1 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/25(月) 10:27:38 ID:agsOTTyN0] 前スレ ★スーパー耐久を語るスレその10★ ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1171028140/
2 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/25(月) 10:29:56 ID:agsOTTyN0] 公式サイト www.so-net.ne.jp/s-taikyu/ 非公式サイト www.tokachi.org/race/ 十勝24時間大会公式サイト www.tokachi.org/race/24hours/
3 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/25(月) 11:55:02 ID:j/qgqqpv0] TV放送 www.gaora.co.jp
4 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/25(月) 12:10:03 ID:vEz/PInU0] 非公式の中に特定大会の公式があるよ・・w
5 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/26(火) 00:23:19 ID:x9tGBsTi0] あと半月ちょい
6 名前:音速の名無しさん [2007/06/26(火) 00:46:18 ID:f14Bvwzu0] #2は出ないらしい
7 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/26(火) 21:04:06 ID:ChvbW71F0] Zの内装が詳しく載ってる所ありますか?
8 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/27(水) 08:41:17 ID:dn7yQewRO] 十勝、各クラス優勝誰ゃと思う? 早く十勝ならんかなぁ♪楽しみ〜
9 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/27(水) 15:36:17 ID:m2GJ27hXO] ST1は、またエンドレスが優勝でしょ
10 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/27(水) 16:38:54 ID:ft9+U3YWO] ST2は#13 #2は辛うじて入賞
11 名前:音速の名無しさん [2007/06/27(水) 17:37:09 ID:SryCX6sK0] ST1 3 ST2 11 ST3 113 ST4 73
12 名前:音速の名無しさん [2007/06/27(水) 22:43:06 ID:dn7yQewRO] class1 #3アドバン class2 #11オーリンズ class3 #74アラビアンオアシスでも希望は#15M3岡部自動車 class4 #73A-ONE って所かな
13 名前:音速の名無しさん [2007/06/30(土) 18:21:08 ID:1frVchK50] クラス2は♯11と♯13の一騎打ちだろ
14 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/30(土) 19:52:32 ID:c5h+qcyU0] #11はそろそろなんかしでかしてくれる気がするw
15 名前:パパ [2007/06/30(土) 20:46:36 ID:3L6vAzjY0] 本当に#2は出ないの?
16 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/30(土) 20:59:01 ID:dbpQYtjp0] スポット参戦もあるけどレギュラーで出ないトコも結構あり、で総台数はプラマイ0つー感じ?
17 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/30(土) 22:41:00 ID:rKjDWbeA0] >クラス2は♯11と♯13の一騎打ちだろ #20は?
18 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/01(日) 10:16:33 ID:ka1Y18oi0] ↑#20は ♀監督?
19 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/01(日) 21:10:23 ID:Sn2XPune0] ♀監督ってどういう意味ですか? 教えてちゃんでスマソ
20 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/01(日) 22:46:59 ID:zW/PAEOA0] 女のカントクだってこと。
21 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/01(日) 23:40:47 ID:okU7MBal0] >>6 >>15 #2は出ないのは本当らしいよ!理由はお金が足りないから・・・。 4人目のドライバーもお金持ち連れてくればいいのに。
22 名前:音速の名無しさん [2007/07/02(月) 01:10:57 ID:Yxr7fIOH0] #2の3人目のドラも歯医者!? ↑ のおかげ(?)でシートを失った○泉は 今シーズンは未だにエントリー無しだが走らないのか? どこの世界も¥しだいってこと?
23 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 01:29:49 ID:4AaTIDL40] 今さら旧型インプの性能を証明しても仕方がない、ってのが本当のところじゃないの?
24 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 02:52:20 ID:fe1SX1ei0] >>22 今年、ランサーで走った希ガス
25 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 03:38:29 ID:iLUOAanv0] >>19 ID:Sn2XPune0 (さんざんペケぷねお??) ○ 十監督 ペケぷねお?
26 名前:音速の名無しさん [2007/07/02(月) 09:22:43 ID:HX2xteJw0] エントリー発表された
27 名前:音速の名無しさん [2007/07/02(月) 13:58:21 ID:e3bN9wxWO] 福田良が出るんだな
28 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 18:53:12 ID:F7i1/8ki0] >>23 タイヤがないんじゃないか? ミシュランに十勝参戦の意志無しってことでしょ
29 名前:音速の名無しさん [2007/07/02(月) 19:17:49 ID:xTKULLrr0] YH 29 TY 4 MI 2 BS 1 DL 1 ST2/3/4 YH独占
30 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 19:23:25 ID:ODhpZnfp0] あーもう2週間切ったんだなぁ。 毎年のことながら全然実感が無いわ。 現地着いてからようやくwktkしてくる。
31 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/03(火) 00:06:42 ID:ig9DX3BZ0] みんな十勝までどーやっていくの? 飛行機で行って、あとレンタカーってパターン?
32 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/03(火) 00:14:48 ID:yxkgrYOo0] ハイ、そのとおり。
33 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/03(火) 01:44:57 ID:nbZWtk4o0] プロ場は単なる金欠っしょ。あるいは、ニュル再挑戦へ資金温存とか・・・?
34 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/03(火) 02:00:37 ID:/ICAOWTX0] 毎回ドライバー違うところは金ないんですか? 持ち込みで乗れる?
35 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/03(火) 10:19:46 ID:Qk0hD1EW0] >>33 チーム自体に潤沢な資金があるところなど皆無だよ だからスポンサーや資金持ち込みドライバー頼みになるし タイヤメーカーや車体メーカー請け負いなのは良いほうだな でもいまのスバルには旧インプに回す予算なんぞない STIはもっと金がない、MIも金がない、 当然、チームには金が落ちてこない 来年はホンダに鞍替えか、日産に戻るかもねw
36 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/03(火) 11:40:56 ID:xjnC/2640] ↑ ヨッシー(故郷じゃ トッピちゃん)走れば速いのに 誰か 十勝乗せてやってくれないか! なんだか泣けてく〜る♪
37 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/03(火) 13:32:58 ID:yxkgrYOo0] TBNってなってるチームに連絡すればいいんじゃね? 乗りたい本人が。
38 名前:音速の名無しさん [2007/07/03(火) 16:44:40 ID:r1Eu46em0] ヨッシーがそこまでして乗るわけないじゃん。 彼の本業考えたらわかるっしょ。
39 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/03(火) 21:06:31 ID:uOVeIYeJ0] 昔はシビックに乗ってたよね
40 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/03(火) 22:29:00 ID:xjnC/2640] ブラックレーシング わたなべ、よしだ チャンピョン歴あり ギャザスものってたな〜 吉田
41 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/04(水) 00:01:42 ID:xm41GwSM0] 渡辺明な いまはチーム監督か? そういや横島久ってどこいったのかねぇ
42 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/04(水) 01:25:22 ID:SK45gzCR0] 宇宙人はどうでもいいから 東北の☆ミ トッピちゃん これからど〜うすんの?
43 名前:音速の名無しさん [2007/07/04(水) 10:27:03 ID:Fwaj86ZA0] 横島、たまーにS耐乗ってるよ。 Cだったりするので誰も気付かないみたい。 渡辺は今年も十勝で監督じゃないの?
44 名前:音速の名無しさん [2007/07/04(水) 11:18:32 ID:zFtClIN7O] 監督か〜。乗ってるの見たいなぁ
45 名前:音速の名無しさん [2007/07/04(水) 16:12:16 ID:QGRpBaN3O] 電装サード、今年はスープラハイブリッド!?
46 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/04(水) 16:37:33 ID:rQyktukB0] さっき十勝のエントリーリスト見たんだが、BMWZ4の「H.STUCK」って、ハンス-ヨアヒム・シュトゥックのことなのかな? だとしたらメチャ楽しみになった・・・
47 名前:音速の名無しさん [2007/07/04(水) 17:02:31 ID:QGRpBaN3O] 3尻乗りだがZ4かっこいいなあ
48 名前:音速の名無しさん [2007/07/04(水) 17:50:34 ID:6pzfhDje0] S2000ってST−3なんだー・・・ レギュレーション決めたやつ馬鹿だな。
49 名前:音速の名無しさん [2007/07/04(水) 17:57:16 ID:zFtClIN7O] >>46 そうそうヨアヒム・シュトゥックとその息子
50 名前:音速の名無しさん [2007/07/04(水) 18:31:22 ID:Fwaj86ZA0] >>48 本当は違うんだがな。 台数が少ないと組み込まれる。
51 名前:音速の名無しさん [2007/07/04(水) 18:46:36 ID:6pzfhDje0] >>50 知ってるよ。 でも、2000や2200のNAエンジンでZ達と相手じゃ・・・ 昔みたいに4クラスでウエイトハンデの方がいいよ。。。
52 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/04(水) 20:05:09 ID:a5mMRPkz0] >>43 横ちゃんは2001年のスーパーTECが最後なのだが、 これを「たまに乗ってる」と言うの?
53 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/05(木) 00:19:19 ID:y49v90y20] >>52 01年が最後で、いまはなにをしてるの? もう乗らないのかなぁ?
54 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/05(木) 00:21:26 ID:2B8bwKVk0] >>46 ハンス・スタックって昔言われてたドイツのドライバーさん?ブラバムのF-1乗ってったっけ? 11月のJAf-GPでマーチワークスの762BMWかなんかで優勝もあったヒトかな〜?
55 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/05(木) 00:43:41 ID:pqTzofRL0] 【The Super-Taikyu Race 掲載休止のお知らせ】 非公式が閉まってる・・・・
56 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/05(木) 02:34:35 ID:Rmh9lxxG0] 閉まっても、いいんじゃね。 最近は決勝のレポートが次のラウンドが始まる頃にようやく載るくらいだからな。 S耐の運営に対していつも偉そうな能書き垂れてるけど、 結局こいつも口だけだっということやな。
57 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/05(木) 06:10:17 ID:9jE1FohW0] >>53 宇宙人 ローカル耐久 マーチで影武者Dr目撃 真っ白ヘルでも ワカタ! 「マーチが基本」とか言っていたようないないような…(w
58 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/05(木) 16:42:27 ID:hJeKZl800] >>54 そう。 70年代はF1でブラバム・アルファとかに乗ってて、86〜87年にはロスマンズ・ポルシェでル・マン2連勝した人。 グループC好きの俺としてはこの人は見逃せない。
59 名前:音速の名無しさん [2007/07/05(木) 18:28:16 ID:fJvssYHZ0] シュトックとかシュトゥクとか言い方はあるが、この人はドイツのツーリングカーからは外せない。
60 名前:音速の名無しさん [2007/07/06(金) 15:53:23 ID:RCvupCSi0] 道楽者の避暑旅行in十勝って感じ?
61 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/06(金) 18:40:09 ID:K0fpvFUs0] >>60 とりあえず俺はそんな感じだな。
62 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/06(金) 22:22:33 ID:TeI7P66c0] 3連休にやってくれるのは良いけど、行く時より帰るほうが体力気力が要るので、スケジュールは前倒し にして欲しいよな
63 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/06(金) 22:56:01 ID:skNjeHBj0] 昼頃にゴールしてくれると帰りが楽、てか羽田便の選択肢が増える・・・
64 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/07(土) 00:21:20 ID:5bgYiXosO] 今日、十勝の指定駐車場券が届きました(^^)しかし、インプが出場しないねは寂しいなぁ(´・ω・)
65 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/07(土) 00:29:56 ID:D9pjQ0200] トレーシーNSX参加取り消しですか? また何かあったのか?
66 名前:音速の名無しさん [2007/07/07(土) 11:48:37 ID:7flZJEN40] プローバは今年いっぱいでS耐から撤退らしい
67 名前:音速の名無しさん [2007/07/07(土) 17:07:36 ID:XDnyOAgY0] そんなのかんけーねー そんなのかんけーねー
68 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/07(土) 19:09:07 ID:NGu2b+a40] >>66 ま、毎年ランエボに完敗だから居る意味ね〜し。
69 名前:音速の名無しさん [2007/07/07(土) 19:35:10 ID:mxw9+zNj0] トレーシーはAドラ塩野が遅すぎてスポンサーが降りたって話し。
70 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/07(土) 20:02:53 ID:tIvOpQ560] >>62 だよね。土日にやってもらって、月は観光したいんだけど。 そうすりゃ本州からも行くんだけど、主催者ってオレみたいな考えの客は受け入れないからな。
71 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/07(土) 20:32:23 ID:Lks5x/uQ0] あまりに次の日仕事じゃ疲れるので 4連休にしたよ。 普通に有給扱いにはされないようだが。
72 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/08(日) 01:52:00 ID:sGXFhDrk0] >>42 そういえばこのまえ 飯食いながらテレビ観ていたら 紀香の結婚披露宴で お嫁サンバ歌ってチューまでしたのは 「東北☆ミ吉田!?」かとおもたら郷だった。 郷だったらこ〜なった、こうなったら郷〜だった! 吉田ではなかったガッタガタ!... いうな! いうな! それ以上! これおめほんぬ!このほんぬ! この!
73 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/08(日) 10:11:18 ID:JTUpGwI00] >>69 理由はともかく、金が無いってことね。
74 名前:音速の名無しさん [2007/07/08(日) 17:31:54 ID:r0QF/awY0] >>66 プローバS耐撤退ってホント?
75 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/08(日) 20:13:11 ID:4aTY6jd2O] 福田良出るね
76 名前:音速の名無しさん [2007/07/08(日) 23:09:09 ID:D+bCt7Gg0] >>75 マックでバイトしてるんじゃなかったのか?
77 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/09(月) 00:40:40 ID:y/FsBJCf0] 十勝スピードウェイが24時間レースのオフィシャルと運営スタッフまだ募集してるよ。 集まらなかったら開催中止ですか?
78 名前:音速の名無しさん [2007/07/09(月) 09:53:02 ID:/ZGWGLhBO] 近所の農家のおばちゃんが駐車場係やってるのがなんとも微笑ましい
79 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/09(月) 18:28:20 ID:3poXYeuY0] 十勝名物「表彰式で帽子くださーいと叫ぶ子供達」がラリー北海道にも現れたな。 あいつら大量に帽子を集めていったい何に使うんだw
80 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/09(月) 18:59:35 ID:4wvYmslWO] そいつらの親に聞いてくれ。
81 名前:音速の名無しさん [2007/07/09(月) 22:02:30 ID:E/djbsYU0] >>79 ヤフオクでこずかいかせぎ
82 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/10(火) 01:16:11 ID:gUySQeVr0] 「ギブミー キャップ!」「ギブミー キャップ!」って 終戦直後のGI相手に叫ぶおこちゃまの雰囲気ですね? 16日も来るのかな 名物なら来るんだろうな! GIVE ME WINNERS CAP CHILDREN
83 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/10(火) 03:28:57 ID:LujQN6Cs0] 久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。 そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない」発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。 辞任は当然であろう。 そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。 どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、 アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。 またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、 核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。 んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。 本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。 ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。 これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。 ああ、コワ! 主権在民は何処へいく!
84 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/10(火) 11:07:00 ID:L/9h/Hkm0] サヨクやウヨクって空気が読めないからキライだよw
85 名前:音速の名無しさん [2007/07/10(火) 22:51:29 ID:sLoi9RB+O] 十勝楽しみだなー
86 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/11(水) 02:09:03 ID:dc42yMA60] 全日本スポーツカー耐久選手権のスレってないよね。 深夜番組でレースのことやってたけど 無観客試合じゃないかってくらいの人がいなかった・・・
87 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/11(水) 02:28:20 ID:MQMOUS2g0] >>86 去年はあった 今年はフジのレースはフジのスレでやってた
88 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/11(水) 13:51:38 ID:+FuhnDpY0] このまま台風が進むと、決勝ヤバイね!
89 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/11(水) 18:51:49 ID:ZJylpl3Z0] 台風なんか来ちゃったら サーキットまで辿り着けるのかすら心配だな!
90 名前:音速の名無しさん [2007/07/11(水) 19:16:45 ID:mN65YsZPO] 明日以降の台風の進路ってどんな感じ? 飛行機に影響するかな。
91 名前:音速の名無しさん [2007/07/11(水) 19:31:12 ID:mN65YsZPO] まだフィリピン沖だから、どう台風が動くかまだわからないね。
92 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/11(水) 20:03:02 ID:+FuhnDpY0] >>90 14日までの予想進路は列島縦断方向で、14日15時時点で九州周辺。 これから予想すると、16日深夜に北海道あたりと思うのだが・・・。
93 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/11(水) 20:20:33 ID:ZJylpl3Z0] 台風以前に周り前線とか低気圧だらけの件
94 名前:音速の名無しさん [2007/07/11(水) 20:25:15 ID:GLut986AO] 大荒れのレースキボンヌ
95 名前:音速の名無しさん [2007/07/11(水) 20:28:44 ID:mN65YsZPO] レースも大変そうだけど、レース後すぐに飛行機で帰るのに影響しそうな悪寒しますね。
96 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/11(水) 22:46:57 ID:MogYY42mO] >>92 おいおい やめてくれよ!そんな予想 よそう。テ
97 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/11(水) 23:55:10 ID:gidNO+vD0] 携帯からわざわざスレストご苦労!
98 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/12(木) 16:35:58 ID:RBmSVzvY0] 雨降ったらまたインプが散々な目にw 霧は勘弁
99 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/12(木) 18:18:24 ID:YAS2YI/i0] >>98 今から富士の話?
100 名前:音速の名無しさん [2007/07/12(木) 20:09:29 ID:rWx483Mi0] とりあえず、設営と撤収のときは雨が降りませんように。 徹夜なんだから、天気悪いとみなさん疲れすぎちゃうよ。
101 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/12(木) 20:37:12 ID:vBVAljr40] 雨は最小限だろうけど 今年も寒そうだなぁ。毛布持って行くか。
102 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/12(木) 21:37:23 ID:Eaz/V9oTO] 去年は毛布の配布がありましたよ。 今年は無いのかな?
103 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/12(木) 22:59:52 ID:vBVAljr40] >>102 ブランケットじゃ足りんかった正直・・・ 全身隠れるくらいの毛布じゃないと寒くて無理。 冬用のコートでも着たいくらいだった。 ただ俺が寒がりなだけか。
104 名前:音速の名無しさん [2007/07/13(金) 00:48:00 ID:W/rYe/yWO] ホントに開催出来るのかな? 台風が直撃じゃなくても雨だとキャンプやバーベキューどころじゃないよね…
105 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/13(金) 00:51:10 ID:5AuGkr780] 22時間はペースカー入る予定(w 大雨期待(ww
106 名前:音速の名無しさん [2007/07/13(金) 13:12:31 ID:j40RrKLYO] 今サーキット着いた。 死ぬほど寒い!!
107 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/13(金) 18:06:06 ID:R59CzQYl0] トヨタが24時間態勢でレースの模様を速報 更新は15分ごと www.carview.co.jp/news/0/42677/
108 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/13(金) 18:21:56 ID:R59CzQYl0] トヨタの十勝24時間スペ猿サイト www2.neweb.ne.jp/wd/tms/tokachi/index.html
109 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/13(金) 19:05:26 ID:hOkIygCU0] トヨタここまでしてたら意地でも完走しないと 面目丸つぶれだな
110 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/13(金) 20:09:30 ID:JQnrAhe60] 今日の朝、天気予報見たら雨マーク無しで なんとかくもり止まりかと思ったら ここに来て決勝雨かよヽ(`Д´)ノ
111 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/13(金) 20:10:32 ID:zs6Zcn8e0] 今日時点の天気予報だと十勝地方は雨か 気温10℃〜19℃ 冬支度でいかないと酷い目に合いそうだな。 それと台風4号の進路が心配だな
112 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/13(金) 20:50:39 ID:I/yHUBEA0] 毎年、昼間30℃くらいになっても夜はものすごく冷えるから。 どっちみち防寒対策は必要。
113 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/13(金) 20:56:46 ID:37yfNJv+0] #10のFDチームがFD2というのがちょっと面白い。
114 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/13(金) 23:19:25 ID:oh24GGsw0] 決勝は冠水でいかだレースとなります。
115 名前:音速の名無しさん [2007/07/14(土) 01:01:58 ID:3qlc0nbKO] 日本電装本気だな!レクサスよりかなり軽量だし 総合5位以内に入る予感
116 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/14(土) 01:09:10 ID:NlGtJVaf0] ドライバーの腕がわかるな
117 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/14(土) 01:14:36 ID:0SCtLYNL0] >>113 #10は今年もホンダワークスチーム?
118 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/14(土) 03:00:30 ID:NGbEzGcD0] >>117 はい
119 名前:音速の名無しさん [2007/07/14(土) 10:57:54 ID:POWUkchsO] 先日ヴィッツを直線で廃車にして参加者に多大な迷惑をかけて親が賠償をトボけているらしい在日坊やの乗る予定のS2000が参加するレースのスレはこちらですか?
120 名前:音速の名無しさん [2007/07/14(土) 12:43:45 ID:PymUHN/bO] ゼッケン#55と#69がS2000ですが
121 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/14(土) 12:52:14 ID:dXv+xPJk0] >>119 読み難い・・・
122 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/14(土) 15:19:44 ID:jahopjge0] 秋山ってクソガキだろ? SUGOのタワー前で追い越しかけた車に幅寄せしてドカンだって。 相手はケガで済んだらしいけど、人殺す前にレースやめろよチョン!
123 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/14(土) 16:28:03 ID:+iGfUjlE0] 速すぎじゃんか 2007tokachi24.blog107.fc2.com/blog-entry-47.html
124 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/14(土) 16:58:29 ID:1fGPgwcn0] 50.602はなんで遅いの
125 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/14(土) 18:01:47 ID:Er6WlnsL0] >>123 速過ぎなのはスープラ HV-Rのこと? でもコースレコードは (GT) 2'02.035 150.45Km/h エンドレスアドバンスープラ だしまだまだなのでは?
126 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/14(土) 18:19:15 ID:ju6ZKIPA0] モーターとバッテリー積んで遅くなってないってのはちょっと驚き
127 名前:音速の名無しさん [2007/07/14(土) 20:23:44 ID:IfGNznCl0] >>107-108 これって、レース始まるまえから更新してないよね
128 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/14(土) 21:21:57 ID:dXv+xPJk0] レースまだはじまってないのでは
129 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/14(土) 21:57:40 ID:IfGNznCl0] >>128 _| ̄|○ ホントダ アシタカラ カ ゴメンヨ
130 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/14(土) 22:17:52 ID:h8CzWxt80] ttp://www.tokachi.org/speedway/ >7月14日より開催される >第14回 十勝24時間レース期間中、 >更新が停止いたしますので、 >ご領収願います。
131 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/14(土) 23:20:09 ID:7YAoZ2ea0] gazoo.com/racing/live/tokachi_2007/default.aspx ここは新情報があると随時更新してるし、現地組もBBSに状況を書き込んでるよ。
132 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 10:18:27 ID:wIQe9vnpO] 十勝入りましたぁ(^^)霧雨ですぅ(´・ω・) しかーも、車駐車する時に、指定駐車場の番号札をひっかけてしまい車にキズがぁぁ(´・ω・)ま、これも思い出か♪
133 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 10:30:12 ID:chbNifbHO] あ〜 そっちも霧雨か〜 やだね〜(^_^;)
134 名前:音速の名無しさん [2007/07/15(日) 11:31:16 ID:ZKElALMWO] 悪天候なら、55号車の北鮮ミサイルは突っ込み決定だな!スポンサーはたんまりお金あるから、十勝改修工事する勢いで自爆してもらってください。
135 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 14:17:48 ID:FO3O16aP0] レースクイーンにカワイコちゃんはいますか?
136 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 15:19:31 ID:IH40EdwU0] 今年も24耐が始まりましたね。 ピットスタートは別にして、続々と周回遅れが出始めました。 実際039は見てても速いです。
137 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 15:37:09 ID:j01fvkiK0] ネットライブあるの?
138 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 15:43:31 ID:wIQe9vnpO] SGTと違ってレースクィーンにカワイコちゃんはいないです(´・ω・)
139 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 17:09:05 ID:j01fvkiK0] 開催中なのに、もり下がってるなぁ。。 公式の途中結果もアップ遅いね
140 名前:音速の名無しさん [2007/07/15(日) 17:13:13 ID:0n++NIaBO] 誰か実況スレ立てヨロ RQ去年よりはまし
141 名前:音速の名無しさん [2007/07/15(日) 17:17:12 ID:iSlxrVYwO] 039ペナでピット後一時失速 12ワゴン、ペトロナスBMWリペアゾーン入り。 コースアウト数台
142 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 17:28:03 ID:hKDV+CwG0] 17時現在、2位に53秒の差をつけて、スープラHV-Rがトップ スタートから2時間たって53秒差なら、まだ逆転可能 gazoo.com/racing/live/tokachi_2007/default.aspx
143 名前:音速の名無しさん [2007/07/15(日) 17:28:07 ID:0n++NIaBO] 現在ウェット。全車スピンしないように安全運転 ツマンネ
144 名前:音速の名無しさん [2007/07/15(日) 17:57:39 ID:hHWzek800] 電気仕様の変な車でも やっぱGTはめちゃ速いなー しかもペナルティ喰らってこれかよ 鈴鹿1000kmに何故か出てきたアウディR8みたいで萎えるなぁ
145 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 18:11:20 ID:IH40EdwU0] 基本的に雨は降っていてもレコードラインはほぼドライみたいなので、みんな スリックで走っていますね。抜くときが少ししんどいみたい。
146 名前:音速の名無しさん [2007/07/15(日) 19:01:42 ID:MFX62cga0] 今年はスタートから天気が悪く寒いんですね。
147 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 19:16:59 ID:qLJlVgfP0] ハイブリの宣伝レースするのに、余ったGTスープラ使う辺りがヨタっぽいな
148 名前:音速の名無しさん [2007/07/15(日) 19:41:43 ID:hHWzek800] www2.neweb.ne.jp/wd/tms/tokachi/index.html 5位までしかわからんが… つーかこのチャート、スープラが5位以下になったらどうなるんだろうw
149 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 19:53:59 ID:0BykMNT90] なんかいきなり差が開いたね
150 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 20:20:55 ID:U4r8ZxYC0] 雨ふってきたから前輪インホイールモーターにより4輪駆動のスプラHV−Rが有利になったんじゃないか?
151 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 20:22:33 ID:hHWzek800] あー 雨降ってるからランエボがこんなに食いついてるのか なるほど
152 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 21:13:34 ID:Q59F6O2Q0] >>150 スープラだけクラスが違う。 しかも、スープラのいるクラスはスープラ1台だけしか エントリーしていない。 正直言って、1位を走ってて当たり前。
153 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 21:32:20 ID:qLJlVgfP0] >>152 去年のアラビアンオアシスZの立場は…
154 名前:音速の名無しさん [2007/07/15(日) 22:05:33 ID:ZcU2vHdPO] >>153 去年のアラビアンオアシスは、ドライバーが全員スーパーGTの500クラスのドライバーだったから、GTクラスにさせられたんじゃなかった?
155 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 22:06:34 ID:l9k9MIGm0] しかしGTクラスのスープはスプリントマスィーンなんだろ? 24時間戦えますか?
