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□■2008□■F1 GP総合 LAP212□■新車発表□■

1 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 02:14:17 ID:xMfFxWBN0]
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
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www.formula1.com/news/headlines/2007/10/7040.html

前スレ
□■新車発表□■F1 GP総合 LAP211□■まだー？□■
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2 名前：音速の名無しさん [2008/01/08(火) 02:42:09 ID:DXUUo+HgO]
>>1　
乙(=ﾟωﾟ)ﾉ

3 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 06:34:59 ID:E0iBJcgI0]
>>1　
オツ！

4 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 08:37:50 ID:8r3MynKDO]
クビサ

5 名前：音速の名無しさん [2008/01/08(火) 08:50:27 ID:rDJR+QdNO]
１乙
しかし最近のマシンは羽がごちゃごちゃしててプラモで作りづらそうなのばっかだな

6 名前：音速の名無しさん [2008/01/08(火) 10:07:32 ID:1FDuOnefO]
フランクウイリアムズの新車発表っていつだっけ？

7 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 10:29:24 ID:8jbU1ezm0]
>>6
新車発表会としては無い。
いきなり一月中のテストで登場予定

8 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 10:37:33 ID:z21Nf/ghO]
フェラーリ=クワガタ
age

blog.auone.jp/fuji0311/

9 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 12:38:01 ID:Vj5MiqXL0]
>>6
>フランクウイリアムズの新車

　新型車いすを発表するのかと思ってしまった俺を許して(´･ω･`)

10 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 13:08:44 ID:8cXWPSeW0]
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/news/08_1224.html
>ハミルトン、マクラーレンと20012年まで契約か
ちょｗｗｗ　間違いなく死んでるだろ…



11 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 14:15:27 ID:zjJDkZpZ0]
>>8
去年は天狗で今年はクワガタか・・・。

12 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 14:19:25 ID:ZaYO3ehq0]
コバライネンチャンピオンになれそう

13 名前：音速の名無しさん [2008/01/08(火) 16:48:50 ID:/iAbWJMA0]
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

14 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 17:10:53 ID:Zt42brvy0]
>>8
何そのつまんないブログ

15 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 17:13:33 ID:Sk5lyhQm0]
>>8
意味わかんね。宣伝乙。

16 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 17:32:18 ID:jvIoN5u50]
さっき友達からきいんたんだけど、エンジン開発禁止になったってマジ？

17 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 17:40:14 ID:YeRrh9lB0]
去年からそうだよ
メルセデスエンジンを見てれば大抵は解かるよ

18 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 17:41:12 ID:Ck/01Rkm0]
>>16
1年間　冬眠でもしてたのか？

19 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 17:46:02 ID:ZaYO3ehq0]
エンジン開発とまったおかげでプライベーターにも同じパワーのエンジンがいくようになったから良かった
昔ミナルディとかは100馬力以上パワーのない古いエンジンで戦ってんだし

20 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 17:52:19 ID:n2cqcWHn0]
>>19
お陰でアグリがホンダをブチ抜いたり、ウィリアムズがトヨタを
置いてけぼりにしたりと、楽しいシーズンだった



21 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 17:53:50 ID:YeRrh9lB0]
バルサン分が足りない

22 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 18:00:29 ID:jvIoN5u50]
>>17-20
去年からそうだったのか。去年仕事忙しくて、スポルトのダイジェスト見て、たまに食堂で
トウチュ読むくらいだったんで全く知らなかった。

23 名前：音速の名無しさん [2008/01/08(火) 18:04:31 ID:FQ1Y0nGj0]
たしかにタイヤの状況違うだけで、アグリがマクラーレン抜く事は無かったな。

24 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 18:10:26 ID:Frov4Mie0]
日本チームが下位に集まり、上位チームをオーバーテイクすると
必然的に｢日本チームが凄いことをした｣とフジがズームアップし、
地上波を見る気がしなくなる、と

25 名前：音速の名無しさん [2008/01/08(火) 18:31:19 ID:b2YpByw7O]
トヨタは予選で上位に入ると何かが起こる（悪い意味で）

26 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 18:37:02 ID:WOOrWrCJ0]
>>25
たぶんツルーリが居なくなったり急速劣化すれば
Q3に残ることは無いと思う・・・

27 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 18:37:12 ID:FCLmZJeH0]
なんかもうwktkしてきちゃったぞ。
3月までテンション保てそうにない。

28 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 18:37:31 ID:YbQX5KJC0]
マクの新車発表はハミ珍の誕生日だったのか・・・
もう何もかもがハミ珍中心に見えて嫌だお（；^ω^）

29 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 18:47:50 ID:JXzfOQfE0]
もうここまで来ると、ハゲルトンはF1界の癌だな。

30 名前：音速の名無しさん [2008/01/08(火) 19:08:55 ID:D5OsyEab0]
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/news/08_1224.html
ハミルトンは死んでも末代まで、マクラーレンと契約するらしい。



31 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 19:24:04 ID:VC1IGzeY0]
子孫は清掃員の契約で

32 名前：音速の名無しさん [2008/01/08(火) 19:43:55 ID:ck7qr7ii0]
マクラーレンの方が先にメルセデスに買収されて消滅しそうな予感

33 名前：音速の名無しさん [2008/01/08(火) 20:21:37 ID:u9QhnIrt0]
ライコネンのヘルメットのレプリカ製作は年々難易度が上がっていってるような...

ttp://www.f1-live.com/f1/photos/imgday/10.jpg

34 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 20:31:29 ID:pWgfNAnb0]
>>33
サイドポンツーンの落ち込みがすごいことになってんな

35 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 20:38:10 ID:YxXY8XI40]
blog.livedoor.jp/markzu/archives/51128059.html

ヴァセロン先生の「TF108はかなり違う」というお言葉にｗｋｔｋしつつ仮眠するわ。

36 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 20:46:44 ID:RP2YuGCq0]
>>33
個人的には07年バージョンが好きだった
08は妙な模様が入ってるし

37 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 20:48:13 ID:O4ZxKtQI0]
>>35
＞本質的なものは継続しているので『革新的』とは言えないだろう

＞正常進化になるだろう

微妙な言い回しだな

38 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 20:57:39 ID:WhhBjuar0]
>>36
俺も07年の方がナイトって感じが出て好きだった。
さっき動画見たが正面に変な模様があって気持ち悪いｗ

39 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 20:59:48 ID:u0jknUi80]
>>34
ほとんど去年のホンダと同レベルだよなぁ。
これが正しいんだとすると、ホンダは何がいけんかったんか。

40 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 21:01:37 ID:Frov4Mie0]
>>39
絞込みが同じ様に見えても
フロントからの風流は全く違うんだろ



41 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 21:02:57 ID:O4ZxKtQI0]
それ以前に風洞の問題とBSの対応遅れでしょ
11月の段階でヤバイ状態だったらしいし
作り直す案もあったくらいなんだから

42 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 21:04:27 ID:u9QhnIrt0]
私の処女作に失敗のらく印は（ｒｙ

あれは真面目に言ってたんじゃないのかｗ？

43 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 21:09:21 ID:Hc0lKxBv0]
>>39
ホンダの問題点はフロントのバイブレーションとブレーキ時の前荷重の安定感の無さだろ
全体的なバランスはともかく、別にあの絞込みが問題だったとは思わないんだけど
冷却面に問題は出てないし

44 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 21:11:58 ID:qaGiOSNO0]
ちなみにこれがチンコの新ヘル
去年のはすごい好きだったんだけどなぁ
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2008/gen/f1-2008-gen-tm-0083.jpg

45 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 21:17:02 ID:H2X+gIMh0]
去年のライコのヘルはセミみたいに見えた

46 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 21:19:23 ID:l/61J0FW0]
>>43
ブレーキングで荷重が移動すると
リアのダウンフォースが抜けるとか言ってなかったっけ？

いずれにせよ、フェラーリがやると正しく見えるなｗ

47 名前：音速の名無しさん [2008/01/08(火) 21:22:17 ID:fn5omMYH0]
>>44
どこのヤンキーですか？

48 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 21:25:01 ID:YbQX5KJC0]
>>44
(；´Д｀)うわぁ バーコードも相まってかっこ悪すぎる・・・

49 名前：音速の名無しさん [2008/01/08(火) 21:25:24 ID:sJV2vvfl0]
俺はチームごとにメットカラー変えたりする奴が嫌いだ。
デザインまで変えるなんてもっての他だ。
＞パト・顎・眉毛・チンコ

50 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 21:27:52 ID:Frov4Mie0]
801 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/01/08(火) 21:03:28 ID:/NAsZ80E0
ホンダの問題点はフロントのバイブレーションとブレーキ時の前荷重の安定感の無さだろ
全体的なバランスはともかく、別にあの絞込みが問題だったとは思わないんだけど
冷却面に問題は出てないし

右往左往スレより



51 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 21:35:13 ID:O4ZxKtQI0]
>>44
なんか趣味悪いなｗ

52 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 21:36:08 ID:q8InFYZg0]
ttp://www.topnews.jp/f1/2643.html「もともとこのスポーツは危険なんだよ」
「トラクション・コントロールがあっても大きな事故が起こる可能性はあるからね。雨が降った時のドライビングは少し難しくなるけど、危ないと思うならレースを辞めればいいじゃないか」
なんかライコネンが好きになった。


53 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 21:37:53 ID:T90AItSn0]
最近はメットのカラーリングも
スポンサーとかイベント絡みとかに
影響受けやすくなったからなぁ･･･

ミハエルのメットが白に天辺青→赤に変わったのはともかく
最後の年にはドイツ国旗カラー消滅したのが残念。

54 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 21:39:33 ID:dOgmn+BM0]
俺はヒル親子とジャックとフレンツェンのヘルメが好きだったな

55 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 21:54:08 ID:iqBsGfGY0]
ヘルメットで思い出したがステファノ・モデナのはシンプルだったな。
ほとんど白一色。本人のキャラクター同様無味乾燥という感じだった。

56 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 21:54:47 ID:xMfFxWBN0]
>>19
GrandPrix 2007総集編だったかにはフェラーリとかは同じエンジンではないとか書いてあったけどどうかね･･･。

57 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 21:59:16 ID:O4ZxKtQI0]
スパイカーのフェラーリエンジンはショボイ音だった

58 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 22:01:35 ID:iqBsGfGY0]
>>56
>>19が言ってるのは今年からはってことじゃないかな？
去年だとスパイカーが使っていたのは06使用にレブリミッター付けただけの簡易型。
本来の07仕様は回転数制限に伴いトルクバンドの見直しが図られていて少しはいじってあった。
簡易型は作りすぎた余り物回すような感じだったんじゃないかな？勿論リース料もその分安いけど。

59 名前：音速の名無しさん [2008/01/08(火) 22:01:52 ID:FQ1Y0nGj0]
>>44
motoGPのイタリア人が好んで使うタッチだな。

60 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 22:07:58 ID:GOjr/9cA0]
>>49
色だけしか見てない証拠だな。ドライバーによってヘルメットのどこに
愛着やこだわり持ってるかは違う。
例えば眉毛は雷マークのデザインは絶対変えない。

むしろチームに沿う様に色変えるのは協調性が感じられていいことだと思う。
少なくとも批判されることじゃない。



61 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 22:12:24 ID:VN8aacv5O]
>>44
ゾウリムシきもすぐる(´･ω･`)

62 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 22:32:15 ID:nakcgGZX0]
花札の松かと思った

63 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 22:39:38 ID:RP2YuGCq0]
>>44
確かに去年の方がｶｯｺｲｲ
これ何の模様だろ?

64 名前：キミハエル・ファンタスティック mailto:sage [2008/01/08(火) 22:42:00 ID:mTizWq2O0]
スリック最近マジでアカ停止？
長いこと見ないねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

65 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 22:47:04 ID:JhaRyr2o0]
なんかゲルニカっぽいw

66 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 22:50:41 ID:VbgiKrdk0]
MP4-23のデザイナーって誰？オートレー？

67 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 22:58:58 ID:u9QhnIrt0]
>>44
>>62
花札と刺青を思い出したｗ

68 名前：音速の名無しさん [2008/01/08(火) 23:32:42 ID:862OCDzb0]
ハミルトンって相変わらず嫌われてるね、何でだろう？

69 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 23:33:26 ID:MhqqcWwX0]
マクラーレンのバッテリーって
GSユアサなんだな。

うちの会社と微妙に関係があってコメントしずらい。

70 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 23:34:47 ID:/GGKiB2X0]
ttp://www.youtube.com/watch?v=XKlYzfUK3lA
F2008のシェイクダウン動画



71 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 23:36:09 ID:u9QhnIrt0]
>>69
マクラーレンは日本企業をよく使ってるからね。無線もホイルもバッテリも。
GSともかなり長い間契約してまつ。

72 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 23:39:43 ID:chXcSnXi0]
そのくせイエロー発言だもんな
ロンって日本のことは植民地程度にしか考えてないんだろうな

73 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 23:41:28 ID:w+bXk3KM0]
まあ日本と周辺アジアも似たようなもんじゃん

74 名前：音速の名無しさん [2008/01/08(火) 23:41:40 ID:hfhhpJGI0]
アケボノブレーキも忘れないであげて

75 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 23:42:40 ID:u9QhnIrt0]
マクラーレンはラジエターはどこなんだろうね。昔はカルソニックのを使ってたと思うが
最近は判別できん

76 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 23:50:02 ID:ba/UEWxG0]
スリックは留置所の中

77 名前：音速の名無しさん [2008/01/08(火) 23:55:18 ID:b2YpByw7O]
職員に掘られるスリック…

（⊃*⊂)*^_^*)

78 名前：音速の名無しさん [2008/01/09(水) 00:03:57 ID:dPZhUlTsO]
>>60
チンコも頭頂部の槍か矢か知らんが
そこのデザインはずっと変えていないんだよな。


79 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 00:05:59 ID:dPZhUlTsO]
どうでもいいからスルーしてたが
もしかしてタイーホは本当だったのか？ｗ

80 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 00:06:25 ID:A9T1w+7e0]
関係無いけど、さっきそこら辺に転がってたビデオテープを何の気無しにデッキに放り込んでみたら、

ミナルディーのユーンがサンデボーテの壁にめり込んでた・・・。

つか昔の１時間予選て、あんなにまったりしてたんだな。
ユーン様がやらかすまでは、なんかの環境ビデオ（もしくは世界の車窓から）かと思ったぜ。



81 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 00:08:05 ID:9wcxFiVo0]
最近は高額で少数のレプリカヘルメットしか出てないから、
安い原チャリで使えるヘルメットでレプリカ出して欲しい。
昔はアライがマンセルヘルメットをいっぱい出してたと思うんだがねぇ

82 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 00:08:47 ID:bWgAzqQY0]
１時間予選と言えば自分はなぜか
98～00年辺りの鈴鹿予選を思い出す。

83 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 00:10:03 ID:9wcxFiVo0]
>>82
漏れはQタイヤに履き替える1時間予選を思い出すな。新品に貼られてる紙が
ピラピラしてる図が・・・

84 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 00:10:47 ID:dPZhUlTsO]
>>52
ジャックヲタの俺としては
ジャックとまったく同じ事言ってるから好きになりそうｗ

85 名前：音速の名無しさん [2008/01/09(水) 00:14:00 ID:rgnno4RR0]
ライコネンはジル・ビルヌーブの後継者

86 名前：音速の名無しさん [2008/01/09(水) 00:32:03 ID:6PMTwyf00]
今オートスポーツでフェラーリの新車見たけど、見て一言。
スルメイカノーズだ！！！


87 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 00:33:05 ID:X6mmsx2i0]
>>86
うーん、3点

88 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 00:35:20 ID:6PMTwyf00]
はぁ？点数つけんなカス

89 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 00:35:39 ID:A9T1w+7e0]
>>86
右京さん、落ち着いて

90 名前：音速の名無しさん [2008/01/09(水) 00:36:52 ID:/2ItDafX0]
羽だらけの車は格好悪いな
レギレーションで前後ウィング以外のウィングを禁止にしてナチュラルな速さを追求してくれ



91 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 00:41:02 ID:R9TpQyRq0]
ウィング付いてる時点でナチュラルじゃねえじゃんという突っ込みはなしですか

92 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 00:47:20 ID:6PMTwyf00]
　∧　∧
(*‘ω‘ *) 　ちんぽっぽ
　(　　　)
　　v v
　　　　　　　ぼいんっ
　 　川
　( (　　) )

93 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 00:48:15 ID:m11m0whyO]
しかしフェラーリの新車､いらん所は黒くて大事な所は赤いんだよなぁ…

ただの懐古厨のヒトリゴトです

94 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 00:52:47 ID:nBzEYtN40]
>>70
ドライバーの肩の上に後からセットする部品は安全の為だろうが
クラッシュ→炎上とかの場合ひとりで中から外せるのかな。

95 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 00:54:00 ID:diZPZqT00]
>>90
えー、俺は羽だらけの車が大好きなんだけどなあ
あのヌメリけがたまらん

96 名前：音速の名無しさん [2008/01/09(水) 00:56:10 ID:CHBMlTihO]
来年はジャン・アレジと井出有治がフェラーリドライバーです。

97 名前：音速の名無しさん [2008/01/09(水) 00:59:08 ID:Pr0bmUHA0]
別に外さなくても出れるだろ。昔からそうだし。

98 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 01:08:09 ID:ZsN4daZr0]
『いっぱいキノコ生やす』のキノコって何？

99 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 01:09:24 ID:m11m0whyO]
>>98
ちっちゃいウイング

100 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 01:14:52 ID:ZsN4daZr0]
ありがとう！
フロントノーズにたまに生えてる三角錐状の物かと思ってた…
新車についてないのに皆キノコキノコ言うから不思議だったよ。
ほんとありがとう(・∀・)



101 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 01:21:05 ID:7A1EHnRj0]
>>90
ミニチャンプススレで同じ事言ってる奴がいたな

まあ、俺なんだけど

102 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 01:35:34 ID:5akj5MaA0]
久々に日本ＧＰを見返してみた。
ベッテルが岡村さんの無理なブレーキにウェバーに突っ込んでしまったけど
これがなかったらライコネンの逆転チャンプがなかったと考えると感慨深い
これこそ因果応報ｗｗｗ

103 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 01:50:13 ID:Q9nCHqc60]
なんか捕鯨問題でオーストラリアの外相が2ちゃんネラーの投稿した動画に釣られたみたいだけど
オーストラリアGPで日本人関係者が襲われなきゃいいけど・・・

104 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 01:59:00 ID:uZxiQULH0]
もうオーストラリアでやんなくていいんじゃね？

105 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 02:03:26 ID:m11m0whyO]
>>103
放っておこう､どっちも馬鹿だから触らぬ神になんとやらだ
ところで>>99は合ってるのか？
テキトーに答えてみた割りに>>100があまりにも感謝しているからナンカ不安になってきた


106 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 02:04:17 ID:dXhq8Mbs0]
「中国は豪州の政治植民地化を画策」4人目の中国亡命者元北京大教授語る
news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1118823814/
「豪州には中国のスパイが千人居る」「市民には政治的自由も人権もない」亡命求める外交官
news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1118032059/
中国スパイ対策などで要員急増と、豪州国内情報機関
news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1167413647/
【オーストラリア】 人口で中国出身者が第3位に～国勢調査 [07/02]
news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1183465422/l50
【オーストラリア】新首相に就任する労働党・ラッド党首は元外交官で親中派
news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1195911954/

107 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 02:10:52 ID:2CvQfAgO0]
>>105
フロントタイヤとリアタイヤの間にいろいろ着いてるパーツって感じかね。

108 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 02:16:10 ID:Q9nCHqc60]
個人的にＢＭＷが気になる
なんたってF1 07の生みの親のジョン・オーウェンがホンダにいちゃったから
どこまで攻め込んだデザインでくるのか楽しみ

109 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 02:31:19 ID:qYIpY/KI0]
キノコと言われると未だにTF105を思い出してしまう

110 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 02:37:46 ID:KQ7qy3ID0]
F2008がゲーム化されました
ttp://bp3.blogger.com/_rbqXzhQObxw/R4NTFmSITmI/AAAAAAAABig/SoaLs3lTh1I/s1600-h/ferrari+f1+08.jpg



111 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 02:49:47 ID:7A1EHnRj0]
専ブラでプレビュー見れないと怖くて踏む気しない

112 名前：音速の名無しさん [2008/01/09(水) 03:22:16 ID:E9bFJNJzO]
マクラーレンの新車発表はハミルトンの誕生日に合わせたのですね
ロンも笑顔、笑顔。バーニーもお祝いにかけつけて
とっても愛されていますよね。
コバライネンとはうちとけた様子でした。
ちゃんとサポートしてね。フライングフィン。
ああ早くハミルトンにF1のチャンピオンになって欲しいです。

113 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 03:35:26 ID:8OqfdBwC0]
この際ハミルトンを軽く蹴散らすコヴァライネンってのも見てみたい

114 名前：音速の名無しさん [2008/01/09(水) 03:44:26 ID:CEsk5Gl2O]
ハミルトンにすり代わったオバマがワールドチャンピオン獲得！

115 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 03:48:09 ID:8OqfdBwC0]
アメリカの大統領候補がヨーロッパ人の娯楽F1にかまけたらダメだろ

116 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 03:59:34 ID:GiF8DmKY0]
マクラ－レンの新車、速そうに見える。

117 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 06:02:51 ID:YRaeMhPH0]
コーナー進入時にマクラーレンのマシン周辺に渦巻く乱気流が
僕には見える

118 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 06:08:35 ID:tDbppen00]
俺も俺も

119 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 06:09:17 ID:CklomrEY0]
>>117
コースを走るマクラーレンのマシン周辺が既に乱気流なのかｗ

120 名前：音速の名無しさん [2008/01/09(水) 08:01:09 ID:CHBMlTihO]
今回のマクラーレンは角が無くなったて言うけど角ってなんですか？



121 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 08:08:16 ID:/2wRWFj+0]
マシン左側に右タイヤがついてるな

122 名前：音速の名無しさん [2008/01/09(水) 08:18:53 ID:B1ATYZE00]
質問厨自重

123 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 08:20:31 ID:xP38OxTUO]
今年はレイラ・ハミルトンでしょうね

124 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 08:33:55 ID:KOBOFXD20]
おーい
アメリカ大統領選挙にハミルトンが出てるぞ!!

