- 1 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 09:33:34 ID:2U4EImZY0]
- F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
【※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※】
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ実況板(2chﾌﾞﾗｳｻﾞ必須) live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 ｽﾎﾟｰﾂch(2chﾌﾞﾗｳｻﾞがない方はｺﾁﾗで) live22x.2ch.net/dome/
モータースポーツ板実況総合案内所スレッド（スレ落ち）
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1171909831/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジ721 (p)ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html
地上波 (p)ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所 Ｌａｐ９
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1183828358/
【ﾗｲﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap52
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1190654220/
【向こう3戦の詳しい情報】N/A
2008年レース予定（※暫定）
www.formula1.com/news/headlines/2007/9/6806.html
前スレ
□■2007□■F1 GP総合 LAP198□■2008□■
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1193148462/
- 2 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 09:40:52 ID:Ke5QfUJ60]
- ここは200です。次スレは201でお願いします。
ところで、ホイールさんのあだ名のスリックってのは、
どんな面白レスから付いたのですか？
- 3 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 09:43:21 ID:Ke5QfUJ60]
- 書くの忘れた。
>>1さんおつです。
- 4 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 10:18:15 ID:LLcbNLJe0]
- ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/10/post_5265.html
なんだこの異次元カレンダーは
- 5 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 10:23:14 ID:hgVgYJIGO]
- >>1乙
ところで、FIAが枕の控訴を受理したらしいけど、これっていつ結果がでるのかね。
今更逆転はまずないだろうけど、気になるっちゃ気になるからなあ
- 6 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 10:42:37 ID:8EtSgyH90]
- 男性向けオンライン・マガジンAskmen.comが、男性が好む男性トップ49のリストを発表した。
サイトの利用者100万人が参加したという投票で１位に輝いたのは、日本でも人気のサッカー選手デヴィッド・ベッカムだった。
昨年の８位から急上昇したベッカムは、LAのチームへ移籍したことで、サッカーと英国人男性の魅力をアメリカに知らしめたと評価されたようだ。
２位には映画『ボーン・アイデンティティー』シリーズが当たったマット・デイモンが選ばれている。
音楽業界からは、売れっ子プロデューサーのティンバランド、ジャスティン・ティンバーレイクの２人がトップ10入りした。
Askmen.comが発表した＜男性が好む男性トップ10＞2007年版は以下の通り。
１．デヴィッド・ベッカム
２．マット・デイモン
３．ティンバランド
４．ロジャー・フェーデラー（テニス選手）
５．ジャスティン・ティンバレイク
６．ダニエル・クレイグ（現007／俳優）
７．スティーヴ・ジョブズ（アップル・コンピューターの共同設立者）
８．ジョージ・クルーニー（俳優）
９．ルイス・ハミルトン（F1レーサー）
10. クリスチャン・ベイル（俳優）
音楽界ではこのほか、ロック・プロデューサーのリック・ルービン（15位）、カニエ・ウェスト（28位）、ポップ・プロデューサーのサイモン・カウエル（38位）が登場。
そして、日本人では唯一、ゲーム・クリエーターの宮元 茂氏が19位に選ばれている。
www.barks.jp/news/?id=1000035120&v=f
- 7 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 10:43:56 ID:S7O+5TLe0]
- www.chunichi.co.jp/article/mie/20071024/CK2007102402058670.html
- 8 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 10:49:00 ID:n68g51GnO]
- シンガポールはナイトレースか。
昼間青空の下走る画もいいけど夜間の暗やみに照らしだされた照明下で走る画のがかっこよさそうだ
- 9 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 10:49:09 ID:Y5gvx8lj0]
- ９．ルイス・ハミルトン（F1レーサー）
- 10 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 10:49:41 ID:hwnZjrC10]
- >>4
ｗｗｗ
月と日が逆になってるところがあるね。
- 11 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 10:51:32 ID:QafV4jU/0]
- エンジン開発凍結期間長杉
- 12 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 10:52:05 ID:5PQTKRjRO]
- >>5
コンストラクターズポイント没収でドライバーズポインヨはそのまま。
- 13 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 10:57:01 ID:S7O+5TLe0]
- >>4 見やすくしてみた
2月11日 ブラジル
3月8日 ハンガリー
3月16日 オーストラリア
3月23日 マレーシア
4月27日 スペイン
5月25日 モナコ
6月4日 バーレーン
6月7日 英国
6月22日 フランス
7月9日 ベルギー
7月20日 ドイツ
8月6日 カナダ
8月24日 ヨーロッパ
9月14日 イタリア
9月28日 シンガポール
10月12日 日本
10月19日 中国
11月5日 トルコ
- 14 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 11:00:44 ID:S7O+5TLe0]
- 正しいのはこっちだね
03月16日 オーストラリア
03月23日 マレーシア
04月06日 バーレーン
04月27日 スペイン
05月11日 トルコ
05月25日 モナコ
06月08日 カナダ
06月22日 フランス
07月06日 イギリス
07月20日 ドイツ
08月03日 ハンガリー
08月24日 ヨーロッパ
09月07日 ベルギー
09月14日 イタリア
09月28日 シンガポール*
10月12日 日本
10月19日 中国
11月02日 ブラジル
* ナイトレース
- 15 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 11:02:28 ID:zLgk+9uPO]
- ブラジル開幕久しぶりだな。
- 16 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 11:05:37 ID:tc3fbxhwO]
- >>7
いっそのこと2008年からにしてほしいな
- 17 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 11:07:10 ID:8EtSgyH90]
- FSWでナイトレースやったらどうなるんだろう
- 18 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 11:07:33 ID:48mqFAAa0]
- 枕の罰金半額57億
フォースインディア名称承認
- 19 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 11:10:08 ID:VgtdaOjI0]
- 【F1】FIA、2008年から10年間のエンジン開発凍結を決定
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1193276379/
- 20 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 11:12:30 ID:xc7Vqv630]
- つまんねー事しやがる
モータースポーツの最高峰だって事分かってるのだろうか
- 21 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 11:13:08 ID:83OeV1BE0]
- >>12
何というか、環境対応の為にエネルギー回生や植物燃料使用などを
検討する構えだったのに、突然モズレーがエンジン供給メーカーから
申し出た20011年以降のエンジンレギュレーションの提案を蹴っ以降
唐突に10年間のエンジン開発凍結だもんな・・・
今年のイギリスはスポーツで失意の連続、半狂乱状態だからなあ
国民からもスポーツ関係者の突き上げは相当なものらしいから、
モズレーも実はかなり精神状態がヤバイのかもしれん
- 22 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 11:17:57 ID:S7O+5TLe0]
- 来年は次の日休日でよかったね
- 23 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 11:19:20 ID:8jreVp42O]
- いっその事エンジン統一して各自バッジを
付けるなり売る方式にしたらどうかね。
- 24 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 11:19:44 ID:QafV4jU/0]
- 最近でいえばラグビーW杯も酷かったな＜英国
- 25 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 11:19:52 ID:48mqFAAa0]
- >>19
5年が経過した時点で変更はできるが、2年間の告知期間を経て、関係者が満員一致で賛成した場合のみに限られる
- 26 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 11:24:01 ID:Mv16Q9c/0]
- >>17
ドライコンディションなら今年の昼間レースより見やすいんじゃない？
- 27 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 11:30:48 ID:bgeVPgEK0]
- 確かに現状ではエンジンは大差ないと思うけれど、「１０年凍結」ってのはねえ。
コストは削減できるだろうけど、技術の進歩を感じられなくなるなあ。
一般観衆がそう思うのは折り込み済みで、
それでも今のネームバリューを維持できるという計算なんだろうけど。
もうエンジンはワンメイクでいいんじゃね？
そしたらＦ１をすっきり忘れられる。
- 28 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 11:44:17 ID:8OvwW6WB0]
- しかしアジアがどんどん増えてくな
- 29 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 11:52:07 ID:PFpvH2wW0]
- 10年も進化を否定するって終了だな
10年は長すぎる
パソコンに置き換えたら
１０年前のパソコンなんて今ではつかえんだろ
- 30 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 11:54:40 ID:/Lla5W0b0]
- 中国製エンジンの開発が追いつくのを待ってるのかｗ
- 31 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 11:56:02 ID:FKLNb7ZT0]
- ハイブリッド的なものとか、代替エネルギーでの……ってのは別カテゴリになっちゃうか
- 32 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 12:08:21 ID:9a/JJ+WT0]
- 新レギュの隙にＮＩＳＳＡＮが入ってくるかもな
- 33 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 12:09:04 ID:DDIUTrT/0]
- 10年凍結するんだったら
DFVを各社チューンさせた方がよくね？
- 34 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 12:23:28 ID:Lz1s6oZk0]
- 現行のＮＡは１０年凍結だけど、ターボエンジンは作ってＯＫとかないのかな？
- 35 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 12:24:09 ID:CIUtQ8mu0]
- 俺のチンポも10年凍結したら全盛期を過ぎちゃいました
- 36 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 12:25:56 ID:DaB6H487O]
- アロンソが糞デニスも含めて枕を叩いてるな
私たちはフェルナンドとレースしていると言われたことにも触れてるし、
控訴を批判してる。
枕も落ちたもんだな
さっさと糞デニス引退しろや
- 37 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 12:26:19 ID:tDKUPgNgO]
- >>6
たった９位かよ
ロンデニスが好む男性なら１位なのにな。
- 38 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 12:30:08 ID:opwl3rZz0]
- __uuuuuuuuuuu＿、
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j■ll广＾ "ﾞゞlllllllllllllｮ 、
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ゝ､、 __ｮl厂
"'+―----==广
- 39 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 12:46:15 ID:THdihqh9O]
- Ｆ速のパドック裏話ふいた。ハンターやるな
- 40 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 12:47:12 ID:QHAmbfeE0]
- 91年のセナとベルガーで勝った鈴鹿とか
93年オーストラリアでのセナとプロストの和解
95年のハッキネンの事故の後、復帰を信じて支え、
ワールドチャンピョンにしたこととか
ロンデニスには、ブリアトーレと違い、
スポーツマンの気持ちのわかるいいボスだ
と思っていたのに。
今年のロンデニスはどうも好きになれない。
ハンガリーで見せた態度とか、中国GPの後の
コメントも。
中国でパーティの用意したり、ブラジルの前の
ハミルトンのドーナツスピンのコメントも
昔のロンデニスだったらこうなっていなかった
と思う。
- 41 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 12:47:53 ID:gZggsarHO]
- 赤福鈴鹿被害者の会ﾏﾀﾞｰ
- 42 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 12:49:53 ID:GE2VINA40]
- しかし去年の今頃ココにいたヤツにいってやりたい。
来年の今頃アロンソが人気者になってるぞとw
絶対誰も信じやしなかっただろう。
- 43 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 12:50:52 ID:7zhAxtsyO]
- むしろ排気量は1000L位にして、ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞでもﾛｰﾀﾘｰでもｱﾘにしてくれ。
- 44 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 12:50:57 ID:CIUtQ8mu0]
- 人気者にはなってねえよｗ
- 45 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 12:55:05 ID:eGgB7auq0]
- 同情はしてる
- 46 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 12:56:35 ID:GE2VINA40]
- いや十分人気は上がったと思うぞw
去年なんてホント酷かったし、鈴鹿なんて顎がリタイヤしてシーンとしてたしw
- 47 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 12:59:06 ID:xc7Vqv630]
- 俺はアロンソを倒そうとする生意気なルーキーが出てきたら多分アロンソを応援するだろうと予想していた
事実そうなってしまった
多分将来ハミルトンを応援する日もくるだろう
- 48 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 12:59:40 ID:tDKUPgNgO]
- スレあった
【海外】男性が好む男性トップ49発表 1位はベッカム 日本人では宮本茂が19位にランクイン
news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1193279330/
- 49 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 13:01:27 ID:CIUtQ8mu0]
- >>46
まぁそりゃ以前よりはなｗ
2ｃｈ内だけだろうけど。
- 50 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 13:13:56 ID:i455SEih0]
- >>46
アロンソ嫌いだったがハミのおかげで今はすっかり治ったわ。
- 51 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 13:20:01 ID:YdIQRfJX0]
- ハミルトンの親父が嫌い
これ以上な親父は亀田しかいない
- 52 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 13:20:51 ID:ayLGhezF0]
- エンジン開発が10年凍結か。
世界最高峰のレースが「給油・溝付きタイヤ・2.4L＆V8」と
年々ショボくなってきた上に10年もエンジン開発がストップというのは
自動車メーカーにとって何のメリットも無い。
俺、WGPで２ストが廃止になり４ストのモトGPになってから
バイクのレースを一切見なくなったのだがぼちぼちＦ１ともおさらばかな。
レースでエコを言い出したら御終いだ。
- 53 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 13:22:10 ID:i1FQtbh20]
- >>43
シリンダー容積だけでドラム缶5本分て・・・船か！
- 54 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 13:22:11 ID:CIUtQ8mu0]
- ハミルトンも親父のもとを離れて別のジムに移籍すべきだな
- 55 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 13:34:02 ID:9qQnL/3pO]
- 旧スパイカーや亜久里で1年でも苦労してたらここまで叩かれることも無かったら
- 56 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 13:34:17 ID:jrC02oAwO]
- モズレーはマジ裸の王様だな
ワークス全部撤退しちゃえ
バーニーへの貢ぎ物の代わりに負債で首の回らない現状のF1なんぞいらん
- 57 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 13:35:08 ID:CIUtQ8mu0]
- ハイブリッドだってレースでパワーアップ目的に使って、市販車にフィードバックすればいい。
エンジン開発凍結なんかしたらフィードバックすらできないもんな。
- 58 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 13:35:16 ID:Ts16tVAN0]
- >>55
中国でマトモに走ってたら
でいいんじゃまいか？
- 59 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 13:39:48 ID:UNPUPOPZ0]
- 琢磨来季白紙ってどこに移籍するつもりなんだｗ
- 60 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 13:40:55 ID:CIUtQ8mu0]
- >>59
バリチェロと交換
- 61 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 13:42:17 ID:QafV4jU/0]
- >>52
2stはメーカーにメリットがなかったから仕方なし。
環境問題で吊し上げを食らう以前に、st市販車の需要がなかった。
- 62 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 13:42:45 ID:9qQnL/3pO]
- >>58
中国以前に、シルバーストーンあたりからグダグダだったからな
- 63 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 13:45:33 ID:8ZiPfXzjO]
- AUTO SPORTSの11ページの写真きめぇｗ
ロンとハミが抱き合ってるんだけど、これヤバいだろ
- 64 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 13:46:20 ID:aqlgNpgdO]
- ハイブリッドはホンダとトヨタが特許取得してるから不可能
- 65 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 13:47:01 ID:HuFLS6c20]
- エンジン新規参入禁止？
- 66 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 13:55:23 ID:7zhAxtsyO]
- >>53
すまんw
1000ccな。
- 67 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 14:00:17 ID:mnZdrOYM0]
- オーバーテイクを増やすのが課題だ。
しかし、エンジンの回転数制限は継続＆開発は向こう10年間凍結だ。
どうしろっていうのよ、マックスは。
- 68 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 14:01:21 ID:JmD4epmw0]
- 確かに排気量1000ccで燃費制限キツキツ＋何でもアリのほうが面白いよなー
- 69 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 14:08:25 ID:i1FQtbh20]
- 俺は排気量よりも 燃料総量規制 あとは勝手に作れや。が希望
- 70 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 14:09:49 ID:CIUtQ8mu0]
- いや、ここは全車水平対向エンジンに制限で
- 71 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 14:14:31 ID:WkXmviD00]
- >>52
エコといいつつSBKは1200ccにしますｗ
なぜならドカが勝てないからですｗ
- 72 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 14:16:06 ID:9qQnL/3pO]
- むしろ全車ライフW12エンジンに制限で
- 73 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 14:30:23 ID:Lz1s6oZk0]
- >>72
それならボクサーの１２気筒だな。スバル・モトーリモデルニｗ
- 74 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 14:51:00 ID:B1T9SdzG0]
- エンジン開発凍結ときいて久しぶりにきました
F1終了と考えていいんですか？
- 75 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 14:51:39 ID:gA/jUI5k0]
- >>67
せめて回転数制限は撤廃しろよな
- 76 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 14:54:41 ID:SDFAFfvA0]
- >>75
それだとファッキンメルセデスの復活だな
- 77 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 15:00:46 ID:FTcSoWnB0]
- 回転数制限でブローのホンダって・・・
あれは気温が高かったからだっけか。
そしてホンダらしく最大限チャレンジ（空力影響が出るようなクーリング開口部を閉じたとか？）いいのか。
- 78 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 15:14:24 ID:xWI/BMhy0]
- 10年開発禁止だとウンコエンジンは10年ウンコのまま？
- 79 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 15:17:23 ID:Hk0ijuHD0]
- しかし、こう言う糞レギュだけは良く思いつくよな。。。＞糞FIA
- 80 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 15:23:06 ID:60PpWqaz0]
- エンジンブローしやすくなって面白くなるくらいに思ってるんだろな
- 81 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 15:28:08 ID:Qua5eIgX0]
- 2レース1エンジンも少なくとも5年は続くって事か
あとはギアボックスの共通化かな
- 82 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 15:34:39 ID:Lz1s6oZk0]
- >>78
ウンコのままならいいけど・・・土に還っちゃうかも
- 83 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 15:39:31 ID:J7aW69aF0]
- そもそもコスト削減の為に始めたんだったよな エンジン凍結
- 84 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 15:42:44 ID:VkXpsBNtO]
- エンジンって１．８のＶ６とかに小型化するっていう話無かったっけ？
- 85 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 15:48:46 ID:idZiaqGCO]
- >>84 下手したら市販車より小さいじゃん汗
- 86 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 15:49:59 ID:J7aW69aF0]
- おいおい 昔は１．５Ｌターボだったんだぜ
でも１，５００馬力出てたらしいけどなｗｗ
- 87 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 15:50:58 ID:VkXpsBNtO]
- >>85
違うわ
たしか直4だったわ
- 88 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 16:06:54 ID:twprsjm40]
- TOYOTAを離脱するR・シューマッハはプロモーション活動の場で記者に対し、
「シーズンを通して、マクラーレンに関する報道が多かったけど、
僕自身としては、常にトップを目指しているチームには
チーム内においても、ある種の刺激がなくてはならないと思っているんだ。
みんなはロンのマネジメントに関しても批判的だったけど、僕はそうは思わない。
僕にはロンの気持ちがよくわかるんだ。
いま彼に必要なのは、彼のスタイルを理解できる経験豊富なドライバーだと思うよ。」
と、コメントした。 -EURO 他
- 89 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 16:10:18 ID:6WZ7S+Nz0]
- >>59
2005年 予選で琢磨がバトンに勝ったのはフランスGP１回だけ
sports.yahoo.co.jp/f1/2005/
■2005年 琢磨の失態■
ベルギーGP シューマッハに追突 次戦ブラジルGP“10グリッド降格”のペナルティ
sports.yahoo.co.jp/f1/2005/belgian/0911/result07.html
日本GP 特攻連発 レース結果から琢磨を除外
sports.yahoo.co.jp/f1/2005/japan/1009/result07.html
トルコGP予選 琢磨は、ウェーバー（BMWウィリアムズ）の予選アタックを
妨げたことにより、予選タイム抹消のペナルティ
sports.yahoo.co.jp/f1/2005/turkey/0821/result07.html
マレーシアGP 体調管理をしなかった琢磨が高熱を出し欠場
sports.yahoo.co.jp/f1/2005/malaysia/0319/result05.html
イギリスGP フォーメーションラップ中に間違ってエンジン停止ボタンを押しリタイア
sports.yahoo.co.jp/f1/2005/britain/0710/result07.html
オーストラリアGP 予選１回目、スピン・クラッシュ。"Too Late!"と逆切れ
sports.yahoo.co.jp/f1/2005/australia/0305/result05.html
バーレーンGP デラロサとの争いに熱中し過ぎてわずか２０周あまりでブレーキパッドを使い果たしリタイヤ
sports.yahoo.co.jp/f1/2005/bahrain/0403/comment.html
ドイツＧＰ スタート早々フィジケラに追突 フロントウイングを壊す
sports.yahoo.co.jp/f1/2005/germany/0724/result07.html
中国ＧＰ 気持ちが早りすぎてジャンプスタート。ドライブスルーペナルティを受けてレースを台無しにする
sports.yahoo.co.jp/f1/2005/china/1016/result07.html
- 90 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 16:13:37 ID:VkXpsBNtO]
- >>89
ピットストップで変なことしなかっただけ良かったなｗ
- 91 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 16:13:42 ID:+gXnMfyRO]
- >>89
ｺﾋﾟﾍﾟ乙w
何がやりたいんだw
- 92 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 16:20:09 ID:idZiaqGCO]
- >>91
いいじゃん別に
- 93 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 16:20:46 ID:M0A2lZdx0]
- 停止ボタンってバトンも押さなかったっけ？
ハミルトンの奴も同じようなものだよな？
- 94 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 16:21:52 ID:B1T9SdzG0]
- > デラロサとの争いに熱中し過ぎて
かわいいｗｗｗ
- 95 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 16:23:09 ID:Qy1kYR3b0]
- エンジン開発10年凍結って新規参入のエンジンビルダーとかあった場合どうなるんでしょうか？
- 96 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 16:26:28 ID:xc7Vqv630]
- ttp://sports.yahoo.co.jp/news/20071025-00000100-ism-spo.html
>M.シューマッハはこの日、フィオラノ・サーキットで初めて『F2007』をドライブ。
>走行を止めさせるのが大変だったとのこと。
すぐにどっかのカテゴリーで走り出しそうだなこのオッサン
- 97 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 16:28:35 ID:/ETNiSSq0]
- >>88
売り込み乙
って感じだなｗ
- 98 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 16:31:17 ID:Qy1kYR3b0]
- ラルフ取るくらいならデラロサをノーギャラで使ったほうがマシだなw
- 99 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 16:32:23 ID:48mqFAAa0]
- ラルフ必死だなｗ
でも段々乗せてやって欲しい思い始めた
このラルフならボスを脅迫したりしない
- 100 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 16:37:38 ID:rzo7uIyK0]
- >>96
>走行を止めさせるのが大変だったとのこと。
ピットクルーが追いかけてる画が浮かんだ
- 101 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 16:39:12 ID:VomclS4i0]
- ttp://124.146.169.53/sokan/
らいこねん--[不思議]--あろんそ
ろんでにす--[苦手]--あろんそ
らいこねん--[雇い主]--[用心棒]--はみるとん
まっさ--[知り合い]--はみるとん
まっさ--[客]--[店員]--ろんでにす
まっさ--[悪]--[正義]--あろんそ
ろんでにす--[し放題]--[させ放題]--はみるとん
まっさ--[共犯者]--らいこねん
らいこねん--[共犯者]--ろんでにす
- 102 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 16:39:22 ID:Mv16Q9c/0]
- ドーナツスピンってどうしてもアイススケートのスピンを思い浮かべてしまう。
ハミルトンの発言からドーナツスピンという書き込みを見かけるようになったけど、
昔はドーナツターンって言ってなかったっけ？いつからスピン？
- 103 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 16:40:29 ID:zgZE+Lbr0]
- >>100
俺もだ
- 104 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 16:42:59 ID:VfoQBUDQ0]
- >>84
バイオ燃料使用のⅤ６、2.2Ｌターボで回転制限10000rpm
出力約770馬力なんて案を５月頃FIAから出してた。
ま～シリンダー数減らさないだけ10年凍結の方がマシですね。
- 105 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 16:48:45 ID:idZiaqGCO]
- >>102
スピンターンじゃん？
- 106 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 16:51:21 ID:Qy1kYR3b0]
- >すぐにどっかのカテゴリーで走り出しそうだなこのオッサン
フェラーリに、エンツォ・フェラーリLM作ってもらってル・マン24時間に出てもらおう。
ドライバーは、シューマッハ・ハッキンネン・アレジのドリームチームでよろしく。
あ、二号車は、アーバイン・バリチェロ・先生のセカンド・ドリームチームで。
- 107 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 16:54:49 ID:p6i6hRL50]
- >>106
なんでドリームチームなのにアレジが？
ヴィルヌーブが良くない？
- 108 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 16:57:16 ID:cViQ4MvuO]
- ドーナツターンはその場で360度何周も回転する。
スピンターンは180度の回転。
という理解で良いと思う。
- 109 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 16:57:50 ID:5vbgKPgV0]
- >>107
リアルな話すると、プジョーと2年契約してる
（2年目はオプションだった気がするが）
- 110 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:00:54 ID:YdIQRfJX0]
- >>96
おもしれーとか言って運転してたんやろうねｗｗｗ
- 111 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:02:53 ID:Qy1kYR3b0]
- >>107
109の言うとおりもあるけど、ジャックだと人間関係上手く行かなさそうなので・・・・
だったら、フェラーリ出身で人気者がええんじゃないかとw
- 112 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 17:06:13 ID:4vhOPuoH0]
- ミハエルが現役復帰したいって言い出したら、即刻マッサと交代になるのかな
- 113 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:06:27 ID:c3z7P6qL0]
- ttp://kuvat.iltalehti.fi/formulat/juttukimimaranelloJB_fo.jpg
顎ｗｗｗ
- 114 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:06:47 ID:p6i6hRL50]
- >>111
さすがにもう大丈夫なんじゃないかな
しかも２台で争う訳でもないし
契約の問題は仕方ないけど
- 115 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 17:07:24 ID:4vhOPuoH0]
- >>106
せめて一人ぐらいはイタリア人を・・・
つナニーニ
- 116 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:07:32 ID:n7+C0oxP0]
- >>113
ご満悦ですやんｗ
- 117 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:07:45 ID:48mqFAAa0]
- >>113
駄々っ子みたいだなｗｗｗ
- 118 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:08:13 ID:p6i6hRL50]
- バドエル引退前に一回だけでもレースで乗せてあげたい
- 119 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:10:54 ID:vm6MY74M0]
- （ ´_ゝ`）..oO（目立ってんじゃねーよ給料泥棒！）
- 120 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:12:07 ID:VPeilU/J0]