156 名前:音速の名無しさん [2007/07/15(日) 22:08:59 ID:j01fvkiK0] スターティングドライバーの公式通知アップ出来る人お願い
157 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 22:11:57 ID:qygaVgDHO] >>154 シリーズを戦ってるエンドレスのポイントを奪わない為に、あえてGTクラスにエントリーしたんじゃなかったっけ? 日産の意向で。
158 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 22:21:11 ID:6dTBdJAc0] スープラの中身が見たいお
159 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 22:36:10 ID:VtLVzI4o0] 去年の十勝の放送何方かうpお願いします。
160 名前:音速の名無しさん mailto:age [2007/07/15(日) 22:37:31 ID:v5WcJFju0] いつの間にか非公式サイトが閉鎖されてるね
161 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 22:54:16 ID:IH40EdwU0] >>156 今更だけどリクエストがあったので、上から順番にゼッケンとドライバー名だけ書きますね 039 飯田 章 3 青木 孝行 1 山野 直也 23 田中 哲也 8 清水 康弘 50 Hans Stuck 17 松永 まさひろ 11 木下 隆之 13 中村 啓 20 砂子 塾長 30 堀田 誠 602 島田 和樹 12 三好 正己 113 大井 貴之 74 本山 哲 15 長島 正明 27 長島 正興 7 佐々木 孝太 41 脇阪 薫一 333 山崎 学 666 周防 彰悟 69 梅本 淳一 55 石川 朗 73 花岡 隆弘 4 井上 恵一 76 玉本 秀幸 18 浅野 武夫 10 塚越 広大 28 佐藤 清治 67 内山 慎也 21 Tom Cloet 16 Miro Konopka 29 小幡 弘 75 木本 正広 96 面野 一 68 Henk Thijssen こんなとこ
162 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 22:54:43 ID:XYMA4bmo0] >>143 素人はウェットのレースペースが「安全運転」に 見えちゃうんだねぇ、カワイソ…
163 名前:音速の名無しさん [2007/07/15(日) 23:21:07 ID:j01fvkiK0] >>161 ォ
164 名前:音速の名無しさん [2007/07/15(日) 23:59:04 ID:iWHIjGfNO] だいぶ寒さになれてきた。 冷えすぎて感じなくなったというほうが正解か。
165 名前:音速の名無しさん [2007/07/16(月) 00:01:19 ID:j01fvkiK0] 某SNSで募集してるところ手伝いに行かなくて正解(w
166 名前:音速の名無しさん [2007/07/16(月) 00:01:58 ID:0n++NIaBO] 素人だからよースピンとかフルカウンターとか客が喜ぶ走りを期待しってんだボケェ 雨で寒いなか見にきてやってんだからよ〜頼むぜ織戸ちゃん
167 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 00:16:03 ID:jIAFwyvn0] ターンインこそコーナー方向にステアするだようけどクリップまでニュートラルかカウンター当たってるだろ。。。 速い車は 外から見てる分には普通に回ってるくらいが速いんでないのか
168 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 00:34:42 ID:1XWKIkyb0] オリド… 本人は必死にレースしてるのに、それでもファンからは ドリフトを期待されるのかw レースドライバーとしてもちゃんと実績のある人なのにねえw まあオレも応援してるんだけどね。
169 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 01:05:35 ID:ziE46AuK0] まぁゴール後くらいなら少しは遊んでくれるかもしれんが・・・ 勝つためのレースしてんのに、ドリフトして遊ぶわけにはいかんわなw いくらシロートでもそれくらい考えられんか?ww
170 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 01:13:27 ID:A/72gctbO] >>160 ばかばかしくなったんだよ、おそらくね。
171 名前:音速の名無しさん [2007/07/16(月) 02:31:16 ID:BFOJ1n9hO] #1、がんばって〜
172 名前:音速の名無しさん [2007/07/16(月) 02:38:33 ID:2pqwDxIg0] 某SNSに歓声失からアクセスしている香具師がいるらしい
173 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 02:52:18 ID:1XWKIkyb0] 8号車、夜に入ってからずっと食い下がってるね。 ST1クラスは最後までどうなるかわからんなー。 1号車も速いんだけど、まだまだ逆転される可能性はある。
174 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 03:43:00 ID:cLbrHrN50] しかしスープラかっこいいな。 一台だけSGTが走ってるみたいだ
175 名前:音速の名無しさん [2007/07/16(月) 05:04:16 ID:jjkd4JLhO] 大人げないメーカーに思えて仕方ないが トヨタ ドライアイス何キロ使うんだろう?
176 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 07:22:46 ID:atJmVEvVO] 確かに大人気ないメーカーに思える(´・ω・) オリドは今レースをしてるんだよ!ドリフト遊びしにきてるんじゃないんだ!!
177 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 08:58:07 ID:SHC8AX+k0] ゴール後にスピンターンしてくれるでしょ。完走すればだけど・・・
178 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 09:33:54 ID:eVXCv9CW0] gazoo.com/racing/live/tokachi_2007/default.aspx それにしても汚れすぎだな
179 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 11:17:46 ID:ziE46AuK0] 子供の喧嘩に親が出た?みたいな印象w まぁヨタのことだから「ポルシェにもZにも勝って総合優勝しました!」って宣伝するんだろうなぁ >>178 >277 走行 レーシング [2007年7月16日 11:10] >F1のように豪快な走行をして下さい。 変な応援メッセージだ意味わからんw
180 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 12:30:53 ID:I8hrhaNuO] >>166 織戸がダメなら谷口がやってくれるはずだ! もしくは影山・青木あたりがやってくれ
181 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 12:51:40 ID:6B5LbKok0] ハイブリッドのレーシングカーが24時間完走して総合優勝するのなら、 それはスゴイことだと思うのだがなあ。 ただ、電気駆動部分を切って走ったら耐久性さえ持てば余裕で優勝だろうから、 その辺が外から見てる分にはわからん。
182 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 13:08:22 ID:ziE46AuK0] このハイブリッドがどれくらい燃費やパワーに貢献してるのか、結果を知りたいなぁ >>181 実は最初から切ってたりして!?とか疑ってみるw
183 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 13:27:01 ID:1XWKIkyb0] オリドのポルシェ(1号車)、トラブル出てたんだな。 今は8号車のポルシェと3号車のZがクラストップを 争っているみたいだ。 しかし、1号車はだいぶ遅れちゃったなー。 前とのギャップは2周か。
184 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 13:38:35 ID:eVXCv9CW0] 去年のレクサスはボロボロだったからな。 横のピットで見てても再々戻ってきてたから。
185 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 13:58:52 ID:BdTOm20w0] この技術がレクサスLF-Aハイブリッドに生かされる予感
186 名前:音速の名無しさん [2007/07/16(月) 14:17:16 ID:bDPi4RRZ0] マジで24時間ノートラブルか。 正直予想してなかった… もうこのシステムでルマン出ればいいんじゃね? ピット回数が大幅に減ってアウディをボコれるよw 多分w
187 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 14:30:04 ID:Iwb3E5ir0] >>186 コンデンサの熱か何かでフロントが視界不良になる とかなかったか?
188 名前:音速の名無しさん [2007/07/16(月) 15:00:00 ID:y1T/dZFs0] 今回のハイブリッドスープラとGT仕様のスープラのタイム比較があれば解りやすい。 S−GTにテスト参戦させてみるとか。
189 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 15:03:53 ID:Iwb3E5ir0] GTのコースレコードは02スープラで2分02秒台だったはず
190 名前:音速の名無しさん [2007/07/16(月) 15:12:29 ID:WUmtIflz0] さあ! 再来週GAORAで24時間をたったの2時間に編集してオンエアですよ。 章オメ。
191 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 15:30:07 ID:2+6w7iUw0] #10オメ。これで3戦3勝だね。
192 名前:音速の名無しさん [2007/07/16(月) 16:18:28 ID:y1T/dZFs0] >>189 1秒落ちって事ですね。 ハイブリッドシステムの重さを考えると先ず先ず? でも、02年の時は3SGエンジンベースだったから単純比較は難しいかな。
193 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 16:35:50 ID:2+6w7iUw0] 途中経過の更新が止まっちゃったね。
194 名前:音速の名無しさん [2007/07/16(月) 19:00:59 ID:0RGZ5k8S0] 公式HP、レース終了4時間も経つのに、結果出ないぞ!見れないぞ! 漏れにWEB任してくれたら、ちゃんとしてやったのに・・・・・
195 名前:音速の名無しさん [2007/07/16(月) 19:04:36 ID:0RGZ5k8S0] ・・・で、#039がブッチギリで総合優勝したのね? 本山組#74はリタイア? ぜんぜんわからん!
196 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 19:31:36 ID:2+6w7iUw0] >>194 正式結果出ました。 ttp://www.tokachi.org/race/24hours/result/pdf/0724h_24hfinal.pdf
197 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 19:59:08 ID:hKWBLC3N0] >1秒落ちって事ですね。 ハイブリッドシステムの重さを考えると先ず先ず? ハイブリッドって申し訳程度にしかついてないのがバレバレじゃん
198 名前:音速の名無しさん [2007/07/16(月) 20:33:19 ID:jjkd4JLhO] S耐のレギュレーションどこ行った? 市販車ベース小改造 そのままナンバー取得出来そうな車輌規定はどうなった? SuperGT車輌にハイブリットだと またまた金満トヨタの悪くざけ 相変わらずレギュレーション無視じゃないと勝てない糞メーカー
199 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 21:16:52 ID:PHuZO8c30] >>198 SGT見てりゃトヨタ嫌いになるのも解るが、十勝24時間ってのは昔からGTその他参戦可能だってコトぐらい知らないのか? 過去に出た国さんのNSXもLM-GT2マシンだったし、スープラもこれが初じゃない。今回のはニュル24時間を視野に入れた完全なテストだろ。 どこのアンチだろうが、レースファンならそのくらい考えてから語れってば。文句言う前に少しくらい考えろよ。
200 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 21:23:43 ID:hKWBLC3N0] 普通、レギュレーションから著しくかけ離れてる場合は賞外だろ あっても特別賞 それを総合優勝って何よw S耐まじめにやってるものからすれば、やってらんないだろ 「ハイブリッド車 総合優勝 世界初」 っていわれても白けるだけだよ 逆去年の方が評価に値するよ
201 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 21:43:53 ID:u4ranHD+0] 主催者に文句言えよ どうせS耐のシリーズに組み込まれたら満足にエントラント集らないんだろうが
202 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 22:12:27 ID:NdQ892mQ0] 確かに総合優勝はやめて欲しかった。 批判してる奴はただのアフォなアンチか? モタスポって新技術開発に貢献するってのも大儀なんじゃねぇの? そういった意味では、カテがかけ離れていたとしても、24hな十勝への参加は非常に有意義だと思う。
203 名前:音速の名無しさん [2007/07/16(月) 22:17:09 ID:QauTMww00] 十勝24時間はお祭りレース。 ニュル24時間だってカテ違いの車が百台以上混走するんだから、そう考えればいいんじゃない? しかしZが勝つとは思わなかった。 途中経過見る限りではポルシェが勝つと思ってたからなあ。
204 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 22:52:06 ID:PtUy1KrYO] ここでトヨタを批判しているのはトヨタ嫌いのF1坊。気持ちはわかるがルール上何の問題もなし
205 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 22:56:28 ID:jlj8soRA0] スープラ速すぎワロタ
206 名前:音速の名無しさん [2007/07/16(月) 22:57:51 ID:Y+HvTjOUO] じゃあ来年はエコクラスにアウディR10だな
207 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 22:59:21 ID:2+6w7iUw0] >>204 ルールさえ守れば、金さえあれば何でも有りという 豊田の体質が嫌われてるんだと思う。
208 名前:音速の名無しさん [2007/07/16(月) 23:01:49 ID:m/uXSCjQ0] >>197 フロントホイルのモーターは10Kwだったけ? フロントは14馬力×2でリヤは210馬力。 加速アシストとしてはフロントが足りねぇな。
209 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 23:05:29 ID:dc47kWY3P] 燃費は+10%、前ブレーキの磨耗は-50%だそうだから ハイブリッドブレーキ+加速アシストくらいなんでしょうか。
210 名前:音速の名無しさん [2007/07/16(月) 23:17:17 ID:lI3fgg/w0] ポンタオタは馬鹿ばっか
211 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 23:20:54 ID:bDPi4RRZ0] せっかく国内唯一の24時間レースなんだからお祭りでいいじゃん さすがにプロトも走れとはいわんが ニュルみたいにめちゃくちゃでも楽しいし、もっと知れ渡ると思う 50台ぐらいまで台数増やしてさ あと、ちゃんとグランプリコース使って難易度上げようぜ
212 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 23:23:35 ID:K0mH7oj30] トヨタって大人げないよな。 どうせだったらプリウスでST-4に出ればいいのに。
213 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 23:27:12 ID:NdQ892mQ0] >>206 ハイブリとかちゃんとエコシステム搭載してればおkだと思うよ。 つか、十勝地震来たな。
214 名前:音速の名無しさん [2007/07/17(火) 00:07:47 ID:V3badu5WO] 市販車で挑んで来ないトヨタは情けない ハイブリSGT車輌だったら最初からニュルに挑戦し 毎年苦労して勝ち上がるのがモータースポーツ つくづくトヨタに嫌気さした
215 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 00:20:05 ID:CNG0vGNw0] 別に十勝24時間で優勝したって そんなに宣伝効果あるのか? まして24時間のGTクラスなんて 遅くても速くてもどうせ別物だろ? なんで皆そんなに必死になるのかわからん。
216 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 00:20:05 ID:5aDM6yBV0] >>207 ルール守って金つぎ込むことのどこが悪いんだ?
217 名前:音速の名無しさん [2007/07/17(火) 00:29:22 ID:V3badu5WO] ルールを変えるのに金を注ぎ込むのが何処が悪いんだ!!てか
218 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 00:32:54 ID:PSg6R0080] >>216 軽いヨタヲタの漏れから見てもこれは失言だと思う。
219 名前:音速の名無しさん [2007/07/17(火) 01:02:08 ID:WaCjVbLe0] #1残念だったなー 4人ともイケメン揃いで速いチームだったのに
220 名前:音速の名無しさん [2007/07/17(火) 01:10:33 ID:MswbYl4N0] #1がピットに戻ってくるときの音は間違いなく一番うるさかったな コースに出たらスープラに勝るものは無かった
221 名前:音速の名無しさん [2007/07/17(火) 01:19:11 ID:WaCjVbLe0] >>220 というか、クラス優勝しそうだったのにトラブルで逃したから残念。 いつも表彰台なのにまだ優勝してないし。
222 名前:音速の名無しさん [2007/07/17(火) 02:09:38 ID:V3badu5WO] 車体が市販車スープラじゃなかったのは何故?
223 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 02:43:01 ID:e4Qt58Bb0] GTスープラの総合優勝は3回目なのに今さら文句言う奴が多くてワロタw
224 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 04:20:21 ID:tLDxgLmH0] >>222 市販車でのテストは去年レクサスGSでやったからなあ 今年はGTベースのハイブリッドでどこまでやれるのかのテストでしょ その点ではノートラブルで走りきったことは意義が大きいかと
225 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 07:59:14 ID:qE3XZj8w0] GTのスープラと単純に比較して、燃費、馬力を比較してもハイブリッドの恩恵は見えなかったな。 ラップタイムはそんなに変わらないし、燃費も劇的に(市販者並の効果)もなかったようだった。 馬力はそうとうでているのかもしれないが、そのままではタイヤが持たないと思う。 かけた費用や人員の割にはハイブリッド効果のパフォーマンスはイマイチって感じ。 ただフツーにGTのスープラ持ってきたのと変わらん印象だった。
226 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 08:06:31 ID:ccrjWWJI0] あそこまで車体性能やエンジン性能に差がありすぎるとハイブリッドの恩恵がわからんよな。 トヨタは単に「ハイブリッド車で(カテゴリーはともかく)レースに優勝した」という宣伝文句が欲しかっただけだと思う。
227 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 08:55:48 ID:LGxXsIYCO] 純レーシングカーベースでハイブリ車作ってきたのはいいけど効果がどれぐらいあったのかはよく分からないままだよな(燃費のデータとか公表してくれたらいいんだが) これなら去年のGSを改良するか今は使われてないGr.N+のアルテッツァベースにやったりした方がよかったかもね。 ホンダもFDドライバー集めたシビックじゃなくてシビハイで出てくれればよかったんだけど(ニュル24h走った実績があるんだし)
228 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 09:42:17 ID:XLHrKGMg0] >>226 もくろみ通りの記事が… YOMIURI ONLINEの記事 >ハイブリッド車、一般レースで初の優勝…十勝24時間耐久 > > 自動車の十勝24時間耐久レースが15、16日、北海道の十勝スピードウェイで行われ、 >飯田章ら3人が乗ったハイブリッド車のトヨタ・スープラHVRが、2位に19周の差をつけて圧勝した。 > > ハイブリッド車の一般レースでの優勝は、史上初めて。 「2位に19周の差をつけて圧勝した。」 「2位に19周の差をつけて圧勝した。」 「2位に19周の差をつけて圧勝した。」 ほーwww
229 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 10:14:51 ID:LGxXsIYCO] >>228 まぁ普通のニュースでそう書かれるのは仕方ないでしょ。 マイナーなレースのクラス説明をしたってモタスポ興味ない人には無駄だろうし これで来年ドバイかニュル24h行くとかならいいんだけどね。 でもそうなるとサードにはSGTがあるから難しいか
230 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 12:21:44 ID:jPPRVNJZO] エンドレスはクラス3連勝かぁ。 こりぁ、去年のオートバックスと同じく全戦優勝か
231 名前:音速の名無しさん [2007/07/17(火) 12:27:16 ID:VGONkPVZ0] 今回のスープラも実験車両で、最終的にはスポーツプロト作ってルマンてのが目標。 多少の宣伝効果は期待したかもしれないが目的は実戦データの収集でしょ。 直接関係するかはわからんけど、F1搭載用のハイブリッドにも関係するのかも。 始まる前はドライアイスだリタイヤだって貶しといたくせに、 結果がでると、市販車使えだ、S耐ルールの枠内でやれだの・・・ ヨタアンチの的外れな負け惜しみはみっともないよ。
232 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 13:22:52 ID:4MhqgnfY0] ハイブリッドじゃないGTスープラが出たらどっちが勝っただろうか ハイブリッドの宣伝したいなら両方出せばいいのに
233 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 13:24:11 ID:fpneRrlV0] むかーし、GT選手権が名前だけできた頃、Gr.Aと混走でニッサンが 500と300(当時はGT1とGT2だっけか)を1台ずつ走らせていたと きははっきり「賞典外」とされていたわけだ。JAFの規定上、出走台 数1台ではレースが成立しないからね。 なぜトヨタだったら賞典外でなくなるのか。 そこを考えれば謎は解ける。
234 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 13:39:57 ID:4MhqgnfY0] いっそISに積んでるディーゼル載せたスープラ出して 「トヨタのハイブリッドはディーゼルに圧勝!」 ってやった方が笑いは取れる気がする
235 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 14:04:13 ID:CNG0vGNw0] どうでもいいけど 場内放送昼担当の人と夜から朝担当の人 逆にしてくれないかなぁ。 夜の人の方が全然良いのに。
236 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 14:44:48 ID:rAEVg9Xo0] >>232 ほんと、そうだよね。 両方同時に走らせてその差を見たかった。 そうしないと、ハイブリッド車のメリットデメリットがわからない。 さまざまな「提灯記事」はおいといて、 そのハイブリッド効果が狙いとおりのものだったのかどうか、 想定の何%の出来だったかが知りたいね。
237 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 15:19:27 ID:PymxF4Xm0] >>214 スーパーGTのようなモンスターレーシングマシンにもハイブリッドが有効で、24時間連続走行しても問題が起きない耐久性を証明した。 さらにトヨタとしては初めてキャパシタとインホイールモーターにチャレンジした。 このような新しい挑戦へのチャレンジはハイブリッド技術の進化に繋がる有意義なことだ。 市販ハイブリッド車を走らすだけなら何の開発もしないわけで、どちらがいいかは明白だ。
238 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 15:24:25 ID:PymxF4Xm0] ルマンには挑戦しないんじゃないか? F1に集中するために、ルマン挑戦をあきらめたから。
239 名前:音速の名無しさん [2007/07/17(火) 16:29:45 ID:kxvaucOr0] アウディがR10にソーラーパネル貼って でて勝ったとしても褒められたもんじゃない 今回のはそれとおなじことだろ
240 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 16:41:08 ID:/A3jA+kJP] GT300セリカベースなら面白かったかな。
241 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 17:08:33 ID:Ja3Ey9HE0] WRC参戦を中止してまで参入したF1を、まずは何とかしないとなあ…。
242 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 18:32:52 ID:H/qESuj00] 燃費向上効果より、ブレーキの摩耗減少効果のほうが高い www.japancorp.net/japan/Article.Asp?Art_ID=38623 トヨタはハイブリッドがブレーキの摩耗を減らすことを、市販車の宣伝にも活かしたほうがいい。
243 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 18:39:27 ID:6HoBoGOF0] >>239 Audiなら叩きません!トヨタだから叩くんです><
244 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 19:03:49 ID:e4Qt58Bb0] >>233 第1回の十勝24時間で優勝したのはニッサンのGTカーなわけだが
245 名前:音速の名無しさん [2007/07/17(火) 19:20:53 ID:JGQG23sa0] #8 Aドラが乗らなけりゃクラス優勝だったね。。。 ST−1クラスだけでも腕なしドライバーが乗るのはやめてほしいね。 終盤、面白いバトルだっただけに残念。
246 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 21:10:26 ID:Tu6agU8X0] ヨタ叩きしてるのはンダオタ? 大人げないレベルで言ったら、今年のJoy耐のが遥かに酷いと思うがね。 金かけてディーゼル化してプロドライバー集めて優勝。 ま、どのメーカーも大人げないってこった。 で、実際ハイブリッドはちゃんと最後まで生きてたのか知りたい。
247 名前:音速の名無しさん [2007/07/17(火) 21:17:44 ID:Sy9GMgca0] ってかZ4速すぎだろ
248 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 21:31:03 ID:eyzcpIX20] 事実検証がしっかりとできていないマスコミは本当にだらしないな
249 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 21:37:15 ID:PSg6R0080] >>246 金かけてディーゼル化? ヨーロッパでアコードディーゼルは 普通に売ってますよ。ドライバーだってプロは1人(しかも国さん(w ) で、残り3人はジャーナリストのチームですし。
250 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 21:42:17 ID:QEjtrX9v0] >>246 ノートラブルだって www.japancorp.net/japan/Article.Asp?Art_ID=38623
251 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 21:50:07 ID:PSg6R0080] >>250 いや、そうじゃなくて最後までちゃんと「生きて」いたのかを みんな知りたがってるんですよ。ぶっちゃけハイブリッドシステムを 「作動させない」という作戦を取っても充分に勝てる車ですし。
252 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 22:08:45 ID:eyzcpIX20] >>251 実際には切っていた時もあったようだ
253 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 22:30:20 ID:2OAuo9f60] >>238 まだ、決定しているわけではないがモータースポーツ部門の日本人幹部が公言はしている。 かつてのルマンは開始時点からF1の予行演習だったものだが、 今回は国内主導でやりたいらしい。 童夢がやってるような小規模なモノを狙ってると思われ。
254 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 22:55:14 ID:DENWv+te0] つーか、燃費制限でもない限り ハイブリッドでルマンに出るメリットってあんまないよね
255 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 23:01:45 ID:LwUpW/6s0] ヒント:エコだと思われる技術はルール的に優遇される パリダカでもルマンでもディーゼルはかなり有利になっている そりゃもうインチキなくらい
256 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 23:36:47 ID:CNG0vGNw0] インチキしないとアピール出来ないんだから 仕方ないよ。 ・・・ってあれ?
257 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 23:39:59 ID:eyzcpIX20] もう、そうなるとエコではなくてエゴだ
258 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 23:52:06 ID:PSg6R0080] >>255 で、Joy耐ではディーゼルがどうインチキしたの?(w
259 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 23:59:29 ID:Z4C/8eAa0] >>258 どうみてもヨタヲタを語ったンダヲタです、本当にありがとうございました。
260 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/18(水) 00:07:48 ID:1Tsw6k3v0] >>224 全く新しいハイブリッドシステムなのにノートラブルで24時間、トップで完走したのが凄いね。
261 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/18(水) 00:17:17 ID:dwLCKBNd0] Joy耐ウンヌンより、4ドアになって重くなったシビックタイプRを正当化する為に、 プライベーター相手に大金使ってワークスを送り込むホンダのほうが痛いだろ。
262 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/18(水) 01:10:12 ID:F8Y5V8A30] 来年からディーゼルクラスを新設すれば良いじゃん。 国内でアコードvsアベンシスvsBMW120dの対決が見れたりしてw
263 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/18(水) 01:44:35 ID:EEAcpykK0] アコードよりユーロシビック持ってきてほしいなあ。
264 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/18(水) 08:25:46 ID:pjkDqQjD0] ハイブリッドも載せとくだけで使わない方がトラブらなくていいよね。 重量ハンデはGT車両のパワーと車体性能で帳消しだし>ハイブリッドスープラ
265 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/18(水) 09:42:02 ID:c/u++AOv0] ハイブリッドシステムは24時間生きてたんだね ウイニングランの後、エンジンを止め、モーター力だけで静かにパークフェルメに向かうハイブリッドならではのパフォーマンスで締めくくった。 www.chunichi.co.jp/chuspo/article/sports/news/CK2007071702033076.html 爆音で飛ばした後、無音で走行する、極端な差がイイ! 決勝よりも電気自動車走行のほうが見たい。
266 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/18(水) 10:15:25 ID:LSA266gm0] >>265 24時間かけてウィニングラン後の走行用にコンデンサに充電してたんじゃないのか? レース中には全くモーター使わないでwww
267 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/18(水) 10:15:28 ID:FkXFgpBE0] >>265 いや、路面がウエットだったほとんどの時間はハイブリッドを使っていなかった 過大なトルクでタイヤへの負担が大きすぎたから さすがにウェット路面でのロングランテストはやっていなかったのだろう
268 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/18(水) 10:20:33 ID:FkXFgpBE0] なので、すこし重めのスーパーGTが走ってたくらいの印象しかない どれくらいのハイブリッド効果があったのかを発表して初めて今回の優勝の価値が出るというものだろう 同じ土俵に他には誰もいなかったというのが惜しい 次回があるならライバルがいるクラスでで挑戦してほしい
269 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/18(水) 11:53:35 ID:kNmlOrs+0] うーん、1台だけで走るならタイムトライアルと一緒だね。 2台以上が同時にスタートして順位またはタイムを競ってはじめて「レース」って言えるんだからね。
270 名前:音速の名無しさん [2007/07/18(水) 12:55:10 ID:iC1maJFh0] トヨタの挑戦自体はすばらしいことであって 評価されるべきことだとは思うよ。 新しい試みには想像を絶する困難が付きまとうし。 でも、もしハイブリッド走行じゃなかった時間帯があったとすれば 裏切られた感はぬぐえないなあ。 新聞や雑誌も手放しの賞賛なんかの提灯記事じゃなくて 専門家ならではの視点で今回の試みを評価してほしい。 そうじゃないと優勝はしたものの なんかハイブリッドならではの技術や確証というものが見えてこないんだな。
271 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/18(水) 13:13:37 ID:NDmobv330] トヨタのハイブリッドって状況に応じて モーター・エンジンを使い分けたり両方使ったり するシステムだった気がするエンジンオンリーの時も あったのでわ ただ前輪にモーター付いて4駆もどきだったこと考えたら >>265 はおかしい希ガス。コーナーの立ち上がりにはかなりの 恩恵があったはずと思うよ
272 名前:271 mailto:sage [2007/07/18(水) 15:22:28 ID:NDmobv330] すまん>>265 じゃなくて>>267 ね
273 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/18(水) 16:05:29 ID:ciqu+pJ/0] >>272 前輪モーターは駆動力を出すよりも 減速時の発電が目的。 後輪は巨大なモーター+エンジンだから四駆というにはほど遠い。 たしか前輪モーターは後輪モーターの10分の一以下の出力。 エンジン駆動は100%後輪にかかる。 だから加速のためのトルクはものすごい。
274 名前:音速の名無しさん [2007/07/18(水) 18:43:42 ID:m3LYjojVO] アラビアンオアシスの社長は、今回の十勝のレースが初レースらしいけど、 そんなノンキャリアでも、十勝のレースは出られるのですか?
275 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/18(水) 18:51:54 ID:OJTUd/4c0] 国内なら、ほぼどんなレースも金があれば出れないこた無いよ。
276 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/18(水) 18:52:34 ID:dwLCKBNd0] A級ライセンス持っててフリー走行で基準タイムをクリアすれば問題ないはず。
277 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/18(水) 19:09:50 ID:i35std9q0] >>261 インテのデビュー戦よりはるかに金はかかってないと思うが? スタッフの数も去年よりだいぶ少なかったし。 >>263 デカFitなんぞいらん! >>266 キャパシタらしいから充電した電力はそんなに長くは保たないかと。 >>276 Aライって実績無しで取れるんだっけ?
