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□■ｽﾍﾟｲﾝ□■F1 GP総合 LAP134□■ﾓﾅｺ□■

1 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/18(金) 20:34:03 ID:N83tykgA0]
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。

【※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※】
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ実況板(2chﾌﾞﾗｳｻﾞ必須) live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 ｽﾎﾟｰﾂch(2chﾌﾞﾗｳｻﾞがない方はｺﾁﾗで) live22x.2ch.net/dome/
モータースポーツ板実況総合案内所スレッド
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1171909831/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジ721 ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所　Ｌａｐ８
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168225980/
【ﾗｲﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap50
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1177255783/
【向こう3戦の詳しい情報】
2007.5/24-5/27　Round5 モナコGP
www.formula1.com/race/circuitmap/774.html
2007.6/8-6/10　Round6 カナダGP
www.formula1.com/race/circuitmap/775.html
2007.6/15-6/17　Round7 アメリカGP
www.formula1.com/race/timetable/776.html

前スレ
□■ｽﾍﾟｲﾝ□■F1 GP総合 LAP133□■ﾓﾅｺ□■
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1179054664/

2 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/18(金) 20:36:19 ID:0CeQJRuT0]
いちおつ

3 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/18(金) 20:37:56 ID:N83tykgA0]
スレタイミスったorz

□■ﾓﾅｺ□■F1 GP総合 LAP134□■ｶﾅﾀﾞ□■

4 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/05/18(金) 20:39:06 ID:d/2TSM7q0]
ID:uJvzLUG80はウザイ粘着君ですｗ

5 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/18(金) 20:39:46 ID:N83tykgA0]
前スレもミスったorz

□■ﾓﾅｺ□■F1 GP総合 LAP133□■ｶﾅﾀﾞ□■

6 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/18(金) 20:40:05 ID:A+kZIwDv0]
>>3
スレ建てお疲れ様でした。スレタイなんて気にしなくても大丈夫ですよ。
モナコが終わるまでには消費しちゃうでしょうから。

7 名前：音速の名無しさん [2007/05/18(金) 20:58:10 ID:rNNgb88yO]
なんかちょっと前のミハエルが鈴鹿でレコードを出した事について
電波を最大限に発揮してた厨房と同じ臭いがする。ってか同じ奴か。

8 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/18(金) 21:00:21 ID:ThyeLbWs0]
　 ／￣＼ 　　|￣|.|￣|　　　｜　　/　　　　 ／　　／
　| 　○　｜＿|　 | |　.|.　／￣＼＿.／￣＼..＿／|　／　
　＼＿_.／ .|＿　 |..|　.|　|／＼＿.＿／＼＿＿..／　　／
|￣￣￣￣|　　|　.| |　.|　l 　 l　　 /　/　／　 ／ 　／
¨￣|　|￣￣　 .|＿|.|＿|　|　 l　　/　／　／　　 >、｀>／
　　|／　　 ／）__∧　　　 Λ＿Λ　 　　∧__（＼ 　　~ ＞
　 ＜　　　|　|｀∀´> ◯< ｀∀´　>◯ <｀∀´|　| 　　　 ＞
　＜　　　 |　　　 〈）　 ＼　　　 ／　　（〉　　　ノ 　　　　＞
　 ＜　　／ ／>　)　　　 |⌒I　│　　　(　く＼ ＼ 　　 ＞
　　＜ く_＿フ〈_＿フ　　 （＿） ノ 　　 <＿_,,〉<_＿〉 　＞
　 ／　／　　　/　　|　　　　 レ'　l　＼　　　 ＿＼　＼
／|￣|　 .|￣|　/　 .|￣|　iー |￣|　 ＿|￣|＿　|￣|　　|￣|　
|￣　　￣||　..|　_ |￣　　￣| .|　.|　 .|　　　　.| .| 　|　　.|　..| ＼
￣￣￣´ |　..|　 .￣￣￣￣ .|　..|, ´￣￣￣ 　.|　.|　　.|　.|
／￣＼　.|　　￣| ／￣＼　 .|　 ￣|　／￣＼ .|　 ￣| .|　..|
| 　○　.|　.|　..|￣|　○　 |　 .| 　厂　|　○　.| 　|　.|￣　￣　＼
＼＿／　.|＿|　　 ＼＿／　 .|＿|　　＼＿／ ..l＿|　　. □


衝撃映像！！リアルニダーはこんな人達！！！！！！！！！！

在日朝鮮人の実態
youtube.com/watch?v=9JH7vx5aiWk

9 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/18(金) 21:00:35 ID:nN7FHEs30]
>>1　乙。
気にすんな。

10 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/18(金) 21:01:13 ID:JLKtueBRO]
1000/1001:音速の名無しさん[sage]
2007/05/18(金) 20:54:24 ID:GHjWhMCk0
1000なら先生今年はモナコで2位表彰台。1位はニック

(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
去年のモナコ直前の1000で

1000ならモナコで先生表彰台

ってのがあったからな
wktk



11 名前：355 mailto:sage [2007/05/18(金) 21:05:38 ID:F57euXaW0]
フィジコに因縁つけてるフラビオは組員じゃなくて組長だろ？

ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/intimidation/

12 名前：音速の名無しさん [2007/05/18(金) 21:05:58 ID:uJvzLUG80]
やっぱ遠吠えレスがm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
いやぁ厨2病をからかうのはこれだからやめられんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

じゃあ俺はＶＩＰに帰りますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

13 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/18(金) 21:07:05 ID:h+C2Evqx0]
＞1乙～

14 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/18(金) 21:08:22 ID:xSVC/85L0]
>>11
金一成にどうやってルビをふるとフラビオと読めるのか詳しく教えてくだちい。

15 名前： ◆FANTA/M8CU [2007/05/18(金) 21:26:08 ID:wPO/qIYSO]
(*^_^*)

16 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/18(金) 21:39:22 ID:6HIC0q/n0]
　　　　　　_,,,
　　　　 _/::o・ｧ ＜新スレだよ！みんなで仲良く使ってね
　　　∈ミ;;;ﾉ,ﾉ
　　　　　ヽヽ

17 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/18(金) 21:46:30 ID:AXR8Fvn50]
オラオラ日付が変わるまでさっきの続きやれよコラ

18 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/18(金) 22:32:51 ID:6IHP8kRI0]
5月27日　モナコGP　スペシャルゲストはあの男

誰？


19 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/18(金) 22:37:45 ID:9vn0aPb70]
ま、まさか永

20 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/18(金) 22:54:36 ID:Dta5HpkY0]
GPニュース終了
・マクラーレンよりフェラーリの方がマシンが速い
・ルノーよりはレッドブルの方が速そう
・ホンダとアグリは8番目9番目のチーム。アグリの方が若干速い



21 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/18(金) 22:54:55 ID:N5enPhl90]
>>19
ﾔﾒﾚw

22 名前：音速の名無しさん [2007/05/18(金) 22:57:03 ID:949h74yq0]
>>20
見忘れた！

速く教えてくれよ

23 名前：音速の名無しさん [2007/05/18(金) 22:58:19 ID:L2GVnVBI0]
>>20
今日見なかったのだけど、
アグリ祭り以外はたいした情報なかったのか。

24 名前：
顎と握手を求めたとかなんとか言ってたな。
ライコネンにしてみれば迷惑な話だなとも川井が言ってた []
[ここ壊れてます]

25 名前：音速の名無しさん [2007/05/18(金) 23:21:52 ID:Pmk/5XMV0]
マシントラブルじゃなかったの？

26 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/18(金) 23:35:27 ID:Rqj1/rRF0]
顎兄は頭いいからわざとなんじゃね？
自分になついてくるマッサのほうがかわいいだろうし。
ライコが邪険にすればするほど介入してくる顎……、嫁と姑みたいだなw

27 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/18(金) 23:49:04 ID:CLmhewlw0]
サットンまとめて、ようやき今日のきたｗ
ttp://www.suttonimages.com/fotoweb/

28 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 00:02:32 ID:OO0Skh410]
ttp://f1.gpupdate.net/ja/poll.php?pollID=1067

クビカ・・・・・・

29 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 00:17:13 ID:3JrlmFVH0]
>>24
速攻で帰ったってのは川井ちゃんが言うまでも無く
レース当日、というかレース中継中に
コメンタリーでのアナウンスがあった。

それより最大の話題は川井ちゃん生で涙ぐんだことじゃないか？


30 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 00:21:15 ID:e769UC7/0]
>>35
＞川井ちゃん生で涙ぐんだことじゃないか？
Kwsk



31 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 00:22:29 ID:HbcBH7Q40]
Ｆ１年々くだらなくなる
Ｗhy？

32 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 00:35:14 ID:etmijUHi0]
>>37
コース上での追い抜きが少ないから。そういうとすぐに懐古とかいう人も
いるけど、セナ全盛の頃はマジですごかったよ。

ホイールとホイールが接触しそうになりながら、セナとプロストがバトル、
そのすぐ後についてたマンセルが一瞬の隙をついて2台まとめてオーバーテイク
みたいなシーンがあったり（ドライバーの関係はうろ覚え）、深夜でも
眠気なんてふっとぶようなシーンが毎レースのように見られた。
それは当時の視聴率にも表れてる。

新人でもビヌルーブやハミルトンみたいにトップチームで活躍したのが
もてはやされるのではなくて、弱小のティレルでありえないトップ争い
するアレジみたいなのが、正に彗星のごとく現れたり。コイツ何者？？
みたいな感じで。

Ｆ１は今でも見るけど、今のはレース展開的に本当に退屈だよ。

33 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 00:40:42 ID:21xuJJbJ0]
>>38
昔を美化しすぎか、今のレースを退屈と決め付けてしっかり見ていないかの
どちらかだな。80年代90年代のF1があたかも毎レースすごかったかのように
書かれているが、好レースの数はそれほど大きく変わるとは思えない。
あの時代でも糞レースはいっぱいあった。

34 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 00:43:30 ID:VHHtTegB0]
レース内容だけならGP2のほうが面白い

35 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 00:44:11 ID:etmijUHi0]
>>39
多少の誇張はあったたのもしれないけど、レース観戦の面白みは今とは
明らかに違うって。

それは、レギュレーションもマシン特性もドライバーの個性も何もかも
違うからだろうけど、今はショーとしてはコース上のバトルが少ないのは致命的。

36 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 00:45:03 ID:4WYKr09i0]
>>36
ブルーノセナがGP2で優勝した話題で。
実際現地では泣いちゃったらしい。

川井ちゃんってずいぶん前からブルーノブルーノって言ってたから、
ブルーノをずっと面倒見てきたのかな…。

37 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 00:46:58 ID:tjy/H0Hy0]
昔の思い出は美化されるし、そんな毎回面白いレースやってたわけじゃないと思う。
ただ、給油がなかった頃は、コース上で抜くのが当たり前だったから
今よりはドライバーが必死でバトルしてたようには感じるね。コース外での口喧嘩も多いしｗ

まあ各チームのマシン性能差、個性の差も今より大きかったから
そういう意味でも面白かったのかな（フェラはセミＡＴなのに、マクラーレンはＨ型ＭＴみたいな）

38 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 00:47:34 ID:83/XIKoa0]
>>39
これ見ろ
video.nifty.com/cs/catalog/video_metadata/catalog_070519012575_1.htm

39 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 00:48:15 ID:etmijUHi0]
あと、セナとプロストなんかは、お互いこいつだけには絶対に負けたくない！
みたいな感情がテレビからでも伝わってきてたよね。正に宿命のライバル。
ピケやマンセルもそう。それでいてどこか認め合ってるところもあったりして。
シューマッハからだな。世代が代わったのは。

40 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 00:48:40 ID:LqXEuMjL0]
昔の話を長文で語りたかったら違うスレでやればいいと思う。



41 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 00:50:01 ID:etmijUHi0]
>>46
つ『温故知新』

42 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 00:52:32 ID:YL3dfRwX0]
>>43
セナプロ時代は独走一人旅なレース多かったしな。

43 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 00:53:47 ID:etmijUHi0]
>>48
それはない。自分の知る限り、セナプロ時代が最も
コース上でのバトルが多かった。

44 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 00:54:05 ID:O6aA7Wxt0]
まぁ今よりドライバーに
よく言えば個性派、悪く言えばキ○ガイが多かったから
その意味で面白かったのは確かだ

45 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 00:55:08 ID:LqXEuMjL0]
>>47
昔は良かった、という意見には同意するけれど
それなら今のF1をどう変えればいいのかという話をして欲しい。
思い出話ならもっといいスレがあるよ。

46 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 00:57:02 ID:etmijUHi0]
>>51
ここで言っても無力なのは分かっているけど、
レギュレーションが糞すぎる。それにつきるでしょ。

給油とか溝付きタイヤとかエンジン開発凍結とか、
どれもこれもレースを退屈にしてる。

47 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 00:58:14 ID:83/XIKoa0]
>>51
トラクションコントロールの廃止
給油の禁止


48 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 00:58:59 ID:YL3dfRwX0]
>>49
独走は多かったぞ。
思い出は美化されるからバトルシーンだけ強烈に印象に残ってるのは確かだがw

49 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 00:59:44 ID:LqXEuMjL0]
>>52
基本的に同意。でも変わりそうにないよな。
今後のルール改正の中でもV6は何とか阻止したい。

50 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 00:59:51 ID:hjOuo4S+0]
>>45
90年のヘレスは二人のオンボードから物凄い緊張感が伝わってきたな。
コース上で抜けずピットインでプロストがセナを抜いたわけだけど
マンセルも絡んで凄い面白いレースだった。

ただ、あのテールトゥノーズをやるには今のF1じゃ無理。
キノコ禁止でどこまで面白くなるか、だなあ。

個人的にポイント精度は今のままで良い。
リタイヤ少ない今のF1じゃトップ3でオシマイじゃん。



51 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:00:24 ID:tjy/H0Hy0]
無限ループみたいになるのは反対かな
結局、給油有りが悪いって話を何回もしてたような・・・

琢磨の8位入賞はたしかにＧＪなんだけど
あれがもし終盤にコース上でバトルの末、フジコを抜いての8位だったら
なんというかもっと感動も違ってたかな？ピットでの順位変動にもうなれてるけどさ

52 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 01:01:28 ID:Khdfwgmw0]
詳しい事はよう解らんがターボって燃費悪いのにエコですか？
そのエンジン作るためにも莫大な開発費が掛かるし、コスト削減どころじゃないな
しかもターボの開発による馬力ＵＰ上昇率はＮＡのそれより遥かに高かったのに
エコを唄うならまずは給油禁止にしなきゃダメでしょ

53 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:02:33 ID:etmijUHi0]
>>94
独走の定義が曖昧だけど、92年のマンセルや93年のプロストが勝つときは
独走だったけど、それ以外の年なりレースでは、頻繁にバトルしてた
印象があるけどね。とにかく、皆無ではないにしても、今みたいに
ピットストップで追いぬくのは決して主流ではなかったから。

54 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:03:45 ID:etmijUHi0]
>>59は>>54へのレス。

55 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:04:43 ID:sP3gwnHQ0]
セナプロ時代はバトルで順位変わるより
マシントラブルでトップ入れ替わることの方がずっと多かった。

56 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:06:37 ID:O6aA7Wxt0]
ピットで抜くのが主流になったのは顎＋ロス茶のせいでしょ

57 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 01:08:14 ID:HbcBH7Q40]
>>38
の言うことはまったくいいと思う。
最近のは見てると眠たくなり最後まで見た事がない。
非常につまらん。

58 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:08:27 ID:sP3gwnHQ0]
当時はトラブル以外でトップ入れ替わるってたまにしかないイベントだったから、
逆にそのバトルシーンはどれも強烈に印象に残ってて映像付きで覚えてる。
覚えてるシーンの半分以上はマンセルがらみだけどw

59 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:10:29 ID:etmijUHi0]
給油がないときは、マシンバランスの変化か何かで
後半に鬼神の追い上げするマシンがあったりね。

今は当時に比べれば最適バランスに近い重量バランスで
ずっと走ってるからな･･･

60 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:10:47 ID:tjy/H0Hy0]
>>64
マンセルと言えば黒旗無視撃墜（その流れもあって鈴鹿セナプロ運命のシケイン・・・・）
今の時代、アレをやったらどんな処分になるんだろね、あの時罰金だけで済んだもんな




61 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:12:31 ID:MKyNsN+n0]
給油が最大の原因だろうな
ピットで逆転するのが一番安全で楽だから、バトルなんかさせるよりさっさとピットに入れるし
抜く為のセッティングも必要ないし、うまいドライバーより正確に走るドライバーの方が結果出る時代

62 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:13:13 ID:etmijUHi0]
>>56
セナ、プロ、マンセルがからむと最高のショーになったよね。

63 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:13:34 ID:O6aA7Wxt0]
エコを謳うなら
給油禁止よりかタイヤ交換禁止のほうが効果あると思うぜ

64 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:14:24 ID:lcofviN3O]
>>41
ショーより競技だからな
もともと速さを競う競技なんだから
仕方ないと思う
俺はいまのも面白いと思うけどね

給油は有りのがいいと思うんだが。
燃料満タンで走るのより、
空タンここが飛ばしどころﾌﾟｯｼｭﾌﾟｯｼｭ
でガンガン走る方が面白いと思う。

あと給油禁止にしたら予選失敗したドライバー
とかの重タン１ストップでの上位進出が
見れない気が。

■先生お得意の重タンで振り向けばポイント圏内
が見れなくなるし

65 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:14:42 ID:sP3gwnHQ0]
ただ当時はマシントラブルが本当に多かったから
トップ独走劇でも全く安心して見てられ無かったな。
いつマシンが壊れるか冷や冷やもの。

今も1位獲得のポイント上げて、有効ポイント制を
復活させれば速さに対する信頼性のプライオリティーが下がっていいかも。
今の車は信頼性重視過ぎる。





66 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:14:51 ID:etmijUHi0]
こういっちゃなんだが、シューマッハはコース上でバトルしてる印象が
ほとんどない。ここぞというときはライバルにぶつけるしさ。

67 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:14:57 ID:LqXEuMjL0]
給油無しが最適なのは間違いないけど、それがダメなら
ピットでのロスタイムを何らかの方法で増やしてみたら
作戦が均一化されるのではないだろうか。
ピットで抜きにくくなればバトルしませんかね。

68 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:17:25 ID:LqXEuMjL0]
>>69
タイヤ交換したらもちろんペナルティだよね。
今のドライバー達ならがんがん走ってタイヤを痛め、ペナルティを受けるよりは
タイヤを労わる走りを心がけるような気がする。

69 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:17:56 ID:dX3X+vst0]
と言うか今の状態で給油無くしたら燃料搭載量での性能差が無くなって
益々バトル不可になるんじゃないか

70 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:18:12 ID:sP3gwnHQ0]
>>70
俺も給油有りの方が好きだな。
給油無しの頃は前半が耐久レース的にマッタリしてて退屈だったから。
後半になってようやくスプリントレースの本番になるって感じ。



71 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:18:22 ID:etmijUHi0]
だからさ、ミスったけどマレーシアでマッサがしかけたり
アロンソが地元でハッスルしてコースアウトしたり、
そういうのも姿勢は評価したい気持はある。
ハミルトンももっと露骨にアロンソに噛み付けばいい。

そういうのがあって初めて、かつての4強と並び称されるようになる。
今はまだメディアが勝手に4強と言ってるだけ。見てるほうはまだまだ退屈。

72 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:20:24 ID:m1yPyHaO0]
片山右京が表彰台に上がった頃のＦ１は最高に面白かった
今のＦ１はルールがころころ変わってつまらん

73 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:20:51 ID:sP3gwnHQ0]
>>77
同意。
だけど今のポイント制はリスク犯しても見返りが少な過ぎるのが難点だな。
今じゃリスク犯す奴はただの馬鹿って感じになってる。

74 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:21:05 ID:tJiC8gJ50]
Fウィング落として、センターディフューザー小型化
タイヤはカスが出にくく、ラバーが乗らないようにする
こんな感じでいいんじゃないの？

75 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 01:21:15 ID:LfrIj77MO]
>>58
一概にターボが高燃費とは言えない。

排気量と気筒数を削減すれば、今のＶ８並の出力をより低燃費で実現できるよ。
ただし、その為には最大ブースト圧の規制が必要だけどね、ブーストが無制限ならターボはＮＡよりも
出力追求に向いてるから、それが高燃費に繋がる。


直噴を認可して最大ブースト圧規制下で以下に高効率なエンジンを作るかってのは市販車に応用できるから
環境を掲げるならハイブリッドなんぞより、そっちの方がよほど現実的だと思う。

76 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:21:42 ID:LqXEuMjL0]
>>78
分かったから一緒に芸スポに帰るか。

77 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:21:49 ID:O6aA7Wxt0]
>>78
いつだそれ？

78 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:22:03 ID:etmijUHi0]
>>79
結局、レギュレーションの問題に行きつくんだよな･･･

79 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:23:11 ID:sP3gwnHQ0]
>>81
1988は熱効率(ps/g)ではターボがNAを圧倒してたな。

80 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 01:26:21 ID:Khdfwgmw0]
More to follow.

Today's times:

Pos Driver Team Time Laps
1. Raikkonen Ferrari (B) 1:28.624 101
2. Fisichella Renault (B) 1:28.641 111
3. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:29.249 78
4. Montagny Toyota (B) 1:29.312 79
5. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:29.631 100
6. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:29.834 77
7. Rossiter Super Aguri-Honda (B) 1:29.869 131
8. Sutil Spyker-Ferrari (B) 1:29.869 83
9. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:29.978 118
10. Button Honda (B) 1:29.989 100
11. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:29.993 56



ホンダ定位置ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!



81 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:29:13 ID:e769UC7/0]
>>42
サンクス

82 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:34:21 ID:O6aA7Wxt0]
>>85
コスワースDFRとかジャッドとかと比較しても
あんま意味ない気がするんだが･･･

83 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 01:37:32 ID:HbcBH7Q40]
空力パーツがありすぎでまともに後ろに入れないからバトルへ発展しないんだろうな。
低速コーナではぴったり後ろについてるけど・・・
非常につまらん

84 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:38:37 ID:YL3dfRwX0]
>>88
レースエンジニアの林教授の本にもあったけど
レースみたいに全開近くで使うエンジンはターボの方が熱効率高くできる。

85 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:39:35 ID:D3k/XAhg0]
そんなの簡単な話で、トラブル時以外のピットストップを禁止にすればいい。
コース上で追い抜くしかないんだから、レースとしては間違いなく
盛りあがるよ。

86 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:40:11 ID:LqXEuMjL0]
Audetto: point justifies customer cars
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/58902
>because we also have to think that F1 is not just technology,
>it is also a show.

F1はショーだそうです。

87 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:40:19 ID:O1C2d06Y0]
ターボは必ずしも燃費が悪いというわけではありません。
ターボの燃費悪化の最大の要因としてノッキング回避のため濃い目の燃料を噴射し
気化熱でシリンダー内の温度を下げているというのがあります。
この問題は直噴エンジンにすることで、ある程度クリアーできます。
ターボの利点としては、同程度の出力を得る場合より小さい排気量で済みますので、
シリンダー数を少なくすることでフリクションロスを低く出来ます。
なのでエンジンの負荷が大きい場合、高回転を使うよりＮＡより、
より低回転で済むターボの方が燃費が良かったというケースも出てきます。
低燃費を考えるとガソリンの場合まだ難しい点も多いようなのですが、
ディーゼルだと断然ターボの方が燃費は良いですね。
最近の大型トラックは軒並みターボ化されています。


88 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:43:34 ID:YL3dfRwX0]
>>93
それにレースエンジンの場合、エンジンの耐久性は市販車ほど必要ないし
材質的にも金に糸目をつけなくていいからガソリン冷却をある程度回避できるんだよな。
その典型的なケースが1988年の150リットル規制時代のターボエンジン。

89 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:43:44 ID:B2sYgR7d0]
>>86
また雨の中嶋か。ウィリアムズのポテンシャルをしっかり引き出してるな。
また、フランクやパトリックからの覚えが良くなる予感。

90 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:47:10 ID:T24091Cf0]
燃料搭載量をくじ引きで決めればよくない？



91 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:55:58 ID:ML9bJrcB0]
解説者の違いとかない？

92 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 01:57:17 ID:O1C2d06Y0]
>>96
いっそのこと使用燃料の種類をくじ引きにしてしまうとか。
大当たりならニトロメタン、当りだったらハイオクガソリン、ハズレはスピリタス。

93 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 02:23:17 ID:YiNIxsuP0]
Fニッポンみたいな音になったら嫌です。

94 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 03:02:48 ID:2zrUGzd50]
給油無くせとかほざいてるトンチキは、ゴールまでの燃料を満載した車が
スタート直後にクラッシュしたときの危険性を考えて発言してるのか？

それとも、火達磨になるドライバーが見たいのか？
マジ鬼畜だな

95 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 03:05:20 ID:eSLYcW9b0]
年２、３人死なないとＦ1って感じがしない
やっぱレースは死んでナンボでしょう！

96 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 03:10:02 ID:Bcto/S+h0]
ここでちょっとひといき
車好きの皆さん、車関連の新作でたお！
ttp://store.uniqlo.com/ut/auto.asp

97 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 03:23:19 ID:YiNIxsuP0]
給油のピット戦略で前の琢磨とフィジケラみたいなのもおもしろいんだけど。
去年のバーレーンのアロンソとミハエルみたいのもね。
もちろん、悪い点もあるけど・・・。

98 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 03:23:56 ID:hjOuo4S+0]
>>100
まあ、それもあるけど、給油があった時代だって
結局タイヤの使い方がうまいチームが勝っていたんだよな。
タイヤに優しくグリップを使いきれるマシンなら
タイヤ交換のためのピットインを遅らせる事が出来る。
90年代だってライバルのピット作業を見ながら作戦を立てていたし。

今更無給油なんて時代錯誤もいいとこ。

99 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 03:25:38 ID:hjOuo4S+0]
>>104
あ、給油が無かった時代もピットインは大事な作戦だった、だ・・・

100 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 03:32:26 ID:gRmYDTi80]
ブラバムだっけか　遣りだして成功例になったのは



101 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 03:58:21 ID:WQZPDhCS0]
>>86
ケケ下「バトソでこのスピードです！」

102 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 04:07:26 ID:WZtVsAec0]
今回のフィジコの３回目のピットイン給油だけで４秒９だったけど、
これ見てマクラーレンチームがセナのタイヤ交換を同じ時間でやったのを思い出した。
あの時はすげーなって思ったけど今タイヤ交換だけなら何秒で出来るのかな?

