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1 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 16:44:12 ID:Adn+hkzW0] F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。 特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。 ※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。 ※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮ください。 【※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※】 ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ実況板(2chﾌﾞﾗｳｻﾞ必須) live-racing.net/livebbs/live/ 実況ch内 ｽﾎﾟｰﾂch(2chﾌﾞﾗｳｻﾞがない方はｺﾁﾗで) live22x.2ch.net/dome/ モータースポーツ板実況総合案内所スレッド ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1171909831/ 【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】 CS フジ721 ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html 地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html モータースポーツTV放送案内所　Ｌａｐ８ ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168225980/ 【ﾗｲﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞはこちらからどうぞ】 ttp://www.formula1.com/ 【質問は基本的にこちらで】 【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap50 ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1177255783/ 【向こう3戦の詳しい情報】 2007.5/11-5/13 Round4 スペインGP www.formula1.com/race/circuitmap/773.html 2007.5/24-5/27 Round5 モナコGP www.formula1.com/race/circuitmap/774.html 2007.6/8-6/10　Round6 カナダGP www.formula1.com/race/circuitmap/775.html 前スレ □■ｽﾍﾟｲﾝ□■F1 GP総合 LAP129□■ﾓﾅｺ□■ ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1177162511/ 2 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 16:55:27 ID:9+NzES+d0] 2。乙です 3 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 17:00:55 ID:V8igHdy40] >>1 乙 4 名前：音速の名無しさん [2007/05/01(火) 21:20:25 ID:YQmc/jEk0] アロンソ「シューマッハはパンターノより遅い」 ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20070501-00000102-ism-spo 5 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 22:10:09 ID:1nFSyxnA0] パンタロンとは意外だな 6 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 22:12:11 ID:SxSQ1VK90] バルセロナ雨なの？ 7 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 22:19:12 ID:BaOEXRj10] >>4 アロンソらしい答え方だ。昔「F1だけが最高とは思わない。F1に行くには何より相当な運が 必要で、カートにもF1にはたどり着けなかったけど才能溢れたものがｲﾊﾟｰｲいる」みたいな ことを言って顎などに叩かれたことがあったが、今もスタンスは変わっていないね。 まさかパンターノだったとは思わんかったが。パンターノと鶴さんには何よりの慰めだろう 8 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 22:20:19 ID:ebhQykmU0] >>6 images.gpupdate.net/large/73095.jpg 9 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 22:54:48 ID:afMZCRYG0] 前スレ>>978 それでもトヨタがＢＭＷの前に出てるのは気になるところだけどね。 予選でもＢＭＷとトヨタのタイム差はそれほどないんだよな。 決勝では差をつけられちゃうけど。 10 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 23:07:47 ID:SxSQ1VK90] >>8 ありがとう これは酷いね テストにならないだろうな・・・ 11 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 23:26:53 ID:ca9p/Yeh0] ぷっすまに山田優。 F1中継にでてるころに免許取ったんだよな。 12 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 23:37:14 ID:5H0RqWVQ0] >>4 デビューイヤーのハイドフェルドとの予選対決比較 こうしてみると予選ではパンターノそう悪くはないですね。金が無いせいかグロックにシート取られちゃったけど。 2001年　ライコネンVSハイドフェルド　７勝１０敗(勝率41％）　 平均タイム差＋0.104秒　 2002年　マッサ VSハイドフェルド　　　５勝１１敗（勝率31％）　平均タイム差＋0.209秒 2004年　パンターノVSハイドフェルド　５勝８敗（勝率38％）　 平均タイム差＋0.690秒 13 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 23:42:27 ID:9+NzES+d0] ニックってチームメイトに勝つのはすごいんだけど よくよく考えるとルーキーによく勝ってるんだな。 14 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 23:50:51 ID:5H0RqWVQ0] >>13 流石に予選番長のウェバーには負けましたけどね。 でも、あの年評価上げたのはニックで、ウェバーは所詮予選だけと株下がったんだよねｗ 15 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 00:14:24 ID:QwNvttUY0] グロックはカナダあたりでニックを出し抜いて上位で入賞してたから期待してたんだけどな… 05年のウィリはウェバーが散々予選でニックをボコボコにしてた割には最高位はニックがPPで上なのが変ｗ 16 名前：音速の名無しさん [2007/05/02(水) 00:23:29 ID:UXDU6KEw0] ｺﾜ vision.ameba.jp/watch.do?movie=220815 17 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 00:33:29 ID:cCRtpkjl0] >>14 マッサにたこにされたジャックビルヌーブにも負けてるｗ 18 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 00:38:00 ID:d3OOqCXP0] >>17 あのミュージシャンは腐っても元・ワールドチャンピオン のはず。 19 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 00:54:26 ID:Xkh72ukg0] >>8 せづね絵 20 名前：音速の名無しさん [2007/05/02(水) 04:50:41 ID:XqCZ18C20] >>11 かなり飛ばしていた。 結構度胸が良い。 21 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 11:58:47 ID:wqN3a0+g0] >>4 下のカテゴリーでの速さとF1での速さって必ずしもイコールじゃない気がするけどな。 パンターノが今F1に残ってて今年トップチームにいてもアロンソより速いとは到底思えないな。 F1で何度もチャンピオン取れるクラスのドライバーならどんなダメチームにいてもそれなりに 光るもんだし。 22 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 12:36:57 ID:2L0rtAxr0] >>21 アンダーカテゴリーのトップクラスがＦ１来たら駄目だったというのは枚挙に暇がありませんね。 マグヌッセンや琢磨やピッツォニアは、かなり期待されてた口だったんだけど・・・ ＧＰ２出身のドライバーはなかなかの実力者揃いだから、あのカテゴリーは上手く機能しているみたい。 23 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 12:48:33 ID:rubA1zDl0] 与えられた車や、入ったチームによっても違いが出てくるんだろうね。 琢磨も魔物に魅入られなかったら最低でも1回くらいは優勝してた。 日本人ドライバーだとどうしても日本関連のチームに入っちゃうみたいだけど、 フェラーリで走ってたら今ごろ大きく評価が違ってたかも。 もっとも、実績の無いドライバーは使ってくれないだろうけど。 24 名前：音速の名無しさん [2007/05/02(水) 12:50:18 ID:/pDnIW8I0] 枕ー連からオファーあったんだよな琢磨って テスト&リザーブドライバー枠ではあったが・・・ 25 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 12:53:40 ID:Te3/r5sP0] チンコ空気嫁 26 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 12:58:59 ID:ZWKIgQRd0] >>23 まかり間違ってフェラーリに乗ってたら速攻でクビだろう。 BARだから2年乗れて、アグリのシートも獲得できたのに。 そもそも02年にジョーダンで苦しいシーズンを送ったところで キャリアが終わってても不思議じゃない。 BARのレギュラーになったことで それなりにキャラの立ったドライバーになったが、 あの時ホンダのプッシュがなければ ピッツォニアやパンターノみたいにひっそりF1からフェードアウトしてしまっただろう。 27 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 13:11:04 ID:ogNekuyV0] 佐藤なんて、それこそアロンソの言う典型的なF1での「運」そのものだろう。パンターノには 運がなかったけど、佐藤には運とホンダ様があった。それ以上でも以下でもない。 02年に散々な成績でクビ。ホンダ様のおかげでTDでF1に残れて03年の鈴鹿から泣きの2回目。 翌年いいマシンだったのにポディウム1回、05年は1点ｗでワークス失格でクビ。ここでアグリを チームを立ち上げたんで拾われ現在ナキの3回目中... 28 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 13:11:45 ID:bChA4z5E0] シート数減ったせいか、ここ最近なんじゃこりゃ？っていう新人はいなかったのですが、 よりによって日本人の井出がお騒がせやっちゃったのがね・・・・ 中島と小林には頑張ってほしい。堂々とした成績出してＦ1に来てほしいですね。 29 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 13:12:56 ID:ogNekuyV0] アグリを →アグリ「が」 30 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 13:20:19 ID:A/xqzf9A0] >>28 今TDP３人衆がF1デビューしたところで また日本人のなんだこりゃ系かとしか思われないね。 しっかり結果を出して欲しいね。 31 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 13:34:54 ID:DONODmwe0] >>27 運っていうなら03年の日本グランプリは、ジャックが駄々こねてノラネって言ったからたっくんが走ったんだろ。 まあF1行くまえのF3時代の成績は素晴らしいと思うぞ。 32 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 13:43:51 ID:JdtDFebxO] ウィリアムズの中嶋は初めてのコースでも ロスベルグと比べて遜色ないタイムを出してるので 意外とＦ１向きなのかもしれない。トヨタのバックアップもあるし、 今一番レギュラーに近い日本人ドライバーだな。 それにしてもウィリアムズのテストドライバー、 レギュラーがロスベルグって、親父さんの時と全く同じ構図だな。 ホンダがトヨタに変わっただけで。親父さんのときは ウィリアムズからのデビューは実現せず、ロータスから参戦したけど 一貴はどうなるかな。 33 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 13:44:22 ID:rkNwqyqQ0] ジャックが駄々こねたのが幸運？ それともジョーダンでｳﾝｺｰな結果しか残せなかったのにBARに拾って貰えたのが幸運？ 34 名前：音速の名無しさん [2007/05/02(水) 13:44:39 ID:/pDnIW8I0] 英F3の成績とそれまでの経過を考えると F1にふさわしいドライバーだとは思う。 しかも英語がぺらぺらなんだぜ　 今までの日本人ドライバーで一番期待されてたのも事実 ホンダがついてるからっていうけどさ 日本人は基本的に｢日本企業が日本人を支援しない法則｣通り不利でもあるんだよな 35 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 13:49:10 ID:A/xqzf9A0] 下位カテゴリーでの成績はF1に上がるための条件みたいなものでしかなく、 F1に来たら１から再スタートですよ。 36 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 13:58:07 ID:DONODmwe0] >>33 幸運とは言って無いが、あれも運のひとつだと思う。普通は走れないんだからな。 ジョーダンから2003年のオファーがあったが、それを断り、よりポテンシャルのあるBARに行った。 37 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 14:18:59 ID:+9dlCFTc0] >>36 断ったんじゃなくて金を用意できなかった 38 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 14:19:38 ID:rkNwqyqQ0] ジョーダンが琢磨にシートを与えたのはホンダのエンジンフィーを安くさせる為 レギュラーとして2002-2003年の2年契約だった ホンダがエンジン供給をBARのみに絞る 琢磨スポルトで「フォードエンジンはまだ届いてないけど、乗るのが今から楽しみ」 ジョーダンが琢磨を乗せる理由がなくなりシートを失う BARへ 自分の覚えてる範囲だとこんな感じだったと思うけど違ったかな 39 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 14:23:08 ID:C4vOZzhG0] >>36 馬鹿すぎて笑える。 ジャックは2004年もう契約しないとチームからイタリアGPで聞いていて 日本GPではホンダのホームグランプリでテストドライバーの琢磨に乗らせたほうが盛り上がるなどの 理由で降りたのだけど。 その前から鈴鹿では琢磨にドライブさせようと噂が立っていたんだぞ。 40 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 14:24:52 ID:rRBn52uUO] 02年日本GPの時点で残留には10億以上必要って話だったな。 41 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 14:25:00 ID:9cTOF42H0] タクマは・・・ 運というかチャンスというか「自分の実力と無関係な偶然の部分での巡り合わせの良さ」って意味では、 一番良い具合にはまりまくった一人だと思うなぁ。 それにも関わらず結果がこれ、と言うのが現状だと思う。 酷いアンチだと呼ばれるかもしれないが、F1でこれだけ失敗して未だにシートがあるってのは普通じゃあり得ないよ。 殆どのドライバーは1年目の半分の時点での成績で消えてると思う。 42 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 14:28:25 ID:DONODmwe0] >>39 うはｗｗまじかｗ ジョックがそんな事かんがえるか？ 43 名前：音速の名無しさん [2007/05/02(水) 14:36:17 ID:/pDnIW8I0] 03の日本GPはジャックのモチベーション低下で乗る気を無くしたからだろ 電撃的なニュースで琢磨自身驚いたって話だ。 それに一応日本にまでは来てたはず。 最初から乗らないなら来る必要ないだろ 運で言うなら俺はマッサとハミルトンを挙げる マッサはコネ　ハミルトンはマクラーレンの復活のタイミングと上手く合った。 44 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 14:37:38 ID:Te3/r5sP0] 予選も大して早くないくせに タコマをマッサやハミルトンと一緒に語るなよ 45 名前：音速の名無しさん [2007/05/02(水) 14:38:50 ID:/pDnIW8I0] >>44 ここ数年で予選方式が頻繁に変わってるんですが・・・・ 46 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 14:52:44 ID:Y4Sx4Zve0] >>41 2004年のあのブロー連発が実力をスポイルしたってのも考えると何とも言えんな。 まあ、バトンのおかげでSAF1に行けたのは今年だけ見ると、とんでもない幸運だね。 47 名前：音速の名無しさん [2007/05/02(水) 14:55:52 ID:5fgdP3xjO] 苦労人二人(テストドライバーの経験多)と天才はみるとんと一緒にすなっ 48 名前：音速の名無しさん [2007/05/02(水) 14:57:17 ID:/pDnIW8I0] 予選の出走順位にも影響されたから あのブローは完走できなかっただけ以上のダメージがあった SAF1に関するのは運だね そうでなきゃ今頃FポンかGP2か 49 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 15:12:26 ID:Hhq/nvMB0] そういう運や巡り合わせがなかったらこの世界で生き残るのは難しいよな 運がなくてずーっとテストドライバーのままの人だっているんだし 50 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 15:48:27 ID:Ndfj/pD10] 日本人がタイトル争いまで行かなくても表彰台を狙えるくらいでドキドキのレース･･･見てみたいな･･･。 51 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 16:03:26 ID:fBUh6++U0] 中嶋がイギリスGPで４位になったときってセナに周回遅れにされていたよな 52 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 16:05:44 ID:z2j2azYE0] >>50 コンスタントに予選トップ5に入るドライバーがいたんだけどね・・・ 思い出したら目から汗が出てきた・・・ 53 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 16:09:25 ID:cvqlKSkC0] >>52 誰だよ？ 54 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 16:12:41 ID:/pDnIW8I0] 中島は仕方ないだろ・・・ ガンさんが87年当時のマシンをドライブした時 普通に数周走らせるだけで大変だったそうだ。 コーナーの入り口ではアンダー　曲がり始めたら急激にオーバー アクセル開けたら強アンダー　なんて話してたはず 55 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 16:34:05 ID:l3lRNiySO] なんか、フェラーリはサイドポッドも変えてくるらしいな。 ここに来て、トップチームの進化が凄い 56 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 17:02:15 ID:1NZPAra70] オートスポーツの記事のピーター･ウィンザーによるとチーム予算は1位フェラーリ、2位ホンダ、3位トヨタ、4位マクラーレンらしいが ホンダとトヨタ金使いすぎというか金が結果に繋がらないのが不思議 57 名前：音速の名無しさん [2007/05/02(水) 17:04:21 ID:CTm2wpsm0] ロズベルグ大クラッシュ 58 名前：音速の名無しさん [2007/05/02(水) 17:06:17 ID:CTm2wpsm0] www.xpb.cc/thumbnails/2007/f1-2007-bcn04/we/0T43RB4003IIRL065FP4X06SBUKH_450.jpg www.xpb.cc/thumbnails/2007/f1-2007-bcn04/we/05RWFEP0AQJEKH0AAW9HD0S6KM80_450.jpg 59 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 17:12:49 ID:Te3/r5sP0] ウイリアムズ踏んだり蹴ったりだな 60 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 17:13:38 ID:uv8kyW3A0] >>56 トヨタよりホンダの方が金使ってたのか 61 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 17:20:17 ID:bMVasCnn0] ３日目は晴れたんだな 良かった 62 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 17:33:50 ID:yQnA9mWO0] ttp://www.xpb.cc/thumbnails/2007/misc-2007-jimclark/event/0HWTURK07MEEF50QB1J400V823R4_450.jpg 63 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 17:38:36 ID:A/xqzf9A0] ぬこは無事？ 64 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 17:42:08 ID:CTm2wpsm0] >>63 生死不明 65 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 17:50:01 ID:U4za3b520] この事故はマジでやばいよなぁ・・・大丈夫かな 66 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 17:50:12 ID:hYtNxSG+0] >>60 風洞作ったからだと思う まあその風洞が役立たずで失敗してるわけだが・・・ 67 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 17:55:15 ID:U4za3b520] そーいえば昨日はセナの命日 今日、事故したのはウィリアムズのニコ・・・ なぁんかやな感じだね 68 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 17:58:06 ID:2JpR3iJn0] セナが呼んでる・・・ 69 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 18:01:29 ID:A/xqzf9A0] Rosberg crashes hard in Spain ttp://f1.gpupdate.net/en/news/2007/05/02/rosberg_crashes_hard_in_spain/ 自力で出たみたいだね。大丈夫。 70 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 18:08:35 ID:yF1zvka1O] ｶｽﾞｷが事故ったのと因果関係はあるの？ 71 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 18:10:38 ID:tdLjtwWC0] >>56 ２００６年のチーム予算？ フェラってそんなに予算があったのか… 72 名前：名無し募集中。。。 mailto:sage [2007/05/02(水) 18:11:24 ID:Te3/r5sP0] >>71 フィリップモリス 73 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 18:22:19 ID:1NZPAra70] >>71 今年 74 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 18:33:33 ID:Wl8yfMEX0] >>56 でもまあ、金使った順じゃないから面白いとも言える。 75 名前：音速の名無しさん [2007/05/02(水) 18:34:13 ID:h3OV4M9l0] >>56 ホンダ　「社員研修の為ですから」 トヨタ　「ヨーロッパの狸どもを黙らせる為には．．．」 76 名前：音速の名無しさん [2007/05/02(水) 18:39:34 ID:nlIiruaa0] 社員研修というのは今は通用しないだろ、何百億も。 昔は確かにあったと思うが、今は株主が黙ってないぞ 77 名前：音速の名無しさん [2007/05/02(水) 18:48:09 ID:eMHwdZMa0] その数字は推測に過ぎないから。欧州メーカーは関税で保護されてるのに日本メーカーに追い込まれてるからやっかみだよ。 78 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 18:53:15 ID:T6vBbtf20] ホンダは風洞を作ったばかりだから金がかかって当たり前だけど フェラーリが1位とは驚いた 79 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 18:55:48 ID:t3wPFky4O] という>>77の発言にもなんの根拠もないというこの事実。 80 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 18:58:55 ID:rkNwqyqQ0] >>66 風洞作ったの去年じゃね？ 81 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 19:09:49 ID:MNoO+kLS0] ●タイセン、資金と成功は別 トヨタなどが多額の資金をＦ１に投じながらも、なかなか成功を勝ち得ないでいる現状について、マリオ・タイセンは次のように語っている。 