1 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 01:57:02 ID:Zn+3YSl+0] 前スレ ■WRCもあるんすよ! SS95■ ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1175689042/ ■WRCオフィシャルDVD www.jsports.co.jp/shop/wrc/ ■モータースポーツ実況板 live-racing.net/livebbs/live/ ■実況板の2chブラウザの設定はこちらで!! live-racing.net/board.html
2 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 01:57:38 ID:Zn+3YSl+0] ■関連リンク Kronos Total Citroen World Rally Team ttp://www.kronosracing.com/index.asp Citroen Sport ttp://www.citroen.com/CWW/en-US/SPORT/ Citroen Japon モータースポーツ ttp://www.citroen.co.jp/motorsports/index.html BP- Ford World Rally Team ttp://www.fordracing.com/worldrally/index.asp Ford Japan WRC ttp://www.ford.co.jp/servlet/ContentServer?cid=1137383658228&pagename=Page&c=DFYPage Subaru World Rally Team ttp://www.swrt.com/ SUBARU − モータースポーツ ttp://www.subaru-msm.com/index.html OMV Peugeot Norway World Rally Team ttp://www.owrt.com/index.jsp BOZIAN Racing ttp://www.bozian-racing.com/
3 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 01:58:10 ID:Zn+3YSl+0] ■関連リンク Stobart VK M-Sport Ford Rally Team ttp://www.stobartmotorsport.com/ Red Bull Skoda Team ttp://www.redbullskoda.com/ Czech Rally Team Skoda-Kopecky ttp://www.motorsport-kopecky.cz/ Mitsubishi Ralliart Italy ttp://www.ralliart.it/ ミツビシ モータースポーツ ttp://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/ ASTRA RACING ttp://www.astraracing.com/ FIRST MOTORSPORT ttp://www.firstmotorsport.com/ SUZUKI/MOTORSPORT ttp://www.suzuki-swt.com/j/index.html スズキ 四輪車 モータースポーツ ttp://www.suzuki.co.jp/motorsport_auto/index.html 新井敏弘オフィシャルHP ttp://www.toshiarai.com/ 奴田原文雄オフィシャル応援サイト ttp://www.nutahara.com/
4 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 01:58:45 ID:Zn+3YSl+0] ■関連スレ■WRC関連■ 【ヒッキー(-_-)】WRC素朴な疑問室 SS9【モナー(Э∀Э)】 ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168444643/ ■WRCラリージャパン2007 Leg1■ ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168651706/ ■関連スレ■メーカー・ワークス別■ スバルを【マターリ】応援するスレ part3 ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168687485/ ミツビシを【マターリ】応援するスレ Evolution3 ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168334390/ WRC 三菱ランサー WRC 05 ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1174279038/ ■関連スレ■ 【WRC】マーカスグロンホルムを語るスレ【SS8】 ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168313856/ ジジ・ガリ 3本目 ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168273679/ 【アベレージラリー】ラリー出てる人☆6CP【SSラリー】 ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168756185/ 【パリダカ】ダカール・ラリー2007-2008【ラリーレイド】 ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168797504/ 【モンスター】グループBマシン【EVO3.5】 ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168269042/ ダート・トライアル総合スレ2.5 ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1169825757/ ラリーの動画探すか ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1170564427/ プレイドライブ ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1175021042/ ラリーを〇〇で行おう ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1172134234/
5 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 02:00:36 ID:Zn+3YSl+0] [ローカルルール] 荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 特定メーカー・ドライバーの擁護&叩きはホドホドに。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 自分で火つけて煽ってレッテル貼りするアホには触れないように。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 本スレッドは「sage」推奨です。 実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。 隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。 そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。 もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。 ※当て字と隠語は違うからねっ(ハァト
6 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 02:01:15 ID:Zn+3YSl+0] ■関連リンク バラッテロ www.barattero.com.ar/
7 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 13:01:06 ID:Zn+3YSl+0] hosyu
8 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 19:37:38 ID:OjZFyJ7r0] 誘導本スレ ■FIA World Rally Championship (WRC) SS96■ ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1178365139/l50
9 名前:音速の名無しさん [2007/05/06(日) 21:20:25 ID:kudP6a3k0] Zn+3YSl+0 がんがれ
10 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/07(月) 00:05:36 ID:uw6cmOnf0] こっちが本スレで良いんじゃないの?
11 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/07(月) 00:11:52 ID:Lkrt9ftI0] 本スレってのは基本的に先に建った方を指すんですよ スレタイを決める権利もスレ建て人にある ただし、煽りを目的として建てられ、2ch削除人に申請し 煽りスレだと認められた場合はスレスト対象になる
12 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/07(月) 05:34:41 ID:MI4bd/sn0] 俺としてはコッチ支持する
13 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/07(月) 06:52:37 ID:s/w9Tcak0] 次に使えば良いだけだろ
14 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/07(月) 12:50:09 ID:Ny2uOgZ/O] あっちのスレの1がどうも好きになれん。 勝手にスレタイ変えるし、2氏ね発言とかするし。 スレ建てしたことが無い厨房が焦って建てた臭がプンプンする。
15 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/07(月) 12:52:33 ID:vg3QMqAw0] じゃあおれは両方に書き込む
16 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/07(月) 14:19:11 ID:G00czQgH0] こっちの書き込み妬みと批判ばりでよっぽど厨臭いな 頑張ってお前ら隔離されててくれ 本スレにはくるなよ?
17 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/07(月) 17:57:25 ID:Z0rjemjI0] ┐( ̄ヘ ̄)┌ ヤレヤレ・・・
18 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/07(月) 22:05:21 ID:uRJNHGjkO] WRCファンって心狭いな。ま、モータースポーツファンってのは いかにもモテなさそうなキモイのが多いけどな…
19 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/08(火) 02:59:51 ID:EjfJAb+A0] そこでモテモテの俺が(ry
20 名前:音速の名無しさん mailto:age [2007/05/08(火) 03:03:43 ID:/aqXOOSm0] 俺もモテモテだぜ
21 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/08(火) 23:15:17 ID:ybl2BRgZ0] ティモテ〜
22 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/09(水) 01:51:40 ID:HtVOAmNM0] >>21 なにジャージかぶってんだよ。
23 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/09(水) 03:04:55 ID:O2dwo2q/0] ティモ〜
24 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/09(水) 03:56:17 ID:tpcSZpvP0] なんか厨の巣窟になってるなここ
25 名前:音速の名無しさん [2007/05/09(水) 08:55:19 ID:yxSCDdjbO] 近年の、特に今年のWRCのつまらなさは異常。まったく興味が湧かない
26 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/09(水) 13:39:23 ID:sIZBFQZXO] F1より運転技術が高いことだけが取り柄
27 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/09(水) 15:35:43 ID:zsvfu1QzO] 密かに次スレSS97ではスレタイ もあるんすよに戻すつもりでいる。 なんてね
28 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/09(水) 16:44:17 ID:aSvcziEJ0] できればここを97にしたい もったいねえ
29 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/09(水) 22:47:30 ID:ZpztrVQi0] >>27 よろしく頼む
30 名前:音速の名無しさん mailto:age [2007/05/10(木) 03:27:14 ID:E705Q9cE0] いやここが本スレ
31 名前:音速の名無しさん [2007/05/10(木) 14:13:57 ID:FKcMmLxvO] スバルのダメっぷりは、さすがに気の毒になるな…。 本社の連中はどう思ってんだろ
32 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/10(木) 15:06:07 ID:VsUcmGg/O] 本社がでしゃばってるからどんどん駄目になってんのに。今のホンダF1みたいな状況だね。 少しはシトロエンを見習えよ。 次々と新しいマシン、パーツ、体制、タイヤって… 来年の今頃も2008モデル投入で、セッティングが決まらないだとか、 タイヤとのマッチングがとか、ハンドリングに自信が持てないとか… 同じ言い訳繰り返してるはず
33 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/10(木) 21:03:58 ID:t5t49ZLw0] 来年は親会社にリスト○クターの○法改造のやり方仕込んでもらうから大丈夫!
