Honda Racing F1 Team RA-275

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1 名前：バトン(*^ーﾟ)b ◆Button.YmY [2008/02/18(月) 14:23:49 ID:5dSnBVxh0]: HondaRacingF1.com
www.hondaracingf1.com/jp/
Honda Racing F1
www.honda.co.jp/F1/
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BARスレ避難所
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BAR過去スレ一覧表
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前スレ
Honda Racing F1 Team RA-274
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2 名前：音速の名無しさん [2008/02/18(月) 14:31:02 ID:pV3b6I7m0]: 2ならホンダ優勝！
3 名前：音速の名無しさん [2008/02/18(月) 16:07:11 ID:KFytOZcn0]: >1

乙です
4 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 16:14:07 ID:MQ+sx9sH0]: 　 ∧∧　ﾋﾟｺｯ　　☆
　( ^o^)っ―[] ／
［￣￣￣］ (＾o＾)　>>1 乙
5 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 16:26:28 ID:CSrwqI+v0]: >1

乙です
6 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 17:17:05 ID:DM9kmNdm0]: べすとちょいすですよ、ほんださん。

べすとちょ
7 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 17:58:24 ID:zrhuYynC0]: >>1
乙。

＆勝つ
8 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 18:08:49 ID:zXioJTnP0]: ホンダに対してネガティブキャーペーン仕掛けてる工作員は
自分で自分の首絞めてる事に気が付かないって
どんだけの馬鹿だよ
9 名前：音速の名無しさん [2008/02/18(月) 18:55:33 ID:TZJXKyqG0]: >>8
じゃあネガキャンしてやろう。
中本がいる限り、ホンダに勝利の日はこない。
去年3月以来確信している。
10 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 20:36:18 ID:pGiRR9KGO]: >>9
中本がやめたって、ホンダが参戦する限り勝利をあげる日はきっと来ない。
こんな恥晒しなF1参戦でも、F1に参加し続けることでイメージダウンは避けられるかもしれん。
F1の底辺を支え続けるってのも、自らの価値をアピールする一つの方法。
11 名前：音速の名無しさん [2008/02/18(月) 20:43:49 ID:yV4tUgoMO]: いや、またマクラーレンにエンジン供給すれば勝てるよ
12 名前：音速の名無しさん [2008/02/18(月) 21:09:01 ID:r8icZ/3n0]: 極秘情報聞きたい？
13 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 21:10:02 ID:GCGUULbv0]: >>12
聞きたくない。
14 名前：音速の名無しさん [2008/02/18(月) 21:11:16 ID:r8icZ/3n0]: じゃあ教えてやんねえ
15 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 21:13:13 ID:GCGUULbv0]: 全く構わない。
16 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 21:18:17 ID:x2n1sq/F0]: >>12
俺だけに教えろよ
17 名前：音速の名無しさん [2008/02/18(月) 21:21:07 ID:r8icZ/3n0]: >>16
開幕すればわかるから
心配しなくてもいいニュースだからお楽しみに待ってなさい
18 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 21:26:47 ID:Uj057zxZ0]: 自称事情通ｗｗｗ
ばかじゃねえの
19 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 21:33:36 ID:Hd6f8iPQ0]: 12 音速の名無しさん 2008/02/18(月) 21:09:01 ID:r8icZ/3n0
極秘情報聞きたい？
14 音速の名無しさん 2008/02/18(月) 21:11:16 ID:r8icZ/3n0
じゃあ教えてやんねえ
17 音速の名無しさん 2008/02/18(月) 21:21:07 ID:r8icZ/3n0
>>16
開幕すればわかるから
心配しなくてもいいニュースだからお楽しみに待ってなさい

何こいつ？
20 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 21:35:15 ID:oEMV38O80]: RA108は素性が良く、ポテンシャルも伸びしろもある。
ホンダの開発スピードはルノー並みなので、今は重タンでのロングランで開発に専念すればよい。
今後の大幅アップデートや新パーツ前倒し投入によって、一気にマクラーレンレベルになる可能性すらある。
21 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 21:36:21 ID:UX0zxc6o0]: >>20
なるほど。じゃあ期待して待つとしよう。
22 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 21:37:03 ID:l9LfZc5v0]: うざす
23 名前：音速の名無しさん [2008/02/18(月) 21:49:21 ID:lihbOdVk0]: >>10
なんでこんなにダメなチームになってしまったのかな
豚がセニアなんとかになって調子付いてしまったのが
始まりと思う。
24 名前：音速の名無しさん [2008/02/18(月) 21:59:39 ID:J6fH6rKN0]: また　なかもつ　いぢりの　にはかさんが　でてきているな

もれふぁ　にはかだよ　つうてるのと　等価じゃに
25 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 22:00:47 ID:+KwPRydZ0]: 近所にF1好きなおじさんが居て、今日はたまたまゴミの日ってことで会ったんだが
その時、おじさんはホンダはもう今年は無理じゃないかって言ってた。
26 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 22:08:00 ID:BkA/dBTn0]: レッドブルとウィリアムズには勝ってくれよ
ワークスチームなんだろ
27 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 22:08:51 ID:pUpJ1FWJ0]: そんな贅沢言ってないで、まずトロロッソに勝て。
28 名前：音速の名無しさん [2008/02/18(月) 22:09:42 ID:URDHwojR0]: たしかに今年はタイム見てる限りダメかも、パッと出の速さすらない気がする。でも中盤ぐらいからきっとロスブラウン効果が・・・
29 名前：音速の名無しさん [2008/02/18(月) 22:11:22 ID:qmjdVcxV0]: >>26
どっちも今年速そうだよ
30 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 22:17:25 ID:g84k6NlI0]: >>27
そんな贅沢言ってないで、まずはフォースインディアに勝て。
31 名前：音速の名無しさん [2008/02/18(月) 22:17:48 ID:J6fH6rKN0]: もらったくるまにもんくつけちゃだめだお
32 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 22:19:21 ID:YSE4ofEB0]: 中本はパーツがそろうバルセロナまで待てといいバルセロナで最下位、
その後ブラウンはヘレスまで待ってと言ったが、ヘレスでもほぼ最下位。
もう分かるだろうと。
33 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 22:28:19 ID:MQ+sx9sH0]: 確かに、ダウンフォースが足りない気がするｗ

989 ：音速の名無しさん [sage] ：2008/02/18(月) 20:29:00 ID:eDcrM6gQ0
これ既出?
ttp://www.f1technical.net/images/development/2008/renault-nose-launch.jpg
34 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 22:34:46 ID:eDcrM6gQ0]: >>33
モノコックとノーズの長さが対照的に違う。
モノコックはRA108が長くてノーズはR28が長い。
写真みるとR28はRA108より重心が前より。
35 名前：音速の名無しさん [2008/02/18(月) 22:41:19 ID:lihbOdVk0]: >>33
残念ながら歴史的にみてもホンダは
ルノーよりコンセプト面で先んじたことはない。
36 名前：音速の名無しさん [2008/02/18(月) 22:44:30 ID:J6fH6rKN0]: RA099の関係の人　るのにながれたのって　しらんの
37 名前：音速の名無しさん [2008/02/18(月) 22:49:58 ID:J6fH6rKN0]: >>33
それって　とんばさんの　やつな

のおずに　かんする　かんさつ　ちと　あまいから　さあ

あんまり　いみのあるよおな　きじになってないと　おもうぞ
38 名前：音速の名無しさん [2008/02/18(月) 22:53:03 ID:PPgKATjW0]: >>1
おつ
39 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 23:08:10 ID:9Cyfg1qT0]: ハーニー・エレクトンを見方につけろ
40 名前：セナ！ファイン！◇Ｖ７Ｘ９Z mailto:sage [2008/02/18(月) 23:08:43 ID:L6WbfIhz0]: >>37
R28ってバスタブ自体が前下がり！
どうりでマクラーレンやレッドブル見たいにノーズコーン
が急に下がってないのに？　不思議に思ってた
41 名前：音速の名無しさん [2008/02/18(月) 23:11:10 ID:lihbOdVk0]: >>33
カモトのダウンフォースは最強
42 名前：音速の名無しさん [2008/02/18(月) 23:14:25 ID:yV4tUgoMO]: 中本のダウンフォースは本物だな
下がりに下がって気付けば下にはアグリとインドだけ
43 名前：音速の名無しさん [2008/02/18(月) 23:28:23 ID:Ct/sFl+L0]: うぇうぇｗ　ダウンフォースてかｗｗ

訳せば下位力とか？ｗ
それとも下位に落ちる力で合ってる？ｗｗｗ
44 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 23:29:05 ID:avOwmWNM0]: せめて前座のGP2には負けないでほしい
45 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 23:31:17 ID:wppFwQZ60]: で　いつから本気だすの？
46 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 23:36:44 ID:x2n1sq/F0]: 俺もフォースを感じるぞ！
ダウンフォースをな！
47 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 23:39:29 ID:2AAdaObJ0]: 既にフォースの暗黒面に堕ちてますorz
48 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 23:41:02 ID:avOwmWNM0]: 次のシェイクダウンはいつですか？
49 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 23:42:29 ID:x2n1sq/F0]: ダース中本
50 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 23:47:46 ID:IJRQprjg0]: 素性が良くてポテンシャルの高いRA108。
開発ペースには定評のあるホンダの技術陣。
フェラーリをチャンピオンに導いたブラウン。
意欲的な新パーツ前倒し投入や大幅アップデート。

ホンダが勝てない理由はない。
51 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 23:51:33 ID:7MUdYBxF0]: >>50
60点。キーワードに「シェイクダウン」と「未知数」が欠けてます。
要再提出です。
52 名前：音速の名無しさん [2008/02/19(火) 00:18:19 ID:LYqRgrBM0]: ドライバーはいいのにね
53 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 00:25:36 ID:Ljs6ITyg0]: 今年は優勝争いだね
54 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 01:04:03 ID:T5dMv2m70]: ♪ 　∧＿∧ 　
　　 (´・ω・`) )) 　
　(( (　つ　ヽ、　シェイクシェイク♪
　　　〉とノ　)))
　　（__ノ^(＿) 　　

　　　　∧,＿∧
　　((　(´・ω・`)
♪　　 /つと　)　))　ダウンダウン♪
　((　( 　(　　〈
　　　 (＿)^ヽ__）

♪ 　∧＿∧ 　
　　 (´・ω・`) )) 　
　(( (　つ　ヽ、　シェイクシェイク♪
　　　〉とノ　)))
　　（__ノ^(＿) 　　

　　　　∧,＿∧
　　((　(´・ω・`)
♪　　 /つと　)　))　ダウンダウン♪
　((　( 　(　　〈
　　　 (＿)^ヽ__）
55 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 01:18:40 ID:G8nyasxBO]: ココは随分とやけくそなスレですね
56 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 02:58:16 ID:/IbIopk50]: 第二期での活躍がマクラーレンのおかげだったってことがバレちゃったね
57 名前：↑ mailto:sage [2008/02/19(火) 03:13:47 ID:HWRvr/GE0]: こんな夜中までアンチ活動ですか
しかも内容もアホ丸出しですね
楽しいですか？
58 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 03:22:16 ID:AdhE3Yih0]: 第三期もウィリス初め外人が逃げちゃった途端ワークス最下位
今年もテストで最下位争い
ホンダ単体じゃ何も出来ない
59 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 03:36:20 ID:HWRvr/GE0]: 「反応してもらって嬉しいからＩＤ変えてもっと書きます！」
60 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 03:46:16 ID:/IbIopk50]: ロンやリチャーズにあれこれ指図されながらやってる分にはそこそこ出来てたのにね
いざ自分でやるとなると何をやっていいかわからない
恥を忍んでロス・ブラウンに頭下げる以外に道はなかったんだろうな
61 名前：音速の名無しさん [2008/02/19(火) 03:54:47 ID:M6caH33K0]: >>56
空力面で遅れてたマクラーレンからホンダエンジンを抜いて何が残ったと？ｗ
無知クンは恥晒してないで寝ろ。
62 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 04:13:08 ID:AdhE3Yih0]: >>61
次の年マクは非力なフォードV8で全然ダメかと思ったら、ちゃんと活躍しましたがｗ
中嶋がいたティレルに自称最強V10エンジン出したらあまりの重さに驚いたのは有名な話
63 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 04:17:07 ID:/IbIopk50]: 所詮エンジン屋なんだから背伸びしすぎないほうがいいと思うよ
64 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 04:22:56 ID:AdhE3Yih0]: >>61
m9(^Д^) ﾌﾟｷﾞｬｰ
無知でアホなホンダ信者用に結果貼っとくか

1992年史上最強V12ホンダエンジン（実は燃費最悪、糞重い）　　獲得ポイント 99p　優勝5回
1993年貧弱フォードV8　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　獲得ポイント 84p　優勝5回
あれ？？？
しかも93年のセナの相棒はあの追放されたアンドレッティ
65 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 04:33:34 ID:DWBPnEll0]: オールホンダやりたくなかったのは、その辺関係してるんかな。
チーム運営もダメダメみたいだし。
66 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 04:43:02 ID:yc4yAL/B0]: >>61
全盛期の頃はホンダじゃなくてIHIが凄かったんだよ
俺もヲタだけどなｗ
67 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 05:17:05 ID:U9O6+Yf90]: 56 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 02:58:16 ID:/IbIopk50
第二期での活躍がマクラーレンのおかげだったってことがバレちゃったね
　　　　　↓
　　　　豹変！
　　　　　↓
63 ：音速の名無しさん：2008/02/19(火) 04:17:07 ID:/IbIopk50
所詮エンジン屋なんだから背伸びしすぎないほうがいいと思うよ

所詮アンチは無根拠でいい加減なことしか言えないってことだなｗ
68 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 05:34:46 ID:Jf0XIftp0]: 豹変わろたｗ
69 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 05:36:49 ID:mYNi9T1u0]: >>66
なるほど、他社のパーツを使ったらパーツメーカーが
すごいことに脳内変換されるんだね、ヨタオタの中では。
70 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 06:04:15 ID:DGZ7YM6c0]: 今度ホンダが勝ったら
「ホンダは○○のネジを使ってるからすごいのは○○だ」
って言われるのかなｗ
71 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 06:56:39 ID:Ujkp3LJK0]: ＞今度ホンダが勝ったら

それなんてＭ？
72 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 07:01:11 ID:scfkgmz/0]: >>69
IHIは確かに凄かった訳だが・・・
もちろんあの頃のホンダは頑張った
73 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 07:02:41 ID:21HKC1rS0]: >>71
其れ迄、何人ここの住人が生きているかねぇ…
俺は、先に「F1」という自動車競技の寿命が尽きると思うが。
74 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 11:22:57 ID:PO/ScHL40]: あの頃は軍事用タービンの素材でも苦しかった。
ホンダはパーツメーカー泣かせで有名だからなｗ
妥協ってやつが極力ない。
75 名前：音速の名無しさん [2008/02/19(火) 11:48:30 ID:4YrUyJy80]: >>64
離脱前の最悪期間だけを貼るな。
当時、マクラーレーンのシャーシが最悪だったのは、当時のベルガー氏コメント
などがある。（Number誌等）。エンジンのパワーに追いつけなく、ねじ伏せて
いたと。フォード時は、セナの神懸り的な活躍で一矢を報いた感はあったが、
ウィリアムスとの差は歴然だった。この頃から、エンジンだけでは戦えなく
なって来た。確かにルノーのエンジン（RS5）も素晴らしかったが、アクティブサスペンション、
ラウンチコントロール、ABSトラクション・コントロール、電子制御スロットル等々
ハイテクの先端を行くウィリアムズが圧倒した。
76 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 11:51:50 ID:PcC+wz960]: 93年のマクラーレンのハイテクぶりは、
news2.as-web.jp/book/f_soku/p08.html

このへんを読むとよく分かる。アクティブサスの完成形ともいわれるような
素晴らしいシステムだったそうだ
77 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 12:01:22 ID:0TKzPovG0]: FW14はアクティブサス積む前から速かったけど。
78 名前：音速の名無しさん [2008/02/19(火) 12:05:35 ID:4YrUyJy80]: >>76
マクラーレンMP4/8（1993）は、確かにバランスが良く、諦めかけていた
セナに結局マクラーレンで走ることを決めたと言うクルマ。でも、エンジン
の非力差はどうしようもなかった。只、雨の日はバツグンの安定感があり、
セナの技量と相成って活躍した。（高速コーナーでのバランスが悪いと言う難点も
あったと言うが）。後半にはフォードのワークスエンジンシリーズ8（フォード
の最高傑作と言われる）で、肉薄するが･･･。
79 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 12:07:46 ID:9BSEvDK10]: ホンダが悪いとは言わないが、当時のＩＨＩのタービンが優れていたのも事実だろうに・・・
それをネジと同列に扱うとは、今のホンダヲタの質も落ちたもんだな・・・
80 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 12:12:42 ID:zdPuRR0h0]: >>78
フォードの最高傑作は94のゼテックRじゃない？
81 名前：音速の名無しさん [2008/02/19(火) 12:44:01 ID:86/xGfyt0]: なんで２年も連続で駄目ムードなの？？
よく解からん俺に教えてちゃん。
82 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 12:47:25 ID:67/H91J/0]: >>81
テストで激遅、川井もダメ宣言
ドライバーコメントも期待なし
あの中本もだんまり
今年もワークス最下位濃厚
外人中心チームに建て直し中で来年に期待
83 名前：音速の名無しさん mailto:age [2008/02/19(火) 12:50:26 ID:8zMdTGQi0]: >>81
バトンが笑顔だしコメントも暗さがない。
テストは順調そうだね
www.sutton-images.com/previews/dgb0814feb81.jpg

jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080214223811.shtml
■ジェンソン・バトン
『マシンには満足してきているし、限界までプッシュする自信もわいてきているよ』

■ルーベンス・バリチェロ
『マシンバランスも改善され、マシンでの快適さも増して
ドライビングポジションにも満足できるようになっている。』

■アレキサンダー・ブルツ
『今日のフルレース距離の走行は、とてもうまくいったと思う』

■スティーブ・クラーク（レース＆テストエンジニアリング責任者）
『ヘレステストを終え、マシンのハンドリングに影響を及ぼしている問題を完全に理解した。
この問題に対応する新コンポーネントは次回のバルセロナテストで投入することになっている。
エンジンドライバビリティとシャシーコントロールに関しても著しい進歩が見られており、
アップデートを施す次回のテストではいい位置からスタートできるはずだ』
84 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 12:51:59 ID:lCr3qNSRO]: ホンダ脳では、よいことはすべてホンダのおかげ。悪いことはすべてホンダ以外のせい。
85 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 12:56:34 ID:VL1TeZPMO]: 06のフェラーリが速かったのはブリヂストンのおかげ

って言うのと近くね
86 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 13:00:02 ID:bcxk5fi40]: >>80
Zetec-Rは3000ccだからじゃね
87 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 13:00:47 ID:XzmgL2siO]: ちょっと違うような。あのときのエンジンはあのタービンでないと成立しなかったから。
前にF40ばらしたときにＩHＩのタービン入ってて少し感動した
88 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 13:00:52 ID:cb4qTmUX0]: アンチは
ホンダが速けりゃ外国人のおかげ
ホンダが遅けりゃホンダのせい
って言うだろ？結局みんなそうなんだよ。
89 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 13:02:57 ID:OeHvYgiw0]: ホンダに対してネガティブキャーペーン仕掛けてる工作員は
自分で自分の首絞めてる事に気が付かないって
どんだけの馬鹿だよ
90 名前：音速の名無しさん [2008/02/19(火) 13:06:09 ID:1j3K0fys0]: なんか勘違いしてる奴多いから言うけど、ホンダはただ部品を組み立てるだけの会社な。
タービンにしろタイヤにしろエンジンにしろ別会社や個人が作ったものを組み立ててるだけ。
設計にしたって当時はホンダに居る田中さんとか佐藤さんといった個人が図面引いたわけで
間違ってもホンダじゃない。

それにさ、先進国日本の大手企業の新型マシンが、
途上国インドのプライベーター型落ちマシンに負けるなんてありえないだろ・・
91 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 13:12:32 ID:s20PI73v0]: まぁ今回は出直しの新車だろ。直ぐには速く成らないよ、長～い愛で見守ろうぜｗ
長い険しい道を選んでしまったから、優勝したらスタッフ全員にボーナス出す事にしたんだと思うよ。
立て直し３年計画くらいかな…。謎
92 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 13:23:36 ID:vNEuQ4410]: >>86
94年のゼテックRは3.5Lだよ
元々超ショートストーローク仕様のなのに
3L化で更にストロークがショート化された
95年版ゼテックRは駄目になったけど・・・

>>90
>間違ってもホンダじゃない。
それは言い過ぎですｗ
93 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 13:40:50 ID:Xi/ECntM0]: 頼むから、スパグリを支援してる余裕があったらワークスに資金投入
してくれ・・・強いホンダをもう一度見たい・・・
94 名前：音速の名無しさん [2008/02/19(火) 13:47:14 ID:TEVgzx6/0]: 資金投入で良くなるくらいなら・・・以下略
95 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 13:48:53 ID:67/H91J/0]: >>94
でもその何十億かで外人買ってくれば体制が整う
96 名前：音速の名無しさん [2008/02/19(火) 13:55:23 ID:TEVgzx6/0]: 金額の多寡よりもね
その気にさせるようなやり方で自分のところのリソースに編入しちゃう
そんなやり方がベターだけどね

例えば倒産チームを復活させようとか目論んでいる人たちとかね
まとめて取り込んじゃうわけだけどさ
97 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 13:57:33 ID:7p86BxLy0]: >>93
確かにSAF1への支援は無駄だね。そもそも05年は出場停止等のチームの不手際
があったのだから、我慢して琢磨を残留させて０６年で結果を出せなかったら完全に
F1から切ればよかったと思う。そうすればSAF1を立ち上げる必要も無かったしファン
も納得したんじゃなかろうか。

まぁ、そうしたくても資本参加の決定が遅れて、BATにバリケロを押し込まれたという
のが現実なんだろうな。
98 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 14:20:10 ID:uNY2p4NVO]: >>89
ネガティブなリザルトを残したのはホンダ自身。
キャンペーン以前の問題。
99 名前：音速の名無しさん [2008/02/19(火) 14:26:57 ID:Oen9oL930]: たっくん
100 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 14:40:10 ID:s20PI73v0]: 2/19～2/21（バルセロナ）
ルノー・ウィリアムズ・レッドブル・トヨタ・フェラーリ(2/19-22)
BMW（バレンシア）

2/25～2/27（バルセロナ）
フェラーリ・マクラーレン・BMW・ルノー・レッドブル・トロロッソ
トヨタ・Honda Racing F1・フォースインディア・SUPER AGURI

ソース ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080218172440.shtml
101 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 14:50:31 ID:cb4qTmUX0]: 中本はトヨタに行って上手な大本営発表の仕方を学んで来い
102 名前：音速の名無しさん [2008/02/19(火) 14:52:16 ID:156SKn7t0]: 学んだから使わないんだと思う。
103 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 15:09:54 ID:LoIeDG0t0]: >>97
もっと言うならジョーダンに押し込んだ2002年
そこで「結果出せなかったからさようなら」にしておくべきだった

育成だからテストドライバーとして拾うのは間違いだとは思わないけど
翌年のレギュラーシートまで用意するのはやりすぎだろう
104 名前：音速の名無しさん [2008/02/19(火) 15:40:01 ID:TEVgzx6/0]: 32億円エディに払ってエンジンとたっくん回収したのしらないんだね
105 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 15:44:29 ID:p5EiKE4G0]: むりやりシートを用意しても、結局は才能なりの成績しか出ないからね。
106 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 15:47:17 ID:NK/9/QkA0]: >>74
そのタービンでの過給を受け止めるエンジンはどこが作ってたの？
アホアンチはそれまで鋼板メーカーのおかげにするんだろうが。
107 名前：音速の名無しさん [2008/02/19(火) 15:49:23 ID:TEVgzx6/0]: 2004年にも16億円

2005年にも16億円　BARにシート代として入金してた

2006年の分はいらね・・・って　まりおねっとが　おことわりしたんでそ
108 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 15:53:46 ID:67/H91J/0]: まあホンダのターボエンジンは確かに優秀だったけどライバルがいなかったのも事実
これはホンダの責任者もはっきり認めてた
市販エンジンのブロックを使ってたBMWとか、職人時代の壊れまくるフェラーリなど相手じゃね
109 名前：音速の名無しさん [2008/02/19(火) 16:00:23 ID:TEVgzx6/0]: マニュファクチュアラーのホンダがチームのシートの決定権を持ってるみたいな

お花畑満開さんが蔓延しているみたいだけどな

そんなんじゃ　独立チームじゃないって　クレームつくしょね

日本のホンダは　自分の持ってるチームのシートは　シェアしていないんだよね

日本のホンダが全席シェアしているチームは　他にあるって　わかんないとだめね
110 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 16:08:49 ID:LoIeDG0t0]: けもが何言ってるか分からない

が、違う世界の人なんだと逆に安心出来た
111 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 16:49:58 ID:bcxk5fi40]: >>92
94年のZETEC-Rは3.5Lだったか、すまん
112 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 17:00:13 ID:AribN6Jf0]: ホンダはロングランはそんなに悪くないけどタイヤが使えて無くて、
美味しいところを引き出せないからタイヤが新品でもユーズドでもタイムが変わらないという病気らしい。
んで、今週のテストにその対策のパーツが投入されるとかなんとか。

とかく今日ホンダがタイムシートの最下位に低迷するようなら、多分開幕はアウト。
113 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 17:25:33 ID:h/fspDKs0]: >>112
おう、情報乙！
アタックしないというよりアタックできない状態だったんだな。
でもそれだけ悪いところが絞れてるなら中盤以降は期待できるかな。
今年はそれでいいやｗ
114 名前：音速の名無しさん [2008/02/19(火) 17:26:01 ID:BBRycZ7lO]: テスト何時からー？
115 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 17:59:06 ID:lj8auAw+0]: 大幅路線変更なのに、今年も低迷・・・

