[表示 : 全て 最新50 1-99 101- 201- 301- 401- 501- 601- 2chのread.cgiへ]
Update time : 05/09 15:08 / Filesize : 133 KB / Number-of Response : 625
[このスレッドの書き込みを削除する]
[＋板 最近立ったスレ＆熱いスレ一覧 : ＋板 最近立ったスレ／記者別一覧] [類似スレッド一覧]

↑キャッシュ検索、類似スレ動作を修正しました、ご迷惑をお掛けしました

Honda Racing F1 Team RA-249

1 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/03(日) 11:35:20 ID:VKB62RiO0]
HondaRacingF1.com
www.hondaracingf1.com/jp/
Honda Racing F1
www.honda.co.jp/F1/
myearthdream
www.myearthdream.com/
BARスレ避難所
jbbs.shitaraba.com/auto/1935/
BAR過去スレ一覧表
photomovie.onegai.net/barhonda/barkako.htm
ジェンソン・バトン公式
www.jensonbutton.com/
ルーベンス・バリチェロ公式
www.barrichello.com.br/
クリスチャン・クリエン公式
www.christian-klien.com/

前スレ
Honda Racing F1 Team RA-248
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1179800074/

2 名前：音速の名無しさん [2007/06/03(日) 11:44:59 ID:8jY8GzfY0]
>>1

乙

3 名前：音速の名無しさん [2007/06/03(日) 11:58:56 ID:HhCTlNgY0]
カナダＧＰ、ＵＳＧＰ、フランスＧＰと激しく変身していく様子を見てみたい。
シーズン中にこれほど激変したマシンはかつて無かったと後に語り継がれることに
なるかも。


4 名前：音速の名無しさん [2007/06/03(日) 12:15:57 ID:1Pjo+s0I0]
　　　　　　　　　　　　γ⌒'. .: .:.　.:.:. γ⌒'
　　　　　　　　　　　 ノ　.　白.: ,; ,;;;, :.）
　　　 　　　　　　,.．'". .:.:.::. .　. .:.::..）
　　　　　　　　 （　　.　. .:.::;;;._,,..．'"かつては、どうだったかは知りませんが、ホンダ・ミュージックには
　　　　　　　　 　） . .:. .:.:;;.;;;.:.）　　白煙と、炎がセットになっております。予めご了承ください(劇藁
　　 　　　　　　ノ　.煙 ..::.:;;;.;.ノ
　　　　　　　 （　 ,.．-‐''"~
　　　　　　 　　)ﾉ
　　　__へ___Д　　ニューエンジンなのにブローする鉄屑同然の
∠◎￢==◎~　　アホンダエンジン（笑）アグリのエンジンは自爆ブロースイッチをニックフライが
　　　　　　　　　　押したのだろうか(wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

　　　　　　＿|￣|＿|￣|　 |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| 　 |￣|_|￣|＿|￣|
　　　　　　|＿　 ＿||　 |￣　 　 |　 |　　　　 |　 |￣　　　|　 |　　　 ￣|
　　　　　　 ｒ┘└へ|　 |二ｺ ┌'| 　|二ｺ ┌|　 |二ｺ ┌'|　 |二ｺ ┌┘
　　 　　　〈 〈]　 ﾟ,、〈|　 |　o　 ヽ|　｜ o　 ヽ|　 |　o　 ヽ|　 |　o　└「￣＼
　　　　　　ヽ-ﾍ_>ﾉ_ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿八ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿ハ/｀⊇.ノ

　 　 　　　　＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
　 　　　　／⌒　　⌒＼　　　　　 　 　 .／⌒　　⌒＼　　　　　 　 　 .／⌒　　⌒＼
　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　 　 　 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　 　 　 oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　アホンダエンジンボロ過ぎ！！！！！
　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒:::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ﾋﾞﾁｸﾞｿ汚物μ0のｱﾎﾝﾀﾞｦﾀ惨め杉！！！
, -‐ (_)　　　 |r┬-|　　　　　|, -‐ (_)　 　　|r┬-|　　　　　|, -‐ (_).　 　　|r┬-|　　　　　|　(≧▽≦)ﾌﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊｧｧｧ!!!!!!!!!!!!!!!
ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　



5 名前：音速の名無しさん [2007/06/03(日) 12:23:27 ID:8jY8GzfY0]
↑
ホンダミュージックを認めてる、バカな煽り。

ﾌﾟ

6 名前：音速の名無しさん [2007/06/03(日) 17:07:56 ID:UvGpBN8n0]
Ｆ１で君が代を流したのはホンダだけ。ｗ

恥を知れ、ヨタサンミツスバヲタどもめ。m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

ポイントなど、鼻くそにもならんわ。ｗ

なんの実績にもならんしな。



　　　　　　m9　三　9m
　　　　　彡　　∧∧　　ミ
　　　　m9　　(^Д^)　　9m　ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰ!!
　　　　　ヾヽ＼　ｙ　 ）　彡
　　　　　　m9／三　9m
　　　　　　　∪￣￣￣＼)



7 名前：音速の名無しさん [2007/06/03(日) 22:05:52 ID:UvGpBN8n0]
861 音速の名無しさん 2007/06/03(日) 21:53:50 ID:Q8Of7rML0
誰が何と言おうとトヨダは胡散臭いのは事実
ホンダなんかどうでも良い

ホンダ（笑）スレでこんな馬鹿見つけましたｗｗｗｗ

8 名前：音速の赤土さん mailto:sage [2007/06/03(日) 22:13:11 ID:nOxVPCse0]
負け惜しみが続く…（w
↓

9 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/03(日) 22:42:59 ID:0QHTSCit0]
富士ＳＷの社長になった俺が恨めしいだろｗ

（次の方どうぞ）

10 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/03(日) 23:07:00 ID:MuECwB8O0]
街のホビーショップ行ったら、
トヨタのF1あまっててわらたw

BAR4：tyota6くらいで泣けたw



11 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/03(日) 23:08:57 ID:bnCEfKJAO]
トョタ

12 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 03:35:15 ID:Nr2uYjQP0]
www.youtube.com/watch?v=D4upvi5ytFI

13 名前：音速の名無しさん [2007/06/04(月) 03:47:59 ID:zpbF+1Sq0]
861 音速の名無しさん sage New! 2007/06/03(日) 20:52:35 ID:MuECwB8O0
浜田も調子にのってるからむかつくから嫌だ。
前回のGPのグリッド上でHondaのマシンを見て一言。
「・・ふーん、Hondaさん？へー・・」
その後アグリチームでは
「うぉ！アグリさん！　・・～」

このあからさまにHondaに喧嘩売る態度はどうかと思う。





さすがにアグリ本人の勘にも触ったのか、
入賞後駆け寄ってくる浜田を完璧無視してたけどw




14 名前：音速の名無しさん [2007/06/04(月) 08:05:06 ID:e6P7Owb30]
>>1
おつ

15 名前：音速の名無しさん [2007/06/04(月) 08:31:04 ID:7IpLw8qZ0]
Forza Motorsport 2 [Paint Job video1]
www.youtube.com/watch?v=bS6SPCTEByA

Forza Motorsport 2 [Paint Job video2]
www.youtube.com/watch?v=d36MvSwS1yM

Forza Motorsport 2 [Paint Job video3]
www.youtube.com/watch?v=MtMgfZikMw0

Forza Motorsport 2 [Paint Job video4]
www.youtube.com/watch?v=aAynjzxE-zw

16 名前：音速の名無しさん [2007/06/04(月) 12:32:15 ID:+cTt7dUI0]
>>1

グットタイミングですおつ！

17 名前：音速の名無しさん [2007/06/04(月) 12:33:33 ID:E0Q4/Cp/0]
>>10
ホンダとトヨタ、目くそ鼻くそじゃねーかorz

18 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 12:35:48 ID:G3XR4uJT0]
>>1
乙

前スレのソニーホンダに対して少しだけ意見
現在ソニーはトロロッソにBRAVIAを供給してます（トロ繋がりを絶つのは無理だな
f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=68606&catID=1857
f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=74964&catID=1857

わずか10ポンド払えば7月８日シルバーストンでトロロッソマシンに自分の顔うｐできるんだぜ！
www.facesforcharity.com/#home

19 名前：音速の名無しさん [2007/06/04(月) 12:47:01 ID:0D1uuj4B0]
イギリスまで出かけるのちょっと遠いので栃木のファクトリーを見学させて
くれない?

20 名前：音速の名無しさん [2007/06/04(月) 13:10:03 ID:23OkkXjj0]
栃木はグチャグチャって噂本当なのかな？

量産出のオッサンを上に上げてくるホンダ…変わったよな



21 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 13:12:09 ID:jtAMys9V0]
>>18
オマエ馬鹿だろwwww

現在アグリチームが使っている
ノートパソコンはソニーのVAIOだぞ

22 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 13:22:59 ID:G3XR4uJT0]
バイオは・・・消える運命ｗ

23 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 14:01:00 ID:vxliz3ja0]
>>17
TF105からはトヨタがカッコイイ。デザインに関して。

24 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 15:07:26 ID:NNG3N3eM0]
>>22
それはデスクトップだろ

25 名前：フランツ・トスト [2007/06/04(月) 15:54:27 ID:yeXWpNCJ0]
リウッツィもスピードも解雇する。

26 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 15:55:16 ID:4Mg/F7l40]
>>21
提供されてるの？

27 名前：音速の名無しさん [2007/06/04(月) 16:10:10 ID:weLz5XIo0]
up.uppple.com/src/up3411.jpg
Bスペックの外見はモナコ仕様と変わらない様子。

28 名前：音速の名無しさん [2007/06/04(月) 16:10:15 ID:yKJQOfJX0]
マイケルホンダに来い

29 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 16:11:23 ID:4Mg/F7l40]
>>27
なんか、ブラクラ

30 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 17:40:42 ID:0MRnZR2B0]
>>27
※このアドレスは危険URLのひとつです。
注意！アラートオープンを発見！ (6)
注意！ループタグを発見！ (2)
危険！mailtoストームを発見！ (100)
危険！FDDアタックを発見！(9)
危険！無限ループを発見！ (2)
危険！ニュースストームを発見！ (6)
ブラクラチェックが終了しました。

※ ジャンプタグを発見しました。(1)
※ このページは自動的にリロードされるようです。
※ windowオープンを発見しました。(1)
※ インラインフレームタグを発見しました。 (143)
※ 注意！一部タグが大量に使われています。



31 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 18:00:22 ID:vUQr29tg0]
海外のブロッガーのスパイ組織ってすごいな。

注意：
ボリュームを最高にしてから再生して下さい。
画質は大目に見て下さい。
コンウェイには華麗なるブレーキング、Ｕターン、シフトアップは期待しないで下さい。


ttp://abajian.livejournal.com/128746.html

32 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 18:26:10 ID:OSME8nmV0]
>>31
なんか、ブラクラ

33 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 18:38:14 ID:IH000qsi0]
>>32
俺は別になんともないが。

34 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 18:47:44 ID:anTZr8bR0]
>>20
桜井も後藤も量産車の開発部門に居た人じゃないの？

35 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 18:53:52 ID:vUQr29tg0]
>>32
モルモットConwayの仕事のこと？　滑走路を行ったり来たりの無限ループｗ

36 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 19:31:50 ID:vMPtdc/50]
>>31
ミノルカ島はスペイン領でアロンソファン＝マクラーレンファン
が圧倒的だから他チームがテストしたら情報は漏れまくりと言われてたｗ

37 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 19:35:24 ID:tqfIdua/0]
>>20
今までもそうだけど

38 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 20:31:23 ID:h8WX7m2u0]
>>20
アグリへの協力体制と日本（技研）主導でのシャシー製造
を巡ってブラックリーとも揉めてるらしいな。

39 名前：けも ◆TW.eeiHF1w mailto:sage [2007/06/04(月) 21:05:57 ID:LNQdfP6+0]
ゆうこときかないひとは　があでにんぐきゅうか

40 名前：けも mailto:sage [2007/06/04(月) 21:11:04 ID:LNQdfP6+0]
じぇふも　よほど　ひまだったんだなあ　糞風洞じゃ　くるま　つくれんしね

１０６の設計は　せきのﾀﾝから供給　でつね



41 名前：音速の名無しさん [2007/06/04(月) 22:02:12 ID:+cTt7dUI0]
アグリが浜田と握手した後、
左近がアグリと握手したんだけど、
握手した手をズボンでふきふきしている左近の顔見ると笑っちまう。

42 名前：音速の名無しさん [2007/06/04(月) 22:38:34 ID:kx7ACdSS0]
>>27
※このアドレスは危険URLのひとつです。
注意！アラートオープンを発見！ (3)
注意！ループタグを発見！ (2)
危険！無限ループを発見！ (2)
ブラクラチェックが終了しました。

※ ジャンプタグを発見しました。(1)
※ このページは自動的にリロードされるようです。
※ windowオープンを発見しました。(1)
※ インラインフレームタグを発見しました。 (143)

[このアドレスの安全度 0%]





43 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 23:46:25 ID:DkfSFrQ70]
2007年06月04日
●ラルフ、アメリカＧＰ限りで更迭へ
www.f1gpnews.com/f1news/2007/06/post_3795.html
ラルフ・シューマッハがアメリカＧＰまでにトゥルーリとのギャップを
縮めることが出来なければ更迭されることになりそうだ。
後任にはテスト・ドライバーであるフランク・モンタニーが起用されると
いった声も聞こえてきている。

44 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 00:18:55 ID:dHl0BcnE0]
モンタニーはラルフより速いとは思えないから有り得ないと
トヨタ関係者はコメントしてるよなｗ

45 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 00:21:00 ID:sPf/Pxyn0]
>>44
ソースも無しに脳内関係者のコメント書くな

46 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 00:23:51 ID:GnaBNaOu0]
ラルフの後継候補が見つかるまでのつなぎだろ

47 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 00:54:18 ID:K8Tt8PQz0]
>>45
ソース
ttp://www.f1i.com/content/view/7451/1/

48 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 02:31:52 ID:5xkK2UwSO]
ゼロキールの処理の仕方が気に入らない。出っ張るのは、いいけど中まで出っ張ってるもんね。あれだったらミニツインの方がよかった。ま、素人考えだけどね。

49 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 02:43:26 ID:BuDG0DBS0]
>>45
blog.livedoor.jp/markzu/archives/50966486.html
日本語しか読めないだろおまえ

50 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 06:11:39 ID:4EcvSYbCO]
先週アウトレットモールで息子が迷子になり
学生さんが迷子になった息子を保護して連絡をくれました
私が駆け付けるまでF1の話をしてくれたみたいです
あの日以来息子がトヨタの車を見かけるたびに
パクリ企業は日本の恥と叫ぶようになりました
いずれ私が教えなければならない事をわざわざ教えて頂いて感謝してます



51 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 07:58:13 ID:XH/xWrUU0]
>パクリ企業は日本の恥と叫ぶようになりました
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
キチガイのように叫んでもらっては周りに迷惑です
病院へ連れて行って診てもらいましょう

52 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 08:31:33 ID:/PHuwyvN0]
www.hondaracingf1.com/
なんかリニューアルしたね
やや重なのはあまり変わってないけど・・・

53 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 09:27:58 ID:D4tT1W150]
カナダからバトン勝ち捲くり

54 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 09:46:44 ID:peQTZINZO]
>>52
カナダＧＰのプレカンにバトンとバリと共にアシモ出すてか
何かやることが完全にズレてるよな。

55 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 10:54:19 ID:4TsiTLRb0]
>>54
どこのチームもそれくらいやってるよ。
F1チームはレースだけやってる訳じゃない。


56 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 10:55:24 ID:cVsivAmj0]
>>49
ガセネタサイトを信じてる奴が居るとはwwwwwwww
新参ですか？君はw

57 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 11:01:00 ID:LH6hQm55O]
>>47が読めなかったようだなおまえw

58 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 11:01:41 ID:cVsivAmj0]
>>57
ガセネタサイトを信じてる奴が居るとはwwwwwwww
新参ですか？君はw