34 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/11(金) 08:27:14 ID:AXOGTbo0O] 2兆円も儲けてるんだから、トヨタに資金援助してもらえよ。 そんで、6連星の代わりにでっかく「TOYOTA」ってステッカー貼っときゃいい
35 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/11(金) 12:37:51 ID:bqQ3qs9y0] WRCもあろんそよ!
36 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/11(金) 19:49:11 ID:KQ/Ugp4B0] >>34 スバルがあの糞国賊企業の傘下ってだけで吐き気がするよ・・・
37 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/11(金) 22:10:06 ID:6DrxtMf80] >>36 吐いちまいなよ 吐けば、すっきりするよ いいから、吐いておいで
38 名前:音速の名無しさん [2007/05/11(金) 23:35:42 ID:r5s1JkDkO] やはりスバルは昔のように日本側はエンジンの開発だけやって後はプロドライブに一任した方がいい鴨しれん罠
39 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/12(土) 08:26:29 ID:5kKav2Vr0] プロドライブに任せて 先進的な(笑)車になったんだろが もう、スバルもプロドライブもお笑い集団でFA?
40 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/12(土) 08:53:50 ID:wp5VIwZa0] F1コンプレックスのプロドライブと 飛行機コンプレックスのスバルか プロドライブがF1参入したら棄てられるかも
41 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/12(土) 11:38:21 ID:Sv4nq5QV0] F1参入したくてもできないコンプレックスはわかるんだが 飛行機コンプレックスってなんなんだろう…
42 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/12(土) 12:44:27 ID:TqT7RZ/J0] >>41 プロドライブはF1参戦決まってますが。 この場合、「ロリコン」「ショタコン」とかの「〜コン」と同じで、それに捉われすぎってことでは?
43 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/12(土) 17:13:56 ID:HC3WgFcCO] どちらにせよ、スバルはダメって事で。次期型もダメだったら撤退モノだろ…
44 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/12(土) 17:49:29 ID:sSoj48kp0] このスレに撤退して欲しい人がいるだけでスバル側からそんな話が出た事ないけどな チーム運営予算も無理した額じゃないし、今は「参加する事に意義がある」状態になってるからな 過去のフォードもそんな感じだったんだがMスポーツの要請でデッカイ予算動かしてから雲行きが…
45 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/13(日) 11:54:56 ID:TOjLXwmtO] つまり、スバルはかつてのフォードばりに長い冬に入った、と
46 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/14(月) 14:29:45 ID:+H0zyasT0] >>41 非軍ヲタならではの頓珍漢なレスだなw
47 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/14(月) 18:02:09 ID:0I+S59hpO] で、スズキのドライバーって誰になったの?
48 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/14(月) 18:16:04 ID:WPeosFCs0] 丹羽
49 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/14(月) 20:02:36 ID:nz/4NIQw0] スイフトで順調に育ってたら、それもアリだったんだけどねえ
50 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/14(月) 23:40:47 ID:0I+S59hpO] 全くダメだったもんな
51 名前:音速の名無しさん [2007/05/15(火) 19:51:21 ID:MlOFNvjLO] ローブが乗れば、SX-4だって勝てる気がする。 なんだ、アイツ。おかしいよ
52 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/15(火) 20:42:41 ID:JmJDkyCi0] >>51 無敵すぎるよな でもシトロエン以外の車じゃ遅かったりしてw それはそれでかっこいいけど
53 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/15(火) 20:45:22 ID:QuPIdoxQ0] その理論だと、ペターがC4乗るとトラブル続な気がするw
54 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/15(火) 21:40:14 ID:CACviB0p0] じゃぁ、鮪がインプ乗ればどうなのさ
55 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/15(火) 21:50:38 ID:RL8DO5IO0] モチベーションが下がる 307+ピレリだった時みたくなると思うな
56 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/15(火) 22:01:34 ID:JmJDkyCi0] インプは決して遅い車じゃないと思うけどなぁ 挙動を見てる限りでは、むしろかなり速い ただし挙動というか、機動(加速・減速・旋回)の限界値を結んだロープの形が、 ラリーで要求されるそれとはかけ離れてるんだと思う 結果として、両者が重なる狭い範囲でしかクルマを機動させられず、つまり 限界が高くないという事態を招いているのでタイムが出ない そして無理をする余地も無い
57 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/15(火) 22:17:01 ID:QuPIdoxQ0] F1コンプレックスをWRCで解消しようとしたのが悪いんだよ
58 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/16(水) 01:31:41 ID:yWw5iGfr0] >>52 実況スレから 84 音速の実況名無しさん sage 2007/05/07(月) 01:28 ID:9/IfnRW2 ローブが他の車に乗ったらどうなのか、すごく気になる やっぱ速いんだろうか 86 音速の実況名無しさん sage 2007/05/07(月) 01:30 ID:pjUnfpcM >>84 RoCでの場合だけど、プジョー307WRCでは遅かった>カナーンに負けてた
59 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/16(水) 14:08:45 ID:HsdqnRiS0] 速報!!ワールドラリー (携帯サイト)より。 27歳のポンスは、8月3-5日に開催されるラリー・フィンランド からの2007年WRC8戦と、その後の2008年ではシーズンを 通して、SUBARUインプレッサWRC2007のサードカーを ドライブする。 SWRTは、2009年についてもポンスの採用を検討している。
60 名前:音速の名無しさん [2007/05/16(水) 15:32:07 ID:UWFsWN7X0] なんでポンスなんだ? がりとかガルデの方がよくないか。 あと去年のドイツでポンスにしかられてたコドラも一緒かな?
61 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/16(水) 16:54:23 ID:dXwc+sPVO] スポンサーがらみかな
62 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/16(水) 17:06:14 ID:b70UjeDq0] ジジ・・・
63 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/16(水) 18:35:41 ID:CsGMWAgb0] >>60 ポン酢のコドラ、オドオドして手がプルプル震えてたよなw
64 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/16(水) 18:40:14 ID:HsdqnRiS0] ポンスのコドラは、チェビー・アミーゴとのこと。
65 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/16(水) 21:06:28 ID:60cs5Dm50] >>58 2003のレースオブチャンピオンでは307マーカスに307セブが勝ってた・・・ いや、所詮は遊びのサーキットなんだけどね・・・
66 名前:音速の名無しさん [2007/05/16(水) 21:38:42 ID:eKzi6swd0] PWRC、新井さん出るのってあと5戦のうち3戦だよな サード決まっちゃうと今年はもちろん来年も再来年もWRカーで ラリージャパン出るの難しくなっちゃうよな
67 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/17(木) 01:14:39 ID:NajzXc210] >>65 307って書いてあるけど206の話だよな? 結局のところ、クサラでローブに勝ったエクストロームが最強な気がしてきた いや、所詮はお遊びだが
68 名前:音速の名無しさん [2007/05/17(木) 14:22:50 ID:Uo50E3o60] クサビエ、ポン酢
69 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/17(木) 20:15:48 ID:jEpEwWgLO] さて、来年のスバルのセカンドは誰だ!? もぅクリキントンはクビだろ
70 名前:音速の名無しさん [2007/05/17(木) 20:38:03 ID:n043nOK60] ローブ曰く、スバルは間違った方向にいっているらしい。 結果が全ての世界では、スバルは何も言えまい。 今のスバルは数年前の三菱と同じ泥沼状態だ。 それと、ミッコを切ったスバルはバカ。
71 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/17(木) 21:04:32 ID:P/nF+H600] あの時鬼のようにミッコ叩いてた連中も馬鹿だっということでね。 今は笑い話ですむから良いものの。
72 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/17(木) 23:27:19 ID:NajzXc210] >>68 クリス以外で誰が乗ってくれると(ry >>70 どこで言っていたのかリンクを希望
73 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/17(木) 23:52:57 ID:EslxcYoO0] >>67 ごめん、2004のだた。 307勝負は。
74 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/18(金) 02:42:07 ID:jvpZcwCN0] >>70 海外サイトでもそんな発言みたことないがソースよろしく
75 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/18(金) 08:30:47 ID:ASObGOXwO] ローブはスバルなんか眼中にないのか、ほとんどノーコメントだよな。 マーカスかフォードにはあるけど
76 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/18(金) 08:36:54 ID:F/dx3Eer0] あまりに哀れで触れられないんでは…
77 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/18(金) 09:10:57 ID:qv10tAH10] ローブが「スバルは間違った方向に行っているがすぐに修正してくるだろう」と言う 発言をしているのは日本のラリー雑誌で見た事あるけど。 (なんだったかは忘れた) それも2004年末ごろだったと思った。 (修正できなかったってことね・・・)
78 名前:音速の名無しさん [2007/05/18(金) 12:12:22 ID:s+3QklU50] ローブの発言は「三菱はこのまま行くと来年は早くなる。スバルはすべてが間違ってる。」みたいな覚えがある。
79 名前:音速の名無しさん [2007/05/18(金) 16:22:44 ID:xOreR0Hp0] >>74 .昨年だと思ったが、CSのWRCの何戦目かの時、スバルの不振についてセバスチャンが答えている 内容は>>78 .と同じ。
80 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/18(金) 19:45:59 ID:uQV2wU3+0] >>79 言ってたのはたしか一昨年の暮れだったような 三菱が突然参戦休止する前に聞いたような記憶が
81 名前:音速の名無しさん [2007/05/19(土) 04:14:22 ID:w4WlffhiO] そういえばスバルがおかしくなり始めたのは確かF1のフェラーリから来たデザイナーがマシンをいじくり始めてからじゃね? あの悪名高かったV字マウントラジエターもそいつが開発したんだよな? やはりレースのエンジニアがラリーカーを手掛けても上手くいかんの鴨しれん罠。グループBのメトロ6R4もウィリアムズが関わってたがあれも失敗だったからな。デザインだけなら俺的にはグループBカーの中で5本の指に入ると思うがな。
82 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 07:53:26 ID:p8a3XIvYO] クリキントンがまたやったッ!
