Honda Racing F1 Team RA-261

1 名前：ホンダファン ◆HONDA4s9TU mailto:Honda [2007/09/11(火) 20:01:54 ID:w7JTZJn80] HondaRacingF1.com www.hondaracingf1.com/jp/ Honda Racing F1 www.honda.co.jp/F1/ myearthdream www.myearthdream.com/ BARスレ避難所 jbbs.shitaraba.com/auto/1935/ BAR過去スレ一覧表 photomovie.onegai.net/barhonda/barkako.htm ジェンソン・バトン公式 www.jensonbutton.com/ ルーベンス・バリチェロ公式 www.barrichello.com.br/ クリスチャン・クリエン公式 www.christian-klien.com/ 前スレ Honda Racing F1 Team RA-260 ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1188400801/ 2 名前：音速の名無しさん [2007/09/11(火) 20:10:45 ID:ygqUW40u0] 2! 3 名前：音速の名無しさん [2007/09/11(火) 20:19:05 ID:NMAehppVO] 3！ 4 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/11(火) 20:30:30 ID:G/MB1hF30] 4だ? 5 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/11(火) 20:33:00 ID:ZnpPer+g0] >>1 乙 6 名前：音速の名無しさん [2007/09/11(火) 20:57:47 ID:gKpXF0iJ0] >>1 乙 7 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/11(火) 22:09:26 ID:iVV5LB4h0] >>1 乙 日本のメーカーチームにもかかわらず今のホンダは イギリスよりというか、日本のファンは完全に蚊帳の外って感じがする…。 ホンダがF1を通してうったえてる事や方針が伝わってこない。 そんなふうに感じるのはおれだけだろうか…? みなさんはどう思う? 8 名前：音速の名無しさん [2007/09/11(火) 22:23:20 ID:0YV+NXak0] >>1 ｵﾂｶﾚｰ。 9 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/11(火) 22:55:25 ID:w7JTZJn80] >>7 馬鹿すぎwwww オマエは日本人ドライバーが乗ってないと我慢出来ないんだ？ 10 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/11(火) 23:04:38 ID:zsywGuZo0] ●マクラーレン、スパイ容疑に他チームを巻き込む? www.f1gpnews.com/f1news/2007/09/post_4808.html ホンダも転落するマクラーレンに手を握られるかも？ おっそろしいなぁ 11 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/11(火) 23:11:31 ID:0h+ZLRkQ0] >>7 そりゃ日本はモータースポーツの人気が全く無いからな 12 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/11(火) 23:30:10 ID:QoRE3mxE0] >>10 最悪の場合は、例のドーピング騒ぎみたいな事になりうるのかも・・・ 多分そこまではないと思うけど 13 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/12(水) 00:04:12 ID:hI1CwzGFO] >>7 F1に参戦する以上、どこかに前線基地がいるからね。それがｲｷﾞﾘｽ。UKﾎﾝﾀﾞもあるし、人材が豊富だからね。ﾏﾗﾈﾛとかﾋﾝﾋﾞｨﾙ、ｹﾙﾝと日本じゃやっぱり違うからね。 14 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/12(水) 00:33:51 ID:+5hcpXuM0] 今の第3期ホンダは、おやじさん（宗一郎さん）が夢描いていたことと かなりズレれてるというか、想いをしっかりと引き継いでいるのかな? …疑問に感じるんだけど、みなさんはどうを思う? 15 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/12(水) 00:40:58 ID:+5hcpXuM0] チームはたしかにイギリスだけど、丸投げすぎてない? 日本サイドの想いとイギリスサイドの思惑とかみ合ってない気がする…。 それでも現状のホンダに、みなさんはどう魅力を感じる? 16 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/12(水) 01:35:57 ID:nmNoWOYN0] 今のグローバルな観点で見れば問題無いんじゃない？ 17 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/12(水) 01:55:29 ID:lYd6LWn60] ホンダには頑張ってもらいたいが、モンツァでのファンの横断幕を見てたら 富士でも張ってやりたい気分だよ･･･ Hey, Honda! Do you still run RA107 of the trashy work? More than this, do not disappoint a Japanese fan!! って。。。 18 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/12(水) 04:56:49 ID:3xIaBs160] >>17 どこの人が書いたのかな？ま、言ってることはその通りだわなｗ 速くなってよホント(´･ω･｀) 19 名前：音速の名無しさん mailto:a [2007/09/12(水) 11:08:56 ID:z2JlJ4gq0] 本当にホンダのこと愛してるなら、時には厳しいメッセージも必要かもね… 今度の富士で貼ってやるかな 「フライ!!　とっとと辞めろ!!」　ってね…。 20 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/12(水) 11:41:38 ID:lYd6LWn60] >>18 17だけど、いやそのメッセージは俺が書いたものだよw モンツァでティフォシが、「ロン、F2008の設計図持ってんだろ？それを俺にくれよ！」 って電話番号まで書いて張ってたらしいんだ。 他には「去年のマクラーレンは正直駄作だ。でも今年は勝っている。それはアロンソ のおかげだろ？」とかね。 こういうのやると恥を晒すな、とか言われそうだが海外は普通にやってるしな･･･ やることも必要だと思う。 21 名前：音速の名無しさん [2007/09/12(水) 12:58:31 ID:hpQuLXuS0] >>9やっぱそこは日本人ドライバーが乗ってないとつまんないでしょ。 日本の企業だけが勝ってもつまんないじゃん！フェラーリぐらいなんだよ。 地元のドライバーがいなくても応援してるのは。フェラーリだってイタリア人 のせなくても皆応援してんじゃん！なんて考えちゃだめだよ。Ｆ１＝フェラーリ みたいなトコあんだし 22 名前：音速の名無しさん [2007/09/12(水) 13:02:14 ID:jK/37CKO0] >>20 上のﾒｯｾｰｼﾞ（設計図ってやつ）は良いね。批判もﾕｰﾓｱが入っていると ｽﾏｰﾄに見える。日本人のﾕｰﾓｱｾﾝｽじゃちょっと出来ない芸かもな。 23 名前：音速の名無しさん [2007/09/12(水) 13:06:51 ID:hpQuLXuS0] ホンダはＷＲＣの自動車メーカーのやり方だけは絶対 に真似しないでほしい。ＷＲＣは日本車大活躍してもドライバー は全員外国人であったため日本でなどで到底人気でなかったんだ。 ごく一部のＷＲＣのゲーム製作した馬鹿ゲーム会社社員が何で日本車が活躍してるのに注目 されないのか？なんてほざく馬鹿をふやさないでもらいたいから 24 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/12(水) 14:28:25 ID:CVkYq20h0] まるで日本人ドライバーが乗ってれば大人気だったような言い方だな。 断言できるがそれはない。 25 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/12(水) 14:28:45 ID:lYd6LWn60] >>22 www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070911023346.shtml この記事なんだけどね。 ただ訳を間違えてるようだ。F1-live使えなさス ホントは「おいデニス、F2008の設計図ならここにあるぜ。電話しな！」 こんな感じみたい。まぁ面白い皮肉だな。 26 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/12(水) 15:21:37 ID:Agi82C6Q0] もう今シーズンどうでもいいから 魔物ウィング やホイールカバー ３段ウィング バージボード ドライバー横のV字の変な奴 全部くっつけてみればいいのに。 27 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/12(水) 15:36:11 ID:0X9KWBeWO] まぁ、カスケードウイングを未だ付けてないのはホンダぐらいだな。 バージボードは既に小さいものが付いているけど。 28 名前：音速の名無しさん [2007/09/12(水) 16:14:38 ID:jK/37CKO0] たぶんｶｰﾅﾋﾞ付けて金が無くなったんだろう。 29 名前：音速の名無しさん [2007/09/12(水) 17:01:26 ID:z2JlJ4gq0] ちなみに、ｿﾆｰはｶｰﾅﾋﾞ造るのやめたの? 30 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/12(水) 17:13:05 ID:yp9LWIXR0] nav-uというポータブルカーナビに方向転換した。 サンヨーのゴリラとか人気あるしね。 31 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/12(水) 17:25:12 ID:nEZcQmFn0] 何の話してんだよ。F1マシンにカーナビなんか付いてないんだよ。 32 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/12(水) 17:30:14 ID:KzrOP2TR0] >>19 そんなんじゃまだ向こうにダメージが伝わらん。 「（バトン×バリケロ）＋ニック＋中本＋地球号＝2ポイント」 「平成の無責任男」 「ニックさん、あなたの地球は腐ってる」 「安倍は去った、ニックはまだか」･･･ せめてこれくらいの事は書かんと。 にしても、これだけの大失態演じておきながら誰も詰め腹切らないのはどういうわけだ？ きちんと清算しないと、また来年もこの繰り返しになるんじゃ･･･ 33 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/12(水) 17:53:35 ID:w9zJ1geT0] バトン「スパのチャレンジに匹敵するコースと言えば、 　　　　　他には日本の鈴鹿くらいだろう」 バトン、スパに希望を抱きながらも“現実的”な見方を崩さず www2.as-web.jp/ 34 名前：音速の名無しさん [2007/09/12(水) 18:08:20 ID:4GRJVZEy0] >>17 だな だが処女作を失敗に終わらせたくない！と言う方もいらっしゃる・・・ 私情をもちこんでもらっては困るのだよ、ナカモト君！ 35 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/12(水) 18:10:28 ID:lYd6LWn60] 皮肉的ならこういうのは･･･ You will only have to buy MP4/22, and to be going to run based on it next year. Hey, will you think so? Mr. Nakamoto 36 名前：音速の名無しさん [2007/09/12(水) 18:17:25 ID:4GRJVZEy0] これはどう？ You will only have to buy SA07, and to be going to run based on it next year. Hey, will you think so? Mr. Nakamoto 37 名前：音速の名無しさん [2007/09/12(水) 19:20:56 ID:LEyGvrMd0] バトンのスパ敗北予言宣言は早すぎるよなあ チームの士気もあがらんわ 38 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/12(水) 20:18:37 ID:zrMG4uaKO] 楽観視して余裕ぶっこいてQ1落ちなんかよりましだろ 39 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/12(水) 20:21:50 ID:4biz8N2wO] >>37 言動が大人になったと言えば聞こえはいいが… 40 名前：音速の名無しさん [2007/09/12(水) 20:31:23 ID:Cd6z6wsI0] ちんぽ♪ 41 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/12(水) 20:48:55 ID:oje9trET0] 来期のﾏｼﾝはしょこたんが作ればいいとおもうよ♪ 42 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/12(水) 20:49:20 ID:qPLCQpf00] 順調に人事の刷新が進んでるから来月には中本、１１月には フライの更迭が発表かな？ 43 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/12(水) 20:56:49 ID:GJ2wOHAr0] >>32 そして無意味に落ち込むハイドフェルド 44 名前：音速の名無しさん [2007/09/12(水) 21:12:11 ID:pY3QF1Ty0] >>42 中本は気に入られているし、 技術は疎いが自分にしかできないことがあるから・・・としがみつこうとしているし それはないだろ。 ということ自体がおかしいわけだけどね。 45 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/12(水) 21:53:31 ID:6Q7RiFRCO] >>26　その内、何個かは去年からあるからね。去年そこそこ速かったのが不思議。 46 名前：音速の名無しさん [2007/09/12(水) 22:10:14 ID:2Ug4Njrx0] >>45 エリスさんいたし　まともなテストチームあったからね 47 名前：音速の名無しさん [2007/09/12(水) 22:17:58 ID:Gkp/0UBW0] 来年ホンダはWRCにも出るんだよね？ 48 名前：音速の名無しさん [2007/09/12(水) 22:43:08 ID:hpQuLXuS0] >>24ＷＲＣもそうしてれば外国人よりかは人気でたと思うよ。 ホンダにはＷＲＣの日本の自動車メーカーやり方は真似て ほしかぁないよ 49 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/12(水) 23:29:01 ID:ior99fsn0] 麻生では絶対ﾑﾘﾎﾟ　安部よかひどくなるべ 50 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/12(水) 23:41:59 ID:FOJXyyu20] motoGPだって、日本人レーサーいるけど人気無いしなぁ。 日本人チャンプがいても人気がないカテゴリもあるし、 結局はマスコミのあおりで決まる気が・・・ 51 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/12(水) 23:56:08 ID:dukAxIyF0] マスコミのあおりで決まるなら、野球の巨人の人気が落ち気味なのは何故？って事になる。 結局「スター」たる人間の存在が大事なんだと思うな。 52 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/13(木) 00:02:26 ID:l9cm0mjN0] >>49 オマエ関東人ですか？ これ見てたら麻生以外は考えられないと思うけど 他の奴は売国奴ばっかりで麻生以外の選択肢がない 『たかじんのそこまで言って委員会』 放送地域 ttp://www.geocities.jp/honesty076/ytv.jpg 北海道、宮城、新潟、富山、山梨 愛知、岐阜、三重、長野 大阪　兵庫　京都　奈良　滋賀　和歌山 広島、山口、岡山、島根、鳥取 香川、愛媛、高知、徳島 福岡、宮崎、佐賀、熊本、長崎、鹿児島 53 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/13(木) 01:48:04 ID:ubbVk9uG0] >>50 そういやサッカーのイタリア代表が来日したときMoto GPの日本人レーサーと 空港で鉢合わせ→その日本人レーサーに興奮して「握手して下さい！」→ イタリア代表を出迎えた大勢の日本人ファンは「あれ誰？」と呆然。 こんなエピソードもあったよなぁ。 海外ではＦ１並かそれ以上にMoto GPは人気があるらしいな。 54 名前：音速の名無しさん。 [2007/09/13(木) 11:32:49 ID:TdOq94sS0] 確かに海外（ヨーロッパ）に行くと、良く聞かれるのが、「ホンダ、カワサキ、ヤマハ乗ってるか！？」 だもんねｗ 55 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/13(木) 12:11:18 ID:KQV+O/nkO] >>50スレ違いだが、全部フォンダのせい 56 名前：音速の名無しさん [2007/09/13(木) 13:36:28 ID:tC+LwBAr0] >>1 おつ 57 名前：音速の名無しさん [2007/09/13(木) 14:04:08 ID:++iyUasI0] ホンダのWRCも応援しよっと 58 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/13(木) 15:33:05 ID:3N/N8rls0] ＞これ見てたら麻生以外は考えられないと思うけど 〜以外考えられないと思うけど？っていう言い方 毎度ウチに電話してくる層化の人の決り文句。 〜以外考えられないと思うんだよね！とか必ず言う。思い出してしまった。心底気持ち悪い。 ついでにいうと〜じゃなきゃ日本人としておかしいでしょとか、 人としておかしいでしょっていうやつは間違いなくそいつの頭がおかしい。 59 名前：音速の名無しさん [2007/09/13(木) 15:53:58 ID:PT6p3TW+0] 日焼けして皮膚がﾋﾟﾛﾋﾟﾘする。 60 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/13(木) 16:02:49 ID:SFMRMI1B0] >>59 自宅で日焼けマシーンでつか 61 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/13(木) 16:34:11 ID:9t+SHEBQ0] やべ。ＬＴ起動しなきゃ。 今回は遅いんでしょ？ 62 名前：音速の名無しさん [2007/09/13(木) 16:59:52 ID:M9K++e0ZO] ホンダもトヨタを好きなF1ファンはどこに行けばいいですか 63 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/13(木) 17:08:59 ID:UcVKPZIu0] >>62 あぁ、そういうヤツはホンダに来ないでトヨタに行ってくれ。 あとで気が変わって、ホンダに戻るというなら、歓迎してやるから。 64 名前：音速の名無しさん [2007/09/13(木) 18:20:09 ID:tVQKqZArO] >>62 はっきり言ってここの掲示板では居場所はない 他の掲示板に行く事を勧める 65 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/13(木) 19:25:09 ID:OkiWS2A10] >>62 基本はホンダファンだがアンチトヨタってわけではない俺みたいな人は多いよ、 慣れれば平気だよ。ｱﾝﾁ同士は中身ない事、同じ事繰り返し言ってるだけだし、そのうち空気みたいなもんになる。 まともな人のレスは、特にトヨタどうの言ってない人ばかり、つまりマシンの話とかしてる人だし。ここが居場所。 66 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/13(木) 20:49:37 ID:7hVGQyGg0] >>62 いっしょにホンダ応援しましょう。 67 名前：音速の名無しさん [2007/09/13(木) 22:21:01 ID:ufrhepXSO] お前たち 過疎ってる場合じゃないぞ。 来年のマシンカラー想像してみろ。楽しいぞ。 68 名前：音速の名無しさん [2007/09/13(木) 22:22:41 ID:ZgDMVq3f0] >>67 来年もアースカラーってオチはないよね？ 69 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/13(木) 22:31:51 ID:W5jWZwP10] >>68 いや。普通にあるかも。 でも、今年の成績を考えたらスポンサーもなかなか見つからないかもね。 ・・・。 70 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/13(木) 22:33:49 ID:l+afVGoN0] 今までの発言からいうと、マイアースドリームは来年も継続 （車体にロゴ無し） でもカラーが地球号かどうかは分からない 71 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/13(木) 22:52:45 ID:mUEaOPaI0] しかし改めて考えたら環境宣言からアースカラーって…幼稚だよね 72 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/13(木) 22:53:50 ID:JN8aC3S70] ぶっちゃけた話、そもそも偽善だしな。 73 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/13(木) 23:01:41 ID:ajN7lpjpO] 温暖化で海面が上昇し、将来的には美しいオーシャンブルーのRA1XXが見られます。 74 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/13(木) 23:14:58 ID:dq7YcPSC0] >>72 つーか代理店の言い訳。 75 名前：音速の名無しさん [2007/09/13(木) 23:15:27 ID:wbrFfaaW0] タックン 76 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/13(木) 23:19:35 ID:KH8FGj+A0] ファンどもに寄付を呼びかけたはいいが、 そのせいで自分たちもチャリティ扱いにしないといけなくなるファングッズをおおっぴらに売れなくなった今年のホンダ 77 名前：音速の名無しさん [2007/09/13(木) 23:22:42 ID:rMjL8WLM0] バトンのスポンサーがウイリにべたべたのせいだよ 78 名前：音速の名無しさん [2007/09/13(木) 23:52:36 ID:QUNNexu80] 来年のマシンカラーは火星です 79 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/14(金) 00:00:10 ID:qqA8O9cr0] アースカラーとか良いながら 環境がキーワードのフランクフルトモーターショーで 全く注目されなかったホンダって？ 80 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/14(金) 00:37:07 ID:y7bUHzt+0] 苦し紛れにやっただけだからホンダ本体としては注目されても逆に困るんだろ 81 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/14(金) 00:43:14 ID:ZyYgN1B+0] どうせ目立たないんだから、擬態色にでもしてくれ 82 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/14(金) 01:05:39 ID:v0qPa0Jg0] バトンのけのけバリチェロはよ散れ ハミルトン様のお通りだい！！！ 83 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/14(金) 02:18:42 ID:vhsJs9N80] バリのスパテスト時の秘話スゲーｗ ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/09/column/14_0129.html 84 名前：音速の名無しさん [2007/09/14(金) 09:20:54 ID:86lwKF/X0] このカラーにして何がやりたかったのか未だにわからん おまけにあの成績 今年の責任者の罪は大きい 責任は取らない、果たす能力もない、出たなりやりっ放し 85 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/14(金) 09:32:32 ID:yoRdKOy00] 来期は宗一郎の怒り顔とセナの泣き顔でひとつ。 86 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/14(金) 09:48:25 ID:ZyYgN1B+0] 中本責任とるんでしょ？ 87 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/14(金) 09:54:34 ID:Ar5WMNbQ0] >>82ってぜったい小学生だよな。 88 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/14(金) 10:39:02 ID:sjJZK9xr0] マクラーレンも出場停止にならないんだな 出場停止になったホンダがいかに悪質な事をやったのか・・・呆れるわ 89 名前：音速の名無しさん [2007/09/14(金) 10:57:28 ID:c0YquRn90] 祝!!　2007ｼｰｽﾞﾝは無敵とも言われたﾏｸﾗｰﾚﾝより多くﾎﾟｲﾝﾄを取ることが確定 大成功の年だったね 90 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/14(金) 11:38:15 ID:e8QxJIO/0] >>88 コンストラクターズから除外されるのに？＞枕 91 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/14(金) 11:42:52 ID:WCmIDH720] >>88 ２レース出場停止の方が軽いわけだが 今季のポイント剥奪は１３レース出場停止と同じようなもの 92 名前：音速の名無しさん [2007/09/14(金) 12:10:35 ID:vx2Wm/uW0] 　ホンダ順位上がってよかったねｗｗｗ 93 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/14(金) 12:28:55 ID:gfe1/lpG0] プレデターみたいにクローキングしてオーバーテイク汁 94 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/14(金) 12:45:03 ID:bfA6tEz30] もしマクラーレンが84年のティレルみたいに 全戦レース除外→以下順位繰上げだったら、 ホンダのコンスト順位が大幅に上がるので結構期待してたんだが･･･。 （ＳＡＦを抜けたのにｗ） 95 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/14(金) 12:46:35 ID:oj0lmgHo0] >>92 結構悲しい？事件なのに、同じこと思ったわｗ 96 名前：音速の名無しさん [2007/09/14(金) 13:22:00 ID:zpAXU8+j0] >>86 取らんでしょ。 