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□■ｶﾅﾀﾞ□■F1 GP総合 LAP139□■ｱﾒﾘｶ□■

1 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 22:49:19 ID:5TKqtkAL0]
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
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2007.6/8-10　Round6 カナダGP
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www.formula1.com/race/circuitmap/776.html
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前スレ
□■ｶﾅﾀﾞ□■F1 GP総合 LAP138□■ｱﾒﾘｶ□■
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2 名前：音速の名無しさん [2007/06/04(月) 22:51:22 ID:wGaWynR90]
２なら琢磨引退

3 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 23:15:37 ID:kzbaGVSS0]
3ならいつかは3P

4 名前：音速の名無しさん [2007/06/04(月) 23:24:02 ID:jFKvGnMO0]
スレ違いだが、インディー５００にロベルト・モレノが出てた。

5 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 23:34:19 ID:DYZmqBIKO]
>>992
もしかして俺がシビックハイブリットとインサイトの
存在知らないと解釈してた？

まぁ俺の言葉が少なかったのが悪かったなすまん。


ホンダはハイブリットをﾄﾞﾝﾄﾞﾝ出してかないと
イメージでトヨタに取られるんじゃないか
と心配しただけです

6 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 23:42:58 ID:w4t92r4L0]
>>1
乙

7 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 23:44:26 ID:NXFEpyURO]
>>5
今更そんなこと言っても無駄。
素直にインサイト、シビックハイブリッドの事忘れてたと認めたら？

8 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 23:46:38 ID:DYZmqBIKO]
　　　　　::|
　　　　　::|　　　 ＿＿＿_>>1
　　　　　::|. 　.／|=|　　 　ヽ. 　 　≡三＜￣￣￣>
　　　　　::|.　/　|=|　　o 　|=ヽ　　　　 .≡￣＞／
　　　　　::|__〈　_＿＿　　＿__l　　　≡三／ ／
　　　　　::|､ヽ|.|┌--､ヽ|/,-┐|　 　 ≡/　 <＿＿＿/|
　　　　　::|.|''''|.＼ヽ--ｲ.|ヽ-ｲ:| 　≡三|＿＿＿_＿_／
　　　　　::|.ヾ |.::. ..￣￣|￣　/
　　　　　::|　　';:::::┌===┐./
　　　　　::|　＿〉ヾ ヾ二ｿ./ 　　　　　　こ、これは乙じゃなくてスラッガーなんだから
　　　　　::||ﾛ|ﾛ|　　｀---´:|＿＿__ 　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　　::|:|ﾛ|ﾛ|＿＿＿__/ﾛ|ﾛ|ﾛ,|｀ヽ
　　　　　::| |ﾛ|旦旦旦旦旦/ﾛ/ﾛ|旦,ヽ
　　　　　::|ﾛヽ 旦旦旦旦旦./ﾛ,/|::旦旦)
　　　　　::|ヾ旦旦旦旦旦旦,,,/::::|､ 旦旦|


9 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 23:47:37 ID:rMkSeigh0]
>>7
インサイトなんてあんな車、忘れ去られてても当然じゃん。
シビックにしても、プリウスほどの存在感は全然ない。
ホンダが、そんな存在感のないハイブリッド車しか出せてないことのほうが問題。

10 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 23:48:47 ID:DYZmqBIKO]
>>7
いや覚えてたｗ
インサイトが今は売ってないのも含め知ってます。

信じてもらえるか微妙だけどｗ



11 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 23:58:37 ID:7G4Xh/8u0]
ホンダは燃料電池車をスタンダードに出来るかにかかってると思うよ。
これを本当にモノに出来れば、自動車史に未来永劫、偉大なメーカーとして名を残せる。

12 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 00:01:51 ID:kSZhMWMr0]
>>11
もう作ってますが何か？
無知は黙ってろよ。

13 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 00:05:25 ID:6Bc6/3ad0]
燃料電池車はスタンダードになれない。
石油をほぼ無価値にするような、そんなごっそり利権を奪うようなことがまかり通るほど甘くないわ、この世界は。
下手すると潰されるぞホンダ。

14 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 00:08:23 ID:5gTvofso0]
そんな強力な電池に毎日接近してたら変な病気になりそう・・・。

15 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 00:08:26 ID:L4jXJs7AO]
>>12
作ってないとは言ってない件


あの程度でスタンダードならNSXもスタンダードな車だな

16 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 00:09:37 ID:DPKHFmDt0]
>>13
全世界が開発に莫大なお金投入してますが？
アメリカも必死に

17 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 00:10:50 ID:tNRRR5YS0]
石油なんてガソリン以外にも山ほど需要はあるし

18 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 00:12:53 ID:SmEm7f4e0]
>>16
環境問題に気を使ってますというアピールに使ってる金だよ、それは。
ホンダもそう。

19 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 00:12:55 ID:2EM/M5ER0]
>>13
アメリカや中国が燃料電池車の開発に国を挙げて取り組んでます
それに石油は後 数年で枯れ果てますから

20 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 00:13:45 ID:8SF28Nr+0]
ガソリンスタンドとか、取り巻くものもごっそり変えないといけないんだよな。



21 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 00:14:14 ID:sPf/Pxyn0]
>>18
オマエの情報は古い

22 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 00:14:30 ID:UtW1N+Nu0]
＞それに石油は後 数年で枯れ果てますから

こんなトンデモ理論を言う奴がまだ居たとは。

23 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 00:14:33 ID:L4jXJs7AO]
>>12
>>992
同一人物だな


24 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 00:14:59 ID:5gTvofso0]
数年とは思い切った事言いますね。
あと３０年は聞き飽きたけど

25 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 00:16:16 ID:DA3BexbK0]
いつだったかのテレ東の番組で、次の100年のメルセデスになるとか言ってたね、栃研の人が。

26 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 00:18:42 ID:WkWab5jG0]
実際問題、石油なんて腐るほどある。人類が滅亡するまで全然余裕。
では何故石油はあと○○年後に枯渇するとか、そういう話が定期的に上がり消えないのか。
まともな思考の持ち主ならば、本当の狙いというのが分かるはず。

27 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 00:20:25 ID:DmbPweUK0]
バイオ燃料なんて先進国の人間の間でのみのオナニーみたいなもんが出回るくらいなら、
早いところ燃料電池車に台頭してきてほしい。

28 名前：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk mailto:sage [2007/06/05(火) 00:20:55 ID:mrMybp420]
確か、利権のコントロールのために燃料電池の開発にも
石油メジャーがしっかりと一枚かんでると聞いたが・・・。

29 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 00:23:18 ID:AC/qs8+P0]
単に石油に掛かるコストが上昇する一方なので、次世代エネルギーに目が向き始めてるってだけ。
石油自体は、まああと何十年かは問題なく採れる。

30 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 00:28:51 ID:GloGUa//0]
中国の燃料電池車とか、田宮にそっくりなロゴが付いてるでっかいミニ四駆でしたとかってオチも十分ありうる。
「我々が開発したこの革新的で巨大な単3電池により、トルクチューンモーターの能力を最大限引き出し・・・」



31 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 00:33:00 ID:CpHdZjd20]
思いっきりスレが違う方向に行ってるけど・・・つい口を挟んでしまう。
石油が30年で枯渇するとかいうのは嘘だと思うけど採掘しやすい石油が減っていくのは確かだよ。
今石油が高い理由は色々あるけど将来的にも値上がり傾向強いです。
たいして燃費よくない車乗ってる身の私としては正直泣けますね。

32 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 00:33:38 ID:AYYHhk1H0]
>>28
富士フイルムがデジカメ全盛になっても何とか生き残ってるようなものだな。
まああそこは医療系にシフトしていきそうだが。ここのデジカメ良いんだがｘDがorz

33 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 00:43:05 ID:P+ojvBUu0]
富士も最近のはSD搭載始めていますよ。

34 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 01:25:13 ID:sI6j76HK0]
今のところ金曜は雷雨の可能性があるのか
決勝に降ってくれれば一波乱ありそうなんだが・・・

35 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 01:28:04 ID:N0BcL2Qk0]
>>31
地球はもっと泣いている

36 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 01:44:31 ID:dMga9yhu0]
MiXiで儲けたい人はクリック

www.infocart.jp/af.php?af=japanda203&item=6502&url=kazuboy.jp%2Fsns1.html

37 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 02:05:55 ID:BuDG0DBS0]
>>4
クラッシュしてたね

38 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 03:37:16 ID:SOeWgmQV0]
カナダGPの主役はタイヤカス。
これ、ここ数年の定説。
今回も一切オーバーテイク無し。

次に中継画面で見られる追い抜きは、アメリカGPのオープニングラップ、予選で出遅れたリウッツイが
アルバースを抜くとこ、だけ。
あとは一切、追い抜き無し。

ヨーロッパに戻って、フランス～ハンガリーまで、またオーバーテイク無しレースが４戦続く。


スポンサー続々撤退。そしてF1終了。


39 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 04:44:16 ID:oQuLzty8O]
ありがとうございました

40 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 05:18:31 ID:JscVeOgi0]
モズレーさんの次回作にご期待ください



41 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 06:09:27 ID:nfkgbuEs0]
地球が暖かくなって何が悪い。と思わないでもないが、
日本の四季がなくなるのは嫌だね。
とりあえず、オイルサンドなんかを含めれば
今のところ130年分の石油はあるそうなので我々は気にしないことにしましょう。

ラルフが解雇となると今年の成績が悪いとはいえ衝撃だな。
全然応援してないけど踏ん張って欲しいもんだ。

42 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 07:22:23 ID:w3MuucYW0]
バリチェロが解雇されるって話を聞かないのが謎。
ホンダが後釜探しをしてるって話も聞かないし。

RA107の開発時にバトンがいなかった事を考えると、
ホンダに空力のノウハウが不足している事を考えても、
その責任は免れないと思うが…。

ホンダはその事を考えていないんだろうか?

43 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 07:41:03 ID:Zar6FVuh0]
バリチェロ常にバトンよりも結果出してるじゃん。
首になるにしろ先になるのはバトンだろ？

44 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 07:43:52 ID:ookf++4r0]
>>42
ホンダはマシンをなんとかするのが先でしょう
後釜といっても今のマシンではバリプロ、バトン以上のドライバー取れないだろうし。

45 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 07:51:40 ID:ovOsQ3uF0]
ラルフはどうしたんだろう、かつての元気がないよね。
どうせ勝てないのなら中嶋を乗せて話題づくりに貢献してもらった方が
トヨタ的にはいいかも。

46 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 07:52:04 ID:w3MuucYW0]
去年のマシンはバトンを優先して作ってたみたいだし、
今年バトンより結果出してるって言ってもポイント取れてる訳じゃないんだから、
言い訳にもならんと思う。

>バトン以上のドライバー取れないだろうし。
これについては同意。

47 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 07:56:50 ID:wCGt17iu0]
>>42
バトンも無能なんだろ。

ケロだけでなく、バトンにも同じようなのがあってもいいんじゃね？

48 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 08:03:30 ID:E5HHKJ2zO]
トヨタは一戦だけでもいいから門谷をレースに出させてラルフと比較するとかやらないのかな

49 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 09:03:03 ID:jNJHOoBU0]
>>42
バトン対バリチェロ

予選　◎バリチェロ3勝2敗バトン×
決勝　◎バリチェロ5勝0敗バトン×

これで解雇したらアホだろｗ

50 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 09:29:41 ID:oZ6xSu/x0]
老いプロにこれだけ完敗てことはバトンも並のドラだったってことか
そのバトに負けてた琢磨は…orz

そのプロに圧勝したいた顎は…偉大だなあ



51 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 10:23:52 ID:w3MuucYW0]
この成績で契約延長する方がアホと言うか、
お人好しというか、間抜けというか…だと思うが。
折角お払い箱にする機会だというのに。

そもそもバトンはまだ契約が残ってたと思うが。

>44
>ホンダはマシンをなんとかするのが先
既に触れたが、そのマシンの開発にバリチェロが関わってる以上、
責任は免れないと思うけど。

去年以上の成績出せてるなら話は別だけど、
まだポイントも取れてないんでは…。

52 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 10:27:57 ID:Zar6FVuh0]
車の責任としてドライバーを止めさせるってのは前代未聞ですな。

53 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 10:32:35 ID:WlxMBWiCO]
今年の不調をバリチェロのせいにするのは気の毒だ。
素性が悪い駄目マシンを開発した責任はドライバーにはないよ。

54 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 10:44:43 ID:XnPd7ADA0]
そんなことでクビになるのなら、何もしない方が得じゃないか。
技術者に何か聞かれても「悪くないね」でお茶を濁し、テストにも
イロイロ理由をつけて参加しない。それで成績がふるわなければ
マシンが悪いと責任転嫁でシート確保。

さすがにそんな奴はいねーだろ？

55 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 10:51:02 ID:4TsiTLRb0]
ていうか、バリに引導を渡すとしたら
定年的な意味合いが強いと思う。
イメージ的にも、将来的にも若手がほしいところだろうし。

56 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 10:55:02 ID:rmlmaqxi0]
開発力って言葉を文字通り受け取るとこうなる

57 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 10:59:43 ID:WlxMBWiCO]
明確に衰えてるなら移籍や引退の話も出てくるだろうけど、
予選でバトンに勝っるバリチェロをチーム側から
放出するのは相当勇気がいると思う。
次のドライバーがバリチェロ以上という保証はないし。

58 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 10:59:49 ID:Y2Oa0IkU0]
バリチェロをこのまま飼い続ければパトレーゼの記録抜くから、ホンダとしては是が非でも
飼い続けたいんじゃない？F1の歴史に

　最多出走記録：ルーベンス・バリチェロ（ホンダ）

って残るんだから。

59 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 11:01:36 ID:VEhRvCKQ0]
ﾝﾀﾞお抱えの有望育成ドライバーっていないの？


60 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 11:01:40 ID:acFCxyyUO]
この世界は定年なんてないだろ
野球やサッカーみたいに若手がどんどん出てくるってのとは少し違う
まぁ勝ち上がって上に行くと言う意味なら野球やサッカーも同じだと思うが絶対席が少ないからな



61 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 11:06:00 ID:4TsiTLRb0]
>>60
定年て言ったのは、イメージ的なものです。
まぁ、体力的なものもあるだろうけど。


62 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 11:08:43 ID:8NJCgrOJ0]
>>56
フィードバック能力ぐらいに言葉を変えた方がいいかもしれない。

63 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 11:09:30 ID:w3MuucYW0]
>マシンが悪いと責任転嫁でシート確保。
そんな奴は腐る程いるのが今のF1では。
ラルフやフィジコはその典型。

>テストにも イロイロ理由をつけて参加しない。
流石にこれはそうはいないだろうが。

>技術者に何か聞かれても「悪くないね」でお茶を濁し
合同テスト前のバリチェロの事か?

64 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 11:24:53 ID:acFCxyyUO]
例えばパニスはレースドライバーでは定年wになったが、
いわゆる開発能力が買われてトヨタに残ったが
トヨタ自体は決していい結果残せてない
パニスがいたときのほうがいいときもあったが

65 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 11:55:30 ID:WlxMBWiCO]
いくら優れた開発ドライバーでも、ポテンシャルの低いマシンでは
どうにもならないと思うけどね。

66 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 12:18:19 ID:vpWrmocm0]
>>58
ドライバーの最多出場でチーム名が残ることは無いと思うけど…
パトレーゼにしても、何チームも渡り歩いたんだしね

それで思いついたけど、同一チームからの最多出場って
もしかしてシュー＠フェラーリかな？

67 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 12:31:23 ID:o2xXLGPQ0]
罵詈は辞める前に琢磨をプロに昇格させて貰わないと。

68 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 12:37:07 ID:peQTZINZO]
>>55
バリの契約を１年延長→バリ引退と入れ替えに2009年シーズンからマルコだろ。

69 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 12:44:56 ID:peQTZINZO]
>>59
ロシターはバトンタイプだし同じイギリス人だから
バトンがいる限り使えないよな。

琢磨の後継者候補の日本人ドライバーもまだ現れてないしなぁ。
左近はあれだし。

70 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 12:53:52 ID:uKdlwL1j0]
韓国GPに向けて吉本とか



71 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 13:37:22 ID:y3Buqs620]
イギリス人の一部には、こうした“論争”を巻き起こす裏に、ときとして「国民化的な感情」を入れる手合いがいるからだ。

1988年に、圧倒的に強いエンジンを供給していたホンダが、ウィリアムズからマクラーレンにチームを交代した時、イギリスではホンダ車不買運動が起きた。
理由は、「1976年のジェイムス･ハント以来のチャンピオン候補であるナイジェル･マンセルが、もう少しでタイトルを取れる時に、マンセルが所属しているウィリアムズを切った」からだった。

一般ファンだけでなく、感情に走るべきではないジャーナリストにもその傾向が見えた。
当時、日本の雑誌に寄稿していたあるイギリス人ジャーナリストは、原稿の中でそれまで「NAKA-SAN」と親しみを込めて表現していた中嶋悟のことを「NAKA-JAP」と書いてきた。

www.auto-web.co.jp/F1/2007/06/column/05_1258.html

まあ、ここまでじゃないにしても、日本の琢磨ヲタも似たようなもんだよな、思考が。
2005年のあの時、ホンダに何故か苦情電話入れた奴何人も居たようだし、
新規チームの話出さなかったら、何故かバトン非難の横断幕掲げようとかいう話になってたし。
あんまり他国の人のことは笑えんなと思った。

72 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 13:40:12 ID:AztIFFTr0]
つうか、バトンも車が悪いとやる気が出ないタイプだからな。
去年もそんな時期があったけど。
今ドライバーどうこう言える状況じゃないでしょ、ホンダは。
せめてポイント狙える位置までマシンもってかないと。

73 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 13:41:56 ID:8SF28Nr+0]
チョン=イギリス人の一部F1ファン=蛸ヲタ

74 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 14:28:17 ID:kpjeFoMg0]
マクラーレンもイギリスのチームだけどドライバーはフランスとブラジルだからなぁ
９２年にマンセルがチームを去る時もファンが抗議行動起こしてたっけ

75 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 14:35:28 ID:tjXOtDEo0]
ここまで5戦の平均スターティンググリッド
バトン 13.8位
バリチェロ 14.8位
ラルフ 13.8位
トゥルーリ 9.0位
琢磨 15.0位
アンソニー 14.8位
ホンダ 　　 14.3位
トヨタ 　　 11.4位
アグリ 　　 14.9位

1周目の平均順位(0周リタイヤ・ピットインはノーカウント)
バトン 12.8位
バリチェロ 13.4位
ラルフ 16.4位
トゥルーリ 13.0位
琢磨 14.6位
アンソニー 17.0位
ホンダ 　　 13.1位
トヨタ 　　 14.7位
アグリ 　　 15.8位

・予選で明らかにチームメイトより遅いラルフ
・スタートが苦手なトヨタ勢とアンソニー

76 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 14:43:05 ID:xQoa2j4c0]
>>71
けど実際には鈴鹿にはバトンを非難する横断幕はひとつもなかった
ここの一部の基地外が騒いでただけだろ。

「NAKA-JAP」とかしょうもない事書くイギリス人とは違うと思うな

77 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 14:49:31 ID:WlxMBWiCO]
シルバーストーンで日本人を非難する横断幕が張られたことも
ないと思うけど。

78 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 15:06:01 ID:IuMeHG2L0]
しかし当時エンジンを供給するだけのポジションだったはずのHONDAが
F1会においてどれほど大きな影響力をもっていたかを如実に示すエピソードではあるな。
今じゃエンジンだけで勝てる時代じゃないからウイリアムズからBMWが抜けてもなんも関係無しだ。
しかし醜いな、イギリスのマスゴミも。土下座するくらいの勢いで懇願すればいいものを。

日本関係のチームや部品供給メーカーはイギリスとフランスだけは手を組まないほうがいいと思うんだが。

79 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 15:20:43 ID:z4EJQ+2Y0]
NAKA-JAPて…

80 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 15:37:03 ID:/x4msDpA0]
トヨタのスタートの悪さの原因と対策



81 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 15:43:11 ID:stqbJsML0]
>>76
いや、思考自体は似てるでしょ。
ホンダ車不買運動スレとか立ってたしね、当時。
ある種日本のF1界は、蛸ヲタというとんでもない爆弾を抱えてるようなもんだよ。

82 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 15:46:10 ID:YmT2V3G60]
何かやらかしそうで怖いな。日本の恥になりそうなことを。

83 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 15:50:07 ID:uyvWG1aX0]
その前に、NAKA-JAPのエピソードは正直今更触れる意味があるんだろうかと思った。
不買運動の話は兎も角、こういう人種差別用語が含まれる話をあっさり書く辺り、このライターも「国民化的な感情」込めて記事書いてるじゃんと。
どうもMasami Yamaguchiは筋金入りのホンダファン過ぎて、余計なことを書くことが多すぎる気がする。

84 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 15:50:56 ID:rB3dmw830]
そしたら、今イギリスF1界にはハミヲタ爆弾か。
日本とイギリスくらい？痛いのって
ブラジルもフィンもドイツもそこまでじゃないよな

85 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 15:54:13 ID:AN8eT+7q0]
その蛸ヲタをSAFという檻に閉じ込めたホンダ天晴れというべきか、
テロに屈した日本国のような関係としても取れるためホンダを非難するべきか。

86 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 15:56:06 ID:ookf++4r0]
>>81
2チャンで一部狂信的な連中がいるからって、そんなのはほんの一部分だしょ。
１人でずっとマッチポンプやる奴とか、メーカーの関係者ぽい人も入り混じるわけで・・・
鈴鹿でおかしな行動は見かけないわけだし、実際はそんな問題ないよ

87 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 15:58:46 ID:tjXOtDEo0]
2ch内でだけは威勢のいい蛸ヲタｗ

88 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 15:59:18 ID:EqugYhkb0]
>>86
思考の話だろ

89 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 16:00:29 ID:fjbl8KXH0]
一人のマッチポンプで、あれだけ板が炎上するようなことになるかよｗ
懲罰鯖行きになったのはどこのアホヲタのせいだと思ってんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

90 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 16:02:57 ID:ookf++4r0]
>>88
だから実社会では爆弾というよりは、ねずみ花火程度かと・・・



91 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 16:08:18 ID:FSSaYK1x0]
>>76
横断幕がなかったのは、SAF1（と、までは明らかにされてなかったが）作ってます的なことをチラつかせてたからだ。
あれで騒ぎも一気に沈静化した。

92 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 16:10:00 ID:be5yHEVL0]
確かに頭いかれてるのが多いというか妄想癖があるというか
バトンより単純に遅いだけなのに全部チームのせいにするしｗ

93 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 16:20:06 ID:mzfeAkOC0]
そういうと契約云々言いはじめるけど、
ウィリも金受け取ってる時点でっていう。
やっぱ琢磨が遅かったのが全て悪いんだよな。

94 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 16:20:34 ID:/EyovTAN0]
ここに書き込む奴はどいつも痛いってことは確かだなw

95 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 16:26:18 ID:nCCFzq0+0]
2chで騒いでたとか持ち出すのが恥ずかしい。記者がメディアに載る事を前提に書いた事と
掲示板の書き込みとを同列に語られてもね。

96 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 16:30:32 ID:rmlmaqxi0]
まとめるとフジテレビは糞だって事で良いですね？

97 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 16:36:10 ID:LZ7lhfma0]
>>96
まとめ乙

98 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 16:37:13 ID:73xACCK60]
琢磨ファンがかのことを無かったことにしたいのはよく分かった。
どちらにしろ、人が書いたもに変わりは無いしな、掲示板だろうが記事だろうが。
記者自体も、そのまま載せられないことを分かってて敢えて日本人記者へのあてつけでそう書いたんだろ。

99 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 16:38:20 ID:Zar6FVuh0]
＞変わりは無いしな、掲示板だろうが記事だろうが。

さすがにこの感覚は早々に訂正した方が良いと思うぞ・・・

100 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 16:55:18 ID:DVJjjVLQO]
琢磨ファン＝キチガイみたいに言うのやめてもらっていいすか？



101 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 17:00:49 ID:vToP7kjW0]
琢磨ファンはキチガイ

102 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 17:04:32 ID:Lj83sYTN0]
脳みそが腐女子

103 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 17:10:26 ID:1nWLRLLCO]
>>100
2chにおいては事実だからなあ

104 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 17:18:42 ID:DVJjjVLQO]
…とても総合スレとは思えねえ。

105 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 17:19:10 ID:0FL1PtiX0]
　　　　　　　　　∧＿∧ 　　＜net便所仮想空間で国家を揚げて世界一を競うゲームがある
　　　　　　　　 （@∀@-）　　＜1位のハンガリーを２位の日本が猛追している現状だ
　　　　　　 .＿φ　朝⊂) 　　＜互いの健闘を称え微笑ましいエピソードも生まれている
　　　　　／旦／三／ ／|　　＜だが、ちょっと待ってほしい
　　　　　|￣￣￣￣￣|　.|　　＜将来平和な世界を担う若者の戦い・・・グンクツの音が聞こえる
　　　　　| 売国無罪　|／　　


【分速20ﾏｿ超え！】●一番クリックした国が優勝●【祭り会場】
wwwww.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1181011494/　（現行）

１．ツール斧(ACS)をダウンロードする
www.happy2-island.com/paradise/#clickclickclick
からVBScript用フリーソフトのところの
「【斧】Advanced Click System V1.2.2」をクリックして保存

２．「acs11.zip」を解凍する

３．「acs.bat」をダブルクリックする

４．認証画面が出るまで待つ＊時間掛かる場合あり＆リロード根気よく（別窓が小さく開くだけ）

５．認証画面が出たら半角英数字で認証コードを入力する

６．放置OK！十分程度ごとに認証コードの入力を求められるから入力する（勝手に知らせてくれる）

７．後は普段通り東亜＋で議論すべしｗ


106 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 17:20:00 ID:Y2Oa0IkU0]
>>104
まあ、俺んちの近所にある○○市総合病院には外科が無いのに総合病院の看板上げてる
んだから、これぐらいのことは大目に見ようじゃないか。

107 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 17:41:24 ID:BuDG0DBS0]
蛸オタ＝キチガイは総合スレの総意です

108 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 17:43:08 ID:PZ6bOgi3O]
２ちゃんねらー≒キチガイ

109 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 17:46:20 ID:xQoa2j4c0]
総合スレなら中立の立場じゃないのか？

110 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 17:50:37 ID:uRnIyAOh0]
ラル夫はどうなるんだろ・・・。RBに途中移籍でゑと交代か？
GP2の最終戦と富士は日程が重なるんだよな。フランス～トルコまで門谷で
GP2の優勝争いに絡んでなければイタリアで8月末にテストしてから
イタリアGPからカジキのデビューかな。
富士に中嶋ｊｒのいるいないでトヨタのアピール度も全然違うだろうからね。
琢磨応援席作らなかったのもカジキのデビューを見越してからかもよ。




111 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 17:55:35 ID:XB3rJK9O0]
今のGP2の成績でデビューするのはちょっとね

112 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 17:56:16 ID:BuDG0DBS0]
>>109
蛸オタを擁護すれば中立だといいたいのかね？

113 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 18:00:01 ID:w9AwZ5Sb0]
f.hatena.ne.jp/rocketdolphin/20060610182532
f.hatena.ne.jp/rocketdolphin/20060610182637

1994/09 PHP研究所 邱永漢･渡部昇一『アジア共円圏の時代―さらばアメリカ』p.86より該当部分引用

　昔、本田宗一郎さんが私の家に来て食事をごいっしょしたことがありました。
そのとき､｢本田さんのところでは、外国に何軒、工場がありますか？｣と尋ねたら､｢三五軒｣とおっしゃったように記憶しています。
そして、｢その中で、一番うまくいっているところはどこですか？」と尋ねますと、「台湾」とお答えになり、
「台湾に行くと、台湾の人がみんな、私に『こうやって自分たちが仕事をやれるのは、本田さんのお蔭です』と言って。
ものすごく丁重に扱うのです。ですから、胸に一物もっていても言い出せない」とおっしゃいました。
この本田さんの言葉は、日本と台湾の関係を象徴しているように思います。

　ちなみに、一番具合の悪かったところはどこですかと、本田さんに尋ねましたら、「韓国」とおっしゃった。
「どうしてですか？」と尋ねると、「向こうへ行って、オートバイを作るのを教えた。
それで、一通りできるようになったら、『株を全部買いますから、帰ってくれ』と言われた。
『どうしましょうか』と下の者が聞いてきたから、『そんなことを言われるところでやることはねえよ』と言って、金を返してもらった。
その翌日に朴正煕が殺されたんだ」とおっしゃった。
　同じ日本の旧植民地だったところですけれども、日本人と肌が合うところと合わないところとあるようです。

114 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 18:03:11 ID:/EyovTAN0]
唯のアンチだったら巣に篭って書き込みしてろや
うぜーしな

115 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 18:05:18 ID:+ediyHgQO]
地上波、生放送みたいだからまたCMのオンパレードでCM中にリタイア続出の予感

116 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 18:05:29 ID:VDVN6BWB0]
>>110
ラルフ、もうちゃんと前が見えないんじゃないかなあ・・・？
深刻なクラッシュをすると目が追い付かず風景がブレて見えてしまう事があるらしい。
ﾊｷﾈｿの引退間際もそんな兆候が見られた。

117 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 18:07:18 ID:rmlmaqxi0]
琢磨に関して語るなら中立であるべきだろうね
ただタコヲタは自業自得

