1 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 06:24:57 ID:RTgrqKtw0] F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。 特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。 ※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。 ※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。 【※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※】 モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) live-racing.net/livebbs/live/ 実況ch内 スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) live22x.2ch.net/dome/ 【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】 CS フジ721 (p)ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html 地上波 (p)ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html モータースポーツTV放送案内所 Lap9 ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1183828358/ 【ライブタイミングはこちらからどうぞ】 ttp://www.formula1.com/ 【質問は基本的にこちらで】 【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap53 ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1194795000/ 【向こう3戦の詳しい情報】N/A 2008年カレンダー(確定) www.formula1.com/news/headlines/2007/10/7040.html 前スレ □■2007□■F1 GP総合 LAP207□■2008□■ ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1195906447/
2 名前:音速の名無しさん [2007/12/03(月) 06:26:04 ID:QtByfMG7O] 奇跡の2ゲット
3 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 07:43:20 ID:/2KI+vBn0] 魅惑の3ゲット
4 名前:音速の名無しさん [2007/12/03(月) 08:22:45 ID:5ByiTY2CO] テンプレートに 妄想企画出入り禁止 が抜けてる
5 名前: ◆LYNYRD/bDA [2007/12/03(月) 10:10:15 ID:yZ3uG7puO] 赤5(^ω^)ノ
6 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 11:54:27 ID:u4/VudNzQ] >>1 乙とめロンデニス
7 名前:音速の名無しさん [2007/12/03(月) 13:31:26 ID:+7jAIxBrO] もしアロンソ1年浪人になったら非常にもったいないな プロスト浪人以来の出来事だ
8 名前:音速の名無しさん [2007/12/03(月) 14:58:46 ID:/v0Fw33A0] 【F1】A.セナの姉、L.ハミルトンに弟の面影を見る 故アイルトン・セナの姉、ビビアーヌ・セナが、マクラーレン・メルセデスのルイス・ハミルトンには A.セナの面影があると語った。現地時間(以下、現地時間)3日、『ロイター』通信が報じている。 V.セナは多くのモータースポーツ関係者が出席したオートスポーツ・アワードで、「彼はドライバーとしてもいい人間としても アイルトンを思い出させます。目や顔にそれが表れています」とL.ハミルトンについて感慨深く語っていた。 sports.yahoo.co.jp/news/20071203-00000101-ism-spo.html
9 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 15:10:47 ID:bLph3vcF0] あーあ、これまたアンチが増えそうなことを
10 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 15:18:11 ID:SxNUx1PZ0] ぶっちゃけ俺もそう感じた ハミにはセナの面影が何となくある
11 名前:音速の名無しさん [2007/12/03(月) 15:29:39 ID:5Yf3W5v70] 全くねーよ
12 名前:音速の名無しさん [2007/12/03(月) 15:32:19 ID:NF+u88qkO] >>11 それは見た目の問題では?
13 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 15:35:02 ID:z751gI9e0] 共通点 ドライビングが荒くて危険と言われる これぐらいしかないんじゃないか
14 名前:音速の名無しさん [2007/12/03(月) 15:35:28 ID:+7jAIxBrO] 基本的に逃げ切りしか出来ない所は似てるな ただ、セナは下位チームや決してトップとは言えないマシンでちゃんと結果出してから満を持して枕入りだから いきなり枕でデビューしたハミルトンとは比較出来ん
15 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 15:52:35 ID:sMe04Bhj0] ヘルメットが黄色 予選が得意 コース上で汚い 安定感を売りにしたチャンピオンとマクラーレンでチームメイトに チャンピオンより優遇される チャンピオンぶち切れで揉めまくる
16 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 16:00:16 ID:uzRJ0Ang0] >>15 あと、アロンソがマク残留でチャンプ奪還 カーナンバー1でフェラーリ移籍だったら完璧だな
17 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 16:02:34 ID:6QG9l8fEO] ところで前スレ馬ってないわけだが
18 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 17:48:53 ID:9WtK2LYA0] 来期はこんな感じでお願いしときますね ttp://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp100743.jpg
19 名前:音速の名無しさん [2007/12/03(月) 17:54:08 ID:+K0sUn8P0] >>1 乙
20 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 18:10:01 ID:ThMLFSN+0] あと3日だな。 だれかヤマトのAAでも張っといてくれ。
21 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 18:12:23 ID:XtkdQPz20] でももし80年代に2chがあったら たぶん「アイルチンヲタうぜーww」「予選しか脳がないドライバーwwww」とか そういうレスがいっぱいついてたような気がする そういう意味ではまさしくセナの後継者かも>ハミ
22 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 18:18:14 ID:vzrmqaQAO] 前スレ1000、アロンソでもミハエルでもありえるな
23 名前:音速の名無しさん [2007/12/03(月) 18:21:12 ID:zZtousga0] 反日芸能人・文化人まとめスレッド PART2 tv11.2ch.net/test/read.cgi/geino/1189513340/l50
24 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 18:36:02 ID:H7PJeJke0] >>7 スペイン2回開催、どっちらけ、だよね。 ここはひとつ、カタロニアやめてブランズハッチで。
25 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 18:41:49 ID:5ZwMNorp0] >>18 おお、急にカッコいいじゃねーか
26 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 18:47:33 ID:W9szMJ8o0] >>18 やっぱり前後ウイングは赤じゃない方が引き締まるな
27 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 19:14:55 ID:u4/VudNzQ] これと比べたら俺は今の赤がいいな 黒を使っても、もっと良いデザインに出来るかもしれないけど
28 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 19:15:10 ID:XtkdQPz20] 【F1】 アロンソがホンダのテストに参加かnamidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1196675782/l50 はいはい台本通りの展開
29 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 19:20:02 ID:dFSDWLKo0] >>18 Fウィングのブリッジ部は白にしなきゃ
30 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 19:20:52 ID:f9J4LmqU0] Hamilton targets Schumacher’s record ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/071202171107.shtml
31 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 19:30:40 ID:dFSDWLKo0] 確かにハミルトンは多くの記録を塗り替えるだろうね
32 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 20:22:51 ID:W2+q8TQk0] そうならない為にも、今後マクには長期的な低迷期に入って欲しいw
33 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 20:34:14 ID:wKFFr3Z/O] まぁ何もしなくても枕は今後低迷期に入るだろうねw
34 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 20:48:36 ID:PinZl51E0] >>1 乙
35 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 20:49:22 ID:MQVyB92D0] >8 またイギリスか。
36 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 21:09:37 ID:dgnAE1TUO] マッサが31歳の人と結婚式挙げたけどペタジーニ夫妻みたいになるの?
37 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 21:13:26 ID:cNUb+oT10] まさか・・・マジ? ttp://www003.upp.so-net.ne.jp/revolution/news.html
38 名前:音速の名無しさん [2007/12/03(月) 21:13:44 ID:XGUIg6d90] こっちの訳だと微妙にニュアンス違う セナの姉(ヴィヴィアン) 「ハミルトンを見ているとアイルトンを思い出すわ」 blog.livedoor.jp/markzu/archives/51157751.html ハミルトンは賞のひとつをルイスのヒーロー、アイルトン・セナの姉であるヴィヴィアンから受け取った。 彼女は英国のレーシング・スターを祝福するためにサンパウロから駆けつけたのである。 彼女は「彼を見ていると、ドライバーとしてのアイルトンを思い出すわ。 それに弟と同じ優しさが目に表れているの」と語った。
39 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 21:43:22 ID:OqWiEldB0] ホンダアソロンマダー
40 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 21:44:34 ID:fhAgjz87O] >>18 ↑あっ俺が加工したやつ(笑
41 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 21:44:46 ID:dgnAE1TUO] >>39 ルノーのペナルティまで待とうぜ
42 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 21:48:04 ID:ZOSt/pf50] ルノー撤退祈願
43 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 21:48:25 ID:AcoKGbec0] ルノーってさ、フェラーリやトヨタが500億とかマクラーレンが400億とかって予算だと言われる中、 200億〜300億の予算でチャンピオン取って凄いコストパフォーマンスとか言われてたけど。 ペナルティで仮にマクラーレンと同じ100億超える額を請求されたら、一気に予算規模が小さくなるよな。 アグリとまでは行かなくても、そのちょっと上程度でしか無くなってしまう。 ルノー本体がどれだけ補填するかにもよるけど、マイナスイメージを嫌ったスポンサーは 減額もしくは撤退もあるだろうし。 本当にルノー行くのかねアロンソは。
44 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 21:53:26 ID:cNUb+oT10] もしアロンソがホンダに来るなら、中本の髪の毛をむしりながら応援するじょ
45 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 22:05:48 ID:PinZl51E0] >>44 ( ´,_ゝ`)プッ
46 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 22:08:35 ID:UljFVnTk0] 今宮的今シーズンベスト10 1位ライコネン 2位アロンソ 3位ハミルトン 4位ロズベルグ 5位ハイドフェルド 6位マッサ 7位佐藤 8位コバライネン 9位ベッテル 10位クビサ らしい
47 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 22:10:27 ID:PinZl51E0] >>46 ハミ珍の3位は理解できん
48 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 22:10:36 ID:+K0sUn8P0] ホンダファンアンチアロンソの俺はどうすればいいの
49 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 22:12:49 ID:UljFVnTk0] >>48 笑えばいいと思うよ
50 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 22:13:37 ID:PinZl51E0] >>48 ホンダファン辞めるか眉毛ファンになるか眉毛が来ないのを祈る この三つだと思う
51 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 22:19:00 ID:MuBMBr5n0] >>48 アロンソがホンダに来ることは完全に無くなったよ
52 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 22:19:31 ID:hH0dR2SL0] >>47 低すぎるってこと?
53 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 22:23:48 ID:+K0sUn8P0] >>51 それならいいんだけど妄想じゃあ安心できない
54 名前:Honda RA108 ◆HondaAiE4. mailto:sage [2007/12/03(月) 22:26:38 ID:V9thHZAn0] >>53 Honda、F.アロンソのファクトリー訪問報道を否定 sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20071203-00000100-ism-spo Honda、アロンソに関する報道を否定 jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/071130144315.shtml アロンソがホンダのファクトリーを訪問したという噂は ホンダ側が否定したあと、今回のニュース↓が流れている。 ルノーとアロンソの2008年の計画は来週月曜日までには明らかになる blog.livedoor.jp/markzu/archives/51157839.html ホンダ アロンソ獲得の噂を否定 f1.gpupdate.net/ja/news/2007/12/01/175114/ ホンダ話はアロンソ・サイドの情報操作 www.fmotor.net/f1/news/2007/071202_03.htm
55 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 22:29:09 ID:+K0sUn8P0] それが証拠?面白いね
56 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 22:30:51 ID:5LtOJGh00] >>55 オマエ ただのホンダアンチかよ 消えろ
57 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 22:32:54 ID:i4M5aNAK0] >>55 何が面白いんだ? ホンダは公式に完全否定してるんだよ これ以上のソースがあるのか?? SAF1のファクトリーに行ったのはロス・ブロウンとHondaスタッフで バリチェロは行ってない。
58 名前:音速の名無しさん [2007/12/03(月) 22:40:50 ID:5ByiTY2CO] 確信があるなら そう熱くなるな。
59 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 22:46:27 ID:W2+q8TQk0] ホンダオタってアホっぽい・・・
60 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 22:58:17 ID:dFSDWLKo0] ティフォシは誰が乗ろうとフェラーリ命だもんな アロンソが来たらホンダヲタ辞めるとかってw レベル低いw
61 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 23:10:48 ID:wKFFr3Z/O] ヲタならヲタらしく誰が乗ろうと崇拝しろや
62 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 23:18:23 ID:+K0sUn8P0] >>56 何でそういう結論になるんだ? >>57 そんな状況から一転っていうことはいくらでもあるからねぇ
63 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 23:31:44 ID:WioVXUQGO] 正直アロンソ、バトンのコンビ観てみたいぞ!
64 名前:名無し [2007/12/03(月) 23:41:54 ID:vTlPMsd7O] 今年はF1総集編の放送はありますか?
65 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 23:47:08 ID:UljFVnTk0] >>64 ある。 でももしかしたら関西は…
66 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 23:51:44 ID:T3Db6JCI0] ヽ|/ / ̄ ̄ ̄`ヽ、 / ヽ / \,, ,,/ | | (●) (●)||| | | / ̄⌒ ̄ヽ U.| ・・・・・・・・ゴクリ。 か、関西は? | | .l~ ̄~ヽ | | |U ヽ  ̄~ ̄ ノ | |  ̄ ̄ ̄ |
67 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/03(月) 23:57:06 ID:FpEvMEzX0] そういや一昨年の2部構成の時に 2部だけしか放送しなかったな・・・<関テレ
68 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 00:01:01 ID:+JS4CXu+0] >>67 毎年欠かさず15年間録画してたのに失望したよ
69 名前:音速の名無しさん [2007/12/04(火) 00:31:56 ID:BOJNIafCO] 総集編いつですか?
70 名前:音速の名無しさん [2007/12/04(火) 00:32:51 ID:X1OoMWpE0] はい、総集編w c席の素晴らしい眺望 jp.youtube.com/watch?v=Ztgzv0Ef5Oo&feature=related 2007 F1 15rd. JapanGP Fuji SPEEDWAY Driver's Parade 〜トヨタさん特製ドライバーパレードの実態〜 jp.youtube.com/watch?v=y0aRBbg_Ti4&feature=related F1富士バス乗り場大混乱:山中湖乗り場2 jp.youtube.com/watch?v=Dx3xRIPDNEg&feature=related これどこのスラム jp.youtube.com/watch?v=ByjXRgNQkVc 「バスが動かない説明」 jp.youtube.com/watch?v=J0n77wrTivU F1富士バス乗り場大混乱:序章〜構造的欠陥〜 jp.youtube.com/watch?v=Vuj94DSuuJI F1富士バス乗り場大混乱:東バス乗り場〜無理じゃあトヨタカンバン方式破れたり〜 jp.youtube.com/watch?v=WzQ4XUSef44 出口渋滞の実態 jp.youtube.com/watch?v=LeDllp_kBgQ そして核心の「F1富士バス乗り場大混乱:苦情をいう人々」 jp.youtube.com/watch?v=g2TH-tGFfEE
71 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 00:33:21 ID:zI+F4YiK0] もう思い出したくもないわ
72 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 00:39:54 ID:WXjJmoC20] wwwz.fujitv.co.jp/f1gp/index.html
73 名前:音速の名無しさん [2007/12/04(火) 00:43:46 ID:X1OoMWpE0] >>72 富士の混乱はww
74 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 00:51:00 ID:vU/fnnvT0] はみるとんのゆうしがみれるんだね、おかあさん
75 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 03:16:34 ID:yokHWJdT0] >70 時間が経つとやっぱり来年も行こうかなーなんて思っちゃうんだけど 映像を見るとあのときの辛さや怒り、そして悲しみが蘇ってきてダメだ。 トヨタ視ね
76 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 03:24:16 ID:8iTp8q3u0] どなたか、F1モデリングや週刊エフ、RallyXを作っていた山海堂の安否を 知らせてくれませんか・゚・(つД`)・゚・
77 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 03:53:10 ID:WaB+82X80] ttp://www.sankaido.jp/f/
78 名前:Honda RA108 ◆HondaAiE4. mailto:sage [2007/12/04(火) 07:32:29 ID:VZOlf7x40] >>62 ロス・ブロウンがF1公式Webサイトで アロンソ加入を完全否定 jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/071203175243.shtml
79 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 08:39:42 ID:XnudDj+/0] つーかロス自身も「復帰はフェラーリ以外あり得ない。フェラーリとしか交渉してない」と あれだけ言ってた結果がホンダ入りだからなぁ まぁでもここまで否定コメント立て続けに出たらさすがにホンダ入りはデマか?
80 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 08:56:19 ID:gcR9WFAM0] 今日アロンソがホンダに乗れば、先日のシート合わせの話はこのためだったということで情報は確かだったということになる。 事実がそうなってたとえ今日乗るようなことがあったとしても、それで来期が確定ということにはなりはしないだろう。 アロンソからすれば、ルノーとレッドブルへの揺さぶりであるとか、最低限の保険の為のホンダとのパイプづくりくらいで。
81 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 08:59:32 ID:hg6Adw/T0] >>80 ホンダとしても年内テストはECU開発だけだし 新車ではなく今年の車だから他のチームに知られて困るようなことはないと?
82 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 09:27:44 ID:gcR9WFAM0] そんなところもあるかもね。午後には分かる。
83 名前:音速の名無しさん [2007/12/04(火) 09:47:47 ID:vCyN7eOLO] 再来年こそは鈴鹿の2階建てスタンドの席取りたいわ
84 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 10:06:46 ID:2i0Min7W0] レッドブルよりもルノーよりも、ホンダにアロンソが来るのが一番「面白い」気がする。 まぁ、アロンソファンからすれば冗談じゃないってな話なんだろうが。
85 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 11:02:42 ID:vCyN7eOLO] >>84 アロンソファンで日産関係者の俺は困る
86 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 11:05:39 ID:/CYkGWyf0] アロンソはセナがマクラーレンに乗っていたからいったんだろ 次はホンダしかない
87 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 12:27:35 ID:CHJ+u090O] >>81 来季用の新パーツのテストもやるとバトンが言ってる。
88 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 12:37:58 ID:frMydgsk0] >>87 バトンはバカです。 バトンはテストだから新パーツのテストもするだろうという推測での発言 中本DMDが「年内テストはECUのみ」と断言してます。
89 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 12:53:14 ID:hc1G6dk60] 馬鹿はおまえだろ ECUだけで車が走るわけじゃないんだぞ ECUテストの為にあれこれ変えて性能見る必要があるから、 そこに新パーツの投入十分にありえる
90 名前:バヴァーリアン ◆BMW/CNzy6U mailto:sage [2007/12/04(火) 13:00:36 ID:qOjF00kK0] >>89 バカはキミの方だwww ■ 12月のテストの時は、どんなクルマになるのでしょうか? 来年に向けて、トラクション・コントロールやECUの確認をしたり、 サスペンションのアップデイト・パーツをトライしたりするのですか? 中本DMD テストは、純粋の統合ECUの開発だけです。 他は来年のクルマにならないと意味がないので。
91 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 13:01:04 ID:/Jg/OsbV0] ホンダのマシン、もし来年も遅いなら、どうせ遅いということでアースカラーを立体にして欲しい。 ヒマラヤとか日本海溝とか富士山とか。で、日本を指したら「東京」とか首都を音声で流してくれる。
92 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 13:09:54 ID:hc1G6dk60] お前の中ではパーツは空力やサスとかの見える部分だけなのか?
93 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 13:14:44 ID:qOjF00kK0] >>92 今回は2009年から使われるスリックタイヤのテストもやるんですよ 新パーツなんてテストしないよ
94 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 13:18:39 ID:iBOk3Igm0] ECUの比較テストだから空力等07使用でやるんじゃない?
95 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 13:34:53 ID:I/PoCwfs0] スリックテストやるんだあ。ええね、ええねー。
96 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 13:57:33 ID:AKG5YC9D0] 先生アロンソに1年休養したほうがいいとか言ったり なんか必死、レッドブルの自分のシートを狙ってることが分かってるのかなやはり
97 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 14:00:38 ID:CHJ+u090O] >>94 ホンダはシーズン終盤の2〜3戦は2008年のエアロ・パッケージを 前倒しで投入したんだろ?
98 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 14:05:31 ID:r9rGQnKI0] >>96 レッドブルだったらやっぱり先生と交代なのかね
99 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 14:05:46 ID:CHJ+u090O] ちなみにバトンダイアリーより 「テストには新しいパーツをたくさん導入するから、 これからクリスマスまでチームにとっては1キロ1キロ の走行が重要になる」
100 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 14:28:37 ID:CHJ+u090O] >>96 スペインの報道だとアロンソの代理人がマテシッシと 交渉するためオーストリアに飛んだと数日前出てたしなぁ。
101 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 14:29:53 ID:gcR9WFAM0] クルサードはアロンソにプロストの例を出しているが、先日のミハエルのテスト復帰の その変わらないパフォーマンスに驚いていたのは誰だったかね。
102 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 14:30:59 ID:CeNuy3QW0] 1年のブランクって言ってもプロストは浪人で顎は引退だしな。
103 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 14:37:41 ID:AKG5YC9D0] 最近の若くて早熟なF1ドライバー見てるとアロンソが休養してシート得られるかどうか正直分からないよ 今の若いドライバーはいきなり結果出せるからね
104 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 14:45:13 ID:++PT1Ozk0] >>48 去年の枕ヲタと同じ状況だなw セナ→ハッキネン→ライコネンと応援してきた香具師が多かったから、 アロンソ加入が決まって工工エエエエェェ(´Д`)ェェエエエエ工工という枕ヲタは多かった。
105 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 15:00:15 ID:iRMBgDF10] >>103 実力の他にもスペインの圧倒的人気と世界に通じるチャンピオンの肩書きがあるから大丈夫でしょ
106 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 15:28:31 ID:jcqEFisV0] >>103 いきなり結果を出した若いドライバーってハミルトンとベッテル(BMWスポット時)しか思い出せん。 人身事故っていう結果ならもう一人思い付くけど。
107 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 15:48:24 ID:Q3RXkIOA0] F1参戦2戦目にいきなりチームが代わった人も知ってます!
108 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 15:54:10 ID:AKG5YC9D0] >>106 コバライネンもあっさりフィジケラをやっつけた、1年目からベテラン以上の走りをする新人が多いから 昔のように名前だけでシートが約束される時代ではなくなってる
109 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 16:26:50 ID:IymyEXeoO] 新人が不利という時代ではなくなってきているからね。 特に長年チームと関係を築いているドライバーはね。
110 名前:音速の名無しさん [2007/12/04(火) 16:28:16 ID:i8MQc6VTO] >>108 コバライネンは序盤ダメダメだったよ 中盤以降は適応できたけど
111 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 16:32:58 ID:jcqEFisV0] >>110 そう、コバライネンはいきなりではなかった印象。 チーム自体がダメだった所為もあるかもしれないけど。
112 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 16:35:00 ID:8iTp8q3u0] >>108 あっさりで゙はなかった件について
113 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 16:36:09 ID:zivElWtP0] >>76 倒産の様で
114 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 16:40:27 ID:8iTp8q3u0] >>113 ありがトン(´;ω;`) F1関連ページにはいけるけど、出版社のサイトにずっと入れないんで 覚悟はしてたんだが。今月に出るはずのモデリングもなしか_| ̄|○ イデア系とソニーマガジンズしかなくなるのはつらいな
115 名前:音速の名無しさん [2007/12/04(火) 16:48:18 ID:i8MQc6VTO] でもトラコンがなくなると、新人がいきなり活躍ってのは来年からキツいかもな また80〜90年代前半みたいに、パワーへの順応度を考えたら、GP2よりもLMP-1に乗ってた方が有利がも知れん 90年代後半はCART上がりが席巻したしね
116 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 16:54:20 ID:8iTp8q3u0] 125 音速の名無しさん 2007/12/04(火) 16:50:52 ID:vi7/ItXG0 山海堂12月3日付で業務停止 解散へ 雑誌「オートテクニック」「F1 MODELING」などホビー,土木,工学関係の書籍で知られる山海堂(東京・本郷)は12月3日昼ごろ, 全社員を集め解雇と解散する旨を伝えた。同日業務を全面的に停止し,債務整理を弁護士に一任した。信用調査機関の調べによると, 平成18年2月期の時点で売上高は10億円,金融機関の借入金は10億円。負債は約17億円程度と推計される。 今後については,「現段階では未定。一両日中に方向性を決定」とのこと。社屋はロックアウトされ,社員は解雇されている現状から 自己破産の手続きがとられることが濃厚とみられる。(新文化ほか) ttp://www.bunkomania.net/2007/12/post_827.html オワタ 日本のF1雑誌がオタワ
117 名前:音速の名無しさん [2007/12/04(火) 16:54:48 ID:67WsKs0A0] 今日のヘレステストって何時からかわかる人いる?LTとかやんのかな。
118 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 17:01:44 ID:eIEdyGXL0] えええええええええええ 山海堂マジで倒産なのかよ・・・ショック ライコのフォトドキュメント発売予定らしいが、発売されんのかね?