103 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 04:14:53 ID:AmTWsb/G0]
普通に５秒前後でできてる予感

104 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 04:21:24 ID:gX7NaB0I0]
F1ファンの幻想を打ち砕く
｢ワンメイク＆斤量制｣！！
これでどうだ！！w
メーカーなんぞ1社で十分、フォーミュラカテゴリなんてそもそもドライバーズ
タイトルなんでしょ！？

105 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 04:21:41 ID:PSG17rAkO]
すぱぐりのモーターホーム、払い下げとはいえ…
去年のがすぱぐりらしくて好きだった

106 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 04:58:22 ID:hZE+LDiA0]
>>111
え？
どういうこと？

107 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 04:59:46 ID:LTXbNCmF0]
www.autosport.com/news/report.php/id/58922
レッドブルのリアウィングやっぱり調査されるみたいだ
放送であれだけ動くところうつされてたから当たり前だね

108 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 05:03:13 ID:LTXbNCmF0]
www.youtube.com/watch?v=eCe7kc0NU-k
Youtubeに動画もあったからついでに

109 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 05:27:54 ID:YiNIxsuP0]
うーん･･･たしかにストレートでは顕著だ･･。

110 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 05:54:25 ID:vwZHTUIT0]
表彰台にあがるとチームスタッフに臨時給与があたりますよね
どれくらいもらってるんでしょうか？
順位ごとの臨時給与額教えてもらえませんか？



111 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 06:03:42 ID:oIxY1SqD0]
>>100
㌧ﾁｷはお前。レース中に高速で給油することの方が
どれだけ危険か。これまで給油中に何回出火事故があったと思ってるんだ。
それに、給油後は燃料を搭載してるんだから、一緒だろ。

112 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 06:04:59 ID:oIxY1SqD0]
>>100
㌧ﾁｷはお前。レース中に高速で給油することの方が
どれだけ危険か。これまで給油中に何回出火事故があったと思ってるんだ。
それに、給油後は燃料を搭載してるんだから、一緒だろ。

113 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 06:07:20 ID:oIxY1SqD0]
連投ｽﾏｿ

114 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 06:28:52 ID:RKz3ZCjf0]
>>113
琢磨7位扱いになったりし・・


ないか

115 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 06:33:11 ID:9dbv8EtH0]
バトルが減ってきた理由として、エアロダイナミクスの強化はないんかな？
高速コーナーなんかでまともに後ろにつけない現状では、抜き所が限定されまくるだろうし

あとはタイヤのグリップ強化で、下手にタイヤカス拾うと通常時とのグリップのギャップが大きすぎて
下手にラインはずすと一気に差が出ちゃうこととか
結果的に広いコースでもラインが限定されて、抜き所がやっぱり減ってしまう

まぁ、基本的にはしょうがないんだろうけど、バトルする上で前後の有利不利が大きすぎないのかな
で、かなりのラップタイム差でもなければまず抜けない
下手にしかけりゃグリップ失って最悪レースが終わってしまう


116 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 06:41:05 ID:PSG17rAkO]
>>112
あ、いや、流行りのモーターホーム臭くなっちゃったってだけ

117 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 07:12:08 ID:Oo4jI36L0]
>>120
そうなれば、フィジケラさんも少しは救われる。

118 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 07:50:41 ID:kkaicb/60]
ここまでを総括してあげよう
ﾌｪﾗ=ﾏｸ＞＞＞＞BM＞＞ﾙﾉ=ﾖﾀ=ﾌﾞﾙ＞ｳｨﾘ＞ｱｸﾞ＞ﾝﾀﾞ=ﾄﾛ＞＞ｽﾊﾟｲ

119 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 07:53:36 ID:297N3exy0]
昨日gpニュースでの川井ちゃんの評価ではやはりフェラーリが速い
3強に続くのがルノートヨタそれにレッドブル、8位9位がアグリとホンダ

120 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 08:47:40 ID:EqoWSP+T0]
ﾌｪﾗ=ﾏｸ＞BM＞＞ﾙﾉ=ﾖﾀ=ﾌﾞﾙ＞ｳｨﾘ＞ｱｸﾞ＞ﾝﾀﾞ=ﾄﾛ＞＞ｽﾊﾟｲ

ところで前スレ後半のは俺ではないけどなｗ
昨日、俺は一度もここには来てない

>>125
ルノー曰く
アロンソはコンマ3速く走れるらしいから
マクラーレンとBMのマシンのポテンシャルは同じだから
3強なんだろうな。





121 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 08:54:32 ID:DLhxnRXM0]
>>124 126 ちょっと違うな

フェラ>マク>BMW＞＞＞レッドブル>ルノー＝アグリ＞＞＞ウイリアムズ
>トヨタ＞＞＞その他


122 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 09:01:21 ID:8D/Avvtz0]
モナコってスパグリポイントの可能性アリ？
予選結構速いからＱ３残れると思うんだよね。
だけど、９、１０位より１１で燃料タップリ入れた方が得な希ガス

123 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 09:36:46 ID:ML9bJrcB0]
>>127
半角を全角にしたんだなぁ

124 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 09:49:35 ID:DRqPJ1RN0]
>>128
正直難しいと考えてます。
まずスペインでのポイントゲットはラッキーだった部分が大きい。
それと琢磨は特別モナコが得意という訳ではないし、デビッドソンは初めて。
完走したら褒めてあげよう位のもんでしかないでしょうね。

125 名前：　 mailto:sage [2007/05/19(土) 10:52:07 ID:zlStnoa00]
上でバトルが減ってるって言ってる人がいるけど、自分的にはそこまでの印象は無いな。
バトルの数自体は90年代とあんまり変わってない。80年代前半よりは明らかに
減ってきてると思うけど。基本的にはシーズンによって異なると思う。
９０年代後半と０１以降のフェラーリ旺盛期じゃ全く違うし、０５年は９０年代よりも
バトルが多かった。

つまらないと感じる要因は感想率の高さやアグレッシブな走りに対する評価の低さが
起因してるんじゃない？今年マッサがミスったらメディアは叩きまくってた。
アロンソがあそこまでリスクを犯すのも母国だからであるし。
まぁ今のポイントシステムの考えれば仕方の無い事なんだけど。

126 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 10:55:57 ID:R8oHRCyL0]
何が面白くないかって？インターネットで結果がリアルタイムでわかるのに
地上波で、リアルタイム放送してくれないからだろ。

127 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 10:58:04 ID:DNq8kxs+0]
流れに全く関係ない話だが、セナとかシューマッハはパーソナルスポンサーの帽子を
ずっと被っていたけど今のドライバーはあまりしないね。


128 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 10:58:07 ID:2Ie8nx+x0]
>>127
アグヲタは巣から出てくんなよ・・

129 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 11:00:26 ID:IatjcnKd0]
琢磨のモナコ出走まとめ

2002年 ジョーダン
予選16位 決勝リタイア（アクシデント）　※フィジケラ 予選11位 決勝5位
2004年 ＢＡＲ
予選 8位 決勝リタイア（エンジン）　※バトン 予選3位 決勝2位
2005年 ＢＡＲ
ペナルティでバトンと共に出走できず
2006年 ＳＡＦ１
予選20位 決勝リタイア（電気系）　※モンタニー 予選20位 決勝15位

130 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 11:31:05 ID:s4/NTXoW0]
＞2002年 ジョーダン
＞予選16位 決勝リタイア（アクシデント）　※フィジケラ 予選11位 決勝5位

これは酷かったな・・・



131 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 11:47:11 ID:DNq8kxs+0]
琢磨は2002・2004と派手なリタイアしてたねｗ
フィジケラなんて去年のオーストラリアではバトンの煙幕攻撃まで受けたし

132 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 11:48:27 ID:21xuJJbJ0]
エンジンブローしてるのに延々走り続けて煙にびびった先生が思い切り
ブレーキを踏んで結果確かザウバーが㌧どったよな。迷惑な存在だ

133 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 11:49:45 ID:zRA6f3mL0]
顎もトップと離されて６連勝失ったし

134 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 11:50:04 ID:an4v4YOP0]
ピケジュニアってもしかしてイケメソじゃないか？

135 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 11:58:45 ID:B0GYe5DT0]
04年にひっくり返ったのってフィジケラだっけ

136 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 12:09:19 ID:21xuJJbJ0]
>>141
ふじこだな
ttp://www.youtube.com/watch?v=WBsFZqKMnhM

137 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 12:35:43 ID:epNpbktW0]
>>140
そしてやんちゃ路線ぽいので真面目系が多い
昨今では貴重な存在かも
(しかし彼が昇格するとフィジケラが…)

138 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 12:59:30 ID:RJ2vhrCL0]
>>86
UPされた二十分後にRenaultブログは訂正されてる模様

The laptimes for this final day of testing:

1 RAIKKONEN Ferrari 1’28.624 101
2 FISICHELLA Renault 1’29.209 112
3 DE LA ROSA McLaren 1’29.249 79
4 MONTAGNY Toyota 1’29.312 79
5 COULTHARD Red Bull Racing 1’29.834 77
6 ROSSITER Super Aguri 1’29.869 131
7 SUTIL Spyker 1’29.869 83
8 HEIDFELD BMW 1’29.978 119
9 BUTTON Honda 1’29.989 100
10 NAKAJIMA Williams 1’29.990 100 ←
11 LIUZZI Toro Rosso 1’29.993 56


ここでも中嶋は10番手ってなってる。
ttp://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=11022&cno=1&b6Ec=1

139 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 13:07:14 ID:IK1QkEVs0]
フェラがポイント制度がおかしいって
言い出したから・・

来年からポイント制度は変わるよ。

140 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 13:07:31 ID:hjOuo4S+0]
テストとは言え、5位以下のダンゴっぷりはすさまじいな・・・



141 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 13:12:05 ID:5B3G6toj0]
>>145
F1=フェラーリ=FIAと考えてもいいくらいだしな
こっちはウンザリして白けるくらいに

これでポイント制度変わったら
片山右京が表象台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わりすぎてつまらん

とかまた言われるんだろうなｗ

142 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 13:12:49 ID:6cK57+IJ0]
>>147
それは毎戦のように
芸スポ板で言われてるぞｗ

143 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 13:24:03 ID:UGi3GYou0]
片山右京って表彰台に上ったのか？
公式記録にはないが

144 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 13:28:43 ID:VBXq4KNb0]
中嶋がぶっちぎりで優勝した時ね。

145 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 13:29:43 ID:UGi3GYou0]
中嶋が優勝したことがあるのか・・・公式記録にはないが？

146 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 13:34:04 ID:5aa3xHAB0]
マジレスする奴がいるとはw

147 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 13:34:49 ID:5B3G6toj0]
タキ井上が優勝間際に観客に手を振ってたらキルスイッチ押した時だろ

148 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 13:37:31 ID:AsChP61B0]
IDEがSAF1初ポイントを獲った時の方が面白かったよ。

149 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 13:43:06 ID:LqXEuMjL0]
>>149
マジレスするとルマンじゃね？と言われている。

150 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 14:07:58 ID:YiNIxsuP0]
スーパースタートだあ！



151 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 14:27:27 ID:ereAHfi+0]
レッドブルのリヤウィングに疑惑の目
英『オートスポーツ』が伝えるところによれば、先のスペインGPで今季初ポイントを記録したデビッド・クルサードのレッドブル『RB3』のリヤウィングに、他チームから疑惑の目が向けられているということだ。

Redbull『RB3』 (C)RedBull Racing
拡大します
今回のレースでクルサードは、終盤3速ギヤを失うトラブルに見舞われたにもかかわらず、なんとか追撃するニコ・ロズベルグ（ウィリアムズ）を押さえて5位に入ってみせた。

ところがその素晴らしい健闘の故に、国際映像の画面では長時間クルサードのマシンの後方カメラがリヤウィング部を映し出すことに。
他チームによれば、画面で確認されたレッドブル『RB3』のリヤウィングは、走行中規定に反してたわんでいて、ウィング間の隙間に明らかに変化が生じていたというもの。

現在の車両検査では静的な検査しか行われないため、これまでも高速時に風圧を受けた場合の変形がしばしば問題となっている。

現在のところ、FIAがレッドブルのウィングについて調査したという話は聞かれないが、問題にされた以上、次戦モナコGPでは大きな注目を集めることになるだろう。




152 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 14:52:57 ID:qXbcuCRX0]
レッドブル失格か・・・


153 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 14:56:11 ID:8rXD9LKQ0]
www.youtube.com/watch?v=HzPj-fZyFYw
このころは予選グリッド全員分紹介してたんだよな･･･
今は2強と日本勢くらいなもん。
なんだかんだいっても、古舘はF1を盛り上げてくれてたよ。

154 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 15:15:12 ID:O0vtOKtx0]
>>レッドブル
ウィングエレメントだけでなく、ステーからリアウィング自体が後ろに反れるように動いてる。

155 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 15:35:08 ID:8D/Avvtz0]
飲料メーカーとしてのレッドブル的にはウィングに注目が集まって悪い気はしないかも・・・

156 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 15:44:28 ID:Dk86OjCt0]
誰が上手いことｗ

157 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 15:47:25 ID:DNq8kxs+0]
現役コンストラクターでモナコ最多勝はマクラーレンだよね（歴代でも1位かも）。
84～93年セナプロだけで9勝してるが、94～06年も4勝してて最多だから相性が良いんだろう。
相性が極端に悪いのはウィリアムズか、ウィリアムズホンダや同ルノー時代に1勝もできず。
モナコにいる勝利の女神はロン・デニスが好きでフランク・ウィリアムズが嫌いらしいねｗ

158 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 15:57:48 ID:IEop65UL0]
>>131
現在のＦ１は“競争”よりも
“（完走する為の）安定性”が重視されているから仕方が無い。
確かに、こんな御坊ちゃまレースなんて詰まらないがな。
直線のスリップ・ストリームで抜いていく程度の事なんて３流レーサーでも出来る訳だし、
トップカテゴリーのレースなら“これぞ最高峰のレース！”というバトルを見せて然るべきだよな。
　
俺に言わせりゃ、現在のＦ１は
ケンカ場で「顔を殴るのはﾅｼだぜ」と言い出すｱﾌｫに近いものを感じる。
ま、ﾊﾐﾙﾄﾝが一度も優勝せずに年間チャンピオンにでもなれば
ポイント配分を含めて勝つ事・競争する事に重点を置く仕組みになると思うが…
　

159 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 16:15:04 ID:lcofviN3O]
失格は間違いなくないだろ

去年のフェラーリでさえ失格にならなかったのに

160 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 16:21:15 ID:zlStnoa00]
>164
まぁハミルトンなら次のモナコで勝つでしょ。

つかもう18戦中１0戦の有効ポイント制。FL、PPに各２ポイント。
最終スティントでオーバーテイク１台につき１ポイントとかにした方が盛り上がるんじゃねw

流石に逆予選順とかは萎えるけど、この位はする必要がある段階に入ってると思う。

プロストやミハエルを必要以上に賛美したのも遠因だな。
特にミハエルは一つのスタイルを確立してしまったし。

サッカーのスペイン勢みたいに保守的なスタイルに対して批判するメディアも
少ない。マルカなんてイングランドサッカーはゴミ発言だもんなw



161 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 16:29:28 ID:umkZULb90]
>>150
そうそう。２番手がアグリで３位が右京。
日本人が表彰台独占。泣けたなぁ。

162 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 16:32:16 ID:slPwSUjv0]
レッドブルのリヤウィングに疑惑の目
ttp://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/05/post_47b5.html

レッドブルが速かったのはインチキか。

163 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 16:38:49 ID:DWclERG/O]
>>168
これがトヨタなら、大騒ぎどころじゃないな。

164 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 16:44:42 ID:mIG+m3zN0]
>>166
アホは失せろ

165 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 16:45:42 ID:EsCztBf90]
車検通ってるんだよね、これ。
また検査方法改定か。

166 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 16:50:06 ID://CQ5bojO]
明らかに撓んでたし、ウイング全体も動いてたな

167 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 17:00:18 ID:zlStnoa00]
>170


168 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 17:32:19 ID:GN7TmcXM0]
スプリッタがついたならステーを曲げてしまえって感じで面白かった。
トヨタホンダアグリは動いてるように見えないんだけど

やりたくてもできないんだろうなあ・・・


169 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 17:36:18 ID:BO7Ddhcu0]
レッドブルのウィング類がボロいだけの気もしなくもない。
よく壊れてるからな。

170 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 17:45:57 ID:mr8MDxzr0]
まあ、「次やったらポイント剥奪」ぐらいの警告で終わりそうだけどな



171 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 17:50:12 ID:DRqPJ1RN0]
>>174
ステーの付け根を金属バネにしてウィング全体を後方に倒すというのは
実はかなり古典的な手法なんですが(98年だか99年だかにザウバーがやった)・・・
あれだけはっきり動くのに一体どうやって車検パスしたのかが不思議ですよね？

172 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 17:51:37 ID:poeRP4Lx0]
レッドブルってシェイクダウンのときにウイングレットは吹っ飛ばしてるし
バーレーンではゑのセンターウイングがボキっと折れたし
たわんだというよりは強度が弱いような・・・・・・

173 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 17:55:56 ID:KB+owbPS0]
たわんでる映像ｷﾎﾞﾝ

174 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 17:57:40 ID:BO7Ddhcu0]
ようつべで探せ。

175 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 17:59:52 ID:+ZALgnZy0]
レッドブル５位　→　フレキシブルインチキウイングで失格
アグリ８位　→　インチキ違反マシンで失格

よし、これでバリチェロが８位だな。

176 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 18:01:21 ID:BO7Ddhcu0]
といいつつ探してやったぞ、ほれ。
www.youtube.com/watch?v=eCe7kc0NU-k

177 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 18:02:25 ID:WQXnvRK70]
給油禁止のときは、燃費の都合で全開で走れない車を、
全開で走れる車が抜いていただけでしょ。

178 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 18:03:54 ID:8Vd8j8G/0]
ほんとにウイングをプレゼントする訳か

179 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 18:06:09 ID:ZczhNOZNO]
ハミルトンの左ミラーもなくなってたな。

180 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 18:09:12 ID:O0vtOKtx0]
>>182
乙。

＞＞114



181 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 18:26:36 ID:MVrmYurv0]
>>166
プロストやミハエルって、この二人は別に関係ねーだろ……

コンストラクター側の問題なんじゃねーのか、ポイント制度は。

それにこの二人なら、施行されるポイント制度に合わせて走ると思うよ。

182 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 18:26:59 ID:iUTs4dKT0]
保守的なレースが増えたのを、ドライバーのせいにしてる奴って何なの？

仮にアレジやマンセルがこの時代に登場したとしても、あんなスタイルのドライビングする訳ないぞ、
今のルールで。

183 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 18:31:16 ID:G+fFOe0v0]
マッサがマレーシアのアレで叩かれたのは
オーバーテイクを仕掛けたことじゃなくて
オーバーテイクを失敗したことだろ。
しかもルーキー相手に。

仕掛けたこと自体は誰も叩いてないと思うよ。

184 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 18:36:29 ID:8D/Avvtz0]
保守的なレースが増えたのはポイント制度とマシンの信頼性の飛躍的向上だろうね

０５年のマクラーレンみたいに壊れた方が見る側も緊張感あると思うけど、どう？
フェラーリなんてトップ独走したらもうこのままいくなって見てて安心するし

185 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 18:41:00 ID:AmTWsb/G0]
壊れて荒れてもいいけど、高速でいきなりリアウイングがぶっとんだり
ストレートでフロントのサスから先が大破したりするのはごめんです。

186 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 18:44:24 ID:NM8Lt4+20]
保守的なレースが増えたのは川井ちゃんのせいでもある。

187 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 18:46:26 ID:muWCIcLK0]
赤牛やっちゃったか・・

188 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 18:52:47 ID:U9ukew6g0]
保守的なレースが増えたのは2chねらーのせい

189 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 18:54:58 ID:8D/Avvtz0]
これまで、車両の問題でビデオ審査で後に失格になった例ってある？
去年のマレーシアのフェラーリがＯＫだったから、今回も不問だと思う

190 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 18:55:00 ID://CQ5bojO]
いや、保守的なレースが増えたのは俺のせい



191 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 18:56:25 ID:WMGkUR600]
>>196
謝罪しろ！
独島返還ﾆﾀﾞ！

192 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 19:06:53 ID:qXbcuCRX0]
ブル、失格は無いだろうけど
リアウイングを見直す対策しなくちゃならんから
スペインよりは確実に遅くなるんだろうな

193 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 19:28:57 ID:yDaYUEwLO]
レッドブルはサバイバルレースに生きのこっただけで
特に速くなかった気がするのだが。
直前テストでは速かったけど。

194 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 19:32:51 ID:B9VWXmZA0]
いやそんなことなかった、■がアロンソの後ろに迫ってたよ
少なくてもギアトラブルが出るまではよかった

195 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 19:38:43 ID:D6yo/p5R0]
電子制御取り上げろ。その他の締め付け緩くすればもっと楽しめるはず（差が広がるのは覚悟の上だ）

196 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 19:42:58 ID:UGi3GYou0]
無理

197 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 19:58:51 ID:w/48Anw10]
183 音速の名無しさん sage New! 2007/05/19(土) 18:02:25 ID:WQXnvRK70
給油禁止のときは、燃費の都合で全開で走れない車を、
全開で走れる車が抜いていただけでしょ。

これには一切反論しない懐古老害ｗ


198 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 20:06:43 ID:8D/Avvtz0]
>>200
へぇ、そうだったのか、そりゃ凄い
やっぱりニューエイのマシンだけあってセッティングが決まると速いね
レッドブルみたいな経験の浅いチームには、そのセッティングを見出す作業が大変だと思うケド
デビクル今年もどこかで表彰台ありそうだね

199 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 20:08:00 ID:aJrfmjnt0]
>>203
燃費の都合で全開で走れないなんて状況はそうそうなかったよ。
あるとしたら、燃料消費を見誤ったチームが、最後の最後で
ペースを少し落とす事がたまにあったけど、上位チームは
まずそんなミスしない。

200 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 20:09:22 ID:vKa+eMdG0]
>>205
セナが91年に何度かガス欠リタイアしてた記憶が。



201 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 20:12:14 ID:F2IwVDvw0]
>>200
嘘付け。ラップチャートでも確認できるが、クルサードはずっとクビサの後で
走ってる。どうしてもレッドブルやルノーを持ち上げたい人がいるようだけど、
そういう人はトヨタが速いのが面白くないからなんだろうな。

しかし、だからと言って、捏造までするかね？

202 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 20:20:25 ID:VHHtTegB0]
先生はクビサのすぐ後ろでずっとついていけてた
トヨタはまともに走れてない。決勝で速いというデータもない

よってトヨタが速いと言うのが捏造

203 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 20:22:14 ID:l6VOIacB0]
昔からあるレースの真理。

予選で速い車（ドライバー）が速い。

204 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 20:22:53 ID:muWCIcLK0]
先生
凄いなあと思ってたんだけどなぁ
インチキだったとは...

205 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 20:24:00 ID:whbnAIg10]
ホンダスレでも、ＢＭＷの次はルノーとレッドブルだと熱弁してる奴＝捏造ぐせのついた>>200

206 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 20:25:04 ID:2Ie8nx+x0]
それを含めてF1じゃないのかと
まともにやってたらトヨタもホンダも一生勝てないよ

207 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 20:26:21 ID:2Ie8nx+x0]
現状、赤牛はともかく、ルノーよりは明らかにトヨタの方がマシ

208 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 20:27:54 ID:SeHtp9y+0]
フレキシブルウィングなんて大昔からあるインチキネタなわけで、
どうしてそんなのが今更出てくるのか、そしてなぜＦＩＡも問題視しないのか、
そういう意味で不思議。

209 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 20:37:45 ID:EG2aYKCu0]
ウィング無くせばいいんだよ

210 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 20:49:03 ID:UGi3GYou0]
ウィングカー時代にあったね、外にないやつ



211 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 20:50:19 ID:UGi3GYou0]
確かあったと思う、資料しか知らないけど、ロータスだったかな

212 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 21:15:29 ID:YiNIxsuP0]
レッドブルはなんか不安定な印象があるんだよなあ。
速くはなってるんだけど･･･。

213 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 21:24:20 ID:AmTWsb/G0]
ニューエイ効果抜群な証拠で何よりじゃないか

214 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 21:24:34 ID:6IWLSdiD0]
レッドブルはモナコでは影響少ないけど、ｶﾅﾀﾞから確実にｱﾎﾞｰﾝだな。

215 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 22:09:17 ID:XDzrLoRY0]
だからスポーツカーノーズにしろとあれほどいったのに


216 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 22:29:31 ID:O6aA7Wxt0]
>>218
まぁ先生も遅くて壊れないより速くて壊れるほうが全然いいって言ってるし問題ないべ

ゑはどうおもってるか知らんがw

217 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 22:31:42 ID:xk7e+S+r0]
>>190
ぶっちゃけ、アロンソが2006年の会見でああいうことを言い続けて、チャンピオン取ったからだろ
あいつがつまらなくした一因はある
で、皆真似して固いつまらん走りをするようになった

218 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 22:38:56 ID:zlStnoa00]
コンサバなレースはドライバーのせいなんて言ってねーよw
まずポイントシステムや壊れないマシンってのが前提にあって
それ＋リスクを犯さないドライバーの評価＆台頭が遠因にあるって言ってるだけだろ。



219 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 22:44:24 ID:qK2no3Ww0]
レッドブルのウイングの件ってこれ？
www.youtube.com/watch?v=ZUnSPgvKdkk&NR=1

220 名前：100 mailto:sage [2007/05/19(土) 22:46:21 ID:2zrUGzd50]
予想してた中でも最低の、釣りとしか思えんレスだな･･･
>>117
すぐ側に消火器を構えたクルーがいるピットでの給油時の火災と、
トラブルが発生してから何秒、下手したら何分後に消火できるかも分からない
コース上での火災をいっしょにするなよ

給油なし、ありでの満タン時の危険性を比べると
給油回数を仮に２回、等分に分けるとすると
レースの２／３までは常に給油なしのほうが上回っている

どちらがより危険を減らせるかも分からないなんて
懐古厨はこの程度の想像力も無いから嫌になるな



221 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 22:49:11 ID:RGMRr5EK0]
なんか最近やたらと「トヨタがBMWの次だ」とか「トヨタの方がルノー・赤牛より速い」と主張する奴が
いるんだが、頭おかしいとちゃうん。

222 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 22:50:28 ID:mibLEsMX0]
チームとしても争ってるんだから、給油には賛成

223 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 22:52:19 ID:WypyePem0]
今回の予選でＢＭＷに追いついたのは確かでしょ。
前スレにもあるけど、Ｑ２とＱ３のタイム差からしても、
トヨタが空タンクということはなさそうだし。

224 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 22:53:54 ID:O6aA7Wxt0]
2台タイムがそろってればのハナシだろそれは

225 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 22:55:15 ID:2Ie8nx+x0]
>>227
たしかに>>229は言い過ぎだと思うが、ルノーよりはマシじゃね？

226 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 22:55:24 ID:6IWLSdiD0]
BMもトヨタもホンダがいつかきた道だな。そこからトップとの壁の大きさを感じるんだ。
ホンダファンだが上から目線で応援してます！w

227 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 22:57:14 ID:EnzXga1T0]
トヨタは、バーレーンGPではレッドブル二台のリタイアによるタナボタ7位入賞
スペインGP予選ではクルサード1:21.488、トゥルーリ1:21.554、コバライネン1:21.623。
スペインGP決勝ではトゥルーリはスタート出来ず、ラルフは後方でトロロッソと戯れてるだけ。

228 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 22:59:47 ID:vzOb1RFn0]
スペインでのラルフはしょうがないだろｗ
スタートしてすぐにピットに入ってるんだからさ
ただでさえ抜きにくいといわれてるコースだったし

229 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:00:15 ID:yDaYUEwLO]
トヨタの場合、ラルフは明らかに何かおかしいからな。
トゥルーリの安定した速さ、それも毎戦進歩してるだけでも評価できると思うが。

230 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:00:13 ID:8D/Avvtz0]
ところで、今年のＢＳって丁寧なドライビングをするドライバーに有利なんだったよね
それってここでもミスしないことが重要視されてるってことでＯＫ？



231 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:00:25 ID:muWCIcLK0]
>>232
ホンダトヨタが数年掛けて手も足も出なかったのを
1年弱で食いついてるんだから開発能力と技術の
レベルが違いすぎる。


232 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 23:00:41 ID:/wP63RpUO]
ホンダのエースは道上

233 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:02:15 ID:0rINfrn60]
そりゃトゥルーリは素晴らしいよ。限界まで性能を引き出してると思う。
ただ、TF107自体はルノーや赤牛と比べてもどっこいどっこいだし、ウィリアムズとも大した違いはない。

234 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:02:27 ID:WypyePem0]
トヨタがＢＭＷに追いつきそうになってるから、
それを認めたくない某チームのファンが、
必死に３強３強唱えてるんだろ。