278 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/18(水) 19:22:42 ID:dwLCKBNd0] >>277 ジムカーナで1回完走すれば取れる。
279 名前:音速の名無しさん [2007/07/18(水) 19:25:55 ID:SE4Fh2XD0] >>274 から↓のみなさん・・・ 十勝は国際ライセンスが必要です。 社長は地方戦に出場してます。 無知な人はコメントを控えてください。
280 名前:音速の名無しさん [2007/07/18(水) 19:30:43 ID:z0N42ZGMO] アラ水の社長はこの前のFポン鈴鹿でヴィッツに出場したよ〜
281 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/18(水) 20:49:53 ID:EEAcpykK0] 一応言っておくけど本来「キャパシタ」は「コンデンサ」と同義語。ただし今の日本では 「電気二重層コンデンサ」を他と区別するために「キャパシタ」と呼ぶことが多い。 エネルギーの容量的には バッテリー>>(越えられない壁)>>キャパシタ>>コンデンサ ただしエネルギーの吸い込み・吐き出し速度はキャパシタが遥かに上。 今回の電気鯰がどの程度のキャパシタ積んでるかわからないが、 レーシングカーに搭載できることを前提に考えれば、せいぜい フルブレーキング数回でフル充電になる程度の量と思う。 で、加速一回で空になるんじゃないかな。
282 名前:音速の名無しさん [2007/07/18(水) 22:19:55 ID:m3LYjojVO] >>279 じゃあ、本山の認識は間違っているワケだね。 motor.visia.co.jp/member/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=rclub/3a&type=0&no=656&PHPSESSID=4f3b373fb052149f0bda1d8543d16612
283 名前:音速の名無しさん [2007/07/19(木) 00:55:12 ID:YyziudC9O] GTNETスーパー耐久シリーズ2007シリーズ規則 第5条 ドライバーの参加資格、及び登録人数 (1)全てのドライバーは有効な運転免許証とJAFの2007年国内運転免許証Aクラス以上を所持している事。 但し、第3戦、十勝大会は国際格式での開催により、参加者、及び参加ドライバーはJAFの国際ライセンス(ドライバーはグレードC以上)の所持が義務付けられる。
284 名前:音速の名無しさん [2007/07/19(木) 08:43:50 ID:eXvx+6LR0] >>270 提灯記事書く事によって多額の広告料を簡単に得られるのにわざわざ労力を割いてマイナスイメージになる記事マスゴミ各社が書くと思って?
285 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/19(木) 09:45:42 ID:tvovZasx0] >>284 別に労力を割いてまでネガティブ一辺倒になる必要は無いと思うが、 客観的立場から見たいい点悪い点を上げることぐらい報道という観点から見れば不自然ではなかろう。 広告ページではないのであれば。 例えば、今回であれば、 「後続を大きく離しての快勝だったが、同じクラスにライバル車がいた場合の優位性はまだまだ未知数だ。」 くらいの一言を添えるのが、報道の「良心」というものであろう。 魂まで売ってしまっては情けない。 広告料を楯に言論封殺まがいのことが現場で起こっているとしたらそれはそれで問題だな。 何でも手放しでマンせーの提灯記事は本当にみっともない。 はっきり逝って日本でモーターレーシングが一般的に人気が出ないのは レース関係マスメディアの幼稚さにあると断言できる。 レースメディアはメーカーに魂を売るな。 だからメーカー暴走時の制御が利かなくなるのだ。 だからメーカーにレースを牛耳られるのだ。 海外のレース雑誌をもっと読むがいい。そこには日本よりはずっと健全な関係が見えるはずだ。
286 名前:音速の名無しさん [2007/07/19(木) 12:34:28 ID:+YSTh1S10] まぁ、オートスポーツのようにトヨタに魂まで打って腐りきったメディアもあるからね。
287 名前:音速の名無しさん [2007/07/19(木) 12:51:03 ID:DBjT2AHc0] やっぱり2クラスは11号車と13号車だったな シリーズもこの2台の争いがおもしろいよ
288 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/19(木) 14:55:54 ID:rA0DSe2I0] すまんおまえら スープラがハイブリシステム切って走行していたというソースはあるのか?? それとも妄想乙なのか?
289 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/19(木) 14:59:29 ID:pJGyt6pL0] 85 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2007/07/19(木) 08:19:59 ID:7XB7lMOr0 ハイブリッド無しの状態でも圧勝するのが当たり前の車でレースに出ても耐久テスト以外の意味あるのか? 耐久テストだけなら自社サーキットで24時間でも1週間でもぐるぐる回ってればいいじゃん。 ハイブリッド無しだとイーブンかちょっと不利な車にハイブリッド乗せてモーターの加速パワーとか 燃費とかで勝負して勝つとか同等とかの車だったら面白いと思うけど。
290 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/19(木) 15:10:32 ID:rA0DSe2I0] >耐久テストだけなら自社サーキットで24時間でも1週間でもぐるぐる回ってればいいじゃん。 システム開発するにもお金がかかるんですよ テスト走行でデータを採取できる上にスポンサーから金もらえりゃ言うこと無いんじゃないかな? さらにハイブリで優勝とか名誉も取れるなら一石三鳥だな
291 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/19(木) 18:50:44 ID:d90TLpGg0] 今回の客の大半が、スープラを見に来てたことは事実だが。 やっぱり十勝24時間のGTクラスにエントリーがあるかないかで、興業的にも違うのよ。
292 名前:音速の名無しさん [2007/07/19(木) 19:00:54 ID:YyziudC9O] 一台だけならレースとは関係ねーや、 と思ってたこれっぽっちも注目してませんでしたが…
293 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/19(木) 19:04:54 ID:DVlBUb7i0] 今回のレースでスープラに「これっぽっちも注目してない」人がいたら、 そりゃあまたすごい。偉人だ。
294 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/19(木) 19:18:13 ID:tjvHT4eK0] >>293 じゃぁ、漏れも偉人だ。
295 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/19(木) 19:23:56 ID:BsWy38AI0] 全然興味ねぇよってわざわざ言ってる時点で 気になりまくってるように見えるわけだが。
296 名前:音速の名無しさん [2007/07/19(木) 19:51:45 ID:YyziudC9O] 出てるという事は知ってるけど、同等のものと争ってる訳でもないし、 レースとして見たら興味が沸かないつーか魅力ないつーか。 ゴール時に、 あー走ってたっけね。完走おめでとうございます。 位な感じ
297 名前:音速の名無しさん [2007/07/19(木) 20:00:39 ID:/lGsuy0EO] GT300より改造範囲が狭い、S耐にGT500持ち込んでもシラケるだけだろ。
298 名前:音速の名無しさん [2007/07/19(木) 20:16:14 ID:i3g6kVvHO] 十勝24時間は接待ゴルフコンペ思えばよろし
299 名前:音速の名無しさん [2007/07/19(木) 20:17:23 ID:ENGY3T5eO] 私はST1ばっかり見てた。
300 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/19(木) 20:23:25 ID:G6Ua0h4+0] 去年のレクサスを開発してればこんだけ言われなかったのにな。 でかい会社が手間と金を惜しむから叩かれるんだ
301 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/19(木) 20:27:33 ID:bkYOvO+50] ハイブリッド車中心に観戦して面白かったなら、それはそれでぜんぜん構わないと思うけど、 なぜ他の人もそうじゃなきゃいけないの? 2輪見てたって、125ccは面白くて真剣に見るけどMotoはどうでもいいや、って人も居るしそれぞれでいいじゃん。
302 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/19(木) 20:49:59 ID:DVlBUb7i0] >他の人もそうじゃなきゃいけないの? 誰もそんなことは言っていない。スープラを見に来た人も多かっただろう、と >>291 氏は言っているだけ。 >それぞれでいいじゃん もちろん、そんなことは言うまでも無い。
303 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/19(木) 21:07:17 ID:IoL21TPs0] >>289 同クラスのライバルとの比較といったところでそんなもん他メーカーが参戦してこないんだからしょうがないだろ。 さんざ既出だが主目的は耐久性のデータ取り。 SGT車両のハイブリ化を検討してるわけでもないし、自前でハイブリなしの比較車両なんて用意する必要ないんだよ。 用意したらしたでそいつに勝つと三味線だ出来レースだっていうんだろ。アホらし。
304 名前:音速の名無しさん [2007/07/19(木) 21:08:46 ID:QTdVukH40] GTのセパン戦=お楽しみ旅行 S耐の十勝=お楽しみわいわい旅行 みんなと仲良くいい雰囲気が作れるってさ。某氏のお話。
305 名前:音速の名無しさん [2007/07/19(木) 22:38:26 ID:eXvx+6LR0] トヨタ社員はネットや2ちゃんで工作しなきゃいけないから大変だなぁ。
306 名前:音速の名無しさん [2007/07/19(木) 23:27:16 ID:+YSTh1S10] 十勝はエントラント側にとってもお祭り。 俺も毎年楽しみにしてる。 今年はリペアエリア行かなくて済んでよかった・・・。
307 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/19(木) 23:58:56 ID:kGRUnHbi0] スープラはともかくZ4の序盤の走りはカッコよかったよ。 さすがはあのロスマンズポルシェのハンス・スタック。いいもの見せてもらった。 ところでここのチームだれか誕生日だったのかな?ピットウォークの時「ハッピーバースデー」か何かを みんなで歌い、その後パイ(ケーキ?)投げ大会みたいな事してるのがスタンドからよく見えた。 Mr.スタックも歌にあわせて指揮みたいなことしてて結構ゆかいなおじさんなんだなと思った。
308 名前:音速の名無しさん [2007/07/20(金) 00:37:21 ID:5WbcppIUO] ベッキーってバナナマンの日村に似てるときと中川家の弟に似てるときがあるよね
309 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/20(金) 00:39:05 ID:5WbcppIUO] すみません、誤爆です
310 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/20(金) 07:14:40 ID:YCaBh9xz0] >>307 柳田マー君でしょ。 なんかの画像でケーキぶつけられてる画像見た気がする
311 名前:音速の名無しさん [2007/07/20(金) 10:42:12 ID:uQee/c7F0] S耐シリーズ今後の展望 ST−1 #1助っ人がいれば、#3 万全 #8Aドラが・・・、#50壊れなきゃ ST−2 決定 ST−3 Zが潰しあい、BM穴 ST−4 まだ73インテだろう。
312 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/20(金) 18:47:58 ID:rs+SHQZJO] >>306 エントラント乙。 今年はエンジン降ろさなくて良かったですなぁw また来年もガンガってください。 …焼き肉は「らD亭」がヨイですぞw
313 名前:音速の名無しさん [2007/07/20(金) 20:44:00 ID:TqEjWpFBO] >>311 おいらもさりげにstー4#73応援したくなる
314 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/20(金) 22:38:45 ID:+wyvcZY/0] #73 p.pita.st/?m=vc39w3va
315 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/21(土) 00:42:32 ID:CJJ5Lsy90] 十勝ではスープラしか走ってなかったのか? 優勝した車の話しか出てこないのかよ なんのファンなんだかw
316 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/21(土) 01:25:26 ID:lKWMBy2s0] >>315 アンチトヨタにはスープラの文字しか見えないんだな。
317 名前:アンチ織戸 [2007/07/21(土) 02:40:10 ID:bZJOS5lRO] 車を・・・ ∧_∧ ∧_∧ _(´∀`) (´∀`) 三(⌒)_>>谷口 ノ⊃( >>織戸 )  ̄/ /) ) | | | 〈_)\) (__(_) 壊すなって ∧_∧ ∧_∧ ( ´∀) (´∀`) ≡≡>>谷口 三ニ⌒)>>織戸 ) / /) ) ̄| | | `〈__)_) (__(_) 言っただろう ヴォケがーー! ヽl// ∧_∧(⌒) ―★―― ( ) /‖ /|ヽ (/ ノ 川 | ヽ (O ノ 彡 | / / 〉 \_)_)
318 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/21(土) 05:40:16 ID:wgrASAWD0] >>316 アンチとかシンパとか そういう視点でしかレースを見てないから、他の車が見えないんだよw 日産も三菱も走ってたろ?
319 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/21(土) 06:53:26 ID:lKWMBy2s0] >>318 はいはい、>>307->>315 のスレの流れを良く読み返そうね。 >>315 の「優勝したクルマの話ばかり」というレスが、いかに的外れなのか。
320 名前:黒い太陽 [2007/07/21(土) 08:36:45 ID:bZJOS5lRO] 織戸ゴリラは、クラッシュして氏ね。
321 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/21(土) 10:03:28 ID:c/s5+d6A0] クラス分けが結局、ほぼメーカー代表車種分けになってて面白くないなぁ。
322 名前:音速の名無しさん [2007/07/21(土) 13:42:45 ID:RBkDSCzqO] 織戸さん一人が車壊したわけじゃないでしょ。 チームワークの24h耐久なんだから。 #1、これからも応援してます!
323 名前:音速の名無しさん [2007/07/21(土) 14:45:21 ID:lwhi26ZD0] 折戸とタニグチはS耐にくるな あいつらマジにウザイぞ。 芸能人と勘違いぶりがよくわかる 不細工面なのによ、 タニグチってよく見ると顔気もいぞ。 1クラスいらね
324 名前:黒い太陽 [2007/07/21(土) 14:53:54 ID:bZJOS5lRO] 谷口様は良い、でも織戸はゴリラ面だからかなりキモい。
325 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/21(土) 15:01:15 ID:LoEEHV0G0] www.fsw.tv/event/eventinfo/20070804_map.html あちこち工事中で写真撮る人はたいへんそうだね
326 名前:黒い太陽 [2007/07/21(土) 15:17:08 ID:bZJOS5lRO] 322>織戸ゴリラは車の運転が荒いし馬鹿力だから車に優しくないんだな。応援してるならゴリラのサイトに行きな。 323>谷口様になんて事を!谷口様が、このスレを覗いてるかもしれないから気を付けろ。谷口様はナルシストだから、顔をけなされたら御怒りになるぞ。
327 名前:黒い太陽 [2007/07/21(土) 15:29:50 ID:bZJOS5lRO] 顔を・・・ ∧_∧ ∧_∧ _(´∀`) (´∀`) 三(⌒)_谷口 ノ⊃( 323 )  ̄/ /) ) | | | 〈_)\) (__(_) けなすなって ∧_∧ ∧_∧ ( ´∀) (´∀`) ≡≡谷口 三ニ⌒)323 ) / /) ) ̄| | | `〈__)_) (__(_) 言っただろう ∧_∧ _∧_∧ ( ´)ノ );)∀`) /谷口 ̄_ノ" 323 ) C /~ / / / / / 〉 (_(_/ \_)\) ヴォケがーー! ヽl// ∧_∧(⌒) ―★―― (谷口 ) /‖ /|ヽ (/ ノ 川 | ヽ (O ノ 彡 | / / 〉 \_)_)
328 名前:音速の名無しさん [2007/07/21(土) 18:53:48 ID:ubJaLbQI0] 久しぶりに外国チームが日本のレースに参戦したのに話題が・・・ それにしても、レッドブルとは何も関係ないレッドキャメルって・・・ レッドブルスポンサーのすごいチームと思ったヤシは多いはずだ!!
329 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/21(土) 23:01:56 ID:wgrASAWD0] >>328 >久しぶりに外国チームが日本のレースに参戦したのに話題が・・・ だよねぇw
330 名前:imode:auWIN-3G_東芝-WAP2.0 [2007/07/22(日) 03:35:42 ID:0i7Pp2iDO] 322>織戸ゴリラを応援したい奴は、このサイトを楽しんでくれ。素晴らしき織戸ゴリラの世界感 www.orido.jp
331 名前:imode:auWIN-3G_東芝-WAP2.0 [2007/07/22(日) 03:48:10 ID:0i7Pp2iDO] 素晴らしき織戸ゴリラの世界 www.orido.jp
332 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/22(日) 09:54:20 ID:YFJMLa660] >>325 F1に向けて工事してんの?
333 名前:音速の名無しさん [2007/07/22(日) 14:01:12 ID:dxsIQoFR0] 谷口織戸のゴリラ話はもういい! サーキットには貴公子・脇阪寿一がいればそれでOK牧場さ! 寿一が一番かっこいい!! ゴリラは消えろ。
334 名前:imode:auWIN-3G_東芝-WAP2.0 [2007/07/22(日) 16:05:53 ID:0i7Pp2iDO] 心配するな、たぶん今年限りで織戸ゴリラのスポンサーが無くなり、織戸ゴリラは走れなくなる。だって あいつ、遊んでばかりだからwww
335 名前:音速の名無しさん [2007/07/22(日) 16:12:32 ID:/jfI0h5v0] レギュラーじゃない動物の話はやめましょう。
336 名前:音速の名無しさん [2007/07/23(月) 09:10:41 ID:xeSNWtNlO] 織戸さんのファンなんじゃなく、 年間通して#1を応援している。
337 名前:音速の名無しさん [2007/07/23(月) 10:57:52 ID:lR0sXX8Z0] 最近のS耐は、一部プロ化してるがヘボドラが多いよね。 十勝のリザルトを見てそう思った。 助っ人がレギュラーで乗ってればシリーズは面白くなるんだろうな。 車が良ければヘボでも表彰台だからな。 どのカテゴリーでも一緒か。。。
338 名前:黒い太陽 [2007/07/23(月) 13:24:52 ID:RURF9bbyO] 心配するなチンポはいつかやって行けなくなる。
339 名前:音速の名無しさん [2007/07/23(月) 18:05:58 ID:o+7g6BMt0] 何か織戸さんしたの? 最近掲示板が荒れてるね。せっかくの掲示版なのに荒れ過ぎたら 脇阪さんのところみたいに閉鎖されちゃうよ。それはイヤだな。 閉鎖してから脇阪さんのHPすっかりつまらんHPになってしまったし。
340 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/23(月) 19:38:33 ID:Njj9zdw+0] なんだこりゃ ttp://www.tokachi.org/race/24hours/result/prize.html >午前4時が牛乳を搾る「搾乳」の時間にあたることに由来しており、 >受賞チームには牛乳券1万円分(もしくは相当分の牛乳)が贈られます。 なんかワロタ
341 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/23(月) 20:15:37 ID:80XKfmCr0] >>340 いいねw 日本くせぇwww
342 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/23(月) 21:00:45 ID:00LMiZVB0] >>341 そうか? 漏れは レース→牛乳 でインディー500を連想したぞ。
343 名前:黒い太陽 [2007/07/24(火) 02:02:38 ID:CP1y4MkCO] 339>君も俺の気持ちが解る時が来るよ。あのサイトの住人は、ゴリラが自分の評判を下げない為のゴリラの自作自演もしくはゴリラの関係者の自作自演だからな。じゃなけりゃあ、荒しの正体が正確に解る訳ない。
344 名前:音速の名無しさん [2007/07/24(火) 23:57:05 ID:SiZM64hc0] NHK衛星第一
345 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/25(水) 07:43:00 ID:DgqLLAUH0] ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm582889 これちょっと感動した
346 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/26(木) 00:51:02 ID:UtJQywb2O] >>339 脇阪は去年ねGT最終戦の後かな、荒れてるってゆうから見に行ったらひどかった ヨタヲタだのンダヲタだのギャーギャー喚いてる奴がたくさんいたもの ほとんどが2ちゃんから出張してる連中、あれはないよね
347 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/27(金) 10:26:27 ID:Rt+kq+UN0] スプーンは出ないんだ>富士 つまんねー!
348 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/28(土) 13:41:56 ID:Xkk5F0H60] Aドラ予選が12:50〜ですか・・・ ピットウォークまでに行けばいいかな・・・・
349 名前:黒い太陽 [2007/07/29(日) 01:22:03 ID:yTWf9RifO] 谷口が明日、クラッシュして死にますように。
350 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう mailto:sage [2007/07/29(日) 15:47:13 ID:9qtaDEoeO] 通報しますた
351 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう mailto:sage [2007/07/29(日) 18:52:46 ID:zaHJXyaA0] ヤバ、近くで雷雨だって。十勝の放送受信できるかなぁ?
352 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう mailto:sage [2007/07/29(日) 19:01:42 ID:GUR8++H70] GAORAハジマタ
353 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう mailto:sage [2007/07/29(日) 19:13:35 ID:zaHJXyaA0] カミナリ、来たー!!!
354 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう mailto:sage [2007/07/29(日) 19:20:02 ID:zaHJXyaA0] 受信できません!!!
355 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう mailto:sage [2007/07/29(日) 19:22:07 ID:zaHJXyaA0] カミナリの馬鹿!
356 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/29(日) 21:03:27 ID:GUR8++H70] オワタ 別に再放送あるからいいじゃないか
357 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/29(日) 23:08:27 ID:VYey2P+I0] スーパーガールズの紹介なんかいいからチームプロフィールとかチケットインフォメーションとかの方何とかしてくれないかなぁ、公式。
358 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/29(日) 23:50:45 ID:VM123Fxz0] シーズンも半ばだというのにホントやる気の無い公式ページだよな。 チームプロフィール見てもマシンのカラーリング、ドライバーの顔すら判らない。 後、レース毎のエントリーリストくらい発表してくれ。
359 名前:音速の名無しさん [2007/07/31(火) 02:21:53 ID:y7dWp3Ib0] 今度の富士も2クラスは♯11対♯13の戦いやろね プロ場はダメダメ ♯20も加わるか?? なんだかんだ言っても2クラスが楽しいよ。
360 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/31(火) 12:15:10 ID:J3Bg0hPIO] 台風は大丈夫かな、週末の富士。
361 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/31(火) 14:07:00 ID:AJYKh7L6O] レースそのものも盛り上がりに欠けるのはなぜ? 全日本のにのまいにならないことを願う
362 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/31(火) 20:03:54 ID:YfpjAmSi0] 夏になると思い出す 昔やっていたグループAのレースドニッポンが好きだった... ☆野のカルソニックスカイライン早かったなぁ
363 名前: 【大吉】 ! mailto:sage [2007/08/01(水) 00:56:35 ID:IKxJTR9b0] >>360 それはイヤン
364 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/01(水) 15:25:26 ID:Twuc1jX80] 車種がいろいろ出てるST3が一番盛り上がってもいいと思うんだが ポルシェは997にならないの?
365 名前:音速の名無しさん [2007/08/01(水) 20:41:05 ID:vMPBZ6vO0] っていうかぁ! 全クラスでレースは盛り上がってると思うっす! みんな無い金はたいて必死やし! ようは主催者のヤル気の無さが全てとちゃう?
366 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/01(水) 21:45:34 ID:o6lkZYMs0] 主催者も今度はいろいろ考えてるらしいぞ。 「秋葉原から声優と一緒に富士へ行くバスツアー」ってのはどうかと思うが・・・
367 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/01(水) 22:59:55 ID:RsuLJsR80] そのまま樹海へ逝ってくれw
368 名前:音速の名無しさん [2007/08/02(木) 00:18:30 ID:uZp/QGdV0] >>366 ポスターの謳い文句は『超人気のアニメ歌姫が勢揃い』だっけ? 見る限りベテランのアニメ歌手がいない時点で興味なし。 そもそも最近のアニメなんてお笑いやタレントがふきかえてるのが多いけど専業の声優なんているの?
369 名前:音速の名無しさん [2007/08/02(木) 06:48:08 ID:UZkotFDz0] 今年はホントに雨が多いな。。
370 名前:音速の名無しさん [2007/08/02(木) 08:27:34 ID:StdaXKUc0] 昨年から思ってるんだけど、#8のピット裏にいる おっさん連中は何者?異様で怖いんだけど・・・
371 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/02(木) 11:03:46 ID:QisgYNOuO] 誰か、明日のタイスケ教えて
372 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/02(木) 11:48:20 ID:qJ0lYAkZ0] >>371 www.so-net.ne.jp/s-taikyu/2007/round4/info/ntc1.pdf 金曜日は文字で簡単に書いてあるだけだが一応載ってる。
373 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/02(木) 12:20:20 ID:hfG2BmB3O] 風呂場は何で十勝に来ないで富士には来るの? もしかして脂肪フラグ立ってるのか? 教えてエロイ人。
374 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/02(木) 12:28:59 ID:AdGph1YS0] 十勝は遠い上に長時間耐久だから他のレースよりもさらにお金がかかるので 貧乏チームは参加しないところが多いんじゃないの?
375 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/02(木) 13:48:35 ID:RJrkGUfm0] よく考えたら 十勝だけGTが走って良いなら プロトでもOKなんじゃないか? 無限のクラージュとか24時間走ってルマンの練習にすれば良かったのに
376 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/02(木) 22:14:33 ID:D2OnrEjh0] いやプロトはダメだろw www.tokachi.org/race/24hours/series/details/02/index.html
377 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/03(金) 20:36:09 ID:Ik+xoRQl0] >>364 以前雑誌で997は996より100kgくらい重いって書いてあった気がする GT選手権での話しだけど
378 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/03(金) 22:20:21 ID:tMnmXmCv0] >>364 タイヤ開発のために補強して重くなったんじゃなかったっけ?>ハンコックポルシェ
379 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/03(金) 23:14:51 ID:COlFAdPQ0] ポルシェがZより遅いのは996だからというわけではないのか
380 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/04(土) 07:55:08 ID:HeguozWf0] >>378 正確に言うとあれは997が重いんじゃなくて、FIA/LM-GT2規定の997GT3RSRをポルシェがそういう設定で仕上たって話。 幅広タイヤとフェラーリよりワンランク大きなリストリクターを得るための代償で重りを積まされてる。 ポルシェが997GT3ベースでST1仕様を造ってくれれば盛り上がるんだけどなぁ・・・ いっその事FIA-GT3マシンをST1として導入したらどうなのかな?マシンのモディファイ具合もST1に近いようだし。 F430、コルベット、ガヤルド、バイパー、フォードGT、アストン他・・・SGTより華やかになっちゃうねw
381 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/04(土) 08:27:15 ID:ntdHhFpE0] そういえばコルベットっていつの間にかST1から消えたね
382 名前:音速の名無しさん [2007/08/04(土) 13:46:21 ID:90UXwZ66O] うーん、Aドラ予選が終わったわけだけど… このままの順位はちょっと不満な私。 (応援してるチームが…) Bドラさん、がんばって〜
383 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/04(土) 14:38:35 ID:MpQlA1780] >>382 天候はどう? かなり曇ってたけど
384 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/04(土) 21:25:45 ID:7A+RCjEN0] このスレの進み具合からして現地組ってあまりいなかった?? (スタンドはJLMC決勝と同じくらいしかいなかったような気がするが・・・)
385 名前:音速の名無しさん [2007/08/04(土) 23:02:20 ID:T8iixsXfO] ぁたし行ってます
386 名前:音速の名無しさん [2007/08/05(日) 00:01:07 ID:Um/Ti0TT0] 今日行ってきました。一日中曇ってたけど、雨は降らず。 でも蒸し暑くてジメジメしてました。 観客は春休みのGT公式テストと同じくらいか少し多いくらい。 駐車場はドリフトコースの上段(トイレがあるトコ)だけ満車。 うちはドリフトコース内に停めましたが、結局最後まで15台前後しか 停まっていませんでした。 ということなので、ピットウォークはマターリすごせました。 4月のFポンの予選ピットウォークより少なかったかも。
387 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/05(日) 00:01:56 ID:v8bykLzV0] ええ
388 名前:音速の名無しさん [2007/08/05(日) 06:08:24 ID:OroXU9JoO] 凄い。
389 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/05(日) 07:24:30 ID:aU1gl7/R0] >>386 今日も暑いから客の入りは少なそうだな・・・
390 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/05(日) 08:02:11 ID:YsJOsMkcO] 各コーナーにF1用の仮設スタンドが造られてて、立ち入り禁止の場所ばっかり。 いつもよりかなり観づらいよorz あ、フリー走行始まった。
391 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/05(日) 08:54:02 ID:h1cuW/FqO] >>390 仮設スタンドあるなら全部使わせろとw メインスタンドオーロラビジョンでビッツみるかな
392 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/05(日) 09:29:47 ID:aU1gl7/R0] 一部開放とか書いてあったが客少ないからやめたのか?
