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□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ□■F1 GP総合 LAP126□■ｽﾍﾟｲﾝ□■

1 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/09(月) 22:07:29 ID:2/9vRx+30]
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮ください。

【※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※】
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ実況板(2chﾌﾞﾗｳｻﾞ必須) live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 ｽﾎﾟｰﾂch(2chﾌﾞﾗｳｻﾞがない方はｺﾁﾗで) live22x.2ch.net/dome/
モータースポーツ板実況総合案内所スレッド
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1171909831/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジ721 ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所　Ｌａｐ８
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168225980/
【ﾗｲﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap49
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1170236044/
【向こう3戦の詳しい情報】
2007.4/13-4/15 Round3 バーレーンGP
www.formula1.com/race/circuitmap/772.html
2007.5/11-5/13 Round4 スペインGP
www.formula1.com/race/circuitmap/773.html
2007.5/24-5/27 Round5 モナコGP
www.formula1.com/race/circuitmap/774.html

前スレ
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ□■F1 GP総合 LAP125□■ｽﾍﾟｲﾝ□■
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1176023545/

2 名前：音速の名無しさん [2007/04/09(月) 22:09:20 ID:NqdDBJNJO]
もしかして2かもっ

3 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/09(月) 22:11:25 ID:Ipzp6OnR0]
>>1
（　＾ω＾）神田333止まんないっ♪

4 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/09(月) 22:11:52 ID:HRZ004or0]
ポディウム逃したorz


5 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/09(月) 22:12:33 ID:VFXC1jlL0]
無理と承知で聞く。今週末、外出して自宅のPC使えないのだけど、live timing
を保存できないもんかね？それか再生できる方法はないかな？
最悪、漫画喫茶で見ようとおもうのだけど、漫画喫茶のPCでも大丈夫
だよね。

6 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/09(月) 22:16:53 ID:W2/gFaMg0]
>>1
乙

7 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/09(月) 22:17:37 ID:AvLBXjmr0]
>>5
Java次第じゃない？
あと、ID/Passを忘れずに。

8 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/09(月) 22:20:30 ID:RgdL+Ypu0]
重複してしまいました
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ□■F1 GP総合 LAP126□■ｽﾍﾟｲﾝ□■
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1176124680/

削除依頼出した方がいいですか？
それとも、次スレで使っていただけますか？

9 名前：音速の名無しさん [2007/04/09(月) 22:20:54 ID:MSuE55GDO]
２ゲット！！

10 名前：音速の名無しさん [2007/04/09(月) 22:21:58 ID:gbvDDKww0]
10ならポール



11 名前：8 mailto:sage [2007/04/09(月) 22:22:05 ID:RgdL+Ypu0]
と思ったら削除されました
お騒がせしました

12 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/09(月) 23:00:47 ID:r7IpHKt50]

　 　 ┃　　　//　　　　　　　//.┃
　 　 ┃ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ！ 　_､ _　　　　..┃
　 //┃ 　 　((〇(　ｰ` )　　　　┃　//
━━┻━━━━━━━━━┻━━
──────────────

　　∧∧ ∧∧
　（・ω・三 ･ω･） 　ﾝ？
　 ＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／


￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣



　 　 ┃　//　ﾑﾆｭ～　　　　//┃
　 　 ┃　　　　　　､ _　　　　　..┃
　 //┃　　　ｍ(○ρ`)ｍ　　　..┃　//
━━┻━━━━━━━━━┻━━
──────────────


　　　∧ ∧
　　（； ´Д｀）　　ｱﾝﾀﾞｰｿﾝ!!!
　 ＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／

13 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/09(月) 23:08:25 ID:PIhViV3k0]
いっちねんせーいになったーら
いっちねんせーいになったーら
ともだっちひゃっくにんでっきるかな＿？＾＾

しんがっきですねー＾＾
みなさんもおともだちできましたか？

いやーマレーシアGP白熱しましたねー＾＾
我らがたっくん大活躍でしたね！

興奮冷めやらぬみなさんに今回もピッグなおしらせーすーー＾＾

今回頑張ったたっくんを評価してあげてくださいね。

方法はとっても簡単

佐藤琢磨には「5」
アンソニー・デビッドソンには「1」
ジェンソン・バトンには｢1」
ルーベンス・バリチェロには｢1」

を入れるだけですーー＾＾￥

場所はこ・ち・ら＾；－＾
www2u.biglobe.ne.jp/~siof/rate/2007/02MAL/rate-driver.htm

それではまた今週末、バーレーンーGPでおあわいしましょー

14 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 01:32:47 ID:D160xHqM0]
ホンダ地獄

バトンはホンダRA107の遅さにイライラしたチームのメンバー同士が怒鳴りあっていて、どん底の状態を味わっていると明かした。
www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070409170556.shtml


15 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 01:41:38 ID:dBlg8kn+0]
怒鳴りあうようなメンバーだからこの状況なんだよｗ

団塊の世代の技術者の喧嘩じゃなくて
中途半端な専門家が罵り合ってる状態。

って言えば、みんなにも理解できるかな？

16 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 01:48:20 ID:J7kprdVP0]
”まず、あのカラーリングを変えろ！話はそれからだ！”
って結論にはならないかな？、、ならんだろうな。

17 名前：音速の名無しさん [2007/04/10(火) 01:54:30 ID:dg5T8ZY50]
アロンソはスタート以外何もしていない。
仕事をしたのはハミルトン。アロンソを逃がすために蓋をしてあげたんだからな。
ハミルトンがいなかったらアロンソの優勝はなかったね。
アロンソすげーと喜んでいる無知なアロンソヲタ哀れｗ

18 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 01:57:07 ID:qlSDosfg0]
顎がいなくなってさらにつまらなくなった

19 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 01:57:44 ID:iJCsZgQF0]
>>16
何か、色変えたら速くなるような気もするから不思議だよな。

カラスでいってみっかっ。

20 名前：音速の名無しさん [2007/04/10(火) 01:58:58 ID:BDdXIqOWO]
ドライバーが頭から被るマスク？マンセルタイプっていないね。マンセルが最後？



21 名前：音速の名無しさん [2007/04/10(火) 02:00:12 ID:dg5T8ZY50]
フェラーリ　「マッサ」　ライコ
　　　　　　　　↑
　　　　　　ここ交換しろ
　　　　　　　　↓
ＨＯＮＤＡ　「バトン」　バリチェロ

そうすればセカンドクラブの連中でも、ファスートドライバーの座をかけた
争いが見れて、楽しいだろ。　

22 名前：音速の名無しさん [2007/04/10(火) 02:03:57 ID:dg5T8ZY50]
フェラーリ　ミハエル　バトン
マクラーレン　アロンソ　ライコネン
ホンダ　バリチェロ　マッサ
ルノー　ハミルトン　コバライネン

クビ　フィジケラ

23 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 02:09:05 ID:iJCsZgQF0]
>>22
マクラーレンに乗るミハエルを見ておきたかったなあ。

24 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 02:12:10 ID:ng4Bv5nI0]
ロス・ブラウンが今、釣りに出かけてるって
ある意味すごい釣り記事だw

25 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 02:24:07 ID:J7kprdVP0]
>>19
あのカラーは展示専用、もしくは1GP限定ならいいかもしれんが、全戦あれだと、、、。
エコからは外れるが、同じ天体でいくなら　
いっそのこと流星あたりの方が速そうに見えるんじゃないかと思ってみたりする。


26 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 02:32:25 ID:sAQ1o5Uq0]
だから前にも言ったように
スーツもアースカラーにして股間に富士山もってくれば
即ワンツーフィニッシュだよ
色んな意味でね

27 名前：音速の名無しさん [2007/04/10(火) 02:39:56 ID:QDmv75bX0]
レースクイーンの水着もアースカラーにして
股間にはレ・マン湖もってくればいいってことだな

28 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 02:45:32 ID:U6N9cQL90]
股間には是非ピラミッドを

29 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 02:47:30 ID:BLWVPJwb0]
そういえば最近のF1はレースクイーンがあまり目立たないな。
なにか華やかさが足りないと思ってたがそういうことか。

30 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 03:52:22 ID:MTkGXWGg0]
dg5T8ZY50

このアホ顎ヲタ痛すぎｗ



31 名前：音速の名無しさん [2007/04/10(火) 06:06:04 ID:93mcreJo0]
マッサはスリリングでいいよな。
顔も愛嬌あって親しみやすいし。
問題があるとすれば、フェラーリのドライバーには相応しくないってことくらい。

32 名前：音速の名無しさん [2007/04/10(火) 06:46:46 ID:v1VmU2+o0]
あれがマッサじゃなくて琢磨だったらこれどころじゃない非難が世界中から
降り注いでいただだろうな・・・。

33 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 07:43:23 ID:UZ7NH2ouO]
彼はまた無謀なトライをしかけて手痛いしっぺ返しを食らった…
とかなんとかかんとか。

34 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 07:48:16 ID:hcTXeoGr0]
>>20
ブルツがまだ使っている。
ttp://images.gpupdate.net/large/71148.jpg

35 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 07:50:12 ID:ZCzQAHol0]
>5
"ＬＯＧ"なるツールがあるんだけど、（たぶん）公開されてない。
昔ここの住人と作者の間でなんかあったらしく話題にするのもタブーらすぃ（？）

漏れもLT保存できるツールほしいのよー
画面キャプチャーはいまいち・・・　文字つぶれちゃうしねぇ

36 名前：35 mailto:sage [2007/04/10(火) 07:55:10 ID:ZCzQAHol0]
連投ごめん。補足。

普通に見るだけならVisionで大体は事足りるような気がする。

それとlinux使ってるなら、公式のlive-F1+ttyrec+ttyplay で
保存・再生は可能。ただ・・・味気ないｗ

37 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 08:17:09 ID:OeK7dkbe0]
>>5
PC起動したままに出来るなら画面録画ツールでOKかと
フリーのもいっぱいあるから探して見るのも吉

今週もグランプリ見られるのは嬉しいんだけど
勢力図に変化なしっていうのはちょっと残念

38 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 08:32:14 ID:CMZMdBqj0]
馬豚ヲタと肉ヲタがひどいな

39 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 08:46:58 ID:nXt6Znzl0]
>>27
漫湖だろ。

40 名前：音速の名無しさん [2007/04/10(火) 08:50:14 ID:ZwkSkFit0]
バーレ－ンではホンダは今までよりはましだと思う、オフのテストの中で唯一上位に付けることがあったコースだし




41 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 09:17:11 ID:XX5QGKks0]
>>35
タブーなの？
それから、探せば見つかると思うけどなぁ

42 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 09:18:31 ID:XX5QGKks0]
ttp://vista.o0o0.jp/img/vi7610113047.jpg

43 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 09:21:29 ID:hcTXeoGr0]
>>41
FIA側が想定していない方法で鯖に付加をかけるのはやめようという話だ。
LTが閉鎖されたら元も子もない。
つかLTだけで誰がどこを走っているかなど十分わかるだろ。

44 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 09:25:15 ID:XX5QGKks0]
>>43
想定していない負荷って？
ブラウザの種類が違うだけだと思うけど？違うの？

45 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 09:36:49 ID:5pvka6D00]
送られてくるデータを保存するだけだからな
登録してクッキーを保持しておく必要もあるし
サーバーの負担は変わらん


46 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 09:47:58 ID:CcFijupS0]
>>42
これはすごいね！kwsk!

47 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 10:24:20 ID:Ches1L2lO]
そういえばスペインのバルセロナGPでマクラーレンはレアルマドリードと提携して純白の特別カラーリングで走るとかいう話が前あったよね？皮肉にもレアルはバルサのホームで。
あれどうなったの？

48 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 12:51:14 ID:2y59yJ6R0]
>>5
www.visionf1.com/

49 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 14:20:34 ID:IeXs+jvG0]
>>47
実現したらレアルファンの眉毛かレアルカラーでバルセロナを走るのか。

50 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 14:21:18 ID:IeXs+jvG0]
眉毛か→眉毛が



51 名前：音速の名無しさん [2007/04/10(火) 14:31:08 ID:zr0j9MCP0]
録画でみるときに、うざい今宮の声だけを消す方法はありませんか、そうですか。

52 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 14:36:41 ID:ryr5QnwB0]
レアルマドリーのスポンサーはBenQ Siemensだぞ
マクラーレンのスポンサーのvodafoneが認めるわけないと思うけどな
今年からマクラーレンの車にSiemensが消えてるぐらいなのに

53 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 14:41:10 ID:dSQiVsAS0]
>51
つ地上波

54 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 15:17:15 ID:vkUCIuVP0]
>>31
マッサがＢＭＷやレッドブルにいたら
ほとんどスルーされていそうだけどｗ
マッサにはブラジルＧＰのレーシングスーツなど
どんどんネタを提供してもらいたい。

55 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 15:40:25 ID:ye8p6+vJ0]
ホンダがスポンサーになって本当にヤッターワンを作ってくれると信じてる

56 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 15:56:26 ID:+x7aBs/90]
アロンソは36、7秒台を37周
1スティントはすべて36～7秒台

ハミは26周

この差は大きい
アロンソ様様ですな

57 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 16:59:27 ID:5BIMc0vf0]
>>56
それはアンフェアじゃないか？
ハミはフェラを抑えながら飛ばしてたんだし。

ただ確かにハミは終盤２戦とも流してるのが気になる。
できないのかしないのかってのがね。



58 名前：音速の名無しさん [2007/04/10(火) 17:00:28 ID:1WOECcbn0]
ハミは押さえる役もあったんだから
ちょっと厳しくない？


59 名前：音速の名無しさん [2007/04/10(火) 17:02:34 ID:1WOECcbn0]
>>57
もしかしてハミはキミを誘ってたのかもしれん。
わざとペースを落としてキミにプッシュさせる
運がよければマシントラブルやミスでキミが順位を落とす可能性もある

抜きどころは少ないしね
1st巣ティん戸の駆け引きっプリを見てるとそこまでやってるかもしれん

60 名前：音速の名無しさん [2007/04/10(火) 17:04:53 ID:WT6p1Wlk0]
なんだか妄想族が日の出暴走してますねＷ



61 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 17:07:33 ID:DmueQhrf0]
このスレはアゲアゲスレですか？

62 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 17:22:20 ID:bFpPG2o/0]
ハミは単純に遅かっただけだとおも


63 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 17:24:29 ID:FqN2NxghO]
いやいや、色々妄想しやすいｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘではあったからね。

64 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 17:25:54 ID:xvjCJduV0]
デラロサがイマイチ役に立ってなかったことを考えると
ハミルトンは新人とは思えない活躍してるな・・・

65 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 17:49:29 ID:drrh09Td0]
ハミルトンは眉チンコ抹茶よりも燃料積んでたから
結果的にフェラ抑える形になっただけじゃないの？

66 名前：音速の名無しさん [2007/04/10(火) 17:50:29 ID:HVBArROQ0]
メルセデス・エンジン（笑）とかマクラ－レン（笑）とかにはならなそうな状況だね
できるんならハッキネン時代からやっとけよ、と思ってしまうがｗ


67 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 17:56:36 ID:VZhd4m3S0]
ハードタイヤを履いた3rdスティントの落ち込みのことを言ってるんじゃね？
2ndスティントでライコネンを振り切ったのに最終スティントは落ちこんだ。
体力の問題なら22歳だしおそらく経験と時間が解決してくれるがはたして...