83 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:13:19 ID:oHsX6V8J0] 石にぶつかるわ、セッティングはうまくいかないわ、ブルーだねえ… そろそろチームカラー変えない? グリーンとかどうよ? 何事もうまく行きそうじゃんw
84 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/19(土) 23:16:48 ID:payRbGlB0] あの青が欧州でも人気と羨望の的らしいのでそれは得策じゃないだろう 過去のスポンサーも青と黄色のカラーリングについては寛大だったし
85 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 02:09:00 ID:ownvmR170] バナナ復活とか?
86 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 02:57:15 ID:Kr4Bd0DtO] スバルが人気と羨望の的ぉ?
87 名前:音速の名無しさん [2007/05/20(日) 07:34:55 ID:HdE0pim20] 鷹目って元々プロドラの要望盛り込んでフェイスリフトしたんだよな。 で今現在にいたるわけだがこの要望出した張本人って やっぱラップワース?
88 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 14:44:22 ID:G8IDqVwb0] 車輌改造規定 改造後全長4,000mm以上 → 改造前全長3,600mm以上 連続12ヶ月間生産数12,000台以上 → 連続12ヶ月間生産数5,000台以上 電子制御デファレンシャル解禁(空虚重量制限+15kg) ドアパネル、ボンネット、ルーフ、リヤドア/トランクの構造材変更を許容 リヤサスペンション方式の変更不可 全長寸法の変更+170mmまで 全幅寸法の変更+100mmまで 寸法規定 全長4,000mm(4,200mm)以上 → 全長3,700mm(3,900mm)以上 全幅1,770mm(1,800mm)以下 → 全幅1,730mm(1,770mm)以下 重量規定 空虚重量1,230kg以上 → 空虚重量1,040kg(1,075kg)以上 エンジン規定 最大出力280ps → 最大出力260ps ウォーターインジェクションシステム解禁(空虚重量制限+10kg) 競技規定 スーパーラリー方式によるポイント獲得はドライバーズポイント100%、マニファクチャラー50%(小数点以下切り上げ) グラベルクルーによる事前走行の容認 タイヤに関する持ち込み数/種制限の撤廃 1エンジン2戦使用 → 1エンジン1戦使用(交換時ペナルティ90秒) 車輌保管所保温規則新設(WRカーのみ、ボンネット内気温−4℃以上を維持) (達成されない場合、翌日スタート前に20分間の作業時間が与えられ、エンジン交換を認める) 罰則規定の明確化 競技に関してオーガナイザーへの罰則適用 改革!改革!
89 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 15:00:41 ID:G8IDqVwb0] 馬力300ps→260ps
90 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 18:08:39 ID:tXHuHLu80] >>88 違う方のスレ向けじゃね? 正直、そろそろWをEに戻しても良いぐらいに 最近は思うんだよw
91 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 18:23:13 ID:G8IDqVwb0] どこ走っても同じような風景だから困る 2000年前後がいちばんよかった
92 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/20(日) 22:55:29 ID:NcGRzEMU0] ローブがリタイヤと聞いて飛んできました
93 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 02:28:23 ID:uzfJ684X0] スバル公式なんだが >ここでは、ラリーリーダーに立っていたセバスチャン・ローブがクサラでスピンし、溝にスタック、突然の終幕を迎える。 >ローブのリタイアにより、マーカス・グロンホルム自身もスピンで17秒のタイムロスを喫したが、首位浮上を果たした。 どうやらスバルだけは1年前のラリーを戦ってる様子 そりゃ相手になるわけないわな…
94 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 07:09:44 ID:EoERXW2n0] 怪奇現象コワー
95 名前:音速の名無しさん [2007/05/21(月) 19:25:25 ID:G9p3ISZh0] サファリ復活してくれないかな、安全面を強化して。 それと最近のWRCは経費削減なのか全長が短いね。
96 名前:音速の名無しさん [2007/05/21(月) 20:50:36 ID:YO9tBXed0] リピートとかつまんねーー。
97 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/21(月) 22:59:23 ID:P4Vp7iO50] 自然の猛威に、技術と根性で立ち向かうモータースポーツに 回帰して欲しいけどなあ。 パリダカとかパイクスで良いって? まあそうかもしれんがw
98 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 00:13:56 ID:1AWyXjcs0] パイクスピークはなぜか燃えない なんだろうな ナローでツイスティな道路フェチなのかな
99 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 00:54:03 ID:fFKf9a3e0] >>98 バタネンのパイクスピーク動画にも萌えないのか?
