■WRCもあるんすよ！SS100■

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■WRCもあるんすよ！SS100■

1 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 10:16:26 ID:5LMSdfKZ0]: 前スレ
■WRCもあるんすよ！SS98■
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189274152/

■WRCオフィシャルサイト
www.wrc.com/
■テレビ放送
J SPORTS　WRC
www.jsports.co.jp/tv/motor/wrc/index.html
BS日テレ　WRC2007 THE RALLY
www.bs-n.co.jp/shokai/wrc.html
テレビ東京　WRC2007 世界ラリー選手権
www.tv-tokyo.co.jp/wrc_07/
■モータースポーツ実況板
live-racing.net/livebbs/live/
■実況板の2chブラウザの設定はこちらで!!
live-racing.net/board.html
2 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 10:16:42 ID:5LMSdfKZ0]: [ローカルルール]
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
特定メーカー・ドライバーの擁護&叩きはホドホドに。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするアホには触れないように。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
本スレッドは｢sage｣推奨です。
実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。
そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。
もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
※当て字と隠語は違うからねっ(ﾊｧﾄ
3 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 10:16:58 ID:5LMSdfKZ0]: ■関連リンク 1
Citroen Total World Rally Team
ttp://www.citroen.com/CWW/en-US/SPORT/
Citroen Japon　モータースポーツ
ttp://www.citroen.co.jp/motorsports/index.html
BP- Ford World Rally Team
ttp://www.ford.co.uk/ie/wrc
Ford Racing World Rally
ttp://www.fordracing.com/worldrally/index.asp
Ford Japan WRC
ttp://www.ford.co.jp/servlet/ContentServer?cid=1163397727518&pagename=FJP/DFYPage/Default1024&c=DFYPage
OMV-Kronos Citroen World Rally Team
ttp://www.owrt.com/index.jsp
Kronos Racing
ttp://www.kronosracing.com/index.asp
Subaru World Rally Team
ttp://www.swrt.com/
SUBARU －モータースポーツ
ttp://www.subaru-msm.com/index.html
Stobart VK M-Sport Ford Rally Team
ttp://www.stobartmotorsport.com/
4 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 10:17:14 ID:5LMSdfKZ0]: ■関連リンク 2
スズキ四輪車モータースポーツ
ttp://www.suzuki.co.jp/motorsport_auto/index.html
ミツビシモータースポーツ
ttp://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/
Rallyrent Europe
ttp://www.rallyrenteurope.com/
Czech Rally Team Kopecky
ttp://www.motorsport-kopecky.cz/
ASTRA RACING
ttp://www.astraracing.com/
PH Sport
ttp://www.ph-sport.com/
BOZIAN Racing
ttp://www.bozian-racing.com/
新井敏弘オフィシャルHP
ttp://www.toshiarai.com/
奴田原文雄オフィシャル応援サイト
ttp://www.nutahara.com/
5 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 10:17:31 ID:5LMSdfKZ0]: ■関連スレ■
【ﾋｯｷｰ(-_-)】WRC素朴な疑問室 SS10【ﾓﾅｰ(Э∀Э)】
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1184142034/
■WRCラリージャパン2007 Leg3■
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191245258/
【WRC】マーカスグロンホルムを語るスレ【SS9】
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1183857274/
ジジ・ガリ 4本目
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1183774250/
【アイスクール】セバスチャン・ローブ【WRC】
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181311760/
【モンスター】グループBマシン【EVO4】
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ラリー出てる人☆7CP
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1184894494/
ランチア早くWRC復帰してくれぇ！！
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1190626625/
【TOURING CAR】グループA 【RALLY】
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191064162/
FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP(WRC) SS98
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1186213653/
6 名前：音速の名無しさん [2007/10/07(日) 11:04:35 ID:zhfm6g9d0]: >>スレ立て乙
鮪なんとか2位に食い込んでくれ・・・・
7 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 11:24:19 ID:5G8QKCzT0]: >>1
乙
8 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 11:25:00 ID:g+tDxb3s0]: >>1
乙です。
9 名前：音速の名無しさん [2007/10/07(日) 11:31:20 ID:1YT7oDwI0]: >>1乙

このスレは、スズキの話題ですぐに埋まりそうな悪寒。
10 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 11:36:05 ID:JTBd7wrf0]: WRC速報DAY1
www.nicovideo.jp/watch/sm1221066

エスパーニャのLeg1アップしますた
11 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 11:37:54 ID:DN7vCHXN0]: ニコニコに上げるバカは死ね
12 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 11:55:36 ID:1YT7oDwI0]: ニコニコって、こういう著作権モノは全部削除されるようになるんじゃなかったっけ。
ID持ってないから、どーでもいいけど。
13 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 11:57:36 ID:JTBd7wrf0]: >>11
じゃあ消すよ。
youtubeにもうｐんねぇーよ!!!
14 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 11:59:25 ID:51Cwd80C0]: テレビでみりゃいいのに
なんでわざわざ画面小さい、画質悪いニコニコで見るのか
15 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 12:01:20 ID:Yd6w9Mec0]: うｐ乙
ニコニコ見られない奴が吼えてるだけだからほっとけよ
16 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 12:07:03 ID:96mcou7m0]: ニコニコでしか見れない俺はどうすれば・・・
17 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 12:09:20 ID:H7nAGAcN0]: 俺もBS日テレしか観られないからﾆｺﾆｺには感謝してるんだぜ
18 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 12:14:44 ID:5G8QKCzT0]: すれ違い
19 名前：音速の名無しさん [2007/10/07(日) 12:37:40 ID:PXBYeqjy0]: 荒れてるとこいいかい？

シュコダ時代のマクレーの携帯サイズ画像探してるけど
どっかにないかい？

待ち受けにしたいんだけど中々ない。
20 名前：音速の名無しさん [2007/10/07(日) 12:54:29 ID:DwbYjPJr0]: 自分で加工すれば。
21 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 14:42:43 ID:51Cwd80C0]: >>10
とっとと消せよ
まだ残ってんぞ
22 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 14:45:47 ID:9edleeZc0]: うｐした彼は独りで盛り上がってなんか楽しそうだね
23 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 15:24:16 ID:Dm80HHWl0]: アニメネタ以外はyoutubeとかdailymotionにした方がいい。
24 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 15:38:31 ID:N74024/+0]: アニメと一緒に上げられてるような気がするのが嫌なだけなんだろ。多いよなそういう奴。
別にアニメに興味無ければスルーすればいいだけじゃん。俺はそうしてる。つべは上限
10分だし最近ロードが重いから嫌だしデイリーモーションも相当重い。
25 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 16:20:15 ID:bxlHVvzL0]: >>1
乙！

>>10
ニコニコのヤツ消さないで欲しい。でもってUP乙！
26 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 16:36:01 ID:Dm80HHWl0]: アカウントが面倒。そもそもアニメに興味ある人間以外アカウント持ってない。
アカウント持っててもこの時間見れない。
この時間見るためには、制限が解除されるまで待つか有料会員にならないといけない。

だから致命的。
27 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 16:37:57 ID:Dm80HHWl0]: ああ、今はみれるか。夜7～朝2時だね。
28 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 16:42:49 ID:1Vq3H6/Y0]: ニコニコ動画の、動画にコメントを被せられる機能ってすごくいいよ
経済産業省のグッドデザイン賞の受賞理由にもなってるらしいけど、
全く異なるタイミングでアクセスするユーザー同士が互いに会話を
成立させられる仕組みがこれほど愉しいものとは思わなかった
29 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 17:04:58 ID:1YT7oDwI0]: >>28
いやいや、スレ違いだって言われてるのに、必死すぎるから。
ID持ってない大半の人からすれば、ほんとにどーでもいいんだわ。

まだ続けたいなら、隔離スレでどーぞ。
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1186213653/
30 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 17:06:27 ID:XxJAqf8C0]: >>19
RX mobile
31 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 17:15:59 ID:Dm80HHWl0]: ニコニコはコメント機能がよりアニメネタや草を多用する層を寄せ付ける要因になってる。
WRCなんかいつもコメント少ないので逆にうわ人気ねぇ～、寂れてんなぁ～ってなりますよ。
自分は絵が見にく過ぎるので、笑いネタ以外は全部コメント切る。

まぁ、より多くの人にWRC動画を見て貰うという視点に立った時の話をしてるわけだね。
ニコニコ内にそんなにモタスポファンが居ない。ニコニコ住人と全く層が違うという事を認識してるので。
車で盛り上がったなんてForza2の痛車の時くらいだと思うし。

自分はアカウント持ってるのでどっちでもいいけれども。どうせなら沢山の人に見て貰った方がいいんじゃないという意見。
まぁ、スレが違う話題なのでここまでにしときまする。
32 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 17:52:12 ID:E0v6Vr0Y0]: ニコニコなんて餓鬼しかよってこないしそういう連中がモースポに興味もたれても迷惑だろ
ていうかずいぶん前にアップされたWRC関係の動画だって1000ちょいの再生数だぞ
アニメなんて1日で2万も3万も行くのに、裸で生卵食べるキモイ動画とか24万とかいってるし
わざわざニコニコにあげる理由がわからんな
33 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 17:57:22 ID:1Vq3H6/Y0]: なんだこの空気・・・
まるで昔かたぎのオタクの妄執的ななにかが凝り固まった連中ばっかり食いついてきてるし・・・
きもちわりぃ
34 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 17:58:11 ID:Yd6w9Mec0]: よつべはよつべでコピーして送ってくれだの外人からメッセージがよく送られて来るんでかなりうざいよ
あと上限が10分ってのも面倒
35 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 18:02:33 ID:1Vq3H6/Y0]: ようつべって限度が１０分なんだ
初めて知った
36 名前：音速の名無しさん [2007/10/07(日) 18:24:53 ID:z5mvzz6G0]: こんな事書くとうｐ主乙とかいわれそうで嫌だけど
一番最初に煽った奴が悪い。

煽らなかったらウp乙の一言ですんだ事だ
37 名前：音速の名無しさん [2007/10/07(日) 18:27:56 ID:FsUGxo590]: 来年はヨタさんのお陰でＷＲＣを満喫できそうです
Ｆ1を潰していただいてありがとうございました。
38 名前：19 [2007/10/07(日) 18:43:45 ID:z5mvzz6G0]: >>20
一番欲しいのが
オーストラリアなんだけどそれ自体少ないよ。
39 名前：音速の名無しさん [2007/10/07(日) 19:17:37 ID:33nbVYvX0]: 早く12日にならないかなー。
40 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 19:19:29 ID:51Cwd80C0]: 著作権のアル動画を勝手にアップして
それを歓迎するとか
頭おかしいんじゃないか？
41 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 19:28:22 ID:E0v6Vr0Y0]: オタクとか死ねば良いのに
42 名前：音速の名無しさん [2007/10/07(日) 19:33:47 ID:z5mvzz6G0]: >>40
食いつき過ぎ、もうその辺にしとけ

にしても、マクレーが逝ってから、一ヶ月近くか･･･
そんな矢先、自分の脳みそに腫瘍らしきものが見つかったよ。
医者は「一種の出来もの見たいなもの」と言い放ったが
それの名前聞いてググって見ると、ほぼ間違いなく
良性ではあるが腫瘍らしき事が･･･

ここ最近ツイてない事だらけなんで
もしかしたら･･･悪性かもしれんと個人的には思ってる・・・
もうすぐマクレーの観戦に駆けつけるかもしれない。
43 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 19:34:39 ID:z5mvzz6G0]: 下げようか
44 名前：10 mailto:sage [2007/10/07(日) 19:48:25 ID:JTBd7wrf0]: うるせぇアフォがいるから非公開にしたよ
ニコ動のアカウント持ってないのってどんだけいるんだよ。

ようつべは時間制限あるからDAY0や特集はあげられねぇーからニコにしたのに
ニコって結局人気無いって事なんだな…
45 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 19:48:39 ID:XxJAqf8C0]: >>42
むしろバーンズ…
46 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 19:50:58 ID:LyWXyeCXO]: >>42
そんなに心配ならセカンドオピニオン
47 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 19:53:48 ID:PCHWWVlm0]: >>44
お前が構ってちゃんだからここまで荒れてるんだよ
あげてURL貼り付けたあとは全部スルーしときゃ良いのに
度々出てきて釣り糸たらしてんじゃん
48 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 20:13:17 ID:NEaOOF050]: >>42
良性ならちゃっちゃと手術して切っておけ。
悩むならその後だ。
49 名前：42 mailto:sage [2007/10/07(日) 20:49:32 ID:z5mvzz6G0]: >良性ならちゃっちゃと手術して切っておけ。
>悩むならその後だ。
場所が場所だけにスゲーこええよ。
それに病名だけ聞いてこっちが勝手に調べ上での話しだからさ
取りあえずは来週末検査受けた後
セカンドオピニオンていってていいかどうかわからんが
他所でも見てもらうつもり。
今見てもらってるとこはちょっと不安だからさ。（じーさんばーさん相手の個人病院だから）
50 名前： ◆Marcus/D76 mailto:sage [2007/10/07(日) 21:40:13 ID:YdvVR2ts0]: 　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　　　　／／＼＼
　　　　　　　　／／　　　＼＼
　　　　　／／　　　　　＼＼
.　　　　／／　　　　　　　　　　＼＼　　　　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　　／／　イ_＿＿＿＿＿　　＼＼　　　　　　　　警戒標識なんだから
　　／／　く　＿＿＿　　／　　　　＼＼　　　　　　　　変な勘違いしないでよね！
　／／　　　　ヽ!　　／／　　　　　　＼＼
く <　　　　　　　　　／／　　　　　　　　　　　> >
　＼＼　　　　　／／　　　　　　　　　／／
　　＼＼　　　/　/　　　　　　　　　　　／／
　　　　＼＼　ヽ、¨￣￣￣￣￣| 　／／
.　　　　＼＼　￣￣￣￣￣￣／／
　　　　　＼＼　　　　　　／／
　　　　　　　＼＼.　　　／／
　　　　　　　　　　＼＼／／
　　　　　　　　　　 |＼／|
　　　　　　　　　　 |　　 |
51 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 21:47:43 ID:zz9OVUaZO]: こ　こ　は　一　体　何　の　ス　レ　で　す　か　？

いい加減本題に戻れよボケども。
カタルーニャ終わっちまってるぞw

まあ、あまりに予想通りの展開だから、つまらん話題で盛り上がるんだろうが…
デュバルも今回は何の見せ場も作れなかったし。
52 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 21:57:16 ID:xz6sFRzr0]: 実況スレにあったスバルのポジションアナライザが凄すぎてさ。
www.subaru-msm.com/wrc2007/12/position.html
Leg1からずっと1位～11位まで横這いってなんだよ。
53 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 21:57:53 ID:z5mvzz6G0]: >>51

んじゃ遠慮なく
唐突だが、見てる側から言えば
いまのWRCに必要なドライバーって言うのは

勝てるドライバーじゃなくて
勝利に対して貪欲なドライバー
そういう姿勢を走りで魅せれるドライバー

勝てるドライバーなら幾らでもいる。
だけど走りで魅せれるドライバーって今のWRCにドンだけいることだろう。
だからつまらない。
54 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 22:01:36 ID:op9f63b80]: >>53
ローブとかマーカスがいるじゃないか＞彼らは勝利に貪欲だと思うけど十分
55 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 22:04:36 ID:9Jh4pYtR0]: >>42
とりあえず、隣にマルティン載せとけ
56 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 22:06:39 ID:z5mvzz6G0]: ＞ローブとかマーカスがいるじゃないか＞彼らは勝利に貪欲だと思うけど十分
この二人は勝てるドライバー

＞だけど走りで魅せれるドライバーって今のWRCにドンだけいることだろう。
コレに個人的に該当しない。
57 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 22:27:51 ID:op9f63b80]: >>56
じゃあ走りで魅せてくれるドライバーって誰よ？
58 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 22:38:53 ID:LGAyNJ9D0]: マクレーって言いたいんじゃないの？

しかし、ニッキー・グリストのコメントは泣けたな。
59 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 22:51:32 ID:op9f63b80]: >>58
でも彼のような走りは今のWRCでは速く走れないでしょ？
そういう走りでトップならかっこいいけど、それで遅いなら俺は魅せられない

まぁ、結局は俺と53の感覚の違いなんだろうけど
60 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 23:11:37 ID:9Jh4pYtR0]: >勝てるドライバーなら幾らでもいる。

勝てるのはローブ、マーカス、ペター（？）だけだろ
61 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/07(日) 23:17:05 ID:fNWaAfyu0]: まあ自動車競走なんだから
車の性能は無視できんからね
みんな同じ車で走ってるのを見てもおもしろくないと思うしね
62 名前：音速の名無しさん [2007/10/08(月) 02:17:39 ID:j2vP5Ynk0]: 板復旧かな？

>>60
一応、ミッコも忘れないでやってくれｗ
マーカス、セブとガチでやってノルウェー勝ったんだし
63 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 02:39:03 ID:nJDaU3xF0]: >>61
クルマの性能が同じならドライバーの腕の差が出やすいからそれを好む人もいるんじゃないか？
64 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 02:55:30 ID:9p8jz45z0]: >>57
ガリ
65 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 04:15:08 ID:j2vP5Ynk0]: とりあえず、ジャパンでマーカスのチャンプが決まるのは（ジャパン終了時２１ポイント差）・・・
かなり非現実的場合か・・・最終戦までもつれそうだな。。。
66 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 06:46:10 ID:fW0uhgIG0]: >>65
ローブのC4が壊れるか、ミスしてリタイアでもしない限り
あり得ん展開だな。
67 名前：56 [2007/10/08(月) 07:52:49 ID:sOHs2ek+0]: 俺様、シュバルツ、パニやん、マキネン
アリ・バタネン

とかか･･･一番候補ならそりゃ確かにマクレーもいるさ・・・
でも全盛期には面白いドライバーが一杯いたよ。

今でも、ジジ・ガリやハリ・ロバンペッラとか自分に合う勝てるマシン与えたなら
面白い走り魅せてくれそう。
68 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 08:54:33 ID:UqnRy97x0]: トニも速さはあると思うんだけどなぁ
69 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 09:38:01 ID:wdj6DVYd0]: >>65
日本でグロンホルム1位、ローブ2位で、コルスとアイルランドでローブ1位、グロンホルム3位（ソルドorデュバルが2位と仮定）
とすると、GBを前に同ポイントで並ぶんだよね。

でも、日本でグロンホルムが絶対優勝できるかというと、ターマック2戦でローブが優勝するのより簡単ではなさそう。
やべーぜ・・。
70 名前：音速の名無しさん [2007/10/08(月) 09:47:13 ID:lqF0/Q1X0]: 98年RACみたいなドラマ希望
71 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 09:54:48 ID:sU6x1JGmO]: 少し早いけどテレ東待ち
72 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 10:29:53 ID:jsiMeglb0]: 98ＲＡＣって涙のサインツラストlegリタイアのことか。
あれはいかん。ローブにしろマーカスにしろかわいそすぎる・・・
73 名前：音速の名無しさん [2007/10/08(月) 11:15:59 ID:fQMHLVUK0]: ローブなら良い。今まで散々いんちきルールでシトロエン贔屓で勝ちまくってきたアホ晒しじゃ
死ぬかスゲー悲惨な負け方して終われや。フランスでも人気ねーじゃねーか。つまらんコメントとそつなく勝つ勝ち方はラテンの血に合わないんだよ。
74 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 11:28:44 ID:Sbz37Rzg0]: >>67
それじゃただの懐古趣味じゃん

今はワークスが少ないのが一番の問題だと思う
ドライバーはローブやマーカスが昔のトップドライバーよりミスが少ないから突出してるんでないか？
マキネンやマクレーはチャンピオン獲ったもけっこうリタイヤしてたし
SSの距離も関係してるんだろうけど

>>73
ラテン方ですか
75 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 11:38:06 ID:LH5pC2760]: 「２００７WRC世界ラリー選手権」 10月8日（月・祝）12:00～
　第9戦フィンランド、第10戦ドイツのダイジェストと第11戦ニュージーランドの模様を中心にお伝えします。
　＜解説＞　古賀敬介（モータージャーナリスト）
　＜司会＞　松丸友紀（テレビ東京アナウンサー）

実況スレ
WRC世界ラリー選手権
live23.2ch.net/test/read.cgi/livetx/1191793069/
76 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 11:39:26 ID:rLMkJUWy0]: >>71
今日、放送日だということを思い出した。

㌧。
77 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 11:40:44 ID:GXnBHbB50]: 前から思ってたんだが、何でそんなにセブを敵視するんだ？
セブに親か何か殺されたのか？

セブ自身は性格も裏表が無く付き合いやすいって話だし、サインも余程のことでない限り
現役ワークスドライバーの中では書いてくれる可能性が一番高い。
マーカスみたいに、気分悪いときは嫌そうにサインする事もないし。
ローブを叩いてるのは、実際WRC観戦したこともないガキだと漏れは見るが？

それとも何か？シトロエンで勝てるのは分かったからスバルか三菱に移籍しろってか？くだらない。
78 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 11:44:40 ID:MGZekCIW0]: いかにもフランス人なセブがいかにもフランス車のシトロエンに乗ってるってのが面白いんじゃないか
79 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 11:58:59 ID:sU6x1JGmO]: はじまりますね
80 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 11:59:16 ID:AukZkTI20]: まあ、>>73みたいな輩はまともじゃないから相手にするなと言うことで

>>74
ドライバーにミスが少なくなったのはリピートステージが多くなったことも一因だと思うよ
また、これが高速化に拍車をかけてドリフトを極力減らす走法が主流になってきたし、最近のトップドライバーと
以前のトップドライバーは同じ土俵では比べられないよね

しかし、以前ペターが伸びてきたとき、1人だけラインが違うとか言われていたけど、その当時はこんなにドリフトを減らす走法が主流になるとは思わなかったな
81 名前：音速の名無しさん [2007/10/08(月) 12:04:58 ID:rLMkJUWy0]: テレ東放送始まったよ。age
82 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 12:06:42 ID:NQjqDIsBO]: スバルの公式？見てきたけど、カタルーニャの結果があれなのに、3人共コメントが前向き。
特にぺター。

きっかけつかんだのか、単なるヤケクソなのか…
83 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 12:22:21 ID:sRVp7whH0]: NHKのニュースを見ていて気が付かなかったorz
84 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 12:30:28 ID:/JEJytkAO]: テレ東、次回は11/10 16:00みたい
85 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 12:32:08 ID:rLMkJUWy0]: >>82

それよりも、スバルの公式サイト自身の方が投げやり気味だぞ。w

まぁ、ちょっとした改善やその兆しが見えただけでも喜んでおかないと、
モチベーションを保てないんじゃない?

