1 名前:音速の名無しさん [2008/02/12(火) 11:54:20 ID:9XKECURu0] 前スレ 【Indy500】IRLも見ておけよ 其の13【インディ】 ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1199001878/l50 IRL公式サイト www.indycar.com/ Indy500公式サイト www.indy500.com/ GAORA公式サイト gaora.co.jp/ 再婚話再燃! 政局流動的!
2 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 11:58:33 ID:9XKECURu0] まあ、どっち主導にしろ そろそろカタつけたほうがいいだろ。 ということで、スレタイは「インディカー」にした。
3 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 11:59:38 ID:9XKECURu0] 今シーズン無理やり合併するべきとは思わないが 次のシャシー更新までには何らかの答えを出すべきだ。
4 名前:音速の名無しさん [2008/02/12(火) 12:13:17 ID:v2MtfXi10] 人気があるのはどちらなので?
5 名前:音速の名無しさん [2008/02/12(火) 12:29:45 ID:TfAhCm0AO] >>4 アメリカでの人気は敢えて言えばIRLでないの?インディ500あるし。 合併賛成なんだけど、その時はダラーラじゃなくてパノスのチャンプカーでお願いしたい。でエンジンはターボで
6 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 12:29:50 ID:zQWINggRO] ウォーカーもインディにチェンジみたいですね。
7 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 14:21:48 ID:2F9AZTAX0] ESPNでの今年の扱いを見ているとどっちも録画が多いし、 どっちもどっちかなという気もするが、CCWSは夜遅い枠が多いので、 若干IRLのほうが良いかもしれない。 ま、双方ともにABCでの生中継も何戦かあるし、 数年前よりTVでの扱いは良さそうだが。 ただ、普通の視聴者が同じ局でIRLとCCWSを交互に見せられては混乱するだろうなあ。
8 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 20:41:19 ID:y05mlwV/O] >>5 シングルサイドターボ採用に一票
9 名前:( ゚ω゚) ◆WpMARKII.. mailto:sage [2008/02/13(水) 00:27:36 ID:2CySOf7mO] また話し合いは暗礁に乗り上げたみたいだな
10 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 01:00:33 ID:gkftp+uaO] 元々は“トニー・ジョージ対アメリカンフォーミュラ”だった筈なんだけど。 トニー・ジョージとインディ500さえなければ統一団体はうまくいくだろうし、統一団体にはインディ500を終わらせてほしいな。
11 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 01:43:51 ID:XcoLcsrq0] >>10 何寝ぼけたこと言ってるんだ?? インディアナポリスあってのアメリカンフォーミュラじゃないか。 その証拠はチャンプカーの今を見れば一目瞭然。
12 名前:音速の名無しさん [2008/02/13(水) 17:16:35 ID:2PY/t/Tf0] 武藤御愁傷様w ttp://praline.moe-nifty.com/blog/2008/01/indy_japan_bb53.html
13 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 17:35:04 ID:xXIIuN//0] >>12 取材って・・・いちおう媒体関係者なの?
14 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 18:48:36 ID:D+ofQyQr0] うっひょう! sportsillustrated.cnn.com/features/2008_swimsuit/danica-patrick/
15 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:25:58 ID:JKFNj4ZdO] ウォーカーのコメントだとチャンプカーは終わりに近いと云ってるね。 なんでも昨年の賞金がまだ払われてないとか…
16 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 10:35:08 ID:asWev5a20] TジョージとKカルコーベンが協議しているというよりかは、 今シーズンのシーズン運営さえ危ぶまれているチャンプカー参戦予定のチームに Tジョージが助け舟を出していると言う格好のようだね。 おそらく少なくとも何チームかはチェンジしてくるだろうね。
17 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 12:08:34 ID:asWev5a20] 両リーグとも解散する必然性はないと思うが、 一方は、自動的に解散になってしまうだろうな。 エンジンやシャシーを無償に近いカタチで提供されると言うことは、 移籍に関しての負担を最大限に減らすことも出来るし。 そろそろ潮時と言うことなんだろう。
18 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 15:06:42 ID:HkOtyn5z0] アメリカでオーバルができなくなった時点で結果はでたようなものだよ アトランティックのチャンピオンがすべてを捨てて AGRのプロシリーズ参戦を決めるんだから、 シリーズの状況は早いか遅いかの時間の問題だけなんだろう 救済合併するのはいいけど、 プロシリーズだけでもアトランティックの名前を名前を使ってほしいな
19 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 15:36:36 ID:SsC0C88/0] 全てを1997年以前に戻せ!
20 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 18:01:23 ID:USA2U4UO0] >>19 ザナルディが大活躍したり、フランキッティがデビューしたりする直前か。 確かに今回の合併で、あの頃の活況を取り戻せるんなら、それは結構なことだよな。 ただ、エンジン屋さんによる過度のコンペティションや、アメリカ軽視によるリーグ分裂なんかは 繰り返して欲しくはないけどね。
21 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 18:52:08 ID:USA2U4UO0] っつうか俺のIDがこのスレ向きだ。
22 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 18:53:14 ID:USA2U4UO0] U.S.A. to you, for you, オォ!
23 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 19:59:39 ID:IqPzbFjF0] >>22 w 結局は強気に出すぎたチャンプカー側の判断が裏目に出たってことか。 それにしても、2000年くらいの過去スレ見返してみると笑っちゃうね。
24 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 21:01:48 ID:2Sbb5JXSO] 合併したら、毎レースの度にレースそっちのけで、観客席でIRL派とチャンプカー派のファンが乱闘騒ぎを起こす展開希望だね。 で、幾つかのレースでは乱闘騒ぎの影響で途中打ち切りになったりすんの。 インディ500ともてぎでそうなったら最高だな。
25 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 21:15:09 ID:USA2U4UO0] 有り得ないだろそんなの。 生粋のチャンプカー派は、もうOWレースを見捨てるだろうし、IRL派といっても 元々はCARTから主力チームやエンジンサプライヤーが移ったときに一緒にこっちに来た 連中ばっかりだろうし。 分派した当初ならともかく、今となっては。。。 そういやもてぎにIRLが来た初年度、No More TGという横断幕を張ろう、とか息巻いていた 連中もいたっけな。結局実現できず、ネット弁慶だったことが露呈した訳だが。 チャンプカー派とか言っても、所詮その程度だろうがよ。
26 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 21:30:43 ID:9d+T/mRB0] >>18 インディプロは昔のインディライツの流れを汲むシリーズじゃないの。 アトランティックはF3クラスだから、インディプロの下としてIRLに合流すれば問題ないと思う。 アトランティックはマツダのサポートがあるからシリーズ運営自体は鉄板だし。 (こっちも日本車メーカーなんだよね。アメ車メーカーはほんとダメダメだなぁ) なんかラダーシリーズも含めて以前のインディカーワールドシリーズにそっくりそのまま戻る感じだね。 >>24 煽りで言ってるんならいいんだけどね、本気で言ってるならかなり重症のネットオタクだね。 実際にサーキットに来る人たちは、お祭り気分でビールでも飲みながらレースの雰囲気を楽しみたいっていうのが大半。 〜派なんて言ってるのは大概がネットから一歩も出てこない人たちばかりだよ。
27 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 22:03:51 ID:IqPzbFjF0] >>24 なんで、そんな逆恨みをするのか良くわからないが とにかく、当時は絶対優勢と言われたCARTが結局はこんな有様になってしまったことで 精神分裂をおこしてしまったということか
28 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 00:27:38 ID:G8xs9AdZ0] 自分もCART→IRL大量離脱の時には日和ったチームとドライバー全てを憎み それこそ本気で「TG破産しちまえ」と苛立っていた。 だけどTGも、よくここまでシリーズを育てたと思うよ。分裂当初の、それこそ カーグラTVでダイジェストが流れてた頃なんて本当に悲惨で、ガラガラのオーバルで しょっちゅうしょうもないクラッシュが多発したりピットミスが相次いだくらいひどく まともに観てられなかったから。 何となく、プロレスの全日とNOAHの騒動がオーバーラップしてしまう。あの時も全日から NOARにレスラーが大量離脱して、それまで全日を放送してた日テレもNOAHに行ったんだよなぁ。
29 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 00:40:21 ID:z3D9A26A0] てか、これで将来的にモノポスト・オープンプロトでの新シリーズが実現するかも知れないね。 IRLは、いつまでもどこまでも伝統芸能をやってればよろしい。
30 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 01:02:32 ID:puNMfiBG0] >>29 CCWSが破産してアメリカのオープンホィールが一本化されることが、 どうしてスポーツカーの新シリーズ発足と結びつくんだ?酔ってるのか? アメリカでスポーツカーのニーズは、グランダムとALMSが担ってるから、 これ以上はいらんよ。
31 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 01:18:49 ID:aRcNszfj0] フルカウルにマジレスしても無駄。
32 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 03:43:37 ID:CS8m53Iz0] >>26 二軍だったインディライツは参加者が減ったんで潰して、三軍だったアトランティックを二軍に昇格させた。 IPSはIRLが独自に作った二軍でインディライツとは関係ない。 2つは云わば同格のカテゴリーで、合併時にはMixさせるかどっちか潰すと思われる。
33 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 05:03:29 ID:24l8r7gd0] 切羽詰まった状況のようなので、 基本的にすべてIRLの形式に一本化だろう なんか合併する前にあっちの破綻が現実になりそう 参戦チームが移ってくれば合併もなにもないんだし ただ結末がこれだと寂しいな
34 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 09:39:15 ID:TtodfL2D0] >>32 インディプロを仕切ってるロジャーベーリーってインディライツもし切ってなかったっけ? 同一人物じゃないの? アメリカンルマンにしてもスポーツカーレースってコアなファンしか見ないんじゃないか? 現にINDYと併催では前座扱いだしネットワークTVではやってないし。
35 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 11:45:13 ID:oMV1RPPp0] CCWSだって、主要レースは客は十分入っている。 問題は自動車メーカーのバックボーンが実質的になくなったので、 道具(にくっついてくる自動車会社のお金も含む)がないということに尽きる。 だから、TGはまずCCWSのチームに道具を配っちまえばIRLに転向する。 するとさすがにCCWSは成立しなくなる。主要レースもTGに膝を屈するという計算か。 それを見て、CCWS側はTGは卑劣だと思う気持ちはわからなくはないが、 CCWSの経営陣にも数年の猶予が与えられてきて、 その間に道具を見つけられなかったのも事実だから。 OWファンのために素直に負けを認めるべき段階だよ。さすがに。
36 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 13:36:04 ID:z3D9A26A0] もてぎのイベントは、今と同じ名称で継続ってことか。
37 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 15:32:10 ID:otpR35000] >>34 誰だったか忘れたけどドライバーのコメントでは、 一番人気はナスカー、次にALMSってあったよ。 オープンホイールは既にその下にまで落ちてるってことだ。
38 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 16:01:21 ID:ud4OgSnd0] >>37 それほどいい加減でアバウトな伝聞情報でどうしろと言うのだ?
39 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 19:47:31 ID:TtodfL2D0] あの2003年くらいまでのIRLに対する執拗なバッシングってなんだったんだろうね。 結局はICFやいろいろなところで持論を展開していた某氏の見通しが正しかったってことか。
40 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 20:09:55 ID:CS8m53Iz0] >>39 2002年まではトヨタとホンダはCARTにいた。 2003年からはIRLに移籍した。 それだけのこと。 稲嶺は今のCART化したIRLのことをどう思ってるんだろうね?
41 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 20:15:13 ID:z3D9A26A0] これでモテギのイベントも安泰だな。
42 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 21:16:54 ID:miOWoPnN0] 自分も一方的なIRLバッシングには違和感を感じてた >>39 ホンダやトヨタの提灯持ちとちがったってことだろう >>40 今のIRLはCART化してるか?
43 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 23:18:49 ID:VcOpKC760] IRLとCARTとCCWSとTJには 人それぞれ思うところがあると思うけど、 合併するなり、チーム&ドライバーが移籍するなりして、 さっさと1本化して、とにかく対NASCARだよ 圧倒的すぎて有望な若いアメリカ人が向こうに行くし、 有力所は行っちゃうし、 ましてや自嘲気味にOW関係者が言う カップシリーズの前座に陥るのだけは避けたい
44 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 23:38:03 ID:CS8m53Iz0] >>42 IRL設立当初はオーバルのみで、より多くのアメリカ人ドライバーを起用し、 参戦費用を抑えるための安価なマシンで構成されるシリーズにすることが目標だった。 だが現状はロードコースを取り入れ、半数は外国人ドライバー、 参戦費が高騰して貧乏チームは消え去り、優勝するのは旧CART勢だけ。 合併すればさらにこの傾向に拍車がかかり、設立当初の面影なんて消えてなくなる。 あとはエンジンをターボにすれば、立派なCART2の誕生だと思うね。 >>43 IRLの母体であるUSACが変わらない限り、若手はNASCARを目指し続けるよ。
45 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 23:47:10 ID:ro3Fpxe80] >>44 ツッコミどころ満載だな。
46 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 00:40:15 ID:jkSAsa1JO] インフィニテ(ry
47 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 00:59:19 ID:stRw1OKb0] >>44 最高速はこれで十分だっていうんだから、 ターボ化することはないと思うよ どんなオーバルでも意識を失わずにいられるのが 今の最高速みたい というか、IRLの今の方向性でターボ化は有り得ないと思う わざわざターボ化する必要性もわからないし
48 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 01:13:51 ID:Q0oQflbM0] >>47 ワンメイクならターボでも速度調整は出来るけど、まぁ変更はないと自分も思います。 ターボ化するとシャシーの後ろがスッキリするんですがね。
49 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 01:51:24 ID:6fLo1erG0] ターボは消音効果があるからね。
50 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 06:15:36 ID:pMO8LZHr0] >>5 パノス人気あるみたいだけどなかなか理解出来んなぁ ビッグフォーミュラのインダクションポッドはやっぱりドライバーの頭上にあって欲しい
51 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 07:12:33 ID:u7CAFGcH0] もてぎのチケット発売は今日からだっけか
52 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 11:02:50 ID:epDbEq8t0] らくらく駐車券がもう売り切れてる
53 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 13:04:43 ID:zKJehaDJ0] ターボ厨とか、なんでスペックにこだわってレース内容には無関心なんだろう。 チャンプカーの加給圧なんか、最後は蚊のなくほどもんだっただろ。 ある意味、チャンプカー追っかけてた人たちはハシゴを外されたようなもんだから 同情しちゃうけど。
54 名前:音速の名無しさん [2008/02/16(土) 19:42:42 ID:8NglAdso0] ダニカの水着姿 ttp://www.indycar.com/news/story.php?story_id=10512
55 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 23:45:01 ID:DKQleqON0] >>53 いや、ことの経緯なんてどうだって良いんだよ。とにかく今のインディカーは生理的に受け付けないよ。 俺なんか99年まではむしろIRLよく見てたよ。あの頃はホント情報が少なくて困ってたけどね。 2000年にガオラで見られるってんで楽しみにして契約したのに見たとたんにこりゃなんじゃ・・・と思ったもんだ。
56 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 23:51:41 ID:nF/vCIoN0] >>54 思ったより賓乳 >>55 ガオラといえば今シーズンはやる気ありそうだ ネットで生放送見るのは辛かった
57 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/17(日) 00:59:03 ID:TJyMXPRi0] >>56 たぶん武藤への期待とホンダのプッシュだろうね あとアンケートが来たときに、 生中継してって書いた人が多かったと 生中継が難しいときでも当日中継を増やしてほしい
58 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/17(日) 08:52:04 ID:7jW0kdzx0] 確かにガオラはやる気あるな。 今年はぜひ契約して武藤の初優勝を見たいもんです。
59 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 00:04:35 ID:yx7jvJr/0] ttp://www.gaora.co.jp/release/080204.html
60 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 02:44:26 ID:XP1x7KH30] まだ1ヵ月以上先だけど、今年も楽しみだ ここ最近はシーズン通してはもちろん、レース内容も面白いからな 武藤への期待もあるし、そして大体生放送らしいし、 ロジャーのスポット?参戦も決まれば楽しみは増すばかり あとはチャンプカー関連がどんな形であれ決着するかだが、 それでも26日以降には今年の全容もわかるんだろう
61 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 13:12:43 ID:uW3QhTdU0] 武藤といえば 「これ、後ろに入れるんですか?」
62 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 23:11:24 ID:SPv9wGTh0] すべてはトニージョージが悪い、でおK?
63 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/18(月) 23:35:38 ID:l0VZw0l40] >>62 来る場所を間違えてないか?
64 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 06:12:57 ID:zV5oq1TX0] これで、ホンダバッジのエンジンを積んだチャンプカーがもてぎオーバルを走ることは永遠に無くなったわけだね。
65 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 15:29:45 ID:YrKmgVM5O] IRLだってトニージョージとインディ500がある以上、いつ分裂するか判んないぜ。
66 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 15:56:28 ID:KGi5iBEF0] ワケわからん書き込みが多いな。 これも置き去りにされたチャンプカーファンが精神分裂を起こしていると言うことか?
67 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 22:59:53 ID:CPj4yI4+O] 統合確実みたいだね…
68 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 23:13:17 ID:zV5oq1TX0] 合流しないのは、誰と誰よ?
69 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 23:31:27 ID:CPj4yI4+O] 英オースポによると、ミナルディとロケットは未定!パシフィックはスポーツカー行き。残りチームで9台は編入。 もてぎラウンドが晩夏へ移行? ロングビーチ、エドモントン、サーファーズともう一カ所が編入で全19戦になるらしい
70 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/19(火) 23:51:34 ID:4oyOYlk10] 大型のチーム3つは当然として、コンクェストは元々IRLのチームだし、ウォーカーも前いたし、 順当なところだね。 ただ思うんだけど、フォーサイスとカルコーベンはそれぞれペティットとヴァッサーに全てを譲って勇退してもらいたいな。 この二人がいるとまたモメそう。 別にTGシンパってわけじゃないけど、とにかく内紛が無くなってNASCARみたいに長く安心してレースを見たい。
71 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 00:04:22 ID:CPj4yI4+O] 編入組に対してシャシーとエンジンを無料で用意みたいですね… 明日にも正式な発表があるみたい。
72 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 00:40:15 ID:3+DJjGmSO] 「チャンプカー組をそんなに優遇するなら、俺は出ていく!」 ってAJフォイトが吠えておりますが…
73 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 00:55:31 ID:souAKaDQ0] じいちゃん、今年も元気だね。
74 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 01:02:42 ID:DcEU9d+H0] 本当に今年中に合併するとは・・・。 今年はIRLでロングビーチやサーファーズを見ることが出来るのか、楽しみだな。
75 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 03:17:20 ID:mt0n1oay0] これで合計何台になるんだ? 今年の発表分(予定)と発表してないところは去年のままとして19台 そこに9台加わって28台か インディ500が狭き門になったな つーか、ロジャー大丈夫か ロングビーチ、エドモントン、サーファーズとあとひとつで全19戦か 今年は全16戦だったから、どっかキャンセルか 名物のストリートを加えるのもいいけどミシガン・・US500・・
76 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 03:27:37 ID:mt0n1oay0] CCWSの崩壊や自然消滅を待たずに ちゃんと合意して発表するってことが これまでの経緯に対する解答として大事なんだろうな 特にアメリカでは 笑顔でTGと握手するKKとか出るのだろうか
77 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 07:22:06 ID:kscR5/kkO] 統合によるメリットがどうにも希薄だ。 レースシリーズは統合できても双方のファンはさて、統合出来るだろうか? シリーズの名称はどうなるんだろ? “統一インディ”とか言われるんだろうな、しばらくの間は。
78 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 09:25:03 ID:qI3rgse/0] 今更、野田聖子の応援は出来ないだろ。 他の道を探すしか無い。
79 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 09:37:20 ID:WWRbKV/j0] >>78 後ろ向き
80 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 11:47:24 ID:S0femxsY0] 1996年に変なこと始めたトニージョージがすべて悪いということでよろしいですか?
81 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 11:48:08 ID:S0femxsY0] で、もてぎは無事に開催されるの?4月に。 前売り売っちゃってるのに。
82 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 12:55:19 ID:7R6deigN0] >>77 人気を分裂前まで戻すには相当な時間がかかるだろうね。 日本のファンは問題ないだろうけど、アメリカのコアなファンは不可能だろう。 >>81 夏以降に順延らしい。 FIAが許さないけど10月にオーストラリアと連戦だと輸送費が折半されるね。
83 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 12:58:20 ID:S0femxsY0] >>77 分裂なんていいことなんにもないじゃない。 分裂させたトニージョージが一番悪いと思う。 >>82 既に前売りも売ってるし宣伝もしてるし、日本のプロモーター(ホンダ、読売、もてぎ)に大してIRLはちゃんと補償するのかね?
84 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 13:11:07 ID:YdTg18CsO] 先週、双方のトップが来日して日本側と話し合いしたからなんらかの合意があったんじゃないかな? もてぎと同日のロングビーチが伝統のレースで市街地だから日程を代えれないみたいだし…
85 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 14:36:35 ID:MjY5wAQD0] >>77 >シリーズの名称はどうなるんだろ? “統一インディ”とか言われるんだろうな なんかプロレスの「世界統一王者決定戦」みたいだなw IRLとCCWSの合流は素直に嬉しいけど、マシンはチャンプカーのほうがいいなあ、 というか、かつてのCARTみたく複数のシャシーで参加できないもんかね?
86 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 14:53:11 ID:YCYWiG9j0] >>77 統合のメリットはアメリカのOWの頂点がひとつになること 方向性が違う今となっては最大にして唯一といってもいいメリットかも 参戦台数やドライバーのレベルは後からついてくるし でも、アメリカのファンの統合は無理だろうな 2ちゃんですらこっちとあっちでまとまらないんだし シリーズの名称はIRLでしょ CCWSに参戦していたチームがIRLに新たに参戦するんだから 合併といっても内容は救済合併なんだし どっちかが合併しない限り破綻確定まで追い込まれないと 統合できなかったのは虚しいが こうなると歴史あるチャンプカーの記録を どういう扱いにするのかも気になる
87 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 16:10:03 ID:qI3rgse/0] >>83 身勝手なのは、今に始まったことじゃないでしょ。 ホンダ・もてぎにとっては日程変更なんかどうってことないし、その他の迷惑なんか二の次だろ。 インディが移動すれば、他のイベントが押し出されるかも知れないのにさ。
88 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 16:16:54 ID:7kwVU0pi0] ID:S0femxsY0 もうCCWSは吸収合併されるんだから今更トニージョージがどうとかウザイよ。 俺からいえば「そもそもトニージョーシが・・」とかいつまでもいってるやつの方が「そもそも」邪魔だと断言できる。
89 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 16:33:18 ID:kscR5/kkO] >88 >65 吸収合併なら両者の合併合意は無いだろう。 90年代どころか70年代の、最初の分裂以前にまで後退したんじゃないのか? 合意内容に期待だな。
90 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 16:44:54 ID:7kwVU0pi0] >>89 吸収合併は言い過ぎたがこれが後退かな? IRLがCCWSに費用負担までして一緒になろうぜっていってるのに。 このまま共倒れになるよりIRLに合流という形にはなるが一つになろう、そのうえで費用まで負担してくれるのに。 まあたしかにトニージョージの今までのやりかたとかにつっこみどころはあるが、 そんなことをいつまでもいってるやつは(ID:S0femxsY0)正直鬱陶しい。 そんなやつは栄光のCART時代のビデオでも一人で見てればいい。 過去にこだわるのは勝手だが、建設的な意見も出せず後ろ向きな発言を繰り返し「誰々が悪い!」なんていってるやつは邪魔。
91 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 17:47:26 ID:Teq/GRCq0] auto-racing.speedtv.com/article/report-champ-car-indycar-deal-done/ 合併合意の速報きたよ。 多くのチャンプカーチームがパノスシャシーでの作業をやめるよう通告を受け、 数日中に新しい車を受領する予定。 ポール・トレーシーは今週後半にインディアナポリスでシート合わせをする。 チャンプカーの共同オーナーの一人が2008年にはシリーズは一つになるであろうことを認めた。 IRLとCCWSが公式に統合することをSPEEDtv.comは確認した。 記者会見はCCWS共同オーナーのケヴィン・カークホーヴェンがイギリスから戻り次第、 早ければ水曜日にも開かれる。
92 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 18:00:14 ID:YdTg18CsO] 合併するとダニカや武藤の初勝利は遠のく?感じしないか?
93 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 18:03:24 ID:MjY5wAQD0] パノス倒産フラグ?
94 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 18:03:55 ID:Teq/GRCq0] よく見たら一日前の記事だったorz 速報でもなんでもねえ・・・
95 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 18:21:27 ID:6n3c2Jk/0] >>85 かつても何も、ダラーラとパノスと2種類あったじゃん。 IRLはシャシー、エンジン競争化可だからやりたいヤツがいさえすれば複数になるよ。 てかパノスはチャンプカーの仕事無くなったんだし、IRL新規定導入に合わせてニューマシン出してくるんじゃないかな。 >>92 セバスチャン・ボーデがいれば違ったかもしれないけど、いきなりトップ争いに出てきそうなのは ニューマンハースのウィルソンくらいじゃないかな。 トレーシーは出がらしって感じだし、レイホールの息子は経験不足だし。 それより今年から体重が軽いヤツはその分ウェイト積まされるらしいから、ダニカのアドバンテージは 無くなると思う。武藤も軽かったっけか?
96 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 18:41:04 ID:YdTg18CsO] 武藤は見た目は松浦より軽そうだけど… ダ・マッタはまだいるのかな?
97 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 18:42:33 ID:MjY5wAQD0] >>95 >かつても何も、ダラーラとパノスと2種類あったじゃん。 そういやそうだった・・・なぜかずっとワンメイクだと思ってしまった。 じゃあやっぱりパノスはまたIRLに参入するのかなあ、というかしてほしいなあ。
98 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 18:47:34 ID:7R6deigN0] ペンスキー、ガナッシ、AGRが空力開発に費やした時間と金は半端ないよ。 とても2ヶ月で追いつけるとは思えない。 特にオーバル。 これでレースでチャンプカー出身者が負けたらボロクソに言う奴が出てくるんだろうなぁ。 ホント勘弁してくれ。
99 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 19:10:20 ID:YMya+MW6O] これでもう今年の統合は確定かな 個人的な意見だけど、将来ラグナセカやロードアメリカ等もカレンダーに入れてほしいな そしてセバスチャンのF1行きが1年遅かったらなぁと思うと少し残念
100 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 19:30:10 ID:UxEbSb+i0] Bruno Junqueiraを忘れないでください。 チーム力は知らないけど。
101 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 19:34:33 ID:7kwVU0pi0] ストッダートには参加して欲しい。
102 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 19:36:48 ID:kscR5/kkO] >98みたいな事になったら>24が現実味をおびてくるが。 合意出来たって事はIRL側もかなりの譲歩を強いられてる筈。 漏れ伝わる内容だけでもフォイトみたいな反応が出てきてるしね。 シリーズ運営に関しても話し合われたと聞くし、共同運営みたいな形になるんじゃないかな。
103 名前:音速の名無しさん [2008/02/20(水) 19:37:13 ID:wD5AT4pA0] さっきコンビニで普通にチケット買えました。
104 名前:音速の名無しさん [2008/02/20(水) 20:27:29 ID:mB2XVOrm0] ミナルディは是非参加して欲しいなぁ 日本でポール親父を再び見たい
105 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 20:27:47 ID:qI3rgse/0] うん、もてぎは変更無いってさ。
106 名前:だまふぁん ◆DAMA6CC0YM mailto:sage [2008/02/20(水) 20:43:19 ID:9DzeJFVe0] >>96 ダ・マッタは現在来月のグランダムテストに向けて鋭意トレーニング中
107 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 21:25:25 ID:2LsMuJ3E0] あとはクリーブランド戦が欲しいな
108 名前:音速の名無しさん [2008/02/20(水) 21:35:45 ID:TpITDSK0O] とりあえずガオラの中継は合併しても問題なし?