「確かに資金は必要だ。ただ、それはある程度までであり、成功を勝ち取るためには資金だけでは保証されないんだ。チャンスが多くなれば、 それだけ戸惑わされることも多くなるからね。それだけに、我々はビッグ・チームにはなりたくない。風洞を２つも３つも持つようなことはしたくないんだ。集中することこそが必要なんだ。」 ホンダとは根本的な技術力の差があるから仕方ないけど少しはBMWを見習えよアホンダｗ 82 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 19:11:22 ID:poiNv3AP0] 【ネット】 「モーヲタっ！まぁじキモいっ！…オェー」 ファミレス店員、ミクシィでモーヲタ罵倒し「炎上」★１０ news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178091561/ このスレタイ見て一瞬ドキっとした(´；ω；`)ｳｯ… ナーンダ　モーニング娘のことなのね 83 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 19:21:12 ID:g8h8m7450] そりゃねえよｗ 84 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 19:27:01 ID:rprazdYh0] オートスポーツみた。 今年初めてまともな記事を見た気がするよ。 トヨタよりウィリアムズを評価する論調とか、 ホンダに期待を持たせるジャーナリストばかりで うんざりしてた。やっぱりジャーリストって偏ってるよね。 どう見てもここまではトヨタの方がウィリアムズより 結果を残してるし調子も上向いてる。ホンダの場合は マシンにも体制にも問題があるでしょ。ましてや２ｃｈで 言われるようにドライバーに不調の原因があるわけではない。 記事を書いたピーター・ウィンザーって人はよく分かってる。 この世界のジャーナリストの中では珍しいと思う。 85 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 19:27:21 ID:CTm2wpsm0] フジで右京 86 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 19:35:12 ID:g8h8m7450] 右京大人気ない〜〜w 87 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 19:35:26 ID:T6vBbtf20] ホンダの場合はBAR時代の風洞が酷すぎて新しいのを作った。 88 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 19:38:04 ID:ytkESUC90] ＢＡＲ時代のシャシーの方が良かったけど。 89 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 19:42:57 ID:mqfYIs2K0] >>84 目くそ鼻くそでしょ 90 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 19:43:19 ID:5yZK5CjcO] ウキョーうめーｗ 91 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 19:45:32 ID:NMyawNFZ0] >>56 大金を費やしてるのはホンダだったのか。 これまでトヨタを無条件で叩いてた奴らはどこいった？ >>66とか>>75あたりで言い訳してる奴らか？ 92 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 19:46:40 ID:KPmnl20T0] ホンダの不調をドライバーのせいにしている人ってそんなにいるか？ 一部狂信的な人がいるのは知ってるが それを2chで言われているように〜なんて偏った書き方されてもな 93 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 19:48:27 ID:iI4Mu0/0O] オーバーティクあると面白いなぁ F1でカートみたいな感じだと危険過ぎるんだろうけど 94 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 19:48:37 ID:Ndfj/pD10] とらえ方は人それぞれさ。 95 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 19:49:04 ID:igxcKu5x0] SAFヲタだろ？ バトンとバリチェロに開発能力が無いとかさ。 96 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 19:51:20 ID:mqfYIs2K0] >>95 F-webでもアンソニーを、琢磨をキープしとけばとか言う奴いるな 明らかにドライバーじゃ（開発能力含め）どうにもならないレベルでしょ 97 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 19:52:24 ID:EqJ57LcrO] ホンダはBARと組んだのが全ての間違いだったんだよ 98 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 19:57:50 ID:V/gPtuER0] 奢りもあったと思うよ。 99 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 19:59:38 ID:Ndfj/pD10] たしか最初は車体も全部やる予定だったんだよな。 100 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 20:02:17 ID:aj+4Gylc0] オートスポーツで浜島さんの各チームのチェックではバリチェロが現状を打破するために頑張ってると評価してた バトンは車が酷いのでチームともども士気が落ちてるって 101 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 20:02:45 ID:mqfYIs2K0] 今更この話を始めるのか 102 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 20:39:19 ID:ogNekuyV0] >>84 ピーター･ウィンザーのラルフ･シューマッハへの攻撃は異常。 ラルフのパフォーマンスもひどいもんだが、あそこまでやるのは なにか性格的に問題を抱えてるかトラブルを起こしたかのどちらだな。 ある意味洋風赤井邦彦か。赤井とは違って、運転のイロハを多少は知っていて ドライバーのマネージメント業もしている点で一緒にするのはマズイだろうけど。 その赤井さんは・・・現在発売の嘔吐スポーツで、久々にインタビュー部分で 見かけたと思ったら、マッサにバカにされてるというていたらくｗ　早く引退汁 103 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 20:42:44 ID:3sdIaTdA0] へー フレッシュエンジンと2戦目のエンジンとでは 40馬力も違うのか 104 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 20:52:13 ID:C5BPIUgF0] >>102 別にピーター・ウインザーがラルフに対して特別批判的だというわじゃないと思うぜ ある雑誌のアンケートでも速いドライバーにラルフの名前を挙げた人は一人も居なかったしな 105 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 20:58:03 ID:Y4Sx4Zve0] >>100 ミハエルの近くにいた人間とそうでない人間の違いかな。 バトンの気持ちも分かる。が、貰っている金を考えたら…ダメだな。 106 名前：音速の名無しさん [2007/05/02(水) 21:09:16 ID:bChA4z5E0] >>103 んな、まさか。1000回転位低く使わない限りそんな数字にはならないよ。 107 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 21:11:00 ID:uY+PtSUTO] ドイツ人はスター候補のセバスチャン・ベッテルとニコ・ヒュルケンベルグがいるんだぜ いまさらラルフなんて要らん 108 名前：音速の名無しさん [2007/05/02(水) 21:11:21 ID:h3OV4M9l0] >>84 ものの見方や考え方は人それぞれだから、特定の人の意見に頼るのではなく いろんな人の意見を参考にすることや、可能なら出来るだけ自分自身で客観的 事実を確認するようにした方がいい。なかなか出来ないけどね。 ホンダの事を贔屓目に評価するジャーナリストが多いのは、ホンダ贔屓の俺 でもそう思う。モータースポーツに限らず市販車の評価でもそうだね。 客観的じゃないじゃないかという思いは分かる。 ホンダのことを悪く言わないのは、簡単に言ってしまえば好きだからだよ。 109 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 21:14:05 ID:HBXQAI5k0] >>104 あの雑誌はあの雑誌で極端だと思うがｗ ただ、ラルフはサラリーと結果のバランスが取れてないから、余計に 今後の事を含めて疑問視されてるよね 決して遅いドライバーじゃないが、相変わらず自分好みの車でないと 走らせられない事も、さすがに今の年齢とキャリアではマイナスだし ウィリアムズの時もそうだったけど、トヨタ残留に関してもサラリーダウンを 呑む気は更々無い趣旨の発言が出回ってるし（本当かどうかは不明） 噂通りタイセンが高額サラリーを支払う以外に、F1に残れる道があるか どうかと揶揄されるのも仕方ないか 110 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 21:22:45 ID:C5BPIUgF0] >>109 極端かどうかってのは見方にもよるだろうけど まあ、ラルフの姿勢を問題視してる見方はほとんどのF1ジャーナリストの共通意見だと思ぜ ただ、彼の場合は正直に表現してるだけだと思う あの人はラルフの件に限らず、思ったことはズバズバ書いてるけどな 身近にお手本になるような優秀な兄貴が居るのに、その弟は・・・ってのもあるんだろう 111 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 21:25:24 ID:662JWt1xO] >>20 結構胸がいいに見えたｗ 112 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 21:26:38 ID:iVogyMSR0] ラルフの年俸が高すぎるというのは トヨタの中の人も認めてるからね。 ガスコインを切ってラルフの年俸を半額にすれば ２年で風洞が建つんだから、二人にどんだけ金使ってたんだと 問題になって当然だわね。 まあ、ガスコインはあの時のトヨタには必要な人だったけどね。 113 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 21:30:51 ID:Hhq/nvMB0] そもそもなんであんなに年俸高いのか理解不能だな、アロンソとかならともかく 114 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 21:31:03 ID:VciNGywo0] >>106 ・新エンジンか、旧エンジンか 　降ろしたてのマッサラなエンジンと2レース目のエンジンは、「40馬力違う」と言われる。タイムにして約0.4秒。どちらを積んでいるかによってもタイムは違ってくる。 115 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 21:32:10 ID:HBXQAI5k0] >>110 確かにラルフに関しては、大半が身から出た錆ではあるけど ただピーター・ウインザーに関しては、元々ジャーナリストのゴシップで イメージを傷つけられたドライバーを助けたいという趣旨で、他の記者と 違う記事を書く姿勢はすごく評価してるよ （もちろん闇雲な擁護はなく、走りに関して厳しい事は書くけど） それだけにドライバーの味方という立場だった彼が、ラルフだけに厳しい 攻撃をしてるのは、公言して無い個人的な事があるんじゃないかと思う 116 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 21:48:05 ID:MZZcQmcu0] レッドブルも、フロントウィングにアッパーエレメントを採用してるね 全体像の写真がまだ無いのが残念 ttp://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=73155&catID=2182 117 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 21:51:24 ID:e7tQhkzR0] マクラーレンはフロントウイングのアッパーエレメントの色を変えたのか 118 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 21:51:34 ID:bChA4z5E0] >>116 なにこのカミキリムシのアップ写真 119 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 21:59:01 ID:rkOuOD0Q0] >>108 そういうのは、どこぞやの国々の捻じ曲がった愛国心と同じ。 端からみれば、偏見以外の何物でもない。 120 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 22:01:57 ID:ISM2bZww0] ホンダが独自でマシン開発した途端にこの状況になったわけで。 冷静なジャーナリストやファンなら、ホンダの実態に気付き始めてると 思うのだが。 121 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 22:02:28 ID:MZZcQmcu0] >>117 赤、カッコイイね 付け根の細さを見ると、全体でよくしなりそうｗ アッパーエレメントの強度検査方が分からないんだけど、もしかして繋げる事が 検査の裏を付いて来た手法なら見事だね 122 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 22:05:28 ID:KPmnl20T0] F1に限らずメディアなんて、強いものに弱く、弱いものに強いもんでしょ ラルフの件も彼自身の問題もあるにせよ、FIAの調査でも人気ないから 余計に言われるわけで。 より客観的な記事が理想ではあるけれど、足し算引き算しながら読んでしまう 読み手の問題もあるわけだし、記事をそのまま鵜呑みにする人なんてそんないないと思うが。 123 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 22:09:51 ID:DmKx2RYN0] ラルフの年俸はウィリアムズ時代の実績込みだったんだろうね。 トヨタに入ってからはトゥルーリに勝ってるとはいいがたい状況だし、 確かに割高感はある。決して、悪いドライバーではないと思うけど。 でもトヨタは、そろそろドライバーラインナップに変化があってもいい 頃合かもね。トゥルーリは残留確定だろうけど。 124 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 22:16:40 ID:mqfYIs2K0] 途中経過 ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070502/z1178110818.jpg 125 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 22:20:48 ID:Y4Sx4Zve0] >>123 トゥルーリを見ているとマシンを最大限生かしている気がする。 根拠がないけど〜 126 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 22:30:07 ID:ZWKIgQRd0] >>125 今のところはそんな感じだな。 ただつるーりの場合、最終戦まで集中力もたないような気がする。 127 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 22:30:26 ID:NG1daO9P0] >>125 バーレーンは正にそんな感じの走りだった。フジの地上波でも それが伝わってきたよ。 128 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 22:35:29 ID:dV4KpABI0] >>32 一貴のＦ１デビューは時間の問題かな。琢磨とのアベック入賞とかが 実現するといいな。日本人のアベック入賞って91年米国ＧＰの 中嶋悟（ティレルで5位）と鈴木亜久里（ラルースで6位）まで遡るんだよね。 中嶋悟の息子がそれを再現したら素適すぎる。 129 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 22:37:30 ID:MZZcQmcu0] >>127 週刊ASの浜島さんの記事でも、トゥルーリのやる気と頑張りを 褒めてたね ピーター・ウインザーの記事でも褒めてあったし、チームが トゥルーリ中心に纏まり始めてるのかも トヨタみたいにまだ弱いチームは、まず一人のドライバーに 集中した方が良いと思う 130 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 22:45:11 ID:y3mbHc4V0] >>108 ジャーナリストは真実を伝えるのが使命みたいなものなんだから、 記事の論調が好き嫌いで決まるようでは、ジャーナリスト失格だと思うのだが。 131 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 22:46:37 ID:1MX6rtHKO] 尾張正博吹いたｗ 132 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 22:47:34 ID:EqJ57LcrO] >>125 今年の鶴に関しては俺もそう思う。 あんな走りをされたら鶴の担当エンジニアもモチベーションが上がるだろうね。 133 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 22:49:18 ID:y3mbHc4V0] 各誌チェックしたけど、バーレーンでのトゥルーリの奮闘を ちゃんと伝えていたのはＦ１速報だけ。あとは偏ってた。 134 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 22:50:53 ID:e7tQhkzR0] 今年はニックとかトゥルーリの中堅苦労組が活躍してくれてうれしいぜ 後はブルツが活躍してくれるといいんだが… 135 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 22:55:47 ID:NUC5EQQQ0] >>133 雑誌よりCS・地上波の中継の方が、何倍もトゥルーリの頑張りを伝えて 多くの人に伝わったと思う わざわざ雑誌を買ってまで読む俺みたいな層は、やっぱりコアな層で ある程度年齢の行ったホンダ支持者が多いと思うし 136 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 22:56:37 ID:dxtUSc5l0] どのジャーナリストの記事読んでも「トゥルーリは超がんばってる」とか何だとか 口裏あわせしたように同じようなこと書いてあると 俺は逆に、これ書いたやつは他の記事そのまんま引用してるだけかよと思ってしまう。 >>130 それはちょっと違うかな。 編集長や読者に受ける記事書いたら勝ち。 Ｆ１はマニアックな人の割合が高いから、ウソデタラメばっかりじゃすぐばれちゃうだろうけど。 137 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 22:57:57 ID:HZxbI0Ca0] フェラーリやマクラーレンにビルヌーブやモントーヤが 乗っていれば、かつてのセナ・プロ・ピケ・マンセルをも 彷彿とさせる４強という感じにもなるんだけどな･･･ ポイントはこれだけ接近してるのに、レースではみんな手堅すぎて 見てても退屈だ。優等生的な退屈さを感じる。 138 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 22:58:05 ID:Pu949NfF0] ラルフには今回は敏腕マネージャーも付いてないしあまり強気でもねぇ たぶん減額受け入れ残留でしょう　正直減額した金額でも他チームが 取るとは思えん。 139 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 23:00:14 ID:K5NzylDd0] まあ、ホンダの神話みたいなのは今年で完全に崩壊したから、 今後はファンの目もジャーナリストの目もこれまでになく シビアになるんじゃないかな。 140 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 23:02:48 ID:NUC5EQQQ0] >>137 だからマッサは見てて面白いんだけど ただ今の車はガチガチのレギュレーションで、非常に空力的にも タイヤ的にも不安定な車だから、ビルヌーブやモントーヤが乗っても、 ましてやセナ・プロ・ピケ・マンセルが乗っても同じだと思う そもそもグルーヴド・タイヤ自体が非常にセンシティブなタイヤだし 141 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 23:05:10 ID:K5NzylDd0] あの時代は場外でもやりあってて楽しかったよな。 セナとプロストの確執は有名だけど、ピケはピケでセナをホモ呼ばわりしたりｗ 今となっては懐かしくも悲しい思い出だけどね。セナが死んじゃったから。 142 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 23:12:36 ID:ogNekuyV0] >>137 空力とかいろんな問題はあるけど、個人的にもっとも障害になってるのは、ポイント制度だと 思うよ。これを抜本的に変えない限り、おとなしいレースになるのは仕方ない。エンジンブローは もちろん、マッサみたいな勇気ある無謀なアタックが命取りになる。現在の完走率は90年代の それとは全く違うんだから 計算が面倒くさくても全戦じゃなく、10戦とか12戦の有効ポイントで決めるべきだね。 143 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 23:12:52 ID:K5NzylDd0] マンセルとかもキャラが立ってたよな。暴れん坊将軍みたいなイメージ。 脇を固めるキャラクター達も個性があった。ベルガー、パトレーゼ、ナニーニ、 ブーツェン、カペリ、アルボレート、そして我らが中嶋･･･ 懐古厨と言われるかもしれないけど、あの時代は今とは明らかに違った。 確かにマシン特性の違いというのは大きいかもしれないけど。 144 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 23:24:50 ID:tQITk8Bc0] ベルガーならライコネンと仲良くなれるんかな。 145 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 23:25:58 ID:K5NzylDd0] ベルガーなら誰とでも仲良くなれるよ。 146 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 23:31:46 ID:tQITk8Bc0] そしたらやっぱ一緒にチンコ出すんかな。 147 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 23:33:51 ID:t6Jk2Kzd0] >>136 口裏合わすもなにも、あのレースのトゥルーリは超頑張ってたじゃん。 決勝でもルノーやウィリアムズと競い合って勝ったわけだし。 オーバーテイクもあった。一昔前のＦ１では当り前だったけど、 今では滅多にないレース展開だったから、印象に残ったよ。 148 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 23:35:23 ID:jo9KEo600] >>143 明らかに、マシン特性と、糞レギュのせいでしょ。 ドライバーのせいじゃないよ。 149 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 23:40:33 ID:Y4Sx4Zve0] >>136 LTを見ていれば頑張りは誰でも見て取れるよ。 トヨタが好きではない俺ですらワクワクしてしまったw 150 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 23:41:30 ID:t6Jk2Kzd0] なんで好きではないとか言うかな。 151 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 23:44:03 ID:ogNekuyV0] あっくそ、ハッピーセットの犬は、ダックスフントにしろって言ったのに 店員のやつ間違えて柴犬いれやがったorz 152 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 23:44:38 ID:ogNekuyV0] ↑すまん。誤爆した　許せ 153 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 23:47:20 ID:KPmnl20T0] >>150 なんでそんな書き込みするかな、最近ここはトヨタの話に過剰反応し過ぎだな（数人？） 特に悪口書いてあるわけじゃないのにさ、悪口としてもスルーしときなよ 154 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 23:48:37 ID:BZ810SrM0] ところで、テスト３日目のタイムはまだかね？ 155 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 23:49:38 ID:BZ810SrM0] 言いたい事を伝えるのに、「好きじゃない」なんて書きこむ必要ないじゃん。 156 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 23:50:23 ID:VBL1wxXL0] トヨタファンじゃないのに、鶴に興奮したんだから賞賛のレスに見えるのが普通だと思うんだ 例えば、フェラ好きじゃないけど、昨年の最終戦の顎には感動したとかと一緒だろ？ 157 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 23:51:59 ID:KqrYbx8m0] いやいや、印象的ないい文だよ。メゲるな>>149 158 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 23:53:42 ID:mqfYIs2K0] >>154 途中経過は>>124に貼った画像に出てるけど 159 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 23:53:42 ID:6Dgt3nIv0] 「好きじゃないのに」と入れることで、より鶴の頑張りが 強調されるといいますか。 別に誰がどこのファンでもいいじゃん。 過剰反応だと思うけど。 160 名前：音速の名無しさん [2007/05/02(水) 23:54:50 ID:h3OV4M9l0] 俺はどのチームのドライバーであれ頑張ってる奴は評価するよ。 でも正直言うと長髪で変なひげを生やしていた頃のアロンソは気持ち悪かったｗｗ 161 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 23:55:20 ID:BZ810SrM0] ここにはトヨタファンもホンダファンも沢山出入りしてるだろうから、 あえて好きではないみたいなこと言わない方がいいって。 素直にツルーリ頑張ったと賞賛すれば、それだけで十分だと思うよ。 ２ｃｈでもコミュニケーションをとろうと思ったら、そういう配慮は 必要なんじゃないの？ 