本当は苛立ってると思うけど、それをチームにぶつけても良い結果は得られないし。
チームや車をボロクソに言っていた頃に比べれば大人になったということで。

それにしても、WRC公式DVDのCM、表彰台の上ではしゃぐペターの姿に涙が出てきたよ。
RJではローブ、グロンホルムとの接線を期待したい……
86 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 12:36:38 ID:nJDaU3xF0]: >>78
セブってフランス人っぽいか？＞俺はどっちかというとドイツ人（北部）のイメージなんだが
87 名前：音速の名無しさん [2007/10/08(月) 12:39:35 ID:lqF0/Q1X0]: 出身地はドイツとフランスが混ざり合ってるアルザス・ロレーヌあたりでしょ、セバスちゃんは
88 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 12:41:00 ID:ZxsLW3uD0]: >>86
向こうの人間の血統についてどうこういうのは無駄のような気がする。
特に彼はアルザス人だからね。あそこはドイツになったりフランスになったりしてた所だから。
89 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 12:44:28 ID:J9IxRP80O]: >>86
ドライビングは本当に機械のようでドイツっぽい。
だけど肉さえあれば「おいしい」や、約束に1時間遅れるようにルーズなのはフランスっぽい。

まぁイメージだけどさ。

ちなみにジジ・ガリは典型的イタリアンのイメージ。
90 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 12:56:06 ID:KYd+UVj30]: 今のタイヤ交換レギュだと派手なドリフトではタイヤがもたない。というのもあると思う。
あと以前のように同チームから何人でもエントリできて
マニュポイントがチームの上位２名とかなれば博打的なドライバーも参戦できるのかな？っと。

結局は費用の高騰が問題なんだよね。
91 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 13:14:11 ID:FbQdPS640]: >>84
毎年の事だけど日本でやるってのに地上波がこの扱いじゃあな…。
これじゃ日本にWRCが根付く訳ないよ。
92 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 13:21:12 ID:wotPPXf+0]: 放映権料が高騰しないように、
ワザと露出を抑えてるってのがあるみたいよ。
人気が出ると高くなるからね。
93 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 13:38:36 ID:rLV42MheO]: ローブは、身長だけは日本人ぽい
94 名前：音速の名無しさん [2007/10/08(月) 13:47:05 ID:lqF0/Q1X0]: 日本人としても小さいべ、彼は
95 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 13:58:35 ID:Lyti7Gch0]: 今日TVでローブとグロンホルムが並ぶシーンがあったけど、身長の差に笑った
96 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 14:11:12 ID:rLV42MheO]: 公称170cmだっけ、ローブ。たぶん無いだろうね。
体が小さいから体操を選んだんだろね
97 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 14:13:45 ID:GXnBHbB50]: >>93-95
何気に表情が可愛いよね彼。
可愛い顔してしかも速いって奥さんが羨ましいわホント。
98 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 14:35:09 ID:NRRH4tHS0]: この世界、鮪のように長身なのは不利でしょ
セブが背が低いのはとても有利
99 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 14:40:52 ID:jpBr7H8R0]: >>77 >>97
やっぱ腐ってたか…
100 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 14:45:20 ID:5/NsuSPr0]: ペッコードゥ！
101 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 14:53:01 ID:4RvpEj1fO]: Ｖ６の長野くん、ちゃんとドライブできるんだな。
ちょっと尊敬。

編集とはいえ女子アナもしっかりしてるし、今回も満足。
尺は短いけど、放送ないよりマシだしね。
それにくらべＦ１中国ＧＰのフジテレビの実況はカミカミで聞き苦しいことこの上無かった。
喋りのプロとは思えない。
102 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 15:09:54 ID:j2vP5Ynk0]: >>101
スピードこそ出せてなかったけど、AMSのＮカーをドライブできてたね。
Nカーだとトップクラスの車でも市販車と大差ないんだろうけどｗ
（実際運転したことないからわかんないけど）
103 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 15:10:48 ID:XBlQRMYT0]: >>99
腐ってるのに触ると自分も腐るぞw
それにどんどん増えるから（ミカンの法則）、取り扱いには要注意
104 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 15:22:09 ID:jpBr7H8R0]: 全然関係ない話題なのに、何故か>>93-95にアンカー。
「身長が低いワロス」に対して「何気に表情が可愛いよね彼」。
どんだけ脳内で変換してんのよ。

「漏れ」を使う奴は漏れなく「腐」っていう、典型的なアレ。
腐が悪いとは言わないが、>>77のファビョりっぷりがマジでキモイので自重。
105 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 15:33:36 ID:a7cvqzbI0]: どうせ長野出すんだったら、新井タンの助手席で振り回されて
ヘロヘロで降りる方がよかったんじゃないか！？

>>102
今のNカーは初期のWRカーより速いくらいになってるんじゃなかったっけ？
あと剛性とか違いまくると思うけどな、市販車とは。
トップクラスは全部引っぺがして作り直すしな。
106 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 15:44:55 ID:S3j5xFI/O]: 要するに自分が気に食わないOR否定的な意見は
みな腐女子のレッテルを貼って黙らせようってか？

バカ丸出しだな低学歴
いくら自分がひいきにしてる所が勝てないからって、その欝憤を相手ドライバーに向けるのは最悪だぞ
107 名前：音速の名無しさん [2007/10/08(月) 16:00:45 ID:cE80epfL0]: とにかくローブがガチでつまらないのは確定。早く死ね、なんでマクレーやノリックが死んでお前が死なないの？
108 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 16:03:57 ID:KYd+UVj30]: >>105
それ、なんて松岡修造？
109 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 16:04:20 ID:jpBr7H8R0]: >>106
はぁ？
そのセリフをそっくりそのまま返してやるよ、ヒステリック基地外。
こういう時に学歴うんぬんとか、マジで最低な生き物だなお前らは。

ID追ってみろよ、俺はローブのことなんて一言も触れてない。
ひいきがどうのとか、被害妄想のカタマリなんだよ。

カーっとなって書き込んだんだろうけど、冷静になれ。

>>107
氏ね
110 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 16:40:18 ID:Kvt5e9ZbO]: 背が低いから体操を選んだというより、
子供の頃から体操をやってたから背が伸びなかったのでは。
骨の伸びる成長期に、筋肉が付きすぎると身長が伸びにくいらしい。
しかし体操選手として必要な技術を身につけるためには、
その時期のトレーニングが重要なわけで・・・
という話をテレプシコーラで読んだ。
111 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 16:48:18 ID:5/NsuSPr0]: ペッコードゥ！
112 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 18:03:55 ID:j2vP5Ynk0]: >>105
あ、そうか、剛性は全然違うね。
「市販車ならこう曲がる」てイメージも「曲がらねぇ（or曲がりすぎ）」てことになりそう。
そう考えると絶対事故れない状況で結構なスピード出てたことになんのかもな。
でも、アノ映像はあれだけしかないんかな？どっかで使われるのかな？
113 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 18:51:41 ID:GXnBHbB50]: >>109
ってか腐女子の意味分かってる？
俺はただのWRCファンでありセブを含めたドライバーファンなんだが
114 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 19:24:18 ID:nJDaU3xF0]: >>110
(´ﾟ,_>ﾟ)＜そうだったのか・・・

(´ﾟ,_>ﾟ)＜・・・

(´ﾟ,_>ﾟ).｡ｏＯ（　(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ　）
115 名前：音速の名無しさん [2007/10/08(月) 21:48:31 ID:5UsH1/Ys0]: さくっとニコニコにウプ頼むよ
116 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 22:16:19 ID:8dM8AN4g0]: ＞110
俺もテレプシコーラで読んだ。

ところでニッキー・グリストって、今何で喰ってるんだろうか？
117 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 22:26:27 ID:4RC8lyrq0]: >>116
テレプシコーラは知らないが、ニッキーはこんなことをやっている。
www.co-driverschool.co.uk/
118 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 22:27:30 ID:Vwzg4s910]: 80 ：ぼくらはトイ名無しキッズ：2007/10/06(土) 00:03:15 ID:To7b7T3p0
マクレーメモリアル。んーイラン。

ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/digitamin/cabinet/yimg2/vx58.jpg
119 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 22:29:22 ID:Lyti7Gch0]: （

いや、分かってるよタバコ駄目なんだろ・・・
120 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 22:44:36 ID:hI4cTQAm0]: マーカスには悪いが今年も最後に笑うのはローブ様
121 名前：音速の名無しさん [2007/10/08(月) 22:46:20 ID:D+0JuBUl0]: なんかここ最近モタスポ板に煽りだか荒らしだかがいるみたいだが
奴はなんなんだ一体？
122 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 23:01:23 ID:2gwY6ulW0]: トヨタがらみじゃないの？
手広くヤっちゃてるから。
123 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 23:18:48 ID:a7cvqzbI0]: ヨタに雇われた工作員が湧いてる。
火消しのつもりが火に油注ぎまくってるがｗ
124 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 23:24:26 ID:TTUMRhHK0]: Ｆ１でヨタ関係火の海だから
別の板無理矢理ageて埋没させようとしてると聞いたことがあるなｗ
125 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 23:34:51 ID:ZxsLW3uD0]: せめて在宅勤務にすればいいのにｗｗｗ
126 名前：116 mailto:sage [2007/10/08(月) 23:41:32 ID:8dM8AN4g0]: ＞117
ｔｈｘ！

'05 オーストラリアのファビア・・・
ミニカー出ないかね？　しばらくは無理（喪中）かな？
127 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 23:47:06 ID:4RC8lyrq0]: シュコダはF2か何かのカテゴリで出てた頃密かに応援してた。
当時のドライバー名が思い出せないや。
128 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/09(火) 00:39:09 ID:J/CM421C0]: 鱸の来季ドライバー発表ﾏﾀﾞｧ-? (･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
129 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/09(火) 01:28:12 ID:iKEh/ncvO]: ローブは嫌いじゃないが、シトロエンってメーカーに今イチ魅力を感じない。
やはり日本人には、あらゆる意味で馴染みが薄すぎると言える…よな？
130 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/09(火) 01:53:55 ID:9l6Q/8wp0]: そんなに馴染み薄いかね。ヘンな車といえばシトロエンみたいな思いこみは
ガキの頃からあるけどな。外車といえば四角いベンツやビーエムだった時代に
シトロエンはぬめぬめした格好の5ドアのセダンっていうのが凄く斬新だったもんさ。
ドゥーシボーの印象も強いな。
131 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/09(火) 02:23:13 ID:znoJgIVC0]: >>126
前から待ってるんだけど出ないんだよなぁ…
シュワルツとベンゲとオリオールのは出てるんだけどな＞ファビア純正ワークス色ｗ
あとはテストカーとレッドブルとKIZZ-ME仕様か

>>127
マシンはフェイバリットかフェリシアってことは覚えてるんだけどな
ttp://www.rallye-info.com/carmake_profile.asp?make=11

>>130
ザンティアなんかエンジン掛けたら準備体操するんだぞｗ
＃ハイドロの準備なんだけどな
132 名前：音速の名無しさん [2007/10/09(火) 03:05:29 ID:26txzohi0]: >>131
どこの車かと思ったw＞ザンティア
エグザンティアのことね
133 名前：音速の名無しさん [2007/10/09(火) 03:09:29 ID:1urINFW+0]: ハイドロ車がある限りシトロエンは不滅です
134 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/10/09(火) 03:39:27 ID:LIrTUl/N0]: >>110
体操やってたから背が低いというより体操やるために背を伸ばさなかったんじゃないか？
柔道やレスリングだと子供の頃から筋肉付きまくっててもでかい人は結構いる。
体操だと大人でも女子選手の平均は145～150cmぐらいだし。
ローブの実際の身長は165cmぐらいだと聞いた事がある。
135 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/09(火) 05:32:23 ID:VreUQ6or0]: F2時代のシュコダといえば
P・シベラ
E・トリナー
WRカーにも乗っている

F2時代のシュコダといえば何故かサービスバンに拾ったTTEのステッカーが貼ってあったり
136 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/09(火) 08:16:55 ID:x4Ic0k3L0]: 体操選手としては大きすぎる方だという話も聞いたが。
年齢問題と一緒に、WRCに転向する為の理由になったとか。

有名になるとあること無い事言われるんだろうけど。
137 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/09(火) 17:02:13 ID:90l4S4wn0]: 新井さんのHPにもレポ出てるが、ORCのドリイベント見てきたよ。
丘からのジャンプは前方に回転しちゃいそうで怖かったわ。
本物のラリーカー壊す勢いで参加してくれたお二方ありがとうｗ
138 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/09(火) 21:45:13 ID:uL4cUje80]: 俺はクサラが出てくるまでは
ガンダム顔・異様に巨大なケツ・ハイドロと3拍子揃った
稀代の変態マシンBX4TCがシトロエンのイメージそのものでしたw
139 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/09(火) 22:44:26 ID:LclRI4Bf0]: 俺はクサラキットカーから知ったから
逆に、こんなの作ってたのかよと思ったｗ
140 名前：音速の名無しさん [2007/10/09(火) 23:26:06 ID:1urINFW+0]: >>138
仮にもグループＢマシン、勇ましい紹介をされてるかと思ったら、
どのページもネタ車扱いでけちょんけちょんｗ
141 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/10(水) 01:17:13 ID:FqBFPURb0]: >>140
いやそれこそがBX4TCの正しい扱いでｱｯｰー!!

化物、基地害、変わり者マシーンの百花繚乱だったGr.B時代でも
極めつけの変態だったからなぁｗｗｗ
無論ホメてるつもり
142 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/10(水) 14:28:21 ID:n/nyt8Mb0]: ベ・イクス・キャトル・テ・セ
143 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/10(水) 18:51:29 ID:IMyy0MB+0]: ラリージャパンまであと2週間ほどか
マクレー生で見たかったなぁ
マキネンは0カーだけど見れた
サインツも見れたのに
144 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/10(水) 22:29:48 ID:PVqgqpU0O]: トミ・マキネンやリチャード・バーンズは
三菱が毎年東京お台場（一度だけ場所が違った）で開催してくれた無料イベントで、間近でデモランや当人を見たり、
都合が良いとサインをして貰えたり簡単な会話も出来たぞ。

今思えば『神』的なイベントだったな。
145 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/10(水) 23:52:18 ID:fSlKsqmP0]: 誰だ工具箱にミニカー詰めたのはw
ttp://www.rally-live.com/wrc/photos/2007/catalunya/diapo_052.jpg
146 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/11(木) 00:33:31 ID:sfA7A6Cg0]: >>145
黒いやつの判別が出来ない・・・
147 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/11(木) 00:34:39 ID:6QE0jJwx0]: クリオ？
148 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/11(木) 01:15:58 ID:+83BZjW00]: スロットカーだな。1/32の
149 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/11(木) 02:39:00 ID:CVkVcLXW0]: このクリオ、ミッコが乗ってたヤツじゃん。
しかし最近のスロットカーはよく出来てるねぇ
イクソの06フォーカスとかひど過ぎて買う気にならんよ
150 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/11(木) 03:00:39 ID:B+sE5mubO]: ジャパンて、ドライバーの評判はどうなんだろう？
客とかじゃなくて、純粋にコースとかが
151 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/11(木) 03:32:28 ID:Gg47+I0q0]: >>145
カローラは大方サインツ先生のサイン入り？
152 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/11(木) 10:30:19 ID:YQtBPhwY0]: >>150

狭くて、路面が柔らかすぎて、リエゾン長くて、やってらんねぇヨ
153 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/11(木) 10:47:25 ID:qfzBFbfE0]: >>150
マジレスすると
俺プライベーターだけど日本はいろいろと費用が掛かり過ぎる。
オーストラリアとかNZやアジパシとかにスポット参戦した方が金銭的に楽。
日本のコースは狭くて高速で面白いんだけど、
2走目の後半になるともうタイヤとかラインとかそういう問題じゃなく、
抉られたワダチを走らないようにするだけで精一杯
154 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/11(木) 10:54:39 ID:B+sE5mubO]: ようするに、「あんま面白くねー」って事か
155 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/11(木) 12:21:45 ID:sfA7A6Cg0]: >>154
見た目は狭いけど、実はそうでもなくてスピード出せるから好き、て声は多かったように思うけど。
多少のリップはあるのかもしれないけど。
（別途にリエゾン長すぎを言ってると思うので前者はある程度本当だと思うけど）
今年は脇の草が枯れるので広くなる予想されてるみたいだけど。
156 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/11(木) 14:34:17 ID:wjGKraxK0]: 見てるほうとしても、日本開催じゃなかったら間違いなくバッシングしてると思う。
157 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/11(木) 14:56:32 ID:tn+Ej+GS0]: いよいよSX4デビューですよ
158 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/11(木) 15:56:02 ID:OBql0msv0]: 毎年RJ開催が近づくとひがみっぽくなるよな、この本スレって。
北海道まで見にいけないヤツにとっては面白くないのはわかるけどさ。
159 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/11(木) 16:57:28 ID:CVkVcLXW0]: 日本は草だらけのツイスティなセクション、NZ＋フィンランドのような広い高速区間とかあるからTVで見てる分には面白いコースだと思う。

エントリーリスト見てたらベッテガがストバードの四台目としてエントリーしてるね。
ベッテガはこれが初WRカーかな?
160 名前：音速の名無しさん [2007/10/11(木) 19:32:23 ID:OGw3FE680]: 明日かSX4。ぺターに勝ったりしてな。
161 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/11(木) 19:38:59 ID:wcgme5QK0]: さすがにキットカーフレンチロケットみたいなことはないかｗ
162 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/11(木) 20:31:27 ID:b1zcBAYJO]: >>157
スバルメールは（SZ）かな？
163 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/11(木) 20:33:07 ID:wcgme5QK0]: 注釈付きで(Z)だったりして？
164 名前：音速の名無しさん [2007/10/11(木) 20:42:20 ID:NZg+p0nh0]: 二週連続ってチームにはかなりきつくないか？

日曜日にラリーが終わったら月曜に移動して、
火曜日の朝にはレッキ開始でしょ。

睡眠不足を解消する暇も無さそう
165 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/11(木) 21:50:06 ID:/cLF4Up90]: まぁ、ちょっと前までは１イベントあたり2～3倍の距離・時間を使ってたわけで。
166 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/11(木) 22:03:24 ID:oSgdyN4+0]: SX4のカラーーリング、とりあえず白いままなんだね。
ベルナルディのスーツは黄色いやつみたいだけど。
167 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/11(木) 22:51:30 ID:3zK3Ng/s0]: シェイクダウンは最下位だったみたいだな＞SX4
168 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/11(木) 22:58:57 ID:2AAfc9+t0]: >>158
ドライバーだとＷＲＣの方が和気藹々で、日本のファンはＦ１の方が和気藹々だからなあｗ
169 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/11(木) 23:54:21 ID:hp6IGHEx0]: >>168
特に今年はあの一件で、工作員除いて連帯感が３倍増だからなぁｗ
170 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/11(木) 23:57:18 ID:CVkVcLXW0]: ナンバーよく見たらコレ日本での登録番号なんだなw
ttp://images.forum-auto.com/mesimages/138454/bernardi.jpg
171 名前：音速の名無しさん [2007/10/12(金) 00:06:40 ID:xa3V2fuF0]: >>169
つまり運営がクソになるほどスペクテイターは仲良くなる、と(違

>>170

東京練馬３０１
　さ　　３９４８

ってことかな
浜松ではなくて東京板橋のスズキスポーツ本社で登録したと。
172 名前：音速の名無しさん [2007/10/12(金) 00:10:53 ID:xa3V2fuF0]: >>170　
日本の陸運発行の海外用ナンバープレートらしい。全然知らなかった。
www.geocities.jp/mr_hoti/xlr250r_02.html
173 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 00:42:02 ID:wKflD/Y20]: >>169
俺は上海行った奴ら楽しそう、それを僻んでいる奴もいないし、と言いたかったわけだが。
でも、バス待ちの映像を撮ってようべつにうｐしちゃう奴ってどんな時でも楽しめる奴なんだろうなって思ったよ。
俺にはそこまでの余裕なかった。

>>171
耐え抜けたものは百里伝説と同じくらいの思い出になったと思うが……
おもらししちゃった人にとっては暗黒自分史
174 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 02:59:17 ID:7VDrPeJ50]: >>173
>バス待ちの映像を撮ってようべつにうｐしちゃう奴って
>どんな時でも楽しめる奴なんだろうなって

違うだろね
何だこのひどい有様、ふざけんな！と怒りつつも
こんな様子じゃ帰ったらネット上でも騒ぎになるだろうし、
祭りになっても火消しに躍起になるやつが出てくるだろうから証拠映像撮っとかんと
とか

単に「こんなひどかったんだよ」と知り合いに見せるつもりが
けっこう2chで騒ぎになってるんでうpしてみた

てなところじゃないか
楽しくはないだろ
175 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 10:28:33 ID:ocwaMmVj0]: とりあえず、SX4は今年はテスト目的だし無難に完走
いてほすいな。
176 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 10:29:14 ID:JyZBzH2u0]: そういやRally-X mobileがやっとau版開始だそうな…おせーよｗ
２５日（ＲＪのシェイクダウン）からだそうだけど、１８日ごろから
コンテンツは見られるそーな。
177 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 13:32:19 ID:wIzKZCfIO]: Rally-x Mobileの話が出たんで。
ケータイ、ドコモで｢速報…｣ってサイトよりやっぱりRally-xの方がいいのかね？悩んでます。
どちらに登録した方がいいのでしょーか？
178 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 13:35:54 ID:JyZBzH2u0]: >>177
両方ｗ

ってのはダメか。
実はワシはRX mobileにしか登録してない。
まぁ長年ラリーファンやってきたから恩返しなのかも。

金がありゃ速報の方も登録したいところではあるが。
179 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 17:50:44 ID:xftxd0qa0]: >>177
俺は両方登録してるけど、どちらか一つならRXをお勧めします。

ニュースとしてみるなら断然RXかな。
このスレでもRX発のニュースが話題に上がることはあるけど、
速報―がソースになったことはないでしょ？

サイトの方向性が違うから、レポートとか読み物重視ならその人次第だなぁ・・・。
180 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 17:54:37 ID:F+gyifiCO]: 昔みたいに一周してくんないかなぁ…
181 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 18:18:35 ID:wIzKZCfIO]: >>178、>>179
ありがとうございます。
｢速報…｣はリアルタイムに楽しめそーなんですが Rally-Xの方はそー言うのはなしでニュース中心と言う事ですね。
182 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 18:57:07 ID:l2RiBH99O]: SX4WRC、SS2つ終わってトップ10に入ってないな。
183 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 19:05:06 ID:zpWZUQJF0]: まあモンタジも最初は惨敗しても良いみたいなこと言ってたし。
184 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 19:07:33 ID:DSHiS9Mv0]: ちょい勝ちをちょっと期待してた
185 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 19:14:51 ID:2/ikhHNH0]: 206WRCは初参加のコルシカでも相当な速さだったよな
186 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 19:20:15 ID:sa2Oy1/L0]: >>185
…だからなに？
187 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 20:16:29 ID:/T/eoN3l0]: >>182
壊さないようにと言う指令が下ってるんじゃないかな？
まだ初日だし、速さよりデータ重視だろ。

多分本気出せばフォーカスの下位と同じくらいは出るんじゃないかな？
188 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 20:25:10 ID:2/ikhHNH0]: >>186
今更ながらプジョーって凄いと思ってね
まぁ成功する車って最初から速さを発揮すること多いけどさ
189 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 20:32:11 ID:8X2uKQB50]: >>188
はっきり言えよ
SX4遅いね、って言いたいんだろ。
190 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 20:39:18 ID:kay3GNrQ0]: 無人で走ってんじゃないんだからｗ
ドライバー分も加味して考えよう
191 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 20:40:00 ID:2/ikhHNH0]: >>189
確かに遅いけどまだ始まったばかりなんだからそうｶﾘｶﾘすんなよ
俺だってスズキには期待してんだから
192 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 20:43:15 ID:t5XHy/X00]: 参戦してくれるだけでも有り難いです＞スズキ
193 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 20:43:32 ID:sa2Oy1/L0]: >>188
WRC自体に初参戦するマニュファクチャラーのマシンと
WRCでは常連のマニュファクチャラーの中でも最速のマシンを比べちゃ、可哀想だよ。

ここは生暖かい目で見てあげないと、長続きしないかもよ。
194 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 20:44:01 ID:3C1MaiTU0]: 206WRCは地元でのデビュー戦で、とにかくトップタイムを出せっていう上からの指令が出てたからね。
だからデルクールもSSフィニッシュ後に｢オレがトップだ！｣って車内で叫ぶくらいの全開アタックだった。
要するにサファリでヴィヴィオに乗ったマクレー状態だった訳でしょ。

今回のスズキは絶対完走してのデータ収集が至上命令だし、ドライバーもアレだからね。
195 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 20:48:24 ID:3ud9Od7HO]: >>181
いや、ＲＸにもほぼリアルタイム速報あるし、信頼性高い。
まぁスプリットがないとか８位までしか載らないとかあるがｗ
196 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 21:00:08 ID:jdRtgzt80]: >>189
(・∀・)ニヤニヤ
197 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 21:51:38 ID:QVTEtBUq0]: ｷﾞｬｰｽ!!!
SX4転落…ﾍﾞﾙﾅﾙﾃﾞｨ…
198 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 21:53:50 ID:t5XHy/X00]: ３分遅れ・・・トラブルですか？
199 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 21:55:29 ID:+kHMfTDX0]: 実況は実況スレで
200 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 22:01:08 ID:jFiiJl/S0]: SX４つぶれたの？？？？？
201 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 22:14:24 ID:kZ9/NEzz0]: まぁ、コースオフでグシャらなければ、スーパーラリーあるからね。むしろトラブル何も出ないよりいいんでないの？
202 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 22:15:56 ID:DSHiS9Mv0]: 慎重に走って転落！？？何してんの？？？
203 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 22:36:31 ID:T9e6r2Ag0]: もう社長運転でいいんじゃね？　＞SX4
204 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 22:46:18 ID:TBZWDU2CO]: 転落ってロールじゃないだろ？
205 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 22:52:06 ID:l2RiBH99O]: 90年代後半を最後に、ドライターマックでガチバトルが出来た日本車はいない(至高のP2000も今一歩、2003コルス・ペターは雨)から、俺は来年からのスズキ(もちろんスバルも)にはその点で期待している。

F1の日本勢はなんかどうでもいいが、WRCの日本勢は応援しまくりの俺。
206 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 23:49:44 ID:hNJxxFgT0]: こんなとこでＦ１に触れるのはよそうぜ。
あっちはあっち、こっちはこっち。
207 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/12(金) 23:52:48 ID:W2KQOIEg0]: >>203
ローブを大きく引き離し優勝のヨカン
208 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 00:25:02 ID:+yhB8N9b0]: モンス田ならコドラ要らずな気がする
209 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 00:30:08 ID:YYy4xv8X0]: どんだけモンスター扱いされてるんだよｗｗｗ

いや実際いろんな意味でモンスターだが
210 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 00:38:42 ID:LfvIpMOb0]: 何で田嶋ｻﾝってあんなにデカイ顔なの？
あれで第一印象6割は損してると思うよ。
211 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 00:48:01 ID:+yhB8N9b0]: >>210
何いってんだよあの顔で第一印象の九分九厘得してるんじゃないか
212 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 00:53:32 ID:RtID45Sg0]: 結局なにがダメでレグリタイアしたんだろ？＞SX4
213 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 01:00:27 ID:TzigUZWz0]: >>211
1割もないのかよｗ
214 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 01:01:38 ID:jfIvT3wb0]: >>212
おそらくエンジン
215 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 01:15:20 ID:nNqJY/tUO]: かなり厳しい船出だ。

ヨーロッパ(仏？)のファクトリーが本格的に機能しないと辛いな。
216 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 01:23:20 ID:lQMy9po10]: >>215
ヨーロッパはただの前線基地、マシン制作は日本で、って言ってなかったっけ。
何にしても、トラブル出るにしてもちょっと早すぎるな。
テスト無しのぶっつけってわけでも無いだろうに・・・。
217 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 01:32:00 ID:24CcPelC0]: 足廻りぶつけて、３輪とかになって
レギュでリエゾン走行不可とか
勝手に想像してみた。
218 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 01:40:10 ID:pOCOI8aQO]: wrc.comではエンジントラブルと＞SX4
219 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 01:59:16 ID:12ra/Vkl0]: >>217
実況ではぶつけたとかロールしたわけではなくて普通に走ってるうちにパワーダウンしたらしい。＞ＳＸ４
速さだけでなく信頼性の面でもきつい洗礼を受けたな。
220 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 07:45:05 ID:pOCOI8aQO]: 単なる水温警告灯の異常点灯かね＞SX4
221 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 10:54:58 ID:BcjRymVH0]: オーバーヒートらしいね
冷却系が弱かったのかな？
222 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 11:34:56 ID:MrvnKAhuO]: スバルは今回も
糸冬　　了WWW

Ｆ１の盗用多同様に
参加する事している事に意義があると勘違いしてるよなＷ
223 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 11:40:31 ID:bh06ckPB0]: 水温警告灯は点いたけど結局オーバーヒートではなかったらしい＞SX4
224 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 11:41:54 ID:HXdAahO1O]: >>222
そうか？

今できるベストの位置にいる気がするが
225 名前：音速の名無しさん [2007/10/13(土) 11:46:37 ID:DubJ+wmB0]: ttp://www.suzuki-wrc.com/competition/r13/j/leg1.html

↑見てきたけど、水温警告灯の異常らしいね
エンジンは全然平気らしいけど、電装系弱いのかな？

それにしても、相変わらずモンタジの顔がでかいぜ
226 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 12:12:41 ID:hweEPBsd0]: このご時勢参加マニュが増えるのはいいことよ。
来年は誰が乗るんだろうか。
というかSX4はホットバージョンは出さないのかな。
あと、ソラのホンダシビックが結構いいリザルトだと思うのだが。
カタロニアも、今回も。
227 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 13:55:44 ID:K7XEjjzF0]: >>226
ソラのコルシカの車は207S2000だよ
228 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 13:56:17 ID:5MTxRGhH0]: SX4もうちょっと背が低かったらなぁ・・・なんて思ったり