68 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 18:00:52 ID:+m5rqxpD0]
ハミルトンて豆みたいな顔してるよね

69 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 18:07:32 ID:xAznXJJi0]
後半落ち込んだのは水不足が原因

70 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 18:07:39 ID:5liTixWb0]
去年は開幕戦からやってくれたけど今年はマクラーレンもいよいよ壊れにくくなるのかな。
まだ始まったばかりでわからないけどさ。



71 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 18:18:25 ID:xvjCJduV0]
>>68
コーヒー豆ってヤツだねｗ
物凄い汗っかきの親父さんは真っ黒な肌だけど、ハミルトンは茶色だ。


72 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 18:20:50 ID:wsPwa0Pf0]
>>70
2年目だし高回転も抑制だし、これて壊れまくってたらﾏｼﾞﾔﾊﾞｽなんだけどな

73 名前：音速の名無しさん [2007/04/10(火) 18:27:00 ID:WT6p1Wlk0]
>>72
トヨタは壊れたけどヤバイ？

74 名前：5 mailto:sage [2007/04/10(火) 18:30:19 ID:c1TiR4XJ0]
皆さん、ありがとうございました。
やってみます。LTあればTVいらない体質になってしまったもんで。


75 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 18:44:19 ID:3g4W4cpg0]
他の車見てもわかると思うけど、今年はマシンが壊れる心配ないだろ・・・常識的に考えて

76 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 19:04:59 ID:iJCsZgQF0]
ぶん回してこそF1なのになあ・・・

77 名前：音速の名無しさん [2007/04/10(火) 19:08:49 ID:hX74WCbG0]
しかし、ホンダとﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙにはＡ・Ｂチーム４台のポイントが加算されるって
すごい解決策になっちまったなあ
それでも０点だったら、ある意味すごいが
フェラーリ４台体制だったら１シーズンで一体何点とるんだろう

78 名前：音速の名無しさん [2007/04/10(火) 19:11:05 ID:HUxxuWbe0]
ノークレームノーリターンでお願いします

79 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 19:21:05 ID:dBlg8kn+0]
>>77
まだ決まってないよね？

80 名前：音速の名無しさん [2007/04/10(火) 19:40:26 ID:hX74WCbG0]
バーニーがプレス発表したんだから決まったようなもんだろ
Ｆ１は彼のものなんだから、嫌なら出て行け、の世界



81 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 19:47:46 ID:3g4W4cpg0]
アグリ撤退させたいんじゃないの。俺もそう願うけど。

82 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 19:49:05 ID:MKS2Xs9r0]
ホンダやレッドブルにとっては
例え増えるのが1Pだとしてもかなり大きいし
これは他の中堅チームが黙ってないんじゃないかなと思うけど・・・

83 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 19:55:55 ID:b9zXS9RZ0]
アグリもトロもガンバレ
糞スパイカーなんかに負けるなよ

84 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 19:56:01 ID:KNxZcyEU0]
こっちの方が揉めそうな気が

85 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 20:00:20 ID:hcTXeoGr0]
>>82
将来的にプロドライブがマクラーレンのマシンで参戦する可能性を考慮すれば、
上位チームも黙っていないだろうね。

86 名前：音速の名無しさん [2007/04/10(火) 20:01:26 ID:Fm12r9wi0]
今年我慢すればいいだけだろ。
ホンダもダメそうだし今年はどうなってもいいや、走らせてくれれば。

来年からは文句言えないわけだから我慢我慢。

87 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 20:04:48 ID:0a1Z7KCY0]
そんな話になってたのか、どうりでトヨタが

88 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 20:05:19 ID:fnjZM/STO]
ポイントは認める
分配金は無し
これでいいんじゃね？

89 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 20:07:17 ID:OsLIZjBp0]
スパイカーのスパイ容疑があるからチャラだろ

90 名前：5 mailto:sage [2007/04/10(火) 20:11:34 ID:c1TiR4XJ0]
上で、LT 保存できないかなと書いたものだけど、vison f1 ってGP後
どれくらいで見れるようになるのかな？
できれば月曜までには見れないかなと思っているのだけど。
スレ違いかもしれんし、何度も質問してすまんが知ってる人いたら
よろしくです



91 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 20:17:59 ID:fRGdI1510]
もうスパイカー出場停止でいいよ(｀･ω･´)
ゴネ過ぎ。

92 名前：音速の名無しさん [2007/04/10(火) 20:23:37 ID:+iS5iNOz0]
>>90
あれはラップ(セクター)タイムだけのデータだけだと思うけど数日後じゃないか？

93 名前：音速の名無しさん [2007/04/10(火) 20:26:01 ID:h3mTc/Kj0]
こんなにゴタゴタしてるとミナルディが懐かしくなってきたなぁ・・・・・・
あのチームはＦ１のオアシスだったような気がするよ
失ったものは大きいなぁ・・・・・

94 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 20:31:28 ID:WnUlqgZ70]
>>91
本当にスパイカーのほうが消えそうな気がしてきた。
なんとなくだけど。

95 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 20:37:20 ID:9oYl65KS0]
>>94
スパイカーはオランダの投資関連のあやしい会社がバックだったような。
来年か再来年にはどっかに売るだろうし、どこが買うかに興味があるな

96 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 20:49:49 ID:c1TiR4XJ0]
>>92
今日の夜7時には見れた。できれば月曜に見たいんだよね。
vision f1 見るまで結果知るつもりないんで、できるだけ見たいんだな。
つか、LTのおかげでF1の拘束力が高まった。昔はTVの録画で
すんだのだけど、今はそれじゃ物足りなくて。
レースのある週は外出もなかなかできんｗ

97 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 20:50:32 ID:c1TiR4XJ0]
早く見たいですた

98 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 20:54:57 ID:hAPmvFLM0]
>>93
シューマッハもあの名物パスタを食いに来てたけどね
ポケット・マネーで一億くらいあげても良かったのに

99 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 21:13:31 ID:/u2WeYPx0]
>>80
我関せずなチームにおまいらそんな態度じゃこうするぞゴルァって脅しの段階じゃないの？

100 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/04/10(火) 21:26:46 ID:iJCsZgQF0]
>>77
マジ？そんなことになってんの？？
アグたんとことトロさんとこは、頑張ってもポイント無し？？



101 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 21:31:58 ID:hcTXeoGr0]
>>100
チームではなくコンストラクター（マシン製造）にポイントが与えられる。
ホンダが獲得したポイントはホンダ。アグリが獲得したポイントもホンダ。
分配金はホンダ（コンストラクター）として一括で受け取り、２チームで分ける。


102 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 21:32:41 ID:kccrSpjP0]
>>101
妥当な所だね

103 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 21:43:03 ID:hcTXeoGr0]
コンストラクターの理念としては理解出来る。
だけど、この方式を採用し、ホンダ・レッドブルがコンストラクターズ部門で上位になれば
他のチームが受け取る分配金が少なくなるかもしれない。
そう簡単には決まらないだろうね。

104 名前：音速の名無しさん [2007/04/10(火) 21:45:00 ID:/qloUU5c0]
それってアグリとホンダが同一シャーシと認めたことになるわけね


105 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 21:45:06 ID:iJCsZgQF0]
いよいよ「６チーム２４台」時代の到来かあ。

106 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 21:49:01 ID:9oYl65KS0]
個人的には、今年の問題は>>101で終わらせて
来年からは一年落ちのみ売り買いＯＫにして欲しいな、まったく同じマシン4台は
ちょっと嫌だけど、参加台数減少も困る。、一年落ちだったらアグリのとこみたいな
魔改造も見れて良いかもしれん。


107 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 21:49:14 ID:QpB2sPIN0]
>>104
ただの妥協策でしょ

108 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 21:49:52 ID:HIRpf6n50]
フェラーリ - スパイカー
マクラーレン - アストンマーチン
トヨタ - ウィリアムズ
ホンダ - アグリ
レッドブル - トロロッソ
BMW - BMWのBチーム

ルノーは撤退

109 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 21:50:14 ID:UsYWv+5L0]
決まってないってw

エクレストンは、この状況がグリッド上の全チームにいかに影響を与えるかを説明するために、解決策がすぐに見出せない場合、
どのチームにコンストラクターズ・チャンピオンシップ・ポイントを獲得する資格があるかどうかを改訂する案を提唱している。

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50920465.html

しかもここ以外どこにもニュースになってないぞ

110 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 21:52:43 ID:hcTXeoGr0]
>>109
元ソースはautosportだよ。

Ecclestone rallies all teams to end row
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/57916



111 名前：音速の名無しさん [2007/04/10(火) 21:53:56 ID:/qloUU5c0]
この問題を解決するため、B.エクレストン会長がF1第3戦バーレーンGP（4月15日決勝）開催中にチーム首脳による会議を開くこととなった。
B.エクレストン会長は、SUPER AGURIとトーロ・ロッソが獲得したポイントはそれぞれHondaとレッドブルに加算され、
代わりにHondaとレッドブルはテレビ収入をSUPER AGURIとトーロ・ロッソに分配するという解決策を提案している。

112 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 21:54:06 ID:8OGmDZaN0]
入賞しちゃったらポイントなしでいいじゃん。
ポイント剥奪だってあるんだから、シーズン終了後に全チームのポイントの合計が
（１０＋８＋６＋５＋４＋３＋２＋１）×１７である必要はないんでしょ。

113 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 21:57:09 ID:b9zXS9RZ0]
アグリもトロもドライバーポイントだけは上げてほしいな
ドライバーはみんな頑張ってるんだからさ

114 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 22:00:50 ID:QpB2sPIN0]
>>112
それが何の解決策になるの？

115 名前：音速の名無しさん [2007/04/10(火) 22:00:56 ID:/qloUU5c0]
こうなるとトヨタやルノーが態度を硬化させたのもポイント問題が
あるからかもしれんね

116 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 22:01:40 ID:D29OcbmG0]
コンストラクターズポイントを加算するのは上位2台だけにすればいいじゃん。

117 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 22:02:13 ID:hcTXeoGr0]
>>113
ドライバーポイントは現行のままだよ。
最初から問題になってない。

118 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 22:08:29 ID:0OxxYOFd0]
>>115
トヨタとルノーには不利な案だと思わないか
嬉しいのはホンダと赤牛とスパイだけ

119 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 22:09:43 ID:gyvuPSPl0]
意外とホンダが仕掛けてたりして。

120 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 22:10:58 ID:dSQiVsAS0]
コンストラクターとチームで別のタイトルかけてポイントつけていくとかどうよ？
たとえば今でもコンストラクターとドライバ－は別やん？あんなかんじで。



121 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 22:12:49 ID:b9zXS9RZ0]
>>117
それなら納得
でも少しは分配金も分けてあげてほしいかな
頑張ってるチームスタッフが可哀相

122 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 22:13:02 ID:0OxxYOFd0]
俺らにどうよ？って言われても

123 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 22:13:13 ID:CYN+wMpF0]
アグリチームは分配金ないときついなあ

124 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 22:16:19 ID:0OxxYOFd0]
バーニーアホや
俺がバーニーだったら
スパイカーにいやコレスに数億円渡す

125 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 22:16:28 ID:0UvHbXgI0]
アグリは来年はどういうマシンを使うつもりだったのかな。
ホンダのお下がりか、それとも新規のマシンか。
お下がりだとしても新規だとしても、また大変な年になりそう。

126 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 22:19:08 ID:9oYl65KS0]
>>125
もし予定通りシャシー売買ＯＫのままなら、RA108かRA107改でしょ

アグリは輸送費等の分配金取れる位置にいるだけに、それを放棄するのは嫌だろな

127 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 22:19:13 ID:oo0JbVJz0]
08年のホンダマシンじゃね？

128 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 22:21:46 ID:VZhd4m3S0]
>>125
もともとのプランは08年にホンダのシャシーを使い参戦するってプランだよ。
が、12チーム目を決める選定ってのが昨年の春だったかあったでしょう。
あそこでアグリ立候補したところで勝てるわけがないし、12チームが決まると
新たに参入するのは既存枠の買取しかないんで、先に参戦だけしちゃった。
つまりこの2年をどう乗り切るかってことだったんだが、つつましくした1年目を
経て増長したのが今年ってわけだ。まあこの増長はトロロッソって存在が
あったわけだが。

129 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 22:22:07 ID:0UvHbXgI0]
>>127
カナダからのマシンね。RA107って西暦の年数も
表してるぽいから、RA107改とか、RA107Bになるのかなあ。

130 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 22:24:27 ID:0UvHbXgI0]
>>129のアンカーに>>126を付け忘れました。

>>128
こうなってくると、今年はクリソツなマシンで参戦すべきではなかったね。



131 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 22:37:13 ID:BDdXIqOWO]
今更だけどファミマでホンダゲット。右前輪だけタイヤが一回り小さくバランス悪い！

132 名前：音速の名無しさん [2007/04/10(火) 22:37:18 ID:E8hRx5YO0]
ホンダにアグリの分の分配金が入っても、スポンサーフィーの名目で
ホンダからアグリにバックすれば問題ないでしょ。トロロッソも同じこと。
ということで、他のチームからの反対が問題になるね。

133 名前：音速の名無しさん [2007/04/10(火) 22:42:04 ID:/qloUU5c0]
トヨタがウィリアムスのポイントもらえるんなら結構
すごいな、４台体制

134 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 22:42:49 ID:VZhd4m3S0]
>>131
おめ。というか、今日買ったマシンは普通のタイヤの大きさだったぞ。

135 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 22:43:47 ID:/u2WeYPx0]
>>133
ウィリアムズは自前でシャシー作るだろ

136 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 22:47:07 ID:oo0JbVJz0]
バーニーの機嫌を損ねたということが一番の問題じゃないの？
事前に相談しなかったことが気に食わなかったのかな
以前「トロロは相談に来たが、アグリは来なかった。どうなるか楽しみだ。ﾌﾋﾋ･･」とか言ってたし

137 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 22:49:00 ID:0OxxYOFd0]
>>135
トヨタはウィリのポイントも自分のものにしようとたくらんでるよ。
金でポイントを買おうと・・・

138 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 22:49:31 ID:6Hn98qDm0]
>>131
スペアタイヤをつけられましたな

139 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 22:50:19 ID:wsjHY/4M0]
つか現時点では明らかにトヨタよりウィリの方が速い
総合力が問われる前戦でトップスピードもラップタイムも全てが遥か上
たぶんBMにかなり近い位置にいる

同じエンジンでコレだからトヨタもなんとかしないと
サイドポンツーンの形状なんかブルナーﾀﾝ＆ガスコイン時代からの遺産で今風じゃないんだよなあ
もっとこう下をグッと絞らないのかねえ
メカニカル（ラジエター）の問題なのか、風洞での結果は絞っても良くないのか・・

140 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 22:52:13 ID:YRHBuPgh0]
>>137
アンチはどうして息を吐くように嘘をつくんだ？



141 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 22:53:33 ID:BDdXIqOWO]
>>134
後輪タイヤが左前輪にきてるみたい。レッドブルは全部後輪タイヤ装着されてた

142 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 22:56:03 ID:VZhd4m3S0]
>>141
気の毒だがﾜﾛｽ　まあ買った店に交換してとは言いにくいだろうから、
在庫があるうちにもう1台かわれることをオススメしたい。
漏れもあと3チーム買わないといかんな

143 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 22:56:04 ID:v5nAqtu70]
今週末のレースでセカンドグループ内の位置付けがはっきりしてくるな。
ウィリアムズはあたり外れが大きくて信頼性にやや難あり？
ルノーは迷走中？それともやっぱり速い？
トヨタは堅実に改良が進んでる？
これまでの結果では良く分からないんだよね。

144 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 22:56:42 ID:+Ril5AHI0]
芸スポ板にスレ立ってたんだな。今頃気付いたｗ