393 名前:音速の名無しさん [2007/08/05(日) 10:43:39 ID:8XjmtFq6O] ラジコンのほうが人いそう ピットウォーク券は1000枚限定なのにまだまだあるし
394 名前:音速の名無しさん [2007/08/05(日) 11:25:58 ID:OroXU9JoO] ピットウォーク中のステージライブは悲惨。 カメコすらいない、寒い。
395 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/05(日) 13:03:52 ID:aU1gl7/R0] 近くだから行けばよかったかな・・・まあFポンでいいか
396 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/05(日) 13:49:51 ID:CfnKnlpa0] 榎本あっちゃんはどこ?
397 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/05(日) 14:06:50 ID:hr0ubajgO] ST2、ワゴン1位ワロタ
398 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/05(日) 14:23:10 ID:GOrKhkL20] マジすかwww セダンのほうは?
399 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/05(日) 14:32:52 ID:hr0ubajgO] 今黄旗で順位が、わからなくなった。セーフティカー入るまで11号車2位。
400 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/05(日) 14:45:13 ID:hr0ubajgO] ST1現在50、1、8、ST2、2、11、26
401 名前:音速の名無しさん [2007/08/05(日) 17:05:25 ID:8XjmtFq6O] 8 23 3 17 50 11 2 12 13 59 56 602 26 20 6 113 27 41 15 74 14 7 19 36 43 18 76 34 77 4 87 73
402 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/05(日) 20:21:58 ID:On+blq2GO] 風呂場、十勝を敵前逃亡しても、 富士で勝てないとはオワタ。 配達バン車は、 直線だとクラス1のポルシェを追い越せるくらい速いぞ。 鈴鹿のメインストレートで実際に目の当たりにしてワロタ。
403 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/05(日) 20:53:13 ID:d9cBwXR00] >>402 SCのおかげで1LAP近い差をもらっていたのにLAP1秒以上遅い、タイヤは4輪交換必須ってのがなぁ >配達バン車は、 >直線だとクラス1のポルシェを追い越せるくらい速いぞ。 少なくもとFDとかZとかインプが抜かれていくのを子供に見せるのは教育上よくないと思たw<配達バン車
404 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/05(日) 20:57:56 ID:XUNp6nEH0] なんで直線そんなに速いの?ワゴンって空力いいの?
405 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/05(日) 20:58:36 ID:J7KfVZocO] #23:Bドラ= 黄旗追い越し・10秒 #3:Aドラ= SC中追い越し・10秒 #12:Aドラ=ピット出口赤信号無視・30秒 #13:Bドラ=黄旗追い越し・30秒 #7:Cドラ=ピット入口白線カット・ドライブスルー #333:Bドラ=危険行為・罰金5万円
406 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/05(日) 22:25:25 ID:On+blq2GO] >>403 、 鈴鹿戦を観ていた時には ワゴンとポルシェがメインストレートでサイドバイサイドのガチレースしてて クラス3の乙と7はワゴンが後ろに来ると早々とラインを譲ってた。 お子様には 理想や妄想と現実の違いを理解させる良い機会ジャマイカ。
407 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/05(日) 23:02:08 ID:FJ7e9mkN0] 今日は寒暖の差がすごかったね pwは暑くて死ぬかと思ったけど、レース始まったらスタンド席寒くて それにしても人が少なかった←一番さむい原因かも
408 名前:音速の名無しさん [2007/08/06(月) 01:03:07 ID:TqFVaObC0] うどん屋がなかった
409 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/06(月) 01:08:34 ID:HLVO2mxM0] 来年の富士でのF1は10月中旬らしいね・・・・
410 名前:音速の名無しさん [2007/08/06(月) 01:41:47 ID:kOYCJWvLO] メーカーズ今何位?
411 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/06(月) 02:14:50 ID:NlWtP8x/0] >>403 FDとかZはクラスが違うからいいけど インプは同じクラスだからもう少し頑張ってほしいけど 一周目で配達バン車に抜かれてしまったorz 調子が上がってきたのはタイヤのおかげ?
412 名前:音速の名無しさん [2007/08/06(月) 18:13:47 ID:lGCRjtyt0] ポが買ったのに話題にもならないST−1
413 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/06(月) 18:27:47 ID:qobYmWww0] 今年はフェがチャンプだからね。
414 名前:音速の名無しさん [2007/08/06(月) 21:40:14 ID:Nm9NixNuO] ♯27のFINAM3小林且雄さんの反撃すごかった
415 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/07(火) 10:42:27 ID:6Hbu21US0] セーフティーカーの運用方法については問題ありだな。
416 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/07(火) 12:25:39 ID:su9dmDzl0] >>404 屋根からのラインがまっすぐでトランクへの落ち込みもないし抵抗が少ない。 ただし後ろの車がスリップストリームでものすごい引っ張られる。
417 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/07(火) 17:17:52 ID:eeuBTj1A0] >>416 問題は重心の高さと車重、ホイールベースの長さくらいだもんなぁ。 あと、見た目のカッコ悪さか。 パワーさえ出て軽量化できればいいと思うが、それだけ予算突っ込むなら 別のパーツがある車でやった方が安い罠
418 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/07(火) 20:02:54 ID:ef0AP/hlO] 王輪図の話では ワゴンのほうが前後の重心バランスの関係で、トラクションと直進安定に優れていて 長いストレートでは、立ち上がりの最高速に達する加速がセダンより良いのだそうだ。 新型は、そのあたりの前後重心バランスを加味している事をキボン。
419 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/07(火) 22:48:27 ID:su9dmDzl0] そういや10年くらい前にボルボの850エステートがBTCC出てたけど微妙だったんだっけ? うろ覚えだけど後ろ側のロールケージだけで重さ100キロ超えてたって何かに書いてあったような・・・
420 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/09(木) 00:57:34 ID:NhdPoXQm0] 速すぎてバン禁止になったと聞いている BTCC ちなみに その後ブレーキはENDLESSに なったわけ
421 名前:音速の名無しさん [2007/08/09(木) 12:32:14 ID:a5+E8K5j0] ぜんぜん速くなかったが。 エリック・ヴァン・デ・ポールとかが乗っていたんじゃなかったか?
422 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/09(木) 16:14:33 ID:g0j6XAY10] S耐にこんなのはアリかな? www.vw-cup.co.uk/images/images07/cars/caddyl.jpg www.vw-cup.co.uk/images/images07/cars/caddyi.jpg
423 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/09(木) 17:27:07 ID:ZYqTeyoS0] 公式からチームプロフィールとチームリリースの項目が消えた・・・。 もっとも何も掲載されていなかったんだけどね。
424 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/10(金) 12:47:03 ID:BUX3kKIYO] >>422 日産エスカルゴで対抗だな
425 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/10(金) 18:13:13 ID:jW9s+PsB0] >>422 こういうユニークなクラスは良いねw ADバンにもこんな形したモデルがあったね。 エンジンを調べたら、レッドキャメルのレオンと同じ1.9TDIだ。
426 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/11(土) 22:38:53 ID:5Yt306zH0] 2005年に、インプレッサで出ていて途中で消えちゃったチームがあったと思うけどあれなんだったの? 確か韓国の芸能人が乗ることで話題になった。
427 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/12(日) 00:36:48 ID:Y+lT+/Lj0] 韓流詐欺
428 名前:音速の名無しさん [2007/08/12(日) 18:34:58 ID:USod7CmeO] 3クラス某ドライバー、キャンギャルの部屋に押し入り○○ お金で解決中
429 名前:音速の名無しさん [2007/08/12(日) 20:20:25 ID:NtiP8e0G0] 朴
430 名前:音速の名無しさん [2007/08/12(日) 20:29:44 ID:ipDgBx5PO] >>428 イニシャルよろ
431 名前:B米 ◆EF3GbtfJdA mailto:sage [2007/08/12(日) 20:58:22 ID:nW+yPLGm0] >>422 私、イギリスでそのクルマがレースしてるのを2回ほど見た事があります。 英国の狭いサーキットをお構いなしに攻めるもんだから、ロールが凄まじくておっかないです。 もう一台いる赤いクルマが、高速コーナーで案の定リア出して私の方へ真っすぐ突っ込んできた時はヤバかった。 私の目の前のタイヤバリアに当たって止まりましたけどね。 同時に中に溜まっていた雨水が派手にブッ飛んできて、結構なアトラクションでした。
432 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/14(火) 02:14:25 ID:/JmjlPyY0] >>426 そこの喜多見とかいう豚が「ラリードライバーはサーキットでも速い!!!!」とかほざいてたの思い出した
433 名前:音速の名無しさん mailto:age [2007/08/18(土) 02:12:26 ID:8palK+8f0] 13号車がんばれーー 11号車のチャンピオンを一日でも遅らせてくれーーー 20号車もガンガレ
434 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/18(土) 09:55:03 ID:SSWRIqGi0] チーム時間割がんばれー
435 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/18(土) 10:42:10 ID:JbovS7QQ0] せめて、クラス3より速く走ってくれ!
436 名前:音速の名無しさん [2007/08/18(土) 10:43:54 ID:jvxi14IjO] テポドン秋山はもう出ないの?
437 名前:音速の名無しさん [2007/08/18(土) 15:34:17 ID:AdTuh+OoO] テポドン秋山にレース出る資格あんの?ライセンス出すならまともな大人にして欲しい。GTで人間魚雷やられたらたまらんぜ!
438 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/18(土) 17:33:59 ID:0C7Y5V9l0] 来季のカレンダーは?
439 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/18(土) 17:38:28 ID:SSWRIqGi0] サイドワインダー秋山
440 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/18(土) 22:46:26 ID:n9x4AploO] アムラーム秋山
441 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/19(日) 01:40:46 ID:PFXmWArD0] スカッド秋山
442 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/20(月) 01:04:13 ID:JEflIXNu0] スーパーテック始まったよ@GAORA
443 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/20(月) 01:08:09 ID:PaRVJk5u0] AUTUMN MOUNTAIN YAROKO オータム マウンテン ヤロコ
444 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/20(月) 21:40:16 ID:5ZDwya5+O] サイドワインダー秋山
445 名前:音速の名無しさん [2007/08/20(月) 23:46:00 ID:ZT5noJnWO] 職権乱用評論家ドライバーを潰せ! メーカーに袖の下要求!、キャンギャルへの体の接待要求! 担当雑誌編集員への風俗接待! バレたらまたまた業界干されますよ!
446 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/21(火) 00:15:00 ID:Pd999eBd0] >>428 続報は?
447 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/21(火) 00:48:48 ID:Ko4jdbbk0] /. ノ、i.|i 、、 ヽ i | ミ.\ヾヽ、___ヾヽヾ | | i 、ヽ_ヽ、_i , / `__,;―'彡-i | i ,'i/ `,ニ=ミ`-、ヾ三''―-―' / .| iイ | |' ;'(( ,;/ '~ ゛  ̄`;)" c ミ i. .i i.| ' ,|| i| ._ _-i ||:i | r-、 ヽ、 / / / | _|_ ― // ̄7l l _|_ 丿 `| (( _゛_i__`' (( ; ノ// i |ヽi. _/| _/| / | | ― / \/ | ――― / i || i` - -、` i ノノ 'i /ヽ | ヽ | | / | 丿 _/ / 丿 'ノ .. i )) '--、_`7 (( , 'i ノノ ヽ ノ Y `-- " )) ノ ""i ヽ ノヽ、 ノノ _/ i
448 名前:音速の名無しさん [2007/08/21(火) 19:31:42 ID:6Y8WRS0Q0] >>445 評論家ドラって、何人もいないやん! で? 誰々?
449 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/23(木) 15:11:00 ID:AFmH8Vfy0] 9月の岡山に、初めてスーパー耐久を見に行きます。 何時ぐらいにサーキットに行くといいですかねぇ?
450 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/23(木) 16:54:23 ID:5VkfEEIp0] >>449 土曜日は11:00からのピットウォークに間に合うように 行けばいい。 日曜日は8:05からのS耐フリー走行から見るのが通 だが、サポートレースに興味がなければ11:50からの ピットウォークから行けばいいだろう。ただ、日曜日は 込むので、11:00前には着いておきたいな。
451 名前:449 mailto:sage [2007/08/23(木) 17:16:17 ID:AFmH8Vfy0] >450 詳細ありがとうございます。 日曜日だけになりますが、8:00までには生きたいと思います。 ところで、詳細なタイムスケジュールってどっかに記載されてますか?
452 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/23(木) 17:25:51 ID:5VkfEEIp0] つ ttp://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/2007/round5/info/ntc1.pdf
453 名前:449 mailto:sage [2007/08/23(木) 17:27:40 ID:AFmH8Vfy0] >452 ありがとうございます。 9月を楽しみにして、仕事できます。
454 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/23(木) 19:08:29 ID:V96qUmGX0] 岡山大会エントラントの皆さんへ。 今年から500kmレースになり、ゴール時間が17時過ぎになりました。 この調子だと、最終便のANAで帰る場合は相当厳しいはずです。 スタートを早めるなど、なんとかならないものですかね?
455 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/23(木) 21:36:50 ID:N1SwIg/J0] >>454 マジで!?。そういや最低500km以上だっけ今年。 見に行くの諦めた・・・。
456 名前:音速の名無しさん [2007/08/24(金) 10:15:31 ID:I/QCZlzRO] あの谷川達也、岡山で復活!
457 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/24(金) 10:31:19 ID:9LofMcYh0] 「あの」って何?
458 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/24(金) 12:54:21 ID:YNNoMuMUO] あの前科者が帰ってくるのか
459 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/24(金) 15:26:06 ID:vK4ao08IO] ちょうど一年前のこの岡山の帰りにやったんだよな? おいおい、今回も帰りがけにやっちゃうんじゃないの?w
460 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/24(金) 23:26:11 ID:MdMRs/XF0] たまには樋口が不法投棄してたことも思い出してやれよ。
461 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/25(土) 10:23:30 ID:fg1jXyWE0] 秋山センセーはAドラなんですね
462 名前:音速の名無しさん [2007/08/26(日) 05:13:16 ID:sGH7idYMO] またテポドン出るの!? 遅いのは仕方ねーが頼むから周り見て走ってくれ
463 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/26(日) 09:58:58 ID:Fa/MqVw20] スーパー耐久ネットのエントリーリストには出てないよね 彼は歳いくつなんだ??
464 名前:音速の名無しさん [2007/08/26(日) 11:46:01 ID:R+NmyMRrO] 18才高校三年のはずです。
465 名前:音速の名無しさん [2007/08/26(日) 12:04:03 ID:nXGoh2wSO] テポドンのスポンサーなんかやるのはどこ?同胞企業?
466 名前:音速の名無しさん [2007/08/26(日) 15:56:44 ID:Dt24/OdyO] なんで秋山くんがテポドン?
467 名前:音速の名無しさん [2007/08/26(日) 19:16:18 ID:sGH7idYMO] 菅生のメインストレートで抜かれそうになり、幅寄せして飛ばしたらしい。 当然だけど失格だし、自分も引っくり返ったらしい。命中精度だけでいえばテポドンを越えるクオリティwwwwwwwwwww
468 名前:音速の名無しさん [2007/08/26(日) 21:41:06 ID:wv06G33y0] >467 菅生?秋山君はS耐には富士と鈴鹿と十勝にしか出ていない。他にはヴィッツにスポットのはずだが?
469 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/26(日) 22:20:12 ID:98xdGdrQ0] 菅生の旧型ビッツに出てたんだよ。で、蛇行ブロックしたあげく特攻アボーン。 あのチョン坊や、都合の悪いことは一切ブログに書かないからな。 旧型も出て、あげくにテポドンかましたってことは知らなくても無理はない。
470 名前:音速の名無しさん [2007/08/27(月) 00:12:28 ID:YjW4Bnz00] その日仕事でSUGOにいた。見た。 ありゃヒデーよ。事情も聞いたけど、審査裁定も全てテポドンが悪かったという。
471 名前:音速の名無しさん [2007/08/27(月) 05:22:26 ID:Z54ZCL6tO] だいたい、最初は謝りもしなかったらしーじゃん。 度しがたいクソガキだぞ、あの秋山とかいうエセ日本人は。
472 名前:音速の名無しさん [2007/08/27(月) 05:23:33 ID:Z54ZCL6tO] だいたい、最初は謝りもしなかったらしーじゃん。 度しがたいクソガキだぞ、あの秋山とかいうエセ日本人は。
473 名前:音速の名無しさん [2007/08/27(月) 05:24:14 ID:Z54ZCL6tO] ヤベ、重複しちまった
474 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/27(月) 11:02:11 ID:auZdm5Ce0] テポ丼ちゃんは高校生
475 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/27(月) 12:38:18 ID:3NkBq+QZO] ゆとり教育
476 名前:音速の名無しさん [2007/08/27(月) 13:16:17 ID:r95HDp1bO] テポドンの話題が盛り上がると圧力かかってスレ消されるみたいだから、どんどんイキましょう!
477 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/27(月) 18:46:11 ID:VXzjaC3R0] >>470 CARB●Yに被害者の記事があった。 オーガナイザは「被害は全額テポ持ち」の裁定だってさ。 「見えなかった」って言い訳したらしいけど、その前に散々ブロックしてるんだよね。 挙句ストレートで横当て。 こんな危険なガキはライセンス剥奪でいいと思う。
478 名前:音速の名無しさん [2007/08/27(月) 19:37:53 ID:Z54ZCL6tO] こんなキチガイを乗せるチームって何なんだ? S耐しかり、ネッツカップしかり。 いくら金を持ち込むとはいってもな・・・
479 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/27(月) 23:30:24 ID:auZdm5Ce0] >>478 ちーむ時間割だったっけ? ズラ疑惑の監督だよね??
480 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/28(火) 08:01:06 ID:UoFs9iwG0] 当然、ライセンス発給側は行状を監視してるよ。 同じことが再度あれば、二度とサーキットは走れない。
481 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/28(火) 12:43:39 ID:8CN+ROG00] 関連スレ? ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1184992441/ で、ネッツカップのリザルト見たら33位とかなのな>テポ 金のある親持つといいよな・・・
482 名前:音速の名無しさん [2007/08/28(火) 17:01:08 ID:GlqDwUEj0] ちーむ時間割は前の車で、今のクラス3はBOLDと言うエアサス屋が冠。なーんだ調べたら、ビッツの冠のネッツヤサカも全部 胡散臭いオヤジの仲間じゃん。所詮は「ムスコ乗せてくれたらクムホタイヤあーげる」とかでしょ?あのオヤジは昔カートレースにムスコ出してる時から変 だったからな。乗るS2000も以前和田さん達が乗ってた赤いポンコツ塗り替えたんじゃねえのかな?
483 名前:音速の名無しさん [2007/08/28(火) 18:30:40 ID:gqUvWt7Y0] >>482 ヴィッツはダメロップ、S耐はヨコハメだから クンポタイヤは関係ないんじゃないの? S2000は、それっぽいけど。。 他の話題ってないのかな??
484 名前:音速の名無しさん [2007/08/28(火) 19:05:29 ID:yfQMtZBnO] 今はクムホとは無関係らしいね。 だから節操の無さにターボがかかってるのか。 スゴウの話は俺も聞いたけど酷すぎるな。 怪我人が出る前にマジでライセンス剥奪しろ!
485 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/29(水) 05:40:59 ID:pmM8oRHE0] テポドン秋山が1stドライバー! このBOLD MOTOR SPORTSってどんなチームなの?
486 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/29(水) 07:04:03 ID:pmM8oRHE0] 公式サイト見たらテポドン秋山のチームメイトって谷川なのな。 すげーチームだw
487 名前:sage [2007/08/29(水) 08:54:46 ID:2A5XHhZK0] 今回はテクニカルサーキットということでZだな。 個人的には23Zに勝ってもらいたい。 ST−2は11が堅い。雨が降れば2といきたいところだが DLじゃないから無理だろう。 ST−3・ST−4は???
488 名前:音速の名無しさん [2007/08/29(水) 09:10:21 ID:2xGtvM01O] テポドン秋山が他クラスまで引っ掻き回すのに期待
489 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/29(水) 09:10:30 ID:wj3IiSE90] ST2にダンロップユーザーがいるけど、ホントかい? 去年のタイヤ使うのか?
490 名前:音速の名無しさん mailto:age [2007/08/29(水) 13:18:19 ID:KJD/oXar0] ST2♯11の岡山でのシリーズチャンピオンをとめてくれーー ストップかけれるのは♯13しかいない
491 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/29(水) 13:29:12 ID:YMcH0ipD0] RSオガワの20号車は欠場?
492 名前:音速の名無しさん mailto:age [2007/08/29(水) 13:31:03 ID:KJD/oXar0] >>491 富士で全損だから無理だね
493 名前:エアロ is Freedom @でもそんなの関係ねぇw mailto:S age [2007/08/29(水) 13:33:50 ID:D05Dkxn50] 菅生の1コーナーは、並んではいるならアウト側キープが基本。 2コーナーではインを死守して前へでる。 テポ丼は菅生を走ったこと無いのか? モータースポーツは最悪死ぬこともある、 そのリスクを負っているからこそ、正々堂々と戦うもんだ。 コース上での蛮行は若気の至りでは許されない。 チームと連名で謝罪文をAS誌にでも掲載して、 猛省の意を表明するべきだね。
494 名前:age mailto:age [2007/08/29(水) 16:12:46 ID:WhE811GO0] 岡山 楽しみだな
495 名前:音速の名無しさん mailto:age [2007/08/29(水) 16:14:10 ID:WhE811GO0] 雨かな??
496 名前:音速の名無しさん [2007/08/29(水) 16:46:05 ID:1nw3v1ycO] テポドンのS2000はエアサス屋がメインスポンサー、組む帆タイヤはS耐降りたからGT以外関知しないだろ
497 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/29(水) 20:39:14 ID:oe4D5J4u0] オーバルの話はどうなった? 日本車は右ハンだから危険?
498 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/29(水) 21:45:35 ID:BC7b82ui0] ハンドルどうこうよりも、市販車ベースで延々左周りを続けるのはどうなのかねえ? (オイルの片寄り対策とか)
499 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/29(水) 21:56:06 ID:eJx4y4Kn0] >オイルの片寄り 昭和40年代の話題だな
500 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/29(水) 22:39:34 ID:e8PKvx1x0] 週末、天気悪そうだな・・・鬱だ。
501 名前:月月火水木金金@間瀬は昨日も暑かった mailto:sage [2007/08/30(木) 07:24:08 ID:9GR319540] ストレートで蛇行はあり得ないでしょ>テポドン秋山 平塚市の交通安全講習じゃ死角について説明したらしいけど、どんな話をしたんだかw ブログで都合の悪いことは一切触れないから、余計に叩かれるんだよ。 せめて謝罪だけでもしときゃ周りの印象も違うのにねぇ。 ま、ハンドル切ったら負けってことでwww
502 名前:音速の名無しさん [2007/08/30(木) 10:02:03 ID:Xxi08vLCO] テポ鈍のブログ見た。すっかりレーサー気取りなんだなwwwww 奴にとって東北のヴィッツは黒歴史か。 あれだけのの悪事をやらかしたんだから、レース界全体へ何かしらの謝罪と反省があって然るべき。 それとも日本人には意地でも謝らないってか?
503 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/30(木) 13:07:00 ID:eHxz9DaV0] ブログ見たい。教えて。
504 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/30(木) 14:44:47 ID:LgVG9W/E0] ttp://www.google.co.jp/search?num=100&hl=ja&safe=off&client=firefox&rls=org.mozilla%3Aja%3Aofficial&hs=Ghc&q=Vitz+%E7%A7%8B%E5%B1%B1+blog&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja
505 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/30(木) 15:04:00 ID:+lUcbWKs0] 誰でも良いからオーリンズランサーの独走を止めてくれ。 このままじゃ面白くない。
506 名前:音速の名無しさん [2007/08/30(木) 18:58:53 ID:Xxi08vLCO] テポドンの通名で検索しる
507 名前:連帯責任 with 問答無用 mailto:S_age [2007/08/31(金) 02:21:51 ID:lIJ3lIPm0] 乙www S耐は年々方向性がわかんなくなっていくなぁ どこを目指しているんだろ? オーリンズねぇ・・・ 岡山・・・どうなるかな? 正直いつどのタイミングで差込が入るか そっちが気になっていますよ、あたしゃぁ。
508 名前:音速の名無しさん [2007/08/31(金) 05:52:56 ID:HZ5HacBy0] search.yahoo.co.jp/search?p=%BD%A9%BB%B3%C3%A4%BE%A1&x=0&y=0&fr=top_v2&tid=top_v2&ei=euc-jp&search.x=1
509 名前:音速の名無しさん [2007/08/31(金) 10:37:18 ID:VWPZsX0e0] dc-ita.dyndns.tv/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070811095454.jpg
510 名前:音速の名無しさん [2007/08/31(金) 18:25:17 ID:vICCXbXs0] S耐は前はマターリしてて面白かったんだけどな。 ファンサービスもよかったし。 北川エリちゃんにサインもらったっけ。
511 名前:音速の名無しさん [2007/08/31(金) 18:53:52 ID:5mfGnhVCO] >>508 テポドン最高!羞恥心 て日本語わかるかな?坊や!
512 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/31(金) 19:14:56 ID:aoqlokk60] >>509 こいつかなり評判悪いみたいだけど何かしでかしたの?
513 名前:音速の名無しさん [2007/08/31(金) 19:34:50 ID:IKRkAQta0] >>512 割り込み&名刺配り 後で誰か撮影していてもしらんぷり!大阪オートメッセで初めて 実物みたけどあんな身勝手なカメコはそうそういないね。
514 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/31(金) 20:35:46 ID:YsQWuhX10] 時間割 どかーん
515 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/31(金) 21:57:30 ID:dl4YXYXQO] すまん、岡山国際サーキットって鈴鹿サーキットみたいに FM場内放送ってあるの?
516 名前:音速の名無しさん [2007/08/31(金) 22:18:24 ID:VCSkoFXC0] >>509 そのカメコはよく見るけどかなり態度が悪いよ。 そいつの持ってる大きなアルミケースが俺の持ってる機材に派手に当たっても知らんぷりしやがった。 自分で当たったのは認識してるにも関わらず知らんぷりする男だからな。 だから、みんなから苦情が出るのは当然。
517 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/01(土) 00:04:29 ID:1Lr7h6ia0] カメコキンモー☆
518 名前:音速の名無しさん [2007/09/01(土) 05:53:51 ID:aJoWAbK70] 今から岡山に向かいます。テポドン秋山にサイン貰ってここで晒そうかなwww
519 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/01(土) 07:43:01 ID:48VW9fTqO] 着いた。今お天気は良いほうだけど、 18時以降は雨の予報。>NHKのニュース。
520 名前:音速の名無しさん [2007/09/01(土) 08:04:24 ID:0BdK1vpfO] >>518 特にダブルヘアピンや、最終コーナーあたりで散ると思われ。怪我にご注意ください!
521 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/01(土) 10:40:05 ID:tNootNZr0] 岡山は涼しいのかな? テポちゃんが乗る前にマシントラブルで出走できなくなれば平和? 時間割 爆発したのかな?
522 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/01(土) 10:52:26 ID:48VW9fTqO] >>521 曇ってて、蒸し暑さはあるけど、 ポカ千なんかに比べると、マシ。 普通に観戦していられるよ。
523 名前:音速の名無しさん [2007/09/02(日) 07:08:10 ID:g/VWrkyrO] ピットウォークでテポドンの写真撮ってくるを
524 名前:音速の名無しさん [2007/09/02(日) 11:49:50 ID:T0F3wXNEO] テポドンは今、チーム時間割と関係ないでしょ?今のチームは胡散臭くね?キモ顔テポドンの写真撮って晒してね!
