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□■カナダ□■F1 GP総合 LAP137□■アメリカ□■



1 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 20:40:34 ID:XEbt0jye0]
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap50
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1177255783/
【向こう3戦の詳しい情報】
2007.6/8-10 Round6 カナダGP
www.formula1.com/race/circuitmap/775.html
2007.6/15-17 Round7 アメリカGP
www.formula1.com/race/circuitmap/776.html
2007.6/29-7/1 Round8 フランスGP
www.formula1.com/race/circuitmap/777.html

前スレ
□■モナコ□■F1 GP総合 LAP136□■カナダ□■
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2 名前:音速の名無しさん [2007/05/27(日) 20:45:22 ID:7asluwDrO]
2ゲットならライコネン表彰台入り!

3 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 20:46:19 ID:OVABcxNsO]
3ゲットなら先生確変

4 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 20:50:36 ID:r9NoWGmA0]
じゃあ4ならぺヤング単独あぼーん

5 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 21:09:55 ID:nHfs0qL/0]
5ならマッサがまさかの優勝

6 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 21:59:56 ID:0xSZIcfB0]
くびさ
Q3進出組みでどんだけ積んでるんだよwww

7 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 22:10:47 ID:lODW0phd0]
10以内ならたっくまあ優勝
ありえねー

8 名前:音速の名無しさん [2007/05/27(日) 23:11:16 ID:qPAA4Cwr0]
1 F・アロンソ マクラーレン 1:40:29.329
2 L・ハミルトン マクラーレン + 4.095
3 F・マッサ フェラーリ + 1:09.114
4 G・フィジケラ ルノー + 1 laps
5 R・クビサ BMW + 1 laps
6 N・ハイドフェルド BMW + 1 laps
7 A・ブルツ ウィリアムズ + 1 laps
8 K・ライコネン フェラーリ + 1 laps
9 S・スピード トロロッソ + 1 laps
10 R・バリチェロ ホンダ + 1 laps

17 佐藤 琢磨 スーパー アグリ + 2 laps

f1.gpupdate.net/ja/raceresults.php?racepartID=1193

9 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:14:27 ID:ALU4Ktg/0]
>>1
アロンソ38-ハミルトン38-マッサ33か
北米は例年フェラーリが強いからこの差はさらに縮まるだろうし、今年は本当に面白いなあ。
ていうかマッサは何で2回スーパーソフト使ったんだろうね。インタビューじゃ賭けをしてみたみたいな
ことを言ってたけど、ソフトじゃタイム伸びないのは前のスティントで解ってただろうに。

10 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:14:56 ID:S9vQne2n0]
モナコGPもワンパターンになってきたな。

2ストップで逃げまくるトップチーム。
1ストップでノロノロ走る上位チーム。
1ストップのクルマに引っ掛かり順位を下げる中堅チーム。
順位を上げるチャンスのない下位チーム。




11 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:17:22 ID:sDlJwTaT0]
あまりにもツマランカッタ

12 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:17:43 ID:xsep5tDX0]
あまりにもつまらなかったんで、スタート後一時間くらいで寝てしもうたわ・・・
起きたら残り10周。ホントに史上稀に見る詰まらんモナコだった。

13 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:18:50 ID:ALU4Ktg/0]
>>11-12
むしろコレが本来のモナコだろ
2005が異常に面白かっただけで、2006だってこんなもんだったし

14 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:20:15 ID:HajVxpom0]
26台出走でも10台程度しか残らないのが定番のモナコが
22台出走で18台完走だもんなぁ。

おまけに引っかかってタイム差はどんどん開く。SCも入らない。雨はどこへ?
コース上にマシンが止まったら、有無を言わさずSC導入とかすりゃあ良いのに。


北米二連戦は荒れるだろうから良いけど。

15 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:20:19 ID:o61EjhnS0]
問題なのは抜けないのがウリのモナコの筈なのに、最近ではどのコースも同じような
展開になってしまうという。

16 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:21:12 ID:avosyaxi0]
何度青旗見ただろうなw

琢磨のオーバーテイクだけだった・・・

17 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:22:00 ID:WWQas7tt0]
二人のドライバーのレベルが凄すぎて俺も終盤5分くらい寝てしまったよ、
川井ちゃんのクビサおかしい!!って叫びで起きたけどw

18 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:22:58 ID:uL6aDxBq0]
今年の車はオーバーテイク難しいけど、加えてモナコだと本当に抜けないですね。
ところでオープニングラップ以外でコース上の追い抜きあったのかな?

19 名前:音速の名無しさん [2007/05/27(日) 23:23:05 ID:x0U1G52T0]
俺は面白かったと思うぞ。
マク2台の真剣タイムバトルは見ごたえあった。
結果的にレースは大きな動きがなかったけど、何が起こるか分からないのがモナコ。
最後までそれなりに面白かったと思う。

しかしハミすげ〜な〜。

20 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:23:26 ID:+pCFjhCI0]
これでノーポイントドライバーはスカイパー、ホンダ、トロの各2名とデビ、ゑか



21 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:23:48 ID:KvCyqdoC0]
コバは最後にピットイン?

22 名前:音速の名無しさん [2007/05/27(日) 23:24:13 ID:x0U1G52T0]
鶴、情けない抜かれ方だったな。
スーパーGTレベルじゃあるまいし、なにやってんの?って感じ。

23 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:24:35 ID:oLEop6hM0]
ここ2戦で、テレビカメラがとらえたオーバーテイクって、ミラボーの琢磨だけじゃない?

24 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:25:04 ID:WWQas7tt0]
実力に関しては今のフェラーリドライバーじゃ
この二人には勝てんでしょ、まぁ顎でも無理だろうけど


25 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:25:56 ID:S9vQne2n0]
ライコネンはアロンソと15点差か。もうダメだな。

26 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:27:58 ID:6D5filMA0]
BMが軽タンで予選をアタックしてればマッサの前の
グリッドからスタートで面白いことになったんだけどな。
あれだけの燃料を積んでたんだから軽タンなら3、4番手を
取れたのは明白だけにもったいないことをした。
やっぱ、ここは軽タンで逃げて博打はやめたほうがいい

27 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:28:13 ID:WVl5tiMq0]
マッサは50秒ちぎられたとはいえ、よくしのいだと言えるよな。ここで6点はある意味望外なことだろう。

28 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:31:16 ID:S9vQne2n0]
カナダもスーパーソフトとソフトなんだよな。
予選・決勝の展開が読める様だ。

29 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:31:46 ID:W0EGv7+z0]
結局、空力の調整巾はマクが飛び抜けてるってことか。

30 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:32:14 ID:PsFsyQZQ0]
得意のカナダでマクラーレンにボコられたら
フェラ今季終了だな



31 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:32:14 ID:Uckx+GGk0]
ハミルトンってピットアウト以降の黄色線
おもいっきり踏んでるんですけど。
踏んじゃいけないんでしょ?

レース後の体重測定もやらないし
モナコは特別なのかな。

32 名前:音速の名無しさん [2007/05/27(日) 23:33:05 ID:6IsKd/l40]
つまんねレースだったな

33 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:33:13 ID:WVl5tiMq0]
ストップ&ゴーはフェラーリ速いんじゃまいか?

34 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:36:18 ID:tBxm0hFY0]
再来週のカナダに期待

35 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:38:26 ID:Ibwnc5Sy0]
ハミルトンもう1周か2周引っ張れなかったのかな

36 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:39:00 ID:6XMlo8tp0]
>ライコネンはアロンソと15点差か。もうダメだな。

まだ残り10戦以上あんのに諦め早いなw
でも、マイケルだったらまだなんとかしてくれるかもって思えるが
ライコネンだと・、ああ、もうあいつやる気無くなったんじゃね?って思ってしまう・・・・・

37 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:39:52 ID:XvguIn8u0]
ニックの罪はデカイな
奴のおかげでつまらんレースになっちゃったよ


38 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:40:02 ID:Vjm2ai3T0]
北米ラウンドで日本勢が復活しないかな。
特にトヨタ。もうちょっといけるだろ。

39 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:40:18 ID:ZwVdM7Hm0]
>>36
あんなに完走率高いんじゃ諦めたくもなるさ

40 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:42:16 ID:YtOeJ1w+0]
2000年以降、奇数年のマクラーレンはいい車作るなぁ。

モナコで改めて思った



41 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:42:53 ID:KvCyqdoC0]
ラルフ嫁おっぱい出すぎw
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/mon/f1-2007-mon-xp-1357.jpg


42 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:43:58 ID:/ds8bptx0]
なんだよ30秒差って。
マッサびびってんじゃねーよ。攻めろよチキン。

43 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:44:34 ID:6D5filMA0]
>>37
オマエも川井と今宮並の馬鹿なんだろな
ニックが抑えたのはニコだけでニコ以降は五秒以上の
差が付いてたのに押さえ込んだとか腹が痛いわw

押さえ込んだってのはバリチェロがクビサの蓋をしたようなことだ
バリチェロの十八秒のペースにつき合わされてるときは同じペースで
走らされてたけど、開放された途端にクビサは2秒近く走れるように
なったんだよ。
結局、この差がフィジケラとの差になってクビサはフィジケラの前に
出れなくなったんだからな。


44 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:46:31 ID:S9vQne2n0]
自己ベスト

1 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 44 14:59:46 159.715 1:15.284
2 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 28 14:39:12 159.528 1:15.372
3 10 Robert Kubica BMW 39 14:54:27 158.198 1:16.006
4 5 Felipe Massa Ferrari 47 15:04:13 157.830 1:16.183
5 3 Giancarlo Fisichella Renault 54 15:13:31 157.683 1:16.254
6 6 Kimi Räikkönen Ferrari 62 15:24:53 156.987 1:16.592
7 17 Alexander Wurz Williams-Toyota 40 14:55:50 156.852 1:16.658
8 14 David Coulthard Red Bull-Renault 75 15:42:28 156.591 1:16.786
9 7 Jenson Button Honda 40 14:55:52 156.558 1:16.802
10 19 Scott Speed STR-Ferrari 73 15:39:19 156.426 1:16.867
11 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 70 15:35:35 156.174 1:16.991
12 9 Nick Heidfeld BMW 30 14:42:34 156.072 1:17.041
13 8 Rubens Barrichello Honda 69 15:34:12 155.993 1:17.080
14 4 Heikki Kovalainen Renault 72 15:38:19 155.953 1:17.100
15 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 74 15:41:36 155.785 1:17.183
16 23 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 63 15:27:20 155.704 1:17.223
17 11 Ralf Schumacher Toyota 47 15:05:55 155.688 1:17.231
18 12 Jarno Trulli Toyota 53 15:14:03 155.158 1:17.495
19 20 Adrian Sutil Spyker-Ferrari 34 14:48:58 154.792 1:17.678
20 21 Christijan Albers Spyker-Ferrari 70 15:37:26 154.770 1:17.689
21 15 Mark Webber Red Bull-Renault 17 14:25:53 152.206 1:18.998

45 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:46:57 ID:ZXWlC7+w0]
>>37
それが無くても十分つまらんレースだっただろう。

46 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:47:22 ID:WVl5tiMq0]
>>35
ピットのタイムが不正確だったとはいえ、どう贔屓目に見ても3周は引っ張れた
と思う。事前に、勝負するのはたとえばフェルナンドが2回目のピットに入った
何周後までとか決まってたのかも
>>41
ハードコーラキタ━━━━━━゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚━━━━━━ ッ ! ! !

47 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:48:35 ID:W0EGv7+z0]
>>41
これからしばらくはモナコのオパイ見るしか楽しみがないなw

48 名前:音速の名無しさん [2007/05/27(日) 23:49:25 ID:ERnPbk4LO]
トヨタってF1で予算1番多いんですよね?大体いくら位なのかわかりますか?

49 名前:音速の名無しさん [2007/05/27(日) 23:51:40 ID:q44ExWO50]
>>48
380億円くらいじゃなかったかな?ホンダより安いよ。

50 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:51:41 ID:Hror2h880]
>>48
いくらかは知らないけど、オートスポーツ誌によると
ホンダが一番だかフェラーリの次に予算が多いらしいよ。



51 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:52:29 ID:Lj4f8IVU0]
競馬板なら「今年のモナコは史上最低の糞レース」ってスレが2つはたっていた

52 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:53:45 ID:ZXWlC7+w0]
無理だとは思うがモナコは“特別”にレース方式を変えて欲しいな。

53 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:54:51 ID:WVl5tiMq0]
>>52
1台ずつレース距離を走らせてタイムレースにしたら良いんじゃないか?
客は大変だろうが

54 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:54:55 ID:hPsAalu90]
>>48
ソースによって書いてることが違うんだよね。
www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060616122437.shtml
これだとトップはマクラーレンだし、F1Racingに載った記事だとトヨタがトップだったり。
どこも莫大な予選をつぎ込んでるって事は変わらないけど。

55 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:55:38 ID:nHfs0qL/0]
ホンダの去年の予算が多かったのは、SAFがあったからじゃなかったか?
それを除けば少なくなるような…

56 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:56:16 ID:PsFsyQZQ0]
>>55
風洞作った

57 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:56:17 ID:RLFsO/PW0]
やっぱ過保護なんだよ
コーナー2こ譲らなかっただけで黒旗だっけ?
アリエナーイ

あとモナコもコースがゆるくなったな
プールサイドなんて普通のサーキットみたいな感じだもん
昔は完全にカギ型でコンクリートウォールだった


58 名前:音速の名無しさん [2007/05/27(日) 23:59:08 ID:lZw1YfrcO]
今回はマクが圧倒的だったけど、北米はフェラーリが速いだろうな。
フェラーリは異様にホイールベース長い車だし
ここでの苦戦は予想されてたからな。

しかもマッサはモナコが大の苦手で、去年はレース中の
ベストがシューマッハより1.5秒も遅いぐらいだったし。

59 名前:音速の名無しさん [2007/05/27(日) 23:59:19 ID:ERnPbk4LO]
みなさんありがとうございます!
僕はトヨタが1番だと聞いたので
いくら位か気になったんです。
車1台開発するのに200億とも聞いたんで
額は莫大そうですよね

60 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:59:20 ID:j9xgxUmt0]
ハミルトンはバリ禿から最強のポチの座を奪ったな



61 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:59:24 ID:eaULPZNo0]
>>54
それ2006年の記事だろ

>>48
お前、教えてもらってるのに返事は何も無しか?


62 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 23:59:46 ID:6XMlo8tp0]
今日のホンダの二人の作戦は意味が分からんかった
最初のスティントで燃料しこたま積んで番手を確保したいなら、ニックと
同じやり方するかワンストップ作戦しかなかろーが。


63 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:00:28 ID:PsFsyQZQ0]
>>62
タンクがちいせえんじゃね?w

64 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:01:35 ID:Lj4f8IVU0]
>>57
予選は厳しくていいと思うけど、SCで失うタイムギャップ考えたら
決勝は次のセクターで抜かせないと黒、とかもう少し緩くてもいいよな。

65 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:01:45 ID:nHfs0qL/0]
>>56
風洞があったか。スマソ

66 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:03:15 ID:27KqgQAk0]
>>62
スーパーソフトでの周回数を少なくしたかったのかもしれない。

67 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 00:03:19 ID:9P/D7a8j0]
>>59
マスコミか2chからの情報だろうけど、
どっちも嘘ばかりだから、鵜呑みにしない方がいいよ。

68 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:03:30 ID:Lj4f8IVU0]
>>63
それが今回えぐったせいだったら笑えないなw

69 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:06:33 ID:QnCUTnm/0]
>>62

SSタイヤの周回を少なくしたいのは分かるんだけど、タイヤが垂れても前にさえいれば居座れると思うんだけどな・・・

70 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:08:33 ID:MNDlq+eX0]
今のホンダのマシンじゃそれが無理だってことだろw



71 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:09:35 ID:SejyuE+T0]
つまんねーレースだったな。
まあ、毎年モナコは始まるまでわくわくするんだが
実際のレースは大名行列の糞なんだけどな。

72 名前:K166002.ppp.dion.ne.jp mailto:sage [2007/05/28(月) 00:11:43 ID:oKEz9K060]
バトンはやく移籍させてやれよ
このままホンダにいたら腐ってしまうじゃないか

73 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:13:18 ID:yZxfdP0u0]
50秒差!!!抹茶辞めろチキンが。

74 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 00:13:21 ID:oRPQzzEg0]
>>62
今日のBMWの「中盤以降にセーフティカーが出たらそのまま居座って逃げ切ろう」という戦略はむしろ消極的すぎる。
仮にも追いかける立場のホンダがあんなものを真似するなんてあり得ない。

75 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:16:14 ID:3b44mIrU0]
いっそここはノンタイトル戦にした方が良いような気が・・・


76 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:16:57 ID:G2684IG/0]
トップを走る先生が序盤タイヤに苦しんで数珠繋ぎって昔あったな
抜けないにしても極端なトレイン状態があればちょっと面白いんだけど
今回はそういったのもなく・・・

77 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:19:22 ID:bguYbbfk0]
いくらレースが退屈だったからとはいえ
竹下が残り周回数を間違えて総ツッコミにあった頃から爆睡してしまった・・・orz

78 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:19:49 ID:QnCUTnm/0]
>仮にも追いかける立場のホンダがあんなものを真似するなんてあり得ない。

それにしたって、やってることは他チームと変らんっつか、結果は悪化してるわけで・・・
BMWのも一種のバクチだし、マッサもSSを二回履いたりしてバクチやってんのに・・・

79 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:20:36 ID:Tow+FnJ40]
予選はトラフィック発生で「誰々のせいでウン秒失った」という言い合いになるのは分かり切ってることだし

決勝は追い抜き無し
重タンのクルマが5位あたりをノタノタ走って4位以上のクルマは序盤で順位確定ということも分かり切っている。

80 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:22:14 ID:27KqgQAk0]
>>78
しかもBMWの博打はスタートで何台か抜いて初めて生きてくる作戦。
意味が分からない。



81 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:23:27 ID:nw8sl25U0]
アロンソvsライコネンじゃないと燃えないね
だからレースが詰まんないんだよ


82 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:24:46 ID:nw8sl25U0]
BMWはダンプ状態を想定していたかもね
まあ雨は降らなかったわけだけど

83 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:24:51 ID:yZxfdP0u0]
ハイドフェルトが中盤以降ほとんど映らないorz

84 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 00:26:24 ID:Siz+4HMK0]


85 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 00:26:33 ID:UCkNh9o/0]
ラスカスのレイアウトまた元に戻ったみたいね

86 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:26:43 ID:XBjAE1ow0]
モナコにしては面白い方だったと思うよ。
Mclが第2スティントまで2人にガチで勝負させてたし。
正直雨降ってほしいとは思ったけど、お天道様に文句は言えない。

87 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:27:32 ID:xTx66/Z20]
BMはある程度燃料積んでても序盤は上の連中に付いて行けると思ってたんだろ


88 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:27:57 ID:F+ZdEJzM0]
地上波でのライコネンの位置付けは「現役最速ドライバー」なんだな
まぁ確かにそうかもしれないが・・・

89 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:28:13 ID:QnCUTnm/0]
まあ、ニックはニコを抜いていたし、クビサも入賞してるから、「他力本願的」なローリスクロリターンな博打ではあったな。
ニコは完璧にワリを食った形でかわいそうだったな。

中継中に川井ちゃんがホンダの二人は「抜かれないこと」を重視して云々言ってたから、あの2ストップ作戦
はどうも意図が良く分からん。

90 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:28:16 ID:wZSEyBR70]
これは今季最悪のレースだな


と毎戦終えるたびに最近思えるのがすげえ
カナダはどうなるんだろう



91 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 00:28:41 ID:oRPQzzEg0]
>>78
今日のBMW、ああいうのはバクチじゃないでしょ。
ハナから勝つ気がまったくない、石橋を叩きまくった戦略。

と、俺は思ってるんだけどね・・・

92 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:28:41 ID:b4J4SBwjO]
久しぶりにつまらないモナコだった

93 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:29:17 ID:yzfSNfG50]
お行儀の良いレースになってしまった
これがモナコか?

94 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:29:31 ID:B5FoqcnQ0]
今回レースをしていたのは、鶴とタコだけw
低次元やな

95 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:30:39 ID:/NUPejl90]
2000年代以降のモナコで一番面白くないレースだったな

96 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:31:29 ID:yZxfdP0u0]
敗北宣言してやがる。。。。抹茶氏ね

97 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:31:37 ID:c01Efnxk0]
BMは超重タンでなく、軽タンなら余裕で予選3位4位を
取れてただけにもったいない。
ファステストもマッサよりクビサは速いだけに軽タンならマッサ
クビサ、ニックの3位争いが面白かったのにな。
マクラーレンの2台だけは飛びぬけて速かったからどうしようもなかった
だろう。

98 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:31:58 ID:nw8sl25U0]
リタイヤが少ないのはコントロールタイヤが原因か


99 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:32:00 ID:mzbBxPGu0]
今日のハミルトンのアロンソの追いかけっぷりは熱かった
対してマッサは、、、

100 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:32:08 ID:aiCjGDJm0]
地上波エンディングまで腐ってやがる



101 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:32:44 ID:QnCUTnm/0]
>ハナから勝つ気がまったくない、石橋を叩きまくった戦略。

普通にやっても勝てないから、外的要因に期待したんだと思う。
まあ、それを石橋かバクチかどっちに取るかは感性の差。

102 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:33:09 ID:aiCjGDJm0]
>>94
枕2台が高次元でやってたじゃないか

103 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 00:33:18 ID:bZRS6Wav0]
予選はシャッフルして決めたほうがまだマシだな
ポールトゥウィンはつまんねーわ

104 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:33:46 ID:q5Scr1O20]
スーパーモグリ

105 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 00:33:53 ID:sup8VsYsO]
最悪のシーズンの最悪のレースだったよな。
F1\(^o^)/オワタ

ウォッカたん視姦するために競馬に以降するかな。
今の競馬の方が素直に楽しいわ。

106 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 00:34:07 ID:oRPQzzEg0]
いっそのこと有効得点制を復活させて、
年に3〜4回はリタイヤしてもいいようにしてあげると、
ドライバーも思い切って戦えるんだけどね。

抜ける・抜けない以前に、リタイヤのできない今のF1で、
モナコでバトルやれというのは無理な注文だと思う。

107 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:34:25 ID:Tb2SScK80]
>>31
確かF1だと踏むだけならペナ無しだったはず。
あの線というか帯を超えたら駄目だったかと。

108 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:35:15 ID:xTx66/Z20]
そもそもモナコなんて詰まらんコースだろ
あそこの良い所は雰囲気だけだ

109 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:35:19 ID:u6OWjUXG0]
トヨターレーシングスクールに嵌った時、アロンソはかなり焦ったろうな。
「何だよ!、どけよラルフ!!!」って。

ラルフのせいでハミルトンとの差が無くなりドッグファイトへ。

視聴者としてはドッグファイト観れて良かったが、TOYOTAに作られたってのがムカつく。
TOYOTAとしてはマク同士の熱戦を演出し、視聴率を上げてTOYOTAのCMを見せることしか考えていないんだろう。

青旗振られてんのにアロンソをギリギリまで邪魔するのはフェアじゃない。本来ならアロンソが楽勝だった。

ホントTOYOTAは金のことしか考えてないな。

110 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:35:51 ID:F+ZdEJzM0]
アロンソはスターティンググリッドつくとき思いっきりオーバーしててダサかった
顎兄さんじゃあんな下手糞なのありえん・・・



111 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:36:03 ID:pYCKfWF20]
なにこのひと

112 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:36:16 ID:kHQhqRHd0]
1位を12ポイントにしたほうが良くね?
ハミまだ優勝してないのに
眉と同点はいただけない・・・、

113 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:36:55 ID:xJBOGHxK0]
>>110
ミハエルも98年のオーストリアで行き過ぎてバックしてるぞ。
まぁ、一番はグリッド間違えたフィジコだけどな。

114 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 00:37:08 ID:0XMlflpj0]
>>72
…今、どこが欲しがるだろうか?コパ首にしてルノーにでも入れとくか??