いや、町海苔するには、背が高いほうが楽なんだけどね
229 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 13:58:47 ID:YYy4xv8X0]: ちょっと車高下げて、WRカーちっくなエアロ付いてて
200弱くらいのNAでFFか、ロープレッシャーターボで240くらいの4WDとか
そんなモデルを出してくれるなら、間違いなく買うんだがなぁ
欧州仕様には6MTあったはずだし
何もインプエボみたいに、国内2リッター最速を求めなくても良い
230 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 14:51:33 ID:nNqJY/tUO]: 今のところオフロードチックで車高高めなヤツがが主力グレードって感じだな。
俺は、スポーツモデルを出すんなら今の2リッターのヤツを、最低限の足回り&ブレーキ強化だけやって、MT出せば良いんじゃねえかって個人的に思ってる。
231 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 14:53:44 ID:wuVYaDIyO]: >>229
DC5インテはまるで売れんかった
232 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 15:01:35 ID:d0wv3wn00]: こんなのありました
news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1192248968/
233 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 17:03:23 ID:3crgaCOy0]: >>230
SX4は重すぎるぞ。スポーツっぽくするなら
エンジンにも手を入れなきゃ売れねぇと思う。
234 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 18:17:48 ID:ole5vYkLO]: >>233
今の2000ccのエンジンは実用性はあるけど、スポーツ性はなくて、チューニングにも不向きだそうな。パワー出すにはターボしかないみたい
235 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 18:26:08 ID:w8b0Ljh90]: ＳＸ４は、チョパードルーフの限定版だせばいいやん。
んでそれでホモロゲとればいい！
236 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 21:07:28 ID:HFxGBvro0]: ジャパンは雪混じりのWRCになるのかなあ
237 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 21:41:05 ID:YlanEf3p0]: >>236
そういえば初雪降ったな
楽しみすぎる
238 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 21:42:10 ID:+sOwUaVM0]: スノーラリーは映えるな
239 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 21:44:36 ID:iK6EahSG0]: 昔のRACみたいになるのかな
240 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 21:52:03 ID:24CcPelC0]: そんな暢気な事言ってられるのか？
メチャクチャ寒いんだぞ？ｗ
朝から並んで、ラリー車が来るまで
数時間じっと待たなきゃならんのだぞ？
241 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 21:54:18 ID:+sOwUaVM0]: 静岡の貧乏学生には北海道は遠い(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ
242 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 21:56:25 ID:kN/+e37FO]: イヤッフ～すればいいよ。
学生終わったら特定の日に北海道で３日間なんて厳しいぞ
243 名前：男 ◆QGNr.ZM54g mailto:sage [2007/10/13(土) 22:17:06 ID:Fl0IeCmW0]: >>241
北海道3日間のために、7月から12月までほぼ休みなしなんだぜ、俺・・・orz
244 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 22:45:17 ID:4aCOjusi0]: ＲＪ、完全スノーだったらおもろそうだが
見に行くのは大変そうだ。
245 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 23:03:43 ID:d/oVY85S0]: >>243
俺は今の会社（某大手電機メーカーの協力会社）に中途で入ってまだ１年経ってないんだが、半年前に
「北海道に行きたいので２日（木、金）、もし可能なら週明けの月曜日も休ませてください」と言ったら
「半年も前から言い出すからどのくらい長く休むかと思えばたったの３日かよｗ」と一笑に付されたよ・・・

フリーターを脱出してよかったと変なところで実感した・・・
246 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 23:06:03 ID:yxZVMQ+L0]: スノーになったらフィンランド勢の独壇場かなw
雪とグラベルが混じった道なんてのもあーいうところじゃかなり経験してるだろうし。
ところでガルデマイスターってどうしたの?エントリーリストには名前載ってたのに順位表みても名前がないんだが
247 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 23:13:34 ID:bQ5CDDw60]: >>246
資金不足らしい
248 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 23:18:49 ID:nNqJY/tUO]: RJ行くヤツは、マクレーブースに俺の分も追悼コメント書いてきてくれ。
頼むよ！
249 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 23:34:00 ID:oK9+/wUT0]: >>246
新井ちゃんがＮ車で総合六位に入ります。
250 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 23:52:13 ID:perXYL3U0]: あらいいですね
251 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 23:59:31 ID:cDmQR3pl0]: 【審議中】
　　　　　　 ∧,,∧　∧,,∧
　　 ∧,,∧ (´・ω・)(・ω・｀)∧,,∧
　　( ´・ω)(∧,,∧) (∧,,∧(ω・｀ )
　　ｌ　Ｕｌ (　　´・) (・｀　　)ｌと　ﾉ
　　 .ｕ-ｕ　(　　　l). (l　　　) u-ｕ'
　　　　　 `ｕ-ｕ' 　 `ｕ-u'
252 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 00:00:56 ID:nj8Y7Qww0]: 【審議結果】

　　バーカ！　　　バーカ！　　　バーカ！　　　バーカ！
　　　 ∧ ∧　　　　　.∧ ∧ 　　　 ∧ ∧　　　　　∧ ∧
　　ヽ(・∀ ・)ﾉ　　ヽ(・∀ ・)ﾉ　　ヽ(・∀ ・)ﾉ　　ヽ(・∀ ・)ﾉ
　 (( ノ(　　)ヽ ))　(( ノ(　　)ヽ )) (( ノ(　　)ヽ ))　(( ノ(　　)ヽ ))
　　　 ∧ ∧　　　　　.∧ ∧ 　　　 ∧ ∧　　　　　∧ ∧
　　ヽ(・∀ ・)ﾉ　　ヽ(・∀ ・)ﾉ　　ヽ(・∀ ・)ﾉ　　ヽ(・∀ ・)ﾉ
　 (( ノ(　　)ヽ ))　(( ノ(　　)ヽ )) (( ノ(　　)ヽ ))　(( ノ(　　)ヽ ))
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　　バーカ！　　　バーカ！　　　バーカ！　　　バーカ！　　　バーカ！
253 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 00:04:40 ID:oUQFLtsU0]: ２人増えてる…
脇に落ちてるアジの開きみたいのは何なの？
254 名前：音速の名無しさん [2007/10/14(日) 01:56:18 ID:22GxXNlm0]: >>246
俺はOK出てた会社を辞めて転職したｗ
転職先じゃ出張予定入れられちまってオフィシャルできなくなっちまったぜ。
来年は会社辞めていくけどな。
255 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 09:03:31 ID:cCNxqgz6O]: Eさんリタイア。
256 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 09:21:06 ID:TQ16S1pI0]: 来年の開催って決まってるの？
257 名前：音速の名無しさん [2007/10/14(日) 11:58:34 ID:/E61jrs80]: >>256
決まってるけど場所は道央へ移る
258 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 12:06:51 ID:nj8Y7Qww0]: RJの話とは鍵ランだろ
259 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 23:33:09 ID:L1mSWoWf0]: まだテストだけどスズキ厳しいね
次までには改善してほしいわ
260 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 23:45:42 ID:sdgkxGNtO]: まともに走りだした頃には、今のWRカーは放棄しなきゃいかんしな…
261 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 00:36:23 ID:qxFsvrD/0]: みんなスズキのジュニア初年度知らんのかね。
最初はみんなこんなもんだろうに。
プジョー/シトロエンはWRカーで出てくるまでに
テストを2年くらいやりまくったからね。
262 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 02:06:53 ID:A/E+R41I0]: イグニスは初戦から6位入賞してたけどな
リタイヤでもいいからどこかで速さみせてくれれば今後に期待持てたんだけどなぁー
263 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/10/15(月) 03:10:32 ID:dEo7ofeJ0]: SX4はなんでアジパシとかERC出ないんだろう？
そっちの方が余裕持ってテスト出来そうなのに。
264 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 03:12:27 ID:kCrk++N+0]: アジパシ？冗談はよしてくれ
265 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 07:07:54 ID:Nx7SHRxh0]: というかローブ７勝目かよ、つええなあ。
でもまだトップはグロンホルム。取りこぼしをしていないおかげやね。
266 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 07:55:19 ID:KXDR+OLqO]: 次のRJはチャンピオン争いとしては重要だな。
もし鮪がRJで2p以上差をつけられればかなり有利になるね。
267 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 09:47:06 ID:V1oJI1sF0]: かえってテスト走行の今、トラブル続出した方が良いんだよ＞ＳＸ４
今のうちにマシンの膿を出し切って、トラブルを解決するにはどうすればいいかのノウハウを手に入れて、それを本格参戦の時にドンと活かしてやれば。

イグニスも２年目で花開いたし、じっくり見守りましょうや。
268 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 10:05:18 ID:Opbp//UT0]: スバルはいまもテスト期間中ですか？
早くノウハウを手に入れてくださいね
269 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 10:26:35 ID:Mfi1sbab0]: >>267
国産支援戦闘機F-2も、試験段階でいろんなエラーが出るたびに
新聞で欠陥機だなんだと騒がれたな
試験運用段階でエラー出さなきゃどうすんだと
270 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 12:04:34 ID:xX7kWWgn0]: プジョーもストラットタワーぶち抜いた初年からは、2年目以降の変身ぶり
は想像もつかんかったなぁ
271 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 13:39:47 ID:6LhQrp9C0]: 現行フォーカスが05年最終戦で前倒し参戦した時もエラー出しの為だったけど
スズキも今回とGBでエラーを出して来年のモンテまでに改善してくれればいいなぁ

そして来年はトップとは言わないがせめて3位4位の常連になって欲しいな～

という妄想でした。
272 名前：音速の名無しさん [2007/10/15(月) 13:51:05 ID:VmVzgMb60]: ＷＲＣに出てる(出てた)日本の自動車メーカー
やファンはアホだと思う。日本車しか活躍してないのに
日本車が活躍してるのになんで注目されないのか？
なんてほざいてんだから。そんなモンドライバー
ならともかく自動車だけが活躍
してたかってしょうがないだろって。Ｆ１でもそんな事
しないようにお願いね！
273 名前：音速の名無しさん [2007/10/15(月) 13:59:51 ID:VmVzgMb60]: >>272だが昔こんな風にほざいた
ＷＲＣのゲームを製作
したゲームメーカーの
ゲームプロデューサーがいたんだ。
俺ホントソイツの発言が許せなかったよ。
274 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 14:15:41 ID:jby/28FgO]: >>272-273
とりあえず、
日本語を勉強しろ。
275 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 14:50:02 ID:n7kO20DLO]: >>272
ペロペロ王子…響き悪いわ。
276 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 15:20:00 ID:A7krQJ5v0]: 話変わるが、来年のスズキのドライバーって発表されてないよね？
誰が乗るんだろう（モンタジって突っ込みはなしでね）。
277 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 15:22:31 ID:lQV7tflL0]: じゃあ、専務で。
278 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 15:22:54 ID:LWGPinmH0]: >>276
モンタジっていうのは突込みじゃなくってボケだろ
今更田嶋かよ、的な突っ込み待ちの
279 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 15:26:10 ID:d87fhOq60]: >276Ｓ.ﾌﾞﾛﾝｸﾋﾞｽﾄ御大ぎぼん

今更だが、パニ兄貴復帰戦（IRCｻﾝﾚﾓ）8位入賞おめ！
やっぱり兄貴は獅子が似合う
ttp://rallye-info.com/images/photos/general/IRC/2007Sanremo/740/Panizzi2.jpg
280 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 15:31:50 ID:Opbp//UT0]: P.GがJRCはもうお腹一杯！
次のステップ、はやくー
ってモンタジと相談するよ
ってコメントしてたね
セカンド狙いなのか？
281 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 15:40:03 ID:SgUi+SIJ0]: >>276
マクラシュが復帰するとばかり思ってたのに(´；ω；｀)
鮪さんがスポットなら出なくもないとか言ってたから騙くらかして連れてこれないかね。

>>279
略してパニ貴か・・・
282 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 16:00:47 ID:QDtUhxDC0]: >>281
北欧ラリー限定で引っ張ってこれたら面白そうだけどね
283 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 16:47:01 ID:EoT9F/qk0]: グロンホルム優勝して引退できそうなのか？
尻に火がついてきたような・・・・
284 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 16:47:22 ID:7R1hr2iX0]: >>276
ジジとトニだったら俺狂喜乱舞
285 名前：音速の名無しさん [2007/10/15(月) 17:16:53 ID:6OdaH44C0]: デュバルとPGが妥当じゃね？？

トニは安定感があるからいいよな。
286 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 17:34:17 ID:A7krQJ5v0]: たしかにモンタジは突込みじゃなくてボケやね。
私個人はジジ希望。
チームが増えるといいねえ。日の当たってないドライバーにチャンスが出てくる。

>>283
尻火はその通りだと思うが、それでもまだ４点差。
アイルランドはダメでもＲＪとＧＢはローブに勝つだろう。
というかそれも負けるようならローブのほうがふさわしいと思う。
287 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 18:08:56 ID:d87fhOq60]: （ﾟ⊇ﾟ）＜タジマサン乗せて
288 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 18:23:00 ID:Jly9EAcU0]: でも、デュバルってマシンにトラブルがあっても
「なにかがおかしい」
としか言えないんだろ？
これからのマシンに、開発能力のないやつ乗っけられないよ
タイヤは、黒くて丸いものとしか認識してないみたいだし
289 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 20:28:53 ID:pKF1jQAl0]: デュバルのその「タイヤは黒くて丸い物」ってのは、何か雑誌のインタビューか何かからなの？
なんというか、苦笑いしたくなるような感想だなぁと思って。
290 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 20:37:50 ID:VgVfwyDp0]: 明日の旭川、最低気温が氷点下だそうで
RJ行く香具師は冬用防寒具必須だな
291 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 21:35:21 ID:qD6JqMTu0]: >>289
ラリーエクスプレススペシャルのかつてのデュバルのコドラのインタビューだよ
そのコドラは、デュバルを悪く言うつもりはないと断りながらも
ドライブ以外のこと全てコドラに任せるのがデュバルのやり方で
タイヤの選択まで任せられてた
実際、恵まれた才能に頼るドライビングで
タイヤの種類も、ソフトとハードがあるのは知っているようだけど
それ以上はわからないみたいだってね

それ読んで、浪人して苦労しているデュバルに同情してたけど
一気に現在の状況が自業自得だと思った
浪人して苦労しているうちにいろいろ勉強してくれ！
292 名前：音速の名無しさん [2007/10/15(月) 21:40:26 ID:fAxegkYf0]: >>281
パニ貴ﾜﾛﾀ
熟成が進めば表彰台も夢じゃないな。コドラはエルベじゃなかべ？
293 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 21:44:43 ID:pKF1jQAl0]: >>291
なるほど…そんなインタビューがあったんだ。
それにしても…それだけタイヤとかセッティングに興味ないのに、あれだけ走れるとは
恐るべしと言うかなんというか…。

まぁ、でも、それじゃぁ、開発は出来そうにないなぁ＾＾；

サインツ先生クラスだと本当に中々居ないんでしょうね。
294 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 23:21:35 ID:qxFsvrD/0]: RXスペシャル5は、力入ってたよね。
上のプレボもそうだけれど、
コドラのインタビューは読み応えあったな。
あとは、ティモの引退予告とかイルカの旦那の話とか。
295 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 23:52:54 ID:/C1Wk01zO]: シトロエン、０９年までは活動確定らしいが、もしシトロエンが
その後撤退したらローブも引退かな？
296 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 00:56:08 ID:fScIkiYN0]: どうか、ペターがフォードに移籍しますように。
297 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 02:39:26 ID:HAC7VXv60]: >295
2010年からPeugeot復活して移籍w
298 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 02:41:28 ID:gIoL+Saq0]: 09まで活動確定ってことは09年の新規定WRカーに移行するってことなんだから
09年だけで撤退ってことはあり得ないだろうし2012年くらいまではやるんじゃないの？
299 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/10/16(火) 03:38:54 ID:LjuXiYwh0]: SX4のドライバー
ファースト：モンタジ
セカンド：粟津原
これが俺の希望ｗ
300 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 04:32:50 ID:eC7dmZweO]: サード：丹羽
301 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 04:44:19 ID:4VN4uMnV0]: チームメイトのカンガスよりキロ1秒以上遅かった丹羽さんですか
302 名前：音速の名無しさん [2007/10/16(火) 08:16:53 ID:oLHn/ifC0]: デュバルはカンクネン的天才なんだよ。
303 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 08:29:20 ID:AB6QsJTxO]: デュバルは、このままではあまりに惜しい。
なんとかワークス復帰せよ
304 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 12:36:01 ID:3iR8Wkt50]: 最近、IRCの方が別の意味で面白いと思えだしてきたｗ
もっと、メディアで取り上げられないかな
出場クルーやチームじゃなくて
イベント自体の運営とか
笑えるかも
305 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 16:51:42 ID:8EUHd7q40]: ぺろぺろ（笑）
306 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/16(火) 21:52:04 ID:2KFM7SIl0]: F1でいうライコネン的魅力がある
307 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/10/17(水) 03:03:00 ID:0EFq4ti/0]: >>306
それだと大した事が無いように聞こえるｗ
308 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 03:31:40 ID:bO/eOrDj0]: ライコネンの良さが何なのかに起因する誤解、か。

>306の言う魅力ってアルコール&チンコって事でしょ?
俺もアフォなライコネン大好きw
309 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 05:56:16 ID:hpt/Fllq0]: www.nicovideo.jp/watch/sm1288418
310 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 07:54:20 ID:0jQ1RHCX0]: 激既
311 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 12:43:52 ID:6hJpsCFx0]: >308
なるほど、RJにきたとき、たしかに立ちションしてったよな…
312 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 16:00:25 ID:rCbqtzN/0]: 立ちションはみんなするんじゃないのか？　ラリーって

でも女性ドライバーはどうするんだろ。
313 名前：音速の名無しさん [2007/10/17(水) 16:53:32 ID:FhblpJVL0]: くだらねえ
314 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 17:10:48 ID:bN5TwZtM0]: sx4の出来を見たいんだけど、どこかにアップされてないかな？
315 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 17:15:25 ID:zF/BH5lm0]: >>312
たしかオムツでしょう。最近は男性のラリーストでも着用してる人結構多いよ。
リエゾン中ならともかくタイムアタック中にもよおしたら大変なので
精神的に安定するというのも理由の一つ。
「俺（私）、今、してる！だから、大丈夫！」ってこと。
特注で作らせているわけではなく市販されているものと同じオムツ。

…ところでオムツに関連した話だけど、アルゼンチンのスーパーマーケットで
レジの店員が勤務中にトイレに行かないように成人用オムツをつけることを強制して、
ちょっとした問題になったことがある。
寒さやストレスなどでトイレに行きたくなった場合に備えてらしいんだけど、
宇宙じゃないんだし、行かせてあげればいいじゃない、ねえ。
316 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 17:21:54 ID:YqyLZ8BLO]: >>314
ようつべでいくつか見たよ。

確かEUROSPORTのやつ。
317 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/10/17(水) 17:25:07 ID:VwWwTqqJ0]: >>315
距離の長いラリーレイドもオムツらしいです。
呑気に走っているプライベーターぐらいなら知りませんがワークスでは重要な問題で篠塚健次郎さんも使用しているとの事(本人の著書に記述ありｗ)
篠塚さんは実際に走っている最中に催した事は無いと語っておられましたがそれも精神安定の賜物らしく,無いと不安になって催すそうですｗ
２輪の人には大変そうな話だ・・・
318 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 17:39:53 ID:JcdlSQ4n0]: 「大空のサムライ」みたいな話だな
あっちはそのまましてたみたいだけど。
319 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 19:17:14 ID:p3/MOyw50]: >>317
パンツを前後表裏で1枚で4回使うって話は聞いたことがあるがｗ
320 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 19:44:24 ID:JchsKuw90]: 増岡は走行中にウンコしたって話何かで読んだぞ
たぶんパリダカではよくあることなんだろうね
321 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 20:04:11 ID:JFfqnEjE0]: パリダカはステージによってはずっと走りっぱなしだもんな
322 名前：音速の名無しさん [2007/10/17(水) 20:07:18 ID:ub5PRG7A0]: やっぱデュバル嫌いだわ俺。
323 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 20:09:57 ID:L4YtZAcb0]: オースポ、久々にＷＲＣの記事が多かった。
脱輪走行かっけー。
324 名前：音速の名無しさん [2007/10/17(水) 20:35:16 ID:ub5PRG7A0]: そういや
チームの代表が新型車の初期テストドライバー
だった某チームは、マシン投入年度は散々だった気がするが
鱸は大丈夫だよな?こけても、鼻毛先生はもういないんだぞ？
325 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 20:36:08 ID:ub5PRG7A0]: さげ
326 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 01:12:55 ID:2HGxi41c0]: ペターは終わった
327 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 04:42:47 ID:wdLMzaxB0]: ﾍﾟﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!
連発な書き込みはもう見られないのかねぇ
328 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 06:11:48 ID:iIAyAv5D0]: ﾍﾟﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!
まだ諦めるでない
329 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 07:12:01 ID:Q3Mddur/O]: >>327
ﾍﾟﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!
次はジャパンじゃないか。
去年以外はトップにいたし…去年以外は。
330 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 08:12:55 ID:j8CC3OiK0]: ﾍﾟﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!
懐かしすぎる。叫びてえ・・・
331 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 09:19:37 ID:AUw2rzE90]: ﾍﾟﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!
2002年あたり、盛り上がってたね・・・
332 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 09:45:18 ID:OlnZrfdc0]: もうスバルから出ればいいのに
ペターがかわいそう
333 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 10:08:08 ID:Vhq4vr2N0]: 盛り上がれるかどうかはともかく、
マーカスがいなくなるんだから絶対的に上位に食い込めるようにはなるでしょ。
ロウブ、ミッコ、あわよくば次にペター。
問題はクリスが調子が良い事だがw
334 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 10:35:43 ID:UcS2H9ru0]: >>333
現在の開発陣からして
ペターの優勝はたぶん来年もありえない
まだ、ストバート初優勝の方が可能性が高い・・・・
335 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 11:20:51 ID:D2V9x2zo0]: >>334
人(ペタ)とチーム(ストバート)とで競うのもな。
336 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 12:29:44 ID:aTuON+uIO]: ペター、一日も早く脱スバルできますようにWWW
337 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 12:38:08 ID:AzXqAMZr0]: >>323
また阿呆な自動車評論家が試乗会で試したくなるような企画だったなw
338 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 14:56:30 ID:hpjYl/nTO]: 日曜日にある、ラリーXのイベントに行く人はいるかい？
339 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 15:56:29 ID:ifwESjkJ0]: 移籍したら、「青いトラクター」とか言っちゃうんだろうな
340 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 16:07:21 ID:j8CC3OiK0]: それどこのマキネン？ｗ
341 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 17:04:05 ID:ifwESjkJ0]: 移籍したら、「好みのセッティングにして、開発が袋小路に…」とか言っちゃうんだろうな
342 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 18:42:12 ID:tWtwb7Pg0]: 明日のラリーXはスズキ色が濃そうだな。
343 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 19:35:10 ID:O22NGqEH0]: >>342
久々の新規参入組なんだから許してやれｗ
つーかすげー楽しみだしｗ
344 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 20:25:06 ID:FhfwYNKo0]: >>338
ﾉｼ
ジジ・ガリスレに何人かいるお。
345 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 20:32:10 ID:hpjYl/nTO]: >>344
ありがとう！
ガリスレに行ってみるよ。
346 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 22:02:27 ID:OKtg9JSA0]: スバルなんで遅いの？
パワーが無い？トラクションがかからない？
スペイン見た感じだとターンインでドアンダーって感じに見えたけど…
347 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 22:15:42 ID:96dLAYVY0]: ヒント：ステアリングとシートの間
348 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 22:17:39 ID:OOtuuz/W0]: なるほどシートが悪いのか・・・
349 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 22:21:42 ID:UU/8kI0B0]: RECAROに文句いってくる。
350 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 22:23:32 ID:fxha256k0]: 多分>>347は顔が悪いって言いたいんだろうと予想する
351 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 22:25:05 ID:O22NGqEH0]: ハーネスに問題を抱えてるんだろう
352 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 22:34:50 ID:duaaW/sVO]: スズキ待ち
353 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/18(木) 23:00:08 ID:OlnZrfdc0]: ペターの子を産みたい
354 名前：346 mailto:sage [2007/10/19(金) 00:00:00 ID:qpIa1lmT0]: いや、釣りでもネタふりでもなくホントに疑問なんだけどｗ
マクレーの件で久しぶりにラリー見て、スバルのあまりの不甲斐なさに驚いたわけさ。
ココにもはじめてきました。みなさんはじめましてこんばんわ。

今コルス見たけど入り口も出口も終始アンダー。デフがおかしいのかね？
そもそもテストが良くて実戦でダメってのがわからん。いまテストドライバーって誰？
テストも本人がやってるの？

あと余談だけどスズキの車ロールセンター低すぎない？チラッと見ただけだが。
ギャップですっ転びそうでなんか怖かった。
355 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 00:17:06 ID:GqMSCdSS0]: >>354
とりあえず落ち着け。
356 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 00:25:58 ID:qpIa1lmT0]: >>355
ごめんなさい。
寝る。
357 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 01:20:56 ID:KTCMrt1RO]: Ｒ２５見てたら１６ページに新井ﾀｿが出てる。
Ｆ１よりラリージャパンの記事がデカイ！
358 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 01:41:16 ID:lk5mrLNV0]: そういやスズキは1600ラリー中に本当にコーナーですっ飛んでたな
派手に
359 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 04:30:38 ID:U7BFmBH40]: RJ控えてるし、選手権争いも伯仲してるからそれどころじゃないんだろうけど
Rally-Xでマクレー追悼の特別版出さないのかなぁ・・・
年鑑みたく厚くなくていいからさ
360 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 08:15:54 ID:GhtBzt0I0]: >>358
ttp://www.youtube.com/watch?v=bMOhHZ5fg7o

これのことだな…
361 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 08:23:27 ID:sphZRsn+0]: >>357
今みて『おおっ！』ておもた。
開催前に記事になるって珍しいよね
WRC(PWRC)を知らない人にも分かりやすいし。
新井ﾀｿの笑顔がｲｲ!
362 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 10:39:10 ID:eQJCFf+10]: >>357
配布は首都圏くらいだが、記事はネットで全部読めるな。
ttp://r25.jp/