119 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 17:04:36 ID:Ibm8RST40] >>118 他社に引き継がれん限り無いと思う
120 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 17:09:14 ID:8iTp8q3u0] 米家さんカワイソス(´;ω;`) F1関連で最後に出版されたのはこれだよな ttp://www.sankaido.jp/f/poweredbyf/aguri.html 本当に赤井がかかわるとろくな事にならんよな。AS+Fも休刊だし、 F1雑誌と言えるか微妙だがF1derもなくなった。 今後はグランプリトクシュウがやばいんじゃないか。オートも立ち読み雑誌に 落ちぶれたし
121 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 17:20:46 ID:2Jgm9Yeh0] 昔はGPX買っていたがあまりにもでかいのと剥がれやすいので そしてAS+Fに変えた、その後グラ特買っているがAS+Fよりいい雑誌はないな
122 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 17:26:28 ID:C9IaZijf0] へレス、現地は快晴、気温は10度、午後には18度まで上がる様子。 フィジケラが真っ先にコースイン。ビラが続く。
123 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 17:34:57 ID:HiZ2+NZV0] suttonにへレステストの項目が出現したな。まだ写真は上がってないけど。
124 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 18:10:56 ID:b8VOMhoiO] F1モデリングはどこか引き継いでくれないかな。 歴代のMP4シリーズ特集とかやってほしかったのに・・・
125 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 18:18:38 ID:2Jgm9Yeh0] F1雑誌コンビニにおいてもらえないし 売れてるとは思えないから大変だろうとは思う
126 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 18:19:01 ID:aW3THZp40] えええF1モデリング廃刊なの!? ライターはともかく、空力ヲタ的にあんなに中身がギッシリ詰まった雑誌って他にないのに
127 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 18:22:54 ID:I/PoCwfs0] >>126 オタ受けだけじゃ、生き残れない時代なんかもしれんねえ(´・ω・`) 書いてあることの半分も理解できなかった俺でも、面白かったんだが。
128 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 18:28:58 ID:tssF8aCC0] >>99 バトンダイアリーは古いからねぇ ロス・ブロウン加入発表前に書かれたものだから 中本DMDの発言は11月23日のHonda THANKS DAY時 www.auto-web.co.jp/F1/2007/11/column/25_0506.html ■ 12月のテストの時は、どんなクルマになるのでしょうか? 来年に向けて、トラクション・コントロールやECUの確認をしたり、 サスペンションのアップデイト・パーツをトライしたりするのですか? 中本DMD テストは、純粋の統合ECUの開発だけです。 他は来年のクルマにならないと意味がないので。 今回は2009年から使われるスリックタイヤのテストもやるし 新パーツなんてテストしないよ
129 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 18:47:40 ID:rimjalSq0] F1 MODELING終わるのかよ・・・ ちょっと高いけど内容あって好きだったのに
130 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 18:48:29 ID:r3+mwSMK0] >>128 スリックタイヤは3セットだけだし新パーツも込みでテストするだろ。
131 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 18:51:12 ID:tv2jz78x0] >>128 前回のテストでホンダが使用したマシンはシーズン中使ってたマシンでは なくハイブリッドカーでロシターが乗ってシェイクダウンしてるって。 ECUだけ変更したマシンはハイブリッドカーとは呼ばない。
132 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 18:51:41 ID:cq9MssOX0] ホンダがまたズルしてるぞw 748 :音速の名無しさん:2007/12/04(火) 18:43:05 ID:Orhbq2Xw0 >>744-746 今日はロシターもコンウェイもアグリで参加。 それでも所属チーム名はHRF1のままだけどw ロシター(Honda Racing F1 Team, Interim Chassis) ttp://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=221747 コンウェイ(Honda Racing F1 Team, RA107) ttp://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=221743
133 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 18:58:13 ID:4zmWutOW0] >>132 ズルじゃないよ レギュレーションには全く違反していないし。 自分たちがやりたくても出来ないことをホンダがやったら ズルだと言い出すヨーロッパ人たちの悪い癖。
134 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 18:59:20 ID:QDUUrJl20] >>132 こんな事までして遅かったらまた笑いものになって 速くなったら叩かれるだけなのに 速くなりたい気持ちは痛いほど分かるが、ファン有っての F1活動だろうに・・・ ズルするならファンに見えないように、そして絶対バレない ようにやってくれよ
135 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 19:05:02 ID:1tMZ72700] まぁ今はホンダとアグリはテストドライバーラインナップをまだ 発表してないからロシターとかコンウェイとか2つのチームで 自由に起用しても問題にはならないんじゃね? 昔もマッサがフェラーリとザウバー掛け持ちしてたことあったし。
136 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 19:07:47 ID:4zmWutOW0] >>134 座制日のホンダ批判は酷いな ズルじゃないし レギュレーションには全く違反していないし。 自分たちがやりたくても出来ないことをホンダがやったら ズルだと言い出すヨーロッパ人たちの悪い癖。
137 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 19:07:59 ID:iRMBgDF10] >>135 走行距離の問題があるだろう 03年とは状況が違う
138 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 19:12:30 ID:2Jgm9Yeh0] いやずるじゃないって明らかにずるだと思うがw
139 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 19:17:31 ID:aW3THZp40] フェラーリもマクラーレンもルノーも、散々ズルしてるんだしもうどーでもいいよ
140 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 19:21:06 ID:W5eots3a0] >>138 何がズルなの??? レギュレーションにも、協定にも違反してないよ
141 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 19:23:27 ID:thjMBQ970] フィジケラがフォース・インディアテストで午前中やっちゃったみたいだ。 赤旗だって。
142 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 19:25:28 ID:2Jgm9Yeh0] >>140 レギュレーションでテストの走行距離が制限されているなかで、それをごまかすために アグリに同じマシンを使わせて走らせて、走行距離ごまかしてるのにそれがズルじゃないって どういう判断してるんだwテスト費用もホンダもちなんだろアグリは
143 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 19:26:27 ID:30t3fu2Q0] >>140 テストに関する紳士協定に違反してると他チームからクレーム。 アグリの走行距離枠を使ってホンダがテストしてると批判。 これだとホンダとアグリだけ他チームの2倍テストできることになる。
144 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 19:28:09 ID:uLrE4AiK0] >>142 >>143 紳士協定に違反ではないから
145 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 19:30:45 ID:ttFz+xtf0] >>144 違反じゃんw
146 名前:音速の名無しさん [2007/12/04(火) 19:31:05 ID:vCyN7eOLO] >>141 詳しく頼む
147 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 19:33:06 ID:/F41MX7n0] >>142 > アグリに同じマシンを使わせて走らせて、走行距離ごまかしてるのにそれがズルじゃないって テストではF1レギュレーションにあっているなら どんなマシンでも走行させてOK アグリがRA107を走らせてもレギュレーションにも紳士協定にも違反しない
148 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 19:33:48 ID:nWesi+gx0] >>144 ルノーは3万kmのテスト制限距離があまり残ってないためバルセロナ に続きヘレスも1台で参加。 ところがホンダは・・・
149 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 19:33:55 ID:2Jgm9Yeh0] アグリが自分のマシンで走るのは当たり前だが他チームも文句は言わない ホンダとまったく同じものを、ホンダのドライバー使ってデータ取ってるから他チームからクレームが来るわけで 走行距離の制限がある中でやるのは・・・・・・・・
150 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 19:37:04 ID:bIBcI9UL0] >>149 ホンダのドライバー? ロシターはSAF1 他はテストドライバー候補
151 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 19:37:05 ID:l48pNEUj0] >>147 違反と指摘されてるのはそっちじゃなくGP2の3人のオーデションを 自分たちの走行距離枠を使用せずSAF1の枠を使ってやってるってこと。 まぁ実際はアグリのテストドライバーオーデションも兼ねてるんだろう から上手いことやってるなーって感じだけど。
152 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 19:37:09 ID:58C+0awY0] 今までのホンダにはないくらい攻撃的な姿勢でいいと思う
153 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 19:40:35 ID:3cCVZROS0] >>146 フィジケラのクラッシュ前にはハイドフェルドがスピン?で赤旗。 その後も中嶋かヒュンケンベルグがクラッシュ?で赤旗らしい。 Fisichella crasht 10.59 - the second code red of the day is a fact. In the Curva sting Nieto Giancarlo Fisichella with its Force India-bolide gecrashed are. The carriage stands in the link batteries and is been on the decline and is delivered at the pip box van Force India. According to the press lady of Force India damage is not large and has the crash no consequences on the test programme of Force India.
154 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 19:41:52 ID:mFjugfWf0] >>150 ヘレス発表の通りHRF1のテストにデビまで使えば余計叩かれるだろうなw ttp://www.circuitodejerez.com/cgi/noticias/nprensa624.pdf
155 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 19:43:23 ID:wbXcknCQ0] ハミルトン 「セナ>ミハエル。当然ジャン」
156 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 19:44:19 ID:lb2PKB7R0] ここでンダを擁護してる連中 ヨタが同じ事したら おもいっきり叩くんだろwww
157 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 19:45:59 ID:IymyEXeoO] フィジケラオワタ\(^o^)/
158 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 19:48:48 ID:dd8ueufr0] トヨタのマシンからタケノコニョッキしてるのだが、 あれは風でも測定しているのだろうか? 俺は見た記憶がないんだけど、今までにもこれを使ってるところはあったのかな?
159 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 19:51:07 ID:iRMBgDF10] >>152 この手の反感食らう事は昔からやってる テストで馬鹿みたいに走りまくるのも
160 名前:音速の名無し mailto:sage [2007/12/04(火) 19:53:05 ID:AlE6f/DS0] sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20071204-00000002-rcg-moto ハミルトン「ミハエルやアイルトンを超え、史上最高のドライバーになりたい」 ノータイトルのF1一年生がここまで吼えるとは、F1もなめられたもんですね。
161 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 19:54:41 ID:IymyEXeoO] 環境を謡い文句にしてるのに皮肉なもんだな、 まぁ来年は偽善キャンペーンなんか止めて チーム促進を徹底して欲しいな。
162 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 19:56:19 ID:wbXcknCQ0] ミハエル・シューマッハ、マッサの結婚式を欠席 シューマッハの代理人は「ミハエルは現在、家族と米国で休暇を過ごしている」と語った。 おいw
163 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 20:01:56 ID:C9IaZijf0] Times at 11:00 De la Rosa set his best time in a two lap run (1:20.959, 1:20.581). 1. P. De La Rosa ? McLaren Mercedes ? 1:20.581 8 2. S. Bourdais ? Toro Rosso ? 1:20.633 21 3. K. Raikkonen ? Ferrari ? 1:21.634 11 4. M. Webber ? Red Bull Racing ? 1:21.718 18 5. N. Heidfeld ? BMW Sauber ? 1:21.946 9 6. K. Kobayashi ? Toyota ? 1:22.276 24 7. J. Button ? Honda ? 1:22.398 7 8. S. Vettel ? Toro Rosso ? 1:22.507 8 9. M. Conway ? Honda ? 1:22.731 17 10. M. Gene ? Ferrari ? 1:23.014 10 11. J. Rossiter ? Super Aguri ? 1:23.182 10 12. G. Fisichella ? Force India ? 1:23.581 12 13. K. Nakajima ? Williams ? 1:23.879 17 14. F. Montagny ? Force India ? 1:23.939 11 15. N. Piquet ? Renault ? 1:24.843 5 16. J. Villa ? BMW Sauber ? 1:27.994 20 17. N. Hulkenberg ? Williams ? 1:30.361 5
164 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 20:14:27 ID:E2p37rnX0] ttp://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1063027.html ↑ ホンダがテストでやったことはこれと同じ。 つまり半島人と同じってことだね。
165 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 20:16:24 ID:mM7QM3q50] >>158 サットン見てワロタw フェラーリも生えてるな、こっちの方がタケノコらしい形してる トヨタのはトラック無線のアンテナみたいだ
166 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 20:22:24 ID:WV43vood0] F1 TODAYによると随時タイムを出すのは禁止されてしまったっぽいな。 ランチ前時点と最終的なタイムはなんとか出せるようだけど。
167 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 20:24:01 ID:bUcDpcOE0] >>158 ピトー管でしょ
168 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 20:24:17 ID:+JS4CXu+0] >>164 ___ /ノ^, ^ヽ\ / (○) (○) ヽ / ⌒(__人__)⌒::: l ⊂ ̄ヽ_| |r┬-| | <_ノ_ \ `ー'´ / ヽ ⌒, /____,、ノ / / (__/ ( ( ( ヽ__,\_,ヽ (_/(_/
169 名前:音速の名無しさん [2007/12/04(火) 20:37:03 ID:1lFReRWJ0] 【話題】マスコミの取材マナー悪さ、ネットで指摘が相次ぐ TBSスタッフの駐車違反や、禁止区域での路上喫煙など news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196761410/l50 【マスコミ】路上喫煙禁止地区で喫煙。TBSのカメラマンでした…画像あり(アキバBlog) news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196698377/l50 TBSカメラマンが路上喫煙禁止地区で堂々と喫煙→他局生中継で全国に放映2 news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1196420609/l50 【テレビ/東スポ】TBSドラマ崩壊・・・次々と一桁落ちの悪夢 さんま&長澤、長瀬&相武に続き、『視聴率女王』仲間由紀恵までも沈没★2 news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1196719965/l50
170 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 20:37:05 ID:AtNQUQUS0] >>116 工エエェェ(´д`)ェェエエ工、マジかよ!! オーテクは毎月買って、今でも全部とってあるよ モータースポーツに出会えたのは山海堂のお陰だった 編集長が山口に変わって著しくレベルダウンして 程なく購読を止めたけど 結構、工学系な記事が多くて色々と勉強させてもらったなぁ 今の俺があるのもオートテクニックのお陰だ、ありがとう山海堂、合掌
171 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 20:37:08 ID:dd8ueufr0] >>165 フェラーリにもはえてるね。 よく見てみたらマクラーレンにもはえてる。 だけど、可夢偉にははえてないね。 >>167 ピトー管というと速度をはかるやつですよね。 なんで今回だけはつけてるんですかね?
172 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 20:44:56 ID:mM7QM3q50] >>171 ピトー管自体はレースカーにも付いてるけど、ノーズ上面とかにあるから 前に車がいると影響を受けるからかな? 前車の影響を受けない高い位置で、各コーナーや色々な場所での 正確な速度を記録したいとか・・・かな? その辺は詳しい人に俺も伺いたい
173 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 20:45:08 ID:rkgx6C5/0] >>171 素人乙。普通にテスト車両でよく見かけるよ! ヨタ以外にもつけてるし
174 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 20:46:54 ID:rkgx6C5/0] >フェラーリにもはえてるね。 よく見てみたらマクラーレンにもはえてる。 だけど、可夢偉にははえてないね。 ごめんなさい。自重します
175 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 20:56:54 ID:vCyN7eOLO] フィジコがラルフと同じく引退か( ;∀;)
176 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 21:00:46 ID:iRMBgDF10] suttonにある中嶋の写真が見ててイラッとする
177 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 21:12:43 ID:hqr3ZVOZ0] 布袋みたいな顔してるな。ぬのぶくろじゃないよ。
178 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 21:14:23 ID:js15K8jB0] オンボードカメラの上にあるピトー管だけど今シーズン前のテストでMclが好んで使ってたね。 最も正確に対気速度を測ろうとすると自然にあの位置になるんじゃないかな。 当たり前だがテスト専用の測定器でGPでは使えない。寸法上、車両規定に引っ掛るし、 重心的に最も高い位置に物を置くとタイム的に悪影響がある。
179 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 21:31:02 ID:LLHxOsbp0] オランダ語サイトのF1トゥデーだけどアロンソのルノー入り 濃厚っぽいこと書いてないか? 金曜日にルノーのマシンに乗るって噂も出てるとか。 ttp://www.f1today.nl/f1-nieuws.php?nieuwsid=10527
180 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 21:40:04 ID:NljBHihZ0] 金曜日は予備日だけど・・・
181 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 21:43:55 ID:SCLxBVPJO] >>156 たぶんお約束のテンプレに追加されて延々とそのネタを語られるww
182 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 21:47:34 ID:hqr3ZVOZ0] 6日にルノーの裁定が下るらしいんで、7日金曜日にハッキリ解かるって事じゃね。
183 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 21:55:39 ID:IymyEXeoO] どうせ無罪だろうな、証拠ないし
184 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 21:56:48 ID:hqr3ZVOZ0] 無罪はない。 ルノーも内部のエンジニアを既に処分してる。
185 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 22:01:04 ID:op1k/MDK0] Top 20 (laatste update: 14:00) Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps 1 Jenson Button Honda RA107 1:19.155 0 2 Kimi R?ikkonen Ferrari 1:20.501 + 1.346 0 3 Sebastien Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.615 + 1.460 0 4 Mark Webber Red Bull Racing 1:20.682 + 1.527 0 5 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:21.000 + 1.845 0 6 Marc Gene Ferrari F2007 1:21.043 + 1.888 0
186 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 22:09:53 ID:H9T3pPxt0] バトン見栄張りすぎw Top 20 (laatste update: 14:08) Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps 1 Jenson Button Honda RA107 1:19.155 0 2 Kimi Räikkönen Ferrari 1:20.501 + 1.346 0 3 Sebastien Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.615 + 1.460 0 4 Mark Webber Red Bull Racing 1:20.682 + 1.527 0 5 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:21.000 + 1.845 0 6 Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 1:21.050 + 1.895 0 7 James Rossiter Super Aguri F1 SA07 1:21.304 + 2.149 0 8 Timo Glock Toyota TF107 1:21.336 + 2.181 0 9 Giancarlo Fisichella Force India F8-VII 1:21.424 + 2.269 0 10 Marc Gene Ferrari F2007 1:21.432 + 2.277 0 11 Mike Conway Super Aguri F1 SA07 1:21.539 + 2.384 0 12 Nico Hulkenberg Williams FW29 1:21.551 + 2.396 0 13 Franck Montagny Force India F8-VII 1:21.559 + 2.404 0 14 Nelson Piquet Jr. Renault R27 1:21.592 + 2.437 0 15 Gary Paffett McLaren MP4-22 1:21.953 + 2.798 0 16 Kamui Kobayashi Toyota TF107 1:22.936 + 3.781 0 17 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:23.480 + 4.325 0 18 Javier Villa BMW Sauber F1.07 1:23.503 + 4.348 0
187 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 22:10:40 ID:op1k/MDK0] Top 20 (laatste update: 14:04) www.f1today.nl/liveupdate.php?liveupdateID=22 1 Button Honda RA107 1:19.155 0 2 Raikkonen Ferrari 1:20.501 + 1.346 0 3 Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.615 + 1.460 0 4 Webber Red Bull 1:20.682 + 1.527 0 5 Heidfeld BMW F1.07 1:21.000 + 1.845 0 6 Vettel Toro Rosso STR2 1:21.050 + 1.895 0 7 Rossiter Super Aguri SA07 1:21.304 + 2.149 0 8 Glock Toyota TF107 1:21.336 + 2.181 0 9 Gene Ferrari F2007 1:21.432 + 2.277 0 10 Conway Super Aguri SA07 1:21.539 + 2.384 0 11 Hulkenberg Williams FW29 1:21.551 + 2.396 0
188 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 22:14:34 ID:E/Zd8WEJ0] >>180 金曜が予備日って言ってるのはキンダーだけじゃね? BMWは金曜に1日アスマー乗せると言ってるしフェラーリも ミハエルが乗るのは木曜、金曜の2日間とリリース済み。
189 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 22:16:57 ID:NljBHihZ0] >>188 そうなんだ、ありがとう
190 名前:音速の名無しさん [2007/12/04(火) 22:17:48 ID:tPF4Kuw90] c
191 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 22:18:37 ID:hqr3ZVOZ0] 予備日? チームの人間は、いつも予備日も走るの前提で話してたっけ? この前グロッグが4日間載るってインタブみたばっかだが。
192 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 22:18:44 ID:BM9DBQUz0] ロシター頑張ってるな
193 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 22:34:40 ID:jVjSVfa60] >>191 4日目が予備日で実際は3日しかテスト予定は無いだろうって 言ってるのはキンダーガーデンだけ。
194 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 22:38:07 ID:8iTp8q3u0] ヒュルケンやるじゃねーか。
195 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 22:38:43 ID:d8taJcLd0] ホンダも昨年のシーズン終了後のテストでは上位タイムをバンバン 出してたんだよなぁ。 1 R. Barrichello (Honda Racing F1 Team) 01:19.981 2 J. Rossiter (Honda Racing F1 Team) 01:20.150 3 L. Hamilton (McLaren) 01:20.325 4 R. Schumacher (Toyota) 01:20.339 5 P. De La Rosa (McLaren) 01:20.342 1 H. Kovalainen (Renault) 01:19.466 2 L. Badoer (Ferrari) 01:19.898 3 C. Klien (Honda Racing F1 Team) 01:19.999 4 J. Rossiter (Honda Racing F1 Team) 01:20.017 5 G. Fisichella (Renault) 01:20.107 1 P. De La Rosa (McLaren) 01:19.088 2 J. Rossiter (Honda Racing F1 Team) 01:19.535 3 L. Hamilton (McLaren) 01:19.561 4 J. Trulli (Toyota) 01:19.583 5 C. Klien (Honda Racing F1 Team) 01:19.665
196 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 22:47:53 ID:IymyEXeoO] トロロッソ、レッドブル勢が不気味だなw
197 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 22:55:41 ID:8iTp8q3u0] 「私たちはもうルノーよりは速い。マクラーレンやフェラーリも見えてきた。」 ってN氏発言まだぁ?
198 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 23:25:41 ID:GIDqeA2P0] バトンはスリックでのタイムっぽいな。 スリック履いたらタイムUPって結果になれば採用取りやめ?
199 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 23:32:29 ID:C9IaZijf0] F1Todayがバトンはスリック履いてるって言ってるな。 フェラーリ、マクラーレン、レッドブルは今日はスリックテストなし、とも。
200 名前:音速の名無しさん [2007/12/04(火) 23:35:51 ID:EvMksLZVO] >>156 レッドブルとトロロが同じ事やっても叩くと思う。 しかしホンダは環境保護訴えるわりにはテストで走りまくり、 大量の開発パーツ試しては廃棄を繰り返して、シーズン中最もマシンをいじくりまわしてたな。 環境破壊もいいとこだ。 環境保護訴えるならテストレスでマシン開発熟成させるくらいの事やってくれ。
201 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 23:39:21 ID:2i0Min7W0] なんという糞ガキ理論・・・
202 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 23:39:28 ID:1f7ZkREn0] タイムと言うよりオーバーテイクが増えるかかな。
203 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 23:42:06 ID:AHiQitF70] >>202 GP2のようにオーバーテイク仕掛けようとしてスピンや クラッシュが確実に増えるだろうな。 安全性の面からどう判断するか。
204 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 23:42:48 ID:Q5OfcnJY0] フォース・インディアはどのドライバーに3セットのスリック を使わせるかwktk
205 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 23:47:36 ID:GeBk7oma0] いっそ、現状のタイヤ+スリックを1セット、どちらも使う事を義務化して ガシガシ抜きたい時にうまくスリックを使うチームが勝つなんてのできねーかな
206 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 23:48:51 ID:IymyEXeoO] >>203 GP2はタイヤ関係なしに危ないわw クレイジーな走りする奴大杉w
207 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 23:49:02 ID:Ibm8RST40] >>205 今年のソフト・ハードの関係みたいにか?
208 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 23:50:58 ID:IymyEXeoO] >>205 今レジェンズでやってるようなレギュが良いなぁ。
209 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/04(火) 23:59:22 ID:PrKPjYxd0] F1 Todayの2時時点より遅いタイムになってるドライバーも結構いそう だけど残り現地午後4時(残り1時間?)時点でのタイム 6. On Tuesday 4 December 2007, at 15:34 by RF1 Paddock Pass Times at 4 pm local time: Pos* TLA Best time Laps 1 BUT 1'19.155 46 2 DLR 1'19.712 31 3 RAI 1'20.501 46 4 BOU 1'20.615 61 5 PAF 1'20.638 39 6 HEI 1'21.000 43 7 WEB 1'21.031 44 8 VET 1'21.060 25 9 GEN 1'21.437 52 10 ROS 1'21.470 46 11 HUL 1'21.551 27 12 NAK 1'21.566 32 13 PIQ 1'21.592 55 14 FIS 1'21.661 35 15 GLO 1'21.773 52 16 CON 1'21.988 58 17 KOB 1'22.196 86 18 MON 1'22.452 46 19 ASM 1'22.575 32 20 VIL 1'23.503 52
210 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 00:01:46 ID:Af7P1Mwh0] フェラ・マク・RB、トヨタもスリックでテストするみたい。
211 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 00:02:53 ID:BM9DBQUz0] だいたいワンメイクなんだから、タイヤなんか安全ならなんでもいいだろ。 誰とも競争してないんだし。 見た目重視でよし。 >>203 仕掛ける側のタイヤも同じなんだから、そりゃないんじゃ?
212 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 00:03:57 ID:by9qqgJoO] >VIL あの禿かと思った
213 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 00:05:20 ID:Tjb29R3C0] スリックは環境に優しくないタイヤじゃなかったっけ?
214 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 00:07:09 ID:chQvh3Ji0] >>210 トヨタやレッドブルは明日もドライバー一緒だし明日の方が良くないか?
215 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 00:11:30 ID:vJAgLDRu0] 環境問題と原油高から、燃料レギュはいずれ問題になってくるだろうな。 おそらくエネルギー回収+総量規制(給油は温存)ってとこか。
216 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 00:12:35 ID:E2FXs49W0] >>209 どのMONだろうと一瞬考えたw
217 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 00:33:22 ID:voYmX+13O] >>215 給油は温存??意味が分からない
218 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 00:36:12 ID:rV72/oq2O] ブーデ、ベッテルより上じゃん!周回数は倍だけど。
219 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 00:36:18 ID:6ZJiS5kG0] >>215 2,3年ぐらい前にハイブリットカー案てなかったっけ?
220 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 00:49:13 ID:vJAgLDRu0] >>215 レースウィーク(もしくはフリー予選・決勝それぞれ)通しての総量規制って意味。F1レジェンド(84〜)の頃のタンク容量じゃなくて。
221 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 00:51:35 ID:hzu6lHTv0] F1TODAY と RF1、どっちが正しいんだ?
222 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 00:52:35 ID:7Gk8I7js0] やっぱスリックだとうーんと硬くしても速くなっちゃうんだねぇ・・・ なんとかして今の溝つきレベルまで落とせないのかな デグラデーションやらで追い上げられなかったりするのつまらないから早く変えてほしいわ
223 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 00:55:50 ID:Iq7SFMyS0] >>221 たまにルノー発表のと違うもう1つのアンオフィシャルタイムが 出回るときがあるから今回もそれじゃないかな?
224 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 00:58:20 ID:Pw725Ew60] >>204 どうでもいいドライバーにはスリック履かせないだろうしほとんどのチーム がレースドライバーに試させるかも。フォース・インディアは有力視されて るフィジケラ、クリエン、リウッツィと予想。
225 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 01:02:15 ID:+wCUaEwf0] 2009年にはいないであろう先生や罵詈はスリックテストさせて もらえるんだろうか?
226 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 01:04:15 ID:PAphJoHg0] 山海堂解散かよ・・・ 在庫あるうちにかっとかないとな
227 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 01:12:22 ID:WtrboXw+0] 妖怪反応した鬼太郎みたいのが何台か走っているな
228 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 01:14:07 ID:4zrqvmaK0] >>222 本数を大幅に削っちゃえ。金土日で3セットとか。
229 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 01:30:50 ID:WtrboXw+0] >>222 スリック採用時は代わりに空力規制が厳しくなるんじゃなかったけ
230 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 01:34:04 ID:hzu6lHTv0] >>227 それだよ! なんかに似てるって思ってたんだ。
231 名前:Honda ◆RA108ucyoU mailto:sage [2007/12/05(水) 01:38:00 ID:Bt8eIHXV0] テスト結果 en.blog.ing-renaultf1.com/en/index.php?post/2007/12/04/Jerez-Testing-4-6-December-2007 10. On Tuesday 4 December 2007, at 17:17 by RF1 Paddock Pass Pos* TLA Best time Laps 1 HEI 1'19.042 75 2 BUT 1'19.155 68 3 DLR 1'19.712 48 4 RAI 1'20.501 76 5 BOU 1'20.615 99 6 PAF 1'20.638 50 7 PIQ 1'20.770 67 8 GEN 1'20.832 67 9 WEB 1'21.031 66 10 VET 1'21.060 46 11 CON 1'21.223 88 12 ROS 1'21.264 73 13 HUL 1'21.551 27 14 NAK 1'21.566 33 15 FIS 1'21.661 51 16 GLO 1'21.773 69 17 KOB 1'22.196 112 18 MON 1'22.452 65 19 ASM 1'22.575 57 20 VIL 1'23.503 52
232 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 01:56:04 ID:Af7P1Mwh0] 微妙に違うな autosportのフォーラムから拾ってきた 4 December 2007 - Jerez day 1 1. N. Heidfeld BMW Sauber 1:19.042 78 2. J. Button Honda 1:19.155 70 3. P. De la Rosa McLaren 1:19.712 48 4. K. Raikkonen Ferrari 1:20.063 78 5. N. Piquet Renault 1.20.366 67 6. S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:20.615 101 7. G. Paffett McLaren 1:20.638 50 8. M. Webber Red Bull Racing 1:20.682 69 9. M. Gene Ferrari 1:20.832 69 10. M. Conway Super Aguri 1:20.927 67 11. S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:21.060 46 12. J. Rossiter Super Aguri 1:21.246 75 13. T. Glock Toyota 1:21.336 69 14. G. Fisichella Force India 1:21.424 53 15. N. Hulkenberg Williams 1:21.551 29 16. F. Montagny Force India 1:21.559 65 17. K. Nakajima Williams 1:21.586 33 18. M. Asmer BMW Sauber 1:21.962 57 19. K. Kobayashi Toyota 1:22.196 114 20. J. Villa BMW Sauber 1:23.503 53
233 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 02:11:24 ID:I88YyQje0] アロンソは昨日(火)走るというのが最後の可能性だったが、これでホンダ入りの可能性は完全に消えた。 噂が遂行されなかったことで、あり得たすべての可能性が消えてくれた。
234 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 02:22:29 ID:IPtGaUOD0] 東大がプロドライブの代わりに来年参戦するってマジ???