- すまん、誰かこの記事解説してくれんか？
ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20071025-00000000-fliv-moto
フェラ：ライコ 110p ＋マッサ 94p = 204p
マク：ハミ珍 109p ＋眉毛 109p = 218p
でマクの勝ちじゃねぇの？
- 121 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:12:37 ID:8OvwW6WB0]
- >>113
みんな良い感じに禿げ上がってるなｗ
- 122 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:12:45 ID:SDFAFfvA0]
- >>120
ハンガリー
- 123 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:12:46 ID:p6i6hRL50]
- >>115
元フェラーリドライバーのカペリはどうかな
- 124 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:13:28 ID:eUdf2h7b0]
- >>120
スパイ疑惑の前にハンガリーでコンストラクターズポイント剥奪されてるよ
- 125 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:13:48 ID:sUZQAniA0]
- >>110
家族のためにミニバンに乗り換えて早20年のおじさんが
息子の買ったスポーツカーで遊んでるみたいだなｗｗ
- 126 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:14:33 ID:5vbgKPgV0]
- >>113
これはひどいｗ
しかし会長のライコネンへの溺愛っぷりはガチだな（性的な意味で）
- 127 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:15:19 ID:VPeilU/J0]
- >>122,124
ﾄﾝｸｽ 納得したわ
- 128 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:16:14 ID:DrqYUF1b0]
- >>106
シューミとミカの地点で圧勝確実な訳では？
- 129 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:18:15 ID:p6i6hRL50]
- >>128
シューマッハは耐久の経験あるけどハッキネンはあったっけ？
- 130 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:18:31 ID:48mqFAAa0]
- >>128
おっさんだけでは不安だし休暇してるならアロンソを
- 131 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:18:57 ID:Ts16tVAN0]
- ちょっと待て。漏れが最後に見た顎は少しふっくらしていたぞ。コックピットに収まるだけ
じゃなく走ってたということは、マッサカート大会のためにシェイプアップしたのか？
- 132 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 17:19:44 ID:9qQnL/3pO]
- AS最新号のハミルトンとロンの抱擁写真は、ないわー
- 133 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:20:55 ID:Qy1kYR3b0]
- >>113
なぜ、チャンピオンのキミがマシンに乗っていなくて、シューマッハが真ん中なんだw
- 134 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:21:46 ID:c3z7P6qL0]
- もういっちょ
ttp://img85.imageshack.us/img85/8559/maranello2zv6.jpg
- 135 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:23:33 ID:hwnZjrC10]
- >>133
あごがつっかえて（ry
- 136 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:23:35 ID:GE2VINA40]
- 顎様ってこんな頭皮が後退してたっけ？
マジでヤバいだろw
- 137 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:24:30 ID:7XDTqSUQO]
- BMWはこれだけ環境が整ってるんだから、来年は結果出さないとなぁ
- 138 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:26:04 ID:Ts16tVAN0]
- もうマクラーレンとトヨタは顎を取りに行けよ。ピーク時よりは年俸下がってるだろう
- 139 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:26:16 ID:idZiaqGCO]
- >>136
ずっとヘルメットだからしょうがない
- 140 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:28:36 ID:eUdf2h7b0]
- >>134
これ見ると今のドライバーって私服まともになったなあ、って思うｗ
セナプロの時代ってＴシャツをスリムＧパンにインしてるダサいイメージがあったからｗ
- 141 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:29:52 ID:Ts16tVAN0]
- >>140
ミハエルがコックピットの中にいるからなんじゃ？
- 142 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:30:07 ID:5vbgKPgV0]
- >>140
ルノー時代末期のトゥルーリはそれはもう凄かった
www.f1total.com/bilder/2004/gp/10fra/do/z078.jpg
- 143 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:30:16 ID:8OvwW6WB0]
- >>134
前列の5人の年収が物凄いんだろうな
- 144 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:31:44 ID:eUdf2h7b0]
- >>142
コーヒー吹いた
- 145 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 17:35:10 ID:IrrZmcr40]
- >>142
コレ実写かよｗｗ
もうアニメレベルだろｗ
- 146 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:36:36 ID:SDFAFfvA0]
- >>113
コラじゃないのか？
- 147 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:38:46 ID:GE2VINA40]
- ちょうどフラビオと揉めてた頃で精神的にもまいっていたんだよw
- 148 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:39:52 ID:c3z7P6qL0]
- >>146
フィンランドのニュースサイトからの写真だから、コラではないよｗ
- 149 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:40:11 ID:klR7qVIK0]
- >>142
ﾜﾗﾀw
- 150 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:43:18 ID:NAk5vmE00]
- >142
ヤバすぎw
- 151 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:43:55 ID:hwnZjrC10]
- >>142
これはどういうキャラなんだｗｗｗ
- 152 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:45:25 ID:DpTw8LHE0]
- >>142
間違った侍ですか？
- 153 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:45:37 ID:4xoCEKZ20]
- >>134
いやー、アゴのファッションは今でも微妙だって。
マークとかエンブレムとか好きだから。
つか目がデコとアゴの中心に位置して妙なバランスだな。
- 154 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:46:03 ID:TsV8xxtP0]
- >>140
セナの私服は結構キツかったなｗ
ジャックが流れを変えた気がする
- 155 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:46:34 ID:MVuH++Ha0]
- けんさわもモズレーにおこっとる
- 156 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:48:39 ID:gO+soLlJ0]
- >>134
ライコネン好青年だなｗｗ
しかし顎シェイプアップしてるｗｗｗ
- 157 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:50:35 ID:DpTw8LHE0]
- >>154
ずっと一貫してたのはマンセルのゴルフファッションくらいなもんか。
あのおっさんはヒゲはもちろんだがベレー帽も似合ってた。
- 158 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:51:32 ID:UC8vJg0n0]
- 最終戦ブラジルGPで逆転のドライバーズタイトル獲得をし、
コンストラクターズとのダブルタイトル奪還を果たしたフェラーリは、
この週末にイタリアのムジェッロ・サーキットで大きなイベントを計画している。
それに先駆けマラネロのフェラーリ本社に、L.モンテツェーモロ社長、チーム首脳陣やスタッフ、
念願のF1王者に輝いたキミ・ライッコネン、チームメイトのフェリペ・マッサ、
テストドライバーのルカ・バドエルらに加え、現役を引退したミハエル・シューマッハも集まった。
M.シューマッハはこの日、フィオラノ・サーキットで初めて『F2007』をドライブ。
走 行 を 止 め さ せ る の が 大 変 だ っ た と の こ と。
顎のおっさん、ウズウズしてやがるなｗ
- 159 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:55:24 ID:PJ6ZU0rn0]
- >>142
ライセンスなかったらつまみ出されそうなかっこだな。
- 160 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 17:55:32 ID:dgkd4XHn0]
- >>142
街を歩いてたら職質されそうだ
- 161 名前：ミハエル・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU [2007/10/25(木) 17:55:44 ID:mfewqivlO]
- (*^_^*)
ミハエルかっこ良すぎだな。
- 162 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:56:01 ID:MVuH++Ha0]
- いっそのことプロドライブから出場権譲り受けて
来期からチームミハエルで出場したらどうだｗ
- 163 名前：sage [2007/10/25(木) 17:56:28 ID:AI696Oml0]
- >>113
見ようによってはライコネンが取り押さえられているようにも
受け取れる。
犯人確保にしては皆にこやかだけどね。
- 164 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:57:44 ID:Lz1s6oZk0]
- >>154
セナはキャップのかぶり方がね。ツバの部分が一直線ｗ
- 165 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:59:21 ID:Lz1s6oZk0]
- >>156
カート大会ホンキで勝ちに来てるなｗ
- 166 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:59:28 ID:GE2VINA40]
- 確かにセナといいミハエルといいファッションセンスは最低だったもんなw
あと女の趣味も悪かった。
天才ってヤッパリっ・・・って子供ながらに思ったもんだw
- 167 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:00:05 ID:MVuH++Ha0]
- セナプロの時代って今見るとダサいけど当時はそれが普通だったんだよね？
- 168 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:00:43 ID:Mv16Q9c/0]
- ニフティーのサイト、誤字が多くて人気ですけど、マーク・ウェバーの記事のときにいつも
表示されるパンツ一丁のウェバーの写真があったと思います。あれを探してるのですが
見つけられません。どなたかアップしていただけないでしょうか。お願いします。
- 169 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:02:08 ID:gO+soLlJ0]
- 顎が長いだけでなく額も広くなってきてるせいで気持ち悪い
- 170 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:03:02 ID:GE2VINA40]
- >167
いや当時から色々言われてたよw
ちょうどミハエルがゴチャゴチャ言われていた様に。
- 171 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:03:26 ID:UC8vJg0n0]
- 詳しい人にちょっと質問
「マクラーレンの罰金支払額は半減へ」
これは、ブラジルGPを終えて今季のコンストラクターズ・ランキングが確定。
マクラーレン・チームについては今季すべてのコンストラクターズ・ポイントを剥奪したが、
これに伴う賞金収入については罰金と相殺するとしたもの。
これにより同チームの実際の罰金支払額はほぼ半減することになる。
？？？
これは、何位の賞金収入がもらえるわけ？
全ポイント剥奪だから最下位？
それとも全ポイント剥奪しなかった場合（１位）の賞金？
全ポイント剥奪はナシで、ハンガリーは剥奪（２位）の賞金？
なんだかよくわからないけど
１億ドル→５千万ドル以上の罰金に半減するんだってさ。
- 172 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:03:36 ID:i455SEih0]
- まぁ世間と触れる機会があまり無いだろうし公式行事なんかはスーツだからね。
ファッションが趣味って人以外はグダグダだろう。
あと今はスポンサーがらみでスタイリスト付いたりすることもあるかもね。
- 173 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:03:51 ID:ocGs/Y9c0]
- 11月13日～15日の
カタロニアテストはTS無しの共通ECU？
f1.gpupdate.net/ja/tests.php
- 174 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:03:58 ID:TNYMJMPV0]
- >>142
なんのコスプレだよｗｗｗ
- 175 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:04:51 ID:ocGs/Y9c0]
- >>173
TSではなくTCでした
- 176 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:06:00 ID:wdtN/2gdO]
- 何で顎兄さんがちゃっかりコックピットにおさまってんだよw
愛すべき困ったおっさんだなぁ
- 177 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 18:10:00 ID:9qQnL/3pO]
- 顎の場合、軽く乗ってもキミより速いラップタイム出しそうで怖いな
- 178 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:10:25 ID:RbApSSJi0]
- 共通ECUも外部に作らせるべきだと思うんだが
- 179 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:11:02 ID:e3/VfW6QO]
- >>175
タクマ・サトーかと思ったぞ
- 180 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:11:09 ID:i27ZuB9g0]
- アゴ復帰しろよｗｗｗ
- 181 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:12:45 ID:Bk+IcdIV0]
- >>156
ttp://i119.photobucket.com/albums/o147/perobe/472893.jpg
普通に好青年に見えるな
Ｆ速読んで吹いたけどw
FIAの名前知らないとか、芸術的な映像とか
- 182 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:14:54 ID:UC8vJg0n0]
- やっぱ美形だなぁ、ライコネン。
何気に今のフェラーリファミリーはキャラが立ってる。
顎、ライコ、マッサ、バドエル…
あれ？ヘネは？
- 183 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 18:16:10 ID:9qQnL/3pO]
- ASがハミルトン後退の原因はメカニカルトラブルって書いてるが、ハミルトンのポチっとな報道が間に合わなかったのか
- 184 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:17:32 ID:p6i6hRL50]
- バドエルってキャラ立ってる？
- 185 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:18:25 ID:p6i6hRL50]
- >>183
でもその報道を否定する報道が出てるよね
- 186 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:22:09 ID:UC8vJg0n0]
- >>171
ちょっと自己解決
今シーズンで獲得したコンストラクターズの賞金は全額返還。
最終結果による分配金はコンスト０点なのでナシ。
ということなんだね。
なるほど…
でもこれだとコンストが確定したから半額になった、というわけじゃない気がする。
- 187 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 18:23:11 ID:9qQnL/3pO]
- >>185
本人が「やっちゃった」って言ってしまったものを、今更否定してもなあ…
なんか5周目にハミルトンはハイドフェルトとバトル中にもコースアウトって書いてたが、スパといい、最近はコースアウトしまくってもリタイアしないからつまらんな
- 188 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:23:30 ID:UC8vJg0n0]
- >>184
うすぅ～いキャラでひたすらタイヤ＆マシンテストをやってる印象があるけど
けっこうスキ。
- 189 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:23:53 ID:yu2T1R4+0]
- 不正な車で得たドライバーズ・ポイントは7掛けくらいでいいんでね？
- 190 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:24:04 ID:48mqFAAa0]
- カナダの新聞はオンボード映像からボタンを押したと
フランスのメディアはハミルトンが操作ミスを下と語ったと
枕はメカニカルトラブルだと
ハミルトンの関係者は報道を否定、ハミルトンはそんなこと言ってないと
ハミルトン本人がそのうち喋るんじゃね？
- 191 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:25:25 ID:Ts16tVAN0]
- >>183
水曜には東京地方で売られる雑誌だけに間に合わなかったんじゃね？
- 192 名前：kimi mailto:sage [2007/10/25(木) 18:25:46 ID:L37bHvT+0]
- >>190
そのオンボード見てみたかった
- 193 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 18:25:49 ID:hGy83DnP0]
- 共通ECUじゃルノーエンジンがかからないって話どうなったんだろ。
開発凍結じゃ何も手を下しようが無いし
- 194 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 18:26:42 ID:9qQnL/3pO]
- グラ天以外のバドエルはローラやミナルディ時代の悲惨な印象しかないな
- 195 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:26:53 ID:p6i6hRL50]
- >>187
本人がやっちゃったと言ったのかも定かじゃないよね
- 196 名前：kimi mailto:sage [2007/10/25(木) 18:27:19 ID:L37bHvT+0]
- >>193
開発凍結でも、マフラーとかの小さい部分はいいんじゃなかった？
- 197 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:29:23 ID:48mqFAAa0]
- >>196
「全てのパーツにおいて」開発凍結
- 198 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 18:31:10 ID:9qQnL/3pO]
- 一つ疑問なのは、最近のマシン（特にトップチーム）で一発で再起動ボタンとかスタート準備モードってステアリング上にはないよなあ
メニューをダイヤルか+-ボタンで選択して、エンターを押すタイプが殆どだから
一発ボタンを間違えて押したというより、スタートで出遅れたからなんかの調節しようとして、間違ってドクロマークが付いてそうなメニューを選択したと思うんだが…
- 199 名前：kimi mailto:sage [2007/10/25(木) 18:31:16 ID:L37bHvT+0]
- 失礼しましたT_T
それすごいつまんない。まぁ空力の時代だけど。
- 200 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:34:55 ID:PJ6ZU0rn0]
- >>171
罰金の正式な内容は、
基本罰金１億ドル。
しかし、コンストラクターズポイント剥奪の為、
そのかわり実際の順位相当分の報奨金分は１億ドルからさっ引いて計算だと。
その為最終戦終了するまで罰金の額は正式に決められなかったらしい。
結局５千万ドルになったわけだから、
本来のポイント上のコンスト順位相当の報奨金が５千万ドルくらいあったわけか。
コンスト１位か２位で５０億円以上の報奨金が出るのは結構でかいよな。
ドライバーズもチームにかなり吸収されるだろうし。
- 201 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:35:39 ID:eJdsvkUd0]
- >>199
とりあえずその糞コテやめれ
- 202 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:39:26 ID:cnCIrI8m0]
- kuvat.iltalehti.fi/formulat/juttukimimaranelloJB_fo.jpg
img85.imageshack.us/img85/8559/maranello2zv6.jpg
- 203 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:44:21 ID:+El2TPQM0]
- >>181
>>134
やべーライコくそかっけー(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ
- 204 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 18:46:49 ID:9qQnL/3pO]
- ザウバー時代のキミとニックのイケメンコンビは男の俺でも濡れたな
でもニックは背がなあ
- 205 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:49:14 ID:TjdZnLgn0]
- >>184
グラ天でおなじみ椅子人間として。
- 206 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:53:04 ID:/eSSDu7T0]
- >>113
チャンピオンを差し置いて自分がチャンピオンマシンに・・・
あっ、Kimiのメットかぶって顎がレースしてたんか？
- 207 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:53:31 ID:p6i6hRL50]
- 泣いてるシーンは憶えてるけどこんなやりとりがあったんだな
ちょっと好きになったわ
wikiより
1999年のヨーロッパGPでは、荒れたレースをしぶとく走り終盤6位に浮上したが、
マシントラブルで惜しくもリタイアとなった。F1での入賞を経験が無かった
バドエルは、コースサイドに止まったマシンのサイドポンツーンに
もたれかかり、人目もはばからず悔し涙を流した。
この時、コースマーシャルが「次があるさ」と声をかけたがバドエルは
「俺には次がないんだ」と返した。
- 208 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 18:56:44 ID:9qQnL/3pO]
- 川井ちゃん「次、頑張って下さい」
鈴木亜久里「次ないんだよ!」
- 209 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:59:04 ID:cxnxD3jc0]
- >>207
あのレース他にも泣いてた人いなかったっけ？
- 210 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 18:59:51 ID:GE2VINA40]
- >208
それ川井じゃなく津川だから。
- 211 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:00:32 ID:p6i6hRL50]
- >>209
フィジケラかフレンツェンだったような気がするけど
- 212 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 19:01:30 ID:6W76tGOBO]
- それは川井ちゃんじゃなく自称アンクルだろ。
- 213 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:11:03 ID:gO+soLlJ0]
- >>209
虫けら、トップ走行中かなんかにスピンしたんだっけ？
99年は泣いたドライバー多かったなｗ
- 214 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:12:15 ID:TNYMJMPV0]
- そういやハミルトンはセナの墓参りいったのかいな
チャンピオンなったら行くとかいってたけど
- 215 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:13:00 ID:ZsBmsZdA0]
- >>6
全部見たけど、タイガー・ウッズが26位で、ディカプリオが22位で
ハミチンが9位てｗ
どんだけーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
そりゃバーニーも取り乱すわｗ
- 216 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:17:24 ID:FLQX4MKJ0]
- >>209
フィジケラ、、、もらい泣きした。
- 217 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:17:25 ID:R5RnJ8kL0]
- エンジン開発、凍結って将来、参戦するだろう現代とかは、
どう何のかなあ？
有利じゃねェか
- 218 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 19:17:36 ID:eUdf2h7b0]
- >>215
黒人票が集まっただけじゃ。
そもそも、タイガーとディカプリオなんて英じゃそこまで人気ないし。
- 219 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:23:14 ID:48mqFAAa0]
- >>214
記者とかがついて来て大名行列になり混乱するからレース前に中止する事になった
- 220 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:24:32 ID:ZsBmsZdA0]
- >>218
英なの？米のランキングかと思ったぜ。
JIG1 (1 post) says:
Lewis keep doing what you doing!
leonard (75 posts) says:
this guy is a sex symbol. very cute.
so far i agree with all ur rating.
セックスシンボルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 221 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:26:57 ID:48mqFAAa0]
- >>220
ベッカムが一位だぞｗ
- 222 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:29:47 ID:Q+vHRSGh0]
- アーッ!!なスレと聞いて飛んできますた
- 223 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:34:47 ID:sUZQAniA0]
- >>219
んなデカデカと墓参り行くなんて言ってたら、そりゃそうなるわなｗ
普通は顎みたいに、誰も気付いてないときにふらっと出かけてこっそりとやるもんだろ
- 224 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:36:46 ID:hwnZjrC10]
- >>223
ミハエルの場合はセナの葬式に行くなら暗殺するって
脅迫があったくらいだから行くとかいえないでしょ。
- 225 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:37:59 ID:eJdsvkUd0]
- >>223
だな
つーかもともと行く気なんか無くて、イメージアップに利用しただけだと思う
- 226 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:38:22 ID:i455SEih0]
- >>221
アメリカ合衆国カルフォルニア州 とあるように思うのだが？
ベッカムがアメリカでそこまで知名度あるか疑問に思うけど。
Domain name: ASKMEN.COM
Administrative Contact: Admin, Domain admin@ign.com
8000 Marina Blvd 2nd Floor Brisbane, CA 94005 US
+1.4155082000
Technical Contact., admin admin@ign.com
8000 Marina Blvd 2nd FloorBrisbane, California 94005 US
- 227 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:39:06 ID:p6i6hRL50]
- ピケもこそっと行ったのかな
- 228 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:40:16 ID:fmlHk6Ll0]
- >>220>>226
> サイトの利用者100万人が参加したという投票
- 229 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 19:44:29 ID:eUdf2h7b0]
- >>226
アメリカでＦ１ドライバーがトップ１０に入るわけないだろ。
- 230 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:48:55 ID:VomclS4i0]
- ベッカムはサッカー界のアイルトン・セナ
- 231 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 19:49:53 ID:4oV7TAL+O]
- 唯一日本人でランクインしたのが
任天堂の宮本氏という微妙なランキングか
- 232 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:53:25 ID:48mqFAAa0]
- スポーツ選手だとARODとかマニング、NHL選手なんかもいるし英国人メインだけど米国人も居るんだろうね
- 233 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:53:55 ID:yu2T1R4+0]
- 不謹慎なネタで恐縮だけど、
万一ゴキがレース中に逝った場合、何を送る？
俺は海苔を巻いた蓬大福。
- 234 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 19:55:50 ID:eUdf2h7b0]
- >>233
アンチスレでやれ。
- 235 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 19:56:06 ID:QslcRJ5F0]
- >227
行くわけねえだろ！
- 236 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:57:21 ID:bWyCj8WN0]
- >>192
ハミが間違えてボタン押したオンボード映像って
ＣＳ放送の中で普通見れたと思うんだけど・・・・
あのステアリング向かって左上のボタン押した時じゃないの？
その後即行スローダウンしてたが・・・
- 237 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 20:00:01 ID:KE2M1hCN0]
- >>236
確かに何か左手の親指で押している感じなんですよね。
でもマクラーレンのステアリング配置知らんので一体何を押したのか判別つかない。
- 238 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 20:00:47 ID:GE2VINA40]
- ピケはセナの葬式に行かなかったけど死んだ時にちゃんと彼に対してコメントしてたよ。
それにピケがインディーで大事故にあった時にセナがいの一番で手紙を病院に
送ってそれを読んだピケが泣いたってエピソードが有る位だし、
Ｆ１離れた２人はそれほど最悪な関係でもなかったんじゃねーか？
- 239 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 20:03:47 ID:i455SEih0]
- >>228
あぁ見落としてたようだ。ありがとう。サイトの利用者でどこの地域とかってわけじゃないのね。
- 240 名前：ミハエルイス・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU [2007/10/25(木) 20:08:13 ID:mfewqivlO]
- (*^_^*)
セナはライコネンより速いの？
- 241 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 20:08:29 ID:48mqFAAa0]
- >>238
コメントは聞かれたら（大人の対応として）答えるしかないんだろうが
手紙送るなんてのは険悪な関係だったらやらないだろうね
- 242 名前：ミハエル・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU [2007/10/25(木) 20:09:14 ID:mfewqivlO]
- (*^_^*)
名前を間違えた。
- 243 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 20:10:24 ID:bWyCj8WN0]
- ＞＞237
普通、コーナア進入やコーナリング中にボタンを押す行為は
しないんじゃないかな？
ブレーキバランスやＴＣＳ、スロットルモード調整も
普通ストレートで調整してると思うから
あそこでボタン触るの自体がおかしい気がする
その後、慌てて左上近辺のボタン連打してるしネ
- 244 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 20:10:31 ID:ljYHrxT+0]
- 去年の配置とあまり変わらないならPボタン＝ピットリミッター？かなあ。
Pが何を意味するかわからんけど、今までのオンボードの操作を見直すかね・
- 245 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 20:12:15 ID:48mqFAAa0]
- 映像を見直す手段が無いんだが
押したからおかしくなったのか、おかしくなったから押したのか判別できるのかな？
- 246 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 20:14:50 ID:ljYHrxT+0]
- www.mclaren.com/features/technical/interactive_steering_wheel.php
というか公式に説明があった。
- 247 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 20:18:20 ID:QslcRJ5F0]
- ピケが地元記者に、「皆忘れてただけで、F1で死亡事故など昔からあること」
とクールに答えてたの見たことある。
- 248 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 20:22:47 ID:bWyCj8WN0]
- 今、録画見直したけど ニックに接近しすぎた時のオンボードでは
ボタン押してないんよね その数週後は同じコーナでボタン押してスローダウン
て言うか、改めてみると、思いっきりボタン押してるジャンｗ
- 249 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 20:24:24 ID:2/KDTRTn0]
- そりゃピケはヴィルヌーヴやアンジェリスとかの事故を知ってるからなあ
- 250 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 20:27:47 ID:48mqFAAa0]
- >>248
>>246のどのボタンを押すとギアがおかしくなるんだろ？
- 251 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 20:28:57 ID:KE2M1hCN0]
- >>246
サンクス。左上はドリンクとか無線とか触ってもヤバくない感じのボタンばかりだね。
ところで英語さっぱり判らんのだが、左上の＋10ボタンの説明文訳せる人いるかな？
＋10
Used by the driver to scroll through the various car functions to be overridden if something goes wrong
- 252 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 20:33:13 ID:gO+soLlJ0]
- >>250
ピットレーンボタン押したんじゃね？
- 253 名前：251 mailto:sage [2007/10/25(木) 20:34:03 ID:KE2M1hCN0]
- ごめん文章思いっきり間違えてた
＋10
Used by the driver to scroll through the various car function menus.
Also allows certain functions to be overridden if something goes wrong.