109 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 21:45:02 ID:2LsMuJ3E0] とりあえずマイアミのナイトレースは30日の夜7時
110 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 21:59:33 ID:S0femxsY0] >>88 おまえはトニーの親戚かw そもそもなんでCARTからIRLが分裂する必要があったんだよ? 諸悪の根源を擁護するほうがよっぽどうざい。
111 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 22:21:26 ID:7kwVU0pi0] >>110 トニージョージを擁護なんてしていない。 起こったことは起こったこととして前に進むべきだといったまで。 せっかく統一の話がうまくまとまりそうなのに、「そもそもあいつがよけいなことをしなければ・・・」なんてことを、 たとえそれがその通りであったとしてもほじくり返す必要はない。 おまえは仕事とかで何か問題がある度に「そもそもあいつがこんなことしなきゃ俺はこんな事しなくてすんだのに・・・」とかいってるの? みんな表面上「そうだねぇ」と話を合わせてくれるけど内心「ネチネチウゼー奴だな」と思われてるよ。
112 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 22:37:10 ID:DcEU9d+H0] 統合して良かったと思う。 NASCARの1人勝ちじゃつまらんもんな。 これを機にAmericn Open Wheelの復興に邁進してもらたい。
113 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 22:39:33 ID:kscR5/kkO] >111 諸悪の根源をはっきりさせて、きちんと断罪しておかないといずれまた分裂するよ。 あと、チャンプカースレ見てみな、IRLオタが喧嘩ふっかけてる。 ファンの統合は難しいぞ。
114 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 22:41:39 ID:S0femxsY0] ID:7kwVU0pi0 おまえいつ働いてるんだ? 16時、19時、22時代に即レス。
115 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 22:54:22 ID:7kwVU0pi0] >>114 今日は会社は休みだがやり残した仕事や町の寄り合い用の文書作りなんかでずっとPCに向かってる。 まあついついネットサーフィンしたりしてしまって全然進まんがな・・・ っていうかまともに反論できなくなったら「仕事はどうした?」かよ。お決まりの対応は勘弁してくれ。 >>113 過去の失敗に学ぶべきだというのは確かにそうだと思う。 ただID:S0femxsY0はいつまでも振り返るだけで前進のための燃料にしているとは感じられなくてイラっときた。
116 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 23:03:43 ID:6n3c2Jk/0] >>98 トップチームは当たり前に風洞実験やってるとか、あんがい知られてない感じがするね。 個人的にはニューマンハースだけは要注意だと思ってる。 数年前にインディ500にスポット参戦した時、普通にトップ5付近に2台とも送り込んできてたし。 >>100 けっこう前だけどインディ500でポール取ってたね。 チャンプカーはちゃんと見てなかったから細かくは知らんけど、ボーデに負け続けた陰の人、 クリスチャン・フィッティパルディ2号という印象が強い。 >>111 あのさ、終わった事をネチネチと、というレベルですらないんだよ。 かつてIRLが分離した頃は「バカだねぇあいつら、こんなクソカテすぐ潰れるよゲラゲラ」と言っていたのが、 今は「分離したあいつが悪い!」と180度違うことを言ってるわけ。 要はその場その場で都合のいいことを反射的に言ってるだけで、きっちりした主義主張があるわけじゃないから マジレスするだけ無駄っていうか荒れるだけだから以後スルーしてくんない?
117 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 23:04:22 ID:S0femxsY0] >>115 諸悪の根源は今でも1996年の分裂だと思うぞ。そう言う事実を述べるのがなんで気に入らないんだ? そもそもなんで分裂する必要があった?トニーのエゴ以外合理的理由あるか? このままならまた再分裂もありえるだろうに。 それを当事者でもないお前さんは「うざい」とか言ってなぜ封印したがる?
118 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 23:08:24 ID:S0femxsY0] >>113 ファンが喧嘩してるの? IRLというシリーズ、チャンプカーと言うシリーズ自体を応援してる人がいるの? チームなりドライバー応援してる人はいるだろうけど…。 AGR応援してたら「分裂うざい。早く統合しろ」って思うような気するけど。
119 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 23:08:34 ID:7kwVU0pi0] >>116 すまねぇ。もうアホの相手はしないよ。
120 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 23:11:54 ID:Cdp5aVDVP] しかしIRL移籍組にとってはいくら提供されるとはいえ、使ったことの無い車体・エンジンで戦うのはキツそうだな 特にノウハウの少ないオーバル 現行のダラーラって何年目だっけ? 結構熟成されてきてると思うのだが
121 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 23:20:37 ID:CZ84Uk1f0] で、ロングビーチとかクリーブランドとかは見れそうなの??
122 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/20(水) 23:51:47 ID:FOAvysAY0] TGにも問題はあったのだろうが、一方のCARTの経営陣も破産する最後まで、 どいつもこいつも失策続きだったことを忘れて、TGばかり責めても意味ない。 さらに統一された今、双方の失策をほじくり返すのはもっと意味がない。 >>120 シャシーが総入れ替えになって、現行のドライバーの目の前が 盛りマン型になっている現行ダラーラになったのは2003年じゃなかったっけ。 まあ、改良は毎年それなりに進んでいるはずだが。 >>121 ロングビーチについては絶対にやるでしょ。CCWSが開催権を持ってるはずだから、 当然その処分も契約内容に含まれてるかと。クリーブランドはどうだろう。 あとカナダ戦は1戦はやりたいだろう。トレーシーがいる限りはトロントは客入るからやるのでは。
123 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 00:01:03 ID:eYHBpqZw0] チャンプカー組は、まずオーバルの練習をしないと チャンプカー組だけで合同テストをやってもいいと思う オーバルも安全性が高くなったとはいえ、 正面衝突や離陸はどうにもならないからな 今年はルーキーテストが大賑わいだな それにしてもポール兄貴VS.シェクターのカードが 見られるとは
124 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 00:08:45 ID:Kw8pUpdz0] でもTGの分裂意図って結局なんだったんだ? どんなヘボなマネジメントでもインディ500さえありゃなんとなると言う打算? あとCARTはせっかく勝ち組だったのにレギュ変更を強行しようとして自爆したのは何だったんだ? どちらの流れも組むわけだから、合併したからと言って安穏としてられないな。
125 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 00:11:30 ID:Kw8pUpdz0] もしロングビーチ開催するならもてぎは延期? ホンダや日テレや読売には話ついてるんだろうか? チケの払い戻しってバカにならんだろう?
126 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 01:04:20 ID:M52CwJvi0] >>122 ヒューストンとクリーブランドはNHLのラニンガンが興行権持ってて来年の開催を狙ってる。 トロントはメインスポンサーが破産したので、新規に探してくる必要がある。 カナダだと空港のエドモントンが集客力が高いので採用されるそうだ。 >>124 設立当初に謳っていたのは外国化が進むCARTに対して、昔ながらのアメリカ色の強いレースの復活だった。 あとは一レース場オーナーではシリーズ運営の主導権を握れないからかな。 レース運営の場合、NASCARのフランス家やF1のバーニーのような優秀な独裁者が指揮した方が上手くいくんだけど、 今のアメリカン・オープンホイールにはその人材がいないから、どうなるやら。
127 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 01:15:02 ID:Dk9iRncjO] >126 ポール・ストッダートがシリーズ代表にならねぇかなぁ。
128 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 01:16:34 ID:kefrk7Gc0] あのー、まだIRLにはパノスシャシーも出てるんですけど。 ただし、シュートオーバルでは不利なために インディ500のみのエントリーになってしまいましたが。
129 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 01:17:43 ID:Kw8pUpdz0] シリーズ名はインディカーワールドシリーズかな?
130 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 01:46:32 ID:kefrk7Gc0] まあ、これでも見て和め。 jp.youtube.com/watch?v=IrNB5vDvwiI&feature=related
131 名前:音速の名無しさん [2008/02/21(木) 01:54:30 ID:pMDC95RE0] >130 なごんだよ。
132 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 04:53:58 ID:/s9GbC+50] >>125 もてぎ戦は日程不動らしいよ、変更あるとすればロングビーチのほうだね。
133 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 05:40:06 ID:Dk9iRncjO] >132 もてぎの日程が合併する上でのネックだった筈だが。 それが不動ってことは、IRLとホンダは合併条件で相当に譲歩させられたな。 ひょっとしたらこの合併、IRLは実質的には負けたのかも。
134 名前:音速の名無しさん [2008/02/21(木) 06:15:28 ID:yr5OwmX30] なんてこった! こんなことになるのにサムホがいないなんて サムホとボール兄貴の並走が見たかったorz
135 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 08:47:46 ID:kefrk7Gc0] >>133 まだ夢見てる頭悪いやつがいるなあ。
136 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 09:42:30 ID:Kv3dOPdv0] >>130 エリオの腕前ってプロ級なんだな
137 名前:音速の名無しさん [2008/02/21(木) 10:08:09 ID:sIY97HtJO] ロングビーチとクリーブランドは鉄板だとおもうが 茂木よりも重要でしょ
138 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 10:09:22 ID:Jj9yLRhm0] IRLとCCWSの合併しようがしまいが面白いレースがみられればそれで良い
139 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 10:40:20 ID:+341MOHvO] 茂木は四月で決定なの? なんかの記事で七月にずれ込むっていうのを見た気がするけど。
140 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 10:51:19 ID:/s9GbC+50] 今更移動は出来ないでしょ。
141 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 15:16:13 ID:Dk9iRncjO] >135 もてぎが不動なことでロングビーチが飛ぶとなれば、当然かかる費用・違約金等、発生するはず。 にもかかわらず合併合意に至ったというのならば、チャンプカー側がそれらを気にしなくていい状況にある。と見るのが自然ではないか? IRL・ホンダがかかる費用を負担するとか…。 シャシー・エンジンの無償供給、一台につきのボーナス支給、(もしかすると)チャンプカー側イベントキャンセルに伴う費用をIRL・ホンダ側が負担… と、IRLの優位では必ずしもないんじゃないか。 まだ、合併は完全合意じゃないみたいだね。
142 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 15:26:14 ID:sAvH2lnA0] わざわざ変な改行までして・・・ 残念だけどもうあなたの大好きなCCWSはなくなるから。 だまって事の成り行きを見てろやカス。
143 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 15:49:19 ID:/s9GbC+50] >>142 そこまでして今年合併しなきゃならない理由なんかあるのかな。 来年からだったら、バッティングしない日程が組めるのにさ。 もてぎもロングビーチも、動かしようがないはずなんだけどね。
144 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 16:05:30 ID:k3RYXripO] なんか今回の話しは不可解な点が多いよね CCWSが今年最後まで運営していく自信が無いとか? それにしても正式発表まだかな
145 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 16:09:42 ID:/s9GbC+50] カルコーベンがロンドン行ってるから、発表は週末だってさ。 今日明日は無理ぽいね。
146 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 16:16:52 ID:A/yjRnCc0] >>141 借金で首が回らなくなった奴を助けてるように見えるよ もちろん助けられてるのはチャンプカー側
147 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 18:25:48 ID:X3OaN8rF0] IRLの方が危機感を持っていると思うけどね。 現段階で多く見積もっても16台しか出走台数を確保できてないんだから。 下手をすると13台という話さえある。 CCWSも決して楽じゃないから相手が苦しいときに合併に応じた方が 優位に話し合いが進められると踏んだんじゃないか。 それからもてぎの日程に変更はないって話はどっからきてるの? 報道ではもてぎを延期してロングビーチを日程通りに開催するという話しか 見ないんだけど。
148 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 18:30:10 ID:/s9GbC+50] もてぎもロングビーチも動かせないから、御破算でいいよ。
149 名前:音速の名無しさん [2008/02/21(木) 18:37:09 ID:OEnMFipv0] INDY JAPANのチケットを予定通り16日から販売したって事は もてぎの日程に変更は無いという事じゃないの? 私はそう解釈してチケットを購入しましたけど。
150 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 19:01:02 ID:X3OaN8rF0] >>149 www.champcarworldseries.com/News/Article.asp?ID=12530 ロングビーチでももうサーキットの準備が始まってるし、チケットも売ってるみたいだから 合併が正式に決まるとどっちかが痛い目をみる可能性があるね。 もてぎと自国の伝統あるレースとじゃもてぎが圧倒的に不利な気がするけどなぁ・・・
151 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 19:02:51 ID:sAvH2lnA0] ID:/s9GbC+50 よっぽどくやしいんだな どっちの勝ちとかじゃないんだよ。お互い苦しい中で一つになろうという話だし。 オーバルに対応したり、パノスシャシーが無駄になるというコストがかかるけど、 その分はこっちが負担しますよっていうのがCCWSの勝ちってか? 分裂したらしたで騒ぎ、相手が折れれば「我々の勝利!」ってか? いったいあんたは何が望みなんだ?訳が分からない。
152 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 19:06:42 ID:pWll5sSy0] >>150 さすが、陳腐カーオタクは名誉白人気取りですな
153 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 20:25:43 ID:kefrk7Gc0] ちょっとここに来てチャンプカーファンの悪態ぶりは目に余るね。 もっと楽観的になればいいのに。
154 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 20:41:35 ID:YOaOnAbHO] きょう両者が会談ですね。 ロングビーチともてぎは同日開催でインディ組はもてぎ、チャンプカー組はロングで別々レースするみたいですね…
155 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 21:19:52 ID:Kw8pUpdz0] てか「チャンプカー」ファン、「インディカー」ファン(シリーズ、組織のファン)っているの? AGRファンとかカナーンファンとかいても、組織としてのCCWCやIRL応援してる人なんているのかね?
156 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 21:20:45 ID:pWll5sSy0] >>155 ものすごくしつこいのが何人かいるね。 世間で見ればゴミみたいなもんだけど。
157 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 21:25:09 ID:p6l4CppI0] と、中身のない煽りを繰り返すだけのゴミが申しておりますw
158 名前:↑ mailto:sage [2008/02/21(木) 21:29:14 ID:pWll5sSy0] ほらね、こういうの。
159 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 21:42:20 ID:A/yjRnCc0] チャンプカーファンは確実にいるな トニージョージが悪いだのIRLは実質的に負けただの言ってる人
160 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 21:55:44 ID:Kw8pUpdz0] トニージョージが悪いのは間違いないが、別にチャンプカー応援してるわけじゃない。 組織やシリーズなんか別に応援してない。 アメリカのオープンホイールのためには合併は間違いなく絶対必要。 セリーグファンとかパリーグファンなんているのか? J1ファン、J2ファンなんているのか? 阪神ファンや西武ファン、浦和サポや仙台サポならいるだろうが。
161 名前:音速の名無しさん [2008/02/21(木) 22:10:55 ID:yr5OwmX30] なんなの!なんなの?ww チャンプカーどうとかIRLどうとか、どうでもいいじゃん、そんなことに拘りもつ人たちって いるんだ 俺もトニージョージは大嫌いだけど、IRLは大好きだし、チャンプカーも大好き 台所事情が厳しいチャンプカーが合併と言うことで参戦チームが生き残れるならそれでいいじゃん 面白いレースが見れればいいし、ニューマンハースがインディー500にいることが嬉しいし、 ポール兄貴がインディー出場できることが本当に嬉しい、それでいいじゃん でもチャンプカーの車かっこいいからもったいないよな、去年新型になったばかりなのに
162 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 22:12:43 ID:8H5wiItZ0] 「インディカーも見ておけよ【IRL派】」 と 「インディカーも見ておけば【CCWS派】」 に分けた方がいいな。 IRLスレのときは平和だったのになあ・・・
163 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 22:25:12 ID:k3RYXripO] >>161 ほとんど同意見です 自分もチャンプカーのマシン大好きだなぁ いっそオーバルはインディカー、ロード&ストリートはチャンプカーに・・・まぁ無理か
164 名前:音速の名無しさん [2008/02/21(木) 22:51:08 ID:lSprjgNr0] えっ?もてぎとロングビーチは別々でやるの? 数年ぶりの台数大幅増加で今年は茂木に久しぶりに行こうかなって思ったけど損なんじゃ詰まんないよ やるんなら茂木は移動でしょ ロングビーチの観客動員数や歴史を考えたら普通はね?
165 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 23:23:33 ID:Xd5R+MrR0] チャンプカースレはレス伸びないのに、 こっちは伸びるのか 早くも合併してんだな
166 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 23:34:35 ID:Kw8pUpdz0] チャンプカーとインディカーに分裂させたトニージョージがすべての元凶なんだよ。 それ以来アメリカンオープンホイールの人気は急降下。 今週のASによるとインディ500でさえ視聴率は当時の半分以下、チケも売れ残る状態だそうだ。 90年代前半なんてマンちゃんは参戦するし、日本でも地上波でナマ中継されるし、今にして思えば夢のよう。 ようやく異常事態が解消されるが、この12年に失ったものは大きいよ。
167 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 23:53:02 ID:5ZfBi8yK0] 今季スケジュール発表はいつなんでしょうか
168 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/21(木) 23:55:25 ID:kefrk7Gc0] もう出てますが
169 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 00:03:23 ID:KQ+kfnOP0] まあ今は荒れてるが、最終的には皆が統合して良かったと思うはずさ。 2年後ぐらいにこのスレを見たら、笑ってしまうだろう。
170 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 00:30:29 ID:Cu4Bm8El0] 統合反対厨なんているの? 統合はいいことだが、かえすがえすも「失われた12年」は残念なことだった。
171 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 00:43:47 ID:Cu4Bm8El0] CART全盛期(インディカーワールドシリーズと呼ばれたころ)の観客動員ってF1より上だったんだよね。
172 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 01:38:14 ID:xQZE8kPDO] >154 それはなんかすごいな。 新手のレースシリーズの運営方法なんじゃないのか。
173 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 05:42:40 ID:HGcsgln70] つまり、もてぎとロングビーチはシリーズから外して開催ってことだろ。 だから、どっちも只のデモンストレーションにしかならない。 話が違ってきてるわけだから、もてぎの場合も入場無料とかにするんじゃない?
174 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 06:17:29 ID:HGcsgln70] ていうか、自費で観戦予定の人は希望するなら払い戻しするってことか。 そういう連中は少ないだろうから、スタンドの光景は大して変わらないだろう。
175 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 06:57:27 ID:J5srqLKP0] >>173 >>174 自己完結しちゃったと理解していいのでしょうか?
176 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 06:58:29 ID:xQZE8kPDO] >155 >159 >160 ほとんどのIRLアンチの理由は“公正なジャッジメントが期待出来ない”じゃないかと。 IRL初年度に“ビュイックだけこっそりとブースト圧を上げていた”とかね。 特に、2002年のインディ500での最後のイエローコーションの時のこと、これは酷かった。 IRLは、時に競技ルールよりトニージョージの意志を優先する場合があって、俺はそれが嫌なんだよね。
177 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 07:26:26 ID:SfJ4lo9i0] www.indystar.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080221/SPORTS0107/802210498/-1/LOCAL17 もてぎとロングビーチを同時に開催するという案のソースはロングビーチの責任者が そういう可能性もあると言ったってだけのことじゃないの。 その場合でも両方のレースでそれぞれポイントを獲得することになると言っている。 あとロングビーチの方は日程通りに開催しなければならない契約になっているようだ。 www.signonsandiego.com/sports/20080221-9999-1s21carnotes.html こっちではホンダがもてぎの開催日の移動に同意したとあるがソースは不明。 ロングビーチ側はもてぎが延期しようがしまいがこっちは予定通りにやるという姿勢なんだろう。 あとはホンダの出方次第なんじゃないかな。 分離開催で一番損するのはファンだな。 ただ車が走るのを見れば満足という人もいるかもしれないが・・・
178 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 07:40:44 ID:HGcsgln70] どっちのイベントに出てもポイント加算なんてことになったら、インチキ丸出しじゃん。
179 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 08:39:25 ID:lxJHLZPnO] IRLは見てて面白いけど チャンプカーはテレビでみたことないわ でもIRLは出走台数少ないから増えるとまた面白くなるんだろうなぁ GAORA今年も頼みますよ〜
180 名前:音速の名無しさん [2008/02/22(金) 09:57:05 ID:Jz8qK09p0] >IRLは、時に競技ルールよりトニージョージの意志を優先する場合があって、俺はそれが嫌なんだよね。 嫌なのは分かるけど叩いたところでどうしようもねえべ 現実見つめればチャンプカーは末期状況なんだからさ、シリーズがなくなるより合併の方がいいんじゃん もっと前向きに考えようぜ! 俺もトニージョージ大嫌いだし、出来れば外してほしいと思うよ、いればまた亀裂生じるだろうし
181 名前:音速の名無しさん [2008/02/22(金) 11:51:23 ID:iQrqRof/0] F1より将来有望な日本の若手がいるし、 インディのほうが面白そうだな。 地上波でやってくれんかな
182 名前:音速の名無しさん [2008/02/22(金) 12:08:15 ID:6Q8sholRO] これでやっと本来のINDY500が復活するわけだね
183 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 12:24:36 ID:HGcsgln70] 失われた10年、か。
184 名前:11 mailto:sage [2008/02/22(金) 12:59:31 ID:1xWO0enM0] まあ結果的に国際化路線を拡大していたCARTの方向性は正しくなかったということだな。 だからペンスキーやアンドレッティはIRL側に寝返った。 あとはエンジンレギュレーション確定の失敗。 これはレイホール、プーク、カルコーベン、(あともう一人いたな)CART代表のみならず ほか代表権を持つチームオーナーたちの無策ぶりだな。 ポップオフバルブ問題などエンジンメーカーとの不協和音も失態だった。 その当時のレーシングオンやオートスポーツの記事読んでみ。 あまりに感情的な内容に笑っちゃうぞ。 オートスポーツなんかはホンダに同情してたぞ。 今から見ればあまりに偏った記事だぞ。 まあ、メディアも何事もなかったかのようにメーカーと一緒にIRLへ寝返ったから無理もないか。 当初は「インディ500があるといってもじきにつぶれる」とIRLの存在を軽視し 敵対路線をとったCART側の完全な戦略ミスじゃないか。 どうしてIRLは地道に生き残ったんだ?トニージョージがただ金持ちだったというだけか? 何で、シリーズ旗揚げ以降、参戦台数は確実に増えていって、TV放送も全戦生中継だったのか? その裏で、オーバル戦をどんどん減らし、中国や韓国にまで手を広げようとした拡大路線。 小樽の話なんかいったい何だったんだよ? 小樽グランプリの公式ページなんかいまだに沈黙を守ってるぞ。 そもそもNASCARと一緒でアメリカ人に見てもらえないと意味がないんだから CARTのとった路線がアメリカ向きじゃないことなんで一目瞭然だろ。 何を今になって、「NASCARにに人気をさらわれ・・云々」なんだかよくわからん。 IRLのすべてが正しいとは思わんが、今のオーバルを中心としてロードやストリートイベントを混ぜるスタイルなんかはまさに「あの時」に近いだろ。 日本で見てる俺らがどう思おうと、アメリカ人ウケする内容にしないとダメだってことだよ。
185 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 13:16:20 ID:HGcsgln70] じゃあ、北米限定のイベントに戻したほうがいいな。
186 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 15:06:25 ID:vI6SoVKE0] IRLのイベントにもてぎは不要 そもそもあのコース自体がいらない
187 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 16:00:28 ID:eMfkth7OO] もてぎはいらないから小樽でやろうぜ
188 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 16:08:51 ID:xQZE8kPDO] >184 >エンジンレギュレーション確定の失敗。 >これはレイホール、プーク、カルコーベン、(あともう一人いたな)CART代表のみならず 各エンジンメーカーの代表もいた。 >ほか代表権を持つチームオーナーたちの無策ぶりだな。 ロジャーペンスキー、チップガナッシ、グリーンもいたはず。 CARTはチームオーナーの合議制を採っていたからね。 で、ロジャーペンスキーが実質的な最高権力者だった。
189 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 16:21:59 ID:MORDGPXPO] チャンプカーって何年までスポーツiで放映してましたか? 2000年までは見てた覚えありますが…
190 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 16:24:21 ID:+H3IajbF0] >>184 あえて反論しておく。 ペンスキーやアンドレッティ、ガナッシが寝返ったのはメーカーマネーのためだ。 エンジンの時にはカルコーベンはいなかったので関係ない。 チームオーナーたちの無策ぶりには同意する。 多数決による意思決定は、それぞれが自分の利益ばかり考えてシリーズ全体のことを考えなかったため機能しなかった。 株式を公開したのも戦略決定の足枷になった。 IRLを軽視したのは結果的には失敗だった。 もっと圧力をかけて早くに潰すべきだった。 生き残った理由としてはGMやNASCARのバックアップがあったためだろう。 オーバルを減らしたのは収益が上がらないから。 拡大路線はスポンサーを世界中から集めるため。 小樽は開催に必要な経費を主催者が確保できなかった。 チャンプカーとしてどうしようもない。 韓国はあちらがF1誘致に方向転換したため。 中国はFIAが日程を許可しなかった。 90年代前半にCARTの人気が世界的に高まったのを受けて国際化しようとしたのに対し、 これに真っ向から反対して創られたのがIRL。 どちらの路線が正しかったかではなく、分裂したことがファンに嫌われた。 アメリカ人はスポーツに政治を持ち込むことを好まないから。 最後にCARTは失敗したビジネスモデルだ。 だから「あの時」に近い(=CART化した)今のIRLの将来は危ういのではないか。 CHAMP CARを潰すためにこの路線を選択したのなら、合併を機に方向転換すべきだ。 例えばIRLが当初の理念にした、オーバルだけのアメリカ人ドライバーのみが活躍するシリーズなどに。
191 名前:音速の名無しさん [2008/02/22(金) 17:46:28 ID:Jz8qK09p0] >>184 >どうしてIRLは地道に生き残ったんだ?トニージョージがただ金持ちだったというだけか? インディー500があったから、それだけのこと >何を今になって、「NASCARにに人気をさらわれ・・云々」なんだかよくわからん。 これは裏があって、したたかなNASCARにやられた経緯があるため 元々インディアナポリスでは年一回でウンディー500だけが開催されていた そこに目を付けたNASCAR側は協同で頑張ろう的に歩み寄ってきてブリックヤード400の開催にこぎつけた 的の牙城から崩そうと考えたんだろう、そしてそれは的中しインディという価値自体が低下 インディアナプリスの名物は今やブリックヤード400と言えるほど観客数も上回ってしまった まあ後の考えは>>190 に禿同 ただオーバルだけというのはどうかと、向こうも公道レースや空港仮説レースなんか人気あるから それにアメリカ人だけというのも駄目、アメリカ人がトップを走る状況なら問題無いでしょう というのもこのオーバル&アメリカンだけに絞ると初期IRLの散々たるレベルのレースになりかねないので
192 名前:音速の名無しさん [2008/02/22(金) 17:50:05 ID:Jz8qK09p0] スマン ウンディー500→インディー500 インディアナプリス→インディアナポリス 自分でミスって笑ってしまったw
193 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 18:04:06 ID:HGcsgln70] 空港仮設コース、な。
194 名前:11 mailto:sage [2008/02/22(金) 18:15:59 ID:1xWO0enM0] >>190 >あえて反論しておく。 >ペンスキーやアンドレッティ、ガナッシが寝返ったのはメーカーマネーのためだ。 反論のための反論はやめとくれ。 ペンスキーって一足早くIRLへ転向してなかったっけ?シボレーエンジン使って。 >生き残った理由としてはGMやNASCARのバックアップがあったためだろう。 具体的にどんなバックアップがあったのか知りたい。 CARTもフォードのバックアップがあったはずだが? >>191 >インディアナプリスの名物は今やブリックヤード400と言えるほど観客数も上回ってしまった それホント?イマイチ信じられん。 ナスカーは週末の3日間のみだが、インディー500は1カ月も延々とやってるんだぞ。90年以上も。 そこまで言い切れる根拠は? いずれいせよチャンプカーがぽしゃった今となってはおとなしくIRLを見てなさいってことだな。 そういえば、ジョー・ハイツラーだったっけ?の前任のCARTのCEOって突然解任されなかったか? そこらへんの詳しい情報は日本では何も報道されなかったような気がしたが。
195 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 18:42:13 ID:1xWO0enM0] 要は同じ間違いを繰り返すなと言うことだ。
196 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 18:47:15 ID:NDS5SwWm0] インディ500の観客は、それが「インディ500」だから毎年訪れるんであって、CARTだから、IRLだから見にきているわけではない。 たとえF1だろうがNASCARだろうが、そのレースが「インディ500」でありさえすれば、 今までと変わらず見にきてくれるだろう。 ・・・みたいな話をどっかで聞いたか読んだかした記憶がある
197 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 18:59:45 ID:ZBtqXsw10] >>194 チャンプカー、インディカーの情報しか見てないから、そういうこと書けるんだろうけど、 ブリックヤード400って歴史は浅くとも、今やデイトナの次に人気があるレースなのよ。 実際賞金も高いし、開催時期も夏休み真っ盛りだし。 TVで見る限りでも明らかにMAXに客が入っているので、 両方MAXだとすれば同じ客数になるかもしれないけど、 インディ500より客が少ないというのはまあ考えにくい。
198 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 19:02:55 ID:1xWO0enM0] >>197 言いたいことは理解しているが、 >>191 >インディアナプリスの名物は今やブリックヤード400と言えるほど観客数も上回ってしまった これは言いすぎだろう。
199 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 19:28:48 ID:+H3IajbF0] 今週のオートスポーツに「NASCARが何故一人勝ちしてるのか」の記事が載ってる。 その中に観客数が上回った、という記述があるよ。 >>194 ジョー・ハイツラーの前任はアンドリュー・クレイグ。 海外展開を積極的に推し進めてた。 しかし海外進出に反対するチームオーナー達によってシーズン途中で解雇。 暫定的なったレイホールはF1ジャガー代表をやるは、 TV放送の改善を期待して招いたハイツラーはレース音痴でグダグダに。 次のクリス・プークはまともだったが、時すでに遅かった。
200 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 19:49:12 ID:lC3OUraf0] まあ、メーカ主導でやってる限りはまた分裂劇は起こるだろうな。 IRLの設立も元はと言えばフォードや当時参入してきたメルセデスに勝てなくなった GMの後押しで始まったんだから。 まあ、でもこれだけの規模のシリーズを実質米国一国だけでよく12年も並列させたモンだな。 普通だったら両方とも消滅してるよ。(w 両方合わせたリソースは分裂前と変わってないんだからね〜大したモンだ。 さて〜合併したのはホントに良いことなんだけど、FIAは何も干渉せずに黙っていられるかな。 ホンダも本気でIRLを盛り上げていくつもりがあるんだったらFIAに対して、 「F1だけがレースじゃね〜よ、け!」って言えるぐらいの根性がないと駄目だな。 まずはFIAが承認しようがしまいが茂木をサーファーズパラダイスの近くに日程を移す 太っ腹ぶりを見せてはどうか。 それとカナダとメキシコは残しといた方が良いと思うね。 まあ、ただ・・・残ったのがあのダサイ車の方とはなあ・・・あれだけは何ともならんのかね〜 まじめな話IRLはあれでずいぶん損してると思うよ。
201 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 19:57:48 ID:lC3OUraf0] >>199 あ、そうそう。プークはタイミングが悪かったね。何回も合併を申し込んでたのに。
202 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 19:58:09 ID:SfJ4lo9i0] >>194 >いずれいせよチャンプカーがぽしゃった今となってはおとなしくIRLを見てなさいってことだな。 こういう上から見下すような物言いをするから荒れるんだろ。 合併がなかったらIRLも出走十数台で開幕を迎えざるをえないという事実があるのにな。
203 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 19:59:46 ID:TNJhXtsH0] 長文多くて熱いな、良くも悪くも。 どっちもどっち、目くそ鼻くそ。それでいいじゃねえか。
204 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 20:26:25 ID:HGcsgln70] 生まれる国を間違ったな、おまいら。
205 名前:音速の名無しさん [2008/02/22(金) 21:15:49 ID:Jz8qK09p0] だからID:1xWO0enM0はもう少し柔軟になろうぜ 現実問題IRLとNASCARは米国内で比べ物にならないほどの人気差が出来てしまったんだよ オープンホイール派の俺だって信じたくは無いが、それが現実 フォーミュラー育ちの人間がこぞってNASCARに鞍替えするの見てれば納得できない? で、ブリックヤード400は人気も客数も上回ったのは事実らしいよ ソースはと言われてもちょっと今忘れてしまったけど、ググッたらここでその話題に触れている ttp://www.nasken.jp/fukuyama/fukuyama_01.html 「最近では、アメリカ最大のイベントと言われ、35万人を集めるインディ500でさえ、同じインディアナポリスで 行われるNASCARのブリックヤード400の方がその数を上回っているとさえ聞いています。」 インディ500の価値っていうのはインディアナポリスで年一度しか開催されないお祭りということだった 年唯一のイベントであったから人気があった それが大人気のNASCARのブリックヤード400開催により価値も人気も脆くも崩れ去った、それが実情 いくら伝統があってもその価値が下がればそれまでだよ、米国人は合理主義だから伝統が無いなら今から築け ばいいだろってところだと思うよ >FIAは何も干渉せずに黙っていられるかな。 既にIRLは脅威ではないよ、だから何も干渉しないと思う
206 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 21:24:16 ID:1xWO0enM0] 脊髄反射的なレスが多いな。 もっと冷静になろうぜ。 3日間のイベントのナスカーと1ヶ月も延々とやっているインディー500の位置づけが同じなわけないだろう。 決勝日だけの観客動員数は別にして。 ttp://www.nasken.jp/fukuyama/fukuyama_01.html インディー500にまったく詳しくない人間、しかもナスカーのインサイダーの しかも伝聞情報を100%まに受けてどーすんだよ。 だいたい、ナスカーとは別にインディカーを楽しめばいいだけだろ? ナスカーが気になってインディカーを楽しめないやつが多いのか? 自分の価値観を基準にしてみてればいいんだよ。
207 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 21:28:52 ID:1xWO0enM0] >インディアナプリスの名物は今やブリックヤード400と言えるほど >ブリックヤード400開催により価値も人気も脆くも崩れ去った、それが実情 もうちょっと考えて文を書けよな。 アメリカ国内でのナスカー人気は理解しているつもりだが 上記はいずれも自身で感じた現状か?情報に踊らされすぎだな。
208 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 21:34:33 ID:Cu4Bm8El0] 「失われた12年」で終了するのはめでたいが、その元凶TGは平然とでかい顔して残るわけで。 まあTGが健在なのはむかつくが、統合は本当に良かったよ。 マンちゃんがいたころのインディに戻ってほしい。 これだけ多チャンネル時代ならナマ中継が見れておかしくなかったのに。
209 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 22:04:00 ID:lC3OUraf0] >>208 そうでもないんじゃない?統合したらしたでTGの周りにはやり手が集まるわけで。 今までみたいに自由気ままにはやれんでしょ。 まあ、本当にやっかいなのがTGかどうなのかも分からんしね。 とにかくかつてのCARTが甦ると良いね。
210 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 22:14:43 ID:Cu4Bm8El0] なんつーかね、マンちゃんのいたころのCARTは、1,2週遅れのだけどBSで毎レース見れたし、 マシンはカッコいいし、音は飛行機みたいだし、レースは接戦で面白いし、オーバル、ロード、市街地とコースはバラエティに富んでるし、 これでホンダエンジンと日本人が活躍しして日本開催が実現すれば、セナ亡き後のF1より人気出ると思ってたよ。 そう言えば89年富士でCART開催ほぼ決まってたのに、FIAの横槍で消えたんだな。
211 名前:音速の名無しさん [2008/02/22(金) 22:18:11 ID:j1j4k++A0] NASCARは、合併を見込んでサムホ・ダリオを引き抜いたのかな?