なんなんだーヽ(`Д´)ﾉ

って流れじゃないの？久々に来たが
116 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 18:00:47 ID:Ml24WUOA0]: 大幅路線変更かどうかは知らないが、完全に新車なんだから低迷もするだろ
117 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 18:02:34 ID:g2AtzBjz0]: ロスとフライは、中本マシンが失敗なのを傍らで見て笑ってるね
しかもSAF1にも支援するとしながら、何もしない作戦で潰す
完全にホンダのコントロールを失わせ、一気にチームを自分達のものに
する気満々だね
バックについてるスポンサーからの莫大な資金でファクトリーを
ホンダから買収
エンジンもフォルクスワーゲンやアストンと交渉か…
118 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 18:17:30 ID:PcC+wz960]: >>116
そもそも完全な新車という概念が間違いなのでは？
119 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 18:20:41 ID:qZ3aT7hU0]: >>117
日本中のこのスレを見てる人がお前の幼稚な妄想を笑ってるよ(笑)
120 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 18:21:59 ID:C2FNbxzB0]: 【テニス】錦織圭　vs　ジェームズ・ブレーク【1/9】
www.nicovideo.jp/watch/sm2369458
121 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 18:22:30 ID:PO/ScHL40]: ホンダは石橋と組んでた時代はうまくいってないな。
あきらかに石橋の考えにホンダが技術的にマッチしていない。
122 名前：音速の名無しさん [2008/02/19(火) 18:55:47 ID:ZoBbBXnyO]: 完全な新車だから遅いのは仕方がない、アタックしてないんじゃなくてできなかった
123 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 18:57:57 ID:1j3K0fys0]: 俺が設計してもホンダに勝てそうだな
124 名前：音速の名無しさん [2008/02/19(火) 19:48:29 ID:zdPuRR0h0]: >>123
つPS　童夢の野望
125 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 20:06:29 ID:i29eAJWi0]: 去年の中本の話が本当なら、完全な新車じゃないな。
全面新設計のトヨタは開発に一年以上かかっていると言う話だが、
ホンダは半年程度だろ。
126 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 20:09:00 ID:cYlTkUNC0]: 全面新設計なんて有り得ないし
127 名前：音速の名無しさん [2008/02/19(火) 20:56:58 ID:hg0MNmER0]: >>108
ルノーに失礼（笑
128 名前：音速の名無しさん [2008/02/19(火) 21:09:26 ID:4YST63am0]: しかし裏を返せば、豚のいうことは失敗する確率が極めて高いわけで、
いうことを気かなければ失敗の確率は下がるわけだな。
ダウンフォースの言うことの反対をやればいいわけだｗ
129 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 21:43:52 ID:tRkqTW4u0]: 中本はただのハリボテ

諸悪の権現はニックフライ
130 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 21:50:24 ID:C2FNbxzB0]: 「ルノーは羊の皮を着た狼かも」とジェネ
2008年02月19日
　フェラーリの開発ドライバー、マルク・ジェネは、F1世界選手権が開幕を迎えた時には、ルノーがテストで
見せたパフォーマンスから想像されるよりもずっと手強いかもしれず、またそう考えるだけの理由があると
述べた。
スペインの日刊紙マルカに対して彼が語ったところによれば、来月のメルボルンでの開幕戦に向けて本当の
ポテンシャルを隠すために、ルノーが合同テストでは故意に余力を残していた可能性があるという。帰って
来たワールドチャンピオン、フェルナンド・アロンソが率いるルノーは、これまでにバルセロナやヘレスで
行われたテストセッションでは、概してトップからおよそ1秒落ちのペースだった。しかし、ライバルチームから
は彼らが“力をセーブしている”かもしれないとの見方が出ており、ジェネもルノーとトップチームとの実際の
差は1秒よりもずっと小さいと考えている。
「彼らはテストでは最速ではなかった。だが、彼らは昨年の4月には旧型マシンが失敗だったことを理解し、
すぐに2008年のクルマの開発作業に取りかかっていた」とジェネ。
「僕らが見ているのは羊の皮を着た狼かもしれない。そして、フェルナンドは再びトップ争いに絡んでくる
可能性がある」
ジェネやその他の人々の意見が正しいとすれば（そしてルノーが大幅なパフォーマンスゲインを得られる
斬新なリヤウイングを秘密裏に開発しているとの情報が真実なら）、ルノーとアロンソは、テストをリード
してきたフェラーリやマクラーレンとオーストラリアで優勝を争うかもしれない。また、テストではレッドブルが
タイムシートのトップを奪うこともあったが、いずれにしてもフェラーリが最前列に位置するのは間違いない
とジェネは言う。
「昨年（ライコネンが）タイトルを勝ち取ったこともあって、チームの雰囲気はとてもいい。ミハエル・シューマッハ
ーとロス・ブラウンが去った後、多少なりとも不安があったのは確かだ。でも、僕らはタイトルを獲れたことで
とてもリラックスできている。今年は昨年ほどのプレッシャーを感じずに戦えると思う。クルマの出来も良さそう
だ。ただ、ライバルがどこまで進歩してくるかを見極める必要があるだろうね」
131 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 21:52:50 ID:C2FNbxzB0]: ホンダは羊の皮をかぶった、豚かい？
２秒落ちだしｗ
132 名前：音速の名無しさん [2008/02/19(火) 22:06:03 ID:4YST63am0]: >>129
中の人か？
傍から見たらフライの方が存在感ないし、
ましてや「諸悪の権現」などと思わないと思うのだが、ふつー。
庶民からみたらどう見ても蠅より豚が悪い！
133 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 22:07:39 ID:C2FNbxzB0]: フライなんて開発の部分に全く関わってないじゃない
あれはチーム運営の人間でしょうに
134 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 22:10:07 ID:PcC+wz960]: そう、フライはマシン開発には関わってない。でもことあるごとに中本は
自分の技量不足を棚にあげ、文系の人間がガタガタ言うとかなんとかいって
彼を暗に批判してる
135 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 22:17:03 ID:M0FlWmql0]: フライって元プロドライブだろ？
旧BARにもホンダにもF1チームを切り盛りできる人間がいないくせに何言ってんだと。
136 名前：音速の名無しさん [2008/02/19(火) 22:26:53 ID:4YST63am0]: フライのせいにするのは筋違い。
それにフライはロス茶を引っ張ってくるという大きな成果を上げている。
チームのダウンホースにしかなっていないやつとは比べるべくもない。
137 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 23:42:30 ID:nv5yhSA6O]: ニューウィを連れて来れなかったり、ボーダーフォンやインテルを持って行かれた
ブラウンを持って来たのはいいが評価はまだ出来ない
138 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 23:52:19 ID:NMsi5jR20]: ボーダフォンは記事にまでなったのにな
エミレーツもダメだったし、インテルも空振り
どこかスポンサーになってくれれば地球カラーなんてなかったのに
139 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 23:52:58 ID:y8JYjI5p0]: ニューエイとかハナから無理だから
140 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 00:27:59 ID:TMVxPLVK0]: スポンサーは全部某チームに潰されたからな
141 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 00:31:04 ID:wF3pGNjL0]: ニューウィーは、ペヤング先生がマクラーレンから出ることになったときにホンダが契約してたら
もしかしたら獲れたかもね。でもポンコツ呼ばわりして、タコマにこだわったよな
142 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 00:41:05 ID:6ChE7gwt0]: その琢磨が今ではポンコツ
143 名前：音速の名無しさん [2008/02/20(水) 00:45:31 ID:TnAf2uGh0]: >>17
中村良夫がホンダに復帰するってやつだな。
144 名前：音速の名無しさん [2008/02/20(水) 00:54:10 ID:Xf3AEyhx0]: 全部、某チームのせい。
それだけの力があれば、何でもできるね。
145 名前：音速の名無しさん [2008/02/20(水) 00:59:46 ID:ollj5y5k0]: 極秘情報聞いたよ
開幕がもの凄く楽しみだ
ホンダ勢が表彰台独占するなんて身震いするぜ
146 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 01:00:42 ID:+useAr0EO]: スポンサーが少なくとも参戦する方が怖く感じる。
スポンサーはいい加減で翌年には別のチームになったりするしね。
例え少なくともホンダを信じて
いつまでも我慢強く支援してくれる方がいい。
147 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 03:12:40 ID:rg5KjzBC0]: >>145
たっくんも表彰台のらせていただけるんですか？
148 名前：音速の名無しさん [2008/02/20(水) 03:16:30 ID:LUnOP9EK0]: オゥ、四つんばいになって走れよ。早くしろよ
149 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 03:52:37 ID:+uAFE+RO0]: >>146
もしホンダが逆の立場ならこのチームのスポンサードなんてしないだろ
150 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 07:04:59 ID:Fx8Eey7u0]: 俺も極秘情報聞いた
興奮してずっとフルボッキ中だぜ
151 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 07:14:41 ID:qOPZ95Zi0]: 昨日のバルセロナテスト
トヨタ　遅すぎwww
152 名前：音速の名無しさん [2008/02/20(水) 07:25:45 ID:raPpQuxU0]: トヨタには勝てそうだなｗ
153 名前：音速の名無しさん [2008/02/20(水) 07:36:08 ID:JPzs4sOB0]: >>151-152

よかったなｗｗｗｗｗｗ
154 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 07:36:46 ID:I4vb8j840]: やった！トヨタ遅いんだ！うれしい！
155 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 07:39:01 ID:LaJgEJ4Q0]: トヨタとか関係ないです
トヨタスレ池！ｗ
156 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 07:57:12 ID:dx7FWpj30]: トヨタ、ミラーの取り付け位置が…
効果なかったんだろうね。
www.motorsport-total.com//bilder/2008/080219/z1203420609.jpg
www.motorsport-total.com//bilder/2008/080219/z1203420630.jpg
157 名前：音速の名無しさん [2008/02/20(水) 08:06:48 ID:raPpQuxU0]: トヨタ今ごろ頭かかえているだろうなぁｗ
158 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 08:26:56 ID:xgK5lyGS0]: トヨタＧＪ
これでホンダは安泰だ！
159 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 09:52:18 ID:mvdyXm910]: 悪天候でまともにテストできなかったんだろ
天気がよくても普通に遅そうだけどな
160 名前：音速の名無しさん [2008/02/20(水) 10:04:43 ID:5BmvJZxY0]: 豚はムネを撫で下ろしているかもしれんね
161 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 10:22:16 ID:HwyiPIGsO]: おまいらトヨタ意識しすぎww
162 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 10:57:43 ID:/baSmyia0]: 何時からこんな目糞鼻糞な関係になってしまったんだ
昔はトヨタなんて余裕で鼻で笑えたのに
163 名前：音速の名無しさん [2008/02/20(水) 11:04:11 ID:RDi1tQ1uO]: 昨日はウェットだろ。俺は逆に確信した。トヨタは三味線を弾いていると。
164 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 11:16:43 ID:S7reBtv80]: ただのアンチトヨタはココに出入りすんなよ　ヨタスレでも荒らしてろ
ココはホンダファンのスレだ
165 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 11:29:23 ID:HPjz+HKg0]: ホンダも堕ちる所まで堕ちたな
166 名前：音速の名無しさん [2008/02/20(水) 11:33:23 ID:5BmvJZxY0]: ダもダヲタをヨタが気になって仕方がない模様ｗ
167 名前：音速の名無しさん [2008/02/20(水) 11:39:28 ID:xOmIWj9EO]: ばか？
168 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 12:18:01 ID:89hXPAv40]: >>159
>>163
遅いと言ってるのは
他のチームと比べて遅いと言ってるわけで
雨とか関係ないから
169 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 12:21:03 ID:BCT8XMjO0]: 茶もやっぱり、アゴと組んでこその功績。
だったのかもしれないしね････

まさか
アゴ＝バトソって思ってる奴もいねぇーだろうしねぇ～
170 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 12:27:02 ID:sL4eYxqG0]: ↑ﾂﾏﾝﾈ
171 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 12:27:46 ID:tQjiGSnQ0]: >>169
バトンはワールドチャンピオンになれるドライバーだと
高く評価している人
↓
川井ちゃん
今宮さん
小倉さん
森脇さん
172 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 12:32:27 ID:4LbOmnRqO]: >>165墜ちたからこそ這い上がれるんじゃないか
173 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 12:38:20 ID:hqdvVMEK0]: >>164
＞ココはホンダファンのスレだ

( ﾟдﾟ )
174 名前：音速の名無しさん [2008/02/20(水) 12:45:47 ID:qYT+G9WRO]: 最近気が付いたのだけど、
一般乗用車として浸透しすぎたことが、トヨタF1の人気不足につながってる。
毎日食べてるような料理が一流レストランで出てきたら、少し戸惑うでしょう？
食べてみたら、もちろん圧倒的においしいのだけど、まだみんな戸惑っている段階なんだよ。
トヨタF1も長いし、そろそろ人気が出てくる頃かなと予想してる。
175 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 12:54:39 ID:10iyk9Gy0]: バトンはあの人とあの人とあの人がいなくてあの車に乗れればチャンピオンになれる器
176 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 12:57:53 ID:F55wE9B80]: ここはウンコスレになっちまったが
エコロジー路線は間違いではない。FIAが方向転換すべきだ。
177 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 13:56:47 ID:oYLIPg0X0]: よーし、ロスブラウンがF1カー押してレースしちゃうぞ。
排ガス出ないし、とってもエコロジーだ。
178 名前：音速の名無しさん [2008/02/20(水) 14:53:48 ID:5BmvJZxY0]: ブタロースにやらせた方が・・・
メタボ解消にもなるだろう
179 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 16:51:50 ID:2g2/ahAs0]: img.photobucket.com/albums/v497/Ranryul/NSC/NSCR01.jpg
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img.photobucket.com/albums/v497/Ranryul/NSC/NSCR08.jpg
180 名前：音速の名無しさん [2008/02/20(水) 17:11:00 ID:yUoZItk80]: 次期ＮＳＸはＦＲらしいからこういうフォルムにはならないんだろうなー
コクピットキャノピーの名残がいいな。
181 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 17:13:00 ID:JUVPP3qX0]: ミトスかよ
デザインコンセプト古
182 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 17:32:33 ID:bAih4G4v0]: なんだよいつからトヨタ相手になったんだよ弱い者いじめもほどほどにしろよorz
183 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 17:44:28 ID:BPAQ5/9x0]: NSXなんてｲﾗﾈ
E-BA5復刻してくれれば10台買う
184 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 17:52:59 ID:47pL8J5+0]: ×NSXなんてｲﾗﾈ
○NSXなんてｶｴﾈ
185 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 18:36:23 ID:S7reBtv80]: コアなホンダファンならNSXをあまり良く思ってない人も多いはず
186 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 19:18:47 ID:/baSmyia0]: S2000も期待と違ったしなぁ・・・びみょー
187 名前：音速の名無しさん [2008/02/20(水) 19:23:44 ID:bPfhhv250]: 買える金があったとしても買う気は起きんな
いまどき大排気量ＮＡに先進性は感じられない
Ｖ１０は遅くとも３年前に出していなければダメだったと思う
何年先になるのか知らんが千巻大和みたいにならなきゃいいがな
188 名前：音速の名無しさん [2008/02/20(水) 19:24:50 ID:yUoZItk80]: >>185,186

なんで？両方とも本田らしい、

コアって言うか過激派のホンダファンにはエンジンがとかゴルフバッグなんてなんて思われるかもしれないけど。
189 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 19:27:16 ID:/baSmyia0]: いやぁインテRがまんまFRになって出てくるような車を期待してた俺もいかんのだけど・・・
190 名前：音速の名無しさん [2008/02/20(水) 19:29:00 ID:yUoZItk80]: Ｓ２０００の初期型は過激だったよ～
191 名前：音速の名無しさん [2008/02/20(水) 19:47:10 ID:j3YYHFtL0]: たっくん
192 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 20:18:12 ID:bEGDt9pdO]: >>131

ホンダは皮被りのチンポだろww
193 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 20:24:30 ID:D+/RPYue0]: 時期S2000
www.carstyling.ru/resources/studio/95pininfarina_honda_argento_vivo_11.jpg
www.carstyling.ru/resources/studio/95pininfarina_honda_argento_viva_2.jpg
www.carstyling.ru/resources/studio/95pininfarina_honda_argento_vivo_31.jpg
www.carstyling.ru/resources/studio/95pininfarina_honda_argento_vivo_41.jpg
www.carstyling.ru/resources/studio/95pininfarina_honda_argento_vivo_6.jpeg
194 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 20:26:09 ID:10iyk9Gy0]: 目つきの悪いユーノスか
195 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 20:40:49 ID:BPAQ5/9x0]: BA5を今のテクノロジーで復刻しておくれ
196 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 20:59:35 ID:OIbcKcbE0]: >>193
いいと思ったらピニンデザインなのか。
ホンダは自社デザインは諦めてデザインは外部委託すれば
絶対もっと売れるのにな。中身はいいんだから。
197 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 21:01:02 ID:/baSmyia0]: まーたオープンか
198 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 21:16:00 ID:bAih4G4v0]: デカビートﾏﾀﾞｰ？
199 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 21:28:09 ID:SkAWDxtH0]: ＴＷＲの番頭さん頑張ってちょ
200 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 21:29:24 ID:BPAQ5/9x0]: ホンダのデザインはピニンどころか終身雇用ですから...
201 名前：sage [2008/02/20(水) 21:42:00 ID:7q01sj+f0]: 去年と前回までのテストが悪すぎたから次回がヨタと同程度のタイムなら喜んでしまいそうな俺がいる・・・・

それじゃ全然だめなんだけどな
202 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 21:44:37 ID:Zv0fLawP0]: >>193
日本じゃ出ないとかそういうオチだろどうせ
ホンダのデザインってどれもこれも垢抜けてなくて古臭いからすごく新鮮に見えるわ
203 名前：音速の名無しさん [2008/02/20(水) 22:49:08 ID:fhn+7e7J0]: バリチェロ解雇
204 名前：音速の名無しさん [2008/02/20(水) 22:54:52 ID:P+Xoarqy0]: 豚磔
205 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 23:35:52 ID:BpazgqUt0]: >>202
その画像何年前のだと思ってんの？
知らない人が多いのか
206 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 01:09:58 ID:2We0EiAI0]: S2000のコンセプトモデルのSSMのステディモデルだったっけ？ｗ
207 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 02:24:15 ID:/DnT3D4s0]: 今年は１０７と１０８の戦いだね。
競争相手が出来て中本さんは今年も大忙し。
メタボ街道まっしぐら。

昔、アメリカでは健康管理もエリートの条件の一つ
デブは出世できないといわれたよね。
208 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 02:44:18 ID:qqh1vnRh0]: デザインはイタリアに出すべきだな。
209 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 06:13:32 ID:Gg3jjvCg0]: なんであんなデブが指揮してんだ
ホンダはCMでも外人とか起用してるんだから、もうすこしビジュアル考えろや
210 名前：音速の名無しさん [2008/02/21(木) 09:48:00 ID:dKPoBuRD0]: >>206

正解、だから2000年を迎える前のデザイン。
S2000がＮＳＸみたいにアルミボディでそれなりにだけど金に糸目をつけない方針なら出たかもね

>>202

他、アンチホンダの皆さん残念だったね
211 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 11:40:31 ID:06yBpSVxO]: ステディモデルｗ
212 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 12:06:26 ID:F6ohcN650]: BMWやフェラーリもホンダと同じ
ギザギザバージーボード
www.motorsport-total.com//bilder/2008/080220/z1203527420.jpg
213 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 15:03:16 ID:zsJg0mF40]: 速いホンダまだ～？
214 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 15:12:06 ID:Z9Pflq9z0]: 来年までお待ちください
215 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 15:13:06 ID:qDFy+vpW0]: 新車いきましょう、新車
216 名前：音速の名無しさん [2008/02/21(木) 15:15:14 ID:PlGz2D4E0]: バリチェロくび
217 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 15:15:30 ID:LzTLUrg00]: 本日バトンとバリチェロは日本にいるんだよね？
記者会見は何時から？
218 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 15:16:04 ID:wFszeQNc0]: 極秘情報を知らないようだな…フフフ
219 名前：音速の名無しさん [2008/02/21(木) 15:28:05 ID:yD1qlLoOO]: 極秘情報てなんだ？
220 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 15:32:37 ID:wFszeQNc0]: 極秘情報だから極秘で今は言えない
ただ今年はこの事でホンダは間違いなく全勝優勝するねフフフ
221 名前：音速の名無しさん [2008/02/21(木) 15:36:58 ID:yD1qlLoOO]: いつになったら言えるんだ？今日の会見と関係あるのか？と釣られてみる。
222 名前：音速の名無しさん [2008/02/21(木) 15:39:57 ID:flHDJF/A0]: アンチの自演だらけ
223 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 15:45:39 ID:wFszeQNc0]: 内緒内緒
ホンダ開幕優勝が楽しみ
アンチは涙目になるし最高だなあ
224 名前：音速の名無しさん [2008/02/21(木) 15:48:51 ID:yD1qlLoOO]: なんやぁ。妄想の極秘情報か。まぎらわしい。
225 名前：音速の名無しさん [2008/02/21(木) 15:56:05 ID:MlZtFXIDO]: テスト見る限り全戦全笑ならありえる
226 名前：音速の名無しさん [2008/02/21(木) 16:04:11 ID:flHDJF/A0]: アンチの自演が続く
227 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 16:21:29 ID:JGTc9rQV0]: 煽りにしても釣りにしても質は大事だぜ
228 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 17:56:35 ID:B1tDunGI0]: このスレの半分は妄想でできています
229 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 18:34:00 ID:9gxfNNIR0]: 公式サイトがリニューアルした
www.honda.co.jp/F1/
230 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 18:36:33 ID:Kpbup1Fn0]: >>218
ひょっとして、ロリー・バーンが加入？
231 名前：音速の名無しさん mailto:age [2008/02/21(木) 18:39:17 ID:xpPyPDES0]: 2008.02.21
本日，ホンダは都内で記者会見

ロス・ブラウン，チャレンジが好きだ
www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1013

バトン『メルボルンではメカニカル面も改善されるだろうから
　　　　（マシンは）大きく変わっているだろうネ。』
www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1011

ホンダ中本氏，まだやりたいことが半分しかできていない
www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1010

バリチェロ，開幕戦に向けて最善を尽くすのみだ
www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1012
232 名前：音速の名無しさん [2008/02/21(木) 19:35:42 ID:qbanPb8t0]: >>209
子飼いだからだろ
233 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 21:03:33 ID:snm6Ylr60]: >193
うああ、雑誌で言われてる次期S2000のイメージに近かったから信じちまったじゃねえか。
マヂで買おうと思ったのに orz
234 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 21:40:21 ID:DY1xRZdV0]: RA108ますますｶｯｺよくなってきた

みんな、RA108の逆鱗ってﾄﾞｺー
235 名前：音速の名無しさん [2008/02/21(木) 21:42:45 ID:poE6I5Ro0]: 108はデブーウィンを飾る！
236 名前：音速の名無しさん [2008/02/21(木) 21:44:24 ID:v280DSVb0]: いいかげんまじめにシェイクダウンしろよ
237 名前：音速の名無しさん [2008/02/21(木) 21:49:31 ID:poE6I5Ro0]: シェイクダウンｔｏウィン！
238 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 22:19:52 ID:i1+4MAHE0]: MP4-18　MP4-17D

RA-108　RA-107D

って　ならなきゃ　いいけどね
239 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 22:22:47 ID:i1+4MAHE0]: ああ　あれかあ

システムの安定性あるから　だいじょうぶだよね
240 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 22:24:41 ID:HPq8/Vsq0]: www.vipper.org/vip745878.jpg_aq8V0L9QDIJDcObzW1Np/vip745878.jpg
→ノーズステー直線化
→3枚目フラップ追加
→フェラーリ風兎耳型カナード追加
→ボーダーウイングとチムニー合体

仕上げてみたが、どう？
241 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 22:31:51 ID:i1+4MAHE0]: →3枚目フラップ　：　ステップエレメントは　

取り付くように　用意してある場所に　つくと思うよ
242 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 22:37:23 ID:HPq8/Vsq0]: 翼端版に穴があったから、分かってたけどね。
でも枕のブリッジウイング風にしてみたかったから。

そういやRA108はかなりハイノーズだけど、エレメント付くんかえ？
243 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 22:42:19 ID:i1+4MAHE0]: つけるのなら　早い時期に付けて　そのあとは　その後側の熟成を・・・つうのが定石だから

フロントウイングを　ころころ変えるようだと　みどころないでしょけどね

ノーズ下の細工がキール状になってるから・・・

万が一　ノーズステー弄ってくるとすると　タイレルの97年車みたいなシングルだとか・・・

でも　たぶん　ないとおもうけどね
244 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 22:45:50 ID:+uRPjy9G0]: ttp://www.formula-web.jp/news/data/upfile/1007-1.jpg
この写真のクルマは今年のカラーリングにした
RA107だよね？
245 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 22:56:14 ID:i1+4MAHE0]: RA107の前期型みたいなサイドポッドインテークだよね

ノーズはRA108用のやつ

雰囲気はぜんぜんちがうように見せているけど

肝心なところの接合部って　共通化しているのかな？

RA106も　含んでさあ・・・
246 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 23:02:32 ID:i1+4MAHE0]: なあんか　ノーズの先っぽ低いから　まるごと107かもね
247 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 23:16:20 ID:WJwUff2z0]: >>244
展示用のハリボテじゃないのか・・・ムチャクチャだお
248 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 00:31:51 ID:msmbAgWE0]: >>244
それがＳＡ０８だよ
249 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 00:44:46 ID:51QQn7+q0]: あれだな、わざわざRA108を空輸して持ってくるより研究所にあるSA08にRA108風のカラーリングを施したほうが安くて早かったんだな

RA108が何処で作られて何処にあるのかは知らんけど
250 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 01:04:04 ID:wfdV1c4s0]: >>248
へぇ、そうなんだ。
なんかRA106、107、108のミックスした外観だから、変なクルマと思ったが。

response.jp/issue/2008/0221/article105976_1.images/174446.html
一応、デカイ写真
251 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 01:09:55 ID:51QQn7+q0]: BAR007じゃねぇかorz
252 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 01:26:07 ID:2ednE7xm0]: 1. K. Nakajima Williams FW30 1:22.153 32
2. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:22.185 +0.032 64
3. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:22.208 +0.055 92
4. F. Massa Ferrari F2008 1:22.213 +0.060 96
5. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:22.599 +0.446 53
6. F. Alonso Renault R28 1:22.657 +0.504 57
7. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:23.014 +0.861 43
8. N. Rosberg Williams FW30 1:23.142 +0.989 75
9. L. Badoer Ferrari F2008 1:23.277 +1.124 71
10. T. Glock Toyota TF108 1:23.430 +1.277 74
11. N. Piquet Jr. Renault R28 1:23.641 +1.488 77
12. K. Kobayashi Toyota TF108 1:24.132 +1.979 36
13. N. Hulkenberg Williams FW30 1:24.222 +2.069 54

どーすんだよ、ホンダ！
253 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 01:27:37 ID:2ednE7xm0]: 今日の最終タイム
1. K. Nakajima Williams FW30 1:22.153 32 pit
2. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:22.185 +0.032 64 pit
3. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:22.208 +0.055 92 pit
4. F. Massa Ferrari F2008 1:22.213 +0.060 96 pit
5. N. Rosberg Williams FW30 1:22.248 +0.095 109 pit
6. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:22.477 +0.324 82 pit
7. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:22.499 +0.346 104 pit
8. L. Badoer Ferrari F2008 1:22.535 +0.382 102 pit
9. F. Alonso Renault R28 1:22.657 +0.504 61 pit
10. T. Glock Toyota TF108 1:22.901 +0.748 122 pit
11. N. Piquet Jr. Renault R28 1:23.641 +1.488 77 pit
12. K. Kobayashi Toyota TF108 1:24.132 +1.979 36 pit
13. N. Hülkenberg Williams FW30 1:24.222 +2.069 54 pit