>>359
年末のカレンダー号でやってくれるんじゃない？
って期待してるんだけどね。
RXならWRCデビュー前からの写真も揃うだろうし。
一冊丸々でもいいけど…
イベントに行ってくるから、編集部の人に聞いてみるよ。
363 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 10:43:28 ID:sphZRsn+0]: R25の記事。
Web版にもありました。
ttp://r25.jp/index.php/m/WB/a/WB001120/id/200710181111
364 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 12:21:45 ID:P6efvq4JO]: 豚が豚鼻駄車に乗ってるなWWW
365 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 12:25:21 ID:5GcX1B0A0]: 煽ってる訳じゃ無いが新井さんメガネ掛けた豚のステッカーをインプに貼ってたことがあったよね。
366 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 14:00:56 ID:XBUc6rBa0]: それってヤンマガの黒ブタじゃないの
367 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 14:39:29 ID:HBEndEZN0]: 煽ってる訳じゃ無いが新井さんのインプもメガネ掛けてたことがあったよね。
368 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 15:28:25 ID:eQJCFf+10]: 煽ってる訳じゃ無いが新井さんもメガネ掛けてたことがあったよね。
レーシックの手術して裸眼になったけど。
369 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 15:29:30 ID:06US4aZJ0]: ラリーＸ見たけどＳＸ４かっけーなー。
エンジンルームの写真見たけど
前方吸気に変更できないのかな？
370 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 15:41:09 ID:06US4aZJ0]: あ、あのエンジン後ろから出てるパイプはラジエターにつながってるのか。
371 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 17:20:45 ID:FmyOpyZz0]: >>363
鎌田カワイソスww
372 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 17:22:24 ID:pv2vF7b/0]: SX4デビュー戦貼っとくよ
ttp://youtube.com/watch?v=Rb2bdkuMi0w
373 名前：音速の名無しさん [2007/10/19(金) 21:33:19 ID:teqEcTtK0]: >>372

ジャパングリッシュなのに後から出てくる選手の英語の方が聞き取りやすいｗ
374 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 21:59:30 ID:eQJCFf+10]: シトロエンがご乱心ですがｗ

＞ラリージャパン直前緊急特番! 「COUNT DOWN C」
ttp://www.citroen.co.jp/motorsports/rallyjapan2007/index.html
なんか、コント形式で妙に力が抜けますｗ
しかしめっさ重くてめっさ真っ赤かなコンテンツだなｗｗ

あと、ローブ３連覇特別仕様車「C4 by Loeb」も好評発売中～ｗ
375 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 22:26:08 ID:ihiij6rU0]: セバスチャン・ローブの昨季までの
3年連続でWRCドライバーズタイトル獲得と、
シトロエン・スポールのWRCへの復帰を記念した
32台限りの限定モデル

マニュアル車＆右ハンドルの「C4 2.0 VTS」をベースに、
専用の17インチホワイトアルミホイール、
スペシャルシート、専用ステッカーなどを装備

シリアルナンバーをナンバリングしている
価格は337万円
10/26発売
376 名前：プジョー２０５乗り mailto:sage [2007/10/19(金) 23:03:49 ID:284AYAGb0]: C４ほすい、でもSX4あたりに落ちつきそうな俺。
377 名前：音速の名無しさん [2007/10/19(金) 23:06:09 ID:teqEcTtK0]: >>374　重すぎてまともに見られませんｗ
378 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 23:09:12 ID:EW60HrSu0]: >>372
室内がとっても広いのが最初に気になった件

バケットでシート高かなり下がるとはいえ、ここまで広いとは
379 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 23:11:24 ID:47RTIZm60]: >>378
ドライバー席は下げると前が見えないから上げてるらしいｗ
380 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 23:12:21 ID:EW60HrSu0]: >>379
ちょｗｗ
それでこれかよｗ
381 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 23:22:44 ID:0/kudhna0]: たしかに全然攻めてないね。
ただのイメージ映像撮影に見えるｗ
つっても挙動は悪くないね。
382 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 00:26:30 ID:nIG+ezYE0]: 今日発のラリーXを立ち読みした。
ペターのフォード移籍はやはり無いようだ。

こうなったら、来年はローブに全16戦全優勝を狙ってほしい。そしてローブ引退。
383 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 01:21:41 ID:WEtLD2a80]: シトロエンご乱心ｗ

こういうのってスバルとかでやるかな、と思ったら
シトロでやってくれるとはなー
しかしホントに重いわ!
コントの笑い所がさっぱり分からん

リアスポイラーがちゃっちいｗ
384 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 01:25:56 ID:RN642R7t0]: シトロエン、確かにご乱心だなｗ

うーん、とにかく一般人はこの重さを我慢して見ないと思うぞ。
しかも、音声と映像ズレてたし＜俺だけ？
385 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 02:46:19 ID:pMTKm9fT0]: >>374
掴みの時点で色々アレだったんでぶちきった。
386 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 09:37:49 ID:NsGOf5AK0]: >>384
なんつーか、ねぇ^^;
低速回線用コンテンツも用意してくれ…うちは音ズレはなかったが
って、そこまでして見るもんでもないけどなｗ

>>385
これは修行だおｗ
387 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 12:53:03 ID:2/gKruST0]: ラリーＸ買ってキタ。

ＳＸ4関連に関しては、

グループＡ上がりの第一世代ＷＲカーって感じかな・・・。
スピードよりもトータルバランスでタイムを狙うマシンみたいな感じがした。
そういう意味では焦ったりとかして新機軸盛り込むよりも

今のマシンをトラブルフリーで走りきれることと
いいドライバーの確保が最優先事項だと思う。
388 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 16:51:16 ID:MPEpvl130]: ２０００年以前のハイテク満載WRカーのほうが魅力あったし、WRC自体もおもしろかったなぁと思う
今や完全にPWRCのほうが面白くなっちゃってるし
389 名前：音速の名無しさん [2007/10/20(土) 17:33:08 ID:dtkmLi6e0]: 速そうだけど本番では・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=fr2vaI_gwso
390 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 17:38:57 ID:rTIKPNB80]: 今更、現行インプ間近で見たけど
水平対抗エンジンの宿命？
嫌にフロントのオーバーハングが長かった気がするよ。
391 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 17:44:23 ID:l4XNd8lQ0]: デザイナー自身が「水平対向だと一目でわかるように」とかって、あえて短くしなかったらしい
392 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 17:53:26 ID:bL3G5MZI0]: >>391
ボンネットをエグった方がよくわかると思うのだが、
それはしないんだよな。
393 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 19:23:47 ID:Tzw8p3k40]: >>391
嘘も方便だよ
実際に短くできないんだからそう言うしかないでしょ
394 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 19:25:25 ID:NAMf2VKm0]: >>392
歩行者を撥ねたときに歩行者へのダメージ大になるから無理。
スカイラインクーペみたいに撥ねた瞬間
フードが跳ね上がる機構でもつけないとフードは下げられないよ。
だから最近の車はみんなフード・ヘッドライトの位置が高いんでしょう。
395 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 19:31:40 ID:yWj50rRA0]: >>389
なんかＳＸ４のほうが速そうに見えるなｗ
396 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 20:36:05 ID:MzRp+hgP0]: 自分の部屋ごぞごぞ整理してたら
ウィンフィールドのキーホルダー出てきた。
あまりにも懐かしすぎてカバンにつけた。
397 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 20:37:38 ID:MPEpvl130]: >>392
インレットの開いたボンネットはかなりえぐってる
かなり平べったいイメージ
398 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 21:44:16 ID:kIkkMpK00]: レオーネみたいにエンジンの上にスペアタイヤ積むくらいで
丁度良い
399 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 22:52:50 ID:6hDkn51+0]: 空力的に抉ったらまずいんじゃねーの
400 名前：音速の名無しさん mailto:sageFabia同様、素性は良さそうだが・・・ [2007/10/20(土) 23:22:35 ID:KwDBOlRB0]: SX4試作車、かなりお安く仕上がってるらしいなw
シュコダと同じニオイがするな
401 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 23:42:19 ID:Zlu2ZbuV0]: んなことよりストールどうなっちまうんだよもう
402 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 23:48:14 ID:NsGOf5AK0]: あかん、シトロエンの変なムービー見慣れて笑えてきたｗ
明日から旅立つから、続きが見られないのが残念だなぁｗｗ
403 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/20(土) 23:50:06 ID:JEDelvl60]: >>400
レギュレーションが長期的に安定しない中

ハイテクやら突飛なアイデアやら盛り込んだって
来年にはそれが、禁止されるかもしれないんだぜ？
それが判ってて、フルスペックの車作る馬鹿どこにいるよ。
404 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/21(日) 04:21:39 ID:TD5lZNE70]: >>399
今まではボンネットの上にインテークをのせてる感じだった
あれだと上に膨らんでるボンネットのラインの関係上、空気を取り込むには
少々不適切な形状だった（だからインテークが巨大化していった
今度のは、ボンネット前縁からえぐるように空気の通り道が作られていて、
インテークは一体型の半埋没式になった
これは空力的には理想に近い
車体表面に張り付く低速の気流と、その不規則な剥離現象による空気吸入の
不安定さは、インテークとしての機能が完全ではない
あそこからエンジンに吸気するのなら、抉ったボンネットに小さな穴を無数に開けて、
さらにそこから吸い込んだ空気をうまく外へ捨ててやる必要がある
405 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/21(日) 17:21:24 ID:P1QpwgsK0]: あそこからエンジンに吸気してないよ
406 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/21(日) 19:27:47 ID:TD5lZNE70]: それはわかってるお
407 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/21(日) 21:03:34 ID:i0ZLJf3/0]: 今知ったのだけれど
プラスはマクレー追悼号が出るんだね
408 名前：音速の名無しさん [2007/10/21(日) 21:58:45 ID:iBf5Y73aO]: いつ？
409 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/21(日) 23:06:17 ID:jtW/0A0c0]: アロンソ、ハミルトン巻き添えに自爆してくれないかな・・。あいつにチャンプ獲られるくらいなら
いっそ・・・。因縁の結末はWクラッシュと逝こうぜみたいな。

そんで、ライコネンが奇跡の逆転チャンプに！
そして、グロンホルムもタイトル獲れば、4輪世界チャンプが同郷になってカッコいいのに。
410 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/21(日) 23:13:45 ID:wO9xQ6O80]: 何がどうカッコいいんだか
411 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/21(日) 23:15:14 ID:jZkpr0sD0]: つーかマキネン・ハッキネンで二年連続やってるし
412 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/21(日) 23:15:57 ID:NmL72C170]: >>409
人気がライコネンに取られちまうよ。
Ｆ１の方が知名度じゃ上なんだから。
413 名前：音速の名無しさん [2007/10/21(日) 23:24:37 ID:U/fSu5C60]: >>405
2007年からはエアクリが市販車のインタークーラーの位置になったから塞ぐのやめて
吸気してるよ。
414 名前：音速の名無しさん [2007/10/21(日) 23:34:14 ID:IHRo3Do60]: >>413
仮にあの穴って不要だったら塞ぐこともできるのか？
インプＷＲＸのイメージのため残してるなんて話も聞いたことあるけど、

レギュレーション上も無理なのか？
415 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/21(日) 23:46:04 ID:E7ES2N2r0]: 市販車は今のところインタークーラーの搭載位置の都合であの穴を塞ぐことは出来ない。
416 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/21(日) 23:48:22 ID:dZr/gtPw0]: フロントの開口部の広さってレギュレーションで決まってるんじゃなかったっけ？
417 名前：音速の名無しさん [2007/10/22(月) 00:13:36 ID:m8P/Iyms0]: >>414
GDになってからの2007以前はカーボンのパネルで塞いでたよ。GCの頃は初めは空いてた気がするけど。
市販車が前置きになってあれが取り去られるまではレギュ上取れないと思う。
418 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/22(月) 00:21:40 ID:JsSZsUwA0]: >>417
ＧＣ頃はベースがリトナだったからな。
取り外せれんことも無かったが
インプのイメージが崩れるという事で・・・らしい。
419 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/22(月) 04:54:51 ID:qo5hnkQQ0]: スバルはいい加減に、あのフロントオーバーハングの長さとインテークの位置が
インプレッサが持つ全体的なブサイクさの原因になっている事に気がついた方がいい
420 名前：音速の名無しさん [2007/10/22(月) 08:38:11 ID:8E952y220]: また水圧で壊れるんだよ。
421 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/22(月) 16:15:26 ID:2+lxvIBm0]: >>419
水平対向エンジンを廃止する以外に何か方法があるのか？
具体的に
422 名前：音速の名無しさん [2007/10/22(月) 17:42:43 ID:8E952y220]: ライコネンおめ。
423 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/22(月) 17:55:23 ID:gauisKST0]: >>421
水平対向のままでオーバーハングを短くする方法がないって？
あるじゃないか！
つ【RR】
424 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/22(月) 18:09:24 ID:+AMDKgXf0]: リヤミッドにエンジン搭載するのってどうなんだろうな
前輪のグリップが抜けがちになりそうな気がするんだが
ラリーではフロントのグリップは生命線だろ
425 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/22(月) 18:54:10 ID:gauisKST0]: 荷重が足りなければオーバーハングにスペアタイヤでも積めばいいじゃない、って
むかし国沢光宏先生がNHK-BSのWRC解説でゆってました

飯島さんがすごく不快そうな顔をしてましたけどw
426 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/22(月) 18:59:14 ID:if0AtyPy0]: アウディみたいに、パワーパックを前方に移動させるってのは無理なのかな
427 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/22(月) 19:22:08 ID:hYVd057l0]: 重量配分改善はRS200という前例があってな…
428 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/22(月) 20:04:22 ID:8HNg7Ug90]: >>421
トヨタがらみで
3SGTE搭載。
429 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/22(月) 21:37:54 ID:sNIJp+Tp0]: >>421
一応、富士重工の特許関連にボクサーを前輪より内側に配置する為の構造があったはず。
因みにインプレッサを無理矢理MRに改造したテスト車も存在して何処かに展示されてる。

でも量産車に適用するにはパワートレインもシャシも今までの流用が出来なくなる
つまり市販車には無理だと思われる
430 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/22(月) 22:31:06 ID:MkbqGwyD0]: 水平対抗って低重心以外にメリットあるの？
直４に比べるとヘッドが２つあるわけだから重くなるわけだよね？
431 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/22(月) 22:35:43 ID:eeHJkmJ60]: １　ホイールハウスを極端に前方に持っていってロングホイールショートキャビン化
２　ホイールハウス部分にでもエンジンが納まりきるくらいの拡幅化
３　ストラットの上にシリンダーが来る位の高重心マウント
４　エンジンを90度傾かせて縦に積む

こんなとこか？
432 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/22(月) 23:15:35 ID:edDZ67Q+0]: 実はメリットらしいメリットが無い罠
ヘッドの位置が低くても、低く積めなきゃ低重心にならない。
433 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/22(月) 23:41:15 ID:+X1mc5v30]: オーバーハング長くて格好いくない
434 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/22(月) 23:50:32 ID:+AMDKgXf0]: ていうかいまのままでも普通の縦置きより低重心なんだしどうでもいい
435 名前：音速の名無しさん [2007/10/23(火) 00:59:23 ID:q5u1y37T0]: アネットたんはいづこへ？
436 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 01:27:13 ID:e7LZXpaa0]: 単にもっとエンジン下げたけりゃターンフローにして上方排気にすりゃいいんだけどな。
性能落ちるだろうし排気パイプどうやって後ろまで取り回すかが問題だけど
437 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 01:50:18 ID:aG8xX69Z0]: もういいじゃんタイヤハウスのすぐうしろから排気すれば
438 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 07:13:47 ID:9AZYUy+/0]: インプWRカーは2000年くらいからターンフローになってるみたいね
439 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 12:43:09 ID:GWgLbhlG0]: 運転席を後部座席位置くらいにすれば
440 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 12:49:03 ID:nH+0/fLg0]: >424
リアミッドにしたら、シンメトリーじゃなくなるわさ。
エンジン貫いて、ドライブシャフトを通さない限り。

現実的にそれをするにはハイブリッドだな。
前だけモーターにする。
441 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 12:52:31 ID:49oUIUZP0]: >>440
２シーター、後部座席部にエンジン置いたらシンメトリーに近くなるな。
そんなマシン、買う人は少ないと思うが。
442 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 13:12:59 ID:K3SE+P2J0]: >>440
どうしてもシンメトリーに拘るなら、エンジンの上か下かにペラシャを通せばいい
そんなレイアウトが有効かは疑問だが・・・
443 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 13:34:04 ID:aG8xX69Z0]: 現状だってエンジンの下にデフ置いてるじゃん
444 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 16:01:07 ID:z2JkmCpM0]: >>434
それは騙されてるような希ガス
445 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 19:14:58 ID:u+Z8JLdq0]: 低重心の代わりに、オーバーハングが長くなる。
現状のＷＲカー規定では、横置きＥＮＧの方が
マスの集中化が出来て良さ気ではあるな。
446 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 20:42:54 ID:aG8xX69Z0]: >>445
結局はそういうことだね
現行のレギュレーションにおいては横置きエンジンに関する優遇規則が幅を利かせてるし
たびたび噴出する「インプ直４搭載論」もそういうところから来るものだろう
逆に言えばPWRCでインプが強いのも同じ理由からでしょう・・・
ハイテクデバイスが削がれた分、横置き陣営のほうがよりWRカー規定における改造範囲の
広さというか、ルール上の有利さを享受できているという認識を自分はしてる
447 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 21:02:25 ID:M0j79DCZ0]: 水平対抗エンジンはハコとして体積がでかくなるから
横置き直４のほうがいいってことなのかな？
448 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 22:06:43 ID:L4jbgC2N0]: お前は数レス分も遡って読めんのか
449 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 22:12:23 ID:fOagIlLW0]: www.banei-keiba.or.jp/topics/19event1020.htm
10月22日（月）ラリージャパン出場選手による「ばんえい模擬レース」の
出走馬・サポート騎手・枠順確定

ひー
450 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 22:16:11 ID:M0j79DCZ0]: >>448
なんで水平対抗だからオーバーハングが長くなるのかがわからんのよ
451 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 22:16:23 ID:aG8xX69Z0]: ペターあほかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
452 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 22:18:22 ID:M0j79DCZ0]: あ、もしかして縦置きになるからってこと？
453 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 22:22:41 ID:3JiqhcTs0]: イルカ女史まで・・・
454 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 22:23:29 ID:aG8xX69Z0]: WRCのこういう緩い空気ってまだ残ってたんだな・・・ｗ
ちょっと感動するわ、まじで
455 名前：音速の名無しさん [2007/10/23(火) 22:29:10 ID:btOnmFRa0]: 良いよなｗドライバーもほど良く馬鹿やってくれて凄く親しみもてるｗ
456 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 22:31:24 ID:38cmRWlD0]: www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/07rj/index.html

三菱自動車十勝研究所でテストだってさ。てっきり陸別かと思ってた。
457 名前：音速の名無しさん [2007/10/23(火) 23:14:13 ID:PuAIWC3u0]: いいねー
こういうのが必要なんだよｗ
458 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 23:20:35 ID:OvCWumKE0]: >>449
これどういう事？
ばんえい競馬場で競馬があって、ラリードライバーが出走馬に賭けてるの？
それともその選手個人の馬？
そんな暇あったらテスト（ry
459 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 23:22:50 ID:sfDpau3m0]: www.rallyjapan.jp/j/00topics/post_185.html
www.rallyjapan.jp/j/021news/post_186.html
460 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 23:52:07 ID:aG8xX69Z0]: いいなあ
これでこそラリーだよ
F1みたいにチームメイト同士でさえギスギスするような空気はWRCにはいらん
461 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 00:11:07 ID:UY3u6Azt0]: 上の記事にあるスポンサーだけど
フォードとBFGがない。
462 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 00:13:18 ID:GJixYygDO]: ヌバルインポレーサがらみのくだらない寝言は
ヌバオタスレへ逝け。ヴォケ共WWW
463 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 00:14:25 ID:M/uA5KR7O]: テレ東でWRC特集やってた。

半分くらいしかみれなかったが、地上波はここしかやってくれないねぇ。
464 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 00:15:27 ID:E3hR5+Xs0]: 煽りと貶し書く暇あったら他のネタ持ってこいボケ
465 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 00:32:28 ID:CDofenwpO]: >>463
NJ見ててまったく気づかなかった
明日もやりそう？
466 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 00:57:15 ID:M/uA5KR7O]: >>465
どうだろう？特に明日は○○的な発言はなかった。

多分単発なんじゃないかな、ローブのカタコト日本語で閉めてたし。
467 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 01:07:52 ID:D1TnYUXa0]: >>452
安心しろ。水平対向がオーバーハングが長くなるって暗記してるだけで
なぜなのか理解できてるのはこの中で５０％位しかいないから。

タミヤで1/12のインプレッサでも出してくれれば
エンジンを後ろにずらそうとしただけで一発で理由がわかるんだけどな。
468 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 01:30:28 ID:/DFeVOPH0]: 今のタミヤならエンジンなしモデルになるから㍉
469 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 03:39:50 ID:0SKaoqbK0]: ﾋﾟｺｰﾝ！
そうだ、FRにすればいいんだ！
470 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 04:07:12 ID:TtJpHW5D0]: やっぱり分かってねえｗ
471 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 11:26:47 ID:q8kHBqNi0]: リアにもエンジン積んだらよくね？
472 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 11:50:20 ID:CDofenwpO]: フジFNNスピークの提供バックにTMS展示のSX4 WRCが映った
473 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 13:24:00 ID:lo+wxqAP0]: 別に難しいことはなんもないよ。ギアボックスをどこにするかという問題。

４気筒直列の場合、横置きにすると軸が横にでてくるでしょ？ギアボックスも横につけるわけ。
左右対称ではないが、代わりにギアボックスとエンジンが全部横幅に納まってしかも、前後の長さは短く配置に自由がきくから、できるだけ車の中心（重心）にもってこれる。（部屋を広くしたければ、前に）

水平対抗は軸が真ん中の後ろから出てきてそこにギアボックスつく。
できるだけエンジンを後ろにしようにもギアボックスから前輪の駆動軸をださないといけないから、エンジンは前輪車軸より前におくしか
ない。
474 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 14:11:59 ID:0SKaoqbK0]: エンジン搭載位置をいじるより、エンジンを軽く小さくするほうがいいと思うんだけどな
EZ20まだか
475 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 14:31:25 ID:MJR857pc0]: EZ30が確かＥＪ２０+20㎜位のサイズ…って登場時期によく雑誌で読んだ記憶があるから、
ＥＺ２０が出せれば、補強とか加えてもＥＪ２０-50㎜は行けそうなんだけれどなぁ…。
476 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 15:30:44 ID:0SKaoqbK0]: それってエンジン全体じゃなくてシリンダーブロックの話？
477 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 16:38:40 ID:MJR857pc0]: 確か記事ではベルト部分まで含めた前後の長さ…って話じゃなかったかなぁ。

四気筒にするなら、シリンダーブロックの一気筒分は確実に削れるでしょ？
それでピストン部＋シリンダーの壁ひとつで１００㎜位と換算して、
そのままではターボに対応出来ないだろうから、少しシリンダー間の肉厚上げて…とか
妄想するとそんな位にどうにかおさまらないかなぁ？と。

今度のディーゼルがどんなボア×ストロークかは知らないけれど、
低速トルク考えるなら、少しはスクエア方面に振ってると思うんだけれどね。
そのブロックを流用してなんとか出来ないものなのかなぁ…。
478 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 17:08:58 ID:xAFIJBxy0]: エンジンの前に前輪のギアボックス、
エンジンの後ろに後輪のギアボックスを・・・

ごめん、なんでもない。
479 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 17:24:09 ID:b55COeDf0]: SX4WRCは全長不足で全幅を1770ミリしか取れなかったせいで横置きの六段ギアボックスを
積み込めなくて五段になったってラリーラリーエクスプレスに書いてあったね。
480 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 17:24:50 ID:b55COeDf0]: ↑なんだこの楽しそうな雑誌名はorzと自己レス
481 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 17:32:43 ID:MJR857pc0]: ♪を間に挟みたくなるような雑誌名だなっとw

それはそうと30㎜ってやっぱり大きいんだなぁ…とあらためて認識するなぁ。
そいえばクサラとかは何速ミッションだったんだっけ？
クサラが六速なら色々な改良重ねてそのうちどうにか積みこまないかな。
482 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 17:43:40 ID:xAFIJBxy0]: とりあえず307なら3速で十分ってマーカスがゆってた。
483 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 18:25:57 ID:O7k8tOmn0]: >>449
吸いません。質問いいですか？
これはどういう事でしょうか？
ばんえい競馬場で競馬があって、ラリードライバーが出走馬に賭けているのでしょうか？
それともその選手個人の馬なんでしょうか？
よろしくお願いいたします。
484 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 18:31:07 ID:b55COeDf0]: >>481
PS2のWRC4だと六速になってたよ。割といい加減なゲームだから信用おけないけど。
485 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 18:32:16 ID:pS526X+F0]: >>482
松・竹・梅
486 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 18:33:11 ID:e69zZwuA0]: >>483
ただ、イベントとしてソリに乗っかるだけ
487 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 18:47:37 ID:ofCGk5xv0]: >>484
307は4速、206は5速になってたし、信用できるかと思うんだが…
488 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 18:52:05 ID:b55COeDf0]: >>487
でもランサーWRC04は五段のはずなのに六段になってたよ。
489 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 19:21:17 ID:CXnuR23v0]: ゲームの話はついてけない

正確には
ＷＲＣ４持ってるのにオートマでしかしたことないヘタレゲーマーの私には
ついてけないonz
490 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 20:37:26 ID:kK11jgFZ0]: 重量1470kgってスバル、Gr.Nも捨てた？
ttp://www.poweraxel.com/sti/news/news2007/sti070121.html
491 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 20:45:39 ID:lqNhC38Y0]: >>490
うわっ、予想してたよりかっこ悪っｗ
492 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 20:48:14 ID:0SKaoqbK0]: www.subaru.jp/
市販車はかっこいい
493 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 20:49:36 ID:0SKaoqbK0]: 写真映りが悪く実物はけっこういいのがスバルクオリティだから
トヨタの逆ね
494 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 21:05:15 ID:tt3HMo1o0]: >>473
それだと水平対向に限らず縦置きの直列４ＷＤも全部、どころか
水平対向より縦に長いぶんだけよけいにオーバーハングが長くなるだろ。