“【Ｆ１】トヨタ、SUPER AGURIに異議あり”
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1176104134/

145 名前：音速の名無しさん [2007/04/10(火) 22:57:51 ID:/qloUU5c0]
しかし、０８年から同じエンジン、シャーシでＯＫというのも
どうかねえ、４台同じマシンが走って面白いかねえ

146 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 23:03:34 ID:AvYSGs/b0]
同じマシンっても、カラーリングも違うし扱ってるチームも違う。
同じに見る方が難しいと思うけど。
面白さにはなんら影響しないのでは？

147 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 23:04:07 ID:wsjHY/4M0]
>>145
言える

もうさ、プライベーターとメーカーを別カテにしたらどうだろう
メーカーカテは安全性以外のレギュの制限をほとんどなくして技術の粋を尽くしたマシン開発競争
プライベーターカテはドライバー中心のオーバーテイクを演出するレギュにする

マクやウィリ等一流ドコはメーカーカテで構わないし、その他にも希望があれば参入可能
ただし、開発費の高騰等ぐちぐち言わないお約束
どうよ？ｗ

148 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 23:05:06 ID:VZhd4m3S0]
>>145
同じマシン4台ならいいんだが、4台の中に序列やグループができるのが明らか
なのがつまらん。F1はスーパーGTではないのだよと・・・

漏れぐらい頭が悪いと、シャシーとエンジンとギアボックスの接続ポイントを規定して
自由にエンジンもシャシーも買えるようにできんものだろうかと思ったりもする。
金だけはあるところで低迷しているワークスチームが、恥を忍んで速いチームのシャシ
ーを買い研究する。それを買ったチームからバラされる・・・とかね

149 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 23:05:40 ID:a5yv94fZ0]
一応自動車レースの最高峰にコンストラクターとしてエントリーするなら、自分のマシンぐらい自分で作れと言いたい

150 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 23:07:44 ID:+Ril5AHI0]
>>145
でも、アロンソ、ライコネン、ハミルトンには、いっぺんでいいから可能な限り同様の車で
競わせて見たいね。
んで、どれか一台でもトラブルに見舞われたら後日やり直しってことでｗ
フェラーリ、ルノー、マクラーレン以外でｗ



151 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 23:09:23 ID:9oYl65KS0]
と言うのが勝手だが、トロ、アグリ、プロドライブ除くと
18台になっちまうし、今の時代、自前で出てくるとこなんていそうもない。
12番目のチーム募集の時も応募したのはシャシー買うのを前提にしたとこばかりだったし

152 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 23:09:29 ID:hIzWTkym0]
自前でマシン作れないチームは、シャシーは購入可で、
エンジンはコスワース縛りにしようぜ。
エンジン載せ換えの手間程度は、頑張って貰わんと。


153 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 23:09:33 ID:vfPFPUh00]
燃料補給をなくすだけで、レースは面白くなると思う。
諸悪の根源は燃料補給だよ。Ｆ１は軽いからか、昔は燃料消費にともなう
重量バランスの変化にマシンが敏感で、後半鬼神の追い上げを見せるマシンとか
トラブルでもタイヤの問題でもないのにペースの落ちるマシンがあったりして
終盤にも盛りあがることがよくあった。

154 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 23:10:52 ID:vj9N7cq/0]
フェラーリとマクラーレンがBチームを持てば1位から8位までが固定メンバーで埋まる。
勘弁して欲しいよ。

155 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 23:11:44 ID:suFW53o70]
>>149
だね
同じ車は２台までで良いよ

156 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 23:12:13 ID:hcTXeoGr0]
>>154
それって結構恐ろしいことだな。

157 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 23:13:24 ID:QpB2sPIN0]
>>133
逆じゃないかい？

158 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 23:15:31 ID:VZhd4m3S0]
開幕戦オーストラリアGP結果
1 L・ハミルトン（マクラーレン・メルセデス）
2 F・アロンソ（マクラーレン・メルセデス）
3 K・ライコネン（フェラーリ）
4 D・クルサード（フェラーリ）
5 F・アロンソB（マクラーレン・メルセデス）
6 L・ハミルトンB（マクラーレン・メルセデス）
7 K・ライコネンB（フェラーリ）
8 D・クルサードB（フェラーリ）

確かに分かりづらいな＿|￣|○

159 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 23:15:33 ID:LeDt8Fka0]
マレーシア終了時点では、トヨタはウィリアムズよりポイントが多いな。

160 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 23:16:39 ID:hm5PpkVD0]
>>153
パドックでは、給油が禁止されるともっと面白くなくなるって意見が大半らしいよ



161 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 23:19:50 ID:wsjHY/4M0]
つーかさ、シャシーを自由に買えるということはだ
経済原則の需給バランスによる価格調整が働いてフェラ、マク等のシャシーは高等するはずだ
そーすると、もともとプライベーターの保護目的で開発費削減云々からスタートした一連のレギュ変更もまるで有名無実化しやしないか？
もうなにやってんだかわからんな

やっぱF1に最高峰としてのマシンを期待することと、F1を今のままで維持していくことにはムリがあるよな
バーニーは基本的にメーカーの腰掛参戦を心配してるからなあ

162 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 23:23:59 ID:fA4mp1/T0]
>>161
レースの世界に需給バランスなんか働く訳ねーだろうが

シャーシ売買が自由化されたら
トップを狙える車以外は全部ゴミ、ゴミなんだよ

163 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 23:25:35 ID:HIRpf6n50]
>>161
シャシー買えるのなんて提携してるBチームだけだろうから問題ないだろ
Bチームをプライベーターといえるかどうかは疑問だけど

164 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 23:25:54 ID:hcTXeoGr0]
自由に買えるは建前であって、実際には同系列チームにしか売らないだろうね。

165 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 23:26:32 ID:V/1qUN1B0]
>>162
いつぞやのＦポンとかな
ローラが外した翌年はそらもう

166 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 23:26:54 ID:VZhd4m3S0]
>>161
マクラーレンやフェラーリは100億ぐらいの値付けがされるのかなｗｋｔｋ？Bチームには大幅割引だが
でも、アブラさんやデニス、バーニーがブラバム再興させようとか考えたらﾔﾊﾞｽ

167 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 23:31:38 ID:hcTXeoGr0]
>>162>>165
開幕戦オーストラリアGP結果
1 L・ハミルトン（フェラーリ）
2 F・アロンソ（フェラーリ）
3 K・ライコネン（フェラーリ）
4 D・クルサード（フェラーリ）
5 F・アロンソB（フェラーリ）
6 L・ハミルトンB（フェラーリ）
7 K・ライコネンB（フェラーリ）
8 D・クルサードB（フェラーリ）

最低だな。


168 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 23:33:44 ID:CcFijupS0]
シャシーの売買はOKでもいいから、そのシャシーとエンジンは別々にしないといけない。
ってすればいいんだよ。全く同じ車ばっかり走るよりいいと思うな～。
つまりレッドブル・トロロはOK。ホンダ・アグリはダメ。アグリにとってはそのほうがいいかもね。
来年シャシーはBMWから買ってホンダエンジンを乗っければいいんだから。ｲｲｶﾓｗ

169 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 23:33:46 ID:SkHEq5Ac0]
給油禁止で面白くなる根拠が聞きたい
ただの耐久レースになってしまう気がする

170 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 23:33:52 ID:wsjHY/4M0]
>>162
ん？
だからフェラやマクは高騰するでしょ？
おんなじこと言ってない？ｗ

>>163
なるほどね
そーなると数だけ増えて、ますますツマランなあ・・



171 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 23:34:57 ID:0OxxYOFd0]
先生とうとうフェラーリに
5位～8位のＢってのはミドルネーム？

172 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 23:34:58 ID:p00CrWqb0]
ライコネンとアロンソが移籍したのは、やっぱり良いことだったと思う。
最近は1チームに長く居続ける傾向があるけど変化が無いと見ててつまらない。
シューマッハがフェラーリで現したのは勝利への方程式だったかもしれんが、
常勝軍団を見せ続けられる方は退屈でしたからね。

173 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 23:35:31 ID:/u2WeYPx0]
スポット参戦を可能して欲しいとか言ってみるテスト。

174 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 23:36:39 ID:VZhd4m3S0]
>>171
コピー人間も売買可能になってるんじゃね？

175 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 23:37:13 ID:/u2WeYPx0]
F1とパーマンのコラボレーションまである

176 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 23:39:35 ID:cMwIvqTa0]
噂されてるバーニー解決案は、スパイカーとトヨタ、ウィリアムズを
一枚岩にしないための軽いジャブだと思う
本当は、アグリ、トロ、スパイカー一両損の落としどころを用意してるんじゃないかな？

177 名前：音速の名無しさん [2007/04/10(火) 23:40:57 ID:QpB2sPIN0]
そして「Formula1B」がついに誕生

178 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 23:41:13 ID:0OxxYOFd0]
>>174
先生2人いたら大渋滞ｗ
もしくは
左右から車が飛んでくる～

179 名前：音速の名無しさん [2007/04/10(火) 23:57:23 ID:rpodt0fX0]
対チームメイト予選勝率　　ハイドフェルド＞ライコネン
対チームメイト決勝勝率　　ハイドフェルド＞ライコネン
対チームメイト完走率　　　ハイドフェルド＞ライコネン
乗ってる車　　　　　　　　ライコネン＞ハイドフェルド

俺はライコネンの何がすごいのかわからない

180 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 00:00:29 ID:QpB2sPIN0]
>>179
何で対チームメイトで考えるのｗ



181 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 00:01:36 ID:dBlg8kn+0]
バカにレスすんな！

182 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 00:03:45 ID:C7QrDNnS0]
フェラーリはチームオーダー出したな。
マッサが大芝居を演じてライコネンを前に出したw

183 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 00:04:41 ID:0AiY+zqk0]
Cカーのポルシェ956のようなエポックなシャシーが出てきて
カスタマーがワークスより早いような事があってもいいと思う



184 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 00:06:58 ID:P0OfS1hR0]
今回のマッサって、タクマのアマチュアアタックと同じ結果なんだっけ。
あの時も確か、三位走行中に二位を狙って、結果5位くらいに落ちたよな。
チームメートが三位に繰り上がったのも同じ。
・・・そう考えるとあの時のホンダは速かったんだなぁ、勝てなかったけど。

185 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 00:12:56 ID:yEHTCH5P0]
アマチュアアタックのときはバルサンで終了じゃなかった？

186 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 00:23:29 ID:rtogIOAI0]
まあシャシーが自由化されようとされまいと結局勝てるチームは変わらないよ。
フェラーリ・マクラーレン・ルノー（ベネトン）・ウィリアムズの4強以外がコンストタイトル
獲得したのって78年のロータスまで30年近くさかのぼらないといけないんだぜ？
ドライバーズタイトルにしたって81年のピケ（ブラバム）が4強以外でタイトル取った最後だ。

187 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 00:24:44 ID:rtogIOAI0]
186
あ、すまんピケは83年にもブラバムでタイトル取ってたわ

188 名前：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk mailto:sage [2007/04/11(水) 00:31:22 ID:y2bzMdQM0]
>>186
そこまで遡っていくと「4強」の顔ぶれ自体が変わってくるわけで、
時代によって栄枯盛衰があるのもまた事実だろう。

189 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 00:36:59 ID:Z/UhY/w40]
フェラーリも弱い時代があったからな。

190 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 00:38:16 ID:i9Ys0MR50]
>>189
ベネトンがタイトル取ったのは95年、3強を4強に変えたわけで、
それから12年たってるんだから5強になる日がくるかもよ？



191 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 00:41:19 ID:SKPIJDxU0]
ベネトンがタイトル取った９５年くらいはマクラーレンは駄目駄目
だった気がするが…


192 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 00:41:52 ID:UtPs2Brt0]
ロータスブラバムは60～70年代の○強って言われるべきチームのような気がしなくもない

193 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 00:42:15 ID:s1xoDQMb0]
昨年と今年も今までと顔ぶれが違うね。
４という数字にこだわらなくてもいいかもしれんが。

194 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 00:42:31 ID:vnyY71MC0]
協定の趣旨からすれば、アグリもトロも明らかに違反でしょ。
２チームともポイントはなしでいいんじゃないの?

195 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 00:44:41 ID:nFg4gHOW0]
マクラーレン、フェラーリ、ウィリアムズ、ルノー。その次に来るとしたらどこって考えるとなぁ。
どこももう一押しが足りんような。個人的にはBMWかなと思うけど。ただしX5は氏ね

196 名前：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk mailto:sage [2007/04/11(水) 00:45:28 ID:y2bzMdQM0]
>>192
俺はまさにそう言ってるんだが・・・。

197 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 00:47:19 ID:zd5nzkpy0]
Ｆ１中継９分割画面希望

トップ集団　　　　　　第２集団　　　　　　第３集団　　
　
　第４集団　　　オンボード視聴者選択可　　ホームストレート

　ＬＴ　　　　　　　　ピット映像　　　　　　空撮　　　

198 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 00:47:21 ID:rtogIOAI0]
80年代以降だと、
80～83：戦国時代
84～87：ウィリアムズとマクラーレンの2強
88～91：マクラーレン空気嫁
92～93：第1期ウィリアムズ空気嫁
94：時代の特異点
95～97：第2期ウィリアムズ空気嫁
98～00：フェラとマクの2強
01～04：フェラ空気嫁
05～06：時代の特異点その2

こんな感じか？


199 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 00:49:01 ID:s1xoDQMb0]
>>195
ホンダが来ると思っていたのに物凄い勢いで失速していって唖然としている。

200 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 00:52:11 ID:nFg4gHOW0]
顎一味によるフェラーリ王朝の波は長くそしてでかかったな。
あいつらのせいでウィリアムズやマクラーレンの波をつぶしてしもた



201 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 00:59:33 ID:SKPIJDxU0]
今年マクラーレンとフェラーリ以外に勝つコンストラクターがいるのか心配

202 名前：音速の名無しさん [2007/04/11(水) 01:01:37 ID:XhtwbC/cO]
国際映像のコンストランキングからアグリとトロロは消えるのかな？

203 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 01:08:02 ID:i9Ys0MR50]
94、95はベネトンウィリ2強でもいいんじゃないか

204 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 01:09:10 ID:TVdSv0l10]
アグリとトロロッソは、レインタイヤ必着。　これでいいだろｗ　　それでポイント取れたら上げろ
そして雨の日だけアグリＤＡＹ。いや～楽しみ

205 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 01:11:50 ID:nFg4gHOW0]
>>204
運転してるドライバーが誰かわるれてるだろｗ　一人は無難に走るだろうけどもう一人は・・・

206 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 01:45:17 ID:I9+ew+oT0]
376 名前： ドラム(三重県)[] 投稿日：2007/04/10(火) 00:26:00 ID:9xyHbjko0
バトン＞フェラーリ
マッサ＞ホンダ
タクマ＞ホンダ
バリ＞引退
ロシター＞アグリ

207 名前：音速の名無しさん [2007/04/11(水) 01:46:12 ID:xwayc/Rc0]
ルノーは遅さの原因摘めずにｵﾜﾀ

208 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 01:47:16 ID:kB59COLt0]
>>198
ちょっと待て、84～85年はマクラーレン一強だろ？
特に84年はウィリは馬鹿重いホンダエンジンのせいで不調だったろ。

209 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 01:59:33 ID:cO6CeZiI0]
ホンダエンジン（笑）