間違えた、こっちだ
254 名前：音速の名無しさん [2008/02/22(金) 01:27:56 ID:1zqtC5gl0]: いけーぶっちぎり王子中嶋！
255 名前：音速の名無しさん [2008/02/22(金) 01:28:07 ID:K1AFAyF20]: hondaは今日のテストに参加してないみたいだが、
いつからテストやるの？
256 名前：音速の名無しさん [2008/02/22(金) 01:37:13 ID:ypU0XcxP0]: ウィリアムズは予選アタックしたらしいね。中嶋のみかな？
しかしマクラーレン速いじゃん・・まだまだ2強だなー
ホンダは今シーズンも7～8列が限界かねぇ・・・
257 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 01:39:54 ID:KdHYArMY0]: >>244
このノーズの垂れ具合、そしてサイドポンツーンがえぐれてない
これってBAR007じゃ
258 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 02:09:15 ID:6PGkyJ1Y0]: >>255
--今後のテストは?
中本　25日から27日のバルセロナ、
　　　　そして、最後に、3月の4日から6日のへレスのプライベートテストですね。
　　　　開幕戦仕様は、3月のへレスまで間に合わないかな。
　　　　開発としては、スタートが遅かったので。
www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/column/31_0040.html
259 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 02:14:44 ID:dlvo3TKX0]: なんかホンダだけテスト参加遅くない？
260 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 02:29:26 ID:neqNkO/m0]: >>259
だから記事読め→www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/column/31_0040.html

中本　通常6月くらいには開発を始めます。基本コンセプトを決めたりし始めていたけれど、
　　　　ロイック(ビゴワ)が来たのが7月だったので、すぐには動けないので、
　　　　空力的に動きが遅くなってクルマの製作が例年より半月くらい遅くなったし、
　　　　なおかつ部品がそろっていない、ということで、今2カ月の遅れをみんなで必死に
　　　　取り返しているところです。
261 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 02:30:37 ID:DGUGwFFX0]: タイムリーだ。今ちょうど05総集編観てたとこなんだよね。
間違いなくBAR007だな。
262 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 02:42:15 ID:dlvo3TKX0]: >>260
㌧
読んだけど、素性は悪くないとかフェラーリから一秒以内ならとか
今読むと切なくなるな・・・
263 名前：音速の名無しさん [2008/02/22(金) 06:40:17 ID:tbEm2dg50]: >>276
おかげさんでようやく俺様のビックマグナムが役にたった!!
って張り切って5連続でやったら、腰痛めちまったorz
てか治療費の12万がぜんぜん痛くないんですけどｗｗ
マジ俺、金銭感覚ヤバクなってるかも…
264 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 07:59:10 ID:DGUGwFFX0]: >>261
なにウソ言ってんだよノーズの形見たらBAR006じゃねーか！
265 名前：音速の名無しさん [2008/02/22(金) 09:47:09 ID:98mSUchP0]: >>253
マク早いね。フェラに勝るとも劣らない位にね。
今年も、この2強が抜きん出ている。
ウィリとレッドブルも悪くない。ＢＭＷはどうなのか？
これでは、最終予選に残るのも大変だ。
RA108の素性の良さとHONDAの巻き返しに期待するしかない。
266 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 10:09:35 ID:9vI/W7VU0]: ロス・ブラウン代表、｢来シーズンは再び勝利する｣
www.fmotor.net/f1/news/2008/080222_04.htm
267 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 12:11:23 ID:7BuWUoWj0]: >>266
今季を捨てないでくださいね
268 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 12:31:22 ID:249n8It+0]: 捨ててる訳じゃなくて、責任持てないだけだろ
269 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 12:45:52 ID:ecPNPC0j0]: 来年の話を今するな
270 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 13:04:16 ID:tNRJ2/k20]: 責任者出てこい、コラ
271 名前：音速の名無しさん [2008/02/22(金) 14:45:07 ID:Cz6LXITL0]: >>260
去年序盤からあんなに遅かったのに今年のスタートが遅れるって
相当やる気がないよな
272 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 14:51:54 ID:HrXzeCaj0]: そろそろゆとりが入ってきてるからな
273 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 14:56:07 ID:KrUd7Voq0]: >>193
アルジェント・ヴィーヴォ(Argento Vivo)だな。
今見ても全然色褪せないデザインは凄い。
ちょいワル系のフロントといい、時代を先取りしすぎな感じ。

確かにフルアルミボディだったり自動格納式のガラスルーフwだったりと、
S2000とは別の高級車路線を行くかもしれなかったコンセプトカーだった。

俺は今でもSSMじゃなくてこのArgento Vivoを元にしてS2000をデザインしたら良かったのにと考えてる。
これがそのまま出ていれば或いはエポックメイキングな車として後世に残ったのではあるまいか。

www.carstyling.ru/en/cars.1995_Honda_Argento%20Vivo.html

・・・・・完全にスレチかｗ
274 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 16:21:22 ID:ar5VEiML0]: スタートが遅れたって事はまた間違った事してたんだろうか。してたんだろうな・・・
どうしていいのか何が悪いのか訳分らなかった人達が速いクルマ造れる訳ないか。

>>273
ええー(´Д｀)
古いアルファのガワ換えただけに見えた・・・
275 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 17:12:35 ID:yKdvhAe70]: >>271　>>274
アンチはバカ丸出しwwwwwww

スタートが遅れたのは
BMW・ウィリアムズ・マクラーレンから移籍してくる人を待ってたからって言ってるだろがボケ
その人たちによって完全新設計のマシンを開発したから
ゼロからセッティングとかやらないといけないからテストでも
その作業に時間を割いててタイムがいまいちだった。
276 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 17:30:06 ID:R183tMmC0]: どうしてホンダヲタっていうのは毎年毎年
こんな脳天お花畑みたいなことばかり言ってるんだ？
277 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 17:33:35 ID:rGEExNUd0]: >>275
でもロスは2009年にターゲットを絞ってるのも事実
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/02/22/180569/

今期は来期に向けて開発費を抑えるとも言ってます
進歩はしていくけど余力は残すと
あんまり期待できない１年になりそうだ
278 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 17:41:05 ID:9qaoqvyC0]: シェイクダウンのあとは重タン走行しかしていないホンダ。
素性が良くてポテンシャルの高いうえに、開発ペースはＦ１界随一だからな。
今後も新パーツ前倒し投入と大幅アップデートが行われるはず。
ブラウンを加えて戦術的にもトップクラスになる。
完全新設計だから未知数の部分もあるけど、もともとエンジンと
メカニカルグリップはナンバーワンだしね。
279 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 17:45:57 ID:+i0uVimf0]: メカニカルグリップって意味分かっていってんのかよ
280 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 17:46:00 ID:rGEExNUd0]: >>278
釣りのセンスないね
281 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 18:00:23 ID:vl09a4Y0O]: >>276
>>275はアンチの自演もしくは本気でそう思ってる信者
282 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 18:05:28 ID:ZXa+XAiD0]: >>275　みごとに中本に釣られちゃってるのね

８月からゼロからA23の改造って　ふつうに　むりでね
283 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 18:07:01 ID:ZXa+XAiD0]: 裏で　リンランドとペトルッチがやってるんなら　納得がいくはずだけどね
284 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 18:12:18 ID:yKdvhAe70]: >>282
>>283
キチガイの書き込み発見
また脳内妄想君が来てるみたいだねw
285 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 18:24:02 ID:E2+16eWq0]: A23の改造ｗ
286 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 18:50:29 ID:ra7CYHYZ0]: けもってSAF1が消滅しても居座る気なのかな
287 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 19:52:26 ID:ZXa+XAiD0]: なああんも　こおりつかなくてもいいのにさあ
288 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 20:42:52 ID:VOZ4StzZ0]: 今年でバリ禿はどうせ終わりだろ？
来年は誰が乗るの？
289 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 20:44:01 ID:1zqtC5gl0]: ぶっちぎり王子
290 名前：音速の名無しさん [2008/02/22(金) 21:12:57 ID:OFBHlBhb0]: >>277
そうは言っても豚はもう後がないから今年に賭けてるだろう？
熊ｖｓ豚だなｗ
291 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 21:19:24 ID:8lqOko710]: >>278
ロスブラウンが足回りに問題があるって言ってたぞｗ
292 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 21:19:57 ID:FR0Rl04d0]: ロスも適当だなｗ
293 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 21:26:13 ID:OdaLeYZX0]: >250
このくるまの　のおずてさあ　むかあし

もんたにが　こそつととった　れいののおずに

そおくり　なんだけどな。
294 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 21:39:41 ID:jCPPYFn/0]: >>293　これか
ttp://www.orangeblog.fr/web/resizer?image=1419262&type=2
295 名前：音速の名無しさん [2008/02/22(金) 22:19:52 ID:lzmBpd7/0]: 和田さんは足を洗ってかたぎに戻るんだね。親分お疲れ様でした。
296 名前：音速の名無しさん [2008/02/22(金) 22:22:28 ID:OFBHlBhb0]: をいをい、
まさか今年は、
開発スタートが遅れたのが不調の原因です！
獲得したエンジニアの合流が遅かったから・・・
なんて言い訳はしないんだろうなぁ？
去年はタイヤとの「マッチング」のせいにしたわけだが(笑)

昨年のみならず、
今年にまでエンジニアの空白の影響を残してしまうという、
マネージメント能力不足が真の原因じゃまいか？
297 名前：音速の名無しさん [2008/02/22(金) 22:41:55 ID:HNkX3aTdO]: スタッフの大半がホンダ社員なのに開発の継続性が全く無いというのが奇跡だよな。
298 名前：音速の名無しさん [2008/02/22(金) 22:42:56 ID:OFBHlBhb0]: 継続→保守的で挑戦しない人
299 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 22:43:32 ID:FR0Rl04d0]: >>297
>開発の継続性が全く無い

何を根拠に言ってるのですか？
300 名前：音速の名無しさん [2008/02/22(金) 22:46:20 ID:HNkX3aTdO]: 挑戦！といって10ケタの掛け算を暗算でといたら桁のマッチングがうまくいかず間違えちゃいました。
301 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 22:47:49 ID:Xw0D04l40]: ハミーがホンダのマシンはボロ車と言ってますた
302 名前：音速の名無しさん [2008/02/22(金) 22:48:44 ID:FR0Rl04d0]: >>301
ﾊﾐｰのﾘｯﾌﾟｻｰﾋﾞｽだろｗ
303 名前：音速の名無しさん [2008/02/22(金) 22:50:16 ID:HNkX3aTdO]: マイッチング！
304 名前：音速の名無しさん [2008/02/22(金) 22:53:09 ID:OFBHlBhb0]: 挑戦すればおＫ！
という勘違いを改めないと名
目的と勘違いしてもらっては困る。
305 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 23:18:00 ID:aRKbax8I0]: >>304
挑戦そのものは悪くはない、ただ昨年は挑戦の仕方を間違えたと思う。

ホンダやソニーの過去の武勇伝の多くが
「こんな方法も有ったのか！」
という挑戦をしてきた。

しかし去年は2006年の延長線上で好き放題やったという感じが否めない。
それは挑戦じゃなくて暴挙に等しい。

ただ、過去の武勇伝の様な挑戦をするには今のF1は規制が強すぎるというのもまた然り。
生粋のホンダヲタとしては、その中でどうやって真の意味での挑戦をしていくのかこの一年は少し楽しみ。
306 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 23:21:15 ID:1Q400NWO0]: >21日、都内でホンダの2008年モータースポーツ活動計画発表会が行なわれ、ホンダレーシングF1チームの首脳陣、
>ドライバーが顔を揃え、「安定感を重視したRA108でトップグループへの返り咲きを狙う」と今シーズンへの
>意気込みを語った。

シェイクダウンだからタイムが出なかっただけで、やっぱ期待していいよな
もっと控えめなコメントなら今年は駄目かもって思ってたから安心した。
307 名前：音速の名無しさん [2008/02/22(金) 23:29:13 ID:OFBHlBhb0]: 当然だろ。昨年の教訓を生かして、秘薬してもラワンと困るがな
行動に責任を持つのは当然のことだ
308 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 23:33:45 ID:O602Vzz+0]: >>306
去年よりは希望はあると思う。
何故なら失敗の経験値が増えてる事と船頭が違う事。
勿論相手がいる大幅に変わる
ダウンフォースは今年の半分
タイヤはスリック
309 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 15:06:57 ID:8EcAi/bT0]: >>349
配下に名将のいない劉邦ってとこか。
310 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 15:24:46 ID:2T2XBWsf0]: 劉邦-ロス茶
張良-中本神
韓信-ビゴワ神
蕭何-フライ神

＼(^o^)／
311 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 15:28:23 ID:qHDcl9Hk0]: まぁ…25からのテストを楽しみにしようやｗ
312 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 15:30:53 ID:r3WQ/Jq+0]: >>353
25日からのテストは雨

3月4日からのプライベートテストまで待て
313 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 15:55:05 ID:RLblBXzg0]: >>343
ブラウン繋がりか　　w
314 名前：音速の名無しさん [2008/02/23(土) 16:48:04 ID:2bbMKLIJ0]: >>344
ペットだからだろｗ
315 名前：音速の名無しさん [2008/02/23(土) 17:04:06 ID:f8fOurje0]: バトン＆たっくん黄金コンビ
316 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 17:33:52 ID:5ZkjbgLZ0]: ブラーウン！モーニンリポート！！
317 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 17:34:58 ID:rDS5Gl2E0]: 俺もブラウンのシェーバー欲しいお
318 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 17:42:26 ID:EdAPBt730]: >>358
「こんなに剃り残しがあったんですねぇ」
ってそこでくる意味が分からねぇんだよ！！
319 名前：音速の名無しさん [2008/02/23(土) 18:00:28 ID:RLGf0dIT0]: HONDAファンの皆様、今は大変な時期ですけど。

コレでも聞いて、癒されて下さい♪

その①　>>www.youtube.com/watch?v=kfbVi15WK5Q

その②　>>jp.youtube.com/watch?v=gTkZ40Ycdzw&mode=related&search=
320 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 18:01:25 ID:TFGtoseP0]: 男は黙ってロータリーシェーバー
321 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 18:10:49 ID:G5niundR0]: 琢磨とアグリの負の部分がでかかった。
現時点でこの両者と手を切れれば来年は期待できる。
322 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 18:19:19 ID:/aYpfh2C0]: 正直もうアグリは要らない
何の為に参戦しているのか分からない
まずは本家が最優先
323 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 18:25:44 ID:11YpsezN0]: かつてのミナルディみたいな「若手の登竜門」的な役割も期待できないしな
どうせ参戦したとしてもホンダお抱えの琢磨とデビッドソンだろ？
324 名前：音速の名無しさん [2008/02/23(土) 18:28:15 ID:Ag+4U99JO]: 何のために参戦してるのかわからないと自身が馬鹿にしたミナルディ以上に
参戦意義が分からないどころか、マシン開発もスポンサー獲得もできないアグリ
早期撤退を望む
325 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 18:40:57 ID:IBy6bcLZ0]: ＞何のために参戦してるのかわからない

ミナルディみたいなプライベーターにそんな事言ったらいかんだろ
そのままアグリに言ってやれよ
アグリって、なんの為に参戦してんの？ｗ
326 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 19:04:46 ID:Om5XcHel0]: 来年はサーキットのコース上にはバナナの皮があちこちに落ちてそうだな
327 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 19:14:49 ID:RLblBXzg0]: 亜久里をけなす事は=ホンダをけなす事。もう本当にホンダってダメか。
トヨタは勝てないって言われてるけどホンダも大して変わらないのかも。
ホンダ、業績良くて本当に良かったよね。まぁそうゆう商売に変えたからだろうけど。
悪かったら失笑するような理由付けて撤退だったろうね。
328 名前：音速の名無しさん [2008/02/23(土) 19:19:14 ID:Gd2UaRJg0]: 中本の露出が減ってきた機が駿河・・・
ようやく恥さらしだってことに気づいたってことか。
宣伝力が自慢なのに、とんだ失策だったなｗ
329 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 19:40:07 ID:+vArPeRP0]: 何の為に参戦しているのか分からないと言うなら
本家も何の為に参戦してるのか解らん。
成績・ドライバー人気、どっちもひたすら下降中。
330 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 19:43:04 ID:Rvxa7Z5A0]: 琢磨を走らせるためですｗｗｗ
331 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 19:47:37 ID:VfXitHLt0]: >>371
馬鹿だなあ
第2期を引き継いで連戦連勝だとだれも評価してくれないだろ
だからわざと最下位まで転落して奇跡の復活劇を演じるつもりだよ
中本はそこまで考えている
332 名前：音速の名無しさん [2008/02/23(土) 19:52:02 ID:A96urYmL0]: たしろ、なにがそんなに面白いの？
333 名前：音速の名無しさん [2008/02/23(土) 20:10:24 ID:Gd2UaRJg0]: ４～５番手からビリまで落ちても、
数年かかって４～５番手まで戻るのがオチ
身を低くかがめただけ損なんだよ！
バカ豚めが
334 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 20:34:42 ID:m+BOv+dk0]: ブラウン、「任務は強いチーム作り。０９年の新規定をチャンスに」

ホンダのチーム代表に就任したロス・ブラウンは２１日、チームを強くすることが自らの任務であるとし、
今後３年間の長期的視野でコンペティティブなチームを作り上げたいと目標を語った。

「ホンダ・チームには長所もたくさんある。空力やシャシー、エンジンなど単独のユニットとしては効率的な仕事ができている。
それらが一体になったときの絆を強化すること、それが一番の弱点だ。
組織の問題があった部分はすでに大きく再構築できた。
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
今年は去年の失敗を取り戻し、さらに組織を再構築して、09年のレギュレーション大幅変更に向けての先行投資をする。
我々にとってはいいチャンスだからね。目標は勝つことであり、チャンピオンになることだ。
私も少なくとも3年間はこのチームに関わることになったので、その間に達成できればと思っている」。

ソース※F1ケータイグランプリ
335 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 20:37:09 ID:5oq/lKkE0]: しかしこれホンダが2009年に仮に優勝したとしたら
いきなりよくなるという観点から、ホンダがすごいんではなくて
ダメチームホンダを改革して結果を出したロス・ブラウンがすごい。
すべてはロス・ブラウンのおかげだみたいになるのは間違いないな。
336 名前：音速の名無しさん [2008/02/23(土) 20:39:48 ID:Gd2UaRJg0]: 反対にもしダメだったとしても、
ロスですらホンダを立ち直らせることはできなかったか・・・
ホンダはＤＭＤだ
となる。
337 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 20:40:55 ID:gXTeUAVB0]: ロス一人の力で勝てるわけないだろ
338 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 20:47:39 ID:N3m5hyCW0]: 中本一人の力で勝てるわけないだろ

で、おｋ？
339 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 20:48:48 ID:Yg85p4Vc0]: ホンダだけで勝てるわけないだろ
340 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 20:49:37 ID:nReguGH+0]: ダッホンダ
341 名前：351 mailto:sage [2008/02/23(土) 21:15:42 ID:8EcAi/bT0]: >>352
本当に絶望的だなw

状況を把握できない猪武者の中本が軍師張良…orz
342 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 21:57:21 ID:11YpsezN0]: もちろん中本一人の力で勝てないけど
中本一人の力でホンダをどん底に叩き落すことは出来たよね
343 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 22:07:10 ID:vgPb8lna0]: スーパーライセンス発行料金が前年度のポイントも加算された
新料金体系になったが、全ドライバイーのなかで
バトンとバリチェロだけ、前年度よりマイナスになってるｗ
これを狙っていたのか？
344 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 22:17:56 ID:VCRdTtu+0]: >>369
トヨタは良くも悪くも日本的だけど
もはやホンダには日本のアイデンティティを感じられない。
345 名前：音速の名無しさん [2008/02/23(土) 22:23:35 ID:myXmvVaT0]: >>384
やつのダウンフォース(笑)はものすごく強い・・・
346 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 22:47:14 ID:JbirpfQn0]: サーキットの人間バラスト　中本
347 名前：音速の名無しさん [2008/02/23(土) 23:21:04 ID:T21lyxFS0]: 重沈
漬物石
348 名前：音速の名無しさん [2008/02/23(土) 23:30:59 ID:T21lyxFS0]: やっぱダウンフォースだな。
349 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 23:58:57 ID:Om5XcHel0]: ホンダはエロが足りないんだよな　もっとＨなデザインがほしい
350 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 00:12:19 ID:fX0Sqq2f0]: 来年のビゴワ神にご期待下さい
351 名前：音速の名無しさん [2008/02/24(日) 00:44:38 ID:qi++0jVa0]: フォースを侮る無かれ。
352 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 00:53:09 ID:4r+2MIMJ0]: >>387
すでにダウンマスターだ・・・
353 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 01:12:28 ID:3CoJ15j40]: 中本氏は猪とか豚とかではなくて、竜だろう。

盛大に火を吹くからな。
354 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 01:20:23 ID:3nAakpsc0]: >>386
スパイメーカーが日本的ってｗ
355 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 01:40:13 ID:orw0VZrUO]: >>392セイウチノーズに期待だな
356 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 02:10:21 ID:3CoJ15j40]: >>397
あれはF2002で成功したテルツィ姉様じゃなかったっけ？
357 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 07:31:41 ID:74g861IK0]: >392
貧乏神みたいなもんか？
358 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 07:36:50 ID:74g861IK0]: 茶「ビゴワちゃん、君、庭いじり好きだったよね？」
359 名前：音速の名無しさん [2008/02/24(日) 09:08:47 ID:I6qGfz9r0]: 豚「茶ちゃん、君、釣り好きだったよね？しばらくどうだ？ん？」
360 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 09:25:08 ID:Cmf+zm1Y0]: >>392
ハイノーズがAP01みたいに鋭かったらﾊｧﾊｧ
361 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 10:46:27 ID:cRZFwlrs0]: >>402
それの　空力責任者て　たいれるから移ってきた新人さんだったけどね
362 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 11:00:36 ID:YvqSLtcW0]: >>384
中本さん叩いている在日が痛すぎる・・・

去年失敗したのはエアロエンジニアの大量流出
誰がやっても去年のような結果になってた。
だから去年の春頃から中本さん自ら面接して
BMWのチーフ・デザイナーや去年躍進したウィリアムズのビゴワなどを引き抜いた。

ホンダの2008年型マシン
通常、マシンデザインは6月頃から具体的に始まるが、
「彼らが来て本格的に動き始めたのは8月ですから」。2カ月の遅れはあるとはいえ、
“自由にやらせている”デザインの効果はいかに。
www.auto-web.co.jp/F1/2007/10/column/07_2236.html

ホンダは夏場から空力エンジニアの採用活動を急いでおり，
なかでもCFD（流体解析）部門の充実を図って空力面の強化を行っている。
www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=109

ホンダの新しい空力責任者のロイック・ビゴワ
blog.livedoor.jp/markzu/archives/51001067.html
BMWザウバーのチーフ・デザイナーであるイョルグ・ザンダー
blog.livedoor.jp/markzu/archives/50994404.html
マクラーレンでテストを担当していたスティーヴ・クラーク、ホンダへ移籍
blog.livedoor.jp/markzu/archives/51035791.html
ウィリアムズのフランソワ・マルティネを獲得。
またBMWのジョン・オーウェン、マクラーレンの若手エアロダイナミシストのひとりも獲得した」と語った。
blog.livedoor.jp/markzu/archives/50988517.html
363 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 11:02:23 ID:dTrturJF0]: >>384
中本を批判する奴は、ホンダと相性悪いんじゃないか？
ルノーとかトヨタでも応援すればいいよ。
364 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 11:14:59 ID:cRZFwlrs0]: マクラーレンの若手エアロダイナミシストのひとりて　Peter Coysh

くらあくさんと　せっとだよ

２００２年から枕に在籍

ぶつるさんと一緒に　MP4-18プロジェクトの実働部隊だお
365 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 11:16:12 ID:JT2R3xT+0]: ロス・ブラウン（Honda）
『（RA108の）パフォーマンスは合格点といっていいだろう』
jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080223103906.shtml

中本DMD（Honda）
「まだ予定している新開発パーツの半分ほどしか試すことができていません」
sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080222-00000001-rcg-moto
366 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 11:17:53 ID:cRZFwlrs0]: だそくだとおもうけどね

くらあくさんて　ざなるでぃを　ちゃんぷにしたひとだ　ってことくらい　しっているよね

TWRのひとだけどね
367 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 11:24:30 ID:Ct7yhyKf0]: ホンダ応援してるからこそ叩くわけだ
今シーズン結果だせよ
368 名前：音速の名無しさん [2008/02/24(日) 11:32:58 ID:Wo2UptmS0]: 去年失敗したのはエアロエンジニアの大量流出？

誰と誰が流出したのか？

何で、流出したのか？

きちんと分析してから書き込みしたらどうでしょう。

分析されているのなら、教えてほしい。
369 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 11:35:03 ID:OwuqZaoc0]: >>410
ゆとり発見w
自分で調べろwwwwwwwwwwwwwwwww
370 名前：音速の名無しさん [2008/02/24(日) 11:39:04 ID:Wo2UptmS0]: チームがぼろぼろになってから
人集めてるようじゃ勝てまへん。

ロスブラウンが来たのは大きなプラス。
371 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 11:40:47 ID:cRZFwlrs0]: >>410　　これでぐぐったら

ブラックリー新着エンジニア出勤簿
372 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 11:41:14 ID:+7MjCt6+0]: >>410
RA107設計する頃には　アルペリンしかいなかった
彼は新風洞のお仕事にかかりっきりだった
373 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 11:44:21 ID:QguEd3c50]: >>407
ロス・ブラウンが今年のマシンはなかなか良いと認めてる

新パーツがある程度出そろったらトヨタには勝てるだろうねwww
374 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 11:46:04 ID:moGAqweq0]: 一人しかいないなんてあるわけないじゃんｗ
375 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 11:50:38 ID:xArlRl000]: にしこり動画、海外サイトとかでみっけたら教えてくださいな
376 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 11:52:26 ID:xArlRl000]: 誤爆った
377 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 12:57:10 ID:t25olIio0]: >>417
松井かテニスか教えて欲しい
378 名前：音速の名無しさん [2008/02/24(日) 13:00:00 ID:9nISmsWo0]: >>404
おまえアンチだろ？
擁護するならもっとマシなこと言ってやれよｗ

エンジニア不在という状況を招いたのはマネージメント力の不足。
あわてて獲得したものの開発スタートが遅れたのも然り。
彼の責任だけではないだろうが、
顔として表に出ているわけだから失敗すれば矢面に立たされて当然だ。
379 名前：音速の名無しさん [2008/02/24(日) 13:06:17 ID:Wo2UptmS0]: ロス・ブラウンが
開幕もしてないのに駄目出しができるわけがない。
でも、心は２００９年新レギュレーション。