水平対向エンジンが後方にずらせないのは横幅の問題だよ。
左右のタイヤハウスより幅広いエンジンをどうやっても後ろには動かせないわけで
495 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 21:11:58 ID:0SKaoqbK0]: そんなに幅とらないよｗ
ストローク短いし
新型は車幅が広がったからもっと下げてもタイヤハウスに干渉しないと思うけど・・・
496 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 23:17:30 ID:Kv+MYZ3v0]: 水平対向エンジンにトランスアクスルでRWD，これでいいだろ。
497 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 00:10:33 ID:kXzZF8wL0]: 本来ならFRでこそ真価を発揮しそうなんだよなぁEJ20
GTに出てたやつはFR化してエンジン極限まで下げてたし
498 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 00:12:59 ID:lOifnbfV0]: >490
ガンダムエボⅩより酷いな・・
SX4はGr.NorR仕様出さないのかね
499 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 02:01:17 ID:t2RZit0T0]: >>494
FRはﾌﾟﾛﾍﾟﾗｼｬﾌﾄを回せば良いから、変速機が前輪の軸よりずっと後ろに置ける。
というより前輪をギリギリまで前に出せるって感じか？
図解が欲しいな。
500 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 02:18:35 ID:kAehEJ490]: 下げてるってのが後ろなのか下なのかが人によって分からん
501 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 02:57:22 ID:i9NMXFic0]: 流れ読まずに。

ローソン限定で売ってる缶コーヒーのおまけミニカー、今はフォードだけど
１種くらいラリーカーがあってもよかったなぁ、旧エスコートとかRS200とか
RJもあるんだしさ･･･この間のチョロQもどきにフォーカス２台出すんなら
むしろこっちの方がｗ
今回はミニカー自体、まあ許せる出来だしね。

初代フォーカスでしかもゼッケンNo.5だったりしたら
ここの住人がこぞって買いに走っただろうに（無論俺も）
502 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 03:06:31 ID:GFUCLv+P0]: 懐かしい映像見つけた。
国道１号を渋滞で１日中麻痺させた伝説のイベント。
風邪のマキネンの代役バーンズが大暴れ。
後にも先にも三菱が一番キラキラ輝いていた時だね。
ttp://www.youtube.com/watch?v=PqnFy5kXOKU
503 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 07:40:49 ID:Qx4JLZ5S0]: マキネン応援ソング
www.nicovideo.jp/watch/sm1356628
504 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 10:31:38 ID:yB18cbzA0]: >>459
ＡＸＮのシェイクダウンがまだやってたら
きっと放送されただろうなぁ。

なんでやんなくなったんだろう。
楽しみにしてたのに。
505 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 11:16:55 ID:n87qI9dY0]: >>494
縦置きエンジンの場合、前からｴﾝｼﾞﾝ・ﾐｯｼｮﾝと並ぶ。
スバルのAWDシステムの特徴として、ｾﾝﾀｰﾃﾞﾌとﾌﾛﾝﾄﾃﾞﾌがﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝの中にある。
だからフロントのﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄはﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝから生えている。
そのためどうがんばっても、フロントタイヤよりも前にｴﾝｼﾞﾝが鎮座することになり、
どうしてもフロントオーバーハングが長くなってしまう。
ttp://www.subaru.jp/forester/forester/mechanism/sawd.html
中ほどのイメージ図がわかりやすいかと。

一方、クロカン四駆のような一般的なレイアウトでは、
ﾌﾛﾝﾄﾃﾞﾌを車両の中心線からオフセットさせてｴﾝｼﾞﾝ横に置く。
駆動系の左右対称性は失われるが、フロントオーバーハングは切り詰められる。

>>494
図解じゃないけど実例をば。
ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/be-go/index.htm
FRベース4WDだけどフロントオーバーハングはこれだけ切り詰められる。
506 名前：505 mailto:sage [2007/10/25(木) 11:18:35 ID:n87qI9dY0]: 訂正。
下の>>494は>>499の間違い。
507 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 12:03:13 ID:+De/9FQ00]: ホンダの縦置き５気筒エンジンのFFは、エンジンの下にフロントデフ
じゃなかったけ。エンジン下部をシャフトが貫通していただけで
フロントデフはやっぱり横だっけ。
508 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 12:23:41 ID:Vlr+HB8F0]: 時計屋さんに鮪のPOPがあってびっくり
ttp://www.orient-watch.jp/global/ambassador2007/indexjp.html
鮪コレクションだってさ
509 名前：505 mailto:sage [2007/10/25(木) 12:32:00 ID:n87qI9dY0]: >>507
クランクケース貫通らしい。
ttp://www.honda.co.jp/news/1989/4890913.html

32～34GT-Rがオイルパン貫通ってのは有名な話ですね。
510 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 12:40:29 ID:oA1iB0p60]: >507
直列縦置きＦＦってあったんだな。しかも５気筒ってのはまた中途半端な・・・
直列の振動を相殺する利点がないんじゃ・・・・・

ホンダって個性を売りにしてるけど、そういう個性ならいらねーな。

しかし下かぁ。水平対抗には絶対にできない芸当だ。
なんせ重心低いっていう、数少ないメリットのために数々のデメリットをやせ我慢してるわけだからそこは譲れないな。ｗ
511 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 12:52:19 ID:Y0j9WrJS0]: >>510
スバルが水平対向にこだわっているのは、
単純に新しい直4エンジン開発する金がないのと、
いままで水平対向の利点を連呼しまくってるから引くに引けないだけだよ。
512 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 13:21:02 ID:QNe7rQFd0]: それじゃ、連呼している人たちに退陣していただいて
ヨタからエンジンを買う
これで、四方丸く…
513 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 13:37:28 ID:oA1iB0p60]: しかし、水平対抗のフロントミドシップのＦＲつくったら
理想的なスポーツカーができそうだが、プレミアムブランドを強化する
のにもってこいの素材をなぜ活用しないんだろう。
514 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 13:51:14 ID:0bmt2TldO]: 専用ｼｬｼｰや専用ギヤボックスを用意する余裕が今のスバルにあるのかと…
515 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 14:13:18 ID:Y0j9WrJS0]: >>513
スバルの最上位車種がレガシィというとこからお察しください・・・

レガシィから乗り換えるのに、それより上の車がなく
他メーカーや外車に行ってしまう現実。
516 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 15:42:02 ID:kXzZF8wL0]: >>513
スバルが1800ccクラスの軽量FRスポーツを売り出したらめっちゃ売れると思う
あるいはロードスターと勝負できるものができるんじゃないか
517 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 16:03:46 ID:Qx4JLZ5S0]: >>508
ﾚｯｷの時、鮪本人が四角いほう付けてるの見たお
ﾌｧﾝの人で時計のケースにサイン書いてもらってるの見た
518 名前：505 mailto:sage [2007/10/25(木) 16:20:15 ID:n87qI9dY0]: WRCのサーカスが今日本にいるんだなぁ～。
現地組はしかと目に焼き付けてきてください。

orz...
519 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 16:45:19 ID:XbRKwUCo0]: >>513
ヨタ車より魅力的な車は造らせません。ｗ
生かさず殺さず、フラット４の技術だけいただきます・・・Ｏｒｚ
520 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/10/25(木) 16:51:49 ID:4Ugs36XJ0]: >>513
スバルの走りの車は4WDのみです。

ラリージャパンの後に東京モーターショー来るラリー関係者はどのぐらいいるんだろう？
521 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 16:51:57 ID:TGFTCmR20]: 亀田とトヨタ(笑)の見分け方。

JBCに出場停止くらうのが亀田■WRCで出場停止くらうのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞで反則するのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂで反則するのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞﾌｧﾝを怒らせるのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂﾌｧﾝに相手にされないのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞﾌｧﾝに糞ブッかけたのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂﾌｧﾝに糞もらさせたのがトヨタ(笑)
WBCに金を積むのが亀田■ﾊﾞｰﾆｰに金を積むのがトヨタ(笑)
TBSが必死になってるのが亀田■ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞが必死になってるのがトヨタ(笑)
ﾘﾝｸﾞｻｲﾄﾞに内藤ファンが集まるのが亀田■ｻｰｷｯﾄにホンダｦﾀが集まるのがトヨタ(笑)
無名外人との戦歴を自慢するのが亀田■ﾛｰｶﾙﾚｰｽの戦歴を50年の伝統にブチ上げるのがトヨタ(笑)
やくみつるに嫌われるのが亀田■すがやみつるに嫌われるのがトヨタ(笑)
みのもんたが擁護するのが亀田■川井ﾁｬﾝと右京が擁護するのがトヨタ(笑)
侍ｼﾞｬｲｱﾝﾂの手紙をﾊﾟｸるのが亀田■ホンダのやることをﾊﾟｸるのがトヨタ(笑)
ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝより遙かにﾌｧｲﾄﾏﾈｰが高額なのが亀田■ﾏｸﾗｰﾚﾝより遙かに予算が多いのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞ界を汚すのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ界を汚すのがトヨタ(笑)
反則まみれなのが亀田兄弟と亀田親爺■糞まみれのサーキットFSWと親会社のトヨタ(笑)
身内の家族に甘く、内藤に厳しいのが亀田■身内の社員に甘く、下請けに厳しいのがトヨタ(笑)
虚勢を張るﾁﾝﾋﾟﾗが亀田■誇大広告するｲﾝﾁｷがトヨタ(笑)
殴らずブン投げるのが亀田■下請けに丸投げするのがトヨタ(笑)
反則がバレて、それまでのファンに総スカンを食らうのが亀田■膨大なﾘｺｰﾙが
バレて、それまでのユーザーに総スカン食らいそうなのがトヨタ（笑）
あまりの不祥事に、協栄ジムから切られそうなのが亀田■あまりの不祥事に、ﾊﾞｰﾆｰ
から切られそうなのがトヨタ（笑）
過去の恩義を忘れて、大阪のジムに移籍を持ちかける恥知らずなのが亀田■過去の恩義
を忘れて、鈴鹿に共同開催を持ちかける恥知らずなのがトヨタ（笑）

ちなみに、問題の亀2の試合を、トヨタは全力で応援してましたwww

トヨタは、年間1000億円もの広告予算を使ってﾏｽｺﾞﾐを好きなように操り、自分
たちに不利な記事が絶対流れないように工作する、そんな素敵な会社ですwww
522 名前：505 mailto:sage [2007/10/25(木) 17:16:11 ID:n87qI9dY0]: >>521
■がずれ過ぎてて見難いし読むのが面倒になるよ。一つ一つが長い。
トヨタ(笑)にするんなら亀田(笑)にしないと左右のバランス悪くない？

>>ﾊﾞｰﾆｰから切られそうなのがトヨタ（笑）
さっさと切られて戻って来～いw　参戦メーカー少ないんじゃ～w
523 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:22:43 ID:nq82UCyU0]: トヨタが復帰するとしたらオーリスで出るのかね。
524 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:29:31 ID:UV0FLPlq0]: ようするにデルタＳ４みたいに

前　　デフ　プロペラシャフト　ミッション　エンジン横下シャフト　デフ　　後

これを前後逆転してやればいいんでは？
525 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:32:00 ID:XbRKwUCo0]: >>523
新型インプにヨタ・バッジでカストロ・カラーに決まってるだろｗ
あ、TMGもＴＴＥに名称戻してね。ｗｗｗ
526 名前：505 mailto:sage [2007/10/25(木) 17:38:39 ID:n87qI9dY0]: >>523
ヨーロッパ向けの３ドアかな？
ttp://www.toyota.co.uk/vs2/VehicleImages/V_80181014.jpg
527 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:45:28 ID:nq82UCyU0]: >>525
もーちょっと面白いことが書けないもんか。。

>>526
ttp://paultan.org/archives/2007/03/06/toyota-corolla-super-2000-rally-car/
こんなん見つけてしまった。
528 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 17:53:09 ID:i9NMXFic0]: >>522
その余波でRJが愛知近辺に移って
オーガナイズが某GPみたいな地獄絵図になりませんように……ｶﾞｸ(((((；ﾟДﾟ)))))ﾌﾞﾙ

世の中総禁煙時代に一直線だけど
ﾓﾀｽﾎﾟでのタバコ広告全面禁止ってのはやっぱつまらんなぁ
WRCもF1も、みんな切り貼りみたいなカラーリングが
チグハグに見えてどーもしまらない気がする
529 名前：505 mailto:sage [2007/10/25(木) 18:18:18 ID:n87qI9dY0]: >>527
つttp://www.youtube.com/watch?v=MXTAeaKoLYM
530 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:01:02 ID:VBpVxVXV0]: >>524
それは、まるっきりパリダカ・パジェロのレイアウトです
531 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:15:18 ID:hbFBGgQi0]: ＷＲＣ＋のマクレー特集出てたよ。
ちゃんとシュコダも載ってたｗ
532 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 19:57:06 ID:gKC61HWi0]: さっそくラリーXに登録してニュース見たら09年からミックス路面OKって書いてあったけどマジ?!
ただ同じ日に混合させるのはダメらしいけど。
あと来年からヨルダンがカレンダー入りって出てた。
でも個人的に一番気になったのはサインツがスペインの国内選手権にCRTのファビアで出るってのが気になる。
ttp://www.ewrc.cz/images/2007/wrc/es/mf_f_133_kopecky_1.jpg
これ最初見たときは単に観戦しに来ただけだと思ってたけど違ったのね。
533 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 20:16:27 ID:Fnm6bbZS0]: >>532
ミックス路面はwktk
レグでもディでもどっちでも良いがそんなのいちいち決めるのか…
現行WRカーは10年までなんだってさー
SX4は2年しか走らないのかな…
534 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:37:34 ID:nTRlTeBc0]: セレモニアルスタートの写真撮ってきたけど見たい？
ヘタクソだしまともに撮れたのしかうｐしないけど....
535 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 21:38:36 ID:UfyKEdDy0]: ミックス路面は賛成だ。
536 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:48:21 ID:6xL8EmoR0]: >>534
見たい
537 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:48:37 ID:DIajfBFJ0]: プリウスの後輪にもモーター乗っけたハイブリッド4WDで
WRCに復帰するって本当ですか？
538 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 21:49:40 ID:GTz49ffE0]: >>534
うｐお願いします。
九州からだとここがかなりの情報源なので！
539 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:51:40 ID:TYAXQY9Y0]: >537
まずネタ元を疑えよ
540 名前：534 mailto:sage [2007/10/25(木) 21:53:15 ID:nTRlTeBc0]: もう少しおまちくだされ。
しかしミッコとマーカスが切れてる～orz。
541 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 21:59:51 ID:mJsV7VFz0]: むしろそのままF1界にいて欲しいような気がするのは俺だけ？ｗ＞トヨタ
富士F1みたく無理矢理開催地を変更して
大問題起こしそうな気がしてならんのだが(´Д`;)
542 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:02:52 ID:DIajfBFJ0]: >>540
どうした？
フォード陣営に異変か？
なぜ、鮪と美津子が怒り狂っているんだ？
543 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:02:57 ID:CiJlk/df0]: >>533
09年からレギュ移行しても12年くらいまでは使えるだろうって話。
544 名前：534 mailto:sage [2007/10/25(木) 22:08:06 ID:nTRlTeBc0]: >>542
いやいや写真が切れてるだけさ。見れば分かる。

去年と同じ業物にうｐしたよ～
ttp://img.wazamono.jp/car/
545 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:11:06 ID:SZ37acav0]: やっとauでも開始か＞rally-x
もう完全に諦めてたんだが
546 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:11:34 ID:yB18cbzA0]: >>532
ミックスは期待だな。
どうせなら同じ日でミックスあった方が面白そうだけど。
547 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:26:18 ID:0A/EiVrK0]: 今年は地上波での特番はあるのでしょうか？
548 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:31:54 ID:B7sNsuT90]: Willcomはまだかー
549 名前：音速の名無しさん [2007/10/25(木) 22:36:11 ID:GTz49ffE0]: >>544
ありがとうございます
550 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:50:27 ID:TYAXQY9Y0]: >547
テレ東の番組表をみたが、なさげ
ttp://www.tv-tokyo.co.jp/index/timetable/
メガスポで短報やって、11月10日に30分じゃないかな
ttp://www.tv-tokyo.co.jp/wrc_07/
551 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 22:58:45 ID:cNo1Syqp0]: >>544
写真ありがとう
552 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:00:34 ID:oQEuvA/f0]: >>544
風邪ひかないようにな
天気予報で帯広見たら最低気温0度とかｗ
553 名前：534 mailto:sage [2007/10/25(木) 23:05:34 ID:nTRlTeBc0]: >>549
>>551
>>552

いえいえヘタクソで申し訳ございません。
明日はサービスパーク行ってまた撮ってくるよ。
地元なんで寒さは大丈夫です。
554 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/25(木) 23:16:38 ID:hbFBGgQi0]: >>529
オーリスの３ドアモデルってあるんだね。
555 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 00:26:35 ID:PPpQWBVZO]: テレ東メガスポでロウブのインタビューやってました
…5秒しか見られなかったので詳細はしりません(´･ω･`)
556 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 02:01:06 ID:ZJKSoZJ/0]: BS日テレのWRC2007でペター＆ミルズのガチっぷりと兄ングのはしゃぎっぷりに大笑いしてきた。
557 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 02:26:58 ID:X2Dgasjv0]: >>556
あのクイズはねぇわと思ってﾜﾛﾀよｗ
558 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 04:48:41 ID:5Yq8gH7M0]: >>511
軽四用に作ってきた直４は軽に使われてるものとしては名エンジンと呼ばれてるくらいだから
作れないって事はないんじゃね？
車のエンジンよりハードルが高いといわれるヘリ用のエンジンなんかも普通に量産してるわけだし
559 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 04:51:36 ID:du4dIpMn0]: 作れるだろうさ。だがメーカーとしての存在価値が
560 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 06:38:35 ID:ACx5KUIIO]: それを言い出すならいっそＶＷのＷ型エンジンに対抗で星形エンジン…
561 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 07:55:21 ID:s8VhP9nS0]: はいはい疾風疾風
疾風があと１０００機あれば負けてなかったはいはい
562 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 11:39:16 ID:J7wq8laWO]: マーカスゥ…！
終わった…
563 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:28:36 ID:s0BNdgyj0]: 鮪スーパーラリーか。
564 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 12:33:52 ID:0Lr3Trf90]: >>563
ゲージ逝ったんなら駄目でしょ。
565 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 13:22:34 ID:ACt3JEtK0]: あら、それはお気の毒
今年はセブに決まりかな？
566 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 13:47:50 ID:pS5HbUZY0]: 来年もやってくれ鮪
567 名前：534 mailto:sage [2007/10/26(金) 14:20:33 ID:W6XSSO3g0]: マーカスリタイヤか....orz
画像加工中...誰かいいうｐろだ知りません？
568 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 14:35:24 ID:TnyzSIwN0]: >>567
つttp://img.wazamono.jp/car/
569 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 15:12:06 ID:FRtMBvcIO]: スバル、ラリージャパンも
糸冬　　了WWW
570 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 15:42:01 ID:xSppM6YQ0]: >>569
ぺタと栗だけじゃなくて新井タンまで・・・
残るはポンスのみか・・・
571 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 15:49:23 ID:koL3ZpfiO]: またローブちゃんぷかorz
ローブ死ね。ホントにホントにつまらんわ
572 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 16:00:38 ID:KbXCky810]: Ｆ１の例もあるし、まだ残り二戦ある。まだまだ何があるかわからんさ…。
２００３年の時も最終戦直前最終ＳＳでのポイント入れ替え劇とかあったし…。

まぁ、今のローブはあの時のようなタイヤ選択ミスするような可愛げは残ってないけれどなぁｗ
573 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 16:04:11 ID:1grYToPr0]: >>571
それは八つ当たりではなかろうか。
ローブもリタイアした回あったし。
574 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 16:23:40 ID:Ju/q3ben0]: Leg○って呼び方まで変えてしまうのかー。
ちょっぴり残念。
575 名前：534 mailto:sage [2007/10/26(金) 16:24:54 ID:W6XSSO3g0]: 業物にうｐ中。
去年と構図があんまりってかほとんど変わってない(w
576 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/10/26(金) 16:57:28 ID:oCVIYOAx0]: >>558
スバルの軽直４エンジンが優秀なのはスリッパが証明しているがいっその事あれでWRC出てみるかｗ
577 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 17:00:45 ID:3wgV6bo70]: >>576
超ロングストロークになるのか？ｗ
578 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/10/26(金) 17:08:38 ID:oCVIYOAx0]: >>577
むしろそのままでｗ
579 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:12:55 ID:6yguH4T80]: 倉庫の奥に眠ってるヴィヴィオ引っ張り出してきて・・・
580 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:34:17 ID:/P0JFAk40]: 毎回毎回たまに現れてローブを貶してる人は
一体誰がチャンピオンになれば満足するんだろうか。
581 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:41:57 ID:5Yq8gH7M0]: 美津子とか栗栖がチョンプになる展開だと最高だと思うｗ
582 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 20:17:10 ID:4J/rmwmT0]: スバル勢に何かトラブルでも起こった？
583 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 20:20:52 ID:UvnPgR6M0]: >>582
エンジンが重くて長いらしい。
584 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 20:39:42 ID:4J/rmwmT0]: >>583
トラクターのエンジン積んでるんだね
速報見たらペターとクリスにＳＳ６以降５分ずつタイムが課されてるから。
ポンスには課されてないみたいだけど…。誰か教えて。
585 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:29:26 ID:qgMdVrEB0]: ESPN　でやってた速報って昨日BS日テレでやってたのと同じだね？
ﾅﾚｰｼｮﾝがちょっと違ってたが。

「浴衣を左前に正しく着られるか？」って言ってたけど
左前じゃダメだろ。
586 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:33:39 ID:YnF4Fcav0]: >>584
二人とも同じステージで揃ってレグ撤退しただけ
587 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 21:35:56 ID:Xlml3ZR3O]: >>584
スーパーラリーだかのルールに従ってそうなっただけ。
588 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:21:20 ID:Eu37/Tqu0]: ﾏｰｶｽﾏｼﾝ修復できたらすぃ
現地組がうｐしてた
ttp://love-4-u.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/rjmd/img-box/img20071026215739.jpg
589 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:24:48 ID:s+viqA0x0]: アブダビ撤退しちゃったのかよw
590 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:26:22 ID:Ju/q3ben0]: >>588
TEMEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!
591 名前：音速の名無しさん [2007/10/26(金) 22:35:14 ID:KiNgzgzT0]: 今回のスバル（笑）
592 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 22:48:48 ID:R7Ft2Dyc0]: asahi.comがイベント中にニュース出すなんてびくりだが
マルクスはスーパーラリーもだめなのか　orz

グレンホルムがリタイア　第１４戦ラリー・ジャパン
ttp://www.asahi.com/sports/update/1026/TKY200710260342.html
593 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:14:32 ID:TpiIhMai0]: なんかなー鮪らしいといえばそうなんだが引退撤回しないかのうｗ
594 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:40:19 ID:xSppM6YQ0]: ttp://love-4-u.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/rjmd/img-box/img20071026224243.jpg
どのあたりのゲージを損傷したのかな。
去年のGBでのミッコとかは明らかにサイドが変形してたけど。
現地の人によれば前につんのめって前転しそうになったけど180度回って止まったとか。
つんのめった衝撃でサイドがグニャっと逝っちゃったのかな・・・
あとはミッコに頑張ってもらってポイント差が4pまでになるのに期待するしかないね・・・
595 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:45:24 ID:dToDfGXs0]: こんなに曲がってる
安全上続行は無理だろうな
ttp://images.forum-auto.com/mesimages/394421/diapo123.jpg
596 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:54:15 ID:xSppM6YQ0]: >>595
あー、そっち側が曲がってたのか・・・
こりゃ無理だね・・・
ttp://carnifty.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2007/10/26/glon.jpg
RJスレにあったモノだけどこの感じじゃコースオフして岩(場所的には切り株か?)に横っ腹当たっちゃったのかなぁ・・・
597 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 00:23:24 ID:45ntZcF80]: 去年かおととしくらいからかな？グロンホルム、大事なところで簡単にリタイヤって多くなったような気がする。
もう引退でいいよ・・・・
598 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 00:52:27 ID:fgnJLnkb0]: >>597
去年～今年はそうでもないでしょ
599 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 02:06:17 ID:k+aergW70]: ペター＝モーホー
600 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 02:23:59 ID:/W9OZmFr0]: >>598
去年のオーストラリア然り、今年のドイツ然り。
あれも打ち所が悪かったら即リタイアだろ。
鮪ファンは鮪スレに篭ってろ。
601 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 03:10:59 ID:sNLnilV1O]: PWRC参戦中のマーク・ヒンギス、自転車事故で鎖骨骨折。

自転車で骨折というと俺様を思い出すが、今は何をしているのかな？
602 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 03:18:16 ID:twN5Axlk0]: とりあえず、ロール「ゲージ」じゃなくてロール「ケージ」な。この際覚えておこう
603 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 04:25:03 ID:w9Z3SZ7z0]: ロールゲージとかランサーレボリューションとか言ってるやつに限って
乗せると速かったりするところがムカツク
604 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 04:32:32 ID:eiSdobjt0]: >>603
おまいはそうやってすぐ頭に血が上るから遅いんだ
605 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 07:15:25 ID:aXeT8ntG0]: レグ２情報を頼むよ！
606 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 07:43:04 ID:bcOrABiN0]: まあ、何でもいいけどさ
実質問題タイトル争いできるのが
来年も実質2メーカーなのには変わりないわけで

誰が勝ってもおんなじだよ。
そんなわけで俺は鱸を応援する。
607 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 08:05:46 ID:dXEIXtWuO]: >>425になぜか萌えた。
このツンデレさんめｗｗ
608 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 08:08:28 ID:dXEIXtWuO]: 訂正

>>425→×
>>603→○
609 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 08:21:52 ID:sNLnilV1O]: スバル、最後の一台もトラブルで
全滅WWWWW
610 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 09:01:19 ID:S1xzc/m90]: ペターは今8位ですが？
611 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 09:05:28 ID:VLSX+kby0]: スーパーラリーだからねぇ…ペターorz