235 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 02:24:58 ID:cfpbS8YGO] 3番手のデラロサはスリック使ってんのかな? >>231 >>232
236 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 03:02:51 ID:Af7P1Mwh0] あれ、なんか>>232 も違ったw GPUpdateに載ってるのが正しいのかな? Pos. Driver Team Tires Time Laps 1 N. Heidfeld BMW 01:19.042 73 2 J. Button Honda 01:19.155 65 3 P. de la Rosa McLaren 01:19.712 48 4 K. Raikkonen Ferrari 01:20.083 73 5 N. Piquet jr. Renault 01:20.366 66 6 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 01:20.615 97 7 G. Paffett McLaren 01:20.638 50 8 M. Webber Red Bull 01:20.682 65 9 M. Gene Ferrari 01:20.832 67 10 M. Conway Super Aguri 01:20.927 87 11 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 01:21.086 45 12 J. Rossiter Super Aguri 01:21.246 71 13 T. Glock Toyota 01:21.336 69 14 G. Fisichella Force India F1 01:21.424 41 15 N. Hulkenberg Williams 01:21.556 28 16 F. Montagny Force India F1 01:21.559 65 17 K. Nakajima Williams 01:21.586 33 18 M. Asmer BMW 01:21.962 57 19 K. Kobayashi Toyota 01:22.186 111 20 J. Villa BMW 01:23.583 53 >>235 デラロサはスリックじゃないよ。
237 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 03:09:03 ID:2vwaRxC+0] タイムからスリック使ったことが分かるのは 肉、バトン ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/071204184937.shtml アグリでロッシーターが使ったらしい。 ルノーは使ってなくて明日、使うかも〜とのこと
238 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 04:20:36 ID:tnLqgwfT0] フェラーリが2007年に学んだ20の事柄:Off On F1 20 Things Ferrari Have Learned In 2007 1. ミハエル・シューマッハをもう必要としていない。 顎w
239 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 08:21:21 ID:XKr1G1YNO] (*^_^*) 最近スリック来ないな 親でも殺したか?w
240 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 08:25:52 ID:atVFbVA50] おお ライコネン ハイドフェルドに1秒もちぎられるとはなにごとだ… 空気読んだ?
241 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 08:44:55 ID:xFJ1fW780] >>236 バトンが不自然に速いな。 バイザーから太い眉毛が覗いてたとか メット取らずに奥に引っ込んだとか・・・ないなw
242 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 08:58:14 ID:/ypB1MEP0] サットンで確認した限りでは、バトンとロシターはスリック使ってるね。
243 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 08:58:52 ID:l4Ol02DA0] よくみたらメットから顎がはみ出してる…とか…
244 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 09:03:43 ID:s8hRFMt60] >>241 トップタイムのBMW ハイドフェルドと Hondaのバトン、それにアグリのロシターがスリックタイヤで走行。 www.fmotor.net/f1/news/2007/071205_03.htm blog.livedoor.jp/markzu/archives/51159722.html
245 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 09:58:02 ID:2qsVH+Wa0] スピードが速すぎて危険だし、ドライバーの身体的能力的限界にきてたからスリック廃止したよな。 なんでまた復活しそうなんだよ。バトンのタイムからして2秒以上うpしてるだろう。こんなんでバトル増えるのはうそだ。
246 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 10:21:59 ID:RH0Mk2pO0] >>245 オーバーテイクすっときの車体安定性が全然違うらしいよ
247 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 10:25:10 ID:r3WHezP40] 金返して貰えないなんて プロドライブ・・・テラカワイソス ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/12/04/175267/
248 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 10:26:52 ID:RCCnU8QN0] >>239 アク禁w
249 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 10:53:31 ID:syWnB8x60] 硬いスリックのグリップ=柔らかいグルーブドのグリップ の場合、もちろんタイヤカスはスリックの方が少なくなってオーバーテイクウマー ってことじゃなかったっけ
250 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 10:57:58 ID:fBhpZ5Qa0] >>245 スリックはグルーブドと比べてタイヤのスィートスポットが広がりやすいんだよ。 多少荒っぽい操作に対して許容範囲が広いからラインを外しやすいというのがある。 それとコーナリング速度に関してはコンパウンドの匙加減で調整できるし、 硬めのコンパウンドにすればタイヤカスが出にくくなる。
251 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 10:59:58 ID:Pv4sSHPn0] >>247 ヤクザの世界は怖いよー><
252 名前:音速の名無しさん [2007/12/05(水) 11:07:20 ID:XKr1G1YNO] ハミルトンがバーストした時に思ったんだけど F1のタイヤってワイヤーの量凄く少ないの? ハイビジョンのドアップでも見えなかったぞ
253 名前:セナ!ファイン!◇X7Y9Z mailto:sage [2007/12/05(水) 11:15:19 ID:5CH19xHA0] >>234 本当は真ん中に 【海】 が入るよ
254 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 11:19:06 ID:SljEUqr20] >>245 オーバーテイクを増やすために、エアロパーツを規制してメカニカルグリップを 増やす方向になってるからじゃないかね。 空力依存のコーナリングではバトルができないからねぇ。 ところで、CDGウイングって結局どうなったんだっけ?
255 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 11:19:47 ID:fBhpZ5Qa0] >>252 F1タイヤってコンパウンド面は凄く柔らかいよ。 エア入れてない状態だと手で押すと簡単にへこむ。 空気圧は1.2kg程度だそうでタイヤの変形利用してトラクションを稼いでいる。 ハミルトンがバーストした時見えていた白いのはナイロン繊維だそうです。
256 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 11:26:58 ID:SljEUqr20] >>255 252が言ってるのは白い繊維が見えた中国じゃなくて、トルコの話だと思う。
257 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 11:28:58 ID:XKr1G1YNO] >>255 まじで? 乗用車で平均2.5だしハイエースは3.6だぜ? Gに耐えられないだろ?
258 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 11:34:51 ID:SljEUqr20] >>257 タイヤの幅が全然違う。 古い記事だが、ここでは1.5kgf/cm2になってる。 ttp://ms.bridgestone.co.jp/hp/bsms_contents?coid=39
259 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 11:40:32 ID:8mcaucUY0] Gに耐えられないってのがよくわからんが 圧力×接地面積で考えないとな
260 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 11:42:01 ID:8GNCNGOf0] www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=549 本気でやばいね
261 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 11:44:58 ID:XKr1G1YNO] >>259 車重だけならわかるけど空力で押さえつけてるから><
262 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 11:45:23 ID:NsvIiRpG0] >>163 こばやしきたー
263 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 11:47:44 ID:XCDthuJ30] >>257 熱が90〜110度入るから その分圧があがるんじゃないの? しかし計算してみたら常温1.2気圧だと100度でも1.5気圧くらいにしかならないな・・・
264 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 11:49:13 ID:NsvIiRpG0] >>186 ティモキター
265 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 12:43:24 ID:obYI9jWIO] >>257 F1マシンと一般車を同じ目線で見てどうするwww タイヤ1本あたりにかかる重量が全然違うでしょ。
266 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 12:44:50 ID:dsmf6seC0] >>260 佐藤がF1から消えてくれるのは嬉しいけど チームが消滅するのは切ないね。
267 名前:音速の名無しさん [2007/12/05(水) 12:45:46 ID:WkcsS0dkO] >>257 浜島さんが 「走行中は遠心力でタイヤ自体が膨らもうとしている」 って言ってた
268 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 13:23:25 ID:mOX+T46v0] 小林 鈴木 佐藤 高木 山本 井上 名字は普通なんだよな
269 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 13:32:10 ID:Uk66rZSr0] >>247 なんかさー、カスタマーシャーシ認める/認めないで揉めてて、それで参戦でき ねーのに、ひでー話じゃないか? と思ってしまう俺がいるんだが。
270 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 13:52:44 ID:KyA3iOYR0] もともと認められるからって話なんだよな せめて1年落ちはおkとかにしてくれないと厳しい
271 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 13:56:19 ID:bdtsYnK40] >>269 確かトヨタの時も返して貰えなかったんじゃなかったか? あれ?あの時は今より参戦枠が厳しかったから違約金が 発生したんだっけ? V12でエンジン開発してたら突然レギュレーションでV10に 統一されて2001年の参戦を見送ったんだよな カスタマーを認めるって話を聞いて参戦したのにこれは 無いと思うけどね・・・ 何かV12でOKと言われエンジン作ってたらダメって言われた トヨタの時と似てるな
272 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 14:13:09 ID:xE74oHTm0] スリックタイヤが並べてあるのを見てるだけで 笑みがこぼれてくるよ、早くスリックに戻ってくれ
273 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 14:17:23 ID:dJEWFEuaO] 溝付きは格好悪い。 しかも溝に白いラインを入れるとかダサすぎ。
274 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 14:33:32 ID:CLZdxlGg0] >>267 ナニソレ(;・∀・)ドキドキ
275 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 15:02:14 ID:U6G02DJu0] >>274 例えば200kphで走行中にタイヤ自体が どれくらいの速度で回転しているか考えてみるんだ
276 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 15:26:53 ID:Kh2UwCG20] スリックになった場合ソフトとハードを見分ける方法はどうするんだろう? サイドに赤い線でも入れるのかな カズラインオワタ
277 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 15:32:48 ID:tnLqgwfT0] 93年のナロータイヤみたいにロゴの色変えればいいんだよ ハイテクなF1の世界でマジックペンとかマヂ勘弁
278 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 15:34:58 ID:LaisjACc0] >>277 何かの番組でブリジストン社員(担当?)が日本製のペンで線塗ってるの見た
279 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 16:21:21 ID:wAjmFgZH0] ピットで履いて出るときだけわかるようにすればいいだろw
280 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 16:23:16 ID:JjPJpQS80] 前は三菱のペンだけどちゃんとしたのを開発してくれたと言ってたな
281 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 16:30:30 ID:KyA3iOYR0] >>271 トヨタの場合は意図的って噂もなかったか? そのおかげで確かレースコースでの事前テストが1年も出来た。 ところが結果は・・・だったが
282 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 16:52:35 ID:IPtGaUOD0] 移転するってよー
283 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 16:53:45 ID:2vwaRxC+0] まぁどっかに色つけるんだろけど・・・ 個人的にはホイルにICタグかつけてピット出口でいいからそこを通過したら LTにどっち履いてるか印つけて欲しいな
284 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 17:02:00 ID:GdlTyuGJ0] >>283 ハイテクF1らしい案だな。 ジャミング装置つけて誤魔化すチームとか出てきたり面白そうだ。
285 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 17:07:17 ID:IPtGaUOD0] news21だった(´^ω^`)
286 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 17:36:46 ID:2vwaRxC+0] >>284 いや、サーキットの客とTVだけの人には色付けないと 分からないからタイヤの色づけと併用して欲しい。 TVで見てると全員のピット作業を映してくれないから LTに表示してくれるとありがたいから。 という川井ちゃんが喜びそうな装置w
287 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 17:38:27 ID:pfzttf6s0] BSに押しつけるから面倒になる。チームがホイールの色を変えればいい。
288 名前:マルチ [2007/12/05(水) 17:43:05 ID:rrAcTn0M0] 今宮さんのサイト ・F1 2007年シーズン総括第二弾。2007ドライバー・ベスト10。 ・F1 2007年シーズン総括最終回。2007ベストプライズ! ・5つのキーワードで振り返る、F1 2007年シーズン総括。今シーズンもいろいろありました。 ・オフシーズン・ストーブリーグ情報。一体どうなる、Honda, Toyota, Takuma, Alonso? www.f1world.jp/report/index.html
289 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 17:44:30 ID:gC4J95E40] もうコンパウンドごとに色つけたタイヤにしろよ。 今のタイヤ開発技術なら材料に塗料混ぜてもなんとかなるだろ。
290 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 17:48:33 ID:JjPJpQS80] >>289 すでにチャンプカーかなんかで前例あるよ
291 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 17:50:21 ID:/ypB1MEP0] >>289 たしか今の方式だと、あるサーキットではソフト側(白線入り)だったタイヤが 別のサーキットではハード側(白線無し)になったりするから、生産段階で 色分けするのはコストとか手間的に厳しくて出来ないんじゃなかったっけ
292 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 17:59:01 ID:E5HI4g450] >>291 確か今年は全部で4種類じゃなかったっけ。 色4種類用意すりゃおkじゃね? TVで今日はハード側が何色、ソフト側が何色って言ってくれれば。
293 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 18:02:44 ID:gC4J95E40] >>291 今のタイヤでのドライ用はスーパーソフト・ソフト・ミディアム・ハード4種類しかない。 仮に持ち込みタイヤの柔らかい側を色づけ(白)するとしたら スーパーソフト:白のみ ソフト:白と黒 ミディアム:白と黒 ハード:黒のみ となるから2種類のカラータイヤ作るのはソフトとミディアムの2つだけになる。 グランプリ持込のタイヤのコンパウンド種類はかなり前に決めてたからそう難しくないはず。
294 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 18:04:34 ID:tnLqgwfT0] だからタイヤロゴを黄色に塗ればいいじゃん あんなのテンプレートで現地塗装でも余裕で間に合う
295 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 18:14:05 ID:B/D7TIQd0] カズキが速くない事位、頭ではわかってた。 日本人だから来期レギュラーだともわかってた。 それでもポジティブにひょっとしたら化けるかもしれない!とか思って 応援しようと思ってた。 でもそれがいかに甘い期待だったか一回のテストで思い知らされたよ。。。。。 日本人のF1チャンピオンなんて俺が生きてる間には登場しないのかなぁ。。。
296 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 18:17:09 ID:FElewIDM0] >>294 今年の開幕戦はサイドウォールの一部を白く塗ってたけど 回転すると全然分からなくて第2戦以降今の塗り方になったんじゃなかったっけ 黄色にしても問題の解決にならんのでは
297 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 18:19:00 ID:Z0lkXav90] サイドウォール全面塗装で解決。
298 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 18:22:44 ID:2qsVH+Wa0] このテストで何もわからんけど。 カジキがどう言うタマかだいたい解かりそうなもんだが。 フランクの言葉に集約されてるよ。琢磨より速くないのは確実。右京よりも下だな。 1発は左近クラス。レースではまだ全然わからん。左近をよく見てないヤツは文句言いそうだがヤツはそこそこ1発速い。
299 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 18:26:25 ID:/ypB1MEP0] >>293 いや、色違いを同じラインで同時に生産しても、保管期限の関係で使い回しが出来なくて、使わなかった色のほうが丸々無駄になるし、 そもそもライン1つだけでロットごとに色変えて生産するのは手間がかかりすぎる。 だからといって構造はまったく同じなのに色を変えるためだけにラインを2つ作るのは無駄遣いが過ぎるから、いずれにしろ無理なんだと。
300 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 18:27:40 ID:tnLqgwfT0] >>296 93年から97年のF1見た? ストレートでもロゴか黄色ってはっきり解るよ オンボードからも充分認識可能
301 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 18:27:48 ID:2vwaRxC+0] 昨日、初めてF1マシンに乗ったニコに負けるなよ・・・とは思ったな
302 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 18:30:49 ID:2qsVH+Wa0] 昨日のカジキはトラブルで降りてたと思う。今日も走るねたしか。
303 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 18:34:14 ID:B/D7TIQd0] >>298 テストじゃ条件やメニューが違うから〜とかよく言うけど。 さすがに生まれて初めてF1のステアリング握った人間に負けるようじゃ これから先は絶望的じゃね?
304 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 18:35:17 ID:znAQdlLAO] いつからSAFはホンダのテストチームになったんだ? アグリはこれでいいのか?
305 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 18:43:41 ID:EdS6OGzL0] カジキの評価はさすがにまだ早いよ。これはただのテスト。 それ言い出したらカジキだってオーストラリアのフリーでニコ(R)に勝ってたじゃん。
306 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 18:47:15 ID:B/D7TIQd0] >>305 俺もさっきから自分にそう言い聞かせてはいるが。。。 カジキがダメだと今後5年ぐらい期待できそうな日本人いないんだよな。。。
307 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 18:49:53 ID:Sb/62HTC0] トラブル
308 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 19:01:37 ID:FElewIDM0] >>300 グッドイヤーの黄色って93〜97限定なの? 今年の開幕戦の仕様でもオンボードからの視認は可能だったんだよ ただレースシーンの一部では誰がどのタイヤ履いてるのかさっぱりだし 現地では普通に走ってても判別不能で不評だった BSの人間も最初はあなたと同じように考えてたんじゃないの
309 名前:音速の名無し mailto:sage [2007/12/05(水) 19:03:22 ID:hT1dxuH90] タイヤの種類なんかどうでもいいから、給油なくして、 ピットクルーの神業タイヤ交換バトルが見たい。 俺にとってはあのハラハラする瞬間がF1の醍醐味の一つだったのに・・・。
310 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 19:13:49 ID:2qsVH+Wa0] ピッロロードでタイヤコロコロがまた起きるな。
311 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 19:14:59 ID:zzYTOnl10] >>306 カムイはまぁ、あるだろ。 大嶋あたりはいいもん持ってる。 ほんとはホンダが小暮を猛プッシュしろよと思うんだがな。
312 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 19:17:23 ID:Gn54cElz0] ハミルトンやっちゃたな…
313 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 19:20:53 ID:1sou6aU40] そこでタイヤ交換禁止ですよ
314 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 19:25:17 ID:v+kBx/yr0] さすが鈴鹿極秘テストでスリックタイヤを試してたチームは違うなw 889 :音速の名無しさん:2007/12/05(水) 19:20:31 ID:vHDpg/H90 ホンダとアグリは2009年に向けてもういろいろやってるんだなぁ。 *バトン(RA107) MES製2008年仕様標準ECUの評価と理解を深める。データ収集。 スリックタイヤでベストラップを記録。 *ロシター(SA07-05B=白いRA107にアグリのスポンサーロゴを付けたマシン) MES製2008年仕様標準ECUの評価と理解を深める。データ収集。 空力パーツが制限される2009年のダウンフォースレベルにマシンを設定し スリックタイヤテスト(2008年仕様に比べダウンフォースは20%程度低い)。 *コンウェイ(SA07-05B=白いRA107にアグリのスポンサーロゴを付けたマシン) 2007年仕様のECU。 前回のバルセロナに続き順応プログラム。マシンセットアップの理解。 最後にニュータイヤでのショートランのアタック。
315 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 19:27:39 ID:A7abkijd0] >>311 琢磨(30歳)、小暮(27歳)で3歳しか違わないからポスト琢磨はもう無理だろ。 塚越や中嶋弟をホンダも琢磨の後釜に考えてると思う。
316 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 19:45:28 ID:LHihuR9c0] >>314 > さすが鈴鹿極秘テストでスリックタイヤを試してたチームは違うなw バカ発見wqwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
317 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 19:47:42 ID:WJYiMATd0] >>315 右京だって29でF1デビュー、中嶋父なんて34だぞ。 速さは年齢で決まる物じゃない。
318 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 19:54:02 ID:j2l89ENO0] >>317 マンセルはタイトル獲ったとき38だったか
319 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 19:57:30 ID:KF5Vj0ku0] だからといって小暮が琢磨以上の逸材だとは全く思わない
320 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 19:59:07 ID:MXdhKkxX0] >>317 昔と今じゃ状況が全然違うだろ。 遅くとも25歳くらいまでにはF1でテストドライバー経験くらいないと。
321 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 20:01:54 ID:0o3lrPd/0] ハミルトンとピケJrはスピンしてクラッシュしたみたいだな。
322 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 20:02:29 ID:LaisjACc0] F1良サーキット一覧1 ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1196849968/
323 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 20:13:41 ID:17EuAllp0] >>321 ハミ珍にはクラッシュ人生を送ってもらいたいw
324 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 20:44:38 ID:yzr2zJUs0] スットンのフィジコが切なく見える・・・がむばれ!
325 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 21:16:33 ID:A3354HC00] タイムまだ出ないの?
326 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 21:18:15 ID:NInE7Jxl0] F1Todayから Top 20 (laatste update: 11:52) Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps 1 Kimi Raikkonen Ferrari F2007 1:19.825 0 2 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:19.887 + 0.062 0 3 Felipe Massa Ferrari F2007 1:20.237 + 0.412 0 4 Lewis Hamilton McLaren MP4-22 1:20.281 + 0.456 0 5 Timo Glock Toyota TF107 1:20.487 + 0.662 0 6 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:20.487 + 0.662 0 7 Sebastien Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.523 + 0.698 0 8 Giancarlo Fisichella Force India F8-VII 1:20.568 + 0.743 0 9 Mark Webber Red Bull Racing RB3 1:21.004 + 1.179 0 10 Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 1:21.260 + 1.435 0 11 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:21.262 + 1.437 0 12 Rubens Barrichello Honda RA107 1:21.590 + 1.765 0 13 Kamui Kobayashi Toyota TF107 1:21.699 + 1.874 0 14 Anthony Davidson Super Aguri F1 SA07 1:21.932 + 2.107 0 15 Nico Rosberg Williams FW29 1:22.084 + 2.259 0 16 Andreas Zuber Super Aguri F1 SA07 1:22.118 + 2.293 0 17 Christian Klien Force India F8-VII 1:22.387 + 2.562 0 18 Nico Hulkenberg Williams FW29 1:22.932 + 3.107 0 19 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:27.249 + 7.424 0
327 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 21:25:40 ID:RHp1KQK3O] スリックに戻すのは大歓迎だが 98年からグループドとナロートレッドにした分タイヤも幅がスリック時代より広くなってるから そのままスリックに戻したらとんでもなくグリップしてとんでもなく速くなるんじゃないの? ジャック復活希望
328 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 21:31:24 ID:McAKf/8z0] TCSが無くなり、スリックタイヤ これ早くから導入しとけよ。 ジャックの優勝ももう一度見れたかも
329 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 21:31:50 ID:znAQdlLAO] >>506 その5年後が誰かは知らんけど、もしそれが中嶋弟だったら多くは期待しないほうがいいぞ。 FCJじゃ普通よりちょい速い程度のドライバーに成り下がってるしな。
330 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 21:43:20 ID:B/D7TIQd0] >>329 5年もたてば誰かでてきそうじゃない? 今名前が上がってる中じゃ誰もいないってこと。
331 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 21:46:22 ID:rNyf4m220] >>327 リアウイングを禁止にすればいい
332 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 21:48:03 ID:LaisjACc0] >>331 ( ´,_ゝ`)プッ
333 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 21:49:55 ID:McAKf/8z0] スリックタイヤになるのであれば グットイヤー・ミシュラン・ブリジストン タイヤメーカー増えてもいいのではないか?
334 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 21:53:04 ID:tnLqgwfT0] >>308 そんなことも知らない人間では話にならんw
335 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 22:16:35 ID:RHp1KQK3O] >>308 その時代のF1見れば直ぐにわかると思うよ、 黒地に対して警告色でもある黄色は白より目立つからね。
336 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 22:17:02 ID:6ZJiS5kG0] >>333 めっさラップタイム上がりそうだなww
337 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 22:23:03 ID:JjPJpQS80] >>333 ピレリを忘れるなよ
338 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 22:25:21 ID:bdtsYnK40] エイボンは忘れていいよ
339 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 22:30:19 ID:MLy0Pj3H0] コンチn(ry
340 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 22:30:36 ID:JjPJpQS80] ファイアストンとかもあったねぇ
341 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 22:56:32 ID:EbWDVx/r0] 27. On Wednesday 5 December 2007, at 14:35 by RF1 Paddock Pass Times for today: Pos* TLA Best time Laps 1 RAI 1'19.825 54 2 DLR 1'19.938 36 3 MAS 1'19.956 55 4 VET 1'20.398 44 5 HAM 1'20.458 42 6 KUB 1'20.487 66 7 GLO 1'20.523 40 8 ROS 1'20.671 44 9 BOU 1'20.816 39 10 KLI 1'20.908 46 11 COU 1'20.918 36 12 WEB 1'21.044 26 13 FIS 1'21.079 64 14 DAV 1'21.355 43 15 HUL 1'21.541 41 16 PIQ 1'21.925 37 17 KOB 1'21.967 59 18 BAR 1'22.083 53 19 ZUB 1'22.545 52 20 HEI 1'24.749 52
342 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 23:01:48 ID:2nxoTGaw0] いつくかのチームはスリックのテストに合わせてダウンフォースレベルを 2009年仕様にして走ってるみたいだけど当然タイムが出ないっぽい。
343 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 23:17:12 ID:MLy0Pj3H0] 肉の遅さは何なんだ? 周回数は重ねてるみたいだが
344 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 23:32:39 ID:UapMrF670] >>343 F1 TODAYをザッと訳した感じだと2009年バージョンのダウンフォースにマシン をセッティングしてスリックのテストやってるっぽい。多分。 昨日のバトンやハイドフェルドのように2008年バージョンのダウンフォース なら速いタイムが出るけど2009年バージョンにするとタイムが伸びない?
345 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 23:39:42 ID:EiCc1QxR0] 小林さん遅い・・・・
346 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 23:40:25 ID:4mBkWylv0] 5秒遅くなるってもはやF1じゃ・・・orz
347 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 23:42:42 ID:IquKzvMvO] コーナリングスピード落としたいならエンジンをV10にしろ
348 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 23:43:29 ID:kPl4sRsJ0] >>341 DLRって誰だ……
349 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 23:44:43 ID:kPl4sRsJ0] ああ、デラロサかあ
350 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 23:44:58 ID:rNyf4m220] >>348 スペインのあの方でつよ
351 名前:音速の名無しさん [2007/12/05(水) 23:47:41 ID:RHp1KQK3O] トロロッソのこの速さは何なんだ
352 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 23:49:38 ID:lnJUdthx0] >左近は11月中旬からスペインで待機。 「チームからの具体的な指示はないけれど、ヘレスには行く」と、 いつでも出撃OKの態勢を取っている。 ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/12/column/03_1020.html 左近・・・
353 名前:音速の名無しさん [2007/12/05(水) 23:51:02 ID:2eUNV6CA0] 9 BOU 1'20.816 39 振り向けばの中の人?