ファンも２００９年に期待。
バトンもロスがいるから文句言わない。
380 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 13:07:56 ID:cRZFwlrs0]: >>420
エンジニア不在という状況を招いたのはマネージメント力の不足　　　ね・・・

　　　計画的に不在にしてても　そおなんかね？
381 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 13:11:45 ID:Cmf+zm1Y0]: 2009年にバトンは残留できてるのか？
382 名前：音速の名無しさん [2008/02/24(日) 13:19:33 ID:Wo2UptmS0]: ドライバーを２人とも変えないのでは、
しかも、今年もドライバーの責任で
遅いわけではなさそうだし、
383 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 13:26:00 ID:RI8aFbrw0]: バトンはもうブラウンに賭けるしかないところまで来てるんじゃないか？
神童といわれたのも大化の改新より遠い昔の話だ。若手もでてきちゃったし

一方のホンダも、今のどうしよもない実力を考えればバトンはブラウンと並ぶ、
チームで数少ないよそのちーむに引けを取らない人材だ。バリチェロは
川井とかに嫌われてるが、それでも16番や17番（スパイ事件がなければ
18番級だな）っていうホンダのレベルを考えたら、受け入れるしかないよな
384 名前：音速の名無しさん [2008/02/24(日) 13:32:16 ID:Wo2UptmS0]: ホンダの未来は
それほど暗いとは思わない。

ロスを入れ、
新旧の引継ぎができたところで、
トップマネージメントを入れ替える。

そんな、構想が最近の
動きを見てたら伺える。

早ければ３年後には軌道にのるのでは？
本社が元気ならの話だが・・・
385 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 13:39:54 ID:RI8aFbrw0]: バリチェロがへたってきたから引退ってことになって、新しい若い血を入れていきたい
ところだが、ホンダは養殖部門も相当弱いようで、有望な若手がおらんぞって問題も
あるな。一直線に勝ちを狙う以上、日本人はないだろうし、佐藤なんてのはたちの悪い
ジョークでしかないし。BMWからニックあたりと取ってもなんだかなぁって感じだし、
マッサあたり狙うか(｀･ω･´)
386 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 13:40:03 ID:x21Wpf7x0]: >>407
テストのペース悪いんだな

ほんとにやる気なさそうｗ
387 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 13:41:54 ID:1RzOXVKC0]: 岡ちゃんDMD
388 名前：音速の名無しさん [2008/02/24(日) 14:46:24 ID:WUfWb0800]: このスレで書かれてるホンダは２００９年に優勝とかいうのは
絶対無理と言える。
でバトンは今年か来年オプション契約を行使せず
チームを出ると思う。
ホンダが優勝チャンピオン争いをするには２０１２年
あたりまで待たねばなるまいね。
389 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 14:48:32 ID:eSwQZ2mU0]: ロス・シェービング・ビューティークリーン　(笑)
390 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 14:51:34 ID:eSwQZ2mU0]: ブラウンコ　(笑)
391 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 15:05:58 ID:w/NDnAZy0]: 中本だめだ
392 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 15:07:02 ID:VpzVBpCm0]: >>433
ロス・ブラウン（Honda）
『（RA108の）パフォーマンスは合格点といっていいだろう』
jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080223103906.shtml

中本DMD（Honda）
「まだ予定している新開発パーツの半分ほどしか試すことができていません」
sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080222-00000001-rcg-moto
393 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 15:08:51 ID:1RzOXVKC0]: オシム→岡ちゃんDMD
ウィリス→中本DMD

共通点
走らなくなった。
394 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 15:10:41 ID:w/NDnAZy0]: ホンダって言論統制でもしてるの？
395 名前：音速の名無しさん [2008/02/24(日) 15:16:01 ID:Wo2UptmS0]: これが、チーム代表に言う言葉か！！

「今季ロスが加入してくれたので、
　今までよりも強いチームが作れると思っています。」
　　　　↓
「今季、チームプリンシパルにロス・ブラウン氏を迎えたので
　今までよりも強いチームにしてくれると期待しています。」
396 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 15:26:25 ID:f+A+xDFe0]: 今シーズンはデータ取りに専念するしかないのかね・・・・・・
397 名前：音速の名無しさん [2008/02/24(日) 15:54:46 ID:9nISmsWo0]: >>437
見下し目線なんだよ
所詮ロスは雇われ人
中本自身は、
オレ＞＞＞ブラウン
って思ってるだろう。
発言の節々から感じられるし。
398 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 15:59:43 ID:GzEQbpQL0]: こうなったら中本がテストドライバーになればいいんだよ
399 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 16:02:24 ID:9BpyMd2Z0]: 阿部は　エンジンをサプライする人

中本は　シャシ及びボディワークの元だねをサプライする人

ブロウンは　チームの総司令官

ブロウンの手下で　トラックサイドエンジニアリングの責任者・・・ってのが　くらああくさん
400 名前：音速の名無しさん [2008/02/24(日) 16:07:53 ID:Wo2UptmS0]: 問題はサプライする人が
サプライできていないことなんだな。

だから、ロス・ブラウンが呼ばれた。
401 名前：音速の名無しさん [2008/02/24(日) 16:13:29 ID:Wo2UptmS0]: 失礼しました。

現在は、マネージングディレクター補佐

シャシ及びボディワークの元だねをサプライする人
じゃなかったですね。
402 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 16:17:05 ID:9BpyMd2Z0]: サプライする人は　現場で　いろんなオプションが選択できるように

複数のパーツを供給し続けてきたでしょ

たとえば・・・２種類の後退角をもったリアサスアームキット

それにプラスすることの　エンジンカバー　アンダーフロアセット

この組み合わせってのは・・・みるひとがみれば・・・とんでもない規模のサービスね
403 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 16:25:40 ID:9BpyMd2Z0]: >>443
てきとお　なたいおう　するなよな　つかれるぞ

ロス・ブロウンがチーム代表を務めるホンダF1レーシングは、
ホンダ・サイドの車体部門とエンジン部門の責任者として、
中本修平ディピュティ・マネージング・ディレクターと阿部弘HRD社長が協力して統括する体制になる。

ホンダの中でもたたき上げのエンジン責任者であり、ホンダF1レーシング社長も兼任する阿部弘さん
404 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 16:41:00 ID:6Yi4ptth0]: >>436
誰だって自分の信じるものや、応援するものが誹謗中傷されるのは嫌だろ。
自分に当てはめてみろ。
ソレがファン心理ってものだ。
小学生じゃないなら工作員やアンチは少しは空気よめよって事だ。
405 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 16:43:15 ID:w/NDnAZy0]: 「ロス･ブロウンがチーム代表を務めるホンダF1レーシングは、ホンダ･サイドの車体部門とエンジン部門の責任者として、中本修平ディピュティ・マネージング・ディレクターと阿部弘HRD社長が協力して統括する体制になる。」
www.auto-web.co.jp/F1/2008/02/column/04_0036.html

丸写しかよｗｗｗ
406 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 16:45:56 ID:w/NDnAZy0]: >>446
そうじゃなくて内部の人やドライバーが駄目なものはダメと言えない環境なの、ってこと
いつまで中本や和田みたいなのをのさばらせておくんだよ
407 名前：音速の名無しさん [2008/02/24(日) 16:57:06 ID:Onzo4fie0]: バリチェロいらん
408 名前：音速の名無しさん [2008/02/24(日) 17:05:44 ID:jIBXAO340]: ロス・ブラウンっても中本的には
ちょっと有名な外注さんにお願いしたくらいの感覚だろ。
あくまでも社外の人間って感じでさ。
409 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 17:10:03 ID:6Yi4ptth0]: >>448
中の人も基本的には同じだよ。
中本さんや和田さんをはじめ、ホンダのスタッフも一生懸命に努力している訳だ。
態々、自分たちのしてる事を自己否定はできない。
客観的な視点に立ち、自分たちの弱点を理解しているからロスを招いてわけで。
企業や開発者としては前向きなコメントを出し、自身に自己暗示を掛けないと神経的にやってられない。
勝負の世界だから結果が求められるし、その結果で評価するのは簡単なことだけど、
評価軸としては今何をしているか、それが正しい方向に向かって前進している現在進行形ならば受け入れて良いじゃないか。
過去の失敗に囚われすぎるのは愚かなことだよ。
410 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 17:24:51 ID:w/NDnAZy0]: ロス・ブラウンを招いたのはニック・フライ
中本や和田なんかしぶしぶ飲んだってのが見え見えじゃん
もっと現実をみろよ
411 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 17:27:58 ID:9BpyMd2Z0]: フライにとっては予測外の　代表になって貰うという決めごとは　日本でなされた
412 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 17:31:19 ID:w/NDnAZy0]: 自分のポジションを譲ってもいいと明言してたじゃん

やれやれ、捏造までして日本人擁護かｗ
413 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 17:32:22 ID:mOSJL/Qb0]: ロス　ブラウン
muryop.com/br/?q=%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%80%80%E3%83%96%E3%83%A9%E3%82%A6%E3%83%B3
ニック　フライ
muryop.com/br/?q=%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%AF%E3%80%80%E3%83%95%E3%83%A9%E3%82%A4
和田　康裕
muryop.com/br/?q=%E5%92%8C%E7%94%B0%E3%80%80%E5%BA%B7%E8%A3%95
安部　弘
muryop.com/br/?q=%E5%AE%89%E9%83%A8%E3%80%80%E5%BC%98
中本　修平
muryop.com/br/?q=%E4%B8%AD%E6%9C%AC%E3%80%80%E4%BF%AE%E5%B9%B3

ジェンソン　バトン
muryop.com/br/?q=%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%BD%E3%83%B3%E3%80%80%E3%83%90%E3%83%88%E3%83%B3
ルーベンス　バリチェロ
muryop.com/br/?q=%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%99%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%80%80%E3%83%90%E3%83%AA%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%AD
アレックス　ブルツ
muryop.com/br/?q=%E3%82%A2%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%80%80%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%84

期待して脳内見てみたが、なんかもう今年も駄目な気がした
今年は一番働いてるっぽいバリを応援することにした
414 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 17:32:36 ID:6Yi4ptth0]: >>452
何月号だか忘れたが、去年のグラ特に和田さんのインタビューがあって、
和田さんはロスを物凄く高評価していて、できれば獲得したいって言ってたよ。
当然、ロスが加入する前の記事だよ。
まぁ、打っても響かない太鼓のアンチや工作員に諭してもしょうがないが。
415 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 17:33:09 ID:DRgRaGPR0]: >>455
くだらないもの貼るなカス死ねよ
416 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 17:34:17 ID:mOSJL/Qb0]: >>457
ｻｰｾﾝｗｗｗ
417 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 17:48:01 ID:UrQeZ7CWO]: >>456
ロスのインタビューが本当ならあの時期にはロスが来ることは確定してるよ
418 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 17:53:39 ID:w/NDnAZy0]: ウィリスを左遷して中本を頭にするような奴が信用できるのかｗ
あの時点でロス・ブラウンをいらないなんていったら馬鹿扱いされるからな
それくらいの自己防衛能力がないと今のホンダではやっていけないだろｗ
419 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 18:02:44 ID:h+c3vlmQ0]: アンチはアンチスレでやれよ
420 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 18:06:12 ID:6Yi4ptth0]: >>460
それはガスコイン切ってバセロンを頭にした、
お宅のところにもそっくりそのまま当てはまるんじゃないの？
人の揚げ足ばかりとる人生って楽しいですか？
421 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 18:10:29 ID:awVwRAQ90]: >>460
ロス・ブラウンは中本DMDを認めてるよ
アンチ　哀れwwwwwwwwww
422 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 18:12:32 ID:w/NDnAZy0]: もう一回いうけどｗ

ホンダは言論統制でもしてるの？
423 名前：音速の名無しさん [2008/02/24(日) 18:16:12 ID:9nISmsWo0]: そりゃぁしているだろ
424 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 18:17:55 ID:l7LSmwJg0]: 明日からテストだっけ？
425 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 18:31:59 ID:ZyRbpQU20]: >>464
トヨタはしているけど
ホンダはしていないよ
426 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 18:36:45 ID:w/NDnAZy0]: どっちもダメだけど、
正直にダメと言えるだけドライバーは恵まれてるよね、トヨタはｗ
427 名前：音速の名無しさん [2008/02/24(日) 18:58:11 ID:9nISmsWo0]: >>463
認めるも何も、本社の人間だからｗ
クビにされたらイヤだろ？
428 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 18:58:43 ID:h+c3vlmQ0]: ２ちゃんのルール

　ス　レ　違　い　

が理解できないなら２ちゃんやめてくれ迷惑だから
429 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 19:02:44 ID:Xe6yflE1O]: トヨタを意識しすぎる人が多過ぎる
430 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 19:05:14 ID:w/NDnAZy0]: 中本を叩いたらアンチかｗ
本社の決めたことだから受け入れろってのがファンだと思わないけどな
431 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 19:07:13 ID:h+c3vlmQ0]: 粘着して非建設的な「叩き」だけを繰り返すのも迷惑行為だし、
スレに対するアンチであることに変わりはない。
432 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 19:07:20 ID:ycBOZysP0]: >>472
中本批判する奴はアンチ
ロス･ブロウンが中本を気に入ってる
文句があるならロス･ブロウンに言え
433 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 19:14:09 ID:dUuW6tl70]: 中本が具体的にどの程度車の責任があるかは
ネットレベルでは正直分からんね。
だけども、あれだけ威勢の良いこと言ってたのが
中本その人だったっていうのも事実だわな。
434 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 19:15:17 ID:w/NDnAZy0]: 耳に響きのいい情報だけ聞きたいんだったら２ｃｈなんか見てないで中本発言集でも作って眺めてろってのｗ
ホンダのプレスリリースとかなｗ
435 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 19:17:47 ID:mpXfqdnE0]: トヨタを叩きながら実績のある外国人を金の力で雇って
主導権を握りながら失敗の責任を乗っ取ったチームの
旧スタッフに押し付けるのが21世紀のホンダスピリット。
436 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 19:17:59 ID:xgFCobzy0]: >>468
ドライバーに関してはホンダもかなり恵まれてるだろ
今年のドライバー争奪戦に参戦できなかった契約の仕方は痛いけど
437 名前：音速の名無しさん [2008/02/24(日) 19:29:47 ID:9nISmsWo0]: 擁護するやつこそアンチだと思う
ヤツの強力なダウンフォースを幸いとするヨタ工作員の可能性もある

中本は調子いいことばかり吹くだけで、さっぱり成果も出さないし
責任をとることもしていない。不振の元凶なんじゃないかね
438 名前：音速の名無しさん [2008/02/24(日) 19:30:14 ID:P5SifIqK0]: >>473
「>>1氏ね」だけ書く馬鹿よりずっといい

うらやましいくらいだ
439 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 19:31:48 ID:mpXfqdnE0]: >>479
トヨタを応援してるけど、お前らみたいなそんな姑息な真似しないって。
はっきり言っておく。ホンダとホンダファンが大嫌い。ホンダの車だけは
死んでも買わない。お前らみたいな工作員みたいなネチネチしたレスしないから。
ホンダは嫌い。朝鮮の次に嫌い。
440 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 19:33:00 ID:YiAuvHL30]: >>481
キミは少数派

モータースポーツファンはトヨタが大嫌い
去年の富士、F1日本GPでのトヨタの仕打ちは一生忘れないから。
人をモノ扱いしたトヨタの運営には、モータースポーツファン全員が激怒している
441 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 19:33:52 ID:h+c3vlmQ0]: アンチスレがあるのにこっちでやるのはアンチ以下の存在
「かまってちゃん」

ホンダ（笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1200697801/
442 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 19:34:20 ID:YiAuvHL30]: >>481
ネチネチとホンダスレに誹謗中傷を書き込んでるのは
トヨタファンなんだけどね
443 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 19:35:39 ID:mpXfqdnE0]: >>482
お前らみたいなコピペもしないよ。
所詮ホンダ。普通にレスするだけで事足りる。
コピペしてるのはぶっちゃけ知障だろ。
444 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 19:36:09 ID:9B2+SzW60]: >>481
何でこのスレにいるの？
445 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 19:39:31 ID:Ni9QIb8k0]: >>485
トヨタファンが何でこのスレにいるの？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
446 名前：バヴァーリアン ◆BMW/CNzy6U mailto:sage [2008/02/24(日) 19:41:25 ID:3I27bIod0]: トヨタのネット工作員がホンダを悪く言っても
去年の富士、F1日本GPでのトヨタの仕打ちは
一生忘れないから。
人をモノ扱いしたトヨタの運営には、モータースポーツファン全員が激怒してる
447 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 19:42:34 ID:mpXfqdnE0]: 凄いね。ここ。それこそトヨタ叩き工作員の巣窟になってる。
448 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 19:46:06 ID:y6wXvXt30]: 糞すれにはウンコがお似合いだ

つ●
449 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 19:48:44 ID:A0iaH7fG0]: ID:mpXfqdnE0
↑
トヨタファンが何でこのスレにいるの？wwwwwwwww
450 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 19:55:33 ID:unKC0SpP0]: いったいどうした！？
急に良スレになってるぢゃないかｗ
451 名前：音速の名無しさん [2008/02/24(日) 19:55:50 ID:vBrbZLyd0]: ついに引導渡しキターーーー
亜久里代表、HONDA本社で会談か？
2008/2/24 19:31
SUPER AGURIの将来に関する会議が東京で行われるようだ。この会議によって同チームの存続危機が決定的になるのではないかと一部で報じられている。
最近、新たな投資家出現の話が浮上していたものの、HONDAは新たな出資者がチームを支配下におくことを好まないのではないかといううわさ浮上。これまでのところ契約締結の障害となっていたのではないかとささやかれている。
452 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 20:05:51 ID:u5YzUcrv0]: トヨタの話は興味が無いので、
アンチトヨタもトヲタも出てってくれないか？

明日のテスト、問題が少しは改善されるのかな～
それだけが楽しみだ
453 名前：音速の名無しさん [2008/02/24(日) 20:13:38 ID:9nISmsWo0]: >>493
もともと蛸の受け皿のために用意したチームのようなもんだし。
騒ぎも収まった今、存続理由もないってこったな。
まぁ参戦させとけばビリ回避にはなったろうがｗ
454 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 20:18:04 ID:Reub3EFwO]: 今年は、どのGPまでに対策パーツ投入して、どのGPに大幅アップデートして、結果的にどのGPでマクラーレンやルノーに追いつくの？
455 名前：音速の名無しさん [2008/02/24(日) 20:32:49 ID:Wo2UptmS0]: アグリを利用して捨てるのは、

許せない。

あと一年、最後まで面倒見ろ。
456 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 20:34:10 ID:do42toAt0]: >>496
初戦から周回遅れになって、後ろから追いつかれるの間違いだろ？
457 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 20:48:45 ID:wg7PwV570]: ロス茶は言ってるよねホンダはF1の厳しさをよく理解しているって
ホンダのスタッフは勝つために変えなければいけない事を悟った
近道はないんだから09年に勝負を出来るチームに成長すればよしと
今してることは種まき
今年は進歩していく過程をたのしめればいい
06年のBMWみたいな感じで
458 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 21:03:14 ID:wg7PwV570]: ホンダに対してネガティブキャンペーン仕掛けてる工作員は
自分で自分の首絞めてる事に気が付かないって
どんだけの馬鹿だよ
459 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 21:13:48 ID:KspR9lAr0]: まぁホンダ三期ってスタートからつまずいてるからね。
で何だかんだあってBARにしばらく付き合ってたけど
もうこいつらじゃ勝つのは無理ってなった。
人がやってない事やらんと永遠に勝てないと。
長く付き合い過ぎなんだけどね。
でホンダ主導でやるよってなってゴタゴタしちゃって
今2年目？3年目か。
各パートは数値みてより良くしてるんだろうけどそれを
一台のクルマにするとダメなんだろうね。
データが足りない。もっとデータよこせって事なんだろうけど
まだその辺は人間の方が優れてるんだろう。でロス呼んだ。
ロスは今は来年のコンセプト練り練りしてるんでしょ。
今年のクルマで大きなバージョンアップは無いだろうね。
最後にはセカンドグループに追い付けてればまあまあってとこか。
460 名前：音速の名無しさん [2008/02/24(日) 21:13:50 ID:V3wCBB4g0]: やいID:mpXfqdnE0＝1600GTてめえの怨念なんか書き込むなゴミクズ
おまえいいかげん消えろや
F-webでも同じ書き込みしてたよな
お前の好き嫌いはチラシの裏にでも書いてろカス
461 名前：音速の名無しさん [2008/02/24(日) 21:18:09 ID:V3wCBB4g0]: ID:mpXfqdnE0コイツ100％トヨタ社員
これがホンダに対するコンプレックス
醜い
462 名前：音速の名無しさん [2008/02/24(日) 21:21:45 ID:vBrbZLyd0]: アグリもいいように使い捨てかよ
別に他の出資者見つけて自立するのまで邪魔しないでくれよ
463 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 21:28:14 ID:uanph7iF0]: >>501
いまのホンダチームの現状は冷静に分析するとそんな感じだろうね。
データ集めは物理的な作業だからコツコツと時間掛けて積み上げていくしかない。
早道はないけど近道はロス・ブロウンが伝授してくれるだろうと期待したい。
464 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 21:28:46 ID:3CoJ15j40]: 2004年シーズンが終わった段階で

2005年 : 取りあえず1勝、コンストラクターズ2～３位
2006年 : チャンピオン争い
2007年 : フェラーリに競り勝ちチャンピオン
2008年 : 圧倒的な強さでチャンピオン

こんな妄想をした香具師挙手ノシ
465 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 21:30:39 ID:uanph7iF0]: >>506
妄想ならﾉｼ
466 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 21:33:29 ID:KspR9lAr0]: アグリはあくまで日本サイドの話しなんだろうね。
で今ロス来てどうしようどうしようってやってるんかね。
イギリスサイドと本社の意向と自分の立場でわたわたしてんでしょ。
アグリとしてはどーすんの？売っちゃうよ？てなもんだろうけど。
アグリがコンストラクターになるなんてまず考えられないよね。
どうすんのかね。
467 名前：音速の名無しさん [2008/02/24(日) 21:35:42 ID:iJZKcZaw0]: ＳＡＦは用済みですかぁ？
468 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 21:37:35 ID:KspR9lAr0]: >>506
ホンダが速かった時って他が調子落としてたような印象がある。
そんなトントン行く訳ないって思ってたけど妄想はしたw
469 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 21:47:33 ID:9js1OE1EO]: >>481
お前、ミカサロか？
470 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 21:48:46 ID:Reub3EFwO]: 木内リーダーのコメントの独特な言い回しや表現が好きだった。
471 名前：音速の名無しさん [2008/02/24(日) 21:57:56 ID:iJZKcZaw0]: 中本ＤＭディレクターの狼コメントも楽しいではないか！
企業イネージとしては相当マイナスな気はするがｗ
472 名前：音速の名無しさん [2008/02/24(日) 22:02:42 ID:1ivHWdqt0]: ID:3pNsF8/k0
473 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 23:36:49 ID:do42toAt0]: 中本だめだぁ
474 名前：音速の名無しさん [2008/02/25(月) 00:19:46 ID:yRv5lAqH0]: 偶数年なんだからさあ・・
475 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 01:08:10 ID:ZwyEGNns0]: ココはホンダスレなんだから持ち上げるにしろ叩くにしろホンダについて語れ
他チーム持ち上げたり叩きたいならそっちのスレでやれ
476 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 01:14:55 ID:2TdDx6V30]: おまえらヨタコン丸出しすぎだよ
ホンダ応援しててもホンダファンは他からウザがられてるだろうこと
くらい容易に想像つくのに全部トヨタのせいで決めつけって。。。

>>501
本気で勝つつもりなら、いまからでも人がやることをきちんとやって
理解してからじゃないと人がやらないことやっても意味ないよ
2期のホンダはメーカーの資金力と人力を使って人がやることやって
なおかつやらないこともやりまくった。
でも今はそれをどのチームでもやってるからホンダだけのアドバンテージ
にはならない
ただしそれやるとレースファン以外のイメージは落ちると思う
477 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 08:22:36 ID:lnhaJRzj0]: >>518
トヨタのネット工作員がホンダを悪く言っても
去年の富士、F1日本GPでのトヨタの仕打ちは
一生忘れないから。
人をモノ扱いしたトヨタの運営には、モータースポーツファン全員が激怒してる
478 名前：音速の名無しさん [2008/02/25(月) 08:46:23 ID:2O76xsqf0]: 世界の人もシビレルのは一緒なんですね♪

>>jp.youtube.com/watch?v=GrNYRMeEfFM&feature=related

タマリマセンｗ
479 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 09:27:19 ID:az1BwcBQ0]: >>519
ただのアンチヨタはココくんなって何回言われれば判るんだ？
つーかそんなに存在アピールして、お前こそトヨタをホンダと対等な敵と認識させたいトヨタの工作員か？

順位的には確かに今低迷してる　今シーズンも厳しいかもしれない
だが目指すべき場所は遥か高みだ　
いくらお前がトヨタをアピールしても本当のホンダファンはトヨタなんぞ今までもこれからも眼中に無い
480 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 09:54:33 ID:UowBedzO0]: アホ、馬鹿に釣られルナ

あとな、F1に参戦してるチームは全てチャレンジしている、高い目標を内に秘めている
どのチームも一台でも前に出る為に必死に開発している、ホンダだけ特別なんてことは無い
481 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 10:17:56 ID:az1BwcBQ0]: >>522
その割には自称ホンダファンに中にもトヨタに勝った負けたで騒いでる奴が多すぎる気がする
トヨタやトヨタファンならばホンダに勝ったら大喜びだろう　それは判るし、負けたら強者を叩きたくも
なるだろう　それも判る　
歴史の浅いチームの歴史の浅いファンってのはそんなもんだ
だがホンダは

とココまで書いて、ホンダにもニワカファンは居るししょうがないかと言う結論に勝手に行きついた
482 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 10:19:02 ID:ZhSRQI5O0]: これが足の引っ張り合い社会日本の日本人の特徴です。
483 名前：音速の名無しさん [2008/02/25(月) 10:37:19 ID:pkpUv53d0]: 日本人は足の引っ張り合い少ないですよ。
三国人ががんばって活動しているだけ、それにＦ１．２ｃｈ共に初心者の慣れてない日本人が釣られているだけ。

密告なんて行為を恥じる日本人にはあまりありえん感情です。
484 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 10:50:11 ID:P+uj9GJi0]: wikiのウィリアムズの項目に・・・