118 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 18:23:45 ID:0cEi0zGh0]
アンソニーのスタートの下手糞さは異常
1周目1,2コーナークラッシュも困るが
序盤であれだけ落として遅い車に引っかかったら痛い。

アグリのような一発の速さのないマシンだと
1コーナーでいかにジャンプアップするかでほぼ順位が決まってしまう。

119 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 18:24:30 ID:0cEi0zGh0]
しかし昔のレースに比べると1コーナーでの波乱が少ないように思う。
TCSのおかげで出だしが極端に出遅れる車がいなくなったからか？

120 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 18:35:08 ID:N0BcL2Qk0]
単純に「俺が俺が！ここだここだ！」って思って１コーナーに入らなくなったんでしょう。



121 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 18:56:10 ID:CtIVwoC10]
去年のふじこのロケットスタートには吹いた

122 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 19:04:59 ID:v6bwFzYS0]
>>110
中嶋はあのGP2の成績じゃ今年中のF1デビューは無理だろ。
来年はウィリアムズからのデビューを目指すと思うがブルツを
降ろすのも今の成績じゃ難しいかも。
ニコにトヨタにでも移籍してもらう？

123 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 19:06:34 ID:I4uhYyCy0]
>>118
デビはレースドライバーには全然向いてないよな。
華はないしレースセッティングはダメポだし、コメントでも
琢磨に勝つことが全て。
ここまで小者だとは思わなかった。

124 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 19:27:41 ID:MQtfmBhG0]
ＴＣＳだのオートマだのアンチストールだの、ドライバーの腕の差や失敗が
表に出なくなるマシンだからね。そりゃ１コーナーでの波乱も少なくなるよ。

125 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 19:30:10 ID:mLYDZVw60]
>>122
中嶋一貴は一応、ユーロＦ３優勝の実績があるから
擁護するわけではないけど、ＧＰ２だってチームとか体制の差で
勝負が決まる面がないことはないからね。チームメートが優遇されたりとか。

126 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 19:35:39 ID:7KQmOnNv0]
トヨタ関係者「モンタニーはラルフよりも速い」
www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070605080407.shtml


127 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 19:38:13 ID:OJU+P5iZ0]
インディアナポリス行くよインディアナポリス


128 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 19:53:46 ID:ukA5GvkG0]
ウェーバーはレッドブルが手放さないと思ってたけど、
チームがモントーヤに声かえてたのをばらされちゃったからなあ。
クルサード残留は確定的なので、ウェーバーサイドはチームを
信じられなくなっただろうし、案外トヨタへの電撃移籍なんて事が
あるかもしれないね。今年か来年かは分からないけど。

一貴は今年ならトヨタ、来年ならウィリアムズからデビューしそうな気がする。

129 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 20:21:27 ID:Tj0KIcx30]
>>92
そのくせＯＢも含めて他の日本人ドライバーをやたら無条件で叩くんだよな。
モナコ予選で琢磨が沈んだときに、実況板で「中嶋悟じゃあるまいし」とか
書きこんでた馬鹿には正直怒りを覚えた。あいつら日本のＦ１ファンの恥。


130 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 20:36:58 ID:uniyqYuR0]
琢磨は、中立的に見てもバトンに負けて放出されたドライバーであり、
それ以上でもそれ以下でもない。
国籍に拘らない総合スレには、そういう人が多い気がするけど。



131 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 20:39:53 ID:o3o/vA4x0]
>>125
ユーロF3優勝は第２レースだった上にF3 3年目だったのにろくな成績残してない

132 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 20:40:26 ID:oWJx6O0y0]
ジャパンパワーとかどうでもいい。F1というモータースポーツを楽しみたい。
フジテレビに煽られてジャパンパワー気になる人は、それ系のスレへどうぞ

133 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 20:45:43 ID:eu1mWlXM0]
ユーロＦ３って昔で言えば英国Ｆ３みたいなシリーズでしょ。
無茶苦茶レベル高いよ。ＧＰ２とかかつてのＦ３０００なんかは
出戻り組とかもいるけど、Ｆ３って若い才能が集まるシリーズだからね。
そこで日本人が勝つなんてこと自体、つい10年位前には考えられなかった事。
ある意味、日本人ドライバーも全体的にレベルが上がってきた証拠だと思う。
ファンも贅沢になってるしさ。

134 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 20:48:39 ID:tvXMIuVZ0]
>>71
どこの国にも頭の弱い人間はいるもんだよ。

>>110
ラルフを降ろしてまでモンタニーを使うとは思えないが。
スーティルだったら降ろしてでも使ってみたいかもしれないけど。

135 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 20:50:18 ID:tvXMIuVZ0]
>>133
本来はそのレベルの高い中で選抜された人間だけにF1に乗るチャンスが
与えられる。
中嶋も今のGP2で苦しいなりに結果を出していかないと。

136 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 20:53:22 ID:eu1mWlXM0]
言い方を変えれば、Ｆ３こそがＦ１への登竜門で、Ｆ３０００クラスのカテゴリーは
敗者復活戦みたいなところがあった時代もあるから。ＧＰ２はちょっと違うかもだけど。

137 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 21:39:14 ID:tSfWaBe20]
>>133
ユーロＦ３や英国Ｆ３などＦ３がレベル高かったのは2004年～2005年
くらいじゃね？
Ｆ１ドライバー関係でもハミルトン、クビサ、ニコ、ピケＪｒ、ロシター、
スティール、ベッテル、ガルデ、中嶋、平手etcと豊富。

138 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 21:40:53 ID:Zar6FVuh0]
流石にこのタコオタ憎しだけで進んでいくスレはどーかと思うわ。

139 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 21:45:05 ID:Mun/nGgE0]
ラルフはトヨタに潜入したスパイから報酬をもらってわざと遅く走る取引をしたとおもわれ。
フェラーリから図面を持ち出したのもトヨタを窮地にたたせるためにトヨタに潜入したスパイが仕組んだこと。

140 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 21:47:16 ID:qLXyEdbB0]
>>137
セナやハッキネンを輩出した英国Ｆ３、シューマッハを輩出したドイツＦ３とか
80年代から90年代にかけてもレベルが高かった。



141 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 21:47:21 ID:kw3ZeFj90]
カナダＧＰ前にチームクルー対抗ボートレース大会ってやってなかったっけ？
昔ＧＰＸで読んだ記憶があるんだけど・・・・・。

142 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 21:48:07 ID:qsCTQfa00]
>>128
ウェバーをとって予選番長コンビはおもしろいな。
どっちが最強の予選番長なのかを決めてほしい。
ただ、個人的には無理だろうがモント－ヤの復帰を見てみたいな。


143 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 21:49:04 ID:UL2vYNxr0]
GPXの電話でF1の結果速報聞いてたときは
家の電話代が月倍以上になってたな～なつかしい。

144 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 21:50:02 ID:2IHiTqRV0]
>>142
毎グランプリ、トヨタ列車が二両できるわけですな。
連結して一両になるかもしれんけど。

145 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 21:59:25 ID:K4sZSrFh0]
漠然と小林、平手、中嶋の順で才能があるんだと思ってたけど違うのか？
小林ってそんなに評価されてないの？

146 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 22:11:28 ID:dBKA17V00]
>>145
3人ともF1に引き上げるつもりは無いみたいだからなぁ。
1人か多くて2人。1人目は中嶋で決定。

147 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 22:21:36 ID:m6iDgu8l0]
>>146
メルセデスは3人をＦ１に送りこんだわけだが（シューマッハ、ベンドリンガー、フレンツェン）。
それも直接関係のないＦ１チームにまで送りこんで育成してた。
トヨタも3人ともＦ１に送ってやれ。その中の一人くらいは化けるかもしれん。

148 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 22:31:11 ID:m6iDgu8l0]
ちなみに、1989年のドイツＦ３のチャンピオンはベンドリンガー、2位がフレンツェン、
3位がシューマッハだからね。Ｆ１での実績は完全に逆転したでしょ。
下位カテゴリーでの成績は参考にしかならないよ。

149 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 22:32:21 ID:UL2vYNxr0]
平手はない

150 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 22:36:56 ID:ZiZIiED+0]
>>145
天賦の才という話なら世俗的には小林が最も期待されているとは思います。
年齢が3人の中で最も若い(1歳違いでしかないが）分だけ出遅れてるだけの話だとは思う。
２年目のユーロＦ３でどれだけの成績残せるか？
チャンピオン候補ではあるけど、残念ながら出だしはコケましたね。



151 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 22:40:09 ID:/BIWRr6N0]
当時はフルカウルのＦ１と言われたグループＣで
しっかりと育成できたからなあ。今は育成といっても
ウィリアムズに預けた中嶋一貴以外はテストする機会すら
ろくに与えられない。


152 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 22:44:58 ID:bP69yYpq0]
>>137
昨年、今年もレベル高いよ、EF3は。
06年のEF3チャンピオンのディ・レスタは今年DTMでいきなり速いし、ランク2位のベッテルはもうお馴染み。
今年07年だって、ブエミがめちゃめちゃ速いし（まだ18歳）、新人のヒュルケンベルクは将来絶対F1に来る。
ヒュルはもうルノーF1でのテストが決定してる。
ちなみにブエミはGP2でアマミュラーの代役としてモナコGPに出場し、いきなり予選4位決勝7位。
これはそう簡単にできる芸当じゃない。
可夢偉はこいつらに勝ったら本物だわ。

153 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 22:48:42 ID:ookf++4r0]
>>150
海外でもチャンピオン候補なんて言われているの？
プエミ（先日ＧＰ2代役でそこそこ）、ヒュンケルバーグ（Ａ1チャンプ）に勝てると
思っている人は少ないと思うけどな。
小林もだけど、中嶋もトップチームに乗ってたし、それでリバースグリッドの
お陰の一勝ぽっきりじゃなあ

>>149
平手は中嶋優遇に文句あるみたいだから、ちょっと逆襲に期待しちゃいたいかも・・・

154 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 22:51:17 ID:weVMcEGL0]
しかし、次世代日本人Ｆ１ドライバー候補は全員トヨタ系だな。
ホンダは琢磨の次の候補はいないの？

155 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 22:54:55 ID:AwwUcaZj0]
中嶋一貴は、ウィリアムズのテストやフリー走行で速さを見せるようになってから
評価が変わった印象がある。特にオーストラリアの初日6番手は見事だった。
これまでの日本人って初めてのコースではパッとタイムだせないのが
常識だったからね。

156 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:01:45 ID:ookf++4r0]
>>154
琢磨の次ってことで言えば、ホンダは塚越とかになるのかな
アグリもある今なら小暮とかにも場合によってはチャンスあるかもね
ただ、ホンダにしてもトヨタにしても日本人枠は1だろうし、ホンダの場合あと1、2年
琢磨が頑張ってその後の話だろうから、まだ先かな（現状育成上手くいってないようだけど）

157 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:03:36 ID:luusKRCe0]
なんで歌手の人は見放されてるん？

158 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:04:19 ID:UL2vYNxr0]
福田はどうなった

159 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:06:07 ID:PhNqufbT0]
生きてる間にトヨタに乗る日本人ドライバーとホンダに乗る日本人ドライバーが
Ｆ１で優勝争いするレースを見たい（個人的にはトヨタを応援しているが、ホンダが勝っても
祝福する）。

160 名前：150 mailto:sage [2007/06/05(火) 23:09:01 ID:ZiZIiED+0]
>>153
海外の評価は判りませんね～。
でも確か昨年のルーキーでは最上位ランクだった気が。
それとＦ３では初参戦のマカオでＰＰだったから注目はされてるとは思いますよ。



161 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:10:10 ID:wE6g1Gz00]
>>159
トヨタかホンダが福田にチャンスを与えてやるべきだね。
チャンスに恵まれないだけで逸材であることに違いはないし。

162 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:21:15 ID:ZiZIiED+0]
福田って今年レース活動してるのかな？
ＷＳＲには出てないみたいだし、6/3のルマン・テストデーにも名前見なかったし。
なにかで日本でレストランだか居酒屋だかのオーナーやってるなんての見た記憶が少し・・・

163 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:22:17 ID:jzbWxENm0]
どうでもいいけど、ラルフが更迭されたら地上波のオープニングアニメは
どうなるのかな？

164 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:23:13 ID:ookf++4r0]
>>162
今年になってからサッパリ福田の名前見ないね、昨年のＷＳＲ16位がまずかったかな。
FNとかには出て欲しいのだけど

165 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:24:07 ID:AYYHhk1H0]
>>163
ラルフに特に似てないし、ハイドフェルトにしておけばいいんじゃね？
ニックが既に出てるかどうか知らんけど

166 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:25:23 ID:jzbWxENm0]
>>165
トヨタ枠だから、それはないんじゃない？
まあ、無難にトゥルーリに差し替えるんだろうなｗ

167 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:28:27 ID:QsZuZPm/0]
今の地上波でカッコイイのはオープニングとエンディング（次レース紹介）での
コースガイドだけ。

168 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:29:03 ID:z4EJQ+2Y0]
>>151
それは俺も思う。
F1デビュー前に8、900馬力のマシンでみっちり走りこめるのは大きい気が

169 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:32:18 ID:qZWG4XB40]
>>161
福田はＢＡＲをクビになったときに自分のＨＰでホンダドライバー
として扱ってもらえなかったとか琢磨と違って自分は独力でここまで
来たのにとか恨み辛みを書いてたからなぁ。
さすがにもうホンダはないだろ。

170 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:33:22 ID:QsZuZPm/0]
>>168
グループＣ規定のマシンはパワーはＦ１以上で挙動もＧＴカーより
フォーミュラーカーに近いからね。グランツーリスモ４での話だけどｗ
今にして思えばあれほど育成に適したカテゴリーはなかったと思う。



171 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:35:55 ID:AYYHhk1H0]
やっぱりアルバースの持ち込み金足りなかったんだな。グランプリ得集に書いてあった通りだ。
ついにフェルスタッペンが来るのか...ｗｋｔｋ

172 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:36:12 ID:QsZuZPm/0]
>>169
ホンダが無理ならトヨタにテストさせてほしいね。
フランスＦ３チャンピオンなのにあまりに不遇だ。

173 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:36:56 ID:UL2vYNxr0]
FNで走った時に糞遅かったんだんだから
しょうがないだろ

174 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:37:33 ID:E+K5u0ED0]
ル・マンのテストに懐かしい面々が！

ラミー
ttp://www.motorsport.com/photos/lemans/2007/24h/lemans-2007-24h-eg-0561.jpg
サロ
ttp://www.motorsport.com/photos/lemans/2007/24h/lemans-2007-24h-eg-0021.jpg
オリビエ・ベレッタ
ttp://www.motorsport.com/photos/lemans/2007/24h/lemans-2007-24h-eg-0585.jpg
パピス
ttp://www.motorsport.com/photos/lemans/2007/24h/lemans-2007-24h-eg-0033.jpg
ジェネ
ttp://www.motorsport.com/photos/lemans/2007/24h/lemans-2007-24h-eg-0039.jpg
禿1
ttp://www.motorsport.com/photos/lemans/2007/24h/lemans-2007-24h-eg-0042.jpg
禿2
ttp://www.motorsport.com/photos/lemans/2007/24h/lemans-2007-24h-eg-0131.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/lemans/2007/24h/lemans-2007-24h-eg-0132.jpg
マクニッシュ
ttp://www.motorsport.com/photos/lemans/2007/24h/lemans-2007-24h-eg-0447.jpg

175 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:38:03 ID:QsZuZPm/0]
ＦＮはチーム力が物をいうから。

176 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:39:37 ID:707nhvUJ0]
>>171
フェルスタッペンは無いんじゃね？
ガルデとマネージメント同じだぞ。

177 名前：171 mailto:sage [2007/06/05(火) 23:40:17 ID:AYYHhk1H0]
>>171はグラ特じゃなくて、F速のモナコ号だったなorz　
あの津川ネタが珍しく火を噴いた感じだｗ　クリエンがスパイカーに行くのか...

178 名前：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk mailto:sage [2007/06/05(火) 23:46:14 ID:mrMybp420]
>>172
確か1度テストで走らせた筈だが。

意外にこの人、あちこちでチャンスを貰ってる割りにそれをイマイチ生かしきれてない気がする・・・。

179 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:46:53 ID:lLqnVLsQ0]
>>177
ホンダではレースシート無理そうだからクリエンも動いてるんだろうけど
スパイカーのレースシート買えるくらいの持参金用意できるのかな？
去年も結局はお金を用意できなくていつのまにかスパイカーの2ndシート
が3rdシートを巡る交渉になってたぞｗ最低数億？

180 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:50:42 ID:QsZuZPm/0]
>>178
トヨタでも走ってたのか･･･
もう一度チャンスを与えてやりたい。



181 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:51:16 ID:uewEr95h0]
>>179
ホンダの情報を売り込めばシート代安くしてくれるんじゃね？ｗ
案外これまでの先輩たちのようにクリエンはホンダ→トヨタかも
レースドライバーとしては微妙だけどな

182 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:53:53 ID:txC0CXPi0]
>>181
＞ホンダの情報

欲しい所は無いだろｗ

183 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:56:27 ID:AYYHhk1H0]
>>179
クリエンはレッドブルの育成支援から外れたはず（詳しくは知らんが）だけど、スパイカーはここから
引き出そうとしてるんじゃね？　雑誌立ち読みしただけだから詳しくはF速読んで欲しいが、アルバー
スは200万ユーロぐらいで滞ったとか。

昨年は10数億ぐらいモンテイロとともに持ち込んでて、今年もそれ位を出そうとしてたんだけど
うまくいかないようで。モンテイロは日曜のスカパー開放デーでWTCCで見かけた気もするし、
クリエンはお金集められるかな。

>>182
同意。ありがた迷惑ってやつだ。

184 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:56:45 ID:9hEF224g0]
アルバースが15億用意する約束で数億しか用意できてなくてクビ寸前
やっぱり10億くらい要るんじゃね？

185 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:58:11 ID:M471Mth/0]
そこでヨス番長の登場ですよ。
これで復帰したら、何度目のF1復帰になるんだｗ

186 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:59:05 ID:8NJCgrOJ0]
>>174
ニューエイ先生そんなところで何やってるんですか。

187 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 00:00:43 ID:l4xA98td0]
フェルスタッペンも息の長いドライバーだよな。
Ｆ１で名前の出るドライバーで、セナと同じレースを走った事が
あるのはバリチェロとフェルスタッペンくらいでしょ。

188 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 00:06:18 ID:B92Wn4ki0]
最近は二世や育成系のドライバー以外は中々Ｆ１のシートをつかめないよなぁ。
テストに参加させてもらうだけでも相当金が必要でその相場も常に上がってる。

189 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 00:07:47 ID:2duKfvUf0]
>>188
シューマッハでさえ最初は持参金付きのドライバーだったわけで、90年代から
その構図は変わってないよ。

190 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 00:10:11 ID:6YGMpbH40]
>>189
持参金付きでシートを獲得できるチームが減ってきたってことじゃね？
メーカー系は持参金無くても乗せるし。



191 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 00:10:14 ID:fQk9Ptxm0]
フォーミュラBMWチャンプ　→　BMWザウバーのごほうびテスト
ワールドシリーズバイルノーチャンプ　→　ルノーのごほうびテスト

他にどんなのがある？

192 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 00:11:00 ID:l+0AGAPH0]
>>188
なんだかんだ言って、いつの間に独立というか孤立してるのがスパイカーだけに
なっちゃったからなぁ。スパイカーが本当に資金難なのなら、BMWが動く可能性も
あるし。持参金よりもメーカーとのつながりが今後さらに強くなっていきそうなｷﾓｽ

193 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 00:12:34 ID:xeLK8NLP0]
>>191
それって今年ベッテルがＷＳＲのチャンピオンになったらルノー
に乗せてもらえるのかな？

194 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 00:13:06 ID:YbAOS+5m0]
フェルスタッペンというと
給油元年の94年ドイツGPでピットイン中に大炎上した事ぐらいしか覚えてないな


195 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 00:14:59 ID:cpJfhHJ90]
スパイカーは2005年のジョーダンのマシンで走ってるわけで、
今はガスコイン監修のＢスペック待ちだね。去年のスーパーアグリの
ポジションだけど、Ｂスペック次第では他の下位チームにとっては
脅威になる可能性もある。


196 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 00:19:15 ID:gAAagqHi0]
フェルスタッペンって周回遅れなのにモントーヤのカマ掘ったくらいの印象しか無い。

197 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 00:20:35 ID:mfiewqgJ0]
ヨス番長復帰して！

198 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 00:21:01 ID:cpJfhHJ90]
つまり、ホンダのＢスペックがこけてスパイカーのＢスペックが上手くはまれば
コンストランキングの最下位はまさかのまさかなんて事もありうる。
トロロッソも上向きだし。

199 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 00:21:43 ID:l+0AGAPH0]
フェルスタッペンの特徴
・ミニカーが異様に出る。
・ファンが熱い
・ベネトンで燃えた時以外の印象がほとんどない

走ってる姿だと、ペドロ・ディニスの方が印象に残ってるななぜか

200 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 00:24:31 ID:UFCocA1n0]
フェルスタッペンはシューマッハのチームメートだったけど、
デビュー直後だったからそれほど評判が落ちなかったんだよね。
むしろ次世代スター候補の1人という扱いだった。今のハミルトンみたいに。



201 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 01:01:40 ID:SjWpN97V0]
コバライネン、ピケＪｒが嫌い

202 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 01:09:25 ID:DWgJP0LU0]
フェルスタッペンは天才って言われてたからな
ペドロ・ディニスはペイドライバーって馬鹿にされてたけど佐藤より速かった

203 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 01:13:14 ID:ksurF/vR0]
俺はスパイカーならヨス番長を乗せてくれると信じている

204 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 01:14:38 ID:7dh2mmKQ0]
ヨス番長とスーティルだと一気に魅力的なコンビになるな。
実力的にはスーティルの方が上なんだろうけど、番長はキャラが良い。

205 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 01:23:27 ID:PSdU/fPVO]
>>163
そもそもなんで鶴さんじゃなくてラルフなんだろね？
F1普段見てない人達からみた時の
シューマッハ
ってネームバリューを狙ったんかね

206 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 01:24:25 ID:mwDuBdVh0]
>>201
ピケＪｒを好きな同世代ドライバーっているか？ｗ

207 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 01:25:26 ID:SSuRdm+20]
スーティルは比較対象がアルバースだから判断が微妙。
実はアルバースが酷すぎだったってことも考えれるし。

208 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 01:26:20 ID:xmcMLwCP0]
でもモナコではスパイカーのマシンで琢磨よりレースペースが良かったし

209 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 01:26:43 ID:PSdU/fPVO]
>>174
ジャック・・・・久しぶりに見た

210 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 01:32:35 ID:l+0AGAPH0]
>>206
セカンドクラブから1stクラブに昇格のフィジケラさんとコバライネンが団結する姿が見られそうだなｗｋｔｋ



211 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 01:39:20 ID:SjWpN97V0]
フィジケラさん　5戦目終了時
2005年　14点
2006年　18点
2007年　13点

212 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 01:43:08 ID:8ihAc2VC0]
なんだ、じゃあアロンソなら今年のルノーでも
第5戦終了時で40ポイントくらい獲れてるな

213 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 01:51:17 ID:E0E3xdXd0]
ラルフがんばれ！

214 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 01:55:18 ID:7bjfTl8h0]
>>202
アンチ琢磨乙です

215 名前：音速の名無しさん [2007/06/06(水) 02:53:25 ID:XQJG803q0]
フィジケラとアロンソの比較でルノーの誰かがレースペースでコンマ３と言ってたのは何気に貴重だな。
フジコ批判は偽記事だったがコンマ３の話はしてたし。
中から見たらそんな風なんだーとなった。

216 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 03:06:51 ID:fxB/Ujfx0]
このサイトではコンマ4の差と解析されてる。
やっぱりそんなもんなんだろう。
ttp://www7.plala.or.jp/f1/racepace/2005/FAvsGF.html
ttp://www7.plala.or.jp/f1/racepace/2006/FAvsGF.html

217 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 03:45:49 ID:v6TEqqXU0]
申し少しヒューマンエラーが出るようなギミックな仕掛けに戻せよ。
パドルシフト、トラコン、レギュギリギリの可変翼
給油なしでタイヤ交換は義務化。

レギュで感じ絡めのF－１に明日はあるのか？

218 名前：音速の名無しさん [2007/06/06(水) 05:49:59 ID:IhPL1DB90]
今年のスポーツ選手長者番付の1位はアロンソなんだな
去年は15位だったそうだからルノーのギャラはやっぱり安すぎか
ttp://cnn.co.jp/sports/CNN200706050025.html

219 名前：音速の名無しさん [2007/06/06(水) 06:54:22 ID:1vF+0hoV0]
www.youtube.com/watch?v=jndde98qnIM

この頃のＦ１と何が変わったのでしょうか？
最近はコース上で、抜きぬかれつなんてシーンが
少なくなったよね。
マシンが変わったの？　最近のコースだとそこそこ
抜きあうシーンはあるけど。　



220 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 07:58:14 ID:cTjS9SBX0]
>>219
森脇さん曰く、その当時は「カンジニアリング」だったのが今ではコンピュータで何でも簡単に解析
できてしまう「エンジニアリング」になったので空力特性が全く違うそうです。今は異常なまでに空力
特性を突き詰め、極限まで効率化し、最大限の効果を引き出しているので姿勢変化や条件
変化に対してかなりナーバスなんだとか。で、昔のように前車に近付いてスリップストリーム利用して
オーバーテイク、なんてことができないんだって。近付きすぎるとその乱気流で空力効果を失って
挙動がナーバスになるので、あまり近づけない＝バトルが減少ということらしい。
そんなハイスピードの世界を体験したことないからまったく実感のない受け売りだけど。



221 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 07:58:16 ID:QeFW8gry0]
>>211
アロンソがルノーに残留していれば安定してフィジケラより上位に
入賞してるだろうから、フィジケラが獲得できているポイントは
更にその半分くらいになっていると思う。今年のマクラーレンは
誰が走らせてもおそらくルノーよりは速いだろうし。

てことは、やっぱり今年のルノーは昨年より競争力が落ちているとは思う。

222 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 08:37:21 ID:20UqisiS0]
今のポイント制度なら半分は無いだろう。
全五戦上位に一台はいるとしても、最大5点違うだけでは。

223 名前：音速の名無しさん [2007/06/06(水) 09:02:57 ID:1vF+0hoV0]
>>220
いやあ　すごく納得できました。ありがとうございます。

確かにそういえば、最近は　「スリップ（ストリーム）に入った」みたいな
場面が少ないですもんね。



224 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 09:06:48 ID:fQk9Ptxm0]
バーレーンのライコはアロンソに近づく度に挙動を乱していた。
あれじゃ厳しいね。

225 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 10:07:20 ID:p5o0gt6f0]
北米２戦はある意味ライコにとって評価を取り戻す今年最後のチャンスだろうね
ここでマッサの後塵を拝し続けるようだとマジでヤバい
個人的にはこの連戦でおそらく１勝or２勝すると思ってるが・・・

226 名前：音速の名無しさん [2007/06/06(水) 10:10:57 ID:bhwbRNY8O]
早いうちに細かい羽も取っ払って欲しい
ﾌﾛﾝﾄとﾘｱｳｲﾝｸﾞ、ﾗｼﾞｴｰﾀｰに送る風を集める為の羽で見た目は落ち着くと思う










でも一番好きなﾏｼﾝはﾏｲｾﾝｶﾗｰのR26

227 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 10:43:08 ID:o2N5+hWm0]
スリップは普通に使えるだろ
問題はストレート手前に高速コーナーがあると
ぴったり後に付いたままコーナーを立ち上がれないから
スリップに付けない　オーバーテイクがしにくい　なんじゃないの？

228 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 10:52:34 ID:Kg/brh5c0]
追い越しさせるにはディフューザーを廃止して車幅を広げるかスリックタイヤにするのが
一番だと思うけどな。

229 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 10:54:34 ID:FHLPMgOT0]
そして給油も禁止にすれば路上でしか追い越せなくなるのでいいと思います

230 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 11:03:24 ID:8R9ARAF80]
ｱﾛﾝｿ、ﾊﾐﾙﾄﾝ、ﾏｯｻ、ﾗｲｺﾈﾝの４台が
てーるtoのーずのﾊﾞﾄﾙをしてくれれば
それが１番いいんだけどな。



231 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 11:09:10 ID:kmYuihcIO]
いっその事、タイヤ交換と燃料補給も完全に禁止しちゃえばいいよ。
コース上で追い抜くしかなくなるし、エンジンは燃費の良さを今以上に
求められるようになって、環境技術を市販車にフィードバックする
事にもつながる（と説明しやすい）。
更に重量バランスの変化で序盤と終盤で相対的な速さの差が
大きなマシンもあるだろうし、レース展開的にも楽しくなりそう。
もちろん、エンジンのホモロゲとか回転数、台数規制等は完全撤廃。
これなら今よりは面白いレースになる。それでも速いチームが独走する
危険性はあるけど、それはどんなレギュレーションになっても言える事。

しかし、ここで議論してても始まらない。どなたかとりまとめた
意見を英訳してＦＩＡにメールしてやって下さいm(_ _)m

232 名前：音速の名無しさん [2007/06/06(水) 11:34:38 ID:bhwbRNY8O]
1.SAT
2.IDE
3.RAI
4.ALO
5.HAM
6.MAS