100 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 01:45:45 ID:Oh9CIc/10] モンスターのマシンと顔には萌える
101 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 01:47:42 ID:dmWvIbdp0] パイクスってコドラがいないから、いまいちなんだよなぁ いやマシンとかスピードとか迫力とか、その他もろもろ凄いのは認めるけど モンスター田嶋テラスゴスw
102 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 07:03:00 ID:xd0SIdep0] >>99 激萌
103 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 14:41:35 ID:uvnIewDEO] ローブが久々に消えても、つまらなさは何も変わらないんだね…
104 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 19:54:47 ID:jrVLOyn00] ローブが居ようが居まいがトップ争いが無いと盛り上がりには欠けるからな
105 名前:音速の名無しさん [2007/05/22(火) 21:38:43 ID:UB3gH0lP0] ラリー・アルゼンチンでペターがエンジンが壊れたって言ってリタイア したが、マシンの前部はバンパーが無くてどうみてもどこかにヒットしたろ? って見えた。 結局、サービスで点検した結果、衝突によるラジエーターの破損で エンジンから煙が出たのが分かった。 結果が出せないスバル・ワールドラリーチ−ムへのペターの嫌がらせなのかなぁって うがった見方に思えてしまう今日この頃。
106 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 23:32:41 ID:dmWvIbdp0] >>105 それはないだろう・・・と思いたい 「僕にはもう時間がないんだ」とか言って焦ってるみたいだからな そんなことをする余裕すら無いと思われる
107 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 00:08:35 ID:0BQNxHNg0] カールソンとジローデが2008年までWRCに出られなくなりますた。 ttp://www.crash.net/news_view~cid~4~id~148366.htm
108 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 00:12:14 ID:HhGhwDqj0] ペターは一年間ラリーから離れたほうがいいと思う たぶん煮詰まったちょうどいい状態を通り過ぎてしまってる リセットが必要だ
109 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 00:24:41 ID:SYargAXB0] そしてペターは人々の記憶から忘れ去られるのです。
110 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 00:39:15 ID:DnJSGVbK0] >>109 いや、逆に「ペター?ああ、あのスバルお笑いチームのドライバーかw」ってな感じで記憶に残りそうw
111 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 01:17:17 ID:HhGhwDqj0] ラリー好き以前にスバル嫌いな連中はなんなのさ きもいんだけど
112 名前:音速の名無しさん [2007/05/23(水) 06:20:16 ID:is86b5G20] >ペターは一年間ラリーから離れたほうがいいと思う つーかまずスバルから離れるべきだろ
113 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 06:32:16 ID:fwYfafCt0] ラリー好き以前にスバル嫌いな連中はなんなのさ きもいんだけど \______________________/ ∨ ∧_∧ ( ´・ω・`) ∧_∧ / \ (´∀` ) ハハハ .__| | .| |_ / ヽ ||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | | ||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./ ||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧ / ヽアホか \| ( ´_ゝ`) 何言ってんだコイツ? | ヽ \/ ヽ. | |ヽ、二⌒) / .| | | .| ヽ \∧_∧ (⌒\|_∩./ /
114 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 06:38:08 ID:qdhGwI8zO] ラリーファンが全てキモ汚いスバオタだけだと妄想する基地外が居ると聞いて来ましたよW
115 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 07:04:29 ID:+d4ixlh50] いや、単なる釣りだろw
116 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 09:17:00 ID:/CsA0FiFO] インプレッサオーナーはキモいデブヲタが多いのは謎
117 名前:音速の名無しさん [2007/05/23(水) 20:54:03 ID:Rhn4DPgG0] おれはエボ乗りだけど、スバル応援してるよ。 日本のメーカーが昔みたいに沢山WRCに参加してくれたら、応援するチームが 変わることもあるんだろうけど、今のところは唯一の日本車メーカーであるスバルを 応援してるね。
118 名前:音速の名無しさん [2007/05/23(水) 23:12:56 ID:2Y/U/YUk0] ペターとスバルを好きになれない人って、人間的に問題があると思う。
119 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 01:18:34 ID:7XauE2BT0] 軍需で飯食ってる会社に用はない
120 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 01:43:17 ID:WX/H5LDRO] じゃ、無防備宣言でもしてろや
121 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 01:43:46 ID:WC7IzYDS0] ペターとスバルが好きな人って、社会的に問題があると思う。
122 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 01:46:06 ID:/q6k6VRw0] >>119 じゃあお前はスバル(無人航空機等)のみならず 東芝(FIM-92誘導装置等) 日立(次世代軽量榴弾砲等) NEC(戦闘機用アヴィオニクス等) トヨタ(高機動装甲車等) ホンダ(偵察バイク等) 三菱(90式戦車等) 川崎(次期哨戒機/輸送機等) カネボウ(戦闘食糧) 東レ(赤外線遮断素材等) ポーラ(ドーラン等) これらを始め中小企業を含む膨大な防衛関連事業に関係した会社の製品と関わらずに生きていけるのか 議員や自衛官はお前の生活を根本から支える防人であり、それは防衛そのものだ それに支えられていることも認識せずに>>119 のような暴言を吐く貴様は一体何だ
123 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 01:49:19 ID:/q6k6VRw0] そういえば一部で超有名な横河電機もF-2のFCSコンポーネントを担当してたっけな 同機のレーダーシステムは三菱電機の仕事だし、エンジンは石川島播磨重工が生産している >>119 が今までの人生の中でIHIの重機によって作られた建物を何千回利用したか、想像もできんな
124 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 01:53:12 ID:WC7IzYDS0] ま〜たいつかの飛行機君か・・・
125 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 01:58:16 ID:/q6k6VRw0] インフラや福祉の恩恵だけはしっかり受け取りながら、一方で彼ら奉仕者を否定する こういう恥知らずな人間は日本人ではない さっさと守られず国を失った人々と境遇を同じくするか、外国へ出て行くかして欲しい
126 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 02:00:06 ID:WC7IzYDS0] もしくは空力君かそれともポルシェ厨か・・・
127 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 02:10:12 ID:/q6k6VRw0] 狭小なレッテル貼りで人格攻撃に終始するこの滑稽さと残念さ
128 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 02:11:39 ID:WC7IzYDS0] スレ違いなことを無駄な長文でずらずらと知ったかされるこの滑稽さと残念さ
129 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 02:12:07 ID:kQrM0nG00] ここのアンチスバルはアンチソニーあたりと同じ空気を感じる 「ヌバヲタ涙目wwwww」とか書き込むの好きそう
130 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 02:14:31 ID:WC7IzYDS0] ここのスバル信者はソニー信者あたりと同じ空気を感じる ソニー信者だぞ?GKだぞ? 俺なら恥ずかしくて生きていけないな
131 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 03:11:38 ID:Rk6QydMP0] あ〜らら〜論破されやって ヌバヲタ涙目wwwww
132 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 03:35:06 ID:9sWn2C5C0] スバルは昔は田舎臭い、今はヲタ臭いと思われてるんだから ソニーじゃなくてサンヨーあたりじゃねの?
133 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 04:01:18 ID:fviBk8KzO] 軍ヲタほどキモい奴はいない。 アニヲタよりキモイ。
134 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 07:02:09 ID:FV7Q/8gY0] .┌、 r┐ r┐ヾ> (_ / ミ !. | ヾ> || lニ コ 〈/`ヽ _ ミ |. ! ノ| | レ! _| |. ,イ,.- 、 |  ̄_ ̄丁 '' ー┬‐- -ミ ヽ二/ .ヽ/(___メ> /,|.l l ! ( ) ! (´ ) ! r‐ ry'〉 ,、 /イ,! `ー' _L =- --┴-ニ二ト、_'ー' lニ', r三) (( |'J」-''_二 =-- ‐一 ー‐t‐-ト、 二__ |_| )) レ'/´ィ 、_________ ヾミ| l _r┐ __ (( V ,、 F≡三r一tァー, | l:.:. .:: └l. レ',.-、ヽ )) |ノ^>、 '^ミ二´ | l:.:.:.:: ノ r' __,! | (( V/イソ .::ヽ、二_ └'!_| (_t_メ.> )) | / ,' _ .:.:.:.::i|,)ノ r-、 (( |.〈、 、 _〉 `丶、 ;:ィil| ノ ,、二.._ )) | 笊yfミミミミヾ、 '!l|il|li!fj' ーァ /. (( ヽ |i''r ''_二二ニミ;ヽ、 ,|l||il|l|,「゚| ん、二フ )) |,l| V´ :::::::::;;/ トi|l|i|i|l|!Ll ,.-─-.、 (( |i! ゞ=-‐''" ,i||i|l|l|l|!|i{ / /l .i^ヽヽ ` |il! ーォii|「、 ,,.,.ィi||l|i|l|l|i|l|シ' . | .レ' / l.| ヽ二ニ,ヽ ,/i|l||livil|||l|i|l|l|lil|l|i|l|i|i|i|l|l|l|{' . ヽ/ ノノ <ノ {l|!|l|i|l|i|l|i|||i|i|l|i|i|i|i|l|l|!|l|l!r' r┐,.─-、 / 7 ヾ!||i|i||i|i|l||l||i|i|l|l|l|l||l|l!イ ||し'^) ,! ┌‐' 'ー┐ト、 ``,ヘi|l|i|l|i|l|l|i|r''`''"´ i , |_| l´r' 7 /_7 / 」__〉 (_~`^~"゙'ヾ ノ / , [_] [_] 〈_/ヽ_/ .ト─' ノ / /i
135 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 07:52:00 ID:XVKyki3h0] >>130 雨が降ったら「ヌバヲタが悪い」、風が吹いたら「ヌバヲタが悪い」 と言いそうな勢いのアンチスバルに言われたくないな。 自分の本能だけで動くゲハ厨アンソニー程度の人間よりGKって言われた方がマシ。 >>131 一方的に煽り意見言っただけで論破か。
136 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 07:54:26 ID:cxCQGAoL0] >自分の本能だけで動くゲハ厨アンソニー程度の人間よりGKって言われた方がマシ。 何を持ってマシなのかは知らんが、どちらも糞だから気にするな。
137 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 09:01:53 ID:vZZMSgIk0] 何だこの流れ? WRCヲタはアンチスバルじゃなきゃいけないのか?