354 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/05(水) 23:52:32 ID:6f0Nzok+0] 現地時間15時20分時点でフィジケラが1:20.568出して 8番手まで上がってきたと。 フォースインディアの戦いも激化。
355 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 00:02:10 ID:t7ApcsAx0] cmonet.s58.xrea.com/upload/src/up1463.jpg
356 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 00:08:07 ID:UakNsfJp0] ハイドフェルドはスリックだな。 ttp://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=222069
357 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 00:12:37 ID:Vur61es0O] B級チームで走らせたら凄いんだよなフィジケラは いや何に乗っても結果が大して変わらないというべきか。
358 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 00:20:14 ID:ghd4g8q60] フレンツェン、トゥルーリ系ってことか
359 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 00:21:07 ID:dAC9Fr/n0] ■系だな
360 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 00:32:06 ID:8E+kjTav0] >>357 ベネトン時代に苦労したからじゃね? あと、2002、2003のジョーダンとか。 ま、でも、何に乗っても変らない、富士子のそういう所好きだったりする。
361 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 00:33:15 ID:TXWdTCk10] >>360 なんつーか、フィジコって新庄だったんだな。 何処言っても二割八分。
362 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 00:33:55 ID:Vxl1qPRh0] フィジケラ凄い必死っぽいな。 赤旗出さなかったようだからまぁOK? >Fisichella by the grint in the last turning 16.29 - Giancarlo Fisichella are at its possible new employer Force India in search of the limit of the car. The italiaan drives good round times on its slicks, but has also effort with the b version of F8-VII. Fisichella lost in the last turning for the straight piece the control concerning its bolide, but could with a turning by the grint on the asphalt come.
363 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 00:38:58 ID:8E+kjTav0] このテストで必死にならなくて何に必死になるんだよ。
364 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 00:42:15 ID:m04ZEwe80] >>363 出来れば2007年のシーズン中に必死になって欲しかった 今必死になってもそれはもう既に遅きに失してるかと
365 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 00:43:57 ID:0Udr5WGA0] >>364 必死であれじゃねーの?
366 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 00:44:34 ID:m04ZEwe80] >>365 ・・・orz
367 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 00:50:38 ID:/vQ4HRSe0] 琢磨やカジキやデビもフォース・インディアテスト参加すればいいのに
368 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 00:53:29 ID:rDLsyKVj0] >>344 2009レギュで遅くなる要素って何があったっけ? ゴタゴタウィングつけるのがダメとかそんぐらいだっけ? にしてはウィングがペラペラなんだけど… ttp://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=221946
369 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 00:54:14 ID:Dd+W0btF0] ミハエルもフォース・インディアテスト参加すればいいのに
370 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 00:58:57 ID:TXWdTCk10] 2日目のテストで今のところスリックはいてタイム出したのはニックとデラロサだけかな?
371 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 00:59:57 ID:Vur61es0O] 。 o孕o三 最高だぜええええええええええ!!! / ̄\
372 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 01:02:17 ID:AiggjmSS0] >>371 車道走れや!
373 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 01:11:14 ID:Kaim9Iz50] >>368 昨日はロシターが今日はハイドフェルド他数名がスリック&2009年仕様 のダウンフォース設定らしいけどな。20%低ければ大変だ。 *ロシター(SA07-05B=白いRA107にアグリのスポンサーロゴを付けたマシン) MES製2008年仕様標準ECUの評価と理解を深める。データ収集。 空力パーツが制限される2009年のダウンフォースレベルにマシンを設定し スリックタイヤテスト(2008年仕様に比べダウンフォースは20%程度低い)。
374 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 01:12:41 ID:y8/NWSmkO] 明日の今頃にはルノーが・・・・( ;∀;)
375 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 01:25:45 ID:qe3TMdpo0] Top 20 (laatste update: 17:23) Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps 1 Lewis Hamilton McLaren MP4-22 1:19.371 73 2 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:19.421 + 0.050 80 3 Felipe Massa Ferrari F2007 1:19.761 + 0.390 97 4 Kimi Raikkonen Ferrari F2007 1:19.779 + 0.408 87 5 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:19.887 + 0.516 62 6 Nelson Piquet Jr. Renault R27 1:19.982 + 0.611 71 7 Christian Klien Force India F8-VII 1:20.187 + 0.816 86 8 Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 1:20.398 + 1.027 57 9 Giancarlo Fisichella Force India F8-VII 1:20.470 + 1.099 102 10 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:20.487 + 1.116 118 11 Sebastien Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.523 + 1.152 0 12 Timo Glock Toyota TF107 1:20.523 + 1.152 54 13 Mark Webber Red Bull Racing RB3 1:21.004 + 1.633 0 14 Rubens Barrichello Honda RA107 1:21.590 + 2.219 0 15 Kamui Kobayashi Toyota TF107 1:21.699 + 2.328 0 16 Anthony Davidson Super Aguri F1 SA07 1:21.932 + 2.561 0 17 Nico Rosberg Williams FW29 1:22.084 + 2.713 0 18 Andreas Zuber Super Aguri F1 SA07 1:22.118 + 2.747 0 19 Nico Hulkenberg Williams FW29 1:22.932 + 3.561 0 20 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:27.249 + 7.878 0
376 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 01:30:07 ID:Ak1qAnUM0] Top 20 (laatste update: 17:28) Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps 1 Lewis Hamilton McLaren MP4-22 1:19.371 73 2 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:19.421 + 0.050 80 3 Felipe Massa Ferrari F2007 1:19.761 + 0.390 97 4 Kimi Räikkönen Ferrari F2007 1:19.779 + 0.408 87 5 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:19.887 + 0.516 62 6 Nelson Piquet Jr. Renault R27 1:19.982 + 0.611 71 7 Christian Klien Force India F8-VII 1:20.187 + 0.816 86 8 Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 1:20.398 + 1.027 57 9 Giancarlo Fisichella Force India F8-VII 1:20.470 + 1.099 102 10 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:20.487 + 1.116 118 11 Timo Glock Toyota TF107 1:20.523 + 1.152 54 12 Sebastien Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.533 + 1.162 75 13 Nico Rosberg Williams FW29 1:20.671 + 1.300 66 14 Andreas Zuber Super Aguri F1 SA07 1:20.897 + 1.526 109 15 Mark Webber Red Bull Racing RB3 1:20.944 + 1.573 41 16 Nico Hülkenberg Williams FW29 1:21.068 + 1.697 67 17 Anthony Davidson Super Aguri F1 SA07 1:21.076 + 1.705 74 18 Rubens Barrichello Honda RA107 1:21.184 + 1.813 103 19 Kamui Kobayashi Toyota TF107 1:21.699 + 2.328 118 20 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:22.875 + 3.504 93
377 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 01:30:25 ID:Vur61es0O] ニコ・ヒュルケンベルグって誰?
378 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 01:31:27 ID:OuGLRxjN0] おれ
379 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 01:31:27 ID:wGH/Eu/k0] 二個目のニコか
380 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 01:32:18 ID:TRK5L9us0] 富士子はラルフより上コヴァより下という微妙なポジションなんだよな
381 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 01:32:22 ID:jpq+yCzE0] 今日スリック試したことが判明してるのはハイドフェルド、 フィジケラ、ピケJr、デラロサ、クリエン? そのうちハイドフェルドが2009年仕様のダウンフォース??
382 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 01:34:03 ID:uMI8VCAo0] >>381 ハイドフェルドは昨日もスリックで走ったのに 今日も?
383 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 01:34:56 ID:Wbe+KtQD0] >>382 そう。写真が出てる。 昨日は2008年仕様で今日は2009年仕様のダウンフォース設定らしい。
384 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 01:36:53 ID:uMI8VCAo0] >>383 2008年仕様で走る意味ってあったのかなぁ?
385 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 01:44:29 ID:XScM9QfQ0] デラロサもダウンフォースレベルを下げたマシンにスリックを履かせてる デラのマシンを見ると、今年のモンツァ仕様じゃん
386 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 01:47:49 ID:ih5PC4rY0] ルノー発表のタイム 29. On Wednesday 5 December 2007, at 17:23 by RF1 Paddock Pass Times at the end of the day: Pos* TLA Best time Laps 1 COU 1'19.421 80 2 RAI 1'19.825 87 3 MAS 1'19.880 97 4 DLR 1'19.938 62 5 HAM 1'19.964 73 6 PIQ 1'19.982 71 7 KLI 1'20.249 86 8 VET 1'20.398 57 9 FIS 1'20.470 102 10 KUB 1'20.487 117 11 GLO 1'20.523 51 12 ROS 1'20.671 65 13 BOU 1'20.816 74 14 WEB 1'21.044 41 15 DAV 1'21.355 73 16 ZUB 1'21.486 109 17 HUL 1'21.541 67 18 BAR 1'21.923 102 19 KOB 1'21.967 117 20 HEI 1'23.963 92
387 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 01:52:08 ID:VvOexrj30] 昨日2008年仕様のダウンフォースで走ったバトンと2009年仕様で 走ったロシターのコメント ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/64268
388 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 01:58:00 ID:ktaKG/1/0] 先生確変中
389 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 02:31:43 ID:h9UCkGwHO] >>376 このライコとマッサのタイムが出てるのに、スリック(タイヤに非ず)が現れないってことは マジでアク禁中?
390 名前:ホンダRA272 ◆HondaWVcVw mailto:sage [2007/12/06(木) 02:40:13 ID:B9nddB1q0] どのプロバイダが規制されてるの?
391 名前:音速の名無しさん [2007/12/06(木) 02:57:23 ID:rGSWr5oYO] ヤフー
392 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 03:20:38 ID:rDLsyKVj0] >>373 なるほど。 20%ってことは、04年→05年のとき並だね
393 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 03:53:30 ID:/pp15YLtO] 小林、連日走り過ぎww
394 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 09:34:44 ID:1I+dHjGC0] カムイ、キモイ、寒い
395 名前:音速の名無しさん [2007/12/06(木) 09:56:44 ID:WgNzJWYWO] ODN OCN DION規制
396 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 12:04:34 ID:OC2YcKLK0] 12月からOCNやめた俺が来ますた
397 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 12:53:59 ID:Jrq5ex/g0] >>389 マジでアク禁じゃね?w
398 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 13:09:19 ID:pzhJn/54O] SAFスレの妄想企画もアク禁にしてほしい
399 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 13:15:26 ID:1I+dHjGC0] ケータイ代とプロバイダ代払えなくて止められてんじゃねーのw
400 名前:音速の名無しさん [2007/12/06(木) 13:46:36 ID:bRvkl6Z3O] クルサードどうしたの? ズルっこしてんの?
401 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 13:51:03 ID:7fTY3Vkg0] >>400 違うよ、先生が唯一100%の力を出せる場面なんだよ シーズン中はこの日のためにチャージしてるんだよ
402 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 14:27:51 ID:z/WFUMsU0] 契約期でしかも相手はアロンソときたもんだからここぞとばかりに確変切符きりまくってるw
403 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 14:28:27 ID:GaTJiA6j0] F1速報のカレンダー付き年内テスト速報号の発売っていつ?
404 名前:音速の名無しさん [2007/12/06(木) 14:46:04 ID:wSimAEeTO] ■先生がスゴいな
405 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 14:48:59 ID:KfNd7MzS0] 12/20
406 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 14:54:12 ID:Jrq5ex/g0] >>403 >>405
407 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 15:10:15 ID:GaTJiA6j0] >>406 おーあんがと、毎年こんな遅かったっけか
408 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 17:47:48 ID:1I+dHjGC0] ライコネンは相変わらずテストではテキトーだな
409 名前:音速の名無し mailto:sage [2007/12/06(木) 18:21:33 ID:wBlBbGU30] blog.livedoor.jp/markzu/archives/51160506.html ちょっとスペイン行ってくるw
410 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 18:29:10 ID:RpKoehDv0] ルノーの罰金&コンスト除外マダー(・∀・)チンチーン/”☆
411 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 18:35:45 ID:t4nlkjLM0] 最近まるくなって●になってた先生がアロンソのせいで 身の危険を感じ■に戻った状態だな
412 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 18:49:53 ID:o6ceEWEK0] ●はハミルトンだろ
413 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 19:03:42 ID:2ndwCxzM0] ちょっと前まで●といえばモントーヤの事を言ったもんだ
414 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 19:06:06 ID:C6A7SdZh0] フィジケラって本当にあまり速くないんだな・・・・・・・
415 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 19:14:57 ID:j1z+IUXE0] >>415 なんだとー ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1595.wmv.html
416 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 19:16:58 ID:y8/NWSmkO] 日産ではGT−R発売の日にルノーはF1で運命の日を迎えるのか…
417 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 19:41:42 ID:3JX4F50z0] つーか、また顎乗ってるのかよw
418 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 19:43:37 ID:zk4/euMP0] この前注文つけた部分が改良されたか確認してるんじゃね。
419 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 19:57:50 ID:1I+dHjGC0] 顎が乗るのはどうやら金の為だとか
420 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 20:01:55 ID:XfzmKHga0] スリックタイヤを使ってのテストも2008年仕様と2009年仕様 のダウンフォースでは全然感触が違うんだな。 初日にはスリックに興奮したと言ってたハイドフェルドが 翌日には一転。 バトン(2008年仕様ダウンフォーステスト後)とロシター(2009年仕様ダウンフォーステスト後) ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/64268 ハイドフェルド(2008年仕様ダウンフォーステスト後) ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/64274 ハイドフェルド(2009年仕様ダウンフォーステスト後) ttp://f1.gpupdate.net/en/news/2007/12/05/heidfeld-f1-wil-be-extremely-dangerous-in-2009/ ホンダ バトン(2008年仕様)1:19.155 ロシター(2009年仕様)1:21.246 BMW ハイドフェルド(2008年仕様)1:19.042 ハイドフェルド(2009年仕様)1:22.875
421 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 20:16:44 ID:rDLsyKVj0] >>420 なんだよこのF3みたいなウィング… タイヤグリップ重視より、ダウンフォース重視のが迫力がある(あくまで心持)
422 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 20:21:14 ID:HSsmm/qs0] モナコのFIA表彰式はそろそろか
423 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 20:33:01 ID:sM9bGvIa0] FIA表彰式で涙目の眉毛
424 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 20:53:56 ID:APJLYSa70] >>423 まさかと思うが表彰式欠席とか しないよな?
425 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 20:56:20 ID:nFDBkBmf0] >>424 ( ´,_ゝ`)プッ
426 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 21:10:20 ID:GZbbjql3O] ラルフがクラッシュした模様です
427 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 21:11:41 ID:Y1as9K980] 32. On Thursday 6 December 2007, at 12:52 by RF1 Paddock Pass Times at lunch Pos* TLA Best time Laps 1 MAS 1'19.708 46 2 MSC 1'19.885 36 3 KUB 1'20.031 50 4 WEB 1'20.149 54 5 HAM 1'20.273 27 6 BOU 1'20.507 38 7 PIQ 1'20.680 38 8 VET 1'20.741 36 9 DLR 1'20.796 41 10 NAK 1'20.802 29 11 ROS 1'21.005 44 12 COU 1'21.055 24 13 HEI 1'21.104 52 14 TRU 1'21.695 37 15 BAR 1'21.795 50 16 GLO 1'21.890 13 17 LIU 1'21.909 38 18 FIL 1'21.982 45 19 SAT 1'22.373 41 20 RSC 1'23.340 29
428 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 21:35:39 ID:bG/cfRtW0] >>426 フィジコと言いラルフと言い・・・ 必死なのは分かるが壊しちゃイカンだろベテランが('A`)
429 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 21:43:33 ID:0Udr5WGA0] >>428 ベテランだけどそういう人たちじゃないか、彼らはw
430 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 21:52:46 ID:zk4/euMP0] 今のところこの前のテストから、クリエンがスーティルよりフジコより速い、意外だ。
431 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 21:52:48 ID:/bKmMgMx0] モントーヤみたいに別カテゴリーに移るなりブルツみたいに引退表明するなりした方が 良かったような
432 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 21:56:05 ID:G6TakcEk0] フィジケラがチャンピオンシップを制すると信じていたあの頃。。。。。
433 名前:音速の名無しさん [2007/12/06(木) 21:57:00 ID:GZbbjql3O] でもクリエンって予選で 2004年はウエバー相手に3勝15敗、 2006年は先生ごときを相手に6勝9敗だから そんなに速いとは思えないな
434 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 22:05:45 ID:Wh1lteFE0] >>433 ホンダでもバトンやバリのレギュラー2人やロシターより タイム悪いことが多かったしなぁ。多少は成長した? スーティルに関してはチームメイトがことごとくアレだった から評価しずらい部分もあるし来季はリウッツィ、クリエン、 フィジケラがチームメイトになれば実力の程がよりわかるかも。
435 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 22:17:00 ID:Vur61es0O] ピケJr.は昨日2009年仕様で6番手か? すげーな
436 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 22:18:11 ID:KEXYhnrL0] 【重大事件発生】マイクロソフト「Xbox」の判断にネット騒然 「独島」はOK「竹島」は不適切 news.livedoor.com/article/detail/3419076/ Xbox360「住所が 『竹島』?ふざけんな!勿論『独島』はOKニダ」4 namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1196873313/ 「独島」はOK「竹島」は不適切 MS「Xbox」の判断にネット騒然 yutori.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1196941251/ Xbox Live 『竹島』を拒否 『独島』は問題なし news24.2ch.net/test/read.cgi/gamenews/1196770856/ 竹島問題でMSにメール(電話)したら書き込むスレ ex23.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1196923092/
437 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 22:25:54 ID:Ud+mAXLK0] >>435 写真見る限りではスリック(2009年仕様)のテストもしてるけど グルーブドのテストもしてるからグルーブドの時のタイムでしょ
438 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 22:43:48 ID:qQpfaoyQ0] >>435 ピケJrは昨日スリック+2009年仕様のダウンフォースでも走ってるけど ダウンフォースレベルは2007年〜2009年までいろいろ変えてたって。 だからベストタイム(1'19.982)も一番下のテスト後半のグルーブド +2007年?仕様ダウンフォースで出したものだろ。 スリック+2009年仕様でのベストは午後2時発表時のベスト(1'21.925)だと思う。 グルーブド+2009年仕様のときスピンしてコースアウト。 www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=221949 スリック+2009年仕様 www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=222015 グルーブド+2007年?仕様 www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=222129
439 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 23:09:26 ID:Vur61es0O] なーるほトン
440 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 23:40:20 ID:9QQ/TQH50] 1日に2度のクラッシュをやらかしたラルフはもう終了?
441 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 23:43:36 ID:HKaRjBt70] >>440 何度もクラッシュして、僕の背中は大丈夫なんだよってアピールしてるんだな(`・ω・´)
442 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 23:45:17 ID:bAMqBpuw0] ルノーの産業スパイ疑惑ってどうなった??確か今日だよね??
443 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 23:46:53 ID:IdK3wLiK0] >>441 チームの予算とメカニックの堪忍袋の緒が大丈夫じゃないよ・・・
444 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 23:47:46 ID:4OXMB9Wq0] Nico Rosberg Nico Hulkenberg (Nick Heidfeld) Christijan Albers Christian Klien Sebastian Vettel Sebastien Bourdais 元祖 Martin Brundle Mark Blundell モン一家は把握不能 モントーヤ、モンテイロ、モンディーニの他にもいたかな
445 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 23:52:19 ID:kH9fWYTY0] ラルフ・・・ スゲー物悲しい写真だ。 応援してたわけじゃないけどなんか寂しい。 ttp://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=222297 ttp://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=222298 ttp://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=222299 ttp://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=222300
446 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/06(木) 23:58:00 ID:vHRlenCV0] ラルオさようなら;;
447 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 00:01:06 ID:APJLYSa70] きちんと引退表明して去っていくって 簡単そうで実は難しいんだなぁ。
448 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 00:03:46 ID:7Cxk1HkL0] 兄ちゃんに慰めてもらえ
449 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 00:05:50 ID:okvyCHULO] >>444 つ門谷
450 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 00:05:58 ID:dtydKF5J0] トヨタはよくこんな奴に大金出せたな。 まぁ切って正解だろ。
451 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 00:07:10 ID:XtbqBqrD0] >>444 モンタニー
452 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 00:12:02 ID:GDlimkyn0] >>444 montoyama
453 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 00:14:50 ID:2X5i3VQG0] kovayashi
454 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 00:15:54 ID:EqVDtxLGO] >>444 とりあえずクリスチャンが付くと絶望的に遅いのが分かった
455 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 00:17:05 ID:XAYazD060] >>454 クリエンはフォース・インディアのテストに参加してるメンバーで ずっとトップタイム出してるよ
456 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 00:26:42 ID:m6borTmN0] Joao Paulo de Oliveira-Juan Pablo Montoya-Satoshi Motoyama | Thiago Medeiros-Tiago Monteiro | Giorgio Pantano-Giorgio Mondini | Franck Montagny
457 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 00:27:06 ID:B4ICOu8mO] ルノー審議結果マダー?
458 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 00:27:45 ID:w3OTIzLT0] 来期、トロロはどうやってドライバー呼ぶのかな? 親しみを込めて名前で呼んでも(欧州式では当然か)、困るよなw しかも、綴りが違うからよけい混乱。
459 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 00:35:55 ID:yyygM7pU0] 一戦毎に上だった方がセバスチャンと呼んでもらえる権利獲得
460 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 00:41:30 ID:W9RQI13E0] ラルフってJリーグ初期にいたマラドーナのパチモノみたいだな
461 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 00:51:31 ID:nqoDcd210] 止められてるアヒルがかわええ
462 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 01:02:06 ID:Yw84K6+10] ウィリ時代が懐かしいぜ…
463 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 01:05:15 ID:AO7GLuRY0] こういう展開も含めて終わったヤツなんだな。やっぱり。
464 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 01:11:56 ID:5qwZii7I0] 成績不振で中嶋速攻解雇 ウィリでニコニココンビ結成に期待 つーかニコって変な名前だなニコラスとかの変形? ニックも似たようなもんかな?
465 名前:音速の名無しさん [2007/12/07(金) 01:46:37 ID:c0e3yPChO] >>454 は無知すぎる
466 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 01:58:32 ID:jfLYJ7p40] End of day 1. Kubica BMW-Sauber (B) 1:19.157 87 2. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:19.331 64 3. Massa Ferrari (B) 1:19.333 68 4. Webber Red Bull-Ferrari (B) 1:19.605 63 5. Glock Toyota (B) 1:19.687 40 6. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:19.787 75 7. Piquet Renault (B) 1:19.834 90 8. M.Schumacher Ferrari (B) 1:19.885 67 9. Barrichello Honda (B) 1:19.905 89 10. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:20.125 87 11. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:20.301 65 12. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.339 56 13. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.507 55 14. Trulli Toyota (B) 1:20.775 99 15. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:20.802 39 16. Filippi Super Aguri-Honda (B) 1:20.915 83 17. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:21.055 62 18. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:21.093 79 19. Liuzzi Force India-Ferrari (B) 1:21.194 76 20. R.Schumacher Force India-Ferrari (B) 1:21.853 71
467 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 02:04:56 ID:i/6KM5zg0] www.774.cc:8000/upload-plus2/src/up14766.avi.html
468 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 02:22:35 ID:UbugCjOC0] 全然似てねーーーだろwwww 適当なことぬかすなよ。
469 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 02:29:00 ID:XtbqBqrD0] Day 6. From f1.gpupdate.net(整形版) 1 R. Kubica BMW 01:19.157 87 2 L. Hamilton . McLaren 01:19.331 64 3 F. Massa Ferrari . 01:19.333 68 4 M. Webber Red Bull 01:19.605 63 5 T. Glock . Toyota 01:19.687 40 6 P. de la Rosa McLaren 01:19.787 75 7 N. Piquet jr. Renault 01:19.834 90 8 M. Schumacher Ferrari . 01:19.885 67 9 R. Barrichello . Honda . 01:19.905 89 10 N. Heidfeld BMW 01:20.125 87 11 N. Rosberg . Williams 01:20.301 65 12 S. Vettel S Toro Rosso 01:20.339 56 13 S. Bourdais S Toro Rosso 01:20.507 55 14 J. Trulli Toyota 01:20.775 99 15 K. Nakajima Williams 01:20.802 39 16 L. Filippi . Honda .01:20.915 83 17 D. Coulthard Red Bull 01:21.055 62 18 T. Sato Super Aguri 01:21.093 79 19 V. Liuzzi . Force India F1 01:21.194 76 20 R. Schumacher Force India F1 01:21.853 71
470 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 03:21:49 ID:s3VOdTQV0] ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/64302 ルノー有罪だけどぺナなし
471 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 03:33:50 ID:DOJazR1J0] スリック禁止しろよ! タイム比較が出来なくてつまんないじゃん
472 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 03:40:37 ID:jfLYJ7p40] ttp://www.fia.com/mediacentre/Press_Releases/FIA_Sport/2007/December/061207-01.html World Motor Sport Councilの臨時会議が2007年12月6日にモナコで行われました。 World CouncilはルノーF1が国際Sporting Code151cに 違反であることがわかりましたが刑罰を全く課しませんでした。 2007年12月7日にこの決定の詳細な理由を発行するでしょう、 そして、その後、できるだけ早く議事録を公表するでしょう。
473 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 03:41:48 ID:8XNpotik0] ペナ出したら、参戦チームの大多数にも同じようにしなきゃならないってことなのかな
474 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 03:53:02 ID:m6borTmN0] マクラーレンとは大違いだな
475 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 03:57:03 ID:s3VOdTQV0] 7月のマクの判決と同じだな。 詳細はまだ分からんけど。
476 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 04:06:42 ID:ujnVgoQ80] また微妙な判決出しやがって・・・ 黒だけど罰則なしってのはよくない。何も罰則つけないなら、グレーだとでも言っとけ ルノーではアロンソみたいに追加証拠提出しだす奴はいないだろうな? でもまぁFIAも早くスパイ問題から解放されたがってるし、マクラが訴えてもお前が言うなだし、 罰則出してもマクラ並みにはならないだろうし、する必要もないと思うが
477 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 04:17:35 ID:ZMCfbTXnO] >>464 ヒュルの方は正式にはニコラス ロズベルグはわからん
478 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 04:24:55 ID:ylv5oQKF0] 親父がフィンランド人だから、ニコもフィンランドの名前じゃないの? キミとかミカとかヘイキと一緒で
479 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 04:26:23 ID:ylv5oQKF0] 違った wikiだけど、名前はニコラスらしい
480 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 04:48:56 ID:VYbrvGlG0] ロン涙目w 鰤とロンでは政治力に差があるだろうし。 これで眉毛はルノー出戻りか?
