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□■ｽﾍﾟｲﾝ□■F1 GP総合 LAP129□■ﾓﾅｺ□■

1 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 22:35:11 ID:Ukwp8o3F0]
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮ください。

【※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※】
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ実況板(2chﾌﾞﾗｳｻﾞ必須) live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 ｽﾎﾟｰﾂch(2chﾌﾞﾗｳｻﾞがない方はｺﾁﾗで) live22x.2ch.net/dome/
モータースポーツ板実況総合案内所スレッド
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1171909831/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジ721 ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所　Ｌａｐ８
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168225980/
【ﾗｲﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap49
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1170236044/
【向こう3戦の詳しい情報】
2007.5/11-5/13 Round4 スペインGP
www.formula1.com/race/circuitmap/773.html
2007.5/24-5/27 Round5 モナコGP
www.formula1.com/race/circuitmap/774.html
2007.6/8-6/10　Round6 カナダGP
www.formula1.com/race/circuitmap/775.html

前スレ
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ□■F1 GP総合 LAP127□■ｽﾍﾟｲﾝ□■　（※実際は128相当）
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1176656245/

2 名前：音速の名無しさん [2007/04/21(土) 22:41:52 ID:QoNY3+yr0]

　 　　　|＼＿／￣￣＼_／|
　　　　 ＼＿|　 ▼　▼ |_／ 　乙
　　　　　　⊂＼　 皿 ／つ-、
　　　　　 ／／/ 　 /_/:::::/
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------| |

3 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 22:42:27 ID:XHofNrk60]
>>1
乙

4 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 23:05:56 ID:sVWoPzzH0]
>>1
おつ

5 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 23:19:46 ID:6rxgDLFW0]
>>1
乙

バーニーがイスタンブルパークのオーナーになったのか・・・むこう15年も保証してもらえる
なんてｳﾗﾔﾏｼｽ　ハンガロリンクはもういらないよな？バーニー

6 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 23:20:37 ID:tgz5mPw30]
また前スレは捏造不正コピペか。どうせチョンか一部のホンダオタだろうけど。

トヨタのＷＲＣやＩＮＤＹでの栄光、プロトタイプカー選手権での歴史は
消える事はないよ。Ｆ１だけでレースの世界が成り立っているわけではないからね。

7 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 23:21:10 ID:XHofNrk60]
>>5
イスタンブールで良かったよ。
上海とかだったら目も当てられない。

8 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 23:23:34 ID:El4oEYYx0]
>>6
このスレにまでつまらん争いもってくんな
トヨタヲタもホンダヲタもほんっとしつこいな

9 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 23:24:05 ID:TYwtLGCB0]
北米トヨタのセクハラ

2006年5月3日発売の新聞・ニューヨークポストによると、北米トヨタ本社の元秘書が
在職中に北米トヨタ元社長から、マンハッタン中心部にあるセントラルパーク等に
度々連れ出され、体を触るなどのセクハラ行為を受け続けていた

10 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 23:25:19 ID:6q1Satvk0]
前スレID:6q1Satvk0です

やっぱりホンダ（笑）です



11 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 23:25:24 ID:TYwtLGCB0]
トヨタ問題

2006年11月4日の毎日新聞の記事によると、大阪府堺市の路上で10月17日に
ヴィッツ（初代・1999年式）の運転席側ドアのパワーウインドー作動スイッチ付近から
出火し20cmの火柱が上がる事故が起こり、運転者が右手に全治3週間の火傷で負傷。
勤務先が管内にある大警泉大津署に届出、同署員が車を実況見分した。
また、トヨタも10月末、堺市の同社系列の修理工場で女性立ち会いのもと発火したドアを解体。
修理や改造の跡はなく、ドア内部のパワーウインドー作動スイッチの基板付近から出火した
可能性が高いことが分かった。トヨタは基板を本社に持ち帰り精密調査を始めた。

12 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 23:25:31 ID:tgz5mPw30]
>>8
トヨタが理不尽に叩かれている以上、反論しないと。
日本が黙り続けてきたことで、ある面でチョンにいいようにやられてきたのと同じ。
反論すべきことにはきちっと反論することも必要。
それが荒らしというのなら、アク禁でも何でもしてくれ。

俺はチョンとホンダオタと戦い続けるよ。

13 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 23:26:04 ID:TYwtLGCB0]
トヨタ リコール放置事件

2006年7月11日にはハイラックスサーフに欠陥（リレーロッドが強度不足で破損し、
ハンドル操作ができなくなる恐れ）があるのを知りながらリコールなどの改善措置を
取らず放置したとして、お客様品質保証部長やリコール監査室長ら幹部3名が
業務上過失傷害の疑いで熊本県警によって書類送検された。
2004年8月12日にハイラックスサーフ（1993年製造）に同不具合に起因する5名が
重軽傷を負う人身事故が発生し、2004年10月26日に国土交通省にリコールを提出している。
なお、この直前に三菱自動車の問題が大きく報じられるようになった。

14 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 23:26:48 ID:6q1Satvk0]
F1　BARを金で乗っ取りｗ調子がいいとﾝﾀﾞw負けるとBARになるカメレオンチームｗ
　　最高峰の舞台でインチキ捏造隠蔽タンク、エンジンかけたら2周でブロー
　　シンクロナイズドエンジンブロー、偽装リタイア、最終ラップで火炎放射ジェット機ブロー、ロリーポップハリセンチョップ
　　売国ドライバーによる、売国メーカーのためのｼﾅ畜GPを前に売国発言 神風特攻でシューマッハにパーンと叩かれ等々
　　速さ強さのみ評価される世界にｗ全戦全笑ｗｗという新たな境地を切り開いたお笑いM-1GPチーム
　　Ｆ１で環境（笑）と言い出し世界から失笑の嵐ｗカラーリングはまさにカビｗｗ
　　ワークス勢で唯一ポイントなしｗｗ馬鹿にしてたトヨタにも完敗ｗ開幕戦では１年落ちのＢチームにも負けライバルはスパイカーｗｗ

IRL　イルモアに丸投げｗｗ 調子がいいとﾝﾀﾞｗ、負けるとイルモアになる不思議チーム、トヨタの勝利を茂木で祝うｗ
　　　 闇取引でまでして贔屓してもらったのにインディ500もさき越されｗ逃げられる

SGT　童夢に丸投げｗｗｗ ハンデなくしてやったのにボロ負け 究極のNSXwが廃盤スープラに3勝もされ優勝をさらわれる
　　　　1000ｋｍも獲られ、おまけに鈴鹿のベストレコードもあっけなく持っていかれるｗ 完全敗北の後のテストでスープラより2秒も速いぜと大喜びｗ

FN 同じマシンなのにｗトヨタに富士で予選1-2-3ｗ決勝1-2-3ｗ、鈴鹿予選で1-2-3-4-5-6-7ｗ茂木決勝で1-2-3ｗ
　　　そして最大のお笑い劇ｗ２戦目の鈴鹿でホームの鈴鹿で予選1-2-3-4-5-6ｗ！決勝ではなんと1-2-3-4-5-6-7-8ｗｗｗｗｗｗｗ
　　　を上納ｗｗｗ、既にチーム、ドライバー、レース関係者からﾝﾀﾞｗじゃ勝てねーｗの悲鳴と怒号が上がるｗ同じマシンなのにｗｗｗｗｗｗ

WRC　手も出ませんｗｗｗ もちろんグウの音もでませんｗなんちゃって4駆かパクリ四駆で出てみろやｗ

ルマン　自慢のターボｗｗ ポッキーでできたドライブシャフトｗｗＮＳＸｗｗｗ

バイク　町工場ヨシムラにﾋﾞﾋﾞﾘまくりｗ ロッシ一人に頼っていたくせに最強を名乗るｗ ロッシ抜けた途端ボロ負けｗ
　　　　　だせえマシンで大ちゃんを殺す、糞殺人メーカーﾝﾀﾞｗ

ヲタ　第１期と２期のF1でモタスポを語るｗｗｗｗ 元祖は全てﾎﾆﾀﾞﾆﾀﾞｽﾐﾀﾞｗ困った時のAA　OR　トヨタ叩きｗ

15 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 23:26:51 ID:TYwtLGCB0]
トヨタ 中古車架空販売

トヨタ自動車が全額出資する大阪トヨタ自動車（旧大阪トヨペット）が、
2002年6月から2003年12月にかけて中古車販売業者に販売した自動車116台を
京都府南山城村の夫婦名義で虚偽の自動車登録を行ない、販売実績を不正に
引き上げる架空販売を行なっていた。
大阪トヨタ自動車は、販売店の実績を個人販売に限定して集計していたため、
中古車販売業者に販売した自動車を夫婦名義で登録することで、
個人販売を装い実績を水増したと思われる。
また、2006年11月現在、南山城村は京都府で唯一普通車の自動車登録に
車庫証明が不要な自治体であるため、車庫証明取得のための手間や費用を抑えるために、
作為的に同地域を選択した疑いが持たれている。

16 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 23:27:41 ID:6q1Satvk0]
www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1157373491259.jpg
大手3社の、2001年～2006年7月末までのリコール台数と販売台数。
ホンダ車はリコールに遭う可能性が最も高い。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

www.nikkei.co.jp/news/main/20070403AT1G0303H03042007.html
自動車のリコール、06年度は過去２番目の696万台

国土交通省は3日、2006年度の自動車のリコール（回収・無償修理）台数が
三菱ふそうトラック・バスによるリコール隠しがあった04年度に次いで、
過去2番目に多い約696万8000台になったと発表した。
届け出件数は過去3番目に多い300件だった。

メーカー別では
ホンダ約162万台、日産自動車約138万台、トヨタ自動車約129万台の順だった。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

17 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 23:29:31 ID:TYwtLGCB0]

トヨタのリコール台数がホンダ、日産の７倍以上

販売台数で割っても２倍以上

朝日放送「ムーブ」2006年11月10日（金）放送分より
puka-world.com/php/upload/large/img-box/1176735471248.wmv



18 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 23:30:04 ID:TYwtLGCB0]
>>16
2007年度は日産がダントツトップになるねw

日産が１００万台リコールしてましたよ
2007/03/30　 旧型マーチなど２車種 101万843台のリコールについて
www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report1854.html

19 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 23:30:44 ID:unu+JH8Z0]
消えろ

20 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 23:32:05 ID:6rxgDLFW0]
>>7
上海15年契約((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
バーニーもやるよなぁ。そこらじゅうにティルケをﾊｹｰﾝして作らせるだけ作らせてみて
そのうちの最高傑作をお買い上げってｗ



21 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 23:33:00 ID:JN288Oz40]
>>16
トヨタ 組織的 “リコール隠し” ? …トヨタに過小届出疑惑浮上

2006年7月12日
国土交通省は、熊本県警が11日にトヨタ自動車の元品質保証部長らを
業務上過失傷害容疑で書類送検した件で、同社に事情説明を求める。
トヨタは04年10月、国交省へこの事故原因に関連するリコール（回収・無償修理）を届け出た。
しかし、同省ではこの時の報告と県警の捜査内容に食い違いが見られるとして、
不具合件数やリコール届出までの経緯などを同社に改めて確認する。


22 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 23:33:16 ID:tgz5mPw30]
板違いの荒らしにレスするのは何だけど、基本的にリコールは
悪いことではない。リコールすることは確実に品質向上につながるのだから。
問題なのは、リコール隠しなんだよ。こういう叩き方は国産メーカーのオタではなくて
チョンだろうけどな。

23 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 23:34:25 ID:JN288Oz40]
●トヨタ、８年間リコール届けず・・・
８年間リコールの届け出を行わなかったために、５人負傷の交通事故が発生したとして、
トヨタ自動車の現職のお客様品質保証部長ら３名が書類送検されました。
三菱自動車のリコール隠しとは異なる点があると思いますが、
リコールされるべきものが、長期間リコールされていなかったことは変わりありません。

書類送検されたのは、現職のお客様品質保証部長、前任と前々任の品質保証部長。
既に退職し、部品メーカーの役員に就任されている方もおりますが。
容疑は業務上過失傷害の疑い。２００４年８月の熊本県での交通事故の容疑です。
リレーロッドが折れたため、走行不能となったハイラックスサーフが、
対向車線にはみ出し、乗用車と衝突した結果、５人が負傷した交通事故です。

会社側は次のようにコメントしていますが、これで消費者は納得しますか？



24 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 23:34:52 ID:6q1Satvk0]
185 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/03/07(水) 23:41:43 ID:V42DxvuC0
キモンダ工作員（笑）

ﾎﾝﾀﾞ車を買って失敗した事 3
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155704268/709

709 名前：停止しました。。。[停止] 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ


【2006】ホンダ車の８割以上が欠陥車２【新記録】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169803770/122

122 名前：停止しました。。。[停止] 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ


456 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/03/07(水) 20:21:19 ID:V42DxvuC0
【元祖】日本一ﾃﾞｻﾞｲﾝｾﾝｽのないホンダ5【パクリ】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167178899/313

313 名前：停止しました。。。[停止] 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ！
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ 　　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ！
　　　　　　　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

25 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 23:36:24 ID:tgz5mPw30]
トヨタがリコール隠し？トヨタは正直に申告してた方だ。
業界トップだから矢面に立たされただけ。

26 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 23:37:53 ID:vL/imyYG0]
>>1乙

27 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 23:39:05 ID:owHiPGZ90]
GPニュースでもリアウイングのこと言ってたね。
OA上あんま言えないと川井ちゃんは言ってた。

28 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 23:43:02 ID:7NvvNNbZ0]
>>27
トヨタのリアウイングはどういう感じだったの？



29 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 23:45:25 ID:owHiPGZ90]
どこのチームかわかんない。

30 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 23:49:03 ID:owHiPGZ90]
前スレに動画が上がってたわ・・・。



31 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 23:49:11 ID:OYta37Oq0]
トヨタはあのストレートスピードでやってるわけないと思うけどな
どっちかっていうと同じエンジンでストレートスピードが一番出てたウィリアムズのほうが怪しいけど

32 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 23:56:04 ID:Hg81dCKE0]
トヨタは単にドラッグでかいでけでは
V10時代もストレート遅い方だったし

33 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 23:57:07 ID:93TTzWH20]
>>27
リアウイングの規制強化の話した後、
冬季バルセロナテストでのフェラーリのストレートスピード伸びが
物理法則無視した有得ない伸びだって指摘してたから、フェラーリではないかと。

何でもフィニッシュラインではほぼマクラーレンと同じ速度なのに、
ストレートエンドの計測トラップでマクラと比較して7km/h速かったと言っていた。

34 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 23:59:39 ID:JBksqeFp0]
>>33
それは可変フロア

トヨタはルノーと同じようにアンダーが酷かった
それを解消するにはウイングを立てないとダメ
そうするとストレートで遅くなる

35 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 00:05:13 ID:/Z+lXXLg0]
グニャグニャリアウイングって確か効果あるって見た覚えがあるけど
なんでホンダは採用しないんだ？

36 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 00:07:08 ID:2vi1WGhR0]
もうイルカペイントでいけよ

37 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 00:11:16 ID:CK+IsAb20]
フレキシブルウイングならやっぱりフェラーリかBMかな？

38 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 00:15:13 ID:Y5hfNOSN0]
>>37
トップチームは追従してどこも採用してると思うけどねぇ・・・。

39 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 00:19:21 ID:mmS8jNxB0]
F1GPニュースで、ホンダのブレーキング中のスロー映像(タイヤロックしてたやつ)流れていたけど
フロントウィングの2枚の内の上のハネがウネウネ揺れていたけど、あんなもんなのかな？
ブレーキングが安定しない原因がこれとかじゃない？ニワカだから良く分かんないけど…。

40 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 00:25:32 ID:E1vjXOq70]
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070420-00000001-fliv-moto
やっぱNGだったか



41 名前：音速の名無しさん [2007/04/22(日) 00:30:11 ID:bJT7qPxr0]
ブレーキそのものがしょぼい？

42 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 00:33:25 ID:Dl2izf/b0]
吸いたいやつは広告禁止にしても吸うしなあ･･･。
ただ子供への配慮は確かに少なくても子供はいるんだし必要かも。

43 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 01:08:12 ID:nfBaffEZ0]
JT、「桃の天然水」で参戦！

んなわけねーよな・・

44 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 01:09:47 ID:Uty+ek7X0]
ヒュー　ヒュー!

45 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 01:10:21 ID:jPTG7wuD0]
>>42
ドラマや漫画、アニメでタバコを吸うシーンをなくせ
子供が真似するだろってのは分かる

けどモータースポーツの広告で同じ理屈は通らんと思うんだがなぁ

46 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 01:11:40 ID:etbKL7x/0]
ルーツで参戦か

47 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 02:38:27 ID:FvFgI7sn0]
>>45
タバコ＝かっこいい　って印象を持たせちゃいかんそうだ。

わけわからんが。

48 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 02:54:08 ID:g2xa8AArO]
「食塩」ブランドでJTが・・(ry

49 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 02:57:36 ID:N6Vtq5vY0]
>>43
もし予選や決勝で3位以内に入ったとき、会見で司会の外国人が
「モモノテンネンスイ」って言えるのか楽しみだな

50 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 03:00:44 ID:HNCmHX0G0]
そこでグリーンジャイアントですよ、緑色Ｆ１も欲しいし
ジャイアントにパドックを歩かせりゃ注目の的さ
ttp://www.jti.co.jp/food/greengiant/index.html



51 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 03:04:11 ID:k3JeHxtN0]
>>50
是非ノアマットに、同キャラのレスラーを登場させて頂きたい

52 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 03:10:25 ID:dAq4H/shO]
確かにかっこいいな

53 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 03:23:08 ID:FvFgI7sn0]
>>50
オレの子供時代の恐怖超人キタコレ∩(；△；)∩
なんか、怖いんだよ……なんでだろ……。

こんなんマシンに描かれた日にゃ、オレ、F1見られないよ。


54 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 07:46:25 ID:B+4Cl4p00]
ヒマ潰しにちょっと前のF1見ようと思うんだけど、
2001年以降でオススメのGPってあるかな？

55 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 08:18:23 ID:bbFx7fFI0]
2005年 アメリカGP

56 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 08:32:09 ID:+Owuev8u0]
2003年　フランスGP　金曜日予選

57 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 09:35:27 ID:KnHHjlRE0]
2003年 ブラジルGP

58 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 10:21:09 ID:uXU7ikYmO]
2002ｵｰｽﾄﾘｱ

いまはなきA1ﾘﾝｸ('A`)

59 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 11:02:44 ID:y3Ax7Lbh0]
>>57　いいね。

2003年オーストリア
ある意味、顎兄さんの凄さが分かった。
あと、2002年日本かな。


60 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 11:17:10 ID:gpEraVKo0]
2005鈴鹿



61 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 12:36:36 ID:dKypfJ3d0]
4/22　日
■01:30-02:45　日ﾃﾚG+　　モトGP世界選手権第３戦 "トルコGP･モトGPクラス予選"
■17:45-22:30　日ﾃﾚG+　　モトGP世界選手権第３戦 "トルコGP"(延長あり)
www.intellimark.co.jp/bikeArticles/2007/news20070421003.html

ロッシが貫禄のポール獲得。決勝はヤマハホンダドゥカティの三つ巴か。

62 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 12:55:07 ID:/0nEf0W+0]
2007富士

63 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 13:26:05 ID:E+3OvYQJO]
おもしろいと思ってるの？

64 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 15:20:03 ID:w9c4mPEo0]
とりあえず面白いレースになることを期待しようじゃないか

65 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 15:20:11 ID:Dl2izf/b0]
うん。

66 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 15:36:50 ID:84J5PvpR0]
つか、ちょっと前のF1じゃないやん

67 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 15:47:38 ID:QKgFL9ve0]
鈴鹿は基本的につまらないレースが多いから、富士にはちょっと期待するね。

68 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 16:34:33 ID:XbJiuArQO]
まだ3週間もある…

69 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 17:23:34 ID:3n6jxCT90]
>>67
トヨタって休日サービス出勤強制なんだろ？大変だな。

70 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 17:35:17 ID:QKgFL9ve0]
？？？



71 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 17:35:58 ID:Uty+ek7X0]
雨降って濃霧で最悪なレースにならなければいいな

72 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 17:44:12 ID:FPWUq4ls0]
鈴鹿って開催時期が良かっただけでリタイヤでWC決定の糞レースが多い

73 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 17:49:06 ID:FPWUq4ls0]
別に鈴鹿サーキットが糞と言ってるわけじゃないからなｗ

74 名前：音速の名無しさん [2007/04/22(日) 18:38:14 ID:YUNJ2V2R0]
問題は気候だよな
もっとマシな時期は無かったのか？

75 名前：音速の名無しさん [2007/04/22(日) 18:44:05 ID:C44NPupX0]
ホンダも強制出勤なんだね

76 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 18:48:45 ID:jWZSJ+7I0]
モナコとカナダはスーパーソフトらしいな

77 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 18:51:44 ID:y3Ax7Lbh0]
気候（濃霧の可能性あり？）、
日程（月末だから会社休めん、しかも翌日は祝日じゃないから帰らんといかんが、
どう考えても朝までに出勤体制は無理。）今年は無理か・・・

78 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 19:47:44 ID:dA8EQeQaO]
>>50
昔、CARTでセブンイレブングリーンの車が走ってたな

79 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 20:58:48 ID:S0EgbvaT0]
>>43

桃の天然水はジェイティフーズの商品であってJTの商品じゃないです。
ジェイティフーズは超メジャーメーカーってわけではないですが、商売に関しては
積極的で熱心なんで、私は好きです。

80 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 21:15:52 ID:+dglpG950]
鈴鹿はサーキットはいいがレースは糞



81 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 21:41:34 ID:1gHjcc+C0]
富士はサーキットも糞だがレースも糞

82 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 21:56:36 ID:NqlfnwgRO]
テレ朝にクルサードが出てると思ったら
よく見たらラングレンだった

83 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 22:00:23 ID:DTHu+l1V0]
似てるよねｗ

84 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 22:40:49 ID:+dglpG950]
フジはレースは期待できるが、鈴鹿は糞

85 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 22:44:22 ID:2Ast15fU0]
富士はコースも交通も糞じゃんｗ

86 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 22:44:53 ID:dKypfJ3d0]
MotoGPトルコGPでBS勢がトップ10台中8台トップ6までを独占。
F1に続いてMotoGPでもMIマジ死亡。

87 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 22:49:07 ID:FPWUq4ls0]
やってもない新コースでのレースを糞っていう神経が素敵♡

88 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 22:59:22 ID:2+GbXtxa0]
開幕直前の週間オートスポーツ（2007年3月15日号）を改めて
見直すと笑っちゃうよ。

トヨタ
・深刻な信頼不足
・ブービー争いの心配も･･･
・素性自体がよくないのかも

ホンダ
・ロングランではマクラーレンやルノーと互角
・ＢＭＷザウバーと同等ぐらいの速さ
・開発の伸びはすごく大きい


トヨタとホンダの評価と実態がまるで逆。
所詮、ジャーナリストの目なんて節穴なんだな。
まあ、考えてみれば、殆どが自分達でレーシングマシンの運転や開発を
したこともない素人集団にしかすぎないってことか。

89 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 23:13:15 ID:dKypfJ3d0]
♯3 【秒殺必至】TBSみのもんたの不二家バッシング総集編
www.youtube.com/watch?v=5FADIO1F-jM

90 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 23:45:45 ID:yyF+BRzU0]
>>89
みのの執拗なバッシング、これは予め入ってた情報を元に不二家株空売りしてたんだろうな。
で、思ったように株価が下がらないもんだから必死に不二家を叩いたと。そこへもってきてヤマ
ザキの支援なんて話が出てきて困ったわけだ。だから「支援なんて必要ありますか？無いでし
ょう」と必死に世論形成しようと試みたと。それでも株価は持ち直しちゃったわけで、いったい
いくら損したんだろうね。

という勘ぐりしたくなるようなバッシングだな。



91 名前：音速の名無しさん [2007/04/22(日) 23:50:27 ID:bJT7qPxr0]
うざ

92 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 23:52:24 ID:etbKL7x/0]
フィジケラがバッシングされてるのかと思ったｏｒｚ

93 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 23:59:11 ID:NpL/fCG70]
>>87
レースでどんな展開になるか予想すらできんのか
コースレイアウトみりゃ大体分かるだろ

94 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 00:16:37 ID:iDmzFBi80]
まあ、富士は鈴鹿よりは抜き所が多そうだけどね。
シルバーストーンやホッケンハイムみたいなヨーロッパの
伝統的なコースが劇的にコースレイアウトを変えてる時代に
鈴鹿が時代遅れになってるのは確か。だからグランプリからも
外されたんでしょ。

95 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 00:18:41 ID:bqGzCeBI0]
>>94
外された理由は
設備の老朽化とトヨタの工作

96 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 00:19:33 ID:cCmUUv210]
>>93
予想できたらこの世に糞コースなんて誕生せんわな


97 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 00:21:31 ID:BSjMrlUu0]
工作も何も、富士は堂々とＦ１招致してたわけで。
鈴鹿から逃げたのをトヨタのせいにしてる間は
Ｆ１は帰ってこないと思うよ。

98 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 00:24:14 ID:bqGzCeBI0]
>>97
金で招致www

99 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 00:24:59 ID:BSjMrlUu0]
>>98
そういうことを言ってる間は鈴鹿にＦ１は帰って来ないって。


100 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 00:25:41 ID:xG2wkhx30]
>>97
鈴鹿が施設を最新のモノにしなかったから
富士に行っただけで、ナイトレースも出来るように改装した鈴鹿が完成したら
すぐに鈴鹿に逆戻りだよ



101 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 00:27:06 ID:KIL9lwVJ0]
へえ、そうなんだ。

102 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 00:27:54 ID:+MVSEob90]
>>97
>>99
トヨタ社員　必死だなw

103 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 00:28:37 ID:mviRPfTW0]
とホンダ社員が申しております。

104 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 00:28:52 ID:YpDFFTHm0]
バーニーも鈴鹿が改修すれば復活は確実だろうと発言してるからね

105 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 00:31:17 ID:c4VoNUs/0]
鈴鹿を褒めるドライバーは多数居るけど
富士を褒めるドライバーはいない
走っていないからわからないけど、あまり楽しめそうにないといったドライバーまでいる始末www

106 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 00:32:13 ID:ggo1aDhQ0]
>>105
偏った報道を鵜呑みにする情報弱者乙

107 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 00:33:06 ID:c4VoNUs/0]
>>104
バーニー・エクレストンは
鈴鹿が改修すればグランプリ開催出来ない理由はないと言ってたからね。