のﾓﾅｺが見たい

233 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 12:12:12 ID:cTjS9SBX0]
>>232
6番目はいてもいなくても特に関係ないと思うが．．．

234 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 12:21:32 ID:Jwk+wRB+0]
>>219
亀レススマンが、別に現代F1だってそれほどオーバーテイク数が減ってるわけじゃないと思うよ。
その動画は88年から93年の間に起こった有名なオーバーテイクを上手く編集してるから「昔はオーバーテイクが多かった」
と錯覚するが、たとえば00～06年のオーバーテイクシーンを編集すればその動画と遜色ないものが出来る筈。

235 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 12:25:38 ID:kmYuihcIO]
>>234
いや、編集の問題だけではなく、サイドバイサイドや
テールトゥノーズからの追い抜きは確実に減ってる。

236 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 12:25:44 ID:g4VqGtWl0]
>>232
2番目の人はあっさり抜かれそうだ

237 名前：音速の名無しさん [2007/06/06(水) 12:30:58 ID:JmSnOn2uO]
>>231
コース上での追い抜きが少ないので順位をシャッフルするために給油ストップがあるんだが。
それを止めても追い抜きは増えないよ。

238 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 12:35:19 ID:p5o0gt6f0]
８８年鈴鹿でセナがプロストを１コーナーで刺したみたいなオーバーテイクは
今は可能なのかな？ちょっと難しそうな気がするけど
その逆の９３イギリスＧＰでセナを抜いたプロストみたいな激しいやり取りも近年
見かけない気がする

239 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 12:35:27 ID:Jwk+wRB+0]
>>236
00スパ　顎VSハッキネンatオールージュ
05鈴鹿　顎VS眉毛at130R　顎vs眉毛atホームストレート　ゑVS眉毛at第1コーナー　キミVSフィジケラat第1コーナー
05サンマリノ　顎VSバトンatバリアンテアルタ
05マレーシア　ラルフ・ゑ・肉の3つ巴バトル　
05モナコ　ヌーベルシケインでのニックオーバーテイクショー
05モナコ　トゥルーリのローズヘアピンで縁戚に乗り上げオーバーテイク
05・06サンマリノ　顎VS眉毛（これはオーバーテイクじゃないが）
06バーレン　顎VS眉毛　ピット出口の攻防
06ハンガリー　説明するまでも無く
06ブラジル　顎VSキミ

減ってるか？

240 名前：239 mailto:sage [2007/06/06(水) 12:36:38 ID:Jwk+wRB+0]
安価間違えた。すまん
>>235へのレスね。



241 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 12:38:41 ID:p5o0gt6f0]
>>239
顎vsバトンのはバトンがミスって失速したんじゃなかったっけ？
その後でアロンソを抜けなかったレースだよね？

242 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 12:41:14 ID:fQk9Ptxm0]
「オーバーテイクが減っている」という表現は
正確には「トップドライバーのオーバーテイクが減っている」なのだと思う。

今年はモナコ以外なら十分オーバーテイクあったよ
という見方をしている人は中団グループの争いも大好きな人達。

243 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 13:00:29 ID:Uke0BIy30]
カナダ　CS長谷川かよ

244 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 13:05:14 ID:GeZCIROC0]
>>199
ディニスといえば人工衛星所有。
しかしデイモンとかアレジのチームメイトだったのが
信じられん。

245 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 13:05:29 ID:PSdU/fPVO]
給油禁止とか本気かと。
最初から重たい燃料でスタートして
車がぬるい動きしかしないのなんて見てられん。

タイヤ交換禁止は2005がなかなか面白かったから賛成かな


俺はむしろ給油五回義務付けとかのがいい気がする。
10番グリッド以降の車は四回でおkにするとか。

俺はそんなにオーバーテーク減ったとは思ってないしね。
まぁ退屈なレースもあるが

246 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 13:17:18 ID:MAE4ekEsO]
>>239
00年フランスGP ミハエルvsクルサード
01年ブラジルGP ミハエルvsモントーヤ、ミハエルvsクルサード

247 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 13:42:48 ID:8hZwuxgK0]
野球でいうと下位のチームはストライク4つでアウトとか4アウトでチェンジとかにするようなルールはいらん

248 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 14:03:26 ID:Y9U0t8I00]
2000年以降どんなレースがあったかなかなか思い出せないのだが
そんな中でもトップ連中によるバトル集を作るならば

00スペイン　　R.シューマッハｖｓM.シューマッハｖｓバリチェロ
00フランス　　クルサードｖｓM.シューマッハ
00スパ　　　 　ハッキネンｖｓM.シューマッハ
01ブラジル　　モントーヤｖｓM.シューマッハ、クルサードｖｓM.シューマッハ
01A1リンク　　 モントーヤｖｓM.シューマッハ
02セパン　　 　モントーヤｖｓM.シューマッハ
02イギリス　 　モントーヤｖｓM.シューマッハ
02フランス　 　モントーヤｖｓM.シューマッハｖｓライコネン
03メルボルン　M.シューマッハｖｓライコネン
03サンマリノ　 R.シューマッハｖｓM.シューマッハ
03ヨーロッパ　モントーヤｖｓM.シューマッハ
03イギリス　　 バリチェロｖｓライコネン
03ドイツ　　　　M.シューマッハｖｓトゥルーリ
04該当レース無し
05セパン　　　 ウエバーｖｓハイドフェルトｖｓR.シューマッハ
05サンマリノ　 アロンソｖｓM.シューマッハ
05鈴鹿　　　　　アロンソｖｓM.シューマッハ
06サンマリノ　 アロンソｖｓM.シューマッハ
06トルコ　　　　アロンソｖｓM.シューマッハ
06ハンガリー　アロンソによるごぼう抜き

モントーヤもM.シューマッハももういねぇｗｗｗｗ

249 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 14:16:13 ID:ljwX6SfWO]
>245
タイヤ交換禁止は反対です
05年はアメリカが最悪なレースでしたよ
他にもパンクが何度かあり危険な上そんなことで荒れてもレース本来の面白さじゃない
現在はポイントシステムと2レース1エンジン制がオーバーテイクを減らしている主な原因だと思うので、レースを面白くするためにまずはこの2つのレギュレーション変更が必要でしょうね

250 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 14:19:34 ID:o2N5+hWm0]
次はカナダか・・・
北米２連戦は辛いんだよな　月曜日の朝とか



251 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 14:26:44 ID:PSdU/fPVO]
>>247
給油禁にするなら

の話ね。

俺は現状維持でいいかなと思う

252 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 14:35:55 ID:4WiGD4fJO]
三人レギュラードライバー制にしたら面白そう
金曜の第一予選で速い二人が決勝に行ける

空気読まないでｽﾏ

253 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 14:56:28 ID:Jwk+wRB+0]
>>249
ポイントシステムは旧制度に戻したところで大して変わらないと思うぞ
2レース1エンジン制度に関しては確かに正直どうなのとは思うが

254 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 15:12:02 ID:74yuGnHy0]
>>247
全くだ、ハンデ有って勝っても意味無いだろ(下位のチームは勝てそうにないけどな)

違うスポーツだけど、ゴルフの石川の例もあるし。

255 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 15:18:27 ID:0oiybSrK0]
給油禁止にすべきだと思うな
給油があるから無理にバトルやら無いし、抜けるセッティングもやらない
リスクを避け、トラフィックを回避してピットで抜くのが今のF1
これじゃ予選の方がまだ面白いわ

256 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 15:23:21 ID:RqKXTzPe0]
タイヤをどうせなら一個飛ばしで使えばいいのに
カナダはスーパーソフトとソフトだったよね？
スーパーソフトとハード持って来いよ

極端に差があった方がいいんじゃないの？
追い越しするにはタイム差が小さすぎ

257 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 15:34:44 ID:qrn4gzJc0]
０５年と去年＆今年どっちが面白かったかと言えば、やっぱり０５年か？
ライコはほとんど最下位からスタートして優勝だもんな
今年は最強マシンをもってしても中盤からスタートでも表彰台にすら上がれない
性能差の少ないエンジンと抜けない空力マシン
多少のマシン性能があってもドライバーの腕でブロックするってのは、緊張感があるからいいけど、
今はそれ以前の問題だもんな

予選方式も問題かな？
Ｑ２とＱ３のギャップで給油量推測出来るし、マシントラブルが起きない限りグリッドに波乱はないし




258 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 15:38:46 ID:w2wEeSC30]
>>今年は最強マシンをもってしても
>>中盤からスタートでも表彰台にすら上がれない

どのレースの事？

259 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 15:39:17 ID:EZQon2s+0]
>>256
BSのハミーは開幕前、ハード側とソフト側のラップタイム差を
0.3秒くらいにしたい、と語ってたんだよなあ
ソフト側のタレやハードのモチ具合などを考慮すると、どっち使っても
トータルタイムに差が無いってのが理想なのかな。

260 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 15:45:50 ID:qrn4gzJc0]
>>258
開幕戦
フレキシブルフロア使えたＦ２００７は最速でしょ



261 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 16:10:46 ID:qTlWZ8Bc0]
ジャックがカナダGPに来るかもしれんみたいだな
あれから禿げ上がり具合がどうなってるのかちょっと見てみたい

262 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 16:23:10 ID:PSdU/fPVO]
俺が10位以降は四回でおkとか
って言ったのはそうしないと予選で沈んだ奴が
重タンで這い上がってくるってのが使えなくなるからね

俺は給油禁止に反対
タイヤも去年までの方が面白かったし

とりあえず19000ﾘﾐｯﾄと2レース1エンジン、開発凍結は糞だと思ってる。

263 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 16:25:46 ID:b/EqFx7e0]
>>248
ほとんどミハエルとモン吉で占められてるなw
このリストを見る限りでは、世間で言われてるより
ミハエル結構バトルやってるなぁ。

264 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 16:25:53 ID:dUu41wcU0]
タイヤ交換や給油でピットインした時の静止時間を15～20秒以上にすればいいと思う。
別に早いピット作業を見たいわけではないし、給油時間がわからないから給油量が判らなくなり
相手チームに戦略が読まれにくいのでピット戦略が立てにくくなり波乱がおきやすいと思う。

265 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 16:26:12 ID:SjWpN97V0]
リミットがあるからさらに抜けなくなってるな

266 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 16:27:13 ID:w2wEeSC30]
>>260
オーバーテイクが難しいコースで
22番スタート、6位フィニッシュって上出来じゃない？
同じコースで2005年のライコネンはピットスタートで8位フィニッシュなんだし

267 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 16:33:45 ID:Jwk+wRB+0]
冷静に考えてみりゃ今年も現在まで割りとバトルもあったよな。
オーストラリアのマッサごぼう抜きとか、マレーシアのマッサvsハミルトンとか、
あと地味にモナコでも上位二人の鬼ラップとかが良かった。

268 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 16:34:33 ID:qrn4gzJc0]
>>266
ＭＰ４－２１はスペインまでは最速マシンではなかったでしょ？

269 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 16:35:00 ID:2DBUyaKB0]
>>261

つル・マン

270 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 16:47:35 ID:w2wEeSC30]
>>267
2005年はMP4-20では？
問題があったのは予選の１ラップアタック（これが改善されたのはサンマリノ）
決勝は開幕戦から最速と言っても良いパフォーマンスだったよ

オーストラリアでは2人ともコースアウトしてマシン痛めてるから
結果としてちゃんと残ってるのはマレーシアからだけど



271 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 16:47:56 ID:fQk9Ptxm0]
>>267
上位勢のバトルはあるけれど、上位勢のオーバーテイクはあまりない。
だから不満が多いんだろうね。

下位まで視点を広げたからかなり面白いんだけどね。
予選で下位に沈んだのに軽タンというオーバーテイク前提の作戦を
取って来るドライバーとかいるしね。あれにはびっくりした。

272 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 17:14:05 ID:cTjS9SBX0]
今年のSCルールを利用してセカンドドライバーにコース上でストップさせ、ファーストドライバーに
ポイントゲットさせるという大胆な作戦をとるという考えはなかったのかな＞スパイカー＠モナコ
まあ、この先の抜けないサーキットでやってもいいけど。

273 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 17:26:50 ID:MbR5md+00]
>>272
インディならともかくＦ1の場合よっぽど上手にクラッシュさせないとセーフティーカー出動の誘発は無理でしょ。
トラブル装って邪魔な場所に止めるだけだとテレメタリーチェックされてばれた時が恐い。
第一そんな汚い作戦を実行するアホなドライバーなんてマリオ・アンドレッティ位のもんですよ。

274 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 17:29:15 ID:PbOhJYqA0]
>>272
チームとドライバーのお互いの信頼なくてはＦ１は成り立たん
ドライバーの気も考えんでそんなオーダーがでるかアホ

275 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 17:52:16 ID:qTlWZ8Bc0]
>>269
ルマンもあったか
でもカナダGPは今週だから見れるならばこっちのほうが早いよな

276 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 17:54:08 ID:vmUmBLYF0]
ぶっちゃけ今の音速パレードでもいいよ
無理に変えると余計変になるだろうし

遅いF1の抜き合いよりも速いF1を見たい

277 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 17:55:18 ID:87fo6dHg0]
>>248
やはりモンは貴重な存在だ

278 名前：音速の名無しさん [2007/06/06(水) 17:58:21 ID:asoijEB50]
周回遅れが多すぎw

279 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 18:02:54 ID:hUo56aVa0]
>>277
ウィリアムズ時代のね・・・。

フェラーリとマクラーレンがもっと接近するレースがあれば、
バトルがあってオーバーテイクも生まれると思・・・いたいなぁ。

280 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 18:22:43 ID:YIiTCZfC0]
K.ライッコネン、カナダGPに自信を見せる

Ｋ［おまえらは遅いんじゃ！」



281 名前：音速の名無しさん [2007/06/06(水) 18:27:28 ID:asoijEB50]
抹茶「何だと、ぼけ！」

282 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 18:37:06 ID:VmAmKMj80]
しかし、今のライコネンの状態を見ると、ライコネンとモントーヤはかなりライコネン有利な状況でのガチンコだったみたいだねぇ。
こんなにまでもチーム移籍にリスクが有る物だとは。
モントーヤもあんなに早く決断せずに、もっと腰を据えてれば良かったのに。

283 名前：音速の名無しさん [2007/06/06(水) 18:42:40 ID:asoijEB50]
ガチンコというのか、それ？

284 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 18:46:23 ID:kmYuihcIO]
ビルヌーブやモントーヤは体制面さえ安定していれば
今の4強位の速さはまだあると思う。
二人とも華のあるドライバーだし、復帰してほしいなあ…

285 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 18:46:31 ID:l+0AGAPH0]
アロンソがマクラーレンに来てそれなりにやっているというのはやはり才能なのかな。
モントーヤはアロンソとのコンビなら、マシンの好みからいってもそこそこはやれたの
ではないかと個人的には思うけど、まあチームスタッフとの折り合いが悪かっただけに
ミリか。タイヤも変わってるし

286 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 18:48:38 ID:vP0owFS70]
アロンソ、モントーヤ、クルサードのドライビングスタイルが似てて
ハッキネン、ライコネン、ハミルトンのドライビングスタイルが似てるんだっけ

287 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 18:51:16 ID:w2wEeSC30]
>>282
ウィリアムズとBMWが揉め始めた時点で
逃げたモントーヤとラルフの判断は正しかったと思うよ
2人とも逃げる先を間違えたけど

288 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 18:53:47 ID:kmYuihcIO]
バトンやバリチェロも移籍先を間違えたと思ってるだろうね。

289 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 18:54:39 ID:xpdQjlby0]
【政治】 「自衛隊、実は“市民団体”を監視していた」暴露で、防衛省「これから大騒ぎに」…広がる動揺★３
news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1181122641/

★自衛隊内部資料に広がる動揺、硬い表情

・「また逆風か」「これから大騒ぎになるのだろうか」。共産党が６日、自衛隊の国民
　監視活動などを示すとされる「内部資料」を記者会見で公表したのを受け、防衛省内の
　あちこちでは硬い表情の幹部職員が声を潜めて話し合う姿が見られ、動揺が広がった。

　最近の防衛省はイージス艦中枢情報流出事件など相次ぐ不祥事に大揺れ。
　幹部の１人は「どうしてこんなに、自衛隊にとってマイナスの話ばかりが出てくるの
　だろうか」と苦渋の表情を見せた。

　共産党が「自衛隊による違憲・違法な国民監視活動について」の記者会見を６日に
　開くとの情報が防衛省に入ったのは５日の昼。「何が出るのか分からない。上へ下への
　大騒ぎだ」。自衛隊の内部資料が公表されるということしか分からず、幹部らは５日午後
　から緊急会議を開くなど対応に追われた。
　www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20070606-209435.html

※元ニューススレ
・【共産党】自衛隊が市民団体監視　志位委員長、陸上自衛隊の情報保全隊が作成した「内部文書」を入手したと国会内で発表
"共産党の志位和夫委員長は六日午後、国会内で記者会見を開き、陸上自衛隊の情報保全隊が作成した
　「内部文書」を入手したと発表した。
　自衛隊のイラク派遣などに反対する全国の市民団体や、ジャーナリスト、宗教団体などの動向を調査
　した内容。デモや反対集会などの様子をまとめたものが中心で、共産党が文書に基づき調査した結果、
　事実と異なる例は一例もなく、文書は信ぴょう性が高いと判断した、という。"


　　　　　　自　衛　隊　と　ネ　ッ　ト　ウ　ヨ　達　の　暴　挙　を　絶　対　許　す　な　！
　
　

290 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 19:04:28 ID:3Wkno56g0]
>>289
在日を監視するのは当然だろwwwwwwwwwwwww
在日を監視するのは当然だろwwwwwwwwwwwww
在日を監視するのは当然だろwwwwwwwwwwwww



291 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 19:08:19 ID:GMwfpYaY0]
F1監視しろおまいら

292 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 19:12:39 ID:9x5K/HFj0]
モントーヤは、完全エースだとちと問題があるし、
かといってセカンド向きでもない。

イーブンに扱ってくれて、
かつそこそこ戦闘力のあるマシンに乗れれば、というタイプじゃね?

しかし、ジャックといいモントーヤといい、
一言多いタイプがまとめて消えたのが惜しい。

293 名前：音速の名無しさん [2007/06/06(水) 19:20:38 ID:pf8pq39u0]
あー、アロンソとモントーヤのコンビ見たかったなぁ…
じゃなきゃウィリアムズ→BMWコースで今年「第5の男」って感じでも良かったけど

294 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 19:22:54 ID:0CCJ9RlW0]
>>292
細木占いだとジャックとモントーヤとクリエンと井出さんと
モンタニー、コバライネン、マッサとフライ＆中本が去年から
３年間の大殺界入りらしいなｗ
信じてはいないがバトンと左近、琢磨とロシターが＋－も同じ
で全員火星人だとかアグリスレに以前出てた。

295 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 19:27:46 ID:GMwfpYaY0]
そういう占いって、それなりのブレーンが現状を分析して
それなりにありえることを言ってるってのが多いからねえ

ちゃんと「占い」をしてるとは思わないほうがいいよ

296 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 19:32:39 ID:QJ0HKxRrO]
>>295
細木の占いは生年月日で振りわけるんじゃなかったかな？
やったことないからわからんが。

297 名前：音速の名無しさん [2007/06/06(水) 19:33:24 ID:gmOkEMrP0]
ウィリアムズはピケやプロストやセナが「やりずらいチーム」と言ってたが、
ケケ・ロズベルグやマンセルやモントーヤみたいな闘志剥き出しのファイタータイプには相性が良いんだよね。
マンセルは2回も復帰してるし、モントーヤがＦ１を去る時フランクは心のこもったコメントを出してるし。
フランクは地味だが堅実なアラン・ジョーンズが理想とか言ってるのに不思議なチームだ。

298 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 19:34:39 ID:fQk9Ptxm0]
>>272
倫理的な問題は置いておくとして、

確実にライバル勢より前のポジションへ行けるのは
自分は全てのピットを終了し、ライバルがまだ終えていないという
状況下でSCが出ること。
新ルールでは周回を取り戻せる場合があるので、
ライバルまで追いつける可能性も高くなった。

でも、実際そんな状況は数週しかないんじゃないかな。
ピットストップ回数が同じ作戦を取っているならなおさらね。

299 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 19:36:07 ID:k3q8kQIV0]
レースをしてるのは上位３チームと
ウイリアムズとレッドブルだけ。

ポイント０のチームは「レース」には参加してない。
サーキートをグルグル回ってるだけで上位チームの
邪魔をしてるだけ。

０ポイントのチームは誰が乗っても同じ。
今宮か小倉でも乗せておけ
それでも０ポイントなんだから同じ事。
トロやスパイカーは仕方ないけど、上位チームと同じか
それ以上の資金で参戦してるのに０ポイントのチームは
愚の骨頂であり、日本に恥をかかせてるとしか言いようがない。



300 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 19:39:43 ID:SQ46iZLM0]
>>299
じゃぁ5チームでレースすべきだな。

で、そんなレース見たいの？てかＦ１好きか？お前。



301 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 19:40:55 ID:461D9L6e0]
>>289
TBSの盗聴や暴走取材は良くて
自衛隊が在日反日工作員を監視するのはダメ

【ゴルフ/テレビ】TBS暴走取材!! 石川遼(15)に盗聴未遂＆主催者に無断でヘリコプター飛ばす ★4
news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1181114874/

302 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 19:59:39 ID:IhyRFhLT0]
【在日】「私たちには再入国許可を受けずに日本に帰る権利がある」　民団が推進｢再入国許可制度の適用免除｣運動★３[06/06]
news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1181117630/

【在日】「私たちには再入国許可を受けずに日本に帰る権利がある」　民団が推進運動
news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1181106968/

303 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 20:02:42 ID:f3i4kVZj0]
こんな事ばかりしてるから在日が嫌われるんだよ。

304 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 20:07:08 ID:f3i4kVZj0]
精神年齢が低すぎる。日本より60年は遅れてる、
かの国がからむ板は同じパターンで荒らされる。
フィギュア板もかの国の選手が出てくるや否や荒らされはじめた。
民度が低いんだよ。

305 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 20:22:30 ID:Xwt1VzHV0]
板違いのコピペをする人間が一番嫌われてますから

306 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 20:26:07 ID:mjxLV4470]
>>297
ウィリアムズはマシン開発に関するドライバーの意見あんまり尊重しないことで有名。
フィードバックは勿論聞くだろうけど車をこういう方向性にして欲しいとかいう意見には
耳を貸さない方だとか。ピケ・プロスト・セナはそこらへんに不満があったのかな？
フレンツェンも開発に口出ししたら、いいから運転することだけに集中しろと言われたとか。

307 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 20:31:47 ID:A8VDe9Pc0]
ウイリアムズにはマンセル、モントーヤがよく似合うよな

308 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 20:34:11 ID:vVNmeWpM0]
トゥルーリはモナコのＱ２でブレーキトラブルが出るまで
４番手のタイムだったらしい。順調にいけば決勝は２回ストップで
ポイントは獲得してただろうな。今回は４～６位は狙えたはず・・・
カナダに期待か。

●モナコGPでは木曜日にヤルノが４位でしたが、その後は予想外の展開と
なりました。何が起こったのでしょう？

彼は速く走れるという感触をつかんでいただけに、大変なフラストレーションを
感じていた。車速を計測する唯一の地点、第２セクターの２つのシケインの間の
スピードトラップで彼は４番手だったんだからね」
ttp://www.toyota-f1.com/public/jp/gp2007/06_canada/preview_tech.html

309 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 20:36:58 ID:RNaJOiBo0]
どうせリミット制限あるんだしオーバーテイクボタンとかどうだろう？
1レースに3回だけ19000回転レブ外せるとか。
それでも恐らくピットＩＮ時に使われるケースが多いだろうけど
明らかに早い車でも抜けないって事態は減らないかな？

310 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 20:37:19 ID:vVNmeWpM0]
>>306-307
そうそう。ウィリアムズは真面目タイプは合わないイメージがあるね。
マンセルみたいにフランクなタイプは合ってそう。ウィリアムズは
同じ英国の名門チームのマクラーレンとは対極的なイメージ。




311 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 20:38:38 ID:RNaJOiBo0]
連投スマソ。
ついでにそのオーバーテイクボタンを押すと後ろが光るとかどうだろう？
おおーーーーーーーーーっとーーーーーーーー！
ここで勝負に出たーーーー！
とか結構盛り上がると思うけど。

312 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 20:38:47 ID:PlNFCoQD0]
>>309
ハミルトンがアロンソを抜くために使うというのを希望。そこでガラスのエンジンがどうなるのか見てみたい。

313 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 20:42:31 ID:8pIEsU/y0]
>>311
楽しそうだね
羨ましいお

314 名前：音速の名無しさん [2007/06/06(水) 20:50:40 ID:gmOkEMrP0]
>>306
プロストは開幕直後に「クラッチがおかしい」とずっと言ってたのに「文句言わずに慣れろ」と無視されたらしい。
結果プロストはスタートで躓きまくり、ヒルもスタートはあまり良くなかったから単なる我が儘ではなかったんだろう。
セナはFW16の神経質な面を改善するように主張してたが（ヒルもだが）あまり聞き入れられなかったらしい。
マンセルが指摘してやっと改善し始めたらしいから、やはりマンセルの意見なら聞くのかな。
ピケはＮＯ１待遇の約束で移籍したのにマンセルとジョイントＮＯ１だったから（受けて立ったが）。
ピケの意見はあまり取り入れてくれなかったとも言ってた。



315 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 20:53:50 ID:vVNmeWpM0]
ウィリアムズは昔からドライバーをエンジンやタイヤと同じ様に
パーツの一部みたいに扱う哲学があると言うからね。
もちろんドライバーを物扱いはしてないだろうけど、
車を開発したり走らせるということに関してね。

316 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 21:01:14 ID:vVNmeWpM0]
あと、1994年の比較的有名なエピソードとしては、ヒルが主張する方向性のセッティングが
チームに聞き入れてもらえなくてずっと苦しんでたけど、フランスで復帰したマンセルが同じ
問題点に気付いて、なぜデイモンの言うとおりにしないんだ！とチームに言ってセッティングを
変えさせたら、ヒルがそのシーズン初のポールポジションを取ったというのがあるね。
ヒルの苦しい立場を表しているエピソードだと思った。

317 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 21:15:37 ID:mvStxA6+0]
ウチのマシンに乗れば誰でも勝てる！って自負があったんだよな、かつてのウィリアムズ。
セナもプロストも、ドライバーの方から乗せてくれと言わせしめたマシンだし。
モン吉とラルフが勝ちまくったのも、そんな遠い昔の話じゃない。
名門復活して欲しいところ。

318 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 21:20:41 ID:vVNmeWpM0]
考えてみれば、かつての４強の全員が乗ったのは
ウィリアムズだけだよね。やっぱりただのチームではないよ。
数年もすれば復活しそう。

319 名前：音速の名無しさん [2007/06/06(水) 21:24:41 ID:7p9dUuC50]
トヨタエンジンを積んでる限り復活はないな

320 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 21:30:33 ID:nGF0tfX70]
>>319
去年よりかなりマシだろ



321 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 21:31:30 ID:vVNmeWpM0]
あと、ウィリアムズで常勝チームの時期が長いのに、
チームで複数回チャンピオンになったドライバーがいないよね。
ジョーンズ、ロズベルグ、ピケ、マンセル、プロスト、ヒル、ビルヌーブ、
みんな見事に1回だけ。それもピケ、マンセル、プロスト、ヒルは翌年に
移籍してるし。なんかいかにもウィリアムズらしい。

322 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 21:33:02 ID:vVNmeWpM0]
2～3年後にはトヨタとウィリアムズが2強になってるかもしれないよ。

323 名前：音速の名無しさん [2007/06/06(水) 21:33:04 ID:XQJG803q0]
トゥルーリが2回止められるくだりがよくわからん。
普段から同一車が2回あるのか、トヨタに回ってくる事が不運だったて事言ってるのか。

324 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 21:33:04 ID:nX/v0tj+0]
>>319　でも１GPで３機ブローするホンダエンジンなんか積んでたらもう身売りかもな

325 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 21:35:11 ID:A8VDe9Pc0]
王者とってるのに1をつける事が非常に珍しいのがウイリアムズ

確か98年ジャックが１つけたのがめっちゃ久々だったんでしょ？

326 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 21:37:03 ID:vVNmeWpM0]
プロストは移籍ではなく引退だった。

327 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 22:01:28 ID:9x5K/HFj0]
というより、ウィリアムズのカーナンバー1自体が、
ジョーンズとジャックしかいないんじゃ。
93&94の「0」もあるのはあるけど。

328 名前：音速の名無しさん [2007/06/06(水) 22:13:10 ID:gmOkEMrP0]
あとウィリアムズといえば、ビットワーク＆レース戦術が下手。
どんなに速い車を作ってもこの部分はあまり改善されなかったね。
そーいうので勝つのは本道ではないと思っているみたいだから仕様がないけど。

329 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 22:16:32 ID:dmsIIpqm0]
フランクもトヨタとの関係には満足してるみたいだしお互いにとって良い効果が生まれるだろ

330 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 22:23:22 ID:+vnP6+pA0]
>>328
95年はヒルもとっ散らかってたけど、チームの作戦も酷かった
ヒル一人の責任にされがちだけど・・・



331 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 22:28:09 ID:vVNmeWpM0]
ウィリアムズって、中位か下位のチームがやらかしそうなドタバタ劇を
最速マシンの年にやっちゃうんだよな。

332 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 22:28:36 ID:FIUqgjwC0]
>>329
何時だって最初はそうなのさ・・・

333 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 22:33:17 ID:HEsiZbsp0]
www.youtube.com/watch?v=-WwINx4uYiw&NR=1

久しぶりに右京の回転見たが当時より恐ろしく感じる。
当時は俺もまだ消防だったしなぁ。

334 名前：306 mailto:sage [2007/06/06(水) 22:34:41 ID:mjxLV4470]
>>314
いろいろ面白い小話があるのですね。
「マンセルの意見なら聞くのかな」というより、天然レーサーのマンセルですら
駄目だしする位なら本当に駄目なんだろうくらいで考えたのかもねｗ
(実際はマンセルはセッティング能力にかけては長けていたという話だけど）

335 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 23:01:08 ID:s86AB7Xr0]
ウイリアムズに関していろいろあるようだけれども
歴史的にはF-1はもともとチームが主体で車を作り、
その車に速いドライバーを連れてきてのせるというのが昔のやりかた。
ある意味ウイリアムズは正統的ともいえる。

336 名前：音速の名無しさん [2007/06/06(水) 23:04:40 ID:qe4w2vqnO]
>>333
それの最後のベルギーで混乱の中を神みたいなコース取りで抜けてきた白い車は誰？
ついでに原因作ったマクラーレンはペヤング先生？

337 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 23:12:16 ID:qx20VWLY0]
>>335
　　↑
口臭来津雄（こうしゅうきつお）

338 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 23:16:50 ID:yxM4Pfjd0]
ウィリアムズが最後に優勝したのっていつ？

339 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 23:17:06 ID:VdXxQR3M0]
だが断る

340 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 23:17:46 ID:vVNmeWpM0]
ウィリアムズの話題で懐かしくなって探したらＴ－スクエアの
「明日への扉」が見つかった。93年プロストのウィニングテーマ。
前に聴いたのは10年以上も前だよ。



341 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 23:19:12 ID:E0E3xdXd0]
回転数が1000くらいあがったところでどこまで効果が出るかね。
あんまり意味無いような気もする。

342 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 23:21:45 ID:SQ46iZLM0]
長文の好きなヨタヲタがいますね。このスレ。

343 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 23:22:09 ID:vI3cTAvyO]
ウィリアムズ、よくジャックがリクエストしたフロントウイングの角度調節機能を採用したな

344 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 23:22:52 ID:l+0AGAPH0]
>>338
04年の最終戦でファッキンモントーヤが勝った。BARホンダがランキング2位なのに1勝もできなかった年だな

345 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 23:22:58 ID:5Bj4h/IlO]
>>336
先生がｱｰﾊﾞｲﾝに接触したのが原因だった気がする。
再ｽﾀｰﾄ後に先生がおかしな動き→顎追突→乱闘

それとたぶん白いマシンはｽﾁｭﾜｰﾄのﾏｸﾞﾇｯｾﾝ?