481 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 06:32:36 ID:37oNo5J30] ルノーの判決これまた中途半端だな。これ良いのか? ルノーは『撤退』をチラつかせたのが良かったのかもしれん。 フェラ、マクラ、ウィリ、ルノーはいなくなってほしくないだろうし。 マクラーレンと同じ判決なら、今のゴーンだと本当に止めそうだもんね、。 あんまりマクラーレンだけいじめるとメルセデスあたりブチ切れたりしてw
482 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 07:33:44 ID:B4ICOu8mO] てゆうか元々ルノーのエンジニアじゃないんだから マクラーレンのエンジニアが勝手にデータ持ってきただけだしな 発覚して即マクラーレンとFIAに報告して調査入れたのが良かったんじゃないの? てゆうかロン禿がスパイを送り込んだようにしか見えんw
483 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 07:36:17 ID:UADEDx3t0] タイミング的にもアロンソ移籍への嫌がらせにしか見えんしな
484 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 08:27:02 ID:z79o0JYf0] >>478 ニコはフライングフィンじゃなくてフライングゲルマン
485 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 09:10:33 ID:PD3Do1pv0] 政治力だけは1流だからなフランスは。とてもらしい結果だ。
486 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 09:16:34 ID:idahNY/90] つーか、F1チームはあれだけ技術投資してるのに 情報管理甘すぎだろwww
487 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 09:45:05 ID:SaZ6HFAc0] >>483 事件自体はロンがわめきだした遥か前に起こってたのに、ロンが出してきたのはスパイ事件発覚後 だしなぁ。マクラーレンに厳罰が下って欲しいよ。
488 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 10:00:08 ID:73p7Kc/AO] ロン禿氏ね!
489 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 10:43:34 ID:lH4hNbwe0] >>469 >18 T. Sato Super Aguri 01:21.093 79 なんだ、アグリで決まっちゃったのかよ。
490 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 10:44:38 ID:r92aiDOO0] そこでフィジコが重要な証拠を持ってると鰤を脅し来期のシートをケッチュウー
491 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 11:13:23 ID:5Lnc6doa0] >>489 しかも遅せーし
492 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 12:36:54 ID:+VOoFQIvO] やっぱり控訴するためには新しい証拠が必要なの?
493 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 12:43:43 ID:kuPqat2d0] >>490 そんな事するとシート云々よりも、鰤に消されないかどうかが心配だ。 まあフィジコには、鰤を脅すぐらいの強引さはあっても良いと思うが。
494 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 13:04:50 ID:aNkx1IX80] 「ようやくやる気になったか、その本気さがお前には足らなかったのだ」と鰤。 「さあテストの準備だ。来年のタイトルはお前が取るんだ。」と励まされ涙を浮かべ部屋を出るフィジコ。 しかしそこには鰤が用意した殺し屋が二人。 銃声を聞き、涙を浮かべた鰤が葉巻に火をつける・・・
495 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 13:09:04 ID:OZLiW/JJ0] その後のニュースで犯人すぐバレちゃうよ!
496 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 13:13:11 ID:aNkx1IX80] まああいつらイタリア人だし、何とかなるんじゃないか。
497 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 15:57:40 ID:AAjKzRr40] >>494 「ゴッドファーザー愛のテーマ」が脳裏に浮かんできた
498 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 16:17:55 ID:cCcKj/rt0] 殺し屋なんて用意しなくても、 コーナリング中にステアリングロッドがぽっきり折れるくらいの強度にしておけばok
499 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 16:19:17 ID:cx65z7Ew0] フィジコ殺人の話するなや
500 名前:音速の名無しさん [2007/12/07(金) 16:30:57 ID:VkGTUHZw0] GP2は儲かりませんか?
501 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 16:31:19 ID:m7uSO0je0] >>484 国籍は、だろ。親がフィンランド人だからフィンランド系のファーストネームなんじゃね?
502 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 16:40:55 ID:oOvq83Yl0] up.2chan.net/w/src/1196913189275.jpg デニス
503 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 16:43:02 ID:yyygM7pU0] 謎の生物が鰤に似てる気がする
504 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 16:43:21 ID:cx65z7Ew0] >>502 ワロタww
505 名前:sage [2007/12/07(金) 17:04:07 ID:Y4BLKkQQ0] アロンソ、ルノーと二年契約。パートナーはピケJr。 ソース↓ ttp://news.caradisiac.com/Formule-1-Alonso-chez-Renault-pour-deux-ans-548 最低でも10日までには発表があるらしい。今度こそ本当か?
506 名前:505 mailto:sage [2007/12/07(金) 17:10:37 ID:Y4BLKkQQ0] 間違えて名前に入れてしまった・・・orz 申し訳ない。
507 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 17:11:23 ID:cx65z7Ew0] ∧∧ Σ⊂〈::・::J:・:〉つ<エッ、眉毛がルノーへ? ∩ノ ∩ノ ヽ,,ω,ノ ノ ア....ヒイチャッタ... ドキャッ ∧ ∧ ☆ (´∀`;)二二/ ____ /⌒O__ ヽ-==||_ 三= (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎
508 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 17:13:19 ID:/ZMeYjqP0] >>505 ルノーは罰金もペナルティも無しだし、おそらく間違い無いだろうね と言うことは、後はコバライネンがマクに行くかどうか・・・ 正直もうマクラーレン以外シートの可能性も無いんだよなあ でもマクラーレンに行くとコバが嫌う「No.2」待遇だし・・・
509 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 17:15:49 ID:PD3Do1pv0] 2年かよ。フェラ行きないな。 決まってみればふーんて感じだなぁ。
510 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 17:18:28 ID:gVL4ztOZ0] コバライネンたなぼた。
511 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 17:30:54 ID:9PMLHWlF0] アロンソ、ルノーと2年契約 月曜にも正式発表か ttp://www.f1way.com/news/2007/december/7/alonso-renault-announcement-imminent
512 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 17:32:29 ID:FcoCRuaC0] 来年ルノーで中団走るアロンソ見れそうですね
513 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 17:33:38 ID:N5RQ8JJd0] 昨日 琢磨はマシン壊しちゃったけど ホンダとSAF1あわせて、冬のテストでマシン壊したというか スピンとかコースアウトしたのって、琢磨ただ一人だけなんだよね。 おまけに テストドライバー候補の新人フィリッピに負けてるし TCが無いと琢磨みたいなドライビングスタイルの人には厳しいんだろうね もう来季は中嶋一貴に周回遅れにされまくりの惨めな姿さらすだけの琢磨
514 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 17:37:43 ID:4MHjpCS6Q] TCSがないマシンにもすぐにナレイン・カーティケヤン
515 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 17:40:35 ID:ujnVgoQ80] アロンソ、妥当な選択だな 2年契約ならライコの契約延長を防げれば、まだフェラーリ移籍の可能性もあるんでないか てか、コヴァ・・・マクラ行くのか?可哀想すぎるんだが
516 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 17:59:13 ID:WTalYpsQ0] ってか、ロズベルグってスウェーデン系じゃなかったけ?
517 名前:音速の名無しさん [2007/12/07(金) 18:02:31 ID:arfcQDiT0] ってかさ、どうせチームを去るってわかっているアロンソよりも コバライネン、ピケJrで固定していた方が得じゃないかね?
518 名前:音速の名無しさん mailto:hershel@lamer.com [2007/12/07(金) 18:24:05 ID:6D+H8HKP0] 難しいところだ
519 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 18:42:57 ID:kuPqat2d0] >>515 アロンソや、ピケJr.と組んでも同じようなもんだと思うぞ。 だったら、まだ泣いて帰れる所がある方がマシのような気がする。
520 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 18:46:07 ID:FjzwWsUv0] >>514 30点
521 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 19:14:09 ID:dtydKF5J0] >>517 しかしベテランのセッティングデータは欲しい、 経験の浅い者同士で行くか経験、実績は十分だが 真剣に走ってくれるかわからん人間のどちらかを選択するのは難しい所だな。
522 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 19:38:19 ID:u5G+2zVv0] でも、コバもそこまでのドライバーでもないよなあ。 そしてフィジコはインド行きか・・・
523 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 19:46:00 ID:/AagT02g0] アロンソ的にはチームメイトはフィジケラの方がいいのかもしれんな
524 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 19:54:49 ID:kuPqat2d0] 少なくとも、アロンソ、コバは チームメイトはピケJr.よりフィジコの方が良いだろうな。 うるさくないし、親も出てこんし、横でニマニマせんだろうし。
525 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 19:57:03 ID:ut1E77Ds0] しかしなんだ、スペイン人はF1のテストで会社休めるのかw ttp://www.intellimark.co.jp/f1articles/2007/news20071207001.html
526 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 20:01:01 ID:/ZMeYjqP0] 今日のへレスの写真でシューミの車がトラックで運ばれてるけど スピンしたの?トラブル?
527 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 20:03:37 ID:ATt9sn1+0] ヘレスって昔からちっとも客が入らないところじゃなかったっけ? もちろん期間中で
528 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 20:08:16 ID:PD3Do1pv0] ピケジュニがアロンソと揉めるほど速くないと思うわ。いまいち評価の難しいコバより少し劣るくらいじゃないかと。
529 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 20:09:06 ID:Jyg386T10] ルノーにペナルティ無しかw FIAも斜め上へ向かって腐り出してきたな。
530 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 20:11:05 ID:Yw84K6+10] ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/12/column/07_0731.html >“左近のポテンシャルは知っているが問題がある。左近を使うと、金で動いたと思われることだ” 流石だぜ左近
531 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 20:11:43 ID:ZMCfbTXnO] >>516 だよね 父スウェーデン系フィンランド人×母ドイツ人 国籍は二重国籍らしい 本名がニコラスだと書いてあるのは 日本のサイトだけ
532 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 20:19:40 ID:DOJazR1J0] f1.gpupdate.net/ja/news/2007/12/06/175448/ やっぱりマフィアはおっそろしいなぁ
533 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 20:34:40 ID:k3e5AX4n0] ルノーの件は、FIAが空気読んだ、てことでFA?
534 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 20:37:21 ID:6h571t/z0] 空気嫁やマクラーレン っていう意味だ
535 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 20:50:32 ID:Ry0li7OWO] ハミルトンとフィンランド人とをデニス天秤にかけるとどうなるのか
536 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 20:55:15 ID:SaZ6HFAc0] >>528 同意だな。昨シーズン中何度もコバやふじこを叩き出したいと思ったが、 首脳陣のピケへの評価が低くて昇格を見送ったって話が出てたしな。 ただ彼の親父はやかましいだろうな。陰湿だし
537 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 21:01:08 ID:jfLYJ7p40] World Motor Sport Council - Decision Re: Article 151(c) International Sporting Code - Renault F1 Team ttp://www.fia.com/mediacentre/Press_Releases/FIA_Sport/2007/December/071207-01.html 判決の詳細な理由 本日のWorld Motor Sport Councilの議題はマクラーレンの2008年マシンに フェラーリの知的所有権が含まれていなかったかどうかの調査結果を踏まえて判断。 及び含まれていた場合はその罰則について。
538 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 21:09:10 ID:qD5NPHdW0] アロンソ・アグリ・琢磨の3連単買ったオレはどうすればいい?
539 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 21:21:56 ID:SaZ6HFAc0] >>537 4つの図面を見られたが、無駄もしくは使用されなかったと結論付けるものである。 4つ目の図面である「Jダンパー」に関して、そのシステムの解釈をルノーのエンジニアが 基本的に誤解していたことから、チャンピオンシップに影響を与えるような結果はもたらさ なかったと思われる。 みたいなことが書いてあるな
540 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 21:44:20 ID:TvM8iltpO] 最近自宅PCがネット繋がらず携帯厨なおれに教えてくれ デニスからのワークスへの移籍だめ ってのはなくなったの?
541 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 21:44:32 ID:T9GT5TKRO] >>520 君は多分ネタを真に理解してないな
542 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 21:48:31 ID:xayH9Hp50] 琢磨オツカレー
543 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 21:54:59 ID:B22EjDk80] >>505 >>511 ルノーがアロンソ&ピケJr.ならコヴァライネンはマクラーレン行き? ・・・コヴァVSハミルトンのカードは面白いな。 コヴァとしても一気にスターダムに伸し上がるチャンスだし、そう大人しくしない気がする。
544 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 21:57:23 ID:NYFg/W3v0] マクラ時代はハミ父が居て 今度はピケ父が居るですよ、アロンソ君
545 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 22:03:09 ID:PD3Do1pv0] コバがすんなりマクにいけるのか怪しい気がするな。
546 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 22:08:17 ID:NKm0+VjD0] マクラーレンにも入らず浪人生になってブランドルのようになるのか チームメイトに負けてアレジやハーバートみたいな人生を送るのか ハミルトンを下してチャンピオン争いの常連になるのか 今が人生の岐路だなコバライネンは
547 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 22:15:02 ID:B4ICOu8mO] ルノーがマクラーレンを名誉毀損で起訴するんだってなw ゴキブリ軍団ざまぁwwww
548 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 22:21:14 ID:dtydKF5J0] 当然だよな、マクラーレンの魂胆なんぞ見え見えだし しかし1年で本当に最低最悪のチームに成り下がったな
549 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 22:27:46 ID:xy0c8Tsp0] 鰤はコバに「好きなだけ暴れて来い」みたいなこと言ってマクに送り出しそうだなw
550 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 22:34:27 ID:dtydKF5J0] >>544 俺は案外仲良くなりそうだと思うけどな、 そもそもアロンソにああいうイギリス系に染まったお堅いチームは合わない。
551 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 22:46:21 ID:OxJFnNY/0] ウィットマーシュが、「ハミルトンの優遇は無い」といいつつも 「来年の今頃はハミルトンが王者になってるだろう」と言うようなチームだからなぁ デラロサが無難だと思う。
552 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 22:54:37 ID:L7g6CgOF0] >>551 デニスもハミルトンのチームメイト選定について 「セカンド・ドライバーの決定は急がない」 と言ってたしな ああ、やっぱりハミルトンが”ファースト”なのね・・・と
553 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 23:29:52 ID:bmjdGfMX0] >>552 そりゃ今のマクラに入ってきてハミルトンを押しのけて 名目上のファーストドライバーになるのはライコネンだけだろう。 カーナンバー的に考えたらハミルトンがファーストになるのは当然と言えば当然。 アンチだからと言って深読みしすぎじゃないの? まぁセカンドに誰が来てもハミルトンのサポートに回されるのは確実だがな。
554 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 23:30:00 ID:K5ER2Hux0] 原文読んでないな。 「二人目の」という意味だ。
555 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 23:36:32 ID:ylv5oQKF0] まぁなんだかんだでハミルトンは速いからな それこそアロンソと遜色ないレベル
556 名前:音速の名無しさん [2007/12/07(金) 23:36:51 ID:B4ICOu8mO] ところで来年のマクラーレンのカーナンバーは21と22なのかい?
557 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 23:37:49 ID:SaZ6HFAc0] >>556 プロドライブが出てこないから、23と23だな。 21からは始まらんw
558 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 23:38:11 ID:cx65z7Ew0] >>556 22と23かと
559 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 23:38:20 ID:SaZ6HFAc0] 23と23だな。 →22と23だな。 揚げ足取ったら自分までぬかるみにはまった_| ̄|■
560 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 23:40:01 ID:XRgEHdCK0] rFactor MMG F1 1991Mod マクラーレン MP4/6 www.nicovideo.jp/watch/sm1708871 開発途中の画面 レースゲーム前代未聞のサウンド、難聴に注意
561 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/07(金) 23:57:37 ID:4M+KwC/q0] >>550 これまでアロンソと上手くやってきたチームメイトはトゥルーリ、 フィジケラとラテン系だからな。 ピケJrとも上手くやれるかもしれないがどうだろ。
562 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 00:02:43 ID:DQ3wfvH/0] ラテン系だからって言うよりアロンソより年配だからじゃないか? 自分の地位を脅かされるとアロンソが思っていないドライバー。
563 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 00:04:38 ID:2l+c2c4L0] アロンソとうまくやれるのは自分の脅威にならない遅いドライバーだけw
564 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 00:08:26 ID:dGVEM4hj0] ttp://www.fia.com/mediacentre/Press_Releases/FIA_Sport/2007/December/071207-14.html ○マクラーレンの2008年マシンに フェラーリの知的所有権が含まれていなかったか どうかの調査の詳細はでているが、その詳細は2008年2月14日のWMSCで公表することにします。 ○エンジン開発凍結について 2008-2017年の期間は開発凍結がおこなわれる。 2008年3月31日までにホモロゲーション(認証)されたエンジンは使用してもよい。 ※それまでに2008年のレギュレーションに合わせてください。 ○FIAは「マクラーレンに対してFIAが魔女狩りをした」という主張に対してサンデータイムズを訴えます。 ttp://www.timesonline.co.uk/tol/sport/formula_1/article2414580.ece (FIAが問題にしている記事)
565 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 00:08:57 ID:dGVEM4hj0] ○2008年から風洞使用を制限 * 各チーム風洞を1個まで。 * 気圧における空気になるように流体をテストしてください。 * 最大風速は1秒あたり50m/秒に制限されます。 * モデルの最大規模はちょうど60パーセント。 * 1つ未満の走行の間にテストされるべきであるモデル。 * 風洞での測定使用を最大15回?1日8時間-週5日間に制限。 * 実物大の直線のみの航空力学テストを行うのが禁止。(飛行場なのでの直線テスト禁止)FIAによって承認されたテスト開催地のみでテストをおこなうこと。 * 実物大の特定の航空力学テストは5日/年まで減少することです。 * 制限は、リソースの風洞テストからCFDまでのシフトを止めるために課されるでしょう。 * CFD開発にかかわる人の人数制限、同意される人数に制限されるでしょう。 * CFDコンピュータ・システムはハードウェア性能限界を設定するために特徴付けられるでしょうが、 成長はハードウェア/ソフトウェア開発を考慮するために前年比で許容されるでしょう。 ○その他の制限はリグテスト、デザイン、製造、サスペンション、ブレーキ、ハイドロシステム、 車体、重さの分配、回路試験、及びレースでの人員の数に関して課されるでしょう。 これらの制限の詳細は2008年1月11日に各チーム代表に報告されるでしょう。 その後、春に行われるWMSCに制限が決められるでしょう。 駄目だ・・・機械翻訳で訳してここまで補整したけど面倒になったので後はどっかのサイトで見てくれ。
566 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 00:10:30 ID:TjyO1e2R0] >>565 これってビッグチームはのきなみ 風洞を作り直ししなきゃならんのと違うか?
567 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 00:12:59 ID:dGVEM4hj0] あともう一つ ○運動エネルギー回収システム(Kinetic Energy Recovery System)を 2009年から導入する予定は変わっていません。
568 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 00:13:29 ID:mGYQNkZ60] 機械翻訳はありがた迷惑。
569 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 00:15:59 ID:kmjC6C5FO] じゃあ来年からは各チームが自動車メーカーの市販車開発として風洞回すのか
570 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 00:25:45 ID:gPCj0EOZ0] >>548 ホントゴキルトンが来てから糞チームになったよな・・・
571 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 00:25:59 ID:Dvu8KHke0] 今日はテストの話題出ないね
572 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 00:29:53 ID:42A20hlA0] >>564 ブランドル涙目www でも、そんな特別問題にするような内容か? イギリスメディアなんてほとんどがそんな論調だったじゃないか
573 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 00:30:18 ID:Gf4cM9/70] >>571 元々3日+1日予備日だったスケジュールがスリックタイヤ投入で 1日延期されたもんだからな。 実質昨日でテストは終了で今日はおまけみたいな雰囲気w
574 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 00:33:43 ID:RG61WI6x0] マクとルノーは不参加みたいだな。 Top 20 (laatste update: 13:20) Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps 1 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:19.556 0 2 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:19.929 + 0.373 0 3 Timo Glock Toyota TF107 1:20.031 + 0.475 0 4 Felipe Massa Ferrari F2007 1:20.034 + 0.478 0 5 Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 1:20.358 + 0.802 0 6 Sebastien Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.368 + 0.812 0 7 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:20.413 + 0.857 0 8 Nico Rosberg Williams FW29 1:20.616 + 1.060 0 9 Anthony Davidson Honda RA107 1:20.879 + 1.323 0 10 Jarno Trulli Toyota TF107 1:21.014 + 1.458 0 11 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:21.203 + 1.647 0 12 Takuma Sato Super Aguri F1 SA07 1:21.496 + 1.940 0 13 Marko Asmer BMW Sauber F1.07 1:21.566 + 2.010 0 14 Roldan Rodriguez Force India F8-VII 1:22.769 + 3.213 0 15 Giedo van der Garde Force India F8-VII 1:23.206 + 3.650 0
575 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 00:35:05 ID:g5x5kT6/0] マッサもトラコンになれるとあっさり顎と同じ速さだな
576 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 00:35:40 ID:CHR8b2MD0] グロックホンモノなのかな
577 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 00:41:27 ID:eChbECxT0] 空のF1のチャンピオンはマンゴールドだあ! 覚えておけ!!!!!!111
578 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 00:42:42 ID:RG61WI6x0] >>575 やけにネガティブ発言繰り返してるけどなw オーバーテイクじゃなくミスが増えるだけとか、安全じゃないとか。
579 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 00:48:37 ID:g5x5kT6/0] >>578 レースじゃダメだろうな 今年のニュルみたいにバトルになるとメロメロになりそう
580 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 00:49:17 ID:9MBB14QP0] >>578 まあトラコンの恩恵はワンラップの速さじゃなくて、レースでのミス低減や ウエットなどの悪コンディションの時に発揮されるものだから ・・・あれ?やっぱりマッサに不利な条件ばかりじゃね? でもマッサのスピードは落ちないと思うから、より顕著にマッサの 活躍が目に付くかと
581 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 01:05:19 ID:8KPaIsEj0] 運動エネルギー回収システムはトヨタかホンダが供給すりゃいい。 死んでもやらせないだろうけど。
582 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 01:09:11 ID:g5x5kT6/0] マッサはレインで1度勝てば変わると思うよ 久々の単細胞ドライバーだもん、自信持てば強い
583 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 01:11:48 ID:XzUHkPuj0] つーか来期はマッサ対ライコの一騎打ちだろ このゴタゴタのせいで枕とルノーは中盤に留まる気がする やっぱりマッサにはヒル臭がするんだよなぁ………
584 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 01:17:12 ID:GMuY/iZm0] マッサは多分終盤にはひっそりとタイトル争いから姿を消している
585 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 01:26:56 ID:42A20hlA0] マッサ面白いし、決まれば速いけど、タイトル獲れそうな気がしない ブラジルでは辛かったけど、来年もし逆の立場になったらキミが同じことをしてくれると思ったら気が楽に〜 とか言ってたけど、そうなることは永遠にないような・・・
586 名前:音速の名無しさん [2007/12/08(土) 01:33:16 ID:CKqZ9VzWO] >>583 俺はマッサもヒルも好きだが、ヒル臭がするなら、いつかタイトルを取れるはず… 個人的には今年は前半のアロンソ、後半のハミルトンが顕著にヒルっぽかったと思う(特に中国、ブラジル)
587 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 01:34:15 ID:XzUHkPuj0] とにかくマッサは、中盤からまとめてブッコ抜いて勝つだけでだいぶ印象変わる 今はほとんど(つーか全部?)ポールトゥウインだし マシンの圧倒的な性能があったとはいえ、2005鈴鹿みたいな走りができるライコには今はまだ勝てなさそう
588 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 01:36:00 ID:fBK5e12C0] でも今年だってフルボッコが予想されてたけど 意外と前評判よりは頑張ってたぜ。
589 名前:音速の名無しさん [2007/12/08(土) 01:37:17 ID:CKqZ9VzWO] >>570 俺は枕のドライバー(特にハミルトン)があんま好きじゃないが、まだ若いし人生経験が浅いであろうハミルトン自身(と同じくまだ充分若いアロンソ)が悪いとは思わない 全ての原因は、ハミルトンを増長させ、アロンソを孤立させたロン・デニスだろうな… 最早、老害以外の何者でもないよ
590 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 01:39:09 ID:9MBB14QP0] >>587 アドレナリン出まくりの時のライコは手に負えない感があるからなあ ただコンスタントにそのキレっぷりが出せ無いけど 逆にマッサはコンスタントに速く走れるレースをやれたら 変われそうな気がするけど、そうでも無い気もする
591 名前:音速の名無しさん [2007/12/08(土) 01:39:40 ID:CKqZ9VzWO] >>587 アロンソやライコネンは予選2列目ぐらいから勝つレースは結構あるが マッサとハミルトンには無いんだよね 2列目からも勝てる技量と、先を考えたレースのまとめ方を学ばないと、今後この2人がタイトル取るのは厳しい気がする
592 名前:音速の名無しさん [2007/12/08(土) 01:41:27 ID:CKqZ9VzWO] >>590 フランス以降、ヨーロッパ以外の全てのレースでライコネンは安定してたと思うよ 去年までこういうライコネンは観た事なかった
593 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 01:42:55 ID:9MBB14QP0] >>592 ああ、確かに 今年一番変わったというか、強くなったドライバーかも
594 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 01:47:32 ID:Nd67OQZV0] 環境によって人は変わるというが、まさにその通りだな
595 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 01:47:53 ID:wefXstgw0] >>591 マッサの場合、レインレースも克服しないと駄目だな マッサ+雨=マッサ(笑)だもんなぁ
596 名前:音速の名無しさん [2007/12/08(土) 01:53:45 ID:CKqZ9VzWO] >>595 ライコとハミが消えたとはいえ、ニュルで2位に入ったのにはちょっとビックリした 後はモナコ+ハンガロリンクねw明らかに遅い
597 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 01:59:37 ID:jg6QXc8L0] マクラーレンの参戦可否、来年2月に先延ばし F1 ttp://www.asahi.com/sports/update/1208/JJT200712070004.html 一般新聞にも出てる・・・
598 名前:音速の名無しさん [2007/12/08(土) 02:10:30 ID:CKqZ9VzWO] >>597 本当に落ちるとこまで落ちたな この状況だと枕&ハミが来期チャンプになるのは99%無理だな
599 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 02:14:01 ID:RG61WI6x0] テスト最終結果 Today's times: Pos Driver Team Time Laps 1. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:18.213 100 2. Kubica BMW-Sauber (B) 1:18.410 119 3. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:18.796 97 4. M.Schumacher Ferrari (B) 1:19.136 58 5. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:19.611 76 6. Glock Toyota (B) 1:19.961 58 7. Massa Ferrari (B) 1:20.000 45 8. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.033 87 9. Trulli Toyota (B) 1:20.229 69 10. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:20.657 72 11. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:20.821 102 12. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:21.092 84 13. Asmer BMW-Sauber (B) 1:21.333 80 14. Van der Garde Force India-Ferrari (B) 1:22.321 81 15. Rodriguez Force India-Ferrari (B) 1:22.508 82
600 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 02:21:33 ID:hcyuFXvN0] ラルフ引退か・・・
601 名前:音速の名無しさん [2007/12/08(土) 02:48:25 ID:aoDrfSJo0] 中嶋はチームメートよりコンスタントに遅いなぁ。 今回新人にも負けてたし大丈夫かなぁ。
602 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 02:49:05 ID:4hbn2Jzd0] 新人に負けるとは思わなかったけど ニコにはさすがに勝てないんじゃ。
603 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 02:51:31 ID:31CUGxTN0] >>599 たかが冬季テストなれど、時代を感じるのは漏れだけか? 4位の不老オヤジ以外、上位は新しい時代のやつばかりやがな(´・ω・`) 2001年がドライバーの当たり年だったけど、なんかそれ以前のやつは 08年で消え去りそうな予感
604 名前:音速の名無しさん [2007/12/08(土) 02:58:04 ID:XCF4+m3t0] ./\ /\ /:::::::ヽ____/::::::::ヽ、 / 〃⌒ヽ .:::::::::::: 〃⌒ヽ. :ヽ_ アサヒっていいのはアサピーグループだけだ! !!!!! /--( ( ) .)ヽv /:( ( ) )─ヽ / /.('`ー-‐''__丶 ..`ー-‐'' ::::| 我々には、本家【アサヒる】としての意地がある!!!! . | .:::::::: ) )/ / tーーー|ヽ) ) .::::: ::| T豚Sになんざ負けてらんねんだよ!!!!!!!!! . | .::::...( (..||. | ( ( ::| . | :::. ) )| |⊂ニヽ .| ! ) ) ::::| 思い知ったか下民ども!!!!!!!!!!!!!!! | : ( ( | | |:::T::::.| ( ( ::| \: ) )ト--^^^^^┤ ) ) 丿 / ( ( ( .( \ 【マスコミ】テレビ朝日、マクドナルドの調理日改竄問題で証言者を「偽装」 [12/08] news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197042794/l50
605 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 03:12:03 ID:VGl7jw27O] トロロッソのこの速さは何だ
606 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 03:19:45 ID:+1kGhH1D0] >>603 つ ニック
607 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 03:28:49 ID:VGl7jw27O] 00年の生き残りは肉とボタンか、 何とも微妙な面子だな。
608 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 03:32:54 ID:ciWzH7Rx0] 今年はその01年以来の当たり年と言われてるな
609 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 03:37:00 ID:VGl7jw27O] 鶴さんいきなり新人に負けてるけど大丈夫か? 去年も良い新人が4人も出てるから当たり年かな。
610 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 03:46:10 ID:vrf+LWHj0] >>599 トロロッソの この速さは何だ? 昨日までの最速タイムより約1秒も早いぞ
611 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 03:59:20 ID:TPOGxHmA0] オフはテストの日ごとにその日のマシンの画像を集めるのが楽しみです
612 名前:音速の名無しさん [2007/12/08(土) 04:01:57 ID:CKqZ9VzWO] >>603 ラルフ、バリ、先生、鶴、富士子はもう普通にやばいね… 全員勝利経験者なのに ていうか2001年当時は5年後にジャックとモン吉がいなくなるって想像できんかったなあ
613 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 04:03:05 ID:ciWzH7Rx0] まあ今のF1は30歳は爺さんだからね
614 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 05:22:23 ID:xznTJ5Ot0] 最高にワロタ ttp://images.gpupdate.net/large/89551.jpg
615 名前:音速の名無しさん [2007/12/08(土) 05:35:54 ID:CKqZ9VzWO] >>614 やっぱりアンチ多いんだなw
616 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 08:42:28 ID:knPPBRla0] >>613 琢磨爺さん、ニック爺さん・・・
617 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 09:13:14 ID:WgirKCVn0] シューマッハの黄金期と自身のおいしい時機がシンクロしちゃったドライバーが 総じて情けない事になってるんだな シューマッハが去ったらアロンソ、ライコネン、ハミルトン世代の時代が来ちまったと言う
618 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 09:56:51 ID:UaNvrmoa0] 一枚の垂れ幕→アンチが多い カナダGP→HAEEEEEEEEEEEEEE!! ヲタ→幸せ
619 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 10:24:58 ID:vrf+LWHj0] >>614 なんて書いてあるの? ハミルトン出て行け?