108 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 00:33:39 ID:tcFvP9FY0]
楽しめた者が勝者

109 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 00:34:02 ID:nua9SN9I0]
>>106
トヨタに都合の悪い報道は「偏った報道」と決めつけるトヨタヲタ　m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ

110 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 00:36:04 ID:qG2ZQjUH0]
>>106
偏った報道って？どこが？
世界各地の報道でも鈴鹿はベスト３に入ってる
逆に富士を褒めたり走るの楽しみと答えたのはラルフぐらいでしょ？



111 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 00:37:16 ID:gxICBqlt0]
お前は世界各地の報道を実際に見たのかと。
そういう作り話はよめとけよ、な。

112 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 00:37:23 ID:d03Kc39Q0]
まあコースの話しだからスレ違いじゃないか・・・
ところで少し前の晴れの富士Ｆポンは見ましたか？
まあ予想通り長い直線が無駄になってて追い抜き少なくつまらない感じで

富士はピットロス大きいので、軽タン予選番長作戦は無理だろうなあ

それと英田シャトルバス経験したけど、あれは・・・ほんとつまらんしダルいよ

113 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 00:37:58 ID:ewacPp//0]
関東側に住んでいるからだけど富士の方が近いから歓迎だなあ。
コースや施設も最新だし。
まあ、どっちでもいいけどね。

114 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 00:38:55 ID:iTTqQ2mP0]
>>111
日本語訳されてる記事ならいっぱい見たよ

スペインのモータースポーツ雑誌やイギリスのスポーツ紙のインタビューなど

115 名前：音速の名無しさん [2007/04/23(月) 00:40:53 ID:9di7rZ2L0]
ホンダ社員は夜中に回線繋ぎなおしてまで必死だなぁ

116 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 00:42:23 ID:xqZXzY2g0]
>>115
回線繋ぎなおしてだってm9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ

117 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 00:45:52 ID:iubjpmoJ0]
ようはホンダオタがトヨタや富士を叩いてるだけだろ。
ホンダオタはこっちの隔離スレで好き勝手言ってれば。
これ以上雰囲気を悪くしないでくれ。

ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1176782693/

118 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 00:48:16 ID:xqZXzY2g0]
ＢＭＷのロベルト･クビサは、今季から日本ＧＰが開催される
富士スピードウェイについて次のように語っている。

「スパとよく比較される鈴鹿が今季カレンダーにないことは残念でならない。
非常にチャレンジングなサーキットだからね。
その鈴鹿に代わって日本ＧＰを開催する富士についてあまりよく知らないんだ。
ペトロナスのイベントで最近東京を訪れたんだけど、
その際に富士のことをフィルムで少し見たんだ。
鈴鹿にあるようなユニークさと同じようなものはないね。」

119 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 00:48:43 ID:sFIs02mj0]
鈴鹿は走る側は面白いのかもしれんが、見る側は退屈だろ。
富士のストレートで抜きつ抜かれつが起こるかはわからんが
まぁ起こればストレート遅いトヨタは抜かれる方だろうな。

120 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 00:49:37 ID:7Dce7hj00]
以前の富士
最終コーナーが高速なので脱出速度を稼げれば1コーナーで追い抜き可能

現在の富士
最終コーナーが低速なので脱出速度に差がつかず追い抜きは難しい

こんな感じ？



121 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 00:50:23 ID:77q7Px+Q0]
BMWクビサ「鈴鹿は特別」

「正直に言うと、どの開催地がなくなってもあまり残念だとは思わないよ」とクビサは語った。
「全員にとって条件は同じだし、どこでレースをしようと構わない。
獲得できるポイントは同じだからね。どこでも速く走ればいいだけさ」

「でも、鈴鹿は本当にチャレンジングだったから、あそこでレースをすることが
できたのは嬉しいよ」と彼は付け加えた。

122 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 00:52:36 ID:YIMU3OAs0]
リップサービスを間に受けなくても。
どうせ聞く側も鈴鹿はチャレンジングでしたか？
みたいな聴き方してるわけで。

123 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 00:53:06 ID:y53k+A1O0]
本当富士トヨタホンダスレさらには信者用スレもあるのに
スレ違いの話続けるアホはなんなんだろう

124 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 00:53:19 ID:77q7Px+Q0]
>>122
そんな質問なんてしてないよ
トヨタヲタは現実逃避ばっかりしてるな



125 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 00:54:51 ID:TBmGjEIc0]
>>120
その点に限って言えば、現代Ｆ１はストレートの直前が
高速コーナーだからといって抜きやすいとはならない。
高速コーナーで前のクルマにぴったりつくとダウンフォースを失う。

126 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 00:55:15 ID:YR7OnCft0]
>>120
中高速コーナーは真後ろに付けないのでスリップに付いても抜けない
カタロニアが良い例じゃん

127 名前：87 mailto:sage [2007/04/23(月) 01:03:19 ID:p7G3AH210]
>>93
へぇ～、じゃあｵﾏｴは鰤以上の監督になれるな

128 名前：音速の名無しさん [2007/04/23(月) 01:04:54 ID:amMrUNzj0]
富士は1コーナーをスパ並に狭く鋭角にしたらもっと追い抜きが増えると思う。


129 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 01:08:17 ID:d03Kc39Q0]
現代のＦ1にドライでの抜き抜かれつのバトルを、期待してもしょうがないってことかな
マルチメイクでのタイヤの性能差や、エンジンの性能差もほとんどなくなって
イコールになればなるほど抜けないわな。
だったら、単体で走っているのを見ても面白いコースがいいなぁ、と思うな

130 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 01:08:20 ID:bvgGdiQt0]
ＰＳ２のグランツーリスモ４に鈴鹿や歴代の富士が収録されてるけど、
今の富士と鈴鹿は結構コースレイアウトとか特性が似てる気がする。
得に直線からの１コーナーの飛びこみ、続くテクニカルセッション、
ヘアピンまでの流れはそっくり。

あと、フォーミュラーカーで走らせて検証したけど、富士の最終コーナーが
タイトになったとは言え、直線は鈴鹿よりも明らかに伸びる。１コーナーは
ブレーキング勝負になって、パッシングポイントの一つになるだろうね。



131 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 01:08:37 ID:7Dce7hj00]
>>125-126
それは充分わかってる
コース幅広ければライン変えていけないかなぁと思ったんだ

132 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 01:08:52 ID:bvgGdiQt0]
×得に
○特に

133 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 01:12:42 ID:LYyTRi1B0]
富士は知らんけど、鈴鹿は走っててタイム出すのがすごく難しかった
速い人の真似してついていってもタイム出ないのな
抜ける抜けないじゃなくて、ドライバーの腕が試されるサーキットだったってのはよくわかったよ
俺は当然ダメだったけど

134 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 01:58:12 ID:ewacPp//0]
実車のこと？

135 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 02:06:11 ID:NEKZ34ef0]
>>133は俺の同級生だと思う。

夜中にチャリンコ背負ってサーキットに忍び込んでたｗ
速い人って俺のことだよ！

136 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 03:02:57 ID:4d2zW7HS0]
さむ・・・

137 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 03:09:09 ID:E/Kh2ljX0]
>>130
富士80'sをグループCで走ると爽快なんだよな…。
日本は貴重なサーキットを失ってしまった

138 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 06:34:42 ID:Aar5FDpG0]
>>137
改修されたホッケンハイムやシルバーストーンが原形を留めていない時代に
あの直線区間が残されただけでも良しとしなければ。

まあ、評判云々に関しては、Ｆ１ドライバーは富士のことを知らない人が
殆どだろうから、富士のこと聞かれても何も答えられないというのが本当の
ところなんじゃないかな。

139 名前：音速の名無しさん [2007/04/23(月) 07:24:14 ID:amMrUNzj0]
>>130
GTなら富士の方が楽に感じた。　典型的なストップ&ゴーサーキット
鈴鹿はラインにシビアで常に集中力を要求されてマシンバランスが取れてないときつい
しかし鈴鹿は抜きづらい　タイヤカスやラバーのないゲームで感じるんだから
実車じゃなおさら

富士の方がオーバーテイクしやすいけど
インフィールド区間をもう少しいろいろ工夫出来たんじゃないかなって気がするね。

140 名前：音速の名無しさん [2007/04/23(月) 11:16:12 ID:+stwcFpQO]
鈴鹿は１･２コーナーの突っ込みも300km/hから減速しながら、
続くＳ字はマシンが決まってなきゃリズミカルに行けない、
デグナーも１･２コーナーと同様、
ヘアピンを抜けてスプーンは上手く立ち上がらないと130Ｒ･カシオトライアングル手前でオーバーテイクされる。

富士は１コーナーの突っ込みと最後の登り区間ネッツコーナーを上手く抜ければok。

観てる方は富士の方が単純で面白いかもだけど、ドライバーの技術が試されるのは鈴鹿。
ドライバーってのはドライバーズサーキットと呼ばれる難しいサーキットが好きな人がほとんど。



141 名前：音速の名無しさん [2007/04/23(月) 11:35:36 ID:gkb7twWAO]
このスレには随分フォーミュラドライバーがいるんだな

142 名前：音速の名無しさん [2007/04/23(月) 11:49:20 ID:+stwcFpQO]
自分は琢磨、バトンミハエルなどのインタビュー、カワイちゃん、今宮氏などの話をモトに書きましたが何か？

143 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 12:37:27 ID:fiIYC8KR0]
鈴鹿とか逆周りしたら今より難しくなるの？それとも簡単になる？
もちろん、ランオフエリアとか安全面をちゃんと整備しての話だけど。

144 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 12:40:03 ID:AMVfkH2E0]
>>143
脳内で逆送してみたらヘアピンが気持ち悪過ぎる

145 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 12:40:57 ID:bJ3rLV8r0]
せっかくの富士なんだから、マルコを呼び寄せてジャック復帰させろよ

146 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 12:57:31 ID:FcB3Nf7l0]
抜けない・狭い・危険な　コースが好きだ

モナコ・カナダ・ハンガロリンク・スパ・鈴鹿・アデレイド

147 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 13:38:26 ID:sWsj8uRy0]
>>143
スタート直後の1コーナ回った後のシケインで中段以降10台はリタイアだな。

148 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 13:46:36 ID:N/10pyxb0]
>>146
スパは抜けやすいだろ、ストレートエンド、シケイン手前など抜きどころ満載
鈴鹿は見る方からしたら退屈なんだよ、富士みたいなシンプルなサーキットは
あっていいと思うが、鈴鹿も130Rとシケイン改修して復活してほしい

149 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 13:46:55 ID:1u4quz6q0]
結局つまるところ、最終立ち上がり～ホームストレート以外で仕掛けるのは無謀もｲｲとこってこと？＞フジ

150 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 14:08:22 ID:ZbxKqsph0]
富士だと300Ｒ先のダンロップは抜けないのかな？
Ｆポン見れば参考になるんだろうけど今地上波でやってないから見てないんだよね。



151 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 14:53:00 ID:YTDYPuMz0]
BMWのニュルアタックまであと5日な訳だが、
動画で中継とかないの？

152 名前：音速の名無しさん [2007/04/23(月) 15:01:59 ID:lHpXmSf90]


153 名前：音速の名無しさん [2007/04/23(月) 15:09:42 ID:lHpXmSf90]


154 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 15:41:49 ID:BA/GhJZ80]
>>151
BMW公式[Season2007]-[Nurburgring-Nordschleife]に専用ページは出来ているけど
特に何も書いてないね。
新車発表会の中継は数週間前から宣伝していたから、今回は無いんじゃないかな。
ようつべに期待。

155 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 15:46:24 ID:33EqThWGO]
富士も鈴鹿もコースを覚えればリズミカルに走れるけどね。
鈴鹿は長年Ｆ１を開催してたから、慣れの問題なんじゃないのかな。

まあ、富士と鈴鹿はどちらも伝統のあるコースなのに
叩いている人がいるのは悲しくなるね。そういう人はレースではなくて
鈴鹿やもっと言えばホンダが好きなだけなんだろうな。
執拗なトヨタ叩きもその裏返しだろうし。

156 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 16:12:20 ID:aC33tSg40]
富士はコースの景色が単調、てのもあると思うけどね。
だから実際の曲率どーのじゃなくて、リズミカルに感じないと。
そこが鈴鹿のS字なんかとは違う。

伝統あるつっても前の富士と別物な以上、あまり意味を持たないしね。

157 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 16:21:38 ID:OfUKQrLI0]
Fポンで見てたけど、意外と直線のスピード感がなかったなあ……。
まあF1と比較すんな！　って話しなんだけど。

158 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 16:31:52 ID:fH3XMDQd0]
日産の話が出てこないけど、＝ルノーで参戦してるって考えていいの？

159 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 16:36:24 ID:beIJ4/yC0]
日産はウンコ

160 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 16:43:32 ID:25S6lYA60]
>>158
むしろどっからそんな話沸いてきたんだ



161 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 16:46:10 ID:ZbxKqsph0]
>>158
モータースポーツに関してはルノーと日産は別と考えるべきなんでしょうね。ただ多少の人の交流はあるようです。
以前ルノーのスタートは鬼ダッシュでしたが、あのローンチコントロールを開発したのは日産から出向した日本人だそうな。

162 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 16:47:19 ID:scAKfN/C0]
ﾙﾉｰのｲﾝﾁｷみたいなﾛｰﾝﾁ（ﾄﾗｺﾝ）を日産の人が作ってるっていうのが
日産ｵﾀの誇りだったみたいだけど来年からﾄﾗｺﾝ禁止だしね
現在の日産にはF1に携われるような財力とエンジン技術がない
エンジンは金をかければ作れるかもしれないがその金がない

163 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 16:55:41 ID:ZbxKqsph0]
>>162
日産て今財務状況悪かったの？むしろルノーの方が金が無いって印象なんだけどｗ
予算対比だと昨年までのルノーの成績が異常と言えば異常なんだけどね。

164 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 16:56:35 ID:fiIYC8KR0]
SCをフェアレディーZとかにして参加するという手も無いの？

165 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 17:03:26 ID:/q3CK2A+0]
>>164
バーニーとモズレーにたんまりお金んで、F1での公式セーフティーカーに
指定してもらえば可能

166 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 17:07:46 ID:fiIYC8KR0]
じゃあせめてモナコで表彰式からトップ3会見場までの送迎車としてチラッと映る
エルグランドで我慢するなら可能？

167 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 17:12:14 ID:d7gmF7mL0]
>>164
だから、金がないって言われてるだろｗ

168 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 17:27:09 ID:dCsRNONk0]
プジョーを含めたフランス系の会社は、ゆくゆくはトヨタに吸収される運命だから
未来にトヨタフェアレディZとしてSCで出てるｶﾓﾈ。

169 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 17:45:49 ID:YTDYPuMz0]
>>154
㌧

アイスレースの方も動画は上がっていたので、
こちらも誰かがあげてくれそうですね。
希望としてはオンボード映像とヘリからの映像、
どちらも丸々一周分で二種類の動画が欲しいとこなんだけど･･･



170 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 18:50:54 ID:9P26W2nn0]
日産はルノー傘下というか、経営権をルノーに握られてるわけだから、
自由に参戦はできないでしょ。日産が稼いだ利益も開発した技術も
ルノーに流れるだけだよ。外資に買収されるというのはそういう事。

それでもＦ１参戦があるとしたら、セカンドチームのエンジンを
日産バッジにするか、あるいはルノー撤退に備えてワンクッション
いれるために日産ブランドにするとかじゃない？
（フォード→ジャガー→撤退みたいに）



171 名前：音速の名無しさん [2007/04/23(月) 20:47:23 ID:iyNc9PLU0]
レッドブルにニューエイ効果はいつごろ現れるのかなぁ。
それとも、ウィリアムズやマクラーレンのようなチームじゃないと能力が十分に発揮できないのか？

172 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 20:47:36 ID:+vT0ky8F0]
スペインGPまであと十八日ヽ( ´ｰ｀)丿

173 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 20:48:13 ID:TBmGjEIc0]
いやー、「速くてもろい」って特徴はだいぶ出始めてきてるかと。

174 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 20:58:34 ID:5nlefabr0]
>>156
大幅な改修を受けたコースの中では
富士はまだ昔のコースレイアウトを残してる方だよ。
コース後半の高速セクションがテクニカルになっただけでさ。

シルバーストーンとかホッケンハイムは全然別物になってるでしょ。

175 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 21:08:45 ID:IxcHvGpR0]
なんていうか・・・・オールドコースと最近のティルケデザインを比べるのって、
旧車と新車を比べるような物だよな。

昔は2000GTや１１７クーペとか造れただろうけど、衝突安全性とかいろんなしがらみが有る
現在では絶対に造れないよな。造ったとしても、基準をクリアしていないから販売できないし
乗る人間も事故が怖くて乗れないだろ。

鈴鹿は旧車をちまちま改造してなんとかしてるけど、富士は旧車のボディーをばらして
現代の基準に合わせて造りなおしたんだから、多少デザイン的に不恰好なのは仕方ない。
でも、走れないより走れたほうが良いに決まってる。
鈴鹿もはやくオーバーホールして走れるようにしろよなぁ。

176 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 21:13:52 ID:FHra8Lx40]
しかし、あれだな。数年後にはＦ１の順位表示に
NakajimaとかSennaとかPiquetとかの文字が表示されるかも
しれないんだよな。プロストの息子もルマンに出場するくらいだし、
Prostの文字も見れるかもしれない。
時代を超えて息子達が同じＦ１の場で競い合うというのもいいな。

177 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 21:31:04 ID:R2O/h/rA0]
ラウダの息子はDTM
マンセルの息子の弟は英F3で表彰台

178 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 21:32:43 ID:YpBS9mhF0]
他のスポーツより２世が活躍する割合が異様に高いのは
やはりモータースポーツは金と政治力が才能以上に重要だからだろうな

179 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 21:35:55 ID:BA/GhJZ80]
まだそこまで活躍はしてないだろ。
金の卵ではあるけれど。どうなるかは分からない。

180 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 21:41:26 ID:jlSMZnEm0]
アラン・ジョーンズの息子とか全然ダメじゃなかったっけ
マカオに出てたけど



181 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 21:45:19 ID:+lZQA5v80]
>>178
窓口狭いからね
野球やサッカーなら小学校でも遊べるけど
モタスポは無理だもんさ

182 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 21:47:57 ID:FHra8Lx40]
２世が多い理由を考えてみた。

・何よりレースの世界が身近。
・親が大金を稼いでいるので、幼い頃からレースデビューしやすい。
・車を速く走らせるＤＮＡを親から受け継いでいる。
・ネームバリューがあるので、チームからもスカウトされやすい。
（チームにとってもスポンサー集めがしやすい等のメリットがある）
・親から他人には口外しないようなコツや秘訣を教えてもらえそう
（ヒルやビルヌーブには当てはまらないけど）

まあ、やっぱり２世はありとあらゆる面から有利だよね。

183 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 21:54:14 ID:FHra8Lx40]
・レースの世界にコネがある。

184 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 21:55:51 ID:FrYjbEp/0]
>>180
アラジョンの息子って養子らしい。
オレさま烈伝3巻じゃ「それにしては顔の輪郭があまりにもそっくり……」とあったけど。

185 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 22:00:23 ID:zIA2AGwC0]
ＩＮＤＹにいっちゃったけど、シェクターの息子とか。
親がＦ１ドライバーと言えばブラバム兄弟もいたね。
成績はぱっとしなかったけど、親の設立したブラバムに乗ってたよね。
現役ではロズベルグか。

186 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 22:12:31 ID:VTKobiwc0]
ディスカバリーでそんな番組やってた、内容忘れたけど。

187 名前：音速の名無しさん [2007/04/23(月) 22:13:26 ID:iyNc9PLU0]
ヒルはＦ１に来るまでかなり苦労しているし、ビルヌーブも回り道をしてる
二人とも父親を事故で亡くしてるなぁ、あれはきつかったろう
ヒルなんて二人の事故死が人生を大きく変えた訳で凄い激変人生
二人ともタイプは違うけど個性が強かったよね

188 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 22:15:08 ID:8bhv5uQl0]
ヒルは苦労人っぽいところが好きだったなあ。
英国でも人気があったらしいけど分かる気がする。
ビルヌーブはヤンチャ坊主という感じでヒルとはタイプ的に
違うんだよな。

189 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 22:17:10 ID:8bhv5uQl0]
ヒルってジャーナリストやシューマッハとかに馬鹿にされてたし。
でもベルガーとかは評価してたよなね。
でもアロウズやジョーダンでの活躍で批判する人はいなくなった。
ヒルってカッコイイよ。

190 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 22:18:44 ID:BA/GhJZ80]
アンドレッティとフィッティパルディもわるれないで下さい。



191 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 22:20:58 ID:8bhv5uQl0]
中嶋Jr.って外見もだけど、インタビューの受け答えも父親そっくり。
独特のまったり感がある。さすが親子だと思った。

192 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 22:22:21 ID:R2O/h/rA0]
男なら結果で示す。それがヒル。

193 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 22:22:39 ID:TBmGjEIc0]
カジキってもろ日本人顔だよね。

194 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 22:23:08 ID:3tv8Mrew0]
>>189
初期のヒルは酷かったから仕方あるまい。

195 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 22:26:01 ID:+vT0ky8F0]
1996年、ヒルがチャンピオン盗った時はちょっと感動したなぁ

196 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 22:27:01 ID:8bhv5uQl0]
初期のヒルってブラバム時代？予選通過だけでも快挙でしょ。あのときのブラバムは。
ウィリアムズ時代なら、正に今のハミルトン級の活躍してる。初戦では失敗してるけど。
チームメートがプロストだったことを忘れてはいけない。

197 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 22:31:19 ID:1At3GBT/0]
>>194
中期もひどかったよ。顎も比較対照がヒルでは嫌だっただろうなぁ

198 名前：音速の名無しさん [2007/04/23(月) 22:31:39 ID:zQj9rXrl0]
盗ったて

199 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 22:31:42 ID:3tv8Mrew0]
>>196
ウィリ時代。いや、昔の総集編を見直すとアレは酷いよ。
どれだけいいマシンなんだと。

200 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 22:33:57 ID:8bhv5uQl0]
ヒルがどれだけ活躍しても、マシンの性能のおかげと言う人がいたからね。
マンセル、プロスト、セナみたいに実績をつくってから当時最強の
ウィリアムズに乗ったわけではなかったし。ポールと取っても勝っても
オーバーテイクしても、もう何をしても評価されないのは見ててかわいそう
だった。



201 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 22:35:02 ID:1At3GBT/0]
>>199
晴れてて前の方からスタートする場合はまあいいんだ。でもちょっと変わったことが起きると
そのたびに顎らにカモにされてた記憶がある。

202 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 22:35:02 ID:bJ3rLV8r0]
そういやブラバムがまだ走ってたんだよな、あのころ……

203 名前：音速の名無しさん [2007/04/23(月) 22:36:06 ID:iyNc9PLU0]
>>194
苦労人だけど、好不調の波が激しかったんだよ＞ヒル
93年のスパとか94年の終盤二戦とか95年のブエノスアイレスやイモラやハンガロリンクは良かったよ
雨でも（調子が良いときは）速かったし、ただ不調だと酷いけどｗ
アロウズやジョーダンの活躍で見直した、って人は多いけど（自分もそうだけど）
99年アーバインがヒルと似たような状況でＮＯ１になってチャンピオン争いしたシーズンで
ヒル良くがんばったんだな、って改めて思ったよ
アーバインは取り乱したり愚痴こぼしたりしたけど、ヒルはしなかった
全盛期のシューマッハ相手に終盤二戦は互角のレースをしたんだから



204 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 22:37:18 ID:7zY6S6dp0]
ヒルって結構やらかすタイプだよなｗ

205 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 22:39:23 ID:8bhv5uQl0]
しかし、シューマッハと王者をかけて争った最初のドライバーだからね。
同じくやりあったのは、ハッキネン、ライコネン、アロンソと
そうそうたるドライバーばかりだよ。

まあ、ちょっと不器用そうに見えるところも、自分みたいなファンにとっては
たまらなく魅力的なわけだが。

206 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 22:41:44 ID:8pVjHcxr0]
>>205
ジャックも仲間にいれてあげて

207 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 22:42:02 ID:PXpssMqe0]
ビルヌーブは…
そうですよねw

208 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 22:42:53 ID:En+6SLal0]
ヒルは速い

209 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 22:45:14 ID:8bhv5uQl0]
ビルヌーブのことは忘れてた。
だけど、ビルヌーブや当時のクルサードが高い評価を受けてたのを
考えると、ヒルに対する見方は理不尽なくらい厳しかったよね。

ヒルの評価を決定付けたのは、１９９６年のチャンピオン獲得もだけど、
アロウズの快走とジョーダンでの優勝だね。チームメートより速く、
マシン開発能力も見せつけてくれた。ウィリアムズではそのへんが
分かりやすい形では見えなかったからね。

210 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 22:46:22 ID:1At3GBT/0]
アロウズに行った時の相方が、ディニス初期型じゃなくて、もう少し強いやつだったらよかったのにな



211 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 22:48:07 ID:8bhv5uQl0]
あと、不器用そうと言ったけど、実際はタイヤやマシンに優しいドライバー
だったでしょ。詳細はwikiでも見てくれ。

デイモン・ヒル
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%82%A4%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%92%E3%83%AB

212 名前：音速の名無しさん [2007/04/23(月) 22:53:06 ID:iyNc9PLU0]
一応プロストやディニスとの平均予選タイム差を見るとアレジとほぼ同じなんだよね
だけど当時「アレジより速さでは下」って評価だったなぁ（シューマッハもそういう評価だった）
96年は全線フロントローなんだけど（89年のセナや93年のプロストが達成してる、マンセル・ハッキネン・シューマッハは出来ず）
ヒルでも出来る車なんだからタイトルは当然、とか新人相手に最終戦までもつれてんじゃねえよとか言われてたｗ
95年なんてそりゃあもう・・・・・


213 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 22:57:30 ID:1At3GBT/0]

辞め方が最悪だったよなぁ。あれでさらに株を下げた。戦意喪失でリタイアなんてのもあったし

214 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 23:01:02 ID:7R9QhR7U0]
トヨタのテストドライバーになってほしい。
こんなテストドライバーがいればツルーリやラルフも
思い切り走れる･･･

215 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 23:13:18 ID:AK6wk5Hg0]
気兼ねするだろｗ

216 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 23:16:31 ID:t41CKoW/0]
97年の開幕戦の予選後の公式インタビューの席だったか・・・
前年チャンピオンのヒルがあわや予選落ちの状態で苦しんでいるのを
ミハエルやマスゴミが失笑交じりにネタにしていたら、
ハッキネンが真面目な顔で
「笑い事じゃない。偉大なチャンピオンがこのような状態に置かれてしまうことがおかしいんだ」
と言い放ち、すぐにみんな笑うことをやめ静かになった、ということがあったらしい。

217 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 23:23:45 ID:uHus2WIK0]
いい人だね

218 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 23:23:46 ID:tcFvP9FY0]
ハーフウェットのスパでスリックの顎にチンチンにされてヒルが可哀想だった

219 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 23:31:22 ID:6buoRIQ70]
何と言うか、ヒルはいい人系のドライバーやジャーナリストから
特に好かれてたよね。

220 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 23:32:21 ID:d8rm3l7tO]
ヒル＝ニュータイプになれなかったアムロ



221 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 23:33:35 ID:02iPbbRz0]
ただの根暗なオタクじゃないかｗ

222 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 23:39:04 ID:iAL9eDk10]
ヒルは当時としてはトム・ウォーキンショーの口車に乗せられてＴＷＲに移籍したようなもんだけど
今考えると悪くなかったね。あのハンガリーが無かったらヒルの評価は、かなり低いまま終わった気がする。

223 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 23:50:52 ID:aLYd/RSi0]
>>222
というか、ヒルは不当に低く評価されてるよな
ウィリアムズ-アロウズ-ジョーダンと、
乗った車は全部速くなってるのに
(ウィリアムズはヒル&ニューウィーがいるときといない時の成績差が異常、
アロウズはヒルが移籍した途端、もう少しでPP&初優勝、
ジョーダンはヒルが移籍した年に初優勝)

224 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/23(月) 23:56:11 ID:1At3GBT/0]
ヒルは逆ふじこ ってことでFAか

225 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 00:01:50 ID:xQwxkrjk0]
96年からF1見始めた俺にとっては、10年後に
ヒルとジャックの評価がこんな事になってるとは思いませんでした。

226 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 00:03:48 ID:3tv8Mrew0]
>>223
さすがにね、周回遅れをなかなか抜けないで
苛立っている場面をいくつか見ると「うわ…」ってなってしまう。
（アロンソが同じような事態になっているのが、なんだかなあ）
その後はあのヤマハエンジンでの活躍もあって、いいドライバーだと思うけど。

227 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 00:07:23 ID:cOndarAR0]
まあ開発能力があった事は間違いないと思う。

228 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 00:13:24 ID:AywtS8SX0]
日本の一部に広まってる「開発能力」っていうまったく得体の知れないもの。
これを生み出したのはデイモンの功績だな。でも、彼はレースに勝ちチャンピオン
を取れるレベルのドライバーだったっていう大切な事実をわるれてるやつが多すぎる。
某日本チーム関連のスレで、大したレベルでもないドライバーに対し、バンバン出てくる
開発能力って言葉に笑いが止まらない...