346 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 23:24:21 ID:x5J8BXfM0]
>>345
マグヌッセンはカナダで中野とやりあった後クビじゃなかったっけ？
後釜は番長だったような

347 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 23:32:18 ID:vVNmeWpM0]
チラシの裏。プロストのテーマ聴いてるとなぜか泣けてきた。
すっかり忘れてたけどカップリングはセナのテーマのＦＡＣＥＳだし・・・

348 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 23:32:46 ID:l+0AGAPH0]
>>336
最後にまっすぐ減速せずにまっすぐ突っ込んだのはティレルのロセットだな。
当時はF1にいる資格なしとえらい叩かれてた

ザナルディはいたるところで激しいクラッシュしてｶﾜｲｿｽ
何度見てもバリチェロのはよく助かったなぁと思う

349 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 23:33:30 ID:l+0AGAPH0]
まっすぐ
がひとつ多いなorz

350 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 23:33:38 ID:5Bj4h/IlO]
思い出した！！

確かカナダで初ポイントに関わらずクビになったね。
マグヌッセン…セナの再来と言われてたのに…



351 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 23:37:15 ID:vVNmeWpM0]
アラン・マクニッシュもセナ、ベルガー時代のマクラーレンのテストドライバーで
次のマクラーレンを背負うドライバーと目されてた時代があったんだよね。
2002年のトヨタからやっとＦ１にデビューしたけど、そこまで遠回りするとは
思わなかったよ

352 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 23:38:48 ID:l+0AGAPH0]
マグヌッセンはF3で好成績を挙げてやってきたんだが、喫煙癖が直らんかったorz

353 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 23:41:44 ID:gBD0o8Jy0]
そーいやマグヌッセンって
去年だか一昨年のオフあたりに
F1復帰って話しなかったっけ？

案の定あっさり立ち消えになったようだけど

354 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 23:43:04 ID:VdXxQR3M0]
カナダでミナルディの中野に猛追されながらも
ポイント取ったのに、すぐそのあとスチュワート追い出されたやつか

355 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 23:47:07 ID:HEsiZbsp0]
右京のはスタート直後でもあれだからなぁ。
スピード出てる状態でああなって回転したらグレッグ・ムーアみたいになってたんだろうか…

356 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 23:47:46 ID:vVNmeWpM0]
マクラーレンのテストドライバーから出世したのは
ハッキネン、微妙だけどパニス、ブルツは更に微妙、そしてハミルトン。
マクニッシュやマグヌッセンは意外と伸びなかったな。デラロサはどうなるのかな。

357 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 23:53:43 ID:1E8APQuk0]
なんかマグヌッセンってこないだどっかのサイトで最近の写真見た気が

358 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 23:53:52 ID:2DBUyaKB0]
グレッグ・ムーアの名前出すなよ。

27歳になるまではF1には行かないって言っていたが
あんな事故になるのならもっと早くにF1に呼んでおけば･･････

359 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 23:56:58 ID:HEsiZbsp0]
>>358
すまん。
俺の記憶では右京は横回転だと思ってたから映像見たらドライバーが横向くような回り方してて…
ついあの映像が蘇ってしまった。

360 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 23:58:14 ID:vVNmeWpM0]
プジョー時代にはフィリップ・アリオーがテストドライバーで
どこかのＧＰでスポットで出場してたっけ。



361 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 23:58:47 ID:JonCjlCT0]
>>356
パニスやブルツ、デラロサのような他チームのレースドライバー
からの降格組は出世もなにもないだろｗ

362 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:00:01 ID:l+0AGAPH0]
0時0分00秒ならアロンソ優勝

363 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:00:06 ID:fQk9Ptxm0]
>>356
ニックの忘れ去られっぷりに泣いた。

364 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:00:14 ID:MAE4ekEsO]
ニック

365 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:00:59 ID:J4WN7Lnk0]
>>361
まあ、そのまま消えずに再度這い上がったという意味で。

366 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:03:45 ID:vVNmeWpM0]
ニックもマクラーレンのテストドライバーだっけ。
ハイドフェルドもメルセデスの育成ドライバーだったのに
いつの間にかＢＭＷのドライバーか。メルセデスは育成は上手だけど
1人もお抱えドライバーを自分のチームで勝たせてないね。

367 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:04:49 ID:VdXxQR3M0]
いつの間にかじゃなくて
メルセデスが外にほおり出したままなんだろ
回収せずに

368 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:06:17 ID:ElT1ktXU0]
メルセデスがルマンで㌧だときに
別の車に乗ってたのが肉だっけ？

369 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:08:09 ID:DTBPXOZA0]
あの頃はロンのお抱えハッキネンと、契約更新間際に無茶をして気を引く■先生という
コンビだっただけにニックを使いづらかったわな。とはいえ養殖しすぎて野性味が
消えてたとは思う。

370 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:11:20 ID:MnQNcx5J0]
>>368
お空を飛んだのはウェバーとダンブレックだったね。



371 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:11:49 ID:OEf8Y7Tn0]
ニックがＢＭＷにいるのは、琢磨がトヨタにいるようなものだからな。
速さを認められてるドライバーならではだよ。

372 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:14:30 ID:ElT1ktXU0]
>>370
あぁそういやゑは予選であぼーんしたんだっけ。
そう考えるとダンブレックは出世コースから外れちまったんだな･･･

373 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:16:02 ID:Wfv3UV4p0]
しかし、メルセデスはいつの時代も目のつけどころがいいな。

374 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:17:19 ID:emoVKpdg0]
>>368
俺、箱車のレースは全くわからんのだがあれってあんなに飛ぶもんなのか？

375 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:17:30 ID:DTBPXOZA0]
オージーのゑがメルセデスに乗ってるのがすごいな。2回㌧だのは
あいつだけだったはず

376 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:18:14 ID:Wfv3UV4p0]
ルマンで飛んだメルセデスって箱車というより、カウルを被ったＦ１みたいな
車じゃなかったっけ？

377 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:18:27 ID:bNfFZ/Ni0]
マクラーレンでのテストドライバーはしていないけれど
ゑもメルセデス系なんだよな。

378 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:18:39 ID:n0WLzwjp0]
ポーポシングおきてそのまま発射！って感じだっけ？
カナード付けてたりしたが駄目だったな

379 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:22:14 ID:ElT1ktXU0]
>>374
ルマンで飛んだメルセデスが有名すぎるけど
あの年近辺では他でも結構飛んでる車があったはず
ポルシェ911GT1もアメリカかどっかで
おんなじようにストレートで浮いて縦回転した動画を見た覚えがある

380 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:22:36 ID:Wfv3UV4p0]
90年前後と90年代末にルマンに出てた車はとにかく過激だった印象がある。
複数のメーカーが総力結集してレギュレーションを拡大解釈してガチンコで
争ってたでしょ。レギュレーションに縛られてる今のＦ１とは違った意味で
楽しい時代だったよ。



381 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:25:25 ID:MnQNcx5J0]
>>374
飛行機の離陸スピードとうに越えてますから。
あの車はベンチュリー構造に欠陥があって、高速走行時に３～４度傾いただけで
ああなる可能性があるとかいう代物だったとか。
メルセデスの「高い高～い」はしゃれにならないですね。

382 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:25:34 ID:PV5iWQ8A0]
最近特に大事な北米2連戦、今年は特に見ごたえがありそうで楽しみ
・・・なんだけど時間がなぁ。みんな、リアルタイムで見る？実況スレいく？
リアルで見る人、月曜休むのか寝不足で一週間スタートするのかどっち？？

383 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:28:27 ID:emoVKpdg0]
>>382
俺は毎年月曜寝不足覚悟でリアルタイム。
月曜は仕事で営業に出た瞬間、コンビにの駐車場で爆睡。
これ、毎年のパターンｗ

384 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:28:58 ID:5WDLXRIH0]
>>248
04年は敢えて挙げるならドイツGPでのバトンｖｓアロンソかな。
相当長い事やりあってた事もあってなかなか見ごたえあったような気がする。

琢磨は行くと決めたらスパッと抜きにかかるけど、
バトンはひたすらチャンスを窺うタイプだよな。

385 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:29:25 ID:a83Xt//L0]
かつてのルマンは400km/hを超えるモンスターマシンが24時間走る
アホとしかいいようのないレースだったから。

386 名前：音速の名無しさん [2007/06/07(木) 00:32:40 ID:abEbODSG0]
ハイドフェルドは予選が課題

387 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:33:00 ID:ElT1ktXU0]
いや400㌔超えるマシンは
ストレートで最高速記録出したらさっさとリタイヤしましたw

388 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:34:27 ID:UhtcdPtb0]
グループＣの時代はルマンのストレートで
普通に400km/hを超えてたぞ。

389 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:36:01 ID:dLaZ1x5G0]
グループＣはヤバすぎるって。死亡事故が起こらないのが不思議なくらいだった。
バケモノみたいなエンジン積むし。

390 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:36:06 ID:UhtcdPtb0]
知らないならグループＣでググれ。Ｆ１とは違うもう１つの歴史がある。



391 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:37:11 ID:bNfFZ/Ni0]
>>382
日曜日は昼寝多め
月曜日は気合で頑張り、帰って爆睡

392 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:39:59 ID:PV5iWQ8A0]
>>383
営業って大変なんだろうけど、そういう自由がきいて羨ましい
自分は事務職だから普通に出勤して普通に仕事してる
日曜は夜仮眠してからレース見て、終わったら寝るんだけど、
やっぱ睡眠3時間じゃキツイ・・・
でも、見ないわけにもいかないから頑張って起きて見るさ

393 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:46:08 ID:Ut3T9Bwr0]
弱禿がハミのスタートの強引さを批判してるな。
ハミは昔からスタートが違反じゃないのか？と問題視はされてたけど
お咎め無しで来てるんだよなぁ。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/59454

394 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:48:17 ID:ElT1ktXU0]
>>388
決勝で400超えたのって
直線番長セカテバ以外だと
89年のザウバーくらいじゃね？
予選のデータは知らんが･･･

全然別カテだけどCARTでグージェルミンが408キロだか出したこともあった希ガスw

395 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:49:37 ID:DTBPXOZA0]
>>393
ややウエービング気味なスタートだなって思ってた。違反とはそれほど思わないが
誰かとぶつかるような事があったら問題になるだろうなと。
とはいえ、なんだかんだ言ってミハエル・シューマッハという悪事の天才をこの10年
見続けてきたわけで、そう問題にはされないんじゃないかな。

396 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:51:06 ID:Fkqx5GS80]
プジョーが４１６キロだか出してた。すぐリタイヤマシンだけど。

397 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:52:17 ID:F6i4R5cE0]
>>382
夜9時くらいから寝て、レーススタートぐらいに起きる。
レースが終わったら（余韻に浸りたいのを我慢して、また寝る。）
そして、朝、普通に起きて、（眠気覚ましのドリンク飲んで）出社。
毎年これだ。

398 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:57:17 ID:ajbm468AO]
ルマンと言えばマグヌッセンとマクニッシュか。。。

399 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 01:01:10 ID:o/uzwe5+0]
トヨタがあと一歩のところで優勝を逃すんだよな。
トップ走行中にトラブルで2位とかリタイヤとか
そんなのばかりだった。

400 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 01:02:50 ID:Fkqx5GS80]
強引な走りはどんどんしてくれ。
若さの勢いと言う武器を解かってて利用できるもんは最大限利用してるとも言える。
俺は古いタイプかねぇ。



401 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 01:04:58 ID:YxGFDXS70]
>>382
俺は寝ずに仕事いって、目をつむったまぶたに目を書いて寝てるよ
意外とバレないよ

402 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 01:05:25 ID:dLaZ1x5G0]
>>399
確か右京が走ってるときに360キロくらいでリアタイヤがバーストしたんだよな。
その他にも夜中にライト消えたり(ドリキンがそれでも走ってたけど・・・)
いろいろとGT-ONEはトラブルの多いマシンだった。


403 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 01:08:11 ID:Fkqx5GS80]
BM軍団にブロックされたり耐久なのに面白かったよ。右京のリカバリーは向こうの記者か実況にグレートジョブと言われてたとかかれてたな。

404 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 01:08:54 ID:emoVKpdg0]
考えればトヨタのテストドライバーも不幸な目に遭ったの多いな…

405 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 01:11:16 ID:gRE103zq0]
時代がちょっと違えば、Ｆ１でもトヨタのエースは右京だったはず。

406 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 01:13:27 ID:R4lS+jmI0]
一番ホンダが手厚くドライバーの面倒を見てる？
ホンダファミリードライバー限定だけど。
日本人でも福田や左近、井出さんは除外されてるｗ

407 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 01:15:12 ID:emoVKpdg0]
ブリスコーって今何してるん？
ケガは癒えたはずだが最近とんと名前を聞かない希ガス

408 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 01:19:35 ID:66CDnB2E0]
実況板でぶりっ子て呼ばれてたのが懐かしい！

叩かれるの承知だけど2003辺りに虎をのせてあげたかったな…

409 名前：音速の名無しさん [2007/06/07(木) 01:26:37 ID:/7k9MrevO]
ブリスコといえばあのクラッシュ映像見た時は正直逝っちまったと思ったな。
マシン真っ二つどころか爆ぜたって感じで。

410 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 01:33:44 ID:66CDnB2E0]
フォーミュラで一番怖い乗り上げ→ウォール激突→マシン大破

命は助かってよかったよ




411 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 01:40:07 ID:DTBPXOZA0]
ハミルトンに辛口評価
時代の寵児ともてはやされるハミルトンだが、能力的にはまだまだの評価が……

トーチュウの会員じゃないんで漏れは読めないけど、カナダだしジャックとニキの
混合ウイルスかな？

412 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 01:41:26 ID:UCpxd7eL0]
>>368
ニックは決勝で飛んだダンブレックと同じ5号車
ちなみにゑは予選、ウォームアップで2回飛んでるｗ

413 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 01:43:56 ID:UCpxd7eL0]
ちなみにメルセデスは確か89年のル・マンの予選でも空を飛んでるｗ
他に空を飛んだので有名なのは９８年優勝のポルシェＧＴ1と
９９年優勝のＢＭＷＶ１２ＬＭＲだな。

414 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 01:47:13 ID:zA930qxF0]
右京のバーストからの建て直しはもっと評価されるべき

415 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 01:54:19 ID:cqoQBtQy0]
松下電器、レンジ・冷蔵庫など３０５万台をリコール
ttp://national.jp/dex.htm

6年間出火を隠し続けて、ほとんど製品がなくなったらまた好感度アップのリコールですよ
あなた達がわざわざ買い替え終わってからのリコール
悪質です

416 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 02:11:37 ID:gdqOfECpO]
>>382
自分は徹夜。一日くらいなら気合いで乗り切る。

417 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 02:35:46 ID:66CDnB2E0]
頼むからカナダ、モントリオールだけはこれからもGP残してくれ！！！



418 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 02:35:58 ID:PUJ8T1cFO]
アメリカはフェニックスに変更汁！
直角コーナーだと比較的に抜きやすいと思う


419 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 02:38:44 ID:DTBPXOZA0]
>>417
カナダは昨年契約更新して11年までは安泰。観客動員も上位に位置するし
まあ大丈夫でしょう。

420 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 02:39:34 ID:eX0mkvBI0]
>>400
ああ古いタイプだね。
何しろ考え方が俺と一緒だ(´･ω･`)




421 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 02:40:08 ID:66CDnB2E0]
フェニックスといえばあれじ・・・

422 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 02:42:14 ID:8HV7vhYE0]
ここの奴らは知ってるか分からんが
昔のカナダとかブラジルは朝方に短縮放送したり1日遅れの深夜にやったりしてたんだぜ
まあ今みたいにネットとかなかった時代だからバレる情報がなくて何とか我慢できたがな
今もこんな放送形態でやられたらマジで簡便願いたいって感じだよ
だからCSは毎回生だから関係ないが地上波も昔に比べたら全然ましになったんだよなー

423 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 02:47:50 ID:9R2TacHl0]
>>406
ホンダだろうな。

424 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 02:48:49 ID:/o19ZIgf0]
>>393
ハミは一度１コーナーで大きなクラッシュでもすれば良いんだよ


425 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 03:11:18 ID:BTP4o33v0]
ハミル㌧は成功してる間はいいがこれだけ評価が上がってしまうと
大きなミスしたらボロクソに叩かれそうだな

426 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 03:27:37 ID:DuvbQtNC0]

ハミチンはバトン二世だなｗ

427 名前：音速の名無しさん [2007/06/07(木) 03:51:46 ID:aNsjsAoE0]
>>422

カナダの早朝放送は覚えてる
なつかしい。

428 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 04:15:59 ID:4i6J+aB60]
右京の入賞圏内を走りながらのエンジンブローが衝撃で
ショックで学校にも行けなかった朝もあった

429 名前：音速の名無しさん [2007/06/07(木) 06:07:17 ID:IPBL4REo0]
モナコは糞だから楽しみだ

430 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 06:29:55 ID:1qN4kglO0]
( ＾ω＾)？



431 名前：音速の名無しさん [2007/06/07(木) 06:59:30 ID:VMsltqvPO]
>>428
背後から迫り来るチェザリスにｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしてシフトミスやっちゃったやつだっけ？
今のセミオートマならありえないエンジンブローだな。

432 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 07:54:29 ID:vYYmX++80]
>>424
モナコのサンデボーテでもうしてんじゃん

433 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 08:07:19 ID:NauiabOI0]
初めてのトップ走行でコースアウト→リタイヤ→
コクピットで頭を抱えるハミルトン→フェンスで号泣。

なんてのを見たいと思うのはイヂワルかな？
なんかそういう面が全く見えないんだよな。
ド新人のくせにｗ

434 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 08:10:39 ID:ByuerLKx0]
今まで勝ちまくってきて、F１ですらトップなんだから
神様でもないかぎり世間をなめちゃうでしょ。

むしろオーバルコース走らせてみたい気がする
ピケでもマンセルでも最初しくじってクラッシュやらかしてるし


435 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 08:17:03 ID:Myt69WwG0]
>>428 >>431
右京のルーキーイヤーの1992年カナダＧＰ、ラルース・ランボルギーニで
５位走行中のエンジンブローだね。

ランボルギーニのエンジニアが右京に申し訳ないと言ってくれてるのに、
自分のシフトミスでオーバーレブしただけです、こちらこそすみません、
みたいなコメントしてたレース。凄く印象に残ってる。

436 名前：音速の名無しさん [2007/06/07(木) 08:56:20 ID:aNsjsAoE0]
>>434

マンセルは脳震盪で済んだけど
ピケは　恐ろしい事故だった。
新聞によると、アクセルを戻したとたん　コントロールを失った
らしいね。　前もって注意してほしかった　みたいな
こと言ってたなあ。　

遠い昔は　Ｆ１レーサーがインディー５００にスポット参戦してた
って聞いたことがあるけど。　

437 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 08:57:58 ID:ByuerLKx0]
F1の何が面白くなくなったって、中位以下のチームが活躍しなくなったことだよな
というか活躍はしてるんだろうけど下のほうでうろうろのレベルだし。

それだけ資金とか技術の差がついてしまったんだろうけど

438 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 09:00:42 ID:2Ws+GKR80]
カナダといえばキルスイッチなのだが

439 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 09:01:28 ID:ETptO2No0]
先生が稀に活躍しますｗ

440 名前：音速の名無しさん [2007/06/07(木) 09:16:43 ID:p5Evlkoa0]
そろそろニコや先生が一波乱起こしてくれないかな



441 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 09:23:49 ID:3YRf8+Gn0]
例年いわれてると思うが、カナダは是非チーム対抗手漕ぎボート対決を
復活させて欲しい
ああいうお遊びを真剣に楽しんでる雰囲気が良かった…

442 名前：音速の名無しさん [2007/06/07(木) 09:26:47 ID:+iypRslw0]
キンダーガーデンがカナダＧＰ完走１５台と予言してるんだが？
カナダは完走率が低いから琢磨には１ストップで入賞を狙ってほしい。

443 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 09:54:44 ID:bNfFZ/Ni0]
スーパーソフトタレまくり + タイヤカス地獄
悲惨なことになりそう。

444 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 10:45:14 ID:OcAWFk8M0]
モナコほどオーバーテイクは難しくないからな。
ソフト（SS)でペースが落ちたとたんに抜かれ放題だね。

445 名前：音速の名無しさん [2007/06/07(木) 11:08:58 ID:w/IDSKR20]
カナダ地上派生ですか？


446 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 11:12:03 ID:iJy20NX60]
>>445
予選は録画、決勝は生放送。とniftyのページにはある。↓
ttp://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f1gp/

447 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 11:40:05 ID:C+H2UaPa0]
>>446
途中から生放送だと思うよ

最初の１５分は絶対だから

448 名前：音速の名無しさん [2007/06/07(木) 11:45:56 ID:w/IDSKR20]
>>446-447
ありがと

449 名前：音速の名無しさん [2007/06/07(木) 12:07:19 ID:MxcfepiGO]
速さ
右京＞琢磨



トータル
琢磨＞右京




スムーズ
中嶋＞中野＞琢磨







亜久里＞琢磨






アグレッシブ
右京＞琢磨

450 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 12:20:33 ID:zDVT+4/s0]
自転車
琢磨＞右京

登山
右京＞琢磨

一発芸
井上＞その他



451 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 12:27:41 ID:UcILTNi50]
つまらんからやめろ

452 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 12:41:55 ID:zDVT+4/s0]
はい。もうしません。

453 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 12:44:15 ID:PUJ8T1cFO]
カナダからの手紙ﾏﾀﾞｰ?

454 名前：一太郎 ◆NSRzr.fZIw mailto:sage [2007/06/07(木) 12:51:44 ID:wxjtwwdD0]
１位　１０ポイント
２位　　６ポイント
３位　　４ポイント
４位　　３ポイント
５位　　２ポイント
６位　　１ポイント
７位　０．５ポイント（２回７位入賞で１ポイント）
８位　０．３ポイント（３回８位入賞で１ポイント）


こうすれば中位クラスの競争も激化するし面白いはず。
今は棚ボタ８位で１ポイントでしょ。
そうじゃなく、ちゃんと実績を作って１ポイントの方がきっちりするじゃん。

今は中位クラスの１ポイントが軽すぎる。
２ポイント対１ポイントじゃダブルスコアになっちゃってるから。。。。




455 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 13:06:00 ID:pWW+DAGm0]
２２台なら８位ポイント１ってのはありだと思う。来年は２４台だし

一昨年だかBAR２台が出場停止で１８台だったのに８位まで入賞は
ないなとか思ってた。

456 名前：音速の名無しさん [2007/06/07(木) 13:45:39 ID:YBTQZQYEO]
アグレッシブっていったらアグリだろ？
ばかじゃないの？
リア厨か？

457 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 14:41:31 ID:ByuerLKx0]
アグリはアグリッシブなんだよ！

458 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 14:43:03 ID:sKmUlZKy0]
確かに、今回のチーム立ち上げのウヒョー感は十分アグレッシブだった。

459 名前：音速の名無しさん [2007/06/07(木) 14:46:53 ID:u8iHPZnwO]
八位１ポイントはいいんだよ。一位が１５にすればいい。

460 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 15:13:41 ID:OQrymjQr0]
３位の倍程度の価値は欲しいな
１２点以上はくれていいじゃんとは思う



461 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 16:09:59 ID:QWNZZesp0]
最終戦のみ1位は10万点（最終戦木曜日に発表）にすれば、白熱のレース展開！

462 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 16:17:49 ID:mqBpdWCn0]
フェルナンド・アロンソ「最終戦のみ10万点なんて馬鹿げてるよ。もはやF1はスポーツとは呼べないね。」
フェリペ・マッサ「このポイントシステムに関して昨日ミハエルと話をしたよ。彼もとても喜んでいた。」
キミ・ライコネン「エキサイティングなFIAの決断に賛辞を送りたい。トップと45ポイントも離されて絶望していたが、まだまだチャンスはあるね。」
ルイス・ハミルトン「僕はルーキーでナンバー2だから、1位が10万点でも関係ないよ。」

463 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 16:31:15 ID:brLmAVPT0]
アンソニーデイビットソン「琢磨の為に周回遅れにしようとするﾌｪﾗや枕に激突するよ。GJだろ？」

464 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 16:33:39 ID:oPqCM9uCO]
>>462
ﾜﾛﾀ

465 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 16:36:00 ID:s+wc27970]
マッサｗ

466 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 17:48:54 ID:uaTL2BRa0]
マッサﾜﾛﾀｗ

467 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 17:57:02 ID:oPqCM9uCO]
>>462
こういう時に限ってライコのエンジンぶっ壊れるんだよな・・・

468 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 17:57:57 ID:2Dvs5Hon0]
>>462
つか、既に45ポイントも離されてる奴が今更勝てるとは思えんｗ

469 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 18:02:31 ID:161qPo900]
じゃあ例年通り途中から無理矢理生放送かあ。

470 名前：音速の名無しさん [2007/06/07(木) 18:05:16 ID:ZAz4taWSO]
フェルナンド・アロンソ「最終戦のみ10万点なんて馬鹿げてるよ。もはやF1はスポーツとは呼べないね。」
フェリペ・マッサ「このポイントシステムに関して昨日ミハエルと話をしたよ。彼もとても喜んでいた。」
キミ・ライコネン「とても良いと思うよ、最終戦以外はバカンスに行けるんだからね。」
ルイス・ハミルトン「僕はルーキーでナンバー2だから、1位が10万点でも関係ないよ。」




471 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 18:34:24 ID:161qPo900]
おまえが好きだアアアアアアアアアアアアアアアアアア

472 名前：音速の名無しさん [2007/06/07(木) 18:47:36 ID:WomZh+wr0]
MS「なら俺が最終戦だけ走ればいいじゃん！」

473 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 18:58:32 ID:PnTaIl3O0]
フィジケラ「俺もワールドチャンピオンになれる千載一遇のチャンス到来じゃねーか」

474 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 19:06:32 ID:emoVKpdg0]
先生「フヒヒ…フヒヒヒヒｗ」

475 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 19:06:36 ID:i1mWPtDZ0]
アルバース「BSタイヤにも慣れてきたし新車はコンペティティブだ。きっと僕もチャンピオン争いが出来ると思うよ」


476 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 19:10:52 ID:RO+rxXj50]
ハミルトンが一番笑える　あいつこういうこと言いそう