コメントからもシガミ付きたい雰囲気が感じられるし。 だいたい、 空理気技術者がいなかったからシロートの自分が判断を しなきゃならなくて判断を誤ってしまった、 っておい！空理気技術者がいない状況を作ったのは誰だっけ？ こんなのがそんな立場にいたら永久にだめだ 97 名前：音速の名無しさん [2007/09/14(金) 14:29:55 ID:nDB/F+ly0] 次は勝つ 98 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/14(金) 15:48:22 ID:uCTLHZTN0] 786 :音速の名無しさん :sage :2007/09/14(金) 15:20:53 ID:LDoDjQG80 ホンダの隠しタンクは永久追放にしても 構わないぐらいに悪質だったけど マクラの裁定は厳しいなぁ 99 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/14(金) 15:56:02 ID:5L8sk/Je0] >>98 サブタンクって単なるコレクタータンクでしょ コレクタータンク内のガソリンを使い切ることは不可能だから その内部にあるガソリンをバラストとみなして600kgにしたというのがホンダ。 しかもその後のスポーツ裁判でルール側にも不備があり 悪質性はないとして無罪を勝ち取ったじゃん　シーズン後だけど 100 名前：音速の名無しさん [2007/09/14(金) 16:19:57 ID:tLLRAnCt0] オースポにてフェラーリはイタリア人ドライバー を起用しないのか？イタリア人ドライバーが 嫌いなのか？なんてイタリア人ドライバー にマスコミが質問したそうだがたまたまそうなだけだろう とトゥルーリが発言したそうだがホンダがトップチーム になってもこんな事は考えないでくれよ。 101 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/14(金) 16:36:24 ID:3NG/IUtp0] >>100 日本語でおｋ 102 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/14(金) 16:54:42 ID:4EIi9lkx0] 中本スゲェ！ 開幕前にマクラに追いつくって言ってたけど、マクラに勝っちゃったじゃん。 103 名前：音速の名無しさん [2007/09/14(金) 17:21:47 ID:g/mB5AVJ0] しかし、ﾏｸﾗｰﾚﾝも卑怯なことしやがるぜ。ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞﾎﾟｲﾝﾄも剥奪しろよ。 104 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/14(金) 17:29:15 ID:ExYb//iT0] ホンダの時はドライバーポイントも剥奪したくせに 105 名前：音速の名無しさん [2007/09/14(金) 17:31:26 ID:tLLRAnCt0] >>103主力チームのマクラーレンのドライバーズポイント 剥奪まではおそらくない。でも来年もコンストラクターズポイント 剥奪されそうだ 106 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/14(金) 18:39:23 ID:ypgG70N/0] FL1終了。 たしかに前戦より少し落ちる。予選13位決勝10位てところか。 バトンのラップは安定してた。 107 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/14(金) 18:41:28 ID:Ir+fx7oW0] してねえよ 108 名前：音速の名無しさん [2007/09/14(金) 19:09:59 ID:oygU6L6k0] 中本ｽｺﾞｽ どんなカタチであれ、有言実行になったわけだ 勝ちは勝ちだ 中本神！ 109 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/14(金) 19:19:53 ID:APuvfIZI0] 仕事が早いなｗ　　　マク11位だｗ f1.gpupdate.net/ja/seasons/2007/ 110 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/14(金) 20:08:29 ID:3w2r8Kav0] 背番号[fortune]「お笑いｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!」 111 名前：音速の名無しさん [2007/09/14(金) 20:36:06 ID:JsxDDTB00] マクラに勝った中本は泣きながら喜んでるんだろうな 112 名前：音速の名無しさん [2007/09/14(金) 21:04:34 ID:aVVpeyBu0] ナントカ責任は果たした、首がつながった、とね で混迷は続くわけか。疫病神だなぁ。 113 名前：音速の名無しさん [2007/09/14(金) 21:26:57 ID:aRSRmZzo0] 次から本気 114 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/14(金) 22:01:16 ID:NzGxuC3U0] 今回はヤバそうだな。 アグリどころかスパイカーにも負けそう。 115 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/14(金) 22:06:54 ID:ZT0laYlb0] ホンダ　おせえええええええええええｗｗｗｗ 116 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/14(金) 22:41:03 ID:3eA7Q60a0] 今回はＱ３落ちも覚悟しなきゃな・・・ 117 名前：音速の名無しさん [2007/09/14(金) 22:50:06 ID:HnYczFyN0] Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:49.364 空タン 山本 左近 スパイカー 1:49.697 　空タン やった左近に0.333秒勝ったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 118 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/14(金) 22:52:39 ID:qocorckh0] アンチが自演でスレの保守してたのかw 毎日朝から暇なんだなw 119 名前：音速の名無しさん [2007/09/14(金) 23:12:40 ID:tweEV7uT0] アンチが自演でスレの保守？ なんのこっちゃｗ 120 名前：音速の名無しさん [2007/09/14(金) 23:17:39 ID:hLTjnIBU0] シルバー・フェラーリの3枚刃は鋭いが ホンダの3枚刃はなんだかな… 121 名前：音速の名無しさん [2007/09/14(金) 23:20:36 ID:li/kaklD0] バトンの発言が１４〜１５位だろう、だったからね って、当たってるじゃん 122 名前：音速の名無しさん [2007/09/14(金) 23:28:25 ID:ENzImjzy0] 流石はワークスナンバーワンの非力エンジンホンダ オールージュを駆け上がるエンジンパワーもないんだろな 妥当の位置ですな 123 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 00:04:01 ID:XTKjs+9kO] どうしたどうした？ なんだか今日は狂ったようにアンチが飛んで来るな。 124 名前：音速の名無しさん [2007/09/15(土) 00:08:09 ID:24sp4Loz0] >>123 お前の方こそどうしたんだ？ 125 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 00:11:01 ID:9AN76UGL0] >>123 遅いからｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 126 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 00:46:15 ID:fK9wpZmV0] つーかホンダスレなんか何時もこんな感じなのに、なんでID:XTKjs+9kOはキレてんだか 127 名前：音速の名無しさん [2007/09/15(土) 01:54:38 ID:NhL3/+bY0] 極貧プアビチグソ汚物釣り 　釣っても臭いし汚いし醜いから何度もキャッチ＆リリース 　しても何度も釣れてしまう汚物ｗｗ 　特に図星を突いちゃうとそのままオウム返しで食いつき抜群の 　ビチグソ汚物の社会とは365日24時間2ちゃんねるに張り付くことで 　365日24時間2ちゃんねるにいるから何時でも釣れるキモグソ汚物 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼　　　　　 ／ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　人＿汚物＿)　　　 ／ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　 ／ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（６　　　　゜(_　_)　）／ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　∴　ノ　　３-´） 　　　　　　　　　　　　　　　__＿ ＿＿＿/ ⌒ ＼＿＿＿＿_ノ 　　　　　　　　　　　　　 _ __＿ ＿＿＿/　　 /　　　　　　　　 ｀ヽ漏れ、ビチグソ汚物のアホンダヲタ(wwwwww '　　　　　　　　　　　　ｰ ‐‐ ―‐ ――/　　/　　　　　　　　　|　 | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　/.　　ビチグソ　　 |　 | どんな餌にもすぐに食い付くタボハゼ(wwwwww 　　　　　　　　　　　 _ __＿ ＿ ＿＿/＿_/.＿＿＿＿＿＿_ﾉ,＿|　　　　　　　　　　 .ヽ　　　　　　　　　 _ __＿ ＿＿＿（　 /ﾉ　　　　　　x　　　 ),＿_）本駄のことを悪く言われると、黙っていられないぜ(wwwww 　;;　｀);; ヽ　 　 　 ｰ ‐‐ ―‐ ――~（~ ￣￣￣￣￣￣￣| 漏れ様お得意の、丸写しとパクリレス、そして自爆レスでアンチ本駄 　 ）;;　　⌒）‐‐ ―‐ ｽﾞﾘｽﾞﾘ...　　　 /'　 　　　　/　　　　/　　をやっつけてやるんだ！！！！！！！！ ;） 　 ;;)　 ;;;｀ヽ⌒｀)⌒ 　_ _＿ ＿／＿＿＿_／＿＿_／ 　;） )´⌒;;)´⌒;;)⌒;;);; )_ _＿＿（　　　　　　ﾉ　　　　ﾉ 128 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 01:56:35 ID:BD2+Kn+g0] アンチってやっぱりニートなのか 129 名前：音速の名無しさん [2007/09/15(土) 01:59:46 ID:q4ShQy020] バリチェロをはやくくびに 130 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 02:03:37 ID:p+wiZ1L0O] 俺の楽しみは某T球団だけになってしまった。ま、あるだけマシかな。 131 名前：音速の名無しさん [2007/09/15(土) 02:14:16 ID:NhL3/+bY0] ＞＞１２８ 四十路引篭もり童貞無職ニートなんてビチグソぐらいだろうけどな 類は友を呼ぶ 同じホンダファンとして恥ずかしいんじゃないのｗｗｗ 132 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 02:26:04 ID:BD2+Kn+g0] あんた一日中いるね キチガイ？ 133 名前：音速の名無しさん [2007/09/15(土) 02:30:32 ID:vbJtjo3A0] >>132 ん？ そのことをおまえ自身が最も知ってるだろうねｗ 引篭もりのキチガイさん 134 名前：音速の名無しさん [2007/09/15(土) 02:33:46 ID:vbJtjo3A0] ヨタスレと比較すればこのスレなんて 遥かにマシだなぁ 132みたいに365日24時間ヨタスレを荒らしまくってる キチガイビチグソとか完全に引篭もり無職童貞だろうよ 135 名前：音速の名無しさん [2007/09/15(土) 02:36:20 ID:vbJtjo3A0] 臭うホンダ汚多ビチグソ汚物さん ID:BD2+Kn+g0 　　　　　　　　　　　　　　　　 彡川三三三ﾐ 　┬ｒ─────-┐　　　 川川 ::::::⌒　⌒ヽ 　｜|　| ￣￣￣￣ | |　　　川川::::::::ー◎-◎-）　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　｜|　|::::::....　,,,,,,,,.｜|　　 川（６|::::::::　　（ 。。））　　│　 　｜|　|;;;;;;;;;;;;;;;;;　 ｜|　　川川;;;::∴　ノ　 ３　 ﾉ 　 ＜　 　｜|　|　　 　　.　 ｜|　　　 　 ＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ　　 死ぬまで一日中モーター板、各スレで自爆と自作自演だな 　｜| └───- ┘|　　　 ｒ''" `'-､　　　　　ヽ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　ｺ┴───-┬─┘　　/ `ヽ　　/　 '^'ﾍﾄﾊﾄ!`ﾄ､ 　￣||￣￣￣￣-日-|　　 | /　 〉--''''''''''''''''''''l ﾉ　＼ 　ﾖ .||二二二二二二|_　 //,/　|　　　　_　 |入_,　/ 　￣〔`-､ｷｷｷｷｷｷｷｷ`-| ,/　/　　　　|＿__|　|　`'／ . 二二二二二二二二二|/　 |ｌ＿＿　/三/＿|''''′ 　　　　　　　　＿＿|_,､,､/　　l|　／ ￣||三| 　　　／￣￣　　　　`''`'l　　 |l／へ､_,||三| 　　　| `＼`''-､　　　　 〈､　 ｊ-二＝=-||三| 　　　|l　 ``'''ﾆ=-──┤`Ｙ_,,,,,,ム..ノﾞ||三|､ .　　 | l　　　/　　　 |　 ﾉ`''{===ｆ==i==ｲ=ヲ'' 　　｜| l　　|　　　　|　 |　 ﾉ　|､[￣|　 | | 　　｜　l.　｜　　　 |　 ｌ|ﾄ,ヽ | ｢''-'1 ｜| 　＿|　　ヽ ｣--''''''''`'''''--..,,,,||　　 |　|｜ 136 名前：音速の名無しさん [2007/09/15(土) 02:37:28 ID:vbJtjo3A0] plaza.rakuten.co.jp/img/user/36/58/4323658/2.jpg 　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　臭　ミミミミミミミ :::::::::::） 　　　（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::） 　←極貧ﾌﾟｱ ﾋﾞﾁｸﾞｿﾏﾝ汚物μ0糞尿下痢糞本駄汚太(激藁 　　　 　| =ﾛ 　　-=･=- 　‖　‖　-=･=-　　 ﾛ=== 　 自称　IT関連企業取締役　年収２千万円　学歴　東大文学部卒　　　 　　 　　|:/ ‖　　　　／　/ﾉ　 ヽ ＼　　　 　‖ ヽ|ヽ 　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　 　 　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| | 　　　　／ルノーなんて、ホンダの足下にも及ばないの、ご存じ？ 　　 　.（　。 ・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ﾉ 　／ルノーなんて、ホンダの足下にも及ばないの、ご存じ？　 　　　（ 。；・０”*・o；／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。. ） 　＜　ルノーなんて、ホンダの足下にも及ばないの、ご存じ？　 　　 　（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 　　＼ルノーなんて、ホンダの足下にも及ばないの、ご存じ？　 　　　.＼。・：％,: ）::::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　o`*：ｃ ／.. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　　　　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 ／ 　　　　　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　　ノ　　　 実態　　身長１５８cm　体重１０５kg 無職引きこもりを約十年継続中　小、中といじめられ続け　 　　　　　それ以来、ずっと引きこもり。現在某精神科に通院中　ロリヲタ　アニメヲタ　カントン包茎　童貞 　　　　　趣味　2chに昼間から一日中張り付いての粘着荒らし行為全般　ホンダヲタを装いトヨタ叩きに 　　　　　　　　　激しく執着する。 特技　2ちゃんねるで自己紹介で自爆。悔しすぎる図星レス 　　　　　　　　を開き直ってオウム返し 　　　　　過去の犯罪歴　窃盗(下着ドロ)　強制猥褻(女子中学生)　痴漢　盗撮　威力業務妨害(イタ電　メール) 　　　　　　　　　　　　　　　児童買春の前科あり 137 名前：音速の名無しさん [2007/09/15(土) 02:49:55 ID:ibzU2Lll0] 松下を見習えトヨタ車欠陥放置にネットの声 www.j-cast.com/2006/07/12002111.html トヨタ自動車の歴代の品質部長3人が2006年7月11日、 業務上過失傷害容疑で熊本地検に書類送検された。 同社の人気RV車にハンドル操作ができなくなる欠陥が あることを知りながらリコール(回収・無料修理)を怠り、 人身事故を引き起こした疑いだ。 同社は記者会見もまだ開いておらず、 「今回送検された3名の対応に落ち度はなかった」とのコメントに、 ネット市民からは失望の声が続出、 「(事故を起こしたヒーターを回収した)松下を見習え」という声もあがった。 何で純利益とか販売台数とかの良い面だけはテレビとかで大々的に 報道して、↓の様な事故を報道しないの？ 「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)から 車検の翌日にタイヤが脱落 （2005年4月7日） response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html 被害者の女子大生は内臓破裂で重体。 77 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/27(月) 23:01:55 ID:oha6bof/0 carviewでトヨタ叩きをしてたらこんなのが届きました。 stat.ameba.jp/user_images/d0/b5/10027870110.jpg 138 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 02:56:33 ID:BD2+Kn+g0] キチガイはスレから出て行けよ 139 名前：音速の名無しさん [2007/09/15(土) 04:57:56 ID:xZe+Qf0c0] ホンダ終了宣言きたねｗ 140 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 08:34:33 ID:6zTUUELe0] >>139 オマエの人生終了してるねwww 141 名前：音速の名無しさん [2007/09/15(土) 08:40:22 ID:V/cYsNQ80] 超棚ボタでマクラに勝ったので、中本は喜んでます 142 名前：音速の名無しさん [2007/09/15(土) 08:54:17 ID:fK9wpZmV0] 中本の一発もロングランもダメ発言はハンガリー以来か またスパイカーに負けそうだな 143 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 10:14:59 ID:LlJlK/vf0] ナカモトサン　「第1、第2、第3セクターはドラッグ（空気抵抗）を落したいし、 　　　　　　　　　　ということで、どこでタイムを稼ぐか、ということです」 サコン　　　　　「ここは、どこか一カ所のコーナーを速くするというのではなくて、 　　　　　　　　　　全体のリズムを考えて、スムーズに複合コーナーを抜ける 　　　　　　　　　　ようにすることがタイムを上げることにつながると思います。」 144 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 10:18:09 ID:IjCoDbsi0] >>143 左近はスパ初走行だからねぇwwww 145 名前：音速の名無しさん [2007/09/15(土) 10:51:31 ID:oIHDFMsR0] www.auto-web.co.jp/F1/2007/09/column/15_0310.html HONDA、ベルギーGP終了のお知らせ 146 名前：音速の名無しさん [2007/09/15(土) 10:55:29 ID:V/cYsNQ80] マクラに棚ボタ勝利した中本の気分はオパピ状態です 147 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 12:16:22 ID:T9GFmjPj0] 決勝雨希望 148 名前：音速の名無しさん [2007/09/15(土) 12:55:35 ID:OT9x9PlQ0] >>142 中本自体がダメ 149 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 13:49:40 ID:IjCoDbsi0] >>148 中本が悪いんじゃなく 空力エンジニアの風洞設定ミス 150 名前：音速の名無しさん [2007/09/15(土) 14:22:56 ID:OT9x9PlQ0] 風洞の結果を最終的に判断したのは中本だろ？ 胡散臭さを嗅ぎ取って責任もって判断しなければならなかったわけ。 中本が悪くないのであれば、中本のポジションは不要だ。 151 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 14:24:32 ID:Y6ZgETnw0] マシンが急によくなるわけないしなあ 152 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 14:36:02 ID:GP3UAKSg0] >>150 ホンダはテクニカルディレクター不在だったわけで 中本をサポートする奴が不在だったわけで 153 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 14:41:41 ID:4j++xV9s0] バトン、｢頼りは雨降りだけ｣ www.fmotor.net/f1/news/2007/070915_07.htm 154 名前：音速の名無しさん [2007/09/15(土) 14:43:07 ID:zc4wAzlj0] 勝つ 155 名前：音速の名無しさん [2007/09/15(土) 15:06:10 ID:AgNoyBfO0] うんこ 156 名前：音速の名無しさん [2007/09/15(土) 15:53:25 ID:L22dIemJ0] とぃんぽ♪ 157 名前：音速の名無しさん [2007/09/15(土) 15:56:31 ID:OT9x9PlQ0] >>152 そうすっと要となるテクニカルディレクター不在なんつう 間抜けな組織にしてしまったのは誰よ？ってところだな。 158 名前：音速の名無しさん [2007/09/15(土) 16:56:25 ID:Mygd2znT0] ホンダ（笑） 159 名前：音速の名無しさん [2007/09/15(土) 17:28:41 ID:SeUwQ7rK0] モンツァは特殊なサーキットだったって事やな まあ今年はネタ投下だけが楽しみなんだからどんなネタに成るかwkwkする 160 名前：音速の名無しさん [2007/09/15(土) 18:16:21 ID:93islh2o0] ヲタが完全に富士チケット＆ヨタスレに移行してますね さすがにこの成績では恥ずかしくて出てこれないんだろう 161 名前：音速の名無しさん [2007/09/15(土) 18:27:39 ID:cxvqLNK20] ヲタの存在が未だに理解できん・・・ なんでこんなもんごときに 162 名前：音速の名無しさん [2007/09/15(土) 18:54:30 ID:QMZZjbhh0] いつものホンダに戻ったｗ 163 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 19:09:13 ID:fK9wpZmV0] バリチェロ VS スパイカー 164 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 19:10:29 ID:CTEDV5wc0] バトンは思ったよりがマシだったように思うが バリプロが駄目だこりゃ 165 名前：音速の名無しさん [2007/09/15(土) 19:15:53 ID:QIsBjOYD0] もう引退しろよ禿プロ 166 名前：音速の名無しさん [2007/09/15(土) 19:28:13 ID:qvb9QNqL0] おまえら文句ばっかりだな。 167 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 19:46:52 ID:YYim8DMG0] 桜井さん後藤さん、あの夢をもう一度・・・ 168 名前：音速の名無しさん [2007/09/15(土) 19:46:57 ID:cxvqLNK20] それほど今シーズンはファンにとっても物足りないということ 挑戦すればいいというものではない 169 名前：音速の名無しさん [2007/09/15(土) 20:00:24 ID:kP7A4vJc0] 遅い！撤退しろ。どーせＱ３いけねーんだろ。 170 名前：音速の名無しさん [2007/09/15(土) 20:15:10 ID:izsnn5bj0] ンダのハゲはレースで蓋ばっかりするから、後ろの方でスパイカーと戯れていてくれればそれでいい 171 名前：音速の名無しさん [2007/09/15(土) 20:15:55 ID:cxvqLNK20] >>167 残念ながら彼らでもムリ。 今年のような状況にはならなかっただろうが。 172 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 21:23:09 ID:fK9wpZmV0] バリ　1:47.954 琢磨　1:47.980 +0.026 スー　1:48.044 +0.090　 スパイカーと0.1秒差　 決勝は楽しい戦いが見れそうですねｗ 173 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 21:34:35 ID:IO3r6IDPO] 最近空力はスパイカーより悪いんじゃないかと思うようになった ホンダのほうが車体も新しいしギアボックスもシームレスだし スパイカーの方が勝っている部分てなくない？ しいて言えばフェラーリエンジンぐらいかも それでさえも去年の数値はフェラーリはフレキシブルウィングだから 数値がいくらか上になってるわけだし それなのにタイムがほぼ同じてことは 空力はスパイカーのほうが上なのかも 174 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 21:36:31 ID:6pk/cQYF0] 予選１３位的中。 相変わらず俺の見る目がこえーよ。 レースは抜かれる事はないが戦略で上がる要素も少ない事になる。自滅狙いの10位だな。 175 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 21:40:07 ID:J8/lOaLQ0] 福井社長は複数回優勝するって言ってたけどどこ狙い？ 日本、中国、ブラジル あと３戦しかないーーーーー 176 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 21:42:13 ID:6pk/cQYF0] あら、13位と思ったら14位、■が訂正きてあがってんじゃん。 