212 名前:音速の名無しさん [2008/02/22(金) 22:29:02 ID:Jz8qK09p0] >>207 で、そういうあんさんは 「全て現場体験した経験」 からの発言なのか? まさかそこまで言って情報だけで語ってないよな?w インディ500人気低下、スポンサー確保困難、参戦困難、フルグリット困難 そんなことファンなら知らないことではないと思うのだが 別に皆現状を語っているだけなのになんなんだ?ID:1xWO0enM0は苦い現実問題 からは逃避した子なのか?w ナスカーが気になってインディカーを楽しめないやつが多いのか?とか曲解に 走る人っているんだね なんか「自分の価値観を基準にしてみてればいいんだよ。」ってのが彼の人間を 如実に表しているよな 自分の価値観で最高のインディがNASCAR風情に負けているわけない!ってか を
213 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 22:34:27 ID:SfJ4lo9i0] >>206 楽しめる、楽しめないの問題じゃないんだよ。 IRLにエンジンとシャシーを無償提供してもらって、120万ドルの援助を受けても シーズン通して参戦するにはさらに200万ドルのスポンサーマネーを探さなきゃならない。 客も入らない、視聴率もとれないイベントに誰がホイホイ金を出すんだ? その結果が今シーズンの参戦チーム不足だろ。 インディ500は別としてもレースの動員数は本当に悲惨だよ。 去年のワトキンスグレンなんてこれが同じサーキットかと思うくらいに NASCARに差をつけられている。 それでもインディ500にはまだ充分訴求力があると思うし、 そこを核にして人気回復を計るしかないんだろうが、インディ500人気に頼ってるだけじゃ 結局また同じ結果になるだけだろう。
214 名前:音速の名無しさん [2008/02/22(金) 22:40:33 ID:/XqKMudp0] エントリー見る限り、ムトウの今期ランキングは7〜10位と予想しておく
215 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 22:41:33 ID:AzjqH2x40] おいらは今年ももてぎでオープンホィールのオーバルレースが観れれば、それでいいよ IRLもCARTも関係ない そもそも、もてぎで最初に開催されたのはCARTだったからな 11年皆勤だし、今年も行くつもりだ 日程がずれるならずれるで結構、なんとか時間を作る オーバルは生で観てこそ面白い、だから毎年もてぎでやって欲しい それがどちらのシリーズでも気にしないよ
216 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 22:59:28 ID:Cu4Bm8El0] 旧富士でCART開催実現したら、1コーナーでのバトルがすごいことになってたと思う。
217 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 23:00:53 ID:1xWO0enM0] >212も >213も何を悲観的に思っているのかは知らんが、だったらどうしたいんだい? 現状のナスカーは人気絶大なんだから君らがどう騒ごうと関係ない。 ただ、そこまでインディー500の価値を自ら貶める必要はないだろ。 一人ひとりがインディカーの行方に注目していればいいだけの話。 基本的にはインディー500がオリジンなんだから そこからしっかりやっていけば自然と人気は回復するんジャマイカ? あくまでもシリーズの核はインディー500。 ソレをないがしろにしたCARTは自滅の道を歩んだだけと言うだけの話。
218 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 23:03:51 ID:Cu4Bm8El0] インディ500の同じ日にミシガンでUS500なんてやったな。
219 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 23:18:01 ID:f3NJFD190] >>213 んん〜? 要は、俺はレースに興味は無い!政治が好きなんだ!ってことでしょ。 例えばさ、インディカーのセントピートとかチャンプカーのロングビーチとか、 スタンドの客は一杯いるけどレース自体は大名行列が多いじゃん。 それ見て「うわぁ最高だぁ、面白れぇ!」とか思うの?違うっしょ。 >>214 ウェルドンがフル参戦一年目で10位くらいだったから、そんくらい行ければ御の字じゃないの。 トップフォーミュラ初年度でシングルは結構厳しいよぉ。 大事なのは伸びしろだと思う。マツーラ大先生みたいに年々ランクが下がっていくのだけは勘弁して欲しい。
220 名前:音速の名無しさん [2008/02/22(金) 23:24:53 ID:j1j4k++A0] 合併すると、ロードコースが増えるんだよね。 IRLのロードコースは面白くないんだよね。 去年のロードコースで覚えてるのは、サムホとカナーンの喧嘩ぐらいだし。 ミシガンは面白かったなぁ。。。
221 名前:音速の名無しさん [2008/02/22(金) 23:25:50 ID:Jz8qK09p0] >>217 ようは大好きなインディ500を過小評価していると腹立たしいだけねw >ソレをないがしろにしたCARTは自滅の道を歩んだだけと言うだけの話。 こういう考えの人もいるんだな インディ500をないがしろにしたのではなく、インディアナポリスオーナーが独裁政権 を築こうとしたことへの参戦チームオーナーの反乱な インディは大事にしたいが、インディオーナーは大事にする気はなかったってこと
222 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 23:27:50 ID:+JnW7Ofc0] いつまでもそんな愚痴をこねてるからダメなんだよ、お前は。
223 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 23:34:12 ID:1xWO0enM0] >>221 インディカーレースのファンが自らインディー500を過小評価してどーすんだ?? ワケわかんないな。
224 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 23:35:30 ID:1xWO0enM0] もういいかげんにIRLやトニージョージへの恨み節はやめてくれんかな? 凄い粘着質だ。
225 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 23:37:42 ID:SfJ4lo9i0] >>217 の論法ならインディ500を核にして運営してきたIRLは成功を収めてるはずだが 現実は全く逆なわけだ。 結局トニー・ジョージがインディアナポリスを所有してるおかげで CART・CCWSよりも資金力があったということに過ぎないんじゃないの。 現在の状況を見れば合併しても従来のIRLのやり方を続けていく限り、 再びシリーズ存続が危ぶまれる事態になる可能性は否定できないよ。 別に素人の俺がアメリカン・オープンホイールを復興させるための方策を持ってるわけじゃないが 単純に結果だけを見てCART・CCWSは間違っていた、IRLは正しかったという意見には 同意できないというだけ。 >>219 人気がなくても永久にIRLが開催数や参戦台数を保っていられるなら、 何も心配する必要はないけどね。 IRLのレースは面白いだけに見られなくなったら悲しいだろ。
226 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 23:41:44 ID:1xWO0enM0] >>225 >単純に結果だけを見てCART・CCWSは間違っていた、IRLは正しかったという意見には >同意できないというだけ。 CARTはシリーズ運営に行き詰った。IRLは残った。 現状はただそれだけの話。 だから、この先をファンがサポートすればいいだけの話。
227 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 23:42:38 ID:lC3OUraf0] >>224 い〜じゃね〜か。12年目のどでかい節目だぜ?向こう一週間は合併の話題だけやってりゃ良いんだよ。
228 名前:音速の名無しさん [2008/02/22(金) 23:49:57 ID:j1j4k++A0] チャンプカーすれ御馴染みの、観客数や視聴率情報は継続されるのかな? あれは、面白かったけどね。
229 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/22(金) 23:50:30 ID:f3NJFD190] >>225 そりゃ、見られなくなったら悲しいよ。 でも今は見られるんだよ。 起きてもいない事が気になって今のレースを楽しめないというのなら、俺には理解できないや。 モータースポーツに往古盛衰はつきものだし、極端な例だと昔のDTMとかJTCCみたいに泡のように ある年を境に消えてなくなっちゃうシリーズだってあるじゃん。 永久に続くシリーズなんて無いし、続いたって時代の流れと共に当初とは全然違うものになっていく。 そんなもんだよ。
230 名前:音速の名無しさん [2008/02/23(土) 00:09:29 ID:x/dL8sjc0] >>223 だからな、大好きだからって現実問題はかわらんだろうが 君の場合、好きなモノは現実には50でも100じゃなきゃヤダヤダってだけだろw 好きなモノへの批判って大嫌いな人いるけど、だからって現実は変わらんよ 言っておくが俺もIRLもCARTも大好きなの、ただ好きでも君のように盲目に恋しているわけでは なく、現実問題は現実問題として理解しているだけ 現実に人気が低迷したから視聴率も集客力も参戦チーム数も低下してんだが、君はそれらは景気 のせいとでもいうのだろうか
231 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 00:10:54 ID:9hVtQhU10] >>228 IRLでやればいい。これからは増えるぞ〜^^ それにしてもダラーラって海外のメーカだから関税かかるだろ? パノスの方が安くあがって良いんじゃないのかな? その辺考えてないのかな?
232 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 00:11:31 ID:bHY10jC20] >>229 そこまで達観できたら文句なんて言わないけどね。 でも好きだからこそ無くなったらそれまでとは思えないし、 少なくとも俺は合併しても現状は厳しいと思ってるから楽観論には反論したくなる。 もう既に参戦台数が確保できなくなっていて、レースの面白さ自体を阻害しかねない ような状況なんだから、人気なんてどうでもいいとはちょっと言えないな。
233 名前:音速の名無しさん [2008/02/23(土) 00:14:19 ID:+1fSBsHK0] >>228 ライブ実況も「極力」参加しなくちゃいけないのかな?
234 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 00:17:31 ID:+1fSBsHK0] いくら不安要素があると言っても、 「心配だ、心配だ!」って騒いでもしょーがあるめえ。
235 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 00:17:52 ID:9hVtQhU10] >>232 まあ、でも一つになったのとアメリカ人がもっとも嫌がる政治的な要素が消えたのは大きいと思うよ。 その結果はこの一年を見ないと分からんのだから今騒いでもしようがない。
236 名前:音速の名無しさん [2008/02/23(土) 00:22:07 ID:x/dL8sjc0] >>232 だな でも曲解する人多いね、君なんかは好きだからどうにかなってもらいたいと心配だから 言っているのに、それは政治が好きなだけと思う人もいる NASCAR人気に負けてる事実を言っただけなのに、インディが馬鹿にされていると取る人 もいる 本当に好きだったら現状を心配とかしないのかな〜 毎年今回もフルグリット厳しいのか〜、とか悲しくなったけど 俺は合併賛成だがトニージョージのわがままがまた始まらないか心配だよ あの人のわがままは別れた時の一回だけではないからね
237 名前:音速の名無しさん [2008/02/23(土) 00:27:59 ID:x/dL8sjc0] 俺も今回の合併で盛り上がると楽観結構しているよ 人気ドライバーの集結、参加台数も増えるしね ただトニーのこと出している人は、おい大丈夫かよ と思っての発言だと思うよ 爆弾抱えての合併と言う感じでね
238 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 00:35:51 ID:x98QVAZo0] 統合は間違いなくいいことだが、その主導権握ってるのが分裂の元凶であるトニーであると言うジレンマだな。 とにかく90年代半ばまでのF1を凌ぐ人気のあったインディを取り戻してほしい。 そうすればもてぎも日本GP以上に盛り上がるだろう。
239 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 00:40:17 ID:9hVtQhU10] >>238 まあ、後は良いドライバーが出てきてもすぐF1に取られちゃう事情もなんとか食い止めにゃいかんな。
240 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 00:48:31 ID:x98QVAZo0] >>239 インディからマイケルやザナルディが行き(笑)、F1からマンちゃんやセナが来る、でいいじゃん。
241 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 01:01:12 ID:9hVtQhU10] >>240 そりゃ、マンちゃんやセナクラスが来るんなら良いけど。てか、統合の暁にはエモやんに帰ってきて貰いたい。
242 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 01:04:45 ID:8OPDizya0] 今のところ、参戦は17台予定か シェクターもシャープも現在は名がないんだな シーズンフル参戦で120万ドル効果が薄いのが悲しい これに合併が正式発表されればプラス9台予定で26台 こっからだな 来週のテスト早く始まんないかな
243 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 01:12:43 ID:Gzr0JwDPO] 結局、トニージョージとインディ500という分裂の火種を抱えたまま合併するのか。 でも、96〜2000年のCARTは、インディ500がなかったのにあれだけ勢いがあったんだよな。 ところで、合併確定なの?
244 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 01:15:45 ID:+1fSBsHK0] >>238 >とにかく90年代半ばまでのF1を凌ぐ人気のあったインディを取り戻してほしい。 >そうすればもてぎも日本GP以上に盛り上がるだろう。 一度でもF1人気がインディー人気をしのいだことがあるのか?アメリカで。 そうやって日本人の価値観を当てはめようとする事がまちがっていると思わないのかね。 インディーカーシリーズが再び盛り上がるためには いかにアメリカ人好みのシリーズに出来るかどうか。これしかないだろ。 これまで、大騒ぎしてきたナスカー人気をみればわかるだろう。
245 名前:音速の名無しさん [2008/02/23(土) 01:18:36 ID:x/dL8sjc0] >>239 もうF1はないよ、オーバルと重い車では敏感なF1に反応するのが困難だと思われているし それにGP2が登竜門として育ってしまったからね それよりも流れに敏感なトップドライバーがストックカーに行かないかが心配 どうにかインディ500が人気回復して足止めしてほしい
246 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 01:20:36 ID:9QWYiZIx0] >>243 木曜日のうちに合併に同意して、金曜日に記者会見の予定だったんだけど 話し合いが金曜日にまでずれ込んでしまったので今週末の発表はないかもしれない。 早く発表してもらってすっきりしたいわ。
247 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 01:22:28 ID:3DxEXoGm0] TG、TGうるせえなあ。 少なくともここ数年、IRLには表立った問題は生じず、 このIRLスレにつまんねー長文が連続して書き込まれるような事態も発生せず、 ファンがレース自体を楽しめる程度の状況は作ってきたんじゃないか。 そもそもアメリカンOWがF1やNASCARを凌ぐような人気になる必要なんかあるのか。 自分も含めて、アメリカのファンの多くはどうせNASCARも見るわけだから。
248 名前:音速の名無しさん [2008/02/23(土) 01:24:39 ID:6DI0PxGYO] >>242 シェクターはペンスキーの家族が運営するチームから数戦出るんじゃなかったっけ? >>243 今までの事からして、正式発表するまでは合併するのかちょっと信じがたいね まぁ過去最大に合併ムードが高まってるから、やっぱやーめたって事は無いだろうけど
249 名前:音速の名無しさん [2008/02/23(土) 02:01:10 ID:9hVtQhU10] >>248 やっぱり開催コースの問題があるだろう。特にロングビーチと茂木の件はやっかいだな。 IRLとしちゃINDYの次に大事なのはロングビーチだろうからHONDAが譲歩しないと悪モンにされるかもな。 逆に合併反対派はこれを利用するかもしれん。 俺的には合併が来年になって2009年の車両規定変更→パノス復活でも良いけど。(w
250 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 03:09:20 ID:9QWYiZIx0] blogs.indystar.com/racingexpert/ 合併合意に至らないままチャンプカー側の代表のカーコーヴェンが 会合が行われていたインディアナポリスを離れたようだ。 まだ波乱があるのかw
251 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 03:37:44 ID:Gzr0JwDPO] チャンプカーの資金繰り・運営が危機にあるというのがどうにもわからないんだよなぁ。 カルコーベン、フォーサイスといった名うてのビジネスマン達がそんな事をするだろうか?
252 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 03:47:24 ID:9QWYiZIx0] www.indystar.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080222/SPORTS0107/802220517 2008年2月22日 CCWS共同オーナーのKevin Kalkhovenは、IRL代表のTony Georgeとの間で 米国におけるオープンホイールレースを統合するための合意に至ることができずに、 正午少し前にインディアナポリスを離れた。 Kalkhovenのコメントは得られなかった。 Georgeは長時間にわたる夕食を交えた話し合いの後にも 依然として細かい問題が解決できていないことに懸念を表明した。 「我々はまだ到達すべき点に至っていないし、 時間が経てば経つほどより困難に直面するだろう」 (George) Georgeによれば、インディアポリスに拠点を置く両運営団体はこの問題に引き続き取り組むが、 結論に達する見通しは立っていないという。 「彼がここにいない以上、引き続き取り組んでいくと言うしかない」 (George) Georgeによれば、細部が決定されていない以上その必要はないとして、 IRLは今日予定されていた記者会見を延期した。 「我々は記者会見を開く場合は出来る限りはっきりとした会見を開きたいと思っている」 (George)
253 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 03:47:25 ID:8OPDizya0] ビジネスマンだからこそ、 売れるうちに高く売ろうとするのさ アトランティックのチャンピオンが 約束されたステップを捨てて、 わざわざIPSに来るんだから、 希望を抱けない状況にあるのは間違いない
254 名前:音速の名無しさん [2008/02/23(土) 06:01:31 ID:D3/EelHg0] >>252 こいつらアフォ? まだ自分らの置かれた立場がわかってないんだな... さっさと結論だせっての。 まさかこのあだこだモメてるのがニュースダネになって宣伝になる!とか わけのわからん計略してるとか言わないでくれよー。
255 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 06:06:55 ID:Gzr0JwDPO] >253 だからこそ尚更わからないんだよ。 そのとおりなら、もっと早いうちに売っていいはず。でも実際にはそうなってないよね。 巷で言われている程、チャンプカーの資金繰り・運営はそんなに悪くないんじゃないかな。 下位カテゴリーのチャンピオンが他に行くなんてのは、珍しい話じゃないよ。 シートの空きがなければどこでもそうなるよ、現にモントーヤがそうじゃん。
256 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 06:20:12 ID:sxOSlDbC0] www.indycar.com/news/story.php?story_id=10557 公式サイトに合併合意の告知きた。 第一報を自分のとこで出すために報道関係を欺いたのかw
257 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 06:31:34 ID:sxOSlDbC0] もてぎとロングビーチがどうなるかは全然書いてないな。 記者会見も未定だし、合併確定したってだけであんまり意味ないな。
258 名前:音速の名無しさん [2008/02/23(土) 06:38:42 ID:D3/EelHg0] >>255 あんたアメリカのスポンサーは逃げるときゃものすごい勢いで逃げるから タイミング逸したら即座に空中分解だよ。
259 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 06:54:14 ID:gMaEr8zu0] もてぎが残ってもロングビーチが残っても、大問題になるね。 前者の日程変更するっていっても、各方面に迷惑がかかる。 >>215 今年が、もてぎで開催されて11年目じゃなかったっけ?
260 名前:音速の名無しさん [2008/02/23(土) 08:08:01 ID:A96urYmL0] ここの関係者無能すぎて笑える 合併なんかするより両者潰れた方が良い
261 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 09:14:00 ID:+1fSBsHK0] >>252 翻訳ごくろうさま。 この期に及んでまだ合併に絶反応を起こしている人間もいるということか。 >>252 のような。
262 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 10:14:30 ID:4ZOI2Pb10] >>260 たぶんおまいよりは遥かに優秀だとおもうよ
263 名前:音速の名無しさん [2008/02/23(土) 10:19:26 ID:i5Lxuogr0] news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=14328&cno=21&b6Ec=1# オートスポーツに確定の記事が出たけど 上記がソースならまだ飛ばしの域をでてないんじゃないか?
264 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 10:30:35 ID:y+xdW0HxO] 英オースポにも統合合意がトップですね。
265 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 11:24:01 ID:sn4xIAVY0] >>256 A.J・フォイトのコメント 「合意に達してうれしい。ファンやスポンサーに対する混乱を一掃できた。 エンジンもシャーシも全て平等だからね。ベストのチームが勝つことになるだろう。」
266 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 11:36:32 ID:9hVtQhU10] で・・・茂木とロングビーチの問題はどうするの?
267 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 11:40:00 ID:gMaEr8zu0] >>266 それが問題だよね、両方ともノンタイトル戦にするしかないように思えるけど。
268 名前:音速の名無しさん [2008/02/23(土) 11:54:26 ID:LXFUjS58O] >>220 あの時Fポン並みにガラガラだったよな客席
269 名前:音速の名無しさん [2008/02/23(土) 12:04:09 ID:vKJqaG9WO] また 以前のような500マイルレースを数戦やってほしいな
270 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 12:30:53 ID:D3/EelHg0] >>269 いまは守りに必死なのにそういう前向きな話はやめてください。
271 名前:音速の名無しさん [2008/02/23(土) 12:36:29 ID:5JINevUxO] ブルーノ・セナとかグレッグ・マンセルとか知名度だけの三流ドライバーを参加させれば少しは関心も向くかな
272 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 13:37:05 ID:3DxEXoGm0] IRLのロードコースはレース後半はブレーキが重くなるのか、 上手い下手がハッキリ出るから、道具的にはおもしろくなるはずなんだけど。 ハッキリ出るのが、かえってよくないのかもしれない。 NASCARみたいにロードコーススペシャリストが何人かスポット参戦すると、 さらにおもしろくなりそうなんだけど。
273 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 13:43:29 ID:+rsMvnEf0] >>271 話題性のあるドライバーなら既にマルコやダニカがいてこの現状なんだからそんな段階ではない。 CARTのピーク時にもザナルディのような参戦してからスターになったドライバーがレースを盛り上げた。 そこに当時のマイケルやアンサーJrのような実力と華のあるアメリカ人が絡むのが理想的だが・・・サムホ帰ってこねえかな。
274 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 13:51:21 ID:3DxEXoGm0] 正直帰ってくる可能性は相当高いと思うが……。>サムホ
275 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 13:59:15 ID:y+xdW0HxO] アンサーJRって、いま何してるの?
276 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 13:59:39 ID:sxOSlDbC0] www.indystar.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080222/SPORTS0107/802220517 カーコーヴェンがインディアナポリスを出た後で、トニー・ジョージが直接シカゴまで フォーサイスに会いに行ったんだな。で、午後3時ごろにTGがインディアナポリスに 合併合意を伝えてきたと。 これが関係者による演出とかじゃなくて事実なら、結構劇的だったんだな。
277 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 14:14:13 ID:uNCSvFVS0] >>276 なんだかんだいっても、 シリーズを潰さずに乗り切った男の証明か シリーズを立ち上げて12年目で 統合を果たしたんだなTG 次は栄光の12年を望みたい 過去は過去として、前向きに
278 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 14:14:24 ID:3DxEXoGm0] >>275 インディ500には出てるじゃん。 あとは息子のマネージャーとアル中支援団体の看板。
279 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 14:17:53 ID:OpJYkrqv0] 合意したのか。えがった。 サムホはインディ500だけでもいいから出てほしいぞ。 ペンスキがNASCARで調子よすぎるのが気になるが。
280 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 14:19:58 ID:Gzr0JwDPO] あくまで“統合・合併”と言ってる辺り、双方、ファンやその他にかなり気をつかってるな。 合意内容の発表が楽しみだね。
281 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 15:02:32 ID:gMaEr8zu0] もてぎとロングビーチは・・・
282 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 15:08:06 ID:gEQdUajA0] ロードコースなら武藤いい所いけるでしょ。
283 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 15:21:22 ID:sxOSlDbC0] 現時点では詳細を公表しない取り決めがあるみたいだな。 来週水曜日から始まる合同テストの場で大々的に発表するつもりなんじゃないのかな。
284 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 15:45:06 ID:OpJYkrqv0] www.champcarworld.net/pages/news.php?id=5016 もてぎとロングビーチ両方やって、両方ともチャンピオンシップのポイントにカウントするってことか?
285 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 16:17:57 ID:gMaEr8zu0] >>284 それじゃ、いくら何でもイカサマでしょ。 両方ともノーカウントにするか、どっちかをシリーズから外すしかない。
286 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 16:26:56 ID:Gzr0JwDPO] 新団体には、双方のファンに対する積極的な融和策を取ってほしいな。 インディカーでもチャンプカーでもない、新しいシリーズ名称を期待したい。
287 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 16:30:02 ID:gMaEr8zu0] まずは、もてぎとロングビーチの融和を。
288 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 16:31:04 ID:6DI0PxGYO] 一時は朝鮮半島の南北統一より難しい事とか言われてたのに いやー良かった良かった
289 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 17:32:09 ID:Gzr0JwDPO] チャンプカースレでIRLオタが喧嘩ふっかけてる…。
290 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 17:54:22 ID:gMaEr8zu0] てか、こないだまでIRLスレは落ちてたしチャンプカースレは過疎ってたのに、どっから湧いてきたんだろ?