162 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 23:55:52 ID:NUC5EQQQ0] ウキリアムズは、現地で修復が不可能なほどマシンが壊れたので、 テストを打ち切ってバルセロナから撤収したみたいだね 163 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 23:57:26 ID:XlzRd/Y10] 一貴の速さにニコもあせりが出てきたのかな。タイム的に 変わらないというか、下手すると一貴が勝ってるもんね。 164 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 23:58:18 ID:jmvY3bkE0] まあ、別にどっちのレスもたいした事ないと思うが いちいちレスしてる時点でそれだけトヨタに過敏に反応してるってことだ 好きなヤツも嫌いなヤツもな 165 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 23:58:33 ID:ogNekuyV0] >>162 でかいのをヌコもやったらしいな。あのモノコックはもうイベントの展示用にしか 使えなさそうだ 166 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 23:59:21 ID:XlzRd/Y10] 言い方があるよ。例えば、「自分はトヨタよりもホンダを応援してるけど、 それでも鶴の走りは良かったと思う。」とかさ。 167 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 00:00:47 ID:ogNekuyV0] >>166 釣りか？ 168 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 00:01:23 ID:NUC5EQQQ0] >>163 もしかして二人がクラッシュしたのは、メカニカルな原因だったりして・・・ >>165 そうか、そんな再利用方があったのか 169 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 00:01:33 ID:XlzRd/Y10] >>167 ２ｃｈでは常識が通じないというけど、本当だね。 170 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 00:02:53 ID:XlzRd/Y10] >>168 確かに、今年のウィリアムズはレッドブルと並んで比較的メカニカルトラブルが多いよね。 他は比較的信頼性を維持してるのに。ホンダのエンジンもちょっと心配だけど。 171 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 00:04:21 ID:KqrYbx8m0] 次のレースはまだか… 172 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 00:06:12 ID:WEJwiTu+0] >>170 ダウンフォースを削ってすごく直線が速いし、それだけメカニカル・グリップに 頼ってたり、縁石踏み越えて車がはねると、ダウンフォースバランスが急に 崩れたりする不安定さは抱えてるかもね 173 名前：音速の名無しさん [2007/05/03(木) 00:06:14 ID:QhX/EucO0] おれはバーレーン見逃したんでよりレースが遠く感じる 174 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 00:08:54 ID:Zep0TJeH0] >>172 そうなんだよな。トヨタとウィリアムズは同じエンジンとは思えないほど、 最高速の差が大きい。ウィリアムズは最高速はトップクラスだけど、 ラップタイムは中の上くらいなんだよね。 175 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 00:12:19 ID:Zep0TJeH0] トヨタは逆にコーナーリングマシンなんだろうな。 結果として同じようなタイムになってるのも面白いけど。 176 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 00:14:10 ID:qkLnC/6k0] >>173 明日の晩（もう今日の晩か）、スカパーでGP2やるからそれ見ようぜ。もう結果でてるがなorz 177 名前：149 mailto:sage [2007/05/03(木) 00:31:33 ID:tu0JxkPT0] >>161 そこまで気にしないといけないスレだったっけ？ 一応婉曲表現したつもりだったんだがなあ。 >>156のように受け取ってもらいたかった。 気に障ったのなら無視してください…ダメ？ >>166 ホンダも特に好きなチームではないよ。 178 名前：音速の名無しさん [2007/05/03(木) 00:33:04 ID:Mhfxax4b0] モナコマイスターと呼ばれるのはモナコで3勝以上してるドライバーだと聞いたが 3勝のモスとスチュアートは入れられない時があるんだけどあまり明確な基準じゃないのかな Ｇ・ヒル、プロスト、セナ、シューマッハは大抵呼ばれているけど 連覇してるのも条件、なんてのも読んだがモスは連覇してるんだけどなぁ 179 名前：音速の名無しさん [2007/05/03(木) 00:33:28 ID:3SFUmbFo0] Fight!! ディレック・ワーウィック!!! 180 名前：音速の名無しさん [2007/05/03(木) 00:34:23 ID:3SFUmbFo0] がんばれ！ディレック・ワーウィック 181 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 00:35:10 ID:qkLnC/6k0] >>178 漏れの中では■先生も十分モナコマイスター認定だが、誰も同意はしないな。2勝じゃミリか 182 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 00:46:36 ID:IulZNyyk0] Ｄ・ワーウィックを応援するなら、 エディ・チーバーや、アレックス・カフィも応援しろよ、な。 183 名前：音速の名無しさん [2007/05/03(木) 00:46:58 ID:5QrsaLjd0] >>181 俺は激しく同意するぞ。 184 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 01:04:47 ID:AV9hNSEz0] ニコは案の定、縁石に乗り上げてスピン ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/05/news/03_0007.html バーレーンもそうだったけど、ウィリアムズは速いけどしばしば コーナーで挙動を乱すね ・・・2輪総合に誤爆して迷惑かけました・・・(´;ω;`) 185 名前：音速の名無しさん [2007/05/03(木) 01:13:39 ID:B/OeMwxBO] >>181 今年３勝目あげるよ！(・∀・) 186 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 01:30:49 ID:+zju3cQJ0] 空気を読まないウェバーが勝利 187 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 01:51:28 ID:KVh3FUBa0] モントーヤがいればモナコウィナーのいい候補だったんだけど。 モナコではレースまとめるの上手でしたね。 188 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 01:58:25 ID:qkLnC/6k0] アロンソはモナコ制覇もしてるけどトラック自体は好きじゃないと公言しているし、 相方が初優勝をここでやりよるんじゃないかなとちょっと期待してたりする。 ライバルはライコネンあたりか。マッサがモナコを勝つ展開もなんかｵﾓｼﾛｽ 189 名前：音速の名無しさん [2007/05/03(木) 01:58:47 ID:Y9BC2CB+0] 1 Ｆ・マッサ フェラーリ 01:21.506 103 2 Ｍ・ウェーバー レッドブル 01:21.804 95 3 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 01:22.309 107 4 Ｈ・コヴァライネン ルノー 01:22.378 121 5 Ｆ・アロンソ マクラーレン 01:22.579 73 6 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 01:22.653 83 7 Ｊ・バトン ホンダ 01:22.765 114 8 Ａ・デビッドソン スーパー アグリ 01:23.027 112 9 Ｓ・スピード トロロッソ 01:23.713 96 10 Ｃ・アルバース スパイカー 01:24.870 63 11 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 00:00.000 2 190 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 02:01:41 ID:CfvjoW+d0] ソースだせ 191 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 02:02:13 ID:+zju3cQJ0] ウェバー優勝フラグきた？ 192 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 02:05:33 ID:WEJwiTu+0] タイム来たね、ウェバーが結構速い 車が壊れなかったら、スペインでは今期初ポイント取りそう 193 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 02:06:12 ID:V49c8Nyk0] www.autosport.com/news/report.php/id/58464 194 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 02:06:27 ID:CDpL8rHr0] >>189 total見れ。 195 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 02:06:29 ID:j5m/uMDF0] >>190 ttp://www.motorsport-total.com/f1/tests/zeiten.php?id=722 　かな？ 言葉きたねえなお前。 196 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 02:08:59 ID:WEJwiTu+0] ここもタイム出てるね ttp://f1.gpupdate.net/ja/ 197 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 02:10:00 ID:CfvjoW+d0] >>195 ごめんなさい 198 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 02:14:10 ID:qkLnC/6k0] BMWやマクラーレンタイプのカウルが増えてきたね。気づいたらフェラーリまで つかっとる 199 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 02:20:13 ID:WEJwiTu+0] >>198 フロントウイングから跳ね上げられた気流の関係で、あの背びれ付けた方が リヤウイングへのエアフローが良くなるのかな？ 200 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 02:27:37 ID:CfvjoW+d0] ﾜｯｼｮｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｯｼｮｲウイングのこと？ 201 名前：音速の名無しさん [2007/05/03(木) 03:19:12 ID:MlANjU7cO] 赤ベコはシームレスシフトギヤボックス投入の効果か？ レッドブルがＢＭＷをつっつけるようになるとレースが面白くなるな。 ま、レッドブルの問題は信頼性なんだけど。 202 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 03:20:24 ID:mcsvPh100] 新マン背びれ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ 203 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 03:23:51 ID:5+lWH+KTO] >>181 オレも同意するぞ！01年は残念だった… 204 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 03:25:31 ID:E7hALeP20] しかしマイスターの称号はあたえられん・・・ 205 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 03:29:51 ID:4WUbKvIL0] >>181 同意する奴は■ヲタくらいだろ 206 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 03:33:56 ID:xgfUVC/CO] >>205 とか言ってモナコの表彰台で■先生のコスプレ見たいくせに ところでモナコのころに公開予定の映画って何？ 最近映画見てないからわからん 207 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 03:42:02 ID:CfvjoW+d0] いやあ、スパイダーマンのコスプレかもんｗ 208 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 03:58:57 ID:HZCK5Aks0] ここはひとつ、ペヤングのフェイスペインティングで。 209 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 04:06:52 ID:xgfUVC/CO] 誰か四角い顔のスパイダーマンのＡＡ作ってくれよ 210 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 04:32:59 ID:CfvjoW+d0] スパイダーマンのAAは出来たが、でか過ぎてかきこめねえｗ 211 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 04:40:33 ID:xgfUVC/CO] 顔だけでいいよ。 自分のパソ内でスーパーマンの胴体と合体させて笑いたいだけだから 212 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 04:55:48 ID:GqVfF2Vz0] ttp://simcity.s14.xrea.com/irisup/img/irisup838.txt スパイダーマンのAAどうぞ。 213 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 05:13:22 ID:Gdrk7m+q0] >>206 モナコの頃に公開かどうかは知らないけど taxi4の舞台はモナコだってよ。 正直taxiの続編なんてもうイラネーって思ってたけど モナコと聞いて俄然興味がわいてきた。 214 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 07:52:00 ID:gp95YlB80] レッドブルと言うかウェーバーが一発を決めるのは 最近のテストではいつものパターン。トヨタもいい。 ウィリアムズはテストができなかったのが響くかな？ ルノーは相変わらずという感じ。 セカンドグループから最初に抜け出すのはトヨタか、 安定すればレッドブルかな。 215 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 07:53:36 ID:PxFI/mdD0] セカンドグループから抜け出しても BMW以降の差は埋まらない 216 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 08:04:01 ID:nFSIzbv70] 何を根拠に？？ 217 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 08:19:32 ID:vdXpITIr0] BMWの技術力は世界一 218 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 08:23:12 ID:GqVfF2Vz0] M3は好きだ 219 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 08:34:58 ID:a55hiCrXO] CSiやM6とかいいよね。 220 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 08:38:00 ID:PxFI/mdD0] トヨタ　ウイリアムズ　レッドブルの 様な二流チームは開幕で出遅れた時点で 終わってるんだよ。 元々、開発能力のないチームがシーズン中に 上位チームに追いつくことはない。 シーズン中の開発能力だって上位チームの方が 上なんだからどうあがいても無理な話だ。 221 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 09:05:48 ID:Tynpo3oI0] トヨタの開発力、ウィリアムズの実力、ニューウェイが加入したレッドブルは 侮れない。二流どころか一流ぞろい。 222 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 09:10:42 ID:QHmyAZF30] まあBMWはシーズン進むにつれ失速しそうだよね＾＾チームも他と比べてまだまだ小さいから ザウバー時代より100人ぐらい増えたみたいだけどホンダとかの半分以下しかいないから マンパワーで限界がある 223 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 09:14:09 ID:Pe4VAc7N0] マンパワーと「速さの伸び率」が比例するわけでもなかろう 一応アグリを例に挙げておく。 224 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 09:20:49 ID:PxFI/mdD0] >>222 ホンダはBMWの二倍の人材がいても スパイカーがライバルなんだね まあ、低脳の妄想なんてこの程度だろ 225 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 09:22:26 ID:QHmyAZF30] >>223 他のワークスは1000人近くいるけどBMWは元のザウバーが300人ぐらいしかいなかった 弱小チームだからしょうがないんだろうけど まあチーム増強中だしどんどん増えるだろうけど 226 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 09:24:06 ID:PxFI/mdD0] >>223 だろうな 使えない人材ばかり集めてる上に 技術力がなく、金だけをどぶに捨ててるのがホンダだからねｗ BMはワークス立ち上げてから一度も失速した事がない 常に正しい方向に開発が進んでるんだけど、 これも簡単な事ではないが簡単にやってのけてるところが 二流メーカーとの違いだね 227 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 09:27:06 ID:PxFI/mdD0] BMはビッグネームのデザイナーや技術者は起用してない 地味だけど現場の使える人材ばかり集めてる どこかのアホチームのようにロスブラウンを欲しがったりもしない 228 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 09:27:45 ID:vdXpITIr0] >>223 カスタマーのアグリは例にならないんでは。 229 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 09:28:47 ID:PxFI/mdD0] 永久コテハンでも付けたらどうだ？ 毎度、毎度テストやフリー走行のたびに追いついた追い越したと 書いてレースが終われば何も変わってない レースの前はいきがって予想しても外れたら外れたで 何もなかったようにノコノコと沸いてくる 自分の発現に責任を持たないで適当な事書いてしらばっくれ られるからいいよな コテハンでも付ければ恥ずかしくて出てこれないだろ ニワカ厨 230 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 09:56:39 ID:5KlHKwLK0] >>229 ＞レースの前はいきがって予想しても外れたら外れたで ＞何もなかったようにノコノコと沸いてくる それ去年のお前だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 231 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 09:57:25 ID:5JslcYYa0] ホンダの場合は正常進化で失敗したわけじゃないから いまいち実力が測れない。 どちらにせよ　表彰台乗れたら奇跡ってくらい遅いw アップデート失敗なら下手すりゃノーポイントw 逆にBMWは凄いね よく1年でここまで持ってきたかと思うよ トレンドの取り入れも積極的だし　表彰台目前まで来てる トヨタは見た目コンサバすぎだけどそれなりに走れてるのが不思議 ただ中堅どまりで上との差が大きすぎ 一発の速さも少し足りないからよほどの幸運がないと優勝は無理 232 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 09:58:31 ID:PxFI/mdD0] >>230 低脳ニワカヲタのコテハン付けろよ モームスヲタと識別が付かないキモヲタ 233 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 10:18:53 ID:vdXpITIr0] >>231 マクラーレンやウィリアムズが空力で冒険しても 表彰台狙ったり、ポイント獲得出来る位置にはいたからな。 チームの土台がしっかりしてればあそこまで転げ落ちたりしないと思うんだが・・・。 234 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 10:33:52 ID:TxlHedmS0] >>233 本当に風洞が失敗作だったりしてな 235 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 10:34:47 ID:DLaCAniU0] >>226 ホンダを批判すると見せかけてのトヨタ批判GJ！ で、その使えない人材集める(集めた人材使えるようにする)のがロスの仕事なんじゃないのか？ 236 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 10:48:30 ID:5JslcYYa0] >>233 冒険のレベルによるんじゃないの？ マクラーレンだってステップ踏んでああいう形になってるわけだし 例え風洞の数値が間違ってたとしてもwwwww ホンダのスタイルは相当に斬新なものだと思う。 風洞、スパコンや手法の進化で開発速度が桁違いに上がってるから比較できないけど 2000〜2002年当時にいきなり今のバージボード+エグリ+ボーダーフィンをやったらまともに走らなかったはず 237 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 11:21:33 ID:aWvrzC9z0] だから、AがあったからBあるってかんじだろうな。 AからCやDみたいな最先端すぎたりすると失敗することが多い。 04年のウイリアムズだって、数年後の技術で超速の可能性もないとは言えないが・・・、レギュレーション変わるしな。 238 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 12:15:42 ID:Z1LbLez/O] >>235 なんでそこでいちいちトヨタを持ち出してくるかねぇ ンダヲタはほんと屈折してるの多いなぁ 239 名前：音速の名無しさん [2007/05/03(木) 12:16:34 ID:sJt73pg2O] >>235 どう読んでもホンダの話だけど？ ホンダはトヨタより予算も多いみたいだし。 240 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 12:18:19 ID:5JslcYYa0] ウィリのセイウチノーズはあくまでフロントエンドでの話しだからな モノコックの影響が大きい分だけサイドポンツーんやリア付近のホンダは修正が難しそうだ。 241 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 12:23:20 ID:a55hiCrXO] >>235 二匹釣れたなｗ 242 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 12:25:31 ID:xKYYma8I0] >>235 どう見てもX5なんですがｗｗｗｗｗｗｗｗ 243 名前：音速の名無しさん [2007/05/03(木) 12:34:17 ID:iZVuqurj0] 今のところ フェラーリマクラーレンが2強その後にBMWがいてその後の余った7位8位の2つの入賞を ルノートヨタウィリアムズが争う図式、そこに赤牛加わりそうだしアグリも8位はチャンスがありそうな混戦 予選ではフェラーリ、マクラーレン、BMW、トヨタ、赤牛（ゑ）というのがQ3進出の開幕3戦のパターンだが 244 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 12:37:27 ID:vdXpITIr0] >>236 フロントのダウンフォース不足が解決出来ないでいるのに 新しいところに手を出して失敗、いたずらに問題を増やしただけに見えるよ。 FW26sはセイウチノーズとサイドポンツーン、リアエンドを同時に変更してる。 まぁホンダみたいに欠陥があるからどうかしたってわけじゃないけど 245 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 12:48:38 ID:iZVuqurj0] 浜島さんハミルトンの走り評価高いな、アグレッシブなのにタイヤの減りが少ないって TCSなくなったらますます有利になりそうだって 246 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 12:50:10 ID:TMfqf2ZVO] ホンダは、リアの形状そのものが問題な気がするから、いくらパーツを取っ替え引っ替えやっても一向に解決しないと思う。 247 名前：音速の名無しさん [2007/05/03(木) 12:57:44 ID:DTTKxFs+0] >>244 ホンダもフロントを失敗覚悟で何かやらかすんじゃないか この際だし攻めに攻め手今シーズンは肥やしにするとか 248 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 13:40:50 ID:tu0JxkPT0] BMWがもうちょっと引っ掻き回すようになると面白いんだけれど、 X5の糞野郎が喜ぶかと思うと複雑だ。 あとはトヨタだな。SAF1のファンだがトゥルーリにも暴れてもらいたい。 そしてモナコでは■先生に暴れていただきたい。 249 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 13:59:07 ID:8I4T4PFN0] はっきりいってﾓﾅｺはあんま面白くないんだよなあ・・・ 250 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 14:00:24 ID:bMd1K5SS0] そうかなぁ、一位以外は結構意外な所が入るから面白いと思うけど。 