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□■開幕は□■F1 GP総合 LAP219□■3月14日□■

1 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 04:17:12 ID:21mEBJWn0]
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。

【※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※】
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ実況板(2chﾌﾞﾗｳｻﾞ必須) live-racing.net/livebbs/live/
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CS フジ721 (p)ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html
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モータースポーツTV放送案内所　Ｌａｐ９
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1183828358/
【ﾗｲﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap53
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【向こう3戦の詳しい情報】N/A
2008年カレンダー（確定）
www.formula1.com/news/headlines/2007/10/7040.html

前スレ
□■開幕□■F1 GP総合 LAP218□■まだ?□■
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1202332129/

2 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 04:20:25 ID:aefgN0Gj0]
>>1乙　ちょうど立てようとしてたとこだったｗ

【訂正】
モータースポーツTV放送案内所　Lap10
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1199470580/

3 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 05:41:58 ID:+OR8OugB0]
三千院凪

4 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 07:11:38 ID:3ISHAnHmO]
>>1乙

前スレの最後に話題になってたけど、
日本にも夜間レースを要求してくるのかな？
日曜の夜とか鈴鹿(富士Ｓは論外)で演られたら、帰りが困る。



5 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 08:06:04 ID:cu4ci1RU0]
そこで街路灯完備のお台場GPですよ

6 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 08:27:55 ID:Sc3wvIuV0]
トヨタの新パーツは微妙ww
ttp://www1.cgh.org.tw/images/Image44.jpg

7 名前：音速の名無しさん [2008/02/12(火) 09:23:39 ID:slVGCoxN0]
>>6
貴様、餃子吐いたじゃねえか


8 名前：音速の名無しさん [2008/02/12(火) 09:24:23 ID:dBf7qL4B0]
162 ：音速の名無しさん：2008/02/12(火) 00:38:55 ID:BGAkYpTZ0
Bahrain, day 6

1. F. Massa Ferrari 1:31.189 91
2. T. Glock Toyota 1:31.209 71
3. K. Raikkonen Ferrari 1:31.329 85
4. J. Trulli Toyota 1’31.689 86

昨日フェラーリの2台がそれぞれオイル漏れとエンジンが壊れて
今日マッサはニューエンジン、ライコネンは2294km走ったエンジン使ったそうな。
それにしてもグロックがんばったなｗ

207 ：音速の名無しさん：2008/02/12(火) 08:32:37 ID:5yqeRjtE0
にふてぃ
1 D.クルサード GBR RedBull Renault 1'20.645 86 RB4 *
2 M.ウェバー AUS RedBull Renault 1'20.798 97 RB4 *
3 中嶋 一貴 JPN Williams Toyota 1'20.831 97 FW30 *
4 N.ロズベルグ GER Williams Toyota 1'20.945 9524 FW30 *


9 名前：音速の名無しさん [2008/02/12(火) 09:54:10 ID:toRgBIIR0]
　　 _,,....,,_　 ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
-''":::::::::::::｀''＞　　　ゆっくりしていってね！！！　　　＜
ヽ:::::::::::::::::::::￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ　　　　　＿_　　 _____　　 ＿_____
　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__　　　　,´　_,, '-´￣￣｀-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　 　 ;　 ',　｀ヽ/｀7　,'＝=─-　　　 　 -─=＝',　i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　i　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ﾚ'i　ﾉ　　　!Y!""　 ,＿__, 　 "" 「 !ﾉ i　|
,'　 ﾉ 　 !'"　 　 ,＿__,　 "' i .ﾚ'　　　　L.',.　 　ヽ _ﾝ　　　　L」 ﾉ| .|
　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　 　人! 　　　　 | ||ヽ、　　　　　　 ,ｲ| ||ｲ| /
,.ﾍ,）､　　）＞,､ _____,　,.イ　 ハ　　　　レ ル｀ ー--─ ´ルﾚ　ﾚ´



10 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 12:11:25 ID:BvLCq7fo0]
　　　　　|┃三　　　　　　　 ／￣＼
　　　　　|┃ 　　　　　　　　|　　　 　|
　　　　　|┃　　　　　　　 　 ＼＿／
　ｶﾞﾗｯ.　|┃　　　　　　 　 　 　|
　　　　　|┃　 ﾉ//　　　.／￣￣￣ ＼
　　　　　|┃三　　　　／　 ::＼:::／::::　＼
　　　　　|┃ 　　　 ／　 <●>::::::<●>　　＼
　　　　　|┃　 　　 |　　　　（__人__）　　 　　|　　
　　　　　|┃三　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／
　　　　　|┃三　　 ／￣￣￣￣￣￣￣ ＼




11 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 12:21:19 ID:hsQ4iYWH0]
>>6
お前頭おかしいんじゃないか？市ねじゃなくて死ね

グロ注意

12 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 12:26:12 ID:/8Ipyy310]
>>11
昼飯食ったあと見てもうた・・・。


13 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 12:43:27 ID:RHQpMZBH0]
>>11>>12
総合スレでアンチ丸出しな奴の書きこみは全スルー推奨


14 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 12:44:14 ID:ByjITj2i0]
オプーナさん・・・

15 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 12:52:45 ID:HLJicGt90]
知らないURLは踏まない
これゼッタイ！！

16 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 12:54:05 ID:X1HEhb1U0]
レッドブル1-2キター
f1.gpupdate.net/ja/news/2008/02/12/179772/
４台だけどｗ

17 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 13:06:28 ID:ujunAFAv0]
>>15
グロへの耐性を鍛えたほうがいい

18 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 13:57:39 ID:9MDCNq550]
TOYOTAのセカンドドライバーがどうかしたか？

19 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 14:14:39 ID:EUramAsn0]
ウィリアムズ　オワタ＼(＾o＾)／

旧型『FW29B』だった、ウィリアムズのヘレステスト
www.fmotor.net/f1/news/2008/080212_07.htm

20 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 14:18:08 ID:STpPvqqa0]
>>8
トヨタやトロロッソが去年のタイムより
1秒以上上げてきているなら
フェラーリだって上げてくるだろう？

ちなみに1年前のフェラーリのタイムは29秒台後半
ということは最低でも今年は29秒台前半は行くでしょう？
下手すりゃ28秒台
そうするとトヨタは今年も中盤争い止まり



21 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 14:18:22 ID:ByjITj2i0]
痛すぎだなぁウイリアムズ・・・

22 名前：音速の名無しさん [2008/02/12(火) 14:20:12 ID:eQHvYrKC0]
>>20
その理論ならずっとフェラーリがトップなのだが…

23 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 14:26:09 ID:HlTsC6xH0]
>>22
たぶん「アキレスと亀」を信じるタイプの人なんだよ。そっとしておいてあげて。

24 名前：音速の名無しさん [2008/02/12(火) 14:26:42 ID:Sqpg87XN0]
あい〜ん



しゅたいん

25 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 14:49:03 ID:Y3+8kB9S0]
>>23
つ 微分

26 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 15:27:08 ID:DSd/f1w70]
トヨタやるじゃん。重さ抜きでもここまでやれるだけマシな話だ。
以前はシーズン終わったみたいなタイムと報道だったのにがんばってるな。ホンダも続け。

27 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 15:37:42 ID:jm6PSIoP0]
27GET

28 名前：音速の名無しさん [2008/02/12(火) 15:43:19 ID:AI1ZZZjn0]
もしかしてトヨタそこそこいけてるのか

29 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 17:03:01 ID:qPEW7XUc0]
>>28
上にはフェラーリ、マクラーレンホンダ、ルノー、BMW、ウィリアムズ、レッドブルがいるけどねｗ

30 名前：音速の名無しさん [2008/02/12(火) 17:12:05 ID:oWzs0jGNO]
マクラーレンホンダがいるのか



31 名前：音速の名無しさん [2008/02/12(火) 17:16:26 ID:hXrhypV+O]
>>29
明らかに上にいないのが混じっているか゛。
まぁワザとだろう。
合同テストでわかるだろう。

32 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 17:17:52 ID:hsQ4iYWH0]
トヨタはよさげだが合同テストが始まるバルセロナまで他チームとの比較はお預けだな

33 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 17:20:02 ID:ScqXI1y40]
さすが携帯

34 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 17:50:20 ID:STpPvqqa0]
トヨタやトロロッソが去年のタイムより
1秒以上上げてきているなら
フェラーリだって上げてくるだろう？

ちなみに1年前のフェラーリのタイムは29秒台後半
ということは最低でも今年は29秒台前半は行くでしょう？
下手すりゃ28秒台
そうするとトヨタは今年も中盤争い止まり

35 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 17:56:44 ID:zA3IqAVd0]
>>34
60年後のフェラーリは今より1分速いんだろうね＾＾

36 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 18:02:53 ID:uX9fCzh40]
>>35
速さを抑えるためにレギュレーション変更してる


37 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 18:04:05 ID:hdtIdlmP0]
1. L. Hamilton McLaren MP4-22 1:19.602 11 pit
2. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:20.281 +0.679 9 pit
3. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:20.469 +0.867 7 pit
4. N. Piquet Jr. Renault R28 1:20.536 +0.934 11 pit
5. N. Rosberg Williams FW30 1:20.921 +1.319 11 pit
6. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:21.087 +1.485 8 pit
7. K. Nakajima Williams FW30 1:21.291 +1.689 11 pit
8. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.395 +1.793 9 pit
9. R. Barrichello Honda RA108 1:21.759 +2.157 10 pit
10. A. Wurz Honda RA108 1:21.950 +2.348 5 pit
11. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:22.118 +2.516 10 pit
12. L. Di Grassi Renault R27 1:31.843 +12.241 4 pit
13. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:47.409 +27.807 4 pit


38 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 18:07:16 ID:jhyLPa5y0]
>>23
科学の世界ではやっていけない

39 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 18:08:03 ID:xs25s3Z20]
BMW　エンジンブローwwww
www.f1today.nl/fotos/vfu0wcgz4.jpg

40 名前：音速の名無しさん [2008/02/12(火) 18:12:35 ID:s+VScBdG0]
上から
フェラーリ
マクラーレン
ザウバー
ルノー
レッドブル
って感じだな

ウィリアムズは大丈夫なのか？





41 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 18:40:46 ID:tlYuLsQ+0]
ディグラッシおせーな、左近の方がマシじゃね

42 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 18:41:32 ID:tlYuLsQ+0]
>>40

Tiempos a las 10:15
1.- L. Hamilton-1:19.602-18 Vueltas
2.- M. Webber-1:20.013-15 Vueltas
3.- P. De la Rosa-1:20.167-9 Vueltas
4.- K. Nakajima-1:20.237-17 Vueltas
5.- R. Kubica-1:20.281-9 Vueltas
6.- N. Rosberg-1:20.448-19 Vueltas
7.- N. Heidfeld-1:20.469-11 Vueltas
8.- N. Piquet-1:20.536-19 Vueltas
9.- D. Coulthard-1:20.898-7 vueltas
10.- S. Bourdais-1:21.087-13 Vueltas
11.- S. Vettel-1:21.090-8 vueltas
12.- R. Barrichello-1:21.759-10 Vueltas
13.- A. Wurz-1:21.950-14 Vueltas
14.- V. Liuzzi-1:22.005-18 Vueltas
15.- L. Di Grassi-1:23.047-12 Vueltas
16.- T. Sato-Sin Tiempo-2 vueltas

43 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 18:55:23 ID:XfSV5dxw0]
>>39
すけきよが居る･･･

44 名前：音速の名無しさん [2008/02/12(火) 18:56:27 ID:s+VScBdG0]
>>42

新車にトラブルあったんじゃなかったけ？
タイムはいい感じだね　良かった良かった

45 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 19:30:45 ID:SZnnbqeVO]
>>43
携帯で画面が小さくよく見えないんだけど、フロントウイングに新しいパーツがつけてない？

46 名前：音速の名無しさん [2008/02/12(火) 19:31:48 ID:SZnnbqeVO]
>>43じゃなくて>>39ね


47 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 19:33:50 ID:ScqXI1y40]
どうみてもブレーキ冷却のファン

48 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 19:37:11 ID:kgS9DBuM0]
ハンドブロワーと言ってくれ

49 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 19:38:36 ID:2CSBSMFw0]
ハンドジョブ

50 名前：音速の名無しさん [2008/02/12(火) 19:40:41 ID:7Oaauphx0]
>>44
これ今回のテスト結果じゃないぞ



51 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 19:46:24 ID:ScqXI1y40]
ハンドジョブ
ブロウジョブ
カムショット

52 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 19:58:32 ID:+OR8OugB0]
ウィリアムズすげーな、こいつはちょっと油断できねーぞ

53 名前：音速の名無しさん [2008/02/12(火) 20:02:11 ID:XR6L0hjh0]
1. L. Hamilton McLaren MP4-22 1:19.102 34 pit
2. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:19.536 +0.434 43 pit
3. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:19.599 +0.497 28 pit
4. N. Piquet Jr. Renault R28 1:19.740 +0.638 43 pit
5. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:20.469 +1.367 7 pit
6. N. Rosberg Williams FW30 1:20.921 +1.819 11 pit
7. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:21.087 +1.985 8 pit
8. K. Nakajima Williams FW30 1:21.291 +2.189 11 pit
9. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.395 +2.293 9 pit
10. R. Barrichello Honda RA108 1:21.759 +2.657 10 pit
11. A. Wurz Honda RA108 1:21.950 +2.848 5 pit
12. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:22.118 +3.016 10 pit
13. L. Di Grassi Renault R27 1:31.843 +12.741 4 pit


54 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 20:02:57 ID:OXaAYwq50]
ペケもっとがんがれよ！！！　

55 名前：音速の名無しさん [2008/02/12(火) 20:04:51 ID:r7N7Dq420]
今更だが、そうかあハッキネン離婚するのかあオシドリ夫婦だと思っていたのに。
対してシューマッハの所は全く波風ないなぁ、確かF1デビューしたときにはもうコリーナと交際してたから
女絡みのマスコミ報道は全くなかったような記憶がある。
F1ドライバーとしてはかなり珍しい部類に入るんじゃないか。

56 名前：音速の名無しさん [2008/02/12(火) 20:05:16 ID:XR6L0hjh0]
1. L. Hamilton McLaren MP4-22 1:19.102 34 pit
2. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:19.536 +0.434 43 pit
3. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:19.599 +0.497 28 pit
4. N. Piquet Jr. Renault R28 1:19.740 +0.638 43 pit
5. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:19.958 +0.856 39 pit
6. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:20.013 +0.911 37 pit
7. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:20.176 +1.074 27 pit
8. K. Nakajima Williams FW30 1:20.237 +1.135 36 pit
9. N. Rosberg Williams FW30 1:20.445 +1.343 69 pit
10. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:21.087 +1.985 24 pit
11. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:21.090 +1.988 18 pit
12. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:21.553 +2.451 44 pit
13. R. Barrichello Honda RA108 1:21.759 +2.657 28 pit
14. A. Wurz Honda RA108 1:21.950 +2.848 33 pit
15. L. Di Grassi Renault


57 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 20:05:34 ID:h3Vv3r/f0]
ホンダは今日もシェイクダウンか…

58 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 20:06:31 ID:OXaAYwq50]
システムチェックに80ラップも使ったからなぁホンダは＿|￣|○

59 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 20:08:10 ID:pqHgnTMT0]
顎はサーキットを離れれば結構いい人

60 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 20:08:26 ID:ByjITj2i0]
見も蓋もないが、去年より悪いじゃんホンダ



61 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 20:09:54 ID:sSMpyaos0]
ホンダは、なかなかタイムが上がらないね。
セッティングが難しい車なのか。

62 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 20:13:02 ID:OXaAYwq50]
中本「今日も私たちは重い重量での走行に専念していました。他所のチームはタイム出しを
　　　しにいったので、この差は全然気にしていません。私たちは走行量が足らないだけですから。
　　　欲しかったパーツもまだ揃っていませんし、パーツが揃ったらウィリアムズやBMW、ルノーの
　　　グループぐらいまではいけると思っています。」

もう漏れがコメント出してやるよ(´･ω･｀)

63 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 20:15:21 ID:DAdGc0oz0]
バルセロナの最終日あたりから、レッドブルがなんか速くね？

64 名前：音速の名無しさん [2008/02/12(火) 20:15:52 ID:hocE4twP0]
すげえホンダはルノーより速いじゃん

65 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 20:17:27 ID:V7LbByBV0]
>>64
おまえはピケJrのタイムが見えないのか(´･ω･`)

66 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 20:17:56 ID:sSMpyaos0]
>>63
速いよね。信頼性があがれば、面白いことになりそう。

67 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 20:18:26 ID:tlYuLsQ+0]
ディグラッシって今日が初F1？

68 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 20:18:41 ID:OXaAYwq50]

トンの0.5秒と0.3秒前に、2台のフェラーリがいるんだぜ、おまいら＿|￣|○

69 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 20:25:34 ID:mcQJEn6K0]
>>66
信頼性もかなり上がってきてると思う。
昨日も二人が100周前後走れてるし。

>>67
たぶんそう

70 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 20:25:55 ID:tz2P4bvL0]
一発タイムはトントンくらいなんじゃね？



71 名前：音速の名無しさん [2008/02/12(火) 20:29:46 ID:XR6L0hjh0]
ホント
BMはハイドフェルドが遅いだけだったなｗ

72 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 20:30:39 ID:xYhIaClq0]
みんな速くなっていくのにホンダだけ・・・

73 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 20:32:07 ID:XadVWle20]
>>68
しかもマクラーレンと違いそのタイムをコンスタントに出せるという・・・
更に開幕前にエアロがアップデートされてここからコンマ数秒速くなるという・・・
rz
o


74 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 20:32:09 ID:mT+dEctE0]
ホンダはフルタンクでテストしてるから仕方がない。

75 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 20:32:17 ID:OXaAYwq50]
旧マシンのSTRが下がってきたとみていいのかな
それにしても思わぬところで肉・・・

76 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 20:48:45 ID:Q4BXnaDcO]
>>51
夜の最速ラップ狙い？

77 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 20:54:33 ID:G6Hu94um0]
ルノーはＧＰ２ランキング２位のドライバーが好きだな

78 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 21:07:35 ID:+OR8OugB0]
>>77
一位になるドライバーは裏で何か働いてるからね。


79 名前：音速の名無しさん [2008/02/12(火) 21:15:15 ID:v2MtfXi10]
みなも知ってのとおり2/19のアグリの新車の発表会は延期になったので

80 名前：音速の名無しさん [2008/02/12(火) 21:19:44 ID:LYpI+olK0]
テストでもレースでも常にフルタン



81 名前：音速の名無しさん [2008/02/12(火) 21:25:07 ID:oKNCnaBg0]
いつまにかホンダ２台は実質最下位か・・・
いつまでシェイクダウン続けるんだよ


82 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 21:25:55 ID:EmltssQ/0]
永遠のシェイクダウナー

83 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 21:26:17 ID:2jnKFmaiP]
>>6の画像って何だったの？
見る勇気は無いけどすっごい気になる
ｋｗｓｋ

84 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 21:31:15 ID:ybICocVW0]
>>83
俺がブラクラ登録してあるから見なくて良い。
多分グロだ。

85 名前：音速の名無しさん [2008/02/12(火) 21:34:05 ID:yLCWGde7O]
>>55
マジかよorz
あの仁王立ちは名物だったな。

86 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 21:43:04 ID:c0O0Dqgd0]
正直ホンダはスーパーアグリに300億渡した方がマシだろ・・・
つか、なんだよ。この無駄遣いは、、、

87 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 21:47:36 ID:gal1aYs5O]
ﾌﾗｲみたいな無能者をいまだにｸﾋﾞにできないくらいだからな…今年も望み薄だな('A`)

88 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 21:49:19 ID:Y/NiHKeM0]
>>38


89 名前：音速の名無しさん [2008/02/12(火) 21:53:50 ID:LYpI+olK0]
>>87
いやフライは茶をとってくるという大きな成果を出している。
問題は無責任上位概念で技術的混迷に導いた妖怪

90 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 21:54:12 ID:dBf7qL4B0]
フェラーリより一秒遅いぐらいだと面白いレースが出来るって言ってたのは
ホンダの中本だっけ？
一秒後につけてるのはホンダじゃなくて、ヨタなんだけど・・・



91 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 21:55:46 ID:V7LbByBV0]
>>90
あれなんで急に速くなったの？
前日から1.5秒くらい上がってたよね。何かしたの？

92 名前：音速の名無しさん [2008/02/12(火) 21:56:01 ID:LYpI+olK0]
>>90
それは彼お得意の「レバ」の話じゃん

93 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 21:57:35 ID:x63RuRRN0]
>>91
タイムはあがってない。
フェラーリが遅くなっただけ。

94 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 21:58:12 ID:dBf7qL4B0]
>>91
リアウイングを変えたみたい
中央に支柱がある物と無い物の二種類使ったそうだが、どっちかでいいタイムが出たんだろう

95 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 21:58:33 ID:eIottURl0]
>フェラーリより一秒遅いぐらいだと面白いレースが出来るって言ってたのは

もう、負けてる前提か・・・三着争いの何が面白いんだ。

96 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:01:50 ID:V7LbByBV0]
>>93
おまえがバカなのは分かった。

>>94
やっぱりなんか変えたのか。

97 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:02:26 ID:Y/NiHKeM0]
>>95
去年あれだけ遅かったチームがいきなり「フェラーリに勝てます」なんて言ったらそれこそ叩くくせに。

98 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:03:07 ID:x63RuRRN0]
>>96
5日のタイムより全体的に6日のタイムは落ちてるやん

99 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:04:06 ID:OXaAYwq50]
しょせんカーナンバー16が何言ったってダメなんだよ。ひたすらがんがりますと言うしかないのに
よそのチームにケチつけてみたりやることが非常に情けない

100 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:06:36 ID:Sd4ZH0iC0]
頭を抱えてるのはホンダだけでしたってことになりそう



＞--トヨタはどう見ていますか?
＞中本　トヨタさんは、ロングラン･ペースは遅かったですね。(初めて走った)我々と変わらなかったですから。
＞ちょっと驚きました。今、我々と同じだと、頭を抱えているかもしれませんね。

www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/column/31_0040.html



101 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:06:44 ID:V7LbByBV0]
>>98
9日と10日のタイム比較してんだけど・・・

102 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:06:57 ID:Y/NiHKeM0]
聞かれたことに答えたら「ケチつけてる」って言われるのか・・・大変だな。
粗探ししてないでもっと本質的なこと叩けないのかな。

103 名前：音速の名無しさん [2008/02/12(火) 22:09:09 ID:LYpI+olK0]
目標としていた2.5秒UPが達成できれば並べたのかもしれんがなぁ。
どうせ2.5秒を目標にすれば2秒弱くれーは速くなるだろう。
そうすればBMルノーと争えるしヨタには勝てる！
そんなカモツ算段だったんだろうなぁ。

目標に掲げ、目標に到達してないとしたら由々しき問題だ

104 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:09:37 ID:x63RuRRN0]
>>101
ああそうですか

105 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:11:10 ID:sSMpyaos0]
>>91
セッティングが見つかったのでは？コンセプト変えた車だから、まだ勉強中みたい。

106 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:15:32 ID:ujiYTfl80]
フェラーリ　BMW　マクラーレン


ルノー
レッドブル


トヨタ　ウイリアムズ　トロロッソ

インド



ホンダ　アグリ


ウイリアムズ　円やかに死亡

ホンダ　　完全死亡


107 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:16:50 ID:rcS7padZ0]
ホンダはさすがにインドやトロロッソには負けないだろ。

108 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:19:27 ID:V7LbByBV0]
>>104
おまえは何がしたいんだ・・・

109 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:19:36 ID:OXaAYwq50]
＞「素性は悪くない」（中本DMD）

ここまでタイムでないと悪いんじゃないのか？と思う今日この頃です。
何と比べてるのか分からんからあれだが。


110 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:21:40 ID:kSHA6Bjw0]
イギリス
スペイン
ポーランド
ブラジル
ドイツ
オーストラリア
スコットランド
日本
フランス
イタリア
オーストリア

ドライバーがすげー国際色豊か



111 名前：音速の名無しさん [2008/02/12(火) 22:23:50 ID:6weOSb070]
これなぁ。ホンダ。
何かの間違いで開幕用エアロが大当たりで、ぶっちぎりで勝たないかなぁ。
んで、その後はもうgdgdでどうしようもない、という展開希望。

112 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:23:50 ID:FS2UpLH80]
おまえら散々ホンダを馬鹿にしてるが
来シーズンにロス茶効果でトップ2の次の位置くらいを争えるくらいの位置にきたのを見てほえずらかくなよ

113 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:24:00 ID:V7LbByBV0]
>>110
フランス人って誰だっけ？

114 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:24:48 ID:ECTwgG0f0]
>>110
フィンランドは・・・。

つか、スコットランドを書くならイギリスではなくイングランドじゃね？

115 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:25:07 ID:fiD1A/DMO]
>110
フィンランドが

116 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:25:37 ID:sSMpyaos0]
>>110
テストドライバー込み？

117 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:27:10 ID:OXaAYwq50]
>>113
ボーデ

118 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:27:18 ID:HD++R1xKO]
ティルケとデ･ラ･ロサが新サーキット製作に取り掛かったようです

119 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:28:10 ID:V7LbByBV0]
>>113
あ、ボーデがフランスか・・・

120 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:28:44 ID:2FYIm3b40]
>>112
それはもうホンダじゃなく、チームロス・ブラウン。



121 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:29:01 ID:0tmnF5jC0]
<丶｀∀´>・・・

122 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:29:53 ID:kSHA6Bjw0]
>>113-116
今日走ってる人だよ。国旗が沢山あるなあと思って
www.f1today.nl/live-update/2008/02/12/circuito-de-jerez/

123 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:32:00 ID:Et+/15no0]
>>112
まだ今シーズンはじまってもいないのに
来シーズンの話ですか･･･。

124 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:32:07 ID:eIottURl0]
>>112

ロス・ブラウンだけではどうにも・・・・・

125 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:39:05 ID:2FYIm3b40]
ホンダがホンダとして成功を手にすることが出来るチャンスは
今年かぎりだったのに・・・・残念。

126 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:39:06 ID:f3JMx29w0]
>>112
そう信じたいのは山々だが、現状を見ると自虐的にならざるを得ないわ。

127 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:41:28 ID:3GkYRjic0]
>>122
うわクビサ速いな
マクラーレンに対してもっと詰めてくるんじゃないの？

128 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:47:34 ID:lvmUq3ZC0]
やっぱバーレーンでのテストは
気温とかから見てもかなり意味があったみたいだな。

フェラは次は20日までﾅｼか。

129 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:52:01 ID:FBQoxaSJ0]
生まれ
1971　クルサード
1972　バリチェロ
1973　フィジケラ
1974　トゥルーリ
1975　
1976　ウェバー
1977　ニック　琢磨
1978　デビットソン
1979　ライコネン　ボーデ
1980　バトン　
1981　アロンソ　コバライネン　マッサ
1982　
1983　スーティル　
1984　クビサ
1985　ハミルトン　ニコ　 中嶋　ピケ
1986
1987　ベッテル


二世が1985年に集中してるな

130 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:52:20 ID:lvmUq3ZC0]
人種差別問題を一蹴するマッサとデ・ラ・ロサ
「スペイン人ファンは教養があるし平和的」
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080212135438.shtml



131 名前：音速の名無しさん [2008/02/12(火) 22:52:56 ID:SBsvEVK8O]
>>102
じゃあ本質的に叩くよ。
ホンダって遅いね。ただ単に遅い。