229 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 00:20:56 ID:yfonA5Rb0]
>>225
もっと日本人には好かれてもいいはずだよな
BARに移籍しなければこんな評価になることもなかっただろうし、ホンダのために
粉骨砕身とはまさにこのことなのに

>>228
>これを生み出したのはデイモンの功績だな。
デイモン・ヒルが素晴らしいドライバーなのには同感だが、これは主にミハエルだとおも

230 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 00:35:00 ID:utMdKFBh0]
>>228はアンチ某ドライバーなのはわかった



231 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 00:40:56 ID:ReKlRUin0]
長所を上げろと言われ一番最初に「開発能力」が出てくるドライバーは
何の取り柄もない奴って言われてたな

4年ほど前までそんな奴ヒルしかいないじゃんと思ってたが・・・

232 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 00:42:46 ID:bD0b0ZEG0]
>>228

ナカシマは優秀なテストドライバーだった。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　…ケン・ティレル

233 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 00:47:44 ID:1CLc6KXe0]
某日本チーム関連のスレでは、バトン・バリチェロには開発能力が全く無く、
琢磨・デビッドソンは開発能力がとても優れているということになってる。

234 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 00:50:09 ID:0GAdtAzJ0]
あるあるｗｗｗ
開発能力ある琢磨とデビッドソンが開発して生み出されたマシンがRA106で
開発能力ないバトンとバリチェロが開発して生み出されたマシンがRA107、なんだろｗｗ

235 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 00:51:28 ID:xsw/90MJ0]
下位カテでたいした成績を残してないのに
テストでいい！フィードバック能力も優秀と誉められている某息子もいるが

236 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 00:54:22 ID:4oEXH2B00]
>>235
ウィリアムズチームが求めているのは他カテゴリーでの成績より
F1テストドライバーとしての能力だろう。別におかしくは無いぞ。

おかしいのはヘタレ成績でテストドライバーをしていることだ。

237 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 00:59:12 ID:ReKlRUin0]
絵に描いたようなリップサービス

238 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 01:58:49 ID:EXyd7hkv0]
ウィリアムズはカズキを持ち上げて利用しようとしているような気が……
バトンを高く売り抜けたように。

239 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 02:05:56 ID:JYj4kEGY0]
レギュラーでもないのに？

240 名前：音速の名無しさん [2007/04/24(火) 02:12:39 ID:+2QuXSuz0]
www.fmotor.net/f1/news/2007/070423_05.htm
>昨シーズン、レッドブルはフェラーリ・チーム社長搭載していたが、
>そのパフォーマンス不足(バージョン)に不満をみせていた。

レッドブルからモンテゼモロが豪快にダメ出しされた模様



241 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 03:47:41 ID:EdXKutcj0]
>>240
恐ろしすｗ

242 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 03:49:22 ID:WCR8Cidk0]
>>240
去年のレッドブルはV2モンテゼモロエンジンだったのかw

243 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 05:17:36 ID:I3411rfN0]
たしかエンジンアップデートも無かった上に回転数も低くて･･･
とか途中話があったよな。

244 名前：音速の名無しさん [2007/04/24(火) 07:13:59 ID:ewOK5uC60]
>>212
シューマッハがアレジより遅いって･･･アレジって随分過大評価されてたんだな。

最近で言えば、去年までのライコネンみたいなものか。
いや、ライコネンの方が結果を出している分アレジよりは遥かにましだが、
速さでは現役No1とかね、やっぱ速さでの過大評価という点では50歩100歩。

245 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 07:17:38 ID:0jMuwBvA0]
そりゃ周りが19000オーバーで回るV8を積んでる中で
人間をエンジン代わりにしても無理な話だｗ

246 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 07:43:52 ID:zCtTQAKg0]
アレジの速さっていえば、モンツァでえらい速いスピード記録したってぐらいしか印象にない。

247 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 09:10:05 ID:TQ9qTEpr0]
90年アメリカのインパクトと、低迷期のフェラーリにいたことで逆に評価が傷つかなかった部分もあるんじゃないか

248 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 09:29:38 ID:M6eQki9x0]
アレジは結局1回しか優勝できなかったな
優勝できるチャンスは結構あったと思うが

249 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 09:44:56 ID:9ADa0or2O]
>>235-238
中嶋一貴はＧＰ２初戦でファステスト、２戦目で６位入賞してるから、
それなりの速さはあると思うよ。インタビュー記事では
ブルツも評価してたし、下位カテゴリーではパッとしなかったヒルみたいに
ウィリアムズ好みのドライバーのような気もする。
まあ確かにＧＰ２で優勝くらいはしてほしいところではあるが…

250 名前：音速の名無しさん [2007/04/24(火) 09:59:40 ID:vGjiibA10]
とりあえず日本人で活躍してくれれば誰でもいいよ。
もしかすると加治木が富士で電撃でぶーしたりしてね。



251 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 10:58:12 ID:RqBPmAfv0]
>>247
でも顎が来て、立て直したことで、結局開発能力がないことがバレたじゃまいか。
ベルガーはそう傷つかなかったけど、晩年は二枚舌なのもあって、
人間的にもちょっと株を落とした感じ。


252 名前：音速の名無しさん [2007/04/24(火) 12:19:03 ID:vGjiibA10]
人間的な評価とかそういうのはおいておいて
やはりワールドチャンピオンは偉大
F1は実力だけで取れるもんじゃない
運もすさまじく影響する

ヴィルヌーブはBAR以外のチームに行ってたら評価なんてぜんぜん違うよ
あの糞マシンで信じられない反応やスタートを見せてくれた。

253 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 12:23:14 ID:zCtTQAKg0]
自分のために作ったチームでダメダメだったんだけどなぁ．．．

254 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 12:23:33 ID:rxUOrzYW0]
>>244
ソース知らないけど、多分アレジとシューの比較ではなく
『シューも「ヒルはアレジより速さでは下」と評価していた』って意味じゃないの？

でもなんだかみんなそんな流れでアレジを評している（>>244-248）みたいだが
だれか>>212の
＞だけど当時「アレジより速さでは下」って評価だったなぁ（シューマッハもそういう評価だった）
についてkwsk

255 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 12:55:02 ID:rvb4HYT10]
自分のために作った（ような）チームで成功したドライバーっていたっけ？
むしろ転落没落のフラグ立ちまくりコースだと思うんだけど


256 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 13:07:40 ID:ReKlRUin0]
ブラバム

257 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 13:28:37 ID:76Be4oM60]
>>228
ｵﾘﾋﾞｴ・ﾊﾟﾆｽ？

258 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 13:32:25 ID:76Be4oM60]
>>255
ﾍﾞﾈﾄﾝ→ﾌｪﾗｰﾘの顎は？

259 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 13:32:41 ID:gijCQA1+0]
>>254
私も『シューも「ヒルはアレジより速さでは下」と評価していた』だと思うが
シュー＜アレジなんて評価は見た記憶がない

260 名前：音速の名無しさん [2007/04/24(火) 13:52:23 ID:+0RiSifS0]
96年チームスワップしてアレジのだらしなさとシューマッハの凄さが言われてたのに
アレジのほうが速さがあるというのはないのでは



261 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 14:02:58 ID:rvb4HYT10]
>258
フェラーリは一応タイトル取ったこともある名門チーム
「結果として」シューマッハ在籍中は彼のためのチームだったけど
それなりの基礎はあったというかF1屈指の名門やん。

ジャックとかフィッティパルディとかみたいな、ほとんどないところから
立ち上げたのとはワケがちがうでしょ。

……となるとブラバムがいかにすごいかだよな。


262 名前：音速の名無しさん mailto:さげ [2007/04/24(火) 14:09:54 ID:Ffb2A83iO]
>>255
フツーに今のアグリだろ。まだ2年目だけど。
去年のタクマなんて正しく………

263 名前：音速の名無しさん [2007/04/24(火) 14:19:55 ID:vGjiibA10]
琢磨はタイミングが良かっただけじゃないの？
アグリにしてみたら08年枠なんて絶対取れないからあそこしかチャンスがなかったのも事実。
ドライバー一人のためだけにチーム立ち上げるなんて本当に信じてるの？
いったい何百億動くと思ってんだろ。

264 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 14:25:34 ID:bfQostZO0]
でも、もし琢磨がいなかったら１００％あのチームをあんな無茶して立ち上げなかっただろう。
琢磨のチームじゃないけど、琢磨がいたから作られたチームだよ。

265 名前：音速の名無しさん [2007/04/24(火) 14:29:23 ID:vGjiibA10]
琢磨の日本でのネームバリューなどで追い風にはなっただろうけど
急遽チームを立ち上げるならあんなもんじゃないの？
ここしばらくしっかり下地を作って参戦することが多かっただけで

266 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 14:43:19 ID:4oEXH2B00]
08年枠を取れない程度のチームということだよ。

267 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 14:44:19 ID:dyIcTD/60]
>>264
琢磨にそんな力ねよｗ、スポンサーもほとんど1年で逃げたし
どう考えてもアグリと裏の力、今のスポンサーも胡散臭すぎるし

268 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 15:04:37 ID:ReKlRUin0]
>>265
何百億と動くのに急遽立ち上げる事の違和感に気付いて欲しい

269 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 15:46:15 ID:rvb4HYT10]
>262
立ち上げたはともかく、成功っていうにはせめて何回か勝ってないとダメでしょ
元から一勝もしてないドライバーだとしても、せめて表彰台はとらないと

270 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 16:00:30 ID:Grexn0Qc0]
アグリチームが琢磨のためのチームなんてことはないだろ
たまたま参戦しようと思ってたところに琢磨が放出されただけだべ？

それが追い風になったのは事実だけど



271 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 16:14:42 ID:qCHO54ty0]
スチュワート時代の罵詈くらいの成績を残してくれないかな

272 名前：音速の名無しさん [2007/04/24(火) 16:23:25 ID:vGjiibA10]
>>268
チャンスはそのときしかなかったんだからああいうのが普通でしょ
08年参戦枠の争奪戦なら政治ゲームでほぼ確実に負ける。
人一人のために動くと考える方がおかしい。
琢磨ファンだけど、周りがそこまでするレベルのドライバーでは決してない
ドライバーなんてしょせん道具
パフォーマンスも安定しないのにいまどきのF1で投資なんて怖くてできるか
80～90年代ならありえても今は厳しさが比じゃない。

第一　琢磨由来のスポンサーなんてSEIKOとH2Oくらいでしょ

273 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 16:54:39 ID:4oEXH2B00]
琢磨放出とアグリチーム誕生は「卵が先か、鶏が先か」議論みたいなもんだ。

274 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 17:12:54 ID:HkxpFET00]
>>269
琢磨はコンスト2位の車で表彰台1回だから
相当の車を用意しなきゃ無理だろ。

275 名前：音速の名無しさん [2007/04/24(火) 17:23:14 ID:vGjiibA10]
しかしいまどきのエンジンブローはドライバーの責任じゃないんだろ？
あれで成績不振と評されるのはかわいそうだと思う。

276 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 17:53:11 ID:UtqlRztn0]
琢磨やライコネンはドライビングが原因だって







ソースはアンチの脳内

277 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 18:02:36 ID:gGZd6x8C0]
勘違いされているが、BARはジャックのために作られたわけじゃないぞ。

99・00年の2年契約でベネトンと契約ほぼ決まったときにホンダから残ってくれといわれて
残っただけだぞ。


278 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 18:06:15 ID:suPyq+k50]
どこに残れって？

279 名前：音速の名無しさん [2007/04/24(火) 18:18:22 ID:rwsjxjIPO]
ジャックはついてないわな、
１番脂の乗った時期にとんでもない糞マシンに乗せられたからな。

280 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 19:03:59 ID:4oEXH2B00]
>>275
派手にブローしたのはドライバーの責任じゃないと分かるけど
チームメイトより遅いタイムで走っているのは燃料のせいなのか
トラブルが起きてるのか分かりにくいな。
その辺りを考慮せずに叩かれるドライバーもかわいそう。
叩くならレース後の各チームのプレスリリースぐらい読んでからにして欲しい。



281 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 19:07:00 ID:I3411rfN0]
今日FニッポンのTV特集たまたまTVつけたら放送してて見たんだけど
まだ井出は元F1ドライバーと言われているのね･･･。
たしかにそうだけど。

282 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 19:10:44 ID:rVFOqPbx0]
>>280
バーレーンでは琢磨は少し軽め
デビは重タン


283 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 19:30:42 ID:MyhmGxAYO]
最近F1を好きになりましたがフェラーリファンをティフォシと呼ぶように他のチームのファンのことも呼び名みたいなものはあるのでしょうか？

284 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 19:35:28 ID:VWLziCOZ0]
ホンダファン→キモヲタ

285 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 19:38:20 ID:UtqlRztn0]
>>283
ないです

286 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 19:40:37 ID:bIkho4730]
>>284
普通のファンまでまとめるなよ。

287 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 20:25:30 ID:IxkPAg4Y0]
TBS 大ピンチwwww

楽天がTBSの捏造体質を批判ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!


楽天がTBSに意外な提案 「メディアの公共的使命」要求？
news.livedoor.com/article/detail/3133670/
不二家問題に関するTBSのコンプライアンス体制には非常に問題があり、
今回の楽天の提案はそうしたTBSの姿勢に対し、『きちっとしなさい』という趣旨なのだと思う。
もうTBSが内部から変わりようが無いから、外部から変えるしかないということではないだろうか。
TBSとしては一番痛いところを突かれたかたちだ。

288 名前： ◆FANTA/M8CU [2007/04/24(火) 20:33:52 ID:rNpZRBBDO]
(*^_^*)
東京でF1やって欲しいな。
天下の東京人が、なんでわざわざ田舎に出向かなきゃならんのかとｗ
お前ら田舎者は、東京に憧れてるんだろ？
東京でF1開催したら、東京観光も出来て一石二鳥じゃないか。　そうだろう？
ホテルだって沢山あるから予約に困らないし、交通アクセスは世界一だ。
美味しい食べ物もたくさんある。
東京でF1開催する事に反対する者は居ないはずだ。

289 名前：音速の名無しさん [2007/04/24(火) 20:36:49 ID:yRoDblUo0]
>>201
あまり認識されていないけど、ヒルは雨でも速かったよ。
93～99シーズンまででヒルはウェットレースで4勝してるけど、それ以上勝ってるのはシューマッハだけ。
シューマッハ相手でも93スパや94鈴鹿は一騎打ちを制してるし、96インテルラゴスは寄せ付けなかった。
96モナコはエンジンブローでリタイヤするまでは2位以下に大差をつける独走だったし。
車が良かっただけ、という理由は弱いでしょハッキネンやビルヌーブを初め他のドライバー出来なかったんだから。
ウェットレースでシューマッハに最も対抗したのは（セナは別格として）実はヒル。


290 名前：音速の名無しさん [2007/04/24(火) 20:46:39 ID:rwsjxjIPO]
発揮年はウェットレース全然駄目だったな。



291 名前：音速の名無しさん [2007/04/24(火) 20:49:51 ID:PLb4QivwO]
>>288
・スタートで多重クラッシュ発生
・シューマッハが三輪車につまづいて花やしきに特攻
・マクラーレンとベネトンが看板にアタック
・国会議員に全車突撃
…こんなレースみたいのか？

292 名前：音速の名無しさん [2007/04/24(火) 20:51:15 ID:vGjiibA10]
>>280
あとマシンの方向性とかね
特にトヨタ辺りはヤルノ、ラルフのどっちにマシンが向いてるかで成績の上がり下がりははっきりしてることが良くある。

293 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 20:56:31 ID:8HKU7N4r0]
シューマッハ？
ああ、あれだろ？
ウソかホントか知らねぇーが、Ｆ１に乗ってたとかなんとか。。。


ベネトン？
ああ、あれだろ？
ウソかホントか知らねぇーが、服売ってたとかなんとか。。。

294 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 21:05:16 ID:bIkho4730]
東京でやってほしいかほしくないかと言えば、やってほしいな。
何も都心じゃなくて、かと言って富士山の麓まで行く必要もないと思うんだけど。
八王子の山のほうとか、千葉の内陸の成田に近いあたりとか。

295 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 21:10:03 ID:qCHO54ty0]
まずサーキットだ

296 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 21:22:50 ID:f9nH860Z0]
F1は京都市街地コースでやれ！

297 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 21:24:18 ID:dqELOxYy0]
都心でコースだと？

そんな金あるなら真央ﾀｿの為にスケートリンク作れボケ

298 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 21:28:12 ID:bIkho4730]
つttp://www.newtokyo-c.com/course.html

299 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 21:31:03 ID:qCHO54ty0]
都内市街地コース

デトロイトみたいな感じだな

300 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 21:32:12 ID:oOQdYqXGO]
1ヶ月もF1なくて暇だからAA作った

　　_＿,σ√ヽг￢　≡　ブイーン
　≦◎_(⊆仁イ◎≦　≡



301 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 21:34:17 ID:qCHO54ty0]
>>298
短すぎｗ

メインストレート150mﾜﾛﾀ

302 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 21:40:14 ID:bIkho4730]
>>301
なかなかいいコースレイアウトだと思わないか

303 名前：音速の名無しさん [2007/04/24(火) 21:46:35 ID:ny2dlh570]
本当に東京に住んでいる人間なら東京にＦ１サーキットを作るスペースも、
大人の事情、いや裏社会の事情で到底実現不可能ってことくらい解るものなんだがｗ

304 名前： ◆FANTA/M8CU [2007/04/24(火) 21:48:52 ID:rNpZRBBDO]
(*^_^*)
お台場があるだろ。
レインボーブリッジでF1高速バトルだよ。

305 名前： ◆FANTA/M8CU [2007/04/24(火) 21:50:44 ID:rNpZRBBDO]
(*^_^*)
東京なら、バーニーの望むナイトレースは充分可能だな。
なんなら横浜みなとみらいでも良いぞ。
ランドマークタワーから眺めるF1高速バトルってのもお洒落だな。

306 名前：音速の名無しさん [2007/04/24(火) 21:51:47 ID:ny2dlh570]
ワイルドスピードと踊る～見過ぎｗ
レインボーブリッジ封鎖なんて国家が動かないと無理
大体どこに観客席作るんだ
野ざらしかｗ
ＦＩＡの安全基準クリアできるかｗ

307 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 21:52:23 ID:XYnawnud0]
>>298
ナイター設備有りか
全長が936mだからだいたい333周でレース距離300kmになる
バックストレートでどれだけ踏めるか

308 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 21:55:29 ID:mpOauceF0]
日本でＦ１の市街地レースをするなら、デトロイトやフェニックスを
彷彿とさせる道路になってる名古屋しかない。各自動車メーカーの拠点も
集中してるから、申し分ないでしょ。

309 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 21:57:12 ID:bIkho4730]
セナも走ったことがある新東京サーキット。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/libur_585843/46286914.html?p=1&t=3
なんかレイアウトが違って見えるけど。

310 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 21:57:33 ID:zKMOT1PM0]
>>300
同じく暇だから改変してみた

　　　_＿,σ√ヽロ　≡　キーン
　≦◎_(⊆仁イ◎　 ≡



311 名前：音速の名無しさん [2007/04/24(火) 21:58:21 ID:ny2dlh570]
本当に東京に住んでいるなら渋滞考えただけでも、都内でレース不可能なんてことくらいわかりそうなものを
交通量の少ない深夜でも無理だな
東京に住んでないのも確定かなｗ

312 名前： ◆FANTA/M8CU [2007/04/24(火) 22:02:03 ID:rNpZRBBDO]
(*^_^*)
東京国際マラソンでは、マラソンランナーのために多くの道路を封鎖している。
F1で同じ事が出来ない理由は無いだろう。

313 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 22:03:37 ID:JfC4VxV80]
なんでも東京という発想は止めようよ。

314 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 22:04:10 ID:tdrh78mGO]
そこで日本のモナコと言われる熱海ですよ

315 名前：音速の名無しさん [2007/04/24(火) 22:08:06 ID:ny2dlh570]
だから２，３時間は出来ても、３日も封鎖できんのか？
セッション毎に閉鎖するのか？
で観客はどうするんだ？
まさかガードレール越しか？
ピットはどこに設置するんだ？
マシンはどこに保管するんだ？
お前、東京知らないだろｗ

316 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 22:09:29 ID:bIkho4730]
そこで新とうｔｙ（ｒｙ

317 名前：音速の名無しさん [2007/04/24(火) 22:13:11 ID:ny2dlh570]
モータースポーツ文化が無い日本で市街地Ｆ１は国が動かないと無理
騒音問題だけでも地元団体の抗議に負ける

318 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 22:17:45 ID:phNumKyZO]
いっそのこと首都高でやればいんじゃね？ｗ

319 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 22:19:41 ID:rxrhuidK0]
日本で市街地開催は無理だろうけど京都でやったら海外メディアに馬鹿ウケしそうだな

320 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 22:40:31 ID:mKCYSszZ0]
みなさん八丈島や大島も東京都だということをお忘れなく。
F1版マンコ島TT開催



321 名前：音速の名無しさん [2007/04/24(火) 22:50:19 ID:vbsLgaaO0]
自転車レースひとつできないのにF1なんて無理だ


322 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 22:50:58 ID:5YoJWEEe0]
F1もTTも石原が過去に言ってたじゃないか

323 名前：音速の名無しさん [2007/04/24(火) 22:54:38 ID:mUnned4k0]
小樽でええやん。

324 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 22:57:55 ID:JMmpoZKF0]
トヨタスパイ事件は有罪判決

www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/f1news/004128.html


325 名前：音速の名無しさん [2007/04/24(火) 23:06:32 ID:NG/WIdfT0]
東の北朝鮮である日本で
市街地レースなんて夢のまた夢

326 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 23:11:44 ID:ONJ2wfZ10]
話を替えて申し訳ないが
カナダでスーパーソフトって大丈夫なのか
って いくらタイヤにやさしいコースとはいえ
スーパーソフトは無いだろ
そこんとこどうなのよ　ハミィ～～

327 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 23:18:40 ID:llmRItDU0]
千葉の埋立地って腐るほど土地余ってるからそこはどうだ。

328 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 23:19:14 ID:4Fu4lAPt0]
>>315
俺、東京人だが是非封鎖してR246でやってもらいたい。
封鎖しなくたって渋滞でなかなか東京から出られないんだからさw
石原に何か吹き込めばやるぞ、あのバカはw

329 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 23:21:00 ID:I3411rfN0]
GT4のやりすぎです。

330 名前：音速の名無しさん [2007/04/24(火) 23:55:52 ID:ny2dlh570]
例えば東京でＦ１をやるとしたらどこを想像する？
やっぱり世界的なイベントで日本の首都を使うのなら、まさに都心部を使わざるを得ないよな
県境ギリギリの辺鄙なところでこれがＴＯＫＹＯでござい！とは発信できない

日本で市街地Ｆ１やるには最低でもＦ１の視聴率が３５％くらいは行かないと話にならない
そのためにはやはり日本人チャンピオン・・・
いや、こっちの方が向こう１０年は絶対に無理だ



331 名前：石原 mailto:sage [2007/04/25(水) 00:08:34 ID:veg/Bdfs0]
三宅島でやろうぜ

332 名前：音速の名無しさん [2007/04/25(水) 00:28:12 ID:ZlS++fBt0]
自分の考えたサーキットの落書き書いたので、
暇な人よかったら見てちょ！

www11.oekakibbs.com/bbs/tiritiri/oekakibbs.cgi



333 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 00:33:25 ID:EYMtFh6w0]
>>332
ブルーハート池が可愛いな。なんか

334 名前：音速の名無しさん [2007/04/25(水) 00:36:21 ID:ZlS++fBt0]
ヘルマン・ティルケに勝てるかな？　えへｗ



335 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 00:40:17 ID:jSAtZXG+0]
>>329
家の近くの道を真っ直ぐ行けばR246なんだよw