251 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 14:01:22 ID:hhE+Ziso0] はっきりいってﾓﾅｶはあんま好きじゃないんだよなあ・・・ 252 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 14:02:05 ID:tu0JxkPT0] >>249 レースコースとしては最悪だもんな。 昨年は顎とペヤングとライコネンが楽しませてくれたが、無くしてもらいたいコースだ。 253 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 14:21:53 ID:/2oIH97l0] スペインのレースよりはマシ 254 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 14:23:56 ID:5JslcYYa0] モナコってドライバーの視線で見たら面白いコースだとは思うけど エスケープ確保したせいで価値は薄れたね 255 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 14:50:57 ID:TMfqf2ZVO] モナコはハイダウンフォースエアロパッケージを見て楽しむGP 256 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 14:57:29 ID:vNW9PjKp0] ブラウン、ライコネンには時間が必要 今季マッサと比較しても若干パフォーマンスが劣るライコネンだが、ロス・ブラウンは オートスポーツ誌のインタビューの中でライコネンのことを次のようにかばっている。 「フェリペは昨年の終盤から非常に良くなってきた。そしてこの冬季シーズンも彼は成長したと思うんだ。 彼はタイヤのことをよく知っているし、チームのことをよく知っている。それだけに非常にチームメイトとしては 手強いと思うんだ。キミは確かに速い。ただフェリペと同じレベルに到達するにはもう少し時間がかかると思うんだ。」 www.f1gpnews.com/f1news/2007/05/post_3446.html 257 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 15:08:39 ID:lFst6lqU0] モナコを楽しめないっていうのは損してるよなあ 258 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 15:28:41 ID:DomYBaE+0] つまらないものを無理に楽しいと思いこんでる奴よりはマシ 259 名前：音速の名無しさん [2007/05/03(木) 15:34:15 ID:Mhfxax4b0] >>207 ピットクルーがスパイダーマンの格好するだろう 流石にスパイダースーツきて表彰台には乗れないと思うが チームクルーが全員スパイダースーツきてモナコに望んだら笑う 260 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 15:47:05 ID:+8p8PQCcO] カタロニアは新シケインがオーバーテイクポイントになったりしないかな 261 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 15:52:04 ID:gz7cC9WQO] カタロニアを語ろーにゃ 262 名前：音速の名無しさん [2007/05/03(木) 16:07:13 ID:fCbtgBbDO] >>252 途中までのゑの走りも興奮したがな 263 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 16:19:50 ID:a7sYb9vEO] >>261 と、言いますと？ 264 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 16:20:55 ID:T5Am/alq0] >>103 フレンツェンに見えた 265 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 16:26:30 ID:1J0+02Ov0] 激安！！！ page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n50365155 266 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 16:44:16 ID:qDj2qtAu0] カタロニアのレコードタイムって1'13"いくつだったよな？ 7秒ほど遅くなってるんだけど・・・もうGP2じゃん 267 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 16:49:07 ID:vKrqCTE8O] つ シケイン 268 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 18:36:29 ID:J91lpnLo0] >>260 最終が高速コーナーじゃなくなって、後ろに付きやすくなって、１コーナーでのバトルが 増える事を期待。 269 名前：名無し募集中。。。 mailto:sage [2007/05/03(木) 18:39:53 ID:WPT4q3Bw0] フェラ空気嫁 マクのあのウイングは対してタイムアップは見込めないようだな 眉毛曰く 270 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 18:43:44 ID:D0+kMhGi0] サットンにすごい写真が出てるぞ〜！！ ホンダのフロントが飛んでもないことになってるぞ www.sutton-images.com/ 271 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 19:25:30 ID:rf/tC/l+0] >>270 像の耳ｷﾀｺﾚｗ 272 名前：音速の名無しさん [2007/05/03(木) 19:30:45 ID:bpIhmm4N0] >>270 こっちの方が軽いかな？ images.gpupdate.net/large/73173.jpg 273 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 19:31:13 ID:vdXpITIr0] >>247の言ってる通りになった・・・。 274 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 19:36:21 ID:DQMlJ5xv0] ダンボｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ボンダ 275 名前：名無し募集中。。。 mailto:sage [2007/05/03(木) 19:37:54 ID:WPT4q3Bw0] ネタだよな？ 276 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 19:38:45 ID:/m37Pzta0] とんでもない、本気です 277 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 19:38:51 ID:BrJyFrmo0] >>274 ダンボダか 278 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 19:40:54 ID:DJqlhtcf0] ネタだと言ってくれ。。。 279 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 19:43:56 ID:8I4T4PFN0] >>270 これで1秒速くなるのかなwww？ 280 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 19:46:11 ID:/VFDYrdB0] おいおい　離陸しちゃうぞ 281 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 19:57:38 ID:OhRLR9720] 昨年のBMWの衝立や懐かしいXウイングに比べれば控えめだけど、禁止になりそうだな。 282 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 20:09:33 ID:IV2lejRB0] ニックネームは「ダンボ」で決まりだな 283 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 20:18:47 ID:J/UH0C8SO] さすが俺達のホンダ。 やってくれるぜ(b^-゜) 284 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 20:19:50 ID:qU6BcblCO] これはｳｪｱﾛﾀｗ 285 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 20:20:37 ID:gjCAO6iy0] ホンダブル翼を授けるぅ〜 286 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 20:32:33 ID:sJt73pg2O] ホンダは苦しんでるようだけど頑張れ。 トヨタもだが欧州に日本メーカーにはＦ１の 車体開発は無理と思われたら悔しいじゃないか。 287 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 20:33:47 ID:V49c8Nyk0] よくできたコラだな 288 名前：音速の名無しさん [2007/05/03(木) 20:39:11 ID:6dkDnGtx0] >>286 トヨタもホンダも金出してるだけで実際に車作ってるのは欧州人・・・ 289 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 20:40:24 ID:aQ6aIcX80] ホンダは今は栃木じゃねーの？ 290 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 20:44:17 ID:jP0KESYx0] >>289 栃木オンリーじゃないよ やっぱ基本はイギリスのファクトリーでやってるんでしょ 291 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 20:46:20 ID:uMPQw6Lb0] >>289 栃木がマシン作ってるならBAR買収する必要ないだろｗ チームの9割外人だというのを忘れるなって 292 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 20:51:48 ID:V49c8Nyk0] 中本STDになって日本人の発言力が増したからダメになったんだろうな 293 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 21:02:06 ID:mU9LvLMi0] エンジン等のメカは栃木 294 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 21:16:26 ID:OZ+VBzJH0] >>293　栃木って一部だけぢゃん　ｗ 295 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 21:27:36 ID:Lv0u+xe90] そのチームに、日本の血が流れてればそれでいい。 ホンダは去年の中盤からそうなったしアグリのとこもそうだろう。 296 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 21:34:15 ID:mU9LvLMi0] 元BARスタッフは運用だけだよ 機械的な部分は殆ど日本 297 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 21:36:59 ID:h8oXxeoL0] >>272 GIVES YOU WINGS 298 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 21:37:50 ID:qkLnC/6k0] >>272 地球が剥がれた((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 299 名前：音速の名無しさん [2007/05/03(木) 21:38:16 ID:6dkDnGtx0] >>296 300 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 21:41:34 ID:rf/tC/l+0] technical analysisが待ち遠しいな。 301 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 21:54:43 ID:rQXUrp2z0] Times as they currently stand: 1 COU 1'21.066 52 2 DLR 1'21.267 43 3 MAS 1'21.483 28 4 FIS 1'21.876 54 5 KUB 1'22.098 29 6 SCH 1'22.359 42 7 KLI 1'22.807 53 8 BUT 2'04.647 1 302 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 21:59:59 ID:OhRLR9720] >>297 Powered by 赤ベコ!? 303 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 22:13:20 ID:aIALOT5p0] >>301 一瞬トヨタ走ってないじゃん、と思ったのは俺だけ? 304 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 22:14:32 ID:qkLnC/6k0] >>301 あのパオパオウイングつけると、40秒も遅くなるのかよｗ 305 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 22:15:30 ID:Nx8CHlkk0] >>304 象耳ウイングを試してたのはクリエンの方だよ 306 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 22:18:27 ID:05WR+Srq0] >>305 すげぇぇぇぇ！ 40秒も速いのかｗ 307 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 22:28:46 ID:qkLnC/6k0] >>305 �dくす、そうなのか。どっちにしても効果はなさそうだな 308 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 22:29:55 ID:aCk5inC00] これは･･･レッドブルが凄いことになりそうな予感･･･ 309 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 22:31:14 ID:mU9LvLMi0] つーかバトンは一周だけ？ 310 名前：名無し募集中。。。 mailto:sage [2007/05/03(木) 22:32:26 ID:WPT4q3Bw0] >>308 開幕直前ごろにもあったろ 311 名前：音速の名無しさん [2007/05/03(木) 22:33:12 ID:dUVCEBCJO] ホンダはヤケクソなんじゃないか？ 312 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 22:34:18 ID:rQXUrp2z0] Les meilleurs temps a 11h : 1 De La Rosa 1:21.252 (24 tours) 2 Massa 1:21.682 (11 tours) 3 Fisichella 1:22.022 (23 tours) 4 Kubica 1:22.126 (22 tours) 5 Coulthard 1:22.279 (20 tours) 6 Schumacher 1:22.896 (4 tours) 7 Klien 1:22.992 (8 tours) 11時の時点でこのタイムだし■はパフォーマンスランだと思う 313 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 22:40:34 ID:/m37Pzta0] 先生は軽タンアタックじゃないの？ 314 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 22:44:05 ID:aCk5inC00] マジかっ！ちょっと期待しちまったじゃないか でも、あの密集した集団でシームレスの恩恵を受ければ いっきにポジションアップする可能性もなくはなさそう。 315 名前：音速の名無しさん [2007/05/03(木) 22:44:14 ID:dxv+HAajO] >>292 ちょwwwそりゃないﾀﾞﾛ 316 名前：音速の名無しさん [2007/05/03(木) 23:06:15 ID:MlANjU7cO] レッドブルって新Ｆウイングとシームレスをボンボンっと投入したんだよな やっぱニューエイは侮れない。 317 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 23:09:37 ID:lFst6lqU0] シームレスはニューウェイとあんまり関係ない気が… 318 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 23:09:40 ID:Uw4aBmu80] ニューエイが侮れないんじゃなくて 金のあるチームは侮れない、だな。 319 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 23:10:48 ID:jP0KESYx0] 別に目新しいものじゃないし 320 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 23:11:38 ID:2Zbr59560] レッドブルいよいよ確変モードか前回のバーレーンも■先生のレースは見所満載だったからね 321 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 23:14:02 ID:mFNKIDAiO] 今日も天気悪いみたいだからタイム見ただけじゃわからんね 322 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 23:15:41 ID:rQXUrp2z0] 午前中はドライ 323 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 23:17:03 ID:MlANjU7cO] 俺が言いたいのは、ＲＢ３というベースがそれなりに良かったってこと。 シームレス云々じゃなくて 324 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 23:31:05 ID:mFNKIDAiO] シームレスって実際どうなん？ どのチームも採用してあんま戦闘力が上がってなくないか 325 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 23:35:43 ID:3adnQG9f0] そういうことだでも赤牛は採用してないから他に追いついたというべきかもね 326 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 23:37:28 ID:jP0KESYx0] >>324 効果が無ければ採用しないし。 つーか、上がってないっていうデータがるのかと。 そういやシームレスはシフトダウン時にロスがあるとかって話が。 そのあたりホンダは今年から良くなってるって話だけど、いかんせん マシンが今のとこアレだからな･･･ 327 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 00:09:12 ID:9odr25L1O] N本「地を走って勝てないなら、いっそのこと空を飛んでしまえと。そう思ったんですよ。 ホンダは航空機の開発も行ってるわけで、フェラーリにもルノーにもない技術がある。それならチャレンジみようと。そういう声がチームからありましてね。 これはうちの若い技術者が発案したエアロパッケージなわけですが、ディズニーのダンボの耳のようでしょ。マシンごと飛んでシケインやS字をカットするって仕組みです。 我々のシミュレーション通りなら、これで一周10秒は稼ぐ予定でいます。」 328 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 00:21:41 ID:B8ip9DkJO] >>327 飛んだら駆動系すべていらなくなるなｗ さらなる軽量化ktkr 329 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 00:22:24 ID:7cNDNwF40] >>327 ワロタｗ 330 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 00:26:31 ID:B8ip9DkJO] >>327 ってかあんま高く飛びすぎるとモナコのトンネルとか 鈴鹿の立体交差で上ぶつけるぞ 331 名前：音速の名無しさん [2007/05/04(金) 00:32:30 ID:j627MBou0] >>330 鈴鹿ではF１開催ないから無問題 332 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 00:40:46 ID:B8ip9DkJO] >>331 今年の日本GPは富士だったなorz 333 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 00:41:57 ID:9oN7ALUi0] www.autosport.com/news/report.php/id/58486 nicknamed 'Dumbo Wings' 通称はダンボウィングになりそうだ 334 名前：音速の名無しさん [2007/05/04(金) 00:43:56 ID:BUDG/NwrO] >>296 今年ダメな理由がよくわかりました 335 名前：音速の名無しさん [2007/05/04(金) 00:50:50 ID:/lXPuRcR0] >>333 ｵﾜﾀウイングだろ。 ホンダｵﾜﾀ＼(＾o＾)／ 336 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 01:00:49 ID:XDZgevws0] バルセロナ4日目終了しました。 Times at the end of the test: DRIVER TEAM BEST LAPS 1 COULTHARD Red Bull Racing 1:21.066 59 2 DE LA ROSA McLaren-Mercedes 1:21.267 58 3 MASSA Ferrari 1:21.483 38 4 FISICHELLA ING Renault F1 Team 1:21.876 63 5 KUBICA BMW Sauber 1:22.098 55 6 SCHUMACHER Toyota 1:22.359 49 7 KLIEN Honda 1:22.807 80 午後は雨模様でタイムアップはなしですね。 337 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 01:31:03 ID:VnaAxRFX0] 181 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/05/03(木) 00:35:10 ID:qkLnC/6k0 >>178 漏れの中では■先生も十分モナコマイスター認定だが、誰も同意はしないな。2勝じゃミリか 185 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/05/03(木) 01:13:39 ID:B/OeMwxBO >>181 今年３勝目あげるよ！(・∀・) 186 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/05/03(木) 01:30:49 ID:+zju3cQJ0 空気を読まないウェバーが勝利 フラグｋｔｋｒ 338 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 01:34:35 ID:5mos1P2k0] フェラーリもクイックシフト（シームレス）導入して良さそうだね。 去年はけっこうシフトアップの時ショックというか音大きかった気がするよ。 339 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 03:51:30 ID:5jIV7Q6P0] ブラウン　ＩＴＶのＦ１報道に不満 ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/05/03/150075/ 日本でもフジテレビのアナウンサーはもちろんのこと、いまみY氏やくまくR氏への 降板キャンペーンが... 340 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 04:13:55 ID:RjZ/OL430] >>339 すげぇな、Tシャツまで作るってｗｗ さぞかしひどいのかな。 イギリスはF1ファンが多いからアンチの規模も大きくなるだけかもしんないけど 341 名前：音速の名無しさん [2007/05/04(金) 07:58:02 ID:HUb+lbNO0] やっぱりというかクルサードとデラロサは1週だけのタイムみたいね 342 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 08:10:05 ID:nxhQEW6l0] ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/05/03/150129/ 日本語版、更新されてたけどやっぱり「象耳」 もうサードインパクトでもなんでもいいや 343 名前：音速の名無しさん [2007/05/04(金) 09:53:28 ID:NI5CTTg00] レギュレーション的に飛ぶの禁止されてるの？ もしそこの盲点をついてきたのならさすがホンダと褒めたいが。 344 名前：音速の名無しさん [2007/05/04(金) 10:19:03 ID:nsGejsz10] 何の効果狙ったものだろう。 一見整流意外には目的が無いようだが。 345 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 10:21:05 ID:WoJbx2ul0] こりゃ、来年のチャンピオンは■だな ホーナー、ニューウェイ、■ それに赤べコの金がありゃなれる　顎なき今 346 名前：音速の名無しさん [2007/05/04(金) 10:31:45 ID:NI5CTTg00] >>345 来年の話するのは早すぎｗ 347 名前：音速の名無しさん [2007/05/04(金) 10:44:04 ID:75uynOxv0] 去年のチーム別予算見てると赤牛は大して予算ないのでは もちろんプライベーターの中では金持ちだけど、ワークスチームの桁違いの予算と比較すると半分以下だったよ 348 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 10:57:10 ID:oSUkoUL20] プロモーション費用には糸目をつけない ドライバーの年俸は抑えめ 有力エンジニアには高年俸 マシン開発費は意外と節約家 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それが赤牛流 349 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 10:59:08 ID:+4QL3Mdn0] FIAへの賄賂はトップだろう 350 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 11:01:00 ID:KqFbz/bd0] >>349 賄賂じゃないよ、マテシツが個人的に友達をもてなしてるだけ 351 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 11:20:54 ID:0eaGs5tU0] DCは今シーズンかぎ・・・・ 352 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 11:35:39 ID:5jIV7Q6P0] BS社員カルテルでﾀｲｰﾎ 353 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 11:38:21 ID:Gxyose/V0] ウィリアムズにレッドブル並みの予算があれば… 354 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 11:44:40 ID:CPb7nqnH0] >>352 タンカー用のホースだっけ？ 