125 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 08:49:09 ID:9FKX8ycD0]
>>120
05年からついてた、文字通りツノみたいなロールフープウイング
カドじゃないよ。無くなったのは、たぶん去年の中盤から

126 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 10:30:30 ID:go0YZJ9H0]
>>124
俺も似てるなぁと思ってる…

127 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 11:41:12 ID:O5ZYNGBJO]
>>126
オバナ氏だな。俺も似てると思う。しかしあのアメリカで黒人大統領が誕生するんだから時代も変ったよ。

128 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 11:43:14 ID:vxAoGhaE0]
>>127
分からんぞお……まだ……。

129 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 11:57:41 ID:QwCypiggO]
顎が将来ドイツの議員になるとか

130 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 11:59:10 ID:iFr+fD6x0]
FerrariとMcLarenに共通する、個人的に注目するところ。
フロントサス直下のよく見えない部分。
フロアが延ばしてあるのか、それともディフレクターでトンネル形状になっているのか。



131 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 12:09:14 ID:9wcxFiVo0]
>>127
オバマじゃないのか？

132 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 12:09:46 ID:b1HBHhJGO]
>>125
マモノウィングだな

バイキングホーンウィングとか言ってたが

133 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 12:18:10 ID:CklomrEY0]
浜F1キンダーガーデンの島のコメントで面白い事が書いてあったんだが、
テストでタイヤの状態を訪ねるとライコネン聞けば的確に答えるが、
アロンソは殆ど何も喋ってくれないそうだ。

マクラーレンのスタッフとも殆ど喋らないという事で、一体どうやって
セットアップを進めてるんだろう？
もしかしてエンジニアの指示通りに走ってるだけなんだろうか？

なんだか昨年終盤に、チームが自分の車に細工をしてハミルトンと
差が付いたと言うコメントも、ちょっと別の意味に聞こえてしまうな。

ハミルトンがアロンソのセットアップを当初使ってたと言う話を聞いた時は
てっきりアロンソが自分で走って車のセットアップを決めたりエンジニアに
色々と指示してセットアップを進めてるんだと思ってたんだが・・・・

意外だったな、浜島のインタビューは。

134 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 12:36:13 ID:5ucnvLPX0]
ハミーはドライバーの好き嫌いが結構あるっぽいから、文面のまんま素直に受け取るのもどうかと

135 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 12:41:06 ID:GDok17X+0]
>>134
確かに・・・。
浜島だけじゃなく川井ちゃんとかジャーナリストも、仕事上で自分に
あまり喋ってくれない相手には批判的だしね。

F2008のシェイクダウン動画を見たら、キミがインタビューと違って
めっちゃ嬉しそうに声出してスタッフと喋るのを見て驚いたよ。

136 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 12:41:18 ID:3mBN573z0]
アロンソが浜島を信頼してないってことだ

137 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 12:45:51 ID:dXhq8Mbs0]
セナプロのやり方が当時のマスコミ報道と逆だったようにそう言う事あるかもなー。
アロンソは必要な相手を取り込む能力がないな。ルノーの契約が有利とか言うものじゃないと思った。

138 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 12:46:41 ID:m11m0whyO]
それがいつ頃の話なのかによるよなぁ
まわりに不審感を持ってしまった後なら大して不思議なことじゃない


139 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 12:53:15 ID:9wcxFiVo0]
浜島は信用に値しないわな

140 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 12:58:06 ID:9wcxFiVo0]
ライコネンはハミルトンの簡単な足し算すらできないほどの自滅で
タイトルが転がり込んできたからいいものの、シーズン前半の不調時には
ムチャクチャに言われてたからなぁ。浜島がライコネンを絶賛し始めたのは
タイトルを取ってからのように感じる。川井ちゃんはアレジとか言い出すし



141 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 13:03:21 ID:mPYwMfBl0]
>>140
川井ちゃん、中継では公平っぽく喋ってるけど、雑誌のコラムじゃ
「ジャーナリストはみんなライコネンが大嫌い、だから痛い目に遭えばいい」と
平気で書いてるくらいだしな・・・

142 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 13:09:59 ID:AHwCLdeH0]
>>135
ルノーに移籍したときのフィジコの話を思い出すなぁ

143 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 13:11:09 ID:bYCiknU60]
>>141
ラ・ソース

144 名前：音速の名無しさん [2008/01/09(水) 13:22:42 ID:3eKnHc970]
今夜トヨタの新車発表ネットでライブ中継だって？
グロックが乗るトコ見れるんかな

145 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 13:29:01 ID:3mBN573z0]
>>141
全然コメントしなさそうなライコネンは
ジャーナリストからの評判はよくないだろうね

146 名前：バヴァーリアン ◆BMW/CNzy6U mailto:sage [2008/01/09(水) 13:29:21 ID:boSplWGB0]
>>144
明日だよ馬鹿

147 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 13:37:39 ID:2O9QUe4M0]
浜島はアンチアロンソてかアロンソ憎しだからなぁ
いつまでも顎の亡霊に取り付かれてる最高責任者ｗ

148 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 13:39:31 ID:Fidu6Tn90]
グラ特の光一と浜島の対談見てると2人ともアロンソのドライブビングスタイルが嫌いみたいだな
特に光一

149 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 13:42:04 ID:2O9QUe4M0]
>>148
光一は熱狂的なティフォシで顎ヲタだったから浜島と同じでアロンソ嫌いなのは仕方ない

150 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 13:45:05 ID:MFAkaSCS0]
ハミルトンのお陰でアロンソ嫌いが直ったのは俺だけじゃないはず



151 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 13:45:25 ID:dxZ3+hKE0]
>>141
だな、ライコネンは
あんな感じなのにスポンサーはよくだまってるよ
それに結局チャンピオンってなるものじゃなくて作られるものだと
よくわかって昨年はしらけた

152 名前：音速の名無しさん [2008/01/09(水) 13:54:47 ID:hB9kc6hjO]
だってアロンソはアクセル離してブレーキ
顎様はセナ足で絶妙だから

153 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 13:57:42 ID:3eKnHc970]
やっぱスポーツに清々しさは必要だな

154 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 14:00:46 ID:Fidu6Tn90]
光一がアロンソ嫌いなのは

2位や3位でもいいやって走りをするから

グラ特の浜島との会話は

堂本「僕は最後まで優勝を狙っていくドライバーが好きです最近のポイントシステムを考えれば2位や3位でもいいやと
いう走りでもいいのでしょうがそれってどうなのかなと疑問に感じることもあります」
浜島「そうですね、名前を出してしまったら悪いですけどアロンソ選手的な走り方ですよね（笑）」
堂本「ええ、まあ（笑）」


155 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 14:03:21 ID:9wcxFiVo0]
アロンソがディフェンシブな戦いをするのはポイント制度のせいだわな。
彼自体は、戦うべき時にはきちんとアグリッシブに戦ってるし、そういう
批判をするやつは見るべき場所を見ていないやつだよ

156 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 14:05:23 ID:dXhq8Mbs0]
直接仕事で接した浜島さんには俺らには見えんものが見えるんだよおそらく。
現場で大人しいジャップが働くと、いちいち凹んでたら仕事できんくらいつまらない事が見えるんだと思うわ。
憶測だが。

157 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 14:06:17 ID:MFAkaSCS0]
でもアロンソがアグレッシブな時ってミスが多すぎだよな

158 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 14:07:11 ID:wc75lnkP0]
>>145
インタビューで嫌いな生き物聞かれて記者と答えてたからな、ライコ。
最近のQ＆Aでも、顎や枕の悪口引き出そうとする記者に対して、
構わない、関係ないで通すのはある意味賢いと思ったけど記者には嫌われるだろうね。

シェイクダウン映像のライコ、ルカからの電話に出なかったみたいだけど、
なんか和やかな会話だw

159 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 14:08:01 ID:3mBN573z0]
光一みたいな１民間人はどうでもいい

それよりタグホイヤーがハミルトンを応援してますみたいな新聞広告見た次の日
最終戦でライコネンがチャンプになった瞬間
いままでライコネン応援してましたとか公告出すんだから
世の中ってこんなのものかと思った

160 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 14:10:51 ID:2f6V8+s/0]
>>153
F1にそれを求めるのか



161 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 14:12:15 ID:9wcxFiVo0]
>>158
フェラーリのチーム内で問題が出ていないのなら、フェラーリドライバーとして
彼以上の適任はいないともいえるね

162 名前：音速の名無しさん [2008/01/09(水) 14:15:58 ID:CHBMlTihO]
誰かアレジのスレ立ててくれない？

163 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 14:22:55 ID:wc75lnkP0]
>>160
いや、タグホイヤーはライコが枕離脱しても
個人スポンサーについてたからいいんじゃないか？
サングラスの広告塔もやってるし。
アロンソよりハミの扱いが大きかったのはアレだったけど。

>>161
エンジニアがテレメトリーからわからライコと顎の違いに答えてるのみると
ちょっと寒気がする。プレッシャー感じないのはいい事だと思う。
個人的には、体調管理とかスポンサー対応もしなきゃいかんと思うけど。

164 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 14:40:19 ID:2O9QUe4M0]
アロンソだって現役選手と比べるならまだしも、自分が倒して引退に追い込んだ顎の話をいつまでも出してくる浜島をＵＺＥＥＥＥＥ！と思ってるだろうな

165 名前：音速の名無しさん [2008/01/09(水) 14:46:27 ID:n+ScBAIlO]
>>141
その川井ちゃんの話、今まで川井ちゃんはライコ好きだと思ってたから意外だなあ。
中継だと、去年のイタリアでライコがハミに抜かれたときとか明らかにがっかりしてたし、
ブラジルなんかはっきり｢僕はライコネンみたいなチャンピオンが好き｣って言ってたし。
ちなみにそのはなし、ソースとかあれば教えてくれると嬉しい。

166 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 14:52:09 ID:qnyhCR/X0]
分野に限らずジャーナリストは売れれば何でも書くだろ、仕事だから。

167 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 14:57:49 ID:9wcxFiVo0]
何でも書けばまだ良い方だ。ホンダやトヨタのふがいない戦いを見て糞と書けない
ジャーナリスト、日本GPの惨状をまともに伝えられないジャーナリストとメディアが
どれだけいることか...

168 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 14:59:47 ID:u4ABzwwf0]
>>151
スポンサー活動をイヤがる人間ではないんじゃない？イベントに来ても愛想が
よくないだけで見栄えはいいんだし。
で、チャンピオンに関しては作りたかったのに作れなかったでしょｗ

169 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 15:01:49 ID:IwYjoUp50]
>>163
ミハエルとライコネンのテレメタリー比較で低速コーナーではミハエルが上だが
中高速コーナーだとライコネンが速いってやつでしたっけ？
低速コーナーでミハエルが速いってのは、それだけTCSの使い方に長けてたのかな予想。

170 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 15:11:40 ID:Ef5wXdZU0]
>>169
低速コーナーの走り方というか、荷重移動でクイックに向きを変える
テクニックを当時のF1で上手く活用したのはミハエルなんだよな。
カートのテクニックだけど、F1だとなかなか上手く再現できないらしい。

ちなみにハッキネンとミハエルの違いも中高速と低速コーナーで
得手不得手がよく出てたな。
シケイン進入と通過はミハエルが上手くて、非常に低速なシケインの
脱出から速度を乗せるのはハッキネンが上手かった。

98～00年辺りの予選での二人は面白かった。



171 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 15:29:17 ID:2O9QUe4M0]
>>170
予選で速いタイプのドライバーはそんなことずっと前からやってるって


172 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 16:30:54 ID:bYCiknU60]
何故みんな>>141を真に受けてるのか分からない。
どうみても単発君のホラ吹きだろｗ

173 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 16:31:48 ID:9SRlac9B0]
暇なのさ

174 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 16:50:11 ID:uvG3EMID0]
ライコネンは英語が苦手なだけ　うまく喋れないのさ
カタコトの英語しかしゃべれないんだろう
だから言葉数が少ないと言われるんだな
川井氏も言ってるがフィンランドのメディアにはむっちゃ喋るらしいじゃん
ホントはもっと喋りたいんだと思うよ


175 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 16:52:35 ID:Q0aQd/7p0]
どっちにしろ川井氏みたいな薄ら笑いしかできなさそうなオタクには
ライコネンは気持ち悪がって何も話さないってことだな。
女優と離婚してからさらに太ったようだし。

176 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 17:01:32 ID:go0YZJ9H0]
注：川井ちゃんはツンデレ

177 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 17:30:09 ID:/Sqa1Ceh0]
>>174
言葉数が少ないのと英語が苦手なのはまた別の話じゃないかな
そりゃ母語に比べたらなんだって苦手な方になるんだろうけど。
ブラジル決勝後のプレカンなんて、秀逸だとすら思ったよ。
シャンパン浴びてホロ酔いだったせいかいつもより流暢だったｗ

178 名前：音速の名無しさん [2008/01/09(水) 17:38:55 ID:dzNP3wxT0]
あの抑揚のない英語でマシンガントークされても
同時通訳のオバちゃん困っちゃうと思うよ

179 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 17:50:22 ID:sm9W8LCPO]
あのテンションでマシンガントークするキミを想像したら…
凄く笑えるんですけどｗ

180 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 17:59:20 ID:dzNP3wxT0]
ハミルトン大統領の地位も僅差で逃すのかな？



181 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 18:33:00 ID:MGbpy99y0]
エキスパートクラス Aメイン

順位　　 　お名前　　 　ラップ タイム　ベストラップタイム
　1. 　 山本 昌広選手　 38 　8:12.552 　 　　　12.675
　2. 　 上林 博選手　 　 37　 8:01.567 　 　　　12.674
　3. 　 袴田 美緒選手　 37 　8:02.790 　 　　　12.691

rajiten-nagoya.com/race/2008/23-1.html
■画像
rajiten-nagoya.com/race/2008/images/23-1-e-a.jpg


182 名前：音速の名無しさん [2008/01/09(水) 18:35:54 ID:1sZKM1tQO]
逆じゃなかったか？
母国語の時より英語の方が口数も多くてちゃんとこたえてくれると何かに書いてたはずだが。

183 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 18:36:29 ID:MFAkaSCS0]
>>182
お前の勘違い

184 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 18:53:12 ID:kSLQby6w0]
>>182
その逆のことを、テレビで川井ちゃんが言ってたな。

185 名前：音速の名無しさん [2008/01/09(水) 19:12:02 ID:O4TOlxeyO]
>>182英語は仕事語なのよ

186 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 20:01:31 ID:dPZhUlTsO]
さっきクイズ雑学王の例問でF1が出てたけどすげーマニアックな問題だったよ
ラスベガスのホテルの駐車場で開催されたことがあるとかｗ


187 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 20:18:54 ID:go0YZJ9H0]
>>186
問題内容ｋｗｓｋ

188 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 20:20:44 ID:dZD6leTf0]
>>186

それ結構有名な話ですよ。

189 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 20:30:25 ID:wXskATMs0]
ピケがゲロ吐きながらチャンプ決めた

190 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 20:33:17 ID:09wfYircO]
ゑがゲロ吐きながらリタイア



191 名前：音速の名無しさん [2008/01/09(水) 20:35:52 ID:dzNP3wxT0]
ザッピングしてたら『ラスカスは駐車場として使われている』に見えてびびった

192 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 20:43:42 ID:veJnkyoy0]
>>182
最近のオートスポーツにあったな
ライコの両親へ2003年にしたインタビューの再録で、両親がそう語ってた

193 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 20:44:36 ID:dZD6leTf0]
>>191

キミの目に狂いは無いよ。
今年はマッサの番だね

194 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 20:45:21 ID:wXskATMs0]
あれはフェラーリのエースにだけ許される行為ｗ

195 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 21:07:24 ID:2f6V8+s/0]
>>191
Ferrari Parkingだなｗ

196 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 21:11:32 ID:wkyo4byk0]
来年はラスカスの路面にでっかく駐禁マークを描かなきゃね

197 名前：週刊エフがんがれーー mailto:sage [2008/01/09(水) 21:16:48 ID:9wcxFiVo0]
『週刊エフ』 vol.186

2008年F1シーズン、始動!!

●［Ferrari F2008］ フェラーリ：長所を伸ばした正常進化型
●［McLaren MP4-23］マクラーレン：意欲的な新機構を採り込む
●［SHAKEDOWN F2008］ F2008、インプレッションに不安？
●［NEWS BULLETIN］ 2008年エントリーリスト発表
●［Off Track］ オフトラ：フェラーリ、マクラーレン発表会
※表紙：Ferrari F2008

発行日：1月8日

ttp://www.sankaido.jp/f/fnet/index.html

198 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 21:32:28 ID:Aost3rjr0]
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080109/z1199880014.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080109/z1199880002.jpg
ｔtp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080109/z1199878802.jpg

マクラーレンシェイクダウン


199 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 21:36:57 ID:TBHs2WsI0]
おっとブリッジウィングついてんじゃん
やっぱり隠してたか

200 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 21:38:53 ID:3mBN573z0]
これ含めたFウィングそうとうたわんでたんだけどなぁ
結局今年もオーケーでたってことなのか



201 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 21:40:37 ID:dZD6leTf0]
何かミニ四駆のハリケーンソニックみたいなＦウィングだなぁ。

202 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 21:41:23 ID:/uGPSvy30]
ブリッジウィング装備なんだね。
正面からの構図だとサイドプロテクター低めに見える。

203 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 22:00:49 ID:rujfqPLrO]
顎、サードかよ

204 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 22:01:52 ID:p+/PfHjO0]
>>198
確かコバが最初に乗るって話だったと思うが、直前になって一番乗りをデラロサに
変えられたのかｗ

コバが早速な扱いを受けててﾜﾛｽ

205 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 22:06:17 ID:KQ7qy3ID0]
>>186
シーザーパレスとかそんな名前のホテルでしたっけ

とてもつまらないコースだったとか

206 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 22:26:13 ID:Aost3rjr0]
追加
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080109/z1199883693.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080109/z1199883688.jpg

207 名前：音速の名無しさん [2008/01/09(水) 22:35:22 ID:yN4Uez8P0]
>>191
今年あたりからイギリスのブックメーカーあたりがやりそうな気がする
「今年ラスカス駐車をするのは誰か？」


208 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 22:38:53 ID:sF8w5YMf0]
>>206
この角度からだと今年のリアウイング不細工すぐる・・・orz

209 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 23:19:49 ID:NXHnnOlc0]
>>150
亀だけど、俺も。

>>204
セカンドに昇格か!?って期待させといて、結局サードだったからせめて新車初乗りくらいは･･･って思われたんじゃない？

と、ポジティブに考えてみる。

210 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 23:21:07 ID:gqlmNgyb0]
>197　　ちょっ　マジ　復活したんか？




211 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/09(水) 23:32:47 ID:DOMtzPe70]
ブリッジやっぱり付くのか・・・
個人的にはフェラーリとかの処理のが良いが、皆はどうよ？

212 名前：音速のな名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 00:10:01 ID:EQnIZjsv0]
個人的には
枕のブリッジ≧フェラ系列＞＞その他のブリッジ

213 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 01:10:04 ID:SQMk6JPj0]
BAR
2003　カーナンバー　16.17　禿途中離脱
2004　カーナンバー　9.10　躍進
2005　カーナンバー　3.4　　失速

BMW
2006　カーナンバー　16.17　禿途中離脱
2007　カーナンバー　9.10　躍進
2008　カーナンバー　3.4　　？

214 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 01:36:39 ID:3I8l3JOA0]
>>213
うわっ！　怖いな。

215 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 01:37:26 ID:ehJKZeXA0]
TF106とTF108の比較画像とか出すなよお前ら

216 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 01:49:57 ID:1KvjlFac0]
>>213
俺も#9・10ってのは何故か印象に残るマシンが多いから気になってた
て事は今年は先生がまろやかに活躍する年か、
本来#9・10のウィリアムズが躍進するのか

217 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 02:21:20 ID:Liy063VK0]
2005年も9.10もライコネン－モントーヤのMP4-20かｗ

218 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 02:25:17 ID:lPzG3V5Z0]
そして2006年は3、4で失速…

219 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 03:16:04 ID:RnJkFA8q0]
ＭｃＬ
2005 　カーナンバー　 9.10　 躍進
2006 　カーナンバー　 3.4 　失速

220 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 03:22:18 ID:4r1AeX+m0]
トヨタTF108発表会生中継だって！
！
！
www.toyota-f1.com/public/jp/newslist/2008/20080108.html



221 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 03:33:19 ID:kWusORvi0]
ＭｃＬ
2008 　カーナンバー　 22.23　大失速

222 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 09:06:31 ID:rLru29RfO]
McL
2008 カーナンバー 1 2→22 23 1stドライバー事故死

223 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 09:10:59 ID:XJAfhQop0]
>>222

そういうことは冗談でも言うなよ。
人間性疑うわ・・・

224 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 09:11:10 ID:xIophu92O]
>>222
事故死だといろいろ問題起こるしあんまり感じよくないから数戦欠場くらいの大クラッシュでいいよ。あいつの走り方は危なすぎ。一辺バラバラになってもらったほうがいい…

225 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 09:47:35 ID:FD+Zxb/k0]
富士でやったのは危なかったよな・・・
太田や横井みたいになる可能性だってある

226 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 10:09:36 ID:dPdJJrv30]
というか
カーナンバー3.4

04年 ウィリアムズ
05年　ＢＡＲ
06年　マクラーレン
07年　ルノー

03年ウィリがチャンピオン争いして以来全部失速してるな。

227 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 10:15:29 ID:o3V//mMC0]
カーナンバー3.4 でティレル思い出す俺は間違い無くおっさん

228 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 10:23:11 ID:19HJ8Hhc0]
たいれる　でぱいゆ　しぇくたー

だな

229 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 10:27:04 ID:uQMNMGCF0]
俺の両腕勝利無く
されどこれと言う敗北も無く

230 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 10:46:27 ID:J3kA51SV0]
セイウチのFウィングに３ナンバー書いてあるのカッコよかったんだがなー
あれでタイトル争いして欲しかった



231 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 11:35:30 ID:ZKgN6rW00]
BAR
2003　カーナンバー　16.17　禿途中離脱
2004　カーナンバー　9.10　躍進
2005　カーナンバー　3.4　　失速

BMW
2006　カーナンバー　16.17　禿途中離脱
2007　カーナンバー　9.10　躍進
2008　カーナンバー　3.4　　？

ＭｃＬ
2005　カーナンバー　9.10　躍進
2006　カーナンバー　3.4　　失速
2007　カーナンバー　1.2　　躍進
2008　カーナンバー　22.23　？
コンスト失格じゃなければ
2008　カーナンバー　3.4　　？
だったわけだな


232 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 11:38:23 ID:ZKgN6rW00]
>>204
一応初日のうちには乗れたけどね
２番乗りか
f1.gpupdate.net/ja/testresults.php?testID=919

233 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 11:53:20 ID:yEOGMh0r0]
躍進したチームのエンジニアは引き抜かれるからじゃないかなー
去年フェラーリが脅しにかかったのもわかる

234 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 12:00:03 ID:QaKvdP2t0]
マイク・ガスコイン、マーク・スミスを筆頭にエンジニア引き抜かれまくり
コストカッターの社長に予算削られ続けても地道に成績を上げていったルノーは凄いな

235 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 12:27:21 ID:OjxG8Hnt0]
TF１０８はひょっとしたらフェラーリんおF２００８よりはやいかも。

236 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 12:32:03 ID:Eyh4TKKH0]
>>235
間違いなく”今シーズン終了のお知らせ”はフェラーリよりはやいけどな

237 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 12:40:03 ID:IhOJ1DFF0]
>>231
フェラーリを脅かすチームは失速させられる　?