525 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/02(日) 11:57:09 ID:tN9SYFtb0] 時間割 エントリーしたあったけど予選出てなかったね
526 名前:音速の名無しさん mailto:age [2007/09/02(日) 13:31:52 ID:aD4SuZBHO] 二周年目いきなりセーフティーカー導入!
527 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/02(日) 13:32:59 ID:aD4SuZBHO] 二周目、の誤りorz
528 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/02(日) 13:44:27 ID:jPEOB0tQ0] 多重クラッシュかい・・・
529 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/02(日) 14:18:35 ID:jPEOB0tQ0] 多重クラッシュは#113、#74、#15、#19、#333みたいですね。 実況行ったほうがいいのかな・・・・・
530 名前:音速の名無しさん [2007/09/02(日) 14:38:46 ID:m6MnXlk80] 法則発動ご愁傷様
531 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/02(日) 15:27:13 ID:BBYEj2rA0] スーパー耐久、韓国へ 9月末に13チームが現地レースに参加 news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=12556&cno=42&b6Ec=1 よりにもよって韓国かよ
532 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/02(日) 15:39:21 ID:VhYMUG520] 韓国なら前にもやっただろ
533 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/02(日) 16:13:52 ID:mBGUmnDR0] >スーパー耐久シリーズの特別レースが、 急きょ韓国で開催されることが決定。 9月29〜30日にテベック・サーキットで開催される予定で、 ここに日本から招聘された13台と韓国ツーリングカーレースに出場する車両が相まみえることになった。 日本では富士スピードウェイでF1日本GPが開催される9月29〜30日に、 韓国・テベックレーシングパーク・インターナショナルサーキットにおいて、 スーパー耐久の特別レース「太白Super300国際自動車競争大会(Taebeak International Super 300 in KOREA)が行われることがこの程発表された。 >どうやらここ数年はレースを開催していなかった模様。 その一方で、施設を含めた全面的な改修を行っており、 現在はFIAのグレード4の認定を受けているという。コース全長は2.35km。 他にも突っ込みどころまんさいですねw
534 名前:音速の貴公子 mailto:sage [2007/09/02(日) 17:02:13 ID:mMWPregRO] まずいなぁー、オーリンズランサー、ずっとオイル噴きながら走ってる。ラストまでガンガレ!
535 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/02(日) 17:16:01 ID:jPEOB0tQ0] 開始直後ってどんなクラッシュだったんでしょうね #74もったいないな〜、ラップタイム見ると・・・・・
536 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/02(日) 20:18:16 ID:Ad6uLmgTO] あらら…荒れた展開だったのかな? 観戦組詳細よろしく。
537 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/02(日) 20:22:23 ID:jPEOB0tQ0] ■ゼッケンNo.113は、2007 岡山国際サーキット4輪レース 一般競技規則 第4章 第18条 2.@(危険なドライブ行為)により、失格とした。(14:25) これが多重クラッシュの原因ですかね
538 名前:音速の名無しさん [2007/09/02(日) 20:27:13 ID:T0F3wXNEO] やはりテポドン発射かっ?? て見てないけど
539 名前:音速の名無しさん [2007/09/02(日) 21:05:51 ID:H/EAp3oyO] ドライビングスクールやってるジャーナリスト?
540 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/02(日) 22:45:32 ID:wxJF6/s70] >観戦組詳細よろしく。 アトウドッ周辺観客特に少ないところだからな・・・ クラッシュ見た人は少ないと思われ 初めてS耐見に行きました インプレッサコーナー立ち上がりリアがかなり跳ねてたけど いつもあんな感じなんだろか・・・
541 名前:音速の名無しさん [2007/09/02(日) 22:58:09 ID:HorhWvXo0] 敗者の友達! blog.goo.ne.jp/btblog.php?pid=entry&uname=dentist4618&eid=a983b0c71646794f3a30c4e3268e01ed&p=1
542 名前:音速の名無しさん [2007/09/03(月) 02:16:19 ID:hhG3VTF60] >>540 いつもあんな感じ。ガソリンが減ってくるとかなり顕著 セッティングかサスそのものがダメなんだろうな
543 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/03(月) 02:53:22 ID:OedwHem90] GT乗るのが夢って普通は金貰って乗る(最悪ただ)って事だよね(w
544 名前:音速の名無しさん [2007/09/03(月) 07:06:58 ID:46hGTOBkO] Sたい Sタイヤ 似ている
545 名前:音速の名無しさん [2007/09/03(月) 08:12:40 ID:Km0xXbZ8O] テポドン見つけた。 本人もアレだが、あのハンプティダンプティみたいな親父も相当イタイな。
546 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/03(月) 10:34:20 ID:UuQLrEzZ0] ハンプティダンプティwwwwwwwwww テポパパが聞いたらファビョ確定wwwwww
547 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/03(月) 13:16:47 ID:An4CZJ5c0] 今回の大井ミサイル、命中したのが皆同じマシンとはね。 これで来年NISSANには乗れないな。
548 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/03(月) 15:35:18 ID:Nz4ZmreN0] 楽しそうだなw ttp://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/2007/round5/report/phtgallery/pht_r5_full17.jpg
549 名前:音速の名無しさん [2007/09/03(月) 16:44:28 ID:w5Jl6S1hO] >>545 ジャバザハットにも似てね?頭からお尻が生えてるようなキモデブサイク
550 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 11:26:13 ID:Cko3dKMD0] 今回の113号車の失格って厳しすぎやしないか? 「失格」だぞ。ノーポイントでリタイヤしているのに。
551 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 11:47:14 ID:PeOCKP+r0] あんだけ巻き込んだら仕方ないんじゃね? 巻き込まれたチームが納得いく裁定にしたんじゃないかと。
552 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 12:00:29 ID:Cko3dKMD0] そんな感情論で裁定しちゃまずいだろ。 だいたい、113が直接当たったのは333だけじゃないか? 74なんかは大してダメージがなかったのに 安全確認せずに無理やりコースに復帰しようとしてどこかのランエボの横っ腹に激突してたぞ。 15や19はずいぶん後ろを走っていたが、前方で起きた混乱に乗じて抜け出ようとしたところで アクシデントに見舞われたのではないか? 今回の競技長は誰だ?責任を持って裁定を説明できるのか? 113の関係者ではないが、正しい裁定だったのか?
553 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 12:19:54 ID:A/TxJYdRO] モータースポーツ業界ではよくあることだよ。 不平不満があるのはしょうがない
554 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 12:53:15 ID:rrksv01KO] スポーツの世界では審判が神だからな。 抗議は受け付けられても判定が変わることはまず無いかと。 遅くなったが王輪図クラス2タイトル獲得オメ。来年からは新型エボXらしいな。山田監督さんの話では。 クラス2、風呂場が途中逃げ出さなくても、結果は同じだったかもな。
555 名前:音速の名無しさん [2007/09/05(水) 13:19:25 ID:tkNpLIY3O] 失格だからよほど悪かったんだよ!
556 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 13:39:44 ID:klN3Qawl0] 日産から出ているプレスリリース内でも批判されているからねぇ・・・。
557 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 13:44:45 ID:nO4JQEdR0] ノーポイントでリタイヤだったんだからまだ良かったじゃない。 ポイント取ったあとから失格言い渡されるよりは・・・
558 名前:音速の名無しさん [2007/09/05(水) 13:45:49 ID:d2cg/CJr0] 552、感情論ではない。 113号車はちゃんとビデオ等で確認されてから、裁定されています。 ベテランドライバーがあんな運転をしたらだめでしょう。 けが人が出なくて良かったが、各チームの損害状態を考えると、とても失格だけでは納得できない。 15や19も随分後ろではなく、3クラスダンゴ状態でアドウッドに入って行ったので、とても避けられたとは思えない。 2ちゃんだからといって、判ってる様なことを言うな!!
559 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 13:50:45 ID:Cko3dKMD0] ドライバーが誰であれ 「失格」の判定を出すにはそれなりの合理的な説明が必要だ。 審査員や競技長から裁定に関するコメントはあったのか? >>556 のようにメーカーのプレスリリースにも出されてしまうんだから 慎重な裁定が必要だ。 結果と感情論だけで、因果関係を調べずに裁定を出すのは合理的ではない。 実際にそれぞれの車の事実関係がほとんどわからないままで 色々なレスがついてるんだから。
560 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 13:56:28 ID:Cko3dKMD0] >>558 >2ちゃんだからといって、判ってる様なことを言うな!! このセリフそのままお返しする。 オフィシャル関係者か? 別に裁定に対して 合理的な説明が必要ではないかと言っているのだ。
561 名前:音速の名無しさん [2007/09/05(水) 14:09:56 ID:d2cg/CJr0] クラッシュの後に、当事者のドライバーが事情聴取されています。 当然、ビデオ等の検証もされ、「失格」が言い渡されました。 合理的な説明 正式結果で 2007岡山国際サーキット4輪レース 一般競技規則 第4章 第18条2 @(危険なドライブ行為)により、失格とした。 これ以上どのような説明が必要なのですか? ただ、確かにドライバーが誰っていうのは、関係ないですね。
562 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 14:19:10 ID:Cko3dKMD0] 岡山国際サーキット4輪レース 一般競技規則 第4章には 「その行為が危険と判断された場合は厳しく罰せられる」 と書いてある。 罰則に関してはそれぞれの状況に照らし合わせて決定されるのだろうが、 今回のケースが「失格」に相当する理由が説明されていない。 「失格」という最高位の罰則が適用されるには、それなりの説明が必要ではないか? 「危険だったから」だけが理由なのであれば、「失格」は1台だけにとどまらない。 他にも「危険なドライブ行為」はたくさんあった。 誤解してほしくないが、113だけをかばう目的ではない。
563 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 14:35:01 ID:Cko3dKMD0] しかも、この裁定が出されたのは14時25分だ。 あれだけの車がいた集団の中で当事者だけ(何人から聞いたんだ?)の事情聴取でほんとうに全容が解明できるのか? それだけで罰則としては最高位の処分を下す根拠が得られるのか?判断ができるのか? あの5台の後ろには車載カメラを積んだ車が何台もいたはずだ。 それらの映像資料などの検証なしで、いきなり最終結論にもって行くことが 果たして合理的なのかと言うことが疑問だ。 このような非常に安易な状況でスーパーGTなども裁定が下されているのだろうか? 基本的な問題はそこなのだが。
564 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 15:07:10 ID:aqCgplgq0] >>562 > 罰則に関してはそれぞれの状況に照らし合わせて決定されるのだろうが、 > 今回のケースが「失格」に相当する理由が説明されていない。 いったい審判団が「誰に」説明しなければならない、と言ってるのか わからん文章だな。 #113は「不当に処遇されている」と判断した場合、競技長に対して競 技終了後30分以内までに所定の手続きを踏めば抗議することがで きる。また、それでも裁定に不服がある場合は連盟に控訴する権利 もある。 今回の競技の結果は暫定ではなくて、確定しているようなので、要は #113は審判団の判定を受け入れたわけであり、その意味で「失格」に 相当するという事由があったということを#113は認めていることになる。 これ以上の説明と言われても誰に説明しろと?
565 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 15:14:28 ID:aqCgplgq0] >>562 > 「失格」という最高位の罰則が適用されるには、それなりの説明が必要ではないか? ちなみに、出場停止(失格)は6種類ある罰則のうち、 上から3番目に位置する罰則で、最高位ではない。 国内競技規則をきちんと読め。 つ ttp://www.jaf.or.jp/msports/rules/image/rules1.pdf
566 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 15:22:56 ID:Cko3dKMD0] 今回のケースでは113は空気的に提訴できないだろう。 「合理的な説明」が欲しい理由は、 「判断に合理的な根拠があるのか」を知りたいからだ。 議論を膨らませるために遠回りな言い方をしてきたが。 誰に説明云々と言うよりは 根拠を示せと言っているんだ、しっかりと因果関係が解明できているのかが知りたい。 今回のケースは113一人が責任を負うカタチがわかりやすい答えなのだろうが。 もちろん最終結果に説明文を載せるべき。 14時25分に裁定が出されているが、 レース進行中でそこまでの最終判断ができるのか? 止まっていた5台に何が起こったのか、 すべてが113だけの責任なの9か、 たったそれだけの短い時間の中で「失格」という最も重い処分が 簡単に出せるものなのかが疑問なんだ。 レース後に、他の車載映像を検証するなど、もっと吟味する必要はなかったのか? 少ない判断材料だけで、安易に結論に導いたことが問題だ。
567 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 15:26:19 ID:Cko3dKMD0] >>565 資格停止と資格取り消しは レース中に競技長と審査員で決定できる処罰なのか?
568 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 15:27:17 ID:aqCgplgq0] >>563 > このような非常に安易な状況でスーパーGTなども裁定が下されているのだろうか? > 基本的な問題はそこなのだが。 観客が目でみた結果がそのまま競技結果となるよう 審判団は迅速な判定が求められているのが現状だ。 ちなみに、失格=出場停止であり、失格となった車両 はレースから排除されるということ。多重クラッシュを 引き起こしても、原因を作った加害車両が物理的にレ ースを継続できるケースというのもあり得るが、そうな ると観客の見ている状況と認定順位との差が生じてし まい問題だ。可能な限り早急に失格判定を行い、加 害車両をレースから除くことが必要ということは自明だ。
569 名前:音速の名無しさん [2007/09/05(水) 15:30:59 ID:d2cg/CJr0] >>564 賛同 良識ある見解ですね。 113号のドライバーはクラッシュ後各チームに謝罪に来ており、そして自分の非を完全に認めています。 おそらく、故意にした事ではないけれども、クラッシュの原因を作った責任は重い。
570 名前:音速の名無しさん [2007/09/05(水) 15:32:03 ID:tkNpLIY3O] 20年近く色々なレース観ているがリタイアして失格はあまり聞いた事ないのだが、ライセンス大丈夫?チームも首だろうね。
571 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 15:32:47 ID:Cko3dKMD0] >>568 意味不明だ。 失格(出場停止)の上には 資格停止、 資格取り消し の二つの処分があるのだが。 現場で出される処罰としての最高位が「失格」だと認識しているが、 これは間違いか?
572 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 15:37:23 ID:Cko3dKMD0] 113が裁定を受け入れるか否かには、 個人的には興味は無い。 リタイヤ車両に対して たったあれだけの時間と判断材料で あのような結論が合理的に出せるのかが疑問なんだ。 つまるところ、競技長と審査委員の仕事内容に疑問を呈している。
573 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 15:37:42 ID:aqCgplgq0] >>566 > 今回のケースでは113は空気的に提訴できないだろう。 だから? > 「合理的な説明」が欲しい理由は、 > 「判断に合理的な根拠があるのか」を知りたいからだ。 「誰が」知りたい? > 議論を膨らませるために遠回りな言い方をしてきたが。 > 誰に説明云々と言うよりは > 根拠を示せと言っているんだ、しっかりと因果関係が解明できているのかが知りたい。 だから、誰が誰に根拠を示せばいいのかきちんと書けよ。 今回の事例については#113に対して審判団が挙証責任 を負っているのであり、それに対して#113が抗議しなかっ た時点ですべては終了。
574 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 15:44:59 ID:Cko3dKMD0] >>568 発言が矛盾している。 そこまで観客本位ならば、 今回のケースは、現場で見ていた観客には 「113が何でレース中にいきなり失格になったのか」 がわからないぞ。 自分もその中の一人だ。 113がどう受け止めようと関知しない。 「あれだけの短時間の中で、根拠を持って正しい判断が下せたのかが問題だ」 と言っているのだ。
575 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 15:51:53 ID:aqCgplgq0] >>571 > >>568 > 意味不明だ。 日本語が読めないのだな。かわいそうに。 > 現場で出される処罰としての最高位が「失格」だと認識しているが、 > これは間違いか? 資格停止以上の宣告は連盟又は連盟の中央審査 委員会で行われるが、問題となった行為が資格停 止以上の罰則に値するかどうかの判断を仰ぐかど うかどうかはその場の競技長が判断することになろ う。 その場で出場停止(失格)の罰則を受けて終わりな のか、その先があるのかどうかはエントラントには大 変重大な問題であることは言うまでもない。
576 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 15:59:03 ID:Cko3dKMD0] だからレース中に出されるペナルティとして「失格」が一番重いといっているんだ。 お前のの日本語が読めん。 オフィシャルの一人のようだが意見を聞いておこう。 今回のケースは113が認めたから良いものの、 たったあれだけの時間と判断材料で あのような結論が合理的に出せるのか? お前が言うように、 その後の資格停止や取り消しの判断を考えると、 あんな簡単に「失格」を下して良いかが問題なんだ。
577 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 16:23:33 ID:aqCgplgq0] >>576 > だからレース中に出されるペナルティとして「失格」が一番重いといっているんだ。 「レース中になんて」最初は言ってなくて、ただ、「最高 位」だとばかり言ってたんだ、ヲマエは。やっと言葉が 足りなかったことに気が付いたか。誉めてやろう。 > お前のの日本語が読めん。 かわいそうに。 > オフィシャルの一人のようだが意見を聞いておこう。 事実に反する。勝手に決めるなよ。 > 今回のケースは113が認めたから良いものの、 > たったあれだけの時間と判断材料で > あのような結論が合理的に出せるのか? 事実関係は、「あれだけの時間と判断材料で、あのよう な結論が合理的に出た、と#113が認めた」ということで、 それ以上でもそれ以下でもない。 > お前が言うように、 > その後の資格停止や取り消しの判断を考えると、 > あんな簡単に「失格」を下して良いかが問題なんだ。 だから、コース上の安全確保のために重要なのは、迅 速に判断することであって(もちろん、それによって適切 さを犠牲にしろとは言ってない)、問題車両をいち早くコ ース上から排除することなんだよ(今回はリタイアだけ ど)。
578 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 16:30:33 ID:Cko3dKMD0] 文脈から判断して最初から「レース中のペナルティ」だってわかるだろ。 資格停止や資格剥奪は、はじめから現場の仕事ではない。 「問題車両をいち早くコ ース上から排除すること」と 「慎重な審査をを行う」ことは相反する。 早く車両を排除したいがために 杜撰な審査で「失格」という裁定を簡単に下していいのか? 基本的にお前は「失格」ありきで話を進めているが、 問題なのは113が本当にいち早く排除すべき車両だったのかが疑問なんだ。 それを吟味する時間が短すぎる。 判断材料が少なすぎる。
579 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 16:31:16 ID:aqCgplgq0] >>574 > そこまで観客本位ならば、 > 今回のケースは、現場で見ていた観客には > 「113が何でレース中にいきなり失格になったのか」 > がわからないぞ。 > 自分もその中の一人だ。 ふつーの観客は、クラッシュの原因を#113が作って、 かつ、それが通常起こり得るレーシングアクシデントで はなく、失格処分を受けるほど極めて危険なドライブに よるものだったのだろう、と認識すると思うのだが、はて? > 113がどう受け止めようと関知しない。 それは、レースの裁定の仕組みが分かってないというこ と。 > 「あれだけの短時間の中で、根拠を持って正しい判断が下せたのかが問題だ」 > と言っているのだ。 短時間で#113が納得するほど明確な反則行為だったと 普通は解釈するが?
580 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 16:33:34 ID:nO4JQEdR0] >>550 あたりから見たけど、単に引っ込みが付かなくなっただけじゃ・・・・
581 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 16:33:52 ID:PeOCKP+r0] 空気悪いなぁ。 ID:Cko3dKMD0 以外、関係者もみんな納得の裁定だったんだろ? 納得してなきゃ少なくとも関係者には異議を唱えるチャンスはある訳だ。 少なくとも多重クラッシュの「原因を作った」のが113。 で、そのままリタイアなら、リザルト上は「リタイア」のみが記録される。 原因に対してのペナルティを、リタイアした後「失格」という形で受けることに なるのであれば、それはそれで記録される訳で、別にリタイア後の失格がおかしいとは思えない。 その裁定が重いかどうかは、前述の通り関係者が納得している以上は「妥当だった」と言うしかない。 それとも ID:Cko3dKMD0 が納得出来なきゃダメ裁定だったってか?
582 名前:音速の名無しさん [2007/09/05(水) 16:36:56 ID:d2cg/CJr0] >>Cko3dKMD0 ←この方はただ反論したいだけだと思われるので、議論の着地点はないと思う。 どうせ、どんな説明をしても納得しないし無駄ですよ。
583 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 16:37:25 ID:Cko3dKMD0] 今回のケースは113が認めたから良いものの、 たったあれだけの時間と判断材料で あのような結論が合理的に出せるのか? お前が言うように、 その後の資格停止や取り消しの判断を考えると、 あんな簡単に「失格」を下して良いかが問題なんだ。 シーズンを統括レースディレクターが不在だから ここまでの議論が精一杯なんだろうなあ。
584 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 16:43:24 ID:nO4JQEdR0] 今回のケースは113が認めたから良いものの、 たったあれだけの時間と判断材料で あのような結論が合理的に出せるのか? いや、だから認めて無かったら結論はすぐに出ないでしょ。 認めたからすぐに結論出たんでしょ。 何が問題?
585 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 16:46:02 ID:aqCgplgq0] >>578 > 文脈から判断して最初から「レース中のペナルティ」だってわかるだろ。 > 資格停止や資格剥奪は、はじめから現場の仕事ではない。 ヲマエの雑な日本語は、ヲマエの常識を疑わせるとい うことさ。 > 「問題車両をいち早くコ ース上から排除すること」と > 「慎重な審査をを行う」ことは相反する。 > 早く車両を排除したいがために > 杜撰な審査で「失格」という裁定を簡単に下していいのか? だから、ファンサービスという意味もあり、迅速で正確 な判定が審判団には求められている、ということだ。 「迅速な判定=杜撰な判定」と決め付けている理由を ヲマエは示していない。今回の事例では#113が納得 できる明快な判定を審判団が迅速に下したという事実 があるのみだが、これに疑義を挟む根拠がヲマエの 文章には全くない。 > 基本的にお前は「失格」ありきで話を進めているが、 > 問題なのは113が本当にいち早く排除すべき車両だったのかが疑問なんだ。 > それを吟味する時間が短すぎる。 > 判断材料が少なすぎる。 #113が裁定を受け入れている以上、議論の余地はない。 ヲマエの脳内ゲームにレースのオーガナイザーや審判 団が材料を提供する必要があるというのなら、その理由 を言ってみろ。
586 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 16:53:10 ID:Cko3dKMD0] 今回は113は空気に飲まれた部分もあるだろうが、 113が認めたからOKでいいのか? 事実誤認や錯誤を廃する意味でも 慎重な審査が必要なのではないか? 資格停止や剥奪につながるケースもある以上、 もう少し客観的な判断材料を集める必要があっただろう。 >>550 は掴みだ。論点は一貫している。
587 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 16:58:49 ID:aqCgplgq0] >>586 > 今回は113は空気に飲まれた部分もあるだろうが、 > 113が認めたからOKでいいのか? これは#113の見識を貶める主張である。#113関係者 に謝れ。 > 事実誤認や錯誤を廃する意味でも (以下略) 同じ主張を単純に繰り返すな。
588 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 16:59:55 ID:aqCgplgq0] ID:Cko3dKMD0 に黒旗ということで終了だな。
589 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 17:03:06 ID:Cko3dKMD0] >>588 ちゃんと審査しろよ。
590 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 17:04:42 ID:PeOCKP+r0] >>586 > 今回は113は空気に飲まれた部分もあるだろうが、 > 113が認めたからOKでいいのか? 認めたからOKです。 > 事実誤認や錯誤を廃する意味でも > 慎重な審査が必要なのではないか? もしも事実誤認や錯誤があったら、異議を申し立てることができる。 異議を申し立てられるということ=事実誤認や錯誤を排する仕組みだよ。 もちろんだからといって慎重でないとは言わない。 だいたい、時間が短い=慎重でない というのはおかしいだろ。 時間掛ければ慎重だとでも?
591 名前:音速の名無しさん [2007/09/05(水) 17:06:08 ID:tkNpLIY3O] もしもGTでこのような失格騒動あったら大変だったろうね。
592 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 17:14:45 ID:9TN/d4by0] >>591 違うメーカー同士で優勝絡んだら・・・・恐ろしいことになるね
593 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 17:20:24 ID:PeOCKP+r0] ま、今回の岡山に関しては 「失格の裁定」よりも、ピットウォーク中に本コース上でイベントが何もなく 暇をもてあます時間が長かった方が、個人的には不満だったよ。 せめてデモカーのデモランくらいしる。
594 名前:音速の名無しさん [2007/09/05(水) 19:11:42 ID:wq2cnjYj0] チンピラ運転屋の大井貴之だろ GTでも危なかったしな。
595 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 20:45:37 ID:44dLlfnu0] 平日の昼間にこれだけレスが伸びたことに驚きだ。
596 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 21:45:34 ID:i09nZ2770] 宮本赤旗廃車の知り合いだな クソはクソ同士で固まるなwww
597 名前:音速の名無しさん [2007/09/05(水) 23:43:12 ID:WuQ2pzDXO] 大井のホームページでミスを認めてましたよ 見てみたらいいのに〜
598 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/05(水) 23:55:50 ID:Po3y1g7E0] インプのタイヤ凄いですね。 GTのインプよりサイズ大きいですね^^
599 名前:音速の名無しさん [2007/09/06(木) 00:28:40 ID:0JVBRxld0] >>596 ヲメエの糞の方が大きくて臭そう!596さん あっっはっはっは!おもれ〜!
600 名前:音速の名無しさん [2007/09/06(木) 01:03:31 ID:ZsASfcj30] www.jsports.co.jp/tv/motor/gt/team300/img/2007/07_d118_a.jpg www.jsports.co.jp/tv/motor/gt/team300/img/2007/07_d118_a.jpg www.jsports.co.jp/tv/motor/gt/team300/img/2007/07_d118_a.jpg www.jsports.co.jp/tv/motor/gt/team300/img/2007/07_d118_a.jpg www.jsports.co.jp/tv/motor/gt/team300/img/2007/07_d118_a.jpg www.jsports.co.jp/tv/motor/gt/team300/img/2007/07_d118_a.jpg www.jsports.co.jp/tv/motor/gt/team300/img/2007/07_d118_a.jpg www.jsports.co.jp/tv/motor/gt/team300/img/2007/07_d118_a.jpg
601 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/06(木) 01:07:07 ID:2+jQnzi90] 何かいきなり質が落ちたな。 つーか裁定に不満があるなら講義料用意して連盟に提訴すればいーのに。 こんなトコでぶつくさ言って無いでさ。
602 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/06(木) 08:15:20 ID:YVNYiPP60] >ID:Cko3dKMD0 コイツは何回も出没してるよ レースを知らないのに競技運営に噛み付いてるアイツだろ 話が進むにつれて論拠が怪しくなってくるし、 最後は言葉尻を捉えるのに終始して、最初の話題がどこかに消えるw 相手にするのが馬鹿馬鹿しくなる輩だよ。 開幕戦の仙台の時も、延々とこの手の話を蒸し返してたし、 最後はS耐の将来まで心配してたのには笑ったがなw 確か仙台で観た開幕戦が初めて見たS耐だとか言ってた
603 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/06(木) 11:49:14 ID:xxhgfyq80] ここのスレは関係者ばかりだな。 富士のときの6と20のアクシデントも事後には何も検証されて無い。 「危険なドライビング」があったのかどうか、吟味すべきではなかったのか?