115 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 00:38:05 ID:7KlkblJj0]
BMは重タンでも予選4-5位取れると思ってたんだろうね。
それなら展開しだいでは勝ちの目もあった。まあSC狙いではあるが。
意外に沈んだのでスタートでジャンプアップ狙ってSS投入ってのもわからんでもない。
結果的には「悪くても4-5位」ってとこに落ち着いてしまったが。

116 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 00:38:06 ID:vapqdcPx0]
gdgd

117 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:38:08 ID:pIfKBmwc0]
地上波、エンディングがVIP達の方がマシンやドライバーより映ってる時間長かったな…

118 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:38:10 ID:QnCUTnm/0]
>まぁ、一番はグリッド間違えたフィジコだけどな。

すげえな。

119 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:38:24 ID:F+ZdEJzM0]
しかしアロンソもハミルトンもイマイチ華が無いというか・・・
ライコがんばってくれよ・・・

120 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:38:28 ID:YGrbxix00]
>>113
おれ、縦列駐車へただから、F1ドライバー諦めた



121 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:39:47 ID:M5CnkC4L0]
>>120
フェラーリみたいに止められれば問題ないぞ。あきらめるな

122 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:39:52 ID:GEOO7oOs0]
>>109
最近だとちょっと接近しただけでドッグファイトと言うのか・・・

123 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:40:16 ID:27KqgQAk0]
>>115
そんなところだろうね。
ニックは予選後に落胆していたからもっと上位を取れる予定だったのだろう。

124 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:40:17 ID:aiCjGDJm0]
バトンみたいな高いわ開発できないわの、クルマに優しいだけのドライバーは要らん。

125 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 00:40:22 ID:CKh9lmFaO]
>>90
モントリオールは良レース多いよ
というか5戦までは全て糞レースが展開されるサーキットだったから仕方がない
カナダ、トルコ、富士、ブラジルあたりは期待できる

126 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:40:28 ID:8RmPPmEj0]
>>112
つーか、昔の10・6・4・3・2・1制に戻してほしい。
1位はキリのいい10Pの方がいいな。

127 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:40:33 ID:9KMFWUNE0]
モナコなんてもともと抜きどころのないコースなんだ。
そこをオーバーテイクが少なくなった近代F-1が走るんだから
今日のレースはグダグダだとか言う方がまちがっとる。
競り合いが見たかったら2輪の125ccでも見ていたほうがいいぞ。

128 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:40:42 ID:0EkYSmzR0]
ハミルトンすごいがアロンソもやっぱチャンピオンだわ

中盤のタイムバトルはゾクゾクして見ごたえがあった

最後に川井ちゃんもボソッと言ってたけど、チームメイトがアロンソじゃなかったら、
ハミルトン抑えてられないだろうなぁ


129 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:40:52 ID:MNDlq+eX0]
>>122
そんなただのトヨタ叩きのキチガイにレスせんでいいよ

130 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:41:04 ID:DPsrHYY40]
マッサ糞おせーなwww



131 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:41:35 ID:CZQ5/Cgh0]
マッサ「うおおおおおおおお、こええええええええ」

132 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:41:51 ID:QnCUTnm/0]
5戦0勝PPなしのヤツが5戦2勝PP三回のヤツよりランキング上ってなんかなあ・・・

133 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:42:33 ID:M5CnkC4L0]
すごいハイレベルなレースをマクラーレンの二人はしてたんで楽しめたというか、
胃が痛かったけどなぁ。LTがなければ面白さが半減しただろうけど

134 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:42:53 ID:GBi221BJ0]
今のポイント制度がそれだけクソだって事だ。

施行初年度からそれがもろに出てただろ?

135 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:43:14 ID:c01Efnxk0]

1 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 44 14:59:46 159.715 1:15.284
2 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 28 14:39:12 159.528 1:15.372
3 10 Robert Kubica BMW 39 14:54:27 158.198 1:16.006
4 5 Felipe Massa Ferrari 47 15:04:13 157.830 1:16.183
5 3 Giancarlo Fisichella Renault 54 15:13:31 157.683 1:16.254


これを見ればBMWの速さが良くわかる
クビサだけが1ストップの燃料でこのスピードだから
予選は軽タン、レースでも2ストップならかなり面白い事になった

136 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 00:43:17 ID:oRPQzzEg0]
>>101
感性の差といえばそれまでだけど、バクチってのは、闇雲に他と違うことを
やればいいってもんじゃないから。

今日のBMWの戦略は、当たっても勝てない戦略。
アタマ獲りを捨てて、1点2点にこだわったガチガチのスタンダードプラン。
特にニックなんか、あんなタイヤでスタートしたらレース半分行く前にラップダウンしてしまうんだから、
大雨が来ようが、誰かがシケインで海に落ちようが、トップに出ることは100%なかった。
そして打つ意味のない博打の結果、予定通りに損した。

BMの現在のポジションでバクチというのは、アタマを獲りに行くこと。
BMがバクチやるんなら、同じセーフティーカー待ちでも、
いっそ3ストッパーにしてでも先頭集団に食らいついてみるとか、
バクチの打ち方は他にあった。

137 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:43:27 ID:peq7IkZi0]
>>128
おれはライコじゃなくて良かったと思うぞ
なにせロンデニスはライコ大好きだからな

138 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:43:43 ID:CDwThnebO]
オンボード見て思ったけど
ハミルトンって破滅型じゃないか?
こんなこと言っちゃなんだが。ドライバー人生短そう

139 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:44:10 ID:nB21kcur0]
今回面白かったのはマクラーレンの二人だけだな。マッサにいたっては敗北宣
言してやがる。もうミハエル登場だろ。


140 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 00:44:13 ID:0XMlflpj0]
>>129
…でもレース中、トヨタ車で蓋ってデフォだよね??ほぼ毎レース見てるような気がするがw



141 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:44:28 ID:nw8sl25U0]
チームメイト同士が争ってても全然面白くないんですがね

142 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:45:01 ID:Tb2SScK80]
>>139
「乗りてーなこんちきしょう」みたいな顔してたからなw

143 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 00:45:22 ID:FyKvejdF0]
>>61
人間小さいなw

144 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:45:48 ID:GBi221BJ0]
ミハエルはモンツァだけ欠場すれば嘘つきにならないからおk

145 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:45:56 ID:mzbBxPGu0]
>>141
そう?面白かったけどね
チームメイと同士って、なかなか本気で争わない(争わしてもらえない)から

146 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:46:12 ID:27KqgQAk0]
>>136
片方1ストップ、片方2ストップで良かったとは思うね。

147 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:46:45 ID:jZfYUVFC0]
>>140
今シーズンはバリチェロたろ?蓋してるのは?w

148 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:46:54 ID:x8MCKJEG0]
>>41
け、けしからん乳だ

149 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:47:48 ID:OKntyv3zO]
>>81
同じくそう思ってる

150 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:48:29 ID:sty3zuMQ0]
>>131
ワロス



151 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:49:14 ID:DPsrHYY40]
見所がマク2台の先頭争いしかなかったか
もうモナコGPやらなくていいだろ

152 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:50:39 ID:Tow+FnJ40]
今年のニックや去年のバリみたいなドライバーがいると、4位以上のドライバーが確定しちゃうよね。
で、今年のニコとかゑ、去年のニコとか先生とか富士子は割を喰う役。
10番グリッド近辺で1ストップだった今年のブルツとかクビカ、去年のトゥルーリやクリエンは上位進出。
展開がワンパターンなんだよ。

153 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:50:55 ID:oVSOq2e70]
つまらんレースだったが、アロもハミもすげぇ攻めてたな。

しかし、ハミルトンは凄いね。
ハミルトンのせいでアロンソがあんまり凄く見えない.


154 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:51:17 ID:XpNcTHTu0]
アロンソの第2スティント、全部16秒台、15秒台なのなw
バックマーカーを追い越しながらでこのタイムは本当にすごい

155 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 00:51:55 ID:xbXorYpP0]
ここまでトップを争うオーバーテイクが無いな。
年間で考えるドライバーが多すぎてつまらん。結果だけ見ればいいレースばかりだ。




と、アノ人が嘆いてますた。

156 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 00:51:55 ID:+s5+yXB40]
>>140
トヨタはルノーやウィリアムズをコース上でオーバーテークしてるぞ。

157 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:52:02 ID:tRAnoRty0]
最後のほうはマクラーレンにチームオーダーが出たんじゃないの。

158 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:52:30 ID:bguYbbfk0]
スタート早々からあんなチームプレーやられたらそりゃ眠くなるよ
02,04年のフェラーリじゃないんだからさ

159 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:52:40 ID:O66bhvSh0]
しかし地上派の実況担当はどうも情報の質が悪いね。
実際の展開やLTみてると、かなりいい加減なことがわかる。

160 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:52:42 ID:4Om8RHT+0]
一番の見所はカズキがいつの間にか
ハミルトンやニコのライバルになってたというとこだろう



161 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:52:52 ID:XycePNRi0]
トヨタはよ、法律で短時間労働の縛りがあるドイツなんか抜け出して、長時間労働が可能なイギリスにファクトリーを移せよ。
F1はどれだけハードワークが出来たかで勝敗が決まるのに、短時間労働でハードワークなんか出来るわけないだろ。

162 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:53:37 ID:Ol5opTrb0]
>>153
むしろハミルトンが凄すぎて、それをうまくあしらってるアロンソのほうが凄く見える。

163 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:53:43 ID:27KqgQAk0]
>>160
ワラタ
すごいな地上波は。

164 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:54:26 ID:GBi221BJ0]
今日はマクラーレンが凄すぎて他が目立たなかったのか、
マクラーレンが普通で他が情けなかったのか。

4位以下はすべて周回遅れ、3位には1分以上の大差はやりすぎだと思います><

165 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:54:28 ID:kHQhqRHd0]
と、いうより後半2台にクルージング命令が出たみたいだね。
オーダーではないと思われ。

166 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 00:55:17 ID:FyKvejdF0]
思われってまだ使ってる人いたんだな

167 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:55:39 ID:Ol5opTrb0]
ジャン・レノ、ロベカル、ネドベド、中田
地上波だとこれくらいしかわからなかったけど、あと誰が来てたんだ?

168 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 00:55:57 ID:+s5+yXB40]
カズキはユーロF3で勝ってるから、あながち間違いではないかと。

169 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:56:31 ID:sty3zuMQ0]
マクラーレン同士のバトルは面白かった。
しかし、F-1のここ最近の完走率の高さはなんとかならんもんかな・・・
殺伐としたサバイバルレースあってこそのレースだと思うんだけどねぇ

170 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 00:57:20 ID:A0eGJwhK0]
レースつまらなかったが
中田にはワラタな
まだ地球一周旅行中かな



171 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:57:52 ID:nw8sl25U0]
>164
文句があるんだったらこんな所で書いてないで
直接ハイドフェルドに文句言えよ

172 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:58:17 ID:M5CnkC4L0]
>>154
アロンソは勝ったけど、バックマーカーのめぐり合わせで損したよね。
1stスティントだったと思うが、順調に差を広げて行ったのに、琢磨の
グループに引っかかって、差が3秒とかになってたし

173 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:58:48 ID:nZBNgZXf0]
中田はウィリアムズの人と知り合いだったのか?

174 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:00:06 ID:EdJkDDIe0]
>>171
枕の大差に肉は無関係

175 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:00:53 ID:qOVKQ7na0]
今更だけど、本当につまらんレースだった。
人が怪我しない程度にクラッシュしまくりの大荒れの展開を期待してたのになんじゃこりゃ。
それにしてもマッサは市街地コースからきしダメだな・・・・。
マクとの差の半分は腕、半分はマシンだろうか。

176 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:00:58 ID:pIfKBmwc0]
モナコって普段F1に見向きもしないような人が、ステイタスとして見に来るから嫌だ。
あくまでF1オタの意見だけど…

177 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:01:09 ID:pYCKfWF20]
中田いたんだwwww

178 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:01:53 ID:c01Efnxk0]
文句があるならバリチェロに言えよ

中段グループに蓋をしたのは誰が見てもバリチェロ

ニックはニコだけ
まあ、スタートでパスされてる時点で負けだから愚痴も通用しない

179 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:02:00 ID:F+ZdEJzM0]
ライコもうちょっと順位上げると思ってたのになぁ・・・今日はとおせんぼされっぱなしだった

180 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:02:21 ID:G2684IG/0]
しかし今後の日程見るとマクに有利そうなサーキットないな
ハンガロリンクくらいかな



181 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 01:02:26 ID:3bOGs+hY0]
>>164
●デニス、クルージングしていた
マクラーレンの2台は3位に1分以上もの差をつけてモナコGPを1−2フィニッシュしている。レース後、ITVのインタビ
ューでロン・デニスは2台のマクラーレンはクルージングしていたとコメントしている。
「10ラップくらいからクルージングしていたんだ。本当に苦労しないレースだった。若干の問題は発生したが、深刻な問
題ではなかった。いずれのドライバーが勝っていてもおかしくなかったよ。本当はどの程度の速さを出せたかは言うつ
もりはないけど、これ以上の速さであることは明白だよ。最初のストップからプッシュしないように言ってあったんだ。両ドライバーともこの指示を不満に思ったかもしれないが、チームとしての役割を果たすためにもスローダウンさせな
ければならなかったんだ。」

www.f1gpnews.com/f1news/2007/05/post_3742.html

182 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 01:02:29 ID:FyKvejdF0]
マッサは頑張ったほうじゃないのか?
三番手走ってるのがライコネンだったら少しは面白かったかもしれんが

183 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:02:45 ID:peq7IkZi0]
やたらつまらないって言ってる奴は地上波で見たんだろ?
LTを見ながらだとかなり面白かったぞ

184 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:03:06 ID:GBi221BJ0]
>>171
ハイドフェルドは悪くないだろ。
ハイドフェルドのスローに付き合ったのはニコだけ。

3位と4位は自分のペースで走れたのに、全然追いつけなかったことがクソだといいたいんだよ。

185 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:03:22 ID:QnCUTnm/0]
>大雨が来ようが、誰かがシケインで海に落ちようが、トップに出ることは100%なかった。

レース中盤に雨を期待したんだと思ったよ、
前を行く2ストップ勢が雨でさらに一回ピットインを余分に強いられる所を、自分たちは一回で済ませられるよう
なシチュエーションを期待したんじゃね?

>いっそ3ストッパーにしてでも先頭集団に食らいついてみるとか、

こっちの方が清算は少ないよ。
マシン自体の速さで負けてる上、フューエルエフェクトが他のサーキットより少ないし、トラフィックも多い。
ピットストップの数を増やして有効なのは純粋にマシンのスピードが上の場合だよ。

モナコの特殊なレイアウトと、天候等不確定要素に期待した上で、取れるもんはきっちり取ろうっていう
ローリスクローリターンな賭けだわ。まあ、複勝馬券みたいなもんだな。
ニックとクビサでタイヤの使う順を逆にしてるのは、状況に対するウィンドウを広くするためだと思った。

186 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:03:30 ID:c01Efnxk0]
マクラーレンはイカサマウイングが認証されてるから
羨ましいよ

187 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:03:37 ID:XycePNRi0]
F1の部品製造会社はイギリスに集まってるからイギリスにファクトリーを置く方が開発スピードが上がるし、
英語を話すF1エンジニアが多いので、英語が通じないドイツなんか行きたくない人はトヨタに来てくれない。
出来るだけ優秀なエンジニアを獲得したいならイギリスにファクトリーをつくるべし。
ドイツにファクトリーを置くのは百害あって一利無し。
トヨタの足を引っ張るだけだから、今すぐ引っ越し計画を発動すること。
意思決定は迅速に。

188 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 01:04:14 ID:KazL1fCqO]
順当すぎんだよ。結果が。もちろんクラッシュを望むのはおかしいかもしれんけど、結局下手くそがいつも通りリタイアしただけ。

189 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:04:37 ID:YGrbxix00]
>>183
LT止まってるようだったよ

190 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:05:06 ID:F+ZdEJzM0]
つうかトヨタって実質ドイツチームだから・・・じゃなきゃラルフなんかとっくにクビになってる



191 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:05:09 ID:4Om8RHT+0]
>>183
ま、今日のレースがつまらないって人多いのはしょうがない
けどF1のレースの半分以上はこんなもんだよな、モナコ除いたとしても。
いつも無限ループしている、ポイントやマシンの問題にいきつくだけで・・・

192 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:05:37 ID:M5CnkC4L0]
ファッキンメルセデスはどこへ行ってしまったんだろう

193 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:05:47 ID:QnCUTnm/0]
やっぱ、レースは参加車両の半分くらいがリタイアせんとつまらんな。
今、F-1って一番完走率レースじゃね?

194 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:06:54 ID:sN/bU0qP0]
半分もリタイアしたらそれこそツマランだろうがw

195 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:06:55 ID:iBhTv7/u0]
来年はマイクロソフトのECUだからトラブル出まくりに期待してる

196 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:07:38 ID:27KqgQAk0]
BMWのリリース読んできたが、
多分スーパーソフトのドロップダウンが想像以上だったのだと思う。
ある程度走ってから自分達の予測通りのペースに戻ったのだと。
BMWは結構楽観的な作戦を取ることがあるね。


197 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 01:08:45 ID:zSFOzJVGO]
>>191
ツマんねえなら見んなよタコ野郎

198 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:09:20 ID:oVSOq2e70]
やっぱり、諸悪の根源はポイントシステムかな。
優勝ご褒美少なすぎ、8位までご褒美はあげ過ぎ。


199 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:09:43 ID:Tow+FnJ40]
ferとmclだけだな、表彰台に乗るのは。

200 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:09:50 ID:M5CnkC4L0]
予選から楽しめたじゃまいかおまいら。あんなこともう起きんぞ
ミハエルはもう二度とF1見に来ないかモナー



201 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:09:57 ID:c01Efnxk0]
>>196
タイセンはモナコは楽観視してたよ。
カナダの方に自信があると宣言してる

202 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 01:10:13 ID:6GftC37t0]
ちっこいウィングってそんなに効果大きいの?

203 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:10:22 ID:5J9Xp5Ne0]
>>190
ホンダはそれ以上に英国チームだけどね。

204 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:10:22 ID:UztY2z30O]
>>183
アロンソが前にいる時まず本人がポカやらかしたりしないから、逆転の期待感が薄いんだよ。
マシン壊すこともないし。
だからハミのタイム見てもあんまし盛り上がらなかった。

205 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:11:19 ID:M5CnkC4L0]
>>201
自信だけなら中本でも(ry カナダではトップ10に来るって言ってたぞw
いつになったらマクラーレンくらいまで来るのか最近教えてくれないけど

206 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:11:48 ID:F+ZdEJzM0]
>>203
英国のアイドル、バトンのためにがんばってくれ

207 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:12:30 ID:GBi221BJ0]
スタートでソフト履いたニックは戻りが悪かったけど、
琢磨は数周で戻ってた。
そのへんどうなんだろ?

SAのペースが遅すぎて影響が出にくかっただけなのかなぁ。

208 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 01:13:04 ID:FyKvejdF0]
> じゃまいかおまいら
何年前の言葉だよw

209 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:13:35 ID:elGc36zp0]
トヨタはラルフがなあ。トゥルーリは残留だろうけど、今の状態なら
ラルフの後釜を考えた方がいいね。2004年まではドイツ人ドライバーも
いなかったし、別にドイツにこだわる必要はなし。というか、そろそろ
日本人ドライバーを乗せろよ。

210 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:13:49 ID:XycePNRi0]
どうやらトヨタは、ドイツ車が圧倒的シェアを占めるドイツの攻略が欧州で一番困難だと考えているようで、
ドイツにファクトリーを置いたり、ラルフを迎えたりしてドイツ人に接近しようとしてるが、もう十分だろ。
そろそろマーケティング重視から脱却して、速さ追求優先主義に変えろ。
イギリスに引っ越さない限り、一層の速さを得ることはできない。
イギリスに行けば、ドイツになんか行きたくない、著名なデザイナーも呼べるぞ。



211 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:14:17 ID:c01Efnxk0]
ホンダの説得力のない自信と一緒にするな
今回も軽タンで攻めればマッサに勝って表彰台に上がれたのに
しょーもない戦略でふいにしただけ

212 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 01:14:48 ID:5eojy7sr0]
やっぱ低速コースはホイルベースが短い方が有利だったんじゃねーの!

213 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:14:50 ID:F+ZdEJzM0]
違うTTE自体が元々ドイツのチーム

214 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:15:53 ID:b3XsFJZ00]
マッサが今日のマクは速すぎてって150%でも勝てないとか聞いて
マシンの力を95%も出せば勝てたって思ってるプレス多かったんじゃね


215 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:16:15 ID:elGc36zp0]
というか、F1で速いドライバーを獲得しようとしたら
マーケティングは抜きにしてもヨーロッパ人かブラジル人になるわけで・・・


216 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:16:53 ID:M5CnkC4L0]
メルセデスはシュツットガルトの先行開発部門をイルモアいやもとい肺パフォーマンスと
一緒にして、F1活動は全部イギリスに固めるとか雑誌に出てたな

217 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:18:54 ID:M5CnkC4L0]
>>214
予選でミスったライコネンとマッサのグリッドを入れ替えてレースしてたら
マクラーレンに1分近くちぎられることもなかったと考えてる人は多いかな
最近ライコネンは不調だけど

218 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:19:12 ID:Ol5opTrb0]
スピードがポイント取らなくてよかったな・・・

219 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:19:14 ID:27KqgQAk0]
>>207
琢磨はずっと前に詰まっていたので判断不能。
アルバースのペースを調べてみたけど強烈なドロップダウンが起きてるね。
タイムが戻ったのが18周目くらい。

220 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 01:23:56 ID:0WnCT9sm0]
中田英はミハエルと親交があるようです。



221 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 01:25:08 ID:tiMF9l650]
レース後、アロンソのウサギ耳のポーズが訳分からん

222 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:25:47 ID:QnCUTnm/0]
>やっぱ低速コースはホイルベースが短い方が有利だったんじゃねーの!

98年に圧勝したマクラーレンはホイールベースの長い車だったぞ。

223 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:26:05 ID:F+ZdEJzM0]
アロンソはまじに全てがダサすぎる・・・いや恨みはないけど正直な感想

224 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:27:13 ID:JbsTCYzD0]
>>221
逃げきったよ。ってことかな
最近新作なくて残念だけど。

225 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:28:44 ID:iBhTv7/u0]
マッサのラップチャートが芸術的だったみたいなんだけど、どこで見られるのかな

226 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:30:27 ID:27KqgQAk0]
>>219
自己レス
アルバースはラップダウンのタイムロスかもしれない。
ちょっと保留。

227 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:31:41 ID:XycePNRi0]
トヨタは予算が多いけど、その理由の一つがドイツにファクトリーがあるから。
ドイツは一人当たりの法定労働時間が短いので、その仕事量の少なさを補うために大量の人材を雇わねばならず人件費がかかる。
またドイツ後圏に行きたくない英語を話す技術者をドイツに呼ぶには金を積まねばならない。
金に困ってない優秀な人材はいくら金を積んでもドイツに来てくれない。
またイギリスの部品をドイツに運ぶのは輸送費がかかる。

時間的にも金銭的にもドイツのファクトリーは何の利点も無いのだ。

228 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:32:04 ID:1DIIVqHo0]
>>218
でも9位だったので、コンストラクターズランキングは
ホンダを上回る9位になった。

229 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:32:34 ID:Ol5opTrb0]
ニコはなんで下がっていっちゃったんだ?

230 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 01:33:13 ID:3bOGs+hY0]
54 音速の名無しさん New! 2007/05/27(日) 23:41:17 ID:S9vQne2n0
第5戦モナコGP終了時

 8位 アグリ.   1pt  8位1回 11位1回 12位1回 13位1回 16位3回 17位1回 18位1回
 9位 トロロッソ  0pt  9位1回 14位2回 17位1回
10位 ホンダ   0pt 10位2回 11位3回 12位2回 13位1回 15位1回
11位 スパイカー. 0pt 13位1回 14位2回 15位1回 17位1回 19位1回




231 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:34:27 ID:GBi221BJ0]
>>219、226
じゃ、トゥルーリに引っかかってる間にドロップダウンが始まって、
抜いた頃にはタイヤが戻っていた、ということ?

トゥルーリのペースが遅いのはわかったけど、
落ちが少なかったからね。
それに、前が開けるとポンポンと17秒台で行けたし。
単に遅いのに引っかかっただけかと思ってた。

アルバースのラップダウンはそんなに早かったっけ?

232 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:34:34 ID:QnCUTnm/0]
>時間的にも金銭的にもドイツのファクトリーは何の利点も無いのだ。

耐久レースとかはドイツに有力チーム結構あるのに不思議なもんだな。

233 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:35:34 ID:QnCUTnm/0]
ホンダって今季シングルフィニッシュすらないのか・・・・

234 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:37:11 ID:F+ZdEJzM0]
ンな事言ってもドイツ人なんだからドイツに住みたいだろう

235 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:37:41 ID:XVWWc7350]
トヨタはヨーロッパ中心のカテゴリーでは、ラリーやプロトタイプカーの時代から
ドイツに本拠地を置いてるから、今更そう簡単には移せないでしょ。

236 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:38:41 ID:t0YkG7ARO]
中田英寿はウィリアムズのエンジニアと会話してたな。
普通に外人と話してるとこがいかにも中田らしかった。
キムタク同様に中田もトヨタのゲストなのかね?
あとは、後日に更新されるであろうNAKATA.NETに注目。

237 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 01:38:59 ID:nvjFi7e00]
トヨタいらね

238 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 01:39:20 ID:FyKvejdF0]
サカ豚氏ね

239 名前:sage [2007/05/28(月) 01:39:54 ID:rO/4vbg0O]
マッサは三位だけど今日は評価下げたな〜
ライコネンが予選で三位取った場合の展開が見たかったね
まあ今日はアロンソを見直した

240 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:40:45 ID:F+ZdEJzM0]
中田と話してたウイリアムズのエンジニア
「ところでさっきの東洋人誰だっけ?」
「さあ・・・お前の知り合いじゃなかったのか」



241 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:40:48 ID:pIVghGeBO]
ファクトリーがドイツにある利点↓
存分に言い訳ができる。

242 名前:ニコ [2007/05/28(月) 01:41:48 ID:osePLK5hO]
ロボ!出動だよ!

243 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:42:51 ID:2CK3ObKh0]
トヨタはドイツがあってると思う。イメージだけではなく、
技術に対する考え方とか物事の進め方とかも含めて。

244 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:42:51 ID:XBjAE1ow0]
>>1 スレ建て乙

245 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:42:53 ID:peq7IkZi0]
中田は妹の応援に来たんだろ?

246 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:42:57 ID:/CGSdH2Z0]
キムタクはフジが呼んだんだろ?

247 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:43:25 ID:63PsJhoM0]
中田って迷子みたいなもん?