また新人ドライバーに技術知識テストを行うユニークな特徴があり、
過去最高点者はニコ・ロズベルグ、最低はジェンソン・バトンであった。

やっぱ馬豚じゃ駄目っぽいなぁ・・・
485 名前：音速の名無しさん [2008/02/25(月) 11:05:57 ID:pkpUv53d0]: まぁ最低点でも採用されたと、プラス思考に・・・Ｏｒｚ
486 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 11:09:47 ID:ZMqlS9+k0]: もうバトンのチームになってるから、諦めるしかない
バトンに集中して勝てればそれでもいい・・・
全てをバトンのために集中して、完全なバトンチームにする
それで結果を出せないなら、ホンダも諦めるだろう
487 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 11:18:24 ID:IKhFxWDp0]: >>521
>トヨタをホンダと対等な敵と認識させたい

ホンダファンってこんなこと考えてるの？
やっぱり他のチームのファンとは何かが違う。変
488 名前：音速の名無しさん [2008/02/25(月) 11:32:32 ID:pkpUv53d0]: まぁ実際三国人がトヨタをぶつけてくるからｆ１，２ｃｈ初心者は影響されてしまうよ。
（特アはＦ１参戦してないからね、どうせなら内輪もめさせたい気持ちもわかる）

おまい（特ア）はホンダ（というか日本企業）ネガティブキャンペーンに必死だしな。
489 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 11:40:59 ID:eiAxUxH60]: 自分マトモな奴と勘違いして他人を批判してる奴ほど痛いやつはいない。
そういう奴のの意見ほど馬鹿なものはない。
490 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 11:46:57 ID:9VXNOOZX0]: 信者ってのはどこに行ってもタチが悪い
491 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 11:50:00 ID:eiAxUxH60]: >>532
一部のおかしい人がいたらそれが全体であるかのごとく捕らえがちだからね奴らは。
正に迷惑な存在でしかないな。
492 名前：音速の名無しさん [2008/02/25(月) 12:21:03 ID:DfJ9zo/BO]: 俺ふと思ったンだが、ﾊﾞﾄﾝが疫病神のような気がしてきた。ﾊﾞﾄﾝ変えたら勝ったりするんじゃないか。
493 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 12:33:41 ID:0RzijqWl0]: チラ裏
494 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 13:11:49 ID:LbeqIl+S0]: トヨタのネット工作員がホンダを悪く言っても
去年の富士、F1日本GPでのトヨタの仕打ちは
一生忘れないから。
人をモノ扱いしたトヨタの運営には、モータースポーツファン全員が激怒してる
495 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 13:42:19 ID:WCSL3efo0]: 今年のマシンは優勝できる力があると思う。
上位4チーム位がリタイヤすればの話だけど。
496 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 14:03:07 ID:EZmfw+DW0]: 実際このスレの雰囲気よりチームの状態はいい気がする。
ロス効果で、シーズンが進むにつれて右肩上がりになる事を期待。
497 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 14:16:28 ID:1QVA3IJo0]: >>538
ロス･ブロウンが合格点を付けたホンダRA108が
トロロッソやフォース・インディアより遅いわけ無い

ロス・ブラウン（Honda）
『（RA108の）パフォーマンスは合格点といっていいだろう』
jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080223103906.shtml
498 名前：音速の名無しさん [2008/02/25(月) 14:18:59 ID:pkpUv53d0]: いきなり最初から良いといってないんですか？

ホンダ自体も、ロス茶もね。

よけりゃらっきーって事でよろしく。
499 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 14:30:49 ID:l2DqseT/0]: 今のホンダは金だけ出して車作りもメンテも運営もイギリス人に丸投げのイギリスチームだから
勝った時はイギリス国家流すべき
500 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 14:46:11 ID:EZmfw+DW0]: >>541
むしろホンダは、マクラーレンみたいに貪欲に一流の人材を集めることが出来る
チームに成長してほしい。
国籍とか関係なく情熱と実力があればいい。
501 名前：音速の名無しさん [2008/02/25(月) 15:04:23 ID:QgANP5Is0]: アロンソやライコネンが乗れば２，３勝はしそうだけどな
502 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 15:11:08 ID:ZMqlS9+k0]: おそらく、今後数年ホンダはバトンがエース
バトンで勝ちまくれる凄く速いマシンを作らなければならない
つまりホンダはマクラーレン、フェラーリよりもっと速いマシンを作る必要がある
503 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 15:12:19 ID:cXxbnYNL0]: 今日の夜には、テスト１日目の結果がでるぉ。(´￢ω￢`l||)
504 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 15:24:58 ID:EYsC3oAH0]: >>542
トヨタはドイツ人に丸投げしてるジャンwwwwwww
505 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 15:29:48 ID:4cLvxw0E0]: 今日のテストでは、新しいパーツを使用するんでしょ？
506 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 15:32:10 ID:EYsC3oAH0]: >>547
今日のバルセロナは雨の予報だから
テストといってもほとんど走らないでしょう
テスト走行距離は3万㌔と決まってるんだから無駄遣いは出来ない
507 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 15:57:22 ID:Nwxyx1XM0]: >>548
TCSが無くなるんで、雨天のテストは結構貴重らしいよ。
508 名前：音速の名無しさん [2008/02/25(月) 16:41:34 ID:6ilI80Mq0]: 雨のセナと中島は速かったな
509 名前：音速の名無しさん [2008/02/25(月) 16:46:41 ID:pkpUv53d0]: いまはどちらのプライオリティが高いのかだな。

しかし雨かよ？ついてないなぁ
510 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 17:57:59 ID:az1BwcBQ0]: >>546
なぜホンダとトヨタを同列に扱うかな・・・
別にトヨタは何したって構わなくね？いっそトヨタらしい
「トヨタだってやってるじゃん」ってのはホンダもトヨタレベルだって言ってるようなもんだぞ
511 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 18:03:10 ID:pkpUv53d0]: トヨタとホンダを同列に扱う人って居ないんじゃない？ここには？
512 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 18:08:07 ID:RuuGJjn30]: www.sutton-images.com/previews/dep0825fe07.jpg
513 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 18:09:44 ID:pkpUv53d0]: あまり変わってなさそうね
514 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 18:10:34 ID:RuuGJjn30]: 背びれっぽいの付いてない？
515 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 18:11:04 ID:0juzmLLi0]: >>554
このカラーリングが地球ってことを忘れてる人もいるんだろうな…
516 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 18:11:42 ID:oVEiqBnA0]: リアウィング前のセンターウィング（だっけ？）って元々あんなにグニャリ曲がってたっけ？
517 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 18:50:02 ID:v09KdH6y0]: ホンダ、RW下の黒いウイングを少しくねらしてるの試してるっぽ
www.sutton-images.com/previews/dep0825fe07.jpg
518 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 18:57:03 ID:sCxxTnxD0]: ホンダの努力より、おまいらの情報収集能力に感心した。
519 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 19:34:57 ID:7u6Ax7re0]: ホンダ以外は
今日のテストが開幕戦仕様

ホンダは3月4日～6日
ヘレスのプライベートテストで開幕戦仕様

--今後のテストは?
中本　3月の4日から6日のへレスのプライベートテストですね。
　　　　開幕戦仕様は、3月のへレスまで間に合わないかな。
　　　　開発としては、スタートが遅かったので。
www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/column/31_0040.html
520 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 19:43:29 ID:zZUmedsn0]: ヴルツはバトンが乗る03号車のシェイクダウンみたいだな
バリとヴルツは違うパーツ試してるのかな
521 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 19:57:50 ID:3m5cyxcf0]: Tiempos Actualizados 10:55
1.- F. Alonso-1:31.583-14 Vueltas
2.- N. Rosberg-1:32.222-21 Vueltas
3.- D. Coulthard-1:33.343-16 Vueltas
4.- N. Piquet-1:33.737-14 Vueltas
5.- K. Nakajima-1:33.776-10 Vueltas
6.- T. Glock-1:33.843-8 Vueltas
7.- S. Vettel-1:34.275-17 Vueltas
8.- M. Webber-1:34.288-10 Vueltas
9.- K. Raikkonen-1:34.300-4 Vueltas
10.- M. Schumacher-1:34.702-5 Vueltas
11.- R. Barrichello-1:35.449-13 Vueltas
12.- V. Liuzzi-1:37.148-11 Vueltas
13.- A. Wurz-1:37.691-12 Vueltas
522 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 20:04:00 ID:VDFNbwDC0]: フロントサスのアッパーアームの剛性不足だったみたいやな
523 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 20:05:04 ID:zZUmedsn0]: >>564
どこ情報?
524 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 20:12:26 ID:4cLvxw0E0]: |ω･`) つ ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader587119.png

ttp://www.f1today.nl/fotos/y9i0y2zc10.jpg
ttp://www.f1today.nl/fotos/tdbraeux5.jpg
525 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 20:14:02 ID:3m5cyxcf0]: Testtijden Update: 12:09
coureur team wagen tijd verschil #
1. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:30.220 22 pit
2. K. Ra"ikko"nen Ferrari F2008 1:30.681 +0.461 27 pit
3. N. Rosberg Williams FW30 1:31.285 +1.065 27 pit
4. F. Alonso Renault R28 1:31.583 +1.363 22 pit
5. M. Schumacher Ferrari F2008 1:31.749 +1.529 16 pit
6. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:31.936 +1.716 28 pit
7. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:32.030 +1.810 9 pit
8. T. Glock Toyota TF108 1:32.618 +2.398 31 pit
9. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:32.675 +2.455 20 pit
10. R. Barrichello Honda RA108 1:33.015 +2.795 30 pit
11. K. Nakajima Williams FW30 1:33.271 +3.051 15 pit
12. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:34.288 +4.068 9 pit
13. N. Piquet Jr. Renault R28 1:34.681 +4.461 10 pit
14. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:34.765 +4.545 14 pit
15. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:37.148 +6.928 11 pit
16. A. Sutil Force India VJM-01 1:37.251 +7.031 8 pit
17. A. Wurz Honda RA108 1:37.691 +7.471 12 pit

www.f1today.nl/live-update/2008/02/25/circuit-de-catalunya/
526 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 20:18:05 ID:j6QojOW60]: >>566
おお！フォワードウイングの角度の違いがよくわかる
527 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 20:19:23 ID:4cLvxw0E0]: 直ぐにUPされてしまった（^^;

|ω･`) つ ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader587127.png
528 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 20:23:12 ID:KESgUiLh0]: www.motorsport-total.com//bilder/2008/080225/z1203934820.jpg
バージボード手前に新たなディフレクター？ぽいもん追加されてる。
これって前からあった？
529 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 20:24:23 ID:zZUmedsn0]: >>570
3年前から付いてるよ
530 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 20:25:45 ID:KESgUiLh0]: あっ手前じゃなく奥のほう。ノーズ下のほうだわ。
531 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 20:26:30 ID:0fWgFNSV0]: >>570
ディフレクターだね
最初からあるよ
そういうコンセプトだからね
バージーボードにはディフレクターは必要
532 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 20:28:19 ID:0fWgFNSV0]: >>572
なんだ・・・けもじゃん
そうやって普通のレスで聞いて
確認が取れれば、けもという”キャラ”でしったかするんだねｗ
533 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 20:36:16 ID:KESgUiLh0]: >>574
俺はけもじゃないｗｗｗ
534 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 20:40:05 ID:KESgUiLh0]: www.f1today.nl/foto/1981/
でっかいしゃしん
フォワードウイングわかるよ
535 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 20:41:44 ID:0fWgFNSV0]: >>575
把握したｗｗｗ
ｽﾏｿ・・・
536 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 20:44:26 ID:j6QojOW60]: >>576
本来は新型リヤウイングを想定してのデザインなんかね？
537 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 20:52:17 ID:dtixCji10]: さりげなく顎の名前があってワロタ
538 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 20:56:43 ID:KESgUiLh0]: www.f1today.nl/foto/1983/
こっちが禿。旧型
539 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 21:00:56 ID:4cLvxw0E0]: |ω･`) つ ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader587189.png

ttp://www.f1today.nl/fotos/lw9y48801.jpg
ttp://www.f1today.nl/fotos/ypo9bnun8.jpg
ttp://www.f1today.nl/fotos/zmo7g8866.jpg
ttp://www.itv-f1.com/ImageLibrary/46297_2.jpg
540 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 21:06:27 ID:HLj9GmfQ0]: 明日は晴れてほしいな
あと5日間しかない
541 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 21:21:23 ID:KESgUiLh0]: 1. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:25.651 38 pit
2. F. Alonso Renault R28 1:26.414 +0.763 32 pit
3. M. Schumacher Ferrari F2008 1:27.467 +1.816 32 pit
4. N. Piquet Jr. Renault R28 1:28.533 +2.882 30 pit
5. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:30.043 +4.392 27 pit
6. A. Wurz Honda RA108 1:30.431 +4.780 35 pit
7. K. Raikkonen Ferrari F2008 1:30.681 +5.030 27 pit
8. N. Rosberg Williams FW30 1:31.285 +5.634 27 pit
9. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:31.936 +6.285 28 pit
10. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:32.030 +6.379 9 pit
11. T. Glock Toyota TF108 1:32.618 +6.967 31 pit
12. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:32.675 +7.024 20 pit
13. R. Barrichello Honda RA108 1:33.015 +7.364 30 pit
14. K. Nakajima Williams FW30 1:33.271 +7.620 15 pit
15. A. Sutil Force India VJM-01 1:33.956 +8.305 17 pit
16. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:34.288 +8.637 14 pit
17. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:37.148 +11.497 11 pit
542 名前：音速の名無しさん [2008/02/25(月) 21:25:54 ID:9rVNHECAO]: ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀo(^∇^o)(o^∇^)o
543 名前：音速の名無しさん [2008/02/25(月) 21:29:34 ID:yRv5lAqH0]: ホンダの伸びしろがハンパじゃなかった件について。。。
544 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 21:32:52 ID:hytNDO3x0]: コースが乾いてきたんだろ
545 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 21:33:33 ID:iS8CQON60]: なんだこれは!!
夢でも見ているのか・・
546 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 21:35:14 ID:4cLvxw0E0]: あれっ？段段速くなってきたｗ
|ω･`) つ ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader587220.png
547 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 21:35:25 ID:svyNDl830]: つってもトップとのタイム差・・・
548 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 21:37:20 ID:j6QojOW60]: 他がエクストリームウエットだったんじゃね？
549 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 21:39:15 ID:TdhxeYkb0]: 　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　　／_ノ　ヽ､.＼
　　　　　　　　　.／（●）（●）　＼
　　　　　　　　／　　（__人__）　　　＼　　＜もう騙されないお
　　　　　　　|　　　　ノ　ﾉ　　　　　|
　　　　　　　　ヽ、＿｀⌒'´　 ..＿　／
　　　＿＿__/⌒｀`ヽ　,,ー‐,,　　　"⌒ヽ＿＿__
　　　|＿＿__し'⌒/ ．　　．　 /"⌒し′＿_|::|
　　　|＿＿＿＿（　　　　　　　 /_＿＿＿＿__|::|
　　 |＿＿＿_/⌒ ヽ、　　　 /＿＿＿＿＿_|::|
　　 |＿＿＿_しｲ"i　ﾞ` 　 ,,/.＿＿＿＿＿__|::
550 名前：音速の名無しさん [2008/02/25(月) 21:39:28 ID:yRv5lAqH0]: なんだ路面状況でか・・・
551 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 21:39:39 ID:WXy3TcI30]: 多分、ライブタイミングの故障だろ
552 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 21:41:12 ID:4cLvxw0E0]: 前回のテストでは、３１秒越えるのが無理ぽかったのにと言うことで… (^^;
553 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 21:41:59 ID:oVEiqBnA0]: 普通に考えて路面が乾いただけだろ

そのうち他のチームのタイムも上がってくる
554 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 21:43:07 ID:iS8CQON60]: もう暫く、夢を見させてくれないか・・？
555 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 21:43:53 ID:WXy3TcI30]: バリ禿も３０秒台みたいだな
556 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 21:44:05 ID:aQXpKcQp0]: 13:28分現在ではブルツ6位、バリチェロ8位
でもトップのベッテルとは6秒も違う
これから皆に抜かれる予感ｗ
557 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 21:47:53 ID:AshJbNgq0]: なにこの冷え切った雰囲気w
558 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 21:48:52 ID:aQXpKcQp0]: ちなみに

ブルツ　　　　1:30.431　　　41周
バリチェロ　　1:30.691　　　46周
559 名前：音速の名無しさん [2008/02/25(月) 22:06:10 ID:94VbxDOU0]: ウエットだね

>>f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=92608&catID=3098
560 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 22:46:25 ID:4cLvxw0E0]: TIEMPOS ACTUALIZADOS-14:25
1.- N. Heidfeld-1:23.486-19 Vueltas
2.- L. Hamilton-1:23.614 -33 Vueltas
3.- M. Webber-1:23.993 -29 Vueltas
4.- C. Klien-1:24.286-13 Vueltas
5.- S. Vettel-1:24.807-50 Vueltas
6.- N. Piquet-1:26.152-37 Vueltas
7.- F. Alonso-1:26.414-35 Vueltas
8.- M. Schumacher-1:27.467-33 Vueltas
9.- H. Kovalainen-1:30.043-29 Vueltas
10.- A. Wurz-1:30.431-41 Vueltas
11.- K. Raikkonen-1:30.681-27 Vueltas
12.- R. Barrichello-1:30.691-46 Vueltas
13.- T. Glock-1:30.779-36 Vueltas
14.- N. Rosberg-1:31.285-35 Vueltas
15.- D. Coulthard -1:32.675-20 Vueltas
16.- V. Liuzzi-1:32.818-19 Vueltas
17.- K. Nakajima-1:33.271-15 Vueltas
18.- A. Sutil-1:33.956-17 Vueltas
19.- K. Kobayashi -Sin Tiempo-1 Vuelta
561 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 22:54:11 ID:ezNdjLAf0]: Update: 14:50

1. K. Raikkonen Ferrari F2008 1:22.976 37 pit
2. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:24.807 +1.831 42 pit
3. N. Piquet Jr. Renault R28 1:26.152 +3.176 37 pit
4. F. Alonso Renault R28 1:26.414 +3.438 35 pit
5. M. Schumacher Ferrari F2008 1:27.467 +4.491 33 pit
6. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:30.043 +7.067 29 pit
7. A. Wurz Honda RA108 1:30.431 +7.455 41 pit
8. R. Barrichello Honda RA108 1:30.691 +7.715 46 pit
9. T. Glock Toyota TF108 1:30.779 +7.803 36 pit
10. N. Rosberg Williams FW30 1:31.285 +8.309 36 pit
11. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:31.936 +8.960 28 pit
12. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:32.030 +9.054 10 pit
13. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:32.675 +9.699 20 pit
14. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:32.818 +9.842 19 pit
15. K. Nakajima Williams FW30 1:33.271 +10.295 15 pit
16. A. Sutil Force India VJM-01 1:33.956 +10.980 17 pit
17. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:34.288 +11.312 14 pit
562 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 22:57:23 ID:4cLvxw0E0]: |ω･`) つ ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader587303.png
563 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 22:58:41 ID:XwFq7PdK0]: さらにホンダ下がったな。
これはひどい。
564 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 23:02:25 ID:ezNdjLAf0]: ホンダ以外は
今日のテストが開幕戦仕様

ホンダは3月4日～6日
ヘレスのプライベートテストで開幕戦仕様

--今後のテストは?
中本　3月の4日から6日のへレスのプライベートテストですね。
　　　　開幕戦仕様は、3月のへレスまで間に合わないかな。
　　　　開発としては、スタートが遅かったので。
www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/column/31_0040.html
565 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 23:04:51 ID:4cLvxw0E0]: |ω･`) つ ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader587318.png
566 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 23:05:18 ID:d146aO0Y0]: すげー！ホンダが真ん中ぐらい走っている！
と思ったら何だこのタイムｗ
前回のテストのマッサのタイムから10秒落ちですか…

まさに周りのチームがホンダを陥れようとしている図だな。
567 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 23:05:21 ID:j7Kdgsn50]: だんだん定位置に
568 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 23:07:01 ID:HLj9GmfQ0]: 一度で良いから22秒台に入れてもらいたい
569 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 23:08:03 ID:LH2gENCd0]: だんだん路面が乾いてきたな
これからが本番だ
570 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 23:10:04 ID:v8qhg2Ou0]: Testtijden Update: 15:00
coureur team wagen tijd verschil #
1. K. Raikkonen Ferrari F2008 1:22.976 37 pit
2. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:23.356 +0.380 38 pit
3. M. Schumacher Ferrari F2008 1:23.481 +0.505 41 pit
4. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:23.486 +0.510 24 pit
5. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:23.993 +1.017 39 pit
6. N. Rosberg Williams FW30 1:24.225 +1.249 40 pit
7. C. Klien BMW Sauber F1.08 1:24.286 +1.310 18 pit
8. K. Nakajima Williams FW30 1:24.450 +1.474 22 pit
9. T. Glock Toyota TF108 1:24.529 +1.553 46 pit
10. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:24.807 +1.831 56 pit
11. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:24.826 +1.850 25 pit
12. A. Sutil Force India VJM-01 1:25.516 +2.540 25 pit
13. N. Piquet Jr. Renault R28 1:26.152 +3.176 37 pit
14. F. Alonso Renault R28 1:26.414 +3.438 35 pit
15. A. Wurz Honda RA108 1:27.481 +4.505 47 pit
16. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:30.043 +7.067 31 pit
17. R. Barrichello Honda RA108 1:30.691 +7.715 46 pit
18. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:32.818 +9.842 19 pit
571 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 23:12:37 ID:Li8NSTxR0]: >>612
･･･orz
572 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 23:13:33 ID:URFJF5x20]: >>613
早とちりって言われるだろ？

ドライになってから走ってないぞ。
573 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 23:15:24 ID:UBm9nDdY0]: 一瞬期待した俺が馬鹿だった
574 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 23:16:06 ID:XiRTabMk0]: ホンダ…orz
575 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 23:17:20 ID:v8qhg2Ou0]: Testtijden Update: 15:12
coureur team wagen tijd verschil #
1. K. Ra"ikko"nen Ferrari F2008 1:22.976 37 pit
2. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:23.356 +0.380 38 pit
3. M. Schumacher Ferrari F2008 1:23.481 +0.505 41 pit
4. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:23.486 +0.510 24 pit
5. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:23.993 +1.017 39 pit
6. N. Rosberg Williams FW30 1:24.225 +1.249 40 pit
7. C. Klien BMW Sauber F1.08 1:24.286 +1.310 18 pit
8. K. Nakajima Williams FW30 1:24.450 +1.474 22 pit
9. T. Glock Toyota TF108 1:24.529 +1.553 46 pit
10. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:24.807 +1.831 56 pit
11. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:24.826 +1.850 25 pit
12. A. Sutil Force India VJM-01 1:25.516 +2.540 25 pit
13. N. Piquet Jr. Renault R28 1:26.152 +3.176 37 pit
14. F. Alonso Renault R28 1:26.414 +3.438 35 pit
15. K. Kobayashi Toyota TF108 1:26.776 +3.800 3 pit
16. A. Wurz Honda RA108 1:27.481 +4.505 47 pit
17. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:30.043 +7.067 31 pit
18. R. Barrichello Honda RA108 1:30.691 +7.715 46 pit
19. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:32.818 +9.842 19 pit
576 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 23:18:07 ID:v8qhg2Ou0]: Update: 14:50

7. A. Wurz Honda RA108 1:30.431 +7.455 41 pit

Testtijden Update: 15:00

15. A. Wurz Honda RA108 1:27.481 +4.505 47 pit

ドライになって3秒上がった。

ドライになって、3秒上がった。
577 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 23:22:44 ID:+/UXPCX+0]: そりゃただ遅いマシンは運転しやすいだろうな
コーナーゆっくり曲がってたらいいんだから
578 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 23:23:52 ID:4cLvxw0E0]: |ω･`) つ ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader587361.png
579 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 23:28:06 ID:GRmcHGHp0]: いい夢みたよ、アバヨ！！！
580 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 23:31:05 ID:v8qhg2Ou0]: 「これがいい夢でたまるかよ！」
581 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 23:35:45 ID:4cLvxw0E0]: 先週のバルセロナテストとやっと並んだ感じだね。
20日ウエット
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader587379.png
21日ドライ
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader587384.png
582 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 23:37:23 ID:LH2gENCd0]: 定位置に戻ってなんだかホッとした僕は根っからのMでしょうか？
583 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 23:45:14 ID:4cLvxw0E0]: |ω･`) つ ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader587408.png
584 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 23:56:10 ID:JAM5DXZk0]: 異常なし
順調だな
585 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 00:01:35 ID:Xp3/j4Pu0]: いい感じで上げて来た

1. K. Raikkonen Ferrari F2008 1:22.644 45 pit
2. M. Schumacher Ferrari F2008 1:22.991　44 pit
3. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:23.356 38 pit
4. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:23.486 28 pit
5. R. Barrichello Honda RA108 1:23.665 51pit
6. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:23.712 48 pit
7. C. Klien BMW Sauber F1.08 1:24.222 20 pit
8. N. Rosberg Williams FW30 1:24.225 40 pit
9. K. Nakajima Williams FW30 1:24.450 25 pit
10.A. Wurz Honda RA108 1:24.472 51 pit
11. T. Glock Toyota TF108 1:24.529 46 pit
12. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:24.807 60 pit
13. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:24.826 25 pit
14. A. Sutil Force India VJM-01 1:25.003 33 pit
15. N. Piquet Jr. Renault R28 1:26.152 40 pit
16. F. Alonso Renault R28 1:26.155 37 pit
17. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:30.043 +7.067 31 pit
18. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:32.818 +9.842 19 pit
586 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 00:03:55 ID:v8qhg2Ou0]: 捏造ｷﾀｰ
587 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 00:09:45 ID:4qkKiUyq0]: Update: 15:57
1. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:22.646 57 pit
2. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:22.745 +0.099 55 pit
3. M. Schumacher Ferrari F2008 1:23.076 +0.430 56 pit
4. N. Rosberg Williams FW30 1:23.092 +0.446 69 pit
5. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:23.486 +0.840 24 pit
6. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:23.993 +1.347 39 pit
7. C. Klien BMW Sauber F1.08 1:24.286 +1.640 18 pit
8. K. Nakajima Williams FW30 1:24.450 +1.804 22 pit
9. T. Glock Toyota TF108 1:24.529 +1.883 46 pit
10. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:24.807 +2.161 56 pit
11. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:24.826 +2.180 25 pit
12. A. Sutil Force India VJM-01 1:25.516 +2.870 25 pit
13. N. Piquet Jr. Renault R28 1:26.152 +3.506 37 pit
14. F. Alonso Renault R28 1:26.414 +3.768 35 pit
15. K. Kobayashi Toyota TF108 1:26.776 +4.130 3 pit
16. A. Wurz Honda RA108 1:27.481 +4.835 47 pit
17. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:30.043 +7.397 31 pit
18. R. Barrichello Honda RA108 1:30.691 +8.045 46 pit
19. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:32.818 +10.172 19 pit
588 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 00:13:09 ID:LjDhd7R10]: なんでさっきから走ってないんだよ・・
589 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 00:13:37 ID:htDCIO+k0]: >>629
走ってないな・・
590 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 00:13:44 ID:FEvVg4Gh0]: すっかり下から探す癖がついてしまった
591 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 00:17:04 ID:9n3hz6FC0]: サッカーみたいに二部落ちとかなくてよかったね
592 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 00:31:58 ID:JLrAxFnm0]: ランチタイムだろ。それと、ドライ仕様に変更しているじゃないかと…ｗ
|ω･`) つ ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader587477.png
593 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 00:35:44 ID:QwQq83qJ0]: のんびりピットにいる暇は無いと思うんだけどなー･･･。
594 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 00:52:12 ID:sR7BfeV90]: フェラ枕　レッドブルアロンソＢＭＷ・・・・