477 名前：音速の名無しさん [2007/06/07(木) 19:15:43 ID:WomZh+wr0]
>>475
君は最終戦までシートが...。

478 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 19:18:53 ID:GdO69JwqO]
コリン星人：おら！バカス！財布出せよ！！
バカス：はっ、はいっ！！
コリン星人：ちっ、シケてんな。７億しか持ってねーのかよ
バカス：今はそれだけしかないんで勘弁してくださいぃぃぃぃ
コリン星人：おまえちょっとジャンプしてみろ
バカス：えっ？
コリン星人：ジャンプしろっつってんだろ？キレんぞコラッ！！
バカス：はっ、はいぃっ

～チャリーン～

コリン星人：やっぱ持ってんじゃねーかよ、最初から素直に出せよな
スチール：コリンさんどうしやす？コイツ使えねーからボコりますか？
コリン星人：ばぁか、ほっといても自分から辞めるって言うからほっとけ

479 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 19:26:10 ID:oPqCM9uCO]
>>473
ﾜﾛﾀ
フィジケラ2.0ｗｗｗｗ
>>474
先生なら本気でやりかねんから怖い。
>>275
ねーよ

480 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 19:36:43 ID:ZyODLqp+0]
先生ﾜﾛﾀｗ

■「トップチームは早く僕と契約すべきだ。でないと後悔することになるだろう」



481 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 19:44:29 ID:5VQHOv890]
最近、クルサードとかラルフとかバリチェロとかニックとか
死にぞこないが必死だね。

クルサードとラルフは中身がないのに自分を売り込む発言
ばかりしてるし、ニックはマネージャーが猿芝居してたようだし
必死すぎる。

フィジケラはレーシングスクールを設立したようだけど
講師にマッサでも迎えてレクチャーを受けるつもりなんだろう

482 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 19:47:36 ID:IsAzF5pE0]
㌧はオヤジが悪そうな気がしてならないんだが、妄想だろうな

483 名前：音速の名無しさん [2007/06/07(木) 19:52:31 ID:j1dejc5J0]
いや

484 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 19:52:53 ID:Fkqx5GS80]
まぁ、ベテランは事故でケガするようなレースが荒れた時に何かと発言が助けになるし、存在感が光る。
が、長い事大きなケガ人が出ないほど安全になったからねぇ。
おかげでチームやメーカー側の、ドライバーの扱いが低くなってる気がするよ。
いつ終わるかわからんF1パイロットには、ガッポリ金やってくれ。特にお抱えドライバー持ちのワークスさん。

485 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 19:53:01 ID:zbMfiDLf0]
ハミルってすごいよね。
F1のブレーキをもう完全に使いこなしてる。

あとは予選失敗で下位に沈んだ時にどれくらいの走りを見れるか楽しみ


個人的にマッサがチャンピオンになって欲しい。

486 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 19:53:47 ID:vY8iBA0d0]
ドライバーズは９－６－４－３－２－１に戻して
コンストは現行でいいんじゃない？
ＳＡみたいに１ポイント獲れば救われるチームはあるけど、ドライバーは２ポイントでも琢磨みたいに解雇されちゃうわけだし
ちょっとややこしいかもしれないけど、コンストのポイント気にしてるのは玄人だけでしょ

487 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 20:02:32 ID:oPqCM9uCO]
>>481
ラルフ意外全然死に損ないじゃないだろ

先生もバリもニックもチームメイトに勝ってる、たしか。
適当な事いうなよ

488 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 20:05:37 ID:IsAzF5pE0]
先生は結構目立った活躍してるよね。
バリも本線では全てバトンに先着してる。

489 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 20:22:31 ID:84SE5CWR0]
そもそも、ションベン臭い若造ばかりのF1なんて見たくねぇんだよ。
なんでもカンデモすぐにF1で走らせるな。

490 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 20:26:36 ID:RqKiMCFn0]
>>444
カナダはタイヤカスひどくて、一切ライン外せないから、追い抜きは無理よん♪



491 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 20:28:15 ID:HpZum92Y0]
■が活躍してるってよりゑがレースで駄目すぎなだけだろｗ
予選じゃ明らかにゑが速いしな。
まあセッティングの違いもあろうがな。

492 名前：音速の名無しさん [2007/06/07(木) 20:30:06 ID:ibABp62d0]
>>314
遅レスだが、プロストのスタートミスはそんな理由があったのか。
13PPのうちスタートで順位を落としたのが確か8回で、フライングとスタート出来ないのが各1回。
しょっちゅうスタートでセナに先行されて延々ブロックされていたなぁ。
以前はあれほど下手ではなかったので、1年のブランクが影響してるのかと思ったが。
あれではPPの意味がない、今なら多分挽回出来ないだろうな。
今のライコネンなんて比ではないくらい失敗してた、それこそ笑えるぐらい。




493 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 20:31:00 ID:RqKiMCFn0]
F1でオーバーテイクが観たい人に朗報っ！







ベルギーで、ちょっとだけあるってさ！！

494 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 20:43:51 ID:gNanGnMh0]
>>486
ドライバーのﾎﾟｲﾝﾄの評価は相対的なものでしょ。
琢磨の2005年は1ﾎﾟｲﾝﾄだったけど、チームメートのバトンは
37ポイントだったわけで、これでシートを失わない方がおかしい。

495 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 20:59:37 ID:xbT1Y00O0]
ロズベルグはやっぱりウィリアムズが手放しそうにないから、
来季のトヨタはモンタニ－、一貴、ウェーバーあたりから選ぶのかなあ。
琢磨の話も進展がないし、いっそのことビルヌーブやモントーヤに声をかけて
みてもいいかも。ハッキネンはまたテストするのかな？Ｆ１マシンでリハビリさえすれば
今でもトップクラスの速さだと思うけど、さすがに厳しいかな。

まあ、ラルフがカナダと米国で結果を出せば、減給で残留なんだろうけど。

496 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:00:41 ID:K9tdsyTu0]
ウェーバーじゃスペルが違うよ

497 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:04:05 ID:dLaZ1x5G0]
>>494
バトンのせいで失格にされたり出走できなかったりだったんだがな。
>>493
スパはオーバーテイクよりオ・ルージュで何人ビビるかだな

498 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:04:31 ID:ql7OVKOa0]
ウェーバーとウェバーと両方ある。フジはウェバーか？

499 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:06:31 ID:k0VzPjkA0]
>>492
雨のせいで何度もピットインするハメになったドニントンでは何度かエンストしてたな

500 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:07:08 ID:Kvb/w/EB0]
>>497
＞バトンのせいで失格にされたり出走できなかったり

ホンダのレギュ違反でチームごと出場停止があったのは覚えてるけど、
そんなこともあったの？詳しく教えて。



501 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:09:27 ID:Fkqx5GS80]
カナダは毎年荒れるが今年は荒れないと予想しとく。
理由はモナコで行儀よかったから、1度ある事に2度ある。
今回はゑのギヤボックスも壊れない。ニューエイが対策できたと言ったから。

502 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:13:30 ID:FoD+tBTHO]
今頃になってようやくギアボックス対策してるようでは
これまで顕在化していなかったトラブルが次々と表に出てくる可能性もある。
今年のレッドブルにはそんな臭いがする。

503 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:14:08 ID:ruulcMT/0]
フレキシブル違反で失格とか・・・

504 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:14:24 ID:/LyjZTPE0]
>>500
いちいち蛸ヲタを相手にすんなと。
一度相手をしてしまうと、延々とスレで粘着行為を繰り返すことになるんだぞ。

505 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:15:50 ID:a9ZtkZ710]
>>500
車検で引っ掛ったのがバトンの車で、車体は同一構造なので琢磨も失格になったてことでしょう。
おかしなレスをあんまり真面目に読んではいけませんねｗ

506 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:20:40 ID:9xfPQDeZ0]
一つ付け加えとくと琢磨の車はすっからかんにしても
最低重量をクリアしている完全なシロ

507 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:21:08 ID:FFJ1rqlm0]
過去のことをいちいち言われてもねぇ。2005年なんて2年前じゃんｗ
チームの妨害工作等あった中で、1ポイントでも獲れたのは凄い。

ちなみに現在は琢磨1ポイント、バトン0ポイントで、琢磨の方が速いということになる。
これはいくら吠えてもひっくり返しようがない事実であり現実。
ま、こういう結果が出て、琢磨とバトンどっちが速いか論争には決着がついたわけだから、2年前のことは水に流してやってもいいよ。
カナダ以後バトンがポイント獲ったとしても、実力的に琢磨より上だとはもう言えないわけだしね。

508 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:22:31 ID:ZyODLqp+0]
うわあ・・・

509 名前：音速の名無しさん [2007/06/07(木) 21:22:42 ID:cTtCD+OwO]
うじゃうじゃ湧いてきやがった・・・

510 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:23:17 ID:pZhEAK0b0]
シロなら失格にも出場停止になってない。



511 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:24:26 ID:hrDbTtIf0]
ドライバーの墓場

トヨタ　ホンダ

今季だけでもバトン　バリチェロ　ラルフ　トゥルーリが餌食に・・・

512 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:25:01 ID:K9tdsyTu0]
>>509
aegておいて沸いてきやがったも糞もないだろお前

513 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:26:37 ID:FoD+tBTHO]
トゥルーリは速さは健在という感じだけど。

514 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:27:26 ID:9xfPQDeZ0]
>>510
捏造はよせ

515 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:28:02 ID:FFJ1rqlm0]
琢磨アンチが必死すぎるね。

516 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:28:58 ID:hrDbTtIf0]
ドライバーの墓場

トヨタ　ホンダ

今季だけでもバトン　バリチェロ　ラルフ　トゥルーリが餌食に・・・



517 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:40:43 ID:FoD+tBTHO]
トゥルーリは何気に今年になって再評価されたと思う。
チームとの関係も良好だし来年以降の契約もあるから、
モチベーションも高そうな感じ。

518 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:43:28 ID:DTBPXOZA0]
再評価って言ってもレースペースは相変わらずだし、全般で見ればキャリアが
下降気味の中、踏みとどまったぐらいの評価なんじゃ？　トヨタの評価は知らんけど

519 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:44:08 ID:hrDbTtIf0]
ドライバーの墓場

トヨタ　ホンダ

今季だけでもバトン　バリチェロ　ラルフ　トゥルーリが棺桶に・・・



520 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:46:20 ID:EvMr3oQj0]
トゥルーリってそもそもアロンソとも互角だったし、
評価が下がったことはないと思うけど。
ルノーとゴタゴタして放出されただけで、
トヨタはいいドライバーをゲットしたと思うよ。



521 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:47:18 ID:SIbqdRDe0]
vista.crap.jp/img/vi8100820750.jpg

522 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:50:04 ID:hrDbTtIf0]
トゥルーリは良いドライバーだけに
墓場に入ったといえるだろう。
どうしようもない駄目なマシンを試行錯誤して
速く走らせようと懸命に努力してるがマシンが
遅すぎる為に限界がある

523 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:51:19 ID:hdHVbrJFO]
>>517
誰が評価したんだよｗ

524 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:52:45 ID:Fkqx5GS80]
トヨタは若いの入れてトゥルーリにはっきりとナンバーワンの待遇してやったらどうだ。ｶﾝﾀﾝに言うてくれるなかな。

525 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:53:37 ID:DTBPXOZA0]
鶴さん、フィジケラ、ラルフ、バリチェロ、ハイドフェルド、先生あたりはほんの2,3年前には
確実にもうｲﾗﾈリストにいた。この低評価＆万年中堅リストから抜けつつあるのは
BMW好調のニックぐらいか。抜けきれずにもがく気もするけど

526 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:55:24 ID:65wNHQbm0]
>>521
落ちたのか！？

527 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:58:43 ID:rr+rU3kt0]
モンタニ－の場合は、大きなチームに籍をおきたいからと言って
スーパーアグリから移籍したが、逆にトヨタからルノーに移籍した
ゾンタは無視ですか？

ところでモントーヤも本当はＦ１に未練があるんじゃないかな。
かつてはトヨタのシートにも興味を示してたし、口説けば
Ｆ１復帰もあるかも。トゥルーリとモントーヤのコンビだったら
ラインナップ的に言う事ないね。

528 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:59:27 ID:hdHVbrJFO]
>>525
大枚叩いてもヨソじゃ要らないようなモンしか買えないチームって惨めだよな


え？ トヨタ？
あそこのドライバーは上出来だろ
マシンに比べりゃｗ

529 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 22:00:18 ID:5Xb5UeQf0]
>かつてはトヨタのシートにも興味を示してたし

ごめん、初めて聞いたからソースよろ

530 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 22:04:12 ID:7TmluDWh0]
モントーヤのF1復帰はもう無いだろ・・・。



531 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 22:04:54 ID:oPqCM9uCO]
>>511
墓場だってなんだっていいだろ
ラルフ以外やる気あって頑張ってんだから。
高給もらってんだし自分から来たんだから

まだなにか言うことあるか？

532 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 22:05:03 ID:HIHoySGWO]
>>529
F1derじゃね？

533 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 22:07:11 ID:hdHVbrJFO]
>>531
来たのか？

墓場に逝ったんじゃないのか？ｗ

534 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 22:08:52 ID:a9ZtkZ710]
>>527
インタビューで自分はアメリカでレースを心からエンジョイしてるからＦ１には全く未練が無い。
もし自分がＦ１に戻るって言ったら気が狂った証拠だ。
と、あんた走りはクレイジーだったでしょのモントーヤが言ってた。

535 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 22:09:05 ID:oPqCM9uCO]
>>525
とりあえずバリチェロｲﾗﾈリストは間違いなくないだろ。
当時はランキング２位だぞ


536 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 22:09:07 ID:brLmAVPT0]
>>521
全米が泣いた

537 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 22:09:28 ID:xIqPk6l/0]
「俺の〇〇〇エンジンどこいった」のモントーヤがトヨタに乗ったら面白いけどね
トヨタの木下とかもその時期アメリカでやってたような、まあこれは無いな

538 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 22:10:00 ID:rr+rU3kt0]
>>529
ttp://f1-data.jugem.jp/?cid=5より

マクラーレンのファン・パブロ・モントーヤは、現時点での移籍先候補を述べ、
ルノー、トヨタ、ＢＭＷが候補であると語った。


539 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 22:10:55 ID:oPqCM9uCO]
>>533
来たでも逝ったでも自分からだから。
彼が行きたいと言ったんだから

540 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 22:13:32 ID:rr+rU3kt0]
モントーヤとトヨタはＣＡＲＴ時代からの縁もあるしね。
トヨタがＩＮＤＹ５００で勝ったときのドライバーが
モントーヤだった。



541 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 22:16:35 ID:SIbqdRDe0]
モントーヤインディ500勝ってんのか。すげーじゃん。
顎超えたな。

542 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 22:18:32 ID:fozQ0Wzr0]
トヨタはトゥルーリは残留にしても、もう1人のドライバー候補として
ラルフや一貴も含めて何人もリストアップしてるだろうけど、
その中の一人にモントーヤがいても不思議ではないね

543 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 22:18:38 ID:hrDbTtIf0]
トゥルーリはゾンビと化して
他チームに移籍することを勧める

544 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 22:20:54 ID:fozQ0Wzr0]
モントーヤはモナコでも勝ってるから、後はルマンで勝てば
いわゆる世界３大レースを制覇する史上二人目のドライバーになるらしい。
ちなみに一人目はデイモン・ヒルの父親のグラハム・ヒル。

545 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 22:23:25 ID:W88DzGj00]
あのコメントからするとモントーヤはもうF1に来ないでしょ
あれじゃあトヨタもドライバー候補には入れてないと思うぜ


546 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 22:26:18 ID:dgGsTnog0]
モントーヤはあまりに惜しい。80年代の４強とかと
同じ雰囲気がある。型にはまらないというか。

547 名前：音速の名無しさん [2007/06/07(木) 22:26:33 ID:ibABp62d0]
>>525
その中ではクルサードくらいでしょ＞2，3年くらい前からイラネ
フィジケラはアロンソと組むまでは結構評価高かったし、ラルフもウィリアムズ時代（事故前）は評価されてた。
ニックは気の毒みたいな言い方をされてるのが多かったと記憶してるし。
現状でダメだからと言って、2，3年前からそういう言われ方をしてるとは限らんよ。

548 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 22:28:35 ID:bQffW9NJ0]
04年先生は酷かったｗ

549 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 22:31:19 ID:uqUyn75/0]
>>493
地球の両側を、銀色の車と赤い車が抜き去っていくのかｗ

550 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 22:31:29 ID:KIXZ6ImN0]
トゥルーリは年間通じて良いってことが無いからこれから
酷いことになっていくんだろうｗ



551 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 22:33:59 ID:mgqXwnyQ0]
暴れん坊モントーヤやヤンチャ坊主ビルヌーブみたいな
速さもキャラもあるドライバーがシートを失ってしまうのは、
今のＦ１の退屈さを端的に表してる気がする。

552 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 22:37:27 ID:5WDLXRIH0]
>>546
確かに。
去年はすっかり牙を抜かれて大人しくなってしまった感じだったが、
ウィリアムズやBMWあたりに乗ったら大暴れしてくれそう。

マクラーレン移籍が失敗だったという人も多いが、
あの時モントーヤはどこに行けば良かったんだろう？

553 名前：音速の名無しさん [2007/06/07(木) 22:38:05 ID:ibABp62d0]
モントーヤは1ラップ予選が苦手だったらしいけどね、12ラップ予選のほうが得意だったと。
細かく修正しながらタイムが良くなるタイプで、一発勝負だとその良さが出ないとか。
2002年の5連続ポールはその賜物みたい。


554 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 22:40:50 ID:NslTIq7A0]
■先生は更に苦手だったなｗ

555 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 22:45:50 ID:hdHVbrJFO]
>>539
金に釣られたり行く当て無くなあｗ

556 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 22:47:38 ID:nIAMh6P60]
いよいよ明日か。この２週間は長く感じたなあ。

557 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 22:57:47 ID:xIqPk6l/0]
>>540
なにサラッと大嘘書いてんの？モントーヤが00年勝った時は
オーロラエンジンでトヨタ関係ないじゃん

558 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 22:58:56 ID:yShBQ6Mi0]
>>540
モントーヤが200年インディ500で勝った時はGフォース・オーロラだよ。

トヨタがインディ500で勝ったのは2003年だ。

559 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:00:39 ID:oPqCM9uCO]
>>558
モントーヤは長生きだからな

560 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:01:32 ID:jPwK3N/l0]
>>557>>558
トヨタファンにレスしないように。
皆スルーしているでしょ？



561 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:07:09 ID:pLp0YJ2q0]
順位　ドライバー　シャーシ　エンジン　タイヤ
1　R.パトレーゼ　ウィリアムズFW14　ルノーV10　GY
2　N.マンセル　ウィリアムズFW14　ルノーV10　GY
3　A.セナ　マクラーレンMP4/6　ホンダV12　GY
4　A.プロスト フェラーリ642　フェラーリV12　GY
5　R.モレノ ベネトンB191　フォードV8　PI
6　G.ベルガー　マクラーレンMP4/6　ホンダV12　GY
7　J.アレジ　フェラーリ642　フェラーリV12　GY
8　N.ピケ ベネトンB191　フォードV8　PI
9　S.モデナ ティレル020　ホンダV10　PI
10　E.ピロ　ダラーラ191　ジャッドV8　PI
11　A.デ・チェザリス　ジョーダン191　フォードV8　GY
12　中嶋悟　ティレル020　ホンダV10　PI
13　I.カペリ　レイトンハウスCG911　イルモアV10　GY
14　B.ガショー　ジョーダン191　フォードV8　GY
15　G.モルビデリ　ミナルディM191　フェラーリV12　GY
16　T.ブーツェン　リジェJS35　ランボルギーニV12　GY
17　J.J.レート　ダラーラ191　ジャッドV8　PI
18　P.マルティニ　ミナルディM191　フェラーリV12　GY
19　E.ベルナール　ローラL91　フォードV8　GY
20　M.ブランドル　ブラバムBT60Y　ヤマハV12　PI
21　M.アルボレート　アロウズFA12ポルシェ　V12　GY
22　鈴木亜久里　ローラL91　フォードV8　GY
23　M.グージェルミン　レイトンハウスCG911　イルモアV10　GY
24　M.ハッキネン　ロータス102B　ジャッドV8　GY
25　S.ヨハンソン　アロウズFA12　ポルシェV12　GY
26　E.コマス　リジェJS35　ランボルギーニV12　GY
不通過　F.バルバッツァ　AGS JH25　フォードV8　GY
不通過　G.タルクィーニ　AGS JH25　フォードV8　GY
不通過　M.ブランデル　ブラバムBT60Y　ヤマハV12　PI
不通過　J.ハーバート　ロータス102B　ジャッドV8　GY

562 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:09:07 ID:RqKiMCFn0]
>>551
超同意。
つっても、アロンソやハミルトンがつまんないって訳じゃ、断じて無い。
ドライバーに責任は無い。


糞みたいなレギュがすべて。


563 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:19:45 ID:3rlN3/at0]
>>557-558 >>560
モントーヤのトヨタによるインディ５００初制覇というのは勘違いだろうけど、
トヨタがＣＡＲＴで初めて優勝した時のドライバーはモントーヤだったから、
話の主旨に間違いはないよ。トヨタがインディ５００で勝ったときの
ドライバーはジル・ド・フェラン。

564 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:23:12 ID:Ddc54HpM0]
というか、>>557 >>558 >>560て悪意に満ちた自作自演にしか見えない。
どうせホンダファンだろ。あいつらトヨタを憎しみぬいてるからな。

565 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:25:29 ID:rcm3nDst0]
>>564も含めて、トヨタファンでもホンダファンでもない第三者の自作自演と
予想してみる。

566 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:28:07 ID:ZrSyU2SR0]
まあまあ、お前ら落ち着けだブー

567 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:28:47 ID:p7uwL7EA0]
自分で決めた糞レギュのせいでそうなってるのに
｢オーバーテイクが無い｣とか言うジジイが仕切ってるからな。

568 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:31:41 ID:XLgg8MNk0]
>>561
91年カナダＧＰ予選。4強がいて更にアレジ、ベルガー、パトレーゼらがいる中で
中嶋悟の予選12位は立派に見える。今見ると。

569 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:32:07 ID:xIqPk6l/0]
>>565
ハズレ、モントーヤの話題は大歓迎だけど、彼の功績を無理やり
トヨタにからめて話すのはいかがなものか？と思ったまでですよ。
だいたい、どっちか言えばトヨタ＆モントーヤって有り得なさそうなコンビでしょ
CARTのこと見てた人なら分かるだろうけど

・・・・>>563見て思ったけどこれは釣りかもな、失礼しました

570 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:36:06 ID:GBVF+dZo0]
モントーヤってアンダーが好きなタイプだったっけ？
今のブリヂストンタイヤに合うのかなあ？



571 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:36:53 ID:1o+g6df80]
>>569
＞トヨタ＆モントーヤって有り得なさそうなコンビでしょ
＞CARTのこと見てた人なら分かるだろうけど

何をもってしてそんなこというの？トヨタの残る一つのシートに
実力派ドライバーや人気ドライバーの名前が上がるのが面白くない
だけでしょ？自分が面白くなければ「それはない」って毎回のように
書き込んでる人だよね。日本をひたすら嫌う朝鮮人みたいで不快なだけ。

572 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:37:20 ID:jPwK3N/l0]
とにかく自作自演という事にすればなんて今時（ｒｙ

573 名前：音速の名無しさん [2007/06/07(木) 23:38:35 ID:+saJsg100]
北米２連戦はハミルトンにとって
まったくの未経験のサーキット
ここでアロンソと対等に勝負できるなら
本物だ

574 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:38:38 ID:afF6q8lQ0]
ジャックにモナコと地元カナダだけ勝たしてやりたかった。

1回目のチャンピオンはジャックのもの
2回目はパパに捧げる為にとったんだよって聞きたかった。

575 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:39:05 ID:DTBPXOZA0]
鶴さん、ジロ・デ・イタリアを制したディルーカを祝ってマリアローザヘルメットかｗｋｔｋ

576 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:39:47 ID:OerKHHz/0]
>>574
あり得ない

577 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:41:31 ID:HIHoySGWO]
>>571
せっかくCARTの事ってヒント書いてくれているのに・・・
だからトヨタファンはスルーって言われるんですよ。

578 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:43:18 ID:1o+g6df80]
>>577
意味不明。

579 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:44:45 ID:UhI9zqg60]
鶴さんドルーカと親交があるのか

580 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:47:32 ID:HIHoySGWO]
う～ん・・・どうしよう・・・
一から十までいちいち説明するべきか
スルーするべきか・・・



581 名前：音速の名無しさん [2007/06/07(木) 23:48:17 ID:p5Evlkoa0]
モントーヤに合いそうなチーム：フェラーリ、BMW、ウィリアムズ、レッドブル、トロロッソ
モントーヤに合わなそうなチーム：マクラーレン、ルノー、ホンダ、トヨタ、SAF1、スパイカー

582 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:48:57 ID:jPwK3N/l0]
>>580
相手にしない事。

583 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:49:57 ID:a9ZtkZ710]
>>570
詳しくは知らないのですが、オーバー出たとき瞬時にカウンターあてて修正するのが抜群に上手かったとか。

584 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:50:42 ID:1o+g6df80]
>>580　>>582
携帯は固定ＩＤ。ＰＣは可変ＩＤですか？
説明できないだけでしょ。

585 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:52:55 ID:/oN0ZqaA0]
なんか>>584がすごくみじめなレスに見えるのは俺だけ？

586 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:54:00 ID:VOWuEYDz0]
>>585
漏れ俺も

587 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:54:03 ID:jPwK3N/l0]
>>585
相手にしない事。

588 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:54:46 ID:RqKiMCFn0]
みんな、仲良くな

589 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:55:24 ID:WKifJIgb0]
ヨタヲタ・蛸ヲタ・BMWヲタは総合スレに来ないでよ。

590 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:56:18 ID:4hi6X4MV0]
ライコネンの逆襲か・・・
フジ的にはこれがないと苦しいだろうな



591 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:57:13 ID:1o+g6df80]
>>585-586は実に分かりやすい単発ＩＤだなｗ
ＩＤ変えながら自作自演で粘着乙。

592 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:57:18 ID:HIHoySGWO]
上のほうで答え書いてあるのに・・・

593 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:58:20 ID:VOWuEYDz0]
短髪ですが何か？

594 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:59:39 ID:2kwhNIQt0]
トヨタがホンダを上回っている限り
この手の荒らしはなくならないから
スルーしる。

595 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 00:00:44 ID:+saJsg100]
ホンダヲタが消えればいい
レースに参加してない屑チームのヲタは
他チーム批判しか書くことがないからな

596 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 00:02:09 ID:4hi6X4MV0]
絶対に分かり合うことはできないなこやつらｗ

597 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 00:04:55 ID:DPMWpTjD0]
まあ、とりあえず赤土とμ０は氏んどけ

598 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 00:05:38 ID:NTY7gtpJ0]
普通に指摘すりゃあいいものを、トヨタのことになると一言多いレスするヤツが多すぎなんだよ
スルーするか普通にレスしてやるかどっちかにしろや

599 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 00:07:01 ID:gIH7tssO0]
自分はは普通にホンダもトヨタも応援してたけど、
２ｃｈに来てから、気持悪いくらいのホンダマンセーと
それと無関係とは思えないトヨタ叩きの異常さを見てホンダのイメージが
悪くなった。ホンダファンって新興宗教の信者みたい。あるいは独裁国家というか。

基本的に仮想的な敵をつくって団結してるよね。２ｃｈでこの調子なんだから
マスコミとかにも相当圧力かけてるんでしょ。ホンダを扱わないと、
なぜトヨタを記事にするのにホンダを扱わないんだ！みたいな感じでメールを
送ったりして。富士にも苦情の電話とかかけてそう。イメージ的にどこぞやの
国の人達みたい。

600 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 00:07:09 ID:BzKU+M5A0]
>>589
じゃあ御前が
チームやドライバースレに住み着いてるキチガイを
駆除してくれないかな？
スレ違いのレスばかりで住み着いてるキチガイメンヘルが
毎日のように沸いてるので気色悪くてね

意外とホンダスレは荒れてなくてトヨタとBM関連の
スレが荒れてるんだけど、犯人はホンダヲタなんだろうね。
しかも同一のビチグソとかいうキチガイ



601 名前：音速の名無しさん [2007/06/08(金) 00:07:22 ID:dcXocn6o0]
>>521
おおおいｗｗｗ

602 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 00:09:36 ID:UKAe143A0]
OPアニメ、もしラルフ消えてライコ期待できずだとバトンも含めてグタグタだな

603 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 00:14:14 ID:h695JDLR0]
>>602
ライコに関してはカナダを楽しみに待とうじゃありませんか。
彼のファンというわけじゃないけど、俺の中ではまだまだチャンピオン候補

604 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 00:15:12 ID:8+85ECXB0]
あのアニメで一番嫌いなのは、例えばトゥルーリとかバリチェロとかを
軽視してるようにも見える事。日本ＧＰのあとで録画の中継放送を見る
ドライバーもいるだろうし、ドライバーをある意味で差別してるあんな
アニメをみたら不快感を覚えるドライバーもいると思う。
民度（こういう表現は適当ではないかもしれないけど）が低いと感じる。

605 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 00:17:09 ID:feRbJ5sB0]
ひゃっほおおおおおおおおおおおおうい　ﾌﾘｰたのすみです（´・ω・｀）

606 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 00:17:42 ID:06O7RjuI0]
>>602
コバライネンも

607 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 00:18:34 ID:LJdX/cpC0]
237 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/06/08(金) 00:07:49 ID:gwGAsXJ20
負け犬相変わらずでﾜﾛｽｗ