59 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 11:02:49 ID:aLjSyiaB0]
>>52
イケメンのバリチェロもっと映してくれるといいな

60 名前：バヴァーリアン ◆BMW/CNzy6U mailto:sage [2007/06/05(火) 11:04:14 ID:pdPgwP2A0]
>>57
F1i.comはカセネタサイトで有名



61 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 11:25:16 ID:4TsiTLRb0]
英語のサイトは正しい。
と思ってる時期が誰にでもある。

62 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 12:14:47 ID:8NJCgrOJ0]
有名どころでもタブロイド紙レベルの噂話を乗せているサイトは結構あるね。

63 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 14:13:02 ID:UElYH2o+0]
というか、うわさで語り合ったら駄目？

64 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 14:34:07 ID:4TsiTLRb0]
しかし、少なくとも>>44は
「うわさ」とは思っていない。

65 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 15:47:54 ID:OwWU8JpI0]
カナダからＢバージョンは出てくるの？
いったい何が変わるんだろ。ｆ１

66 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 16:45:44 ID:LH6hQm55O]
>>64
ソースがないって話から論点をそらそうと必死だなw
ソースが見つかったら信憑性の話かよw
だったら最初からそう言えての

67 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 17:03:41 ID:ovOsQ3uF0]
ソースか、醤油かと言われれば俺は醤油を選ぶな、やはり和食は外せないし
醤油無くして和食は成り立たないからね。
ところでホンダのＦ１サイトが大幅にモデルチェンジしたようだけどマシンの
方も同じ位変わるのかな？

68 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 17:50:53 ID:4TsiTLRb0]
>>66
俺はそんなにソースか醤油かで
必死になった覚えはないよ。
馬鹿は嫌いだけどね。

69 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 18:08:51 ID:9jqyPDZA0]
そうだね、バカは馬鹿が嫌いだよね

70 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 18:10:26 ID:OaBQJ4HA0]
だからみんな　ばとんくんのこと　かばうんだね



71 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 18:15:39 ID:4TsiTLRb0]
みんな　あたま　いいんだ　ね

72 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 19:06:45 ID:yH+LcMWb0]
>>65
何回同じ事聞いてんだよ
フランスGPからって言ってるだろがボケ
ちょっとは過去ログ読め馬鹿

73 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 19:12:34 ID:nc8dNMOx0]
>>71
俺、頭悪いよ。
顔悪いよりはマシかな？

74 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 19:31:49 ID:7KQmOnNv0]
>>44
トヨタ関係者「モンタニーはラルフよりも速い」
www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070605080407.shtml

75 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 19:51:42 ID:UO7usEcrO]
>>72

もし、カナダだったらどうする？
何かしてくれるんだよね？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

76 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 19:57:24 ID:mKahqfdX0]
>>75
フランスからと言うソース↓

予定通りフランスから入るのかどうか
kspjpn.blog91.fc2.com/blog-entry-68.html

バトン　フランスＧＰには大幅な進歩を
f1.gpupdate.net/ja/news/2007/05/25/152909/

77 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 20:06:53 ID:S5RJgCJe0]
>>76
バリもフランスからって言ってたな

78 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 20:14:10 ID:dq2lrf0T0]
なんだ？>>44と>>47と>>49がバカだったってことでおｋ？
特に>>49はウルトラバカだったでおｋだね？

79 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 20:39:04 ID:DRqPv1NKO]
78が池沼つーことで解決したな

80 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 21:30:41 ID:UxHHOID60]
>>78
いや>>57だろ。ちょっとイタい。



81 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 21:40:46 ID:Y6QGXxVP0]
サイトが新しくなってかえって見難くなったよなー

82 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 22:26:22 ID:2BeAaP730]
>>78,>>80
お前らほんとに英語読めないのか？？？？
F1-LIVE.comの訳は完全に趣旨と正反対の誤訳だぞ？？？


やれやれ
ゆとり世代の脳の劣化はほんとに深刻だよ


83 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 22:54:47 ID:2BeAaP730]
ほれ、F1-LIVEのと同じソースの記事な
flagworld.auto123.com/en/racing/news/index,view.spy?artid=83633
"Don't dump Ralf for Franck - insider"

タイトルだけでF1-LIVEの記事がおかしいってわかるだろｗ


84 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:06:38 ID:9la5kMsC0]
ヨタ工作員ウザいよ

85 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:11:04 ID:UxHHOID60]
>>82
んー、なんて言ったら良いかわかんないですけど。
英語読める読めないの話ではない訳ですよ。

>>60を見て。
信じる信じないの話をしてるんです。

ちなみにゆとり教育っていつから始まったか知ってるかい？
君がその範囲にいないとしたらそれはそれで凄いよ。

86 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:14:28 ID:Zar6FVuh0]
そう、ゆとりって結構昔から始まってるはずだよな。
土曜が休みになる前辺りから言われ始めてたはずだし。
そうすると今40くらいじゃないと範囲に入らないって事は無いハズ。

87 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:24:50 ID:bYGplTEL0]
>>85
影響されやすいやつだなぁ。ゆとり教育が行き過ぎた時のヤツがゆとりだよ。

88 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 23:24:50 ID:dq2lrf0T0]
ひょっとしてID:2BeAaP730とID:LH6hQm55OはPCと携帯を使った同一人物かい？

89 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:29:45 ID:2BeAaP730]
>>85
痛いなお前
>>78以上に痛い
チェックもせずにF1-LIVEだからって信じてたのが見えみえなんだよｗ



90 名前：音速の名無しさん mailto:sage 79w [2007/06/05(火) 23:36:12 ID:s/an2vhw0]
>>88
携帯野郎がウザイのは分かるが、
>>79を2BeAaP730と同一人物と思うのは止めた方がいいよ。



91 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:38:09 ID:UxHHOID60]
>>89
ごめん。最近ここしか見てない。
ホンダが弱くて楽しくないから。
だから、f1-live.comも読んでない。
第一ヨタの話題なんてどうでもいぃし。

でも「英語読めないだろｗ」て言う奴がどれくらいすばらしい人か
確かめたくて絡んでみましたよ。

で、あなたはやっぱり>>57？

92 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:43:22 ID:2BeAaP730]
女の腐ったようなレスしかできない奴だな
臭いからどっか行けよ

93 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:47:02 ID:UxHHOID60]
>>92
やっぱり>>57かw

スレ違いなんで消えますよ。
お前も消えろよー。じゃぁなー。
おやすみ。

94 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 23:54:48 ID:s/an2vhw0]
>>93
携帯野郎がウザイのは分かるが、
>>57を2BeAaP730と同一人物と思うのは止めた方がいいよ。

つーか荒らしはスルーだろ。

95 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 23:59:00 ID:05eHnvx/0]
どうやら>>57＝2BeAaP730で決定だな

では、この辺で詮索は中止ということでｗ

96 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 00:00:00 ID:s/an2vhw0]
>>95
携帯野郎がウザイのは分かるが、
>>57を2BeAaP730と同一人物と思うのは止めた方がいいよ。

つーか荒らしはスルーだろ。
基地外煽るなボケ。

97 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 00:01:15 ID:T+O+SIJg0]
96 音速の名無しさん sage New! 2007/06/06(水) 00:00:00 ID:s/an2vhw0

カナダＧＰはホンダ初ポイント確実かな。

98 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 00:34:03 ID:SQ46iZLM0]
結果が出ないとこんなスレになっちゃうね。

99 名前：５７ mailto:sage [2007/06/06(水) 00:46:26 ID:anqlSJjl0]
ンダヲタがこんなに馬鹿だとは思わなかったよｗ

100 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 01:20:52 ID:SQ46iZLM0]
>>99>>92
いらっしゃい



101 名前：音速の名無しさん [2007/06/06(水) 01:24:07 ID:a0oYg5Lh0]
バトン

102 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 02:36:19 ID:PKeJqOZQ0]
ホンダパワーでカナダはけっこう速かった　のはもう過去の話なんでしょうねえ(´；ω；`)

103 名前：音速の名無しさん [2007/06/06(水) 07:39:34 ID:dmsIIpqm0]
全てが過去の話です

104 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 07:53:22 ID:P9p4Fy/X0]
>>102
15年くらい前の話でしょう。
セナがポールを取って、ベルガーが優勝。そんな時代の話です。

105 名前：音速の名無しさん [2007/06/06(水) 12:12:38 ID:nbuTcWeL0]
>>102
ダンガーニーは速かったなぁ

106 名前：音速の名無しさん [2007/06/06(水) 12:29:35 ID:nbuTcWeL0]
>>102
そう言えば第二期黄金時代、ホンダのエンジンが頭角を現し始めたのがカナダ
ＧＰからだったな。1985年のこと、カナダＧＰでは４位だったけどロング
ストローク化したエンジンに手ごたえがあった。
当時の監督だった桜井氏は取締役会議の席で今年は必ず３勝はしてみせると
宣言し結局４勝してみせた。もちろん当時はサプライヤーとしてだけど。

107 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 13:09:04 ID:Kg/brh5c0]
昨年、今期用エンジンを前倒しで投入できた事もあって、かなり優位ではあるようなんだけど、
マシンのトータルパッケージとして遅いので本当に優位なのか解りづらいよね。

108 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 14:40:26 ID:r1fy4y/10]
今こそ桜井氏を招聘するティアドロップチャンス！

109 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 15:25:04 ID:EZQon2s+0]
さっき7-11行ったら「本田宗一郎の見方・考え方」という本が売ってた
薄いわりに800円は高いと思ったけど、衝動買いしてもた
車好き向けというより、ビジネスマン向けの本みたいだけど。

110 名前：音速の名無しさん [2007/06/06(水) 17:24:42 ID:yV0PC41t0]
カナダから連勝だー



111 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 18:12:36 ID:Z9iEmi3aO]
RA107ハイブリッドまだ？

112 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 18:55:31 ID:xpdQjlby0]
【政治】 「自衛隊、実は“市民団体”を監視していた」暴露で、防衛省「これから大騒ぎに」…広がる動揺★３
news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1181122641/

★自衛隊内部資料に広がる動揺、硬い表情

・「また逆風か」「これから大騒ぎになるのだろうか」。共産党が６日、自衛隊の国民
　監視活動などを示すとされる「内部資料」を記者会見で公表したのを受け、防衛省内の
　あちこちでは硬い表情の幹部職員が声を潜めて話し合う姿が見られ、動揺が広がった。

　最近の防衛省はイージス艦中枢情報流出事件など相次ぐ不祥事に大揺れ。
　幹部の１人は「どうしてこんなに、自衛隊にとってマイナスの話ばかりが出てくるの
　だろうか」と苦渋の表情を見せた。

　共産党が「自衛隊による違憲・違法な国民監視活動について」の記者会見を６日に
　開くとの情報が防衛省に入ったのは５日の昼。「何が出るのか分からない。上へ下への
　大騒ぎだ」。自衛隊の内部資料が公表されるということしか分からず、幹部らは５日午後
　から緊急会議を開くなど対応に追われた。
　www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20070606-209435.html

※元ニューススレ
・【共産党】自衛隊が市民団体監視　志位委員長、陸上自衛隊の情報保全隊が作成した「内部文書」を入手したと国会内で発表
"共産党の志位和夫委員長は六日午後、国会内で記者会見を開き、陸上自衛隊の情報保全隊が作成した
　「内部文書」を入手したと発表した。
　自衛隊のイラク派遣などに反対する全国の市民団体や、ジャーナリスト、宗教団体などの動向を調査
　した内容。デモや反対集会などの様子をまとめたものが中心で、共産党が文書に基づき調査した結果、
　事実と異なる例は一例もなく、文書は信ぴょう性が高いと判断した、という。"


　　　　　　自　衛　隊　と　ネ　ッ　ト　ウ　ヨ　達　の　暴　挙　を　絶　対　許　す　な　！
　
　

113 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 19:03:27 ID:3Wkno56g0]
>>112
在日は監視して当然だろwwwwwwwwwwwww
在日は監視して当然だろwwwwwwwwwwwww
在日は監視して当然だろwwwwwwwwwwwww


114 名前：音速の名無しさん [2007/06/06(水) 19:05:31 ID:j449FDuE0]
>>106
古き良き時代の栄光だな
今後あんのかな

115 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 19:29:30 ID:FHLPMgOT0]
●本誌総力特集：スーパーアグリ伝説－F１新世紀。 (抜粋)
◆再浮上への決意◆文◎今宮雅子
「Honda、低迷の真相」
ttp://www.bunshun.co.jp/mag/number/index.htm
スポーツ専門雑誌【Number】680号にて、掲載されています。


116 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 19:29:40 ID:461D9L6e0]
>>112
TBSの盗聴や暴走取材は良くて
自衛隊が在日反日工作員を監視するのはダメ

【ゴルフ/テレビ】TBS暴走取材!! 石川遼(15)に盗聴未遂＆主催者に無断でヘリコプター飛ばす ★4
news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1181114874/

117 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 19:48:56 ID:20UqisiS0]
流石にレベルが違いすぎないかソレ・・

118 名前：音速の名無しさん [2007/06/06(水) 23:18:23 ID:ZwoYaRhK0]
モナコでサイドポンツーンをえぐってきたらやっぱり早くなった。
だいたい後ろにいくと極端に落ち込むボディだと、そこに上向きの力が作用するだろうが。
飛行機の主翼をボディにくっつけてるようなもんだ。シロートでも判るぞ。
だから早いチームは下を絞ることでダウンフォースを生んどる。
翼を逆向きにつけたイメージじゃ。カブ号の泥除けは最高の空力パーツ！！
まずカブ号設計者を空力担当に付けろ。所在ならNHKが知ってるはずだ。
これでリヤウイングを湾曲させ、フロントウイングに例の象のミミ付けたら最速。
風洞の結果なんかこだわらず、見よう見真似でやれよ！わかったかホンダ！！

119 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 23:48:25 ID:2FtO/7f20]
なんか、わずか数戦で上位チームと下位チームがすっぱり分かれてしまったからか
どこも、盛り上がってないね。ホンダやルノーがもっとがんばらないと。

120 名前：音速の名無しさん [2007/06/07(木) 01:45:12 ID:jOxfXcM40]
和田Ｆ１チェアマンの言、
「中本がシニアディレクター、わざわざシニアと付けているのは、誰が来てもその下だよ」、という意味。
和田や中本の下で働くのに優秀な人材がそもそも来るのか？？？
ロスＢが和田、中本の下で働く？？？ありえなーーーーーーい。
ホンダが本当に実力主義ならこの２人はワックスがけでしょ。
Ｆ３のシャシーだって作れない連中なんだから。



121 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 01:46:53 ID:DTBPXOZA0]
>>119
ルノーはだんだんよくなってきてるじゃん。あそこは自力があるのはハッキリしてるから、
あとは時間の問題でしょう。いいドライバーも欲しいけど

122 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 08:10:41 ID:uSdp6ChrO]
>>121　国営だからね。なんかキタナイ。

123 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 08:40:36 ID:Df5Q/31k0]
キンダーとトーチュウは今回から新車って感じだな
モナコのマシンがベースになってるらしいけど
ちなみにザ・テレビジョンにも書いてあったｗ

124 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 09:35:34 ID:u1DRTr9y0]
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50968183.html
とうとうドライバー交代か？

125 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 09:48:42 ID:C+H2UaPa0]
>>123
トーチュウが新車といってると言うことは
カナダは新車ではない

126 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 10:04:46 ID:cNpIiAad0]
新車っていっても、あっと驚くもんじゃないのね

127 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 11:55:32 ID:3jBJ6P2p0]
プチツインに、左右の繋ぎはありえないぞ

どおせ　理解できない香具師のほおが多いだろうけど　いちおう　かいとくぞ

128 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 12:41:28 ID:VxF9Z87q0]
>>127
そう言うあなたは
けもさんですね？

129 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 15:53:36 ID:dEZJV8Nd0]
test

130 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 16:07:43 ID:TfsCXtRE0]
ポールリカールでカナダ向けテストして、
良いセッティングが見つかったとか言ってるんだし、
カナダからは出ないでしょ。



131 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 17:20:20 ID:aPLkmvz50]
Although we have not had the opportunity to test since Monaco, we will keep pushing as hard as possible for the North American races.