他の会社の名前が出ないのが報道の素晴らしいところだな。 355 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 12:02:20 ID:zkDtvkSK0] ぞうみみは効果あるの？ 356 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 12:09:18 ID:IfEFoIB40] >>355 話題性UP 357 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 12:12:25 ID:tYMUsMWR0] 100人乗っても大丈夫なのはイナバ物置では？ ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/05/column/02_1311.html 358 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 12:14:38 ID:3hieG/s30] >>357 俺もそれ思ったけど、関東では違うのかと思って黙ってたｗ 359 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 12:30:48 ID:B8ip9DkJO] >>358 関東だが、100人乗っても大丈夫なイナバ物置だよな。 360 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 12:37:22 ID:NOHdb9Un0] >>358 北陸だが、101人乗ったら壊れるイナバ物置だよ。 361 名前：音速の名無しさん [2007/05/04(金) 12:48:23 ID:nsGejsz10] イナバに通報したら粗品くらい送ってくれるんじゃまいか？ キャッチコピーて勝手に使えるもんじゃないだろうし。 362 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 13:18:33 ID:vtQO0NfI0] トヨタだから、東海ではそうなんじゃね？ 363 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 13:22:13 ID:MA18mGXE0] >>361 バカじゃね？ コメントにいちいちそんなの求められたら芸人なんてどーなるんだよ むしろ宣伝�dってなもんだろ 穿い杉というか歪み杉だろおまいｗ >>362 ちなみに東海でもイナバだなｗ 364 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 13:25:45 ID:2Mn7AEkz0] >>363 つまりインタビューに答えたトヨタの人が、単に小さい頃から馴染みが あったのがヨド物置？ 大阪の会社だよね、確か 365 名前：音速の名無しさん [2007/05/04(金) 13:56:59 ID:4gMApqj+O] イナバウワーも今は昔 366 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 14:27:27 ID:FO1XykBa0] 第二次大戦前、イギリスやフランスは、イタリアがドイツについたらどうなるのか、味方に 引き込むべきなのかを検討し、イタリアがドイツについたほうが自分たちが 有利になるという歴史上まれな結論を導き出した。ドイツはまた、イタリアが早まって参戦 しないことを望んでいた。足手まといになってドイツの侵攻が遅れると懸念したのである。 事実イタリア参戦後、ドイツは無能なイタリア軍の尻拭いをしてソ連侵攻が遅れ、 モスクワ占領前に冬を迎えることになってしまった。 367 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 14:39:36 ID:CPb7nqnH0] >>357 これを知ったらヨドの人もイナバの人も軽く腹立つだろうな。 ヨドはバカボン一家。しかも最近強度不足発覚… ってことはトヨタ、床は動くんだなw 368 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 16:14:07 ID:0C9+RgWb0] イナバ→兎→うさ耳ウィング→ホンダという思考 369 名前：音速の名無しさん [2007/05/04(金) 16:16:57 ID:nsGejsz10] >>363 なんでマジレスなんだよ・・・ 370 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 17:12:01 ID:SjIqsVWE0] YAHOOトピックス 16時51分更新 ・F1ホンダ「象耳」ウイング投入[new]　 ダンボウイング、ヤフートップにもきますた。 でも実戦投入はしないだろうな。 371 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 17:28:27 ID:TyazR/tf0] 象印がスポンサーになるん？ 372 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 17:39:08 ID:x7MIMk1N0] あんなでかい耳つけたらまたプロにドラッギーて叫ばれそう 373 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 18:39:33 ID:UKnyiHA30] また美的センスのカケラもないものを出してきたな 374 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 19:13:03 ID:933LbVRy0] グロッソスティグマみたいでかっこいいじゃん このネタが分かる人間がいるとは思えんが・・・・・・・・・・・ 375 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 19:28:08 ID:K2ElIKd80] さすがにあの変態ウイングはないわ・・・ｗ なんかもうF1マシンとは思えない変態さ 376 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 19:56:47 ID:0VXscB7e0] 万が一これでルノーやBMW並の速さまで回復してきたら、 いよいよ訳がわからないマシンになるな。 まぁ、ほとんど効果なさそうだし禁止されそうだ。 377 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 20:03:50 ID:6EiR6cS20] 遅くて、かっこ悪いって どうしようもないな、ホンダは 378 名前：音速の名無しさん [2007/05/04(金) 20:17:30 ID:NPXu3vkT0] もともとかっこ悪い車だったが 379 名前：名無し募集中。。。 mailto:sage [2007/05/04(金) 20:24:29 ID:6Afb1UD90] >>374 アクア板住民乙 今日ＣＲＳ水槽のソイル交換したんで記念マキコ 380 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 20:45:43 ID:33Brqwta0] タイムはケツ 効果なしどころか遅くなったようだ 381 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 20:57:17 ID:q2C92I9v0] クリエンの遅さを考えればまずまずとも言える まぁ大分良くなったけど、まだ遠い道のりだって言ってるから 抜本的な解決策ではないんだろうけど 382 名前：音速の名無しさん [2007/05/04(金) 21:02:56 ID:rPvN8IkQO] 今ドライバーズポイントどうなってんの？ 383 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 21:05:47 ID:F3cQG61p0] (^*^)/�@ｳﾝｺｰ 384 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 21:06:18 ID:H1hZNCAN0] カラーリングがまともだったら遅くても許せるけど あの汚いカラーリングでなおかつ激遅　救いようがない 385 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 21:34:55 ID:WSszTVtC0] ホンダ、スペインGPで確変くるか？ 386 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 21:42:27 ID:hU/VwNut0] 今の地球がそれだけ病んでるって事を表現してるんだよ 387 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 21:52:23 ID:IAwgj+iB0] Yahoo見たんだけど浜島は捕まった？ 388 名前：名無し募集中。。。 mailto:sage [2007/05/04(金) 21:57:42 ID:6Afb1UD90] 関係ねーよｗ 389 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 22:12:23 ID:wfze+grL0] 浜島と石破茂ってにてるよな。 っておもって今ﾁｪｯｸしたらそんあんいにてなっかた。 390 名前：音速の名無しさん [2007/05/04(金) 22:19:26 ID:NI5CTTg00] レッドブル、少なくとも一発の速さは持ってそう。 クルサードとか意外に２列目までに飛び込んできそうだな。 できれば１列目とって、レースをかき回してほしい。 391 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 22:21:38 ID:q2C92I9v0] さすがにソコまでは速くないだろ 乗ってるの先生だし 392 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 22:30:56 ID:q/+WagyY0] 万が一二列目来るとしても絶対ウェバーの方だろ 393 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 22:33:26 ID:/PaAfKh00] 開幕3戦見てるとクルサードはQ1男だからねｗ ゑは3戦連続Q3進出してるけど 394 名前：音速の名無しさん [2007/05/04(金) 22:35:40 ID:CQafESj50] ホンダ格好悪いにも程があるぞ・・・ 395 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 22:40:31 ID:q2C92I9v0] 王様の耳は 396 名前：音速の名無しさん [2007/05/04(金) 22:50:26 ID:NI5CTTg00] あまいね。 俺の見るところでは、クルサードはRB3に照準を合わせてた感がある。 一方のウェバーはまだ新車に対応しきれていないし、 オーストラリア・アジアシリーズには強いがヨーロッパでは力を出せないジンクスもあるから。。。 397 名前：音速の名無しさん [2007/05/04(金) 22:51:07 ID:rPvN8IkQO] 今何戦終わったん？ 398 名前：音速の名無しさん [2007/05/04(金) 22:53:15 ID:G/uJHlH1O] 何か久しぶりにクルサードって見た。■先生とかが多いからな 399 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 22:56:20 ID:SjIqsVWE0] ゑなら３列目までは来れそう。 上位３チームの誰かがミスれば。 400 名前：音速の名無しさん [2007/05/04(金) 23:46:20 ID:hWm8UUVW0] クルサードはモナコに照準を合わせてるんじゃないの？ 去年はパーソナルベストが下から4番目ぐらいで表彰台に乗ったんだから モナコでも予選ではウェバーに負けるだろうけど（ウェバーモナコでも速いし） 401 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 00:15:35 ID:AQujRl1y0] ペヤングオタは時として琢磨オタよりイタイ 402 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 00:17:24 ID:/rO49dLY0] 大丈夫だよ、先生は必ず期待を裏切ってくれるから。 403 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 00:29:53 ID:dJEltkOL0] スポルトにエアレース 404 名前：音速の名無しさん [2007/05/05(土) 00:41:28 ID:yuO3AOIn0] すぽるとＦ１ニュース！ 405 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 00:45:12 ID:eKep35yH0] エアレース、すげぇ。F1、WRC同様に堪能したいな。 406 名前：音速の名無しさん [2007/05/05(土) 00:54:53 ID:3UYfnYAk0] ハ�_�dとルイビ�dかよ 407 名前：音速の名無しさん [2007/05/05(土) 01:29:11 ID:KWBYFKGm0] ttp://a-draw.com/uploader/src/up22042.jpg 408 名前：音速の名無しさん mailto:sage F1 [2007/05/05(土) 01:36:38 ID:dJEltkOL0] 茂木エアーショーの動画うｐ（50回DL可能） ttp://www.file-bank.net:8080/up/src/up5639.wmv.html 車は身近な物だからF1の凄さは解りやすいと思うけど 飛行機の凄さって良く分かんないよね・・・ まあ、ベゼネイ爺の顔は覚えて置いてくれｗ >>407も見ればファンになるかもよ！ 409 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 01:52:55 ID:2VaBXIl9O] 先生は割りと期待を裏切るからな もうだめだ、今年は残留きつくね？ となったころに力を発揮 410 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 03:06:49 ID:q/HHGcJe0] いつの間にかあと1週間ﾜｸﾜｸ 411 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 03:07:47 ID:0D+PzfcZ0] さすがはF1ドライバーを｢坊や｣呼ばわりするだけの事はある＞エアレース 412 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 06:41:02 ID:bVqipQ+10] MotoGPが上海サーキットに上陸。 BSタイヤドゥカティ好調で、ケイシーストーナーにポイントリードを 許してしまったロッシ。MIタイヤトラブルずるずると後退し続けた最悪のトルコGP の雪辱を果たすことが出来るのか。 www2.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/report/result.asp?sche_no=492&div=01 中国GPはなんとスカパーのパーフェクトチョイス183chでノースクランブル無料生中継。 この機会をお見逃しなく。 第4戦中国GP 日テレG+予選：5月 5日（土）24：30〜25：45 パーフェクトチョイス無料放送183ch決勝：5月 6日（日）12：30〜18：30（生放送） 日テレG+決勝：5月 8日（火）17：45〜22：00（VTR放送） 地上波：関東日テレ静岡5月 6日（日）25:50〜26:50 413 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 06:56:24 ID:NJGWYZf/0] 昨年のGP2見てたら解説でハミルトンはスタートがあまり得意ではないとか言われてるのな。 414 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 08:57:01 ID:HRPQ6mkFO] この間のテストでおおよその勢力図は見えてきた感じだね。 フェ＝マク>BMW>ブル、ウィル、トヨタ、ホンダ、アグリ>トロ、スパイ 415 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 09:26:18 ID:PviEjFDE0] >>414 ホンダとアグリの場所が違うだろハゲ ・・・・・＞アグリ＞ホンダ、トロ＞スパイカー 416 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 09:36:54 ID:AHJ5uMbV0] というか、ルノーどこー? いくら影薄いからって、ﾋﾄﾞｽ 417 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 10:25:27 ID:CqVbjtSz0] ニック並に影薄くなったよな＞ルノー 418 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 10:41:08 ID:/rO49dLY0] こ、こんなに影の薄くなったルノーに万が一影の薄いニックが乗る事になってしまうと一体世の中はどーなってしまうのかーっ！ 419 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 10:41:14 ID:KtmYWuKP0] ルノーのマシンは完成されすぎてもう改善される所なんてないんじゃないの？ 一昨年からほとんど変わってないでしょ 停滞＝後退だからしょうがないんでないの？ 420 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 10:46:56 ID:WmRCT8fQ0] もうニックの影はくっきりしています。がんばれニック！ 421 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 11:03:04 ID:WXuK90s40] >>419 変わってるやんか。脇腹えぐりこんでて。 なんかマシンがナーバスっぽいけど。 422 名前：音速の名無しさん [2007/05/05(土) 11:31:00 ID:xDbvZwG30] Vキールは辞めないのか。フェラーリさえFサスを大きく変えたらしいのに。 423 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 11:36:31 ID:/YCnHjoA0] P・シモンズは過去2年と車変わってないのに遅い理由が分からないと嘆いていたぞ 424 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 12:25:04 ID:eI2723st0] img151.imageshack.us/img151/6339/honda1hz4.jpg 425 名前：音速の名無しさん [2007/05/05(土) 12:34:38 ID:xDbvZwG30] >>424 なんだこれ、かわいいのう。 426 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 12:38:12 ID:z7yMs+nT0] 像か、どおりで遅いはずだ 427 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 12:50:44 ID:ymNvGEAx0] >>423 変わってないから遅いんじゃないのか？ BS向きの車じゃないってことか まあ、ルノーのことだし来年にはどうせ復活しそうだけど 428 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 12:57:16 ID:6HqvitFI0] >>424 象さんかわいいよ象さん 429 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 13:00:47 ID:DCdaWION0] ルノーは親会社から予算絞られてるし下手したらワークスチーム撤退してエンジンだけの供給になる気がしないでもない 430 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 13:19:28 ID:YW3zBznz0] 伝説のウィリアムズ・ルノー復活フラグ 431 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 13:22:22 ID:CxtIEhR00] >>424 かわえぇー 432 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 15:32:35 ID:wicLx4PL0] ルノーターボの歴史ですか 433 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 15:56:38 ID:znIJjvJ80] ttp://www.autosport.com/images/upload/1178191166.jpg 　　　　　　　　　*'``・* 。 　　　　　　　　|　　　　 `*。 　　　　 　　,。∩　　　　 　* 　　　 　　　　　　+　(´・ω・`)　*。+゜ 　もうどうにでもな〜あれ 　　　　　　`*。 ヽ、　 つ *゜* 　　　　　　　`・+。*・' ゜⊃ +゜ 　　　　　　　☆　　 ∪~ 。*゜ 　 　　　　　　`・+。*・ ゜ 　　　　　　　　　　Ｎ本 434 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 16:01:43 ID:Bj6LNUWX0] 　　　 　ミﾐ ヽヽヽヽﾘﾘﾉﾉノノ 　　　　ミ　　 ,,､,､,､,､,､,､,､､ 彡　 　　　　 l 　i''" 　　　　　　　i彡 　　　　 |　」　　⌒'　'⌒　 ｜　　 　　　 ,ｒ-/　　＜･>　< ･>　|　　　　 　　 　l　 　　 　 ﾉ( ､_, )ヽ　|　　　 　　　　ｰ' 　　 ノ､＿_!!＿,.､| 　 　　　 　 　　 ∧ 　　　 ヽニﾆｿ　 l　　　　　　 　　 ／＼ヽ 　 　　　　　　/　　　　 　／ 　 　 ヽ.　 ｀ー--一' ノ/ヽ　　　 ノ７_,,, ､ 　　　＿＿＿＿＿＿ / 　　(⌒､"⌒ソ⌒ヽ─ '"　　 ｀､　 ( ｨ⌒ -'"",う／壱 ／ ／万:／| 　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ　　　　　　 ヽノ　　　,イ^＿.|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿ 　 　　ヽ/｀､＿, ｨ/　　 　　 　　　　 ヽ─/￣／／|≡≡|__|≡≡|／壱／／万 :／| 　　　／ 　　　　/　　　　　　　　　　　) / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡| 　　　　　　　　 /　L i v e　d o o r 　i|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡| ＼　　　　　　ノ　　　　　　 　　　　　　|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡| 　 ＼＿＿ ／　　　　　　　　　　　　 ﾉ|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|／ 435 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 16:02:26 ID:tPM2Hmzw0] モナコGPが終わったら収監かよ。 スパイカーはそれでも連れて来るのか？ｗ ★米タレントのヒルトン容疑者収監へ　保護観察処分に違反 　ＡＰ通信によると、米ロサンゼルス郡地裁は４日、酒気帯び運転で受けた保護観察 処分に違反したとして、米タレント、パリス・ヒルトン容疑者（２６）に対し、４５日間の 収監を命じた。６月に刑期の短い服役囚や未決囚らがいる郡拘置所に入る。 　昨年９月、酒気帯び運転中に摘発されたヒルトン容疑者は、３年間の保護観察処分 を受け、運転免許が停止された。今年２月、ロサンゼルス郡内で運転しているのを 警官に見つかり、観察処分違反が明らかになった。 　同容疑者は世界的なホテルチェーンを創業したヒルトン家の令嬢で、映画やテレビ にも出演している。 www.sankei.co.jp/kokusai/usa/070505/usa070505004.htm 《画像》４日、ロサンゼルス郡地裁を出るパリス・ヒルトン容疑者（ロイター） www.sankei.co.jp/kokusai/usa/070505/usa070505004-1.jpg 436 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 16:25:46 ID:XHk0ST8w0] >>433 これが例の象耳ウィングかｗｗｗｗｗｗ 437 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 16:32:55 ID:ksSx4qyv0] サイエンスチャンエルでミハエル疾走中 438 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 16:38:52 ID:MJIUikc60] >>422 シーズンオフにさんざん理由が語られてたと思うが・・・ 今年からの新規さん？ 439 名前：音速の名無しさん [2007/05/05(土) 16:43:48 ID:xDbvZwG30] >>438 新規じゃないけどルノーの事全く気にかけてなかった。なんで？予算ですか？ 440 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 16:44:46 ID:dJEltkOL0] ダンボウイングって効果あるから投入したんだよね？ｗ 441 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 16:49:25 ID:g5tK5mTo0] >>440 いや、ウイルスに感染して生えてきてしまったんだよ 442 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 16:49:57 ID:YW3zBznz0] 地球炎上の次は地球飛翔か どこへ飛んでいってしまうんだ？ 443 名前：音速の名無しさん [2007/05/05(土) 17:06:33 ID:RbpS6O6Q0] >>440 ご安心を　３周で　お蔵入りになりました 444 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 17:07:26 ID:7q/UYURs0] もう地球を離れるのなら 二度と会えないのなら せめて隣の銀河までくらいは 飛んでいってほしいね。 445 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 17:46:49 ID:zDrI+GMw0] トヨタ、欧州自工会に加盟申請 response.jp/issue/2005/0201/article67650_1.html トヨタ加盟を欧州自工会が拒否 response.jp/issue/2006/0615/article82955_1.html 欧州自工会、トヨタの加盟承認へ autos.yahoo.co.jp/news/detail.html?category=3&id=20070504-00000018-jij-int 446 名前：名無し募集中。。。 