ビルニューブ、新人ハミルトンに諫言

今週末のカナダGPを前に、そのカナダの英雄ジャック・ビルニューブ(36歳)が
今季注目の新人ルイス・ハミルトンに対し次のように英『オートスポーツ』誌で諫めている。

｢ハミルトンのスタートは余りにも攻撃的であって、許容範囲を超えてしまっているね。
彼はまだペナルティを受けていないけれど、あの大きく進路を変更するやり方はまるで
元の世界チャンピオン(ミハエル・シューマッハ)のようだよ。
彼が速いことは間違いない。
しかし(チームメイトの)アロンソを破るには、正しくステップアップを果たし、
そして堂々と打ち負かすべきなんだ。
危険なドライビングによってそれを果たすのは正しい行いとは言えないな｣

決勝レースのスタート時、ハミルトンが大きく進路変更して1コーナーに進入するシーンは
テレビを通じてすでに世界に印象づけられてしまっているようだ。

ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070607_05.htm


608 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 00:23:46 ID:feRbJ5sB0]
すぽると、なんかやってるで

609 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 00:24:06 ID:dyR1igYa0]
>>600
荒らしはここでしかストレス発散できない奴だろうから、
華麗にスルーで良いかと。
へたにここでストレス発散できなくなって
リアルで何か事件でも起こされたらそれこそかなわないでしょう。
1箇所でも逃げ場を用意しといた方が得策ですよ。

610 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 00:24:57 ID:OmGrGHqQ0]
ライコネンは正念場だからな。
ここで落ちればテレビ的に扱う機会がなくなるし。



611 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 00:27:15 ID:BzKU+M5A0]
まあな

612 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 00:33:20 ID:OUcZRDoT0]
今年も早いな　もうカナダか

613 名前：音速の名無しさん [2007/06/08(金) 00:35:20 ID:aQHLd0VX0]
トヨタやホンダスレは在日に荒らされてるな

614 名前：音速の名無しさん [2007/06/08(金) 00:48:08 ID:D/7qBLq7O]
マッサは顎狂信者だが、
ビルニューブとの関係はギクシャクしてないのかな。

615 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 00:49:18 ID:XE9MOOCu0]
また寝不足のまま月曜日になる日が来るのか・・・

616 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 00:50:04 ID:NWBIgmP/0]
>>614


617 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 00:50:57 ID:NWBIgmP/0]
ミスった
>>614
アレジみたいにピケと仲よくても
セナと問題ない場合もあるから大丈夫なんじゃない？

618 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 00:54:04 ID:oQm6CSbb0]
南北のアメリカ大陸で開催されるＧＰは次の日に寝不足になるのは
このスレにいるようなＦ１ヲタなら常識だろ。

デジタル放送だかが当たり前になる前はテレビ中継の音声が
やたらこもったりしてて、それが逆に臨場感を高めているように
感じたのは自分だけか？

619 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 01:04:07 ID:yK1VJ7vX0]
かなり話の次元が違うけど、セナが死んだ次の日は
Ｆ１オタじゃなくても仕事が手についていない感じだった。
寝不足だったりショックを受けたりいろいろだろうけど、
Ｆ１の話題で会話なんてしたことのない人まで、明らかに
ショックを受けてたから。ＮＨＫの昼のニュースのトップニュースだったよ。

ジャンボの墜落、名古屋の中華航空機事故、セナの事故、阪神大震災、オウムのサリン事件、
９・１１、福知山線事故はそのとき自分がどこで何をしてたのか、しっかり覚えてる。

620 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 01:08:40 ID:jx34/YkI0]
>>618
ブラジルは特にね。
映像・音声技術の低さがいい味出してた。
９３年、プロストクラッシュのシーンなんか、ホント、ヤバい。



621 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 01:11:43 ID:l5Q9b6ta0]
ブラジルとかって、赤旗で再スタートとかになると
中継も録画から生放送になるんだよね。
気付いたら朝の４時とかになってた年もあったような。

622 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 01:13:09 ID:l5Q9b6ta0]
今はペースカーが入るから、昔ほどは遅くならないだろうけど。

623 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 01:15:30 ID:A1q/ijQA0]
2003

624 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 03:15:54 ID:/nXUH7ML0]
>>623
懐かしいな。誰かがクラッシュしてさらにその部品(タイヤだっけ)をアロンソ
が踏んでそのままコンクリに突っ込んだんだよな。アロンソがマシンから降りても
フラフラしてたからな。ちょとヤバイんじゃね？とか思った。

625 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 03:25:56 ID:pzg+Wnwd0]
suttonでアロンソ、なんかヤバイもん飲んでるぞｗ

626 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 05:22:58 ID:BhYNiddq0]
>>624
コース脇のデカいクレーン車の位置が怖かった覚えがある。
川井ちゃんが指摘するまでは気がつかなかったが、
多くのドライバーがスピンアウトしてくる場所でだけに
もしも、あの下をマシンが潜っていたら・・・

627 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 06:15:27 ID:bG3Sn3Eu0]
カナダはフリー３と予選と決勝が
いつもより１時間早いんですよね？？

628 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 07:15:23 ID:pQENW4Hy0]
>>624
あの時の前2台（フィジコ、チンコ）と眉毛でクラッシュ現場の通過スピードが全然違ったのを思い出した
挙げ句部品を避けきれずクラッシュしたからなぁ

629 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 07:26:00 ID:AkIzo6Qc0]
ビジネスニュース＋板を朝巡回しててハミルトン発見。

ID：cyRYOJwc＝ハミルトン
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1181243847/
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1181244132/
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1181244421/
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1181244727/
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1181245034/
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1181245317/
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1181245804/
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1181248766/

一番下のスレだけ2ゲット逃してるけどポディウムはしっかり確保。

630 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 07:29:59 ID:0MV0LUCF0]
>481
>死にぞこないが必死
「F1racing」を見ると、
2chのアンチなんか目じゃないぐらいボロカスに言われてるからなあ。

そういう奴らが生き残る可能性があると思うのって、
甘ちゃんの日本人ぐらいでは…。



631 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 08:10:44 ID:YxLNx1my0]
ﾗｲﾌﾞｺﾑ ハミルトンの出場に魅了されるファン 「ハミルトンのおかげでカナダGPが完売へ」
ジャックのハミ批判がやたら重複して反論が載るしそろそろメディアがうざくなってきたw

632 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 08:11:39 ID:4n8S2SIq0]
LTが落ちませんように

633 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 08:13:28 ID:pNPkg7U60]
>>630
メディアがファンが何を言おうと
決めるのはチーム関係者

634 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 08:18:59 ID:Aft3XOL60]
ジャックは１０年前の自分と重ね合わせてるんだろうな。
まあ、ジャックは口ではいろいろ言うけど、ドライビングに
関してはフェアだったから許す。というか、今回の場合は
メディアが意図的に曲解しながらジャックを批判する方向で
報じてるだけだろ。今はハミルトンマンセー傾向があるし。

思うのだが、ハミルトンのコース上でフェラーリやアロンソを
オーバーテイクした事ってあったっけ？メディアは持ち上げすぎだと
思う。

635 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 08:28:38 ID:yOeblsH10]
>>634
ルーキーであの連中とバトルして大きなミスをしてないってのが主な理由だからね。
予選+決勝での安定感が武器。

636 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 08:31:45 ID:vE1rrU/A0]
>>634
ていうかアロンソ、ライコネン、マッサらウィナーもろくなバトルはしてない
今年一番印象に残ってるのが優勝に関係ないハイドフェルドがアロンソぶち抜いたシーンｗ

637 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 08:35:13 ID:goK86a8m0]
www.mcnews.com.au/MotorcycleRacing2007/MotoGP/Rnd6_Mugello/Gallery_D/pages/Schumacher_07GP06_2301_AN.htm

638 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 08:43:59 ID:pNPkg7U60]
サットンのところで写っているビーバーかわいいよビーバー

639 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 09:34:55 ID:0MV0LUCF0]
>633
>決めるのはチーム関係者
だから、
>死にぞこない
が生き残るのは非情さの足りない日本チームばっかりだったり。

640 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 09:46:00 ID:5A/CikwR0]
>>575
鶴さんマリアローザ着てるしｗ
しかもヘルメットはディルーカが自転車乗ってるとこそのまま載せてるｗ



641 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 09:46:38 ID:eFYrs0UV0]
カナダGP完走回数

アロンソ　　2/5 　 　　ハミルトン　初
フィジケラ　8/11 　　コバライネン　初
マッサ　3/4　　　　　　ライコネン 6/6
バトン　4/7　　　　　　バリチェロ 8/14
ハイドフェルド 3/7　　クビサ　初
ラルフ　6/10　　　　　トゥルーリ 4/10
クルサード　9/13　　ウェバー 4/5
ロズベルグ　0/1　　　ブルツ 2/4
リウッツィ　1/1　　　　スピード　1/1
スーティル　初　　　　アルバース　1/2
佐藤琢磨　2/4　　　　デビッドソン　初

642 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 09:49:16 ID:RF6Aw38/0]
カナダGP

フリ－1
23:00-24:30
フリー2
27:00-28:30

フリ－3
23:00-24:00
予選
26:00-27:00

決勝
26:00-28:00


643 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 10:14:57 ID:MULmJSLN0]
ブルツ、｢ビルニューブは口出し過ぎ｣

ジャック・ビルニューブが行ったマクラーレンの新人ルイス・ハミルトン(22歳：イギリス)に対するスタート批判について、ウィリアムズ・チームのアレクサンドル・ブルツは逆にこれを擁護している。

Alexander Wurz (C)Williams F1
拡大します
｢僕はそんなハミルトンが危険な動きをしているなんて少しも思っていないよ。
ドライバーなら誰だって自身のポジションを守るためにはいろいろなラインを取るさ。
そもそもビルニューブがそのような口出しをする意味がわからない。
だいたい彼はいろいろ喋りすぎるんじゃないのかな。
少しおとなしくしていたほうがいいよ｣

ブルツは旧ベネトン時代、通算4年に渡ってビルニューブとF1参戦を同時期にした経験を持つ。
(ビルニューブはウィリアムズ)

644 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 10:15:33 ID:/RI876imO]
ハミルトンのブロックラインのとりかたって強引だし
レベル低いと思う

645 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 10:25:44 ID:vE1rrU/A0]
>>643
マスコミって毒舌のジャックを面白がって使ってるよね
内容の信憑性とかじゃなくて言いたい放題な様が読者にもウケがいいから多用してる
単にそんな感じ。本人も求めに応じて悪乗りしてるような気もする

四半世紀たった今でも愛され語られるお父さんとは随分違うなぁ

646 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 10:32:21 ID:PgqPTMWD0]
今回のことに関して言えば、
ジャックはまともな事言ってるよ
時々ジャックはアホだけど

647 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 10:35:48 ID:/HArM3JTO]
まだカナダは昨日か…

648 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 10:55:22 ID:QGtx4aT00]
ライン取りの事はよくわからないけど
ジャックが口を出しすぎなのは認めるｗ

カナダ楽しみだけど時間が遅すぎるよorz


649 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 11:01:30 ID:RMTaIRHzO]
>>641
なにげにライコネンはカナダではリタイアしたことないんですね～

650 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 11:03:03 ID:7nafZKc70]
弱禿は自分を追い出したクビサに「カナダだけど無関心」と切り捨てられたので、
スーパールーキーの称号を持っていった食みに八つ当たりしてるだけ。



651 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 11:12:03 ID:bsLomTQy0]
ハミの変換が凄いな。
そこまでいくと、レスの内容より
そっちのほうが気になるな。

652 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 11:42:02 ID:HvuOtVcj0]
右京のブログにおもしろこと書いてるね

去年比較で
・キミ・眉「グリップねーよ！」
・雅「去年と同じだね」
・ハミ「すげぇグリップある！」

と感じているらしい。

653 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 11:43:31 ID:HvuOtVcj0]
>>650
あそうか。
新人記録を色々塗り替えられそうなんだなｗ

654 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 11:50:01 ID:TAh9P8cz0]
www.motorsport-total.com/f1/bilder/zoom.php?c=0706can&d=1&b=1181239840
www.motorsport-total.com/f1/bilder/zoom.php?c=0706can&d=1&b=1181241006
www.motorsport-total.com/f1/bilder/zoom.php?c=0706can&d=1&b=1181239835
www.motorsport-total.com/f1/bilder/zoom.php?c=0706can&d=1&b=1181239225

655 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 12:01:50 ID:ZCVEwYt40]
ニックは完全にイメージが変わったな
てか鶴さん・・・それは一体ｗ

656 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 12:08:39 ID:AkIzo6Qc0]
>>652
仮にマッサの感想が正しいと仮定した場合（あのマッサなのでタイヤに関して信用できない）、去年
までのフェラーリは低いグリップのBSタイヤで高いグリップのルノーアロンソと互角に渡り合ってたって
わけだね。車としては相当アドバンテージがあったということか？

657 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 12:10:59 ID:LE5ibMZu0]
右京の9割は妄想で出来てるからなぁ。

658 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 12:24:33 ID:S5DA9VsI0]
>>654
鶴さん凄く嬉しそうだな。

659 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 12:25:11 ID:AkIzo6Qc0]
>>657
ちょっと解析してみたけど、

右京の62%は乙女心で出来ています
右京の20%は着色料で出来ています
右京の9%はマイナスイオンで出来ています
右京の8%は言葉で出来ています
右京の1%は心の壁で出来ています

だったよ。

660 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 12:26:40 ID:AkIzo6Qc0]
あ、フルネームにしてみたら9割ぐらいは確かに妄想っぽい。

片山右京の75%はやらしさで出来ています
片山右京の15%はミスリルで出来ています
片山右京の7%は成功の鍵で出来ています
片山右京の2%は理論で出来ています
片山右京の1%は濃硫酸で出来ています



661 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 12:37:05 ID:uM1rHjdT0]
LIQUIGASでぐぐると自転車チームへのスポンサードが出てくるけど
スタッフウェアかな?
下の方に誰かが書いたメッセージがあるが全然分からん

662 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 12:39:12 ID:3M4bCNK+0]
全然関係ないんだけど
ヨス番長って、なんだか人気者だった見たいなんだけど、なんで番長ってついてるの？
呼ばれる経緯とか有ったら教えて～。

663 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 12:41:07 ID:ioeFP2uH0]
>>661
ジロデイタリアのリーダージャージ
先日まで行われてたジロで総合優勝したディルーカの友達らしいよ

664 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 12:48:23 ID:hVW5fRNTO]
>>641
なにげにウェバーの完走率が高いな

665 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 12:55:09 ID:idHK70MZ0]
今日の新聞のスポーツ欄を何気無く読んでたらこんなの見つけた

サッカーA3チャンピオンズカップ
上海申花（中国）3　－　0　城南（韓国）

得点者
上海　　ハミルトン、李鋼、アロンソ


666 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 12:58:32 ID:Nx+92fB30]
>>655
>>661
↓の人（ディルーカ）と鶴さんが知り合いみたい。
ttp://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=5373
ジロデイタリアってのはイタリア版ツールドフランスと思ってもらえばOKです。

Jspoｔｓで自転車ロードレース放送してるのでCSの人は
探して見てみると要らん趣味が増えるかもしれません。


>>662
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/ヨス・フェルスタッペン

667 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 13:00:08 ID:AkIzo6Qc0]
>>665
鋼＝Steelだから強引にスーティルということにしておくってこと？

668 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 13:01:59 ID:vE1rrU/A0]
ジャックは枕のチームオーダーに関しては非難しないのかな？
自分のデビュー戦もそんな感じだったと思うが・・・・
あげくの果ては最終戦の脱輪・・ひでぇ

669 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 13:11:56 ID:HjuYft9j0]
>>661
先週やってたイタリアを回る自転車レース「ジロ･デ･イタリア」のリーダージャージの「マリアローザ」。
（ピンク色なのはスポンサーのガゼッタ・デロ・スポルトの色にちなんでるとか）
今年の王者がリクイガスというチームに所属してるディルーカと友達なので着てるらしい。
ちなみに今年のジロは途中でムジェロやフィオラノのコース上も走った。

670 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 13:15:07 ID:feRbJ5sB0]
ジャックは他人を語る資格なんてねーよなｗ



671 名前：音速の名無しさん [2007/06/08(金) 13:19:54 ID:7WMdFt8W0]
ところでＦ１のlive timingの保存法教えてください。
ここ２連戦は放送が深夜で起きているのがつらいので。

672 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 13:32:07 ID:NQLc8Nnb0]
脱輪とか、疑いすぎてない？
アロンソも去年2回もナット閉めてもらえずリタイア（2回目はリタイアじゃなかったっけ？
でもあれをルノーの陰謀というヤシはいない事実

673 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 13:32:49 ID:bsLomTQy0]
>>670
お前もな。

674 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 13:34:19 ID:idHK70MZ0]
>>667
そこまで考えてないよｗｗ
交流戦云々って読んでたらハミルトン、アロンソの文字が目に入ってきて
普通、F1のマクラーレンを想像するでしょ
カナダGP開幕前に何かあったのかと思った

675 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 13:36:02 ID:8xFVrsFsO]
>>654
ニックがLOSTに出てくる麻薬中毒者にしか見えない

676 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 13:39:23 ID:NQLc8Nnb0]
ジャックはあんな扱いだけど、言ってることは正論が多い
覚えてるので言えば、昔、顎がドライバーズミーティングで
「危険だから１コーナーまで追い越しなしにしよう」なんて言い出したとき
「俺達はレーサーだ。それで金貰ってる」とかいって反論したのは、確かジャックだけ

677 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 13:52:53 ID:K9y5aedP0]
>>666
F1目的でCS入って、ついでに見たツールで要らん趣味が増えて、そのせいで30万もする自転車買う破目になった私ですが何か？

678 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 13:55:54 ID:kIs+FsJ2O]
>>677
30万ってやすくね？SHIMANOのｱﾙﾃｸﾞﾗクラスか？
ｶﾝﾊﾟﾆｮﾛのｹﾝﾀｳﾙか？
俺のなんてBORAホイールセットだけで60万したぞ？

679 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 13:56:39 ID:UrgwNZds0]
数年前
ジャック「アーバインは喋りすぎなんだ。引退したんだからおとなしくしてるべきだよ」

そして現在・・・
みんな「ジャックは喋りすぎ（ｒｙ

680 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 13:57:29 ID:YAPKGys50]
自転車なんて100万出せば
車で言うならF1と同じスペックじゃん
チープなオートバイレプリカとはモノが違う



681 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 13:59:01 ID:bsLomTQy0]
みんなリッチだな。
俺なんて、通勤用のチャリ買おうかどうかで悩んでるのに。
≒3万円

682 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 13:59:36 ID:pNPkg7U60]
そういえばアーバインは最近おとなしすぎる。

683 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 14:00:20 ID:SPdbQPZY0]
>>678
自転車に幾ら使ったとかそういう話じゃなく、
大人しくF1だけ見てれば良かったって話です。

684 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 14:04:36 ID:JfgJ7qFz0]
最上級スペックの自転車はｲﾊﾟﾝ人でも手に入るだろうけど、
F1のパーツは入手困難な上に飾っておくしか使い道ないからなｗ

685 名前：音速の名無しさん [2007/06/08(金) 14:07:16 ID:YWFwoeuYO]
>>682
まだ追われる身でマスコミに顔出してる場合ではないんじゃない？
何度か出してるけど。

686 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 14:09:30 ID:kIs+FsJ2O]
>>683
大丈夫、20～30万円のが一番安定感あるから。
それ以下のクラスは、上位ロードに出会ったとき恥ずかしい。
それ以上のクラスはメンテと維持費がシャレにならない。
もはや移動手段でも趣味でもないレベル。

687 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 14:16:24 ID:vE1rrU/A0]
>>672
脱輪はさすがに疑ってないけどｗ
ウィリアムズは伝統的にピット作業がヘタだからなぁ
脱輪は９１年にもあったし。しかもチャンピオン争い真っ只中のマンちゃん・・・・

688 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 14:23:30 ID:vuyyUtCu0]
>>684
使えるとしたらリアウィングくらいか？
DQNスポーツカーになってしまうが・・・

689 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 14:28:08 ID:66zb+RsR0]
>>686
20万以上じゃないと恥ずかしいと思う、その精神構造が恥ずかしい。
趣味で20年近く前に15万で買ったロード（スチールバイクとか言われるｗ）に乗ってるが、ちっとも恥ずかしくないぞ。

690 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 14:29:47 ID:sFKEXx550]
ジャック、現役ドライバーから当てずっぽう言うなと火ダルマ



691 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 14:39:47 ID:op4p60vZ0]
ジャックが開幕前に全ドライバーを評価してたが、だいたい当たってる。

マッサについて
　フェリペのひたむきさをもってすればキミにも勝てる。
ライコネンについて
　ライコネンは速いけど、遅くまでミーティングを重ねるような奴じゃない。苦労するかも。
フィジケラについて
　ジャンカルロはナイスガイだけど、チームを引っ張っていける器じゃない。
ラルフについて
　ラルフは速いときは凄く速いんだけど、その速いときの回数が少なすぎる。
クルサードについて
　デビッドは頼りになる存在だ。レースで安定したラップを刻むことができる。これがレースではモノを言う。
ウェバーについて
　「マークが良いドライバーだ」という評判はよく聞くけど、その理由は聞いたことが無い。
クビカについて
　BSタイヤに適応するのに時間がかかるかもね。
ハイドフェルトについて
　ニックはあれでいて結構頑固な性格なんだよ。ニックは働き過ぎっていうくらいよく働く。
リウッツィについて
　服装がみっともなすぎて、コメントする気にもなれない。
スピードについて
　彼がいなくなっても誰も気にしない。そういう存在だ。
アルバースについて
　トラックマナーが悪すぎる。
スーティルについて
　誰？

692 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 14:39:57 ID:b7Sq/2JS0]
今回の件に関しては、ジャックはそうおかしいことを言ってるとは思わない。
またブルツがハミルトンのスタートを危険に感じないって主張も分かる。
彼はハミルトンの近くのグリッドにいないのだから(´･ω･｀)

693 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 14:42:51 ID:AkIzo6Qc0]
>>681
ひとつアドバイスすると、3万の自転車がなんちゃってMTB（いわゆるルック車）とか
なんちゃってクロスなら2万のママチャリ買うのをオススメする。
クロスやMTBなら最低6万ぐらい出した方が、後々後悔しなくて済むよ。まあ、10km
以内の通勤ならママチャリで十分だし、休日の買い物にも重宝するから内装3段に
センターハブダイナモ組まれたママチャリをオススメするよ。

694 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 14:46:54 ID:KYZHbgpb0]
>>688
リアウィングでは、取り付けたら全高か全長のオーバーした分が保安基準に引っ掛かって車検通らなそうな気がする。
ホィール買って穴埋めして灰皿にして助手席に置いておくくらいしかないかな？


695 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 14:51:30 ID:F+9E4Yeq0]
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/can/f1-2007-can-xp-0118.jpg

kajiki、ちゃんとチームに溶け込んでるか？

696 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 15:04:55 ID:n8Hq9FAz0]
モタスポ好きな人は自転車好きでもあるんだね
リーダージャージの件、教えてくれた人たちありがとう

697 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 15:11:52 ID:vE1rrU/A0]
>>691
仲良しのクルサードの事はさすがに悪く言ってないなｗ

698 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 15:14:02 ID:Nx+92fB30]
自転車関連といえばこんなのも。

J.バトン、グッドウッドで自転車ヒルクライムに挑戦
ttp://www.carview.co.jp/news/0/39375/

699 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 15:20:09 ID:b7Sq/2JS0]
>>696
F1見て、そのままツール・ド・フランスに流れる人は少なからずいると思われ。
引きこもりになる季節がやってきたよ。フジテレビで総集編が放送されてた
（ナレーション担当はF1と同じ窪田さんだ）頃から見始めた。自転車は中古の
3段変速のチャリンコだがな(´･ω･｀)　来月になったらすぐ契約しないと

700 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 15:26:55 ID:orQoAJzR0]
ワロス
ジャックの一言に対して
ブルツ　ニック　フィジケラ　マッサが
ジャックに対して不快感

www.f1gpnews.com/






701 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 15:33:37 ID:4u0sanhC0]
ハミはこういうとき余計なこと言わないんだよな。
ほんっとに頭がいいのがよくわかる。

702 名前：音速の名無しさん [2007/06/08(金) 15:35:49 ID:O8hR9pOYO]
F1で自転車好きな奴って琢磨とｱﾛﾝｿ意外に誰か居るかな？

703 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 15:38:09 ID:X0kSu0JF0]
>>702
バトン

704 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 15:38:31 ID:qG+Lk2/t0]
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　またレース終了直後に月曜日の日の出を迎える
　 |　　　　 （__人__）　　　　|　　北米ラウンドが始まるお
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／

705 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 15:39:38 ID:HvuOtVcj0]
>>700
そもそもシューマッハのスタートですらそんなに批判されてないよなｗ

706 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 15:40:31 ID:HvuOtVcj0]
インテルラゴスのチャリンコ前座ってまだやってる？

707 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 15:41:06 ID:b7Sq/2JS0]
>>702
先生はトイレの中で自転車乗ってた
>>705
真面目に言ってるのかｗ？

708 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 15:42:24 ID:S+YwZGMmO]
>>701
新人の黒んぼが人並みな口きいたら顰蹙もんだろ

709 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 15:43:22 ID:HvuOtVcj0]
>>707
うん。弱禿はスタート後の動きに問題があるって言ってるよね。
実際それが問題で批判の的になったり、ペナルティの裁定下ったりしたことがある？

710 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 15:44:41 ID:4u0sanhC0]
>>708
差別思想が強いうえに頭まで悪いな。やれやれ。



711 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 15:45:26 ID:Dt2XhBs10]
>>709
顎のスタート直後の鬼ブロックは超有名

712 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 15:47:12 ID:KzeXsdpg0]
顎はブロック失敗した時当ててくるのも超有名

713 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 15:48:19 ID:HvuOtVcj0]
>>711
そんなの誰でもするぜ。
前からスタートすることが多いほどその印象が強くなるのかもしれんが。

特別ひどいという話なんて聞いたこと無いな。

714 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 15:51:38 ID:b7Sq/2JS0]
ペナルティとられてるかは知らないが、顎はウエービングとか幅寄せとか
平気でやってるよな。スタートではなかったと思うけど、オーバーテイク時の
進路変更回数みたいなのができたのも彼とアイルトンで完成させたようなものだ

715 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 16:00:32 ID:HvuOtVcj0]
>>714
それはわかる。

716 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 16:10:08 ID:qlTEEuPx0]
今は無いのかもしれんが、スタートから１コーナーまで２回の針路変更をしては駄目
とか04年に川井ちゃんが言ってたな。スタートが良かった事もあって、アロンソが良く
非難されてた。

717 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 16:19:41 ID:hVW5fRNTO]
>>707
モナコ並に難しいらしいなｗｗ

718 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 16:23:27 ID:YAPKGys50]
ロードとF1って何か共通項があるの？
あっちじゃグランツールとF1のステータスって同じくらい？

719 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 16:25:40 ID:gwx6tG0B0]
昔のレース見てたが、デビュー当時からのシューの自信満々ぶりはおもろいな

今、シューみたいな自信過剰なドライバーって下位カテゴリーにいる？
ハミルトンは表向きは優等生ぶって内面で根に持つセナタイプっぽいし

720 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 16:26:22 ID:pNPkg7U60]
>>702
「マーク・ウェバー・ピュア・タスマニア・チャレンジ」
オフシーズンに開催していた。
サイクリング、カヤック、トレッキングで競うらしい。



721 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 16:26:30 ID:POH6cHmk0]
>>702
ゑヴぁ～もチャリ好きだったはず。
スパの坂登り大会やったら誰が勝つんだろｗ

722 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 16:27:43 ID:BjNp9KrJ0]
いい加減自転車ネタは余所でやれ

723 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 16:32:04 ID:RF6Aw38/0]
顎はメディア対抗サーキット一周チャリレースにゲスト参加して後方からごぼう抜きで勝ったことがあるそうだ

724 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 16:35:34 ID:mAA/1G4l0]
>>723
スパだっけ
随分前のF1本に川井氏が書いてたな

725 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 16:35:58 ID:atzNCuo70]
寝る

726 名前：ほなみ mailto:sage [2007/06/08(金) 16:42:27 ID:oL9iI6eX0]
たぶんポールはフェラーリかな

727 名前：音速の名無しさん [2007/06/08(金) 16:47:35 ID:D/7qBLq7O]
元F1ドライバーのフィジケラが
ドライビングスクール開校か。
ルノーの二年連続コンストラクターズタイトルに
貢献した偉大なドライバーだったね。

728 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 16:57:16 ID:mAA/1G4l0]
かつて片山右京も入校したイギリスのドライビングスクールに
他にもF1ドライバーが通ったらしいけど、誰だったんだろ
校長さんは名前隠してたけど

729 名前：ほなみ mailto:sage [2007/06/08(金) 16:59:42 ID:oL9iI6eX0]
しかしアロンソとフィジケラのポイントがひらいたな…

730 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 17:01:24 ID:pNPkg7U60]
>>727
その学校はドライバー養成ではなさそう。



731 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 17:04:40 ID:AkIzo6Qc0]
フィジケラって100km/h以上のスピード違反で捕まってなかったっけ？
何を教えるんだろうな。うまいパトカーからの逃げ方とか？