138 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 11:06:16 ID:/1+wpoVi0] モタスポ板はホンダヲタ、アンチトヨタ、アンチスバルの巣窟。
139 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 11:43:12 ID:g6e7kHV00] WRCが面白くなくなってるから、余計な煽り合いばかりでスレが伸びるな。 困ったモンだ…
140 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 22:36:18 ID:pv5JPv/E0] そうせこのスレは重複スレだから好きに煽りあってればいい
141 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/25(金) 05:58:56 ID:mg/Igdti0] アンソニーワルンボルドはどこ行ったの?
142 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/25(金) 10:09:33 ID:wY7p6w/P0] >>141 そうして消えていったドライバーは数知れず・・・
143 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/25(金) 21:46:06 ID:xUhgONFY0] そして誰もいなくなった
144 名前:音速の名無しさん [2007/05/26(土) 15:40:42 ID:U3xI0RSOO] アーバがランサーWRC05に乗る話詳しく知ってる人いる?
145 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/26(土) 15:47:56 ID:uf77qYLfO] ミシュラン(BF)と一緒にシトロエンも撤退したら面白いな
146 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/26(土) 18:07:37 ID:nKG8giy60] >>145 マーカスが引退してその後にローブが乗るだけだと思うが
147 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/26(土) 22:43:13 ID:aK0rYlwn0] >>アーバ ラリーXのアルゼンチン号にニュースが載ってるよ。 それか、本人のオフィシャルサイトに行きなはれ。
148 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 16:44:32 ID:AACwv0IrO] アーバも下積み長いよなぁ…
149 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 11:40:18 ID:PB9GZu3o0] >>146 ど〜だろ? シトロエンが次に参戦するであろうカテゴリー(IRC?)に一緒に行くんじゃね?>ローブ 企業イメージにローブをダブらせる戦略持ってるシトロエンが虎の子手放すような真似するとも思えんし 記録塗り替えてモチベーション維持するのが難しくなってるローブも今更他チーム行くリスク冒さないだろうし。 つ〜か撤退うんぬんだったらフォードもかなりヤバイんじゃね?業績見通し真っ暗だろ。
150 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 13:41:55 ID:HoUqlZdY0] シトロエン撤退しても、 去年みたくノンワークスで走らせるだろ C4の賞味期限も体操のキャリアもあと3年は持つだろうし まぁどこぞに行ってくれるなら、それはそれで面白いけどw
151 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 14:40:30 ID:PB9GZu3o0] おれもそれを考えたけど、第一候補のはずのクロノスがシトロエンより先に撤退しそうな勢い(ラリーXの情報)だから委託先が無いんじゃね? いきなり付き合いのないところに虎の子のマシンと秘蔵っ子中の秘蔵っ子託すような馬鹿な真似するわきゃねえし。 クロノスが残ったとしても、今年のあまりの仕打ちがしこりとなって残りそうだし。 つ〜かなんでシトロエンはクロノスに対してこうも冷たいんだろ?
152 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 18:07:59 ID:qUrYzo5B0] ツンデレ
153 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 19:27:29 ID:gwUC6cir0] シトロエンには金がない
154 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 20:11:20 ID:GEC1JUxy0] WRCの半分がターマックだったら、グラベルドライバーも ローブがグラベルで速くなったように、ターマックで速くなれるんだろうか? ターマックしかみないからつまんなくて。
155 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 01:09:21 ID:VUe2coJQ0] ちょい質問。 今、ミックスサーフェイスイベントってあるんだっけ? かなり昔はあったよね。 いつだったか、オールターマック/オールグラベルイベントしか出来なかった時に ミックスイベント解禁とか話があった気がしたんだけど。 ミックスイベントがあればもっと面白くなるのにと思ったときがあったんだが、 実際今どうなん? やっぱりミックスイベント禁止?
156 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 01:33:55 ID:j1OHOrNL0] >>155 最初の(02年)ドイツが微妙にミックス風味だったな。 ポルト起点のポルトガル、サンレモ、懐かしいなあ。 実際タイヤやパーツ類のことを考えるとコストがかかっちまうから今はどちらか限定だな。 95RACでドニントンパークSSのためにグラベルステージをカットスリックで走ってベストを取ったペトロナスカラーのエボV萌え ケネス・エリクソン元気かなあ?
157 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 01:34:28 ID:pPDwgfbr0] ミックスサーフェースをやると間違いなく金が掛かるわけだが
158 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 01:53:01 ID:JTIvlqwH0] ターマックだって繰り返せば速くなるドライバーもいるでしょ。 そのチャンスが少ないからグラベルの乗り方に偏ってしまうだけでは? ミッコとか速いよね、ターマックでも。 ミックス路面より、マッド路面復活キボン。 SS中泥まみれでタイヤ交換(*´Д`*)ハァハァ
159 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 01:59:33 ID:b03mw7Z30] 美津子は恐ろしく成長の早い晩成型という感じがする 適応するまで時間がかかるけど、一度きっかけをつかむと一気に飛躍する
160 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 02:00:08 ID:b03mw7Z30] >>158 >SS中蛙まみれでタイヤ交換(*´Д`*)ハァハァ 動物愛護団体に通報しますた
161 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 10:37:03 ID:t3OvqMrQ0] 本当にミックス復活となれば、車の構造から変わるだろうな エスコートRSコスワースの様に、リアデフ+ダンパーが サブフレーム毎ごっそり交換出来る様な車がまた出てくるかな
162 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 11:13:16 ID:VUe2coJQ0] >>157 ミックスやらなくなった理由もその辺だったやね。 今のクローバー方式でミックスするなら前ほど金かかんねえんじゃね? 部隊の移動ほとんどなしだし。 タイヤはどうせピレリ独占になるだからそこに負担させるとしてw 見てるほうとしては、イベントごとに勝者の予想があらかたついちゃう 単一路面より、ミックスで追いつ追われつの勝負を期待したい。
163 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 14:34:42 ID:4ncAaU5T0] >>162 ターマックとグラベルでホイール、ブレーキ、サスペンションなど足回りのパーツが違うんだよ バゲージが倍とは言わないけど、1.5倍くらいになってチームの経費がかさむよ もっとも、ミックス前提で車を造れば、何とかなるかな? でも、ホイールとブレーキはなんともならないと思う
164 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 21:43:18 ID:3jyLzR850] ミックスしても体操有利なのは変わらんけどな…w ドライバーもオールラウンダーで当たり前な時代になりつつあるな
165 名前:音速の名無しさん [2007/05/29(火) 23:05:54 ID:83El0M9Z0] >>161 あれは別に先進の構造じゃ無いですよ。 むしろ古典的な、FRシエラ→4WDサファイアの流れで 引き継いだ部品をキャリーオーバーしただけ。
166 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 23:13:54 ID:b03mw7Z30] >>88 じゃないけど、もうちょっと小型化したほうがおもしろくなるような気もする 崇高なまでにクルマを鍛え上げて戦うのはF1に任せればいい
167 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 00:39:47 ID:tirajcQq0] 以前はイベントごとにスペシャリストをサードエントリーさせたりして、 面白かったんだけどな。 最近99年ごろのビデオをDVDに落としてるからなんか懐古厨に なっちまってるな。
168 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 01:36:25 ID:twv3bKoBO] さて、今年はグロンホルムとローブ、ヒルボネン以外のウィナーは出るかな!?