- 254 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 20:36:09 ID:gO+soLlJ0]
- 左の親指でポチポチ押すってピットレーン用のスピードリミッターしかないっしょ。
- 255 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 20:38:17 ID:KaMp7BNh0]
- >送ってそれを読んだピケが泣いたってエピソードが有る位だし、
ちなみに、ベルガーは「アンタの彼女はオレが全部引き受けるから安心しろ」とのメッセージを送りピケを爆笑させたそうだ。
- 256 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 20:39:19 ID:xc7Vqv630]
- さすがナイスガイ
- 257 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 20:39:45 ID:p6i6hRL50]
- >>253
車の様々な機能のメニューをスクロールするのに使われる
また何か問題が起こったときに相当する機能の停止
を許可する
- 258 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 20:41:38 ID:ljYHrxT+0]
- >>254
フェラーリにも+とか-あるけど、それとにた機能ぽいね。
- 259 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 20:43:58 ID:KBThvZML0]
- いっそ10年間で1エンジンでええジャマイカ
- 260 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 20:47:30 ID:bWyCj8WN0]
- ＞＞257
+10ってボタン押したっぽいね
で、その後、Ｐ／ＰＬＳボタン数回押して、後に無線ボタン押してる
多分、ハミは最初スピードリミットボタン押したと思ったんだろうな
でも実はその隣の+10ボタン押してシステムダウン
- 261 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 20:48:20 ID:48mqFAAa0]
- >>252
あれはon・off出来るからすぐ元に戻せるんじゃないかな、ギアが抜ける訳ではないだろうし
動画をニコ動で探して見たけど良く分からないや
川合ちゃんがエラーが出てますよねとか言ってたリプレイを見た
- 262 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 20:51:07 ID:PJ6ZU0rn0]
- ステアリング右端についてるMSG OKボタンがメニューの決定ボタン？
+１０と＋１ボタンは全部で３０数項あるメニューの選択ボタンみたいだな。
走り出してメニュー項目が最初のエンジンスターター項目に合っていた。
で、メニュー決定ボタンを押してしまいギヤが抜けてエンジンにリミッターが掛かってことか？
ステアリングより向こうに見えてる赤いのは消化器かキルスイッチか。
キルスイッチだったらずいぶん遠くに隔離されたもんだｗ
- 263 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 20:51:40 ID:GE2VINA40]
- >255
そういえばそんなオチだったなw
- 264 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 20:52:49 ID:p6i6hRL50]
- >>260
俺は手元に映像無いんだけどなんでそもそもボタンを押す必要が
あったんだろ
ハミルトンの説明のように手が滑べって押したって感じ？
- 265 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 20:55:52 ID:CqbXSl3b0]
- 何もかも複雑すぎるんだよ。
もう燃調はキャブ、アクセルはワイヤー、ミッションはHパターンといった具合に
様々なデバイスをアナログに戻せ。
これだけでレース自体は確実に面白くなる。
- 266 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:00:27 ID:48mqFAAa0]
- >>264
ニコニコ動画が見れるなら
www.nicovideo.jp/watch/sm1348979
の１０：３０ぐらいから
ハンドル切る寸前に左手親指で触ってるのかもしれないけど意図的に触ってる感じに見える
- 267 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:00:50 ID:Mv16Q9c/0]
- >>264
アロンソ撃墜ボタンとか、フェラーリのテレメトリ経由で工作するボタンとか．．．
ということはないだろうから、単にハイドフェルドをオーバーテイクするために燃料濃度調整しようとしたとか。
- 268 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:01:08 ID:vD0kUAHv0]
- エンジニアリングという面においても最高峰であって貰いたいがな、やっぱり。
- 269 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:01:56 ID:p6i6hRL50]
- F1はやっぱ最先端の技術を用いた車であって欲しいな
安全性のためにエンジンのパワーを落とすのは仕方ないとして
- 270 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:02:44 ID:GE2VINA40]
- >268-9
だよねぇ。
だからこそバトルが少なかったりしても納得してたし我慢してたのに。
- 271 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:02:50 ID:aq/9lQXK0]
- FZEROのターボボタン
- 272 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 21:03:31 ID:rD65lfhJ0]
- どうでもいいけどなんでドライバー個人のスレってゴミしか湧かないの？
- 273 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:05:52 ID:xc7Vqv630]
- ホントにどうでもいいな
- 274 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:07:36 ID:MVuH++Ha0]
- 早くモズレー死なないかな
死んだら尊敬するよ
- 275 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 21:10:58 ID:lhrQucji0]
-
ブラジルGPでのハミルトンがミスと認めた滑った指の件。
ここにきて、ハミルトンもそれを否定しています。
「それは全部クズだ。」と報道を否定するコメントをビルドにしています。
kyobito.blog.shinobi.jp/Entry/6175/
- 276 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:11:35 ID:p6i6hRL50]
- エンジンの開発凍結したらチームの勢力変化が無くならないだろうか？
10年間ずっとフェーラーリ対マクラーレンだったら嫌じゃん
- 277 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 21:14:51 ID:X1auCYok0]
- >>276
怖いんだろ。トヨタとホンダが。ターボの時もそう。
ヨーロッパ人のプライドが許さないんだよ。
もうＦ１なんてアングロサクソンのマスターベーションなんか
無視すりゃいいじゃん。
いつまで蛆テレビも中継してんだよ。
日本中心にアジアでインディーみたいに独自なレギュでやれよ。
その方が余程面白い。
- 278 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:15:15 ID:AbTPCu+U0]
- >>87
それだとスーパー２０００よりショボイ気がする・・・
WRカーより遅いF1ができるかもな。
- 279 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:17:01 ID:xb2zZQQY0]
- FIA、2008年から10年間のエンジン凍結を決定なんて、
10年後には世界高峰のレースとは呼べない気もするが。
- 280 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:19:38 ID:eJdsvkUd0]
- >>279
現時点でも怪しくなって来てるのにな・・・
- 281 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:21:35 ID:fQNpUkeM0]
- 今までも色々な規制あったけど他の部分で補ってきたし
規制が必ずしも発展を妨げるとは限らない。
エンジン開発そのものを凍結ってのはやりすぎな気もするけど。
- 282 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:22:08 ID:p6i6hRL50]
- メーカー側の対応はどうなってるんだろうね
代替案が却下されたらしいが
もうＦ１から脱退して新シリーズ立ち上げた方が良いかもね
- 283 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:22:21 ID:sUZQAniA0]
- >>265
キャブの吸気音がF1で聞けるのか…
それはそれで見てみたいｗ
- 284 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 21:23:27 ID:X1auCYok0]
- まるで相撲でいえば
外人力士が強すぎるから体重制限します
と言っているようなものだな。
- 285 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 21:24:51 ID:rD65lfhJ0]
- >>276
だったらあのヘボい音しか出ないV８やめてV10に戻してから凍結して欲しいorz
- 286 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:25:51 ID:p6i6hRL50]
- 相撲で言えば幕下力士にこれ以上太るの禁止する
みたいな感じじゃね？
- 287 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:26:56 ID:AbTPCu+U0]
- >>281
空力面に注力しちゃうと余計にオーバーテイクできない
レースになりそうなんだよね。
ヘタに近づくと、乱気流ではじき飛ばされるマシンとか出てきそうｗ
- 288 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:30:14 ID:4xoCEKZ20]
- >>275
手が滑ったって報道自体が捏造記事ってこと？
F1ではゼロから捏造も普通だもんな～w
- 289 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 21:30:24 ID:Pi61U1ZN0]
- エンジンはＦ１のプライド。
下位カテゴリよりパワーが無いなんて許されないよ。
- 290 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:30:49 ID:vRwDZupm0]
- 2008年から10年間のエンジン凍結を決定なんて
幾らなんでもやりすぎだろ。
燃費競争も出来ないのか？
もう完全に終了だな
- 291 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:31:08 ID:P2bGOq4l0]
- 十年後も内燃機関オンリーなのか
メーカーとしてはどーなの、参戦する意味あんの
- 292 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:31:46 ID:kTnYW0zfO]
- >>276
むしろそれが狙いじゃ？ｗ
「今年は面白かった！」→今年の状態で固定すればいいんじゃね？
的な発想だったりして。
- 293 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 21:32:29 ID:zLgk+9uPO]
- もうね、10年間ドライバーの移籍禁止とかしてしまえ。
- 294 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:33:27 ID:HTIhAIoK0]
- もうFポンが世界最高峰に立てば？
- 295 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:33:33 ID:NxZnjfag0]
- メーカーが金かけてエンジン作る意味さえ奪いそうなレギュだと思うけど違うの？
- 296 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:33:38 ID:Qua5eIgX0]
- エンジン開発10年間凍結なんて公にする必要があったのかなぁ
黙ってりゃ分からんもんなのに
- 297 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 21:35:09 ID:ukmu5hIh0]
- もうこんなレース見る価値ないな。
ホンダもトヨタも撤退したほうがいいよ。
科学工学技術に対する冒涜だ。
最高につまんねー展開だ。
どうせヨーロッパメーカーの糞エンジンが進化のスピードについてこれないからなんだろ。
マツダがルマンで優勝したあとのロータリー規制と同じ匂いがする。
- 298 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:35:17 ID:p6i6hRL50]
- >>293
俺はむしろドライバーは２年を越えて同じチームに在籍するのを
禁止という風にしてほしい
- 299 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:35:59 ID:xb2zZQQY0]
- >>295
シャーシ開発していないメーカーには全く意味がなくなるな。
- 300 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 21:37:13 ID:1zv+jBJk0]
- エンジン開発停止とかバカにも程があるな。
結局白人様が勝ち続けたいってだけだろ。
- 301 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:37:38 ID:lZoEoGUx0]
- 欧州系エンジンサプライヤーのYesNo次第ってことか
ルマンのロータリー排斥しかり
電気とか代替とか省燃費とかいくかなと思ったらアレレ？な方向に
- 302 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:38:50 ID:lkJ14dtS0]
- >>297
ヨーロッパメーカーの方が進んでるぜ。
・・・しかし、回転制限といい、開発凍結といい、もうガソリンエンジンに未来は無いってか？
- 303 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:39:13 ID:8VjJWIoT0]
- >>297
ルマンのローターリーの優勝は台本アリだろｗ
- 304 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:39:54 ID:8VjJWIoT0]
- うはなんだローターリー
- 305 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:42:28 ID:lZoEoGUx0]
- いっそテレメトリーも禁止すりゃいいのに
- 306 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 21:42:41 ID:ukmu5hIh0]
- >>302
回転規制がなけりゃホンダ一強になるのは
すでにいわずもがなだろ。ヨーロッパメーカーがすぐれてるのはシャシー空力面
での経験値のみ。
- 307 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:44:25 ID:ju7WXgtd0]
- 空力の要素がかなり大きいんだろうけどエンジンだって少しは差があるでしょ？
07年に最も良いエンジンを開発したチームが10年間もアドバンテージを得るなんて不公平だ
どうせ10年も凍結するなら全チーム同じエンジンにしちゃえば良いのに・・・
- 308 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 21:44:35 ID:X1auCYok0]
- >>306
車が極めるのは「よく走り、よく止まり、よく曲がる」。
これを追い求めるレースが見たい。
もうＦ１なんか見ない。
- 309 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:45:57 ID:1zv+jBJk0]
- 回転数規制も結局ホンダ、トヨタ、ＢＭＷにフェラ様とメルセデス様が追いつかなくなるからだしな。
- 310 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:46:40 ID:brNbe/Kb0]
- ホンダは最終戦も2台揃ってエンジンブローの鉄屑。
ホンダだけが欧州メーカーのエンジン開発レベル
に付いて来れないから4レース1エンジンルールも
FIAは却下したのかもね。
このルールにするとホンダエンジンは毎レース
壊れるんだろな。
別にホンダがどうなろうと構わないんだけど、過去に
もフリーでホンダエンジンがブローしてフリーの
時間を無駄にしたことも何度かあるのでFIAも頭が痛いところ
だよね。
恥かくためだけに参戦してるのに迷惑な話だよね。
- 311 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:49:21 ID:KBThvZML0]
- F-1ドライバーはドライバーズポイント順でトップコンストラクターチームから埋めていきゃええべさ
自然とドライバーは毎年のように入れ替えが起きる
- 312 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:50:09 ID:Qua5eIgX0]
- >>306
F1エンジンベンチテスト選手権があれば優勝出来るとか言ってたな
虚しい事この上なし
- 313 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 21:51:02 ID:ukmu5hIh0]
- そこらへんのカートレースとかわんねーじゃん。
あほらしくなってきた。
所詮ヨーロッパの工学技術。日本の工学技術や財力からすると、
規制とっぱらうと、こいつらのプライドがズタズタに引き裂かれるのが
わかってるからの規制だろ。
- 314 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:53:06 ID:brNbe/Kb0]
- >>306
ないない
ホンダエンジンはパワーもトルクもない
パワーを上げればブローするだけ。
ホンダエンジンが優位だったのは予選一発エンジンが
使用できた事態だけで、五年ぐらい前から最強でも
なんでもないトヨタ以下
- 315 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 21:56:30 ID:1V7UmtOj0]
- フェラのタイトル獲得協力のごほうびで借金（ペナ）棒引きとはマクも落ちたもんだｗ
- 316 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:56:45 ID:i455SEih0]
- ID:brNbe/Kb0
判りやすいアンチホンダだね。
- 317 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:58:57 ID:1zv+jBJk0]
- >>314
富士は大失敗だったね（´・ω・｀）
- 318 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 22:00:36 ID:+rk1h1Nq0]
- 現実に去年から一番よく白煙吹くのはホンダエンジンじゃん
- 319 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:00:56 ID:brNbe/Kb0]
- 文句あるなら見なければ良いんだよ
負け惜しみの負け犬の遠吠え丸出しだよなぁ
ホンダはエンジンもシャシーも空力も何もかもが
最低だから弱小プライベーターがライバルになってるんだからさｗ
シャシーダイナモの上で「我々ののエンジンはパワーありますよー」
ってオナニーでもしてれば？
レースでは勝てない使えないエンジンなんだからさ
大人しくミニバンと稲刈り機でも造ってればよい
- 320 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:02:30 ID:Tyjn/IgF0]
- 燃料制限のほうが面白いだろ、条項
- 321 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:03:46 ID:aCbFHzVh0]
- まぁあれだ。
開発規制されて喜ぶ現状優位のメーカーは好きにすればいい。
開発規制されて１０年間下位を義務付けられるメーカーは、
何の宣伝効果も無いんだから出て行けばいい。
それでＦ１が廃れて潰れようが知ったことではない。
ホンダとトヨタが抜ければＦ１日本グランプリなんてカートレース並の集客力しかない。
運営の失敗の責任は自分にかかってくるんだから、自分のミスの重大さに恐れおののけ。
そもそも、Ｆ１の影響力なんてヨーロッパに限定されてるようなもの。
メーカーからすれば最大の自動車消費国アメリカで売れるようにすれば十分。
- 322 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:04:18 ID:/SWo412Y0]
- すんません、10年間エンジン開発凍結ってどういう意味なんですか？
開発しなかったら10年間同じエンジンということですか？
何の利益もなさそう気がしますが・・・
新参者なのでよくわからないんですが、誰か教えてください
- 323 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:05:23 ID:Qua5eIgX0]
- 成績はウンコ、原因は空力にあって頼れるのはエンジンのみ
商売だけは成功してて金の心配がないメーカーの地元だからこんな反応なのかな
- 324 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:05:58 ID:enk8xtmU0]
- もうTVも再放送でいいよ
- 325 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:07:14 ID:Ts16tVAN0]
- >>322
今でも開発できる部分はあるんだけど、それもどうやら禁止になるようだから
表面上の毎年の開発コストはなくなる罠。メーカーはいろいろ研究はするだろうけど
- 326 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:09:26 ID:66ZYRCYY0]
- 仮にも世界最高峰のレースだろ？
もっともっと上を目指して進んでいって欲しいぜ
- 327 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:10:01 ID:jKRBqLmW0]
- ファンを楽しませることができないレースなんて、やる意味あるの？
- 328 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:10:39 ID:p6i6hRL50]
- >>319
ホンダが最低かどうかは置いといて
エンジン開発凍結も支持してるの？
- 329 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 22:13:44 ID:ukmu5hIh0]
- いまはアンチホンダやらアンチトヨタのくだらねー言い合いしてる場合じゃねーだろ。
日本の科学技術への完全規制だよ。こりゃ。
こんなＦ1になっちまうけどいいのか？って話だろ。
ゴーカートレースだよ。こんなの。
- 330 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 22:14:07 ID:1V7UmtOj0]
- しばらくホンダもトヨタも撤退できません。
富士と鈴鹿交互開催になっちゃったからね。
開催ごとに20億だっけ？＞F1
そっちにお金使わないといけないから開発凍結は大歓迎ｗ
バーニーと銀行グループの国際的ぼったくりファンドになったのが今のF1
- 331 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:14:17 ID:RbApSSJi0]
- A1にフェラーリがシャシー、エンジン供給するのはこれがあるからなんだな
地盤が固まればワークス系はメリットあるA1に移るかもね
A1がメジャーになれるかはわかんないけど、ワークスにとって
技術開発面で旨みは薄れるだろうから広告宣伝媒体になりさがるのか
- 332 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:15:08 ID:Ts16tVAN0]
- 最終戦なのに、冷却不足で煙モクモク出してたようなダメダメチームとエンジンは
先が思いやられる罠
- 333 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:17:04 ID:MTejoRcM0]
- ID:brNbe/Kb0は、ヨタ関係者だろ。
フジのボロボロ運営、ひでえじゃねえか！
- 334 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:19:46 ID:Qua5eIgX0]
- >>331
現状でも技術開発面の旨みなんてないだろう
- 335 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:20:41 ID:48mqFAAa0]
- >>332
アグリは大丈夫だったから何とかなるだろう
- 336 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:21:57 ID:/SWo412Y0]
- 何のために進歩を止めるようなことをするのでしょうか？
百害あって一利なしのような気がしますが。
F1は下位のレースと違って、毎年エンジンもマシンも新しくパワーアップするのが楽しみなのに・・・
- 337 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:22:41 ID:lkJ14dtS0]
- >>335
！！！そう言えばそうだな。やっぱ車のせいか・・・。
- 338 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:24:23 ID:kRBn0L1+0]
- 10年後ヒュンダイＦ１参戦ｗｗｗｗ
- 339 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:24:25 ID:Ts16tVAN0]
- >>336
フェラーリが周りのメーカーから大きく遅れないようにするためだよ。
モズレーがそういう感じをにおわす発言をしてただろう。
- 340 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:25:28 ID:7XDTqSUQO]
- >>336
速くなりすぎて危険
スポーツとしての面白みが無くなる
- 341 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:27:53 ID:utWj+TgT0]
- バーニーのあからさまなハミルトン贔屓を見ると、
ひょっとしたらロン・デニスにハミルトンを贔屓＆アロンソの３連覇を阻止するように指図したのかもなぁ
特にスパイ事件の後が臭い
マクラーレンはドライバーズも除外のはずだったのに、バーニーが説得したらしいからね
ライコは無口だからタイトル獲らせたくない＆アロンソはチャンピオンらしい行動しないから嫌だ
- 342 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:34:46 ID:aCbFHzVh0]
- 確かにホンダの考えの甘さはちょっとむかつくところがある。
１９９３年のフェラーリへの技術供与。
社会の厳しさを知らないボッチャンの発想だ。
そしてアースカラー。
レースは真剣勝負、我先我先の戦いだ。
自分が勝つことがレースの最重要ポイントなのに、全人類の代表になってどうする。
考え方が甘すぎる。戦いをなめている。
そんなことだから負けるんだ。
- 343 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 22:34:59 ID:ukmu5hIh0]
- やっぱフェラーリやメルセデスを勝たせる為の規制なのか。
おもに働くことが嫌いなラテン系のメーカー優位の規制なんだろな。
こいつらが糞長い昼めし時間やら糞長いロングバケーションやらで女とセクスばっかしてる
時に日本メーカーの開発陣は血眼になりながら休日返上で仕事してんだよ。ったく。
こんな連中の為に科学技術や工業技術の進歩へのチャレンジが妨げられるかと思うと
心底腹立たしい。
- 344 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:35:24 ID:TzslZdpd0]
- まあどうせエンジンでは差がつかなくなってきてるし、別に凍結したところでどのチームがアドバンテージを得るとかはなさそうだけど、
自動車メーカーとして参戦する大義名分がひとつ消えたよな。
F1エンジンだって現状尖り過ぎてて市販車に転用できるものはほとんど無いみたいけど、技術への挑戦っていう大義名分があった。
ウネウネのボディカウルやウイングなんて何の意味があるかまったく分からないし、もはや自動車メーカーはただのスポンサーだな。
って言うか十年って・・・DFVじゃないんだからさ。
この決定で小排気量ターボエンジンは無くなったわけだけど、エネルギー再利用についてはどうなるのかな？
- 345 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:36:16 ID:pNXkGqCO0]
- 昔は前半戦で苦戦してたチームも後半戦から新型エンジン投入で巻き返す
って流れがあったけど、今はそれがないんだよな～
コンスト順位が上位のチームは凍結で下位チームのエンジンだけ開発を許可すればいいのに
- 346 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:37:30 ID:48mqFAAa0]
- >>341
陰謀説も良いけど
アロンソがデニスを脅迫したんで完全に仲違いになった
でも例えアロンソでもタイトルを取ってくれた方が無冠よりはましだったみたいだね、表向きは
- 347 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:37:49 ID:mMNJYDkZ0]
- ５年後にやっぱまずいよねってことに普通になりそうな気がするのは俺だけ？
- 348 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:39:03 ID:Qua5eIgX0]
- >>343
エンジン開発を規制しなくてもフェラーリやメルセデスが勝ってるのによくそんな風に言えるね
>>345
昔ってどれくらい昔よ
- 349 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:39:37 ID:aCbFHzVh0]
- ＦＩＡが運営団体としての公正さを失ったんだから、新しい団体を作るしかないな。
- 350 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:40:07 ID:hwnZjrC10]
- >>347
来年の今頃になりそうだと思う。ｗ
- 351 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:40:34 ID:48mqFAAa0]
- >>347
５年掛からずにそうならないものかね・・・
１６億でカスタマーエンジンを供給する事を飲めば翌年から変更するとかにして欲しいわ
- 352 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:40:41 ID:jN6FO2tU0]
- >>345
メルセデス、フェラーリ、ホンダ、トヨタ
実際、いちおう上位と同一エンジン使ってることになってるからアウト
- 353 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:40:58 ID:guTtUPOP0]
- V8になってから、生の音を聴いてないなあ、そーいえば。
つか聴きたいと思わない。
- 354 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:41:25 ID:Ts16tVAN0]
- >>347
それに期待してるよ。まず途中でVWとか出てきて問題提起してくれるとありがたいんだが。
ただ重さも重心も回転数も、制御もがちがちに決まってるから、新参が新しいエンジンで
やってきても、既存のエンジンにどれくらい差をつけられるのか疑問だが。
- 355 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:42:37 ID:TzslZdpd0]
- ちなみにこれって提案じゃなくて決定なんだよね？
モズレーは最初にふざけたこと言っておいて、後から少しはマトモにした案（それもマトモじゃないが）を採用するっていう
交渉における常套手段をよくつかうよね。
これが決定だとしたら、自動車メーカーに出て行ってくれって言うメッセージを送ってると見ていいんだろうね
- 356 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 22:44:36 ID:2YpgRLtL0]
- >>348
エンジン開発を規制しなくてもフェラーリやメルセデスが勝ってるのによくそんな風に言えるね
回転数の制限は有名だよ。命取りのルール。
- 357 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:44:42 ID:aCbFHzVh0]
- Ｆ１はＦ３化するわけだな。
誰が見るんだ？
- 358 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:44:58 ID:TzslZdpd0]
- >>353
テレビでは糞みたいな音だけど、やっぱり生で聞いたら19000回転でサイレンサーも付いてないから良い音はするよ。
ただしV10にはまったくかなわないけど。
もしこれがV12の20000回転で凍結ならここまで嫌な気分じゃなかったかも
- 359 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:45:03 ID:FLQX4MKJ0]
- 鈴鹿スペシャルが懐かしい
- 360 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:47:13 ID:Qua5eIgX0]
- >>357
俺もお前も今まで見てた人も見続けると思うぜ！
- 361 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 22:47:31 ID:2YpgRLtL0]
- >>348
ぼくはそろそろオネムの時間だよ
- 362 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:48:50 ID:ZTFnYyNh0]
- ID:brNbe/Kb0は、ヨタ関係者だろ。
フジのボロボロ運営、ひでえじゃねえか！
- 363 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:48:57 ID:guTtUPOP0]
- とっとと、新シリーズ立ち上げちゃえばいいのよ。
フェラーリなんかほっといてさ。
F1なんか、０５のアメリカGPみたくしちゃえばいいんだよ。
メルセデス・BMW・ホンダ・ルノー・トヨタ、なんならフォード・VW・プジョー・・・
で、ガッチガチの、最高のモータースポーツカテ、立ち上げちゃうの。
ターボぶん回しまくり、コース上でバトルしまくりのね。
あっという間に「F1」なんて潰せるよ。
- 364 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 22:49:07 ID:gzKtCIKL0]
- エンジン規制がなかった4、5年前、
ホンダは鈴鹿スペシャル投入とか
エンジンのバージョンアップとか
ほざいてたけど、何も換わらなかったところを見ると
口だけだから関係ないと思われ
- 365 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:49:14 ID:Ts16tVAN0]
- >>358
音量も音程の高さも足りんなぁと感じた。V10の最後の方は素晴らしかっただけに悲しい。
- 366 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 22:49:22 ID:ukmu5hIh0]
- もうこいつらラテン系人種だけでやってりゃいいんだよ。
ジャパンとドイツで新しいフィールド作ってほしい。
いまのＦ1見てると９０年代後半のプロレス人気衰退を見てるようだわ。
ヒクソン一人にプロレスラーが木っ端ミジンコみたいな。
メーカーが威信とプライドをかけてガチンコできるステージを誰か作ってよ。
- 367 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 22:50:57 ID:Pi61U1ZN0]
- >>358
上手く言えないけど、
鼓膜にビリビリこないんだよね。
- 368 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:53:45 ID:yZZugoMU0]
- エンジン開発凍結はいただけんなぁ。
多気筒NAの澄んだ音も良いが、久々にターボの金属音も聞いてみたかったな。
- 369 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:54:52 ID:jN6FO2tU0]
- ターボ時代の生音ってどんな感じだったの？
- 370 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:55:47 ID:Ts16tVAN0]
- キュイイイイーーンドロドロドロドロ・・・ ドカーーン
って感じ
- 371 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:56:33 ID:R1aPzW4a0]
- 2.4Lのままで良いから12気筒化してほすぃ。
どうせ形式統一するなら60°V12 で統一、凍結して欲しかったなぁ。
- 372 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:56:36 ID:D1uHtqtz0]
- >>363
禿げしく同意
- 373 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:56:55 ID:lkJ14dtS0]
- 新シリーズ？
そんなことしたら、アメリカのインディーの二の舞だ。
ドライバーがあっちに行く、残るで、俺は一気に冷めた。
- 374 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:57:49 ID:H6z6lQAv0]
- 自動車メーカー同士が協力し合って新シリーズ
なんて無理に決まってんじゃんｗ
- 375 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:59:10 ID:48mqFAAa0]
- なんだかんだでフェラーリと競争してた方がおいしいに決まってる
- 376 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:59:11 ID:oAaO+Bdr0]
- >>364
自分達の主張ばっかして、そんなシリーズ直ぐに潰れるよ
- 377 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:00:37 ID:eJdsvkUd0]
- >>355
最初から５年くらいを考えていても、まずは10年と発表してメーカーが反発したら
譲歩したように見せて５年案を出すなんて普通にしそうだよな、糞モズレー
- 378 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:01:45 ID:kRBn0L1+0]
- >>369
こんな感じ
ttp://jp.youtube.com/watch?v=bNFmUSlEOHE
- 379 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 23:04:10 ID:tvQjHGI20]
- １０年かぁ・・・
９８年当時のエンジンってどんなだっけ？？？
あれが今も走ってるってことですよねぇ。
１０年前のＶ１０－３Ｌ、使いきりエンジンと
今のＶ８－２．４Ｌ、２レース耐久エンジンって大して変わらんでしょ。
あんまり気にしなくていいんじゃね？
余ったリソースはその分、画期的なシャーシへの期待が膨らんで楽しみだよ。
- 380 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:05:13 ID:Qua5eIgX0]
- >>377
A change can be made after five years but only with the unanimous agreement of all
stakeholders and following a further two-year notice period.