210 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 02:08:01 ID:Mw7W1SBO0]
ティレル時代のアレジみたいな中段グループにイキのいいのがいると面白いんだがな。
クビサやニコあたりがブレイクすれば面白くなりそう。



211 名前：音速の名無しさん [2007/04/11(水) 02:12:13 ID:xwayc/Rc0]
暴れるにもトップ２チームのドライバー相手じゃないとな。
現状マシン差が大き過ぎる。
それ以下ならいい子ちゃんしてなきゃﾍﾀｸｿと当たって叩かれるから、今は。

212 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 02:12:40 ID:JDw7qFeG0]
85年は
お、フェラーリきた？いややっぱりマクラーレンか、あれ？ウィリアムズホンダスゲー！！！
という流れなのでマク一強ではないぞ
ホンダはエンジン自体は中盤から伸びてきていたが

213 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 02:15:34 ID:xwayc/Rc0]
ワークスが増えると背負ってる看板がでかくて汚いまでの走りがなかなか見られん印象ある。顎以外。
ハミルトンは本当に期待できるわ。

214 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 02:15:57 ID:MZT0a2OZ0]
>>211
だね。
そもそも派手に暴れられるルールじゃない。今のF1は。

215 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 02:20:10 ID:kB59COLt0]
>>212
いやそうなんだけどウィリが巻き返してきたのは完全に後半じゃんｗ

216 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 02:41:36 ID:CywZ/CxM0]
85年一年でのフェラーリの失速ぶりは凄かった。

217 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 02:48:11 ID:Fh9P4JuY0]
金曜までテストも何も無し？

218 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 03:03:14 ID:DJiTTDYv0]
あたりまえだ

219 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 03:04:39 ID:Qo0dAtw10]
>>217
君、ｵﾓﾛｲｗ

220 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 04:19:15 ID:C39V2EfF0]
>>210
イキが良いのは結構居ると思うよ。
ドライバーだけで考えればね。
でも例えのようなイキの良さが出るような差でも車でも無いよ、今のF1は。



221 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 04:54:59 ID:MZT0a2OZ0]
何もドラマを生まないのが一流、て時代ですからねえ

222 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 05:33:18 ID:P0OfS1hR0]
ある意味、ドラマは一本に集約されてるって事で、興業としては正しい方向なんじゃないの？
一人のチャンピオンと一つのチャンピオンチームが出来るまでのドラマ、それ以外は無し、みたいな。

223 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 05:50:14 ID:OzoLdkH20]
モント屋がうまくいかなかったのは非常に残念だった。

224 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 06:00:03 ID:e5PguHUs0]
ルノーってさ、すげー予算を削られたんだよね？
撤退の可能性あんのかなー……

225 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 07:10:29 ID:/ZROP6380]
>>195
お前が死ねよメンヘルキモブサ
メンヘルキモブサは有害物質だからな

226 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 07:45:15 ID:a9tNtwxo0]
ほら釣れた。

227 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 09:03:06 ID:9D5t3+2C0]
>>223
今年のチームの中でモントヤをどれに乗せたい？

228 名前：音速の名無しさん [2007/04/11(水) 09:29:05 ID:WTJiudIx0]
>>227
ｽﾊﾟｲｶｰ

229 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 09:49:29 ID:5NK3qhC90]
通勤途中いつも思うのだが、女子高生が制服着てチャリンコ乗ってるけど
なぜあのスカートはめくれ上がらないのか

あれがダウンフォースなんだ！！と今日確信した

230 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 09:52:53 ID:zljQHRU30]
トヨタ社員のみなさ～ん

今回のスーパーアグリの件で日本のモータースポーツファンのほとんどを敵に回しちゃいましたよー

車好きを完全に敵に回しちゃったわけですよー

スーパーアグリの処分次第ではトヨタさんもエラいことになっちゃいますよー

そのへんは自覚しておいたほうがいいですよー

こんなところでのんびりしてる場合じゃないですよー



231 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 10:18:35 ID:6x5EXJ3O0]
>>90
少なくとも、火曜日には既に登録されてた。

232 名前：音速の名無しさん [2007/04/11(水) 10:19:30 ID:N66foszGO]
>>217
笑わすなよ

233 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 10:24:44 ID:G82Ak3uI0]
おまえら 言っとくけどな
スパイカーもワークスチームなんだぞ　なめんなよ！！

234 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 10:29:26 ID:b4v7E6K50]
>230
自分達は何年間もトヨタをフーラーリのコピーコピーと
叩いていたくせに自分達は見逃せってか

トヨタもホンダも撤退しろ

235 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 10:32:21 ID:7qZ05tvg0]
フーラーリｗ

236 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 10:35:02 ID:ihJbolH/0]
実際、一部メディアの偏向ライターと、>>230みたいな厨房が情報のキャッチボールをしながら、
中朝みたいに都合のいい歴史を捏造していく面は有るからなぁ…　笑えない。
CARTの時だって、不利に気づいてから訴えるのはおかしいという滅茶苦茶な記事が出て、
いつのまにかトヨタ陰謀論って事になっちゃったじゃん。
虚塵と同じで、ホンダのズルはやりドクなんだよね。二輪のレース界も、後から来て、金で
自分に都合よく作り変えちゃったし。

237 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 10:42:14 ID:6wjP+dwl0]
ブリアトーレってキングメーカーって呼ばれてるだろ

だったら、フィジケラをキングにしてみろよ！

そうしたら認めるよ、彼を・・・


238 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 10:43:24 ID:JwfQ/wmM0]
そうだそうだ！フィジケラをキングに！

239 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 11:12:01 ID:WTJiudIx0]
>>230
その論法はﾄﾖﾀ叩きであってｱｸﾞﾘ擁護にはならないんだよね
正しいと思うならまずｱｸﾞﾘ擁護の持論を述べるべきだろう
結局ｺｺですらすでにﾎﾝﾀﾞとｱｸﾞﾘは同じものって前提で話が進んでるように、誰しもｱｸﾞﾘが
疑わしいのは判っている事だろ？

240 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 11:31:55 ID:JwfQ/wmM0]
車好きを敵にまわしたのはコピー使ってるチームのほうだと俺は思うよ
敵にってほどおおげさでもないけど、やっぱ独自の車を見たいし



241 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 11:36:08 ID:aQ1TvfIs0]
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　　l 　l 　　 |　　|∧　 |　 　 l　　l　｀''''‐- ､_　　　 ,. r''"　l/|/ ´　　 自称NO1と言っておきながら
　_,.」 　l-＜,}　　 l-} 　 l　　/　　|　　　 　　 ｀''‐ィ_l/　　　 /　 　　　　 新人のトラップに引っかかるフェラーリドライバーなんてね
　　 ヽ, .ヽ,　j 　　Y′＿t-ﾉ　　 l　　　　　　　　 / ｀丶､　
　....,,__j　　Y ￣｀´￣｀''''　｀'‐-　| 　 　 　 　 　 /　　　　｀丶､
　　　,<＝-　　　 　　 　　 　　　 }､ 　 　 　 　 /　　 　　　 　/
　　,ｲ/）　　　　　　　　　　 ,.　／'､_　　,.　-‐┴‐‐､　　　　/

242 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 11:39:22 ID:q8imUOWs0]
>>240
ホンダ独自のクルマは第１戦で飽きた

243 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 11:43:23 ID:aQ1TvfIs0]
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　　l 　l 　　 |　　|∧　 |　 　 l　　l　｀''''‐- ､_　　　 ,. r''"　l/|/ ´　　 地球環境よりも先に考える事があったんじゃないかな
　_,.」 　l-＜,}　　 l-} 　 l　　/　　|　　　 　　 ｀''‐ィ_l/　　　 /　 　　　　 レーシングチームなんだから
　　 ヽ, .ヽ,　j 　　Y′＿t-ﾉ　　 l　　　　　　　　 / ｀丶､　
　....,,__j　　Y ￣｀´￣｀''''　｀'‐-　| 　 　 　 　 　 /　　　　｀丶､
　　　,<＝-　　　 　　 　　 　　　 }､ 　 　 　 　 /　　 　　　 　/
　　,ｲ/）　　　　　　　　　　 ,.　／'､_　　,.　-‐┴‐‐､　　　　/

244 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 12:08:32 ID:RH12S1VzO]
>>234…フーラーリって……
ヤベーｗｗｗめっちゃ吹いたｗｗ
嫁の付き添いで産婦人科来てんだけど、周りから変な目で見られたじゃないか！

245 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 12:23:03 ID:IG/5IQeE0]
>>244
お パパさんになるのかい おめでと

246 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 12:25:42 ID:F8B7Yhyz0]
>>167
■先生は現役なんだね。

247 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 12:32:06 ID:IzFzNW3i0]
>>237
>>238
同意!!　フィジケラをキングにしてくれたら、、、

>>244
おめでと。
いろいろ大変な事もあるだろうけど、それ以上に毎日の楽しみが増えるよ。
頑張ってな。

248 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 12:35:24 ID:DPf4AEbb0]
>>244
君の子供は将来フェラーリのセカンドドライバーになるよ

249 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 12:38:27 ID:8IQXbJQW0]
>>244
有能な実況に育ててくれると非常にありがたいわけだが

250 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 12:46:09 ID:4Kbz9uYUO]
プロドライブがアストンマーチン買ったって事は来期F1にアストンマーチン参戦!?



251 名前：音速の名無しさん [2007/04/11(水) 12:49:47 ID:X4ah38cu0]
キング・フィジケラ

252 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 12:49:54 ID:C9mT2xt90]
>>244
おめでとう。でも平日に嫁さんの受診つきそいなんてうらやましい。
いや、馬鹿にしてるわけじゃなくて、そうしたほうがいいよってこと。
何年たってもちくちく言われるからね。私みたいに。
ってすれ違いすまん。
ホンダでもトヨタでもＢＭＷでもどこでもいいから、マクとフェラ以外でもうちょっと頑張ってくれんかね。
ティレルのアレジは衝撃的だったなあ。first imp.が強すぎてそれ以来アレジファンだった。

253 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 12:51:07 ID:eOb8+IjS0]
>>249
そういや一昨年くらい前の実況にいた、フィジコ頑張るのじゃ、って妹はどこに行ったんだろ

254 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 12:51:08 ID:RH12S1VzO]
244だけど、出産じゃなく不妊治療なのよorz
でもありがとう。子供できてもフーラーリのセカンドにだけはしたくないがｗ

255 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 12:56:29 ID:IzFzNW3i0]
>>254
そうか、、、悪かった。だけど頑張れよ。
でもちゃんと２人で病院に行くなんて、えらいな。

256 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 13:07:20 ID:3kF6bM1p0]
病院で携帯使ってる事に誰も突っ込まないのか！

257 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 13:07:53 ID:IG/5IQeE0]
>>254
正直すまんかった でも影ながら応援してるよ
頑張って

258 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 13:10:22 ID:jPncSsEA0]
フーラーリでツボってないで
ちゃんと嫁の心配してろと

259 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 13:12:28 ID:DSjOUza00]
>>254
こんなところで不妊治療なかーま発見ｗｗ　
お互いにへたれず根気強くやってきましょう

260 名前：音速の名無しさん [2007/04/11(水) 14:09:33 ID:ZyA5a9DqO]
避妊治療済みの俺様がきましたよ



261 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 14:11:35 ID:6VLDvVwj0]
>>260
松方乙

262 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 15:06:40 ID:9EHcY6qb0]
フーラーリって魔術師っぽいね

263 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 15:09:01 ID:3kF6bM1p0]
フーディーニって言いたいの？

264 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 15:09:38 ID:eVgccS0+0]
>>260
避妊治療?　不妊治療?

265 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 15:11:39 ID:aqpllq120]
岡田斗司夫乙


266 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 16:31:28 ID:zkwGtYGU0]
通信ケーブルないとフーラーリにならないよね？

267 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 16:57:17 ID:jPncSsEA0]
フースーヤっていたね
フしか合ってないが

268 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 17:16:15 ID:fuwGBNAA0]
>>266
サイコキネシスは最強だな

269 名前：音速の名無しさん [2007/04/11(水) 17:40:48 ID:DPl1/vSB0]
サイコキネシスで羽根曲げてフレキシブルってたんでしょ
フーディーニが速かったのは当たり前

270 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 17:55:18 ID:DUdxfHOM0]
コンタミネーションをうまく使えしかないな。



271 名前：音速の名無しさん [2007/04/11(水) 17:58:06 ID:/ME5FlL1O]
ヤン・メイリンは久美の友達です。

272 名前：音速の名無しさん [2007/04/11(水) 17:58:40 ID:r4X6EGhx0]
何この流れつまんね

273 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 17:59:35 ID:9RFITwnx0]
リン　ミンメイ

274 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 18:38:27 ID:AnK1Zdyl0]
>>272
安心してください。少なくても明後日には流れ変わるからｗ

275 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 18:40:46 ID:C/Gdv5em0]
全て>>234が悪いｗ

276 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 18:47:20 ID:Jirk3vNA0]
つーか、>>234だって大して面白くも無い
よくもそんなネタでここまで引っ張れるよ

277 名前：音速の名無しさん [2007/04/11(水) 18:50:10 ID:0yyQHopH0]
少し前の方のレスで同じマシン（ｼｬｼｰ）が走るのはケシカランって流れだったけ
どさ、よーく思い出してみろよ。

シューマッハ・フェラーリが独走してた時期とかって車に差があって(ﾟ⊿ﾟ)ﾂﾏﾝﾈ
とか言ってなかったか？
で、同じ条件でドライバーの力量が見たいだとか、それならＣＡＲＴ見てろボケッ
なんつーいざこざが見られたジャン。

同じ奴等だとはおもわないが、メチャクチャ矛盾してて笑えるよ。

278 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 18:51:42 ID:HBigsDDb0]
勝手に笑ってろｗ

279 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 18:55:49 ID:JwfQ/wmM0]
っていうかチャンプカーもおもしれえじゃん。F1しか楽しめないってのもどうかと思うな

280 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 18:58:02 ID:r4X6EGhx0]
>>279
論点が違うだろｗ



281 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 19:13:43 ID:e5PguHUs0]
もう！　ルーベンス様がお怒りだぞ！
「素人か！」だって。


Honda内部に不満の嵐　失意を隠せないバリチェロ
www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070411102838.shtml

282 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 19:18:55 ID:gpoJ7KZt0]
バーレーン　土曜は雨だってよ


283 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 19:21:25 ID:LrqQ67fQ0]
雨はもういいよ
どうせ降らないんだから

284 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 19:23:12 ID:C39V2EfF0]
>>281
またアマチュアか

285 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 19:25:41 ID:eOb8+IjS0]
セパンでは雨降ってないのにマッサはとっちらかったしなｗ
バーレーンの熱さと砂で痛めつけられたエンジンが次のレースに
どんな影響を与えるのか、の方が楽しみだったりする。

286 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 19:26:10 ID:6Qw/xNd80]
>>283
逆に待望の雨が来た時に限って、応援するチームや
雨が得意なハズの好きなドライバーがメタメタな罠

287 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 19:28:37 ID:r4X6EGhx0]
バーレーンで2戦目エンジンの人っている？

288 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 19:30:51 ID:C39V2EfF0]
>>287
ブルツ・クビサ・スピードあたり？

289 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 19:30:59 ID:P6Q72RExO]
JTBで富士行く人いる？

290 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 19:32:02 ID:8+aIzFDaO]
バリと先生もかな



291 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 19:35:19 ID:r4X6EGhx0]
>>288
>>290
サンクス！

292 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 19:36:51 ID:Kuyyb2jW0]
>>289
ﾉ