336 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 00:43:17 ID:zlgnHUJJ0]
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50934055.html

有罪です

337 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 00:43:52 ID:zlgnHUJJ0]
あれ、既出か

338 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 00:51:25 ID:PTDaWNd50]
ところでティルケ以外にサーキット作れる奴いないの？

339 名前：音速の名無しさん [2007/04/25(水) 01:08:16 ID:9fKZaSbwO]
>>326
昨年のカナダグランプリを思い出せ
タイヤ戦争真っ只中のスーパーソフト対決を
レコードライン以外はタイヤカスの山
ジャックやライコがそれに乗って肝心なところでミスっただろ
カナダはもちろんスーパーソフト有りだね

340 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 01:11:08 ID:AtEsTubI0]
バトンがタイヤカスに乗って加速が鈍ったところをクルサード先生にぶち抜かれたよな



341 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 01:19:50 ID:wbi4ok9K0]
でも、確かに、みなとみらい地区は……コースとしてなんか、良くないかい？

中央分離帯とかが邪魔か。

342 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 01:44:58 ID:jSAtZXG+0]
>>336
その記事のコメントに的外れなトヨタの中の人がw

343 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 01:49:29 ID:W5cGaklo0]
>>339

あれでジャックがクラッシュしたせいでSCでて
琢磨がモンテイロに追いつかれて、ミスってクラッシュだったっけ？
あれはちょっとショックだった。マシンの限界を超えた走りをしてた琢磨も
すごかったけどね。

344 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 01:53:54 ID:mfD0GeDE0]
限界超えれるわけねーだろｗ
普段は性能引き出せてないだけだ

345 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 02:38:22 ID:e1KiUpxy0]
>>344
とりあえず氏ね

346 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 03:08:07 ID:RSPZBAU00]
木場あたりでいいんでないの？

347 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 03:09:30 ID:NsQBvUtG0]
俺は小さいサーキットであればあるほど、F1を走らせたくなる。
グランツーリスモで筑波でF1を走らせてハァハァしてる

348 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 04:37:49 ID:CkiHu73F0]
まあ、正確にはＦ１じゃないけどな

349 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 05:06:42 ID:mwmTW1a40]

オレは10年以上かかさずF１を見続けているがF１が面白いと思ったことは一度もない


350 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 05:15:56 ID:1BUkNqf60]
あっそ



351 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 05:16:51 ID:yiDPIRvN0]
>>349
何の刑だ？

352 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 05:38:03 ID:S7DZ3NtKQ]
シチュー引き回しの刑

353 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 05:54:47 ID:TdflCthz0]
フェラーリ元従業員、ホンダ産業スパイ事件で有罪判決
blog.livedoor.jp/markzu/archives/50934055.html
チョンダ（笑）


354 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 06:46:58 ID:b3VPzRmr0]
>>353
おめえがﾁｮﾝだろこの糞捏造ｷﾑﾁ野郎。

355 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 06:56:46 ID:UcrZJzdu0]
>>354
トヨタがフェラーリの図面盗んだのは事実ですよ



356 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 07:05:34 ID:dOlpsAuP0]
トヨタ、ダッセー

357 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 07:09:11 ID:UcrZJzdu0]
トヨタエンジニア、スパイで有罪判決

トヨタF1のスタッフ、フェラーリの図面を盗み有罪の判決
これは2003年のトヨタのマシン『TF103』が、
前年のフェラーリのマシン『F2002』に酷似した部分があるとして問題になったもの。
www.fmotor.net/f1/news/2007/070425_02.htm

トヨタTF103とフェラーリF2002の類似性
www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070424181307.shtml
f1.gpupdate.net/ja/news/2007/04/24/149392/


トヨタはトカゲの尻尾切りで誤魔化して取り繕おうとしたが、
F1ファンの目は誤魔化せない
これ↓を見ちゃうと飽きれちゃうね
ttp://image.blog.livedoor.jp/markzu/imgs/d/b/db8a6b5a.JPG
タイヤはブリジストンとミシュランと違うんだが、
サスまでキッチリとパクっちゃったもんだから、
ミシュランタイヤの特性に合ってないんだよなｗ

358 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 07:28:52 ID:dZXSqMXh0]
ttp://image.blog.livedoor.jp/markzu/imgs/d/b/db8a6b5a.JPG
↑これって今時のF1マシンなら大体こんな風に見えるじゃ無いの？
寸法とか殆ど全部同じなんだし、似たような写真探して似たような物を作ればさ。

359 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 07:37:08 ID:mjqyP8O40]
でもアレジは五組をめかけにしたんだよね。
シュミの母ちゃんより俺は好いと思うんだが･･･

360 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 07:44:11 ID:ajfz1LWo0]
>>358
当時からフェラにソックリって言われていたよ、トヨタのマシン。
ルノーやウィリアムズ、マクのマシンとは違って、トヨタのは前年のフェラとソックリ。
しかも事件発覚直後に責任者を次々と更迭してるんだから
図面盗みましたとトヨタ自身が告白してるようなもの。



361 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 07:56:41 ID:dOlpsAuP0]
ブルナーってトヨタと喧嘩してなかったっけ
ばらしちゃえばいいのにｗ

362 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 08:47:21 ID:PTDaWNd50]
トヨタもそろそろデコタン連れ戻したらいいと思うんだ

363 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 08:53:38 ID:WmDA1aFDO]
トヨタではなく、フェラーリの元スタッフとなっているが。矛先が違うだろ。

364 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 09:13:50 ID:/cmWiAjyO]
>>363
それが政治力

365 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 09:27:30 ID:PDbj3/jB0]
みんな日本GP応募したのかな?
東京なんで鈴鹿は逝けかったんで今年は応募したんだが
第1希望D席だったんだがハズレorz.......（１コーナーアウト側）
写真を撮るためＬ席（後半のグダグダポイント、第2希望アタリ）
Ｆポン見た限り単調なレースになりそうだな～

しかしチケット高ぇ

366 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 10:55:13 ID:Xms08uMiO]
>>365
自分は千葉からでも毎年鈴鹿行ったよ。
富士はD席がﾀﾞﾒでL席が当たった。


367 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 11:32:15 ID:PDbj3/jB0]
>>366いいなぁ
懐具合が…で行ってなかった。
はるか昔、往復はがきチケット申し込みの時はハズレたしなorz........

V12,V10の音も聞いてねえ
生F1は赤白マクラーレン、019,020,100T,99T(ﾄﾞﾝｶﾞﾗw)など青山や茂木見れたけどw
やっぱ置物状態じゃなく生で見たいしな

368 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 12:03:49 ID:RwyyJcre0]
自分はN席でした
最終コーナーとはナントモカントモ・・・・・・・

369 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 12:13:35 ID:KwKS0G2g0]
鈴鹿のS字みたいに見てて楽しいところはある？

370 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 12:37:44 ID:aiG2K6kj0]
>>369
シャトルバス乗り場での待ち客と係員との怒号合戦



371 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 12:42:41 ID:BBIG9MME0]
最後の低速セクションで見た子供がお父さんに
F1ってなんか遅いね…

372 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 12:48:37 ID:ilK3T3eG0]
ちょｗｗｗｗｗ日本GPの抽選外れたｗｗｗｗｗｗ

373 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 12:51:32 ID:jLQ3naW20]
世界初！
東京都心　地下サーキット
レイアウト自由！
ジェットコースター並みの宙返り有り！
（コースを三次元的に作ることで、新たなオーバーテイクのテクニックも要求される。）
これこそ、未来のモータースポーツっーーー！

374 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 13:33:11 ID:tenJet+B0]
日本の名レース100戦の最新号が94年パシフィックGPなんだが、
当時の写真(コース上を数珠繋ぎで走るシャトルバスやバス待つ乗客の列)とか
開催までの関係者の話とか（あの「ありがとう岡山県」の看板の事とか）
運営の舞台裏の話もなかなか面白かったよ。

375 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 14:50:36 ID:X48v5EvE0]
養老渓谷～橋本コース選択自由F1グランプリ
高速道路許可
一般車混走
一般者と接触したら１分停止ペナ
スポット参戦ドライバーとして
ベテランタクシードライバーとカーナビつけた車のドライバーが参戦


376 名前：音速の名無しさん [2007/04/25(水) 14:51:22 ID:XHHf0zRt0]
つまん

377 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 15:30:21 ID:2Y3a56VP0]
いやん

378 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 15:35:03 ID:F9XDtGmf0]
>>358
じゃあ、トロとアグリは全く問題ないねｗ


379 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 15:35:11 ID:dUEuHoZO0]
ばかん

380 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 15:45:27 ID:ETaTSgpD0]
>>378
そこは見た目の問題じゃないじゃん。



381 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 15:55:37 ID:F9XDtGmf0]
>>380
トヨタもな。

382 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 16:01:33 ID:ajfz1LWo0]
トロとアグリはF1村内での約束（コンコルド協定）を守ってるかどうかが争点。
トヨタの場合、明確に犯罪が行われ、判決が下ったって事だな。

383 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 16:12:46 ID:F9XDtGmf0]
>>378は↓のトヨタのコメントに対する皮肉だから。

「よそのチームを調査するチャンスはなかった。不可能だった。
でもメルボルンではライバルチームのマシンの写真を撮影した。
典型的な例としては、スーパーアグリのラジエーターの設計とその土台だ。
これは昨年のホンダとほとんど同じだ。
これはエアロダイナミクスの影響を受けているが、それでも同じだ」


384 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 16:17:06 ID:KwKS0G2g0]
トヨタがスパイの持ち込んだデータを利用したのは事実だろ

385 名前：音速の名無しさん [2007/04/25(水) 16:39:32 ID:6e4AZJXx0]
>>383
皮肉の意味知ってるの？

386 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 16:43:10 ID:F9XDtGmf0]
知らない

387 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 16:45:53 ID:F9XDtGmf0]
教えて>>385


388 名前：音速の名無しさん [2007/04/25(水) 16:47:08 ID:D4flt2Mr0]
ソクラテスの弁明

389 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 16:56:10 ID:jLQ3naW20]
達磨大師が教えてくれるよ。

390 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 17:08:12 ID:Ph5mUpulO]
焼き鳥だろ
バカだなぁ



391 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 17:09:37 ID:F9XDtGmf0]
そっか！

392 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 17:34:27 ID:b3VPzRmr0]
>>355
353をちゃんと読んでくれ。

393 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 17:39:05 ID:9dpRWWpS0]
もうホンダやトヨタみたいな雑魚チームの話題は飽きた。

394 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 17:41:59 ID:ajfz1LWo0]
じゃあライコやBMWの悪口でもやるのか？
同じようなもんだｗ

395 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 17:47:04 ID:Ph5mUpulO]
どんだけ～♪

396 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 19:53:55 ID:dUEuHoZO0]
ロー･･･ローレライ･･･。

397 名前：音速の名無しさん [2007/04/25(水) 20:50:04 ID:oVAv1Hc80]
シューマッハ・マンセル・ヒル・ハッキネンの奥さんは所謂美人タイプではないけど
好感が持てるキャラクターでみんな好きだ。
マンセルの奥さんはピケお墨付きの（ｒｙ
面食いではないほうがチャンピオンに近いのだろうか？

>>187
ヒルって言えばチャンピオン獲得直後母親（だったと思う）に
「おめでとうデイモン、グラハムもきっとあなたを誇りにしている」と言われて泣いたらしい。
男はそういう事言われたら泣いちゃうよねぇ・・・・・・。



398 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 21:31:33 ID:rCUcmjxh0]
トヨタエンジニア、スパイで有罪判決

トヨタF1のスタッフ、フェラーリの図面を盗み有罪の判決
これはトヨタのマシン『TF103』が、
前年のフェラーリのマシン『F2002』に酷似した部分があるとして問題になったもの。
www.fmotor.net/f1/news/2007/070425_02.htm

トヨタTF103とフェラーリF2002の類似性
www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070424181307.shtml
f1.gpupdate.net/ja/news/2007/04/24/149392/


トヨタはトカゲの尻尾切りで誤魔化して取り繕おうとしたが、
F1ファンの目は誤魔化せない
これ↓を見ちゃうと飽きれちゃうね
ttp://image.blog.livedoor.jp/markzu/imgs/d/b/db8a6b5a.JPG
タイヤはブリジストンとミシュランと違うんだが、
サスまでキッチリとパクっちゃったもんだから、
ミシュランタイヤの特性に合ってないんだよなｗ

ニュース速報立った

【F1】トヨタエンジニア、スパイ疑惑で有罪判決
news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1177470376/

399 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 21:33:03 ID:dZXSqMXh0]
えー、ハッキネンの奥さんは美人だろー。




・・・って顔思い出せないな。
グラサンかけてピットで仁王立ちしてる姿しか思い出せない。

400 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 21:39:34 ID:Ry02BwkL0]
モン嫁は美人で好きだ。今年のマシンなら、モントーヤも乗りこなせただろうに・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・



401 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 22:17:48 ID:D4flt2Mr0]
MP4-20で微妙だったのに何故今年は乗りこなせると？

402 名前：音速の名無しさん [2007/04/25(水) 22:18:39 ID:oVAv1Hc80]
>>399
アメリカの女優キャサリン・キーナーはイリアに良く似てるよ（あんま知られていないからわからないかも）。
ちょっとメリル・ストリープにも似てるし、自分はあんまり美人だとは思わないなぁ。

403 名前： ◆FANTA/M8CU [2007/04/25(水) 22:23:51 ID:4T8b6dsSO]
(*^_^*)
ミハエルの奥さん、コリーナさんは
映画『ブリジット・ジョーンズの日記』の主演女優に似ている。

404 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 22:26:23 ID:IZcCcW0H0]
>>403
つまりブスなんだな

405 名前： ◆FANTA/M8CU [2007/04/25(水) 22:28:28 ID:4T8b6dsSO]
(*^_^*)
いや、ああいうタイプは可愛いね。
なんかいいんだよ。

406 名前：音速の名無しさん [2007/04/25(水) 22:37:27 ID:6Nyj20c+0]
ライコネンは２１世紀のジル・ビルヌーブ

407 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 22:49:19 ID:0wW9HQN7O]
鰤が提唱している新しいGP方式ってWTCCみたいな感じだね
1GP2レースで2レース目は1レースの1～8位がリバースグリッドでスタート

WTCC見てる自分としては面白そうだと思うけど・・・

408 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 22:52:11 ID:Ry02BwkL0]
先週鈴鹿でホンダがテストやったって話だったけど、結局プライベートテストはある程度の
日数が認められていて1台なら自由にやっていいってことなのかな？　あとテストサーキットを
各チームが選択するってのもこれまでやってきたけど、これもなくなったのかな？

409 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 22:54:28 ID:P7yYooab0]
>>407
ＧＰ２もそのルールですね。
でもＦ１はスピードレースであってほしいから茶番ルールの導入は勘弁ですね。

410 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 23:01:56 ID:VgxPJOtt0]
イモラ、鈴鹿、ホッケンハイムとかを２レース目にするのは？



411 名前：音速の名無しさん [2007/04/26(木) 00:06:49 ID:Odr4V87t0]
今の周回数半分にして、１ＧＰ２レースにした方が面白いと思う
もし贔屓のドライバーやチームがスタート直後の１コーナーでクラッシュとかエンスト等でスタート出来なかった場合、
現地観戦もＴＶ観戦もその時点で興味の大半が奪われてしまうから
２レースやっても１レース目と全く同じ結果になる可能性はあるけど、最も順位変動があり緊迫するスタートを２度見れるのは美味しいと思う
もし茶番ルールを入れるなら、リバースグリッドよりもウェイトハンデの方がいいかな



412 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 00:06:50 ID:EHlrrLtQ0]
>>410
それだとメリットなくなるだろ
ただGP増やすのとあんまり変わらん

413 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 00:12:30 ID:L1pkGdAi0]
>>401
またﾁﾝｺｦﾀの捏造か

414 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 00:16:54 ID:MHwL7Qdz0]
信頼性あがったのとポイントシステムのせいで、ただでさえ１勝の重みが薄れてるのに
レース数を倍に増やしてどうするの？と思ってるんですが

415 名前：音速の名無しさん [2007/04/26(木) 00:23:34 ID:Odr4V87t0]
>>414
信頼性が上がったからこそバラけるレース後半をカットして、今のＦ１で最も順位変動の見込めるスタートを増やしたらって事
１レース目はソフト、２レース目はハードに義務付け、もしくは混在で２レース目は逆のタイヤの仕様を義務付ければ波乱が増えるのでは？

っていうか今のルールってもし最後まで雨が降ったらソフト、ハード両方使えないのでは？


416 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 00:25:21 ID:nJJeUnj30]
リバースなどの小細工をするのは育成目的の下位カテゴリーで十分

417 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 00:33:24 ID:x7XgcpR50]
スプリントレースでマシン同士の性能も近ければ面白いかもしれないけど、
F1でやったら結局表彰台の顔ぶれは変わらなそう。

418 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 00:35:20 ID:Nlal0tJs0]
GP2は何でリバースなんてするのかな。速いドライバーがグリッドの前から
スタートできないなんてなんか違う気がするけど

419 名前：音速の名無しさん [2007/04/26(木) 00:39:45 ID:Odr4V87t0]
>>417
まぁＦ２００２とかＦ２００４みたいな猿でも勝てるマシンが存在した場合はどんなレギュでも無意味だけど

今年みたいにそこそこ拮抗してる状態なら、タイトル争いをしていない中段グループは１レース目は捨てて、ハードタイヤに絞ったセットの２レース目に掛けるなんてことも出来る
ポイントも２連勝すれば４ポイント差が付けれるわけだし

420 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 00:42:38 ID:5LAliPes0]
>>418
Ｆ１はなんで予選で速いほうから前のグリッドからなんてするのかな。
速いドライバーが最初から前にいるなんて
（エンターテイメントとして）なんか違う気がするけど

って答えを待ってるんでしょ？



421 名前：音速の名無しさん [2007/04/26(木) 00:44:03 ID:Odr4V87t0]
>>416の言うように、リバースは育成目的のためにはいいと思う
コバは良く解らないけど、ハミルトン、ニコが肉弾戦に強いのもここでの修行の成果かも？
だとすればこれまで肉弾戦に弱い日本人ドライバーの弱点を克服するのに丁度いい


422 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 00:56:14 ID:0iMMAuW+0]
ニコはガンガン攻めるから面白い

423 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 01:00:36 ID:5LAliPes0]
ガンはニコニコ攻めるから面白い

424 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 01:06:50 ID:v/NfX9/G0]
2レースに分けるなら、レース２は逆走して欲しい

425 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 01:33:12 ID:fonIVunt0]
うん、じゃあもうどっち周りでも自由ってことで

426 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 01:35:41 ID:rk33Rrb20]
2レース目はナイトレース

427 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 01:37:11 ID:6dAkLuIz0]
時間帯変わったり逆に走ったり
まるでWRC

428 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 01:41:31 ID:kwOSnpuN0]
予選順位にも、決勝と同じポイント与えるとか。
BMW～ルノーあたりのチームが、予選ポイント狙いの軽めでかき回せば、
決勝も混乱必至。

429 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 02:28:17 ID:h7tLYhRD0]
F1に小細工を期待してるような奴は、F１見ない方がいいぞ
GP2でも見てろ

430 名前：音速の名無しさん [2007/04/26(木) 02:37:26 ID:cuXXay2DO]
これから作るサーキットは両回り可能な設計にしろよ←ティルケ

んで、予選と決勝で逆回りとか、コイントスで決めるとか。
もちろんセッティング変更なんてさせません。



431 名前：音速の名無しさん [2007/04/26(木) 02:38:21 ID:6eDQduk10]
IDがF1
記念カキコ

432 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 02:38:30 ID:Qc8zBA3v0]
じゃあ、いっそのこと1日に５レースやれよ
30分×5のスプリントバトル
何かワクワクしねえか

433 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 02:39:33 ID:Fpp+5jeTO]
>>429
いや、その小細工を画策しているのが中の人である鰤なんだか・・・

434 名前：音速の名無しさん [2007/04/26(木) 02:41:22 ID:6eDQduk10]
あれ？IDが変わっている…スマヌ

ところで今のF1はどうなの？
マンセルファンだったオレにも楽しめるかい？

435 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 02:41:50 ID:Lm7Wd0Aw0]
>>431
残念、板によってIDは変わるのだ。

436 名前：音速の名無しさん [2007/04/26(木) 02:52:24 ID:MnUCu5zO0]
www11.oekakibbs.com/bbs/tiritiri/oekakibbs.cgi

問題点を指摘されたので、そこを反省し、もっとシンプルに
Ｆ１コースを作ってみました。
落書きていどの作品ですので、暇な人は見て下さい。
一応、打倒ティルケを目指していますんで。

437 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 03:44:53 ID:sDhKLm/mO]
IDがF1記念カキコ→あれ？ID変わってるスマソ

って釣りパターンなの？
もうウザい。

438 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 04:17:35 ID:bCTCqbyP0]
>>436
バンクの前の直線はバンクが構えてるためにオーバーテイクできなくて、
バンクの後の直線はバンクの後のためにオーバーテイクできなくてってなって
直線区間が全て無駄になってないか？

439 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 04:17:46 ID:+4gaLGIk0]
>>424
∩＿∩
(＝´Д｀)　オールージュで… ｗ
( つ旦O　　
と＿)＿)

440 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 04:45:55 ID:tGsFyNPH0]
サッカーとか野球に比べて
参加チームも少ないし応援する選択肢が少ないんだよね。

だからF1もサッカーみたいに２部制とかにして欲しい。




441 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 04:56:01 ID:fonIVunt0]
F1の前座でGP2やって、1,2位のドライバーをそのままレースに出させるとか…
思いつきだけど、面白そうじゃない？
カスタマーシャシーおｋなら、FIA預かりのチーム一個作ることも可能だと思うのだが。



442 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 06:02:04 ID:Gh9b/YYI0]
>>440
2部制は面白そうだなぁ。
チームが集まるかどうかが問題だけど。。。。

>>441
妄想としてはかなり面白いけど、体力的に死ねると思うしいきなり違うマシンでレース走るとかも
死ねそう。

443 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 09:24:13 ID:e4SOJ7kQ0]
コース上に毎回井出が2人いるようなもんだ
物凄く危険

444 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 09:43:03 ID:Fa0CQuGb0]
2部で年間1位のチームと1部で最下位のチームを入れ替えとか
スパイカーが猛反発しそうだけどw

445 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 10:39:12 ID:E6B8HimW0]
小細工ルールが嫌いって言う人は、
たぶん2005年鈴鹿とかも素直に面白いとは考えないんだろうなぁ。
俺は決勝が楽しめればそれでいいけど。

446 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 10:57:04 ID:e4SOJ7kQ0]
>>444
GP2のトップチームとF1の下位チームを交換なんて話もあったけど
GP2側がそんな事出来るわけないと一笑してたな

447 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 11:00:51 ID:tWetB0VPO]
そもそもF1に小細工求めるやつの気持ちが俺には全くわからない。

ﾘﾊﾞｰｽｸﾞﾘｯﾄﾞとか2ﾋｰﾄ制とかどんどんF1の価値が下がる気がする…

やっぱF1は純粋に早いﾏｼﾝ､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが勝つから一応世界3大ｽﾎﾟｰﾂ
と呼ばれてると思うしこれ以上のｴﾝﾀｰﾃｲﾒﾝﾄ化はF1の衰退化に繋がる。

448 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 11:04:32 ID:kWvsclMK0]
世界３大スポーツって始めて聞いたな　　そうなんだ・・・　そうなの？
それって 世界３大レースじゃないの？


449 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 11:10:57 ID:NrukWkqI0]
世界3大スポーツつったらオリンピック・ワールドカップ・世界陸上だろｗ

450 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 11:15:11 ID:9HZEMSpp0]
ル・マン24やインディ500の規模に比べると、モナコって小じんまりした
印象がある。
インディ500なんて1ヶ月近く前から毎週予選やってるんだよ。



451 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 11:17:34 ID:9HZEMSpp0]
あ、モナコの話じゃなかったんだｗ；
変な割り込みｽﾏｿ

452 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 11:21:36 ID:0EPMM5Jz0]
ラグビー、クリケット、競馬だろ

453 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 11:23:29 ID:tWetB0VPO]
ｽﾏｿ俺が書き足りなかった…

正しくは世界三大ｽﾎﾟｰﾂｲﾍﾞﾝﾄ

454 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 11:53:13 ID:mbadRPDT0]
動くお金の額からしたら世界三大スポーツに入りそうな気がする＞F1
逆にオリンピックなんて4年に1度だから年平均にしたら入らないかも。
もちろん、世界陸上なんて入るはずもないな。

455 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 12:14:44 ID:0gjJKXPL0]
３大美人と一緒で、三つ目は決まってないでしょ

456 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 12:23:43 ID:tWetB0VPO]
>>455
まぁ3つ目はﾂｰﾙﾄﾞﾌﾗﾝｽとか世界陸上って言う人もいるからね…

ただ結構F1て言う人多いし､そもそもF1がそう言われてること
知らない人がﾓﾀｽﾎﾟ板に意外にこんなにいてﾋﾞｯｸﾘだよ。

ってｽﾚ違い長々ｽﾏｿ

457 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 12:26:40 ID:RNhGEN2x0]
世界三大
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/世界三大一覧#.E3.82.B9.E3.83.9D.E3.83.BC.E3.83.84.E3.83.BB.E7.AB.B6.E6.8A.80

458 名前：音速の名無しさん [2007/04/26(木) 12:50:32 ID:CxkGTkhW0]
怪物マシンを約2時間コントロールするからスゴイんであって
2レース制にしたらコースによっちゃ１周目で結果が出ちゃうぜ？？

459 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 12:52:33 ID:Pl1xzTpq0]
世界三大スポーツイベントの、FIFAワールドカップとオリンピックの2個は分かるが
もう1個のF1つーのがね…ちょっと違うような気がするね。
ヨットのアメリカンズカップだっけ？正式名称は分かんないけど、F1よりそっちの方が
いいんじゃない？

460 名前：音速の名無しさん [2007/04/26(木) 12:52:59 ID:CxkGTkhW0]
世界３代スポーツって言ったら
ワールドカップサッカー、オリンピック、世界セパタクロー選手権だろ！常識的に考えて



461 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 12:56:27 ID:E+jyYOFT0]
FIFAもIOCもバーニーのやり方を抜け目無く真似て大金を得る
しくみを作った。これは事実。

462 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 13:02:01 ID:gAgyn8yyO]
F1は世界ではなくヨーロッパ。

463 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 14:32:57 ID:XiSOA8oi0]
三大スポーツって
サッカーワールドカップ、オリンピック、ツール・ド・フランス
じゃなかったのかよ・・・

464 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 14:36:07 ID:bmTnhuYf0]
>>463
俺は相撲と野球と芸能人水泳大会だと思ってた

465 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 14:44:48 ID:r6UyrJOZ0]
ワールドカップと五輪が不動の座を得ていて4年に1度ってことを考えるとWBCが残りの1つを狙ってそうだよな。
F1は俺の中じゃ世界三大娯楽エンターテインメントだ。

466 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 14:46:19 ID:JEOkv7U20]
WBCって野球の方か？ありえないだろ、あんな超マイナースポーツ

467 名前：音速の名無しさん [2007/04/26(木) 14:53:37 ID:CxkGTkhW0]
>>463
ツールド・フランスじゃショボイだろ？チャリ競技ってそんなにいろんな国に広まってるか？

468 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 15:03:07 ID:rQZzRJbL0]
むちだなぁツールに限らず自転車レースはヨーロッパじゃ人気競技だろ

アテネオリンピックの時の目玉競技だろ＜男子自転車ロードレース
サッカーの次に放送権料が高かったらしい。



469 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 15:06:32 ID:rQZzRJbL0]
ついでに言えば
確か一番手の競技で出てる選手もトップクラス
注目度が高かったのに日本ではNHKが開幕式のリピート放送を優先して録画放送すらなし
野球を何度もリピート放送したのは激安だったから

470 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 15:20:55 ID:v/NfX9/G0]
ヨーロッパで人気ってんならＦ１のままでも一緒



471 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 15:24:21 ID:SsOD5EBp0]
ところが、F1よりも自転車の方が人気有るんだわ。ヨーロッパじゃ。

472 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 15:24:48 ID:bmTnhuYf0]
>>470
逆にそれだと、上から人気競技に順番付けたら上位３つには
絶対入らないよ、F1は

473 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 15:27:25 ID:+x0jYJyl0]
WRCだな

474 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 15:31:57 ID:WRyhgdtm0]
細かく分けたらどうなってんのか分からないけど
欧州人気スポーツと言えばサッカー、ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ、自転車だよね常識的に

475 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 15:33:40 ID:Zu14hYxC0]
WRCって最近盛り上がってるのか？　なんか下り坂っぽい気がするんだが
漏れだけか？　MotoGPは盛況っぽいけどこれも日本じゃ...