- 381 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:06:09 ID:OBegso+30]
- >>364
2006年の鈴鹿スペシャルは効果あったよ
バトンが4位
1位アロンソ ルノー
2位マッサ フェラーリ
3位フィジケラ ルノー
4位バトン Honda
5位ライコネン マクラーレン
- 382 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:06:09 ID:kN6pIXuZ0]
- >>374
実際に途中で頓挫してるしね。
- 383 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:07:22 ID:Ts16tVAN0]
- >>379
98年は、ファッキンメルセデスが笛みたいなエンジンを作った年だ。ハキネソ初戴冠、
顎は鈴鹿でオーバーヒートで散った。3リッターV10だな
- 384 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:10:12 ID:/ToTD4wD0]
- >>379
18000rpm、800馬力が見えてきた頃だな。
メルセデスだけは超えてたという話もあったが。
- 385 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:13:37 ID:kyxhpv/W0]
- これからは エンジン内部の新技術の開発勝負はなくなって、
いかに設計通りの正確なパーツを組み込めるかを争うことになる。、
要は技術の最先端への挑戦なんてほっぽり出して、量産車と同じく単なる製造技術の勝負に。
どうせなら、燃費制限をがっちがちに厳しくして
いかに燃費を抑えるかを争う方向にいくべきだった
- 386 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:13:47 ID:Y/40xGlI0]
- 1997年って
2(ryと先生の1-2体制が2台ともほぼ同時にエンジントラブルでリタイアなんていう
お笑いみたいなレースがあったな。
- 387 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 23:14:29 ID:tvQjHGI20]
- まあ昔の人達は、ＤＦＶ＆ヒューランドのキット＋シャーシで工夫 という戦いを
１０年以上楽しんだわけでしてｗｗｗ
我々も先人達の気持ちに思いを馳せながら楽しみましょうか。
- 388 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:15:34 ID:lkJ14dtS0]
- >>386
2台同時リタイヤ。素晴らしい工作精度ではないか。
- 389 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:16:40 ID:tvQjHGI20]
- >>385
ポート研磨とか排気管の微妙な曲がり具合を手で調整とか
枯れた技術ｗが復活するかもしれんよ。
- 390 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:17:01 ID:Ts16tVAN0]
- もっとリタイアの多いレースにして欲しいのに。コース脇はアスファルトだし、コース復帰に
クレーン使うし。マシンが壊れないせいでどうしても保守的なレースになるんだよヽ(`Д´)ﾉ
- 391 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:19:21 ID:168nq5hN0]
- もういっそうコスワースワンメイクでいいんじゃね？
たしかリストラとかして大変そうだったし
- 392 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:20:30 ID:uH2eTadk0]
- まくられんの提訴どうなったの？
ハウグにまで見苦しい、みたいなこといわれているロン・ペニスは勇退？
- 393 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:24:15 ID:kyxhpv/W0]
- 1秒間に12Lの給油マシンを 1秒間に3Lにするだけでも
低燃費ガソリンエンジンへの技術勝負ができたと思うのになぁ 残念だ
- 394 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:24:16 ID:NhHvLCKP0]
- >>392
競馬みたいに、審議は続けるけど順位は到達順で確定！って
ＦＩＡが発表すればいいと思うんだよな。でBMWとウイリアムズ
は過怠金でちゃんちゃんｗ
- 395 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:26:31 ID:i455SEih0]
- >>393
低燃費勝負なんてまさに日本のメーカーの得意とするところに
勝負を持ち込まないでしょう。
- 396 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:26:50 ID:iK4rNdOp0]
- Ｆ１が凄いのは、自動車メーカーが金を湯水のように使いまくる点にあるんだな。
自社の車がどれだけ優れているか示すため、商売のためにどんどん金を使って争う。
だから、ドライバーの年俸も高くなる。マスコミへの露出も多くなる。
レースの規模もできる限り大きくなる。ＦＩＡの収入も大きくなる。
これらが全く無くなるわけだな。
ＦＩＡはもうだめだよ。知恵が足りない。
- 397 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:28:07 ID:tvQjHGI20]
- 燃費競争にするなら、ターボの復活とかモーター併用のハイブリッドとか
いっそのことディーゼルＯＫとか、何かしらしないと
既存のＮＡエンジンだと差が出にくいと思います。
- 398 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:28:16 ID:OBegso+30]
- TC無しで盛り上がるのは予選と本選のスタート。
予選では昔のようにコーナーをカウンターあてながら曲がるのが見れるんじゃないかと期待してるよ。
- 399 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 23:33:26 ID:WkXmviD00]
- >>396
少なくとも来年は経費削減でガッポガッポ
後のことなんて知りません だろ
- 400 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:34:10 ID:Ts16tVAN0]
- トヨタがフェラーリとフィアットを買収したら、湯水のごとく金を使うF1が復活するんじゃね？
- 401 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:37:47 ID:WkXmviD00]
- そこでビルゲイツの登場ですよ
- 402 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:39:40 ID:48mqFAAa0]
- >>400
豚に真珠、トヨタにフェラーリ
徳川に過ぎたるものが二つあり～
トヨタに（ｒｙ
- 403 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:43:34 ID:uH2eTadk0]
- アスロンってまだフェラリについていたっけ？
ゲイツが超アグリをかいとってくれればいいのに
- 404 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 23:44:06 ID:f0PtrWKN0]
- >>紳士服のアオキがアルマーニとルイ・ビトン買収するようなもんですか?www
- 405 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:45:50 ID:Ts16tVAN0]
- 要はフェラーリが他のメーカー並に継続的に金がつかえるようになればいい
今でも反発は強くてもマールボロを切りきれない状態なのに(´･ω･｀)
- 406 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:47:22 ID:4xoCEKZ20]
- 北米とF1がｶﾅｰﾘ遠くなったよな。
- 407 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:48:27 ID:lkJ14dtS0]
- >>398
土屋圭一が大騒ぎしてるのが目に浮かぶ。
- 408 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 23:49:02 ID:ukmu5hIh0]
- オートレースや競艇のようなフォーミュラカーなんて・・・
泣きそうだよ。もう。
マジで終わったな。こりゃ。
- 409 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:49:19 ID:soDqtKxC0]
- それはうざい
- 410 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:49:44 ID:YQIoRnWq0]
- >>407
市ね
- 411 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:50:27 ID:Ts16tVAN0]
- 現地にいたから帰ってきて知ったんだが、日本GPの土屋ひどかったな
- 412 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:53:05 ID:OBegso+30]
- アメリカGPが消滅しちゃったね
ナイトレースは楽しみ
- 413 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 23:54:31 ID:9qQnL/3pO]
- 93年ぐらいまではわかりやすくて面白かったな
- 414 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:57:32 ID:KE2M1hCN0]
- >>413
92年は最悪だったけどね。あんな化物車作るなｗ
- 415 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:57:46 ID:uH2eTadk0]
- ナイトレースだと照明の費用バカにならないだろうな
あと、木曜とかに特別練習走行とかやりそう
さすがにドライバーも多少こわいんｼﾞｬﾏｲｶ？
- 416 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:58:56 ID:qvpNMqWz0]
- 俺としては凍結でもいいからV10、スリック、空力パーツの制限強化（もしくはほぼ撤廃）
こんなF1が見てみたい。90年代に戻ってる気がするがｗ
あれ・・・目から汗が・・・
- 417 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:59:03 ID:soDqtKxC0]
- 90年代序盤はF1雑誌を見るのが楽しかった
- 418 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:59:34 ID:xsO/qegm0]
- いいんじゃない、エンジン開発10年凍結。
68年から70年代にかけても、ルノーが来るまでフェラーリとBRM以外全部DFVの実質開発凍結ワンメイクなんて時代が10年近くあったが、
別に皆が悲観的するような状況にはならなかったと記憶しているけど。
- 419 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:00:44 ID:Ts16tVAN0]
- 何度でも書くぞ。無線は完全開放にしてくれ
- 420 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:04:05 ID:TzslZdpd0]
- 最近F1見忘れてもなんとも思わなくなったし、録画してもスタートみてあとは早送り。
F1がワンメイク化に向かっててつまらないってのはあるんだろうけど、
そうは言ってもF1とFNが同日開催だったとしたら、完全ワンメイクのFNの方が気になるんだよなぁ。
これはなんでなんだろ
- 421 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:05:43 ID:8reQ6oTD0]
- >>418
日本はエンジンで可能性を見出せてたのにそっちを閉ざされたら
日本のファンとしては詰まらない という感想を抱くのは当然じゃないかな？
それにパワーもモータースポーツの華だ。
- 422 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:06:29 ID:7jZv88440]
- >>410
おまえが死ねよ
- 423 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:06:45 ID:Uc9gwRW00]
- >>419
無線こそ禁止でいいんじゃね？
やっぱサインボードだよ。
無線がないと作戦も雑になつだろうし、ドライバーで判断すべきことも増えていいと思うが。
- 424 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:07:28 ID:7jZv88440]
- ナイトレースってのはフリー走行から決勝まで全部ナイトなの？
- 425 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:08:47 ID:Cpqhd7OV0]
- >>424
そうでしょ、元々欧州の放送時間に合わせてるんだから
- 426 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:09:52 ID:B1t2FY/X0]
- >>341
そうだとしたらマクラーレンの控訴が通って
ハミルトンが逆転チャンピオンになっちゃうじゃん・・・
フェラーリなんか既に祝賀会やっちゃったのに
取り消しなんてなったらどうすんだよ・・・
- 427 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:12:56 ID:luoZpKMN0]
- 多分「最近のF1はエンジン開発凍結はコスト削減でつまらない」っていっている人は、
もし15年前だったら「最近のF1はターボ禁止やハイテクでつまらない」と言うだろうし、
25年前だったら「最近のF1はウィングカー禁止やターボばっかりでつまらない」というだろうし、
35年前だったら「最近のF1はDFVばっかりの上にウィングが付いてつまらない」と言うだろう。
- 428 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:13:27 ID:dimbk64o0]
- >>426
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/10/25/172390/
>「１０１は今やチームの新しいマジックナンバーだよ」と、タイセンは語った。
>「ヒンヴィルの壁にその数字を書くかもしれないね。
こっちにもうかれているおっさんが
- 429 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:15:28 ID:7jZv88440]
- シンガポールGP
FP1 17：00
FP2 20：00
FP3 17：00
予選20：00
決勝20：00
こんな感じかな？
- 430 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:15:56 ID:Uc9gwRW00]
- >>426
どっかのスレにあったけど、ウィリとＢＭＷのコンストＰを剥奪が妥当かと。
それでもロン爺が納得しないなら
４・５・６位は失格。ドラＰもコンＰも剥奪。
でもハミルトンは７位２点のまんま。
これでいいよ。
- 431 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:17:23 ID:WRaH7Dt90]
- >>427
当時のレギュレーション締め付けと今回のでは全然違う
- 432 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:17:35 ID:F8Ys7fGJ0]
- バーニーはライコネンはチャンピオンなんだからもっと話して欲しいとさｗ
- 433 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:20:38 ID:8reQ6oTD0]
- エクレストン 「デニスがキミをチャンピオンにした」
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/10/25/172435/
「ルイスがルーキーとして見せたパフォーマンスを考えると、彼がかわいそうに思うよ。ライコネンはチャンピオンだ。彼がもっと話をしてくれることを期待しているよ」
うざすぎるｗ老害いってよし
- 434 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:20:38 ID:7fC0ruwu0]
- ヨーロッパラウンドは時間的に日曜の締めくくりになるから良い
アジアだと昼にレースが終わって寂しい
- 435 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:23:09 ID:5SePYpf30]
- >>427
最近のF1はエンジン開発凍結はコスト削減でつまらなくなると思うが、
15年前は、最近のF1はターボ禁止やハイテクでつまらないとは思わなかった。
まあ、個性豊かなドライバーたちのおかげでもあったわけだがｗ。
それより前は知らね。
- 436 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:23:51 ID:B1t2FY/X0]
- >>428
当事者だしコンストポイント剥奪の可能性はあるのにのん気だな・・・
>>430
確かに普通はそれが限度の判定だと思う。
でも、今年はハミルトンにはハミルトンルールがあるからどうなることやら・・・
- 437 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 00:24:01 ID:3ppnxNMX0]
- レギュレーション締め付けはクルマが速くなりすぎるがゆえのもの。
今回の規制は速さはまったく関係ない。エンジンがパワー出過ぎるなら単に排気量落とせばいい話。
今回の開発禁止規制はフェラーリマンセー規制。
世界競艇みてるほうがマシだわ。
しょーもな。
- 438 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:24:03 ID:OqSUrZ5oO]
- >>433
バーニーきめえw
- 439 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:25:55 ID:IiFHo/J+0]
- 本来ならドライバーズだって剥奪されて文句言えない立場だったのに
FIAの都合で残してもらっといて、BMWとウィリを蹴落とそうと必死なロン
盗人猛々しいってのはこいつのためにある言葉だな
- 440 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:26:35 ID:bJqFMvUb0]
- ライコネンに喋らしても糞してたとかとロクでもねぇ事しか言わないのにな
- 441 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:26:39 ID:luoZpKMN0]
- >>437
いや、そう言う意味じゃなくてさ。
たとえば今年で貴方のF1観戦歴が20年だと仮定して、F1がこれからつまらなくなると感じたのなら、
15年前に貴方が「F1観戦歴20年」という経歴をもっていたとして、やっぱり同じ事を言うだろうって話。
- 442 名前：441 mailto:sage [2007/10/26(金) 00:27:24 ID:luoZpKMN0]
- おっと、すまん、アンカーを間違えた。>>437じゃなくて>>435ね。
- 443 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:27:32 ID:sDNgvYcb0]
- >>414
あの年のウィリアムズの空気の読めなさ加減は尋常じゃなかった。チームの長期戦略も恐ろしかったし。
仮にマクラーレンが新型ホンダエンジンで追いついたら新型ルノーエンジンと進化型アクティブサスで勝負！
それでもダメならFW14C、15とスタンバってたらしいし・・・
- 444 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:27:37 ID:7jZv88440]
- >>441
頭が悪いことは分かった。
- 445 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 00:28:23 ID:RBu0jdziO]
- 蛆テレビはハミルトンのミスと報道しないだろうなｗｗｗ
- 446 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:29:44 ID:uUgdNVIl0]
- >>437
みなくていいよ、ついでにスレにもこないでね
- 447 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:30:19 ID:OKhxXg5v0]
- これホンダとトヨタにはいい撤退理由が出来たとしかｗ
- 448 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 00:32:49 ID:RBu0jdziO]
- いつも思うが三宅死ね
- 449 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:33:27 ID:F8Ys7fGJ0]
- ハミルトンはチャンプになれなくていいから毎レース優勝目指せや
- 450 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:34:59 ID:gkJzDtQ20]
- そうだな
456位失格でハミ7位のまんま
これでいいだろ
でも10年凍結と聞いたときに真っ先に10年後の自分の年齢を
考えて萎えた
- 451 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:35:06 ID:Jb9DdYb60]
- 別にエンジン開発禁止でも問題なくね？
なんか問題あんの？
- 452 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:35:53 ID:Uc9gwRW00]
- やっぱモントーヤに帰ってきてほしいな。
あと、ケケやマンセルみたいな、ちょっと小太りなのに速いドライバー出て来い。
- 453 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:36:10 ID:Bz0Q4QbU0]
- あれ、F1コーナー終わってた…
- 454 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:36:58 ID:qP/zjtew0]
- 強者の維持のためにルール改正が行われだしたら、そのスポーツはもう終わりだね。
- 455 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 00:37:51 ID:0RM4sM8/0]
- 来年、なんでまた富士なんだ？鈴鹿と交互じゃなかったのか？
- 456 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:37:58 ID:KjDc5wm70]
- >>436
フェラーリルールとどっちが強力かが問題だな
今のところフェラーリに対抗できるのはハミルトンだけか
ハミルトンの白人版が出てきたら、そいつのためのルールもできるかも
- 457 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:37:59 ID:pp0HtHdD0]
- 夕方の埼京線でも この話題が出てたぞ・・
「10年凍結ってマジィ？？？？しんじらんな～い」
「モズレー 頭おかしくなったんじゃないの～？ 超ウケｗｗｗ」
「ユミは規制容認派でしょ～？」
「え～ｗ TC撤廃とかはOKだけど～ これはやりすぎって感じｗ サエカは？」
「あ～？ｗあたしはどうでもいいｗ っつーかV10のサウンドをもう一度聞けないのがムカつくｗｗ」
「昔のF1のほうがおもしろかったよね～ チェザリスさいこーｗ」
- 458 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:38:29 ID:F8Ys7fGJ0]
- 日本は柔道ですらJUDOにされるというのになぁ
- 459 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 00:39:01 ID:RBu0jdziO]
- 何か危ない奴がいるぞｗ
- 460 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:39:13 ID:S6u6OdWH0]
- >>452
マルコ・アンドレッティに期待するんだ！遺伝的に年とれば多分そうなるから。
- 461 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:39:35 ID:bJqFMvUb0]
- >>457
「ヤルノの服チョーウケルｗｗｗｗ」
とか言ってた奴はどうかと思った
- 462 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:42:01 ID:Uc9gwRW00]
- >>460
飴には期待しません。
小太りじゃなくてもいいから、アスリート系じゃない不健康なドライバーが恋しいよｗ
- 463 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:44:49 ID:8reQ6oTD0]
- >>456
ハミは黒人ってとこにも商品価値があるわけだ。
- 464 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:45:04 ID:S6u6OdWH0]
- >>462
体力求められる今のＦ１で、そんなドライバーもう出てこないよ。
今現在うじゃうじゃいる頭が不健康なドライバー達で我慢するのですね。
- 465 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:48:05 ID:Kq5/rS9s0]
- ダイバスターでハミルトンを見るとは思わなかったｗｗｗ
- 466 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:48:47 ID:8reQ6oTD0]
- 昔も体力は必要だったんだろうけどその重要性に気付いてなかっただけだろうね。
Ｆ１レース中の心拍数は１８０とからしい。それを２時間続けるんだから相当なストレスだよね。
- 467 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 00:49:20 ID:SKgqDxACO]
- ナイトレースwktk
本当にやるのか？
- 468 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:51:20 ID:C8bODUCw0]
- 反応したげる。
>>343 ：音速の名無しさん ：2007/10/25(木) 22:34:59 ID:ukmu5hIh0
やっぱフェラーリやメルセデスを勝たせる為の規制なのか。
おもに働くことが嫌いなラテン系のメーカー優位の規制なんだろな。
⇒メルセデスってラテン系？
>>366 ：音速の名無しさん ：2007/10/25(木) 22:49:22 ID:ukmu5hIh0
もうこいつらラテン系人種だけでやってりゃいいんだよ。
ジャパンとドイツで新しいフィールド作ってほしい。
⇒と言いながらドイツと協力せよ
>>408 ：音速の名無しさん ：2007/10/25(木) 23:49:02 ID:ukmu5hIh0
オートレースや競艇のようなフォーミュラカーなんて・・・
泣きそうだよ。もう。マジで終わったな。こりゃ。
⇒結局、素人さんの暇つぶしか？
- 469 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:52:00 ID:Kq5/rS9s0]
- ＴＣＳ禁止、ナイトレース
スピン続出の圧巻
- 470 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:52:19 ID:F8Ys7fGJ0]
- ハミルトンの誤操作はデマ
www.f1gpnews.com/f1news/2007/10/post_5272.html
報道したジャーナリストがこの記事は全くのでたらめであることを認めており、さらにハミルトンに謝罪している。
２ｃｈでは圧力という事になるかな？ｗ
- 471 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:53:32 ID:crTAyEcvO]
- ナイトレースは慣れるためにもフリーも予選もナイト？
- 472 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:54:07 ID:a+sm0jXK0]
- そうでナイトね
- 473 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:54:34 ID:142xucnz0]
- フェラーリとマクラーレンの温度を公開しないのがポイントだなｗ
同じだからなのは明白だけどｗ
- 474 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:55:21 ID:Kq5/rS9s0]
- >>470
ロン・デニスは異常だな。
- 475 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:57:10 ID:B1t2FY/X0]
- >>456
移籍してフェラーリルールの恩恵に預かれるハズが、
ライコネンがタイトル取っても意味無しとか言われたからなぁ・・・
>>467
マジで決まったね、安全面大丈夫なんだろうか
- 476 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:59:07 ID:gkJzDtQ20]
- ( ﾟДﾟ)>>472
( ﾟДﾟ )
- 477 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 01:00:22 ID:Qj1EinVd0]
- >>476
デブんな！
- 478 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 01:01:20 ID:F8Ys7fGJ0]
- >>475
安全面か
雨の富士よりはマシだけどねぇ
夜で雨が降ったら大変だろうな、いくら照明で明るくなるといっても
参考になるかは分からないが草野球のナイターではピッチャーの球が速く見えるｗ
- 479 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 01:02:35 ID:jdLCOEY3O]
- ハミルトンのミスって考え辛いんだよな
今はボタン一発で再起動モードって殆どのチームでないから
液晶みながらボタンかダイヤルでメニューを選んで選択してエンターだからね
もしあるとすれば、この時に選択肢を間違えたんだろうけど
- 480 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 01:03:06 ID:0zdjU+FrO]
- ベッテル二十歳にして毛髪が深刻な事になってるんだな。
クビサといい、F1ドライバーの職業病なんですね。
- 481 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 01:04:12 ID:Kq5/rS9s0]
- >>479
枕に液晶パネルは付いてねーぞ
- 482 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 01:05:58 ID:jdLCOEY3O]
- >>481
枕にはスパイカーみたいな電卓のLEDみたいな情報もないの?