732 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 17:07:54 ID:yOeblsH10]
僕は捕まってしまったけど君たちがファンタスティックなドライビングをし続ければきっと大丈夫だと思うよ

733 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 17:08:20 ID:aCQ6VGZw0]
捕まった時の言い訳じゃね？ｗ

734 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 17:18:41 ID:feRbJ5sB0]
フィジケラドライビングスクール　まとめ

）パトカーからの逃げ方及び言い訳
）フライング及びグリッド位置ミス時の言い訳
）チームメイトより遅い時の言い訳
）

735 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 17:25:34 ID:YAPKGys50]
フィジケラって
イタリアの若者に暴走するくらいならカート乗れと言っておきながら
150km/hオーバーくらいで捕まってなかったか？

他にはプロの自転車選手が速度違反で捕まったり
セナが高速でめっちゃ飛ばしながら助手席の方を向いて取材を受けてて
一切前を見ずに走って記者が泣きそうになったとか
スポーツ選手って超人だとおもうｗ

日本だとプロのバイクレーサーが実家に帰省した時明け方前の峠で一本だけ走ってて
125ccくらいの小さなバイクでレーサーをバンバンカモってて
地元じゃ最速のやつが死ぬ気で追っても軽くちぎられ
正体がバレるまで幽霊って恐れられてたとかあったなw
帰省時がお盆だったらそりゃ怖いw

736 名前：音速の名無しさん [2007/06/08(金) 17:34:31 ID:D/7qBLq7O]
フィジケラの学校は講師にテリーマンが来校。

737 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 17:48:32 ID:kOakby0/0]
スタートのブロックとかも見ていて熱くていいね。
去年のトルコのミハエルとアロンソも良かった。

738 名前：音速の名無しさん [2007/06/08(金) 18:00:32 ID:2+U4Xfkb0]
シューマッハのスタートは２０００年にクルサードやアーバインやジャックに批判されてるね。
スタート直後に蛇行するな！とかそういう批判、フレンツェンやラルフは擁護してた。
アレジは「あいつはスタートが下手なだけだよ」とか言ってたがｗ
フライングとか多重クラッシュの原因以外ではペナルティは記憶にないな。
95年スパはシューマッハがヒルに対してやった走行に執行猶予がついているけど。

739 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 18:31:30 ID:S+YwZGMmO]
>>710
あんまりにも頭悪いなあ、おい
ポッと出たばっかの黒ん坊がナマ言ったら顰蹙買うってのは、
俺が差別したのしないのという問題じゃねえだろうよ

まあ、2chで見掛けた馬鹿は明確に差別するけどなｗ

740 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 18:32:04 ID:jW0rpx+U0]
スタート直後にフィジケラが顎にぶつかったことがあったな、ドイツで。
っつか2000年とか結構えげつないブロックをしてた記憶が。



741 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 18:32:49 ID:2vd2y3d40]
>>737
去年のトルコの顎はジャックの言うとおりかなり汚いブロックだったと思う
フェアなアロンソだったから避けられただけだろ
ぶつかって両方リタイアなら差が縮まらなかったんだし
顎とアロンソが逆の立場なら顎はぶつけてただろうな

742 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 18:38:41 ID:LJdX/cpC0]
顎のブロックも汚いが
CS入っているときのハードブレーキしながらの揺さぶりは酷いよな。

743 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 18:48:30 ID:njyoWZtD0]
それで自爆したことがあったよなｗ
モナコだっけ？
アレはﾜﾛﾀｗｗ

744 名前：音速の名無しさん [2007/06/08(金) 18:52:50 ID:DYrC/dDd0]
アメリカ大陸でレースは、やめてくれ。


livetiming見ながらレース見れねーよ。


livetimingは、録画できませんか？




745 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 19:05:29 ID:S+YwZGMmO]
顎は時折お笑い種になるようなマヌケな醜態晒しても、
シーズンの終わりには帳尻合わせてたんだからスゲェもんだな
そう考えると、去年あたりが丁度潮時だったのかもな

尤も、今現役で出場してる他の大部分のドライバーより、
おそらくは今でも上なんだろうが

746 名前： ◆FANTA/M8CU [2007/06/08(金) 19:09:00 ID:0oRYQRFPO]
(*^_^*)
セナヲタは、ミハエルを否定する時
「数字は意味がない」と言う。

だが彼らは、ＬＴを必要とする。

ＬＴを見ては
マゼンタ！
××はえー！
と言ってるから滑稽である。

747 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 19:11:08 ID:l1wtg9N70]
携帯でトリつけるとはご苦労なこった。

748 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 19:19:00 ID:RnJVAD8i0]
>>744
最近、このスレにフリー走行のLT動画アップしてくれる人がいるじゃん。
ということは、どうにかすれば録画できるんだよね。あと、

www.visionf1.com/

ってどれぐらいのタイミングで反映されてるの？これ見ながら録画したCS見るってので解決しない？

749 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 19:19:42 ID:YP2atc6j0]
ジャックの発言がいろんなドライバーに批判されて笑った
みんなジャックのこと嫌いなのかね

750 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 19:22:22 ID:/nXUH7ML0]
>>702
トゥルーリ。バリチェロ？？
>>749
引退したのに異常にカチってるからだろ。いちいちうっさいし。



751 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 19:26:08 ID:RnJVAD8i0]
>>702
顎はローラースルーゴーゴーにエンジン付けたみたいなやつ乗り回してたね。

752 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 19:51:16 ID:7WMdFt8W0]
>748
画面キャプチャすればいいんでないの。

753 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 19:57:07 ID:oGPcfcAI0]
>>740
ドイツでぶつかったのはぺヤング先生が斜行したのがきっかけ。
安全性って観点から非難してたのに、お前がやめないなら俺もやってるってのはどうなんだ>■先生


>>744
デスクトップをキャプチャできるソフトがある。
任意のウィンドウだけって芸当もできる。

754 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 19:57:37 ID:YxLNx1my0]
>>749
たぶん、カナダGPで英国マスコミが鼻高々でジャックに質問したら
ジャックが「こいつらうぜぇ」て感じでボソっと何か言ったんだろうw
で、英国マスコミがファビョって曲解して他のドライバーにいいつけまくったと。
そんな図式が見えるよw
ジャックおつw

755 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 20:06:38 ID:9V8PuVn30]
イギリスのF1の記事とか、皮肉まみれでまともに読む気にならんもんなぁ。
笑えないんだよね、全然。国民性の違いかな。

756 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 20:25:06 ID:U//Mx8+d0]
予選も決勝も２時からか

生で見れるのは嬉しいけど寝そうだ…


757 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 20:27:06 ID:LQqb0+Je0]
カナダは断然フェラ有利のコースなんだよなー
雨でも降らないと抹茶かチンコの独走になる予感・・・
でもリタイアが多いコースでもあるから波乱も少しは期待出来るかな

758 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 20:38:36 ID:b7Sq/2JS0]
去年のライコネンは、何度もオーバーシュートして、最後は2位走行中にぺブルに乗って
顎に順位を譲ってたな。この瞬間キミのフェラーリ移籍を確信した。
去年のマッサはほぼ記憶にない。去年のアロンソは、前の年のクラッシュのリベンジを
果たすべく快走しポールトゥウィン。ピークはここまでだったな

今年はヌコじゃないか

759 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 20:45:13 ID:X7mYGxTJ0]
少し仮眠を取るか
時間がきたら起こしてくれﾉｼ

760 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 20:49:45 ID:kOakby0/0]
個人的にはスタート後のブロックとかはいいと思うけどな。
確かに危ないけど。
これも勝負なんだし。
もちろんぶつけるのはだめだと思うけどね。



761 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 21:00:06 ID:b7Sq/2JS0]
そういえば、今年後半からF1中継をHD化する予定ってF1レーシングに載ってたが
CSはいつになったら...

762 名前：音速の名無しさん [2007/06/08(金) 21:04:02 ID:4fKZBGa90]
10年前ジャックはミハエルとタイトル争いしてたなぁ・・・・懐かしい。
あの年はタイトル争いしている二人が一緒の表彰台が一度もないという非常に珍しいシーズンだった。
どっちかが3位以内ならどっちかが4位以下かリタイヤという。
後のジャックとミハエルの関係の暗示してたみたいだなｗ

763 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 21:05:21 ID:wbL858Qf0]
ハミルトンはフリー走行、おそらくは２回目フリー終盤に
最終コーナー（シケイン）から飛び出してウォールにヒットすると予想しておく。
どこまで攻められるか限界を見極めるために、半ば意図的に攻め込むと思う。

764 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 21:16:45 ID:jx34/YkI0]
>>763
モナコと違って、車を修理できる休息日は無いからなー。
どうだろ？

765 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 21:18:03 ID:njyoWZtD0]
つか、イチイチクラッシュしないと限界が分からないドライバーなんて
チームとしてはいい迷惑だろうなｗ

766 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 21:19:02 ID:N+B50/sT0]
確かにアメリカはフェラーリが強いイメージが
あるけど、それは昨年まで上位チームで唯一
BSを履いてたからであり、今季は独走とはいかないだろう

767 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 21:19:33 ID:/RI876imO]
ブロックつかﾊﾐﾙﾄﾝは駆け引きができてないと思うな 後ろにピッタリつかれたら 相手の狙ってるラインを読んでブロックならおKだけど
ﾊﾐﾙﾄﾝは読みがﾊｽﾞﾚても強引に あわててブロックしてるように見える だから接触しそうになる
F1ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰなら 相手を追い込む様な美しいブロックをみせてほしいとこ

768 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 21:19:58 ID:wbL858Qf0]
>>764
しかし、可能性が一番高そうなのがフリー２回目じゃない？
予選や決勝でクラッシュがないとは言いきれないし、ハミルトンの
速さや強さは正直よくまだ分からないけど、現時点ではそういう
慎重さはあると思う。

769 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 21:26:33 ID:jx34/YkI0]
ハミ珍、将来チャンプを狙うなら、モントリオールの最終コーナー壁には、一回あいさつしとかなきゃな。

770 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 21:27:05 ID:2p5QX69nO]
>>755
英国人ドライバーには異常に甘いから、そこを読めばﾌﾟｷﾞｬｰ可能ｗ



771 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 21:27:10 ID:YxLNx1my0]
>>766
それ忘れがちになるな

772 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 21:29:33 ID:o3SxJZvX0]
>>751
去年のインディではマッサを後ろに乗っけてたなｗ

773 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 21:30:04 ID:CWsahvRv0]
>>766
だよな
カナダだって去年はルノーが1位だし
マクラーレンもちんこが顎に譲らなきゃ2位だったんだしなあ

774 名前：音速の名無しさん [2007/06/08(金) 21:32:33 ID:DVkphbUE0]
>>759
時間だぞー

775 名前：音速の名無しさん [2007/06/08(金) 21:39:03 ID:4fKZBGa90]
>>770
基本はそうだろうけど、マンセルには冷たかったよ。
ヒルも95年シーズンには糞味噌に叩かれて「神様、僕は役立たずなんでしょうか？」と思ったらしいし。

776 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 21:39:54 ID:z22BAs150]
マンセルといえばカナダ

777 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 21:55:58 ID:jx34/YkI0]
ポチッとな

778 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 22:01:15 ID:oynzqPkA0]
サットン見て思ったんだけど、フェラーリのカラーリングってモナコと同じワインレッドっぽい色のままだよね？
あれってモナコだけの特別カラーリングじゃないんだ。このカラーリングは結構好きだったからうれしいや。

779 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 22:17:37 ID:b7Sq/2JS0]
アロンソとハミルトンで初めて意見が合うところを今日発見した。どちらもクモが嫌いらしい。

780 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 22:20:28 ID:5VRs92EG0]
むしろ、クモが好きって奴探す方が難しくないか？



781 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 22:20:45 ID:cvDFNons0]
クモ好き探す方が大変なわけで

782 名前：音速の名無しさん [2007/06/08(金) 22:29:25 ID:DYrC/dDd0]
>>748
ここは、良いね。

生で見れる時にリアルタイムで動けば最高だけど

前にこの板の住人がソフト作ってたけどアレどうなったんだろ

>>752

画面キャプチャーは、二時間も録画したら何ギガになるんだろか

783 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 22:34:16 ID:TOnFs3bD0]
>>782
おまんが文句垂れるからどっかいった

784 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 22:36:19 ID:CDat7P2r0]
>>783
LT録画してアップしてくれてる人いて助かってたんだけど
モナコの決勝からアップされなくなったよね
またアップしてくれるとすごく嬉しいんだけど

785 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 22:39:20 ID:OAaLxoyp0]
ここはライコネンとラルフにとっては正念場。
どちらも結果を出さないといけない。

786 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 22:42:36 ID:pNPkg7U60]
>>782
画質を下げ、間隔を数秒置きにすれば数十メガで収まるよ。

787 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 22:43:02 ID:RnJVAD8i0]
>>785
アロンソにとってもね。ここでガツンとハミルトンをねじ伏せとかないと。
万が一にもハミルトンに優勝でもされようもんななら「やっぱりね」と言われてしまうから。

788 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 22:44:40 ID:KeDeV9Rr0]
ハミルトンの優勝はない。ラルフの復活はある。
ライコネンは読めない。順当にいけばマッサとアロンソの争い。

789 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 22:47:23 ID:QPdWpVT0O]
ＬＴは送られてくるデータだけを保存したらそんなに重くないよ。
俺のＭｅで問題ないぐらいだし
ただ、変なロックかかってるからうｐしても他人のパソじゃ動かないぞ。

790 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 22:49:28 ID:48OB7ZQP0]
もうすぐ始まるよー！！

- 2007 F1 Rd.6　Canadian GP lap 1 -
live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1181101107/



791 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 22:52:19 ID:6uGSMy780]
おお　今日はフリーだったか

忘れるところだった

792 名前：音速の名無しさん [2007/06/08(金) 22:53:13 ID:r7s1cfPN0]
>>790
live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1181299670/


793 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 23:10:13 ID:ffW4Rub/0]
a


794 名前： ◆FANTA/M8CU [2007/06/08(金) 23:14:01 ID:0oRYQRFPO]
(*^_^*)
俺とセナヲタのバトル

俺　「ミハエルは史上最高、それは残してきた数字が証明している。」
セナヲタ　「顎が最も成功したドライバーなのは確かだが、セナの方が速い。」
俺　「その根拠は何だろう？」
セナヲタ　「関係者はセナが最高だと言っている。　世間もセナが最高だと言っている。」
俺　「関係者の中にはミハエルを最高に挙げてる者もいるんだが。　そいつは間違っているのか？」
セナヲタ　「セナが最高だと言ってる関係者の方が多い。」
俺　「そいつらは何を根拠に、セナを最高だと言ってるんだ？　で、お前は何を根拠にセナが最高だと言ってるんだ？」
セナ　「見れば分かる。　セナの方が純粋な才能がある。　数字に頼るのはニワカ。」
俺　「純粋な才能は、どうやって測るんだ？　じゃ、ライコネンの才能について語ってくれよ。　見れば分かるんだろ？」

セナヲタ沈黙 【見れば分かると豪語しながら、ライコネンの才能について語れないｗ】

セナヲタ　「数字、数字うるせーよ！　顎なんて速くねーよ！　映像見て、すごいと全く思わない。」
俺　「普通に映像でもすごいよ。　後続を引き離して走ってる映像ばっかりだし。」
セナヲタ　「顎のレースはインパクトがない。」
俺　「ミハエルは当たり前のように勝つからね。
出遅れて追い上げは名レースになりやすいけど、出遅れてる時点で失敗なんだよ。
本当に優れたドライバーは、退屈過ぎるほど楽勝で勝つドライバーの事。」

セナヲタ　「顎はセナが死ぬまでポールをとれなかった！　そんな奴が史上最高なわけない！」
俺　「何度も予選でセナに勝ってるんだけど。
ドライバーの力が最も出るモナコで、セナをコンマ４秒上回ったし…。
セナヲタは数字より内容と言うけど、９３年モナコは、セナはミハエルに内容負けした事は認めるのか？」
セナヲタ　「ドライバーの腕ではセナが勝っていた。　顎が９３年モナコで速かったのはマシンのおかげ。」

795 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 23:14:25 ID:RDNNkZ9u0]
やばい久しぶりのF1に夢が広がりんぐｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

796 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 23:16:02 ID:RDNNkZ9u0]
>>794

925 ： ◆FANTA/M8CU ：2007/06/08(金) 17:58:06 ID:0oRYQRFPO
(*^_^*)
データを隠すという件だが、ミハエルはハーバートにきちんと断っているんだよね。

「僕は君に、自分のデータを見られたくない。
お互いにデータを見せるのは無しにしよう。」

それに対して、ハーバートは何と答えたか？

「僕はデータを見られても構わないよ。」


926 ： ◆FANTA/M8CU ：2007/06/08(金) 18:03:42 ID:0oRYQRFPO
(*^_^*)
ミハエルが、お互いに自分のデータだけで闘う事を提案したのに
ハーバートが、自分のデータを提供するって、自分で許可出してる件ｗ
それで、ミハエルのデータを見ちゃいけないと言われたら逆ギレｗ
そんなに、ミハエルのデータが必要だったの？ｗ

あなたの妄想は良いですから早く根拠を提示してくださいｗｗｗ

797 名前：音速の名無しさん [2007/06/08(金) 23:31:45 ID:CdZImuag0]
スリックってまだいたんだｗ
その調子じゃまだニートだね
ま、せいぜい頑張りなよ
セナヲタを倒したって君のニート人生何も変わらないしｗ

798 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 23:42:06 ID:FLUOjjO+0]
>>407
まだトヨタの支配下にあるドライバーだからF1復帰の可能性もないとは言えない。
つーかもうオーバルは走りたくないだろ、あんな大クラッシュしたらｗ
確実に死んだと思ったよ。

799 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 23:50:43 ID:FLUOjjO+0]
www.youtube.com/watch?v=MgLVi6vrT20

ちなみにこれがブリスコーのクラッシュ映像

800 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 23:53:55 ID:MPg5hs8D0]
ブリスコーは今年インディ500で走ってたような



801 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:13:28 ID:JAfzPUTL0]
>>799
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これコクピットあたりで割れてね？回転してぶっ飛んでいったのがコクピット？

802 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:33:09 ID:s6NQzTSt0]
これまた
参考にならないフリーだなぁ

803 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:34:54 ID:6uIn0dmM0]
クビサどうしたの？

804 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:34:58 ID:hmwrdTt90]
見た感じ、スーパーソフトが2周連続アタックでもタイム出てたような気がするんだけど

805 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:35:01 ID:VK5mNIry0]
中段グループの争いは面白そうだ

806 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:35:45 ID:hmwrdTt90]
ラルフ、やっとエンジン掛かってきました

807 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:35:55 ID:Je5QlJdz0]
www.fia.com/canadagp/timing.html
ラップタイム

808 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:37:28 ID:9pZDIQt00]
フェラーリとマクラーレンは各セクターの通過速度、トップスピードも接近してる

809 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:40:02 ID:maV+jX1S0]
ラルフ周回数トップか
必死だな


810 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:40:23 ID:5ckem/7J0]
日本GP6/11からの販売
空席そこそこあり

ttp://www.fujispeedway.jp/news/070609_info.html



811 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:42:16 ID:1Fulic4s0]
>>809
ラルフの置かれてる立場を考えて、今必死になれないようなドライバーなら
F1乗ってないと思う

812 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:43:11 ID:GwLCMUMh0]
トヨタ、ＢＭＷ、ルノー、レッドブルの差は僅かだな。
今回はウィリアムズが不調か？

813 名前： ◆FANTA/M8CU [2007/06/09(土) 00:43:55 ID:aLaQeN8zO]
(*^_^*)
パドックパス購入してる俺には、関係ナッシング。

814 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:44:05 ID:kkik12FO0]
>>812
金曜1日目厨乙

815 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:44:29 ID:KZ5UynpG0]
ウィリアムズは二個が走ってないから分からん

816 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:45:36 ID:s6NQzTSt0]
>>812はニワカの知障だろ

817 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:45:37 ID:fNSZM37T0]
ホンダはまだ迷走してるな。

818 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:46:36 ID:MrGqEa300]
スポルトに琢磨

819 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:47:17 ID:aXKRQJhnO]
>>798
インディに来た時点でブリスコーはすでにトヨタの支配下からハズレてるよ。

820 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:49:24 ID:rIOV9oKy0]
ホンダってBスペなんだろ？何も変わってないじゃんｗ＼(^o^)／



821 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:53:50 ID:HS57DMS70]
なんで蛸ヲタって、実況すんなってのに実況するんだろ。

822 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:54:03 ID:ItVIcRmI0]
>>820
カナダもUSもSAF1の後塵を排しそうだな

823 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:54:53 ID:FQLrdglh0]
>>821
実況するから蛸ヲタなんです。

824 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:55:34 ID:OK2n0Ezp0]
トヨタはラルフが復活すれば、ルノーやレッドブルに負けることはないな。
今年のルノーはやはりどこかおかしい。

825 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:56:00 ID:Je5QlJdz0]
www.fia.com/resources/documents/1222588381__CAN_First_Session_Lap_Times.pdf
ふじこはロングランであのタイムだったから
ルノーはかなり復調してきたと考えても良さそう

マクラ、フェラ＞＞＞ルノー、BMWって感じかな

826 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 00:56:15 ID:23EQD+er0]
>>777

827 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:57:12 ID:hmwrdTt90]
ルノーは復調の気配が見えるねぇ。
コバは富士子よりコンマ4だけ遅いけど、今年はこのコンマ4がとりわけ致命的だよな

828 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:57:27 ID:5ckem/7J0]
ルノーの1stドライバーは明らかに良化傾向だね。>>825さんに同意だよ。
4位5位を目指せるかもしれない

829 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:57:48 ID:eeeH1tDo0]
>>824
ルノー復調かもよ

830 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:58:47 ID:9pZDIQt00]
今年のルノーは高速コーナーが遅い
復調した捉えるのは早計では



831 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:58:49 ID:s6NQzTSt0]
>>825
だから知障は自分の脳内の中だけに閉ってろ
どうせフリー３と予選が終われば自分が分析力がない
知障であることを認識するんだからさ。
毎度毎度の事

832 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:00:04 ID:hmwrdTt90]
Pos Driver Team Time Laps
1. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:17.759 17
2. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:17.967 + 0.208 20
3. Raikkonen Ferrari (B) 1:18.136 + 0.377 21
4. Massa Ferrari (B) 1:18.167 + 0.408 21
5. Webber Red Bull-Renault (B) 1:18.301 + 0.542 21
6. Fisichella Renault (B) 1:18.620 + 0.861 24
7. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:18.634 + 0.875 20
8. R.Schumacher Toyota (B) 1:18.652 + 0.893 32
9. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:18.717 + 0.958 24
10. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:18.896 + 1.137 16
11. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:18.898 + 1.139 20
12. Trulli Toyota (B) 1:18.925 + 1.166 25
13. Button Honda (B) 1:18.932 + 1.173 24
14. Kovalainen Renault (B) 1:18.997 + 1.238 26
15. Wurz Williams-Toyota (B) 1:19.189 + 1.430 22
16. Speed Toro Rosso-Ferrari (B) 1:19.234 + 1.475 29
17. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:19.273 + 1.514 30
18. Barrichello Honda (B) 1:19.937 + 2.178 18
19. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.331 + 2.572 12
20. Albers Spyker-Ferrari (B) 1:21.251 + 3.492 17
21. Sutil Spyker-Ferrari (B) 1:21.630 + 3.871 25
22. Kubica BMW Sauber (B) No time 2

833 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:00:57 ID:MTAzdm/y0]
金曜厨が湧くのもしょうがないよ。
毎年毎年、或いは毎戦毎戦にわかってのも増えていくんだし。
生暖かい目で見守るべし。

834 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:02:56 ID:L1o9gl660]
というか、2強と中位チームの差が縮まったな。

835 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:08:01 ID:41BkpBp30]
そかな、上の4台は予選モードをまったくやってなかったような

836 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:09:32 ID:iHuVHgj40]
Q3のBMW勢にニコ、ウェーバー、フィジコを加えた争いが最近微妙に楽しみw

837 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:10:58 ID:gYtfjZri0]
北米ラウンドって結構実力差が毎年縮まってる気がするから結構楽しい。

838 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:13:45 ID:5luRM6Yk0]
トヨタはスペインのときと感じが似てるな。
ラルフが復調してトラブルが出なければ
またＢＭＷを食えるかな？

839 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:15:04 ID:qadZJeb00]
コースが短いからじゃね？

840 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:15:12 ID:s6NQzTSt0]
>>838
食ってないだろｗｗｗ
ニックよりはるかに軽いタンクで前を取っても食ったとは
いえないだろｗｗ

モナコで激遅いことも証明されたしなチンポマーク



841 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 01:15:36 ID:mSE7O9f50]
何で中嶋が走ったの？

842 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:16:26 ID:qadZJeb00]
BMWは信頼性が低い

843 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:18:08 ID:JtRMFTi10]
またカジキがおっそいんだよな。
ウィリも良い迷惑だろうが、上意には歯向かえないと。

844 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:18:39 ID:s6NQzTSt0]
>>842　御前は知能が低い
今のところ信頼性が高いと言えるのはマクラーレンしかない

845 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:18:47 ID:qadZJeb00]
ブルツも遅いんだけど

846 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:19:52 ID:5luRM6Yk0]
>>840
トヨタはスペイン予選でＢＭＷ勢に割って入りましたが。
モナコフリー２回目では４番手、予選でもトゥルーリのマシンに
トラブルが出るまでは４番手タイムだったとか。
今年はここぞというときにトラブルが出てるけどね。

847 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:20:33 ID:gYtfjZri0]
今調子良いニコにもっと走らせた方がニコにとってもウイリアムズに
とってもいいんじゃないの？

848 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:21:13 ID:41BkpBp30]
>>847
そりゃそうだ。

849 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:21:51 ID:s6NQzTSt0]
>>846
燃料が軽ければ予選で前を取ることはできるだろう
BMは開幕でニックが一度だけ軽タンをやっただけで
その後は常にどのチームより遥かにに重い



850 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:21:53 ID:EKO30iCD0]
>>843
一貴はブルツと0.1秒差だぞ。ウィリアムズの不調を疑うのが普通だろ。
むしろよくやってる。ある意味で他のレギュラードライバーより
クラッシュさせてはいけないから、相当慎重に走ってるだろうし。



851 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:22:00 ID:x4rGzI9i0]
ラルフはやっとやる気出したのか？

852 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 01:22:15 ID:rSOAiIpP0]
トヨタ様の御威光に逆らうのか？

853 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:22:35 ID:wBRsAvFR0]
>>850
ベストタイムだけ見て判断って・・・

854 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:23:01 ID:s6NQzTSt0]
つーか
トヨタなんて格下チームのヲタなんてまともに相手にするべきではないね
レースが終われば消えるヨタヲタだからね
毎度の事

855 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:23:33 ID:UIr2pCC20]
ウィリアムズの人がどっかの雑誌で言ってたが
ニコよりもブルツの方がセットアップが進むんだと。

856 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:24:05 ID:EKO30iCD0]
>>853
立場の違いやチームメートとの差に基づいて
語っているのだが。

857 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:24:49 ID:j3dpRV3G0]
これから日を追うごと急激にラバーが乗ってくるし、まだまだ全然参考にならん。
今日だけ見ると富士子はフェラーリともほぼ互角だが、しかしね。

858 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:27:13 ID:j3dpRV3G0]
>>856
ベストタイムだけじゃ何も語れんよ。せめてロングランのタイムくらい把握してないとな。
そもそも、金曜のこの時点では好不調を語るのも馬鹿らしい。
ラバーが乗ってくるとマシンバランスにも大きく影響を及ぼすし、当然それは速さにも関わってくる。

859 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:27:22 ID:VK5mNIry0]
ラルフはカナダ得意だったような
ここで頑張らんとお終いかもな
アメリカはクラッシュして怪我した悪夢のコースだし

860 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:29:08 ID:iodalomg0]
土曜日曜の路面を睨んだセッティングを出せないと意味無いからな。
こういう公道コースは特に。



861 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:30:23 ID:0EGpctnv0]
ウェバーのタイムは1周限定のアタックラップでのタイムっぽいね。
でもさあ、フリーのタイムチャートからでは所詮推定にしか過ぎないんだよね。
セットアップをいろいろ試してるだけかもしれないし。
そしてそれは他のチームにも言える。

862 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:36:12 ID:HKPq82tF0]
ラルフはフリー2回目でもそこそこ速ければ
一応カナダでは復活したと見てもいいだろうな。
フリー1回目だけでは何とも言えない。
鶴さんは毎回出だしはこんな感じ。マシントラブルさえなければ
予選ではタイムを出すだろ。


863 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:39:12 ID:444znaVY0]
これはライコいけるな

864 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:40:26 ID:444znaVY0]
なんか不吉な感じがするIDだな・・・

865 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:44:13 ID:Bd8PAj640]
不吉？

866 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:44:32 ID:51lQxbT40]
２強はいいけど、あまりに信頼性が高すぎる（ライコネンは不運を１人で背負ってる感じ）。
ここまでの全戦で表彰台がマクラーレンとフェラーリだけというのも退屈だよね。

867 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:48:28 ID:L/hbaZUW0]
正直来すぎ。すっかり馴染んでる。
www.motorsport-total.com/f1/bilder/show.php?c=0706can&b=1181318425&d=2

868 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 01:49:06 ID:4meVU7+W0]
話題にもされないホンダｗ