新車でなさそうだな・・

132 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 19:08:38 ID:t1jLd9fr0]
いまだに　外見だけで　新車だとか　なんとか　いってるひと　いるのね

133 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 19:24:52 ID:fWIteGem0]
じゃあ　ごく　うちわ　の　ひと　しか　しんしゃ　て　わからないのね

134 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 19:35:56 ID:t1jLd9fr0]
ふとんに　はいって　やっと　それと　わかる　とかね

135 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 20:08:50 ID:WBqkSsUM0]
何とかいう基地外は、いつもきちんとコテつけてほしいな。
いちいちID指定でNGにするのめんだくさいんだよね。
自分の言ってることに自信が持てないから、こういう行動取るんだろうけどさ。

136 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 20:58:44 ID:/6NEOtxD0]
違うよ、人から注目されたい症候群だよ。即ち、人格障害。

137 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 21:20:11 ID:1v659Z9w0]
けもはレス内容以前に他者の話に全く耳を傾け無いね。
そのくせ、自身が興味あるレス内容については、誰であろうと、
アンカーつけて一方的に関わってくるんだよな・・・

どんなジャンルのオタにも当てはまるかもしれないが、とにかく
自分本位杉。

138 名前：音速の名無しさん [2007/06/07(木) 22:00:05 ID:LM3+dqWq0]
けもさんは　みんなに　かまって　もらえて　いいなあ　ｳﾗﾔﾏｼｽ

139 名前：音速の名無しさん [2007/06/08(金) 00:19:33 ID:dcXocn6o0]
平仮名名人のコテの人さ
ちゃんとコテつけろよ
NG登録の意味ないじゃん

140 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 04:53:36 ID:XBWVFyGn0]
アシモﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っﾉｼ凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ



141 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 11:44:32 ID:mfMNoGI30]
www.motorsport-total.com/f1/bilder/zoom.php?c=0706can&d=1&b=118123923

142 名前：音速の名無しさん [2007/06/08(金) 12:07:20 ID:tWJ0FntD0]
カナダからバトン勝ち捲くり

143 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 13:16:34 ID:zVUAWyQF0]
最近中本レポの更新がないけど、どうしちゃったんだろうね？

144 名前：音速の名無しさん [2007/06/08(金) 13:19:50 ID:yCajOTCk0]
■マン島TTレース 100周年のスーパーバイク・レースでHonda勢が
トップ6を独占
＜レースレポート＞
www.honda.co.jp/Racing/race2007/isleofman/

100周年の記念大会で、例年以上に盛り上がった今年のマン島。
CBR1000RRのマクギネス選手が見事に優勝を飾り、Honda勢はトップを
独占する圧倒的な走りを見せました。


■IRL 第6戦 伝統のショートオーバルでの戦いはトニー・カナーンが
2年連続で制す
＜レースレポート＞
www.honda.co.jp/IRL/race2007/rd06/report/

100年を超す歴史あるコースで、カナーン選手がミルウォーキー2連勝
を達成。フランキッティ選手が2位となり、アンドレッティ・グリー
ン・レーシングは1-2フィニッシュを成し遂げました。


■MotoGP 第6戦 ペドロサ2位。今季3回目の表彰台で総合3位をキープ
＜レースレポート＞
www.honda.co.jp/WGP/race2007/rd06/report/

好スタートを切ったペドロサ選手は序盤、快進撃でトップに浮上。そ
の後もハイペースで周回を重ね、2位表彰台を獲得しました。次戦、
地元カタルニアGPでの活躍が期待されます。



145 名前：音速の名無しさん [2007/06/08(金) 14:45:50 ID:awONcVpO0]
>>143
レポが多くても車は速くなりませんから。

146 名前：音速の名無しさん [2007/06/08(金) 14:54:31 ID:y3NKEAob0]
>>143
田辺エンジニアレポート届いたよ
www.honda.co.jp/F1/spcontents2007/snrd/vol144/


147 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 15:38:43 ID:2Zm8azK00]
ぶた更迭の前兆ですよ…

148 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 16:50:02 ID:X1O1Uexv0]
なかもっちゃんバイバイしちゃうの？

149 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 16:53:46 ID:YxLNx1my0]
chu.s3.x-beat.com/cgi-bin/kick/img_box/img20070608165120.jpg
フェラーリのFウィング。
ホンダもここまで複雑に空気の流れ追及できてるのかな。隣の芝生は青い。なんだかホンダは１世代前の単純な造形に見える。

150 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 16:56:59 ID:YxLNx1my0]
モナコをTVで見た限りではブレーキの問題はまだまだに見えた。
ホンダはカナダで相当苦労する。予選はマシでもレースは今までのワーストかも知れん、と言うか両車リタイア。
覚悟しとこ。



151 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 17:48:09 ID:mL4LDc8w0]
バトン（プレスコンファレンス）

…今年は勝利することはないだろうけど、来年を見据えての開発に集中している。


（マニクールでの大きな改良が計画されていて、個人的は楽しみにしているが、）
昨シーズン後半のように行くかどうかはわからない。そうなれば、良いんだけどねぇ


今年は車体開発能力の基礎を固める期間であるとのコンセンサスが
（チーム内では）出来ているようですね。

152 名前：音速の名無しさん [2007/06/08(金) 17:55:36 ID:wyA90MbY0]
豚更送確定！

153 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 18:08:46 ID:0YfgY+lMO]
ついに、失敗の責任てやつをとるのか…。

154 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 18:21:41 ID:yTCKB9l/0]
　　 　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ＼ 　ほんとはまだＦ１やりたいんだお…
　 |　　　　 （__人__）　　　　|
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／
　　　　　　　 中本

155 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 18:24:04 ID:yTCKB9l/0]
　　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　でも青山（本社）が許してくれないんだお…
　 |　　　　 （__人__）　　　　|　　
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／

156 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 18:26:23 ID:yTCKB9l/0]
　　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●） 　（●）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　そうか、ＨＲＦ１チームのＣＥＯ就任フラグだお！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／
　　　　　　　中本

157 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 18:30:01 ID:SLRVXAI70]
　　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　またスパイカーとの初ポイント獲得争いが始まるお
　|　　　　 （__人__）　　　　|　　
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／

158 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 18:55:54 ID:snuQLVpO0]
>>149
何かもう凄いことになってるな。

159 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 19:01:52 ID:0YfgY+lMO]
スーパーアグリが表紙のNUMBERに、中本のロングインタビューがあるぜ。

風当たりが相当強いとか

160 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 19:03:40 ID:fhBTmh5B0]
>>159
> 風当たりが相当強いとか

詳しく聞かせて




161 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 19:07:50 ID:b4XaSTKN0]
中本レポートはもう終了してしまったようだな。
中本もSAF1か栃木入り？

162 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 19:17:04 ID:SLRVXAI70]
>>159
いまだにノーポイントで風当たりが弱いわけないｗｗｗｗｗ
中本更迭だろ

163 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 19:32:19 ID:ducMRrQY0]
必要のない人は　があでにんぐきゅうか　か　昇進　に　なりますね　んだの　ばあいは　ふつうは

164 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 19:37:47 ID:iLeFT72u0]
一番いらないのは憎揚で間違いない

165 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 19:45:23 ID:0YfgY+lMO]
ホンダの内部からの批判が強いとか。
「おまえが変えたからだ！」みたいな感じで。

中本自身はそういった批判してくる、特に文系の人達には黙ってて欲しいみたい。

166 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 19:45:49 ID:YxLNx1my0]
好きな事やらせて責任は俺がとるって言ってたしね、経験蓄積したエンジニアリングは無駄じゃないじゃね。
俺はﾌｪﾗﾏｸの位置意外でｳｨﾘｽの進化型でシコシコやってなかった方がよかったと思うよ。
そうなったらそこそこの成績でも去年みたくホンダスレが閑古鳥だで。今年はグダグダ言いながら楽しい。
SAFスレで微妙な歩みに慣れちゃったからかも知れんがw

167 名前：Number中本記事 mailto:sage [2007/06/08(金) 19:47:14 ID:uFK/AVfF0]
やっぱりね、風当たりは強いよ。ホンダ社内からも色々厳しいこといわれるし
まぁ、それはしょうがないね、成績が悪いから。「おまえが変えたからいけな
いんだ」とか、平気で言う人もいますよ。そういう人ともいろんな話し合いを
するんだけど、僕は目の前のこの状況でパニックに陥っちゃいけないと思ってる。
文系の人に色々言われても「うるさいあっちに行っててくれ」って言うのが僕の仕事で。
文系の人が入ってくると、チームとして本当にパニックを起こしちゃうからね

全体としては
・飛び上がる為に今はしゃがんでいる状態
・ブレーキングスタビリティの原因はフロントタイヤ
・06年6月からがホンダチーム、BARは何をやっていたんだ？（笑）
・後半で優勝は諦めていない模様

168 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 19:51:09 ID:CWsahvRv0]
文系の馬鹿はホンダ応援するんじゃねえよ

169 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 19:52:19 ID:YxLNx1my0]
>>167
乙。腰据えてるな。
今のところ新車登場とカラー発表がｸﾗｲﾏｯｸｽだから頑張ってくれ。

170 名前：本田宗一郎 ◆HondaWVcVw mailto:sage [2007/06/08(金) 19:52:22 ID:bPLQ9DyF0]
>>167
今年いっぱいは中本にやらせろ。
途中で中本更迭するようならホンダファン辞める



171 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 19:57:47 ID:b7Sq/2JS0]
>>167
ナンバー買ったけど、文系の人間に介入される前に結果を出せよという感想を持ったけどね漏れは。
ちなみに、バトンはすでに今年は諦めた模様だ

バトン「来年のためにも、今立ち直っておく必要がある」
ttp://news2.as-web.jp/

172 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 19:57:58 ID:h695JDLR0]
今年中の中本更迭は無いでしょう、和田とかも中本の下に本来居ないといけない
デザイナーの席が空席のまま、と認めているしさ
そこに誰かをはめ込むのが先決かな、でもそんな良い人材いるのかどうか・・・

173 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 20:00:55 ID:yTCKB9l/0]
しかし、毎年コツコツ積み上げていたのでは、フェラ、マクの前を走れない
のも事実。
どこかで無理しなければならない時期が必要であり、今がその時だと思い
たい。

174 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 20:01:18 ID:b7Sq/2JS0]
グランプリトクシュウやF速のバックナンバーを持ってるやつは見てもらえばいいけど、
いまさら去年からホンダになったなんていわれてもねぇ。じゃあその前の何年かの発言の
数々は嘘をついていたのかってことになる。風あたりが強いのは当たり前の話だ

175 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 20:01:29 ID:CWsahvRv0]
デザイナーはホンダのチャレンジングスピリットと合致する
鬼才アントニア・テルッツィ女史なんかがいいと思う

176 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 20:05:42 ID:Dt2XhBs10]
>>173
我慢して我慢していっきにジャンプなんてF1で今まで見たことある？

177 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 20:06:42 ID:5VRs92EG0]
実際の所、アグリの状態を見ても、あれ系列の車を本家がまともに開発してた所で、今年のマクラーレンやフェラーリに
匹敵するような何かになってたとはとても思えん。
結局、どこかでリスク踏むのは仕方なかったんじゃ無いのかと。

178 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 20:12:04 ID:dQ8dDNcw0]
結局和田が言ってるように、中本と二人三脚で働いてくれるTDが不在なのが問題なんだと思う。
ウィリスはそれを受け入れなかったからクビになったわけだが。
まあ、そらトップだった奴にいきなり「中本の下でよろ」って言っても、そら無理だよな。技術面じゃぺーぺーなわけだし。
しかし、中本は絶対に辞めさせるべきでは無いと思う。辞めさせずに、TDを何としても見つけるなり昇格させるなりして据えるべき。

179 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 20:13:37 ID:b7Sq/2JS0]
どういう開発手法をとってもそれはホンダチームの自由だけど、少なくとも根拠が乏しいまま
他チームを過小評価するような発言をすることだけはいい加減やめた方がいいと思うよ。
2chが荒れるのもある意味彼の発言から端を発しているともいえる。

いま同じように苦しんでいるルノーチームのパット・シモンズの発言と中本の発言を比較すると
正直大きな差があるんだなと感じずにはいられない。

180 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 20:14:18 ID:YxLNx1my0]
>>176
最近あったぞ！いつかのマクラーレン、1年棒に振った年。
あんな風になれるとは思えんが・・・



181 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 20:14:42 ID:zTo5mGH20]
>>178
和田さんはその辺のビジョンを変えるつもりはないみたいね。
中本体制は維持すると断言してる。
実際開発姿勢はBAR時代に比べると相当アグレッシブにはなってるし。

182 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 20:17:21 ID:Q/nvuqNr0]
調子が悪い時はハッタリをかまし、良い時は慎重な発言をするのが中本。
にわかはちょっと黙ってた方がいい。

183 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 20:20:11 ID:0qjFCUxI0]
過小評価する発言なんかしてたっけ？
マレーシア後なんかはホンダは中団のその下とか、ある程度きっちり現状を認識した発言してたけど。
ルノーですら、開幕戦でBMWより遅いとは思わなかったと言ってる。
そういう見込み違いってのは誰にでもある。

184 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 20:23:35 ID:Dt2XhBs10]
>>180
1年棒に降った年って2002年？
何年にしてもマクラーレンが糞車作ってもポイントは確実取れる位置にいたでしょ
自力でポイント獲得も無理な状態から優勝を狙うって・・・

>>183
ルノーを格下と見てる発言を何度もしてるよ
2004年からはかなり分かりやすい

185 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 20:24:07 ID:9hPAbAn/0]
>>182
だよね。自称たぬきと公言するたぬきおやじ。
べらべらしゃべる時は実は調子が悪い時のイメージがある。


186 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 20:25:36 ID:b7Sq/2JS0]
>>183
見込みが違うってのは、自分たちの分析が劣っているということでもある。
そういったニュースの見出しになるような不用意な発言はチームのトップ
レベルの人間があまりすることじゃない。

とはいえどこにも計算違いとか見込み違いはあるけど、それでも口を止めず
傷口を広げてズブズブはまっていくのがこの人というかこのチームの特徴。
思えば前身のBARも「初年度から勝・・・」といって泥沼に・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

187 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 20:32:08 ID:zVUAWyQF0]
>>180
失敗もステップアップのための道と考えなければいけないのにね。
ttp://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/tpx/ms_0473.html

188 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 20:34:00 ID:YxLNx1my0]
>>184
何年か忘れた。ただ、あの時もマシンを大きく変えた為に起きた。
「我々は挑戦したが間違った。足りない部分は解かってて修正できるが来年のマシン」
てな風で、状況は似てるよ。

189 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 20:35:13 ID:0YfgY+lMO]
MP4-18？

190 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 20:38:33 ID:YxLNx1my0]
ノーズが幅広になる2ｼｰｽﾞﾝ前くらいだったかな。ごめん。



191 名前：けも mailto:sage [2007/06/08(金) 20:38:52 ID:ducMRrQY0]
また　プレストンネタ　騙れってか　　　やだもんね

192 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 20:58:53 ID:2V4/ytjt0]
失敗することは悪い事ではない。
失敗を恐れて何もしなければ成長もしない。
失敗をしたからハイクビね！じゃ人は育たない。
失敗を放置することがいけない事。

勝てない事が恥じゃない。勝てないままにしておくのが恥


193 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 21:01:57 ID:yTCKB9l/0]
>>176
なら毎年コツコツやればトップに勝てるようになる保証はあるのか？


194 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 21:06:52 ID:h695JDLR0]
レプリカウェアの販売はまだかな
FILA製になったし期待して待っているのだけど

195 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 21:18:13 ID:Dt2XhBs10]
>>193
堅実にやっても博打打っても結果が保証されるとは思わないよ
逆に聞くけど毎年コツコツ積み上げていってトップに勝てないと思うのは何故？
このチームの場合その積み上げていく作業すら出来てないじゃん