291 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 18:03:37 ID:9hVtQhU10] 煽ってる奴はF1オタだろ。
292 名前:音速の名無しさん [2008/02/23(土) 18:25:08 ID:yDkAlDYr0] >>289 あいつは2001年の大騒動の頃からずっと粘着煽りしてるよ。 IRLに興味あるわけじゃなく、チャンプカースレ住人を煽るのが生き甲斐らしい。
293 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 19:06:25 ID:x98QVAZo0] チームやマシンやドライバーじゃなく、IRLとかCCWSとか運営組織を応援してる人がいるの? 運営組織なんかどうでもよくて、アメリカのオープンホイールの話じゃないのか? まあこういう事態作ったTG氏ねは同意だが。
294 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 19:21:47 ID:Gzr0JwDPO] >293 >176
295 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 20:36:46 ID:4oYckoNI0] >>290 それがまともな人間の感想だな。
296 名前:B米 ◆EF3GbtfJdA mailto:sage [2008/02/23(土) 20:41:35 ID:Y8aqGtVj0] じゃあまずどこから湧いてきたのか、各々で自己紹介するのが良いと思います。
297 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 21:00:17 ID:4oYckoNI0] ・・・・?? って自己紹介無いのかよw 。。296
298 名前:B米 ◆EF3GbtfJdA mailto:sage [2008/02/23(土) 21:08:44 ID:Y8aqGtVj0] えー私は其の7、8くらいまでの住人です。 GP2スレあたりから湧いてきました。
299 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 21:21:23 ID:4oYckoNI0] >>298 まあお前みたいなキチガイのコテも湧いてきちゃうのが今の状況なんだろうな。
300 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 21:23:59 ID:yDkAlDYr0] 2001年頃は ニゴルァスナナシアンとか 誰ヨ?腐乱キッティとかもいたな。 それにしてもB米がまだいたとは…懐かしす。
301 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 21:27:20 ID:4oYckoNI0] なんか勘違いして出てきちゃったんだろ。
302 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 21:36:35 ID:9hVtQhU10] >>298 おや〜久しぶり。
303 名前:B米 ◆EF3GbtfJdA mailto:sage [2008/02/23(土) 21:42:35 ID:Y8aqGtVj0] 一昨年まで実況スレには普通にいたつもりですけどねぇ。 昨年は放送時間に出掛けてる事が多かったので、録画放送を録画して見るパターンが続いて 実況スレにも参加できなかった……。 明け方の生放送が増えれば、個人的には都合いいかも。
304 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 21:44:05 ID:tv4gpIPj0] B※さんはEF3Gを復活させること。
305 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 23:07:21 ID:Q0YThDjL0] 95年ころマンセル参戦で(週遅れとは言え)毎週CART見れるようになったころから好きになり、 ぜひ日本開催をと思うようになり、ホンダ参戦で実現間近になったころTGにおかしくされたんで。 この12年はTG氏ねと常々思ってました。
306 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 23:16:39 ID:8rF1aJul0] >>290 IRLはネタがなかったし、 日本の視聴環境や日本語情報が恵まれているほうだったから、 スレを盛り上げていこうとか スレから情報を得ようって状況にはなり難かったのかもね
307 名前: ◆RyoGAM4yKo mailto:sage [2008/02/23(土) 23:18:15 ID:g0LIle9F0] つうか、よっぽど若い人でない限り、ここの住民もチャンプカースレの住民も、 CARTでラウンド毎にスレが建っていた頃からいる人ばかりだと思う。
308 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/23(土) 23:19:23 ID:9XRR+lwU0] 日本じゃTGだけが責められて、歴代CART経営者のアホさが一向に突っ込まれないのを見ると メディアの影響力が大きいのがわかるよなー。でもまあ、そりゃそうだわな。 1996〜2002年までの間、と日本の自動車メーカーから金貰ってる(日産は金くれなかったか) 日本のメディアは延々CART賛美、IRL貶めるのだけしていれば飯食えたんだから。
309 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 00:03:43 ID:Q0YThDjL0] TGが誉められることなんてなんかした?
310 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 00:25:05 ID:uuRXP4GlO] CARTのクールグリーンだったか名前は忘れたけど ダリオが乗ってたマシンのカラーリングは格好良かったなぁ
311 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 00:39:41 ID:4dY784xX0] 安倍川餅の話で笑えるそんな平和なスレが帰ってくることを望む
312 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 03:04:43 ID:QukZmZ430] でも、IRLのサイトでは合併の話は出てもChampcarのサイトじゃ何も合併の話は出てないんだよね。 ホントにやるのか?って感じなんだけど、話が急すぎていまいちよく分からん。
313 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 03:11:12 ID:yD7oMbHfO] >308 2003からは全く逆になったよね。 メーカーから独立出来ないモータースポーツジャーナリズムなんてそんなもんだ。 当のジャーナリストたちがそれを何とも思ってない、当然の事と思ってるのが情けないな。
314 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 03:14:40 ID:yD7oMbHfO] TGに薬物依存歴があると聞いたことがあるが事実か?
315 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 09:39:13 ID:qyk4xIWh0] >>314 ネガティブキャンペーンに必死だな。
316 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 10:22:30 ID:5wYr/AWC0] もてぎは不動で、ロングビーチが移動ぽいね。 まあ、こんなところか。
317 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 10:45:28 ID:llZTbRtq0] 90年代後半のCARTの車がすきだったんだけどね。 今のIRLの車はちょっとカッコいいとは思えない。 オレがそう感じるだけだから逆に思う人もいるだろうけど。 とにかくカッコいい車がオーバルを走る姿がもう一度見たい。
318 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 10:54:07 ID:mjFp2YvG0] 今のちょんまげオンボードから オンボードのアングルが この時のに戻ってくれたら嬉しいんだけどな ttp://jp.youtube.com/watch?v=6MXatOfdE3I
319 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 11:30:58 ID:0WbpG1gG0] TGを擁護する人の心、理解不能だ。
320 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 11:42:27 ID:R+MyW0wG0] 蒸し返す奴も理解不能だ
321 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 12:42:30 ID:qyk4xIWh0] 車の格好にこだわる奴も理解不能だ。 レース内容は関係ないのか?
322 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 12:45:16 ID:EWvEIkJX0] >>321 頭悪そうだなおまえ。
323 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 12:53:59 ID:QukZmZ430] >>321 せっかくのレース内容もぶちこわすダサさ。
324 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 12:54:27 ID:+m6BpJ5y0] 1996〜1998年のあたりのCARTは面白かったな あの頃のザナルディは最高だった
325 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 12:59:05 ID:NP9H0uQR0] >>318 ピットでドリンク飲んで投げるのもいつのまにか無くなった光景だったな、懐かしい
326 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 13:14:12 ID:5wYr/AWC0] レースなんか無くなってもいいから、ザナの足を返して!
327 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 13:44:40 ID:QukZmZ430] >>316 ソースは?
328 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 13:49:49 ID:Gb2Dw7Ux0] いい加減、CARTの思い出スレでも作れよ。 どうせ出てくるのはもう5年以上の前の話しかないんだから。
329 名前:音速の名無しさん [2008/02/24(日) 13:59:51 ID:o2xRkj/y0] ふと思ったが、今回の合併って意味があるの? チャンプカーは今年厳しそうだったし、ワールドワイドを目指したため米国内での知名度は空前のともし火 このまま行けばIRLが国内トップフォーミュラーの地位を独占できたと思うのだが、今回の合併でメリットが 何か生まれたのでしょうか?チャンプカーの人気レースをいくつかシリーズに組み込めるとか? 知っている人教えて
330 名前: ◆RyoGAM4yKo mailto:sage [2008/02/24(日) 14:11:21 ID:1ZfIc7ZC0] そりゃ、チャンプカーのトップチームとトップドライバーを抱え込むことで参戦台数を稼げるとか、いろいろ。
331 名前:音速の名無しさん [2008/02/24(日) 14:13:02 ID:6xGDG4+a0] IRLとチャンプカーが合併するのはいいんだが、 シャシーとエンジンはどうするんだろ?
332 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 14:13:10 ID:Z4ttvjD+0] 合併することで大々的にアピールできる 分裂の過程があったからこそもっとも重要だろう ファンはもちろん、スポンサー、メーカーにも ポジティヴなイメージを与えられる TGとCCWSオーナー陣の笑顔で握手の 写真、映像が載るわけだ 参戦台数やドライバーやレースは、 あっちが潰れればこっちに流れてくるんだからね
333 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 14:13:53 ID:GscR77tb0] >>331 どうする ではなく どうにかする が正解
334 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 14:16:15 ID:GscR77tb0] >>332 俺は在米だけど今回の合併劇もあんまりスポーツニュースでもネタになってないよー。 ポジティブなイメージなんてあるのかな。零細救済合併イメージが強いんだけど。 とにかくNASCAR=メジャー、それ以外=マイナー イメージにされちゃって以来もうわけわかんない。 見かけるのはINDY500とダニカだけって感じだもんな。
335 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 14:17:42 ID:GscR77tb0] 個人的にはNASCARが好きじゃない(デザイン等が受け付けない)からIRLには頑張ってもらいたいんだが あまりにも無策なんだよなー。でも今年もINDYは行くよ。
336 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 14:19:16 ID:t0ElCQJt0] シャシーとエンジンはもちろんダラーラとホンダだよ 旧CCWSのチームは今年はタダでもらえる
337 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 14:20:14 ID:Z4ttvjD+0] >>334 こっからだよ いきなり大々的に発表したって、 大々的に取り上げてもらえるほど、 12年は軽いもんじゃないだろ まだ会見も開いてないけど
338 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 14:23:16 ID:GscR77tb0] >>337 まあそうかもね。 スポセン(こっちの定番スポーツニュース)の下に流れるテロップで合併は見たんだけどね。 それ以前にIRLの放送が激減してたからな。CCWSまで行くと夜中とかばっかだし。
339 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 14:25:00 ID:EO1mN3330] スポーツセンターUSA?
340 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 14:43:57 ID:5wYr/AWC0] 古館と後藤が出てた、スポーツUSAていう番組あったね。
341 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 15:02:48 ID:E3QlyaVV0] 今日、茂木でチケット買ってきたんだけど本チケットではなくて コンビニなんかで買えるようなペラペラの引換えチケットだったよ。 チケット発売が開始されてるのに本チケットが出来てないってことは 日程変更も考えてのことなんだろうか?
342 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 16:36:05 ID:ff3md9JG0] たぶんそれが本チケット。ネットで購入したチケットもペラペラだったよ。
343 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 16:37:51 ID:ff3md9JG0] と思ったが、引換えチケットって書いてあるな。すまん。 でも、本チケットは出来てるよ。右端が切り取れるようにミシン目入っているやつ。
344 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 17:14:35 ID:GOVVxclA0] で、結局よくばりパッカーの俺には無縁の中継体制になるんだろ? G+ナントカしろよ馬鹿
345 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 17:35:11 ID:LcOIYY1x0] これではコスワースの居場所が無くなってしまうですよ。
346 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 18:32:10 ID:uuRXP4GlO] エンジンがホンダのワンメイクじゃなくシボレーかトヨタがいれば少しは変わってたかな?
347 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 18:49:05 ID:0WbpG1gG0] >>327 トーチューに出てる。ロングビーチが移動は。 まあアメリカンオープンホイールがここまで落ちぶれた元凶がしゃあしゃあと生き残ってるのはなあ。 90年代分裂前のCARTって最高だったじゃん。 ほんと失われた12年はでかいよ。
348 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 18:49:42 ID:e+pSvsa50] >>343 鈴鹿のチケットみたいな感じになるのかな?
349 名前:音速の名無しさん [2008/02/24(日) 18:59:36 ID:VQwW+E0y0] >>346 シボレーもトヨタもNASCARで好調だし 今更来ることはないだろうな
350 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 19:19:26 ID:ZBLexHw30] 319 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/02/24(日) 11:30:58 ID:0WbpG1gG0 TGを擁護する人の心、理解不能だ。 347 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2008/02/24(日) 18:49:05 ID:0WbpG1gG0 >>327 トーチューに出てる。ロングビーチが移動は。 まあアメリカンオープンホイールがここまで落ちぶれた元凶がしゃあしゃあと生き残ってるのはなあ。 90年代分裂前のCARTって最高だったじゃん。 ほんと失われた12年はでかいよ。 毎日毎日ご苦労だな
351 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 19:24:06 ID:QukZmZ430] >>347 トーチュウか・・・当てにならんね〜。ロングビーチってコースの設営が始まってるんだよね。 ストリートコースだからホントに変更なんかきくかな。茂木が10月に移動してサーファーズと固めた方が、 移動経費も節約できて一番良いと思うけどね。こっちもチケット売りに出してるからな。 エンジンってさ〜コスワースにHONDAのバッチ付けりゃいいんじゃないの?
352 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 19:29:39 ID:NZmbpcXZ0] パノスのシャシーは1年でお蔵入りですか。
353 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 19:47:15 ID:0WbpG1gG0] >>351 まあ断定した記事じゃなかった。ロングビーチは日程が動く見込みみたいな書き方。 根拠がホンダがもてぎは動かないと言ってるからと。 まだ一波乱あるかも。 ところでID:ZBLexHw30 はなんでそんなにトニージョージが大好きなんだろう? 関係者でもないやつが「過ぎ去ったことほじくりかえすな」って何様?
354 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 19:49:47 ID:JiQsYp5cO] ホンダはALMSに専念してもらって、コスワースエンジンにマツダのバッチは・・・ 茂木開催が危うくなるか
355 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 19:56:12 ID:yv1gFau20] 茂木は残してほしいなあ、国内でオーバルレースが見られるのはここが唯一と言ってもいいし。 まあ、オーバルといってもちょっと変則コースだが…
356 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 19:57:55 ID:XrN7izqH0] > 関係者でもないやつが「過ぎ去ったことほじくりかえすな」って何様? なんだこの2ちゃん脳。 単にお前の執拗さがウザがられてるだけなんすけど。
357 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 20:11:25 ID:QukZmZ430] 茂木日程移動で良いんじゃないの?FIAが承認するかだけど。 TGもロングビーチが手に入らないとなると合併の意味半減でしょう。 クリーブランドとかトロントもなくなるんだよなぁ。来年は復活させて欲しい。
358 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 20:26:21 ID:ZXG9MMAG0] 以下このスレは この荒れ模様がしばらく続いた後、 運良く無事開幕した後に「チャンプカーとIRLのドライバーはどっちがレベル高かったのか」 で大荒れになる予定です。 ご期待下さい。
359 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 20:30:37 ID:Q84T8Kld0] 上で出ていた在米の方の意見とかはもっと聞きたい。 ID:0WbpG1gG0とコテは市ね。
360 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 20:34:12 ID:lQz1sY5I0] 在米の人ってALMS見に行ったって人か?覚えてるぞ。 >>358 大差ないんじゃない オーバルならホーニッシュ>ボーデ ロードならボーデ>ホーニッシュ もういないからあえてなんだけどな。
361 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 20:43:26 ID:ff3md9JG0] >>348 鈴鹿のチケットをよく覚えていないんだけどたぶん同じ。 発送元も鈴鹿からになってる。
362 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 20:51:07 ID:XJob7HhG0] パノスの新型が勿体無い。 でも他に出られそうなカテゴリーも無い。
363 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 20:59:11 ID:QukZmZ430] >>362 あのシャシー良かったのにね。てか、パノスの面目丸つぶれ。
364 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 21:07:20 ID:iGsxT4w90] 統合されても、車はIRL仕様なんだよな・・・ ターボエンジン復活してほしかった。 また茂木であのターボエンジンの音が聞きたい・・・
365 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 21:17:44 ID:M5JzWe3a0] 全然関係ないけど 今日Jスポでデイトナ24時間やってたんじゃん
366 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 21:45:02 ID:zzjwzP2O0] >>364 バックストレートでのスピードの伸びが、 チャンプカーのマシンとIRLマシンじゃ全然違ったからなぁ
367 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 23:41:12 ID:x181EsgA0] 数日前から必死にトニージョージマンセーな書き込みしてる痛い香具師いるな。 なんか麻原や北を擁護してみたいでキモイ。
368 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 23:45:14 ID:R+MyW0wG0] 終わりかけたのに蒸し返す奴ってキモイ
369 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 23:48:21 ID:x181EsgA0] 蒸し返すって言葉好きだなw
370 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 23:55:19 ID:ZXG9MMAG0] TGなんぞどうでもいいよ 無事シーズンが始まって もてぎもロングビーチも開催されればそれでいい
371 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 00:03:56 ID:x181EsgA0] 失われた12年は大きかったね
372 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 00:13:18 ID:JAeyH7yV0] 不満や愚痴のある奴はチャンプかースレに書いてろ。 あっちがお留守になってるぞ。
373 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 00:15:49 ID:/NPRzOwR0] まあアメリカンオープンホイールがここまで落ちぶれた元凶がしゃあしゃあと生き残ってるのはなあ。 90年代分裂前のCARTって最高だったじゃん。 ほんと失われた12年はでかいよ。
374 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 00:16:32 ID:/NPRzOwR0] ID:0WbpG1gG0 ID:x181EsgA0
375 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 00:20:25 ID:hNn/0PjEO] >>354 そうなるともてぎのかわりにラグナセカが入るような・・・
376 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 00:23:21 ID:bj9BfvFb0] 今のIRLとチャンプカーの没落振りを見るとホンダもトヨタのようにNASCARへ転向してた方がよかったような気もする
377 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 00:37:09 ID:gXNfCZtU0] >>373 今のNASCARとの埋めがたい差見るとほんとそう思うよ。 >>376 の言うとおりかもしれん。
378 名前:音速の名無しさん [2008/02/25(月) 00:45:52 ID:R9CpoCT/0] とりあえずアメリカンフォーミュラの最高峰が一本になったことは嬉しい限りだ。 出来ればターボエンジンでやって欲しい。複数のメーカーが競うことになればなおよし。
379 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 01:53:34 ID:ZwdCoCyb0] >>377 つか今回の合併で二社供給が決まった途端にHONDAがNASCAR参戦宣言したりなw ババ抜きになっちまうぜ。
380 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 02:24:01 ID:yVRhJi0g0] 本田撤退→もてぎのオーバル不要→レイアウト変更 を夢見てるMotoGPファンの俺。 まあ、鈴鹿いじったほうが早そうだけど。
381 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 03:33:57 ID:Yzavcuid0] >>378 それ、CARTそのものじゃん。 またTG暴走で分裂にならんといいけどな。
382 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 05:58:46 ID:lPpRtPEb0] 「昔はよかった」的なこと書く奴はさっさと他にスレ立てろよw でも一人だから寂しいかな?
383 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 07:46:05 ID:RPQPRTvYO] >358とか>372みたいなの見ると、双方のファンの統合にも、これから12年くらいかかるのかなと思う。
384 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 09:10:10 ID:sR9y+2/D0] 分断される前からTBSやBS等で見てた身からすれば嬉しい限り
385 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 10:16:30 ID:JAeyH7yV0] >>383 従来のIRLシリーズを見てきなファンは今まで通りシーズンを迎えるだけだが、 しかし、チャンプカーファンは大きな方向転換を迫られて、何か一言言わないと気がすまないんだろう。 要はそのチャンプカーファンのグチや悪態に対して文句を言われているだけなんじゃないの?
386 名前:音速の名無しさん [2008/02/25(月) 13:24:44 ID:L22AYehkO] なんでもえぇからはよ正式に合併しましたよの発表せぇよ ファンを安心させ
387 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 14:03:13 ID:5FTv+Cei0] 合併じゃないんだよ、消滅、吸収なんだよ。
388 名前:音速の名無しさん [2008/02/25(月) 15:14:21 ID:/a92vwmwO] インディカ米
389 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 21:01:42 ID:gXNfCZtU0] なんでインディカー(だけ)ファン、チャンプカー(だけ)ファンなんているんだ? アメリカントップフォーミュラーが分裂してたことがすべての問題なのに。 合併自体はみんな待ち望んでたことじゃないのか? 分裂の張本人が合併交渉、ってのを胡散臭く思う気持ちはわからなくもないが。
390 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 21:03:35 ID:gXNfCZtU0] てか、おまえらの理想とするアメリカントップフォーミュラ、ってどういうのですか? いつの時代とか。 おれはインディ500がナマ中継されて、録画ながらシリーズ全戦見れた80年代後半〜90年代中盤くらいだな。
391 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 21:09:23 ID:VLMixUbI0] 俺漏れも。
392 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 21:23:57 ID:ZwdCoCyb0] ああ生でやってなー。バイト先のテレビで見た記憶があるわ。昔の話だ。
393 名前:B米 ◆EF3GbtfJdA mailto:sage [2008/02/25(月) 21:28:00 ID:E6GgEyR60] >インディ500がナマ中継されて、録画ながらシリーズ全戦見れた それは今のGAORA 理想は2001年あたりのCARTです。 もてぎ以外は全戦生中継。レース内容はアホみたいに面白かったし、安斉さんのリアクションも素敵だった。 今のIRLはオーバルは度々いいレースがあるけど、ロードストリートはイマイチかそれ以下だからなー。
394 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 21:57:09 ID:cD6LfT31O] 面白いオーバル・ストリートバトルを見たい ペンスキー・AGR・ガナッシ以外にも複数のチームが優勝争いしてほしい あと実力派の若手日本人が2人か3人ほど出てほしい 希望はこんなもんです
395 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/25(月) 23:51:11 ID:EZXR9ms/0] 俺はザナルディ〜モントーヤ、ムーアが全盛の頃。1996〜2000年頃だね。 レイナード・スィフト・ローラ・ペンスキー・イーグル・・・充実してたな。
396 名前:音速の名無しさん [2008/02/26(火) 00:13:06 ID:a6DUNpJLO] スイフトには気の毒だが来年からのFNはDP01改でやってほしいなぁ。 まあスイフトもチャンプカー経験あるし似たようなのが出てくるかもしれないけど。
397 名前:音速の名無しさん [2008/02/26(火) 00:17:36 ID:yMld3IPy0] アメリカンフォーミュラー最高の時代はトヨタが引っかき回して終わらせたからな。 ダン・ガーニーと一緒にやり始めたころは好感が持てたんだが、 最後は大嫌いになってしまった。
398 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 00:29:48 ID:9HRXtLzm0] 運営側には、余程の力量が必要なんだよ。
399 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 13:54:56 ID:cE0+1jls0] 藤田直廣がインディ500の解説をしていた頃が良かったな。
400 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 16:53:29 ID:mZEOxznp0] ところでもてぎだけど、日テレは今年も関東ローカルでお茶を濁すのか?? 今年は有望な日本人もいるし、地上波も深夜でいいから全国ネットで中継してもらいたい。 全盛といえば日テレがホンダ提供で情報番組していたころじゃないか。
401 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 17:10:54 ID:9Wcso6mi0] そう言えば、スイフトのヒロ松下氏も CART に参戦していたっけ。
402 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 17:47:28 ID:c7cPQw1iO] チャンプカーからモータースポーツが好きになったけど、チャンプカーがなくなるんじゃモータースポーツ自体にも興味が失せちゃうな。
403 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 21:02:41 ID:wFDJ+gMV0] CARTの飛行機みたいな音、もてぎで聞いて感激したな。 既にインディと分かれてたけど。 それにしても89年インディジャパン富士、実現してほしかった。
404 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 22:22:25 ID:cPYLDgKF0] >>403 89年ってことはサーファーズが初めて開催された年と同じじゃん。 二つの新規開催案が進行してたのね。
405 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:05:54 ID:9HRXtLzm0] 鈴木亜久里にとっては最悪の年。
406 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:18:17 ID:wFDJ+gMV0] >>404 3月26日富士開催で一度は発表されてた。 でもFIAの横槍でおじゃん。 この時の報復措置として富士からWECが奪われたと言う説もある。
407 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:34:26 ID:9HRXtLzm0] 3月末の富士じゃ、寒すぎる。 その辺しか空いてなかったんだろうけどね、当時は。
408 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:35:33 ID:wFDJ+gMV0] 3月は毎年JSPCとGCが開催されてたよ。
409 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/26(火) 23:55:34 ID:9HRXtLzm0] 今はイベントの数が減ったから、富士は4月になってから開幕だね。 富士500kmも、寒かったな。
410 名前:音速の名無しさん [2008/02/27(水) 00:46:48 ID:cbj5HFfj0] "FISCO"を逆走する姿は見てみたかったな
411 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 02:06:32 ID:e0y/k0eY0] まずはコンクエストが2台を正式エントリーか テストでトップだったっていうペレラが楽しみだな
412 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 03:19:57 ID:QiSpSaOUO] チャンプカー側からは6チームが参加、その他は撤退らしい。
413 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 07:16:25 ID:UpbQavzk0] >>406 そうか!今、分かったよ。そういう事情だったのね。当時はなんでいきなり鈴鹿だったのか、 理解できなかったけどそういうことだったのね。
414 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 08:15:34 ID:u+gurJfY0] SPEED Channelで午後12時30分(ET)から記者会見が生中継されるらしい。 見られる人は見て、うpれる人はうpしてね。
415 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 10:32:05 ID:9oImsCy2O] 日本時間だと深夜かな?
416 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 13:00:17 ID:ivWRHYQ60] 午前3:30
417 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 15:57:18 ID:e+wcqSw/0] >>400 今年はGAORAが力入れて放送するようだから茂木も生中継するんじゃねーの
418 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 17:16:55 ID:ALyx7/RU0] 合併してくれたらgaoraで見られるレースが増えてお得だな。 台数も多くて迫力もあるだろうし。
419 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 17:26:17 ID:UE3QBWriO] そんな単純な話じゃないから荒れている
420 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 17:32:35 ID:ALyx7/RU0] >>419 それはそうなんだろうけど、中継が見られないようなカテゴリがどうなっても自分には関係ないし・・・ むしろIRLに吸収されてうれしい
421 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/27(水) 17:39:21 ID:UnzlNSipO] 来季はカレンダーにミシガン・ラグナセカ・クリーブランドを入れてほしい。
422 名前:音速の名無しさん [2008/02/28(木) 01:10:14 ID:7nJR9LXw0] 荒れてもどうにもならないことだからな、もう少しもちつけ CART通ってきた自分としても嫌TGというのも分かる、しかしもう避けられないしな TGのご乱心でまた混乱を招いたらその時はその時、今から心配しても仕様がない そういえば新規IRLはやはり代表はTGなのか?チャンプカーからは経営陣に加わってないのか? しかしトレイシーと再開できるだけで俺は素直に嬉しいよ、Wパワーもどこまでいけるかとか興味も尽きない どうせどうにもならないことなんだから、前向きに楽しみ見つけた方がいいよ
423 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 02:33:36 ID:emw3P//R0] ドライバー陣を金屏風代わりに TGとKKが笑顔で握手 やっぱこの画が必要なんだな
424 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 03:06:57 ID:Zs4C6uG10] www.indycar.com/news/story.php?story_id=10580 プレスカンファレンス中継やってる が、スケジュールなどについて具体的なことを何も話さないので正直イライラしたw
425 名前:音速の名無しさん [2008/02/28(木) 03:14:17 ID:Od4JiW4W0] TVUで中継やってるよ
426 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 03:39:11 ID:fYMwrZE/O] 合併合意内容の発表きた?
427 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 03:56:55 ID:Zs4C6uG10] www.indycar.com/news/story.php?story_id=10581 the Toyota Long Beach Grand Prix will be contested concurrently (April 18-20) with the sixth Indy Japan 300 at Twin Ring Motegi. Champ Car World Series teams that are participating in the IndyCar Series will compete on the streets of Long Beach, using their 2007 equipment, for IndyCar Series points and prize money. 旧CCWSチームは2007年のChampCarの車でロングビーチを走って、ポイントはIndyCar Series に加算する
428 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 04:02:42 ID:emw3P//R0] 分裂開催なんだよね、結局 もてぎ台数大丈夫か CCWS最期のレースとしてはいいかもしれんが ロングビーチも集まるんだろうか これでチャンプカースレにも一瞬住人が戻るのか
429 名前:音速の名無しさん [2008/02/28(木) 04:05:35 ID:Vf+rjGpY0] インチキキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 茂木にチャンプカー勢はこないってことだな
430 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 04:08:58 ID:Zs4C6uG10] まあ今年はしかたないじゃん
431 名前:音速の名無しさん [2008/02/28(木) 04:17:11 ID:eMPIAuSUO] まあ妥当な決着だな。台数は他のレースより少なくなるだろうけど、AGRな武藤に盛り上げてもらおう。
432 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 04:27:13 ID:Vf+rjGpY0] 当然IRLに参加しないチームもでるんだよな 解散バーティーとしては最高の舞台だ
433 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 04:55:54 ID:qhLAo1xY0] ロングビーチが最後のチャンプカーか
434 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 06:04:34 ID:fYMwrZE/O] 俺にとっちゃ最後のモータースポーツ観戦になるかな。 チャンプカーあったからモータースポーツにも関心持てたんだけど、無くなっちゃうんならそれもおしまい。
435 名前:音速の名無しさん [2008/02/28(木) 07:46:16 ID:csKbfHvuO] なんで茂木を移動させないんだよ ホンダうざすぎ こんなんじゃぁ俺はみにいかねぇ
436 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 08:01:31 ID:Oke6RtzQ0] >>435 うざい
437 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 08:44:43 ID:cvISnNV40] >>434 チャンプカー存続の有無=モータースポーツ観戦の有無につながるのか じゃあもうこの板に来る事もなさそうだなwww >>435 興行のスケジュールを簡単に移動できるはず無いだろ 周辺自治体との調整や交通手段の調整(ツアーバス確保)、場内警備、運営スタッフ テレビ、オフィシャル... ホンダの一存で決められる問題ではない
438 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 09:46:41 ID:sm4ONmcJ0] >437 はじめから2つのシリーズを簡単に合併できるはず無いだろ ネックがもてぎとロングビーチのバッティングで合併話は流れた、と言う事でもてぎの前売りが始まった もてぎが15台、ロングビーチが10台だとして、アメリカ国内で注目を集める=視聴率、スポンサー効果のある方で移動に金の掛からない方に出たいと思うチームが出てくるだろうし どちらも25台で開催出来ればそのメリットも大きいだろう、と言う事 ロングビーチがノンタイトル、エキシビジョンだったら良いかなと思うけど その交渉を日本でTGとホンダがしての合併発表だった筈 アメリカホンダがかなり積極的に合併を進めたと報道されているので、何とかして欲しかったと言うのが実感だなぁ
439 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 10:15:22 ID:SNRfIKzT0] こんなインチキあるかよ。 こんなのは、インディカーとかチャンプカー以前の問題だろ。 どっちかをエキシビションにするしかないはずなんだよ。 もうダメだ、もう終わりだ!