248 名前: ◆FANTA/M8CU [2007/05/28(月) 01:43:35 ID:V+tkmRumO]
(*^_^*)
マッサは3位狙いで安全運転してたね。
しかし、それでも必死で走っていたライコネンよりタイムが良いんだよな。

249 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:43:36 ID:UZYUqEt90]
>>239
BMが変な作戦やったから助けられたんだろうよ
BMが燃料軽くて予選アタックして2ストップなら
マッサはぼろぼろだったろう

250 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:43:46 ID:peq7IkZi0]
で、松浦は来年日本で虎2号ってわけだな



251 名前: ◆FANTA/M8CU [2007/05/28(月) 01:45:07 ID:V+tkmRumO]
(*^_^*)
ライコネンとか言ってる奴はバカ。
ライコネンのレースペースはマッサより遅かった。

252 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 01:45:28 ID:FyKvejdF0]
フェラーリとマクラーレンの結果にBMWなんて関係ないだろ

253 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 01:45:50 ID:tiMF9l650]
このレースで自分の力はアロンソより上と確信したハミルトン
って感じ

254 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:46:18 ID:0OSh/4Y90]
マクのノーズ上に浮いたFウィングだけでも即刻禁止にすべき

255 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:46:48 ID:s8u9h7sP0]
今回のホンダは決勝が悪かったというより、予選が良すぎた感じだよな。
他が落ちこんてただけで。

256 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:48:05 ID:F+ZdEJzM0]
ライコはモナコのコースレコード持ってる
13秒0だっけ?忘れた

257 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 01:48:26 ID:tiMF9l650]
BMが2ストップやったら、どっちか壊れてただろう

258 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:48:38 ID:UZYUqEt90]
>>251
3 10 Robert Kubica BMW 39 14:54:27 158.198 1:16.006
4 5 Felipe Massa Ferrari 47 15:04:13 157.830 1:16.183

マッサの遅さが証明されたな

1ストップの燃料積んでるクビサと2ストップの燃料積んで
軽いクビサよりベストラップが遅い

まあ、マシンのポテンシャルの差もあるから仕方ないけど、
BMの作戦ミスで救われて表彰台に上がれただけだからね

259 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:49:18 ID:QnCUTnm/0]
>>259

マッサは予選で同量燃料でポールのアロンソとコンマ2秒くらいしか離れてないんで
BMが普通に予選やってても前に出れたとは思えないが。

なんか、今日のマッサは最初から3位狙いっぽかった
カナダGPのためにエンジン温存したかったんじゃね?

260 名前: ◆FANTA/M8CU [2007/05/28(月) 01:51:14 ID:V+tkmRumO]
(*^_^*)
>>258
ライコネンは もっと遅いんだがw
クビサやマッサよりもね。



261 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:51:14 ID:XycePNRi0]
トヨタのドイツファクトリー建設には莫大な金がかかってるから、なかなか捨てられないのはわかる。
売却しても、建設資金は回収できないだろう。
ならば市販車の開発拠点などにトヨタが利用すればいい。
そうすれば損失は最小限だ。
工作機械や風洞などの設備はイギリスに持っていけばいいのだから、引っ越しはF1参入時より金はかからない。

262 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:52:06 ID:UZYUqEt90]
>>259
出れるな
Q2の空タンアタックで勝負は付いてる
今回に関してはBMの方が速い

まあ、ここは予選順位で決まるか
ら仕方ない

263 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 01:53:02 ID:veC8FU2g0]
中田はゲイだったよな。ドライバーでは誰が好みなんだろう?

264 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:53:19 ID:F+ZdEJzM0]
>>260
お前、顎兄さんを追い出したのはライコとか本気にしてるんだろ・・・
だからライコを叩くんだろ・・・お門違いもいいところだ

265 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:54:24 ID:Ol5opTrb0]
ああ、ファンタが来てるのか?あぼーんしててわからなかった

266 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 01:56:58 ID:HIRErNtrO]
マッサってモナコ下手くそだね

267 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 01:58:21 ID:ulgxUgroO]
ライコネンを叩く=ひがみw

268 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 01:59:19 ID:QnCUTnm/0]
まあ、モナコみたいな特殊なコースの結果はあんまりシーズン通してのチーム戦力の趨勢にはあんま寄与しないな。
フェラーリがまた、マクラーレンにポイント離されてしんどくなったなった位か。




269 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:00:23 ID:2DtaVS4L0]
>>258
あのー、マッサはハズレ側であるスーパーソフトを2回続けていてそっちでの最速ラップ
一方クビサはソフト側でのタイム

マクラが予選以上の最速ラップをだしているから、レース中もどんどん路面は良くなっていたんだろう

マッサはマクラと同じ戦略ではだめだとスーパーソフト2回でいった(結果は良くなかったが)
もし、マッサが第2スティントでソフトでいったなら路面状況が良くなってたことを踏まえると、もっと速いタイムはだせただろう

270 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:02:51 ID:+ado/j6b0]
北米ラウンドが終って、夏のヨーロッパでどうなるか、かなあ、興味は。
恒例夏のメルセデス大噴射祭が今年もあるか・・・?



271 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:03:14 ID:+FELEgIN0]
>>252
マッサは前に遅い車がいなかったからね。

272 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:03:35 ID:QnCUTnm/0]
>Q2の空タンアタックで勝負は付いてる

これの差ってあんまり意味無いだろ、特に今年は。
上の2チームが10番手以降になるなんて、アクシデントかトラブル以外考えられんから
基準内にタイムが入ってたら、適当に流すだけじゃん。


273 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:04:34 ID:rO/4vbg0O]
ライコはずっと団子の中だったんだからラップタイムが遅いのはしょうがないんじゃない

マク二台が競って自滅する可能性は高かったから
マッサの今日の運転は戦略的には正しかったかもしれないけど、華はないな

274 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:05:03 ID:INO15XCp0]
英語を話せない人が、F1の公用語が英語だというので一生懸命勉強してF1に入って行けると安心したが、職場がドイツだったら生活のためにドイツ語も学ばねばならないとしたらかなりつらい。
ドイツ語を勉強する時間で、F1のこと勉強したほうがF1スキルが上がるし。

元々英語を話せる人もドイツ語を学ぶのは時間的ロスや学習負担が大きい。

すんなり入って行けるのはドイツ人だけ。

275 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 02:06:26 ID:q2IGznpL0]
へたれのマッサは論外


276 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 02:07:55 ID:q2IGznpL0]
つかライコは1ストップだから、2ストのマッサよりベストラップ遅くてもなんら不思議ではないだろ


277 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:09:06 ID:UZYUqEt90]
>>269
馬鹿オマエ?
タイヤの違いでなく、レース中でも1ストップと2ストップの燃料の重さが
まったく違うだろ。

1ストップの燃料を積んで走ってるクビサより遅いなんて
ありえない遅さだな

278 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:09:48 ID:vbR1Sgge0]
3強がフェラマクラルノーになったな
BMWが脱落した

279 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:10:49 ID:UZYUqEt90]
>>276
それがまともな見解だね

2ストップの軽い燃料で走ってるマシンより1ストップの
燃料が遅くて当たり前

それなのにマッサはクビサより遅いんだよ

280 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:11:16 ID:2DtaVS4L0]
>>277
モナコは確か、フェーエルエフェクトが小さいコースだったはず

1ストップ、2ストップでのタイム差よりも、タイヤの選択・路面状況の良し悪しが重要



281 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:11:30 ID:UZYUqEt90]
>>278
キチガイの脳の中だけはね

282 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 02:12:29 ID:ulgxUgroO]
BMWはまだ脱落してないだろw



カナダではまた速くなるよw今回はモナコって所だから予想外な順位になっただけだよw

283 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:12:40 ID:UZYUqEt90]
>>288
それでも1ストップと2ストップではまったく違う
予選アタックのような差ではすまないだろwww

284 名前: ◆FANTA/M8CU [2007/05/28(月) 02:13:40 ID:V+tkmRumO]
(*^_^*)
>>273
前のクルマを抜けなかったのはライコネンも同じでは無いかな?
ライコネンならマクラーレンに勝負出来たとか笑えるよ。
ニックやバトンにすら仕掛ける事をしなかったのにさ。

285 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:14:36 ID:vbR1Sgge0]
>>284
その意見は正しいと思う

286 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:14:55 ID:WOrWFhFf0]
抹茶がモナコ苦手なのは分かりきってんのに叩いても仕方なくねw

まあライコがミスって無くても枕は次元が違ったと思うけど

287 名前: ◆FANTA/M8CU [2007/05/28(月) 02:15:06 ID:V+tkmRumO]
(*^_^*)
>>279
ライコネンはクビサよりコンマ5秒遅いだろ。

288 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:15:21 ID:DPsrHYY40]
抹茶のメッキが剥がれたことは確かだなw
ドライバーズサーキットでこの遅さはお終いだろw
最速のフェラに乗ってこの有り様だしな

289 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:16:45 ID:OCw4oJDr0]
マッサはまぁ三位で充分すぎると思うがなぁ

むしろほめても良い位だ

290 名前: ◆FANTA/M8CU [2007/05/28(月) 02:16:52 ID:V+tkmRumO]
(*^_^*)
>>288
壁にぶつかるドライバーは、最悪かと。



291 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:17:50 ID:QnCUTnm/0]
1ストップの39周目と2ストップの47周目って搭載燃料量にそんなに差があるか?
っつか、今日は10周くらいで大勢が決していたので、最速ラップの多少の差なんかあんまり意味無いだろ。

292 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 02:17:53 ID:ulgxUgroO]
マクラーレンは全然ダメだよ(^-^)これからはフェラーリの時代だよ

293 名前: ◆FANTA/M8CU [2007/05/28(月) 02:19:39 ID:V+tkmRumO]
(*^_^*)
マッサは3位狙いで良かったと思うよ。
今回はマクラーレンが速すぎた。
やっぱりフェラーリはモナコ向いてないよ。
ここ20年でモナコを制したフェラーリドライバーはミハエルだけだし。

294 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:20:05 ID:2DtaVS4L0]
>>288
そもそも苦手だと予選前からさんざんいわれてただろ
確か、表彰台・ポイントも無理だなとかが大半の意見だったと思うが?
それが結果3位ならこれはいい結果だろ

マッサがマクラに50秒差だったが、下位チームは周回遅れ・70秒以上差だったんだからマッサだけせめるのは筋違い

295 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:20:23 ID:YnVSLJbI0]
ハミルトンの2回目のピットあれが精一杯だった?
それともオーダー?

296 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:20:37 ID:M5CnkC4L0]
ハミルトンはスケジュールより2周早く入ったのか。2周あったら逆転してただろうけど、
同時にチームが分裂→沈没するだろうから、二人にとっては良い結末にしたんだろうな。

297 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 02:21:23 ID:ulgxUgroO]
モナコなんて勝たなくてもいいサーキットだしww

298 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:21:32 ID:Ol5opTrb0]
>>295
ぼちぼちオーダーでアロンソのほうを陥れることもデニスは考えてるんじゃないかと思ったが。

299 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:24:19 ID:/8Iusxce0]
中田はモナコで映画祭があってプレゼンテーターをやることになっていたそうで
10日前からモナコ入りしてたらしい。イタリア時代は友人にF1関係者もいて誘い
が多かったが、本人が全然興味なくてスルーしてた。勿体ねー。バカだねー。
で、今回マッチや右京に勉強させてもらい予選から生で見てハマッたようだ。
カートをやる気満々になっているそうなw もともとミハエルとは世界選抜選抜で
プレーしたりしてたよな。

300 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:30:52 ID:2DtaVS4L0]
>>295
ハミの2回目のピット、たしか5秒だったっけ
チームオーダー臭かったのはあるな



301 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:32:46 ID:xDjzGBi80]
2sen.dip.jp:81/cgi-bin/upgun/up1/source/up5503.jpg

302 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:33:31 ID:YnVSLJbI0]
>>300
CSで指摘してたよね
1回目の給油量の計測ミスって線もあったけど
2回目がショートだったしなあ

303 名前: ◆FANTA/M8CU [2007/05/28(月) 02:34:06 ID:V+tkmRumO]
(*^_^*)
アロンソは内心焦っているかな。
レース後のインタビューで
「楽勝だった!」
とか、挑発的なコメントをしてるあたり ハミルトンに脅威を感じてるのは確かなようだね。

304 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:34:38 ID:M5CnkC4L0]
2回目ショートってのは間違いないが、5秒なんてタイムではないのは間違いない。
6秒から7秒はかかってる

305 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:35:21 ID:agPsYR5pO]
地上波ですがルノーのフロントウイングしなってなかった?

306 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:35:55 ID:2DtaVS4L0]
>>304
そうなのか
すまん

307 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:39:12 ID:2ZhgAzrF0]
多少のしなりならよい。

308 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:39:20 ID:YnVSLJbI0]
>>304
そうでしたか
サンクスです
しかしハミルトンは暴れ馬を手なずけるのも上手いな
ティレルのアレジを思い出したよ

309 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:41:40 ID:KfcW0SpB0]
ホンダがサイドポンツーン下部を絞って来たことで、トヨタだけが古典マシーンになってしまった。(フロントウイングは最先端っぽいけど)

310 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:41:52 ID:M5CnkC4L0]
>>306
謝らなくても全然いいす。オーダーに近いものは事前にあったん
じゃないかなと漏れも思うよw
>>308
スライド量が多かったね今日のマシン。うまく操ってた



311 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:44:30 ID:vbR1Sgge0]
セナプロみたいな紳士協定があったんじゃないかな

312 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 02:46:01 ID:6Z0SzBOE0]
CSで、川井ちゃんがあれだけ「チーム内でガチンコバトル!」って煽りまくり、
自分もちょっとwktkしながら見てたんだが・・・。

最初のストップからプッシュしないように言ってあったんだ。
www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/f1news/004498.html

ばかみたい・・・。


313 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:47:38 ID:YnVSLJbI0]
つかクルージングであのスピードかよ
98年の開幕戦並じゃんか…(誇張表現あり)

314 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:48:06 ID:M5CnkC4L0]
メディアセンターのアドレスを張ってくれた人のおかげでいろんな計測データが
見れて興味深いな。やっぱりアロンソは琢磨のせいで20周目に3.7秒も失ってたよorz

315 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 02:48:37 ID:GrlHzyktO]
>301
なんて悲しい写真なんだ…


316 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:49:29 ID:2DtaVS4L0]
>>312
なんだそれ、笑えるな

地上波の右京・近藤なんて、それはもう酷かったぞ

317 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:54:29 ID:keJ2D4b80]
>>316
凄い盛り上がってたよなw

318 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 02:56:29 ID:GrlHzyktO]
>312
アロンソの楽勝発言はあながちハッタリでも無かったのか…

319 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 03:04:56 ID:Yrvbbv9Z0]
ま、その辺はしょうがないだろ。
わかっててもああやって放送するよ。

いや、やっぱやりすぎだな。

320 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 03:16:17 ID:5QPWEefx0]
はいはいデキレースデキレース



321 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 03:22:17 ID:I1pIP1v5O]
314
>>前スレか??

322 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 03:27:59 ID:O/zc1WMN0]
何か微笑ましいなw
ttp://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070527170101.shtml

323 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 03:49:52 ID:lQr8AiAs0]
しかしどこも壊れなくなったな

324 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 04:00:32 ID:wU/2yNo40]
ss

325 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 04:11:43 ID:o2009WOl0]
スピードよく頑張ったね
あまり他にいないだろうけど彼好きなんだよね
しゅーマッハ並みに速そうな名前だし頑張れ!!!

326 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 05:07:41 ID:mTsMqm/P0]
>>323
壊れないし、空力の問題で後ろにつくこともできないし……。
F1好きだし、モナコというコースにも魅力を感じるけど、昨日のレースは
ものすげー退屈だった……。

F1という興行は、これでだいじょぶなのかしらね。

327 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 05:23:09 ID:7+VuSUhpO]
マッサは一回目のピット以降はエンジン温存で明らかに流してたよな。
最初のスティントはマクラーレン勢が本気で走ってた
にも関わらずハミルトンの数秒後ろぐらいだったし。
いくら勝ち目がなかったとはいえ、あれはどうかと思う。

328 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 05:52:51 ID:Z/dcHn4e0]
Q. And I guess you hoped that three lap difference between your first pits stops for you…

LH: Yeah, I was actually quite surprised because I was fuelled to do five laps,
maybe six laps longer than Fernando and they stopped me with three laps,
so there wasn't much time to pull out a gap or improve my time,
I wasn't really given much time for it. I came in two or three laps after.
That was unfortunate but that's the way it goes.


Q. (Mark Hughes ? Autosport) Lewis,
at the first stops you stopped about three laps later and a second a half longer,
when we expected you to run maybe five laps longer…
Was there a problem at the first stop or were you called in early at the second?

LH: No, I really … I'm looking forward to speaking to my engineers…
I am pretty sure the reason they called me in earlier than I had fuel for is because of the Safety Car.
If the Safety Car had come out they could really have changed the result so it was better to get the pit-stop done.
Felipe had made his pit-stop so he was no trouble to me and I could have kept my position
so they brought me in after three laps and I thought we were going to go shorter on the middle stint, but we didn't.

エンジニアgkbr

329 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 05:57:42 ID:yZxfdP0u0]
ロンデニのインタビューが出ましたぬ。
www.autosport.com/news/report.php/id/59231

I make no excuses for instructing the racing drivers to slow their pace after the first stop
ドライバー達に1回目のピットストップ後ペースを落とすように指示したことについては言い訳しないよ。

I don't like to slow drivers down, don't like them to be frustrated,
don't like these things to happen, because I am an absolute racer.
But that's what you have to do to win the Monaco GP
and I'm not going to make any excuses for it.
ドライバーをスローダウンさせることも、彼らにフラストレーションを与えるのも、
こんな事が起きるのも好きじゃない。私が心の底からレーサーだからだよ。
でもモナコで勝つにはそうしなくてはいけなかった。言い訳しようとは思わないよ。



330 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 05:59:30 ID:O/zc1WMN0]
>>328
gokiburi?



331 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 07:43:12 ID:XpNcTHTu0]
>>304
亀だけど、ハミルトンの1回目のピットストップの時間も明らかにおかしい
止まるの遅すぎだった

332 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 07:49:02 ID:HpiqHASu0]
ハミルトンって搭載燃料について暴露しすぎじゃね?

333 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 08:08:02 ID:J/D6O+690]

後からクルージング指示の内幕見たら、決勝前にwktkしていたのが
何とも馬鹿みたいだったな。

334 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 08:18:55 ID:Qw+xclDNO]
>>332

リークしてるのは「実力ではアロンソに負けてない」ってアピールだな。
アロンソも言わなくてもいい楽勝発言だし。
この二人の神経戦は見た目以上に進行してそう。

335 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 08:27:39 ID:DsWl9Bjo0]
デキレースの割には、ハミルトン終盤ギリギリのミスしてたよな...

336 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 08:48:25 ID:iZPZu0s60]
こんだけつまらんと琢磨がいた方がいいと思ってしまう

337 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 08:53:19 ID:YGrbxix00]
>>336
マクラーレンとかにいたら、いろんな意味で面白いなぁ

338 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 08:55:28 ID:E03oVDua0]
実際、今回ばっかりはタクマの自爆アタックが懐かしかったぜ・・・
何処でも良いからどこかでやってくれたらレースがまぜっかえって面白くなった、かも。

339 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 08:59:43 ID:27KqgQAk0]
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/59229

2ストップ勢は ソフト - ソフト - スーパーソフト が基本
1ストップ勢は ソフト - スーパーソフト が基本

マッサ     ソフト - スーパーソフト - スーパーソフト
琢磨      スーパーソフト - ソフト - スーパーソフト
アルバース  スーパーソフト - ソフト - ソフト
ニック     スーパーソフト - ソフト

ラバーが乗ってくるまでスーパーソフトは厳しかったようだね。
変則的な作戦を取った人達は雨・SCを睨んでいたようだが
それも起きなかった。

340 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 09:01:55 ID:KazL1fCqO]
モナコは荒れなきゃ糞コース



341 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 09:16:53 ID:eL9V4jJk0]
ペース落とせ=無用な争いはするな=ポジション確定。
誰が監督でもあの展開ならそうするだろう。

342 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 09:23:29 ID:FqAAAbEF0]
↑ブレーキングのつらい、公道のカナダでは、ハミルトンがミスしそうだな。

343 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 09:28:24 ID:mapqmngTO]
>>341
いるとしたら星野さんくらいだろうな

344 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 10:08:31 ID:Y6lL77IKO]
>>339
マッサのスーパーソフト二回がどうしても理解できない。
スーパーソフトは基本予選用で、レースじゃあいくらラバーが乗っててもペースが上がらないのは
前のスティントで判っていたろうに。
もし最後のスティントでハード側を使ってたら前二台にあそこまで差をつけられなかったと思うんだがなあ。

345 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 10:10:41 ID:LP7vG1v40]
タクシードライバーばかりになってしまったのがよくわかるレースだったな

346 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 10:23:09 ID:YfXhnybO0]
>>344
前の2台と同じことやってても逆転の目は無いから、
ギャンブルに出たってだけでしょう
外してもモナコなら順位落とす心配もほぼ無いしね

347 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 10:24:24 ID:305cnUZi0]
モナコで抜きつ抜かれつのレースなんて出来ないだろ

348 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 10:29:51 ID:1AwoFsTg0]
モナカを食べないからこういうことになる

349 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 10:38:31 ID:+AHBoGTiO]
わあ!お上手! >>348
腹イテー!
昨日食った牡蠣が悪かったみたい

350 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 10:46:24 ID:bZRS6Wav0]
これだけレギュレーションが厳しい中でマクだけが
突出して速いのは疑問だなぁ



351 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 10:46:32 ID:w92vhNL00]
モナカ広告

352 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 10:52:32 ID:qOVKQ7na0]
地上波で何度も「ロンデニスは平等主義!」って連呼してたけど、ウソもいいところだな。
単にハミをモナコで勝たせたくなかったのでチームオーダーもどきをやったんじゃないんか。
日本人(現状ありえんけど)にモナコを取られたくないように。
でも北米2連戦は、ハミが勝つ番になるんじゃないんだろうか。

353 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 11:06:41 ID:2DtaVS4L0]
>>344
スペインでアロンソが、1コーナーで順位を落とした後、
アロンソのピットはハード・ハード・ソフトだった(ハズレ側のタイヤはハード)
これも前のドライバーと作戦を変えてなんとかしようとするための判断(結果駄目だったが)

今回のマッサも同様
ラバーが乗り出して、予選の頃と違ってスーパーの方がよいタイムで走れるかも、という賭けだった
そもそも2位ハミ・4位フィジコとの差が大きかったからやろうとしたギャンブルだし、失敗しても順位そのままで問題はなかったしな

354 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 11:09:39 ID:TKBrX0nh0]
トヨタいらね

355 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 11:10:01 ID:dDyRxFPS0]
歯身はシルバーストーンで1勝して今年は終わりだろ
なんだかんだでアロンソがチャンプを持って行きそうだ

それで来年から二人の関係は最悪に…

356 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 11:10:49 ID:R44+D/Q50]
>>352
ポールとったほうに勝たせる約束だったんだろな
セナ・ベルガーの時代にもあったし

357 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 11:12:10 ID:2DtaVS4L0]
>>356
セナプロの時は、1コーナーを制した方じゃなかったか?

358 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 11:13:21 ID:R44+D/Q50]
>>357
そうだったっけ?記憶があいまいなんで間違ってたらスマソ

359 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 11:18:06 ID:xJBOGHxK0]
PPにしろ1コーナー制したほうにしろ燃料搭載量の少ないアロンソ有利なわけで、つまり作戦の優先権が決まる
Q2の時点でトップ争いは実質終わってたんだな。

360 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 11:24:00 ID:+ado/j6b0]
シケインで眉毛がカウンター当てたり、dがラスカスでオーバーラン気味に
何度もミスしたり・・・とてもクルージングには見えなかったんだけど・・・

まあ、それより、ロン禿が持ち込み禁止にしてるレッド・ブリテンをマクの
ピットでニヤニヤして見てたハウグ達ワロス



361 名前:  mailto:sage [2007/05/28(月) 11:27:09 ID:wZOJDxyA0]
違うよん。
セナプロん時は1コーナーで絡むとチーム的に厳しいから上手くスタートをさせた方に
1コーナーを終えるまで優先権を与えるってヤツ。
1コーナーが終わったら普通にバトルさせてたよ。
ただ88年のモナコやフランスGPの様にある程度勝負がついたと思ったら
両者にクールダウンの指示が出ていたと思う。

しかしピット後にクールダウンしたら一気にハミルトンにつめられ焦って
またプッシュし出すアロンソにワラタw
ロンはああ言ってたけどドライバー2人は割りと終盤までガチだったんじゃね?
いかにもプッシュしましたよ的タイムがきれいに残ってるし、
プッシュしすぎて両方とも若干ミスってた気がw

362 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 11:45:02 ID:2DtaVS4L0]
>>361
そうだったか、自分も記憶があいまいだ
サンクス

363 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 11:53:24 ID:FyKvejdF0]
マジでご冥福を祈るわ
惜しい人を亡くしたな…

364 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 11:53:28 ID:ON4tSKFB0]
>>361
俺にはアロンソがハミルトン試しているように見えた。
追いつかせておいて、またリード広げ、焦ったハミルトンがミス。

365 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 11:55:29 ID:FyKvejdF0]
スマン、ミスった
>>363は某板のZARDの坂井泉水さんに向けたモノだ

366 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 11:59:57 ID:Jn0Iy3Ro0]
そういえば98年の開幕戦も一コーナーを制した方に勝利する権利を与えたっけ。
それでその後のピットでのgdgdの後にああいう事になったと。

367 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 12:04:57 ID:xMPGbvVd0]
>>364
昔マンセル&パトレーゼでそんな様な事なかったっけw
まんせるw「俺は早い」みたいな感じで。。

368 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 12:25:06 ID:hDdH5O3+0]
去年もライコネンに対して、同じようなレースしたからね>アロンソ
第3スティントは絶対ペース落とすだろうなと思ってた。よほど下手しない限り抜かれないし。
こういうペースコントロールして抑えるレースはアロンソ得意だしね。

369 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 12:25:55 ID:DQ1Cx3hK0]
来年からセミオートマチック・トランスミッションの禁止
足踏み式クラッチなどギヤボックスの標準化が検討されているそうです。
ja.wikipedia.org/wiki/F1%E3%83%AC%E3%82%AE%E3%83%A5%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3

370 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 12:28:47 ID:WyPmkMmY0]
それにしても、昨日の地上波のハミちゃん傾倒放送は酷かった。

レース前 ハミちゃんは優勝を狙ってる。ここでの優勝は3勝分。絶対来る。
レース後 ハミちゃんはクレバーなドライバー。チャンピオンシップを考えて2位を獲った。



371 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 12:29:12 ID:305cnUZi0]
来年はTCS禁止だけじゃないのか?3ペダルにするの?