177 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 21:44:56 ID:7qZbBAt80] さっさとプロハゲ解雇しろ 間に合わなくなっても知らんぞ 178 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 21:48:33 ID:BWnD89EW0] 　 　　　＿＿＿_ 　 　　　／　　 　 　＼ 　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼ 　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　また明日からQ2進出争いするだけの仕事が始まるお 　 |　　　　 （__人__）　　　　| 　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／ 179 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 21:50:01 ID:+vMrs/vV0] >>173 スパイカーはメカニカル面は2006年のM16から大きな変化無いと言ってるしな Bスペックでリアエンド変わったけどモノコックは同じ物。 こんなマシンと同等の速さしかないんだから凄いわ、RA107は 180 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 21:55:26 ID:G7+8XeQ+0] >>172 バトン　1:46.955 琢磨　1:47.980 +1.025 スー　1:48.044 +1.089　 スパイカーと1.0秒差　 決勝は楽しい戦いが見れそうですねｗ 181 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 22:03:29 ID:NMfxsR750] >>176 クビサがエンジン交換で１０グリッド降格だからバトンは１３位スタート。 182 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 22:04:12 ID:G7+8XeQ+0] >>172 upsurusuru.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/up0922.jpg 183 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 22:04:22 ID:pt4XRe4b0] >>179 そのM16はEJ14からの・・・とか考えるとRA107ってホント何なんだろうな 184 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 22:08:41 ID:juI8JGlz0] 大失敗作の烙印を押さざるを得ないマシン 185 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 22:09:37 ID:OaLWpGB+0] >>183 前戦見る限りサスはかなりいいみたいだからよっぽど空力駄目なんだな。 186 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 22:14:27 ID:CTEDV5wc0] RA107で鈴鹿走ったらどうなってたんだろね モンツァみたいに上手くいかず、スパみたいな結果だっただろうね 187 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 22:15:25 ID:G7+8XeQ+0] >>185 風洞が狂ってたんだから 風洞が正常になったのは８月に入ってから。 去年の今頃から新風洞使ってたから RA107の空力に関しては１年遅れのマシン 188 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 22:28:42 ID:8M8+SghE0] ホンダのロケットスタートに注目しましょう ソースはこれ↓ ホンダのスタート・システムは一日の長がある? www.auto-web.co.jp/F1/2007/09/column/14_2008.html 189 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 22:50:14 ID:OaLWpGB+0] >>188 今回から投入って話じゃなのに何を言ってるの。 190 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 22:54:11 ID:hV752Wse0] バトンがちょっとやる気になるとバリチェロなんてただの禿だな 案外ライコネンより有能なんじゃない 191 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 23:06:08 ID:HIgiqvKU0] かつ 192 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/15(土) 23:45:37 ID:ti9PAUAC0] うんこホンダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 193 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 00:03:06 ID:VTW1Yw1p0] >>187 狂った風洞を半年くらいも(もっとか？)信じて開発してきたんだもんねぇ これほどの無駄はないよな。今はもう今年のマシンっていうより RA108のことを一番に考えた開発始めてるんだよね？？ 194 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 00:12:42 ID:0zhD/5Aa0] >>193 だと思うけどね、日本GP前のヘレステストで08年用に考えてた 新パーツテスト投入するらしいし 195 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 01:50:06 ID:MYo016C/0] 　バトン，富士なら雨があるだろう ホンダのＪ・バトンは，速さが発揮できていない現状について次のようにコメントした。 『ボクは今週末に雨が降ると聞いていただけに，フラストレーションが溜まるネ。今週の初めは雨で７度くらいしかなかったみたいだけど， 今週末は晴れ間だ。こんなことスパであったことあるかい？　富士なら雨の良い見込みがあるが，上海とブラジルも雨は降るだろうけど，ボクとしては確信がないかな。』 雨頼みｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 196 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 02:20:28 ID:iols+uAt0] ほんと過疎ってるなこのスレｗ あんなにいたヲタどもはいったいどこいったんだ？ ヨタ関連のスレにでも荒らしに行ってるのか？ｗ 197 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 02:26:07 ID:AeRgwUZi0] 裏本家の方にまわって　荒らしているみたいね 198 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 02:50:36 ID:qoMjqH/g0] 永遠に慢性的なグリップ不足に悩むホンダｗｗｗｗｗ 解決の糸口さえ見つける事ができないｗｗｗｗｗ 話にならんｗｗｗｗ 199 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 03:07:46 ID:YRonH1XgO] ほとんど国際映像に映らないからね。遅いからなんだけど・・・ 200 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 03:29:43 ID:zAFd536V0] >>199 あのカラーって走っててもかっこ悪いよね。絵にならん。 レーシングマシンのカラーリングのセオリー無視したんだろうけど 来年はちゃんとデザインして欲しいもんだ。 なんのアイディアも捻りも無いバカなカラーリングだよ。 201 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 04:20:22 ID:8cIzBleF0] スパイカーですら進歩してるというのにホンダときたら・・・ 202 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 04:37:32 ID:toxK3UtZ0] ホンダが悪いんじゃねーBSが悪いんじゃーぁぁぁぁぁぁああああああ 203 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 04:38:04 ID:oKsKCxZB0] 本田の何もかもがゴミだからだろ 204 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 04:50:53 ID:AaNAC7k60] アンチＢＳクソスレ　誰か作れよ 205 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 05:01:32 ID:8cIzBleF0] じゃあタイヤ無しで走るしかないな ワンメイクなんだから 206 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 05:17:19 ID:PtVFxKjZ0] そこでﾎﾝﾀﾞｼﾞｪｯﾄですよ？ 207 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 05:35:56 ID:YRonH1XgO] タイヤ無しじゃ離陸出来ないからw 208 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 05:50:55 ID:y2Y/UT180] 【Ｆ1】　Bs氏ね　ミシュランマンセー　【復活】　誰か作れよ 209 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 06:01:37 ID:kfHM1sqq0] www.auto-web.co.jp/F1/2007/09/column/15_0310.html >--ロングランは? >中本　あまり良くないですね。クルマのバランスもイマイチ、グリップもない、ということなので。かなり苦しいです。 >一発は出ないけれどロングランは出る、という感じてきていたけれど、ここは両方辛いですね。 >--原因は? >中本　分からんです。ここは苦労するだろうと思っていたので、その通りになっているということです。 いつもの『分からん』か・・・ 結局シーズン当初から遅さの原因が分かってないと言うことじゃん。 風洞のキャリブレーションがまだ上手くいってないんじゃね? この調子だと来年も厳しいな。 210 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 06:04:00 ID:R0GQL2p30] そろそろ他へ責任転換も必要かｗｗ 211 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 09:03:15 ID:hhUgb4xR0] 中本のコメントなんざ知ったこっちゃねーが、レースで蓋すんのだけは勘弁してくれよ＞ンダ 212 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 09:34:52 ID:+c7uf49f0] >>193 RA108を開発するにしても、 本来ならベースとすべきだった107がこれでは辛そうだ。 影響は今年だけに留まらないだろな。 ホントなんでこんな有り得ない失敗作作っちゃうのよ・・・ 213 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 09:36:42 ID:4gNlB/gt0] ttp://eflog.exblog.jp/ マクラーレンMP4-22の一部車体情報を某チームが入手して 今年のそのチームのマシンに使われているというもの まさかとは思うけど、RA107？ でもこの成績じゃぁ、メリットは無かったに等しい・・・ 214 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 09:44:33 ID:zTnkOXDH0] >>213 見た目はノーズ位しか似てないような 215 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 09:49:17 ID:kivl7If10] >>213 一番似てるっていったら赤牛だと思うがどうなんだろな 216 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 10:06:30 ID:ydQAWtH80] クビサとフィジケラがエンジン交換で バトンは12番手からスタートかぁ 本人のコメントでもレースでは明るいコメントしてるけど ロングランはマシだったのかな？ 217 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 11:36:02 ID:54agxc720] >>213 何日か前にﾏｸﾗがﾙﾉｰに技術盗まれたのを訴えたﾆｭｰｽの事じゃねぇの？ 218 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 12:25:36 ID:0zhD/5Aa0] >>216 まあ12番手だろうが14番手だろうが、前がけっこう消えないと ポイントには届きそうにないのは変わらないし、まったり見ることにしよう ソフト側のタイヤがコースに合ってないらしいので 重タンスタート変則2ストップ作戦かな。 219 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 13:28:50 ID:OKCCFOpU0] >>217 ルノーがこれほどまで遅くなった理由と考えればうなずける。 まったく．．．遅い車の技術を盗んでどうするんだよ。 220 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 14:11:42 ID:Kh3eRnv70] しかしまぁ相変わらずだ 博打紛いの挑戦で大火傷を負ってしまったチームを 来年立てなおせるんか？尾を引きます、じゃ話にならんが。 221 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 15:22:49 ID:jnPJrHoO0] 雨になって勝つそうです 222 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 16:41:02 ID:Gdao4l0E0] 土曜日のサーキット便り一番下を見るべし。 223 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 16:47:33 ID:QwRz3LL30] SAF1への支援を減らすんだね。 なんでもっと早くやらなかったのか。 224 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 16:53:51 ID:fH4cNzDf0] ホンダ･･･ポイントゲットへのシナリオ 必需品････雨 ウエットスタートでフェラとマクが第一コーナーを際どく通過 先頭で通過したライコネンが第一コーナ先でスピン そこへ後続が突っ込みリタイア８〜１０台 様子見スタートのバトンはこれには巻き込まれず これでポイントゲットは間違いない 225 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 16:56:24 ID:PtVFxKjZ0] 雨なんか期待してると余計に惨めだ。 226 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 17:02:44 ID:ONWVyqzZ0] やっとチームシャツ等が発売されだしたのか。 でもこのチーム状況じゃ買うの迷うな。 227 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 17:03:59 ID:Z2WINR0y0] 「バブー（この番組の主役はオレだ）！」とだけ言い残し去っていったボノ以下、大満足のモンスター軍。 「バブー（この番組の主役はオレだ）！」とだけ言い残し去っていった中本以下、大満足のホンダ（笑）軍。 228 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 17:37:50 ID:OfsNLql50] フライみたいな保身しか考えてない奴を雇い続ける限り、ホンダは終わってる。 229 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 17:43:20 ID:2mMMM9nj0] 過疎ってるな 230 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 17:58:42 ID:Ekm1DQ2A0] みいんなアグリスレに流れているんでそ 231 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 18:00:34 ID:cBN6ROB80] 雨が降れば高確率でバトン確変が起こるからな やっぱ雨に期待してしまう 232 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 18:02:15 ID:QzuTnWJr0] ヲイ！ホンダヲタは雨を期待しているのか、正攻法じゃダメか そんなファンがいるって聞いたら、おやｯさん泣くぞ 233 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 18:09:11 ID:K8LK5nnh0] 土日雨ならP−Winだな。 234 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 18:43:23 ID:FOhSXB+80] 今日に限っては事故で本家のドライバーが怪我しても 同情する気にならんわ 235 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 18:50:11 ID:KE5y12630] おんぶにだっこのくせにアグリスレでは好き勝手言ってるな あいつらはカス 236 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 19:04:46 ID:QwRz3LL30] 始めからシャシーもエンジンも供給しなければ良かったのに。 237 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 19:06:07 ID:PtVFxKjZ0] >>234 それは言い過ぎ。 238 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 19:09:59 ID:FilSHKiu0] ホンダにまともな技術者いないのかね〜 239 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 19:12:59 ID:Ekm1DQ2A0] >>238 バーナード系の人材で埋めてる最中だから　ちょっと待ってあげようね HRDの方には　そこそこいるけどさあ　たりないでそ 240 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 19:25:04 ID:vuFVxyMz0] >>236 ホンダのお偉いさんは何を考えてアグリのサポートしたんだろうね 241 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 19:44:04 ID:Ekm1DQ2A0] >>240 BARに払うお金２０億円浮いちゃったなあ ジョーダンにエンジン供給するのはやだなあ あれ　１１番目のチームの発表て　ホンダからアナウンスされて たっくんが　急にそんなこと言われても。。。って 242 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 19:44:16 ID:XBONwhI50] >>240 そりゃタコヲタたちがキチガイみたく騒ぎ立てるから タコの入れ物としてアグリをサポートしたわけですよ。 243 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 19:48:22 ID:FjwUSCbn0] サ便にホンダの噂話が出ているので見てみれ 244 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 20:25:54 ID:TjmdJQAe0] そこまでしてアグリに勝ちたいとはな 見損なった トヨタと変わらん 245 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 20:39:06 ID:njQnOsoV0] >>244 むしろトヨタ以下の明らかな嫌がらせ 246 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 20:39:47 ID:XBONwhI50] だいたい莫大なリソースを使って、 ＳＡ０７より遅いクルマを作ってしまうこと自体おかしすぎる。 このような大失態を、挑戦したんだからいいんだ、と流してはならない。 247 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 20:40:33 ID:94RTh9Ph0] アグリスレ荒らすなよ、糞ヲタどもが 248 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 22:15:29 ID:P2rhqJz00] ホンダリタイア（笑） 249 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 22:30:57 ID:oBavN/OR0] スパイカーとの真剣勝負楽しませてもらいました（笑） 2.3秒差だけど負けなくてよかったねｗ 250 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 22:31:56 ID:H1r4ji4Y0] いやー 今日、本家が琢磨にブチ抜かれた瞬間 大爆笑しますたｗ 251 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 22:36:13 ID:VnMlPtW40] 　　　　　　　　　　　,, -──- ､._　 　　　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼．　 　　　　　　 　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.： 　　　　 　 　：/ 　oﾟ(（●）)　 (（●）)ﾟoヽ： 　　　　　　：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：　 　　　　　　：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l： 　　　　　　：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /：　　 　　　　　　　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／ 　　　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´ 　　　　　　　　　　：ヽ　　　：i　|： 　　　 　 　 　 　 　：/　　：⊂ノ|： 252 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 22:36:22 ID:+3D0Nc9y0] 今日ばかりは本家をぶち抜いた瞬間、思わずガッツポーズだぜ 253 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 22:37:00 ID:IiVrEzgV0] スパイカーとの真剣勝負面白かった 今のF1は正直下位争いの方が楽しいかも しかし、SAF1が前行くとバトンをリタイアさせるのやめてくれないかな、肉揚さんｗ 254 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 22:38:38 ID:b7IteQ3B0] >>247 実況での態度改めたら荒らされないかもね 255 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 22:40:17 ID:amwteNeS0] 琢磨に追い回されてエンジン壊れちゃったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 256 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 22:40:23 ID:jSZVePja0] 富士もアグリ＋スパイカーのよきライバルになるのか？ 257 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 22:42:50 ID:oBavN/OR0] スパイカーの10倍の予算使ってスパイカーと2.3秒差 258 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 22:47:13 ID:wj5nsx+AO] もう川本さんに指揮をとってもらおう。リーダーシップも過去の実績も申し分ない 259 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 22:49:24 ID:DC9Rc0go0] バリはＳＴＲに前を行かれるのはもう珍しくないことになっちゃったな 260 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 22:54:50 ID:7mebwf7x0] バトンとフライは今頃琢磨のワラ人形を作ってる最中です。 261 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 22:56:30 ID:WdmeBzt90] アンチホンダの知能って小学生以下だなw 262 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 22:57:05 ID:gDpakthZ0] m9（^Д^） 263 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 22:59:36 ID:cBN6ROB80] ｺﾚﾊﾋﾄﾞｲ／(^o^)＼ 264 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 23:01:46 ID:uMcSir2Y0] どうやらホンダは下位4強争いから一歩後退したなｗ 265 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 23:01:56 ID:ROvPZBXm0] オヤジさん（本田宗一郎氏）が生きていたら 本家の日本人スタッフ全員を南青山に集めて オヤジさんリサイタル（大説教大会）を開催しているだろうな 今の状態はホンダ・ワークスではなく「ホンダ社員・Ｆ１同好会」だ なまじ技術屋の意地（悪く言えば自惚れ）があるから外国人デザイナーを追い出した その結果がこれだ 世界に通用するどころか全世界に恥を晒しているじゃないか 第一期・第二期の栄光に泥を塗り続けている事にいい加減に気づけ 266 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 23:02:21 ID:KRg/TKmK0] 　　　　　　　　　　　,, -──- ､._　 　　　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼．　 　　　　　　 　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.： 　　　　 　 　：/ 　oﾟ(（●）)　 (（●）)ﾟoヽ： 　　　　　　：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：　 　　　　　　：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l： 　　　　　　：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /：　　 　　　　　　　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／ 　　　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´ 　　　　　　　　　　：ヽ　　　：i　|： 　　　 　 　 　 　 　：/　　：⊂ノ|： 豚たちが嫌がらせしたSAFのたっくんにブチ抜かれる馬豚ｗ 267 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 23:05:17 ID:xCVk1mTi0] >>264 4弱争いだろｗ 268 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 23:06:32 ID:c3m26mtxO] これがアニメーション？ 