440 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 10:22:13 ID:Oke6RtzQ0] >>439 (・ω・)ノシ
441 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 11:25:04 ID:VFsH3SYj0] そもそもシーズン開幕直前になって合併ってのがなぁ。 ゴタゴタするのも当然だわ。 分裂の時はインディ500で締め出したのがきっかけで 翌年からIRLスタートだっけか?
442 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 11:32:48 ID:RYqApKMXO] ロングビーチが最後のCCWSなら、もてぎも最後のIRL単独レースとポジティブに考えるか せめてFニッポンより多いマシンでレースしてほしいな
443 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 12:29:32 ID:Lf4tV/MLO] ディズニーのオーバルってまだあるのかな?
444 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 13:04:59 ID:cvISnNV40] >>442 >せめてFニッポンより多いマシンでレースしてほしいな 今シーズンのFポンエントリーは20台だから無理でしょうね 不人気だの言われてもF1並みのエントリ台数確保 ローソンとかペトロナスとか大手のスポンサードを獲得しているチームもあるし 一方IRLは2/21のホンダモータースポーツ活動発表会で発表されたのが19台 今後の参戦台数は増えるかもしれないが日本ラウンド不参加チームなどを考慮すると 昨年と同じ18台ぐらいじゃないかね?
445 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 14:26:47 ID:5WnvsbJu0] 去年のFポンの最終戦にTカナーンが出たみたいに もてぎにはFポンチャンピオンの松田が出ればいいんじゃね
446 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 15:48:20 ID:RYqApKMXO] >>444 Fポンっていつの間にかそんなに多くのマシンが走ってたんだ ごめん、良く見ないで言った
447 名前:音速の名無しさん [2008/02/28(木) 18:17:59 ID:csKbfHvuO] 予選落ちが出せるくらいの台数があればもっといいんだがね と、タイトルスポンサーも
448 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 18:21:04 ID:A2ApSmtJ0] 20台で「多い」とか言われるFポンワラタ
449 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 19:00:04 ID:SNRfIKzT0] ポンは去年より2台減ったよ。 ていうか、北米の連中のデタラメさには呆れ返ったな。 もう、インディ500諸共どっかへ逝って欲しい。
450 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 19:03:36 ID:nq2JrJy20] 正直マシン的にはパノスとターボエンジン(コスワースでもホンダでもどちらでもいいが)の組み合わせのほうがいいな IRLの車はでかすぎてなんか鈍そうに見える
451 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 19:07:10 ID:vlfF5ncz0] 非生産的なチャンプカーオタクは巣から出てこないでくれ
452 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 19:31:39 ID:x0vTnwqo0] >>434 >>449 チャンプカースレ荒らすネタなくなったら台詞変えてこっちに来たかw
453 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 19:55:31 ID:XgTYDsXM0] >>428 ALMSと併催
454 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 20:50:35 ID:FFH8LMoS0] こりゃガラガラポンで一から出直ししかないな。
455 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 22:02:56 ID:iYyrJwY60] 海外の掲示板なんか見てるとここに来てみんな本音が出だしたというところか、 ダラーラに対する酷評が多いね。やっぱなんだかんだいっても人気がとれるかどうかってのは、 結構単純な理由だったりするからね。
456 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 22:23:09 ID:0jMJFxyx0] バブル時代は30台以上集まって予選は2組に分け、予選落ちありだったぞ、F3000
457 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 22:24:00 ID:0jMJFxyx0] 大磯ロングビーチで開催すれば、もてぎとの連戦可能じゃないか。
458 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 22:37:51 ID:N8Pfi0MSO] >>457 レース中ワイプで画面右下に水着のアイドルを歌わせれば視聴率も取れるな。
459 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 23:15:40 ID:Od4JiW4W0] FNもIRLもおもしろいんだけど人気がなかなか出ないな(INDY500は別)。 なんていうかレースの人気って中身よりもそのレースの持ってるブランドイメージで決まる気がする。 もちろんF1の技術やスピードはすばらしいものだけど、鈴鹿を埋め尽くした16万人(当然テレビの前の人も)のうち何人がそんなことを知ってるだろうか? F1開催時の鈴鹿で「あっトヨタもでてるんだ」とか「350kmぐらい出てるのかなぁ」とかいう類の話を何度も耳にしたぐらいだし。 「なぜF1(INDY500)を見るの?」ってきいたら「それがF1(INDY500)だから」っていう答えが返ってくると思う。 F1のトップもTGもかなり強引で嫌なときが多いけどやっぱりすげぇなと思う。 まあIRL(INDY500)に関しては分裂のマイナスイメージとNASCARのせいで、さすがにOW同士でケンカしてる場合じゃないと気づいたんだ思うけど。
460 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/28(木) 23:20:56 ID:SNRfIKzT0] 正常化しなきゃならないのはF1のほうだろ。 アレの悪影響が各方面に及んでるからな。
461 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 00:15:00 ID:0iGFIj5KO] シャープどうなった?
462 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 00:19:27 ID:IG5DSB860] CCWS一派のどこまでを新人扱いにするのか オフィシャル判断なのでわからんが、 ポール兄貴(R)ってのは見たかったな シリーズはともかく、少なくともインディ500の 新人賞が激戦になるのは決まりだな シリーズとインディ500の2つの新人賞を巡る 最有力の武藤VS.CCWS一派の若人衆の抗争の構図が そもそも成り立つのか成り立たないのか そういったことも楽しみだ
463 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 00:21:09 ID:IPazYQk70] ポールトレイシーがルーキーだったらなんか笑える。 その辺はどうするんだろうね?
464 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 00:30:25 ID:6ull0fJW0] 合同テスト始まったな チップガナッシ、ぺんすけ、AGRにビジョンが食い込んで面白い状態 4世は昨年から速くなったなぁ
465 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 00:36:47 ID:DVlMjHIA0] >>459 Fポンや米フォーミュラーが陥っているのはそこなんだよね。 オンリーさんやにわかファンをいかにして惹きつけるか、そこがキモなんだけど、 過剰な煽り演出や有名タレントの起用は根っからのファンに不評を買う・・・ なんかスパイラルしてるよなぁw
466 名前:B米 ◆EF3GbtfJdA mailto:sage [2008/02/29(金) 01:05:11 ID:BucT2SNd0] 今までの経緯で言うと、チャンプカーから直で来た人はルーキー扱いされませんよ。 2002年のペンスキーの二人、2003年の元CART勢、フェルナンデス、カーペンティア。 ハンターレイが去年ルーキーだったのはグランダム経由だったから?? (チャンプカーは経歴に関係なくシリーズ初参戦なら誰でもルーキーだったけど)
467 名前:音速の名無しさん [2008/02/29(金) 01:10:32 ID:2+Z7LJF40] 一般的な意識は 日本でのFN→日本でやっている劣化したF1 米国でのIRL→米国人や米国メーカーが活躍して無いので興味ない こんなところかな
468 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 01:17:52 ID:IG5DSB860] >>463 シリーズの既定ではF1、CARTで4戦以上、 合わせて6戦以上のキャリアのある人間はルーキーにはならない これが去年オフィシャルの判断も加わるようになって、 (CARTじゃないが)CCWSでは実績あるハンターレイが ルーキー・オブ・ザ・イヤーに インディ500はまた別だけどね ポール兄貴はCARTもインディ500も十二分のキャリアがあるし、 それにCCWSのチャンピオンも獲ってるからルーキーはまずない ジュンケイラもキャリア充分だし、インディ500も走ってるし、多分ない
469 名前:468 mailto:sage [2008/02/29(金) 01:23:32 ID:IG5DSB860] ちょっと誤解を招きそうだから、修正しておく シリーズの既定ではF1、CARTで4戦以上、 もしくは合わせて6戦以上のキャリアのある人間はルーキーにはならない インディ500はもちろんルーキーだが、 オーバルを走っていないモンタニーを シリーズでルーキーとするのか興味がある
470 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 01:41:30 ID:by+7ZMuY0] ポール兄貴というとトレイシーかストッダートか一瞬混乱するw ここの住人は問答無用でトレイシーだろうけど
471 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 01:47:26 ID:Uh2e3weHO] >456 IRLのブランドイメージって>176みたいなのしか思い付かないな。
472 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 01:49:01 ID:Uh2e3weHO] 間違えた、>459だ。
473 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 01:50:32 ID:m3RFp34r0] もてぎとロングビーチのインチキやったから、解散すべきだ。
474 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 02:18:12 ID:Iz5KwvS40] 昨日の記者会見見たけど・・・う〜ん、何だろう?TGはなんか憮然としてあんまり嬉しそうじゃなかったような気がする。 むしろKKの方が多弁で晴れ晴れとしてたんだよね。表面上はともかくこの合併、KKの方が主導権を握っているのか、 TGのIRL内での相対的な地位が低下しているのかもしれない。
475 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 02:55:43 ID:jxVTEhK+0] ガオラは生中継を中心にって 3戦目まで全部録画じゃねーか まあ2戦目はATPテニスと被ってるし 3戦目は茂木だから予想通りだけど
476 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 05:31:25 ID:fgfN7TiC0] フォーサイスがロングビーチにのみ参戦した後で活動停止だと。 トレーシーはいずれどこかが拾ってくれそうだけど早くも雲行きが怪しくなってきたな・・・ www.autosport.com/news/report.php/id/65366
477 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 09:17:00 ID:RnKxHQP90] ロジャーがもてぎとインディ500に出るつもりらしい。 ttp://www.mobilityland.co.jp/indyjapan/report/testmiami01.html
478 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 09:51:40 ID:unM+K3SO0] >>468 そんな規定あるんだ 分裂前インディカーワールドシリーズといわれてころは ヨハンソンがルーキーオブザイヤーに選ばれてたりしてて違和感あったけど
479 名前:音速の名無しさん [2008/02/29(金) 12:09:31 ID:DU+KqNirO] ナイジェル マンセルも新人賞とチャンピオンだからね ライセンスの規則といいアメリカは別の世界みたいだ
480 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 13:23:59 ID:by+7ZMuY0] >>477 それは毎年のことじゃないかね 出られなかった去年はブログですごく悔しがってたよ
481 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 13:31:21 ID:esVmZUMyO] サラは自チーム立ち上げだね… ミルカがドレイヤー入りだからもてぎに来るかな?
482 名前:音速の名無しさん [2008/02/29(金) 15:09:34 ID:DU+KqNirO] あ〜 おっぱいちゃんが来るかもしれんのか
483 名前:音速の名無しさん [2008/02/29(金) 15:34:22 ID:Qr+i+fitO] フォーサイスは財政的に相当厳しかったんだなぁ。 IRLからシャシーもエンジンも参戦ボーナスまで出るのに撤退とは。
484 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 15:35:50 ID:PbLNBCqs0] つか単にやる気が無くなっただけじゃね?
485 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 15:36:57 ID:GY+i7ntX0] チャンプカーのチームで経営まともなのってあるの?NHぐらいしか思い浮かばない
486 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 16:54:59 ID:6ull0fJW0] >>481 今年から全戦参戦ボーナス出るから来る可能性大きいと思う
487 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 18:24:40 ID:yuYqwpuF0] 今年からパドルシフトになるのか。
488 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 18:35:27 ID:2+OOdFlK0] いくらシーケンシャルとはいえパドルシフトよりシフトノブだわな。 ステアリングから一瞬でも手を離す。 これもレースを面白くする要素の一つなんだし。
489 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 18:37:55 ID:lt5VXLrN0] むしろアメリカのレースはアナログ化進めてほしい Hパターンのマニュアルシフトにしよう
490 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 18:39:06 ID:IPazYQk70] シフトノブから手を離すのがおもしろいか?別にHパターンシフトじゃないからミスも起きないんだけど。 そんな見てる側には分からないことよりパドルシフトになってブレーキで奥までつっこめるようになる方がおもしろいと思う。
491 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 18:42:00 ID:PbLNBCqs0] 一応、国内トップフォーミュラになるんだからローテクすぎるのもあれだしな
492 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 19:03:54 ID:/jPm+Z580] ハイテクを追求する時代は過ぎた(例えF1でも) 今はスポーツの道具として優良かどうかが問われる時代だと思う。
493 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 19:28:41 ID:m3RFp34r0] F1ですらレブリミッターが掛かる時代だからな。
494 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 19:30:03 ID:l/hpNUte0] 個人的にはマルコやダニカ(客寄せパンダ)救済策だと思ってる >>490 グレンの舗装されて路面がガタガタのところを カウンター当てつつシフトアップしていく姿はカッコイイ
495 名前:音速の名無しさん [2008/02/29(金) 19:40:00 ID:lt5VXLrN0] ようやく統一されてアメリカンフォーミュラの冬の時代が終わると信じたい 90年前後のビデオを見てると客もいっぱいだし、参加台数も29台ぐらいいるのは当たり前だな
496 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 20:29:30 ID:v+XuUm+d0] もしもてぎのロードでALMS、オーバルでINDYだったら最高だよな? ALMSやったらプロトスレの奴らが目の色変えるだろうな
497 名前:音速の名無しさん [2008/02/29(金) 21:01:17 ID:o6ToqYMJ0] 個人的にはロードでインディ、オーバルでNASCARを見たい
498 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 21:15:51 ID:l/hpNUte0] もてぎはちょっと・・・
499 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 21:17:31 ID:Sis/om3H0] コスワース撤退と言うことはホンダがこれからもずっとサポートするのかな それとも統一されたからフォードや他メーカーの参戦もあるのかな
500 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 21:27:04 ID:yUm+5In70] ホンダはフォーサイスを助けてやれんのか つーかトップチームにスポンサーつかないチャンプカーって今までいったいどうなってたの?
501 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 21:48:20 ID:Sis/om3H0] CCWSはたしかマシンのレンタルみたいなこともやってたんじゃなかったか 逆にそうしないと参加台数集められなかったと言うべきか
502 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 21:51:15 ID:A2lk02x/0] ダラーラ、パノス、ローラ ホンダ、フォード が揃えばな。
503 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 21:53:51 ID:Sis/om3H0] アメリカだからフォードの参戦はほしいよな シボレーでもいいけど
504 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 22:10:43 ID:3NwZk8sO0] その2社にそんな余裕あるのか
505 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 22:12:38 ID:m3RFp34r0] フォーサイスは、今まで250億円も持ち出したってよ。
506 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 22:19:14 ID:Uh2e3weHO] >501 IRLもやってるし、初年度から。チーム運営資金を出すなんてのもやってたはず。
507 名前:音速の名無しさん [2008/02/29(金) 22:23:13 ID:o6ToqYMJ0] >>503 それを考えたらターボでやるしかないな フォードに新たなNAを作らせなくて済むし、ホンダには昔のやつを 引っ張り出させればよいw
508 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 23:04:48 ID:UGemzCE70] >>505 2億5000万ドルだってね。 2003年からだとしたら五年ででしょ? やっぱり凄い金持ちだな。
509 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/29(金) 23:20:15 ID:jxVTEhK+0] フォーサイスってチャンプカー以外何やってるの?
510 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/01(土) 00:52:48 ID:EBLW6htO0] フォーサイスはプレイヤーズのスポンサードを失ってからやっぱりきつかったよね。 スポンサーがつかなければどうしようもないね。 ただ、合併で状況が改善して有力なスポンサーが採れる環境が整えばまた復帰するんじゃないかな。
511 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/01(土) 01:23:19 ID:gw2AdXSG0] 250億使ったんだから、もう撤収じゃない?
512 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/01(土) 01:32:38 ID:cw8GhI7r0] >>509 サイドにでっかく書いてた「INDECK」ってのがフォーサイス自身がやってる会社じゃなかったかと どんな所かは忘れた。
513 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/01(土) 01:43:22 ID:gw2AdXSG0] INTECH
514 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/01(土) 01:54:42 ID:1Kg2drK60] >>512 フォーサイス、PLAYER'S、INDECKを見ると、今でもグレッグ・ムーアを連想してしまう。 ところで、#99は当然永久番だよな?
515 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/01(土) 02:41:59 ID:09N0QfF90] フォーサイスはチャンプカーの下位カテゴリだったアトランティックシリーズには 今年も参戦するようだからレース活動から完全撤退ってわけじゃないんだな。 活動停止したのはチャンプカーに参戦していた子会社で ロングビーチやアトランティックシリーズには親会社名義で参加するようだ。
516 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/01(土) 04:37:28 ID:WV1zEOLv0] AGR カナーン/ダニカ/マルコ/武藤 ガナッシ ディクソン/ウェルドン/ロイド ヴィジョン カーペンター/4世/トレーシー ペンスキー カストロネベス/ブリスコー D&R ライス/ドゥーノ パンサー メイラ フォイト マニング コンクエスト ペレラ
517 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/01(土) 04:42:27 ID:wfQRMaOz0] 今年はAGRとガナッシの争いにエリオが単騎で絡んでいくのかな
518 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/01(土) 10:47:45 ID:CtNfl5Eg0] ブリスコはあんな大事故起こして、よくまた参戦しようと思ったな。 両鎖骨骨折ですんでよかったものの・・ jp.youtube.com/watch?v=MgLVi6vrT20
519 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/01(土) 11:08:01 ID:bOO5nGbE0] >>517 テストではブリスコもよさげだね あとエドが覚醒しつつある
520 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/01(土) 13:44:29 ID:UzygU+4H0] sports.espn.go.com/rpm/columns/story?seriesId=1&columnist=oreovicz_john&id=3271200 この記事によると、トレーシーはKV、ニューマンハース、ヴィジョン、あるいはALMSでジルドフェランが 立ち上げるチームに行くのではないかと予想。 旧CCWSで2008年IndyCar Seriesに参戦しそうなのは、 ニューマンハースラニガン (ウィルソン、レイホール) KV(セルビア、もう一台ドライバ未定) コンクエスト(ペレラ、フィリップ) ウォーカー(1〜2台) デイルコイン(ジュンケイラ、もう一台出す?) ミナルディ(ドーンボス) 合わせると30台くらいがレギュラー参戦か。
521 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/01(土) 13:50:29 ID:gw2AdXSG0] もてぎとロングビーチの件で、今までやってきたことが全てインチキになってしまったな。
522 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/01(土) 14:03:33 ID:UzygU+4H0] あと、こんなん見つけた sports.espn.go.com/rpm/news/story?seriesId=2&id=3271276 ロビー・ゴードンが同日開催のIndy500とCoca-Cola600に両方出るかもw サムホもやってくれ
523 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/01(土) 14:52:02 ID:xHvVb8en0] ニューマンハースとペンスキーがようやく同じ土俵に戻って着てよかった
524 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/01(土) 15:35:54 ID:CtNfl5Eg0] チャンプカーのミナルディことデイルコインは相変わらずしぶといな。
525 名前:音速の名無しさん [2008/03/01(土) 16:10:06 ID:DvDixIBL0] >>522 むかしからよくあることだね 終わった瞬間にヘリ移動なんだよなw
526 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/01(土) 16:16:11 ID:k3EIF6NE0] 茂木とロングビーチでやろうとしてる猛者もいるみたいだが…
527 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/01(土) 17:04:33 ID:SYAz2HCIO] >>526 両方入賞したらポイントはどうなるの?
528 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/01(土) 17:09:18 ID:gw2AdXSG0] 両方ともポイント付くでしょ。
529 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/01(土) 17:46:15 ID:hMejUYeo0] >>526 チームを分けるの?二人のドライバーを1人ずつとか 同じドライバーだと物理的時間的に無理でしょ?
530 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/01(土) 18:08:55 ID:wRalozwG0] ロングビーチの予選をキャンセルすれば、茂木の決勝から40時間くらいの猶予ができるな。 問題はチームを二手に分けなきゃならないことと、ドライバーは時差ぼけとか体力的に死ぬ思いをするだろうことだが。
531 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/02(日) 00:41:10 ID:xaKWLAa80] 両方出られるのはダラーラとパノスを持ってることが条件だと思うけど・・・
532 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/02(日) 05:01:58 ID:PyP/XJraO] 前から思ってたけど、キャンセルになったCCWSのレースの主催者から訴えられるとかは無いのかな? もし有ったとしたら相当なダメージになりそうだけど
533 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/02(日) 08:58:47 ID:Greb1YlsO] >532 >141みたいなことなんじゃない?
534 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/02(日) 11:07:30 ID:fJHzgzp60] どうせ訴訟まみれになるのを覚悟で合併したんだから、ロングビーチもキャンセルで良かったんだよ。 1戦だけ他と違う規定でレースするのはインチキ。
535 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/02(日) 12:33:23 ID:xaKWLAa80] >>534 つーか、合併は来年で良かったんじゃないのか?そうすれば、スケジュールも組み直せたはず。
536 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/02(日) 12:52:55 ID:fJHzgzp60] >>535 普通に考えればその通りなんだよ。 IRLやCCWSが今シーズン中に立往生したとしても、こっち側の知ったことじゃないし。
537 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/02(日) 13:28:35 ID:5kBG1yT60] CCWSが何らかの助け無しでは今年は完全に開催できない状況。 そして、CCWSとIRLの両方に利害関係を持つところ(たとえばTV局とかUSACとか)が、 IRLに対して、CCWSを絶対に救済しろ、そうじゃないと今シーズン協力しないぞと強要。 で、そのことを知っているCCWS側は、ほぼ完全に潰れている会社を IRLを脅して高く買わせた。当然TGは憮然。CCWS幹部はニコニコ。 という風に想像してみると、比較的つじつまは合うと思う。
538 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/02(日) 13:39:55 ID:fJHzgzp60] ポイントが付くレースは、全てインディカーのシャーシを使えば良い。 たったそんだけのことが出来ないんだったら、レースから去れ!
539 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/02(日) 14:04:20 ID:juILi8RN0] 車体もデータもノウハウもない状態でそこのトップチームとやり合えってのも無理があるな
540 名前:音速の名無しさん [2008/03/03(月) 09:21:23 ID:DG6Q7Ei90] アメリカの二大フォーミュラーが統合という事実が欲しかった シーズン中盤統合発表〜来年からでは、もしかしたらその前にCCWSは破綻した可能性がある 破綻によっても地位は得られるが、それでは唯一のフォーミュラーシリーズになろうが例年と 変わらず翌年開催するだけ、唯一といおうがあまり宣伝として強みは無い 二大フォーミュラーが統合という事実はコマーシャルとして最高の歌い文句よなる それが使える最後のチャンス、だったからじゃないかな
541 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/03(月) 10:07:54 ID:82QPSyyn0] おお、なにげなくこのスレ開いて初めて統合の話知った。 良かったのう。
542 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/03(月) 14:02:36 ID:oTpLCeFa0] 全戦、同じルールでなきゃ意味ない。 これは、モータースポーツ以前の問題だよ。
543 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/03(月) 17:12:18 ID:gUeV2vyO0] TGが悪い、IRL側の実質的な負け、デタラメ 壊れた人形かお前は
544 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/03(月) 17:23:11 ID:OB5yhay80] べつにコース別にローカルルールがあっても、スポーツ的に問題は無いと思うがなあ。 参加チームは大変だろうけどな。
545 名前:音速の名無しさん [2008/03/03(月) 21:27:45 ID:2UcJtwU7O] いや…特異な事情で今回やるだけのことだから別に構わんのじゃないの?今後延々と続いたら話は別だが。
546 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/03(月) 21:54:13 ID:6Ldyn/Z00] F1が始まった1950年からの11年間、Indy500はF1の一つのレースとしてF1世界選手権のポイントが付いたが、 Indy500だけはF1のではなくてIndy500のレギュレーションで行われた。
547 名前:音速の名無しさん [2008/03/03(月) 22:16:08 ID:y81QGEz+0] つうか アメリカ人が納得してればそれでOKなんじゃね?
548 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/03(月) 22:36:52 ID:oTpLCeFa0] そうだな、北米オンリーのシリーズに戻せばいい。 こんなもんに出入りされたら、迷惑千万だ。
549 名前:音速の名無しさん [2008/03/03(月) 23:18:08 ID:tCfTEE2LO] >>542 お前いいかげんウゼーよ。病気か?
550 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/03(月) 23:36:51 ID:Wd0z8yHH0] >>549 【モタスポ板】フルカウル tmp7.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1194322616/
551 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/04(火) 00:14:22 ID:zahaKhuA0] 溜飲が下がった 前からここに出没してたのか
552 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/04(火) 00:23:32 ID:hhmHNYui0] 粘着に名前まで付いてんのかw
553 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/04(火) 08:23:29 ID:hRpeILVO0] では、以後スルーで
554 名前:音速の名無しさん [2008/03/04(火) 20:22:23 ID:HQLOoml70] mもしかしてまだ今期の日程は発表されてないの?
555 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/04(火) 21:42:33 ID:hhmHNYui0] >>550 これを見たかんじ、一旦ネガティブ臭のさほど強くない話を振っておいて 釣れたら粘着するのが手口のようだな 気をつけよう
556 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/04(火) 23:57:52 ID:qxYv2gMA0] 武藤よさげだね
557 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/05(水) 01:16:10 ID:oZffiCutO] 黒白のマシンはまる子のか?
558 名前:音速の名無しさん [2008/03/05(水) 08:29:40 ID:ZZ5snmOXO] 今年は台数も多いし武藤がやってくれそうだからガオラに入ろうかな。 でもスカパー欲張りパックに含まれていればもっと多くの人に知ってもらえるのになぁ。 ガオラって別料金にするようなプレミアムチャンネルとは思えないんだけどどういうつもりなんだろう。 Jスポとか劇場公開されて間もないような映画を放送する映画チャンネルだったら別料金も理解できるが。
559 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/05(水) 18:31:59 ID:25RvuMqM0] >>558 光スカパー地域ならそちらに移行しる 俺は光スカパーだから基本パックに入っている>GAORA そのかわりフジ721&739がパックから落ちているけどwww (ゲームセンターCX目的で契約しているから次シーズンが始まる6月までは契約休止)
560 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/05(水) 21:50:11 ID:xdWpv/el0] www.indycar.com/news/story.php?story_id=10621 カナーンめ 絶対ムキになってタイム出しに行っただろ
561 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/05(水) 22:06:16 ID:R2yRpwut0] 武藤には期待していいんでしょうか?
562 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/05(水) 22:35:28 ID:Z1njMvXy0] プロシリーズの倍以上の長丁場になるレースでどこまで集中力を維持できるかが 課題だと思う。 実際、他のカテゴリを見ても日本人ってのは集中力が余り長続きしない気がする。
563 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/05(水) 22:52:28 ID:1NJRxOl90] マルコとダニカをきっちりと下してるのは期待大だよね。 体力だったら、去年の最終戦できっちり走りきれてるんだし何とかなるでしょ。
564 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/05(水) 22:57:26 ID:beMb7AwL0] テストはテストだと自分に言い聞かせつつもこれだけ走れてりゃ大丈夫だろうと思う。 まあ上位走るのと勝つのは別問題だろうけど。 もし日本人がインディ500勝ったらどうしようとか勝手に考えてどきどきしてる。
565 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/05(水) 23:15:43 ID:0jN92Y5l0] ミルクもってくるおばはんからミルク受け取っておばはんの顔にぶっかける武藤は絵になりそう
566 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/05(水) 23:22:15 ID:KVMCXR1m0] なぜかエマーソンが自分とこのオレンジジュース飲んで物議を醸したのを思い出した
567 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/05(水) 23:49:05 ID:u5P4Ba910] あの時はグレアム・ヒル以来二十数年ぶりの外国籍ウィナーだったからな。
568 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 01:24:51 ID:1u73QzWW0] 夕方FOX japanのエンターテイメント・トゥナイト見てたら、 カストロネベスが赤い衣装でダンス番組に出てたw
569 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 01:59:59 ID:sampgwAn0] >>568 >>130
570 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 09:08:34 ID:dw1AoWPR0] >>564 そんなことを2003年に考えたことがありました 2003年インディ500時の虎之介には燃えたなぁ あの興奮をもう一度! しかし時が過ぎるのは早いもので虎之介もすっかり箱レースの人 今シーズンはFポンエントリーしないみたい orz
571 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 12:37:36 ID:L9yesrYE0] 中野の次が松浦で、その次が武藤っていうだけだろ。 誰の都合か知らんけど、あっちで日本人が活躍しなきゃならない理由ってあるのか?