196 名前：音速の名無しさん [2007/06/08(金) 21:40:28 ID:pqlQyt7g0]
>>192
だから厨房の部活みたいなこと言ってるなってｗ
実力を発揮しあって勝負するプロフェッショナルの世界だろ
美化されることじゃねーよ

197 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 21:45:45 ID:YxLNx1my0]
単純にﾌﾛﾝﾄ周りの剛性足りてないのかなぁ、マクも前にF周り剛性足りなくて突貫工事してたでしょ。
今のマクのノーズって、サス取り付け部までは幅もそうだが、上下方向にも太くて剛性出すのに細心の注意払ってる。
そんでそこから先へ急激に落ち込んでる。落ち込んでるのも空力より剛性優先の為な気がしてきた。
細いのから幅広から色んなの試して、今はこれなんだよね。
マクのF周りを変遷を参考にするといいんじゃなかろうか、つっても充分やってるだろうけど、マクでさえ計算通りに
いかないで突貫やるんだで。

198 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 21:49:16 ID:r7s1cfPN0]
>>192
って　此処のマサミちゃんの受け売りだべな
ttp://f1-well.com/index.html


199 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 21:49:52 ID:yTCKB9l/0]
>>195
相手も確実に進歩していると仮定すると、相手より開発速度を上げないと
勝てないと思ったから。

200 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 21:52:11 ID:kL6ebP4t0]
>>197
モノコックの太さは決められてるよ



201 名前：音速の名無しさん [2007/06/08(金) 21:59:05 ID:iOMMFCXs0]
ウンコの太さは決められないよ

202 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 22:00:08 ID:Dt2XhBs10]
>>199
この5年のルノーがそれをやって見せてくれたじゃない
予算ごっそり削られて今年はヘロヘロだけど

203 名前：けも mailto:sage [2007/06/08(金) 22:03:55 ID:apdhSrTe0]
>>202
その時期は　おーでっとさんが　からんでいた　ときよね

204 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 22:07:53 ID:YxLNx1my0]
>>200
じゃなくてなんちゃってゼロキールの作り方やらF周りの剛性の出し方も同じ？
マクが昔補強したのってモノコックまで手を入れなきゃならないから仕方なくカーボン盛ってたような。

205 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 22:10:25 ID:kL6ebP4t0]
>>202
ルノーにはちゃんとしたビジョンがあったよな
マシンへの予算集中と、空力＋後方加重TCという飛び道具
ホンダは攻めた攻めないのチキンレースやってるアホ暴走族にしか見えん

206 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 22:12:16 ID:enhWPAXK0]
ホンダはこれから上に上がると信じてるよ、そりゃ。
だが、スタート時点が今の状態だと思わなかった・・・

207 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 22:18:48 ID:CDat7P2r0]
ルノーはモーチベーターのアロンソもいたしなあ
バトンがホンダを引っ張っていけてるかって言われたらそんなことないもんなあ

208 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 22:20:49 ID:kL6ebP4t0]
>>204
マクのことは知らない、キール周辺の補強したんじゃないの？
何のためにノーズ細くしたのか分からないヘボ空力マシンなのは確かだと思う

209 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 22:26:31 ID:enhWPAXK0]
と言ってるうちに、後30分かぁ。

210 名前：けも ◆LaSAF1wWWo mailto:sage [2007/06/08(金) 22:31:25 ID:apdhSrTe0]
>>208　　ぽまい　これ読んでないでしょ

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50880976.html

そしてプレストンのいわゆる「大きな枠」に新しい部品をボルト留めするというマクラーレンでの経験（2003年、実質的に前年度のマシンでキミ・ライコネンはタイトルをもうすこして獲得するところまでいった）も重要性を増してきた。




211 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 22:34:19 ID:CDat7P2r0]
>>210
速攻削除されてるし
何が書かれてたか気になる

212 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 23:33:35 ID:Q0G9FFPB0]
週末予想

予選　バトン　7位
　　　　バリ　　8位

決勝　バリ　　6位
　　　　バトン　リタイア

213 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 23:50:53 ID:0YfgY+lMO]
カナダって今週だったんだ！

214 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:07:46 ID:kkik12FO0]
2003年はフェラーリがコケた年だしなぁ。
良いとこ行ったっつっても、やっぱり終盤枕は苦しかったし。
SA07も良いとこいくはずっていう、希望的観測が伺える。

215 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:27:27 ID:Ge8g7elW0]
ナカモトエイドの時間は終わった？

「文系の人」という言い方をする人間が
大きなプロジェクトを成功に導けるとは思えないな。
器小さすぎｗ

216 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:37:35 ID:hmwrdTt90]
やはりこんなもんか・・・・

217 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:38:13 ID:7K9Xnnw90]
正直がっかりした。

218 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:40:19 ID:AYExGN6N0]
ホンダ実力を示し始めたな。

219 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:47:19 ID:WEmEFSrD0]
１３位か、さすがのエンジンサーキットだとホンダエンジン実力発揮で速いな
５台くらい潰れれば十分ポイントあるよー

220 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:47:55 ID:hmwrdTt90]
アグリとの比較からして、まだまだだなぁ



221 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:49:53 ID:LlW2kRVd0]
しかし文系の連中が茶々入れるとロクなことにならんのだよなぁ。
これはトヨタもそうなんだけど、日本ワークスの駄目なところ。
その点、ルノーは本社が一切口出ししない。現場チームに一任。

222 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:50:45 ID:HCi5Xqk60]
BAR時代からそうだけど、このチームは高速サーキットが苦手。
今年はブレーキングに問題抱えてるから、尚期待出来ない。

223 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:51:03 ID:fWbFrLVt0]
>>219
潰れるとしてもバックマーカーだけになりそうで嫌だ。

224 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:51:13 ID:WEmEFSrD0]
　　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●） 　（●）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　今回は夢の初ポイント期待だお！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／
　　　　　　　中本

225 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 00:52:27 ID:/jpgqQge0]
新車でこのザマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

226 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:52:55 ID:opEH2QTM0]
やっぱりカナダは現状のマシンじゃ結構厳しいな・・・
フランスの改良車に期待しよう

227 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:56:42 ID:DxlM7WUY0]
ふぅぅぅぅぅぅううううううううう～～～～～～～～～～～～～～・・・・・・・・・・・・・・・・・・・




寝るか

228 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 00:58:41 ID:GpEZiBmc0]
いやー、絶望的な遅さ。
www.fia.com/resources/documents/1222588381__CAN_First_Session_Lap_Times.pdf

229 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:12:00 ID:AcaACe310]
バルセロナテストで改善＞開幕までに帳尻合わす＞マレーシアの大幅アップデートで問題解決
＞バルセロナの大幅アップデートで追いつく大丈夫＞カナダの大幅アップデートで改善させる問題ない（今ここ）＞フランスの大幅アップデートに続く

230 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:13:20 ID:uYOpb6J20]
>>229
駄目だこりゃ



231 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:21:02 ID:hIRW+Z9ZO]
今までの流れから、現在のマシンとパッと見ほとんど区別のつかないBスペックが出てくる可能性は極めて高い。

232 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:21:52 ID:gYtfjZri0]
フランスからだろ？改良車

233 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:34:26 ID:KYgSBKvv0]
リアのウィングの寝かせっぷりは中々のもんだが、
どちらかというとネガティブなストレートスピード稼ぎに走ってるっぽいなぁ。
抜かれないためにっていう。

234 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:42:51 ID:n0LJSoLy0]
フェラのリアウィングのカタチが凄いな

235 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:45:29 ID:lQBjX/Rw0]
>>221
というより社内からの批判について「文系（＝技術の解からない人）の茶々」と
にすり替えている態度がまずいのではないの？
そもそもＮ本氏のマネジメント能力にも問題がありそうなんだから、
文系から茶々が入っても仕方ないと思うが。



236 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:47:23 ID:n0LJSoLy0]
マクラーレンのダブルウィッシュボーンの前側のアームが、カバーか知らんが上下共ふっといなー。
と言うよりホンダが一番根っこに近いところまで薄いなぁ。

237 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:49:39 ID:lCuouIHq0]
>>235
F速の和田氏インタビュー読むところからまず始めようか。

238 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 01:50:19 ID:n0LJSoLy0]
あ、あれ？カナードがステアリングロッドに見えるのかな。

239 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 02:12:02 ID:lQBjX/Rw0]
>>237
なんでここで論点のすり替えが必要？
それとも、和田発言の「Ｎ本の下に人が必要だった」は
「Ｎ本のマネジメント能力に問題は無い」という意味か？
逆だろ、自分の下に技術の解かる人間が必要なら、何が何でもそれを
引っ張ってくるようにするのが彼の責任者としての仕事だろ。
「全ての責任は俺が取る」って口先だけで言うのが仕事じゃないよ。


240 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 02:56:43 ID:NsWV70Qv0]
なんか香ばしいな



241 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 03:13:16 ID:Dc8+QwsQ0]
２年前の再現でバトンがポール。

242 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 04:35:01 ID:aXNGrf1n0]
今回はうまくいくとルノーと戦えるかも。


243 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 04:39:37 ID:Xh3N+gJF0]
>>242
まだ無理でしょ？
アグリやトヨタに勝てる程度だと思うよ
新車が出てくるフランスで、ルノーやウイリアムズに勝てる程度まで行くと

244 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 04:40:45 ID:1g9J1JAO0]
ttp://images.gpupdate.net/large/75790.jpg

245 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 04:41:18 ID:41BkpBp30]
どっちかがＱ3行けたらいいね、って感じかと。
実力でポイント取るのも難しいな

246 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 04:41:50 ID:E0sfrdwp0]
>>242
ベストタイムだけ見て言ってんじゃねのか？
ロングランのタイム見てたらとてもそんなこと言えないぞｗ


247 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 04:45:48 ID:41BkpBp30]
ま、でもルノーの涙目のコバライネンの方となら、ならなんとかなるようなならないような・・・・

248 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 04:45:56 ID:aXNGrf1n0]
>>243
フィジケラのタイムと比べても遜色はなかった気がしたけど。
ただうまく行ったとしてもルノーとそこそこ戦えるというレベルだ
ろうか。ルノーに勝つのも難しいしトヨタも不気味。よく分からんね。
ま、フランスに期待だけどカナダでもいい戦い方をして欲しいね。


249 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 05:14:56 ID:6GVMU0xSO]
フランスは遠すぎる…カナダで何とか明るい兆しが見えないかな。という本音は当然ある。棚ぼたでも良いから４位入賞でもしてくれないかな。チームもファンもモチベーションあがるし…

250 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 05:37:11 ID:Xh3N+gJF0]
ホンダってカナダGPのメインスポンサーなんだな



251 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 05:43:22 ID:n0LJSoLy0]
とりあえず、何してもよく解からんマシンの理解度から
何が問題か解かってて何をすればマシになるか、今のマシンを理解してようではあるな。

252 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 06:28:59 ID:7K9Xnnw90]
ロングランのチームごとの順位って
どんな感じだった？？

253 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 07:08:50 ID:kbPwLEa10]
>>215
日本の文系は五月蝿いぞ。
レポートもろくに理解しないで「ふーん」みたいな感じで流すし・・・・
そのくせに、気に入らないことがあると何も解かってないくせに
あーしろ、こーしろと言う。
しかも、分数すらも出来ないレベルだから、説明を超超噛み砕かないと
伝えられない。
特にそれが相手の歳と比例して困難を極める・・・

254 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 07:14:59 ID:4meVU7+W0]
>>253
それは理系が説明下手だからでしょ
説明も説得も出来なくて逆切れしてんのはかっこ悪いわな

255 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 07:30:18 ID:lE2Vp5zuO]
上司が>>253と>>254でいつもいがみ合ってる職場だったら、逃げ出したいな。
よくあることだけど…orz

256 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 07:55:12 ID:l3T9o/ki0]
レッドブルとルノーはリアウイングの規定が変わって遅くなったなｗｗｗ

257 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 07:56:46 ID:ga6w/M7s0]
まぁ両ドライバーも言ってたけど、まぁまぁのスタートだねースペインまでを
考えたらホントよくなったしｗ

258 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 08:10:30 ID:ZQzVfprU0]
>>255
まあ、それはメーカー勤めの醍醐味でもあるわな、低レベルなら困るが…

259 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 09:09:54 ID:TD9dP8q00]
日本の文系の問題点は、あまりにも文系なことだ

260 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 09:23:39 ID:57yIXJmh0]
文系だの技術系だのでgdgdするなら、
端からプロドライブあたりに丸投げしとけっつーの



261 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 09:24:01 ID:41BkpBp30]
ジンクス話や根性論好きで、血液型性格診断とか信じ込んでる
ニセ科学信者は、俺もどっちかつうと苦手だ、文系だけど。

262 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 09:26:44 ID:yTiGcqn70]
株主総会前のホンダ
「車庫飛ばし」の偽装が発覚
www.shikoku-times.com/html/news/index.html#t04

263 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 09:30:16 ID:FCgyBCCx0]
>>260
スバルのグダグダ知ってて言ってるのか？

264 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 09:36:44 ID:n0LJSoLy0]
J.バトン
「今日予定していたメニューをすべてできたし、ルーベンス（・バリチェッロ）と僕はたくさん周回を重ねたことで、
有効なデータを多く収集でき、まずまずのスタートと言える。ロングランのペースを改善するために、
やるべき仕事はたくさんあるが、全体を通していい1日だった」

R.バリチェッロ
「今日1日、チームはマシンパフォーマンスを上げるためにすばらしい仕事をしてくれて、本当に感謝している。
マシンバランスは、僕が望んでいたものに近づいていないが、デグラデーション（性能劣化）と午後の
パフォーマンスを考えれば、僕たちはポジティブな方向に向かっているし、明日もさらによくなるように作業ができると思う」

265 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 09:45:46 ID:n0LJSoLy0]
バリの１セク4位、２セク5位でおお！っとなってて
３セク18位とはどう言う事だよw

266 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 09:47:06 ID:EcOIvEYu0]
期待したほど改善されてないようだけど、
以前よりは前進してるのかな？

267 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 09:47:28 ID:MMYcedhQ0]
徹夜で分析中であります

268 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 10:33:56 ID:Agv80aRm0]
やっぱハードブレーキの安定がよくないのかしら

269 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 10:42:54 ID:FCgyBCCx0]
メジャーアップデートしたマシンをバリがドライブしてるみたいだけど
バトン車とは違うものなのかな
それと、バトンのコメントで、ブレーキングの挙動が改善された
素晴らしい車がフランスGPで用意されてると言ってる
完全な新車はやっぱりフランスっぽいけど、バリのがどういう
スペックなのか気になる。

ま、トーチュウなんでバリだけ新車ってのは誤報かな
ただコメントでハッキリ発言してるから、新車がフランス
ってのだけは確実

270 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 10:55:22 ID:EcOIvEYu0]
問題は、新車がどこまで改善されてるかですね。
なんとなく、今のえぐったやつと大して変わらない気が・・・。
祈るしかないな。



271 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 10:59:57 ID:41BkpBp30]
今の暫定車はサスアームの角度でごまかして
ロングホイールベース化しているみたいなので、モノコック自体を改良する
Ｂスペ？はそれなりに期待出来るかもね。ただ空力部分はずっと？？？

272 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 11:02:24 ID:9pZDIQt00]
>>269
フライアウェイの北米2連戦で片方だけ新車ってのは状況的にあり得ないだろう

273 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 11:04:01 ID:n0LJSoLy0]
バトソはアタックラップで何かの理由で３セク失敗した。
赤牛がウィングﾃｽﾄ強化で少し沈んで、ホンダがマシンを少し改善して
ブレーキ含めコーナーでのタイムロスの差が少ないコースを考慮すると、
フェラマクタイム差的にも現状こんなこんじゃ。
物凄くおおまかな感じだけど。

274 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 11:08:33 ID:8kGZZtkRO]
フランスでは改良がほどこされるんだろうがいわゆる「新車」
ってのはもう出てると思う。

275 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 11:25:01 ID:HCfEQj9y0]
｢新車｣って言ってるのは、NEWモノコックの事でしょう。