169 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 01:59:10 ID:VpkO4v/N0] ペターがどっか勝つでしょ、タナボタちっくに。 それにしてもそこにミッコが上がってくるというのは スバル時代から応援してたものにとっては本当にうれしい。
170 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 11:21:21 ID:xTYCDy1D0] >>169 > ペターがどっか勝つでしょ、タナボタちっくに。 そのまえに、お兄ちゃんが真ん中に・・・
171 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 13:13:22 ID:Kn5NlqHl0] ラトバラにだってチャンスはあると思いたい
172 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 21:02:09 ID:iy5Aj3oS0] 4戦終えて自力ポディウム未だ無し 07は06以上に駄目なのかもしれない タナボタっつっても、 体操、鮪、美津子に兄貴がどうにかなってくれないとなw
173 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 22:38:52 ID:/mmXjIFG0] アクロポリスは唯一スバルが勝てそうなステージらしい
174 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 23:11:39 ID:ToB33j+60] スプレッドウィングつけてる限り1勝も出来ない気がする まぁ早いとこ勝っていいかげん呪いから開放されて欲しいもんだが
175 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 23:13:53 ID:oNF24B/d0] >>174 開口部がでかいんだよな 100km/h超えたあたりではもう完全に空気抵抗にしかならないと思う デザインの方向性としては好きなんだけど
176 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/30(水) 23:39:12 ID:oNF24B/d0] なんだっけ Zだっけ GTに出るとき開口部がでかすぎるって問題になったの そういうところはフランス車のデザインって有利だよね
177 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/31(木) 01:58:45 ID:wM11f5W/0] >>172 06と07、より期待が持てるのは? と聞かれたら俺は07だと思う(あえて選ぶなら)だけどな まぁ、どちらにしても相対的な戦力の弱さは否めないので「タナボタ」以下は同意
178 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/31(木) 03:27:07 ID:pELx6arl0] 07は所詮06改だから大きくは戦闘力上がらなかったね フルモデルチェンジする08の開発もしないといけないから後半戦も厳しいだろうな
179 名前:音速の名無しさん [2007/05/31(木) 14:30:46 ID:Vwm/q/ls0] >>159 それって単にインプレッサが美津子の足かせになってただけじゃ・・・
180 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/31(木) 19:41:25 ID:YtlFQUGD0] ハッキリ言って、もうボンネットのダクトいらねえだろ。 明らかに空気抵抗。 あれにこだわる意味が解からない。
181 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/31(木) 20:24:51 ID:ShpvnLNS0] つ ttp://www.wrc.com/page/News/BreakingNewsDetail/0,,10111~1030705,00.html あんまよく読んでないけどラップワースたん帰ってくるの?? 08モデルどうなるよ・・・。
182 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/31(木) 21:11:33 ID:JU1FAjmV0] >>179 クルマが合わなかったんだと思う インプ=一度は乗りたいなどと言われたのは過去の話 今のインプは車が乗り手に多くを要求するツマラン車になってしまったと思う 昔のインプの立場にあるのは、現在ではフォーカスだと思う 今のフォーカスはほんといい車っぽい
183 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/31(木) 21:17:53 ID:kd887XVC0] ビックマイチェン早くしねぇーと ヤバイよ
184 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/31(木) 21:19:36 ID:ypvjdoRV0] 今のフォーカスはロリオーが作ったからなぁ もし、インプを抜本的に直す気ならロリオーを連れ戻した方がいいんじゃないの? ラップワースは余計な事をするからイラネ
185 名前:音速の名無しさん mailto:age [2007/05/31(木) 23:11:44 ID:OwTysAZZ0] 雑誌でシトロエンのファクトリーうつってたけど 風洞用モデル?がしょぼくてワロタw
186 名前:音速の名無しさん [2007/05/31(木) 23:22:17 ID:nlpOtyQH0] インプのモデルチェンジだけど 5ドアHBが次はベースだろ? 技術的問題が下火になりつつある最中 そんなわざわざ手間暇かかるようなもんベースにして大丈夫なのかね。 HBだから一からの設計だろうし。
187 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/31(木) 23:27:57 ID:JU1FAjmV0] >>185 ラリーカーの風洞なんてそんなもんじゃね? 専門の風洞屋さんみたいなのは関与してこないでしょ 俺は知識を備えた人間をアドバイザーとして雇ったりすれば大分違うと思ってるけど
188 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/01(金) 00:56:09 ID:oTorUx0i0] 某カテゴリみたく、ダウンフォースが重要なファクターになった暁にはそっちにも投資するんじゃね?
189 名前:音速の名無しさん [2007/06/01(金) 10:01:24 ID:YOhDS47y0] >>186 WRカーの場合、ボディがFMCするときには中身はあまり変わらないことが多いよ。 HBになるといっても基本的には06インプの中身をキャリーオーバーすることになる。 そのための下準備で今年最終モデルのインプセダンに大手術したんだし。 丸目インプになったときも前年のWRC2000で中身の変更をすませて、 丸目初年度は単なる箱変えだった。 クサラがC4に変わるときもそうだったし。 FMCに合わせて中身も大変身したのはフォーカスくらいだな。 それだけに06インプがパッとしないと、来年のHBも望み薄・・・
190 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/01(金) 13:05:28 ID:MEaKGcqQ0] 今回は、リアサス、ホイルベース、オーバーハング 全部かわるんだ。丸目の時と同じというわけには いかんよ。
191 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/01(金) 14:09:52 ID:/mB9K3pw0] とはいえ作ってる連中がアレだし…
192 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/01(金) 14:54:53 ID:YRn9pKw+0] Prodrive P2を作った連中ならきっとなんとかしてくれる
193 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/01(金) 15:48:16 ID:JLpof6Fg0] 人もそうだが、お金が・・・
194 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/01(金) 16:20:54 ID:YRn9pKw+0] kmあたり0.5秒くらい遅れてんのかインプ
195 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/01(金) 18:03:56 ID:5w4rCVfA0] >>190 WRカーならリアサスはストラット→ストラットだし、 (レイアウトの自由度が多少広がるが、) ホイールベースやオーバーハングの変化以前に、 現行型でワイドトレッド対策したフロントサスがまともにセッティング出来ないと意味がない。 インプの場合リアよりもフロントのオーバーハングの長さ、重さのせいでターンインの挙動が危ういんだしね。 正直、HB化も「具体的に何が良いのかは分からないけど余所の真似してみた」 だけだし。 ノーズダイブをリアウィングをトランク後端ギリギリに配置して押さえ込んでいたことを考えると、 新型は返って挙動が不安定になるんじゃないかね。
196 名前:音速の名無しさん [2007/06/01(金) 19:44:49 ID:cmzHL1IPO] スバルが覚醒した件
197 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/01(金) 20:17:43 ID:U4JR/WdF0] クリスが1位なくらいだから出走順でスバル勢が有利なだけだっただけだと思われ
198 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/01(金) 20:23:40 ID:ATtTM9NS0] もともと重心が高くなりリアの外側が重くなるHBはマイナス面の方が多い HBを選ぶのは性能の問題ではなく極めて商業的な理由
199 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/01(金) 20:25:19 ID:JLpof6Fg0] 午後のSSでも好調が持続できるかどうか
200 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/01(金) 20:27:20 ID:kk9KcDOJ0] HBつってもシトロエンみたくクーペHBじゃなきゃなぁ・・
201 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/02(土) 09:12:58 ID:a2U3/cgYO] さっそくリピートで遅れたな
202 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/02(土) 10:41:47 ID:IKu8vfvQ0] まだ あぼーん してないのか 今日あたりか?
203 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/02(土) 11:12:36 ID:9Ydt5SLv0] 出走順有利な最初は速いがリピートで激遅 まったくもってダメな法則だよなこれw
204 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/03(日) 14:58:58 ID:Su0uVUIL0] 新型ファビアw ttp://gigazine.net/index.php?/news/comments/20070603_cake_car/
205 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/03(日) 21:30:10 ID:Ekimd2bk0] >>204 日本発売キボンw てか、こんなワークスマシンが出たら、ドライバーみんなユハ・ピロネンみてぇになっちまうぞww
206 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/03(日) 22:05:47 ID:UPt1sQww0] またトニを太らせる作戦ですか?