620 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 10:45:34 ID:furLrE2d0] >>619 (ステアリングの)正しいボタンを押せ。あと、グラヴェルに近づくな。
621 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 10:52:13 ID:D5zAaJwM0] ちょww 実はイイヒトなんじゃないか?w
622 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 11:16:24 ID:HwiNQc150] ボーデにマイケルアンドレッティ臭がプンプンするけどどうなのか テストでもいつもベッテルに大差つけられてるし大丈夫なのかね
623 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 11:23:54 ID:31CUGxTN0] ラルフ 「今回が最後のF1ドライブになるかもしれない」 ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/12/07/175522/ なぜか泣けてきた・゚・(つД`)・゚・
624 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 11:29:02 ID:vJWYbuJK0] オワタネ
625 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 11:29:04 ID:furLrE2d0] >>621 アンチじゃなくてツンデレじゃ?
626 名前: ◆F1GP/SClqc mailto:sage [2007/12/08(土) 12:11:03 ID:1cp46Yyx0] てすと
627 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 12:11:32 ID:M+APpOuqO] 鶴さん・・・ グロックに完敗じゃないっすか・・・
628 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 12:24:13 ID:NB56bEBP0] やっぱりGP2のドライバーは速いのかな
629 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 12:32:03 ID:RrLZNqWX0] まだテストっすよ
630 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 12:35:41 ID:NB56bEBP0] ヒュルケンベルクも凄いよな、初めてのテストであっさり中嶋より速かったんだから
631 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 12:39:19 ID:7xYVSZqZ0] >>630 エンジントラブルでタイムアタックどころじゃなかったって言ってたじゃん テストのタイムでどーのこーの言ってる人アホすぎ
632 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 12:44:38 ID:WgirKCVn0] アニメに出てくる大物悪役みたいな名前がかっこいい>ヒュルケンベルク
633 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 12:56:58 ID:rt769AE10] サーキットの狼に出てきそうな名前だよね
634 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 13:06:49 ID:yp3MxXNh0] ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%B3%E3%82%B1%E3%83%AB
635 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 13:25:40 ID:OmfR0QHl0] スリック履いたF1カッコヨス
636 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 14:06:21 ID:3NxdTAhQ0] >>635 やっぱり溝ありは足かせつけられたみたいな感じがするんだよな 解放されたって感じがして(・∀・)
637 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 14:34:38 ID:MnySEdJdQ] ゲゲゲのヒュルケンベルグ
638 名前:きょうはジョンレノンの命日 [2007/12/08(土) 15:14:34 ID:VJB513BOO] >>589 ジョンレノンはオノヨーコと出会ってダブル不倫の末、結婚して ヨーコとの活動にしか興味なくなって結局ビートルズを辞めちゃって殺されたし ビクトリアみたいなビッチとは話もしたくないとファーガソンに言われたベッカムは 結局嫁を選んでマンチェスターユナイテッドを飛び出してレアルマドリードに移籍したし 愛に走ると結構周りが見えなくなっちゃうんだよ イギリス人って
639 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 15:47:00 ID:wXLFXBNOO] >>628 GP2のドライバーって言ってもグロックはF1でのレース経験も あるしテストにも結構参加してる。 グロックのマシンのECUは2007年仕様ってのもあるし。 まぁ現時点のテストタイムでどうこう言えないが。
640 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 16:17:00 ID:n+WT7q8N0] GP2のって言ったら中嶋や左近だって今年参戦してたろうが
641 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 16:38:45 ID:cOoQOFf50] 反対にグルーブドが好きになっちまった・・・。
642 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 16:42:33 ID:g5x5kT6/0] GP2のドライバーって言っても中嶋息子はF1でのレース経験も あるしテストにも結構参加してる。
643 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 16:45:53 ID:8KPaIsEj0] 溝付きは溝付きで、低速化と、ミスやパスが増えるなんて導入されたんだ。 そのどちらも初年度から達成されず。 スリックでパスが増える事など誰も期待してないよね。
644 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 16:51:13 ID:g5x5kT6/0] 給油を1回限定にすれば嫌でも抜くだろ
645 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 16:53:19 ID:g5x5kT6/0] 給油での追い越しはリスクが伴わないからツマラン ドライバーだってピットで抜かれるのとコース上で抜かれるのじゃ屈辱の度合いが違うだろうし
646 名前:音速の名無しさん [2007/12/08(土) 17:04:04 ID:aBNC4sE20] いい点があるとすれば、予選並みの走りが見れて 予選と本選のタイム差が極端ではないところ。 無給油時代みたいに燃費を意識した走りだと 耐久レースみたいに眠くなってしまう。
647 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 17:07:20 ID:VGl7jw27O] >>638 何か勘違いしてるみたいだがビートルズ解散の原因はポールだよ。
648 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 17:10:14 ID:g5x5kT6/0] >>646 予選並の走りなんて、それこそ予選見ればいいだけではないかと 給油の悪いところはそこだけ注目してりゃいいんだよな 実質3回ストップでも合計10周くらいだろ、見ときゃいいのは
649 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 17:11:39 ID:o59sqxgn0] >>647 いや原因はヨーコだろ ヨーコが入ることでビートルズの雰囲気は大きく変わったし、 ジョンはビートルズに対する興味を失っていった
650 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 17:11:43 ID:rt769AE10] >>646 燃費を意識してたのは80年代中頃だけじゃない?
651 名前:音速の名無しさん [2007/12/08(土) 17:15:40 ID:aBNC4sE20] 燃費はいつの時代でも意識はしてるでしょ 給油をしている現在でさえミクスチャを ハンドルで調整しているのだから。
652 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 17:16:08 ID:F3wl8N2z0] ポール>>>>>>ジョン
653 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 17:20:48 ID:VGl7jw27O] >>649 それ違うから 原因はポールと他の三人が新しいマネージャーで揉めた事だよ、 ポールが仕切り始めてからジョージやお人よしのリンゴすらうんざりしてたからね。 ビートルズに興味を失っていたのはジョンだけではない。
654 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 17:21:02 ID:g5x5kT6/0] ビートルズの話は音楽板へドゾー
655 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 17:26:04 ID:OmfR0QHl0] ポールポジションについて語ろうか
656 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 17:27:27 ID:EfTz8Ygb0] >>655 ポールのは少し左曲がりだって噂だよ
657 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 17:30:22 ID:e4uQmaiI0] 近年さ「テストで速かった車は、シーズンもやっぱり速い」なーと思うだよ。 んで、「テストで遅かった車は、やっぱり襲いや」だなー、とも。 昔ほど、テストとシーズンの差がなくなってきた気もする。 コンピュータの発達で、理論と実践がそんなに差がなくなってきたせいかな? ドライバーの資質については、んー、わからん。
658 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 17:33:41 ID:RzpYgXez0] まぁ、テストテストっていっても… 今の冬季テストは関係ないけどな。やっぱ、新車がでてからじゃないと。 >>657 のいう通り、新車のテストで遅かった場合、ずっと引きずる傾向にあるな。
659 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 17:37:45 ID:Df0/JHb70] >>657 テストのタイムも最速ラップのタイムだけ出す結果を見ても 分からないよね ある程度ロングランでのタイムの推移が無いと判断出来ないし 結局開幕が近付いて来て各チーム新車でのロングランのタイムと その落ち幅を見てると、車の差は結構如実に出て来るかと
660 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 17:39:42 ID:y+YF6pB10] ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/12/08/175601/ 上の方で誰かが訳してた風洞の話 こんなん監視できるもんなのかね
661 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 17:51:58 ID:OlV/uScY0] ラルフ引退か。 トヨタ離脱の話が出てからあまりにもあっけなかった。 嫌いじゃないんだけどな。
662 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 18:05:47 ID:HG6wNYo00] いままでのF1ドライバーでラルフぐらいの実力といったら 誰あたりだろう。 と自分で考えたらベルガーが浮かんだ。いやフレンチェンあたりか? ラルフの実績・近年の成績・年齢等考えたら引退もやむなしだろうけど。 いかにもfade outって感じで悲しくなるなあ。
663 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 18:08:27 ID:8KPaIsEj0] どっかのチームの人間が言ってた、アメGPで事故ってから終わったのはたしかだと思う。
664 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 18:41:14 ID:d7DoX2vz0] >>660 あまりに馬鹿げた提案だ・・・
665 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 18:58:59 ID:OmfR0QHl0] FIAの監視カメラが風洞を24時間体制で監視しています
666 名前:Honda ◆RA108ucyoU mailto:sage [2007/12/08(土) 19:03:42 ID:8quQreJQ0] >>665 IAEAかよw
667 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 19:12:10 ID:2zunz4pG0] インチキ放題な予感w
668 名前:音速の名無しさん [2007/12/08(土) 19:12:37 ID:aoDrfSJo0] テストがダメになりゃ風洞に金をかけ、 風洞がダメになりゃCFDに金かけるだけ。 結局設備投資が増えるだけ。
669 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 19:14:43 ID:GrW1/YZS0] FIAのコスト削減は的が外れてる
670 名前:音速の名無しさん [2007/12/08(土) 19:23:33 ID:aoDrfSJo0] チームで使える金の上限決めて、 税理士を1チームで100人くらい雇わせて徹底的に金の流れを 掴んだ方がコスト削減につながるんじゃないの? 税理士一人1000万円として、人件費に10億円かけたとしても、 それでン100億円が節約できればいいじゃん。
671 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 19:25:38 ID:d7DoX2vz0] 首になる人間がどれだけ出てくるんだか まぁ再就職先には困らない連中が殆どだろうけど
672 名前:音速の名無しさん [2007/12/08(土) 19:37:06 ID:Ho8sSsBp0] ラルフってアメリカで2年連続大クラッシュしたんだっけ? それまではレースペースが良いドライバーって印象だったな。 今も偶に急に速くなるレースもある事はあるんだけどね。
673 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 19:45:17 ID:OmfR0QHl0] もう風洞禁止でいいじゃん
674 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 19:52:18 ID:r2GnmvaXO] 風洞禁止よりホイルベース間のエアロパーツ規制のがいいと思うんだよね。特にサイドポン上とか。 ケータイからスマソ
675 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 20:08:15 ID:U7n4nzZP0] いや 取り合えず モズレー禁止で じゃない引退か
676 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 20:24:49 ID:TPOGxHmA0] >>662 フレンチェンはもうちょっと速いと思うぜ…
677 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 21:14:36 ID:g5x5kT6/0] 95年〜1999年の5年間でまともな新人は居なかったってことだろ ジャックはクビサにシートを奪われたし、フィジケラ、ラルフは下位チームのシート争いに参加する始末 本当に実力があればクルサードみたいに最低限中堅チームのシートは確保できるはずだ
678 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 21:20:09 ID:M7yqvwq80] しかし、ラルフやフィジケラとガチンコしたら何故か負ける気がするデビッドさん
679 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 21:22:26 ID:8KPaIsEj0] クビサやスーティルなども何時の日か、まだ走れそうなのに椅子が無くなるよ。
680 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 21:24:30 ID:yp3MxXNh0] 1チーム3台にすればいいんだよ
681 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 21:25:19 ID:cOoQOFf50] 謎の協力者がCFDでネット経由で計算します。
682 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 21:27:49 ID:g5x5kT6/0] >>678 イーブンじゃない? クルサードもライコネンとモントーヤに追い出された身分だしなぁ バリチェロも2年連続でバトンに完敗だし、F1界のゆとり世代だったのかな
683 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 21:28:35 ID:wkeDzNGCO] >>681 分散コンピューティングか。頭いいな。
684 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 21:29:47 ID:WgirKCVn0] ■先生はニューウェイをチームに呼び込むことも出来るからなあ
685 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 21:30:23 ID:U6u/Unr10] どうしても風洞規制したいならFIAが公式風洞つくって各チームの前年成績に応じて時間配分すればいいような。レンタル料金は何故かバーニーがちゃっかり没収すると。
686 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 21:32:04 ID:g5x5kT6/0] >>684 クルサードは開発能力に定評があるからね フィジコやラルフとの違いはそこか
687 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 21:35:56 ID:d7DoX2vz0] >>686 ポイントもしっかり獲るしねぇ
688 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 21:42:46 ID:OlV/uScY0] >>687 エラもしっかり張ってるしねぇ
689 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 21:43:07 ID:g5x5kT6/0] プレイボーイだしねぇ
690 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 22:08:07 ID:HG6wNYo00] ところでアロンソのルノー2年契約は決定なのかい?
691 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 22:08:14 ID:n+WT7q8N0] 不要になったらいつ切っても惜しくないしねぇ
692 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 22:45:17 ID:keOyDkw70] >>690 ルノーは3年契約を求め、アロンソは1年契約。 その中間をとって2年契約(1年目のルノーのパフォーマンス次第で 基準を下回れば1年で契約を終了出来るパフォーマンス条項付き)と 言われてるけど。 トヨタやレッドブル、ホンダの話を総合するとアロンソは1年契約で 尚且つ勝てるチームに移籍したいと結構無茶な要求をしてたっぽい。
693 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 23:03:15 ID:aTrxBcpl0] >>692 自社参戦してる日本の2チームは金を持ってるから、アロンソの マネージャーにルノーとの契約金引き上げの当て馬に使われた だけなんじゃないの? もしルノーがダメになった時の滑り止めにも使えるし その時はさっさと逃げ出せるように1年なんじゃ無いかと
694 名前:音速の名無しさん [2007/12/08(土) 23:11:42 ID:+luYoNzQ0] sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20071208-00000009-fliv-moto ハミルトンが事実上のNo1待遇か。 2連覇スペイン人にはずいぶん冷たかったのにな・・・
695 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 23:15:10 ID:WgirKCVn0] >「チームにとってはおおきな問題ではないよ。既にチームには >ペドロ・デ・ラ・ロサとゲイリー・パフェットという非常に競争力の >高いドライバーがいるからね。 >現在、あの二人以上に良いドライバーの数は限られているからね。 >そして既にチームに加入しているドライバーを走らせることで >チーム内の安定を図りたいね」とウィトマーシュは付け加えた。 やっぱデラロサに傾いてるか?
696 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 23:25:42 ID:8KPaIsEj0] デラロサもスペインスポンサー含め地固めしてたろうからなぁ。 コバがレギュラー失ってるヨカンがしてきた。
697 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 23:26:43 ID:eChbECxT0] ベンツとウイリアムズが組めばイイのに・・・
698 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 23:32:45 ID:VGl7jw27O] レジェンズおもしれーw
699 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 23:40:33 ID:xznTJ5Ot0] ラウダ凄いwww様とつけないと失礼な気がしてきたw
700 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 23:43:34 ID:M+APpOuqO] ミハエルがラルフに引退勧告・・・
701 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/08(土) 23:57:51 ID:+DfEZxes0] ラルフはあの嫁もらって駄目になったな
702 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 00:01:43 ID:UhhUcYxl0] ラルフは御殿場に1年住んでたくせに、駐車が絶望的に下手糞らしいなorz 嫁さんに叱られてるとか
703 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 00:03:13 ID:ZN65NPtF0] ナショジオでフェラーリの工場特集してるな。
704 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 00:21:57 ID:ni9aMz9S0] 顎はまだ乗れるけどやめた ラルフは乗れなくなってやめた… って感じかな? ウィリアムズ時代がピークだったか…
705 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 00:24:57 ID:5C6KH/rWO] トヨタがドライバーの墓場だという事が良く分かった
706 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 00:26:34 ID:TnfTK8Cu0] ケロッグはかなりダマッタ臭がする
707 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 00:31:24 ID:zqGCUutq0] ダマッテロ!!!
708 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 00:40:06 ID:DeLNGfCa0] >>696 スペインスポンサーもデラロサにはあまり期待してないっぽいから 難しいところだろうな。 一応契約が残ってるところは契約期間が終わるまではスポンサーを 続ける意向のところもあるけど途中打ち切りを検討してるのもあると。
709 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 00:49:46 ID:vltBNNzo0] 妄想部分はわかるように書け
710 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 00:51:01 ID:2cC+v9zk0] ちょっと聞きたいんだけどロス・ブラウンがきたホンダは来シーズン期待してもいいんだろうか? 個人的にはまず中本を切って欲しかったんだが・・・・・
711 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 00:53:04 ID:vltBNNzo0] よい指揮官がいてもマシンが糞ならどうしようもないことぐらい 聞かんでもわかるだろ、低脳でもさ
712 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 00:53:30 ID:Asy9I1ND0] >>710 中本批判してる奴は在日 消えろ
713 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 00:53:33 ID:w1VZ0MGI0] >>694 まあここのジョイントNo.1なんて昔から嘘だったしな
714 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 00:54:52 ID:J9W9l+5V0] >>710 ロス・ブロウンは来季用のマシン開発には全く関与してませんよ だいたいRA108は今年の8月から作り出したんだからね
715 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 00:57:55 ID:MU+QVrFw0] これから関与するだろ
716 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 01:03:27 ID:8xcq8Fw60] ロスが来てフェラーリの信頼性は1年でかなり向上し、3年後にはちっとも壊れないマシンになった 中堅ではレッドブル並に信頼性の低いホンダ、さてどうなるやら
717 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 01:04:05 ID:VSuYquKF0] そういや今年の初頭に、「今期のマシンには ほとんど関与して無いから結果でなくても俺に文句言うな、後半から期待しろ」 と言った有名な人が居たっけなぁ
718 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 01:07:06 ID:J9W9l+5V0] >>715 ■11月26日からロス・ブロウンがファクトリーに登場しましたが、 それによって何か変わったことはありましたか? 中本 「ないですね(笑)。今はまだ、いろいろな人を部屋に呼んだり出向いたりして話しをして、 アセス(メント=事前評価)中なので。いろいろ探っているところです。 何せ、(チームには)700人からいるので、いかにロスでも魔法使いではないので、 そうそう簡単には把握仕切れない(笑)。」 ■現在アセスメントしているブロウン代表が、全体を掌握するまでにどれくらいかかりそうでしょう。 中本 「本質を見抜くまでは数カ月かかると思いますが、印象として“こうかな”というところまでは 1カ月もあればいくと思います。知らないと何もできないけれど 中途半端なところで動かれても困るので、フェラーリとの違いや、ホンダのいいところ、 足らないところを発見してもらって、できるだけ早く“これでいい”と思えるところまでいってほしいと思います。 彼が、やりたいことを提案するでしょうから、それを受ける形です。」 ■すでに開発が最終段階に入っている2008年型のマシンに、ブロウンの意見が入ることはあるでしょうか? 中本 「あるかもしれないし、ないかもしれない。 しかし、彼はもともと、そうした細かいディテールをうんぬんするのではなくて、 全体のエンジニアリングが得意分野ですからね。 いずれにしろ、きてくれたことは嬉しいことなので、これからどうなるか、ということですね。
719 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 01:12:30 ID:MU+QVrFw0] 中本の戯言を真に受ける奴がいるのか
720 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 01:14:41 ID:LMZvBtzf0] >>719 在日の言葉よりは信憑性あるからwwwwww
721 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 01:16:01 ID:JzmrYLIu0] >>719 ロス・ブロウンは指揮官 司令塔で力を発揮してきた人物 技術者としては大したことないよ
722 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 01:18:56 ID:zahdAra90] >>715 >>719 これから関与するけど、それは来季のマシンではなく 2009年のマシン開発に関与していくだけ。 RA107は去年の11月時点で失敗作だと認識してたと エッケラートがインタビューで話してた トーチュウのエッケラートのインタビュー記事 ・ウィリスが抜けた後、二人のシニアエンジニアが空力仕切ってたが 一人がチームを辞めて、アルペリン一人ですべてを背負うことになり 漂流し始めた ・RA107の問題は11月に発覚して、改良して問題点を解決しようとしたが モノコックを作り直したほうが良かった ・(作り直さなかったので)08年に力を注いだ ・タイヤ変形に対するCFDがなかった ・CFDグループは外部の仕事も受け持つ独立したグループだったので チームに組み込んだ ・06年に移籍してきたとき、ザウバーより遅れていた ・RA107は機械的には優れていたが、空力の重心が安定しなかった ・RA107は散々だったが、多くを学べた ・RA108はデータを見る限り見違えるようなマシン
723 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 01:34:53 ID:UhhUcYxl0] >>718 ■ ↑ この記号に違和感が
724 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 01:37:07 ID:HqD1vJxJ0] 俺も一瞬中本と■先生の対談かと思った
725 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 01:53:18 ID:cgH/KRUd0] >>720 中本も自分はF1の事はよく分からないと今になって言ってるけど、 分からないのに日本的なボトムアップを技術部門に求めて、即座に 結果を出すよう求めたから更に混迷した 結局分からない中本は、良い数字が上がった物を即投入しろと 矢継ぎ早にタマを入れ、現場もドライバーも混乱した 二輪屋の中本が分かって無かったのは、二輪より遙かに規模の大きい 擬専門技術集団がそれぞれ集まって一台のマシンを作るF1のシステムと 人を使うという事 これを纏め、F1で働く人材の使い方と組織の組み方が分かってる ロス・ブラウンが呼ばれた
726 名前:音速の名無しさん [2007/12/09(日) 01:56:09 ID:kRdJGeZq0] >>722-724 ■先生HONDA遺跡キター!?
727 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 01:59:41 ID:VSuYquKF0] >>726 やめれ それこそキャリアエンドだ
728 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 02:41:21 ID:MU+QVrFw0] 中本STD(知ったか・テクニカル・ディレクター)
729 名前:音速の名無しさん [2007/12/09(日) 04:12:02 ID:tLYHcdHvO] >>721 技術者としては88年アロウズ躍進が最大の功績だったりする
730 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 05:06:16 ID:5YSBtdlT0] >>729 懐かしいな 個人的には翌年のアロウズA11が好きだったけど あれもロスだよね?
731 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 05:38:01 ID:r7kJsHIC0] >>683 気象や流体といった、一つの計算結果が他の計算に次々影響していくような処理は、 残念だけれども分散コンピューティングは全くの得意分野で無い。
732 名前:音速の名無しさん [2007/12/09(日) 06:09:21 ID:Gc3QVRcdO] まぁ修平ちゃんなりに頑張った結果なんだし、あんまいじめてやるなよ。
733 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 09:05:55 ID:rNvth4vU0] ヘ⌒ヽフ ( `ω´)ブヒ!