372 名前:  mailto:sage [2007/05/28(月) 12:37:07 ID:wZOJDxyA0]
>3ペダル
良いね。片手で運転させると技術の差が出やすいし。

373 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 12:37:29 ID:R44+D/Q50]
>>371
TCS禁止は撤回するらしいよ

374 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 12:40:28 ID:8MvLcNu00]
禁止したってインチキTCSを積んでくるだろうからな

375 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 12:44:12 ID:305cnUZi0]
なるほどTCS禁止の変わりにペダルにするってことか

376 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 12:49:06 ID:yJQxfexq0]
>>364
俺は経験の差が出てるなと思ってみてた
ハミルトンは追いつくまでにタイヤ使ってその後タレた
アロンソは焦らずライン変えて立ち上がり重視でタイヤをセーブ

ハミもアロンソみたいにこのバトルで化けそうだ

377 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 12:58:47 ID:0/KSrJOF0]
>>358
ハッキネン・クルサードのときは、1コーナー制したほうだったね。

378 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 13:08:29 ID:tz0wGDEe0]
今録画視聴でLTみれなかった俺に誰かおせーて

今回キミってどのていどクリアラップあったの?全くなかった??
みてた感じ、序盤はバトン、途中から肉、そしてマッサがきて最後はブルツ・・・ってかんじだったんだけど
あと、マッサに周回遅れでついていってたときってラップタイム差はどなかんじだったんかな?

キミは予選ミスらなきゃ、どのていどでいけてたんだろう・・・
なんだかんだいって、マッサとかわらんくらいではあったのかな?

379 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 13:13:08 ID:F/qWg6wc0]
完走率の高さは異常

TCS禁止撤回は撤回してほしい

380 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 13:35:42 ID:E6HA18D+0]
>>370
アロンソファンとしてはそういう扱いにはもう慣れマスタ
ああ依然悪役扱いのような感じになるのねと少し悲しいが

>>379
同意。楽しみにしてたのに



381 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 13:36:49 ID:sup8VsYsO]
もうライコネンってF1に対しての情熱もなにも無いんじゃない?
ナスカーとかインディに行ってくれた方が嬉しいわ。

382 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 13:38:00 ID:dmmdNhpA0]
>>379
撤回されてたのか…俺も楽しみにしてたのに。

383 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 13:43:25 ID:G69aZvWz0]
今年のモナコの何が凄かったって、、トンネルの映像が乱れずに映ってるって事だな。
F1もハイテクになったもんだ。
去年はどうだったっけ?

384 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 14:01:55 ID:mwtmJjWwO]
去年もトンネルの映像は綺麗だった思う。
5年ぐらい前はトンネル入ったら真っ暗で
何も見えなかった気がするから、技術の進歩ってのはチゴイネ

385 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 14:07:52 ID:8yg2LSIK0]
TCS禁止撤回なの?最悪…

386 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 14:20:02 ID:HtrmN7NvO]
TCSは08 09は禁止で決定してるでしょ
将来的に復活はあるかもしれないって感じじゃなかった?

387 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 14:25:26 ID:APRDvNHt0]
>>384
5年前はバーニーのデジタルTVがあってちゃんとトンネル内の映像もあった。

388 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 14:42:12 ID:ePbIiqibO]
去年のほうが明るくなかったか?
トンネル内

389 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 14:50:07 ID:Y6lL77IKO]
TCSはどうでもいいが、セミオートマ禁止とか3ペダル化は断固反対だなぁ。
いかにもハイテクっぽくて、F1マシンの凄さみたいなのが判りやすいシステムなのに、
わざわざ旧態依然としたマニュアルシフトに戻すのは退化じゃないか。
ドライバーの技術も重要だけど、マシンの技術もまた同様に必要だとおもうよ。

390 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 14:50:57 ID:UKGWjMEC0]
>>388
それは俺も感じた
オレンジっぽい照明の光で満たされてた印象があったから
昨日の中継見て「トンネル今年暗いな」って感じた



391 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 14:51:25 ID:+Zm1MZm00]
2004年並みにつまらなくなりそうだな
まぁ顎独走に比べたらマシかもしれんが、マクラ対フェラの息詰まる直接対決ってのが見れそうで見れてない

しいていうならマッサ自爆ぐらいか


BMWがもうちょい速くなったら面白くなるんだろうけどなぁ

392 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 14:51:51 ID:bkI3w3dR0]
トンネルの中にずっといたら欝っぽくなって暗くもなるって

393 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 14:52:41 ID:UuPlX2HK0]
ドライバーの腕が試される雨では
バトンがムチャクチャ早い
puka-world.com/php/upload/large/img-box/1180330683632.mpg

394 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 15:01:16 ID:HAiEcdoo0]
>>222
亀レス。
その年はマクフェラ2強でマクBSフェラGY。
GYが良くなったのはカナダ以降。
今回とは状況が違う。

395 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 15:10:50 ID:27KqgQAk0]
>>378
48〜53周目(ピットアウト後ニコに追いつくまで)
60〜63周目(前にいたニコとバトンがin、ブルツに追いつくまで)

クリアラップが取れたのはこのぐらいかな。

396 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 15:18:14 ID://5KhLuY0]
>>370
ドリフトまでしてプッシュしたけど抜くの無理だし、最後はタイヤかなんかでダメだったから、
チームのこととかチャンピオンシップ考えて優勝はあきらめたってことでしょ。フツーにクレバーじゃね?

397 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 15:27:14 ID:jh5gec/BO]
チームオーダーらしきのもあったかもしれないけど
昨日のレースはアロンソが支配してたでしょ。
ハミルトンがペースを上げたら、再度に突き放すみたいな感じだったし。

それに、ハミルトンの方が速ければ、抜かせなくても
煽るような場面はあったはず。ハミルトンにそこまでの速さはなかった。
誰かが指摘してたように、タイヤの使い方も含めて
昨日はアロンソに負けてたよ。

398 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 15:35:10 ID:Cq3tZ21Y0]
まあアロンソがレースを支配してたのは間違いないだろう
でもハミルトンも殆どミスらしいミスしないで最後までアロンソにくっ付いてこれたのは
やっぱ新人としては凄いよなーと素直に思った

399 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 15:50:56 ID:pIfKBmwc0]
TCSとセミAT。
廃止にするのはどっちかと聞かれれば、TCSかな…

400 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 16:09:01 ID:nB21kcur0]
来年と再来年はTCS禁止で決まりらしいな。

ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/05/25/152899/



401 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 16:25:38 ID:G69aZvWz0]
セミATが試験段階で壊れてたころのフェラが懐かしい。もう壊れたなんて話聞かないなぁ。

402 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 16:27:20 ID:Tb2SScK80]
>>369
これって、去年の中盤辺りだったか一昨年辺りに発表されたものじゃないっけ。

403 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 16:42:16 ID:aFH1B//c0]
1位12p
2位9p
3位7p
4位5p
・・・
でいんじゃね

404 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 16:44:36 ID:a0DD4lkp0]
今年のモナコは全くバトルがなくてつまらんかったな。
マンセルの頃が懐かしいぜ。

405 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 16:44:47 ID:aFH1B//c0]
おっと シツレイシマスタ..

406 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 16:53:33 ID:dDyRxFPS0]
>>403
いや,やはりここは…
1位 10p
2位 6p
3位 4p
4位 3p
5位 2p
6位 1p
7位 0.5p
8位 0.25p

くらいでいいんじゃね

407 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 17:20:35 ID:305cnUZi0]
マンセルとかセナの時代のモナコ、ラップタイム見ると1分20秒台で
今のF1が1分15秒台なんだよな。
恐ろしく速いな…

408 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 17:27:02 ID:xJBOGHxK0]
レイアウト違うから単純には比較できないけどね。
それでもかなり高速化してることは間違いないけど。

409 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 17:32:42 ID:Po8tMLEl0]
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm363889

410 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 17:48:10 ID:07ueJPZr0]
カナダGP完走台数
97年 11/22
98年 10/22
99年 11/22
00年 16/22
01年 11/22
02年 15/22
03年 11/20
04年 10/20
05年 11/20
06年 15/22

6台は毎年リタイヤしているカナダGP



411 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 17:48:12 ID:XG6IfV/e0]
今思うと入賞が6位までだった頃にポイント取った、中嶋、亜久里、右京はすげぇ〜。
昔、今宮がF1で二回以上ポイント取ったら、”グレーテッド・ドライバー”の称号
が与えられるとかよく言ってたが、今は言わないのかな?


412 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 17:54:24 ID:dS6u8BUF0]
ぽいんよしすてま変ったからね。

413 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 17:55:19 ID:jh5gec/BO]
中野信治もその一人。今でも同じなんじゃないの?
佐藤琢磨を合わせた5人が日本人のグレーテッド・ドライバー。

414 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 17:58:06 ID:E6wyeQ/F0]
珍治はなぁ・・・w

415 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 17:58:12 ID:Cq3tZ21Y0]
あと、タキ井上と寅之助と井手と左近もな

416 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 17:59:27 ID:8yg2LSIK0]
今のポイント制にすると実は中嶋さんが一番ポイント取ってるんだよな。
次が琢磨

417 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 18:03:15 ID:G2NbiJP70]
>>411
フロンティアの中嶋、初表彰台の亜久里はともかく、
過小評価されがちな右京を入れてるところが偉い!

418 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 18:04:07 ID:R44+D/Q50]
あのー、鈴木利男さんも混ぜていただけますかね( ・ω・)

419 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 18:05:03 ID:W4VjhoTf0]
これ、アーツだけの問題じゃなくて
他に声優界にも影響出るんかね?
ほっちゃんはヤラれてませんように・・・

420 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 18:05:20 ID:Xdd3WByhO]
服部タソもおながいしまつ



421 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 18:15:32 ID:XG6IfV/e0]
中嶋の頃は計算法も”有効ポイントシステム”だったからある程度
リタイアしてもマージンがあった。
今の”全戦ポイントシステム”だとリスキーな事ができにくくなるから、
バトルが少なくなったのもこのポイントシステムも一因かと思う。

422 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 18:24:12 ID:dS6u8BUF0]
いい加減ファステストタイムの方にも
シリーズポイント与えてもいいんじゃないかとおもうのだが。

423 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 18:25:45 ID:wZNpD+aTO]
誤爆ってレス乞食はスルーで。

424 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 18:31:54 ID:4Om8RHT+0]
>>422
現状のルールだと、ポイントに届かないポジションの連中が
終盤ピットイン、軽いタンク、ニューソフトで一発出し大会になるよ
ま、それでも昨日のレース内容よりマシかもしれないが

425 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 18:32:41 ID:6eIGDIDh0]
>>424
それはそれで面白いんじゃね。
あとリードラップにもポイントやれば。

426 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 18:36:34 ID:8yg2LSIK0]
むしろポールポジションに1点くらいやれば?

427 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 18:37:45 ID:Uy+jeOqb0]
>401の話でふと思い出したが、
フェラーリのプログラミングシフトが話題になったのもモナコだったな。
7速→2速などギアを飛ばして一気にシフトダウンするとかいうやつw
当時の最先端w懐かしいなぁ


428 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 18:38:41 ID:Xdd3WByhO]
>>422頑張っての8位と18位でファステストが同じ1ポイントってのもなぁ
18位は例えばだけどさw

429 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 18:39:39 ID:Q5B/ibBK0]
D1じゃあるまいし順位以外でポイント与えるモータースポーツってどうなのかね?

430 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 18:40:34 ID:/d7sp7VAO]
それだと、チャンプカーのポイントシステムそのまんまだな。



431 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 18:41:11 ID:6eIGDIDh0]
これまでもパクリまくりだから大丈夫。

432 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 18:53:23 ID:R5Rr8HmO0]
>>411
しかも決勝に出走するのは26台で、
それ以前に予備予選があったからね。

433 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 18:56:18 ID:/cp3RLPq0]
今年はスペイン〜イタリアまで「10戦連続、中継画面で観られるオーバーテイク無し」なんて記録的な
シーズンになるらしいぜ。


(あ、鶴さんが抜かれてたか?)


434 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 18:59:51 ID:R5Rr8HmO0]
ワンメイクになってることだし、
またタイヤ交換無しのルールにしないかな。

一時期、モナコでもあり得ない場所でオーバーテークして面白かったよね。

435 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 19:02:40 ID:dS6u8BUF0]
>>428
空タンで走るQ1やQ2のボーダーがQ3のPPタイムを超えてるならともかく、
完走18位のクルマが幾ら空タンにしたところで
今のPPタイムに匹敵、凌駕するようなファステストなんか出るわけないじゃん

436 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 19:02:47 ID:bkI3w3dR0]
今回の琢磨のオーバーテイクはTVに映ってないんだろ
悲しいね

437 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 19:03:54 ID:R5Rr8HmO0]
>>436
抜かれたのも映ってないから。

438 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 19:04:47 ID:w92vhNL00]
3回まで使えるオーバーテイクボタンを設置しよう


439 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 19:05:43 ID:8yg2LSIK0]
一応ちらっとうつってた気もする。地上波では

440 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 19:06:47 ID:6eIGDIDh0]
便乗で映ってたぞ。オーバーテイク自体も便乗だったけどw



441 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 19:07:56 ID:Cq3tZ21Y0]
周回遅れにされた時、鶴をごっちゃんテイクしてたな

442 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 19:09:07 ID:R5Rr8HmO0]
つーか、なんでツルリに越されたんだろうな。

443 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 19:10:20 ID:Xdd3WByhO]
>>435
例えばトップチームのドライバーがミスして自滅したり
トラブルでピットイン修理などで最後尾を走ってたら あり得る

444 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 19:11:28 ID:+ado/j6b0]
>>442
スタート直後の混乱で琢磨がショートカットしてソドバンテージを得てしまったので
FIAからツルリを前に出しなさいと指示があった。

445 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 19:13:21 ID:R5Rr8HmO0]
>>444
放送で解説あった?地上波では?

それか公式な表示とかあった?
琢磨が得たアドバンテージは1台くらいじゃ無い気がしたが。

446 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 19:17:17 ID:+ado/j6b0]
>>445
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/05/column/28_0349.html
F1キンダーガーテンってサイトの、琢磨とトヨタの記事にその内容があるよ。
自分は地上波しか見れないけど、放送中にこの件に関する情報一切ナシw
またなぜツルリだけ前に行かせたのかも良く分からないね。

447 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 19:27:36 ID:YfXhnybO0]
>>446
そういうことだったんか
7周目だったか、いきなり3秒くらいラップタイムが落ちてて
つるーりに抜かれてたもんだから「うわ、やらかしたか」とか勝手に
思ってたよ


448 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 19:37:23 ID:0uWi2Poh0]
捨てるには出なかったの、そのペナ?

449 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 19:40:53 ID:XNMbH7LS0]
PPにポイント与えると、翌日のレースを待たずにPP取った時点で
チャンプが決まる可能性があるから要らないよ

450 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 19:54:17 ID:VcEkXOBQ0]
>>446
>なぜツルリだけ前に行かせたのか

ヒント:来季のチームメート



451 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 19:56:11 ID:QYIq/YvK0]
というかそんなペナなんてあったっけ?

452 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 19:58:33 ID:+AHBoGTiO]
低レベルな争いでトヨタがグチャグチャ文句垂れたんだろw

453 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 19:58:52 ID:QYIq/YvK0]
>>449
それはそれで激しいPP争いが見られるだろうから、
盛りあがると思うけどな。

454 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 20:04:43 ID:4Om8RHT+0]
シーズン終盤、チャンピオンの可能性のなくなった相棒、または完全ナンバー2
またはBチームのドライバーが、相棒援護のため
ライバルにPPポイント渡さないために、ほんとの軽タンクでPP奪取とか
やることになるだかもね(SGTとかでは実際あった)
そんな団体競技化して面白いと思うかどうか。。。個人差あるだろね

455 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 20:05:30 ID:QJYCRDre0]
2位と3位だけでチャンピオンになんかなったらつまんね〜よな。

456 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 20:07:45 ID:QYIq/YvK0]
有効ポイント制は面白いかもね。
リスク覚悟で勝負をかける場面は確実に増えると思うから。

457 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 20:11:31 ID:Cq3tZ21Y0]
そんな古臭いポイント制イラネ

458 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 20:16:11 ID:M+QgpZht0]
<今のレギュレーションの場合>
ろん:今のポジションをキープしろ
はみぃ:イエス。ボス。

<有効ポイント制の場合>
ろん:今のポジションをキープしろ
はみぃ:僕だってチャンピオンになりたいんだ! → あろんそに突撃 → 確執が生まれて大盛りあがり

459 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 20:19:08 ID:O7oE8cW30]
>>411
グレーテッドじゃなくてグレーデッドじゃね?
great× grade○

460 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 20:22:18 ID:blVBBe8MO]
しかしフェラーリの近年のストリートサーキットの結果を見ると
やっぱりフレキシブル使ってるんだろうね。



461 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 20:23:55 ID:4aRbA8QB0]
というか、トップチームはどこもやってないか?
一通り何かしら噂になってるような。

462 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 20:28:35 ID:2ZhgAzrF0]
まあたしかに。

463 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 20:41:08 ID:/cp3RLPq0]
ニワカなおいらに教えてほしいのだが、

有効ポイント制てのは、例えば11レース分を有効とするなら、第11戦までは普通に計算するん?
んで、第12戦終了時から、有効にならないレースが出てくる訳?
てことは、シーズンの半ば以降まで、保守的な度合いは今と変わらんちゅうこと?


464 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 20:41:42 ID:blVBBe8MO]
フレキシブルがないと低迷するチームと
フレキシブルがなくても結果を残すチームにわかれる。

465 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 20:42:04 ID:EdJkDDIe0]
>>463
全GP中成績良いのを11戦抜き出す

466 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 20:42:45 ID:4aRbA8QB0]
全レースの内、ポイントの高かったレースから順に11戦分のポイントを加算するということ。

467 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 20:50:41 ID:8yg2LSIK0]
だから88年にはセナチャンピオンなんだよな。通常の計算だとプロスト
の方が全然点取ってるのに

468 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 20:50:45 ID:Qj+QkFyq0]
久しぶりに同一チームの二人でチャンピオン争いするかもしれんね
枕フェラの4人がチャンプの可能性を残して最終戦になだれこんだら脳汁出るw

469 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 20:52:27 ID:EiZUBrVN0]

 L.ハミルトンは1回目のピットストップのタイミングについて、「アロンソからたった3周後にピットストップの指示が来た
。びっくりしたよ。フェルナンドよりも5、6周は多く走れるだけの燃料があるってわかってたからね。僕には彼とのギャップを埋めたり、自己ベストを更新する方法はなかったんだ」と語り、チームの指示によって優勝ができなかったと明かした。


470 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 20:57:43 ID:ikIm7qeC0]
モナコGPに関して、FIAがすでにマクラーレンを調査。
スポーティングコードの不履行って、チームオーダーとか?
ttp://www.fia.com/mediacentre/Press_Releases/FIA_Sport/2007/May/280507-01.html



471 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 20:59:27 ID:UO488sK10]
2〜3周で抜かせるような差でもなかったのにやたら強気だな。
F1ドライバーならそれでいいと思うけどね。


472 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 20:59:33 ID:blVBBe8MO]
>>469
そんなこと言うならバーレーンとスペインで勝てよ。

473 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 21:00:29 ID:i5h52BqR0]
>>452
抜かせなかったら、ドライブスルーペナを食らうだけだろ。

474 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 21:13:19 ID:vsz6B4u50]
スタート後、1コーナーに突っ込むマシンを見ると
今年は各チームのカラーリングが地味目というか
安っぽく感じる

475 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 21:17:11 ID:/cp3RLPq0]
>>465>>466
ありがとう。

決まった数のレース数を抜き出して計算することは知ってるんだけど、
例えば開幕から数戦終わった時点で、誰がリードしてるのか、とか、
誰が何ポイント穫ってるのか、て話をする場合、どうすんのかな?という疑問が。

それとも有効ポイント制では、シーズン途中でのポイントの話は無意味ということ?


476 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 21:19:21 ID:EdJkDDIe0]
>>475
11戦まではそのまま。
んで12戦終了後からその中から11戦抜き出しでしょ。

477 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 21:20:22 ID:3bV8ALYs0]
>>469
アロンソは燃料をセーブして2周多く走ってる、ハミはそれを知らないだけでしょ

478 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 21:31:22 ID:27KqgQAk0]
>>470
記事がきてた。チームオーダーの件だね。

McLaren team orders under investigation
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/59249

479 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 21:34:51 ID:wZSEyBR70]
ハミはこれで2回目か


480 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 21:37:44 ID:IpDUugLH0]
>>469
リスク犯してアタックしてから言えよ
クレバーもいいがちょと評価下がった



481 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 21:39:49 ID:/cp3RLPq0]
>>476
度々、ありがとうです。

ということは、想定外の位置を走るハメになったドライバーが攻撃的な走りをするだけで、
案外、保守的なスタイルは変わらんのかなあ、と。
(特に、規定(今の例えで言えば11)戦目までは)

昔を知らない自分は、有効ポイント制に、過度な期待感(幻想?)があったんで・・・。

482 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 21:41:03 ID:uhXJ/7eO0]
以外と来年ハミルトン苦戦してアロンソとの差が広がったりするかもね。
シューマッハの93年(チームメイトには勝ってたが)アロンソの2004年みたいに。
来年はアロンソ・ハミルトン双方の好みを反映した車になるだろうし、
マクラーレンは隔年で好不調になる法則もあるし。

483 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 21:44:04 ID:HRqyAxQV0]
>>480
スライドさせて、壁に張り付きかねないギリギリまで攻め込んでただろうが。頭悪いな。

484 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 21:47:17 ID:3jvBtA9p0]
>>419
死ねよキモヲタwwwwwwwwwwwww

485 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 21:48:31 ID:iERf4wbE0]
モナコマイスター
プロスト→セナ→ハミルトン

486 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 21:50:54 ID:Cq3tZ21Y0]
今回、不二子頑張ったよなー
まだまだやれば出来るじゃんって
後半ルノーの車が良くなってきたら1回ぐらい優勝できるかもね

487 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 21:54:24 ID:wmu8O+zp0]
有効ポイント制はグランプリ的には盛り上がると思うんだけどなぁ。
誰か勝率が良いドライバーがいれば、対抗も同じだけ勝たなきゃならなくなるし。
2位保守で相手つぶれるのを待っててもチャンプ獲れないから。
マジック点灯も遅れるから終盤までもつれるだろうし。
ポイントも10、6、4、3、2、1くらいに戻してさ。

488 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 21:55:10 ID:IpDUugLH0]
>>483
では、そこまでの実力ということだ。それじゃ一生抜けないよ。
オレの言ってるリスクってのは、からんでリタイアでもいいから抜きにかかれってこと。
ピット作業で抜くことしか考えてないようなら、アロンソも後ろは気にせず走れただろうよ。

489 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:01:07 ID:M5CnkC4L0]
>>477
戦略はお互いオープンにしてるんだな。それにしても、あんな恐ろしいドライブをしつつ
燃料をセーブできるってところがすごいな。もしくはチームの予測が甘めだったか

490 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 22:01:17 ID:AokQhQZs0]
PS3のF1ゲーム面白そう。www.mercury.sannet.ne.jp/b-keisei/



491 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 22:02:46 ID:w1TynFyjO]
>>488
モナコでコース上で抜けと言うのも酷な気が。同じ車だし。

492 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:05:39 ID:/cp3RLPq0]
>>491
だね。2秒ちがっても抜けないらしいし。

にしても、昨日のレースは退屈だった。
「最もミスの無い22人」が集まってんだから、仕方ないけど。

493 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:05:57 ID:1AwoFsTg0]
来年おれがデビューして、デビュー戦ポールトゥウィンを飾るからみてろ

494 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:06:15 ID:U8EDxwfa0]
ポイント戻しは賛成
1位の価値を高める為に10Pにした意味をもう一度思い出すんだ

495 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:09:47 ID:4Om8RHT+0]
>>494
でも最近は最終戦までチャンピオン決定を遅らせるのが
目的だからなあ。視聴率がらみで
各レースの面白み<<<<最終戦までチャンピオン決定しない
って考えなんだろな

496 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:11:16 ID:Ah6Ro8hu0]
>>488
ここまでポジションキープのレースばっかだもんな
アレジとセナの抜きつ抜かれつの2位の方がすごかったな

497 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:12:09 ID:EdJkDDIe0]
そんな昔のレースと比べられてもなぁ

498 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:12:28 ID:M5CnkC4L0]
>>496
モナコでそんなレースあったっけ?