132 名前：音速の名無しさん [2008/02/12(火) 22:55:39 ID:SBsvEVK8O]
>>112
それはそれで嬉しい

133 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:56:14 ID:V7LbByBV0]
>>131
まあ、とりあえずこのテストの日程終了まで待ってみようよ。
それで遅かったら多分今シーズン終わるなｗ

134 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:58:14 ID:Y/NiHKeM0]
>>131
そうだね。

135 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 22:58:32 ID:sSMpyaos0]
>>128
でも温度的には、20度前後で変わらないみたい。

136 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 23:02:21 ID:JG3J7nGT0]
中嶋はロズバーグに対してどのくらいやれるだろうか。

137 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 23:06:52 ID:+OR8OugB0]
>>133
バルセロナの時点でホンダの今シーズンは終了してるじゃんｗ

138 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 23:07:15 ID:KnGOScCx0]
>>112
遥に遠い夢だな

139 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 23:07:18 ID:K9hKSf2I0]
【社会】ブリヂストン、中南米や東南アジアで「わいろ」
mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202824945/

これF1にも何かしらの影響出るのかな？

140 名前：音速の名無しさん [2008/02/12(火) 23:08:48 ID:N+JbZD8h0]
中本はF1GPﾆｭｰｽのｲﾝﾀﾋﾞｭｰで
今年上昇すると見込んでわざわざ今年の車にロスは関わってないってｱﾋﾟｰﾙしてたのに
このままの状態だと完全に逆効果ｗ



141 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 23:10:11 ID:lvmUq3ZC0]
ここ2・3年って
コンセプトは昨シーズンの踏襲　って良く耳にするな。

ホンダくらいだな。下手なことやったのは。

142 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 23:10:12 ID:Bg7p4xZx0]
ロスも関わりを避けたいだろうな

143 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 23:11:22 ID:VX6WaNky0]
>>128
＞やっぱバーレーンでのテストは
＞気温とかから見てもかなり意味があったみたいだな。

ほぼ実戦に近い環境でテスト出来たのが大きいんだと

144 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 23:18:49 ID:sSMpyaos0]
>>143
youtubeとかで映像があったけど、レースそのものだったからね。
2チームともマシンの動きも良かった。

145 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 23:19:52 ID:MzSjw3Ov0]
>>143
参加チームが少なかったのも良かったみたいだね
思い通りにテストが進められたって
ロングラン中の赤旗中断とかも無かっただろうし

146 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 23:21:23 ID:VX6WaNky0]
>>145
なるほど
そういう部分でも良かったのか
ホンダもケチらないで、バーレーンに行けば良かったのに
orz

147 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 23:22:30 ID:tz2P4bvL0]
ttp://www.f1today.nl/fotos/908davz56.jpg
ttp://www.f1today.nl/fotos/5gis5yr14.jpg
ttp://www.f1today.nl/fotos/3fbmz75m5.jpg
ttp://www.f1today.nl/fotos/3nehixm33.jpg
ttp://www.f1today.nl/fotos/wb5ucjxv2.jpg
各マシンのバックショットだけど
ホンダのタイヤ綺麗すぎﾜﾛﾀ

148 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 23:26:39 ID:Bg7p4xZx0]
>>146
開幕３戦は捨てました
勝負は第４戦からです

149 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 23:35:19 ID:nDDdn8cw0]
>>147
シェイクダウンやってるチームとテストやってるチームを比べちゃアカンｗ

150 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 23:37:39 ID:lvmUq3ZC0]
バーレーンが開幕だった時とかは
ほぼ全チーム参加してたよな。



151 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 23:41:31 ID:xYhIaClq0]
地球にもタイヤにも優しいマシンの誕生です

152 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 23:49:39 ID:VX6WaNky0]
　参加したのはフェラーリとトヨタの2チームだけであり、ここからすべてを推し量るのは危険という見方もあるが、
スペインの3個所のサーキットで行なわれる冬のテストは、当然のことながら、本番よりはるかに低い気温で行なわれている。
　さらに、バルセロナはスペインGPの舞台だからいいとして、ヘレスやバレンシアは、レースが行なわれないコース。
完全に本番を想定するのは不可能である。

　これに対してバーレーンは、すでに20℃を越える気温と、本番さながらの砂嵐も起きている。
つまり、本番に一番近いところで、フェラーリとトヨタだけがテストができた、ということだ。
　テスト期間中のバーレーンの気温は20℃を越える辺り。
これはちょうど開幕戦のメルボルンと同じくらいの気候である。
対熱処理の問題や、新規導入の冷却系統の煮詰めなどができた両チームは、“ホクホクだった”、という声もあった。
www.auto-web.co.jp/F1/2008/02/column/11_1633.html

これか
なるほどなあ
最初は高い輸送費払って何で2チームしかいないところでテストを、とか思ったが
想像以上に重要な意味があったんだな

153 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 23:49:40 ID:XadVWle20]
>>151
次はバリチェロの頭髪に優しいチーム環境だな

154 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 23:50:35 ID:XadVWle20]
>>152
そういやフェラーリは冷却系等に若干の不安アリと川井が言ってたなぁ

155 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 23:51:00 ID:NRtzTcHN0]
>>147
何周目かわからんだろ

156 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/12(火) 23:51:49 ID:OXaAYwq50]
無限シェイクダウンは流行りそうだな

157 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 00:03:17 ID:zGKgWNTF0]
>>156
それだけ見ると無限がシェイクダウンしてるように見える

158 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 00:06:37 ID:+OR8OugB0]
無限ホンダは良かったよなぁ

159 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 00:07:00 ID:2XCxJoIx0]
>>100
なに　ふるいの出してんだよ　見飽きてます

160 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 00:08:40 ID:dm/67NRZ0]
2009年のホンダにご期待ください　完

>>129
俺も1985年だわ

V字やンボと一緒の年だなんて嫌だな・・・



161 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 00:11:04 ID:nUrRUvKM0]
今の内からシェイクダウンしとけば、来年は最初から全開で走れるね。

162 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 00:13:00 ID:TSc0QJxf0]
>>161
来年は再来年のマシンのシェイクダウンだろ、常考

163 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 00:17:10 ID:nUrRUvKM0]
もう今年はDMDな…

164 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 00:19:33 ID:jWoChRZK0]
中本ＳＮＤ

165 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 00:20:19 ID:X3SzukR60]
ただ遅いのは去年さんざ見たから
今年は遅いプラス何か芸がほしいな

166 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 00:29:26 ID:HrGFfce/0]
ふと気付いたんだけど、バトンが出て行ったウィリアムズとルノーは翌年に優勝してるね
ＢＡＲはバトンが来て確かに速くなったんだけど、この２チームの活躍に比べると物足りない
ひょっとして厄病神？

167 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 00:30:09 ID:o0Ae0v9Q0]
>>166
それ････ふじこの道じゃないか････。

168 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 00:33:17 ID:CJOeJOSJ0]
オールホンダになってすぐ優勝して、F1初の君が代流したバトンは疫病神どころか神

また数十年単位で優勝できないかもよ

169 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 00:34:34 ID:rUqPMdrb0]
なんかパチンコで台移動したら自分は当たり引いたけど単発終了で
元の台に座った他人が1000円で確変当たり引いたみたいな感じだな。


170 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 00:34:42 ID:HrGFfce/0]
>>168
いや、ひょっとしたらあれで勘違いしちゃったんじゃないかと




171 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 00:41:57 ID:mM04DVLh0]
>>167
ふじこは最終的にチームまで潰すよ

172 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 00:46:41 ID:6MRGv6BY0]
>>166
ウィリアムズの時はモントーヤの契約期限があってバトン放出せざるをえなかったからね。
あそこでウィリに残れればその後のキャリアも大分違ってたかもしれんがベネトンでフィジコに
ボコられて株下げた。その後フェードアウトせず評価持ち直した点は関心するけど。

173 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 00:48:16 ID:/ouzIWDg0]
>>129
いつのまにかドライバーがみんな年下になっちゃったなぁ

とか思ったけどよく考えたら昔からあぐりもうきょうも年下だった

174 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 00:59:45 ID:HrGFfce/0]
>>172
モントーヤがいきなりミハエルをブチ抜いた時はフランクの選択はスゲーと思ったけど、
まさかバトンよりモントーヤが先にＦ１から去っていくとはこの当時誰も思わなかったはず

175 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 01:02:12 ID:+bcLg+RU0]
2004年の走りを見てたやつならバトンのドライバーとしての腕はすごいことは知ってるだろう。
蛸ヲタの怨念がまだ残っている。
2004年はマシンのポテンシャルすべて出し切ってポイントを取りまくった。
バトンがしょぼいなら、琢磨は問題外となるぞ。

176 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 01:07:30 ID:rUqPMdrb0]
>バトンがしょぼいなら、琢磨は問題外となるぞ。

バトンに関係なく、琢磨は最初から問題外だろう。

177 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 01:07:39 ID:HrGFfce/0]
やっぱりウィリアムズに残れてたら全然違ってただろうなバトン君

バトンがルノーで苦戦してる間に
ライコネンはマクラーレン
アロンソはバトンの契約満了待ちでテストドライバーからルノーの正ドライバーになり大ブレイク
モントーヤはウィリアムズで一躍次世代チャンプの筆頭

２００１年デビューのこのトリオはあまりにも強力過ぎだ

178 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 01:11:20 ID:eIJIxir20]
ウィリアムズは最後の方でアタックかよ

179 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 01:13:05 ID:6MRGv6BY0]
>>175
個人的にはハイドフェルドあたりと同様で車なりに走る人だなって印象。
無理はしないし安定してそれなりに速く走るタイプ。一言で言えばプチプロスト。
チャンピオンになることはないだろうけどチームとしては乗せて安心感はあるだろうなと。

180 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 01:23:21 ID:ihfaii8c0]
バトンは執念、怨念がたりない



181 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 01:30:05 ID:ixNKtPgq0]
まあ
これでウイリアムズ中嶋は空タンだったことも判っただろう
後半、空タンでタイムアップしてくると思ってたが
いつも通りだったのでワロタ

182 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 01:37:16 ID:ItAvAzKh0]
Pos Driver Team Time Laps
1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:19.102 89
2. de la Rosa McLaren-Merecedes (B) 1:19.287 88
3. Kubica BMW-Sauber (B) 1:19.539 91
4. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:19.601 93
5. Piquet Renault (B) 1:19.660 120
6. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:19.958 94
7. Webber Red Bull-Renault (B) 1:20.013 113
8. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:20.029 125
9. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.105 53
10. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:20.176 111
11. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.418 82
12. Barrichello Honda (B) 1:21.133 71
13. di Grassi Renault (B) 1:21.200 92
14. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:21.400 90
15. Liuzzi Force India-Ferrari (B) 1:21.553 103
16. Wurz Honda (B) 1:21.950 86

183 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 01:40:35 ID:pu26Yhsp0]
>>181は何を言ってるんだろう

184 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 01:48:22 ID:Z1i3y4rY0]
日本人キライニダって読んだ


185 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 01:53:09 ID:pu26Yhsp0]
なるほど、バカでもチョンでものチョンか。

186 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 01:54:38 ID:hbf1his10]
バリチェロ空タン疑惑

187 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 01:55:10 ID:XkvIkJ9J0]
>>182
クビサ堅調だな

188 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 01:58:25 ID:ixNKtPgq0]
>>185は馬鹿でチョンなんだ

189 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 02:06:47 ID:pu26Yhsp0]
>>188
そんなつれなくするなよ同胞なのに(´･ω･｀)

190 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 02:24:00 ID:QI+k6cil0]
ヘレス - スペイン 12 02 2008
Pos. ドライバー コンストラクターズ Tyres Time Laps
1 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 01:19.102 89 　　空タン
2 Ｐ・デ・ラ・ロサ マクラーレン 01:19.287 88 　空タン　　
3 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 01:19.539 91 　　　　　　　　空タン
4 中嶋 一貴 ウィリアムズ 01:19.601 93 　　　空タン
5 Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー 01:19.660 120 　　空タン
6 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 01:19.958 94 　　　空タン
7 Ｍ・ウェーバー レッドブル 01:20.013 113 　　空タン
8 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 01:20.029 125 　空タン
9 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 01:20.105 53 　　　　空タン
10 Ｄ・クルサード レッドブル 01:20.176 111 　　空タン
11 Ｓ・ボーデ トロロッソ 01:20.418 82 　　　　　空タン
12 Ｒ・バリチェロ ホンダ 01:21.133 71 　　　　超重タンロングラン
13 Ｌ・ディ・グラッシ ルノー 01:21.200 92 　　　空タン
14 佐藤 琢磨 スーパー アグリ 01:21.400 90 　空タン
15 Ｖ・リウッツィ フォースインディア 01:21.553 103 　空タン
16 Ａ・ブルツ ホンダ 01:21.950 86 　　　　　超重タンロングラン





191 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 02:27:08 ID:4bNT0IQz0]
1 　　　Ｌ・ハミルトン　　　　　 マクラーレン 　　　　　　01:19.102　　　 　ショート
2 　　　Ｐ・デ・ラ・ロサ 　　　　マクラーレン　　　　　 　01:19.287 　　　　ショート
3 　　　Ｒ・クビサ 　　　　　　　ＢＭＷ 　　　　　　　　　　01:19.539　　　　 ショート
4 　　　中嶋 一貴 　　　　　　　ウィリアムズ 　　　　　　01:19.601 　　　 ショート
5 　　　Ｎ・ピケ・ジュニア 　　　ルノー 　　　　　　　　　　01:19.660 　　　ショート
6 　　　Ｎ・ハイドフェルド 　　　ＢＭＷ 　　　　　　　　　　01:19.958 　　　　セミロング
7 　　　Ｍ・ウェーバー 　　　　レッドブル 　　　　　　　　01:20.013 　　　 セミロング
8 　　　Ｎ・ロズベルグ 　　　　ウィリアムズ 　　　　　　　01:20.029 　　　セミロング
9 　　　Ｓ・ヴェッテル 　　　　　トロロッソ 　　　　　　　　01:20.105 　　　　ショート
10　　　 Ｄ・クルサード 　　　　レッドブル 　　　　　　　　01:20.176 　　　　ショート
11 　　　Ｓ・ボーデ 　　　　　　　トロロッソ 　　　　　　　　01:20.418 　　　　ショート
12　　　 Ｒ・バリチェロ 　　　　　ホンダ 　　　　　　　　　　01:21.133 　　　　ロング
13 　　　Ｌ・ディ・グラッシ　　　　ルノー 　　　　　　　　　　01:21.200 　　　　セミロング
14 　　　佐藤 琢磨 　　　　　　　スーパー アグリ 　　　　01:21.400 　　　　セミロンウ
15 　　　Ｖ・リウッツィ 　　　　　　フォースインディア 　　01:21.553 　　　　セミロング
16 　　　Ａ・ブルツ 　　　　　　　ホンダ 　　　　　　　　　　　01:21.950 　　　　ロング

192 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 02:32:54 ID:QetK3sdn0]
なにこのさっきから貼られてるホンダファンの願い

193 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 02:34:18 ID:CJOeJOSJ0]
>>192
ロングランなのは事実
逆に空タンアタックしたというソースがあるなら出して欲しい
他のチームが空タンアタックしたソースならいっぱいあるけど
ホンダが空タンアタックしたというソースを俺は見たこと無い

194 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 02:46:23 ID:iZXJUhM/0]
一生重タンシェイクダウン

195 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 02:50:24 ID:6FDGaP3l0]
システムチェックで軽タンはないよｗｗｗ
随分長いシステムチェックだがな

196 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 02:51:37 ID:h/Gr1JWm0]
>>194
去年はレースもずっと重タンだったけどな
まあ軽くしてもタイム出ないんだからしょうがない
今年も去年と同じ感じだな

197 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 02:55:41 ID:h/Gr1JWm0]
>>195
システムチェックはとうの昔に済んでるだろ、前回のバルセロナでは
新しい空力パッケージを試してたんだから

ある程度軽い状態や、燃料を少し積んでる状態でニュータイヤを履いて
アタックを試みるのはバトンがやると思うが
バリチェロは去年から速く走れない車では全く積極的に走ろうとしないし

198 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 02:56:52 ID:LcygCdbQ0]
>>67
2005年F3に乗ってた年に初F1
テストではもう5,6回乗ってるんじゃないかな

グロスジャンが使い物になるまでの繋ぎってはっきりしてるのに
旧車なんかでテストさせて何したいんだろう

199 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 03:02:12 ID:2n9KU5XU0]
ンダヲタうざい、いくら新車が糞だからって総合スレまで荒らすなよ

200 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 03:02:15 ID:1qucLUVQ0]
前回より２秒もタイムを縮めたバリチェロが
とても重タンだとは思えない



201 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 03:04:46 ID:F9dL7cg/O]
いや､逆に考えるんだ

202 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 03:11:56 ID:Y2x88qUC0]
>>200
前回のヘレスって新車で走ってたっけ？
どっちにしてもタイムが出てなくて「ホンダはロング・重タン」の流れは
去年と全く同じだけどさ

203 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 03:14:40 ID:2n9KU5XU0]
しかし今回のテストでチームの力量は大体見えたな。

204 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 03:23:24 ID:Y2x88qUC0]
>>203
マクラーレンは相変わらずタイムは出てるけど、ロングランでのタイムは
向上したのかね？
幾つかのチームはショートとロングのタイム差（落ち込み具合？）があまり
良くなかったみたいだけど

あと気温が低いと、シーズン用に想定した路面温度タイヤ温度に達しなくて
ロングやってタイヤテストの状態をチェックする意味があまり無いので、
ショートに切り替えて車のパフォーマンスチェックと向上に宛ててるチームも
あるから、タイムだけ見て一概にロングだショートだの善し悪しは決められない
所もあるだろうけど

その点フェラーリはバーレーンへ行って上手くやったよな
他チームは当初、高い旅費を払ってバーレーンまで行く意味は無い、とまで
言ってる関係者もいたのに

205 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 03:30:03 ID:F9dL7cg/O]
2009年理想的各チームドライバーラインアップ

フェラーリ
ライコネン､アロンソ

マクラーレン
コバライネン､ハミルトン

ルノー
アンジェロ､スーティル

ウィリアムズ
ニコ､ベッテル

BMW
ニック､マッサ

レッドブル
クビサ､ブルデー

トヨタ
トゥルーリ､バトン

フォースインディア
フィジケラ､ラルフ

アグリ
中嶋､佐藤


チームメイト対決が楽しみなんだよね
早く今年終わらないかな

206 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 03:30:11 ID:fVFmXI8E0]
ウィリアムズは新車？それとも２９Ｂ？
初日は２９Ｂだったと思うけど。

207 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 03:33:49 ID:F9dL7cg/O]
昨日はフロントウイングだけが29Bでしょ？

208 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 03:33:53 ID:f6tECNrO0]
新車じゃね？
サイドポンツーンの形状とクラッシュウィングからすると

209 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 03:55:27 ID:F9dL7cg/O]
ホンマや29Bや

210 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 05:04:25 ID:K3ZAUb4x0]
ウィリアムズのカラーリングってもう4種類目！？最初のしか見てないわ。
全然話題にならなかったな。



211 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 05:49:50 ID:E6cXmJFT0]
琢磨ｷﾀｰ。いきなりそこそこのタイムなら、今年もインドには勝てそうだな。

212 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 05:55:10 ID:WgwMbdnq0]
>>211
プログラム内容が分からないから単純比較が出来ないけれど、琢磨と
バリチェロの燃料搭載量がどれくらい違うのか気になる所

もし琢磨もバリチェロも同じくらいの燃料量で、同じ様なロングランだとすれば、
二人の差がコンマ３以下しか無いというのが非常に興味深い

213 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 06:03:13 ID:E6cXmJFT0]
たぶん、タイム出した時の燃料差はわからんけど、今回の内容はお互いの連携ないと思う。
ホンダの方はＭ型リアウゥング付けてなかったり、色々と基本的な事まだやってんのだろう。
迷走しはじめるかどうか。比較するならずっと乗ってたデビが終えたと思う。



214 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 06:05:42 ID:r2TLrySq0]
カラーリングっつかレタリングだけどな

215 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 08:45:25 ID:oyNkNmLz0]
12　　　 Ｒ・バリチェロ 　　　　　ホンダ 　　　　　　　　　　01:21.133 　　　　ウルトラスーパーストロングハイパーロング
13 　　　Ｌ・ディ・グラッシ　　　　ルノー 　　　　　　　　　　01:21.200 　　　　セミロング
14 　　　佐藤 琢磨 　　　　　　　スーパー アグリ 　　　　01:21.400 　　　　セミロンウ
15 　　　Ｖ・リウッツィ 　　　　　　フォースインディア 　　01:21.553 　　　　セミロング
16 　　　Ａ・ブルツ 　　　　　　　ホンダ 　　　　　　　　　　　01:21.950 　　　　ウルトラスーパーストロングハイパーロング

216 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 08:52:04 ID:fZgyYeUCO]
しかし実質4台使ってテストしてるチームがある中でテスト規制しても意味ないよな

217 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 09:13:33 ID:s+302BqyO]
レッドブルの事かー！！

218 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 09:14:59 ID:Hu3az8rk0]
>>204
＞その点フェラーリはバーレーンへ行って上手くやったよな
＞他チームは当初、高い旅費を払ってバーレーンまで行く意味は無い、とまで
＞言ってる関係者もいたのに
ヨタもな
この２チームがバーレーンで得たアドバンテージは大きいかも

219 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 09:42:18 ID:inCvV9rd0]
フェラーリとトヨタがバーレーン行った理由は中東で車売りたいからでしょう？

220 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 09:46:46 ID:gf3nQVBKO]
>>218

トヨタからしてみたら、この時点でのフェラーリとの差を計れたのは大きいと思う。



221 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 09:49:13 ID:LcygCdbQ0]
去年ウィリアムズとスパイカーが「金が勿体ないからバーレーンには行かない」と言ってたけど
他のワークスチームはどういう心変わりなんだ

222 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 09:52:49 ID:inCvV9rd0]
>>221
> 他のワークスチームはどういう心変わりなんだ

フェラーリとのタイム差を知ってがっかりしたくない。

223 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 10:02:32 ID:UAD8ouz20]
逆にそれほど重要でないんじゃない？


224 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 10:17:11 ID:atrn4Wzw0]
一時はどうなるかと思っていたがBMWに速さが出てきて一安心

225 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 10:35:09 ID:HrGFfce/0]
ルノーの新型エアロが期待通りの速さを発揮すればマクラーレン≧ルノー＞ＢＭＷかな
どっちにしてもフェラーリには届かないな

226 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 10:54:08 ID:Hm53mB2mQ]
バリチェロがロングとか言ってるやつアホかと…

バリチェロとハミルトンはベリーショートだよ


227 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 10:55:40 ID:+/Qdpb8A0]
ところで2chの下馬評が当たったことってあるの？

フェラーリの評価が高すぎて、逆に心配になってきた。
あとホンダマンセーしてるやつのせいで、今年もだめだろうな、と。

どっちも偶数年はうまくやってるチームなんだから、ファンなら普通に見守れ。
賢しらによさげなところばかりひけらかすなよ。

228 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 10:57:45 ID:Hm53mB2m0]
ホンダマンセーしてるのはどうみてもアンチ
ホンダファンはみんな落ち込んでるよ

229 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 11:01:19 ID:HrGFfce/0]
>>226
ヘアスタイルの話しか

230 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 11:02:08 ID:HrGFfce/0]
>>227
フェラーリの評価は２ｃｈの下馬評関係無くどこでも高いんだが



231 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 11:03:21 ID:Hm53mB2m0]
2005年も下馬評高かったっけな。

232 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 11:06:16 ID:HrGFfce/0]
>>231
２００５年のフェラ？
Ｆ２００４Ｍで走ってて新車が出れば当然速くなるだろうという下馬評じゃなくて予想だよ

233 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 11:09:47 ID:Ax9hwbnO0]
バリチェロはモヒカン

234 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 11:14:23 ID:HrGFfce/0]
ID:Hm53mB2m0
ID:Hm53mB2mQ

これは一体？？？
しかも後者は末尾がＱって？？？

235 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 11:18:31 ID:1hGCkCrIO]
>>227
ここの評価のせいで結果が変わるとかありえないから。

236 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 11:18:39 ID:Hm53mB2m0]
>>232
それを言ったら、テスト結果から推察するのは下馬評じゃなくて予想だよ。
逆にフェラーリの下馬評が低かったのっていつだろう。

>>234
たまにあるね。偶然の一致だｗ

237 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 11:26:10 ID:HrGFfce/0]
>>236
まぁ２月の時点で実際に新車デビューすらしてない２００５年のフェラーリを評価するのと
既に何度も走行してる今年のフェラーリを評価するのは全く違うということだよ

フェラーリはＦ１-２０００からずっと下馬評高いな
遅れてデビューしたＧＡとＦ２００５は前年圧勝したから当然今年もという予想だったがイマイチだった
２００３年はマクが新車で盛大に失敗したから助かったが

238 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 11:30:06 ID:VGcvoKWO0]
素人の意見はあてにならん

239 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 11:34:48 ID:rcq2nBQi0]
>>221
バーレーンってストップ・アンド・ゴーのサーキット

エアロの差が出にくいサーキット
逆にブレーキングスタビリティが重要

トヨタはバーレーンで速いだけで
他の普通のサーキットではロングランがホンダと同じぐらいw
ソースは中本w

240 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 11:44:43 ID:5zJU5xIB0]
またアグリがホンダより早くて拗ねたバトンに
「あれは俺が去年入賞した車だ」って言われるのか。



241 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 11:53:25 ID:Onfjzvcl0]
>>239
じゃあ、実は去年ブレーキングスタビリティが悪かったトヨタは
確実に進歩してるな


242 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 12:09:40 ID:aqhuHaZZ0]
12戦7勝でＷタイトルを獲得したF2003-GAをイマイチと言うのには抵抗がある

243 名前：226 mailto:sage [2008/02/13(水) 12:28:32 ID:Hm53mB2mQ]
>>234

ん?俺226だけど、ドコモの携帯からjigブラウザで書いてた
だから末尾がQ
その時は田園都市線の三軒茶屋付近

>>236とおほもだちになりたくなってきた

244 名前：226 mailto:sage [2008/02/13(水) 12:34:27 ID:Hm53mB2mO]
ついでに携帯からテスト
汚しｽﾏｿ

245 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 12:36:25 ID:OsiiSbK00]
>>243
jigから？W2Chとか使わんの？

ttp://w2ch.hmx-17.net/w2ch039/download.jsp

246 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 12:51:09 ID:Hm53mB2mQ]
>>245
2chは片手間だから(^^;)
普段の使いやすさでjig常用
スケジューラやツールと連携さすてるんで

書き込み規制の時とかWかﾓﾅ使ってる


247 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 12:52:41 ID:Hm53mB2m0]
>>243
おほもだちは勘弁してくださいｗ

248 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 12:57:30 ID:ifYXjRsv0]
ﾄﾖﾀは足回りやｴｱﾛの効率がそこそこマシになってきたんだろうか

249 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 13:26:26 ID:b3Mv1ICd0]
みなさんご存知のように今年はオリンピックが開催されますが
オリンピックイヤーの年のF1にはモンスターマシーンが登場するというジンクスがあります

250 名前：トヨタNO１ [2008/02/13(水) 13:38:04 ID:XinGy5tH0]
ホンダヲタうざい。
ホンダ勢最下位独占。
ブラウン来年解雇。