238 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 13:16:28 ID:pLcFqlfj0]
フォースインディア画像出てるね
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51194909.html


239 名前：音速の名無しさん mailto:age [2008/01/10(木) 13:44:33 ID:G3NR7z5D0]
>>238
ノーズがよく見えないな

240 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 14:00:41 ID:TcoJbA+n0]
>>239
全く見えない画期的なノーズデザインだな、ガスコインの奴本気だ
・・・ただこの状態でクラッシュテストに通るかどうかが心配だが



241 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 14:08:13 ID:HTLVPNJ+0]
インドそろそろ完全な新しい車出そうぜ何年前の車ベースにしてるんだよ
ジョーダン時代と基本的に変わってないんでしょ
前と前の前のオーナーがまったくお金使わなかったのが悪いが

242 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 15:01:26 ID:0q5JkzYZ0]
ガソリンにカレー粉をまぶしてるらしいな

243 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 15:06:32 ID:bC9jodTv0]
>>242
今年の燃料添加物規制強化で摘発される第一号は
フォース・インディアか

244 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 15:14:32 ID:1YvN2Us50]
>>243
08年から「生物学的起源の酸化物を5.75％含有した燃料を使用」だよ。
スパイスは生物学的起源に基づくものだし、いかにもパワー出そうでいいんじゃない？

245 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 15:14:54 ID:cCAKVS7D0]
>241　今年のマシンはガスコインが全て手がけた完全新設計のマシンになるから
まあガスコインが手がけても、そんなに速くならないのはトヨタで実証済なんだけどな


246 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 15:20:25 ID:0q5JkzYZ0]
>>243
ドライバーのドリンクもスープカレーだぞ
表彰台に登ったらオーナーがバケツにカレーをいれてカレーファイトをするんだぞ
こんな夢のあるチームは久しぶりだ

247 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 15:25:23 ID:0q5JkzYZ0]
ヨガテレポートも使えるしな

248 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 15:26:31 ID:ieBn4aOf0]
インド人を右に

249 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 15:30:05 ID:nt4PU5Rq0]
やっぱりホスピタリティではカレーが振る舞われるんだろうか？
ミナルディのパスタが消えて以来寂しかったが、今年はカレーで
賑わうと嬉しいぞ

250 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 15:38:02 ID:Jbd0AbXy0]
>>245
今年のマシンは去年のBスペックの改良版で新車とはいえないじゃないか
いずれにして元はジョーダンの車



251 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 15:41:53 ID:P2v4TYDw0]
>>247
フォースインディアのマシンが炎上したら実況板とかでヨガファイヤー(ヨガフレイム)とか言われそうだなｗ

252 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 15:42:26 ID:W+SCjvF40]
お前のその一言で言われる事になっちまったじゃねーか

253 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 15:43:06 ID:0q5JkzYZ0]
新チーム発足のお知らせ

チーム名：スーパー・スクーデリア・オートボット
チーム監督：S・スピルバーグ
デザイナー：M・ベイ
マシン＆エンジン：カマロ製
マシンカラー：イエロー
ドライバー：不要
メインスポンサー：TAKARAトミー
モーターホームにはアメリカンな１６輪トレーラーを使用

参戦時期は未定


254 名前：↑ mailto:sage [2008/01/10(木) 16:11:36 ID:Kot99nr80]
・・・。

255 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 16:11:49 ID:7ATUbElV0]
F1レーシング発売日ってことで。
今月も相当ひどいな。ついに買わずに帰ってきた＿|￣|○

256 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:17:38 ID:WGEYuUSh0]
ブルツ，ホンダとテスト・ドライバー契約！
www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=749
ホンダはリリースを発表し，テスト・ドライバー兼リザーブ・ドライバーとして
Ａ・ブルツと正式契約を結んだことを明らかにした。
ブルツは昨年中国GPを最後に正ドライバーを退いていたが，
再びテスト現場に返り咲いてチームに貢献することになる。
ブルツはマクラーレンで長年にわたってテスト・ドライバーを務めた経験があり，
開発能力には定評がある。


257 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:18:35 ID:8QMCrg6D0]
開発能力に定評のあるブルツ

258 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 18:24:10 ID:CJbOtmPY0]
トヨタのどこで見れるんだよ。
公式はインフォだけでなんもないけど。

259 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:26:20 ID:z9GVLKdF0]
ホンダの新車RA108は1月22日公開

新しいカラーリング発表は、1月29日

アレックス・ブルツ、テスト兼リザーブドライバーとしてチームに加入
www.honda.co.jp/F1/news2007/25/

260 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:26:34 ID:8QMCrg6D0]
インフォに「ただいま放映中」って出たね



261 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:27:36 ID:SQMk6JPj0]
今年は何の演奏会だろう

262 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:28:37 ID:tRi9n8550]
３年の池上

263 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:28:52 ID:CJbOtmPY0]
ほんとだ

264 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:30:57 ID:CJbOtmPY0]
トヨタ一瞬来たけど釣られた

265 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:31:14 ID:8QMCrg6D0]
おもすぐるｗ

266 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:31:15 ID:pLcFqlfj0]
始まったが重い

267 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:33:41 ID:9HnKL1c20]
誰このイケメン？

268 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:35:35 ID:8QMCrg6D0]
動け、動け、動け！

269 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:35:40 ID:CJbOtmPY0]
音声だけでほとんど静止画orz

270 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:35:43 ID:59T+HtUU0]
>>256
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工

てっきりウィリに残って開発手伝ったりするかと思ってたわ
ホンダの方もテストドライバー結構抱えてるし、ブルツ確保するとは意外だ



271 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 18:36:29 ID:/Jo+GEjEO]
声が小さくて聞き取れない

272 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 18:38:03 ID:CRQ1PA/D0]
いよいよか

273 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:38:18 ID:CJbOtmPY0]
音声まで途切れるようになったorz

274 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 18:39:06 ID:CRQ1PA/D0]
声聞き取れるけど
英語サッパリわからん

275 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:39:30 ID:Bipig6Tn0]
日本語でおｋ

276 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 18:39:34 ID:SpX3+MxP0]
シート越しだけどノーズが高そう
ブリッヂウイングなのかノーズが高いのかはわからんが

277 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:39:44 ID:SQMk6JPj0]
山科紙芝居

278 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:40:02 ID:NAPzdVJm0]
去年より繋がりやすくて高画質になった気がする

279 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 18:40:25 ID:5Ef7aO0O0]
ヤマシナサン～

280 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 18:40:45 ID:CRQ1PA/D0]
通訳くらい雇ってよ



281 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:41:07 ID:9HnKL1c20]
みんなでクリック
www.wige-iptv.com/cms/tvsender/stations/toyota/live1.asx

282 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:41:12 ID:NAPzdVJm0]
こんなおっさんどものヨタ話はいいからさっさとカバー取れってんだ

283 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:41:14 ID:uj3IMlH60]
ほんと絵に描いたような日本人だな

284 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 18:42:10 ID:5Ef7aO0O0]
日本人は英語が下手だな。
それにしてもいい男はパックンマックンに出ている奴か？

285 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 18:42:30 ID:SpX3+MxP0]
この動画は保存できないの？

286 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 18:42:57 ID:CRQ1PA/D0]
ドライバー紹介中か

287 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:43:44 ID:8QMCrg6D0]
たまにおっさんが変な顔で止まって吹く

288 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 18:44:29 ID:5Ef7aO0O0]
いよいよベールを脱ぐのか？

289 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:44:34 ID:Zhm5dU9H0]
ＹＡＭＡＳＨＩＮＡサン

290 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:44:55 ID:Bipig6Tn0]
カムイ握手しなかったｗ



291 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 18:44:57 ID:5Ef7aO0O0]
スーツがウルトラマンでは無い！

292 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:45:21 ID:4uCe9R7G0]
ブルツ，ホンダとテストドライバー契約！
www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=749
ホンダはリリースを発表し，テスト・ドライバー兼リザーブ・ドライバーとして
Ａ・ブルツと正式契約を結んだことを明らかにした。
ブルツは昨年中国GPを最後に正ドライバーを退いていたが，
再びテスト現場に返り咲いてチームに貢献することになる。
ブルツはマクラーレンで長年にわたってテスト・ドライバーを務めた経験があり，
開発能力には定評がある。

293 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 18:45:24 ID:CRQ1PA/D0]
なんだかんだでベール脱ぐの１９時なんじゃないの

294 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:45:37 ID:diznOcNrQ]
トヨタぬきの皮算用

295 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:45:57 ID:tRi9n8550]
実況はこっちのほうがよろしくないですか

【太鼓の次は】トヨタTF108発表会スレ【三味線？】
live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1199950993/

296 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 18:46:10 ID:CRQ1PA/D0]
カムイ英語でけるのかな

297 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:46:17 ID:c3VilSoR0]
日本人の英語発音が中学のときの校長の英語発音に似てるｗｗｗ

298 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:47:08 ID:1QW+fWYT0]
亀田戦みたいに１時間くらいは引っ張るんじゃないの？

299 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:48:49 ID:CJbOtmPY0]
ベールの感じだとブリッジウィングは無いみたいだな

300 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:48:52 ID:NAPzdVJm0]
１９時１０分までだから流石にそれは無いかと



301 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 18:50:12 ID:rCD/Nqll0]
ヘヴィーな動画をありがとう

302 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:51:14 ID:CJbOtmPY0]
カムイ英語しゃべれるｗｗｗ

303 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 18:51:50 ID:oEFe/xqD0]
>>281

ありがと
見れたけど英語わかんねｗ

304 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 18:51:55 ID:5oWo0vcX0]
去年より見やすいな
去年は途中で止まりまくってまともにみれなかったが

305 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:54:24 ID:puHElTgc0]
声だけしかでなくなった脂肪

306 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:55:01 ID:ikVqF3Wv0]
葬式ムード

307 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:56:33 ID:CJbOtmPY0]
TF108ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!

308 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:56:37 ID:9HnKL1c20]
リアカウルぐぁぁぁーーーー！！！！

>>305
つなぎ直せばいいよ

309 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:56:47 ID:CfwCWdB20]
>>299
はずれ

310 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 18:57:41 ID:5oWo0vcX0]
サイドミラーがすごいとこについてないか？



311 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:58:31 ID:RzsaDDtQ0]
トヨタにしては、まともかな。あとは開幕までに何をつけるかだな

312 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:58:53 ID:NAPzdVJm0]
バセロンきた

313 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 18:59:10 ID:0sFb/vBrO]
ミラーすごいとこについてんな
カラーリングがダサすぎて涙出てくる


314 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:59:11 ID:PIHYHF4C0]
随所にパクリの跡が見られるのだがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


315 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 18:59:45 ID:puHElTgc0]
>>308ｻﾝｸ見れた。

316 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:00:26 ID:ikVqF3Wv0]
なんか、いつも通りの10位付近走りそうな車だな

317 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:00:35 ID:puHElTgc0]
あれ、Fウィングがブリッジになってね。

318 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:01:11 ID:NAPzdVJm0]
チキンウイングミラーってサポートステーつけないと振動でひどいんじゃないか

319 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:01:19 ID:nsbKA4yO0]
サスはまともな角度になったような･･･
サイドポンツーンは相変わらずか

320 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 19:01:22 ID:SpX3+MxP0]
１０７に枕の前羽、ルノーの鏡つけただけ



321 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:03:59 ID:NAPzdVJm0]
リヤタイヤ前の垂直フィンがでかいな

322 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:04:06 ID:BgqsXmv00]
＞＞３１６
高評価だなｗ

323 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:04:49 ID:YDKrd9Cp0]
>>255
またハムの巻頭特集かよ…orz
と萎えかけたが、ベッテルの特集ページがあったので買った。

もしかして今のイギリスメディアの状況って
初めて子供が生まれて出産ハイになった親みたいだな。

324 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:08:03 ID:+pN9rdlA0]
トヨタの新車はまあまあやれそうじゃないの。
まだ詳細の情報ないんでわからんが。

325 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:09:14 ID:bn6KgkMe0]
4台発表されたけど今何位暗いと予想する？＞ＡＬＬ


326 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:09:28 ID:BgqsXmv00]
＞＞３２３
表紙は
ナマステー
ってやってんのか？

327 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 19:17:24 ID:o/VLkYLZ0]
お前ら早速適当なこといいやがってｗ

328 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:18:09 ID:4uCe9R7G0]
トヨタがホンダをパクったわけだが
images.gpupdate.net/large/88714.jpg
images.gpupdate.net/large/84526.jpg
images.gpupdate.net/large/88793.jpg
images.gpupdate.net/large/89384.jpg
images.gpupdate.net/large/88763.jpg
images.gpupdate.net/large/88703.jpg
images.gpupdate.net/large/88695.jpg
images.gpupdate.net/large/88575.jpg


329 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 19:18:31 ID:fP1F0kUxO]
ええい画像はまだかー

330 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:19:36 ID:j8K1AUu60]
レギュラーの２人がリアタイヤに狭苦しく座らされて、
カムイがフロントタイヤに１人で堂々と座ってるのがﾜﾛﾀ



331 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:19:37 ID:89dyqZKB0]
しかしダサイマシンと発表会だったなあ。
ヤマシナの英語、見てるこっちが顔真っ赤になるし、
外国勢も含めて全員白シャツっていかにもトヨタって感じ、おまえら税務署かあ？ってなかんじ。
カムイの英語は頑張ってたけどI'll do my bestって・・・・
これ日本人にありがちな間違った表現。
これだと「まあ、普通にやりますわ」てな意味にしかならない。
やはり2流の集団であった。

332 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 19:21:31 ID:xlNuJLFfO]
ええいホンダはいいトヨタの画像はまだか!

333 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 19:22:07 ID:JA/NmY0/0]
>>328
Bチームより遅いチームのマシンをどこがパクるんだよ。www

334 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:23:21 ID:YFqpy7xD0]
>>333
TOYOTA

335 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 19:24:46 ID:JA/NmY0/0]
はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ

336 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:25:03 ID:JUkul8M40]
>>292
つsports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080110-00000003-rcg-moto

337 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 19:25:22 ID:fP1F0kUxO]
>>333
チームによっては雑魚チームの技術をパクって上手く使うからな、
今のチキンウィングや二段ウィングだってそうだし



338 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:25:26 ID:ieBn4aOf0]
>>331
努力をmakeするという発想は英語的だからね。
しかしグローバル企業トヨタはこれでいいのかｗｗｗ

339 名前：しばらくこれでつなげ mailto:sage [2008/01/10(木) 19:26:10 ID:7ATUbElV0]
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/4pk80110192522.jpg
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/usf80110192509.jpg

340 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:27:40 ID:pLcFqlfj0]
>>339
ＧＪ



341 名前：しばらくこれでつなげ mailto:sage [2008/01/10(木) 19:28:12 ID:7ATUbElV0]
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/mbl80110192752.jpg

342 名前：バヴァーリアン ◆BMW/CNzy6U mailto:sage [2008/01/10(木) 19:28:57 ID:yj8qEA9i0]
トヨタの新車　ダサいwww
ttp://images.gpupdate.net/large/89993.jpg


343 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:30:09 ID:nsbKA4yO0]
>>339
アッパーアームの角度はマシになったみたいだけど、
アッパー2本のアームの間隔狭いなぁ
大丈夫なんだろうか

344 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:30:17 ID:3QOWNbn60]
>>342
今日のマシンはここまで追い詰められてこれなのかよな感じがもう・・・
期限切られた2010年末で撤退だな、トヨタ。

345 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 19:30:34 ID:fP1F0kUxO]
㌧㌧



うん感想に苦しむ新車だｗ

346 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:31:34 ID:YFqpy7xD0]
相当かっこ悪いな
金あるんだからデザイナーとか雇えばいいのに

347 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:31:52 ID:3gRGZHsJ0]
>>339
サンクス！

ラジエータのエントリーダクト部って、下にガイド用のフィンが付いてる？
何か細かいところで色々手を入れてそうだけどわかんねー

348 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:33:33 ID:dQcPddyEO]
>>341
ドライバーの配置がいやらしいな(笑)
カムイは後ろに立てよ

349 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 19:33:58 ID:fP1F0kUxO]
わかりづらいけどバージボード付けてきてるよね？

350 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:34:11 ID:1QW+fWYT0]
>>339 >>341 >>342 サンクス
フロントはウィリアムズ的かな？サイドポッドの処理はルノーっぽいね。



351 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:34:44 ID:BJL1Jwj20]
>>342
相当かっこ悪いな
金あるんだからデザイナーとか雇えばいいのに


352 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:35:08 ID:3gRGZHsJ0]
>>349
そう見えるんだが・・・黒いから分かりづらい

353 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:35:27 ID:gJvFYLt60]
あっちにもこっちにもマルチしてる奴がwwww
笑えてしょうがないからやめてくれwwwww

354 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:36:16 ID:7ATUbElV0]
>>349
黒いのが付いてたかと思われ
>>350
フロントのアレはマクラーレンだが、他はルノーの匂いがけっこうするね。
あと、エンジンカバーのところが、ボコってへこんでるだけなのか、
マクラーレンみたいにフラップをつけてるのかが区別が付き辛かったから見直さないといかん

355 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:36:45 ID:fP1F0kUxO]
>>348
明らかにおかしいなｗ


356 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:36:59 ID:+pN9rdlA0]
なんか至る所で同じ書き込みがｗ

357 名前：バトン(*^ーﾟ)b ◆Button.YmY mailto:sage [2008/01/10(木) 19:37:31 ID:jwFKzVDg0]
デカイ画像
www.motorsport-total.com/news/images_big/28324.jpg


358 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:38:45 ID:fgBAbBNN0]
スーツは大分白いとこが多くなって

359 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:39:47 ID:IdZ8Hfb40]
>>357
それにしてもデザインがダサイ

360 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:40:08 ID:puHElTgc0]
バージボードジンプルだな。
グニャグニャしてたアッパーアームのカバーが普通になったか。
根っこの整流カバーでかいな。
相変わらず限界までハイノーズで、アームの角度もきついように見える。



361 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:42:19 ID:7ATUbElV0]
感想

・今年のはノーズ部分の白と赤のゲジゲジが非常に気持ち悪い。
・モノコックだけドイチェポストの黄色に出来なかったものか・・・
・KDDIなにげにﾃﾞｶｽ
・ロールフープのDENSOとTOYOTAの位置関係とでかさが変
・ヘルメット脇のパッドにアドレス書くのはかっこ悪い

362 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:43:37 ID:YFqpy7xD0]
カーナンバーなんでないんだろう
今年は何番だっけ？

363 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 19:45:06 ID:5exRIKl60]
なんか先の2チームは2008年のマシンという気がするが、トヨタのマシンは
2007年を強く意識させる作りだな・・・



つまり実力差は縮まらない。

364 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 19:45:09 ID:fP1F0kUxO]
開幕前にはどうせ変えてくるだろうけど
あんな時代遅れのバージボードじゃ話にならん

365 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:45:43 ID:7ATUbElV0]
>>362
11と12。セナプロなら無敵だがたぶんミリだろう

366 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:46:28 ID:ncaJydv4O]
なんだかノーズが…へにゃチンな感じだな('A`)

367 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:50:11 ID:3vyCYePT0]
>>344
トヨタの撤退猶予期限は２年。
期限切られたのは2009年まで。

368 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:50:28 ID:3kSQTd0m0]
タイヤフェアリングを見てみると判るが、クラッシュウィングの方まで繋がっている。
これはかなり個性的で面白い。
白くて野暮ったく見えるが、サイド周りは何気に大きく変えてきていると感じる。
ノーズも枕風味にローノーズ化したし、サスもまともになりつつあるしね。

ただフェラーリやマクラーレンと大きく劣って見える部分は、細部が非常に直線的。
なんというか、去年までのホンダのマシンを見ているような感覚。
でもなんか少しはやってくれるんじゃないかと期待している。

369 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:51:09 ID:1QW+fWYT0]
トレンドは抑えてきてるし、おかしなパーツも無いみたいだし悪くないんじゃないかな。
昨年までのトヨタは保守的過ぎて見た瞬間、今年も駄目だなとしか思えなかったから。
ところで誰かトヨタオリジナルのパーツらしきもの見つけた人います？無いとは思うけど。

370 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:51:59 ID:puHElTgc0]
カラーリングがひでーよな、赤白の配分とかもうどうでもよさげw
撤退が近い気がするよ。



371 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:52:27 ID:7ATUbElV0]
>>369
オリジナルの概念がよく分からないが、あのカラーリングだけはガチだろう

372 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:52:38 ID:YFqpy7xD0]
jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080109191917.shtml
7日（月）の新車発表会ではフロントウイングに“ブリッジウイング”が装着されていなかったが、今回のシェイクダウンでは取り付けられている。新車発表会ではスポンサーに配慮して外していたようだ。

トヨタは(ry


373 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:53:13 ID:7ATUbElV0]
99年のスチュワートみたいにいけばいいんだがどうだろなぁ・・・・

374 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:53:27 ID:1nPgat9V0]
ホンダ、テストドライバーにブルツ起用
jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080110104553.shtml


375 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:53:40 ID:ieBn4aOf0]
ウェブトップの画像だけ更新。

376 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 19:54:14 ID:gwP6wTK80]
＞タイヤフェアリングを見てみると判るが、クラッシュウィングの方まで繋がっている。

個性的もなにも、ルノーのマネじゃん。ミラーの取り付けまでｗ
ミラーは振動で見えなさそうだけどｗ

377 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:54:43 ID:dQcPddyEO]
>>372
パナソニック以外は奴隷だから関係ないそうです
やっぱカラーリングの評判悪ぃな(笑)
当たり前だが

378 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 19:56:00 ID:xlNuJLFfO]
もうマルチやめれwwwwwwwwwww

379 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 19:56:33 ID:fP1F0kUxO]
>>369
タイヤフェアリングは他チームと違って随分個性的だよ

380 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 19:57:00 ID:nsbKA4yO0]
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961669.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961663.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961657.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961651.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961645.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961639.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961632.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961627.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961621.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961615.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961609.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080110/z1199961603.jpg

大きい画像きたよ



381 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 19:59:46 ID:3vyCYePT0]
実際走ってみんとわからん。
特にトヨタなんて、毎年、発表会のマシンと開幕時のマシンは完全に別物になってるからな。

382 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 20:01:43 ID:nsbKA4yO0]
>>381
去年はあまり変えてこなかったような
ガスコイン時代は変えてきたけど

383 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 20:03:28 ID:U2W/av4M0]
横から見るとやたら重心が高く感じるのは、ひょっとしてリアカウルの上部分の
無駄にデカいトヨタとデンソーのロゴのせいだろうか…？

384 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 20:03:43 ID:7ATUbElV0]
トヨタの新車は、基本的にシーズン後半に出てくるからな

385 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 20:05:41 ID:7ATUbElV0]
もはやタイトルスポンサーがパナソニックなのかデンソーなのか分からなくなってきたな＿|￣|○

386 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 20:05:51 ID:qV+4n/010]
>>323
立ち読みして来た。
…ハミルトンって中国ＧＰでライコネンに勝ったっけ？

387 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 20:06:11 ID:K1PYZKK90]
うひょートヨタおもしれー
ブルツ先生復帰おめ！！

388 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 20:06:47 ID:Vx7qXJL2O]
なんというか…モノコック上げすぎじゃね？
フロントウィング外したらフォースインディアそっくりだぞ

389 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 20:07:37 ID:k9z6LxUP0]
>>388
なんせ盗用多だからww

390 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 20:08:59 ID:0xrI+WU60]
新型マシンというより、一部改程度にしか見えない　なんかノーズぶっとくね？



391 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 20:09:32 ID:7ATUbElV0]
>>386
タイヤいためるまでは勝ってたってことじゃないか？
ウィンザーの評価の部分だっけ？

392 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 20:09:38 ID:E3wCq7iAO]
とうとう松下が全て
パナソニックになるそうな。
電産強いな。

393 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 20:09:47 ID:59T+HtUU0]
なんかあちこちのチームのマシン寄せ集めた感じがするな・・・

394 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 20:09:59 ID:dQcPddyEO]
>>377
自己レス
パナソニック「こそ」隠れているな(笑)
サイドポンツーンのロゴの場所といい､アレで構わないのかな？

あと紅白のカラーリングはアグリのほうが余程いいね

395 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 20:10:56 ID:fP1F0kUxO]
てかどこも新車といえるくらい
がらりと変えてくるチームがでてないな

396 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 20:11:12 ID:7ATUbElV0]
昨年の最後の方のフロントウイングで出してきて欲しかったなぁ(´･ω･｀)


397 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 20:12:13 ID:Vx7qXJL2O]
モノコック上部がフロントサスに向かって高くなるのって、ドライバーの視界狭くならないか

398 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 20:13:33 ID:4zOrVQoPO]
さすがトヨタだな
批判レスばっかり

399 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 20:14:34 ID:bu5WzEky0]
さすがにこの板では今日のメイドカフェ回の話題はないな

ホンダアースカラーやめるんだってね

400 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 20:15:25 ID:5exRIKl60]
これってホントにホンモノ？コラじゃねーのか。



401 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 20:15:40 ID:y5jIiabB0]
なんつーか、「こりゃ今年はやってくれそうだな！」感がまったくしない

402 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 20:15:50 ID:fP1F0kUxO]
やめるなら大賛成だがそれはない

403 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 20:16:06 ID:YgvziuJ50]
ホンダはカラスのままシーズン戦えば良いのに
熱でバルサン焚くかもしれないけど

404 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 20:16:44 ID:Vx7qXJL2O]
>>398
だって攻めたマシンじゃなさそうじゃん
あと2年しかないんならマクみたいに変態マシン作ってもいいのに

405 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 20:18:05 ID:3VTIOpYz0]
>>393
おまえ毎年言ってるだろｗ

406 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 20:19:01 ID:qV+4n/010]
>>391
評価してるのが誰かは見なかったけど、
その評価ではハミルトンはフェラーリ向きのバーレーンと中国で
ライコネンを圧倒したからハミルトンはライコネンより速いとか言ってた
正直タイヤを痛めるまで速かったとかは負け惜しみにしか聞こえんし参考にもならんと思うが

407 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 20:20:30 ID:o3V//mMC0]
【２ちゃんねる停止】　２ちゃんねるが12時間にわたって停止★２

mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1199960739/

408 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 20:21:41 ID:0BxgSbCx0]
ポンツーンがエロイ。

409 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 20:22:20 ID:Vx7qXJL2O]
そういえばホイールベースかなり短い感じがする
回頭性重視なのか

410 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 20:28:06 ID:uYGoFT290]
トヨタの新車の情報を見にきたが、ブルツの復帰でどうでも良くなってしまった。
テストでもＦ1残ってくれて嬉しいよ……。



411 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 20:32:23 ID:BL00Wus+O]
>>395
FW30に期待age

412 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 20:33:45 ID:BIkReTwA0]
>>410
最初からどうでもいいんだろ

413 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 20:36:27 ID:0q5JkzYZ0]
ＴＯＹＯＴＡはＰａｎａｓｏｎｉｃに遠慮してるのか？
あの部分を絞ってないのはホンダとトヨタくらいだろ

414 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 20:43:58 ID:puHElTgc0]
比較画像モトム。

415 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 21:12:30 ID:Vw6s//KQ0]
今までの独自路線とはちょっと離れてトレンドは取り入れて来てる感じはするな。
少なくとも数年前までのこれほんとに新車？って感じではない。

サイドポンツーンの前側は絞ってるが、
>>413の言うように側面は相変わらず保守的。
ノーズが高い位置から一気に落としこまれてるが、
マシンの下部に空気が十分に送れなさそうに見える。

素人の考えだから正解なのかどうかはわからないけど

416 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 21:15:49 ID:Pa3f8nIPO]
トヨタは2年で撤退とは誰も言ってないぞ。
それよりTF108は見た目が変わってるから今年は期待したいね。
発表会ではグロックもいい顔してた。テストが楽しみだよ。

417 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 21:17:10 ID:7ATUbElV0]
>>415
独自路線時代のオナニープレイは本当にひどかったからなぁ。それよりかは
真似とはいえ前進したと信じたい・・・

418 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 21:24:44 ID:Pa3f8nIPO]
それでもTF108のサイドポンツーン側面は去年までよりは
絞り込まれてて曲面的になってるような気がした。
Panasonicのロゴも曲がってたし。

フロントは昨年終盤（富士以降）のTF107に近いデザインだね。
あれにこだわるのは、何かメリットが得られる確信があるのかな？

419 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 21:32:10 ID:Pa3f8nIPO]
ドライバーの白ベースのスーツは微妙にレトロっぽいのがカッコ良かったけどな。
両肩のアルパインスターのロゴもなかなか。