604 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/06(木) 12:47:11 ID:6MYHmMvB0] 「痛み分け」(アクシデント)と「一方的な非」(インシデント)があるんだが。 大事故の原因を処分するのは当たり前なんだけどねぇ。 ビデオ判定で終了するのも当たり前だが。 もちろん、関係者はタワーに呼ばれて、そこで聴取。 言い分が合わない場合は、ビデオ優先の判定。映像は真実を物語る。 レース運営がわからないのはいいが、勉強してから来いや。
605 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/06(木) 13:32:24 ID:jAU5FAsU0] >>603 > ここのスレは関係者ばかりだな。 はいはい、お客さん、今日はもう閉店なんで それくらいにしておきましょうね。
606 名前:音速の名無しさん [2007/09/06(木) 16:27:30 ID:gO/piCZe0] おーい 極道レーサー
607 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/06(木) 18:48:06 ID:aAwaXGQH0] ただの荒らしでしょ? 本気で判定に文句があるならこんな便所の落書きでぐだぐだ書かずに とっくに運営に抗議してるはず。無視しましょう。
608 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/06(木) 19:20:43 ID:DuW5AAtN0] にしても。 >>552 が本当かどうか確かめることはできんけど,観客席にいたら 見ることすらできない場所でのアクシデントだよね。 プレスかな? オーロラビジョンって落ちもあるけど。
609 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/06(木) 20:10:38 ID:TsK3CLoV0] 現場での映像では113がアトウッドカーブにイン側から ブレーキロックさせながら突っ込むところまでは映ってた。 その後カメラが左にパーンしたら5台のZが止まっていた。 これ以上の状況を知ってるなら、チーム関係者か本人かもね。 ところで、あのコーナーってレース中に観客入れるの?
610 名前:608 mailto:sage [2007/09/06(木) 20:34:50 ID:DuW5AAtN0] >>609 観客はPA-8までしか入れないよ(詳細は岡国のサイトとかで確認しておくれ)。 そこから奥に入れるのは,オフィシャル,プレスと弁当屋だけ。 チーム関係者が呼ばれることもあると思うけど,停止車両の牽引や吊り下げのためだけじゃないかな。 あの時あそこにいたのは,ドライバーとオフィシャル以外じゃプレスだけでしょ。 PA-8から見えるとは思えんし。
611 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/07(金) 18:24:51 ID:SrSXCIYj0] 例のアトウッドでのクラッシュに関して、オートスポーツに 「ブレーキがすっぽ抜けた」とコメントしているが、 抜けてもブレーキロックするんかいな?
612 名前:音速の名無しさん [2007/09/07(金) 19:00:27 ID:ON4K7u1KO] 事実と異なることを言うのがジャーナリストです
613 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/07(金) 19:17:08 ID:U97JjwxG0] 今日は「お昼前のヲマエ」の人,来なかったね。
614 名前:音速の名無しさん [2007/09/09(日) 00:37:35 ID:GflvO1S0O] ブレーキがすっぽぬけた? よく平気でいえますよね 茂木でもASのコメントが話題になってます 余計な事を言わないでミスを認めればよかったのに メンテが悪くてぬけたって言ってるのと同じじゃないですかね 東名スポーツに失礼です
615 名前:音速の名無しさん [2007/09/09(日) 10:47:40 ID:BZC6FjRBO] 結果が良い時は自分を讃え、悪い時はメカニックのせいにする、嫌なドライバーだね
616 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/09(日) 11:04:25 ID:7Ubwg5y20] さてと、韓国行きの手配でもするか。
617 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/09(日) 16:40:35 ID:x/clOCbx0] >>614 雑誌に書いてある字面(二次、もしくは三次情報)であげ足取りなんて、 分別ある大人のすることじゃないですよ? あれで不利益を被った関係者さんなら、 さぞ不愉快であったろうとお察ししますがね・・・ 誰が、いつ、どこで取材して、どういう解釈の下に執筆したのか不明だし、 この手の記事は多くの場合、本人の確認など取らないから、 本人がこの記事に同意しているわけじゃない。 仕事柄、取材の応対やオフィシャルリリースの配布等をするけど、 そんなニュアンスで言ったわけじゃないって記事を 書かれれた事が何度かある、こういうことも、わりとある事。 さて、韓国はそろそろコンテナ積みか・・・・・・・
618 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/09(日) 22:45:27 ID:3apa7EBE0] チョン国に遠征か もうS耐は帰ってこなくていいよ
619 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/10(月) 03:49:38 ID:XlB2WacT0] あらたな韓流詐欺の犠牲者がwwwwwww
620 名前:音速の名無しさん [2007/09/10(月) 14:13:09 ID:jgZxqOEP0] 1クラスの某選手を免停講習で見ますた。 ワロタ
621 名前:音速の名無しさん [2007/09/10(月) 14:42:26 ID:cKGzXaofO] Fハイ○マン?
622 名前:音速の名無しさん [2007/09/11(火) 04:48:28 ID:Ih1nTwo+O] 本当に、 や○ぎ○ ま○た○ なのか?
623 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/12(水) 00:23:59 ID:wdHJ44AGO] 十勝で星野一樹がランサーに無意味な寄せをした後ダイヤバリアに突っ込んだのにはワロタ
624 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/12(水) 20:26:54 ID:XEx40azmO] 結局、韓国には何チーム行くの?
625 名前:音速の名無しさん [2007/09/17(月) 13:24:57 ID:JlNw7Op4O] GAORAのグダグタな解説はなんとかならんのか!
626 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 13:36:49 ID:3QY8RCxs0] 板東親分では不相応ですか。 だったら「この人に代えて」とかGAORAに提案してみたらいいんじゃない?
627 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 19:22:06 ID:pm0meY8Q0] 坂東さんの解説は最初、最悪だ氏ねとすら思ったが 一年見てたら好きになった。
628 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/17(月) 23:25:20 ID:NbWdd1B50] ただグダグダ感は否めないね
629 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 00:17:05 ID:cwUQlzF+O] アナウンサーが素人っぽくてヒドイ
630 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/18(火) 01:29:31 ID:h1IodvHI0] 【バイク(笑)】関西DQNツーリングチームが集団飲酒運転【隼(笑)】 news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1189951167/
631 名前:音速の名無しさん [2007/09/18(火) 17:53:30 ID:NA4ABrAG0] >>621 >>622 違いますよ。 若いけど。
632 名前:音速の名無しさん [2007/09/21(金) 10:30:11 ID:IPO5Q7V8O] 韓国、みにいきたいな。 何台行くんだろ。
633 名前:音速の名無しさん [2007/09/21(金) 12:04:44 ID:5SqaKUSfO] SuperGTみたいに2クラス混走でも見ていて萎えるのに、 4つも5つもクラスがあったらわけわからん。 しかも各クラスの参加台数がシングルとかなおさら萎える。
634 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/21(金) 12:41:05 ID:nldw8eKY0] じゃぁ見に行かなければいいだけだ
635 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/21(金) 13:23:37 ID:igdyQr+r0] >>632 行っても、案内とか実況とか全部韓国語でワケ判らなさそう
636 名前:音速の名無しさん [2007/09/21(金) 14:32:45 ID:mBf1rJlkO] GAORAで放送するのか?
637 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/22(土) 03:13:26 ID:A58gDRLw0] ADVANワンメイクか。 にしてもよく新井タン走る気になったなw
638 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/22(土) 19:27:18 ID:Y9GVBRO0O] ヌバルインポレーサがシナチョン車化しているからジャマイカW
639 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/22(土) 21:19:09 ID:Z2HtTKZ40] ↑誰か通訳してくれないか?
640 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/23(日) 00:13:06 ID:Jl9IY9WL0] 完璧にミニサーキットの雰囲気だな>テベック とてもインターナショナルとは思えない。
641 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/23(日) 23:02:41 ID:KjkjqR820] 次期ランエボと次期インプはどっちが速いんかな? 空力はインプの方がよさそうだけれども
642 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/23(日) 23:13:30 ID:wdfAxicY0] >>638 踏んだら孕んだ! 孕んだ振る降る般若だ! 童貞擦る無駄、フン出る春巻きはむ無理! チン毛ちぎり、看板塗る飛騨! 安眠煮る焼酎! 安打!?半田ゴテ適時打!! 原チャリ盗んだ! よくちょん切れるハサミだ!
643 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/24(月) 10:57:59 ID:OY6v6yim0] 某チームのスタッフとして行くから帰ってきたら 見た範囲でレポするよ
644 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/24(月) 13:32:06 ID:liDZqiYX0] RQの管理かなにかですか?
645 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/24(月) 17:17:06 ID:OY6v6yim0] 違います
646 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/24(月) 18:37:23 ID:liDZqiYX0] では、焼き肉ツアー組ですか?
647 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/25(火) 01:32:01 ID:mZG/r0+t0] 日程表を見る限り焼肉ツアーなんて時間ないよw
648 名前:音速の名無しさん [2007/09/25(火) 08:13:30 ID:Nwxq1OCH0] テポドン秋山、韓国ラウンドで凱旋里帰り! ブログに「生粋の日本人」とか書いてるけど、それはそれで同朋の在チョンから反感買うんじゃないのか?
649 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/25(火) 09:51:04 ID:LB2l5WQ40] 【審議中】 ∧,,∧ ∧,,∧ ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧ ( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` ) | U ( ´・) (・` ) と ノ u-u (l ) ( ノu-u `u-u'. `u-u'
650 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/26(水) 03:30:24 ID:VwfNJeup0] 【審議放棄】 ∧,,∧ .∧,,∧ ∧∧(´・ω・`)(´・ω・`)∧∧ (´・ω・`).∧∧) (∧∧(´・ω・`) | U (´・ω・`)(´・ω・`) と ノ u-u (l ) ( ノ u-u `u-u' `u-u'
651 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/26(水) 10:24:40 ID:M49edNkr0] ただいま韓国に向けて荷物まとめてるがコンテナに積み忘れた物が 幾つか合って手荷物に混ぜてるんだが重い・・・ 重量オーバーで追加金取られるの確実
652 名前:音速の名無しさん [2007/09/27(木) 15:11:30 ID:LfuApQGx0] >>648 ハン板で”生粋の日本人”と自称する奴って、大概アレなんですが…
653 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/28(金) 11:54:50 ID:qksTmVSW0] ∧_∧ 豆をかえたお (´・ω・)焙 .c(,,_oo┳
654 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/28(金) 11:57:20 ID:h59PYLbq0] スタバかっ
655 名前:音速の名無しさん [2007/09/28(金) 21:27:46 ID:9G353MGE0] 阪口さん韓国行くんだよね。 私もみにいきたかったよ。。。。。
656 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/29(土) 10:37:45 ID:uVS6iIxj0] 一服しようよ (´A`)y-~~ (つ旦
657 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/29(土) 12:32:55 ID:LVRx3Q28O] 韓国でエンドレスは去年使ってた車で走ってるのかな?
658 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/29(土) 13:09:03 ID:sltj/uFE0] 何かENDLESSのZとランエボが輸送中のトラブルで悲惨な目に遭ったらしいけど
659 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/29(土) 15:30:10 ID:hXhZWrAH0] ソースは?
660 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/29(土) 16:36:33 ID:46q22BPp0] www.super300.co.kr/index.html これ、公式か?
661 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/29(土) 17:03:02 ID:sltj/uFE0] >>659 新井タソのblog ttp://ameblo.jp/toshiarai/entry-10048891212.html
662 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/30(日) 13:09:33 ID:i35tjUTDO] どれくらいダメージ受けたのか気になるな
663 名前:音速の名無しさん [2007/09/30(日) 22:56:06 ID:iTyRMhQg0] 関係者で韓国情報無し?
664 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/30(日) 23:02:35 ID:IAZ0GCFo0] ameblo.jp/toshiarai/
665 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/09/30(日) 23:46:50 ID:BPLAJ/Cx0] www.superrace.co.kr/ もし、ドタキャンしなかったらBMW320i、エリーゼ、 現行のヒュンダイクーペ、トヨタみたいなバッジをつけたハッチバックが参戦してたかも。
666 名前:音速の名無しさん [2007/10/01(月) 11:04:36 ID:Kvar3I/3O] スーパーGTよりは箱見られて楽しいな
667 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/01(月) 12:14:12 ID:0LLmsGW20] ホント、出場しなくて良かった。
668 名前:音速の名無しさん [2007/10/01(月) 22:00:55 ID:Kvar3I/3O] S耐のクラス分けを教えて
669 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/01(月) 22:12:44 ID:0LLmsGW20] 1234S
670 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/01(月) 23:32:15 ID:jzRNA5iB0] Sは実質的に消え去ったけどな。
671 名前:643 mailto:sage [2007/10/02(火) 00:22:00 ID:e5Rga1gD0] ただいま帰還 韓国からチームはタイヤ調達できずで結局三台か四台しかいなかった アルテッツア、NSX、ヒュンダイクーペってな感じ ディーゼルエンジンのSUV車レースやってた 現地ではメジャーなレースらすい 眠たいから詳細は明日
672 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/02(火) 13:03:41 ID:L3mzR6IWO] Jスポ見れば、ある程度レースの内容がわかった
673 名前:音速の名無しさん [2007/10/03(水) 00:11:55 ID:Lod4NqHCO] 阪口さんみに行きたかった。阪口さんの彼女になりたいです
674 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/03(水) 00:45:07 ID:PaIYSCmH0] そして阪口慈航の彼女になった>>673 なのでありましたwww
675 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/03(水) 01:44:35 ID:LgNaqzke0] ラーマン山田の彼氏になりたいです。
676 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/03(水) 13:42:03 ID:6BYX8buTO] うほっ
677 名前:音速の名無しさん [2007/10/03(水) 23:22:23 ID:Lod4NqHCO] じゃ、私は植松さん うほっ
678 名前:音速の名無しさん [2007/10/04(木) 08:33:58 ID:pQ5CmoI20] アートティストって新規チームはどんなもんですか?? 以前S2000で出てましたよね
679 名前:音速の名無しさん [2007/10/04(木) 09:52:44 ID:9LjcomVz0] >>678 清水の清水による清水のためのチーム
680 名前:音速の名無しさん [2007/10/04(木) 11:06:36 ID:ktxNHWmF0] エンドレスシェイク! ttp://blog.goo.ne.jp/blue-aoki/
681 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/04(木) 12:27:39 ID:yUCGwzDmO] なんで国内では走らずにチョン国だと走るのだろうな。ヌバルインポレーサW
682 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/04(木) 15:46:50 ID:8pe/K2r+0] テベックのコースはパドックはミョーに綺麗だからまだ新しいとこなのかな? ttp://www2.as-web.jp/photo/news/200710/16121/web_big.jpg しかしこのNSXないわー・・・ まるでアホな走り屋気取りのDQNの車みたいじゃねーかw
683 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/04(木) 15:56:43 ID:LLkO2UOT0] gdgdすぎワロタ
684 名前:643 mailto:sage [2007/10/04(木) 17:04:42 ID:4n1rHOn00] パドックは特にキレイではなかったですよ エアも無かったしガソリンスタンドも無かったです 各ピットに水道はありましたが洗面台から水漏れありで不便 でもシャッターは電動と金のかけ方を間違えてないかと小一時間 コース自体は結構ギャップがあって車体跳ねまくりでした
685 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/04(木) 19:22:36 ID:3btP51jy0] >>682 バイパーに見えた俺。
686 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/04(木) 19:55:33 ID:YUXig6Vp0] コースは酷かったらしいね 喜んでたのは新井だけだったらしいからな
687 名前:音速の名無しさん [2007/10/04(木) 21:19:00 ID:alEXNBJXO] 木下
688 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/05(金) 16:08:22 ID:AK1Toxe+0] みつひろ or たかゆき ?
689 名前:音速の名無しさん [2007/10/06(土) 04:38:23 ID:ubNGwJQo0] 法則が全開で発動しててワロタw
690 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/06(土) 04:52:49 ID:CWno9cFX0] 韓国なんぞに行くからだw
691 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/06(土) 12:22:24 ID:DPLu2aonO] >>688 みつひろはS耐出てないでしょ。 ところで木下みつひろは何でエンドレスと手を切ったんだ?
692 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/06(土) 13:04:11 ID:bI+GTl/f0] みつひろはGTで半島タイヤに魂を売りました。 まあ、エンドレスじゃオンリーワンになれないし箱のトップカテゴリー(300だけど)のシートは魅力的だったんだろね。 実力は確かなんだけどヴィジュアル的にハンデ背負ってるからなー・・・
693 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/06(土) 13:41:11 ID:4fAGKLac0] みつひろはもしかしたら世界一小さいレーシングドライバーとして ギネスに載れないだろうか?
694 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/06(土) 14:12:03 ID:QCSmvpZd0] >>693 つ菊池・・・
695 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/06(土) 14:49:53 ID:6jw0UicS0] つデカトー
696 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/06(土) 20:06:13 ID:NSD9vnN50] つ 神子島みか・・・
697 名前:音速の名無しさん [2007/10/07(日) 19:37:54 ID:IqUittyMO] クラスと優勝マシン・ドライバー教えて そして明日の向日町競輪予想しる
698 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/08(月) 13:25:51 ID:dw555DYvO] 日本語でおk?
699 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/09(火) 15:51:01 ID:Kvlk7buY0] 車も機材もまだ帰ってこないから 菅生の準備ができねー
700 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/09(火) 23:20:51 ID:Fx2dJyYz0] >>699 そんなの、行く前に予定は聞いているんでしょ?
701 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/10(水) 12:28:26 ID:ExTvuwAN0] >>699 あの国だけにそのまま帰ってこないかもよ・・・
702 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/10(水) 12:39:34 ID:IhafvfadO] 日本に着いて、またエンドレスの車がシェイクされてたらRS中春はブチギレだろうな
703 名前:音速の名無しさん [2007/10/10(水) 14:09:33 ID:GxaMVsIo0] 保守
704 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/10(水) 18:00:48 ID:CJecgqs20] 保険で何処までカバーできるんだろうね<エンドレス 1000万でかけてるはずだが
705 名前:音速の名無しさん [2007/10/12(金) 20:48:12 ID:ni9GXxD40] age
706 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 02:49:33 ID:W0OxuCxD0] 来年も韓国あるらしいぞ・・・
707 名前:音速の名無しさん [2007/10/13(土) 09:19:44 ID:lgQU8b0mO] _
708 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 10:48:36 ID:T8Ao7OP00] >>706 シリーズ戦じゃなければ行かないだけ。
709 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 14:08:42 ID:W0OxuCxD0] ポイントの対象になるらしい
710 名前:音速の名無しさん [2007/10/13(土) 14:16:14 ID:CABc3j1jO] 参加コストを削減する動きのなかで海外に行くなんて頭悪すぎ。十勝に行くのだって大変なのに。
711 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 15:11:59 ID:T8Ao7OP00] まあ、MINEが無くなって現状7戦だから、 焼き肉食べに行くついでに出るのもいいかもね。
712 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 15:22:23 ID:SaibLcCN0] S耐好きで、SGT嫌いなヤシいる?
713 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 16:03:21 ID:jyRIIipR0] >>712 ノシ
714 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 17:44:27 ID:CABc3j1jO] 焼肉食べたきゃ焼肉屋へ行け
715 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 18:44:40 ID:SaibLcCN0] >>713 なんで?
716 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 18:48:15 ID:jyRIIipR0] >>715 マシンがおもちゃみたい なぁなぁレース 激走!GTが糞
717 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/13(土) 18:50:58 ID:SaibLcCN0] くだらん理由だね♥(はーと
718 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 18:50:55 ID:KH3jivoJO] >>712 、ノシ!! 盗用多、オッサン、ポン駄がそれ以外を排除しようという感じが嫌いだよな。 マツダ、三菱あたりがロータリーエンジンや4WDの制限無しでGT車作って出たら 500・300共に面白くなるのにな。 既存チームが勝てなくなったりしてWWW
719 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/14(日) 21:07:26 ID:W42DqsM+0] >>718 どれだけ性格が捻じ曲がればそういう見方になるのか・・・
720 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 12:22:32 ID:72kvklYpO] >>719 、もしかして幼稚園児なみに小旗振りが大好きな、 基地外GT擁護厨ですかW
721 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/15(月) 15:43:29 ID:33mJPsUr0] 擁護に見える辺りが性格の歪みをあらわしてますな
722 名前:音速の名無しさん [2007/10/17(水) 13:30:01 ID:7XF8dJGp0] スカパー!GAORA(302ch)放送予定 第6戦 スポーツランドSUGO 11月11日 (日) 13:00〜14:57★ 11月14日 (水) 11:00〜13:00 11月16日 (金) 15:30〜17:30 第7戦 ツインリンクもてぎ 11月24日 (土) 20:00〜22:00★ 11月30日 (金) 10:00〜12:00
723 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/17(水) 13:45:37 ID:wZdPUCz10] この放送予定だと、SUGOのオンエア見ながらもてぎ最終戦か・・・。 「ああッ〜」なんて聞こえたらどっちか迷うな。
724 名前:音速の名無しさん [2007/10/23(火) 08:35:43 ID:FW9/wnAo0] 菅生戦って今週だよね?? 全然盛り上がらないね・・・
725 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 08:42:31 ID:stMWzndu0] 延期だからじゃね?
726 名前:音速の名無しさん [2007/10/23(火) 18:21:25 ID:gHVcy3960] 13号車がんばれ!! シリーズ2位は死守してほしいです! 20号車もガンガレ!
727 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 20:27:21 ID:0dAQguL70] >>725 延期? 20号車は俺も応援してる!このチームって・・・ ホントのプライベーターって聞いてるから、町工場のおっさんらしいしな。
728 名前:音速の名無しさん [2007/10/23(火) 21:51:20 ID:0qOaR0gNO] #2 #11 #12以外はみんなプライベーターだろ
729 名前:音速の名無しさん [2007/10/23(火) 22:25:24 ID:5zn5n2IsO] チューブの松本参戦。
730 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/23(火) 23:02:40 ID:YPO4rXZj0] #59がんばれ超がんばれ
731 名前:音速の名無しさん [2007/10/24(水) 08:27:46 ID:GdIYeo5T0] >>727 山形の小川さんかい? いいおっさんだよなぁあの人。
732 名前:音速の名無しさん [2007/10/24(水) 10:36:56 ID:6KhU5FdRO] 意外とみんなホントのことは知らないのね
733 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 18:58:33 ID:bWpNqnza0] あのおっさんが「いい人」なら世の中「いい人」しかいない事になるなw
734 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/24(水) 19:05:18 ID:bvn3wT8G0] ちょっと前、東北地方にドライブに行った時なんだけどRS小川の修理工場偶然通り かかったんだけどさ、マジでこじんまりしててレース車両もひなたぼっこしてた。 レースに出る車なんだから、せめて屋根付きに置いてけよって思った。 今考えると予算無いんだろうな。。。 塾長好きだから応援してる。
735 名前:音速の名無しさん [2007/10/26(金) 01:58:41 ID:qC8+2nNPO] 一番の悪は評論家Z乗りじゃなくて!? 卑劣 セクハラ 職権乱用 陰でチームやメカを名指しで言いまくりじゃん!
736 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 11:46:31 ID:GF8ATelQO] 菅生は寒いですかー? 明日から観戦に行くのですが、コートとか着た方がいいでしょうか。
737 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 12:27:19 ID:FRtMBvcIO] オッサンGTRがS耐に出てこない件についてwww
738 名前:音速の名無しさん [2007/10/26(金) 18:20:23 ID:UW9cWb4nO] SUGO寒いよ〜!!特に今日雨だしね。 持ってきて損はなし!
739 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:23:11 ID:3wgV6bo70] Zのモデルチェンジっていつ頃? ホイールベース短くなってボクスター・ケイマンクラスになるんだよね? そうなったら911ターゲットのGTRにスイッチするんかね? せっかくZのキットカー作ったのにね
740 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 18:56:51 ID:GF8ATelQO] >>738 ありがとうございます! コート着て、防寒対策して行きます!
741 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:28:25 ID:+xCfu5u/O] 菅生みにいきます。 防寒のこと気にしてませんでした。 行くのは決勝だけですが。女一人、初めてのレース観戦です。
742 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/26(金) 23:43:40 ID:0A2esMQl0] 決勝日予想最高気温20℃ってどうなんだ?寒いのかな?今日の16℃と比べると 暖かいけど、問題は風があるかないかなんだよね。
743 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 03:27:35 ID:sNLnilV1O] >>739 、スーパーGTは来年GTRになるらしいね。 GTはラジコンカーみたいに被せる上蓋替えるだけだから簡単なのかもな。 GTRがS耐に出ない理由は クラス2の王輪図や風呂場あたりに一瞬でも抜かれるのが嫌だからry
744 名前:音速の名無しさん [2007/10/27(土) 10:05:30 ID:lpUFmC2I0] >>741 さみしー!!目的は何なの?? ドラ?ナンパ?
745 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 10:21:52 ID:bnTWR3Gl0] >>744 レースを見に行く
746 名前:音速の名無しさん [2007/10/27(土) 12:36:36 ID:kJFgA1wx0] 41号車はドライバーチェンジのようですね。 吉田広樹選手だ。この人見たらみか姫を思い浮かべてしまうww
747 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/27(土) 12:38:53 ID:DfJGEjCW0] それでバカ姫が仙台に行くのか?
748 名前:音速の名無しさん [2007/10/27(土) 12:55:29 ID:kJFgA1wx0] バカ姫は今日から行くか、明日日帰りで行くか悩み中だってさ。 「うっとおしい」てさ。
749 名前:音速の名無しさん [2007/10/27(土) 16:48:07 ID:cUsJkrlk0] 予選中止
750 名前:音速の名無しさん [2007/10/27(土) 20:18:47 ID:tVOEC8Fm0] エロい人中止ですか?
751 名前:音速の名無しさん [2007/10/27(土) 20:45:25 ID:1BG4qCRp0] 明日菅生で女子プロレスもやるのかよwww
752 名前:音速の名無しさん [2007/10/27(土) 23:22:50 ID:4velWiIjO] 私の彼もレースでるから応援行きたいけど、迷惑になったらこまるから家で応援! 早く抱き締めて欲しい
753 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 01:30:45 ID:DXl8EhfM0] 国分町組お疲れ様です。
754 名前:音速の名無しさん [2007/10/28(日) 09:35:05 ID:shSEuNTv0] 昨日の土砂降りがうそのようだ。てか暑いwww
755 名前:音速の名無しさん [2007/10/28(日) 13:47:11 ID:XuhoTAlB0] なんだこのBMWの速さは。
756 名前:音速の名無しさん [2007/10/28(日) 17:40:30 ID:vgAkO/zM0] アラビア水オメ!
757 名前:音速の名無しさん [2007/10/28(日) 18:21:00 ID:wBCzmf/M0] 3クラスは「アラビア水」が優勝したの?
758 名前:音速の名無しさん [2007/10/28(日) 19:36:56 ID:qQUzZMP60] >>757 IDがWBCwww
759 名前:音速の名無しさん [2007/10/28(日) 21:21:56 ID:jdRAyYnN0] レースやってんのにやる気ないスレだな。 また大井か?↓ CarNo.113は、国際モータースポーツ競技規則付則H項5.f)違反(セーフティカー先導中の負い越し)により ドライビングスルーペナルティが課された。
760 名前:音速の名無しさん [2007/10/28(日) 21:55:01 ID:pVaQrYl0O] 表彰式中に下からずっとキャンギャルの尻撮っててエンドレスの関係者に注意されてたヲタ(笑)
761 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/28(日) 22:21:34 ID:8V9H51FKO] ♯10は何があったんですか?? 応援してたんですけど…
762 名前:音速の名無しさん [2007/10/29(月) 05:59:04 ID:RSZ40DYo0] 数少ないポルシェファンです。 車は速いと思います。 速いドライバーに乗ってもらいたい。 B級・C級はいらない。。
763 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 09:07:54 ID:w7jQuqhB0] SCルール再考したほうがいいな 最後のリスタートでST3の1位と2位が15秒差から1周差に開いてしまった これが最終戦のチャンピオンタイトルがかかった2台に起こったらどうするのかね?
764 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 09:46:34 ID:v/o/PFOO0] >>761 #4に当てられて飛ばされリタイア。
765 名前:音速の名無しさん [2007/10/29(月) 11:44:34 ID:8HAHjCp+0] 昨日SPコーナーで見てました クラス2の12、13、20の三つ巴のバトルに興奮しました。 S耐っておもしろいとすごく思いました。 接近したバトルを数週にわたってみれたので得した気分です 2クラスはやっぱり一番おもしろいと思いました。 12号車、13号車、20号車のドラさんお疲れ様でした。。
766 名前:音速の名無しさん [2007/10/29(月) 12:15:57 ID:77R85+iw0] >>759 >レースやってんのにやる気ないスレだな。 そうだね。やっぱ生放送やってないからでしょ。ずいぶんあとで編集されて放送じゃ盛り上がらないよ。 予選が中止になったのも日曜の朝に知ったしw 公式HPって公式のくせに仕事しないね。
767 名前:音速の名無しさん [2007/10/29(月) 15:56:32 ID:UBSiMV6d0] #12はヤス #20はリョウヘイ #13は誰?