207 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/03(日) 22:07:55 ID:2mPqRabO0] もうやめて!トニの血糖値はもう限界よ!
208 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 00:44:31 ID:N0hTHo8B0] 先日プーマのグリットキャットという靴を買いました。 なんでも「ラリー観戦用」に作られたらしくそれだけで買いました。 土手とか悪路も歩きやすいように作られてるらしいです。 見た目は普通のスニーカーみたいですが。 なお“グリッド”キャットというレース用のシューズもあるので注意してください。 ソールもグリップがよく、デザインもシンプルで、かかとのカーボン調の パーツも気に入ってます。ちょっとクッション性能が低いので ダイソーで売ってたインソールを入れたらちょうど良くなりました。 内側にはオウニンポウヤというフィンランドのステージ名も入ってる所が ポイントです。とても気に入ってます。 それだけです、すみません。
209 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 06:08:20 ID:klwzXKhQO] 別に買わないからどーでもいいや。
210 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 11:52:10 ID:V+gyPdus0] お前のレスがどーでもいいや。
211 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 00:04:11 ID:UFRsxKp40] 新しいファビアってスイフトに似てるよね S2000マシンになるんだろうけど つーことはスイフトよりもでかいの?
212 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 01:23:03 ID:YScNoH4iO] ファビアは旧型の方が断然格好良いと思う
213 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 19:08:32 ID:+IqnT2Z/0] 旧ファビアのカッコ良さは異常
214 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 20:43:45 ID:z3qRCYwo0] 激しく同意
215 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 22:54:02 ID:bJ/I0MPU0] 旧型ファビアRSマジで欲しいなぁ
216 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 23:16:55 ID:tDI+3/GS0] 俺個人としてはセアトに復帰して欲しい ツーリングカーでは成功してるみたいだし
217 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 00:21:03 ID:vLL1ztF50] >>216 そうでもないぞ>金欠で今年出られるかどうか・・・なんて噂が出ていたぐらいだ
218 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 01:03:51 ID:d01+Th570] インプもファビアもWTCCに出場汁!
219 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 18:09:46 ID:clFF3isv0] >>218 そこでIRCエントリー車種ですよ
220 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 22:08:09 ID:Y8PQxPnN0] 新型インプ見て思ったけど あれならアクセラでもWRC出れるな いや、フォードいるし、マツダにそんな金ないんだけど・・
221 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 23:28:10 ID:pGG3R6D60] マツダよりフォードのほうが借金多い
222 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 08:57:39 ID:0oIbDF9Z0] volvo売っちゃったしな レッキ車はアテンザになるのかな
223 名前:音速の名無しさん [2007/06/09(土) 10:18:09 ID:XOJW8G270] 最近は、長〜い夏休みがあるけど、これってどうだろ? シーズンは連続して、シーズンオフを2〜3ヶ月とったほうがいいと思うけど。 マシン開発もそうだけど、シーズン終盤ですでに来期の移動が決まってたら白けるし・・・
224 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 21:27:41 ID:BlHQ5rajO] ま、ドライバーだって休みたいだろ
225 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 22:40:33 ID:b9fs+qB+0] 11月の終わりまでシーズンがあり、クリスマス休暇も返上しテストをこなし 1月の第3週から新シーズンが始まるのがWRC だと思ってたのに、最近はオフシーズンも永いなあ
226 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 22:55:18 ID:b9fs+qB+0] ドライバーの去就があまりにも早く決まる年って、 スポーツレギュレーションの変更(ポイント制等)が大きくない? もってる手駒で如何に優位に立つか、実際のラリー以外で競ってるんだな
227 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/12(火) 01:20:31 ID:m/C949v60] >>223 シーズンオフは意外と休めないから子供が夏休みの時ぐらい休ませろ! という妻子持ちクルーには割と歓迎されていると聞くが>約2ヶ月のオフ その代わり(ラウンド数が増えているというのもあるが)以前なら考えられない 2週連続開催とかが発生している >>225 12月まであるじゃないか・・・>WRC
228 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/12(火) 09:13:30 ID:wKH/YhVR0] >>227 シーズンを夏で終わらせて、年をまたいで開催(欧州サッカーのように)するって 話があったと思うけど、立ち消えになったのかな?
229 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/12(火) 11:59:27 ID:dAx2BDxv0] >>228 今シーズン(07)は前半なでで、休み明けからは07−08シーズンとして、ってやつね IRLみたいだが立ち消えになったよ
230 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/12(火) 19:11:40 ID:v4aZ5BnV0] FIAの年間表彰式に合わせられなくなるとか 各メーカーやサプライヤーの予算編成の時期に大きく影響するから 猛反対されて諦めたんじゃなかったかな? F1はニューヒーローが現れて羨ましいね〜
231 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/12(火) 21:21:34 ID:ZgzCH7Sr0] スノーラリーが増える鴨 などと当時は期待したものだが・・・('A`)
232 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/12(火) 21:25:39 ID:79s4aFta0] ブレーキを踏んではいけないターマックラリーとか、 カエルを踏んではいけないブリテンラリーとか、 バックで走らなきゃいけないスノーラリーとか そういうのみてえ
233 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/12(火) 22:17:04 ID:334GVLWs0] カエル以外は見たくねー
234 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/12(火) 22:23:52 ID:fy/nBiXm0] 制限速度遵守のラリー
235 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/12(火) 23:38:56 ID:4Ebf6aMs0] マッド路面しかねぇだろ!
236 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/13(水) 00:14:53 ID:TsN5Ga4z0] グリップ力 ↑最高 コンクリ アスファルト ドライグラベル アイス マッド スノー 溶けかけアイス カエル ↓最低
237 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/13(水) 00:32:29 ID:59/e7aJc0] アイス+スタッドタイヤの組合せって、ドライターマック並みにグリップするよ
238 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/13(水) 01:36:48 ID:Fj+26N1H0] ニュージーランドよりはグリップレベル高いとは聞いたことがあるよ。 あそこはグラベルの中でも滑りやすい部類だろうから、 単純にグラベル以上と考えるのも早計なのかも。 実際スノーラリーかなり滑ってるように見えるし。
239 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/13(水) 09:27:46 ID:SdUimAXl0] 【映画】哀川翔は「攻めのタイプ。でも攻められるのも好きかな?」…“SS エスエス”製作発表[06/08] news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1181255728/
240 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/13(水) 11:00:48 ID:86tdgxSA0] >>230 F1は才能で乗れるが、ラリーは経験を積まないといけないから、すぐにヒーローが 出てくるのは難しいかも。 個人的には、ミッコとソルドに期待している。
241 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/13(水) 11:08:54 ID:TsN5Ga4z0] 速さはあるものの安定しないというドライバーは、フォードかスバルに行けば勝てるようになる フォードには鮪がいるから、今ならスバルだな 車が遅いがwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
242 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/13(水) 12:04:51 ID:vxzIEntJ0] >241 アトキンソンについて。
243 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/13(水) 12:35:59 ID:TsN5Ga4z0] (くさってやがる)アトキンソンははやすぎたんだ
244 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/13(水) 17:19:26 ID:EvIpKAjB0] >>240 マルティン・・・orz
245 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/13(水) 20:53:07 ID:cwoRrpGC0] すぐにヒーローといえば体操だけど あんなのはそうそうに出てくるもんじゃないし てゆか、何とかならんのか奴は
246 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/14(木) 03:02:17 ID:F19uOtlP0] 体操さんはちょっとここ最近は微妙に不調じゃないですか この間は「あっさり勝ってるように見えて俺も大変なんだよ」みたいなコメントしてたし
247 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/14(木) 10:08:11 ID:Id2KlWaQO] >>246 むしろ今が普通のような希ガス。 去年まではミスらしいミスをほとんどしなかったことが凄いよ。 マウンテンバイクを除いてね
248 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/14(木) 13:09:11 ID:p+gbHmeA0] ミスの度合いが違うだけで、実際それなりにしてたけど結果で隠蔽されたように感じただけでは? そうじゃなければロウブの俺も大変なんだよコメントがまた空回りするわけで。
249 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/18(月) 01:09:39 ID:Wp0jkdz00] 以前は他のドライバーと同じミスしても ローブだけ無事とかけっこうあったもんな
250 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/18(月) 12:00:58 ID:YUmN/VLs0] 今もあるじゃないの ソルドのマシンはトラブルあるのに 体操は致命的なマシントラブル未だ無し
251 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/18(月) 15:49:58 ID:UsQSqAnA0] >>249 だね。イン側の岩にヒットしてリタイヤする車が多い中、ローブだけ無事だったり。
252 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/18(月) 15:58:20 ID:hMey5KDgO] 運も実力のうちって言うしな。神に愛されたセブ
253 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/18(月) 17:18:33 ID:D9damR8Y0] この前のノルウェーやサルディニアは、もう無かったことになってるんですね・・・
254 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/18(月) 17:28:46 ID:UsQSqAnA0] ん?「ローブって去年は運も味方に付けてたね」って話じゃないの?