251 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 13:40:12 ID:qvgfVPnH0]
>>250

>ホンダヲタうざい。→同意
>ホンダ勢最下位独占。→同意
>ブラウン来年解雇。→そりゃないべ、頼みの綱なんだから(笑)


252 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 13:42:39 ID:gJpmK8hh0]
最悪、フェラーリぶっちぎりでもいいよ
ライコとマッサが互いを罵りあい骨肉の争いをしてくれれば
なんねーだろうなｗ

253 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 13:54:49 ID:GW8GnkcFO]
>>252
マッサは着実にポチ化の道を歩んでるからなあ。

254 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 14:11:33 ID:XFVxOC/9O]
へレスのリザルトまだ〜？

255 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 14:13:14 ID:HrGFfce/0]
>>253
バリチェロやアーバインの領域にはまだまだ

256 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 14:16:42 ID:0F7Dw9ya0]
>>249
随分精度の低いジンクスもあったもんですね。誰だ最初に言ったの？

257 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 14:48:46 ID:aAZZtQo/0]
あぐそ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080213-00000110-ism-moto

258 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 14:51:56 ID:if27EAtX0]
>>249
オリンピックは2年に1回あるわけだが。

259 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 14:53:49 ID:RJi9YqSp0]
冬季・夏季ねｗ

260 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 14:54:23 ID:A1HNOh8J0]
いや、そこは普通夏季の事なんだし流しとけよｗ



261 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 14:59:58 ID:RJi9YqSp0]
レギュレーション規制があるから･･･モンスターマシンは無理のような気がする。

262 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 15:04:13 ID:nVCkRy3t0]
ダントツに速い（もしくは周りがクズ）という結果に終わったマシン

263 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 15:06:15 ID:HrGFfce/0]
ライコネンの今年の仕事はブラジルまでにサッサとチャンピオン決めて、マッサに地元グランドスラムをプレゼントすることだな

264 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 15:09:55 ID:O4YhFNLF0]
V8のマシンの動きってモンスターというよりゴキブリに近い

265 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 16:04:28 ID:m4wCY5CK0]
確かに、最近は触覚とかも生えてきてるしな

266 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 16:28:25 ID:Rdsq5f0I0]
>>249に興味がわいてちょっと表にしてみた
1988年  ソウルオリンピック マクラーレン・ホンダ MP4/4 16戦15勝
1992年  バルセロナオリンピック ウィリアムズ・ルノー FW14B 16戦10勝
1996年  アトランタオリンピック ウィリアムズ・ルノー FW18 16戦12勝
2000年  シドニーオリンピック フェラーリ F1-2000 17戦10勝
2004年  アテネオリンピック フェラーリ F2004 18戦15勝

96年と00年はモンスターというのはどうかと思うけど（相対的に強かったりライバルが崩れて行ったり）
夏季オリンピックと限定するとジンクスはあなどれないかもｗ

267 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 16:34:18 ID:Fn64DmmK0]
2008年  ペキンオリンピック ホンダ RA108 3戦3勝（雨のレース）


268 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 16:36:23 ID:Hqt4vvMh0]
王朝時代と被ってるだけのような気がしないでもないが

269 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 16:36:57 ID:QVa9dV9pO]
今年は順当にフェラーリかなぁ

270 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 16:37:10 ID:gJpmK8hh0]
せめて東京かメキシコあたりまでは合ってないとなんとも言えん
と思ったがミュンヘンあたりまでは合ってるからジンクスって言っていいかも
64と68はよくわからんｗ



271 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 17:01:10 ID:Q8Njs38M0]
>>270
64年はサーティース・68年はヒルﾊﾟﾊﾟ

272 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 17:14:02 ID:Fn64DmmK0]
Tiempos a las 10:00
1.- L. Hamilton-1:20.102-9 Vueltas
2.- P. De la Rosa-1:20.287-7 Vueltas
3.- R. Kubica-1:20.539-8 Vueltas
4.- J.Button-1:20.660-9 Vueltas
5.- N. Heidfeld-1:20.958-9 Vueltas
6.- M. Webber-1:21.013-9 Vueltas
7.- N. Rosberg-1:21.029-6 Vueltas
7.- S. Vettel-1:21.105-12 vueltas
8.- D. Coulthard-1:22.176-7 vueltas
9.- K. Nakajima-1:22.237-7 Vueltas
10.- S. Bourdais-1:22.418-5 Vueltas
12.- A. Wurz-1:23.133-5 Vueltas
13.- T. Sato-1:23.400-6 vueltas
14.- V. Liuzzi-1:23.553-7 Vueltas
15.- L. Di Grassi-1:23.854-6 Vueltas

273 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 17:15:35 ID:qvgfVPnH0]
さすがはココだねえ(笑)
良いとこ見つけた、ジンクスっぽいね。
ｵﾓｼﾛﾜﾛﾀ
もっともジンクスイヤー以外にも圧勝シーズンはあるけどねw

274 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 17:17:19 ID:qvgfVPnH0]
>>272
まだ周回数少ないけど、H社も20秒台入れてるね。

275 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 17:23:26 ID:Dpgfz7bZ0]
>>272
参加ドライバーが違うようだけど？

276 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 17:28:01 ID:Rdsq5f0I0]
むしろmotor21.comの更新ですらまだ9時半なんだけどｗ


277 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 17:29:00 ID:oOqdCcI30]
>>266
なかなか面白いなｗ

278 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 17:33:08 ID:EryUFKpf0]
>>272
ホンダオタの捏造？？

279 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 17:49:46 ID:jtfVoooiO]
ヲタがそんな自虐的なことするかよ。
アンチだろ。普通。

280 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 17:52:20 ID:8YDKvwf00]
ホンダヲタだとむしろ平気でしそうで怖い。




281 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 17:55:35 ID:CJOeJOSJ0]
ついに捏造まで始めたか

282 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 18:12:58 ID:UxOy6HPa0]
>>266より前はさかのぼりつつ

1984年　ロサンゼルスオリンピック　　マクラーレンMP4/2・TAG　　　16戦12勝
1980年　モスクワオリンピック　　　　　ウィリアムズFW07・フォード　　14戦６勝
1976年　モントリオールオリンピック　フェラーリ312T2　　　　　　　　　16戦４勝
1972年　ミュンヘンオリンピック　　　　ロータス72D・フォード　　　　　　12戦５勝
1968年　メキシコオリンピック　　　　　ロータス49(B)・フォード　　　　　12戦５勝
1964年　東京オリンピック　　　　　　　フェラーリ158　　　　　　　　　　　10戦３勝

ここまでを見ても、モンスターマシンというか、歴史に残る名車が生まれやすいんだね。
モンスターという部類なら、84年のマクラーレンがスタートっぽい。

興味深いのは、三連続がないってこと。
まさか、F2008は開幕した途端ブチ転けとかないだろうな？
そうなると順番としてはマクラーレンだけど、間にロータス→ウィリアムズというイギリスリレーがあって、
次のリレー先となるイギリスの新興勢力チームもないので、条件で探してみる。

イギリスにファクトリーがあって、かつ当時のウィリアムズ同様の復活新興チームで合致するのが、
いまだに動作確認テストを行っているチームと、やっとテストに出てきたチームしかない。
そのやっと出てきたチームはメンバーやファクトリーが矢群にたどり着くので、
もっとも条件に合致してしまうと言う不思議ｗ

まっ、あるとすればマクラーレンか、ジンクス破りのフェラーリだろうけどね。

283 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 18:13:35 ID:QCJVf7X40]
>>272
レッドブル　18秒台ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
www.f1today.nl/live-update/2008/02/13/circuito-de-jerez/

284 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 18:16:55 ID:zGKgWNTF0]
>>283
ウェーバー…03年のあの予選ラッシュ再来だ

285 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 18:19:04 ID:Hz205OqV0]
先生ワールドチャンピオンフラグ

286 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 18:23:00 ID:HrGFfce/0]
ハミルトンより１秒以上速いというタイムはちょっとありえないなぁ
フェラーリでもムリだろ
恐らくショートカットか何かの類い

287 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 18:23:05 ID:Rdsq5f0I0]
(planet forum)
DC has caused the first redflag of the day. He spin at the first corner of the track.
さすがフラグが立ってるだけあって赤旗までだしたようです

288 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 18:23:26 ID:E6cXmJFT0]
ギヤボックス４レースだっけ？ＲＢは無理だ。儚いマシンは好きだが。


289 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 18:25:49 ID:Hz205OqV0]
>>287
うーん流石w

290 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 18:26:15 ID:V4+Rcy4F0]
車が良くなったレッドブル、ドライバーも成長してウェーバーはクルサードの予選遅い病を獲得します。
クルサードはウェーバーの決勝グタグタ病を獲得します。



291 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 18:28:23 ID:Hz205OqV0]
>>290
そんなことのないように祈るよ

292 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 18:30:50 ID:NnixzBC50]
ID:Hz205OqV0


■オタは自分の素に帰れ

293 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 18:31:12 ID:F9dL7cg/O]
やっとクルサードの時代が来たか

294 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 18:35:22 ID:6iPYOGvK0]
www.motorsport-total.com//bilder/2008/080213/z1202894408.jpg
www.motorsport-total.com//bilder/2008/080213/z1202894433.jpg

295 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 18:35:52 ID:MZkwl6Yx0]
先生は車が良くなると勝手にリミッターが・・・

296 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 18:36:43 ID:bK5mT+Z30]
ニューエイ始まったな

297 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 18:43:15 ID:0saP02UE0]
空タン+予選番長とはいえ、フェラマク以外のチームが速いってのは楽しみだな
レースを引っ掻き回す存在がいないとな

298 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 18:46:16 ID:TvYBjfbR0]
赤牛陣営はスポンサー対策でタイム出しするらしいな

299 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 18:52:38 ID:zrQu3Diw0]
一貴もすげえじゃないか

300 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 18:52:59 ID:Hz205OqV0]
中嶋はえーww



301 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 18:54:56 ID:t5VKUoi80]
Testtijden Update: 10:53
coureur team wagen tijd verschil #
1. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:18.628 22
2. K. Nakajima Williams FW30 1:19.215 +0.587 25
3. N. Rosberg Williams FW30 1:19.434 +0.806 24
4. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:19.985 +1.357 28
5. N. Piquet Jr. Renault R28 1:20.180 +1.552 22
6. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:20.201 +1.573 25
7. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:20.473 +1.845 23
8. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.536 +1.908 14
9. F. Alonso Renault R28 1:20.559 +1.931 9
10. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:20.732 +2.104 18
11. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:20.856 +2.228 15
12. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:21.036 +2.408 9
13. R. Barrichello Honda RA108 1:21.823 +3.195 7
14. J. Button Honda RA108 1:22.021 +3.393 15
15. T. Sato Super Aguri F1 SA07 1:23.187 +4.559 13
16. A. Sutil Force India VJM-01 1:23.268 +4.640 14


ロズベルグに勝ったな

302 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 18:56:55 ID:nuw4xud90]
オラワクワクして来ただ！
オーストラリアがまちきれない！！

303 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 18:57:48 ID:Hu3az8rk0]
13. R. Barrichello Honda RA108 1:21.823 +3.195 7
14. J. Button Honda RA108 1:22.021 +3.393 15



　　　　　　　　　。・ ゜。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。゜。
　　　　　　　。・　　　　゜。　　　　　　　　　　　　　　　。゜　　　・。
　　　　　。・　　　　　　　 ゜。　　　　　　　　　　　　。゜　　　　　　・。

　　　。・　　　　　　　　　　　 ゜。　　　　　　　　。゜　　　　　　　　　・。

　。・　　　　 　　　　　　　　　　 ゜。　 　　　。゜　　　　　　　　　　　　　・。
　・。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。・
∴　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・(ノД`)・　　　　　　　　　　　　　　　　　∴



304 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 18:58:09 ID:Hz205OqV0]
honda不気味過ぎだろ

305 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 18:58:46 ID:HrGFfce/0]
路面状況が良いのか、トロとウィリのタイム見るとウェバーも空タン全開アタックならありえるタイムに見えてきた
中嶋は新車と相性が良いと言われてるが、苦手な予選克服のために予選シュミしてる可能性があるね
それにしてもホンダは何をやってんの？

306 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 18:58:51 ID:6rlw45h00]
ウィリアムズ軽タン対決はカジキの勝ち＾＾

307 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 18:59:18 ID:zGKgWNTF0]
マグロ
ご期待ください

308 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 18:59:54 ID:nuw4xud90]
つうか、最近のF1ってある意味この時期が一番面白いと思う。

309 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 19:00:21 ID:t5VKUoi80]
>>305
>それにしてもホンダは何をやってんの？

シェイクダウンですがなにか

310 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 19:00:43 ID:6rlw45h00]
さすがに18秒台は速いわ。



311 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 19:02:28 ID:EryUFKpf0]
>>305
エコドライブ

312 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 19:02:29 ID:v0TkseF70]
A. Sutil Force India ワンランクアップ

313 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 19:03:38 ID:P5IYzfkn0]
バーレーンのトヨタを見てウチもそろそろタイム出すかって感じかな？

314 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 19:03:49 ID:HrGFfce/0]
アロンソ、コヴァライネンはランチ中か？

315 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 19:04:28 ID:6rlw45h00]
コンサバ路線のウィリとブルは正解。

316 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 19:04:41 ID:F9dL7cg/O]
中嶋一貴はニコと同等の速さがあると決定していいのかな？

317 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 19:05:27 ID:6rlw45h00]
どのカテゴリでもトップにはなれないけどソコソコやるのがカジキなので

318 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 19:06:25 ID:omjcFxcg0]
>>316
そうかもね。これで予選にも慣れてくれれば、面白そうだ

319 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 19:07:01 ID:HrGFfce/0]
>>316
オヤジも雨なら速かったからなぁ〜
ニコより速いとは思わないけど、バトン琢磨ほどの差は無いね

320 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 19:07:01 ID:rxqBcfJ10]
まだだな



321 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 19:07:21 ID:lpZ8qHgp0]
レッドブルのエンジンカバーは今年流行します。

322 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 19:08:37 ID:x4IDQm8m0]
>>321
何となくトヨタが真似て来そう

323 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 19:09:47 ID:AUob49900]
横風に煽られてスピン続出

324 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 19:10:32 ID:5M//ZT7D0]
【トヨタ：１】プジョーからの「輸血」で獲得したＦ１・ＤＮＡ
www.auto-g.jp/news/200801/23/topics01/index.html

【トヨタ：２】安全パイを拾ったＦ１マネージメント
www.auto-g.jp/news/200802/13/topics01/index.html

Ｆ１トヨタの挑戦
www.nikkansports.com/news2/sports2/f1/f1-backnumber.html

325 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 19:10:41 ID:HrGFfce/0]
ＦＷ３０と中嶋はヘルス得意だからなぁ

326 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 19:11:20 ID:X/XfnblP0]
www.motorsport-total.com//bilder/2008/080213/z1202895602.jpg

こいつら黒塗りしてた奴らじゃね？ｗ

327 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 19:12:50 ID:x4IDQm8m0]
>>323
トルコGPのターン7・8で横風喰らったら怖いね

328 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 19:16:06 ID:TvYBjfbR0]
WILのカラーリングってこのまま？

329 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 19:16:38 ID:gJpmK8hh0]
>>325
そのココロは
本番はダメです
って言いたいだけちゃうんかと

330 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 19:19:03 ID:FBS43N2a0]
ウェバーはええwwwww
これはますます中団の争いが楽しみだ



331 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 19:19:12 ID:zOu4HPhA0]
>>324
しかし上の二つのコラムは物書きの文章とは思えないくらい酷いなｗ
もっとまともな文章書けよ

332 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 19:19:41 ID:rxqBcfJ10]
本番大好き！

333 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 19:20:55 ID:0vFAMhn+0]
FER
MCL
BMW
RBR　WIL　REN
TOY　STR
HON　IND
SAF

334 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 19:21:28 ID:rxqBcfJ10]
だって、気持ちいいもん！

335 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 19:22:20 ID:V4+Rcy4F0]
つーか、ホンダってこれ、優勝とか表彰台所か、入賞争いしただけで「驚き」ってレベルのとんでもない遅さだよな・・・

336 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 19:23:21 ID:2bAk3KnC0]
>>305
ホンダはインドのちょい上あたりのタイムしか出ない
という所で落ち着いてきた

337 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 19:24:12 ID:zGKgWNTF0]
>>335
06年豪州の入賞直前リタイヤの祟りだな

338 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 19:25:36 ID:dOb1jViV0]
スペイン人の黒塗りに発狂してた連中は
ラッツ＆スターを見たらどう反応するのだろう

339 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 19:27:30 ID:NyDSP3C50]
FER
MCL

RBR　WIL　REN　BMW
TOY　STR
HON　IND
SAF

340 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 19:49:01 ID:6iPYOGvK0]
ウイング立て過ぎじゃない？
www.f1today.nl/fotos/kd2umf8210.jpg




341 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 19:52:54 ID:FBS43N2a0]
マルチうぜえ

342 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 20:03:08 ID:Fn64DmmK0]
>>338
つまんないから

343 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 20:44:18 ID:hDYoBKB/0]
>>340
これはクビサだな
今日はラップタイムも伸びてないし何か新しいことを試してるんだろう

344 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 20:50:56 ID:RL1silLK0]
3.- J. Button-1:19.958-46 vueltas

キタコレ！

345 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 20:59:08 ID:hDYoBKB/0]
>>344
空タンなら18秒台じゃないと駄目
重タンなら19秒台前半じゃないと駄目

346 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 20:59:30 ID:CU7OZNOX0]
>>322
ホンダ終わったな

347 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:00:55 ID:yGoOQjRq0]
>>344
情報源どこ？？

348 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:01:33 ID:nUrRUvKM0]
>>347
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1202895665/

349 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:05:11 ID:6LPOjHCO0]
ホンダ、インディア、アグリだけ別格に遅いのだが。

350 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:06:23 ID:7mTbxfLK0]
なんだ、中嶋化けてるじゃねーか。
期待していいの？



351 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:07:40 ID:oOqdCcI30]
>>328
まだ開幕までの特別仕様というか暫定カラーらしいけどね

352 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:07:52 ID:XdmPFiIf0]
>>339
TOYはRBR　WIL　REN　BMWのグループだろ。

根拠1　重タントップタイム
根拠2　他チームが一発出してるときロングランで7位
根拠3　フェラーリと0.9秒差

353 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:10:27 ID:bc4DFK/0O]
他チームから優秀な人材引き抜いて、金かけまくって
こんなタイムしか出せないなんで逆に凄いと感心せざる得ない

354 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:11:25 ID:oOqdCcI30]
今度はヨタヲタが暴れ始めたか・・・

355 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:13:04 ID:yGoOQjRq0]
Jarno Trulli believes it is unrealistic to expect his Toyota team to be able to fight for podium finishes in the 2008 season.

これどういう意味？英語のできない俺にも大体予想は付くんだけど・・・

356 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:13:06 ID:XdmPFiIf0]
>>354
どのレスのこと？

357 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:15:31 ID:AQ6FU8+L0]
>355
ヤルノが今年のトヨタで表彰台争いを期待するのは現実的じゃないって思ってるって事じゃね？

358 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:15:46 ID:E6cXmJFT0]
トヨタ関連は特に、コメントすらゼロから生まれるから外国記事は信用無し。

359 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 21:15:52 ID:Jb3k+Uwf0]
FER MCL BMW

REN

RBR

WIL　　TOY　STR

　
HON　IND SAF

WILもRBR（ショートカット）もタイムアタックで19秒前半では
問題外。
これだから予選、レースが始まるとトップ3チームのFER MCL BMW
に1秒近い差を付けられる。




360 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 21:16:01 ID:QxfGK+T30]
>>355
今年表彰台を狙う位置で戦えるとは思っていないとさ。





361 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:16:13 ID:8a5MeZFE0]
X5ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

362 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:18:06 ID:yGoOQjRq0]
トヨタは内心あんまり応援してないが、テストでは期待が持てそうなのに・・・
やっぱり今年もだめなのかな〜


363 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:18:20 ID:XdmPFiIf0]
>>355
元記事はこれだね。フェラーリとマクラーレンが速いから
表彰台は難しいと言っている。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/65106

そして次のコメント。
Considering the problems BMW seem to suffer, maybe for us
there's the chance of getting close to the second level teams
like Renault, BMW and Williams, but it's impossible to do more
than that.
ルノー、BMW、ウィリアムズに近いセカンドグループには近づけるが
それ以上は難しいと。

まあ、現時点ではそんなもんでしょ。

364 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:19:32 ID:7ZbETB/O0]
ショートカットってｗｗｗｗ

エースのハイドフェルドが現在10位。
BMがトップ争いなんて無理だろ。

365 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:19:43 ID:Hu3az8rk0]
去年が去年だからね
こんなものかと

366 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 21:20:21 ID:Hz205OqV0]
ショートカットのソース希望する

367 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:21:57 ID:yGoOQjRq0]
いっぱい付属品をＢＭはつけ始めてるからだめだと思う・・・
ウィリアムズも去年はこんな感じで開幕してあれ？だったからな・・・

368 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:22:16 ID:Hu3az8rk0]
鶴さんはフェラーリが飛びぬけてると言ってる
マクラーレンよりさらに0.5秒早いと

369 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:22:23 ID:hDYoBKB/0]
Tiempos di'a 2-12:35
1.- J. Button-1:18.452-45 vueltas
2.- R. Barrichello-1:18.523-28 vueltas
3.- M. Webber-1:18.628-32 vueltas
4.- N. Rosberg-1:19.091-42 vueltas
5.- K. Nakajima-1:19.215-40 vueltas
6.- F. Alonso-1:19.710-26 vueltas
7.- R. Kubica BMW-1:19.829-61 vueltas
8.- L. Hamilton-1:19.857-62 vueltas
9.- S. Vettel-1:19.889-53 vueltas
10.- N. Piquet Jr.-1:20.014-43 vueltas
11.- H. Kovalainen-1:20.152-44 vueltas
12.- N. Heidfeld-1:20.201-47 vueltas
13.- S. Bourdais-1:20.536-19 vueltas
14.- D. Coulthard-1:20.665-43 vueltas
15.- T. Sato-1:22.006-47 vueltas
16.- A. Sutil-1:22.222-42 vueltas


370 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 21:22:58 ID:Jb3k+Uwf0]
>>364
今日のマクラーレンとBMは完全単独メニューでテストしてるから
雑魚チームは必死のアピール



371 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:23:50 ID:omjcFxcg0]
>>363
それの原文に書いてあるけど、
テスト映像を見ると、フェラーリのブレーキから加速の一連動きが凄く機敏。

372 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 21:24:08 ID:Hz205OqV0]
ID: Jb3k+Uwf0は噂のX5か

NGNG

373 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 21:24:25 ID:M9Ca1AO10]
つうか、カジキは一発の早さでニコと張り合えるのかよ！
これは楽しみになってきたぜ

374 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 21:24:47 ID:Jb3k+Uwf0]
>>367
オマエ、バカだろｗ

375 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:24:47 ID:+Et+Z8W30]
今日もホンダはボロボロだな。一貴がんばれー

376 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:25:27 ID:wsonR2IF0]
日本チームは撤退したらええねん

377 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:26:09 ID:hDYoBKB/0]
Tiempos di'a 2-12:35
1.- J. Button-1:18.452-45 vueltas
2.- R. Barrichello-1:18.523-28 vueltas


378 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:26:36 ID:ssSxiyjv0]
>>366
X5の妄言

379 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:27:03 ID:XdmPFiIf0]
>>363の記事にあるトゥルーリのコメントの締めがこれ。
"In my opinion, even compared to McLaren, they are at least half a second
faster per lap. Good night then, I feel the championship is already over
even before the start,"

「自分が意見としては、マクラーレンと比べてもフェラーリはラップあたり0.5秒は速い。
まあ、開幕前から今年のチャンピオンシップの結果は明らかだと思うよ。」

380 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 21:27:44 ID:Hz205OqV0]
桜井 淑敏を呼べ



381 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 21:28:29 ID:Hz205OqV0]
>>378
やっぱりか

382 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:28:35 ID:hDYoBKB/0]
Tiempos di'a 2-12:35
1.- J. Button-1:18.452-45 vueltas　←HONDA
2.- R. Barrichello-1:18.523-28 vueltas　←HONDA
3.- M. Webber-1:18.628-32 vueltas
4.- N. Rosberg-1:19.091-42 vueltas
5.- K. Nakajima-1:19.215-40 vueltas
6.- F. Alonso-1:19.710-26 vueltas
7.- R. Kubica BMW-1:19.829-61 vueltas
8.- L. Hamilton-1:19.857-62 vueltas
9.- S. Vettel-1:19.889-53 vueltas
10.- N. Piquet Jr.-1:20.014-43 vueltas
11.- H. Kovalainen-1:20.152-44 vueltas
12.- N. Heidfeld-1:20.201-47 vueltas
13.- S. Bourdais-1:20.536-19 vueltas
14.- D. Coulthard-1:20.665-43 vueltas
15.- T. Sato-1:22.006-47 vueltas
16.- A. Sutil-1:22.222-42 vueltas


383 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:30:06 ID:yGoOQjRq0]
なんやかんや言ってもジェフはすごかったんだな・・・

384 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:30:15 ID:Hu3az8rk0]
Update: 13:19
coureur team wagen tijd verschil #
1. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:18.628 40
2. N. Rosberg Williams FW30 1:19.091 +0.463 48
3. K. Nakajima Williams FW30 1:19.215 +0.587 50
4. F. Alonso Renault R28 1:19.710 +1.082 33
5. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:19.829 +1.201 63
6. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:19.857 +1.229 62
7. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:19.889 +1.261 66
8. N. Piquet Jr. Renault R28 1:20.014 +1.386 43
9. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:20.152 +1.524 51
10. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:20.201 +1.573 52
11. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.536 +1.908 19
12. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:20.665 +2.037 53
13. J. Button Honda RA108 1:21.152 +2.524 50
14. T. Sato Super Aguri F1 SA07 1:21.567 +2.939 55
15. R. Barrichello Honda RA108 1:21.823 +3.195 17
16. A. Sutil Force India VJM-01 1:22.244 +3.616 42

www.f1today.nl/live-update/2008/02/13/circuito-de-jerez/

385 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 21:30:39 ID:Jb3k+Uwf0]
ウイリアムズとレッドブルが空タンでこのタイムという事は
マクラーレンとBMが空タンをやると18秒3前後かな。
フェーラーリで18秒フラットぐらいだろう。
ウイリアムズはレッドブルに空タンで負けてるところを見ると
レッドブルの方が速くなったのかもなｗ
まあ、マーク得意の予選モード番長の可能性もあるけどｗ

386 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:32:12 ID:vxt8sdCy0]
>>385
あんたのとこのエース、暫定10位だよ

387 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:33:03 ID:XdmPFiIf0]
>>379
×自分が
○自分の

388 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:33:40 ID:omjcFxcg0]
食事中？それとも、すでに走り始めているのか。

389 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:34:43 ID:ihfaii8c0]
>>388
現地時間の13:20のタイムはもうでてるよ。

390 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:35:11 ID:omjcFxcg0]
>>389
ありがとう。



391 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:35:53 ID:oOqdCcI30]
やべぇ、RA107-RA108対決が熱いｗｗ