235 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:02:31 ID:2Ie8nx+x0]
>>232
同意だね
ココからが未知の領域っつーか、全てが初体験になるからこれからどーなるかだね
下位のコンマ1秒は簡単でも、上位のコンマ1秒はほんとデカイからね
フェラ、マクの領域まで行けるかはほんと難しいと思う
つかトヨタは2005年ほどの速さもないし、まだその域にも達してないと思うけどｗ
BMはココからが正念場だとオモ

236 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 23:02:49 ID:CmnXjqtB0]
>>237
でも元々はザウバーでは？

237 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:03:02 ID:0rINfrn60]
240 音速の名無しさん sage New! 2007/05/19(土) 23:02:27 ID:WypyePem0
トヨタがＢＭＷに追いつきそうになってるから、
それを認めたくない某チームのファンが、
必死に３強３強唱えてるんだろ。

238 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:04:17 ID:yDaYUEwLO]
>>240
自分もそれは少し感じる。

239 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:04:51 ID:LqXEuMjL0]
>>242
1年前はQ3進出出来たら上出来なチームだったな。

240 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:05:20 ID:O6aA7Wxt0]
>>240
某チームってのはどこか知らんが
まぁ3強はともかく3弱ははっきりしてるなw



241 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:05:30 ID:WypyePem0]
トゥルーリの予選６位は一筋の光明だ。一気にＢＭＷの尻尾を
つかむところまで来たな。あと0.1秒速ければフェラーリ、マクラーレンに
次ぐ予選５位だったし。

242 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:06:50 ID:En86aRSM0]
>>234
ピット後は遥か後方で単独走行
序盤はBMWやレッドブルと変わらない24秒台で走ってたけど
軽くなってペースが上がっていくところを
ラルフだけペースが上がらず

LTで見てたところこんな感じだった。

243 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:06:57 ID:2Ie8nx+x0]
>>247
そのコンマ1秒がデカイんだってｗ
あんまおバカなこと言いなさんな

244 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:06:58 ID:muWCIcLK0]
ハイドフェルドは２４周積んで中古ソフトであのタイムで順位か・・
驚異的な速さだな

トヨタは軽タンで新品ソフトだから差は歴然だね

245 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:07:53 ID:WypyePem0]
ＢＭＷの進化より、トヨタの進化のほうが速そうだ。

246 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:08:35 ID:LqXEuMjL0]
>>250
ニックがいつ中古ソフトを使ったのかのソース下さい。

247 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:09:44 ID:WypyePem0]
４戦連続Ｑ３進出
３戦連続ポイントゲト
今回、BMW一角崩して6位ｽﾀｰﾄ
堅実やね、05好調時より上位との差は大きいが
ﾌｪﾗ、ﾏｸ＞＞＞＞BMW＞ﾄﾖﾀ＞ﾙﾉｰ＞ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ＞＞ｳｨﾘ、ﾎﾝﾀﾞ、ｱｸﾞﾘ＞ﾄﾛ＞ｽﾊﾟｲ

248 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:10:04 ID:j+I6s4Em0]
>>248
たぶんリタイアの原因になったフロントが緩んでたせいじゃねーの？

249 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:11:14 ID:muWCIcLK0]
>>２５２
どうやったら決勝で新品②セットを残せるんだよｗｗｗ

しかし
フューエルエフェクトでかいスペインで２４周積んでた
BMWは驚異的な速さだな

そりあ
ドンだけ遅くても軽タンならニックの前に出れる罠

250 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:12:24 ID:mibLEsMX0]
正直フェラーリとマクラーレン以外どうでもいい



251 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:12:42 ID:g6G7rXmS0]
>>240
トヨタは冬のテストの時から
バルセロナだけは早かった


252 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:13:20 ID:muWCIcLK0]
単純に計算しても仮にニックがアロンソやマッサト
17周しか積んでなかったらフロントローだって狙えたのにね

それを軽タンで前に出たから追いついたとか小学生かよ

253 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:13:44 ID:LqXEuMjL0]
>>255
Q3でハードを使った人がQ2で"中古"ソフトを履く理由は？
予選後に「新品を温存できた。」と発言した人が
まさかフリー3で新品ソフトを返却数以上に使ったとでも？

254 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:16:09 ID:muWCIcLK0]
>>256
フェラーリ、マクラーレンも大したことないと思うよ
何十年もやってる割にはショボイ


255 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:16:28 ID:21xuJJbJ0]
>>256
今年のF1は、フェルナンドVSキミ（+たまにマッサ）だと思ってたが、4人がいい感じで
争ってて面白いな。本命二人が苦しんでるのもいい。チームオーダーが最後まで
出すに出せないくらいまでもつれるといいんだが

256 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:18:38 ID:muWCIcLK0]
トヨタって多くても十五周分ぐらいだっただろな

これは激遅いわ

いや
フォーメーションラップでガス欠だったかなｗ

257 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:20:05 ID:mibLEsMX0]
>>260
何だかんだ言って他に追いついてるチームないじゃん
馬鹿？

258 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:20:50 ID:O6aA7Wxt0]
まぁぶっちゃけたハナシ
予選でいくら速くても決勝がアレじゃ何の意味もないんだがな・・・
予選と決勝が両立しないのが相も変わらずトヨタ最大の問題点

予選は鶴決勝は妹という役割分担のはずなんだが･･･

259 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:21:42 ID:j+I6s4Em0]
つーか、お前らそろそろ気づけよｗ
ID:WypyePemのレスにさ
ムキになってレスしてるヤツはどんだけ単細胞なんだよｗ
特にID:muWCIcLK0、お馬鹿なお前のことだよ

260 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:22:50 ID:3JrlmFVH0]
第二期ホンダが撤退した辺りまでがドライバーとしての仕事が
純粋なドライビングが主だったのに対して
現代はドライバーとしてどんなに速くても、それだけじゃだめで
エンジニアの指示に対して的確に調整したり
テレメトリーやらが示す”最適”に対して如何に近づけられるかが仕事。
常に監視されてる状況でロボットの様に動かせないとだめ。

ドライバー本能をもってそこでバトル仕掛けて前を狙うスポーツマンシップより、
計算されたペースで走りバトルするよりコンピュータで計算した
作戦でもってピットでスティントずらして
ロジカルにポジションを争う。まるでパズルかボードゲーム。
戦ってるのはドライバーって言うよりエンジニア。
加えて1レース目のエンジンを酷使するくらいならある程度の順位で妥協する事も。

デラロサのスポットで見れたアグレッシブな走りは大好きだけど、
現場の人間から見たらそれで失ったトータルのタイムや
微妙なダメージや無駄に使ったタイヤ等の不安材料を抱えて走るリスクを考えると
あんなに飛び出す位ならただ一定のペースで走ってもらって
ポイント圏内に確実にいてもらった方がいいって思うんだろう。
今のレギュレーションが示すチャンピオンシップの戦い方って
ファンが求めている姿とチームが取る（取らざるを得ない）姿が噛合わない。




261 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:25:16 ID:hX3id3vJ0]
トヨタはバーレーンでは決勝でも速かった。
だからこそ、スペインの決勝ではみんな注目してたはず。
予選で速かったトヨタが決勝でも速いかどうかにね。
まあ、早々にトラブルがあったので、その評価は少なくとも
モナコまでおあずけ。

ただし、いまだにトヨタがタイムを出すと空タンとか言ってる奴は論外。

262 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:25:28 ID:muWCIcLK0]
>>260
参戦歴の割には大した事ないと言ってるんだよ。
現代のレギュや参戦チーム数のレベルの高さは
一昔とはまったく違う

その中は三強となり
マクラとフェラに迫ってるから驚異的なんだよ

フェラーリとマクラーレンが二年目なら
BMWの技術にまったく勝てないからな

263 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:25:56 ID:7kkxxufx0]
トヨタは空タン

264 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:26:39 ID:um3A+GzB0]
カレー作ろうとおもうんだけど。
具は何が良いかな。

265 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:27:59 ID:mibLEsMX0]
>>270
テール煮込め
全然味が違うぞ

266 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:28:30 ID:muWCIcLK0]
フェラーリってBSに事前に情報もらって
マシン開発してたらしいね

キタね～
何十年もBSはいてアドバンテージあるのにやる事が汚いね

267 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:28:31 ID:VHHtTegB0]
ID:muWCIcLK0

本物か？

268 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 23:29:41 ID:xj6tcpJA0]
>>253
ﾌｪﾗ、ﾏｸ＞＞BMW＞＞ﾄﾖﾀ=ﾙﾉｰ=ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ=ｳｨﾘ=ｱｸﾞﾘ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ﾎﾝﾀﾞ＞ﾄﾛ＞ｽﾊﾟｲ

269 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:30:39 ID:21xuJJbJ0]
モナーコのレースは特殊だからマシン的にどうこうはあんまり参考には...

ここで見ないといけないのは、戦略や戦術と、変化に対する柔軟な対応にどれだけ
長けているか、ピットクルーの仕事振りなどだろう。日本チームがもっとも劣る部分が
また変わらずに露呈されるのか、成長の跡が見られるのか楽しみでもある。

270 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:31:04 ID:muWCIcLK0]
ﾌｪﾗ、ﾏｸ＞BMW＞＞ﾙﾉｰ=ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ>ｱｸﾞﾘ>ウィリ＞＞＞＞＞toyota＞＞＞＞＞＞ﾎﾝﾀﾞ＞ﾄﾛ＞ｽﾊﾟｲ



271 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 23:32:43 ID:xj6tcpJA0]
>>268

272 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:34:45 ID:21xuJJbJ0]
>>270
チキンカレーはうまいぞ

273 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 23:36:29 ID:BO7Ddhcu0]
>>270
やっぱり王道ビーフだろ。

274 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:56:37 ID:qXbcuCRX0]
カレーはやっぱりボンカレー

275 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 00:06:41 ID:c8rYY3E40]
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　　　　　　　　　!:T-=-i、　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　 i ノ　　　　
　　　　　　　　　)/　ヽ:::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 !
　　　　　　　　　　　　>:ﾄ!::i＼　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　カレーの話してんじゃねーよ
　　　　　　　　　　 ／　L,>!　 `=:.,_　　　　 rっ　　 　　,,::='"
　　　　　　　　 ／"i　　＼　　　　　 `''=-ー┬―-i''''" iiヽ
　 　 　 　 　／:::::::::!i　　　 ＼　　　　　　　 /　　／　　i!::::ヽ
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276 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 00:06:55 ID:wHN1M/1y0]
BMWってF1でも市販者でもメルセデスより格下だよね！

277 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 00:08:03 ID:7QAmFJm80]
>>280
漏れはククレカレー派　ボンカレーはすっぱい

278 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 00:11:39 ID:lXcCk+670]
レトルトは邪道

279 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 00:15:41 ID:aidq1OVh0]
>>270
手羽先煮込むとダシが出てうまい。
>>271
うまいこと言うねw

さて、モナコGPはどうなるかな。

280 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 00:16:04 ID:CLzs2+lG0]
近所のスーパーでは
ボンカレーは安売り（\69）してるが
ククレカレーはしてない



281 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 00:17:19 ID:wR5iBjPV0]
>>286
買いだめして俺の家に送ってくれ

282 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 00:20:42 ID:qMcc22MK0]
>>282
所詮、メルセデスはマクラーレがあってナンボの物
ワークスを立ち上げる技術も技能もない格下メーカー

ホンダがマクラーレンに縋って勝ててたのと同じ

エンジンなんて何でもいいんだよ

マクラーレンにはね

283 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 00:28:56 ID:RSqqQpNy0]
>>288
流石にプジョーには辟易したみたいだけどね

284 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 00:30:03 ID:mz4oi5Vb0]
ワークスを立ち上げたメーカーってトヨタだけじゃね？

285 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 00:30:51 ID:/wEQ5cMg0]
メルセデスはバッチだけ、実際作ってるのはイルモアだよ

で トヨタは今もヤマハ製なのか？

286 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 00:33:52 ID:BB5IA2a90]
確かにいまどきメルセデス足るものが
プライベーターに音部に抱っことはけしからんの～

287 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 00:34:51 ID:1+E0MZBtO]
開発力のトヨタ。

288 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 00:41:21 ID:BB5IA2a90]
あのロンペニスとかいうのはマクラーレンを
売る気はないのかいな。
ロンペニスは自分が追われるのが怖いんじゃろな。

289 名前：音速の名無しさん [2007/05/20(日) 01:15:01 ID:tTdqc0Yq0]
車屋＋エンジン屋が組んでるのに俺はなんか魅力感じるな。
ワークスチームよりもチョイ昔のBMW＋ウィリアムズとかBAR＋ホンダみたいなのが好きだった。

290 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 01:17:16 ID:FPZqNbcQ0]
>>291
そのネタが、常に登場するのはなぜなんだろう？



291 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 01:18:41 ID:CLzs2+lG0]
じゃあニューウェイのマシンにフェラーリエンジンなんて脳汁でまくりだろ

292 名前：音速の名無しさん [2007/05/20(日) 01:41:11 ID:tTdqc0Yq0]
>>297
いや、確かにトロロはそうだけど、なんていうか…エンジン屋がプライベーターの車屋にワークスチームを任せてるみたいなのが好きなんだよね。
わかり辛くてスマソ。

293 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 01:51:51 ID:kHLT2IfA0]
ウィリアムズ＋ルノーとかマクラーレン＋ホンダの時代だったら同意だけどな。
BMWや3期ホンダは買収する気満々だったから、そこまでの思い入れはないな。

294 名前：音速の名無しさん [2007/05/20(日) 02:06:12 ID:5sYlp8k30]
今日もX5が暴れてると聞いて飛んできました

>>273
紛れもなくホンモノのX5です

295 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 02:14:01 ID:mN/sgSKI0]
>>290
トヨタはもっと評価されてもいい。

296 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 02:29:22 ID:wHN1M/1y0]
ここでﾋﾞﾁｸﾞｿがひと言

↓

297 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 02:32:45 ID:m1HvxRz40]
　　::::::::::::::::::::　　　　　　うんこウイング　　　　　　　　　　::::::::::／ ）:::::::::
:::::（＼:::::::　　　　　　　　　　　　　 　 _人 　　　　　　　　　 ／　／　):::::::::::
:::::/＼＼　　　　　　　　　　　　　ノ⌒　丿 　　　　　　　／ 　／　／ヽ::::::::::::
:::: ヽ　＼＼　　 　　　　　　＿／　　 ::（ 　　　　　　　／　 ／　／　／::::::::::::::::
:::: （ ＼　＼＼　　　　　　/　　　　　:::::::＼ 　　　　　ｌ　 三　／　／　）:::::::::::::::
:::::::ヽ　ヽ . ミヽヽ　　 　　（　　　　　:::::::;;;;;;;） 　　　/　　　二　／　／::::::::::::::::::
::::::: ( ＼　ヽミ ヽヽ 　　　＼＿――￣￣::::::::::　 /　　　　二 ___／ヽ　...::::::::::::::
::::...　/ヽ ヽ　ﾆ　ヽヽ　　ﾉ￣　　　　　:::::::::::::: ／／　　 ニ _______／　　　...:::::::::
:::.　　 ヽ____　　ﾆ　ヽ　（　　　　　.::::::::::::::;;;;／／　　　 ニ ____ノ　　　　　.....::::::::::
　　　　 　ヽ___,　　ﾆ／￣―――――￣￣::::::::＼ ニ ___ノ　+　　　+　....:::::::::
　　　　 　　 ヽﾆ -‐（　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::≡ __ノ+　┼　＊:::::::::
　　　　　　 　 ヽ---＼＿＿::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ＿　+　　┼　 .::::::::::
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298 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 02:50:42 ID:9Ny3ufIjO]
去年のメルセデスエンジンはワークス最弱エンジン
だったぞ。
そんなエンジン以下しか作れないメルセデスって
どんだけだよ。
普通にメルセデス製だろ。

299 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 03:25:20 ID:szziEsHP0]
正直言ってLTは、応援しているチームの前後以外は見ていないのが実情だから、ラルフがクラッシュで
後方に下がった後のタイムの推移を知らない人達が多いんじゃないかな？気にもしてないが正解かな？ｗ
LTを見ていない、ただフジの放送見て語ってる人達は放って置いてね。

>>248さんが言っている様に、BMW・レッドブル・トヨタはだいたい同じペースで走っていました。ウィリ・ルノー
(ニコ・コバライネン)より速いペースで走っています。アグリ・ホンダと比べると1周0.5秒は違う感じでした。
ただ、リアウィングが破損していたのと、フロントが緩んだ様で中盤以降はタイムが上がらず、BMW・レッドﾌﾞﾙ
よりタイムは遅くなりましたが、それでもウィリ・ルノーと同じか速いタイムを刻んでいました。

トヨタはBMWに近づいていると思いますが、まだタイムの出方が遅いというか・・・1周目からポンと良いタイム
が出る感じではないので、BMWの方が速い状態なのでしょうね。スタートも遅いしね。今後に期待しましょう。

300 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 05:32:29 ID:C7SaVJXTO]
トヨタがBMWに近づいてる感はあるけど、追いついたと言うレベルにはまだないね。
ただ、ガスコインのやり方から新たにトヨタのやり方を模索しながらいい方向には向かっている印象はある。



301 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 05:42:28 ID:ILNZD/N+0]
メルセデスって最初の加速のゴゴゴォーって音がかっこいいよね。

302 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 06:46:30 ID:ppPl/qQU0]
あれはAMG
メルセデスは静かだよ。

303 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 07:09:04 ID:Qh+5wISI0]
ベンツブランドっつーとどっちかと言うとシャシーの方で、
エンジン技術はBMWの方が進んでると思ってる俺はにわか？

304 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 07:12:57 ID:tmQLePMM0]
エンジンレギュが変更されて制限付いたから
エンジンの差なんてほとんどないよ。

305 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 07:32:53 ID:XpSDLQEE0]
にわかが大量に発生しているスレはこちらですか？

306 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 07:41:05 ID:pJjgdl4S0]
少なくともトヨタ　ホンダ　フェラーリエンジンは
駄目駄目ですね。
今シーズンもエンジン壊しすぎ。

307 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 07:44:02 ID:163BLYO40]
片山右京が表彰台に上がった頃のＦ１は最高に面白かった
今のＦ１はルールがころころ変わってつまらん

308 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 08:03:10 ID:Z0IGnzIk0]
俺が表彰台に上がった頃のＦ１は最高に面白かった
今のＦ１はルールがころころ変わってつまらん


309 名前：音速の名無しさん [2007/05/20(日) 08:28:25 ID:nCHLC97C0]
>>314
アグリさんおはようございます。

310 名前：音速の名無しさん [2007/05/20(日) 08:35:37 ID:BsZQKjvv0]
>>312
そんなにトヨタエンジン壊れてるか？




311 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 08:46:33 ID:VWSFGQyR0]
エンジン壊すって川井ちゃんも言ってたけど今年は限界までまわしてない19000回転ルールだから
どこもそんなに壊れないだろアグリの2台壊れたのはチームの使い方が悪かったらしいし

312 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 09:45:04 ID:KV93FZql0]
F1面白くする方法見つけた。
モズレーが何か思いついたら、それ全部逆にすりゃいいんだ。

「タイヤに溝入れよう」→以前にも増してハイグリップなスリックに
「２位に８点与えよう」→むしろ１位と２位にもっと差を付ける
「レブリミット１９０００に」→さっそく次戦からリミット廃止の回しまくり
「５レースで１エンジンだ」→即刻１レース１エンジンに

これだっ。

313 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 09:53:58 ID:ACq91EXP0]
　　　　　　　　　　 ＿＿＿　　　━┓
　　　　　　　　　／　―　　＼　 ┏┛
　　　　　　 　／　　(●)　 ＼ヽ ・
　　　　 　　/　　 （⌒　　(●) /
　　　 　　 /　　 　 ￣ヽ__） ／
.　　　　／´　　　　　_＿_／
　　　　|　　　　　 　 ＼
　　　　|　　　　　　　　|

314 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 10:00:05 ID:x5rmLgER0]
>>318
逆も何も、それいうならレギュレーション撤廃のなんでもこいだぜ！

315 名前：音速の名無しさん [2007/05/20(日) 10:01:27 ID:nCHLC97C0]
>>318
最後は違う。「予選用エンジン復活」だろ？

316 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 10:06:49 ID:pu1V3SBR0]
ロッシ時代ついに終焉か？
ケーシーストーナー三勝ロッシ一勝でポイントでもリードされたロッシ、
予選も四位に沈む。ロッシのチームメイトコリン・エドワーズが初ポール獲得。
ストーナーは二位につける。レプソルホンダ含むホンダ勢の不調が目立つ。

5/20　日
■17:45-22:30　日ﾃﾚG+　モトGP世界選手権第５戦 "フランスGP"(延長あり)
5/25　金
■21:00-22:00　日ﾃﾚG+　天才少年　中上貴晶　挑戦記２００７世界へ
www.intellimark.co.jp/bikeArticles/2007/news20070519002.html

317 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 10:12:20 ID:VEy0+kpz0]
>>305は新手の釣り師だな

318 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 10:20:54 ID:KV93FZql0]
今年のカレンダー見てて気づいたんだけど、欧州ラウンドでバトルが期待出来るのって、ベルギーくらいしか無いのな。

フランス～ハンガリーなんて「地獄のパレードレース４連戦」だぜ。
夏の高速３連戦なんてあったのが懐かしいぜ。
スゲー時代になったよな。

319 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 10:22:06 ID:xFIBypbd0]
タイヤメーカーがワンメイクというのも、退屈になってる一因だな。
ブリジストン（日）、グッドイヤー（米）、ミシュラン（仏）、ダンロップ（英）、
ピレリ（伊）、コンチネンタル（独）の全てが参戦すれば、
Ｆ１らしく国際色豊かになるし、間違いなく面白くなる。

まあ、全てというのは妄想にしても、３社くらい同時に参戦すれば
いいのにな。

320 名前：音速の名無しさん [2007/05/20(日) 10:24:26 ID:nCHLC97C0]
>>325
結局BSとMIの一騎打ち。開発力が違いすぎる。



321 名前：音速の名無しさん [2007/05/20(日) 10:26:12 ID:hYv0y98K0]
モナコはフジはなんか特別な番組と言うか、レポートあるか？
ハマタは連続で行かないよな。

322 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 10:30:10 ID:0Niu62tK0]
ピレリはツボにはまると速かった印象がある。特に予選タイヤ。
グッドイヤーはこれ幸いと撤退したように見えなくもない。
ミシュランはインディアナポリスでチョンボした事があったよね。
タイヤ競争はレースを面白くする要因であることは間違いない。

タイヤメーカーが争ってる年のマシンの速さの向上って尋常じゃないよね。

323 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 10:35:04 ID:1kfm4fx60]
>>325
クムホ参戦！


バースト続きで撤退

324 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 10:36:01 ID:nCHLC97C0]
>>329
その前に誰も履きたがらない。

325 名前：音速の名無しさん [2007/05/20(日) 10:49:40 ID:hYv0y98K0]
タイヤはもういいって。FIAもファンもマシンとドライバーの力量がｶﾝﾀﾝに比べられるワンメイク望む。
GYもMIもPIもBSに負けた。次のタイヤ規定大幅改定あたりまで戻る気ないだろう。

326 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 10:58:45 ID:owHw0aCs0]
>>324
＞夏の高速３連戦

ポール・リカール、シルバーストーン、ホッケンハイムね。
フランスＧＰはマニクールに移り、シルバーストーンやホッケンハイム
はカレンダーから外されないようにする為に、大幅なレイアウトの変更と改修を
断行する必要があった（鈴鹿とは対称的）。国内屈指の高速コースだった富士も、
改修したことでＦ１を開催できるわけだし、インディアナポリスもＦ１では
オーバルじゃないからね。まあ、それでも富士やインディアナポリスは
直線区間が残されているだけでも、救いがあるけど、Ｆ１では高速サーキットそのものが
絶滅しかかってるな。

327 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 11:23:12 ID:Qh+5wISI0]
まあでも富士はコカコーラまで実質ストレートだと思うよ。いい意味で。

328 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 11:30:24 ID:GKL6uyQR0]
2chねらーが何しても叩くから、ドライバーは保守的な走りしかできなくなった

329 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 11:32:04 ID:rOGBLGZT0]
>>305
visionf1.com/2007_R04_spain.html

これ見ればもっと分かりやすいかも
ＢＭＷも４位のアロンソに第１スティント安定して毎ラップ０．３～１.０秒遅いし、まだまだ２強って感じ

330 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 11:40:50 ID:FPZqNbcQ0]
でもまあ、現状じゃ、どういうコースであろうと、車の設計上、前車の後ろに
つくことが難しいわけで……。

どないしたらいいんだかね。ほんと。



331 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 11:46:55 ID:u8G/DljX0]
いまﾄﾖﾀのﾏｼﾝﾃﾞｻﾞｲﾅｰって
ﾊﾞｾﾛﾝか？

332 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 12:01:15 ID:U5oH3KrJ0]
コントロールタイヤにするなら溝いらなくね？

333 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 12:11:47 ID:VoAaPBr40]
ミシュランには結局勝ち逃げされたよな

334 名前：音速の名無しさん [2007/05/20(日) 12:18:12 ID:OoEbw4s+0]
ミシュランってそういうところだよ

335 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 12:21:41 ID:HvAMd21M0]
>>337
バセロンは違うでしょ

336 名前：音速の名無しさん [2007/05/20(日) 12:26:14 ID:dfAY9LJy0]
>>273
この微妙に不自由な日本語の具合からして
本物の可能性は高いと思われ。

337 名前：音速の名無しさん [2007/05/20(日) 12:27:33 ID:hM3S1D0IO]
>>78
異次元の世界からようこそ

338 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 13:22:22 ID:harsJLIa0]
ホッケンは改修したことで大赤字、今年の開催不可になったからな。
やっぱりあのレイアウトのまま、安全性を上げる様にすればよかったものを。

339 名前：音速の名無しさん [2007/05/20(日) 13:22:54 ID:zyMj7bif0]
モナコってフェラーリやばくね。
マクラーレン＞BMW＞＞フェラーリってなるかもな？

340 名前：＠株主 ★ mailto:sage [2007/05/20(日) 13:41:29 梅 ID:zjMtZL/4P]
>>327
月曜深夜にあるっぽい(日付的には火曜ね)
22(火)0210～0230



341 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 13:57:49 ID:CtJRvH3uO]
トヨタは同じエンジンのウィリアムズと比べても、
最高速は劣るのに一周のタイムは速い。
つまり、コーナリングでタイムを稼いでいるようだから、マシン特性的に
モナコみたいなテクニカルコースとは相性がいいかもしれない。
トゥルーリが得意なコースでもあるし、ＢＭＷ勢とどこまで争えるか注目したい。

342 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 14:06:42 ID:cf4B8/SZ0]
ＢＭＷは２年前ウェバーとニックが表彰台に乗ったイメージがまだあるから、またくるんじゃないのかなーとおもってしまう・・・・（チラシの裏）

343 名前：音速の名無しさん [2007/05/20(日) 14:09:02 ID:Dcp8zldc0]
トゥルーリは予選は素晴らしい、2000年は2位だったしアロンソと組んでいた時も勝っていた。
でも、決勝で良かったのは2004年ぐらいだからなぁ・・・・。
あの年はトラブルもなく、トゥルーリらしからぬ強さを見せてくれたが。

344 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 14:09:44 ID:1+E0MZBtO]
トヨタは開発力があるのでＢＭＷを越えるだろうね。

345 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 14:23:08 ID:84Ric9eC0]
どこの異世界のお話？

346 名前：音速の名無しさん [2007/05/20(日) 14:39:05 ID:BsZQKjvv0]
トヨタがモナコがチャンスなのは間違いない
最高速いつも遅いからね
アグリは逆に最高速結構速いからモナコはきつくなるかも

347 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 14:39:09 ID:kHLT2IfA0]
>>325
フェラーリ　 →ピレリ
マクラーレン→ダンロップ
ルノー　　　 →ミシュラン
BMW　　　　→コンチネンタル