今年もテレビ中継には写らなそうだなｗｗ
595 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 01:10:15 ID:JLrAxFnm0]: ホンダは明日の準備に切り替えたみたいだねｗ
|ω･`) つ ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader587517.png
596 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 01:11:40 ID:kFzhOxmM0]: 乾いてから走ってないの？
597 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 01:19:53 ID:SuJiI1D40]: TIEMPOS FINALES-17:00
1.- L. Hamilton-1:22.276- 78 Vueltas
2.- K. Raikkonen - 1:22.319- 82 Vueltas
3.- M. Schumacher - 1:22.428 - 83 Vueltas
4.- K. Nakajima - 1:22.724 - 54 Vueltas
5.- H. Kovalinen - 1:22.852 - 71 Vueltas
6.- N. Rosberg - 1:22.974 - 108 Vueltas
7.- F. Alonso - 1:23.021- 79 Vueltas
8.- N. Heidfeld - 1:23.075 - 75 Vueltas
9.- A. Sutil - 1:23.091 - 62 Vueltas
10.- M. Webber - 1:23.115 - 71 Vueltas
11.- C. Vettel - 1:23.188 - 95 Vueltas
12.- V. Liuzzi - 1:23.239 - 43 Vueltas
13.- T. Glock - 1:23.270 - 70 Vueltas
14.- C. Klien - 1:23.442 - 42 Vueltas
15.- N. Piquet - 1:23.609 - 86 Vueltas
16.- K. Kobayashi - 1:23.880- 29 Vueltas
17.- R. Barrichello - 1:24.460 -115 Vueltas
18.- A. Wurz - 1:24.667 - 109 Vueltas
19.- D. Coulthard - 1:24.826 - 25 Vueltas

・・・
598 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 01:22:05 ID:htDCIO+k0]: >>639
最終日にはトップと２秒差ぐらいに落ち着きそうだな
さて、寝るか
599 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 01:22:30 ID:ca8bnZey0]: もう無限でいけよ。ファクトリーチームなんて恥ずかしくて・・・
ホンダは一線でエントリーしなくていいよ。
600 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 01:25:57 ID:LjDhd7R10]: 遅すぎワロタ
601 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 01:26:22 ID:cByU6G0F0]: Testtijden Update: 17:10
coureur team wagen tijd verschil #
1. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:22.276 78 pit
2. K. Raikkonen Ferrari F2008 1:22.319 +0.043 82 pit
3. M. Schumacher Ferrari F2008 1:22.428 +0.152 83 pit
4. K. Nakajima Williams FW30 1:22.724 +0.448 54 pit
5. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:22.852 +0.576 71 pit
6. N. Rosberg Williams FW30 1:22.974 +0.698 108 pit
7. F. Alonso Renault R28 1:23.021 +0.745 79 pit
8. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:23.075 +0.799 75 pit
9. A. Sutil Force India VJM-01 1:23.091 +0.815 62 pit
10. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:23.115 +0.839 71 pit
11. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:23.188 +0.912 95 pit
12. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:23.239 +0.963 43 pit
13. T. Glock Toyota TF108 1:23.270 +0.994 70 pit
14. C. Klien BMW Sauber F1.08 1:23.442 +1.166 42 pit
15. N. Piquet Jr. Renault R28 1:23.609 +1.333 86 pit
16. K. Kobayashi Toyota TF108 1:23.880 +1.604 29 pit
17. R. Barrichello Honda RA108 1:24.460 +2.184 115 pit
18. A. Wurz Honda RA108 1:24.667 +2.391 109 pit
19. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:24.826 +2.550 25 pit

定位置おめでとう
602 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 01:27:08 ID:kFzhOxmM0]: 毎回トップから2秒くらいにいるよな
まさかこれが今の実力なんじゃ…
さすがにそれは無いか
603 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 01:29:33 ID:d09TKWYx0]: 今日シェイクダウンのインドに1.5秒近い差つけられてるw
どうやったらそんな遅い車になるんだよ。
604 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 01:29:45 ID:T7cWK/pjO]: SA06だから
605 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 01:30:01 ID:cByU6G0F0]: シーズン終盤の差は1周あたり1.5秒だった。まずはこれを縮めないと話にならない。
それだけだと、全然足らない。というのは、シーズンオフの間にトップチームが進化するから。
これがだいたい1秒と読んでいる。合計2.5秒。
これを達成しないと話にならないんです」と中本DMD。
606 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 01:33:40 ID:JLrAxFnm0]: >>639
ｽﾏｿまだ走っていたのか。F1today うｐ遅いなｗ
|ω･`) つ ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader587537.png
607 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 01:47:10 ID:op6OfPEc0]: 中本の発言に期待！
608 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 01:49:29 ID:uo75W/HR0]: >>649
信頼性は抜群なんでベースとしては悪くない
609 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 02:01:28 ID:ecia0idNP]: ほんまにほんま　うそやろ　せんせ
610 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 02:07:32 ID:JLrAxFnm0]: 一歩一歩コツコツと… 明日が楽しみだ。
さぁ寝るか orz
611 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 02:13:22 ID:FEvVg4Gh0]: マジでアグリへの支援打ち切っちゃっていいのかな・・？
これじゃ最下位もありうる・・・
612 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 02:27:05 ID:JLrAxFnm0]: (ﾉﾟοﾟ)ﾉｵｵｵｵｫｫｫｫｫｫ-
つ ttp://images.gpupdate.net/newsnew/87111.jpg
613 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 02:44:17 ID:Id2uvmofO]: マクラーレンとかばんばん走ってるのに…去年もそうだがホンダはデータもろくに集めようとしないのか
どこからそんな余裕出て来るんだろ
614 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 02:49:41 ID:Id2uvmofO]: って一応走ってるのか
まぁビリじゃどーでもいいや…寝るかな
615 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 02:52:58 ID:XUAOrPI50]: 本家は、昔みたいにエンジンサプライヤーに戻って
SAF1を完全サポートした方が、速い車ができるんじゃないか？
616 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 02:54:30 ID:XUAOrPI50]: SAF1，さらなるリストラを実施か！？
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1036

ホンダはいっそのこと今のスタッフを全員解雇して
SAF1のスタッフを雇えばいいんだよ
617 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 03:02:17 ID:T7cWK/pjO]: まさかほんとにホンダはアグリスタッフーをもリソースとして取り上げるのでは？
618 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 03:03:05 ID:cByU6G0F0]: アグリをサポートしてるホンダの技術者をまず戻せよ
619 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 03:06:49 ID:T7cWK/pjO]: そこはテスト要員の意味のみとして残すって
620 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 03:07:49 ID:sR7BfeV90]: 一見何がしたいのか分からないが
ロスブロウンがちゃんと考えてやってくれてるのだろう
と自分に言い聞かせているよ！
621 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 03:08:51 ID:T7cWK/pjO]: これならホンダには安くて大補強にもなる
テストも余分にできる
ブラウン考えたな
622 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 03:11:17 ID:cByU6G0F0]: アグリ・BMW
アグリ・メルセデス

高級感とアグリが似合わなすぎﾜﾗﾀ
623 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 03:14:19 ID:T7cWK/pjO]: ホンダが強くなる方法としては正しいだろう
アグリはたまったもんじゃないが
参加してるだけのチームになれということか
だから独自のテストはいらないと
アグリスタッフは自分達でもやりたいから荷物運びこんで訴えているのかもしれんな
妄想の域だが
624 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 03:33:23 ID:T7cWK/pjO]: しかしこれはかつてのホンダスピリットではないよな
625 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 03:36:49 ID:cByU6G0F0]: We were running 60% of the aero package we will use in Australia, and it seemed to go well.

en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/080225191638.shtml

インドが中本と同じような事言ってるのﾜﾗﾀｗ

そこでタイムがでなければ問題だけれど、開幕戦に向けてエアロもまだ半分くらいしか実車には入っていないので、
この前のロングランペースで、フェラーリさんに対して約1.5秒くらい遅かったですね。
www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/column/31_0040.html
626 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 03:47:29 ID:RfLooVpI0]: インド=本音
ホンダ=建前
627 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 04:06:15 ID:NsW9pZ340]: Testtijden Update: 17:10
coureur team wagen tijd verschil #
1. L. Hamilton McLaren MP4-23 　　　1:22.276 78 pit マクラーレン
2. K. Raikkonen Ferrari F2008　　　　 1:22.319 +0.043 82 pit フェラーリ
4. K. Nakajima Williams FW30　　　　 1:22.724 +0.448 54 pit 　ウィリアムズ

7. F. Alonso Renault R28　　　　　　　 1:23.021 +0.745 79 pit 　ルノー
8. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08　　 1:23.075 +0.799 75 pit 　BMW
9. A. Sutil Force India VJM-01　　　　 1:23.091 +0.815 62 pit 　インド
10. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:23.115 +0.839 71 pit 　　レッドブル
11. S. Vettel Toro Rosso STR2 　　　　1:23.188 +0.912 95 pit　　トロロッソ
13. T. Glock Toyota TF108　　　　　　　 1:23.270 +0.994 70 pit 　トヨタ

17. R. Barrichello Honda RA108　　　 1:24.460 +2.184 115 pit 　ホンダ ←ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
628 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 06:00:28 ID:fWMsRXGw0]: 雨のためか、全体にタイムは伸び悩んでいる。
明日以降に、期待する。
629 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 06:14:22 ID:t1/JBP1Y0]: テストでホンダが遅い理由を上げてみた。
www.auto-web.co.jp/F1/2007/02/column/01_2255.html

サスが去年仕様の物で今年仕様のサスは開幕戦から。
また、フロントとリアのウイングもまだ去年の物。
タイヤのデータ取りはRA107の２台（アグリ）に任せている。
RA108の１台はテスト走行で、もう一台は100%フルスケール風洞で
そのデータを比較して空力開発してる。
テストはアグリ（RA107）に任せて本家はテストより開発重視。
ホンダの実力がわかるのは総合的な空力とサスが完成する開幕戦から。
たぶんホンダは序盤のテストをセーブしてメルボルンのフリー走行から鬼のように走りまくる計画。
昨年後半に見られた開発ペースをもってすれば、この判断はいたって正しい選択。
いまの時点で空タンアタックしているチームを横目にホンダはマイペースでテストをこなしている。
そんな目の前の結果に踊らされないホンダの開発姿勢は好感がもてる。
テスト制限あるのに低い気温のサーキットで走行しても無駄。
630 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 06:17:24 ID:C/3aKkHD0]: トヨタもホンダも
フォース・インディア以下wwwwwwwww

日本チーム遅すぎw オワタ＼(＾o＾)／
631 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 06:35:24 ID:TDTNK6T00]: www6.airnet.ne.jp/gikoneko/kao/002.jpg
www6.airnet.ne.jp/gikoneko/kao/003.jpg
www6.airnet.ne.jp/gikoneko/kao/004.jpg
www6.airnet.ne.jp/gikoneko/kao/005.jpg
www6.airnet.ne.jp/gikoneko/kao/006.jpg
www6.airnet.ne.jp/gikoneko/kao/007.jpg
www6.airnet.ne.jp/gikoneko/kao/008.jpg
632 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 07:02:00 ID:fWMsRXGw0]: テストしても無駄なんだったらいっそ開幕まで走らないってのもあり？

タイヤのテストは今年アグリがしていないからまったく無し。

前半戦捨てて後半戦でも、ライバルもはるか前方へ・・・
633 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 07:46:18 ID:yAbHN1BE0]: ドライなら、最下位争い。
ウェットなら、中盤争い。
634 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 07:56:00 ID:WQlkhSfTO]: 最下位争いじゃなくて最下位、
争う相手がいない。
635 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 08:14:18 ID:rO6GrKlM0]: >>672
日本チームは、トヨタ&ホンダはいずれも後位に埋もれ、
混戦からは『蚊帳の外』状態。
www.fmotor.net/f1/news/2008/080226_01.htm
636 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 08:16:55 ID:JE4agyWQ0]: トヨタもホンダも
フォース・インディア以下wwwwwwwww

日本チーム遅すぎw オワタ＼(＾o＾)／
637 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 08:40:09 ID:TDTNK6T00]: 伊藤英明と坂口憲二の見分け方について

主にキノコが好きなのが伊藤
ホモにキノコを狙われてるのが坂口
638 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 10:00:24 ID:u9d8AYQ8O]: せめて、あの時代遅れのノーズを何とかしてほしい
639 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 10:06:14 ID:1ULxDxcf0]: >>671
君の予想が当たってることを願う
640 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 10:53:41 ID:wjJB8s7j0]: 無限シェイクダウン
641 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 12:20:53 ID:FYIltLfX0]: 分かった
無限ホンダにすればいい
642 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 12:36:21 ID:lxBIijRY0]: あいかわらず、ワークスとしては情けない位置
バルセロナ2/25
オヤジが生きていたら中本は即クビだよ

01 Ｌ・ハミルトンマクラーレン 01:22.276 78
02 Ｋ・ライコネンフェラーリ 01:22.319 82
03 Ｍ・シューマッハフェラーリ 01:22.428 83
04 中嶋一貴ウィリアムズ 01:22.724 54
05 Ｈ・コバライネンマクラーレン 01:22.852 71
06 Ｎ・ロズベルグウィリアムズ 01:22.974 108
07 Ｆ・アロンソルノー 01:23.021 79
08 Ｎ・ハイドフェルドＢＭＷ 01:23.075 75
09 Ｍ・ウェバーレッドブル 01:23.091 62
10 Ｓ・ヴェッテルトロロッソ 01:23.115 71
11 Ａ・スーティルフォースインディア 01:23.188 95
12 Ｃ・クリエンＢＭＷ 01:23.239 43
13 Ｖ・リウッツィフォースインディア 01:23.270 70
14 Ｎ・ピケ・ジュニアルノー 01:23.442 42
15 Ｔ・グロックトヨタ 01:23.609 86
16 小林可夢偉トヨタ 01:23.880 29
17 Ｒ・バリチェロホンダ 01:24.460 115
18 Ａ・ブルツホンダ 01:24.667 109
19 Ｄ・クルサードレッドブル 01:24.826 25
643 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 12:56:57 ID:jTurQoJM0]: ちょっとミキミキ
age
644 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 13:05:03 ID:694ZDA210]: オヤッさんがいたら
あの糞重そうなRA108のウィングなんて穴だらけにして軽量化するだろうね
穴はシールで塞いで誤魔化す
645 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 13:31:08 ID:76qLCrUf0]: 親父だったら、剛性が足らんからだと言って、タングステンのモノコックを造る。
エンジンはもちろん空冷V8。
複合素材をまったく信用してない親父さんは外装品全てスチール。
エンジンブロックはマグネシウム合金で製作。
646 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 13:39:23 ID:5ynFfSOs0]: オヤジさんはレギュレーションが読めない人なのか？
647 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 13:48:07 ID:FuE0KAXj0]: オヤジさんいたってどうにもならんよ
ホンダの社員にやらせたってなんにも出来ないんだから
必要なのは他チームの外人技術者
648 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 13:49:41 ID:9n3hz6FC0]: ホンダを馬鹿にするのは結構だが、オヤジを馬鹿にするのは許さん！
649 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 13:51:29 ID:694ZDA210]: >>688
気合だよ気合
たしかホンダの二輪レースで全然勝てない時にオヤっさんがホンダピットに押し入って
勝てないバイクを見て瞬時にスパナ投げつけながら
ドリル持って来い！って怒鳴ったってね
そんでフレームを穴だらけにして軽量化して優勝したって伝説があったような気がする
650 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 14:00:31 ID:0RqH2WIY0]: 漢と書いて「おとこ」。
651 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 14:12:12 ID:dVsufms00]: スーパーアグリは参戦出来るとは思うけど
チームもききだと思うからシーズン途中から罵詈を
クビにして琢磨を入れてやって。
652 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 14:16:16 ID:c3yEFMLY0]: 巣から出てくんなよ
653 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 14:24:29 ID:nQ9vWRA70]: >>684
中嶋今年優勝したりして・・・
654 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 14:35:06 ID:T95seLJJ0]: >>671
1日目の午前でエンジンが壊れると予想
ま、壊れても壊れなくても予選順位は変わりなし
655 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 14:35:24 ID:JLrAxFnm0]: >>654は、去年のＳＡＦ1画像だったね... おｒｚ

昨日のマシン画像を見ると、外観が変わっていないから新しいエアロパーツまだか…
>>83の新コンポーネントテストだったのかな。
去年の反省を踏まえて、問題の分析と解決策を一つずつ丁寧にやっているって感じだねｗ
656 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 14:44:10 ID:Y7OX/n3K0]: ホンダファンの皆様。慌てない、慌てない、一休み♪一休み♪

>>jp.youtube.com/watch?v=Cqt761VffZc&feature=related
657 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 14:48:10 ID:twoix8QM0]: もう頭を切り替えて、来年のHonda RA109について話そうぜ。
658 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 15:00:49 ID:u9d8AYQ8O]: 中本イズムｗ
659 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 15:21:07 ID:8wP91PsW0]: ８０％空力で決まるって中本神が言ってたから今ごろ２００９年のエアロを全力で
開発中なんだろうなあ。。。
660 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 15:22:19 ID:WQlkhSfTO]: もうチーム名中本にしろ、
これ以上親父の名前に泥塗るなよ。
661 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 15:41:03 ID:Qe0PA15RO]: >>702
それいいなｗｗ

「ナカモトは最後尾からのスタートになります」
662 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 15:55:53 ID:6QFTvwo60]: バリチェロ切れば流れがよくなる
663 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 15:58:14 ID:rzV1+BsB0]: 来年でレギュレーション変わるからなのか、マジで今年は捨ててる感が否めないなー
2年連続でつまらないシーズンを見てかなきゃいけないのか・・・orz
664 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 16:31:01 ID:1/sgA+kr0]: 今年の横断幕は「来年に期待」に決定だ
665 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 17:07:34 ID:dz7X98MG0]: ホンダはテストするドライバーの質、フィードバック能力の質というのも問題に有りそうな気がするが
666 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 17:10:17 ID:NsW9pZ340]: ドライバーのせいにすんなよ。
667 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 17:20:34 ID:sR7BfeV90]: ドライバーもしょぼいしチームもしょぼいから
誰を軸にモノを進めていけばいいかバラバラだったんだろう。
アロンソやライコがいれば、その言うことに引っ張られるからね。
まあ今はブロウンがいるから、ブロウンの言う通りやると。
668 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 17:41:48 ID:76qLCrUf0]: 今年のチーム中本には期待できないな
669 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 17:41:52 ID:qtcqJEUsO]: ここまで悪い情報しかないと
蓋を開けて見たら実は速いんじゃないかという妄想さえ浮かんで来る
670 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 17:43:51 ID:T95seLJJ0]: バリ禿に何を期待してるのかがわからん
671 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 18:04:25 ID:5ynFfSOs0]: ドライバーのせいにしたらおしまいだよ
672 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 18:08:13 ID:T95seLJJ0]: チーム全体から加齢臭
673 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 18:10:53 ID:JLrAxFnm0]: 今日の晩ご飯はカレーなんだけど…
今晩もテスト２日目で盛り下がるのか orz=3
674 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 18:19:21 ID:JLrAxFnm0]: テスト２日目
|ω･`) つ ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader588063.png
675 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 18:24:05 ID:sra/Braz0]: >>716
普通にリンクすればいいだろ
www.f1today.nl/live-update/2008/02/26/circuit-de-catalunya/
676 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 18:39:15 ID:YdTwE5Lb0]: オヤジの鮹ヲタぶりみてみたかったな
677 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 18:52:39 ID:tcBBEaAc0]: バトン＆たっくんに戻せ
678 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 18:53:13 ID:4qkKiUyq0]: Testtijden Update: 10:49
coureur team wagen tijd verschil #
1. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:21.765 10 pit
2. F. Massa Ferrari F2008 1:22.909 +1.144 12 pit
3. J. Button Honda RA108 1:23.421 +1.656 12 pit
4. F. Alonso Renault R28 1:23.784 +2.019 10 pit
5. N. Rosberg Williams FW30 1:23.853 +2.088 9 pit
6. K. Nakajima Williams FW30 1:23.925 +2.160 8 pit
7. N. Piquet Jr. Renault R28 1:24.104 +2.339 15 pit
8. G. Fisichella Force India VJM-01 1:24.195 +2.430 15 pit
9. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:24.736 +2.971 13 pit
10. R. Barrichello Honda RA108 1:24.905 +3.140 10 pit
11. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:24.958 +3.193 6 pit
12. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:25.066 +3.301 12 pit
13. T. Glock Toyota TF108 1:25.082 +3.317 7 pit
14. S. Vettel Red Bull Racing RB4 1:25.296 +3.531 6 pit
679 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 18:53:32 ID:JLrAxFnm0]: ｷﾀ━━━━(￣∇￣)━━━━ｯ!!!!!ー
|ω･`) つ ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader588097.png
680 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 18:54:37 ID:i5H7ii3h0]: キタ
681 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 18:55:19 ID:onEt0eaJ0]: ついにホンダが確変したと聞いて飛んできました!!
バトンがいきなり３位!!
682 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 18:56:38 ID:QwQq83qJ0]: ここでタイムは頭打ち、トップとは結局2秒差

数時間後、こうなってない事を願うのみだが…。
683 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 18:57:11 ID:4qkKiUyq0]: これからどんどんタイム刻んでくるな
684 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 18:57:35 ID:NsW9pZ340]: >>721
>>717
685 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 18:58:26 ID:NsW9pZ340]: 今のうちにぬか喜びしとけｗ
686 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 18:59:11 ID:JLrAxFnm0]: そう言うなよ orz
687 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 19:00:43 ID:1ULxDxcf0]: ちょっとうれしいｗ
688 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 19:01:17 ID:LjDhd7R10]: プロハゲおせーよｗ
689 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 19:02:46 ID:A9CiSYt10]: 瞬間風速とはいえ、１２周で1:23.421 でてる。
昨日から走ってるバリって。
690 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 19:03:21 ID:r0+QDDyDO]: この冬季テストで初めて興奮したw
691 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 19:03:29 ID:cwkZO8f30]: TIEMPOS- 10:35
1.- Raikkonen -1:21765 -10 Vueltas
2.- Massa -1:22.909 -12 Vueltas
3.- Kubica -1:23.691- 10 Vueltas
4.- Alonso- 1:23.784 -10 Vueltas
5.- Rosberg - 1:23.853 - 8 Vueltas
6.- Nakajima - 1:23.925- 8 Vueltas
7.- Piquet - 1:24.104 -16 Vueltas
8.- Trulli -1:24.131- 6 Vueltas
9.- Fisichella - 1:24.195 -15 Vueltas
10.- Vettel - 1:24.214 -13 Vueltas
11.- Button -1:24.217 -9 Vueltas
12.- Glock - 1:24.317 -11 Vueltas
13.- Barrichello - 1:24.695 - 12 Vueltas
14.- Heidfeld -1:24.728 -5 Vueltas
15.- Bourdais - 1:24.736 15 Vueltas
16.- Liuzzi - 1:25.066 - 14 Vueltas
19.- Hamilton - Sin Tiempo - 9 Vueltas
18.-Kovalainen - Sin Tiempo - 5 Vueltas
692 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 19:05:57 ID:JLrAxFnm0]: マクラーレンのコヴァライネンとハミルトンの２台とも止まってしまったらしいが…
('';)ウーン訳せないな
693 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 19:10:27 ID:NsW9pZ340]: >>734
コバライネンはターン1でストップして赤旗の原因になったとしか書かれてないな。
ハミルトンは電気系のトラブルらしい。
694 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 19:17:05 ID:JLrAxFnm0]: >>735 ㌧！
今度はライコネンが止まった。上位チームがトラブルか…
695 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 19:21:02 ID:Id2uvmofO]: どんだけヒートアップしてんだろ…
ホンダもマシンだけは壊すなよ…
696 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 19:23:50 ID:0xW6PBMD0]: >>734 >>735
今日は赤旗出過ぎwww

11:05　K. Raikkonen　　　Stop, bocht 16　　11:11
10:39　L. Hamilton　　　　Stop, bocht 1　　　10:47
10:22　H. Kovalainen　　Stop, bocht 1　　　10:31
10:03　G. Fisichella　　　Spin, bocht 5　　　10:15
10:03　R. Kubica　　　　Stop bocht 10　　　10:15
09:24　R. Kubica　　　　Stop, bocht 10　　　09:33
697 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 19:26:30 ID:cwkZO8f30]: TIEMPOS- 11:15
1.- Raikkonen -1:21.722 -17 Vueltas
2.- Massa -1:22.909 -13 Vueltas
3.- Kubica - 1:23.254 -14 Vueltas
4.- Trulli -1:23.348 -15 Vueltas
5.- Button - 1:23.421 - 12 Vueltas
6.- Alonso- 1:23.423- 21 Vueltas
7.- Piquet -1:23.495- 19 Vueltas
8.- Rosberg - 1:23.853 -15 Vueltas
9.- Nakajima - 1:23.925 -12 Vueltas
10.- Vettel - 1:24.067 -23 Vueltas
11.- Fisichella - 1:24.195 -15 Vueltas
12.- Bourdais - 1:24.266 - 25 Vueltas
13.- Glock - 1:24.317 -19 Vueltas
14.- Liuzzi - 1:24.335 - 22 Vueltas
15.- Barrichello - 1:24556 - 15 Vueltas
16.- Heidfeld - 1:24.728 - 6 Vueltas
17.- Hamilton - Sin Tiempo - 10 Vueltas
18.- Kovalainen - Sin Tiempo - 7 Vueltas
19.- Webber - Sin Tiempo - 1 Vuelta
698 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 19:27:29 ID:5lI6K7Dq0]: 眠れる虎が目覚めたか
699 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 19:34:50 ID:Id2uvmofO]: 鶴もね…
700 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 19:42:29 ID:r0+QDDyDO]: なんだトヨタと同じじゃん(´・ω・｀)
701 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 19:42:51 ID:7I9oyHoH0]: >>741
ホントだｗ
702 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 19:55:46 ID:RiTps3rv0]: >>742
ホンダに負けてるようじゃヤバいわけでwww
ホンダ以外は今回のテストが開幕戦仕様