499 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:15:59 ID:/cp3RLPq0]
昔はなんであんなに「是が非でも前に!」感が強かったんだろう?
当たっちまって0点、て状況を恐れなかったわけでもないだろうに?
ポイント計算うんぬん以外にも何か理由がありそうだが。


500 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:16:18 ID:fek3m1R20]
セナとかマンセルとかの時代は若手時代の無茶が糧となって
接近戦での神業を会得してたような気がする。
今はオーバーテークをミスるだけで世界中から非難轟々。レギュも悪いが
その結果、レースは優等生のパレードになってしまっている。



501 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:17:33 ID:2ZhgAzrF0]
ハミルトンも2回目もうちょっと給油もたなかったのかなあ。

502 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:21:28 ID:EvikVH+j0]
ストレートで並んでホイールとホイールをぶつけ合うようなドッグファイトって
本当になくなっちゃったよね。

503 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:23:34 ID:wZSEyBR70]
顎みたいにぶつかってくるドライバーもいないしなー

504 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:24:28 ID:4ONmsFN+0]
モンちゃん不在が大きいな

505 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:24:59 ID:9hUtSuHX0]
>>502
ID:u6OWjUXG0 ← この馬鹿はドッグファイトが見れたって言ってるぜw

506 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 22:25:34 ID:QkCa6J5e0]
マクラーレンのチームオーダーて何?
燃料についてはアロンソが燃料を節約して2周分を稼ぎ
ハミルトンが3周後にピットに入っているから問題ないと思うのだけれど・・・
それとも最後のバトルチームオーダーがでたの?

507 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:25:44 ID:CZQ5/Cgh0]
>>500
数年前から見始めたけど、確かにポイント取る為だけの超堅実な走りばっかりだねえ
レギュとか色々考慮して仕方ないこととはいえ

琢磨とか今はいない門吉くらいか・・・

508 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:25:44 ID:EvikVH+j0]
トップと2位が、複数の周にまたがって
コース上で争うレースって一番最後はいつだっけか?
思い出せないや。記憶が90年代まで遡ってしまう。

509 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 22:27:48 ID:MyDX2cp80]
ハミルトンがもっと凶暴なモンキーだったらおもしろかったのに

510 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:27:55 ID:/cp3RLPq0]
>>500
>オーバーテイクをミスるだけで非難囂々
ミスに対する「許容」も、格段に無いよね、今。
異常に高い信頼性もその辺からきてると思う。
巨大メーカーの参入も関係あるのかな?

昔は色々「雑」だったのか???




511 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:31:00 ID:EvikVH+j0]
>>510
今みたいに計算高いドライバーは少なかったと思う。
4強とかヒルvsシューとかシューvsハッキネンなんて
こいつには絶対に負けたくないみたいな感情剥き出しで争ってたし。
ワールドチャンピオン3回のベテランピケでさえ攻撃的だった。

512 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:31:03 ID:2ZhgAzrF0]
全周のタイム見るとアロンソとマッサは一週1秒くらいさがあったわけか・・・。

513 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:32:11 ID:+ado/j6b0]
センシティブな空力もさることながら、ブレーキが良すぎて制動距離が
短すぎるのもあるんじゃないかな。
レイトブレーキで並んで抜くわけだけど、それが僅かでも遅すぎるとオーバーラン。
マッサッサですよ
これじゃ誰もリスクを犯してまで抜こうとは思わない、思えない。

514 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 22:32:49 ID:uhXJ/7eO0]
・フェラーリVSマクラーレンでチャンピオン争い
・フェラーリチームメイト同士でチャンピオン争い(ガチンコ)
・マクラーレンチームメイト同士チャンピオン争い(ガチンコ)
・三つどもえ以上でチャンピオン争い(これは最も期待薄だが)

この中ではFIAにとってはどれが一番望ましい形なんだろう。

515 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:34:49 ID:OxicCF3c0]
アロンソが燃費抑えたとか言ってるけどタコメータでも見たの?
妄想だね

516 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:35:54 ID:DDmT+/go0]
>>515
お前、FANTAとかいう糞コテだろw

517 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:39:01 ID:27KqgQAk0]
>>510
今当たり前のことでも昔はそうじゃなかった事はいっぱいあるんだろうね。
レジェンドを見ていてピット作業ののんびりさ加減にびっくりした。

518 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 22:41:21 ID:QkCa6J5e0]
>>515
燃費調節はできるよ。シューマッハやアロンソだけでなくほとんどのドライバーが
そのつど調節している。
しかし、燃料を重くしていたのにアロンソよりコンマ2秒て・・・凄すぎ

519 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:43:39 ID:+bvwEFf30]
今回のレースはハミルトンの完敗だな、
たらればやチームを負けた言い訳に使うところはちょっと見損なった。
しかしあの走りでおいて燃費走行をするアロンソは本当に天才ドライバーだな。

520 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:46:22 ID:JST/75PX0]
ハミルトンの方が良かったとか言ってる奴らは
テレビの実況の影響を受けすぎなんじゃないのか?
やたらハミルトンを持ち上げてたからな。
ビルヌーブだって新人時代はあれくらいは走ってたよ。



521 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:46:29 ID:y6QUSlOM0]
>>515
バトンも燃費抑えた走行してた

ソースはココに↓
www.auto-web.co.jp/F1/2007/05/column/28_0325.html

522 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 22:47:15 ID:QkCa6J5e0]
>>519
アロンソも凄いがハミルトンはさらに上を行く天才だと思うぞ。
普通、初めてのモナコであそこまでできない
しかも、木曜日にクラッシュ&重タンでアロンソのコンマ2落ちは異常だ
シューマッハよりも凄いドライバーになると思う。

523 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:48:16 ID:vwmGjy+y0]
>>520
昨日の地上波の煽りっぷりは酷かったね・・・

地上波しか見れない人が、あれを間に受けてるかと思うと・・・

524 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 22:48:42 ID:QkCa6J5e0]
>>520
ビルヌーブは人目で駄目だとわかった。
モナコではウィリアムズなのに10番手以内にもなれなかった

525 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:48:55 ID:FyKvejdF0]
>>508
05,06サンマリノ

526 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:50:19 ID:EaF540nU0]
>>524
とりあえず、君が初心者なのはよく分かった

100年ほどROMった方が良いよ

527 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:50:35 ID:prPMPq1U0]
>>523
ボクシングやK1の試合始まる前のKO必至です!と同じ位に考えた方が良いんだろうね。

528 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:52:01 ID:+bvwEFf30]
>>524
開幕戦でPP取って決勝でヒルを抑えてトップ快走
ファステストラップも獲得してんのに
一目で駄目だとわかったとかwww
くだらん嘘はやめとけw

529 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:52:07 ID:p4xgwGXb0]
まあ、ぶっちゃけ、ヒルやビルヌーブクラスでしょ。クルサードもやたら
マスコミやジャーナリストは持ち上げてたっけな。本当に速ければとっくに勝ってるよ。

見てて凄い新人が現れたなと思ったのは、アレジとシューマッハとかかな。
中堅チームとは思えない走りだったから。アレジはその後に思ったほどは活躍
しなかったけど、魅せるドライバーではあった。

530 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 22:53:14 ID:QkCa6J5e0]
>>526
ビルヌーブは97年川合にフィジケラと比べるとね遅いて言われてたぞ
それに比べてハミルトンはミスはしないし車を限界で走らせる事ができる。






531 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:53:31 ID:wZSEyBR70]
602 :お散歩中だよ名無しさん@路上ワーカー:2007/05/26(土) 05:00:59 ID:zufgyfRe0
ちょっと・・・・なんかきみわる・・・・・
ZARDの曲歌ってる人がいる。こんな時間に
病院の裏の広場なんだけど・・

603 :お散歩中だよ名無しさん@路上ワーカー:2007/05/26(土) 05:04:19 ID:EusfREIw0
どこの病院?あんたも新大久保かい?

604 :お散歩中だよ名無しさん@路上ワーカー:2007/05/26(土) 05:07:37 ID:zufgyfRe0
>>603
ううん。慶大病院。なんかきれいな声なんだけどうつろな感じで、今にも消えそうな声で歌ってる。
なんか恐いお。 今日はもうかえるお


532 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:53:39 ID:/cp3RLPq0]
>>513
スペインのフリーで川井ちゃんが言ってたっけ。
バルセロナの1コーナーでさえ1秒弱?くらいだっけ?
これじゃあ無理だってね。

533 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:53:47 ID:F+ZdEJzM0]
>>522
初めてどころか何回も走って勝ってる・・・

534 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:54:06 ID:2ZhgAzrF0]
マシンも速いし下位カテゴリでもがんばってたからね。

535 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:55:05 ID:+bvwEFf30]
>>522
重タンというが実はそんなに差が無かったんじゃないか?
今回のマクラーレンは誰が乗ってもフロントローにつける事が出来るポテンシャルを持ってたし。
それにアロンソをさらに超える天才ならさっさと優勝しろよ、
未勝利で天才といわれても困る。

536 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:55:18 ID:ypYXvZWJ0]
ゑのギヤボックスがズバリ的中。

537 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 22:56:22 ID:QkCa6J5e0]
なんだかハミルトンアンチが湧いてるなW(黒人はお嫌い?)
つうか、普通に凄いだろ2度のチャンピオン相手に同ポイント
しかも、モナコではアロンソを食う勢いだった。
この新人はセナ、シューマッハと同じレベルだよ。

538 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:56:35 ID:ypYXvZWJ0]
アロンソも最初からあんな走りしてなかったよ。
ポカもやってた。

539 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:56:53 ID:B7CczBBC0]
>>522
モナコは初めてじゃないよ
モナコマイスター

540 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:57:05 ID:+bvwEFf30]
>>530
川井が遅いといったらお前は遅いと考える訳か、
おそまつな頭をお持ちのようでw



541 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:57:30 ID:EaF540nU0]
>>537
みんな君のDQNっぷりに呆れてるんだよ

542 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:58:16 ID:M5CnkC4L0]
ハミルトンは最高の道具を与えられたいわば甘やかされた状態でもあるからなぁ。
やってることは確かに新人としては破格で素晴らしいけど、どれくらいすごいのか
分かるのはもう少し先にならないと分からない気もする。

セナやミハエル、アロンソとは全く逆で、ジャックに近いステップを踏んでるからさ

543 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:58:25 ID:+bvwEFf30]
>>537
ハミルトンヲタが湧いてきたw

544 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 22:58:39 ID:p4xgwGXb0]
ハミルトンが豪快なオーバーテークでも見せれば
また評価も変わってくる。今のところ、高性能のマシンで
それなりに上位進出してるだけにしか見えない。
93年のヒル、96年のビルヌーブと一緒。

545 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:00:04 ID:4ONmsFN+0]
ハミルトンってあんまり伸び代がない気がする
悪い意味じゃなくて既に結構完成されてるって意味で。

546 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:00:26 ID:ypYXvZWJ0]
今んところハミは第1戦?のスタートが印象的。

547 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:00:32 ID:p4xgwGXb0]
更に言えば、昔のポイントシステムなら、ハミルトンがトップに立つのは無理でしょ。
1位が有利になるようなポイント制だったから。

548 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:00:34 ID:+bvwEFf30]
ジャックは豪快なオーバーテイクを見せてるけどね。

549 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:01:41 ID:ypYXvZWJ0]
行儀良すぎるんだよね。エディ曰く実際は違うらしが。
いつか本性見せると思う。いい意味で。

550 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:02:01 ID:p4xgwGXb0]
>>548
まあ、96年のウィリアムズはライバル不在の最速マシンだったからね。
97年の速さを疑うつもりはないよ。



551 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:02:52 ID:FyKvejdF0]
まぁ今回はタームオーダーっぽいし何とも言えないんじゃないか?

552 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:03:16 ID:WWlV35o40]
盛り上げ担当だったらマッサがいるじゃないか

553 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:03:28 ID:bQbb328U0]
>>520
走ってないwビルヌーブのモナコ初走行のときはヒルがダントツの速さを見せたレースで
フリー走行ミナルディのフィジケラにすら負けるほどの惨状だったんだがw

554 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:03:31 ID:+bvwEFf30]
俺はマクラーレンと関わってきたハミルトンより
移籍してすぐに順応して結果を残してきてるアロンソの方が全然凄いと思うけどな。
多くのトップドライバーが他チームに移籍して結果を残すのには時間が掛かってるのにね。

555 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:04:34 ID:cm8idklA0]
ポイントシステムがおかしいよなぁ
1位12点にしてよ

欲を言えば
15−11−8−6−4−3−2−1
ぐらいでもいいと思ってる

556 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:04:57 ID:p4xgwGXb0]
もちろん、ここまでほぼノーミスで全戦表彰台というのは凄いとは思うよ。
だけど、少々のお茶目やそそうがあっても許される立場なのに、
そういう面がまったくないんだよね。あまりに優等生すぎる。良くも悪くも。

557 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:06:28 ID:M5CnkC4L0]
>>554
ニューウィーを失い、マシンの競争力はなくなっていき、信頼性もひどい状態で
移籍を決めてアロンソプギャーっていうのが昨年だったのになぁ。チームを作れる
人だね彼は

558 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:06:47 ID:FyKvejdF0]
ハミルトンって元々1ストップだったらしいな

559 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:06:51 ID:+bvwEFf30]
>>553
それは仕方ないだろ、ビルヌーブは本当の意味で初めてのモナコだったんだし。
過去F3やGP2でモナコを勝利してきて経験のあるハミルトンと違う

560 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:08:02 ID:bQbb328U0]
>>554
関わってるといってもマクラーレンのF1マシンをドライブした経験はアロンソもハミルトンも大差ないわけだが・・・・・・
ハミルトンが初めてF1マシンに乗ったのは去年残り3戦出場するかといわれた
中国GP前のテスト、ロンデニスもGP2のタイトル獲得に専念させるために
F1マシンにハミルトンを乗せなかった



561 名前:こころ mailto:sage [2007/05/28(月) 23:08:33 ID:kzZK1KNl0]
この辺で、あえて裏新人番長のスーティル君に話を変えてみよう

562 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:09:09 ID:sup8VsYsO]
>>557
ニューエイ離脱は決まった時点で喜ばしいことじゃなかったっけ?
そして今年になって、やっぱりレッドブルは壊れまくり。

563 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:10:31 ID:+bvwEFf30]
>>560
12歳からずっとマクラーレンの下で働いてきたハミルトンと
昨年までルノーで働いてたアロンソのどっちがチームと関係が深いと思う?

564 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:10:52 ID:M5CnkC4L0]
ミシュランタイヤに慣れた香具師が今年苦しんでるのもあるしなぁ。キミ、フェルナンド、
ジェンソンはまだまだ伸びるかも。バリ禿みたいに馴染めないで終わる可能性もあるが
>>562
マモノの原因がニューウィーにあるのはほぼ確定したね。メルセデスも被害者だったかなw

565 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:11:30 ID:FyKvejdF0]
> 香具師
こりゃまた懐かしいw

566 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:11:53 ID:27KqgQAk0]
>>561
荒さも目立つけど速い。
雨での走りが見てみたいね。

567 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:12:06 ID:p4xgwGXb0]
去年のトヨタもミシュランからブリジストンにスイッチして
タイヤで苦しんでたね。

568 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:12:19 ID:+bvwEFf30]
それにアロンソはデビューから昨年までずっとミシュランタイヤで走ってたしね。

569 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:12:24 ID:EaF540nU0]
>>558
1回目のピットストップがあんなに速いのに1ストップな訳ないと思うが

570 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:12:28 ID:ypYXvZWJ0]
マクはメルセデスエンジン、RBはギヤボックスじゃね。



571 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 23:12:51 ID:QkCa6J5e0]
ヒルやジャックとハミルトンが同じ?
ヒルやジャックにはオーラは無かったがハミルトンにはそのオーラがある
次のGPあたりで優勝すると思うぞ
ヒル;マシーンは作れるがレースでは遅い、ブレーキも浅い
ジャック;安定性がないしミスも多いがプレッシャーには強い
ハミルトン;5戦連続表彰台、チームメート(チャンピオン)よりも重タンで
ほとんど変わらないタイムを出す、安定性もある、マシーンを限界以上でも走らす事ができる。


572 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:13:37 ID:M5CnkC4L0]
>>561
スパイカーと長期契約しているようだけど、真面目にトヨタは獲得を考えるべきだろうね。
あのチームに足りないのは若さと刺激だ。ラルフ嫁は刺激的な服を着てたが

573 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:13:39 ID:F+ZdEJzM0]
ジャックはモナコのコースをゲームで予習したとか言ってたな・・・
関係ないけど鈴鹿のホテルでジャックの近くに行ったら無茶苦茶ワキガ臭かった

574 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:13:44 ID:FyKvejdF0]
>>569
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/05/28/153338/

575 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:13:58 ID:+bvwEFf30]
>>564
マモノの原因はチンコネン

576 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:15:25 ID:F+ZdEJzM0]
デーモンはセナの死で生まれ変わった感じ・・・94年終盤以降は本当に速かった
まるで大治郎の死後覚醒したジベルノーのようだ

577 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:17:04 ID:+bvwEFf30]
>>571
キモイから巣に帰れよw
>ハミルトン;5戦連続表彰台、チームメート(チャンピオン)よりも重タンで
>ほとんど変わらないタイムを出す、安定性もある、マシーンを限界以上でも走らす事ができる。

こんな芸当ができても1勝もできないようじゃ意味ないし。


578 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:17:30 ID:lUFbi0xO0]
>>572
ホンダにこそ若さが必要だ。すっかりマンネリ化してる。
今更バトンと琢磨のコンビというのもなんだし。

>>576
エースドライバーはチームのサポートによって
作られる場合もあるという事だろうね。

579 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 23:18:09 ID:QkCa6J5e0]
>>576
・・・・シューマッハに遊ばれてたような
しかも不当な裁定でシューマッハはポイントを取る事ができなかった。

580 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:20:56 ID:KetYTG0G0]
>>579
不当も何も、94年のベネトンは当時レギュレーションで禁止されてた
TCSの装着違反でペナルティくらっただけなんだが。
当のドライバーがそのことを知らないわけないよな?



581 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 23:21:10 ID:QkCa6J5e0]
>>577
本来ならモナコではハミルトンが優勝していたはず
ロンデニスもアロンソを勝たせるために作戦を取ったと逝っているしW

582 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:21:12 ID:+bvwEFf30]
>>579
不正をしてたんだから当たり前。
全ポイント剥奪にならなかっただけでもマシ

583 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:22:16 ID:+bvwEFf30]
ID:QkCa6J5e0←こいつ何かキモイ・・・。
wをWにする所がさらにキモイ・・・。

584 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:22:47 ID:FyKvejdF0]
>>583
どっちもキモイわ

585 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:24:13 ID:ikFs7tfG0]
>>584
お前がキモイ

586 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:24:43 ID:I8bebcpX0]
カナダはブレーキとエンジンにきついコースだから完走率低いよね
んでモナコでブレーキに問題が出てたチームには結構しんどいと思う

587 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 23:24:48 ID:ZdqNKd5O0]
スーティル(・∀・)イイ!!

588 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 23:25:19 ID:QkCa6J5e0]
>>580
あまりにも厳しい裁定をされたぞ
イギリスGP;失格&2戦出場停止
ベルギー;板の厚さが少し足りないだけで失格
ドイツ;コレはシューマッハのミスだがエンジンブローでリタイア
後半戦はヒルが完全に有利、日本とオーストラリアはヒルが頑張った。

589 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:25:59 ID:F+ZdEJzM0]
>>579
まぁ顎兄さんはまた変態クラスの人だから・・・
デーモンはあくまで凡人、凡人が努力で上にあがっていき
同じマシンのマンセルをチギり、変態級ド天才の顎に立ち向かう姿が良かった

590 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:26:28 ID:jP4lHmTy0]
タイヤがワンメイク+エンジンの回転数制限
モナコで追い越し見るにはウエットじゃなきゃ無理だよな('A`)



591 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:28:03 ID:ud0piOcE0]
>>586
それはすぐ対処できるレベルの問題なのかどうか次第だね。
トヨタでいうなら、スペインで出てた燃料系の問題はモナコでは出なかった。
モナコでは代わりにブレーキの問題が出てきたけど、その問題を2週間の間に
解決できるかどうか。解決できれば、スペインの位置までは戻ってくるでしょ。

592 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:28:05 ID:M5CnkC4L0]
スーティルのほかに、影の薄いスピードがプチ確変を起こしていたことも指摘しておきたい(`・ω・´)
まだ先生の後継者には程遠いが

593 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:28:57 ID:6jOiRLrV0]
地上波はハミルトンプッシュしすぎでキモイ

594 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:30:18 ID:bKVHAj++0]
なんだよこれw

ハミルトンver
ttp://tinyurl.com/35vjtb
マッサver
ttp://www.dancesisterdance.com/myvid/index.php?v=cfacab3b1018fa

595 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:31:00 ID:F+ZdEJzM0]
しかし黒人って金持ちも多いのにあんまりモータースポーツで活躍しないから
モータースポーツには人種的に向いてないのかと思ってたが、そんな事はないんだなぁ
むしろ動体視力とか凄いのかな

596 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:31:04 ID:+bvwEFf30]
>>588
だから普通全ポイント剥奪だっての、
ブラックフラッグも無視してレギュ違反もしてたった
2戦出場停止で済んだだけでもマシだ。

597 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:33:09 ID:ud0piOcE0]
>>589
94年のヒルの成長は印象的だったね。フランスGPはいまだに忘れられない。
マンセルの復帰戦でマンセルを破ってPP獲得。ヒルはPPをとったラップの
最終コーナーではマシンをスライドさせてた。当時のF1マシンでも珍しい光景。
その走りをみたベルガーはヒルを絶賛してた。

598 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:33:40 ID:27KqgQAk0]
>>574
最初にハードを履いて1ストップをしたドライバーのピットインは42〜49周目。
ハミルトンの1回目は29周目。
10周以上も燃料を余らせてピットインさせたということなのか?

599 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:34:14 ID:KyExGI4l0]
FW16Bはルノーエンジンパワーと相まって誰が乗っても早く走れる車になってたからね
FW16はセナでさえ手を焼いていたが、あれで勝てないほうがおかしいわ
シューマッハがいないモンツァ、エストリルのB194の速さなんて中団レベルだった

600 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:34:17 ID:xGuK+Jee0]
ここまでの5戦でトヨタとウィリアムズはほぼ互角。一発の速さは
トヨタが上だけど、獲得ポイントは昨日のモナコでウィリアムズが逆転。



601 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 23:34:18 ID:QkCa6J5e0]
>>596
全ポイント剥奪ならマンセルは?
セナにぶつけたのにペナルティー無かったぞ

602 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:34:26 ID:YGrbxix00]
>>594
お前が作ったんだろw

603 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:35:06 ID:FyKvejdF0]
>>598
俺に聞かれても困るんだが

604 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:37:05 ID:M5CnkC4L0]
昨日のレースを見る限り、フィジケラさんは辛口なおまいらでも来年もルノー残留でOKだよな?

605 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 23:37:24 ID:3bOGs+hY0]
>>580
捏造大好きなんだねw

606 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:37:49 ID:+bvwEFf30]
>>601
はぁ?
俺はレギュ違反の話をしてるんだが、
それにマンセルはブラックフラッグ無視で一線出場停止処分を受けてるがな

607 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:38:46 ID:F+ZdEJzM0]
TCSにしても取り締まりようがないからレギュで解禁になったんだし
法の目をかいくぐるのがF1だから・・・

608 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 23:38:58 ID:3bOGs+hY0]
>>606
捏造大好きなんだねw

609 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:38:58 ID:k0rAMIf10]
>>604
他に誰がいらっしゃる?

610 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:39:54 ID:Ozw0fGaL0]
>>598
そんな訳ないよなw

おまけにそんな長い距離をスーパーソフトで走ってたら、トップからどれ位の差を
付けられてたか・・・



611 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:41:26 ID:ypYXvZWJ0]
鰤はセカンドとしてフジコが扱えるくらいのヤツが欲しいんだろな。
フジコもプッシュしてコバが乗ったが、自分より速いヤツをプッシュするとも思えんから
あーやっぱりと思ったよ。すげぇ穿った見方だが。ルノー残るじゃね。

612 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:42:09 ID:s9oP927wO]
ここでおさらい

ハミはもう新人として扱えない超レベルなのは確定。
仮にアロンソにガチで負けても
チームオーダーとか臭わせとけば自身の評価は下がらず同情される立場。
既にアロンソ勝利の2戦がそんな感じ。

アロンソは逃げ場がなさすぎる。
結果的に勝とうが、ハミとの差が僅かなら
2ryなのに新人と張り合って、だのオーダープギャーだの言われ、
チーム内では既にアウェー風味
(モン吉も言ってるな)
ここで卑屈にならないでチャンプ取ったら凄い精神力。

613 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 23:43:02 ID:+bvwEFf30]
>>607
でもばれた時は怖いよなw


614 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:44:00 ID:05yb1roc0]
全戦録画してるおかげで最近CMカットの腕前が向上した。
1/15secくらいの誤差で停止できる。

615 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:44:52 ID:hiY4lOf80]
予選はアロンソの4勝1敗だぞ。現実を見ろよ。
確かにミスは少ないけど、セナやシューマッハクラスの速さはない。

616 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:45:35 ID:KyExGI4l0]
ECU共通になるから解禁前のようにはならないよ


617 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:45:48 ID:FyKvejdF0]
>>614
将来CMを見て懐かしむ為にCMカットはしてないなw

618 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 23:46:20 ID:QkCa6J5e0]
>>615
新人だし相手は2度チャンピオンのアロンソだからな
来年をみて見ないと判らない。
だけれど、このドライバーは複数年チャンピオンになる実力はある。

619 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:46:29 ID:jP4lHmTy0]
>>617
明和地所乙

620 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:46:57 ID:GJbMRjpG0]
>>617
ローカル枠だと、10年位前から続いてるCMがあったりしてなw



621 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:47:21 ID:27KqgQAk0]
>>610
最初は1ストップ作戦のつもりだったと仮定するなら

ハードで40周以上、残りをスーパーソフト 
 ←燃料をかなり余らせていた?
ハードで30周程度、残りをスーパーソフト 
 ←スーパーソフト長杉、ラバーが乗ってきたらいけると思った?