- 483 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 01:06:01 ID:dimbk64o0]
- >>478
雨になった時の見解をFIAに聞いてみたいもんだね。
アメリカ系のナイトレースではどうでしたっけ？オーバルなら昼間でも雨はアウトだが。
- 484 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 01:08:12 ID:F8Ys7fGJ0]
- >>482
>>246
- 485 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 01:10:29 ID:Tdzv3C5p0]
- ハミルトンの誤操作はデマ
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/10/post_5272.html
- 486 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 01:10:53 ID:8reQ6oTD0]
- ハミのミス云々はこのスレの>>192あたりからやってる。
www.mclaren.com/features/technical/interactive_steering_wheel.php
枕のＨＰ ボタン等の解説
ニコニコ動画
www.nicovideo.jp/watch/sm1348979
の１０：３０ぐらいからハミの車載カメラ映像
マスコミの言う事はあてにならんし今の枕が言う事もあてにならんから
動画とＨＰみて好きに想像すればいいんじゃね？
ハミのミスと報じた＆謝罪したジャーナリストの名前と会見でもしてくれんと信用できねー。
- 487 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 01:16:52 ID:+v1wkloMO]
- (・ω・)ナイターになったらクルマにライトつけるの？
- 488 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 01:17:17 ID:K5o4X8j40]
- 本人のコメントとして報道したものでさえこれだもんな・・・
記者が憶測で書いてる記事の信憑性なんで無いも一緒だな
- 489 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 01:26:14 ID:Kq5/rS9s0]
- >>487
コースの周りにライトが設置されるのと
オンボードカメラが設置されてる所にライトがつく
- 490 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 01:27:30 ID:/BO1qGfF0]
- 昼間の通販でやってる、両面焼けるフライパンみたいなライトだったな
- 491 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 01:28:53 ID:ynEN3Ce+O]
- ハミ本人のコメント（すぽると放送）
「スタートはアロンソを避けようとしたボクのミス…
ポジションを失ってからも巻き返せるだけのペース-あったんだけど、
4コーナーではブレーキを踏んだらいきなりニュートラルに入ったんだ。
エンジンが異常に高温になっていたからいきなり止まったのかもしれない。
ツイてなかったけどこれがレースだよ」
- 492 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 01:29:46 ID:GeNhK/lVO]
- >>422
(´・ω・｀)
- 493 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 01:31:30 ID:DcP8jnlZ0]
- >>492
(｀・ω・´)
- 494 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 01:34:20 ID:m19dB4czO]
- ていうかさ、フジはまだハミルトンを押すみたいだな
- 495 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 01:35:53 ID:F8Ys7fGJ0]
- そりゃ次が出てくるまでは一人でもスターがいた方がいいしな
- 496 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 01:36:00 ID:47yvCFoh0]
- ハミルトンのミスが誤報かどうかはわからんけど
ボタン押してるのは確かだよね
後、レース中あそこのコーナを走るハミのオンボード映像が何度も映される
けれど、ボタン押したのはあの時一回きり
何したんだろ？、
- 497 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 01:36:36 ID:/5hKRmHe0]
- >>42
別に好きじゃない、アロンソがチャンピオン取るくらいならハミが取った方がましと思ってたし
ぶっちゃけ、あろがフェラにきたら好きになるけどねｗ
- 498 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 01:37:38 ID:+v1wkloMO]
- >>489
ヽ(゜д゜)ノ
- 499 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 01:38:32 ID:1YHzwRXNO]
- ガンダム板でアロンソがトヨタと二年55億で合意と聞いてすっ飛んで来たのに釣りやったんか
釣った奴死ね
- 500 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 01:39:46 ID:GITgvCL40]
- >>499
えへ
- 501 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 01:39:52 ID:R0O6WIzF0]
- >>491
やっぱスタート直後の４コーナーで飛び出した事で、コースと違うトラクションを
かけたからセンサーが誤作動したのかも
で、慌ててモード切替してたらボタンのクリックをダブルかシングルかを間違えて、
更にパニクッて分からなくなってしまい、結局リセットしたんじゃないの？
惰性で動いてる時間を見てると、最終的にリセット→再起動臭いよね
- 502 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 01:46:48 ID:F8Ys7fGJ0]
- まぁ誤報を出した記者がレース後一人でハミルトンに話を聞けたとは思えないから飛ばし記事でいいと思う
もしハミルトンが喋ったとしたらそれを聞いてる人間はたくさんいるだろうから今後また動きがあるかも
- 503 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 01:52:04 ID:g004L1Gb0]
- 今年のマクは片方を贔屓した結果失敗に終わったね
もしベルギー以降もアロンソにもう少し力を入れていたら、ハミルトンが潰れてもアロンソがタイトルを獲れたはず
そりゃそうと顎がやってた開幕からポチ制度ってある意味物凄いチームオーダーだと思うんだけどね
- 504 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 01:54:55 ID:uUgdNVIl0]
- 思うけど別にいいんじゃない
- 505 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 01:56:31 ID:rwvKBC+f0]
- 過去にナイトレースってあったの？
画映りとしては・・・WRCで初日の夜とかにやるスーパーSSみたいな感じになるのかな
OBカメラの位置にライトって想像がつかん
>>490の説明だと、空力とか影響でないんだろか
いっそのことラリーカーみたいな４連ライトポッドを前羽の上に乗っけりゃいいのにｗ
- 506 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 01:58:14 ID:7rNKOaVA0]
- どんな操作をしたにしろ、コース上でニュートラルから復帰しないで、再起動しか
受け付けない状態はバグだよなあ＞ハミチン
んで「間違ったボタンを押した」という事象に対し、ドライバーが「操作をミスった」
というコメントを出す事と、チーム側が「誤作動した」と言う事は矛盾しないような
気もするんだ。ドラがミスっても、致命的な動作はしないようにフェイルセーフに
プログラム組んであるのが普通なわけで。
誤操作でハングアップ→ヤベェ、俺なんかミスった！？ スンマセン。
誤操作でハングアップ→そもそも誤操作ぐらいで壊れちゃ困るしそんな風に
作った覚え無いし、なんかオカシイ。調査中、原因不明。
という具合にコメントがバラバラでも隠蔽とか矛盾したフォローとも思わんし。
けどニュース書いた記者が謝罪となるとますます訳が分からん。今度は逆に
なんか隠蔽しようとしてるのか？と邪推したくなるｗ
- 507 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 01:59:45 ID:w2LATGbA0]
- レクサスＬＳｈみたいなLEDヘッドライトの出番ですな
- 508 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 02:06:38 ID:/5hKRmHe0]
- >>341
ライコは無口だからタイトル獲らせたくない
ってｗｗそれはないだろ
- 509 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 02:09:30 ID:/5hKRmHe0]
- やっぱ予選スペシャルタイヤとかあってほしいよな
鈴鹿のＳ字の吸い付くように走るマシンは見ていてたまらんかった
- 510 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 02:11:11 ID:eRkcJM2rO]
- ナイトレースってこれからのF1を暗示しているかのようだ…
- 511 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 02:11:32 ID:/5hKRmHe0]
- チームオーダー禁止ってのもやめて欲しいな
あれはあれで面白い
- 512 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 02:11:51 ID:w2LATGbA0]
- ツンガポォールのアスファルト事情はどーなの？
- 513 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 02:16:02 ID:Qj1EinVd0]
- ハミルトンがチャンプになってたら問題発言だらけだと思うけどな・・・
アロンソのほうが無難だと思うし
ライコネンなら新規開拓＆アンチ復帰に貢献しそうだけどなー
- 514 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 02:17:35 ID:8reQ6oTD0]
- >>511
露骨にブロックするマシンがあらわれてもそういってられるかい？
サーキットによっては１秒遅くても抜けないし
本気でブロックに徹すればもっと遅くても抜けなそう。
- 515 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 02:21:12 ID:F8Ys7fGJ0]
- >>511
常にあるとつまんねーしNo2がｶﾜｲｿｽになるかもしれないから状況によって解禁して欲しい
タイトル決定の可能性があるレース限定とか
- 516 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 02:21:39 ID:w2LATGbA0]
- 走行距離（周回数）３０％減くらいしてほしい
- 517 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 02:22:16 ID:uEZl3zBA0]
- 行き過ぎたブロックは違反取ればいいし
ブロックし続けるのも技術の一つだし
チームが纏まっていないと出来ないだろうし
まあ、良いこともあるよね
早めにピットインとか戦術も変わってくるんじゃね？
- 518 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 02:25:00 ID:8reQ6oTD0]
- >>517
行き過ぎたブロックを違反 って
またＦＩＡの介入する余地増やすんですか？それは簡便。
- 519 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 02:26:58 ID:F8Ys7fGJ0]
- >>503
ブリアトーレが途中でアロンソを外してデラロサでも乗せてればハミルトンが獲れてたと言ってた記事を見たな
枕がやるならこっちだが許されねーだろうなｗ
- 520 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 02:27:42 ID:uEZl3zBA0]
- >>518
介入するなら介入させればいいと思うよ
また新組織移行なんて話題も出てくるかもしれないじゃん
今のままだと結局変わらない気がする
- 521 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 02:29:44 ID:J2FiNsVS0]
- >>505
アメリカのオーバルでは昔からよくやってる
- 522 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 02:45:47 ID:B6zehIwK0]
- ＞サーキットによっては１秒遅くても抜けないし
そりゃ一秒も遅かったら抜けんわなｗｗｗｗ
- 523 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 02:55:10 ID:zGtLLi2N0]
- いつぞやの予選でハミがチームの命令を無視した時点で粛正を計れと
老害としか言いようがないジジイがDQNを甘やかしまくるから
チームがボロボロになっただけの話やん
調子に乗ってトロフィーよこせとか言いだしてもノーコメとかもうね
あれだけ平等とか言っておいて(口だけなのはいつものことだが)
これで来年(仮に参戦できた場合)ハミをファースト指名とかしたら
流石に巫山戯んなとしか
- 524 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 03:32:31 ID:K5o4X8j40]
- >>503
フェラーリは顎に集中してたけど、バリを冷遇まではしてなかったろｗ
- 525 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 03:54:19 ID:gkCQO+kCO]
- ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝではエンジン供給は１チームまでなのにフェラーリの
エンジン供給がトロロとスパイの２チームで承認されたのは、
フェラーリ贔屓と見て間違いではないよね？
- 526 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 04:09:32 ID:oflJT1c90]
- >>524
シーズン序盤で譲らせてたよ。あれこそ冷遇ｗ
- 527 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 04:18:12 ID:xoRKigvu0]
- 亀だけど、>>276見てようやく気づいた俺は鈍いんだな…
もとはレースといえば欧米貴族の遊びだったというのを忘れていた
もうFポンにニッサンとマツダとスバル参戦させリミッター解除のがずっと面白いよ
- 528 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 04:31:46 ID:rwvKBC+f0]
- >>521
ごめん、F1では過去にあったのかなと思って
- 529 名前：ミハエル・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU [2007/10/26(金) 05:25:29 ID:KvzPLpAVO]
- (*^_^*)
>>526
シーズン序盤っていつの事？
2002年のオーストリアGPの事なら、その時点でのミハエルとバリチェロのポイント差を調べて来いよ。
バリチェロは序盤からタイトル争い脱落してるから。
- 530 名前：ミハエル・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU [2007/10/26(金) 05:34:49 ID:KvzPLpAVO]
- (*^_^*)
2002年のオーストリアGPでバリチェロにチームオーダーが出された事について、文句つけてる奴がいるが
オーストリアGP時点でのミハエルとバリチェロのポイント差を考えてみよう。
オーストリアGP時点での2人のポイント差
ミハエル 44ポイント
バリチェロ 6ポイント
序盤から既に38ポイント差ついていたわけ。
バリチェロは完全にタイトル争いから脱落していたんだよ。
- 531 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 07:00:24 ID:30rxlcm60]
- >ハミルトン2007年チャンピオン決定！祝勝会場
>1 ：ミハエルイス・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU ：2007/10/20(土) 21:17:47 ID:hMRwGRq4O
>最年少チャンピオンおめでとう！
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｯﾊﾊﾊﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
- 532 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 08:08:53 ID:8F2dq9zHO]
- ヽl l / ＿|＿
/.二口二. ＿＿|＿＿
./| .二|二. ／|＼
| ／＼. ／ │ ＼
ｰ-
|, -‐-､ ＿l＿_
´ ） ヽ | ,ﾉ
-‐'´ ─‐┼──
＿ ／ | ＼
／ ﾉ .＼ ／ | ＼
l.／ |
／
| ｰ┼‐
| _|_
二l二 ﾚ'.（_ﾉ ヽ
_＿_|＿__
､丿
´
＿
／ ﾉ. ＼
l.／ |
／
＿__|＿__
|＿__|＿__|
|
|
- 533 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 08:26:02 ID:/2WndWdR0]
- F1恋人奥様家族写真...etc.：ブラジルGP
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51114689.html
- 534 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 09:07:55 ID:9ndJkVmP0]
- レース走行中ピットレーンボタン押すのも問題ありなんかな。
ドリンクおそうと思ったとか。
- 535 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 09:23:43 ID:vtGBqSeA0]
- コーナリング中にドリンクとか飲もうとするものなのかな？
- 536 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 09:51:12 ID:ROlPLmqm0]
- 川井
「マッサ、これ緩めたりしてるんじゃないかな、
あーぁぁ、セクター1は18.5かぁ、あー」
- 537 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 09:58:31 ID:drAbCiV1O]
- スリックさんよ
(*^_^*)←何でこの顔文字を必ず書き込むのか今日は答えてもらおうか
- 538 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 10:01:25 ID:HpZUjmfb0]
- ライコやねんアル中ならなきゃいいけど。
飲酒運転とかｗ
- 539 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 10:07:17 ID:CWAUM7Jb0]
- 来年アル中で使い物にならなくなって解雇さたとしても、それはそれでチンコらしい結末
- 540 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 10:12:53 ID:GkZr4YIP0]
- 世界一周旅行で完璧なアル中に。
- 541 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 10:17:15 ID:mrgzpRUs0]
- 来年トロロッソでデビューするセバスチャン・ボーデなんだが、
なにげに４年連続でCCWCのチャンピオン決めてるね～。
少々遅れてやって来ましたって感じだけど速そうですね。
- 542 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 10:18:35 ID:6VdGk3/u0]
- ボーデ（ボーダイス）、速いんだけど賞味期限切れになっていないかちと心配
- 543 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 10:28:33 ID:HpZUjmfb0]
- ライコやねんのwikipediaより
○2007年シーズン開幕前、地元フィンランドのスノーモービルレースに「ジェームス・ハント」名を使って出走し優勝。
シーズン中には地元のパワーボートレースにゴリラの着ぐるみで変装して参加した。
マジか、知らんかった。 そんなことやって遊んでたのかｗ
- 544 名前：ｺﾞﾘﾗｲｺﾈｿ mailto:sage [2007/10/26(金) 10:33:53 ID:axoPomMd0]
- 何を今更…
- 545 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 10:37:51 ID:wAlFNgPp0]
- 2008年カレンダー
03月16日 オーストラリア メルボルン・アルバートパーク
03月23日 マレーシア セパンインターナショナル
04月06日 バーレーン サキール・バーレーンインターナショナル
04月27日 スペイン バルセロナ・カタルーニャ
05月11日 トルコ イスタンブールパーク
05月25日 モナコ モンテカルロ市街地コース
06月08日 カナダ モントリオール・ジルヴィルヌーヴ
06月22日 フランス マニクール
07月06日 イギリス シルバーストン
07月20日 ドイツ ホッケンハイムリンク
08月03日 ハンガリー ハンガロリンク
08月24日 ヨーロッパ スペイン・バレンシア市街地コース
09月07日 ベルギー スパフランコルシャン
09月14日 イタリア モンツァ
09月28日 シンガポール シンガポール市街地コース（ナイトレース）
10月12日 日本 富士スピードウェイ（13日は体育の日）
10月19日 中国 上海インターナショナル
11月02日 ブラジル インテルラゴス
※アメリカGPは消滅
- 546 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 10:46:31 ID:fbFEDU2C0]
- フィンランドにサーキットは無いのかな？
キミの地元GPをつくってやりたい。
雪で無理？？
- 547 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 10:48:58 ID:wAlFNgPp0]
- >>546
フィンランド出身ドライバー多いしねえ
- 548 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 10:51:36 ID:MbHHbxFc0]
- マッサとハミルトンの不運でチャンピオンンになった男。
２００５年にさんざんアロンソを棚ボタと批判しておきながら、
２００７年はライコネン自身が棚ボタ。
やはり文句なしの最強はミハエルだったな。
- 549 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 10:51:46 ID:DvyJr00DO]
- F速よんだら
マシンに積まれた燃料温度じゃなくて、給油リグ内の燃料温度を測ったって書いてあるけど
どういうこと？
- 550 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 10:52:00 ID:0XPpsy8xO]
- トヨタのモタスポの実力は
Ｆ１だけで評価できないよ
チケットは下請けが黙って
引き取ってくれるし、失敗
しても電通とフジと組んで
マスコミは押さえてるから
客が死のうと万全の体制で
世間体が崩れることはない
サーキットを買収してトヨ
タ色以外排除も成功
な、すごい実力だろ
- 551 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 10:55:25 ID:7hpv3Vbh0]
- 俺もフィンランドで生まれたかった・・・
- 552 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 10:58:33 ID:Y0TyLOU20]
- フィンランドで生まれたからってイケメンになるわけじゃないしなぁ・・・
- 553 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 11:09:23 ID:6MpJUuTa0]
- フィンランドは飯は不味いし遊ぶとこねーし寒いし、おまけにロシアの隣と来たもんだ。
実際のところ苦労が絶えない国だぜ。
- 554 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 11:13:11 ID:PG7dDJ3R0]
- 冷戦中は旧ソ連の諜報活動にいいように利用されていたしなぁ。
- 555 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 11:24:21 ID:bdS7WdDT0]
- ＞2006年モナコGPでは、リタイアした数分後、
＞クルーザーでグラス片手に優雅にGPを観戦するというお茶目な一面を見せている。
＞但しまだレースは行われていることから、本来であれば速やかにピットに戻りエンジニアやチームメイトに情報を提供すべき場面であり、
＞一種の「職場放棄」であるとみなすことも可能
＞（逆に言えば、既にチームとライコネンとの関係が冷え切っていたことを示す行動であったともいえる）。
＞また前述の酒癖の悪さとも関係し、この行動には批判も多い。
(ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%B3%E3%83%8D%E3%83%B3 より抜粋)
ウィキペディアの記事
関係が冷え切っていたとまで言うのははちょっと勘ぐり過ぎな気がするんだけど
- 556 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 11:30:23 ID:nNqOuS0t0]
- だからマクラーレンではダメだったんだよ
フェラーリではライコネンは禁酒させられてるからさ
唯一許されてるのはポディウムのシャンパンのみ
だからライコネンは必死でポディウム目指すのさ
- 557 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 11:35:54 ID:a8bZZvCP0]
- www.nicovideo.jp/watch/sm709651
もうマクラーレンの2人はこういう事は二度と出来なくなったな
- 558 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 11:36:48 ID:wAlFNgPp0]
- >>546
雪が降ってても走れるからおｋ
jp.youtube.com/watch?v=lnaieqpG9no
- 559 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 11:40:50 ID:g004L1Gb0]
- ミハエルはたいしたことなかったな
ジョイント待遇でもライコはタイトル獲った
ミハエルがタイトル獲れたのは信頼性の低いマクラーレン相手
自分と同程度の信頼性を誇るマシンに乗ったアロンソにはフルボッコ
- 560 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 11:48:14 ID:g004L1Gb0]
- 今年初め、ミハエル・シューマッハを失い、ロス・ブラウンを失い、
そしてパオロ・マルティネッリ(エンジン開発)とロリー・バーン(チーフ・デザイナー)をも失った時、
確かに多少の心配を持っていた
結局２４８はハミーが言った通りバーン作のミハエル専用車じゃんｗ
これだけのメンツが去ってもタイトル獲ったライコネンはミハエルよりずっと凄いな
- 561 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 11:50:39 ID:wFNHByQT0]
- ミハエルは凄いドライバーだよwそこは履き違えちゃいけないと思う。
フェラーリがミハエル＆キミでジョイントNo1体制だとマッサよりレベルがより均衡するから
チーム内に亀裂が生じる可能性があるし、前半によりキミはポイントをリード
されるであろうから相当苦戦すると思う。
アロンソがミハエルを倒せたのはミハエルと同じ様な恩恵をルノーで
受けていたって事もあると思う。まぁあの年はミハエルのミスが多かった事が
一番の敗因なのは確かだけど。
- 562 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 11:54:00 ID:0zdjU+FrO]
- シンガポールのサーキットレイアウト見たけど本当に既存の普通の公道を走るのかぁ。なんか橋も含まれてるみたいだけど。
夜走って大丈夫なのかな本当に。
- 563 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 11:56:07 ID:g004L1Gb0]
- >>561
いや、凄いドライバーだった ということだよ
あんな露骨なポチ制度やずっと同じデザイナーに専用車作ってもらえなくても
ライコネンはタイトルを獲った
つまりライコネンはミハエルのやり方を否定してチャンピオンになったんだ
アロンソもルノー時代ミハエルと同じような待遇を受けたのだろう
大事なのは自分と同じ待遇を持ったドライバーが現れたとき、ミハエルは敗れ去ったということだよ
- 564 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:00:09 ID:wFNHByQT0]
- >ライコネンはミハエルのやり方を否定してチャンピオンになったんだ
>自分と同じ待遇を持ったドライバーが現れたとき、ミハエルは敗れ去った
これには素直に同意するわ。
- 565 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:05:09 ID:F8Ys7fGJ0]
- シューマッハも年食ってたからねぇ
どんなドライバーでも何時までも勝てるわけが無いし負けたからといって否定するのはどうかと思うよ
あんまり好きなドライバーではなかったけど実力は認めるよ
- 566 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:08:43 ID:c+r1rT8A0]
- まあミハエルとキミでは境遇も待遇も全く違うしね
チャンピオンでフェラーリに迎えられたミハエル
惜しいところでタイトルを取れなかったまま移籍したキミ
チームが一丸となって自分一人を勝たせる為の体制で戦ったミハエル
チームメイトと争い、結果的に強いライバルチームとタイトルを争ったキミ
来年は誰がどのチームでタイトルを決めるのか楽しみだ
- 567 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:11:43 ID:g004L1Gb0]
- >>565
全否定するつもりはないが、負けたことを年齢のせいにできるような年では無いでしょ
偉大なドライバーではあったけど、ミハエル神話は今年完全に崩れたと思う
- 568 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:13:30 ID:utvxiZs+0]
- すぐこういうこと言い出す奴がいるけど
せめて同じ数勝つまでは待てよ
- 569 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:15:27 ID:CjJ5PuE40]
- カレンダーみると、フランス・イギリス・ドイツ（ホッケン）・ハンガリー
中盤に中だるみコースの連発・・・
- 570 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 12:15:31 ID:6VdGk3/u0]
-
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/071026024809.shtml
Q：フェラーリに移籍して初めてのシーズンでチャンピオンになったのは
ファンジオ以来ですが、彼と比較してどうでしたか？
とあるけど、ジョディ・シェクターもフェラーリ移籍後1年目でタイトルを取ったんじゃなかったかな？
- 571 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:16:08 ID:g004L1Gb0]
- >>568
同じ数勝つ必要はどこにもないでしょ
環境がまるで違うんだから
- 572 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:18:04 ID:F8Ys7fGJ0]
- >>567
アロンソやライコネンが今から10年後もチャンピオン争いしてると思えるならそれでいいんじゃないかな
- 573 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:21:09 ID:g004L1Gb0]
- >>572
普通にしてると思うよ
アロンソは早期引退を考えてるからいないかもしれないけど、
彼等がタイトル争いをしていないと考える理由がどこにも見当たらない
- 574 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:21:49 ID:SXxpGfF10]
- >>570
調べてみたけどシェクター移籍1年目でタイトル獲得であってます。
もっとも次の年ヴィルニューブにボコられたこともあって、さっさと引退したけど。
- 575 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:21:52 ID:7+NozL+IO]
- ライコねんはフェラーリの後は考えてないらしいしね
- 576 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:23:13 ID:c+r1rT8A0]
- >>570
そういやシェクターも移籍後に初チャンプだったね
前半の堅実な貯金で、後半のウィリアムズ＆ジョーンズを振り切ったんだっけ
あれ？79年って、前期・後期の有効ポイント合計制だっけか・・・
記憶があやふやでスマン
- 577 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:29:33 ID:gDveVyaU0]
- さすがにライコネンみたいな小物と顎を比較するのは失礼だ
- 578 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:31:39 ID:g004L1Gb0]
- >>577
しかし、そのライコネンがミハエルのやり方を否定してタイトルを獲得したのは紛れも無い事実
大物のミハエルの後任という巨大なプレッシャーの中でね
チームもたった半年でライコネンはミハエルと同等という評価を下したわけだし
- 579 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:36:02 ID:F8Ys7fGJ0]
- >>578
否定したつーのもなんか違和感がｗ
そういう体制にならなかっただけで拒否した訳でもないだろうに
別にタイトル取るのに間違ったやり方ではない、むしろ効率の良いやり方でしょう＞シューマッハやルノー時代のアロンソのやり方
俺的にはつまんないやり方だけどｗ
- 580 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:36:30 ID:8reQ6oTD0]
- 否定否定って 別にライコが否定したわけじゃないでしょｗ
ミハエルを引き合いに出してライコの偉大さをアピールしたいのはわかるが
過去のドライバーと比較するのは愚の骨頂。現役同士ですら難しいのに。
- 581 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:39:19 ID:g004L1Gb0]
- >>579＆580
まぁ何を言ってもライコネンはタイトルを獲ったんだよ
効率の良いやり方ではなく非効率なやり方でね
- 582 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:41:28 ID:wFNHByQT0]
- つか否定って言うのは単なる言葉尻の話であって
ミハエルとは違うスタイルでキミがフェラーリにタイトルをもたらしたのは事実であるんだから
そこを「否定」するのはちと無理あるでしょ。
- 583 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:42:39 ID:F8Ys7fGJ0]
- >>581
そうだね
個人的にも良かったと思うよ
これからも勝ちつづけて偉大なドライバー達と比べられるようになって欲しい
- 584 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:42:50 ID:GkZr4YIP0]
- ハミチンのおかげもあるけどね。アロンソとポイント分け合わなかったら
最終戦まで接戦にはならんかった。 ある意味運がよかったよチン子は。
- 585 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:44:41 ID:wFNHByQT0]
- >584
まんま86年のプロストにも当てはまるなそれw
あの頃もフランクが事故にさえあわなければとかいわれてたっけ。
- 586 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:46:31 ID:g004L1Gb0]
- >>584
それ言い出したらミハエルだってクルサードが序盤にハッキネンから勝利を奪ったから２０００年にタイトル獲れたとも言えるよ
- 587 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:48:23 ID:72m+HDKcO]
- ハミルトンのデビューイヤーで109ポイントは多分永遠に塗り替えられないだろうな
- 588 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:49:27 ID:utvxiZs+0]
- ポイントなんてこの先どうなるかわからん
- 589 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:50:29 ID:wFNHByQT0]
- >587
それミハエルの５連覇、セナのモナコ５連勝並みに打ち破るのが難しいレコードだなw
- 590 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:51:12 ID:nDPYTX0/O]
- >>567
年齢による劣化はかなり見受けられたが？
ターミネーターと呼ばれた頃の走りをシーズン通してみてたか？
ライコネンやアロンソが晩年のミハエルと同じような年齢になっても
今のように走れるならあの年齢で劣化するのは早いと言えるがそれが到来するまでは断定出来ないと思う
- 591 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:51:26 ID:F8Ys7fGJ0]
- >>582
そこは否定して無いだろｗ
ライコがシューミと同じやり方でタイトル獲ったと言ってたらあなたの突っ込みは的確だけど
そんな事は誰も書いていないでしょ
- 592 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:53:32 ID:F8Ys7fGJ0]
- >>590
感じてないんだから仕方ないよ
今年のアロンソなんか見てると既に晩年のシューマッハぐらい予選やレース中にミスを犯してる印象
俺のも個人的な印象に過ぎないから押し付けようとは思わないけどね
- 593 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:53:38 ID:g004L1Gb0]
- >>590
それが年齢による劣化なのか、自分と同じやり方で戦いを挑むアロンソからのプレッシャーに屈したのかを証明することは不可能
ミハエル本人の話ではアロンソからのプレッシャーがきつかったとなっているがね
- 594 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:53:39 ID:8F2dq9zHO]
- ポイント制度変えればおｋ
- 595 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:54:53 ID:g004L1Gb0]
- むしろターミーネーターと呼ばれた時代もミスは多かったわけだが・・・
- 596 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:56:12 ID:8reQ6oTD0]
- 俺もライコファンだがライコライコってやるならライコスレで頼むわ。
いい加減うざいっす。
ミハエルも偉大なドライバーだが変なコテが暴れるせいで荒れるのは判るだろ。