276 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 11:31:46 ID:EcOIvEYu0]
しかし、来年の車の開発にも響きそうだな。
来年こそは速いといいなぁ。
最近、週末ｗｋｔｋしない。

277 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 11:37:57 ID:FCgyBCCx0]
リヤウィングの翼端板おもしろいな
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070609/z1181341202.jpg

278 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 11:49:10 ID:eJvVRkOS0]
今日のフリー走行10：50分からですか、予選本戦は深夜ですなぁ・・・

279 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 12:16:44 ID:EvA5Z6WiO]
>>277
あれほど身体中の細胞が拒否反応を起こしたアースカラーも
今ではむしろ格好よく見える。慣れって怖いな

280 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 12:29:59 ID:eJvVRkOS0]
>>279
自分はいまだにアースカラーは受け付けられませんね。
鴉のRA107を見てるだけに余計駄目なのかも。



281 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 12:48:57 ID:Kaia8jz40]
遠くからみれば青が強く見えてまぁまぁ
近くで見るとださい

282 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 12:49:30 ID:K8vbPXmJ0]
>>253
文系が訳わからないんじゃなくて、嘘つき豚が訳わからないんだろう。
そんな連中に文句言われないようにすりゃ良いんだよ。
現場でやっているのは自分らなんだから。
そんなアホ役員に、訳わからない言い訳こいているから
舐められるんだろ。近々更迭なのかな？

283 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 12:51:09 ID:mGMdoHvM0]
フリー走行でバリチェロは虫ケラより前だな。

284 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:10:42 ID:Z1WIB9HA0]
北米2連戦だからか、ヘルメットのバイザー欄がHONDAじゃなくてACURAになってる。
去年もそうだったっけ？

285 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:15:32 ID:EfLQJwIR0]
ロングランペースを見ると、やっぱりSAFより遅い。ポイントはおそらく無理。

286 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:18:06 ID:FCgyBCCx0]
>>285
モナコでも初日はそんな言われ方だったな

287 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 13:21:53 ID:fV5mMBpw0]
>>286
実際ポイント獲れてないじゃん。
SAFは予選でミスったし。

288 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:24:30 ID:E0sfrdwp0]
>>285はデータに基づいた的確な指摘。
>>286は雰囲気で語る単なるヲタ。


289 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:28:29 ID:CMyL1b5A0]
ホンダの予算ってアグリの十倍ぐらい？

290 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:30:00 ID:EcOIvEYu0]
・・・で。何しに来たの？



291 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 13:36:11 ID:J9kWhuJU0]

ホンダのポイントってアグリの十倍ぐらい？

292 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 13:38:56 ID:p4nshyac0]
F1レーシングを見たよ。バトンゲート３開演目前
か？なんて書かれてるけどなりそうな感じだよな！
２００３年頃のヴィルヌーヴと今年のバトンは
状況が似てないか？日本人からあまりシートに居座ってる
事がよく思われてない所とかも

293 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 14:01:30 ID:ulmOGasg0]
>>262

「社長なんて偉くもなんともない。課長、部長、包丁、盲腸と同じだ。
要するに命令系統をはっきりさせる記号に過ぎない」

「人を動かすことのできる人は、他人の気持ちになれる人である。
そのかわり、他人の気持ちになれる人というのは自分が悩む。
自分が悩んだことのない人は、まず人を動かすことはできない」


逆に、感動しました。皆さんも目を通すべきかと！



294 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 14:05:57 ID:TD9dP8q00]
本田宗一郎のあとは、中本が継ぐ


295 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 14:09:06 ID:E0sfrdwp0]
>>294
これだけの苦境を乗り越えられれば案外大物かもしれんな。


296 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 14:09:43 ID:RAAFrgQE0]
>>295
福井の後は中本が社長

297 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 14:16:54 ID:8kGZZtkRO]
>>292
またお前かｗ

298 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 14:19:41 ID:2B6OPD3h0]
ホンダはエンジンが効いてくる北米２連戦で上昇確定


299 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 14:31:08 ID:9IBVsXGS0]
>>284
ACURAはHONDAの北米？でのブランド名だった筈。

第２期時のセナやベルガーのバイザーもACURAだったよ。

300 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 14:32:12 ID:9IBVsXGS0]
>>299
「カナダＧＰ時は」ってのが抜けてた。



301 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 14:33:42 ID:TD9dP8q00]
>>298
これ、なんかのコピペ？

302 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 14:34:21 ID:TKdr2eaC0]
ウィングをギンギンのおっ立てているからセク３が遅いのかぬ

303 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 14:34:29 ID:7ChE05R80]
>>289
トヨタの予算ってアグリの百倍くらい?

304 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 14:36:14 ID:RAAFrgQE0]
>>298
本家はエンジン新品でしたっけ？

ttp://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/nmblog/response.php?aid=37
「明日のエンジンはちょっとスパイスが載るから『楽しみにしてて』って
ホンダの人に言われてるんです。
エンジン開発は凍結していても、塩コショウでもうちょっと美味しい味が出るという（笑）。
どれくらい楽しみにしていいかは、まだわかんないんだけど」と、琢磨。

305 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 14:39:58 ID:K474oMue0]
どうせまたスパイスきかせ過ぎて白煙ﾓｸﾓｸだろ

306 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 14:42:31 ID:TD9dP8q00]
>>303
意味が分かってなくて痛い・・・

307 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 14:52:59 ID:K8vbPXmJ0]
>>304
なーんかヤな感じ。
琢磨のエンジン、モルモットエンジンか・・・？
１レースもつかよ？ブローしたらブローしたで
攻めた証拠とかホンダは言うのかな。
琢磨に良いエンジンを渡したとか。
そういうのは本家でやれよ。失う物はないんだし。

308 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 14:53:12 ID:EcOIvEYu0]
>>306
でも>>294も結構痛いよ。

309 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 14:58:17 ID:K8vbPXmJ0]
>>303
トヨタの予算なんかどうだって良いだろ。
ホンダもトヨタも会社のやり方でF1やって超おっぱずし。
目立たず騒がず横並びで、出る杭は抜いちゃって、腐ったサラリーマン
体質をF1でさらけ出して、なんでF1にいるんだろう？
F1をやっている人や有力な人材、その他すべてを否定しているように思う。
F1は社風と違うから、出口がないんじゃないかな。
いつまで続けるのかな・・・。中本も可哀想だよ。中本もダメかもしれないけど、
ホンダのやり方がダメなんだから。上の連中も中本にクレーム付けても
埒あかないだろう。

310 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 15:00:31 ID:1g9J1JAO0]
>>307
アグリには失うものあるの？
っていうか、その手のアップデートなら本家のエンジンだってやってるんじゃね？
本家も今回からフレッシュエンジンだし。



311 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 15:12:02 ID:TD9dP8q00]
>>308
僕も正直、あとにあんなレスが続くとは思わんかった

312 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 15:22:11 ID:sqlZwSHY0]
>>309
やはりＦ１チームはクリエイディブじゃなきゃ一流にはなれないよね。
クリエイディブであるためには、ある程度の自由が必要。
失敗が許されないような雰囲気では面白いものはできない。
そもそも過去の発明は失敗の繰り返しの中から生まれてる事を忘れてはいけないね。
官僚主義には反対。

313 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 15:46:13 ID:Agv80aRm0]
自分の脳ミソ使って作れクリエィデブ

314 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 15:47:39 ID:vl98NxLD0]
>>299の文盲っぷりは普通じゃないな。

315 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 15:53:11 ID:EcOIvEYu0]
>>314
お前、暗い奴だろ。

316 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 15:54:00 ID:Es5GWa950]
豚の下にいる栃木のバカ大将と、またそのペットのミニ豚
ｓｓ
もう終わりだな、ぽんだ

317 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 15:54:45 ID:zUNzD0PK0]
流石土曜日。

318 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 17:08:21 ID:MpppZqX80]
なんでこんなにテストの時間がはなれてるんだ・・・

319 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 17:22:22 ID:TD9dP8q00]
test

320 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 18:26:03 ID:d5K2ZRFD0]
バリが全然引退する気ないと言ってます
www.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/070609102330.shtml




321 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 18:29:05 ID:j4FvTH4X0]
F1ドライバーなんてオイシイ仕事を
自ら止めたいと思うドライバーなんて滅多にいないだろうからな

322 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 18:30:39 ID:MpppZqX80]
いやぁ。バリがどうのこうの言うより速いマシンつくってやれよ。

323 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 18:32:25 ID:Wwr5nUpK0]
バリより速いドライバー契約してもらえないだろ

324 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 19:10:56 ID:d3i0MQtK0]
幕スレでハミルトンがウザがられてるから是非いただきたいが。
あれは、いいものだ。

325 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 19:42:16 ID:W7Ua9wiZ0]
>>324
おいおい、2ch上での話でしょ？

326 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 19:52:57 ID:1VRRNGC/0]
レース終盤にパラッと来るかも知れない、モントリオール。

327 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 20:43:48 ID:/x1uv/jA0]
test

328 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 21:44:01 ID:p4nshyac0]
３２０＜引退する気はない！いいながらも引退
していくのがアスリートだ。

329 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 21:49:13 ID:ItVIcRmI0]
いろんなチームを渡り歩いたパニスも現役続行を願いながら
最後はトヨタのテストドライバー兼アドバイザーになったからなあ。

330 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 22:14:22 ID:kmvY8dVZ0]
>>282
は知識は詰め込んでは来たけど、おのれ自身の才能はない
ディレッタント（好事家）＆スクエア（俗物）の典型的な平板な書き方
なのが哀れすぎる・・・・ｗ




331 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 22:50:25 ID:KKlaGuUF0]
　ホンダ中本さんよ
引退の花道にワールドチャンピオンにさせてやれ

2007年06月09日
●バリチェロ、引退するつもりはない
www.f1gpnews.com/f1news/2007/06/post_3860.html
クルサードやフィジケラ、ラルフ・シューマッハと並び引退の噂が
つきないルーベンス・バリチェロだが、彼は当面引退するつもりがないようだ。
今季ホンダとの契約が終了する彼は次のように語っている。
「今はリラックスしているよ。まだ何かできると思っている。
それだけに引退することは考えていないよ。」

332 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 22:58:40 ID:8kGZZtkRO]
バトンもバリも来年を見据えた発言してるから来年も同じコンビだろう。
クリエンも他チームへの就職活動してるようだし。

333 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 00:05:19 ID:fgyojm/+0]
バトン、ホンダ勢最遅ってどうよ。

334 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 00:17:00 ID:jYHyPOhX0]
琢磨がトップ2の次点にいるのは何気にすごいｗｗ
BMWとルノーが崩れてるな・・・バリチェロは調子よさそうだ

335 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 00:18:36 ID:2m38WePv0]
バトンは車さえ速けりゃやる気が出てくる子なんで心配はしてない。
不調な時に輝くバリチェロも何気にカッコいい。

336 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 00:28:16 ID:iU7h6D9y0]
リアフレキシブル無しでエンジンサーキット走ってビビってんじゃねぇの。

337 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 00:46:18 ID:dgp68+JY0]
ところで、
中本レポートってなくなっちゃったの？
どうしてだ？kwskレポートよろ。

338 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 00:50:36 ID:i/AwPfSc0]
>>337
前からずっと中本さんは書いてないから。
本人が暴露してるから。
あれは別の人が書いてますって

339 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 00:54:37 ID:x9XZz25e0]
>>337
中本に聞いた話とかを、別人がレポート形式にまとめてたみたいだけど
本人が書いてないからおかしい、とか言う人が多いからかもね
実際、自分で文章書く時間も惜しいだろうし

340 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 00:58:04 ID:ZK8S6Ua+O]
その別の人はどこ行った？



341 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 01:05:40 ID:Pqc3sez30]
しかし、前後ウィングがモンツァ仕様な感じだな。
結果的にあんまり速くないんで意味が無いけど、ここまで軽いウィング付けてるチームも珍しい。

342 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 01:08:57 ID:YvlIIhP90]
レポートを書く方も疲れると思うよ、こんなに長期低迷を続けるとね。
これ以上何を書けと言うんだってね。
景気のいいレポートを書きたいのだけど、何時まで経ってもそのチャンスが
訪れないんだから、気持ちは分かるよ。

343 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 01:14:19 ID:Mz4JvoWD0]
要するに本業もレポートもいい加減ってことだ

344 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 01:24:27 ID:iU7h6D9y0]
偉そうなのにアホなレスは、かの国の人みたいだから辞めてくれ

345 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 01:28:17 ID:ZK8S6Ua+O]
今のマシンをスーパーアグリに見てもらう事をお薦めする。

346 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 01:32:10 ID:E59JM+VuO]
バトンダイアリーも更新無しだよな

347 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 01:36:15 ID:ZK8S6Ua+O]
×見てもらう
○診てもらう

348 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 01:45:46 ID:5yhjx5Z70]
>>289
アグリの予算はホンダの１/10でホンダを使えます。

>>291
ホンダの１ptの価値はアグリの1ptの10倍の価値です。

349 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 01:48:13 ID:W9VXQXPR0]
　　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　また去年のクルマの尻を追いかけるレースが始まるお…
　 |　　　　 （__人__）　　　　|　　
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／

350 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 02:03:26 ID:5q9cZ9Qh0]
川井ちゃん曰く、ホイルベースは延長されて無いって。
フロントのリア周りがかなりシェイプされたらしく、そう見えたらしい。



351 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 02:24:19 ID:5yhjx5Z70]
ホイールベースは戻したんでしょ？

０６前期から０６後期型で1.5cm伸ばして、
０７初期型はさらに伸長してたのを、
モナコから０６後期型に戻したってことだよね？

352 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 02:44:35 ID:W9VXQXPR0]
ホンダはええええええええええええええええええええええええええええｗｗｗｗｗ

353 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 02:45:05 ID:YSatafvW0]
中本はまだ居すわってるの?