マシンも変化しながらも、相変わらずの独自路線をいく個性も感じられるのは、
まあ良しとすべきかと。

420 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 21:33:33 ID:0xrI+WU60]
マシンは走り出すまでわからんのだよ、ﾆﾜｶ諸君ｗ



421 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 21:35:50 ID:VBB0qHaw0]
>>417
真似したというなら、これまでパクリパクリと言ってたのは一体何なんだよ。
何をしてもトヨタはパクリだと難癖つけてるだけだろ。

トヨタのＦ１マシンのデザインは人目でトヨタと分かる個性が、
これまでのマシンにもTF108にもあると思うけどね。

422 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 21:36:28 ID:nsbKA4yO0]
>>420
全くその通りなのかもしれないが、何か期待感がないんだよな

423 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 21:36:30 ID:VBB0qHaw0]
×人目
○一目

424 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 21:37:10 ID:xlwUVNt10]
独自路線は遅かったら時代に乗り遅れてるだけになるからなぁ

425 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 21:37:11 ID:7ATUbElV0]
>>421
おい、どうでもいいけど
＞これまでパクリパクリと言ってたのは一体何なんだよ。
これが他のやつに言ってくれ

426 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 21:37:42 ID:7ATUbElV0]
これが
→これは

427 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 21:41:40 ID:NcRDzhBY0]
またこのダサいカラーリングか

428 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 21:43:00 ID:+zeLTbp70]
グロックの喜びが画面を通して伝わってきた。
まるで新人みたいだった。夢にまで見たであろう
Ｆ１のレギュラーシートだから無理もないけどさ。
とりあえずはトゥルーリとの差がどの程度なのか気になるね。
もしトゥルーリより速ければ、ＧＰ２チャンプとはいえ
掘り出し物と言える。でも決勝を手堅く走りきるタイプのような
気もするけど。

まあ確かに、マシンもだけどドライバーも開幕してからじゃないと
分からないから、今がある意味いろいろ想像できる一番楽しい時期だよね。
Ｆ１観戦のピークはある意味開幕戦なんだよな。昔から。

429 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 21:43:47 ID:puHElTgc0]
Fサスの角度もそうだがチムニーが横向いてるのは他にないじゃね？

430 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 21:43:49 ID:YgvziuJ50]
>>428
ジョーダンでもパッとしなかったし
過度の期待は禁物かと



431 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 21:45:13 ID:7ATUbElV0]
>>429
＞チムニーが横向いてるのは

普通に過去に見たことがあるけど。どのチームか忘れたが

432 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 21:45:45 ID:puHElTgc0]
ブリッジはノーズにつなげようが繋げまいが、効果は特に違いないんだろな。
工作し易い方選んだ臭い。

433 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 21:51:45 ID:puHElTgc0]
>>431
それなら綺麗なｾﾞﾛｷｰﾙに拘ってるFダブルウィッシュボーンの角度もだよ。一昨年のウィリが。
そう言うことじゃなく・・どうでもいい箇所だからもういいや。

434 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 21:52:42 ID:+zeLTbp70]
>>430
消滅直前のジョーダンからのスポット参戦では、
なんとも言えないけど、デビュー戦でポイント獲得
してるのと、ＧＰ２で速かったのは評価できると思うけどね。
Ｆ１デビュー戦でポイント獲得したドライバーは大成する
傾向があるし。

それでも絶対的な速さはアロンソにも負けないトゥルーリに対抗するのは
大変だろうけど。

435 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 21:58:55 ID:MiqY7YH90]
ノーズを真っ正面から見たとき
流血にしか見えない気がするんだが気のせいか？

436 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 22:00:56 ID:39Sghc4W0]
タイヤフェアリングの前方への延長は
スピンしてコースサイドに突っ込んできたら
マーシャルの膝下切断しそうで危険だな。

437 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 22:01:52 ID:W+SCjvF40]
予選でツルーリよりも速かったらぶっちゃけ誰よりも速い

438 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 22:02:16 ID:1QW+fWYT0]
>>431
フェラーリＦ2004じゃないかな？トヨタほど大型化されたチムニーではないけど。

439 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 22:02:55 ID:K3AZ5elZ0]
ここ数年のトヨタからすれば、冒険した方だとは思うし
素人目には方向性自体は間違っていないように見える。

ただ、開幕までに更に新パーツを投入するくらいの勢いが
必要な感じ。まだまだフェラーリは先を行っているように思える。


440 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 22:03:10 ID:tRi9n8550]
>>438
例えば去年のウィリアムズ



441 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 22:05:32 ID:SpX3+MxP0]
チムニーの出口なら去年のＴＦ１０７から横向いてる

442 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 22:06:17 ID:jvyN2SF50]
鶴さんのヘルメット、デビュー当時とはまったくの別物だな
今までも別物だったけど…

443 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 22:07:38 ID:7ATUbElV0]
>>438
>>440
切り口の向きが変わるのはごく普通にあるよねぇ。ただ>>429さんの
言いたいことはまた別のところにあって、漏れが理解し切れてなかったようだが

444 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 22:09:28 ID:gjjHIubn0]
トヨタはマネばかりだな・・・

445 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 22:10:14 ID:AwmsxY3u0]
グロッグは川井ちゃんの評価も高いね
テストで走ってる感じだと相当いい感じのドライバーに見えるが

446 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 22:11:29 ID:YgvziuJ50]
チムニーの空気抜く角度、急じゃね？
自然な流れが作れなさそうなんだが…

447 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 22:11:56 ID:0xrI+WU60]
これからフェラだのマクのパクリ要素入れて完成だ例年どおり

448 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 22:11:56 ID:puHElTgc0]
トップクラスの金かかってるらしいのにフォースインディアくらいの空力追求に見えるのは色のせいか。

449 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 22:12:54 ID:K3AZ5elZ0]
ＤＥＮＳＯやＴＯＹＯＴＡのロゴで確認できるが、
よく見るとエアインテークの真下あたりも流面状になってるな。

まあ、昨シーズンはエンジンの差がなくなって、日本チームが遅れて
いるのが空力だということが如実に表れた年だったからじゃ、
これまで以上に空力を追求してる気はする。

450 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 22:14:01 ID:K3AZ5elZ0]
>>449
だったからじゃ→だったからか



451 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 22:14:08 ID:9HnKL1c20]
今年コケたらTOYOTA撤退するんだろうな～

452 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 22:15:06 ID:K3AZ5elZ0]
>>449
度々すまん。
エアインテークの真下じゃなくて、真後ろだね。

453 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 22:21:29 ID:dPdJJrv30]
スポンサー減った？ステッカーが少ない気が・・・
エミレイツは抜けたんだよね。

454 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 22:22:26 ID:7ATUbElV0]
>>453
キングフィッシャーは印度に行ったし、かなりスポンサースペースが開いてきてはいるね

455 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 22:22:40 ID:YgvziuJ50]
>>453
エミレーツってスポンサーだったっけ？
キングフィッシャー航空は抜けたけど

456 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 22:24:00 ID:7ATUbElV0]
>>453
あとドイチェポストが入ってるけど、これはグロックがらみなのかな。マシンにはあまり反映されてなかったような

457 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 22:30:52 ID:dPdJJrv30]
あ、ゴメン。キングフィッシャーの方だった。勘違い。

458 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 22:34:51 ID:ok2HWnE90]
キングフィッシャーがスパイカーを買い取って
フォースインディアを立ち上げたようなものだから、
トヨタのスポンサーから降りるのは必然的。

ＡＮＡかＪＡＬがトヨタのスポンサーにならないかな。
パナソニック、ＫＤＤＩ、デンソーのロゴが目立つ
トヨタのマシンに合いそうな気がするけど。

459 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 22:35:25 ID:7ATUbElV0]
BMWはTモバイルが入って、もしかするとBMW伝統の白ベース+紺赤をやめて
ウルリッヒピンクにするんじゃないかって噂も出てるしね

460 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 22:40:51 ID:YgvziuJ50]
>>459
ペトロナスターコイズすら採用しなかったBMWが？



461 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 22:45:44 ID:AKvHJ4rg0]
というか、ウィリアムズＢＭＷから分離した経緯があるとはいえ、
ウィリアムズとＢＭＷはカラーリングもスポンサーも
イメージが似すぎだよな。

この板にいるような奴なら区別してるだろうけど、Ｆ１ファンでも
ライト層になってくると未だに混同してる奴もいるぞ。
クビサのクラッシュを見てウィリアムズだと思った人がいたくらいなんだから。

462 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 22:47:01 ID:7ATUbElV0]
>>460
少し前に出てた噂だけどね。本当に契約があるかどうかもまだ分からんけど。
ウィリアムズ時代はBMWはタイトルスポンサーも兼ねてたし（だからあの色な訳だ）
現在もかなりの予算をF1に使ってるから、もし大型契約ができるならポリシーを変えて
ピンクを入れる可能性もあるんじゃないかって話だったような。

463 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 22:47:04 ID:AwmsxY3u0]
BMWのコーポレートカラーだからね

464 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 22:47:36 ID:jdZAG8HkO]
>>458
JALが色的に合ってんじゃね？ありえないだろうけど。

465 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 22:48:08 ID:59T+HtUU0]
白青赤が多すぎる

466 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 22:51:14 ID:gjjHIubn0]
>>464
ありえんｗ

467 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 22:53:48 ID:2HhuVHPt0]
>>464
ＪＡＬは黒字に赤のアクセント、ＡＮＡはパナソニックと同じ青だから
どっちでも合ってるような。

>>465
白青赤のトリコロールは、色の組み合わせとしては悪くないからね。
ガンダムだってトリコロールでしょ。日の丸の紅白に青のアクセント
という配色でもあるし。

468 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 22:56:01 ID:7ATUbElV0]
>>467
リアウイングの翼端板を、航空会社の垂直尾翼風にカラーリングすればいいな

469 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 22:59:08 ID:G+VRdShv0]
Ｎｉｎｔｅｎｄｏもトヨタのスポンサーになればいい。
ＪＰもだ。日本の正統派の勝ち組企業でスポンサーを固めるべし。

470 名前：音速の名無しさん [2008/01/10(木) 23:01:50 ID:CGAmbptIO]
やはり、創価カラーにでも為とけ



471 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 23:02:41 ID:OI3NsTVF0]
>>470
層化は東京企業のホンダにしとけ。

472 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 23:22:33 ID:tRi9n8550]
>>467
>>465が言ってるのは白いマシンと青いマシンと赤いマシンだらけだってことでは？

473 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 23:26:07 ID:diznOcNrQ]
飛べないJALはただのJALだ

474 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 23:45:37 ID:exgoekyX0]
「ダサイ＝遅い」はF１のジンクスだからなぁ
今年のトヨタはダメかも…

475 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 23:46:37 ID:1QW+fWYT0]
印度力、正式に決まったみたいだね。
レギュラー＝フィジケラ・スーティル　　サード＝リウッツィ

476 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 23:48:01 ID:7ATUbElV0]
>>475
何気に良い組み合わせだな。スーパーアグリにこういう体制を敷いて欲しかったよ

477 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 23:48:03 ID:XR0yAxzQ0]
>>467
JALは赤字のイメージしかないなぁ
経営的にｗ

478 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 23:53:12 ID:7ATUbElV0]
Force India confirm Giancarlo Fisichella
Tonio Liuzzi gets the nod for the test role

ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/080110152116.shtml

・リウッツィがTD+リザーブドライバー
・昨年の予算は7000万ドル→、2008年は1億2000万ドルの予算に
・初めてのインドGPが行なわれる2010年までには表彰台に立ちたい

479 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 23:55:37 ID:yI2c5g9K0]
＞初めてのインドGPが行なわれる2010年までには表彰台に立ちたい

無茶言うな

480 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 23:57:35 ID:7ATUbElV0]
勝つならともかく、フィジケラネ申が乗るんだから無謀ではない予感(｀･ω･´)
いや優勝さえ・・・



481 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 23:57:57 ID:ZraEsc1AO]
トヨタのマシン、ホイルベース短くねえか？
あとカラーリングが・・・そろそろやめたほうが
去年のカラーリングのがまだよかった

482 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/10(木) 23:59:34 ID:gjjHIubn0]
カラーリングかえるぐらいなら、首脳を代えてくれｗ

483 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 00:01:21 ID:eMZmC73Z0]
>>481
むしろ長くなってるよ
マシンの全長では先代より10cm以上延長

484 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 00:01:52 ID:q0qtyp+k0]
今のＦ１はカートに近い動きだというし、
ホイールベースを短くして回頭性を良くするのは
正解かもしれん。

485 名前：音速の名無しさん [2008/01/11(金) 00:03:19 ID:IjHrcQ/A0]
ガンバ大阪の青でいいのに

486 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 00:04:29 ID:tRi9n8550]
クリエン。・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・。

487 名前：音速の名無しさん [2008/01/11(金) 00:12:46 ID:jDRiWkIcO]
フロントウィングはマクラーレン
ミラーはルノー

なんと分かりやすいしかも成績悪くてスポンサー激減w

488 名前：音速の名無しさん [2008/01/11(金) 00:19:52 ID:p2UHrki50]
>>474
ダサいから遅いんじゃなくて、遅いとダサく見えてくるんだよ

489 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 00:20:16 ID:CYAaraD50]
色々言われてたフィジコだが結局キノコったか

490 名前：音速の名無しさん [2008/01/11(金) 00:21:21 ID:EhES6AFT0]
ヴルツがホンダ入りか！
ヴルツ本心はＦ１に残りたかったんだな・・・
その席をペイドライバーに奪われたんだもんな



491 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 00:22:46 ID:0BR3qwY10]
毎レースごと無茶振りされてたチームから解放されて
おもわず何のために走ってるのか考えちゃいそうだなフィジコはｗ

492 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 00:24:43 ID:FLzK1x1Z0]
トヨタは自社チームより、ウィリアムズの株を買い占めたほうがWC獲得近いような希ｶﾞｽｗ

493 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 00:25:28 ID:zw4rPKxH0]
フィジケラが■先生にどれだけ近づけるか見守ろうじゃないか

494 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 00:26:15 ID:2IP+Ynlj0]
あのチームってスーティルがエースじゃないの？

495 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 00:27:04 ID:JxJzu7EJ0]
ヴルツ？　とっくの昔に引退しました。

496 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 00:32:15 ID:gqUOnacc0]
スーティルはフジコに負けると思うな。
成長したら解からないけど、今のところミスが多いから、対抗心燃やして悪循環に陥ればやばい。

497 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 00:33:20 ID:lfEuKfUeO]
>>494
フィジケラが来た以上はそっちがエースだよ



と思いたい…

498 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 00:35:02 ID:gycD6FHg0]
フィジケラはスーティルに負けちゃうんじゃないかなぁ。
今のフィジケラには覇気が感じられん。
左近に突っ込むし、信号無視するし、とにかく信じられんミスが多い。
遅いし。

499 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 00:35:07 ID:zw4rPKxH0]
フィジケラにはこれくらいのマシンが一番合ってる予感。時々入賞、時々優勝

500 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 00:36:35 ID:4t9nFGEw0]
>>497
全日本出身のスーティルを俺は推したい



501 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 00:36:42 ID:se8Yu8fE0]
もはやフィジケラが相方に勝ってる図を想像できない・・・

502 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 00:37:36 ID:vcGBsvz60]
彼のおかげでアロンソがあれだけ輝いてたんだぞ！！！
フィジケラは遅くて結構！まわりを輝かせる魔法のドライバー！！！！！

503 名前：音速の名無しさん [2008/01/11(金) 00:38:03 ID:jDRiWkIcO]
フィジコは古巣に戻ったことになるんだな。当時のジョーダンのエンジニアは入るか知らないが

504 名前：音速の名無しさん mailto:sage（ ＾ω＾）あるかなー [2008/01/11(金) 00:50:26 ID:JxJzu7EJ0]
フジコは持参金を持ち込んだのに・・・

その金から、サラリーを匂わすような契約発表を盛り込んだんだって！

505 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 00:52:03 ID:TFkAY7rS0]
2005開幕前は、クルサードはリウッツィにボコられて引退するだろう
という予想があちこちの雑誌で見られたがフィジケラはどうかな。

506 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 00:56:16 ID:zw4rPKxH0]
先生は無冠のドライバーの中ではもはや生ける伝説的な存在だからなぁ。
ぜひフィジケラには先生に近づいていただきたい

507 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 00:58:37 ID:aNJPPQ0g0]
インドはほぼベストの布陣だな・・・。
個人的には、バリチェロがブルツに代わることを期待。

508 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 01:00:27 ID:8MQSwpb00]
インディアのドライバーラインナップは中堅チーム並みだな。

509 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 01:00:39 ID:zw4rPKxH0]
1st2nd3rdのドライバーラインナップだけ見たら、インディアは
アグリは言うまでもなく、下手したらトヨタあたりにも勝てそうな陣容だな

510 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 01:02:37 ID:8J5zJZoe0]
とりあえずメカニカルトラブルさえ出さなければホンダくらいはカモれそうだな



511 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 01:04:25 ID:JxJzu7EJ0]
あのブラジルGPを制したフジコの力は本物だろ？

512 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 01:06:49 ID:lzhwMoim0]
ファーマンのクルマが何の前触れもなくいきなりぶっ壊れて
フィジケラには何故かヒットせずパニスにヒットしたのが優勝の要因。
あそこでフィジケラは運を使い果たしたな。

513 名前：音速の名無しさん [2008/01/11(金) 01:18:54 ID:qmBE8RnFO]
フジケラは遅いマシンの時は速く走れる子。

514 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 01:34:57 ID:KeTzkyCX0]
>>473
墜ちたJALだろ

515 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 01:39:32 ID:0n7canw20]
オートスポーツのクビサのインタビュー読んでるとあの性格が災いしそうで怖い


516 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 01:57:17 ID:T2uEeYy80]
>>515
なんつーか、被害妄想が強いタイプに感じた。
ありゃあ将来スタッフと揉めるぞ…

517 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 02:31:37 ID:BdXlOM1j0]
ハイドフェルドに奪われただの知るかよキモメン

518 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 02:33:51 ID:RWyC0NlL0]
肉ヲタきめえ！

519 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 02:41:17 ID:BdXlOM1j0]
肉ヲタきめえ！（笑）（笑）（笑）

520 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 06:19:21 ID:g8zPlQml0]
ウインナーは無添加が一番。



521 名前：音速の名無しさん [2008/01/11(金) 06:36:53 ID:i65Sgt0S0]
ニューウィーの力で見事蘇り、無冠の帝王を返上したマンセル
クルサード先生はマンセルになれるかな？RB4に期待

522 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 06:39:30 ID:mnMdqsNg0]
クルサードはなってもヒルぐらい。

523 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 08:37:49 ID:9O1m2Kbt0]
自分のところ以外の全チームを周回遅れにするような神マシンを与えてもチームメイトに負けちゃうのが先生

524 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 08:38:17 ID:JxJzu7EJ0]
ニックはタック殺人未遂でキッソされてる

525 名前：音速の名無しさん [2008/01/11(金) 13:20:33 ID:qrd92c860]
社名変更記念にスポンサー量増額して
パナソニックカラーにすればいいのに
今のカラーリングダサイだけじゃなく血しぶきみたいで縁起悪いよ

526 名前：＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ mailto:sage [2008/01/11(金) 14:51:33 ID:Hm8N9uX+0]
　 　 ( 'A `)　Ｖ
　　 　 (⊃⌒*⌒⊂)
　　　 　 /__ﾉωヽ__)

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　肛門がしゃべった！！　　.,／: ://　o l !/ /o　ｌ.}: : : : : : :｀:ヽ 、
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...-''"│　　　 ∧　 .ヽ.　 ＿_______　　　/　　 ____ ---‐‐‐ｰｰ　　　 ＼: : : : :
　　　　!　　 / 　 .ヽ　 ﾞ,ゝ､　　　　　　/　　____＿___rｰ''"￣''ｰ､　　　 `､: : :
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527 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 15:40:12 ID:Mu5He40pO]
マクラーレンが今日も走るみたいだけど、プライベートテストを使いきるつもりなのかな。
どなたか今年のテスト制限を教えてくださいm(_ _)m

528 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 15:48:05 ID:VGd0Lr3R0]
テスト制限だけど、ヨタでもホンダでも専用テストコースもってるじゃん。
勿論一般者オフリミットの。
タイアさえ調達できりゃいくらでもテストできるわね、こそっとやってるチーム多いと思う・・・

529 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 17:27:19 ID:LvZT9c1U0]
トヨタがホンダをパクったわけだが
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Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり



530 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 17:27:25 ID:LvZT9c1U0]
トヨタがホンダをパクったわけだが
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Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり





531 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 17:27:29 ID:LvZT9c1U0]
トヨタがホンダをパクったわけだが
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Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり



532 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 17:27:34 ID:LvZT9c1U0]
トヨタがホンダをパクったわけだが
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Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

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533 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 17:27:39 ID:LvZT9c1U0]
トヨタがホンダをパクったわけだが
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Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

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534 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 17:27:43 ID:LvZT9c1U0]
トヨタがホンダをパクったわけだが
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Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

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535 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 17:28:04 ID:LvZT9c1U0]
トヨタがホンダをパクったわけだが
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Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

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536 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 17:28:08 ID:LvZT9c1U0]
トヨタがホンダをパクったわけだが
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Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

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537 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 17:28:12 ID:LvZT9c1U0]
トヨタがホンダをパクったわけだが
images.gpupdate.net/large/88714.jpg
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Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり



538 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 17:28:15 ID:LvZT9c1U0]
トヨタがホンダをパクったわけだが
images.gpupdate.net/large/88714.jpg
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Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり

Honda RA107にそっくり



539 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 17:28:59 ID:eqbMmgsw0]
似てねーよ

540 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 17:30:10 ID:+wnnX3Z70]
ID:LvZT9c1U0

死ねヴァカ



541 名前：音速の名無しさん [2008/01/11(金) 17:46:59 ID:TEA9PfbI0]
デビリチャ爺さん、結局参戦せずに撤退だって


542 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 17:54:25 ID:LvZT9c1U0]
>>540
>>539
盗用多期間工乙！
盗用多の奴隷はとっとと酷使されて死ねばいいのに…

543 名前：音速の名無しさん [2008/01/11(金) 18:02:48 ID:BVc/OP6O0]
ID:LvZT9c1U0

オメーウッセーンだョ！きちがいは早く死ね！



544 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 18:04:33 ID:lpnSSVJ70]
で、具体的にどの編がRA107に似てるんだよ？？

545 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 18:07:17 ID:vUYBN4kQ0]
ID:LvZT9c1U0
君はトヨタとなんかあったんだろう。
がんばれ！おれは応援しているぜ！

546 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 18:10:58 ID:7MtmBDVu0]
痛いの痛いのトンデケー

547 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 18:14:05 ID:LvZT9c1U0]
>>544
サイドポンツーンからリアエンドまでのボディーライン、丸々パクってるだろ。
お前の目は節穴かよ。

548 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 18:15:51 ID:GPb+gJJiO]
>>547
ところで何で連投したの？

549 名前：音速の名無しさん [2008/01/11(金) 18:20:37 ID:DFvnEddO0]
ボディラインｗ

550 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 18:22:56 ID:E0Q9XAJ20]
>images.gpupdate.net/large/84526.jpg

こんな醜いサイドポンツーンを誰がパクるかよｗ
ンダオタ爆笑だなｗ



551 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 18:34:09 ID:7MtmBDVu0]
今年アースカラーやめんの？

552 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 19:05:20 ID:KeTzkyCX0]
>>548
IDで消去したら丁度10レス飛んだ

553 名前：音速の名無しさん [2008/01/11(金) 19:19:12 ID:r43hXSI0O]
ンダヲタって被害妄想ひどいな
これが本物のトヨタコンプレックスか

554 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 19:23:51 ID:LvZT9c1U0]
期間工が工場から帰ってきたな…
盗用多の奴隷はオフタイムすらも奴隷なのかww

マジでキモいわ。
北朝鮮と全く変わらん。

555 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 19:28:44 ID:d1IW/dBa0]
よいこのおやくそく　　　2008年こそ覚えよう。

『　キチガイ・煽り・荒らし　　は　　　無視　』

たとえば、ID:LvZT9c1U0みたいな子。
こういう子は、相手してもらって嬉しくてしょうがないんだから。

無視。何言っても無駄。相手する子は、キチガイと同じレベル。

まったり凄そう総合スレ(´･ω･`)

556 名前：音速の名無しさん [2008/01/11(金) 19:33:26 ID:vz1HC1Bt0]
今年のトヨタは、絶対にウィリアムズにそっくりの
エアロになると思っていたけど予想が外れた。

557 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 19:33:44 ID:GwprAO9x0]
つか専用ブラウザ使えばスッキリ