572 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 12:38:48 ID:L9yesrYE0] 服部もいたけど、怪我で撤退したから何とも言えないな。
573 名前:音速の名無しさん [2008/03/06(木) 12:44:59 ID:Z35+ayWB0] >>571 まあ商業目的ってのは有るのだけど、ドライバーにチャンスを与え、観客は 楽しめるのだからいいじゃないか。
574 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 13:10:49 ID:Srbw7kA00] 理由なんてどうでもいいし
575 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 14:22:59 ID:bIsteGkW0] フルカウル2008
576 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 14:52:41 ID:oWnqVkFu0] 歪んだ放送にならなきゃ国籍なんてキニシナイ
577 名前:音速の名無しさん [2008/03/06(木) 15:31:09 ID:MR0Tp8v60] >>567 ヒルがミルク飲んでるところへジム・クラークが詰め寄ったんだよな 「俺は抜かれた覚えはない。お前199周しか走ってないだろ!」って
578 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 17:33:44 ID:j5GIM3D00] クラークが二回スピンしていて、その間に抜かれていたと言うオチだったはず。 チャップマンなんかも総出でラップチャート付き合わせた結果の結論だからクラークも納得した。
579 名前:音速の名無しさん [2008/03/06(木) 18:46:47 ID:En2HYAZf0] >誰の都合か知らんけど、あっちで日本人が活躍しなきゃならない理由ってあるのか? 君の都合か知らんけど、いちいち書き込むことか?w 誰が誰をどういう目的で応援しようと人の勝手 ちなみに俺はポール兄貴活躍キボン、活躍しなきゃならない理由?好きだからだよ^^
580 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 19:23:13 ID:G/Lb3tjr0] まあ、どんな思惑があろうが、実力が無くちゃ活躍しようも無いわけで。 それに、どんな思惑があろうが、実力ある選手にチャンスが与えられるなら好ましいことだ罠。
581 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 19:25:38 ID:bIsteGkW0] フルカウル2008 あんまり釣られないように
582 名前:B米 ◆EF3GbtfJdA mailto:sage [2008/03/06(木) 21:19:52 ID:CIEGhGVK0] >>561 「○○でミスしなければもっとタイムが出た」というのは定番の言いわけだけれど、 セブリング初日でそれを言って2日目に本当に実行してしまうあたりが、 今までの日本人ドライバーとは毛色が違うなぁと。 レースでの実力なら既に去年の最終戦で証明されてるし。 ウェルドンが出てきた時と同じような雰囲気を感じます。 (パンサーでスポット参戦、AGR移籍ってところも同じだ) Fポンの武藤英紀しか見たことのない人には俄に信じがたいだろうけど。 というか私を含め、あの年の空気っぷりは何だったんだろ?と思う人は多いんじゃなかろうか。
583 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 22:12:04 ID:ENpx27tt0] ブリスコ速いな エリオ踊ってる場合じゃないぞ
584 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 23:17:04 ID:/CpYyMH40] >>571 んなこと言ってたら、メジャーリーグや海外サッカーやWGPetc…で活躍する 日本人選手自体意味がなくなってしまうんじゃないの? 無論ホンダの思惑もあるんだろうけど、最終的にはレーサー自身の選択なんだし。 海外で活躍して栄光をつかむチャンスがあるならそれに乗るのが普通だと思うし。 (だからみんなガキの頃からカートレースとかで奮闘してるんだし)
585 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 02:53:08 ID:gPApUCpc0] >>571 はフルカウル2008という日本人活躍に僻むキムチの人ですから
586 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 09:24:47 ID:pKHmyQvn0] 死ねっ言わないだけFNスレより優しいな。
587 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 10:08:57 ID:NGdlxOf70] FNスレなら「死ねフルカウル」で終わりだな。
588 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 12:25:54 ID:oQHX6lJrO] ロジャーもてぎ参戦記念age
589 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 13:41:24 ID:J+Iey7Jb0] どうせ御用ドライバーを送り込むなら、成績残せる奴にしろってことだよ。 あと、タクマはもう諦めろ。
590 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 13:43:51 ID:NGdlxOf70] 死ねフルカウル
591 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 13:50:48 ID:Qx54tKLd0] >>589 氏ねフルカウル
592 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 15:14:04 ID:J6nyJWdN0] どう考えても初心者じゃないのに >←の使い方おかしい奴いてワロス
593 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 16:02:43 ID:SVuUmxP40] タウンゼントベルとはまた懐かしい名前が出てきたな
594 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 16:13:36 ID:OiABt63i0] ブロックしすぎてシート失った奴か。
595 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 16:15:58 ID:6iO1ocgY0] ロイドってフル参戦の予定なし?
596 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 19:00:09 ID:EBuLx9Wb0] AGRは今回タイムアタックをしていないそうだ。 ttp://www.honda.co.jp/IRL/spcontents2008/mutohdiary/vol01/
597 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 01:57:41 ID:/lx6Gwo70] 2007年Indy500のエリオ車載カメラ www.youtube.com/watch?v=2GjzSPDb2cw こ れ は 怖 す ぎ ちなみに最後のイエローはマルコがひっくり返ったやつだったと思う
598 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 07:44:10 ID:B092zBKUO] ねぇ トレーシーは今年、ビジョンに移籍する噂があるけど、ロングビーチか茂木はどっちに出るんだ?
599 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 08:19:23 ID:HZo2Y7wQ0] トレーシーまだ走ってんのかよw
600 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 09:54:04 ID:e2bxKqsY0] >>599 氏ねフルカウル
601 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 10:31:54 ID:7giLQaB10] >>598 フォーサイスはロングビーチには出ると言っているみたいだから、ロングビーチじゃないかな。
602 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 10:49:05 ID:7giLQaB10] チームペアリングが決まった ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング=レイホール・レターマン・レーシング デイルコイン・レーシング=======アンドレッティ・グリーン・レーシング KVレーシング===========ターゲット・チップガナシ・レーシング コンクエスト・レーシング=======ビジョン・レーシング パシフィックコースト・モータースポーツ==AJフォイト・レーシング ウォーカー・レーシング========チーム・ペンスキー チーム・ミナルディ=========ロス・レーシング 後は誰が乗るか、ウィルソン・レイホール・ペレラ以外は未定。
603 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 10:52:02 ID:BXLGE4bl0] もてぎに観に行きたいけど、タイヤ同士が絡んで観客席までマシンが飛んできそうなので 怖くて躊躇してしまう。
604 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 10:53:06 ID:tnubeMYA0] それは心配しすぎw
605 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 10:59:51 ID:QhaSaUAf0] いつかのメルセデスかよw
606 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 11:49:36 ID:HZo2Y7wQ0] 10年くらい前にそれで3人死んだな
607 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 11:51:18 ID:QMHAV9jE0] 昔フジのF3で、マシンが空を飛んでホームストレートのタイム表示にぶつかったのは 見たことがある。あっと言う間の出来事だったけど、観客席に飛んでくる可能性もあったな。
608 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 11:54:52 ID:HjJOpTCo0] >>606 ミシガンだっけ もげたタイヤが突っ込んだんだよな
609 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 12:36:57 ID:7H2abud90] >>603 茂木は3-4ターンに減速しながら入るので、何か有ってもメインスタンド周辺に飛び込むことは稀だと思われ。
610 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 12:47:08 ID:WUbdeoN+0] その前にタイヤにワイヤーついてっからタイヤだけ飛んでくることは無いだろ。飛んでくるならマシンごと。
611 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 12:49:20 ID:VvZBgEIl0] それで氏ぬのって宝くじで一億あたるのと同じ位の確立だろう
612 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 13:18:00 ID:jR2PcoRV0] あ〜、totoBIGは13時で締め切っちゃったよ。
613 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 13:31:50 ID:WUbdeoN+0] >>611 もてぎへの移動中やもてぎに行かずに家の近所で事故って死ぬのとかわんなそうやな
614 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 20:59:02 ID:CeVlboEXO] トレーシーはNASCAR行くんじゃないの? 前にもそんな話あったし。
615 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 21:44:40 ID:NweFVyXv0] >>610
616 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 00:41:43 ID:pvTfG6zO0] 結構きれるよね、あれ。 サスごと飛んでいく可能性もあるし。
617 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 00:44:00 ID:zYY5RwwC0] >>602 ロスとミナルディかぁ ロスって大丈夫なんかな パンサーとかドレイヤーの方が良かったような気が
618 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 01:11:14 ID:gJDCWFsjO] ロスおじさんをなめちゃいかんよ
619 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 01:20:39 ID:hUyUKeUP0] 今年のダラーラ、ボディワーク(サイドボンツーン辺り)の一部変更?と、インテーク上の オンボードカメラの小型化もあって、だいぶすっきりした雰囲気になった感じ。 あとこのマシンでマルボロカラーだと、何となく1990年のマクラーレンMP4/5Bを思い出す。 ttp://www.us-racing.net/modules/weblog0/details.php?blog_id=1476
620 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 01:23:34 ID:wFGZBUIK0] このご時世にいつまでもタバコ広告をするフィリップモリスはどうなんだ?と思いつつ マルボロカラーってやっぱり格好良いなとも思う。
621 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 01:47:22 ID:yULUzGYo0] フィリップモリスはペンスキのスポンサーを2007シーズンからは止めたのだそうだ。 たしかにMarlboroのロゴは消滅してるんだけど、あのカラーはどうみても...
622 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 02:12:44 ID:pvTfG6zO0] ペンスキーは2台で近い位置をはしることが多かったからマクラーレンと重なってたよね
623 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 02:18:50 ID:wFGZBUIK0] 何も言わなくてもマルボロと分かるってすごいよな。 モータースポーツにおけるマルボロの影響が分かっておもしろい。 当然広報担当の戦略もすごいんだろうけど。
624 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 03:04:18 ID:M/jp7IW20] どこよりも1番目に留まりやすく、分かりやすいデザインだな
625 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 04:13:45 ID:vgNKMZdlO] ペンスキーってフィリップモリスの偉い人って思ってたけど記憶違いかな?
626 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 04:33:12 ID:pvTfG6zO0] 元はトヨタのカーディーラー? トヨタだけじゃないか。
627 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 09:23:31 ID:9l7RuhRE0] 万年下位チームのデイルコインがAGRとコンビ組むのか ニューマンハースより強豪になったら面白い
628 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 14:14:56 ID:bjHN06Ht0] マンセルの息子たちはどうするのかな?
629 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 14:17:44 ID:r1mOiRoT0] >>617 「チーム間の関係や地理的な近さ、チーム規模などの要因」 と書かれているから1番目か2番目の理由じゃない?
630 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 14:53:07 ID:hvLBrdxZ0] ロスさんは実況村田さんいわく「カナダのレース大好きおじさん」 こういう人のチームこそ頑張ってほしい
631 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 16:47:40 ID:2qUWIMAf0] 久々に沢山の台数がそろったアメリカンフォーミュラが見れそうでよかった やっぱり最低26台はほしい
632 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 19:30:14 ID:dJivEWb4O] ペンスキー氏はフィリップモリス役員、ペンスキー運輸経営、トヨタ車販売などマルチビジネス家ですよね。 トヨタ車販売では世界一じゃなかったかな?
633 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 18:10:20 ID:ecPXNe/k0] 松浦って今年も走るの? 去年の今頃かなぁ・・・契約交渉の場にテレビが入ってて 「マストで優勝、それができなかったら終わり」と言われてた。 絶対無理だろ・・・と思いつつ、苦渋の決断を迫られてたのを 思い出したので、聞いてみました。
634 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 18:11:57 ID:e9PGmSKs0] >>633 Fポンじゃね
635 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 18:20:33 ID:2JreufgC0] Fポンだね
636 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 18:21:21 ID:BDK/Es7E0] >>633 ダンディライアンからFポン
637 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 18:21:28 ID:ecPXNe/k0] >>634-635 Fポンですか。 サンクスです。 日本人、居なくなっちゃった・・・?
638 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 18:24:22 ID:ecPXNe/k0] >>636 ども。ダンディライアンですか・・・一時強かった印象が あるんですが、最近はめっきりですね。
639 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 18:42:57 ID:2JreufgC0] >>637 おいおい今年はトップチームのAGRに武藤が乗るじゃん 松浦には失礼だが松浦よりチーム力考えても活躍する可能性は高い
640 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 19:23:41 ID:rv3XiKWO0] 武藤が定着出来なかったら、日本人は暫く連れて行かなくていいよ。 個々に遠征するのは構わないけどね。 松浦だって、参戦が決まった時には期待されてたんだよな。
641 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 19:37:16 ID:jSs6UeJz0] フォーサイスに続いてウォーカーまで撤退か せっかく合併したのに台数は去年と同じぐらいってのは避けてほしいが
642 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 19:53:15 ID:2JreufgC0] >>640 AGRに乗るんだから言い訳は出来ないね武藤は まず1勝してほしい、世界のメジャーレース初の日本人ウィナーになれば武藤も大きく取り上げられるだろうな
643 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 20:05:50 ID:Bbv6Da+s0] サーファーズパラダイス開催合意。2013までの6年間 auto-racing.speedtv.com/article/indycar-surfers-paradise-agreement-reached/ CCWS破産宣告 sports.espn.go.com/rpm/news/story?seriesId=5&id=3280271 ウォーカー参戦取りやめ。2009年復帰を目指す auto-racing.speedtv.com/article/indycar-walker-racing-closes-down/ マンセルが息子達引き連れて参戦してきたら盛り上がるんだが。
644 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 21:12:35 ID:luaBSuiw0] レオもグレッグもトップフォーミュラで活躍するほど育っていない、 というか、悲しいかな親父さんほどの才能が無い・・・ 血統的に大器晩成の可能性は無きにしも非ずだが。
645 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 21:22:34 ID:BDK/Es7E0] CCWSの下位チームはおそらくCCWSからの注射(援助)でなんとか出られてたんだと思う。 今年のCCWSにはついにその余裕もなくなってて、 多分今年1年シリーズを成立させられない状況だったのでは。 (TV局との間で最低台数の契約とかがあったはず) IRLは高い買い物になってしまったのはまず間違いないけど、 そうでもしないとTVを引き留められなかったんだろうな。
646 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 21:39:06 ID:rv3XiKWO0] フォーサイスが5年で250億円自腹切ったていうのは本当なのかね。 日本じゃ考えられないわな。
647 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 21:49:52 ID:2JreufgC0] >>645 カルコーベンもサブプライム問題の影響を受けたのかねやっぱり
648 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 04:29:27 ID:MnNv+ou30] ミナルディが行くならどこまでも憑いて逝きます
649 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 23:43:17 ID:eBCG0yFt0] インディジャパンに行くのですが水戸と宇都宮どちらが近いですか? 宇都宮方面のほうが混みますかね? 一応金曜日に1泊を考えています。
650 名前:音速の名無しさん [2008/03/13(木) 00:00:43 ID:LPjq+3P0O] 近さは水戸 時間的にも水戸 餃子食べたいなら宇都宮 納豆食べたいなら水戸
651 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 00:16:43 ID:l3jb1D370] >>649 距離的には大差ないと思うが 茂木-宇都宮間には小規模な町が色々ある 茂木-水戸間にはないので短時間で行ける
652 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 05:49:01 ID:n2FQxOMe0] 祝: ウィル・パワーがKVから参戦決定 どうでもいいがindycar.comのドライバー紹介ページが大変なことにw www.indycar.com/drivers/ きっと編集ミスったのだな
653 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 06:25:42 ID:+9vJSPjo0] すげぇマシンだな、こりゃw
654 名前:音速の名無しさん [2008/03/13(木) 09:08:22 ID:l3jb1D370] ?
655 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 11:57:18 ID:tDBrf1k80] マニングってこんなに髪薄くなってたのか 一瞬モンタニーかと思った
656 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 12:39:45 ID:C0kyTawI0] >>650-651 ありがとうございました。参考にいたします。 楽天トラベルで調べると宇都宮のほうが若干部屋代が高いですね。 やはり歓楽街の規模は宇都宮のほうが大きいのかな?
657 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 15:57:13 ID:D2IMAAcX0] >>652 2つのシリーズが合流しても25台か・・・
658 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 18:11:25 ID:sVzyYWXr0] フォーサイスがなくなったのが痛すぎるな。
659 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 19:12:38 ID:Iui/QXe80] >>658 フォーサイスはコンクエストのバックアップに回るみたいだね。 その流れでトレーシーもコンクエストから参戦するらしいぞ。
660 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 22:32:37 ID:bqy+ArKm0] >>652 メイラとセルビアの顔写真はやばいな。 逮捕された容疑者みたい。 ライスは相変わらずかわいいなあw
661 名前:652 mailto:sage [2008/03/13(木) 23:12:25 ID:n2FQxOMe0] えーっと、もう修正されちゃったけど 今朝の時点では、車の画像のかわりに各ドライバの顔写真が ビヨーンと横に引き伸ばされた画像になってたのです ウェルドンの髪型が映画俳優みたいだ。 シェクターだけ去年と同じ写真じゃない? たまにいるよね写真撮影すっぽかすやつ。
662 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 23:19:10 ID:qbFQweJy0] >>661 マジっすかw 見てみたかったなぁ
663 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 02:08:44 ID:0VKDYD3qO] パピスがINDY500に出るって話は既出?
664 名前:音速の名無しさん [2008/03/14(金) 08:06:06 ID:QXCxwV9/O] ペンスキーからブルーノ・セナ参戦なんて聞いた日にゃ俺は嬉しすぎて失神する
665 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 11:46:26 ID:aBk/YH5XO] TEAM PENSKE ぺんすけと最初読んでたのは俺だけじゃないはず
666 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 12:00:24 ID:KzkZdUzw0] >>663 ここ数年のメインのお仕事はシボレーやヘンドリックのテストドライバーだったっけ。 それでコツコツお金貯めて、インディ500には出場と。苦労人だねえ。
667 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 12:04:31 ID:s6korNte0] >>665 俺は今でもそう読んでるが
668 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 13:57:11 ID:shQmDucm0] 昔の中継や雑誌ではペンスケだった。 NHKBSで放映してからペンスキーになった。
669 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 15:22:29 ID:KeZhDvkL0] そりゃ昔はティレルもタイレルだったし オートスポーツの編集者が頭を捻って考えた発音しか情報がなかったからな、昔は
670 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 15:33:25 ID:oI0ZvKAs0] レイハル、ボゼール、ライエンダイクetc. インディだけでもきりが無いな
671 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 15:46:32 ID:KeZhDvkL0] >>670 レイホール、レイハル、ラハール ボウゼル、ボゼール、ボエゼル ライエンダイク、ライアンダイク、ライエンダーク ヨーロッパ系ドライバーが、アメリカ読みを意識して表記を変えちゃう例もあるしね マックス・パピスがマッシミリアーノ・パピスだと気づくまでしばらくかかったよ アレクサンダー・ブルツがアレックス・ブルツになったり・・・
672 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 16:07:18 ID:32rW0yWa0] レイホールは93年までNHKBSではレイハルと呼んでたけど 石見が本人からレイハルじゃないレイホールだと言われたといってたw
673 名前:音速の名無しさん [2008/03/14(金) 18:49:55 ID:Zz3aUXne0] R'onで本人が言ってたなw
674 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 19:11:24 ID:e0vA1yfp0] アレッサンドロ・ザナルディ F1だけどMichael Schumacherはミハエルじゃなくてミヒャエル。 でも本人は「マイケルと呼んでくれ」と言っていた。 その意向を無視して独自の読み方をする日本のマスコミ……。 ザナルディも本人が「アレックス」と呼ぶよう希望していたらしいね。
675 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 19:16:23 ID:ZK8jlv5Z0] アルファベット圏の非英語を英語読みすることもあるし、 非アルファベット圏ならアルファベット表記への変換も絡んで複雑だろうし、 それをカナでどう読み書きするか難しいね。 漢字をハンジ(中国)と読むか、ハンジャ(朝鮮)と読みか、カンジと読むか、みたいなもんだね。 レイホール家は中東からの移民だっけ。何語なんだ? あと、バリチェロをポルトガル語風に「バヒケロ」等と読むようになったら混乱するんだろうな。
676 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 19:22:39 ID:zyMKtVPp0] 当時の中継のESPNのテロップ見てるとレイハルと読めるからレイハルというのは分かるけど でも89年から中継してるのに石見も94年まで気がつかないってw
677 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 19:24:23 ID:ZK8jlv5Z0] >>664 1992年のシーズン後だったか、セナがペンスキーをテストドライブしたことがあったよな。 マンセルと同時期に移籍してれば、違った意味で面白かったのかも。
678 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 19:27:03 ID:zyMKtVPp0] セナも将来インディ500で走ってみたいといってたからF1辞めたらアメリカに来てたかもしれないな その後分裂してなければだが
679 名前:音速の名無しさん [2008/03/14(金) 20:02:33 ID:M+ZBPI+g0] セナはフィッティパルディの弟分みたいなもんだったからな
680 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 20:05:04 ID:e0vA1yfp0] >>675 バヒシェーロ。 あとRをハ行のように(正しくはのどちんこ摩擦音)読むのはブラジル訛りだったと思う。 リスボン(ポルトガル本土)の人は普通に舌で発音していた。
681 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 21:30:20 ID:BZggXrXX0] 「マイケル・シェンカー・グループのミヒャエル・シェンカー」、これ正解ね。
682 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 21:34:02 ID:8tRhO5NS0] なんだか暗号文解読みたいだな
683 名前:B米 ◆EF3GbtfJdA mailto:sage [2008/03/14(金) 22:04:10 ID:BpEycC4Y0] 実はタグリアーニもアレッサンドロ。あ、でもこの人はインディカーは出ないかな。 >>675 レイホールはレバノン移民だったかな?
684 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 22:08:47 ID:+EnKd0v80] 息子のグラハム?グレアムがA1GPのレバノン代表で出走している。
685 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 23:22:23 ID:X8H6ygoo0] カーペンターとカルパンティエは明確に区別されていたな
686 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 23:47:48 ID:pUlgLVCg0] 実際と読み方が違ってても、 マスコミが呼び名統一してくれればなんでもいいよ 同じ人をボーデ、ブルデー、ボーダイスとか訳わからんし
687 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 02:54:57 ID:D/D/QRbL0] 全部ローマ字表記にしてくれりゃ良いんだが
688 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 02:55:30 ID:D/D/QRbL0] ローマ字というか、アルファベットだな 失礼した
689 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 09:25:29 ID:R0g4UebS0] 新聞とか縦書きのメディアではアルファベットは読み難い。
690 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 12:57:36 ID:CMpsYTO70] フランス語は近隣の欧州言語と比べて特に読みにくい。
691 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 16:43:33 ID:8WUDCkrZ0] >>672 それって石見の発音が悪いので正されただけじゃ・・・w
692 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 19:45:16 ID:iON7VdUk0] ロナルド・リーガンが突如ロナルド・レーガンになったことがあった 他誌ではエジェ・エルグなのに、ASではエイエ・エリジュだった ミハエルの英語読みはマイケル
693 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 20:54:34 ID:a3KxB+jb0] >>692 jp.youtube.com/watch?v=8aJKW2fZVyE
694 名前:音速の名無しさん [2008/03/15(土) 21:46:38 ID:rHmAR3d30] >>692 ロナルドはアナウンサー〜俳優〜州知事時代は自分でリーガンと言ってて 大統領選に出る際アイルランド系の支持を得るためレーガンに変えた エドはESPNでもカルパンティエと呼ばれてるのに 日本ではカーペンターだよな
695 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 21:53:07 ID:HZGvayN00] >>665 昔UHFのナイター中継の時間穴埋めでよく流れてたBUNBUNサーキットという番組の中ではぺんすけと呼ばれてる
696 名前:B米 ◆EF3GbtfJdA mailto:sage [2008/03/15(土) 22:33:39 ID:zc7AiMPG0] >>694 NASCARドライバーにデイビッド・リーガンという人がいるけど、方言による違いがあるんすね。 それはレーガンと読むんじゃないのか?とずっと疑問だったんですが。 >エドはESPNでもカルパンティエと呼ばれてるのに ええ?そうなんですか?? 私がヨーロッパでインディカーの生放送を見た時、実況解説陣はカーペンターって言ってましたよ。 もちろんネイティブだから、正確には「カーペナー」みたいな聞こえ方ではあったけど。
697 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 01:31:45 ID:8GB4zos90] 日本の中継では エド・カーペンター パトリック・カルパンティエ じゃなかったっけ? あと昔は日本ではエリオをヘリオと呼ぶことが多かった気がする
698 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 01:53:19 ID:f0Z91c4O0] >698 パトリックはカーペンティアとなってることが多いぞ
699 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 01:54:06 ID:f0Z91c4O0] すまん。>>697 へのレス。
700 名前:音速の名無しさん [2008/03/16(日) 02:42:53 ID:yloJE3N+0] >>696-697 694だす カルパンティエはパトリックだったね orz
701 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 20:53:47 ID:pW56hWBU0] 全然面白く話しばっかりだな。
702 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 21:25:00 ID:t5Qev0Ja0] 語録に追加。脱字ママでw
703 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 21:39:08 ID:pW56hWBU0] あーごめんw フルカウルスレ見てて俺のレスがコピペされててワロタ。
704 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 22:09:23 ID:64itSpS+0] >>697 >日本の中継では >エド・カーペンター >パトリック・カルパンティエ >じゃなかったっけ? 俺もそっちの方が多いと思ってた
705 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 08:58:38 ID:L2Wi4ZhQ0] ミハエル、ミカ、マイケル、ミケーレ、ミシェル、ミゲル これらはヘブライ語の天使ミカエルの各国語表記。つまり同じ名前。 豆知識
706 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 11:50:19 ID:1rCgOTdyO] >>600
707 名前:音速の名無しさん [2008/03/18(火) 22:55:44 ID:B3HbCCRn0] CARTとIRLが合併するらしい。
708 名前:音速の名無しさん [2008/03/18(火) 23:21:00 ID:vjX8xA/p0] >>707 噂ありました、噂ありました。 でも結局は決裂すると思うよ。 日程だってロングビーチともてぎが被ってるしね。
709 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 23:58:24 ID:q9tAa5uV0] でたフルカウル
710 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 00:06:00 ID:KlSWigvb0] と言うより>>707 はどこまで周回遅れやねんとツッコミは無し?
711 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 00:09:44 ID:SLAhXf8P0] ネタに(ry
712 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 01:52:00 ID:6AreUEOpO] しかし来週末が待ち遠しいな。 KVHレーシングは誰をドライバーにするんだろうな
713 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 05:58:52 ID:STI8xyg80] 意外な人がきました。 エンリケ・ベルノルディ。 www.indycar.com/news/story.php?story_id=10694
714 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 07:03:41 ID:4K2B/7190] 懐かしいなwまたB級C級のF1ドライバーが集まるようになるのかな
715 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 11:34:56 ID:hQkNxhFM0] レッドブルマネーは……さすがにもう関係ないか F1あんまり見ないから、モナコでクルサードを怒らせた(らしい)という話くらいしか知らないや
716 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 12:45:20 ID:6AreUEOpO] >715 まあ、あれはクルサードが同一周回のベルノルディを抜けなかっただけで、責められるいわれは無いんだけどね。 でもコンクエストに来るとなると、トレーシーはどうなるんだ?
717 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 15:14:12 ID:2Q6ALfCa0] 結局何台ぐらいでるの?
718 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 15:28:08 ID:mv3T4aiWO] アンドレ・リベイロを乗せてあげてください。 いいドライバーなんです。
719 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 16:33:47 ID:S+UbopUZ0] リベイロってまだ現役で走ってるの?
720 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 17:01:44 ID:EaA13GDT0] ペンスケ入った後1年で引退してマネージメントだかビジネスだかやってるんじゃなかったっけ
721 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 17:07:52 ID:09aeJqan0] モレノなら声かければ乗る気がする
722 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 17:11:08 ID:S+UbopUZ0] >>721 彼はいつ声がかかってもいいようにカリフォルニアでスタンバイしてるようだ
723 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 17:45:54 ID:+y7E5vLKO] ガストンさんは?
724 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 18:27:00 ID:le+PSeUw0] ガストン・ライエかよ!