293 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 19:39:01 ID:C39V2EfF0]
>>290
あれ、先生ってリタイアじゃないの？

294 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 19:59:59 ID:DUdxfHOM0]
おニューにできます。

295 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 20:56:07 ID:x4EU28QJ0]
>>289

ﾉｼ

はじめて行く場所はツアーが無難かなと思って。


296 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 20:57:51 ID:eePkalVJ0]
爺婆の海外旅行かよ？ｗ

297 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 21:07:48 ID:TNOGe+d60]
チケットが当たった暁には３日連続日帰り旅行ですよ。
当方多摩北部。

298 名前：音速の名無しさん [2007/04/11(水) 21:29:13 ID:fKg7KJ210]
俺91年から見てるけど、最強マシンだとウィリアムズ・ルノーと顎フェラーリが思い浮かぶ

ウィリアムズ・ルノーの車の出来
92年＞93＞96＞97＞95＝91＞94

顎フェラーリの車の出来
2002年＞2004＞2001＝2006＞2000＞2003＞1999＞1998＞1997＞1996＞2005

こんな感じ？


299 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 21:33:45 ID:6VLDvVwj0]
バスツアー最強に決まってる
ピストンなんて考えただけで・・・

300 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 21:36:08 ID:Hc4rMud70]
顎フェラーリの車の出来
2006>2004>2002>2003>2001>2000>1999>1998>1997>2005>1996
こうかな？
2006は顎が2004よりいい車だといっている。
それでも勝てなかったのはライバルが強かったからで2004年はフェラーリの次がBARという時点で終わってる



301 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 21:37:10 ID:idbiMArR0]
>>298
2006は、もっと上でしょ

302 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 21:55:47 ID:iMWJEXmp0]
F2001がそんなに低いわけない。

303 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 22:18:22 ID:AnK1Zdyl0]
>>300
レース車の良し悪しは相対的なものでしかありえないから、
2006が一番ってことはありえないですよ。
90年の場合、他チームが開発しきれてなくて大したこと無いと
Mcl-MP4/5Bのようなクラシカルな車でもチャンピオン取れる良い車ってことになる。

304 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 22:22:23 ID:nFg4gHOW0]
顎のベストマシンは248F1だろうね。基本的に、一番新しいマシンが一番良いマシンって
考え方をする人だから。ただし結果はリニアについてくるわけではないけどね

305 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 22:36:18 ID:fuH6jHCE0]
一番いじって走れたＢ１９３Ｂという考え方もあるぞ

306 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 22:50:45 ID:WOx+oklT0]
フェラーリだと言ってるだろ


307 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 22:54:24 ID:fuH6jHCE0]
失礼

308 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 22:56:24 ID:fuwGBNAA0]
まぁ単純にF2004と248F1を比べれば2年分の進化があるわけだから
顎が248F1の方がいいって言うのは>>304の言うようにあたりまえだろう。
（F2004MとF2005は話にならなかったが）

他チームに対しての相対的な競争力という点ではF2004の方が上だったから
外野から見たら圧勝したF2004かF2002が顎のベストマシンだと思うけど

309 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 23:06:15 ID:j4H1j7dj0]
>>308
ラストランを思い出すと248F1最強だと思ってしまう。
デザインはF2003-GAが好き。

310 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 23:08:12 ID:nFg4gHOW0]
漏れは2002の強さがすごく印象に残ってるな。
好きなのはF2001あたりか。翌年から白が増えたからなぁ



311 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 23:12:09 ID:CywZ/CxM0]
シャープなかっこよさではF1-2000だな。
マシン性能的には同じ年のマクラーレンのほうが良かった気もするが。
（タイヤに対する消耗度とか）

312 名前：音速の名無しさん [2007/04/11(水) 23:25:55 ID:fW13wiNU0]
ところでカスタマーシャーシ問題のバーニー発言ってどうなるんだろ？
まあ通るとは思わんが、もし通ったらスパイカーの思惑通りで、ホンダとレッドブルは有利になるよね。

313 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 23:35:05 ID:F0qAga7h0]
>>312
スパイカーにも分配金アリで決着と予想

スペインのスポーツ紙、『El Mundo Deportivo（エル・ムンド・デポルティボ）』は、
エクレストンが次戦バーレーンGPのチーム代表者会議の場で、
全11チームに対し分配金を与えるという提案をするのではと推測している。
/www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070411085854.shtml

314 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 23:37:27 ID:SKPIJDxU0]
分配金目当てのスパイカーは納得するか？

問題はフェラーリスパイチームだな。

315 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 23:37:59 ID:1rkc6nWZ0]
12チームまでと制限あるわけだし、分配金は今後12等分
もし11チームとかになれば余った1チーム分はどっかの基金へ寄付とか
ＦＩＡプールとかでいいんじゃない

316 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 23:50:53 ID:s1xoDQMb0]
Bチームそのものに反対姿勢のチームはどうでるのかね。

317 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 23:55:53 ID:TNOGe+d60]
「お宅もBチームあるでしょ」で終了

318 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 00:25:57 ID:4xxDfb4I0]
ドイツ人がマクラーレンが勝ったらドイツ国歌も流せよって言ってるな
これは普通に認めてもいいと思うんだけどなあ
コンストラクターとエンジンサプライヤーが違ったら両方流せばいいのに

319 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 00:43:18 ID:L8MbZo/U0]
どうでも良いがマレーシアでフェラーリクルーが、ダミーグリッドの準備してる最中に
ボード持ちのモデルのネェチャンと一緒に記念撮影してたのを見て、フェラーリのアットホームぶりに惚れた

ttp://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date37597.jpg

320 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 01:19:09 ID:0iEcJKDA0]
>>319
マレーシア行ってきたのか。
今年はFSW移行で海外観戦者増えそうだな。
俺もよほど上海行こうかと迷った



321 名前：音速の名無しさん [2007/04/12(木) 01:51:52 ID:Pt7j5qHlO]
FSWって何？

322 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 01:59:08 ID:nWPWj5Tu0]
>>318
そりゃあ、メーカーがワークスモﾂ価値下がるじゃん。

323 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 02:38:40 ID:y5TXfeyAO]
>>321
富士スピードウェイ

324 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 02:38:43 ID:BpBmB6bW0]
>>319
垂直に立ってる円筒形の機器はマイク?

325 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 02:44:11 ID:y5TXfeyAO]
自分は復活したスパと富士に行く予定。連戦です。

326 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 02:57:47 ID:WAn/+np90]
バーレーンまで、あと1日半wktk

327 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 04:51:14 ID:hA8dZJOj0]
徒歩で？

328 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 04:52:26 ID:qLdaQFdG0]
ラクダで。

329 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 05:21:51 ID:/yJifvtd0]
祭りｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

筑紫氏の見識疑う"痛い"発言 TBS「NEWS23」
news.livedoor.com/article/detail/3116343/

【TBS】 筑紫キャスターのヘンな理屈 「自衛隊出動すると、防災対策おろそかに」？ TBS「J-CASTさんの取材に応じません」
news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176303555/
筑紫哲也 「自衛隊の出動が人命を救うんだという風に考えている知事がいるとすれば」
news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1176205009/


330 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 05:59:40 ID:zPIqeYIK0]
次戦のポディウムもマク＆フェラで確定？
ここ2戦では眉、雷子、歯味（順不同）の固定メンバー…………。
もう一人いたような気がするが…………。



331 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 06:16:41 ID:6PgiQsHc0]
>>330
その２チームと、三位以下が開きすぎだからねー……

332 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 06:51:03 ID:2Hi9YKLE0]
トヨタ社員のみなさ～ん

今回のスーパーアグリの件で日本のモータースポーツファンのほとんどを敵に回しちゃいましたよー

車好きを完全に敵に回しちゃったわけですよー

スーパーアグリの処分次第ではトヨタさんもエラいことになっちゃいますよー

そのへんは自覚しておいたほうがいいですよー

こんなところでのんびりしてる場合じゃないですよー

333 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 06:53:15 ID:Iz9JvOF70]
>>332
別に敵にまわしてはいないよ
それよりアンチはヨタスレにでも池
いい加減総合に出入りすんなよ

334 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 08:00:59 ID:t+0fhN370]
これってアンチアグリな連中が書いてるんじゃね？
見るたびアグリはインチキやめて独自車作れよって思うもん

335 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 09:20:50 ID:6PgiQsHc0]
だからあ……

「煽り」にレスするなって。いつになったら、ここの人は覚えるの？

煽り書き込みを見たら、そいつの「公開オナニー中」と思いなさいよ。
それにレスするってのは、「オナニーのおてつだい、してあげゆ♪」
状態なんだってば。

いいのか？　知らん男のライコネンを握って、ごしごしやってるのに
等しいんだぞ？　気持ちいいのは、ライコネンを握ってもらってる奴
だけ。見てる連中は不愉快なんだ。考えろ。

336 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 09:48:30 ID:B8Josh860]
アロンソの彼女ってなにげに可愛いな

337 名前：音速の名無しさん [2007/04/12(木) 09:53:44 ID:aTM3gk4l0]
もともとヨタファンなんかいないから何も変わってないだろｗ

338 名前：音速の名無しさん [2007/04/12(木) 10:07:47 ID:y48pIprh0]
>>332
今のホンダのｇｄｇｄさはみんなから指摘されても仕方無いが
アグリに文句言うのは、正直ムカつくな。
長年のファン・若手のファン両方を敵にした感は否めない。

339 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 10:23:52 ID:eT7/2cCM0]
>>338
逆だと思うんだが・・・
実際問題ｱｸﾞﾘを白だと思ってる人なんてここにすら居ないだろ？

340 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 10:39:01 ID:8EeIeuke0]
>>332
インチキしてるアグリはF1ファンを馬鹿にしてるけど、そこんとこどうなの？



341 名前：音速の名無しさん [2007/04/12(木) 10:46:40 ID:E1fkkDn1O]
トヨタ、スッパイカーは馬鹿だけど、そこんとこどーなの？？

342 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 10:47:04 ID:YVcGSrppO]
テスト制限のある中、アグリを利用してデータ集めをするホンダに姑息さを
感じることはあるが、弱小チームのアグリが何をしようと気にはならないな。
チームが大きくなってもそんなことしてたら叩きもするが。

343 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 10:55:44 ID:5nSmr4gz0]
バーニーに気に入られればおｋ

344 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 11:24:07 ID:ZkYdPxjF0]
>>237

なぜ、コバでなくフィジケラなのか・・・？


345 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 11:32:22 ID:nTpy5oY80]
>>344
眉毛や顎は別チームでもキングになれたかもしれない
つまり長年キングになれてない、フィジケラをキングにしたら
「キングメーカー」として認めてやる
ブルツや鶴、馬豚はもう他のチームだが
フィジケラは今年もチームにいるわけだから

こういう主張だと思われます

346 名前：音速の名無しさん [2007/04/12(木) 11:43:10 ID:FeHgf6HiO]
ニックの件もあるし
パドック雀のネタとして
トヨタの名前が使われてるだけだと思うがね

347 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 12:50:11 ID:ioUsrhfR0]

F1速報買ってきたお。P61の写真見て驚いたよ。

ホンダどれだけ器ちいせぇんだよｗ　

348 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 12:50:56 ID:57fd7IHg0]
>>347
脳内妄想は書き込み禁止だよ

349 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 16:36:52 ID:uCcIRpRv0]
>>339
いや、おのれの贔屓むき出しなライターとかに釣られた厨房なんかは、いつもそんなもんでしょ。
セナ様時代からずっとそう。


350 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 16:44:54 ID:kYZI2sii0]
ニューウィの賞味期限って実はもう切れてたんじゃないの？
MP4-18からマクラーレンの車を実質デザインしてたのはコフランだし



351 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 17:14:59 ID:/JZywMpW0]
>>349
ライター通さずに情報を得てる奴なんてこのスレにいるのか

352 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 17:18:42 ID:AadoX8l60]
日本のメディアはジャパンパワー関係に甘い。
そうじゃないと仕事が出来ないから仕方ない。
記事を読むときにその辺りを考慮しろってことだろ。

353 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 17:39:18 ID:Dyr6wM9x0]
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070412_04.htm

まったくマスゴミってやつは・・・
ニックは別に何も悪い事してないのに（´・ω・｀）

354 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 17:44:49 ID:/JZywMpW0]
>>352
トヨタもアグリも同じジャパンパワーじゃないのか

355 名前：音速の名無しさん [2007/04/12(木) 17:48:49 ID:NcMD/dGSO]
>>339
金ないんだよ!!
(次ないんだよ風に)

356 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 17:50:36 ID:5Q1mPrwn0]
ニックはウィリー・ランプやペーター・ザウバーといった旧ザウバーの首脳からは激しく好評価されてるから
BMWのマリオ・タイセンも易々とは切れないと思うけどなあ
そもそもタイセンにとっても良い仕事するドイツ人のニックを積極的に追い出す理由はないだろ

357 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 17:54:29 ID:Dyr6wM9x0]
>>356
それが分かっているから余計にマスコミの記事がウザいんだよね
10ｐｔも獲得したのにそれでもなお言うってのが気に食わない

358 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 17:56:40 ID:AadoX8l60]
>>356
タイセンは選択肢が有りすぎて逆に困っているみたいだよ。

ストーブリーグはどこから動くのかね。BMWよりルノー辺りが先に動きそう。

359 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 18:07:45 ID:kh8BCAZ60]
ニックはそろそろ報われても良いと思うんだがなぁ

360 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 18:07:52 ID:kGx6OO5UO]
普通に考えてこの騒動はニックのマネージャーからだしたものだろ
ニックの商品価値とBMW首脳の考えがわかるかもしれないから



361 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 18:19:23 ID:AadoX8l60]
>>360
鋭いな。確かに噂の発生源はマネージャーだ。

362 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 18:31:50 ID:WyeIyZHJ0]
マッチポンプかいな

363 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 18:32:29 ID:ioUsrhfR0]
今日発売のF速にインタビュー載ってたけど、肉は2年って単位で契約したのが
初めてなんだってな。このオフはずいぶんもちつけたそうだ。残留きぼんなのは
明らかだよ。マネージャー余計なことはやめとけｗ

364 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 18:40:21 ID:ZFreDGkRP]
肉だとスポンサーが引っ張ってこれないとかじゃね？
それなりに成績は残してるのに、なんか華がないんだよな。
それまでのドイツ人王者が派手すぎたからなあ。フィレンツェンもそれで損したかんじ。
元々肉やフィレンツェンの方が本来のドイツ人っぽい気質な気がするんだが。

365 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 18:52:10 ID:5Q1mPrwn0]
フレンツェンな

366 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 18:57:15 ID:ioUsrhfR0]
亜久里乙
と答えるべきだったのでわ？

367 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 18:59:19 ID:6JdLnljU0]
HHFの妹はどうなった？
確か兄より才能があって
F1のレース中に無免許運転で逮捕されたそうだが

368 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 18:59:52 ID:ZFreDGkRP]
デビューからずっと俺にフィレンツェンだと思ってきてとっくに引退してしまった
フレンツェン…orzｶﾜｲｿｽ

369 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 19:09:53 ID:WLKuQwXC0]
ジャングルジムの総集編ではフィレンツェンって言ってるなｗ

370 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 19:26:46 ID:R8ZFipuWO]
そもそもサードパーティーだ知的所有権の譲渡だって形式論を持ち出してアグリは合法だって弁護するのは、みんなアグリが自分たちの力でマシンを作ったわけではないと思っているからだろ。



371 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 19:32:03 ID:XuZBbblG0]
>>370
F1とラジコンカーの区別もつかない池沼は市ね