どっちかだよな。訳がわからない。

622 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:47:32 ID:pIVghGeBO]
ここに来てアロンソのファンになりつつある。

623 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:48:35 ID:GJbMRjpG0]
アロンソはかつてのピケみたいだな。なんとなく。

624 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:50:00 ID:FyKvejdF0]
アロンソはアロンソ

625 名前:音速の名無しさん [2007/05/28(月) 23:50:15 ID:QkCa6J5e0]
>>623
俺はアロンソ=プロスト
セナ=ハミルトン
て感じがする。ヘルメットもセナのカラーリングに似ているし

626 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:50:23 ID:F+ZdEJzM0]
道は星に聞け ジャン・アレジのサテライトクルージング走法

627 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:50:56 ID:27KqgQAk0]
>>621
うわ、表現がぐちゃぐちゃ。
ハード→ソフトに脳内変換してくれ。

628 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:51:16 ID:+bvwEFf30]
ハミルトンは優勝したら一気に伸びそうだな。
でもその1勝までの道のりが長そう。

629 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:52:15 ID:+bvwEFf30]
>>625
アロンソのメットのデザインも何となくプロストに似てるなw
色は全然違うけど。

630 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:52:57 ID:FyKvejdF0]
>>627
微妙なトコだよな
単純に硬いほうをハード、柔らかい方をソフトって言うのか、
そのままの名前で言うのか



631 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:53:33 ID:0EkYSmzR0]
>>612
ハミルトン確かに凄い才能を持っているのだろうが、
シーズン序盤からアロンソと神経戦やらかさんでもいいと思うんだよな。

黙ってレースに集中して、シーズン終盤チャンプ争いをしていたらボチボチ位で。

アロンソ傍から見てると少し焦りがあるのかと思ったものだが、
実際はそうでもないのかもしれない。神経太いだろうし。


632 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:53:35 ID:Ozw0fGaL0]
>>621
燃料を余らせていた、と言う事は無いと思う。
ハミのコメントからしてもね。

あの燃料量で本当に1ストップをやろうとしていたなら、Sソフトでスタートして
長いスティントをソフトで走れるようにしないと駄目でしょ。
Sソフトは多少ラバーが乗っても駄目っぽいのは薄々分かっていたと思うし。

633 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:57:43 ID:M5CnkC4L0]
まずはフェラーリとの戦いがある。これまではややマシンで負けてる展開だ。
そういうレースでアロンソは厳しいレースを強いられ叩かれたこともあるわけだが、
マクラーレンが優勢なときにはここぞとばかり攻める。キチンとチームメイトを
予選から上回って勝ってくる。これがアロンソの強さだなと思う。

ハミルトンが勝つには、フェラーリの不調とアロンソという2つの条件が重なり
壁を越えていかなければならんわけで、ここまでは世界王者がキチンと仕事
してF1の威厳を守っているともいえる

634 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 23:58:12 ID:FyKvejdF0]
そういやマッサはエクストラソフトって言ってたような気がする

635 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:00:02 ID:/cp3RLPq0]
マクラーレンとしては、一応、今年はアロンソに獲らせたい?

636 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:00:51 ID:N5I/F1l20]
>>634
タバコみたいな

637 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:01:35 ID:27KqgQAk0]
>>632
同意。
それなのにハミルトンはハードでスタートしたんだ。
だからロンのもともと1ストップだったという発言がひっかかる。

638 名前:音速の名無しさん [2007/05/29(火) 00:02:23 ID:QkCa6J5e0]
>>633
昨日のレースを見る限りそうは思えない
ドリフト寸前で車を操りしかも15秒の前半のタイムを出してくるのは凄すぎる
このドライバーがF1で1年生て事を考えた場合連続表彰台は立派だし
アロンソも押されている気がするよ。ルノーに在籍していた頃はタイヤが不調でない限り
チームメートに脅かされる事も無かったが今は、凄いプレッシャーがあるはず

639 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:02:34 ID:Cfzenkxl0]
ロンも馬鹿だよな
もっとやりようがあったろうにw
給油リグが抜けないとか
燃料が2倍入っちゃったとか
タイヤが外れなかったとか
偶然のミスなんかいっぱいあったろうにw

640 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:04:22 ID:sgIqr9Cw0]
50週目あたりで「アロンソ危機!!」みたいに実況が喚いていた所。
アロンソとハミルトンの差がコンマ4秒くらいになってた所。
もう一度見返してたらアロンソがわざとやってるような気がしてきた。
ハミルトンを引きつけて再度突き放すという。

外出だけど、そうオモタ。



641 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:10:35 ID:6FHC6tUI0]
>>638
巣に帰れよ、フィルター全快で気持ち悪い。
アロンソが押されてるとかフジテレビに洗脳されてんのか?

642 名前:音速の名無しさん [2007/05/29(火) 00:17:35 ID:Y9r48hR5O]
単純にアロンソがコントロールしてたと。

ハミもすごいと思うけどアロンソも伊達に
チャンピオンじゃないよね。

もっと評価して妥当だと思う。

643 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:18:50 ID:FdcRv9pl0]
残り20周あるのに余裕でクールダウン始めたアロンソは凄いと思った
いくら抜けないモナコとはいえ
後ろにマシンがいても絶対ミスしない自信があるんだろうな

644 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:18:53 ID:96qnT4wV0]
トヨタはPPや表彰台の実績はあるから、あと一歩なんだけどなあ。

645 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:19:48 ID:a71/dhXf0]
なんかマクラーレンややこしい事になってきたね・・・
ロンも余計な事を言わなきゃ良いのに。

ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/05/28/153337/

646 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:20:24 ID:m/OLTSCL0]
97年の最速マシンは最終的にマクラーレンだよな。

開幕から中盤まではウィリアムズ中盤から後半はマクラーレン
中盤から後半はファラーリがウィリアムズと並ぶぐらいの戦力あるマシンになっていたし。

開幕前にニューウェイがマクラーレンに移籍してすぐに開発していたからな。

ハミルトンがモナコ速いのは当たり前じゃないか?
GP2のマシンってF1マシンのミニチュア版だろ?

647 名前:音速の名無しさん [2007/05/29(火) 00:22:59 ID:Sat5ea3y0]
>>641
蛆は関係ない、ハミルトンの走りをみてこいつの実力は超1級と思っただけ
今回ハミルトンが負けたのは
予選での重タン+チーム戦略(アロンソを勝たせるため)
コレが無ければ優勝はハミルトンがしていたと思う。
マクラーレンも平等とか言ってアロンソ側に偏っているしな

648 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:24:22 ID:6Aq/lnl40]
どっちが上かなんて5ヵ月後には分かるだろ

649 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:25:02 ID:Gs3gs5ll0]
ニューエイがほとんどを手がけたのはMP4-14からで
MP4-12はもちろん13にも実はあまり関与してないとか聞いた
13と14は似てるけど99%以上別物だとか

650 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:25:28 ID:sgIqr9Cw0]
地上波は異常にハミルトンをプッシュするけど、
何か教区の方針としてそういうのがあるのかな。
モナコ既に5回くらいビデオで見たけどアロンソの凄さの方が印象的。
決してマッチが言ったみたいに「追いつめられてた」訳じゃないと思う。
ハミルトンは十分凄いルーキーだと思うけど。



651 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:26:27 ID:GXoaF0aP0]
モナコ2勝以上はアロンソのみか…。ライコとかは1勝したのに
なかなかその後勝てないな

652 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:26:40 ID:fYrPbteP0]
12はニューエイがFウィングを弄ってから良く曲がるようになった
でもツイスティなコースは上2つには及ばなかったよ

653 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:26:49 ID:6Aq/lnl40]
>>651
一応クルサードも2勝

654 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:28:34 ID:6FHC6tUI0]
>>647
気持ち悪い妄想は巣に帰ってやれw

655 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:29:23 ID:GXoaF0aP0]
>>653
スマソ…。

656 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:30:00 ID:ojYBr4dP0]
F1舐められないためにもアロンソはハミの頭を抑え続けてもらわないと。
連続チャンピオンとしてハミにコケにされるのはいただけないし。

今年中にハミにチャンスは来るのだろうが。

アロンソだからハミを抑えていられるのだろうが(ポイント並んではいるがw)、
自信満々のマッサと組んでいたら抑えていられただろうか。


657 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:31:11 ID:6b0plu2x0]
>>649
13を作る時だったかな?移籍してきてすぐにウィリアムズのようなハイノーズの
マシンを導入しようと考えてたらしいが、チーム内でコンペをやって、ニューエイ
のマシンというかコンセプトが負けて、ローノーズが継承されたと聞いたことがある

658 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:31:44 ID:jIIcE5/50]
f1.gpupdate.net/ja/news/2007/05/28/153338/

659 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:35:47 ID:m/OLTSCL0]
あと97年ウィリアムズはイタリアGPからFW19のマシン開発を終了させたんだよな。

660 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:37:29 ID:pfFhrWOp0]
>>646
んにゃ、エンジニアの移籍の場合、強制ガーデニング休暇を取らなければならないから、
ニューウェイがチームと合流出来たのは97年のシーズン半ばから。
彼の本格的なデザイン作品は98年からで97年は改良の手助け。
97年マクラーレンはイタリアGPから速さを取り戻したけど、このGPから投入されたものとして
改良型エンジンとニューウェイ・デザインのフロント・ウィングがあります。
ちなみにこのウィングですが時間無かったとかで風洞実験無しのぶっつけで実戦投入という、
当時でさえかなり非常識な手法で導入されました。



661 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:40:55 ID:FdcRv9pl0]
97年は時期的な問題よりもコースとの相性がはっきり出てた気がする
マクラーレンとベネトンは基本的に直線番長だった

662 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:43:07 ID:b5d+Fdz80]
カナダは是非雨降ってほしいなー
超荒れるレースが見たい
例えば完走10台以下とか

663 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:44:08 ID:41+lxk370]
カナダはSC入る確率高いよなぁ

664 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:48:30 ID:pfFhrWOp0]
>>661
特にベネトンの落差が凄かったですね。
ハイダウンフォース・サーキットだとまるで駄目だった。

665 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:49:32 ID:dU/Z5ydv0]
カナダってモナコと似たような成績になること多くない?
ドイツの後のハンガリー、の対極とでもいうか。

連戦てことと、壁が近い、てことが関係あんのかな?


666 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:50:52 ID:dU/Z5ydv0]
>>665
最後の行、意味不明・・・特性が似てんのかな?と言いたかったんす・・・。

667 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:51:50 ID:/I5SCF6t0]
>>650
アロンソの扱い酷いよね・・・


668 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:53:39 ID:dahJUK9F0]
テストではフェラーリ有利とか話もあったね。


669 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:56:12 ID:6FHC6tUI0]
蛆テレビはアロンソが嫌いらしい。

670 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 00:57:28 ID:6Aq/lnl40]
俺もアロンソ嫌い



671 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 01:07:06 ID:GXoaF0aP0]
カナダはわりと荒れやすい。ただマクラーレン2台はミスしないからなあ

672 名前:音速の名無しさん [2007/05/29(火) 01:09:36 ID:v4iu6eRVO]
アロンソってつまらないしね。
最年少チャンプってこと以外にウリがない

673 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 01:09:44 ID:avsNH0xFO]
>>575
走行中にライコネン、モントーヤのマシンのミラーが取れる
走行中にウェバーのマシンのセンターウィングがもげる
レッドブルのミラーが不安定だというニュースもあった
走行中にリィウィッチィのタイヤが飛ぶ
セナのウィリアムズマシンも・・・・・

674 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 01:17:08 ID:6FHC6tUI0]
>>672
今のドライバーはみんなつまらんと思うが

675 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 01:18:41 ID:MRIXMFn70]
ライコはライコでマモノだろう
もちろんあそこもなw

676 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 01:18:58 ID:mhAR92Mr0]
>>673
リウッツィ。←Liuzzi
不治テレビのアナウンサーも間違えてるけどな。

677 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 01:19:46 ID:6FHC6tUI0]
ニューウェイにマモノがついてるとかいう奴は初めてみた。

678 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 01:40:50 ID:o2KlGIO30]
アロンソは03年ルノーで出たときからTV的には不幸だったんだよ
03−04年はホンダ視点で「ルノー邪魔。これさえ抜けば」とか言われてたし
05年はガラスのマクラーレンのカタキ役、
06年は引退皇帝のカタキ役

679 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 01:42:57 ID:8U8kk3Yk0]
でも、2005年にスポルト出てたんだよな、ゲストで。

680 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 01:51:00 ID:t+D90LJlO]
赤くなる前のシューもそんな感じじゃなかった?
アロンソも今のポジで10年やれば
掌を返したように崇め奉られるかも。
変な称号付けられて。



681 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 01:51:06 ID:o2KlGIO30]
それってWCになった後じゃないっけ。さすがにWCになったら無視できんだろ
確かフィジコも行ってたのに映らなかったていう逸話が・・・

682 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 01:51:15 ID:dahJUK9F0]
それを考えると政治面でごたごたはあったけど去年のミハエルとアロンソの構図はおもしろかったね。
今年ももちろんいいけどね。

683 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 01:52:55 ID:6b0plu2x0]
>>678
「図太いマタドール」なんてニックネームをつけたことは一生忘れないよ(´・ω・`)

684 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 01:56:49 ID:TJCSHfOd0]
今のトップドライバーでヒール役はアロンソだな・・・
シンデレラボーイがハミルトンで・・・

しかし、F-1界は新の白人ブロンドの王子様が欲しいのが本音。
頑張れブロンドドライバー達・・・・


685 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 02:16:44 ID:/ubBoa8D0]
F1界の定説

1.テレビに親父が出てくる奴は優勝までに100戦を要する

たとえば バトンとか

686 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 02:27:02 ID:6FHC6tUI0]
>>684
それはF1界じゃなくて蛆テレビだろ・・・。

687 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 02:51:22 ID:giAoZyzE0]
>>685
中嶋一貴は100戦も乗れてしかも勝てるのかあああああ

688 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 02:53:12 ID:5EVkToBC0]
>>687
FCJにホンダから出てる弟と合算したら100戦には届くかもなああああああ

689 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 03:01:12 ID:Tkd/RPiQ0]
>>685
ハミの親父は出すぎだよな
いい加減子離れしろ

690 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 03:20:18 ID:KQZpNRMn0]
つまらんかったモナコGPがチームオーダーで少し香ばしいことになればいいんだが・・・



691 名前:音速の名無しさん [2007/05/29(火) 03:22:55 ID:XZql3+Vw0]
ポイント戻しは中位以下の全員の反発でムリだろwwww

1位の価値を高めるなら、
1−2−3位を15−10−7pにすればいい。

692 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 03:27:12 ID:GOaVz56hO]
父ルトン。

693 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 04:14:35 ID:mtcoNFUF0]
>>684
じゃあバトンとかニコとかまろやかとかロシターとか左近とかに期待だな

694 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 04:26:15 ID:XSFYa1mP0]
>>692
びみょ〜に、ワロスww

695 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 05:34:38 ID:yaP4MfJt0]
>>693
左近も大変だなぁ…

696 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 06:32:27 ID:5ED3smid0]
ロン・デニス「なんでそんなんを、レース戦略のあれを言われなあかんのや!」

697 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 07:19:54 ID:dIMaS3/S0]
>>696
どんでん乙

698 名前:音速の名無しさん [2007/05/29(火) 07:24:20 ID:JElc03cx0]
マクラーレンのチームオーダーが審議になっているみたいだけど、
下手したら両方失格でマッサが優勝だね。

699 名前:音速の名無しさん [2007/05/29(火) 07:25:59 ID:riybCyAc0]
>508
いつのレースだったか忘れたが、ウィリアムズのパトレーゼが2位を走っていながら、
最終ラップに優勝を狙って果敢にオーバーテイクを試みるもスピンアウトした走りは、
称賛されたっけな〜。あんな熱いバトルは今は見れね〜。

700 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 07:26:40 ID:i96rGwUg0]
レース中川井ちゃんが何でこんなに早くハミルトン入るのって盛んに言ってたからね
ここはアロンソに勝たせたいとか



701 名前:音速の名無しさん [2007/05/29(火) 07:35:21 ID:JElc03cx0]
さすがにモナコのポイント剥奪はないにしても、
マクラーレンのカナダGPの予選タイムを抹消し、最後尾スタートってのが妥当かな。

702 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 07:36:08 ID:GYqYbaf1O]
>>699
ドイツGPかな?
セナとのバトル?


でも優勝争いじゃなかったような

703 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 07:39:05 ID:sg8CnDFdO]
デビューイヤーにタイトル取られたら
F1のブランドイメージが傷付くからじゃね?

704 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 07:55:41 ID:cSLzctaeO]
>>696
へそ曲げて会見拒否しそうなロン・デニスだなwww

705 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 07:57:23 ID:uiSvjSMJO]
たまたまモナコでウィリアムズがトヨタより速かっただけで、
それまではトヨタの方が速かったけどな。何人か知らないけど
事実を見ろよ。

706 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 07:57:50 ID:8U8kk3Yk0]
>>681
そうそう、それそれ。フィジコ、玄関先でちらっと映っただけだった。
一緒に出るのかと思ってたのに。
アロンソ、今だったら声かけても来てくれるかなあ?あのOPだし。断られたりして、、。

707 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 08:10:03 ID:haiK8U4A0]
なーなー、ハミルトンのイエローライン踏んでた件は?
オンボード映像ではばっちり踏んでるの映ってたけど。

708 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 08:20:08 ID:dcGgzGsh0]
踏むだけならよかったんじゃなかったっけ?
何年か前のモナコでもあったような。
その後川井氏が直接チャーリーホワイティングに聞きに行って放送で話してたような。
チャーリー自ら足を使って説明したとか。記憶曖昧。

709 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 08:29:15 ID:dcGgzGsh0]
ググったらあった。

2005年のモナコでミハエルがラインを踏む。
その後のニュルで川井氏が説明を受け「踏むのはOK、はみ出たらアウト」
その内容を6月3日のF1GPニュースで話した。

710 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 08:41:02 ID:ftjo6zeL0]
>>701
罰金程度でしょ。
ただしフェラーリの時だったから今回も、というのは通らないかもしれんが。


ピット出口のラインの件は2001年のFNでもあったね。



711 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 08:42:42 ID:FaHYfkJS0]
1回目のピットストップ後にペースダウンを2人に指示した発言といい、
dが1ストップだった発言といい、状況と照らし合わせると信じ難いね。
2回目のピットストップでdが早すぎじゃね?という件を繕うために
嘘で塗り固めたかのようだ。

712 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 08:55:52 ID:IT9NiSbz0]
露骨に出すか出さないかだけの違いで、この手のピットオーダーは
なくならないと思う。
あと、今回はオーダーがなくてもアロンソが勝ってたと思う。
どちらか(特にハミルトン)の単独クラッシュはあったかもしれない。


713 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 09:08:03 ID:iJXgKYVL0]
カナダは荒れるイメージがあるから期待したい

・・・しかし昨年のカナダGPの記憶がまったくない
あそこも案外抜けないからやはりつまらんかもな

714 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 09:21:46 ID:GYqYbaf1O]
>>713
あ・そ・こでもヌケないっていうの

715 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 09:24:16 ID:i96rGwUg0]
世界一コース幅が広くて抜きやすいといわれるバーレーンですらオーバーテイクほとんどないのに
モナコやカナダで前の車抜くのは不可能に近い

716 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 09:28:48 ID:290osAMs0]
>>712
黒人に勝たせるワケないわな

717 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 09:31:33 ID:f2Ki8vd40]
オーバーシェイクは2008年からのTCS禁止に期待しよう

718 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 09:41:53 ID:XOrx+yCS0]
よしこうしよう、タクマとマッサだけ有効ポイント制復活で、追い越ししまくり追突しまくりオッケーっつーことで。
これで二人が走ってる限りどんなどんでん返しも突発イベントもなんでもあり。
ドキドキのレースになる事間違いなし。

719 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 09:42:13 ID:L5C2BbN60]
ウワサのオーバーテイクルール発動

720 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 09:46:49 ID:FaHYfkJS0]
「ケベックへようこそ」



721 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 09:50:04 ID:5EVkToBC0]
もう1レース5回まで使用OKの(回転数1000アップ!)
オーバーテイクボタン制度導入しないとどうしようもないかもなぁ

722 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 10:08:06 ID:sgIqr9Cw0]
それなんてサイバーフォーミュラ?

723 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 10:38:29 ID:/Iq/D0Fq0]
どうせ警告して終わりだろ。「次からはもっとバレないようにやれよ」って。

724 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 10:50:09 ID:SlzfK5jy0]
>>676
だって「リウッチー」だと「うっちー再び」みたいで未練がましいから。

725 名前:音速の名無しさん [2007/05/29(火) 10:50:21 ID:riybCyAc0]
'95年のモナコで右京は単独で5位を走っていながら、スピンアウト。
もし入賞してたら日本じゃ神扱いだったのに。
予選最高位は琢磨に抜かれたし・・・。

726 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 11:12:59 ID:O+q/Dfvw0]
>>700
中川井って誰かと思った。

727 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 11:14:51 ID:YapDZAFc0]
>>724
りゆっち

728 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 11:49:52 ID:dU/Z5ydv0]
ロンはワンツーで上機嫌で、つい口が滑った?

729 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 12:10:54 ID:Ife/WD5/0]
荒れるカナダに期待したいが
信号無視するモンがいないからなぁ・・・

マクが走ってるときだけ
シケインのコンクリウォールが50cmくらいせり出す装置とか設置しとけ

730 名前:音速の名無しさん [2007/05/29(火) 12:26:33 ID:WApOQA29O]
TCS禁止になったらマッサとかハミルトンがダメになってライコとアロンソの天下になりそう



731 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 12:32:18 ID:OMZzL5/F0]
佐藤琢磨はいつチャンポオンになるんです?

732 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 12:33:29 ID:al3SG3Hv0]
GP2って、TCS無いんじゃなかった?

733 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 12:33:44 ID:wS42y9T00]
琢磨は几帳面なのでチャランポランには無縁です。

734 名前:音速の名無しさん [2007/05/29(火) 12:34:31 ID:YvS1D9900]
>>730
ヲイヲイ、その面子、全員あぼ〜んだろww>TCS廃止

735 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 12:36:46 ID:YE+BzPKR0]
TCSがないとマッサはまともに走れないだろ

736 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 12:42:53 ID:dU/Z5ydv0]
TCSが、禁止だの解禁だの色々あった時期でも、大局は変わらんかったよな。

737 名前:音速の名無しさん [2007/05/29(火) 12:52:04 ID:WApOQA29O]
ナロートレッド、グルーブドタイヤになった時は
テストの時から反対してたジャックやヒルは結局最後まで馴染めなかった
問題ないと語ってた顎やミカは乗りこなしてた
ヒルは引退後に、98年以降のマシンはスピン、コースアウトしやすくなってつまらなかったと言ってた

738 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 12:58:50 ID:SlzfK5jy0]
なあ、「らいねん」って入力して変換してみて。俺のIMEだと「ライネン」が第一候補なんだけど、
ライコネン、ライコネンって入力してたら勝手にフィンランド系の名前がトップになるように学習し
たってことなのか?普通の文章打ってて「来年」がすぐ出てこないなんてストレス溜まりまくりんぐ。

739 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 13:06:31 ID:FSCWMdSO0]
で?

740 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 13:13:22 ID:dahJUK9F0]
ATOKなら学習するかも。フィンランド系、ってのは関係ないと思うけど。



741 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 13:38:58 ID:JEyRj7RI0]
カタカナ使いすぎなんだろ。
嫌だったら、学習能力下げろよ。

742 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 13:52:01 ID:E75Mn/o90]
モナコつまらなかったなー

マク(メルセデス)が故障しなくなったのはなぜ?
エンジンは開発が凍結されてるから変わってないんでしょ?
部品等の改良はOKなの??

743 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 13:55:08 ID:ddlPvrWi0]
回転数制限

744 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 13:58:13 ID:wlG4s91D0]
>>742
魔物御引越し

745 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 14:00:40 ID:INLYIsqi0]
>>734
キミは01年デビューだからオフテスト〜前半は無しで走ってた。
アロンソも01年デビュー。・・・・金ねーチームだったからTCもロクなのついてなかったんじゃね?(´・ω・`)
ミナルディは確か03年まではLCついてなかったと思う。

746 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 14:01:50 ID:YE+BzPKR0]
琢磨も去年はTCSなしだったとか

747 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 14:02:17 ID:INLYIsqi0]
>>742
信頼性に関するアップデートならおk。
ただ、パフォーマンスに関する改良はよほどの事じゃないと_

748 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 14:04:05 ID:/VMzhu3C0]
>>746
そりゃないんじゃないか、ホンダのエンジンとECU使ってるんだから

749 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 14:05:01 ID:wS42y9T00]
枕の信頼度は1年ごと

750 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 14:09:09 ID:/VMzhu3C0]
>>742
そりゃ壊れないでしょ今年回転制限あるんだし
メルセデスエンジンは昨年2万回転超えてたエンジンでそれを19000回転までしか使ってないんだから
相当余裕あるんじゃないか



751 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 14:11:50 ID:YE+BzPKR0]
>>748
去年のSAFはTCSなしだったみたいよ
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50923754.html

752 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 14:21:22 ID:PI/CQs4G0]
>>742
去年だってエンジンにトラブルが出たのは2,3回だろう
エンジン交換でグリッド降格も覚えにない

開幕戦の予選で派手にぶっ壊れたイメージが強いのかな

753 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 14:31:41 ID:sVkarb+g0]
>>751
その元ネタって琢磨のコメントだと思うのだが、私は琢磨の冗談だと思ってる。

754 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 14:55:36 ID:dcGgzGsh0]
オートスポーツに書いてあったけどTCSのマッピングを自動で計算してくれる装置がないから
琢磨とエンジニアがサーキット毎に作ってたらしい。
F1経験のないスタッフが多いからこういう動きが欲しいと伝えてもうまくいかないから
一緒にやったと。

755 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 15:13:02 ID:KyLIYVny0]
カナダ、地上波実況が伊藤なんだ
良かった良かった

756 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 15:34:11 ID:oz1ciKMeO]
バレンシアでも市街地サーキット実現するの?