476 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 15:34:15 ID:e4SOJ7kQ0]
各地域が参加してるのが条件かな

477 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 15:40:06 ID:rQZzRJbL0]
視聴者人口で言ったらF1は結構なもんだと思うけどな＜人気

あと欧州の場合は伝統も大事
ツールなんて100年以上続いてるでしょ

478 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 15:42:26 ID:UvbnDvkq0]
ツールドフランスって一時期フジがF1のように盛り上げようしたね
テーマソングがF1のようにTスクエアでかっこよかったけど

479 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 15:59:07 ID:rQZzRJbL0]
総集編とかいいつくりだったのに去年からないんだよな・・・
どこにお金が消えてるやら・・・
固定ファンはそれなりにいるはずなのに

480 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 16:05:26 ID:u0ONNPTU0]
>>474
サッカー人気あるか？
イタリアでWRCに人気抜かれたとかどっかで見たぞ



481 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 16:24:59 ID:v/NfX9/G0]
ヨーロッパで人気がなけりゃ世界クラスのスポーツにゃならんってことかい

482 名前：音速の名無しさん [2007/04/26(木) 16:47:46 ID:hki2LGtdO]
まあ北米欧どっちか、せめて日中豪南米で大きな人気がないとって感じだよな。
だってさ、「カンボジアで大人気！」って言われても全然凄そうじゃないやん。

483 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 16:51:18 ID:z6ac/3Ag0]
カンボジアで大人気、エロマンガ島で大人気、日本で大人気でも世界では凄いとは思わないだろう


484 名前：音速の名無しさん [2007/04/26(木) 16:56:36 ID:4pn6JjqoO]
テニスかゴルフかF1だが視聴率一位らしいな

485 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 16:59:13 ID:QFlABTjG0]
>>480
お前はセリエAの現状も知らないのか･･･痛すぎるぞｗ

486 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 17:03:58 ID:BInB58jH0]
別にセリエAに詳しくなくても痛くないとおもーが

487 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 17:07:58 ID:QFlABTjG0]
>>486
別に知らない事自体は痛くないよ。知らないのにサッカー人気について語ってるのが痛いってだけ。

488 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 17:11:14 ID:vMo2FGPy0]
>>487
そんなことよりIDがFIA

489 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 17:12:06 ID:mbadRPDT0]
セリエAは「せりえあー」って言う人が多いけど、ACミランは「えーしーみらん」と言う人が多い。
どっちもよく知らん俺はAは「あー」か「えー」かどっちなんだ！って思う。

490 名前：488 mailto:sage [2007/04/26(木) 17:12:20 ID:vMo2FGPy0]
よく見たら　I　じゃなかった・・・ニセモノ・・・orz




491 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 17:13:38 ID:QFlABTjG0]
>>490
ちょ･･･自分で勝手に言い出したのに偽者呼ばわりかよorz

492 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 17:19:25 ID:QFlABTjG0]
>>489
ACミランのACはAssociazione Calcioの略だから。

493 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 17:21:13 ID:sdG/uBQX0]
いちいちIDなんかネタにするなよ
うぜー

494 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 17:22:46 ID:vMo2FGPy0]
ネタスレで何顔赤くしてるの？

495 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 17:22:58 ID:rQZzRJbL0]
MotoGPはロッシがいるからじゃないの？
けど日本ってほんとにモタスポ人気ないのかね
F1じゃ鈴鹿は20年平均してもほぼ満員御礼だったろ？
WRC日本戦も大人気でチケットはよく売れた

TVのスポーツニュースといいつつ野球しか流さない現状が変わればもっとよくなると思うんだけどな


496 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 17:30:51 ID:nJJeUnj30]
>>495
芸スポ＋に行ってみると人気の無さが分かるよ。
スレ自体がそこまで伸びない上、今年の某GPの結果というスレなのに
延々と90年代のF1話をしているから。

497 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 17:36:29 ID:rQZzRJbL0]
>>90
TVで報道しないからでは？
N+も新聞記事がソースのネタは伸びない
TVで報道される大きさで人のより具合が違う。

あとは劇的なレース展開でもなければ特に書くこともないのも原因
野球やサッカーみたいに「俺ならあそこで○○を使う」とかあの作戦はダメだったとか
批評家や監督様がいっぱいいらっしゃるw

F1だと全てのレベルが高すぎて素人がぐちゃぐちゃ言えない。

498 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 17:39:06 ID:mbadRPDT0]
>>496
確かに俺の職場だとF1を見に海外行ったやつはゼロだけどツール・ド・フランス見に行ったやつ
は2人いる。PCの壁紙にMotoGP映してるやつは2人いるけどF1はゼロ。卓上カレンダーWRC
のやつが1人でF1が1人（俺）。F1は人気無し．．． ＿|￣|○

499 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 17:44:51 ID:oo5QDol00]
何が三大珍味でもよくね

500 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 17:57:24 ID:RNhGEN2x0]
>>489
セリエは英語じゃない。
英語で言うなら、「しりーずえー」
「せりえ」とくりゃ「あー」ちゃうか？



501 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 18:02:47 ID:mbadRPDT0]
>>500
うん、そっちは理解できるんだけど、ACミランの方が．．．
>>492が教えてくれたとおり何かの略だと英語読みするってことなのかなぁ。

502 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 18:10:13 ID:Z5+WU0FY0]
>>466
サカ豚乙
日本ではメジャーだがな

F1は日本ではマイナーなのか？

503 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 18:19:14 ID:wx55BL1r0]
ところで、２００９年からの大幅なレギュ変更ってリリースされた？

504 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 18:23:44 ID:5LAliPes0]
>>502
いきなりあなたは一人で日本の話になってる訳だが。
世界的に見れば野球はマイナー。
人気がないからオリンピック競技からもはずされた。

そしてＦ１は日本ではマイナーもマイナー。
野球サッカーバレーフィギュアスケート競泳・・・卓球・・・ビーチバレー・・・
カーリング・・・バスケ・・・・・・・・・Ｆ１
くらいだろう。

505 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 18:46:37 ID:RNhGEN2x0]
>>504
でもほれ、
間違って琢磨が優勝しちゃったりすると、一気にメジャーになるんじゃろ？

506 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 18:49:03 ID:nJJeUnj30]
>>505
その可能性が高ければ見る人は多くなるだろうね。

507 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 18:50:38 ID:ELuNDP9KO]
ヒント：パリダカ、MotoGP

508 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 18:53:25 ID:SDXAAqpI0]
>>480
WRCじゃなくてMotoGP

509 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 18:57:01 ID:nJJeUnj30]
日本におけるバイクの位置付けが特殊だからね。
珍走と思っている人は多いだろう。
MotoGPが日本に根付くのは大変だろう。

F1は一度ブームがあったことだし、強いドライバーが出れば形勢は変わる。

510 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 19:00:35 ID:rQZzRJbL0]
琢磨は人柄もいいし顔もそこそこでドライビングスタイルも悪くない
あとは成績さえ残せば・・・・　人気出るかもね

それこそ去年のアロンソやシューミ並に勝たなきゃいけないけど・・・



511 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 19:03:56 ID:BInB58jH0]
まぁ、人柄が悪くて顔が酷くても、アロンソや顎並に勝てば人気出ると思うがな・・・

512 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 19:05:56 ID:vMo2FGPy0]
井出さえ残ってたら・・・

513 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 19:08:16 ID:Zu14hYxC0]
>>510
彼が2004年に再ブームになりかけてたのをつぶしたともいえるがな。
もう次のチャンスはないだろう。翌年の年間1点にビビッたよ

514 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 19:11:14 ID:HFOpjqko0]
よし、俺が出る、俺が
だからみんな金を振り込んでくれ

515 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 19:16:47 ID:lopsKY5b0]
今後日本でブームを起こすとしたらTDPの三人抱えてるトヨタの力だろうなぁ。
宣伝のためにメディア使って本格的にプッシュするだろうし。
まぁトヨタ自体が上位に顔出せるようになるかは疑問だけど。

あー、カスタマーシャシー可になるからSAF1の琢磨ってパターンもあるのかな・・・。

516 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 19:33:24 ID:6hozgn6b0]
ブリアトーレ代表(ルノー)、F1にも『2レース案』
ルノー・チームのフラビオ・ブリアトーレ代表(57歳：イタリア)が、
F1としてはこれまでに例を見ない斬新な『2レース案』のアイデアを披露して注目を集めている。
これは独『オートモーター・ウント・スポルト』誌に示したもので、
それによれば日曜日の午前中にまず45分間のスプリントレースを、
そして午後からは1時間の第2レースを行い、それぞれにポイントを付与するというもの。
さらに第2レースのスターティンググリッド上位8台は、午前のレース結果の逆(リバースグリッド)とするなど、
現在F1のサポートレースとして行われているGP2シリーズのやりかたを模したものとなっていて、
エンターテイメント性を重要視するブリアトーレ氏らしいアイデアと言えそうだ。


これまじで実現してほしいな

517 名前：音速の名無しさん [2007/04/26(木) 19:39:09 ID:plKOwS5j0]
>>516
またその話題か
もういいよ

518 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 19:41:10 ID:NrukWkqI0]
リバースグリッドなんざ”レース”じゃねえよ。
どうせそこまで演出したいならウェイトハンデもやれよｗ

519 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 19:48:01 ID:nJJeUnj30]
リバースグリッド制では
第１レース勝者>>>>越えられない壁>>>>>第２レース勝者

勝者は１人で十分。
下位カテゴリーで採用されているのには訳がある。

520 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 19:49:26 ID:0iMMAuW+0]
ブリアトーレは最近テレビに映らないから目立ちたいんだな



521 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 19:53:46 ID:P3IgXq130]
冨田務トヨタF1チーム代表、退任
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50935362.html

トヨタのチーム代表冨田務は、6月末にその職を退くことになった。
後任は、トヨタモータースポーツの副社長、山科忠となる予定。
チームは、冨田の退任は人事異動の一貫であると述べている。
チームの声明には、「トヨタでは、上級管理職が長期間の海外勤務のあと夏前に日本に戻り、
トヨタグループの新たな役職につくのは普通のことである」とある。

山科は、前任者を称えてこう述べている。
「冨田氏は、キャリアを通じてF1の立ち上げを含めトヨタの数多くのモータースポーツ活動に関わってこられました」
「彼はこの20年間の中心人物のひとりであり、その後任となることはわたしの誇りでもあり喜びでもあります」
「務はトヨタF1の伝統の一部であり、我々は彼と密接な関係を続けるつもりです」
冨田は、彼のF1担当期間を「わたしのキャリアの中で最もチャレンジングでエキサイティングな期間のひとつ」と表現している。
彼は、自身が退任してもチームは好調を維持すると信じている。
「トヨタのF1初優勝を祝うのを楽しみにしています。ケルンで確立されている技術的能力と優秀なスタッフを持っているので、いずれ初優勝できると信じています」

クソ盗用多の有罪判決直後にコレ、あまりにもタイムリーすぎる
早くも隠蔽工作っすか、さっすが盗用多さんですね＾＾

芸スポにもスレ立ちそうだなｗ

522 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 19:57:17 ID:nJJeUnj30]
>>520
今リバースグリットをやったら
一番特をするのは7,8番手ぐらいにいるルノーかもしれないw

523 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 19:59:12 ID:p0IoRH3P0]
>>518
ウエイトハンデならもう導入されてるでしょ？
Q3残った車両だけガソリン搭載量いじれない時点で。

524 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 20:19:20 ID:imT6C7ZV0]
>>513
翌年に結果を残せなかった時点で琢磨のキャリアはあそこで終わっと言えるよね。
いまはもう余生を楽しむだけって感じだろうな。

525 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 20:34:41 ID:nJJeUnj30]
ttp://www.autosport.com/news/grapevine.php/id/58348
ニュルブルクリンクではデモラン用タイヤを履かなければならず
グリップが無い、がっかりだと騒ぐハイドフェルド

デモ用タイヤはアルバートパーク１周5.3kmあたり10秒遅いらしい。
ということはニュル北では40秒くらい遅いということか。

526 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 20:36:47 ID:9gz+uTZL0]
逆に言えばタイムの伸びの大半はタイヤだということか

527 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 20:38:49 ID:lopsKY5b0]
>>526
今更何を

528 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 20:46:42 ID:Wt9FHSb90]
>>503
response.jp/issue/2006/1224/article89700_1.html
今までのこれくらいかな？
これ以降特に発表はなかったような気がするけど･･･見落としているだけかな。
TCSは廃止みたいだけど。

529 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 20:47:10 ID:6dAkLuIz0]
>>525
60秒ぐらいじゃない？
リアで走ったことは無いけど、あのコースはそこら辺のサーキットとは違う

530 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 20:59:48 ID:tWetB0VPO]
>>501
ACﾐﾗﾝはｲﾝｸﾞﾗﾝﾄﾞ人によって作られた！
これでわかるよね？



531 名前：音速の名無しさん [2007/04/26(木) 21:27:28 ID:x7XgcpR50]
【F1】トヨタ、チーム代表の冨田氏の退任を発表
news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1177585392/

532 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 21:47:23 ID:wx55BL1r0]
>528 ㌧クス
やっぱ、回生やハイブリッドやるんだな。

533 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 21:53:01 ID:kPlVgjlIO]
スペイングランプリ。
いつでも来い！スカパー入ったぞ。パパが。
で、いつ？

534 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 21:53:50 ID:5LAliPes0]
先週末終わった。

535 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 21:54:34 ID:tGsFyNPH0]
将来的にはF1ワールドカップというのが開かれる。
アジア地区は日本中国朝鮮のコンストラクター、欧州地区はロシア欧州諸国のコンストラクター、
その他地区はアメリカアフリカのコンストラクターが予選を勝ち抜き、
精鋭がグランプリを勝ち抜くというものだ。

536 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 21:59:33 ID:2lTYJmFdO]
>>521
冨田ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗ

537 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 22:00:57 ID:fmnVmbFu0]
>>535
あれっ？　　　　　　まあいいか　

538 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 22:21:23 ID:ecMrUhU/0]
なんだヌルアタック楽しみにしてたのに
今年のタイヤ履かずに去年のタイヤ履けば良いじゃん

539 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 22:55:45 ID:Zu14hYxC0]
>>521
後任は山科さんか。量産の人だよな？　またダメポ

540 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 22:58:26 ID:1kkepOiK0]
>>538
そうですよね。というより去年の車とタイヤでアタックすればいいのに。
速さは同等だしクラッシュしたって痛手が少なくて済みますからね・・・車もドライバーも。



541 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 22:59:08 ID:jWeO/8IB0]
山科って人見た目が怖い。

542 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 23:03:14 ID:tBdQGHtg0]
ニックフライって人 目が怖い

543 名前：音速の名無しさん [2007/04/26(木) 23:06:43 ID:t5p7UCNd0]
フラビオブリアトーレって人 全てが怖い。

544 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 23:14:05 ID:q6cw4o0fO]
フラビオブリアトーレって人、
リュックベッソンのタクシーに出てなかった？

545 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 23:30:30 ID:vspdqFcd0]
>>534
じゃぁモナコはいつですか？

546 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 23:32:23 ID:t1PkjckP0]
>>543
人じゃない。フラビオという生き物。

547 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 23:42:24 ID:5LAliPes0]
むしろ鰤というさかｎ（ｒｙ

548 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 00:28:25 ID:vcR/+Yad0]
>>504
カーリングとビーチバレーの間くらいかな？実際。

まあ結局「どの車が速いか」競争には、皆興味は無いってこったな。

549 名前：音速の名無しさん [2007/04/27(金) 00:36:54 ID:baWwqHXY0]
カーリングよりは上

550 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 00:45:14 ID:j6jMtrMw0]
F1って聞けばたいていの人がああーって言うぞ。そんなに知名度低くないよ





551 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 00:46:05 ID:UjyXwjtV0]
>>504
日本ってスポーツ自体がマイナーなんじゃないかと思う今日この頃...

552 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 00:52:36 ID:5G6fJE6Q0]
全試合が地上波で流れるスポーツなんて他には相撲くらいしかない
もっと自身もっていい

553 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 00:54:39 ID:baWwqHXY0]
深夜枠にしては視聴率も取れてるしな

554 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 00:55:35 ID:KNGIvkPx0]
生放送じゃなかったりアンダーソンとか言っちゃうような酷い実況だったり
カット編集しまくりの超やっつけ

流れてるだけマシだけどウジ死ねよマジで

555 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 00:57:22 ID:UjyXwjtV0]
>>552
確かに過去20年間全戦放送してるよな。フジ唯一の功績か。番組の中身はアレだが

556 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 00:58:34 ID:RULcrzWg0]
一般人は自動車レース＝F1という認識じゃね？
ル・マンもインディもみんなF1レースって感じ。

557 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 00:58:49 ID:03C31Cma0]
リバースグリッドとかは超反対派なんだけど
マニアックな視点のない一般の人が、単純にＦ1中継観てもきっとつまらないのだろうな
なんて考えてしまう。
マシンが速くなったのはいいけど、走りはオンザレールぽく見えるし
マシンスライドとか分かりやすい動きもないし・・・
まあTCS無くなるのは歓迎かな

558 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 01:03:54 ID:zd8Zs7z/0]
>>550
>>504に挙がってるスポーツのうち、
F1は聞けばたいていの人がああーって言うかも知れないけど
そのほかはああーっどころか完全に知られてる。

>>552
一応、相撲は幕内と十両より下のクラスは放送されてない場合もある。
一応ね。
でも確実にＦ１よりは人気あるな・・・

559 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 01:05:50 ID:vcR/+Yad0]
もっと「スポーツ」と割り切ったレギュに出来んのかね？
今、車とドラの比率って９・１、いや、それ以下か？
そりゃあ、一般視聴者を取り込める訳ねーわな。

あと、給油で順位が入れ替わって、アナが叫んでも、寒いだけですから・・・。


560 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 01:07:00 ID:/9U4bbx+0]
>>558
地上波でやってるだけまだマシ。
ルマンなんてPPVですらなくなったからな･･･



561 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 01:07:29 ID:UjyXwjtV0]
スケート、卓球、ビーチバレー、カーリング

なんかどれも一過性の感じだよな。F1も一時そうだったがなんだかんだで20年積み重ねたのは
エロイと思う。やきうサカなどとおなじようにね。ゴルフはどう言ったらいいんだろ...

562 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 01:10:19 ID:vcR/+Yad0]
２レース１エンジン、とかやってるうちは、絶対無理。人気なんか出るわきゃない。

つか一回落ちるとこまで落ちたらいい。そこから何か変わるさ。


563 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 01:14:36 ID:j6jMtrMw0]
>>558
いや俺結構F１好きだよって言いふらしてるが、シューマッハはもちろん
ちょっと凄い奴だとラルフがいるってことも知ってるぞ。

でもマイナーはマイナーだな。多分自分で体験できないのが影響してる気がする

564 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 01:16:22 ID:/9U4bbx+0]
>>561
ゴルフはプレー人口が多いからな。
変に流行とかなくても最低限の視聴率は取れるでしょ。
とりあえず日本人ドライバーが活躍しないことには始まらんな。

565 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 01:17:48 ID:LAuMnkAa0]
>>561
スケートは強いから納得出来るけど、
それ以外はスポーツではなく選手をクローズアップしてるだけに思える。

F1も一緒かorz

566 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 01:19:26 ID:pEfvrJz+0]
日本人は熱しやすく冷めやすい。
敏感なヤツは世間の末端にブームが
行き渡る頃には次をもう探している。

567 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 01:24:02 ID:vcR/+Yad0]
顔が見えないのが致命的

568 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 01:27:33 ID:RXhu4hT00]
日本人が全く欠片も活躍してないスポーツにしては信じられない人気だと思う＞＞F1

569 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 01:30:35 ID:nu+1A6ZD0]
世界的な所に日本人が居るって言うところに人気を見いだしているところもあるかもね。

570 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 01:39:23 ID:ZhGLH7wX0]
スグリがカジキマグロ投入



571 名前：音速の名無しさん [2007/04/27(金) 01:40:49 ID:AygsOnY0O]
F1は日本企業が参入してるからな

572 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 01:45:27 ID:IZGQImKjO]
カジキマグロで思い出したがスーパーアグリって魚屋のサイトあったよな

573 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 01:46:51 ID:LAuMnkAa0]
>>571
いくら自動車会社が頑張っても、日本人ドライバーの存在には勝てないのだと
日本人不在の数年間を見て思った。

574 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 01:47:11 ID:K55oetJm0]
日本ではF1は確実にマイナー。
だがしかし、女の子でさえミハエルのことを知っていたりする。
昨年、引退を知って「えー、やめちゃうんだー」ってw
顎さん、あんた凄いよ。

575 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 01:51:01 ID:ZhGLH7wX0]
モタスポ人気が出ないのは「カミナリ族」の所為

576 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 01:54:56 ID:gOnGq9240]
田舎に行くとまたマイナーだよ
マクラーレンやルノーを知らない人間までいる

577 名前：音速の名無しさん [2007/04/27(金) 01:57:19 ID:AygsOnY0O]
田舎じゃなくてももF1なんて誰も知らないよ。

なぜか琢磨の知名度は高いけど。

578 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 01:58:23 ID:g68H5voG0]
スポーツカーに乗ってるとドリフトとかするの？って聞かれるし

579 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 02:02:50 ID:0CeCmLsG0]
>>565
スケートこそその最たるものじゃないか？
日本ってマスコミがスポーツを映画やドラマのように扱ってるから
スポーツをスポーツとして見れない人が多い気がする。

580 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 02:07:56 ID:zd8Zs7z/0]
>>574
確かにＦ１よりもミハエル・シューマッハのほうが知名度はあったかもしれん。
「シューマッハってあれでしょ？えーとあの、車の・・・えーと」みたいな。

>>576
そりゃそうだろう。そこまで知ってたら大したもんでしょ。



581 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 02:14:45 ID:zj9/pYLg0]
バーニーの提案どおりフジ、TBS、NHKの3局で放送してれば多少知名度は上がったかもな

582 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 02:17:27 ID:nu+1A6ZD0]
やっぱりミハエルが有名なのは強く、速かったからだよね、
最初F1知らなくてもミハエルはフェラーリで真っ赤だし覚えやすい。
ここのスレで話す位の人だと去年だってモナコで･･･とかいろいろ話すけど
あまり詳しくない人はただ速くて凄いと思う。

あと、F1見始めた人曰く、どの車がどのドライバーかわからないそうだ･･･。

583 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 02:26:01 ID:gOnGq9240]
流石にケツの方のドライバーは知らない
スパイカーとかトロロとか少々印象が薄い

584 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 02:32:58 ID:ZmlWFtujO]
>>575
うむ。今はそうでもないと思うが、昔はレース＝暴走族というイメージだったからな。
特に二輪がそんな感じだった、俺のまわりの環境

585 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 02:39:35 ID:rskIelw00]
>>574
顎のカミさんが伊達ハム子だと思ってた子がいた

586 名前：音速の名無しさん [2007/04/27(金) 02:52:29 ID:ITSO2aZT0]
>>585
ないないｗｗ

587 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 03:14:37 ID:rskIelw00]
>>586
ネタじゃないのに　orz

588 名前：音速の名無しさん [2007/04/27(金) 03:41:37 ID:t1nOgLNfO]
>>585
確かにクルムもミハエルだけどなｗ

589 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 04:47:13 ID:Yn/mjkBh0]
女はセレブの話が好きだからな。
ミハエルぐらい稼いでいたらそれだけで有名人だよ。
ビル・ゲイツと同じ扱いだろ。

590 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 07:53:28 ID:/Q72j3zG0]
>>589
冗談に聞こえるかもしれんが、俺の知人で成毛眞をビルゲイツと読んでるバカがいた。
確かにマイクロソフトの社長だったけど、それはマイクロソフトジャパンの方だし、だいたい
「毛」と「ゲ」しか合ってないっちゅうのに。



591 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 08:33:22 ID:9bT35YgE0]
日本じゃ大半の人はモータースポーツ＝スポーツだと思ってないじゃないの？

592 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 08:37:31 ID:ag9CQ6TB0]
24歳のキャバ嬢やってる娘に聞いてみた

「F1？30代以降の人だと好きな人多いですよね～～」
だってさ
ちなみにキャバ歴5年


593 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 08:57:18 ID:92H6KzTGO]
>>592
間違ってないだけに、言い返せないな…