725 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 18:42:12 ID:0oYzZrja0] >>724 ラリーレイドスレへお帰りくださいw モレノさんはぜひレギュラー参戦を・・・
726 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 19:16:02 ID:np/xiqH/0] ベルノルディ懐かしいなw この人も持参金をたくさん準備できる人なんだよね、たしか
727 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 20:31:53 ID:2Td+90w/0] それはF1時代じゃないかレッドブルのついてた ペーターザウバーはレッドブルの推薦を無視してライコネン選んだけど
728 名前:B米 ◆EF3GbtfJdA mailto:sage [2008/03/19(水) 20:54:13 ID:4inmA9bO0] いや、今年はブラジルのポータルサイトとやらがスポンサーに付いてますよ。 本来はそれのフルカラーリングでチャンプカー参戦の予定だったんですけど。 でも勝負になるのかな? オーバルは初めてだし、おまけに昨年はブラジルのストックカーに出てたから、 オープンホイール自体が久しぶり。チャンプカーのテストでも遅かったし…。
729 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 21:19:20 ID:le+PSeUw0] エンリコ・ベルタッジア
730 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 00:04:05 ID:/Y1v3oPr0] パシフィックコーストは撤退なのかな あとモンタニーも結局走らないのかな
731 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 06:03:01 ID:gIqI/M8S0] ブルーノ・ジュンケイラきた。 デイルコインのもう一台はマリオ・モラエス(って誰?) www.indycar.com/news/story.php?story_id=10709
732 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 12:36:09 ID:p+IONLWq0] これで28人か 参加台数は増えてきてよかったんだが 確定してないトレイシーの動向が気になるな あとミナルディは参加しないのかな。残念だなぁ
733 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 14:46:00 ID:m0YHggSD0] マリオ・モラレス19歳ブラジル。2006年ブラジルF3ランキング2位。 2007年イギリスF3ランニング14位。最高位で5位。 ブラジルマネーなのかね。
734 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 14:47:23 ID:m0YHggSD0] 間違えた、ランニングしてどうする(^^;)。
735 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 15:00:40 ID:VzSLFOZuO] >732 ストッダートは新シャーシに変わる年から参戦する算段らしい。 ドーンボスは浪人か? 昨年のルーキー・オブ・ザ・イヤーなんだし、どこか使っても良さそうなもんだが…。
736 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 15:24:34 ID:Z3T9IOK70] フル参戦発表はIRL16台+CCWS9台で今のところ25台か IRLの予想24〜26台に収まっているな 4 / AGR 2 / ペンスキー、ガナッシ、ヴィジョン、ロス 1 / パンサー、レイホール、ドレイヤー、A.J.フォイト 2 / NHL、KV、コンクエスト、デイルコイン 1 / HVM
737 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 16:02:10 ID:e7CrZdLz0] ストッダートは離れるがチーム自体はHVMの名前に戻してIRL参戦するという噂だけど。 で、そのHVMに乗るのは誰だろう?
738 名前:B米 ◆EF3GbtfJdA mailto:sage [2008/03/20(木) 17:06:51 ID:lY7BkREG0] フライング・ベネズエランことアーネスト・ヴィソ。 毎年一回は空を飛んでいる、正真正銘のブッ飛び野郎です。 モラさんにベルノルディ、ミルカ、ヴィソって開幕戦の下位争いはリアルに怖い…。 >>736 ドルイヤーレインボルドはライスが正式契約したから2台体制ですよ。
739 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 17:12:25 ID:PpMjxis80] GAORAのNEAR LIVEって何? ニアーってことは生じゃないけどちょっと時間差で放送ってことでいいの?
740 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 10:51:05 ID:ebvyiCjk0] >>739 マイアミは現地時間29日のナイトレースだから日本時間だと30日朝 放送は30日19:00〜なので生放送でなくとも同日放送だからそんなに遅れは無い 昨年は開幕戦放送も1週間遅れでしたからね
741 名前:739 mailto:sage [2008/03/21(金) 21:05:32 ID:ogstQkP20] >>740 ありがとうございます。今までGAORAに入ってなかったんですけど、 武藤に期待ができそうなことや、合併があったことから加入しました。 同日放送ならかなり改善されてますね。生放送も結構あるみたいですし。
742 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 22:12:01 ID:vcZZYaOF0] マイアミのエントリーリスト出てるけど、出走26台のようだ ストラテジストは武藤の車はキム・グリーン、 ブリスコの#6が引き続きロジャー・ペンスキ、 ウィル・パワーの車はジミー・バッサーがやるようだ 相変わらず出たがりなオーナーたちw
743 名前:音速の名無しさん [2008/03/21(金) 22:27:23 ID:+59w7yyBO] 26台なんて久しぶりの数だね やっぱりオーバルはこれぐらいいないと迫力がでないよ
744 名前:B米 ◆EF3GbtfJdA mailto:sage [2008/03/21(金) 22:34:36 ID:ucvPcfFT0] watch me... watch me... watch me...go!go!go!go! このシリーズは元気なお年寄りが多い。
745 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 08:24:36 ID:aYsnl+E30] すげえ台数 結構楽しみ
746 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 08:51:57 ID:y8QtYFT70] >>743 ただCCWS組がもてぎにこないとなるとIndyJAPANはかなり少ないだろうね 参加台数からCCWS組引くと17台+1台(ロジャー安川)ぐらいか ロスさんのチームが日本行き回避したら16台もありえる?
747 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 09:02:17 ID:tbunvh3t0] 今頃なにいってんだよ
748 名前:音速の名無しさん [2008/03/23(日) 08:19:14 ID:rY9NG1PK0] ダリオとサムホに加えてシェクターも居ないの? 鬼の居ぬ間に&台数少ない茂木… 日の丸掲げるには かつてない好条件ですね。
749 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 10:00:40 ID:o6yOWscZ0] 統一されたなら、またNHK-BSで放送してほしい
750 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 11:13:16 ID:rrqVbJSO0] >>749 GAORAでもいいじゃん 質の低い放送でもないし
751 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 11:58:57 ID:tc8dNkWv0] レース結果を知ってから放送してますってのがバレバレの演出どうにかならないかな
752 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 12:05:01 ID:vBMRjizc0] せめてアナウンサーと解説者ぐらいは生の時間で仕事しろと、そう思うわけです。
753 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 12:09:52 ID:tc8dNkWv0] すまん、放送じゃなくて収録ね
754 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 13:18:50 ID:4x99pSKg0] アナウンサーと解説者は初見で一発収録だよ。
755 名前:音速の名無しさん [2008/03/23(日) 13:54:04 ID:uGX0mkrY0] 今年は武藤も活躍しそうなので毎戦見ようと思ってるんだが オンエアは生ではしないのかな?
756 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 14:44:22 ID:TGCQsofY0] >>755 とらちゃんが大活躍してた頃wは生放送だったよ、全戦じゃないけど。 INDY500だけは毎年生だお!
757 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 14:45:30 ID:Pkf4K99V0] 今年は生が多くなるってGAORAに書いてたな。 まあもてぎまでは録画だが
758 名前:音速の名無しさん [2008/03/23(日) 14:48:33 ID:uGX0mkrY0] 生だったらレースは土曜深夜か日曜早朝かな? ちょうどF1とも被らないし、いい時間帯だよね。 日本人のトップフォーミュラー優勝は生でみたいなぁ。
759 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:34:04 ID:ERl00ql/0] >>757 茂木の翌週カンザスも録画決定なんだよね、 4月の放送予定に入ってないから。 まあインディ500以降を生でやってくれるの期待してるけどさ 特にナイトレース
760 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/24(月) 02:12:22 ID:JPnAkG+20] >>757 あれ毎年書いてるよ たぶん日本人の活躍しだいじゃないのかな
761 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/24(月) 09:35:18 ID:OtqPA2KH0] >>760 今年は生放送を多くするというプレスリリースまで出ている
762 名前:音速の名無しさん [2008/03/24(月) 10:50:13 ID:ThXrK4+XO] おっしゃ、そろそろGAORAと契約すっか。 こんな月末に…
763 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/24(月) 19:09:00 ID:QEEE07100] 今日からCCWS組のホームステッドテストだね。 セブリングは走り慣れてるから良かったけど、久々のオーバルは ちょと恐い。
764 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/24(月) 21:50:43 ID:JJHL2Us60] インディカー・シリーズ全17戦を放送 さらに、インディ500は生中継でオンエア!! 2007年2月8日 www.gaora.co.jp/release/070208.html インディカー・シリーズを生中継中心に全16戦放送 2008年2月4日 www.gaora.co.jp/release/080204.html
765 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/24(月) 21:55:24 ID:I0BQH9/V0] ネットでどっか観戦出来るとこあるかね wheelsはトラブったままだし
766 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/24(月) 22:33:15 ID:klJguZWZ0] 去年は公式サイトでライブストリーミングやってた indy500以外は決勝レースも生で観れた 今年もやるんじゃない?
767 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/25(火) 01:28:30 ID:kgUuMUfb0] マルコのMeijerカラーは渋くていいな
768 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/25(火) 17:07:07 ID:8uCTvQnN0] 公式ページリニューアルキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
769 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/25(火) 17:41:18 ID:+DCmCVgm0] >>768 丼の逝け面度ウプw
770 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/25(火) 18:53:31 ID:5ws/prsM0] 実際、武藤はどれぐらい行けそうですか? 1.優勝も有り得るレベル 2.表彰台は有り得るレベル 3.今までの日本人と同じぐらい
771 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/25(火) 18:58:07 ID:jD6bBBm20] マクドナルドカラーやっぱカッケーな
772 名前:音速の名無しさん [2008/03/25(火) 19:24:43 ID:pNxCPqJ90] >770 IRLには基本的に「表彰台」はない。 優勝あるのみ。
773 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/25(火) 19:30:58 ID:uIlFWQ4T0] >>772 あ、それは失礼しました 基本F1好き、日本人ドライバー応援というスタイルなもんで 今年からGAORA契約したんでインディでも日本人を応援します!
774 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/25(火) 19:34:56 ID:hxw3AbDt0] >>772 いや、ロードコースイベントでは3位まで表彰されてた。 今年からはインディ500とテキサス以外では表彰台が導入されるらしい。
775 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/25(火) 19:37:27 ID:EKSdbSLd0] ホンダも、それを見込んで日本人ドライバーをしつこく送り込み続けてるんだろう。 日本人が参加していたり日本で開催していたりしなければ、それこそどうでもいいってことになってしまう。
776 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/25(火) 19:51:50 ID:8uCTvQnN0] >>775 >ホンダも、それを見込んで日本人ドライバーをしつこく送り込み続けてるんだろう。 今までと違って武藤にはIPSで一年間じっくりオーバル修行させたのは大きい
777 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/25(火) 19:55:57 ID:2KbvofLn0] 優勝はもちろんチャンピオンも狙えるチームからのエントリー 調子が良いときの虎ぐらいの成績は残すんじゃないか
778 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/25(火) 20:19:24 ID:nq6wvck60] ハ_ハ ハ_ハ (^( ゚∀゚)) 勝てるよ! 勝てるよ!('(゚∀゚∩ ) / ヽ 〈 (_ノ_ノ ヽヽ_)
779 名前:B米 ◆EF3GbtfJdA mailto:sage [2008/03/25(火) 21:53:26 ID:CXb/i4CQ0] >>774 導入ってか復活ですな。 IRLも2001年くらいまでは表彰台がありました。 差別化する事でインディ500のありがた味を高める作戦なのかなと思ったりする。
780 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/25(火) 22:06:58 ID:hxw3AbDt0] >>779 でも、全戦ではなかったよん。
781 名前:B米 ◆EF3GbtfJdA mailto:sage [2008/03/25(火) 22:26:35 ID:CXb/i4CQ0] チャンプカーの時は忘れてたけど、キリンさんの頭頂部がダラーラのエアインテークに 被ってるのを見て吹いた。そういえばF1でもこんな事やってたなぁ…。 真面目な話、ハイスピードオーバルでは激しく不利じゃなかろうか? >>780 あ、そうなんだ。 あの頃は自分も熱心に見てたわけじゃないんで記憶がアヤフヤなんですが、 どうりで表彰台の印象があんまり無いわけだ。
782 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/26(水) 01:44:42 ID:rdONOyrp0] 不利なのはともかく万が一パーツが飛んできた時とか事故った時に厄介な事にならなければいいけど
783 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/26(水) 15:07:16 ID:6dT5vBkOO] ロスおじさん元気だな
784 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/26(水) 15:37:48 ID:F7GlcyiK0] ラインハルト・ロス?
785 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/26(水) 19:32:30 ID:fm1XBs/F0] オーナードライバーのおじさん
786 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/26(水) 22:07:57 ID:lC148dmL0] >>783 今年は2台体制だぜ 日本に来るかな?
787 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/26(水) 22:18:30 ID:mOkYABaa0] テストも2日連続トップタイムで好調だしなぁ。 49歳にして上位争いか?
788 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/26(水) 22:25:18 ID:HBnt1wL90] いざ始まったらIRL本隊にボコボコにされる予感。
789 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/26(水) 23:49:23 ID:LIVTXeIa0] >>786 日本に来ないと全戦参加手当てがもらえないから、来ると思う ロスおじさんに会えるのは楽しみ
790 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/27(木) 01:07:59 ID:f6QSIJ5M0] >>789 俺もすげー楽しみ 今年は金曜日の都合がついたので予選日から観戦予定 サインもらってくるよ
791 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/27(木) 12:59:55 ID:8iTwLz7E0] マックカラーがIRLに・・・・ 不思議な感じだ ウィル・パワー頑張れ
792 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/27(木) 19:10:23 ID:fxsg4mg80] ダ・マータ戻ってこないかな
793 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/27(木) 19:33:29 ID:As+dXcDx0] 戻らない、戻れない・・・
794 名前:音速の名無しさん [2008/03/27(木) 19:37:53 ID:ILw4wAS00] グラハムぶっ壊したらしいな 土曜までに間に合うのかな あー楽しみで仕方ないよー
795 名前:音速の名無しさん [2008/03/27(木) 21:55:12 ID:ztwo5qWh0] インディーライツが復活してる・・・ 懐かしい名前がまた。格上げか
796 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/27(木) 22:03:48 ID:Fya8a4500] >>792 どうなるかねえ 230 名前:だまふぁん ◆DAMA6CC0YM [sage] 投稿日:2008/03/26(水) 20:17:35 ID:Pd8XuOGm0 ダマッタ近影w ttp://www.speedtv.com/video/popup/?bcpid=1336737893&bclid=595223643&bctid=1468256914
797 名前:音速の名無しさん [2008/03/27(木) 23:47:21 ID:327BXWS4O] 近々何かしらのシリーズタイトルスポンサーがつくような予感
798 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/28(金) 06:14:05 ID:9ZNfM0TjO] シリーズ名称はどうなるんだ? 統一インディか?
799 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/28(金) 08:49:56 ID:rAwDR01w0] インディカーワールドシリーズに戻してほしい
800 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/28(金) 09:27:25 ID:hSH3VAN5O] PPGにお願いします。
801 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/28(金) 19:57:27 ID:b6wijdGO0] 車をいきなり大破させたグラハム・レイホール、修理が間に合わないため マイアミに出られないんだとさ。
802 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/29(土) 04:45:39 ID:nKLrhGl50] Homestead IndyCar Practice 1 results: 1) Dan Wheldon, Ganassi, 25.0037 213.808 2) Scott Dixon, Ganassi, 25.0211 213.660 3) Ryan Briscoe, Penske, 25.1100 212.903 4) Helio Castroneves, Penske, 25.1202 212.817 5) Marco Andretti, Andretti-Green, 25.1379 212.667 6) Hideki Mutoh, Andretti-Green, 25.1729 212.371 7) Tony Kanaan, Andretti-Green, 25.1947 212.187 8) Danica Patrick, Andretti-Green, 25.2236 211.944 9) AJ Foyt IV, Vision, 25.2298 211.892 10) Ed Carpenter, Vision, 25.2504 211.719 11) Vitor Meira, Panther, 25.3317 211.040 12) Darren Manning, Foyt, 25.3749 210.681 13) Jay Howard, Roth, 25.3963 210.503 14) Ryan Hunter-Reay, Rahal-Letterman, 25.4354 210.180 15) Marty Roth, Roth, 25.4616 209.963 16) Justin Wilson, Newman Haas Lanigan, 25.5098 209.567 17) Franck Perera, Conquest, 25.5485 209.249 18) Buddy Rice, Dreyer & Reinbold, 25.5509 209.229 19) Will Power, KV, 25.5704 209.070 20) Milka Duno, Dreyer & Reinbold, 25.6054 208.784 21) Oriol Servia, KV, 25.6163 208.695 22) Enrique Bernoldi, Conquest, 25.6606 208.335 23) Ernesto Viso, HVM, 25.7520 207.596 24) Bruno Junqueira, Dale Coyne, 25.8475 206.829 25) Mario Moraes, Dale Coyne, 26.3722 202.713
803 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/29(土) 04:50:20 ID:iLmerN7n0] 武藤頑張ってるな しかし、ウェルドンとウィルソンの差で4マイルか… 予想されていたとはいえ、目の当たりにするとやはり唸らざるをえない
804 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/29(土) 05:30:35 ID:bgae6wTQ0] 今やってるプラクティスで 武藤が走ってないんだが、なんかやらかしたのかな?
805 名前:音速の名無しさん [2008/03/29(土) 08:17:44 ID:NPfL7hiF0] 今回武藤が予選か決勝で3位以内に入ったら 東京新聞のバスツアーに1人で参加する予定。 頑張れ、武藤。
806 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/29(土) 08:40:44 ID:Zku7QBqH0] 第1戦 GAINSCO Auto Insurance Indy 300 ttp://www.mobilityland.co.jp/indyjapan/report/rd01info.html タイムスケジュール(現地時間) ■3月28日(金) 午後6時30分〜午後8時 : 予選 ■3月29日(土) 午後8時〜 : 決勝「GAINSCO Auto Insurance Indy 300」(200周/300マイル) ライブタイミング 配信スケジュール(日本時間) ttp://scoring.indycar.com/2008/ ■3月29日(土) 午前7時30分〜午前9時 : 予選 ■3月30日(日) 午前9時〜 : 決勝「GAINSCO Auto Insurance Indy 300」(200周/300マイル) TV放送 【GAORA】 ■3月30日(日) 19:00〜 : 2008 インディカー・シリーズ 開幕戦 マイアミ インディ300[初]
807 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/29(土) 08:53:58 ID:Zku7QBqH0] 実況スレ(モタスポ実況板) GAORA】IRL-Indy Racing League-実況スレ10【NTV】 live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1180300182
808 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/29(土) 08:57:50 ID:iLmerN7n0] お孫さんとカーペンター頑張ったなぁ
809 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/29(土) 09:51:36 ID:dsDsye4y0] 4世覚醒中
810 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/29(土) 11:13:28 ID:veM/UjSg0] ネベスとセルビアってまだ乗ってんのか、トレーシーはさすがにいなくなったみたいだな。
811 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/29(土) 11:25:43 ID:AzVubE7C0] www.indycar.com/grid/ ヴィジョン勢が不気味ですねな 武藤は初戦だしチームメイトに大きく離されているわけでもないからこんなもんだろ ロスさん頑張ってるな 丼はトラブル?
812 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/29(土) 11:38:45 ID:yvEFcXC3O] >811 ヴィジョンのチームオーナーがTGだってことさ。
813 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/29(土) 11:42:21 ID:AyJYZuxD0] TG細胞に支配されてはいけない。
814 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/29(土) 11:42:57 ID:Tn87pWgI0] 確かにウェルドンがブービーとはこれ如何に? なんかあった?
815 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/29(土) 11:45:36 ID:+V0ywaNv0] 元CCWS組み遅いな〜やっぱりオーバルだめか
816 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/29(土) 11:46:42 ID:AzVubE7C0] >>812 知ってるけど予選の結果とは関係ねーよ
817 名前:音速の名無しさん [2008/03/29(土) 12:10:12 ID:zSymiYE50] 武藤君チームメートには負けちゃったね。 4人の中で最初に優勝するのは? アンケート只今武藤君への投票3%
818 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/29(土) 12:18:49 ID:NSoaOrs+0] インディカー---今年も残ったのか あの客の少なさ見ると、あと何年もつのか?-と毎年思うんだが GAORAで放送するなら、今年も見てみるか 今年は飛行癖の有るチャンピオンも居ないし 何を楽しみにして見るかな?
819 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/29(土) 13:27:39 ID:J0pA6asf0] シェクター出ないの?
820 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/29(土) 14:12:40 ID:Gs7rG7g90] ウェルドン予選でクラッシュしたのか。 決勝でゴボウ抜きが見られるかな。
821 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/29(土) 14:41:20 ID:ViTOozL00] >>813 フルカウル2008
822 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/29(土) 17:28:21 ID:AyZhx08f0] >>793 何か問題でもあんの?
823 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/29(土) 18:24:20 ID:7AD5/Thy0] 予選の映像みたいな
824 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/29(土) 18:36:35 ID:jJsT9Anp0] ウィルソンがマクドナルドのレーシングスーツを着てるのに違和感が。 そのうち慣れるだろうけど。 あとロスのカラーリングがアンドレッティやダ・マッタ時代のN/Hのカラーリングに似てて懐かしかった。
825 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/29(土) 18:56:35 ID:7AD5/Thy0] 参加台数もう少し増えるかと思ったから少し残念ではある
826 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/29(土) 19:36:42 ID:UXL6a4pi0] 2つのシリーズがいっしょになっても予選落ちの出ないエントリー数w
827 名前:B米 ◆EF3GbtfJdA mailto:sage [2008/03/29(土) 20:23:08 ID:yQPZNDpX0] >>818 元お笑いドライバー、江戸と四世の激走を見よ!
828 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/29(土) 20:37:52 ID:cEGsaBnD0] 昔日テレで放送してたけどもう地上波では放送しないの?
829 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/29(土) 20:58:59 ID:X5P3RiDT0] インディ・ジャパンは地上波でやると思う。
830 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/29(土) 22:21:30 ID:cEGsaBnD0] >>829 ジャパンだけか・・・ サンクス
831 名前:音速の名無しさん [2008/03/29(土) 22:28:42 ID:zSymiYE50] jp.youtube.com/watch?v=qOVCKx2n24Y
832 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/29(土) 22:42:56 ID:MmxgdCik0] 日テレ地上波予定 4/5 25:55〜26:55 IRL開幕戦 4/12 25:55〜26:55 IRL第2戦 4/18 26:00〜27:00 インディジャパン前夜祭 4/19 16:00〜17:55 インディジャパン決勝 インディ500まで放送して終わりかな・・・
833 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/29(土) 22:43:05 ID:BlMYpvzl0] 日テレ 4/5土深夜 たぶん第1戦放送 12土深夜 たぶん第2戦放送 18金深夜 第3戦インディジャパン予選 (+前夜祭のお笑い?) 19土夕方 第3戦インディジャパン決勝 関東ローカルかもしれないけど一応TV枠はあるよ。
834 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/29(土) 22:43:42 ID:BlMYpvzl0] かぶってすまん
835 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/29(土) 22:45:57 ID:MmxgdCik0] 数秒差だね
836 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/29(土) 22:46:53 ID:l2nknD5B0] TVUでおk
837 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/30(日) 00:25:54 ID:sObL+rH70] >>836 TVUのどこ? wheelじゃないよね?
838 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/30(日) 00:43:54 ID:0U7c6cA30] 武藤なかなかがんばってるな。 いきなり大活躍なんで無茶は言わないけど、去年スポットで乗ったときのように堅実に良い走りして欲しい。 当然もてぎではきたいしてますぜ!
839 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/30(日) 01:00:13 ID:o7egD3Gi0] >>822 例の人が遠慮して雑談スレに貼ってったけど 今まだこのへん↓ ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1200582867/141 それでも涙モノだけどな
840 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/30(日) 03:42:25 ID:QtnVsdlK0] >>839 まだこのへんって グランダムでもうレース出れそうって話じゃないの? 来年にもオープンホイールに乗ってるダ・マッタが見れそうでわくわくしてるんだけど
841 名前:音速の名無しさん [2008/03/30(日) 08:27:06 ID:W/QozkK50] 昨日,部屋の掃除をしていたらCARTの10年みたいな本が出てきた。 2003年までの写真や記録なんだけど,面白かった。 こうして再統一されたことはよかったと思うけど, 昔みたいな隆盛はもう無理かな?
842 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/30(日) 08:57:03 ID:nD/lUYOb0] TVUどこ!? 助けて!!
843 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/30(日) 09:16:36 ID:sObL+rH70] スターティングコマンドキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>842 とりあえず公式で見れる
844 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/30(日) 09:29:18 ID:nD/lUYOb0] >>843 有料?だよね?
845 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/30(日) 09:31:55 ID:fW0pcwaj0] >>844 scoring.indycar.com/2008/
846 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/30(日) 09:34:35 ID:nD/lUYOb0] >>345 やっぱりライブタイミングしかないか・・・ でもありがとう。 なんでSPEED TVでやらないかなぁ〜
847 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/30(日) 09:36:26 ID:fW0pcwaj0] すまん間違えた www.indycar.com/ Watch Live Now! <ここクリック
848 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/30(日) 09:39:20 ID:nD/lUYOb0] >>847 をおおおおおあった!!ありがとう!本当にありがとう!
849 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/30(日) 09:39:25 ID:YYsSwmd80] ブラウザから楽に見られるLiveがあるのに実況一人だよw
850 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/30(日) 09:49:57 ID:sObL+rH70] 武藤32周か…
851 名前:音速の名無しさん [2008/03/30(日) 11:25:30 ID:gQb0B+J50] ガナッシつええええええええええええええ
852 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/30(日) 17:47:18 ID:+4sIRdbM0] いまさらだけど、マシンのデザインがちょっとCARTっぽくなったんだね
853 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/30(日) 17:51:25 ID:tChOrzl70] 結果まだ?
854 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/30(日) 18:41:18 ID:AgO8MbTrO] ヴィジョン、予選でズルしてたのな。
855 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/30(日) 18:56:25 ID:JGvk6WaZ0] ズルの理由を公表しないとはこれいかに。
856 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/30(日) 19:01:29 ID:JGvk6WaZ0] 前輪からサイドポンツーンまでの側面ににザイロンの補強板を入れたから デザイン変わってるのかも。あとエアポッド上のカメラが首を振るように なったせいででかくなってる。 さてGAORAで様子を見てみよう。
857 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/30(日) 19:06:45 ID:XlZKm6mWO] 動物奇想天外なんて見たくねぇー
858 名前:音速の名無しさん [2008/03/30(日) 19:21:54 ID:0UHJJZR70] やっぱり台数が多いと迫力が違うわ! 久しぶりにインディをテレビで見ることに嬉しさを感じた。
859 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/30(日) 19:43:18 ID:rd+vQ6pl0] オーバルだと台数少ないと寂しいよね、コース全域を見渡せるだけに
860 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/30(日) 21:19:10 ID:5wHPk/Sw0] AGRとガナッシは速度違うねぇ ペンスキーはもう少し頑張らないと
861 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/30(日) 21:19:21 ID:jZWj1QPC0] カナーンがあのままゴールすれば面白かったのだがwww
862 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/30(日) 21:53:10 ID:NLG1HugV0] イエローが長引けばよかったんだけどねw
863 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/30(日) 22:07:48 ID:uDziUO/k0] ヴィジョンはリア・ウイングの車両規則違反らしい。 違反は事実だろうけどチームもドライバーも自力付いてそうだし ズルする必要性があるのか疑問。
864 名前:音速の名無しさん [2008/03/30(日) 22:24:26 ID:0UHJJZR70] ただ、ポールトレーシーがいないのはつらいなぁ
865 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/30(日) 22:33:09 ID:7S76zpGC0] 武藤、最初のピット入れなかったのは可哀想だったね。 つか邪魔したのエリオかよ……。
866 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/30(日) 23:03:24 ID:uGKNbJFU0] 解説の斉藤さん、もうちょいはきはき喋ってくれ。 何言ってんだか聞こえない。
867 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/30(日) 23:38:41 ID:uDziUO/k0] >>865 そのことに関してレース中ペナルティ出た?
868 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/30(日) 23:38:56 ID:ChA2Liwi0] ヴィソとカナーンのクラッシュだけどカナーンが頑張ってよけなかったら ヴィソはヤバいことになってたんじゃないかと思うのは自分だけ? カナーンは頑張ってダメージを最小限に留めたんだから そのままイエローでゴールして欲しかったなぁ・・・。 というかヴィソIRLきてたのね・・・。
869 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/30(日) 23:44:01 ID:sObL+rH70] >>866 ここ数年固定されてた実況陣かわったの?
870 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/30(日) 23:58:08 ID:b4hpSVHm0] くそ、IRL今日だったのか、、、、、 わすれてたよ
871 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/31(月) 00:03:57 ID:6bQTdoOl0] >>869 チャンプカー代表
872 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/31(月) 00:21:13 ID:XLre10bh0] gaoraは次戦から約一週間遅れの放送か・・・ 生とは言わないけど、当日放送にして欲しいな
873 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/31(月) 00:47:46 ID:vPwXL2mK0] ttp://www.mobilityland.co.jp/indyjapan/report/rd01final.html 基本的にピットインがないインディ・プロシリーズに参戦し ていた武藤にとっては本番初のピットイン。 去年スポットで出たシカゴはノーピットで走りきったのか!