255 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/18(月) 20:03:24 ID:VVI+Ei/+0] セブに限らず、ラリー畑の人間はみんな親しみやすい上に強烈なキャラクター性も内在してるのが素晴らしいなw
256 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/18(月) 21:03:23 ID:YUmN/VLs0] >>253 ノルウェー、サルディニアは明らかにミス 運じゃないよ 寝てたんじゃないかなw
257 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/18(月) 22:57:41 ID:RAVu3nFY0] ノルウェーは、ペースノートと経験がほぼイーブンだったらってことかな いつもと勝手が違って、セブ焦りまくってコースアウト・・・ サルディニアは、たまにはねーってやつかな
258 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/18(月) 23:55:06 ID:uTRyc74+0] >>257 サルディニアでコースアウトしたところは新設ステージだった ノルウェーとサルディニアどちらもペースノートで想定していた速度が 実際走行可能な速度よりも速くて(本人は「楽観的に作ったノート」と表現) 対応できずにコースアウトを招いている、という感じだった
259 名前:アクロ見てきたよ mailto:sage [2007/06/19(火) 02:19:21 ID:tMnphmtI0] 去年までのローブは速さにマージンがあったので無理しなくて良かったわけでしょう。 今回のローブは気合入ってましたよ。・・・でも事故のリスクが増えるんでしょうね。
260 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/20(水) 19:01:22 ID:vuWSM3YkO] アイボリーコースト復活して欲しいなぁ…。 サファリよりありえないだろうけど。
261 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/20(水) 19:44:49 ID:A+08IUhr0] >>259 クサラの能力を超えてたからこそ、全てをコントロールできてたとも言える そしてC4がローブの能力を超えてるんじゃないか(つまり、今までより速い)
262 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/20(水) 21:04:45 ID:Pjlm4YNk0] >>260 内戦状態だからなあ、コートジボワール レバノンやヨルダンの方がMERC開けるだけ安全なのかもしれん
263 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/22(金) 19:03:34 ID:Tq2lC5oc0] 視界が悪いのが一番原因だと思うが・・
264 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/23(土) 22:05:46 ID:15mRC+yn0] それに比べてペタンコの運の悪さと言ったら… 対向車とぶつかってオシマイとかもうね
265 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/24(日) 00:45:46 ID:ZTyq2iEdO] アフリカイベントを復活させずして“世界選手権”を名乗るべからず!
266 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/24(日) 01:30:27 ID:+FG9TZCk0] 南アフリカとかが立候補してきそうだな
267 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/24(日) 01:37:10 ID:If18lR7g0] アパルトヘイト
268 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/24(日) 11:00:43 ID:0gkhS1dO0] 南アフリカは去年まで立候補していたけれど、 お金、治安、設備の不備であっさり諦めたとさ。
269 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/24(日) 11:31:28 ID:9ytP44pR0] 南アフリカでラリーなんてできねえよwww 完全に閉鎖されたコースでやるサーキットレースならともかく
270 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/24(日) 13:22:50 ID:gva7GKxY0] クサラの戦闘力低下が凄まじいな。 ワークス撤退後のランチアデルタみたいだ。
271 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/24(日) 15:32:02 ID:+Lu188hL0] >>270 それだけローブが凄かっただけのこと。
272 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/24(日) 16:11:39 ID:HD/nWQD40] 確かに92年のランチアワークスが撤退して車の開発だけしてた年と 翌年の完全撤退後の集落ぶりが、 06年〜07年のクサラにぴったり当てはまっていると思う。
273 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/24(日) 17:09:10 ID:6CJLxFGb0] ローブが凄かったというより、ローブ専用車両になっていただけのような気もしてくる
274 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/24(日) 17:12:42 ID:dv2Ip7/A0] >>272 集落→凋落ね。
275 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/24(日) 21:26:04 ID:KE2PT99k0] っていうか クロノスがクサラの使い方忘れたっぽい?
276 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/25(月) 01:21:46 ID:GOxNXXQb0] 06スペックが来ると思っていたら 04スペックがやって来たという 酷い仕打ち。
277 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/25(月) 01:41:57 ID:b0x6sljn0] それでも「最新の物を提供している」と主張するシトロエン。 カスタマーに冷たい。 フォード、プジョー、三菱とはエライ違いだ。
278 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/25(月) 03:37:29 ID:UVUkGEJh0] そろそろ本スレ終わるんだけど次ここでいいかな?
279 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/25(月) 11:13:08 ID:iBg4zRiq0] ここ本スレじゃなかったの?
280 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/25(月) 11:30:02 ID:Tkj6x0poO] カスタマーにはフォードが最ッ高!だよな
281 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/25(月) 13:13:29 ID:ykJh+EOI0] >>269 リエゾン、SS問わず走行中に強盗にあいそうだな、パリダカみたいに。
282 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/25(月) 14:51:02 ID:+JxWs5tt0] >>281 原住民の襲撃にあって槍を突き立てられるとか・・・ ごめんマンガの読み過ぎだね俺
283 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/25(月) 15:34:02 ID:LQFj9zol0] >>282 それはケニアだろ 南アフリカの危険さを知らんのか?
284 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/25(月) 16:33:39 ID:Wy2BcH5d0] >>282 エリ8だっけ?
285 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/25(月) 16:41:33 ID:Byao/nVL0] >>282 それなんてマップ?
286 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/25(月) 17:00:26 ID:+JxWs5tt0] >>283 いやまあアフリカということでサファリネタですけど・・・ 南アフリカに限らず、あの大陸ではパリダカで実際に 競技車両が盗まれたとかリエゾン区間で武装強盗に襲撃されたとかあったもんで って、みんなオッサンだなーw 俺だって「あれ、ガッデムだっけエリ8だっけ?」って3秒くらい悩んだのに・・・
287 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/25(月) 17:39:55 ID:+DWRasr10] ここは新谷かおるファソが戦闘機vsラリーカーの話題で盛り上がるスレになりました
288 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/25(月) 19:49:37 ID:+JxWs5tt0] >>287 ん? 新谷かおる久しぶりの単行本発売にあわせたキャンペーンかなんかか?w ttp://www.comic-flapper.com/archives/comics200706.html#16987
289 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/25(月) 22:43:47 ID:V1GW9dEr0] >>287 元ラリドラのマップが出てきている頃は地上部隊なわけだが
290 名前:音速の名無しさん [2007/06/26(火) 02:17:30 ID:cYZ5JiOW0] 新谷かおるは「ガッデム」と「NAVI」 どちらも人気薄で無理やり終わらせた
291 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/26(火) 08:15:37 ID:4yV7YLcA0] ガッデムは当時アニメ化されたくらいなんんだから人気薄ということはないだろ
292 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/26(火) 11:16:36 ID:1u5ZiIYU0] 槍で攻撃されたらランサーで突っ込み返せばいいじゃまいか
293 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/26(火) 12:09:54 ID:lE39RUa5O] ('A`)
294 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/26(火) 13:05:22 ID:3IdK/oCc0] そういえば、ふたり鷹でもラリーしてたような ラリー好きなんだね新谷先生