594 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 10:28:16 ID:sb+Fk1fu0]
もともとF1興味なし
ジャンプがスポンサーについたときにブームに乗って見始める
セナが死んで、日本人があまり出てこなくなるにつれ興味が失せる
なかの？とら？知らない
なぜかたかちほは知ってる
琢磨が出てきて再び見始める
２００４年に燃えた
今はアグリに萌え

595 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 10:31:12 ID:5G6fJE6Q0]
あっそ

596 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 11:05:26 ID:9bT35YgE0]
>594　俺はこんな感じでは萌えないな
だからサッカー日本代表とか全然興味ナッシング
アグリとか琢磨とかも全然だな
俺の場合日本人だから応援するという感覚はゼロに近い
日本のメーカーにしてもしかり

597 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 11:10:46 ID:RXhu4hT00]
asahi.com：三宅島１周レース断念　都、滑走路の利用など検討 - 社会
www.asahi.com/national/update/0427/TKY200704260367.html
＞最大手のホンダは「一部分でも公道が含まれるレースには協力できない」との姿勢を崩さなかった。
＞短いコースも公道を使うため、ホンダは反対姿勢を崩していない。

要するに、ホンダ的にも「レース＝暴走族」のイメージを絶対に排除したい、ってそういう事なのかね。
国外ではやってる訳だから、国内向けのアピールだよね、これ。
そういえばGTで市街地コースを収録するのも、かなりしっかりとレース場として作らないと許可出なかった、
みたいな話あったな。

598 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 11:17:50 ID:8yyrvU/H0]
日本は特にそういうイメージが強いからね。
ホンダの言ってる事は正しいと思うよ。絶対真似する輩が出てくるはず。


599 名前：音速の名無しさん [2007/04/27(金) 11:50:18 ID:Rtj4aGdq0]
もっと近場でF1とかバイクとか自転車とか金かけてやってくれたらいいのに
あんだけ大規模なﾏﾗｿﾝができるんだから普通にできるだろう

600 名前：音速の名無しさん [2007/04/27(金) 12:02:05 ID:Tbtkm+lB0]
>>597
じゃーモナコは出ないんだな



601 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 12:06:05 ID:/Q72j3zG0]
>>600
モナコはある意味街全体が非公道って感じがする。
もっとも、モナコのレース見て暴走しようと思う暴走族なんていないと思うけど。
逆にモナコのレースで刺激されて公道を爆走するF1オタの方が割合多そう。

602 名前：音速の名無しさん [2007/04/27(金) 12:10:11 ID:Tbtkm+lB0]
>>601
「一部分でも公道が含まれるレース」だからなー・・・
そういうレース世界中でやってるのにな・・・

603 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 12:12:53 ID:j6jMtrMw0]
ホンダの第一期F1活動はなんか暴走族の１種と捉えられたことも
あるみたいだしね

604 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 12:28:25 ID:lhN+7pHk0]
珍走族は全員死んでほしいわ、初日の出暴走とか本当に迷惑

605 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 12:37:01 ID:B4YEn1uq0]
www.miyakejima.gr.jp/map.html
環状林道使ってモタードもどきやればいいんじゃねぇの。
参加できるチーム居るがどうか怪しいけど。

606 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 12:50:50 ID:LAuMnkAa0]
>>597
三宅島に関してはとてもゴーサインが出せるような環境じゃないよ。
危機管理が甘すぎ。ライダーに死ねと言っているようなものだから。
ホンダの判断を支持するよ。

607 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 13:04:43 ID:3dp+zGd70]
三宅はNGらしいね。
計画変更で三宅空港内でなんかするっぽい。

608 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 13:11:22 ID:zd8Zs7z/0]
fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/04/post_0480.html
ミナルディの最後を走ったドライバーも消えるか・・・

609 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 13:12:57 ID:43r/oFNdO]
>>600
それは違うだれ

610 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 13:18:38 ID:I65Ap9JC0]
だれ？



611 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 13:22:44 ID:43r/oFNdO]
>>610
だろ

612 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 13:33:02 ID:tcRT7bhC0]
>>606
石原はレースは死ぬ危険性も承知してやるものだろって30年前の感覚で語ってたね。

613 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 13:51:47 ID:jc2AJrnq0]
ホンダは最近のNeedForSpeedにも許可出さなくなったな。
ゲームでくらい良いと思うんだが・・・。

614 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 15:10:37 ID:EtEK4R3F0]
国内にある稼動状態のF1をデモランさせればいいじゃん。
公道レースやるより、金もかからんだろうし。

615 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 15:21:31 ID:rskIelw00]
つ【ﾊﾞｲｸ】三宅島TTレース【公道ﾚｰｽ】
　ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1169300493/l50

616 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 15:32:22 ID:74aTGIxn0]
三宅って自転車レースやればいいじゃんって思ったが
毒ガスのせいで危険だって？　オートバイでも危ないだろw

とりあえずお台場GPも自転車ロードレースが出来ないならF1なんて夢だろうなぁ

617 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 16:11:15 ID:1HGNc3o+0]
集客能力はサカ、オリンピック、F1だな
なんだかんだ言っても中継されてる国の数とか考えりゃこの三つだと思うが

618 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 16:55:29 ID:/Q72j3zG0]
>>617
現地への集客ならF1の集客能力なんて日本のプロ野球より少ないんじゃないの？
仮に1GPで30万人集客してるとして17GPだと510万人。プロ野球で1球団当りにすると
42.5万人で集客数同じ。年間140試合として1試合で2チームが対戦するので42.5万人
を70で割ると1試合当り6千人集めれば年間510万人を上回る。どう考えてもプロ野球の
方が上ですね。

619 名前：音速の名無しさん [2007/04/27(金) 17:18:49 ID:jZPRcXjw0]
>>618
チケットの金額を考慮すると逆転するかもしれないですね。Ｆ1高いから。
観客数は510万人を大幅に下回るかも。開催国によっては結構空席あったりしますからね。
(ドイツＧＰで空席目立ってたのは少し驚き。理由が判らない）

620 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 17:30:31 ID:BfOdv22AO]
そもそも日本でレースをやることがダメなのかな



621 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 17:54:15 ID:OQ8W1+YJ0]
クリケットって海外では人気あるスポーツなんだろ？

622 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 18:11:39 ID:r7N+uorA0]
入場料は安いけど入場人員数なら中央競馬は810万人(平成17年)らしいから競馬が上だな
ttp://navi.mycom.co.jp/f/s3/jra/profile/index.html

623 名前：音速の名無しさん [2007/04/27(金) 18:12:09 ID:V3DahKLK0]
アロンソ・・・・・・若いころのアル・パチーノ
ライコネン・・・・・若いころのジャック・ニコルソン
トゥルーリ・・・・・若いころのロバート・デ・ニーロ
ラルフ・・・・・・・若いころのポール・ニューマン
クルサード・・・・・ドルフ・ラングレン

似てると思うんだが（ルックスが）あまり賛同が得られない

624 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 18:24:34 ID:iOeQFGMv0]
トゥルーリの若い頃はなぜかセナに似てる

625 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 18:30:02 ID:vtoQF6Vh0]
>623
ポールニューマンはレース界でもなかなかの顔だぞ
ラルフと比べたら失礼だ

626 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 19:16:08 ID:K55oetJm0]
>>592
そのキャバ嬢、ホントに24歳か？w

>>612
今もその危険性は承知すべきだと思うが。
で、ホンダはヘタレだと思う。
安全性向上策を提案すればいいのに。
そしてR246で（ry

627 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 19:45:03 ID:43r/oFNdO]
>>626
安全向上策って言ったってそんな簡単に安全性を
あげられるアイデアなんかないだろ

おまいには何か案があるのか？

628 名前：音速の名無しさん [2007/04/27(金) 19:46:36 ID:CKO9u6sR0]
野球人気といっても長い間巨人人気に依存していただけだし、サッカーも日本代表の試合以外めったに地上波で放送しなくなった
マスコミの姿勢なんてこんなもんだからなぁ・・・・・
流石に日本人メジャーリーガーのチームメイトで有名なのはミハエル以上の知名度があると思うが
あとそれなりに人気があるが挙がっていないのは格闘技系全般か？
俺はサッカーと格闘技の実況がアナウンサー（特に地上波民放）の堕落を進めた、と思っている
いろんな競技の実況に広まってる
以前はそれほどでもなかったと思う

629 名前：音速の名無しさん [2007/04/27(金) 20:27:41 ID:D7t/r2RJ0]
日本は東の北朝鮮だからしょうがない
野球基地外日本人ｗ

630 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 20:31:52 ID:adfMR3HB0]
>>624
村山文夫の漫画じゃ、セナとトゥルーリはまるで双子。



631 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 20:45:00 ID:LQIpg9uZ0]
当時本人も相当意識してるように思われるし、眉間にしわ寄せ足りｗ

632 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 20:55:01 ID:nJJLTLSx0]
本田も根性無しというか興をそぐというか役所と変わらんね

633 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 20:57:30 ID:K55oetJm0]
>>628
真の野球ファンは少ない。
俺なんざ、放送されている試合に
応援しているチームが関わっていなくても楽しんじゃう。

634 名前：音速の名無しさん [2007/04/27(金) 21:09:21 ID:CKO9u6sR0]
安全対策って言えば、昔はセーフティカーがあんまり入らなかったね
モナコとかでも車がコース上に止まってるのに、その場所でイエローフラッグだけでレース続行とか
俺は９１年から見てるけど、セーフティーカーが頻繁に入るようになったのはここ数年じゃないかな
あれはＦＩＡが基準を変えたの？ドライバー側の要求？


635 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 21:14:15 ID:lhN+7pHk0]
>>628
最近は虚人(笑)の野球中継がなくなっていい時代になったな
何度7時からのアニメとか世界まる見え潰されたことか・・・仕方なく野球中継見てたことも
あったけどめちゃくちゃむかついたのを思い出した

636 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 21:15:35 ID:tcRT7bhC0]
>>626
そりゃ承知すべきだけど、同時に今時危険なサーキットを作って、
命がけでおまいら走って下さいねで喜んで出てくる一流のライダーはまずいないでしょ。
ドライバーもライダーも安全性の向上を訴えてるご時世だし。
最大限の安全を確保しても、モータースポーツの特性上
クラッシュすれば命を危険性があるってレベルじゃないと。

安全性上げる手段で多いのがエスケープゾーン広げることだけど、
公道使ってだと厳しいだろうな。


637 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 21:39:35 ID:d7NmJq4L0]
>>609
カルマ乙

638 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 21:43:52 ID:R6cPbfv20]
>>634
その分、前は赤旗が出てただろ・・・。
レース中断で放送時間が大幅に長引いて放送しきれないと困るってんで、
各国の放送局からの要望があった。






639 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 22:30:00 ID:53yEb0i80]
>>635
世界まる見えって月曜日の8時からのやつ？
残念ながら巨人戦をはじめとするセ・リーグは月曜休みなんだ。
パ・リーグはご存知のとおり日テレでは放送しないしね。

640 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 22:31:10 ID:XCgdZm7B0]
　　　 　＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）
　 （＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ　　
　　.しi 　　r､_） |　　ハミルトンもわしが育てた
　　　 |　 `ﾆﾆ' / 　　　　
　　　ﾉ　`ｰ―i´



641 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 22:44:45 ID:fX9gtPw40]
まだ2週間も先なんだよな、長すぎて退屈だぁああ

642 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 22:54:18 ID:fm1SMWrz0]
>>639
パリーグとかセリーグというより関東じゃ巨人しか中継なんてないじゃん
セリーグじゃなくて巨人ね中継されてるのは

643 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 22:55:49 ID:ckSzHFd+0]
巨人戦しか中継されない田舎……。
もしかして世界まる見えは月曜以外に放送？

644 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 23:03:13 ID:iiuldKB80]
426 音速の名無しさん 2007/04/27(金) 14:51:04 ID:QOYWuQE1O
セカンドクラブの共通点

速いマシンでは大した成績は残せないが遅いマシンなら活躍する

427 音速の名無しさん sage 2007/04/27(金) 15:48:32 ID:VfF1ODCs0
アホヲタは、今年のマシンをどうしても遅いと言う事にしたいようだなｗ

どっちの意見が間違ってると思う？
俺にはよう分からん

645 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 23:17:51 ID:5G6fJE6Q0]
速いマシンで大した成績を残せるドライバーは遅いマシンには乗らないということ

646 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 23:59:12 ID:fQb5G/Fm0]
フィジケラはともかくバリケロはシューマッハがいなければチャンピオンになってたと思う

647 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 00:02:08 ID:pWWgOKff0]
>>645
いきなり速いマシンに乗れるドライバーなんてほとんどいない

648 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 00:09:05 ID:iA5jhWKo0]
ハミルトンは特別だよなあ。

649 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 00:10:41 ID:FrRz58w10]
>>646
え？

それは無いだろｗ

650 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 00:13:01 ID:Dxosz+vo0]
>>646
おいおい



651 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 00:14:48 ID:WMRoQK4Q0]
顎がいないってことは、骨折続きの跳ね馬の復活はまずなかっただろうと。となると、
ベルガーとアレジが延々フェラーリに居座る展開が考えられるよな。ウィリアムズに
乗ってる香具師にチャンスがあると考えると、どう考えても■先生の予感

652 名前：651 mailto:sage [2007/04/28(土) 00:17:47 ID:WMRoQK4Q0]
と書いたが、先生のウィリアムズ在籍時期だと微妙に違うなorz　やっぱりマクラーレンに行って
ハキネソにやられるか＿|￣|■

653 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 00:18:25 ID:yAzP+BQR0]
フェラーリがちょっぱやな時に、もしバリのチームメイトがバリより遅かったら
バリケロがチャンピオンになってたんじゃない？位の話だよ
2位になってんだから

654 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 00:19:10 ID:yAzP+BQR0]
シューマッハがもし入ってなかったらフェラーリは遅いままだったよ、とかまでは計算してないです

655 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 00:21:14 ID:WMRoQK4Q0]
>>653
なんだ、そういう軽い話か。漏れもバリチェロは難しそうな希ガス　モントーヤあたりが
やってきてぼこられそう

656 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 00:22:27 ID:fzEY5zbm0]
シューマッハというより、ロスブラウンとかロリーバーンとかが速くしたんじゃね？
あとジャントッド

657 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 00:23:24 ID:PCPsMmJK0]
>>656
その面子がフェラーリに移籍した理由はシューマッハじゃね？

658 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 00:24:38 ID:WMRoQK4Q0]
>>656
トドだけでブラウンやバーンを呼べたとは思えないし、トドなしで2ndクラブ以外の
みんながハッピーになることもなかったんじゃないか？　
卵と鶏とペヤングの話みたいなものじゃ

659 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 02:20:36 ID:59B5Yniz0]
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/04/post_3400.html
ちょ……、さらっと富士子バカにされてる？

660 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 02:31:37 ID:YOj2ZiLh0]
なんかまだシーズンが本格的に始まってない印象なんだけど
もうセナが死んだサンマリノGPの時期になってたんだなぁ



661 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 02:42:23 ID:GXJK3e0v0]
つかまだ休暇の折り返し地点かよ…長いorz

662 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 02:47:36 ID:PCPsMmJK0]
>>659
この10年でチャンピオンに一番差を付けられたチームメイトじゃない？

663 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 02:53:58 ID:WMRoQK4Q0]
>>660
今年はレーシンゴンでもセナ追悼特集はやらずに、マツダのCカー特集やってますな。

664 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 05:26:30 ID:wZh+LrTd0]
あうえう～

665 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 08:36:59 ID:SvgCB1/N0]
ハイドフェルトのニュルアタックは
ライブ動画中継なし？

666 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 10:45:26 ID:64HY30Ni0]
ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20070427-00000001-rcg-moto
コレが実現できればレースとレースの間にＣＭ入れるサッカー中継みたくできるな。
地上波でもバッチグーだ。ＣＳｵﾜﾀ


667 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 10:49:41 ID:RHIT4GDo0]
>>666
逆だよ
午前中のはダイジェスト
午後のレースのみ生っぽくやるだけになる

668 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 10:51:36 ID:jIPloJps0]
ていうかCMが入らないからCSに移動したわけでもないし

669 名前：音速の名無しさん [2007/04/28(土) 10:58:48 ID:Vh/txRiD0]
糞な中継がいやで、しかも生じゃないから

670 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 11:09:37 ID:64HY30Ni0]
だって１レース１時間くらいだろ
だったらサッカーと同じで２．５時間くらい枠取れれば夜９時から生放送ＣＭカットなしできる。



671 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 11:12:27 ID:eQQUngcz0]
2.5時間も枠取れない
CMカットなんてするはずがない
2レース連続で行われるのではない

672 名前：音速の名無しさん [2007/04/28(土) 11:13:18 ID:W3EuPz6I0]
CSに加入できな奴って...

673 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 11:18:23 ID:F9eu+LL30]
Ｆ１になりたい。
ttp://portal.nifty.com/2007/04/28/b/

674 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 11:25:02 ID:5TADaaQZ0]
川井ちゃんのいないF1なんて価値無い

675 名前：今宮 mailto:sage [2007/04/28(土) 11:28:57 ID:Rina2nY/0]
これなんですよね　>673
これが今のマッサフェラーリにかけてる所なんですよね

676 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 11:33:48 ID:z7y1+j0u0]
アレジ　「アギュリ　シュジュキ」　「キュミコ」

アギュリ「トヨタって、何のために参戦してルノー」

677 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 11:44:11 ID:otgYMS3I0]
森脇さんとおぐタンがいれば川井いらないよな？

678 名前：音速の名無しさん [2007/04/28(土) 11:48:17 ID:kQXotSzb0]
川井と森脇さんがいればおぐタンいらないよな？

679 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 11:50:50 ID:k6PWuxgm0]
>>592
俺もそれは凄い思う。
俺は29歳なんだけど、俺より↑は結構Ｆ1知ってるし、見てる（見てた）人は多いけど
少し↓になると見てる人物凄く少ない。
丁度この間、キャバクラでＣＳのＦＮの放送を何故か流してたので思わず見入ってたら
「Ｆ1好きなんですかー？どの車がシューマッハなんですかー？」
とか聞かれたよｗ

680 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 11:54:36 ID:kQXotSzb0]
そりゃ興味ないやつの中では

フォーミュラー＝F1

だからなｗ



681 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 12:29:21 ID:kRxdIx/q0]
>>679
織れぐらい若くて（-10）田舎だと同世代にこの手の話し相手がいなくて萎えます

芸能人ポンポン言われてもわかんねorz

682 名前：音速の名無しさん [2007/04/28(土) 12:53:55 ID:8akePWuY0]
>>681
19とかオッサン予備軍だろ
若いとかいうなよｗｗｗ

683 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 13:20:03 ID:8akePWuY0]
やっぱテストもレースも無い時は人居ないか…

684 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 13:23:22 ID:+q6Yox3Q0]
俺の周りのＦ1ファンはなぜか腐女子ばかりｗｗ
しかも全員ミハエルのファン

685 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 13:24:41 ID:jw+DVShhO]
なんで一ヶ月も空くの？
もう待てないんだけど

686 名前：音速の名無しさん [2007/04/28(土) 13:38:44 ID:sSPWzjZdO]
サンマリノがあれは今日が予選だろうな…

687 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 13:44:34 ID:Rina2nY/0]
>686　　ひょっとしたら鈴鹿だったかもな・・・

688 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 14:03:56 ID:kQXotSzb0]
>>682
うっせーぞおっさん

689 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 14:12:56 ID:qH/w236c0]
>>659
ジェネ、言ってることがおかしくないか？
エイドがあってもドライバー差に影響がないなら削る意味ないじゃないか。

690 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 14:23:14 ID:eNJQdio20]
>>689
いや、だから削らなくてもいいといってるんじゃないのか？



691 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 14:25:25 ID:eNJQdio20]
>>673
PCの画面に映ってるのがインディカーだって突っ込みはなし？

692 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 14:47:36 ID:kQXotSzb0]
>>691
暗黙の了解

693 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 15:13:01 ID:QrRbUPZD0]
>>684
うは、ミーハーっぽいｗ

694 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 15:29:58 ID:psHhoZgr0]
>>691
一生懸命我慢してたんだが

695 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 15:32:02 ID:XBaGDRSQ0]
>>689
車の競争力の不均衡を埋めてくれる位の意味合いなのかな？と思う。
TCSが無いと駄目な車は誤魔化しきかない分はっきり遅くなるということかも。

個人的にはTCS無くなっても大した影響は出ないと考えてますが、タイヤウォーマーの禁止には興味あります。
冷えている時のタイヤの使い方には上手下手が結構はっきりでるから面白いと思う。


696 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 15:47:24 ID:FmrJ0RCRO]
>>691
触れてはいけないサンクチュアリ

697 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 15:48:30 ID:H5UcO+390]
純白サンクチュアリ

698 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 16:18:14 ID:PCPsMmJK0]
>>695
「モータースポーツの最高峰として他のカテゴリーとは違う何か技術的に特別なものが必要
今それを担ってるのがTCS」ってところかな
均衡を保つ為ってのはフォーミュラのヒエラルキーの話だと思う

699 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 16:33:30 ID:FmrJ0RCRO]
>>697
スキャンティー

700 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 16:53:23 ID:y9mPqM8o0]
>>684
俺の周りはライコかバトンだな
完璧ルックスから入ってるんで顎やタクマは論外らしい



701 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 17:02:56 ID:qH/w236c0]
>>690
ご免。
「ジェネ、ＴＣＳ廃止はＦ１にとって良くない」という見出しを読んでいなかったよ。
個人的には雨天が楽しみだけどな。あと、アロンソがどうなるか楽しみ。

>>691
あれは痛いな。生きる価値すら認められん。

702 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 17:24:10 ID:KcbfXJdP0]
>>700
山田優だっけか、あのクズ思い出した
邪魔なだけの永井と一緒に地上波からいなくなって本当に嬉しいわ

あとは生放送とカット編集しまくりのぶったぎり放送がなくなれば言うことなしなんだけど

703 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 17:28:24 ID:kQXotSzb0]
しかも要所をカットする編集なｗ

704 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 18:25:17 ID:D1e9cJ920]
>>699
やっぱりサイドポンツーンにはスキャンティーつけないとな。

705 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 18:29:05 ID:sSPWzjZdO]
>>700 周りでクビサが大好きって女の子いるぞ。クビサを知ってるだけで結構凄いけど

706 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 19:31:05 ID:LHA/GqNv0]
クビサってｗｗｗ
F1で一番のキモメンじゃねーか

707 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 19:36:05 ID:bladEwaB0]
愛嬌のある顔に見えないこともない気もする

708 名前：音速の名無しさん [2007/04/28(土) 19:57:17 ID:r+468NkE0]
セナの後継者とジルの後継者がいる
今のフェラーリは歴代最強最高の布陣じゃね？
それに比べたらマクラーレンは随分と地味だな

709 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 20:07:24 ID:QfNeJ1T2O]
はいそうですね

710 名前：音速の名無しさん [2007/04/28(土) 20:08:03 ID:Vh/txRiD0]
セナの後継者？
ジルの後継者？
誰だよ、それ？



711 名前：音速の名無しさん [2007/04/28(土) 20:24:42 ID:rPdlXWCf0]
>>700
それはしょうがないよ、この板でも「～は顔がキモイから嫌だ」とか書いてる奴多いじゃない
アロンソなんてパフォーマンスまでキモイ、とか言われたりするんだからｗ
レース中は顔見えないんだけどなぁ

カット編集は昔は巧かったと思うんだけどなぁ・・・・昔はレース前に城達也氏のナレーションで
過去に活躍したドライバーの紹介なんかやってたけど・・・・・



712 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 20:30:28 ID:iA5jhWKo0]
まあ、ルックスから好きになるってのもありだね。

713 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 20:33:15 ID:XwNyPMUg0]
ジャック・・・

714 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 20:39:53 ID:3yHRPKJlO]
>>708
こいつ頭大丈夫か

715 名前：音速の名無しさん [2007/04/28(土) 21:03:43 ID:rPdlXWCf0]
最近youtubeで93シーズンのＥＤをまとめて見たんだが、懐かしい・・・・
城達也氏のナレーションとレースのプレイバックに流れる「Ａ　Ｌatckay」、これが良い
今よりずっと遅い時間帯にやっていたので「最後まで見たら月曜不味いぞ」と思いながらも
見てしまった中学生時代を思い出してしまった
俺はあの曲が「イン・ジス・カントリー」よりグッとくる（こちらも好きだけど）
みんなの好きなＥＤてどれ？



716 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 21:08:00 ID:qH/w236c0]
>>708
ブルーノもジャックもF1にはいないよ。

717 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 21:43:22 ID:gLzHOuV+0]
>>715
漏れも A Latchkey 好きよ。

ついでに↓
ttp://www.youtube.com/watch?v=bLWpoExUHpo

718 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 22:05:13 ID:Ogyg6b/s0]
セナとジルの短所だけ抽出した後継者ってことじゃね？

719 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 22:06:37 ID:KY1c+D/j0]
A Latchkey はリタイアシーンに合うんだよね。
あんまりマシンが壊れない現代F1のEDには合わない気もする。
好きだけどね。

720 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 22:42:56 ID:qH/w236c0]
今フジでやっている番組で車を運転していたロシアの女性が「シューマッハ」って言っていたw
顎さん、あんた本当に凄いよ。

>>715
これを見ていた？
ttp://www.youtube.com/watch?v=kucqUnVIT6M&mode=related&search=
A Latchkeyはいいね。サントラを持っているから通勤電車で聴いてるよ。



721 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 22:56:09 ID:e0n+WTKE0]
>>720
フランスワールドカップの時、日本人の女性アナウンサーが
お祭り騒ぎのパリからレポートしてて、
タクシー運転手に、知っている日本人はいますか？って聞いたら
「アラーダ！アラーーーダ！！！」」って叫んでた。
アナウンサーは「知り合いの方の名前ですかねぇ」？と言ってたけど、
アラーダとは当時WGPライダーの原田哲也選手。

というのを思い出した。

722 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 23:00:56 ID:qH/w236c0]
>>721
あいつ等、ホンダもオンダって言うんだよな。
俺もHで始まるから嫌な話だ。
ということで俺は敢えてヘルメスと読むことにしている。

723 名前：音速の名無しさん [2007/04/28(土) 23:02:08 ID:Vh/txRiD0]
エルメスかw

724 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 23:07:04 ID:RHIT4GDo0]
>>717>>720
マジで泣きそうになった(ﾉД`)
スタート前の高揚感・シーズン開幕直前のワクワク感もいいけど
レースが、祭りが終わった寂しさに、この曲ほどピッタリなのは無いよね