あらこれでちょうど（・∀・）イイ

348 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 14:42:55 ID:nCHLC97C0]
ポイントリーダーはクムホを装着しなければならないでおｋ。
いいハンデだろ？

349 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 14:49:23 ID:XPURNDrH0]
クムホは糞代専用
オールキムチで勝利を目指す

350 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 15:03:31 ID:1SRuQ0u+0]
ヤルノ・トゥルーリとチームメートのモナコでの戦績。
確かにトゥルーリはモナコでは際立って速い。
アロンソ、フレンツェン、バトンやラルフにも負けてない。
課題は決勝での安定性か。

1997年（ミナルディ・ハート）予選18位、決勝リタイア　（片山右京予選20位、決勝10位）
1998年（プロスト・プジョー）予選10位、決勝リタイア　（パニス予選18位、決勝リタイア）　
1999年（プロスト・プジョー）予選7位、決勝7位　（パニス予選18位、決勝リタイア）
2000年（ジョーダン・無限）予選2位、決勝リタイア　（フレンツェン予選4位、決勝10位）
2001年（ジョーダン・ホンダ）予選8位、決勝リタイア　（フレンツェン予選13位、リタイア）
2002年（ルノー）　　　　　　予選6位、決勝4位　（バトン予選8位、決勝リタイア）
2003年（ルノー）　　　　　　予選4位、決勝6位　（アロンソ予選6位、決勝5位）
2004年（ルノー）　　　　　　予選1位、決勝1位　（アロンソ予選3位、決勝リタイア）
2005年（トヨタ）　　　　　　予選5位、決勝10位　（Ｒシューマッハ予選18位、決勝6位）
2006年（トヨタ）　　　　　　予選6位、決勝17位　（Ｒシューマッハ予選10位、決勝8位）



351 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 15:05:39 ID:qcbRP1fb0]
トヨタにとってモナコはチャンスかもしれないけど、
またトラブル起きてリタイアしそう。
去年からトヨタはトラブル多すぎだな、
せっかく鶴が頑張ってるのに。

352 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 15:09:37 ID:6cDtsWay0]
>>357
今年は３戦目まで１台もリタイアしてない。
４戦目のスペインで初めてトラブルでリタイアした。

353 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 15:13:39 ID:yWLZnAWqO]
スーパーソフトってモナコ専用だっけ？

354 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 15:14:08 ID:1+E0MZBtO]
トヨタは信頼性もなかなかいい。
モナコでは優勝する確率は相当高い。


355 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 15:14:18 ID:3clg8iNa0]
>>359
カナダでも使うよ。

356 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 15:16:19 ID:yWLZnAWqO]
>>361
ありが㌧

357 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 15:17:12 ID:YvDclDLA0]
Sソフトはハンガロリンクでも使う予定だったかな？

最近へんな人がずっと居ついて、同じことを呪文のように繰り返してるなあ
決勝後は平和だったのに

358 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 15:18:43 ID:6cDtsWay0]
>>360みたいなのはアンチの成りすましだと思う。

359 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 15:21:11 ID:rOGBLGZT0]
>>360
　　　(　ﾟдﾟ)
　＿(__つ/￣￣￣/＿
　　　＼/　　　　 /
　　　　￣￣￣￣
　　　( ﾟдﾟ )
　＿(__つ/￣￣￣/＿
　　　＼/　　　　 /
　　　　￣￣￣￣

360 名前：音速の名無しさん [2007/05/20(日) 15:26:38 ID:Dcp8zldc0]
>>356
10年チームメイトに予選で負けなしは凄いな、セナやＭ・シューマッハ並じゃないか。
2005年はフィジケラに体当たり、2006年は3位に上がってすぐトラブルだったなぁ。




361 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 15:27:41 ID:qcbRP1fb0]
>>358
いいところでリタイアしてるイメージが強いけど、
今年はスペインだけか。

362 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 15:31:37 ID:l9pGg7fR0]
>>367
そんなにリタイアしてるとこんなにポイント取れてないよ
ただ、妹は初戦以外リタイアと同じような感じだけどね
同じチームとは思えない

363 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 15:33:19 ID:8iyGqquv0]
>>366
是非ウェバーと組んで欲しいな

364 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 15:45:22 ID:TYSBbLKa0]
>>369
土曜の予選は話題をかっさらい、日曜の決勝はゴール前にヘリで空港ですね

365 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 16:21:40 ID:rCn470F20]
ウェバーとトゥルーリの様式美コンビは確かに見てみたい

366 名前：音速の名無しさん [2007/05/20(日) 16:27:07 ID:Dcp8zldc0]
ウェバーかトゥルーリならフェラーリでマッサと組んでも予選で勝てそうだが、
決勝は今のライコネンより下だと思う。

367 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 16:38:45 ID:ILNZD/N+0]
トヨタは上位を狙えたり予選で上位につけるとリタイア率アップしてるような･･･。

368 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 16:47:45 ID:3clg8iNa0]
>>373
それはトヨタというよりツルリの法則のような気が

369 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 17:01:14 ID:oEUCXKua0]
>>374
所謂様式美

370 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 17:12:09 ID:qQ+mwHDH0]
モナコ決勝、雨降ってくれんかなー
超サバイバルレースが見たい
6～8台完走とかのやつね



371 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 17:16:06 ID:W2YFdn3m0]
モナコのレースってテレビで見ると速く見えるよね。
周りの景色が流れるのが速いのとカメラの位置とで。
鈴鹿とかこの前のスペインとか、実際は速いはずなのにとろく見える。

372 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 17:17:12 ID:ZAf4VHEHO]
>>376
アグリまたポイント取っちゃうな(*´Д｀)ｱｧﾝ

373 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 17:17:13 ID:5ekmes8L0]
モナコは見に行ったってことに価値があるけど
レース自体はつまらんな

374 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 17:20:41 ID:qcbRP1fb0]
鈴鹿も日本でやってるから価値があるだけで、
レース自体は糞レースだよな。

375 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 17:24:49 ID:3clg8iNa0]
>>376
前スレで出ていた天気予報
ttp://www.weather.com/outlook/travel/businesstraveler/tenday/MNXX0001?from=36hr_topnav_business

雨の予感

376 名前：音速の名無しさん [2007/05/20(日) 17:28:56 ID:Dcp8zldc0]
モナコの雨だと84・96・97年でいずれも荒れてるね。
84セナや97バリチェロは車からすると雨じゃなきゃ表彰台は無理だったし、96パニス優勝は奇跡だろう。
二強で雨に強いと言えるのはアロンソぐらいで、そのアロンソもブリジストンのレインは経験不足だろうし。
雨なら予想外のチームからウィナーが出るかも。


377 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 17:31:30 ID:5ekmes8L0]
97年のウィリアムズ2台は、ドライで出た時点で
終わってた　フレンツェンのポールも一瞬で終わった

378 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 17:31:56 ID:YvDclDLA0]
決勝雨より、予選が雨で波乱の展開
決勝は速い連中が何台も後ろからスタートの方が面白いかもね

379 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 17:54:45 ID:iweAAxRl0]
96モナコ

1 O.パニス リジェ 無限 75
2 D.クルサード マクラーレン メルセデス
3 J.ハーバート ザウバー フォード 75
4 H.H.フレンツェン ザウバー フォード
5 M.サロ ティレル ヤマハ
6 M.ハッキネン 　マクラーレン　メルセデス
7 E.アーバイン フェラーリ フェラーリ

このレースは最後にサロ、ハッキネン、アーバインが絡んで
4台しかチェッカー受けなかったような気がする


380 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 18:01:49 ID:CtJRvH3uO]
特にモナコは雨で番狂わせがあれば、トヨタやＢＭＷにもチャンスがあるね。
まずフェラーリかマクラーレンが勝つだろうから、可能性は高くはないけど。



381 名前：音速の名無しさん [2007/05/20(日) 18:25:13 ID:JxCeAYAj0]
スタート直後にライコネンとアロンソが接触、それにマッサとハミルトンが巻き込まれて・・・

っていう展開だったら最高に面白くなるんだがな

382 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 18:36:21 ID:zAaJxdzs0]
どうせ３強以外にチャンスはないでしょ

383 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 18:41:32 ID:mz4oi5Vb0]
アロンソ、ライコネン、マッサの三強？

384 名前：音速の名無しさん [2007/05/20(日) 18:53:50 ID:NexVYocVO]
>>385
すごい荒れた印象あったけど、今リザルト見るとけっこうな顔ぶれだ

385 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 18:55:27 ID:cf4B8/SZ0]
>>381
ここの天気予報いつも外れます。

386 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 19:06:34 ID:NtGeW5+W0]
>>386
３強のドライバーの一人のクビサにはチャンス有
彼はシケインとか細かい低速やストリートが強いから
予選で一発決まればチャンス有

387 名前：音速の名無しさん [2007/05/20(日) 19:20:47 ID:fGPBPxPUO]
モナコはハミルトンの初優勝が濃厚だ

388 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 19:22:12 ID:ijQh1EGo0]
トゥルーリが予選をかき乱してくれそうだな
トレインを考えると、本来トヨタより上にいるチームも軽くしてアタックしなきゃいけないだろうから

そういえば、ハミ同様クビサもモナコ初挑戦だね
ここで両者がチームメイトを上回るようなことがあれば本物と認めるしかないね

マッサが３連続ポールトゥウィンしたらライコはセカンドやらされちまうね
ライコもマッサも正念場だね
マッサもここで散々じゃチームからやっぱりこの程度かと思われちゃうだろうから

389 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 19:24:08 ID:uvXqn9vO0]
>>394
F1じゃないけどハミルトンは
モナコで優勝してるはず

390 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 19:25:03 ID:AYg0+mis0]
>>395
GP2でも



391 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 19:33:33 ID:W2YFdn3m0]
なんかみんなモナコを過大に表現しすぎじゃね？
単に事故か渋滞に巻き込まれるか否か、起こすか否かってだけだと思うが。
「この一戦の重みは～・・・！」とか日本のマスコミに感化されすぎだとｵﾓ。

392 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 19:34:33 ID:rOGBLGZT0]
>>394
そもそもモナコではマッサはあまり期待されてないから負けても特に何もないと思う
何度も言われてるがモナコは特別なコース、ここを取ったものが今後のレースに優位に立てるとか聞いたこと無い
マンセルでさえ勝ったこと無いし

ポイント面を考えて、ライコとアロンソは正念場だとは思うが

393 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 19:36:35 ID:NtGeW5+W0]
だから意外なドライバーが勝つんだよ
今季はじめてマクラーレンはリタイアすると見てる

394 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 19:41:15 ID:qcbRP1fb0]
モナコは変態空力デバイスを楽しむだけだな。

395 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 19:49:50 ID:uvXqn9vO0]
>>400
トップレスで日焼けしてる光景も

396 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 19:50:28 ID:HcqRg2lw0]
確かに去年だったかおととしだったかのキノコ栽培は面白かった

397 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 19:51:08 ID:H9JuhpEUO]
>>399
今年のモナコはクルサードが勝つわけだけど、別に意外じゃない。

398 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 20:18:46 ID:ILNZD/N+0]
>>397
市街地で狭いってのもインパクト大きいしね。

399 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 20:22:05 ID:p/I922MU0]
クリエンだったか誰かが落としたダイアモンドってどうなったんだっけ？

400 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 20:23:28 ID:HyULKHbx0]
結局見つからなかったはずだけど、
今思うと話題作りだったかもね。



401 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 20:24:00 ID:xpbtMlEc0]
まあモナコだけポイントが多いわけじゃないからな
予選の比重が異常に高い、コース特性ゆえに荒れやすいってのはあるけれど

402 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 20:28:20 ID:7QAmFJm80]
誰ひとりマッサ独走優勝の可能性を挙げる者がいないのは...
まあミリだわな

403 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 20:30:04 ID:QH3BHQOb0]
モナコはピットストップ回数はどうなるかな？
常道だと、一回なんだろうけど、今年のタイヤレギュレーションなら微妙だね。
スーパーソフトとソフトの差がどれくらいあるか次第かな。

404 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 20:34:11 ID:zbxxtjvA0]
優勝だけを目指すなら、2ストップのソフト、ソフト、ハードだろう。
第3スティントはうんと短くする。

ライコはこれだな。

405 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 20:45:25 ID:dq/rdseK0]
マッサ信者の俺でもマッサ優勝は希望もてない
というか完走できるのかね
ライコネンがここらで勝ちそうだ

406 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 20:58:14 ID:3clg8iNa0]
>>409
>>409
ttp://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070518065951.shtml
>ソフトは良かったけど、スーパーソフトは1周走った後、
>衰えていってバランスを見出すことが難しいと分かった。

スーティルのタイヤ評価。
スーパーソフトのタレが激しいなら1ストップは厳しいかもしれない。

407 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 21:01:06 ID:harsJLIa0]
つまり、予選時の2周アタックはマシンにもよるだろうが不可能に近いと

408 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 21:03:49 ID:QeU+j4nc0]
ミューの高いサーキット柔らかいタイヤで走れば
あっという間にタレるだろうけど、モナコは低ミューだからね。
参考にはなるだろうけど、そのまま当てはまることはないのでは？

それにしても、３戦連続ＰＰ、２戦連続ポールトゥフィニッシュの
マッサに対する評価がみんな低いなあ。シューマッハのための
チームではなくなったので、ある意味ドライバーの評価も仕切り直し
ということでいいのではないかと。

409 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 21:10:42 ID:dDZV8vjr0]
だって、マッサだしなぁｗ

410 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 21:12:43 ID:5ekmes8L0]
蛸ヲタが未だに根に持ってるみたいだしな



411 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 21:13:21 ID:Ua7cf3Us0]
逆にマッサをここまでのモンにした顎に改めて感心させられるなあ

412 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 21:16:55 ID:7Nk24wmK0]
抹茶なんて応援してる奴いるのかよw
もうすぐ化けの皮が剥がれるだろよ悪い方での

413 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 21:17:19 ID:ijQh1EGo0]
>>417
顎の指導はあんまり関係ないんじゃないか？
顎を見て盗んだものはあると思うけど

マッサはこれまでずっとセカンドだっだのが、今年初めてチームメイトと平等な地位を与えられたってことのほうが大きいと思う


414 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 21:18:20 ID:VykDk8I/0]
>>417
マッサはただのポチじゃなくて
ミハエルに調教を受けて警察犬になったってこと？


415 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 21:22:25 ID:rOGBLGZT0]
>>414
マッサが前２戦ＰＰとった時も不安で不安で仕方なかったが、いい意味で期待を裏切ってくれたからな
正直、マッサでは３位表彰台にぎりぎり入れるか入れないかぐらいだと思ってる
が、これもいい意味で期待を裏切って欲しい

416 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 21:27:35 ID:oH4eowFH0]
マッサは、この前スレに貼られたジャンプ画像を見て好きになったｗ

417 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 21:27:58 ID:1bfazylB0]
それにしても、今のドライバーの地味さは異常。
名前からもオーラを感じない。ヒゲ面でやたらノリのいい
おっさんドライバーとかが出てこないものか。

418 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 21:29:45 ID:ci6od7bNO]
モナコはライコネンとハイドフェルドとトヨタ勢がフレッシュエンジンだったっけ？

419 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 21:30:00 ID:5ekmes8L0]
本当はチンコがそのマッサよりさらに速くて、
「フェラ空気嫁」っていう展開になってたんだろうな


420 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 21:31:30 ID:oEUCXKua0]
ハイドフェルドは髭面で三十路なのに423はいらないと言う…



421 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 21:32:37 ID:1bfazylB0]
ライコネンがマッサに予選でも決勝でも速さで負け続けるというのは
想定外だよな。開幕戦のは何だったのか。

422 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 21:35:13 ID:1bfazylB0]
>>426
ノリが違うしなあ。報われない部分があるのでハイドフェルドは
応援したいし、好きなドライバーの1人だけど。おっさんといっても
マンセルというか、昔のトップドライバーと比べればまだまだ若いし。

423 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 21:39:26 ID:iweAAxRl0]
昔ラルフが1コーナーでぶつかって足引きずってた
あの時は何台も同じとこでぶつかってたなぁ　最近は見ないけど

424 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 21:41:33 ID:3clg8iNa0]
>>414の言うとおり参考程度ですが、マッサのタイヤ評を。
ttp://sports.jp.msn.com/article/article.aspx/genreid=13/articleid=111012/
>残念ながら渋滞していたから、スーパーソフトタイヤを完璧に理解するには至らなかった。
>でも、モンテカルロではもっと速くなると確信してる。
>今は、ハード側のタイヤ（モナコGPで使用予定のソフトタイヤのこと）をマシンに合わせるために、
>必死にならなくちゃいけないんだ。これまでのところ、2つのタイヤの差がかなり顕著だからね


425 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 21:45:27 ID:rOGBLGZT0]
>>430
マッサの言うことだから当てにならんとかいう輩がでそうだが・・・

とりあえず2つのタイヤの差は大きそうだから１ピット作戦はなしだな
となるとやはり予選の結果が重要だな

426 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 21:47:05 ID:0Re7j5EK0]
わぁ、帰ってきてスレ追ってたら、モナカがスーパソフトに・・・

427 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 21:48:33 ID:iycz203B0]
ここにいるみんなでモンテカルロの週末の天気が崩れるように雨乞いしようよ。

428 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 21:51:23 ID:3clg8iNa0]
>>424
クビサもフレッシュらしい。

429 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 21:52:35 ID:7QAmFJm80]
>>424
5戦目だからマクラーレンもフレッシュだよな

430 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 21:53:32 ID:f1/GYUam0]
>>427
マッサに予選でトラブルがあったからに決まってるだろ
トラブルがなかったら普通にマッサが勝ってた



431 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 22:09:59 ID:Sb753wsi0]
マッサは、去年今年は速いにゃ速いが、それまでがアレだったからな。
化けてるにしても、本当に誰もが「あ、化けたんだ」と信じるにはまだ何か足りない感じもある。

432 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 22:14:24 ID:W2YFdn3m0]
化けたかどうかって問いに対しては、間違いなくいえｓかと。

433 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 22:23:43 ID:rOGBLGZT0]
そもそもモナコはエンジン全開率が小さいからフレッシュエンジンだから有利ということも無いのかな

434 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 22:31:12 ID:MZqkktps0]
モナコはフリー１が
木曜日だから注意するように
金曜日はパーティー

435 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 22:35:04 ID:DYCaeX820]
今は初日フリー走行では別エンジンだし、レブ制限もあるし
フレッシュであるかフレッシュじゃないかはあまり問題じゃない

436 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 22:41:35 ID:dfAY9LJy0]
もうマッサもモナコで勝ったら、表彰台でシャンペンまるまる空けて全裸になって
海に飛び込めよ。そしたらライコネンのアドバンテージは消失するんだから。

437 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 22:50:18 ID:xpbtMlEc0]
金曜日のパーティか
87年の中島だったかな
皆バッチリ決めてるのに　一人だけ普通のジャケットスタイルで行って
赤っ恥かいたって話しあったね


438 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 22:51:12 ID:dY+aVBri0]
>>443
セナもあったね

439 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 22:57:53 ID:2vF1uOTJ0]
そういう場に出るとき、ラフな格好にすべきか正装にすべきか
凄く迷うよなあｗ

日本人の少ない国際会議のウェルカムパーティーで自分達の一行だけ
ジャケット＋ネクタイ持参で出席したけど、まわりの外人さんは
みんな私服だったことがあるorz

440 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 23:04:49 ID:dY+aVBri0]
>>445
国際会議のウェルカムパーティーと
モナコのマルボロパーティーと
一緒にはならないと思うが



441 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 23:05:49 ID:2vF1uOTJ0]
>>446
そんなの国際会議によっても違う。

442 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 23:07:51 ID:QZmpdXBc0]
わからんときは大人しく主催者に
こーゆーとこ出るの初めてなんだけど正装したほーがｲｲのか雌伏でもおっけーなのか、
聞けばよろし。

443 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 23:10:26 ID:2vF1uOTJ0]
>>448
まあそうなんだけど、バタバタするときってあるじゃん。
中嶋悟やセナのエピソードから、ちょっと思い出しただけ。

444 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 23:11:59 ID:dY+aVBri0]
>>447
ごもっとも
サミットも日本人の少ない
国際会議だもんね

445 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 23:12:36 ID:7QAmFJm80]
モナコはマッサの周りのグリッドにはいたくないよなぁ。ライコネンもマクラーレンも
下手に重タンクやると危ない予感。。。

446 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 23:13:02 ID:EC2UqrQD0]
フィオラノｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!

447 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 23:13:21 ID:2vF1uOTJ0]
>>450
は？もういいよ。

448 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 23:14:49 ID:7Nk24wmK0]
>>451
奴は予選ミスして後方グリッドになるから大丈夫だろ

449 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 23:17:35 ID:dY+aVBri0]
>>453
変な意味じゃないよ
申し訳ない


450 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 23:22:13 ID:rnEW6W6K0]
>>452
昨日のジロはムジェロゴールだったね。
自転車の大集団でフィオラノを走る姿は不思議な光景だ・・・



451 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 23:27:38 ID:rOGBLGZT0]
>>451
周りにそう思わせることができたのなら、スペインでの１件は大成功だといえるな
マッサの近くは危険だと思わせる、つまり周りのドライバーが思い切って突っ込めない・近寄れない

案外モナコでもいけるかも？

452 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 23:35:18 ID:6p+FpqvN0]
今は追い抜きで接触のリスクを犯すよりも、低い順位でもいいから
ポイント圏内でフィニッシュした方が得だもんな。
終盤に近付けば近付くほど退屈になるわけだ。
もっと、ライバル心剥き出しで抜きつ抜かれつのバトルを
展開してくれないものか。

453 名前：音速の名無しさん [2007/05/20(日) 23:38:13 ID:OoEbw4s+0]
ラップタイムに差があって追いつけても抜けないんだよね

454 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 23:40:30 ID:qb+toVV4O]
昨日のトーチュウによると、モナコ終了時点でポイントがマッサ＞チンコならマッサの年俸倍になるらしいから、無駄に張り切っちゃって何かやらかしそうだ。

455 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 23:43:02 ID:7QAmFJm80]
マッサは予選6位とか8位ぐらいからスタートしそうだな。■先生はモーゼですり抜けるだろうが
ゑ、鶴さんあたりを巻きこむ予感

456 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 23:48:48 ID:a4V5SXbO0]
アロンソやライコネンもそろそろ焦り始める頃だろうし、
この調子だとマッサやハミルトンはチームメイトを舐めてかかりそうだし、
遅かれ早かれ波乱が起きる気がする。シューマッハ時代には
考えられなかった事だ。

457 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 23:57:45 ID:7QAmFJm80]
マッサなんて黙ってても失点するんだから、あんまり焦っていないんじゃないかな
アロンソのほうの相方はもう少し厄介な存在で大変だろうけど

458 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 00:32:33 ID:dSPrPOH+0]
>>443
中島がジャケットでパーティーに行ったのはホテル側の手違いとかで、
タキシード送り返されてたからだって話ですね。
別に中島が田舎者で衣装用意してなかったとかではないです。

459 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 01:44:08 ID:xr6tfot70]
問題は、トゥルーリが予選でどこに飛び込んでくるか。

05年みたく、ドアをこじ開ける役になってくれればいいが、
ドアを閉める側になると睡魔が確実に襲ってくる。

460 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 02:04:45 ID:2xZB6c0f0]
>>465
俺はむしろトゥルーリがドアを閉める側になるとワクワクしてくるぞ



461 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 02:15:54 ID:/CCg9xdw0]
むしろ最近はバリチェロの方が

462 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 03:04:01 ID:4vCFViRE0]
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
05/20(Sunday) 　エクレストン，夜間レースを提案

ＦＯＭのＢ・エクレストンは，２０１０年で開催契約が終了するオーストラリアＧＰ（メルボルン）について
『契約が終了するとき，我々は（新しい契約を結ぶにあたって）見直しをする必要があり，まさにそれを
メルボルンで取り扱うことになるだろう。もし彼らが満足できる物を表せない場合，我々としてもここで
続けることはできないかもしれない。我々としては，（時差の関係で）午前３時や４時といった時間より，
ヨーロッパやその他の地区でも“適切な時間”でも見られることを好む。
（オーストラリアＧＰ開催担当者の）Ｒ・ウォーカーは愚かではないし，
メルボルンが危機に陥っていることを認知しているよ。』
とコメントし，夜間レースの開催が最低限のハードルになることを示唆した。

日本もこうなるのか？
何時スタートに

463 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 03:46:07 ID:OURkmj1z0]
日本で夜間レースは難しいでしょうね
で、バーニーに夜間でやらないなら日本は無しね、なんて恫喝されて
結局、金をまたさらに巻き上げられて決着の悪寒

464 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 03:57:19 ID:8I0g2OfB0]
環境に優しいバイオ燃料を使おうとする反面、照明に電気を浪費する夜間レース
わけがわからないｗｗｗ

465 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 04:00:37 ID:uMfNHwBR0]
もしも鈴鹿でナイトレースをすると考えると、なんか逆に鈴鹿で無くても良いやって気分になるな。
お祭り騒ぎとしては面白そうだけど、そのコースで真剣勝負ってイメージは薄れる気がする。

466 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 04:25:48 ID:lW//GMjf0]
ナイトレースやるなら、既存のサーキットより市街地の方が照明インフラを後々活用できるよな。
っつーといつものごとくお台場が出てくるわけだ。

467 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 05:57:45 ID:7PszCN1k0]
呼　ば　れ　て　な　い　の　に
カンヌに行った　キムタクと香取　日本の恥

【映画】カンヌ入りした木村拓哉に『招待されてませんよね？何の目的で来たんですか？』と直撃★4
news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1179682048/

468 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 06:02:35 ID:cP9bd0Qa0]
石原都知事も三宅島のバイクレースを諦めたんだからお台場でF1やって欲しいよ。

469 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 08:02:22 ID:6jDuAOji0]
ナイトレースの場合、照明設備の電源系統は複数系統の自家発電システムとかに
しないと、万が一停電なんかがあったり発電機の故障があったときに大惨事になるよ
ね。そんな安定した複数系統の自家発電電源を供給できるのって国内では自衛隊
ぐらい？

470 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 08:20:23 ID:EPtJjtPp0]
>>474
東京はもういいって。東京自体も混乱するし、
地方にとってもいいことがない。



471 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 08:33:03 ID:uMfNHwBR0]
ライト消えたら停止ってくらいルールに入れておけ、と・・・

472 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 09:18:16 ID:ryR/Dv4y0]
>>477
真っ暗な中で停止しようとしたら追突事故が起きるだろう。
高速で走っているのだからライト消えた時点でクラッシュの危険性があるよ。
絶対に照明を切らさないことが条件なんだ。

473 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 10:14:49 ID:6jDuAOji0]
あ、ナイトレースで電源トラブルでたらアグリに「電気系が・・・」って言ってもらうのがいいな。

474 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 10:26:02 ID:5MloF4wu0]
要は来年のシンガポールが大失敗に終わればいい
そうすればナイトレースなんて考えはなくなるだろ

475 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 10:31:08 ID:K5sTTM7q0]
>>478
後ろのテールランプが常時点灯になってるから追突はないだろｗ

476 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 10:40:47 ID:lW//GMjf0]
そういえばブレーキランプをつけるって話はどうなった

477 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 10:41:36 ID:ryR/Dv4y0]
シンガポールだと夏時間イギリスとの時差が7時間
16時決勝＝イギリス9時ぐらいで十分だと思うのだが

478 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 10:58:13 ID:OfWrMOTy0]
ブラジルのサッカー場並に照明落ちるところでは絶対やりたくないだろうな…

479 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 11:22:59 ID:5MloF4wu0]
>>481
通常のレースならいざ知らず、昼間なみに明るい状態から一瞬でテールランプ以外真っ暗になった場合、
人の反応速度では対応できんのじゃないか？
ドライバーもそういう訓練はしてないだろうし