392 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 21:36:34 ID:Jb3k+Uwf0]
BMWがフリー走行の1や2で１０番手とか普通だしなぁ
昨年、それを見てウイリアムズやルノーを上に評価して
予選レースが始まれば圧倒的な差を付けて楽勝したのを
何度見たことかｗ
ホント、このチームはマイペースで独自のテストを
やるチームなんだよなぁ

393 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:38:41 ID:7rgRuSW30]
第１集団　FER≧MCL
-----------------------------------------------大きな壁
第２集団　BMW＝RBR＝REN＝WIL＞TOY≧STR
-----------------------------------------------大きな壁
第３集団　HON＝IND≧SAF

394 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:41:06 ID:ihfaii8c0]
>>393
俺の中でもそんな感じ。コンスト3位争いが楽しみ。

395 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:43:56 ID:omjcFxcg0]
>>393
枕はそんなに速くないぞ。

396 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:43:56 ID:0STbiWE70]
ここまでのテスト結果から読み取れる事は次のとおり。


今年はフェラーリ独走、かなり離れてマクラーレンが二番手で
ここまでが表彰台圏内。そして、そのすぐ後ろにトヨタ、ウィリ、
BMW、レッドブルのポイント圏内勢。トヨタに関しては、重タンでも
フレッシュタイヤならマクラーレンに次ぐ速さの可能性ありだが、
タイヤが磨耗するとどうか？レッドブルは予選では台風の目になるかも。
ウィリも悪くない。一貴とニコのチームメート間の争いが楽しみでもある。
BMWはマシンバランスの問題を解決できるかどうかがポイント。

更にそのずっと下にホンダ、アグリ、インディアの最下位グループ。

397 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 21:44:25 ID:Jb3k+Uwf0]
ウイリアムズは新たな日本企業のスポンサー獲得のために
中嶋に空タンアピールをやらして「中嶋は期待できる！」と
騙されるアホな企業が出てくるかもなｗ
実際にモーター板でもアホが騙されてるしなｗ
それが狙いのウイリアムズだしトヨタにも媚を売らないと駄目なので
大変やね

まあ
何のために貧乏ウイリアムズが中嶋なんて二流を起用してるか考えれば
判るだろうけどね
ニコは余裕なんだろう。


398 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:46:17 ID:O8QbQiFe0]
>>396
眉毛ｶﾜｲｿｽ

399 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:47:24 ID:t62WXHKn0]
レッドブルとウィリアムズ、昨年型のマイナーチェンジ版といった感じの２チームが好調なんだな

400 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 21:47:31 ID:FPZ+ZrfT0]
しかしンダとそのモルモットチームの低迷が目立つな



401 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 21:48:15 ID:Jb3k+Uwf0]
第１集団　FER≧MCL BMW
-----------------------------------------------大きな壁
第２集団　RBR＝REN＝WIL＞TOY≧STR
-----------------------------------------------大きな壁
第３集団　HON＝IND≧SAF

しかし本当にレッドブルやウイリアムズがBMと戦えると思ってる
バカっているんだな
まあ、今のうちに吠えてればいいよ
どうせ特定されない名無しのへタレチキンは開幕して自分がバカだった事を自覚しつつ何もなかったように出てくるのは毎度の事

402 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:50:00 ID:sMfokyVCO]
肉は富士子のように若い衆の踏み台になる運命なのだろうか…

403 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:50:33 ID:0STbiWE70]
>>398
ルノーが抜けてたｗ
もちろん、ルノーはトヨタ、ウィリ、 BMW、レッドブルと
同じグループ。ルノーは一番評価するのが難しいな。
今回のテスト結果を見てから評価することにする。


404 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:51:36 ID:0STbiWE70]
トロロッソも忘れてたｗ
トロロッソはトヨタ、ウィリ、ルノー、BMW、レッドブルグループと
最下位グループの間。

405 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 21:51:55 ID:Jb3k+Uwf0]
>>403
3歳児以下の評価は必要ない

406 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:52:08 ID:0vKy+YNS0]
馬鹿ホンダは切っちゃいけない人材を切りすぎたな

ゴミニックフライなんざとっとと切ればよかったものを・・・

407 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:52:26 ID:4LYaPNn90]
第１集団　FER≧MCL HON
-----------------------------------------------大きな壁
第２集団　RBR＝REN＝WIL＞TOY≧STR
-----------------------------------------------大きな壁
第３集団　BMW＝IND≧SAF

408 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:53:20 ID:wsonR2IF0]
今晩このスレは伸びると見た

409 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:53:28 ID:rUqPMdrb0]
>開幕して自分がバカだった事を自覚しつつ何もなかったように出てくるのは毎度の事

自己紹介乙です。

410 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:54:44 ID:bc4DFK/0O]
中本切れば確実に１秒は速くなるでしょう



411 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 21:55:01 ID:Hz205OqV0]
BMWは調子が悪かったら2006のようなシーズンになりそう

まぁそんな事はないだろうが心配だ

412 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 21:55:24 ID:Jb3k+Uwf0]
>>409
　　↑
まあ、今のうちに吠えてればいいよ
今しか吠えれないカスだしね
どうせ特定されない名無しのへタレチキンは開幕して自分がバカだった事を自覚しつつ何もなかったように出てくるのは毎度の事

昨年、何度も経験してる
俺が正しかった事を何度もレース後に証明済み

413 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:55:58 ID:Vgrs3txo0]
BMWは空力付加物が多くて
エアロに迷いが見られる。

414 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:57:30 ID:URkUWy4v0]
>>412
最近彼女の話しないね。
〜似のみたいな。結構楽しみにしてたんだけど。

では失礼。

415 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:57:31 ID:SO+6jKmC0]
カッコいいエアロパーツは速さにつながる。
これ真実。

416 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:58:13 ID:Ft/6XxKH0]
>>413
でもホンダ（笑）と違って、失敗作とまではいかないね。

417 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 21:58:13 ID:Hz205OqV0]
>>415
まったくだ

レッドブルの背びれは微妙だ

418 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:58:48 ID:6FDGaP3l0]
いちばん下の3つは、インディア、ホンダ、アグリで確定したな。
フェラーリが一緒にテストしてないからあれだが、マクラーレンには差がつけてるだろう。

その下はルノーがドライバーの差で上に来て、BMW、ウィリアムズ、RBRか。ウィリアムズは
マシンが良さそうなだけにヌコはやりそうだ。STRは少し落ちると思う。トヨタは入れてみないと
分からんが、よくてSTRの上だろう。


419 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:59:15 ID:6MUIQTj/0]
BMWは問題を抱えているのが明らかなので、空力付加物で何とか立て直そうとしているんだろ。
去年のホンダと同じ状況。
でも、最近のF1では根本が良くないと、付加物でごまかそうとしても限界がある。
今年は苦しいだろうな。
あるいは、Bスペックを計画してたりして。

ここまでフェラーリが速いと、バーニー得意の超法規的処置が入るかも。

420 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:59:21 ID:TrmedKtt0]
意味のない空力ﾃﾞﾊﾞｲｽ使いすぎ



421 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 21:59:49 ID:oOqdCcI30]
ティレルが採用したＸウィングは各チーム真似したがとてもカッコイイとは…

422 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:00:19 ID:wsonR2IF0]
ＩＤ赤くしたバカ2人と単発の煽りあいが続きます！
お楽しみに！

423 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 22:00:28 ID:Jb3k+Uwf0]

特定されない名無しって便利だなｗ

池沼発言を何度も繰り返してるのにID変われば

何度でも池沼発言を繰り返す事ができるからな

色んなヲタになりすましてBM叩きに必死な屁タレ

自分のレスに対して責任もなく何度も池沼発言できる屁タレが羨ましいね

424 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:00:45 ID:omjcFxcg0]
>>419
昔ならフェラーリに変なことしなかったけど、ハミルトンが活躍しなかったら
やりそうだね。

425 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:00:57 ID:6FDGaP3l0]
＞ここまでフェラーリが速いと、バーニー得意の超法規的処置が入るかも。

なに？マッサにボーナスポイント？　ライコネン飲酒運転で出場停止？？

426 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:02:00 ID:SO+6jKmC0]
フェラーリがトップ、0.5秒遅れてマクラーレン
1秒遅れてトヨタ、ウィリアムズ、ルノー、BMW、レッドブル
1.5秒送れてトロロッソ
2秒遅れてホンダ、アグリ、インディア

ホンダの4台がワースト4台を占める可能性は大いにある。
1秒遅れのグループの本当の力関係はオーストラリアの予選までは
不明。

427 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:02:57 ID:SO+6jKmC0]
>>421
Xウィングはスターウォーズ風でカッコよかったと
自分は思う。

428 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 22:04:22 ID:Jb3k+Uwf0]
しかし
何かと過去のホンダと比較するのは受けるわ
あんな雑魚と一緒にするのは論外

何だかヨタヲタが必死でBMと同じ集団で戦えると
思ってるようで必死だねｗ

トヨタのライバルはトロロッソでしょ
せいぜいベッテルに凹られないように気をつけろよｗｗｗ

429 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:04:31 ID:URkUWy4v0]
>>423
それはコテ付けてから言わないと。

では失礼。


430 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:06:14 ID:bxBgR+i60]
プライベーターに負けるワークスっていったい何なの？



431 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:06:54 ID:BO4WsPBF0]
>>426
トヨタは大活躍した2005年も後半ずっとアレだったし、去年も鶴さんがQ3常連だったが
決勝は11〜12位辺りだったし、あんまり最速タイムに信憑性が無いのがマイナスだね
もうちょっと予想順位は下げた方がいいんじゃね？

432 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:07:38 ID:6FDGaP3l0]
さすがにこれだけ遅いと、土曜日の川井塾でもかばいきれないだろう・・・きちんと死亡宣告だせよ川井

433 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 22:07:56 ID:zJgw9Zvr0]
今日予選シミュやってるとこどこ？

434 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:08:23 ID:SO+6jKmC0]
一貴とロズベルグが競い合うようにタイム更新してるのが面白い。
現時点で0.1秒差。切磋琢磨してる感じでフランクもほくほくだろうね。

435 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:08:49 ID:shB9oN/30]
BMWの進化も頭打ちだな。昨年、川井ちゃんが
「今年は確かに好調だけど、来年もBMWが伸びるかと聞かれたらそれは別問題」
と言ってたのが当たりそうだ。

436 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:09:06 ID:XOG89DZG0]
中嶋やるな
顔で判断してすまなかった

437 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:09:43 ID:HrGFfce/0]
バーニーがフェラーリの風洞を１ヶ月使用停止させます

438 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:10:05 ID:gf3nQVBKO]
>>413

迷いは感じられんけど、この時点ですでにある程度やり尽くした感が感じられる。
序盤はいいが、それ以降は伸び悩むみたいな。

439 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:11:06 ID:bc4DFK/0O]
BMWは今年ズっこけると思うよ
例えるなら去年のルノーのように

440 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 22:11:22 ID:Jb3k+Uwf0]
所詮、この程度の奴らばかり
川井なんぞ信用してるんじゃ論外



441 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:12:07 ID:6FDGaP3l0]
チンタラ走ってる先生にコンマ5もちぎられるバトンもかわいそうだなぁ。いい加減ブチギレてもいいぞ

442 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 22:12:34 ID:Jb3k+Uwf0]
最近、スリックとか抜かすキチガイが
名無しでBM叩きやってるのも判ったしな

443 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:15:36 ID:X/XfnblP0]
音速の名無しさん

444 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:18:40 ID:EueKo6BB0]
中嶋Jrは表彰台くらいなら可能性はなくはないね。
中嶋悟の現役時代を知っている自分にとっては
感慨深いものがあるよ。

その前年に先に亜久里に表彰台に登られちゃったから
91年は毎レースのように中嶋悟の表彰台を願ってたよ。
4強が健在で、セナ人気と中嶋人気がピークだったあの年が
日本で一番F1が盛り上がった年だったと思う。


445 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 22:19:06 ID:Jb3k+Uwf0]
スリックとか抜かすキチガイはマジウケ

一昨年の12月頃に俺の所有物のスレに変な荒らしが沸いてきたんだけど、
ちょっと相手にしてたら「君はモーター板にいるスリックを知ってるか？
モーター板でキチガイ達を一人で相手にしてるスリックを見習えよ
オマエなどスリックの足元にも及ばない」と書いてきやがった。
俺はスリックとか抜かす奴の存在はあまり知らなかったら誰の事か
そのときはよく判らなかったが今思うとアレはスリックとか抜かす
キチガイ本人だったんだろうｗ
コイツはビチグソを隠れ蓑にして俺に粘着してる一人だったことが
判ったよｗ



446 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:19:09 ID:URkUWy4v0]
みんなすぐNG登録しちゃうのねｗ
X5が必死でアンカー付けてるのにスルーされてて可哀相ｗ

では失礼。

447 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:20:19 ID:Rdsq5f0I0]
ID:Jb3k+Uwf0はあぼーんすべき？

448 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 22:20:35 ID:Jb3k+Uwf0]
>>446
いや
見んな見てるよ
よっぽど悔しいときだけ反応してくるからな

449 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:20:49 ID:TSc0QJxf0]
>>447
すっきりするのは事実

450 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:20:51 ID:6FDGaP3l0]
あと1時間半だ。無駄な作業はやめとけｗ



451 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:21:11 ID:X/XfnblP0]
むしろレスを保存しておくべき

452 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 22:22:06 ID:Jb3k+Uwf0]
「君はモーター板にいるスリックを知ってるか？
モーター板でキチガイ達を一人で相手にしてるスリックを見習えよ
オマエなどスリックの足元にも及ばない」

オマエラ　スリックにキチガイと思われてるらしいｗｗｗ

453 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:22:10 ID:pPGUKqp90]
しかし本当にBMがマクラーレンやフェラーリと戦えると思ってる
バカっているんだな
まあ、今のうちに吠えてればいいよ
どうせ特定されない名無しのへタレチキンは開幕して自分がバカだった事を自覚しつつ何もなかったように出てくるのは毎度の事

454 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:22:11 ID:Rdsq5f0I0]
>>450の意見を尊重することにしますｗ

455 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:25:43 ID:URkUWy4v0]
>>448
でも事実、貴方にレスしてるの俺だけｗ
>見んな見てるよ どっちだよｗ
皆見てるよ　のタイプミスならそれは願望？かわいいなぁ

456 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 22:28:09 ID:Jb3k+Uwf0]
>>453
俺なら名無しでも特定されるし今までもBMに対しての
批判は一人で受けてきたけどね毎度のキチガイさん
必死でBMコケルコケルと書いてたようだけど、最低でも
昨年の位置をキープしてるだけにコケたとは言わないけどなｗ
まあ、フェラーリに勝てなければこけたと思われるBMだから
大変だけどね。
ホンダなんて中段グループに入れれば進化したとマンセーされる
だろうけど、相変わらずゴミで可哀想

ウイリアムズBMWの時はウイリアムズヲタしかいなかったし
今もニクヲタとかホモばかりでニクマンセーする奴しか
いないけどなｗ

457 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:28:50 ID:Hu3az8rk0]
頭の可哀想な人が約一名いますね

458 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 22:29:57 ID:Jb3k+Uwf0]
と頭の可哀想な人が申しております

459 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:30:27 ID:TSc0QJxf0]
いるらしいけど俺には見えない

460 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:31:31 ID:wsonR2IF0]
だから言ったのに…



461 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 22:33:36 ID:Jb3k+Uwf0]
んじゃ黙っててやるから元に戻しなよ

まあ
俺のレスを見てるバカは毎度のキチガイだけだから出てくるんだろうけどｗ

462 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:34:33 ID:AQ6FU8+L0]
どうでもいいけどこのカスは何故コテハンつけないの？
キチガイ自覚してるだけスリックの方がマシ。
マジでウザいわ。

463 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:35:53 ID:URkUWy4v0]
>>462
コテハンつけたら今以上にスルーされるから。
寂しいんだよ。

では失礼。

464 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:37:03 ID:13QLncUR0]
Testtijden Update: 13:19
coureur team wagen tijd verschil #

1. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:18.628 40
2. N. Rosberg Williams FW30 1:19.091 +0.463 48
3. K. Nakajima Williams FW30 1:19.215 +0.587 50
4. F. Alonso Renault R28 1:19.710 +1.082 33
5. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:19.829 +1.201 63
6. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:19.857 +1.229 62
7. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:19.889 +1.261 66
8. N. Piquet Jr. Renault R28 1:20.014 +1.386 43
9. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:20.152 +1.524 51
10. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:20.201 +1.573 52
11. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.536 +1.908 19
12. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:20.665 +2.037 53
13. J. Button Honda RA108 1:21.152 +2.524 50
14. T. Sato Super Aguri F1 SA07 1:21.567 +2.939 55
15. R. Barrichello Honda RA108 1:21.823 +3.195 17
16. A. Sutil Force India VJM-01 1:22.244 +3.616 42

トップタイム＆順位は午前と同じ
午後はみんなペース落としてるのか？

465 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 22:38:39 ID:Jb3k+Uwf0]
>>463
むしろ
俺は自分のレスにレスを必要としてない
オマエのようなバカが俺の正当なレスで自分が愚か者のバカである事を
一人で自覚してもらえればけっこう
むしろ俺にレスする奴はカマってだろｗ

466 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:39:34 ID:0vKy+YNS0]
マクラーレン、2008年のピットエリアは5番目？
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51226328.html

インチキ枕死ねよ・・・

トゥルーリ 「2008年トヨタの表彰台は無理」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51226313.html

「トラック上でのフェラーリの動きを見るとがっかりするよ。好きな場所でブレーキをかけることができるし、何よりも好きな場所で加速することができるんだ。
それなのに僕は、トラクション・コントロールがないので出力を上げるときは慎重にしなければならない」
「個人的意見だが、マクラーレンと比べても少なくとも1周あたり0.5秒速いね。悲しいかな、チャンピオンシップが始まる前に終わったような感じだよ」


467 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:40:43 ID:6FDGaP3l0]
>>464
昨日もタイム出てたのは午前というか早い時間帯が多かったような

468 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:42:45 ID:pPGUKqp90]
Times -14:26 day 2
1 .- M. Webber-1 :18.628-44 laps
2 .- N. Rosberg-1 :19.091-66 laps
3 .- K. Nakajima-1 :19.215-51 laps
4 .- F. Alonso-1 :19.710-57 laps
5 .- R. Kubica BMW-1 :19.829-68 laps
6 .- L. Hamilton-1 :19.857-62 laps
7 .- S. Vettel-1 :19.889-73 laps
8 .- N. Piquet Jr.-1 :20.014-72 laps
9 .- H. Kovalainen-1 :20.152-57 laps
10 .- N. Heidfeld-1 :20.201-64 laps
11 .- S. Bourdais-1 :20.536-19 laps
12 .- D. Coulthard-1 :20.665-53 laps
13 .- J. Button-1 :21.152-45 laps
14 .- T. Sato-1 :21.576-55 laps
15 .- R. Barrichello-1 :21.823-23 laps
16 .- A. Sutil-1 :22.244-49 laps

469 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:43:41 ID:WYAlyA0g0]
午後は大方レース仕様でしょ

470 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:45:02 ID:URkUWy4v0]
>>465
黙ってるんじゃなかったけ？
>俺は自分のレスにレスを必要としてない
ならぴったりな板があるよ。 ttp://life9.2ch.net/yume/ どうぞこちらへ。
俺がX5にレスするのはX5が好きだから。可哀相だから。
これからも頑張れｗ

では失礼。



471 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:48:29 ID:3p9BI5OS0]
X5に必死でレスしてる輩は可哀想で哀れだな。

472 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:48:32 ID:6FDGaP3l0]
フェルナンド-ペケ　0.3
クビカ-肉　0.37
トン-コバ　0.3

このへんはエースとセカンドにほぼ均等な差がついとるね。

473 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:50:51 ID:AQ6FU8+L0]
予選のタイム、ニコとカジキがしばしば均衡してるけど
これはニコが過剰評価なのかカジキがスゲェ才能なのかよく分からんなw
俺は去年のニコはブルツ効果で評価が上がり杉って印象があるけど。

ただいずれにしてもカジキは楽しみだ。
オヤジさんはデビュー遅すぎだったし。

474 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:54:29 ID:hqNpon+K0]
>>466
汚いな
赤牛は納得したのかよ。

>「僕は、トラクション・コントロールがないので出力を上げるときは慎重にしなければならない」

まるでフェラーリにはトラコンが付いてると言わんばかりの
言い草じゃね。



475 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:55:17 ID:A1HNOh8J0]
>>473
若干過大評価気味だとは思うけど、高水準にあるドライバーの一人だと思うよ。
バーレーンでのファステストとか遅いドライバーなら出来る芸当じゃ無いだろうし。
＃いきなりやらかして後先考えないイケイケ状態ではあった気がするけど。

476 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 22:56:20 ID:rxqBcfJ10]
TCなんかついいてていいの？

477 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 22:57:06 ID:QxfGK+T30]
>>476
駄目に決まってるだろ

478 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:58:18 ID:A1HNOh8J0]
TCは1週目限定で使えるんじゃないっけ

479 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:58:25 ID:S6PUYobi0]
ウィリは、今年からトヨタと共同開発のギアボックスやめて
独自開発なったから早くなった

480 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 22:58:39 ID:6FDGaP3l0]
>>466のはトップ3に特典つきってなってるけど、トップ6にはモーターホーム3台分の
駐車スペースが与えられるらしいんだな。で6番目に居座ろうとしていてメルセデスがFOMと
交渉してるって前にこのスレに出てたな。豪州はモーターホームなしだけど8番目とか。
インディアやルノーBMWが激怒したらしいが



481 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 23:00:04 ID:BgYE3mNC0]
>>476
実際スタートの一周はLC使っていいそうだし、エンジンじゃなくデフでTCに変わる
制御をしてるチームもあるみたいだし、何かもう早くもグレーどころか有名無実に
なりつつあるな、共通ECUによるTC禁止

一周のみOKのLCの制御も、2周目以降はECUをバイパスして信号を制御する
システムをこっそり付ければログも残らないし、どうやって明確にするんだろ？

482 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 23:05:56 ID:AQ6FU8+L0]
>481
98年にフェラーリがデフ制御のトラコン使ってる疑惑が出て
99年に電子ディファレンシャル使用の擬似トラコンって禁止にならなかったっけ？

483 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 23:08:47 ID:QT2Tmi060]
>>473
同じくブルツ効果だと思う

484 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 23:09:01 ID:TDqq6/6H0]
>>406
切るべき人材と残すべき人材が逆だったのではないかと言うほどに

485 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 23:09:48 ID:TSc0QJxf0]
メカニカルにTC効果を得られるデバイス造ったらそれもアウトなのかな？

486 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 23:12:47 ID:O6Weexfe0]
これを抜けるの難しくね？

8.2 エレクトロニクスの制御
8.2.1
エンジンのすべての構成要素とクラッチ、ディファレンシャルを含むギヤボックス、
そしてすべての関連する作動装置は、FIAで決められた仕様のFIAによって指定された
供給元によって製造された電子的コントロールユニット（ECU）によって制御されなければなりません。
ECUはFIA認可のソフトウェアだけで使用され、FIAによって指定される方法で、
コントロールシステム配線、センサーと作動装置に接続しているだけです。
8.2.2
すべての制御センサー、作動装置とFIAのモニター用センサーは、
FIAによって指定されホモロゲートされます。
制御システムのどんな構成要素も、封印され、独自に識別され、
それらの独自性はそのライフサイクルを通して追跡されます。
これらの構成要素とユニットは、どんな形であれ分解されたり修正されることはなく、
封印と識別性は無傷で読みやすいままでなければなりません。
8.2.3
コントロールシステム配線の連結方法は、FIAによって指定されます。
8.2.4
空気バルブの圧力は受動的な機械式調節装置を通すか、ECUから
コントロールされるだけで、その働きはECUによってモニターされます。
8.2.5
車の油圧システムは、ECUによってモニターされます。
8.2.6
ECUは、ホモロゲートされた電圧調整器によって提供される
名目12Vの車のシステム供給電圧から走るように設計されています。

487 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 23:17:31 ID:TSc0QJxf0]
>>486
さらっと見た処、電子的デバイスを介したシステムはアウトと読めるけどな・・・
絶対に落とし穴があるんだろうな

488 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 23:17:37 ID:Rdsq5f0I0]
デフの制御はやってもいいんじゃない？
前々回のF1GPニュース（大林がいなかった回）で川井ちゃんが
フェラーリのハンドルのスイッチみながら
www.f1-live.com/f1/photos/2008/team-ferrari/diapo_115.jpg
左の列にあるIN MID EXITをデフの制御スイッチって解説してたよ

489 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 23:21:36 ID:23+7wKmd0]
フェラーリはまた疑惑のディバイス搭載なのか？

490 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 23:23:00 ID:o2ap7g+r0]
エンジン制御しないトラコン機能だと
発生した余剰パワーはどこへ行くんだ？



491 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 23:25:55 ID:BLqFqvTrO]
ヤルノの嘆き可哀想だな。そんなに嫌ならこっち来いや！




超アグリに

492 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 23:26:20 ID:omjcFxcg0]
鶴の言うことが本当なら、フェラーリは、18秒前半と言うことになるのか。

493 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 23:26:48 ID:HhT9Lpxk0]
速けりゃ疑われる
しかたないけどエンジニアが気の毒だ

494 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 23:28:05 ID:O6Weexfe0]
まあね
トラコン付いてても遅い車は遅いからね・・・

495 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 23:31:08 ID:gf3nQVBKO]
>>483
ホンダが遅く感じるのもブルツ効果。

496 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 23:32:33 ID:t62WXHKn0]
9.5.1
トルクを遅くから速くホイールの回転に伝達や転換する可能性があるいかなるシステムや
機器がデザインすることは許されない。
9.5.2
回転した主要な軸と2つの前輪の間にトルクを伝達する可能性があるあらゆる機器は禁止。

デフコントロールといっても左右の連結の制御を変化させるだけでTCSとして使うのは難しい筈

497 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 23:36:35 ID:rxqBcfJ10]
ブレーキは？

498 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 23:37:08 ID:IOTRE6NV0]
それがブルツクオリティ

499 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 23:41:03 ID:t62WXHKn0]
>>497
98年の開幕戦にマクラーレンが持ち込んだ４輪独立制御のブレーキシステムが
あったんだが、あまりに強力すぎて１戦で禁止された。
今やって良いのは確か前後分配を変化させることで、それすらブレーキング中は駄目。

500 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 23:41:46 ID:KndARahV0]
ホンダは木内を現場に戻せ



501 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 23:44:12 ID:o0Ae0v9Q0]
>>490
トラコンは禁止なのでエアコンを動かします。

502 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 23:50:29 ID:AbOF/fXa0]
Times -15:23 day 2
1 .- M. Webber- 1:18.628-44 laps
2 .- N. Rosberg- 1:19.091-66 laps
3 .- K. Nakajima- 1:19.215-67 laps
4 .- F. Alonso- 1:19.710-74 laps
5 .- R. Kubica - 1:19.829-95 laps
6 .- L. Hamilton- 1:19.857-68 laps
7 .- S. Vettel- 1:19.889-79 laps
8 .- N. Piquet Jr.- 1:20.014-100 laps
9 .- H. Kovalainen- 1:20.152-67 laps
10 .- N. Heidfeld- 1:20.201-77 laps
11 .- S. Bourdais- 1:20.536-31 laps
12 .- D. Coulthard- 1:20.665-67 laps
13 .- J. Button- 1:21.152-63 laps
14 .- T. Sato- 1:21.576-70 laps
15 .- R. Barrichello- 1:21.823-36 laps
16 .- A. Sutil- 1:22.244-64 laps