秋の鈴鹿の夕暮れと城達也のナレーション･･･反則だよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

725 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 23:11:17 ID:0atMK6bH0]
>>721
日本じゃほとんど無名のフジガスこと藤本、トライアルのチャンピオンも
スペインじゃヒーローなんだよな・・・

726 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 23:12:27 ID:0atMK6bH0]
あ、間違えた・・・藤波だ・・・言ってる自分がこれじゃあ・・・orz

727 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 23:28:04 ID:X+x7Tv0Q0]
しかし、ここの誤字は酷いな・・・
ttp://www.f1gpnews.com/

エロドライブってなんだよ？ｗ

728 名前：音速の名無しさん [2007/04/28(土) 23:30:35 ID:sSPWzjZdO]
あの曲寂しいよね。セナが死んだサンマリノGPの後流れたのは本当に悲しかった

729 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/28(土) 23:40:05 ID:/J2xR4210]
>>727
多分デイビッド・リチャーズは、このような作戦を行う予定なのでしょう。
ttp://www.break.com/index/whatcausescrashes.html

730 名前：音速の名無しさん mailto:hermes sage [2007/04/29(日) 01:10:52 ID:tImAa8p60]
>>722
ハーミーズ



731 名前：音速の名無しさん [2007/04/29(日) 01:46:45 ID:nDev9AqR0]
>>724
オープニングからエンディングまで番組自体に厚みがあったな。

あの絶望的に重たい雰囲気だった94年シーズンに
番組の基本構成を変えずに耐えられたのが凄い。


732 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 02:15:17 ID:H+cslgoy0]
エロドライブ参戦を激しく希望します

733 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 06:54:22 ID:NqYkrDU60]
プロドライブのドライバーはバリチェロ希望

734 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 10:17:23 ID:mIdJQNX0O]
バリﾁエロ？

735 名前：音速の名無しさん [2007/04/29(日) 11:04:20 ID:A6vSn+9+0]
城達也だったら、1993総集編のＯＰナレーションも良かったなぁ。
「君がいたから・・・」

736 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 11:59:52 ID:fk8kND3G0]
今の地上波OPなんとかなんねえかな……

アニメにすること自体はべつにいいんだよ。萌えキャラとかになってるとかなら別だけど
だけどさあ……　歴史の重みもない、カッコよさもない、他車をわざとクラッシュさせる
DQNなシーンはある、これ作ったやつでF1好きとかモータースポーツ好きいないだろって
思っちゃうような……

あのアニメにヒーローアニメ的な「カッコよさ」はないわけじゃないけどさ
でも、F1のカッコよさってそういうのじゃないだろと。
作画とかしっかりしてるし、F1に無関係な作品としてならそう悪くないんだが
F1の冒頭に流すもんじゃないだろと。

この休み期間でなんらかの改良がなされてればいいんだけど、やってないんだろうなあ

737 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 12:21:35 ID:8RjRmnzp0]
ヨーロッパ文化のF1でアメリカンコミックチックなOPってないよなぁ
非常に薄っぺらい印象しかないな

738 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 12:47:27 ID:gnMtFfzI0]
当初はヨーロピアンアニメと言っていた。
どこがだ。

739 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 12:53:05 ID:8RjRmnzp0]
BAGOOON！BOOOOOON！みたいな・・・
典型的なアメコミ仕様だと思うんだがｗ

740 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 13:11:31 ID:JmXv0WFt0]
>>739
もういっそのことそれ取り入れようぜ。



741 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 13:18:27 ID:fk8kND3G0]
いっそ腐女子御用達アニメつけちゃうのはどうだろう
ドライバー全員美形キャラで妖しげな雰囲気ただよわせて……
少なくとも今のよりは集客力アリとみたが？

俺はヤだけどね

742 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 13:36:30 ID:XcVnP3mEO]
グラ天のキャラでOP作ればいいのに。

743 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 14:50:25 ID:BvJGjYIt0]
そろそろテストですね。


744 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 16:07:26 ID:Tb4J4I0Y0]
いっそＮＨＫの大相撲中継みたいにいきなり番組開始でいいよ。
あんな変なアニメいらない

745 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 16:12:11 ID:spX06ikY0]
今の放送形態でいいから2時間枠にしてくれ

746 名前：音速の名無しさん [2007/04/29(日) 17:15:08 ID:A6vSn+9+0]
名ドライバー輩出してる国はイギリスが一番なんだろうけど、次はどこだろう
ブラジルかイタリアあたりかなぁ



747 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 17:26:51 ID:cTurxzlC0]
クソバラエティいらないから生で

748 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 17:27:46 ID:jmiHmuE30]
BMWのニュル走行
写真撮影のため遅く走ったからタイムは8分34秒、最高速度は275キロで終わった。

749 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 17:33:53 ID:jmiHmuE30]
タイヤもデモ用でグリップ全く無しだと。

750 名前：音速の名無しさん [2007/04/29(日) 17:59:13 ID:awDZ7uMnO]
この時期にGPが無いのは日本がGWだから？



751 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 18:03:31 ID:5xpLhh7JO]
関係ないっしょ


752 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 18:17:47 ID:0z9NkMiR0]
>>750
キミ、すごい考え方の持ち主だな。
日本を中心にF1のカレンダーが決定されてると思ってるのか。


753 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 18:22:00 ID:p+Oy9BMh0]
もし日本を中心にやってくれるなら
今週と来週に連戦でやってくれないとなあ、GWなのに無いのが寂しい
個人的にはサッカーファンでもあるから救われてるけど

754 名前：音速の名無しさん [2007/04/29(日) 18:23:04 ID:jgg6XXI+0]
何でSGTしかないの？

755 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 18:34:28 ID:p+Oy9BMh0]
俺もそこが前から不思議。今週ＳＧＴやって来週FNやったり出来るはずだし
そっちの方が日本レース界全体にとって良いことだと思うのだが。
中途半端に5/4富士SGTやるってことは、ＳＧＴ１人勝ちしたいって思惑やメーカーの
利己主義が見え隠れするようで・・・

756 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 19:09:31 ID:1rf/9SWqO]
GWは昔から富士の耐久だったから、それが代替わりしてGTになっただけだろうに。

757 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 19:44:43 ID:mIdJQNX0O]
イモラがなくなったからだろ～
近年は毎年GPがあったと思ったよ
なにせセナの命日

758 名前：音速の名無しさん [2007/04/29(日) 20:10:29 ID:oj5jaDOw0]
ブレイク長い
決勝レースまで２週間もあるｗ

759 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 20:45:46 ID:3kPKiEH0O]
レース少なすぎだろ！もうオフに入ったみたいな雰囲気があるぞ・・・・

760 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 21:21:23 ID:gx0jKihO0]
>>759
スケジュールの割り振りが悪いだけでレース数は一昔前と同じだろ。



761 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 21:22:14 ID:ibNQoX620]
Heidfeld drives Nordschleife
ttp://www.youtube.com/watch?v=Ek1JUfd3R8w


762 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 21:34:58 ID:WNyfn/ig0]
>>760
本当は今日あたりにサンマリノとか入れたかったんだろうなあ、FOMとしては。
もっとレースの数を増やしたいのに、今年はそれに失敗したみたいだｗ

763 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 22:01:20 ID:tKfGkIr/0]
>>761
パレードランに近い感じだね。さすがに危なすぎるか。縁石も高いし

764 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 22:16:34 ID:2gLClkhH0]
>>761
UPありがとう。全開走行とは程遠いね。しょうがないけど、ちと残念。

765 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 22:39:54 ID:++IChHfB0]
タイム計測してないのかな。
参考までに知りたいな。

766 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 22:48:18 ID:d6tkG6HU0]
ハイドフェルド、ニュルを走る
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/04/news/29_1300.html
＞ 2ラップ目には8分34秒のファーステストラップを記録している。

NSX-Rの7分56秒って同じコースだっけ？

767 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 23:05:02 ID:Jw7oyVhU0]
F1がどのぐらいのタイムで走るのか気になってたけどスロー走行だったみたいだね
顎兄が去年の車に乗ってガチで走ってほしい

768 名前：音速の名無しさん [2007/04/29(日) 23:10:06 ID:gkh6RIYqO]
何年か前は、ちょうど2週間ごとにレースがあって飽きなかったな。

769 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 23:12:32 ID:Y0yaC55J0]
>>761
thx!


770 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 23:17:33 ID:zmEMQHuR0]
>>767
顎兄さんに死ねとおっしゃる？
ジャンピングスポットがいくつもあるんだよ。
しかもF1であの道の場合、いらんところで跳びかねない。
ダウンフォースでどうにかなるというものではないと思う。



771 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 23:18:49 ID:Zil1ukCLO]
よし決めた。今から93年の総集編見る。

772 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 23:22:49 ID:SqvpY+iA0]
>>761
まわりの景色がすばらしい。
こんなの見るとオーバルは好きじゃないと、再確認するよ。

773 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 23:29:28 ID:0UirzZWP0]
インターバルが長いことの唯一の利点は、
チームの勢力図が大きく変化する可能性があることか。

個人的には速さが拮抗してるトヨタ、ウィル、ルノー、レッドブルが
どうなるのか楽しみ。決勝でＢＭＷを食うチームが出てこれば
面白いんだけどな。ホンダはカナダまで待つしかないか。

774 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 23:32:43 ID:JZX4o6Ek0]
>>761
コースサイドの観客は９分に１度通る１台をひたすら待ってるわけか。
初めてコース実際にコース見たけど、いろんなところが現代のＦ１向きじゃないね。

775 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/29(日) 23:36:56 ID:gnMtFfzI0]
>>761以外にも観客が取った動画がいくつかあって
なかなか良い雰囲気だよ。手ぶれがひどいけどw

776 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 00:15:12 ID:Ykp/CkzZ0]
>>761
いいじゃん。
ちょっと感動した…。

まぁマシン壊したら大変だし、タイムはこんなもんだわな。

777 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 00:27:37 ID:246rr6G50]
>>773
エンジン開発凍結、テスト制限、タイヤワンメイクだと

778 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 00:36:27 ID:c3fV5y3Z0]
>>776
昨年のマシンF1.06で走ってるよ。
ニック本人は全開で走りたかったようだけど、
BMWはタイムアタックをさせる気はなかったみたいだね。

779 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 01:42:54 ID:0qsq4tWv0]
こういう仕事にこそベッテル使えばいいのに

780 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 02:50:27 ID:xNWyN/l50]
GPだったら１５週でおしまい?



781 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 04:20:01 ID:v2z6iUS00]
>>766
かつてＣカーやＦ１で凄いタイムが出てるから今のＦ１でも
セットアップすれば凄いタイムが出るはず。
ニックは、次のスペインがお前の本職なんだぞって釘を刺されたんだと思うよ。

782 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 06:57:44 ID:aQ9lC/y20]
>>761
こういうイベントにフェラーリでないな
F1の象徴みたいなチームなのに

F1対戦闘機の時もアルバースだったし・・・・

783 名前：音速の名無しさん [2007/04/30(月) 07:00:56 ID:Ki26MHRjO]
>>782
お前が知らないだけ

784 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 09:26:36 ID:fw4tV2Zj0]
フェラーリもマクラーレンもおもっくそ戦闘機と競争しましたが何か？

785 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 10:08:37 ID:5qaMoKJ5O]
枕がレアルカラーでバルセロナを走るとかいう話はいつのまにか消えた？

786 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 10:15:32 ID:yBx4312t0]
BenQ-Siemensがスポンサーしてるレアルマドリーカラーなんか
ボーダフォンが許すわけないだろ・・・常識的に考えて

787 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 10:42:50 ID:tnxhrHFEO]
イベントのデモランと称して走らせまくるのは、テストマイレージには含まれない？

788 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 10:51:40 ID:yBx4312t0]
アップデートされた車をはやく見たい

789 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 11:05:11 ID:zBK8iuJr0]
ローランドラッツェンバーガー
1962.7.4-1994.4.30

790 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 11:34:01 ID:a2zLhc100]
>>789
その名前、忘れてなるものか



791 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 12:56:28 ID:zKyfuNCz0]
>>787
そう言われたくないからBMWはニュルで本番用タイヤ履かせなかったんだろ。

792 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 13:00:13 ID:c3fV5y3Z0]
今日はラッツェンの13回忌なんだね。合掌。

793 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 13:22:29 ID:Ep4PBJ8t0]
14回忌な

794 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 13:36:11 ID:6F6VRy+o0]
>>766
V見ると旧+インターナショナルっぽい

795 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 15:59:15 ID:j298HN3j0]
>>792
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%91%BD%E6%97%A5

796 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 16:00:01 ID:yBx4312t0]
テスト開始ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

797 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 16:10:30 ID:kXyzefvd0]
>>776
いくら固いタイヤでも本気モードなら７分切ると思うよ。
どうやら３周ともわざと速度落として客に手振ったりしながら走ってたらしい。

798 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 16:23:30 ID:w9tlJqh3O]
ふぇ？今日からテスト？

799 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 16:51:59 ID:cL9c9RHP0]
やっぱLTなしか。

800 名前：音速の名無しさん [2007/04/30(月) 17:25:53 ID:y7JaQxbZ0]
一回くらい本気アタック見たかったなあ



801 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 18:42:01 ID:BIqw7TLs0]
テスト初日は

フェラーリ　　　　ライコネン
スパイカー　　　バン・デル・ガルデ
ウィリアムズ　　中嶋kajiki
トロロッソ　　　　リウッチィ
ホンダ　　　　　　バリチェロ
ルノー　　　　　　ネルシーニョ
アグリ　　　　　　たくま
レッドブル
BMW
マクラーレン
トヨタ

802 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 18:52:05 ID:G2gdQwKv0]
>>801
Pedro de la Rosa (McLaren),
Nelson Piquet Jr. (Renault),
Kimi Raikkonen (Ferrari),
Nick Heidfeld (BMW Sauber),
Rubens Barrichello (Honda),
Ralf Schumacher (Toyota),
Kazuki Nakajima (Williams),
David Coulthard (Red Bull Racing),
Tonio Liuzzi (Toro Rosso),
Guido van der Garde (Spyker),
Takuma Sato (Super Aguri).

803 名前：音速の名無しさん [2007/04/30(月) 18:52:39 ID:Y7VvwKSd0]
今年のモナコでもレッドブルは映画タイアップするの？


804 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 19:05:53 ID:tDtMssWq0]
ガルデ契約問題どーなったんだ？

805 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 19:26:19 ID:iII/ApeKO]
開幕まだ？

806 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 19:38:57 ID:Ykp/CkzZ0]
ラッツェン…俺は絶対おまえを忘れないよ
合掌

807 名前：音速の名無しさん [2007/04/30(月) 19:44:42 ID:NRjsRtfp0]
なんだマクラーレンのフロントウィングｗｗｗｗ
www.xpb.cc/thumbnails/2007/f1-2007-bcn04/mo/0N36EPS0HNVKHT0YWCMBK04Q851D_450.jpg
すげえええええええ


808 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 19:55:11 ID:tnxhrHFEO]
マクラーレンだけはアッパーエレメントは用いないと思ってたが…。

フェラーリも新FWか？

809 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 19:56:10 ID:aDVe5xLN0]
ちょｗ
やめてくれ、これは”無い”だろ・・・

810 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 20:01:35 ID:98oIW4jz0]
超しなりそうだなｗ



811 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 20:05:02 ID:s1BH+hM30]
なんか、ニューイが居なくなってから、むしろ攻め攻めで速くなったな、枕。

812 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 20:12:27 ID:AbUkd01f0]
ニューウェイの法則か

しかしこれはすごいなｗ

813 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 20:15:38 ID:b92wt9Pw0]
レギュ的に良いのかコレ。

814 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 20:17:29 ID:tnxhrHFEO]
顎ウィング以来の珍パーツだな

815 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 20:18:35 ID:AbUkd01f0]
>>813
俺もｵﾓﾀ

これボディとくっついてるようにも見えるし浮いてるようにも見える
浮いてるならフロートウィングって名前でどうよ？

816 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 20:19:24 ID:d7khH/RV0]
とうとうマクラーレンもフラップ追加かあ。

817 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 20:20:27 ID:pKSU6npu0]
迎角が浅いから整流が第一目的かな？

818 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 20:26:49 ID:tnxhrHFEO]
アッパーエレメント無しは、もうレッドブル系とホンダだけか

819 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 20:27:04 ID:Ykp/CkzZ0]
関係ないけど、ヴェッテル髪切った？
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2007/gen/f1-2007-gen-tm-1359.jpg

820 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 20:27:43 ID:W48HQ76r0]
今から今週末が楽しみで仕方がないな
フェラとマクラはこのまま一進一退の攻防が続くのかね



821 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 20:30:09 ID:NRjsRtfp0]
>>820
レースは来週だよ

822 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 20:31:00 ID:W48HQ76r0]
>>821
そうだったorz

823 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 20:35:05 ID:pKSU6npu0]
>>808
フェラーリも新型ですね。翼端板付近で上に跳ね上げるやつ。小変更に過ぎないですけど。

824 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 20:37:39 ID:c3fV5y3Z0]
>>819
２週間前ぐらいから坊主になってた。

825 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 20:46:55 ID:LpnWFG+Z0]
ベッテルすげー嫌そうにサインしてるなｗｗｗ

826 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 20:47:16 ID:Jrvx6FJ90]
>>807
すげえ違和感ｗ　歩道橋じゃねーんだぞｗ

827 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 20:48:15 ID:7MttLXpz0]
>>807
ハリケーンソニック？

828 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 21:00:54 ID:pGuBlIm+0]
ラルフ、来季もＦ１に必ずいる
今季限りでトヨタとの契約が終了するラルフ・シューマッハだが、その契約を巡っては
様々な憶測が流れており、来季はＦ１にもいないのではといった声に応えるべく彼は次のように語っている。
「来季も確実にＦ１に僕はいるよ。ＢＭＷにも１つシートがあるし、ルノーにも１つシートがある
常に良いシートがマーケットには出回っているんだ。」

強気だな～

829 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 21:07:25 ID:Jrvx6FJ90]
>>828
嘔吐スポーツに連載を持ってるピーター・ウィンザーは、ラルフのことがとにかくキライなようで
ことあるごとに激しく叩いてるけど、さすがにこれはラルフ楽観的杉ｗ

830 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 21:16:10 ID:tnxhrHFEO]
マクラーレンのアレは、アッパーエレメントとノーズとの付け根をあの位置にする事で、フレックスするのをオンボードカメラに映らないようにしてるのかな？



831 名前：音速の名無しさん [2007/04/30(月) 21:29:02 ID:7bNWR9cb0]
な～んか小学生の落書きレベルだなｗ＞マクの新ウィング



832 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 21:33:28 ID:LanWMtYe0]
ルノーはピケJr.がいるからなぁ。
元ワールドチャンピオンの息子でイメージ的にもいい。
BMWは今のニックを手放す訳がない

ラルフはそうだなぁ…
あっ！あそこがいいよ！スパ(ｒｙ

833 名前：音速の名無しさん [2007/04/30(月) 21:55:19 ID:i4cf1/YL0]
トヨタの元エンジニア控訴て
トヨタは何したの？

834 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 22:01:27 ID:mh382q4j0]
あちこち板立てて整流したほうが（空気の向きをコントロール？）速くなる、
ってのがある程度、体系的に確立してきたのかな？　データの蓄積とともに。

835 名前：音速の名無しさん [2007/04/30(月) 22:02:16 ID:bAJxxpD2O]
今年のスペインGPはフェラーリの圧勝でしょ？ハミゲトンとあろん曽はエンジンブローで人生ｵﾜﾀｗ

836 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 22:21:17 ID:Sfsk3r8V0]
>>833
トヨタというかフェラーリの元エンジニアな。

837 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 22:23:11 ID:Jrvx6FJ90]
レアルマドリー・カラーは結局ご破算かorz　アロンソがやるもんだと思ってたが
全然音沙汰ないし

838 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 22:23:57 ID:Bo8CpptK0]
>>837
黙れよサカ豚

839 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 22:25:08 ID:FWWjKhOB0]
>>801-802
ホンダとスパイカーの位置で各チーム本気アタックには
程遠いことが分かってしまうな･･･

840 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 22:26:00 ID:fLcscqbi0]
De tijden van de ochtend:
1. Raikkonen - 1:21.690 / 49 ronden
2. Heidfeld - 1:22.114 / 29 ronden
3. De la Rosa - 1:22.809 / 41 ronden
4. Sato - Super Aguri - 1:22.890 / 43 ronden
5. Piquet - Renault - 1:23.316 / 45 ronden
6. Barrichello - Honda - 1:23.401 / 47 ronden
7. Coulthard - Red Bull Racing - 1:23.444 / 33 ronden
8. Garde - Spyker - 1:23.466 / 37 ronden
9. Schumacher - Toyota - 1:23.934 / 33 ronden
10. Nakajima - Williams - 1:24.248 / 31 ronden
11. Liuzzi - Toro Rosso - 1:24.719 / 11 ronden

読めないけど午前中のタイム？



841 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 22:29:49 ID:Bo8CpptK0]
>>839
お前猛烈に頭悪いだろ？


842 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 22:29:54 ID:FWWjKhOB0]
PiquetとかNakajimaとか時代を感じるな。そういや親父さんの世代は
Schumacher兄と同じレースを走ってるんだよな。91年の後半戦。

843 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 22:30:36 ID:m27ItvNi0]
>>832
向こうから断るだろう

844 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 22:30:57 ID:FWWjKhOB0]
>>841
タイム順じゃないのね。

845 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 22:36:58 ID:UmO+f7zV0]
ニックの今年のパフォーマンスなら、ＢＭＷとの交渉が決裂しても
トヨタ入りできるだろうから、強気になるよな。

中嶋一貴はユーロＦ３でも勝ってるし、Ｆ１でのタイムも悪くない。
来年のウィリアムズのレギュラーになってもおかしくないかも。
トヨタもバックアップするだろうし。

846 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 22:46:12 ID:YWlBdjU30]
トヨタのハウは鶴と妹の方が肉より優秀だから
肉がトヨタに移籍しても同じだと発言してる。
つまり現状のトヨタは肉より優秀なドライバーを
二人も抱えながらBMより圧倒的に遅いのね

847 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 22:46:57 ID:UmO+f7zV0]
>>846
？

848 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 22:50:11 ID:KcShzqNI0]
少なくとも今年に関してはホンダに入りたがる
トップレベルのデザイナーやドライバ－はいないだろうな。
オタもバトンやバリチェロやチーム上層部を叩きまくりだし。

腕に覚えがあるなら、ホンダが競争力を見せてから移籍を
考えてもおかしくない。現状では何もいいことない。

849 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 22:51:16 ID:Jrvx6FJ90]
とはいえ、ハウエットの意見はほぼ同意だ。ラルフや鶴さんと代えたところで、ニックで大きくチームが
変わるとは思えない。問題は今のトヨタが超一流を雇えるかどうかだ。超一流の弟・ラルフは大金が
もらえるからってトヨタに移籍して引き換えにキャリアをつぶしたが、この後に続く者が出てくるかどうか。

850 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 22:52:50 ID:pxv+hnfK0]
トヨタは顎に200億積んで乗らせるべきだな
本気なら



851 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 22:58:30 ID:TxTkheVA0]
でもラルフとトゥルーリの速さは変わらないからな。
むしろトヨタではトゥルーリの方が節目節目では活躍してる印象がある。
ニックは不当に評価が低い。昔から見てるけど、基本的にチームメートに
負けた事がないし。

キャリアがつぶれたと言うのは、ビルヌーブ、バリチェロ、バトンが正に
そうだ。バトンはラッキーとは言え１勝できたから、まだ救いがあるけど。

852 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 23:03:15 ID:b65nObvU0]
プロストが引退したあと９３年に復帰した例もあるし、
年齢的にもミハエル・シューマッハはまだまだいけそうだ。
元々体力は抜群だし。トヨタにしろホンダにしろ、ミハエルの
加入はこれ以上ない特効薬になるだろうな。限りなく可能性は低いけど。

853 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 23:05:37 ID:Jrvx6FJ90]
顎はあと2.3年はできそうだ。フェラーリとトヨタで比較するなら、高性能者オンリーの
ヘラーリととろくさーい車を大量に作ってるトヨタとでは層もかぶらないし、見てみたい
気もする。少なくともカジキよりは人を呼べそう。費用もすごいだろうが

854 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 23:05:48 ID:keqG2+zd0]
トヨタにアロンソやライコネンのような
ドライバーが移籍しても何も変わらないよ
根本的にマシンが悪いことぐらいチームも把握してるだろう。

855 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 23:08:00 ID:2DUsiZb50]
ホンダオタの発想→ホンダはドライバーが悪い、トヨタはマシンが悪い。

実際はマシンがボロボロなのはホンダなんだが。

856 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 23:12:35 ID:5KaeL2J40]
バリチェロやバトンは並のマシンさえあれば
悪くてもポイント圏内は普通に走るドライバーだからな。

857 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 23:12:56 ID:fLcscqbi0]
できれば、今年のBMぐらいの性能のマシンに乗っけて
黒ミハエル全開でタイトル争いしてくれたら面白いだろうな

858 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 23:15:19 ID:V3rqBIEK0]
ドイツつながりでＢＭＷやトヨタにミハエルが加入したら、それはそれで
面白そうだ。

859 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 23:15:30 ID:Jrvx6FJ90]
スーパークラスはチームの雰囲気を変えられるからねぇ。下手すると昨年やめた誰かさんのように
人材まで強力な磁石でひきつけて永遠のような繁栄を手にすることもある。
ペヤング先生みたいにスーパークラスじゃないけどニューウィーを釣っちゃう人もいるけど

860 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 23:16:32 ID:FUiPbZHy0]
ミハエルのようにチームを引っ張っていってくれることをラルフにやってもらいたかったが
実際はそうじゃなかった
代わりにツルーリがその役をやっていってくれそうな感じらしい
どうやらツルーリは自分がトヨタを引っ張っていくんだとヤル気満々らしい
ま、その方が良いだろうな



861 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 23:16:36 ID:pxv+hnfK0]
枕の新ウィングどっかで見れない？

862 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 23:18:05 ID:keqG2+zd0]
ミハエルもブランクができてしまったからなぁ

863 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 23:18:20 ID:yMFhznz/0]
>>861

>>807


864 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 23:18:32 ID:HOSzX4Tk0]
エンジントラブルのないＦ１って退屈だよね。開発凍結とか、
絶対間違ってると思う。