ライトが消えた瞬間が一番危険なんだよ

480 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 11:25:25 ID:MuHLGj9NO]
ハマタの次はキムタクですって。この二つのビッグイベント観れるなんて羨ましすぎる

www.sanspo.com/geino/top/gt200705/gt2007052102.html

★さすがＳＭＡＰ！サッカー欧州ＣＬ決勝＆Ｆ１モナコＧＰ観戦へ

　２人は約１週間かけて映画の祭典に続き、サッカーとＦ１の祭典にも“参加”する。
　２３日には、サッカー欧州クラブチーム最高峰を決める「ＵＥＦＡチャンピオンズリーグ決勝　ＡＣミラン×リヴァプール」観戦のためギリシャ・アテネへ。
２４、２５日には木村が「Ｆ１モナコグランプリ」に“参戦”。実際の市街地コースをＦ１ドライバーが運転する車で、ドライブ体験する。
南欧周回の道中では現地の様子をフジテレビ系「すぽると！」内で生中継やＶＴＲでリポートする予定だ。



481 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 11:36:53 ID:YSBiFP+30]
うわ、キモタコくるのかよ・・・

琢磨が熱出したときもこいつきてたらしいな、くるなよ厄病神の自称カンヌ俳優が

482 名前：音速の名無しさん [2007/05/21(月) 12:00:57 ID:2qdRe2Ao0]
ジャンクは来週？

483 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 12:19:57 ID:dXcf8VCU0]
でも良くジャニーズ事務所は許可したな
ネット上に写真載せ放題なのに

484 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 12:26:34 ID:1YJFdFxs0]
>>489
DoCoMo 2.0のサイトに長瀬の写真が載ってて驚いたｗ
docomo2.jp/top.html#character

485 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 12:30:47 ID:QcNc/Iuf0]
MotoGP今年のタイヤ戦績
ms.bridgestone.co.jp/database/report_disp_type21?rid=3719

BS　四勝
MI　一勝（笑）
ダンロップ　ラップリーダーを数周記録

486 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 13:02:56 ID:z/7TrIRQ0]
キムタク帰れ

487 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 13:12:38 ID:bkqn8Eq30]
日本のゲイ能人なんて来てもしょぼさが際立つだけなのになｗ

488 名前：音速の名無しさん [2007/05/21(月) 13:20:18 ID:cPZDrAfZ0]
Ｖ６、２．２リッターターボって何馬力ぐらい出るの？
今のＶ８より出力が増えたら笑う。

489 名前：音速の名無しさん [2007/05/21(月) 13:39:40 ID:V79lZIrl0]
ブーストをポップオフバルブで2.5バール
レブリミットレスで燃料も今と同じなら
軽く2000psくらい出るんじゃないの？
88年のターボ最後の年にホンダが1.5リッター2.5バールで1300psくらい出してたはず
だからレブリミット制限するんだと思うよ。
今もホンダのターボ技術が抜きん出てるのか興味のあるところだがw


今ならECUで10rpmごとに燃料制御してトルクカーブの最適化とか出来るだろうから
TCSと合わせて立ち上がりは化け物だと思うし
エンジンの全長が短くなって軽くなるからコーナーでのGが人間の限界超えるかも
去年のレギュレーションで2200ccV6ターボならV10時代を圧倒するタイムが出るはず。
モンツァあたりなら30km/hアップの400km/hいくんじゃね?　トルク桁違いだし

490 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 13:39:47 ID:Ek1QAB/30]
話をぶった切るがポイント点数は来年から変えて欲しい。

1位、3～8位は今のままでいいが2位が8ポイントはおかしい。
本当なら2位・6ポイントと言いたいがそうなると8位までの
配分が上手くいかなくなるからせめて7ポイントにしてほしい。



491 名前：音速の名無しさん [2007/05/21(月) 13:44:22 ID:RmrUD8WU0]
>>496
１位を増やせば良いんですよ
２０ｐｔくらいに

492 名前：音速の名無しさん [2007/05/21(月) 13:45:28 ID:2qdRe2Ao0]
もうポイントの話はいいよ

493 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 13:48:09 ID:bC/MTsLK0]
このままハミ乳が１レースも優勝しないまま今シーズンの
チャンピヨンになるに１ペリカ！

494 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 13:55:00 ID:YMRoIdPm0]
>>494
ターボエンジンは加給圧で最大出力が、かなり違います。
ＦＩＡは10000rpm制限で770馬力を提案してますから今と同じくらい。
推測で計算してみますが・・・
2.4Ｌ-ＮＡ　19000rpm×29㎏×0.014≒770馬力(←もう少し低いかも)
2.2Ｌ-Ｔ　　 10000rpm×55㎏×0.014≒770馬力
バイオエタノールでトルク55kgだとすると加給圧が何バールになるかは判りません。


495 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 14:10:09 ID:PULLETyM0]
>2.4Ｌ-ＮＡ　19000rpm×29㎏×0.014≒770馬力(←もう少し低いかも)
>2.2Ｌ-Ｔ　　 10000rpm×55㎏×0.014≒770馬力
これってさぁ、今の2.4NAに較べてかなりパワーバンド広くなるんじゃね？
それプラスブースト(が加給圧可変させんのかなんなのか良くわからんが)
でしょ？ストレートが遅くなる理由は見当たらないような・・・

496 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 14:16:25 ID:YMRoIdPm0]
>>501
それは私も思いました。最大馬力同じでもトルク厚い分、多分実質的なパワー上がるんですよね。
音悪いからⅤ６化も勘弁してほしいけどFIAの考えは毎度のことながら、よー判らんです。

497 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 15:23:02 ID:lNZR/m+/0]
>>487
　“ジャニーズ批判は絶対ダメ”

【関東のマスコミは中国並みの情報統制】

『ムハハno たかじん』 （2006/10/27）
ゲスト　勝谷誠彦　橋下徹　井上公造
puka-world.com/php/upload/large/img-box/1179696754999.wmv

498 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 15:40:54 ID:9GJjC7Pf0]

グランプリトクシュウ買ってきたお。定価が上がったお＿|￣|○
各チームのピット特集といさく先生の戦闘機講座など内容は良かったから許すお(｀･ω･´)

499 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 16:11:08 ID:9tbHhHaq0]
>>499
じゃ俺は、「おまえはイカサマをしたぁ！これが証拠の空力パーツ！」でポイント剥奪に、
倍プッシュで。

500 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 16:33:58 ID:0ZtmgmYl0]
>>503
関西は関西で糞



501 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 16:50:33 ID:5droBx8y0]
堂本がくればいいのに。

502 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 17:11:45 ID:6jDuAOji0]
誰も来ないのが一番いいけど。

503 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 17:24:21 ID:/qsMaf9f0]
ttp://www.youtube.com/watch?v=p_C9zzuP9vI

参考になるかどうかわからんが、88年のV6ターボエンジンはこんな音だった。
回転数は12500rpm前後だから、もし10000rpm以下に制限されたらもっと低い音になるのかな？

504 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 17:46:46 ID:Q+rVfGLg0]
>>509
それ、オンボードだしなぁ。

505 名前：音速の名無しさん [2007/05/21(月) 17:49:09 ID:d9a32B9a0]
ターボはターボでいい音

506 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 17:51:41 ID:/qsMaf9f0]
ttp://www.youtube.com/watch?v=0U1mlKnrfQU
>>510
これとかだったらどうだろう

507 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 18:30:17 ID:VJaUGWer0]
アメリカンフォーミュラみたいなターボ音でもいいんじゃない？
タービンの金属音もいいおとだ。

508 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 18:32:44 ID:9GJjC7Pf0]
ガキんちょの頃、古いスカイライン（R32より前だな）がキュイーンって
音してたのに萌えた漏れガイル

509 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 18:49:10 ID:f3Z3h5nC0]
>>506 >>503
関東だけ孤立wwww

『たかじんのそこまで言って委員会』
視聴率：18.3%　2007/5/6放送

放送地域
ttp://www.geocities.jp/honesty076/ytv.jpg
北海道、宮城、新潟、富山、山梨
愛知、岐阜、三重、長野
大阪　兵庫　京都　奈良　滋賀　和歌山
広島、山口、岡山、島根、鳥取
香川、愛媛、高知、徳島
福岡、宮崎、佐賀、熊本、長崎、鹿児島


510 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 18:50:12 ID:B2lzULaZ0]
>>515
俺の県関西から一番近いけど無いわ。



511 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 19:02:18 ID:Vr3QdNnS0]
>>513
とにかく甲高い音のエンジンが望めない今、ターボサウンドでも良いよな。

512 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 19:31:31 ID:z9NprJGG0]
ターボだとエンジンカウルが低くなって格好悪いから嫌だ・・・

513 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 19:54:38 ID:xgHcPGMC0]
何種類かあるのが一番萌えるわ
V8統一はやっぱり音的にサミシイ

514 名前：音速の名無しさん [2007/05/21(月) 20:38:41 ID:ZaBrT3zI0]
>>495
88年のターボ最後の年にホンダが1.5リッター2.5バールで1300psくらい出してたはず


嘘ついてんなｗ
さすがンダオタ

515 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 20:59:31 ID:I711C3/X0]
>>520
1300馬力って･･･誰も突っ込まないところが、すごいｗ

516 名前：音速の名無しさん [2007/05/21(月) 21:07:53 ID:d9a32B9a0]
するー

517 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 21:09:32 ID:iYNHlbzK0]
間違いはそれだけじゃないだろ
だからスルーされてるのに

518 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 21:16:55 ID:/ri+FRrE0]
>>518
NAになってインダクションポッドが付いた当初はダサいと言われてたよ。
でも安全面からすると現状の方がいいらしいんだよな。

519 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 21:18:13 ID:OURkmj1z0]
一番カッコ悪いのは、広告看板を無理やり背負っている
現在のマシンかもね

520 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 21:26:26 ID:xu2ZFHDh0]
昔、といっても80年代後半とか90年代のＦ１のＤＶＤとか見てると
フェラーリＶ１２の甲高いエンジン音とか素晴らしすぎる。
ターボの図太い音もまたいい。

まあ、今はドライバーからエンジンからレース展開から、何から何まで中途半端だなｗマシンの造形とかスポンサーカラーとかはだけは、それぞれの時代で魅力的だけど、
溝付きの細いタイヤは迫力という面ではマイナス。



521 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 21:30:00 ID:e9EU102J0]
>>515
やっぱりこの板でも東京嫌いの人は増えてるんだなあ。
ぶっちゃけ、今の東京って良くないよね。
マスコミによる情報操作とか酷いし、自分さえよければ
他はどうでもいいと思ってる節がある。
板違い、スレ違いでごめん。

522 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 21:31:06 ID:4VePmJm1O]
昨日、もてぎで中嶋の乗ってたロータスの音良かったス

523 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 21:43:00 ID:fgjQSic+0]
フェラーリより更に甲高いランボルギーニＶ１２なんてのもあったな。

524 名前：音速の名無しさん [2007/05/21(月) 21:52:23 ID:d9a32B9a0]
ｱｸﾞｿでも鈴鹿で3位になれたエンジンだねw
ラルース・ローラだったっけ？

525 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 21:53:41 ID:9GJjC7Pf0]
>>530
チームの登録名称では結局、ローラ・ランボルギーニになったな

526 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 21:57:06 ID:6eJod+a/0]
当時、ランボルギーニの親会社だったクライスラーがスポンサーになってたマシンだね。
ランボルギーニは今はどこの資本か気になって調べてみたらアウディだった。
さすがにというか、やはりクライスラーは手放してたか。


527 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 21:57:10 ID:aykgABHd0]
頻繁にエンジンブローしてたイメージ

528 名前：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk mailto:sage [2007/05/21(月) 22:03:26 ID:ewYfPktM0]
>>531
この年ラルースのマシンは実際にローラ製だが、登録呼称にはローラの表記が入ってなかった。
そのためリジェの謀略でコンストポイントを取り上げられる羽目になった。


529 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 22:05:01 ID:h9wnGA2F0]
昔はちょっとかじればエンジン音だけでメーカー名を言い当てる事も不可能じゃなかったからな。
セナみたいに癖のあるアクセルワークするドライバーなら一発で分かったし。
少なくとも、素人でもＶ８、Ｖ１０、Ｖ１２の違いは分かった。

今は昔よりオタ度は上がってるはずなのに、全く区別がつかんｗ

530 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 22:13:59 ID:fHYMB5080]
ライッコネン、ヨット購入



531 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 22:21:59 ID:PULLETyM0]
ライッコネン、お酒も購入

532 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 22:28:04 ID:0LKHLHFh0]
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
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　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　もなこもなこ！
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￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　もんてかるろもんてかるろ！
もなこ～～～～～！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣

533 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 22:31:18 ID:85W+vrcf0]
フジテレビ
これがF1モナコGPだ！～憧れの超セレブバトル～

5月21日（月） 26:10～26:30

534 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 22:31:47 ID:wlFo0iGx0]
格差社会ＧＰ

535 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 22:34:15 ID:ET20oIDM0]
あと3回寝ればモナコＧＰ開幕ｗｋｔｋ

536 名前：音速の名無しさん [2007/05/21(月) 22:37:55 ID:3nDUplPN0]
>>163
遅レスだけどマクラーレンは歴代でも1位。
マクラーレン（13勝）フェラーリ（8勝）ロータス（7勝）が歴代トップ3。
マクラーレンがモナコ初勝利は84年のプロストだから、ロン・デニス体制以降から。
フェラーリはシューマッハが3勝しているが、それ以前はあまり勝ってない。
サーキットとチームの相性というのはやっぱりあるんだろうか？



537 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 22:38:54 ID:NwVMaeUL0]
アイス最中準備OK（`・ω・´）＠冷凍庫

538 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 23:08:48 ID:NfyEXqjP0]
>>534
FISAのバレストルとリジェのギ・リジェが結託してやったんだよね。この２人友人だから。
運営側が全く公平でないので正直呆れた事件だった。

539 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 23:20:17 ID:ww1BBX//0]
みんなモナコが雨降るように、てるてる坊主逆さに吊るしておこうぜ！

540 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 23:20:28 ID:cfB3EVzT0]
ラルースも同じフランス系のチームだったけどね。



541 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 23:22:31 ID:cfB3EVzT0]
２ｃｈネラーＦ１ヲタの負のパワーによって
雲一つない晴天に恵まるんだろうなorz

542 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 23:24:19 ID:9GJjC7Pf0]
>>545
モナコまで届かず自分の家の上空に雨雲をよびそうなのでやめとく

543 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 23:31:00 ID:N5SSV2+hO]
豪雨になったらＣＳ映らなくなるもんなｗ

544 名前：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk mailto:sage [2007/05/21(月) 23:32:48 ID:ewYfPktM0]
>>546
バレストルもリジェも左派のミッテランと近い関係にある盟友だが
同じフランスでもラルースはそうじゃないのでむしろ目の仇にされている。

545 名前：音速の名無しさん [2007/05/21(月) 23:36:37 ID:chv92UeT0]
1300って86年だろ　それも予選仕様
BMWは1500くらい予選で出してた。
当時は計測機器の限界を超えてたから
瞬間的ならもっと出てたかもって話はあったよね

546 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 23:43:44 ID:KgReNz7t0]
>>551
ターボエンジンの時代にこそＴＣＳが必要だったんだよな。
あのパワーはＦ１ドライバーでもまともに扱いきれない代物。
当時はラップタイムのばらつきも今より大きかった気がする。

547 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 23:45:03 ID:OURkmj1z0]
>>550
今度の新フランス大統領はプロストと親交あるらしいけど
フランスのレース界が盛り上がるのか？盛り下がるのか？
マニクールなくなってパリで本当に開催できるのか？とか注目ですね

548 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 23:48:11 ID:yPcppd5b0]
そもそもポールリカールからマニクールへサーキットが移動したのも
当時の首相とチー＾ムオーナーによる策略だったような・・・？
フランス人でも差別的民族出身のモンタニーは冷や飯食いだし・・・
フランスって政治大好き民族だよな。
ヨーロッパのド真ん中に位置してるから仕方ないけど。

549 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 23:50:14 ID:nv2U9UHr0]
インディ500でモレノ走るからモナコ終わったらインディ…徹夜決定。

550 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 23:52:01 ID:pC2sW5fg0]
モヅレーはコスト削減と言っておきながら
また新たにエンジンを根本から設計させる気か？　支離滅裂だなｗ

ところでスパイカーはワークスと認識していいのか？
自動車メーカーだからプライベーターと言うのは失礼にあたるだろ




551 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 00:00:30 ID:s8GhAt2s0]
スパイカーは自動車メーカーって言っても、日本で言う所の光岡自動車みたいなもんだし・・・
ttp://motorsport.exblog.jp/4266307

552 名前：音速の名無しさん [2007/05/22(火) 00:01:42 ID:GMpQuN6m0]
なんでモナコでキムタクがゲストなんだよ

553 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 00:04:56 ID:vGbQhywA0]
ミツオカだと思ったら応援したくなってきたｗ

554 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 00:06:23 ID:z+nXCh7Y0]
>>557
OROCHIｷﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ━━━(ﾟ(ﾟω(ﾟωﾟ(☆ω☆)ﾟωﾟ)ωﾟ)ﾟ)ﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ━━━!!!!!
これからはスパイカーを応援するじょ(｀･ω･´)

555 名前：音速の名無しさん [2007/05/22(火) 00:10:10 ID:TFOR4lU+0]
>>552
88年の日本GPでシフトミスか何かで失速したプロストを追い抜いたかぺりが
ストレートで加速の差でもって抜き返されるシーンを見て唖然とした。
エンジンが速さに占める割合が大きかった時代だよね

レジェンド見てコーナーの遅さにびっくりしたw


556 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 00:18:28 ID:d2oV83OR0]
モナコでキムタコとかマジやめてくれorz

557 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 00:29:22 ID:FCBd4Rbl0]
ＣＳで見ればいいがな

558 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 00:40:27 ID:6x0Yx+9j0]
浜田が来たんだからどうせならまっちゃんもきたらよい。
誰も来ないのが一番良い

559 名前：音速の名無しさん [2007/05/22(火) 00:44:49 ID:yOXZ+6PR0]
今年のモナコは雨なんだろうか。

この間のレジェンドのモナコの時、今宮さんが十何年かの周期でウェットレースになるって言ってたよね？
何年の周期だったっけ？


560 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 00:47:42 ID:tf95ZhlG0]
今年はホーナーはフルチンで海に飛び込まないのか?



561 名前：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk mailto:sage [2007/05/22(火) 00:48:27 ID:sQ3JHfJk0]
>>564
松本がアロンソに「その眉毛はデザインパーマですか？？？」と聞くのかｗｗｗ

562 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 01:00:29 ID:Z/MQ1Z/P0]
>>509
発狂したくなるほど遅いな

563 名前：音速の名無しさん [2007/05/22(火) 01:05:53 ID:vTu5S0Jw0]

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｰ-=≠　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　 ／　　/　　　　　　　　　 　 　 ＼
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 //　/ 　 /　/　　／|/　 　 〃　　 l
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　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 │ l|　ｌ│ |斗-/―-lﾊ　　│ｌ∧＿|　 ヽ |　| 　 　 　ｌ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 V |　lﾘl　l　∨　　 　 ヽ　 | ヾ´ヽ | ｀ヽl |　|　 _　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 |　|小_{　　 ＿ _　　 ＼ｌ　　　　　　 ﾚ| ﾘ　 | |　 │
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ＿ ／j∨ 　j　 〃´￣ `　　 　 　 =＝x 　　j/ 　 | ﾚ >│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_.＞　　 　 }　／/／　　　,　　　 　 　 ヾ　/ 　／ r"　 |　　　クリエン出場はまだなんですか？
　　　　　　　　 　 　 　 fﾞヽ　　　　　　 ア　　　八　　　　　　 ＿＿　／/／ ／　<／|_j　　 l
　　　　　　　　　　　 　 |　l　　　　　　厶-‐= ｧ 　ゝ、　　　　∨　 ﾉ　 　 ∠　　　　　　　　八
　　　　　　　　　　　　_ |　l, -､　　　　　　 　 { 　∧ ＞　　　 　 　 　 ＜二 -　　ィ　 　/}/ ヽ{
　　　　　　　　　　, -(　ヽ }　/　　　　　　　　ヽ/ 　Vヽハ/＞ 　-‐=≦l／j/／　jハ／
　　　　　　　　 r‐' 　 ヽ　ｌ{　|　　　　　　　　　 r‐＝ﾆfﾑ/ ｀ヽ／￣　　|-v‐ ､__
　　　　　　　　 に ､_ ）_）'´ │　　　　　　　 ／|　　　 l| |　∧|ﾌ∧　　/∨　　 :/iヽ
　 　 　 　 　 　 l 　　｀ヽ　　ﾉ　　　　　 　 / 　 |　　　 l| ∨<大_>│ / /　　　// く!
　　　　　　　　　ヽ　　 　 ／　　　　 　 　/　　 |　　　 l|　　/ｲ|　　∨./　　　//　　｀ヽ
　　　　　　　　　　ヽ　　／ﾍ　 　 　 　 _/　　　{ー― {{　 // ｌ|　　　/　　　// ／ 　　l
　　　 　 　 　 　 ∠{ ／　　 ﾍ　　　　 { l　　　　〉‐┬z≧'/__jｌ|　 　 l　￣｀｛{ /　　 　 |


564 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 02:20:50 ID:dOp2pRTe0]
>>527
そんなあなたは

ニコ動で「そこまで言って委員会」を クリック！クリック！


ワッフルワッフル

565 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 02:29:43 ID:MLxa8jUE0]
モナコ特番、まあまあだったな
でも、ほんとゲストいらねーだろ
キムタコ市ね

566 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 02:31:57 ID:VYseUuM50]
>>571
まぁでも少しはレース知ってるみたいだから山田優の空気ぶち壊し質問の連発
なんかよりはマシになるんじゃねぇか？


567 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 02:32:49 ID:kVPnGPvr0]
コース紹介とかよかった。古い車も見れたし起きててよかった。

568 名前：５７２ mailto:sage [2007/05/22(火) 02:37:44 ID:VYseUuM50]
肝心の番組の感想忘れてた。かなり良いと思う。ただのGPじゃないのがF1何にも
わからない人にもよく伝わると思った。
ただ見てて思った。今年のOPもあのくらいの熱意で作り直して欲しい。

569 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 02:51:58 ID:YiVFlCMX0]
キムタクが来る以外は良い。

570 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 03:23:02 ID:Frtmhyuj0]
こないだ2000年シーズン終了後に放映されたF1カルトQのビデオを見た。
久々に見てみると、結構答えられる問題多くて、俺も参戦してみたいなぁと思った。
また開催しないのかなぁ…東京まで遠いけど行くよ。
ってかあの番組に出てた人達今ここにいる？



571 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 03:36:42 ID:pspdlLHR0]
特番あったんだっけ？
スッカリ忘れてたｗ

572 名前：音速の名無しさん [2007/05/22(火) 03:39:05 ID:s4bjRsQRO]
キムタクよりF1大好きの堂本光一に行かせてあげろよ

573 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 03:43:40 ID:WiXOZWEv0]
高一もｲﾗﾈ
あんなｷﾓｲ奴・・・

574 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 03:53:13 ID:OB2ehyYKO]
特番？北海道は放送なしか

575 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 04:16:40 ID:FA+5Vdf00]
普通考えたら変だよな。
F1見る人増やしたいなら、継続してみる確率の高い男性視聴者を増やすべきで。
キムタクで男性視聴者増えないでしょ、たぶん、あんまり。
キムタク目当てで見たキムタクファンが継続してF1見続ける確率ってどんくらいなのかねぇ。

576 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 04:24:58 ID:VYseUuM50]
>>581
キムタク目当ての人はわからねけど、キムタク目当てでF1見たらモナコで、
「やべぇ、F1おもれぇ！！」ってハマる人は多少はいると思う。何を隠そう俺
がそう。夜中に起きてきてTV付けたら2003年モナコの予選やってた。それから
今に至る。あの頃は「こいつらマジで人間の限界超えてるよ・・・」とか思ったなぁ


577 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 05:16:08 ID:YiVFlCMX0]
今だって越えているんだ！！！
ガンダム！！最大パワーーーーーーー！！

578 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 05:42:34 ID:IxVRbdcl0]
モナコみたいな糞サーキットではまるとか…

579 名前：音速の名無しさん [2007/05/22(火) 05:49:13 ID:w4xq9KWA0]
フジはどーでもいいゲスト呼ぶな！
去年のモデルたちといい浜ちゃんといいいい加減にしろ！と思ったら
今度はキムタクかよ！！

580 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 06:37:27 ID:NvFartfD0]
モナコと日本GPでの
地上波ゲスト出演は恒例になってしまったからなぁ

はぁ・・



581 名前：音速の名無しさん [2007/05/22(火) 06:39:58 ID:J+zeXV8F0]
今年は全仏オープンテニスの日程をずらしたみたいだな。

ダービー・モナコ・全仏決勝が同日で
３つ全部見るのがスタンダートだったが・・。

582 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 07:36:26 ID:+vn8in7D0]
>>570
番組内容はいいけどたかじん自身が死ぬほど嫌いな俺はどうしたらいい

583 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 07:47:42 ID:QRU1LhFhO]
F-1日本戦放送にアイドリング！！！（CS、女性アイドル板参照）出演したら「なんだ！この子供たち！」になるんだろおな。
男性視聴者は増えるかもよ。

584 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 08:12:10 ID:m4LkqIP40]
Ｆ１の中継は硬派路線でいくべき。
オープニングのアニメも議論になるが、決勝グリッドの紹介も昔のに戻せ。
ＢＧＭもだ。曲名は知らないけど、全員のグリッドを紹介してた初期のやつ。
あれはカッコ良かった。

585 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 08:38:26 ID:PL6NN5740]
危険濃度の事だな

586 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 09:36:39 ID:qlVk+mR90]
昔オープニング前にやってた過去のドライバー紹介もやるべき

587 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 09:44:12 ID:+VKsW7+t0]
特番忘れとったorz

588 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 10:24:54 ID:FPYBnU7L0]
F1の裏でやってたアノ番組も復活させるべき！

589 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 10:40:37 ID:ZXo/X7jI0]
>592
あれは良かったよな。
今ならそれだけ集めて編集したい。

590 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 10:45:10 ID:AQXTuUZd0]
>>590
BGMこれ？
ttp://www.youtube.com/watch?v=jIzR-SJJ_Ls



591 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 11:06:35 ID:XEHx5hRs0]
>596
ハッキネンとかロセットが頭よぎったｗ

592 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 11:15:31 ID:NM16V/i90]
妹の生着替え画像を貼り付けたヴァカ。祭りになってます。
　　↓
[中2の妹がいまだに僕(高1)の前でパンツを着替える件]
game12.2ch.net/test/read.cgi/tanka/1156349670/

593 名前：音速の名無しさん [2007/05/22(火) 12:30:22 ID:IUq+bUnzO]
過去にモナコで雨のレースってある？
もしあるなら何年で誰が優勝した年か教えて下さい。

594 名前：音速の名無しさん [2007/05/22(火) 12:39:05 ID:RjbwgC6LO]
１９９６ アーバイン 完走５台

595 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 12:39:06 ID:OzKmpEis0]
>>588
タージンのラジヲでもきいてればぁ？

596 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 12:56:23 ID:U0xxk7oBO]
>>579
つ鏡

597 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 12:58:51 ID:H1fR3P5pO]
1984 プロスト(赤旗中断)
1997 Mシュー(2時間ルール適用)

それと1996はパニスだろう。

598 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 13:02:36 ID:efueCthN0]
>>600
アーバインが5台、つまり5人いるってすげぇ。六本木は祭り状態だな。

599 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 13:35:24 ID:XEHx5hRs0]
アーバインが続々とコースイン！

600 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 13:45:10 ID:YiVFlCMX0]
出ろおおおおおおおおおおおおおおおおお！ガンダッーーーームーーーーーーー！！！