503 名前：音速の名無しさん [2008/02/13(水) 23:55:40 ID:gtJ0N04P0]
クルサードもついに引導を渡される時がきたな。
罵詈より２年長く参戦できたら最多グランプリ出走記録になるけど無理そうだ。

504 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 23:55:49 ID:s8+7Rsy/0]
>>496
イン側のホイルスピンをあえて許容することでアウト側の横グリップが稼げるとか

505 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 23:56:53 ID:CS/y69+V0]
この前のフィジケラみたいにインディアが軽タンで走れば
ホンダ勢が最下位独占ってことじゃね？
バトンとバリチェロの差をどう見るかというのはあるけど、
少なくとも同条件ではなさそうだね。バトンとバリチェロなら
同じ条件だとすれば0.7秒も差が出ないだろうから。

506 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/13(水) 23:58:44 ID:6FDGaP3l0]
ここからどうやったら、開幕戦予選6位になるのか、研究に値するテーマだとは思うね

507 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 00:00:25 ID:BgYE3mNC0]
>>505
一番恐ろしいのはバトンの燃料が軽かった場合だな
大半をハーフタンクで走ってたとしても、軽くなってタイヤを変えた時のタイムが
コレだったら頭を抱える事になるな

508 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 00:01:13 ID:KndARahV0]
開幕はホンダ、アグリ、インドがQ1落ち確定だな

509 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 00:02:17 ID:dOb1jViV0]
>>501
今日はバレンタインデーだからチョコやるお
(´･ω･`) つ★

510 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 00:05:34 ID:4gnM1FhF0]
適当なスレが見当たらなかったんで・・・↓の動画って見れる？オイラの環境が悪いのかな？
sportsillustrated.cnn.com/features/2008_swimsuit/video/danica-patrick.html

延々とモトローラのCMが流れる・・・



511 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 00:07:30 ID:5U6YcxJK0]
>>509
今年は中止になったらしいぞ

512 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 00:07:41 ID:2fDvwbek0]
>>502
午前中からベストタイムが全然変わってないのはなんでだろ？

雨でも降ってるのか？


513 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 00:10:26 ID:vW/0KAVE0]
>>510
こりゃまた随分えろいダニカ嬢だな。見るのに凄く想像力要るけど。

514 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 00:12:05 ID:mPLqOcEx0]
シーズン始まったらIRLスレ立てなきゃな

515 名前：音速の名無しさん [2008/02/14(木) 00:14:15 ID:eS0ZCWXZ0]
バリチェロ去年に引き続きやる気出ないだろうな可哀相に
益々禿げそうだな

516 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 00:17:29 ID:RNnnA30y0]
>>514
え？動画の方見れます？

517 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 00:18:39 ID:gf0UIA+R0]
jp.youtube.com/watch?v=_4bxzngdXM4&feature=related
↑
これのモータースポーツ編ってないのかな？
もちろん、F1のパロで（ｗ

518 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 00:22:51 ID:mPLqOcEx0]
>>516
どこをどう読んだら動画見られたことになるんだ…
大方ダニカの水着のなんとやらだろう

519 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 00:23:45 ID:7KZ9/5B7O]
ウェバーの18秒代のタイムって、凄くない？
エンジンフードカウル(?)の恩恵受けてるのかな
つか、そのエアロ今回装着してる？

520 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 00:26:36 ID:ZaF9sp6t0]
>>512
ドライバーが昼食を取ったため



521 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 00:28:19 ID:HVFW/4Df0]
>>519
www.motorsport-total.com//bilder/2008/080213/z1202905202.jpg

522 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 00:34:31 ID:7KZ9/5B7O]
>>521さん
ありがとう

あれって正式名称なんて言うんすかね
背びれがついたみたいで、自分は好きっすね

523 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 00:38:19 ID:hVsz3cY80]
ニューウェイ、ウィリス、ルノーエンジン

神マシンフラグ

524 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 00:44:39 ID:V22ipGCl0]
見た目ほとんど変わってないのにな（背びれ以外）
ギアボックスの問題は解決したのかなぁ

525 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 00:47:27 ID:VfPNH9aJ0]
フェラーリ、斬新な空力アイデアをテスト？
2008年02月13日

　すでに、F1界で最速と目されているマシンを手にしているフェラーリだが、およそ1カ月後にメルボルンで
開幕する新シーズンを前にして、新車F2008にさらなる革新的なアップデートを加えてくるかもしれない。

　フェラーリの新車は、これまでのところ、テストで圧倒的な好調さを見せつけており、このマシンで
キミ・ライコネンが楽々と2年連続チャンピオンを獲得できるだろうと予測する者も出てきている。
　そんな中、イタリアのモータースポーツ雑誌、アウトスプリントは、フェラーリは、来週スペインで、
フロント部にユニークな処理を施したマシンをテストすると報じている。F2008のフロントノーズ上部、
現在ブリヂストンの“B”のロゴがあるあたりに開口部を設けるという新しいアイデアを試すというのだ。

「これは面白いアイデアだ」とレッドブル・レーシングのテクニカルディレクター、ジェフ・ウィリスは
コメントしている。彼のチームは、最近のバルセロナテストで、安定性向上を狙い、サメのような
形状の斬新なエンジンカバーのフィンをデビューさせている。
「その機能はたぶん、フロントウイングの中央部を、もっとうまく使うことを目指しているのだろう」

526 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 00:48:00 ID:VfPNH9aJ0]
　来週バルセロナでテストが再開される際、フェラーリは新しいウイング、バージボード、エンジンカバー
なども試すことが予想されている。チームマネージャーのルカ・バルディセリは、これまでのところ
F2008のパフォーマンスとポテンシャルに“非常に満足している”と公言している。
　先日のバーレーンテストでフェリペ・マッサのマシンにトラブルが発生していることから、フェラーリは
信頼性に不安を抱えているのではとの憶測もあるが、チームのスポークスマン、ルカ・コラヤンニは、
それを打ち消そうと努め、今の段階は、シーズンが開幕してから問題が発生してポイントを失うことの
ないよう、小さな問題を解決しておく時期なのだ、と主張する。
「テストの間に見つける、こうした些細な不具合こそ、非常に重要なのだ」と彼は
ガルフ・デイリー・ニューズ紙に対して語った。
「もしも、そのようなトラブルがレース中に起きて、対処の方法が分からなければ、リタイアしてしまう。
非常に注意深くそういう問題を今のうちに見つけておくことが肝心なのだ」

527 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 00:49:10 ID:gGQ/sCZQ0]
>>522

＞正式名称

アイスラッガー

528 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 00:55:13 ID:GPP5LO700]
>>527
横からだと金床が合体しているみたいに見える


529 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 01:14:46 ID:acGGbuIiO]
明日こそホンダが20秒台を出しますように(-人-)

530 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 01:45:23 ID:hVsz3cY80]
ヘレス - スペイン 13 02 2008
Pos. ドライバー コンストラクターズ Tyres Time Laps
1 Ｍ・ウェーバー レッドブル 01:18.628 72
2 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 01:19.091 98
3 中嶋 一貴 ウィリアムズ 01:19.215 91
4 Ｆ・アロンソ ルノー 01:19.710 104
5 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 01:19.829 116
6 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 01:19.857 68
7 Ｄ・クルサード レッドブル 01:19.883 97
8 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 01:19.889 114
9 Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー 01:20.014 110
10 Ｈ・コヴァライネン マクラーレン 01:20.152 84
11 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 01:20.201 109
12 Ｓ・ボーデ トロロッソ 01:20.536 76
13 Ｊ・バトン ホンダ 01:21.147 85
14 佐藤 琢磨 スーパー アグリ 01:21.376 101
15 Ｒ・バリチェロ ホンダ 01:21.710 58
16 Ａ・スーティル フォースインディア 01:22.244 86




531 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 01:48:54 ID:bqd4mUCq0]
先生最後にこっそりとタイムアップしたなｗ

532 名前：音速の名無しさん [2008/02/14(木) 02:11:41 ID:sRSV2PGL0]
フェラーリーはどんな隠しデバイスを使ってるんだろう？

「トラック上でのフェラーリの動きを見るとがっかりするよ。
好きな場所でブレーキをかけることができるし、何よりも好きな場所で加速することができるんだ。
それなのに僕は、トラクション・コントロールがないので出力を上げるときは慎重にしなければならない」
blog.livedoor.jp/markzu/archives/51226313.html


533 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 02:21:30 ID:p8ZjCCIw0]
>ルノー、BMW、ウィリアムズなどの第二集団

534 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 02:40:39 ID:IVQqsbxn0]
>>532
気になって原文を見たら
Jarno Trulli is bracing himself for another tough season of F1 and has ruled out the chance of Toyota
being able to fight for regular podium finishes in 2008 as winter testing enters its final weeks
.になってるんだよね

要は「トヨタが常に表彰台を争うチャンスは無い」なんだよね
でもサイトによって訳す人が、あえて「常に」を意図的に外してる

上記のサイトはアンチトヨタだから分かるとして、他のサイトでも
「常に」を外し「トヨタは表彰台争いは無理」という書き方にしてる所に
言っちゃ悪いが訳者の悪意を感じるな

535 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 02:44:25 ID:BGrTY1dL0]
鶴の口からフェラーリ、マクラーレン、表彰台という言葉が出るようになったから進歩したんだろうな

536 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 02:49:16 ID:TLjxCsQ+0]
常にがあってもなくても大して意味かわらんと思うが

537 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 02:50:56 ID:/5t+oKECO]
先生はレッドブルを飲んだのですか？

538 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 02:51:27 ID:oRzMc5ba0]
トヨタが去年比で2秒速くなっても他も速くなるからな
なかなか追いつかないだろ

去年より遅くなって最下位ウロチョロしてるワークスもあるし

539 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 02:55:56 ID:fC5t4Ybo0]
>>536
「常に表彰台争いをするのは無理」と「表彰台は無理」では
結構与える印象も意味合いの取り方も違うと思うが

540 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 02:57:39 ID:I7HyZBtw0]
日本のチームのF1界でのダメさが、日本の国際社会でのダメさと一致してて面白いな

トヨタ　　金だけ出して結果が出ない（取られるだけで利益を得られない）
ホンダ　技術と栄光を誇ったのは過去の話なのに、本人たちは優秀なつもり
アグリ　せっかく始めた新しい事業も、従来型産業から支援がなければ成り立たない。



541 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 02:58:36 ID:p8ZjCCIw0]
"So, talking about getting some podiums is completely unrealistic," added the Italian

542 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 03:00:19 ID:p8ZjCCIw0]
>>532の原文はこっちな
www.autosport.com/news/report.php/id/65106


543 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 03:02:11 ID:GPP5LO700]
>>540
この一言でどっちも片づけられると思う
つ外交下手

544 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 03:07:10 ID:oRzMc5ba0]
>>543
外交下手というよりもまったく技術が無い
金だけ出すがやる気の無いトヨタ
やる気はあるが技術もないしイギリスに金を取られてるだけのホンダ

545 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 03:33:33 ID:YiAWvGEk0]
どうやら午後からは強風でテスト中断することもあったみだいだね。
出だしと午前中にサクッとタイム出した連中がそのまま
上位に残った感じ。

546 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 03:40:17 ID:acGGbuIiO]
>>535

確かに進歩はしているだろうが、鶴が言うように、ルノー、ウィリアムズ、BMWと、この第2集団を相手にどこまで戦えるかってのがTF108の現実的なところなんだろうね。

547 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 03:50:38 ID:+AkDxlBz0]
トゥルーリ，今シーズンは表彰台が難しい
www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=967

548 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 04:12:30 ID:Q+th/DZU0]
上位2チーム確定でも、BMWが集団に飲まれてのQ3争いなら見所はある

549 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 04:13:14 ID:tCxuhzrS0]
>>540 >>543-544
確かに今の日本経済は国際的な競争力が失いつつあって
特に金融では東京市場は存在感がなくなり始めたけど、
市販車の世界ではトヨタは世界チャンピオン級なんだが。
既に世界一の利益を稼ぎ出すメーカーだよ。

550 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 04:16:54 ID:wuEa9tTW0]
>>547
トヨタ　終了宣言 ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!!!!

トゥルーリ　「表彰台獲得は非現実的」
f1.gpupdate.net/ja/news/2008/02/13/179888/



551 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 04:20:53 ID:gaNOz1uw0]
「常に表彰台を争うのは非現実的」
　↓
「レースによっては表彰台のチャンスがある」

どちらかと言えば慎重なコメントの多いトゥルーリにしては
前向きな発言だと思う。その後のコメントを読んでも、
フェラーリ、マクラーレンの次のポジションは狙えると言ってるし。
少なくとも去年よりはポジティブなコメントだよ。

552 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 04:25:00 ID:wuEa9tTW0]
>>551
この発言だと去年と変わりないわけで。
普通で行けばルノーやウィリアムズの方がトヨタより速いと思ってる感じ
何かアクシデントかトラブルがあれば、ルノーやウィリアムズに勝てるという感じ

> ルノーやウィリアムズ、ＢＭWなどの２番手レベルのチームに近づくチャンスが
> 僕たちにあるかもしれないよ

553 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 04:27:31 ID:kZqs96Sm0]
「何かアクシデントかトラブルがあれば、ルノーやウィリアムズに
勝てるという感じ」

この訳し方には悪意を感じる。


554 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 05:07:27 ID:/Vp5Pe+W0]
>>550
第二グループに近づくことはできる。悲観的だ。

原文
www.autosport.com/news/report.php/id/65106

555 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 05:17:15 ID:acGGbuIiO]
>>554

いや、どちらかと言えば前向きだろ。

556 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 05:19:25 ID:/VyjW9bA0]
盗用多終了www

トゥルーリ 「2008年トヨタの表彰台は無理」
blog.livedoor.jp/markzu/archives/51226313.html
sankei.jp.msn.com/photos/world/america/080109/amr0801091330008-p3.jpg
ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwww



557 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 05:19:30 ID:/VyjW9bA0]
盗用多終了www

トゥルーリ 「2008年トヨタの表彰台は無理」
blog.livedoor.jp/markzu/archives/51226313.html
sankei.jp.msn.com/photos/world/america/080109/amr0801091330008-p3.jpg
ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwww



558 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 05:19:41 ID:/VyjW9bA0]
盗用多終了www

トゥルーリ 「2008年トヨタの表彰台は無理」
blog.livedoor.jp/markzu/archives/51226313.html
sankei.jp.msn.com/photos/world/america/080109/amr0801091330008-p3.jpg
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559 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 05:19:47 ID:/VyjW9bA0]
盗用多終了www

トゥルーリ 「2008年トヨタの表彰台は無理」
blog.livedoor.jp/markzu/archives/51226313.html
sankei.jp.msn.com/photos/world/america/080109/amr0801091330008-p3.jpg
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560 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 05:19:51 ID:/VyjW9bA0]
盗用多終了www

トゥルーリ 「2008年トヨタの表彰台は無理」
blog.livedoor.jp/markzu/archives/51226313.html
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561 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 05:35:53 ID:lbpBadj10]
なんかはしゃいでるやつがいるな
まあいい

レッドブルがこれだと、新車投入した時のトロがとんでもないことになりそう

562 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 05:37:11 ID:N3uXlNM50]
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　　　　　　　／::::::::::　 u＼
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　　　　／:::::::::: （ ○）三（○）＼ トヨタもホンダも今年終わった・・・
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563 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 05:47:43 ID:N3uXlNM50]
　　　 　 ,' /
　　　　 ｉ .l
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　　　 ､.＼　ヽ
　　　 　 ､ ＼ . ヽ ._
　　　　　　 　 丶.　　 ‐　 _　　ホ　　　ト
　　　　　　　　 　 ｀ ‐　_　 (´・ω,(´・ω・）
　　　　　　　　 　 　 　 　 　（ー（,, O┬O
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 （））'J_））
　　　　「俺たち終わっちゃったのかなぁ」

　　　　「ｵﾜﾀけど中嶋がいるからいいんじゃね？」

564 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 06:31:55 ID:TLjxCsQ+0]
　　　　　 　　∧∧
　　　　　 ⊂(・ω・｀)つ
　　　　　∩ノ　∩ﾉ
　　　　　 ヽ,,＿,ノ
　　　　　　ﾉ
　　ﾄﾞｷｬｯ　　 ∧ ∧
　　　　☆　　(･ω･ )二二二/ 　　　
　　____ 　／⌒O__　ヽ-==||_ 　三=
　（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎） ｷｷｰｯ

565 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 07:48:44 ID:dycvWrYEO]
君達ちょっと一喜一憂過ぎ何でレッドブルが空タンで一位になったくらいで
急に高い評価だしてんの。
レッドブルはこの状況だと去年と変わらないよ。

566 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 07:50:15 ID:4IGskmil0]
今日発売 【週刊文春】2月21日号から
フジ・松尾翠アナの お台場ランチデート
www.zasshi.com/zasshiheadline/syuukanbunsyun.html

258 名前：名無しがお伝えします[sage] 投稿日：2008/02/14(木) 06:10:00 ID:3Ec/B2Qk0
読んできた。
めざにゅーの独身男性スタッフだって。
仕事が終わると、二人でニコニコして
お台場で食事してるので周囲にも
バレバレだってｗ
社内でも好意的に見られてるらしい。
不倫じゃあなくってよかったｗ

567 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 08:04:28 ID:4zxsQhXV0]
トゥルーリのコメントで、フェラーリがマクラーレンよりも0.5秒以上速い
というのは、ここでは無視されてるんだなｗ
注目は、トヨタ終了宣言でなく、開始前のシーズン終了宣言だろｗ


568 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 08:27:00 ID:acGGbuIiO]
正しくは、、、




開幕前なのにF1オワタ＼(^O^)／

って事か。

569 名前：音速の名無しさん [2008/02/14(木) 08:43:54 ID:VRPqe/jgO]
>234
携帯で専ブラや携帯2chから書き込むと0
フルブラから書き込むとQ
で、同一人物の書き込みな

570 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 08:45:31 ID:3FswLKXWO]
>>565

いいやそんな事ないよ



571 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 08:45:54 ID:CnzRWpSj0]
これで蓋を開けたらルノー独走とかだったりしてな

572 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 09:36:17 ID:hmQr1+cgO]
コンスト結果予想
1.ﾌｪﾗｰﾘ
2.ﾙﾉｰ
3.BMW
4.ｳｨﾘｱﾑｽﾞ
5.ﾄﾖﾀ
6.ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ
7.ﾄﾛﾛｯｿ
8.ﾎﾝﾀﾞ
9.ｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘ
10.ﾌｫｰｽｲﾝﾃﾞｨｱ
11.ﾏｸﾗｰﾚﾝ


573 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 09:42:38 ID:CB6ay3Aw0]
>>572
マクラーレンまたスパイかよｗ

574 名前：音速の名無しさん [2008/02/14(木) 09:46:44 ID:9dpje9ab0]
トロロッソが5位以内に入りそう

575 名前：音速の名無しさん [2008/02/14(木) 09:56:17 ID:9DCY4dM/0]
さすがにインドがアグリより下っていうのはないと思う

576 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 09:58:23 ID:stIAk0jm0]
>>575
テストで下ジャン

577 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 10:04:54 ID:meCbA4/r0]
>>575
在日インド人乙

578 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 10:06:16 ID:cqRMZLKw0]
日本人よりインド人のほうが頭いい

579 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 10:11:54 ID:ANvNkeCt0]
ヘレスは強風が吹き荒れてて
各チーム苦労してるようだな

580 名前：音速の名無しさん [2008/02/14(木) 10:36:09 ID:jc+Mk7m40]
出張ヘレス



581 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 11:12:01 ID:ZaF9sp6t0]
今年のヘイキのメット去年のアロンソのメットにそっくりだな
レッドブルカラーのベッテルと過去のクリエンも見分けがつかん
ピケと中嶋がオヤジのデザインを継承しているのが感慨深いな

582 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 11:24:02 ID:1q1A3yTS0]
>>565
空タンにしても1位取れないチームもあるんですよ。

583 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 11:42:19 ID:7OI8TTUC0]
重タン空タン考えたらクビサがなかなかいいんじゃね？

584 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 11:43:31 ID:l/BptKP/0]
ルノーはミシュラン依存型だな
ミシュ帰ってこないと復活はないな

585 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 11:58:20 ID:B3zUcQpGO]
一番軽い状態でもこのタイムだせるマシンと
だせないマシンがあるからな

586 名前：音速の名無しさん [2008/02/14(木) 12:51:52 ID:4Xd2X8laO]
今から自殺の開幕です。
楽しみにしていてください。

587 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 12:56:16 ID:ZaF9sp6t0]
>>586
そんなこと書いたら警察が自宅訪問しちゃうよ？

588 名前：音速の名無しさん [2008/02/14(木) 13:02:17 ID:4Xd2X8laO]
>>587
解りました

589 名前：音速の名無しさん [2008/02/14(木) 14:02:37 ID:rcqI/sjc0]
F速の過疎ってた掲示板、止まってんだね。
なんかあったの？

590 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 14:29:09 ID:V22ipGCl0]
>>583
去年と立場が変わりそうだな
ニックはTCS禁止がかなり影響してるかも



591 名前：音速の名無しさん [2008/02/14(木) 14:36:14 ID:9dpje9ab0]
ひょっとしてカジキって期待できるんじゃね？

592 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 14:41:18 ID:p8aA/OlP0]
TCSにどっぷり浸かってない世代は期待できるんじゃね？

593 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 14:48:28 ID:FbRYfJLj0]
ウィリがどこまで車仕上げてくるか楽しみだなー

594 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 15:54:58 ID:bTCKFxoc0]
今のクルマは壊れないからね〜
フェラーリ２台で９０％確定（１〜３位のどれか）
鶴としては、残る１つを（真ん中かもしれんよｗ）
マク２台、ＢＭ２台、ルノー２台、ウィリ（１台か？）
と自分で争うんだから、「チャンスがあったら・・」のコメントは妥当だと思うけどなあ。
ハミルトンとアロンソ以外のドライバーなら普通にこういう言い方になるだろ。


595 名前：音速の名無しさん [2008/02/14(木) 16:01:35 ID:9dpje9ab0]
この壊れない時代だからこそポイント11戦有効ルールをやってほしい。
それならみんなどんどん勝ちを狙いに来るはず

596 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 16:20:29 ID:CB6ay3Aw0]
>>595
エンジン2戦使えルールがあるのにそのルールは微妙過ぎる。
エンジン出力しぼって捨てるレースとか出てきちゃうよ。

597 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 16:37:05 ID:Ew6PvvZW0]
>>594
フェラーリが速いのは間違いないにしても、そこまでの圧勝は無理だと思う。
04年だと36台中29回表彰台獲得だけどタイヤアドバンテージあってこそだし。
90％確定だと32回獲得になってしまう。個人的予想は13+10の23回。

598 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 16:40:56 ID:MVSP1waH0]
>>597
タイヤに関してはワンメイクだから今年のほうが差が開く可能性があると
思うんだけどな。むしろギアボックスでしょう。

599 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 16:46:31 ID:t9UwJaiH0]
>>594
トヨタは安定性とスタートの問題が解決できれば
コンスト3〜4位くらいは狙えるかもね

運がよければ1勝できるかどうかってところだろう

600 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 16:56:53 ID:Kz15EggJ0]
去年てフェラーリとマクラーレン以外で勝利挙げたチームってあったっけ？



601 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 17:05:37 ID:FbRYfJLj0]
>>600
ない。03年は4チームが実力で優勝する速さもってて私的には楽しかったが
今年はマクラーレンが頑張らないとフェラーリ完全制覇あり得るかもしれんな

602 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 17:07:30 ID:9tIxGH/90]
>>600
フェラーリとマクラーレンの４人で
優勝・ファステスト・ポール　全部もっていったよ

603 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 17:08:47 ID:/vjyD0hV0]
03年は終盤まで凄い面白い展開だったのにFIAが例のミシュラン事件で
フェラーリに露骨にアドバンテージを与えて一気に冷めた。


604 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 17:09:03 ID:t9UwJaiH0]
>>600
ないからこそ
トゥルーリのコメントも至極妥当なもんだったりするわけで

605 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 17:09:24 ID:bqd4mUCq0]
オートスポーツ買ってきた

【フェラーリ】ライコネン好調、マッサﾔﾊﾞｽ
【BMW】昨年ほどではない。予選よりはロングランがやや得意か。いずれにしてもすべてにおいて
　　クビカ＞＞＞肉であり、肉はマシンの操作が荒い。クビカは、ライコネンとアロンソの次ぐらいに
　　くる安定感あり。
【ルノー】フェラーリやマクラーレンとは差があるが、アロンソはBSをうまく使いこなしておりライコネンに
　　対しラップあたりコンマ6程度の差がある。
【ウィリアムズ】好調。3位グループの争いができるだろう。
【ペヤング】タイムは出るがロングランに不安を抱える。タイヤに厳しいか
【トヨタ】大きく変えてきたのは分かるがロングランが遅い。


606 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 17:11:25 ID:bqd4mUCq0]

【STR】RB3のレギュレーション対応版。ベッテルの方がブルデよりアタックでは速いが、ロングランになると
　　ほぼイーブンになる。新車はトルコあたりに投入予定も、序盤うまく戦えた場合、新車投入による様々な
　　トラブルも予想され、今のBシャシーのままで行くかの選択を迫られるかも
【ホンダ】発表会スペックとメルボルンスペックで数値に大きな差があるそう。ロスブラウンも何箇所か
　　マシンの変更を指示。とはいえ、現実的にはシーズン後半にポイント争いできるかどうかの戦いになるだろう
【インディア】ドライバー3人全てに金を支払ったのは02年以来か。オーナーによる多額の資金投入で
　　ガスコインやスミスのシーズン中の開発ができそう。
【アグリ】RA107をレギュレーション対応させたSA07Bで開幕を迎えるだろう。ただでさえ不安定な107なのに、
　　そこからエンジンブレーキやTCなどの制御を取られたら、マシンのコントロールは難しくなる。
【マクラーレン】昨年度の進化型だが、フェラーリとはコンマ3か4の差がある。コバライネンは器用に乗っており
　　はじめはハミルトンと同じか速いくらいだったが、近頃はハミルトンもおいついてきた

607 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 17:11:50 ID:MVSP1waH0]
>>605
文章の流れからするとルノーところはライコネンじゃなくてコバ？

608 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 17:13:41 ID:bqd4mUCq0]
>>607
フェラーリのライコネンに対しラップでコンマ6程度の遅れだったそうだ

609 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 17:14:44 ID:bNp6DX+c0]
>>605
先生いつの間にレッドブル乗っ取ったんだ？ｗ

610 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 17:16:04 ID:MVSP1waH0]
>>608
そうか・・・ブリヂストンをうまく乗りこなしているけど、それでもコンマ６の差が
あるということか。となるとマクラーレンとは思ったほど差がないね。



611 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 17:18:14 ID:bqd4mUCq0]
>>610
しかもこれコースが短いヘレステストでの話みたいだから、だいぶ前になるし
少し新鮮度に欠けるとは思うんだ。

612 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 17:19:56 ID:t9UwJaiH0]
>>611
トヨタへのコメントも比較的好調だったバーレーン後半やる前の話だし
全般的に新鮮味に欠けるね

まあ雑誌なんでタイムラグがあるのは仕方ないんだが

613 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 17:22:13 ID:/vjyD0hV0]
>605-606
thx