269 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 23:09:57 ID:hTxrwqfG0] スパイカーに負けないか冷や冷やだったな 270 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 23:20:28 ID:xFn2RJdv0] 佐藤にバトンが抜かれるってどんだけ性能差があるんだよｗ 271 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 23:22:28 ID:5aNi/FtW0] ウィング使わせない嫌がらせも効果無しですねｗｗｗｗ 日本GPではどんなことするんですか？？ｗｗｗｗ 272 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 23:22:34 ID:XoYfFqvh0] ビチグソ汚物が人間と社会から撤退したように ホンダもF1から撤退だな 日本の恥さらしと家族の恥のビチグソ汚物は撤退しろ 273 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 23:23:35 ID:hTxrwqfG0] >>270 あれは琢磨が2ストップで軽くて、バトンは1ストップでゴールまで行ける燃料積んでたからだけど。 274 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 23:25:48 ID:7mebwf7x0] もう、みんな仮病で日本GP休めよ。マジで・・・ 275 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 23:34:51 ID:B4PPrvDaO] >>272 この人頭おかしいの？ ビチグソ汚物ってのが撤退したのか、してないのかハッキリ汁w 276 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 23:36:31 ID:Z2Trm1FV0] ホンダイタイヤ 277 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 23:50:26 ID:7vpZBWlS0] スパイカーやアグリと対等に争うホンダ（笑） 278 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 23:50:51 ID:hTxrwqfG0] ホントもうどうしようもないな。 信頼性も無い。 279 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/16(日) 23:51:38 ID:yVbI7aUg0] 今年も残り数戦なのに、1年前のマシンにやられてどうするんだとorz 280 名前：音速の名無しさん [2007/09/16(日) 23:55:38 ID:QVY4Pj2b0] 次は勝つ 281 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 00:01:47 ID:xCVk1mTi0] 開発が進めば進むほど遅くなるマシン、それがRA107 282 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 00:17:55 ID:zRIDY/9a0] ｊｊ 283 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 00:21:45 ID:K+kIpFr40] 富士は優勝だろ 284 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 00:34:05 ID:yC6dmEtc0] いや〜琢磨に2回も爽快な抜かれっぷりだったな（　＾▽＾） ウィングの嫌がらせの罰が当たったんだな。 肉揚げ死ね！ ウィングだけでこんな権謀術使うんだから ホンダ内は、相当肉揚げが権力維持の為にごたててるな。 改革には中本より、後3ヶ月ほどしかない契約の肉揚げクビが先だな。 285 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 00:56:42 ID:jPhvnxJh0] ホンダ（笑）最高ｗ 286 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 01:25:57 ID:7v6vg/U60] ダーホンｗ　ダセーなあ。Bチーム妨害したのに、コース上でぶち抜かれるｗ 妨害工作に一生懸命でマシン開発できないんだよなｗ 287 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 01:32:01 ID:KIVZc+dK0] >>250 １ストップのバトンを ２ストップの琢磨はなかなか抜けないでいたよね？ 琢磨っていったい．．． もう引退した方がイイよ 288 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 01:32:46 ID:PQTCV/iV0] たっくんに抜かれた・・ 289 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 01:33:36 ID:nTKtNavc0] >>286 アメリカGPだかで HRF1製のリヤウィングをアグリが使ってスパイカーが騒いだことあったろ。 今また繰り返したらまずいってこと ホンダの情けで生きてるような奴らが欲を張りすぎなんだよ 文句あるんだったら自分で作れって 290 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 01:38:04 ID:slWRrlLA0] まあ次は優勝だな 291 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 01:40:10 ID:k9za9Kd50] もう今年は棄てた！残りは来年のために使え。 292 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 01:40:22 ID:jB6y5T570] >>289 今回の件でハッキリしたね 自力で作ってないことがばれたな アグリみたいなクズチームは分配金ゼロにしろよ 293 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 01:40:54 ID:GDN8+/1l0] >>289 >>289 294 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 01:44:04 ID:Qsskplwh0] まあ今回の件で本社が動いてフライを飛ばしてくれたら それはそれで俺は満足。 295 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 01:45:02 ID:DA1rZYMO0] コンストラクターズＰが２って・・・・・・・ トヨタでさえ１２あるのに。 もう単なるミニバンメーカーになっちゃった？ 市販者のスポーティーカーのレベルもトヨタが上でＯＫ？ 296 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 01:47:10 ID:MrbQGg+b0] なあ、絶対バトン壊れてねーだろｗｗｗｗｗ 297 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 01:47:52 ID:GFMPnEr0O] 俺の中でHONDAのブランドイメージが日に日に堕ちていく ウチのBEATが泣いてるぜ・・・ いや、持ってないけどね 298 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 01:50:40 ID:0a4DPN6BO] 対富士戦略の悪寒 299 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 01:52:11 ID:Xdf57/za0] >>296 エンジンから煙り出てたジャン 300 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 01:52:15 ID:glv79sYB0] トロロッソVSホンダVSスパイカーVSアグリ) 白熱の戦いをお楽しみください 301 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 01:53:24 ID:E9xSZeYN0] バトンは２ストップの琢磨をあれだけ抑えてただけでも満足 １ストップのバトンをに抑えられてる琢磨はさっさと引退しろ 302 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 01:57:58 ID:cDDlrPYy0] やっぱホンダって人材不足だな。F1界で有名な奴いねえもんな・・ 303 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 01:59:34 ID:sytaDQjj0] 耐えがたい、あと3戦も恥をかくのか・・・・・ 304 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 02:02:46 ID:j/cSKsc/0] 壊れてなくてもいきなりエンジン止めたら煙出ることはよくある 305 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 02:04:10 ID:D45vtHTgO] >>301 コピペにマジレスしてやるがグリッドが違うのを計算に入れてない馬鹿でつか(笑) 琢磨はずっとトラフィックに引っかかってたんでつけど(笑)バトンこそ引退しろ 306 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 02:04:19 ID:Qsskplwh0] >>302 有名だった桜井、後藤が退社しちゃったしね 木内は次世代エンジンの開発主任になって本業の方のエースになったみたいだけど。 そういやハシケンは今何してんだろ？ 307 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 02:04:59 ID:k9za9Kd50] ﾎﾝﾀﾞﾜｰｸｽと言っても元はﾃｨﾚﾙだろ？ﾏｸﾗｰﾚﾝやﾌｪﾗｰﾘに追いつくには 時間がかかるって事よ。ここ数年のＦ１を見ていてもﾏｸﾗｰﾚﾝ・ﾌｪﾗｰﾘ・ 旧ﾍﾞﾈﾄﾝ、ｳｨﾘｱﾑｽﾞなどもともと力のあるところしか勝ってないじゃん。 そんなﾁｰﾑにｼｬｼｰ・ｴﾝｼﾞﾝを含めたﾄｰﾀﾙﾊﾟｯｹｰｼﾞで勝つことは並大抵の 事ではない。まぁ、例外的にはＢＭＷが頑張っているけどね。 308 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 02:07:01 ID:glv79sYB0] >>307 >ﾏｸﾗｰﾚﾝやﾌｪﾗｰﾘに追いつくには 時間がかかるって事よ 何寝言いってんの？ まずトロロッソに追いつけよｗ 309 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 02:08:40 ID:E7l2/0YR0] >>305 引っかかってたんじゃなくて抜けなかっただけwwwwwwwwwwwww 310 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 02:09:11 ID:glv79sYB0] 305 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2007/09/17(月) 02:04:10 ID:D45vtHTgO >>301 コピペにマジレスしてやるがグリッドが違うのを計算に入れてない馬鹿でつか(笑) 琢磨はずっとトラフィックに引っかかってたんでつけど(笑)バトンこそ引退しろ タコヲタの低脳っぷりｗ 311 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 02:09:58 ID:1GW+0eCQ0] >>307　おまえティレルってどんなチームだか知ってんだろな？　ん？ 312 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 02:10:01 ID:QstEtX430] スパイカーのBがすんげえからやばい 313 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 02:12:20 ID:D45vtHTgO] >>310 13位とリタイアしか結果だせないンダ。ヲタは必死www 富士でも恥さらして同士討ちでもやっとけww 314 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 02:15:35 ID:glv79sYB0] 305 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2007/09/17(月) 02:04:10 ID:D45vtHTgO >>301 コピペにマジレスしてやるがグリッドが違うのを計算に入れてない馬鹿でつか(笑) 琢磨はずっとトラフィックに引っかかってたんでつけど(笑)バトンこそ引退しろ ID:D45vtHTgO って地上波しか見てないバカだな 琢磨がバトン抜いた直後にピットストップしてんのも分かってないんだろ マジで恥ずかしいわ 315 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 02:15:40 ID:E7l2/0YR0] >>313 琢磨はオーバーテイクが下手過ぎwwww バリチェロに「琢磨はアマチュア」と言われて当然だよね 無理してオーバーテイクしようとして特攻したりするしwwww 316 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 02:16:22 ID:glv79sYB0] 373 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/09/17(月) 02:01:30 ID:D45vtHTgO とりあえず琢磨GJ！でもスーティルが急に速くなったな。予想外だった。 富士で入賞したら琢磨は神 タコヲタマジで恥ずかし過ぎｗｗｗｗｗｗｗｗ 317 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 02:17:05 ID:Jn8tMYP70] wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 318 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 02:18:17 ID:9mG7h8LV0] 【F1】インド人実業家にスパイカー約１２９億円で売却へ news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1189944701/ 319 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 02:18:47 ID:k9za9Kd50] >>311 ﾃｨﾚﾙがＷﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ争いをした年を言ってみなさい。 320 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 02:20:56 ID:glv79sYB0] >>319 マジでお前池沼だろｗｗｗｗｗｗｗｗ 1971 321 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/09/17(月) 02:22:28 ID:D45vtHTgO] 必死に漏れが書いたことコピペwww 反論できないのwww >アマチュアってwww2004年からもう3年たってるよwwww 322 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 02:23:03 ID:glv79sYB0] スパイカーにすら負けた琢磨にGJとか言ってるのが笑えるｗ 323 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 02:23:49 ID:k9za9Kd50] >>320 馬鹿な奴だ。ＢＡＲが引き継いだﾃｨﾚﾙがどんなﾁｰﾑ状態だったかも 理解せずにｶｷｺしてるのか？まさか1970年代と1990年代のﾃｨﾚﾙが 同じﾁｰﾑ状態と思っているほど低脳じゃないよね？ 324 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 02:24:45 ID:vfWLqZ0L0] そもそもＢＡＲってティレルの参戦権だけを買ったチームで 実質的にはほとんどつながってないだろ 失業したティレルの主要スタッフは当時のホンダ参戦計画のほうに 流れてたようだが参戦あぽんで解散だし 325 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 02:28:05 ID:glv79sYB0] >>>323 まさか2007年のホンダと1990年代のﾃｨﾚﾙが 同じﾁｰﾑ状態と思っているほど低脳じゃないよね？ 326 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 02:28:19 ID:k9za9Kd50] >>324 ﾃｨﾚﾙの人材とﾊｰﾍﾞｲ・ﾎﾟｽﾙｽｳｪｲﾄが引き継がれてる。 327 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 02:29:52 ID:k9za9Kd50] >>325 お前も日本語の分からない馬鹿だね？そういう０からのｽﾀｰﾄを したというのが趣旨だろ。日本語やり直せｸｽﾞ！！ 328 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 02:38:08 ID:glv79sYB0] まあ、今ビリ争いしてるのはティレルとか関係なく、ホンダがカスだからだけどな 329 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 02:40:30 ID:zZlUttFG0] レイナードもカスだったけどな 330 名前：本田勝一 mailto:sage [2007/09/17(月) 02:40:56 ID:38BR/pBu0] ホンダを愛してくれてる皆さん、朗報です。富士ではかなりの改善が見込めそうです。社長もやっと本腰入れるような事を 言っているようです。 331 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 02:41:34 ID:zZlUttFG0] 股下熟れてくるのかよ 332 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 02:42:07 ID:+zWPQ7j60] >>328 とどめｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!! 333 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 03:00:10 ID:0a4DPN6BO] >>328 だったらお前が親戚一同集めてチーム作ってやってみろや 334 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 03:13:13 ID:glv79sYB0] >>333 だったらの意味がわからない 事実を言っただけなのに意味わからないこと言い出すなよ。 335 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 03:21:41 ID:0a4DPN6BO] >>334 ごめん 336 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 03:28:42 ID:Cvh7TPIg0] ようするにホンダはおせーんだよorz 琢磨やタコオタたたいても意味ねーよorz 337 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 03:37:59 ID:GFMPnEr0O] 2004年は速かったのに 338 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 03:42:25 ID:vuK3V6qh0] ホンダファンはトヨタを潰そうとする極悪人 339 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 03:47:50 ID:/09zLKnE0] >>338 オマイも極悪人だよ 340 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 04:02:56 ID:EqZ52Qpo0] 今年のシャツとかやっと売り出したけど買う人いる？ チームシャツかっこいいと思ってシーズン始めは欲しいと思ってたけど このチーム状態とこのスレとかの様子を見てると買う勇気がなくなってきた 341 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 04:06:37 ID:/09zLKnE0] >>340 ２ｃｈ内が全てじゃないからいいんでね？ おそらく普通の人は普通に買うと思うよ。 342 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 04:09:17 ID:vgbQR3EF0] しかしあれだな、ステップニーゲ−トでモズレーが ホンダとの交渉するのに、ステップニーとコフランが３００通のメールする必要ないし。 なんて事言ってるように、時系列で、メールのやりとりはホンダとの交渉時期と重なってる。 つまりだな、フタを開けてみれば、こいつら最初からホンダに来る気は無く、 カモフラージュに使うつもりだったじゃんw 怖い連中が結託したスケープゴードにされずに済んでよかった。お次はルノーらしいな。 343 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 04:11:05 ID:/09zLKnE0] >>342 塚、今年はカオスだな。 タコヲタぐらいしか楽しめないシーズンじゃねｗ 344 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 04:37:31 ID:wcuh/sS90] >>296 >>299 バトン専用ブローボタンだよ 琢磨に抜かれたら不機嫌になって押してリタイヤする 345 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 04:58:30 ID:0KwivnsC0] ホンダは日本GPで大幅にアップデートするらしいけど、 劇的に変わることはないんじゃないかな。 そんな劇的に変われるくらいだったら、107みたいな糞車作らないよ。 せいぜいSAF1を秤量責めにして、自分たちがアドバンテージを 稼ぐのが関の山。 根暗なホンダのトップが考えそうなことだよな。 こんなことばっかりやっていると、いずれとんでもないことになるよ。 346 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 05:26:50 ID:rL9WZAXz0] レース中の渋滞とか考えると、ペース自体は今年ずっとバリチェロの方が良いんだな、意外。 ベルギーレースペース 1 K.Raikkonen 1'46"730 2 F.Massa +0.14 3 F.Alonso +0.28 4 L.Hamilton +0.34 5 N.Heidfeld +0.71 6 R.Kubica +0.84 7 H.Kovalainen +1.27 8 J.Trulli +1.35 9 R.Schumacher +1.61 10 N.Rosberg +1.78 11 M.Webber +1.97 12 R.Barrichello +2.24 13 V.Liuzzi +2.37 14 D.Coulthard +2.45 15 J.Button +2.61 16 A.Wurz +2.89 17 T.Sato +3.00 18 A.Davidson +3.04 19 A.Sutil +3.10 20 S.Yamamoto +3.88 347 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 05:33:02 ID:0KwivnsC0] バリチェロのペースが良いんだ。 目糞、鼻糞だろう・・・。 348 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 05:59:46 ID:aE2kmf4g0] >>346 これくらいのファステストラップ出せるなら普通に2ストップじゃダメだったんだろうか 349 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 06:40:10 ID:4T3FCCpEO] 本当に自動車屋がやってんの？まさか二輪屋がやってんじゃないよね？ 350 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 08:13:33 ID:LN/P9tK7O] 情けない！ チームの姿は、そこのチームの国に住む、私達の姿です。 351 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 09:00:26 ID:HARr7TDm0] >>345 > そんな劇的に変われるくらいだったら、107みたいな糞車作らないよ。 風洞が狂ってたんだから．．． 正常になったのは今年の８月 明日からのテストでは正常に戻った風洞で ウイリアムズとBMWから来た技術者が作った 来季用のパーツを着けて走る 352 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 09:03:49 ID:RmFhfQwB0] >>346 それレースペースじゃないからwwwwwwwwwwwwwww 最速ラップだからwwwwwwwwwwwwwwwww 353 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 09:05:48 ID:UsREybuS0] >>346 レースペースはバトンが圧勝ですよ LT見てないのか？ バトンのセッティングが失敗したときだけバリチェロに負けてる 354 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 09:08:41 ID:jAF1wJpg0] >>344 １ストップのバトンを ２ストップの琢磨はなかなか抜けないでいたよね？ 琢磨っていったい．．．もう引退した方がイイよ １ストップのバトンを抜いて喜んでる ２ストップの琢磨ﾌｧﾝってニワカ馬鹿なの？ バトン抜いた後に琢磨はピットインしてる 燃料無くなって一番タイムが出る時に抜いただけジャン バトンはピットインして燃料重い状況 355 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 09:13:33 ID:6aYnXuv40] バトンが逃走したというのはホントですかねえ それからアグリにリアウィングの使用を禁止したという話も 356 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 09:18:25 ID:yaDYfO9P0] そのファステストラップ間違えまくりだしw 正解はこっちですよwww ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/2007/belgium/0916/fastest.html 357 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 09:20:03 ID:MU077ddT0] >>354 SUPER AGURI F1 TEAM【Lap257】より >510 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/09/17(月) 09:09:24 ID:jAF1wJpg0 >バトンを抜いて喜んでる琢磨ﾌｧﾝってニワカ馬鹿なの？ >バトン抜いた後に琢磨はピットインしてる >燃料無くなって一番タイムが出る時に抜いただけジャン >バトンはピットインして燃料重い状況 いくら友達が一人もいないからって かまって君はみっともないよ 358 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 09:20:05 ID:ubJtLncM0] >>354 お前はストレートの伸びを全く見てなかったのか。 359 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 09:54:53 ID:V5dHmgk70] 社内Ｆ１反対派、及び北米ホンダにとっては今年の成績は頭にくると共に いい攻撃材料になるだろうな。 営業利益を食い潰す無駄な部門には消えて欲しいはずだ。 360 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 09:55:33 ID:15Mr97yx0] ホンダがあのスパイカーやアグリ、トロロッソらとし烈な争いを繰り広げるなんて 成長したなホンダｗ 361 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 10:05:37 ID:OQrfVQ+N0] >>360 変な空白明けるのは在日の特徴ってモーヲタが言ってたwwwww 人間のクズであるモーヲタに見下されてる在日ってwwwww 362 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 10:08:08 ID:dTZLKBGA0] ホンダにとっては日本GPが富士になったのは不幸だな。 抜けない鈴鹿なら誤魔化しもきくかもしれんが、抜き所のある富士ではまた アグリ、スパイカー、トロに抜かれるのだろう。 363 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 10:11:32 ID:R48q9BsA0] >>361 お前は、その人間のクズであるモーヲタのレスはどこで見かけたんだい？ｗ 364 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 10:14:02 ID:zhguy9D50] >>363 ニュー速 365 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 10:15:34 ID:3wjcygIj0] >>362 琢磨が言ってるけど１９０００回転になった今 １．５�qだろうがオーバーテイクは無理 366 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 10:16:44 ID:IUmj3jye0] >>362 逆にラッキーだよ。 強烈なオタ（ファンじゃない）は富士に行かないだろうし、 成績悪くても富士のコースを叩くことでストレス発散できる 367 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 10:19:03 ID:15Mr97yx0] >>361 モーヲタ乙 368 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 10:20:03 ID:d+oJDyRS0] >>367 在日 乙 369 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 10:26:55 ID:nv2cPeMb0] >>368 モーヲタ乙 370 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 10:40:17 ID:C14dOnNoO] まとめてバカ。 371 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 10:44:39 ID:+x+N1XN+0] 携帯でｗ 372 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 10:45:57 ID:Wd6/uo1a0] >>350 な！なにっ！我々はこれほどまで情けない 死んだ方がましな屑でｶｽでノロマなで愚図で とんまで、間抜けで腑抜けでダサいくて嫌われ者な 糞民族に成り下がったと言うのか！ 373 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 11:21:44 ID:oQOtp9000] 取り合えずRA107シャシーを設計した者と風洞担当者は本社はもちろんの事、 全国のホンダ営業所を回って土下座行脚しろ。 大昔、ホンダの二輪でNR500という超糞マシン（勝てないどころか壊れっぱなし）があったが 糞っぷりでは今年のRA107はそれを上回る超ド糞マシンだ。 いくら金を無駄にしたと思っているんだ。 374 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 12:23:06 ID:dFbS7pBeO] >>373 別にお前の金じゃねえだろ？偉そうな事言うな！ボケ！ 375 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 12:36:57 ID:C0S8yH08O] シャシーよりも風洞施設のが問題だろう。 376 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 12:59:14 ID:PoOEUz6U0] この厄災を招いた風洞ってマジで風流舎が噛んでいたりするの？ 377 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 13:01:16 ID:ple8q7F+0] 両方ともまわす人がいなかった…っておちですね 378 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 13:23:48 ID:1GW+0eCQ0] >>373　無能ホンダセールスマン乙ｗ 379 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 13:26:15 ID:FODhM6gh0] ホンダセールスマン あのタカピシャな態度、どうにかならないの？ お買いあげいただくんじゃなくて、売ってやるって感じ 380 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 13:34:25 ID:be2UN2wm0] >>379 別にホンダの肩を持つわけじゃないけど、 それはここじゃなくてディーラーに言えばいいんじゃね？ 381 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 13:45:19 ID:xPfm6n0t0] >>351 来期用なんて言わずに次のレースから使えないのかなあ。レギュレーション違うんだっけ？ 382 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 13:48:41 ID:Qsskplwh0] >>381 テストで好結果ならもちろん次の日本で装着して走ると思うよ 383 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 13:59:59 ID:0KwivnsC0] >>375 全部問題だろう。 よく風洞がダメだからとか言う人がいるけれど、風洞はあくまでもマシーンだよ。 そのマシンを使いこなせないホンダがそれだけってことだよ。 シャーシや足回りにしても、今までのデータの蓄積にしても、もしかしたら スパイカーの人たちよりも読めていないのかもしれない。 一体、何をやっているんだろう。 研究所とか何とかたいそうな名前をつけて、悲しい人たちだ。 384 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 14:09:08 ID:vgbQR3EF0] こんなかわいいファンの為にも頼むぜホンダ 385 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 14:19:12 ID:wJDUqWCF0] 無理ｗ 386 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 14:42:52 ID:Pj9l/JFK0] >>373 お前みたいな、糞文系に何が分かる？ お前みたいな奴が大企業病の原因だ消えろ 387 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 15:46:33 ID:0D68522q0] バリチェロくびにすれば全て良くなる 388 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 15:59:43 ID:Crtq90F60] >>387 笑わせんなよ！ 389 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 16:05:56 ID:VKlpa16G0] もうプロドライブに売ってスパグリ一本に絞ればいいんじゃね？ 390 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 16:08:34 ID:izH4MQ4O0] ハゲチェロはお笑いチームホンダには不可欠です 391 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 16:28:51 ID:opyvFcpO0] >>373 本当に最先端な計測器を造ってしまうと、 その計測器がはじき出す数値の誤差を計測する装置は存在しないことになる だから誤差の存在にいつまでも気が付かなかったんだろ 実際はホンダが造った風洞はフェラやマクラが使ってるのと同等だったと思うから、 同じモックを持ち込んでみれば誤差が観測できただろうが、 貸してくれって言うわけにはいかんしな 392 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 16:38:36 ID:vgbQR3EF0] 死刑廃止国は 身内を惨殺した犯人が、死刑がないゆえに世の中に恨みが＞そうだ（ﾋﾟｺｰﾝ）仇討ちしても死刑がないから死刑にならない。 みたいなｵﾓｼﾛ展開になってたりすんのかな。 393 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 16:39:32 ID:vgbQR3EF0] ﾈﾀをｺﾞﾊﾞｸｯたｽﾏw 394 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 17:01:48 ID:AJSJT+L80] 録画してたの観た。 たっくんに抜かれて恥ずかしくないのかお前ら？ 俺がホンダファンなら宗旨替えするか練炭買ってきてるぞ。 395 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 17:10:29 ID:NQzlgHjx0] >>394 そこまでＦ１に必死なのは たっくん！の人たちだけだろ。 396 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 17:27:41 ID:i1PlT6Jw0] >>394 バトン１ストップ 琢磨　２ストップ 琢磨はバトンをあっさり抜かないとダメなのに 何周バトンにブロックされてるんだよwwwwwwwwwwwwww バトンは重タンで 琢磨はあと１．２周で２回目のピットインで空タン 397 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 17:42:34 ID:BgRRqF7r0] ウリ達は宗一郎に嫌われていたようだが、フライはウリ達の仲間ニダ。 SAF1ウイング作戦の効果は抜群だったニダ。 ホンダファンの皆さんウリ達と一緒に頑張るニダ。 398 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 17:49:07 ID:rKBXrwQh0] 明日から始まるヘレステスト とんでもないエロエアロが出てきそうで、かなりｗｋｔｋ！ もしくは、かなーりオースドックスなエアロかもね 399 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 17:53:48 ID:i1PlT6Jw0] >>398 バージーボードが変わるだけだよ 通常のエアロアップデートは止めることになった ソースはこれ↓ www.f1gpnews.com/f1news/2007/08/post_4709.html 400 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 17:55:21 ID:Jc3TUb8Y0] ウィリの失敗作セイウチノーズ登場でバカッ速になる予定。 401 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 17:55:57 ID:D45vtHTgO] ホンダって遅いな。これは重傷だな。 402 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 17:56:21 ID:QewfFzfc0] テルツィ女史採用か、みたいな話あったけど 結局どうなったんだ？ 403 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 18:19:55 ID:FODhM6gh0] ＳＡＦが来年から、ホンダのクルマ辞めるのもあたり前田な 404 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 18:30:38 ID:qYDChuS80] >>403 ホンダの遅い車を使うのはただの罰ゲームだろ 405 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 18:41:51 ID:D45vtHTgO] だからアグリも自社製にしようか迷ってるんだろ。 406 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 18:53:02 ID:u/ShEMBq0] チームを作ってもらいながら言いたい放題だな 琢磨、最近デビに負け続けていたから オタが発散しているだけか まあそこそこにしとけよｗ 407 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 19:07:24 ID:+Cw7hal20] バリはこんなイベントに全然参加しないのなｗ 需要が無いってことはないだろうけど・・・ 124 ：音速の名無しさん：2007/09/17(月) 19:04:03 ID:QQ/Vvhwd0 タイムスケジュール＆参加ドライバー発表 Ｆ１関係はこんなもん？ ◎23日　 ＊ホンダＦ１走行＆トーク　13:00〜13:20、15:30〜15:50 RA107 ジェイムズ・ロシター ttp://www.motorsport-japan.com/whatnew/070917_1.shtml ◎24日　 ＊トヨタＦ１走行＆トーク　12:40〜13:00、15:45〜16:05　トヨタＦ１　ヤルノ・トゥルーリ ＊ホンダＦ１走行＆トーク　13:00〜13:20、15:25〜15:45　 RA107 ジェンソン・バトン ＊Ｆ１トーク＆スペシャルフォトセッション　16:05〜16:15 ttp://www.motorsport-japan.com/whatnew/070917_2.shtml 408 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 19:11:08 ID:MqbR87ml0] 来季のサードはロシターってことか。 409 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 19:13:29 ID:+0P1zfFg0] バトンよりハイドフェルドの方がｶｺｲｲと思うのは俺だけか？ 410 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 19:18:06 ID:q7XjjbBt0] >>409 ハイドフェルドはチビだし母国ではイケメン扱いされてないそうだけどな。 411 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 19:23:55 ID:QewfFzfc0] >>407 ホンダはイベントでレギュラードライバーを引っ張り出しすぎ (フェラーリはこんな下らないイベントでレギュラー呼ばない) そんな暇あったらテストさせろって去年バリチェロが言ってた 412 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 19:32:33 ID:tvO0eOM60] >>411 合同テストの日程は決まってますし 走行距離も決まってます イベントとは何の関係もありません バトンは去年もイベント出演のために２回も来日しています。 お台場のイベントと、もてぎのホンダ感謝祭 バリチェロは一度も日本に来ないクソ野郎 バトンは骨ひび入って呼吸するだけでも痛むのに もてぎのイベントに来た トヨタのバカドライバーは風邪気味と言うだけでイベント休んでた 413 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 19:36:23 ID:QewfFzfc0] >>412 テストさせろってのは100％皮肉だろう バトンがアホなだけでバリチェロやトヨタのドライバーを悪く言うの筋違いだよね 414 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 19:39:28 ID:3oSaoVOp0] >>413 日本のイベントに出るのがなぜアホなんだ？ 415 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 19:41:37 ID:rcqEyTlDO] >>411 浅草で意味不明なイベントに参加する先生たちよりいいだろｗ 416 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 19:42:44 ID:GuX//aRC0] >>412 風邪気味なら休ませるだろｗ 417 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 19:43:56 ID:v4Xq0vT80] >>412 去年のお台場イベントでバトンが暴走してたよwwwww jp.youtube.com/watch?v=g5lsjFOMwpg 418 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 21:13:56 ID:NX1flN+p0] 大晦日のDynamiteはヒクソンvs中本で決まり 419 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 21:16:28 ID:88V/q0RG0] 百億単位の金を博打に投じたバカ素 きっちり責任取れよ。 ヤツの顔を見ると速くなる気がしない。 疫病神は去ってくれ！ 420 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 21:37:54 ID:QlD09lN+0] しかし、Ｑ３まで行かないねえ 421 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 22:01:09 ID:glv79sYB0] ンダヲタは「風洞が狂ってた」としか言えなくなったなｗ -それは風洞測定と実走テストの結果とが、食い違ってしまったということですか。 　いいえ。風洞で詰め切れない部分、ステアリングを切った際の挙動変化とか、 そのあたりを今回のテストで確認したのですが、思ったような性能向上が見込めませんでした。 www.honda.co.jp/F1/spcontents2007/snrd/vol152/ >風洞は急流の速度を急激に変化できないので、 >速度がはげしく変化するブレーキング時の再現はかなり難しい。 その結果ブレーキングのスタビリティの問題（笑） 直線走ってる時しかまともなダウンフォースでないRA107（笑） 全てが糞ｗ、これが中本コンセプト 422 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 22:07:06 ID:klyjUr860] >>415 ヘレステスト不参加でこんな謎のイベントに参加する先生って凄いｗ バリは元々家族重視でイベントやテスト参加は出来るだけ避けたいってタイプ。 ドライバーの組合にも積極的じゃないから先生が去年文句言ってた気がする。 9/19 e-asakusa.jp/event/0709_f1.html　 浅草　redbull（クルサード） 423 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 22:33:38 ID:Geqhym7K0] >>409 んなことはないと思うけど、少数なのは確か 424 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 22:45:13 ID:f1aKuyLyO] バトンもニックもﾋｹﾞ剃ったほうがいいよな 425 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 22:46:36 ID:88V/q0RG0] >>374 金のムダ使い≒ムダなＣＯ２排泄 環境を謳っておきながら温暖化に加担している。 人事ではない。 426 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 22:48:32 ID:FODhM6gh0] 日本ＧＰでＱ３まで行けないって事あるのかな？ もしかすると･･･ 今年は鈴鹿じゃ無かったのって･･･実は偉いラッキーだったかも 427 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 22:49:25 ID:FkrcmOgy0] >>424 多分バトンの新しい彼女が髭好きなんだよｗ 髭生やしてると頭髪に注目が集まらないって利点もあるし。 428 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 22:58:58 ID:RM8d9luV0] >>396 しかし一般視聴者的には、アグリ＞ホンダな印象 429 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 23:10:37 ID:Qsskplwh0] >>426 昨年の鈴鹿でもバリはQ3行けなかったような・・・ そりゃQ3行けた方がいいけど、重タン有利になりそうな富士だし 12位くらいから1ストップで入賞を目指すレースになると私は予想してるよ 430 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 23:15:27 ID:FODhM6gh0] >>429 それなら。Ｑ３行ってから 思いっきり積んでＱ３戦った方がイクナイ？ 最低でも１０番グリッドだよ 431 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 23:22:58 ID:Qsskplwh0] >>430 そりゃそうだね、新パーツがよっぽど当たらない限り Q3には行けないだろうし現実問題予選は12位くらいかなと・・・ 富士ではQ3組の後ろの方も燃料いっぱい積むんだよなあ（タイヤで問題出ない限り） そういう意味では、やっぱ予選で遅いのは致命的かorz 432 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 23:31:34 ID:D45vtHTgO] 富士でのF1チーム人気は アグリ3 ホンダ2，5 トヨタ0，3 フェラーリ2 ウィリアムズ0，3 マクラーレン1 他3，9 って感じかなw まぁヨタは人気ないだろう 433 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 23:34:50 ID:vZYamRC90] >>432 マクラーレンはインチキしてても日本では根強い人気があると思うよ。 今年ホンダは、あのカラーリングと権利関係のせいで揉めて応援グッズが 直前まで出せなかったし、出てきたやつもイマイチな感じだから人気を落としそうな 希ガス。かといってそれがトヨタに行くとも思えないけど。 434 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 23:39:20 ID:Qsskplwh0] >>433 シャツとかに関しては昨年までのより 今年のやつの方が派手過ぎず私は好きだけどね マクラーレンはインチキ問題よりライコ抜けたから人気低下してるような 気がする、まあホンダもいろいろとあって人気低下してるだろうし なんとか日本で意地を見せて欲しいわな 435 名前：音速の名無しさん [2007/09/17(月) 23:51:18 ID:wfoe30V00] マクラーレンが好きな俺だけど、今の2人では応援できん・・・ 「潰しあえ」って思うぐらいだもんｗ それにしてもホンダのあのカラーリングはボロすぎだｗ 436 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 23:58:48 ID:22Md5p6S0] R'ONにはバトンとクリエンて書いてあったのにな。 やっぱり去年のパフォーマンスが評価されたのか　？ （注意して聞くとＮ氏の”バカヤロー”が聞こえる） jp.youtube.com/watch?v=zRqLBWj-Eyc jp.youtube.com/watch?v=FNIwF8h8maU&mode=related&search= jp.youtube.com/watch?v=x_OA546hIHM&mode=related&search= jp.youtube.com/watch?v=BexG0sbxYB0&mode=related&search= 437 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 00:12:22 ID:I34A2FSG0] >>436 それだけじゃないようだ。 クリエンがチームを去って来季はロシターが3rdってことが決まったんじゃね？ 9月18日〜20日　ヘレス合同テスト ＢＭＷ　18日グロック、19日ハイドフェルド、20日ハイドフェルド フェラーリ　18日パドエル、19日不明、20日不明 ホンダ　18日ロシター、19日バトン、20日バトン マクラーレン　18日デラロサ、19日デラロサ、20日デラロサ レッドブル　18日ブエミ、19日ウェバー、20日ウェバー ルノー　18日ピケJr、19日ピケJr、20日ピケJr トロロッソ　18日リウッツィ、19日リウッツィ/ベッテル、20日ベッテル トヨタ　18日トゥルーリ、19日ラルフ、20日モンタニー ウィリアムズ　18日中嶋、19日ニコ、20日中嶋 ttp://www.circuitodejerez.com/cgi/noticias/nprensa593.pdf 438 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 00:13:48 ID:jjk6tQ+60] ロシターがホンダに戻されたからアグリはテスト中止かよｗ 439 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 00:16:49 ID:jQ8Zl5Qw0] >>437 バリちゃんもっと働らかなきゃ・・・ 440 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 00:25:12 ID:BslGh0VU0] >>437 デラロサ生存確認ｗ 441 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 00:39:37 ID:hsrQw142O] >>433 確かにセナ，ハッキネン時代の固定ファンでマクラーレン好きはいるかもね。 やっぱ富士でもアグリ人気は断トツだろうしね。ホンダ，フェラーリも固定ファンが沢山いそう。 例外なのは、あのインチキ盗作チーム(笑) 442 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 00:46:24 ID:sDnXz+460] なめたらあかん 浮動票より組織票の方が強いのは世の常 443 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 00:48:23 ID:MAxR8sNM0] バトンよりデラロサの方がカッコいいと思うのは少数派？ 