それよりもなんかローブにも魔物発動ってるっぽいよ？
612 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 09:13:23 ID:O3/B5uha0]: 札幌に対する地元民の怨念が意外な形で発動ｗ
613 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 09:19:22 ID:1y9sNku2O]: >>611
残念ながらローブも来たっぽいね＞魔物
ジャパンは歴代覇者が再び勝つことが出来ないイベントなのかも。

チャンピオンシップを考えると、ローブストップならまた楽しくなるけど…複雑。
614 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 09:22:41 ID:S1xzc/m90]: ドライバーもメーカーも毎年違うっておもしろいな
615 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 09:23:29 ID:uPeyqU610]: でもワークスが３つだけじゃな・・・
616 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 09:25:50 ID:S1xzc/m90]: 来年は鱸が優勝
617 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 09:26:32 ID:VLSX+kby0]: とりあえず、ミックスサーフェースとか新WRカーや開催数でのコストダウンとかの
活性化策が効を奏して、興味持つマニュファクチャラーが増えるのを祈るかなぁ。
618 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 09:29:43 ID:WhAJ+gMb0]: 日本は魔物が多いな・・・
619 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 09:31:13 ID:CtdRQFy60]: ペタもうスバル捨てろ。腐る前にフォードに行け。
620 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 09:36:19 ID:uPeyqU610]: まじで参戦チーム少なすぎ
セアトとか戻ってこいよ
621 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 09:38:17 ID:S1xzc/m90]: セアトはWTCCにお熱
622 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 09:42:53 ID:+R0Q6/0n0]: 参戦数拡大のための
ＷＲカープランだったのに

プジョーやらが大金至上主義持ち込んだもんだから
あら、まあ・・・

当の本人達は取るもん取り尽して
さっさと引退・・・もうね・・・
623 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 09:53:06 ID:uPeyqU610]: WRカー自体に魅力がなくなってるし
もっと最先端技術の塊みたいな車が走るようにレギュレーション変えるべき
624 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 09:55:29 ID:+R0Q6/0n0]: >>623
むしろ今だからこそ
ローテクに立ち返るべき。
最先端技術ありきでレギュレーション作ってたんじゃ
それこそ新規は見込めない。
625 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 10:02:15 ID:VLSX+kby0]: 個人的には2003年頃のトリプルアクティブデフは好きだったんだけれどなぁ…。
時代の流れというか、新規には辛いもんね。

自分もローテクに立ち返ることは賛成かな…。
でも、さすがにセンターアクティブじゃなくなったら、嫌だけれど。

今以上にコスト削減されたWRカーってNカーとどこら辺が違う事になるのかなぁ？

開催数が減る代わりに距離が少し伸びるというし(もっと伸ばして欲しいけど)、
出来れば三台体制がデフォとかになるとマニュファクチャラ少なくても華やぐんだけれどなぁ。
626 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 10:07:58 ID:uPeyqU610]: >>625
俺が危惧するのはそこ
型落ちのWRカーのタイムがNカーと変わらないとかありえねー
627 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 10:12:54 ID:+R0Q6/0n0]: >>626
一時のモンテでは
型落ち、無名のプライベーターの
カローラＷＲＣがステージトップタイム叩き出した事あったな・・・
628 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 11:06:36 ID:TDIMKn8r0]: F2キットカーの例もあるし、Nカーに毛が生えた程度の新WRカーが今のWRカーよりも
速いってこともありえないことじゃあるめえ。
629 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 11:30:29 ID:FGw2ldar0]: まあレーシングカーと改造車の間には越えられない溝があるものだしな
630 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 12:01:02 ID:3WxydrG50]: 今きた。
マモノＧＪ－－－－
ローブこのままだと7-8位がせいぜいか？
ローブ嫌いではないが空気読んでくれて嬉しい。
それとペターのstage bestなんて久しぶりじゃないだろうか。
帯広行きてえ。仕事投げ出しても行きてえなあ。
631 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 12:27:51 ID:YFI0yARe0]: 俺も去年はローブ空気嫁だったが、最近はローブが良く見えてきた。
いっそこのままマキネン越え目指してもいいよ。
ただローブ＞∞＞その他って一人舞台はつまんねえ。
632 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 13:03:40 ID:06wB8mbL0]: 2004　ぺター　スバル
2005　マグロ　プジョー
2006　ローブ　シトロエン
2007　兄ング　ストバート

マジ毎年勝者がちがう
633 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 13:22:31 ID:wIt/TGNbO]: 今年は兄ング確定かよw
634 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 13:34:59 ID:1y9sNku2O]: >>632
美津子でもいいじゃないかw

ただ、これだけ酷いと抑えてても何かありそうだからなぁ。
635 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/10/27(土) 14:03:04 ID:xtCE84ms0]: >>601
誰もつっこんでいないので訂正しておくが
誤→マーク･ヒンギス
正→マーク･ヒギンス
636 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 14:06:46 ID:u9YPc7hB0]: >>601
カタルニアに今地方ラリーで使ってるポルシェで出ようとしたらしいけど当然ながらFIAに却下されたらしい。
どーせターマックだけなんだからOKしてやればいいのに・・・
306でWRカーを追い掛け回した時のように911でNカーを追い掛け回す俺様を見たかったなぁ・・・
637 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 14:16:30 ID:T3uUvVyS0]: ポルシェはずっとNに参戦したいって言ってるけど許可出さないからなぁFIA
638 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 14:38:59 ID:gcqboIFeO]: コンパンク四位の件について
639 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 15:26:26 ID:Y9taYaSW0]: コンパンクより遅いマシュー
640 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 15:55:50 ID:a8xdwTFaO]: シートにあぶれてるドライバーが沢山いる反面、マシューにマシンがある…

コネって大事だわ、マジでw
641 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 16:02:18 ID:yoidsKqrO]: しっかしヒドイ内容だなー
642 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 16:13:43 ID:veVhTSsf0]: ペター猛プッシュしてる？
643 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 17:48:11 ID:sNLnilV1O]: スバルのＷＲカーがＰＷＲＣ車以下の順位と聞いて来ましたよwww
644 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 18:24:21 ID:3KTLTNCZ0]: >>643
シトロエンのWRカー、フォードのWRカーもPWRC以下の順位ですよ？
645 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 18:28:31 ID:bmnwF/9y0]: >>643
>>609
646 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/10/27(土) 18:59:22 ID:xtCE84ms0]: ラリージャパンの開催中に話の流れ切るが今日BS1でやってたXゲーム2007のラリーはみんな見たか？
コリンマクレーが派手にクラッシュしてたがパストラーナを主役にしようとしすぎの感があった。
マリオカートもびっくりのジャンプは面白かったから今後グランツーリスモあたりに収録されそうなコースだったがラリーとしては無理がある。
アメリカンの感覚でとにかく派手にショーアップしなければという感じが伝わってくるんだけどあれだとラリーの良さを消してしまってる。
アメリカでラリーがいまいち根付かない理由がわかった気がする・・・
番組も去年の方がいい出来だったし来年もやるならもう少し改善して欲しい。
それにしても何で日本人は出てないのかね？車は例によって日本車のオンパレードなんだからPWRCのドライバーぐらい送り込めば勝ちも狙えると思うんだけど。
647 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 19:05:52 ID:NHODs2bN0]: どこを縦読みすりゃいいんだ？

マクレーが出てたのはXGAMES2006な
あと横転したのはSSS的扱いのステージだし
648 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 19:10:40 ID:vZ0pGXR70]: 2007でも転倒したよマクレー
649 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 19:12:32 ID:NHODs2bN0]: マジか
相変わらずだなぁ
650 名前：音速の名無しさん [2007/10/27(土) 20:07:31 ID:VZrRYmbL0]: >>627
「4WDに慣れるため」に地元プライベーターの型落ちカスタマーインプWRCで
一時ダントツのタイムで走っていた99年モンテのパニやんも思い出してあげてください
651 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 20:09:41 ID:VZrRYmbL0]: >>636
WRC昇格前の2001年ドイツラリーのゼロカーでGT3をワルターロール御大が
スイスイと運転していたけど、あれすんげえ速かった
652 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 20:23:38 ID:VLSX+kby0]: >>651
排気量と一台の製作コストさえどうにか抑制出来れば、
ポルシェ出場可とかにしても問題はなさげなんだけれどなぁ。
653 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 20:27:39 ID:2NxUcm6X0]: ローブ明日走らないんじゃないかな。8位まで26分くらいあるからドライバーズポイント圏内まで
戻るのは無理でしょう。マニュファクチャラーもフォードに決まったようなもんだし。

新井は最悪ノーポイントでも、ヒギンスはいまのところＰ6位？みたいだから、彼が仮にアイルランドと
GBで優勝しても新井に届かないと思う。

でも、こんだけ荒れてるから、明日も何かあるかもね・・。
654 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 20:29:07 ID:vz6GCCzt0]: >>652
ポルシェオッケーにしたら、三菱とスバルの立場がないだろ
655 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 20:43:15 ID:oDPlxg1L0]: >>653
チケット買って見に来たファン、スポンサーを考えれば出るべきだけどね。
その為のスーパーラリー制度でもあるんだろうから。
スウエーデンなんかでもそれで出たんだろうし。
ペターはそれをやらなかったけどorz
ま、今回はそれだけで走っているようなもんだよね。ペターは。
656 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 21:33:13 ID:0AGGScUH0]: NASCARには１周でもトップを取ればボーナスポイント、
最多なら更にボーナスポイント、というシステムがあって、
ラリーにもそういうのがあれば今回のペターの頑張りも
もう少し意味のあるものになるんじゃないか、とか少し思う。
657 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 21:37:00 ID:7Wmu0War0]: ペターを擁護するつもりはないけど
あのときは車がまっつぐ走らないってことじゃなかったっけ？
蛇のように車の挙動が定まらないって
だから、走りたくても怖くて走れないって言ってたような気がする
気がしただけかな？ｗ

今回は、スバルのお偉方も沢山来られているんで、走らないわけにはいかないでしょ
658 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 21:54:08 ID:jChesK1o0]: まーたまにはスネたっていいじゃんｗ
新型STIの販促DVDでも、スマイル100点お世辞1000点で協力してくれてるぞ
659 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 22:46:41 ID:lgoLqVkt0]: >>656
ラリーはナスカーと根本的に違うから
個人的にはスーパーラリーも無くして欲しい
660 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 22:47:38 ID:yQ8GUc8H0]: >>656
特殊ポイントシステムはTVステージポイントのときに散々叩かれたからなぁ･･･
661 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 22:56:24 ID:isOyr/bz0]: >>660
トヨタはその恩恵でタイトル取れたとも言われてるな。
662 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 23:17:57 ID:B4FHhytk0]: 元スバルのデビッドリチャーズ(ISC)が提案したおかげで
スバルがマニファクチャラとれなかったとも言われている。
663 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 23:20:01 ID:vaIBYGa20]: 今回のラリージャパンを考えるとスーパーラリーはあってもいいと思うよ
つか、このシステムがなかったら今何台走っているのかを考えるのが怖いｗ
664 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 00:32:17 ID:htYkMuxs0]: 田口氏はベストカーだかでお参りしたのが効いてるのかな
665 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 01:18:02 ID:lKVNzruuO]: タイトル、同ポイントならローブのものだよな？
マーカスには厳しくなったな。やっぱリタイヤはイカン
666 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 12:07:07 ID:MhSKTcdo0]: >>664
そっちは田口幸宏の方だろ。
Gr.Nトップは田口勝彦。
PWRCにMRFタイヤから出てるほう。
667 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 15:30:27 ID:Dlhdnp1NO]: それを言うならAPRCやでぇ～。
668 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 16:16:49 ID:oyMsJV6g0]: スレをパパパパーと流し読みした

SX4、レギュの関係ですぐに走れなくなるの・・・？
669 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 17:02:43 ID:htYkMuxs0]: >>666
ごめん、素で間違えました＿|￣|○
マーカスが突っ込んだSSで吊ってくる
670 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 18:05:40 ID:8HClfr/K0]: >>668
WRカー制作に着手し始める時点でレギュ変更は解っていた。でも2010年か12年までは
このクルマで選手権ポイント獲得が認められるだろうから心配ない。もうS2000のスタディも
始めてる。
ってモンスターおじさんが言ってたから大丈夫。
671 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 18:14:01 ID:G550v+I30]: ＷＲカーよりＳ２０００規定のほうがＳＸ４に合ってるんじゃないの？
672 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 18:25:33 ID:8HClfr/K0]: どーなんだろ。スズキにしてみれば今のレギュでWRカーを作ることに意味があったんだろう。
S2000がそのまま新WRカーになるとは限らないから何とも言えない。
673 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 19:04:38 ID:fIhyl2Rr0]: ↓ここからヌバヲタ大反省会
674 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 19:07:28 ID:XXCATwQ10]: 良し、まずは俺からだ!
ミッコを開放してくれて本当にありがとう。
クリスには今後とも頑張っていただきたい。
675 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 19:48:21 ID:V6y6uB7f0]: ラリージャパンなのになにこの過疎っぷり
676 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 19:59:56 ID:mQAoHAMV0]: >>675
そりゃ、ラリージャパンはこの板に専用スレがあるからな
でもさ、実況板よりラリージャパンスレの方が盛況なのもどうかと思ったぞｗ
677 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 20:00:09 ID:cQ1LNcaV0]: ラリージャパンスレもあるます。
といっても、そっちもマターリ流れてるけど。
678 名前：音速の名無しさん [2007/10/28(日) 20:38:41 ID:lk+d+JEI0]: コンバンクはマシューに譲ったのか？
679 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 20:55:04 ID:eGPZ+Mxn0]: んなバカな
680 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 21:54:21 ID:pCEKgvQB0]: 先日ソルベルグ仕様の
2005スェディッシュ仕様
とアトキンソン2006ジャパン仕様のミニカーを買ってみた。
681 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 23:03:18 ID:VCCGeI68O]: ペター.ソルベルグを英語読みすると？
↓
682 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 23:14:51 ID:3L+/TkWx0]: │　≡　　('('('('A` )
│≡　～( ( ( ( ～)
│　≡ 　ノノノノノ
│
↓
683 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 23:16:34 ID:8sON9RXj0]: 今スカパーでやってるけどローブリタイヤはエレナのミスだったのか
684 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 23:16:52 ID:ZEqgDRwT0]: マシューが表彰台なんてことになったら、ローブの５連続チャンプより驚きだ。
685 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 23:26:01 ID:ygiFUD8B0]: しかし、スバルは最悪なラリーだったね。新井もチャンプ決められなかったし。
まぁ、新井に関しては、ヒギンズとポッゾはそれぞれアイルランドとGBに連勝しなきゃ
ダメだから、新井がチャンプになる可能性は、まだだいぶ高いけどね。まぁでもカッコ悪いわな。
686 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 23:32:20 ID:pCEKgvQB0]: まあ正直
いらん所で管理されすぎた、祭りは正直面白くないよ。
687 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 23:53:34 ID:G5adhjif0]: ペッター・ソルバーグ
688 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 23:58:02 ID:ZqmlAz6E0]: ピーター
689 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 00:13:52 ID:wMKHhMYF0]: ペテル・ソルバーグ
690 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 00:22:55 ID:M+hs2MFb0]: やはりマシュウは軽くチョーシ乗っちゃったりするんだろうか
691 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 00:29:13 ID:IQsB/SvzO]: ありえないが、残りを上位二人がリタイアしちゃったらミッコもしかしてもしかする？
…まぁ無理か
692 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 00:43:42 ID:SM3GsF7c0]: ラリーはそういう期待をしても良いｽﾎﾟｰｼ
693 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 00:53:00 ID:ivRR5yxlO]: >>691
そうなったら今年のF1に負けないくらいの逆転勝利だな。

フィンランド大喜び…か？
694 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 01:30:39 ID:S/ixzJT40]: >>693
そこはマーカス残念で微妙な空気になるかと。
695 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 07:12:22 ID:LXtunguu0]: >>691
その「まさか」が実現したぞ。
696 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 08:07:09 ID:omCvxSs+0]: >>695
実現してねーだろ。
697 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 09:45:49 ID:Bg0Ffjup0]: 仮に体操と鮪が残り2戦リタイアしてミッコが連勝しても鮪がチャンプですよ
ボーナスステージがあるならしらんが・・・
698 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 18:09:42 ID:nYVjvxnnO]: エレナって時々やらかすなぁ。
数年に一度でも、やっぱコドラのミスは目立つね…
699 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 18:24:26 ID:FgHHtDTZ0]: 逆にミルズとかティモがミスしたって聞いたことないよね
700 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 18:29:51 ID:r/4WzOUe0]: 見る図は去年のRJでペースノート作り間違えてペタとけんかしてたｗ
701 名前：音速の名無しさん [2007/10/29(月) 18:31:45 ID:1WSgG2ia0]: >>698
セブは十年で初めてって言ってたよ。
702 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 18:43:13 ID:E19w99d80]: セブがガス欠したのは、エレナがペースノート読み間違えたんじゃなかったっけ？
703 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 18:52:24 ID:5Md6MdKO0]: 新STIのカタログもらった。

--以下ｶﾀﾛｸﾞから抜粋
◆SUBARUがSYMMETRICAL AWDにこだわり続ける理由はその重量バランスのよさにある。低重心、
左右対称、かつトランスミッションがホイールベース内に納められている。そのバランスの良さから生まれる
安定性およびコントロール性能の高いハンドリングは、WRCのトップドライバーたちがSUBARUのシートを
競うほど高く評価されている。10km走り1秒を競うWRCにおいて、コントロール性能の違いは微差であっても
安心感の大きな差となって達人たちをも悩ませるからだ。
◆そしてNew WRX STIは、前後オーバーハングを切り詰めたパッケージングに加え、エンジン搭載位置を下げ、
重量バランスの更なる向上をてに入れることとなった。
----

↑せめて10kmで1秒競えるようになってから書いて欲しいなｗ
704 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 18:55:36 ID:sJwulkjO0]: 左右のバランスなってどうでも良いから前後のバランス取れよと
705 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 19:05:03 ID:E19w99d80]: >>703
なんだか、突っ込みどころ満載だね

コントロール性の高いハンドリングって、昨年からさんざんアンダーで困っていたのはスバルのエースじゃありませんでしたっけ？
それに、蛇みたいになるってときもあったね

スバル、シトロエン、フォードのどれでも自由に選んでいいよってWRCのトップドライバーたちに言ったら
スバルを選ぶドライバーはいるんだろうか？
706 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 19:11:19 ID:EapjQR4H0]: あのフロントオーバーハングの長さで「切り詰めた」は無いよ
横から見るとアントニオ猪木だよ
707 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 19:40:39 ID:1DarT3hm0]: すまん、フロントオーバーハングってどの部分ですか？
708 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 19:42:08 ID:QWA9Ej8P0]: >>707
前輪軸からフロントバンパーの先端までのことじゃね？
709 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 19:44:59 ID:d+dkuzXo0]: アルファもやったら長いけどな。リアのオーバーハングは見るからに切りつめられてるけど
フロントは相変わらずだよなあインプ。っていうかスバルってWRCの番組で必ずスポンサーに
付いてるけど、何かもはや逆効果だよなorz
710 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 20:11:05 ID:1DarT3hm0]: >>708
レスありがとう！
理解しました
711 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 21:02:50 ID:S/ixzJT40]: ベース車スペックをそのまま見てもいないWRカーに当てはめて語っているのはこのスレですか？
712 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 21:21:09 ID:9WaXHPXx0]: >>702
いつぞやのターキーでのガス欠はSSでペースノートを読み間違えたんじゃなくて、ロードセクションで道に迷った
713 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 21:30:39 ID:O287oMUs0]: >>709
スバルがスポンサーに付かなかったらWRCの番組は
見られないってことだぞ
714 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 21:34:22 ID:joS8Bft10]: >>713
スズキにスポンサードしてもらおうぜ
715 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 21:42:09 ID:sJwulkjO0]: >>705
バーンズが乗っていた頃までのインプならむしろオーバーステアだったのにね
マキネン搭乗がターニングポイントで今度はアンダーに悩む車に・・・・
716 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 22:04:50 ID:ivRR5yxlO]: >>705
現状3社のうちなら確実にフォード一番人気だな。

まぁワークスシート自体がプレミアもんのWRCですが…
717 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 22:06:29 ID:wyb3TAc80]: >>715
2003年モデルの正常進化系だったら、きっと今こんな事で悩んでないんだろうけれどなぁ…。

2004年のエド・ウッドの手が入ってからの三年間がなけれりゃ･･･ｏｒｚ

2007年モデルの急ごしらえっぷりとそのパフォーマンスを考えると、
ネガ払拭しきれなかったんだろうとしか思えないｏｒｚ
718 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 22:15:12 ID:joS8Bft10]: まったくクソ映画作るわラリーカーもまともに仕上げられないわ
719 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 22:20:50 ID:u1EH8rkl0]: F-1の技術者かなんか知らんけど、エド・ウッドという名前からして既にヤバい。
撮るもの作るもの全て駄作な匂いがプンプン。
720 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 23:26:51 ID:r/4WzOUe0]: >>716
>現状3社のうちなら確実にフォード一番人気だな。
今日もフォーカス見たけど、あのロゴを見るとトラクターを思い出してしまう。
721 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 23:29:40 ID:IQsB/SvzO]: ラリージャパンの影響で、十勝の農家の間ではフォードトラクター大人気！
なんてな
722 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 23:44:06 ID:LsMUhqnX0]: >>718

おれもそっちのエド・ウッド思い出したww
723 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 23:44:30 ID:8b08kf1Q0]: 余談だが、GT5の体験版に新インプがあったので使ってみた。
アンダーな上、切り込むとすぐリアが流れる最悪なパターン。
好みの問題かもしれんが、俺には無理だと思った。

所詮はゲームだからだよね、スバルさん！

ちなみに、ランサーは神かと思った。
三菱好きでもないのになぁ。
724 名前：音速の名無しさん [2007/10/30(火) 01:58:21 ID:Y998scDk0]: >>723　それってもはやスバルの伝統的なハンドリングな気が。。。
もうこれから「玄人志向」ブランドで売ったらいいと思うよ。
725 名前：音速の名無しさん [2007/10/30(火) 02:08:40 ID:l39GX860O]: スバルのWRC予算ってシトロエンやフォードに比べてどうなの？少ない？
726 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 02:13:14 ID:VX8aBlNW0]: 少ないんじゃない？
大口スポンサーも無いし
まあ、シトロエンはともかくフォードも予算多いイメージ無いな。
アブダビがどれくらい金出してるのかによるけど
727 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 03:03:58 ID:V26Ur6lr0]: >>723
マジレスするとグランツーリスモは嘘挙動
728 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 04:52:50 ID:ClWG8G7G0]: せめてオオマカ挙動フィーリングセッティングくらいにしとけ。
729 名前：音速の名無しさん [2007/10/30(火) 08:33:27 ID:YG3ifPbI0]: バンプに無茶なスピードで突っ込んでも転倒しないような嘘ゲーは要らん
730 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 08:55:22 ID:mDf+BLA20]: スバルがアンダーオーバーなのはベース車のリヤがストラットなのが問題だったんじゃねーの？
他の車は違う形式なのでラリー競技専用にサス設計出来るし。
731 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 09:53:06 ID:nG3DkM5y0]: >>726
アブダビは約５０億出したらしいね。
スバルのネックは色の気がしなくもないな。
カストロールカラーに変更ＯＫって訳には
ならなそうじゃん。
732 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 10:04:11 ID:H9nbI4/20]: >>723
作者はエボ、ホンダ好き。
2の頃もGCインプRAは無かったのにエボのRSはラインナップに入れてやがった。
馬力も購入から違ったし、課と思えばインプの軽さは何も考慮に入れられていない。
733 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 10:07:30 ID:0cA5tmxu0]: >>731
それ桁まちがってるでしょｗ
５０億出してあんだけしかスペースもらえないってＦ１よりすげーじゃんｗ
734 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 10:32:18 ID:KBSM2gCU0]: >>732
一時期ウィンフィールドカラーのランエボ５に乗っていたしね～＜GT作者
エボ贔屓だろうな
735 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 10:40:12 ID:nG3DkM5y0]: アラブの財力とモータースポーツ熱考えたら
まったく違和感無いがな。
サテライトで自国ドライバーを走らせるとか
オプション込みみたいだし。
ま、どう取るかは個人の勝手だが。
ちなみに今のＦ１は１００億オーバーの世界だぞ。
736 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 10:52:41 ID:nG3DkM5y0]: あと、アル・カシミの家系考えりゃ
違和感無くなるぞ。
737 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 11:45:28 ID:03sYMmqBO]: フォードは(と言うよりMスポーツか)数年前は金欠と言われてたのに今じゃ一番予算あるんじゃないか?
シトロエンやスバルはキャリアカーでマシン搬送してるのにフォードは立派なトランスポーター持ってるし。
サービスもまるでガレージみたいなテントだし。(他も同じようなの持ってるけどわざわざ日本に持ち込んでるのはフォードだけだった)
アブダビマネーもあるけど車両レンタルも好調なんだろうな。フォーカス人気あるし。
738 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 13:00:24 ID:W3NrsNrBO]: マクレー追悼本で、グリストのコメントの最後の方にあるエピソードが凄すぎる件
739 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 13:48:36 ID:TZzr1+A50]: フォードは金が出してもらえるかどうかギリギリまで判んないけど
いざ出すと決まったらドバッと出てくる、と言うイメージが