734 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 09:45:36 ID:V015nNgV0] こんな顔だったっけ? ttp://www.fmotor.net/f1/pics2/h_kovalainen_snow.htm
735 名前:音速の名無しさん [2007/12/09(日) 10:36:11 ID:WN4CPAhyO] >>653 ☆ジョン・レノンのイマジン☆ のっけに「想像してごらん争いのない世界」とか歌っときながら そのあとそんな歌なかったかのようにポールをめちゃくちゃに傷つける歌 (眠れるかい?という曲で、てめー(ポール)は生まれて来たことが間違い、才能なしの頭からっぽの顔だけ野郎みたいなことを歌っている) を歌ってるバカ、ジョン・レノンのヤク中ぶりにぞっとする一枚であり 詐欺師オノヨーコに騙されないで買わなかった諸君は懸命と言える一枚である。 そもそもポールがどれほどゲットバック(歌に出てくるJOJOとはジョンレノンのことである)と歌ってもヨーコヨーコの痴呆症で リバプールの名門校に通っていたポールとは違ってまともな教育を受けていないジョン・レノンは 詐欺師ヨーコにコロッとだまされ、ビートルズ時代はまやかしで、今自分は大人になったのだと 随分醜くなった顔で裸をさらしながら勘違いして喜んでいた阿呆なのである。 そんなこんなでポールがもう付き合い切れないってことで辞めたらば、 子供みたいにポールはバカだって怒りはじめ、ポールをなじる曲までつくった幼稚園児並の精神なのである。 しかし時がたつと寂しくなったのか スターティングオーバーという曲でポールに「また一緒にやらないか」などと呼びかけており 以前あのような歌を歌っているのに信じられない図々しさである。 そして当然のごとく馬鹿は殺されたのであった。
736 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 11:29:56 ID:rab7hMqh0] もうビートルズはいいから
737 名前:音速の名無しさん [2007/12/09(日) 11:38:25 ID:OKvpf3XB0] ビートルズ=ファン・マヌエル・ファンジオ エルヴィス・ブレスリー=ジム・クラーク マイケル・ジャクソン=アイルトン・セナ
738 名前:音速の名無しさん [2007/12/09(日) 11:53:24 ID:ptko72y5O] マクラーレンがフェラーリの技術を使ったのが明らかになったから マクラーレンが処罰されるってマジ?もしかしてマクラーレン終了?
739 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 12:12:53 ID:UJlABbjO0] ルノーが罰則無しなんだから理屈的にはそうなる気がする
740 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 12:17:35 ID:NY9yw16DO] >>738 今のとこ、枕の来季参戦の可否決定が年明けになるってだけじゃない?(ソースはF1LIVE.com) さすがに枕を外したりはしないだろうけど、マイナスポイントからのスタートくらいはあるかもね。
741 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 13:03:24 ID:tZuJR2Ay0] >>738 ルノーのスパイ問題に対する牽制だと思うけどな。 これ以上マクラーレンが騒いで追加の証拠などを得ようとするなら 来季のポイントもどうなるか分からないぞと。
742 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 13:03:46 ID:ezuDAwjD0] ジャンクスポーツ! 12月9日(日) 19:58〜20:54 フジテレビ 自称F1のキムタク・ギャル殺到事件 ゲスト:山本左近 ttp://tv.yahoo.co.jp/bin/search?id=99766488&area=tokyo
743 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 13:05:04 ID:fU1vnV3MO] 検査されるのがわかっていて、技術を盗用したりはしないと思うが。 ただ、隅から隅まで完全に別物にしろって言われてもそれは無理なわけで、 例えばゼロキールが一般的に採用されている今、 あるチームのゼロキールがマクラーレンのコピーではなく 完全オリジナルだと証明できるのかと言われたら、そんなのは無理な話だろうし、 そういう曖昧な所に因縁つければ、どうにでもなると思うけど。
744 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 13:54:22 ID:3knueXLj0] 例の機密文書に書かれていた技術を 使ってなければいいだけじゃね?
745 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 14:00:05 ID:MU+QVrFw0] 見て分かるような奴は見て真似をしたと言えばノープロブレムw
746 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 14:02:17 ID:M0+lD+Y10] 来季マクラーレンは大きく後退しそうだね 来季マシンにフェラーリから盗んだ技術が残ってたから 裁定やり直しだってね www.auto-web.co.jp/F1/2007/12/news/09_0143.html
747 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 14:04:59 ID:xi6Vf02k0] マクラーレンFIAにボコボコにされてんな
748 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 14:07:18 ID:77GVueeQ0] かと言ってもあまり「枕がかわいそう」って感情も起きない
749 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 14:08:20 ID:N2UxXMr+0] メルセデスが可哀想
750 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 14:12:12 ID:fhTS1j3f0] 最近?ロンが大暴れしてるから いじめられてるんだろう。
751 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 14:16:42 ID:iat3MJ490] >>746 マクラーレンは今年以下のマシンで 来季戦わなくちゃいけなくなりそうだねwwww ハミルトン涙目www
752 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 14:18:31 ID:MU+QVrFw0] ハミルトンに同情 しないよ
753 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 14:23:34 ID:ZN65NPtF0] 自分で世界最高のドライバーになるとか言ってるんだから、 性能の悪い車でハンデ跳ね返して勝つぐらいの 事はしないとなw
754 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 14:25:37 ID:6FkQJmGA0] 枕もシーズン始まったらウィリアムズや赤牛ぐらいの位置に落ちるのかな
755 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 14:29:36 ID:FFSleUrg0] 2008はフェラの独走で終わりそうだな
756 名前:音速の名無しさん [2007/12/09(日) 14:34:45 ID:UYKou3X40] しかし枕がパクッタとされてる フェラの独自性というのはどの部分なんだ?
757 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 14:43:19 ID:iat3MJ490] >>756 サス
758 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 14:48:36 ID:V015nNgV0] >>756 タイヤが4つ
759 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 14:50:25 ID:Mjmz8Zie0] >>758 小指の角度
760 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 14:54:33 ID:fhTS1j3f0] 重量配分
761 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 15:03:18 ID:aRdYHAny0] フェラーリルノーマクは各国代表のF1貴族だから。 いちいち外に漏らさないで裏でやりあっとけと。
762 名前:音速の名無しさん [2007/12/09(日) 15:47:37 ID:padoEgGCO] マクラーレンは今年のルノーみたいな状況になるんじゃないか? で、一貴にガチンコでブチ抜かれる黒人を見てみたいもんだよ。
763 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 16:01:40 ID:oFjk+bSn0] ホイールベース (現状のマシンはタイヤに厳しいからフェラをパクる) ありそうじゃね?
764 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 16:07:24 ID:tib1rWF+0] >>763 いや、ホイールベースは摘発対象外でしょう。あれは素人でも写真から算出出来るから。 フェラーリのサスはマクから移籍したエンジニアがもたらしたものだし、 外から見えない内部機構のなにかかな?とは思っているんだけど。
765 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 16:07:43 ID:MU+QVrFw0] 値自体は問題ないだろ 写真やビデオを解析すればわかるからな
766 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 16:08:40 ID:fo05TCbc0] >>763 見た目で誰でも分かる部分だしね 来年は今年より伸ばして来るチームが増えそうだけど フェラーリ並みにエアロの効率が高くないと、発熱問題で タイヤが暖まらなくて苦しむチームも出て来そう そう言えばハミーがタイヤに優しいチームとしてトヨタを 挙げてたけど「逆に言えばタイヤを使えて無い」と バッサリだったなあ・・・
767 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 16:10:02 ID:oFjk+bSn0] >>764 いや、あれは素人でもだせるからこそ 本当はパクる必要のないものだけど数値が似ていれば、 今年の数値からかなり変動するからマクを叩きやすい FIA的な立場も予想してみた。 内部機構なんてパクり証明できるのか疑問なんだけど…。 ハミが失速するならなんでもいいけど。
768 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 16:10:52 ID:xi6Vf02k0] 川井ちゃんがピットの白線でホイールベース測ってたね。止められたらしいけど
769 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 16:12:03 ID:fo05TCbc0] >>768 あの人は写真でサイズを合わせて比較するより先に 現場で実測しようとするからw
770 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 16:12:54 ID:UJlABbjO0] フランクウイリアムズなら車いすのタイヤにメモリを付けて何気ない顔して車の横を通り抜ければ・・・
771 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 16:14:56 ID:oFjk+bSn0] >>770 正確に測れるだろうけど、不自然でしょw
772 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 16:18:01 ID:fo05TCbc0] >>770 ワロタw そんな事やってたらフランク翁に萌える
773 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 16:23:24 ID:m4XvSsAY0] 川井チャンって現場にクルクル持っててホイールベース計ってたら メカに注意されてたジャンw
774 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 16:24:15 ID:vFcCPYAl0] 904 :音速の名無しさん:2007/12/09(日) 00:36:09 ID:ghJ4RRFnO とりあえず新車発表予定日 1月10日…トヨタ(TF108) 1月14日…レッドブル(RB4)、BMWザウバー(F1.08)、フェラーリ(F20008) 1月中旬…ウイリアムズ(FW30) 1月21日…ホンダ(RA108) 1月最終週…ルノー(R28) 赤牛、赤馬、BMWは翌15日から早速ヘレステスト。 ニューウェイ先生の次回作にご期待ください。
775 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 16:34:54 ID:fhTS1j3f0] 来年のトロはどうするんだっけ? 赤牛と同じ?
776 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 16:35:52 ID:fo05TCbc0] >>774 そうか、年明けのへレステストに合わせて発表&シェイクダウンに 合わせてるチームが多いのね ホンダとルノーがズレてるのが不気味だな
777 名前:音速の名無しさん [2007/12/09(日) 16:38:20 ID:IwmtygLP0] FIA表彰式 www.youtube.com/watch?v=6MZb7c00a7I 表彰式で上映された今期のハイライト www.youtube.com/watch?v=NQcc08vp1-I 見る価値あると思うぜ。 一瞬FIAを見直すが、ふと思い返すとやっぱりFIAは嫌いだw 上のほうで話題に上がってるので、 フェラーリのホイールベースは3135mm マクラーレンは未発表 ソースはF1速報総集編
778 名前:音速の名無しさん [2007/12/09(日) 16:41:34 ID:Pb/RqApH0] 最後のってジャック?
779 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 16:43:25 ID:MU+QVrFw0] 司会のネーちゃん乙
780 名前:音速の名無しさん [2007/12/09(日) 17:43:17 ID:9bp3fN7f0] 開発人員制限に風洞稼働時間制限って、マックス狂うのも極限だな そうなことしたって、別会社が増えるだけで回避できるじゃないか
781 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 17:57:03 ID:pVs3r5DS0] >>780 そしたらスパイも更に巧妙になるな 委託した契約会社の事はチームは知らんとも言い張れるし モズレーはよろけ牛を食い過ぎてどうになかったんかな?
782 名前:音速の名無しさん mailto:age [2007/12/09(日) 18:03:28 ID:Od89gbew0] >>777 最初の方フジ地上波のオープニングよりはるかにカッコいい。
783 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 18:21:36 ID:bRWmQ8gm0] >>781 契約上守秘義務が発生しているので内容は一切公開できませんって言われたら 何の司法権限もないFIAはお手上げだからな。何考えてんだあの爺共は?
784 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 18:32:28 ID:oj+wV63q0] >>783 メーカー本社施設で風洞やコンピューター稼動させたら FIAは調べようがないからな こんなもんメーカー側が有利になるだけなのに 例えばトヨタの東富士工場やホンダの栃木研究所でもF1用にコンピューター稼動させてるが あそこは本社施設なんでFIAが立ち入ることは不可能だし
785 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 18:38:33 ID:NvUOzNCw0] 耄碌した爺が権力欲に取り憑かれて斜め上に突っ走ってるなw F1崩壊への序曲か?
786 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 18:53:54 ID:nG4pn9EZ0] >フェラーリ(F20008) 何故誰も突っ込まない
787 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 18:55:34 ID:xzCPE+Ef0] >>786 エンジンが2万8回転だからそのネーミングなんだと散々既出
788 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 18:59:28 ID:On8p3I9T0] >>787 19000回転制限って撤廃されたんだっけ?
789 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 19:09:23 ID:+XPKwsJ50] ネタにマjry
790 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 20:41:20 ID:srcwe32Y0] 8回転ってどんだけ細かいのよw
791 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 20:54:28 ID:HLwPnELv0] >>777 F2007がスリックタイヤ履いてるよな。
792 名前:音速の名無しさん [2007/12/09(日) 21:23:35 ID:m4XvSsAY0] 誰か今年のオートコースのドライバーTOP10知らない?
793 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 21:45:09 ID:GvgZdsmS0] 見逃したけど、ジャンクスポの右近はどうだった?
794 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 22:44:29 ID:lJp19Io10] 関西テレビ『F1総集編』放送無し・・・_| ̄|○
795 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 22:49:10 ID:nxewQteh0] CSでやらないの?
796 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 22:50:37 ID:lJp19Io10] >>795 CSなんて毎月第一日曜の 無料放送の日しか見れない
797 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 22:54:21 ID:prU/bLHU0] 城さんがナレやってた時は総集編って何時間ぐらいあったっけ?
798 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 22:55:39 ID:RUv6AN790] >>796 2ヶ月1050円くらい契約しろよ
799 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 23:00:32 ID:4pD4fekh0] >>793 左近:おれはキムタクに似ている 寿一が語る左近ママの逸話 おもしろかったよ
800 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 23:03:03 ID:tib1rWF+0] >>798 もしもし、オレだよオレ 車で妊婦轢いちゃって今すぐ示談金が必要なんだよ 今から言う口座に2ヶ月毎に1,050円振り込んでくれ、頼んだよ
801 名前:音速の名無しさん [2007/12/09(日) 23:06:57 ID:m4XvSsAY0] つか1000円も払えないで、こんなスレきてるのかよw CSが見れない環境とかならまだ分かるんだが。 まぁ人其々か。
802 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 23:09:29 ID:fUpADOt70] >>777 ハイライト、ハミルトンばっかじゃん…。
803 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 23:10:29 ID:dhh8AVXg0] >>797 1時間半……だったっけ?
804 名前:音速の名無しさん [2007/12/09(日) 23:13:14 ID:2w3d1VHo0] >>794 意外と来年の2月の夜中2時ごろに放送すると思われ・・・・。
805 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 23:17:48 ID:m4XvSsAY0] 総集編、90年だか91年だか忘れたけど 深夜の1時位から始まって4時半くらいに終わってたきが。 当時リアル厨房で、ダチんち集まって徹マンやってたけど 鈴鹿辺りから全員が手を止めて見入ってたのをよく覚えてるw 今出てる総集編のDVD、アレ良いんだけどたけーよ。
806 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 23:18:03 ID:ZN65NPtF0] >>794 嫌な予感的中・・・orz 2005年に続いてCS待ちか。
807 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 23:26:42 ID:UhhUcYxl0] >>777 作風が変わったな。これイギリス人が作ってるだろう?
808 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 23:26:46 ID:+XPKwsJ50] 1050円てなんどす?
809 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 23:26:49 ID:lJp19Io10] >>806 関西テレビ 12月22日(土) 深夜1:55〜 F1総集編2007(仮) www.ktv.co.jp/sports/index.html
810 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 23:27:37 ID:UhhUcYxl0] >>809 22日キタタタタタタタタタ━━━(゚(゚ω(゚ω゚(☆ω☆)゚ω゚)ω゚)゚)タタタタタタタタタ━━━!!!!!
811 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 23:37:47 ID:zqGCUutq0] >>809 なんだあるのか 東京の友人に録画頼もうかと思ったが
812 名前:スレ立てるまでもないのでここで mailto:sage [2007/12/09(日) 23:44:59 ID:UhhUcYxl0] 【F1総集編2007〜ライコネン大逆転と超新星ハミルトン誕生の軌跡】 放送予定一覧 12/16(日) 24:50-27:20 フジテレビ、麺濃いテレビ、テレビ静岡鈴木チャンネル、TKU、テレビ新広島、 さんさんテレビ、OHK、福井テレビ、石川テレビ、新潟総合、仙台放送 25:10-27:40 TNC 12/22(日) 25:55-28:25 関西テレビ 12/30(日) 20:40-23:00 スカパー・フジテレビ721ch ※ヤフーTV調べ。16日分はいちお調べたが抜けがあるかもしれんから各自でチェックを。
813 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 23:47:32 ID:nxewQteh0] 東海テレビ氏ね
814 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 23:51:23 ID:2cC+v9zk0] 俺の地元のTV局、鈴木チャンネルて・・・・・ そんな風に呼ばれてたのか。まあ、わかるけどwww
815 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 23:54:23 ID:jslKTuzyO] > 12/16(日) 24:50-27:20 フジテレビ、麺濃いテレビ、テレビ静岡鈴木チャンネル、TKU、テレビ新広島、 TKUキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!! 来年は予選・特番よろしく
816 名前:昨年の実績 mailto:sage [2007/12/09(日) 23:56:59 ID:UhhUcYxl0] 2006 F1グランプリ総集編〜シューマッハラストシーズン&アロンソ2連覇への軌跡〜 12/17(日)深夜25:30〜28:00 北海道・岩手・宮城・関東・長野・静岡・東海・富山・石川・福井・岡山・香川・高知・福岡 12/23(土)深夜25:45〜28:15 関西 12/25(月) テレビ新広島 12/29(金) 20::00〜22:20 フジテレビ721ch(スカパー) 12/30(土) 山形 2007年1月7日(日) 0:15〜 新潟総合 ※これは昨年のやつだから間違えないように
817 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 23:57:28 ID:5C6KH/rWO] ルノーはマクラーレンの名誉毀損で、マクラーレンこそ本当の違法マシンだったな FIAが重罰を加えるのを希望するよ
818 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/09(日) 23:59:20 ID:m4XvSsAY0] でもコンコルド臭がプンプンで納得は出来ないけどな。
819 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 00:02:44 ID:UhhUcYxl0] 今年の総集編はやっぱりあの糞漫画からスタートするのかな(´・ω・`)
820 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 00:03:25 ID:SkzLhiO+0] >>809 dd! そうか、れだけどちゃんと放送してくれるのか…! 一週遅れだけど土曜放送なのは嬉しいw
821 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 00:05:20 ID:UhhUcYxl0] 【F1総集編2007〜ライコネン大逆転と超新星ハミルトン誕生の軌跡】 放送予定一覧 12/16(日) 24:50-27:20 フジテレビ、麺濃いテレビ、テレビ静岡鈴木チャンネル、TKU、テレビ新広島、 さんさんテレビ、OHK、福井テレビ、石川テレビ、新潟総合、仙台放送 25:10-27:40 TNC 12/22(土) 25:55-28:25 関西テレビ 12/30(日) 20:40-23:00 スカパー・フジテレビ721ch 寒テレ土曜だから、プチ訂正しとく
822 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 00:06:15 ID:i+o+1/LH0] 長野オワタ・・・
823 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 00:06:47 ID:IMgpa0sw0] 倒壊は。。。
824 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 00:09:18 ID:AJcgQUGe0] >>823 東海はその時間は24シーズン5をやってるぞ。これも見逃せないな(`・ω・´)
825 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 00:11:13 ID:XXMUT0eO0] 優遇されてるのは予選やらない県かな? 俺は福井だが。
826 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 00:12:05 ID:yBpA4n3Q0] テレ静もいつの間にか総集編やるようになったな。 昔は決勝以外はやらなかったし。
827 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 00:13:37 ID:AJcgQUGe0] 下手に20分ずらされた福岡は【´・ω・`】カワイソス
828 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 00:29:26 ID:vP65TOfO0] 北海道・・・orz
829 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 00:43:27 ID:/14KAYSU0] TNCのディレイも何が何だか・・・
830 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 00:58:24 ID:QAwiQYWA0] もう総集編には何も期待していないので どうでもいい・・・
831 名前:音速の名無しさん [2007/12/10(月) 02:00:49 ID:ua0Sy7jl0] >>735 そのポールはマリファナ持っていて日本に入れなかったわけだが。 今でも返金受けずにマボロシのチケット持っている奴は神。
832 名前:音速の名無しさん [2007/12/10(月) 02:16:13 ID:S9j6iFd70] こないだチラッと記事見たがチームスタッフのメンバー数や施設の使用数まで 制限かけるようになったのかもうめちゃくちゃだな あれも規制これも規制で何でも画一化して本当につまらなくなったな今のF1って
833 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 02:28:51 ID:4/DnMEYHO] ポールが変に俺が周りを引っ張っていこうって気持ちが強くなかったら ビートルズも解散しなかったかもなぁ。
834 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 02:31:06 ID:v7SS2WZQ0] >>832 まあモズレーを始めFIA首脳達が、F1というビッグビジネスを支えてくれている ファンから最も遠い所に居るからな ファンも声を上げるだけじゃなく、改善しないならF1を見ない・関連グッズも 買わないという声明をFIAに発して、しかる後に実行するしかないだろ ファンによるストライキだな
835 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 02:36:46 ID:LQ9aEuAI0] ハミルトンが出るんなら総集編は見たくないな、最後の2戦だけならともかく
836 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 02:44:13 ID:Lj6R1+Up0] レースがつまらない→改善のつもりが改悪に →更にレースがつまらなくなる→更に改善のための改悪・・・・ 無限に続く負のループ。
837 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 02:56:47 ID:Q6hE31xR0] ルノーとホンダが参戦と撤退を繰り返してるからな ああBMWもか バーニーさんはホンダとBMWは特別なブランドだからでてってほしくないそうだ
838 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 03:08:06 ID:N2M/zskX0] >>802 >>807 一番多く映ってるのどう見てもローブだろw すげぇ脳内フィルターだな。
839 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 03:52:56 ID:D2h7xnKD0] 2006年でもV8になって〜とかいろいろ規制おおすぎって話し合ったけど今考えると かわいいもんかもね・・・。
840 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 03:58:00 ID:bjL7yk/q0] 金がかからないようにルール変更するのは結構だが、 金をかけることを規制するのはやめて欲しいな。
841 名前:音速の名無しさん [2007/12/10(月) 04:02:03 ID:jVC1BjRAO] >>828 俺も北海道だ・・・・・orz
842 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 04:11:18 ID:go9RCdvy0] >>838 下の動画の話でしょ
843 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 09:17:32 ID:FUkKGzAYO] みなみけと被る… ダブル録画にしたいよ('A`)
844 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 09:55:54 ID:FVBCWh6wO] フジが出してるF1のDVDって地上波の実況も入ってる? サンマリノの実況がまた聞きたい…サンマリノで泣いたからな…
845 名前:音速の名無しさん [2007/12/10(月) 11:33:30 ID:qTg/jP2vO] >>821 東海テレビがない………(゚Д゚)
846 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 11:42:56 ID:GGBd/7cx0] ひぐらしといいF1総集編といい(ry
847 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 11:44:33 ID:WtXcdlrk0] 今年もCS待ちか 九州は厳しい
848 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 11:50:30 ID:fR+xQ65A0] >>746 マクラーレンは中段グループへ後退だなwww WMSC裁定遅れ、マクラーレンに大きな負担か? www.fmotor.net/f1/news/2007/071210_05.htm
849 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 12:12:51 ID:FVBCWh6wO] もうマクラーレン要らねえよ ロン禿解雇してプロドライブ・メルセデスで参戦しろ
850 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 12:51:40 ID:k9jMOrrvO] >>831 かなりの人が返金受けてないよ、ジョンが踏んだ芝生が当時レートで120ドルとかの異常な盛り上がりの時だったし 富士の仮設で返金受けてないとか言う奴はかなりの少ないが価値は全くないだろうなw
851 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 12:52:04 ID:odQnD4zO0] 眉毛の顎が年々肥大化していってるんだが顎肥大化症候群か? image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/f/0/f0b569d7.jpg
852 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 13:03:08 ID:acc1XDANO] >>845 倒壊TVのHPのよくある質問のところにあった フジテレビで12/16に放送される「2007 F1総集編」は東海テレビで放送されますか。 ■回答 12/30 25:30〜27:00の放送を予定しています。 CSと同じ日だが地上波でもあるらしい。おせーよ
853 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 13:17:58 ID:pbC4Hwsx0] ■先生がなんで日本の総集編放送予定日を知ってるんだ?
854 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 13:22:09 ID:qLHiwEhR0] ■回答 「それは私が先生だからです」
855 名前:音速の名無しさん [2007/12/10(月) 13:24:31 ID:dL0ygtPhO] 風洞の使用制限といってもファクトリーにある自前のは制限されても外部委託すれば良いんだろ? 何か意味あんのかね? ホンダで言えばHRF1名義でなく技研名義にして童夢の風洞使えるし、他のチームもペーパーカンパニーつくればいくらでもできるよな。
856 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 13:42:07 ID:MKhYVRlc0] >>851 チャンピオンは顎が長くなるのか・・・ ってことはこれからライコネンも・・・
857 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 13:57:06 ID:AJcgQUGe0] F1Racing買ってきた。 今月号はすごいな。ずっと待ち望んでいたThe英国マスゴミって感じで全開だ。 どうやるとあそこまで偏れるのか・・・。チャンピオンになったライコネンの扱いが あまりに少なくてかわいそうだ
858 名前:音速の名無しさん [2007/12/10(月) 13:57:57 ID:AySt6u050] 関テレ何やるのかと思ったらorz www.ktv.co.jp/b/umeka/index.html 吉本と阪神ばかりだなこのネバネバテレビ局はww
859 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 14:06:44 ID:HYJ8I0tj0] >>848 つまりこれマクは2月までテストはおろか新車に触れる事すらできないてことか?
860 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 14:43:15 ID:sUVkye/80] マシンは競艇みたいにくじ引きで決めるようにすればいいのに。
861 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 14:48:56 ID:fhpYJjjbO] マクラーレンは2月まで新車でテストできないのが実質的なペナルティーってことなのかな。 マクラーレンのことにしてもルノーのことにしても あまりにもおかしすぎてどうでもよくなってきたよ。 来年こそはフェラーリ独走になりそうだ。
862 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 14:59:17 ID:qLHiwEhR0] つーか、ルノーに同じ罰金+罰則で良かったやん、なんでそれすら出来なかったんだ。 例えルノー撤退してもギリで20台だし、むしろカスタマー許してプロドラ入れてれば何の問題もないし。
863 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 15:14:26 ID:VkLsG+l10] >>848 下手すりゃ中段以下になりかねないなw 来季はフェラーリ独走で、ルノーとBMWが食い込めるだけのマシンを持ってこれるか、ってとこか 圧勝するライコは想像付かないんで、まさかのマッサの健闘に期待 >>862 マクラーレンへの一度目の裁定と同じってことだろ マシンに流用された形跡は今のところなし。それにマクラと違って、上層部が主導して行ってない これからフィジコあたりが使ってた証拠でも暴露すればペナルティ出るんじゃないか?
864 名前:音速の名無しさん [2007/12/10(月) 15:14:33 ID:qnB1OnVD0] >>774 フェラーリの車名はそうとも限らないよ?