614 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 17:23:19 ID:bqd4mUCq0]
他に興味深い記事は・・・タイトル予想のところで、イタリアの記者か誰かが、マクラーレンが
スパイ容疑で開発凍結を余儀なくされたパーツ？として、ステアリング上のダイヤルのブレー
キバランスの手動変更をあげてたな。昔から顎が頻繁に使ってたやつだな。今年はエンジン
ブレーキが例のECUによってぬるぽにされたんで、有効なデバイスになるかもしれんかったのに
みたいな書かれ方はしてたな。

>>612
トヨタについてはバーレーンの記述もあったような。あれで大差付けられてさらに
へこんだみたいなことも書かれたような。最終日まで書いたやつが見てたかは知らん

615 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 17:24:37 ID:MVSP1waH0]
アグリはマシンコントロールが、ってあるけどいくらなんでもＳＡ０６より乗りづらいって
ことはないよねぇ

616 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 17:25:04 ID:t9UwJaiH0]
>>614
あったけどあれは前半3日だけ見て書いたんじゃないの？
入稿のタイミングからしたら後半まで見てたとも思えないし

617 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 17:47:11 ID:ZaF9sp6t0]
ペヤングをレッドブルで湯切りすると絶妙！
ただし炭酸が含まれているので沸騰に注意！
という都市伝説

618 名前：音速の名無しさん [2008/02/14(木) 17:52:34 ID:ZtQTzsvCO]
マクラーレンのピット優遇話はどこでしてますか？

619 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 18:11:16 ID:fC5t4Ybo0]
>>614
俺もオートスポーツ買ってきた
どうもバーレーンに関しての記事は前半３日だね
原稿の締め切りを考えるとそれでもギリギリだから、タイムだけ見た感想っぽい

レッドブルは軽いと速いみたいだね、ロングランは厳しいみたいだけど
リヤタイヤの消耗が激しい車なので、あの後ろに長い背ビレはその対策なのかな？

それからやっぱりフェラーリとマクラーレンではトップスピードに差があるようで
フェラーリはここ数年ずっとストレートの伸びがいいね
これでタイトコーナーや縁石越えがクリアされてて、、ライコの鉄板ロングランが
あるんだから、そりゃタイトルは決まったと誰しもが思っちゃうよな

620 名前：619 mailto:sage [2008/02/14(木) 18:17:27 ID:fC5t4Ybo0]
あとホンダに関しては極力ネガティブな事を書かないよう配慮してあるけど
新車に関しては全体的なグリップ不足が明らかで、ニュータイヤでもそれは
変わらないというのが、唯一書かれたパフォーマンスに関する記述



621 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 18:20:33 ID:jc+Mk7m40]
レッドブルの背びれはリヤウィングに空気をより多く導く狙い

622 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 18:21:05 ID:VBSMY6K90]
後半戦にポイント争いって・・・去年以下か去年並かホンダ

623 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 18:24:29 ID:ZaF9sp6t0]
レッドブルの背びれは他のデバイスより簡単にコピーされるから、あまりアドバンテージにはならないだろう

624 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 18:27:10 ID:fC5t4Ybo0]
オートスポーツの記事で面白かったのは、当然車の出来によって差は付くが
ロングランに関しては車の差をドライバーの腕の差が有る程度埋めてる例が
いくつかある事

アロンソはロングランが非常に安定して速く、彼を上回るのはライコネンだけで
同じチーム内でもロングランの差がドライバーの間で顕著に出ていると

ライコネンとマッサに関しては言わずもがな、面白いのはハイドフェルドとクビサで
明らかにタイヤに対する負荷のさが出てしまってる点
ハイドフェルドは激しいスタイルでブレーキの負荷も大きくミスが多い
対してクビサは電子制御無しのマシンに上手く適応していて、ドライビングで
クビサを上回ってるのはライコとアロンソだけだとか

記録されたベストタイムの差以上に、電子制御無しはドライバーの差を明らかに
生み出してるようだ


625 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 18:39:01 ID:yvRgHcBi0]
ニコの中嶋に関するコメントとか無いのかな？
まぁどうせF1界恒例の良い子ちゃんコメントで内面は晒さないんだろうけどさ
まじでこの良い子ちゃんコメント多すぎると思うんだよ
いくらスポンサーに配慮しなけりゃならないとはいえ・・・

と、一昨年あたりからF1見始めた素人は思うのだった

626 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 18:39:34 ID:ZaF9sp6t0]
元々ＴＣＳはドライの１アタックならほとんど差は出ないからね
１アタックも集中できないドライバーがＦ１に来れるわけないし

627 名前：音速の名無しさん [2008/02/14(木) 18:55:53 ID:9dpje9ab0]
【政治】 「人権擁護法案で、表現の自由が脅威にさらされる」 自民党、人権擁護法案に反対意見続出…推進派は「大幅修正」も考慮★２
mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202922281/l50
【社説】人権擁護法案、「人権」の範囲があいまいで拡大解釈される恐れ…その欠陥が放置されているなら到底容認できない（毎日新聞）
mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202919005/l50

この法案が可決されれば、もう誰も何も話せない、何も書けない、何も描けない、何も歌えない、何も表現できない暗黒社会が来るでしょう。
冗談抜きに“密告社会”に成るでしょうから、誰もが「怖くて表情一つ変えられない世の中」になります。
同法案は、制定以前の“過去”にさかのぼっての断罪さえ可能なので、「過去の発言やあらゆる表現事象」をも処罰対象になります。

そして、これら全ての執行に関する権限が“人権擁護委員”にのみ与えられ、彼等の“御機嫌”次第で「有罪・無罪」が確定します。

嘘みたいな冗談のような話ですが、“人権擁護法”が制定されれば“現実”の話に成りうるのです。
それ位に“超法規的”で“強大無比な権限”が人権擁護委員には与えられるからです。

既存の法体系や憲法さえも超越した存在、警察機構でさえ取り締まれない存在、日本国総理大臣・天皇陛下よりも上位の存在、それが人権擁護委員です。
これが何を意味するのか？それは、人権擁護委員が実質的な「日本の支配者」「日本の王」に成ると言うことです。

そして、その“超法規的”で“強大無比な権限”を「外国人にも与えよう」と言うのがこの法案です。

“スパイ天国・日本”と言われて久しい日本、どの国にも有って当たり前の「スパイ活動防止法」さえ無い日本で
その様な暴挙を犯せば、一体どの様な事態に発展するかは火を見るより明らかでしょう。

TVマスコミ諸兄は自分達が対象外に成ると思ってダンマリを決め込んでいる様ですが、職務を離れればあなた方も単なる「一個人」です。
家族や親族は対象外には成りませんよ？人権擁護委員が「あいつは人権侵害を犯す可能性あり！」と判断しただけで断罪の対象に成るのですから。

628 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 19:01:36 ID:cmSzFmF60]
>>621

リアウイング上面の流速落としてるんじゃ（整流も）と、、、推定。

629 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 19:43:53 ID:/5t+oKECO]
白人に日本人が馬鹿にされても差別にはならなくて
ラテン系が黒人を馬鹿にしたら差別かよ

死ねよＦＩＡ共

630 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 19:47:57 ID:2z099lXO0]
チームハミルトンで散々アロンソを敵だなんだ悪態つきながら被害者面してるマク氏ね
地元の英雄汚されて黙ってるわけ無いだろ。



631 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 19:48:12 ID:dycvWrYEO]
>>624
その記事凄く的を得ていると思う、
やっぱり肉はハイテクなしだと駄目みたいだね。
ジャック帰ってこないかなぁ。

632 名前：音速の名無しさん [2008/02/14(木) 19:48:41 ID:UGe9r8Q+0]
ジャック...

633 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 19:51:23 ID:dycvWrYEO]
スペインとイギリスは歴史的にも仲が悪いからな、
しかし枕はもう無茶苦茶だな。
応援できるの要素がヘイキしかいない、
もちろんハミルトンをぶっ潰せって意味で。

634 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 19:53:35 ID:JWbC8tq00]
今更ジャックてｗ

635 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 19:55:15 ID:bqd4mUCq0]
モントーヤの方が先だろう。あいつはデニスに徹底的に押さえ込まれたけど、
今なら十分アロンソと連合を組んで撃破できる予感
というか、デニス本当に3月で引退してくれ

636 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 19:59:18 ID:dycvWrYEO]
電子デバイスがなくなるとファイタータイプは滅法強いからね。
モントーヤにジャック、
帰って来てくれー

637 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 20:02:26 ID:Npn61vFR0]
モンはまだしも禿は才能が枯渇してるだろ

638 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 20:03:02 ID:4Xd2X8laO]
ライコネンと最強2トップと言われてたのが懐かしい
エスカップにも出てたし

639 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 20:16:22 ID:dycvWrYEO]
凄くどうでもいい話だけどモントーヤは
故郷に近く母国レースになるアメリカＧＰで良い成績を残せてないんだな。
03-04年はスチュワードに嫌がらせをされたみたいな感じがしたけどね。

640 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 20:18:51 ID:dyGCr3cA0]
モントーヤはいいキャラだったのに糞デニスに潰されたな



641 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 20:19:39 ID:q+ZFGvXj0]
ンボいらねーからモントーヤ戻ってきてほしいな

>>636
そうなると琢磨はどうなのか気になるわ

もっとも、マシンがゴミすぎてダメだな・・・orz

642 名前：音速の名無しさん [2008/02/14(木) 20:20:03 ID:UGe9r8Q+0]
ジャックはBARに（ry

643 名前：音速の名無しさん [2008/02/14(木) 20:22:09 ID:pGdVr8il0]
>>603

露骨なのはミスランの違反だろ池沼

644 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 20:25:32 ID:obTpZXBG0]
>>631
的は射るもの。

645 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 20:26:56 ID:OAt6hESS0]
関係ないけど的はよく指摘されるけど
うろ覚えをうる覚えと言ってるヤツは指摘されない事が多い。

646 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 20:32:27 ID:bfMuhiGH0]
>>645
真面目な話の時は指摘されるよ
ただその時のスレ住人が3と6と8と9を区別できずにアンカーミスするような
眼の悪い奴ばかりの時はスルーだけど

647 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 20:34:09 ID:rjT3DOBF0]
>>645
2ch用語かタイプミスかと思ってた

648 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 20:34:19 ID:dycvWrYEO]
>>641
しかし馬鹿本が得意げにニ秒速いと言っていた新車に肉薄しているｗ

649 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 20:38:59 ID:/vjyD0hV0]
>643
じゃー何故、ハンガリーまで問題Nothingで急に警告が来るんだよw
まるでマスダンパー状態。
ビルドですらFIAざけんな状態だったのに。


650 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 20:57:14 ID:AChMFeVw0]
今日も中嶋調子いいね！やっぱヒュルとの差は歴然なんだな



651 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 21:08:59 ID:yvRgHcBi0]
コバライネン17秒台に乗せてきたのか
中嶋も18秒台いけるかな？

652 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 21:10:29 ID:bqd4mUCq0]
ヒュルケン、前回スピンしてサムマイケルに怒られたのが影響してるのかな

653 名前：音速の名無しさん [2008/02/14(木) 21:51:03 ID:XFeKQFrd0]
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ミキティと大輔って日本人にしては十分かわいいよね？
ブスとか整形とか言う奴ぶっ殺したい

654 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 21:54:22 ID:OAt6hESS0]
ウィリのドイツ新人はいま１いま２だな

655 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 22:04:01 ID:nrXcpifw0]
クビサに一度フェラーリかマクラーレン走らせてみたいな

656 名前：音速の名無しさん [2008/02/14(木) 22:08:03 ID:cwMaGpV4O]
クビサ速いだろ〜

657 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 22:10:12 ID:bqd4mUCq0]
クビカに足りないのは、マクラーレンがハミルトンにしてるようなサポートと髪の毛だけだ
ってオートスポーツで絶賛されてましたよ

658 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 22:10:31 ID:NArgBND20]
今年の4月からスカパーe2でフジテレビCSHDが開局するみたいだけど
F1もHDになるのかね。

659 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 22:13:57 ID:TrNgl1f/0]
クビサは活躍できても何勝かでしょ
何が足りないってルックスが足りない

660 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 22:15:58 ID:af9YvvXU0]
コネが足りない



661 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 22:16:00 ID:nrXcpifw0]
>クビサは活躍できても何勝かでしょ

BMWにいる限りはな

662 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 22:22:52 ID:bqd4mUCq0]
シンガポールGP、チケットオンラインパンクだそうでつ。

日本GPは今年も意味のない抽選販売をやって売り切れを装って、お客さんを怒らせるのでしょうか・・・


ttp://en.f1-live.com/f1/en/index.shtml

663 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 22:32:22 ID:qELV9sL00]
image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/e/d/ed30a311.JPG
前から思ってたんだけど、
中嶋ってキットカットがスポンサーにでもついてるのか？

664 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 22:33:53 ID:bqd4mUCq0]
>>663
ちょｗ　中島悟のヘルメット見て来い

665 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 22:35:14 ID:OAt6hESS0]
似てる。
つか親父のイメージと思わせて思いっきりトヨタカラーだな。ｽﾌﾟﾗｯｼｭ風とか。

666 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 22:35:39 ID:VBSMY6K90]
確かにどっからどー見てもキットカット以外の何物でもないな・・・

667 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 22:36:36 ID:SLlHzajo0]
>>663
デフラグしないといかんな

668 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 22:38:49 ID:Npn61vFR0]
>>667
ﾜﾗﾀ

669 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 22:45:27 ID:4G8VietF0]
断片化しすぎﾜﾛﾀｗｗｗｗ

670 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 22:50:32 ID:PQeCMlq60]
ttp://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=92121&catID=3105

レギュレーション的にはおｋ？



671 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 22:50:36 ID:BNW+gyBF0]
ネスレ

672 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 22:52:45 ID:bqd4mUCq0]
キットカットもネスレのグループなのか。ネスカフェといえば「オレ、コーヒー飲まねーから」発言を
したライコネンのおかげでモントーヤが泣きながらプロモーションを引き受けてたこともあったな

673 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 22:57:15 ID:eLw5Q2WB0]
>>663
マクレガーのステッカー空気嫁って感じだなw
もうちょい下ならNに被らないのに

674 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 23:01:30 ID:OAt6hESS0]
>>670
なんかのセンサーじゃないかな。

675 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 23:05:31 ID:TaXCrjlD0]
間の車の後輪に直撃させたらどうなるだろう

676 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 23:06:11 ID:TaXCrjlD0]
↑前の

677 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 23:07:08 ID:bNp6DX+c0]
>>670
リンク先の画像を右クリックしてプロパティ出すと画像のURL出るから、
リンク先はそっちを貼ってくれると助かる。専ブラで見るとき楽でいい。
images.gpupdate.net/large/92121.jpg

3.11 　前輪のまわりのボディワーク：
ブレーキ冷却ダクトを除いて、車の中心線から400mmと900mmの2つの長さ方向の平行線と、
タイヤの中心線の350mm前と800mm後ろから形成された範囲にボディワークが有ってはならない
12.4.4
ホイールビードの直径は、328から332mmの間でなければならない。

テスト用のパーツかなと思うけど本番用ならそれが何と見なされるかだね。
ボディワークもしくはホイールならばレギュ違反だから駄目。
ブレーキ冷却ダクトならオッケーだけど、それはおもいっきり無理がある解釈だし。
仮にオッケーだとしても全幅規定があるからフロントトレッドその分狭くする必要がある。

678 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 23:07:39 ID:BG5QOJfS0]
>>670
タイヤ交換難しそうやな。

679 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 23:11:36 ID:tg67nU6L0]
>>678
丸ごと外すんだから何も難しいことはないさ。

680 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 23:12:22 ID:6uUMVw6X0]
>>677
フロントトレッドってどこ計るの？



681 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 23:12:54 ID:v2HslPio0]
羽の部分が反対向いたり、ななめについちゃったりしないのかね。

682 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 23:14:30 ID:X3UGqE3v0]
ウィルコムタイムに通話した分もMyWillcomの利用状況照会に乗っているのですが
請求はされないですよね？

683 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 23:14:59 ID:af9YvvXU0]
並走した時とかの攻撃用？

684 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 23:15:10 ID:BG5QOJfS0]
>>679
丸ごと外すのは分かるが、取り付け時に傾かないように一定の角度ではめ込まなくてはならないわけだろ。

685 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 23:19:00 ID:bNp6DX+c0]
>>680
最大全幅は1800mm以下という規定があるのです。ちなみにボディワークは1400mm以下。
1800mmの縛りがあるから張り出しているパーツの分だけタイヤ間の距離を狭める必要がある。
このパーツが違反でない解釈が成り立つのはブレーキ冷却ダクトかサスの一部と見なすか。

686 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 23:20:18 ID:tg67nU6L0]
>>684
それを言ったらフェラーリだって一緒

687 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 23:23:54 ID:6uUMVw6X0]
>>685
フロントキャンバー付いてるから
このパーツは影響なしじゃないか？
って言いたかった
違反かどうかについては同意

688 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 23:27:52 ID:BG5QOJfS0]
>>684
それもそうやな

689 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 23:36:26 ID:pW8LpKyi0]
フェラーリの場合、ガンで締めた後に手で回して位置決めしてなかった？

690 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/14(木) 23:36:49 ID:bNp6DX+c0]
>>687
3.3 　全体の幅：
完成したホイールを含む車の全体の幅は、真っ直ぐ先にステアリングホイールを操縦した状態で、1800mmを越えてはならない。
車が、1.4バールで膨らまされたタイヤを取り付けた時に、全体の幅は測定される。

GPだと車検場で計測だからキャンバー込みでの測定でしょうね。車検前にセットアップ変更許可するわけないし。
MP4-23はキャンバーかなり付けてるから確かに全幅は引っ掛らないかも。



691 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 00:16:55 ID:NaxP/B/p0]
images.gpupdate.net/large/92066.jpg

絵と言葉がｗｗｗ

692 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 00:19:01 ID:IJMOjMkX0]
>>691
これは高級な皮肉ですね

693 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 00:22:54 ID:NaxP/B/p0]
いちおこういうのもあるから平和なんだろう
images.gpupdate.net/large/92079.jpg

694 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 00:28:41 ID:PX+ku1o40]
>>692
略して高級肉と呼ぶか

695 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 00:31:01 ID:9Dl4wAe50]
>>691と>>693がガンつけ合ってんだろうか

696 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 00:38:39 ID:7tGjas7A0]
16:09
1.- H. Kovalainen-1:17.974-96
2.- D. Coulthard-1:18.485-90
3.- K. Nakajima-1:19.117-73
4.- L. Hamilton-1:19.429-76
5.- R. Kubica-1:19.535-116
6.- S. Vettel-1:19.688-36
7.- N. Piquet-1:19.817-107
8.- S. Bourdais-1:19.848-86
9.- N. Heidfeld-1:19.934-105
10.- M. Webber-1:19.980-94
11.- G. Fisichella-1:20.744-81
12.- J. Button-1:20.988-97
13.- A. Davidson-1:21.010-98
14.- N. Hulkenberg-1:21.116-69
15.- L. Di Grassi-1:21.286-58
16.- A. Wurz-1:21.605-103

697 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 00:42:30 ID:q5S7ZJFc0]
コバライネンはやってｋれそうですね

698 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 00:43:03 ID:aCUBk4w30]
マクラーレンの空タン担当の人ですか

699 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 00:43:33 ID:rWBj+ROV0]
>>697
そうはデニスがおろしませんｗ
また冷遇作戦に出ますｗ

700 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 00:44:18 ID:9Dl4wAe50]
妙にハミルトンが伸びて無いな
プログラムの違いかね



701 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 00:48:43 ID:eIL2/mqE0]
www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-jerez02/th/0EQG2YP04E2E81039DGJL0L0AG00_450.jpg
外人はおもしろいなｗ

702 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 00:51:14 ID:mcWOlBpK0]
性根がイヤらしいなｗ

703 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 00:53:18 ID:9Dl4wAe50]
なんというブラックジョークｗ
こうゆうの好きだわww

704 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 00:59:29 ID:2T6VizPG0]
くっさｗ

705 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 01:00:36 ID:tUNPXU/90]
>>696
午前中から何もかわってない



706 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 01:01:57 ID:Ze3fqrNn0]
俺はニコの速さは評価してないけど、中嶋いいな。ハンバーグ当てられておかしな事になる気配はゼロ。適応力が違うな。



707 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 01:05:37 ID:tUNPXU/90]
BMWもそろそろ空タンで走ってみないと予選で不利なんじゃないのか？

708 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 01:08:23 ID:+L2KGIfH0]
もう走ってるかもしれないだろ？ｗ

709 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 01:13:52 ID:k9E+IeaV0]
中嶋は最初の方で良いタイム出すけど更新が無いな
まぁ何をテストしてるかわからんが

710 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 01:43:52 ID:hNX7DwrC0]
バトンが笑顔
www.sutton-images.com/previews/dgb0814feb81.jpg
テストは順調そうだね



711 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 01:48:12 ID:KCd089Wt0]
ヘレス - スペイン 14 02 2008
Pos. ドライバー コンストラクターズ Tyres Time Laps
1 Ｈ・コヴァライネン マクラーレン 01:17.974 96
2 Ｄ・クルサード レッドブル 01:18.485 107
3 中嶋 一貴 ウィリアムズ 01:19.117 90
4 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 01:19.429 83
5 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 01:19.535 129
6 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 01:19.688 53
7 Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー 01:19.817 134
8 Ｓ・ボーデ トロロッソ 01:19.848 101
9 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 01:19.934 116
10 Ｍ・ウェーバー レッドブル 01:19.980 107
11 Ｇ・フィジケラ フォースインディア 01:20.669 89
12 Ｊ・バトン ホンダ 01:20.988 121
13 Ａ・デビッドソン スーパー アグリ 01:21.010 103
14 Ｎ・ヒュルケンベルグ ウィリアムズ 01:21.116 71
15 Ｌ・ディ・グラッシ ルノー 01:21.286 73
16 Ａ・ブルツ ホンダ 01:21.605 103


712 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 02:09:42 ID:0Bk6YSkO0]
インドは不二子が乗ると速くなるな、やっぱボロ車を走らせるのが上手いのか。
ホンダは無理矢理バリ禿と交換して貰えばいいのにｗ

713 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 02:29:49 ID:IhVlQH0Z0]
>>711
デヴィッドソンは01:21.010か、昨日の琢磨といいバトンと遜色ない
タイムで走れてるのはすごいな
もちろんプログラム内容が分からないから単純比較は出来ないけど
あのRA107でTC無し・4レースギヤボックスの状態を考えたら十分だ

714 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 02:47:20 ID:mDlRgFP30]
車の素性が良いらしいってのはさておくとして、かじゅきは意外と
いい子なのか……？　あの坊主が速いのか？　それなら嬉しいこと
ではあるのだが。

715 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 04:33:03 ID:oiQZDYDT0]
>>713
ＳＡＦ１は４レース仕様のギアボックスなの？

716 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 05:07:22 ID:YNIv08ne0]
金無いんだし18レース仕様じゃね？

717 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 07:33:42 ID:oWGcnfK80]
Hondaはバトンが笑顔だしコメントも暗さがない。
テストは順調そうだね
www.sutton-images.com/previews/dgb0814feb81.jpg

jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080214223811.shtml
■ジェンソン・バトン
『マシンへの理解は深められたと思うし、前回のテストで経験したトラブルも解決して、
ロングランでのマシンバランスも良くなってきている。メルボルンまでの残り2回のテストで
やるべきことは多いけど、マシンには満足してきているし、限界までプッシュする自信もわいてきているよ』

■ルーベンス・バリチェロ
『ドライバビリティに関しては今週、いくつかいい進歩を遂げられたと思うし、それが自信につながる。
サスペンションの進歩と共にマシンバランスも改善され、マシンでの快適さも増して
ドライビングポジションにも満足できるようになっている。まだやらなきゃいけないことは多いけど、
ラスト数回のテストの目標でもある分野のアップデートに期待しているよ』

■アレキサンダー・ブルツ
『今週のテストは信頼性とエンジンのドライバビリティに費やした。
改善できた内容には満足しているよ。今日のフルレース距離の走行は、とてもうまくいったと思う』

718 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 08:26:53 ID:WWzlK2CZ0]
>>670
マクラーレン　新しいホイールカバーをテスト
f1.gpupdate.net/ja/news/2008/02/14/179981/
>ホイールカバーの最も重要な機能は、ブレーキングの際に発生する暖かい空気を誘導することである。

ブレーキで発生した暖かい空気を誘導？
敢えてルール違反にならないような理由を付けてる感じだな。

719 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 09:31:59 ID:gHdi6R7l0]
もうホイールカバー禁止でいいよ

720 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 09:36:13 ID:0Bk6YSkO0]
なんか格好悪いしな



721 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 10:06:41 ID:rtY97vnR0]
ホイールカバーって内側の構造によってはダウンフォース発生させて車輪に直接加重を掛かけられそうな気がするんだよね。
そういうのって車検でチェックするのかしらん？

722 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 10:20:04 ID:u/Z1D3z30]
どうせもうすぐ禁止になるでしょw

(1)フェラーリがルールの隙間を突く
(2)FIAが認可する。
(3)他も追従
(4)アドバンテージが無くなる
(5)FIAが禁止にする。

何度このパターンを見てきたことか。
ちなみに他チームがルールの隙間を突くといきなり(5)に飛びますw

723 名前：音速の名無しさん [2008/02/15(金) 10:21:08 ID:BgzdZ04E0]
もしかしてホンダは新車の度に遅くなってないか？
アグリは去年のホンダ車なんでしょ？

724 名前：音速の名無しさん [2008/02/15(金) 10:29:48 ID:9DLBX+mU0]
e2のみ　4月「フジテレビCSHD」開局

725 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 10:43:11 ID:u/Z1D3z30]
デジタルってコピー制限があるからあまり興味ない。


726 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 11:12:27 ID:rtY97vnR0]
e2ｲﾗﾈ
スカパーでハイビジョンて無理なのかなぁ

727 名前：音速の名無しさん [2008/02/15(金) 11:23:35 ID:edCM0Bgs0]
e2ってスカパーよりもっと西寄りなんだよね？
うちのベランダだとスカパーでギリギリだなあ。。。

728 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 11:25:51 ID:RVhigW160]
>>726
ｱﾅﾛｸﾞだからな

729 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 11:26:47 ID:xjPudBk+0]
ひょっとして今は地上波の録画放送の方が高画質なのかな？

730 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 11:32:41 ID:Ap8cOL/T0]
>>729
スカパー＜＜＜地デジ＜＜＜e2



731 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 11:40:49 ID:xjPudBk+0]
>>730
がぁぁぁぁあああああああん

732 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 11:43:07 ID:2T6VizPG0]
画質に拘るやつはキモメンｗ

733 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 11:53:27 ID:1rXwzQvH0]
>>730
テレビがハイビジョンなのにぃ、ハイビジョンで見てなかったってことぉ？

734 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 11:55:47 ID:yd9BgcV30]
何々？
CSもHD画質で見れるようになるのか？

735 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 12:04:26 ID:2T6VizPG0]
キモメンたちが画質話に過剰反応ｗ

736 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 12:14:09 ID:6FmsKzdEP]
ID:2T6VizPG0が一番過剰反応してる件

737 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 12:21:53 ID:9Dl4wAe50]
言ってあげるな

738 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 12:54:20 ID:k9E+IeaV0]
しかし、なんだな。これだけ世界中で日本車の優秀さが認められているのにF1では全然駄目だなんておかしな話だな。