だから普段はあんま節約とかしてなさそうw
まぁあの人の金引っ張ってくる能力が異常なんだろうけど
740 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 13:51:01 ID:e/1NWfag0]: >>734
うわ、エボヲタうぜえな・・・
ありえねえ
741 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 15:16:11 ID:i4nliwVT0]: >>740
山内とは逆ではあるが
しげの秀一のｲﾝﾌﾟｦﾀぶりもかなり痛いぞ。
常にエボが悪役だｗ
742 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 15:31:33 ID:iyZnN4w4O]: トヨタがスバルのスポンサーになってやりゃいいのにな！
あんだけ儲けてんだから。
「TOYOTA」って書いてあるインプレッサ
743 名前：音速の名無しさん [2007/10/30(火) 15:33:37 ID:r5TpScRw0]: >>742
それだけは嫌だ!!
744 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 16:02:23 ID:u0u0scxhO]: あれだけシーズン盛り上げようとして力突っ込んでたのに、
プジョーにダブルタイトルやられたアバルトの心中やいかに
グランデプントは他より高いらしいし、普及すんのはやっぱ207か
745 名前：音速の名無しさん [2007/10/30(火) 16:28:57 ID:YG3ifPbI0]: 富士重は事実上トヨタのラリー担当部署だろ
746 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 16:32:27 ID:axnxoZGP0]: >>742
じゃぁ、リストリクター辺りにステッカー貼っておくか
747 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 16:38:08 ID:pAdQeeTXO]: シューズの裏でいいよ
ヨタ印なんか
748 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 17:05:28 ID:ClWG8G7G0]: チンコマークに六連星をちりばめて。
749 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 17:32:01 ID:BvOVuBgO0]: スレ違いだが今日の10時から新GT-Rの開発ドキュメンタリーみたいなのがあるね
日産がまたWRCに帰ってこないかなぁ
ベースはティーダあたりでいいから
750 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 17:40:09 ID:tZBEhgtl0]: >>746-747
んじゃ俺は、消火器にステッカーでいいやｗ
751 名前：音速の名無しさん [2007/10/30(火) 17:47:24 ID:VmUEyEBO0]: >>749
俺も日産に帰ってきて欲しい。
ルノーがF1、日産がラリーを担当。良いと思うけどなぁ。
復帰当初は完走なんてかったるいこと言わずに「早さを見せろぉ」なら
タイトルも夢じゃないと妄想してみる。
752 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 18:15:31 ID:s/lQGZJF0]: 90年代頭の活躍と見事な撤退術を思い出すから、日産の話はやめてくれ
753 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 18:22:06 ID:80chieCVO]: >>749
ティーダって「小さな高級車」って宣伝してたやつか？
754 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 18:26:11 ID:WACLbJCr0]: パルサーＧＴＩ－Ｒ萌え
755 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 18:48:36 ID:yIQiLvKI0]: ＞750
ランチアさんですか？
756 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 20:01:28 ID:xwGvFPOI0]: >>741
しげの秀一はマツダ好きだろ、インプが描けなかったのはヤンマガの都合だろ
遅く書けば怒られるし速く書いたら漫画なりたたんし、エボが悪役も当然だよ
757 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 20:09:19 ID:qvNLqD2u0]: WRCに早くFIAT ABARTHが戻ってこないかな・・・
758 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 20:12:23 ID:mDf+BLA20]: >>749
どこ系の放送局？
759 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 20:13:41 ID:WymXuP2n0]: >>758
テレ東のガイアの夜明け
760 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 20:27:02 ID:ko1AqX2Z0]: ニュルのテスト走行でインプやエボが走行してるシーンが一瞬でいいから写らないかな？
761 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 20:50:08 ID:80chieCVO]: >>760
ライバルに設定してるポルシェは写る予感。
762 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 21:16:52 ID:slPWkKEN0]: >>759
サンクス　どうせ乗ることのない車だけどさ・・・・ＴＶみるだけならタダだしいいよね

エボインプに続いてSX4の力が気になるとろろだな～
格好はちゃんとWRカーぽくていい
763 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 21:34:09 ID:WymXuP2n0]: ＳＸ４かっこいいよなぁ。
ベース車はもっさりしたＲＶ車なのにね。
764 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 21:45:33 ID:pjO5qG/S0]: ｱﾗｲﾀﾝは残り2戦でポイント抜かれないですよね
765 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 21:47:21 ID:QWMvKgcz0]: ベース車同士で比較すると歴代のWRカーの中で一番背高だよなSX4って。
766 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 21:58:40 ID:g71NcCBw0]: 相当背ぇ高いよ。
この前2LのSX4乗ったが、シートがかなり高い位置にあるのに
頭の上にかなりの余裕があった。
待ち乗りや居住性はインプと比べて最高に楽チンなんだけど、
トレッドも他社より狭いし、あの高さで大丈夫かな・・・
来年1回くらいはポディウム取って安心させて欲しい。
767 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 23:53:44 ID:Ev5ja0Zi0]: 背が高いSX4ならマーカスものびのび運転できるし
引退撤回してほしいな。
768 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/31(水) 00:14:09 ID:QvVX/+4H0]: ﾜﾛﾀ
769 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/31(水) 00:34:02 ID:cRzCkjv60]: 206時代のパニやんとかバーンズは窮屈なんてもんじゃなかったろうな。
今のS1600マシンより全高が低かったんじゃないか？
770 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/31(水) 00:37:55 ID:rkOS9T8W0]: 最初のRJのときは
307から出てきたマーカスを見てあまりの背のでかさに唖然としたw
よく206に入ってたよなアレで･･･
771 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/31(水) 00:44:13 ID:HlZtDpWH0]: 自分は身長190cmで現行VWポロに乗ってるけど
同じクラスの国産車にくらべてシートのスライド幅もあるし余裕がある。

WRカーとかはシートをかなり後ろまで後退させてるから手足に関しては
問題ないかも。ただ206とかでクラッシュしたら頭打ったり、
脱出に手間取ったりするし危険だよなぁって思ってた。

生マーカスに会いたかったなぁ。
去年だか一昨年だかの横浜とかでやってたイベント行けば良かったよ・・・
772 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/31(水) 00:44:38 ID:tLZ9/AHw0]: >>764
ヒギンズはアイルランド、GBともに優勝が絶対条件。新井と同点になるが優勝回数でヒギンズ。

ポッゾはアイルランド、GBでどっちかが優勝と2位が絶対条件。これで40点になるので逆転。
連続優勝なら文句なし。

まぁ、新井がチャンプ取れる可能性は高いよ。
773 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/31(水) 00:52:49 ID:HlZtDpWH0]: 新井さんチャンプとったらFIA表彰式では
なにかコスプレしてほしいなぁ。
前回は紋付袴という民族衣装？だったけど。

今度は普通にタキシードとかなんだろうなぁ。
774 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/31(水) 01:51:08 ID:RUDiHiMMO]: すでにポイントを取れないのは不利ｼﾞｬﾏｲｶ。作戦ミスな新井ﾀｿ。
775 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/31(水) 01:59:07 ID:MTv5aWEJ0]: >>774
でも、アイルランドはヒギンズ＞ポッゾだろう？
一方、ＧＢはポッゾ＞ヒギンズじゃない？
アイルランドでポッゾが2位にならなければ、結構率は高いんじゃないか？
何が起こるかわからないのがラリーだけど。
776 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/31(水) 12:31:02 ID:RUDiHiMMO]: 今、閃いた。
ヒギンズとポッゾが手を組めばry
777 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/31(水) 14:15:52 ID:H8viLta+0]: ヌタさんとハンニネンが邪魔するのでは？ｗ
二人とも参戦数どうなのか知りませんが・・・。
778 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/31(水) 15:23:01 ID:anqFg6Vz0]: >>731
5年で10億だったきがす
779 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/31(水) 17:06:43 ID:ZpqFdRJ50]: >>763
>ベース車はもっさりしたＲＶ車なのにね。
そうか？
真横からみたときの、リアのオーバーハングの短さは
ちょっとグッとくるものがあるよ。

イグニス（日本だとシボレー・クルーズかな？）も好きだったけど。
780 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/31(水) 17:16:12 ID:H8viLta+0]: 某大学でスバルの久世さんが講演会に来た時
「ラリーカーって売ってくれるんですか？」と聞いたら
「ワークス払い下げのリビルドでしたら5500万で
どなたにでも売却いたします」と言っていました。
もう１０年以上前の話ですが・・・参考までに
ttp://plaza.rakuten.co.jp/motosupo/diary/200602220001/
いくらラリーが低予算とはいえ、ビッグスポンサーが
年間２億ってのはないと思う・・・年間２０億なら判るけどね。
781 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/31(水) 18:42:31 ID:RUDiHiMMO]: リビルドのワークスカーの話だったら
現実にレガシィのワークスカーを買った日本人が居た。

そこらの事故修復車よりも、醜い修復跡と錆や傷みだらけだったらしいが。
782 名前：音速の名無しさん [2007/10/31(水) 19:55:17 ID:9DFOO9OM0]: ラリージャパンの行く末も心配だけど、
もしフォードとシトロエンが撤退したら
ＷＲＣだいじょうぶか？
783 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/31(水) 20:04:19 ID:s0ItfkbM0]: RALLY-X買ってきたよ
今年は某コ・ドラのマンガがないけどRJは不参加だったのかな
ストールの「これからはカルピスの時代だ！レモネードみたいで最高にヤミーである」はワロタ
784 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/31(水) 20:17:05 ID:il1lEMoO0]: ttp://www.racecarsforsale.net/
ttp://www.rallytrading.com/
ヨーロッパ行けば元ワークスカーなんてごろごろしてるが
程度については値段によるなあ。
ファクトリーの手を離れてまったく別のパーツでリビルドされてたりもするし。

こっちがファクトリー直営の松レベル
ttp://www.prodrive.com/up/Car%20Sales%20Overview%20-%2008%2007.pdf
ttp://www.m-sport.co.uk/carsforsale.html
785 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/31(水) 22:12:57 ID:QvVX/+4H0]: >>781
何年のどのイベントでどのルートを走って何位だったか、プレートをつけたら
商品価値のある限定品として売り物になると思うんだけどなぁ
786 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/31(水) 22:27:34 ID:VQxFrWzl0]: >>781
きっとコリンの乗った奴だな
787 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/31(水) 22:55:09 ID:WtxjKmN60]: 幾らか知らないけどインプレッサが売りに出されている
www.cusco.co.jp/motorsports/wrc/news_flash/for_sale_rally_car.html
788 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/31(水) 23:14:53 ID:Kw3YN1B+0]: >>786
1000湖の車だったら修復しない方が価値があるだろう
789 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/31(水) 23:17:22 ID:3Hubn5D50]: Nだったら新井も自分が乗ったやつ売ってるじゃん
790 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/31(水) 23:18:20 ID:H8viLta+0]: >>788
価値はあっても、価格には反映されないｗ
791 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/31(水) 23:20:39 ID:QvVX/+4H0]: きのうガイアの夜明けでGT-Rのニュルタイムアタックやってた
７分４０秒だった
新しいSTIがニュル走ったらどんだけのタイム出すんだろう・・・
FMC前で既に７分台出してたからなぁ・・・
792 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/31(水) 23:48:25 ID:9UNgRXWF0]: >>791
8分30秒台
793 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/01(木) 00:24:48 ID:wqEfc9700]: >>792
遅っ！！
794 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/01(木) 00:34:15 ID:K1sjJgo60]: 志向が違うんだから同じ土俵で並べるのもなんだとは思うけど、
（雪とかグラベルなら逆転する可能性が高いし）
並べてもらえるのもある意味光栄かもな。
795 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/01(木) 00:39:40 ID:kqMfoDtA0]: GT-Rにグラベル走って貰えばおｋ
796 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/01(木) 00:41:08 ID:3gyrmDnk0]: >>787
for_sale_rally_car.htmlの部分がfor_sega_rally_car.htmlに見えたｗｗｗｗ
797 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/01(木) 01:01:05 ID:XJaFovNt0]: トランスアクスル４WDって流行なのか？
RS200にやっと時代が追いついてきたｗ
798 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/01(木) 17:47:53 ID:58/EVGFF0]: >>793
GT-Rとインプを比較するのはおかしいだろ
480psと300psだったっけ
比較になるわけないじゃん
それよりエボXとのタイム差の方が気になる
799 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/01(木) 19:46:59 ID:wqEfc9700]: >>798
いや、そうじゃなくてインプはたしか前のモデルでニュル８分切ってるはずなんだよ
800 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/01(木) 20:57:05 ID:NQmqzNCRO]: インプは8分6秒台じゃなかったか？
涙目のプロトタイプで清水和夫ドライブ
801 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/01(木) 21:01:05 ID:Iy3aoWMB0]: STI3で8分24秒だった、このタイムはガイアの夜明けで
インプレッサのタイムとして出ていた
10年も前のタイムなのに・・・
当時のR33GT-Rは7分50秒だった

2代目の時は8分は切ったと言っていたと思ったが
正確なタイム発表していたっけ？

R34GT-Rはニュルでのタイムアタックは無意味として発表していない
802 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/01(木) 21:01:59 ID:NQmqzNCRO]: スマン7分59秒だしてるな
803 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/01(木) 21:04:39 ID:Iy3aoWMB0]: 載ってた
ttp://www.subaru-sti.co.jp/parts/testdrive/spec_c_ra/index.html
804 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/01(木) 21:10:51 ID:Iy3aoWMB0]: すまんR33GT-Rは7分59秒だね
805 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/01(木) 21:12:29 ID:25STEKyR0]: >>802
新型で8分切るのは、Spec C並みに軽量化して足回りを固めなければ無理。
ただ、後ろの接地感の無さは新型で消えたので、煮詰めれば何とかなるか
もね。
806 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/01(木) 21:14:01 ID:pcZ3um6o0]: んで、エボＸとインプ、どっちのＮカーのほうが速いんだろうね？
807 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/01(木) 22:08:31 ID:6O/fm0Ce0]: >>806

つ　乗り手次第

今晩23時から放送のBS日テレのWRC番組、だれかうp頼む。
808 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/01(木) 22:20:16 ID:8n3v35YZ0]: >>806
インプのＮカー走ってるとこ
激しくカッコ悪い・・・・・。
809 名前：音速の名無しさん [2007/11/01(木) 23:03:35 ID:qeKOl9xk0]: >>808
そかな？
サイレン外せば結構見れたデザインだと思ったんだけど。
810 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/01(木) 23:16:46 ID:Z7WfMSwz0]: ヤフオクに出てるレアものグッズは本物かな？
ラリー関係者？
811 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/01(木) 23:54:58 ID:LTF03qq+0]: エボもインプもかっけえだろ俺的に考えて
812 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 00:09:25 ID:g3Axzz7R0]: 何をカッコイイと思うかは人それぞれだけど、
いわゆるスポーツカー的な観点から見た場合は有り得ない位カッコ悪いクルマだよな、新インプは。

空力的に無理のあるワンボックスをフルエアロにするような、生活に向いた形を強引に使ってます臭い情けなさというか
813 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 00:14:03 ID:2XdnT++d0]: >>812
いわゆるスポーツカー的観点から見たら今出てるWRカー全部不適合だと思うんだけど
814 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 00:27:27 ID:dNgzCEPb0]: >>813
しかし５ドア車は
インプかＳＸ4かファビアかオクタビアしかない件。
815 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 01:28:51 ID:c6cEWwiZ0]: >>812
新インプSTIは、リヤスポの前縁がルーフと繋がってるかどうかが気になる
スポイラーのキモは上面ではなく下面を流れる気流にある
単に２ボックス化したからと言って単純に退化したとは言えない
多くのスポーツカーは、性能を追求するにつれ徐々に１ボックス的なラインになっていく
816 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 03:25:08 ID:2XdnT++d0]: >>814
あんだけ強かったデルタが5ドアだった件
817 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 03:33:13 ID:zF4eJrJY0]: 俺は現在WRカーとほぼ同じ形状の車が22Bのような限定でなく手に入るというだけで評価高い。
実際の08WRカーが全然違う形状で出てきたら知らん。
818 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 03:45:31 ID:atqrxxqZ0]: フルレプリカしたいけど、今回のＳＴＩは大丈夫なのか？って
聞いてる奴がいたが、それに対して「まぁ期待してください」と
開発の人が言っていたから、おそらくボンネット・前後バンパー
＆リヤウィングの変更程度でフルレプリカ可能になるんじゃないか？
車幅はＷＲカーとほぼ一緒なわけだし。
819 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 04:07:21 ID:y8oiH+Eg0]: そろそろあがってるだろうといろんなサイト見てみたが、紅葉をバックにした画像って全然ないんだな。
いい構図だと思うんだが。WRC+には１枚あったけど。
820 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 07:52:41 ID:dNgzCEPb0]: >>818
>「まぁ期待してください」
てことは専用モデル出るんじゃね？
821 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 11:02:05 ID:atqrxxqZ0]: その可能性は大きいけど、俺が言ったのは
現行ＳＴＩを買ってもフルレプリカが出来るのかって話ね。
ＳＴＩの売り込みしてる時に、次期モデルを臭わせる発言は
しないと思うしね。
ボディー寸法が同じなら、フェンダー形状も同じなのか？とか
聞いていた時の返事だからね。
ま、どっちに転んでもフルレプリカは出来る可能性大って事じゃない？
822 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 12:48:57 ID:v/qFZNnh0]: 22Bってフェンダー形状も寸分違わずWRカーと同じだったの？
823 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 13:42:53 ID:MOXRCCuM0]: ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d78012268
新規が怪しいｗ
ペターのメットが本物なら欲しいけど…
それにレプリカって本当にカーボンか？
ペルターなら元々軽いよな
824 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 13:54:42 ID:c6cEWwiZ0]: ていうか競技車両をからめた話してて普通に返せる連中ばっかりだなスバルディーラーは
825 名前：音速の名無しさん mailto:ｓａｇｅ [2007/11/02(金) 16:52:00 ID:/w0G5OuN0]: 新インプSTIの競技用もでるってどれ？
スペックCは出るの？
826 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 17:26:45 ID:MFKQqshy0]: >>824
それがスバルの欠点でもあり利点でもあり
827 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 18:21:32 ID:YFww1UNEO]: キモ汚いヌバルインポレーサの与太話は
ヌバオタスレへ逝け。ヴォケッ！！
828 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 19:01:21 ID:60iCpVq10]: >>826
オタってなんだそんな事もこのディーラーは知らないのかって目で見やすいし、
そういう客層に対応して知識入れてるだけだよねぇ。
熱狂的に支持されてると言えば聞こえは良いかもしれん。

スバルはもうすこし不器用じゃなかったらもうすこし大衆的な車種も出して食い扶持稼いで、
あっちに売られこっちに売られという事も無かったとは思う。
ただその方向に振ろうとするとこんなんスバルじゃないって付いてる客が足ひっぱるが。
829 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 19:07:01 ID:LpLudzaRO]: エンジンまで新規だからエボの早さは未知数だな
ノーマルもNも
830 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 19:43:45 ID:39BbAN/P0]: >>816
デルタが強かったのは酸素ボンベのおかげだろｗｗｗ
831 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 20:21:33 ID:c6cEWwiZ0]: >>828
やっぱ水平対向のライトウェイトFR出すべきだよな
832 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 20:30:17 ID:Sv/K9Gr+0]: >>823
レプリカとは書いてないけど、

本物のカーボンでしょ。
G77だと思いますよ。
833 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 20:32:09 ID:Sv/K9Gr+0]: >>825
17インチ仕様のベース車の設定がありますね。
834 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 20:34:37 ID:Sv/K9Gr+0]: >>822
WRカーとは似てるだけで、形状はまったく違います。

今度のは戦略的にWRカーが生産車と同じ形状にしています。
今後は規定に合わせてカスタマイズされる可能性もあると
思います。
835 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 20:39:29 ID:iv+1heIS0]: >>829
文句つける訳じゃないが、例のメーカー工場側で作ったという噂の
アルミブロックが持つのかどうかが疑問。
特にN車とWRカーは関係ないかもしれんが、チューニングした場合に大丈夫なのかなという気はする

そういえばエボXってタービンTD06なんだっけ
836 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 20:43:07 ID:Sv/K9Gr+0]: >>835
きちんと企業としてモータースポーツを続けてきている
その力の差が三菱の強さだと思いますが、

現状の経営状況と運営から、本格的に参戦する気が
あるのかが疑問だ・・・。
837 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 20:45:59 ID:c6cEWwiZ0]: スバル、三菱、マツダ、日産は残っていい
ホンダ、トヨタは潰れていい
838 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 20:47:04 ID:vq7sCiaR0]: >>819
ホレッ
ttp://news2.as-web.jp/contents/photonews_page2.php?news_no=13325&cno=51
839 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 20:50:49 ID:ccSfW2tM0]: そーいや三菱のラリーレイドのほうはディーゼルにすんのかね？
840 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 20:53:14 ID:AQn7M52H0]: ttp://rallye-info.com/images/photos/general/IRC/2007Barum/740/Sola2.jpg
ホンダ消えちゃ嫌だよホンダ
841 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 20:56:37 ID:ccSfW2tM0]: >>840
これってエンジン無限なんだっけか？
842 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 21:09:06 ID:QGvwAY9Z0]: >>841
最近のやつが無限仕様だったはず
843 名前：音速の名無しさん [2007/11/02(金) 21:17:54 ID:u+l5qFwV0]: news2.as-web.jp/book/wrc/0706.html
のこり一冊しかなかった
844 名前：音速の名無しさん [2007/11/02(金) 21:21:04 ID:v9hMA74W0]: >>840
実際の速さはともかく格好いいよな　近未来的で
845 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 21:47:22 ID:BIgkk50d0]: >840のって4wdなんですかね？
846 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 21:51:47 ID:ghe8VFPX0]: >>840
何でこれを日本で売らないんだろう・・・・
847 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 22:07:52 ID:dHvpCvVq0]: >>840
それなんて２０６？
848 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 22:25:22 ID:aoY1X0230]: >845
FF

ローガンS2000ﾏﾀﾞｰ?
849 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 22:25:56 ID:iv+1heIS0]: >>840
ホンダもこれをWRカーか、S2000規定になったら出せばいいのに
850 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 23:04:32 ID:c6cEWwiZ0]: >>838
横の「オレがイチバン！」が切ないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
851 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 23:38:50 ID:SCNJ154Y0]: >>849
RX誌だったかWRC+誌だったかにS2000にアップするようなこと
書いてあったような。
852 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 00:16:03 ID:8qlD7zHg0]: >>846
先代のシビックハッチが日本では物凄い不人気車種だったから。

っていうかホンダは新レギュ移行で急に飛びついてきそうじゃね？
853 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 00:21:09 ID:Ky5t4Uu10]: でもホンダは泥遊び嫌いジャン
854 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 00:30:31 ID:hgGTivt90]: ホンダもバギーでパリダカ出てるじゃん。
855 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 00:37:43 ID:8qlD7zHg0]: >>853
宗一郎どんが嫌ってただけで今の社長は若い頃ラリーストだったはず。
856 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 01:09:30 ID:3Ppn57Sq0]: >>852
あのシビックは個人的に結構好きだけど。EP3は不遇だよなぁ。EK9とFD2に挟まれて・・・。
今年は一台黄色いEP3いたから嬉しかった。

>>854
福井さんはシビックでラリーしていたようで。あと栃木研究所にはラリーやダートラをするクラブもあるとか。

まぁホンダは二輪の方が力入れてるよね。
モトクロスやトライアル、パリダカには積極的に参加しているから四輪でもやって欲しい。

だけど、ホンダの面接を受けたときに面接官にラリーをしたいですと言ったら、
ホンダは今後一切ラリーはしないときっぱり言われてしまった上に面接落ちた・・・。　orz
857 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 01:31:12 ID:w9bImM1H0]: まぁホンダがラリーやるとしてもヨーロッパ側と個人ファクトリーが独自にやるみたいな形だろうね。
日本でやろうとしたらイメージがどうのこうのとかで話通らないと思う。
858 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 01:44:48 ID:fqN/5WoE0]: ちなみにF1が強かった頃のホンダディーラーもマニアックな質問に必ずついてきたｗ

三菱のディーラーマンも相当なもんだし、
基本的にモタスポを車や会社の宣伝に使ってるメーカーのディーラーは
オタクの質問に素早く答えられるように教育されてる

その走りはやっぱりホンダだけど
859 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 01:45:39 ID:y9YdvGde0]: >>858
トヨタは・・・ｗｗｗｗｗｗｗ
860 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 01:46:58 ID:8qlD7zHg0]: どっかのディーラーに2000GTが飾ってあったのに若いディーラーマンは2000GTについて
何一つ知らなかったって話もあるな＞トヨタ
861 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 01:48:02 ID:MIstLO350]: 俺たちがディーラーマンで、2000GTなんか飾ってあったら飛びつくのになｗ
862 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 01:59:47 ID:8qlD7zHg0]: 2000GTならたぶん頑張ればヌけるぜ俺
863 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 02:24:39 ID:Ky5t4Uu10]: ツワモノ発見
864 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 02:36:20 ID:Y60NvPTO0]: コロナ２０００ＧＴの方が馴染みがある
トキコ製のプロドラGで固めるだけで速くなった気がした
www.rakuten.co.jp/sepia/138308/168918/316451/325123/
865 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 05:29:22 ID:J1BtV0540]: ラリーＸジャパン号なんか表紙が波打ってると思ったら
中のページの紙と厚さ一緒になってんじゃねーかああ！！
コストダウンか？そうなのか？？
866 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 05:32:15 ID:0dg7aqo30]: 紙の原価が高騰してるらしい昨今。
867 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 10:56:15 ID:eck1xXhJ0]: マーカスとティモのサインが飾ってあるプジョーのディーラーも
そのうちハァ？とかいう感じになるのかなorz
868 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 11:46:10 ID:pII2VSNb0]: いまさらだけど、お店でおつりを数えるのってマナー違反なのか？
869 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 11:58:30 ID:xMP98o+m0]: それを言うなら、人の家に入るとき足を拭くのがマナーだったのか？

時代劇の旅籠のシーンでも見たんだろうか
870 名前：音速の名無しさん [2007/11/03(土) 12:14:49 ID:pjfHgn4d0]: >>869
帰るときに拭かないと靴が履けない家はたまにあるけどな。
871 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 12:19:39 ID:gwAu5U1+O]: 前にラリージャパン関連のイベントをプジョーでやるのか電話で問合せたら
「ラリージャパン？なにそれ？食えるの？」
みたいな返答で萎えたよ。
872 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 12:30:55 ID:hDT5oXjM0]: プジョー全盛期にRJやってたら話違ってたんだろうけどな
873 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 12:39:10 ID:kZNbdT56O]: 俺が行ったスズキディーラーは、モタスポどころか電動パワステの事さえも「なんですかそれ？」って感じで本社に確認してた。

スズキが開発した技術だろーが！って感じだった。
874 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 14:50:39 ID:QQkqDk2y0]: 去年のジャパン号も表紙が中身と同じ紙だったよ>RX
水曜日発売のためじゃない?
875 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 15:15:18 ID:ieUnVPc40]: >>821
WRCarのそれはS-GTをベースに車体を拡幅させた仕様となります。
そうしないと、規定で、下側のフェンダー部分を内側にカットできない
んです。
ただ、実際に、どのように認可を受けているのか分からないんですけ
れどね。。。