601 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 14:24:20 ID:oUEoictQ0]
ダンバインとビルバインも入れといて

602 名前：音速の名無しさん [2007/05/22(火) 16:23:17 ID:DaHFDxnyO]
誰か昨日のモナコ特番ようつべとかにアップしてくれませんか？

603 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 16:30:17 ID:bPSHfDV00]
それ犯罪だから出来ないだろ
素直に諦めろ

604 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 16:40:35 ID:7HRIxrwy0]
携帯厨って、どのスレでもアホだな

605 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 17:12:43 ID:ZPM7wqBS0]
>>610
フィジケラスレでずっと粘着してるお前が一番アホｗ
今日は1回しかID変えないの？

606 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 19:23:49 ID:eYlOWQtb0]
>>591
80年代のやつだな。
デロデロデロデロ音が魅力の、確か何かのアニメで使われていた曲だった。

607 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 20:25:08 ID:Kh47o0Of0]
今までの経験から言って、キムタクをやたら嫌う奴はほぼブサイク。

608 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 20:30:02 ID:HEfrnR9S0]
身振りそぶりは別として顔はかっこいいよ、キムタク。

609 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 20:34:49 ID:HhCR4R0E0]
F1関係者をゲストとして呼べよ　糞フジ

610 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 20:44:36 ID:5yxEvvVq0]
キムタク呼ぶならタキ井上呼んだ方がまだマシｗ
例の事故の詳細でも語ってくれｗｗｗｗｗ



611 名前：音速の名無しさん [2007/05/22(火) 20:45:18 ID:oUEoictQ0]
F1層のアイドルなら来そう

612 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 20:45:58 ID:REKqK16zO]
公式サイトのライブタイミングってタダだっけ？

613 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 20:50:07 ID:n1ExKZa00]
CSでしか見ないからキムタクが来ようとどーでもいいけど
CSにまでしゃしゃり出てきたら引くわ

614 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 20:54:48 ID:OGTJi24G0]
ｵﾏｴは金払え

615 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 20:57:27 ID:0zLf/qHn0]
>>616
本人の解説聞きたいなｗ
「ボクがね、ここんとこまできたらね、こっちからマーシャルカーが
ダーって来てね（ｒｙ」みたいな

616 名前：音速の名無しさん [2007/05/22(火) 21:03:53 ID:rPd+TT6a0]
スポーツ中継に芸能人を絡ませるのは民放の定番になってるからなぁ。
俺の疑問は、世間の人たちはそんなに芸能人に興味があるのか？という事だな。
ＴＶ局の人間が勝手にそう思いこんでいるだけじゃないのか？
ドラマとかバラエティとかいくらでも見られるじゃない、なんでスポーツ中継まで出演させるのか。
俺も好きな役者とかいるが、別にスポーツ中継では見たくないぞ、その競技が目当てなんだから。
Ｆ１はせめて2001年ぐらいまでの中継に戻して欲しいよ。


617 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 21:14:03 ID:U+9CzrVd0]
俺はキムタクよりも、キムタクに対するこの板の住人の過剰反応っぷりがキモい。
男はキムタク嫌って当然みたいな論調もまたキモい。

618 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 21:15:06 ID:hWTO1YPu0]
星野一義と中嶋悟の対談って記憶にないな（自分が知らないだけ？）。
この２人をＦ１中継のゲストに呼べば祭りになる。

619 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 21:22:48 ID:icdxR5r30]
中嶋X生沢ってのも興味深い

620 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 21:24:42 ID:kuKqs1Xx0]
芸能人が来るのは単に事務所のゴリ押でしょ
視聴者のニーズなんか関係ない。



621 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 21:35:01 ID:aHtKTDiP0]
>>624
いや、どうせならNHKが昔、星野仙一と山本浩二の解説だけの実況無しで
野球中継をやってたみたいに、星野一義と中嶋悟だけでF1中継やって欲しい。
多分F1ヲタにはたまらない中継になると思う。
その代わり素人置いてけぼり。

副音声で良いからやってくれないかなぁ。ステレオじゃなくなるから駄目か？

622 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 21:37:08 ID:sLPiTfUk0]
星野一義で思い出したけど、Ｆニッポンではいつの間にかＩＭＰＵＬが
トヨタ系になってるんだよね。日産系のイメージの強かった本山哲まで
トヨタユーザー。

この人はタイミング次第ではＦ１に行く力はあったと思うので
スポットでもにいから、富士でウィリアムズのシートにでも
押しこんでやれないものか。もちろんトヨタワークスでもいいけど。

623 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 21:38:14 ID:Q/WMh7/a0]
もう遅いよ

624 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 21:38:21 ID:uZtoDIo10]
>>623
事務所の指示で来るのはまだ分かるが、大して興味もないくせに
知ったかぶって語るからな、木村は。

625 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 21:40:39 ID:HUogYF+90]
★さすがＳＭＡＰ！サッカー欧州ＣＬ決勝＆Ｆ１モナコＧＰ観戦へ

626 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 21:41:01 ID:nj5KwsMu0]
>>628


627 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 21:41:51 ID:sLPiTfUk0]
記事とか見てると、堂本光一は意外とちゃんとＦ１見てると感じる。
俺たちみたいなヲタに近いというかｗ
ニワカではないな。

>>629
スポットならまだチャンスありそうだけどなあ。
富士なら知り尽くしてるだろうし、初開催の今年なんかは
チャンスのような気もするけど。

628 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 21:46:40 ID:wpUZ5Vw70]
>>622
そんなのやっているからスポーツそのものへの関心が下がるというのを
わかっていないのかテレビ局は。


629 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 21:53:51 ID:KSBLBttz0]
光一？だかはあまりにもオタトークがはまりすぎて、逆に痛くないか。
なんつかー、こう言ってはアレだが「自分もF1語ったら周りからあんな風に見えてるのか」的な、近すぎるから嫌、的な。

630 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 21:58:07 ID:zU7OrRFI0]
光一は喋り方がｷﾓｲ



631 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 21:58:49 ID:z+nXCh7Y0]
>>635
堂本は自分の意見を持ち合わせていないのが痛い。グランプリ特集やトーチュウで
彼のコラムを見えることができるが、そのほぼ全てがいつかどこかで聞いたことの
ある言葉（そしてそれは川井ちゃんとかBS浜島とかが多いね）だったりしてね。
つまらない。

いずれにしても、F1ヲタじゃない人の前ではあんまり話さないようにはしているお。
今のフジテレビ制作陣渡邊が言った「レースの翌日にレースの話を会社で・・・」は
いまだに直っていないし、むしろ悪化しているな

632 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 21:59:14 ID:HhCR4R0E0]
その競技に興味があって知識が長けてるのは当たり前
その上で喋りが上手な奴を連れてきてくれよ

CSもその辺頼むよ
知識に長けてるのは良いけど
オッサン同士の意地の張り合いとか見てられない

633 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 22:00:29 ID:sLPiTfUk0]
その年の日本ＧＰ（パシフィックＧＰ）やその前後数戦だけにスポット参戦した日本人ドライバーは結構いるよ。

エントリーも含めれば、古くは星野一義、高原敬武、桑島正美、高橋国光、長谷見昌弘といて、
87年以降なら、鈴木亜久里（87年ローラ、94年ジョーダン）、服部尚貴（91年コローニ）、鈴木利男（93年ラルース）、
井上隆智穂（94年シムテック）、野田英樹（94年ラルース）、佐藤琢磨(03年ＢＡＲ）といる。
鈴木利男なんて、結構な年齢だったと思うけど。

634 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 22:02:30 ID:sLPiTfUk0]
>>635-637
確かにちょっとオタっぽいけど、この板の住人だって似たようなものだし･･･
オタにありがちな同属嫌悪というやつかなｗ

635 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 22:05:04 ID:KSBLBttz0]
いや、だからまさに同族嫌悪って書いてるやんか

636 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 22:05:46 ID:zKzDUnum0]
>>635
興味の無い人に向けてあのようなトークはやめようと思える反面教師ではある。
芸能人だから許されると思う。

637 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 22:06:15 ID:z+nXCh7Y0]
>>638
ドライビングの専門家が欲しいなCSには。土屋とかはダメよ。脇坂はなぁ...
中野とかタキは良いんじゃないか？

638 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 22:07:09 ID:tf95ZhlG0]
>>639
日本に限った話じゃなく
ここ数年スポット参戦したドライバーなんているか?

639 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 22:08:56 ID:bG0AYZ++0]
>>643
阪な

640 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 22:09:56 ID:sLPiTfUk0]
>>644
事情はいろいろだけど、シーズン中のドライバー交代は今でもあるでしょ。



641 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 22:13:13 ID:sLPiTfUk0]
>>639
鈴木亜久里の87年ローラは88年ローラの間違いだった。

642 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 22:13:20 ID:qlVk+mR90]
ぶっちゃけると今年のモナコがどんなレースになるかが心配で、キムタクが来ようが来まいがどうでもいい
前戦のハマダ見たく、要はレース中にしゃしゃり出てこなければ問題ない

去年までの永井や1993の糞モナコみたいに、レース中に水を差すようなことがなければな

643 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 22:31:17 ID:qgnSCk+s0]
右京さん！右京さん！スーパーアグリが…

644 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 22:48:12 ID:TnMG1hdp0]
スペインGPの地上波のCMがあまりにも多すぎてイライラしたので
スカパーのフジテレビに入る事にした。
週末の夜はいつも仕事だからリアルタイムで見れる事はほぼ無いが。
スカパーのチューナーは持ってたんだから、さっさと入ってればよかった。
今はすっきりとした気分だ。

645 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 22:54:34 ID:+cJy6w120]
なぜか地上波も気になって見るから２度楽しめるよ

646 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 22:57:19 ID:aHtKTDiP0]
先生、｢今年のモナコでは『コスプレ』なし｣
ttp://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/05/post_fe2b.html

え～～？

647 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 23:02:17 ID:FCBd4Rbl0]
>>613
要は嫉妬ってやつでしょ

648 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 23:03:32 ID:z+nXCh7Y0]
>>652
別にかぶったり着たりしなくても、脱ぐっていう単純な方法もあるしな

649 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 23:17:57 ID:HEfrnR9S0]
正装だと言い張ることもでｋ（ｒｙ

650 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 23:20:03 ID:JlD8C+Np0]
脱ぐだけに留まらず、剥く、とか？



651 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 23:23:32 ID:5mM3gI4oO]
>>623
いやいやどうして、ホモ カマ ゲイにはモテモテらしいぞ

俺はあんまりソッチ方面については詳しくないんだが、
なあ、そうなんだろ？ｗ>>623

652 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 23:40:07 ID:JOSuUD5N0]
キムタコが不評ならまたタカさん呼べばいいよ

653 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 23:41:26 ID:tiNHNkSe0]
>>556
超亀レスだけど、スパイカーがワークスかプライベーターかはともかく、
曲がりなりにも自分達でシャシーを開発してるんだから、
そこの部分は評価してもいいと思うが。かつての名門ロータスと何が違うのか。

自分は、カスタマーシャシーで参戦するよりも、チャレンジングスピリットには
溢れてると思う。誤解がないように補足させてもらうと、カスタマーシャシーや
お下がりのシャシーで参戦するチームを否定するつもりもないけど。
アプローチの違いと言ってしまえばそれまでだから。

654 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 23:42:57 ID:4D1cndKL0]
>>659
あそこのシャシーお古じゃないの？

655 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 23:43:10 ID:z+nXCh7Y0]
漏れスパイカーのマシン、結構好きだお。遅いけどなかなかカッコいい。アグリよりも好きなくらいだ

656 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 23:43:55 ID:BvyQWrvZ0]
スコット・スピードにフラグ立ってるんだけど今年シーズン途中でクビに成る程悪い走りだったかな？

657 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 23:45:49 ID:PDGpX/TT0]
スパイカーはミナルディがそうだったように、
遅いながらもシャシーを自作してるのは偉い。

658 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 23:47:20 ID:z+nXCh7Y0]
>>662
ベルガーに目を付けられたのと、印象にのこらなすぎるのがあだとなったな。

659 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 23:50:18 ID:wpUZ5Vw70]
>>661
アルバースはともかくスーティルは日本のＦ３チャンピオンからの
抜擢だけに頑張って欲しい。

660 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 23:52:03 ID:KSBLBttz0]
昔のチームのシャーシ改造と現行チームのシャーシ改造、そこに大きな差を見いだす感覚が良く分からん。



661 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 23:53:46 ID:0opgZs820]
>>666
どういう意味？

662 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 23:56:34 ID:HEfrnR9S0]
>>662
唯一の米人ドライバーだし、そう簡単には代わらないと思ったんだけどなぁ。
これでスピードを手放すようなら、バーニーは本気でアメリカ市場を捨てたな。

663 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 23:58:47 ID:HEfrnR9S0]
いや、違うか。
アメリカ市場を捨てたんじゃなくて
より自分の収入が多くなる開催地を見つけたってことか。

664 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 00:03:23 ID:7luv+7vB0]
米国は自動車の一大市場で、 メーカーからの圧力に近い声もあるだろうから
外せないだろ。 ドライバー候補はアンドレッティ３世とかもいるし。

665 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 00:05:19 ID:6wx3PkPN0]
アメリカ市場を狙うなら

アメリカ人のスピード
アメリカで知名度のあるボーデ

さぁどっちか

666 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 00:06:54 ID:XaMXyxUS0]
セバスチャン坊主とセナにしたいんだろう、ハゲルハルトは。

667 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 00:09:23 ID:Yufj0W4R0]
>>670
欧米のようにモータースポーツが盛んなところは
国籍だけで人気獲れるほど上手くいかないよ

668 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 00:10:08 ID:GeNGALr00]
>>635

>自分もF1語ったら周りからあんな風に見えてるのか


ジャニの光一並のルックスならなｗ

669 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 00:12:46 ID:N2zWhnkF0]
トップカテゴリーのモータースポーツはナショナリズムの塊みたいな
スポーツの一つだから、欧米だって自国ドライバーが活躍すれば、
より盛りあがるに決まってるだろ。

Ｆ１見てるならドイツやスペインでの盛りあがりを知らないわけないだろうし、
ＭｏｔｏＧＰだって同じだ。

670 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 00:14:46 ID:Dqe4FN8E0]
>>674
ＡＡに出てきそうなキモオタとジャニとでは
仮に全く同じ発言したとしても印象は全然ちがうよなｗｗｗ orz



671 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 00:15:58 ID:A5xp7NMQ0]
>>673
確かにそうかも知れん。
ヴィルヌーヴとかモントーヤはいくらか効果あったんだろうか。

>>675
それは誰もがわかってる。
> 自国ドライバーが活躍
これが難しい。
日本を見てればわかる。

672 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 00:17:29 ID:csVjxoYf0]
はっきり言って見た目はF1オタも
アキバ系とかアニオタも同じだぞ・・・

673 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 00:18:39 ID:Yufj0W4R0]
>>675
あなたが言ってるように活躍する必要がある
それもポイント獲得や表彰台ではなく
優勝やチャンピオン争いが出来るレベルの活躍

自国のドライバーが活躍すれば応援するけど
自国のドライバーってだけでは人気は出ない

674 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 00:18:58 ID:sUZd3QFO0]
>>662
むしろリウッチが期待外れな走りなんだよなあ・・・頭悪そうだし。
スットコもリウッチも決勝を睨んでのセットアップが出来てない気がする。
だからどっちかを外してベテランドライバーと組ませたいんじゃないかね。

675 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 00:20:24 ID:A5xp7NMQ0]
>>680
そこで姉妹チームシャッフル

676 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 00:23:44 ID:ZpocXIWD0]
トロロッソの二人はなんで今年も走ってるのかわからん。
特にスピードはやたら暴言吐くしDQNなイメージしかない。

677 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 00:24:08 ID:fI+mv2/P0]
来年リウッチがRBRに昇格してゑとコンビを組むってのが
今んとこの大方の予想らしい。autosport.comに書いてあった。

678 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 00:25:45 ID:P3UiYy0z0]
すぽるとくるぞ

679 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 00:27:32 ID:NDPAxGFt0]
>>684
ギリ間に合ったｔｈｘ

680 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 00:28:29 ID:Shc8U8FB0]
>>662
名前負け。



681 名前：音速の名無しさん [2007/05/23(水) 00:28:35 ID:+tnGOQlQ0]
リウッツィはF1に出る前はフェラーリ入りも噂されてたが今は微妙すぎるわ

682 名前：662 mailto:sage [2007/05/23(水) 00:29:05 ID:As9e0xBy0]
>>664
リウッツィも印象薄いのにね～ｗフラグ立ったのはスピードなんですよね。
>>668
マルコが控えてるからいいや程度に考えてるのかもしれませんね。
>>680
それが交代ドライバーはベッテルなんですよね。
才能はあるのでしょうが本当に大丈夫かいな？ロングランではいまひとつって話だけど。

683 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 01:01:16 ID:r1Z9MAxK0]
>>647
87年の総集編を見るつもりでつい94年を見てしまった・・・しかもDVD限定版じゃなくフジの方を・・・
このブルーな気持ちをどーしてくれる

684 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 01:26:00 ID:DIAf1LqO0]
>>659
年間タイトル6回、通算79勝、107P.P.を誇る超名門ロータスとマシンのカラー
リングはカッコいいけどセコイ手使ってくるスパイカーを比べるのは・・・


685 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 01:34:38 ID:csVjxoYf0]
スパイカーは酸っぱいか？

686 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 01:35:26 ID:2QmhJRWm0]
キムタク出してもいいから、俺もグリッド紹介を前みたいに全員紹介してほしい。
F1は日本勢とトップグループ以外にも多くのドラマがある事をちゃんと放送してほしい。

687 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 01:36:46 ID:2QmhJRWm0]
>>691
ホッケンハイム行くから、保っ険入るか。

688 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 01:41:14 ID:XaMXyxUS0]
>>693
スーパーアグリのシャシーが非合法的なのは、おまいらアグリーだよな？



689 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 01:41:24 ID:Q/H+I0gC0]
>>678
偏見乙

690 名前：音速の名無しさん [2007/05/23(水) 02:31:18 ID:O66LcAU/0]
■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■

２ｃｈの力で暴いて見てください！

#230回にイカサマを暴露するかのような当選数字が発表されました。
おそらく内部告発が合ったのではないでしょうか！？

【甲第十七号証】ロト６・宝くじ・イカサマの可能性
money5.2ch.net/test/read.cgi/loto/1174082334/
【宝くじ】第0230回2等の方が1等より高いぞ！！
money4.2ch.net/test/read.cgi/loto/1111060276/

#228 [05.03.03] 　05　08　17　26　36　39 【B34】
#227 [05.02.24] 　06　13　17　29　32 【36】B35
#226 [05.02.17] 　08　26　36　40 【42】43　B21
#225 [05.02.10] 　09　11　21 【31】35　38　B13
#224 [05.02.03] 　12　17 【18】19　30　35　B13
#223 [05.01.27] 　07 【09】19　26　30　32　B03
#222 [05.01.20] 【04】14　15　22　29　31　B20

当選番号
#230 [05.03.17] 04 09 18 31 36 42 B34

２２２回から２２８回までの当選数字を順に一つずつ繋げた数字が
なんと２３０回の１等当選数字に現れました！
新聞沙汰にはされずに闇に消され様としています！

■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■






691 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 03:37:19 ID:P3UiYy0z0]
モナコ、雨の可能性が結構高いみたいだな
こりゃあ楽しみだ

692 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 03:44:16 ID:k9K9PpXh0]
ジョンワトソン老けたなぁ

693 名前：音速の名無しさん [2007/05/23(水) 03:48:42 ID:QUBosNao0]
木村蚊取もアレだけど



普段は散々偉そうにジャーナリズムがどうとか言ってる
フローラン・ダバディがしっかりと小遣い稼ぎで手伝って
木村を大絶賛して取り込まれてることも忘れるなよ。
ttp://dabadie.cocolog-nifty.com/blog/main.html


694 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 03:55:49 ID:czE7E59NO]
>>697
１周目、トンネル抜けてバカスが攻めすぎて前のスチールに追突するシーンが脳裏に浮かんだ。
で、デュークにシャンパン片手に「あいつほんまアホやな」と爆笑されてる
バカスの言い訳はもちろん「ＳＡＴＯが…」

695 名前：音速の名無しさん [2007/05/23(水) 04:27:45 ID:eJfZpVWvO]
ニュース、
来年からシンガポールでF1開催！しかも市街地コースで夜間レース開催だってさ！
シンガポール政府が昨日午前公式発表、ソースは昨日日経4面、
スレ検索したけどなかったのでここにレスしてみたけどこれマジ？
マジなら大ニュースだよね、誰かスレ建ててください！。

696 名前：音速の名無しさん [2007/05/23(水) 04:32:00 ID:D8k0KjVy0]
>>701
そうなるんじゃないかとは言われているけど、まだ確定したっていうニュースはみたことないけど。

697 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 04:40:41 ID:XdmHCOQoO]
>>650
オーストラリアの時もそうだったがCM多い日は、なんとなく、
日本勢が活躍したんだろうな、と察しがついてしまう。

698 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 04:43:24 ID:eJfZpVWvO]
>702
そうなんですか、ｻﾝｸｽｺ。
一応、記事によるとシンガポール政府が発表したとのことで、五年プラス五年のオプションの契約とか詳細まで書かれてるからこれはマジなのかなと思ったんだが、
しかし、夜間？どうやって？とか思ったり。
まぁバーニーだし、まだ正式ではないのかな。

699 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 04:48:57 ID:czE7E59NO]
>>701
予選あたりで観客のカメラフラッシュで事故るドライバーが出て緊急オーナー会議→決勝でもライトの不具合やフラッシュが目に入ったことによるクラッシュが起こり来期から開催中止
と予想
デンデンデンデンデンデンデンデンクラッシュ！アァー

700 名前：音速の名無しさん [2007/05/23(水) 06:44:08 ID:D8k0KjVy0]
>>704
記事があった。
www.fmotor.net/f1/news/2007/070511_09.htm

一応シンガポールGPの開催は決定してて、ナイトレースも既成路線ではあるみたいだけど、
安全が確保できなければ通常通り昼の開催になる、といったところだから、
まだまだどうなるか不透明、かな。



701 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 06:47:26 ID:oSphHsEJ0]
最終的には　金絡みになるだから、　
夜のレースでスポンサーのロゴなどがしっかりと見えるかどうか　重要だろうな。

702 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 07:21:51 ID:Y8o3Mx7v0]
誰かバリチェロ誕生日おめでとうと言ってやれ。

703 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 07:24:55 ID:j79VAjFa0]
>>707
ChampCar見る限り大丈夫じゃないの？

704 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 07:28:34 ID:D8k0KjVy0]
バリチェロ氏ね
琢磨への幅寄せは一生忘れない

705 名前：音速の名無しさん [2007/05/23(水) 07:47:36 ID:ms5sUHEeO]
>>710
幅寄せ？
お前何言ってんだ？

706 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 07:57:32 ID:CvT1oUib0]
コートダジュールってなに？

707 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 07:57:49 ID:vuExwZkw0]
タコヲタまじこわい

708 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 08:35:24 ID:QsfX1dzE0]
>>701-702
もうその発表自体2週間近く前の話で何を今さらという感じだが、
F1公式サイトがバーニーとシンガポール側で合意して開催決定と報じてる以上、とりあえず信じておくしかないだろう･･･
ttp://www.formula1.com/news/6063.html

709 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 08:40:29 ID:pL0V6hvD0]
>>701
ナイトレース関連スレならあるよ。

■■■■Ｆ１のナイトレースについて■■■■
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1173848765/

【富士】ナイトレースを日本でやらナイト【鈴鹿】
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1173165625/

710 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 08:57:27 ID:s7gt1s8y0]
>>712
紺碧海岸



711 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 10:45:42 ID:CJOIfVsN0]
スピードはアメGPまででほぼ決定だな。
強い否定は着々と進行中、ジョークでコメントは単なる噂話。という法則だからな。

712 名前：音速の名無しさん [2007/05/23(水) 11:25:36 ID:6ee03NQ9O]
マッサのパンツがオークションに出されたらしいなw

713 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 11:47:22 ID:e4aBVscu0]
>>718
んなマッサかぁ～

714 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 12:15:18 ID:ZB0B6EL4O]
モンテイロ復帰か？

715 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 12:30:40 ID:s7gt1s8y0]
>>718
マッサってげん担ぎでパンツ替えないって言ってなかったっけ？そのパンツ？

716 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 14:29:44 ID:OKE4SBus0]
マッサは、ホントやる事がｷﾓｲな・・・

717 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 14:36:23 ID:M9BWFzOy0]
マッサが12才だったら(´д｀*)ハァハァモンなんだがなぁ

718 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 14:43:51 ID:BMZexRRz0]
雨降ったら、そのマッサが1周目で事故って多数のドライバーを巻き込むと読む。


そもそも予選で前に来れないか。

719 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 15:15:39 ID:qWz6Ai4X0]
モナコって予選で雨降ったことあったっけ？

720 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 15:52:06 ID:1/YSA6Uv0]
まっさのぱんちゅ☆
8月下旬発売予定8480円18禁windows2000以降対応



721 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 15:56:13 ID:eKezGzYZ0]
ワロタｗｗｗ

722 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 17:27:02 ID:ay1aomCv0]
ホンダ08年「パシフィックGP」開催に3000万ドル支払いをバーニーと合意。

よかったね、鈴鹿派の皆さん。

723 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 17:51:59 ID:8JJPNKGv0]
3000万ドルってペリカにするといくらぁ～？

724 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 17:53:49 ID:h81Dstf80]
もてぎGP

725 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 18:08:49 ID:M9BWFzOy0]
>>726
(´д｀*)ハァハァ

726 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 18:53:38 ID:RJbMnXL/0]
マッサのパンツって未洗濯？

727 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 19:12:00 ID:Z8Z6lbZO0]
マッサがデザインしたパンツ、じゃないのか


まぁあれだ。エクレストンってかなり美味しい職業なんだな。
バーニーの次は誰なんだろ

728 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 19:16:54 ID:O3i9TZyy0]
フラビオ

729 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 19:25:20 ID:n5hdKlrI0]
抹茶の脱ぎたてホヤホヤのパンツだったらタダデも欲しくねーけどなw

730 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 19:25:42 ID:qQZ2D9NT0]
ライコネンがヨットを買った＝リタイヤ後を見据えて



731 名前：音速の名無しさん [2007/05/23(水) 19:42:24 ID:Q/H+I0gC0]
来年は日本で２開催か・・・

732 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 19:43:14 ID:4R8H9EgZ0]
パンツの件はみんな勘違いしてるな。
これはいわゆるあれだ、逆オークションって奴だ。
「このパンツ洗濯してくれる人幾らでしてくれる？」ってオークション。
つまり、出来るだけ安い洗濯代を出した者が落札。
ずーっと洗ってないパンツなんだから相当な高額となる事は予想される、しかも履いてたはマッサだ。
滅菌処理とか考えたら億の単位は行くな。

733 名前：音速の名無しさん [2007/05/23(水) 19:49:32 ID:6+xaSGeYO]
アロンソは結局なにも出来なかったなｗ




ハミゲトンもマッサにはかなわないしｗ死ねやマクラーレン

734 名前：音速の名無しさん [2007/05/23(水) 20:06:18 ID:t8DXCjB2O]
ブルース・マクラーレンはもう死んだよ。


735 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 20:10:02 ID:watOBTbN0]
マクレーン刑事はそう簡単に死なないよ

736 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 20:10:37 ID:Au48EXLt0]
>>739
鰤の演出だったのかもしれんな

最近俺の中でだけかもしれんけど、眉の存在感がニックみたくなってきてる
ニックには失礼だけど

737 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 20:21:11 ID:hY1ahA6R0]
個人的にはキミの存在感の方が薄いな