- 597 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:57:11 ID:wFNHByQT0]
- >591
だからキミが否定しようが周りが否定しようがキミがシューミと違うやり方でタイトルを
取った事には変わりないじゃん。
- 598 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:58:55 ID:g004L1Gb0]
- >>596
クソコテなんてあぼ～ん処理すりゃいいだけじゃん
ウザければ俺のＩＤもそうしたらいい
- 599 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:58:59 ID:xA66G/q80]
- 流れぶったぎってすまんが、ミハエルとキミを比べる事自体ナンセンスっつーか意味無くね？
- 600 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:59:44 ID:wFNHByQT0]
- 後俺もミハエルってターミネーターとかいわれてた時代より
キャリア後年の方がミス自体はかなり少ないと思うんだが。
ターミネーター時代の方がより速いってイメージは有ったけど。
- 601 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:59:46 ID:F8Ys7fGJ0]
- >>597
>>582を読み直してみ
「そこ」が何を指すかを特にさ、「そこ」は否定してないよと
- 602 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 13:00:38 ID:72m+HDKcO]
- どっちかのファンを釣りたい構ってくんでしょ
そうでもしないと過疎るし
- 603 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 13:01:30 ID:m19dB4czO]
- >>599
「ナンセンス」って言葉自体センス無いし。
- 604 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 13:02:48 ID:wFNHByQT0]
- >601
あ、なるほど。
「自ら否定した訳じゃない」があなたの言うそこなわけね。
- 605 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 13:02:57 ID:g004L1Gb0]
- ハミルトンの今年の記録を破れる可能性があるとしたら、同じようにメーカー/チーム育成のドライバーだけだね
コヴァライネンもルノーが今年もＭＩならハミルトンと同じ活躍をしたんだろうけど、逆にハミルトンも去年デビューだったら・・・なわけだし、
年間２０戦にならない限りまずムリだろうね
- 606 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 13:03:23 ID:F8Ys7fGJ0]
- >>599
シューマッハの後釜がライコネンだから比べるのは自然かと
評価がまちまちになるのも自然
- 607 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 13:06:22 ID:F8Ys7fGJ0]
- >>604
違うけどもう良いですｗ
- 608 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 13:06:42 ID:8reQ6oTD0]
- >>598
俺がスリックアボーンしても全員がしなきゃ意味ないだろ。んで開き直りかよ。
ここは総合スレなんだから一方的に延々語られるのはウザイし
ライコの評判落とす事にもなるよ。
>>599
俺もそう思うんだがライコがチャンピオン取ってうれしい！もっと認めてくれ！
ってことでミハエルを引き合いに出してウダウダやってる としかみえないね。
セナプロの過去を見て意味のない事だと判らんのかね。そういうのが好きな人もいるんだろうけど。
- 609 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 13:07:11 ID:gDveVyaU0]
- セナや顎は今年でいうとBMWぐらいのマシンでも
このレース勝っちゃうんじゃないか？と思わせる速さがあった。
- 610 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 13:07:50 ID:g004L1Gb0]
- >>606
だね
結果が出なけりゃイタリアのプレスなんて集中砲火
ライコネンはそのプレッシャーの中戦っていた
- 611 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 13:09:04 ID:wFNHByQT0]
- つかミハエルの事をキミと比較されちょっと言われただけでそこまでムキんなちゃうあなたも
どうかしてると思うがw
- 612 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 13:10:25 ID:6kjYk+D40]
- >>609
ニック・ハイドフェルドに感じられない才能がこれだな
アロンソやライコネンと違ってスーパーな部分を見出せない。
公務員みたいなドライバーだ
- 613 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 13:10:53 ID:72m+HDKcO]
- ライコネンの次のプレッシャーはゲジ眉でも出来た連覇ですね
これ落とすとゲジ眉以下の評価になる
- 614 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 13:12:25 ID:g004L1Gb0]
- >>608
言いたいことは分かるけど、スリックが書き込むのを止める権利は俺らには無いしな
一方的に延々が嫌ならスルーか、別の話題を持ってくればいい
俺もライコネンの話だけ書き込んでるわけじゃないし
君の言ってる事は、はっきり言って自分の好みの話題をしたい構ってちゃん
- 615 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 13:13:12 ID:72m+HDKcO]
- >>612
何度もニックの壁に遮られたりオーバーテイクされたくせに何言ってんだ＞ゲジ眉
- 616 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 13:15:18 ID:g004L1Gb0]
- >>612
ニックはどこで間違えたのだろう？
プロスト時代はアレジと遜色ない走りをしていた記憶があるけど、
アレジと同士討ちしてから狂ったのか？
- 617 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 13:15:19 ID:wFNHByQT0]
- >612
セナで言うと85年のエストリルやスパ
ミハエルなら92スパや93エストリル
アロンソなら03ハンガリー
キミなら04スパ
とかかな。
ただ昔より勝つのが難しいよね。
- 618 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 13:18:06 ID:F8Ys7fGJ0]
- >>616
適齢時にトップチームに入れなかったのが全てかな
どうなるのか見てみたいドライバーなんだけどね
- 619 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 13:18:59 ID:6kjYk+D40]
- >>616-617
育成の結果野性味を失った感じのように感じるが個人的には。
いいドライバーなのは間違いないけど
- 620 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 13:19:05 ID:WN6jcx420]
- 昔よりシビアだよね
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの腕でなんとかなる部分が少ないんだろうな
- 621 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 13:21:09 ID:HF6tv6SM0]
- ＞プロスト時代はアレジと遜色ない走りをしていた記憶があるけど
ねえよｗモナコとか1.6秒も予選で離されてるのに
それ以外にも1秒以上遅れてるレースが何レースあるんだよ
- 622 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 13:26:11 ID:6VdGk3/u0]
- >609
そういう意味だと、２００４年シーズンは今年のBMW並かそれ以上のクルマだった
ＢＡＲで結局勝てなかった（その後勝ったけど）バトンはやっぱり公務員ドライバー
なのかなとも思う
- 623 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 13:29:18 ID:F8Ys7fGJ0]
- >>620
ミス無く走る事に関しては楽になったけどチャレンジする事に関しては諸々の条件が許さなくなってる印象がある
- 624 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 13:30:21 ID:HF6tv6SM0]
- あの車で勝てなかったことをマンセルにぼろくそに言われたからなバトンは
- 625 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 13:34:43 ID:gDveVyaU0]
- しかし雨のバトンは鬼だなｗ
- 626 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 13:35:16 ID:LA4un2HG0]
- マンセルから見たらバトンほど闘志のないドライバーはそりゃボロクソだろ。
全盛期のレッドファイブが乗ってりゃBARは何度も優勝争いに絡んでたはず。
ま、それで勝てたかどうかは別問題だけどねｗ
マンちゃんが無茶走りさせてたらホンダエンジンが三倍壊れてもおどろかねえｗ
- 627 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 13:36:13 ID:WN6jcx420]
- TCS禁止になってﾊﾞﾄﾝの時代がきちゃったら笑う
- 628 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 13:37:25 ID:mrgzpRUs0]
- >>622
2004年のBARはレースになると、もう１歩ペースが上がらなくて、
上位には食い込めるけど勝ちに行くには難しかったはず。
無敵のフェラーリＦ2004倒せる車じゃなかったから、そこは考えてあげないと。
とはいえバトンが公務員的というのは概ね同意。
トップチームに行った場合、優れたセカンドドライバーになるでしょうって感じ。
- 629 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 13:39:13 ID:72m+HDKcO]
- バトンを叩くとそのバトンにボコボコになれた蛸ヲタが涙目になるからやめて
バトンが贔屓されてるからだとか今のゲジ眉擁護厨みたいに必死に言い訳してきた馬鹿共
- 630 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 14:04:08 ID:wFNHByQT0]
- でも実際バトンとかキミってTCS取ったら今より余計に輝きそうだけどな。
- 631 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 14:08:50 ID:HF6tv6SM0]
- TCSなくなって速くなるのはハミルトンとニコロズベルグだな
彼らはF1より遥かにトルクがある4000ccのエンジン搭載したマシンでTCSなしでレースしてたし
- 632 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 14:15:19 ID:6VdGk3/u0]
- トルクがあるならTCS無しでも取り回しは楽なんじゃないかと思ってみたり
- 633 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 14:18:03 ID:47yvCFoh0]
- たしかにＧＰ２はトラコン無しだしトルクフルだし
それに今カーボンブレーキなんだよな カーボンブレーキはＦ１の特権かと
思ってたのに
俺もハミと二個有利だと思う 後、キミとマッサの差は今年以上に開くと思う
結局転生のスピードは何があっても揺るがないと思うし
- 634 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 14:18:53 ID:6iy5rpIO0]
- アロンソトヨタト契約ってレスあったんだけどほんと？
- 635 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 14:22:22 ID:47yvCFoh0]
- ＞＞634
現時点ではどう見ても嘘
- 636 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 14:22:26 ID:aT+1/bnb0]
- ＵＳＯ
- 637 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 14:24:36 ID:HF6tv6SM0]
- 勝てない車に乗らないでしょ・・・
- 638 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 14:24:57 ID:47yvCFoh0]
- ＨＯＮＮＤＡを持っていかれ
空力のハゲ持っていかれ
こんどはニコですか！？
おのれ枕+論ってかｗ
- 639 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 14:25:45 ID:mrgzpRUs0]
- >>632
それは逆です。トルクあるほうが繊細なアクセルワークを要求される。
ちょっと踏み過ぎただけで直ぐにスライドしてしまうから。
>>634
今時点では単なるガセじゃないかな。ニュースサイトで見ないですよ。
- 640 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 14:26:33 ID:By2yY3dw0]
- >>634
ねーよ
- 641 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 14:41:41 ID:8F2dq9zHO]
- ただ可変吸気トランペット禁止だからﾋﾟｰｷｰだからF1のが難しいかも
ﾊﾐは来年は枕奇数作ましんとともに彫落するかも
- 642 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 14:43:37 ID:8reQ6oTD0]
- >>639
トルクがあるほうがアクセルワークに対して車が素直に追従してくれるから
そう言う意味では 扱いやすく、楽 だと思うよ。
Ｆ１エンジンが排気量小さい＝ＧＰ２よりトルクが細い しかしパワーはＦ１のほうが上 と仮定すると尚更その傾向。
それにカート時代やら含めてＴＣＳ無の経験がないドライバーなんて
おそらく居ないだろうし経験で有利不利はあまりないんじゃないかな。
このレベルに来たらやはり天性のモノの差が出るんじゃないだろうか。
- 643 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 14:48:27 ID:eiL7Cp700]
- 周回遅れだけど、シューがターミネーター（サイボーグ）って呼ばれてたのは疲れを知らない強靭な体力の持ち主だったからで、
機械みたいな精密なドライビングだったからじゃねえだろ。
- 644 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 14:48:50 ID:mDKgrbkaO]
- こんにちは。ある疑問があります。
来年のコンストラクターズチャンピオンはフェラーリ連覇になる。と。思います。
なぜなら、マクラーレンのコンストラクターズ剥奪が決定だからです。
で、マクラーレンは来年は新型車を製造できるんですか？
やっぱり剥奪でも、ポイントと大量罰金だけ。
もちろん、新型車で挑むんですよね？
- 645 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 14:49:34 ID:6kjYk+D40]
- >>644
新型車を作り、それをFIAが検査する。
- 646 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 14:52:43 ID:6iy5rpIO0]
- Ｆ１マシンって市販車で言うとどれくらいの大きさですか？
- 647 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 14:53:05 ID:mDKgrbkaO]
- なるほど
ありがとうございました
- 648 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 15:01:21 ID:vtGBqSeA0]
- 周回遅れな話題だけど、明らかにピットレーンボタン押してるな
jp.youtube.com/watch?v=encXxDKZHH0
hahahaha
- 649 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 15:13:44 ID:6VdGk3/u0]
- >639
最大出力 F1>GP2
最大トルク GP2>F1
なら、トルクカーブは滑らかなはずだから、それは一般的にも扱いやすいエンジンなのでは。
F1のTCSというのは、昔の「セナ足」を自動的にやってくれるもの+アルファと思ってるんだけど（違ったらごめん）
中回転域でトルクが十分にあるなら、最適トルクを探してアクセルの開閉をしなくても
ある一定に近いアクセル開度でも立ち上がっていけそうに思うけど、どうなんだろう。
- 650 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 15:25:12 ID:WN6jcx420]
- TCS禁止とECUﾜﾝﾒｰｸでほんとにﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの技術頼みになるんだろうか
どこか抜け穴見つけてｺﾝﾄﾛｰﾙしそうなんだが
- 651 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 15:31:14 ID:eiL7Cp700]
- >>649
TCSは「最適トルクを探して」るんじゃなくて、最適なスリップ率に保つ役目をする。
セナ足は神経質そうなセナにぴったりな足癖（貧乏揺すり）じゃないの？
- 652 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 15:33:49 ID:47yvCFoh0]
- ＞＞649
俺もあんま詳しくないけど
ＴＣＳとセナ足は違うんでね？
セナ足は
ターボ時代扱いが難しいターボエンジンの回転数をお落とさず
上手くターボパワーを維持する技だと思ってたけど 違う？
で、トラコンはホイルスピン感知して最適トルクにエンジン気筒殺すシステム
だよね これって同じ事じゃない気がするんだが・・・
俺が勘違いしてんのか？
- 653 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 15:40:55 ID:8reQ6oTD0]
- ちと古いけど参考にはなると思う。 セナ足とＴＣＳ
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/history/sennafoot.html
セナが何の為に セナ足 を使っていたかはセナ本人のコメントが無いと判り辛いけど
意味的にはＴＣＳと同じと考えて良いんじゃないかな。
>>650
抜け道は探されそうな気はするけどテレメータみたら怪しい挙動位は判るんじゃないかな？
それでも セナ足 ですって言い訳は出来ちゃうんだけど。
- 654 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 16:06:48 ID:eiL7Cp700]
- >>653のリンク先の主張は余剰トルクによるコーナーリングフォース低下を細かく制御することにより限界速度でコーナーリングするってことでそ。
そうだとしたら（そこにも書いてあるがｗ）いわゆるTCSとは別物。
- 655 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 16:11:17 ID:VHlFU3goO]
- アロンソは来年勝てそうなチームじゃなくてもうちょい先を見て移籍する気はないのかね？
常にチャンプじゃないと気が済まない器の小さい奴にしか見えん
- 656 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 16:15:52 ID:0zdjU+FrO]
- はい？
- 657 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 16:20:50 ID:M5q2XLHU0]
- >>655
なんかセナみたいなやつだな。
- 658 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 16:22:31 ID:253uQ1ai0]
- >>649
おぐたんはGP２の車はトルクがあるのでF1以上に繊細なアクセルコントロールが必要とGP2の解説で言ってたよ
- 659 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 16:30:27 ID:ymvoVtIE0]
- さすが携帯だ
- 660 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 16:34:26 ID:VHlFU3goO]
- >>659眉ヲタ乙
- 661 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 16:37:11 ID:ymvoVtIE0]
- >>660
残念、眉毛は嫌いだ
先物投資感覚でチーム移るバカなんて居ない
いくら上昇気流に乗ってるチームとはいえ落ちる可能性も大きい
BMWは成功例だがBARは酷かったな
- 662 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 16:41:21 ID:8reQ6oTD0]
- >>654
セナ足はトラクション+ヨーイングのコントロールをしていた と推測できる。
ＴＣＳはトラクションのみ（前方向）のコントロール。この点において別モノとはいえないんじゃないかな。
引用すると
>コーナーでパワーオーバーとなりタイヤが空転することを回転数で検知し、エンジンの点火を部分的にカットして
>駆動力を落とすことです。これによってホイールスピン、すなわちグリップしないことによるタイムロスやタイヤ磨耗することを防ぐことができます。
>縦方向の限界という意味でセナ足と共通点があります
- 663 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 17:05:37 ID:47yvCFoh0]
- 誰か、今日やるＦ１ＧＰ二ュースでＴＣＳとセナ足の関係を質問してみたら
まあ「来年からＴＣＳ禁止ですがセナ足の様なテクニックを持ったドライバー
は有利になるんですか」ぐらいに聞いとけば時期はずれじゃないし採用されるかも
ないかｗ
- 664 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 17:07:53 ID:253uQ1ai0]
- プロストがまねしたけど何の効果もなかったみたいだぞｗ
- 665 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 17:10:41 ID:b4v0R9DK0]
- >>659
携帯あぼんやあげあぼん、連鎖透明あぼんはかなりいいよ
- 666 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 17:10:42 ID:M5q2XLHU0]
- セナ足で思い出したけど、右京が乗ってたとき足元カメラで右京のアクセル、ブレーキ、クラッチさばき
を映してたじゃん。あれを見ながら解説だか実況だかが「お、なかなか上手いですね」って言ってたよね。
お前、何様だよｗ と思いながら見てたなぁ。
- 667 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 17:17:52 ID:253uQ1ai0]
- >>666
それって93年の日本GP？
足元のカメラがあった気がするけど
- 668 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 17:22:26 ID:M5q2XLHU0]
- >>667
いつかは覚えてない。心拍数とか呼吸音とかも出てたような気がする。
ハァハァハァハァウッ・・・・・・・ァハァッハァッハァッハァッって感じで、コーナーごとに息を止めてたね。
心拍数も異常に高かったし。あれ見てF1のドライビングってのは相当ハードなスポーツだなと思ったよ。
- 669 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 17:23:42 ID:RQszdSdQ0]
- セナ足っていうか、アクセルでトラクションコントロールしてるってことな。
効果はあるし、TCSがなくなったら
その動きをドライバーがカバーしなきゃならんのは当然。
ただ、コンピュータ制御のTCSはアクセルだけでコントロールするのとは違う。
TCSの場合、論理的計算にもとづいて内輪と外輪の回転数を制御したりできるだろうけど、
非TCS搭載の場合、内輪側か外輪側(普通は多分内輪側)に合わせて制御しなきゃならない。
文字で適当に書いても同じ事のように感じるだろうけど、制御の方法は全然違う。
たぶん車の動きもだいぶ変わってくるハズだし、
ドライバーの腕やドライビングスタイルによっても変わってくるはず。
- 670 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 17:28:36 ID:ltpwVMTQ0]
- >>668
それどっかで見た事ある。
でも最近はドライバーとピットが交信してる時とか全く「ハァハァ」してないのは何故だろう・・・
- 671 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 17:30:25 ID:8reQ6oTD0]
- >>669
>内輪と外輪の回転数を制御
これはＴＣＳじゃなくＡＹＣにあたると思う。
- 672 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 17:32:30 ID:6kjYk+D40]
- >>668
リジェのコマスのやつじゃないか？ ほとんどエロ系だったわな
- 673 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 17:41:00 ID:RQszdSdQ0]
- >>671
オレは勝手にTCSで内輪がスリップしだした(ないしは抵抗が掛かった)ときに
内側のスリップを防止するためになにかの構造が働いて制御するから
それらを総括してトラクションコントローラーと呼んでるのかと思ってたけど違うのかな。ちなみにヨーコントローラーってF1に装備されてる？
デフ(=ヨーコントローラみたいなもんかな)は入ってるのは公式ページでも記載されてるけど、
もし、それらが入ってるならTCSだけ排除してもあまり効果はないかもね。
- 674 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 17:51:26 ID:/5hKRmHe0]
- >>546
雷で無理、ライコネンだけにｗｗ
- 675 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 17:54:30 ID:/5hKRmHe0]
- ミハエルがきたことによって５年連続チャンピオンという偉業が達成された
他のドライバーでは無理なことだ
レース中の事故がなければ６年連続だったしな
- 676 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 17:57:53 ID:g004L1Gb0]
- >>675
ポチなしではタイトルはムリなことだけどな
- 677 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:01:09 ID:LVPPwZtd0]
- >>673
TCSはタイヤの大きなスリップを感知してエンジンの出力制御を行い最適なスリップ率にする装置です。
左右でのトルク配分を変化させるのはAYCで、これはＦ１では禁止されています。
ここからはうろ覚えなのですが、Ｆ１では電子制御デファレンシャルを使っていますが、
基本的にやっていることは左右の連結と切り離しの制御とスリップ率を変化させることだったような・・・
- 678 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 18:01:27 ID:+T/YDRavO]
- 燃料規定違反についてなんだけど、1995にあったよね？
そのレースのコンストラクターは無効で、ドライバーズポイントは生きたと記憶してるが。
うろ覚えスマン
- 679 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 18:04:38 ID:1MYmKAsS0]
- アロンソはTCSに頼りっぱなしだったよ
- 680 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:07:41 ID:ymvoVtIE0]
- >>675
偉業は素直に讃えなきゃいかんが、
勝ちすぎて面白くなかったなぁ
03年や今年みたいな接戦の方が面白い
- 681 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:10:45 ID:g004L1Gb0]
- ＴＣＳに頼りっぱなしなのは以外にもミハエルだよ
色んな意味でもね
- 682 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:12:10 ID:8reQ6oTD0]
- >>673
誤解してたらスマソ
>内輪と外輪の回転数を制御
という文から 内、外で回転差、配分を任意に発生させコントロールする
と解釈してしまったんだけど違ってたかな。よく読むと違うような気がしてきたので確認です。
これはデフによる機械的制御を除き一般的にさすＴＣＳの範疇を超える。
電子デバイスの介入により内、外輪コントロールする事はヨーコントロールになる。
判りやすくいうと ＴＣＳは加速時におこるホイルスピンを最適なグリップ力になるように抑制するもの。
おそらくＦ１にはＡＹＣは入ってないように思う。
- 683 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:14:46 ID:8reQ6oTD0]
- ありゃ リロードせずに書き込みしてしまったら被ってた。
- 684 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:17:03 ID:RQszdSdQ0]
- >>679の言う通り、アロンソはほぼ全てのコーナーでTCのランプ点灯してた。
が、ルノーが開発してくるTCSがスリップ防止する為だけの装置とは思えない。
やっぱりコンピュータでTCSとスリップデフが連結してたんじゃないかと。
そこまでできるマシンがあればアグレッシブなドライバーはそこまで攻め込むからな。
シューマッハもしかり。
ただ、デフとTCSがどれだけ関連していたかにもよるけど、
デフが入っていては今までと大した変わらなそう。
雨の日やスタートダッシュのときに今までとは差が出るかもしれんがその程度かもな。
- 685 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:21:34 ID:6iy5rpIO0]
- レインタイヤってなんですぐつるつるになるんですか？
スリックタイヤならＰＩＴＩＮしてもみぞのこってるのに、レインだとＰＩＴで交換した時ほとんどつるつるになってる。
レインタイヤを履きこんでツルツルになったら昔のスリックタイヤになって速く走れたりしないんでしょうか？
- 686 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:22:54 ID:RQszdSdQ0]
- シューマッハの事はさておき、
フェラーリとルノー、マクラーレンの３強の中で、
メカニカル面の技術が発達してる(それだけ依存する部分が大きい)のは
ルノー、マクラーレンの方がでかそうなんだけど、
まあ、そこら辺もあるのかな。
- 687 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:24:56 ID:8reQ6oTD0]
- またいつもの人かな？ ID:6iy5rpIO0
質問スレでやって頂けませんか？
- 688 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:26:06 ID:ymvoVtIE0]
- >>685
つex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1190654220/
- 689 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:29:38 ID:6iy5rpIO0]
- どうせそうやって誘導してスルーするんだろ？
- 690 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:30:39 ID:RQszdSdQ0]
- >>685
たぶんコンパウンドが柔い方向でグリップさせるからなんじゃない。
雨だから柔くても磨耗が少ない分、耐久性能が劣っても
相応の距離を走りきれるから。
あと雨である前提で、排水構造の溝が入っているのも耐久性能を犠牲にしてるんじゃない。
スリックタイヤは発熱量がものすごいだろうし、
そのレベルで且つよりグリップして耐久性能もってことで作ってあるから、
雨がふったらタイヤが冷え過ぎて機能しないだろう。排水溝もないし。
- 691 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:31:25 ID:ymvoVtIE0]
- >>689
このスレで書く方が悪い
- 692 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:34:27 ID:8reQ6oTD0]
- >>689
質問スレだからといっても検索すればすぐにわかるような事ばかり
連投されたら余り歓迎はされないと思うけどね。
- 693 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:36:31 ID:37jC1CU20]
- そもそもスリックとグルーブド混同してるあたりもうね
- 694 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:37:18 ID:F8Ys7fGJ0]
- >>686
最近は昔ほど車の速さを決定付ける要素が多様な感じはしないから大差無さそうだけどね
何処も同じような事をしてて、その中でしのぎを削ってる感じがする
- 695 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:50:01 ID:dg6k7zPg0]
- >>672
確か深夜にやってた「F-1 POLE POSITION」て番組でやってた気ガス。
古舘が「同居人に誤解されるので音量を下げて見たほうがいいw」みたいなこと言ってたな。
- 696 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:52:43 ID:RQszdSdQ0]
- >>694
ハイテク機材がなくなってアナログに近付くと、
当面はフェラーリが一番有利になるのかな？とは思うけどね。
さっき、マシンスペック確認に公式のぞいてみたら、
フェラーリとルノーのサイトでは足回りの仕様が少しでてた。
フェラーリ
ホイールベース ３,１３５mm
Ｆトレッド １,４７０mm
Ｒトレッド １,４０５mm
ルノー
ホイールベース ３,１００mm
Ｆトレッド １,４５０mm
Ｒトレッド １,４００mm
これだけじゃ解らないけど、逆に見るとコレだけ見ても
フェラーリはフロント重視、つまりトラクションよりもそれ以外の部分(エアロとか)に
依存していることが想像つくんじゃないかと思うけど。
機械に頼り過ぎない純粋なマシンの性能を追求してきたアナログでも速いマシンづくりの
フェラーリの方がオレもすきだけど。
- 697 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 19:07:13 ID:wFNHByQT0]
- >686
でもフェラーリのTCSは同種の全てのシステムに引導を渡した
究極のTCと言われるほど高性能らしいよ。
- 698 名前：ミハエル・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU [2007/10/26(金) 19:18:04 ID:KvzPLpAVO]
- (*^_^*)
Ｑ．ミハエルよりライコネンの方が優れてるという人がいますが？
どういう理屈で そういう結論になったのかよく分からない。
まず、あまりにも実績が違うし、直接対決でもミハエルはライコネンに圧勝している。
Ｑ．ライコネンは今年、タイトルを獲得しましたが？
昨年、マクラーレンは未勝利に終わったが、ルイス・ハミルトンは今年４勝したね。
それに、ライコネンがタイトルを獲得出来なかったマクラーレンで、ハッキネンはタイトルを２度獲得している。
ライコネン信者は都合の良い部分だけ見たがるが、そうやって突っ込まれると反論出来ないから笑えるね。
- 699 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 19:21:04 ID:8reQ6oTD0]
- >>697
別にかみつくわけじゃないけど 何を持って比較できるんだろう？
各社がデバイスもちよって取り替えて比較する事なんか出来ないだろうし。
- 700 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 19:22:21 ID:Plr5m4Cu0]
- >>698
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192882667/
- 701 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 19:23:30 ID:RQszdSdQ0]
- >>697
そうなの？
あまり詳しくなけど、
実際の動きを見てると高速コーナーでもすごい微妙な反応で応答するフェラーリに対して、
他のマシンはかなりラフなドライブでも結局安定してくれるから、
なんとなくメカニカルチューンでかなりカバーされてるなと睨んでたんだけど。
現代F1においても、
フェラーリが一番フォーミュラカーらしい延長上でのマシンづくりしてて、
枕やルノーはありとあらゆる技術を押し込んでまとめられてるっていうか、
要は箱車でも作ろうと思えば同じものが作れそうっていうか。
- 702 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 19:23:35 ID:W8XZcfNh0]
- 05、06年においてフィジケラが役に立ってた記憶が殆ど無いんだが…
05年中国、06年トルコ・ブラジルぐらい？
- 703 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 19:28:30 ID:8mjaNPTG0]
- フィジケラがむだに得点しない
これこそがもっとも役に立っているじゃないか
- 704 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 19:32:23 ID:BOdMf+BDO]
- マッサの立場がw
- 705 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 19:34:41 ID:F8Ys7fGJ0]
- >>704
マッサが接戦を演出してるんだから感謝しないといけないね
- 706 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 19:35:44 ID:H4a+ZM4T0]
- バリチェロ「今年はセカンドドライバーの仕事を完璧にこなした」
- 707 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 20:00:23 ID:b5Jwiq4E0]
- ルノーの電子制御系は一番すごいって前になんかで読んだ
- 708 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 20:00:57 ID:e7qP+HmFO]
- 今回のF1速報、なかなか手に入らなかった…
5件まわっても無くて、エロ本8割その他2割という
怪しさ100％の書店でようやく手に入った。
- 709 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 20:14:16 ID:wFNHByQT0]
- >701
有名らしいよ。
グラ特とF1レーシングだったかな？の２誌でそんな記事を読んだ。
>699
そりゃ具体的に比較した訳じゃないんだから絶対ってのは無いんだと思うけど
運転してたり後ろからテール見てたら大体分かるんじゃね？
一時期ルノーのローンチが１歩抜けてるって言われてた時も
別に具体的に調べた訳じゃなかったし。
- 710 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 20:27:13 ID:OQgXhwLx0]
- >>708
俺も今日やっと買えた。
カジキがグラ天のネタになってないか確認するために絶対に手に入れたかった。
- 711 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 20:31:51 ID:bJqFMvUb0]
- とりあえずルノーはカラーリングから何とかしてください、マジで
- 712 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 20:33:07 ID:DS/0c0To0]
- ガソリン問題って誰がたれこんだの？やっぱりマクラーレン？だいたいこれまで一度もやっていなかった検査を今さらするなんておかしいだろ。
- 713 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 20:34:07 ID:q5zP+g4H0]
- 10年間凍結吹いた
- 714 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 20:40:56 ID:pdxvE+RyO]
- 〆切が有るから、ブラジルGPネタは今回には無理だよ。
次回以降に期待しる。
- 715 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 20:42:03 ID:6kjYk+D40]
- >>711
来年は紫と黄色と黄緑でいきまつ
- 716 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 20:44:55 ID:OQgXhwLx0]
- マシンカラーの紫っていいかも
グループCだが、シルクカットジャガーはカコイイ
- 717 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 20:48:13 ID:KWCBoYz30]
- >>666
＞あれを見ながら解説だか実況だかが「お、なかなか上手いですね」って言ってたよね。
お前、何様だよｗ と思いながら見てたなぁ。
何様って・・・それ言ったの中嶋父だぞ。
- 718 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 20:51:51 ID:fbFEDU2C0]
- >>711
なにかのイベント用だかで、往年の黄色ベースあったよね。
あれ、めちゃカッコ良かったな。
- 719 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 20:52:22 ID:0zdjU+FrO]
- トヨタのカラーもやめてほしいわ。
日の丸を背負ってるから赤白っていう単純すぎる発想なのかしらんけど逆に恥さらしだからさ。
日の丸はアグリでいいよ。
- 720 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 20:56:47 ID:dfAEWXia0]
- トヨタは霜降りにするんなら赤白でいいんだがな
- 721 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 20:58:05 ID:m19dB4czO]
- >>716
今年のロンＴのトレンド紫だからいいかもね
- 722 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 20:58:59 ID:BOdMf+BDO]
- そもそも国旗カラーってどうなのよ
日本チームは複数あるのにまるで自らが日本のアイデンティティと主張するかのような…
見苦しいからやめてくれ
あとホンダはシーズンオフに発表するカラスカラーに汁
- 723 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 20:59:47 ID:6kjYk+D40]
- おまいらGPニュース始まるぞ
ここで実況はするなお
- 724 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:00:19 ID:UGCrzoOSQ]
- ホンダはムーンカラーで
- 725 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:01:49 ID:M+KbDL920]
- >>698
そろそろ、ミハエルやハミルトンが嫌われてるわけじゃなくて、
君自身が嫌われているんだと気づいた方がいいんじゃないか？
- 726 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 21:02:25 ID:a7vbrCxG0]
- ホンダは木星カラーで
やばいカコイイ
- 727 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:03:53 ID:w2LATGbA0]
- ラッキーストライク色が良かった
- 728 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 21:04:03 ID:tzN4A/nL0]
- 終盤の大逆転勝利の要因はミハエルがサーキットに来なかったこと
- 729 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 21:08:37 ID:Hj60qTA50]
- Ｆ１速報売れまくってるの？やっぱりライコネンファン多いんだね。
- 730 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:09:15 ID:aT+1/bnb0]
- こっちはまだ発売されてもいないがな
- 731 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:09:19 ID:g004L1Gb0]
- ライコネンはミハエルが必要としたロリー・バーン、ロス・ブラウン、２ｎｄドライバー無しでも見事にタイトルを獲った
どちらが素晴らしい仕事をしたかは言うまでもないだろう
- 732 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:10:44 ID:7fC0ruwu0]
- また痛いチンコヲタが帰ってきたか
- 733 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:11:06 ID:g004L1Gb0]
- もうひとつミハエルのようにＦＩＡのご加護も無かったね
ミハエルはそれを得てもアロンソに負けたわけで
- 734 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:12:53 ID:XjPzUILr0]
- >>666
解説は中嶋悟だったよな。
- 735 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:13:25 ID:2M4Ydtsl0]
- >>731
言うまでもないな確かに
ミハエルだ
- 736 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 21:13:44 ID:5wMtvqa40]
- >>731
半分はミハエルの遺産だけど
- 737 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 21:16:58 ID:bmuOlQuO0]
- live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1193399738/
どうぞ
- 738 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:17:24 ID:6kjYk+D40]
- >>729
いつも10冊ぐらい入れてるところがもうなくなってた。別に日本GPの悪口が
書いてあるわけでもなかったのに...。ちなみにここで話題になった中国GP号は
最後までかなり残ったままだったんだが
- 739 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 21:18:11 ID:BOdMf+BDO]
- 相乗効果ってことでFA
- 740 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:18:41 ID:g004L1Gb0]
- >>735
なわけないだろｗ
>>736
あぁ去年ミハエルが使ったフレキシブル・フロアの事だろ
今年のマシンは去年のものと全く違うから遺産なんて残念ながら殆ど無いよ
- 741 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:19:19 ID:B6zehIwK0]
- レスが伸びすぎて読むのが大変だｗ
お前等自重しろ
- 742 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:19:57 ID:g004L1Gb0]
- >>738
Ｆ速は買えたが、立ち読みで済ませてるＡＵＴＯＳＰＯＲＴは既に売り切れだった
- 743 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:29:46 ID:si6CKxzU0]
- >>736
顎は2年間タイトル取れなかったのだから、
半分つーか、ないだろ。
- 744 名前：ミハエル・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU [2007/10/26(金) 21:34:23 ID:KvzPLpAVO]
- (*^_^*)
昨年、ライコネンはマクラーレンで未勝利でした。
今年、ハミルトンは４勝してますが？
- 745 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:35:48 ID:B6zehIwK0]
- >>744
マシン違うだろカス
- 746 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:37:08 ID:aT+1/bnb0]
- キチガイの断末魔はほっとけ
- 747 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:37:45 ID:gkJzDtQ20]
- 744って結局ダレのファンなの？
- 748 名前：ミハエル・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU [2007/10/26(金) 21:41:04 ID:KvzPLpAVO]
- (*^_^*)
昨年のフェラーリより今年のフェラーリの方が速いでしょ。
マッサがＰＰを６回獲得出来て３勝出来るクルマなんだから。
- 749 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:41:21 ID:g004L1Gb0]
- キチガイには去年ミハエルはノンタイトルだったが、今年ライコネンはチャンプと言えばいい
- 750 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:41:40 ID:wFNHByQT0]
- >747
強き者、そして自分w
- 751 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:42:43 ID:9vrtKGq40]
- マッサをそこまでsageなくてもいいのに・・・
- 752 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 21:42:53 ID:YjuQIUaBO]
- 自分のファン。
- 753 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 21:43:59 ID:YjuQIUaBO]
- >>749に惚れそう。
- 754 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:44:12 ID:g004L1Gb0]
- クソコテは
ニートな自分ファンタスティック！
に改名すべきだな
それなら誰もあぼ～ん処理しないだろうｗ
- 755 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:44:50 ID:B6zehIwK0]
- (*^_^*)←コレのファンなんだろｗ
- 756 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:46:11 ID:7fC0ruwu0]
- なんでゴミの相手するの？
- 757 名前：ミハエル・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU [2007/10/26(金) 21:46:12 ID:KvzPLpAVO]
- (*^_^*)
反論出来ないから発狂してるなｗ
もうひとつ付け加えると、今年のフェラーリはブリヂストンワンメイクのアドバンテージ絶大だぞｗ
- 758 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:47:54 ID:B6zehIwK0]
- >>757
ええっ？
そう見えるの？
毎日がﾜｯｼｮｲだなｗ
- 759 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:48:34 ID:g004L1Gb0]
- あぼ～んが続いているが
去年ミハエルはノンタイトルだったが、今年ライコネンはチャンプという反論しようのない事実に対して
大方発狂しているのだろう
- 760 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:50:18 ID:B6zehIwK0]
- >>759
・・いやいや
マシンが違うから比較は出来ないってばｗ
- 761 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:50:42 ID:Plr5m4Cu0]
- ミハエルイス・ファンタスティック！
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/edk71025192942.jpg
- 762 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:50:56 ID:6wBoYBMoO]
- あぼーんとか言いながら見えてるくせに
- 763 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:52:30 ID:g004L1Gb0]
- >>760
まぁ、確かにそうだけどね
そりゃそうとマッサも去年ジョイントエース待遇なら少なくともあと１つは勝っただろうねｗ
- 764 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:53:12 ID:qLXKqiDw0]
- F速なかなか売ってないな
F graphicとかいうライコネン特集本がオクでえらい値ついてるw
- 765 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:54:18 ID:wFNHByQT0]
- つか去年のマッサって終盤以外はシューミの為にフリーでずっとタイヤテストを
やってた記憶しかないw
- 766 名前：ミハエル・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU [2007/10/26(金) 21:54:54 ID:KvzPLpAVO]
- (*^_^*)
>>763
マッサはインタビューで、ミハエルとは同じ待遇だったと語ってるんだよね。
残念だね。
- 767 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:54:56 ID:g004L1Gb0]
- >>764
そのＦグラ持ってるけど、探せばまだ買えるんじゃないか？
- 768 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:56:24 ID:g004L1Gb0]
- そう言えばマッサって今年は完全に同じ待遇だって開幕前に何度も言ってたよね
去年ｗ
- 769 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:57:29 ID:g004L1Gb0]
- トッドもルカも今年のドライバーはイコール・コンディションだって言ってたよねｗ
去年は違ったってことだよねぇ～
- 770 名前：ミハエル・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU [2007/10/26(金) 21:58:25 ID:KvzPLpAVO]
- (*^_^*)
マッサに予選負け越しはかわいそう。
ライコネンって一発の速さないなあｗ
- 771 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:59:32 ID:qLXKqiDw0]
- >>770
ファステストの勝敗はどうなってる？
調べてみてよ
- 772 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:00:40 ID:LVPPwZtd0]
- >>768
やっぱり君、あぼ～んしてないでしょｗとりあえずスリックの相手はその位にしておいて。
ただでさえ最近無意味にレス勢い良すぎなんだから。
- 773 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:00:45 ID:g004L1Gb0]
- そろそろライコネンはマッサに予選で負けたとか言いそうだねｗ
決勝での作戦が違うからねぇ～
そんなもん何の比較データにもならない、ねぇ
- 774 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:01:17 ID:p1cOkEuyO]
- 予選で勝てなくてもレースで勝てるから無問題
- 775 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:01:21 ID:aT+1/bnb0]
- まだ頭悪いやつの負け惜しみが続いてるのかよ
- 776 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:01:45 ID:g004L1Gb0]
- >>772
いや、きちんとあぼ～んしてるよ
クソコテの言いそうなことなんて見えなくても直ぐに読めるしｗ
- 777 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:02:33 ID:8reQ6oTD0]
- まぁあぼーんしててもそれだけ構って餌与えてたらあんまり意味ないような気もするｗ
- 778 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:04:27 ID:g004L1Gb0]
- >>777
クソコテはよく釣れるからね
- 779 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:04:44 ID:B6zehIwK0]
- >>777
うふふ
本当の事言っちゃダメだぞ！
- 780 名前：ミハエルイス・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU [2007/10/26(金) 22:04:47 ID:KvzPLpAVO]
- (*^_^*)
>>771
2007年ファステストラップ回数比較
マッサ７回
ライコネン４回
ここでもマッサの勝ち
- 781 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:05:21 ID:gkJzDtQ20]
- きのどくだね
かおのひと
いつみても
- 782 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:06:15 ID:bJqFMvUb0]
- >>771
二人とも６回じゃないか？
- 783 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:06:28 ID:B6zehIwK0]
- >>780
君は顔に二つも肛門付けてるのかい？
- 784 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:07:01 ID:6wBoYBMoO]
- カスコテのレス見てから糞レスしてるくせに何が読める(笑)だよ
荒らしは消えろ
- 785 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:07:20 ID:g004L1Gb0]
- そろそろウンコテが醜い捏造をするころだねｗ
- 786 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:08:25 ID:B6zehIwK0]
- >>784
君の文が一番中身が無いけどね
うふっｗ
- 787 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:08:34 ID:g004L1Gb0]
- >>784
いや、マジであぼ～ん処理してるって
- 788 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:09:19 ID:aT+1/bnb0]
- 哀れだな
ちゃんと専用スレに出没してくれれば遠慮なくボコボコにしてやるのに
- 789 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:09:20 ID:hClfIFBf0]
- ファンタさん
おちついてくださいな
ttp://www.tbs.co.jp/tbs-ch/lineup/img/v1066.jpg
- 790 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:10:33 ID:wFNHByQT0]
- >789
例のレス思い出してガソリン噴いたw
- 791 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:12:13 ID:pHclzRQ40]
- １年違えばマシンも周りのチームの状況も違うからね。今年の結果からわかるのは
ライコ＞マッサ ハミ＞アロ ニック＞クビサetc.って事でしかないと思うね。
それとイコールコンディションについては去年ミハエルの方が確実にマッサより速い
事は明白だったからで今年の結果を踏まえて来年はマッサよりライコを優遇するだろうね。
同じチームだからと言って去年と今年のドライバーを比べるのは馬鹿げてるよ
- 792 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:12:51 ID:LVPPwZtd0]
- (*^_^*)
LAP199レス回数比較（～790まで）
ID:KvzPLpAVO ９回
ID:g004L1Gb0 35回
ここでも ID:g004L1Gb0の勝ち
- 793 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:13:41 ID:oxueVn6k0]
- F速の話しだが昨日某本屋で見かけたのに今日いったらもう全部無かった
俺もうかうかしてられんな
- 794 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:15:11 ID:B6zehIwK0]
- 俺は今日手に入れたぞ
- 795 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:16:15 ID:g004L1Gb0]
- >>793
地方は２日遅れじゃなかったっけ？
離島の友人を当たってみては？
- 796 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:19:58 ID:Kq5/rS9s0]
- 更迭をこうそうと呼んだり汚名挽回と言ったり
川井ちゃんどんだけねらーなんだよｗｗｗ
- 797 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:20:47 ID:b4v0R9DK0]
- >>792
ID:B6zehIwK0
これも追加しておけｗ
- 798 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:21:38 ID:9ndJkVmP0]
- 時々妙に詳しい書き込みは川井ちゃん。
- 799 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:23:28 ID:qk0/lRsD0]
- はい？
- 800 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:43:04 ID:urzDQZ1b0]
- ハミルトンイヤなヤツ発言ワロス
- 801 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:46:03 ID:wFNHByQT0]
- 腐女子
- 802 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 22:47:01 ID:bdS7WdDT0]
- >>710
グラ天は直前のグランプリより締め切りが前だろ
- 803 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 22:47:26 ID:6ihhXOur0]
- 川井ちゃんも空気読んでﾊﾐﾙﾄﾝの悪口言ってたなｗ
- 804 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:47:55 ID:mnwgdbt+0]
- >>791
若手新人ドライバーでベテランドライバーに負けたのは
クビサだけか・・・
ハミルトン＞＞アロンソ
コバライネン＞＞＞＞＞＞＞フィジケラ
ニコロズベルク＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ブルツ
ニック＞＞＞＞＞＞クビサ
ニックしぶといな
- 805 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:49:25 ID:zCbwFZP20]
- ｉ ￣￣￣￣￣ ｉ ttp://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date55491.gif
_＿_|─‐ ∧∧ ─‐|＿__ ' ´ ‘ ` ;. 、
ｆ.＿_}_ｒニ(´･ω･`)ニ-{＿_.ﾞｉ '′ ∩_
,‐┴‐ｌ`Ｔ''‐-、￣￣ ,-‐''Ｔ"ｌ‐┴‐､ ⊂／"´ ﾉ ）
ｉ ｌiL.／＿| .|＿＼_｣ｉｌ ｉ ; / /vV
| _||ア-､._ ! １７ ! _,. -ヾ||_ | し'`∪
ｌ ｒ/￣ '‐- =/ｰ─ﾍ= -‐ ￣ﾍ┐ ! ’ ,
￣|＿二二ニiニﾆニiニ二二＿|￣ ;
- 806 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:53:06 ID:s+viqA0x0]
- >>804
ハミルトンとフィジケラとブルツが(ry
- 807 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:56:11 ID:6kjYk+D40]
- GPニュースｵﾜﾀ
フィンランドとスペインと英国のファンたちの様子が映ってたが、英国だけ惨めだったな。
ヒルがまさにﾌﾟｷﾞｬｰって感じで哀れだった。スペインは拍手してまともだったな
- 808 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:56:35 ID:hAeCJpqK0]
- >>805
こんなに綺麗なgifは初めて見たかもしれない。
- 809 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:57:42 ID:D+mNitTG0]
- >>807
見たかったなー。誰かニコ動にうｐしてくれんかな。
フィンランドはどうでした？
- 810 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:58:21 ID:6kjYk+D40]
- >>809
普通に暗いバーみたいなところで盛り上がってた
- 811 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:59:32 ID:Tdzv3C5p0]
- 外国人が真剣にF1見てるのに少し感動した
- 812 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:01:01 ID:aT+1/bnb0]
- 変わり身の早いフィンランド人の話はよかった
- 813 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:04:39 ID:drAbCiV1O]
- (*^_^*)←何でこの顔文字毎回使うのか教えろよｗｗ
- 814 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:05:43 ID:PblahSKz0]
- フィンランド人って自己厨でﾜﾛﾀ
- 815 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 23:07:14 ID:XR2aWBIP0]
- エンジンなんてどうでもいいだろうに・・やれやれ。
レギュレーションがどうであれ永遠に日本系のチームは勝てないのよ
諦めなさいよｗ
- 816 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:11:58 ID:ue5ZhrZkO]
- フィンランド人が自己中でルーズで根暗で人見知りで執念深いのは国民性だから、
おまいらライコネンをあんまり責めちゃいけませんよ？
- 817 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:12:23 ID:fbFEDU2C0]
- 寒いとこはしょーがない
- 818 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:12:57 ID:/BO1qGfF0]
- >>815
日本のチームが勝てないからと、開発凍結に文句を本気で言っている奴は1割いねーぞ
F1としての尊厳が失われるから、みんな文句言ってるんだろ
- 819 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:14:01 ID:4KJza7fA0]
- >>804
クビサ期待はずれだったな
死にかけて覚醒したかと思ったけど尻すぼみだった
- 820 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:14:27 ID:oxueVn6k0]
- >>813
普通の荒らしはスルーされるから
(*^_^*)のようにわざと人をイライラさせるような顔文字を使う
構ってほしくて必死なんだよ。
2chで荒らしするなんて友達も一人もいない家族からも見放され惨めな人生送ってるやつに決まってる
- 821 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:16:33 ID:gkJzDtQ20]
- ジャンマリーバレストルの時代のほうが良かった
- 822 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:19:55 ID:ue5ZhrZkO]
- >>817
寒いとこって要素も影響してるかもしれないが、あの周辺に比べてもフィンランド人はちょっと特別
総じて悪い奴じゃないんだが
- 823 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:20:49 ID:S5NdJlJb0]
- >>815
(；ﾟДﾟ)＜これって呪？
- 824 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:22:56 ID:GUSXH6JP0]
- フィンランド人って空気読めなさそうな奴らばっかりじゃん
- 825 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:23:05 ID:fbFEDU2C0]
- １つ疑問なんだけど、
F1て、海外でも「おたく」なスポーツなのかな？
職場や学校で話す事をためらうような。
この感覚って、日本独自のもの？？
それとも文化としてしっかりと定着してて、まったくそんな気配なし？
ヨーロッパに少し住んだ事ある人とかに訊いてみたい。
- 826 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:23:22 ID:4KJza7fA0]
- >>822
住んでたことあるの？
- 827 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:24:41 ID:4KJza7fA0]
- >>825
最終戦の視聴率40や60ってニュースでてたじゃん
- 828 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:27:13 ID:s+viqA0x0]
- >>825
少なくとも俺の周りでは｢おたく｣では無いんだが
それに視聴率取れるよ海外では
- 829 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:31:53 ID:aT+1/bnb0]
- 一応世界3大スポーツイベントのひとつとして扱われてるんだぜ
- 830 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:33:16 ID:g004L1Gb0]
- >>825
アメリカ、イギリス、フランス、ドイツでは車は文化
Ｆ１に限らずモータースポーツそのものが文化として定着してると言ってもいい
その雰囲気を分かりやすく言えばいろんなモータースポーツを取り上げてたホンダのＣＭ
ホンダは日本でもあの雰囲気を定着させたいんだろうけど、日本じゃ車自体が文化にはまだ遠い
- 831 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:34:26 ID:DBNbJIC60]
- >>826
チンコオタの妄想だろｗ
- 832 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:35:55 ID:9suD2m3C0]
- 海外じゃあ お爺ちゃんが孫つれてサーキットに行くそうだね
ピクニックにでも行くような感覚なんだろうな うらやましいわ
- 833 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:36:47 ID:RQszdSdQ0]
- >>830
まだ遠いっていうより、年々人少なくなってるわｗ
モータースポーツ定着なんて未来永劫あり得なさそう。
- 834 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 23:37:23 ID:EWhELpQI0]
- >>830
昔は文化になりつつあったと思う。
そして今は遠ざかって…。もうメーカーはヨーロッパに行って頑張れ。
- 835 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:38:31 ID:s+viqA0x0]
- Le Mans24hやIndy500の雰囲気がそのまんま広がってると思う
ガチガチのレース観戦というよりもノリで楽しみに来てるって感じかな
- 836 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:38:45 ID:dimbk64o0]
- ちょうど夏休みの時期だから
キャンプしにいくついでにF1を見るのかもしれない。
- 837 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:42:48 ID:RQszdSdQ0]
- ネットに上がってる素人の箱のイベントとか見てみん。
参加台数から客の数まで全然違うから。
普通のイベントさえF１くらい盛り上がってるだろ。
- 838 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:52:15 ID:g004L1Gb0]
- 日本人で優勝できるドライバー、それも出来ればホンダかトヨタで勝てば状況は打開できるんだけど、
それが一番難しい・・・
- 839 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:52:25 ID:gkJzDtQ20]
- 最近の餓鬼はＦ1の話は学校では恥ずかしいのか
俺が厨房のときは毎日休み時間にワイワイやって
毎レース順位予想して最も多く当てたやつに奢ったりした
ロータス・ランボルギーニ時代
- 840 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:55:34 ID:WfCJwSUz0]
- たしかにクビサは事故後２，３戦は変身してた。
だんだんハイド１５６に見劣りしてきた。
- 841 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:57:16 ID:fbFEDU2C0]
- もう２０年もやってるのに、なんでだろう？
「文化」の違い、と言われても、どーも分からん。
つか、逆に欧州では、なんでこんなものをみんなが観るのだろう？
娯楽の絶対数とか関係あんのかな？
- 842 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:57:31 ID:g004L1Gb0]
- もしも２００４年に琢磨がバトン並の成績残して、なおかつバトンみたいに超イケメンだったら・・・
- 843 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 23:59:59 ID:EWhELpQI0]
- >>842
2005年にやらかして放出。2007年にSAF1で4ポイントを取る大活躍。
やっぱりね、2005年が問題ですよ。2004年はバルサンエンジンで被害を被っただけ。
- 844 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 00:01:06 ID:s+viqA0x0]
- >>841
自分で言ってるじゃん
ひとつの文化として土着してるって事だろ
- 845 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 00:01:58 ID:g004L1Gb0]
- >>841
文化というか、車は彼等の文明と言った方がわかりやすいかなぁ
そしてそれを誇りに思っている
日本だとスーパーカーではトヨタの２０００ＧＴやホンダのＮＳＸ、
文明という点ではそれこそトヨタのプリウスなんかは世界に誇れる車なんだけど、
日本人でそれを誇りに思ってる人って少ないよね
- 846 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 00:04:34 ID:nfq9LJCC0]
- 日本はまずメーカーありきなのがな…
- 847 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 00:06:33 ID:QEbaYFZdO]
- >>826
付き合いが面倒だわ言葉が難しすぎるわと大変だから、フィンランドなんか住まない住まないｗ
- 848 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 00:07:33 ID:uCjie1Sv0]
- >>674
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 849 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 00:11:51 ID:gLHQTH/2O]
- フィンランドの治安の悪さは異常。
日本の治安の良さも異常。
結論。
優秀なドライバーは治安の良い国からは現れない。
- 850 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 00:15:17 ID:nfq9LJCC0]
- GP2のツァウグやマルドナドは注目株ってことか
- 851 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 00:15:39 ID:unTa1qrY0]
- 最終戦見て 本当に何でも最後まであきらめちゃいけないんだなあと思った
- 852 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 00:16:37 ID:ETF3xPJj0]
- マルドナードって、ミナルディかジョーダンかでテストしたことあったよな。
2005年のミナルディセカンドシートをフリーザ様と争ったりもしてた。
- 853 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 00:17:50 ID:eoxbSrXK0]
- えふわんぐらんぷり2008かいまく
ぶーん、ぶーん
- 854 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 00:22:23 ID:oLCUvcEu0]
- マルドナドがモナコで完勝した時は、おっ！？と思ったのだが、その後は見事に失速したな～。一発屋の可能性もある。
ま～とにかく注目新人なら来年から乗るボーデですよ。ベッテルとどちらが速いかな？と。
- 855 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 00:25:21 ID:CVjgXQgdO]
- これだけ規制が増えてくると、そのうちFポンが世界最速マシンになりそうだな
- 856 名前：ミハエル・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU [2007/10/27(土) 00:34:03 ID:Q07S5kULO]
- (*^_^*)
マクドナルド