354 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 02:45:50 ID:doUQcGfV0]
HONDAなにやってんだよヽ(`Д´)ﾉ

355 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 02:46:09 ID:YSatafvW0]
また帰りに談笑するのか。
気楽でええのう。

356 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 02:46:58 ID:YSatafvW0]
どうせ文系のバカですよ

357 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 02:50:01 ID:gJPcdgXt0]
うんこホンダワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

358 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 03:09:56 ID:j4FF9OsW0]
919 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/06/09(土) 07:28:13 ID:cQYYUJU30
ヨタは言い訳作りに必死ｗ
逆にホンダはエンジンが効いてくる北米２連戦で上昇確定

与太オタザマｗｗ

359 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 03:16:32 ID:YPUkfgg40]
はやくフランスきてくれー！

360 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 03:27:22 ID:x8OsnWqk0]
バトンはもうバリチェロに勝てないのかね負け続けジャン



361 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 03:28:17 ID:gJPcdgXt0]
エンジンが大事なカナダでQ1突破おめでとう


次の目標はQ2突破だねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

362 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 03:30:34 ID:LUaN98eW0]
俺は中立で久々にモタスポ板にきたが・・・ホンダ悲惨だな・・・

363 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 03:32:37 ID:XA9c/sdt0]
>>358
本家は定位置に戻りましたが。

しかし、SAF1は良い仕事してますね。
リタイアしなければ、今回のレース
本家よりも確実に上位でゴールするだろうな。

364 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 03:33:35 ID:96UUeSMj0]
>>358
君は何を言いたいのだろう。
君の内面は．．．まっいいか。

365 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 03:34:52 ID:x9XZz25e0]
二人ともQ1→Q2でタイムを微妙に落としたね
ちゃんとアップしているとこはQ3に行けたわけだけど。
ま、上手く予選やっても琢磨に勝てたかどうかってとこか

366 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 03:38:30 ID:AsPSQ8++O]
絶望的な遅さ…
早くフランスになれ…

367 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 03:38:55 ID:7luHASRs0]
730 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/06/09(土) 09:06:09 ID:S4PUm9DL0
普通にＱ３まで行くだろ、断言できるよ
ホンダは行けないと思うよ、残念だが
↑
さあ、これコピしといて明日貼っとけよ、わかったな

733 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/06/09(土) 10:23:28 ID:S4PUm9DL0
ホンダはエンジンが効いてくる北米２連戦で上昇確定




ちゃんと約束通りコピペして貼ってみますた。これで良いんですよね

368 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 03:45:37 ID:/FI2GLmfO]
どっちがワークス？？
ねぇねぇどっちがワークスなの？？
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾄﾞｯﾁﾅﾉ？

369 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 03:48:33 ID:dgp68+JY0]
どっちもどっち。

370 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 04:14:40 ID:/8yA8ULi0]
来年から琢磨に戻ってきてもらって車を作ってもらえよ。
車の調整できる奴がいかに大事かわかっただろうに。



371 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 04:16:28 ID:E59JM+VuO]
>>370
琢磨ではなくデビがテストドライバーで戻るかもな。

372 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 04:17:51 ID:YPUkfgg40]
蛸ヲタ自重してくれー

373 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 04:37:52 ID:pqLjtlcU0]
戻るにしても　レースドライバーであることが　前提だろ

問題のある下位チームに　TDで戻るなんて　えらい妄想しているのね

374 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 04:41:41 ID:5yhjx5Z70]
asimoは頑張ってるのになー。
f1だけが足引っ張ってる状態だもんな。Honda。

375 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 04:45:09 ID:xuyDifJNO]
じゃあasimoをドライバーに…

376 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 04:47:00 ID:r0zRvIrl0]
asimoのほうが肉揚よりも役に立つよ！！

377 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 04:50:50 ID:E59JM+VuO]
>>373
無職になるよりはいいだろｗ

378 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 04:57:11 ID:pqLjtlcU0]
ぽまいって　よみが浅いな

よそのチームに所属していて　HRFのイベントに出るくらいだから

HGTにでも雇用されてるんだろうさね

従って　無職にはならんしょね

てか　鈴鹿でくるま開発しているほおが　まだましよね

どれだけ忍耐重ねてきたのか　ぽまいには　理解できんでしょ

379 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 04:57:13 ID:TXa0gC3/O]
マシンカラーって大切だと思う。アースカラーも早ければええけど。

380 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 05:06:43 ID:xuyDifJNO]
>>379
アースカラーはオーバルコースだと公転してるように見えていいかも
一回やってみて欲しい



381 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 05:09:22 ID:P1ILPmpwO]
チャンピオンシップホワイトで良いょ！

382 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 06:46:59 ID:FEGStRtC0]
>>381
そんな名前だっけ？

383 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 07:56:00 ID:t0MebxmH0]
>>380
スピンして天動説を主張したあと、地球滅亡になるのがオチじゃね？

384 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 08:15:22 ID:Re/LsBb50]
今日は１ストップで行く？

Honda エンジニアリング・ディレクター
ジャッキー・エッケラート
www.honda.co.jp/F1/race2007/rd06/qualify/
「もっと上位のグリッドが狙えると期待していたが、両ドライバーとも
2回目のセッションの終盤でクリアラップをとることができなかった。
また、タイヤのウオームアップにも問題があり、グリップが不足していた。
明日のレースでは燃料を多く積むので、この問題は解決できるだろう。
レースペースもいいし、いい戦略もあるから、順位を上げることができると思っている」

385 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 08:40:34 ID:EsUSEr/n0]
思いっきり重タンか

386 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 09:18:23 ID:ihoBF0fwO]
これで、モナコのＱ３進出が
まぐれ、棚ぼたってことが
証明されました。

387 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 09:26:35 ID:ONoXm9j80]
ここは、慎重にいくべきだなぁ

388 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 09:27:45 ID:phxWrP2H0]
ヨタヲタが書いた煽りレスを
ヨタヲタがコピペ。そして笑ってる。
それなんてオナニー？

389 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/06/10(日) 09:40:48 ID:Dr4HdGtZO]
追い詰められた時の言い訳
















重タン・・・。


390 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 09:45:00 ID:phxWrP2H0]
>>389
予選が重タンだったと誰か言ったか？
お前の頭は空タンだな。



391 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 09:48:05 ID:iKGQMOP+0]
漏れのちんこは重タン

392 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 09:56:10 ID:DkESvjoo0]
730 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/06/09(土) 09:06:09 ID:S4PUm9DL0
普通にＱ３まで行くだろ、断言できるよ
ホンダは行けないと思うよ、残念だが
↑
さあ、これコピしといて明日貼っとけよ、わかったな

733 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/06/09(土) 10:23:28 ID:S4PUm9DL0
ホンダはエンジンが効いてくる北米２連戦で上昇確定




ちゃんと約束通りコピペして貼ってみますた。これで良いんですよね

393 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 10:15:53 ID:yFkKlMYR0]
>>383
「私はスピンなどしていない。コースが私の周りを回ったのだ」

394 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 10:54:03 ID:iKGQMOP+0]
>393
「それでもホンダは回っている…」

395 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 10:58:22 ID:Ko0BesnE0]
1ストップのセーフティーカー待ち大作戦だ！
今度こそセーフティーカー出るんじゃない？
デビ使ってでも引きづりだそうよ。

396 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 11:03:44 ID:phxWrP2H0]
今日の放送遅いよなぁ。
どうしよ。
録画で朝方みるか。生で見とくか。

397 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 11:12:08 ID:gah4Unjr0]
マジで絶望的な遅さ。もう駄目ぽ。

398 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 11:25:50 ID:phxWrP2H0]
オグタンはホンダのことが気になってしょうがない。

399 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 11:28:36 ID:S0wnp7rN0]
いつまでＢチームに負けたら気が済むの？
つーか、いい加減ポイント取ってくださいね(^^)

400 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 11:38:53 ID:jQv8Q7hi0]
日曜なのに必死にホンダ叩きか
ご苦労さん



401 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 11:43:09 ID:+J8gTLKt0]
栃木の主力連中がブラックリーと袂を別っていたとしたら・・・
その連中が、ＳＡＦを全面支援していたら・・・・
栃木に、ＳＡＦをワークス化させることを望んでる連中も少なからず
いるだろう・・・

402 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 11:46:11 ID:+J8gTLKt0]
あと、重タンはないだろ。
ホンダは今週一度も１６秒台をたたき出してない、プロの
タイムが今の精一杯のタイムな気がする

403 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 12:29:46 ID:klwa97/50]
>>331　のバリ　引退否定ニュース読んだ
前から、バリは気に入ってていたので、
バトン・バリ　で来シーズンも。と期待したくなる。
まぁ嫌いな椰子には、申し訳ないが。

404 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 12:34:44 ID:iU7h6D9y0]
二人共いい味出してるよ、洗練されてるイメージを醸し出してる。
マシンが速くなれば結局いい話になるし、誰のモチベーションも心配ないように見える。
このまんま大金出してドライバー大切にしてくれ。早々に同じランナップ発表するもよし。

405 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 12:37:46 ID:5ikadqMZ0]
生中継だからあれ以上放送を早くできない

406 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 12:37:49 ID:ptqXoDbw0]
>>402
釣られるなってQ2で終わってるのに重いも軽いもない、みんな軽いんだから

407 名前：τ$信者 ◆IGEMrmvKLI [2007/06/10(日) 13:03:43 ID:Ar7ChD8I0]
開発能力ってよく書いている蛸ヲタが多いけどちょっと大げさだな。
実際にドライバーができるのはエンジニアがかなり絞りこんできた候補の中から
一番マシなのを選ぶことなんだから、短期間にドライバーの力だけで
マシンを劇的良くするのもその逆も難しい。
そもそもレースドライバーなのに予選も決勝も遅く接触も多いから、
褒められる部分が何一つなくて苦し紛れに持ち出してきたのが開発能力って言葉だろ。

408 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 13:14:10 ID:BUHHKLMi0]
もうさ、雨降れ。

409 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 13:19:49 ID:+J8gTLKt0]
>>407
現代は、エンジニアがシュミレーションして選定したセットで走るからな。


410 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 13:21:08 ID:OeLLUkUT0]
>>403
バリ残留で、馬豚とハミル㌧が入れ替われば（・∀・）ｲｲ!!



411 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 13:22:25 ID:XVEQfblW0]
>>407
そうなんだけどリップサービスを間に受けて誇大妄想するのが
蛸ヲタだから

412 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 13:36:31 ID:iU7h6D9y0]
バトンのｲﾝﾌﾟﾚがあまりアテにならなかったのはたしか。バリのTC評価ヨシ。
バトンバリの走り方の違いもホンダの糧となろう。

413 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 13:37:32 ID:BkeBaymW0]
今はコンピュータ上で正確なシュミレーション出来てファクトリーからコースに運んできたときには殆ど車のセットアップの95％は
完了してるといわれるぐらいだからな

414 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 13:37:37 ID:iU7h6D9y0]
特にブレーキスタビリティは初期の段階で琢磨に評価させたかった。

415 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 13:40:21 ID:iU7h6D9y0]
バリもバトンも新車テストの時はまだどの位置かわからんような事言ってた。
タイヤが変わったせいもあっただろうが、琢磨なら一撃でブレーキが大問題と気付いたろう。

416 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 13:41:55 ID:jQv8Q7hi0]
>>414
評価しても、それを解決できるかなんてのは
ドライバーがどうこう出来るレベルじゃないと思うがな

417 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 13:46:16 ID:XVEQfblW0]
>>414
まあな
テストドライバーとしてならそこそこ使えるかもということで
オファーはしたんだけどな

レギュラーじゃなきゃ嫌だっていうから・・

418 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 13:48:29 ID:jQv8Q7hi0]
>>415
BAR007のマシンの問題点の解決に1年かかったけど
バリチェロはテストして問題点を指摘したとか
去年のタイヤが温まらない現象を解決できたのは
バリのおかげとかアンソニーが言ってたな
別に琢磨だからって何も出来ない可能性も高い

ドライバーの経験で解決出来る部分もあるが
特に今年の問題は風洞やスタッフの力不足も
あってか、対応が遅れたのが問題でしょ
ま、和田さんの受け売りだけど

419 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 13:48:51 ID:iU7h6D9y0]
SA05、06時代ちょっとでもアプローチ乱れたら、どこにすっ飛んで行くかわからんブレーキから
まともなマシンへ変わって行った経験はでかい。タイヤ評価にしろTDとしてホンダにとても必要だったよ。
外から見えないが彼はエンジニアに対してとてもしつこいらしい。

420 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 13:50:35 ID:hukJmIrR0]
2004年末に琢磨クビにしてハイドフェルト雇っておけば良かった



421 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 13:52:13 ID:D/GT3LtrO]
414から419が見えない

422 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 13:53:09 ID:jQv8Q7hi0]
>>419
ブレーキってあけで問題の根本が全然違うじゃん
アホらし

423 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 13:53:22 ID:XVEQfblW0]
>>421
静かにROMってろバカ

424 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 13:53:26 ID:TXrSdHhw0]
中本「ここは、セフティーカーが出る可能性が大きいので、その辺りも考えてはいます。」
www.auto-web.co.jp/F1/2007/06/column/10_1216.html

425 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 13:54:22 ID:rzIEImYg0]
ドライバーと担当エンジニアとの会話が成立しない　　つうのは　最悪だわね

SA07よりRA107の方が　パーツもクオリティの一段高いやつ　つけてるし

基本コンセプトに　ちがいがあるわけでもなし

ﾀｸﾏ：ブレーキングスタビリティの問題については　SA07にもRA107と同様の現象が発生していると

426 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 13:54:41 ID:iU7h6D9y0]
SA０５０６の経験で、ブレーキスタビリティの低さとレスダウンフォースをどうバランスさせてエアロ評価してセッティングするか、
そう取れる事をレースウィーク中に何度か言ってた。ホンダが今やってる事だと思うよ。
まぁ、今バトンもバリも同じ事できてるんだと思うがな。

427 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 15:26:34 ID:dgp68+JY0]
>>424
中本必死だな。

食事の時間を削って中本レポートを書けば
ダイエットにもなるだろうが・・・。

428 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 15:29:11 ID:nZzrvcxI0]
>>424
もはやポイントゲットすら棚ぼたに頼るしかないのか。

429 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 15:31:40 ID:PtV7h5fh0]
琢磨はえーな
フェラーリとたいして変わんないじゃん

430 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 15:34:47 ID:gwQ4W2oG0]
>>395
何で本家のデビが分家の為にそんなことせにゃならんのだ



431 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 16:44:48 ID:oggPrsfD0]
>>424
コバライネンとブルツとラルフ、ｶﾜｲｿｽ

432 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 16:49:43 ID:+TsOSTf00]




うんこホンダいつになったらポイント取れるの？

433 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 16:55:34 ID:BP6iSWK30]
6　トヨタ　　　　　5
7. レッドブル　　　4
8. スーパーアグリ　1




これ以下0点　まさか本社研究所でバリバリ開発してて、最凶エンジン使ってるワークスチームは居ないよね



9.　　トロロッソ 0
10.　ホンダ 0
11. 　スパイカー 0

434 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 16:57:21 ID:EG8S0BLH0]
バトンってマシンが遅いと全然だめなんだな、がっかり

435 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 16:59:28 ID:fH9zEkS50]
>>432-433
なにこの自演

436 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 17:42:22 ID:UZRcnjps0]
R.バリチェッロ
「今日の予選はよかったし、マシンバランスにも満足している。
ヘアピンの進入でタイヤのかすに乗ったことで少しワイドになり
、タイムを落としてしまったことは残念だった。そのせいで、
トップ10に入るチャンスを逃してしまった。しかし、マシンバ
ランスはいいし、新品タイヤより中古のタイヤの方がうまく走
るようだから、明日のレースについては、前向きにとらえている」


J.バトン
「今日の予選では、グリップにとても悩まされた。マシンの感触
が今日の午前とは違っていて、サーキットのどこの場所でもグリ
ップが低かった。ここ数年、カナダGPの予選は調子がよかったが
、今日は残念ながらそうならなかった。僕自身、そしてチーム全
体にとっても残念なことだが、とにかく今はデータを見直しして
、明日のレースで、このパッケージから最高のパフォーマンスを
引き出したいと思っている」

437 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 17:57:54 ID:phxWrP2H0]
ウザいのでSAFたくまヲタは巣に帰ってください。
巣に帰ってください。


438 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 18:19:21 ID:XVEQfblW0]
琢磨が本家に戻ることはもうないのにな
チームまで作ってもらったんだからそこで頑張れよ

439 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 18:30:12 ID:9wW0aUhC0]
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50969337.html

バトン「今年はグリッドの後ろの方にいるから、前がどうなっているかわからないね。前の様子がわかればいいんだけど、そうじゃないんだ」


440 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 18:41:15 ID:33zcqvHd0]
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww



441 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 19:18:36 ID:U/5u8Byn0]
うんこ　うんこ！！

442 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 19:23:43 ID:sjNbHY8qO]
バリチェロが琢磨に劣るのは若さだけ。


443 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 19:35:52 ID:C5c0ZJTf0]
1 9 Nick Heidfeld 14:04:26 324.2

2 4 Heikki Kovalainen 13:18:37 324.1

3 10 Robert Kubica 13:19:20 324.1


17 7 Jenson Button 13:19:24 316.1

18 21 Christijan Albers 13:05:13 315.8

19 20 Adrian Sutil 13:16:26 315.8

20 23 Anthony Davidson 13:16:22 315.5

21 8 Rubens Barrichello 13:12:37 314.5

22 12 Jarno Trulli

エンジンパワーが重視のはずのコースでホンダエンジン　笑


444 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 19:51:56 ID:CLlZkjEe0]
エンジンが生きてくるっていってたのは、コピペだろ？

445 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 20:03:08 ID:QlmyDtKJ0]
しかしまぁ開幕してから安定的に遅い
いろんなタイプのコースをドライバー２人が走って
いろいろ試してきて安定的に遅いってってことわ・・・
伸び代なんかあるのか？？？

446 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 20:08:53 ID:c1Mjoytp0]
バトンのまた予選で琢磨やケロに負けてるな！
落ち目になっていくのが早くねぇ、

447 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 20:13:26 ID:gwQ4W2oG0]
>>445
のびしろなんて言葉は盲目ファンの脳内で作られた幻想に過ぎないからな