738 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 20:34:16 ID:evkTPUyH0]
>>737
さっきからちょいちょいパフィシックGPが決まったみたいな
書き込みあるけどソースどこ？

739 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 20:35:54 ID:Z8Z6lbZO0]
www.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/070523094555.shtml
しかしこういう記事こそ真っ先に訳すべきだと思うんだが

740 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 20:38:47 ID:VAdom/cU0]
予選ではアロンソはハミルトンに３勝１敗だぞ。
アロンソはハミルトンより速い。



741 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 20:42:48 ID:2DAxIuXD0]
>>746
予選最終組は燃料積んで走るって知ってる？

742 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 20:50:33 ID:VAdom/cU0]
>>747
は？それが何か？

743 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 20:51:34 ID:ZpzvEZzm0]
>>745
トヨタの記事が広告かねてるからどかせないんだろ、たぶん。

744 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 20:56:22 ID:evkTPUyH0]
>>745
マジだったんだ。ありがとう

745 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 20:56:35 ID:OBnT92Hm0]
マクラーレンに劣るマシンで予選も決勝も速いマッサが一番すごい

746 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 20:56:59 ID:hY1ahA6R0]
Q2なら2勝2敗だな
バーレーンやバルセロナみたいな走った経験あるコースだとハムのほうが速いかも試練

747 名前：音速の名無しさん [2007/05/23(水) 20:57:32 ID:watOBTbN0]
＞マクラーレンに劣るマシン
根拠は？

748 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 21:04:34 ID:ZpzvEZzm0]
ラスカスパーキングからもう一年か。
時の流れに身を任せてるととんでもないことになりかねんなしかし。

749 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 21:05:33 ID:4+WpmWCJ0]
>>749
お前、馬鹿だろ

750 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 21:08:28 ID:ZpzvEZzm0]
>>755
そう言った人間はお前が初めて、ではない。



751 名前：音速の名無しさん [2007/05/23(水) 21:10:50 ID:K6xFbW5a0]
優勝経験者以外のモナコ表彰台経験者は、フィジコ・バトン・バリ・ニック・ゑぐらいか。
ニックとゑは期待する声が多いが、あとの3人はみんな期待しないんだねｗ
ホンダの2人はマシンが・・・・だし、フィジコは琢磨の煙幕攻撃受けてから苦手になってるからかな。




752 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 21:18:43 ID:gDY6o0Vr0]
鈴鹿復活ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
富士に行くのはやめておこうｗ

753 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 21:22:11 ID:VAdom/cU0]
>>758
そこまで富士が憎いか。
朝鮮人みたいな執念だな。

754 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 21:23:04 ID:TeGvHsQt0]
>>758
俺はもとから富士には行く気ないよ

755 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 21:25:08 ID:gDY6o0Vr0]
>>759
は？憎いなんて誰が言ったの？
妄想はやめてくれｗ
朝鮮人とか持ち出して気持ち悪い奴だな

756 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 21:25:28 ID:evkTPUyH0]
しかし、案外早かったなあ…。嬉しい事だけど



757 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 21:26:20 ID:QRRvL0sG0]
自分は鈴鹿なんて死んでもいかない。

758 名前：音速の名無しさん [2007/05/23(水) 21:27:12 ID:fL/7WydxO]
トヨタ工作員乙

759 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 21:28:39 ID:TeGvHsQt0]
今まで生観戦もした事無いのか

760 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 21:28:56 ID:AIGKuf3d0]
ホンダはある意味では良かったよな。最悪の年にお膝元の鈴鹿でレースしなくても
いいんだから。来年が今年より悪くなることは流石にないだろ。
トップとの差が開いてしまったのは響くだろうけど。



761 名前：音速の名無しさん [2007/05/23(水) 21:30:29 ID:3XnMrXYsO]
>>763
氏ね
By豊田市民

762 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 21:30:33 ID:wwZUcAsb0]
>>764
ホンダオタのトヨタコンプレックスはなんとかならないのか。
二言目にはトヨタトヨタってそればっか。ホンダスレでもそうだけど。
それこそ、常に日本を比較対象にするチョンと同じ。
妙なプライドの高さとかもそっくり。

763 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 21:31:27 ID:wwZUcAsb0]
成りすますところも一緒だな。ホンダ＝現代？

764 名前：grass ◆UXgfoWScaA mailto:sage [2007/05/23(水) 21:31:49 ID:PojQ2ijd0]
モナコのお天気
weather.yahoo.co.jp/weather/world/furansu_4.html

765 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 21:33:48 ID:watOBTbN0]
知り合いが自分の娘に「もなこ」って名前付けそうになった時はびっくりしたなぁ

766 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 21:34:15 ID:gDY6o0Vr0]
>>768
ちょｗ逆は？ｗｗｗｗ
自分が何書いてるかもわからないのか？ｗｗｗｗｗｗｗ

767 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 21:35:08 ID:A5xp7NMQ0]
またこの流れか・・・よく飽きないな

768 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 21:36:05 ID:BuOTNCfI0]
結局雨は降らないのね

769 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 21:36:46 ID:evkTPUyH0]
単純に日本で2レース開催される事を喜んで何が悪い

鈴鹿だ富士だサーキット同士でなんか喧嘩みたいになってるのって
多分日本だけだろ

770 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 21:39:04 ID:+/FFb6pP0]
結局、ホンダも強引に金で解決しただけじゃん
1カ国１GPのルールを無視して開催させるなんて往生際悪すぎだろ




771 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 21:43:53 ID:tbiJIXBg0]
>>776
だな
それで散々トヨタを非難してた輩が居たけど、結局は同じ穴のムジナって事だ

772 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 21:45:11 ID:XaMXyxUS0]

で、きちんとコース改修したはずのイモラはアウチなのか？

773 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 21:45:38 ID:RRL33Nv+0]
いつものことだけど、ホンダの不正は綺麗な不正、
ホンダの不正はホンダいじめ、ホンダの政治は綺麗な政治、ホンダの資金はホンダの資金。
悪いのは英国部隊、悪いのはＢＡＲ時代のスタッフ、悪いのはドライバー、
ホンダは何も悪くない。もはや新興宗教だよ。ホンダ教。

774 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 21:45:54 ID:XbZnvvpq0]
１ヵ国1開催でいいのに


775 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 21:46:35 ID:RRL33Nv+0]
×ホンダの資金はホンダの資金。
○ホンダの資金は綺麗な資金。

776 名前：音速の名無しさん [2007/05/23(水) 21:47:27 ID:fL/7WydxO]
スペインで二回やるから鈴鹿復活に足がかりになったな

777 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 21:49:40 ID:XaMXyxUS0]
鈴鹿はピット建物を建て直さないと開催承認が出ないんじゃないか？　
これは08年にやるって言ってるから間に合わせるつもりなんだろうけど

年数を経るにつれ、グレード１が取りづらくなるだろうから早く戻ってきて
良かったね

778 名前：音速の名無しさん [2007/05/23(水) 21:50:06 ID:4p3m0jOB0]
キムタク呼ぶなよな。
カンヌに行ったことさえ恥ずかしいのに。

779 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 21:53:30 ID:k1QBv9L20]
フルワークスチームが2チーム、プライベーターが1チーム、
更に英国チームにエンジン供給って体制だけなら日本が
Ｆ１でも最大勢力なんじゃないか？

今なら２ＧＰくらいはあってもおかしくない。

780 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 21:57:12 ID:4R8H9EgZ0]
その割にスポンサーが少ないよなぁ。
車メーカーだけや、金投入してるのは。



781 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 22:02:09 ID:zSXH5OqTO]
トヨタのせいでホンダも余計な出費だな

782 名前：音速の名無しさん [2007/05/23(水) 22:04:05 ID:f5zbYd9dO]
タイヤなんか日本メーカー独占供給だしね。

783 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 22:04:26 ID:Z8Z6lbZO0]
バーニー「ナイトレースね」

784 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 22:05:07 ID:XaMXyxUS0]
>>786
テクニカルスポンサーは多いよな。これは誇れることだ。
ブレーキ屋さんにホイール屋さんと最近も出てきたし

785 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 22:07:16 ID:k1QBv9L20]
>>786 >>790
トヨタはパナソニック、ＫＤＤＩ、タイム社とかもスポンサーになってるけど。

786 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 22:08:20 ID:PpaQgZPK0]
エンケイはかなり前からじゃなかった？

787 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 22:12:11 ID:7LziLmlv0]
このスレってやっぱり単発IDでトヨタの話題しかしない連中に
半分乗っ取られてるのな。
日本で２回開催されるなんてこんなに嬉しいことはない状況なのに
ああだこうだと・・・・

788 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 22:14:02 ID:k1QBv9L20]
>>793
トヨタを煽る単発ＩＤは多いね。

789 名前：音速の名無しさん [2007/05/23(水) 22:16:08 ID:K6xFbW5a0]
ライコネンがマクラーレン残留でアロンソがフェラーリ移籍だったら今シーズン序盤はどうなったろう。
やっぱり今と同じような結果だろうか？


790 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 22:17:07 ID:tbiJIXBg0]
>>745
しかし、これって専門誌がそう言ってるだけで、正式発表はまだなんだよね？



791 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 22:17:43 ID:zSXH5OqTO]
他人にまで大トヨタ様のなさることには無条件に諸手を挙げてマンセーされないと気が済まなくて、
グチュグチュ文句垂れてる奴がいるな

792 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 22:19:46 ID:JGpx7ISr0]
>>797
＞大トヨタ様のなさることには無条件に諸手を挙げてマンセーされないと気が済まなくて

どのレスを見てそう感じるの？自分にはさっぱり分かりません＞＜

793 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 22:20:55 ID:sRyyyYty0]
ナイトレースになった場合、もし俺がスポンサーならスポンサーフィーを半額とするな。
だって昼間みたいにはっきり見えないだろうし、イベントするにしても照明費用とか余分
なお金がかかるから。

794 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 22:21:03 ID:A5xp7NMQ0]
来年は２回行けるかなー
旅費もバカにならんな。

795 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 22:23:46 ID:D55J3ifj0]
２連戦ではないよね？
昔みたいに春がパシフィックＧＰ（鈴鹿）、秋が日本ＧＰ（富士）なのかな。


796 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 22:24:19 ID:7LziLmlv0]
>>799
ＩＲＬのナイトレースをＴＶで観ている限りでは、昼間よりハッキリキレイにロゴ見えるような・・・
鈴鹿にしても、富士にしてもオーバルとは桁違いに照明設備に金かかるだろうな

797 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 22:24:23 ID:xhvjZJi90]
日本がナイトレースになっちゃったら、確実にテレビ観戦だな。
日曜の夜に富士に行って、帰って翌日出社なんてできるわけねえじゃん。

798 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 22:26:15 ID:vph3KQg/0]
散々出てる話題だが、ナイトレースってホントに来年のシンガポールからやるのかね。
いきなりやってグダグダでやっぱ失敗でしたじゃ世界選手権シリーズの1戦としては致命的なんだから、
せめてオフシーズンにどっかでノンタイトル戦やって、それでうまくいけばシリーズ戦で実行すればいいと思うんだが。
（で、そのノンタイトル戦は新人とか乗せてアピールさせる場にするとか）

799 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 22:27:09 ID:A5xp7NMQ0]
現地の観戦者のことは全く考慮されてないね。

800 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 22:27:14 ID:D55J3ifj0]
ナイトレースなら土曜の夜に決勝なんじゃないの？



801 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 22:27:42 ID:RJbMnXL/0]
ニートなので時間はありますがお金がありませんでした。

802 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 22:36:53 ID:xhvjZJi90]

ホテルの充実した大都市内の球場でやる上に大部分の観客は地元の人っていう
プロ野球とかとは根本的に違うからな。F1は。
日本全国（に限らず世界からも）集まって、サーキットは都市からかなり離れた場所。
10万人ほどの観客が夜９時に見終わったとすると、自宅どころかその日中にホテルに
たどり着くのすら至難の業。
そこまでヨーロッパが大事なら、もうヨーロッパローカルフォーミュラにしちゃえよって感じ。

803 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 22:38:01 ID:7LziLmlv0]
>>804
お、いいねその案。とりあえずＧＰ2でやってみるとかもアリかな。
実際問題、日本でのナイトレースは非現実的だと思うけどね
ナイト開催出来無い分、バーニーにまたお布施払って解決かな。

804 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 22:38:04 ID:evkTPUyH0]
予選とかも夜なのかな？
テレビで見る側はいいけど、現地組にとっては土曜の昼に予選終わって
日曜の夜決勝なんてその間暇すぎる

805 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 23:09:31 ID:RJbMnXL/0]
どうなるのかな･･･。
ナイトな気もする･･･。

806 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 23:24:10 ID:RJbMnXL/0]
やっぱりフェラーリはマルボロか･･･。

807 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 23:51:47 ID:XaMXyxUS0]
モナコまでマールボロって、どれだけ図々しいんだよフィリップモリスｗ

808 名前：音速の名無しさん [2007/05/24(木) 00:01:26 ID:QFK1hPl/0]
ラルフ・シューマッハ、佐藤琢磨の噂（トヨタがオファーか！？）にも平然
blog.livedoor.jp/markzu/archives/50957249.html

こりゃ、面白いわ・・・ｗｗｗ

809 名前：音速の名無しさん [2007/05/24(木) 00:06:02 ID:jNa/W3H00]
トヨタは琢磨なんて取らないだろ
中嶋かカムイだろ

810 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 00:09:05 ID:BB2DIfL+0]
ラルフの給料を削る作戦だったとしても非常に稚拙だよ。釣られるかよｗ
佐藤琢磨（30）を獲るメリットがない

ttp://www.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/070523101739.shtml



811 名前：音速の名無しさん [2007/05/24(木) 00:17:22 ID:RN/2i6YY0]
琢磨自身がトヨタなんて眼中にないだろ
アグリから移籍するメリットがまったくない

812 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 00:17:37 ID:NORUVDU20]
中嶋ってなんか結局、微妙な速さな感じも。
いやむしろテストタイムだとかなり遅い。

813 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 00:18:37 ID:Fh15dNaf0]
>>817
金

814 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 00:19:34 ID:C2vRi60F0]
>>817
もし本当にトヨタからオファーがあって移籍しないのならアホ

815 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 00:20:29 ID:BB2DIfL+0]
>>817
アグリじゃ一生勝てないけど、トヨタなら半生ぐらいで勝てるかもしれないお

816 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 00:24:12 ID:jTsMbuik0]
ヨタもンダもアグリもさ、枯れ木も山の賑わいの喩え、蛸がどこにいようと
影響ナス

817 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 00:24:48 ID:QZ5GyfS40]
>>817
もし琢磨がトヨタ行ったら、琢磨自身のイメージダウン、アンチトヨタさらに増産
ＴＤＰプログラム崩壊、ホンダの人気低下、アグリ存続危機
誰も得しない展開の悪寒

818 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 00:28:38 ID:7nAWBdRp0]
だろうな

819 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 00:31:05 ID:BB2DIfL+0]
なんだかんだいって、来年もオサーン旋風が吹き荒れそうだな。
まずペヤング先生が残留、フィジケラさんもおそらく残留、バリ禿にしてもまさかホンダも
こんな悲惨なマシンでF1引退させたりできるわけがないだろうから残留と。荒れるのは
ラルフぐらいか

820 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 00:31:41 ID:Fz/E3Ymv0]
タクマのトヨタ行きはほぼ0%だろうけど、全く無いとは言い切れないだろうな
トヨタにしたら中島は早すぎるし、しかし日本人ドライバーも乗せたいところだろうけど
まあ、無いだろうな



821 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 00:40:14 ID:ukaLZkzo0]
>>878
トヨタは、日本をそんなに意識してないような気がする。

822 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 00:43:40 ID:j2lhC3V60]
>>825
ペヤングとフィジケラはもうお腹一杯なんだけどな・・・

823 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 00:44:10 ID:fZGFoThQ0]
>>878
ドライバーに日本人入れて欲しいよな。

824 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 00:44:50 ID:J9V6JEOK0]
>>878の人気に嫉妬

825 名前：音速の名無しさん [2007/05/24(木) 00:46:02 ID:FK9escUR0]
蛸を、ＢＡＲをまかしてた連中が追い出したので、
慌ててアグリを作り、言う事を聞かないイギリス組を左遷し
チームホンダにしたが、外人がそっぽむいて低迷・・・ｗｗｗ

これで、蛸に逃げられては、みもふたもない

こうなったら、めちゃくちゃになれ、
アグリと合体して、栃木中心にオールジャパンで来年ね・・・ｗｗｗ




826 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 00:46:12 ID:QZ5GyfS40]
>>878
GP2の成績がどうであれ、来年ウィリにカジキ乗せるからそれでとりあえず終了だよね

827 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 00:48:09 ID:4N14LwUX0]
トヨタはドイツとフランス市場を重視してるしね

828 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 00:50:32 ID:3PBv3WEB0]
>>878
俺はカジキのせてほしいな。先が長いし。

829 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 00:50:45 ID:28qMtyRO0]
>>878
優勝なんて無理無理ｗ

830 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 00:50:50 ID:7nAWBdRp0]
日本人起用みたいな安易な人気取りは
ブランドイメージを下げると思ってるんだと思う

琢磨もトヨタ、ホンダだったらNo1でいられる保障はないし
アグリで善戦マンっていうポジションが一番美味しいんじゃないか



831 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 01:00:29 ID:NORUVDU20]
実際の所、良いチームに行ったからと行ってそんな華々しい活躍が出来るほどのドライバーでも無いしな＞＞タクマ

832 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 01:19:34 ID:9IqTvys00]
お前等気づいてないかも知れないが
いま現役で最速なのはバリチェロなんだよ　通なら分るよな

833 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 01:21:37 ID:/fAnexxzO]
セナにあこがれてたからとバンザイアタック繰り返して自分の立場をどんどん悪くするような事をしなければ琢磨は悪くないドライバーだと思う

834 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 01:22:05 ID:RwEYjEPP0]
私はむしろ逆でバリチェロより目

835 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 01:35:27 ID:jetQIi+f0]
>>840
バザロヴァ・ナタリア乙ｗｗ
エロトークも欲しかったｗｗｗ

836 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 01:38:43 ID:Fh15dNaf0]
>>839
チャンピオンから1ランク、2ランク劣るとも言える
フィジケラ、バトンよりも更にレースペースが悪い

クラッシャー、クラッシュホリックとしての一面が目立つけど
それが無くなったらただの遅いドライバーになってしまうよ

837 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 01:43:11 ID:k1PkHsDT0]
フリーまーだ～？

838 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 01:45:57 ID:TDampP020]
バンザイアタックも大分減ってきた気がするけどな。


839 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 01:49:12 ID:jTLnYW+K0]
ここぞ！って時にやらかすからなぁ、まるでシューだな
セナに憧れシューマッハのようになった日本人ドライバー

840 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 01:51:44 ID:uyWIHVs50]
>>845
顎と比較するのも失礼だろ
チェザリスくらいじゃね



841 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 01:57:51 ID:RcBNlgy20]
古舘実況のせいで「壊し屋」のイメージが（日本人にだけ）定着してしまった
チェザリス……。

842 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 02:04:22 ID:sl/rECXW0]
佐藤琢磨がトヨタに移籍してもイメージが悪化するわけがない。
その程度でぎゃあぎゃあ言うのはニワカとアンチだけ。
トップクラスのドライバーなら、メーカー系列の枠を超えて
移籍するのは珍しい事ではないから。

実現するかどうかは別にしてもね。

843 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 02:06:59 ID:jTLnYW+K0]
蛸ヲタにまともなこといっても無駄

844 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 02:09:49 ID:FaeYeHd+0]
本当のファンならどこに移籍しても応援するものだが。

845 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 02:12:51 ID:Xjvzk9MFO]
なら琢磨も少しは認められたのか？噂が本当ならだけど

846 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 02:15:17 ID:kQrM0nG00]
琢磨自身のイメージダウン
アンチトヨタさらに増産
ＴＤＰプログラム崩壊
ホンダの人気低下
アグリ存続危機

多かれ少なかれ間違ったことは言ってないと思うが？

847 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 02:17:25 ID:VuX6Zlt30]
>>848
まぁ中嶋だってホンダでF1出る直前まで
トヨタのCカー乗ってたしなぁ

848 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 02:22:20 ID:FaeYeHd+0]
>>852
それはホンダファン（アンチトヨタ）の目線だな。

>>853
中嶋悟はルマンにはトヨタから出場してるんだよね。

849 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 02:40:24 ID:BB2DIfL+0]
イメージダウンかどうかは成績で決まるよな。長年育ててくれたホンダを
裏切るみたいな日本人的な発想はどうかな。肉なんかメルセデスのドライバー
だったのに、クビになってBMWに普通にいるわけだし。TDPも、まず今のトヨタじゃ
ありえないだろうが、二人とも日本人にして打ち負かすって方法もあるしね。ありえないけど。

当てはまりそうなのは、アグリの存続危機ぐらいじゃないか。

850 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 02:58:29 ID:iu2AMm6h0]
弱小チームで活躍した（それまでは低かった評価が覆った）シーズンオフに
縁もゆかりもない上位のチームからオファー、というパターンは
これまでの日本人ドライバーにもある。亜久里がラルースで活躍した
９０年オフにベネトンから、右京がティレルで活躍した９４年オフに
やはりベネトンからオファーがあったというのはよく知られているでしょ。
２人ともここで移籍していれば、勝ってても不思議はなかったからな。
特に９５年のベネトンは。

シューマッハだってメルセデスに育てられたドライバーだけど、フォードと
フェラーリでチャンピオンになってるし、今回も日本人的な義理人情にこだわると
可能性をつぶすことにもなりかねない。ただ、ホンダというより、アグリを
離れるのに迷いがあるのは確かだろうな。亜久里自身が自身の経験も
踏まえて、トヨタからオファーがあるならチャンスだから迷わず移籍しろ、とか
言ってくれれば別だろうし、そう言ってやるべきだけどね。
というか、ホンダは琢磨以外にお抱え日本人ドライバーはいないのか？



851 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 03:22:14 ID:VuX6Zlt30]
つ【IDE】

852 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 03:23:52 ID:9tr277S20]
>>857
井出さんはそっとしておいて上げて＞＜

853 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 03:27:10 ID:dmsWIs0n0]
>>856
上位のチームと言うにはあまりにリザルトや姿勢がしょぼいかと＞トヨタ
BMWやウィリムズ、ルノーが富士子の後釜にとオファーを出したとかならオオッと来るモノが有るけど。

854 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 03:27:32 ID:VuX6Zlt30]
え～・・・

ネタ抜きで思い浮かぶのが
道上とか伊藤とか･･･ホントにいねーなおい

855 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 03:27:53 ID:dmsWIs0n0]
ウィリアムズ、ですた

856 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 03:30:33 ID:b0mwfuWL0]
そもそも、鈴木亜久里はヤマハエンジンで全日本Ｆ３０００チャンピオンになって、
ヤマハと共にＦ１にフル参戦したヤマハ系のドライバーだったんだけどな。
90年は持参金で凌いで、91年は前年の実績もあって、Ｆ１に定着したけど。

中嶋悟の引退でホ92年からホンダ（無限）系のドライバーになったんだよね。

857 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 03:33:22 ID:b0mwfuWL0]
>>859
今年のトヨタはウィリアムズやルノーよりは速さでは上（ＢＭの次）。
予選結果、リザルト、レース展開の全てを見れば分かる。

858 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 03:38:55 ID:VuX6Zlt30]
わかんないから説明してくれ

特にレース展開とリザルトの観点から。

859 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 03:39:47 ID:QZ5GyfS40]
>>860
マジレスすると、小暮、武藤、塚越、伊沢とかかな。
もっと若いのにまで入れると中嶋弟もいるが

860 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 03:45:47 ID:Fh15dNaf0]
>>859
この場合在籍してるチームより成績が良く
持参金目当てだったり、エンジンサプライヤーに
ねじ込まれるようなチームではない　というのが大事なのでは



861 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 03:50:11 ID:NORUVDU20]
アグリとトヨタ、予算は10倍くらい違うけど、成績はなぁ・・・
来年どっちが良いかってかなり微妙じゃないか。

862 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 03:51:44 ID:b0mwfuWL0]
で、>>862の続きだけど、片山右京は93年からヤマハとのつながりが深くなって、
その縁がきっかけになったのか、Ｆ１引退後は長らくトヨタの
日本人ドライバーのエース格だったからね。ルマンや全日本ＧＴから
始まり、果てはパリダカまで何でもありだった。

もし、トヨタが90年代前半にＦ１に参戦していれば、亜久里や右京が
加入していた可能性もあっただろうなあ。

863 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 03:52:27 ID:VuX6Zlt30]
まぁドライバーがより良い体制を求めてチームを変えるのは
至極当然のことであって責められる謂れのあることじゃあないわな。
逆に言えばチームだってより良いドライバーを求めて
ドライバーの首を切るわけだし。

ダメチームと心中（と、あえて言うが）するのもひとつの生き方ではあろうし
その選択をしたドライバーを非難するつもりもないけどね

864 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 04:03:33 ID:K1eRdukf0]
>>867
それはホンダとアグリの話のような希ガス。

865 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 04:13:31 ID:NORUVDU20]
ホンダとアグリは元々一蓮托生やんか。
来年は同じ車になるはずなんだし。

866 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 04:24:59 ID:FGgUaRLD0]
>>864
おそらくガレージインの早さじゃね。
これはF1界No1だなｗ

867 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 04:28:38 ID:zXkoZoVw0]
>>871
故に>>867の話が当てはまる。

868 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 04:35:40 ID:JgUu2kBa0]
琢磨ファンとホンダファンは重なってる層が意外と少なそうだからなあ。
狂信的なンダオタには裏切り者扱いされるだろうが、
無視しても大勢に影響はないｗ

869 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 04:41:33 ID:bGIgtw870]
モナコって4年連続セーフティーカーありなんだとな
だから下位チームにもチャンスがあるんだろうが・・・・

ぶっちゃけ今年の4強対決はおもしろいから、あんま水を差して欲しくないんだよな
今年のセーフティーカーの糞ルールでは重タンの方が明らかに有利なのがな

870 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 04:48:55 ID:NORUVDU20]
>>873
いーみわーからーん。
かつての日本人が良いチームへ行くチャンスを不意にしたって話で、トヨタが出てるから。
トヨタってアグリと比べてそんなに良いか（そこで言われるベネトンほどに良いチームなのか）って話なのに。
そもそもどこからホンダが出てくるんだ？
アグリと比べるなら、ホンダは比べる意味が無いだろ、と。
一蓮托生で、どっちにしろたいした差は生まれないんだから。
IDコロコロ変えて意味の分からんレスせんでくれんか。



871 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 04:51:29 ID:FC4K3ryT0]
>>867で初めて出てきたＩＤ、
それもトヨタを叩きたいのがあからさまな書きこみしてるのが
何を言ってるんだ。本気でアグリがトヨタより速くなると
思ってるならキチガイ。

872 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 05:00:09 ID:Smp16xFw0]
トヨタなら来年あたりに優勝争いにからんでも
別におかしくはない。曲がりになりにも世界一の自動車メーカーが
Ｆ１での勝利をミッションにしてるんだから。

873 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 05:02:11 ID:dmsWIs0n0]
それ、参戦1年目から云われてたねw

874 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 05:05:07 ID:Fh15dNaf0]
トヨタの悪口となると元気になる人が多いですね！

875 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 05:06:00 ID:QZ5GyfS40]
今から来年のマシンの速さの話ですか、鬼が大笑いっすね。

876 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 05:06:57 ID:Smp16xFw0]
>>879
当時は世界一ではなかったよ。ハイブリッド技術もブレイクする前だった。

877 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 05:14:00 ID:QZ5GyfS40]
世界一（売り上げ）のメーカーなら優勝争い出来るって発想には
なんと言っていいのやら