739 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 12:56:44 ID:SY06IoQC0]
市販車はダウンフォースとか関係ないもんね･･･。

740 名前：音速の名無しさん [2008/02/15(金) 13:01:07 ID:dpG4XOJC0]
素の市販車でタイムアタックしたら、普通にBMやMBやポルシェが速いっつーだけの話し。
まあ今度のGTRには多少期待もさせられるが。
ホンダやトヨタにはそういう速いクルマのスキル自体がないんじゃないの？



741 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 13:03:05 ID:Ap8cOL/T0]
>>740
話がずれてる気がするｗ

742 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 13:08:14 ID:pxuhF9aA0]
日本車の優秀さって何だ？

743 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 13:09:51 ID:cH6XXXDy0]
値段の割りに高性能
大きさの割りに高性能

744 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 13:10:12 ID:xjPudBk+0]
外人が日本人の得意で層も厚い伝統競技である柔道とか相撲に
挑むような感覚なのかな

745 名前：音速の名無しさん [2008/02/15(金) 13:11:00 ID:NljrKe4H0]
>>738
日本メーカーがF1で駄目なのはドイツやイギリスの子会社が現地スタッフを雇いすぎてるからじゃないか？

ホンダが60年代に活躍したのはドライバー意外はほとんど全部日本人でやったからとか

>>74
BMおせーよｗｗｗ
M3だってせいぜいレクサスIS350に勝てるかどうかだ

746 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 13:17:41 ID:fCR+0upG0]
>>742
昔は加工組み立ての精度と値段の割に良い内装だった
今は加工組み立ての精度は中国なんかに追いつかれちゃってるねえ
特に下請けの部品化高精度は 中国優良会社＞日本＞＞＞中国の普通の会社みたいな感じ

747 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 13:23:24 ID:BOZrGaYq0]
420psのM3が318psのIS350に勝てるかどうか？
さすがにそこまで遅くなかろう。

748 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 13:29:16 ID:kV8yiBEm0]
>747
IS-Fと比べたらどっちが速いかわからないって程度だろうな

749 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 13:38:44 ID:xR39znXd0]
フェラーリ、2008年も財政は良好
sports.yahoo.co.jp/news/20080215-00000002-fliv-moto.html


スーグリに貸してやってよ

750 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 13:41:39 ID:z/I6ta570]
2002、2004の再来になるかもなぁ



751 名前：音速の名無しさん [2008/02/15(金) 13:42:14 ID:eSwoTH9z0]
>>748
うるせーよキモメン

752 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 14:40:53 ID:Ze3fqrNn0]
車板でできない程度の市販車知識を、モースポのここで書くなよ。恥ずかしくないのか。
おまえら登校拒否の厨房だろ。

753 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 14:50:23 ID:csPDN8Nz0]
>>734
その計画はやってるぞ
ただ新しいSTBが必要になるらしい

754 名前：音速の名無しさん [2008/02/15(金) 15:25:45 ID:BgzdZ04E0]
>>752
言っとくけど俺をあまりナメないほうがいいよ
vipでコテハンやってるしこのスレ潰すくらいの影響力は持ってるから
くだらないことで刺激して後悔しないようにね

755 名前：音速の名無しさん [2008/02/15(金) 15:28:58 ID:Wnhll14E0]
今年はライコネンがチャンピオンで良いだろ

2008年ブラジルＧＰ、レース後のインタビュー

Ｑ．キミ、チャンピオンシップを制した今の感想をお聞かせください

キミ・ライコネン
「眠くなる位非常に退屈なシーズンだった
とりあえずこの勝利を、家族、チームのみんな、応援してくれたファンに捧げたい。」



756 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 15:33:40 ID:QanhiTRe0]
今年も１コーナーレースが大半なのか

757 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 15:36:36 ID:03nkYhT10]
それでもライコネンだからな
まだ俺はシーズンを諦めてはいない
2003年並の安定感で走られたらたまらんけどな

758 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 15:48:36 ID:2N8rPWe70]
>>755
ブラジルでそのコメントを聞くならまだ良いけど、イタリアあたりで聞きそうになる予感


759 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 15:53:03 ID:cyXwGtT00]
F1GPnewsはいつまで冬休みなんだ……

760 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 15:55:50 ID:147+zCKs0]
松永のこと？



761 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 16:05:02 ID:pwn7hXP90]
>>754
ワロタｗ

762 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 16:07:11 ID:IJMOjMkX0]
>>754
潰してみろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

763 名前：音速の名無しさん [2008/02/15(金) 16:07:20 ID:NpZ/GZ1O0]
www.f1today.nl/fotos/a3hs8edh7.jpg

764 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 16:08:06 ID:cyXwGtT00]
(；ﾟдﾟ)松永って誰だ…

765 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 16:14:28 ID:Tq53MSLn0]
>>754
ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

766 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 16:16:01 ID:eIL2/mqE0]
>>759
F1GPニュースやってるしょ。
新車情報も、もう2週やったし今週は川井塾あるよ

767 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 16:16:49 ID:1rXwzQvH0]
>>766
ここのことだと・・・
ttp://www.f1gpnews.com/

768 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 16:18:21 ID:147+zCKs0]
ほら松永のところじゃん

769 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 16:18:24 ID:eIL2/mqE0]
あら恥ずかしい勘違いｗ

770 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 16:20:54 ID:I45QIx8H0]
>>754
影響力ﾌｲﾀｗｗｗ
やれるなら（ｒｙ



771 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 16:24:45 ID:OxyivSrY0]
>>754
コピペ乙

772 名前：音速の名無しさん [2008/02/15(金) 16:26:06 ID:/S7d1CEn0]
>>755

2008年開幕前のインタビュー

Ｑ．キミ、２００８年のチャンピオンシップを制する今の感想を
お聞かせください。

キミ・ライコネン
「まだ２００８年のＧＰが始まっていないから、
まだ何とも言えないけど、きっと眠くなる位、非常に退屈な
シーズンになるだろうね。」

Ｑ．フェリペ、２００８年は上手にキミをアシスト出来る
といいですね？

フェリペ・マッサ
「・・・・・何度も言うがフェラーリにＮＯ．１もＮＯ．２も
存在しない。キミが速いのは、Ｆ２００８がキミの方にヒットして
いるからだ。こればかりは僕にとってもどうしようもないことさ。
Ｆ１には運の要素も重要なのさ。来年のマシンは僕のスタイルと
かみ合うように願うね。」




773 名前：音速の名無しさん [2008/02/15(金) 16:53:11 ID:/S7d1CEn0]
２００８年ハンガリーＧＰ予選終了後


FIA世界モータースポーツ評議会（WMSC）は２日、
マクラーレン-メルセデスに対して、２００８年のシーズンの
ドライバーズ・チャンピオンシップ・ポイントと、
コンストラクターズ・チャンピオンシップ・ポイントの２つ剥奪し、
２億ドル（約２３０億円）の罰金を科すことを決定した。
さらにどうチームの２００９年のＦ１世界選手権へのエントリーも
剥奪される。

マクラーレンはこの決定に対してまだコメントしていないが、
明日の決勝を終えてから記者会見を行う予定であると述べた。
パリにあるFIA本部で開催された1日がかりの会議を終え、WMSCは
２００７年に続いてまたもフェラーリに対するスパイ事件に関与した
ことで競技規約に違反したとして、マクラーレンを処罰することを決めた。

同評議会は、マクラーレンは２００８年のドライバーズチャンピオンシップ・ポイントと
コンストラクターズ・チャンピオンシップ・ポイント争いから除外される。
マクラーレンはハンガリーＧＰ以降の２００８年のシーズンへの参加
は可能だが、ポイントの加算が認められていない為に、例え３位以内でゴールしても、
４位以降のチームが繰り上げというようになる。
このことからＦＩＡは今年の残りのシーズンへのマクラーレンの参加は
無意味だとしている。



・・・・・・・・・・・・・・・・・ってのもありえるかもねｗ

774 名前：音速の名無しさん [2008/02/15(金) 17:07:18 ID:sq7axwzL0]
なにこの流れｗｗ
抹茶スレとライコスレでフルボッコにされた基地外抹茶ヲタ（>>755）が
今度はライコヲタ装って自演ですか？

ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1195140314/217-223
↑ここでは挑発に過剰に反応してる（ ID:Wnhll14E0 ）抹茶ヲタｗｗ
わかりやすすぎ

109 ：お願いします：2008/02/09(土) 05:01:54 HOST:p2008-ipad08kyoto.kyoto.ocn.ne.jp
110 ：おねがいします：2008/02/11(月) 21:40:07 HOST:121-82-190-15.eonet.ne.jp
111 ：お願いします：2008/02/14(木) 14:06:11 HOST:121-82-190-15.eonet.ne.jp

さすがフルボッコされて削除依頼に走るｷﾁｶﾞｲ抹茶ｦﾀｗｗｗ

775 名前：音速の名無しさん [2008/02/15(金) 17:07:45 ID:sq7axwzL0]
なにこの流れｗｗ
抹茶スレとライコスレでフルボッコにされた基地外抹茶ヲタ（>>755）が
今度はライコヲタ装って自演ですか？

ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1195140314/217-223
↑ここでは挑発に過剰に反応してる（ ID:Wnhll14E0 ）抹茶ヲタｗｗ
わかりやすすぎ

109 ：お願いします：2008/02/09(土) 05:01:54 HOST:p2008-ipad08kyoto.kyoto.ocn.ne.jp
110 ：おねがいします：2008/02/11(月) 21:40:07 HOST:121-82-190-15.eonet.ne.jp
111 ：お願いします：2008/02/14(木) 14:06:11 HOST:121-82-190-15.eonet.ne.jp

さすがフルボッコされて削除依頼に走るｷﾁｶﾞｲ抹茶ｦﾀｗｗｗ

776 名前：音速の名無しさん [2008/02/15(金) 17:08:29 ID:sq7axwzL0]
連投スマソｗ

777 名前：音速の名無しさん [2008/02/15(金) 17:15:45 ID:BgzdZ04E0]
もう一度、日本人ダブル入賞見たいなぁ

778 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 17:16:04 ID:gHdi6R7l0]
どうみても荒らしてたチンコヲタが悪いように見えるが・・・
基地外は出てくるなよ

779 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 17:34:11 ID:dMwd34+X0]
>>777
実現したら、91年の中嶋親父とアグリのとき以来かな？
何だか奇妙な関連性を感じるなｗ

780 名前：音速の名無しさん [2008/02/15(金) 17:39:26 ID:BgzdZ04E0]
>>779
親父はホンダエンジンをゲットして期待されまくりのシーズンで、
アグリのラルースはシェイクダウン後即レースだったよねｗ

なんかかぶるなｗ



781 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 17:56:41 ID:piybFLQP0]
ロンwwwwwwwwwwwwwwwwwww

782 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 18:00:44 ID:O0suc7V3O]
バセロンがインタビューで、開幕戦仕様に近いのをバルセロナで投入するって言ってるね。
まあ、どちらのバルセロナテストかはわからないけど
とりあえずフェラーリとトヨタは開幕ヴァージョンがみれそうだ。

783 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 18:03:04 ID:2sVPl/QB0]
トヨタは別に速いとは思わないんだけど、なんか順調そうだな。

784 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 18:05:53 ID:eIL2/mqE0]
>>781が何事かと思ったら
デニス監督，離婚
www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=976

これ？ｗ

785 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 18:17:52 ID:NaxP/B/p0]

ロン「アロンソよ、おまいのキャリアをメチャクチャにしてやるヽ(`Д´)ﾉ」
リサ「おまいも逝ってよし。私や娘たちより、ハミルトンの方が好きだったなんて」

786 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 18:25:33 ID:a7YMeFwA0]
>>722
マクラーレンのラテラルブレーキとかだな
あとルノー（ベネトン）が先鞭を付けホンダ（BAR）が熟成させたFTTなんかも
見事に葬られたよなｗ

787 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 18:31:15 ID:NrdGJM3l0]
>>785
リアルすぎて笑えない

788 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 18:32:56 ID:qLQ3WoXw0]
最近ではルノーのマスダンパー

789 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 18:33:54 ID:h23NMdSfO]
>>784
離婚ラッシュだな
ヘッド→ミカ→ロン

790 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 18:36:03 ID:uWy5ufz/0]
次は誰かな。



791 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 18:37:19 ID:NaxP/B/p0]
先生重婚発覚じゃないか？

792 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 18:40:34 ID:cyXwGtT00]
>>790
神田うの

793 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 18:56:49 ID:h23NMdSfO]
>>791
パトレーゼにも重婚疑惑なかった？

794 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 19:15:03 ID:SeHYm1UsO]
>>789
そのうちミシェルヨーと離婚だな

795 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 19:31:22 ID:dMwd34+X0]
>>784
アロンソのキャリアじゃなくて、自分のキャリアを滅茶苦茶にしちゃったんだな

796 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 19:36:00 ID:8ofH88MC0]
ロン・デニスがバイセクシャルだから別れたんだろう

797 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 19:47:55 ID:FJnCBmDo0]
ブリアトーレのコメント聞きたいな

798 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 20:08:24 ID:er0/uXSQ0]
ブリアトーレの若いフィアンセが羨ましかったんじゃね？

799 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 20:42:32 ID:NaxP/B/p0]
使い古しで悪いががまああれだ、ロン元気出せ

images.gpupdate.net/large/92066.jpg


800 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 20:47:49 ID:sFMR5HSf0]
傍から見てもアロンソへの仕打ちは酷かったからなぁ
奥さんがアロンソヲタとかだったら笑えるな



801 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 20:49:52 ID:mDlRgFP30]
ほんと、フェラーリは銭が潤沢だなあ……
本業は四苦八苦らしいけど。

802 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 21:07:44 ID:mRrDQm5i0]
>>801
本業はレースだろ？元はレースチームで、
F1のための金稼ぐために車売り始めたはず。
市販車部門は確かに四苦八苦して結局フィアットの傘下だが。

803 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 21:11:52 ID:bes0K2yf0]
ここ5年間フェラーリ市販車部門は毎年、大幅な黒字

804 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 21:17:58 ID:dMwd34+X0]
フェラーリだけじゃないよな。ここ数年、ランボにしろポルシェにしろ
その手のメーカーがまともに商売できるようになった
もっとも、大手メーカーの手が入ったことが要因ではあるが

805 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 21:20:19 ID:4teF/jzf0]
>>801
たぶん、排出ガス規制で、色々売るのが難しくなると思うよ。
まぁ、だから小型軽量のスポーツカーを開発しているのだけどね。

806 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 21:21:32 ID:SY06IoQC0]
>>804
日本以外はバブルだったからね。

807 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 21:22:13 ID:mxezWhsG0]
最近は高級スポーツカーをアラブとロシアが買い捲るからな

アラビアだとヴェイロンでドリフト遊びとか平気でやる

808 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 21:23:12 ID:AZSqRjhR0]
>>778
そんな事も分からないのがチンコヲタ

809 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 21:36:04 ID:kXWEEgAzP]
>>789
ハッキネン離婚したの？
久々モタスポ板来たから情報に疎い…

810 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 21:51:19 ID:sFMR5HSf0]
ハミルトン親父、ロン、ハッキネンで離婚トリオを結成します



811 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 21:54:39 ID:Vc4DioBu0]
>>807
アラブの金持ちがヴェイロンを金ピカにしてたなｗ
こいつら事故って死ねばいいのに

812 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 21:55:50 ID:FteIK2Wt0]
アラブの連中は今のうちに遊んどかないと化石燃料が枯渇しら終了。

813 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 21:57:46 ID:SsnItHRh0]
>>812
最悪でもあと200年は安泰だ
諸説あって数千年という話もある

814 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 22:23:47 ID:mxezWhsG0]
>>811
でも日産サファリを魔改造してランボルギーニ・ムルシエラゴを直線でぶっちぎってくれたりしてる
www.youtube.com/watch?v=IOWo8X84fSM

815 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 22:24:44 ID:mxezWhsG0]
1000馬力の日産サファリ
www.youtube.com/watch?v=oSBr2qatJGg

816 名前：音速の名無しさん [2008/02/15(金) 23:06:01 ID:7jfaXqz60]
>>784
なんでだろ？

そういえばロンデニスは去年から急に、レース中のピット内に、家族（嫁・娘）を
いれるようになったんだけどそれと関係あるのかな？
（モントーヤが兄弟をピットに入れたときは、不快感をあらわにしたくせに・・・）

817 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 23:09:19 ID:uWy5ufz/0]
>>816
今まで家庭を疎かにしてきて、ついに去年夫婦の間に危機が迫った。
修復を図って「ほーら、パパの職場はこんななんだぞー」と家族サービスをした
つもりだったが、努力の甲斐も無く離婚された。

って感じじゃね？

818 名前：音速の名無しさん [2008/02/15(金) 23:12:08 ID:LSZIvgCG0]
日本でも良くある熟年離婚ってやつか
ミカのほうは、なんでもミカに若い新しい女できたって話があるな
まあイリヤさん45歳だからな…

819 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 23:13:16 ID:ltGFoCbd0]
>>816
実際に現場でのロンをみて妻が幻滅したんじゃね？ｗ
あまりのハミ珍贔屓に

820 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 23:13:47 ID:SY06IoQC0]
>>817
「ほーら、パパの職場はこんななんだぞー」のつもりが
誰からも嫌われてるのがさらに明らかになって････。ｗ



821 名前：音速の名無しさん [2008/02/15(金) 23:23:08 ID:1nPp+KoT0]
ロンもここのとこ良い事全く無いな。
去年はしょっちゅうＧＰに奥さん来てたのに何があったんだ？

822 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 23:26:46 ID:NaxP/B/p0]

・ジャントドの恋人→嫁のミシェル・ヨー（だっけ？）への対抗
・思い出つくり
・パパはこんなにエロイんだぞってアピール
・ハミルトンびいきを隠すために家族を投入で家族的な仲良いチームに見せようとした

どれかだろ

823 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 23:35:46 ID:JT+761XZO]
名門マクラーレンのボスの立場を離婚前に利用しまくってF1をタダで見放題して思い出作りしとこうみたいな？

824 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 23:40:37 ID:Ng042f5U0]
早くウィットマーシュに変わんねえかな

825 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 23:42:42 ID:ZlEB+DnO0]
つか、デニス・マーシュ・ピザは辞めれ

826 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 23:48:14 ID:csPDN8Nz0]
>>813
そんな頃には別の地域だろ


827 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/15(金) 23:56:48 ID:E5KWbtUG0]
フラビオ「今だけ……ロン・デニスのことを嫌いになったアロンソでいてくれ」
アロンソ「俺、ロンのこと嫌いになった訳じゃないから、 うまく言えないかもしれないけど・・・

アロンソ「最高だ、フラビオ、ロンよりずっと良い
フラビオのこの大きくて柔らかい胸に比べたら
ロンのなんて物足りないよ、フラビオの胸は最高だ
ここも、締まりもすごくて、ロンのじゃ全然いけないけど
フラビオには入れるだけでもうすぐにもいっちゃいそうだ
ロンのあんな体に溺れていたなんて自分で情けないよ
この吸い付くような肌に触れたら
もうロンのブヨブヨとした体なんて触る気もしない
ロンなんて中出しさせてくれるくらいしか価値のないハゲだよ
ブリさえ居れば俺は………フラビオォ、フラビオォォ」

828 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 00:01:56 ID:K6/5blRL0]
うっとり･･･

829 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 00:10:24 ID:2GOnwT0y0]
>>801-802
恥ずかしい奴らだなあ・・・

830 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 00:16:05 ID:nMrbBJMa0]
>>829
ｗｗｗ



831 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 00:19:54 ID:YBTR3Q370]
>>827 Nice boat. ? いきなり何事かと思って驚いたじゃないか(｀；ω；) ﾊﾞｶｰ

832 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 00:20:29 ID:CwO5GecA0]
最近はよく売れてるようだけどFIAT傘下になるあたりでは
販売に苦戦していたのも事実だよね。

833 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 00:24:29 ID:d/jEg6E80]
車販売より、跳駒マーク付けた色々グッズの方が今は収益高いんじゃねかに

834 名前：音速の名無しさん [2008/02/16(土) 00:25:58 ID:ptD1tB8SO]
>>807
すげぇwww

835 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 00:30:12 ID:xJzluGxz0]
やっぱりロン・デニスの更迭は時間の問題だろうな
去年のスパイ疑惑も含め、８年タイトルとれないとさすがにメルセデスも忍耐も限界だろうな
今年の新車発表会を見てて、メルセデスが完全にマクラーレンを掌握してるのがよく分かったよ
メルセデスの株価もスパイ疑惑でけっこう落ちたとかいってダイムラーの役員達が激怒したらしいし
メルセデスF1teamの誕生か・・・

836 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 00:37:03 ID:mvfTBIrb0]
>>833
今はというより、かなり前からそうみたい。以前は赤字だった市販車部門の損失補填に回してたんだろうけど。
高級市販スポーツは世界的に好調みたいだね。ポルシェも業績絶好調みたいだし。（VWアウディの筆頭株主）

837 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 00:44:03 ID:rjveoQW30]
メルセデスもダイムラーが親会社？

838 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 00:44:17 ID:LbFwKOEuO]
みんなダニカの水着グラビア見たぁ？

839 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 01:04:27 ID:uak5TlWo0]
>>837
そだよ

840 名前：トヨタNO１ [2008/02/16(土) 01:06:23 ID:aeDPkZD00]
俺様がトヨタ車に変えたから今年トヨタが初優勝だー



841 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 01:11:51 ID:WgQKcgK70]
>>837
メルセデスはダイムラー社のブランドです。

842 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 01:12:38 ID:JzJds4zz0]
娘の名前？

843 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 01:37:36 ID:XUHSjxtH0]
>>842

スイスのディーラーの社長の娘の名前だったような気がする

844 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 02:00:06 ID:CT2MlPTH0]
やはり現代のマシン開発規制の限界は決して高くなくないので、
不正することなく正当にマシンを開発してるチームの
ビーエム　ウイリアムズ　ルノー　レッドブル当たりは
正当な開発の頭打ちで横並びになってしまるんだろうな。
ここから一歩抜け出そうと思えばフェラーリのようにマシンに細工しまくりのインチキ三昧やマクラーレンのECUアドバンテージがないと優勝争いに
絡むのは難しいのだろうな。
ロスブラウンもコメントしてたが今の開発規制だらけのマシン開発ならシーズン中盤にもなれば上位チームの開発は頭打ちになりそれに対して下位チームが追いつくのは時間の問題だとコメントしてたのも理解できる。
エンジンのアドバンテージもなく、エアロが重視されるが効果があると
思われるパーツは一斉にコピーされるので差が付かなくなる。
フェラーリのようにムービングフロア、似非トラコン、タイヤにグリップ力が増す怪しい液体、フェラーリに合わせて開発されるBSタイヤ
他がないとトップには立てないのだろう。
フェラーリ　マクラーレンのように不正アドバンテージを得ないと抜け出す
事は無理なんだろう。
それにしてもビーエム　ウイリアムズ　ルノー　レッドブルと
同レベルの資金と施設があるトヨタとホンダは何故この集団にすら
カスリもしないのだろう。


845 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 02:02:20 ID:oAsQfH0j0]
>>843
どこぞの県のトヨタディーラーのオーナー社長の娘がケメ子で
トヨタが高級車にケメ子・レクサスと名づけるようなものだ

846 名前：音速の名無しさん [2008/02/16(土) 02:05:49 ID:cFcK1kOE0]
オートスポーツの記事で面白かったのは、当然車の出来によって差は付くが
ロングランに関しては車の差をドライバーの腕の差が有る程度埋めてる例が
いくつかある事

アロンソはロングランが非常に安定して速く、彼を上回るのはライコネンだけで
同じチーム内でもロングランの差がドライバーの間で顕著に出ていると

ライコネンとマッサに関しては言わずもがな、面白いのはハイドフェルドとクビサで
明らかにタイヤに対する負荷のさが出てしまってる点
ハイドフェルドは激しいスタイルでブレーキの負荷も大きくミスが多い
対してクビサは電子制御無しのマシンに上手く適応していて、ドライビングで
クビサを上回ってるのはライコとアロンソだけだとか

記録されたベストタイムの差以上に、電子制御無しはドライバーの差を明らかに
生み出してるようだ


847 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 02:06:29 ID:V5ATpy5jO]
>>844
トヨタはどうなるかまだわからんけどね、
恐らくすべて自社でやってるからだろうね。
ホンダもトヨタも有名なデザイナーがいないし。


848 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 02:08:19 ID:V5ATpy5jO]
>>845
それを言うならケメコ・トヨタだろ。

849 名前：音速の名無しさん [2008/02/16(土) 02:14:55 ID:YjtcBkqq0]

>>846
今からでもクリエンに代えるかジャック呼び戻した方が良くね？
トラコンなしのマシンを操れない根本的なものがハイドフェドは駄目だからどうしようもない。
３日間のテストでは計ったように3日連続でクビサより
コンマ4も遅いのはドライバーとして致命傷としかいいようがない。
ハイドフェルドはクビサよりコンマ4遅いことが決定的となった。
コンマ4も遅いなんてとてつもなくでかいよ。

850 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 02:16:51 ID:V5ATpy5jO]
ジャックはTCSなしのマシンを上手く操る天才だからな。
スリックになったらぜひ戻ってきて欲しい。





ないけど



851 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 02:22:08 ID:83tDwCJS0]
ジャックは16ミリのスロットル・ペダル・ストロークでF1を運転してた、

852 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 02:46:54 ID:t2FngeAd0]
>>827
おまえさんも好きだなぁ

853 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 03:05:16 ID:oAsQfH0j0]
>>849
そんなこと書くと肉ヲタ連中が発狂するぞｗｗｗ

854 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 03:33:10 ID:lGNw8EiH0]
>>846
上手いってことなら、
アロンソ≒ライコネン＞＞＞ベッテル＞クビサかな。

速いってことなら

855 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 03:34:05 ID:lGNw8EiH0]
ライコネン＞アロンソ＞ベッテル＞＞＞＞＞＞クビサかな

856 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 03:36:40 ID:lGNw8EiH0]
オレの中では上手いと速いとは別もんなんだよね。

たとえば日本人でいうと・・・

上手い奴：中嶋悟
速い奴：星野一義、右京


857 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 03:47:33 ID:oAsQfH0j0]
ライコネン＞アロンソ＞マッサ＞コバライネン＞クビサ＞ハミルトン＞＞＞＞＞＞＞＞＞ベッテル＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ハイドフェルト



858 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 04:05:14 ID:E75ZaoynO]
>>853
大丈夫、ニックオタは皆凹んでるから発狂する元気も無い。
・・・俺みたいにorz

859 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 04:34:32 ID:uak5TlWo0]
ハミルトンって前半07年のＦ1タイヤに特性が酷似していたＧＰ2のタイヤに慣れていたからアドバンテージを持ってたんだろうね。
後半タイヤを酷使するレースが目立ってたし、ＴＣＳを外してますます荒い所が出てるみたいだね。

860 名前：音速の名無しさん [2008/02/16(土) 05:24:40 ID:uwqXLC/OO]
いやクビサ＞＞ブルデー＞ベッテルじゃないか

3年F1マシン乗ってるベッテルに常にコンマ2秒以内にいるルーキーブルデーは高い評価でいいと思う
川井さんもブルデーの方が速いかもって言ってるし



861 名前：音速の名無しさん [2008/02/16(土) 05:36:46 ID:uwqXLC/OO]
えっ？三年？

862 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 06:13:15 ID:uak5TlWo0]
流れブった切りで申し訳ないが、
数時間前にプジョーが今年ルマンで勝利するための体制を発表したんだけど
そのドライバーズラインアップが凄いことにｗ