448 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 20:16:04 ID:MtjROdvY0]
>>447
中本さんだって言ってたぞ
問題が解決すればマクラーレンと変わらない速さで走れるって

449 名前：中本 mailto:sage [2007/06/10(日) 20:19:37 ID:CLlZkjEe0]
>>448
誰も、今のマクラーレンとは言ってない

450 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 20:22:59 ID:Sote0mUm0]
もう中本の頭の中では時代が入り乱れてますｗ



451 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 20:25:38 ID:gwQ4W2oG0]
>>448
>問題が解決すればマクラーレンと変わらない速さで走れるって

問題が解決すれば
問題が解決すれば
問題が解決すれば

452 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 20:38:31 ID:kpSsoXbCO]
ホンダもトヨタF1携帯サイトの様なﾎﾝﾀﾞﾚｰｼﾝｸﾞ専用の携帯サイトを用意してくれー
内容が薄すぎます

453 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 20:49:45 ID:ZK8S6Ua+O]
F1racingでフランクダーニーのインタビューがあるが、今のホンダに当てはまる事をたくさん言ってる。

454 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 21:06:14 ID:AjiSj5020]
新しい空力の人wktkだな

455 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 21:32:35 ID:DL4S2Vxs0]
エンジン最強なのにドライバーが糞だな。
史上最強ドライバーのライコネンを獲得すれば優勝できるマシンだろう。

456 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 21:37:24 ID:xD9hL9i80]
＞エンジン最強なのに

m9(^Д^) ﾌﾟｷﾞｬｰ

457 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 21:40:07 ID:YPUkfgg40]
＞史上最強ドライバーのライコネン

m9(^Д^) ﾌﾟｷﾞｬｰ

458 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 22:01:23 ID:Av+d8eo00]
>>443とか見てると
学校は、英語じゃなくて日本語教えてやれよ。
って思っちゃうな。

459 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 22:05:00 ID:dkeiNJ3D0]
>>458
御前も句読点と日本語の勉強をしたほうが良さそうだな

460 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 22:10:39 ID:Av+d8eo00]
>>459
日本語通じたみたいで良かったです。



461 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 22:17:05 ID:gwQ4W2oG0]
>>458も>>443も大差ない

462 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 22:18:37 ID:Av+d8eo00]
勉強不足なんだ。ごめんなさい。
では、ただしい文章に直してもらえるとうれしいんですけど・・・。

463 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 22:20:24 ID:dkeiNJ3D0]
そんな事よりもホンダがトヨタの
ケツを舐める事しかできない方が問題ですよ。

464 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 22:26:01 ID:QlmyDtKJ0]
>>451
この発言って、当時も？？？な印象だったよなぁ
そもそも中元ピザは洞察力が欠如している希ガス

465 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 22:32:27 ID:ipaDdi2s0]
今年のホンダは、この一戦で決まるような気がする

466 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 22:33:16 ID:XVEQfblW0]
もうだめぽ



467 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 23:02:28 ID:6Wpk2EE10]
今のマシンいじくり回しても、今の位置から浮上できないだろな

468 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 23:02:56 ID:BP6iSWK30]
　　　　　　　 ／⌒　　⌒＼ 　 　 　 　　━━┓┃┃
　　 　　 　／（ ￣） 　（＿）＼　　　　　　　　 ┃　　　━━━━━━━━
　　　　 ／::::::⌒（__人__）⌒:::: ＼ 　 　 　 　　┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
　　　　|　　　 ゝ'ﾟ　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┛
　　　　＼ 　 ｡≧　　　　　　　三　＝=-
　　　　　　　 -ｧ,　　　　　　　　≧=-　。
　 　 　　　　　 ｲﾚ,､　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
　　　　　　　 ≦｀Vヾ　　　　　　　ヾ　≧
　　　　　　　 ｡ﾟ　/｡･ｲﾊ ､､　　　　｀ミ　｡ ﾟ　｡ ･

469 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 23:32:06 ID:6/4YixNJ0]
リクルート活動はフライが勝手に動いてる的な記事もあったけど、
中本さんのコメント見るとそういうわけじゃないみたいだな
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/06/column/10_2026.html

チームがダメなのが幸いするなんてのもチョット皮肉だが

>>467
フランスに出てくるマシンじゃないと、今のマシンでは
伸びしろは無さそうだね
新車のためのハイブリッドみたいな車だから、開発も
新車のほうに集中してるだろうし

470 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 00:07:14 ID:Xfr6GgOG0]
さぞかし立派なモーターホームをお持ちの大メーカーチームは
立派な結果を納められるんでしょうね
決勝楽しみですね



471 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 00:13:25 ID:/Soasz9y0]
　　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　またスパイカーとの初ポイントを争う超低レベルなレースが始まるお
　|　　　　 （__人__）　　　　|　　
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／

472 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 00:15:48 ID:0s+9p4IH0]
>>471
トロも忘れるなってｗｗｗ

ウッチーいいところにいるしな

473 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 00:18:54 ID:VVRPK/ye0]
初ポイント争ってるならまだいいんだけどな。分配金の最後の枠を争ってるだけな現状が悲しすぎる・・・。

474 名前：τ$信者 ◆IGEMrmvKLI mailto:sage [2007/06/11(月) 00:25:39 ID:40ZawRxe0]
SAF1の中にちゃんと開発ができる人がいれば新しい人は必要なかったかもね。

475 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 00:27:03 ID:wYx193SP0]
>>469
“エンジニアとしては、好調なチームより、むしろ発展途上の環境の方が腕のふるい甲斐があるのではないか、
という質問に対しては、「ホンダが、結構自由にやらせてもらえるチームであることが伝わっているらしく、
“オレを雇えばクルマが速くなるから高く買え」とか、「中堅どころだと先が見えるけれど、
ホンダならもっといいポジションがあるのではないか」とか・・・”

確かに。中本さんは結構勝気で安心した。


476 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 00:32:19 ID:ooEBM4Ws0]
正直バトンと肉揚は最優先で放出するのがHONDAの為だな。
もちろんその次は和田と中本の首をとばす。

477 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 00:35:52 ID:NGuiRwfB0]
>>476
オマエはホンダファンじゃないことがバレバレwwww

478 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 00:40:11 ID:0rHBOBhb0]
しかしホンダだけに言い訳は無限に出てくるなｗ

中モタに「俺が代わってやろうか」という香具師が多いんじゃないの？

479 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 00:40:42 ID:8nO1NW+a0]
>>476
誰もいなくなるじゃん

480 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 00:40:44 ID:ooEBM4Ws0]
バレバレって・・そもそも本田ファンなんて宣言してないしｗ



481 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 00:41:00 ID:4hA+d1rl0]
死人が出ないうちに撤退しろ　トヨタww

●トヨタ、両ドライバーには　“縁石を避けるよう指示”　しているという。
blog.livedoor.jp/markzu/archives/50971186.html

482 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 00:42:52 ID:10cRRoH20]
>>481
オマエはホンダファンなことがバレバレwwww


483 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 00:49:03 ID:/ZvfRX8h0]
　　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　またスパイカーとトロとの初ポイントを争う超低レベルなレースが始まるお
　|　　　　 （__人__）　　　　|　　
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／

484 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 00:50:46 ID:ooEBM4Ws0]
>>479
HondaRacingの日本人は和田と中本が全てなわけじゃないし、やる気もセンスもない
肉ageとバトンがいても邪魔なだけだよ。
今はこの状態のHONDAだがF1チームの中では資金も人材もまだ潤沢な方なんだから、
この４人のゴミをまずすっ飛ばしてポストを空けてやれば人材はまた集まってくる。
でも人材選別は注意しないといけないけどね。

485 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 00:52:01 ID:2Pt8RazE0]
>>481
トヨタはF1に適応できるサスペンションの開発もできないなら
F1に参戦するなってことだよ。
トヨタのマシンはF1で走れるレベルではないってことが今回証明された

シームレスギアはウイリアムズ製だしエンジンはヤマハ製だし

486 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 00:52:13 ID:Jx6bS7ROO]
ホンダは自前でやることに意義を見出だす会社じゃなかったのか？

外からリクルートなんて、他のチームと変わらないじゃないか！


487 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 00:53:30 ID:p/a2QZz60]
>>481 >>485
トヨタ、去年のアメリカでもリヤサスのトラブルなかった？

確か最終コーナーから直線はいるときになにかが接触していて
車体下から黄色い砂埃みたいなが出ていて。

リタイアをしたような気がするんだけど？


488 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 00:54:31 ID:p/a2QZz60]
>>486
オマエ
ニワカ　新参 無知　丸出しだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

489 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 00:55:32 ID:33h4mhJ+0]
>>486
自前ってのは外注にあまり出さないって話かな
人材については、アシモの二足歩行を開発したのは
異業種から転職してきた人だし、会社的にはそんな拘りないと思うけどな

490 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 00:56:40 ID:ooEBM4Ws0]
>>486
駄目な奴にまかせっきりで実績は下がりっぱなしなんだから自前以前の問題じゃないの。
自前にこだわるならホンダ社内からのヘッドハンティングって方法もあるし。



491 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 00:57:47 ID:EwTr2QBd0]
>>487
去年のブラジルGPでサストラブルでヤルノがリタイアしてる。
トヨタは「カイゼン」がなかなかできない企業体質になってきたのかな。


492 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 01:00:45 ID:/Soasz9y0]
そのトヨタに負けてるホンダってｗｗｗｗ

493 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 01:02:34 ID:uRV6gKS50]
>>481
予言

トヨタのフロントサスが折れるよ。



494 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 01:07:28 ID:/Soasz9y0]
予言

ホンダのエンジンがブローするよ。

495 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 01:09:31 ID:SnH9ftv90]
2ちゃんねらーへ

F1中途採用情報

www.honda.co.jp/expert/boshu/HGT/index.html#egntest

レースエンジンの設計（ガソリン／ハイブリッド）

業務内容
　●F1／Super GTエンジン設計：エンジンおよびハイブリッドシステムの構造・機
構・制御全般の設計業務

求める実務経験・スキル
　全般：内燃機関知識、自動車工学知識、機械工学系知識
　設計：メカトロ開発経験、機械設計経験、CAD／CATIA知識等

勤務地
　栃木県芳賀郡

レース車両の設計／研究（F1／Super GT）

業務内容
　●F1／Super GT車両設計：車体骨格、車体機能部品の機械構造、性能設計全般及び
空力設計
　●F1／Super GT車両テスト：F1／Super GT車両とその各種機能パーツの性能、耐
久、強度の台上評価と実走行での評価

求める実務経験・スキル
　●全般：自動車工学知識、機械工学系知識、流体力学系知識
　車両設計：機械設計経験、空力設計、CAD／CATIA知識等
　車両テスト：車両運動力学、振動工学、制御工学、機械力学等データ処理


496 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 01:11:00 ID:/meHkHpg0]
PS3と箱マルの争いだな。
痴漢必死だな <-> GK乙

目くそ鼻くそとは、昔の人はうまいことを言ったものだ。

497 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 01:11:24 ID:S5v0gGn00]
>>490
＞自前にこだわるならホンダ社内からのヘッドハンティングって方法もあるし。

桜井さんが好き勝手に有能な人材を拉致しちゃったお陰で、市販車の開発に
支障をきたした黒歴史があるからなｗｗｗ

498 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 01:12:25 ID:SnH9ftv90]
2ちゃんねらーへ

F1中途採用情報

www.honda.co.jp/expert/boshu/HGT/index.html#egntest

レースエンジンの設計（ガソリン／ハイブリッド）

業務内容
　●F1／Super GTエンジン設計：エンジンおよびハイブリッドシステムの構造・機
構・制御全般の設計業務

求める実務経験・スキル
　全般：内燃機関知識、自動車工学知識、機械工学系知識
　設計：メカトロ開発経験、機械設計経験、CAD／CATIA知識等

勤務地
　栃木県芳賀郡

レース車両の設計／研究（F1／Super GT）

業務内容
　●F1／Super GT車両設計：車体骨格、車体機能部品の機械構造、性能設計全般及び
空力設計
　●F1／Super GT車両テスト：F1／Super GT車両とその各種機能パーツの性能、耐
久、強度の台上評価と実走行での評価

求める実務経験・スキル
　●全般：自動車工学知識、機械工学系知識、流体力学系知識
　車両設計：機械設計経験、空力設計、CAD／CATIA知識等
　車両テスト：車両運動力学、振動工学、制御工学、機械力学等データ処理


499 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 01:26:02 ID:b5G7AtYU0]
チェケラッチョ！

500 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 01:27:17 ID:sq4JGXY/0]
>>496
俺も思った。
貶し合うのはもっと上の位置で争ってるならわからんでもないけど
どっちもこれだけ低い位置だもんなあ。



501 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 02:06:32 ID:/Soasz9y0]
地球滅亡ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

502 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 02:07:28 ID:BqHsSqT20]
ホンダの糞エンジニアはどうゆうふうに組み立ててるんだよ。
ホント糞ばっか

503 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 03:01:36 ID:438H6YSj0]
たっくん7位

504 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 03:06:13 ID:qfNOXqeF0]
今回もアグリにボロ負けかよ。

505 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 03:31:25 ID:6dNphXLd0]
バリチェロ表題ｷﾀｺﾚ!?

506 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 03:34:04 ID:9MemEuWc0]
ホンダのレース戦略練ってるアホ誰だよ？
これが中本の秘策か？
そんなにポイント欲しくないのかよ？

507 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 03:40:07 ID:9MemEuWc0]
糞作戦で全て終わりました。

508 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 03:43:21 ID:dCtIVarw0]
さすがお笑いチームホンダ（笑）

509 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 03:49:11 ID:E9OEQ9SL0]

ウィリアムズ・トヨタおめでとう

スーパーアグリ感動した

トヨタ　まあ頑張った


うんこホンダ　0点ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

510 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 03:50:19 ID:yP5WxaTa0]
わざとポイントを取らないようにしてんのか?
この荒れたレースで最下位フイニッシュとはアホすぎるよ・・・orz



511 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 03:50:42 ID:fHaeqjS+0]
ハードソフトハードだったら表彰台だったかもしれないのにな・・・
前回に続きピット戦略で負けたな

512 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 03:51:09 ID:E9OEQ9SL0]
ぎゃはははは　いまだ00000000ポイント

糞ホンダｗｗｗｗ

513 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 03:51:19 ID:eSryFcl80]
おい、荒れたレースでもポイントとれないのか・・・
なにやってんだ・・・

514 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 03:51:51 ID:V8eXKMTH0]
ホンダはアグリにシャシー売ってもらったほうがいいんじゃないか？

515 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 03:52:42 ID:33h4mhJ+0]
少なくとも4回目のＳＣの時にバリをピットに入れろよ
・・・・・ほんと意味不明だな

516 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 03:53:41 ID:kzYCskiy0]
ホンダ（笑）完走おめでとうｗ

517 名前：τ$信者 ◆IGEMrmvKLI mailto:sage [2007/06/11(月) 03:54:20 ID:40ZawRxe0]
3位かと思ってたのに・・・

518 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 03:55:44 ID:9MemEuWc0]
もう意図的にプロに対して露骨に虐めをしてるとしか思えない

519 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 03:56:43 ID:Cjy+y+JI0]
真面目な話
撤退して、AGURIに全面協力すれば？

520 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 03:56:56 ID:WPiMyxlg0]
本家、頑張れよ。
ＳＡＦが表彰台登る所だったんだぞ！！！



521 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 03:57:15 ID:9MemEuWc0]
>>519
死ねよ

522 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 03:57:44 ID:Qz0gcwmmO]
失望したわ

523 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 03:58:41 ID:akpVSrkQ0]
素人以下の戦略じゃん

524 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 03:59:16 ID:IQlAnSl/0]
>>515
いや、SCが解除されてからのほうが各車の間隔が開くから
遅らせたのは正解といえば正解。

まあ、結果にはまったく関係ないが。



525 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 03:59:56 ID:fHaeqjS+0]
まあSCが出すぎでピット入るタイミング逃した感じではある