372 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 19:33:03 ID:bYvCYqlK0]
それ以前に自分たちのチカラで作った、とやらに価値があんのか、と

373 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 19:35:12 ID:kbZ1QDQM0]
そもそもアグリが設計したなら知的所有権を移動する必要が無いからね。
合法ってのもアグリサイドの解釈で、何の問題も無いのなら揉め事にはなっていない。

374 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 19:37:34 ID:jEFHUE/C0]
>>372
お前は、FポンやIRLでも見てろ

375 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 19:38:33 ID:kbZ1QDQM0]
>>372
決まりは守らなきゃ。

376 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 19:38:41 ID:/JZywMpW0]
>>372
価値はあるが、それほど大きくも無い。

>>373
問題があるか無いか分からないからこんなに長引いてんだろーが

377 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 19:41:25 ID:FvIYxPlt0]
>>375
つまんねーな。来年以降だってそうだろｗ

378 名前：音速の名無しさん [2007/04/12(木) 19:44:15 ID:XuZBbblG0]
>>373
FIAが問題なしと認めたからレースはしってんだろ
コンコルド協定に引っかかるとか言ってるチームはあっても
引っかかるのかは判明してないしな


379 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 19:44:45 ID:j9mKcKjd0]
うーむ、「自分で作った」ってのに価値を認めるなら、スパイカーだって駄目だし、ホンダだってBARのお下がりだし、
レッドブルだって殆どの技術的基礎はマクラーレンのお下がりやん。
だから「自分で作った」ってのをどう見るのかって、そういうお話でしょ。
アグリ批判って殆ど感情的に「なんとなく」で語ってる人が多い気がするなぁ。
どちらにしろ今までだって部品とか外部から調達する要素はいっぱいあったわけで、そこに線引きするとしたら、
法的に手続き的にやる、ってくらいしか定義出来ないっしょ。

380 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 19:52:06 ID:xpdGsDmk0]
妹の湯上がりに萌えた、まで読んだ



381 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 19:56:16 ID:0VtVsVKV0]
FIAというか法廷で決着つける話だろ
ここでグダグダ言ってても何にもならんわなw
どっちかに決まってから騒ぐなら未だしも

382 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 20:09:27 ID:XuZBbblG0]
だいたい去年モズレーがアグリにこうすれば合法なんだよってアドバイスした通りにやっただけだろ


383 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 21:08:39 ID:HJCzzlpi0]
逆に言えばモズレーの同意しかとっていなかったという事だ
冬のテストの段階でRA106ベースで参戦する事の了承を、各チームから得ておくべきだった。

384 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 21:12:41 ID:4/lhwR7d0]
>>383
必要ないだろ

385 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 21:12:50 ID:kYZI2sii0]
ロス茶争奪戦にマクラーレンも加わったらしい
フェラーリとマクラーレン相手じゃホンダにはどう考えても勝ち目ないだろ

386 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 21:16:02 ID:7isjrT8j0]
その前に、ホンダが本当に交渉しているのかも怪しいのだが。

387 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 21:16:38 ID:HJCzzlpi0]
>>384
じゃあ、なんで今揉めてんだ？

388 名前：音速の名無しさん [2007/04/12(木) 21:18:50 ID:XuZBbblG0]
>>383
市ねよ馬鹿
了承を得なくても大丈夫な方法をアドバイスしたんだよ


389 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 21:20:14 ID:4/lhwR7d0]
>>387
開幕前にRA106ベースなんて宣言したらそれこそスパイカーが参戦認めないだろ。

390 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 21:21:55 ID:kbZ1QDQM0]
今回の件でＦＩＡに白黒決められる力はないでしょ。
モズレーが言ったから絶対合法だなんてことはない。



391 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 21:21:58 ID:HJCzzlpi0]
>>388
それなら何も心配する事ないじゃないか

392 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 21:31:30 ID:XuZBbblG0]
>>391
だからトロもアグリもメディアが騒ぐほどオロオロしてないだろ
どっちも調停？はぁ？て感じじゃまいか
だいたい黒ならすでに出走取り消しなりリザルト取り消しなりになってるし
バーニーが分配金用意してまで妥協案出すわけないだろ

393 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 21:33:16 ID:d6kX7RJp0]
黒でも出走出来ないとかリザルト取り消しなんて話じゃないような。
コンストラクターズポイントを与えるか与えないかでしょ。

394 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 21:40:00 ID:7isjrT8j0]
>>393
それはスパイカーがコンスト除外を求めているからであり、黒なら出走停止に
持ち込めない訳ではないよ。

395 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 21:40:35 ID:XqDfIUo/0]
>>380
俺は鶴のほうが萌える

396 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 21:42:02 ID:4/lhwR7d0]
出走停止にはならないよ。レギュに反してないし。

397 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 21:43:44 ID:mzd+m7Gu0]
>>393
元々この話しも「出走させるな」では無いしね

むしろ裁判所に訴えるという行動をスパイカーが起こすに至り、分配金の
問題に飛び火した事で、去年のトロロッソ問題から知らぬ存ぜぬを
決め込んでるチームに、バーニーが問題解決の為に話し合いをするから
態度を明確にしておけと言った事が、大きく報道されてるだけだし

オーガナイザーは出走許可を出してる以上、問題は分配金とポイントだけ
これは全チームに関わる事だから

398 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 21:47:24 ID:HJCzzlpi0]
去年SA05とSA06を開発しながら更にSA07まで準備するリソースはSAFにはなかっただろうし
（…っていうかこんなのトップチームでも難しい）
少しでも戦闘力を求めたSAFの姿勢は頼もしいとは思う。
メリットとリスクを計りにかけての判断だろうから、成り行きに任せるしかないけど
各チームへの根回しは必要だったと思う。

399 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 21:52:53 ID:AadoX8l60]
>>398
メリット以上にリスクが大きかったね。結果論だけど。
来年以降のことにまで話が波及したからね。

400 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 21:55:01 ID:7isjrT8j0]
結局、スパイカーに根回ししたところで了承する訳がないのだから無駄だよ。



401 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/04/12(木) 21:56:37 ID:4/lhwR7d0]
だから根回しなんてしたってスパイカーに餌やるだけだっつーの

402 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 22:05:14 ID:OcH8A7KT0]
>>336
そう、奴の彼女の写真を見た瞬間俺はアンチアロンソになることを決めたんだ…


403 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 22:11:18 ID:80P+bdwX0]
ラジオ番組だかがきっかけで知り合ったっていう女か

404 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 22:12:58 ID:ioUsrhfR0]
>>402
漏れはモントーヤの彼女の写真を見た瞬間、モントーヤヲタになることにしたよ

405 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 22:13:53 ID:kh8BCAZ60]
モントーヤの息子、モントーヤに似すぎだ…

406 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 22:16:14 ID:4wmUokCJ0]
頭の悪い俺・・俺達？の為に、誰か整理して説明してくれないかな？

シャシーの売買が今年はダメで、来年がOKというのはコンコルド協定での話しなんだよね？
アグリが今年からホンダのシャシー使って参戦したのは、そのコンコルド協定を無視したというよりは
去年のトロロがやっていたシャシーの権利が第3者にあれば良いというのを利用したものなんだよね？
そして、バーニーがコンストのポイントを親側に与えると言っていた。で、これは今年だけの措置なの？

もう1つ、ソースがどこにあるのか分からないけど、シャシーを買ってもいいが2年後には独自でシャシー
を開発しないといけない。って、どこかにあったよね？
これは今の問題を踏まえて、コンコルド協定を改善して来年から行われるの？この辺りの話しも頼む。

407 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 22:21:55 ID:ioUsrhfR0]
>>406
＞シャシーの売買が今年はダメで、来年がOKというのはコンコルド協定での話しなんだよね？

あくまで08年から発効し12年までの新コンコルド協定ではシャシー売買を認める方向って
ことになっているらしい。でもまだ全チームサインしてるわけじゃないから厳密には本決まりでは
ない。そういう方向性になるハズだったが、フランク･ウィリアムズは車椅子から立ち上がって
反対したらしい。果たして・・・

＞アグリが今年からホンダのシャシー使って・・・
亜久里が不機嫌になるような書き方だがまあそんな感じ

＞そして、バーニーがコンストのポイントを親側に与えると言っていた。で、これは今年だけの措置なの？
これは妥協案の話でしょう。デニスとブリアトーレが激こうしたという。現コンコルド協定最終年の今年1年
をこれで乗り切りたいってことじゃね

＞もう1つ、ソースがどこにあるのか分からないけど、シャシーを買ってもいいが2年後には独自でシャシー
＞を開発しないといけない。って、どこかにあったよね？
これも案のひとつとしてあったね。

408 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 22:26:23 ID:ioUsrhfR0]
まあアグリとトロロッソのおかげで、今年の中ごろからオフにかけて揉めそうなネタは早くも出揃った感があるね

409 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 22:32:09 ID:4wmUokCJ0]
>>407
ｔｈｘ!!　ん…やっぱりコンコルド協定の内容が明確に表に出てこないと、良く分からないね…。

410 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 22:40:20 ID:HJCzzlpi0]
バーニーとしては調停は避けたいだろうから、妥協案で決着になるだろうね。
全部を得る事はないけど、全部を失う事もないだろう。

亜久里って、F1村の輪に自分から入っていける希有な日本人だと思う、
良い意味で日本人離れしたメンタリティーの持ち主というか...
だから変にイメージを傷つける事は避けて欲しいんだよね、
まあ、良い落としどころが見つかる事を祈るよ。



411 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 22:41:21 ID:yoec3u8u0]
>>407
フランクおじさんはクララかw

412 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 22:45:01 ID:ibNOqX/s0]
カスタマーシャシ使用チームはコンストラクターズチャンピオンシップには
参加させない、でいいじゃん。

413 名前：音速の名無しさん [2007/04/12(木) 22:45:37 ID:+yVj+5p70]
コレス「アグリとトロロは違法だあ～～！！！！！｣と吼えまくる。
それに他チームが追従しだして、騒ぎが収まらない。

コレスの本音「コンスト９位の分配金とフライアウェイの運送費用が貰えりゃいいんだ！！｣
んでバーニーがついにブチ切れて「そんなに欲しいなら金はやらあ！！その代わりホンダとレッドブルは４台分のポイントになるが文句ねえよなあ！？｣
他チーム｢ざけんなあ！！そんなの認められっかあ！！｣特にロンとフラビオが強烈に反発。
困ったコレス「いや、それは・・・（本音はこれで金は確保できるからいいんだけど)・・・４台分じゃなくせめて上位２台分くらいにしたら・・・｣と言い出したところで、

バーニー「今週中にチーム代表全員で話し合って結論出せ！！分かったかあ！？解散！！」と、会議は強制終了。

どうみてもコレス不利だろう。
バーニー案が通るとはとても思えん。
もし通ったらホンダが圧倒的優位に立つからな。



414 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 22:45:55 ID:MtgpZOTc0]
次の協定もコンコルド市で会議するんだろうか？
是非　住之江で締結してほしいね。

415 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 22:46:10 ID:6/SiYd8g0]
www.youtube.com/watch?v=uIFnUG5GtmE
これを見るとハミルトンも結構コーナーでタイヤロックさせたりミスして居るんだな。
チャンスは結構あったのに抜けないマッサはちょっと残念だ。

416 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 22:46:44 ID:ioUsrhfR0]
>>412
順位決めないと、TV放映権料や輸送費が決まらんからさ。それもなしだと
何のために出てるのって話になるし、スポンサーも得づらいんじゃね？

417 名前：音速の名無しさん [2007/04/12(木) 22:47:13 ID:hgA1KSwQ0]
>>412
普通に考えるとコンストラクターじゃなくなるしな。

418 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 22:48:39 ID:ibNOqX/s0]
じゃあ、カスタマーチームチャンピオンシップを制定すればいいじゃん。
プロドライブとアグリとトロロッソで。

419 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 22:52:16 ID:AadoX8l60]
>>418
その発想は無かったわ。

420 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 22:58:05 ID:/JZywMpW0]
まあいい機会だから、エンジンメーカーの待遇についても再度しっかり検討してほしいね。
なんか流れで当然のことになっちゃったけど、車のコンストラクターを謳うならエンジンはどうなんだって話だ。



421 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 22:58:40 ID:ioUsrhfR0]
エンジンはエンジンでしかないし、どうしたいんだ？

422 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 22:58:51 ID:ibNOqX/s0]
で、分配金はコンストラクターの上位8チームとカスタマーチームの上位2チームに
大して与える。カスタマーチームはコンストラクターより分配金を少なめにする。


あれ、でもこれじゃ結局スパイカーは分配金得られないじゃん。

423 名前：音速の名無しさん [2007/04/12(木) 22:59:48 ID:hgA1KSwQ0]
>>420
じゃあいっそのこと全チームエンジン自作するか？

424 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 23:01:08 ID:ioUsrhfR0]
エンジンは、フェラーリ以外のエンジンメーカーは最大4台のマシンにしか載せられないって
決まりでいくことになりそうだしなぁ。そのなかでチャンピョンシップ争ってもあれだし

425 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 23:02:36 ID:/JZywMpW0]
>>423
ウィリを潰しちゃうの？ｗ

426 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 23:10:22 ID:MtgpZOTc0]
>>418
表彰式もやってくれますか？

427 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 23:11:38 ID:ioUsrhfR0]
>>418
>>426
GP2との入れ替え戦と、コンストラクターズトップとのプレーオフもきぼんぬ

428 名前：音速の名無しさん [2007/04/12(木) 23:13:00 ID:9kKCI/qWO]
>>420
ついでにブレーキとかホイールとかも

429 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 23:16:30 ID:ibNOqX/s0]
昔、エンジンのレギュレーションがターボからNAに回帰するときに、
NAエンジンを使用しているコンストラクターのチャンピオンシップを
コーリンチャップマントロフィー、ドライバーのチャンピオンシップを
ジムクラークトロフィーとして設定されたことがあった。

そして今、カスタマーチームチャンピオンシップの制定に大きく寄与した
あの人の名をつけよう。
コリンコレスカップと。


430 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 23:18:20 ID:0bxmhcOn0]
真面目に名づけるなら
ロブ・ウォーカー杯かね



431 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 23:30:09 ID:MtgpZOTc0]
こんどのホンダの新車は酸素を生み出す
ttp://www.xpb.cc/f1/viewpicture.asp?id=173531

432 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 23:41:06 ID:6JdLnljU0]
>>415
けど映像で見る限り
抜くのは厳しかったと思う

真後ろから見てたマッサは細かいミスをするから
絶対に大きなミスをするだろうと踏んでたのかもしれないけど
失敗したのはざんねんｄなたｎ

433 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 23:47:03 ID:B8Josh860]
>>402
俺、女は二次元しか興味ないから別にいいｗ
三次はしょｔ…いや、何でもない。

434 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 00:39:19 ID:mQ8TyrFB0]
すぽるとCM明け

435 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 01:00:31 ID:1FphMnxd0]
おまいらも尼でF1買おうぜｗｗｗ

436 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 01:02:20 ID:e+rq0JH+0]
>>435
ちょｗｗｗ

437 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 01:37:13 ID:bCl0WHCg0]
はみるとんとらっぷ！！！！！

森脇さん、解説オツです。

438 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 01:43:26 ID:qUzyjDfg0]
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/58017
バックミラーのテストするらしいけど
フェラーリとかトロロッソとかルノーのような取り付けは
かっこ悪いから禁止にしてほしい

439 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 01:49:12 ID:pidP76Ln0]
個性があって良いじゃないか。