mailto:sage [2007/05/05(土) 17:47:38 ID:WH23UDHs0] で、最終的にどうなったんだよｗ 447 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 19:42:21 ID:Y2jum6nG0] つーかあれ視界の邪魔にならんのか 位置といい高さといいドライバーから 「コーナー見えねええええええええ！！」って 言われそうだが 448 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 20:06:38 ID:XS/UVmKM0] >>447 モノコック上面よりは低い位置にあるのだから視界の妨げにはならんでしょう。 あれで見えないならフルカウルや箱のレーシングカーは運転できないよ。 449 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 21:28:40 ID:i6IVYK2QO] >>445 一回目を拒否したのはポーズでしかなくて、規定路線なんだろうな。 欧州系の自動車メーカーは欧州の団体に入るのは、 米国メーカー以外ではトヨタは初めてなんじゃない？ 450 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 21:39:58 ID:LcKFaS+R0] >>449 451 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 21:53:44 ID:i6IVYK2QO] >>450 マジな話、君が思っているよりもはるかに、 トヨタが欧州で受け入れられてるという事だよ。 欧州市場での市販車のメーカー別のシェアを見てもわかることだけど。 452 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 21:56:54 ID:xDbvZwG30] １〜３月期、ホンダとトヨタがガッツリシェア伸ばしてます。 453 名前：名無し募集中。。。 mailto:sage [2007/05/05(土) 21:57:51 ID:WH23UDHs0] でもアメリカほどじゃないよな 454 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 22:01:43 ID:z/8GyWqJ0] >>452 それってほとんど1ユーロ163円なんてキチガイじみた円安（ていうかユーロ高）のおかげじゃね？ 夏以降円高にふれた時、どれだけシェアを維持できるかが勝負だな 455 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 22:02:16 ID:BQBhqm460] ようやく来週かスペインgp 456 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 22:12:49 ID:HQ9kVr+k0] 現地生産車が売れてるから問題ない 457 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 22:24:42 ID:i6IVYK2QO] >>449は誤字があった。欧州系以外の自動車メーカーでは の間違い。 458 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 22:26:43 ID:SDLfdF0F0] そんなことより、ここで市販車の話している行為自体が間違い 459 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 22:51:16 ID:KtmYWuKP0] そりゃあ　こんだけ空けばネタねーよなぁ・・・ 460 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 23:03:55 ID:LcKFaS+R0] >>451 そんな意味わかんない文章書いといて 諭されても困っちゃう。 それにぃ、誤字って言うかぁ、スレ違いって言うかぁ。ドーデモイー 461 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 23:04:55 ID:b3CZwQKw0] 最近アロンソが殊勝な事ばっかり言っててつまらんな 462 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 23:44:34 ID:94JHpYJf0] 結局、ホンダは効果なしで変なウイングは使用しないようだ 463 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 23:47:38 ID:dJEltkOL0] 駄目だったのか・・・ 464 名前：名無し募集中。。。 mailto:sage [2007/05/05(土) 23:48:40 ID:WH23UDHs0] 何やってもダメなんだから、導入すればいいのに 465 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 23:52:27 ID:ksSx4qyv0] >>462 もともとダメな車体に何をつけてもダメだよなぁ。素直に技術と経験不足を認めて 新しいのを作ればいいのに 466 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 23:52:55 ID:Y+8DGXcx0] そのうちメットに羽が生える・・・レギュ違反か 467 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 23:55:35 ID:YzES9PpP0] モーヲタ氏ねばいいのに 468 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 00:08:39 ID:BzyfJOKT0] 枕は像耳ウイング投入するのに・・・ 469 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 00:10:29 ID:j7Fms0nl0] >>468 マクラーレンは象じゃねえよｗ 470 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 01:06:25 ID:Y6pXRG2q0] ホンダの虫けらウイングは、前を走るドライバーを笑わせて筋肉に力が入らないようにして、ミスを誘う作戦。 471 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 01:15:05 ID:qTcuTu7n0] まったくどうでもいいが、ホンダのドライバーが、地球カラーのマシンに乗りながら 捨てバイザーを捨てるのはいかがなものかと、ふと思ってしまった。 あの地球カラーっていくらでもうがった見方ができるよな。排気ガスは〜とか。 472 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 01:15:43 ID:583u+DVi0] それにはまず、前の車に追いつける速さがないと…ｗ 473 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 01:28:35 ID:01eqeVY10] 象耳くっつけても効果無くてやめたわけだよね。 いったい、どういう「これ、いけんじゃね？」判断だったんだろ。 なんか場当たり的だなー。 何もしないわけにはいかないから、いろいろやってるんだろうけど。 474 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 01:33:18 ID:So0uf8LW0] 風洞で相当試してるはずだから 未だに風洞のデータが実際走るのとズレてるって事では？ 475 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 01:41:49 ID:ANKMGxg20] 一から作るってのは険しい道で相当の苦労や時間が必要ってのはわかるけど これが何年も続くようなら心配だな 476 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 01:42:47 ID:qTcuTu7n0] ホンダの風洞ってつい最近できたよね。てことは風洞に関するノウハウはゼロ？ 市販車用にはあんな立派な風洞は使わないだろうしなー。 CFD解析なんかはどうなんだろ。風洞とCFDの結果が全然合わないから、 とりあえず走らしてるんだろうけど。 477 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 01:43:41 ID:Abj/bLFuO] 実は風洞は悪くなくてホンダが風洞の使い方をよく理解していない事実 478 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 01:49:00 ID:hifFJTaZ0] まさかNSX-Rのマイナスリフトも嘘だとか？w 479 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 01:52:46 ID:XX4NnxW70] てか、何処のチームでもテストでは持ってきた空力を実際には使わないって良くあるんじゃ？ 480 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 03:09:42 ID:7qKvnZN0O] >>460 481 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 03:17:12 ID:7qKvnZN0O] >>460 本当にどうでもいいならレスしなければいいのに、 どうしてその都度レスするの？本当は気になって仕方がないんでしょ？ 日本の自動車メーカーとして初めて、欧州の 自動車業界の団体に加入した事の意味が分からないのかな？ それとも分かってても認めたくないだけ？ スレ違いｽﾏｿ。 482 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 03:18:06 ID:+QyXm0XP0] 何やってんだコイツ>>445 483 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 03:18:46 ID:Us9pREek0] はいはい、トヨタは凄い凄い。 484 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 03:22:47 ID:+QyXm0XP0] ヨタヲタが唯一トヨタをマンセーできるポイントだからしょうがないのか？ しかし、この板にまで来て何やってんだかな ヨタヲタは進んで馬鹿にされることやってるなｗ 485 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 03:51:41 ID:7qKvnZN0O] 凄いとかマンセーというか、そういう事を言いたいのではなくて、 この板の論調と、海外を含む世間一般の評価は 大きくズレてるのではないかと。 486 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 03:54:07 ID:h1Ps8zSi0] 今年のＦ１っていつ開幕なのさ、もう5月なんだけど オフシーズンテスト長ぇよ 487 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 04:02:55 ID:t8l9e2XY0] フジF1GPに向けて盛り上げたいのは分かるけど F1チームとしてトヨタが素晴らしいとはとても思えないなｗ 488 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 04:03:07 ID:hoZXBedT0] >>485 スレ違いの話がしたいなら、出て行ってくれないか？ ここはモタスポ板です 489 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 04:06:00 ID:Q5UL/5Qa0] ヨタヲタがヨタスレでいつもやってることだけどなｗ 490 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 04:11:31 ID:5CuOfCGZO] >>486 来週日曜にまたカタロニアで全チーム合同テストだしな。 491 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 04:20:52 ID:nyOoS9n40] 語る〜にゃ 492 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 05:11:23 ID:01eqeVY10] >>474 だとしたら深刻な問題だと思うの良さ 493 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 05:28:01 ID:7qKvnZN0O] >>487 >>489 応援するチームはあっても、君らみたいに他のチームを叩いたりはしないよ。 事実をそのまま語ることはあるかもしれないけど、 君らみたいに歪曲はしない。 494 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 05:31:08 ID:7qKvnZN0O] >>488 ｽﾏｿ 495 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 05:32:32 ID:XyoNxkmL0] >>493 何を逆切れしてんだよ、ヨタヲタｗ 頭おかしいんじゃないのか？ 496 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 05:44:58 ID:mIltlMOS0] いつもの通りさ トヨタはﾏﾝｾｰされて当然 トヨタにちょっとでも都合の悪いことを言う奴は叩きだ！荒らしだ！ 大トヨタ様のご威光を知らしめるネタなら板違いなんて関係なし！ ということだね 497 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 06:05:07 ID:7qKvnZN0O] どうして話を飛躍させるかなあ…？ 498 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 06:14:43 ID:mIltlMOS0] いつものヨタヲタじゃないかｗ 自分の被害妄想にまみれた書き込み読み返してミロｗ 499 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 06:26:33 ID:7qKvnZN0O] 飛躍というより捏造だな… 500 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 06:35:17 ID:mIltlMOS0] あーあ、頭のおかしいヨタヲタが粘着してるよ 501 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 06:50:15 ID:vYh7Mx+80] なんでトヨタにストレス感じてんだよ？ホンダファンのｵﾚでもなんともないのに。 F1ファン歴の差か？だから何それもF1だで済む記事を必死に貼るヤツいるよな。 疑惑や不正や政治でヒステリックに選り分けていったら下位チームしか見るところないぞ。 502 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 06:59:19 ID:tsxx6LRWO] 日本語でｵk 503 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 07:15:27 ID:fT7f8Z390] >>ID:7qKvnZN0O この板ではトヨタは嫌われている、他板からのアンチも酷い 各スレをざっと目を通せば、それが前提での評価ということが理解できるはずだ それでも理解できないならありふれた言葉を送るしかない 半年ROMれ、巣に帰れ、氏ね 好きなのを選べ 504 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 07:21:02 ID:mIltlMOS0] >>503 ID:7qKvnZN0O はこの板のことは知ってる風な口振りだけど、 いかにもヨタヲタらしく 学習能力が無いのか、 我侭が抑えられないタチみたいよ 505 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 07:29:24 ID:pdOmh+azO] >>501 ハイハイ、トヨタ様トヨタ様WWW 506 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 08:14:41 ID:Lc0+Izke0] >>501 選り分けていったらホンダにたどり着いたのですね･･･ 507 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 08:17:06 ID:QqeZrkUd0] 日本国の象徴である天皇陛下に “敬語を使わない新聞” 『それは “朝日新聞” と “毎日新聞” です』 「たかじんのそこまで言って委員会」 2007年4月29日放送 puka-world.com/php/upload/large/img-box/1178150703392.wmv 508 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 08:30:53 ID:IUCd/LQBO] わかった。これからはヨタのことをトヨタ様と呼びます。 509 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 08:34:37 ID:tEAfwn830] 煽ろうとしてるのが数人いるなｗｗｗ 510 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 08:37:36 ID:02ZyYA+yO] 車が売れて笑いが止まらない世界の大トヨタ様、 F1での活躍はされていますでしょうか？ 511 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 09:02:15 ID:A5K5sZbF0] どうでも良いが、ここぞとばかりに今トヨタ叩いてる人もちょっとログ見直せば自分の発言 が自分に跳ね返ってる事には気が付いてないのな 単純に「トヨタ嫌いだからココではトヨタにとって都合よい話すんな」で良いじゃん 512 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 09:08:26 ID:t8l9e2XY0] 叩く？トヨタを？誰が？ 泥棒は本当の事だし、なんとそれはトヨタ自身が認めている事だ。 しかもその証拠品を一年間走らせていたんだよ。 知らないのかい？ 513 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 09:39:22 ID:LPvrhF0i0] >>485 514 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 09:45:27 ID:LuHCVTzG0] >>512 いつトヨタは認めたんだ？ 515 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 09:48:19 ID:zN0RzPC1O] ホンダの新ウィングがカビ、もしくはゲロに群がる蝿に見える。 516 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 09:50:33 ID:LPvrhF0i0] まーた始まった。 ヲタヲタ対決 参加いたします。 517 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 09:52:01 ID:jcE4nR6N0] >>516 お前じゃ無理 518 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 09:53:05 ID:aPQ0TZ4oO] どっちもどっち 519 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 09:54:42 ID:LPvrhF0i0] >>517 ムキー。 じゃ、やーめた。 520 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 10:14:46 ID:m31qCfjg0] 今のホンダって、何がまずいのか原因が特定できていないんじゃなかった？ ブレーキ時の空気剥離が再加速後も戻らないとか・・・タイヤが怪しいとか読んだ気がするが？ で、今回の象耳は、タイヤが原因だった場合の対処法で、 使ってみたところ、タイヤは無罪だった→車体に原因がある ってことじゃないのかなぁ？ 521 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 10:23:51 ID:t8l9e2XY0] >>514 事件発覚直後の話。 図面を盗むように指示したのはオベ・アンダーソン、として更迭したでしょ。 フェラのF2002ソンクリの車を勝手に作ったグスタフ・ブルナーを解雇したでしょ。 トヨタはこれらの件に関しては知らない、連中が勝手にやったと主張してるけどね。 チームファクトリーにF2002の図面が存在していたことは早々に認めているんだよ。 これホント。当時アチコチのニュースサイトで話題になっていた。 522 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 10:29:14 ID:EIG5gSZc0] トヨタを擁護するつもりではないけど、ホンダの燃料タンク不正こそ 確信犯だと思うけどね。ばれなければ不正にならないみたいな 考え方じゃないとあんなことしないって。昔あったベネトンの ＴＣＳ装着違反と同じ。 だからこそ、悪質と判断されて出場停止とポイント剥奪の処分を受けたんでしょ。 トヨタはＦ１でそういう処分を受けてないからね。ホンダオタは トヨタを叩けないと思うよ。 523 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 10:36:06 ID:CCof2WBh0] しかしトヨタ嫌いの人間の妄想は酷いな ID:t8l9e2XY0のようなレスを普通、捏造というんじゃないのか コイツが南京大虐殺を20万人だの30万だの言うシナ人なら納得するが 524 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 10:39:49 ID:t8l9e2XY0] >>522 ホンダのレギュ違反はサンマリノGPだったけど その件でホンダはイタリア法廷から有罪判決を受けただろうか？ レギュ違反ってのは、要するにF1村内での約束を破ったって事。 トヨタのした事は企業スパイでありますよ。 >>523 俺が捏造・・・？？？？ ニュースサイトで目にした情報の裏まで取ってはいないけどね。 525 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 10:46:46 ID:CCof2WBh0] >>524 どこのニュースサイトよ？ またどこかのブログとか言うんじゃないだろうな？ で、そのサイトではトヨタが認めたと発言をしたとでも記事として書いてあったのか？ それをソース元も証明できないで、ただ書いてあっただの発言しただの勝手にレスしてるようじゃ 歴史問題で捏造しまくってるシナ人やチョンと一緒だぜ？ 526 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 10:50:05 ID:MU/Tteau0] みんなGW最終日で暇なんだね 527 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 10:50:17 ID:t8l9e2XY0] ・・・っていうか、本当に知らないでトヨタはスンバラスイって応援してるんだなｗ 528 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 10:51:44 ID:NaJ1+93v0] 朝から何やってんだよ 今日でGW終わりだというのに 529 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 10:52:50 ID:y9aWRKC20] 雨降ってるしな 530 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 10:56:01 ID:cUWcPMaY0] まぁ、どっちも悪いってことじゃん？ ホンダも罰則受けたし。トヨタも今んとこ有罪だし。 おレースの話しようや。おレース。 ネタないけどね。 531 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 10:58:46 ID:QIRs0h5s0] つうか板違いですよ、と指摘されたトヨタファンがちゃんと遠慮しねえから こうなったのかな・・・独り言のようにトヨタの話題書き込むいつもの人だと思うけど 総合スレなんだからほんとカンベンしろよな 532 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 10:59:56 ID:CCof2WBh0] >>527 普通にトヨタは応援してるぜ？ スンバラシイとか何とかなんて別に考えはしてないがな あんまシナやチョンみたいな捏造すんなよ これからは証拠があるならソース元も一緒にな 533 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 11:00:12 ID:12vQEVH+0] いわば、レッドブルが日本の飲料協会（あるんか知らんが）に加入しましたとかそういうたぐいの話題が続いてる、そんな感じ。 534 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 11:05:47 ID:Abj/bLFuO] 時々でいいから居なくなったルノーの事、思い出して下さい。 535 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 11:08:35 ID:cUWcPMaY0] >>485　と >>521　と >>532　と >>俺 同罪 536 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 11:08:57 ID:kLNFrosd0] ンダヲタもヨタヲタも空気読んで死ね 537 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 11:10:41 ID:MU/Tteau0] >>534 そういや新風洞造るらしいね BMWはスパコン活用で、2機目の新風洞は造らないって言ってるけど やっぱ風洞に頼るところが大きいって事なんだろうか 538 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 11:12:13 ID:Wjd4jYWFO] この居直り強盗みたいなンダオタは何なんだ？ キチガイっぷりが痛すぎるな 539 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 11:13:52 ID:cUWcPMaY0] >>537 なんで今年のルノーはパッとしないんだろう。 去年とそんなにコンセプト変わってない感じだし、 そこそこ行くんじゃないかと思ってたのに。 タイヤが変わると色々変わるんだね。 540 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 11:16:45 ID:qEclMHqO0] 少なくともファンレベルではホンダの方がある意味必死で、 それだけに今年は特に余裕がなさそうだな。 幸運とは言え、曲りなりにも去年に１勝してるんだから １年くらいのスランプなんて気にすることないだろ。 まあ、現代のＦ１マシン開発の潮流から外れたことが どれだけ今後に影響するかは未知数だけど。今年の失敗が 貴重なノウハウになるのか、それとも技術的に他より一歩 遅れを取る事になるのか。 ホンダの次の新マシンの速さでその辺が見えてくるかもね。 541 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 11:18:14 ID:MU/Tteau0] >>539 シモンズも原因はわからないって言ってるしね 542 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 11:29:37 ID:cUWcPMaY0] >>541 希望では、ルノーがBMWくらいの位置まで 上がってくると楽しくなりそう。 