ホンダは3月4日～6日
ヘレスのプライベートテストで開幕戦仕様

--今後のテストは?
中本　3月の4日から6日のへレスのプライベートテストですね。
　　　　開幕戦仕様は、3月のへレスまで間に合わないかな。
　　　　開発としては、スタートが遅かったので。
www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/column/31_0040.html
703 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 19:56:04 ID:9QZBN5pX0]: 一度で良いから22秒台に入れてもらいたい
704 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 19:57:33 ID:onEt0eaJ0]: >>745
歌丸さん乙
705 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 20:12:10 ID:JLrAxFnm0]: |ω･`) つ ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader588209.png
706 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 20:13:03 ID:9QZBN5pX0]: 22秒台やっと入ったっぽいね
707 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 20:14:02 ID:4qkKiUyq0]: Testtijden Update: 12:08
coureur team wagen tijd verschil #
1. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:21.532 15 pit
2. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:21.722 +0.190 29 pit
3. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:22.232 +0.700 23 pit
4. N. Rosberg Williams FW30 1:22.309 +0.777 22 pit
5. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:22.625 +1.093 30 pit
6. J. Button Honda RA108 1:22.659 +1.127 30 pit
7. F. Massa Ferrari F2008 1:22.909 +1.377 24 pit
8. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:23.116 +1.584 36 pit
9. R. Barrichello Honda RA108 1:23.159 +1.627 32 pit
10. F. Alonso Renault R28 1:23.208 +1.676 34 pit
11. G. Fisichella Force India VJM-01 1:23.347 +1.815 37 pit
12. J. Trulli Toyota TF108 1:23.348 +1.816 28 pit
13. N. Piquet Jr. Renault R28 1:23.467 +1.935 33 pit
14. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:23.836 +2.304 48 pit
15. K. Nakajima Williams FW30 1:23.860 +2.328 51 pit
16. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:23.944 +2.412 20 pit
17. T. Glock Toyota TF108 1:24.277 +2.745 35 pit
18. S. Vettel Red Bull Racing RB4 1:25.296 +3.764 6 pit
708 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 20:14:15 ID:LjDhd7R10]: おいおい順位は落ちてるがタイムアップしてるじゃねーかｗｗ
ついに始まったか
709 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 20:16:40 ID:Id2uvmofO]: いい感じじゃん
710 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 20:18:02 ID:afKozQun0]: 確変ｷﾀｺﾚｗ
711 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 20:18:42 ID:JLrAxFnm0]: エアロまだみたいね...
ttp://www.f1today.nl/fotos/qv9it1e93.jpg
712 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 20:25:02 ID:fya6l5FW0]: 結構良さげで、期待出来そうで、勃起してきますた！
713 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 20:30:42 ID:D/jel6pu0]: やっと定位置か。
安心した。
714 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 20:34:18 ID:DU8rz7tZ0]: ｸﾙﾓﾉｶﾞｷﾀ
待ってたんだこれをー
RA108の逆鱗ﾏﾀﾞｰ？
715 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 20:35:44 ID:F4CGnwAf0]: どうせこっからズルズルと後退していくんだろ(´；ω；`)
716 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 20:36:42 ID:5lI6K7Dq0]: まあ、こうなることは分かっていた
717 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 20:38:07 ID:onEt0eaJ0]: >>757
大丈夫
みんな少なからずそれを思ってるｗ
だから、慎重な人たちはまだ静観しててレスしてないだけ
718 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 20:45:52 ID:QBQfzbqJ0]: 今年はベースが上手く出来たのかもな、開発の方向で迷走しなければシーズン
途中で追いつくか?
719 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 20:48:18 ID:WQlkhSfTO]: タイムはショートで出したみたいだね。
720 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 20:49:18 ID:sR7BfeV90]: この段階でねえ、一喜一憂でぬか喜びしてもなｗ
今まで散々騙されてきたわけで。

あ？うん。まあ気分は悪くはないよねｗ
721 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 20:50:46 ID:onEt0eaJ0]: 1. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:21.234 30 pit
2. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:21.434 +0.200 22 pit
3. K. Raikkonen Ferrari F2008 1:21.722 +0.488 39 pit
4. J. Button Honda RA108 1:22.269 +1.035 34 pit

バトンタイム更新!!
722 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 20:52:25 ID:0gHTf5g7O]: ｷﾀｷﾀ─────────!!!!!!!
723 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 20:54:02 ID:LjDhd7R10]: これで盛り上がるなというほうが無理だ
724 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 20:55:24 ID:jzOQ/rTS0]: やっとホンダもタイム出す段階まできたということだな
次のヘレスでやっと開幕に向けてのモノが揃うんだろ？
楽しみになってきたではないか
725 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 20:55:28 ID:htDCIO+k0]: 別に開幕の位置が約束されたわけでもないのに
やたら嬉しいよ・・。
726 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 20:55:41 ID:vi2+ucB20]: >>762
BAR007の時だっけか？
1回だけ良いタイム出して、それだけを心のより所にしてたことあったからな。
でも、今までタイム出てなかったから気分はいいよな
727 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 20:55:46 ID:QBQfzbqJ0]: 三味線を弾いているという噂は本当だったのか
728 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 20:56:27 ID:onEt0eaJ0]: >>765
今日の名言
確かに言う通り!!
729 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 20:56:37 ID:2q5LNmIS0]: でも、４周で出したタイムだから一発だなぁ。
730 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 20:57:01 ID:olel6QXNO]: あ。
去年もこんなことなかった？デジャブ。
731 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 20:58:23 ID:HMe1+8ZN0]: >>769
ロス茶は地に足着いてるし
今年ばかりはあれが実力とは思ってなかったけど少しほっとしたわ
732 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 20:58:40 ID:JLrAxFnm0]: >>623の予想通りなのかな？出来杉ｗ
|ω･`) つ ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader588243.png
733 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 20:58:48 ID:afKozQun0]: ﾊﾞﾄﾝ4番手ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
734 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 20:59:08 ID:vi2+ucB20]: >>771
バカヤロウっ！ロングラン中でタイム更新かもしれないじゃないか

、って思わせてくれよ
735 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 20:59:14 ID:jzOQ/rTS0]: 夜勤のために一眠りしようとしていたところでタイム出しやがって！
これじゃ、寝れねぇじゃないか
チクショwww
736 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 20:59:19 ID:4qkKiUyq0]: あとはバリがどこまでタイムを伸ばせるかだな。
737 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 20:59:20 ID:E10sPaHm0]: おかしい！RA108がこんなに早いはずがない！！

楽しみだ。
738 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 20:59:21 ID:nkk6xQRD0]: なるほど極秘情報とはこの事だったのか
739 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 21:00:11 ID:1JMAWOK50]: ＞771
きょねんまでふぁ　いぱつのたいむも　だせないよおな

ましんだたんでそ　もおちと　よろこんでもええとおもうぞ

もくひょおは　枕　ふぇらまで　こんま5な
740 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 21:00:25 ID:0gHTf5g7O]: 明日から期末なのにこれじゃ寝れねぇよ!!
741 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 21:00:30 ID:afKozQun0]: ﾊﾞﾄﾝ＝空ﾀﾝ
ﾊﾞﾘﾁｪﾛ＝重ﾀﾝ

なのかな？
742 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 21:01:54 ID:2q5LNmIS0]: Testtijden Update: 12:08
6. J. Button Honda RA108 1:22.659 +1.127 30 pit
Testtijden Update: 12:44
4. J. Button Honda RA108 1:22.269 +1.035 34 pit

昼の一番路面温度の高い時に一発のタイム。
バリはインドの下だし、期待しすぎると余計がっかりするよorz
743 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 21:03:07 ID:rzV1+BsB0]: >>784
昨日の24秒台中盤見てるよりはずっとマシｗ
744 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 21:03:33 ID:uZ3tGTYa0]: へレスとかでなく、バルセロナでこの順位でテスト終わったら本物じゃね？
745 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 21:04:55 ID:nkk6xQRD0]: >>220
お前の極秘情報が正しかったのが今日証明されたな
746 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 21:07:31 ID:JLrAxFnm0]: 漏れのPCのデスクトップピクチャーを、先週からTF108に変えたら
こんな結果に… RA108に変えようかなｗ
747 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 21:07:43 ID:A9CiSYt10]: これって
セッティングが煮詰まってきたから、
ここらでいっちょ
空タンアタックやってみるかなってこと？
748 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 21:08:40 ID:olel6QXNO]: まあ、昨日と同じで予選シミュの後に
決勝ロングだろうな。
マクが予選シミュだったら、1秒近く差がある
ってこてか。ロングだったら、終わりかな。
749 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 21:10:39 ID:qdDvPPjJ0]: 今、帰宅。
おい、こりゃどういうこった。
ホンダがタイムシートの上位にいるなんて。
今日は酒飲みまくるぞ
750 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 21:12:05 ID:uZ3tGTYa0]: バトンのタイム、1:22.659　に訂正されてるね。
751 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 21:12:38 ID:E10sPaHm0]: バトン6位に落ちたな。
定位置に戻りつつあるぞw
752 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 21:12:44 ID:afKozQun0]: >>792
だね。
753 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 21:13:13 ID:onEt0eaJ0]: >>792
ほんとだ・・・ｗｗｗ
754 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 21:13:21 ID:Jk36GQpW0]: >>784
Updateの時間はネット上の情報が更新された時間であって
ラップライムの計測時間ではないぞ
その時間だけを見て4周の空タンだと断言はできんw
755 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 21:16:18 ID:JLrAxFnm0]: >>792
無効にされたって事は、ショートカットでもしたのかな？
756 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 21:17:29 ID:FEvVg4Gh0]: やっぱりホンダの伸びしろがハンパじゃなかった件について。。。
757 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 21:17:39 ID:A9CiSYt10]: よろこんでいたら
昨年マシンとほとんど同じインドと0.3違い。
これって？
758 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 21:18:10 ID:2q5LNmIS0]: >>796
俺が見てたのは両方、pitに居たってこと。
つまり、間の４周でそのタイムが出たってことね。
だったが、誤報だったみたいねｗｗ
759 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 21:20:04 ID:RgsyldNUO]: おぉぉぉ！！！！！！
マクラーレンホンダの復活じゃぁ！
760 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 21:20:10 ID:i8BuOdw60]: >>774
いつも乙
761 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 21:25:43 ID:JLrAxFnm0]: 午前のテスト終了（バトンのタイムは改正されました）
|ω･`) つ ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader588268.png
762 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 21:29:42 ID:FEvVg4Gh0]: >>803
乙です。

空タンでも順位が上に来ると嬉しいもんだなあ～
ロングランも最下位じゃないみたいだし
763 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 21:31:29 ID:i8BuOdw60]: 今のところ、スティーブ・クラークの言ったとおりになってるな。
764 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 21:36:56 ID:0gHTf5g7O]: 昨日のタイムにホンダのタイム入れても遜色ない(ノ△Ｔ)
変なこと言ってスマソ
765 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 21:37:48 ID:onEt0eaJ0]: >>805
んだ
スティーブ・クラークはマクラーレンでテストのヘッドエンジニアだっただけあるわ
766 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 21:41:59 ID:Ch/vPPh/0]: TIEMPOS- 13:00
1.- L. Hamilton-1:21.234-34 vueltas
2.- H. Kovalainen-1:21.434-31 vueltas
3.- K. Raikkonen-1:21.722-39 vueltas
4.- N. Rosberg-1:22.309-32 vueltas
5.- R. Kubica-1:22.625-45 vueltas
6.- J. Button-1:22.659-34 vueltas
7.- F. Massa-1:22.850 -33 vueltas
8.- G. Fisichella-1:22.913-53 vueltas
9.- V. Liuzzi-1:22.942-43 vueltas
10.- F. Alonso-1:23.112-44 vueltas
11.- R. Barrichello-1:23.159-43 vueltas
12.- N. Heidfeld-1:23.284-40 vueltas
13.- S. Bourdais-1:23.323-68 vueltas
14.- J. Trulli-1:23.348-46 vueltas
15.- S. Vettel-1:23.438-65 vueltas
16.- N. Piquet-1:23.467-44 vueltas
17.- T. Glock-1:23.561-49 vueltas
18.- K. Nakajima-1:23.860-83 vueltas
19.- M. Webber-Sin Tiempos-20 vueltas
767 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 21:45:53 ID:XFT5pZsI0]: 昨日のテストのタイムみてきてみますた。
２．２秒落ちだったから、まあまあかな。
しかしだいたい並んでるなかで下から探すとすぐに出てくるところが終わってるなり。

今日はバトンがいいタイムだしてるんかな？1.5秒落ちぐらいまで縮められるか？
768 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 21:57:19 ID:0gHTf5g7O]: この調子で、去年の富士＆中国のコンディションなら…ﾆﾔﾘ
769 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 22:00:37 ID:nBMJCBKr0]: ロス･ブロウンってテストにまで来てるんだな
770 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 22:11:46 ID:jvRdB+6G0]: >>810
昨年の富士のコンディションなら今年はレース中止。間違いない。
771 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 22:12:11 ID:nBMJCBKr0]: >>811
www.motorsport-total.com//bilder/2008/080226/z1204026675.jpg
772 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 22:12:14 ID:RCUZRHrR0]: 相変わらずトヨタは迷走してるな
773 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 22:19:54 ID:xUraozCk0]: なんかうれしいな。純粋に。
今だけなんか、継続的に早くなったかは分からんが、
少なくともまともなタイムを出していることに感動するよ。
774 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 22:23:33 ID:tyaw6OPc0]: >>815
あぁ…本当その通りだ。
まともに走れタイムを出す事がこれほど嬉しいと罠…泣けるぜ。
775 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 22:37:21 ID:RsXgsPAy0]: テストとはいえ順位が一桁台にいるだけでこうも幸せな気分なのは俺だけではないはずw

いや、分かってますよ、ぬか喜びだってことぐらい・・・orz
776 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 22:37:28 ID:htDCIO+k0]: >>814
ロングランやってんじゃないの？
777 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 22:38:07 ID:4cPcPq9QO]: >>812
そのレス一つとっても富士を叩いてる工作員が
ホンダファンだという事が良く分かる。
778 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 22:39:45 ID:QyESKM7v0]: >>819
一部＝全部が２ｃｈの印象操作の基本だからな。
お前のやってる事＝工作員と同じだな。
779 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 22:40:23 ID:htDCIO+k0]: >>819
叩く、っていうか、普通に昨年の富士のコンディションはあぶなかったろ
よくレース開始したと思うよ
780 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 22:41:19 ID:9QZBN5pX0]: >>805
何て発言したの？
781 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 22:42:24 ID:vi2+ucB20]: >>820-821
簡単に釣られすぎｗ
782 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 22:42:52 ID:4cPcPq9QO]: >>820
一部とか全部とか関係ない。このスレの>>812をみて
自然に富士を叩いてるのはやっぱりホンダファンなんだなー
って感じただけ。
783 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 22:46:14 ID:c3yEFMLY0]: ところで何てお前はこのスレにいるの？
784 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 22:46:25 ID:QyESKM7v0]: >>824
俺のダチのトヨタファンも叩いてたけど？
785 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 22:47:23 ID:QBHMUTbK0]: >>808
バリチェロくび
786 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 22:50:18 ID:afKozQun0]: 今年でﾊﾞﾘﾁｪﾛ引退＆ﾊﾞﾄﾝHONDA離脱かもね
787 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 22:50:23 ID:5NQVq1nS0]: >>822
ハンドリングに問題があったが、解決できたので次のテストからはシートの上に行けると言ってた。
788 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 22:51:03 ID:onEt0eaJ0]: >>822
問題は分かっててその対策パーツを今回のバルセロナから投入するから良い位置からスタートできる的なことを言ってた
789 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 22:52:28 ID:4cPcPq9QO]: >>825
いろいろなスレを読んだり書き込んだりしてるだけです。

>>826
全ての批判を否定するつもりはありません。
でも「F1から出ていけ」とか「F1を開催するな」みたいな書き込みや社員認定、
あるいはそれに準じるような書き込みは批判ではなく、
粘着で悪質な荒らしですよね。
790 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 22:54:01 ID:Syizhdoq0]: ID:4cPcPq9QO　社員か？
791 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 22:55:16 ID:z6KlZvcz0]: >>822
>>83に書いてあるよ
792 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 22:56:43 ID:QyESKM7v0]: >>831
少なくともこのスレ的にはおまえと俺が荒らしだ罠。
あと、あの状態で開催してそれを批判する＝他社社員orアンチ認定は
ファンとは呼ばず信者と思うよ。
少なくとも俺とお前はココのスレには必要ない書き込みしてるのは間違いない。
俺はこれで消えるよ。
あんたはNG送りね。

皆さんごめんね。
793 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 22:58:09 ID:onEt0eaJ0]: >>833
ほんとだｗ
ちゃんと貼ってあったんだ
794 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:00:48 ID:DyS4zq0o0]: ヨタヲタって女の腐ったような性格してるな
795 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:02:21 ID:9QZBN5pX0]: >>829
>>830
>>833
サンクス
796 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:02:24 ID:WQlkhSfTO]: 開催を強行したのは富士じゃなくてスチュワードだ、
そこは勘違いしちゃいけない。
でも俺も昔から管理体制が怠慢な富士が嫌い。
797 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 23:02:46 ID:RsXgsPAy0]: グッスリ眠れるかは午後のタイム次第だな
798 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:06:57 ID:onEt0eaJ0]: Button valt stil op het rechte stuk14:58 - Jenson Button is zojuist met een heel vreemd knallend geluid gestopt
aan het einde van het rechte stuk ter hoogte van de uitgang van de pitstraat. De
Brit rijdt vandaag snelle tijden, iets dat we nog niet eerder hebben gezien van de
nieuwe Honda RA08. De testdag is hierdoor onderbroken middels een code rood.
Het team van Honda zal zich gaan buigen over de problemen met de nieuwe wagen.

バトンになにがあったんだ…
799 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:06:58 ID:/eUZlEK+0]: 批判でも建設的なのとそうじゃないのとあるわな。
ここをこうしたらいい、というのはいいけど、
ただ単に出て行けとか言ってるのは、ただの悪口。
800 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:08:56 ID:/eUZlEK+0]: >>840
ドイツ語？は読めないけど、
英単語から類推すると、止まった？とか壊れた？みたいな単語が
見られるね。
801 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:09:55 ID:4/ji+Ljp0]: >>840
＼(^o^)／ｵﾜﾀ
802 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:10:18 ID:htDCIO+k0]: >>840
全然読めないｗ
pitstraatってのはpitroadでnieuweがnewか？
803 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:10:21 ID:onEt0eaJ0]: >>842
だよねだよね・・・
804 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:11:35 ID:5ynFfSOs0]: De testdag is hierdoor onderbroken middels een code rood.

サスペンションアームとかじゃないことをねがふ
805 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:12:47 ID:vi2+ucB20]: >>840
オランダ語のサイトだっけ？
806 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:13:53 ID:/eUZlEK+0]: 一昔前の理系ではドイツ語は必修だったと聞くけど、
ここには訳せる人はいないの？（´・ω・｀）
807 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:14:22 ID:/eUZlEK+0]: オランダ語なのか。まあ同系列の言語だとは思うけど。
808 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:14:46 ID:2q5LNmIS0]: Button falls quietly on straight stuk14:58 -
Jenson button have stopped zojuist with a complete strangely banging sound at the end of the straight
piece off the termination of the pip street.
The briton drives today fast times, something that we have seen not yet rather of the new Honda RA08.
The test day has been interrupted because of this by means of a code red. The team of Honda will concern himself and bend the problems with the new carriage.

オランダ語→英語翻訳

なんか変な音立ててストレートエンド？で止まったみたいね
809 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:14:56 ID:nBMJCBKr0]: 15:00 Jenson Button estaba en una tanda muy larga de simulacion de carrera pero el RA108 no ha aguantado el embite.

14:57 Jenson Button pasa por la linea de meta muy despacio y se queda parado en la bajada en la salida del PitLane
810 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:15:07 ID:i8BuOdw60]: >>840
ボタンをクリックしてまっすぐ滝サイレントstuk14 ： 58 -ジェンソンバトンは、非常に変な音が止まっただけk nallend
年末には、ストレッチ、絶頂期には、出力のpitstraat 。の
英国ドライブの高速回今日では、何か以前に見たことがない
ホンダの新しいra08 。 testdag中断されることは、コードレッドです。
ホンダからは、チームの問題点を見に行くと、新車です。
811 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:15:38 ID:onEt0eaJ0]: >>847
ごめん・・・
俺も確かなことは分からないｗ
オランダかドイツだったとは思う
812 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:16:13 ID:/eUZlEK+0]: 赤旗なのかｗ
他チームもせっかくのドライで走りこみたいだろうに・・・
813 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:16:16 ID:KplTeD2V0]: バトンブローか
814 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 23:16:21 ID:4qkKiUyq0]: ？？
Jensonはピップの通りの終了を離れてまっすぐな部分の端に
完全な奇妙に強打の音とのzojuistを停止した。
私達が新しいホンダRA108のまだむしろ見た何か速く今日運転する。
テスト日はコード赤によってこのような理由で中断した。
ホンダのチームは彼自身にかかわり、新しいキャリッジとの問題を曲げる。
815 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:16:29 ID:QImLhpyn0]: problemen met de nieuwe wagen

「新車に問題が見つかった」って感じか・・・？
816 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:16:39 ID:afKozQun0]: 変な語訳多くてﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
817 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:16:39 ID:5ynFfSOs0]: >>850
深刻なものじゃなさそうだね
818 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:16:56 ID:tyaw6OPc0]: エンジンブローっぽいね
819 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:17:51 ID:nBMJCBKr0]: >>854
赤旗出過ぎwww

11:05　K. Raikkonen　　　Stop, bocht 16　　11:11
10:39　L. Hamilton　　　　Stop, bocht 1　　　10:47
10:22　H. Kovalainen　　Stop, bocht 1　　　10:31
10:03　G. Fisichella　　　Spin, bocht 5　　　10:15
10:03　R. Kubica　　　　Stop bocht 10　　　10:15
09:24　R. Kubica　　　　Stop, bocht 10　　　09:33
820 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:17:52 ID:5ynFfSOs0]: ECUがらみで止まったんじゃまいか？　ホンダだけに十八番の普通のブローかもしらんが
821 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:18:06 ID:onEt0eaJ0]: >>850
あ、オランダなんだｗ
エンジンなのか・・・
いや、どこか壊れたかわからないけど

>>852
なんかウケるｗ
822 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 23:18:15 ID:3tvnSm2h0]: >>852
＞ホンダからは、チームの問題点を見に行くと、新車です。
ここだけ見ると意味深だなｗ
823 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:18:17 ID:/eUZlEK+0]: しかしエンジン系のトラブルが多いな。
エンジンに何か根本的な問題があるのか
あるいは冷却系に問題があるか
それとも他で何か無理をしてるのか･･･
824 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:18:44 ID:2q5LNmIS0]: 15:00 Jenson Button was in a very long turn of race simulation but the RA108 has not held embite.