878 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 05:18:37 ID:Smp16xFw0]
世界一ってことは、技術も資金もあるということの
裏返しだから。

879 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 05:22:10 ID:b4G3vlLa0]
ミーティングも長い時間かけて行う琢磨のスタイルがトヨタに合うのかなあ・・・
テクニカルな面にも五月蝿いし。トヨタのエンジニアがそれに絶えられるか・・・
すぐにクビになりそうだな、琢磨ｗ

880 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 05:35:53 ID:vF2A7Xc/0]
>>884
確かにごまかす技術は世界一ですね
初ポールの時とか
御前試合の時とかW



881 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 05:58:21 ID:NORUVDU20]
>>877
ID変更覚える前に、専ブラ使う事覚えた方が良くないか？

882 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 06:11:32 ID:9By0rclfP]
マクラーレンのブレーキがAkebonoだから
自分の車のパッドをAkebonoにしようと思うオレは見事なミーハーです。
でもAkebonoのサイトに全然F1のこと書いてないのが不思議遊戯

883 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 06:12:12 ID:FGgUaRLD0]
>>888
それ以前にHPの出来が酷すぎる。

884 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 06:17:59 ID:OYZ6A90+O]
たっくんトヨタ移籍(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ

885 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 06:35:11 ID:y1qIEUZS0]
仮にトヨタからオファー来たらホンダ、SAF1よりは条件良いだろうし、
裏切りっつーかAGSが自分の報酬のためにも琢磨説得して移籍コースじゃないの。
って今でもマネージャってAGSのままだっけ？


テキトーに盛り上がるネタに出来ればゴシップでも歓迎だヽ(´ー｀)ﾉ

886 名前：音速の名無しさん [2007/05/24(木) 06:39:35 ID:efzc+ypP0]
トヨタが車ぶつけまくられたタコマにオファーするわけないじゃん
何回、あのタコにレースを台無しにされたと思ってんの？

887 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 06:50:06 ID:SjVNnwZx0]
ナンバーワン待遇なら蛸もトヲタに移籍するかもね。
でも優勝経験すらない蛸をそうまでしてトヲタが獲得するとは思えない。
トヲタに移籍して鶴と組むよりも今のほうが蛸にとって居心地よさそうだよなぁ。

888 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 07:19:57 ID:OzNZYpZp0]
ホンダやアグリへの裏切りとか
そういう事を気にしていいオファーを蹴ることはしてほしくないと思うが、
チーム予算がこれだけ違うのに
大したステップアップに思えないのが摩訶不思議。

来年はRA108に乗れるかもしれないんだろ？

889 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 07:28:22 ID:qfVvT7HI0]
んーオファーは枕、フェラ、ベネトン以外のチームだと微妙だよな
むしろ琢磨の場合阿久里のままのほうが成功しそうな気がするのは気のせいか？
よそのチームにいった場合またぼろ糞に負けそう

890 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 07:48:24 ID:t8k11pQw0]
富士がパシフィックＧＰ名乗れよ
日本ＧＰは鈴鹿のもんだろ、マジふざけんな



891 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 07:55:00 ID:jvXEY8VV0]
トヨタにとっては多少メリットがあったとしても(ライト層のトヨタファン増加等）、琢磨自身には何のメリットも無いでしょ。
琢磨はスポンサー関連からの収入が多いし、サラリーがどうこうって話も通じない。
そしてトヨタがトップ3の実力があるならまだしも、所詮中団グループで争う程度だし。

ラルフの成績不振からのゴシップだとは言え、無理がある話だな。

892 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 08:14:11 ID:OK8SBRaj0]
>>895
ベネトンって、ベネトン・トレヴィーゾか？琢磨もとうとうラガーマンへ転進するのか。

893 名前：音速の名無しさん [2007/05/24(木) 08:54:15 ID:WVjcTLsfO]
なんでモナコは金曜やらないで木曜なの？
おかげで早く家に帰らないといけないじゃん…

894 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 08:55:58 ID:THud5KG80]
パーティーがあるから

895 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 09:02:11 ID:jOrtf0UQO]
これな
どんどっとっと
どんどっとっと

896 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 09:15:14 ID:EFujHnhD0]
>>897
Ｆ１ドライバーなら誰でも勝利の可能性が少しでも高いチームへ
移籍したいものだ。初勝利を目指すドライバーなら尚更の事。

今年の成績やチームの地力からすれば、来年の期待度は
トヨタ、ウィリ、ホンダ、アグリの順番だろ。トヨタは
スペインの予選（Ｑ３）ではノートラブルだったトップ３（６台）の
一角を崩したしな。ウィリがもたつけば、ホンダが追いつく事は
あるかもしれないけど。


まあ、今回は琢磨のマネージャーサイドから仕掛けてるのかな？
ドライバーの売りこみも大事な仕事の一つだろうし。あるいは
ホンダのシートも狙ってるのかもね。

897 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 09:33:16 ID:K8Je2u4CO]
普段はポイント圏外、上位がつぶれて入賞を狙えるチームから
普段は入賞を狙える、上位がつぶれて表彰台が狙えるかもしれなく資金も潤沢

現実にこれだけの差があるのに移籍がプラスにならないとかマイナスとか言ってるやつはきちがいか？

898 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 09:35:06 ID:jOrtf0UQO]
今年のトヨタはウィリアムズやルノーよりは速さでは上（ＢＭの次）。
予選結果、リザルト、レース展開の全てを見れば分かる。

899 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 09:47:35 ID:Ap1dbT2P0]
>>902
ラルフの契約金を下げたいトヨタ側が流していると思う。

900 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 10:10:15 ID:Xjvzk9MFO]
もし本当にラルフ切られちゃうとしたらどこ行くんだろ？BMW？



901 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 10:10:39 ID:ejek4+7NO]
ハイハイ、トヨタ速い速いｗ

人気無いけどｗ

902 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 10:15:23 ID:D08Jq+Zg0]
トヨタはレース屋じゃなきて企業だからね、あり得なくないだろうなぁ
TDPの奴を簡単に見切りつけたりするし

903 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 10:45:04 ID:u/fOjP0QO]
>>904
コピペ厨ウザイ

904 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 10:49:48 ID:VuX6Zlt30]
では逆の視点で。
トヨタにとって現状で琢磨を取るとしたらそのメリットは？


・・・まぁ常に斜め上な
トヨタのドライバー選びに何言っても無駄なんだが･･･
過程の話ではあるけれど、
トヨタが「勝つ」気なら琢磨という選択肢は絶対にありえない。
はっきり言うが琢磨を選ぶ時点で勝つ以外のものを求めている。

905 名前：音速の名無しさん [2007/05/24(木) 10:51:35 ID:xWeuCPySO]
トヨタは50年もレースやってるって。ホンダみたいな
イメージ戦略で商売の道具にしてこなかっただけで。

今回のは真偽は全く不明だけど、もし実現すれば、一部のホンダファンは
トヨタが強奪したというシナリオにしたいんだろ。

まあ、Ｆ１でもＭｏｔｏＧＰでも選手がメーカーを
切り替えて移籍なんてのは珍しい話ではない。
いずれにしても、これは佐藤琢磨がその気にならないと
進まない話である事は確かだ。

906 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 10:51:51 ID://TQGhlz0]
>>910
日本国内での人気アップ。知名度アップ。集金力アップ。

907 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 10:52:05 ID:TDampP020]
つっても勝てるドライバーはそうそうトヨタに来てくれないでしょ。
一応ラルフだって６勝してんだし。ウイリアムズ時代には

908 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 11:03:24 ID:ejek4+7NO]
なあ、ヨタ社畜>>911
そのサムい落書きはお笑いネタのつもりか？ｗ

909 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 11:04:27 ID:AAv9SOCV0]
天気微妙じゃね？

910 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 11:12:00 ID:mgvn461L0]
今年もレッドブルは、なんかタイアップやるのかね。



911 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 11:16:43 ID:VuX6Zlt30]
>>911
トヨタが50年レースやってるのを知ってるなら
日産トヨタの50年に渡るｽﾞﾌﾞｽﾞﾌﾞgdgdの暗闘の歴史も当然知ってるはずだなぁ

912 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 11:17:41 ID:ejek4+7NO]
>>905
そういう金銭に絡んだこともあるかもな

そういやウィリアムズの資金的な問題で妹に報酬ダウンを示していたら、
妹は報酬吊り上げの鞘当てに裏でトヨタとコソコソやってたっけ
表ではトヨタも妹も全く交渉していないとさんざ言ってたんだがなｗ
結局トヨタの金に目が眩んで今の体たらくだがｗ
顰蹙と嘲笑浴びてたアダルト業界への投資画策なんか見ても、
金に飢えた奴だよなあ

トヨタはトヨタで、欧州じゃ「ラルフ」抜きの「シューマッハ」で広告してやがったしｗ
当時シューマッハと言えばアレじゃないだろｗ

913 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 11:25:57 ID:BkR/TH6vO]
>>916
大日本人

914 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 11:29:57 ID:ZrRyLony0]
今日の夕方と夜にフリー走行1と2やるんだよね？
実況にまだスレ無いみたいだけど

915 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 11:33:54 ID:Ap1dbT2P0]
>>920
外部実況板にはスレあるよ。

916 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 11:47:45 ID:8yP1M8HC0]
明日発売 フライデー

【熱愛発覚】芸人 庄司智春（品川庄司）とモー娘。藤本美貴
ttp://imepita.jp/img/trial/20070524/379620.jpg
ttp://puka-world.com/php/upload/ren/img-box/1179973548709.jpg


917 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 11:53:53 ID:ZrRyLony0]
>>921
おかげで見つかったよ、ありが㌧

918 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 12:11:46 ID:TEej3Q9Y0]
サッカーのアロンソは華麗なマルセイユルーレットを魅せた
F1のアロンソにもぜひ華麗なマンセルルーレットを決めて欲しい。

919 名前：音速の名無しさん [2007/05/24(木) 12:18:49 ID:jOrtf0UQO]
トヨタなら来年あたりに優勝争いにからんでも
別におかしくはない。曲がりになりにも世界一の自動車メーカーが
Ｆ１での勝利をミッションにしてるんだから。

920 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 12:19:37 ID:8yP1M8HC0]
>>925
毎年そんなこと言ってるトヨタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww



921 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 12:22:01 ID:NePS+oaR0]
今日は晴れるんだな

922 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 12:33:18 ID:OK8SBRaj0]
モナコってせっかく市街地なんだから、ショートカットルートとか信号が生きてるとか
もっと波乱の起こるようなコースにして欲しい。あまりにも抜けなさ過ぎで、最終の
ピットストップ終わった後なんてQ3のバーンアウトみたいなもんでつまらん。

923 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 12:42:40 ID:K8Je2u4CO]
>>928
タクシーと競争でもしてろ

924 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 12:54:42 ID:ZrRyLony0]
>>928
それなら全員ショートカットするだけだよ？

925 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 12:59:32 ID:Ap1dbT2P0]
>>928
障害物競走でもしてろ

926 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 13:11:42 ID:ejek4+7NO]
>>925
毎年毎年モタスポのことを何にも知らないようなトヨタのボンクラシャチョーが、
優勝だの表彰台常連だのホザいてるよな、口先では
F1ってのは一体何を競ってんだか知ってんのかね？

それからトヨタのミッションは、市販車販売の為の欧州での知名度向上
その為の欧州スポーツF1の利用だから
トヨタの崇高な使命を取り違えちゃいかんよ

927 名前：音速の名無しさん [2007/05/24(木) 13:29:44 ID:dj5uzMlj0]
ID:ejek4+7NO
どうしてンダオタってウザいの？
つーか仕事？ｗ

928 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 13:34:52 ID:rzAgB9510]
というか、>>932みたいな誹謗中傷とか、都合の悪い歴史をなかったことに
するような書き込みとか、本当にﾁｮﾝみたい。一緒だよね。
知らなければ、本当にトヨタのモータスポーツがそうなのかと
思う人だっているかもしれない。

ホンダファンってﾁｮﾝが多いのかね。

929 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 13:36:27 ID:yOsb+SdU0]
>>926
＞毎年そんなこと言ってるトヨタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

毎年そんな事を聞いている奥田会長と豊田名誉会長はご立腹でつ



--今年でF1参戦6年目ですが、TMGのスタッフにかける言葉は?

奥田会長　　叱咤激励以外にないですね(笑)。

--今年の手応えは、どんな形で報告されていますか?　今年は勝てそうだ、とか。

奥田会長　　　　そういう報告は毎年ありますよ(笑)。
豊田名誉会長　今年はやれそうだ、とね(笑)

--現状のトヨタのF1に満足していますか?

豊田名誉会長　満足なんて全然してませんよ。
奥田会長　　　　しているような顔をしているけれどしていない(笑)。
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/04/column/11_1550.html



930 名前：音速の名無しさん [2007/05/24(木) 13:41:26 ID:dxuljtn40]
トヨタとホンダを叩いてﾎﾙﾎﾙしている朝鮮人の自演がウザ



931 名前：音速の名無しさん [2007/05/24(木) 13:50:47 ID:Q20elAgz0]
日本人ならトヨタもホンダも応援しろよカス

932 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 13:54:42 ID:ejek4+7NO]
>>933-934
どこからンダヲタが出てくるんだよｗ

ホンダファンへの誹謗中傷でもしてんのかぁ？
頭ダイジョーブ？ｗ

933 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 14:04:07 ID:wEnmT84S0]
２ｃｈであろうとなからろうと、ホンダファンが集う掲示板やスレッドを
見てみろよ。節目節目でトヨタを叩いてるのは事実だろ。いつだったか、
ホンダが違反したときまで、トヨタを叩いてるのには呆れた記憶がある。
それも２ｃｈじゃない一般の掲示板だったからな。

もはや、デフォルトになって無意識にやってる感じだけど、正直不快だよ。

934 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 14:04:11 ID:Xjvzk9MFO]
総合スレなのにここんとこホンダだトヨタだうるさいぞ

935 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 14:04:54 ID:wEnmT84S0]
>>939
×なからろうと
○なかろうと

936 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 14:09:44 ID:jIhKI3kJ0]
>>938
どこのヲタか分からんお前は何しにこのスレに来てるんだ？
ただのトヨタ批判したいだけならモタスポ板じゃなくほかのスレ行けよ
しかし、トヨタ叩きの連中はどうして携帯厨ばかりなんだか・・・

937 名前：音速の名無しさん [2007/05/24(木) 14:20:48 ID:dxuljtn40]
在日くんの手口
トヨタを利用してホンダたたき
ホンダを利用してトヨタたたき
毎日ﾎﾙﾎﾙの無職生活保護

938 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 14:26:15 ID:Bzsvy5Oi0]
そもそも、他のカテゴリーのファンは好きなドライバーやメーカーがあっても
ドライバーの移籍くらいでゴタゴタしないけどな。チームの移籍なんて
スポーツにはつきものなんだし。モータースポーツに限らず、ずっと
育成してきた選手が、ある時突然別のチームに移籍することだって珍しく
ないんだし。

939 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 14:33:31 ID:Bzsvy5Oi0]
トヨタ：トゥルーリ、佐藤
ウィリ：ロズベルグ、中嶋

2008年ラインナップ候補（・∀・）ｲｲ！！

940 名前：音速の名無しさん [2007/05/24(木) 14:35:35 ID:+AS04McF0]
トヨタがマクラーレンかBMW並の成績を出してるならともかく
アグリと極端に大差のないチームに遺跡するは考えにくい。

現状ならたとえポイント取れなくても
アグリの発展に尽力しそう。



941 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 14:36:58 ID:4mbYntEJ0]
>>946
＞アグリと極端に大差のない

ダウト！

942 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 14:42:37 ID:fZGFoThQ0]
映像実況ありますかあ。

943 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 14:43:56 ID:LB14Td3s0]
トヨタやウィリアムズは、悪くてもポイント圏内、良ければ表彰台、
ひょっとすると優勝だって狙えるチームだからな。下位チームや下位カテゴリーの
ドライバーからすれば、移籍できるなら迷うことなく移籍したいチームだろ。

944 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 14:45:30 ID:k1PkHsDT0]
フリーまだ～？

945 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 14:47:12 ID:3z8GBI9P0]
あと二時間ちょっと。

946 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 14:47:54 ID:bSzdX4y60]
もし、琢磨が移籍しても、SAF1は残して欲しいな。
Ｑ３進出や8位入賞であんなに喜ぶチームってSAFぐらいだろうし。
ああいうアットホームなチームがＦ１に一つぐらいは欲しい。

947 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 14:48:10 ID:AAv9SOCV0]
実況どこー？

948 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 14:51:25 ID:ejek4+7NO]
>>942
どっかのヲタじゃなきゃいかんのかね？ｗ
しかし、トヨタのことを有り体に語ると、
必死こいて即チョンだのンダヲタだの叩きだのとムチャクチャな噛み付きしやがるなあｗ

よっぽどトヨタに引け目でも感じてんのかね？ｗ

949 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 14:53:00 ID:8yP4tnsz0]
たしかに今年はアグりとトヨタには差は歴然とあるだろう。
ただ来年からはカスタマーマシンが堂々と使える。そうなるとホンダ（アグリ）と
トヨタに歴然とした差があるかという事になる。
今年のこれまでの所たしかにホンダはトヨタより戦闘力はないが過去のトヨタや
ホンダの実績から言って来年トヨタの方が優れたマシンを作り出すとは言い切れない。
もっとも俺もタクマのトヨタ入りはあり得ないと思っている方だけど。

950 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 14:53:15 ID:LB14Td3s0]
アグリはもし佐藤琢磨が移籍することになったら、
1人は日本人を乗せるのは当然として、有力チームの
シートをゲットできなかったベテランを迎え入れるのも
良いかもしれない。クルサード、フィジケラ、バリチェロ、
Ｒシューマッハらの中から1人くらいはシートを獲得できない
ドライバーも出てきそうだし。

若いチームと勝利経験のあるベテランドライバーとの組み合わせは
相性が良さそうでしょ。



951 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 14:53:24 ID:fZGFoThQ0]
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1179985891/
次スレ建てました。

952 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 14:55:18 ID:/EOY55zf0]
このネチネチ感、アイツに違いない！

953 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 14:59:32 ID:H1O1m/D+0]
>>955
ホンダが良かったのはＢＡＲ時代のマシンだからな。
しかも、2005年なんかはトヨタの方が速かったし。

もちろん、2008年はどっちが速いかなんて、蓋を空けてみたいと
分かりっこないけど、ホンダの場合、今年の遅れがどこまで
足を引っ張るかという問題はあるかも。他のチームは今のトレンドに沿った
マシン開発を続けてて、来年以降にもつながるノウハウを蓄積してるわけで。

954 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 15:00:27 ID:ejek4+7NO]
>>939
2chとは関係無いブログでスパイ事件のニュースが報じられてるの見てたら、
「市販車販売には影響しない」だの「ンダヲタが何を言おうと云々」と、
コメント欄にトンチンカンなトヨタ擁護とンダヲタ叩きを書いてるのは見たがねｗ

955 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 15:01:39 ID:jIhKI3kJ0]
まあ、たぶんタクマのトヨタ入りは無いだろ
あれだけホンダに世話になってるし、世間的にはタクマ＝ホンダというイメージがあるのはトヨタも
分かってるだろうから積極的に動くことは無いと思うね
今回の記事はドイツメディアが勝手に憶測してるだけだろうけど

956 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 15:03:15 ID:Ap1dbT2P0]
ある程度キャリアのあるドライバーなら
メーカーの枠にこだわる必要は無いと思うけどね。
顎兄は結局メルセデスには帰らなかった。

957 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 15:04:17 ID:fZGFoThQ0]
ロンデニスとあわないとか言ってたよなあ。

958 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 15:05:33 ID:NPmin8vS0]
琢磨はマネージャーが欧州人だからな。あっちの感覚だと
Ｑ３進出に続きポイント獲得した今売り込まないで
いつ売り込むんだ？って感覚だろう。

ホンダがあわてて引きとめてもよし、トヨタにそのまま
移籍してもよし。現時点では日本人最速のドライバーであることは
間違いないから、スペインまでの実績を武器にすれば、
日本チームが相手なら十分交渉のカードになるだろうな。


959 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 15:08:37 ID:8yP4tnsz0]
>>959
去年成績がまだ良かったRA106マシンのチーフデザイナーは
今年のマシンのデザイナーだしBARをホンダが買収した時点でも
スタッフ総替えではない（ジェフは辞めたけど）し当たり前だけどホンダも
ノウハウは蓄積していると思うよ。ただ来年のマシンはどうなるか分からない。
まあ分からない位微妙という事だね。タクマがフェラ、マク、ルノー
入りなら間違いなく誰もが勧めると思うけど。

960 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 15:10:03 ID:TDampP020]
琢磨が移籍？って噂自体珍しいモンね。



961 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 15:12:06 ID:NPmin8vS0]
ルノーは明らかにチーム力が落ちてるから来季も微妙だな。
フェラ、マクはちょっと望外すぎる。ＢＭＷもそういう移籍という状況ではないな。
可能性のあるチームで実現性がありそうなのがやはりトヨタかホンダと言う事。
アグリに100%残留するつもりなら、こんな話は出てこない。

962 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 15:15:12 ID:BB2DIfL+0]
佐藤に日本系チーム以外からオファーが来るわけがない。持参金もってこいチームを除けば

963 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 15:15:13 ID:ejek4+7NO]
蛸がトヨタに逝ったら人気落とすかもなぁ
そりゃまあトヨタが金使いまくって宣伝に利用するだろうがね

だが、トヨタみたいなムシのいい現実離れしたトンデモな宣伝ばっかりやってりゃ、
シラケたり馬鹿馬鹿しくて嘲笑されることは今まで再三見てきたことだし

964 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 15:15:22 ID:oXZnE4a60]
ホンダはいいとしても、バトン琢磨は相性悪すぎ


965 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 15:19:20 ID:hqNl8dCb0]
>>968
だからこそ、今度の移籍話は琢磨にとっても最後のチャンスなわけで。
日系だろうが何だろうが、移籍先のチームで成績を残せれば、
年齢的にギリギリあと1回はトップチームへの移籍のチャンスも出てくる。
トヨタとホンダがそういうトップチームになるのが一番だけどね。

966 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 15:21:42 ID:OK8SBRaj0]
>>966
成長したってことか？今までは琢磨＝クビとうい話しか出なかったのに。

967 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 15:24:41 ID:NORUVDU20]
去年が初めてだよな、シーズン中に「クビカ？」って話が出なかった年って・・・
逆に良くマァ生き残れてこれたな、と。

968 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 15:31:12 ID:lQ6OzsJK0]
>>952
アグリのチームがアットホームなチームだって？

アットホームだったミナルディを馬鹿呼ばわりしていたくせに。

969 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 15:31:17 ID:hqNl8dCb0]
トゥルーリは右京に走り方を教えてもらったと
公言してはばからないし、日本のチームだし、
トヨタに移籍すれば良い師匠になってくれそう。
っていうほど年齢差があるわけでもないけど、
先輩後輩みたいな関係にはなるんじゃない？

970 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 15:33:56 ID:sui7K0PR0]
日本ＧＰでぶつけられたからあまりよく思っていないだろ



971 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 15:36:19 ID:dmsWIs0n0]
>先輩後輩みたいな関係にはなるんじゃない？
レーシングドライバーが階級で馴れ合ってどうすんの？

972 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 15:38:57 ID:hqNl8dCb0]
>>977
例え話だよ。仲の良いチームメート関係ってないことはないからね。
ちょっと古い話だけど、例えばベルガーは誰とでも仲良くなれたし、
ハーバートとハッキネンの兄弟みたいな仲の良さも有名だった。

973 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 15:42:52 ID:dmsWIs0n0]
>>978
そいつらってオレが先輩ぼくは後輩みたいな馴れ合いかたしてたか？
どっちも対等に付き合ってただろ。

974 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 15:43:54 ID:BB2DIfL+0]
仲良しでやってきたリウッツィとスピードの現状を知らないんだろうか・・・
チームメイトとはピリピリとしていないいかんよ。ラルフとモントーヤは
違う方向にいったが、先生とゑ、アロンソとハミルトン、マッサとライコネン
みなそうだろうと。

975 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 15:44:43 ID:hqNl8dCb0]
>>978
というか、どうして先輩後輩の例えから即、馴れ合いになるのか。
逆に、対等につきあってるのが馴れ合いの関係の場合だってあるでしょ。

976 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 15:46:38 ID:hqNl8dCb0]
>>981は>>979へのレス。

977 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 15:49:04 ID:dmsWIs0n0]
>>981
常に上位を狙う環境下で、在留期間をネタに
上下関係作ってる事を馴れ合いと云わんでなんという。

978 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 15:59:37 ID:TDampP020]
>>972
成長したんじゃん？ホント今までクビカ？しか出てこなかったんだから。
０４年だって１時期ハッキネンが復帰するとか言われてたしね

979 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 16:04:37 ID:hqNl8dCb0]
>>983
例えだって何回言えば分かるの？

それに、ドライバーのキャリアの違いは無視ですか。
言ってみれば、もっと古くはスチュワートとセベール、
シェクターとビルヌーブ、ラウダとプロスト・・・
そんな関係、いくらでもある。ただのライバル関係だけの
場合もあるが、それだけではない。

980 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 16:06:54 ID:BB2DIfL+0]
「キミやアロンソ同様、タイヤに苦しんでいる」とアルバース
クリスチャン・アルバースは、いまだ彼自身がF1で優勝を争ったことはないにもかかわらず、
今年のブリヂストンタイヤへの適応に悩んでいるという面では、F1ワールドタイトルの有力候補
であるキミ・ライコネンやフェルナンド・アロンソと同じであると述べた。

ttp://news1.as-web.jp/

アルバース、ドサクサまぎれにえらいことをいいよるｗ



981 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 16:12:48 ID:DRJ8pCIQ0]
>>981
鶴さんとアロンソは仲よかったけどな。

982 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 16:33:00 ID:SF+MsEIn0]
・「契約と義理人情」
すばらしい活躍の後にトップチームからの誘いがあったが「自分がやめるとチームが潰れると泣きつかれた(鈴木亜久里)」
「莫大な違約金が脳裏をよぎり、翌年もがんばればいいとこが見せられるだろうと思った(片山右京)」。
結果としてその後、彼らへの誘いは無く、一度しかないチャンスをフイにしてしまう。

この二人がすでに検証済みだし、チャンスがあるんならメーカーの枠にとらわれず
いくべきだよな・・・

983 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 16:38:15 ID:9GkgO8Qz0]
>>925-943
↑
平日の昼間から引篭もりニートのンダヲタ、ヨタヲタ
の在日生活保護は何をやってるんだよ

キムチ臭いから出て行け

984 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 16:41:13 ID:LsBykrIk0]
>>987
ちょっと思ったんだが、それはトゥルーリがどうこうではなく、
ひょっとしてラルフがチームメイトと仲良かったためしがないというか・・・兄貴とも仲悪いですしね。

985 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 16:48:31 ID:8bQ58TLd0]
シューマッハ兄弟が誰かと仲が良かったなんて話は聞かないな

986 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 17:05:56 ID:5FuhkXxf0]
うめ

987 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 17:14:35 ID:tYmrgrg40]
梅

988 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 17:17:46 ID:IwpSFkym0]
琢磨のマネージャがSAFから金を毟り取るために流した噂だろ

989 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 17:18:28 ID:Ap1dbT2P0]
うめえ

990 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 17:27:16 ID:p3Rt9z/S0]
赤かよ



991 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/05/24(木) 18:21:45 ID:Ap1dbT2P0]
うめ

992 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 18:24:01 ID:F/LymjWe0]
踏み台
俺を乗り越えてゆけぇ～い

993 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 18:25:07 ID:5FuhkXxf0]
999

994 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 18:25:12 ID:kyTS3V4i0]
1000ならモナコは雨

995 名前：１００１ [Over 1000 Thread]
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。




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