S-GTをベースに作られたWRCarと、Gr.N仕様のWRX STiは、元が違
うわけですな。

ということで、タイヤハウスの形状をタイヤに合わせてカットしてある
フェンダーがWRCarですわ。
876 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 18:33:11 ID:l99LgbmqO]: ラリーXモバイルのニュースで、
モンテが2009カレンダーから外れたって話があるんだが、
2009の仮カレンダーは発表済み？
877 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 18:50:38 ID:w9bImM1H0]: >>876
もう外れたんじゃなくてこのままじゃモナコ側が傲慢な運営をやってFIAともめていたら外れる可能性があるって内容だったね。
しかし土曜の夜にサービス自体をヴァランスからモナコに移動させるって無茶苦茶すぎだろ・・・
そのためなのか4日間になるのね来年のモンテは。
878 名前：877 mailto:sage [2007/11/03(土) 18:57:26 ID:w9bImM1H0]: ちょっと訂正。
一応09カレンダー落ちとなってるみたいだけどまだカレンダーは確定していないだろうからこれはモナコ側への脅しだろうね。
「あんたらが引かないとやらないぞ」みたいな。
まぁモナコ側は「特認しないならやんねーぞ」と言ってるらしいけど・・・
879 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 18:59:45 ID:l99LgbmqO]: 既に2009カレンダーから外れているとあるから、
決定じゃないのかな。
モンテ以外の開幕戦は違和感あるなあ。
880 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 19:06:11 ID:n3XJnlAD0]: スレちだけど、ラリーレイドスレがないようなので
三菱のダカール用ディーゼルのスペックってまだ公開されてないの？
881 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 19:42:51 ID:xhZOZ79CO]: >>879
まぁ近年はモンテがただのターマックになっていたらしいからねぇ。
来年はチュリニ峠復活でF1コースは廃止だったっけ？
882 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 19:43:29 ID:8I0muQ/oO]: 昔みたいに、レグ４とかレグ５が認められるようになったの？
883 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 21:07:52 ID:pII2VSNb0]: そもそも「レグ」自体がなくなったよ
884 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 21:09:54 ID:l99LgbmqO]: チュリニ峠は復活するみたいだね。
F1コースはどうなるんだろ。
個人的にはなくてもいいかな。
885 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 21:16:17 ID:Ky5t4Uu10]: >>875
レプリカするのとホモロゲモデルであるかどうかは
別の話だと思うぞ。
886 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 21:43:57 ID:lSkt/MFD0]: >>876
RJ期間中にあちこちのニュースサイトに乗っていたよ
一番最初に載せたのはノルウェーのサイトみたいだね

2009 FIA World Rally Championship calendar
6-8 Feb Rally Norway
6-8 Mar Rally Mexico
10-12 Apr Rally Argentina
24-26 Apr Rally de Portugal
8-10 May Rally Italia-Sardinia
29 May-31 May Acropolis Rally of Greece
19-21 June Rally Poland
31 July-2 Aug Rally Finland
21-23 Aug Cyprus Rally
11-13 Sept Rally Australia
2-4 Oct Rallye de France - Tour de Corse
16-18 Nov Rally Ireland

そういえばローテーションっていつからだっけ？
今回の案は例外なくどのイベントも回されるんだよね、確か
887 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 22:09:54 ID:Lt3tlQFf0]: 2009年からだろ？＞ローテーション
だから↑が１２戦なんだよ
888 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 23:25:37 ID:lSkt/MFD0]: >>887
ああそうなのか、だったら2010に普通に復活するんじゃね？＞モンテ
そんなに大騒ぎするからローテーションはもっと先のことかと思ったよ
889 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/04(日) 00:06:24 ID:1cpjKNnaO]: ラリージャパンは2009年カレンダーに含まれないんだね。
2010年のWRCなんて、どうなっているか予想もつかないよ。
890 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/04(日) 00:14:11 ID:mYK1O/2x0]: ローテーションて過去にもやって不満バリバリじゃなかったっけ。
同じ事またやるんだーとか思ってみてるんだけど
891 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/04(日) 00:14:51 ID:7ZKefG5K0]: 鬼が笑う所の話じゃないなｗ
とりあえず来年のラリージャパンを成功させないと。
ちゃんとした装備を身に着けておけば死ぬことはないから
本州の皆は北海道に行くように。
※ＦＳＷより楽でしたよ、マジでｗｗｗ
892 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/04(日) 00:41:06 ID:BoWhgHYC0]: 三菱のWRC完全復帰ﾏﾀﾞｰ？
2008年から復活すると聞いていたが何も音沙汰無いよな・・

さっきWRCのDVD最新刊借りてきたが延々と過去のラリージャパン特集でつまんなかったｗ
その前のドイツとか短くまとめすぎｗｗ
そして肝心の今年のラリージャパンは未収録と言う罠・・・orz
2004年はイイが2005～2006はスバル可哀想で見てらんない・・
893 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/04(日) 00:48:09 ID:wCiyshTh0]: >>892
09年にレギュ変更を控えて今三菱が復帰ってのは考えにくいわなあ。
っていうかスズキがなんで今参戦しようとしたのかが
894 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/04(日) 00:58:22 ID:t/MUsAdJ0]: そりゃレギュ変更は寝耳に水だったから。
895 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/04(日) 01:09:32 ID:1cpjKNnaO]: スズキは嫌がらせをされているようにしか見えない。
日本で走るSX4を見られるのは、
来年が最初で最後になったらいやだな…
896 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/04(日) 01:25:25 ID:ys2OryNa0]: ＳＸ４ならＳ２０００のベースにもなるでしょ？
897 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/04(日) 01:28:04 ID:wCiyshTh0]: 寝耳に水なのかなあ。けっこう前から噂くらいは出てなかったか。

>>895
一応2010年までは今のWRカーでもポイント獲得できるってことになってる。

>>896
S2000モデルはコンピューターの中ではもう出来上がってるってモンス田が言ってた。
898 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/04(日) 01:51:24 ID:t/MUsAdJ0]: レギュの変更話なんてのは毎年囁かれるが
今回のレギュ変更内容は完全に寝耳に水だぞ。
だからそれに対してモンタジがコメント出したろ。
899 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/04(日) 03:16:02 ID:etsFtFso0]: >>886
RJは０９年に立候補してたんじゃなかったけ？１０年に回されるのかな。。。
でも、メキシコが入ってるのな。あ、GBもないな。
ドライグラベルばかりだな。。
＜アルゼンチンくらいか？ポーランドはターマック？
900 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/04(日) 06:47:16 ID:XvjqBCDr0]: 　週-月　　　　　　　　　開催地　（路面）
2nd.-ＪＡＮ.　　モンテカルロ　　　　（アイス）
1st.-FEＢ. 　　スウｪーデン　　　　.（スノー）
3rd.-FEＢ. 　　ノルウェー　　　　　（アイス）
2nd.-MAR.　　メキシコ　　　　　　 .（グラベル）
1st.-APR. 　　ペンシルバニア　　.（グラベル）
1st.-MＡY 　　ポルトガル　　　　　.（グラベル）
4th.-MＡY 　　カタル二ア　　　　　.（ターマック）
2nd.-JＵNE 　アクロポリス　　　　.（グラベル）
1st.-JＵLY　　ドイッチｪランド　　　（ターマック）
4th.-JＵLY　　フィンランド　　　　　（グラベル）
3rd.-ＡＵＧ.　　ツール・ド･コルス　.（ターマック）
1st.-ＳＥＰ.　　サンレモ　　　　　　（ターマック）
1st.-OCT. 　　日本　　　　　　　　　（ターマック）
3rd.-OCT. 　　ニュージーランド　（グラベル）
2nd.-ＮOV.　　ウェールズ　　　　　（グラベル）

これ最強
901 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/04(日) 11:25:47 ID:JncNU9vO0]: RJはスノーラリーで良いよ
902 名前：パスは“wrc” mailto:sage [2007/11/04(日) 13:04:20 ID:ZUTFvWpT0]: もーたーしょ行ってｋちあ。
新しいインプどうでしょう
ttp://www11.axfc.net/uploader/20/so/He_44299.jpg.html
ttp://www11.axfc.net/uploader/20/so/He_44300.jpg.html
903 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/04(日) 13:09:34 ID:1cpjKNnaO]: スノーラリーになったら、ますます観客が減るんじゃないか。
10月下旬でも、朝夕は寒かったよ。
904 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/04(日) 16:58:57 ID:2YDCCST20]: 札幌雪祭りと共催にすれば相乗効果がるんじゃね？

どの道北海道まで行くような奴は少数派だから大差ないよ
どうせやるなら極寒ラリーにした方が物好きが増える

ベストは首都圏から近い場所の開催だけど、それを満たせないなら特殊性を伸ばして売りにしたほうがいいよ
905 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/04(日) 17:11:44 ID:92Bu4MVFO]: スノーラリーは３戦もいらん
906 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/04(日) 17:15:24 ID:rWcdqXDl0]: 日本なんだからスモーラリーにしちゃえばいいじゃん
907 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/04(日) 17:40:29 ID:2YDCCST20]: >>905
グラベルはグラベルで開催数多い上にニュージーランドやオーストラリア、フィンランドに比べて劣化しまくりなんだから
開催数が少ないスノーで独自性をアピールしたほうがいいと思う
908 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/04(日) 17:59:26 ID:t/MUsAdJ0]: >>906
誰が上手いことを言えと
909 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/04(日) 19:34:31 ID:17Ckag4m0]: >>906
ウェイトハンデとして、リアに関取を乗せるのか?
910 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/04(日) 19:39:49 ID:axNpQs5d0]: そういえばドスコイさん出てなかったね
911 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/04(日) 19:57:34 ID:Xbd1ieXC0]: スノーをスタッドなしで走るなんて、みんなが嫌がります。
912 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/04(日) 20:52:28 ID:Y6d4S+Mv0]: >>907
札幌の方はどうなのか知らないけど帯広のコースは外国のグラベルロードより劣ってるなんてことなかったと思うけど。
1つのラリーで超ツイスティな部分と高速グラベルが見れたし。
913 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/04(日) 20:54:22 ID:q1Yt9pRU0]: あの轍はないわ
914 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/04(日) 21:46:26 ID:mJD4oCqF0]: >>911
そういや、日本でスノーラリーになったら
スタッドレスタイヤだね
915 名前：音速の名無しさん [2007/11/04(日) 21:50:14 ID:wfuue/EV0]: バイクはメットの上に青光のパトライト装着を法律で義務付ければ、
事故も減るじゃないかな
916 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/04(日) 21:50:58 ID:B7+lWDgr0]: つーか日本でスノーラリーやっても、道路状況が良すぎるから意味ないんとちゃうの？
917 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/04(日) 21:58:39 ID:hwpEuv5L0]: 根っからの批評家(Θ∀Θ)のRJいいとこわるいとこ

いいとこ
・日本人はコドラにまでキャーキャー言ってくれるので気分がいいｗ
・運営はとてもしっかりしている、モンテカルロなんかとは大違いだ
・景色が美しい（今年追加）＞リエゾンで「写真撮るからクルマ止めろ」と[｀ヘ´]に言ったらしい

わるいとこ
・リエゾンなげーよ
・再走は道がかなり荒れる（特に足寄・陸別方面）
・あれ？このステージも観客いない・・・リエゾンにはあんなに人がいるのに

総合すると「コース自体は（荒れることを差し引けば）ヨーロッパにあまりないタイプの路面で面白い。
運営もしっかりしていて、バカなことをするファンもいない。悪くないイベントだと思うが、競技をやっている
立場からすればやっぱりリエゾンよりもステージで走っている姿をもっと見てもらいたい。今まで見た
限りではスペクテイターエリアを増やしても問題を起こすような観客ではないと思うのだが。運営側にも
事情があるのかもしれないけど。あと、ただ横に座っているだけのコドライバーにとってあの延々と続く
リエゾンは苦痛以外の何物でもない。この点が自分のRJへの印象をとても悪くしている」だそうだ。
918 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/04(日) 22:11:01 ID:XvjqBCDr0]: ＞リエゾンなげーよ

もっともすぎてﾜﾛﾀ
919 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/04(日) 22:12:46 ID:XvjqBCDr0]: たしかにジャパンの運営は「万事問題なく」ということしか考えてないと思う
920 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/04(日) 23:19:46 ID:Ui79/7Hd0]: >>919
そりゃあRJには歴史も伝統もないんだから無理もあるまい。
スピード違反で検挙された選手がいただけでマスゴミは五月蝿いし。

別のカテゴリーでは「万事問題なく」すら遂行できなかった主催者もいるけどね・・・。
921 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/04(日) 23:38:33 ID:XvjqBCDr0]: >>920
ぎゃははははははははは
922 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/05(月) 00:26:30 ID:iXqJV2df0]: リエゾンは長いわ、警察は空気読めないわで
確かにそりゃあ苦痛だわな。

でも、日本でやるとどうしても回避できない問題なのかもな
923 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/05(月) 00:32:19 ID:oVQkuYFI0]: まあ、警察はイギリスも厳しいからねえ
924 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/05(月) 00:57:52 ID:V+rnypbg0]: 再走しないコース設定にすれば良いんじゃね？
いつ走っても新品のコースよ。
925 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/05(月) 01:36:29 ID:uZPo44AKO]: あらかじめ、轍を作っておけばいいんじゃね？
一回目から轍があれば、そういうコースということで、納得するだろう！
ダメかな？
926 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/05(月) 02:04:51 ID:IB/2pylZ0]: どう考えてもダメだろｗ
927 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/05(月) 03:55:36 ID:anNtIqA00]: 「根っからの批評家(Θ∀Θ)」って誰のこと？
このスレ内と関連ありそなスレを当ってみたがわかんなかったです。
教えてけらっしゃい
928 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/05(月) 06:36:25 ID:slKakXGn0]: >>914
欧州でもスタッドレス義務化されてます。

ただ、競技や特殊な用途のクルマだけが許されるのは
日本の法律も、その内容は一緒です。
929 名前：音速の名無しさん [2007/11/05(月) 07:19:57 ID:uFfqWcDi0]: >>927
つ ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1183857274/
930 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/05(月) 08:13:23 ID:fqfZwVfy0]: マーカスやティモも好きだが「ザッツいい人」が好きな俺は、ハグれ者ですか。そうですか。
931 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/05(月) 11:59:32 ID:VIzxpm6M0]: ローテーションするぐらいなら2年24戦で1シーズンにしちゃえばいいのに。
932 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/05(月) 12:35:14 ID:vJ70gBftO]: それだと空気読めない奴が独走しすぎて、やってる奴も見てる奴もみんなゲンなり(´Д｀)だろ
933 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/05(月) 13:08:14 ID:9zFyRazgO]: >>931
長過ぎw

でもローテーションを次第では、奇数年だけ成績がいい奴なんか出てきそうな予感。
ちゃんと偏らないようにするんだろうけど…
934 名前：音速の名無しさん [2007/11/05(月) 14:34:45 ID:0jYFkVr2O]: 心配しなくても、０９年まではローブ様のぶっちぎりだから
935 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/05(月) 15:59:37 ID:IJjYlwJe0]: 今年は別にぶっちぎりじゃないよねぇ
936 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/05(月) 16:19:08 ID:k0P4SUa4O]: Ｆ１のマクラーレンやシューマッハがそうだけど、辛勝でも勝ち続けていると独走と取られるわな
937 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/05(月) 17:45:54 ID:rbNmReIiO]: ローブだって楽に勝ってる訳じゃないよな。
去年だって自宅警備員中は落ち着かなかったろうに。
938 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/05(月) 17:56:07 ID:P8mBtRjb0]: つか934って後で叩くための布石じゃねえの？
939 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/05(月) 18:06:11 ID:HSHKgC++0]: >>935
鮪が居なくなってからの話じゃないの？
940 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/05(月) 20:25:21 ID:bZR1+BnMO]: >>783
Ｋ原さんのこと？誰のトコだか忘れたけど参戦してたよ。
毎年、速報号じゃなくて、２号くらい後に掲載されるから、可能性はあるｗ
941 名前：927 mailto:sage [2007/11/05(月) 20:55:10 ID:anNtIqA00]: >>929
ありがとう
942 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/05(月) 22:36:26 ID:U2arl+id0]: >>936
マキネンが4連覇したときは
全っ然独走イメージなかったけどなぁ・・・なにが違うんだろ
943 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/05(月) 23:10:14 ID:uZPo44AKO]: マキネン4連覇のころは、たくさんのドライバーが優勝していたからじゃないか。
944 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 00:22:48 ID:DkiGvDmd0]: あの頃はWRCも華やかだったよな・・・（遠い目
945 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 01:17:37 ID:PPzyvVIC0]: >>943
マキネンとマクレーが競ってた頃は若手からベテランまで濃密すぎるほどのドライバーラインナップだったな・・・
946 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 02:46:59 ID:4NPcvaiL0]: チャンピオン経験者が５人も舞台から消えた。
まだ消えるべきではない人もいた。
シートも減った。

仕方がない。
947 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 03:10:30 ID:PPzyvVIC0]: オリオール
カンクネン
エリクソン
サインツ
マキネン
マクレー
バーンズ
ローブ

凄い濃度ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
948 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 04:45:01 ID:FIMKgZwS0]: そこに俺様とﾊﾟﾆやんが加わるんだからｗｗｗｗ
949 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 06:29:10 ID:EZvxgCACO]: 99年にクサラキットカーでスポット参戦した、
ブガルスキーのことを忘れないでやってください
。
950 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 08:05:01 ID:1qVBUdu3O]: 昨日ようつべで99年のコルスの動画みたけど、バーンズが半袖でSS運転してたのにはたまげた。
951 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 08:18:51 ID:orrbjbfq0]: つ軽量化
952 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 08:23:15 ID:P5LzNax8O]: 当時のサファリなんかは半袖短パンが当たり前だたｗ
953 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 08:23:28 ID:sPkH8oGh0]: バーンズといえば袖まくりor半袖
954 名前：949 mailto:sage [2007/11/06(火) 08:42:43 ID:1qVBUdu3O]: >>952-953
そうなのか…

レーサー＝耐熱スーツの方程式しかなかったから新鮮だわ。
955 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 09:41:46 ID:Vo1H/dHa0]: ラリーはレースみたいに、ドライバーもメカもフル装備ってわけじゃあないからねぇ
956 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 10:24:05 ID:JqhY1z2IO]: １勝しただけでチャンピオンとか、すごい時代だったなー。
今じゃ考えられんわ
957 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 10:50:23 ID:sPkH8oGh0]: 今は勝てる車に乗ってる勝てるドライバーが
実質３人しかいないし。

プジョー、フォード、スバル、三菱が
それぞれ２,３台ワークスで走らせてた時代とは違うからな。

といってもまだ数年しかたってないんだよね。
958 名前：952 mailto:sage [2007/11/06(火) 12:00:58 ID:P5LzNax8O]: >>954
９０年代中頃までは素手で運転がデフォｗ
８０年代はメットもかぶってなかったような？！
959 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 12:14:04 ID:BiMdvN6u0]: ７０年代までは全裸がデフォだったよ
960 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 12:17:53 ID:bNIeGW0V0]: >>959
全裸にフルハーネスってどんなプレイよ？w
961 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 12:31:53 ID:or4vgtug0]: おもしろくないはスルーしないわ最低だな
962 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 12:47:47 ID:EZvxgCACO]: デルクールも袖まくりしてたぜ！
963 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 14:15:45 ID:s9y+mcNa0]: >>959
藻舞Ｔボーイズの一員だろ
964 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 14:59:42 ID:PPzyvVIC0]: >>957
セアト忘れんな勝てなかったけど
965 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 15:27:39 ID:k2B4y5Tr0]: ひゅ（ｒｙ・・・・いやなんでもない・・・・。

ロシアのラ（ｒｙ・・・・・
966 名前：957 mailto:sage [2007/11/06(火) 15:52:44 ID:sPkH8oGh0]: スマン勝ててたマニュファクチャラーだけ挙げてた。

もちろん忘れてないよ
セアト、シュコダもヒュ(ry
967 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 16:06:51 ID:EZvxgCACO]: セアト･シュコダは表彰台を経験したよな。
三菱のマキネン･スバルのカンクネン･セアトのガルデマイスターの
フィンランド人三人組で表彰台を独占はいい思い出。
表彰台経験なしはヒュ(ry
968 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 17:04:14 ID:UpR64L6n0]: >>960
股ベルトで局部が隠れるからインカーカメラは無問題。
そして6点式の股ベルトがガッツリ食い込むわけですよ。
969 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 17:51:48 ID:8+rO92ZA0]: あんまりヒュヒュいじめはイクナイ。
ヒュでもいいからマニュもっと増えて欲しい。盛り上がって欲しい。
鈴木はどこまでいけるだろうか。

ところでヒュンダイって表彰台経験ないんだ。それはちと可哀想だなあ。
970 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 17:54:50 ID:BFFHUqj60]: その前に罰金払えよFIAにさあ
971 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 18:00:15 ID:8+rO92ZA0]: >>970
そか、お金の問題があったか。それはいくない。
972 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 18:11:02 ID:mOUgy2QV0]: >>970
そろそろ金利だけ払い続けるってことで許してもらえないのかな
973 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 19:21:41 ID:3cT90wGgO]: さすがにチョンダイはいらないだろ…
974 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 19:24:23 ID:BFFHUqj60]: >>972
規約破って参戦やめたんだから恩赦はないかと
975 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 19:26:21 ID:EhVlhB3g0]: ワークスは多いに越したことはないけどヒュンダイは違約金払わないと永久追放同然だろうなあ
976 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 19:32:30 ID:SSBN5WYqO]: 鈴鹿のラリーフェスティバル？の話題はこちらで良いですか？
977 名前：965 mailto:sage [2007/11/06(火) 20:30:32 ID:DtHH53q70]: おまいらは知らんのだろうな・・・・
シュコダやらセアトやヒュ（ｒｙ以外にも
プロドラがらみで

キットカーではあったが・・・・ロシアのラーダ（だっけ？）
もラリーカー作ってたことを・・・
978 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 20:36:23 ID:P5LzNax8O]: 国外戦には全然出なかったっしょ？＞ラーダ
まぁ他のマイナー所と言えばプロトｎ(ry
979 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 21:01:06 ID:EhVlhB3g0]: どっこいプロトンは某WRCゲームに収録されてたりする
980 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 21:19:36 ID:YCZMQPpu0]: NMEのことも忘れないでやってください
981 名前：965 mailto:sage [2007/11/06(火) 21:27:22 ID:DtHH53q70]: >>978
プロトンは全然メジャーだよ。

>>980
NMEよりもルノーとか本家VWとかオペルとか・・・・
982 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 22:41:17 ID:KE3zyelr0]: 次スレたてておくれ
983 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 23:10:10 ID:PPzyvVIC0]: ■WRCもあるんすよ！SS101■
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1194357921/

たてた
984 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 23:10:45 ID:+kvpqafV0]: プロトンといえばカラムジット・シンって今何やってるのかね。
突然参戦をやめたのって資金的な問題だったのかな?
985 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/07(水) 06:54:58 ID:RxSSWG/wO]: >>984
プロトン自体の資金問題が一番。
カラムジットは撤退までプロトンのドライバーだったし。

プロトン撤退→翌年からフリー転向で、「これでようやく最新型のエボに乗れる！」
と喜んだかのも束の間、資金集めに失敗して参戦できず…だったはず。
986 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/07(水) 13:10:53 ID:P1MGjzGCO]: ヒュの話題が出ているところで質問。
ロイクスが在籍中に、足にギブスをはめて、車を走らせていたと思ったんだが、
いつのラリーだろ？
987 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/07(水) 15:06:52 ID:y2C7Z2d80]: >>986
2002年のスウェディッシュだった気がする。
一時チーム最上位だったけど、ヒュ（ｒｙクオリティのおかげで・・・orz
988 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/07(水) 15:26:24 ID:eC29+8FF0]: 2002年のヒュ(ｒｙは結構がんばってたと思う
どっかで出走順に助けられてだけど、トップ走ったこともあったし
ヒュ(ｒｙクオリティを改善できてたらそこそこの成績収めれたんじゃないのかなぁ
989 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/07(水) 15:35:31 ID:uiQdBSEt0]: ヲイヲイ、がんばったのはMSDだろ
990 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/07(水) 15:42:05 ID:pJ9tttzO0]: チームスタッフは頑張ってたよ
チョンダイが資金供給を絶ったもんだから極寒の中で野宿したりしてさ～
991 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/07(水) 15:53:31 ID:26prDz5HO]: MSDはあまりにもｶﾜｲｿｽだったな( ´･ω･`)ﾉ('A`)
992 名前：986 mailto:sage [2007/11/07(水) 16:27:57 ID:P1MGjzGCO]: >>987
ありがとう
昔のラリーXを探してもなかなか見つからなかったんだが、
おかげで見つかったよ。
左側足首を完全に固定して車を走らせるのはすごいな。
993 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/07(水) 16:59:56 ID:L52CHNaS0]: で、鱸のドラは結局誰になるの？
994 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/07(水) 17:36:04 ID:FHIPk8xg0]: 現は2002のオーストラリアでSSベストを取ったことあるがドライバーのおかげか…
995 名前：音速の名無しさん [2007/11/07(水) 18:34:54 ID:j13L4pCT0]: でも、ヒュ(ｒｙってデビューしていきなりターボトラブルで後退してたよね。
オンボードでｴﾘｸｿﾝが叫んでたような希ガス。
996 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/07(水) 18:45:49 ID:9/7kOdcz0]: 糞チョンにＷＲＣ参戦は１００万年早かったな
997 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/07(水) 18:56:24 ID:P1MGjzGCO]: 2002年オーストラリアでのSSベストは、路面が泥の状態で、
不利な出走順でのベストタイムみたい。
今回ドライブしたマシンは今まで乗った中でベスト、
ファンタスティックなグラベルカーだったとロイクスはコメントしているね。
ランエボよりもよかったのかよ…
998 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/07(水) 18:59:39 ID:ILyZLtqqO]: 2001グレートブリテンのアリスターの手動ヒモワイパーは笑った。
999 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/07(水) 19:14:19 ID:XLHLWvxN0]: １月のモンテカルロにドライバー以外のスタッフを野宿させるとか、伝説作りまくったなｗ
1000 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/07(水) 19:26:30 ID:ESDDRmGW0]
1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread]: このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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