440 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 01:50:45 ID:sZqI4A3n0]
フロントウイングのフラップにつけるしかないな。



441 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 01:59:52 ID:6I8kV8zB0]
マルボロロゴ来たねぇ
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/gpsakhir/diapo_076.jpg

442 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 02:11:03 ID:e+rq0JH+0]
13日の金曜に第3戦開幕か…

443 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 02:15:43 ID:sZqI4A3n0]
>>441
どう見ても天狗です。

444 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 03:00:31 ID:aHov3HWK0]
フラップにバーコードは残っているのか。
もしかしたら旧型を仮に付けているだけかもしれないが。

445 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 05:03:58 ID:pidP76Ln0]
マルボロでやるのかどうか･･･。
一応地域的には大丈夫だが･･････。

446 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 05:24:29 ID:S4y6OTcp0]
まあ開幕前から言ってるし

447 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 05:36:20 ID:qUzyjDfg0]
ttp://www.youtube.com/watch?v=J9XgXFgv8NE
ハミルトンだけかと思ったらライコネンのメカニックも
シャンパン受け損なってたんだな
パルクフェルメのほうまでいっちゃってる
上手くとったのはアロンソのメカニックだけだった

448 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 07:05:00 ID:apH8muM60]
漏れ：腐女子用語として使われ、アニメ板にて頻繁に見かけられる。
　　　　言い換えれば、上記例を未把握のまま、やたら漏れ、漏れを他板
　　　　他スレにて使用する”にわか”が最近増え始めている。

キボンヌ：典型的新参者が一般的2ch用語と勘違いして、好んで使用する。
　　　　　懐古厨すら使用者は最近減り、化石用語となりつつある。

449 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 08:16:19 ID:oabCxsli0]
ニックの不遇で一言。
俺の会社にドイツ人が短期研修に来たとき、知ってるドイツ人は誰かいるかと英語で聞かれて
ミハエル・シューマッハ、ラルフ・シューマッハ、ハインツ・ハラルド・フレンツェン、まではア～ハンって
聞いてたのに、ニック・ハイドフェルドって言ったらウェイ（ト）、ウェイ（ト）、ウェイ（ト）、ヒーイズノット
ジャーマン！って言われたよ．．． ＿|￣|○

450 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 08:27:35 ID:HfIOlLgIO]
バーレーンが終わると、次のスペインまで何週間？



451 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 08:29:14 ID:F/0hjdV/0]
>>450
４週間
その間にテストがあるけどね

452 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 08:32:56 ID:YZKDbUEn0]
ハイドフェルドの国籍は、本当にドイツだよね。
そのドイツ人が勘違いする程、知られていないということかな？

453 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 08:35:02 ID:jvTZ8TpP0]
>>452
あんなチビでヲタクっぽくって速くも無い奴ドイツ人じゃねーよ
って馬鹿にしてるんじゃないの？
BMWと契約延長するか、このまま活躍したら
もう一度ニックはドイツ人かと聞いてみて欲しいね。

454 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 08:39:52 ID:MvZlHtOR0]
ライコネンって腕に入れ墨してたんだなぁ

455 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 08:40:10 ID:9+/slCdLO]
どなたか。
3戦のタイムスケジュールを
日本時間でおしえてください。

456 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 08:44:22 ID:F/0hjdV/0]
>>455
フリー1　午後4時～5時30分
フリー2　午後8時～9時30分

フリー3　午後5時～6時00分
予選　　 午後8時～9時00分

457 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 08:58:00 ID:jXYH6ItR0]
F1のレースでドライバーが死亡する夢をみた。
何かと接触して、首がもげた夢だった。

新人だった。たぶんコバライネンだったと思う。ハミルトンのような気もする。
誰かは定かではなかったが、新人だという実況アナウンスは覚えている。

みんな気をつけてね。

458 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 09:07:34 ID:rQSKkJTh0]
人は何かに投影した自分の夢を見るというが・・
>>457は気をつけた方がいいと思うぞ。


459 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 09:12:46 ID:gF+1VfDp0]
ニコもドイツ国籍なんだっけ？

460 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 09:17:18 ID:jXYH6ItR0]
俺はたまに正夢をみるからな。
俺はニートで引き蝙蝠で外に出ないから、君の心配はイラナイよ。



461 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 09:26:25 ID:4cpC2hdF0]
その手の予告を受けてその日は引き篭っていたら、となりで工事してたクレーンが倒れてきて・・・
っていうのを小学校のころ読んだ

462 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 09:28:13 ID:rQSKkJTh0]
>>461
ﾜﾛｽ

463 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 09:28:20 ID:nEtPEXvK0]
ライッコネン

464 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 09:35:13 ID:jXYH6ItR0]
俺の家の周りは田舎で田んぼだけで、カラスがぎゃーぎゃーいるぐらいしか問題点ないから安心しろ。
クレーン・・・そんなものない！

465 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 09:41:02 ID:4cpC2hdF0]
ちなみに主人公は学校にヘリが突っ込んできて死んだよ

466 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 09:43:54 ID:k/0u0leW0]
ファイナルデスティネーションだな

467 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 09:44:21 ID:OSaQPyjhO]
>>464
電信柱、航路を外れた飛行機・ヘリ、隕石…

468 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 09:45:44 ID:rQSKkJTh0]
>>467
ｗｗ

469 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 09:47:29 ID:4cpC2hdF0]
一人目は大型トラックが家に突っ込んできたんだった。


つーかどうでもいいことは良く覚えてるな俺('A`)

470 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 10:04:24 ID:X4nlc7jUO]
>>441
ウィング取るとそうなるのか。
ヒゲが浮いてる。

そうか！ノーズ側の付け根は可動軸だから外せないんだな！



471 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 12:30:59 ID:a142uVzOO]
>>448
開幕前のばーれーんのタイムきぼんぬ

472 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 12:32:03 ID:jXYH6ItR0]
電信柱・・・家から離れている。
大型トラック・・・そんなもん通らない。通るのは農作業の耕運機。
ヘリ＆飛行機・・・俺んちの上空飛ぶのはカラスだけ。

隕石　隕石って値段高いって知ってた？まあ、自分に当たってしまったら、
死亡保険＋隕石の値段が親の元に入るし・・・・その方がいいのかもな。

473 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 12:36:09 ID:jXYH6ItR0]
思うんだけど、何でマッサって手の内をフリー走行から見せてしまうんだ。
ライコネンやセパンではアロンソもハミルトンも、
他チームを牽制してゆっく～～り走っていたのに・・・。

474 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 13:10:36 ID:a2jkCjqH0]
しかし、ニックのヒゲは似合わん
伸ばすにしても手入れした方が良い

475 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 13:19:45 ID:HNVMSfz80]
>>464
雷が家に直撃

476 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 13:40:03 ID:LVfS3Fi7O]
473
マッサはバカだからいつでも全力で走ってしまうのです。

477 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 13:56:22 ID:shfCbc520]
>>472
落ちるんだから、飛行機もヘリコプターも正規のルートから逸脱している可能性が・・・

478 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 14:05:40 ID:NZFfCJvw0]
まぁバトルしてる相手が誰かも判断できないくらいアップアップになっちゃう人だからｗ

479 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 14:20:01 ID:UloNXrPd0]
ちゃんと予選やってくれるじゃないｗ
どうしちゃったの関テレｗ

480 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 14:27:13 ID:oabCxsli0]
>>479
あるある捏造のおかげで自主制作番組自粛？だったら嬉しい。クソ大阪人の番組なんて
見たくないからなぁ。



481 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 14:28:09 ID:HNVMSfz80]
>>480
『たかじんのそこまで言って委員会』 放送地域
ttp://www.geocities.jp/honesty076/ytv.jpg
北海道、宮城、新潟、富山、山梨
愛知、岐阜、三重、長野
大阪　兵庫　京都　奈良　滋賀　和歌山
広島、山口、岡山、島根、鳥取
香川、愛媛、高知、徳島
福岡、宮崎、佐賀、熊本、長崎、鹿児島


なるトモ放送地域

大阪府、兵庫県、京都府、和歌山県、奈良県
愛知県、岐阜県、滋賀県、三重県、岡山、
香川、徳島県、広島県、熊本県


482 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 14:29:53 ID:eSP3fMHp0]
>>479
第一戦からずっと予選放送してますが？
トヨタが予選のスポンサーになってるから関西テレビも放送してるわけで


483 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 14:41:44 ID:pqo9k0dd0]
今年2回やっただけで「ずっと」か

484 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 14:51:25 ID:ApJgNYDB0]
>>483
過去、関西テレビが第一戦の予選を放送したことはない。
過去、２戦続けて予選を放送したこともない。
過去、予選にスポンサーが付いたこともなかった。

これだけでも今年は前戦予選放送すると予想出来たわけで

485 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 14:52:33 ID:SHC7JokR0]
>>484
前戦　×
全戦　○


486 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 15:03:53 ID:pqo9k0dd0]
>>484
何の話をしてるんですか？

487 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 15:21:44 ID:JmGXZCkw0]
地上波の予選なんてダイジェストでつまらん。
やっぱりLiveTimingだろ。

あ、フリー1回目まであと1時間ちょいだ。


488 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 15:50:27 ID:jXYH6ItR0]
>>475

俺んちにスカパーの衛星落ちて中継見られなくなるかもな。

489 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 15:51:30 ID:6B04W7mB0]
ﾏﾚｰｼｱGPで、首ﾀｿの不調と先生のﾘﾀｲｱの原因は何？
誰かｴﾛい人教えてくれ

490 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 16:02:13 ID:0JLCqsZ0O]
携帯から見られる実況スレはどこー？



491 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 16:12:15 ID:c0k+ndSV0]
クビカはギアボックストラブル、パンク、無線不調。
先生はスロットルペダルがステアリングに当たって危険なためリタイア

492 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 16:15:29 ID:xjc9TofEO]
いつもモナコぐらいしか予選やってくれないのに
今年はどうしたんだろ？と思ったらそんな事が…
素直にトヨタありがとう

493 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 17:02:34 ID:oabCxsli0]
木曜日のドライバー会見、みんなセカンドドライバーなのにフェラーリだけマッサ。
マッサの扱いはやっぱりセカンドってことなのか？

494 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 17:07:09 ID:/sFr0zm+0]
鶴さんにあやまれ！

495 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 17:20:54 ID:ew7sOqJO0]
ﾌｪﾗｰﾘ速いね。ﾌﾘｰ１回目


496 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 17:30:30 ID:r7lu5zh3O]
順位はってくれ

497 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 17:33:50 ID:aYkpYWDV0]
アルバースのタイムが悲しくて見てらんない…

498 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 17:37:24 ID:Q9Dju4/60]
Ｐ１

Pos Driver Team Time Laps
1. Raikkonen Ferrari (B) 1:33.162 21
2. Massa Ferrari (B) 1:33.679 + 0.517 17
3. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:34.110 + 0.948 17
4. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:34.161 + 0.999 15
5. Trulli Toyota (B) 1:34.896 + 1.734 26
6. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:35.076 + 1.914 30
7. Kubica BMW Sauber (B) 1:35.248 + 2.086 24
8. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:35.292 + 2.130 23
9. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:35.375 + 2.213 19
10. Wurz Williams-Toyota (B) 1:35.398 + 2.236 20
11. Button Honda (B) 1:35.445 + 2.283 24
12. Kovalainen Renault (B) 1:35.474 + 2.312 21
13. R.Schumacher Toyota (B) 1:35.573 + 2.411 24
14. Fisichella Renault (B) 1:35.697 + 2.535 17
15. Speed Toro Rosso-Ferrari (B) 1:35.726 + 2.564 22
16. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:35.856 + 2.694 15
17. Barrichello Honda (B) 1:35.911 + 2.749 20
18. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:36.243 + 3.081 6
19. Webber Red Bull-Renault (B) 1:36.483 + 3.321 18
20. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:36.513 + 3.351 7
21. Sutil Spyker-Ferrari (B) 1:37.084 + 3.922 27
22. Albers Spyker-Ferrari (B) 1:38.258 + 5.096 29

499 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 17:37:55 ID:mvShn0IAO]
>>491
BMWはギアボックスに泣かされてるなぁ。

500 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 17:38:45 ID:5+T35IvH0]
>>497
午後はスーティルのセットアップをコピーさせてもらうしか無いなｗ



501 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 17:39:39 ID:hRZd5Cci0]
トニオ凄すぎ

502 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 17:39:59 ID:pqo9k0dd0]
LTでもどっちのタイヤ使ってるか分かるようにしてくれないかな

503 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 17:41:14 ID:Q9Dju4/60]
今回つるーりが気合い入ってるな

504 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 17:42:52 ID:3F+AuKsE0]
ルノーは死んでるな

505 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 17:44:14 ID:jvTZ8TpP0]
>>500
それでどうにかなるレベルか？
スーティルは才能あるドライバーだと思うが、
アルバース毎回遅れすぎだお・・・。

506 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 17:44:52 ID:rQYQmCT60]
フェラ速い、スパイ遅い、後はフリー1じゃ何とも言えん

507 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 17:46:21 ID:f1yAGa/M0]
イタリアでシナ人の暴動が発生

中国人街で警官と衝突　　ミラノ、交通違反きっかけ

　【ローマ１３日共同】ＡＮＳＡ通信によると、イタリア・ミラノの中国人街で１２日、
交通違反で摘発された中国人女性が警官に抵抗したことをきっかけに、
周辺の中国人店主ら２００‐３００人と警官隊のもみ合いに発展、双方にけが人が出て５人が
救急車で運ばれた。

　ミラノでは中国人の数が過去約２０年で激増。
中国人街の道路が混雑し、警察当局が最近、取り締まりを強化していた。

　レプブリカ紙によると、違法駐車をし、商品の積み降ろしをして反則切符を切られた女性が、
女性警官に殴りかかり、すぐに中国人が集まって抗議を始めた。一部は路上の車をひっくり返し
気勢を上げた。

　現場に駆け付けた中国外交官は「この２カ月間、中国人は強い圧力を受けており、
今日の出来事は偶然ではない」と話し、警察による中国人への規制強化が原因とした。

2007年04月13日 9:53　【共同通信】
ttp://www.47news.jp/CN/200704/CN2007041301000164.html

↓チャンコロやりたい放題
img174.imageshack.us/img174/9030/32522937yt1.jpg
img253.imageshack.us/img253/2126/00981917uf6.jpg
img405.imageshack.us/img405/8832/32521757vj6.jpg
img405.imageshack.us/img405/3336/32521750yk6.jpg
img253.imageshack.us/img253/8779/32521758dw3.jpg

508 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 17:46:45 ID:Yn9ViySCO]
マレーシアもバーレーンもトヨタの車には合わないという
書き込みがあったのに、トヨタは安定して速いな。
少なくとも２台ともＱ３まではいけそうだ。
三列目が目標になるのかな。

509 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 17:50:44 ID:Yn9ViySCO]
ＢＭＷというかハイドフェルドも安定して速いな。
Ｆ１では速さを見せてるのにずっと不遇だったから応援したくなる。

510 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 17:52:23 ID:IU5NOhiN0]
P1のタイムなんて全く当てにならないのでP2速く始まれ



511 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 17:54:44 ID:ugBmjB640]
BMW、見た目が古臭くて全然速そうに見えないのに速い

512 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 17:55:47 ID:Yn9ViySCO]
重タンと軽タンでざっと0.5秒の差というところか。
ウィリアムズやＢＭＷが２台とも重タンなら、
セカンドグループはどうなるか分からないな。