757 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 15:38:25 ID:E1wjEweFO]
>>749
2005年は壊れまくりだった件

758 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 15:45:04 ID:kTGM1uPl0]
オフからマッサに負け続けてるライコネン・・・俺ちょっと過大評価し過ぎだったのかな
シューマッハスペシャルの流れのマシンとは言え順応に時間がかかりすぎると思うが・・・

759 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 15:56:47 ID:rTOPUBUA0]
ライコはもうやる気なさそう

760 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 16:02:45 ID:lmiFHHY/0]
でもライコってチャンプ獲るなら今年がラストチャンス、って言われてたよな。
顎の抜けたフェラが凋落する前に、マッサが相手なら楽勝。という感じで。

誤算はBSタイヤにまだ馴染めないって事か・・・単にアホなのか・・・



761 名前:音速の名無しさん [2007/05/29(火) 16:15:41 ID:ZfctB3Nn0]
>>748
ECU同じでもTCSにONOFFがあるんだから付いてなくても問題ないだろ

762 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 16:22:58 ID:ygeN5oIXO]
>>760
両方じゃない?
ミハエルが観てるのにラスカス駐車場はやっちゃいけない

763 名前:音速の名無しさん [2007/05/29(火) 17:25:50 ID:mUewqWOe0]
あれはなんだ???


















カナだ!

764 名前:音速の名無しさん [2007/05/29(火) 17:31:08 ID:q0YOwrLNO]
>>763
遥かカナダまで飛んでいけ

765 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 17:43:16 ID:b3hWoqZV0]
【審議中】
    ∧,,∧  ∧,,∧
 ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` ) 
| U (  ´・) (・`  ) と ノ
 u-u (l    ) (   ノu-u
     `u-u'. `u-u

766 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 18:09:41 ID:ftjo6zeL0]
Res number 763 drive through penalty at trivial joke.

767 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 18:15:11 ID:cKYFvLc/0]
【Zzzzz....】
    ∧,,∧  ∧,,∧
 ∧ (´-ω-) (-ω-`) ∧∧
( ´-ω) U) ( つと ノ(ω-` )
| U (  ´-) (-`  ) と ノ
 u-u (l    ) (   ノu-u
     `u-u'. `u-u'

768 名前:音速の名無しさん [2007/05/29(火) 18:28:37 ID:jJ+ZtWfLO]
寝ちゃあダメだ!寝たら死ぬぞ(殺される)!
後ろにフラビ(_#`゚)=

769 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 18:30:34 ID:bBagmWvF0]
今頃気づいたんだがマクラーレンの
エンジン音去年みたいに汚くないよね?

770 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 18:31:00 ID:dahJUK9F0]
2006年は意外にマクラーレンメカニカルトラブル少ないね。
アクシデントリタイアが多い。



771 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 18:37:06 ID:MRIXMFn70]
移籍するってんで
荷物まとめてたんじゃない? マモノが

772 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 18:57:20 ID:ieL9rMqk0]
>>769
漏れもあの汚い、ぃやゴツいエンジン音がドイツっぽくて好きなんだけどね。

773 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 19:01:07 ID:Bb8SZWhr0]
ホンダの風洞で昼寝してたマモノが、モナコでマクラーレン首脳陣の
脳内に移動した模様
ライコには別のモノが取り憑いてます

774 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 19:23:59 ID:5ED3smid0]
img259.imageshack.us/img259/1599/untitledvj3.jpg
s2.supload.com/./files/default/RBRCheatwing.gif
スペインのときのやつだけどレッドブルあからさまだね
モナコじゃあまり意味がなさそうだったけど
カナダじゃかなりのアドバンテージがありそうだ

775 名前:音速の名無しさん [2007/05/29(火) 19:25:44 ID:5a0JbAux0]
551 音速の名無しさん New! 2007/05/29(火) 13:05:48 ID:eJk3SMhNO
モナコで勝ってないチャンピオンているのかな?

マッサモナコ未勝利なんてツッコミ所残してチャンピオンになるなよ

そりゃセナと比べられて大変だけど

バリチェロ2世になりそうな予感が何故か消えないんだよ
セカンド顔してるっていう刷り込みがあるからかな

北米で連勝すれば見方もかわるかな



776 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 19:33:05 ID:QkE5MXkM0]
ホンダのニックフライが解雇されるってマジ?
後任は中本らしい

ソースはここ↓
kspjpn.blog91.fc2.com/

777 名前:音速の名無しさん [2007/05/29(火) 19:38:05 ID:EFNeqijs0]
それはよかった・・・やっとかよ

778 名前:音速の名無しさん [2007/05/29(火) 19:44:03 ID:APYHoZeiO]
>>776
会議やるって内容しか書いてないじゃん。

779 名前:音速の名無しさん [2007/05/29(火) 19:51:34 ID:WApOQA29O]
なにげにハミルトンもラスカスでアンダーオーバー出して
危うく駐車しそうになったシーンあった

780 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 20:03:25 ID:rTOPUBUA0]
そこで駐車しちゃうのと、立て直すのとでは大きな差がある



781 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 20:04:09 ID:hl1T98nV0]
ID:WApOQA29O
↑頭でっかちの厨房or工房?

782 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 20:05:59 ID:9tbfqYtA0]
マクラーレンの雰囲気が微妙になってきたなぁ

783 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 20:22:38 ID:E1wjEweFO]
>>772

俺もあの音好きだったな
乾いてるっつうか

784 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 20:48:45 ID:yX+4cRc60]
2007になってつまんないレースばかりだな
モナコはたいがい期待してないけど、荒れるカナダは期待してるよ

785 名前:音速の名無しさん [2007/05/29(火) 20:48:47 ID:tUyF+5CU0]
とりあえずハミルトンがここまでやれるとは開幕前に予想した人はいなかった。
アロンソ相手にここまで出来るのは立派、たとえマシンが良くてもだ。
プレッシャーだって(アロンソよりずっと少ないとはいえ)一応ある訳だしね。
セナの再来とか天才とかは来シーズン以降を見てみないとわからないが。
それより、コバライネンが心配だなぁブリに一年で見限られそうな気がする。
フィジケラが去年までの体たらくの影響で、勝つのは当たり前みたいに言われてたから余計に。


786 名前:音速の名無しさん [2007/05/29(火) 20:49:35 ID:++BOOrw70]
ハミもそろそろ調子に乗り始めてきたな。
勝てなかったくせにごちゃごちゃ言うなよ。
正直見損なった

787 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 21:02:37 ID:3RgvXW6B0]
ハミには小物臭が漂いはじめている

788 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 21:08:38 ID:GYqYbaf1O]
単に小柄に見えるからだろw

789 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 21:09:23 ID:Fjq2sNlJ0]
でもハミのほうがチンコは大きそうだな

790 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 21:10:43 ID:l/Z5f4Fj0]
ハミチンか!



791 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 21:14:57 ID:kqtf5Jpg0]
>>788
君、頭悪いって良く言われるでしょ

792 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 21:16:41 ID:tg1WSG0B0]
これはネタなのかネタにマジレスなのか

793 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 21:22:28 ID:XOrx+yCS0]
行けるなら行けるところまで調子に乗って行ってみて欲しい物だが。

794 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 21:25:36 ID:nObH35KN0]
所詮、ジャーナリストがイメージをつくりあげようと必死なだけ。
実質的なデビューシーズンだった93年のヒルだって開幕戦以外は似たような
成績なのに、これほど持ち上げられなかった。当時はセナ、プロ、シュー、
ベルガー、アレジ、パトレーゼとビックネームが現役だったからか。

795 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 21:27:49 ID:nObH35KN0]
ヒルなんかビルヌーブを破ってチャンピオンになっても
マシンの性能のおかげといわれてて凄くかわいそうだったし、
それからF1界のジャーナリストが嫌いになった。
ハミルトンこそ、マシン性能のおかげで日の目を見てるだけでしょ。
アロンソに明らかに勝ってる状況でもないのに、どうしてこんなに
評価されるの?

796 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 21:31:08 ID:ZmUKHwccO]
フェラーリが駄目だからじゃない?

797 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 21:32:11 ID:AYMw7BHy0]
確かに
ハミのデビューが去年だったら、こんなに評価は高くなかったろうね

798 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 21:33:18 ID:GYqYbaf1O]
>>795
F1界にシューマッハのようなスーパースターを作りたいんだよ


799 名前:音速の名無しさん [2007/05/29(火) 21:33:37 ID:tUyF+5CU0]
ヒルのときはプロストがスタートで躓きすぎた、今のライコネンより遙かに酷い。
それにあの時のFW15Cは頭二つぐらい抜きんでてた、セナもシューマッハも
ドライだとヒルに付いていけなかったレースが多々ある。
三連勝したのは見事だったが、ハミルトンと比較するのは適当ではないと思う。
マスコミが煽っているのは同意だが。

800 名前:音速の名無しさん [2007/05/29(火) 21:34:14 ID:9Pbj/0zr0]
最近コバって鰤に完全無視されてるような気が・・
コメントもない
こりゃ一年でクビかも



801 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 21:36:24 ID:Ife/WD5/0]
とりあえずハミには
ブーンドッグスでネタにされるくらいはがんばっていただきたい

802 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 21:36:27 ID:nObH35KN0]
それにしても意図的な偏りを感じる。

803 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 21:37:21 ID:/Iq/D0Fq0]
アロンソが不人気だからに決まってるだろ。

804 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 21:38:44 ID:B/rmK5fX0]
ヒルは過小評価ドライバー
アレジ(今はチンコ)は過大評価ドライバー

805 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 21:38:44 ID:nObH35KN0]
だいたいブロックで相手をコースアウトさせたくらいで
なんであんなに騒ぐのさ。
格上ドライバー(チーム)をオーバーテークしたとかなら
分かるけど。

806 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 21:38:56 ID:3EnTLVsV0]
またチームオーダーか。枕のチームメート同士の争い楽しみにしてたのに
つまらんくなったな。しかし、ハミルトンは何でも暴露するなあw

807 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 21:40:33 ID:/Iq/D0Fq0]
>805
お前がアロンソオタなのは分かったから巣に帰れよ。

808 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 21:41:14 ID:nObH35KN0]
>>807
別にアロンソオタじゃないから。最近は上手いドライバーだとは思うけど。

809 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 21:44:34 ID:XOrx+yCS0]
ハミルトンが凄いか凄くないかは別として、少なくともフィジケラよりは随分凄い。

810 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 21:48:28 ID:KyLIYVny0]
ヒルはアロウズの時代が絶頂期だろ




811 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 21:50:59 ID:7pA8zHD60]
>>775
マンセルとか?

812 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 21:51:59 ID:Z1bygU9U0]
>>807
お前がハミルトンオタなのは分かったから巣に帰れよ。

813 名前:音速の名無しさん [2007/05/29(火) 21:58:44 ID:ClQ4R4K+O]
デイモン・ヒルやジャック・ビルヌーブもチャンピオンになったけど
モナコでは勝ってない。
どちらも父親はモナコウィナーだけどね。
特にグラハム・ヒルは初代モナコマイスターじゃなかったっけ?

814 名前:音速の名無しさん [2007/05/29(火) 22:10:51 ID:tUyF+5CU0]
ヒルに関しては確かに可哀想だった。
今の2ちゃんでマッサを貶す言葉をそのまま他のドライバーやジャーナリストが言ってるみたいな感じ。
なんせシューマッハが率先して貶していたからな「アレジより下」「サロより才能がない」と言いたい放題。
ウィリアムズに乗れば俺でもあれ以上の成績は残せるよ、なんて公然と言われてた。
95・96年あたりのダメダメレースは当時2ちゃんがあったら叩かれまくっただろうが。
それでもあの成績は誰でも出せるものではないし、後年評価されるようになったが。

815 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 22:15:12 ID:wlG4s91D0]
先生とかもまかり間違ってャンピオンになっちゃってたりしたらボロクソ言われてただろうなw

816 名前:音速の名無しさん [2007/05/29(火) 22:15:13 ID:9Pbj/0zr0]
デイモンはもともとTDとしては超優秀だったらしいね。
デビも見倣えばいいのに。。

817 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 22:15:37 ID:B/rmK5fX0]
ヒルにしてみりゃプロストや顎に貶されるならまだしも
右京達に言われる筋合いはないからなw

818 名前:音速の名無しさん [2007/05/29(火) 22:19:11 ID:nfxjGARj0]
ヒルは言うほど才能無いだろ

819 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 22:19:49 ID:0R1tLsss0]
>>817
右京どころか、野田英樹にさえ言われてた。
あいつに言う資格があるとは思えんけど。

820 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 22:22:31 ID:Su+oJFTF0]
>>817
高木虎も言ってたな
F1通算0Pに言われたくはないだろうよ



821 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 22:27:50 ID:SHou2NYb0]
ヒルはウィリ出てからが、やっぱ速いでみな納得したかと。

822 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 22:52:52 ID:45rkXup00]
少なくともアロウズでのHILLの活躍以降は他のドライバーは認めたんじゃないかな。
ただし認めてなかったのがブルツと鶴だろ。1999年の開幕2戦でどう見ても抜かれている
のにHILLをブロックしてたし。
たしかに抜かれたらシートが危ないと若手だった2人は必死だったんだろうけど。

823 名前:音速の名無しさん [2007/05/29(火) 22:53:02 ID:QxvuJNU90]
チョット気は早いが次のカナダGP
2強の4人で最終コーナの餌食になる奴誰だと思う?

俺はライコと眉に一票でハミ初優勝


824 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 22:55:20 ID:6Aq/lnl40]
アロンソはそう簡単にミスらんと思うぞ

825 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 22:57:33 ID:8U8kk3Yk0]
>>800
ボロクソ言われるのも辛いもんがあるが、何一つ触れられんのもある意味恐いよな。

826 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 23:00:07 ID:hfUYajns0]
コバは新人としては合格点の範囲だとは思うけど。
新人はシーズンの半分は猶予期間だよ。極端に遅くなければね。
後半戦とか2年目に真価が問われる。

827 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 23:06:27 ID:sJtexMJs0]
ヒルは正当な評価がされなかったのでその面では気の毒な時期もあったけど、
全盛期のウィリアムズでエースドライバーのポジションを得られたのは
幸運でもあった。それにしたって、セナの後釜というのは凄いプレッシャー
だったと思う。比較対象がどうしてもセナになるわけで。

828 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 23:15:39 ID:Ztrk8C3q0]
それも、セナの幻影と比較されちゃうんだもんな。どれだけ最高のパフォーマンスを
見せても、セナならもっと良いパフォーマンスを見せていたはず、という論調の
ジャーナリストが多かったと思う。

だけど、中嶋悟とか今宮さんとかは当時からそれに反論するかのようにヒルを評価してたな。
アロウズ時代だけど、ブリジストンのタイヤテストで同じ場に居合わせた星野一義もヒルの走りを
評価してたし。

829 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 23:25:24 ID:6b0plu2x0]
アロンソも勝つたびにイチャモン付けられてかわいそうに。ロンもあれほどの人物
だから、分かってあんな風に発言してるんだろうなぁ。

はやいとこフェラーリに移籍するのもいいかもしらん。今ならきっとトッドも認めて
くれるだろう。

830 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 23:30:22 ID:Ife/WD5/0]
>>821-822
そして片やウィリアムズを出て
大いに評価を下げたのが弱禿と・・・

さんざんボロクソ言いまくったヒル以下であったのを
自ら証明しちゃった形だからねぇ



831 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 23:31:53 ID:Iwkz4Fxl0]
>>824
と言われていた’99はチャンプ経験者がことごとく最終コーナーのウォールに
吸い込まれていった。あそこはヤヴァイ。なんかヤヴァイ。

832 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 23:33:55 ID:KyLIYVny0]
>>829
アロンソは凄いドライバーだよ
2連覇なんてそうそう出来るものじゃないし
ただ、日本では顔のせいでライコとかに比べると人気無いかもしれんがw

833 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 23:41:19 ID:BFuMLXlX0]
アロンソが勝ったときの意味不明なパフォーマンスがなくなったのが不満だ。
楽しみにしてたのになぁ、マクラーレンじゃ無理か。

834 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 23:41:43 ID:YeRFK/T+0]
>>823
そういや05年はそれまで全戦完走してた眉があぼーんしたよな。最終コーナーではないけど。

835 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 23:42:04 ID:6b0plu2x0]
2006年F1観客動員ランキング

01 日本     361000 決勝161000
02 スペイン   342200 決勝131200
03 カナダ    322200
04 豪州     301800
05 ヨーロッパ  276000

06 中国   270000
07 ドイツ   230000
08 トルコ   225000
09 モナコ   215000
10 アメリカ  205000

16 イタリア   125000
18 サンマリノ  85000

勝てるドライバーなんていないのにわんさかに鈴鹿に集まるF1ヲタスゴス

836 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 23:42:56 ID:Gs3gs5ll0]
他の板で日本GPの時にほとんどみんな顎応援してて
アロンソうざい、お前が勝っても誰も喜ばんみたいなレスばかりだった
顎って何だかんだで日本じゃやっぱ人気あるなぁと思った

837 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 23:42:56 ID:6b0plu2x0]
すまん誤爆した

838 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 23:43:27 ID:JSj8IfKH0]
>>829
まだアロンソがミナルディの契約下にあったとき、フェラーリも契約買取交渉してたんだよね
すんでのところで横から鰤がかっさらった。まあ、トッドがどう思ってるかは知らないが

839 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 23:45:26 ID:1/NN9mj10]
>>835
その鈴鹿の数字も
実際より少なめに発表しているらしいよ
何かの法律の関係でそれ以上入れたらダメというのかあるらしく


840 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 23:46:11 ID:6Aq/lnl40]
消防法な



841 名前:音速の名無しさん mailto:age [2007/05/29(火) 23:46:32 ID:nNRzkcW8O]
あのさ、高速サーキットと低速サーキットの専用マシンを開発して使い分ければ無敵じゃね?

842 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 23:47:15 ID:tg1WSG0B0]
まぁそれは有名な話だけど、イタリア組みは悲惨だな

843 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 23:48:29 ID:5EVkToBC0]
>>835
今年は日本GPの観客動員数すっごく減るんだろな
予選日だけのチケットないのが致命的

844 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 23:50:04 ID:E9XCl6Ox0]
中国ってそんな入ってる印象なかった

845 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 23:51:12 ID:1/NN9mj10]
>>835
日本人でチャンピン狙えるドライバーが誕生したら
いったいどうなるんだろう?
ゴールデンタイムにF1中継とかやっちゃうのかな?


846 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 23:51:45 ID:m/OLTSCL0]
>>830

ジャックは98年99年の予選00年の評価を上げとことを知らないのか?

あのジャック嫌いのロンデニスが評価してマクラーレンのドライバーにしようとしていたことをわるれるな。

847 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 23:52:06 ID:qmvsjV0U0]
アフリカから運動神経や視力のいい子供を連れてきて
英才教育したら、かなり速いドライバーになるだろうな

848 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 23:53:06 ID:6Aq/lnl40]
>>846
もう過去のドライバーの過去の話

849 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 23:54:36 ID:6b0plu2x0]
>>839
>>843など
スマン 誤爆にレスしてもらって。週刊アスキーって雑誌に今宮がスペースを持ってる
んだが、そこに詳しく載ってたんで他のスレに貼ろうと思ってミスった。

今年はスペインGPがトップだろうね。誤爆ついでに書いておくと、今年のスペインGPの
動員は354700人で、決勝が140700人だそうだ。顎のドイツ2戦が下火とはいえ悪くない
から、スペイン2戦を認めたんだろうね。それにしてもイモラと顎引退発表のモンツァヒドス

850 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 23:56:14 ID:6Aq/lnl40]
>>849
ティフォシが怖いから、他のチームとかドライバーのファンが来にくいじゃないか?w



851 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 23:59:33 ID:ztpBLkIj0]
>>832
地上波放送のせいもあるんだろうな
あの悪役扱いじゃ・・・

852 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:03:03 ID:H81Jla1O0]
>>832
人気に関して言えばスペイン以外ではボロボロ。
史上最年少で二連覇までしたのに驚くほど人気がない。
なんでかねえ・・・

853 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:06:24 ID:5EVkToBC0]
>>852
やっぱそれは容姿の問題と、顎のライバルであり顎を蹴り落とす役回りに
なってしまったからじゃないかと・・・

854 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:07:48 ID:vl+aoBw70]
あのギャグマンガみたいな体系や顔の大きさ、秋葉系キモヲタみたいな顔が全てだと思う・・・
顎もセナもカッコ良かったからねぇ、後継者にはなれないと思う

855 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:09:39 ID:iZWzxocB0]
わずか25か26歳にしてニキ・ラウダになるつもりなのかアロンソはorz

856 名前:音速の名無しさん [2007/05/30(水) 00:09:45 ID:P0Eqdokv0]
あえて言えばプロストみたいな位置づけ?

857 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:10:00 ID:TjJ1WzfV0]
アロンソは小便臭いガキみたいで駄目だ
もちつけ!と

858 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:11:28 ID:TjJ1WzfV0]
よく考えたらこのスレでもアロンソの話題少な過ぎだよな
2年連続チャンピョンなのに

859 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:13:01 ID:GIeKU+am0]
>>人気に関して言えばスペイン以外ではボロボロ。

二輪の岡田を思い出した…
日本じゃ地元の隣町でも存在を殆ど知られて無いんだぜ
スペインじゃ国王とも食事したってのに…orz

860 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:13:07 ID:LQEki+EA0]
最年少=凄いってわけでもないからな
そんな事言ってたら皆川あさむが日本一のアーティストになっちゃうし



861 名前:音速の名無しさん [2007/05/30(水) 00:15:42 ID:W3CoM3S50]
アロンその場合はパフォーマンスが悪かった。
変なダンスとシューの顔写真に×を入れたのはまずかったなぁ

あのせいでシューファンの敵になってしまった。

862 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:16:45 ID:nmn0N9rw0]
あたいは好きだよアロンソ

863 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:16:45 ID:iZWzxocB0]
>>858
アロンソ好きだけど、私生活まで知りたいとは思わないよな。極めておとなしい生活を
してるようだし。華やかな世界なのにコースの外では地味だわな。このへんはスター性
のあるライコネンやバトン、先生と比べて大きく異なる部分だ

864 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:19:10 ID:r7eu8n3d0]
>>863
私生活は関係ないだろう。
セナなんて趣味ラジコンだぞ。

865 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:20:29 ID:vl+aoBw70]
アロンソの趣味はミニカー収集だしな・・・暗い

866 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:21:37 ID:vl+aoBw70]
2輪のロッシもミニカー収集マニアみたいだ
もてぎでラリーカーのミニカー大人買いしてたし

867 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:22:02 ID:nmn0N9rw0]
そういや、アロンソの隠し撮りビデオとかyoutubeに載ってたww
どっかの島のお忍びバカンスだったはず。

あと川井やフジの渡辺Pとは出てくる日本珍道中とか。



868 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:22:11 ID:SoKaP4Yx0]
アロンソは2005年にブレイクしたけど、それ以前はトゥルーリとかと比較しても、
特に勝ってたわけじゃないしね。

でも、コメント聞いてると、マシンに恵まれないドライバーを擁護したりしてるから、
結構良い人系だと思う。

869 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:22:34 ID:iZWzxocB0]
コメディのDVDもコレクションしてるとレッドブリテンに載ってたな。その学習の効果が
勝利後のパフォーマンスなのだとしたら、彼にお笑いのセンスはなさそうだな

870 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:23:34 ID:6DjSvo2q0]
カナダの最終コーナー手入れしてから迫力なくなったよな。
以前はかなりのスピードでつっこんで来て、
壁スレスレ。かなり迫力あった。



871 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:24:33 ID:pjBBUzKY0]
日本においては地上波や、F速をはじめとする地上波準拠の雑誌の影響が大きい
ヨーロッパで昨年中盤以降にニワカ顎ヲタが大量発生したこともあるし、あっちでも同じようなことになってるんだろ

872 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:25:32 ID:vl+aoBw70]
2輪の岡田はヨーロッパじゃタディと呼ばれてたが
日本人の反応は「何がタディだオッサンw」みたいな感じだったからなぁ

873 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:25:42 ID:SoKaP4Yx0]
カナダってストレート→シケイン→ストレート→シケインの
典型的なストップ&ゴーのサーキットだよね。市街地の割には
平均速度が高そうだけど。ルマンのサルテサーキットになんとなく
似てる気がする。

874 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:25:46 ID:OjWf3qlp0]
カナダと言えばヌーブr・・・ジャック。
去年は残念だった。攻めて完走してから・・・。

875 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:26:08 ID:iZWzxocB0]
>>870
マンセルコーナーから戻ってくるストレートだけどさ、昔もっとウネウネしてたよな?
あれがなくなってからなんとなく物足りん。最終コーナーもそうだが


876 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:29:07 ID:XDhOAEz50]
>>868
あれ?おいらの記憶じゃ03年は快進撃だったんだけど。
04年は壁にぶつかったけど、それでも
リタイアしたやつでも決勝のペースは鶴に較べて悪くなかったと

877 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:33:22 ID:6DjSvo2q0]
微妙な改修がコースのキャラ変えちゃってるよね。
俺がF1にはまるきっかけになったのがカナダGPの
最終コーナーwモナコよりドライバーの基地外さを
感じた。