768 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 16:17:30 ID:9OWHKOzj0] >>763 SC出すより、赤旗出して、GTみたくクラスごとに整列させて再スタートが合理的だね。
769 名前:761 [2007/10/29(月) 19:06:20 ID:Z4VNbfkC0] >>764 THKです。 あの渡辺さんを撃沈するドラがいたとは・・・
770 名前:音速の名無しさん [2007/10/29(月) 19:16:58 ID:qdgPbIU/0] >>765 確かに白熱してたよね。 30周くらい続いてたから楽しめた。 最近のS耐はあーいうバトルが減ったからね。
771 名前:音速の名無しさん [2007/10/29(月) 22:54:30 ID:NGbfkuQW0] #4あいつまたやったのかよ。 インテの時パドックでどついたりして有名だよ。 警察のお世話になってるしね。
772 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/29(月) 23:02:12 ID:ximzRmPd0] >>766 まったくだ
773 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 01:05:05 ID:pjXIR4S40] 本気でS耐の今後が心配です 4駆がこれだけ走り回ってるレースは世界中でこれぐらいだと思うので 無くならないで欲しいです
774 名前:音速の名無しさん [2007/10/30(火) 01:09:19 ID:SKDt1BALO] >>762 山路。。
775 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 01:29:47 ID:8BGivHZ50] 4駆たってランサーとインプだけじゃん インプの方はともかくランサーは新型がレースに使えなさげなんで いなくなるのは時間の問題じゃなかろーか
776 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 02:15:44 ID:pjXIR4S40] >>775 セブンやNSXも未だに走っているので、旧型を使い続ければおk エボワゴンも同じく あとはGT−R・・・
777 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 09:29:29 ID:9CEp/lHf0] >>763 最後のSCの時も1クラスのトップ争いの間に13号車が入って台無しだった。
778 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 12:19:32 ID:N+TUgCgN0] >>767 #13はQ
779 名前:音速の名無しさん [2007/10/30(火) 12:57:44 ID://yzT14s0] S耐はおっさんドライバー達も頑張ってるよね。 中谷、木下、長島、大井、コッシー、こばやん、みんな40後半なのに まだ、若いもんには負けてないよね。
780 名前:音速の名無しさん [2007/10/30(火) 13:00:52 ID:2JrcfJqT0] >>778 12号車とバトルしてたのは和田選手じゃなくて Cドラさんだよ
781 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 13:33:18 ID:fPxI/T430] >>775 残念ながら新型同士ではレース車両としての資質はエボXの方が上。 ラリー仕様のテスト車で前型比+20kg程度に収まっているから過度の補強がいらないサーキット向けならまず重量増はゼロ。 新インプはラリーならあれでいいかもしれないが、レースで使う場合リア周りがますます軽くなってしまってバランスがとれない。 現行型でもレース終盤になってタンクが軽くなるとアゴ擦りそうなくらいの前傾姿勢でヨタヨタしてるのに・・・ 駆動系もキャリーオーバーでカタログスペックのみつり上げただけでは熟成され切ったレース仕様での進歩は期待できないし。
782 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 13:39:28 ID:0cA5tmxu0] 空力面はどうなん? 逆スラントのランエボより、ハッチバックのインプのほうが良さそうな感じだけど
783 名前:音速の名無しさん [2007/10/30(火) 15:13:02 ID:yUkFb2Y90] >>780 #13のCドラってあのヒゲ?
784 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 19:51:18 ID:VcTYdsSW0] 逆スラントといってもほとんど穴が開いてるし。 それよりもHB化でリアスポが前進してしまったインプレッサの方がマイナスじゃないかな。 今までの車がトランクに大型のGTウィングでフロントヘビーな車を必死で押さえつけているのと比べるとHBのリアスポには限界があるような。
785 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/30(火) 23:22:34 ID:PPky4Ukc0] でも現行型より軽いから、リアにバラスト積んでもいいし。 そういう意味でバランスは新型の方が良さそうだよ。 昔のシビックだと思えばいいw
786 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/31(水) 00:10:05 ID:78JeEUWT0] >>781 いやいや それ以前の問題であって 駆動系がね・・・スリック履いてクローズド走れる耐久性を持ってないんだよ・・ 他のレースならレーシングミッションに交換するから問題にならないんだけど S耐はそーいうわけにいかないからね
787 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/31(水) 00:31:32 ID:y1x9kL+o0] >>786 特認でミッション変更してもらえばOK。
788 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/31(水) 02:13:03 ID:RUDiHiMMO] >>775 、無知乙。 王輪図のピット裏へ行くと、菱の中の人が居るくらいサーキット走行重視な開発だ罠。来年は新型エボXで参戦。 ちなみにエボXのS耐仕様車のお披露目は、年始の東京オートサロンを予定。Y監督談。
789 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/31(水) 05:37:39 ID:DC2GxuxE0] >>786 どっちの話?エボは競技用にわざわざ新設計した5速MT用意してるし、インプの既存6速MTも耐久性に問題があるようには見えない。 王倫図がSST使おうとしてるのかな。あれも350psぐらいまで許容するというけどだめなら5MTに戻せばいいだけだし。
790 名前:音速の名無しさん [2007/10/31(水) 07:43:23 ID:Q7ooOyBW0] 新型インプSTIはMTのシンクロの部品供給元が変わった ちなみに一部ロットで2速が抜ける不具合発生で生産一時停止中らしい
791 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/31(水) 08:15:48 ID:78JeEUWT0] >>778 いや・・・ピットというかサーキットに来てるのはラリーアートのサービスだけです 三菱の開発関係者なんて一人もきてません
792 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/31(水) 12:23:05 ID:RUDiHiMMO] >>791 、F氏は誰もが知っている菱自開発の人だ罠。 いつだったか忘れたが、パドックパス持って歩いていた時に ピット裏でタバコ吸ってたぞw
793 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/31(水) 19:41:38 ID:BJ9JU/yK0] オースポみたけど、GTRの車重とっぱらっても1.5トンって重いなぁ。
794 名前:音速の名無しさん [2007/10/31(水) 19:59:53 ID:Z3k7eDrM0] 重くても荷巣喪ならやってくるっしょ! ところで2クラスの#11&#12って、どうすんのかいな? 是留守勝たせる? 王倫図の全戦制覇狙い?
795 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/10/31(水) 22:13:37 ID:BJ9JU/yK0] images.worldcarfans.com/articles/2007/10/31/9071031.021/9071031.021.1M.jpg www.worldcarfans.com/9071031.021/hyundai-mobis-parts-expo-tiburon Hyunevo X
796 名前:音速の名無しさん [2007/10/31(水) 23:36:27 ID:qW0DQ32CO] 渡辺明さん、大丈夫だったのですか?Webの写真で見たら、ヒヤッとしました。
797 名前:音速の名無しさん [2007/10/31(水) 23:39:47 ID:mUS2LLE20] 来年エボ10での参戦は11号車オーリンズと13号車シーケンシャルだけらしい。 他は引き続きCT9Aでの参戦。
798 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/01(木) 12:50:50 ID:h3sTlY9GO] 金持ちチームはいいねぇ
799 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 00:11:54 ID:PsPc9RnP0] さすがワークス
800 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 02:04:06 ID:V4vcc7byO] 昨日朝の日テレのスッキリで窃盗犯のイケメンレーサーが婦女暴行みたいな事放送したらしいけど これって去年1クラスに出てたあの人のこと?
801 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 11:30:37 ID:mO7H2aPq0] >>794 重いだけじゃなく、 セミオートマしかない、(レースでそのまま使えるか?シーケンシャルへの載せ換えはハンデウェイト+30kg) 20インチのスリックタイヤを国内メーカーが用意できない。(S-GTと違ってカタログサイズにないサイズは履けない) 来年投入するらしいVスペ(?)相当の車両にレース仕様を用意して再来年投入ってことじゃないかな。 今のZと同じ手を使うしかないだろうね。 それでもライバルより+480kgの車重はキツいなあw
802 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 12:31:39 ID:iNk4pg670] 燃料タンク95リットルだから、大排気量ターボはつらいんじゃね。
803 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 18:52:59 ID:ANPrvQJZ0] 車重は圧倒的パワーでなんとするのかも。 あのエンジン、ノーマルで0.8bar位らしいからレース使用なら600オーバー逝けるかも。 それで他のとこが持つかは知らんが。
804 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/02(金) 23:04:56 ID:PsPc9RnP0] 来年は逆転現象がおきるかもね
805 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 00:16:08 ID:fqTCTXW10] >>803 ブレーキがなくなってタイヤがバーストして終了。 馬力で車重がごまかせるならポルシェだってGT-2持ってくるだろ。 大体、馬力だってNAのポルシェとくらべて+80ps程度じゃ圧倒的でもなんでもないし。 レース車両としてはライバルより+100kgも重けりゃ手も足もでないよ。まして+500kg。レース仕様で目一杯削ってもせいぜい200kg減が限界でしょ。 運営側に泣きついてST-1の最低重量を1400kgくらいに引き揚げてもらうしかないんじゃない?
806 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 02:53:57 ID:s2pEoTD40] S耐に対する三菱の姿勢にみんな夢を見すぎ
807 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/03(土) 04:17:31 ID:oCBeMUMB0] >>805 100違うとまったく違うよな。 俺、去年N1レースに出てたけど60kg違うだけでもブレーキで全然詰めれる。 +100kgなんて、いっくら頑張っても後半ボディブローのようにジワジワくるだろうしな
808 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 00:11:08 ID:CiExEhKL0] 海外メーカーなら20インチスリック用意できるんじゃね 本命ミシュラン、対抗クムホ・ハンコック、大穴ピレリwww
809 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 02:55:53 ID:NayEDiGK0] ヨコハマもキャパ一杯一杯なんだし、 ミシュランにやってもらえばいいと思うけどねぇ。 GTR見たいなぁ。 シフトはもう日産系ではなくなってしまったし、中春とどこかもう一箇所やってくれないかねぇ。
810 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 09:47:11 ID:3HSog8L60] 大御所が復帰するから、ダイジョーブ。
811 名前:音速の名無しさん [2007/11/06(火) 11:39:22 ID:19BvUD/mO] もうすぐ最終戦! age 3・4クラスどこがチャンピオンになるやろか?!
812 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 11:59:44 ID:3HSog8L60] 順当に考えれば113と76だろう。 レースだから、GT300のように逆転があるかも知れないが、 それぞれ15、18ポイントの差があるからね。 この差での逆転はトップがリタイアしない限り無理だろうね。
813 名前:音速の名無しさん [2007/11/06(火) 12:56:14 ID:H5zi6oOk0] クラス2はシリーズ2位をかけて3台が肉薄だし 結構見所あるね クラス1が一番おもしろくね エンドレスの為のレースだからね インチキZで勝っても意味ねぇよな あんなZは市販車でも何でもない BMWもそうだけど。。。。
814 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 13:20:19 ID:iWPcUZo8O] >>809 C-WEST辺りがGT-R導入してくれればいいけどね。 でも#3と#23は今年、新車だからそう簡単に箱換えはないだろうね
815 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/06(火) 21:59:50 ID:bJwBGxDJ0] >GTR見たいなぁ でないだろ 客の勝手なチューニングどころか、 BS以外のメーカーのタイヤ装着、純正以外のオイル使用、 エアロ装着、これをしたら保証対象外にしますという、 日産サイドの考えからすれば、 GTRのS耐参戦はあり得ないし、認めるなら整合性がとれない。
816 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/07(水) 00:04:14 ID:Bg1HT98W0] >>815 ちょい日本語変(w GT-RのS耐参戦と、メーカーの保証の問題とは関係ないですね。 どこのメーカーも一般道を法規に従って走行するクルマ以外は もともと保証対象外ですから。
817 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/07(水) 00:12:43 ID:VDzGs5uB0] >>816 GT-Rの予約誓約書を知らんの?
818 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/07(水) 00:51:24 ID:hCuswwGYO] レース用車両なんて市販車買って改造する訳じゃ無いし…
819 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/07(水) 01:03:42 ID:XoOaJSdi0] >>818 昔、織戸のとこのアルテッツァがスピードリミッター付いたまま予選走ったことがあったけどなw ま、新型GT-Rが出るなら、ニスモからレース用のベース車がチームに供給される形になるだろうね。
820 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/07(水) 12:56:10 ID:r2FQlqSK0] インチキZの後をインチキGT-Rが引き継ぐわけか。 Z4といい、もうN1改の枠に当てはまらないしST-1は廃止でよくね?
821 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/07(水) 14:53:36 ID:JQJQVbbmO] ST-1は、昔のNプラスみたいなクラスにすれば特認だとかややこしくならずにスッキリして良いんじゃない?
822 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/07(水) 16:01:43 ID:5zjGgnSz0] 【現役RQ】冬月かえで【AVデビュー】 pie.bbspink.com/test/read.cgi/avideo2/1194414153/
823 名前:音速の名無しさん [2007/11/07(水) 16:02:09 ID:KdZmxEHW0] GTR、前からハイランドでテストやってるじゃん。
824 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/07(水) 17:29:30 ID:DR60VGuI0] 日産は911に負けるのイヤだから出さないかもねw 34やZなら言い訳つくけど新型はそういうこと言えないからw つーかもし出たとしてもあの図体だから内張りとか剥がしても重くてタイヤがキツイだろー つーかそもそもGT-RってMT設定はなかったんじゃなかったけ?
825 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/07(水) 19:01:46 ID:7SnrXM490] 市販車ではポルシェにニュルのタイムは勝ってんだから、 レースになっても勝つに決まってんqあwせdrftgyふじこlp
826 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/07(水) 19:04:36 ID:hlK10yi70] S耐ポルシェってシーケンシャルミッションなんだっけか?
827 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/07(水) 19:09:48 ID:oI8iH+xH0] 違う
828 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/07(水) 19:13:23 ID:hlK10yi70] GTRがS耐仕様車のためにふつうのミッション車を出すかなぁ? シーケンシャル仕様車なら出すかもしれんけど
829 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/07(水) 19:51:25 ID:xx8pjW7H0] 今、もし特認車両を排除したら、、、 インプレッサとランエボ、BMW M3、シビックくらいしか 残らないような気が、、、
830 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/07(水) 20:22:29 ID:oI8iH+xH0] STOもクラスの再編したいんだろうけど再編について来れないチームが多数でるからなー ただでさえエントリーが減りつつあるのに
831 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/07(水) 22:08:31 ID:JQJQVbbmO] 来年はポルシェも997GT3を投入するらしいから、1クラスはみんなシーケンシャルで良いんじゃないの!
832 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/07(水) 22:55:51 ID:M1rcxzj70] >>831 レギュレーションが許してないからちょっとね・・・。 でも、cupカーになればGT300並みのタイムで走るようになる。
833 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/07(水) 23:32:41 ID:1oSSTMCn0] >>825 下のクラスを増やせばいいんだよ。ヴィッツ、フィット、マーチでST-5とか。 マークX、アコード、ティアナで改造範囲を狭めたS耐版JTCCとか。 無理だろうなw
834 名前:音速の名無しさん [2007/11/08(木) 00:29:40 ID:EqcJYCf60] 800>だれ?
835 名前:音速の名無しさん [2007/11/08(木) 07:22:39 ID:VltJRJk+0] もう来年の話・・・ 今週最終戦なのに・・・ またクラスが増える話があるけど、完走すればポイント獲得や 表彰台獲得というレースは面白くない。 勘違いレーサーが増殖するに違いない。
836 名前:音速の名無しさん [2007/11/08(木) 18:25:32 ID:hKJtFZiP0] 勘違いレーサー最近多いよね。 自分が速いって思ってる奴。 途中で出なくなった青いM3のオーナードライバー最悪らしいよ。。 行くチーム行くチームで揉めてるみたい。 金がないならレースしなきゃいいのにね
837 名前:音速の名無しさん [2007/11/08(木) 20:15:36 ID:w4WDBeItO] 最終戦の後にオーバルコースでテストするらしいが、来年オーバルでやるS耐のレースって面白いだろうか? スピード感はありそうだが、逆に面白みに欠けそうな気もしなくはないんだが…。
838 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/08(木) 20:49:30 ID:liiLFSL/0] >自分が速いって思ってる奴 S耐も何回か出たけど、メンタル面も大事なんじゃ
839 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/08(木) 22:38:07 ID:SLQu8Qxr0] 週末雨かよ・・・チケット買っちまったい・・・
840 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/09(金) 00:24:31 ID:Cxq7g2Be0] ハイブリッドクラスどうなったん?
841 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/09(金) 01:35:05 ID:im8Tnhtw0] >>837 オーバルと言ってもGTが走ったときのシケイン2カ所のコースらしいよ。 GTよりはるかに危ないと思う。
842 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/09(金) 02:21:01 ID:NkySEl9n0] NASCAR人気から安直に企画してそうだがストックカーは安全に対して 恐ろしい程真面目に取り組んでるからこそ観客が喜ぶようなデットヒートが 提供出来ている事を忘れてはならないだろうな S耐でオーバルやってもプロが走るんだから差程危険では無いかもしれんが 安全性が確保されてないマシンでのオーバルレース予想以上につまらない物に なると思われw
843 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/09(金) 05:09:47 ID:UTlcAXJT0] まず、スタッガーセッティングのノウハウが無いから 恐ろしくハンドリングバランスの悪いマシンになる。 また、タイヤにものすごい変磨耗が起きる。 コンディション変化に対してのシャシーアジャストがリアウイングのアングル調整しかなく コーナーウェイトがいじれないのでロングランは不向き。 一方向のみにかかる遠心力のために潤滑不良、燃料ラインに不具合が起こる。 スポッターを立てなければ、クラッシュの多発はまぬがれない。 また、アクシデント発生時のペースカーオペレーションをしっかりとコントロールできずにレースが大混乱。 マルチカークラッシュ発生時の負傷者介護、火災対応に備えられるだけのセーフティクルーを配備できるのか? HANSデバイスの義務化。 4クラス並走と言う、本家アメリカでもやらないようなことが本当にできるのか? 机上の理論だけでもこれだけの問題点は簡単に出てくる。 シケインを設けるようだったら、オーバルでやる意味は無い。
844 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/09(金) 06:45:45 ID:7IxVXS1l0] >>843 いやいや、そんな問題はどうでもいい感じ、 というか、エントラントには既知の内容だと思います。 それに、S耐のマシンにスタッガーセッティングができる機能もありま せんわ。 オーバルで開催する理由は、たった一つ、 お客さんの目の前でクルマが走ることを目的に開催するということ。 もてぎのホームストレートは、お客様からめちゃ遠い、だからオーバ ルでやってしまえってレベルの話です。 ほぼ全周が見渡せるなど、観客にはメリットがあると思ってるんです。 IRLと違って、見た目、つまらないのは予想もしていません。
845 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/09(金) 08:42:07 ID:7c6WRWA+0] >>844 >いやいや、そんな問題はどうでもいい感じ、 >というか、エントラントには既知の内容だと思います。 安全管理の部分では非常に重要。 見逃せない部分だ。 >それに、S耐のマシンにスタッガーセッティングができる機能もありませんわ。 関係者だとお見受けするが、本当にそう思ってるの? スタッガーセットアップとは「左右非対称」のセットアップのこと。 フツーのS耐車両でも、タイヤの空気圧やキャンバー、キャスター、トーの調整、 ショックやスプリングレートを4輪それぞれバラバラに コーナーに常に荷重がかかる方向を考慮して調整してやればよいだけ。 しかし、それぞれのセットアップをいい方向に持って行くのに初期データがゼロでは とても1日でセットアップはできないよ。
846 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/09(金) 13:13:28 ID:AHcenYN4O] スタッガーといえば、左右のタイヤの外径が違うのが一番有名かなぁと思いますが、 S耐って外径変えられないよね? ストラット式だとキャンバー角の調整もポジ側に振れるほど調整できなさそうだし。 オーバル用特認パーツでも作りますか? 安全に終ってくれればいいんですけど。
847 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/09(金) 13:43:15 ID:7c6WRWA+0] >>846 タイヤにスタッガーをつけると言えば、左右の後輪の外径を違う組み合わせにすること。 しかし、それもデファレンシャルをロックして初めて効力を発揮する。 現行で調整できそうなのは ショック、バネレート、空気圧、車高、コーナーウェイト、キャスターアングル、くらい? 実際のNASCARの車両を見ると車体が大きく左に傾いている。 キャンバーなんかは「壊れてる?」と思うほど極端。 しかし、最も重要なのはレースコントロールとセーフティクルー。
848 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/09(金) 15:22:29 ID:2ROD0dSo0] デイトナみたいにロードコースとオーバルを混ぜることができるレイアウトになればいいんだけどね。
849 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/09(金) 20:32:12 ID:7IxVXS1l0] >>847 あなたの発案は基本的にレギュレーションに合致しない部分も 多いし、同じ箱といってもNASCARとS耐車両は、まったく共通し ない構造ですから、そういうセッティングができないんですよ。 だから、絶対速度を落とすのに、GTでも使われたパイロンでシ ケインを作るんです。 レースコントロールだってセーフティだってIRLに参加している マーシャルが居ますから、それほど大きな問題になるほど主催 者も落ちぶれていませんよ。 オーバルを走行してみれば分かると思いますけれど、心配され るほど危険なコースではないです。 スタッガーセッティングはオーバルを全開で走り続けるために 編み出されたものですし、そうしなければオーバルを走れない わけでも無いですからねぇ。
850 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/09(金) 20:35:19 ID:7IxVXS1l0] そうそう、200km/h前後の速度あたりで走ると 手放しでもまっすぐ走ります。
851 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/09(金) 21:45:57 ID:oRtq6+Xq0] S耐ってキャンバーは固定じゃなかったっけ? 市販状態よりは明らかにタイヤが寝ているけど、セッティングの都度に調整ができないように溶接固定されてたはず。
852 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/09(金) 22:08:59 ID:qB5HXJkA0] >>849 そうかな? 現行のレギュのなかで調整できそうなところを挙げたまでだけど。 >レースコントロールだってセーフティだってIRLに参加している >マーシャルが居ますから、それほど大きな問題になるほど主催 >者も落ちぶれていませんよ。 GTですらSC入れたらメタメタになるのにね。 SCによって周回遅れになる車が続出するよ。 だいたいIRLに参加しているマーシャルって念に一度のお手伝いでは充分とはいえない。 オーバルでやるなら、それなりのルールが必要になる。 >オーバルを走行してみれば分かると思いますけれど、心配され >るほど危険なコースではないです。 本当? 30台近いマシン、しかも4つのクラス違いが速度差を持って走るんだよ? 少し考えが甘すぎるような気がする。 オーバルでのレースには反対しないが、しっかりした準備が必要だ。
853 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/09(金) 22:51:09 ID:06j2AeKa0] >>851 どこを溶接してあるの?
854 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/09(金) 23:10:59 ID:wFqXwjLA0] >>853 エボYだったかな。ストラットのホイール側取付部位。 S耐車両特集で文章付で解説されてたけど実車と見比べた訳じゃないので正確な位置はちょっとわからなかったな。
855 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/10(土) 04:17:49 ID:FsvtmtKQ0] >>852 4クラス混在というのを考えないといかんよな。 F1とF4が同時に走るようなもんだから。
856 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/10(土) 08:53:47 ID:Z0CRh4ui0] >>850 手放しじゃ真っ直ぐ走れませんよ 遠心力も働きますからね 谷田部で走った経験あるけど、 それなりにステアリングに重さ伝わってくるよ。 と言っても谷田部では300km/h未満の速度経験ヘタレな私ですが...
857 名前:音速の名無しさん [2007/11/10(土) 15:27:00 ID:FSPC7tXQ0] 盛り上がらないね〜〜〜〜〜 やめちゃえよ。
858 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/10(土) 17:57:16 ID:bdMp/LFq0] >>857 ヌバルインポレーサが不調だからねw
859 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/10(土) 19:42:55 ID:o3KRk1880] 明日も雨なら、総合優勝はオーリンズかしら?w
860 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/10(土) 22:46:09 ID:0ZWouzAYO] 開催期間なのに何、この過疎ぶりは?
861 名前:音速の名無しさん [2007/11/10(土) 23:30:40 ID:eumYvoLb0] こんなレース無駄。
862 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/10(土) 23:34:43 ID:tPRI/kuP0] >>860 S耐スレではいつもの事だw
863 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/11(日) 01:33:04 ID:WVhVTeBS0] 天気予報によると、ウェットでスタート徐々にドライへ。 一体どーなってしまうのか!と軽く盛り上げてみる。
864 名前:音速の名無しさん [2007/11/11(日) 05:55:39 ID:x/bb6KDg0] お昼からGAORAで放送ですよー。 前回のレースだけど。 遅いよオンエア。
865 名前:音速の名無しさん [2007/11/11(日) 09:10:05 ID:y7KcuJF4O] 現着すますた ワゴン車のクラッシュで赤旗? オイル漏れ走行あったのかあちこちでコースチェック中 再開は長引きそう… グラスタは客30人くらいしかいないがコースサイドPはそこそこ埋まってるな
866 名前:音速の名無しさん [2007/11/11(日) 09:58:47 ID:I36xa2+AO] サンタサンはけーん!! カルラレーシング遅くない?こんなもん?
867 名前:音速の名無しさん [2007/11/11(日) 10:09:54 ID:xnr2aHWgO] 安田裕信、本日24歳の誕生日なり。
868 名前:音速の名無しさん [2007/11/11(日) 11:55:22 ID:Zd43Nh7kO] ユーロメビウスが良い成績とれますように!
869 名前:音速の名無しさん [2007/11/11(日) 13:07:17 ID:Zd43Nh7kO] 直也さん、ヘンリー、がんばって〜(^O^)/
870 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/11(日) 14:26:47 ID:6+wX9U/mO] 雨でSC入りまくりでぐだぐただな。 おまいら風邪ひくなよ。
871 名前:音速の名無しさん [2007/11/11(日) 15:18:38 ID:x/bb6KDg0] GAORAでSUGO戦やっとみれた。 さて、最終戦の今日はどーなってんだ?? 再来週まで待ちきれないよ。
872 名前:音速の名無しさん [2007/11/11(日) 16:15:40 ID:xnr2aHWgO] 74号車、クラス3位表彰台獲得。 Birthday Winにはならんかったが、何がともあれおめでとう。
873 名前:音速の名無しさん [2007/11/11(日) 16:25:22 ID:xq0RrnYgO] オーリンズ全勝達成らしいね フジツボは序盤(Cドラ)スピン連発で出遅れたっぽいけどなにが原因?
874 名前:音速の名無しさん [2007/11/11(日) 19:17:19 ID:x/bb6KDg0] 薫一おめでとう!!
875 名前:音速の名無しさん [2007/11/11(日) 22:03:54 ID:I36xa2+AO] >>873 雨にスピンして自爆w 問題はドライバー
876 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/11(日) 22:11:53 ID:TVmi1NJ80] ピットウォークを終えて、昼飯を食ってからS字へ行ったんだけど、 柳田(笑)のせいでBMW Z4が数回しか見られなかった。 コースサイドP券は前売り+3000円と高いけど、雨の日はいいね。
877 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/11(日) 22:27:37 ID:07a5oRLW0] EVOワゴン、一応、決勝走ったのね。 ピットウォーク中、修復している音が聞こえた が、やはり凹んだところはガンガン叩いてた。
878 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/12(月) 00:01:29 ID:d84mv5/p0] 受付に遅刻するわ、便所長いわ、人の迷惑考えないブ女w
879 名前:音速の名無しさん [2007/11/12(月) 01:42:35 ID:XpSnOopB0] 来年は台数集まるのかね?