869 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:50:32 ID:0yAjJDeH0]
クビカどうしたん？
スーさんもバカスに負けちゃって・・

870 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:50:53 ID:U/ImcW/I0]
もうセーフティカーを顎にドライブしてもらおうぜ。



871 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:50:57 ID:Sda31BvR0]
当てにならないフリーだけど、フェラーリとマクラーレンは当たり前に速い
ルノーも復調の兆しあり
２年連続チャンピオンチームがいつまでも沈んではないだろう。
BMほどフリーで分からないチームはない
スペインでもフリー３の後半まで中段に沈み
川井氏が「FW失敗したんじゃないの～」と発言した瞬間に
2台のドライバー揃って3、4と入れてきたので最後まで読みにくい
トヨタはまあまあでホンダはまだ不明

872 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:52:27 ID:5ckem/7J0]
>>869
煙か火を噴いた

873 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:56:31 ID:0yAjJDeH0]
>>872
そか、残念

874 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:59:15 ID:51lQxbT40]
今はＴカーもないのか。クビサｶﾜｲｿｽ。

875 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 02:06:38 ID:3BdVEEN10]
Tカーはあります。

876 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 02:11:01 ID:JAfzPUTL0]
Tボーンクラッシュもあります。

877 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 02:15:33 ID:1a4FSXHt0]
BMWはクビカにトラブル集中しすぎ。

878 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 02:23:15 ID:Ku1qMNGt0]
ホンダの新車はどうなん？
期待するだけ無駄？

879 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 02:25:08 ID:41BkpBp30]
>>878
モノコックいじったＢ型というか新車はフランスからみたいよ
米国の後でテストして投入するとか、どっかに書いてあった

880 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 03:00:21 ID:Kaia8jz40]
本田の新車カナダからだと思ってる奴いるんだな



881 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 03:05:58 ID:5bKzEN150]
>>801
打ち所がよかったな…もしもエンジンあたりじゃなくて、モノコック直撃だったら…


882 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 03:12:54 ID:uLxh+PoD0]
>>867
ブルグハートさんですか？

883 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 03:13:11 ID:60F6aoaj0]
>>870
辞めた後もトップ快走の兄さん

884 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 04:03:10 ID:5bKzEN150]
>>867
こんなに毎回来ると、なんか惨めに感じるな…
俺は…乗っちゃだめ？みたいな感じで。

885 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 04:31:17 ID:3BdVEEN10]
カナダにも来てたのか！

886 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 04:32:29 ID:Ku1qMNGt0]
やっぱフェラーリマクラBMの3強争いだな

トヨタは中段グループからも転げ落ちて
下段グループ行き

ホンダが中段グループの真ん中ぐらいに上がってきたかな

887 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 04:37:42 ID:n0LJSoLy0]
これでも顎が載ればﾏﾕｹﾞとﾜﾝﾂｰだったかとおもうと

888 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 04:41:55 ID:Xh3N+gJF0]
アグリが思ってたより粘ってるね
開発資金も人員も他のチームに比べて圧倒的に少ないのに頑張ってる

889 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 04:42:31 ID:d3AzDFTp0]
863 ：音速の名無しさん：2007/06/09(土) 01:39:12 ID:444znaVY0
これはライコいけるな


864 ：音速の名無しさん：2007/06/09(土) 01:40:26 ID:444znaVY0
なんか不吉な感じがするIDだな・・・



890 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 04:43:22 ID:SLazNrzB0]
トヨタまじで終わってるな

トヨタのマシンの改良は保守的過ぎる
改良した、新しいパーツを導入したって言われてもパッと見わからないし
フェラ、枕、BMWみたいにもっと積極的に改良していけよ
どうせおっそいんだから



891 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 04:43:50 ID:Bd8PAj640]
顎が来てハッスルしてる奴は何なの？
顎の話題は止めてもらいたいんだが・・・

892 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 04:46:01 ID:uOau5fErO]
>>891
何で？

893 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 04:46:09 ID:uGUIcmr30]

838 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/06/09(土) 01:13:45 ID:5luRM6Yk0
トヨタはスペインのときと感じが似てるな。
ラルフが復調してトラブルが出なければ
またＢＭＷを食えるかな？

846 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/06/09(土) 01:19:52 ID:5luRM6Yk0
>>840
トヨタはスペイン予選でＢＭＷ勢に割って入りましたが。
モナコフリー２回目では４番手、予選でもトゥルーリのマシンに
トラブルが出るまでは４番手タイムだったとか。
今年はここぞというときにトラブルが出てるけどね。

894 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 04:52:22 ID:E83Vgzjc0]
決勝地上波って完全リアルタイム中継？

895 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 04:54:54 ID:upv+jEy20]
眉毛が飛び抜けてるなぁ、何したんだ？

中段は混戦やね、肉から鶴まで１秒強とか・・・
チームメイト同士でもばらけたりするとグリッドが面白くなるな

896 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 04:57:09 ID:IP0j2FIO0]
FP2まとめ
眉毛ﾊﾔｽ
鶴さん、小動物とニアミス、終盤に右フロントぽっきり
スーティルジャンプ


897 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 05:30:44 ID:vL7SSm+R0]
>>895
オーダーはしばらく周囲の目が厳しいだろうから
車そのものが違うのかもね、チームメイトとは。

898 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 05:36:42 ID:3i4IGyp5O]
>>893
ヨタヲタはフリーや予選のハッタリをネタに、
最大限に妄想膨らましてお楽しみだなｗ

つうか、決勝で見るべきとこもないかｗ

899 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 05:45:24 ID:3BdVEEN10]
キムタクって本戦モナコ見なかったんだな･･･。
地上波はみたかのような思わせぶりの演出。

900 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 05:53:53 ID:Xh3N+gJF0]
ホンダってカナダGPのメインスポンサーなんだな



901 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 05:54:39 ID:Bd8PAj640]
>>900　ホンとカナ？

902 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 05:55:19 ID:EbGwJZ51O]
開幕時のフェラーリのアドバンテージが完全になくなった感じ
アロンソが三連覇しそう

903 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 06:00:50 ID:3i4IGyp5O]
眉毛がチャンピオンってのはどうもいまだに違和感あるなあ

別に眉毛が嫌いとかじゃなくて、らしくないって感じで

904 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 06:01:36 ID:41BkpBp30]
>>902
視聴率マンセーのバーニーが、アロンソ独走はなんとか阻止するだろうけどね。

そういや2011年からの例のＶ6エンジンレギュ案、不満なら半年以内に
各メーカーに対案出せとモズレーが言ったらしいけど
チャンピオン争いより、そっちの方が気になったりして

905 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 06:05:53 ID:3Z8eNbBO0]
今更になって
あの変なフロントウイング禁止にされたりして

906 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 06:10:59 ID:Bd8PAj640]
顎鬚が勝ち続けるより眉毛が勝つほうがこの時代のF1を正当に象徴してるだろ？
か

907 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 06:14:23 ID:rPRWl69DO]
まだ金曜フリーなのに
３連覇とか馬鹿いうやつっているんだな

908 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 06:17:16 ID:s8jHQlei0]
トヨタはトゥルーリのサスペンショントラブルでピットイン。
ラルフも大事をとって走行中止。

まともに走ってないから順位は仕方がないけど、気になるのは
セットアップの遅れがどこまで響くかだね。

909 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 06:24:59 ID:1a4FSXHt0]
トヨタはなーんか、ポカミス癖が直らないな。
毎回なにがしかの似たような話を聞く様な。

910 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 06:47:56 ID:21Arx2ja0]

トヨタが遅いことぐらい判り切ってた事だけど
ここまで遅いとはね。
遅かったときの嘘の言い訳トラブルも聞き飽きたわ



911 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 06:48:55 ID:Mv1FAlsV0]
来年からウイリアムズの車使えば速くなるんじゃね？

912 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 06:50:02 ID:41BkpBp30]
トヨタは昨年のブラジルでも、サス関連でやらかしてコンスト順位落としたのにね
即対応出来無いものであれば、北米２連戦すでにオワタですな

913 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 06:52:38 ID:+AFyc0uL0]
トヨタは確かにポカしたけど、予選や決勝で出なかっただけまだ運がある。
明日までに対応できるかどうかだね。

914 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 06:54:59 ID:yyjuXwtw0]
結晶遅かったら予選が～って言い出すなよ
聞き飽きたから

915 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 06:55:41 ID:41BkpBp30]
・・・・あれ、ＩＤ変わってる

916 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 07:02:58 ID:n0LJSoLy0]
トヨタの鶴は2回連続でサス壊れたらしいな。完全ゼロキールで単独ハの字サスが縁石で壊れるのか？
それとも後ろか？なんかやばいな、対策間に合うのかな。

917 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 07:17:17 ID:BNV8R3VJ0]
794 ： ◆FANTA/M8CU ：2007/06/08(金) 23:14:01 ID:0oRYQRFPO
(*^_^*)
俺とセナヲタのバトル

俺　「ミハエルは史上最高、それは残してきた数字が証明している。」
セナヲタ　「顎が最も成功したドライバーなのは確かだが、セナの方が速い。」
俺　「その根拠は何だろう？」
セナヲタ　「関係者はセナが最高だと言っている。　世間もセナが最高だと言っている。」
俺　「関係者の中にはミハエルを最高に挙げてる者もいるんだが。　そいつは間違っているのか？」
セナヲタ　「セナが最高だと言ってる関係者の方が多い。」
俺　「そいつらは何を根拠に、セナを最高だと言ってるんだ？　で、お前は何を根拠にセナが最高だと言ってるんだ？」
セナ　「見れば分かる。　セナの方が純粋な才能がある。　数字に頼るのはニワカ。」
俺　「純粋な才能は、どうやって測るんだ？　じゃ、ライコネンの才能について語ってくれよ。　見れば分かるんだろ？」

セナヲタ沈黙 【見れば分かると豪語しながら、ライコネンの才能について語れないｗ】

セナヲタ　「数字、数字うるせーよ！　顎なんて速くねーよ！　映像見て、すごいと全く思わない。」
俺　「普通に映像でもすごいよ。　後続を引き離して走ってる映像ばっかりだし。」
セナヲタ　「顎のレースはインパクトがない。」
俺　「ミハエルは当たり前のように勝つからね。
出遅れて追い上げは名レースになりやすいけど、出遅れてる時点で失敗なんだよ。
本当に優れたドライバーは、退屈過ぎるほど楽勝で勝つドライバーの事。」

セナヲタ　「顎はセナが死ぬまでポールをとれなかった！　そんな奴が史上最高なわけない！」
俺　「何度も予選でセナに勝ってるんだけど。
ドライバーの力が最も出るモナコで、セナをコンマ４秒上回ったし…。
セナヲタは数字より内容と言うけど、９３年モナコは、セナはミハエルに内容負けした事は認めるのか？」
セナヲタ　「ドライバーの腕ではセナが勝っていた。　顎が９３年モナコで速かったのはマシンのおかげ。」

918 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 07:19:39 ID:4meVU7+W0]
>>917
そのゴミみたいなコピペを見るとセナオタがキチガイとしか思えないんだが何がしたいんだ？

919 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 07:28:13 ID:cQYYUJU30]
ヨタは言い訳作りに必死ｗ
逆にホンダはエンジンが効いてくる北米２連戦で上昇確定

与太オタザマｗｗ

920 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 07:36:46 ID:uyvy3i1i0]
ＦＰ２　アロンソとハミチンはタイヤの違いによるタイム差っぽいな
ソフトが眉、この所金曜日のセッション、ハミチンにおされ気味だった眉
だがカナダは順調だな、ハミチンはカナダ初めてだから少し遅れ気味なにょ？

フェラーリ抹茶はカラタンぽいね　ライコは微妙だな～がんばれｙｏ

まあでも、土日はラバーがのってフェラーリが早くなるのかもね
特に決勝





921 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 07:39:19 ID:3Z8eNbBO0]
マクラーレンが速くなって来たら
急速にF1に興味がなくなりつつある。

眉毛の魔力はすげえな。

922 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 07:39:33 ID:aXKRQJhnO]
だな。
この２連戦はホンダエンジンにアドバンテージがあると考えていいかもだな。

923 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 07:47:54 ID:41BkpBp30]
今のレギュではエンジンに差はほとんど無いでしょ。
09年～はまたレギュが変わるようだから、エンジン話はそれまで凍結！

924 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 08:03:33 ID:n0LJSoLy0]
いい戦いだがトップ４の誰もが「2位だけどまぁいい」「3位だけどｼｰｽﾞﾝ長い」みたいな優等生だかんな～。
もっと、ﾎﾞｸが一番うまく操縦できるんだ！て感じにかぶいてくれ。
チームメイト同士は火花散ってんだろうけど、一緒にプレステとか言わないで。

925 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 08:10:47 ID:jldFuqN/0]
>>920
実況ではタイム出した時点のタイヤは両者スーパーソフトって話だったが

926 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 08:21:10 ID:4meVU7+W0]
>>919
>>922
このあたりはレース後にコピペして大笑い出来るな

ネタフリうまいねぇｗ

927 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 08:34:13 ID:TKdr2eaC0]
サス破損の原因が解明できなければ欠場かな＞トヨタ
壊れる車と走らされる他チームはたまったものじゃない

928 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 08:35:38 ID:EcOIvEYu0]
>>926

929 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 09:11:17 ID:TD9dP8q00]
>>916
モナコでも、縁石乗り越えたあとの挙動が安定しないって言ってたなぁ。妹が

930 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 09:12:04 ID:+hvgPuOdO]
>>838
>>846



931 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 09:14:13 ID:EcOIvEYu0]
>>926

932 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 09:36:45 ID:w37rL1f60]
また去年みたいにタイヤカスがカラスの羽根のように舞うレースになるのか？
そうなると去年一人安定していたアロンソが本命だろうけど、ライコも去年と同じミスはしないだろうなぁ
マッサとハミはカナダの罠に嵌まりそう
特にマ・・

てかシュー毎回来てるね
マシンに乗ってるライコを「そこは俺のシートだったのに～」って恨めしそうな顔で見てたりして
しかし余程やること無いのか、他の業界から求められていないのか、あぁいう姿は見たくなかったなぁ

933 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 09:51:45 ID:n0LJSoLy0]
S・スピード「ウェーバーおかしい」

934 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 09:53:05 ID:v1Bd1JAM0]
「無職生活を満喫している」とか言ってなかったっけ？

935 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 09:54:39 ID:YMbYnYmf0]
>>933
「ウェーバー」じゃなくて「ウェバー」だからね。

936 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 09:57:23 ID:MrGqEa300]
>>932
前にここで貼られてたこれだなｗ

park1.wakwak.com/~kenhome/mutter/20030721-1.jpg

937 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 09:58:38 ID:d3AzDFTp0]
トヨタ　初日からトラブル
f1.gpupdate.net/ja/news/2007/06/09/154509/

トラブル好きなトヨタ

938 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 10:10:20 ID:CWmd1AEy0]
コストダウンし過ぎたんじゃないのか

939 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 10:15:02 ID:di4vaWAO0]
マリエ(芸能人・モデル)の父親はトタルの社長。
トタルはエルフブランドでルノーＦ１のスポンサーとなり燃料・潤滑油の供給をしている。

マリエの父はトタルの社長
ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E3%83%9E%E3%83%AA%E3%82%A8_%28%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%29&oldid=12919005

エルフやフィナはトタルのブランド
ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E3%83%88%E3%82%BF%E3%83%AB&oldid=12406869

トタル
www.aptonline.jp/

エルフ
www.elf-lub.jp/

940 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 10:15:34 ID:ItVIcRmI0]
トップとの差を詰めるためにはギリギリな開発になるんだろうが・・・
トヨタの場合、下請けの作ったパーツ不良だった、ってオチがあるからなｗ



941 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 10:16:19 ID:CfiQoj6G0]
ウィリアムズおそらく中嶋乗せることで金もらってるからトヨタの顔色伺うのは分かるけど
中嶋走らせるのいい迷惑じゃないか？
肉はレギュラードライバーが走れないと文句言ってベッテル降ろしたんだし

942 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 10:17:31 ID:PeivZupm0]
Ｆ１第６戦カナダＧＰ公式練習初日　予期せぬ問題に直面
ttp://www.toyota-f1.com/public/jp/gp2007/06_canada/free.html

今頃トヨタのエンジニアやメカニックは夜通しで作業してるんだろうな。
今回はラルフも頑張ってるんだし、頑張って問題解決してくれ。

943 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 10:19:39 ID:loQ29Yaq0]
>>940
下請けどうのというのは捏造だっただろ。
ソースとして提示されたＨＰの関係者のコメントに
そんなのなかったから。

944 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 10:21:38 ID:S4PUm9DL0]
ホンダはエンジンが効いてくる北米２連戦で上昇確定

945 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 10:30:44 ID:loQ29Yaq0]
それにしても、トヨタは開幕３戦の信頼性の高さはなんだったのかね。
今になって燃料系だブレーキだ、挙句にサスまで壊れて
4戦目からはトラブル続きじゃないか。しかもどんどん深刻化していくorz

まあ、トラブルの出るタイミングが決勝→予選→フリーになってるだけ
マシだけど。

946 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 10:30:54 ID:a6ERYFB6O]
ああ、そうですか。

947 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 10:31:47 ID:41BkpBp30]
木下の外注がどうの発言のソースは雑誌のインタビューだな。
なんかこのスレって「捏造」って言葉好きだね

948 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 10:32:13 ID:loQ29Yaq0]
捏造が多いからな。

949 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 10:38:41 ID:+hvgPuOdO]
ソース
F1速報2006ハンガリーGP号
33～34ページ

捏造君、捏造じゃないよ。

950 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 10:38:50 ID:7pHPjzPq0]
ラルフの後釜候補にグロックなんて噂もあるんだな。



951 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 10:39:30 ID:RAAFrgQE0]
>>908
06/09(Saturday) 　トヨタ，サスペンション破損を調査へ
www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
トヨタのＪ・トゥルーリがターン８の縁石を乗り越えた際に
右フロント・サスペンションが破損し，サスペンション・アームが
破断するトラブルが起きた。
モントリオールは高速コーナーが多いため，チームは
再発を防ぐためにも破損原因を急いで調査することを決めた。

952 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 11:19:40 ID:Je5QlJdz0]
ttp://www.youtube.com/watch?v=o4euwa_4dp4
ドリフトしてる

953 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 11:28:21 ID:lu1gf7Vc0]
>>949
ソースにされてたＨＰではそうは言ってなかったから
どうせ曲解してるんだろ。

954 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 11:32:04 ID:G18ucXcR0]
>>952
オーストラリア予選とかモナコ決勝プールサイドシケインとか
高速での細かいカウンターの速さと精度は現役の中で抜群だなぁ・・・
やっぱすごいよアロンソは。

955 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 11:44:02 ID:P86zhEn40]
>>952
カッコイイなｗ

956 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 11:58:50 ID:yyjuXwtw0]
普通雑誌は関係者に取材するだろう
常識的に考えて
トヨタは開幕3戦でトップに大きく差をつけられたから
より攻めたパーツを投入してるとかじゃないの？
Fサスは特にトラブルが出そうな感じがする構造だし

あまり当てにならないけどFP2までの結果を見る限り
ルノーは復調気味だね
ホンダは前が悪すぎて少しでも上がれば復調といえるがwww

957 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 12:14:19 ID:10yxRe8x0]
ヤフーのドライバーのコメントはなんで順位順に並んでんのかね。
予選本選ならまだわかるんだが。

958 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 12:24:14 ID:d9Oayp6B0]
トヨタのは壊れたパーツがはっきりしてるから
対策はなんとかなるんじゃないか？
それが速さにどう影響するかは分からないけど。

959 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 12:29:33 ID:RCGe7U2FO]
トゥルーリ クリーム プリーン

960 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 12:33:09 ID:PQHLzhdO0]
しかしホント、トヨタはチームとしても部品製造技術も三流だなー
マジにウィリアムズとのジョイントに専念して（トヨタは口を出さず）
組織の構造的欠陥を抱えるケルンのチームは畳んだ方がいいのでは？

下積み中に「優勝」が責務では、チームも人材も育たないだろ
既存チームの元で、丁稚奉公からやり直すべきだと思うが



961 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 12:42:59 ID:FCgyBCCx0]
>>958
モナコでもサスがダメだったみたいだけど
つか、トヨタは縁石苦手なのはどうにかならんのかな

962 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 12:48:55 ID:maZG4m840]
トヨタもホンダもズルズル参戦続けても黄金期なんて来ないのにｗ

963 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 12:50:37 ID:ItVIcRmI0]
パニスが現役だった頃からトヨタは縁石が苦手だったな。
なので縁石がほとんどフラットなUSGPは比較的好結果。

やっぱサスって経験を積まないと設計、セッティングできないもんなんだろうな。
風洞でシミュレーションできないだろうし。

964 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 12:51:32 ID:+hvgPuOdO]
去年のブラジルGPでもポッキリ

965 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 12:55:24 ID:9pZDIQt00]
>>963
セッティングの問題なのかなぁ
去年のアメリカ予選、ブラジル決勝で出たトラブルは
必要な強度を読み違えたとか言ってたけど

966 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 12:58:02 ID:mOg3ThJW0]
フルワークスチームとしては唯一、既存チームの買収をしなかったから、
Ｆ１に関する技術的なノウハウの蓄積が圧倒的に少ないのが
トヨタの辛いところ。

967 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 12:58:57 ID:FCgyBCCx0]
そのためにバセロン獲得したんじゃないの

968 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 12:58:58 ID:HbdmhuTj0]
>>952
頭文字Ｄ！？

969 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 12:58:59 ID:mOg3ThJW0]
>>966
もちろん、ここ10年位の間に参戦したフルワークスチームに関しての話です。

970 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:06:23 ID:PQHLzhdO0]
>>965
セッティングじゃなく、今回は製造レベルの問題
開幕からテストを重ね、信頼性あるパーツとして設計・製造して使ってた
アップライトが、モントリオールの縁石越えで壊れたと報告してある

つまり最初から設計段階で失敗してた可能性が

去年のブラジルといい、どうもトヨタ本社よりケルンの方が大企業病に
ありがちな、管理職が現場レベルのコントロールと把握が出来てない
重病に陥ってるようだ
いつまで経ってもこのレベルのミスが改善しないのは深刻かと



971 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:06:40 ID:MD6x81k+O]
部品が壊れるのは、リアサスの取り付けミスを繰り返してたのにくらべたらまだましか
しかし最近のF1て壊れなくなったな

972 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 13:07:18 ID:mGMdoHvM0]
>>962
違うな、トヨタもホンダも前戯が長いんだよ、あせらずにその時を待ちなさい。

973 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:07:50 ID:AkZWj6sf0]
顎加入前のﾌｪﾗなんてしょっちゅうﾊﾞﾙｻﾝだったなｗ

974 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:08:35 ID:1a4FSXHt0]
そしたらワークスですら無く新規立ち上げしてそれなりに走ってるアグリは神業ですな。

975 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:09:18 ID:4o3zESjN0]
>>952
凄い！このドリフトわざとですよね。
縁石乗せすぎてクラッシュコースのところスライドで車の向き変えて回避してる。

976 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:11:44 ID:EPLvXkdeO]
顎また来てんのか。鬱陶しい。

977 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:12:47 ID:PQHLzhdO0]
>>974
ジョーダンもそうだったけど、コンパクトに纏まってスタッフ全員の顔が
把握出来るらいのチームの方が、組織として上手く回る場合がある

今のチーム規模で出来る事をキチンとやれてる分、トヨタやホンダより
よりF1チームとして機能してる
素直に見事だと思うよ

978 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:17:11 ID:9yD3CRSG0]
>>974
シャシーやエンジンを自前で作ってたら、そう言えるな。

979 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:18:48 ID:BfZ/eu2P0]
アロンソのロングランのペースが異常すぎる。
こういうサーキットはドライバーの腕が出るからなぁ、フェラーリのふたりは何やってんだろ。

980 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:20:17 ID:6z9Owwe00]
>>974
スーパーアグリは実質的に準ワークスでしょ。
ホンダの資金も入ってるし、そもそもシャシーが昨年のホンダで
あることは常識なんだし。そのことの是非をこの場で問うつもりはないけど。

本当のプライベーターと言えるのはウィリアムズとか、かつての
ジョーダンみたいなチーム。



981 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:23:03 ID:gidhQdLr0]
ジョーダンって凄かったってのが、今になって分かるよな。

982 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:23:22 ID:OrC3/lwX0]
>>976
自分顎オタだけど、正直最近のミハエルの行動は疑問
家でレース観戦しているのが楽しいよとか言っておいて、
ここまでチームに帯同しているのはどうかと

一応一線を退いた身なのだから、チームがある程度上手くいくまで
静観してた方がいいと思うんだけどな…
もしここでキミが結果を出せないと、
「ミハエルはキミの加入を快く思っていなかったから、
グランプリにやってきてキミの邪魔をした
ミハエル・シューマッハは引退後もフェラーリの独裁者なのか」とか
ゴシップ誌に面白おかしく書かれそうで嫌なんだよ

983 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:26:03 ID:CfiQoj6G0]
ジョーダンの時代は今のＦ1とは違うからね根本的に
30人弱の人数でF1参戦してきてる,それでも戦えた
年間予算は800万ドル

984 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:26:38 ID:QBlBhCEC0]
顎が来てるって事はチンコは勝てないな

985 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:27:14 ID:7pHPjzPq0]
ジョーダンはF3000→F1へとステップアップしたのだけど
今だと考えられないね。

986 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:27:47 ID:zLjRYgOj0]
なんつーかスーマッハって　マッサの支援してるように見える
>>982
逆の見方をすれば
チームのリーダーがいなくなって空中分解させないように
段階的に改革を進めてるとみてもいいのでは？

987 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:28:09 ID:vl98NxLD0]
いやー、2002年頃も、6位入賞枠で普通に入賞してたよ。
あの頃の富士子は光ってましたね。誰かさんにケツを奪われたこともあったがｗ

988 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:30:25 ID:PQHLzhdO0]
>>983
最近ではザウバーが、チームの規模と体力と相談しながら、上手く規模を
拡大して行った良い例だと思う

でもさすがに今のF1規模での運営には、資金的体力が続かなかったけど
風洞設備など限られた資金を有効に投資して、無駄に人員規模を広げたり
しなかったチームの運営手腕は見事だった

989 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:30:33 ID:GNW4FX660]
つい数年前までミナルディというプライベーターの鏡みたいな
チームもあったんだけどな。体制は小さかったけど
ちゃんと自分達でマシンを設計してた。

990 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:36:13 ID:CfiQoj6G0]
ペーター・ザウバー「私のチームでは優勝は不可能だった」
買収されたF1チームの代表、ペーター・ザウバーは、グリッドにおける現在の財政状況は「不健全」であると見ている。

ザウバーをBMWに売却したため、チームオーナーとして最後の中国GPに参加したザウバーは
自動車メーカーの時代になったためピットレーンで生き残ることはほとんど不可能に近いと述べていた。
そして彼は英誌 "Autosport" に「急激にコストが上がっている。こんなにコストがかかっては..
.現在のレベルのF1は経済的には健全とはいえない」と語っている。
ザウバーは、1993年にF1に参入した頃は、モータースポーツの頂点であるF1は「正常な技術水準」にあったと言う。
ヒンウィルに本拠地を置くチームには60人の従業員がおり
予算は2,000万ドルであった。2005年、ザウバー-ペトロナスは10倍に成長していた。
blog.livedoor.jp/markzu/archives/50166637.html


メルセデスの援助を受けて整った体制で参戦してきたザウバーですら年間予算2000万ドルに60人のクルーだからね
アグリのところは最下位走るだけでも1億ドル以上使って140人超える人数を雇用してるんだから
まったく違うんだよ、ワークス中心の今のF1と90年代までのF1では



991 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:36:31 ID:x4rGzI9i0]
>>974
自分でシャシー作ってないから駄目だろ。

992 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:39:32 ID:TD9dP8q00]
自分ところで、サス作ってるのは
ルノー、トヨタ、レッドブル、ウイリアムズ、スパイカー

ルノー、トヨタは分かるんだけど、他は何で自分ところで作ってるの？

993 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:40:25 ID:Je5QlJdz0]
□■ｶﾅﾀﾞ□■F1 GP総合 LAP140□■ｱﾒﾘｶ□■
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181363977/

994 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:41:22 ID:EPLvXkdeO]
>>982
自分も現役の頃は嫌いじゃなかったし、
鬼気迫る走りをする時はｶｺｲｲと思っていたよ。
だけど今の状態は本当に鬱陶しい。
レーサーとして未練があるなら
乗り続ければ良かったと思う。

個人的には、ライコ潰しに来てるんだと思ってるけどね。
危惧している様な論調でシーズンオフには書かれてると思うよ。
そんな風に書かれないように
ライコも頑張らないといけないとは思うんだけど。

995 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:41:33 ID:12qb606t0]
>>942
トヨタに潜入してるスパイの破壊工作にやられたな。
スパイは毎戦なんらかの工作をするから早くスパイの特定をして告訴しろ。
敵は内部にいる。

996 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:42:06 ID:K0iquu9F0]
1000ならアグリ表彰台

997 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:46:18 ID:JAfzPUTL0]
>>982
単に将来のための勉強だろ。

998 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 13:47:49 ID:BlWm2cKgO]
1000ならバリ優勝

999 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:47:53 ID:MG+VGyQS0]
ムリポ

1000 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:47:55 ID:JAfzPUTL0]
1000ならアルーリングボイスCBC賞圧勝



1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread]
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。




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