878 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:33:46 ID:Nwf48KqL0]
アロンソは鈴鹿で走りを見てから嫌いじゃなくなった。特別好きでも
ないけど。

やっぱり王者だなって思った。

879 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:35:42 ID:SoKaP4Yx0]
>>876
2003年は予選で8勝8敗の5分。
2004年は15戦中でトゥルーリの8勝7敗だからね。

880 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:36:06 ID:pGQVrON70]
>>876
04年のツルーリはモナコ優勝とかで一見輝いていたように見えるが
その実、バトン・琢磨のいいカモだったよな。
アロンソはドイツとかで抵抗しまくってたが



881 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:36:49 ID:cLQ2JACd0]
マニクールも最終コーナーは似たような味がある。

882 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:36:51 ID:6DjSvo2q0]
ミナルディ時代は過剰に評価されてると感じたなぁ。
チームメイトがアレだったから。

883 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:36:58 ID:JcZZT6R00]
ボーダフォン大赤字らしいね 撤退かな

884 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:42:57 ID:9HfwkLz+0]
>>879
俺としては予選最強の様式美に対等に争っただけでも大したもんだと思ったよ。
でも05年にここまで強さを魅せるとは想像もしてなかった、正直フィジケラが来ると思ってたし。

885 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:47:46 ID:iZWzxocB0]
フジがアロンソ嫌いなのはもしかすると最初の年の鈴鹿が原因なのかも。地上波は
どこかの圧力があったのか自主規制したのか、ストレートでBARホンダをぶち抜いた
件を映していないからなぁ。現地に見に行っておおっーと思ったのにキレイにカットだった
>>883
マクラーレン携帯日本じゃミリか・・・

886 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:48:01 ID:QjRak6Wm0]
ルノーもまたゴーンがなんか言いだしたぞ。ルノー車の販売もよくないようで。

887 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:48:47 ID:MGrXCDPd0]
>>879
予選で互角でもレースペースでこれではね・・・
ttp://www7.plala.or.jp/f1/racepace/2003/JTvsFA.html
ttp://www7.plala.or.jp/f1/racepace/2004/JTvsFA.html

888 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:50:17 ID:9HfwkLz+0]
>>885
フジが大好きな顎がこてんぱんにやられたからだろw
schumacher who?だもんw

889 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:52:07 ID:9HfwkLz+0]
>>887
す、すげぇw
ツルーリは本当に様式美だw
てかアロンソ無茶苦茶凄いじゃん。



890 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:52:55 ID:U3XJvva20]
顎の敵役になったことで眉毛の人気がないんだとしたら
俺らが思ってる以上に(にわか含めて)顎って愛されてたんだな・・・
まぁ若い頃のアレな顎を知らないやつも多いんだろうけど



891 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:55:04 ID:iZWzxocB0]
>>888
大好きなやつに「落日の赤き皇帝」なんて、見切りの早いことをやるのもフジテレビだったりw
何年もF1を引っ張ったスーパースターにあまりにもむごい仕打ちをw

>>889
ヤルノとジェンソンはあんなに長くF1走ってるのに、ファステストラップの記録が一度もない
んだぞ。レースペースの遅さは折り紙つきであってアロンソがすごいとは言えない気もする。
ゑもないんだけどね

892 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:55:51 ID:i6Vc6pX90]
>>890
愛されていたと言うより、今年で最後ってだけで意味も無くニワカが増えただけだと思うが・・・

最後と聞くと、普段興味の無い電車とかに乗りに行ったりするのと一緒w

893 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:56:49 ID:R8zYnpyw0]
>>887
決勝では勝っていたとは思ってたけど、今回初めてデータで見た・・・

うは、ここまで圧勝だったとはw
ちょっと驚いた。

確かに、予選で前に出られても決勝で挽回してたよな。

894 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:57:09 ID:9HfwkLz+0]
>>890
俺は顎大嫌いだけどね、それにフジは絶対ヒルやジャックにぶつけたシーンを出さない。


895 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 01:00:00 ID:9HfwkLz+0]
>>891
片やF1参戦7年目のベテラン片や参戦2年目だぞ?
凄いとしか言いようがない、おまけにPP、ポールトゥウィンもやってるし。
これを凄いとはいえないなら何が凄いんだよw

896 名前:音速の名無しさん [2007/05/30(水) 01:00:26 ID:0emYgFwPO]
右京がいつも解説でミハエル応援してたせいで視聴者が洗脳されたんでない?

897 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 01:00:54 ID:XDhOAEz50]
>>879
決勝ずるずるのツルーリと決勝あがってくアロンソだったからね
フィジコの方がツルーリより総体的には上と見てたんだが・・・

898 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 01:05:55 ID:iZWzxocB0]
>>895
わるい、表現を間違えた。直そうとすると鶴さんやファンに失礼が出るからやめとくが、
心配しなくてもアロンソのすごさは十分分かってる。ミナルディでルノーを刈っていた
彼が2002年にルノーのTDになった時に、チームにバトンもトゥルーリもいたのに
瞬間的にコイツだって、チームの首脳陣は判断したらしいからなぁ

899 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 01:06:20 ID:MdBHdnOF0]
マシンの速さも重要だけど、それ以上に究極のドライバーズサーキットである
モナコでポールトゥフィニッシュを決めたトゥルーリは、ピュアな速さを
持っているドライバーだと思う。

900 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 01:06:40 ID:XDhOAEz50]
なんてことでしょう
茶こぼしたりしてたら、すっかり遅レスぎみになてる



901 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 01:08:39 ID:XmmGCgZR0]
お前らは一つの重要なファクターを忘れている





902 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 01:10:44 ID:U3XJvva20]
95年あたりは本国でも相当コケにされてたっぽいのになぁ<顎
ミハエルシューマッハ小劇場とかああいうのは晩年は作られてなかったんだべかw

903 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 01:12:05 ID:9HfwkLz+0]
>>898
実はアロンソの走りを見て鰤にこいつは絶対に手放すなと助言したのは
ジャックなんだよなw
これは結構有名な話だけど。
正直俺はアロンソというドライバーがここまで凄いドライバーとは思って無かったよ。

904 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 01:14:15 ID:XDhOAEz50]
>>901
そこらへんが闇の中なんだが、絶賛売出し中のはずのコバの状況をみると
やっぱちがうのかなと

905 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 01:17:46 ID:D6wnWE4L0]
眉毛はたぶんアクセルワークがそんなに上手くない。
トラコンが最高に高性能なルノーで大成功したのを見てもな。
だからマクではハミーにやられる程度のパフォーマンス。

906 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 01:19:09 ID:9HfwkLz+0]
>>905
・・・。
01年のミナルディーのマシンはTCSついてないの知ってた?w

907 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 01:21:07 ID:kE+yJaNC0]
ミナルディの時はトラコンどころかパワステもなかったんだぜ

908 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 01:26:26 ID:XmmGCgZR0]
>>904
闇じゃない部分での話では
アロンソ初優勝のハンガリーではツルーリは新パーツのテストだったり
2004年モンツァでツルーリはクラッシュテストシャーシだったり
要するにプッシュか干すかは鰤のさじ加減一つってのが多過ぎるんだよなあ
アレジベルガーブルツフィジコバトンツルーリ・・・

909 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 01:26:35 ID:iZWzxocB0]
ラルフ契約延長ないのか。スーティルあたりと契約すればいいと思うが、あそこのチームは
物事を円満に解決するのが苦手っぽいしラルフもひと癖あるから、日本GP前に日本人の
気を引くようなことをやらかしそうだな

910 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 01:26:42 ID:7UwRA2U60]
フェラ・マクとホンダ・トヨタでドライバーを交換して一回レースしてくれねぇかな。



911 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 01:29:09 ID:9HfwkLz+0]
>>905
恥じ書きたくなかったら少しは過去の勉強もしとけ。

>眉毛はたぶんアクセルワークがそんなに上手くない。
>トラコンが最高に高性能なルノーで大成功したのを見てもな。

しかし意味不明だな、何を根拠にアクセルワークが下手と言ってんだかw



912 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 01:31:05 ID:uAWnZo4Z0]
>>910
悪いけど、チンコはもう勘弁

913 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 01:32:03 ID:2GY+R8YOO]
カナダはいいコースだと思う
去年の顎兄さんの追い上げ壁当てながら
には痺れた


アロンソが人気ないのはいまいちぶっちぎりの
勝ちがないからじゃないか?
レース後半になるとペース落とすし。

その点ぶっちぎってても最後まで全開の
ライコは見てておもしろいし、かっこいい。

まぁ引き換えに信頼性・耐久性は失うけどね

914 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 01:33:32 ID:iZWzxocB0]
>>911
そこまで言わんでもw 
雑誌とかで『アロンソはTCSを信頼し躊躇なく効かせるドライビングをするタイプで云々…』
みたいな書き方がされてたのを、いつのまにか解釈を勝手に変えたのだろう。

915 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 01:37:51 ID:9HfwkLz+0]
>>913
俺にとっては05年カナダが最近のベストレースだな、
スタートで一気に上位独占したルノー、片や珍しく下位からひたひたと不気味に様子をうかがうマクラーレン
不気味に近づいてくるマクラーレンにワンツー走行もエキサイティングする二人のドライバー・・・。
ああいうチームとチームが争い片方がプレッシャーに負け潰れる展開はいつ見ても面白い。
モントーヤが失格にならなければさらに良かったんだけどね。

916 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 01:39:42 ID:kE+yJaNC0]
>>908
しかし、新パーツ導入がアロンソでも、優クラッシュテストシャーシ遇されてたととることもできない?
クラッシュテストシャーシはかわいそうだったがw
鰤にそこまで管理できるなら、もっと前から
美味しそうな売出し物件を何人もだせたはずと思うんだよね

917 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 01:40:55 ID:kE+yJaNC0]
>>916 は一行目のクラッシュテストシャーシなしで・・・orz

918 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 01:43:40 ID:NNiIL/wf0]
>>913>>915
カナダはここ数年、とたんに抜けなくなった印象。
タイヤカスのせいかなあ?

919 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 01:45:36 ID:9HfwkLz+0]
>>918
カナダは今のレイアウトになってからずっと抜きにくいコースじゃないか?


920 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 01:46:05 ID:EwiBBGJB0]
昨日,ミスタークラフトでマクラーレンのフロントウイングの
エンドプレート(実物)見たけど、
あのメッキ、あんまりきれいな仕上げじゃなかったな。
使用済みだからかな。

オイラが88年頃にレーサーミニ四駆チョコでシール集めてゲットした
銀メッキのアバンテJrと似たようなクォリティだったぞ。



921 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 01:46:48 ID:XmmGCgZR0]
>>916
そこは鰤特有のルノーから金出させといて搾取って方法を確立させてるからな
ほとんど詐欺師レベルですらあるが

922 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 01:48:08 ID:6QoTw2zP0]
>>918
べつにカナダに限った事ではないと思うんだが。
空力が進化しすぎたからどこも抜けなくなってる。

923 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 01:53:13 ID:Slv50adp0]
>>905
十代の糞ガキだったころ、雨のスパをハコで走ってとんでもないタイムを出した
逸話を知らんらしいな。

924 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 02:02:43 ID:NNiIL/wf0]
>>919
今の、てのは、ピットヘアピンの後のS字無くしてからのこと?
それで抜きづらくなったという話は聞いたことないけどなあ。
>>922
ぐーっと回り込むコーナーが無くて、割と後ろに付き易かった印象があったんだが・・・。
シーズンの中でも、結構柔らかいタイヤ使うよね、ここ。
特にミシュランとの競争が激化して以降。
だからタイヤカスのせいかな、と思ってたんだけど。

925 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 02:05:48 ID:KAGR7AvvO]
最近スリックの顔文字が可愛く見えて困るw

926 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 02:43:14 ID:wpCj3su60]
>>921
妄想はそのへんにしておけ
痛すぎるぞ

927 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 02:48:25 ID:uw8TnA7e0]
ここまでの5戦でトヨタとウィリアムズはほぼ互角。一発の速さは
トヨタが上だけど、獲得ポイントは昨日のモナコでウィリアムズが逆転。

928 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 03:03:40 ID:XmmGCgZR0]
>>926
妄想ねえ
誰が誰のマネジメントしてるか知ってるのかね

929 名前:音速の名無しさん [2007/05/30(水) 03:27:03 ID:VMwtX990O]
ハミルトンが活躍すると盛り上がるよな。
やっぱりプロスポーツの醍醐味は世代交代の瞬間だし。

930 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 03:30:47 ID:D6wnWE4L0]
アロンソって去年もたまにフィジコにベタ負けしたりするし
その言い訳が「今日のマシンは遅かった」だもんな。ってこたあ、
普段はフィジコより速いマシン乗ってるだけの話。まあ中の上だよ。
アロンソ程度は。




931 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 03:31:44 ID:brm5qREY0]
>>926
放っておけ
アンチに付ける薬は無いよw

932 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 03:42:35 ID:OjWf3qlp0]
レース後よりレス速度が速い件

933 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 03:46:55 ID:q1Rd/pbg0]
05/30(Wednesday)  FIA,フレキシブル検査を厳格化

FIAは,次戦のカナダGPからフレキシブル・ウィングの検査を厳格化することを決めた。
次戦からは,リアウィングに500ニュートンの負荷をかけて「たわみ」をチェックし,
許容範囲内かどうかを調べる。これまでは5ミリまでは許容範囲だったが,
この検査では7ミリまで許されることになる。

レッドブルやばいな


934 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 03:52:16 ID:D6wnWE4L0]
>>911
今気付いたが2chで歴とした根拠を元に書いてるやつがどこにいんだ禿蔵君?
日産のトラコンで急に大成したから言ってんだろ。

あ、間違ってもミナルディーの話はすんなよ。「遅いクルマで速いなんて天才」
とか馬鹿のファンタジーでしかないんだからよ?w
ミナルディーが相対的に調子よかっただけの話だろ。夢から醒めなよ、眉毛推しの禿蔵君?w

935 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 05:01:55 ID:RcHmDw9e0]
何でこう必死なヤツが多いかな。

正直ドライバーの技術よりも車とチームに対する適応力の方が大きいと思うよ。
自分に合うか合わないかが最も重要で、時点は如何に自分寄りにするか自分が寄れるか。
ミハエルとアロンソ以外は軒並大差無いでしょう。

936 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 05:07:17 ID:OjWf3qlp0]
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1180469157/
次スレ建てました。

937 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 07:39:52 ID:kc3yJzlm0]
>>933
モナコでは修正したやつ使ってたから大丈夫じゃない?

938 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 07:46:47 ID:WokdVqoI0]
>>936
乙。

939 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 07:47:22 ID:P8rDa8sv0]
日本での顎人気はやっぱハッキネンの存在が大きいんじゃないかと思う。
あの有る意味天然で素直なキャラはライバルだった顎のイメージも変えてると。
元々ライバル関係が成立するだけで人気増要因なのに、それ+アルファの効果があったと思う。

アロンソも、ライコネンとがちんこになってれば、もっと人気上がるんじゃ無いかね?
まぁその場合はミカ顎とは違って、顔はよいけど性格悪そう、性格良いかもしれないけど顔が、
って微妙に入れ替えパターンになるけど。
今のマッサだのハミーだのって状況は、例えここからアロンソが飛び出してチャンピオンになるにしても、
今ひとつ煮え切らない良く分からない構図だと思う。
マッサがなぁ、オーラが無いっつーか、悪役にも正義の味方にもなれない雰囲気なのが・・・

940 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 07:55:39 ID:QgZNs2tY0]
マッサは悪役よりの名脇役だろうw



941 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 08:33:25 ID:MDzp7JFl0]
昔と違うのはドライバーが若すぎるというのもあると思う。
セナがかけだしのころは、上にプロ、ピケ、マンセルといて
みんなそれなりの年齢で風格もあったし。
シューマッハと同世代だった現役ドライバーの多くは頭を抑えられちゃって
パッとしないよね。昔の4強ドライバーと似た雰囲気(強さ)のあった
ハッキネン、ビルヌーブ、モントーヤはさっさと引退しちゃうし。
ビルヌーブとモントーヤはチーム次第ではまだまだやれると思うのだが。

942 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 09:00:10 ID:GqqWVe2p0]
>>939
浜島さんがどうしたって?

943 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 09:34:57 ID:LFHS+wg3O]
右からなにかがやってくる
それを浜島は左へうけながす

944 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 09:57:10 ID:0zsSY/rd0]
全てはマスコミの煽り方次第なのに
フジがアホなせいで・・・

945 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 10:48:20 ID:3NCKPyZo0]
>>939
ひとつ重要なことを忘れてる。
眉毛の人気が無いのはあのキモい踊りのせいだと言うことを。

946 名前:音速の名無しさん [2007/05/30(水) 10:50:13 ID:FA94BHKK0]
>>945
全く持て真理である


947 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 10:56:30 ID:x8XBmWaj0]
遅まきながら昨日2006年日本GPの「ドライバーズ・アイズ」買った。
アロンソがフィニッシュ後に「命」みたいなポーズをやって、その後フェンスを飛び越えてフラフラ踊ってた。
正直どうかと思った…。
手をパクパクさせるのもよくわからないけど。
川井氏らは「ありがとう」の口まねですかねーなんて言ってたが、ホントか?

948 名前:音速の名無しさん [2007/05/30(水) 10:58:18 ID:bagBjZUr0]
眉毛には凄み、重み、アクの強さみたいなのがまるで無い。
どうにも薄っぺらいと言うか浅いんだな。


949 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 11:09:53 ID:HMTNT9k+O]
>>948
アクは強いかと

950 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 11:22:03 ID:sz/UsvPa0]
灰汁は強いです



951 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 11:26:16 ID:d5ZVG/hv0]
チビすぎるのに顔がデカすぎるのがいかんのかねw

952 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 11:28:32 ID:GqqWVe2p0]
勝利時のアクション見ると「やっぱ彼も20代の若者だな」って感じるねアロンソは

953 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 11:30:24 ID:NNiIL/wf0]
極力バトルを避けざるをえないレギュも関係あるね

954 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 11:42:34 ID:gQ4TUDDQO]
>>945
キモい踊りなら、ハッキネンだって…

955 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 11:44:48 ID:wHeAb3cc0]
>>954
コース脇でしゃがみこんでたやつ?

956 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 11:52:08 ID:E2J2yBVL0]
ライコネンも踊るぞ



酒場で

957 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 12:05:34 ID:SyAplc5kO]
アロンソがせめてアレジくらいのルックスなら顎に代わるF1の顔になれた

958 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 12:34:00 ID:9gV3KBTWO]
せめてアレジって…
あいつは異次元のかっこよさだろが

959 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 12:44:59 ID:WokdVqoI0]
チーム別のルックスだったら今年のルノーは良いと思う。背は少々低いけどな。
あと、レッドブルの2人は背も高いし、なんか絵になってカコイイ。

960 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 12:57:39 ID:dJ+fNQkV0]
モナコ勝ったと思ったら
ネコミミ・モードだもんな 

もっと振り付けが複雑なのにしろよ
ケンウッド製のカーステレオ鳴らして踊ったら認めて得やる



961 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 14:23:47 ID:B4Ac+TVU0]
>>959
腐女子乙

962 名前:音速の名無しさん [2007/05/30(水) 14:50:07 ID:qRv8hCyB0]
>>959
だけど赤牛は一人四角くって食べ易いんだぞ?いいのか?

963 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 14:55:43 ID:SyAplc5kO]
顎のジャンピングガッツポーズやアロンソのダンスみたいに
勝った時に嬉しそうにするのは見てて気持ちいい
ライコヲタの俺が言うのも何だがライコはもう少し嬉しそうにしろよと思う

964 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 15:27:51 ID:xDadsbX30]
>>963
シャンパンの味に集中してんだから、無理言ってやるなよ

965 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 15:48:33 ID:dnt7DZakO]
あれはカッコイイポーズだ


by 2ry

966 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 16:00:51 ID:9zMByQ4h0]
バリチェロのヘルメットについて語ろうぜ

967 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 16:10:54 ID:nLFfd5jH0]
>>966
温度可変翼なんだっけ?
本人もどうすると変化するか判ってない


968 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 16:12:17 ID:Wa0y//N60]


969 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 16:26:44 ID:RFi6RaOX0]
アロンソの人気が出ないのは
顎やセナみたいにマシン的に不利な状況でも勝とうと食らいつく感じで
勝ったり負けたりって印象だけど

アロンソはじゃ2位でいいやの印象が強い
時代やレギュの違いはあるけどファンはつきにくいかと

俺のなかでライコネンはマンセルにしか見えなくなった

970 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 16:27:42 ID:GqqWVe2p0]
>>955
なんか表彰台で奇妙な両手Vサインをしたのが印象にあるがそれの事かな
俺も顎のジャンピングガッツポーズは好きだったな



971 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 16:27:55 ID:MOVkVtMM0]
衰退していくのは判ってるんじゃね?

972 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 16:28:50 ID:SdKkLkvC0]
>>963
正直、アロンソのダンスは他のドライバーを
バカにしてるようにしか見えん・・・

973 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 16:30:54 ID:hvsaESy70]
>>970
00年のスパ(周回遅れを両側からサンドイッチのレース)の表彰台では
両手でOKOKとやってた姿がサイコーに格好悪・・・いやイカしてたw

974 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 16:36:57 ID:npnHPCvn0]
>>969
顔で応援するドライバーを決める腐女子が何言ってんだ
アロンソとライコネンの顔が逆だったらクレバーな走りって絶賛してるだろ
現にセパンでハミルトンにまったく仕掛けないライコネンの走りをみて
チャンピオンシップを見据えてるって絶賛してたくせに何言ってるんだか

975 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 16:37:41 ID:IlhkGcsO0]
ハッキネンは下から繰り出す小さめなアッパーカットのガッツポーズが最高w

976 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 16:48:06 ID:fij8Wvpa0]
plaza.rakuten.co.jp/img/user/36/58/4323658/2.jpg
     ↑
ID:nEiyIjm60
 


粘着ストーカーノイローゼの恋人いない歴年齢の現状と末路www
顔が異常に気持ち悪くてキチガイで精神異常者の病人の証明
マンコを知らないキモメンヘルが想像だけでj惨めにチンポをしごいてます


可哀想だけどこれ現実ねwww


粘着ストーカーノイローゼの恋人いない歴年齢の現状と末路www
顔が異常に気持ち悪くてキチガイで精神異常者の病人の証明

可哀想だけどこれ現実ねwww

40過ぎの脳内NSX乗りのキモオッサン
40過ぎて脳内でしか乗れない哀れなキモメンヘルwww








977 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 17:07:01 ID:LQEki+EA0]
>>974
取り合えず腐女子の意味を調べることをおすすめするよ

978 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 17:17:13 ID:+xs6IHkX0]
>>974
あの手のひらの返しようには、糞ワロタw

腐女子都合良すぎw


979 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 17:19:19 ID:LQEki+EA0]
ここのオッサン共は腐女子=顔で応援する、顔で選ぶ、なのか?

980 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 17:21:04 ID:y2aSQc8H0]
>>979
一時期本スレのおすすめ2ch(笑)が同人スレからのリンクばかりだったことがある

まああんなもん簡単に操作できるけど



981 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 17:22:59 ID:LQEki+EA0]
>>980
それは最近の事だろ?
前から疑問に思ってたんだよね。

982 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 17:25:52 ID:y2aSQc8H0]
>>981
なんか文を読み取れてなかった
多分「うざい女=腐女子」だと思ってるんだろう

983 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 17:26:50 ID:r7eu8n3d0]
誤解したままの方が良いこともあると思う。

984 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 17:27:49 ID:LQEki+EA0]
ちなみにショタ同人誌だったら犯人は俺な

985 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 17:37:49 ID:6gPAGcBf0]
腐女子キモイ

986 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 17:39:01 ID:LQEki+EA0]
ここのオッサンはショタ=女なのか?
来年ショタケ行けよ

987 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 17:54:26 ID:B4Ac+TVU0]
>>986
どうであれ死ね。腐女子はキモイ同人人間の総称なんだよバーカ。

988 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 17:58:42 ID:OjWf3qlp0]
別になんでもいいじゃないか。
好きな理由や者はひとそれぞれなんだし。

989 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 17:59:42 ID:LQEki+EA0]
>>987
違うよ?
あまりにも恥ずかしいレスしてないでググれよ

990 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 18:08:40 ID:BsM7OKHa0]
腐女子=ミーハー女みたいな解釈してんだろ
別にそんな必死に突っ込むようなことじゃないよね
オタクからしたらありえない間違いなんだろうけど、一般人からしたらどうでもいいわな



991 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 18:09:45 ID:r7eu8n3d0]
さっさと梅

992 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 18:14:11 ID:LFHS+wg3O]
青梅

993 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 18:19:50 ID:qRGnjNKm0]
マラソン

994 名前:音速の名無しさん [2007/05/30(水) 18:20:44 ID:hN0UuctP0]
腹減った

995 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 18:20:47 ID:qRGnjNKm0]
街道

996 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 18:21:38 ID:qRGnjNKm0]
もう思いつかない

997 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 18:23:48 ID:B4Ac+TVU0]
801女やショタ女が男を騙るのは定番だから常に水掛け論になる。
こんな変態嗜好を持ってるのは女の自分じゃなく男なんだっていう
一種の逃避から別人格が出来上がる。

998 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 18:24:26 ID:9teLFS+LO]
国際空港

999 名前:音速の名無しさん [2007/05/30(水) 18:24:47 ID:hN0UuctP0]
あーーーー190「

1000 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 18:24:51 ID:IlhkGcsO0]
1000



1001 名前:1001 [Over 1000 Thread]
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。






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