- 857 名前：ミハエル・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU [2007/10/27(土) 00:35:06 ID:Q07S5kULO]
- (*^_^*)
あいつのドライビングミスから規制が増えた。
下手くそは運転するな。
- 858 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 00:38:08 ID:PEGN4mQ80]
- 過去ログも見ないでかきこ
シンガポールGPの公式
www.singaporegp.sg/insidef1/drivers.html
ドライバー紹介のブルツが・・・
- 859 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 00:43:46 ID:YRIFE1mV0]
- >>857
あぁ、９９年の顎かｗ
そうだな、クラッシュのオンパレードだもんなぁ
誰か動画貼り付けてやってくれよ
- 860 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 00:48:24 ID:W97oj3P90]
- >>855
Fポン等、他のカテゴリーが煽ってくれりゃあ、F1関係者も目を覚ますかもな。
「やべ、うちのカテ、車遅え～」てな。
- 861 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 00:48:39 ID:nA6kTQAG0]
- ペドロ・デ・ラ・ロサ 「アロンソが移籍する様子はない」
blog.livedoor.jp/markzu/archives/51115647.html
眉毛がハミチンのナンバー２として働く決意を決めたようです。
- 862 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 00:49:06 ID:LgNhZsEu0]
- マクラレンとしてはデラロサに乗ってほしいんだろうなあ
- 863 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 01:03:35 ID:oLCUvcEu0]
- >>862
本来ドライバーが求められるのは結果のみ。デ・ラ・ロサでは役者不足は明らかだよ。
アロンソが乗るというなら冷静に考えれば、それがベスト。ライバル・チームに行かれるよりマシですよ。
- 864 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 01:13:35 ID:W97oj3P90]
- 毎GP、コンマ５遅い車で、ガンガレ、アロンコ！！
- 865 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 01:37:16 ID:G5BTVtCO0]
- デラロサ「フェルナンドは生まれながらの勝ち組みだからね」
「われは生まれながらの将軍である」家光かと。
- 866 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 01:48:29 ID:eoxbSrXK0]
- えふわんぐらんぷり2009
もうすぐかいまく
ぶおんぶおん
- 867 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 01:58:02 ID:ciQ/8W9ZO]
- www.youtube.com/watch?v=5C0I7Ef4gQI
このCMも100万hitしたことだし残留でいいよ
- 868 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 01:59:16 ID:536AEMil0]
- >>865
アロンソはスペインじゃ英雄だろうしそれ位の持ち上げコメントするのは普通じゃないかな。
中途半端な事いうとマスコミに良いように弄られて
不利益を被るのはマトモなドライバーなら理解出来るでしょ。
- 869 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 02:28:33 ID:+Xb20Ufs0]
- >>864
富士以降明らかにおかしかったからなｗ
- 870 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 02:31:14 ID:CVjgXQgdO]
- >>869
万全なのに自爆したハミルトンの立場は一体…
- 871 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 02:48:46 ID:z4EAmk3O0]
- そういや顎のバカなドライブから良いレギュレーション沢山増えたな～。
まぁ顎以外はモラルの問題からそんなレギュレーション無くても問題ないだろうがｗ
- 872 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 02:56:06 ID:+Xb20Ufs0]
- >>870
クルーはどう思ってるのかね？
- 873 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 03:01:56 ID:O3VTdLOt0]
- 2004年の琢磨の持ち上げ方を考えれば分かる気がする
- 874 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 03:26:34 ID:M3Goy7t/O]
- ホンダエンジン大丈夫?やたら白煙吹いてるし
- 875 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 03:30:18 ID:Ds4ztpunO]
- >>874
仕様ですからお気になさらずに
- 876 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 04:11:05 ID:kMKy61iNO]
- >>863
役者不足は田中芳樹の造語だぞ。
- 877 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 05:15:24 ID:720iafkP0]
- R・ブラウンのレッドブル移籍説はどんなもん？
- 878 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 06:05:49 ID:H1fVonByO]
- 来年はスペインで２回も開催されるのに、
ゴタゴタしちゃったね。
来年はもっと胃がキリキリするような神経戦ｷﾎﾞﾝ
- 879 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 06:42:19 ID:vDV7vc3n0]
- 少し早めですがスレタイ修正などのため次スレ建てました。
埋まり次第移行してください。
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1193434555/
- 880 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 07:37:19 ID:ZQA+AWZV0]
- >>877
TDがニューウィとかち合うんじゃないの？
- 881 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 08:51:52 ID:IgPcPw960]
- ttp://www.topnews.jp/f1/1986.html
言いたいほうだいだなこのオッチャンは…
- 882 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 08:55:46 ID:zBm3LEbn0]
- ttp://www.fmotor.net/f1/index.htm
これは…ひとまず安心していいのか？
- 883 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 09:04:22 ID:JsTTLxbl0]
- >>882
勝訴できてもせいぜい罰金ぐらいでしょ。ウェットタイヤの使いすぎと同じレベルｗ
- 884 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 09:07:44 ID:dhiXC74d0]
- >>881
「来年は8リッターエンジンで戦うことを考えている。チームは選手権から除外されるだろうが、ドライバーは勝つことができるだろう」
オレも同じこと思ったよ。このオッサンと同じ考えだったとは．．．orz
- 885 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 09:15:04 ID:hPMFKT640]
- マックスじじいの言うことが全て間違ってるわけじゃねえしなｗ
- 886 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 09:18:34 ID:6lgVKcqw0]
- >>884
マクのマシンはレギュレーションは守ってる（らしい）
- 887 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 09:35:34 ID:0lUeBlbY0]
- >>884
その皮肉は考えつく人それなりにいるんじゃね。
レギュレーション違反でドライバーも失格になってお終いだし。
まぁバレないように違反したり目を瞑って貰うのは慣れてるだろうが。
- 888 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 10:50:37 ID:qaxd3zn/0]
- 8リッターじゃ勝てないんじゃまいか？
- 889 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 11:01:45 ID:3z6Stmqo0]
- ８リッターって燃費悪すぎ。何回ピットインするんだろ？
- 890 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 11:05:01 ID:6lgVKcqw0]
- エンジン開発凍結で何人の人がＦ1の現場から離れることになるのだろう
- 891 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 11:08:43 ID:gz/jL+aDO]
- ところでラルフはどこ行くの？
- 892 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 11:13:44 ID:VAD0zDjV0]
- >>890
フェラとかはこっそり開発続けるかもな。
ばれてもドライバーは許してもらえばいいしｗ
- 893 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 11:15:39 ID:qaxd3zn/0]
- >>891
マクラーレンの3stって前に発表が（ｒｙ
- 894 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 11:43:00 ID:+SQavM2z0]
- >>893
3stじゃなくて、3rdだろ…
- 895 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 11:44:26 ID:1NeFtJGc0]
- >>894
は？4stだろ
- 896 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 11:48:17 ID:M8S8VPKm0]
- >>893
釣りかただのバカ
>>894
突っ込んじゃダメ
>>895
乗っかってきた荒し
>>896
それ以上のバカ
- 897 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 12:05:49 ID:/1gCdkNF0]
- マックス・モズレーは第三世界の独裁者に勝る政治家だ by マイク・ローレンス
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51115825.html
>モズレーの痛烈な批判は、ジャッキーの細いズボンにまで及んだ。
>記者との昼食会における行為としては勇敢である。ハイランド連隊の軍曹用食堂で、
>誰かが自分たちは細いズボンを履いていて1930年代の芸人のようだと話したのであれば、
>みんなは笑ってそのウィットを称え、彼に地元のワインをなみなみと注いだことだろう。
>翌朝彼が意識を回復すると、口の中はレスリング選手の局部サポーターのような味がしており、
>どうして人里離れた場所で丸裸になって尻にアザミがささっているのだろうと不思議に思うことだろう。
ﾜﾗﾀ
- 898 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 12:13:10 ID:hPMFKT640]
- ＞尻にアザミがささっている
クソワロス
- 899 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 12:33:11 ID:LgNhZsEu0]
- バレストル復活きぼんぬ
- 900 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 12:46:49 ID:F/+dVGNC0]
- >>899
まて、それは錯覚だ
モズレーという更に悪い人物が出たから「以前は良かった」と
勘違いしてるだけだ
間違いなくバレストルも末期は最悪の人物だった
しかしモズレーの末期は更に酷い、それだけだ
バレストルが居て良かった事など無い
- 901 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 12:54:38 ID:1NeFtJGc0]
- ライコネンの来年のヘルメットはゴリラの頭のペイントになるらしいよ
- 902 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 12:57:11 ID:vaIBYGa20]
- >>893
これをHR/HM板以外で見たの初めてだwww
- 903 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 14:21:50 ID:wpIgqzlS0]
- さっき知ったんだけど、ハミルトンはヘンなボタンを押してしまったらしいじゃないか。
俺がレース直後から主張していた陰謀説がこれから徐々に暴かれていく序章だな。
ハミルトンはわざと押したんだよ。ＦＩＡから指示されて。今年はやめとけって言われたんだよきっと。
今年おまえがチャンプになったら白人至上主義者が黙ってない、おまえを暗殺するかもしれないとね。
しかもおまえはルーキーだ、おまえがチャンプになったらＦ１の威厳が損なわれてしまうんだ。わかってくれと。
- 904 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 14:28:50 ID:Wieh3qoYO]
- 10年間開発凍結になってもエンジン開発するに決まってんだろ
開発凍結だからって何もしなかったらﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝ変わったときに
超ミラクルスーパー出遅れるだろ
- 905 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 14:41:47 ID:hPMFKT640]
- >>903
それ誤情報だから
- 906 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 14:45:42 ID:jTe30Ybj0]
- チャンプ決めたらドーナツスピンしたるとか言ってはしゃいでたんだから
本人は勝つ気でいたんだろ
- 907 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 14:46:50 ID:PVQwiq/JO]
- ところでリアウィングが真っ二つに割れるレギュレーションになるって話はもうほぼ決定なの？
あれ嫌なんだけど
- 908 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 14:53:13 ID:aO0jbkMw0]
- >>907
安心して、自然消滅したから。今は別の案を模索・検討しているところ。
- 909 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 14:54:55 ID:PjZ0ne980]
- >>903
FIAに雇われてゴルゴがステアリングのボタンを狙撃したんだよ。
彼は以前も鈴鹿でF1を狙撃したらしいよ。
- 910 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 14:56:36 ID:UaRhcnAl0]
- ベッテル、ロズベルグ、スーティルと若手の実力あるドライバーが３人もいる
ドイツが羨ましいなぁ。
- 911 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 14:57:01 ID:z2SUlsjwO]
- >>903
ID:wpIgqzlS0
ﾌｼﾞ再放送やってる
- 912 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 15:33:19 ID:hPMFKT640]
- >>909
ルパンでそんな話しあったな
ルパンがモナコか何かに出場して次元が他のドライバーのタイヤを
狙撃したりすんの
- 913 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 15:33:47 ID:TV4GmRxD0]
- ブラジルのＦ1って生ではヨーロッパは夜？
- 914 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 15:34:33 ID:eoxbSrXK0]
- らいねんのすけじゅーるみると、ことしはあろんそにかってほしかったみたいだね
えふあいえーは
- 915 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 15:46:35 ID:Zl+A/d9C0]
- >>914
イギリスで2開催にするんだった…orz
とか思ってそうな気がするw
- 916 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 16:06:40 ID:VGzOpFfe0]
- 来年の富士をしっかり改善してくれればい
いよ。
- 917 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 16:12:11 ID:+SEtLkg40]
- 富士ｲﾗﾈ ヾ(`Д´)ﾉ
やっぱり鈴鹿がｲｲ
- 918 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 16:13:42 ID:aOK2aMI0O]
- 鈴鹿がいいな
- 919 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 16:25:20 ID:AwrFq7Io0]
- 糞レースが確定してるから鈴鹿はいらない。
- 920 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 16:34:52 ID:rZuvkjL00]
- >>902
ゲーム板だと何年も前から定番のボケで、つっこんだ方がバカ扱いされるな
>>895はモタスポ板らしくて良い
- 921 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 16:36:12 ID:lz6C//0E0]
- >>919
糞運営で糞まみれを遠まわしに批判してくれてるんだなGJ
- 922 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 16:38:43 ID:NHODs2bN0]
- >>913
自分で時差も調べられないのかお前は
- 923 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 16:42:17 ID:TV4GmRxD0]
- >>922
はい
- 924 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 16:43:01 ID:oRH2VQw+0]
- また基地外鈴鹿信者が暴れているのか
晴れるとパレードレースに成るだけだし
何処で開催したって一緒
- 925 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 16:48:02 ID:VGzOpFfe0]
- 日本開催を春先に持ってくる事は出来ないんだろうか・・・・
二輪は春先開催だったし・・・・
- 926 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 16:51:29 ID:aOK2aMI0O]
- >>924
一緒かね？
- 927 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 16:57:58 ID:FuXiV7500]
- 来年のルノーは速いと思うけど。タイヤに関する情報が
あれば、そこそこマシンを作ってくるだろう。
逆にマクラーレンは少し不安があるような。
アロンソがルノーに行けば、かなりの確率で
いい勝負ができるように思える。
ライコネン対コバライネンというチャンピョンシップ
も見てみたいけど。
セナのころに比べると、ドライバーが稼ぐタイムは
0.2から3ぐらいしかないから、あまりドライバーの
スター性は感じなくなってきたし、セナのドニントン
のようなことはもうないけど、僅差で複数のドライバー
が争うのも面白いし、チームメイト間の競争があれば
なお面白い。２０００年の前半は、開幕前からワールド
チャンピョンが決まってたし。
- 928 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 16:58:29 ID:/6vUY8+2O]
- 鈴鹿=パレードレースって何を見てたんだろう？
それとも見たく無かったのか？
- 929 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 17:03:13 ID:gKRzbI530]
- 実際見に行くという点で考えると
レースがどんなにパレードだろうが鈴鹿の雰囲気が俺は好きだ
早く富士もそうなって欲しい
- 930 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 17:05:09 ID:rb6Ie8HXO]
- ニコとBMWに燃料違反があったそうじゃないか！
- 931 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 17:06:32 ID:l3380gKq0]
- 総合スレぽくない罵り合い
- 932 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 17:10:54 ID:AwrFq7Io0]
- >>928
具体的にいつのがパレードじゃなかった？
予選、決勝ともにドライのレースでね。
- 933 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 17:18:58 ID:YRIFE1mV0]
- 詰まらなかったＦ１日本ＧＰ
９２年 ９５年 ０１年 ０２年 ０４年
- 934 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 17:26:40 ID:/6vUY8+2O]
- >>933
０１はアゴミカが無かったか？
- 935 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 17:33:54 ID:pi4JXS7v0]
- >>933
それ00
- 936 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 17:35:35 ID:5PDOEZir0]
- パレードでも現地で観てる分には十分楽しい
むしろ荒れたレースされると順位がこんがらがって混乱する＠自由席w
- 937 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 17:38:07 ID:Fl8thVF2O]
- >>903
それウソの情報だから
ハミルトンはそんな事は言っていない
記者がウソって認めた
- 938 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 17:42:09 ID:ciQ/8W9ZO]
- 勝手に「ハミルトンは指が滑ったと認めた」って書いたんだってな。
ハミルトン関係は記者のすっぱ抜き合戦になってるから何も信じない。
- 939 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 17:45:38 ID:ddrMzsCq0]
- >>930
周回遅れプップップッ
- 940 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 17:45:41 ID:fOB0CP4Q0]
- 富士がｲｲって言ってんのはヨタだろ
- 941 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 17:46:21 ID:Ooo3+ynv0]
- >>937-938
その記者のコメント、「段ボール肉まんはやらせですた」並みの信憑性だと
しか思えないのだが
- 942 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 17:48:20 ID:5PDOEZir0]
- なんかハミルトンの周辺は最後まで胡散臭いな
- 943 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 17:49:51 ID:XYZKG14P0]
- 再来年はシルバーストンとブランズハッチで開催しようぜ
- 944 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 17:49:53 ID:YRIFE1mV0]
- 自由席でセッションの間に寝るのが意外と心地よい
決勝は指定席でマジメに見る
- 945 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 17:51:10 ID:3C58LYwz0]
- >>940
当たり前のことを書き込まないようにｗ
- 946 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 17:54:05 ID:oAMEtydI0]
- マニクール－シルバーストン－ホッケンハイム－ハンガロリンク
真夏の高速行列4連戦
- 947 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 17:56:29 ID:Fl8thVF2O]
- >>943
あなたに依頼をたのみたい
依頼の報酬はもο〇〇で
- 948 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 18:03:02 ID:VGzOpFfe0]
- ポールリカール（ロングVer）－９２’レイアウトシルバーストーンー旧ホッケンースパーモンツァ
真夏の高速５連戦をいつかは見たい・・・・
- 949 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 18:03:59 ID:QbgwQrIeO]
- もょもとが報酬か
- 950 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 18:09:24 ID:gKRzbI530]
- >>936
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)
俺は自由席で見た事無いけど…
- 951 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 18:39:51 ID:Ooo3+ynv0]
- >>949
ドラクエIIかよｗ
- 952 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 19:00:53 ID:vcdgcOQ40]
- >>948
ゲームの世界以外では無理だろうな
もしくはあと何十年か後
人間が乗らない遠隔操作レースとかになれば
超高速サーキットが復活するかも
- 953 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 19:01:58 ID:wWktyVaz0]
- >>912
ルパン三世の第1話 ”ルパンは燃えているか？” の事？
- 954 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 19:16:11 ID:FrHZPJy60]
- ロス・ブラウン、ホンダと契約か？
www.auto-web.co.jp/F1/2007/10/27_1834.html
- 955 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/10/27(土) 19:26:36 ID:h0NMlzZv0]
- >>954
正式発表こい！！！
- 956 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 19:28:36 ID:bS1XD3qr0]
- >>953
スレチな話題だが後から作られた新ルパン三世でのエピソード。
- 957 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 19:40:51 ID:xClPivEm0]
- フジも天気さえ良ければまあいいんだが。
- 958 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 19:42:05 ID:3ZRupO0T0]
- 富士はアクセスが糞だから論外
- 959 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 19:49:17 ID:hwi/xvc90]
- 富士はレイアウトが面白味なくて嫌い、まさに現代風サーキットって感じ
鈴鹿が改修したらもう富士はイラナイ
- 960 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 19:52:46 ID:Ooo3+ynv0]
- ま、昔から富士はハコ（プロトも含めて）向きのコースだよな。
今でもGTは富士が一番。
- 961 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 19:52:51 ID:h83NtwO50]
- 鈴鹿は改修で
130Rが復活
- 962 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 20:00:52 ID:G5BTVtCO0]
- ロンとフェラーリの裏約束のおかげでライコがチャンプになれたね。
セリエAみたいなもんだね。信じられない八百長やるよね。
- 963 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 20:02:12 ID:+xk/JVpN0]
- >>956
あのタイレル6輪車のやつか
- 964 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 20:12:51 ID:zaIL/Cd90]
- やっぱり理解出来ない。
違反があったならペナルティがあってしかるべきだと思う。
証明出来ないと言うなら、そもそも規定にするべきじゃないと思う。
- 965 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 20:15:08 ID:h0NMlzZv0]
- >>964
そうだよね。やっぱり罰金払わせるべきだよね。
最悪、ブラジルGPのコンストポイント剥奪されるべきだね。
- 966 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 20:15:25 ID:p8CZWiyr0]
- 疑わしきは罰せずって言葉しってる？規定するだけでも抑止効果があるってことも考えよう
- 967 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 20:16:16 ID:NHODs2bN0]
- え、釣りだろ？
- 968 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 20:19:04 ID:PHEQV6YeO]
- >>964->>965
くやしいのぅｗくやしいのぅｗｗｗ
- 969 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 20:28:50 ID:h0NMlzZv0]
- >>966
F1でそれ言うのはナンセンスｗｗｗ
- 970 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 20:33:28 ID:cvFXCLGKO]
- >>863
>役者不足
おい
- 971 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 20:34:54 ID:skhyJUEW0]
- >>970
役者不足 やくしゃぶそく
「素晴らしい役柄に対して、役者が不足している」
「この人には荷が重い」というような意味
役不足をこの意味で使う人も多い
（造語）
- 972 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 20:37:56 ID:NHODs2bN0]
- 役不足をその意味で使ったら間違いだけどな
- 973 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 20:39:08 ID:p8CZWiyr0]
- 力不足ならおｋ
- 974 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 20:40:24 ID:pi4JXS7v0]
- 役不足の使い方間違ってるやつ多いよね。
- 975 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 20:43:13 ID:5PDOEZir0]
- 勉強不足だな
- 976 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 20:44:28 ID:skhyJUEW0]
- >>975
これは上手い
- 977 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 20:45:48 ID:cvFXCLGKO]
- o rz
- 978 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 20:47:18 ID:wWktyVaz0]
- >>956
ありがと。そうか、あとでDVDで確認しとくよ。
今更何を、、だが、今年程ワケ分からんシーズンは記憶に無いような気がする。
- 979 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 20:49:39 ID:h0NMlzZv0]
- 日本語勉強スレ？
- 980 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 20:55:05 ID:cvFXCLGKO]
- (@_@) rz
- 981 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 21:05:42 ID:3ZRupO0T0]
- ２ｃｈで揚げ足とってるやつもなんだかなあ
- 982 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 21:18:50 ID:RzyeYRZj0]
- 揚げ足とるのが、２Chﾀﾞﾛ・・・
- 983 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 21:22:04 ID:ipV2vVO10]
- 鈴鹿は自由席の整備（下の方に逝くと上に上がるのに一苦労）
と便所の整備だけすればあとはあのまんまでいい
- 984 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 21:22:49 ID:NHODs2bN0]
- >>981のようなクリーンなイメージを持っていた奴がいるのが驚きだ
- 985 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 21:23:34 ID:R1ZE0dby0]
- フレケジョーンソーン！
ホゥ！ホゥ！ホゥ！
フレケジョーンソーン！
ホゥ！ホゥ！ホゥ！
フレケジョーンソーン！
ホゥ！ホゥ！ホゥ！
- 986 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 21:30:57 ID:AKfR9L2b0]
- >>944
再来年そうしよ。
朝早いし歩きつかれるからいいかも。
- 987 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 21:38:35 ID:zaIL/Cd90]
- >>966 核じゃないんだから・・・。
そもそも温度差なんて計測していたなら白黒付くと思うんだよね。
普通に考えればルールを作った時に計測方法や判定基準とペナルティを明確にして、
チーム側の合意を得て導入される物だと思う。
で、仮に不備があってもルールはルールで適用されて然るべきと思うね。
- 988 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 21:43:30 ID:UTgPGz730]
- 今BBCでF1関連の番組やってるな。
なんでもサーキットが収支を0にするためには20万枚のチケットを占いといけないとか
- 989 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 21:44:01 ID:wpIgqzlS0]
- さっき車乗って信号待ちしてた。脇から出てすぐ信号だからタイヤが曲がってたのに、忘れてしかも少し多めにアクセル踏んじゃったらスピンして
右折しながら中央分離帯にぶつかりーのやっと停まった。たかが普通の車でこうまですべるんだからＦ１はすごいすべるのかな？
- 990 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 21:46:03 ID:VGzOpFfe0]
- >>988
formuia 1 successか？俺も見てる。
裏側をやってくれるからいいよね。
- 991 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 21:47:40 ID:wpIgqzlS0]
- え？僕は今スタースポーツで特集みてるよ。
- 992 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 21:48:11 ID:UTgPGz730]
- >>990
それそれ。普段見ない映像もあっていいね。
- 993 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 21:51:33 ID:BNWya2tF0]
- >>987
FIA｢俺がルールだ｣
- 994 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 21:54:29 ID:k0kddn8o0]
- ところでおまいらＦ速買ったか？
5Pのハミの抱きつき方がちょっとｳﾎｯ!っぽいんだがｗ
- 995 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 21:55:43 ID:cJo/VGAH0]
- 近所では全滅で、まだ手に入ってねー。
明日はちょっと足を伸ばすか。
- 996 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 21:57:59 ID:wpIgqzlS0]
- >>995
ドンだけ田舎だよ！
- 997 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 22:00:15 ID:xc/B4YJH0]
- >>994 見た。これでしょ？
ttp://cache.latphoto.co.uk/2007/10/22/LAT2007102234141_PV.jpg
こっちは載ってないけど…ttp://cache.latphoto.co.uk/2007/10/21/LAT2007102148039_PVW.jpg
>>995 山形においで(´･ω･)
ネットショップだとあっという間に売り切れになったらしいF・グラフィックも、まだあちこちで残ってるよ。
- 998 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 22:02:34 ID:mvjThyMl0]
- >>997
ロン、僕負けちゃった
いいんだお前は悪くない
本当に？
ああ
- 999 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 22:03:22 ID:PVQwiq/JO]
- 1000なら来年のチャンピオンは先生
- 1000 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 22:03:37 ID:uuyISz4K0]
- 2
- 1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread]
- このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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