14:57 Jenson Button happens very slowly through the line of goal and unemployed in the slope in the exit of the PitLane remains
825 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:18:50 ID:ScUJkoEH0]: なんかBMと2台同士僅差なんが釣りみたいに思えて仕方ない。
もし、そうならセカンドグループで戦えるレベル
BM重めなら、ホンダはセカンドグループにどうにか付いていけるレベルか。
さぁ～どっちなんだい！茶さん！
826 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:21:34 ID:nBMJCBKr0]: 8分で赤旗解除されてるから
クラッシュ大破とかではなさそう

エンジンだとしたら、乗せ換えるのに何分ぐらいかかるのかな？
827 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:21:54 ID:TDihtqbq0]: とりたてて悪い部分があるわけではないのに、安定して遅く、
トラブルが多発する、考えうる最悪のマシンじゃないだろうな●rz
828 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:21:56 ID:KTwUj9jV0]: シェイクダウンのフォースインディアより、圧倒的におそかったなｗ
829 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:22:32 ID:5ynFfSOs0]: >>888
30分前後じゃまいか。ただの乗せ換えなら今は1時間はかからんよ
830 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:23:12 ID:nBMJCBKr0]: >>870
シェイクダウンというか
メカニカル面は変化無しで
空力が変わっただのマシンだからBスペックね
831 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:24:28 ID:Xz07J13E0]: 軽タン一発でエンジンが悲鳴を上げたかｗｗｗＯrz ０rz Orz orz
832 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:25:17 ID:3tvnSm2h0]: 昔のスーパーF1サーカスというゲームは、給油と同じぐらいの時間でエンジン交換できてたな。
833 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 23:26:27 ID:n+N/VHHFQ]: >>839
ロイド乙
834 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:27:34 ID:mSvTJLa40]: タイムアタック＋αでブロー？
嘘だと言ってよ・・・・・・・
835 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:30:02 ID:YdTwE5Lb0]: えんじんで　ねええんでね
836 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:34:13 ID:YdTwE5Lb0]: ふろあの　まあく２　とか　よおいする　よおな　ながれだと　みどころあるけどね
837 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:37:31 ID:JLrAxFnm0]: >>866
14:57 ジェンソンButtonは目標の線を通して非常にゆっくり起こります、
そして、それはPitLaneの出口にスロープに失業していた状態で留まっています。

15:00 ジェンソンButtonがレースシミュレーションの非常に長い回転でありましたが、
RA108はembiteを持っていません。

機械翻訳だめだこりゃｗ
838 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 23:39:01 ID:HnJHytLoO]: だから言ってるだろ！エンジン開発は凍結されてんだよ！去年何回エンジン壊れた？心配しなくても今年も壊れやすいよ！
839 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 23:41:06 ID:Ixzb9obL0]: このリンク先のホンダスレ見ると今のホンダが腐ってきてるのが判るな。
もう昔のホンダとは変わってしまったんだよ。
利益追求のトヨタ型の企業に・・・

F－１見れば企業体質が邪魔して勝てなくなってしまってるんだね。
それを中から見たロスブラウンは外からは良く見えたと公の場で言ってしまってる。
それが今のホンダ・・・

■ おすすめ２ちゃんねる開発中。。。 by FOX ★
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840 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:41:07 ID:onEt0eaJ0]: 14:56 J. Button Stop, rechte stuk 15:12
841 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:41:59 ID:YdTwE5Lb0]: ばとんて　また　くるま　こわしちゃったんだね
842 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:45:36 ID:nLZ1Y4WlO]: 車でなく、バトンの奴が壊れてくれれば良かったのに…。
843 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:46:00 ID:lxBIijRY0]: 他チームはいよいよ開幕に向けてレースペースのロングでの調整に入って
タイムアップを試みているが、先日、本社から大カミナリが落ちた中本は
ロスがニヤニヤ失笑するなか、挽回保身を狙い、カラタン１発で
限界まで攻めて、カタチだけでもタイムアップしたという記録を残すように指示。
結果、エンジンブローwww
844 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:46:05 ID:YdTwE5Lb0]: まあ　あれか

わざと　こわれるよおに　つくっておいて

こわして　あんしんする　つうのも

よくある　てすとの　ひとつの　ぱたあんだからなあ
845 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:48:54 ID:XUAOrPI50]: >>881
最後の２つは何なん？
846 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:48:55 ID:NlKSo1xt0]: 15:24

1. J. Button Honda RA108 1:20.998 37 pit
2. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:21.234 +.236 34 pit
3. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:21.434 +0.436 32 pit
4. K. Raikkonen Ferrari F2008 1:21.722 +0.651 39 pit
5. N. Rosberg Williams FW30 1:22.309 +1.075 33 pit
6. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:22.625 +1.391 47 pit
7. F. Massa Ferrari F2008 1:22.850 +1.616 33 pit
8 G. Fisichella Force India VJM-01 1:22.913 +1.679 53 pit
9. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:22.942 +1.708 43 pit
10. F. Alonso Renault R28 1:23.112 +1.878 44 pit
11. R. Barrichello Honda RA108 1:23.159 +1.925 43 pit
13. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:23.284 +2.050 41 pit
14. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:23.323 +2.089 69 pit
15. J. Trulli Toyota TF108 1:23.348 +2.114 47 pit
16. S. Vettel Red Bull Racing RB4 1:23.430 +2.196 66 pit
17. N. Piquet Jr. Renault R28 1:23.467 +2.233 44 pit
18. T. Glock Toyota TF108 1:23.661 +2.427 51 pit
19. K. Nakajima Williams FW30 1:23.860 +2.626 83 pit
20. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:25.723 +4.489 22 pit
847 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:50:10 ID:SuJiI1D40]: だ、だまされないぞ･･
848 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:51:03 ID:htDCIO+k0]: エンジンブローしてんじゃ・・？
849 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:51:38 ID:NlKSo1xt0]: >>889
ソースはしっかりしている
forum.planet-f1.com/index.php?t=msg&th=60999&prevloaded=1&&start=2760
850 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:52:10 ID:YdTwE5Lb0]: ばとん　はしってんじゃない

もお　まあく２　つけてきたのかな

ばりさんの　ほおは　非対策品でそ
851 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:52:13 ID:SuJiI1D40]: 最低限タイム差くらい調整しろやヘッタクレが
852 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:52:50 ID:onEt0eaJ0]: 1. J. Button Honda RA108 1:20.998 37 pit
2. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:21.234 +.236 34 pit
3. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:21.434 +0.436 32 pit
4. K. Raikkonen Ferrari F2008 1:21.722 +0.651 39 pit
5. N. Rosberg Williams FW30 1:22.309 +1.075 33 pit
6. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:22.625 +1.391 47 pit
7. F. Massa Ferrari F2008 1:22.850 +1.616 33 pit
8 G. Fisichella Force India VJM-01 1:22.913 +1.679 53 pit
9. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:22.942 +1.708 43 pit
10. F. Alonso Renault R28 1:23.112 +1.878 44 pit
11. R. Barrichello Honda RA108 1:23.159 +1.925 43 pit
13. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:23.284 +2.050 41 pit
14. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:23.323 +2.089 69 pit
15. J. Trulli Toyota TF108 1:23.348 +2.114 47 pit
16. S. Vettel Red Bull Racing RB4 1:23.430 +2.196 66 pit
17. N. Piquet Jr. Renault R28 1:23.467 +2.233 44 pit
18. T. Glock Toyota TF108 1:23.661 +2.427 51 pit
19. K. Nakajima Williams FW30 1:23.860 +2.626 83 pit
20. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:25.723 +4.489 22 pit
forum.planet-f1.com/index.php?t=msg&th=60999&prevloaded=1&&start=2760

この掲示板にバトンが最速タイムを出したと貼られてるけど本当かどうかは速すぎて信じていいのか・・・ｗ
でも、これが本当ならホンダは速いぞ!!テスト日や条件は違うけど、マッサが予選シミュで１分２０秒５くらいだったからね
853 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 23:53:00 ID:2UgTI5p70]: 捏造するにも998はバレるからやめよう
854 名前：音速の名無しさん [2008/02/26(火) 23:54:16 ID:uZ3tGTYa0]: TIEMPOS- 15:45
1.- L. Hamilton-1:21.234-49 vueltas
2.- H. Kovalainen-1:21.434-52 vueltas
3.- K. Raikkonen-1:21.722-55 vueltas
4.- N. Rosberg-1:22.309-57 vueltas
5.- R. Kubica-1:22.625-74 vueltas
6.- J. Button-1:22.659-67 vueltas
7.- F. Massa-1:22.838 -54 vueltas
8.- G. Fisichella-1:22.913-83 vueltas
9.- V. Liuzzi-1:22.942-78 vueltas
10.- F. Alonso-1:23.112-56 vueltas
11.- R. Barrichello-1:23.159-55 vueltas
12.- N. Heidfeld-1:23.284-50 vueltas
13.- S. Bourdais-1:23.323-75 vueltas
14.- J. Trulli-1:23.348-66 vueltas
15.- S. Vettel-1:23.438-84 vueltas
16.- N. Piquet-1:23.467-44 vueltas
17.- T. Glock-1:23.561-59 vueltas
18.- K. Nakajima-1:23.860-87 vueltas
19.- M. Webber-1:24.133-39 vueltas

こっちがほんとじゃないの？
855 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:54:24 ID:tyaw6OPc0]: >>888
＞is this not a dream?????????

外人も同じような反応でワロタｗｗｗ
856 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:54:48 ID:G3bGsdYK0]: TIEMPOS- 15:45
1.- L. Hamilton-1:21.234-49 vueltas
2.- H. Kovalainen-1:21.434-52 vueltas
3.- K. Raikkonen-1:21.722-55 vueltas
4.- N. Rosberg-1:22.309-57 vueltas
5.- R. Kubica-1:22.625-74 vueltas
6.- J. Button-1:22.659-67 vueltas
7.- F. Massa-1:22.838 -54 vueltas
8.- G. Fisichella-1:22.913-83 vueltas
9.- V. Liuzzi-1:22.942-78 vueltas
10.- F. Alonso-1:23.112-56 vueltas
11.- R. Barrichello-1:23.159-55 vueltas
12.- N. Heidfeld-1:23.284-50 vueltas
13.- S. Bourdais-1:23.323-75 vueltas
14.- J. Trulli-1:23.348-66 vueltas
15.- S. Vettel-1:23.438-84 vueltas
16.- N. Piquet-1:23.467-44 vueltas
17.- T. Glock-1:23.561-59 vueltas
18.- K. Nakajima-1:23.860-87 vueltas
19.- M. Webber-1:24.133-39 vueltas
857 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:55:04 ID:onEt0eaJ0]: どうもバトンのトップタイムは悪意のあるいたずらっぽい気がするんだけど・・・
858 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:55:34 ID:NsW9pZ340]: >>891 >>894
ここまで速いのとソースが掲示板の情報じゃあまだ信用できないｗ
859 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:57:04 ID:Id2uvmofO]: やっぱいたずらかな
860 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:59:42 ID:wmNm6eJt0]: 去年も1回だけテストで上位に来たのをもう忘れたのか
861 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 00:00:43 ID:s32r1bZ40]: イタズラです
862 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 00:01:46 ID:XUAOrPI50]: ttp://www.f1today.nl/live-update/2008/02/26/circuit-de-catalunya/
これを使って、バトンを上に持っていって、20秒台に捏造しただけ
863 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 00:02:07 ID:yQtfG7A90]: >>902
みんなに目を覚まさせるために探してきたｗ

02/23 Bahrain 5.412km 　 Driver Team Time Laps
1 N.Heidfeld BMW 1'30"469 103
2 F.Alonso McLaren 1'31"225 64
3 J.Button Honda 1'31"807 107
4 L.Hamilton McLaren 1'31"934 87
5 R.Kubica BMW 1'32"220 100
6 K.Raikkonen Ferrari 1'32"240 67
7 N.Piquet Jr Renault 1'32"539 82
8 F.Massa Ferrari 1'32"584 68
9 R.Barrichello Honda 1'32"614 63
10 H.Kovalainen Renault 1'32"973 67
11 M.Webber Red Bull 1'33"139 65
12 J.Trulli Toyota 1'33"155 90
13 A.Davidson Super Aguri 1'33"248 108
14 D.Coulthard Red Bull 1'33"930 42
15 V.Liuzzi Toro Rosso 1'34"187 24
16 R.Schumacher Toyota 1'34"464 50

下手したら去年より酷いぞ。
864 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 00:03:09 ID:+lrM8ut50]: タイム更新はまだ無いみたいだよ
865 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 00:06:20 ID:L5oFGJO10]: is this not a dream?????????

--------------------------------------------------------------------------------
￣\(o_o)/￣
866 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 00:06:22 ID:qqZD/MNV0]: >>905
時期的にも同じ
ホンダのテストプログラムは順調に進行中ってところか
867 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 00:07:16 ID:s32r1bZ40]: 去年と同じでは意味がないのだが・・・
868 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 00:08:02 ID:j/FwYzy50]: 遅いよりは良い
869 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 00:09:09 ID:cqoYpVN80]: 結論的に言えば、本戦で走り出してみるまで分からんということで
870 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 00:09:24 ID:+lrM8ut50]: エアロパーツは今回も間に合わなかったのか
871 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 00:09:46 ID:+PB+IXXd0]: >>911
今年のチーム中本を期待してもよかですか？
872 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 00:09:56 ID:L5oFGJO10]: the thought of all the Button fans shouting 'yes'lol sorry guys too easy!
873 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 00:10:22 ID:j/FwYzy50]: っていうか昨日と何が違うんだ?
ニューパーツ来たのか？
874 名前：音速の名無しさん [2008/02/27(水) 00:10:57 ID:AXouXc1+0]: バリは予選シミュのタイムなのか？
875 名前：音速の名無しさん [2008/02/27(水) 00:11:23 ID:F5wSFOBy0]: ホンダが遅いのは解った様なもんだけどな
876 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 00:12:05 ID:hEjnxwAf0]: >>898
トヨタがヤバいと聞いてすっとんできました
フォース・インディア以下ってwwwwwwwwwwwwwwwwww

ホンダに負けてるようじゃヤバいわけでwww
ホンダ以外は今回のテストが開幕戦仕様
ホンダは3月4日～6日ヘレスのプライベートテストで開幕戦仕様

--今後のテストは?
中本　3月の4日から6日のへレスのプライベートテストですね。
　　　　開幕戦仕様は、3月のへレスまで間に合わないかな。
www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/column/31_0040.html
877 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 00:14:48 ID:4gQTCWqA0]: くらああくさんの　ほおこく　たのしみだなあ
878 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 00:16:59 ID:+PB+IXXd0]: >>919
くらああく「Boys Be Ambitious」
879 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 00:48:13 ID:Le6scDUD0]: オランダ語を英語翻訳してみたが、エンジンストップの記事に。

The briton drives today fast times,
something that we have seen not yet rather of the new Honda RA08.

ホンダの新車RA108とは思えない何か見たこともない物をドライブして超速タイムを出したと書いてある。
もしかしたら捏造記事と思われたあれは本当かもしれない。
880 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 00:55:00 ID:O0VR2R4E0]: 今までのＲＡ１０８に比べてってことじゃないかね。
だけど、超速タイムが出せるけど１周しか持たないパーツとか
本当にあったら笑えて良いな。
881 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 00:55:02 ID:yQtfG7A90]: >>921
ショートカットでもしたんじゃないか？
確か新しいシケインはカットできるし
882 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 00:55:47 ID:GxfgB5O90]: >>921
ジェットエンジンでも積んでたのかなｗｗｗｗ
883 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 00:57:34 ID:Le6scDUD0]: やっぱ20秒台の記事は捏造の様だ。

でもバトンは今までのRA108とは思えないくらい速かったてのはマジで書いてあった事だ。
884 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 00:58:49 ID:DzN10mVw0]: なにがあったんだよｗ
885 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 00:59:28 ID:GxfgB5O90]: ホンダの新車RA108とは思えない何か見たこともない物をドライブして

↑マシンの見た目が変わるほどの新空力パーツを試したのか！？
886 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 01:07:24 ID:Le6scDUD0]: >>927
いやレポーターも皮肉で書いているだろｗ
887 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 01:08:01 ID:iHYwKHJC0]: 開発遅れてるから
ここにきてどんどん完成されてきて
チームも困惑するようなスリリングな展開になってきたんじゃないの？
つまり今年のマシンは当たりかも

スマン、妄想だ
888 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 01:09:17 ID:P694JD/a0]: つまり、バトンは大幅アップデートしたRA108に乗って、ものすごいスピードで走っていったと思ったら変な音がしてぶっ壊れたってこと？
889 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 01:11:28 ID:GxfgB5O90]: >>928
レポーターヌッコロ（ｒｙ

>>930
つまりホンダジェットのエンジンを改造して積んで超低空飛行してたってことだよ
890 名前：音速の名無しさん [2008/02/27(水) 01:12:27 ID:5gFPG0W/0]: Testtijden Update: 17:10
coureur team wagen tijd verschil #
1. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:21.234 81 pit
2. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:21.434 +0.200 68 pit
3. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:21.722 +0.488 72 pit
4. N. Rosberg Williams FW30 1:22.309 +1.075 75 pit
5. F. Massa Ferrari F2008 1:22.513 +1.279 102 pit
6. G. Fisichella Force India VJM-01 1:22.516 +1.282 102 pit
7. S. Vettel Red Bull Racing RB4 1:22.558 +1.324 109 pit
8. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:22.625 +1.391 94 pit
9. J. Button Honda RA108 1:22.659 +1.425 67 pit
10. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:22.942 +1.708 89 pit
11. K. Nakajima Williams FW30 1:22.977 +1.743 100 pit
12. J. Trulli Toyota TF108 1:23.023 +1.789 80 pit
13. F. Alonso Renault R28 1:23.112 +1.878 77 pit
14. R. Barrichello Honda RA108 1:23.169 +1.935 74 pit
15. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:23.284 +2.050 77 pit
16. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:23.323 +2.089 81 pit
17. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:23.450 +2.216 68 pit
18. N. Piquet Jr. Renault R28 1:23.467 +2.233 45 pit
19. T. Glock Toyota TF108 1:23.561 +2.327 70 pit
891 名前：音速の名無しさん [2008/02/27(水) 01:12:57 ID:86gvFw41O]: FZEROかよw
892 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 01:14:54 ID:GxfgB5O90]: >>933
おおおおｗｗｗｗ
なつかしすぎてﾜﾛﾀｗｗｗ
893 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 01:14:59 ID:smxIYiTL0]: >>921
「超速タイム」じゃなくて、「今日の初回に」でしょ
894 名前：音速の名無しさん [2008/02/27(水) 01:15:31 ID:IDBFRdo+0]: グランプリの鷹
895 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 01:21:26 ID:DpbOdOoj0]: ２日目のテスト終了明日が楽しみになってきましたねｗ
|ω･`) つ ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader588613.png
896 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 01:23:46 ID:maAFz/6Q0]: 悪くないんじゃない？
897 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 01:24:25 ID:yQtfG7A90]: >>921
てかさその記事ちゃんと読んだけどさ、どうやったらこの文が

The briton drives today fast times,

｢超速タイムを出した｣になるわけ？

どう考えても｢イギリス人(バトン)が今日の初回にドライブした｣って意味でしょｗ
898 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 01:25:24 ID:smxIYiTL0]: The briton drives today fast times,
something that we have seen not yet rather of the new Honda RA08.

「新しいRA108とは何となく違うまだ見た事がない何か」

まさか107を走らせたんじゃないだろな。。
899 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 01:26:34 ID:YNeK9EaR0]: ＳＡ０８でしょｗ
900 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 01:28:57 ID:fBcsfXWp0]: >>939
揚げ足取って楽しいか？
901 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 01:32:29 ID:Uvb+7bcx0]: >>941
マジでありえるな
テストの出来ないスーパーアグリの為と今年も先にポイント取られないかチェックの為に
902 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 01:33:17 ID:yQtfG7A90]: >>942
揚げ足じゃないだろ、ちゃんと教えておかないと
てか俺も最初>>921のレス信じてたけど
記事よく見ると全然意味が違ったからむかついたんだよｗ
903 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 01:33:21 ID:f900XzQr0]: 6輪だったとか。
904 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 01:34:36 ID:YNeK9EaR0]: うん。うまくいけばそのデバイスそっくり頂いて
その車で豪州へ。
アグリの方は従来のＲＡ108のコンセプトで開幕へ。
905 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 01:35:48 ID:esiCly9T0]: とりあえずスタッフの士気を高めようと
…でないと流出しちゃう
906 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 01:35:56 ID:DpbOdOoj0]: 初回３位になったから、今までのRA108では見られなかった
走りだったからじゃないの。まだ遅いけどね明日に期待汁。
907 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 01:43:30 ID:RCrZHc8C0]: >>947
ロス･ブロウンが来たことでチームの士気は
過去にない程高まってるわけだが。

それにロス･ブロウンと仕事がしたいというフェラーリエンジニアがホンダに移籍するという噂まである
908 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 01:45:40 ID:Vrs+WpMb0]: 速くなったとはいえ　インドとドッコイなのは変わらないからなあ
あした全員予選シムするからそれまではなんとも
909 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 01:50:01 ID:fBcsfXWp0]: >>944
直前の>>935で指摘されてたし
お前さんのレスに悪意がないとも思えないけど
ネチネチ言ってもしょうがないな
910 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 02:02:40 ID:yQtfG7A90]: >>951
リロードしてなかったから>>935は知らんかったすまんね。
君が俺のことをどう思ってようがどうでもいい、悪者扱いしてれば良い
だが>>921がわざとか素で間違えたか知らんが
何人もそれにだまされた事実は受け止めとくべきじゃないのか？
911 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 02:03:31 ID:RCrZHc8C0]: >>950
ホンダ以外は今回のテストが開幕戦仕様
ホンダは3月4日～6日ヘレスのプライベートテストで開幕戦仕様

--今後のテストは?
中本　3月の4日から6日のへレスのプライベートテストですね。
　　　　開幕戦仕様は、3月のへレスまで間に合わないかな。
www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/column/31_0040.html
912 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 02:15:38 ID:Le6scDUD0]: >>951
うーん・・・
オランダ語の翻訳だから、英語としてはかなり不自然だし自分にはよくわからぬ。

でも英語ならfast timesなんて使わないし、early todayとかになる訳で。
913 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 02:33:39 ID:8It8qPqB0]: fast
first
914 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 03:31:32 ID:DpbOdOoj0]: 機械翻訳は何処使ってるの？
ttp://www.dio.ne.jp/user/bestsites/translate.html
915 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 03:36:01 ID:toAX6Bbv0]: >>921
プレストン＋栃研の魔改造SA08ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
と思わず妄想してしまうなw
916 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 03:50:34 ID:DpbOdOoj0]: オランダ語
De Brit rijdt vandaag snelle tijden, iets dat we nog niet eerder hebben gezien van de nieuwe Honda RA08.
↓ ← … Dictionary.com Translator（テキスト翻訳）
英語（British English）
The briton drives today fast times, something that we not yet rather have seen of new Honda RA08.
↓ ← … excite翻訳（テキスト翻訳）
日本語
バトンは今日、速い時間、私たちが新しいホンダRA08についてまだむしろ見ていない何かを運転します。
917 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 04:35:35 ID:ri8oeV1e0]: With the start of the season in Australia just over two weeks away, the drivers focused
on qualifying and race distance simulations, complete with live pit-stops, today.

www.fosagold.org/F1SA/index.php?option=com_content&task=view&id=6074&Itemid=2

予選シミュレーションやったってよ
918 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 04:40:18 ID:ri8oeV1e0]: Testing report day two

With the start of the season in Australia just over two weeks away,
the drivers focused on qualifying and race distance simulations, complete with live pit-stops, today.

www.hondaracingf1.com/loband/news.php?pagest=0&pageln=10&item_id=2079&year=2008

Location: Barcelona, Spain
Date: 26 February
Drivers: Rubens Barrichello, Jenson Button
919 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 04:40:23 ID:4dVPm4xa0]: まあ、そんなこったろうとは思ったが

それで、>>932？
920 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 04:49:31 ID:2BaPkFY60]: 絶望的だな
921 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 07:53:29 ID:CvxSbVKA0]: フォース・インディアのバルセロナテスト2日目

『午後に予選シミュレーションを実施。』
jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080226211523.shtml
922 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 07:59:03 ID:YgFIgRzn0]: >>959
>>960
予選シュミレーションなんて書いてないのでは？？？
レースシュミレーションでしょ？？？
923 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 08:08:27 ID:BbcPtpz/0]: >>964
the drivers focused on qualifying and race distance simulations

予選とレースディスタンスのシュミレーションをやったと書いてあるんだから、
このタイムは空タン一発だよ。
で、インドも似たような状況でバトンより速い。
924 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 08:12:23 ID:pPc6gqe10]: インドはバラスト外してる可能性も十分にあるけど
925 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 08:29:05 ID:UHcWnWKh0]: しかしまぁ、2強以外見事なまでの団子状態だな
926 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 09:08:09 ID:8It8qPqB0]: >>935も>>939もfastとfirstを混同してたんでしょ
ちなみに蘭語のsnelleも速いって意味だから
927 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 09:46:20 ID:O0VR2R4E0]: >>965
ホンダがうんぬんよりインドが速いのか・・
928 名前：音速の名無しさん [2008/02/27(水) 09:59:08 ID:ui7IL9JMO]: 惨めだなホンダ
929 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 10:09:45 ID:IFPojMvD0]: ホンダファンとしては今のポジションは正直嬉しいな

これからどんどん追いついていって欲しい。
今のシャシーの限界を超えて欲しい。
930 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 10:12:43 ID:dkVpH0ke0]: ちょっと間違えば、入賞までは来てるんだね。
先週の状況を考えると、改善かな。
931 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 10:13:20 ID:dkVpH0ke0]: それから、パーツってもう出揃ったのかな？
932 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 10:21:50 ID:IFPojMvD0]: まだ隠しだまがあれば嬉しいけどまぁ開幕こんなもんだろうと思っておくことにしてます。
ＳＡＦ１の問題も早く安心させて欲しい。（ＳＡＦ１もホンダと思って間違いないとおもうので）
933 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 10:24:44 ID:+PB+IXXd0]: >>974
また魔法の言葉「隠し玉」か・・・
チーム中本にそんなものがあるはずな（ｒｙ
934 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 10:27:35 ID:IFPojMvD0]: 俺はチーム中本をひどいと思ってないし。

せめて今年は上向き度をあげて欲しいけどね。
935 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 10:46:25 ID:V3yo1CUf0]: ホンダ始まったな
936 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 11:21:01 ID:qhdRShfM0]: >>974
正直本家を応援している身としては、
ＳＡＦ１は迷惑この上ない。
937 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 11:23:26 ID:IFPojMvD0]: そぉ？

俺にはどちらもホンダ。まぁその辺は人それぞれって事で、もう何度もかたりつくされたことだろうし。
938 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 11:27:26 ID:/vFFosa30]: 迷惑とまで思わないけど、SAFや琢磨の存在が足引っ張る事になってる気はするな
逆にSAFからみるとHONDAによるドライバーの制限とかが足引っ張ってる部分もあるんだろうけど
トロロとレッドブルは比較的良好な関係に見えるんだが、ああいう風にはなれんもんなのかな
939 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 11:27:38 ID:flc+X1oX0]: フェラーリ
--------------------------------↑常勝
マクラーレン＞ＢＭＷ＝ホンダ
--------------------------------↑表彰台
ウィリアムズ
--------------------------------↑トップ10
レッドブル、ルノー、トヨタ
--------------------------------↑弱小----↓ザコ
トロロッソ、インディア、アグリ
940 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 11:51:08 ID:tKJ7eakW0]: >>981
何それｗｗｗ
ひょっとして昨日のテストでそう思っちゃったの？ｗｗｗ

おまえらいつも言ってるじゃん
テストで判断する気はないなってｗｗｗｗ
941 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 11:55:28 ID:mYHdOoQl0]: >>982
アンチがヲタを装ってるだけ。でなければ発狂したンダ信者。
942 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 11:55:34 ID:flc+X1oX0]: >>982
ヨタヲタ乙
943 名前：音速の名無しさん [2008/02/27(水) 12:04:03 ID:DP0KvOjd0]: ホンダは
スーパーアグリを支援できないなら、
F1を撤退してほしい。
944 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 12:06:44 ID:1eqgPnS/0]: >>964
こんな簡単な英語もわからないなんて・・
945 名前：音速の名無しさん [2008/02/27(水) 12:12:41 ID:rp2mOZfhO]: バトンが予選6位の夢を見た
正夢になってほしい
946 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 12:14:34 ID:+PB+IXXd0]: >>985
SAFが撤退して解決
947 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 12:47:35 ID:OONSyhNj0]: >>988
HRF1をフライに売却してSAF1一本に絞るで解決
948 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 12:55:36 ID:bFj23Foi0]: 結局何も生み出せなかったSAF1は切られても仕方無い。
949 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 12:58:48 ID:Bs46HpSm0]: >>971
モタスポに他力本願以外の奇跡も限界突破も無い
950 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 13:04:33 ID:flc+X1oX0]: Honda Racing F1 Team RA-27６
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1204085062/
951 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 13:04:50 ID:qqZD/MNV0]: >>980
あれはレッドブルが相当我慢強いから成せる業
資金的、技術的にサポートしてるのに使って欲しいドライバーを捨てられるなんて
普通のメーカーならぶち切れてるよ

それにレッドブルは世界中で「F1への道が続いてますよ」って名目で若手(と金)を集めてるから
若手を受け入れる先がどうしても必要なんだ
952 名前：音速の名無しさん [2008/02/27(水) 14:04:38 ID:1f37oqQe0]: Hondaは両レギュラードライバーがそろい、ピットストップ作業を含めた
レースシミュレーションを予定していたが、2台ともにトラブルが発生
したため、プログラムは完了できなかった。
ジェンソン・バトン9番手、ルーベンス・バリチェッロ14番手で1日を終えている。

MSNスポーツ
953 名前：音速の名無しさん [2008/02/27(水) 14:16:01 ID:dnI2octq0]: 1000ならホンダ優勝
954 名前：音速の名無しさん [2008/02/27(水) 14:19:16 ID:HXWeQW780]: 996ならホンダ優勝
955 名前：音速の名無しさん [2008/02/27(水) 14:19:58 ID:HXWeQW780]: 997ならホンダ年間優勝
956 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 14:20:51 ID:jbNNKJ0f0]: うわぁ・・・・
957 名前：音速の名無しさん [2008/02/27(水) 14:20:58 ID:HXWeQW780]: 999ならホンダ年間優勝とドライバー年間チャンピオン両タイトル奪取
958 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 14:21:22 ID:jbNNKJ0f0]: うわぁ・・・
959 名前：１００１ [Over 1000 Thread]: このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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