558 名前：音速の名無しさん [2008/01/11(金) 19:36:53 ID:vz1HC1Bt0]
>>557
昔は浸かってたけど、今は使ってないなぁ

559 名前：音速の名無しさん [2008/01/11(金) 20:51:27 ID:Fip+F6bX0]
>>554
ホンダオタがキモイのと朝鮮人なみの思想なのは納得したｗ

560 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 21:00:46 ID:wRwjLWhV0]
>>559
ハッキリ言って普通にホンダを応援してる人間が一番迷惑してる('A`)



561 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 21:01:19 ID:8LiQVJV40]
>>559
ホンダは朝鮮人と関わらないから
本田宗一郎のお言葉。

トヨタは社長が朝鮮人だからねぇwww

562 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 21:09:26 ID:UZA7FG320]
確かにホンダオタは宗教じみてるところはある。第２期のときは
自然にホンダを応援できたけど、今は正直抵抗を感じる。

563 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 21:12:29 ID:GwprAO9x0]
滝沢乃南のおっぱいはでかくていいよな

564 名前：音速の名無しさん [2008/01/11(金) 21:15:01 ID:iMG75qbO0]
というか、昨年終盤のトヨタTF107のノーズをフェラーリF2008がパクったわけだが。
まあ、真似したりされたりはF1では日常茶飯事とはいえ、
チャンピオンチームに真似されるという事は、トヨタの空力がそれなりの
レベルになってきたという事。ノーズが同系デザインTF108はちょっと楽しみ。


フェラーリのノーズがトヨタにそっくり!?
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2008/01/column/10_0148.html


565 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 21:15:25 ID:Ph0IKslL0]
>>560
だよな('A`)
モタスポ板じゃ大きい声では言えないが、
ホンダもトヨタも琢磨も普通に好きだ。

566 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 21:22:41 ID:eHyT1USs0]
>>560
普通のホンダファンはいいんだけど一部狂信的なのがいるからねえ

567 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 21:28:43 ID:Hm8N9uX+0]
ミハエル・シューマッハの実力ってどう考えてもセナより遥かに下だよね


568 名前：音速の名無しさん [2008/01/11(金) 21:31:48 ID:tcsV/0w30]
トヨタのパスカル・バセロンのコメントを読むと
TF108には期待せざるを得ない。

ttp://www.toyota-f1.com/public/jp/newslist/2008/20080110_vasselon.html

569 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 21:34:20 ID:szW8rl3x0]
工作員沸きすぎ

570 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 21:36:13 ID:Y3WYm62x0]
>>562
>>566
狂信的な連中ってやっぱ2期に影響された人が多いのかな？
3期からファンになった人にとってここまで狂信的になるような要素があるようには思えないし

まあマスコミ連中も2期に感化されてちょっと狂信的になってる人も一部にいるからなあ



571 名前：音速の名無しさん [2008/01/11(金) 21:37:31 ID:tcsV/0w30]
モータースポーツ界にはトヨタファンも多いんだよ。
自分はWRCセリカやTS020のマルボロカラーの頃からのトヨタファン。
トヨタのコーポレートカラーでもあるけど、
何気に日の丸を意識したカラーリングが好き。


572 名前：音速の名無しさん [2008/01/11(金) 21:41:56 ID:tcsV/0w30]
ちなみに、このあたりね。今見てもやっぱりカッコいい。


トヨタ・セリカ GT-FOUR（Gr.A仕様 マルボロカラー）
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/30/Toyota_Celica_Gr.A_001.JPG

トヨタTS020（99年仕様 マルボロカラー）
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8a/1999_Toyota_TS020_01.jpg

573 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 21:41:59 ID:dmopd8lc0]
>>568
残念ながらトヨタは全て1年遅れ。
フェラーリの後追い。
それじゃいつまでたっても表彰台入るのがやっと。
トップは無理

574 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 21:42:44 ID:tcsV/0w30]
>>573
>>564を参照の事

575 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 21:42:50 ID:zw4rPKxH0]
>>570
中本を見ていて狂信を続けられるのがすごいなぁと思う

576 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 21:43:04 ID:uMKn+cwh0]
プロドライブ参戦断念らしいな
やっぱり、新規参入は難しいのか。
フォースインディアとかは既存のチーム買収だもんなあ

577 名前：音速の名無しさん [2008/01/11(金) 21:45:40 ID:f/3jCMvj0]
盗用多工作員沸きすぎワロタ

578 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 21:46:02 ID:dmopd8lc0]
>>574
まさかフロントウイングの一部が似てるだけで
フェラーリを超えたと思ってるのか？？
トヨタファンって低脳丸出しだなwwwww

579 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 21:48:11 ID:seLfMyD00]
>>576
だって、ここ10年位でゼロから新規参戦したのは
スチュワート（→ジャガー→レッドブル）と
トヨタくらいでしょ。

他はホンダやルノーも含めて既存の欧州チームの買収による
参戦でしかない。ＢＭＷやメルセデスもそれに近いし。
スーパーアグリはアロウズやホンダのお古のシャシーを
流用してるだけだしさ。

580 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 21:48:48 ID:szW8rl3x0]
メルセデスはチームねえよ？



581 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 21:51:27 ID:seLfMyD00]
>>580
確かにチームはないけど、マクラーレンの株を取得してるとか
そういう動きはあるから。言いたかったことは、メルセデスも
ザウバー時代は中団グループの一員だった事実。
マクラーレンというトップチームと組むことで勝てるように
なったけどさ。

582 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 21:52:44 ID:zw4rPKxH0]
>>576
カスタマシャシーでもめたからな。これまでどおり独自で作りなさいだと
だいぶ費用が変わってくるしパフォーマンスの保証もないしなぁ。
個人的にはウィリアムズの言い分に賛成だから嬉しいが

583 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 21:55:49 ID:seLfMyD00]
突貫でＦ１マシンつくっても、殆どの場合は最下位争いする羽目になるからね。
90年代以降だとパシフィックとかシムテックとか。古いマシンをもってきて
レギュレーションに合わせた改造を施しただけの2006年のスーパーアグリとか。

584 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 21:59:55 ID:uMKn+cwh0]
あとBARも金はあったけどマシンが糞だったな
見るからに遅そうではあったけど

585 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 22:02:44 ID:SKSzL2ar0]
>>576
新規参戦がないのは寂しいけど、
いきなり新規参戦チームがマクラーレンのシャシーでトップ争いとかも興醒めだもんなぁ…
でも今のF1はオリジナルは金がかかりすぎる
難しいよね

586 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 22:03:03 ID:seLfMyD00]
ＢＡＲは母体がティレルだからね。
パシフィックとかシムテックとかフォルティとか
散々な成績だったけど、一応ゼロからＦ１チームを立ち上げて
自力でシャシーを設計したのは評価できると思う。
まあ、パシフィックも初期のＢＡＲと同じように実質はレイナード製だけど。

587 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 22:04:38 ID:vtzdBEVQ0]
レイナードも潰れたな…
財テクはF1に興味ないのだろうか

588 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 22:05:05 ID:zw4rPKxH0]
いまはワークスが6つもある（彼らはワークスじゃないと主張してるがフェラーリも入れとくｗ）
時代で、競争もコストも上がって行く一方だから、カスタマーシャシーでってのは
ゲームという意味では正しいんだろうけどねぇ。

そんななかでスパイカーやミナルディみたいなコンストラクターが生き延びようともがく姿は
美しい。

589 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 22:05:36 ID:zw4rPKxH0]
美しい。
→美しかった・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

590 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 22:07:35 ID:vtzdBEVQ0]
そういう意味でレッドブルは異質だな
膨大な資金があるとはいえ、ジャガー買収して参戦
コスワースさえしっかりしてればウィリアムズだって…



591 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 22:07:52 ID:gqUOnacc0]
話変わるがレギュの変化で、だんだんタイヤとのマッチングとグレーゾンが全てになってきてっぽいな。

592 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 22:08:46 ID:seLfMyD00]
ミナルディはトロロッソになって消滅かと思ったら
ＧＰ２にしっかり参戦してるし、またＦ１に戻ってきてほしいね。
ミナルディこそ、本物のプライベーターだよ。

593 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 22:09:38 ID:o4Ae3k100]
ヘレス合同テスト参加面子発表！
琢磨･･･

《フェラーリ》　14日～16日ライコネン、マッサ
《インディア》　14日～16日？
《マクラーレン》14日デラロサ、パフェット　15日～16日ハミルトン、コバライネン
《レッドブル》14日クルサード　15日ウェバー　16日クルサード、ウェバー
《ルノー》14日ピケJr　15日～16日アロンソ　17日パレンテ
《スーパーアグリ》14日～15日ロシター　16日デビッドソン
《トロロッソ》14日～16日　ベッテル、ボーデ
《トヨタ》14日トゥルーリ、グロック　15日～16日グロック、小林
《ウィリアムズ》14日～15日ロズベルグ、中嶋　16日中嶋、ヒュンケンベルグ

ttp://www.circuitodejerez.com/cgi/noticias/nprensa638.pdf


594 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 22:11:29 ID:vtzdBEVQ0]
>>592
御大が兄貴に名義売っちゃったから、
チャンプカーにも｢ミナルディ(USA)｣が存在するんだよなw

595 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 22:12:36 ID:0w7fCz250]
>>572
TS020の汚れってルマンの汚れを残してるのかな？
余談だが、ザウバーC11の頃からメルセデスはレース中でもマシンの
スリーポインテッドスターの汚れをピットインの際にふき取っていた。
ここらへんが、いまだトヨタがメルセデスに追いつけない理由かも試練。
メルセデスは自社のエムブレムに誇りを持っているのだろう。

596 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 22:16:50 ID:seLfMyD00]
>>594
ウィリアムズも、歴史的には一度チームをウルフに売り払って、
そのあとに改めて参戦してその後の黄金時代を築き上げたんだし、
ミナルディには同じように頑張ってほしい。ポイント獲得すると
全チームから祝福されるチームなんてミナルディくらいだしｗ　
今は何かとギクシャクしててそういうのがないよね

597 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 22:18:13 ID:IN+zp+7b0]
F1に今戻ってくるなんて不可能だってｗ
1999年までのF1とワークスが勢ぞろいして信じられない金額を投入してる2000年代のF1はもう全く違うものなんだよ
1990年代なら年間100億あれば金持ちチームベネトンも50億ぐらいだけ金持ちチームといわれていた
今じゃそんな金額じゃどうにもならん

598 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 22:26:24 ID:Y3WYm62x0]
>>575
狂信的な人に限って中本には目を瞑ってるからね
普通のホンダファンとかは中本が中枢にいることを危惧してたりするのに

あと新規参戦の話題になってるがホンダにはトヨタと同じように
ゼロからの新規参戦をして欲しかったなあ
結局BARとタッグ→BARを買収という形での参戦になったけど
(まあトヨタはWRCやルマンのチームがベースだったんで純粋にはゼロからの参戦とは言わんかもしれんが)

599 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 22:31:24 ID:Ny1sG8p80]
>>598
トヨタF1のエンジンはヤマハ製

600 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 22:31:52 ID:seLfMyD00]
>>598
トヨタはルマン用のTS020をベースにF1マシンを開発を始めたのは確かだけど、
基本的には別物のような気がする。ラリーにいたっては車的に全然違うし。
まあ、新規参戦だったジョーダンやスチュワートとかもF3000チームが
母体だったのに似てるのかな。



601 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 22:33:59 ID:BVZDmq/B0]
トヨタのF1エンジンは初期のころは資本関係のある
ヤマハの関与もあったかもしれないが、少なくとも今は
１００％トヨタ製だぞ。富士の研究所で開発されてて
ヤマハとのつながりはない。

602 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 22:34:10 ID:Y3WYm62x0]
>>600
ああ、マシン的な意味ではなく運営母体って意味ね

603 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 22:38:37 ID:ARQ49RgK0]
>>601
それをパクリと言うのですよw
韓国みたいな言い訳ですよ
KTX（韓国高速鉄道）は韓国製だといってるのと同じwww


604 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 22:40:30 ID:18IO3OJ/0]
スーパーアグリもカスタマーシャシーではなく
童夢あたりと組むとかしてオリジナルのシャシーで参戦すればいいのに。
そうすれば共感を呼んでしっかりしたスポンサーもつくだろうに。

605 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 22:41:56 ID:vtzdBEVQ0]
みのるﾀｿが現代のF1に興味を示すとはとても思えないがw

606 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 22:43:02 ID:8X8sYicj0]
>>603
トヨタとヤマハの関係は、言ってみれば
ホンダと無限の関係に近いよ。
トヨタのF1エンジン自体はあくまでトヨタ製。

607 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 22:43:09 ID:GwprAO9x0]
>>604
付かないでしょ
スポンサーにとってはどこで作ってるとか関係ないよ

608 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 22:44:16 ID:/WeV5yQCO]
>>593
中嶋＆ヒュルの日がまたあるのか…
今度は負けないでくれ

609 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 22:49:01 ID:L+7k4l6z0]
>>607
今の時代はちゃんとした企業なら、スポンサーするかどうかを検討する際に、
そのチームのことを事前に調査するはず。

要は、カスタマー問題で揉めてるチームへのスポンサになるのは二の足を踏んでも
不思議はないけど、下位でもオリジナルのシャシーで参戦するチャレンジングな
チームの方がスポンサードしやすいと思う。企業はそういう挑戦する姿勢とかを
自社のイメージに重ねあわせたいと考えるはず。

610 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 22:52:31 ID:GwprAO9x0]
>>609
日本の企業は付かんぞ



611 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 22:54:41 ID:zw4rPKxH0]
1年目は急ってことでアロウズの古いマシンを持ってきてがんがったと思うが
2年目になってホンダへの寄生ぶりがどんどん深くなっていてどうでもよくなったな

612 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 22:55:18 ID:L+7k4l6z0]
>>610
そんなことない。スーパーアグリに日本のスポンサーが
ついても不思議はない。ただ、ホンダのＢチーム色が濃いのは
メリットとデメリットがあるような気がする。タイトルスポンサーが
つかないのを見てると。

613 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 22:58:04 ID:IN+zp+7b0]
ホンダのBだからスポンサーがつかないんじゃなくて国内でF1そのものがマイナーだからじゃないか
ホンダだって去年メインスポンサーが見つからなかったから苦肉の策で地球カラーにしたんでしょ

614 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 22:58:10 ID:rVuTWgXl0]
>>611
ホンダもアグリを完全にサテライト扱いしだしてるしなぁ。
アグリのドライバーラインナップなんて去年から全員ホンダ系ｗ

615 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 22:58:28 ID:vtzdBEVQ0]
理想と現実ってものは時に大きな相違を生むわけで
生半可にスポンサーは付かん

チャレンジスピリットでスポンサーが付くならどんなに楽か

616 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 22:58:42 ID:GwprAO9x0]
>>612
だったら童夢単独で動いたときに付いてたでしょ
つかアグリが日本企業のモタスポに対するスポンサードの考え方に嘆いてたじゃん
Bチームとか関係ないよ

617 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:00:10 ID:Y3WYm62x0]
>>611
>>614
でもホンダの支援も中途半端なのか資金がショートしかけてるんだよなあ
どうせやるならもっと責任もって支援してやれと

618 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:00:23 ID:1A7fl6ki0]
ポイントに絡めるマシンを、という前提だと数十億は余計に掛かるんでないの。
多少スポンサーが増えたくらいじゃちょっと難しい。

619 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:00:26 ID:446m3Ewo0]
>>612
>>609の言うように大きな企業ほど利害関係や問題を調べるから
今アグリに日本企業が無関心なのは中国賠償を求めた琢磨行動で
ネットで騒がれたせいだと思ってる。
リスク対策部門が無い大手企業なんて無いよ

620 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:00:53 ID:zw4rPKxH0]
>>613
鉄ヲタよりファンが少ないらしいしな。山海堂はなくなるわもうぬるぽ・・・週刊エフがんがれー
>>614
金勘定ができないからホンダに頼り、ホンダもサテライト化せざるをえないんじゃないか？
ミナルディを鼻で笑ってたやつがどれだけやるかと思ったらこれだよ



621 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:01:12 ID:ofeBfdOv0]
グループのDENSOはともかく、PanasonicやKDDIまでスポンサーにしてる
トヨタはやっぱり何をやらせても手堅いな。

622 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:02:38 ID:vtzdBEVQ0]
>>617
ホンダもいい加減佐藤切らないと
ずるずるこのまま行くぞ

623 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:02:49 ID:GwprAO9x0]
>>621
実際の額は小さいとかって話だね

624 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:03:22 ID:zw4rPKxH0]
>>617
ホンダを叩くのはお門違いじゃないか？　一番難しくものすごい金のかかる立ち上げ
まではやってやったんだ。もう少し努力しろよと思う

625 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:03:30 ID:TGzEe2lD0]
>>617
もっと責任持って支援する条件が完全なテストチーム化ってことかな？
琢磨はそれなら乗る意味が無いとか立場もわきまえず思ってるかもしれないがｗ

626 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:05:22 ID:Y3WYm62x0]
>>623
パナソニックは少ない金でタイトルスポンサーになれるし
トヨタはスポンサーを気にせずチームカラーを全面に押し出したマシンを作れるって事で
双方にメリットがあるらしいね

627 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:05:42 ID:rNR3OjIG0]
何から何までホンダに頼ってきた琢磨
琢磨が本当に人気も実力もあるのなら自立しろ
邪魔だから

628 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:07:03 ID:JnxcmqoT0]
琢磨は、トヨタ移籍の噂があったときに
なりふり構わずトヨタに売り込むべきだったかと。

629 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:07:20 ID:zw4rPKxH0]
正直インディアのドライバーラインナップは下位チームとしては魅力的だ。
いくらホンダの影響力がつおいとはいえアグリもあれくらいやってくれたらなぁ

630 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:08:00 ID:rNR3OjIG0]
今年は中嶋一貴が琢磨を全戦周回遅れにする。
それに表彰台3位の琢磨の記録を抜いて
中嶋一貴が2位に。
これで琢磨は引退wwww



631 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:08:36 ID:IN+zp+7b0]
ワークスチームは全部追い出せばいいんだよ、はっきりってF1の癌でしかない
メーカーのせいで参戦コストが上がりプライベーターが全滅
ザウバーF1参戦1年目2000万ドルの予算で参戦して上位チームを脅かす活躍が出来た
2000万ドルといえば一昨年のウィリアムズが使ってたコスワースのｖ8の使用料が2000万ドル
ありえんよこのコスト上昇は

632 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:09:54 ID:4v7HY/6p0]
リウッツィが3ｒｄって贅沢すぎるだろう・・・

バリッケロたんよりはやいのに

633 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:11:00 ID:vtzdBEVQ0]
>>629
F3からの引き上げが少なくなったのが個人的には寂しい
GP2にはメーカーの息のかかったのばかりだし…
全日本出身のスーティルにはかなり期待してる俺

634 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:11:56 ID:HcgafAjZ0]
トヨタに行って自分にプラスになったドライバーがかつていただろうか・・・

635 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:13:07 ID:NR8/bFli0]
ウィリアムズは周期的にトップチームになったり中団チームになったりするチームだからね。
中嶋一貴が一躍スターダムにのし上がる可能性は否定できない。
少なくとも今はそれを夢見ることができる。

まあ、今シーズンにサプライズがあるとすれば、ウィリアムズとトヨタだと思うし。

636 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:13:28 ID:zw4rPKxH0]
>>633
昨年富士で走りを見せてもらったがコーナーを滑りながら出てきてて
なかなか萌えたな。相方はもっと滑ってバリ禿とぶつかってたがｗ

637 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:16:11 ID:KlZZEFpj0]
>>634
ダ・マッタやマクニッシュ。彼らはトヨタからＦ１参戦できただけでも
幸運だった。トゥルーリは速さを再評価された。
パニスやサロは年齢的に引退するしかなかっただけだよ。

638 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:19:18 ID:Y3WYm62x0]
>>635
ウィリアムズはコスワース時代は金のやりくりで大変だったからなあ
今は資金面ではそこまでの不安はないし、トヨタはBMWほどうるさく言うような相手でもないから
現状はやりやすいだろうね

639 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:21:14 ID:vtzdBEVQ0]
>>637
マクニッシュは前々からマクラーレンやベネトンでテストドライバーやってたし、
スポーツカーで結構な成績収めてたんだけどね

640 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:21:33 ID:YPUvlwzz0]
>>632
クリエンのこともたまには思い出してください



641 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:22:53 ID:tEDuQHVG0]
>>637
まあ、それぞれトヨタから顧問料と退職金もらったと思えばプラスじゃね

642 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:26:22 ID:446m3Ewo0]
>>639
マクニッシュはF1の正規ドライバーになれたのはラッキーじゃない？
決まったときには海外メディアも何で？って報道だったし
ダ・マッタは微妙だけどね

643 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:34:50 ID:nKJXFOvx0]
>>640
クリエンは他カテ（多分チャンプカー）に行くみたいだな。
キャロルにしてもホンダから離れたドライバーは成績が向上するからクリエン
も他カテで成功するかもｗ
ホンダと縁を持った若手ドライバーってのはなぜか成績が急落するんだよ。
去年はマルコやコンウェイも成績低迷＆大クラッシュ。


644 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:36:19 ID:GwprAO9x0]
>>643
でも、F1のシートは獲得できてないんでしょ？

645 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:36:47 ID:zw4rPKxH0]
BMWザウバー，新スポンサー獲得
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=760

T-Systemsか。噂されたようなウルリッヒピンクの採用はあるのか・・・

646 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:42:08 ID:43UYPj4M0]
マルコは一昨年が出来すぎなだけw

647 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:43:25 ID:d2OAa7KG0]
>>646
マルコってルーキーオブザイヤーとったけど確か２人しかルーキー
いなかったんだっけ？ｗ

648 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:46:10 ID:fUMGVL1h0]
>>647
ﾜﾛﾀ

649 名前：音速の名無しさん [2008/01/11(金) 23:46:43 ID:bq7uFAEw0]
>>577
>>571を参照の事


650 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:49:07 ID:43UYPj4M0]
>>647
PJチェッソンなw
でも、INDY500で優勝目前まで行ったり、
1勝してランク7位に食い込んだ事は受賞にはふさわしいと思うぞw



651 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:53:24 ID:T2uEeYy80]
>>631
ワークス全盛期にF1を見始めた俺にとっては、いまさらワークス禁止とかにしたら地味すぎてつまらない。
F1が今のルマンみたいなちゃっちい草レース化するのはごめんだ。やっぱり世界に名立たる大企業が
0.1秒タイムを縮めるためにじゃぶじゃぶお金をつぎ込んで、年間数百億円とか平気で使っちゃうような圧倒的感が無いと。
プライベーターは時々6位くらいに入ってすげーとか言われる程度でいいよ。

652 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/11(金) 23:55:53 ID:Htme57SA0]
むしろ、大企業がデンと立ちふさがるからこそプライベーターの頑張りに感動するんだろうが
ウィリアムズ頑張れよ

653 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:00:11 ID:fUMGVL1h0]
ラリーにしろ一時期のルマンにしろ、
数社が入り乱れてのワークス戦争になってるときが
一番面白かったな。

654 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:05:59 ID:43UYPj4M0]
求める物は十人十色だな
ワークス参戦もあっていいが、俺はプライベーター主導が好きだ
ワークスアウディ復活前のル・マンやIRL、チャンプカーとか

…ちゃっちい草レースってのはそれだけに聞き捨てならんw
スレ違いだから話は広げないけど

655 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:07:48 ID:IuJgc8Uq0]
シーズンオフやレースのない週末はこういう話題もいいと思うけど。
今のＦ１に全く関係のない話でもないし。

656 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:14:17 ID:0KN3285j0]
アグリが嫌いな理由

ミナルディが走行中タイヤが外れた時「あのチームは何のために参加しているのでしょうね」

657 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:15:53 ID:IuJgc8Uq0]
>>656
それは酷い。
自作のシャシーで参戦してたミナルディの方が立派だよな。

658 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:16:49 ID:B349aZgS0]
「あのチームは何のために参戦してるんだかわっかんないよねー」って感じだったような

659 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:18:15 ID:n8FmR8iL0]
>>656
既存のアニメ切り貼りしただけのものを「作品」と呼んで、それが「プロを越えた」とか言うニコ厨を思い出した

660 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:19:42 ID:XFeUG1oD0]
モナコの時だったかな、その発言
確かにむっとした



661 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:21:03 ID:XDF1wkTT0]
俺も同じ理由でアグリは嫌いだ
ミナルディだからとかではなく、
参戦しているチームへの侮辱をする神経が解せない

662 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:21:40 ID:GoXBFdZn0]
>>658
そんな感じだったね。で自分がやってみたら現実はミナルディ以下だったという
なんとも情けない結果に

663 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:22:21 ID:qHBR6cYI0]
>>659
大部分はMADはMADとして分けて楽しんでると思うぞ