マルク・ジェネ　クリスチャン・クリエン　アレクサンダー・ブルツ
ペドロ・ラミー　ニコラス・ミナシアン　フランク・モンタニー
ステファン・サラザン　ジャック・ビルヌーブ　リカルド・ゾンタ



863 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 06:13:25 ID:d1O5gAJFO]
長文で句読点付けてないやつ、付けてくれ。

864 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 06:18:16 ID:pPeTXSMK0]
>>862
フォルカー・バイドラー、ジョニー・ハーバート、ベルトラン・ガショー

865 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 06:39:07 ID:RnMs4yHs0]
天下りだな。

866 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 06:53:48 ID:GGHeRCF2O]
ジャック・・・

867 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 07:11:48 ID:dq8PpyjH0]
>>862
ミナシアンも確かウィリ辺りでテストドライバー経験あるよな
よくここまでかき集めたよ

868 名前：音速の名無しさん [2008/02/16(土) 07:24:56 ID:Mc+i35y00]
あぁ・・・
kjm.kir.jp/pc/img/52847.jpg

869 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 07:55:15 ID:jQMq1Ksr0]
BMWのドライバーたち、新車に不安
sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080215-00000001-rcg-moto

ハイドフェルド(BMW)、｢状況去年より苦しい｣
www.fmotor.net/f1/news/2008/080216_02.htm

870 名前：音速の名無しさん [2008/02/16(土) 08:14:49 ID:m77MCQsoO]
>>862
すげー豪華だな。



871 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 08:21:08 ID:/pHVcRDD0]
どうせアウディにフルボッコされるだけなのに・・。

ちなみに去年ジャックは、たいして仕事しなかったな、他の2人より遅れてたし。

872 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 09:02:57 ID:TwyxlHKEO]
去年はドライバーがウンコだったから勝てなかったと、言いたいわけだな。

873 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 09:38:10 ID:apvfToA50]
今年ニックは評価ガタ落ちと言うか、元に戻すな。集団の中でどれだけ勝負強さ見せられるか。

874 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 09:54:51 ID:TwyxlHKEO]
06年のクビサの走りを考えると
去年のニックとの立場逆転は考えられなかった
理由はどの辺にあるのか？
マシンの性格による相性？
チーム待遇とか？

875 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 10:05:19 ID:XK7Xi3Z10]
知らねーよ
そんなこと詮索したって当事者じゃなけりゃわかるわけない
ただしクビサが去年しきりに言っていたのはオーバーステアが改善しないということだった

いずれにせよ今年はもう決まったようなものだ

876 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 10:26:21 ID:fUJ49OWP0]
>>862
ホンダF1経験者が4人

877 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 10:29:54 ID:eaGg2s/g0]
>>869
BMW完全に終わったなｗ

878 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 10:36:27 ID:TwyxlHKEO]
>>875
＞ 知らねーよ
＞ そんなこと詮索したって当事者じゃなけりゃわかるわけない

そりゃそうだ。でも俺が聞きたかったのは答えではなく意見
関係者のインタビューやリザルトから自分なりの意見を持つことは出来るじゃん
＞ ただしクビサが去年しきりに言っていたのはオーバーステアが改善しないということだった

クビサは好みのマシンじゃないと力を発揮出来ないタイプなのか？

879 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 10:46:56 ID:SYBH4yqH0]
ジャックとハイドフェルド入れ替えだろ･･･常識的ｒｙ

880 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 10:47:54 ID:U9IUFh4N0]
クビカも肉と同様に今年のマシンは乗りづらいって感じの発言をしてたし、
特にクビカ好みのマシンというわけでもないだろう。TCなどもないし、そういう不安定な
マシンでは、クビカは肉よりうまく乗れるってことじゃないか。クビカは髪の毛がヤバイが
まだ若い。柔軟性があるのかもしれんね。



881 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 10:48:32 ID:lWEETPCU0]
好みじゃないマシンで力を発揮って
チームメイトがヘタレってこと？

882 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 10:52:00 ID:SYBH4yqH0]
TCSが無くなってこういう現象が起こるといろいろ起こりそうだなあ。

883 名前：音速の名無しさん [2008/02/16(土) 10:56:27 ID:gqBBp8tx0]
ＢＭＷは擬似ＴＣが上手くいってないってことかな？

884 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 10:57:26 ID:+dv4hgeZ0]
モントーヤだよ。

885 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 10:59:03 ID:AtwU6gDs0]
ベッキーだよ。

886 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 11:34:40 ID:PDqp3xSl0]
jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080213100331.shtml

糞マクラーレンうぜーなｗｗおとなしく端っこの狭いガレージいけや

887 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 11:40:17 ID:CwO5GecA0]
>>886
ピットの位置ってレギュレーションで明記されてるわけじゃないのか。
しかしなあ、慣習通りはじっこ逝かせればいいのに。
それも含めてのペナルティーだろ。

888 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 11:43:45 ID:HrDiuBl+0]
銀閣寺使えないとスポンサー誘致活動できないからな
それはマクラーレンだけでなくＦ1、つまりバーニーにとっても痛手

889 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 11:55:52 ID:CwO5GecA0]
そーゆーのがあからさまにまかり通るのがイヤだねえ。
いつものこととはいえ、慣れることはない。

890 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 11:59:17 ID:fS/0RolU0]
ジャックとゾンタ･･･

嫌がらせとしか思えない。



891 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 12:06:07 ID:fUJ49OWP0]
5番目ってことはレッドブルがOKしたんだろ？ほんとカスチームだな。

892 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 12:06:57 ID:9lDNMZ130]
>>886

ここでSAF1が
「コンストビリならおとなしく隅っこでじっとしてろ！
　ただ・・・1億ドルで俺たちの場所と交換してやらないでもないぞ、なあバーニィ？」

くらいのことを言い放ってくれたらいいのに。

893 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 12:07:49 ID:XK7Xi3Z10]
>>878
オーバーステアは肉との体格の違いからだろ
肉は160センチ台のチビで、クビサは185センチある大男だからマシンの重量バランスが違うのは当然

今年はこれまでのクビサのデータが取れたから06や07と違ってなにか変わってるだろ

894 名前：音速の名無しさん [2008/02/16(土) 12:09:26 ID:4yfJ8Lk70]
>いっぽう、ハイドフェルドの地元ドイツ紙の一部からは｢ハイドフェルドがTRC(トラクション・コントロール・システム)なしのドライビングに苦しんでいる｣との指摘もされている。

ハイドフェルドは自分だけが終わってるのにマシンに責任転換
してるだけの情けない奴ｗ
もう誰もが気が付いてるのになｗ


895 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 12:25:33 ID:Qi+wm9TxO]
先週の日曜雪のなかﾁｬﾘこいで行ったワンダーGOOで
中古のF1.04を買ってしまったおれになにかアドバイスを

896 名前：音速の名無しさん [2008/02/16(土) 12:26:21 ID:4yfJ8Lk70]
初日
3 R.クビサ POL BMW Sauber 1'19.539 91 F1.08 *

6 N.ハイドフェルド GER BMW Sauber 1'19.958 94 F1.08 *

2日目
5 R.クビサ POL BMW Sauber 1'19.829 116 F1.08 *

11 N.ハイドフェルド GER BMW Sauber 1'20.201 109 F1.08 *

最終日
5 R.クビサ POL BMW Sauber 1'19.535 129 F1.08 *

9 N.ハイドフェルド GER BMW Sauber 1'19.934 116 F1.08 *

見事に3日連続でクビサよりコンマ4遅いハイドフェルド。
昨年はレースメイクが上手いニックが順位では勝ってたけど、
空タンアタックでは同タイムだった事が多い。
トラコンがないだけでクビサよりコンマ4も遅くなってしまうとは・・・
ハイドフェルドだけQ2で脱落の可能性もあるなｗ

897 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 12:36:32 ID:HrDiuBl+0]
ベッテル昇格フラグがビンビンだな

898 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 12:38:31 ID:GBEc1nwE0]
>>862
ジャック変わっちゃったなぁ・・・
www.fmotor.net/cart/pics/08peugeot_908_drivers.htm

ブルツの上、正面から見てゾンタの右隣だよね？ジャックって



899 名前：音速の名無しさん [2008/02/16(土) 12:38:55 ID:1rqaiQ5xO]
>>895
PS3とハイビジョンテレビをそろえて、
F1チャンピオンエディション（2006年版）を買うべし。
話はそれからだ。

900 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 12:40:09 ID:9lDNMZ130]
・・・あれ、ジャックどこだ！？



901 名前：音速の名無しさん [2008/02/16(土) 12:42:08 ID:aIk0pZKn0]
おーいwwwジャックいねぇぞw

902 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 12:42:10 ID:GBEc1nwE0]
３人×３チーム　→　９人　こんなかに居る筈だよね？
別人なのかな・・・

903 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 12:43:19 ID:HrDiuBl+0]
ラミー懐かしす
微妙にマッサに似てる

そしてマルク・ヘネ濃すぎ
ジョルディ・ヘネは才能あったのになぁ

904 名前：音速の名無しさん [2008/02/16(土) 12:45:38 ID:3G6IAPDH0]
後列
向かって右から二番目か？

905 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 12:48:34 ID:apvfToA50]
え？ジャックいねぇってw

906 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 12:49:23 ID:CwO5GecA0]
>>892
ビリから一個上に行くのに１億ドルはｗ

907 名前：音速の名無しさん [2008/02/16(土) 12:49:55 ID:aIk0pZKn0]
やっぱりジャックいないよ...

908 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 12:50:28 ID:KlnRhkE40]
>898
ジャックは欠席ですか？

909 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 12:54:05 ID:n31s/NdS0]
サラザン・？・クリエン・ゾンタ・ジェネ・？
　モンタニ・？・ブルツ

さぁどこにジャックが。

910 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 13:01:16 ID:fUJ49OWP0]
ジャｗｗックｗｗｗｗｗどｗｗｗこｗｗだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



911 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 13:02:52 ID:i0lQuYxNO]
ちょっと気になったんだがフェラーリって顎が来てからＦＩＡに優遇されるようになったのか？

912 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 13:12:46 ID:n31s/NdS0]
Anthony BELTOISE (36, France), test and reserve driver
Marc GENE (33, Spain)
Christian KLIEN (25, Austria)
Pedro LAMY (35, Portugal)
Nicolas MINASSIAN (34, France)
Franck MONTAGNY (30, France)
St駱hane SARRAZIN (32, France)
Jacques VILLENEUVE (35, Canada)
Alexander WURZ (34, Austria)
Ricardo ZONTA (31, Brazil)

ジャックは欠席みたいだな。

913 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 13:13:22 ID:HrDiuBl+0]
>>911
元々優遇されてたけど、顎っつーかトッドとロスが来てからやりたい放題
あの２人さすがに政治力あるわ

914 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 13:15:52 ID:KlnRhkE40]
>911
ずっと昔から優遇してたけど、近年、チャンピオン争いに絡むようになってから
露骨になってきた。ロスの功績もでかいんじゃね？
あの人グレーゾーンの独自解釈を利用するの上手いし。

やっぱジャックいないよなぁw
整形したのかと思ったわ。

915 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 13:16:55 ID:sTMcdmno0]
>>911
優遇されたり冷遇されたり。
Ｆ１が人気になるように調整された。フェラーリは人気チームだから勝たせたい。
でも勝ちすぎると冷めるから・・・って感じ。

916 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 13:17:30 ID:S4qAvjZg0]
フェラーリが優遇される一番の理由は「どんだけ勝っても絶対に撤退しないから」じゃ無いかな。
他の車メーカーの息がかかったチームの場合、勝ちまくったら撤退しちゃうし。

917 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 13:19:16 ID:tvCtjxZU0]
ジャックはＮＡＳＣＡＲのテスト優先で欠席じゃね？


918 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 13:20:31 ID:1jkstohX0]
ラミー久々に見たなぁ　何してたんだろ

919 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 13:23:03 ID:XK7Xi3Z10]
www.galeria-krakowska.pl/index2.php
what’s new → events gallery → Are you crazy about Formula 1?


920 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 13:36:32 ID:sIYJ+SHh0]
アテネ五輪の男子マラソンでランナーに抱きついた人いたじゃん？
あの人ってF1でもレース中にコースに侵入したんだよね？
その動画ってこれ以外にある？
jp.youtube.com/watch?v=EV3Q7c6tRzg



921 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 13:39:28 ID:1mJMtEy30]
妖精さんか
あの時は俺も心が綺麗だったから見えたんだろうな

922 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 13:43:18 ID:KlnRhkE40]
>920
この板の住人からすると逆なんだけどな。
あー、あのイギリスGPで進入してレースを面白くした人ねってカンジで。

923 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 13:47:28 ID:1ZvRy8Ds0]
あのおじさんのおかげでトヨタが初めてラップリーダになったんだっけ？？

924 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 13:50:41 ID:JzJds4zz0]
トヨタ初のラップリーダーってシルバーストンの黙ったじゃなかったっけ？

925 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 13:54:54 ID:t2FngeAd0]
>>898
ジェネの髪が…

926 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 14:01:35 ID:1ZvRy8Ds0]
>>924
だからイギリスGP（シルバーストン）でおじさん乱入、セーフティカー導入の混乱の中
トヨタの黙ったがラップリーダになったんだよ。
ただ、それが初めてだったのかどうかはよく知らない。
が、その頃やそれ以前のトヨタがラップリーダになるなんてあり得ないだろうしｗ

927 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 14:03:19 ID:JzJds4zz0]
>>926
乱入したのイタリアだと思ってたｗ

928 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 14:03:50 ID:86RV86K00]
糞ワロタ
一番禿げてるだけで、ジャックかよ

929 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 14:04:18 ID:wATwHaGp0]
>>920
ほれ
jp.youtube.com/watch?v=_4bxzngdXM4&feature=related


930 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 14:05:34 ID:KlnRhkE40]
乱入といえば、あの牧師もそうだけど、以前、旧ホッケンハイムでも無かったっけ？
なんか雨具来たおばかさんが乱入したような記憶がかすかにある。




931 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 14:09:33 ID:3WUBImuQ0]
>>878
去年のクビサの担当エンジニアは経験のない無能だった（一昨年の担当は肉に取られた）
今年はトゥルーリの元エンジニアが担当になる
Ｆ１レーシングのタイセンのインタビューより

932 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 14:15:14 ID:KlnRhkE40]
去年のクビツァはタイヤ変更によるドライビングスタイルのアジャストにも苦労してたよね。
そういや最近再放送してたマカオF3でクビツァはコールﾄﾞタイヤの使い方が上手くないって
指摘されてたけど克服できたのかしら？

933 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 14:47:27 ID:PR/Ki5kZ0]
>>931
「お〜けい、ロバート」って無線でいうのかw

934 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 14:56:46 ID:HrDiuBl+0]
>>931
ＢＭＷどんだけ人材不足だよ
そりゃタイヤのアジャストにも時間掛かるわけだ

935 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 15:23:40 ID:1jkstohX0]
ドイツのは解雇されたメルセデス社員じゃなかったか？
レースは面白かったけど　

936 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 15:31:10 ID:KlnRhkE40]
>935
あーそうなんだthx
今までただのファンだと思ってた。

937 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 15:33:15 ID:n/DvYnkh0]
不当に解雇されたって、抗議したんだっけ
結果、マクラーレンの1-2を奪ったって意味では抗議は成功してるなｗ

938 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 15:36:15 ID:sIYJ+SHh0]
>>920
見つけた！！
jp.youtube.com/watch?v=pxpjDKKU__E
jp.youtube.com/watch?v=J0wlEDYPHhQ&feature=related

939 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 16:01:02 ID:9lDNMZ130]
オォォォゥゥゥゥケケェェェェィイイィィロゥォォヴァッァァッゥァアアアットォォーッッッッ

940 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 16:03:46 ID:LzRLZ5/30]
>>887
コンストラクターズ順に並ぶことに決まってるんだと思ってたら違うのか。
そういや数年前BARが出場停止になったとき、
本来BARが使うはずだったフェラーリの隣のガレージをトヨタが使ってたことがあったな。

新しくミニ銀閣寺でも用意すれば良いのに



941 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 16:07:24 ID:d/jEg6E80]
マクラのためにピット改修させればいいのに、端っこだしそんな手間かからんでしょ

942 名前：音速の名無しさん [2008/02/16(土) 16:14:22 ID:AdU/13ed0]
ジャック

クラッシュしたらしいｗ

943 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 16:29:30 ID:apvfToA50]
マシンがなんか凄いな。ノーズステーとかＦ１じゃん。

944 名前：音速の名無しさん [2008/02/16(土) 16:36:48 ID:3248PHsg0]
テストの動画がyoutubeに沢山あるけど
やっぱＴＣＳ無しは良い感じだな

945 名前：音速の名無しさん [2008/02/16(土) 16:42:42 ID:DDEY30knO]
そーいえばクリエンはル・マン出場で徴兵を免れたのかな？

946 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 16:45:09 ID:43bWRwX30]
>>945
クリエンはBMWのテストドライバーですよ

947 名前：音速の名無しさん [2008/02/16(土) 16:47:10 ID:DDEY30knO]
>>946
すまん、忘れてたわｗ

948 名前：音速の名無しさん [2008/02/16(土) 16:49:20 ID:nUqAcD0j0]
フェラーリのスタート練習とかあったけど
白煙なんて上がらないのね。。。

949 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 16:52:42 ID:NMicz/q80]
今年はTCSがないから、一昔前のF1みたいに
スタートのタイヤスモークで「あっ、エンジントラブルだ！！ｗｋｔｋ」
みたいな場面が出てくるのかな？ｗ

950 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 16:53:56 ID:/I7JbbS50]
1周目だけは、ＴＣＳはＯＫだぞ。



951 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 16:55:31 ID:NMicz/q80]
工工エエｴｴ（´Д｀）ｴｴエエ工工

何それつまんね

952 名前：音速の名無しさん [2008/02/16(土) 17:04:05 ID:nUqAcD0j0]
あのヘボECUに１周だけTCSオンなんて出来るのか？ｗ

953 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 17:07:52 ID:NMicz/q80]
スタートとウェットはTCS有り無しの差が一番出る
場面だと思うのだが。昔はスタートで大きく順位を
落とす、あるいは上げる場面がよくあって、それもレースの
不確定要素になってて面白かったものだが。

これじゃ磨耗したタイヤで走る場面で、たまにミスするドライバーが
出るくらいだな。毎レースウェットにはならないし。

954 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 17:12:23 ID:XTlwbEFR0]
>>950
ホント？？

955 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 17:15:20 ID:Wo2FB4wq0]
今年はトヨタに期待してもいいの？

956 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 17:15:26 ID:hDxrAopFO]
2.5秒差が1.3秒差になったのに、
0.9秒縮めたと書いてるなど怪しい点はいくつかあるけど
この記事とトゥルーリの話を総合するとこうなるね。
他のチームはどういうポジションなんだろうか？

フェラーリ>0.5>マクラーレン>0.8>トヨタ
ttp://f1.panasonic.com/race_reports/2008/pre-season/diary/#article_1652


957 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 17:21:41 ID:476APeUD0]
>>955-956
そのレスの速さはなんだ？ｗ
自作自演か？ｗ

958 名前：音速の名無しさん [2008/02/16(土) 17:22:58 ID:476APeUD0]
>>956
バーレーンではトヨタとフェラーリの差は0.9秒だった。
本番ではトゥルーリの一発があるから、予選ではもう少し
タイム差が縮まるだろう。

959 名前：音速の名無しさん [2008/02/16(土) 17:36:11 ID:QlugeDLJ0]
>>958
他の一般的なＦ１ドライバーと比べて速いトゥルーリの一発だぞ。
フェラーリにはライコネンが乗っていることを忘れるなドアホ。
マッサだってミハエルやライコネンを抑えて何度もポールを取ってる
から速いだろーが。

960 名前：音速の名無しさん [2008/02/16(土) 17:38:56 ID:zSESm+y/0]
予選補正のアビリティ持ちかどうかの話だろ。
現役ではこの能力を持ってるのはトゥルーリとウェバー。



961 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 17:40:15 ID:+dv4hgeZ0]
フィードバックじゃない、予めプログラミングされたスタートシステムを使うんじゃないの？
ちょっと前もそうだったような気がするけど。

962 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 17:45:16 ID:S4qAvjZg0]
ツルリは後、決勝での粘りっけがあれば最強ドライバーなのになぁ。
まぁなんとなく車が結構酷いってのもありそうだけどさ。
フェラーリとか安定した車乗ったら何気にあっさりWC行くんじゃないの？

963 名前：音速の名無しさん [2008/02/16(土) 17:48:38 ID:zSESm+y/0]
>>962
22人のF1パイロットの内の1/3くらいはフェラーリに乗れば
WCだよ。F1はそういう競技だ。

964 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 17:50:05 ID:1ZvRy8Ds0]
粘れないのはツルさん？車？
TF107に普通にスタートできる性能と決勝の安定性が有ればルノーと勝負できたと思うけどな・・・

965 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 17:52:58 ID:apvfToA50]
セーフィーカー中にリタイヤとか。クビサの事で動揺って事になってるがw


966 名前：音速の名無しさん [2008/02/16(土) 17:53:04 ID:QlugeDLJ0]
>>960
>現役ではこの能力を持ってるのはトゥルーリとウェバー。

オマエの持論なんてどーでもいいんだ。
チームメイトより予選で速いってだけなのに、「予選補正のアビリティ持ち」
なんて言うな！！

トゥルーリは予選だけならミハエルやライコネン、アロンソのように速い。
しかしロングランで見ると彼らより劣る。って話。

だからいくら予選だけだとしてもライコネンやライコネンと同じくらい
やれるマッサとの差を縮められるわけがない。

所詮ラルフやクルサードクラスより予選で速いってだけ。

967 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 17:53:53 ID:KlnRhkE40]
ヤルノはアレルギー反応が強い人だからなぁ。
予選とかではバカ速いんだけどレースで集中力が持続しない。
アレジとかもそのタイプだったよね。

モナコで勝った時は一皮剥けるかと期待したんだけど。

968 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 17:56:52 ID:BjKbgEw+0]
>>966
予選番長で決勝gdgdなのは事実だろうが
抜きづらい今のF1ではかなり有用な技術ではあるが。

969 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 17:58:10 ID:CwO5GecA0]
しかしなんでアホとかバカと書かないと気が済まないのかね････。
多少意見が違ったっていいじゃんか････。

970 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 17:59:13 ID:W1O9WNZq0]
>>964
はっきり言って鶴さん。ルノーで予選はアロンソと五分なのに決勝での成績に差があったでしょ。
体力的な問題を指摘する声もあるけど実際のところ何故なのかは知らない。



971 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 18:05:33 ID:nO8dBq5A0]
＞だからいくら予選だけだとしてもライコネンやライコネンと同じくらい
＞やれるマッサとの差を縮められるわけがない。


ライコネン自体がそんなに速くないだろ

972 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 18:06:48 ID:hDxrAopFO]
>>957
自分でも驚いてるよ。
ところで議論の方向が予想外のほうにいってるけど
ＢＭＷは、去年マクラーレンに0.5離されてたけど
ニックがいうには、それ以上に離されてるらしいから、トヨタとあまり差がないのかもね。
ほかのチームのタイム差に関する情報とかないですかね？

973 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 18:07:15 ID:Wo2FB4wq0]
天才肌だけど何でも途中で投げ出しちゃってモノにならない人っているよね

974 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 18:08:40 ID:KlnRhkE40]
キミがマッサと同程度の速さしかないのか、フェラーリに適応するのに
時間がかかっただけなのかは今年以降にはっきりするでしょ。


975 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 18:15:03 ID:HrDiuBl+0]
ライコネンとマッサには大きな差があるだろ
同じ待遇なのに契約金が全然違うってことはフェラーリがそう評価してるってことだし

976 名前：音速の名無しさん [2008/02/16(土) 18:18:10 ID:+rau39cz0]
トヨタよりフェラーリのほうがスムーズな走り
jp.youtube.com/watch?v=gyCbLLIAnP4

977 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 18:20:02 ID:YsnTxz4B0]
>>975
外から入れるのと子飼いとじゃそりゃ差は出るよ。

978 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 18:23:15 ID:9lDNMZ130]
ところで１周目ＴＣＳがＯＫていうの、なんのデマですか？
ソースあったっけ？

979 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 18:24:15 ID:KlnRhkE40]
>975
でも2007年の前半は、この２人って思ったり差がでないな〜と思わなかった？
確かにマッサはそれまでのNo2待遇ではなくキミと同待遇だったのも大きいけどさ。

つか俺自身、今年はもっとキミとマッサで差がでると思ってるけどね。
昔からフライングフィン系は周りがしっかりサポートして環境作ってやれば
差が分かる位には速いヤツばかり。
逆に言えば、フィンランド人は努力型じゃなく天才型が多いって印象。
テストやる気ゼロなヤツばかりw

だからなおの事マッサは去年が大チャンスだったのよ。

980 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 18:26:00 ID:KlnRhkE40]
>978
ＴＣＳっていうかローンチが可能かも？ってのは川井ちゃんが
F1GPニュースで何度も言ってたよ。



981 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 18:26:27 ID:1jkstohX0]
TCSって何のこと？

982 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 18:27:32 ID:vKoE/30f0]
>>981
東京コンピュータサービス

983 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 18:29:06 ID:Wo2FB4wq0]
トヨタチャンピオンシステム

984 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 18:29:58 ID:8VakBeed0]
>>981
琢磨クルサード左近

985 名前：音速の名無しさん [2008/02/16(土) 18:31:27 ID:vGs4TM0A0]
>>977
ﾏｯｻもﾏﾈｰｼﾞｬｰがあれだけど一応外からきたんじゃないのか

986 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 18:32:40 ID:uwqXLC/OO]
トラクションコントロールシステム

987 名前：音速の名無しさん [2008/02/16(土) 18:34:18 ID:+rau39cz0]
トヨタカローラシリーズ

988 名前：音速の名無しさん [2008/02/16(土) 18:34:45 ID:xNbOZxPAO]
おまいら最高

989 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 18:44:22 ID:RRCvAWfl0]
T　　　　　C　　　　　　　　　　　　　　　　S
ところで　ちょっと話題をかえるけど　そろそろ次スレ

990 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 19:19:39 ID:YsnTxz4B0]
トップの　クルサード　スピン



991 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 19:19:46 ID:SYBH4yqH0]
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1203157008/
次スレです。

992 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 19:21:05 ID:/1XBF+ju0]
>989
ww

993 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 19:24:16 ID:peSEMUkO0]
うめまいか

994 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 19:25:12 ID:d/jEg6E80]
ことわる

995 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 19:36:00 ID:peSEMUkO0]
なんでえ？

996 名前：音速の名無しさん [2008/02/16(土) 19:42:00 ID:uwqXLC/OO]
ブルデーとボーデ
どっちが本当の名前なん？

997 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 19:44:12 ID:AM2prM3k0]
本当も何も読み方の違いでしょ

998 名前：音速の名無しさん [2008/02/16(土) 19:46:20 ID:uSq9vbMm0]
1000ならホンダ撤退

999 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 19:50:03 ID:zWCLIItQ0]
999

1000 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/16(土) 19:50:13 ID:n438xrWt0]
1000ならホンダ今期0ポイント



1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread]
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。




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