444 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 00:56:44 ID:sDnXz+460] デラロサの顔を知っているのが少数派 445 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 01:00:05 ID:cNcPfA/X0] ピケJrと中嶋Jrが大詰めて感じだな。 中嶋は親父にスポット当てるとホンダの宣伝にもなるな。 とりあえず日本でF1認知されん事には話にならんから気にしてないか。 446 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 01:09:39 ID:bSFIuJi/0] >>445 中嶋Jrにスポット当ててもホンダの宣伝にはならんだろ。 キムタクの富士でのゲスト出演が決まったけどあれももろ中嶋Jr＝トヨタ （ウィリアムズ）って宣伝の一環だろうし。 フジドラマ『エンジン』では中嶋Jrがレースシーンでのキムタクの代役を やってたりトヨタが全面協力、フランク爺をモデルにした人物が登場。 今年の日本ＧＰではかってないほどホンダの存在はスルーされそう。 447 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 02:12:19 ID:ujn2+7x00] 今日からのヘレス合同テストでは残り３戦に前倒し投入する来季用 の空力パッケージのテストをするそうだが良い結果が出ればいいな。 448 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 04:00:59 ID:p9bSZEEyO] なんか期待できん 449 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 05:19:32 ID:/DZ+PaSc0] 期待しなさい。 450 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 08:40:20 ID:GhyOrPRE0] ＳＡＦスレでのホンダ叩きは目に余る。 支援しなきゃいいのに。 451 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 08:49:31 ID:Nu1+PLNR0] >>437 バトンが二日間もテストに出るのかよw 働き過ぎだろ？ ２４日（月）には日本に来て、お台場でRA107走行でしょ？ トークコーナーも出るし。 バリチェロは去年も一度も日本のイベントに来なかったよね 452 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 08:58:40 ID:P5qYCJjL0] モノコックにくっついてる空力パーツもあるから大変って中本が言ってたみたいだが あれかな？マクラーレン、フェラーリ、ルノーがミラーのちょい前くらいに付けてるひげ状の整流パーツのことか？ それとも、モノコックってことはサイドポッドのことかな？ 俺的には来年のマシン用の新サイドポッド＋サイドディフレクターのことだと思うがどうだろ あのポッドウイングも撤去して他チームのようにサイドディフレ９ターを採用するような気がしてならない 453 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 09:50:33 ID:FluphfvI0] フロントウィング変更してブリッジウイング付けるみたいよ それに合わせてバージボードを中型化する。 もちろんノーズも変えてくる 454 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 10:37:02 ID:P5qYCJjL0] >>453 トウチュウの記事みた？ つか、それだけなの？ｗ 455 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 11:45:10 ID:SznYNCt20] >>453 ソースは？？ 456 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 11:46:16 ID:xN7fFsUa0] 今日か、遅くとも明後日までには見れるんだからおとなしく待て。 もう今年はマシンの外観変更くらいしか楽しみがないんだからな。 457 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 11:48:33 ID:SznYNCt20] 今年、富士の日本GPでトヨタに勝ってくれ。 勝ってくれたら今年の不振は許すよ 458 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 11:52:46 ID:lzlxufIJ0] >>450 Tヲタ達は数年前から何も変わってない。05年まで、このスレもそれはそれは酷かった。 なんでもかんでも人のせい、陰謀論だ。気にしなくていいよ。 所詮基地外隔離チームだからな、SAF1は。 459 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 12:01:33 ID:1zlfeBAd0] 実況もひどい 460 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 12:45:48 ID:dE4pCFCcO] しかし、日本GPを前にしてたったの２ポイントじゃ、批判されるのも当然。 ホンダファンのみなさんは、こんな成績に本当に満足してるの？ 461 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 12:53:27 ID:lyJeG8f70] >>460 満足はしていなが、応援している どのチームだって、不振の年はあるだろうし もちろん、来年はステップアップして優勝争いに加わるくらいの勢いを 期待したい 462 名前：ホンダファン ◆HONDA4s9TU mailto:sage [2007/09/18(火) 12:55:34 ID:iVENNuBl0] >>460 満足してないけど ホンダ好きは止められないもんでw ホンダがレースしてると応援したくなるだけw 463 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 13:03:50 ID:K4I3zHHP0] 宗一郎とセナが好きな俺は正直今のホンダのコマーシャル優先のF1参戦に心底呆れてる 現状なら別に勝たなくてもいい、一度退いてやり直して欲しい 464 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 13:07:45 ID:+vzv+0QV0] ホンダはセナイズム後継者のバリチェロを 引退するまでに１勝くらいさせてやれ 465 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 13:12:47 ID:dE4pCFCcO] >>461-462 そっか、満足はしてないのね。ちょっと安心した。 ファンならば応援するしかない罠。 しかし、第３期の責任逃れ体質はいい加減にしろと思う。 今まで何人「戦犯」を断罪しておいて、一向に上向かない。 そろそろ本当の戦犯をどうにかしなければ、ずっとこのままだろう。 466 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 13:22:31 ID:K4I3zHHP0] >>464 バリケロがセナイズム、あの長年顎の犬として仕えた男が？冗談でも止めてくれよ 467 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 13:35:44 ID:DZgGhX4o0] >>４６６ 顎の一番弟子といった方が正しい 468 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 15:27:52 ID:vv1XOpNn0] エンジン規制解除しる 469 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 16:02:40 ID:zE8n+pN90] >>468 そんな事したら、もっと差が開くぞ 470 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 16:15:47 ID:cVFmQ+ln0] 白煙が見たい・・・ 471 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 16:30:49 ID:/DZ+PaSc0] >>469 差が開いてもいいじゃん。無理に競争を阻害するようなﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝには反対。 472 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 16:44:17 ID:3mntlsXp0] トップを走りながらもエンジンブローでリタイヤのほうが納得できる。 473 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 17:50:48 ID:XZoqVhGfO] ３位を走りながらもソレに満足する事なく、更なる高みを目指し結果、接触し後方に下がりながらも何とかポイント圏内を走行するもトドメのエンジンブローという精神崩壊を起こす展開ｷﾎﾞﾝ 474 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 18:07:52 ID:cNcPfA/X0] ホンダHPやインタビューでマシンの変更点をもっと詳しく羅列して欲しいよ。 画像とか、F1公式のイラストのヤツのようにさ。 ホンダファンはF1歴長いヤツ多いからそれだけでご飯3倍いけるんだ。 テストでもレースでも常にやってくれ。そんなにお金がかからないのに 宣伝効果抜群だろうに。 そこんとこよろしく。 475 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 18:09:21 ID:MBBkVNl60] サットンに写真ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!! バージーボードｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!! 476 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 18:15:04 ID:H0GvnEnD0] >>475 ブリッジウイングも来てる 477 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 18:16:06 ID:QZrW897k0] 巨大バージボードが付いてるね。 ttp://67.15.62.73/preview.asp?filename=dep0718se05.jpg 478 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 18:16:54 ID:atvdynpq0] ヘレステストって何日あるの？ 479 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 18:18:57 ID:MBBkVNl60] >>478 ３日間 今日はロシター 明日と明後日はバトン >>437 f1.gpupdate.net/ja/tests.php 480 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 18:19:32 ID:H0GvnEnD0] ウィングレット取っ払ってるね 481 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 18:19:43 ID:QZrW897k0] >>478 18,19,20の3日間でしょ。 482 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 18:21:37 ID:atvdynpq0] >>479 >>481 ありがとう 483 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 18:22:43 ID:1zlfeBAd0] 3枚羽にブリッジまで付いて、なんか前が重そうだな 484 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 18:23:57 ID:QZrW897k0] 大きく変えてきたなエアロ ttp://67.15.62.73/preview.asp?filename=dep0718se22.jpg ttp://67.15.62.73/preview.asp?filename=dep0718se26.jpg ttp://67.15.62.73/preview.asp?filename=dep0718se27.jpg 485 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 18:26:57 ID:MlgLUudo0] >>479 今日はバリが担当することにしたみたいだな。 残り２日はどう変わるかは不明。 486 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 18:28:18 ID:TQh32Iib0] サットンに写真ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!! ホンダRA107　見た目が激変 ワロタ 67.15.62.73/searchresult.asp?search=F7590a 487 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 18:33:02 ID:cNcPfA/X0] ブリッジの形状が他と考え方が違うなぁ。やけにノーズに沿ったカタチしてる。 488 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 18:39:35 ID:BslGh0VU0] ついに失敗作の烙印を押したたわけですね？ 489 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 18:39:57 ID:XZFTDi4dO] 三枚刃も水平ラインが直線的だな、今はこれが精一杯なんだろうね 490 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 18:44:39 ID:KoFsLRzV0] >>489 外注に出していないんだよ　　　ほめてあげろよ 機能すれば良いんだよな　　機能すればな 491 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 18:45:34 ID:cNcPfA/X0] ブリッジはトレンド追いかけたが、3枚ウィングの上の段は真ん中のスリットだけにするトレンドに乗らないのか。 492 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 18:45:37 ID:KoFsLRzV0] スプリッター読みとれないかい　　フェラ風になってるよ 493 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 18:58:48 ID:M34eNnpm0] サイドポッドを茶苦茶絞ってんのがﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 494 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 19:13:45 ID:ze2tNiq00] ごってりしてるな。センスが感じられん。 とりあえずやってみてデータ取っとこう的な考えだな。 495 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 19:17:11 ID:M34eNnpm0] アッパーボーダーウイングもカナード翼もなくなったか どんどんスパイカーに似てくなｗ 496 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 19:19:50 ID:KoFsLRzV0] >>495 そのての補助的な空力パーツは　基本的なところを決めてから　後から追加してくるのがふつうだよ 497 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 19:20:12 ID:fY6CjyVZ0] まさに富士スペシャルって感じだなｗ 498 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 19:24:27 ID:8N6iyZQH0] ttp://www.suttonimages.com/fotoweb/searchresultfull.fwx?search=honda+and+dep0718se*# 499 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 19:25:48 ID:KoFsLRzV0] dep0718se26.jpg 後側のフロアの地上高が上げっているよね　ピットレーン低速走行でしょう 500 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 19:26:23 ID:P5qYCJjL0] うおおおお！ ポッドウイングを撤去してサイドディフレクター式になってる！ｗ 来年は他チームと同じコンセプトでいくのか・・・安心した サイドポッドはそのままだったねｗ ポッドウイングを撤去したから絞り込みが良く見えるようになってる ブリッジウイングは完全にビゴワがウィリアムズのブリッジウイングのデーターを元にして作ったなｗ 501 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 19:27:17 ID:5GOzaYON0] せめて来年もアグリが使えるようなレベルになりますように・・・ 502 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 19:28:52 ID:KoFsLRzV0] >>501 おまっ　　　あらしちゃだめよ 503 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 19:30:57 ID:ElNDVtVG0] バー時ボードが見当たらないぞ 504 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 19:31:11 ID:P5qYCJjL0] ミラー前の整流板も取り払ってるねｗ それとフェラーリやマクラーレンがいつも付けてるリアウイング前の整流するやつを付けてる ホンダはハイダウンフォースの時にたまに付けてたくらいだけど、トップ２チームみたいにこれを毎回付けるんだな 505 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 19:35:27 ID:KoFsLRzV0] てか　カナード　ついてるけどな　ロアアームノ上のやつは こいつ　前と比べて　水平になってるわな 506 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 19:36:14 ID:uiW6og+R0] えらい大幅に変えてきたな いかに元がダメという事がこれで確定したな 取りあえずﾅﾆｬ本は辞表出して去れ 507 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 19:36:26 ID:QVjo4Ksh0] >>501 来季は同じマシン使うだろ 508 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 19:36:40 ID:KoFsLRzV0] いやあ　変換ひどくて　ごめんだわ 509 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 19:38:20 ID:P5qYCJjL0] スレ違いだけどトヨタがフェラーリのパクったｗ リアだけだったけどフロントにもホイールカバーつけてるし 510 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 19:39:13 ID:P5qYCJjL0] >>580 付けたり外したりして効果を試してるんでしょ 511 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 19:39:46 ID:P5qYCJjL0] >>510 >>505のけもﾀﾝね 512 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 19:39:58 ID:ElNDVtVG0] パックリ開いたオメコから栗ちゃんがのぞいてるってかんじだ 513 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 19:40:04 ID:zv3MfT9W0] 来期はたっくん＆バトン 514 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 19:40:42 ID:QZrW897k0] コレって実質Cスペックになるのかなぁ〜。 Aスペックとは別物だよねぇ｡ 排気口の位置くらいか変わってないのは。 515 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 19:42:30 ID:KoFsLRzV0] >>511 きれいなやつで確認してるけど　フォト４枚とも　カナード写ってるよ 516 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 19:42:59 ID:M34eNnpm0] >>501 アグリの選択肢 自社製マシン　SA07改　最下位確定 カスタマー　　RA107　最下位確定 カスタマー　　RA108　未知数 アグリはどうせ自社製シャシーなんか今から作れるわけ無いんだし SA07とRA107を天秤にかけてるだけだろうな。 どうせ最下位なら分配金が多いSA07改を使った方がマシ 517 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 19:44:53 ID:P5qYCJjL0] >>515 どれのこと言ってる？ あ、わかった！ごめんｗ アッパーとロア中間くらいにある整流カナードのことね？ 518 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 19:48:07 ID:P5qYCJjL0] 俺はミラー前の小さいウイング状のものの事を言ってたから そのことをけもﾀﾝが付いてるよーって言ってるのかと勘違いしたｗ 違う写真でもあんのかなーなんて思ってみたりした 519 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 19:48:55 ID:jistK+Pk0] >>518 俺もカナードっていうとそっちを思い浮かべる 520 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 19:50:53 ID:QZrW897k0] バージボード追加とブリッジウィング追加の変更が要なんだろうね。 ttp://images.gpupdate.net/large/84516.jpg 521 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 19:53:30 ID:KoFsLRzV0] >>518 それって　けもさわさんが　くりおねふぃん　とか　いってたやつの　ながれだね ４枚とも　みえないみたいだけどね Bスペックから　補助的な要素外してきて　 まず　フロントウイングを決めて　さあて　やりますかな　ってとこまできたね でかぱんちゅはいてきたか　とおとお 522 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 19:56:10 ID:P5qYCJjL0] >>519 だねｗ >>520 バージボードを中型化って上の人が言ってからもっと小さいのかと思ったら 他チームと同じくらいの大きさにしてきたねー けもﾀﾝの言ってる整流板も形状が微妙に変わってるかも 短くコンパクトになってるような気がしないでもない 523 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 19:59:02 ID:jistK+Pk0] レッドブルの後ろ姿見ようと思ったらホンダのスタッフが体操しててﾜﾛﾀ 524 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 19:59:09 ID:KoFsLRzV0] あれ　モノコックに付随したパーツも弄る　つうてたから 股下　おとなに　なってるじゃあに 525 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 19:59:15 ID:QZrW897k0] モノコックの形状や重量配分も違ってるのかな？ ttp://images.gpupdate.net/large/84526.jpg ttp://images.gpupdate.net/large/84522.jpg 526 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 20:00:54 ID:P5qYCJjL0] >>521 それそれｗけんさわがクリオネフィンって言ってたやつの進化バージョンのフィン けもﾀﾝの念願？のでかぱんちゅ（大型バージボード）はいてきたねとうとうｗ これでやっと他チームと同じコンセプトでスタートできたね でも心配事があるんだよねー それは２００９年か２０１０からバージボードが禁止されるかもってやつｗ どうなるんだろうね 527 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 20:01:17 ID:M34eNnpm0] >>517 それアームの整流カバーのこと？ カナードとはいわないと思う 528 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 20:02:52 ID:S4J+41T40] >520 それを見たら、なんとなくこれを思い出した。 . .: : : : : : : : :: :::: :: :: : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: 　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: :::::::::::::::::::::::::::::::::::::: 　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: ::::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: ::::::::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: 　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : :::::::::::::::::: ￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣ 529 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 20:02:52 ID:KoFsLRzV0] >>525 >>499　で指摘したけどね　 モノコックはスペックBを継承でしょう 速度が上がるとリアが沈むの見越してのリア側のフロアのクリアランス設定だわ 530 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 20:03:52 ID:oJaptZKo0] やっぱりクラッシュウィングが無い方が見栄えがいいな。 そういう意味でもウィリアムズ臭がする車になった感がある。 531 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 20:05:07 ID:P5qYCJjL0] >>524 あーけもﾀﾝの言ってるアッパーとロアの中間の整流板のことだったのか・・・ ルノー、フェラーリ、マクラーレンみたいなミラー前の新しいフィンも隠し持ってる可能性もあると思うけど採用しなかったのかな あとから出てくる気がするけど・・・だから今までのフィンを取ったってことのような気がする 532 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 20:06:16 ID:KoFsLRzV0] >>527 FOMの技術解説なら フロント車軸レベルのホリゾンタルフィン　みたいないいかたするとおもうけどね ほんとはカナードっていいかた　すきくないけどね 533 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 20:07:47 ID:P5qYCJjL0] >>527 カバーとも言わないと思うけど カナードとも言わないと思うｗ けもﾀﾝがカナードって言うからさー でも人それぞれ違う言い方しても問題ないと思うよ 534 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 20:08:11 ID:9Xi7Td4l0] 1年でここまで弄繰り回されたマシンってのも記憶に無い。 535 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 20:08:12 ID:FTfRLJnw0] ホンダ、スーパーアグリのウィング使用を妨害？ blog.livedoor.jp/markzu/archives/51062346.html 536 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 20:08:49 ID:KoFsLRzV0] >>533 てか　共通語がほしいもんだ　って　おもってるけどね 537 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 20:10:23 ID:9Xi7Td4l0] 枕のブリッジウィングはノーズが低いからああいう形になった、ってのが主流な意見だったけど、 無理矢理とも思える感じで、ウィリとかホンダもやってるってことは、何か別にメリットでもあるんだろうね。 538 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 20:10:39 ID:P5qYCJjL0] >>536 けもﾀﾝには完全に負けるけど 俺も空力に興味があって同じこと思ってるｗ F１の細かな空力パーツってそれぞれ言い方が違うのあるよねー 539 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 20:11:43 ID:6uMTK+7M0] 横からの見た目が中々エロくなった。 ttp://67.15.62.73/preview.asp?filename=dep0718se32.jpg 540 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 20:12:24 ID:IjGdz3370] ホンダはリソースの全てを自チームに向けるべき。 アグソなんぞに関わっているから今のザマ………orz エンジンの供給も止めちまえよ！ 541 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 20:14:11 ID:KoFsLRzV0] >>538 あれ　チムニーの後のキノコって　Tウイング　って　いうんだね まくうーるさんが　いんたぶーで　つかっていますた 542 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 20:15:22 ID:7dGJGvxw0] アグリは文句があるなら今年も自分でマシン作れば良かったのに。 2006年ベスト3の車まで貰っておいて、それでも更にクレクレですか？まるで親にたかるニートみたい。 マシン作ってない時点で真の意味でのコンストラクターとは言えないチームの割に態度がデカイ。 543 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 20:16:41 ID:pTWLlC320] まーた蛸ヲタに荒らされるのかなあ、このスレorz 気が重いわ。 544 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 20:17:11 ID:oV18N59l0] このマシンで　富士のロングストレートを走るんか 545 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 20:17:48 ID:P5qYCJjL0] >>537 フロントウイングで跳ね上がったやつを整流してノーズ上面にもキレイなやつを流す目的だろうね ブリッジじゃないとノーズ上面に流すのは？だからね >>541 そうなんだ！ 名称色々あるね ウイングレットとも言うよね 546 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 20:21:08 ID:jEM2L2vt0] ＞フロントウイングで跳ね上がったやつを整流してノーズ上面にもキレイなやつを流す目的だろうね 不自然なまでにバイザーを上げることを嫌がるバリチェロが思い浮かんだ。 547 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 20:23:20 ID:KoFsLRzV0] >>543 もれ蛸ヲタだけどさあ　あらしてねえよ 548 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 20:24:46 ID:37VOEVAP0] ウィリはブリッジやめてるｗ ttp://www.motorsport-total.com/f1/bilder/show.php?c=07jerez4&b=1190113827&d=1 549 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 20:24:59 ID:S4J+41T40] 空力で思ったんだけど、ドライバーのヘルメットって あの形じゃないとだめなの？ 550 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 20:29:37 ID:P5qYCJjL0] >>548 やめてるんじゃなくてブリッジの一個前のバージョンだねそれ 初日から壊したくないし一貴だからそれにしてるんでしょ 一貴もあとからブリッジウイングを付けて走行するかもしれないけど 551 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 20:29:51 ID:RaXxaNI50] このブリッジウィングの造形はちょっと好きかも。 元々変態路線で売り出したRA-107には似合ってると思う。 逆にMP4-22はブリッジウィングやめてほしいけど。 552 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 20:29:51 ID:QZrW897k0] タイムシートは特に変化なしだね。 1. On Tuesday 18 September 2007, at 12:34 by RF1 Paddock Pass Times at lunch are as follows: 1 GLO 1'20.606 33 2 LIU 1'21.380 44 3 DLR 1'21.651 31 4 BUE 1'21.682 42 5 MON 1'22.000 36 6 PIQ 1'22.009 47 7 BAR 1'22.360 33 8 NAK 1'23.255 32 9 BAD 1'23.432 15 553 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 20:37:58 ID:BslGh0VU0] 富士山みたいな角度にしなくてもいいのに。。。 それにしても、1年棒に振ったな。完全に後追い型に転換しちゃった。 ジェフの高笑いが聞こえる 554 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 20:48:00 ID:ZIc5DiLz0] The problem for us now is that we're very slow in a straight line and when we get to a corner then we haven't got any downforce. So it can't be worse. www.autosport.com/news/report.php/id/62526 ﾜﾛｽｗｗｗ まさに>>421 中低速のダウンフォース重視したという中本のコンセプトと真逆じゃねーかｗ 555 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 20:48:17 ID:KoFsLRzV0] へんなこといってるひとがいるなあ ジェフの呪縛から漸く解放された　んじゃに 556 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 20:55:14 ID:ZIc5DiLz0] www.autosport.com/news/report.php/id/62526 に書いてある事のまとめ 2008年のために今回のヘレステストで中本コンセプトを全破棄 557 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 20:55:53 ID:Gbed5Hd90] >>555 この手のレスつける人はいつもいるな 558 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 20:56:16 ID:ui/IYayG0] 結果論でしかないしな、107が失敗だったってことは。 そのから学んで、今年の内に方針転換したのは間違ってはないと思うよ。 コツコツやってけばいい。 559 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 20:58:06 ID:ZIc5DiLz0] 中低速でダウンフォースが出ない ↓ 仕方ないからダウンフォースつける ↓ ストレートが糞遅い 中低速のダウンフォース重視したはずがこの結果 なぜここまで失敗したんだろう 560 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 20:59:50 ID:KoFsLRzV0] >>559 それって　ジェフコンセプトの　基本特性だお 561 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 21:01:05 ID:j+qr7QZDO] 携帯でも見れる画像Up お願いします(>人<)。 562 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 21:03:26 ID:jistK+Pk0] トレンドを追いかけたもののやっぱりホンダはホンダ 563 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 21:11:35 ID:VATWnlqM0] あの変なウイングはホンダの新しいギャグ？ｗ 564 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 21:13:07 ID:XwdB+oBp0] ホンダのお金のかかった釣りですよ 565 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 21:18:35 ID:ZIc5DiLz0] www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/snrd/vol130/ むやみにダウンフォースを増やそうとしたわけではありません。ダウンフォースの最高値自体は、 去年に比べて3%ぐらいしか上がっていないんです。でも一方で、低いスピード域では、10%以上上がっています。 要は(空力性能の)評価の仕方自体を、変えてしまったんですね。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑これが元凶　 中本コンセプトの糞みたいな評価方法で空力性能が崩壊したｗ バリチェロもキレるわけだ 566 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 21:23:49 ID:P5qYCJjL0] >>559 中本コンセプトっていうのがそもそもの間違い 今年もそれ以前もジェフコンセプト 中本が今年技術部門のトップになったから中本コンセプトと言ってるんだろうけど 中本は技術部門のトップだけど好きなようにやれって指導した程度 その結果、RA１０６の正常進化のジェフコンセプトを継承したんだよ・・・ 567 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 21:26:30 ID:ZIc5DiLz0] >>566 要は(空力性能の)評価の仕方自体を、変えてしまったんですね。 www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/snrd/vol130/ 568 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 21:26:53 ID:ElNDVtVG0] ブリッジはDFアップ＆ドラッグ低減ですよですよ 569 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 21:27:03 ID:BslGh0VU0] おい、現実を見つめろよｗ 570 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 21:28:40 ID:P5qYCJjL0] まぁ、ジェフを始め上級エアロダイナミスト３人もすべて出て行ったし 来年からジェフコンセプトを放棄するんだろうね 今年のシーズン終了後に上級エアロダイナミストがビゴワとオーウェン以外に３人くるしね 空力部門の上級技術者はBAR時代から完全に入れ替えして新しくなるしね このすべての上級エアロダイナミシストが関わるであろう０９年のRA１０９が楽しみ 571 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 21:29:34 ID:KoFsLRzV0] >>567 そおいうのって　どこのちーむでも　そおだろ ふれきしぶる　つかういみ　わかってねえべ　もまい 572 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 21:29:42 ID:ZIc5DiLz0] 話しそらして逃げたかｗ 573 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 21:30:25 ID:cnU7GVr80] >>509 トヨタはホイールカバーは今まで予選とかでもつけてるよ 574 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 21:30:36 ID:kufNLgCp0] www.motorsport-total.com/f1/bilder/zoom.php?c=07jerez4&d=1&b=1190117454 www.motorsport-total.com/f1/bilder/zoom.php?c=07jerez4&d=1&b=1190117480 575 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 21:31:27 ID:iFhAbZls0] もしかしてカラーリング変わってる？ 576 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 21:31:35 ID:P5qYCJjL0] >>568 そうそう 整流はドラッグ低減も目的だからね 必然的にフラップを一枚増やせばダウンフォースも増えることも明らか 577 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 21:31:37 ID:j+qr7QZDO] 携帯でも見れる画像Up お願いします(>人<)。 578 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 21:32:18 ID:Gbed5Hd90] ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2007/070918/z1190117480.jpg ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2007/070918/z1190117454.jpg 579 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 21:33:36 ID:ZIc5DiLz0] >>571 その評価方法がホンダは糞だってことだよ 580 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 21:34:43 ID:P5qYCJjL0] >>572 俺のこと？ｗ そうなら俺の言ってることを理解できてないみたいだから 君になに言っても無駄かなって思ってさ 空力評価を変えたからどうしたの？ マシンの基本コンセプトと話が違うし・・・ それに中本は技術的なことを決めてないしね >>573 フロントのカバーは今回のテストが始めてだよー 581 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 21:36:22 ID:yWRI/YiH0] >>580 フロントのカバーはスリットが入ってないやつなら前テストしてたと思うが。 582 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 21:37:15 ID:P5qYCJjL0] >>581 じゃあその写真貼ってみ 絶対ないと思うがｗ 583 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 21:38:47 ID:j+qr7QZDO] >>577です 有難うございます。 (´Д｀) 584 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 21:39:13 ID:wTuNboX80] >>559 中低速ではダウンフォースが出ていたんでしょ。問題はブレーキング時にダウンフォース が抜けるという事で、その対策としてウィングを立てた。 585 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 21:40:32 ID:ZIc5DiLz0] >>580 ＞空力評価を変えたからどうしたの？ お前、空力が一番重要だって事も知らないの？ｗ 中本になって一番重要な部分の評価法変えたって事もわからないのかｗ 586 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 21:41:35 ID:4rnD9Z/C0] >>566 中本のコンセプトだろ。 クルマとしてまとめなかった、まとめられなかった、 のも彼の方針であり能力不足でもあるし。 雑誌とインタビューでも自分の責任と認めている。 そして名言である 「僕の処女作に失敗の烙印を押すつもりはない」 に全てが現れている。 587 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 21:41:47 ID:iFhAbZls0] 総合スレで「フジヤマウィング」とか呼ばれてる ワロタ、日本GP用のネタの仕込に巧みです 588 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 21:43:17 ID:KoFsLRzV0] 蛤ウイング　だな 589 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 21:43:43 ID:eCuO9wce0] 上位陣のような変態的な形状じゃなくてなんでいっつもやっつけ仕事 みたいな形状なんだろう・・・・・・ 590 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 21:45:11 ID:WxRFx34u0] >>570 結局、昨年までの上級エアロダイナミシストに全責任負わせて辞めさせたあげく、 新しく外から金で替わりの人材抜きまくって任せるという事ですね。 ･･その上のSTDの方は責任とらないの？ さらに、今回の後追いコンセプトで本当に フェラ−リ,マクラーレンより速いマシン造れるの？ 元々フェラーリやマクラーレンのコンセプトで 後追いしても追いつけないからジェフコンセプトにして、 昨年さらに 「このまま開発スピード1番維持しても追いつけない」 って事になったから、コンセプトを大きく変更したんじゃなかったか？ 結論として、 ・後追いで開発スピードを他チームより3倍速くして追いこす。 という手法しかなくなったと言う事でFA？ 591 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 21:45:25 ID:P5qYCJjL0] けもﾀﾝ ID:ZIc5DiLz0この人単なるアンチホンダみたいｗ 空力の評価の仕方を変えた＝コンセプトも変えたと解釈してるみたい・・・ 俺は誰も空力が一番重要じゃないとは一言も言ってないしね むしろ一番重要だと思ってる でも空力の評価の仕方を変えたからって空力の基本コンセプトを変えたことにならない なぜこんなことを分からないのかな・・・ しかも、中本が空力の評価の仕方を変えたんじゃないしね チームの技術部門が会議の結果を受けてそうしましょうってなって中本がおｋを出した程度 もしかして、中本が空力開発に関わってるとでも思ってるの？ｗ 592 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 21:46:05 ID:ElNDVtVG0] ＞やっつけ仕事 ！！ 593 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 21:48:13 ID:P5qYCJjL0] 日本人はここが駄目なんだよねー 日本人は専門的な知識もない人をトップに立たせる で、全責任をその人に押し付けて失敗したら、おまえの責任だ！ 責任とってやめろ！ってのが日本社会の悪いところ 594 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 21:48:38 ID:KoFsLRzV0] >>591 ぶらっくりーに　くうりきのひと　いないのにね ぶらっくりーのいないひとが　設計に関与した　つうのは　手品だわね 595 名前：HRFヲタ ◆8HdYpQBrEo mailto:sage [2007/09/18(火) 21:50:11 ID:sdKbs9Vk0] 一周走って速いかどうかだからな。 低速コーナーがちょっと速くなったからって相変わらず直線が遅くて意味無し。 596 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 21:53:09 ID:ZIc5DiLz0] >>586 名言ﾜﾛｽｗ 必死に中本コンセプト否定してるヤツはどう思ってるんだろうｗ 597 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 21:53:39 ID:P5qYCJjL0] >>594 ＞ぶらっくりーのいないひとが　設計に関与した 誰のこと？ 598 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 21:56:25 ID:P5qYCJjL0] >>596 どうも思ってないよ ホンダ批判してるけど俺にとってホンダ批判はどうでもいいし 中本が技術部門のトップに立って初めてのマシンだからそう言ってるだけっしょ 今年のマシンだって初めてオールホンダのマシンとか言ってるけど 実際はオールホンダになってからの初めてのマシンってだけで 技術的な部分で言うとBAR時代から継承してるものも多いしね・・・ 599 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 21:57:26 ID:kWBa7jWv0] >>596 しかしここまで失敗している以上、大なり小なり誰かが責任を取らないと 駄目なトコまで来ているぞ 600 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 21:58:04 ID:4rnD9Z/C0] >>593 いやいや日本は責任を負うということに対しては寛容な方だ その中でも寛容なようだ。 これだけの失敗をして、鋼鉄説が出ないことが異常。 責任は適切に取る必要があるし、それくらいの覚悟を持って 指揮してもらわないと困るし絶対に勝てない。 601 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 22:01:55 ID:KoFsLRzV0] >>597 2006年の6月だっけ　枕にいったひといなくなったのは でっ風流舎の空力チームのトップを移動してもってきた　つてたしょ そのひとは新風洞の仕事あるから　かかりっきりにもなれんでしょ んで　トップが消えた童夢のチームも機能不全おこしそうなもんでしょ だあれが空力の責任者なのさ　　これって　疑問よね 602 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 22:09:15 ID:P5qYCJjL0] >>601 確か、サイモン・レイシー、ウィレム・トート、 マリアーノ・アルペリン-ブルヴェラの３人がBAR時代からずっと上級エアロダイナミシストだった人達 で、サイモン・レイシーはマクラーレンに移籍して空力部門のトップになる ウィレム・トートがBMWに移籍して空力部門のトップになる で、去年のシーズン終了後にはマリアーノ・アルペリン-ブルヴェラが一人だけになる 今年になってロイック・ビゴワとジョン・オーウェンが移籍してきて、その後 マリアーノ・アルペリン-ブルヴェラがBMWに移籍したってことだったよね 603 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 22:09:26 ID:WxRFx34u0] >>582 【右往】2007 F1マシン解析・分析スレpart4【左往】より 167 ：音速の名無しさん：2007/08/29(水) 23:04:55 ID:x5ursluY0 トヨタはFホイールカバー試してるな。 ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-am-0039.jpg スレ違いなのでこれで失礼。 604 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 22:10:55 ID:KoFsLRzV0] 去年のシーズン終了後　でなくて 去年の6月に　マリアーノ・アルペリン-ブルヴェラしか　いなくなったのね 605 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 22:12:48 ID:P5qYCJjL0] >>603 うわｗ 本当に以前に試してるし ごめんね・・・・ >>604 あーそうそうｗ ごめん！ 606 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 22:17:54 ID:KoFsLRzV0] 大物では　今年の早い時期から　ニコロ・ペトルッチが来ている RA107の設計は去年の６月までに終了してないと思うけどね 残りは　マリアーノ・アルペリン-ブルヴェラしかいないけど 履歴から見ると　超一流といえるような人ではないよよ 607 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 22:22:41 ID:uPCmf2SG0] スーパーアグリチームに近い情報源によると、ホンダはスパにおけるカスタマーチームのチャンスを実質的に妨害したという。 スーパーアグリは、あるウィング・デザインを7月のスパ・テストで使用し、非常に競争力があったのだが、ホンダはその使用を認めなかった。そのかわり、ホンダはレース週末中、バルセロナ使用のウィングなどの競争力のない選択肢しか提供しなかった。 アンソニー・デビッドソンは、予選仕様のマシンのパフォーマンスに苛立ち、パルク・フェルメを放棄して、異なるウィングを取りつけてピットレーンからスタートした。 皮肉にも、レースでは佐藤琢磨がストレート最後のコーナーでジェンソン・バトンを外側から抜き去り、ワークス・チームにとっては大きな恥となった。 残り3戦でスーパーアグリは、コンストラクターズ・チャンピオンシップで親チームを2ポイントリードしている。最近、ワークスチームは、アグリがリソースを浪費しているとして日本本社に不満を申し立てており、2チーム間の緊張が高まっている。 608 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 22:24:36 ID:cNcPfA/X0] ブリッジウィングが付けた為にポッドウィングの整流が不用と考えたのかな？ 因果関係ある？ 609 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 22:26:40 ID:cNcPfA/X0] 因果関係無さそうだよな。 なぜとっぱらったんだろう。 610 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 22:29:23 ID:eCuO9wce0] >>608 フロントはDF云々よりマシンバランスを取るためにあるものらしいからな。 611 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 22:38:20 ID:cNcPfA/X0] そう言えば、となるとやっぱ関係あるのか。 忘れてたが大きなバージボード絡みでポッドウィング不必要と判断したのも可能性あるかな。 テスト頑張ってよいバランス見つけてくれ。 612 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 22:40:38 ID:uBmIhVhk0] >>611 そいつの下側も小さくなってるうだろうかね 613 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 22:46:24 ID:uJbVi1xb0] >>607 ホンダにとってはどうでもいい話。 騒いでるのはSAFヲタだけ。 「今まで支援してくれてたのに、なんでやめるんだ！ 俺たちに無償でウィングをくれよ！エンジンとスタッフだけじゃ嫌だ！」 みたいな。 614 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 22:49:27 ID:4rnD9Z/C0] >>613 どうでもよくはないだるう 望まない噂であることは間違いない 615 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 22:49:48 ID:oV18N59l0] いや、海外のTV局もそのことに触れてるから　 こういうことは決して評判のよろしいことではないわな 616 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 22:50:18 ID:iFhAbZls0] >>613 HRF１にちょっと偏屈者がいるのは確かだろうし、少しくらい言ってもいいんじゃないか。 ただ実質メインスポンサーホンダに 文句言うのだから、ある意味SAFの一部の連中も凄いよ。 彼らには別の思惑があるのかもしれないし心配ではあるけど。 617 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 22:50:55 ID:uJbVi1xb0] 金出さなくても、琢磨放出でｲﾒｰｼﾞダウン。 金出しても結局はイメージダウン。 もうやめちゃえよ。支援するのもばかばかしい。 618 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 22:51:16 ID:spiYCu0c0] おらおら、ウィングほしいってか？だれがやるかい なまいきに本家をぶち抜きやがって、この恩知らずが 富士ＧＰは手作りウィングでもつけとけ 立場をわきまえんと資金もエンジンもストップするぞ 619 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 22:52:15 ID:uJbVi1xb0] >>618 ようこそホンダスレへ。 SAFスレへ戻ってください。 620 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 22:54:48 ID:vr794IYPO] つか、自分のトコでテストして「これいい感じだからオマイにやらない」ってんならまだしも、 SAF1にテストさせといてそりゃないだろ。と思うよ。それでバトンが抜かれてたらカッコ悪いったらありゃせん。 バトンは本家のメンツも保てないんだから来年のシートはITVの解説席な。 621 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 22:55:04 ID:dKo7eRTFO] >>570 ホンダの奇数作はｇｄｇｄというジンクスを破れるか だな 622 名前：sage [2007/09/18(火) 22:55:07 ID:ioJthfIF0] 中本って、しあわせな男だよな〜 責任とらされないのかなー もう考えられないわ・・・ 第２期が実質、会社の経営建て直しの為に撤退したはずなのに、 なんだ今のこの緊張感のなさ 623 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 22:58:41 ID:md6Ejqq80] >>620 日本GP前に文句言ってSAFのせいにしたりする前にやる事あるんじゃないのか？ って思うな。 嫌いだから言ってるんじゃない、むしろ逆。 624 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 23:01:03 ID:4rnD9Z/C0] >>622 技術判断は彼の仕事ではなくて、他に彼にしかできないことがあるそうだ。 さすがでありますよ。 625 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 23:03:32 ID:4rnD9Z/C0] >>621 それ以前に偶数作は比較的成功してきたが 来年の108は大丈夫なんか？・・・心配だ 626 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 23:06:38 ID:sDnXz+460] ホ●ダは人脈人事だから 学閥がないだけで実力主義ではないんだなぁ 親分が代われば総入れ替え 627 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 23:12:31 ID:XZoqVhGfO] だからといって俺の切れ痔が治るわけではない 628 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 23:16:26 ID:cK/0WioL0] >>624 中本コンセプトというのがあるらしい。まあダメとわかったので、元に戻す のかもしれないが。しかし本田の車体をみると、空力専門家がかなり気にする リアウイングと車体間の高速の気流が十分に得られるように見えないんだけ どな。 629 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 23:28:19 ID:ElNDVtVG0] タイムシートはまだかね 初日は定位置ってとこだろうけど 630 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 23:31:07 ID:TQh32Iib0] >>620 > バトンは本家のメンツも保てないんだから来年のシートはITVの解説席な。 バトン１ストップ 琢磨　２ストップ 琢磨はバトンをあっさり抜かないとダメなのに 何周バトンにブロックされてるんだよwwwwwwwwwwwwww バトンは重タンで、琢磨はあと１．２周で２回目のピットインで空タン 631 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 23:32:20 ID:1zlfeBAd0] つかスパで抜かれてるのは1ストップと2ストップの差もあったのに 何でそこまで大喜びできるのか不思議だ ついでにうわさ話が真実であるような前提で話すのも疑問だ 632 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 23:32:38 ID:S/p7G/rR0] ブリッジ・ウィング中々キモッ！ですな♪ ウィングは厚いし、下とは間隔が狭いし、蛸の足が張り付いたようなセンス… 空力デザイン以前に、重さ・剛性は同じでも、より薄くて複雑な ウィングとかの製造技術は4〜5年遅れてるんじゃないか？ 最新の細かい3D的な複雑デザインは有っても 造る技術か、人の質の問題？で造れないんだな。 デザインだけでなく、製造レベルでも周回遅れですな。 633 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 23:34:32 ID:OrMzGLV30] >>629 初日は大したこと無いね　まぁ予想通りだけど 明日はバトンだから進化してるか分かるだろう 157 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/09/18(火) 20:06:03 ID:m1HINbtP0 Times at lunch are as follows: 1 GLO 1'20.606 33　グロック　BMW 2 LIU 1'21.380 44　リウッツィ　トロロッソ 3 DLR 1'21.651 31　デラロサ　マクラーレン 4 BUE 1'21.682 42　ブエミ　レッドブル 5 MON 1'22.000 36　モンタニー　トヨタ 6 PIQ 1'22.009 47　ピケjr.　ルノー　 7 BAR 1'22.360 33　バリチェロ　ホンダ 8 NAK 1'23.255 32　カジキ　ウイリアムズ 9 BAD 1'23.432 15　バドエル　フェラーリ 634 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 23:36:28 ID:a6vIQMqP0] >>620 バトンが抜かれたのは１回限りのピットインを済ました直後 燃料は重い上に、リタイアする原因であるパワステとハイドロリックのトラブルも出てた。 琢磨はあと１．２周で２回目のピットインだから軽いのに バトンをなかなか抜けなかったわけで 635 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 23:37:32 ID:fY6CjyVZ0] 富士ウイングに期待 636 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 23:38:58 ID:kufNLgCp0] 蛸ヲタの周りは見えない敵だらけで大変だなと思う。 637 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 23:43:05 ID:ElNDVtVG0] >>633 テストドラばかりだね まあウッチーに近いタイムだせたら御の字だあね 638 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 23:47:36 ID:8cE7z4lc0] >>634 まあ琢磨に抜かれる位置を走ってる事自体が如何なものかと思わなくも無い 639 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 23:51:28 ID:AUCqY93M0] とりあえずダサイカラーリングを何とかしろ 昔からF１マシンは かっこいい車は速い　かっこ悪い車は遅い　伝説は冗談ではない 新車発表でダサイマシンを見た瞬間に嫌な予感がしたけど 最悪じゃねーかよ。 デザインでなくカラーリングがダサイだけど、ダサいのは同じだ このダサイカラーリングは今年だけにしてくれ 640 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 23:51:32 ID:cNcPfA/X0] あのポンツーン実現するようメカをいじったり中身の技術大好きマン多そうだけど たしかにガワはトップチームと比べて、一見やけに２D思考に見えてシンプルだなw 641 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 23:57:27 ID:oea1pRoh0] >>621 なんか市販車と真逆だな。 ホンダの市販車って偶数代がキープコンセプトで不人気っていう。 642 名前：音速の名無しさん [2007/09/18(火) 23:59:05 ID:uBmIhVhk0] >>640 >>632　も逝ってるけど　製造（コンポジット形成）技術のレベルが　設計の足をひっぱってるのね 造れないような設計しても　しょうがないのよね 643 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 23:59:15 ID:oEiEjc1H0] 敢えて単純な造形にしてるってことも考えられるけどね。 もう完全に来季に向けての毎戦テストな状態だし。 644 名前：音速の名無しさん [2007/09/19(水) 00:01:17 ID:uBmIhVhk0] 厚さ厚過ぎよね　　　　　車体ぐるっと見渡すと　ちがうレベル系のパーツも　ありゃせんかいな 645 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 00:02:11 ID:JOvUusL90] >>639 ×かっこいい車は速い　かっこ悪い車は遅い ○速い車はかっこいい　遅い車はかっこ悪い 646 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 00:09:56 ID:oo6vCI1W0] テストで色々なパーツ試してみたけど、日本GPではやっぱ元に戻します ってならないことを願っておこう 647 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 00:09:57 ID:nJtJ4NXW0] >>644 なんか本当にまともなパーツ作れないっぽいね。 SAFのがただ製造するだけなら上なような気がする。 648 名前：音速の名無しさん [2007/09/19(水) 00:11:18 ID:hSfe4jES0] F92Aはかっこ良かった。 そして非常に速い車であった。 と、記憶している。 649 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 00:13:43 ID:G4SDmP5l0] ホンダファンやホンダオタクなど一人もいない。 ホンダを応援してるのはホンダ社員だけ。 650 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 00:13:54 ID:o413aRQo0] >>648 2行目はリタイアのスピードかｗ？ 651 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 00:15:13 ID:GNedkZLi0] >>649 × ホンダ ○ トヨタ 652 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 00:19:02 ID:CE/ax/9j0] >>646 スパで地上波のマッチにすら皮肉られてたもんなｗ フリーでは新しいフロントウィング試していたけど、結局戻しちゃった・・・とかｗ 653 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 00:20:41 ID:MhyTpjq70] >>646 それ7月のヘレステスト→ハンガリーの流れじゃんｗ ヨーロッパGPで、中本修平シニア･テクニカル･ディレクターは、 「誰が見ても分かるようなアップデイトをハンガリーに投入する」といっていた。 しかし、いろいろトライしたアップデイトパーツは、それぞれメリットとデメリットが詰めきれず、 今回アップデイトしたのは「見えるところはウィングだけ」（中本STD）。 結果として、大きなアップデイトは見送られたかっこうだった。 654 名前：音速の名無しさん [2007/09/19(水) 00:22:37 ID:0D05zNwv0] パクリ＝ホンダ 655 名前：音速の名無しさん [2007/09/19(水) 00:24:44 ID:ReW7T6Xn0] スパイ=トヨタ 656 名前：音速の名無しさん [2007/09/19(水) 00:25:00 ID:zyQMAVH3O] いつもばかにしてるマッチ。 657 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 00:29:19 ID:sHTobNlV0] 立派な風洞・高性能なスパコン・優秀なCFD等あっても、これらはアイデアを具現化する際の 手助けと結果を検証する道具に過ぎない。 早い車に仕上げるには、すばらしいアイデアを出せる優秀なスタッフを抱えているかである。 リソース云々の話がよく出るが、予算・人員が十分であっても結果が出せない時の言い訳に過ぎない。 SAF1への支援をしていなかったとしても今の状態は何ら変わらなかったはず。 経験談→凡庸なイギリス人と一緒に仕事をすると大変な目にあいますよ 658 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 00:31:56 ID:FR8Ukjc90] >>657 最近、知識ないのに偉そうに纏めるレス、いつものお前、自重しろw 659 名前：音速の名無しさん [2007/09/19(水) 00:34:59 ID:g5Y8EKtm0] スパイ＝パクリ＝トヨタ＝Ｘ５ｗ 660 名前：音速の名無しさん [2007/09/19(水) 00:40:55 ID:ulo5bTH/0] >>658 俺は今日久しぶりにカキコしたよ 661 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 00:46:26 ID:P8HvKGym0] Today's times: Pos Driver Car Time Laps 1. Glock BMW-Sauber (B) 1:20.606 71 2. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:21.280 90 3. Buemi Red Bull-Renault (B) 1:21.309 59 4. Montagny Toyota (B) 1:21.555 72 5. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:21.651 46 6. Piquet Jr Renault (B) 1:22.009 63 7. Barrichello Honda (B) 1:22.020 79 8. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:23.177 87 9. Badoer Ferrari (B) 1:23.432 36 All timing unofficial 662 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 00:48:05 ID:MhyTpjq70] フェラーリに勝ったか、富士優勝だな 663 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 01:03:36 ID:I78yfqOn0] ちなみに ７月ヘレステストのタイムはこちら f1.gpupdate.net/ja/testresults.php?testID=773 1　ブルツ　　　　　　　ウィリアムズ　　　01:19.962　　86 2　クビサ　　　　　　　　ＢＭＷ　　　　　　01:20.004　　92 3　デ・ラ・ロサ　　　　マクラーレン　　　01:20.220　　111 4　バリチェロ　　　　　　ホンダ　　　　　01:20.250　　86 5　ブエミ　　　　　　　　レッドブル　　　　01:20.318　　68 6　トゥルーリ　　　　　　トヨタ　　　　　　01:20.377　　70 7　コヴァライネン　　　　ルノー　　　　　01:20.828　　64 8　佐藤 琢磨　　　　スーパー アグリ　01:21.186　　108 664 名前：音速の名無しさん [2007/09/19(水) 01:04:56 ID:REwd+n6jO] あてにならんな 665 名前：音速の名無しさん [2007/09/19(水) 01:11:54 ID:GIEABKA90] images.gpupdate.net/large/84632.jpg クリトリスウイング 666 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 01:14:16 ID:VNtvvtWH0] >>663 テスト初日と最終日じゃタイムの比較にならんよ。 667 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 01:20:35 ID:bPIAT8hx0] >>661 今日のテストはいくつかのチームが ２００８年仕様で走ったみたいよ TC切って f1.gpupdate.net/ja/news/2007/09/18/167633/ 668 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 01:37:47 ID:6B9nlR0E0] >>667 それはタイムから判断するとピケJrや中嶋たちだろうな。 ホンダはそんなことしてる余裕は無いから2007年仕様だろ。 残り3戦に来季用のエアロを前倒し投入しなければホンダも 予定通り2008年仕様でロシター走らせてたんだろうけど。 669 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 01:42:06 ID:bPIAT8hx0] >>668 ７月ヘレステストのタイム バリチェロ　01:20.250 670 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 01:48:37 ID:NmrBhfsC0] この際だからフェラーリのワンウェイホイールみたいなのもパクッちゃいなYo 671 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 01:51:53 ID:myNXxFAV0] >>669 それはアタックランしたときのタイムじゃねｗ 参考になるのはむしろ７月ヘレステスト初日の『クリエン　1:22:035』 ホンダはこれまでトラコン無しで走ったのは確認出来る範囲では モンツァテストのときバトンが数周だけ 新空力を投入してるのに今回のテストでトラコン無しで走らせる 意味ないと思う 672 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 02:08:25 ID:ReW7T6Xn0] 一発タイムだけ見て良いか悪いかなんて判断出来ないんだよ、にわかさん達。 そうだな、富士のFP2でのロングランデータで大まかな力が分かるかな。 673 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 02:10:29 ID:MhyTpjq70] ンダヲタは開幕前のテストでも>>672みたいなこと言ってたな 674 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 02:10:41 ID:yKu+yKRV0] >>607 ホンダは大したモンだよ。 技術やレーシングスピリットを売りにしている会社として最低だ。 車で勝てなければ、相手が負けるように操作するなんて。 ホンダは対アグリに対して八百長させているようなものだ。 全くスキャンダラスな会社だ。 自分の醜さを世界に知らしめるためにホンダはF1をやっているんだね。 シーズン後半に08パーツ投入とか、大幅アップグレードとか言っているが、 今から来年の自分たちの馬鹿さを宣伝しているんだ・・・。 バトンも不満があるみたいだな。 その変わり映えのしない08パーツ投入の08モデルが日本GPで 鈴鹿スペシャルならぬ富士スペシャルと宣伝かましていたら大笑い。 十八番のエンジンもダメだし、自慢の風洞とか言って作ったエアロもダメだし、 他もちょこちょこ変えているように言っているけれど、良いんだか悪いんだか。 本当に恥ずかしい。 ところで、あの馬鹿高い４００万円オーバーのシビックタイプRって販売店が 強制的に買わされるのかな〜？あの値段はちょっとシャレにならない。 多くの人が手に出来る値段設定って出来ないのかな？インプやランエボと 値段合わせなくたって良いのに。ずるいよ。 あの金額でシビックは買えないよ。 675 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 02:13:41 ID:yKu+yKRV0] >>672 空タン一発アタックのタイムは馬鹿に出来ないよ。 予選の速さは占えるし、車の速さもわかる。 人のことをにわかと言う前に、ツメ隠せば？みっともないよ。 676 名前：音速の名無しさん [2007/09/19(水) 02:15:21 ID:MhyTpjq70] >>674 >その変わり映えのしない08パーツ投入の08モデルが日本GPで >鈴鹿スペシャルならぬ富士スペシャルと宣伝かましていたら大笑い。 お前言ってはならないことを言ったな・・・ Rubens Barrichello was at the wheel of the car, which has been nicknamed the 'Fuji Special' in deference to Honda's raised hopes about a better performance for its home race in two weeks www.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/070918170151.shtml 677 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 02:25:52 ID:yKu+yKRV0] >>676 なんだ、もうバリチェロが言っているのか。 バリチェロったら憎いね。戦う前に敗北宣言しているじゃん、バリチェロって。 ホンダも「富士のストレートに賭けました！！！！」とか言って、 ボンネ仕様でも持ってきた方が良いんじゃないの？ ウィングなんか取っちゃえよ。 678 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 02:35:27 ID:DMXutwts0] >>675 まず第一に、軽タンだというソースは？ そしてどんな時間帯に、どういう路面状況で、どういうパーツを付けて、 どれだけ燃料を入れ、どのタイヤを履いてたか、全てのチームの状況が分かるのか？ 俄かなら俄かなりに、人に噛み付く前に自分の無知さを恥じた方が良いよ。 679 名前：音速の名無しさん [2007/09/19(水) 02:38:32 ID:Zqsp7phD0] >>674 これのことか？ 10分で完売！　シビックMUGEN RR response.jp/issue/2007/0914/article99192_1.html 680 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 02:47:20 ID:yKu+yKRV0] >>679 これはとても興味深い。 ホンダF1の地球儀のツケが販売店に回ったってことなのかな？ それとも餅代か？ しかし、この値段設定すごいよ。浮世離れ。NSXの5000万の次にビックリ した。シビックは庶民の車にしておいて欲しいよね。 誰もが安く買えて、楽しめる、ホンダスピリットを堪能出来るような。 また夢を一つ壊したよ。 681 名前：音速の名無しさん [2007/09/19(水) 02:55:37 ID:Zqsp7phD0] >>680 ノーマルなら半分程度で買えますが何か？ 682 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 03:02:16 ID:wYUKVgiv0] 何かアホな子がわいてるな 683 名前：音速の名無しさん [2007/09/19(水) 03:09:11 ID:x50HzIzCO] 680はアホ 684 名前：音速の名無しさん [2007/09/19(水) 03:14:16 ID:mdc3qdfb0] バリチェロいらん 685 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 03:18:35 ID:yKu+yKRV0] >>681 じゃ、買えば。ノーマルを。 >>683 アホねん。なんちゃって。 人を馬鹿呼ばわりしても、ホンダの汚さはぬぐえないよ。 ホント汚い。 ホンダよ、男らしくあれ。 686 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 04:42:23 ID:8gB0L8+r0] 男らしくスパグリから手を切って欲しい 心底そう思う。 687 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/19(水) 05:29:00 ID:NmrBhfsC0] ホンダがチーム売却してアグリに集中するのはアリ？

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