865 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 15:18:53 ID:OnIJj0SX0] ホントいつの時代もFIAはフェラーリが大好きなんだなw 俺がメーカーだったらF1なんて絶対に参戦しない。
866 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 16:00:43 ID:ZeV2dw330] >>864 ってか、F20008って・・・ww
867 名前:音速の名無しさん [2007/12/10(月) 17:44:32 ID:MLCPxsKV0] >>862 ルノーが一億ドルも罰金受けたら、 賞金でろくに相殺できない+社のイメージダウンで車の売り上げ激減 でゴーンは撤退する可能性大。 不正があったことでF1の品位を下げた上に、ルノーが撤退なんて F1にとって不利益だし、確実に黒だと言える証拠がない限り枕並の裁定は考えにくい。
868 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 17:45:48 ID:EokBhsk70] フェラーリが遅くてもF1界は盛り上がる スターがいなくてもF1界は盛り上がる と、友達が言ってるのですが本当ですか? 後藤久美子の旦那が乗ってるときのフェラーリは遅かったらしいですが 当時の盛り上がり等を知っている方がいらっしゃいましたらお願いします。
869 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 17:47:31 ID:GfKOWRyF0] 両方ともウソです
870 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 17:48:45 ID:AJcgQUGe0] >>868 後藤久美子の旦那は星に道を聞いて走ってたから安定した結果を残せなかった。 どうでもいいことだが、F1の「F」はフェラーリのFだ。最近この傾向がさらに強くなって きてる。昔は数年勝てなくても耐え忍んだものなんだが・・・
871 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 18:02:45 ID:go9RCdvy0] ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/071209155509.shtml >フィンランド政府は、ライコネンの名前がついた祝日を制定することになったのだ。 工エエェェ(´д`)ェェエエ工
872 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 18:05:58 ID:OnIJj0SX0] >871 スゲェw
873 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 18:09:24 ID:pR6K4V7n0] >>851 本人が風刺絵に似ていってるw 仮面でも被ってた別人か。似てる。上手いな。
874 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 18:10:05 ID:5TidL3M80] リンク先は読んでいないのだが、本当ならケケとかミカの時は なんでならなかったんだろう。 というか、祝日なら先にカンクネンやマキネンだろうと考えた。 ああすいませんWRCスレに帰ります。
875 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 18:10:37 ID:i08zUg9q0] 酒販業界が後押ししたか
876 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 18:33:52 ID:2jzHbX6m0] その日は国民総出で泥酔しろって事?
877 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 18:35:24 ID:VkLsG+l10] フィンランドには名前の祝日って文化があって 毎日に何人か祝われる名前が制定されてる Kimiって名前の祝日は今のところないからそれで制定されることになったんじゃね
878 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 18:57:41 ID:O0vHlzL70] アロンソ早く決めてくれ
879 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 19:01:46 ID:2jzHbX6m0] >>877 なるほど。勉強になりました。
880 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 19:25:39 ID:YIuo2K+Q0] >>878 今日の午後か明日にも正式発表だってさ。 ピケJrと上手くやれるのか微妙。
881 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 19:29:37 ID:NnhFGUgN0] >>874 このまま行けば、フィンランド人で最高の成績になりそうだからね あとチャンピオン1回と何勝かすれば
882 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 19:37:17 ID:YPuk77rv0] >>851 うむ、顎の後継者に相応しいりっぱな顎だ
883 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 19:37:21 ID:AUibrHDe0] >>881 マキネンはWRC4連覇してるぜ? やはりF1というブランドは大きいな
884 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 19:54:14 ID:0Zphcjyu0] FIA vs ブランドルは香ばしいことに発展しそうだな
885 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 20:17:19 ID:evN0XQE60] 俺のブランドルがんがれ
886 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 20:19:34 ID:RQjeJ2E40] ん? ttp://www.cnn.co.jp/sports/CNN200712100017.html
887 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 20:24:04 ID:go9RCdvy0] >>877 なるほど
888 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 20:30:54 ID:XFlX1r+Q0] 考えてみればフィンランドって凄いねえ 小国なのにF1のチャンピオンが3人でラリーでもメチャクチャ強い人がいるし
889 名前:音速の名無しさん [2007/12/10(月) 20:37:22 ID:r/Q8wT+j0] >>886 複数年契約を飲んだのか?ルノーが妥協したのかナ ヘイッキは枕か?ネルシーニョ留年か?
890 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 20:39:55 ID:BFfTLGtK0] >>886 3500万ユーロ(約49億円)
891 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 20:40:02 ID:ER4uaPKbO] 北欧は自動車学校でドリフト走行を教えるからなw
892 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 20:42:46 ID:6A8JDfYh0] >>777 このハイライトの最初(2番目?)の曲って何ですか?
893 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 20:49:03 ID:RQjeJ2E40] 枕は出ら路さ臭い。
894 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 20:50:56 ID:XFlX1r+Q0] コヴァライネンにとってはいい迷惑だな
895 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 20:54:17 ID:D0wBKyqi0] >>892 ファットボーイスリムの『Right ere, Right now』の多分リミックスバージョン。
896 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 20:55:03 ID:55mBeBm00] >>892 2分辺りから始まる曲だったら プリンスのYou've Got The Lookかと
897 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 20:56:09 ID:YPuk77rv0] コバ、来年ルノーのるのー?
898 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 20:58:26 ID:/D5RYegm0] 3台体制にしてみよう フェラーリ ライコネン、アロンソ、マッサ BMW ニック、クビサ、ベッテル ルノー フィジケラ、コバライネン、ピケ ウィリアムス ニコ、中嶋、ラルフ トヨタ グロック、トゥルーリ、小林 ホンダ バトン、バリチェロ、ロシター レッドブル 先生、リウッツイ、ウェーバー トロロッソ ボーテ、TBA、TBA アグリ 佐藤、デビッドソン、小暮 インディア TBA、TBA、TBA
899 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 20:59:07 ID:BFfTLGtK0] >>898 ホンダ,新テスト・ドライバーはズバーに内定! www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=581
900 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 20:59:36 ID:AUibrHDe0] BMWが地味に怖い
901 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:05:56 ID:55mBeBm00] >>892 ごめん、タイトルまちがいた プリンスの U Got the Look ttp://jp.youtube.com/watch?v=_w3bfv_J6us
902 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:10:19 ID:6zn5+lcM0] >>899 それはヒュンケンベルグとかと同じセカンドテストドライバーじゃね? F1ドライブ経験がこれまで4回しかないドライバーを起用すれば来季 は特別にそいつら限定でプラス4日のテストを各チームが出来るってヤツ。 そのために各チームGP2やユーロF3のドライバーを新人枠として起用 する方針って話だから。 トヨタの可夢偉はもう2年で4回乗ったから大嶋か?
903 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:11:03 ID:13/hEDPP0] 〃〃∩ _, ,_ ⊂⌒( `Д´) <>>898 ヤダヤダ!BMWはジャックじゃないとヤダヤダ `ヽ_つ ⊂ノ ジタバタ
904 名前:音速の名無しさん [2007/12/10(月) 21:11:58 ID:r/Q8wT+j0] >>899 ツバーがズバーになったのね(発音だからしょうがないけど) これは賢明な選択だ。UAEコネクションはもってた方がいいよ。 それなりに速いんだし。パトレーゼ風のヘルも好きだしねw
905 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:12:08 ID:rcD6vz5w0] >>889 条件面はほぼ今日スペインで報じられてる通りなんじゃね? 260 :音速の名無しさん:2007/12/10(月) 19:07:42 ID:h5Y69hg/0 ↓やスペイン紙の最新の報道ではアロンソとルノーの契約は現地時間で 今日の午後か明日の朝正式発表になるだろうと。 アロンソとルノーは2年契約で年棒5000万ドル、絶対的な1st待遇が与え られ1年目のマシンパフォーマンスによって2年目は離脱可能。 アロンソのチームメイトはピケJr。ルノーのマシンをドライブするのは 来年1月下旬のバレンシアだろうって。 マクラーレンのシートにはデラロサ、コバライネン、スーティル。 ttp://www.f1way.com/news/2007/december/10/new-renault-deal-makes-alonso-highest-earner
906 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:13:48 ID:/uuZ0XCx0] >>904 グロックと同じチームで2年目でアレじゃ駄目だろ。
907 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:14:00 ID:13/hEDPP0] >>905 最近妙にアロンソの顎が長く感じたのはそういうことか。
908 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:14:54 ID:/D5RYegm0] >>903 インディア ミハエル、ジャック、モントーヤ
909 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:18:40 ID:NlCnQZyG0] これでどうだ フェラーリ ライコネン、アロンソ、マッサ BMW ニック、クビサ、ベッテル ルノー フィジケラ、コバライネン、ピケ ウィリアムス ニコ、中嶋、ラルフ トヨタ グロック、トゥルーリ、小林 ホンダ バトン、バリチェロ、ロシター レッドブル 先生、リウッツイ、ウェーバー トロロッソ ボーテ、TBA、TBA アグリ 佐藤、デビッドソン、小暮 インディア ミハエル、モントーヤ、ジャック マクラーレン ハミルトン、デラロサ、ブルーノ
910 名前:音速の名無しさん [2007/12/10(月) 21:19:48 ID:r/Q8wT+j0] >>906 俺が言いたいのはテストドライバーとして 囲っておくのは他の二人よりはいいだろということ。 将来のスポンサー獲得とか考えてね。 それに、本選での結果はイマイチだったが予選では 光るものがあったよ。 それよりネルシーニョの来年の出方が楽しみになってきたな。
911 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:20:56 ID:13/hEDPP0] インディアが恐ろしく不気味だ・・・。
912 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:21:38 ID:L1goBv+r0] >>909 > インディア ミハエル、モントーヤ、ジャック 開幕前にチームが崩壊しているに1000マッサ
913 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:22:48 ID:Ln5kv8qn0] >>909 インディア最強だな
914 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:22:56 ID:U+U/+0Gy0] >>898 マクラーレン ハミルトン、デラロサ、スーティル フェラーリ ライコネン、アロンソ、マッサ BMW ニック、クビサ、ベッテル ルノー フィジケラ、コバライネン、ピケ ウィリアムス ニコ、中嶋、ヒュンケンベルグ トヨタ グロック、トゥルーリ、小林 ホンダ バトン、バリチェロ、ロシター レッドブル 先生、リウッツイ、ウェーバー トロロッソ ボーデ、ブエミ、ブルーノ・セナ アグリ 佐藤、デビッドソン、小暮 インディア ラルフ、クリエン、チャンドック
915 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:25:34 ID:cW2ZhCZd0] インディアにF1界のキムタクも入れてやれよw
916 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:32:08 ID:ARd5UEaN0] キムタクさんは誰もいないのに手を上げて抗議しながらコースアウトしそうです
917 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:33:06 ID:AJcgQUGe0] >>914 アグリの最下位確定やがな(´・ω・`) ふじこを入れておいてくれ
918 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:34:18 ID:XFlX1r+Q0] 英紙、マクラーレンはデ・ラ・ロサ昇格確実と報道 ttp://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/12/post_37ea.html
919 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:35:26 ID:AJcgQUGe0] レッドブルにコバライネン移した方がいいんじゃまいか? もちろん外れるのは■先生で(´;ω;`)
920 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:36:00 ID:trhma+R20] >>917 フィジケラモータースポーツからオーナードライバーとして出場 GP2でな
921 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:37:32 ID:AUibrHDe0] >>919 ふざけんなお
922 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:40:04 ID:F/pZgyl50] まあ■はもう要らないよな
923 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:42:12 ID:OnIJj0SX0] 何だよマクにデラロサってw ちゃんとコバを入れてハミルトンと勝負させろ。 その方が絶対面白い。
924 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:44:41 ID:HR3BNCML0] >>922 喧嘩売ってるなら買うぞ
925 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:45:05 ID:pbC4Hwsx0] ドライバーに55億って・・・ ルノーはバカの集まりか?
926 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:45:09 ID:F/pZgyl50] ■オタは自分の巣に引っ込んでろ
927 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:45:36 ID:AJcgQUGe0] 1年ぐらい休んでも大丈夫と言い出したのは先生だったような... いや先生を責めてるわけじゃないけどさ。
928 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:51:18 ID:13/hEDPP0] >>918 >英紙、 この時点で信用できない
929 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:52:11 ID:sDEasznR0] >>925 アロンソが連れてくるスペインスポンサーが金出すらしいぞ。 メキシコの大富豪もアロンソ&ピケJrで決まれば資金提供するとか って話あったし。
930 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:52:41 ID:acbZyMVl0] でももし>>918 が本当だったらコバはどこ行くんだ? それかピケjrが移籍?
931 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:52:55 ID:3EszDQeN0] >>925 55億といっても、アロンソをネタに集めた スーパーファンドとやらの一部だろ。 むしろルノーは賢い。
932 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:52:57 ID:M6HMik6V0] >>928 今現在イギリスVSスペインは凄いことになってるもんなw
933 名前:音速の名無しさん [2007/12/10(月) 21:54:26 ID:r/Q8wT+j0] デ・ラ・ロサが2ndになったからって サンタデールがスポンサードを続ける 保証はあるのかな?
934 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:54:55 ID:X0NqVDSC0] >>930 12月上旬にはラインナップ発表って言ってたのに来年初めに発表を 延ばしたフォース・インディアなんか怪しいんじゃね?
935 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:56:16 ID:Iu2ZnjCx0] >>933 無い。既にマクラーレンを離れようとしてる大手スペインスポンサー もあるってことだし。
936 名前:音速の名無しさん [2007/12/10(月) 21:58:09 ID:r/Q8wT+j0] >>935 それってサンタデールのことじゃないの?
937 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:58:22 ID:6NJaebv20] コバはまじすんなりマクへ行けるとは思えんのよ。
938 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:58:35 ID:AJcgQUGe0] >>932 悲しいかな、F1新興国のスペインはいいメディアがないんだよな。国内新聞メディアが ほとんどでさ。その頃英国は世界で一番売れてるというF1レーシングでフルボッコに( ´・ω・) >>933 サンタンデール銀行は、英国のアビー銀行を傘下にしてるんで現状でもいいんじゃないかな? デラロサが残れば最高だね。
939 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 21:59:21 ID:AJcgQUGe0] デラロサが残れば →昇格すれば
940 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:00:45 ID:sCYr9GLt0] スパイ騒動に大きく絡んだデラロサを昇格させるかな? それによってマクラーレンが受けたダメージはデカイ。
941 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:01:49 ID:GkpmAKeK0] >>940 本当のこと話されるとまずいとか?
942 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:01:51 ID:lk3EkDDS0] フェラーリはマクラーレンを潰し、マクラーレンはルノーを潰すから、来季もフェラーリがチャンピオンになることは間違い無い。 www.pub-web.co.jp/2007/12/10/uf1-aeoacyynyuicuythyyeyiyoeyeyiiic/
943 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:02:18 ID:AJcgQUGe0] コバライネンは金髪フィンランド人で、トンはワシが育てた息子みたいなものだ。 デニスがどちらを愛するのか興味深かったんだけどな(´・ω・`)
944 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:06:04 ID:VkLsG+l10] アロンソ、ルノーと3年契約と書いてるとこもあるな コヴァライネンはマクラかトヨタへ・・・ってどっちにしてもお気の毒
945 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:11:50 ID:3EszDQeN0] というかマクラーレンにまだ残ってるスペインスポンサーは悲惨だな。 広告のついたMP4-23がアロンソを追い抜く姿がテレビに映るたびに、 スペインでの印象が悪くなるなんてw
946 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:14:26 ID:AJcgQUGe0] コバライネンはTDで待機してた方が良いんじゃないかな。 正直ピケはどうかなと思うんだが、おまいらどう?
947 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:17:47 ID:6NJaebv20] コバがトヨタって、シートないけどどう言う事だ?
948 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:21:37 ID:kel0Dny+0] アロソンのノルー行きが決まれば □;状態の先生も安心して■に戻れる と油断して何時の間にかコヴァにシートを取られる
949 名前:音速の名無しさん [2007/12/10(月) 22:21:37 ID:r/Q8wT+j0] GP2の中盤から後半の頭はハミより明らかに速かったね。 チーム体制もハミよりは落ちてたし。 (後半ルノーがいいエンジンまわしたという説もあるけど) いい意味でも悪い意味でもハミよりは人間臭い走りをするな。 やっぱりDNAかw ツボにはまるといっちゃうタイプだな。
950 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:27:45 ID:UV8H/3SD0] ピケ親子ってハミ珍親子と同じ臭いがする・・・ 好きになれんな
951 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:29:25 ID:wgDJeTuY0] >>950 ピケは空気が読める男だ
952 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:29:44 ID:6A8JDfYh0] >>895 >>901 ありがとうございました
953 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:32:18 ID:AJcgQUGe0] >>950 今年1年ハミ親子をみて、ピケ親子を見て ヌコ親子が好きになった。レジェンズの影響もあるけど。
954 名前:音速の名無しさん [2007/12/10(月) 22:33:22 ID:r/Q8wT+j0] 少なくともネルシーニョはハミみたいに アロンソの肩や背中をポンポンと気安く 叩くことはないだろ。 親父もチャンプ3回獲ってるから回りからの リスペクトがハミ親父とは違うだろ。 好き嫌いは個人の自由だけどネ。
955 名前:音速の名無しさん [2007/12/10(月) 22:34:29 ID:XMfyhGUNO] 好き嫌いはお前の勝手だが、あの金の亡者のニガーと ワールドチャンピオンを同列に並べられては困る。
956 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:36:09 ID:wgDJeTuY0] >>950 は顎が将来ハミ父みたいになっても同じこと言うんだろうか?
957 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:37:12 ID:OnIJj0SX0] つか黒人だろーが元チャンピオンだろーが ただの親バカだしなw
958 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:37:39 ID:jJR/Xi+E0] www.autosport.com/news/report.php/id/64336
959 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:38:36 ID:UV8H/3SD0] >>957 だよな
960 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:39:16 ID:C2PesNzL0] 決まったか、アロンソ&ピケ。
961 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:39:59 ID:AJcgQUGe0] アロンソ復帰、ネルシーニョ昇格おめでとう。コバライネンどうすんだ...
962 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:40:02 ID:wgDJeTuY0] しかし、あの“走る住所不定男”“女に乗ってもワールドチャンプ”の異名を持つ ネルソン・ピケが親バカとは・・・ 世界中に子種を残しているのに
963 名前:音速の名無しさん [2007/12/10(月) 22:43:03 ID:r/Q8wT+j0] >>958 最後の一行がいまいち上手く理解できないんだが ヘイッキがどうなるのか触れてないね。
964 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:43:31 ID:rcOVD9GsO] >>953 ケケは誰かと違って 息子にベッタリ、ピットに張り付いたりしてないしね
965 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:44:47 ID:wgDJeTuY0] コヴァとフィジコは放出だす
966 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:45:18 ID:XFlX1r+Q0] コバライネンは枕でNo.2をやるか浪人っすか?
967 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:45:20 ID:3oq7cOyq0] >>925 年俸ってあくまで推定じゃないのか? 去年もスペイン紙でアロンソが現役最高額だって言ってたけど 実際ライコの方が高額だった気がする。 コバとフィジケラは未定?
968 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:45:23 ID:AJcgQUGe0] >>963 ルノーではドライブしないって書いてないか? テストドライバーもないのか_| ̄|○
969 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:45:38 ID:RxLL/bJF0] >>964 ピケ父は息子がレギュラーでもないのに既にピットに入り浸ってたよな。 ウザイ予感。。。。。。
970 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:46:44 ID:wgDJeTuY0] >>968 その通りだす
971 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:47:27 ID:P4qp2VaS0] ニコは上昇志向はないんか?ウィリアムズはいいチームだとは 思うけど、今の様子じゃチャンプは取れないだろうからなぁ。
972 名前:音速の名無しさん [2007/12/10(月) 22:47:29 ID:r/Q8wT+j0] ケケはマネージャー業をやってるからね〜 でも今年に限っていえばケケの方がピケよりは 息子に張り付いていた時間は長いはずだよ。 ハミ親父は同列で語りたくないけどね。 でも親バカは否定しないよ空気読めてりゃねw
973 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:47:29 ID:wgDJeTuY0] >>969 ピケはプロストに匹敵する策士ですから
974 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:47:32 ID:OnIJj0SX0] んな事KKだってやってるだろw
975 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:47:55 ID:MrjMBrUJ0] ルノー、アロンソとピケJr.を起用 来季ラインアップを正式発表 10/12/07 22:42 来シーズン、過去2度のワールドチャンピオンに輝いたフェルナンド・アロンソは、 ブラジル人ルーキードライバーのネルソン・ピケJr.と共にルノーからチャンピオンシップに参戦することになった。 フラビオ・ブリアトーレ(INGルノーF1チーム マネージングディレクター) 「フェルナンド(アロンソ)とネルシーニョ(ピケJr.の愛称)のコンビは、2008年の最もエキサイティングなドライバーラインアップのひとつだろう」 「われわれは偉大なる成功を収めた場所であるルノーに、フェルナンドが帰ってくることを歓迎し、 とてもうれしく思う。彼のドライバーとしての能力、さらにチームのリーダーとしての能力については、 よく知っており、さらなる強力な関係が築けることを楽しみにしている。加えて、彼自身、チームをよく知っており、 どう働くかも分かっているので、すぐにこの環境を居心地良く感じることだろう」 「ネルシーニョはモータースポーツ界で、最も将来有望な若手ドライバーの1人だ。GP2での活躍後、 彼はわれわれのテストドライバーとして1年間、多くのことを学び、チームにも慣れている。彼にとって、次なるレベルに昇格するべき時は熟した」 バーナード・レイ(INGルノーF1チーム社長) 「過去数カ月、チームは一丸となって上位チームに復活すべく働いてきた。 そして、最高のドライバーラインアップは、われわれの目標を達成するにあたり、必要不可欠である。 最近の技術投資、そしてフェルナンド・アロンソのチーム復帰、さらにネルシーニョ・ピケ(ネルソン・ピケJr.)の台頭など、 すべては来年、常勝チームへと復活するためにつながっている。また、ルノーは才能ある若手フランス人ドライバーの テストドライバー就任を喜ばしく思っている」
976 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:47:55 ID:jJR/Xi+E0] 貼り付けた本人が言うのもなんだが、ディグラッシの処遇はどうなるんだろうか
977 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:49:33 ID:P3IR7qSZ0] www.ing-renaultf1.com/en/newsdesk/news/news.php?news=ing_renault_f1_team_announces_2008_driver_line_up_3-68248
978 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:49:54 ID:6NJaebv20] 飛びぬけた才能の無い外様ドライバーはトップチームのセカンドか 下位チームに落ち着くしかないのに。マクのセカンドに早くからアプローチできていればいいんだが。 ブリが悪いようにしないだろうけどルノーのTDなんてオファー出てるようじゃまずいね。 どうなる事やら。
979 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:50:59 ID:OnIJj0SX0] そういや親父ピケの方もNo2上がりだったっけ? ネルシーニョにアロンソの良い部分を全て吸収させるつもりだろうね。 自分がラウダから学んだようにさ。 つーかマジでコバどうなるんだよ? どっかの世襲ドライバーよりよっぽど評価に値すると思うが。
980 名前:音速の名無しさん [2007/12/10(月) 22:54:34 ID:r/Q8wT+j0] しかし、ゴーンは3年じゃないと認めないって 言ってアロンソは1年じゃないと嫌だといって 結局間をとって2年とはwww 大阪商人じゃアルマーニまったく藁かしてくれるナ
981 名前:音速の名無しさん [2007/12/10(月) 22:54:38 ID:j87KxSuv0] これでピケjrがアロンソ喰ったらおもしろいなw
982 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:55:28 ID:ORZz5Tjv0] >>978 コバライネンは元々ルノー育成のドライバーなんだしレースシートが 無いなら1年はサードに降格して待機ってのもありだろ。 アロンソやマッサも1年レースドライバーから降格してテストやり ながら次を待ったんだから。
983 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:55:38 ID:PLnkWHEv0] コバライネンはマクラーレン入りか フィジケラはセイントフォースなんとかだな
984 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:56:34 ID:MdiROgHI0] ナンバー2上がりってみんなナンバー2上がりだろ ピケがいたベネトンに加入したシューマッハだってそうだし
985 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:58:24 ID:AJcgQUGe0] >>984 アロンソはタルソ・マルケス様のナンバー2から世界王者に・゚・(つД`)・゚・
986 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 22:58:39 ID:OnIJj0SX0] >982 そりゃ有りっていっちゃ有りなんだろうけど その1年学習期間を失うことによってズルズルみたいなケースもあるからさ。 もったいないねぇって印象がある。 ハッキネンだって93年、初戦からマクレギュラーだったら対ミハエルにおいて その後がもっと違った展開になっていただろうし。
987 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 23:00:18 ID:Wr+3g47W0] 来年はまたアロンソがピケ親子と泥沼の争いするのか・・・
988 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 23:00:18 ID:OnIJj0SX0] >984 ドライバーによるでしょ。
989 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 23:01:16 ID:AJcgQUGe0] ネルソンは、アロンソ大嫌いな英国マスゴミと組んでいろいろ工作してくるんじゃないか? まあ今年みたいな悲劇にはならないと思うけど
990 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 23:02:25 ID:AJcgQUGe0] ルノーのサイトテラオモスw ヘルメットは元に戻して欲しいなアロンソは。
991 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 23:02:25 ID:oGxho7cc0] >>984 プロは一生ナンバー2・・・ スチュワート時代もナンバー1と言っていいのか微妙w
992 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 23:03:21 ID:wgDJeTuY0] ピケの素晴らしいところであり、プロストと決定的に違うのは放送禁止用語を平気で使うことだ
993 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 23:03:35 ID:oGxho7cc0] >>989 トイレットペーパー隠したりとか ヘリから荷物捨てたりとか?
994 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 23:06:10 ID:AJcgQUGe0] >>993 カナダの簡易トイレは要注意だな。揺すられるぞ
995 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 23:08:53 ID:AJcgQUGe0] ルノーはグロージャンが3rdになるのか。なんだかなぁ
996 名前:音速の名無しさん [2007/12/10(月) 23:08:59 ID:r/Q8wT+j0] ネルソンは策士だから、ネルシーニョにほんとに力があるんだったら わざと抜かないようにアドバイスするんじゃない。 いつでも抜けるんだぞとか本当は速いんだぜ見たいにして みんなの見方が納得できる状態にしてから仕掛けるんじゃない。 最もアロンソも遅くはないだろうから簡単にいくとは思えんケドw それにルノーのマシンが速くなければ始まらない話だ。
997 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 23:10:23 ID:tWe627tF0] >>995 テストドライバーとしか書いてなくないか? サードはフォース・インディア落ちしたドライバーとか 経験者を持ってくるんじゃないかなー
998 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 23:10:29 ID:ZxQzCgnm0] >>989 ネルソンシニアは精神戦をやらせたらプロスト並の策士。 アロンソの精神を崩壊させるくらいの工作はお手の物。 まぁジュニアがハミルトン並に速くないと意味はないがw
999 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/10(月) 23:10:30 ID:AJcgQUGe0] スッパーアグリはフジコとコバライネンを取るチャンスができたな。 ドライバー一新で飛躍にかけてみてはいかが?
1000 名前:音速の名無しさん [2007/12/10(月) 23:10:33 ID:r/Q8wT+j0] >>993 ヘリからの話はベルガーがセナにしたんじゃなかったっけ?
1001 名前:1001 [Over 1000 Thread] このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。