874 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/31(月) 01:00:13 ID:HEXKF4CW0] >>869 去年と一緒。今回は+αだった
875 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/31(月) 01:18:14 ID:FAISswxI0] 実況解説は変えないで欲しいなぁ DTM、IRL、WTCCのコンビは群を抜いている
876 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/31(月) 01:24:41 ID:yOW5sNDd0] 待て、そこにWTCCのコンビが入るのはおかしい
877 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/31(月) 01:29:04 ID:FAISswxI0] マカオに突然借り出された村田さんは フィットしてなかったけど、ピエールと木下さんの コンビは良いと思うんだが… まあ好き嫌いは全部個人の主観だしね、人それぞれだな
878 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/31(月) 02:06:23 ID:DU06HcRU0] >>866 >解説の斉藤さん、もうちょいはきはき喋ってくれ。 >何言ってんだか聞こえない。 まるで「ここだけの話だが・・・」みたいに声潜めて語ってるよね(笑
879 名前:音速の名無しさん [2008/03/31(月) 09:26:25 ID:M8XJ4+U2O] 今更ながらサムホとシェクターとシャープがいないと淋しいな。 ダリオは何故か居なくても淋しくない。
880 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/31(月) 09:45:36 ID:QUxh/+eP0] >>879 嫁が居ないと(ry
881 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/31(月) 13:30:36 ID:IUKm3tOp0] >>878 TV初解説で緊張してたんじゃないか? それにしてもあの村田&松田コンビのしゃべりに割って入るのは大変だろうな。
882 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/31(月) 15:20:08 ID:9ErnG0wb0] 斉藤さん裏話結構知ってそうでいいと思うけどなぁ。 今シーズンはずっとあの3人がいいな。
883 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/31(月) 15:54:18 ID:Ot/lxEwT0] ダニカも4年目だからそろそろ勝たないと
884 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/31(月) 16:18:42 ID:KdmhvMHH0] それより、松浦選手がいないんだけど、怪我でもしたの? 次戦には復帰してくるのかな?
885 名前:音速の名無しさん [2008/03/31(月) 16:22:21 ID:M8XJ4+U2O] そうだね、次戦から松浦選手復帰するといいね。
886 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/31(月) 16:30:13 ID:5vsEY0Iv0] 体格がレギュ違反でコクピットに入らなく・・・w
887 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/31(月) 16:43:29 ID:C0mDPgzk0] 松浦選手頑張って
888 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/31(月) 17:39:07 ID:W/kG0kQF0] 兎に角GAORAは生中継しろよ 録画放送するならゴールデンでの放送は止めてくれ
889 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/31(月) 20:13:06 ID:gS/+wI8y0] >>888 次の日が仕事の日曜の深夜に放送するよりもよっぽどゴールデンのほうがいいだろ。 レース当日に日本語で映像が見れるだけありがたく思わなきゃいかん。 それが嫌なら数日後の再放送でも見ればいい。
890 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/31(月) 20:31:04 ID:vPwXL2mK0] 当日なら文句ねえが週遅れじゃな
891 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/31(月) 20:57:00 ID:OLuBCMvci] 去年までチャンプカー見てた人達は開幕戦を見たのだろうか。
892 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/31(月) 21:22:09 ID:zrUS+GwgO] もてぎにミルカ姉さんは来ますか?
893 名前:B米 ◆EF3GbtfJdA mailto:sage [2008/03/31(月) 21:29:08 ID:wUSEklk30] 来ません。 代わりに名字だけは可愛らしいゴツくてムサ苦しい兄貴が来ます。
894 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/31(月) 21:55:33 ID:ukvyoUj6O] ところで武藤のマシンに大きくフォーミュラドリームのロゴが描かれてるけど、ホンダが今更FDのロゴを露出する事にどんな意味があるの? 教えてエロい人!
895 名前:音速の名無しさん [2008/03/31(月) 23:56:10 ID:DrzK1LPw0] すまん、過去レス見ても解決しなかったので聞いていいかい? なんでポールトレーシー兄貴は開幕戦不参加だったよね CCWSで長期契約したフォーサイスがIRLに不参加となったけど、ポールはチーム共々となってしまったってこと? それともポール兄貴はシーズン途中からの参戦が決まっているの? クレクレ厨ですまんです、知っている人いたら教えて
896 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/01(火) 00:49:56 ID:3rOOAOSF0] フォーサイスの新シリーズ参戦断念で兄貴のシートもなくなる 最後のCCWSイベントとして開催のロングビーチには出走する模様 その先は分からん あとsageろよカス
897 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/01(火) 01:05:38 ID:MFatMEa00] 詳しくアリガd 開幕直前に契約チーム不参加、既に空いているイスも無かったという感じですね 先は未定というのは残念だけど、現存チームの3シート目とか新チームなんかも兄貴なら期待出来そう、というか願い それにしてもカスとは穏やかじゃないw
898 名前:音速の名無しさん [2008/04/01(火) 01:13:02 ID:fiTXnJ8w0] もてぎは、何台ぐらいのエントリーになるんでしょうか?教えて下さい。
899 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/01(火) 01:25:55 ID:foidwBL50] 17台来たら良い方じゃね?
900 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/01(火) 08:47:12 ID:Cke8TYmj0] CCWSの人たちがいつになったらトップランカーになれるのだろうか
901 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/01(火) 09:42:38 ID:P6yIA0dE0] 61 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2008/02/10(日) 07:08:09 ID:zxnhyoCX0 レスが伸びてると思ったらロビン・ミラーの与太記事じゃん。 彼は公式HPの記者を首になったのを逆恨みして、CCをおとしめる記事ばっか書いててる。 相手にするだけ無駄だよ。 だいたい合併の噂→お流れなんて毎年の風物詩で珍しくもありゃしない。 去年はCCWSメインにINDY500を加え、パノス・コスワースで統一。 TGはKK達と同列の権力を持つって話が、親族の反対でぽしゃったとか。 それが今年はIRLメインでロングビーチ、トロント、エドモント、オーストラリア、メキシコを加える。 しかもシャシー・エンジンは無償提供って、条件が真反対なってる。 たった1年でなんでこんなに変わるのよ。 可笑しいでしょう。 むしろIRLこそヤバイんじゃないかと思うね。 金ばら撒いてるのに台数厳しいらしいじゃん。 生え抜きの米国人であるホーニッシュとシャープが去り、チャンピオンであるフランキッティも移籍。 数年後にはウェルドンとダニカもNASCARに行くと噂されてるし、マルコだってF1に行くかもしれない。 残るはカナーン、カストロネベス、ディクソンの旧CART勢のロートルのみ。 ペンスキー、ガナッシ、AGR以外は優勝争いも出来ず、ただコースを回ってるだけ。 チャンプカーのチームが欲しくて欲しくて堪らないのはインディカーの方でしょう。 なのにIRLがCCWSを救ってやるみたいな記事を書くミラーは本当に意地が悪い。 そりゃチャンプカーも現状維持で精一杯だけど、待ってればあっちが泣きついて来るんじゃないの? というかこの合併話自体が最後の悪あがきなのかもね。
902 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/01(火) 09:44:17 ID:P6yIA0dE0] 120 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2008/02/20(水) 22:43:03 ID:Teq/GRCq0 出走台数激減でどうにもならなくなったIRL側がCCWSに大幅に譲歩して統合を申し出た って話なのに勘違いしてる連中がいるな。 インディ500という切り札を持ちながらシリーズをここまで衰退させたIRLの運営の 無能っぷりは否定しようがない。 今回の統合劇はCART破産後もCCWSとして地道にやってきたチャンプカー側の勝利と 言っていいと思うけどね。 統合が決定的になった以上、ファン同士がいがみあってもしょうがないし、 運営側もくだらんエゴは捨ててアメリカのオープンホイールを盛り上げて欲しい。
903 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/01(火) 09:45:17 ID:P6yIA0dE0] 某スレにて出来の良かったものを 二つさらしてみる。
904 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/01(火) 09:55:11 ID:P6yIA0dE0] 233 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2006/06/24(土) 22:13:16 ID:y8AqLXYT ↑にマジレスしてみる。 まず開催地の人口規模は茂木見ればわかるが大した問題ではない。 それから「皮算用」も違う。誰も過度な見積もりなどしていない。 コースの開設撤収とも障害が生じないように計画しているわけで 影響ゼロとは言わないがこれも理解を得られる範囲だろう。 騒音補償もあるわけがない。四六時中爆音立てるわけじゃあるまいし。 営業に支障って何も民家や店舗の壁をサイドウォールにするわけでもない。 準備期間は別に業者が仕事やるわけで誰が困るでもなし、 設営程度で何日も市内の至るところを全面封鎖するわけがない。 厳しいも何も、もう開催しない方向へ舵を切るほうが厳しい。 悲観主義者がメンバーにいないようでよかったと思う。 プロモートは道路使用許可が下りた後に打つというし (地元とて知らない人のほうが多いのは当然だろう)、 ま何にせよ非常に楽しみだな。
905 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/01(火) 10:00:45 ID:P6yIA0dE0] 上も「某小樽GPスレ」から。 これら3つは全部釣りではなく本気で書いているところがすごい。 まあ乏しい情報の中で拡大解釈してしまった結果なんだろうから 責めるつもりは全くないけどこういう人たちもプロパガンダにあおられて 最後には梯子を外されてしまった被害者なんだろうなと同情するよ。
906 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/01(火) 10:23:09 ID:MoRfySYqi] やっぱりチャンプカーファンとIRLファンは相容れないんだな。 合併はしたけど今の状況って、TGが「アメリカ人の活躍が少ない。」と言って分裂させた時と似てるんだよ。
907 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/01(火) 10:43:33 ID:PC9JOC2q0] これで釣れると思ってるんだろうな…
908 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/01(火) 12:17:33 ID:MoRfySYqi] 釣りじゃなくマジな話、分裂前、インディカー・ワールドシリーズの頃から見てる人には解るかも。
909 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/01(火) 12:27:35 ID:nvD5YB500] 広い視野を持っていれば 今回の合併は素直に受け入れられるんじゃないの? しかしながら 結果的にオーバルに適合できそうなのはジュンケイラとレイホールだけみたいだし あとのドライバー達は誰?って違和感は正直拭えなかった。 個人的にはこれ以上ロード、ストリートイベントはいらないな。 レース数を増やすならばフェニックスとかミシガンとかのオーバルも一緒に加えて欲しいね。 基本的にCCWS自体を敵視していた人なんていないんじゃないかな? IRL憎しのあまりに執拗にIRLをたたいている人たちが敵視されてるだけで。
910 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/01(火) 12:32:58 ID:nvD5YB500] >906みたいに再分裂をあおるような態度もどうかと思うね。 今現在を分裂直前に例えるのも脊髄反射だし。 これで、アンサーVやライエンダイクの息子(ちょっと才能が・・・)なんかが ステップアップしてくればまた面白くなってくると思うよ。
911 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/01(火) 12:37:10 ID:nvD5YB500] あ、あとバッサーの復活ね。 それとアダム・アンドレッティが来る話はどうなったかね?
912 名前:音速の名無しさん [2008/04/01(火) 12:38:37 ID:WK3P3Ss20] IRL本当にまだ開幕したばかりだけど武藤の開幕戦のパフォーマンス にはほんと失望したよ! やはり速いドライバーは開幕でも速いのだが武藤も松浦や高木のように アメリカで結果出せない事になるのだろうか?そうなると武藤は来年は日本 に送り返される事もあるかもよ! で代わりの日本人ドライバーは果たしてIRLに参戦出来るだろうかね? 武藤がだめなら左近にIRLを参戦してほしい。
913 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/01(火) 12:41:22 ID:do0mDuW30] 何でスルーできんかねえ、全く どうせ対立煽りの残党だろうけどさ アンサー孫やルイエンダイクJrはまだ経験積まないと…w メディロスあたり帰ってこんかなぁ
914 名前:音速の名無しさん [2008/04/01(火) 12:41:51 ID:WK3P3Ss20] ところでIRLというのはF1と同じように 最低でも日本人選手をひとり参戦させると言う 暗黙の承認があるのだろうか?インディカーにはある日本人 が来期は参戦しないとなれば代わりの日本人が参戦と言うのは以前にも何度も あったしな
915 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/01(火) 12:53:39 ID:nvD5YB500] >.913 同意。 メデイロスっていたね。 トラビス・グレッグってチャンピオンもいたなあ。 彼らにはぜひ救いの手を差し伸べてあげて欲しい。 あとP.J.チェソン。 彼なんかはキャラクター的には最高のアイドルだよ。 プロシリーズで3連勝かなんかした時は並みの才能じゃないと思ったよ。 あと、その弟のジェイムス・チェソン。 こっちも勝ってたんじゃないかな? ロイドやハワードにはぜひ良いところを見せて欲しい。 江戸や孫の走りっぷりも 最近は頼もしいぞ。
916 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/01(火) 12:57:12 ID:J6AfSVxB0] ホンダが参戦してる限りはあるんじゃないの と本音を言ってみる
917 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/01(火) 13:16:29 ID:Cke8TYmj0] まあ商売上しょうがない
918 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/01(火) 15:51:28 ID:MoRfySYqO] 過去二回(70年代・90年代)の、分裂に至るまでの状況を調べてみなよ。 運営は70年代の、レース・ドライバーラインナップは90年代の分裂以前にそれぞれ似ているから。
919 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/01(火) 18:49:33 ID:nvD5YB500] F1ファンの中でもバーニー・エクレストンのことを 「金の亡者」とか「独裁者」って言う人がいるが 実際はF1を世界的なショービジネスまで引き上げた功労者なんだよね。 昔はFOCAとか立ち上げてFIAにたてついたり、 最近ではGPMAに対して強権を発動してゴタゴタを収束させたり、 辣腕を振るっているが、それなりの成果は残してる。 トニー・ジョージも94年のIRL立ち上げ以降は強引な部分も会ったが、 結果的にはトップを取っかえひっかえしてたCART首脳陣達よりも よほど成果を残してきている。 結局、合議制だったCARTは何一つうまくまとめることができなかった。 エンジンレギュの制定でもめて、トヨタとホンダに逃げられたことでも明白。 もちろん、TGの人となりや性格などは知る由もないが 本当はよほど腕の立つ人物なんだろう。 これまでこの人への単独インタビューを見たことが無い。 それだけに謎な部分が多いのかもしれないが。
920 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/01(火) 18:51:21 ID:4DSmZwZb0] F1オタなので ミナルディ・ジャガー時代から応援してるウィルソンにはなんとか頑張っていただきたい せっかくのマクドナルドカラーが毎回周回遅れは悲しい。
921 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/01(火) 18:52:58 ID:2wipTGR00] PJさんマイスペースもナイスキャラだな ttp://www.myspace.com/bigdogpj
922 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/01(火) 20:20:16 ID:4DSmZwZb0] ところでエドモントンとサーファーズパラダイスが復活らしいですな
923 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/01(火) 20:47:23 ID:jiEvGnH/0] 日本での開催が無かったら、日本人ドラの登用も無いでしょ。 日本で開催されている理由は、「ホンダの都合」だとしか言いようが無い。 それ以外の自動車会社だったら、まずこういうことはしないからね。
924 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/01(火) 21:11:59 ID:MoRfySYqO] >919 TGの人となりをぶっちゃけて言うと“傲慢で気まぐれ”
925 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/01(火) 22:17:04 ID:LCMA4jfm0] >>923 氏ねフルカウル
926 名前:音速の名無しさん [2008/04/01(火) 23:25:22 ID:UweFK9+cO] インヂのスリル
927 名前:音速の名無しさん [2008/04/01(火) 23:37:22 ID:gMjpZ4HQ0] 武藤には期待してるけど、このチームで情けない結果だったら 来年は琢磨にアンドレッティ・グリーンに乗って欲しいな。
928 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/01(火) 23:40:58 ID:do0mDuW30] ひどい釣りが続くな
929 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/01(火) 23:54:49 ID:Yqop/hzB0] IRLファンとか、チャンプカーファンなんているの? AGRファンとかニューマンハースファンとか、ドライバーのファンならいるだろうけど。 俺的にはこの分裂招いたTG氏ねというだけだ。分裂前はF1以上の人気誇ったのに。
930 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/02(水) 00:15:36 ID:IEOYjwpd0] コカコーラがスポンサーになったか・・・まぁ俺はペプシ派だが、大型スポンサーが付くことには嬉しい。 あとはFord・GMが戻ってきてくれればなぁ。
931 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/02(水) 01:30:26 ID:w+5p89HvO] >929 いる。現に“F1ファン”なんてのもいるしな。
932 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/02(水) 02:08:37 ID:PO6q54FN0] INDY500だけが特別すぎるからいかんのよね それさえなければ米トップフォーミュラーの分裂という阿呆なことは起こらんかった
933 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/02(水) 12:52:28 ID:EmXrRk1n0] なんかボーデはうまいことF1に行ったな・・・
934 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/02(水) 13:43:12 ID:GdhyFV2W0] ジュンケイラ、彼はいいドライバーだよ
935 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/02(水) 15:18:32 ID:HAew2/nj0] >>932 つーか、個人的にはインディ500だけは見るというアメリカ人の感性が良く分からん それ見るならシーズン見ろよと。 シーズン見ないなら500だけ見ても良く分からんだろうと。
936 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/02(水) 15:32:56 ID:5YbTMKdI0] ちょっとちがうけど、Jリーグは興味ないけどワールドカップは見るって感覚じゃない?
937 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/02(水) 15:33:13 ID:6xqfliee0] プロ野球でオールスターだけ見るようなもんだろ
938 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/02(水) 15:41:49 ID:ZvNrLw5C0] F1でモナコGPだけ見る奴。 耐久でルマン24Hだけ見る奴。 全日本見ないで8耐だけ見る奴。 おっと、1つ該当しちゃった。
939 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/02(水) 16:09:09 ID:8v5VJhtG0] >>935 いや、彼らにとっては「インディ500」そのものが観戦対象だからいいんだよ そのレースがインディ500でありさえすれば、そこで走ってるカテゴリーが F1だろうとIRLだろうと、Fポンであろうとなんだっていいんだ、極端な話 だからIRLの他のレースなんか興味ないって人も多いよ
940 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/02(水) 16:50:43 ID:mZxMxTR40] インディ500のスタンドのいい場所のシートは、それこそ先祖代々受け継がれ ていて、一見さんにはなかなか取れないと聞いたけど最近はそうでもないの かな。
941 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/02(水) 20:47:49 ID:i8GgN0hl0] 【IRL】コカコーラ、インディカーシリーズのスポンサーに news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1207132801/
942 名前:B米 ◆EF3GbtfJdA mailto:sage [2008/04/02(水) 21:13:10 ID:NeI6naMu0] 表彰台でコカコーラファイト! とかなったら絵面が悲惨でしょうね。茶色い液体を浴びるドライバー…。 でも一回くらいやって欲しい。 >>934 ルノーF1以後のフィジケラとニューマンハース以後のジュンケイラが被る 気がするのは私だけだろうか。 キャリアで劣るチームメイトにフルボッコにされ、ナンバー2定着。 速いマシンを速く走らせるのは苦手だけど、遅いマシンをそこそこの位置に持ってくるのは得意。
943 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/02(水) 22:38:30 ID:UEDKUZBS0] >>939 まあ、2輪の耐久選手権なんてほとんど結果も知らないのに毎年8耐は見る奴だって居るわけで。
944 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/02(水) 22:50:51 ID:8v5VJhtG0] >>943 みんな「ハチタイ」というお祭りを見に行くんであって、 「世界耐久選手権」を見たいわけじゃないってことだよな
945 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/02(水) 22:54:27 ID:Ck+1mwMC0] 8耐もインディジャパンも、元はといえばホンダの自演。
946 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/03(木) 02:19:38 ID:DI+ZwszHO] 今度の統一が十年保つと本気で思ってんのかねぇ。
947 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/03(木) 04:01:17 ID:acdAryy90] ブリックヤードが個人所有じゃなくなれば持つんじゃね?
948 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/03(木) 09:39:22 ID:Tw3J+Jo30] >>946 今回の統一の何が気に食わないのか知らんが 文句のある御仁は別スレをたててそこでグチればよかろう
949 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/03(木) 09:51:43 ID:EsCkMr6H0] インディアナポリスのどのセクション使ってmotoGPをやるんだろか。 まさか、オーバル部分は入ってないと思うけど。
950 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/03(木) 14:21:46 ID:9RSgtH8c0] >>949 現在、オーバルのターン1のインフィールドに大掛かりなロードコースを作ってる。 で、モトGPで使われるコースはF1コース+このインフィールドのコースになる。 だから、F1のような長い全開区間はなくなるが、ストレートはそのまま使用する。
951 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/03(木) 14:56:20 ID:1iciTs0w0] バリー・シーンを思い出してちょっとイヤだな
952 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/03(木) 15:02:42 ID:EsCkMr6H0] バリーシーンは、どこで死んだの?
953 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/03(木) 16:10:53 ID:YBpo64v70] >>950 やっぱりバンクは使わないのか 80年代、デイトナに日本人が参戦してたころを知ってると やっぱりちょっと淋しいな
954 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/03(木) 16:30:18 ID:2lejeXm20] >>952 たしか隠居先の豪州で癌で病死
955 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/03(木) 17:13:09 ID:EsCkMr6H0] デートナのバンクで辻本が再起不能になったからな。 ちゃんとしたロードコースでやらないと危険だよ。
956 名前:音速の名無しさん [2008/04/04(金) 15:56:58 ID:/sToJwv7O] コカコーラがついてくれたみたいた゛。タイトルスポンサーなのかは不明。
957 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/04(金) 15:58:52 ID:Ghxb7s0bO] 一時期のCARTにおけるFedexみたいなもんか?
958 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/04(金) 19:27:32 ID:2A4SC1FfO] チャンプカーの終焉でターボフォーミュラのカテゴリーもおしまいか あのジェット機みたいなサウンドももう聞けなくなっちゃうのか…
959 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/04(金) 19:31:02 ID:GoWgmDhV0] >>956 既にモテギのオーバル側ウォールにペイントされてた
960 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/04(金) 20:54:17 ID:oJJlSeH60] >>958 米フォーミュラーからフォードが居なくなるのは寂しいね いっそのことフォードのワンメイクにしてもらってもいいんだがw もしくはホンダに古いターボを引っ張り出してもらって二社提供とかね。
961 名前:音速の名無しさん [2008/04/04(金) 21:07:16 ID:aKud/ftN0] 楽しみだな〜INDY JAPAN! ドライバーもチームもよくわからない超ドシロウトだけど今年は行きます! 昨年のサンクスデーでF1マシンで琢磨とバトンがオーバルバトルもどき をやって オーバルも面白い!って思いました。 接近戦 楽しみです! ルールなんかもよくわからないので いいサイトなどあったら教えて下さい。 あと生観戦までに覚えておくべきことって何かありますか?
962 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/04(金) 21:13:54 ID:FGNY9GfF0] >>961 インディジャパン公式 ttp://www.mobilityland.co.jp/indyjapan/ ここの「インディとは」〜を見るといいよ
963 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/04(金) 21:14:50 ID:hhJLXbMX0] あとsageてくれ
964 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/04(金) 21:15:10 ID:FGNY9GfF0] あとはここ 【INDY】インディジャパン2008【JAPAN】 ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1203431777/
965 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/04(金) 22:02:47 ID:FTKAuVTW0] movin' youよかった
966 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/04(金) 22:03:42 ID:8hEeGdH9O] I am INDY !
967 名前:音速の名無しさん [2008/04/04(金) 23:12:22 ID:CiPGeLIC0] 武藤
968 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/04(金) 23:24:49 ID:8ryDxsbH0] マンちゃんが参戦してたころの盛り上がり復活期待したい
969 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/05(土) 00:10:14 ID:Of0HPY8T0] >>965 ほんとう? Plusは契約してないから、1か2でやってくれないかなー。
970 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/05(土) 10:14:05 ID:E6Qhgjt90] >>969 ESPNで明日も放送するよ 4/6 12:00〜12:30 16:30〜17:00 第2戦フリー終了 武藤3位で頑張ってるな 旧チャンプカー勢もロードということで上位進出
971 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/05(土) 11:49:03 ID:daTVXsz20] ジェフ・シモンズがインディライツに復帰してるな。
972 名前:音速の名無しさん [2008/04/05(土) 13:09:35 ID:ZZtCf1980] GAORAの放送って安定してる? 要所要所で映像が途切れて画面真っ黒になるんだけど、先日はレース終盤で、今放送中も武藤のインタビューでも真っ黒になった 俺のところの問題なのかな〜
973 名前:音速の名無しさん [2008/04/05(土) 13:23:34 ID:Os5WabKA0] >>962 インディーとは 読みました。 結構 疲れましたが、大変勉強になりました。環境整えてCS観戦しようかな。 読んでて思ったのですが、F1の現レギュレーションって インディのレギュレーションから引っ張ってきた感じですね。 セーフティーカー・ピットクローズ・耐久エンジン。。。 来期からはF1も100%メタノールですかね
974 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/05(土) 13:28:06 ID:QaUGZek+0] 段階的導入もまだなのにいきなりメタノール100%は無いと思うが… あと無駄な改行をやめてくれ
975 名前:音速の名無しさん [2008/04/05(土) 14:30:36 ID:7Dw/LD+C0] インデカー昔よく見てた。 NHKで。 インデカー最近テレビでやってないから見ない。 もっとインデカー、メジャーに成って欲しいな。 NHKでまた放映して欲しい、インデカー。
976 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/05(土) 16:10:52 ID:pskEL+s90] なーんでか?
977 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/05(土) 18:56:32 ID:daTVXsz20] >>972 ウチではフツーに見れてる。CATV経由だが。 スカパーかCATVのどっちなんんだ?
978 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/05(土) 19:41:46 ID:uM3l5Fy40] >>976 フラメンコ・・・
979 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/05(土) 23:12:16 ID:Zapq2Uqx0] >>972 IRLはエタノールだよ
980 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/05(土) 23:36:54 ID:VVX5bVGEO] 小麦価格高騰の原因…。
981 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/05(土) 23:40:36 ID:WVtzu6hD0] そろそろ次スレ立ててきたほうが良いだろうか?
982 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/06(日) 00:53:04 ID:vwUYDa3k0] 今回のマルコはスペシャルカラーリングなのか?
983 名前:音速の名無しさん [2008/04/06(日) 00:56:02 ID:aHDOzjiy0] −TV番組のお知らせ− インディ開幕戦 04月06日(日)1:55〜2:55 日本テレビ
984 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/06(日) 02:50:06 ID:vZ2cR38aO] 武藤今回はキャンといってほしいな!
985 名前:音速の名無しさん [2008/04/06(日) 09:46:08 ID:Vt2KGAEv0] そろそろ予選結果分からないかな?
986 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/06(日) 10:02:37 ID:o8IaIg9p0] >>985 ttp://www.indycar.com/grid/
987 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/06(日) 10:04:36 ID:Vt2KGAEv0] ダニカには勝ったな・・・orz
988 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/06(日) 10:20:15 ID:Y1F/fWyq0] >。「ニュータイヤをはくのが遅すぎた。チェッカーフラッグの直前に(遅い車に)ひっかかって、まともにラップを出せなかった」 う〜ん。最後ニューでアタック出来なかったのか・・・ つttp://hochi.yomiuri.co.jp/sports/motorsports/etc/news/20080406-OHT1T00102.htm
989 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/06(日) 12:24:42 ID:0mazjQid0] 昨日初めてインディを見ました。(日テレ地上波ですけど。) 「Lady and gentlemen, start your engines!」 このフレーズに痺れました!いかにもアメリカっぽいw 楽しみが一つ増えました。
990 名前:音速の名無しさん [2008/04/06(日) 13:11:25 ID:lH8SgeXA0] >>989 INDY JAPANではそのフレーズを日本人のおっさんが言うんだよな、栃木県知事だったかな? 盛り上がりどころなのに萎えるんだよな チームの外人おねーちゃんにでも言わせればいいのに
991 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/06(日) 13:16:44 ID:dCBN+naf0] 関西では地上波見れないんだよなあー
992 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/06(日) 13:18:38 ID:XD2LPXHkO] >>989 去年のデトロイトではUSホンダの副社長が、 「Lady and gentlemen, start your HONDA engines!」 って言っててワロタ
993 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/06(日) 13:30:44 ID:pBD+a3Nx0] 今日のインディって日本時間何時?
994 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/06(日) 13:56:02 ID:7+azJ/lU0] 公式サイトにカウントダウンタイマーがあるから換算汁
995 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/06(日) 15:52:13 ID:hfLf83HG0] 次スレ立ててくる
996 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/06(日) 15:57:59 ID:hfLf83HG0] ほい 【IRL】インディカーも見ておけよ 其の15【CCWS】 ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1207465048/
997 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/06(日) 15:58:37 ID:LObho/lS0] >>996 乙 今日のレース楽しみだー
998 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/06(日) 16:04:31 ID:Q126KKDG0] F1もIRLも夜中の3時だ4時だは辛いなw
999 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/06(日) 16:47:30 ID:vvJ3LVeK0] 999
1000 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/06(日) 16:48:10 ID:vvJ3LVeK0] 1000
1001 名前:1001 [Over 1000 Thread] このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。