526 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 03:59:57 ID:R7ukIk7z0]
ホンダ（笑）

最下位おめでとうｗ

素人以下の作戦でしたｗ

527 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:00:09 ID:IQlAnSl/0]
ちなみに、コンストラクターズランキングでは
すでにSTRに抜かれてブービーだな。

528 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:00:19 ID:9MemEuWc0]
>>524
お前が監督だったら同じ結果だったな。
お前更迭ね

529 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:01:02 ID:8AGLmtly0]
>>509が全てだな

530 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:01:03 ID:p7Ek0K4IO]
ホンダに勝ったど～！＼(^O^)／




531 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:01:17 ID:dCtIVarw0]
やっぱホンダ（笑）はこうでなくっちゃｗ

532 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:01:31 ID:9MemEuWc0]
まったくＳＣ対策してねえな。
中本は嘘つき

533 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:01:54 ID:10cRRoH20]
>>510
ああああｗｗｗ

俺と同意見みっけｗ

534 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:02:17 ID:mH2qEwFw0]
流石ホンダこんなレースでもしっかりノーポイントフィニッシュ決めるとは


('A`)

535 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:02:25 ID:33h4mhJ+0]
>>524
いやＳＣ中ピットで最後尾になっても、前車に近づいている状況だし
ニューのソフトだから自力でなんとかなったかもしれんよ

536 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:02:25 ID:YfCitA3J0]
恥ずかしいなホンダ・・・
マジに撤退してくれ。

537 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:04:00 ID:oTBiFsnW0]
>>532
どうせ左遷だろう、その内。

538 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:04:39 ID:0rHBOBhb0]
中本の顔見たかった、
いや見たい顔じゃないんだけどｗ

539 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:05:00 ID:9MemEuWc0]
福井は顔を真っ赤にして観てるはず

540 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:05:12 ID:4RRnBY2f0]
www.youtube.com/watch?v=0xhTa_pgSEU
今回のホンダを見ているようだｗｗｗ



541 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:05:32 ID:YarqmZl40]
517 名前：τ$信者 ◆IGEMrmvKLI [sage] 投稿日：2007/06/11(月) 03:54:20 ID:40ZawRxe0
3位かと思ってたのに・・・


今年のタイヤのレギュレーション知ってるの？？？

542 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:05:32 ID:qfNOXqeF0]
真っ青な顔じゃね。

543 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:05:56 ID:WPiMyxlg0]
バトンのスタートミスといい、内部がおかしくなっているんじゃないか？
もう一度体制を作り直せ！！
フランス以降だって期待できんぞ！

544 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:06:18 ID:jshT2di50]
もうHONDAはだめかもわからんね

545 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:06:42 ID:E9OEQ9SL0]
1 L. Hamilton McLaren 1:44:11.292
2 N. Heidfeld BMW + 4.300
3 A. Wurz Williams + 5.300
4 H. Kovalainen Renault + 6.700
5 K. Räikkönen Ferrari + 13.000
6 T. Sato Super Aguri + 16.600
7 F. Alonso McLaren + 21.900
8 R. Schumacher Toyota + 22.800
9 M. Webber Red Bull + 22.900
10 N. Rosberg Williams + 23.900
11 A. Davidson Super Aguri + 24.300
12 R. Barrichello Honda + 30.400

糞ホンダ10台リタイアしても最下位
14台リタイアしないとポイント無理ですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

546 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:07:00 ID:9MemEuWc0]
内紛が勃発してるかもな・・・
案外、今回の出来事はストライキかもしれんぞ？

547 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:07:37 ID:yP5WxaTa0]
なんか全く速くなってないな。
むしろ前より状態が悪くなっている気がする。

もう今年は捨ててんのかねぇ

548 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:08:14 ID:8AGLmtly0]
すげー開発してよくなった、はずなのにアグリに前より引き離されてるのが
さっぱり意味不明。

549 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:08:50 ID:oTBiFsnW0]
中本はまた、車は悪くない、ドライバーのミスとか
言うのかな？

550 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:09:07 ID:9MemEuWc0]
auto webの中本インタビューが楽しみだ



551 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:09:08 ID:p54AqbtyO]
何かホンダは走るたんびに惨めで嫌いになってくからアメリカから撤退でいいよマヂで！！

552 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:09:31 ID:33h4mhJ+0]
今回はマシンのせいじゃないと思う
燃料の重さとか違うにしても、３回目のＳＣ明けは後続を離すくらいの速さはあった
作戦が糞過ぎる、ウィリアムズくらい速いマシン持っててもＰ取れなかっただろう

553 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:09:37 ID:GBURU/t/0]
途中で寝たらよかった・・・
中本イラネ

554 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:10:06 ID:V5T5Re7tO]
まぁ今回も地球の為にゆっくり低燃費走行をやったんだからいいじゃないか

555 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:10:13 ID:dUqGjBjQ0]
>>551
オマエ　
元々ホンダファンじゃないじゃん



556 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:11:04 ID:yP5WxaTa0]
>>548
というか超低速コースのモナコで車の欠点が出なかっただけで、
実際は全く改善されていなかったというだけだと思う。

557 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:12:01 ID:ooEBM4Ws0]
だから輪だ、仲元、肉揚、馬豚全部あぼ～んしないとダメなのよ＞このチーム

558 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:12:04 ID:fHaeqjS+0]
たぶん4回目のSCが余計で、かつ最悪のタイミングだったんだと思うが、
さっさとソフト使ってればな・・・

559 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:12:20 ID:yCWNZBAb0]
残り7周でピットイン
素敵な作戦いただきました

560 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:12:51 ID:SRfjhShk0]
新車はフランスからだってバトンが言ってるだろがボケ

今ホンダを批判してるヤツはタダのアンチ





561 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:13:21 ID:jshT2di50]
首脳陣全部クビにしないと駄目だな。

562 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:13:32 ID:qfNOXqeF0]
バトンはエンジンかからずスタート時点でリタイヤ。
バリチェロは完走も最下位。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　どうなってやがる・・・・・・

563 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:13:34 ID:giOi7Vv60]
華麗にスルーされてる>>545、ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗ

564 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:13:50 ID:10cRRoH20]
>>560
今批判しないでいつするんだ？ｗ

565 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:13:54 ID:fwMRmcxh0]
神作戦でノーポイント死守

566 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:14:00 ID:9MemEuWc0]
>>560
しかし、ＳＣ中に入ればよかったのも事実。
あの糞作戦では叩かれて当たり前だろ？

567 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:14:36 ID:sq4JGXY/0]
これで批判されないチームがどこにあるよ。
F1だぞ、今やってるのは。

568 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:14:59 ID:jshT2di50]
ちょっと頭の弱いチームなんだろうなｗｗｗ

569 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:15:37 ID:XhasdHZ/0]
馬豚、完全に蚊帳の外だったな

570 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:15:41 ID:E9OEQ9SL0]
>>568
×ちょっと
○知的障害ホンダ



571 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:15:42 ID:GBURU/t/0]
>>560
この状況では仕方ないでしょ・・・
バリチェロが３位の時に寝といたらよかった

572 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:15:54 ID:yCWNZBAb0]
>>563
笑ってる場合じゃ…

573 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:15:57 ID:giOi7Vv60]
ちょっと、中本出てこい！

574 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:15:58 ID:33h4mhJ+0]
ま、まさか４回目のＳＣ中、なかなかピットオープンにならなかったのなら
同情の余地もあるけど、そこはワカラネ

575 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:16:15 ID:9MemEuWc0]
このような出来事は、もちろん想定されているはずなのに対応が
遅い。
モナコでＳＣ出ても今回と同じ結果かもな

576 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:16:26 ID:10cRRoH20]
中本の言動がいいかげん過ぎだろ
なんとかせいや

577 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:16:29 ID:qfNOXqeF0]
完全にアグリに負けてるな。もうBチームでいいやん。

578 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:16:48 ID:o57zLGJSO]
バトンはなんでストップしたの？原因は？

579 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:17:34 ID:qpRt4m6M0]
>>571
いや、でもそれはそれで後々・・・

580 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:17:47 ID:giOi7Vv60]
>>572
笑うしかねーだろ。(*´∀｀)σ)*´д｀)



581 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:18:30 ID:qpRt4m6M0]
>>578
ギヤだとさ
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

582 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:18:35 ID:9MemEuWc0]
www.auto-web.co.jp/F1/2007/06/column/10_1216.html

--二人が並んでいる順位だと、違う作戦でいくことは考えられないですか?
中本　ここは、セフティーカーが出る可能性が大きいので、その辺りも考えてはいます。

583 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:19:27 ID:p7Ek0K4IO]
そろそろンダヲタがトヨタスレを荒らし始めます。
ホンダが遅いことはトヨタには関係ないのに。
どこかの国が日本を叩くのと似てるな。

584 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:19:33 ID:oTBiFsnW0]
バトン、絶対にリクルート活動全開だな。

中本もリクルート考えていたりして。それとも、リストラリストに
載っているか？

585 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:20:31 ID:giOi7Vv60]
>>583
トヨタ（笑）が叩かれるのは、そういう問題じゃねー。

586 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:20:36 ID:E9OEQ9SL0]
　　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　また本社とオタに言い訳考える仕事が始まるお
　|　　　　 （__人__）　　　　|　　
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／
　　　　　　中　本

587 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:21:00 ID:yCWNZBAb0]
>>580
笑いの意味が変わってるじゃねーかｗ
まあ頑張って生きろ

588 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:21:35 ID:MAwT1ZZS0]
トヨタはブレーキも故障するし
アメリカGP大丈夫か？
フロントサスは去年みたいに壊れるんじゃネーの？

589 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:21:40 ID:9MemEuWc0]
>>586
よしよし、良い子良い子（´・ω・｀）/

590 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:21:46 ID:yP5WxaTa0]
2年前のエンジン交換のために意図的リタイアという愚作を思い出した。
地道にポイントを取りながら実績を積み上げていって勝利というシナリオはホンダ内部には無いようだ・・・
えらい速いマシンが何故か突然ぽっと出来上がって勝利するという、
中学生のF1ファンでも考えないような事を本気で考えてるんじゃあるまいな？

去年棚ぼたに近い状態で優勝したのが駄目だったのかねぇ
ファンならまだしもホンダ自身が作られたホンダイズムに踊らされてるんじゃないのか?



591 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:22:02 ID:giOi7Vv60]
今日みたいな時、バトンは良い仕事するんだけどなーーーーー

592 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:22:31 ID:VnYUql4+0]
ポイントを取らないことに意義を見出してるのか？

593 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:23:01 ID:giOi7Vv60]
>>587

おまえもな。

ﾌﾟ

594 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:23:03 ID:Id23TXG10]
>>574
それまでにバリチェロってソフトに換えてたっけ？
まさか4度目のSC後に無給油を狙ってそれが無理だったって可能性も
あるような気もするんだが。

595 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:23:04 ID:9MemEuWc0]
それはドライバーへの冒涜だな

596 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:23:16 ID:oTBiFsnW0]
オグタンがやたら車は良くなっているとか痛いフォローをしていたが、
信憑性あるの？
それこそ、ソース出せって感じ。

597 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:24:33 ID:L5uBdXFr0]
>>592
一台はガソリン使わずリタイア
もう一台もわざと最下位

環境コンセプトのホンダですから

598 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:24:39 ID:9MemEuWc0]
新車も期待出来ないな・・・

599 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:24:57 ID:33h4mhJ+0]
>>594
いや、バリは多分ソフト未使用だったから、最後のピット必要だったと思う。
ただ４回目はＳＣ時間が短かったし、ピット出口で失格とかあったので
ピットオープンがどうだったのか気になっただけで・・・

600 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:26:56 ID:0lp6cCg60]
ID:giOi7Vv60←お前さんの正体が今わかった。ビチグソだな。



601 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:28:04 ID:NNY3o9Cr0]
HONDAは
市販車ではシビックで失敗し
F1では琢磨で失敗しています。

タクシードライバーや家族の便利屋にはなりたくありません。

602 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:28:20 ID:qfNOXqeF0]
>>598
この悲惨な状況みて新車が出たら見違えるほど速くなるとか考えてたら
中本並の妄想家か基地外だろ・・・・・・・・・

603 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:34:17 ID:sq4JGXY/0]
>>593
お前みたいなのがいるからさぁ・・・

604 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:34:25 ID:N4NvpNsV0]
なんで、バリをＳＣ中に入れなかったんだろう。
ＳＣ中に入ってれば、ニュータイヤのソフトで、琢磨みたいに抜いていくことも可能だったろうに…
というか、入らなかったのはどういう理由なんだろ。
Ｆ１チームなんだから、何か理由があるはずだよ。それを妄想しないか？

605 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:35:36 ID:jhZRlfjkO]
ホンダカナダがメインスポンサーのレースだったんだよな？

606 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:35:55 ID:R7ukIk7z0]
ホンダ（笑）


マジで撤退しろよｗｗｗ

607 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:37:47 ID:yCWNZBAb0]
>>603
ホントだよな…救いようがない馬鹿ｗ

608 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:37:58 ID:ooEBM4Ws0]
流石にもう今度の新車からだという言い訳にダマされるアフォもいなくなっちまったか

609 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:39:23 ID:Jm0rmO3R0]
ホンダ応援したいけどさあ・・、なんかダメダメだろw

610 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:40:20 ID:R7ukIk7z0]
いやあｗアグリとトヨタ応援してて良かった



611 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:41:00 ID:oFBvXGoRO]
冒険てのは、まともにF1が出来るようになってからやるもんだ。

612 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:42:32 ID:0rHBOBhb0]
ヨタもエンジンサプライヤーとして貢献してくれよ。
そのほうがいいと思うがなぁ・・・・・

613 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:47:24 ID:7y1SxQ2G0]
トロロッソがポイント獲らなくてよかった・・・

614 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:47:47 ID:jhZRlfjkO]
今回のでバリ残留確定だな。

バトンはハミルトン初優勝のレースでスタートさえ出来ないとは。

615 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:48:36 ID:8nO1NW+a0]
最後のピットストップが意味が分からん。
あれだけ直ぐに入れるなら、タイム差考えても絶対にSC中に入れなきゃ駄目だろうに。

616 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:48:57 ID:10cRRoH20]
>>613
うわぁ・・・

小さい奴ｗｗｗ

617 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:50:34 ID:5sCANeKq0]
さすがHONGDAw

618 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:51:31 ID:xd61uACZ0]
シビックTypeRに7速パドルシフトをつけてくれYO

619 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:56:26 ID:ZYArMhdR0]
1ポイントでいいからとってくれ
安心できん
なにかあってスパイがポイントとるかもしれんし

620 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:00:07 ID:FEDxDm6X0]
来年の目標は打倒アグリでお願いします。



621 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 05:07:15 ID:6nc2+PPrO]
速すぎて、テレビに映らないんですけど

622 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:11:29 ID:Z2hTdAeT0]
>>604
中本はSC中のピットストップを提案したんだけど、チームの方針で（ｒｙ
という話が2日以内にまた流れるに一票

623 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:15:13 ID:0s+9p4IH0]
>>604
というより、アグリもホンダもそうだけど
アルバカのパーツが散った時点で残りの燃料関係なく入れるべきだろ？

もしかしたらアグリの方はそれをやって
運悪く、琢磨がピットインする前にSCが入ってしまったのかも知れないが

実況スレで俺とか数人は「ピット入れ～」って叫んでたんだけど
現場の奴らの対応力の無さは酷すぎると思ったよ

624 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 05:16:36 ID:SWuLNFBA0]
あそこで入れても最後尾に落ちる事は確定してたし、
その後数周でポイント圏内でフィニッシュするのは不可能に近かった。

あの時、Hondaは賭けたんだよ！


残り数週をのこしてレースが中断される事を。＞あわよくば３位。




[ 新着レスの取得/表示 (agate) ] / [ 携帯版 ]
前100 次100 最新50 ▲ [ このスレをブックマーク！ 携帯に送る ] 2chのread.cgiへ
[＋板 最近立ったスレ＆熱いスレ一覧 : ＋板 最近立ったスレ／記者別一覧]（ ´∀｀）＜133KB

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef