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□■ｱﾒﾘｶ□■F1 GP総合 LAP140□■ﾌﾗﾝｽ□■

1 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:16:06 ID:FM90W8zA0]
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
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【※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※】
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ実況板(2chﾌﾞﾗｳｻﾞ必須) live-racing.net/livebbs/live/
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モータースポーツ板実況総合案内所スレッド
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1171909831/
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地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所　Ｌａｐ８
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168225980/
【ﾗｲﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap50
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1177255783/
【向こう3戦の詳しい情報】
2007.6/15-17　Round7 アメリカGP
www.formula1.com/race/circuitmap/776.html
2007.6/29-7/1　Round8 フランスGP
www.formula1.com/race/circuitmap/777.html
2007.7/6-7/8 Round9 イギリスGP
www.formula1.com/race/circuitmap/778.html

前スレ
□■ｶﾅﾀﾞ□■F1 GP総合 LAP141□■ｱﾒﾘｶ□■
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181488616/

2 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:16:20 ID:Z+Oa+1sF0]
2


3 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:16:44 ID:ch/E3RAG0]
>>1
はえーよ

4 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:16:49 ID:rgms8vlj0]
あいかわらず総合スレは速い流れに弱いなｗ

5 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:17:17 ID:jV8+LIxg0]
>>1乙
ハミおめ。
てか、ブルツとコバ、何時の間にｗ
それに引き換えマッサ、黒旗はねぇべよ。
アンダーソンのピットでポツーンには吹いたｗ

6 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:17:25 ID:NOXxKD980]
次回からはクロンボ空気読め

7 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:17:28 ID:9Q7O146m0]
この荒れたレースはＢＳタイヤのせいでしょ

8 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:17:32 ID:o7v8qkcu0]
140？


9 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:17:43 ID:qOJJ1iOV0]
ブルツ接触でウィング壊れて終わったと思ってたら、1ストップが大成功だったなー

10 名前：1 mailto:sage [2007/06/11(月) 04:17:45 ID:FM90W8zA0]
こんな感じで良いですか?　>>All
どこか間違ってたら修正ヨロ



11 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:18:06 ID:k/TJCQF/0]
>>7
違うなコースが糞なんだ

12 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:18:17 ID:10cRRoH20]
しかし実況だらけだったな前スレ

13 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:18:25 ID:Nkpd2Otu0]
2get



14 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:18:43 ID:J6cLnmDF0]
それにしてもトゥルーリはクビツァ殺す気かよ。
顎みたいなかぶせ方してるぞ、まったく・・・

クビツァの事故から今宮の一報まで
マジでセナや2002のタクマん時を思い出した。

本当に命があって良かった。

15 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:18:47 ID:d8XUPewD0]
クビサよかったぁ
ラッツェンぽくってすげー嫌な予感してた

16 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:19:09 ID:13/rJw0Y0]
クビサが赤信号を守ったのに怪我してしまうなんてショックだ

17 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:19:14 ID:SIZRIF1K0]
とりあえず、どんなに展開がやばくてもレース中の実況は止めてくれ。
しかも前スレのほとんどが地上波の連中だったのがタチ悪い。

18 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:19:25 ID:jnUiOliw0]
トゥルーリは罰あたったな


19 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:19:27 ID:8zmCoFs90]
今思い出したけどアレキサンダブルツってリヤウィング壊さなかったっけ？
みてていつ取れるヒヤヒヤしたんだけど、なんでオレンジボール出さなかったの？
ってあの状態で表彰台に上ったのは凄いね

20 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:19:29 ID:pRWfItbgO]
鶴は死刑に値する



21 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:19:33 ID:Xjm8xycl0]
タラレバ議論で1週間話題が持つね！

22 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:19:34 ID:tN3fSZ1D0]
今日はスレの実況が特にひどかった
こんな時に限っておとめ組は役にたってねーし
F1実況板も知らないニワカは帰れ
たいして知らねーくせに浮かれてんじゃねーよ　アホか

23 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:19:45 ID:+Om9Ld5V0]
今寝たら確実に遅刻するorz

24 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:20:00 ID:H9I6V8Qm0]
アロンソは一体何回ショートカットしてんだよ

25 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:20:08 ID:33h4mhJ+0]
マッサが失格になった場面、ツルと誰かもピットロード出口のとこでクビサを抜いたじゃん
信号はちょうど青だったのだろうけど、あれじゃ信号守った方は
やってられないよね、あのルールおかしくないか。
あれがあって→事故だからなんかクビサが不憫すぎる


26 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:20:14 ID:G0wJLkPu0]
クビサは下手すりゃ今シーズン棒に振ってしまったな。まあ大事じゃなくて何よりだが。
代役はベッテルで確定かな？

27 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:20:26 ID:kdxIKD5M0]
ソフトタイヤとハードタイヤの性能があそこまで違うとは

28 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:20:35 ID:XhasdHZ/0]
脇坂の解説が聞きたかった

29 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:20:36 ID:y5NnbJhe0]
クビサ、復帰まで待ってるから元気になって帰ってきてね

30 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:20:46 ID:Qse7jlKl0]
>>22
ｻｰｾﾝｗｗｗｗｗｗｗ
こんな夜遅くにきれさしちゃってｻｰｾﾝｗｗｗｗｗｗｗｗ



31 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:21:28 ID:+3HuVSGV0]
>>19
終盤軽くなってベスト出してたのにはびびった
壊れてなきゃ1秒近く速かったりしたのかね？

今年のウィリは低迷してた去年と全然違うね

32 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:21:36 ID:jhZRlfjkO]
今回でクビの危なかったブルツ、コバ、ラルフは株を少しあげたな。

アルバカとデビはアレだが・・・

33 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:21:43 ID:hAt3WKYj0]
>>22
前スレは実況になっちゃってたみたいだね。

34 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:21:43 ID:8nO1NW+a0]
クビカは首があれだけ振られてるとマジやばいと思ったけど、大丈夫だっだんだなぁ。
ハンズだっけか、あれが無ければ死んでたんじゃ。
人間の首ってあんなに動く物かと思うくらい動いてた、ホントあの映像はショックだわ。

35 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:21:48 ID:SHwBa0N30]
今おきた三行

36 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:21:57 ID:jnUiOliw0]
やっぱりモントリオールは危険だな・・・

37 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:22:07 ID:4wc1Viqa0]
ここ近年のF1って一体なんだったんだろうな
眉毛ってあんなにミスの多いドライバーだったっけ？
ライコネン？誰だっけそれ

38 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:22:31 ID:ouGz5Yg10]

新しいスレがなくなったぞ？　実況したやつがいるのか？

39 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:22:35 ID:Z+Oa+1sF0]
最後にちらっと映らなければブルツのはねもげてるの忘れてた
すげー

40 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:22:53 ID:vqrKCsio0]
　 　　　 　　　 　 ／⌒⌒ヽ
　　　　 　　 　　/ノﾉ⌒⌒ヾ
　　　 　　　　 　|(| ∩　 ∩|)|
　　　　 　　　　从ヽ _▽__ﾉ从　＜イェ～イ！
　　　　　　　 ／⌒　　　　⌒＼
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　　　　 ／　　_____＼ 　／____　　 ＼
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41 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:22:54 ID:n2coZXA+0]
何でこっちで実況してるの？
アホなの？

42 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:23:04 ID:UKbdCjkR0]
鶴とニコの同時スピンは鶴がニコの動き見て避けたんだな。うまかったわ。

43 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:23:14 ID:tN3fSZ1D0]
アホだろ

44 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:23:21 ID:aUBrWAq80]
顎相手にあんなにしぶとかったアロンソとは思えないほど簡単に抜かれてたな、
タイヤの違いもあるんだろうけど琢磨が無茶しそうで怖かったんかな

45 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:23:26 ID:cvN81ymdO]
カナダって毎年こんな荒れてるっけ？

46 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:23:30 ID:k/TJCQF/0]
>>37
それは俺も思った
あんなに眉毛がミスするのは珍しいよな

47 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:23:34 ID:ouGz5Yg10]
>>37
この2.3年では見かけないほど、アロンソは荒れたレースだったね。FLも取ってるけど。

48 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:23:35 ID:J6cLnmDF0]
>34
あれマジでHANS無かったら死んでたよな。
ホントしばらくレースに集中できなかったわ。

49 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:23:40 ID:d8XUPewD0]
>>37
アロンソはなんかおかしかったよね
マシン的なことかメンタル的なことかはまだわからないけど
あれでマシンにはトラブルがなかったんならやばいよなぁ

50 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:23:45 ID:10cRRoH20]
>>28
聞かないおうが良かったよ
あいつの解説はお茶の間感覚で腹立つ



51 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:24:02 ID:9K3uWUQt0]
ホンダのピット戦略がアフォすぎるよな('A`)
アグリ以下だよｗ

52 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:24:12 ID:8/elU+VK0]
>>37
眉毛自身はそんなにミスなかったよ

53 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:24:15 ID:7u4NleCD0]
>>41
地上中厨はアホだよ

54 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:24:22 ID:ffYLe15g0]
クビサよかったな、これで心置きなく瀬戸花楽しめるよ。
てか５時からって・・・

55 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:24:27 ID:eD1VhmXG0]
さて次回もまた最終オーバルが危険な件
タイヤパンク祭りはオールBSなので大丈夫かな

56 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:24:33 ID:8zmCoFs90]
あと、もうひとつ思い出したけど今回もアンソニー・デビットソン発言あったよね？
前回発言したのも今日のアナ人だっけ？

57 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:24:35 ID:BxTc0Fad0]
ライコネンが普通の人になっちゃった感じ

58 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:24:36 ID:ch/E3RAG0]
正直クビサはダメかと思ったよ。改めて今のF1の安全性の高さを思い知った。

59 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:24:40 ID:ZMoq228b0]
このコースは抜こうとすると運ゲー
＆
今年のルールはSC入るまでにピットストップしてないと死亡

だからアロンソは仕方ない

60 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:24:51 ID:xDccqPGgO]
トヨタ邪魔なだけでないの



61 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:25:13 ID:CIz/E35Z0]
>>35
ハミルトン優勝
クビサ大クラッシュ
タクマ6位、終盤アロンソをオーバーテイク！！！！

こんだけ盛り上がる内容だったから多少の実況はしょうがないのかもしれないが
ちょっと限界あったよな～

62 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:25:19 ID:oSuPpGfO0]
まともにレースをしてたのはニックとハミルトンだけ
この二台だけが別格の速さ

後はカス

63 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:25:32 ID:7dfCcnBA0]
アロンソはセカンドドライバーに決定

64 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:25:35 ID:Jbzab3fP0]
アグリのクルーなにやってんだと思ったけどまさかまさかの展開

レースって何が起こるかわからないんだなぁって改めて思った

65 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:25:57 ID:pVkek2/TO]
俺がハミルトンの優勝やブルツの表彰台、琢磨のオーバーテイクが喜べるのもクビサが生きてたからだな。久しぶりに冷や汗かいた

66 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:25:59 ID:BxTc0Fad0]
ワールドチャンピオンなのにルーキーといい勝負しちゃってるのが精神的にこたえてるんだろうかね

67 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:25:59 ID:n2coZXA+0]
カナダで骨折と言うとパニス化

68 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:26:00 ID:C/qhczmaO]
枕のサインしてたのは何だったんだ？

69 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:26:01 ID:9K3uWUQt0]
>>56
前は竹下＠地上波
今回は長谷川＠ＣＳ

70 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:26:03 ID:hfGgURP70]
>>34
正直言ってラッツェンバーガーの首ﾌﾟﾗﾝﾌﾟﾗﾝを思い出してｶﾞｸﾌﾞﾙした



71 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:26:19 ID:hAt3WKYj0]
SCルールはなんとかならんのかね。
わかりづらいし、かなり運に左右される。

72 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:26:18 ID:KXV7TCBxO]
>>37
あんなしょっちゅうミスったりしてたら俺眉毛アンチになってないな。
やっぱ路面が悪かったとかかな？

73 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:26:20 ID:ouGz5Yg10]
アロンソは悔やみきれないだろうなぁ。スタートで欲を出さなければ、予選でミスしなければ
全然違ったレースになってただろう。ハミルトンとの8点差はきついと思う。

74 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:26:20 ID:J6cLnmDF0]
>64
でもアレが無かったら３位の可能性あったよ。

75 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:26:31 ID:bA71EMv30]
>>49
例え何かしらのトラブルあったとしてもあんなアロンソ見たことないよなぁ。
やっぱりハミルトンに相当プレッシャー感じてるんだろうな。
そしてクビサが無事で本当に良かった。

76 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:26:32 ID:0a4AegcQ0]
今日は街の遊撃手発言でお腹いっぱいになれた

77 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:26:43 ID:9yexJDL40]
>>62
一番速かったのは眉毛
まともにレースできなかったけど

78 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:26:57 ID:SHwBa0N30]
>>61
サンクス！そんな大変なことになってたのか…
すごいクラッシュだったんだな・・
無事だったからよかったものの、リアルタイムで見てた人は
失神ものだったんだろうな・・・

79 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:27:04 ID:mKP5OumP0]
アロンソヲタ死亡ｗ
先週チームオーダーやった罰だろ。先週あれだけハミルトンコケ降ろしやがって。
出てきて土下座しろ！それにしても初コースのハミルトンにここまでやられるか？普通。
情けないチャンピオンですねぇ～ｗ

80 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:27:06 ID:ouGz5Yg10]
>>68
アロンソの処理した分じゃね？



81 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:27:16 ID:d8XUPewD0]
>>70
俺も
ラッツェンも今のマシンなら助かったんだろうなぁ

82 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:27:17 ID:33h4mhJ+0]
>>71
ピット出口でも運に左右されるなんて、ほんと糞ルールだよな

83 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:27:33 ID:H+QhhUF4O]
脇坂馬鹿にすんな
彼がいたおかげで少しだけ地上波がマシになった
ニックも地味に応援してくれたし

84 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:27:55 ID:6ndvNEKx0]
ろくに映像もないのに、トゥルーリを叩く馬鹿はシネよ。
数レス続いてパタッと消えたから同一人物の荒らし
だろうけどな。

85 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:28:21 ID:yvcymBjN0]
赤信号無視はルール以前の問題だろｗ

86 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:28:24 ID:9QE2II2b0]
黒旗が2回出るだけでも珍レースなのに
それが霞んじゃうんだから凄いレースだ

87 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:28:26 ID:ouGz5Yg10]

ピットレーン入口に、自動的に降りる柵でも作るべきなんじゃね？　今のSCルールはおかしい

88 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:28:29 ID:oSuPpGfO0]
フェラーリは失速で
BMWが新しい２強になったことは誰でもわかるだろう


89 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:28:36 ID:4wc1Viqa0]
>>70
あの時代のマシンだったら今回はかなりやばかっただろうね
骨折じゃ済まないと思う

90 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:28:58 ID:J6cLnmDF0]
>84
ｋｗｓｋ弁解を聞こう。



91 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:29:05 ID:7cjPICnK0]
いや今回の鶴さんはダメダメだったでしょ。

92 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:29:10 ID:H9I6V8Qm0]
そういや、トゥルーリとロズベルグのD1グランプリなんてのもあったな。今回は見所多すぎて忘れてたけど。

93 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:29:12 ID:9K3uWUQt0]
>>86
ハミが最終ラップでキルスイッチ押せば完璧だったのになーｗ

94 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:29:33 ID:ZMoq228b0]
>>87
あと給油していいかも自動で判断できるようにするべきだな

95 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:29:37 ID:33h4mhJ+0]
>>85
クビサは信号で止まってたせいで失格になった二人以外にも抜かれたじゃん。

96 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:29:46 ID:hfGgURP70]
しかしなんでカナダは信号無視事件が多いんだろう
他のサーキットと比べても明らかに多いような・・・

97 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:30:01 ID:4wc1Viqa0]
ぬこと鶴さんのシンクロスピンはなんというか・・・絶句した

98 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:30:06 ID:9QE2II2b0]
クビサのあれってツルーリが一方的に悪いの？

99 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:30:20 ID:ZMoq228b0]
なんかカナダは前（おととしくらい？）も赤信号無視で黒旗でなかったっけ？

100 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:30:42 ID:hAt3WKYj0]
>>96
見えづらいとか？んな訳ないか。



101 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:30:44 ID:/1/Yvi+Z0]
>>25
赤信号の時はピット出口に
スタッフを配置するべきかもね。

102 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:31:25 ID:2yYFMDPN0]
クビサが今度公に出てきたときにバトンも真っ青のイケメンになってたら世界が震撼するな

103 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:31:32 ID:9ljB343mO]
アロンソ体調不良だったのかね？いつもと違った。

104 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:31:48 ID:VNAeYYpR0]
区論簿優勝で白人涙目

105 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:31:50 ID:4wc1Viqa0]
>>98
あの映像だけじゃよくわからないな
どっちにも責任はあるようにみえたけど

>>99
モントーヤだっけ

106 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:31:55 ID:7cjPICnK0]
スカイパーと鶴さんが居なければもっとマシなレースだったかも。

107 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:31:55 ID:jV8+LIxg0]
>>76
懐かしいな。デーモンジェミニ。

108 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:31:59 ID:N6ZSaxLOO]
そういやラルフがクビになったらGPDAのリーダー誰になるんだろね？
今ラルフなんだが

109 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:32:22 ID:yvcymBjN0]
>>95
SC来てる時は赤信号になるのは仕方がない事だし今に始まったことじゃない

110 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:32:24 ID:J6cLnmDF0]
つーかヴェッテル来るな、それもちょっと楽しみ。



111 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:32:53 ID:e7IvENsn0]
お前ら仕事とか学校ねーのかよ

112 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:33:01 ID:LTB4CY570]
なんかCART見てるみたいだったね

113 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:33:17 ID:d8XUPewD0]
>>98
映像無いからなんともいえないけどねぇ
単独で曲がりきれない場所ではないでしょ？
曲がれない何かがあったと考えるのが自然だよね

ただあんな場所で寄せるかね？

114 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:33:26 ID:Xjm8xycl0]
　　　　　　_,,,
　　　　 _/::o・ｧ ＜　ちょっと通りますよー
　　　∈ミ;;;ﾉ,ﾉ
　　　　　ヽヽ

115 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:33:38 ID:EUf3NVPT0]
カナダ改修しないと来年ないだろうな

116 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:33:50 ID:KvGPrbjx0]
>>111
そりゃお前はニートだからそういうこと言えるんだろうけどさ・・

117 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:34:06 ID:ftyKZ+ap0]
実況してた池沼はアフォ蛸ヲタばっかりだな

118 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:34:09 ID:acw2ho/u0]
めざまし杉崎アナ
「これからお休みになる方も、お目覚めになる方も・・・」

フジテレビアナともあろうものが、
「ずっとF1見てておきていて、（これから出社）そのままお目覚めの方」
を忘れてる・・・。
けしからんな。

119 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:34:10 ID:k/TJCQF/0]
>>111
学校行かねー
教授出張でおらんらしいし

120 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:34:25 ID:0a4AegcQ0]
>>111
変なもん思い出させるんじゃねぇ・・・



121 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:34:27 ID:XoToqx0C0]
冷静に考えて去年のホンダの車がここまでこの時期に活躍するとは思えなかった
今まであえて否定してきたけど、開発のできるドライバーの有無の差か？

122 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:34:30 ID:4wc1Viqa0]
>>111
もうあと2時間で出勤だし今夜は徹夜する

123 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:34:52 ID:mo9OfRMl0]
ＳＣルールが中途半端すぎだったな。

給油禁止ならピットクローズしちまえよ。

124 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:35:19 ID:CSgzmTAK0]
>>121
プレストンがすごいのかもしれない。

125 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:35:24 ID:hfGgURP70]
・・・・さて、
ここらでまた今回もホンダは0点だったことについて語ろうかw

126 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:35:25 ID:10cRRoH20]
>>83
余計酷くなった
もう要らないから

127 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:35:51 ID:J6cLnmDF0]
>84
おい、弁解まだかよw

128 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:36:19 ID:s6f/r9fu0]
高速の速さで２げっと

129 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:36:32 ID:urQCSI4Q0]
ロンが激怒してたのはスーパーアグリに抜かれた屈辱か

130 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:36:38 ID:10cRRoH20]
>>88
１強にしか見えません



131 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:36:51 ID:33h4mhJ+0]
ピット出口の信号、クビサが止まっているのに気が付いて
慌てて青にした感じだったね

132 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:36:59 ID:0a4AegcQ0]
128番でもガッツポーズ！

133 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:36:59 ID:XoToqx0C0]
>>111
偶然有給取ってある！

134 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:37:41 ID:SIZRIF1K0]
>>123
SCを出すとレースコントロールが決定した瞬間、ピット入り口に柵が出る（もちろん突っ込んでもダメージが無いようなもの）とか
もしくはピット出口に柵置いて信号無視を出来ないようにするとか

135 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:37:42 ID:qIQa96KF0]
はぁ…なんか疲れたレースだった。
琢磨、ハミ、ブルツと大きい要素がいくつもあった。
あとクビカ、ほんとマジでビビッた…手が震えたよ…
ほんと無事でよかった。

136 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:37:45 ID:DPIhtn320]
>>123
このSCルールはどうにかして欲しいよ

137 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:38:12 ID:9K3uWUQt0]
>>125
バリチェロは勿体無いよな
１点は取れたレース

バトンは走っててもＳＣ後に抜かれて（ｒｙ

138 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:38:18 ID:LT+hl1A/0]
右京がツルに「何やってんだ」って切れたのﾜﾛﾀ

139 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:38:27 ID:CIz/E35Z0]
>>70
俺も。本当にヤバイと思った。
>>78
どぞ。この直後さらに一回転、さらにウォールにドン。
ttp://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=76346
>>92
あったあった。脇阪が「なんかのＣＭみたい」ゆーてたわ。
>>93
それなんてマンセル？？？
>>98
あれそんなにトゥルーリ悪いかな？？俺そんな風に見えなかったけど

140 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:39:14 ID:J6cLnmDF0]
ホントSCルール変過ぎる。
ゲートを閉じてからSCカーを出すべき。



141 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:39:16 ID:1ZboAgPs0]
ヨタの偉いさんが「アグリはコピーだ違法だ」とほざいていたが
デュエットスピンを見る限りトヨタとWILも結構似ている

142 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:39:16 ID:V7FDF8+D0]
>>129
とくに禿げは琢磨嫌いだからな。

143 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:39:28 ID:/EvYdNQz0]
俺は来週の月曜日（アメリカGPのために）有給とるから
今日は休めない(´･ω･｀)

144 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:39:36 ID:10cRRoH20]
>>98
コース上にいた時点で破片おちてなかったか？

145 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:39:41 ID:SIZRIF1K0]
>>138
それってどのシーンで？

146 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:39:42 ID:UKbdCjkR0]
アロンソは今回のレース納得はしてると思うな。
2秒遅いライコ抜けなかったのは、ここでのバトルが苦手と言うかここでの走り方に徹してたんだと思うよ。
そして縁石に弾かれた心理が、あとの琢磨のパスに繋がったわけだ。
レース前に安全策取るとか、ナーバスになってた。リスク避けてチャンピオンになる方法を知ってるともいえるか。
しかし同じ速いマシンを持つハミルトンに負ける流れが見えた。今年負けるわ。

147 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:39:55 ID:aQCw83zv0]
ライコネン遅すぎ

148 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:40:17 ID:4wc1Viqa0]
>>145
最後リタイアしたときじゃない？

149 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:40:21 ID:1ZboAgPs0]
>>145
ツルリタイヤ時

150 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:40:44 ID:QT2QolHS0]
クビサの単独コースアウトを鶴のせいにしたがる奴はアンチトヨタかアンチ鶴

アンチトヨタやアンチ鶴は
ホンダ・アグリ・琢磨オタに多い

クビサはレコードライン以外を通ったからグリップを失って単独コースアウトしたのに、たまたま直前を走ってたトヨタの鶴さんがアンチの標的にされてかわいそう。



151 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:41:03 ID:1ZboAgPs0]
来年のカナダはウィングにスピードローラー付けれｗｗｗ
ミニ四駆かよｗｗ

152 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:41:05 ID:SIZRIF1K0]
>>148-149
㌧
てっきりクビサのクラッシュのときなんだと思ってた。

153 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:42:00 ID:liPhWdvs0]
ＳＣ出てるときにトゥルーリコースアウトしたのって一体何が起きたの？

154 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:42:01 ID:mo9OfRMl0]
ＳＣルール、ＩＲＬと同じでいいんだけどな

155 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:42:03 ID:s6f/r9fu0]
>>146
おいおいアロンソが負けちゃうってことは
よっぽどのことがないと新人のハミチンが総合優勝になったちまうんだが
フェラーリの2人は無理だろうし

156 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:42:13 ID:/EvYdNQz0]
鶴がクビサに何したのか知らんけど

鶴のリタイヤの方が笑えた

157 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:42:49 ID:J6cLnmDF0]
>150
おまえアホだろ。
馬鹿レス過ぎて突っ込む気も失せたw

158 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:42:54 ID:9QE2II2b0]
マッサの親指下にしたポーズは問題にならんのかね

159 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:42:56 ID:+Om9Ld5V0]
朝日がまぶしい

160 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:43:09 ID:LT+hl1A/0]
今、確認した
右京「何してんだ～」
かなり呆れながら切れてるｗ



161 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:43:22 ID:fPF+jOIhO]
>>145
SC中にﾌﾞﾚｰｷ異常で単独ｸﾗｯｼｭ

162 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:43:23 ID:1ZboAgPs0]
>>153
ブレーキ故障か
パーツ踏んでのパンクチャ

163 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:43:30 ID:mo9OfRMl0]
>>158
なんで？

164 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:43:31 ID:/EvYdNQz0]
>>158
罰金確実じゃねーかな

165 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:43:43 ID:4wc1Viqa0]
もうハミチンがチャンピオンでいいよ
他の連中がだらしなさすぎる
もう少し意地をみせないと

166 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:43:47 ID:hbVsp4kK0]
>>155
去年も音年も大荒れだったでしょ。去年はミハエルがチャンプかと思ったし。
まだまだわからんよ

167 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:44:13 ID:GBURU/t/0]
どうでも良いけどハード？３０周、ソフト？４０週のブルツ作戦は凄いな

168 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:44:26 ID:ASqp6eLa0]
>>150
トゥルーリが悪いかどうかはわからないが
あそこをレコードライン以外で通るのは何かをよけようとしないとありえない

169 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:44:42 ID:VNAeYYpR0]
トヨタは死人出す前にはよ撤退しろよ
あぶねえよ

170 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:44:44 ID:hbVsp4kK0]
>>166
音年→一昨年の間違い



171 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:45:04 ID:dSQ9wyz+0]
>>162
一瞬ガムクチャに見えた

172 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:45:32 ID:1ZboAgPs0]
トヨタが想像以上に遅かったんだろうな

173 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:46:01 ID:HEm5eV740]
SCルールはアメリカの後かハンガリーの後ぐらいに、変わるだろうな

174 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:46:08 ID:cyd1vB6/0]
クビサがツルを抜こうとしてリアに接触したんだろ？
別にツルは悪く無いじゃん

175 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:46:28 ID:mo9OfRMl0]
今回は地上波で見てたから、タイヤ戦略のおさらいを早く見たいな

176 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:46:33 ID:VNAeYYpR0]
トヨタがあまりに遅いから追い越そうとしたんだろ
でも経験がすくない人だったらしく　追い越しちゃあぶないところで追い越しを仕掛けてしまった
ってところだろうな。
つまりはトヨタが遅すぎるのが原因なので撤退しろ。

177 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:46:49 ID:FM90W8zA0]
フェラーリ、如何しちゃったんだろうね...
顎加入以前の「強いんだけどたまにしか勝てない」チームに
なってしまうのかね...

178 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:46:51 ID:urQCSI4Q0]
クビサのクラッシュに対してちょっとマーシャルの対応が遅いのが気になったな

179 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:47:31 ID:9QE2II2b0]
またよりによってリタイアした車に突っ込んでたよな

180 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:47:42 ID:sRt6MxJK0]
ウェバーが毎度のことながら人知れず悲惨な結果に終わってたなｗ
琢磨の興奮の走りの影で




181 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:47:49 ID:cyd1vB6/0]
>>176
それを言うならクビサが抜くのが下手だっただろｗ

182 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:47:52 ID:ouGz5Yg10]
>>172
最後の2周のラルフはタイヤの終わったアロンソより速かった。抜かれるとホンキで思った

183 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:48:03 ID:9ljB343mO]
ハミルトンチャンピオンだな・・。

184 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:48:21 ID:9K3uWUQt0]
>>178
Ｇセンサーの警告色が出てて、うかつに手を出せなかったんだと思う

185 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:48:22 ID:BTekNiAaO]
クビサがウォールに当たった角度が悪かったから、まじでヤバイと思ったけど、骨折ですんだのは不幸中の幸いだね。今期中に治るのか？

186 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:48:24 ID:QT2QolHS0]
多くのドライバーが自分のミスでコースアウトしてるのに、クビサだけは自分のミスじゃなくて、トゥルーリが追い出したと言い張るアンチトヨタ

187 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:48:34 ID:jV8+LIxg0]
>>177
スタートで同士討ちしたように見えたが

188 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:49:38 ID:zMbq4M+P0]
まあここではトヨタとトゥルーリが一方的に悪いってことでいいんじゃね
それが一番丸く収まる

189 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:49:42 ID:33h4mhJ+0]
ピット出口（信号あるとこ）から、本コースまでの区間は
追い越しＯＫなんだな、なんか危ないルールだわ、信号のタイミングで抜かれるし

クビサはあんなとこで抜かれたから、焦ったのもあるかもしれんね

190 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:49:56 ID:urQCSI4Q0]
フェラーリはス＾マッヘの訪問がチームをだめにしてると思う
ラウダを呼んでたときみたいに、誰がＢＯＳＳかってのが見えにくくなってる



191 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:50:09 ID:GBURU/t/0]
>>186
アンチトヨタじゃないけど、今回は流石にクビサが可哀想だろ

192 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:50:19 ID:C/qhczmaO]
レース後の車検で、ブルツのリアウイングがひっかかったりしないよな？

あと、オフィシャルがマクラーレンに持って来てた書類が気になる。

193 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:50:42 ID:CIz/E35Z0]
>>185
骨折なら重傷でも3ヶ月ってとこじゃないか？？？
しかし今のマシンの強度の証明になったな。ありぇねぇくらいの強度規定は
正しかったわけだ。

194 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:51:09 ID:9yexJDL40]
そろそろリフレッシュしたロス・ブラウンが帰ってこないとヤバイかもね

195 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:51:11 ID:/EvYdNQz0]
セナの時より衝撃すごいように見えた

196 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:51:30 ID:SIZRIF1K0]
>>178
下手したら大怪我してるような状況だったんで、メディカルスタッフが来るまで待ってたんでしょ。
勝手に動かして酷くなったらまずいから。

197 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:51:29 ID:ZMoq228b0]
>>189
ピットレーンでも追い越し可能なんじゃない？
実質的にみな同じスピードだから無理だろうけど・・・

198 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:51:37 ID:1ZboAgPs0]
ブルツのリアはあのまんまでゴールしたの？

199 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:51:41 ID:buRa+eTt0]
しかし、鶴は酷かったね。
幸い骨折で済んだからまだ良かったものの・・・。

200 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:51:41 ID:XoToqx0C0]
AtlasF1の掲示板も一様にハミルトンの次に琢磨を評価してる



201 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:52:03 ID:J6cLnmDF0]
>186
トヨタが遅いから右から仕掛けたのにツルーリがモロにかぶせてるだろw
何を言ってるんだ？

202 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:52:18 ID:1ZboAgPs0]
とりあえずトヨタはデュエットスピンでＣＭ作れ

203 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:52:18 ID:s6f/r9fu0]
ハミルトン優勝が
その他諸々の出来事で喰われてる（´・ω・｀）

204 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:52:27 ID:urQCSI4Q0]
クビサは首やったかと思ったけど、流石にコクピット周り頑丈だな


205 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:52:46 ID:10cRRoH20]
ID:VNAeYYpR0
お前が人生撤退しろよｗ

206 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:52:53 ID:M+YUYs8h0]
ジルが逝ったときと似たような事故だったな・・・

207 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:52:54 ID:/EvYdNQz0]
>>202
それもあったなｗ
トヨタネタを今日は作りすぎ

208 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:52:57 ID:ASqp6eLa0]
>>198
そうだよ
しかもリアウイングにダメージ受けた後にベストラップ記録してる
センターステーが無かったらリタイアだっただろうな

209 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:52:59 ID:ouGz5Yg10]
>>184
ハミルトンとアロンソの8点差は見た目以上に大きいね。おそらく今シーズンはマッチレースになるだろう。
フェラーリはミハエルが復帰でもしない限り傾いていくだろう。タイヤのマージンを使い切った感があるし、
フレキシ規制なども影響してるかもしれない。

安定感があるのはハミルトンだけに、たまに調子の良いフェラーリに食われる可能性があるのは
アロンソのような気がする。

210 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:53:20 ID:zMbq4M+P0]
まあトゥルーリがトヨタじゃなかったらここまで叩かれる事も無かっただろう



211 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:53:26 ID:1ZboAgPs0]
ベッテル確変フラグ

212 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:53:46 ID:ouGz5Yg10]
レス番まちがえた
>>209は、>>183さんへのレスです

213 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:53:50 ID:cvN81ymdO]
なんかもう、いろいろ起こりすぎて思い出すのも疲れるレースだったな…

214 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:54:05 ID:xyXyZgsB0]
>>202
あれは不覚にも笑ったｗ

215 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:54:14 ID:KvGPrbjx0]
しかし正面からぶつかったのは不幸中の幸いか・・
真横から突っ込んだらやばいだろう

216 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:54:19 ID:i71DWuGd0]
鶴止まったの噂のサス破損じゃないのかな？

217 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:54:36 ID:33h4mhJ+0]
ピットオープンしてるのに、出口赤だった理由もよく分からんね。
隊列整えてから入ってるから、ＳＣが来てることもないだろうし
運営側のミスくさいかな

218 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:54:42 ID:hAt3WKYj0]
>>209
確かにフェラーリの後退っぷりを見てると
ハミVS.アロンソだろうね。

219 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:54:58 ID:fPF+jOIhO]
>>156
ｸﾋﾞｻがﾍｱﾋﾟﾝでｲﾝを指すためにｽﾘｯﾌﾟに入りつつ、手間から右から被せようとする
↓
鶴が見てなかったか、塞ぐために同じく外に膨らむ
↓
行き場を無くしたｸﾋﾞｻの右ﾀｲﾔがｺｰｽｱｳﾄし、ｸﾞﾘｯﾌﾟ失う。
300kｵｰﾊﾞｰで外に飛び出て段差で空中に浮いて無抵抗のまま直進
↓
ｺﾝｸﾘｰﾄｳｫｰﾙに真正面から激突して大破。
手はｽﾃｱから離してたが、首が四方八方激しく動き、回転しながら反対側に吹き飛ばされる
↓
足がｺｯｸﾋﾟｯﾄ先から見えていた。横転した状態で止まるとｸﾋﾞｻがぐったりして全く動かない

こんな感じ

220 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:55:17 ID:/EvYdNQz0]
SCルール前のに戻せよ




221 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:55:35 ID:ASqp6eLa0]
>>216
可能性としてはあるだろうけど
タイヤカスに乗って滑った感じだった

222 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:55:46 ID:4wc1Viqa0]
>>216
コメントを待とうじゃないか。少しはいろいろと状況が分かるだろう
しかし97年カナダを思い出すなぁ
あの時も眠れなかった

223 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:55:51 ID:l1rLUbh30]
>>220
今回のごたごたを見ると今後変更があるかもね

224 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:55:54 ID:9Pjrwag50]
チャンピオンのほうが精神的に余裕が無くなっちゃってる感じ
ルーキーのほうは失う物が無いからな

225 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:56:33 ID:qIQa96KF0]
>>192
たしかに俺もそのへんが気がかり

226 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:56:52 ID:urQCSI4Q0]
フェラーリはシューマハーの訪問でチーム内が不協和音になってるのと
マクラーレンみたいにジョイントでやってなかったツケが出てると思われ

227 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:56:59 ID:cvN81ymdO]
>>208
まじで？
交換とか修理して走ってたわけじゃないのか…
よく保ったなリアウイング…

228 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:57:14 ID:YgXaNY7w0]

ラルフが１ポイント取ったことに誰かコメントしないのか？


229 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:57:16 ID:Y09SqcEZ0]
外した時でも手堅く纏めるのがアロンソの凄さだと思うんだが
ハミルトンは「外し」がない
これが一番凄いと思う

230 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:57:24 ID:1ZboAgPs0]
SC出ると同時にピット入り口を封鎖してしまえばいいんじゃね？
封鎖前なら給油もＯＫにして
アロンソとか琢磨みたいな微妙な判断はもったいない



231 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:57:45 ID:9Pjrwag50]
まあ色々あったけどブルツ巨大だったな

232 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:57:55 ID:KvGPrbjx0]
>>219
２７３ｋだってさ　まぁどっちにしろ超危険ゾーンだけどｗ

06/11(Monday) 　クビサ，２７０kmを超える大クラッシュ

カナダＧＰ中盤，ＢＭＷザウバーのＲ・クビサはターン９出口で大クラッシュを起こしたが，この時の計測スピードが「２７３km」を記録していた。クビサのマシンは大破しながら直進し，クラッシュ場所から約１８０メートル近くも飛ばされてしまった。


233 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:58:29 ID:J6cLnmDF0]
>230
それが正解だね。

234 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:58:48 ID:KvGPrbjx0]
>>208
ペナ来ないだろうな・・・

235 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:59:16 ID:ouGz5Yg10]
クビサのクラッシュはともかく、今回みたいなレースが富士スピードウェイで起きたらと考えると
ゾッとするな。

そういうわけで、本日朝10時から、F1日本GP先着チケット販売開始でつ。
※なおクレジットカード持ってるやつしか買えません。

ttps://fswf1.jtb.co.jp/index.html

236 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:59:21 ID:jV8+LIxg0]
突拍子もないことを言い残して寝ようっと。
来年は等価ターボが解禁になりますようにｗ

237 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:59:39 ID:GBURU/t/0]
>>219
どうでも良いけど、わざわざ携帯からｗｗｗ

238 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:00:34 ID:ouGz5Yg10]
>>235
リンクしてないな。こっちで
ttp://www.fujispeedway.jp/news/070609_info.html


239 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:00:54 ID:8YhuCtEP0]
表彰台のブルツ良かった。
首もがれそうになったり首の噂出たりしたけど報われたな

しかしアナの調子が
ハミ初優勝＞＞＞＞＞琢磨３Ｐ獲得　
だったのがなんとも。スペインじゃあの祭だったのに。
ハンカチとかハニカミの臭いがしてたまらん

240 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 05:01:08 ID:VNAeYYpR0]
トヨタに殺されかけたパイロットの怪我の度合いはどんなもんなんだろうね



241 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:01:15 ID:SIZRIF1K0]
>>228
だって、ねぇ？
オーバーテイクされてるところしか映らないし、9位以降の連中は
戦略でチョンボしちゃったとかトラブルで後退とかそんな面子だけだったし。

242 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 05:01:19 ID:C/qhczmaO]
270キロオーバーか。
「のぞみ」がクラッシュしたら骨折じゃすまないな。

243 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:01:37 ID:ZMoq228b0]
>>239
それ普通だろ・・・

244 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 05:01:58 ID:VNAeYYpR0]
区論簿王子だな>>239


245 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:02:35 ID:ouGz5Yg10]
>>228
琢磨ぐらい根性があったら2点取れてたかもしれない
>>242
700系は乗客はシートベルトつけていないんだぜ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

246 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:02:39 ID:a5URj6lR0]
>>168
ブルツはトゥルーリをアウトから抜こうと思ったけど、オーバースピードで曲がりきれなかったんじゃないの？
アウトから抜くにはコースが汚れてるから、かなり減速しなきゃ曲がれないのに、抜こうとしてる位だからオーバースピードだったと思われる。
クビサの判断が甘すぎた。

247 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:02:58 ID:CIz/E35Z0]
>>239
いや・・・だって初優勝だし・・・・いんじゃねぇの？？

248 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:03:14 ID:fsuvV0QC0]
>>230
それだったらアロンソガス欠してるぞ

249 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 05:03:25 ID:cPz6WE830]
ブルツは車検は大丈夫なのか？

今回からリアウィング厳しくなってんだろ。

たわんで最高速伸びてたから
ハードタイヤのコバ抜けなかったとか？
今頃、フラビオがつっこみ入れてるかもｗ

250 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:03:34 ID:YzrylNSI0]
>>234
オレンジボールでなかったから大丈夫じゃない？
でも車検でひっかかる可能性はあるのかな？
よくわからん・・・。



251 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:03:35 ID:9Pjrwag50]
まあトヨタはグダグダでもポイントが取れてしまう運はあるんだなとｵﾓﾀ

252 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:03:38 ID:1ZboAgPs0]
news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1181502810/

最低2ヶ月コースですって

253 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:03:52 ID:ouGz5Yg10]

ゑは、、、かわいそうだったな。そんなに■先生が好きなのか？あのチーム

254 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:04:27 ID:7y1SxQ2G0]
今日の主役はタイヤカスでした

255 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 05:04:36 ID:10cRRoH20]
>>248
尚いいねｗ

256 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 05:05:08 ID:zlujphgr0]
ブルツ審議中？

257 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 05:05:16 ID:10cRRoH20]
>>250
重量不足だったりしてｗ

258 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:05:29 ID:/1/Yvi+Z0]
>>230
ただそれをやっちゃうと
セフティーカーランの時にガス欠起こす可能性があるから
完全にクローズは無理じゃないかな。

259 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:06:12 ID:13/rJw0Y0]
ttp://www.youtube.com/watch?v=tL-tjdMOcAg&eurl=about%3Ablank

クビサのクラッシュ

260 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:06:15 ID:1ZboAgPs0]
封鎖突破ならペナ10秒



261 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:06:15 ID:gJcSaxzgO]
リウッツィのクラッシュも語ってやれ

262 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:06:25 ID:YgXaNY7w0]
>>255
いいね、とかではなくより糞ルールになってしまって駄目駄目だろうが

263 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:06:48 ID:05S3S+Ct0]
>>250
国際映像にもしっかり映ってたし、FIAはすぐにオレンジポール出すべきだったと思うけどね･･･

264 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:06:56 ID:qIQa96KF0]
ハンカチとハニカミの例えワロタｗ

265 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 05:07:19 ID:VnYUql4+0]
ぬこも何気に悲惨な結果で終わってる
序盤あんなにｲｹｲｹだったのに

266 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:07:28 ID:4EUPsY+p0]
トップ更新（暫定版？）
ttp://www.fia.com/sport/Championships/F1/F1_Season_Guide/2007.html

267 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:09:30 ID:LT+hl1A/0]
ああいう事故が起きると改めて地上波のOPは市ねと思う

268 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:09:50 ID:CIz/E35Z0]
>>259
仕事速いな・・・しかしやべぇよこのクラッシュ・・・04アメリカのラルフより
すげぇ

269 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:10:05 ID:v6X6wyECO]
アトランタオリンピックでブラジル相手に日本が得点しちゃったレベルの快挙だな>琢磨

270 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:10:22 ID:d2Vl7tVA0]
何しろ当たってるモノとその角度がな。



271 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:10:46 ID:4lGcyw4j0]
来年はアメリカの東海岸と西海岸で二回北米グランプリをやって、カナダいらねー

272 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 05:10:51 ID:cvN81ymdO]
ブルツ表彰台で喜んでたのに、取り消されたら可哀想だな。

273 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 05:11:13 ID:iI0DXARsO]
二回目のSCかその辺でSCがいつものベンツじゃなくて白い車じゃなかった？
その車にホンダのエンブレムが見えたんだが見間違い？

274 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:11:46 ID:d2Vl7tVA0]
シビックだろ。
アレを売れととｵﾓﾀ

275 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:12:04 ID:33h4mhJ+0]
>>272
ブルツの後ろにフェラやマクラーレンいるしね、抗議で取り消しあっても
不思議じゃないかも

276 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:12:21 ID:ZMoq228b0]
今のレギュレーションって
SCが入ってから隊列整うまでの周回でガス欠になりそうだったら、１０秒ペナ覚悟してピット入って給油していいのか？

277 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:12:22 ID:ouGz5Yg10]
FIAの地道な安全強化と、BMWザウバーのマシン製作グループは評価すべきだな。

>>267
骨折ですんだと思って、遊びだすぞあのテレビ局は。

278 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 05:12:24 ID:8QHuSB50O]
それメディカルカー

279 名前：1 mailto:sage [2007/06/11(月) 05:13:05 ID:FM90W8zA0]
今更ながら気付いたが、スレのタイトル、LAP140じゃなくてLAP142だった...スマンorz
次スレはLAP143なので立てる人は間違えないでね

280 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:13:30 ID:DPIhtn320]
>>276
つーか、そうやって引っ掻き回すのが目的のルールだし・・・



281 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:13:41 ID:Y09SqcEZ0]
>>267
今回で決心がついた
フジに抗議メール入れるわ

282 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:14:54 ID:7y1SxQ2G0]
１５年前のマシンだったら、クビカは死んでたな・・・・

283 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 05:15:02 ID:hOkNyJx9O]
CSで言ってたマクラーレンのペナルティはどうなった？
眉の10秒ペナのサインだったのか？

284 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:15:03 ID:a5URj6lR0]
>>201
かぶせたとしてもそれは誰もがやるブロックなので非難できない。
あるいは故意にブロックしたのではなく、ツルがオーバースピードでアウトにはらんでしまったのかもしれない。

どちらにせよ。後ろから追い抜こうとするドライバーが、前を行く車のあらゆる挙動可能性を予測して安全に抜かなくてはならない。
あんな汚れた路面のカーブで抜こうとするのは無謀過ぎた。
カナダの場合は琢磨みたいに直線で並んでブレーキ勝負に出るのが安全。
コーナー進入であきらかに後ろにいたブルツがそのコーナーで前で出れるようなコースではない。

285 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:15:16 ID:iI0DXARsO]
>>278
なるほ
なんとなく先導してるように見えた

286 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:15:30 ID:E5tsz0G/0]
ブルツのケースはレース中に警告を出すのが筋だと思うがな。
それをしていないのだからFIA側に落ち度があるよ。

287 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:15:51 ID:LT+hl1A/0]
>>281
志村動物園でクイズの正解者のご褒美が肉だった時並に不愉快に思った

288 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:15:52 ID:ASqp6eLa0]
>>283
他に原因なさそうだし、そうじゃないかなあ

289 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:15:56 ID:7y1SxQ2G0]
もうレギュレーションでコース上のオーバーテイクは禁止にしたら。

290 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 05:16:03 ID:10cRRoH20]
>>284
ブルｔ・・・



291 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:16:44 ID:ZMoq228b0]
>>280
そーなのか
SCが入ってから隊列整うまでのあいだはタイヤ交換（ソフト⇔ハード）すらダメなのかと思ってた

292 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:16:50 ID:hy3Pe8zaO]
ブルツの３位が取り消されない事を切に祈る

293 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 05:17:52 ID:cvN81ymdO]
>>286
確かに。

294 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 05:18:15 ID:iI0DXARsO]
F1ってなかなかオレンジボール出さないのな

295 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:18:55 ID:ouGz5Yg10]
フェラーリどうしようか。もうミハエル乗せるしか手がないと思うんだが。
15点差と21点差だ

296 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:19:11 ID:33h4mhJ+0]
>>286
車検の結果、重量違反とかになってたらどうしようもないよ。
スキッドブロックとかが削れ過ぎで駄目な場合もあるし

297 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:19:21 ID:uswiW8Qj0]
単独クラッシュするへたくそ多すぎだな
レースにならないよ

298 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 05:19:32 ID:hOkNyJx9O]
>>288
ありが㌧
新人の初優勝にケチがつくのは嫌だし安心した

299 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 05:19:50 ID:C/qhczmaO]
枕のサインって、画面に黒旗の件が表示されてるときに映ってたと思うけど、
アロンソのペナの後じゃない？

300 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:21:27 ID:1ZboAgPs0]
跳ね馬に乗るハイドフェルドと琢磨



301 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:21:40 ID:YzrylNSI0]
>>296
重量違反があったか。
それならFIAじゃなくてチームが判断して交換しなきゃいけないな・・・。

302 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:22:07 ID:05S3S+Ct0]
マクラーレンがマッサとフィジケラのレッドシグナル無視をFIAにアピールしたから、裁定伝えに来ただけじゃないか？

303 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:22:45 ID:nLwuwRUT0]
>>228
チームの戦略と運が良かった。ドライバーと車は、全然ダメ。
評価するところは、完走したことぐらいか。

304 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:24:35 ID:CIz/E35Z0]
>>282
不謹慎かもしれないが、亡くなるだけならまだしも、遺体がぐちゃぐちゃになってる
可能性も・・・
>>295
同意。もはやそれしか手が無い。

305 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:24:39 ID:a5URj6lR0]
ブルツはあの左コーナーで抜こうとしたのではなく、左コーナーでヤルノの後ろにぴたりと付け右ヘアピンの進入ブレーキ勝負で前に出ようとしたのかもしれない。
そうしようと思ったらどうしてもオーバースピード気味になる。

レコードラインで限界で走ってるヤルノのマシンを、ラインを外したクルマがオーバーテイクできるはずないでしょ。
クビサ早まったな。
カナダは落ち着いて直線勝負するのが吉。
コーナー勝負は凶。

306 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 05:26:04 ID:C/qhczmaO]
そう言われれば、サインしたとこの画像ってないかも・・

307 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:26:11 ID:GYX+omKI0]
片山右京が表彰台に上がった頃のＦ１は最高に面白かった
今のＦ１はルールがころころ変わってつまらん

308 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:26:15 ID:d2Vl7tVA0]
だからブルツじゃねぇって。

309 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:26:20 ID:4EUPsY+p0]
こっちも更新
ttp://www.fia.com/sport/Championships/F1/F1_Classifications/2007/Canada/2007.html

310 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:26:38 ID:UKbdCjkR0]
クビサ足骨折だからベッテルなのね。



311 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 05:27:44 ID:iI0DXARsO]
ブルツは修理してなかったのか
修理したと思ってたというか普通に修理するだろ常識的に考えて

312 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:28:49 ID:33h4mhJ+0]
誰かがBMWが抗議出していると書いてたけど、本当かな？

313 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:28:50 ID:Y09SqcEZ0]
>>311
変な所でもげたら死ねるよね
ウィングはマジでやべえんだけどな

314 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:28:59 ID:+ndXE2WA0]
>>297
F1ルーキー、2年目などのドライバーの質が酷いね。
バトルじゃなくてほとんどが自爆だもんなあ。

315 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:30:11 ID:1ZboAgPs0]
スパイカーはスピードローラー付けて壁に沿って曲がれ

316 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:30:11 ID:r8Uw4jSp0]
ヴェッテルは金曜更迭されたし、非情だけどランクアップのチャンスかもしれないな。

317 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:31:15 ID:fsuvV0QC0]
>>295
乗せたところでさらに差が広がるだけ


318 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:31:55 ID:ouGz5Yg10]
頭や首は大丈夫かな。270km/hでほとんど減速なしでまっすぐ飛んで行って
骨折だけってのも奇跡的だが、シグナルをきちんと守ったご褒美だったのかもしれんね
足首の複雑骨折じゃなければ良いが

319 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 05:32:04 ID:BKb1wDSp0]
ＢＭＷ
「SATOをゼヒうちに。」

320 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:32:37 ID:tfaLMtBK0]
ヤルノがかぶせたと言ってる人がいるけど、かぶせるには横に並んでる必要があるんだよ。
ブルツはヤルノの後方にいたからかぶせることは不可能。



321 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:33:35 ID:8V4ho5eM0]
>>318

意識があって話しているみたいだから、大丈夫。
良かったホントに。

322 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:34:00 ID:GYX+omKI0]
ライコネンって遅くね？

323 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 05:34:02 ID:VNAeYYpR0]
アロン祖のタイヤがそうとう逝ってたらしいね
1.7秒も違うみたいだから
ソフトとハードをつかわないといけないルールはよかったわ

324 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:34:08 ID:SIZRIF1K0]
ところで、未だにクビサとブルツを勘違いしている人は何？
間違えたのを訂正するのが恥ずかしいから、そのまま通そうとしてるの？

325 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:34:41 ID:n2coZXA+0]
>>320
ID変えてもブルツが変わってないぞ

326 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:34:42 ID:rITCAF7X0]
>>321
でも頭にダメージがあると時間とともに危険になっていくよ。
ある朝、眠ったまま起きてこない・・・

327 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:34:54 ID:J6cLnmDF0]
ニワカなんでしょw
そっとしておいてやれ。

328 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:34:58 ID:SWuLNFBA0]
ブルツはアウトから、トゥルーリはインから並んで入って行ったけど、
お互い、相手のラインは残してた。


その結果、二人同時に単独スピンかましたw

329 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 05:35:10 ID:iI0DXARsO]
>>315
モナコだと最強だな
そういえばモナコでスーティルがフリー走行トップタイム出してたがまさか

330 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:35:15 ID:Y09SqcEZ0]
あまりネタを続ける話題でも無いんだがな
一歩間違えばって奴だからな



331 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:35:24 ID:cvN81ymdO]
>>312
まじ？抗議されるようなこと、何かしたっけ？

332 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:35:45 ID:1ZboAgPs0]
ただしＦ１に乗れるまでに回復できるかが問題。
ミハエルの骨折も3ヶ月くらいかかったし今シーズンﾑﾘﾎﾟかもわからんな

333 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:36:00 ID:d2Vl7tVA0]
ブルツは当たったって言ってるそうだが、
トゥルーリが横にずれてノーズを引っ掛ける当たり方もある。

334 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:36:56 ID:YSONnec90]
>>333
！

335 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:37:45 ID:ouGz5Yg10]
>>322
マッサとの差を4点、アロンソとは2点差を縮めたぞ？　ハミルトンとは（ｒｙ

336 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 05:38:21 ID:iI0DXARsO]
BSのタイヤチョイスが最近謎なんだが
何故にカナダでもふにゃふにゃタイヤ使わせたんだ

337 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:39:50 ID:DPIhtn320]
>>336
ハンガリーでもSソフトは使い物にならないだろうな
もう持ってこなくていいよ

338 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:40:24 ID:E5tsz0G/0]
スーパーソフトはもういらない。

339 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:41:50 ID:R92BbVr+0]
マッサはヤバイんじゃないかな・・・　EU人からしたらブラジル人なんて・・・　　何か食らうだろなー

340 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:42:08 ID:ouGz5Yg10]
7位アロンソ（McL）
「僕はもう、F1はスーパーソフトだとは思わない(｀･ω･´)」



341 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:42:57 ID:GYX+omKI0]
モナコ＆カナダのタイヤカス連戦は終了したな。

342 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:43:26 ID:R92BbVr+0]
>>274
初めて動いてるとこみたけど、まじかっこよす

343 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 05:46:06 ID:CP9xMyjR0]
テスト

344 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:46:19 ID:33h4mhJ+0]
>>336
安全より面白さを優先した結果じゃないかな、Ｆ1が視聴率マンセー主義だし

345 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 05:47:02 ID:edQ8BE4K0]
クビサ今季は終了じゃないかな？
俺もこの間手の端っこを折ったんだがまともに生活出来るまで一ヶ月かかって、
完全回復にはもう二ヶ月かかるって言われた。Ｇが半端なくかかるＦ１で脚骨折
だと三ヶ月は無理じゃないかな・・・

346 名前：_ mailto:sage [2007/06/11(月) 05:47:12 ID:ouGspYU+0]
ソフトは耐久性がないが、短期間確変走行可能アイテムでしょ。
全く使い物にならないタイヤを供給してるＢＳはもっと叩かれるべき。

347 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:47:51 ID:1ZboAgPs0]
バトンのことも思い出してあげてくださいねｗ

348 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:48:17 ID:/1/Yvi+Z0]
>>336
案外FIAに「一つはハズレ持ってこい」とか言われてたりしてｗ

349 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:48:20 ID:ohN0hdWw0]
録画を見てたんだけど、クビサのクラッシュは何度見ても戦慄する。
そしてランデブースピンは何度見ても笑えるｗ

350 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 05:48:27 ID:JpJWAa2m0]
>>345
顎兄さんも無理かと思われたが復帰



351 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:48:51 ID:rITCAF7X0]
ＢＳワンメイクだし、FIAがレースごとのタイヤの種類をコントロールしてるって事は・・・

352 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:49:33 ID:ouGz5Yg10]
BSはいい加減広告をフェラーリ以外起用しろよ...

353 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:49:36 ID:ZMoq228b0]
>>346
ソフトとハードを指定すればいいのに
スーパーソフトとソフトを指定したFIAが叩かれるべきだろ・・・まあFIAの計算どおりなんだろうが・・・

354 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:49:58 ID:GvCUwL640]
>>349
そしてその両方を演出した鶴さんの
セーフティーカークラッシュも笑えた

355 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:49:59 ID:J6cLnmDF0]
ミハエルはフィジカル馬鹿だから復帰できたんじゃね？
俺は復帰時期よりクビツァがヴェンドリンガーみたいになる事の
方が不安だ。

356 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:50:19 ID:rITCAF7X0]
>>349
ドリチンが実況してたら採点してたかな。止まっちゃ失格だけど。

357 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 05:50:22 ID:2nc+CAbNO]
目覚ましTV知識無さすぎ！
しかも琢磨のコメントないし

358 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:50:35 ID:OuNmF7w+0]
クビサのクラッシュが大事になった原因って、
コース外にあったリタイア車？
あれのせいで空中飛んだような…。

しかしSCルールとコースが糞だな。

359 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 05:51:19 ID:edQ8BE4K0]
>>350
あの人は何つーか体やばいじゃん、人間的じゃないっつーかさｗｗ


360 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:51:25 ID:jgHmzVku0]
ウォールが近いのはモナコも同じなのになぜかクラッシュ多発のカナディアンＧＰ
ブリヂストンタイヤと路面の相性が悪いのかな？



361 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 05:51:31 ID:QE5l0QKaO]
USGPではBS勢がフォーメーションラップ後
コースに出ることはありませんでした。

362 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:52:26 ID:ouGz5Yg10]
>>360
速度域が違いすぎる。あと路面のミューがモナコ以上にない

363 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:52:36 ID:33h4mhJ+0]
>>353
ＦＩＡが使うタイヤを指定しているって話は聞いたことがないけどね。
モナコも1ストップ可能なのは想定外だったろうし、ＢＳの読みが甘かったのかも。
もともと４種類のタイヤで、一年やるってのが無理があるのかもしれないが・・・

364 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:52:39 ID:fHaeqjS+0]
FIA的にはクラッシュ、ハミ優勝と興行的には大成功とか思ってるんだろうな

365 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 05:53:04 ID:2nc+CAbNO]
>345
ラルフがもっと酷いクラッシュしてたけど
結構早く復帰しなかったけ

366 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:53:49 ID:qZNB/6rI0]
>>364
いや骨折はヤバイだろ…

367 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:54:20 ID:gOIw52280]
そういやベンドリンガーってどうなったの？

368 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:54:49 ID:jgHmzVku0]
海猫を爆音で追い払うから海猫の精を怒らせてしまった

369 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:55:19 ID:DPIhtn320]
>>364
クラッシュばかり見せられて、萎えたよ


370 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:55:23 ID:R92BbVr+0]
なぜ足だけ骨折したのかが分からんのだけどな・・・
衝撃だけで骨が折れるもんなのかな・・　
ひざが正面から逝ってるはずだから怖いですね。



371 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 05:55:30 ID:Cysh8nGt0]
>>365
骨くっつくまで＋筋力が回復するまでだから
今季絶望じゃん？

372 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:55:36 ID:ouGz5Yg10]
>>364
マシン解析スレより。

421 音速の名無しさん sage 2007/06/11(月) 05:52:00 ID:8nO1NW+a0
ttp://up.2chan.net/e/src/1181497953575.jpg
てか、足、出てるじゃん。
これって本来ここまでは壊れちゃ駄目では？

まだまだFIAの仕事はあるお。想定以上の力がかかったんだろうけど

373 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:56:03 ID:gOIw52280]
まああれだけのクラッシュで骨折のみで済んだのはFIAがGJってとこだなあ

374 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:56:17 ID:rITCAF7X0]
>>366
でも実際危険が伴ってるスポーツで怪我人が出たら敬遠するもの？
死ぬのはまずいけどさ、死ぬかもしれないスリルがあっての物だから。
視聴者ほど勝手なものは無いけどさ。

375 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:56:43 ID:1ZboAgPs0]
サーキット名が良くないな
あの人が呼んでる気がする

376 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:57:11 ID:g1EOFpsv0]
>>375
ジャック・ビルヌーブサーキットに変更すべきだな

377 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:57:38 ID:ouGz5Yg10]
>>375
じゃあ、サーキット・ジャック・ビルヌーブにしよう。うん、世界王者だし問題ない。

378 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:57:41 ID:xyXyZgsB0]
>>372
足が出てるって(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

379 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:57:42 ID:/1/Yvi+Z0]
>>370
クラッシュするとコックピットの中で
足をまわりに強く打ちつけてしまって怪我をする事がある

380 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:58:02 ID:GvCUwL640]
骨折もジョニーみたいな粉砕骨折じゃないといいんだがな



381 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:58:06 ID:BKjS/pKT0]
アグリ車にスポンサーがつきますように……

382 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:58:07 ID:1ZboAgPs0]
>>376-377
頭皮がクラッシュ

383 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:58:47 ID:yvcymBjN0]
パニスが骨折した時ってどのぐらいで復帰したっけ？
確かあれもカナダだよね

384 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:59:12 ID:3qUB8Rtw0]
骨折だっていろいろある
治りやすい、にくい箇所もある
単純、複雑、亀裂、粉砕、開放etc

とりあえず五体満足で回復してくれることを祈るばかり

最悪切断だってある

385 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 06:00:01 ID:edQ8BE4K0]
>>372
どう考えても無理だろ今季は・・・
ほんと脚だけでよかったな・・
強度上げまくった効果は大有りだったわ

386 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:00:28 ID:rITCAF7X0]
じゃあ、コックピットの足の部分に緩衝材を数センチ（衝撃吸収度○％以上とか）
仕込むのが規定になってその分モノコックを太くしなくちゃならなくなって・・・
そんな事になったりするんだろうか。

387 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:01:14 ID:d2Vl7tVA0]
それで遅くなるなら大歓迎かな。

388 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 06:01:43 ID:1VdKxM9H0]
>>372
マーティン・ドネリーの事故を思い出した

389 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:01:44 ID:DPIhtn320]
コックピット内の足の回りは発砲スチロールか何かをつけるように
すれば良いのにね

390 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 06:02:06 ID:cRlBhfjw0]
寝袋タイプの衝撃吸収材に入ってからコクピットに乗り込むようにすればいい



391 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:02:08 ID:1Trc1uui0]
まずは、あんな高速コーナーでジャンピングするような縁石が置かれていたことが問題視されるべきでは？

392 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:02:42 ID:8Rnf4w3nO]
首は大丈夫だったか
HANSが飛んじゃいかんでしょ

393 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:03:14 ID:/1/Yvi+Z0]
>>385
今の時点で出てるニュースで2ヶ月はレースから離れる見通しってのが
チームからのリリースであれば、思ったよりは軽いんだろうけどね。

394 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:04:13 ID:mo9OfRMl0]
>>383
３ヶ月後のルクセンブルグで復帰したね

395 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:04:16 ID:E5tsz0G/0]
チームのリリースはまだ出てない気がする。
探してるけど見当たらない。チームも混乱中かな。

396 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:04:25 ID:33h4mhJ+0]
>>391
確かに運営やコースは責められるべきだね
意味不明なピット出口の赤信号が、レースを混乱させた要因だったし

397 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:04:42 ID:d8XUPewD0]
やっぱクビサと鶴はあたってるね

398 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 06:05:33 ID:edQ8BE4K0]
>>390
暑くて死ぬよｗｗただでさえやばいのにｗｗ
>>393
みたいだね、マジでよかった。もう嫌だわクラッシュは

399 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:06:28 ID:ohN0hdWw0]
今回クビサは無事だったけど、
もしコース上できりもみ回転してる時に吹っ飛んだタイヤが頭に当たってたら首折れてたよな

400 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:06:34 ID:gOIw52280]
>>390
燃えたとき脱出に手間取るわｗ



401 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 06:06:40 ID:2nc+CAbNO]
>391
クビサが飛んだの
止まってたトロロッソのマシンに
のりあげたからだぞ

402 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:06:59 ID:eD1VhmXG0]
しかし■先生の怪我人への配慮発言率と早さはピカいちだな

403 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 06:07:23 ID:dFrGXRoNO]
>>367
ミハエル、フィレンツェンより才能があると言われていたが９４年モナコで瀕死のクラッシュ
それ以来速さがなくなり引退

404 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:07:44 ID:ouGz5Yg10]
>>401
いや、その前テイクオフしてる。
ttp://smallup.dip.jp/uploader/src/smallup1043.wmv.html

405 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:08:03 ID:g1EOFpsv0]
GPDA会長っていまラルフだよな。
彼は会長として役に立っているのだろうか・・・

406 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:10:34 ID:/1/Yvi+Z0]
>>397
コースオフする時には、もうフロントウイングの左側を
失っているように見えるね。

407 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:11:50 ID:rITCAF7X0]
開幕戦で手を飛ばしそうになったのもクビサ？

408 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:12:44 ID:vio4MruqQ]
それはブルツ

409 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:14:10 ID:NiAr9ZYa0]
レッドブルに翼を授けられた（大爆笑）

410 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:15:35 ID:9K3uWUQt0]
>>406
>>404みるとつるーりと接触して左フロントウイング飛んでるね



411 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:15:44 ID:+xRmXMb20]
>>405
FIAの意図したとおり平均速度を下げる任務を自ら忠実に実行している
役に立っているんじゃないかな

412 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:15:54 ID:RTGBn/K/0]
既出かもしれないけど質問
地上波でライコネンがちょっとスピンして琢磨に抜かれたあたりで
脇阪が、ライコネンはチームに馴染めてないんじゃないかみたいなことを言った
その後、右京がもうそう言うレベルじゃないんでとか言った
その後の脇阪のコメントがどうしても聞き取れない。何語だあれ？
何ていったか分かる人いる？

413 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:16:35 ID:R92BbVr+0]
ＡＢＳつけようぜ・・

414 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:16:40 ID:1Trc1uui0]
>>401
トロが止まってたっけ？
事故直前の眉毛オンボード見ても、それらしいの見当たらないぞ

415 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:17:15 ID:d8XUPewD0]
>>406
うん
コースオフする前に明らかにパーツが飛んでる


416 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:17:47 ID:1Trc1uui0]
>>412
ｱｸﾞﾘさん大喜びですよ

417 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:18:12 ID:9K3uWUQt0]
>>414
ウオールにヒットする直前に、空中で左フロントタイヤ接触してる

418 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:18:42 ID:RTGBn/K/0]
>>416
ちょｗそれ終盤ｗ

419 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:19:45 ID:A2dmHdoJ0]
ASwebでもクビサは鶴と接触と報じてるな

420 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:20:23 ID:R92BbVr+0]
Ｆウイングが無いから、縁石で飛んだのか　
大事故ってのは複合的な要因で起こるものなのですね。




421 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:21:15 ID:1Trc1uui0]
>>418
いや、確かにそう言ってるよ。
たしか、レース中２回くらい言って多様な気がするけど、その１回目。

422 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:21:41 ID:8nO1NW+a0]
>>404
これ、跳ねた分、地面と摩擦で減速してないから、壁に殆ど速度そのままでぶつかってるんだね。
あんな所なんにも無いだろうに、何に跳ねたんだろう。
元々のツルリとの接触は全然たいした事の無い接触じゃん。
ウイングをちょっと破損して、その結果曲がりきれずコースアウトしたってだけの話。
けど、コースアウトした先に何かこぶがあって、それで跳ねたから大事故になってる。
これって何があったのかは分かんないけど、もしもちょっとした土の盛り上がりとかだとすると、
どんな場面でも起きうる事故になってしまうし、結構深刻かも。
カナダじゃ無くてもこの手の高速でのコースアウトはどこでもあり得るし、それで離陸してしまったんじゃ
何度でも大事故は起こりうる。

423 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 06:22:08 ID:d8XUPewD0]
問題は何であんなとこで接触したかだよね
クビサの右側にスペースが残ってたのかがポイントかな

424 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:22:24 ID:1Trc1uui0]
>>417
トロロッソはヘアピンのスクリーンの影に止まってたの？

425 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 06:22:43 ID:edQ8BE4K0]
>>414
内側に止まってたよ。

■　　Ｉ　　　　　Ｉ
■　　Ｉ　　コ　　Ｉ
■□←　　l　　Ｉ
■　　Ｉ　　ス　 Ｉ
■　　Ｉ　　　　　Ｉ
■　　Ｉ　　　　　Ｉ

426 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:26:32 ID:yvcymBjN0]
フジで映像北

427 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:27:12 ID:NiAr9ZYa0]
めざましに琢磨ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
大塚ﾃﾗｷﾓｽ

428 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:27:39 ID:ujt3JfHd0]
嬉しそうだったな。でも短かった。
今夜のすぽるとに期待か

429 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:28:55 ID:1Trc1uui0]
>>425
あう、別視点のリプレイ見たら確かに止まってたわ
でも、直接はぶつかってないか掠った程度だなこりゃ

430 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:28:58 ID:qIQa96KF0]
>>404
うわぁ…こうしてみるとキツイな…
脇坂らの反応もリアルだ



431 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:29:51 ID:n2coZXA+0]
当たってたようです
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/06/10/154989/

432 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:30:28 ID:RTGBn/K/0]
>>421
ほ、ほんとだすまなかった
アグリさん大喜びですよだった。何で聞き取れなかったんだろう・・・・
ありがとう

433 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:31:12 ID:E5tsz0G/0]
Lucky Kubica to leave hospital tomorrow
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/59642

すぐ退院できるみたい。

434 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:31:20 ID:OuNmF7w+0]
鶴にぶつかって破損
↓
縁石付近でジャンプ
↓
トロに当たって滞空時間長くなった

ってな感じかね？

435 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 06:32:10 ID:dFrGXRoNO]
ブルツは大丈夫かな？
リアウィングあんな危険な状況で最後まで走っちゃったけど失格とかにはなんないのかな？

436 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 06:33:11 ID:d8XUPewD0]
ってかクビサ無傷ｗｗ

437 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:33:31 ID:fHaeqjS+0]
>>433
明日退院って早すぎだろｗ

438 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:33:49 ID:n2coZXA+0]
無傷ワロタ

439 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:34:01 ID:1Trc1uui0]
トロに当たったというより、トロの横のガードに当たった感じかな
それにしても、最後にあったたガードレールが潰れてるなんて…
f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=76355&catID=2825

440 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:34:04 ID:YSONnec90]
明日退院って顎兄さんより■先生より鉄人過ぎだろワラタ
あー
笑えてよかった



441 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:35:05 ID:DPIhtn320]
足の骨折はデマ？

442 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:35:10 ID:+ndXE2WA0]
>>435
多分御咎め無しだと思うけど・・・あれでちょっとグラグラしてて
ストレートだけウィングが寝てスピードを稼いでいたら笑えるなｗ
ハッ・・・・！わざとぶつけて・・・？？？？

443 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:36:23 ID:9K3uWUQt0]
ロバートKubicaは今日、彼のカナダのGrand Prixクラッシュで被害を免れて、
明日退院するでしょう、とautosport.comは学びました。
BMWザウバーのドライバーはコンクリートの壁ヘッドにヘアピン、
立ち去る彼の車、および当たりへのアプローチでのトヨタのヤルノ・トゥルーリとの接触を作りました。
モントリオール、および22歳が骨折した足に苦しんだかもしれないという思惑で病院に空輸された後に、
チームは彼が負傷なしでおそらく逃げたというニュースを受け取りました。
BMWチーフのマリオ・タイセンはautosport.comに言いました: 「彼が病院からの情報ですが、
私たちがまさしく碁を持っている、無傷、」
「夜通し、病院にいるでしょうが、彼は明朝、釈放されるでしょう。」
タイセンは、しばらく、衝撃に続いて、車がいつ休止したか、そして、ドイツ人が、彼のドライバーの幸運なエスケープが「信じられません」と記述したのを意識があった状態でKubicaが損をしただけであると言いました。
しかしながら、ポーランド人が次の週末の米国Grand Prixで競走をするかどうかに関して、タイセンは、知るのが早過ぎると言いました。
「インディアナポリスでこの決定を取るだけでしょう。」と、彼は言いました。 「健康診断があるでしょう、そして、私たちはその時、見るでしょう。」

444 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 06:37:13 ID:VNAeYYpR0]
普通死ぬだろあんんだけの大工ラッシュしてよーいきてたな
やっぱり命数ってのはあるな

445 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:37:29 ID:xvpM9Xgo0]
機械翻訳ウザイ

446 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:37:44 ID:BKjS/pKT0]
>>259
繋がらない(´･ω･`)

447 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 06:38:28 ID:aUZnl7Hy0]
まあ安全対策だけは、しっかりやってたからね

448 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 06:39:53 ID:cvN81ymdO]
>>443
釈放でワロタｗ

449 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 06:40:45 ID:VNAeYYpR0]
>>443
ハライテーｗｗ

450 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 06:41:17 ID:2nc+CAbNO]
マジ無傷なのか?!




451 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:41:58 ID:5BLWEuVH0]
F1マシンの安全性の高さﾜﾗﾀ

452 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:42:39 ID:dbmOKJ9a0]
鉄人クビサ

453 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:42:40 ID:ouGz5Yg10]
足が露出してたように見えたが、骨折していないのか？　大事とって
3週間様子を見た方が良い気もするが

BMWはニックがくるくる回ったり、クビカが大きなクラッシュしたりで、
自分たちのマシンの強靭性を示せてるが、規定ギリギリを衝くような
ことは今後もしづらいだろうね


454 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:43:14 ID:5BLWEuVH0]
アメリカGPはやめといたほうがいいと思うけどね、クビカ

455 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:43:40 ID:R92BbVr+0]
ttp://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=76351&catID=2825

エアインテーク丈夫だな・・・

456 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:44:26 ID:J6cLnmDF0]
あぁマジでホッとした。良かったよ本当に。
まぁ来週はチョットお休みした方が良いかもね。

457 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:44:47 ID:M+YUYs8h0]
そういえばクビサって幸薄そうな顔してたなあ･･･って事故後思ったのに
むちゃくちゃ強運じゃねーか

458 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:45:47 ID:7vVhPqWQ0]
>>453
どう見ても足出てるよね・・・アメリカは休んだ方がいいと思うけど・・・
それにしても無事なのはよかった。

459 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:46:09 ID:J6cLnmDF0]
俺もモレノの様に幸薄そうな顔してるからこんな目になんて悲観してたw

460 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:47:27 ID:MTX0ca+n0]
クビカよかった～
ホントに
でもアメリカＧＰは休むだろうな



461 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:47:58 ID:SThaCLM20]
大体ｆ1レーサーになれたってだけでかなり強運だと思うけどね。

462 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:47:58 ID:cvN81ymdO]
来週はベッテルかな

463 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:48:11 ID:i71DWuGd0]
クルサードとブルツのクラッシュといい
紙一重のクラッシュ続いて怖いな

464 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:48:18 ID:8V4ho5eM0]
事故直後は、もうレースどころじゃなかったけど、

クビサの無傷凄いよ。
来週は休んだ方が良いかも・・ね。


465 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:48:58 ID:dbmOKJ9a0]
クビサは1ストップだったから
残ってれば3位だったのに
屑トヨタに邪魔されたな

466 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:49:23 ID:DPIhtn320]
クビサは普通にドクターストップかかるだろね


467 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:50:00 ID:ouGz5Yg10]
衝突安全ボディのランキングがあったら、間違いなくBMWが1位なんだろうなぁ。

468 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:51:58 ID:9LajJ/etO]
>>461
確かにw
F3マカオGPで側面にホンダロゴがありますが、ホンダからお金は出てません的な事を言われてた頃思い出したよ

469 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:52:10 ID:+ndXE2WA0]
>>466
ラルフの時も、後から吐き気や眩暈がするかもしれないって事でストップかかった記憶が。
それとは別に、恐怖心が大きくなる前に復帰した方が良いとニキ・ラウダが言ってたね。

470 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:53:54 ID:fHaeqjS+0]
本当に運が無いのはデビだな。ビーバーに接触って何だよ・・・ｗ



471 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:54:59 ID:YSONnec90]
>>469
バリチェロは恐かっただろうなあと思った
コメントすげー短い
f1.gpupdate.net/ja/news/2007/06/10/154988/

472 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:55:05 ID:28k3x+mP0]
www.fmotor.net/f1/pics2/saf1_river_l.jpg

473 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:56:29 ID:OuNmF7w+0]
パイロンを駆け抜けるテストドライバー
↓
戻しといてと頼まれるクビサ
↓
クラッシュするクビサ
↓
平気な顔ででてくるクビサ
↓
「やるね」とテストドライバー
↓
BMWのロゴ

474 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:56:38 ID:mo9OfRMl0]
サーキットの遊撃手
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1151.mpg.html

475 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:57:43 ID:R92BbVr+0]
つっこむとこういう危険があるから、琢磨がミハエルのかま掘ったとき、ミハエルは鉄拳を食らわしたんだろうね。
あれから琢磨は変わった。

476 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 06:58:15 ID:MTX0ca+n0]
>>472
えっ、ちょっあなたなにやってんすかｗ

477 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:00:08 ID:ouGz5Yg10]
>>475
そのしばらく後に鶴さんを撃墜して失格になってるような

478 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:01:14 ID:I+qK9ABO0]
02A1で琢磨が事故ったときは両脚痺れいて千切れたと思ったらしいな

479 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:01:32 ID:nredJz/10]
俺が考えたレギュ

係員を1人置いておく
各チームは給油○（３～５くらいか）周前に係員にそれを報告する
その後○周の間は封鎖期間でも給油できる
ガス欠を防ぐためSCが入ってから○周以内に封鎖期間は解除する

なお、封鎖期間でない時に報告せずに給油するのは違反ではない
（アクシデントによる緊急ピットインの時も給油はできる）



480 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 07:02:13 ID:VNAeYYpR0]
クビサなのかクビカなのかそろそろはっきりさせておいたほうがいいんじゃないの



481 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:02:51 ID:RTGBn/K/0]
今日はバトンのおかげで見ていて飽きないレースだった
寝る

482 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:02:52 ID:bKPQ8Qb50]
クビツァ

483 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:02:54 ID:33h4mhJ+0]
皆忘れているだろうけど
ベルガー怒っているだろうな・・・・

484 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:03:55 ID:dCQLCwI/O]
>>478
えーっと、ハイドフェルドが琢磨に突っ込んだ時だっけ？


アレも当時ﾔｳﾞｧｲと思ったクラッシュだったな・・・

485 名前：472 mailto:sage [2007/06/11(月) 07:05:06 ID:28k3x+mP0]
>476
なぜボードを持ってダイブしたんだろうね

486 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:05:32 ID:iwdcSNbj0]
>>480
カタカナで書くことに無理があるっつーことで

487 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:05:43 ID:mo9OfRMl0]
>>484
あの時はシートが出てきた時点でかなりヤバイと思ったよ

488 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:05:49 ID:2XwEzOmX0]
すげークビサ無傷かよ
骨折っていうから複雑骨折かと思ったよ

489 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:05:54 ID:+ndXE2WA0]
>>483
リウッチ、一所懸命に言い訳していたけど・・・もう本家昇格無いかな・・・
実はセパンでも相方のスットコにカマ彫りしてるし。
（琢磨のせいにしてるけど、全然関係無いところでカマ彫り）

490 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:09:43 ID:1Trc1uui0]
>>479
そんなことしたら、作戦バレバレじゃないか？あと、臨機応変に対応できなくなる



491 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:12:39 ID:J6cLnmDF0]
アントは動物引いちゃったから緊急ピットインらしいね。
もったいない・・・

492 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:13:37 ID:R92BbVr+0]
>>477
orz

493 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:14:10 ID:SThaCLM20]
>>491
最初理由が分からなかったからピットインして、
調べてもらったらビーバー・・・

494 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 07:15:19 ID:cvN81ymdO]
ビーバー…(´;ω;｀)

495 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:15:20 ID:nredJz/10]
>>490

だから
＞なお、封鎖期間でない時に報告せずに給油するのは違反ではない

報告は権利を得るためで義務じゃないの。
SCがでないと判断してリスクを覚悟さえすれば、何時給油してもいい



496 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:19:53 ID:R92BbVr+0]
ビーバーをかわせないようなら、あの変なオジサンもかわせない・・・・

497 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:21:25 ID:ouGz5Yg10]
>>494
昔ハッキネンが同じようにウサギだかカモメだかをミンチにして
後でタタリがあったからなぁ。デビ損はホンダチームと一緒に
お祓いしてもらったほうが良いね。ホンダは…もうわざとやってる
としか思えない...

498 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:22:11 ID:J6cLnmDF0]
つかカナダって動物とか無視とかの事件多いよなw
ま、公園内だから仕方ないんだけど。

499 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:23:02 ID:z331cWYF0]
レース後のアロンソのインタビュー出てる？
あのオーバーテイクのことに触れてるんだろうか？

500 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:25:19 ID:mo9OfRMl0]
そっか、ビーバーだったのか・・・(´･ω･)

ＦＰ２でも鶴のマシンとニアミスがあったね



501 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:28:59 ID:cvN81ymdO]
>>496
スカートはいた奴？ｗ

502 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:30:25 ID:J6cLnmDF0]
>499
俺が読んだヤツは触れてなかったよ。

なんかスーパーアグリのメカニックって昔のF1の雰囲気を持った人が多いな。
昔のジョーダンやミナルディの様な。

503 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:31:05 ID:i71DWuGd0]
何気に度重なるリスタートノーミスの新人ハミルトンが凄い

504 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:33:13 ID:DsV0rA2v0]
>>503
バトンは０周リタイヤでかえって良かったかもｗ

505 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:37:37 ID:J6cLnmDF0]
つーかもうハミルトンは何もかもが凄いけどなw
もしセナやミハエルが最強チームでデビューしてたら実際は
こんなカンジなのねって印象。

506 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:37:59 ID:D0VrpFb10]
ビーバーカワウソス(´;ω;｀)

507 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:38:12 ID:UKbdCjkR0]
余裕のポールトゥーウィンで前から勝ってるヤツのようだったよハミ珍。

508 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:40:03 ID:YSONnec90]
ヴルツ、失格の可能性には何も触れてないけど
これは確定したってわけじゃなくて、現時点ではってことだよね？
f1.gpupdate.net/ja/news/2007/06/11/155008/

509 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:40:07 ID:rgms8vlj0]
コメント見る限り、琢磨はオプションタイヤ消化するつもりでピットに入ったのか。
頭の回転早いな。

510 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:43:39 ID:33h4mhJ+0]
>>508
＞チームは２シーズン目にして初のポディウムを獲得した

なんだこりゃ



511 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:49:08 ID:+fr2N0HY0]
しかしBMWはよくひっくり返るな。

512 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 07:49:28 ID:W0RJCMkf0]
>>114
モントリオールはやめとけ

513 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 08:09:54 ID:QDZUHaiC0]
>>508
そりゃリリース書いた時点ではそうだろうけど、もう車検は終わって結果も出てるからリザルトは確定。
誰かが抗議出さない限りはね。

514 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 08:12:41 ID:rg0Nh0au0]
ライコネンなにもしないで淡々と走るタクシードライバーのイメージになったね完全に
いくらなんでも酷いよ速さでマッサに差付けられてるし
もう少し真面目にやれ

515 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 08:13:47 ID:bC05X/Qw0]
ｸﾋﾞｻは最後落ちた時に手を振っていたので
最悪のﾊﾟﾀｰﾝでは無いことは確信していたが
嫌なｸﾗｯｼｭだったよな。

516 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 08:15:22 ID:/4A7zoPU0]
>>480
海外動画見てるとクビツァって感じで言ってるから
日本語にするのは難しいやね
ハーベイ博士だって、雑誌によってはポストレスウェイトか
ポスルスウェイトだったしさ

517 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 08:19:45 ID:bC05X/Qw0]
人の事故を使ってここぞとばかりに
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ、ﾁｰﾑを罵るなんて最低な行為だぞ・・・

518 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 08:22:53 ID:rvhtpPhtO]
クビサの事故はやばかったね。
何年か前の琢磨の事故ばりに焦った

519 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 08:27:41 ID:MAwT1ZZS0]
クビサ， 無傷だってよ

06/11　クビサ，奇跡的に無傷で明日にも退院
www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
ＢＭＷザウバーは，決勝レースで大クラッシュを起こし病院へ緊急搬送された
Ｒ・クビサが明日にも退院できる見通しであることを明らかにした。
当初，クビサには足の骨折が疑われたが，搬送先病院での初期チェックで
大きなダメージがないことが確認され，一日の静養で退院できる見込みが高くなった。

●クビサ、明日退院
www.f1gpnews.com/f1news/2007/06/post_3885.html

520 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 08:28:09 ID:fPF+jOIhO]
>>515
力抜いただけだから



521 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 08:29:10 ID:QvcPmWVJO]
足の骨折は？

522 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 08:30:11 ID:BKjS/pKT0]
>>519
えがったよお。脳も大丈夫だったってことかな。
でも、１週間後は早すぎると思うのだがなあ……。

523 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 08:31:53 ID:UEp2kgEl0]
それにしてもSCルールがわかりにくいな。
ピット閉鎖のタイミングとか、赤信号とか、タイヤ交換はOKで、給油はダメだとかなんとか。
SCの際に、ピットにマシンがいっせいに入ってきて、
ピットが危険だから、ルールを新設したらしいけど・・・。
オフィシヤルにしても、各チームにしても、きちんと現状を把握している人物がいて、
的確な作業指示をだしてやらないと、かえって混乱して危ないゾ。

モントリオールは、来年以降も続けていきたいんなら、
改修指令が出そうな予感。

524 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 08:34:26 ID:CP9xMyjR0]
>>523
予感じゃなくて実際出てる＞改修指令

525 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 08:34:26 ID:JBzhBgXl0]
クビサのクラッシュも酷かったが、
ビーバーのクラッシュも惨いもんだよな。


526 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 08:34:43 ID:/1/Yvi+Z0]
結局の所
＞ピットにマシンがいっせいに入ってきてピットが危険だから
を大義名分にしてまぎれる要素を作りたいんじゃない？
タイヤ交換のみOKじゃなくて給油のみのストップも認めた方が
良さそうな感じがするけど。

527 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 08:36:53 ID:fPF+jOIhO]
ﾋﾟｯﾄｸﾙｰの安全を考えての事だからな
去年も一件危ない場面あったし
てかチーム毎のスペース狭すぎるだけだが

528 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 08:40:06 ID:v4TebwHM0]
今後カナダGPはアニマルストライク、バードストライク、ウォールストライク対策
を強化しないとマジ死人がでるんじゃないか？

529 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 08:40:19 ID:pkDlGiSt0]
SC出る、同時にピットエリア入り口閉鎖
閉鎖時にピットエリア内にいた車両はタイヤ交換燃料補給ok＋コースへ出れる
隊列が整ったらピットエリア入り口開放でタイヤ燃料ok
にすればいいと思う。
うろ覚えのNASCAR方式だけど、混乱はおきないと思うよ。

530 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 08:42:59 ID:USUeP4B90]
予想通りの　糞ＳＣルールが白日のもとにさらされたな。



531 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 08:43:05 ID:mo9OfRMl0]
>>529
NASCARやIRLはドライバーごとにピットあるからなぁ・・・
NASCARも結構ピット事故多いよ。

532 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 08:46:19 ID:ju9GHntwO]
>>523 改修指令なんか出る訳ね～じゃんw

533 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 08:46:57 ID:J6cLnmDF0]
つか考えれば考えるほどバリチェロが何をやりたかったのか
サッパリ分からない。

今回のSCルール改変って要はSC投入後のピットインタイミングに対するテクニック差、
タクティクス差を無くし、完全に運に左右される様にしたって事なんだな。

534 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 08:53:32 ID:s71iWgIF0]
SC IN の合図が出た瞬間以降、新たにピットレーンへ入ってきた車は、
給油かタイヤ交換か、どちらかひとつの作業しか出来ない、とかどうだろう？

既にピットレーンに入ってた車に対しては、急なピット作業指示の変更による混乱の危険性があるから
とりあえずセーフで、そのまま予定通りに通常の自由な作業がおけ、ということで。

535 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 08:56:19 ID:1euDYhRX0]
>>519
よかった

あの動かない映像には心配したよ。
Ｆ１ってホントに安全性が上がったなあ。
昔だったら絶対に深刻なことになってるよあれ。

536 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 08:59:31 ID:fFHKJaPd0]
普段ＣＳだが今回事情があって地上波で見たんだけどＣＭ多くて閉口した。
バトルの真っ最中だろうが残り５周だろうが容赦なく流してくれますｗ

印象に残ったこと
その一　脇坂「もの凄く」寿一　・・・口癖なんだろうね
その二　アナ「完走わずか22台、波乱のレースとなりました」・・・ちょっと言い間違えてた



537 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 09:00:40 ID:cXHPJxaY0]
>>536
＞完走わずか22台

完走わずかに、12台　だろｗ


538 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 09:03:46 ID:1euDYhRX0]
俺も久しぶりに地上波で見たけど、昔よりずっとマシだった。
マッチがいなかったからかな

539 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 09:07:05 ID:lC2pEWVPO]
サイドガードを最初に導入したのが
ＢＭＷの前身であるザウバーだったってところが趣深いな。

540 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 09:11:14 ID:X3TmQxcd0]
今北。
なんか凄いのを見逃しちゃっったみたいで．．．フルの地デジ動画ありませんか？



541 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 09:12:12 ID:J6cLnmDF0]
見所たっぷり＆タクマのベストレースだったぞw

542 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 09:14:38 ID:sU9vT9EA0]
>>540
ちょ、贅沢すぎｗ

543 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 09:16:17 ID:OuNmF7w+0]
SC導入時に競争して危険＆問題が起こるのなら、SC周回そのものをなくしたほうがいいと思う。

コースが危険になった場合は一旦全員ピットへ引き上げる。（ただし作業は禁止）
で、コース上の問題が解決したら、中断時間に応じた残り周回を発表。
各チーム作戦立て直して給油・タイヤ交換等の調整。（制限時間あり）
SCを先導に一周、中断前の順位のままローリングスタート。
ただし、SCラップが終わるまでにもとの順位に戻れなかった場合は自己責任。

544 名前：536 mailto:sage [2007/06/11(月) 09:16:19 ID:fFHKJaPd0]
>>537
成る程。
その後もう１回同じこと言ってた時は「完走わずか12台」だったから単に言い間違えだと思ったよ。

545 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 09:31:44 ID:0lp6cCg60]
>543
本当にそうだよな
今回のレース結果はなんなんだ　９０％運じゃねーか　シラけるわホンマ
これじゃあドライバーがかわいそうだよ　ニコは特にね
こんなＳＣルールだと終盤戦のチャンピオンシップがかかった時に
絶対にワザとＳＣ出すチームが出てくるね　間違いない
だってレース自体をコントロールすることが出来ちゃうからね


546 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 09:34:42 ID:QvcPmWVJO]
>>540
モノラルワンセグ携帯911SHにフルで保存されている俺は最強。
ﾀｺｦﾀだから間違いなく今までで一番の録画物だなぁ…
F1撮る為にSDの2GBを普通に定価で買っていた価値が出てきたなｗ
さっきもベッドでゴロゴロしながらレース見てたしたまんねーｗ

547 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 09:34:53 ID:ViVFdvK+O]
>>540
贅沢ってレベルじゃねーぞ！

548 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 09:40:08 ID:iPglqYpy0]
ブリジストンタイヤやばいんじゃないの？
日本メディアは沈黙だけど、海外では批判出るんじゃないかな？
グリップレベルが低すぎるし、ソフトタイヤに至ってはレースに使えるレベルじゃない。
カナダGPのようにコースによってはドライバーの命にかかわる問題だよ。

549 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 09:41:32 ID:0DZtFZ+50]
さて、ドライビングスクールを開校したフィジケラは、スピード違反はするわ信号無視はするわ、
生徒に対してどの面下げて「校長でござい」と言うんだろうか。

550 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 09:43:46 ID:mo9OfRMl0]
>>549
「今のは悪い見本だ」



551 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 09:45:44 ID:esZQN9iA0]
アロンソが中盤に鬼のように追い上げてたのが全く触れられて無いのにﾜﾛﾀ。
まぁ、終盤のボロボロっぷりで忘れられちゃってるんだろうけど。

それよりもクビサ無傷で明日退院ってのが何よりも驚き。


552 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 09:46:42 ID:coOQwkBC0]
www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070610234252.shtml

ハミチンがなんか言ってるｗ








553 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 09:46:53 ID:iPglqYpy0]
今シーズン、森脇さんの解説ないね？
あと、マモノも見かけない。

554 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 09:49:06 ID:Vt9ZaXrH0]
タイヤが悪いってのは良く分からん。
一発の速い予選タイヤ、ロングの速い決勝タイヤと、ルールが目指した性能を完璧に達成してると思うんだが。
タイヤカスに関してはもう少し減らしても良さそうではあるけど。

555 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 09:49:23 ID:5eAU08m+0]
ところでコバライネンが4位に入れた要因は何？

ピット戦略でAGURIみたいなことを最初のピット作業で出来た？

556 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 09:49:38 ID:j1DqQkdV0]
>>553
マモノ昨日大量発生してたじゃねーかよ。
どんなけのアクシデント期待してんだ？

557 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 09:50:14 ID:iPglqYpy0]
>>552
ハミルトン、実際にアロンソより上なんじゃないの？
ルーキーとチャンピオンという肩書きだけで判断しがちだけど。。。

558 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 09:50:58 ID:MQYBxUliO]
来年のジルビルヌーブサーキットでのカナダGPは、
毛が無く終わらせて欲しい。

559 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 09:51:02 ID:iPglqYpy0]
>>556
いや。２ｃｈに現れないなと思って。。。

560 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 09:51:49 ID:sjeHDHw2O]
レーシングスクールはやっぱチャンピオンが開くべきだよ｡トミマキみたいに
二流ドライバーじゃね…



561 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 09:52:27 ID:J6cLnmDF0]
>ルーベンスのようにはなりたくない
ちょっwポチィ・・・

アロンソは中盤のファステスト連発にはシビれたが如何せんミス多すぎ。
何回オーバーランしてんだよ。つーかあんなミスってばかりのアロンソって
久しぶりに見た様な気が。予選でやっちゃってたし何から何まで空回り。

562 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 09:52:39 ID:1w0XaGVoO]
SCルールだけは今すぐにでも改訂すべきだろ。
「SCがアナウンスされてから60秒以内にピットロードに入ったマシンは給油可」
くらいにはすべき。
今回のアロンソとニコは不運とかじゃなくて、グレーゾーンが不当に黒と裁定された。
ハミルトン、ニック、アロンソ、ニコ、琢磨、ブルツ、ライコネン…
ってオーダーが本来のはず。特にニコは不憫。
どうにかしろよ。

563 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 09:53:27 ID:iPglqYpy0]
>>554
予選タイヤって。。。
ソフトタイヤは決勝で着用が義務づけられてるんでしょ？
それであの急激な劣化はひどすぎると思うけど。

564 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 09:54:00 ID:U+18k+r70]
>>552

完全にチャンピオンシップとりに行く宣言でしょ
もう自分の方が完全に上田と思ってるんだろうな

アロンソピーんち

565 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 09:54:19 ID:1w0XaGVoO]
コバライネン忘れてた。

566 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 09:56:16 ID:j1DqQkdV0]
>>563
着用の義務づけはしてるけど、周回重ねる義務づけはしてない。
っていう言い逃れするんじゃない？


567 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 09:56:44 ID:J6cLnmDF0]
まぁ今の所能力的にMclの２人は互角だからな。
ハミは言う権利有るよ。つか比べるとフェラーリの２人が
エラくレベルが低く見える。

そんな事よりブルツ空気状態だなw

568 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 09:57:32 ID:Vt9ZaXrH0]
>>563
劣化って、速度差が無いと逆に意味無いだろ？
摩耗してバーストするような類の劣化ならばそりゃ危険と言われるかも知れないが。
アロンソ程度のラップタイムの落ち込みにしても、危険なレベルではどう考えても無いし、
使い方次第でもある。
クラッシュが多かったのも、ソフトだからクラッシュしたとかでは無いし。
逆に、なんであれで問題だと思うのか。

569 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 09:58:30 ID:P8I1ObF60]
クビサ次レース出てきたらラウダ超えだな

570 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 09:59:00 ID:E5tsz0G/0]
>>555
2回目のSC（クビサ関係）時に1回目・スーパーソフトへ交換
44周目に2回目のピットイン
3回目のSC（50-59周・アルバース関係）時に前との差が詰まる。

要するに、SCが入る直前にピットに入れたら勝ち組。
ブルツは1ストップが効を奏した。
ちなみに2回目のSC時にスーパーソフト→すぐにソフトの荒業を使ったのは
先生とうっちーのみ。




571 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:01:30 ID:E5tsz0G/0]
>>570
補足しておくと、その3回目のSC時に他の2ストップ勢がピットインしたのです。
コバが前に行けた理由。

572 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 10:02:40 ID:iPglqYpy0]
>>568
ちょっとライン外しただけですごい車滑ってたよね。
コースが汚れてたのももちろんあるけど、タイヤのグリップレベルも問題だと思うよ。
逆にいうと、カナダでコースが汚れてるのは周知の前提なんだし、
それにあわせた設計をしないとダメなんじゃないの？
あれじゃ誰も危なくてオーバーテイク行けないよ。

573 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:02:52 ID:7DM2U67B0]
MotoGP125ccで小山選手が初優勝を飾ったのでお知らせします。
www.crash.net/news_View~cid~6~id~149335.htm
ロッシとストーナーのものすごいバトルがあったので、映像探して
一度見ておいたほうが良いですよ^^

574 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:02:59 ID:5eAU08m+0]
>>570
㌧ｸｽ

カナダＧＰは混乱が起き易いことを見越して
2度目にスーパーソフト装着した方が良かったのかな。
ブルツみたいに1ストップが良い場合もあるしな。
やっぱり全ては結果論か。

575 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:04:11 ID:uEMM8FqQ0]
>552
ん～、これこそ思ってても口にすることじゃないと思う…
しかしマスコミいよいよ面白がりだしたな


576 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:07:10 ID:2yYFMDPN0]
アロンソはタイヤにグレーニングが出来ていてペースが上がらなかったのか・・・なんだ

577 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:07:49 ID:coOQwkBC0]
ハミチンって前から思ってたけど結構チンケコメント量産してるよなｗ
まあ若いし仕方ないかもだけどｗ

578 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:07:57 ID:P8I1ObF60]
君達はニック完全無視だね(´･ω･｀)
今期初表彰台なのにね(´･ω･｀)

579 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 10:08:11 ID:YgXaNY7w0]
>>562
なぜに６０秒？
それでは正面ストレートを走っててＳＣ出されたら不利じゃん、１周で６０秒以上かかるから
またアロンソとニコのは前からＳＣ中は給油禁止だったから、ルール上ではグレーゾーンでもなんでもなく最初から禁止行為で不当なペナルティではない
むしろペナルティ覚悟での決断だろ

しかし、今回のＳＣルールでうまくいったのは琢磨とウェバーだけだな

580 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:09:23 ID:E5tsz0G/0]
>>574
スーパーソフトというより、２度目のスティントが短かったことが要因かな。
3回目のSCで前との差が無くなったわけで、
その時にすでに全てのピットインが終わった人（㌧・ニック・ブルツ・コバ）が有利だった。
結果論だけどね。



581 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 10:10:15 ID:YgXaNY7w0]
>>579
１回ピットはブルツか、ミスった

582 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 10:10:29 ID:iPglqYpy0]
>>579
一番うまくいったのはハミルトンでしょ？
ハミルトンのピットイン直後にSC導入って感じでまさに神がかり的だった。

583 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:10:39 ID:k01g+Cge0]
>>572
ライン外して滑るのはコースが汚れてると言うよりも、タイヤカスがあるから。
タイヤカスが多いのは、グリップレベルの高い柔らかいタイヤを投入してるから。

584 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:12:00 ID:0lp6cCg60]
俺はニックファンじゃないけど
今回はニックに勝ってほしかったな　チャンスは充分あったはず
ＳＣ明け４回チャンスがあったけど、ハミに全然プレッシャーかけないのな
ニックはヤル気あんのかと・・・
せめてウェバー並にプレッシャーかければ１コーナーでミスしたかもしれないのに


585 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:12:06 ID:UKbdCjkR0]
>>572
昨日今日F1見出したような事を・・・

586 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 10:12:52 ID:iPglqYpy0]
>>583
それはウソだよｗ
レース序盤から滑りまくりだったじゃん。
それじゃアロンソの最初の１コーナーとかなんだったの？

587 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:13:01 ID:5eAU08m+0]
>>582
まあ、ハミルトンは混乱があろうが無かろうがずっと1位はキープしてただろうなと思える速さだったけどね。

588 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 10:13:30 ID:YgXaNY7w0]
>>582
いや、うまくいったってのはＳＣルールをうまく生かせたって意味
ハミはＳＣ前に入れて運が良かっただけ

ブルツは１ピット作戦に変更、琢磨はＳＣ中にスーパーソフト・ＳＣ後にソフトに変えたことでアロンソに肉迫・オーバーテイクできたんで

589 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:14:46 ID:Vt9ZaXrH0]
逆に、今回以上にソフトで良く保つタイヤを持ってくるってのは、そもそもタイヤで速度制限をする、と言う目的に適合しないわな。

590 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:15:05 ID:QvcPmWVJO]
>>572
琢磨の神走りを見てなかったのかな？寝てたのかな？



591 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:15:16 ID:0DZtFZ+50]
SC出たらタイヤカス掃除する車も同時に出ればいいのに。ついでにコース上に散らばった
デブリ全てを掃除してしまうと。

592 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:15:45 ID:E5tsz0G/0]
2回目のSC時（26-32周）にスーパーソフト→すぐにソフトで
スーパーソフトの義務を果たし、全てのピットストップを終えていた
先生とリウッツィも本来勝ち組のはずだったのだけど…
惜しかったね。

593 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 10:16:57 ID:iPglqYpy0]
>>590
いや逆だよ。
だからこそ昨日の琢磨はすごかったんだよ。
てか何でBSの問題点をもみ消そうとするわけ？
ドライバーの命がかかってる問題だよ？

594 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:19:59 ID:2yYFMDPN0]
>>591
毎回思うけどレース前に掃除＋ラバー載せが出来るマシンを開発すれば
ラインがどうこうなんて関係なくなってオーバーテイクショーありまくりだと思うんだよね
金有り余ってんだからそれくらいのマシン作れると思うんだけど

595 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:20:11 ID:YzrylNSI0]
FIAはタイム落としたいんだからグリップしすぎちゃ困るんでしょ。
BSもFIAの姿勢に逆らったタイヤ作りは出来ないだろうし。

596 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:20:21 ID:UKbdCjkR0]
>>593
あんたSAFスレでBS名指しで批判してるが、とんちんかんな事ばかり何がしたいの？
FIAに「BSのグリップが足らなくて危険です」ってメールでも送れば？

597 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:22:09 ID:J6cLnmDF0]
つーかタイヤのグリップ減少ってFIAの要請でしょw


598 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:23:58 ID:F/4AdaMd0]
明らかに前回のBSワンメイクと今回のワンメイクの意味違い過ぎる
今回のワンメイク、FIAの娯楽性圧力強すぎ
抜けないコースばっか作らせておいてオーバーテイクのない
レースはつまんねーからとタイヤに小細工してオーバーテイク
作ろうとしてる
眉毛と琢磨見れば判るじゃん、あんなのおかしい

599 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 10:24:27 ID:iPglqYpy0]
>>596
べつに俺がメール送らなくても各チームからそういう声が出てくると思うよ。
今年のBSが意図的にグリップレベル下げてることは周知の事実だし。
カナダのようなコースで各車滑りまくってたことも事実。

600 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:26:05 ID:pJIP9deA0]
グリップ力落とす為にワンメイクにするって
話だったんじゃないのか？一年前倒しになったけど
問題点というならBSはMIよりは安全っぽいと思う

第一、あの程度のスリップで危険というのは
タイヤの問題じゃなくてコースの問題だと思うし
それよりマシントラブルには何の対応もしないのか？
多発するチームを取り締まった方より安全だ



601 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:27:55 ID:UKbdCjkR0]
くだらね。琢磨の活躍を歪んだ方向でストレス解消するなっつの幼稚臭い。
ハミルトンがアロンソよりペースがよかった理由でも考えればどうすか。

602 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:29:35 ID:YgXaNY7w0]
>>598
むしろタイヤの違いによって琢磨でもアロンソを交わせる
そんなタイヤにしたかったんだろＦＩＡは

ただ今までのレースがみなほとんど同じパターンでタイヤ選択してたからな

603 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:29:54 ID:0lp6cCg60]
アホはほっとけよ

604 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:30:00 ID:ExVCUB4/0]
>>592
レッドブル・トロロッソがまさかの３位４位とかあり得たんだなｗｗｗ
先生はギヤボックストラブルか・・・RB3はすぐぶっ壊れるな。。。
ウッチーは惜しいことをしたものだ。

605 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 10:32:19 ID:iPglqYpy0]
反論できずに逆ギレしはじめたひとたちがいますね。
たっくんの活躍のストレス解消？
たっくんの活躍は喜んでるよ、もちろん。
タイヤの問題はそれとは別。

606 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:32:20 ID:2yYFMDPN0]
あんま振れられないけどコバライネンとかラルフとかがポイント取ったのがなにげに興味深いレース

607 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:33:40 ID:J6cLnmDF0]
だからFIAに言えよw

608 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:34:21 ID:UKbdCjkR0]
ヤホー全コメントきたよ～

609 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:35:46 ID:uEMM8FqQ0]
>>606
解雇フラグ立ってたドライバーが揃って入賞＋チームメイトが沈没って
誰かの祈りが神に通じたのかもしれない

610 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 10:35:48 ID:iPglqYpy0]
>>607
別にBSという会社が嫌いでいってるわけじゃないんだよ。
責任がFIAにあるかBSにあるかはおいといて、
あのタイヤのままでは危ないという常識論をいってるだけ。



611 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:39:42 ID:l1rLUbh30]
アッー！
67.15.62.73/preview.asp?filename=d07cdn2405.jpg

612 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:41:31 ID:yifcuWOp0]
ああいうタイヤじゃないと
終盤にあった蛸磨のオーバーテイクも
ないのじゃないかな！？
それに蛸オタの脳みそってあのタイヤより危ないと思うな折れはww

613 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:41:53 ID:mKP5OumP0]
先週もハミルトンをボロカスに言ってた粘着野郎がいたな。
そいつと口調もそっくりだ。「俺はアロンソのファンじゃないよ」

614 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:43:47 ID:pJIP9deA0]
>>610
グリップ力が低すぎるという論点が間違ってる
クレームつけるなら、カス多すぎとか
タイヤ1種類にしろとかならまだわかる

グリップ高めれば、限界速度が高くなる
より高速で接触やトラブルでクラッシュした方が危険だ

615 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:43:56 ID:+ndXE2WA0]
>>605
カナダはタイヤカスだけじゃなく、舗装が剥れて転がる小石がクセモノなんだよ。
それでレコードライン以外は全くグリップしない。
どんなタイヤだろうがグリップしない。
縁石ではねやすく、着地でタイヤカスや小石を拾うとリウッチ状態。
昨年の琢磨もそれでウォールにヒット。
それも分からずにアマチュアどもが無謀なドライビングをして自爆してるだけじゃん。

616 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:47:18 ID:fFHKJaPd0]
ハードタイヤの琢磨がソフトタイヤのアロンソをオーバーテイクしたのはＦＩＡの期待に沿った形だったかな。
とはいえ比較的抜きやすくＳＣも出やすいカナダならではの出来事といった感じで今後再現は期待できないけどね。

617 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:49:26 ID:YgXaNY7w0]
>>616
カナダＧＰは抜きにくいサーキットだよ

618 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 10:49:50 ID:V0TFUdnj0]
アロンソって試合後半になると遅くなるイメージがあるんだけどどうしてだろ。

619 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:49:56 ID:2ewECELi0]
>>577
かなりｳｻﾞくなってきたな

620 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:50:37 ID:tN3fSZ1D0]
>>273
かなり遅レスだけど
あれSCじゃなくてクビサのところに向ってるマーシャルカーだよ
マーシャルカーがホンダ車っていうのはケンサワか誰かのページにあったような



621 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:51:50 ID:m/lz1wsS0]
トップ独走で終盤2位以下のタイム差(間隔）が広がった時はSCが入って
リード無しにした方が面白くなるな。



622 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:52:13 ID:sBz3aPvi0]
このコースの問題点ってミューが無いとかカスでまくりとかじゃなくて、ウォールの殆どがコンクリで緩衝してくれないところだと思うんだけど。
滑りやすいくせにその後のケアがちゃんとなってないっていうのかな。突っ込んだらレース続行不可能だけどドライバーは怪我しないみたいにはできないのかね。

623 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:53:59 ID:J8+H1cTp0]
www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070611005702.shtml

F1で動物轢かれるのってF1では鹿轢いたヨハンソン以来じゃないか？

624 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:56:03 ID:J6cLnmDF0]
鹿ってオーストリアだったっけ？
なんかその後もモントーヤやハッキネンがなんか轢いてた気が。

625 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 10:56:06 ID:5OZIakSxO]
SCは確かどの国でもチューニングされたメルセデスじゃなかったっけ
鈴鹿で見てもかなり速い、ホンダのシビックじゃ多分SC無理

626 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:57:17 ID:E5tsz0G/0]
昔ハインツもカナダでコンクリートウォールに激突してたね。
亀裂骨折だったかな。

627 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:58:15 ID:J6cLnmDF0]
それパニスじゃね？

628 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:58:31 ID:s6f/r9fu0]
ＹＡＨＯＯ！トップに
やっとタコマ入賞
ｷﾀ━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━ ｯ ! !

629 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:58:39 ID:2ewECELi0]
>>623
ビーバーかわいそうだな
入ってこないように対策してあげればいいのに・・・

630 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 10:59:27 ID:mo9OfRMl0]
ブルツがピット入ったの30周目だっけ？
だとしたら、スーパーソフトで40周走ったって事か・・・。




631 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:01:12 ID:E5tsz0G/0]
>>627
パニス97年、ハインツ99年だと思う。

632 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:01:12 ID:5eAU08m+0]
ところでクビサ（アオサの親戚）がアメリカＧＰに出場出来なかった場合の
代役って誰？

633 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 11:01:39 ID:5OZIakSxO]
昔ヨハンソンがオーストリアかどこかで鹿ひいてクラッシュしたような

634 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:02:02 ID:UKbdCjkR0]
>>625
今のｼﾋﾞRはNSXRと鈴鹿で3秒しか違わないらしいぜ、超必死で走らなきゃならんだろうけど。

635 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:03:27 ID:m/lz1wsS0]
>>632
ベッテルと言われている。

636 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:03:46 ID:ASqp6eLa0]
>>632
どう考えてもベッテル

637 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:03:56 ID:+uh+lRTP0]
>>625
F1のSCはどのGPも同一の車を使っている。

638 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:04:46 ID:2yYFMDPN0]
>>632
ヴィルヌーブ

639 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:05:14 ID:uEMM8FqQ0]
>>618
バーレーンもこんな感じだったな
ハイドフェルドの見せ場を演出

１０秒ペナ後の猛追眉毛に痺れただけに終盤の失速にガッカリ
４～５秒差を２周で詰めてストレートで一発で抜いてた
せめてハミのハットトリックを阻止したかったのかも

640 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 11:05:48 ID:fPF+jOIhO]
>>620
黒いCRVがｸﾋﾞｻの周辺に２台と白いｱｺｰﾄﾞ(?)だったな



641 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:06:23 ID:9WJvN9XN0]
■アロンソ
「ロバート（・クビサ）も無事でよかった」
■クルサード
「クビサが無事だったのを聞いて安心した。彼は意識もあるし話していると聞いた。よかったよ」
■ハイドフェルト
「ロバートが大丈夫だというニュースを聞いて、他の何よりも嬉しいよ」
■マッサ
「クビサは僕の友達だし、事故で深刻な怪我をしなくて、嬉しいよ。ほとんど奇跡だよね」
■デビッドソン
「クビサのアクシデントはコースの反対側から見ていた。彼の無事を願うよ」
■アルバース
「僕たちはクビサの無事を願わずにはいられないよ」
■佐藤琢磨
「クビサのことは本当に心配だったが、彼の無事を聞いてホッとしている」
■トゥルーリ
「彼が大事に至らなかったと聞き、1日も早く戻って来ることを望んでいる」
■バリチェロ
「彼が無事だって聞いて本当によかったと思う」

◆ライコネン
「クビサの事故の後に破片の1つが僕のフロントウィングに引っかかって、
大きなアンダーステアが出てしまい、ブレーキにも少し問題が出てきた。
このすべてのトラブルが一緒になって、かなり困難なレースになってしまった」

自分のことしか考えてねぇーｗｗｗ

642 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:06:54 ID:5eAU08m+0]
>>635-636
トンクス

ワッフルみたいな奴だな。

643 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:06:55 ID:v6X6wyECO]
>>632
普通にﾍﾞｯﾃﾙじゃね?

644 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 11:07:18 ID:u3A3pau/0]
>>632 サード、フォースドライバとしてテスト生やら予備軍やら乗りたい奴は山ほど居る
何なら俺が乗って







１コーナーでクラッシュ・・・

645 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:07:42 ID:P8I1ObF60]
>>638
ジャックは今週と来週ル・マンだから無理

646 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 11:08:27 ID:u3A3pau/0]
>>641　笑ったｗ

647 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:10:37 ID:v6X6wyECO]
>>644
つ菊

648 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:11:23 ID:UKbdCjkR0]
けんさわは土曜の分が今きた？

649 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:11:30 ID:E5tsz0G/0]
>>630
結構勇気のいる選択だよね。
そのうち後半２回のSCで9周分くらいは楽をしているのかな。

650 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:12:10 ID:J6cLnmDF0]
うん。
さっきチェックしたけど日曜はまだキテなかった



651 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 11:12:23 ID:JpdHltSC0]
クビサ骨折もしてないんだね　よかった

652 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:13:02 ID:P8I1ObF60]
もしかしたらクビサ乗るんじゃないか？
なんか足首捻挫した程度らしいし…
心配だから休んでもらいたいけどね

653 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:14:51 ID:LT+hl1A/0]
アンソニー

ビーバーのことは残念だった。
ビーバーのことは残念だった。
ビーバーのことは残念だった。




654 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:15:12 ID:71JuvO8W0]
>>641
チンコの空気読まなさは異常w



2006サッカーワールドカップに関してコメントを求められて

■バリチェロ
「ブラジル対クロアチア戦は見逃せないよ。父と息子のエドアルドと一緒に、
火曜日にベルリンまで観戦に行くんだ。ブラジルはこの大会に勝つよ。
もし決勝の相手がドイツだったら、４年前みたいにシューミをからかうのが楽しみだな」
■トゥルーリ
「僕の興味は月曜日の夜だよ。僕にとって大事なのはイタリア戦だけだ」
■アロンソ
「スペインはいいチームだから、期待できるよ。でもブラジルが勝つだろうね」
■シューマッハ
「開幕戦は微妙なものだから、大きな勝利だよ。しかも内容も良かった」

■ライコネン
「アイスホッケーのほうが好きなんだ」

655 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:15:24 ID:UKbdCjkR0]
>>650㌧

656 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:15:42 ID:aLh9myB50]
アンソニー、なんて運のない奴ｗｗ

657 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:16:59 ID:0lp6cCg60]
ニコとツルーリのランデブースピンは見事だったな

658 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:17:17 ID:oHYrVY/n0]
>>619
速くて強くて若くて人格者だったらとんだ完璧超人だけど
バランスとれてるじゃん、と思わなくもないｗ
やっぱ所詮は若造ルーキーだなと思う

659 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:17:25 ID:P8I1ObF60]
ライコネンは面白いなぁw
面白コメント製造器やwww

660 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:21:13 ID:s6f/r9fu0]
ライコは相変わらずいい天然の味を出してるな



661 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:21:41 ID:Lm9DYXrB0]
>>654
フィンランド出てないからしょうがないけどなｗ

662 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:24:50 ID:P8I1ObF60]
アンソニー デビッドソン
「ビーバーのことは残念だった。ぼくのことを待って飛び込んで来たんだと思うよ！」

デビも天然か？ちょっと不謹慎だよね

663 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 11:26:08 ID:V0TFUdnj0]
クビサ、あれだけのクラッシュで明日退院っていうけど、
本人とすり替わった偽クビサとかってことはないだろうな？

664 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:26:50 ID:YzrylNSI0]
>>662
不謹慎とは思わないが

665 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:28:13 ID:EeUoISDT0]
クビサがぶつかった時の世界の実況

アルバニア　www.youtube.com/watch?v=CdNqhS3pEFw
スペイン　　　www.youtube.com/watch?v=MNODKRdjqk0
イギリス　　　www.youtube.com/watch?v=L-5OBsk4Va0
オランダ　　　www.youtube.com/watch?v=4pfiOrAhrZY
ギリシャ　　　www.youtube.com/watch?v=skchZ0rn7LI
チェコ　　　　　www.youtube.com/watch?v=273jvpobiGw
ブラジル　　　www.youtube.com/watch?v=tz-fxiGVJ-k
ドイツ　　　　　www.youtube.com/watch?v=PJ_99vwyaeU

666 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:29:03 ID:SThaCLM20]
>>662
アンソニーはビーバーが自分が通るタイミングで
飛び込んできたってことを言いたいんだと思う。

667 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:29:29 ID:R3Ev3YSc0]
>>641
クビサをビーバーに変換したコメントも聞きたい

■デビッドソン
「ビーバーのアクシデントはコースの反対側から見ていた。彼の無事を願うよ」


668 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:29:35 ID:EeUoISDT0]
ウクライナ　　www.youtube.com/watch?v=C5dUe0z38x0
アメリカ　　　　www.youtube.com/watch?v=v-0X5KFUuAE
ドイツ　　　　　www.youtube.com/watch?v=vpIGcoRi8Ds
ベルギー　　　www.dailymotion.com/relevance/search/canada%2BKubica/video/x288to_kubica
アルゼンチン　www.youtube.com/watch?v=4OYa8ux-EDU
香港　　　　　　www.youtube.com/watch?v=7xNMzqImBpU
フィンランド　　www.youtube.com/watch?v=_3XFHeggk9U
ポーランド　　　www.youtube.com/watch?v=gr0AKTKGccA

669 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 11:31:58 ID:2SSKUht3O]
>>641
ライコネンｗｗｗｗｗ

670 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:32:20 ID:s6f/r9fu0]
ビーバー
「僕にとっては最悪な日になってしまったよ。僕はいつも通りのラインどりでコースを横切ろうとしたら
スーパーアグリのアンソニー・デビッドソンが突然サイドからヒットしてきたんだ。
あまりに突然の出来事で何が起きたのか分からなかったよ。
多分、彼は僕のことが見えてなかったんだろうね。
僕の方も楽観的すぎたのかもしれない。でも、どうすることも出来なかったんだ。
アンソニーはレース後すぐに謝りに来てくれたけど、その時には僕はすでに意識がなかったよ。」



671 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:32:36 ID:ViVFdvK+O]
>>641
ライコネンワラタ

672 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:33:08 ID:LT+hl1A/0]
>>667
■マッサ
「ビーバーは僕の友達だし、事故で深刻な怪我をしなくて、嬉しいよ。ほとんど奇跡だよね」

673 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:34:50 ID:Napt2WdE0]
>>667

■アロンソ
「ビーバーも無事でよかった」
■クルサード
「ビーバーが無事だったのを聞いて安心した。彼は意識もあるし話していると聞いた。よかったよ」
■ハイドフェルト
「ビーバーが大丈夫だというニュースを聞いて、他の何よりも嬉しいよ」
■マッサ
「ビーバーは僕の友達だし、事故で深刻な怪我をしなくて、嬉しいよ。ほとんど奇跡だよね」
■デビッドソン
「ビーバーのアクシデントはコースの反対側から見ていた。彼の無事を願うよ」
■アルバース
「僕たちはビーバーの無事を願わずにはいられないよ」
■佐藤琢磨
「ビーバーのことは本当に心配だったが、彼の無事を聞いてホッとしている」

先生～抹茶の流れが好き。

674 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:35:47 ID:YYC+Fo0u0]
いやしかしクビサ骨折だけで済んでよかった。
川井ちゃんのうわあああああ！って叫び声が今も
アタマに残ってるよ・・・・。

代役はベッテルだろうな。
クビサには悪いけど、ベッテルがどんなレースを
するかも興味があるな。

琢磨のアロンソオーバーテイクは夜中なのに
めちゃくちゃ興奮したｗｗ

今回の表彰台はみんな笑顔で見てて気持ちが良かった。




675 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:36:59 ID:YzrylNSI0]
>>674
情報が周回遅れだおー

676 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:37:15 ID:9YCfOw720]
つかビーバーって水中で暮らしてんのかと思ってた・・・
たまに轢かれる動物いるけど、あんな爆音する所に入ってきちゃうのも不思議

677 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:37:31 ID:Lm9DYXrB0]
>>674
いや、骨折してないみたいだぞ。
捻挫程度で明日退院らしい。

678 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:37:54 ID:5N+AkoqFO]
無傷

679 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 11:38:36 ID:IQlAnSl/0]
>>674
骨折は誤報だった件について

680 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:39:00 ID:d7n5DBJI0]
>>548
全車同じﾀｲﾔはいてるんだし、グリップﾚﾍﾞﾙにあったドライビングをすればいいんじゃね？



681 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:41:23 ID:pWi+f0Qq0]
>>680
おっしゃるとおり。

682 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:41:35 ID:HYPlqQXa0]
>>665
割と静かな所が多いな

683 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:43:22 ID:S5v0gGn00]
>>654
チンコって所謂アスペルガー症候群なんじゃねぇ～の？

684 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:43:41 ID:E5tsz0G/0]
>>668
ポーランドは意外と落ち着いてるな。
Kubicyってクビサの愛称かな。

685 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:44:03 ID:71JuvO8W0]
>>668
母国ポーランド、ちょっとは騒げよw

686 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:44:48 ID:SThaCLM20]
>>674
最初骨折の疑いがあって、情報が出たが
検査の結果大丈夫だったということだ。

687 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:46:19 ID:y5NnbJhe0]
あれで捻挫と軽い脳震盪だけってすげえな

688 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:47:51 ID:P8I1ObF60]
佐藤vsアロンソ
www.youtube.com/watch?v=UMSwAH61B2c

これいいシーンだよな

689 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:48:20 ID:0DZtFZ+50]
クビサは1日で退院ですか。それは良かった。
で、退院してきてすぐアメリカGP出場、でもなぜか常にバラクラバ被ったままで異様に顎が
長い、っていうことなら．．．

ライコネン復活かも。

690 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:49:48 ID:SThaCLM20]
>>689
クビサの影武者・・・



691 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 11:50:03 ID:+fr2N0HY0]
在りし日のカナディアンビーバー氏
w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1153.avi.html

692 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:50:06 ID:aLh9myB50]
>>684
クビシー？なんかゆりしーみたいだなｗ

693 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 11:50:15 ID:u3A3pau/0]
なんか壁に行く前に駐車してあった車？だかなんだかに右フロントヒットして
若干進路が変わったのがよかったのかな？

スローＶＴＲでよく見るとみえるよ。

694 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:51:05 ID:oHYrVY/n0]
フジのニュース、骨折で重症とか今言ってた
11時半のニュースだってのに情報遅いなオイ
地上波で見れなかった琢磨のコメントがちょっと見れた

695 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:51:27 ID:8g3G8Jof0]
フジのテロップうざすぎだろ

696 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:53:31 ID:EeUoISDT0]
一応
日本　www.youtube.com/watch?v=xMEvBtfO0Qg

697 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:54:39 ID:Lm9DYXrB0]
SC時に隊列整ってピットレーンオープンしてるのにピット出口がレッドになってたのって何で？
SCが引っ張ってる隊列がピット出口通過してなかったって事？

698 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 11:56:15 ID:+fr2N0HY0]
>>693
マシンじゃなくて、そばにあったオレンジ色のバリアみたいな物に当たってる。

699 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:58:56 ID:UfmGRC7g0]
>>693
スピードの車が発射台になってたよな。あれ、退かさなかった運営が
批判されるだろうなぁ・・・・・



にしてもアレだけの事故で足の捻挫だけで済んでよかったよ・・・
まあ脳が相当揺らされたし、最低でも一ヶ月くらいは休養せざるをえないだろうけど
じっくりと回復して戻ってきてくれ～

700 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 11:59:35 ID:pWi+f0Qq0]
>>693
当たってないようにも見えるなぁ。
でも当たり方としたら最悪な部類でしょ。

ていうか、オーバーテイクポイントの手前で
スリップ→ブロック→接触は十分考えられるケースだよな。
過去にいくらでもある。

今思うと、あそこにタイヤバリアが無いのはおかしいよね。



701 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:00:17 ID:SThaCLM20]
>>698
オレンジ色のものはアルバースマシンだと思うんだが。

702 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:02:28 ID:ikR3a7Gy0]
琢磨は昨日のアロンソオーバーテイクで見直した。
是非トヨタに移籍してくれ。

703 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:03:04 ID:lbOwmp970]
ちょ。前スレ実況スレになってるじゃん。
お前らｗ

704 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 12:03:52 ID:JpdHltSC0]
マッサとフィジケラがピットを出たとき、なぜPITCLOSEDだったのかわからない。
彼らがピットに入ったときはPITOOPENだったのに、出るときはCLOSEDになっていた。
またアロンソとロズベルグがなぜ黒旗を受けなかったのかもわからない。
彼らがピットを出たときも、PITCLOSEDだったはずなのに。

705 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:06:37 ID:lbOwmp970]
SCか通過する時は赤になるよ。
それじゃない？

706 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:07:25 ID:5eAU08m+0]
>>704
アロンソとロズベルグは赤信号無視じゃ無いから黒旗にはならんかったんでしょう。

ピットオープンと同時にピットがクローズドになるんじゃね？

そうで無いとアロンソの前に通常にピットに入ってたゑまでが出れなくなるし。

707 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 12:07:36 ID:+fr2N0HY0]
>>701
この物体なんだけど。。
ttp://up.nm78.com/old/data/up021680.jpg
ttp://up.nm78.com/old/data/up021681.jpg

708 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:07:48 ID:E5tsz0G/0]
>>704
SC導入=ピットレーンクローズの表示が出てから
隊列が整い、ピットレーンオープンの表示が出るまでに
給油を行った場合、10秒ストップペナルティ。

しかし、ピットレーンオープン以降に出口だけ閉まっていた理由はよく分からない。

709 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:08:09 ID:lbOwmp970]
よく見たら704は勘違いしてるな。
マッサとフィジケラはピットレーン出口が赤信号。

710 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:08:51 ID:E5tsz0G/0]
>>705
そういうことか。



711 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 12:09:58 ID:u3A3pau/0]
>>700　タイヤもげてるので当たってると思う。
あの位置で危ないのか・・・。Ｆ１は速いから不具合が起きても走っちゃう
距離が長すぎてマーシャルの想像以上に走っちゃったんだろうね。

それとコーナー曲線の接線方向にもう少しセーフティーゾーンのクリアランスがほしかった。
ヘアピン立ち上がり時に与太って刺さる方は速度も遅くて安全なので
もう少し進入側の路面→壁を広く取ってあげたい。

タイヤバリアが一概にいいとは言えない難しさは
クラッシュ後、"その場で150キロ→０キロに減速されちゃう"のと
長く滑ってゆっくり減速して止まるのとどちらがいいかというのもあるし、
今回みたいに大破して滑ってくる車体にもし、誰かが巻き込まれる場合があると
その場合、場合で答えが違ってきちゃうからね。

712 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:11:27 ID:m/lz1wsS0]
SCで作った隊列の最後尾に入れということ。
SCが出てピットオープンになるまで給油禁止（タイヤ交換などはOK)ということ。


713 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:12:35 ID:8aI6Opzx0]
信号無視の失格は当然だな。
最後の琢磨はすごかったな。

714 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:14:06 ID:HYPlqQXa0]
>>711
アウトのコンクリ壁がコーナーに沿ってたら、スムーズに滑るけどヘアピンに向かって
射出されるぞ。

715 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:14:40 ID:lbOwmp970]
数年前にモントーヤも信号無視してた気がするんだけど
その時も失格だったっけ？

716 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 12:15:29 ID:u3A3pau/0]
>>707　やっぱり当たってるっぽいね。

717 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:15:47 ID:P8I1ObF60]
>>715
あのときも失格。

718 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:17:42 ID:lbOwmp970]
>>717
サンクス。

719 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:18:00 ID:m/lz1wsS0]
クラッシュした後は運頼みだな。今回のクビサも壊れたフロントから足が見えてるし、あの状態で
フロントに何かあたったらザナッてたかも試練。ほんの数cmの違いが生死を分けるんだろうね。

720 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 12:18:09 ID:u3A3pau/0]
>>714
接線方向にクリアランスを取る形で膨らんでヘアピン前でクルっとカールしてる感じだといいかなと。



721 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:18:22 ID:SThaCLM20]
>>707
乗り上げたんだと思う。

722 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:19:15 ID:5eAU08m+0]
>>719
たまたまマシンの下からウォールにぶつかっていたが、
上からぶつかっていたらどうなってただろ。

723 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:19:50 ID:mo9OfRMl0]
ちなみにその時もカナダｗ

724 名前：723 mailto:sage [2007/06/11(月) 12:20:40 ID:mo9OfRMl0]
あ、レス番忘れた

>>715
へのレス

725 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:21:21 ID:UfmGRC7g0]
ttp://img488.imageshack.us/img488/7623/kubxy6.jpg


これは恐ろしいなぁ・・・・

726 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:22:50 ID:P8I1ObF60]
うわっモロに左足出てるじゃん…これで捻挫で済むなんて奇跡だろ…

727 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:22:53 ID:UfmGRC7g0]
あ、でも725の写真ではサイドプロテクターが収まってるな。
最後止まった時には無かったんでこのあと飛んでしまったのかな？

728 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:23:12 ID:zF4GbUhtO]
カナダは信号無視しやすいと言うか、そういう状況に陥りやすいんじゃない？
しかし、ブルツはリアウィング交換しずに走りきったんかいね？

729 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:23:16 ID:8aI6Opzx0]
首かはあれで死ななかったのはラッキーだな。

730 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 12:23:35 ID:u3A3pau/0]
>>719　モノコック自体は大丈夫っぽくない？
モノコックが足の長さよりも20センチぐらい先でクローズしてるのかな。
そこから20センチ壊れないと足が出ないみたいな？



731 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:23:54 ID:UKbdCjkR0]
>>707
たぶんそのオレンジは安全の為に車の前に置いたパッドじゃないかな。車自体も
他車に凶器だし、すぐ後ろにいたマーシャルの安全も確保。
まずコースはみ出して、ピッチングのせいなのか飛んだ→着地して壁に衝突のはずがその物体で宙を飛ぶ状態が維持された。

732 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:24:39 ID:LFuGr9Y8O]
今仕事中で死ぬほど眠い(;´Д`)
帰ったらまず少し寝て起きたら昨日のカナダをもう一度見よう・・・
眠気差しながら見てたからあまり覚えてない・・・

チラ裏スマンｗ

733 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 12:25:26 ID:u3A3pau/0]
>>725　うわー。運がよかっただけでＦＡだな。

734 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:26:33 ID:UKbdCjkR0]
ガードレールにぶつかる時に前からだったら足骨折だったろな。
あと、新安全レギュだったから、足が助かったって要素があったかも知れない。
最初のインパクトで足がギリで助かった理由。

735 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:26:42 ID:71JuvO8W0]
>>725
この写真だと両足が鮮明に見えてるな(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

736 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:27:16 ID:8L5nfj9E0]
オレンジの物体GJ!!

737 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:29:30 ID:P8I1ObF60]
あの宙に浮くときに上がってたのパッドの水だったんだな
あそこに砂山でもあったのかと思ってた

738 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:30:00 ID:yifcuWOp0]
中から見えてたのは足だったのか…
個人的にはやっぱツルーリちょと振ってると思うんだよな
本人はラインを動いてないと云ってるけれども…
それでオカマしてフロントもげて…んでジャンプしちゃったらどうしようもないな
たしかSCが入って直後だったからみんな仕掛けてるんだろうけれども

739 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 12:30:08 ID:GkPSHxUrO]
何はともあれ無事でよかった
こういうシーンは見るのが辛い

740 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:31:23 ID:/4A7zoPU0]
あの事故で足が無事って凄いなぁ
ってかステアリングが胸に食い込まなくて良かった



741 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:32:56 ID:+G1F3hx7O]
ところでブルツのあの親指、人差し指、小指を立てたチェケラッチョみたいな喜びの仕草は何？

742 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 12:32:58 ID:pjoPnMkT0]
バトンの０周ストップって、
もはや覚えてないやろ、おまいら。

一番眠い時間帯のGPなのに、
眠くならんGPだったよ。

743 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:33:37 ID:mnVUcaW70]
>>738
これまでに出てきた映像から判断する限りは
鶴は振ってないよ。

744 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:34:19 ID:qDii3kKt0]
>>19
川井ちゃんの話だと、
最近ステーかなんかを強化するよう
全チームに通達が出てたって。

745 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:35:35 ID:P8I1ObF60]
>>742
スタートすらしてないじゃんw
HONDAはマジでやばくねぇか？あんだけ波乱のあったレースで最下位って…

746 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:35:44 ID:gaHDZ+5/0]
荒れたレースはみたいけど、人身事故は避けてほしいという矛盾。

747 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:38:45 ID:m/lz1wsS0]
>>746
ビーバー事故も入れてやれよ。

748 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 12:39:58 ID:u3A3pau/0]
実際の衝突時に

速度 ｘ cos(Θ衝突角度) ≦ 60㌔(FIAのｸﾗｯｼｭﾃｽﾄ合格ﾗｲﾝ)

だったんだろうね。

200㌔ ｘ 0.3 ≦ 60㌔

cosΘ ＝ 0.3 ＝ 30度以下ぐらい？

これが90度だと1.0で200キロの衝撃
これが0度だと0.0で0キロの衝撃(当たってない)

かなり紙一重だな。

749 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 12:42:37 ID:u3A3pau/0]
>>746　ドライバーに後遺症が残る以下のクラッシュなら
まぁクラッシュもレースの華といったところなんだろうけどね。

750 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:42:59 ID:yifcuWOp0]
>>743
そうかなぁ…あそこってヘアピン進入で軽く左に切りながらブレーキってトコ
だと思うんだけど、ちょっと外に行ってるように見受けられるのよね
だからクビサは対応できなくて掘ったのじゃない！？接近してたから…
ちなみに鶴が嫌いなわけじゃないよ！？
トヨタは大っ嫌いだが…



751 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 12:43:55 ID:EyIxH+Xn0]
>>748
算数でおｋ

752 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:44:56 ID:7te1cvXA0]
>>750
最後の1行が余計。それだけで君の主張は説得力がなくなる。
所詮アンチかと。俺もホンダが大嫌いでＦ１から一刻も早く
撤退してもらいと思ってるけど、それだけは言わせて。

753 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:46:39 ID:KsVdgYse0]
そこまでホンダが嫌いだとF1自体を見る事が辛くないか＿？

754 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:46:44 ID:qDii3kKt0]
>>745
今回のはルーレットに外れたような感じだけど、
ただモナコもカナダもピット作戦の立てようによっては
いくらでもポイント獲得出来ていたから、
いまだにその辺が糞だってことだね。

755 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:48:02 ID:LFuGr9Y8O]
今だにノーポイントってホンダとスパイカーだけだよな？
スパイカーは1年目だから分かるけどホンダはヤバイよな
スパイカーですらセッションでトップん取った事あるのにな・・・

756 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:48:34 ID:iB3he4pl0]
ホンダは作戦ミスだろ。どう考えても。

757 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:48:42 ID:HuccUZmH0]
>>753
なんか、それはそれでおかしなレスだなｗ

758 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:48:49 ID:7cjPICnK0]
ホンダは何故あんなタイミングでバリをピット入れたのかねぇ。

759 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 12:49:21 ID:u3A3pau/0]
>>751
>これが90度だと1.0で200キロの衝撃
>これが0度だと0.0で0キロの衝撃(当たってない)

だめ？ｗ

760 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 12:50:42 ID:fPF+jOIhO]
鶴は外から被せてくるｸﾋﾞｻを
ﾗｲﾝ一本分あけてｺｰｽ上留まれるスペース残さなかったのがダメだろ
自分のﾗｲﾝだけ考えて走るなよ
素人かよ



761 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:53:24 ID:iwymM/dK0]
トヨタは鶴が泣きそうな声でタイヤがすべるよー＞＜
って無線で訴えたりクラッシュに関与したり、同じトヨタエンジンの
ウィリアムズとスピンしたり、最後はいいところにいたのに
単独クラッシュしたり、いいところなかったけど、
ラルフが1ポイントでも獲得してくれたのは良かった…
幸いクビサも大事にはいたらないようだし。

あと、琢磨のアロンソぶち抜きは興奮した。いいドライバーに
成長してるよね。

762 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:55:44 ID:H7rJ+owi0]
>>760
鶴がオーバーテイクを仕掛けようとラインを外へ
鶴のスリップから抜け出してオーバーテイクを仕掛けてたクビサ涙目
クビサのリアタイヤが鶴の車体に乗っかったっぽい
で、離陸

ってのが、漏れの見た感じ脳内

763 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:57:29 ID:LFuGr9Y8O]
よくよく考えたらホンダもトヨタも本家の方が遅いってどういう事だ？
ホンダは去年の車使った方がいいような気する

764 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:57:53 ID:yifcuWOp0]
>>752
ま最後の一行は個人の嗜好だからさ…
左コーナーなのにクリップじゃなく外側にいるんだよな…なんで！？
説得力なくてもかまわないよ
好きに書き込んでるだけだからね

765 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:58:53 ID:Vf6kq8xg0]
ウィリアムズはＢチームとかセミワークスじゃないからね。
カスタマーとしてトヨタエンジンを積んでいるというだけで。

766 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 12:59:59 ID:rmI40f4z0]
>>725
よく見ると、足じゃないんじゃないか？
長すぎるだろ

767 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:00:41 ID:Vf6kq8xg0]
>>764
あれだけ混戦だと鶴自身もオーバーテークをしかけてた
可能性はあると思うよ。>>762さんの指摘のとおり。

768 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 13:01:08 ID:u3A3pau/0]
>>763　うほ!交換しないか？って？ｗ

>>762　アドバンテージがある場合基本的には引かないからねぇ。
あそこで引くようだとF1までこれなかっただろうし。

769 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:02:01 ID:yifcuWOp0]
>>762
>鶴がオーバーテイクを仕掛けようとラインを外へ
誰に！？前誰もいないよ！？
後ろにマッサは従えてたが…
二台後ろにいたのを大振りにまわって防いだのかね！？

770 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:02:01 ID:0DZtFZ+50]
>>766
左足は確実に見えてる。レーシングブーツの足首のところの留めバンドまではっきり分かる。



771 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:04:13 ID:giOi7Vv60]
ラインなんてどこを通ろうがドライバーの勝手だろ？


772 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:04:24 ID:LFuGr9Y8O]
>>765
エンジン供給だけのチームに負けるのは納得できない
自分で作ってるものならもっとそのエンジンの特性を生かしてほしい
ウィリアムズは昔から好きだからちと微妙な感覚なんだ・・・

773 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:06:17 ID:P8I1ObF60]
ニコはいいドライバーになってきたね。
あとはオヤジのように頭潰さないと死なないようなしぶとさが身に付けば

774 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 13:07:42 ID:u3A3pau/0]
>>771　そりゃありえないでしょｗ
この板で一番レベルが低い発言なんじゃないかｗｗ

775 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:07:43 ID:yifcuWOp0]
>ラインなんてどこを通ろうがドライバーの勝手だろ？
まぁそういうのがあるから
色々楽しめるのかね！？
昔っから、プロスト通せんぼやセナの卑怯なブロックや顎の路上駐車とか

776 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:08:43 ID:edxn7/Zp0]
>>769
ぶつかった所は左コーナー進入のING看板付近だからレコードラインはアウト側

777 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:09:00 ID:LFuGr9Y8O]
>>768
交換は思いつかなかったｗ
去年の車使ったらSAF1より確実に速そうだと思う

778 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 13:10:32 ID:pjoPnMkT0]
ニコをみるかぎり、遅いエンジンではないと思う。
ただ、トヨタの足回りがひどすぎなのは、
モナコ、カナダで確定でつね。

地球のBスペは、あんまり写らんかったから
よくわからんかったけど、
遅い原因ほんとに特定できたの？

779 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 13:10:57 ID:t7TvkyUh0]
>>766
ドライバーはほとんど寝てるようなドライビングポジションだしクビサは長身だし確実に足

780 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:11:06 ID:P8I1ObF60]
「クビサ、出たくてうずうず」
Kubica rarin' to go despite horrific crash
www.canada.com/topics/sports/story.html?id=5f81f58b-d624-4b20-b4dd-f5b6b831fcda

今日もう一度検査するけど、ドクターからは内々におｋがでてる
"Under the circumstances, he's doing very, very well," Denis said.

クビサ：「僕、来週のインディアナポリスでレースできるの？」

クビサ出る気ﾏﾝﾏﾝでﾜﾛﾀw



781 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:11:11 ID:c8OT1oyc0]
>>515
あれは手じゃなくて、首の周りをガードするパーツ（名前忘れた）が
壊れてぶら下がってたのでは？

782 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 13:14:06 ID:u3A3pau/0]
>>775　まぁあれはあれで達人同士にしか認められない行為というか
相手が入ってくる超寸前にライン閉じてたから大丈夫なんだよね。
まぁ一部例外や１コーナークラッシュとかもありますがｗ

783 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:14:18 ID:yifcuWOp0]
>>776
たしかにINGの看板付近から左に振って…
クリップというより真ん中通るのがラインぽいね…
約車一台分インに寄れなかったのかな…
そうすれば今回のクラッシュも防げた！？…かも

784 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:16:51 ID:rysGg1zj0]
>>763
「去年の車使ったほうが・・・」
気持ちは判らないでもないが、それ、アグリが使って走っているわけなんだぜ。
まぁ、全く同じボディでも、カラーリングで誤魔化すことは可能だ。
やってみるのも、面白いかもな。アースカラーでごまかしはバッチリだ。


785 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 13:18:42 ID:u3A3pau/0]
>>784　今回から"新しい"ボディー形状で参戦とか？ｗｗ
クラッシュして塗装がはげたらスーパーアグリカラーが・・・とかなｗｗ

786 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:19:18 ID:qDii3kKt0]
>>773
今年のニコはなんか努力が報われてないような気がする。
不運すぎる。

787 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 13:19:35 ID:d8XUPewD0]
>>780
この辺がF1ドライバーの凄いところだよなｗ

788 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:21:28 ID:PNITN/WUO]
地球環境の重さをたった2台で抱えて走ってるからな。
マシン重量は相当なはず。

789 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 13:23:45 ID:J2YbjkWM0]
レースの印象

・ハミルン　SCは運がよかったね。
・ライコは駄目駄目
・アロンソは駄目駄目駄目、ミスしすぎ
・クビサ　怪我せずよかった
・琢磨すげー
・SCルール　ちょっと改善しろ

790 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:25:26 ID:ZpZLEh7Q0]
>>789
ハミにとってＳＣは邪魔だったんじゃない？
せっかく稼いだギャップを何度も潰されてたし。



791 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:26:31 ID:UfmGRC7g0]
>>780
検査受けたあとの第一声がそれとは・・・・やはりプロのレーサーは
ネジが数本足らんなｗ

ドクターはクラッシュを見て「死んだかと思った」っていうコメがあるけど
あの映像はね。でも衝突直後でも意識があって話せていたんだな。
足が出てたことを考えると運が良かった。でも無理はしないでせめて次くらいは休んでくれ。


あと現地にいた人がうｐった写真。オレンジ色の物体はコンクリ壁だったんだな・・・
forums.autosport.com/showthread.php?postid=2743796#post2743796

792 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:26:46 ID:BWrSVSUd0]
ニック髭剃れ

793 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:29:28 ID:E5tsz0G/0]
>>790
川井ちゃんいわく、２回目は燃料を余らせてピットインしている。
理由はモナコGPの時と同じ。SCが出る前にピットに入るため。
そして危惧通りにSCが出た。

モナコと違って、実際にSCが出て儲けたケース。

794 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:29:52 ID:u3A3pau/0]
>>791　カートでクラッシュしたことあるけど
多少捻挫とか鞭打ちになっててもその瞬間は汁が出てて解んなくなるんだよね。
そんで2週間ぐらいすると痛くなってくるとか・・交通事故とかもそうじゃない？

795 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:31:18 ID:bMI+MH4P0]
>>791
むしろクビサがこれだけのレースバカであってくれて逆にうれしいww

796 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:34:37 ID:LFuGr9Y8O]
>>795
今の時代のドライバーにもバカがいてくれてちと嬉しかったｗ
早く復帰してほしい

797 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:35:09 ID:m/lz1wsS0]
レースに出たいのはハイドフェルﾄﾞとベッテルに挟まれてポジションが危ういというのもあるだろうね。
ベッテルが代わりにレースに出て大活躍されたら目も当てられんしな。


798 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:37:07 ID:LFuGr9Y8O]
クビサってこれをキッカケに化けそうな気がしてきた
あくまでも気だけだがｗ

799 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:37:49 ID:7cjPICnK0]
>>791
うわぁアスファルトの削れかたとかヤバすぎるな。

800 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:38:41 ID:P8I1ObF60]
クビサにマンセルの影を見た



801 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:39:23 ID:u3A3pau/0]
汁出てるだけだと思うよ～幾らF1パイロットが不死身っつっても何かが爆発したようなクラッシュだからねぇ。

802 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 13:40:38 ID:V0TFUdnj0]
モノコックが強いのは理解できたが、
もし、破片が体に突き刺さったらいくら丈夫でもダメなんだろうな。
あの状況からの生還は奇跡かもしれんなぁ。

803 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:41:06 ID:fHaeqjS+0]
>>791
飛び出してる鉄骨危なすぎるだろ

804 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:42:06 ID:j7+xIuj3O]
クビツァ、ｳﾞｨﾙﾇｰﾌﾞ父子の呪い？
レース前になんか言ってたし。

805 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:42:34 ID:yifcuWOp0]
皆には共感されないかもしれないが
おいらはもうちょっと突き詰めて、
クビサやツルーリがどういったドライバーなのか判断したいな
鶴は老衰なのか、或いはクビサがおバカちゃんなのか…
クラッシュの多いドライバーって終いには事故って昇天しちまうヤツもいるから…

806 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 13:43:01 ID:uMB0+2in0]
クビサ、救出時に気絶してたとか無線でピットと話してたとか情報が錯誤しとるな。
結局、ビーバーは何でコース上に出てきちゃったんだよ！？

807 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:43:48 ID:E5tsz0G/0]
>>791
Ronald Denis医師はグランプリドクターのようだ。
多分検査後じゃなくて、現場にかけつけたドクターへの第一声

808 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:45:14 ID:sU9vT9EA0]
>>798
化けて速くなる奴と遅くなる奴の両方があるね

809 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:46:50 ID:P8I1ObF60]
>>806
ビーバー
「僕にとっては最悪な日になってしまったよ。僕はいつも通りのラインどりでコースを横切ろうとしたら
スーパーアグリのアンソニー・デビッドソンが突然サイドからヒットしてきたんだ。
あまりに突然の出来事で何が起きたのか分からなかったよ。
多分、彼は僕のことが見えてなかったんだろうね。
僕の方も楽観的すぎたのかもしれない。でも、どうすることも出来なかったんだ。
アンソニーはレース後すぐに謝りに来てくれたけど、その時には僕はすでに意識がなかったよ。」

810 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:47:31 ID:K5X0JXNL0]
>>808
化けて他のドライバーの枕元に立つ奴は？



811 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:47:49 ID:E5tsz0G/0]
何か読み間違えてたかも。>>807取り消して

812 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:50:52 ID:LFuGr9Y8O]
>>808
すぐ乗りたいって言ってるやつは速くなりそうな気がする。
事故後に恐怖心から乗れなくなるやつじゃなさそうだしね

813 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:51:38 ID:ZpZLEh7Q0]
>>809
泣いた

814 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 13:53:04 ID:fPF+jOIhO]
化けたとしてもマシンが…
開発が全てだな

815 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:53:50 ID:0DZtFZ+50]
すげぇな、クビサ。俺なんてスピード違反で捕まった直後、紙で三角形のネームプレートみたいの
作って「スピード注意！」って書いてハンドルの付け根んとこ（メーター見るとき嫌でも目に入る）に
貼り付けてたぐらいだ。そのおかげで今では高速走っても出して90km/h、だいたい80～85km/h
というヘタレドライバーになってしまった．．． ＿|￣|○

816 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 13:54:23 ID:G++Z+OW70]
■ビーバー
「フェルナンド（・アロンソ）も無事でよかった」
■ビーバー
「クルサードが無事だったのを聞いて安心した。彼は意識もあるし話していると聞いた。よかったよ」
■ビーバー
「ニックが大丈夫だというニュースを聞いて、他の何よりも嬉しいよ」
■ビーバー
「マッサは僕の友達だし、事故で深刻な怪我をしなくて、嬉しいよ。ほとんど奇跡だよね」
■ビーバー
「デビッドソンのアクシデントはコースの反対側から見ていた。彼の無事を願うよ」
■ビーバース
「僕たちはアルバースの無事を願わずにはいられないよ」
■ビーバー
「琢磨のことは本当に心配だったが、彼の無事を聞いてホッとしている」


817 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:55:50 ID:P8I1ObF60]
>>814
ニックが表彰台に上がったマシンでは不服か？
枕ほどじゃないかもしれないがフェラと競えるマシン他にないだろ

818 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 13:56:18 ID:V0TFUdnj0]
>>816
ビーバースｗ

819 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 13:56:56 ID:LFuGr9Y8O]
>>814
化ければフェラーリとかマクラーレンにひろってもらえるよｗ

820 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 14:01:35 ID:fPF+jOIhO]
>>815
板違いかもしれんが
俺原付バイクで国道を60ｷﾛで走ってたら
CR-Vの爺さんが俺に全く気付かず左から入って来たんだよ20mぐらい手間で。
ﾉｰﾌﾞﾚｰｷだったがうまく右ﾀｲﾔ前のﾊﾞﾝﾊﾟｰに体の衝撃を吸収されたから
左肩とくるぶしを痛めるだけで済んだ

それ以来単独で走ってる時に左から出て来る車が怖い



821 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 14:02:06 ID:d7n5DBJI0]
ねみいいいい(´-ω-｀)
おまいらよく起きていられるな

822 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 14:03:52 ID:ooEBM4Ws0]
あらゆる板に書き込んで眠さを凌いでる。
仕事は全く出来ていない。
今は反省している。


823 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 14:04:39 ID:qDii3kKt0]
>>822
それなんて俺ｗ

824 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 14:06:02 ID:ViVFdvK+O]
ビーバーの人気に嫉妬とともにご冥福をお祈りする

825 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 14:07:59 ID:m/lz1wsS0]
雷子：ビーバーの事故の後にビーバーの破片の1つが僕のフロントウィングに引っかかって、
大きなアンダーステアが出てしまい、ブレーキにも少し問題が出てきた。

826 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 14:09:31 ID:LFuGr9Y8O]
>>821-823
俺もだｗ
あと4時間・・・

827 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 14:12:49 ID:+ndXE2WA0]
>>822
まさに
「SATOのせいで仕事が手に付かない」
だなｗ

828 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 14:14:57 ID:Pk2XA3a60]
遺影
ttp://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=75891&catID=1103-2132
｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ

829 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 14:18:47 ID:P8I1ObF60]
ビーバー怒りのアフガン
ttp://img237.imageshack.us/img237/4052/groundhogro0.png


830 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 14:23:03 ID:Pk2XA3a60]
>>829
プレーリードッグという噂が・・・



831 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 14:26:48 ID:YgXaNY7w0]
今録画見直してるが右京アホ杉

ＳＣ中の２回目ピットの後、「あの時給油してれば表彰台目指せたのに・・・」
って言ってるが、そしたら１０秒ペナルティでピットインの回数は同じだし、タイヤ交換できずソフト側のタイヤのままで最後まで走ることになる
ハードとソフトではハードの方がいいのは分かってるのに馬鹿すぎ
元Ｆ１ドライバーとはとても思えん

832 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 14:28:48 ID:5QzyEBB90]
>>826
みんな考えることつーか、やることは一緒なんだな

833 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 14:32:48 ID:QmNDN7ew0]
>>831
蛸がライコとアロンソ従えてるとも言ってたな。別に蛸の力でそうなったわけじゃないのに。

834 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 14:34:35 ID:qb6vnjrW0]
>>831
SCルール理解してないんじゃない？
あとは高山病で脳がやられてるとか。


835 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 14:36:59 ID:0DZtFZ+50]
>>834
地上では酸素濃度が高すぎて脳細胞が死滅し続けてるとみた！

836 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 14:41:47 ID:+xRmXMb20]
マーク・ビーバーがどうしたって？

837 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 14:42:01 ID:XvUl6/pf0]
地上波のアナウンサーは結構優秀だったね。
一人だけブルツのワンストップに気づいてたし

838 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 14:43:38 ID:d8XUPewD0]
>>837
アミーゴは前から評判いいよ
英語も得意みたいで無線の内容を伝えてくれるし

839 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 14:44:56 ID:Ivu8dREQ0]
右京は精神論を振りかざして解説してるから
「これは根性だ」「気合ですね」とか
川井ちゃんのようなデータに基づいて解説はできない

840 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 14:44:56 ID:jNT63FEt0]
アミーゴがいないと地上波は崩壊するけどな。



841 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 14:44:57 ID:P8I1ObF60]
アミーゴといい佐野といい、お笑い系アナウンサーは実況がうまいな。

842 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 14:45:20 ID:zWbKCTLO0]
安全性が増してるとはいえ、ドライバー達は鉄人ですね。
飛行機墜落しても、マシンがミサイルみたいに飛んできても無事だったしね。
なんにしてもクビサ大丈夫との事でよかったっす。

843 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 14:48:21 ID:u3A3pau/0]
>>839　ミナルディー載ってればそうなるよｗ

844 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 14:48:35 ID:LT+hl1A/0]
>>839
右京は経験を語れば十分じゃね？

845 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 14:49:31 ID:YgXaNY7w0]
>>837
アナウンサーとか脇坂はまあ良かったな
脇坂なんて１人空気読まずにハイドフェルドがＳＣあけにハミを抜くのを応援してたし
右京はいらんが

ただ今回地上派最高だったのは近藤がいなかったこと
最悪になりかけたのは、琢磨のラルフオーバーテイクシーンをＣＭ中（ラスト５周）になったこと
アロンソへのオーバーテイクがなかったら新たな汚点を生むとこだった

846 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 14:50:14 ID:rd/GHBtu0]
>>683
素人がそう思うものは大抵間違いだよ
自身や身近に該当者がいるならごめん

847 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 14:51:27 ID:EahXbsDn0]
眠い
眼の下のくまがひどい

848 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 14:51:48 ID:UfmGRC7g0]
ｱﾐｰｺﾞ＋おぐたん＋川井ちゃん－お天気おじさん
が今のところ俺的ベスト布陣。
長谷川は最近ちょっとだけ見直してたんだが、荒れる展開になると
役立たず＋ウザい事が改めて判ったよ。



鶴のコメント
After we pitted for new tyres during the first safety car period Robert Kubica hit me from
behind and crashed. I had not moved from my line but when I saw the car roll over I was very concerned.
追突された、ﾗｲﾝは変えてないって言ってるけどどうなんだろうね・・・。クビサのコメントも聞いてみたい。


Eventually when I pitted for the last time I was caught by surprise and when I came back out in last place
I pushed too hard to catch the field and went into the wall. But after a day like this the race doesn't matter
ピットした後、SC後ろの集団に追いつこうとプッシュしすぎてリタイアって最悪だろ・・・・
あとこんな（クビサの事故とかSCｲﾊﾟｰｲとか）があった後だからレースはあまり関係ないって開き直りすぎだｗ

849 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 14:52:33 ID:wxQznzycO]
ビーバーじゃなくてマーモットってかんじ

850 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 14:52:57 ID:J8+H1cTp0]
>>845
ラルフのオーバーテイクうつさなかったのはまだマシ
アロンソのオーバーテイクまでだと抗議するが・・・



851 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 14:54:33 ID:u3A3pau/0]
>>846　まぁあれは障害者枠だから俺らにわかるわけないし。

852 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 14:55:30 ID:FdxTLVbA0]
実況聞いてると
ここで給油してペナルティ食らっても、あとで給油しても同じだから、
2回目で給油したほうが良かったんじゃないと言ってた様な

セーフティーカーのタイミング微妙だったからペナルティでなければ儲けもんという考えもあったんじゃない

853 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 14:56:56 ID:khcHT5M10]
>>848
鶴はメンタル的にもう集中力を欠いてたのかもしれない。
ルノー時代もそういうレースはしばしばあったから。
それが原因で放出されたわけだが、いい方に解釈すれば、クビサの件が心配で…ってことだろう。

854 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 14:58:59 ID:l27Ntlvr0]
ハミルトン初優勝はめでたいけど、グダグダレースで
優勝っつうのは英国の先輩達と同じパターンのような。

855 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 14:59:36 ID:jNT63FEt0]
鶴さんマジでいい人らしいからなぁ。

コースでは邪魔だけど。

856 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:00:31 ID:coOQwkBC0]
チンケコメントはしっかり受け継いでいる・・・

857 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:00:41 ID:QmNDN7ew0]
>>852
給油を今やろうと、後でやろうと、どっちでも同じだから土壇場で迷ってんじゃねぇよっ。て意味だとおもた

858 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:00:53 ID:nnTitPBi0]
CS生、地上波録画組なんだけど、いつぞやみたいに後半CMばっかでレースそっちのけ状態じゃなく、SCのタイミングで上手くCM挿入したんだよね？
流石に地上波スタッフもそれくらいの成長はしてるよな？

859 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:02:05 ID:coOQwkBC0]
>>858
たっくんがラルフ交わしたとき見事にCMだったぞｗ

860 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:03:01 ID:LFuGr9Y8O]
地上波はラルフのシーン映ってなかったのか(´・ω・｀)
SC中とか地上波見たりしてたけど生中継だからCMあまりないのかなぁとか思ってたら
終盤でそんなCM流すとは(;´Д`)



861 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:03:45 ID:YgXaNY7w0]
>>852
で、タイヤルールにより
ペナルティ覚悟で給油したらその１０秒ペナルティ時にタイヤの交換ができない＝最終スティントはスーパーソフトのまま
給油しないでタイヤをスーパーソフトに交換・その後給油＋タイヤをソフトに交換＝最終スティントはソフトで

下の作戦じゃないと、結果としてラルフ・アロンソにオーバーテイクできなかった
素人なら判断難しそうだが、仮にも元Ｆ１ドライバーで解説者だし、もっと考えて発言をすべき

862 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:04:32 ID:l27Ntlvr0]
最低限アロンソのシーン映ったんなら褒めてやるべきかも。

863 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:04:50 ID:NWzrji5h0]
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1181541812905.jpg
左手はハンドルだと思うけど、右手で握ってるものは何？

864 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 15:09:53 ID:YQOqMQ1BO]
>>863
携帯電話

865 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:11:42 ID:m/lz1wsS0]
>>863
緊急脱出用の射出座席のスイッチレバー。射出方向が地面に垂直じゃないと使えない。

866 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:11:42 ID:tN3fSZ1D0]
CM中にいいシーンがあってもスタッフのせいじゃないよ
そのCMがあるおかげでタダで番組見られるんだからさ
オーバテイクしそうだからといつまでもCM遅らせるわけにはいかない

いつぞやのスペインのハッキネンリタイヤの予告みたいな糞編成は論外

867 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:13:02 ID:nnTitPBi0]
>>859
相変わらずの糞っぷりだなぁ。

>>863
映像で見たときは左は何も握ってなかったと思う。
写真もハンドルはもっと前にあって握ってないし。
右のは・・・何だろう？
飛んできた破片を右手でキャッチ？

868 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:14:28 ID:NWzrji5h0]
無事だから言えるけど、電話に見えるんだよな
しかもコードレスじゃない昔の電話の受話器

869 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:14:41 ID:01tvbGgp0]
>>863
黒ﾁﾝ

870 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:16:49 ID:m/lz1wsS0]
衝撃で割れたハンドルのグリップ部分だろうね。



871 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:17:39 ID:LFuGr9Y8O]
>>863
携帯からだと見れない(;´Д`)
家に帰ったらPCで見るけどねｗ

872 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:21:22 ID:jNT63FEt0]
>>863
足の先、もう露出してるじゃん。

こえー。

873 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 15:21:33 ID:jnLHSVB70]
クビサは足首の捻挫(ねんざ)と軽い脳しんとうのみだって。
骨折はなし。

874 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:22:58 ID:01tvbGgp0]
乳首の捻挫に見えた。

乳首の捻挫ならあんまり痛く無い気がする。

875 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:23:05 ID:NWzrji5h0]
ハンドルもある程度クラッシャブルの方がいいんだろうな
走行中に壊れたら恐ろしいけど

876 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:23:20 ID:HYPlqQXa0]
>>867
カールコードが付いてるっぽいが

877 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:23:45 ID:jsVa7Aej0]
F1て壊れるといろんな汁がたくさん出るんだな。

878 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:24:08 ID:nnTitPBi0]
良く見たら両足出てるし・・・
改めて((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
これで無傷ってのが凄い。
クビサ昨日で来世の分の運も使い果たした感じだな。

879 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 15:24:09 ID:jnLHSVB70]
>>863
これって上手いところで折れてるけど、アクセルの前あたりが折れやすいようになってるのかな、やっぱり

880 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:24:40 ID:8SbJgKxn0]
>>876
てことは電話だよなｗ



881 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 15:26:54 ID:JpdHltSC0]
クビサが池面だったら死んでた気がする

882 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:30:42 ID:P8I1ObF60]
>>881
それは顔のせいで不運だったクビサが今まで貯めた運に助けたられたって事かw？

失礼なっ！！クビサはイケメンだぞ(｀･ω･´)

883 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:34:44 ID:nnTitPBi0]
>>881
第何戦かでフロント乗り上げてきた他のマシンのリアタイヤが頭すれすれをかすめてたっていうシーンがあったし、
ライコネンだって一昨年フラットスポットができたフロントタイヤが吹っ飛んで頭すれすれをかすめてた。
F1ドライバーってドライビング技術とかスポンサー集力だけじゃないもっと超越した能力も備えてるんだって思えるよ。

884 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:35:54 ID:0DZtFZ+50]
>>881
落語「死神」ですか？

885 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:37:43 ID:6gA9g8+d0]
>>879
その辺りまでがモノコック

886 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:46:03 ID:LT+hl1A/0]
トヨタ金あるんだから地上波も生でサッカーみたいにＣＭ無しにしろよ
それか分割画面でＣＭ入れるとかさ
そしたらトヨタ好きになってやるよｗ

887 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 15:46:31 ID:p9E0onXm0]
>>876
>>880
カールコードじゃなくてスーツに欠いてある文字。

888 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:50:56 ID:LFuGr9Y8O]
>>886
サッカーはハーフタイムあるならなぁ(;´Д`)
でもJリーグが始まったばかりの頃は試合中でもCM入っていて2-1の試合で2回ゴールシーンでCM入れたフジｗ

889 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:51:31 ID:jNT63FEt0]
ビーバー「急に車が来たので」

890 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:51:59 ID:QmNDN7ew0]
>>884
主人公の蝋燭は最後に消えるだろ。

俺は、マリーアントワネットの子供（ジョセフ？）が夭折したときに、「あんまり可愛いから
神様がそばに置きたくて召されたのです」って台詞を思い出した。



891 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:53:26 ID:hpDlMd5ZO]
しかし、マクラーレンは今回に限れば
どっちがチャンピオンで
どっちが新人か分からない走りだったなあ。

それから、鶴さんを責めるのは気の毒だ。あれは
レーシングアクシデントの一つだと思う。
クビカの事故に関するコメントは知らないけど。

ブルツ、コバライネン、琢磨、ラルフは頑張ったね。

892 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:57:52 ID:irkD3fBq0]
さっき2台とも完走したチームを見てまた感動した。
マクラーレン
ウィリアムズ
スーパーアグリ

893 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:58:52 ID:hpDlMd5ZO]
クビカじゃなくてクビサ…

894 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 15:59:00 ID:BKjS/pKT0]
つか、ほんとに、アロンソがいまいちだったなあ。
すげー速いけどポカも多かった。
何か車にあったんだろうか？

895 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:00:49 ID:nQ4TA/Si0]
そうは言ってもアロンソはまだ大丈夫だと思う。
それより今年フェラーリに移籍した某ドライバーが終わってる。

896 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:01:57 ID:fOCb40Vb0]
>>886
サッカーがCM無しで放送してるとでも思ってるのかｗ
マヌケすぎだろｗ

897 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:04:15 ID:LFuGr9Y8O]
>>895
開幕戦優勝で期待してたんだけどな(;´Д`)
地上波のOPではマッサ出てないくせにライコネンは出てるというのに・・・ｗ

898 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:05:24 ID:p9E0onXm0]
>>893
BMW日本法人のページですらクビカと書かれてしまうクビサ…

899 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:07:08 ID:33h4mhJ+0]
もうすぐマクラーレンにレギュ違反が見つかるのかもね
昨年のマスダンパーみたいに・・・それがないとフェラ終了の悪寒

900 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:07:08 ID:irkD3fBq0]
>>896
「試合中の」CMは無いじゃん。
まぁ、F1はハーフタイム無いから無理だわな。




901 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:07:24 ID:P8I1ObF60]
気になると言えば何でニックは予選Q2であんなにミスしてたんだろ？

902 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:07:26 ID:KJNaPOol0]
今週末ラルフラストランかもしれないけど、そうなった場合オープニングのアニメどうすんだろ。

903 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:08:14 ID:ZvEJ8x0D0]
>>898
各国語によって発音が異なるんじゃない？
クビカは英語発音かな？

904 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:08:21 ID:3OJyJE/C0]
>>902
顔にモザイク入れて、ヤルノに変更。

905 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:08:57 ID:ZvEJ8x0D0]
>>902
モザイク処理

906 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:09:19 ID:0DZtFZ+50]
地上波を批判してるのに頑なにCS導入しない人って、なんで？
俺も自宅は衛星の方向が開けてないので、向かいの家の人に頼んでアンテナ設置させて
もらってる。全て自分とこだけで処理しようとするから無理があるわけで、ご近所付き合いが
あれば隣近所でアンテナ設置させてくれるとこあるんじゃない？25mのケーブルで引っ張って
るけど、今まで1回だけだよ、雨で見られなかったのは（それも決勝じゃなく予選だけ）。

907 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:09:27 ID:LFuGr9Y8O]
読みは「クビサ」の方が正しいの？
ずっと「クビカ」の方が正しいのかと思ってた

908 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:09:44 ID:sU9vT9EA0]
>>859
大スポンサーのトヨタ様に遠慮してＣＭにしたんだよｗ

909 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:09:55 ID:P8I1ObF60]
>>898
本人曰く「なんでもいいよ～」って言ってるからどっちでも正解なんです。

910 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:10:29 ID:Z4VxMNzu0]
>>902
あれでクルサードにしてしまおう



911 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:11:09 ID:9siFR3sm0]
琢磨を抜けなかったチンコと、琢磨に抜かれたアロンソ。
どっちも琢磨以下決定。もうバトンなんか目じゃないねｗ

912 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:11:29 ID:TVHMXdLP0]
>>906
たいしてＦ１に興味が無いからだよ

913 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:11:28 ID:irkD3fBq0]
>>899
マスダンパーは乗用車にも流用できそうな技術なのに変な理屈こねられて規制されちゃったからね。
また何か適当な理由つけて有効なパーツ規制しそう。
黒人禁止とか。


914 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:11:38 ID:33h4mhJ+0]
>>902
首はないと思うけどな、ラルフは強気発言しているしチーム側が契約破棄しないでしょ
あるとしたら、ラルフの来年の身の振り方が決まってからかな

915 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:13:19 ID:P8I1ObF60]
これでトヨタがラルフ残したらアホすぎる

916 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:13:31 ID:CDOxvt590]
ミハエルだって英語ではマイケルだしな・・・

917 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:14:03 ID:01tvbGgp0]
フランスならミッシェルミチミチウンコタべた

918 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:14:18 ID:ouGz5Yg10]
>>895
アロンソは8点差だけどフェラーリと同じくらい厳しいと思う。フェラーリはマシンが劇的に
良くなった場合4点とか6点ってレベルで差を縮めていける。（可能性は薄い気がするが）

でもアロンソは同じマシンを駆るチームメイトとの争いで、しかも相手はポディウムを
外していない。現状ではマクラーレンが一歩抜けてるから他のマシンが入り込む余地が
ないとなると2点ずつ最低4戦かけてつめていく覚悟をしないといけない。スタート後の
コースオフはもちろんだが、その前の予選のミスから流れが変わっちゃったね。

919 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:15:54 ID:qDii3kKt0]
5年契約だっけ？
で年20億くらいの契約だったよね？＞ラルフ
トヨタ側から契約解除になったら
どのくらいラルフに金いくんだろう。

920 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:16:08 ID:jnLHSVB70]
ラルフの後釜って誰がageられているの？



921 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:16:09 ID:ZvEJ8x0D0]
まぁ契約次第だろうねラルフは
違約金支払わなきゃならないならチームはラルフを切る事はしないだろう
でも今年限りってのは可能性高いと思う

922 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:17:27 ID:HR/hJ47X0]
>>920
カジキだろ、どう考えても。
そうなるとこの板めっちゃ荒れそうなんで嫌だけど。

923 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:17:44 ID:LFuGr9Y8O]
人の名前はその人の母国での読み方にするのが一番いいと思うんだけどなぁ
昔インディのドライバーが日本に来た時自分の名前の読み方違うって記者会見で言ってたし(;´Д`)

924 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 16:18:24 ID:XBCGj3030]
蛸ヲタとカジヲタの最終戦争が勃発するわけですね！

925 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:18:46 ID:fFHKJaPd0]
>>907
Robert Kubica
レース雑誌等では以前は「クビカ」と書かれることが多かったのですが、
最近では「クビサ」が多数派。
でも本当は「クビツァ」がポーランド語の発音に近く共同通信での表記はこっち。

926 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:18:58 ID:ZvEJ8x0D0]
>>922
将来的にも二世ネタとしてもチーム財政的にもウィリアムズとの力関係においても
大いに有りうるかも

927 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:19:35 ID:jnLHSVB70]
>>922
とん

>>923
顎はマイケルって呼ばれたいとか言ってたような

928 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:19:45 ID:e5VmiRrT0]
>>924
やばいことになりそうだな。

929 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:20:05 ID:P8I1ObF60]
>>920
噂なんかで出てくるのはニック・クビカ・カジキかな
BMW勢は残留したいらしいけど

930 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:20:50 ID:ZvEJ8x0D0]
>>923
それは同感。
高校の時に世界史の勉強でそれを痛感したなぁ
雑だと人物の国籍がこんがらがってしまう



931 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:21:47 ID:LFuGr9Y8O]
>>925
本当はクビツァなのかぁ
クビツァの方がいいと思うんだがｗ

932 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:21:52 ID:33h4mhJ+0]
もし妹消えた場合の後釜はモンタニーだと思うけどな
トヨタも本家に日本人起用するつもりなかっただろうし、カズキは来年ウィリで
レギュラー決定的だと思うから、あえて冒険しないと思う

933 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:22:31 ID:ZvEJ8x0D0]
>>927
フェラーリのアメリカ販売促進戦略（シューマッハ＝フェラーリの知名度上げる）かな
とも今は思ったりする・・・

934 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:22:38 ID:ouGz5Yg10]
>>931
スレが荒れるくらいなら、クビちゃんかクビつぁんで統一しよう。
クルサードも、今後はコールタードでぜひ

935 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:23:42 ID:P8I1ObF60]
ペヤングで統一されてるからもういいだろ…

936 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:24:10 ID:qDii3kKt0]
>>929
ちょっと前（スペイン～モナコ）は琢磨がトヨタ移籍？
って書かれていたな。本人知らんかったようだけどｗ
まぁBMW勢はよっぽど金積まれない限り残留したいだろうね。

937 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:24:49 ID:l27Ntlvr0]
バリケロって書くと四コマ漫画のキャラクターになっちまう。

938 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:27:18 ID:LFuGr9Y8O]
>>927
川井ちゃんは本人はマイケルと言われるの嫌だって言ってたぞ
でも川井ちゃんはその後のインタビューでもマイケルと言ってたけどｗ
もしかしたら俺の勘違いかもしれないけどね(;´Д`)

>>930
そうその変の勉強してると訳わからなくなるよなｗ

939 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:27:26 ID:CDOxvt590]
クビか？で統一しよう！

940 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:29:23 ID:NEZmHhGL0]
浦和レッズサポでもある自分としてはクビツァがしっくりくる。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/アンジェイ・クビツァ



941 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:31:36 ID:84P44Otk0]
最初クビカだったのにクビサにしますって言い出したのは誰だ？

942 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:32:22 ID:NhPl1Dw80]
>>863
これで足首の骨折すらないって、クビサはラッキーだったなぁ…
ところで、イマドキのステアリングってクラッシャブルになってるの？
指骨折したり、ミカみたいに顔面ぶつけてダメージ喰らわないように？

943 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:32:31 ID:0DZtFZ+50]
じゃあセナは「エアトン」で是非。

944 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:32:48 ID:NWzrji5h0]
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1181547138124.jpg
さすがアライ

945 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:32:49 ID:2WsEZgWe0]
ビーバー
「僕にとっては最悪な日になってしまったよ。僕はいつも通りのラインどりでコースを横切ろうとしたら
スーパーアグリのアンソニー・デビッドソンが突然サイドからヒットしてきたんだ。
あまりに突然の出来事で何が起きたのか分からなかったよ。
多分、彼は僕のことが見えてなかったんだろうね。
僕の方も楽観的すぎたのかもしれない。でも、どうすることも出来なかったんだ。
アンソニーはレース後すぐに謝りに来てくれたけど、その時には僕はすでにこの世にいなかったよ。」


946 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:34:43 ID:ouGz5Yg10]
>>944
右側のエアインテークがもげてるね。これだけですんでラッキーだった。
HANSのハーネスジョイント部分も見たかった

947 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 16:36:08 ID:7MRk7yfP0]
>863

右手掴んでるのは
ステアリングの一部じゃね？？
衝撃で折れてるのでは？

948 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:36:12 ID:LFuGr9Y8O]
フジはサッカー中継で青島が「他での発音と違いますが我々フジテレビとしましてはこう発音させていただきます」
って言ってたけど何か間違ってるような(´・ω・｀)

949 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:36:40 ID:d2Vl7tVA0]
>>945
「……――これも人生だね」

950 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:37:10 ID:fFHKJaPd0]
>>913
Ｆ１で使っているのとは大分違いますけどマスダンパーは乗用車で当たり前に使ってますよ。
振動抑えるのに、あちこちに重りがあるのですよ。
ラジエーターの取り付けにわざと遊びを設けてマスダンパーとして利用している例もあります。



951 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:38:53 ID:LT+hl1A/0]
>>896
思ってるわけないだろｗ

952 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:39:24 ID:C3taIIwp0]
はやくも1スレ消費か？

953 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:50:31 ID:o7v8qkcu0]
ログを全部読んでる暇がねえｗ

954 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:54:10 ID:FdxTLVbA0]
>>906
それは、学生アパート暮らしへの当て付けか
CS入りたいけど、大家が許してくれん

955 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:55:56 ID:EbOadIP60]
アロンソ過去2年チームメイトのフィジケラにポイントで先行されることはなかったしレースで
先行されること自体まずなかったのに今年はすでに3戦でチームメイトに遅れをとっているので
珍しく相当焦ってるように感じる、それがカナダでのミス連発に繋がってると思う

956 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:57:10 ID:LT+hl1A/0]
今、琢磨がアロンソ抜いたシーンを見なおしたんだが
抜いた後にアップで映る琢磨とＳＡ０７がかっこ良過ぎ
見違えるな
モナコの時と同じ車とヘルメットに見えないｗ

957 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:57:27 ID:0DZtFZ+50]
>>950
普通の自動車って、サスペンションの上下で車自体が一種のマスダンパーのような気がする。

>>954
＞大家が許してくれん

そんな高い壁はさすがに無理だね。あとは引っ越すぐらいか．．．お気の毒様。

958 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:57:48 ID:W80A+GN3O]
言えてるｗ
仕事する暇ねー

959 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 16:58:26 ID:CDOxvt590]
>>956
別人が乗ってるんだよw

960 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:00:37 ID:sJOP+4eP0]
((((;゜Д゜)))ワナワナワナワナ
www.youtube.com/watch?v=MNODKRdjqk0&mode=related&search=



961 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:01:30 ID:d2Vl7tVA0]
たまたま先を越されてるだけとは言い難いから焦ってるんだろうな。
アロンソの方がまだ速いけどいつでも逆転できるほど速くはなかった。
アロンソ相手にそこまで行くんだから相当速いね。
Ｆ１全体でみても速さはナンバー２なんじゃないの？

962 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:05:25 ID:0DZtFZ+50]
パット・シモンズだったか、誰かルノーの人がアロンソがプレッシャーを感じるときは唯一
チームメイトに先行されているときだけだって言ってたね。正に今がその時なんだけど、
このままプレッシャーでミス連発するようなら、ちょっと応援しようという気になる（ｗ

963 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 17:06:32 ID:H+QhhUF4O]
マシンが良すぎるからなんとも言えないな
BMWでマクラーレン抑えて優勝とかなら分かりやすいんだが

964 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:06:43 ID:ouGz5Yg10]
>>955
スタート前までは焦っていないと思ってたけど、スタートでオーバーシュートして焦りを
感じ始めたのかなと感じた。燃料積載量を見ても、アロンソはハミルトンより重く、この部分
ではマクラーレンはきちんとジョイントナンバー１を証明してたね。

予選後のコメントで「ここでタイトルが決まるレースじゃないからもちついてスタートする」と
言ってたけど、そのとおりもちついてスタートしてたらねぇ。06年のアロンソをハミルトンが
演じてるように見える。

965 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:07:31 ID:t8wtfl+DO]
去年だってフィジケラに先行されたことがあるじゃん
別に本人はたいして気にしてないと思う

966 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:09:55 ID:d2Vl7tVA0]
フィジケラならな。
ハミルトンはもっと速い。

967 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:12:47 ID:YgXaNY7w0]
アロンソはミスをしない・少ないドライバーがチャンピオンになれるという持論の持ち主だからな
自分以上にミスをしないハミに焦ってる感はある

２００６年頃の気丈の激しかったアロンソに戻りつつある

968 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:14:08 ID:9VgXGfE50]
あんなに走らされたんじゃ
SCがガス欠するんじゃないかと心配した

969 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:14:30 ID:qDii3kKt0]
>>967
2006年って去年ｗ

970 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:15:36 ID:LFuGr9Y8O]
ハミルトンはルーキーとは思えないほど安定してるよな
まだリタイアもないしな
終盤でのタイトル争いになったらどうなるか分からないけど現時点では一番のドライバーだろうなぁ
心理面もアロンソより強そうだし



971 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:16:08 ID:KsVdgYse0]
「ベンツって早いんだなー」とSCのオンボード見て思った。ｗｗ

972 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:18:48 ID:ouGz5Yg10]
ハミルトンは本当に良くやってるけど、小物感溢れる発言がいまいち。他人の勝利に
ケチつける癖とかひと言多い。まあアロンソでダメなら、他のドライバーでもハミルトン
には勝てないと考えるべきだろう

973 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:20:16 ID:RgI2bRBp0]
前スレで来年フランスＧＰって言ってた人
今年のイタリアＧＰのチケット問い合わせてみたら


２００７年９月９日 F1イタリアGP（開催地：モンツァ、イタリア）
Central 　　￥１５４，０００（１枚）
Laterale Destra 　￥９９，０００（１枚）
Prima Variante ￥８８，０００（１枚）
Alta Velocita ￥８４，０００（１枚）
※３日間通し券（９月７日～９日）。決勝のみの取扱いはございません。
※チケットはお客様現地ご滞在先ホテルへのお届けとなる場合がございます。
※チケット料金は今後変動する場合がございます。

だそーだ。ちょっと高いね。参考までに。

974 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 17:21:00 ID:VNAeYYpR0]
区論簿のせいで精神病になってしまったアロンソス（´・ω・｀）

975 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:21:31 ID:1UmHFYAM0]
>>960
不謹慎ながらも、ワナ言いすぎワロタ

976 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:22:06 ID:84P44Otk0]
いつも思うんだけど、SCとしてF1マシン走らせたらいかんのかね。


977 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:23:32 ID:LFuGr9Y8O]
>>972
俺はハミルトンの強がりだと思ってるｗ
その小物感が唯一ルーキーっぽいｗ
来年とか再来年になっても同じようなコメントしてたらヤダけどな(;´Д`)

978 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:25:09 ID:0DZtFZ+50]
>>976
どこにチカチカランプ付ければいいのかな？

979 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 17:25:42 ID:y9fe+ocC0]
あれだけのクラッシュで軽症って、ホント今のＦ１の安全性はすごいな

980 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:26:38 ID:IPMXKK230]
いま大物の雰囲気のあるドライバーなんているか？
ハミルトンもアロンソもどっちも似たようなもんじゃん



981 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:27:25 ID:84P44Otk0]
>>978
オンボードカメラんところ。


982 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:27:50 ID:Ms+7e3uL0]
スーパーソフトがいらない子すぎる


983 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:28:51 ID:Lr0sieqp0]
>>980
つ 先生

984 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:29:05 ID:ouGz5Yg10]
>>980
ライコネン…かな。とことんわが道をいき、いまや極めつつあるなｗ

985 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:30:11 ID:LFuGr9Y8O]
タイヤは4種類もいらないと思う
ハードとソフトの2種類だけでいいと思うんだけどなぁ

986 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:30:50 ID:L7RKkcfW0]
>>971
Cクラスかな？改造車らしいけど

987 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:31:00 ID:d2Vl7tVA0]
タイヤでレース展開をコントロール出切るじゃん
むしろ少ないくらいだ。

988 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:31:48 ID:1UmHFYAM0]
>>976
エンジンストール…
無線トラブル…
エンジンブロー…


989 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:31:59 ID:P8I1ObF60]
>>979
いやいや相当運が良かっただけだって。
壁に当たらずトロロッソのマシンに当たってたら大惨事だったし。
壊れたパーツがドライバーに当たらなかったのも奇跡としか言いようがない

990 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:32:25 ID:YXqQayqC0]
今年のライコネンはなんつーか普通だな
凄さを感じない



991 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:33:57 ID:d2Vl7tVA0]
どうみてもマッサに負けてるね。

992 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:34:08 ID:VtbKKrlf0]
ハミルトンってアロンソの心理的な弱点がわかってるんじゃない？
わかってるから記者の前でも過激な発言しているんだと思う

993 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:34:33 ID:IPMXKK230]
>>983
先生の場合は三文役者ですね

994 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:34:34 ID:Lr0sieqp0]
>>988
SC用にデチューンすりゃ良いじゃん。
箱車じゃないといけない理由が分からん。


995 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:35:26 ID:ouGz5Yg10]
>>992
アロンソがメンタルで弱いとは思えないからなぁ。顎はひどかったけど

996 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:35:41 ID:33h4mhJ+0]
新人チャンピオンの可能性がぐっと高くなってきたね
FIAがマクラーレンのマシンにチャチャいれないといいけど

997 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:37:23 ID:d2Vl7tVA0]
ＳＣにフォーミュラマシン使ったら宣伝にならないじゃん

998 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:38:35 ID:aLh9myB50]
1000ならアメリカではフィニッシュ順位は7-18-14

999 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:38:37 ID:1UmHFYAM0]
>>994
それもそうだね。
横にでっかく「メルセデスベンツ」って書けば宣伝にもなるかもしれんし

1000 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 17:39:00 ID:ouGz5Yg10]
1000ならアメリカGPはクビツァ優勝



1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread]
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。




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