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【TOURING CAR】 グループA 【RALLY】



1 名前:音速の名無しさん [2007/09/29(土) 20:09:22 ID:1quEVpMw0]
グループBスレがあるなら、ということで
1980年代後半〜1990年代にかけて隆盛を誇ったカテゴリー、
グループAについて語るスレです。

ツーリングカー、海外ラリーなんでもおk

関連スレ?
【モンスター】グループBマシン【EVO4】
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1184055284/

2 名前:音速の名無しさん [2007/09/29(土) 20:10:06 ID:oFGL+/8xO]
糞スレ

3 名前:音速の名無しさん [2007/09/29(土) 20:15:01 ID:1quEVpMw0]
グループA規定概要

連続する12ヶ月間に5000台以上(後に2500台以上へと緩和)生産された4座席以上の車両がホモロゲーション対象
追加ホモロゲーション取得の場合は500台以上生産のエボリューションモデルを必要とする
(ただしラリーの場合はエボリューションモデル使用不可)

WRCの現行WRカー規定もグループA改みたいなもんです

4 名前:音速の名無しさん [2007/09/29(土) 20:19:18 ID:1quEVpMw0]
これも関連に追加
グループCを語るスレ其の13
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1188895706/


5 名前:音速の名無しさん [2007/09/30(日) 01:38:24 ID:BdtJBcpPO]
カルソニックと、ユニシアジャックスが好きだったよ。
後リーボックスカイラインもカラーリングが好き。

6 名前:音速の名無しさん [2007/10/01(月) 11:15:52 ID:Kvar3I/3O]
激しく同意

7 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/01(月) 11:25:40 ID:b335v9Rh0]
十勝の最終戦見に行ったよナツカシス…
出光シビックの後ろから迫り来るカルソニックR32
シビックが逃げてるウサギに見えたあぁ食べられちゃうって

この間のモタスポジャパンにカルソニック・スカイラインあったね
久々に見て嬉しかった。

ハコレース好きの感想でした

8 名前:音速の名無しさん [2007/10/01(月) 12:45:21 ID:XikXi7vuO]
>>5
ユニシアジェックス

9 名前:音速の名無しさん [2007/10/01(月) 13:12:32 ID:m3Lk/U4MO]
29戦29勝だっけ?

10 名前:音速の名無しさん [2007/10/01(月) 22:39:00 ID:Kvar3I/3O]
グループA



11 名前:音速の名無しさん [2007/10/02(火) 00:51:14 ID:OfG7iJ3dO]
特にシエラがR31の時までは勝てたが、R32が出て来てから全く歯が立たなかった訳で。

12 名前:音速の名無しさん [2007/10/02(火) 01:34:48 ID:3Kn5mT4P0]
シエラって元々泥競技用だからねぇ

13 名前:音速の名無しさん [2007/10/04(木) 21:55:41 ID:alEXNBJXO]
グループA

14 名前:音速の名無しさん [2007/10/07(日) 03:28:59 ID:WgYD2Ija0]
Escort RS Cosworth上げ

15 名前:音速の名無しさん [2007/10/08(月) 16:40:48 ID:qKtcBzwT0]
星野一義の縁石走法は強烈

16 名前:音速の名無しさん [2007/10/12(金) 06:45:52 ID:9fzbvnpA0]
age

17 名前:音速の名無しさん [2007/10/13(土) 14:08:49 ID:aiSjhdNQ0]
予想通りというかなんと言うか

全日本ツーリングカーの話題が中心になるのね

個人的にはGr.Aラリーカーのほうが印象に残ってるんだけど
4WDターボ百花繚乱時代は最高でした

18 名前:タナケン、復活!? mailto:sage [2007/10/13(土) 17:48:28 ID:vYOSxa4G0]
ttp://101fwy.ath.cx/ms/src/1192265270042.jpg


19 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 02:45:12 ID:6caMVYo7O]
>>18
レ、レオーネ懐かしい!


20 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 21:39:53 ID:XjEo/4z70]
>>18
ドライバーがポッサム・ボーンってのがまた・・・。



21 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/19(金) 12:19:53 ID:KKqiiTw80]
>>18
85年?

22 名前:音速の名無しさん [2007/10/20(土) 16:50:26 ID:UB47VXbe0]
test

23 名前:音速の名無しさん [2007/10/25(木) 12:57:43 ID:BmgR4tif0]
age

24 名前:音速の名無しさん [2007/10/26(金) 19:24:15 ID:JWCEgXgdO]
マーチSUPERターボ!