アグリは確かにニコ厨的だがw

664 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:22:32 ID:cNTq/ZjH0]
>>635
チーム設立から70年代の終わりまでは割と弱小チームだったのが、
80-81あたりでいきなり確変してトップチームに躍進、82-84は失速して中段をウロウロ、
ホンダエンジンを手に入れた85年の後半から復活、87年まで常勝チーム、ホンダがマクに鞍替えした88-90まで
再び失速して中位チームになり、ルノーエンジンをゲットした91-97まではウィリアムズ空気嫁時代。
98-99のウィンフィールド時代は黒歴史、ＢＭＷエンジンを得た00年から幾らか勝てるようになったかと思いきや04年セイウチノーズの悪夢。
05-07まで再び中段チームに後退。

ウィリの低迷期間は基本的に低迷は3年間だから、来年はもしかしたらもしかするかも。

665 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:24:35 ID:t5woVdBF0]
もしか、しないしない低迷期といってもその時代は今のF1と違ってのどかな時代だから復活できたが
今のf1はプライベーターじゃどうにもならん

666 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:24:57 ID:GoXBFdZn0]
亜久里は人を褒めたい時に他人をけなしながらでしか褒められないし（例：ミハエルシューマッハ）、
ミナルディの発言にしてもちょっとあれだわな。顎マンセーしたいなら、顎と戦ってるライバルを
きちんと評価しなければ顎もかわいそうってもんだ


667 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:25:23 ID:gkJDI7AX0]
ミナルディの参戦してる理由なんて分からなくて結構
ミナルディファンのくせにその程度のことでよくアグリ嫌いとか平気で言えるよな
同じミナルディファンとして恥ずかしい

668 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:26:12 ID:txHBavcI0]
あの時、ピットのくだらないミスでレース終わらせるのが何度か続いてたんだよ。
その中でタイヤコロコロでまたオワリ。監督やってるアグリがイラっとくるのはその世界にいたら仕方が無いんじゃね？

669 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:26:54 ID:XDF1wkTT0]
>>665
一大資本かレギュ変更でもないときっかけは掴めないよな…

670 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:27:04 ID:qHBR6cYI0]
>>660
04上海でタイヤが外れたとき、ドライバーはブルーニ

アグリは人のこと馬鹿にしといて自分がやる段になったら「大変なことをやったんだよボクを誉めてよ」みたいな態度だからちょっとねえ
ポール体制以降のミナルディなんて毎年ギリギリだったのに



671 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:27:04 ID:B349aZgS0]
同じミナルディファン？

672 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:28:00 ID:nf+SWj050]
>666
だね。
昔はミハエルだけ褒めて後は貶すか空気かってカンジで
正直シラけた。


673 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:28:08 ID:9yxj7aUb0]
>>574
ID どうなのよ

674 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:28:28 ID:XDF1wkTT0]
>>671
触っちゃいけない子なんだ、そっとしておいておあげ

675 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:28:51 ID:GoXBFdZn0]
亜久里のせいで顎まで好きじゃなくなったやつがいるかもしれん。
2000年のベルギーなんかもうたまらんかったね

676 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:28:57 ID:txHBavcI0]
少なくともアグリのメカ達はミナルディよりミス少ないしね。アグリの勝ち。

677 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:29:54 ID:xflTCclS0]
TOYOTAの新車、説明はできんが好きなタイプだ…

678 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:30:06 ID:nf+SWj050]
>675
あれヒドかったよなw
古館のプロスト不気味なんて比じゃなかったくらいにw

679 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:32:09 ID:QyEPaT5g0]
>>666
アグリは顎と友達をアピールしたかっただけ
実際、顎は相手にしてないだろうけどｗ
聞いてもいないのに、やたらモナコに住んでいることも言ってたし

680 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:34:19 ID:QyEPaT5g0]
>>675
アグリ、右京は解説じゃねえもん
主観を公共の電波で聞かされるだけだしｗ



681 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:34:43 ID:GoXBFdZn0]
>>678
2006年鈴鹿の片山右京の「クソーッ！」といい、亜久里の件といい
もう少し人選をきちんとやった方が。

682 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:35:45 ID:XDF1wkTT0]
もう寿一と服部でいいよ解説
実況はナカジーかピエールで

683 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:36:09 ID:IuJgc8Uq0]
古田の「ｵｯｹｰｰｰｰｰｲ！！」 と同じでネタとして楽しむ方向だな。

684 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:38:07 ID:QyEPaT5g0]
>>683
古田の解説はまだ様子見だな
あれはオリンピック予選だしｗ

685 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:39:47 ID:IuJgc8Uq0]
右京はミハエルから1995年ベネトンのチームメートに指定された
くらいだから（右京が断ると、わざわざ「なぜ断った？」とミハエルが
右京に会いにきたとか）、仲は良かったんだろうな。
まあ、当時の右京はインタビューが受けてて、Ｆ１界のちょっとした
アイドル的存在だったし。

亜久里もモナコ時代には一緒にジムに通った事もあったんじゃなかったっけ？

686 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:42:13 ID:54xrq+iH0]
ミハエルに東京ディズニーランド連れてけとか言われてたな

687 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:42:14 ID:GoXBFdZn0]
TV解説として向いてるのは誰なんだろねぇ。サコーンはシート喪失したようだし
試しに頼んでみてもいいかもね。個人的には中野信治は文章を読む限りでは面白いし
嫌いじゃないが、たぶん叶えられない望みだろう。

688 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:44:32 ID:GoXBFdZn0]
↑
あ、でもどんなに面白い解説してくれる人が就任しても、ポエム読むことに99％の力を
使ったり、ドライバーの名前もまともに読めないアナウンサーを使い続ける限り、
効果は出ないよな＿|￣|○　ピエールかナカジー乱入汁

689 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:44:50 ID:nf+SWj050]
亜久里は以前、顎の事、昔は結構仲良かったんだけど
今はパドックで声掛けても無視されるなんて自分で言ってたな。

690 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:44:57 ID:cNTq/ZjH0]
>>687
まだ気が早いが、琢磨はめっちゃ解説者向きだと思う
インタビューとか聞くと、ものすごい理路整然と、しかも解りやすく話してくれるし



691 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:45:56 ID:QyEPaT5g0]
中野は熊倉みたいな喋りだから、好き嫌いがでるだろうなｗ
ただ、現役の中野の走りを見てると説得力ないかな・・・

そんなこと言い出したら誰も解説できないということになるけど

692 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:46:28 ID:IuJgc8Uq0]
しかし、94年、95年のチャンピオンチームのシートを断るなんて
重ね重ね右京はもったいないことしたな。
表彰台は確実で、ハーバートみたい何回か勝ってたかもしれないのに。
悲願の日本人Ｆ１初優勝じゃん。

693 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:46:43 ID:KuhTTWqE0]
電撃引退あるんじゃね
このまま醜態さらし続けるよりは
それで日本グランプリのゲスト

694 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:46:53 ID:GoXBFdZn0]
タキを抹殺した報いが今フジテレビに確実来てるよなぁ・・・・(´･ω･｀)

695 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:48:16 ID:XDF1wkTT0]
>>691
活躍できなかったとしても、
的確なことが言えてればそれで良いと思う

696 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:49:42 ID:d943C4Lt0]
あんまり解説に主観が入ってるとか気にしたことはないな
別にその人の考えだし、聞き流せばよし


697 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:52:32 ID:GoXBFdZn0]
信ちゃんはグランプリトクシュウに時々テキストを書いてて上にも書いたように
個人的には嫌いじゃない。来月号はDVDが付いて信ちゃんが現代F1と
70年代のF1のドライビングの違いをオンボード映像から語るらしいから
ちょっと楽しみにはしている。

一番嫌なのは片山みたいに山登りの片手間に仕事やるやつ。もっと勉強せいよと。

698 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 00:52:47 ID:54xrq+iH0]
>>689
ネタっぽいけどな

699 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 01:00:24 ID:nf+SWj050]
>698
確かにネタの可能性も有るね。
つか単に昔と違って取り巻きが多すぎて近づけないのもあると思うし。

そういや昔は顎とかグリッド上でインタビュー料金の交渉とかしてたし。

700 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 01:07:45 ID:Tsxl1Ch/0]
>>687　タキ井上はある意味面白い解説してくれそうな気がする。英語もバッチリだし。
>>690　同意。引退後でいいので、ぜひお願いしたいな。言葉遣いも綺麗だし。



701 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 01:11:06 ID:IuJgc8Uq0]
タキ井上はマネージャーとしての才能はＳ級だと思う。
メーカーのバックアップを得られていないドライバーを
育てさせたら能力を発揮するかと。

ドライバーとしてもＡ級の腕はあるけど。
Ｆ１で8位に入るなんて並みのプロドライバーでも無理だよ。


702 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 01:13:40 ID:IuJgc8Uq0]
井上は予選でフェルスタッペンに勝ったこともあったし。
特にトラブルがらみでもなくガチの勝負で。
それだけでも凄いと思う。

703 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 01:20:19 ID:nf+SWj050]
つか俺的には普通にタキ>>>>中野なんだけど。

704 名前：音速の名無しさん [2008/01/12(土) 01:27:51 ID:r8J/1f2dO]
アルバースに一本勝ちしたIDEをわるれるな

705 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 01:37:09 ID:0F9TKVdd0]
>>692
アグリの噂話？にしてもそうだが日本人は移籍をナーバスに考えすぎる。
欧州や米国何かは自分がのし上る・金がもらえるとドライ。育てた恩人達もまたそれを望んでいる。

706 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 01:46:37 ID:cHFQejuM0]
日本人ドライバーは殆どスポンサー・メーカーとべったりだからねぇ

707 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 01:56:26 ID:4OzJwX0s0]
はぁ？外人はもっとそうだろうがw

708 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 01:57:41 ID:IuJgc8Uq0]
ベネトンの場合は、共にＦ１に進出したＪＴ（キャビン→マイルドセブン）が
メインスポンサーだったから、右京は断る理由がなかったのに。
ティレルに義理立てたのがＦ１ドライバーとしては運の尽きだった。

709 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 02:03:05 ID:IuJgc8Uq0]
今年の琢磨もそれに近いな。
ホンダ系のドライバーだからトヨタからは動きにくいだろうけど、
琢磨サイドからのプッシュがあれば、トヨタもそれならばという事で
トゥルーリのチームメートとして選んだかもしれないのに。
あるいは実際に琢磨がトヨタと接触を持っていたかどうかは不明だけど。

710 名前：音速の名無しさん [2008/01/12(土) 02:08:46 ID:BQuEOycmO]
ねー。ナイトレースって予選も夜するの？(´・ω・)



711 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 02:17:02 ID:txHBavcI0]
RA108～109の戦闘力があがり、カスタマー解決で琢磨は動かざる事山の如しでOKだよ。
トップ下に顔出すようになるのが望みがないわけではない。

712 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 02:21:58 ID:WIrMWG1MO]
>>711
ホンダももう琢磨の次考えてそうだけどな

713 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 03:14:07 ID:+5Km5q1e0]
>>710
たしか、夜やるのは決勝だけだったと思う。

714 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 03:18:05 ID:n8Udvewb0]
夜に予選はよおせんわ

715 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 03:20:03 ID:txHBavcI0]
ナイトで雨だったら小雨でも中止か延期じゃね？
ヘルメットや路面が乱反射してやばす。
専用に飛行機のキャノピーみたいなの付いたら燃えるが。

716 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 03:21:19 ID:rVSIrXUy0]
>>714
('A`)

717 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 03:31:32 ID:22+pFNJl0]
>>715
暗視ゴーグル付きメットで解決

718 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 03:49:31 ID:TXYtCpT90]
アスラーダなら無問題だぉ

719 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 04:02:10 ID:n8FmR8iL0]
>>715
キャノピー付いたら空気抵抗かなり減るだろうな

720 名前：音速の名無しさん [2008/01/12(土) 04:07:08 ID:D3UzfsCv0]
去年のmonazのオフィシャルカーがferrari 348だったことに驚き



721 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 04:47:17 ID:FL7DDQKo0]
それにしてもスリックガチで逮捕が笑えるｗ

722 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 07:35:15 ID:xKu4EZgh0]
>>712
塚越がマノーで参戦らしいね
つっても、F1まではまだ時間ありそうだけど
小暮が中継ぎ？

723 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 08:00:16 ID:WIrMWG1MO]
>>722
琢磨の引退がいつになるか次第だろ。

724 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 08:12:55 ID:XhssGu+I0]
今のF1に参戦するからには
琢磨みたいな知的で熱い感じの日本人じゃないといやだなあ

はいはい蛸信者蛸信者

725 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 09:08:22 ID:9by8FK+d0]
×知的 → ○痴的　だろ…

726 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 09:21:05 ID:n8Udvewb0]
ホンダにしろマスコミにしろ、日本のドライバーに長々とF1に居る事を許しすぎだと思うなぁ。
駄目なら駄目で、さっさとシート空けないと次の人にチャンスが巡らない。
タクマに長々とシートを確保するよりも、サコンやいっそイデにしたってもうちょっとましな
環境で一年でもチャンス与えてた方がナンボか可能性が高かったんじゃないのかと。
層が薄いってのもあるけど、シートの使い方が下手って感じもするな日本ドライバーの環境って。
後、国内カテゴリやらのご褒美としてもう少しハッキリとシート与えても良いんじゃないかと。
そうする事で、それぞれのカテゴリの競争も激しくなるし、次々とシートを与える事で
誰かが結果を出す可能性も高くなるんじゃ無いのかと。
ウイリアムズ除いても日本系で6っつもシートがあると言うのに、全然育成に有効活用されてない。
ぶっちゃけ、何年もF1やらせたからって遅いドライバーが速くなる可能性って低いでしょ。

727 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 09:36:01 ID:qxTJ/qiR0]
速いマシンにのれば速くなったかのように評価される

728 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 09:48:30 ID:9Q+bKDCd0]
井出や左近はチャンスを与えてみようって思うほどのドライバーでも無かったと思うがなぁ。
琢磨はシートにしがみつける程度には中堅だと思うよ。
それにF1で育成って考えは俺は好きじゃないな。

国内にいる連中はテストドライバー兼務する事が無理って時点で厳しい。
褒美としてテストがあって、そこで速ければ使えば良いとは思うけど、
褒美としてレギュラー起用は無理でしょ。

729 名前：音速の名無しさん [2008/01/12(土) 09:49:00 ID:bTd+V2Bl0]
>>727
琢磨のアロンソオーバーテイク

730 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 10:05:25 ID:wPRPaPoB0]
左近も井出も英語喋れないんだぜ？



731 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 10:17:44 ID:V9Axtryc0]
左近は喋れるだろ。

732 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 10:20:15 ID:wPRPaPoB0]
大学の教養レベルの英語だってさ

733 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 10:21:14 ID:ZR8iQVYe0]
今年のF1中継はどうなるんだろ　CSは金曜から映してくれるのかな

734 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 10:21:21 ID:svcfha600]
おいおい、左近は一応カトリック系大なんだぞ


735 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 10:22:51 ID:qxTJ/qiR0]
>>729
速いタイヤ履いてれば速くなったかのように評価される

736 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 10:29:16 ID:R6UoP9gP0]
俺は左近より本山にF1に行って欲しかったぜ・・・

737 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 10:44:05 ID:rECMGMum0]
本山サードで乗ったとき適応力のなさが見えた、しかも鈴鹿なのに
彼は同じコース何度も走る日本じゃないと無理
GP2とかのような短い期間でコース覚えるのとかは駄目そう

738 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 11:43:45 ID:nNwoyUxL0]
プロドライブはアグリ以下だな
準備期間は充分あるだろ

739 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 11:51:29 ID:/+6/3NVq0]
イギリス人だししょうがないんじゃ？
風洞試験用に枕の型落ちマシン買って今期レギュに合わせた改造できただろうに・・・
1年以上あったし

740 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 12:23:01 ID:ETYeNNyP0]
それだと損失がでかいだろ。
参加することに意義があるとは思ってないんだよ。
アグリとは参戦の動機が違う。



741 名前：音速の名無しさん [2008/01/12(土) 12:29:56 ID:Vz1fbQhv0]
グレッグ・キンリー記者（米国）による2008シーズン予想

ハミルトン：初タイトル獲得。７勝５PP。
ライコネン：タイトル逃がすも５勝6PP９FL。
マッサ：３勝６PPも２年連続でライコネンに届かず移籍話再燃。
コバライネン：初優勝をあげるもその１勝のみでPP無し。評価下がる。
アロンソ：ルノーに二年ぶりの１勝をもたらしランキングも４位。マラネロ移籍か。
ピケジュニア：なんどかポディウムを経験するがナンバー２確定シーズン。
ハイドフェルド：今年も勝てなかったが、クビサは退ける。ポイントは着積み。
ボーデ：予選でも決勝でもベッテルに勝てず苦悩の王者。

大方この予想どおりになるだろうが、大きくはずした場合は家族と共にロスのアパート
を探すことになるだろう。

742 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 12:36:14 ID:FL7DDQKo0]
Ｆ２００８はライコにフィットしたマシンだからマッサは手も足も出ずに負けるだろうな
奴隷となった顎をコキ使って開発させてライコが来年もチャンプ

743 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 12:38:49 ID:bYR/7mGv0]
とにかく開幕してみないことにはな

744 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 13:04:17 ID:rECMGMum0]
川井ちゃん注目のボーデとグロッグがどれぐらいやるのか楽しみだ

745 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 13:06:13 ID:cGZXYHlVO]
NHKニュースでSA07ガッツリ映ってた(・∀・)

746 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 13:12:42 ID:FL7DDQKo0]
ボーデはジャックみたいに早くＦ１に馴染めるかどうかだな
アンドレやザナルみたいにモンツァでようやく実力発揮ではその頃には契約切られてる

747 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 13:13:03 ID:qxTJ/qiR0]
標準ECUのアドバンテージがあるうちにハミルトンがリード稼げなかったら
ライコネンが逃げちゃうんじゃないかな

あとルノーがBSにどれだけあわせてこれるかは興味深い

748 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 13:18:23 ID:OBBlalHl0]
>>741
ハミは今年無理だろ。
眉オタ乙！って言われるかも知れんが、アロンソが抜けたことは大きいかと。
マッサも言ってることだし。

749 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 13:19:17 ID:2DjiMMhd0]
眉オタ乙！

750 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 13:26:14 ID:FL7DDQKo0]
眉オタ乙！
まぁアロンソ離脱の影響は少なくないだろうけど、今年は去年のワンメイク化みたいにパワーバランスを大きく崩す要素は少ないし、
その要素の一つであるＥＣＵではマクが間違いなく有利だから、フェラーリには負けても2位のポジションは確保できるんじゃないかな
ルノーはタイヤの問題さえ解決すれば再びタイトル争いに絡めるハズ
ＢＭＷは今年どんだけ攻めたマシンを用意できるかだな
正常進化じゃ去年のギャップは埋めれても今年分のギャップはそのまま残るだろう



751 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 13:33:31 ID:plR126Ux0]
>>746
ザナルディにいたっては、カーボンブレーキに馴染めなかったからね
個人的には期待してたんだが

752 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 13:43:21 ID:FL7DDQKo0]
>>751
ザナルもアンドレも結構な年齢だったから馴染むのに時間掛かるのは仕方ないけど、９０年代以降のＦ１はそんな余裕与えてくれないからねぇ
てかザナルはジョーダンとロータス時代でカーボンブレーキを体験していたと思うのだが、６，７年もブランクがあると流石に忘れるか


753 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 13:47:02 ID:oLtyG7sv0]
>>741
メリケンはIRLでも見てろってな予想だな。

754 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 13:51:04 ID:/+6/3NVq0]
>>753
メリケンはオーバルみたいな全体が把握できるものしか理解・把握ができない。

755 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 14:07:35 ID:QyEPaT5g0]
>>741
今年もハミはチョンボするよ
マンセルやヒルみたいにさ
コバと内紛が起きるだろうし、そんなに早くタイトル取れるとは思えんｗ

756 名前：音速の名無しさん [2008/01/12(土) 14:09:44 ID:vfgpPUWZ0]
予想外した場合の罰といえば裸でサーキット1周と相場は決まってるんだよ

757 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 14:14:16 ID:QyEPaT5g0]
当たったら、おまえが裸でやれよｗ

758 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 14:20:03 ID:nNwoyUxL0]
この人なんで上から目線なんだろう

759 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 14:38:53 ID:K5dPG0vN0]
もしハミルトンが今年タイトルを取れたとしたら、没落するだろうな。
タイトル翌年に、チーム体制が変わって（メルセデス買収とかで）チームに馴染めなくなって…
仕方なく自分のチームをイギリスマネーで作り出そうとして、
自信満々でチームを作るがチームのデビュー年はリタイアの連続。数年頑張るが実らず。
新人に負け始めて、口うるさい親父みたいになっていて。
仕方なく移籍を繰り返すハメになり…最後は新人においやられて歌手デビューとかしちゃう。
そんな雰囲気になりそうだ。


760 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 14:39:07 ID:k0yeQ2WVO]
>>741 ハミルトンとコバでそんなに差が出るかな…。去年も終盤はコバの方が上の気がしたけどな



761 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 14:42:11 ID:OYLeiMMzO]
取れる訳ないじゃん、今年の枕は駄目な雰囲気プンプンするし

762 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 14:42:55 ID:haWieUr50]
お前らがハミルトン嫌いなのはわかるが>>741は妥当な予想だろ

763 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 14:44:11 ID:OYLeiMMzO]
妥当（笑）

764 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 14:46:38 ID:O3j0RaUB0]
総合スレはいつまでたっても変わらんな

765 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 14:47:14 ID:QyEPaT5g0]
>>762
妥当な予想をするなら、ライコネンのチャンプを予想するのがだと

766 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 14:48:15 ID:QyEPaT5g0]
>>765の続き
×だと
○妥当だろｗ

767 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 14:50:29 ID:BCts6ixY0]
>>760
今回のテストもタイム的には互角だったしな


768 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 14:51:29 ID:nf+SWj050]
俺の予想では今年のMclは相当低迷するとふんでたんだけどな。
ハミもコバも活躍するけどそれはマシン相応でカンジで。
まぁECUが何処まで影響するかってのがデカいんだけど。

769 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 15:00:46 ID:CyHTNxNu0]
今年はトヨタのF1初優勝を祈願したい。
オールトヨタでまず１勝（トゥルーリ）、
その後にウィリアムズ・トヨタでも１勝くらいがベストか。ちょっと遅い初夢だけど。

中嶋一貴は優勝もだけど、まずは表彰台に上がれるかな？
順当なら、ロズベルグはコンスタントにポイント獲得するだろうから、
一貴もまずはポイントを取らないとね。ノーポイントが続くと
いろいろな意味で厳しいかも。

770 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 15:05:52 ID:CyHTNxNu0]
>>728
井出も左近もシーズンオフからしっかりテストに参加して、
レギュラードライバーとして参戦すれば、もう少しはいけると思う。
国内育ちのドライバーはいきなり世界を転戦するのは厳しいんじゃないかなあ。
左近は去年はGP2も経験したけど。



771 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 15:10:06 ID:O3j0RaUB0]
吉本やロジャーにいい加減チャンスを与えても良いと思うんだ

772 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 15:10:21 ID:CyHTNxNu0]
小暮はフル出場は無理でも、スポットで富士やセパンで
F1デビューさせてあげればいいのに。ホンダ系の人だから
ホンダかスーパーアグリからさ。Fニッポンでは流石に気の毒だったし、
それくらいのご褒美をあげてもいいんじゃないの？

本山にもチャンスを与えてやれないかな。９０年代に鈴木利夫や
野田英樹がスポットで参戦したみたいに。

773 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 15:10:31 ID:GoXBFdZn0]
>>741は
クルサード：モナコGPで優勝。ついにモナコマイスターに

が抜けてる時点で素人レベル

774 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 15:10:52 ID:nLeMnuBq0]
>>769
おまいF1観戦歴何年目？
F1derだけ読んで育ちましたって感じだなｗ

775 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 15:12:18 ID:CyHTNxNu0]
>>774
中嶋悟が走ってる頃からのF1ファンですが。
鈴鹿にも何度か行きました。セナ足もこの耳で聴いた。

776 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 15:12:36 ID:B349aZgS0]
別にそれでもいいじゃん

777 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 15:16:31 ID:K5dPG0vN0]
>>774
それは、トヨタの優勝が厳しいっていう意味か？
まぁ…テストしてみにゃ、分からんが可能性は高くないな。
ウィリアムズは順当な考えだと思うが。ここも優勝は難しいと思うな。

778 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 15:19:51 ID:CyHTNxNu0]
だからちょっと遅い初夢だっていってるじゃん。
でもレース展開とか新車の出来次第では、トヨタにしろ
ウィリアムズにしろ優勝のチャンスはある。
問題は去年と同じなら、上位チームのマシントラブルが
極端に少ないことだね。去年みたいに勝てるマシンが限られてしまう
可能性はある。