中段グループが多いのはもういいから。 543 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 11:32:22 ID:QUVmsX+F0] セカンドグループから抜け出しそうなのは信頼性があって 着実な改良を続けるトヨタか、一発のあるレッドブルかの どちらかだろうね。 ルノーは原因不明と言っているようではちょっとな。 ウィリアムズはこの時期にテストで距離を稼げなかったのが 響きそう。 544 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 11:42:28 ID:5/DTEy9f0] アンチトヨタのホンダヲタを装って、ホンダ批判をさせようと 煽っている連中はたぶん、BMWヲタかスーパーアグリヲタじゃないかな？ 特にスーパーアグリの琢磨信者が怪しいと思う。 545 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 11:43:56 ID:j+kfZVDD0] ホンダの空力（風洞）に問題があるのかね。 BARの時も新空力パッケージを実戦に持ってきたら、タイムだ落ちて早々に引っ込めたってのあったし。 546 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 11:48:03 ID:cUWcPMaY0] >>545 そこそこ速かった時期も、 なんで速いかわからない、みたいな感じだったかも。 今はホンダにとってはエアロを煮詰める良いチャンスなのでは？ と、思ってみたり。 547 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 11:49:59 ID:Jsalv9ii0] 風洞だコンピュータだと言っても、ニューウェイみたいなデザイナーが 手書きでデザインするマシンが十分速いのも事実。ウィリアムズもマクラーレンも 至近の黄金時代はニューウェイがマシンをデザインしてる。 資金があるなら、ああいう天才を雇えれば、結果を出せそう。 548 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 11:51:32 ID:EtKljSn80] トヨタとホンダを必死に叩いてホルホルしているのは、自作自演大好きな在日くんなので 相手にしないように。 549 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 11:52:20 ID:4em9up/Z0] >>530 トヨタ自動車株式会社やトヨタＦ１チームは有罪になってないよ。 フェラーリからやってきた二人が有罪なったんだよ。 ＢＡＲホンダはチームが悪質な違反を犯したとして数戦の出場停止になったんだよ。 トヨタには何の影響もないけど、ホンダは数戦の強制ノーポイントで致命的なダメージを負った。 550 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 12:06:11 ID:qID3E36H0] 変なのが湧いててほんとツマラン どっちもどっちだがヨタのが痛い レースが1ヶ月も途絶えてるせいかな 551 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 12:25:22 ID:C4XPzVeE0] どっちかっつうとンダの方が痛い 552 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 12:31:06 ID:NaJ1+93v0] ここって精神年齢が低いガキが多いよな 553 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 12:35:00 ID:5/DTEy9f0] >>550と >>551は どちらも周りから見れば痛いのに、本人は気付いてないのが不思議 554 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 12:35:46 ID:FM7fInjDO] >>552お前を含めてな 555 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 12:37:13 ID:X32XT2da0] >>549 そうだね。書き方が悪かった。 トヨタ悪くない。 だから、もうやめましょー。 556 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 12:42:48 ID:WLbcg+LQ0] ttp://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070505130451.shtml 　　　　　　　　　　　　　　　　ふ　ざ　け　る　な 557 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 12:46:20 ID:rmuCzSh60] >>553 お前もレスしてる時点で痛い よってなぜ気づかないのか不思議 558 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 12:47:35 ID:y9aWRKC20] >>556 マッサとライコネンのガチバトルが見れるならこれはこれで結構 559 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 12:48:20 ID:NaJ1+93v0] 開幕戦あたりのポテンシャルの差に戻るだけさ 560 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 12:55:48 ID:j+kfZVDD0] レースの7割方フェラーリ二台でマッチレースして、双方メカニカルトラブルでリタイア。 アロンソ棚ボタ勝利のヤカン。 561 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 12:59:02 ID:MU/Tteau0] >>556 新車とは書いてなかったがトーチュウの記事は本当だったのか 562 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 13:05:16 ID:sVHf9A5e0] >>556 スペインＧＰでマクラーレンより一周１秒以上早くなるかもしれないって…。 マクラとフェラのバトル楽しみだったのに( ﾟＡﾟ) 563 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 13:15:08 ID:ANKMGxg20] フェラーリと枕映さなくていいよホント・・・つまらん 564 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 13:18:53 ID:3jRQxMRf0] >>548 ↑ 実はトヨタ叩きの張本人のキチガイで 叩くだけ叩いてアグリやBMヲタの責任転換する 典型的な暇人の引きこもりの童貞オヤジ 565 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 13:19:25 ID:eVMK9EmV0] フェラーリがシーズン半ばで大幅修正してくるマシンは大抵壊れる 566 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 13:24:02 ID:dxvvfm21O] >>565 冷却のあたりをいじりそうなこと言ってるから危険だな 567 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 13:24:26 ID:3jRQxMRf0] >>548 見たいなやつって精神異常者のキモメンだから 被害妄想が強いんだろなｗｗｗ 明らかにアホンダヲタとヨタヲタが必死なんだろ 568 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 13:47:19 ID:kCFGjrkD0] >>82 ホンダファンとモームスファンは見た目上はまったく 識別が付かないらしいがホンダファンはモームスヲタ を更に高齢化したセナ好きのキモオッサンのオタクらしいね blog.livedoor.jp/markzu/archives/50917099.html 569 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 13:48:17 ID:5CuOfCGZO] >>567 煽るのは別にいいけど、キモメンは関係無いだろこの板では・・・ 美容板とかファ板とか厨系の板での煽り言葉よ。 570 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 13:50:44 ID:OyT8Kx/w0] >>569 X5に餌を与えないで下さい。 571 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 13:52:27 ID:spI178OD0] ＞＞５６８ キメー モームスヲタ風のホンダヲタのオッサンが このスレやこの板に張り付いてると思うとぞっとする。 572 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 14:06:48 ID:luKaywjg0] セナ＝走りこまなくても一発でタイム出す、 　　　　走りこまなくてもすぐにマシンの改善点を見つけてくる 　　　　走りこまなくても速攻で適切なセットを仕上げる 顎＝必死に走りこまないとタイムでない、 　　必死に走りこまないとマシンの改善点が見つけられない、 　　必死に走りこまないとセットを仕上げられない 573 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 14:08:16 ID:luKaywjg0] セナもベストではないクルマでチャンピオンになってるしね （90、91シーズン） 顎がチャンプ取ったマシンってほとんどがその年のベストじゃん。 95年のクルマはバランスは悪かったけどポチでも2勝してるし。 余談だが ちなみに90年はセナ6勝、ベルガー0勝 91年はセナ7勝、ベルガー1勝（実質0勝） いかにセナが卓越していたかよく分かる 574 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 14:09:30 ID:luKaywjg0] 　　　　　　　　　　　　　　　　 顎（笑） 575 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 14:09:52 ID:NaJ1+93v0] そうだね　プロテインだね 576 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 14:10:30 ID:AV/gKEQk0] >>566 さらにレースドライバーはあの二人・・・・・・ 577 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 14:11:08 ID:luKaywjg0] 顎（笑） 578 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 14:11:52 ID:ANKMGxg20] 枕の時みたくライコネンがマシン壊さなくてつまらん、枕もブローしないし 579 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 14:12:12 ID:luKaywjg0] 顎（笑） 580 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 14:14:59 ID:AV/gKEQk0] >>578 いや、アロンソが言ってた 「途中で1人か2人のドライバーに対して不運が襲ったり、 成績が伸びなくなるんじゃないかな。 だから、最終的にタイトルを争うのは2人か3人のドライバーになるだろうね」 には期待 581 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 14:16:00 ID:4HihpOrwO] そろそろ魔物に君臨していただきたい 582 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 14:16:54 ID:ANKMGxg20] >>581 だよな、マモノなにやってんだよ もう休暇は十分取ったろうに 583 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 14:17:03 ID:luKaywjg0] 顎の顎（笑） 584 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 14:35:42 ID:5cRoADp50] 最近のブリアトーレは愚痴が多すぎる F１が面白くないだの不振なのはレギュレーションの 所為だの泣き言ばっかりでみっともない。 585 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 14:46:25 ID:UnviHtoc0] 昨年まで黒豚が飛び跳ねるシーンを何度見せられたことか・・ ルノーの復活は永久にないと断言する。 586 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 14:53:42 ID:b+y2iOj80] ブランブルのことかーっ！ 587 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 14:57:14 ID:aRMxkxRj0] >>584 そのままホンダファンに置き換えても違和感ないな 588 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 15:02:12 ID:j4zpt7vZ0] ハミルトンは12歳から英才教育を受けたレールランナー。 中嶋悟は18歳で免許をとってから峠で走り出した苦労人。 片山右京に至っては、免許取得自体が20歳になってから。 「もし中嶋がハミーのように英才教育を受けていたら、セナは 　ロータスのファーストゼッケンはサトルに譲らざるを得なかっただろう。」−チャップマン− 589 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 15:08:44 ID:MU/Tteau0] おいおいｗ 590 名前： ◆FANTA/M8CU [2007/05/06(日) 15:12:54 ID:EpW7QKIuO] (*^_^*) 競馬でゴールドアグリって馬が出走するから、応援★⌒(＠＾▽＾＠)ｖヨロシクデス ｂｙフジ競馬中継 591 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 15:15:04 ID:XxaxvgG50] 中嶋一貴は英才教育じゃないのか？ Wikiによるとやつも１２才からレースを始めたらしいが 592 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 15:18:35 ID:j4zpt7vZ0] 正直に言おう。親父と一貴はモノが違うよ。 ＮＳＸドライブでは中嶋のほうがセナより速い。 593 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 15:34:32 ID:XxaxvgG50] どっちの中嶋だよ 594 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 15:53:22 ID:FMNjxY3y0] 親父は岡崎の走り屋出身（三河の北部は山間地）。 天才的だけど小柄で体力が不足していた。Ｆ１でも 体力を求められないウェットコデンションでは異様に速く、 欧州のドライバーやジャーナリストにもその点は認められていた。 雨じゃなくてもピケに予選で勝ったこともあるから、 やっぱり普通の人ではない。 息子は英才教育を受けているというか、環境に恵まれていたと 思う。 595 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 15:59:30 ID:C+WUg+ER0] じゃあ体力つければよかったのに… 596 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 16:01:35 ID:y9aWRKC20] アデレードのレースはよく覚えてるし 今もビデオに残ってるけど 他にウェットで良いレースしてたっけ 597 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 16:01:39 ID:FMNjxY3y0] >>595 Ｆ１デビューが３４歳と遅かったから・・・ 当然、体力不足を実感してからはいろいろトレーニングしただろうけど。 若いときにデビューしてたら、もっと違ったと思う。 598 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 16:03:46 ID:FMNjxY3y0] >>596 ウェットでの評価はwikiでも見てくれ。 ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%B6%8B%E6%82%9F 599 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 16:03:58 ID:7s9pwsq2O] >>596 リタイアしたけど91サンマリノはいい走りだった 雨の時はだけど 600 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 16:09:20 ID:j4zpt7vZ0] 若いアーバインがオヤジ星野に舌を巻いたが、 その全盛期の星野より速かったからね、中嶋は。 子供の頃からカートなんかを下地にしていたら本当に違っただろうね。 601 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 16:11:10 ID:R/+R5gY6O] 体力と言うより悟の場合は絶対的に筋力が不足してる感じじゃね? センスだけで言えば過去最高の日本人なんだけどね。 あと、悟と言えば納豆走法が有名だが、若い頃はその印象とは逆で、かなり尖ったドライバーだったらしい。 602 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 16:11:31 ID:taqUL9SK0] >>594 あの年のピケはやる気がなかったし、事故の後遺症にも悩まされていた その後アレジやモデナにも速さで完敗してるし、天才的とまでは・・・・ デビューが遅かったのは不運だと思うけど、ヒルも遅かったからなぁ 603 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 16:15:26 ID:FMNjxY3y0] >>602 モデナには予選で勝ったこともあるけどね。 とにかくチームメートがビックネームぞろいだった。 モデナ以前はセナ、ピケ、アレジだからね。良く頑張った方だと思う。 フリーとかも含めて、ウェットコンディションではそれらの面々にも 負けない走りをしていた印象があるよ。 604 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 16:15:52 ID:j4zpt7vZ0] ＩＤが琢磨とは・・ 605 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 16:19:29 ID:qXBl4Hqn0] イニＤの拓海は中嶋悟がモデルだったりして。 走り屋出身だし、クールで淡々と話すところは同じだ。 606 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 16:19:49 ID:ogURtD8n0] 80年代のF1は現代F1と違って体力の差が大きく作用するから、親父と息子を比較することは 難しいだろう。 逆に、現代F1に必須の技術を親父が持っている訳ではないし。 でも、親父さんにはもっと早くF1に乗ってもらいたかったな。 34歳にデビューなんて、今では信じられないからな。 607 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 16:27:51 ID:y9aWRKC20] >>598 Wikiをソースみたいな使い方するのは止めた方が良い >>599 全然覚えてないなぁ プロストがフォーメーションラップでチョンボした奴？ 608 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 16:29:11 ID:dczGAFmO0] >>607 学術雑誌ではないんだから、ネット上での手軽な情報ソースとしての 使い方はあると思うよ＞wiki 609 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 16:30:44 ID:9o8mDWdH0] 91サンマリノあったね。激しい雨でレース序盤に 中嶋悟が上位に上がって、表彰台の期待が膨らむやいなや マシントラブルで止まったレース。 610 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 16:32:04 ID:12vQEVH+0] 基本的には記述される対象が好きな人が書き込む物だからなぁ＞＞Wiki そういう意味では、贔屓目になってる嫌いはあるかと。 611 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 16:34:52 ID:1ws0Gs6f0] >>610 ｗｉｋｉってあまりに偏ってる場合は、アンチや客観的な人が随時修正もしてるから。 どの分野でも修正作業が早くて感心する位。荒らしっぽいのが増えると規制も入るし。 100%信じるのは危険だけど、それなりの信頼性はあるでしょ。 612 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 16:45:18 ID:RSZ6j11iO] 情報の信頼性 wiki〉〉〉niki 613 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 17:02:47 ID:R/+R5gY6O] >>605 時代的には虎之介が近い気がする。 ちなみに虎之介自身は青木治親の運転で榛名までドライブに行った事あり、その際に青木の要求に応える形で虎之介が面白半分に榛名の下りをアタックした事があるらしい。 もちろん車は当時青木の愛車だったAE86で。 最後に青木からイニＤの話を聞かされた虎之介いわく、溝落としはサーキットの縁石でもたまにやるとか言ってたね。 青木＆虎之介のトークショーから。 614 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 17:04:34 ID:LmrZqt890] 海外では日本人F1ドライバー始めの人間として認知されてるのが亜久里と右京 中嶋はＦ1の水準に達してないという評価 615 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 17:06:48 ID:Vy6IPgrE0] >>613 虎之介は純粋培養されたドライバーじゃん。もちろん、才能を感じさせるドライバーだけど、 Ｆ１ドライバーなら誰でも走り屋の真似事くらいできるでしょ。 616 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 17:13:46 ID:RvQlAc0Z0] >>614 ８９アデレードで、中嶋を見る目が変わったのは事実。 マシンコントロールの才能は評価されるようになった。 重ね重ね体力不足が悔やまれる。 617 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 17:24:46 ID:KHwjyP+e0] >>614>>616 日本人で初めて実力でF1に参戦したのは琢磨といってた あとはHONDAとか日本のスポンサーのおかげだと ユーロのF1関係者は思っているみたい だが琢磨も特攻で評価を落とした 今までF1で認められた日本人は一人もいないんでは>>616 618 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 17:25:02 ID:g1eao12P0] ところで、開幕ラウンドと続く欧州ラウンドのインターバルって 昔から長くて、欧州での初戦が実質的な開幕戦と言われることも あるくらいなんだよね。インターバルの間にマシンの問題点も 改良されるし、昔なら欧州ラウンドで新車がデビューする事も あったくらい。 そういう意味では仕切り直しだし、来週が楽しみで仕方がないよ。 619 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 17:29:35 ID:08lHAudd0] >>951 そんな情報より今月のグランプリスペシャル読んだ方が 詳しい情報が書いてあるよ 俺も英才教育かと思っていたが、他の選手が小さい頃からカート やってたりするのとは違って、どうも英才教育と言うほどでは ないみたい 620 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 17:31:23 ID:8BkxVMNc0] ロングパス出た。 621 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 17:34:19 ID:kOWurW8V0] 中嶋悟から佐藤琢磨にいたるまで、評価される時期もあれば 評価を落とすこともある。いつの時代も最速の日本人ドライバーが Ｆ１に参戦してるんだけどな。 高橋徹みたいに、中嶋も鈴木亜久里も認めた日本人離れした天才は レース中の事故で逝っちゃうし･･･ 中嶋悟は彼の事を残念だったと言ってるし、亜久里は自分より先に Ｆ１に乗ってたはずだと言ってる。 622 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 17:38:45 ID:hifFJTaZ0] >>617 特攻って…レースアクシデントと言えないのは顎に突っ込んだのくらいだろう。 どれだけ素晴らしいドライバーでも認められるわけないじゃん。黄色いんだから。 特にバレストル時代。 623 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 17:46:44 ID:58z41ZFY0] あの顎に頭はたかれたのは相当アレな。 624 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 17:52:53 ID:Zt2sk5NH0] Ｆ１チャンピオン経験者のベテランが ちょっと荒い運転した若手ドライバーをこつくのは 大昔から日常茶飯事だよ。 625 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 17:54:43 ID:KHwjyP+e0] >>622 F1に人種差別は確かに存在する でも言い訳なら勝ってからしてほしい 日本人F1ドライバーが１勝もしてないのは事実　 中島悟から佐藤琢磨にいたるまで全戦全敗 この成績でF1ドライバーとして評価されないのは人種差別だけのせいにするのは 苦しい言い訳と思うが 626 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 17:58:24 ID:Zt2sk5NH0] 日本人ドライバーが乗ったマシンで、勝てる可能性があったのは 87年のロータスだけ。 中嶋悟がF1に慣れた頃にあのマシンに乗っていたら、もっと 好成績を残していたと思う。 627 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 17:58:42 ID:taqUL9SK0] まず、チームメイトに予選・決勝で勝てなきゃ評価されないでしょ それはどこの国のドライバーでも変わらないと思う 日本人ドライバーはそこの所が弱いんでしょう 628 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 17:59:04 ID:hifFJTaZ0] >>625 俺が言っているのは、勝っても未来永劫認められないよってことさ。 で、勝たずともいいドライバーってたくさんいると思うが… 例えばスーティルなんて良さそうじゃないか。 でもって中嶋悟がダメドライバーだったと思うかい？ 