25 名前:音速の名無しさん [2007/11/07(水) 06:57:01 ID:pl6aY3bY0]
age

26 名前:音速の名無しさん [2007/11/10(土) 12:25:37 ID:96MBwWtj0]
age

27 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/12(月) 22:42:28 ID:BLrzomPc0]
www.racingsportscars.com/etcc/1988/Silverstone-1988-09-04-001.jpg
コレが好きだった

28 名前:音速の名無しさん [2007/11/14(水) 19:29:51 ID:hY/tfZQf0]
age

29 名前:音速の名無しさん [2007/11/14(水) 19:46:11 ID:QHBMoNqC0]
>>17
全日本ツーリングのGT-Rの勝ちっぷりが強烈だったからねえ。
輸入車メインのタイサンですらGT-R走らせてたしw
それに、カルソニックの青はやっぱ映えるし。

逆にWRCはランエボとマキネンしか印象に残ってない orz

30 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/14(水) 20:11:46 ID:P14pkon/0]
ttp://jp.youtube.com/watch?v=wFuk6Q0JjJA
いつ見てもシエラのアフターファイヤは異常w
やっぱこういう異端的なマシンは好きだ。
走りもドッカンターボのおかげ(?)で派手だから見てて面白い。



31 名前:音速の名無しさん [2007/11/14(水) 20:32:25 ID:TaqcOwB5O]
ミノルタカラーの70スープラが1回だけ勝ってた様な記憶あるんだが。

32 名前:音速の名無しさん [2007/11/14(水) 21:03:50 ID:Tz1s8RszO]
あの頃はインターテックとかの大きなイベントはテレビでも放送されてたよね。
力関係も海外勢>日本勢ってのはっきりしてて、日本勢がどこまでやれるかがレースの焦点になってて毎年わくわくしながらテレビの前で見てたもんだよ。
テキサコフォードシエラ、M3、バイオスープラ、リコースカイラインGTS-R、MOTUL無限シビック、三菱スタリオンとかね。


33 名前:音速の名無しさん [2007/11/17(土) 20:55:33 ID:PeDHUIIX0]
MR.JUNKOカラーのセリカスープラが格好よかった。

34 名前:音速の名無しさん [2007/11/18(日) 15:27:36 ID:35/c3BPzO]
>>32
インターテック
この言葉に萌えた

35 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/18(日) 16:04:33 ID:qGD/GPmWO]
黒沢ベンツに、萎えた

36 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/19(月) 04:14:37 ID:EkAuVq1H0]
>>32
筑波のレース・ド・ニッポンはテレビで見てても楽しかった記憶がある
シエラなんかは完全にパワーを持て余してコントロールが大変そうだった

あとスタリオンがストレートでガードレールに激突して、
支柱に正面から突き刺さってた記憶が・・・

37 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/20(火) 16:54:34 ID:twEX+3qd0]
1985年のインターテックの実況陣は豪華だった。
ボルボが圧勝した時。

実況がみのもんた、解説今宮純。

38 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/21(水) 05:42:36 ID:mJNWvsJpO]
レース・ド・ニッポンテラナツカシスww

スタリオンの激突って、後で問題になった開閉式のガードレールの事だよね?

あと、あの頃はモーターランドが楽しみだった。

39 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/21(水) 16:52:44 ID:5qVwoqQJ0]
>>38
そうそう、ちょうど開閉式になってる部分にぶちあたって外れちゃったんだよなー
ガードレールの意味ねえじゃん、って子供ながら思った

モーターランド、いつの間にか2になってたんだよな

40 名前:タナケン、復活!? mailto:sage [2007/11/21(水) 17:54:11 ID:D6ERmflj0]
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1569.wmv.html
((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブル



41 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/21(水) 20:36:39 ID:5qVwoqQJ0]
>>40
おお、それだそれだォ
改めて見ると、ハンドルは思いっきり左に切ってたんだな
たしかドライバーは脳震盪と鼻の骨折ぐらいで済んでたはず

しかし初期のJTCってこんなに草レースっぽかったっけ?w

42 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/22(木) 15:17:21 ID:kPkMbcziO]
>>41
うん、こんな感じたったよ。
wazamonoに行くと他にもいくつかあるけど、この頃のレースには何か胸に込み上げてくるものがあるよね。

43 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/22(木) 16:00:50 ID:uCBFX2Oj0]
>>42
そうだったのか
いや、なんというか出てる人たちもなんか楽しそうだなあ、と。

44 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/23(金) 07:10:17 ID:BEeF8Jze0]
>>40
当たったというより突き刺さったといった方がしっくりくるな。

しかし、グループAに乗る三好正巳ってなんか新鮮だなw

45 名前:音速の名無しさん [2007/11/24(土) 09:16:21 ID:9xN5NQdF0]
age

46 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/25(日) 22:33:20 ID:urJyka6E0]
ttp://www.rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=Touring%20Car%20Legends

47 名前:音速の名無しさん [2007/11/28(水) 23:54:24 ID:mzaEh0ll0]
>>40
ドライバーは誰?

ところでグループAにセフィーロが参戦する予定があったらしいですけど本当ですか?
知っている人お願いします。

48 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/29(木) 09:41:28 ID:I4PRmg9v0]
>>47
そういやA32セフィーロ(2代目のFFのヤツ)にはGr.Aのホモロゲあるね
Gr.A用というよりスーパーツーリング用かな

49 名前:タナケン、復活!? mailto:sage [2007/11/29(木) 16:36:19 ID:ZfFmqTdC0]
>>47
伊藤清彦選手だったと思います

50 名前:音速の名無しさん [2007/12/05(水) 20:26:55 ID:+BDrHdc90]
age



51 名前:音速の名無しさん [2007/12/12(水) 15:14:38 ID:PsH3Ztha0]
srgsr

52 名前:音速の名無しさん [2007/12/15(土) 20:46:48 ID:hks5tGzj0]
tutu

53 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/15(土) 22:05:45 ID:5bkjZ+hd0]
グループA見てなければピューミニの
服なんて買う事なかった・・。

54 名前:音速の名無しさん [2007/12/20(木) 11:43:07 ID:1FE65rxW0]
TT

55 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/12/20(木) 13:30:29 ID:BpVzT4DFO]
01

56 名前:音速の名無しさん [2007/12/25(火) 01:11:58 ID:17kqQR/GO]
積んでるエンジンが市販とレースカーじ違うとか、原型から派手にいじくられた外観のいまのSGTはあまり好きじゃない。
やはりグループAが時代が最強。
街を走るGTS-RやターボAを見ては激しく萌えた時代だよね。

57 名前:音速の名無しさん [2008/01/03(木) 19:01:51 ID:ugnjpdBf0]
ttp://automuseum.volkswagen.de/typo3temp/pics/702690b1d8.jpg
幻のGr.A59あげ


58 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/07(月) 22:13:19 ID:hjhqXSRq0]
保守

59 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/08(火) 09:33:33 ID:oVJRqntx0]
>>57
エンジン縦置きだったよな

60 名前:音速の名無しさん [2008/01/25(金) 22:58:45 ID:2d5HqIHp0]
オロフソンさん合掌…

かつてはグループAのボルボ240に乗ってたとか
リーボックスカイラインにも乗ってたし



61 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/25(金) 23:45:35 ID:xDExWyYJ0]
リーボックの方が好きだった俺

62 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/26(土) 14:27:41 ID:KW2lBCse0]
雑誌の長谷見さんのインタビューで 国内では使用する必要なかったけど
R32にはブースト1.8バールって予選使用のマップもあったんだそうだ 
国内レースは常用で1.5(初レースだけ1.6 そのがそんなにパワー出さなくても勝てるってことで下げたそうな)

ダウンフォースなんてほとんどない車だったkら死ぬほど怖かっただろうな

63 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/26(土) 15:49:44 ID:8oASoNUZ0]
ttp://starion.mrbdesign.com.au/images/Starion_groupA_widebody3_small.jpg
ttp://farm1.static.flickr.com/106/265521833_f7e09d6226.jpg
ttp://www.neko.ne.jp/~shinano/cgi/sta_gallery/data/image/87Himarayan_starion.jpg
ttp://www.forocompeticion.com/galeria/albums/userpics/rally1987g_clip_image002.jpg
ttp://www.forocompeticion.com/galeria/albums/userpics/2ziuc0o.jpg
ttp://park8.wakwak.com/~fox/galantvr4.jpg
ttp://www.photocanariasracing.com/fotos/thebest/23.jpg
ttp://www.photocanariasracing.com/fotos/thebest/26.jpg
ttp://www.tamparacing.com/forums/attachments/general-car-chat/73162d1156861168-whats-your-favorate-rally-cars-09-05.jpg

ラリーカーの事も思い出してあげてください。
すごく偏ってるけど・・・一部詳細不明orz


64 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/26(土) 17:28:46 ID:m8+uoYKU0]
>62
その初レースでミッションが危なかったしな、実際

65 名前:音速の名無しさん [2008/01/27(日) 02:49:07 ID:CSWGh2V40]
ttp://www.trofeu-models.de/trofeu/trofeu/minipartes/mp-fotosg/lancia-delta-mp1993.jpg
ttp://se555.jspeed.jp/wrc/esc3.jpg

ラリーならこの辺も

66 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/27(日) 03:05:15 ID:VdbJQ+4tO]
つ菊
c-au4.2ch.net/test/-/f1/1201269261/i

67 名前:音速の名無しさん [2008/01/31(木) 03:03:34 ID:bNcbejSb0]
>>62
ダウンフォース無くても重いからとんでっちゃうってことはなかったと思うが・・・
ブレーキがきつそうだw

68 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/31(木) 14:50:43 ID:cM0/VOA20]
>>67
 ぎゃくにフロントがリフトしちゃって接地感が薄くて怖かったそうだ

69 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/31(木) 15:41:38 ID:NC95x7qdO]

ロスマンズレガシィ!

70 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/01/31(木) 20:48:23 ID:bNcbejSb0]
>>68
なるほど・・・
申し訳程度のリップスポイラーは付いてたけど確かに怖そうだ



71 名前:音速の名無しさん [2008/02/10(日) 05:05:09 ID:Wpz5KTBc0]
保守

72 名前:音速の名無しさん [2008/02/14(木) 13:55:04 ID:KLrUXsBQ0]
【モンスター】グループBマシン【EVO5】
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1202911394/


73 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/02/24(日) 12:23:56 ID:0WbpG1gG0]
R35GT−RのS耐テスト車がグループA風でかっこいい

74 名前:音速の名無しさん [2008/03/19(水) 17:36:18 ID:1+RpaYst0]
ttp://news23.org/news4840.jpg
トミ・マキネンが乗ったデルタらしい







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