865 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 23:23:59 ID:MHUOD3cGO]
なんかね～どのチームもキノコはやしだしたらやだよ俺

866 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 23:44:12 ID:EJVBiFHN0]
マクの新フロントウイングが良かったら他のチームもマネしてくるのかな？
ちょっと簡便してほしいがw

867 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 23:46:08 ID:pxv+hnfK0]
>>863
ｻﾝｸｽ。ノーズの上っていうからもっとゲテモノかと思った。

868 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 23:46:38 ID:MYzHByYv0]
>>866
その前にFIAやフェラーリにいちゃもんつけられて禁止
かもね

869 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 23:49:42 ID:HN2rSRjU0]
7年前くらいまえに、ノーズの上にリアウイングみたいなの付いたときあったよな。
マクラーレンのはあれよりましだろｗ

870 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 23:58:03 ID:DQfO3CYL0]
モナコのアロウズか。
景観上すぐ禁止されてたはず。



871 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/30(月) 23:58:54 ID:ySz2QFoe0]
フェラーリルールにはうんざり

872 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 00:00:14 ID:pKSU6npu0]
>>869
別すれにも書いたのですが、これね。アロウズＡ22モナコ使用小鳥の餌箱ウィングｗ
木曜日だけで速攻禁止になった。ジョーダンも似たようなことやってましたね。
ttp://www.grandprix.com/jpeg/phc/pmon01/verstappen2-lg.jpg

873 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 00:14:02 ID:q34OZ00nO]
>>872
SUGEEEEEＥＥＥ
こんなんあったんだ～

04からみはじめた新参な者で初めてみた

874 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 00:17:26 ID:6thdpgOC0]
次までなげーなー…………

年間１５or１６戦ときは、こうだったんだけどさ。

875 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 00:19:28 ID:cuwUDekz0]
www.grandprix.com/jpeg/phc/pmon01/trulli2-lg.jpg

876 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 00:20:32 ID:/HROg1qY0]
かっちょわるｗ

877 名前： 【大吉】 株価【22】 mailto:sage [2007/05/01(火) 00:25:41 ID:vfHXU9Uz0]
次のレースﾏﾀﾞｧ？

878 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 00:31:10 ID:FaDCobrB0]
>>872
ウィングより先にヘルメット見て、ヨス番長を懐かしんだのは俺だけじゃないはず

879 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 00:33:34 ID:/HROg1qY0]
ヨッくん懐かしいな

880 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 01:03:43 ID:Wolcirj40]
今ごろ気づいたんだけどなんでトヨタはクラッシュウィングはずしてるのよ



881 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 01:07:30 ID:GqN+dyHg0]
セナ・・・

882 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 01:09:08 ID:LWBPsXcr0]
なんだかミニ四駆っぽい

883 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 01:12:35 ID:BaOEXRj10]
エヤトン・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・　今年は三栄もイデアも追悼特集をしてくれませんでしたね(´･ω･｀)

884 名前：音速の名無しさん [2007/05/01(火) 01:23:32 ID:VrcG3hq90]
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　ゝ＿＿＿＿!!＿＿＿＿＿＿＿＿＿!!_!!＿＿＿＿ノ


885 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 01:27:17 ID:pjxJiEq50]
ラルフが空手チョップで叩き落したらしい

886 名前： 【豚】 ! mailto:sage [2007/05/01(火) 01:51:05 ID:q34OZ00nO]
しかし長いな次まで・・・

887 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 01:52:50 ID:pfbF9LQH0]
Pos. Driver Team Tires Time Laps
1 R. Schumacher Toyota 01:20.479 92
2 K. Raikkonen Ferrari 01:21.195 98
3 T. Sato Super Aguri 01:21.858 99
4 P. de la Rosa McLaren 01:21.906 101
5 N. Heidfeld BMW 01:22.114 74
6 R. Barrichello Honda 01:22.655 132
7 N. Piquet jr. Renault 01:22.763 125
8 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 01:22.771 56
9 D. Coulthard Red Bull 01:22.973 47
10 A. Valles Spyker F1 01:23.343 44
11 G. van der Garde Spyker F1 01:23.466 37
12 K. Nakajima Williams 01:24.248 43

888 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 01:56:23 ID:Wolcirj40]
一瞬ミハエルが乗ったのかと思った･･･
ラル夫ハッスルしてんなー

889 名前：音速の名無しさん [2007/05/01(火) 02:03:10 ID:j6GOhSwG0]
>>887
ラルフのタイムは2007年のバルセロナ最速だな

これまでの最速はマッサの1:21.181(2月13日)

890 名前：音速の名無しさん [2007/05/01(火) 02:04:24 ID:n5YSdy7YO]
トヨタやけに速いな



891 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 02:04:36 ID:BaOEXRj10]
あ、ガルちゃんﾊｹｰﾝ　スパイカーのテストには乗れるのねん

892 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 02:06:59 ID:bj4vFNo80]
レッドブルとウィリアムズは周回数少ないけどトラブルかね？
50周に満たないっていうのはちょっと・・・
スパイカーは二人合わせて81周か。

893 名前：音速の名無しさん [2007/05/01(火) 02:07:21 ID:nrXQDQeq0]
>>891
レースウィークに乗れないんだからテストくらいはスポンサーの手前載せないと・・・・

894 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 02:08:24 ID:j6GOhSwG0]
>>892
レッドブルは分家より遅いし、ウィリアムズはケツだから普通にトラブルだろうね
それにしてもこの時期にトヨタがトップタイム出した記憶ってないな

895 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 02:09:33 ID:9iuQ6hk70]
そういえば開幕前も一度だけトップタイムを
出したことがあったな　トヨダさんｗｗ

896 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 02:15:33 ID:TDudlk3c0]
順位は別として、トヨタは信頼性も高いようだし
結構調子を上げてきてるみたいだね。
バルセロナでは、中断グループから抜け出せるかも。

897 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 02:15:45 ID:Wolcirj40]
思いっきり走ればトップタイムは15秒台位になるかな

898 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 02:16:32 ID:LwLRkEV70]
それは無理ｗ

899 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 02:21:12 ID:BaOEXRj10]
トヨタさんはあまりリスクを背負ってないし、BSとは2年前から仕事を始めて
いるわけで、最初からこれくらいやれないとおかしいと考えないといけない
ようなキモス

900 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 02:21:59 ID:LwLRkEV70]
ttp://www.formula1.com/race/circuitmap/773.html

最終セクションのシケインｗｗｗｗ
スピード感無さそうでﾜﾛｽ



901 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 02:35:01 ID:CJX+ViGj0]
チョグリも意外と侮れないかもな　後部大きくアップデートしてるし
ますます本家と差が開いたりして　イギリスポイしてチョグリが本家かｗ

902 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 02:37:28 ID:Acri21hi0]
TOYOTAトップタイムｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!?

トヨタは何かをつかんだか。

903 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 02:44:41 ID:4PTFEM/l0]
フェラーリより速いなんて・・・
読めないな、このタイム

904 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 02:47:39 ID:C8EHlSDR0]
これまではテストでもフェラーリかマクラーレンが殆どトップじゃなかった？
特に各チームの新車が出揃ったシーズンオフのテストの後半からは。

そういう意味ではテストとは言え、今後が楽しみ。
くだらないアンチもいるけど、やっぱり日本人ドライバーと
日本メーカーが活躍するのが一番だよ。


905 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 02:52:24 ID:C8EHlSDR0]
自分はトヨタとホンダが優勝争いするレースを見たい。
それが実現するまで、どっちも撤退するなよ。

906 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 02:58:36 ID:nrXQDQeq0]
つショートカット

907 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 03:05:05 ID:Adn+hkzW0]
トヨタには期待したいけど結局予選だけ･･･になりそうで嫌なんだよなあ。

908 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 03:08:12 ID:5pHmulirO]
みんなどこから情報仕入れてくるの？
もしやLTやってる？

909 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 03:11:37 ID:VREJzOsr0]
>>907
まあ、ツルーリの頑張りもあったけど、バーレーンでは決勝でも良かったからな。
そもそもトヨタの場合は信頼性の問題があって開幕前はまともに走れていなかったわけで。
実際、雑誌とかでも評価は散々だった。

そういう訳で、開発が本格化するのはこれからだろうし、一発でもこれだけ２位以下を
タイム的に引き離すと、ちょっと期待しちゃうな。

910 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 03:22:21 ID:TUcV1cvC0]
>>909
トヨタの課題はレースウィークを通じて速さを維持する事だと思う

予選は良くて決勝がダメとか、予選が失敗した割に決勝のペースは
そこそこだったりとか、両方そこそこなのにスタートが悪いとか・・・

速さに一貫性が無いのは、まだまだチーム自体の力が安定してない
からなんだろうね



911 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 03:23:23 ID:BaOEXRj10]
亜久里が入院らしいが

912 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 03:26:27 ID:VREJzOsr0]
>>910
まあ、ライバルが百戦錬磨のフェラーリ、マクラーレンやルノーとかだからね。
比較対象になってるのも超名門のウィリアムズだし。現時点で、ＢＭＷザウバーに
負けてるのは言い訳できないけど。

913 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 03:29:26 ID:TUcV1cvC0]
>>911
マジで？、一体どうしたんだ

914 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 03:32:47 ID:BaOEXRj10]
>>913
スーパーアグリＦ１チームの鈴木亜久里代表（４５）が２９日深夜に緊急入院
していたことが３０日、分かった。都内の自宅で腹部の強烈な痛みに見舞...
[ 2007/04/30 ]

トーチュウサイトより。ここまでしか漏れには見えんorz



915 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 03:35:18 ID:z0VJCv6M0]
20年近くもマクラーレン、フェラーリ、ウィリアムズ、ルノー（ベネトン）の
4強の構図は変わってないんだよな。
90年代後半のジョーダンが一時期4強に食い込んだけど、結局尻つぼみだったし。

2004年のホンダや2005年のトヨタみたいに1年だけ速いチームはあるけど、
複数年にまたがって活躍したチームは4強＋ジョーダンだけ。
F1はやっぱり大変な世界なんだよ。

916 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 03:35:20 ID:TUcV1cvC0]
>>914
㌧
俺もトーチュウは見れないけど、大事に至らない事を祈るよ
単純に食べ過ぎとか、笑えるオチだったらいいんだが

917 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 03:38:26 ID:z0VJCv6M0]
亜久里は例の疑惑で、思いの他悩んでたのかな？
良い悪いは別にしてＦ１チームの代表張るなら、
それくらいのことは気にせず強気を通せばいいよ。
気にしない気にしない。

とりあえずお大事にして下さい。

918 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 03:49:58 ID:huV670TF0]
心配のしすぎで胃に来たのかな

919 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 03:51:26 ID:TUcV1cvC0]
テスト初日、トヨタだけじゃなくアグリの琢磨も3位で頑張ってるな
バリチェロも132週と、何気に最多周回で気合い入ってる

日本勢の復調と躍進にチョト期待してしまう

920 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 04:30:52 ID:6nlgbCEd0]
>>851
残念ながらニックの評価はほぼ正当なものだと思われ
勝った相手は基本的にルーキーもしくは過大評価なドライバーばっか
事実フレンツェンには勝てなかったしな
遅いマシン・コースに合わないマシンで上位に来ることほとんどない

その代わり速いマシン・コースに合ったマシンに乗ったときは確実にポイントを取るし
大きなミスもほとんどしない
今もがっちり4位を拾い続けてるしな

まあ同じタイプでほとんど速さも変わらないバトンと比較すれば
あまりにも不当すぎる評価しか受けてないのは間違いないけどな



921 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 05:49:37 ID:1saOFJM50]
とりあえずバトンは１勝してるからな。

922 名前：音速の名無しさん [2007/05/01(火) 06:49:18 ID:BmKv2kwl0]
いよいよトヨタが上位進出だな
最近の傾向→テストで速いと実戦でも速い
テストで遅いと実戦でも遅い


923 名前：音速の名無しさん [2007/05/01(火) 07:17:36 ID:CQ4urA94O]
ショートカット→ インチキ→トヨタ(笑)

924 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 07:32:44 ID:UaOlnuIt0]
【埼玉】「ドーナツに穴が開いてる」とイタズラ抗議電話数百回→逮捕
news21.2ch.net/test/read.cgi/news7/1171991823/

925 名前：音速の名無しさん [2007/05/01(火) 08:25:21 ID:ZNKmibxG0]
トヨタは新パーツでも投入してそれが当ったとか？
それとも去年から苦しんでたブリジストンとのマッチングの
問題がようやく解決したのかな？
2日目以降もトップレベルなら本物だ。


926 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 08:32:13 ID:HeJFFawQ0]
フェラか幕あたりがどっかいちゃもんつけんじゃね？

927 名前：音速の名無しさん [2007/05/01(火) 08:35:15 ID:ZNKmibxG0]
>>912
まあ、ザウバーもデビューが1993年でＦ１参戦15年目だし、
ＢＭＷもかつてはチャンピオンエンジンになってる老舗だけどね。
トヨタはＦ１に関しては、まだまだノウハウの蓄積が不足してるんだろうな。

928 名前：音速の名無しさん [2007/05/01(火) 09:01:53 ID:/FPY6kaTO]
ショートカットかよw

929 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 09:32:42 ID:u7AN1A5Y0]
Pos　　 Driver　　　　　 　　　　　Team 　　　　　　　　Time Laps
1 キミ・ライコネン　　 　　　　　フェラーリ 　　　　　1.21.195 98
2 佐藤琢磨 　　　　　　　　　　　スーパーアグリ　 1.21.858 99
3 ペドロ・デラ・ロサ 　　　　　　マクラーレン 　　　1.21.906 101
4 ラルフ・シューマッハ 　　　　トヨタ　　　　　　　　 1.21.983 93 　←　ショートカッツｗ
5 ニック・ハイドフェルド　 　　　BMWザウバー 　　1.22.114 74
6 ルーベンス・バリチェロ 　　　ホンダ 　　　　　　　1.22.655 132
7 ネルソン・ピケJr 　　　　　　　ルノー 　　　　　　　1.22.763 125
8 ヴィンタントニオ・リウッツイ 　トロロッソ　　　　 1.22.771 56
9 デビッド・クルサード 　　　　　レッドブル 　　　　1.22.973 47
10 アドリアン・ヴァレス 　　　　スパイカー　　　　　1.23.699 44
11 中嶋一貴 　　　　　　　　　　ウィリアムズ 　　　1.24.248 43
12 ニコ・ロズベルグ 　　　　　　ウィリアムズ 　　　1.24.321 11
13 ギド・ヴァン・デル・ガルデ 　スパイカー　　　 1.24.997 37


930 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 09:56:28 ID:4vaeg7d70]
>>905
その結果ホンダが優勝するところを俺は見たい。



931 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 09:57:46 ID:lE+Vf9qK0]
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/05/news/01_0424.html
ラルフの最速タイムはシケインカットのもので、正式タイムでは4位とか。
うは～期待していいんですか？


932 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 09:58:12 ID:nccC1XKj0]
バルセロナは今日から三日間雨

933 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 09:58:22 ID:lE+Vf9qK0]
>>929
4番手はR．シューマッハで1'20"479をマークしたもののこれはシケインをカットしてのタイムで
それを除く1'21"983がベストとなっている。


ソース　>>www7.plala.or.jp/f1/


934 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 10:05:53 ID:XeozuDoI0]
>>929
ショートカットして尚そのタイムなのかと思っちゃったじゃないか

935 名前：音速の名無しさん [2007/05/01(火) 10:13:30 ID:UN/bdMwE0]
まあ、マクラーレンとＢＭＷに割って入ってるだけでも
トヨタには期待が持てる。アグリもだけど。
ホンダは相変わらず伸びないな。ウィリは信頼性不足が深刻か？

936 名前：929 mailto:sage [2007/05/01(火) 10:16:35 ID:u7AN1A5Y0]
>933>934

ごめんなさい。書き方おかしかったね(´･ω･`)

937 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 10:19:04 ID:vdxqas5J0]
>>930
そういうことを言うなら、あえて書きこむけど、
自分はトヨタに勝ってほしい。

938 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 10:19:43 ID:1UBcyxm70]
ｶﾞｷかよ

939 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 10:20:57 ID:vdxqas5J0]
あの流れでホンダに勝ってほしいとか言う方がガキ。

940 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 10:23:30 ID:UaOlnuIt0]
安倍首相同行記者のアラブ首長国紀行
abirur.iza.ne.jp/blog/entry/161433/
abirur.iza.ne.jp/blog/entry/161973/
三菱とマツダが多いクウェート
abirur.iza.ne.jp/blog/entry/162292/
サウジアラビア
abirur.iza.ne.jp/blog/entry/160966/



941 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 10:26:53 ID:HcnwHRef0]
このスレくらい、トヨタもホンダも応援しようぜ。
特定のチームにしか興味がないなら、それぞれ専用スレがあるんだから、
そっちで応援すればいいんじゃん。もっとも、トヨタスレはキチガイが
憑いてて酷い荒らされうだから、こことかにファンが流れるのは
分からないでもないけど。

942 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 10:30:19 ID:HcnwHRef0]
荒らされう→荒らされよう

943 名前：音速の名無しさん [2007/05/01(火) 10:56:09 ID:PN51TiYu0]
特定の日本チームの応援はしてるが、残りの日本チームも
がんばれ、というのが大半のモタスポファンだろ
一部のキチガイがおかしくしてるだけ



944 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 11:14:44 ID:XeozuDoI0]
>>943
そこは、ほら、いろいろあるわけですよ。
3チームもあるからなあ。

945 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 12:06:13 ID:faev/xcI0]
ねーよ。日本系チームを叩いてる馬鹿は氏ねよ。
それから、ウィリアムズや一貴をトヨタ系だからといって
叩いてる屑も今すぐ死ね。

トヨタもホンダもアグリもウィリアムズも応援するのが日本人だろ。

946 名前：930 mailto:sage [2007/05/01(火) 12:06:45 ID:4vaeg7d70]
>>937
別に俺アンチではないからね。
ただ俺にとってのアイドルはセナだし一番すきなのは当然ホンダ。
トヨタもホンダを負かさない程度にガンバレと思ってるよ、日本のチームだし。

947 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 12:10:30 ID:H/qrU0Yi0]
マクラーレンファンだけど当然ホンダは応援してる
ただ、ンダヲタ（ホンダファンではなく）が気に食わないのでココではムッチャアンチンダ
的な書きこみをしてる

948 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 12:16:13 ID:lE+Vf9qK0]
>>947
セナ世代ですか？

949 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 12:20:48 ID:h0bvIN2G0]
どうしてもＦ１では新参者扱いされがちだけど、
トヨタもそれなりのレース活動のあるメーカーだからね。

シャシーの開発はグループＣでもやってるから、その手のレーシングマシンの
経験はホンダよりあるくらいでしょ。晩年のプロトタイプカーは
カウルを被ったＦ１と言われててたくらいで、同じ3.5Ｌエンジンで
規制もゆるかったら、コースによってはＦ１より速かった。

950 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 12:22:19 ID:h0bvIN2G0]
>>949
×レース活動のある
○レース活動の歴史のある




951 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 12:26:12 ID:H/qrU0Yi0]
>>948
F1に関する一番古い記憶がとんねるずの番組で見たセナとジャンプのＦ１漫画なので
セナ世代と言えばそうかもしれない

952 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 13:10:27 ID:Wolcirj40]
そういやシケインができたんだったな
どうりでレコードタイムと比較して遅いと思った。
トヨタの修正後のタイムもいい感じだと思うけどなあ

953 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 13:12:22 ID:IZml4rJR0]
ショートカットってorz
いくら何でも速すぎると思ったがorz orz
でも失望するようなタイムではないからまだいいか。

954 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 13:13:00 ID:UJJRcy1m0]
悪くはないと思うけど、出した状況が
わからないだけになんともいえないね。
それにしても、トヨタは空力を変えてきてるの?
大幅に改良するといってたけど
クラッシュウィングがない以外は
あまり変わったように見えないんだけどな～。

955 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 13:13:19 ID:1UBcyxm70]
違うサイトだとチンコネンがトップタイムだけど

956 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 13:15:51 ID:hlgTnkwj0]
どこもライコネントップじゃないの

957 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 13:20:20 ID:WDYcefVP0]
>>954
チムニーが曲がった

958 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 13:30:11 ID:nccC1XKj0]
ショートカットでタイムが速くなるってことは
シケインのランオフエリアはコンクリートってことかな。
ランオフエリアがコンクリートってあんまり好きじゃない。

959 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 13:45:24 ID:XeozuDoI0]
>>945
「死ね」って国粋主義にも程がある。キモい。
一貴って叩かれてるか？
ネガティブってことなら「エンジンのおまけ」くらいでしょ。

960 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 13:47:36 ID:IdIsvjVg0]
セナの命日か（14回忌）　合掌。・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・。



961 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 13:49:29 ID:Wolcirj40]
プファイファーが「もちろん我々は次戦のために用意した
　新しい空力パッケージでのテストも行っている。」
って言ってるからどこかが変わってるんだろうけど、
どこが変わってるのか、さっぱり分からん。
次戦からクラッシュウィングははずしますってことかな？

962 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 14:04:16 ID:HeJFFawQ0]
>>959
ｶｼﾞｷは・・・

963 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 14:48:26 ID:6thdpgOC0]
次回、レースやるところでテスト走行すんなよなー(´･ω･`)

964 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 14:49:11 ID:1UBcyxm70]
コスト低減

965 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 14:54:34 ID:F/tP1YtO0]
>>959
Ｆ１も国粋主義の塊みたいなスポーツだろ。

966 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 14:56:36 ID:MyFBcAq70]
ちょｗ
ショートカットてかorz orz orz

967 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 14:57:47 ID:80efovm80]
これはタコマに期待して良いのか？

968 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 15:06:23 ID:+QlKAs3i0]
期待するだけならタダです

969 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 15:10:52 ID:hlgTnkwj0]
>>963
そうなんだよな、本番の事前テストは止めてほしいわ
大体の結果予想出来ちゃうし

970 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 15:18:52 ID:9+NzES+d0]
日本勢が良さげなのがちょっと嬉しいけど。




971 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 15:25:50 ID:ac/WbptH0]
>>961
しかしクラッシュウイングがないと、他チームの角が立ったサイドポッド前端部と違い
えらく前端上部が丸っこい形だったんだとビックリ
マクラーレンとは正反対の形だな

972 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 15:43:26 ID:Jn60y2GF0]
メーデーメーデー

973 名前：音速の名無しさん [2007/05/01(火) 15:49:40 ID:OFbDSULq0]
WW

974 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 16:17:29 ID:k7nFdNukO]
>>967
琢磨は予選モードだったらしいから、相対的には以前と同じぐらいじゃないかな。
トヨタの出したタイムがロングランで出したタイムだとすると、おもしろくなるね。
しかし、今更クラッシュウィングをはずしてるのをみると、今までのコンセプトは間違ってたのかな？

975 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 16:19:31 ID:o9f7Ws/U0]
テスト雨かよ

976 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 16:24:56 ID:WSffliaR0]
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/05/news/01_0424.html
ラルフの最速タイムはシケインカットのもので、正式タイムでは4位とか。
うは～期待していいんですか？


977 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 16:27:59 ID:BaOEXRj10]
>>975
雨予報で合同テスト1日延長という話は昨日の時点で出てたから仕方ないな。

978 名前：音速の名無しさん [2007/05/01(火) 16:29:38 ID:CVcqmXcv0]
トヨタは現状でも3レースで予選Q3までつるーり3回、ラルフ2回進出してるから
4番手タイムぐらいならたいしたことないテストは1台しか走れないし
4番目ならいつも通り予選8～10番手ってところ

979 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 16:31:24 ID:WSffliaR0]
4番手はR．シューマッハで1'20"479をマークしたもののこれはシケインをカットしてのタイムで
それを除く1'21"983がベストとなっている。
ソース　>>www7.plala.or.jp/f1/

980 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 16:44:59 ID:Adn+hkzW0]
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1178005452/
次スレ建てました。



981 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 17:07:45 ID:GzEJTLix0]
黒猫のタンゴタンゴタンゴ♪

982 名前：音速の名無しさん [2007/05/01(火) 17:15:41 ID:gfR7UrfC0]
age

983 名前：一太郎 ◆NSRzr.fZIw mailto:sage [2007/05/01(火) 17:35:21 ID:1v9Qnua20]
シケインカットなら多分タイムアタックしていたんだろう。


984 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 17:37:40 ID:9+NzES+d0]
琢磨だけアタックだったらアグリ終わってるな

985 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 18:07:35 ID:YJCFkgk10]
アグリ号の写真ない？

986 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 18:27:25 ID:QyD5IOam0]
>>980
乙

987 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 18:29:14 ID:0AOHu7ld0]
アグリ本人の方が心配だ

988 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 18:42:31 ID:zv/Jh/sf0]
電気系のトラブルだから問題ない

989 名前：音速の名無しさん [2007/05/01(火) 19:04:34 ID:XDp2YO77O]
しかしンダオタはこんな所でも必死だな

990 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 20:28:11 ID:KY8dPa0X0]
>>984　心配いりません　ホンダも軽タンアタックタイムですからｗ



991 名前：音速の名無しさん [2007/05/01(火) 20:38:09 ID:putnrdn40]
ラルフ今年のタイヤに会わないと嘆いていたけど対応できて来たかな
まあ予選は3レース中2レースで最終予選まで行ってるからバーレーンでQ2落ちした言い訳っぽいが

992 名前：音速の名無しさん [2007/05/01(火) 20:42:05 ID:5dTSOOKY0]
さ

993 名前：音速の名無しさん [2007/05/01(火) 20:43:38 ID:HGd16LlB0]
ご冥福お祈りいたします

994 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 20:57:37 ID:yEQ2OkhT0]
余裕で1000ゲット

995 名前：音速の名無しさん [2007/05/01(火) 21:08:45 ID:naTQBe0+0]
1000なら優ちゃん復活！

996 名前：音速の名無しさん [2007/05/01(火) 21:12:16 ID:J9DJi/Gf0]
1000なら琢磨がショートカットして接触して問題になる

997 名前：音速の名無しさん [2007/05/01(火) 21:14:03 ID:fJMoBqdNO]
1000なら井出復活

998 名前：音速の名無しさん [2007/05/01(火) 21:15:12 ID:fJMoBqdNO]
1000ならｱﾙﾊﾞｶ優勝

999 名前：音速の名無しさん [2007/05/01(火) 21:15:16 ID:no9S+/5H0]
1000狙いだけど多分998。

1000 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 21:15:22 ID:YJCFkgk10]
1000ならアグリの腹痛はうんこ



1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread]
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。




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