629 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 17:59:25 ID:KHwjyP+e0] 琢磨の同僚がバトンだった年 琢磨は表彰台１回　バトンは表彰台１０回 同じ車だから言い訳できないと思う HONDAの関係者も琢磨とバトンのデータを見ると圧倒的に差があると 言ってた　　ソースはモタスポの雑誌だけど 630 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 18:01:27 ID:Zt2sk5NH0] >>627 まあそうだな。弱小チームでもチームメートを圧倒して トップチームに移籍というパターンがない。 それでも、90年の亜久里や94年の片山右京は上位チームから 声がかかってたらしいけど、義理を果たしているというか、 現状に甘んじてるというか、残留しちゃって翌年以降に 低迷してるんだよな･･･ 631 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 18:01:45 ID:hifFJTaZ0] >>629 それは琢磨スレでやったほうがいいな。 ちなみに、2004はブロー多発とあの予選形式ゆえに評価のしようがない。 2005の琢磨は間違いなくダメドライバー。 632 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 18:02:04 ID:Q9U4hdvF0] 正直な話今までF1で水準以上だったのって94年の片山右京だけ チームメイトに勝てないやつらばかりじゃ話にならん 633 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 18:04:47 ID:7s9pwsq2O] 04のﾆｭﾙが一番悔やまれるな 勝てるチャンスがあったのはあのレースぐらいだろう 表彰台一回でも優勝してたら評価は違ってただろうし 634 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 18:05:17 ID:WGC8SifJ0] ＳＲＳで琢磨にドライビングテクニックを教えたのが中嶋 よって中嶋＞琢磨 635 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 18:08:59 ID:YY5d63jH0] なんだかんだと言っても、参戦した全ての年で ポイントを獲得した日本人ドライバーは中嶋悟だけ。 89年のロータスなんか酷かったのに。 636 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 18:12:30 ID:KHwjyP+e0] 中島は日本では優秀なドライバーだったと思う でも勝負の世界では強いものが必ずしも勝つわけではなく 勝利したものが評価されるものでは 特にモタスポは不公平なスポーツ　はやいドライバーを決めるんであれば ワンメイクにすればいいんだが しかしF1はワンメイクではない セナが速かったのはHONDAエンジンのおかげ俺もHONDAエンジンなら チャンピオンになれたんだ　と言っても意味なくない シューマッハはフェラーリが速かったから７回チャンピオンになれたと言っても 意味なくない　事実そうだと思うけど　結果がすべてじゃないかな 車が速くて勝てても勝ちは勝ち 車が遅くて負けても負けは負け 不公平なのがモタスポの本質では 637 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 18:19:30 ID:hifFJTaZ0] >>636 ＞不公平なのがモタスポの本質では だから評価される云々は下らん話なのだよ。 ちなみに顎はてめえの力でフェラーリを速くしてるので、別の話。 あの男はドライバーとしてのみならず仕事人として凄いよ。 ああいう仕事が出来るようになりたいね。 638 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 18:22:46 ID:9KYZqc+90] 中嶋がF-1に行けたのはピークを過ぎてからだったのがちょいと気の毒であった 639 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 18:23:29 ID:/ZRvArPA0] ライバルをけ落とす術も一流 640 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 18:26:06 ID:/ZRvArPA0] >>638 いや、しかし、当時の車では無理 中島には操作系が重すぎたのでしょ パワステがついていれば結果は違ったかも 641 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 18:26:52 ID:sXA69/490] 1勝するのにかかった時間だけ 2勝目も待たされるのか 642 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 18:27:06 ID:/ZRvArPA0] くそ、中嶋だ・・・OTZ 643 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 18:38:29 ID:q+COSqex0] >>631 どう評価しようがないのかな？ 明らかにバトンよりすべての能力が圧倒的に劣ってるのを露呈しただろ。 644 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 18:40:23 ID:7fGh23aw0] ざっと見直したら、板違いのトヨタネタ貼り付けてんのが元凶なのに、 ヨタヲタが無茶苦茶な取り繕いしたり、逆切れして暴れてるなあ そんで、いつもの通りホンダに噛み付くいたり スゲエなあ 645 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 18:41:40 ID:KHwjyP+e0] 結果がすべて思う　琢磨メカトラブルあったかもしんないけど 運も実力の内じゃないかな 結果は　バトン＞＞＞琢磨 646 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 18:42:04 ID:58z41ZFY0] >>644 流れ読む術を知った方がいいなチミは 647 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 18:42:48 ID:gmKQfI820] 佐藤琢磨はセナやハッキネンみたいに英国Ｆ３でチャンピオンになったり シューマッハみたいにマカオで勝ったり、マジで期待してたけど、 2002年のデビューイヤーでフィジケラに完敗してたからね･･･ その時点でがっかりした。 それでも2004年はそれなりに輝いていたけど、翌年が駄目だったしね。 琢磨で通じないとなると、絶望的になるよ。 まあ、中嶋一貴に代表されるその次の世代にこそ、期待したい。 648 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 18:42:49 ID:j4zpt7vZ0] アロンソ2006「Ｆ１はスポーツではなく政治だということを思い知らされたよ。」 　　　　　　「シューマッハをすごいと思ったことは一度も無い。」 　　　　　　「シューマッハが居る間にタイトルを取ることに価値がある。」 アロンソ2007「フェラーリとの力の差を縮められて嬉しい。差はカバーできると思っている。」 　　　　　　（ハミルトンがまた良い仕事をしましたが？）「・・・・イエス。」 　　　　　　「シューマッハが居ないほうが面白い。」 　　　　　　「チーム全体がハミルトンをプッシュしている」＜そろそろ出そうな悪寒 649 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 18:46:13 ID:/ZRvArPA0] アロンソをすごいと思ったことは一度もない 650 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 18:48:17 ID:taqUL9SK0] >>626 87ロータスはセナだから2勝できたんだよ プロストやマンセルやピケなら勝てたかもしれないが、中島では無理 たとえ若い頃だったとしても >>636 車がどんなに良くても、チームメイトに勝たなきゃチャンピオンになれないよ ベルガーの評価が上がったのはアルボレートを圧倒したから セナが史上最速で最初に名前があがるのはプロストを圧倒したから フィジケラの評価がガタ落ちしたのはアロンソに圧倒されたから チームメイトが最初のライバルだから、負けるとたとえ結果がそこそこでもあまり評価されない 651 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 18:49:45 ID:z5gaOrzx0] >>649 そりゃメガネが曇っているだけじゃ… 652 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 18:50:12 ID:hifFJTaZ0] >>643 バトンよりエンジンに負担のなさそうな操作をしていたにもかかわらずブロー連発。 で、全戦の結果がモロに効く予選。簡単に能力評価できまい。 結果オンリーで見るなら完敗。>>645の仰るとおり。 後は琢磨スレでやれ。俺は行かないけどな。 653 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 18:54:09 ID:mkDd83kn0] >>647 佐藤は日本人でもここまでやれる、という期待を持たせてくれただけでも その功績と影響は大きいと思う （あくまで佐藤琢磨が最高という意味では無く） 今いる次の世代が育って来てるのも、非常に喜ばしいし期待が持てる 日本人ドライバーがF1に行けるルートは、大事に残して欲しいね 654 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 18:57:51 ID:gmKQfI820] >>653 そうだね。フェラーリと並んでフロントローにつけた時は 日本人ドライバーもとうとうここまで来たかたと思った。 中嶋以降、日本人ドライバーは一歩一歩進んで、少しずつＦ１に馴化してる。 まだ現役の琢磨もだけど、今後の日本人ドライバーには 期待したい。 655 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 19:00:03 ID:wUj+zSpQ0] テスト最終日はホンダもクリエンが乗ってトヨタと0.7秒差くらい だし、まともになってきたんじゃないかな バトンが乗れば0.5秒差くらいになってたかも トヨタが7-8位くらいとすると10-12位ってとこかな、少し前進か 656 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 19:00:08 ID:9Cf5QA1Y0] 隆智穂＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他 657 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 19:01:15 ID:y9aWRKC20] >>652 決勝どんなレースをしたかは評価出来るじゃないか トラブルでまともなレースもせずに終わったのはモナコ・マニクールくらいなもんだ 658 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 19:01:18 ID:H1f0UmUE0] >>656 ウザイ。君以外は誰も面白くないから。 659 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 19:01:23 ID:/4Jqh91e0] >>656 もしかして面白いと思って書いてるの？ 660 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 19:03:01 ID:ycEM76A30] ウザイ。君以外は誰も面白くないから。 ウザイ。君以外は誰も面白くないから。 ウザイ。君以外は誰も面白くないから。 ウザイ。君以外は誰も面白くないから。 ウザイ。君以外は誰も面白くないから。 661 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 19:03:53 ID:H1f0UmUE0] こういうのは在日がやってるんだろうな。 662 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 19:04:51 ID:JegpImd+0] 連中は、日本人や日本企業が活躍する話題になると 荒らすからね。 663 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 19:08:11 ID:12vQEVH+0] まあ確かに、全世界を笑わせた男としては最高峰かもしれない＞＞タカチー 664 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 19:09:43 ID:QfAj64900] >>663 だからネタ扱いはもういいって。 端から見てると、くどいんだよ。 665 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 19:13:33 ID:F/0tWXMF0] >>657 しかし、そのバトンはフィジケラには惨敗。 そのフィジケラもアロンソには惨敗。 つまり、日本人最高峰もF1じゃ底辺中の底辺ってことでFA? 頼みの技術も、日本のトップメーカーが２社もかかわって結果を出せてない。 もう、日本にはF1は向いてないんだよ。F1は、ヨーロッパの、ヨーロッパによる、 ヨーロッパのためのモータースポーツってことであちらに任せておけばいい。 666 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 19:15:21 ID:j4zpt7vZ0] 亜久里のフットワークは日本人が乗ったベストマシン。 667 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 19:15:53 ID:RJX0KgE60] トヨタもホンダもこれくらいで諦めるようなメーカーじゃない。 Ｆ１での成功を夢見て努力を惜しまない日本人ドライバーがいなくなる 事もない。 いつか必ず日本人や日本メーカーがＦ１を席巻する時代は来る。 668 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 19:16:23 ID:/4Jqh91e0] >>665 タイヤは日本企業じゃないか 669 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 19:19:07 ID:P2g2IPSg0] uproda11.2ch-library.com/src/114309.jpg 670 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 19:20:22 ID:dxvvfm21O] >>634 講師陣を打ち負かす速さ見せるときもあったそうだが これについてはどうお考えで？ 671 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 19:25:59 ID:X/UmYKEd0] 井上隆智穂って低迷してたアロウズのマシンで 8位の実績を残してるのか。今ならポイント獲得じゃん。 F1で8位って世界中のドライバーの中ででトップ10に 入ってるってことだよ。立派な成績だと思う。 672 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 19:34:23 ID:DD8NUP170] 一つだけ言えるのは、このスレに書き込んでる人の誰1人として、 井上隆智穂以上に車を速く走らせる才能は持っていないということ。 Ｆ１の世界なんてキチガイみたいに車を速く走らせる天才の集団なんだから。 その中での8位は偉い。 673 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 19:34:40 ID:dxvvfm21O] >>656 ちょｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗ って言ってやろうか？ 674 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 19:37:07 ID:7s9pwsq2O] 隆智穂wwwwwwwに見えた 675 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 19:38:54 ID:mM2bXUpu0] >>667 トヨタはインチキしてでも宣伝のために表彰台に執着すんだろうな 676 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 19:46:22 ID:C+WUg+ER0] >>672 そんな… マジレスしなくても… 677 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 19:47:25 ID:P2g2IPSg0] uproda11.2ch-library.com/src/114315.jpg uproda11.2ch-library.com/src/114316.jpg 678 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 19:49:28 ID:AmrSzyYr0] トヨタほどレギュレーションを守ろうとする正義感の強いチームは無いのだが。 そのためアグリも許せない。 679 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 19:52:50 ID:VjI4HCNV0] >>675 インチキするのはホンダでしょ。 680 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 19:54:43 ID:f6S/5Lta0] >>656 はなにも断ってないからアレだがF1におけるセルフマネジメント能力なら まったく当たってる。他は純然たる喰い物お客さん乙。 681 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 19:54:59 ID:AmrSzyYr0] トヨタって正義感が強いあまりレギュレーションのグレーゾーンを突くようなことをしないので、グレーゾーンを利用しまくりのトップチームのような速さが無い。 682 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 20:04:54 ID:nrZi/FRT0] >>678 スパイはレギュレーションに書いてないからOK！とｗ 683 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 20:09:38 ID:nrZi/FRT0] >>681 ブレーキダクトの規定違反は白から黒にいきなり食み出ちゃったんだ？ｗ 684 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 20:10:07 ID:AvWE+3m00] >>681 かといってホンダみたいにそれ相応のことをやっても、ものの見事にピンポイントで爆撃されるしなｗ レギュにグレーゾーンがあるのは確かで 欧州チームはそれなりにうまいこと利用してて フェラには特に寛大で トヨタはスパイ事件でフェラやFIAに釘刺し工作されてることもあって手も足もでなくて・・ こんな負けるべくして負けるようなレギュで勝てというのはかなり酷 685 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 20:11:30 ID:NaJ1+93v0] ちょっと、遅いチーム同士でスレ荒らすの止めてくれる？ 686 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 20:27:14 ID:R/+R5gY6O] ホンダトヨタどうでもいいよ。 頼むから他でやってくれ。 687 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 20:35:56 ID:CCm2/qrD0] どこのヲタか分からん卑怯者の>>675がわざとやっただけ その後の煽りあいレスも自演だと思ってスルーしろや 688 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 20:36:20 ID:/ZRvArPA0] 隔離スレでやって 689 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 20:36:25 ID:AvWE+3m00] >>686 別に荒れるような内容じゃなければホンダやトヨタのこと話してもいいでしょ 総合スレなんだから 「どうでもいい」とかいう個人的感想の押し付けイクナイ！ 690 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 20:38:40 ID:/4Jqh91e0] 荒れるような内容でないとは異な事を どの体勢からでも荒れる方向に持ってくのが奴等の得意とすることじゃないか 691 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 20:40:21 ID:AvWE+3m00] >>690 まあ言いたいことはわかるけどね 十派一絡げみたいな扱いもどうかと思ったわけよ 692 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 20:40:43 ID:rdQTq8Km0] 流れを見るとどちらのファンでもない奴が書き込んでるんだろうな。 わざとらしく脈絡もなく中傷したりしてるしね。 693 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 20:47:59 ID:O+LNKUxT0] スルーしろ 694 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 20:51:32 ID:6BsbfEjz0] トヨタ信者狂ってる・・・ 695 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 20:52:35 ID:Wjd4jYWFO] 550みたいなンダオタが一番キモイ 696 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 21:06:01 ID:jJitUsnn0] 鏡 697 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 21:45:49 ID:6BsbfEjz0] トヨタに都合の悪いこと ・・・・というか、 トヨタ絶対マンセー、板違いだって関係無し ってヨタヲタが窘められると、 すぐにホンダだってホンダだって、とｗ どんだけガキなんだよｗ 698 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 22:14:01 ID:RirEIqDE0] トヨタマンセースレなんかねーじゃん、信者ってほどの スレもないと思うよ、君がよっぽど邪魔。本スレに逝って。 2007/05/06(日) 20:51:32 ID:6BsbfEjz0 トヨタ信者狂ってる・・・ 2007/05/06(日) 21:45:49 ID:6BsbfEjz0 トヨタに都合の悪いこと ・・・・というか、 トヨタ絶対マンセー、板違いだって関係無し ってヨタヲタが窘められると、 すぐにホンダだってホンダだって、とｗ どんだけガキなんだよｗ 699 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 22:24:12 ID:u4P8sKC/0] F1 1994年第３戦サンマリノＧＰ live23.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1178457382/l50 700 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 22:28:23 ID:rdQTq8Km0] >>697 アホだろ メーカーヲタは書き込みすんなよ 701 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 22:29:57 ID:9TiLHXTb0] ひいきのチームがあってもいいけど、他のチームを叩くなよ。 特にホンダオタ、もしくはホンダオタを装った在日。 702 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 22:30:56 ID:w7smtklK0] 成りすましが得意な民族っているでしょ。 ネットでの成りすましくらい、あいつらならやる。 それに煽られないように。お互いに。 703 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 22:42:32 ID:GYjJ9FIZ0] ここで語られてるトヨタ社員 ヨタヲタにカブルなぁ ttp://naniwacchi.just-size.jp/weblog/archives/2007/05/04/entry-0756.php 704 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 22:42:48 ID:z5gaOrzx0] 嫌韓厨が一番ウザいな 705 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 22:47:57 ID:Pb/RzXwM0] >>703-704 よお、在日君。祖国に帰れよ。 706 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 23:00:13 ID:86chwdvd0] >>698 ちょっとトヨタに都合の悪い話題が出ると大騒ぎして、 虫のいいことはデカデカと膨らませてるなんて、 いつものことじゃないかｗ ところでこういうのは都合良く見えないんだ？ 　　↓ >445 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/05/05(土) 17:46:49 ID:zDrI+GMw0 >トヨタ、欧州自工会に加盟申請 >response.jp/issue/2005/0201/article67650_1.html > >トヨタ加盟を欧州自工会が拒否 >response.jp/issue/2006/0615/article82955_1.html > >欧州自工会、トヨタの加盟承認へ >autos.yahoo.co.jp/news/detail.html?category=3&id=20070504-00000018-jij-int >481 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/05/06(日) 03:17:12 ID:7qKvnZN0O >>>460 >本当にどうでもいいならレスしなければいいのに、 >どうしてその都度レスするの？本当は気になって仕方がないんでしょ？ >日本の自動車メーカーとして初めて、欧州の >自動車業界の団体に加入した事の意味が分からないのかな？ >それとも分かってても認めたくないだけ？ 707 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 23:14:04 ID:RirEIqDE0] >>706(=697) 別にただのニュースだろ、>481も信者って騒ぐスレじゃないと思うが 回線つなぎ変えてまで必死だな そっくりだよ ＞ってヨタヲタが窘められると、 すぐにホンダだってホンダだって、とｗ どんだけガキなんだよｗ ＞ちょっとトヨタに都合の悪い話題が出ると大騒ぎして、 虫のいいことはデカデカと膨らませてるなんて、 いつものことじゃないかｗ 708 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 23:17:48 ID:CCm2/qrD0] とにかく煽ってる馬鹿のレスはスルーしろよ 一人で一生懸命煽ってるのに周りはスルーしてるってのが、本人にとっては一番虚しいんだからよお

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