779 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 15:20:20 ID:FL7DDQKo0]
９１年の鈴鹿に行けたやつは勝ち組だな
四天王に加え、中嶋、亜久里、若き顎もいた

780 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 15:23:04 ID:CyHTNxNu0]
>>779
パトレーゼ、ベルガー、アレジとかも。
懐古なのかもしれないが、今よりスター性のある
ドライバーが多かった気がする。
エンジンも個性的で良かった。ランボルギーニＶ１２の
甲高さには痺れた。



781 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 15:23:23 ID:nLeMnuBq0]
初夢かｗ
96年モナコや99年ヨーロッパみたいなレースでもないと無理だろうな

782 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 15:26:57 ID:m+Rl/PTc0]
06年ハンガリーとかね

783 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 15:27:18 ID:0WtNG9f60]
ポイント制が変わってから、マシンの信頼性は更に重要になったからな。
脱落を期待して優勝を狙うのはいかがものかと。

784 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 15:29:10 ID:m+Rl/PTc0]
いきなりトップは無理でも、トップ集団に何かあったときに
優勝を狙える位置にいることは重要だぞ

トヨタはまずは去年のBMWの位置にはいないとな

785 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 15:30:41 ID:AZGmKA3j0]
今年はまったく読めないな展開がw
でもピケジュニアがアロンソ効果で昨年のハミルトンみたいに活躍するのは想像つく

786 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 15:31:09 ID:uIIl0o5p0]
ポイント制のせいで、ドライバーも
一か八かのアタックしないしね。

かつての四天王なんかは激しくやりあってたものだが。

787 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 15:33:19 ID:AZGmKA3j0]
>>782
あれはよかった!
今年はともかく来年は常にあの位置を願う

788 名前：音速の名無しさん [2008/01/12(土) 15:35:33 ID:R1AS2qK90]
>>741は大外れも良いところ

グレッグ・キンリーなんてアメリカ人のアホだろｗ
だいたいルノーが２勝とかマジウケｗ
ルノーは昨年より酷くなるよ

789 名前：音速の名無しさん [2008/01/12(土) 15:36:49 ID:kmCn/tI5O]
去年の日本グランプリから見始めたF1初心者です
質問があるんですが
セナはシューマッハに負けたんですよね？
41勝しかしてないのに有名なんですけど
何か理由あるんですか？

790 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 15:37:37 ID:RwxX8EbJ0]
答えは風に流されている。



791 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 15:40:04 ID:0WtNG9f60]
今日は、F1レジェンドの日だね

792 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 15:44:47 ID:cNTq/ZjH0]
>>786
ここ数年だって、トップドライバーはガンガンやりあってると思うけどね。
98～00年の顎ミカは予選から凄かったし、05の眉毛とライコは直接対決こそなかったけど
各レースで魅せ場を作ってくれていた。
鈴鹿なんてその典型じゃない？ミハエルのワールドチャンピオン要請講座・俺の屍を超えていけ、みたいな。
06年の顎と眉毛とか、フランスなんかじゃ予選Ｑ３のバーンナウトで決勝レースばりのバトルしてたし、
05年と06年のモンツァは10周以上にわたってガチンコレース。06トルコじゃ千分の一秒差の2位争い。
07年も特に後半、3強がこれでもかってくらいにやりあってたろ。
モンツァのハミ対ライコは技ありって感じでかっこよかったし、モナコのトップ二人のタイムレースは見ていて面白かった。
日本、中国、ブラジルの流れはどこの少年漫画だよってくらいにドラマティックだったし、日本グランプリのライコ対コバとか、
ライコが先生を雨じゃないと絶対出来ないライン取りでオーバーテイクしたりもした。

793 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 15:44:59 ID:RfeXW5oi0]
共通ECU導入に伴うTCSの禁止位でテクニカルレギュレーション的には変化が小さい。
コントロールタイヤ２年目ということもあるし大外しやったチームは回復傾向にあると思う。
２強は引き続き強いだろうが中堅チームとの差は縮まると予想する。
その場合、差を生み出す要因としてドライバーの重要性が増す年になるのではと考えているのだが
・・・あんまり極端な差は無いとは思うんだけどドライバー的にやばいチームどこ？

794 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 15:48:54 ID:XBiAKwSG0]
佐藤：序盤は型落ちマシンに苦労するもRA108を得た中盤以降は水を得た魚に。バトンの顔に泥を塗り、図らずもデビッドソンを引退においやる。

795 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 15:50:08 ID:FL7DDQKo0]
>>789
それはね、シューマッハはセナが死ぬまで対した成績を残せなかったからだよ
つまりシューマッハはセナを最後まで超えられなかった
永遠に

796 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 15:51:01 ID:6ginQAsp0]
page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b84938777
価格にワロタ

797 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 15:54:17 ID:haWieUr50]
>>789
ぶっちゃけて言うとだな。
セナは死んだ。シューマッハーは生きている。
そういうことだよ。

798 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 15:57:35 ID:FL7DDQKo0]
>>789
もっと解りやすく言うと
史上最高の成績をセナ存命中に平凡な記録しか残せなかったシューマッハが残したお陰で、元々圧倒的だったセナの価値が飛躍的に向上してしまったんだよ
世界中を見渡してもセナ＞シューマッハという図式が出来上がってるんだよ
わかったかい坊や

799 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 15:57:50 ID:1W0JDgGU0]
41勝しか言われたよ(´･ω･｀)

800 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:00:07 ID:fB+OkWnZ0]
川井ちゃんと土屋圭一が95年のAS+Fでセナとシューマッハを同じマシンに乗せたらシューマッハのほうが速いと思うといってる
実際このころのシューマッハの速さは凄まじかった



801 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:00:21 ID:d943C4Lt0]
自演の臭いがプンプンするぜｗ

802 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:00:22 ID:FL7DDQKo0]
いやぁ、それにしても去年の富士から見始めたのに、一昨年引退したシューマッハはまだしも
１０年以上も前に他界したセナという名前を知っているという時点で何やらセナ知名度ファンタスティック！ですなぁｗ


803 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:01:43 ID:FL7DDQKo0]
>>800
あぁその話
川合はトラコン搭載が解ってからというものすっかりセナ＞シューマッハだよ
シューマッハは天才だけど、セナはそれ以上に異常だったって

804 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:04:35 ID:FL7DDQKo0]
>>801
よく見たらＩＤ末尾が大文字だね
携帯ファンタスティック！

805 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:06:05 ID:GoXBFdZn0]
塀の中でも携帯は使えるのかφ(．．)ﾒﾓﾒﾓ

806 名前：音速の名無しさん [2008/01/12(土) 16:07:15 ID:FQf70h9gO]
顎がセナ以下なんて常識だろ

807 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:07:33 ID:sz+MaEuK0]
セナもミハエルもどっちも凄いで良いんじゃないかと思う訳だが
どうしてそこまで勝ち負けに執着するかなぁ
セナは10年、ミハエルは16年と走ってた年数も違うんだから、一概に比べられないでしょ

808 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:07:56 ID:7W5/hwJKO]
伝説のF1レーサー、セナ。
伝説の勇者ロトみたいなもん。

809 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:08:55 ID:m7iu63eY0]
>>756
モナコは特例でプールへダイブだけどなｗ

810 名前：音速の名無しさん [2008/01/12(土) 16:09:11 ID:r8J/1f2dO]
どう見てもセナ信者です…



811 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:09:41 ID:O3j0RaUB0]
>>809
今年はホーナー何やんだろねw

812 名前：音速の名無しさん [2008/01/12(土) 16:11:14 ID:FQf70h9gO]
顎ヲタは永遠にセナコンだから笑えるな

813 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:12:12 ID:FL7DDQKo0]
じつにファンタスティックな流れだｗ

814 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:14:56 ID:GoXBFdZn0]
そういうわけで、今晩21時からF1レジェンズ1986年シーズン開幕でつ。みんな予約しておけよ

815 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:16:54 ID:nf+SWj050]
そうなんだよね、94年頃とか今宮も川井もミハエルをボロ褒めしてるんだけど、
トラコン付いてた事が分かったり、ミハエルの癖のあるスタイルのせいでNo2が
タイムが出なかったり露骨な待遇差が表面化した辺りから雲行きが変わり始め
01年以降の体制固めて勝負しないミハエルに不満を零すようになった。
2004年とか二人ともかなりイライラしてるのが分かったしw
俺も2000年まで大のミハエルヲタだったからこの２人にシンクロしてた。

海外とかの評価はぶっちゃけファンジオ・クラーク・セナ・ミハエルが４強で
後はお好きなのをどうぞってカンジ。
ただ人気が一番あるのはセナみたい。ランキングでよくトップに来る。

あと俺の個人的な考えだと川井は能力的にセナ＝ミハエル、どっちも好きだけど
どっちか選ぶならセナかなってカンジだな。大林のせいでアンチみたいなスタンス
とってたけど。

816 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:19:07 ID:OYLeiMMzO]
セナと比べなければならないのは教授だろ、
顎はアウトオブ眼中
顎と争ったライバル見てみなよ。
本当に雑魚ばっか


817 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:22:03 ID:GoXBFdZn0]
プロストは日本ではフジテレビにさんざ痛めつけられてあれだったが、
レジェンズを見ると素晴らしいドライバーだなとほれてしまう。

818 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:26:48 ID:gbkGglF+0]
俺は18年くらい前F1を見始めるまえからファンジオやビルヌーブの名前くらいは知ってたし
セナならF1に興味が無くても知っててもおかしくはない

819 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:27:04 ID:nf+SWj050]
>816
ハッキネンとか凄かったじゃん。
それにライバルの不在はミハエルに責任がある訳じゃないし。
まぁハッキネンやキミと組む事を拒否したのは彼の責任かもしれないけど。

しかしライバルの不在って面を考えると去年デビューしたハミルトンは恵まれてるな。
ちょうどセナのデビュー時みたいに周りに強豪がゾロゾロいる。

820 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:27:09 ID:OYLeiMMzO]
やっぱりあの当時はレベル高すぎだよ
勝って当たり前なトライバーが腐る程いたからね。




821 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:28:55 ID:GoXBFdZn0]
>>819
ハッキネンはスイートスポットが狭すぎだよ。か細い。97年か98年に先生がスイッチを
入れなかったら、あのまま終わってたかもしれん

822 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:31:02 ID:OYLeiMMzO]
>>819
ハッキネンが凄い？


823 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:33:20 ID:0WtNG9f60]
>>819
ハッキネンの引退は早すぎたね

824 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:34:58 ID:nf+SWj050]
>821-822
まぁ確かに。
デビューから97年のラストまで１勝もしてないからね。
体制を築く力も無かったし。
でも俺はミカは、セナプロの時代で言えばマンセルクラスの評価はあると思うけどな。
遅咲きだったけど速さは示したし。

825 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:38:23 ID:cNTq/ZjH0]
>>820
あの当時っつーと、88～92くらいか？
俺が思いつく限りじゃセナ・プロスト・マンセルの3人しか名前が挙がらんが。
ピケはもう賞味期限切れてたし、顎は覚醒前。ベルガーはマクラーレンに行ってからｇｄｇｄだったしなあ。

構成的に言うなら、ライコ・眉毛・ハミルトン+生きのいい新人が数人とベテランの先生という今年と大して変わらんのじゃないかい？

826 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:41:16 ID:OYLeiMMzO]
ハッキネンは自身の初勝利と二勝目を譲って貰ってるのがどうもなぁ。

827 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:44:03 ID:OYLeiMMzO]
>>825
ちげぇ、レジェンズでやってる年代だよ。
ラウダは神


828 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:44:46 ID:nf+SWj050]
>826
それは俺もよく思うことだけど、マンﾁｬﾝだって初勝利は
KKのアシストもあってってカンジだったしw

>825
つか去年は普通に競争レベルが高いと思う。新人の当たり年だったし。

829 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:49:08 ID:fB+OkWnZ0]
ハッキネンは凄いだろ流石に
ポルトガルでいきなりセナ上回ったし
次の日本GPでも0.001秒の単位の予選アタックで凌ぎ削ってた

830 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:49:21 ID:RfeXW5oi0]
ドライバーの平均値で言うと去年は史上最高レベルに近いと思うけど。（多分今年が最高）
シート数少ないから変なドライバー割り込みにくいし遅いドライバーは淘汰されてきてるし。
セナ・プロ・シューみたいな化物が不在だからインパクト低く感じるだけな気がする。



831 名前：音速の名無しさん [2008/01/12(土) 16:51:16 ID:txHBavcI0]
一応。
■ヘレス・マクラーレン3日間テスト
TestDay Driver Time Laps
1月9日 ペドロ・デ・ラ・ロサ 1.19.655 40
1月9日 ヘイッキ・コバライネン 1.20.559 29

1月10日 ルイス・ハミルトン 1.19.132 103
1月10日 ヘイッキ・コバライネン 1.19.462 101

1月11日 ルイス・ハミルトン 1.19.691 86
1月11日 ヘイッキ・コバライネン 1.19.752 93

ちなみに、昨年のウインターテストはバレンシアで1月30日?2月1日に第1回目が行われ、
ヘレス合同テストは2月6日から8日まで行われ、初日のファーステストはマクラーレンの
ペドロ・デ・ラ・ロサで1分19秒992、2日目はフェラーリのフェリッペ・マッサの1分19秒746、
2番手にマクラーレンのルイス・ハミルトンが1分19秒821を出している。ちなみに3日目は
雨でタイムは伸びなかった。この数字を見る限りでも、マクラーレンの仕上がりは非常に
いい状態だといえるだろう。今年は、トラクションコントロールが付いていない状態で昨年
よりもかなり速いタイムを叩き出しているのだ。
ウインター合同テスト1回目は1月14日から16日まで、同じヘレスで行われる。
（F1キンダーガーテン）

832 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:51:30 ID:FL7DDQKo0]
>>829
ポルトガルは散々３ｒｄでセナ以上に走りこんでるから不思議ではない
鈴鹿の予選はやるな！と思ったけど、難しいレース展開となった決勝と次の市街地アデレイドで明白な差が出たから、まぁその程度かなと

833 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:52:25 ID:53OJT/vM0]
ハミルトンはGP2時代に
シューマッハに褒められてからシューマッハ好きを公言してるけど
そのハミルトンですら、セナとシューマッハなら、セナが目標と言ってしまう程
セナは凄いということ。
バトンも琢磨もバリチェロもみんなセナ信者

834 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:52:57 ID:GoXBFdZn0]
なんで鈴鹿の予選であんなに最終コーナーを大回りしたがったのかだけが
今も疑問として残ってる。あきらかにロスやがな(´･ω･｀)

835 名前：音速の名無しさん [2008/01/12(土) 16:53:28 ID:txHBavcI0]
第一感触では、マクラーレン没落はなさそうだな。そしてコバはよいセカンドになると。

836 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:55:10 ID:9+HvvnxZ0]
>>831
> 今年は、トラクションコントロールが付いていない状態で昨年
> よりもかなり速いタイムを叩き出しているのだ。

別に普通のことでしょ？
1年間 数百億円かけて開発してきたんだからTC無くなった程度で
1年前と同じタイムしか出せないようじゃ、逆に新車は終わってる


837 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:57:18 ID:txHBavcI0]
というか自分とこのECUだから。マクは何も問題起きない。有利。

838 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:57:33 ID:0WtNG9f60]
>>829
95アデレードの事故から戻ってきた後はレース見てて、安定してきたかなと思う。
それまでは若さに任せて、結構接触もしてたけど。


839 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 16:58:39 ID:nf+SWj050]
>832
ぶっちゃけセナとミカじゃレースペースにかなり差があったね。
しかも確かエストリルはセナって苦手だし。
でも当時はミカのアグレッシブな走りにワクワクしたし
93年のポルトガルGPって若いドライバーがみな活躍してて
面白かった。ちょっと新時代を感じた。

>833
今の若い子はセナ信者が多いけど、バトンはプロスト派です。
あとウェバーも確かそう。
ミハエルが好きなのはマッサとかあとヴェッテルじゃなかったっけ？

それにしてもコバが良いタイムでハミを追いかけてるね。
今から２人の争いが楽しみだよ。

840 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:00:20 ID:RfeXW5oi0]
>>834
一概にロスとは言えない。Ｆ１はパワーあるから、ああいったコーナーで大外回りになりやすい。
ハッキネンは低速コーナーやシケインの脱出でのスピード速かったから（進入はいまひとつ）、
スピードの伸びた状態で最終コーナーに突入するとアウトに膨らみやすい。



841 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:01:38 ID:v1BrBHDa0]
>>835
コバライネンよりも、開幕から上手く事が運ばなかった時の
ハミルトンの方が心配だな。
彼の性格だともしコバライネンにポイントで先行されたら
色々と荒れて物議をかもしそうだ。

842 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:01:40 ID:mcBbQqC60]
トヨタは4戦でダメだったら09年型を投入予定だって

843 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:01:52 ID:fB+OkWnZ0]
ハッキネンブランドルにも全勝だったから凄いよ
決勝でもブランドルがハッキネンの前に出たのってフランスのピットストップの一瞬だけだったんじゃないか

844 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:02:00 ID:FL7DDQKo0]
シューマッハが相手にしてきたミカ・ジャック・ヒルには雨という共通した弱点があった
プロストも雨は苦手というか嫌いと公言していたが、きちんとある程度の成績は持って帰ってきたが、この３人と来たら・・・
ヒルの９８年スパ以外は良いとこまるでなし

845 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:03:07 ID:PfH7o3pJ0]
>>839
> 今の若い子はセナ信者が多いけど、バトンはプロスト派です。

ウソつくなボケ
バトンはセナ派だよ

846 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:03:37 ID:0KN3285j0]
雨で速いジャックはジャックではない。

847 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:03:59 ID:GoXBFdZn0]
>>844
ウィリアムズ系に重馬場適正を求めたらいかんｗ　何度も顎にバカに
され続けたじゃまいか。あのせいで、雨で速くないやつは応援しないと決めたよｗ

848 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:04:50 ID:E/2OVtNk0]
>>839
バトンはセナ派だろ？
プロストは応援してたという程度

849 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:05:06 ID:FL7DDQKo0]
>>843
ブランドルは８４年に骨折してからダメだよ
９１年は新人のブランデルと良い勝負で、８９年にはモデナにも負けてるはず

850 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:05:11 ID:GoXBFdZn0]
ヒルは大雨の鈴鹿で一度勝ってたっけ？　レース展開をあまり覚えていないが



851 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:05:51 ID:VmzN45qE0]
なんだかんだで死者を越える事は難しい。
幾ら記録を更新したとしても、ファンの記憶までは更新出来ない。
シューマッハはフェラーリドライバーという点ではビルヌーブを越えられないし、
純粋な速さとう点ではセナには勝てない。

852 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:06:02 ID:OYLeiMMzO]
>>839
ベッテルは顎のこと別に好きじゃないよｗ
同じドイツ人ドライバーという意識を持ってるだけ。



853 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:06:14 ID:nf+SWj050]
>845
あ、そうなん？
俺はバトンがプロスト好きってF1Racingかなんかで読んだけどな。

>844
ヒルは94年の雨の鈴鹿でも凄かったよ。それ以外は確かにダメだけどw
まぁ俺は当時アレジvsマンセルばかり見てたけど。

854 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:06:28 ID:FL7DDQKo0]
>>850
あぁそういえば勝ったね
この時と次のアデレイドがキャリアのピークと認めてたな

855 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:06:41 ID:2rKloU+x0]
>>839
バトンの走りがプロストに似てると言われてるだけで
バトンはセナを尊敬して憧れている。

856 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:07:28 ID:OYLeiMMzO]
>>850
94年の2ヒート

857 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:07:37 ID:0WtNG9f60]
>>844
そうかあ？
ヒルは94鈴鹿で勝ってるし、
00鈴鹿のファイナルラップでのミカのタイムはBS関係者も驚いてたし。
ジャックは雨のレースでいい場面は確かに思い出せないが。


858 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:09:23 ID:nf+SWj050]
>848
>855
あ、そうなんですか。
てことは俺の間違いですね。
ごめんなさい。

859 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:09:30 ID:uHufqHv00]
>>769
脳みそにカビでも生えたのか？この社畜が！

くだらん妄想語って周囲の空気を汚染するなよ。
板住人全員の迷惑だ！

ヨタヲタはこれだから･･･

860 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:10:37 ID:OYLeiMMzO]
>>839の人気に嫉妬
ちなみにハッキネンは99年の走りが
俺の中での評価をガクッと下げた。



861 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:10:57 ID:FL7DDQKo0]
>>857
９４年鈴鹿は確かにヒルは頑張ったけど、ベネトンのミスも大きい
ミカは指摘通り雨でも１発は速いけど、変化するコンディションでは弱い
それにファイナルラップでファステストなんて意味ないだろう・・・

どっちにしてもそれだけしか出てこないんじゃ雨は弱点と言っても問題無いと思うが

862 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:11:53 ID:uZCJaRDi0]
>>858
アンタは偉い
自分の間違いを認め、謝罪するなんて。
2ちゃんでは珍しい好青年だよ
普通は逆ギレして悪態付いて去っていく奴が多い

863 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:12:19 ID:GoXBFdZn0]
当時ハッキネンを応援してたけど、雨は勘弁して欲しいと思ってた記憶が
はっきり残ってるからなぁ。そんなに強い印象は受けないな。
リザルトとして残っているわけでもないし、むしろよくバラバラになってる姿を
見かけるアロンソの方がウェットでは心強く感じる

864 名前：音速の名無しさん [2008/01/12(土) 17:12:31 ID:Q8hnvnbk0]
俺の１８０ＳＸ
minkara.carview.co.jp/userid/301476/blog/7356396/
www.g-corporation.co.jp/

865 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:12:37 ID:Nm5n5HDI0]
９４年鈴鹿の２ヒート目はヒルがタイヤ無交換でミハエルは１回交換。

866 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:12:49 ID:0WtNG9f60]
>>861
弱点というほどでもないと思う。
ミハエルだって、01ブラジルの雨レースでスピンして、
クルサードに負けてるしね。

867 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:13:00 ID:FL7DDQKo0]
ハッキネンとジャックは雨で優勝してないよな？

868 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:14:32 ID:OYLeiMMzO]
>>857
ヒルはまだしもハッキネンはどうよ？
00年ヨーロッパやカナダでは顎に惨敗してるし
ベルギーでも縁石でスピンしてるしな。


869 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:16:46 ID:nf+SWj050]
ミカって雨での勝率が悪いのとあと路面変化にホント弱いんだよね。
2000スパでもクルッとやってたし。

バトンの件はプロストのドライビングが好きで何度もオンボード見てたって
記事読んで完全に誤解してました。
あと彼ってアームストロングの事も尊敬してた気が。

870 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:17:00 ID:GoXBFdZn0]
ハッキネンの生きてた頃の重馬場巧者といえば、顎とバリ禿、あとアレジフィジケラ
あたりって相場が決まってたような...バリ禿のことなんか、みんなすっかりわるれてる
んだろうけど



871 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:17:07 ID:OYLeiMMzO]
>>866
それなら03年の方がわかりやすいよ、
スピンどころかクラッシュしてるしｗ

872 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:17:24 ID:sz+MaEuK0]
ジャックはドライ状態でのグリップ限界を引き出すのは上手いけど、ウェットは確かに強い訳では無い
アメリカでレースしてると、必然的にそうなるんだろうが

873 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:17:54 ID:FL7DDQKo0]
とりあえずチャンピオンでありながら雨で一度も勝っていないという時点で雨は苦手ととられても致し方ないかと

874 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:18:43 ID:Tsxl1Ch/0]
>>841
それって誰かに似ているような気がする。

875 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:19:03 ID:XBiAKwSG0]
F1オタクどもの引き出し自慢大会ｗｗｗ伸びる伸びるｗｗ

876 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:19:43 ID:0WtNG9f60]
>>868
雨のレースで勝ってないのはそうだね。
それはそのとおりですよ。

ただ一つのスピンで弱点とかいうのもどうかなと思っただけ。
98ハンガリーで、ミハエルが驚異的な走りでみんな騒いだけど最終コーナーでスピンしてるし。

877 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:20:04 ID:FL7DDQKo0]
>>869
バトンはプロストのスタイルを継承してるなぁ
多くのドライバーが一件簡単そうなプロストのスタイルにトライするんだけど、それで速いドライバーってバトンだけかも

878 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:20:04 ID:Nm5n5HDI0]
>>875
ついて来れないのかｗ

879 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:20:48 ID:nNwoyUxL0]
878 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/01/12(土) 17:20:04 ID:Nm5n5HDI0
>>875
ついて来れないのかｗ


880 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:21:00 ID:OYLeiMMzO]
今色々思い出してるけどハッキネンは雨レースで良い印象まったくないなぁ
99年のフランスでもスピンしてたでしょ。
てか彼が雨のレースで勝った事あったっけ？