880 名前:音速の名無しさん [2007/11/12(月) 02:33:20 ID:GMcyD5Ui0] 今年で、終了で良いだろう
881 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/12(月) 02:50:18 ID:IwjTu8o60] ラリーアートとSTIがサポートしなければST−2消滅
882 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/12(月) 04:43:38 ID:2ItFhgX60] >>881 王綸子には菱から金はでてないわけだが。藤壺も似たようなもんだろ。 他のエボ勢はなおさらだし。
883 名前:名無し募集中。。。 [2007/11/12(月) 04:44:54 ID:+nDQoQ4/O] >>875 トンクスやっぱりw Cドラ居たら足引っ張るけど居ないとチームが活動できないし…難しいところだな
884 名前:音速の名無しさん [2007/11/12(月) 08:30:40 ID:u0BIbTI+O] インプ優勝無理やで、だからお金もらってるCドラを記念に乗せたっぽぃ。優勝かかってたら普通は乗せないからね〜
885 名前:音速の名無しさん [2007/11/12(月) 10:01:03 ID:6YJfNtcE0] ST3クラスの表彰式で気になった。吉田選手がボードに書いてた NAYUKA Hello 永愛 って何ですか?
886 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/12(月) 10:08:07 ID:TOT00OOL0] スタート時にST3の予選トップだった7号車が前との間隔を大きくあけてスタートしたところ スタート違反のペナルティになってしまった。 あのレインコンディションの中であのスタートは非常に有効だと思ったが、 ちょっと杓子定規すぎないか?
887 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/12(月) 13:07:14 ID:MQfq/yP10] レインコンディションならむしろそれが推奨されるべきなのにね
888 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/12(月) 14:22:08 ID:hxtWAeAjO] 推奨?そんなわけねーだろ! みんながそんなことしたら大変なことになる
889 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/12(月) 14:56:13 ID:TOT00OOL0] そういえば、20号車も追突によるリアバンパー破損でオレンジディスクになったが、 ぶつけた相手は「レーシングアクシデント」ということでお咎めなしだった。 フェアではない裁定だ。
890 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/12(月) 15:48:42 ID:MQfq/yP10] >>888 あーあんま派手なの想像されても困るんだけど レインの時はクラスが違うならローリングスタート時は 近づき過ぎないようにするべきだってね。 実際のまだ見てないから今回どういう状況だったか知らずに書いてゴメンw 昔GT300でポール取った人がGT500に近づき過ぎちゃって、 500の上げた水しぶきもろ受ける形になった300が大混乱。 で、解説陣にも雨のときはGT300のポールの人が考えなきゃ〜って 言われてた映像が頭に浮かんだもんでw
891 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/12(月) 16:59:18 ID:hxtWAeAjO] S耐の場合、S-GTのようにクラス別に分かれてグリッドに並んでないから、間をあけることは出来ないね
892 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/12(月) 17:07:10 ID:TOT00OOL0] >>891 7はST3のトップだった。 だれも不利益を被っていないし 危険な状況ではなかった。
893 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/12(月) 17:50:01 ID:hxtWAeAjO] 仮にその時危険がなかったとしても、その一回を許してしまうと、別の時に危険な状況になることも考えられる。 ルールで決まっているのだから守るのが当然。 一ドライバーの判断で行なうべき事ではないはず。
894 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/12(月) 18:41:23 ID:TOT00OOL0] >>893 だから杓子定規だというのだ。 ルールのためのルールではない。
895 名前:音速の名無しさん [2007/11/12(月) 19:38:02 ID:3OoGDHvF0] >>894 ルールを杓子定規に適用しなくて 何の為のルール? 他の車両はそれをしたいが我慢しているのに 明らかに#7だけが利益を得ている。
896 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/12(月) 19:41:44 ID:hBwMpcxD0] エントリーする前からルールは決まってるんだから それを基準にするってのは当たり前 いちいちその場その場の事情とやらを酌んでいたら 基準があいまいになり公正なジャッジとはいえなくなる 杓子定規といわれようがどうしようがルールが存在する以上は それを絶対とすべき
897 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/12(月) 20:05:57 ID:g+YlxvYm0] そうそう。 それが明らかにダメなら次から変えればいい。
898 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/12(月) 20:12:05 ID:TOT00OOL0] 臨機応変に対応せよ。 結果的に1コーナーで野トラブルはなかったのだから 7だけが利益を受けたのではない。不利益を受けたものが痛かったほうを重視すべき。
899 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/12(月) 20:16:42 ID:TOT00OOL0] 臨機応変に対応せよ。 7だけが利益を受けたのではない。不利益を受けた者がいなかった事を重視すべき。
900 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/12(月) 21:28:48 ID:hBwMpcxD0] 臨機応変に毎回あやふやなジャッジをするのか? シロウトの走行会以下だな
901 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/12(月) 22:02:16 ID:d84mv5/p0] ここは近いシトばかりだなw
902 名前:音速の名無しさん [2007/11/12(月) 22:54:40 ID:Le+PbdEnO] 今日やったオーバルテスト走行、関係者にはおおむね好評だってさ。
903 名前:音速の名無しさん [2007/11/12(月) 22:56:07 ID:A06hXqvi0] (日テレ ニュース概要) 熊本で事故を起こした方に 示談で自宅へ三菱自動車の営業(?)が 二人伺った。 自動車に欠陥はないといいながら、 お金をだして示談に持ちこもうとした。 事故を起こした方が席を外している間に 右手で「くる・くる・ぱー」の ジェスチャーをしました。 バカにしている感じです。 誰もいないからと思って 安心していたのでしょう。 しかし、ビデオカメラが 隠してあってしっかり撮られた。 それが、日テレのニュースで 流された。 もう、三菱自動車はおしまいです。
904 名前:音速の名無しさん [2007/11/12(月) 23:02:38 ID:Le+PbdEnO] >>903 マジで?最悪…。
905 名前:音速の名無しさん [2007/11/12(月) 23:20:27 ID:pfsILqao0] >>903 ずいぶんと古いネタだなw
906 名前:音速の名無しさん [2007/11/12(月) 23:44:19 ID:IwjTu8o60] 三菱銀行がある限り三菱自動車は永久に不滅です
907 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/13(火) 05:55:27 ID:ns586Nax0] 世界的に車が全然売れてないフィアットグループが潰れないのと同じ<<三菱
908 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/13(火) 08:33:52 ID:T7fCIrFr0] >>902 結果は散々だったらしいね。
909 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/13(火) 12:32:46 ID:T4eCFiRfO] 全敗ヌバルインポレーサ糊が必死杉デツネWWW
910 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/13(火) 13:29:36 ID:Kx8LtYUd0] >>907 少なくとも日本でアルファはかなり売れてるんじゃ?
911 名前:音速の名無しさん [2007/11/13(火) 14:34:12 ID:4+U/e7tM0] 来年はインプは新型では参戦しない エボ]は2台出るから、そっちの方が楽しみだね。 データ不足で序盤はエボ\が速いだろうけど いずれにせよ2クラスは♯11♯2♯13の3強だね
912 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/13(火) 14:39:26 ID:onPQp35+0] 最終戦、寒さは例年ほどではなかったが、雨がひどかったな。 俺はグラスタにずっと座っていたけど、座っている観客は数えるほどだった。 仙台ハイランド、富士、茂木に行くのだけど、仙台と茂木は雨にやられた。 2004年は開幕の茂木で雪、仙台ハイランドも雪で苦労したけど、 俺が観戦するS耐って天候に恵まれていない気がする。
913 名前:音速の名無しさん [2007/11/13(火) 16:02:30 ID:cXcM5YFxO] #11 #2 #13の3強? ランキング通りのつまらん見解だな
914 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/13(火) 16:32:03 ID:XtCH7lyqO] 山間部ということもあってか作並は何かしらあるね 俺も降雪やSCにポイントあげたくなるような今年の開幕現場に居合わせたけど 気候の安定する季節に持ってこれないのかね
915 名前:音速の名無しさん [2007/11/13(火) 21:12:17 ID:oaUdWbax0] 来年は5月の中旬だけど、同じ時期(4月中旬から末)だったら SUGOの方が、場内の桜がきれいで良いんだけどね。 仙ハイって、仙台市中心部とも天気が違うし山形の天気にも影響されるんだよね。
916 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/13(火) 22:36:13 ID:7828QUAR0] >>912 >2004年は開幕の茂木で雪 スタッドレスタイヤでレースしたの?
917 名前:音速の名無しさん [2007/11/13(火) 23:14:12 ID:hjZAnisK0] >>882 サポート=金 が全てではない パーツ供給、エンジニア派遣etc
918 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/13(火) 23:19:47 ID:gE9DU2oj0] 04年開幕は決勝は天気持ち直したんじゃなかったっけ? 予選の雪の中走る画像どっかにupされてたな。 プローバは自分のとこで吐き出すRSS確認してねーのかよ
919 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/14(水) 00:10:26 ID:soBuQZKKO] 何で風呂場新型にしないの?
920 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/14(水) 00:36:39 ID:i1oJhBCQ0] 912です。 2004年の開幕戦(茂木)は予選日が雪で決勝は寒かったが天候は回復した。 仙台ハイランドは決勝日に雪降ったよね。朝の駐車場では凄かったが、次第にやんできて サーキットは走れた。 2004年は、確か、富士がない代わりに茂木が2戦あって、最終戦の茂木は雪こそ降らなかったが 寒かった。 あと、2004年か2005年の最終戦の茂木で、レース終了後に、チームかスポンサーだかの ディスカウントセールみたいなのがあると告知されていたけど、実際は何もなかったというような ことがあったような気がする。誰か覚えていませんか?
921 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/14(水) 07:37:43 ID:sUdB9nx7O] あったあった ミサイルボンバーもいつの間にかなくなってしまたねw
922 名前:音速の名無しさん [2007/11/14(水) 07:44:39 ID:DdfCYze40] >>921 ミサイルボンバー好きだったのに… コナミがスポンサー下りたの?
923 名前:音速の名無しさん [2007/11/14(水) 09:21:12 ID:epXdUXqBO] #2は全部出れるようにならないと ところで松田晃司選手って本業レーサーなの?ずっと気になってたんだけど
924 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/14(水) 10:20:09 ID:i1oJhBCQ0] >>921 あったよね? それとミサイルボンバーも好きだった。 何年か前までは、富士のS耐では、東富士の自衛隊の演奏があったと思う。 最終戦では、ファルケンやエンドレスが安売りしていたし、俺はファルケン の青いベンチコートを2000円で買った。 GT Fポンも行くが、S耐はどこかほのぼの感があって良かったなあ。 ピットウォークでも飴やカップ麺や缶コーヒーをもらったりしたし。 どこのチームだか忘れたが、金髪のおじさんドライバーのチームのじゃんけん大会 で傘をもらったことがあった。
925 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/14(水) 19:23:02 ID:lxGz7L3Y0] 今年の菅生も結構ほのぼの感を出そうとしていたよ。 ミサイルボンバーはなかったけどグリッドガールを公募した子供たちにやらせたりして。 S耐はFポンやSGTとは違う雰囲気をこれからも作ってほしい。 しかしプロレスまでやっていたのにはビビったw
926 名前:音速の名無しさん [2007/11/14(水) 19:41:55 ID:TpdLZPbN0] >>925 ○グリッドガールを公募した子供たちにやらせたりして。 Fポンや全日本ロードでもやってたよ。 菅生の場合、いろいろな企画で子供づれのお客さんを呼ぼうという意思が見えるよね。 (その子供がレースファンなってくれること期待して、、、) ○プロレスまでやっていたのにはビビった 仙ハイ・SUGO大会のスポンサーが 仙台ガールズ・プロレスリングのスポンサーもやっている関係での企画。 去年は、みちのくプロレスの選手も来場しトークショウをやったはず
927 名前:音速の名無しさん [2007/11/15(木) 09:50:10 ID:ILWCVilL0] 最近のS耐は面白くねぇ ミサイルボンバーはないし、キャンギャルはケバイかチビの ブスばかりだし・・・ レース展開もプロの落ちこぼれレースになってるし・・・ アマチュアレースの最高峰であってほしいな。
928 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/15(木) 13:34:32 ID:Cknyfs9Z0] ほんと,キャンギャルの質も落ちたよね。 また,グループN+クラスが復活しないかなぁ。
929 名前:音速の名無しさん [2007/11/15(木) 16:57:01 ID:2QqPFW1k0] せめてレースが面白きゃ・・・。 寒い時期に北からレースを始める不思議。 鈴鹿から西のファンには年1回しかレースが無い摩訶不思議。 一番良いレーサーが揃って、一番耐久の醍醐味があるだろう24時間レースが 満足に飛行機も飛ばない日本の端てある不条理 それならせめて勝負の興味をと 期待するファンに 最終戦までポイント争いをひっぱれる 演出する工夫すら取らない不思議 ならばと 写すのが苦痛なほどの○o○○o○嬢・・・。 最後にゃ GTとさほど変わらぬ入場料。 これでお客に来いってのが無理だわな。
930 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/15(木) 17:52:30 ID:WcJNmpWT0] N1の頃には開幕戦が美祢だった時もあったよな。 でも美祢は遠いからって、 開幕戦から参加をキャンセルするチームが続出した。 で、ハイランドが開幕になったんじゃなかったけ? 美祢が遠いチームには、オートポリスなんて海の向こうと同じ。 北海道も海の向こうだから遠いw 韓国なんて考えられない。 海どころか海峡を越えるのも勘弁して欲しいところ。 菅生とモテギと富士と鈴鹿、これを二回ずつで8戦すればいいよ。
931 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/15(木) 20:08:42 ID:JQTvZqLo0] 岡山はぁ〜?
932 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/15(木) 21:02:34 ID:vwzq5aho0] 岡山、忘れてたw でも岡山入れるとハイランドも、となって結局一緒なんだよな。 岡山、菅生、モテギが一戦づつ。 富士と鈴鹿が二戦づつで、鈴鹿で24時間。 全7戦で充分か
933 名前:音速の名無しさん [2007/11/15(木) 22:00:02 ID:UX8PPN3I0] もてぎはさっさとオーバルとロードコースをつなげろよ どうせこのままじゃジリ貧なんだからさっさとやる!!
934 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/15(木) 22:01:26 ID:QK3WpwsI0] >>933 その場合、インディ開催時のピットをどうするか解決しないと難しいだろうね。
935 名前:音速の名無しさん [2007/11/15(木) 22:20:45 ID:49m/k0ZJO] >>934 インディーはオーバルのみで無問題。 その他はオーバルとロードのミックスコースを使えば 年に2戦開催出来る
936 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/15(木) 22:27:11 ID:J8a+4SXE0] 912で書いた者だけど、俺は、SUGOは行かないけど、仙台ハイランドは毎年行っているんだよな。 ちなみに埼玉からで、仙台、富士、茂木の3戦に行っている。 仙台は、ほのぼのしているし、あのコースは観ている側も楽しいと思う。 24時間も観たいのだが、十勝はさすがに遠い。しかし、鈴鹿か富士か茂木ならば 絶対に行く。 それと観戦券、パドックパスは、GTなどにくらべれば大分安くないかな? ミサイルボンバーや、最終戦でのディスカウントセール、ピットウォークの時に 配るものなど、以前の方が楽しかった部分はある。 それと、1クラスのチャンピオンも、最終戦まで決まらない時の方が多かったと思う。
937 名前:音速の名無しさん [2007/11/16(金) 00:11:31 ID:DG9BOdIY0] たしかに一回でいいから完全NASCARルールで見てみたいな。 もちろんオーバルグルグルで。 ST1に何か足枷をつけたらST3まではレースになるのでは? この際だ。なんだってやって見たら良いのにね。
938 名前:音速の名無しさん [2007/11/16(金) 05:41:09 ID:lKXn1yyg0] >>937 賛同 どうせ集客は見込めないんだからやるべし! オーガナイザーはクラッシュを恐れているんだろうけど そんな無茶するドライバーはいないよ。 危ないヤシはいるけど、ロードコースでも同じだろう。
939 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/16(金) 16:07:13 ID:ohLbyihN0] ドライバーが自重しても車への負荷は下がらないのがオーバルレース。 今でも雨にふられるとST-1がグダグダになってST-2に食い込まれるのにオーバルでふられたら大混乱にならないか?
940 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/16(金) 16:24:37 ID:n/ca81fJ0] オーバル混走しても危なく無さそうなドライバーだけ選出したら台数激減じゃないの?
941 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/16(金) 20:08:10 ID:olqNkeSK0] いずれにせよ、シケインを設けるにせよ オーバルでのレースは無理
942 名前:音速の名無しさん [2007/11/16(金) 20:21:06 ID:DG9BOdIY0] そこはNASCARの良いところを見習おうよ。 レーサーたちは2/3までは本気の本気では走らないし ラップダウンが多くなりそうだったら 嘘デブリかなんかで全周イエローにしたりして 要するにNASCARの面白いところって レース中常に抜きつ抜かれつのトップ争いかあって 勝負が最後の最後まで判らない ハラハラドキドキを継続させる所にあるんでしょ? S耐だってプロと名が付く人が走るのだったら どんなルールやレースでも ファンを納得させる技を見せなくちゃね。
943 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/17(土) 04:17:27 ID:OfsnNO1A0] S耐は興行じゃないから無理、これは順位が付くサーキット走行会だよ。 プロはアマチュアを満足させる為の盛り上げ役として雇われるんだし、 レースもショップのパーツ販促のためのイベントだよ。 ファンも特定メーカー系のショップを応援するために来てるんだよ。 時々レース好きが紛れ込んで来るけど、自ら勘違いを悟って去って行く。 たまにいるんだよね、勘違いしてるのが分かってないのがw レースファンならGTとかフォーミュラニッポンとか観てれば?
944 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/17(土) 07:33:39 ID:5F2hikMa0] >>943 それでもおもしろければいい。
945 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/17(土) 08:21:02 ID:S7oCAdl00] >>943 レース見て面白いかつまらないかは見ている人自由だからどんなレース見ようと勝手。 >時々レース好きが紛れ込んで 紛れ込んじゃいけないのか? 間違いがあるなら教えてあげなよ 親切に。 >レースファンならGTとかフォーミュラニッポンとか観てれば? これこそおまえに言われたくない 自分はGTもS耐もピットクルーで参加してるけどどちらも楽しいよ。 そりゃ迫力はGTには叶わないけどね。 友人の手伝いでたまに筑波の箱のレース手伝っているけど台数多いから GT,S耐よりハラハラドキドキして楽しめる >944氏の言う通りで それでもおもしろければいいんです。
946 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/17(土) 08:40:27 ID:TfIzITe70] >>945 どこのピットクルーか知らんが、 S耐車両でナスカーやれって言われて、 それでもおもしろければいいんですと平然と言うあんたは ど う か し て る
947 名前:音速の名無しさん [2007/11/17(土) 09:09:33 ID:EzqtestE0] S耐は走行会です と言い切った時点で終わりじゃないの? どんな立場でも上を目ざさなきゃ終わりよ。 誰だって少しでもお客の入ったスタンドでレースがしたいでしょ? 少しでもスポンサーアピール出来る環境をつくらなきゃ。 NASCARやれと言ってるんじゃなくて 何かしらアイディア頂戴して 注目してもらえるイベントにしなきゃさ。
948 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/17(土) 10:34:14 ID:DOMNlUVw0] 耐久で茶を濁す日本レース界の馬鹿さ加減と 最終戦観衆260人を6,200人と発表する主催の精神に S耐に出て喜んでる参加者は何考えてんの? おまけにかつては師範代と言われチヤホヤされたのがチャンピオン? レースマナーが悪いんだから出場停止だろ、フツーは。
949 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/17(土) 10:35:01 ID:hm8bbZ3v0] >>942 そういう茶番はSUPER-GTでもうおなかいっぱいです。 ナスカーはクラス違いの車が混走とかしないし、クラッシュ上等ですぐスペアカーが出せるけど S耐はクラッシュ→次戦欠場もままあるチーム体力に乏しいレースなんだから無理。
950 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/17(土) 14:56:23 ID:IRoX1njkO] >>948 最終戦、見にいったけど260人以上はいたぞ。 どこから、その数字が出てきたんだ?
951 名前:音速の名無しさん [2007/11/17(土) 16:24:15 ID:jnrN8WKk0] >>950 参加者含めれば260人以上いたんだろが オーバルの裏ストレートから見た印象だと いいとこ100人前後+コースサイドPの客って感じだった
952 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/17(土) 17:48:14 ID:S9yug8b00] なんか、野鳥の会の人間が紛れ込んでる♪
953 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/17(土) 17:58:18 ID:TfIzITe70] 自分に見えてる範囲が全てな、 そんな視野の狭い輩に云々されるようじゃ終わりだなw レースの世界は元々視野の狭い連中ばかりだが、 最近はサーキットを走ったこともないのが、 レースのなんたるかを語りたがるから始末に悪い。 観戦プロってのがあるのか?w
954 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/17(土) 18:15:20 ID:Vxc5qqrZ0] 駐車場の埋まり具合みても2000人ぐらいは居たよ>最終戦 予選日は1000人いくかどうかかもw
955 名前:音速の名無しさん [2007/11/17(土) 20:09:30 ID:5bwrYNfR0] 早く来年の開幕戦来ないかなー S耐はレースっぽくておもしろいよ! GTはただの興業だしな。
956 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/17(土) 20:43:44 ID:Uqrix3H90] S耐に集まる9割はカメコだもんねw ピットヲーク券は800枚くらい売れてたにょ〜 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1189699646/353
957 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/17(土) 21:26:21 ID:Iuqfk/gy0] >>956 菅生のときスタンドで見てたが遠くパドック広場でRQステージばかり見てる連中に悲しみを覚えた。 イギリス人のレースヲタの友人曰くそんなのブランスバッチでもシルバーストーンでも見たことがないって。
958 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/17(土) 21:30:35 ID:S9yug8b00] 来年は鈴鹿で開幕だから、面白そう。
959 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/17(土) 23:16:17 ID:cSnjtez00] 来年のレーススケジュール分かるの? 教えてください
960 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/18(日) 00:34:34 ID:0Sp1S1dT0] 富士かもてぎで24時間まではいかないまでも1000kmをお願いします
961 名前:音速の名無しさん [2007/11/18(日) 01:17:53 ID:WFOzyBmO0] 新型GTRが出るなら 見にいくぞ
962 名前:音速の名無しさん [2007/11/18(日) 08:47:27 ID:Ah+iu4GZO] 脇阪寿一、道上、本山が走るなら見に行くぞ。 本山はやっぱり監督でなく、ドライバーとしてマシンを走らせてもらいたい。
963 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/18(日) 08:54:53 ID:HHaqEJLZ0] >>959 AS誌11・8号に暫定が掲載されています。 3月末(テスト) もてぎ 4・27 鈴鹿 5・18 仙台 6・15 富士 7・20 十勝 8・17 韓国 9・7 岡山 10・19 SUGO 11・9 もてぎ
964 名前:音速の名無しさん [2007/11/18(日) 10:02:04 ID:vH7R91+Q0] S耐のRQって事務所の落ちこぼれブスばかりなのに カメコが群がるのはなぜ? なぜ日本のレースはRQをウリにするの? 海外から見れば不思議な国なんだろうね。 まぁ外人からすれば天国なのかな。
965 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/18(日) 13:19:04 ID:9poa8++U0] >>964 コスさえ着てりゃ何でもいいんでしょ
966 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/18(日) 13:37:37 ID:pMHXd5Tn0] S耐のRQよりSUGOのRQがかわいい件
967 名前:音速の名無しさん [2007/11/18(日) 17:58:40 ID:vH7R91+Q0] レース関係者やスポンサーは、ブスRQのせいでイメージが 下がると思わないのかな。 喜ぶのはカメコだけでしょ? カメコのために何千万の大金を使ってるわけじゃないんだから。。。 ブスRQは排除した方がいいよ。 ブスの定義は難しいが・・・
968 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/18(日) 18:15:59 ID:9poa8++U0] カメコは金払って来てくれるサクラ扱いでしょ
969 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/18(日) 19:13:24 ID:LeuHe3TD0] 金払うカメコは運営側は嬉しいだろうがプレスのふりしてただで入場するカメコはいらん。
970 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/18(日) 19:29:03 ID:9poa8++U0] www.jaf.or.jp/msports/msinfo/image/kouji_200711.pdf JAF公示 P18 ほんとにこんな条件パスしてるのかね、偽プレス達は
971 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/18(日) 20:29:41 ID:0kgYQnIP0] >>963 ちゃんと夏休み期間が設定されてるなw
972 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/18(日) 21:12:18 ID:qMRyRx4O0] >>964 日本のマスコミがイベントそのものよりもキャンペーンガールを大きく扱うのは、 何もモータースポーツに限った話じゃないが。 要は報道する側が女にしか興味がないからさ。
973 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/19(月) 00:49:51 ID:FnlwufCe0] 3月のテストはもてぎになったのか〜 てかもでぎでテストして得られるものはあるのか?? またオーバルテストかいなw
974 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/19(月) 10:56:17 ID:BO43qzKS0] 普通にロードコースだとは思うが・・・ 結局、鈴鹿は遠いなんてクレーム出たんじゃねぇの S耐は関東系が握ってるから
975 名前:音速の名無しさん [2007/11/19(月) 13:01:56 ID:FRWMl/0K0] 高騰を続けるS耐参戦費用 年間エントリーは何台になるんだ?
976 名前:音速の名無しさん [2007/11/19(月) 13:07:38 ID:C5ufOkfyO] 合同テストは3月だから鈴鹿の改修工事と関係あるんじゃなね
977 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/19(月) 13:47:22 ID:Fm5Ox1q10] GT-Rで2カーエントリーか、スゲー!
978 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/19(月) 15:30:48 ID:FnlwufCe0] そか鈴鹿は改修工事か 富士でテストはやらんかね プライベートテストで使ってるチームが多いから今更やらないか GT-R出るんだ。タイヤ問題解決したんだねオメ
979 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/19(月) 16:30:25 ID:mKr80Mvi0] 3月に富士でテストってのも寒そうだな
980 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/19(月) 21:54:29 ID:t+zVBRNw0] 三月だと雪が残ってる可能性もあるしな
981 名前:音速の名無しさん [2007/11/19(月) 22:18:09 ID:cZvkdAKw0] こんなカテゴリーいらねー
982 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/20(火) 00:40:35 ID:IvAl9uqv0] ↑と、出たくても出られないドラが申しております。
983 名前:音速の名無しさん [2007/11/20(火) 14:21:55 ID:KCV6tBCm0] ↑出たくてもお金がないのか 出たくても実力がないのか
984 名前:音速の名無しさん [2007/11/20(火) 14:24:51 ID:hV+z7yFOO] 金も実力もないドライバー
985 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/20(火) 14:37:45 ID:ZHS/N5m30] だが根拠の無い自信とプライドは(ry
986 名前:音速の名無しさん [2007/11/20(火) 14:43:51 ID:tGn685FN0] Cドラさんはほとんどが持ち込みだが 中には速い人も実際いるよね 現役のプロとそう変わらん人も結構いるのが事実 だからS耐はおもしろい
987 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/20(火) 15:13:05 ID:ZHS/N5m30] Aドラさんが持ち込みで、Bドラで体裁を整えつ、困った時のCドラ頼み じゃないのけ?
988 名前:音速の名無しさん [2007/11/20(火) 19:18:16 ID:bYX7SiIt0] キチガイ降臨! minkara.carview.co.jp/userid/336278/car/ minkara.carview.co.jp/userid/336278/car/236442/686255/photo.aspx minkara.carview.co.jp/userid/336278/car/236439/683583/photo.aspx minkara.carview.co.jp/userid/336278/car/236439/684030/photo.aspx minkara.carview.co.jp/userid/336278/car/236439/680889/photo.aspx
989 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/20(火) 20:17:30 ID:VlJJnxUm0] こりゃ本物だな・・・。
990 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/11/21(水) 11:32:40 ID:oC2k/2rn0] 次スレ ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1195602456/