881 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:21:31 ID:GoXBFdZn0]
>>869
上で「か細い印象を受ける」って書いたのはそのへんがあると思うね。
ハッキネンは本当にコンディションやレース展開など”変わらないこと”が
何よりも大切だったイメージがある

882 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:21:47 ID:FL7DDQKo0]
>>880
俺の記憶では９９．９９％無い

883 名前：音速の名無しさん [2008/01/12(土) 17:22:08 ID:vfgpPUWZ0]
何も知らない中国のジャーナリスト軍団に嫌気が差しているミハエル・シューマッハだが、彼は冷静を保った。
グランドハイアット国際ホテルで行なわれたプレスカンファレンスにおいて、
あるジャーナリストが“なぜあなたはいつも赤色を身にまとっているのですか？ラッキーカラーなんですか？”と、
ミハエルに質問した。いつも引退のことについて聞かれてうんざりだったミハエルは、
その突拍子もない質問をしたジャーナリストに対して微笑みながら、フェラーリのクルマの色が赤色だからだと答えた。
「それが幸運を運んできてくれるよう願っているよ。この色を身にまとってここにいることを素晴らしいと思っているし、
ボクらが上手くやれることを願っている。このレースも勝ちたいね」
次に、彼の７度目のタイトル決定を上海サーキットにおいて実現させることができるかという質問がミハエルに飛んだ。
これに対しても、ミハエルは落ち着いて、そのタイトル決定は１ヶ月前に実現したと説明した。さらに的外れな質問は続く。
“過去にあなたがドライブしていたジャガーは、来季以降参戦しないことになりましたが、どう思いますか？”
という質問が出されると、彼は紳士的に、ジャガーをドライブしたことはないと答えた。

884 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:23:17 ID:FL7DDQKo0]
>>881
その辺はコースを大きく使うライン取りにあるんだろう
刻々と変化する路面状況でそれをやるのはリスク高い

885 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:25:06 ID:FL7DDQKo0]
>>883
その記事読むと漂白洗濯失敗スーツをぜひ中国で着て欲しかったな

886 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:28:12 ID:OYLeiMMzO]
やっぱりハッキネンは評価できんわ、
チャンピオンがドライバーの腕が試される
雨のレースで勝っていないってのはどうよ？
やはり俺の中ではジャックやヒルと同等かな。

887 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:29:41 ID:nf+SWj050]
こんなのあった
雨での勝率表、2000年までらしいけど。

ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/data/wet_champ.gif

やっぱミカは雨では厳しいかな。

888 名前：789 [2008/01/12(土) 17:31:32 ID:kmCn/tI5O]
皆さん
回答ありがとうございます！
調べてみたんですが
セナは事故で亡くなってから評価が上がったみたいですね
正当な評価だとシューマッハの方が上らしいので、それで納得しました

889 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:32:12 ID:Nm5n5HDI0]
ミカは雨がダメだってんで、例の舌を噛み切ったクラッシュも雨かと
思ったらドライだった。

890 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:32:45 ID:OYLeiMMzO]
スリックは逮捕されたんじゃなかったのか？



891 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:34:14 ID:OYLeiMMzO]
>>889
あれはタイヤトラブルだからハッキネンのミスじゃないな、
ただあそこまで大事になったのには驚いたが

892 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:35:20 ID:O3j0RaUB0]
釣り人は満足したようだな

893 名前：音速の名無しさん [2008/01/12(土) 17:36:25 ID:+OiOduESO]
オマエラ、スリックのチンカスのような789に釣られ杉w

まー面白い話を聞けたからいいけど


894 名前：音速の名無しさん [2008/01/12(土) 17:37:15 ID:OnU93KeC0]
>>883
ｸﾞﾗ天でもネタになってたね。

そこでミハエルが『もう少し勉強してこいよ』てなセリフがあって
次に中国人記者から
｢もしあなたが最終戦を数点差のリードで迎えたら
またぶつけるあるか｣という質問。

そしてミハエル、
『なんだよ、くわしいじゃねーか・・・』

【グラ天③ P.30】

895 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:37:45 ID:d943C4Lt0]
>>888
盛り上がってよかったな、レス乞食ｗ



896 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:39:08 ID:FL7DDQKo0]
>>888
そう、それはファンタスティックだね！
どこでその「正当な評価」を発見したのか教えて欲しいものだね
そして「事故でなくなってから評価が上がった」のかもね
てか、君が見始めたのって９７年ヘレスだよねｗ

897 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:39:54 ID:AZGmKA3j0]
学習しろよ

898 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:40:11 ID:OYLeiMMzO]
>>894
ｗｗｗ

899 名前：ミハエル・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU [2008/01/12(土) 17:40:26 ID:kmCn/tI5O]
(*^_^*)
相変わらず、ミハエルを持ち上げると、馬鹿セナヲタが釣れるねｗ

ミハエル　タイトル7回91勝
セナ　タイトル3回41勝

あまりに差がありすぎて、セナヲタは負けてるという現実感がないんだな。
セナヲタも、まさか、ここまで差をつけられるとは思ってなかっただろうね。
こんだけ実績に差があるとね、どんなフォロー入れても無駄だよｗ

900 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:40:37 ID:d943C4Lt0]
>>896
あんたもいい加減鬱陶しいな



901 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:41:08 ID:FL7DDQKo0]
どうやらあれが練りに練ったスリックの新キャラのようだね
無知な素人を装う
いかにも前科者がやりそうな解りやすい手段に　ｗ）

902 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:42:14 ID:RwxX8EbJ0]
そもそも「現実感」ってなんだ？
新語か。

903 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:42:42 ID:FL7DDQKo0]
ほら、出てきたｗ
ファンタさんお勤めご苦労ｗ

904 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:43:48 ID:FL7DDQKo0]
>>900
ごめんね
でも、エサが釣れたから許してｗ

905 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:46:08 ID:nNwoyUxL0]
ID:FL7DDQKo0

いい加減にしてくれ

906 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:49:50 ID:RwxX8EbJ0]
www.tbs.co.jp/sebare/onair_img/060525_ue_photo.jpg

もちつけ　すりっく

907 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:49:55 ID:rXJO3qs00]
ミスって死んだ奴は負け犬だよなｗ

908 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:50:11 ID:OYLeiMMzO]
スリック君、釣る前から正体ばれてるようじゃ話にならんよ

909 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:51:12 ID:FL7DDQKo0]
>>907
そして自演乙
スリック哀れｗ

910 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:52:34 ID:FL7DDQKo0]
漫画も書けないヤツって負け犬だよなｗ

おっと板違いだ
ゴメンゴメン



911 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:53:31 ID:nf+SWj050]
スリック生きてた
投獄されたんじゃねーのかよw

スリックが死んだお陰で、この板でもようやくミハエルの事を
冷静に話し合う良い雰囲気が出来てきていたのに。

912 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:55:14 ID:FL7DDQKo0]
>>905
まぁまぁ、次スレからテンプレにコテハン立入禁止と明記したらいいんだよ
このスレコテハンスリック以外居なかったから問題なし

913 名前：ミハエル・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU [2008/01/12(土) 17:57:59 ID:kmCn/tI5O]
(*^_^*)
セナヲタは具体的に反論出来ないの？
相変わらず根拠のない妄想の世界に生きてるんだな。
ミハエルの記録はセナが死んだ後で作られただって？
セナはミハエルと一緒に戦った94年シーズン、1点も取れなかったし、何の説得力もない。
だいたい92年にも負けてるし。
92年、93年、94年は開幕戦から0点スタートのガチンコ対決。
そのガチンコ対決で、ミハエルの2勝1敗　勝ち越しなんだよね。

914 名前：音速の名無しさん [2008/01/12(土) 17:59:04 ID:vfgpPUWZ0]
総合スレでやるなよ
きもちわりーテンションだな

915 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 17:59:06 ID:d943C4Lt0]
つーかお前がコテハン付けろ
NGにすっから>>ID:FL7DDQKo0

916 名前：音速の名無しさん [2008/01/12(土) 17:59:25 ID:r8J/1f2dO]
おまえらスリックが大好きなんだな

917 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 18:00:23 ID:B349aZgS0]
>>1
> 特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。

918 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 18:01:06 ID:3esGBHLx0]
>>913
ハミルトンはGP2時代に
シューマッハに褒められてからシューマッハ好きを公言してるけど
そのハミルトンですら、セナとシューマッハなら、セナが目標と言ってしまう程
セナは凄いということ。
バトンも琢磨もバリチェロもみんなセナ信者

919 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 18:02:18 ID:RwxX8EbJ0]
www.tbs.co.jp/sebare/onair_img/060525_ue_photo.jpg

もちつけ　すりっく


920 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 18:04:07 ID:FL7DDQKo0]
>>915
鬱陶しいヤツ



921 名前：音速の名無しさん [2008/01/12(土) 18:05:15 ID:11pHPRWY0]
2008年パナソニック・トヨタ・レーシングプレスキット
（日本語版：A4版66ページ／約546KB）
219.94.145.141/ms/f1_pdf/2008/08_toyota_f1_presskit.pdf

922 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 18:05:29 ID:RwxX8EbJ0]
4時に寝て
12時に起きる
ニート

923 名前：音速の名無しさん [2008/01/12(土) 18:07:42 ID:11pHPRWY0]
2007トヨタモータースポーツアニュアルレポート（日本語版：約36MB）
219.94.145.141/ms/07ar/07toyota_annual_report_jp.pdf

924 名前：ミハエル・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU [2008/01/12(土) 18:08:53 ID:kmCn/tI5O]
(*^_^*)
>>918
セナなら超えられるって意味だろ。
アロンソが何て言ってるか知っているのか？
「セナの記録に並ぶのが目標だ」
と言っている。
同時に、彼は
「ミハエルの域には到達出来ない」
と言ってるんだよね。

925 名前：ミハエル・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU [2008/01/12(土) 18:12:05 ID:kmCn/tI5O]
(*^_^*)
人間は、とりあえず

自分が、超えられそうな者を目標にするんだよ。

926 名前：音速の名無しさん [2008/01/12(土) 18:13:23 ID:vfgpPUWZ0]
だから就職を目標にしねえのか

927 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 18:16:00 ID:FL7DDQKo0]
早速発狂しちゃってかわいいねぇスリックはｗ
一生セナ＞顎という事実は変わらないのに
ここで人生棒に振って頑張って下さいｗｗｗ
漫画書けるといいですねｗｗｗｗｗｗ

928 名前：音速の名無しさん [2008/01/12(土) 18:18:48 ID:+OiOduESO]
94年は入れても91年は入れないw
それがスリック脳w
大体92年はベネトンの倍以上マクは壊れてるっていうにw

あと公が言ったのは顎は偉大だがセナの方が凄かっただからw


929 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 18:21:21 ID:FL7DDQKo0]
漫画の一コマでも書いたらどうですかスリック先生ｗ
あ、才能無いんでしたっけ？
それは失礼致しました

930 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 18:22:32 ID:FL7DDQKo0]
誰か
少年漫画スレに
ピュ～っとホラ吹く口だけＦＡＮＴＡさんがム所帰り！
ってなスレ立ててくれよ



931 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 18:23:04 ID:txHBavcI0]
コバがハミルトンより遅そうってのが見えてきたが、覚えとこうぜ。
まぁ誰も驚かないか。

932 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 18:23:04 ID:UtBC7peC0]
今北
>>927
＞一生セナ＞顎という事実は変わらないのに・・・
どこのアホがそんあき製事実を作ろうと企んでるのか？
アホとしかいいようないわな。
ひょっとして厨房+DQNのオマエか？

933 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 18:23:58 ID:UtBC7peC0]
×そんあき製事実
○そんな既成事実を捏造orz

934 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 18:24:55 ID:dvQjl6ew0]
なんだよ、死んでねえじゃねえか！

935 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 18:25:04 ID:txHBavcI0]
フジコに勝てたコバがハミルトンには負ける。
しかしルノーのファーストの生み出し方はおかしい。
フジコもコバも放出するその点からして、おかしい。
俺の見方は、コバはたいした事ない。

936 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 18:25:42 ID:FL7DDQKo0]
>>932
自爆乙ｗ
ま、ガンガレ

937 名前：音速の名無しさん [2008/01/12(土) 18:25:43 ID:cNZmSwgp0]
これIDE？
ameblo.jp/pink-princess-mika/entry-10065248936.html

938 名前：音速の名無しさん [2008/01/12(土) 18:26:20 ID:vfgpPUWZ0]
煽りとかじゃなくて真面目に聞いて欲しいんだけど
なんでセナ対ミハエルの比較スレちゃんとあるのにそっち使わないの？
コテハンと触れ合いたいなら最悪板なりなんなり行けばいいだろ

939 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 18:27:46 ID:O3j0RaUB0]
>>938
双方とも頭が腐っているのさ
おとなしくNGにしとけ

940 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 18:30:02 ID:FL7DDQKo0]
>>938
どっちにしても総合に平気で出没するし、ご覧の通りバレバレの自演も平気でする
だからクソコテあぼ～ん処理するしかない
あのバカはスルーしても無駄
だったら適当に遊んであげてヤツを一生ここに幽閉してあげるのさ



941 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 18:31:38 ID:FL7DDQKo0]
おーおー発狂のオンパレードｗ
お勤め帰りが相当嬉しかったみたいだねｗｗｗ
ま、がんばれよ一生ニートのスリックちゃん

942 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 18:34:08 ID:vfgpPUWZ0]
>>939
おｋ解かった
コテハンに構ってる内に頭腐っちゃった人みたいだね
一刻も早く死んでいただけると幸いなんだけどね

943 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 18:35:09 ID:UtBC7peC0]
観ていきなりカキコしたから空気読んでなかったが、
結局 ID:FL7DDQKo0とスリックって基地の場外乱闘だったわけか？
しかしセナ＞＞＞シューミって・・・・アホ丸出しだわな、反応してもしょーがないだろ？ｗ

944 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 18:36:24 ID:OjlGJr4C0]
レスが飛んでるという事は・・・・・・
奴は死んでなかったのかｗｗｗｗｗ

945 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 18:36:48 ID:FL7DDQKo0]
てか普通にセナ＞顎だろｗ

946 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 18:37:29 ID:O3j0RaUB0]
そんなことより誰か次スレを頼む

947 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 18:37:53 ID:OYLeiMMzO]
>>943
君も十分アホ丸出しだよ、
見てられないからつまらん煽りレスは控えるように。

948 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 18:38:18 ID:RfeXW5oi0]
>>938 >>942
真面目にお答えしますと荒らしや煽りというのは自然発生するものでどうしようもありません。
相手にしない！が基本原則です。
荒らし・煽りにはエサをやらない。一切相手にしなければ大抵はそのうちいなくなります。

批判したい気持ちは判りますが、煽りを批判するレスもやめた方がいいでしょう。
多分あなたのレスも多くの人には荒らし行為にしか見えません。

949 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 18:39:02 ID:VmzN45qE0]
藻前ら、
ビルヌーブ＞＞＞＞その他でFA。

糞マシンで全コーナーカウンターあててのモナコ優勝は神以外での何者でもない。

950 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 18:40:53 ID:vfgpPUWZ0]
>>946
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1200130801/



951 名前：ミハエル・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU [2008/01/12(土) 18:40:57 ID:kmCn/tI5O]
(*^_^*)
セナヲタの主張













根拠ゼロｗ

952 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 18:41:37 ID:O3j0RaUB0]
>>950
乙

953 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 18:42:14 ID:OYLeiMMzO]
>>949
異論はないなぁ、実際神レース多いよ彼は


954 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 18:45:18 ID:w88+Cyrg0]
なんだろうね
停学が解けたDQNが再登校して来たような気分だよ

955 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 18:53:03 ID:3esGBHLx0]
>>951
天才ドライバーがみんなセナを尊敬している事実。
キミみたいなニート引きこもりが「シューマッハが一番」と言っても説得力ゼロなんですよwwww

ハミルトンはGP2時代に
シューマッハに褒められてからシューマッハ好きを公言してるけど
そのハミルトンですら、セナとシューマッハなら、セナが目標と言ってしまう程
セナは凄いということ。
バトンも琢磨もバリチェロもみんなセナ信者

956 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 18:56:36 ID:W/9pR8fH0]
>>951
シューマッハがスパイカーに乗ってたら
結果は見えているよね？
成績なんてなんの意味もないんですよ

F1ドライバーしか、本当の評価は出来ない。
そのF1ドライバーがみんな、シューマッハよりセナと言ってる事実。
コレが唯一正しい結論

957 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:03:49 ID:rXJO3qs00]
そもそも誰が歴代最強って話がおかしい
本気で頭悪いやつが多すぎる

958 名前：音速の名無しさん [2008/01/12(土) 19:05:29 ID:tRfggblM0]
セナヲタはまさに信者って感じで正当に評価できてないよね
神格化しすぎ

959 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:08:34 ID:1vuozNy30]
死んじゃったからな
お亡くなりフィルターもかかってるし、仕方ないわな

960 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:09:03 ID:6s6iHZngO]
すげぇｗスリックが居るｗ



961 名前：ミハエル・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU [2008/01/12(土) 19:13:35 ID:kmCn/tI5O]
(*^_^*)
>>955
セナが好きだってだけの話だろう？
議論して何が最高かを決める際には、好き嫌いじゃなく、論理的な主張を展開しないと説得力ないんだよ。
彼等がセナが好きなのはわかった。
でも、史上最高だから好きってわけじゃないだろうね。

962 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:15:45 ID:4/JjOccD0]
>>961
> セナが好きだってだけの話だろう？

違うよ
セナが歴代最高のドライバーだって。
ハミルトンもシューマッハも好きだけど、尊敬してるのはセナだって言ってる。

963 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:16:28 ID:rMZnyl340]
セナも雨で速かったというけど91年と92年見ると大して速くなかったよもちろんｖ12でエンジンが重いから
雨の中では不利だったんだろうが
93年はフォードHBの軽さとマクラーレンのTCSに助けられた部分もでかいんじゃないか
ヨーロッパGP見ると実はマイケルもスタート直後凄い飛び出ししてるんだよねぶつかったけどｗ

964 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:16:55 ID:RwxX8EbJ0]
スリックと話すスレじゃねぇよ。

965 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:18:15 ID:nf+SWj050]
みんな言いたい事もいえただろうしからスリックも出たし、
本スレ本来の方向性に主題を戻そうよ。


966 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:18:50 ID:VulRqk7r0]
>>959
でも晩年のセナって結構もう落ち目だったような
散々ごねて最強ウィリアムズに移籍したけどリタイヤ続きで
あそこでセナが死ななくても、
94年は顎がチャンピオンだっただろうとは思う。

967 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:20:56 ID:Jcc+Riiv0]
>>961
過去シューマッハとチームメイトで
シューマッハにレースで何度か勝ったバリチェロが
「セナはもっと早い」と言ってた。
身近でシューマッハを見てたバリチェロの発言だから

968 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:21:22 ID:hd8KftDn0]
789もスリックじゃねーか(　ﾟДﾟ)＜氏ね！

969 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:24:10 ID:1vuozNy30]
>>966
ピーキーなマシンに手こずってたが落ち目では無いだろう。
予選ではアホみたいに速かったし。
まあ、死ななければタイトル争いが面白いことになってたのは間違いない。

970 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:25:45 ID:OYLeiMMzO]
>>963とか>>966とか
いかにも馬鹿丸出しで色々教えてやりたいのは山々だが
長くなるしいい加減スレ違いだからやめとく



971 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:25:58 ID:0WtNG9f60]
ここはスリックと語りたいスレですｗｗｗ

972 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:26:13 ID:txHBavcI0]
>>741
スパイの事があるんで、フェラーリにマクが勝てるとは思えんが
フェラーリもイタリア化で心配な面あるよな。
コバはいいとこついてくるというか、見方はどこの国も似てるな。

973 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:27:08 ID:VulRqk7r0]
>>969
そうかなあ…
俺にはなんか、1レースを走りきる体力と気力が尽きかけてるように見えた


974 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:27:41 ID:txHBavcI0]
と言うかスレが終わりそうなんで、重複するけど話が広がりそうなのは、また貼るぞ。

975 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:28:03 ID:rMZnyl340]
>>970
じゃあ何で速くなかったのか教えてよ天才さんｗ

976 名前：音速の名無しさん [2008/01/12(土) 19:28:44 ID:tRfggblM0]
>>967
それは事実かもしれないけど
冷静に普通に考えると罵詈のアイドルはセナなんだからそういうのが当たり前で
なんの信憑性も無いのよね

977 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:29:01 ID:URHZiLyu0]
1994年のサンマリノの予選だかフリー走行で大クラッシュしてバリチェロが病院に送られたんだってな。
それをセナが同じブラジル人の後輩のために病院にお見舞いに行ったらしい。
こういう優しいところも評価されてるでしょ。

978 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:30:09 ID:1vuozNy30]
>>973
ああ、94年は気力ちゅうか闘争心は以前ほど無くなってたかもね。
プロストと交信したイモラのラジオを聴く限りでは。

979 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:31:28 ID:IhdX8nQS0]
セナ死後のデーモンの戦績を見ればあのシーズンも後半圧勝したしただろうな

980 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:32:16 ID:XBiAKwSG0]
したしたろうね



981 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:35:03 ID:VmzN45qE0]
F1で客観的な速さの論理化するなら、F1マシンの空力を解く以上の事をする必要がある。
簡単なロジックでしか考えないなら、同じマシンで走ってシューミに勝ったコバライネンは世界最速。
しかし、実際はエンジニアとのコミュニケーション能力とかをはじめ、様々なファクターがある。
結果、シューミとセナを比較するのに、例えばハミーや桜井氏の能力だとか、
ドライバー以外の要素も考える必要が有り、そんなのはビデオ見てて判る物でもない。

所詮、数字を見てシューマッハが上とか、コメントを引用してセナが上とかは所詮主観で
不毛であるというのがおおかたの同意。

とりあえず、漏れにとっての歴代最高は>>949で言ったがビルヌーブでFA。

982 名前：音速の名無しさん [2008/01/12(土) 19:35:32 ID:tRfggblM0]
>>969
セナ・プロ時代に続くセナ・シュー時代が伝説になってたかも知れないな
そこで追われるものと追うものの差、晩年と若さの差で結果的にセナは負けたと思う
そうなればこんなにセナヲタが生まれなかったのに


983 名前：音速の名無しさん [2008/01/12(土) 19:36:22 ID:+OiOduESO]
Wil初戦、予選でヒルを１秒以上ちぎりレースでも
周回遅れにし、トラコン違法マシンと互角の勝負をしたセナが落ち目ってw

笑わせんなw



984 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:36:35 ID:Ep383/rC0]
>>978
そりゃあの時はラッツェンバーガーの事故があったからだろ

985 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:38:07 ID:pp973m020]
この流れ次スレに持ち込むなよクソムシども

986 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:39:24 ID:cNTq/ZjH0]
じゃあお前等が好きな歴代ドライバーを上げようぜ。あくまで「好きな」だからな、どっちが強いとかは梨だぞ。
俺はジャック・ピケ・ライコネンだ。

987 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:41:18 ID:mRsZnrG40]
>>986
ライコネン、ミハエル、セナ、ミカ

988 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:43:40 ID:WL0E/vd80]
>>986
雷子、顎、セナ、2(ry 、雅、肉、マン、ふじこ

989 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:43:41 ID:XBiAKwSG0]
>>986
佐藤琢磨

990 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:46:25 ID:O3j0RaUB0]
>>986
HHF、ヨス番長、ニック、■先生、モンテイロ



991 名前：バトン(*^ーﾟ)b ◆Button.YmY mailto:sage [2008/01/12(土) 19:47:11 ID:PPOaXT7A0]
>>986
バトン、セナ、クビサ、スーティル、ベッテル

992 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:47:30 ID:WL0E/vd80]
■先生忘れてたorz

993 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:48:48 ID:GoXBFdZn0]
>>986
アロンソ、DC、ヌコ、昔はセナ。プロストもラウダも嫌いじゃない

994 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:49:34 ID:W3lfU68F0]
>>986
フレンツェン、デイモン、ジャック

995 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:50:32 ID:F0dXPURB0]
>>986
セナ、マンセル、右京、マッサ、コバライネン

996 名前：セナ！ファイン！◇Ｖ７Ｘ９Z mailto:sage [2008/01/12(土) 19:50:59 ID:Tcg4s7SA0]
リッチー・ギンザー、ジョン・サーテーズ、アイルトン・セナ、佐藤琢磨

997 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:51:16 ID:RHSI6RG/0]
997

998 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:51:46 ID:RHSI6RG/0]
998

999 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:52:02 ID:mRsZnrG40]
999

1000 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/12(土) 19:52:04 ID:XBiAKwSG0]
佐藤琢



1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread]
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。




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