513 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 17:57:30 ID:OLnAtVRb0]
ザウバーに金さえあれば・・・と思ってたけど本当によいチームになりかけてる
ランプは意外とよいデザイナーなのかもな

514 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 17:58:11 ID:wqXcaVWO0]
>>507
あいつらは危険だからお国に強制送還
中国人の考え方は非常に危険でオーストラリアを移民で増やし
教育をしてシンガポールや東南アジア諸国のように中国の保護国に
するつもりだからたちが悪い。
車や家電製品のコピー製品を見てもどのような民俗か明らか。

515 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 17:58:45 ID:1E/C4kPMO]
1分34秒中盤ぐらいがQ2進出ラインぐらいだろうからまだ判らないな。
早く午後フリー始まらないかな。

516 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 17:59:59 ID:g0uo73Jt0]
いやいや、Q2進出ラインは1分32秒000くらいだと思うよ

517 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 18:01:30 ID:F7mCpQ9T0]
Q2進出ラインは1分31秒台中盤かもね。

518 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 18:02:00 ID:hcHv+xNaO]
やっぱフェラーリ速いなぁ～今度はフェラーリが1-2フィニッシュかな

519 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 18:02:06 ID:5PyCWRYP0]
>>513
ペーターおじさんの堅実な経営、設備投資が実を結んだ訳だ。

旧ザウバーとBMWで揉めてるって話も聞かないし、
ここまでは怖いくらい順調に進んでいるな。

520 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 18:02:25 ID:pqo9k0dd0]
>>511
フェラーリ、マクラーレンの良いところ寄せ集めた感じでｶｺｲｲよ
他チームのカラーリングがダサい事もあって今期のマシンの中では1番のお気に入りだ



521 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 18:04:47 ID:hRZd5Cci0]
タイセンがうまくまとめてるのかな。
ランプやニックはある意味BMWとザウバー両方の出身という感じだね。

522 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 18:05:35 ID:Ec9qPDFT0]
与太はここを克服したら今後面白い存在になりそう。

523 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 18:08:52 ID:Yn9ViySCO]
トヨタはバーレーンが苦手だと言われてたからね。

524 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 18:09:34 ID:F7mCpQ9T0]
2007年3月1日 バーレーンテスツ

Pos Driver Car Time Laps
1. Massa Ferrari (B) 1:29.989 45
2. Kovalainen Renault (B) 1:30.384 61
3. Fisichella Renault (B) 1:30.498 64
4. Raikkonen Ferrari (B) 1:30.534 77
5. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:30.564 113
6. Barrichello Honda (B) 1:31.067 118
7. De la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:31.354 90
8. Speed Toro Rosso-Ferrari (B) 1:31.500 124
9. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:31.589 66
10. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:31.720 83
11. Webber Red Bull-Renault (B) 1:31.742 92
12. Kubica BMW Sauber (B) 1:31.751 98
13. Schumacher Toyota (B) 1:31.791 81
14. Button Honda (B) 1:31.837 97
15. Montagny Toyota (B) 1:32.264 119
16. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:33.357 53

525 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 18:10:36 ID:uwohxtwd0]
　　　　　　 |＼＿／￣￣＼_／|
　　　　　　　＼＿|　 ▼　▼|_／
　　　　　　　　　　＼　 皿 ／　待ってろよアグリ！
　　　　　　　　　　（　　　　つ　 　　　　　　　∵
　　　　　　　　＝〔~∪￣￣〕 　　　　　　　 ノ
─━─━─━＝ ◎――◎ ━─━─●━─━─△━─━バーレーン

526 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 18:19:56 ID:F7mCpQ9T0]
いまごろGP2のフリー走行だね

527 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 18:25:13 ID:OwD5hM1/0]
5位のツルリから16位の琢磨までで1秒差
なんという団子状態・・・

528 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 18:32:57 ID:IU5NOhiN0]
Q3進出は上位3チーム6台まではよほどのことがない限り決まりだから残り4台
予選番長ゑが来そうだから残り3台ウィリアムズ1台、トヨタ2台かそれとも
トヨタ1台ウィリアムズ2台になるか

529 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 18:40:13 ID:Yn9ViySCO]
マレーシアの予選でもトヨタとＢＭＷの差は
0.1～0.2秒しかなかったから、今回の予選はトヨタに注目したいな。
三列目を確保できるかどうか。

530 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 18:40:41 ID:GIEZvDAH0]
そこで予選番長ツルーリですよ



531 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 18:42:06 ID:Yn9ViySCO]
決勝ペースはまだＢＭＷの方が速そうだけどね…

532 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 18:44:12 ID:0qzzpQiE0]
フリー1　ロングラン　こんな感じ

ロングラン、こんな感じ

1MASSA 34.0
2RAIKKO 34.4
3ALONSO 34.5
4HAMI 34.5
5HIED 35.3
6KUBI 35.5
7KOVA 35.8
8FISI 35.9
9TAKU 35.9
10BUTTUN 36.0
11R.SCH 36.1
12TRU 36.1
13BARRI 36.3
14DAVI 36.4
15COULTHA 36.5
16ROSSBE 36.5
17LIUZZI 36.7
18SPEED 36.7
19WURZ 37.0
20WEBBE37.2
21SUTIL 37.6
22ALBER39.0

533 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 18:49:13 ID:hRZd5Cci0]
>>532
見た感じこんな印象だったな。
上位３チーム以外が団子。

534 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 18:51:15 ID:EwWHPlFZ0]
>>518
枕、三味線ひいてんだろ。
フェラーリは今後衰退しかしない

535 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 18:56:12 ID:kH9/inTH0]
スーティル、今回はトラブらないでくれよ！

536 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 18:58:22 ID:6UU3r1Nt0]
>>534
それでも、少しフェラーリの方が速いんじゃないかね？

537 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 18:58:45 ID:n/093TmH0]
>>529
マレーシアではニック20周でQ3進出組では最重タン
クビサはトラブルでピットインしたけど、ニックより
重かったのは明白。

トゥルーリは16周でニックとはコンマ５差

まったく相手になってないと思うが？
マシンのスピードが根本的に違うから
決勝では差がつく

538 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 18:58:58 ID:k3ycedjX0]
アルバ遅すぎじゃね

539 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 19:02:13 ID:rQYQmCT60]
いつものこと

540 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 19:04:46 ID:r4tHih+m0]
スパイカーは文句垂れる前に
完走する車を作れよな



541 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 19:05:23 ID:GIEZvDAH0]
頼むから、スパイカーはスーティルの才能を潰さんでくれよ

542 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 19:06:26 ID:Cjjwtp25O]
っていうかアルバースやる気ねぇな

543 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 19:09:20 ID:pidP76Ln0]
スパイカーってうｐデートした成果は出ないかね。

544 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 19:21:19 ID:eKu2lRq40]
>>542
それ、誰だっけ？
すぱいかーはスーティルのみだよね？

545 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 19:32:01 ID:G52DT99E0]
新人連続完走記録保持者の名前も知らないなんて

546 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 19:33:50 ID:wJqu4Q3T0]
サットンに上がってる写真見ると、トヨタの2台は全然違う空力パッケージで走行してるね。
トゥルーリの方が良かったって事かな。

547 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 19:34:54 ID:Wu/q4tS60]
………………あ！　今週もレースあるんじゃないか！

548 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 19:36:16 ID:ZhL/T67YO]
タイヤに書かれた白い線は何…？

549 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 19:38:41 ID:Yn9ViySCO]
>>537
トヨタもＱ３では燃料積んでなかった？
0.5秒以内の差なら予選一発では逆転もありうると思うけど。
もちろん、相当厳しいだろうけどね。

550 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 19:40:48 ID:u7TaPmBK0]
>>548
今回でレース現場から卒業するタイヤマンがメンテしたタイヤに
白いペンキを線に流すことにしたんだとさ。白線流しを取り違えてるらしい。



551 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 19:41:10 ID:4V27NB4V0]
トヨタは予選だけ調子良いだけだからな

552 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 19:46:25 ID:ugBmjB640]
そして鶴利トレインｗ

553 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 19:51:50 ID:Ezs9IjL70]
今はバリチェロトレインだろｗ

554 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 19:54:22 ID:pidP76Ln0]
フェラーリはマルボロか･･･どうせなら文字入りの方が良いな。
バーコードロゴは去年の方が好きだ。

555 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 19:54:59 ID:taPO/Fkt0]
パソコンでライブ映像見れるとこない？

556 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 19:59:03 ID:le8BQwe70]
>>546
鶴のＲＷはオーストラリアの時のヤツっぽいね
パナのロゴもデカイし

557 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 20:15:40 ID:zCZaDJqe0]
トヨタは２台とも重タンだった可能性もあるわけだな。

558 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 20:29:25 ID:W6Pbw++o0]
>>551-552
このところ奇数年はもっぱら、レインボーモータースクールw

559 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 20:32:11 ID:2ir2ZGY+0]
つかなんでマルボロおｋなの？
EUのみじゃなくグランプリ全面タバコ禁止になったんじゃないの？

560 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 20:57:04 ID:T2qKBHSt0]
>>555
www.f1-live.com/f1/jp/index.shtml



561 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 21:07:23 ID:DqlFX+yu0]
>>537
クビサの方が重いと言う根拠はどこにある？
クビサはミスして遅かったんだぞ。

562 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 21:18:18 ID:SzMSoh+/0]
バトンストップ、ハミルトントップって言ったらよーわからんと嫁に突っ込まれた．．．＿|￣|○

563 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 21:25:08 ID:jvTZ8TpP0]
>>562
自宅でLT見ながら口に出して実況してるの？
うざすぎで嫁さんｶﾜｲｿｽ・・・

564 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 21:28:47 ID:SzMSoh+/0]
>>563
洗い物してる嫁が「今どうなってる？」って聞いてきたから答えたんだよ。
水使ってたから「・・・トン・・トップ、・・・トントップ」で紛らわしくてよく分からんということだそうだ。
一応、夫婦揃ってタイミングモニター見ながらレース見る環境なんで。まあ、確かに一般人
からみたらキモイかもしれんけど。

565 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 21:29:01 ID:tLM6EwzY0]
きもいなあ

566 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 21:31:42 ID:jvTZ8TpP0]
>>564
娘さんがLT見だしたら紹介してくださいお養父さん

567 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 21:31:54 ID:OrMNBxHR0]
>>561
馬鹿は黙ってろ

568 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 21:32:51 ID:bxBZfuLR0]
琢磨ずっとロングランやってたな

569 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 21:32:56 ID:rQYQmCT60]
フリー2、ロングランがアグリ＞トロなことだけは分ったかな

570 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 21:33:38 ID:OrMNBxHR0]
今回は３強にほとんど大差がない
他その他



571 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 21:37:39 ID:qgy3M9Sc0]
1 6 Ｋ.ライコネン (FIN) Ferrari B 1:33.527 208.316 33
2 2 Ｌ.ハミルトン (GBR) McLaren Mercedes B 1:33.540 0.013 33
3 10 Ｒ.クビサ (POL) BMW B 1:33.732 0.205 37
4 5 Ｆ.マッサ (BRA) Ferrari B 1:33.772 0.245 28
5 1 Ｆ.アロンソ (ESP) McLaren Mercedes B 1:33.784 0.257 30
6 17 Ａ.ブルツ (AUT) Williams Toyota B 1:33.973 0.446 26
7 9 Ｎ.ハイドフェルド (GER) BMW B 1:34.076 0.549 34
8 16 Ｎ.ロズベルグ (GER) Williams Toyota B 1:34.189 0.662 34
9 14 Ｄ.クルサード (GBR) Red Bull Renault B 1:34.359 0.832 32
10 12 Ｊ.トゥルーリ (ITA) Toyota B 1:34.366 0.839 33
11 8 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Honda B 1:34.391 0.864 28
12 4 Ｈ.コバライネン (FIN) Renault B 1:34.585 1.058 33
13 23 Ａ.デビッドソン (GBR) Super Aguri Honda B 1:34.595 1.068 29
14 15 Ｍ.ウェバー (AUS) Red Bull Renault B 1:34.677 1.150 24
15 3 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Renault B 1:34.796 1.269 34
16 22 佐藤 琢磨 (JPN) Super Aguri Honda B 1:35.001 1.474 35
17 18 Ｖ.リウッツィ (ITA) Toro Rosso Ferrari B 1:35.268 1.741 38
18 11 Ｒ.シューマッハ (GER) Toyota B 1:35.427 1.900 29
19 20 Ａ.スーティル (GER) Spyker Ferrari B 1:35.582 2.055 31
20 19 Ｓ.スピード (USA) Toro Rosso Ferrari B 1:35.687 2.160 34
21 21 Ｃ.アルバース (NED) Spyker Ferrari B 1:35.835 2.308 30
22 7 Ｊ.バトン (GBR) Honda B 1:36.079 2.552


572 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 21:37:44 ID:hRZd5Cci0]
中団は僅差だね。

573 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 21:38:09 ID:9sWPiN9Z0]
バリケロは残り数分前までアルバースの前だった

574 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 21:38:43 ID:MVNhVipY0]
うーん、ホンダはロングランがかなり遅かったのが心配。
バリチェロもバトンもレース巧者だから、決勝では何とかするだろうけど。

575 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 21:39:30 ID:gF+1VfDp0]
すごいなぁ、1秒以内に11台も

576 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 21:41:36 ID:A8b0JKAL0]
ちょｗｗバトンｗｗｗ
スパイカー以下ってｗｗｗ

577 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 21:42:31 ID:jvTZ8TpP0]
>>576
STOPしたからね

578 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 21:43:21 ID:9sWPiN9Z0]
ジェンソンは残り25分前後でエンジンブローかなにかで止まった。そのオイルに乗ってマッサが
スピンしたがダメージはなかったようだ。

579 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 21:44:22 ID:ymodPx8u0]
ん？バトンの周回数だけ無いね、わざとか・・・

580 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 21:45:30 ID:A8b0JKAL0]
>>577-578
なるほど・・・サンクス




581 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 21:48:11 ID:zGyG000u0]
>>559
フェラーリだからｗ

582 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 21:48:11 ID:3F+AuKsE0]
>>577
トラブル抱えたラルフとリタイヤしたニコより上で喜んでるンダオタもいたけどなｗ

583 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 21:50:25 ID:p1uQ28ex0]
今北
ラルフ、トラブル出たのか

584 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 21:50:25 ID:sgCHY6iG0]
琢磨のロングランの走りこみっぷりが すごかったな。
こりゃ本戦に期待。

585 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 21:53:43 ID:hRZd5Cci0]
>>583
>>582なら前戦の話だと思う。

586 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 21:54:14 ID:c0k+ndSV0]
>>584
中段で他にロングやる人が居なかったからペースがいいのかどうかよくわからんがな

587 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 21:57:21 ID:p1uQ28ex0]
>>585
あ、そうなの?
まだタイムしか見てないもんで
ニュースあさって来ます

588 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 21:58:55 ID:LwW+sKfoO]
琢磨はきっちりロングランでセッティング煮詰め。デビ明日予選に向けて一発アタック。

明日午前中は琢磨とデビの役目交代で、お互いのデータを基に。

589 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 22:01:01 ID:UgiSNcpg0]
ルノーがズルズルと落ちてきてて、見てて可哀相だな

590 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 22:01:19 ID:1ZkeoiWV0]
トゥルーリをもっと出せ。　連続ポイントだ、馬鹿フジ。
アナもくび。　琢磨、琢磨、うざすぎ。　アナの代わりなんかどこにもいる。
解説も外国人のほうがかっこいい。

放送局も変えろ。　ちゃんと、公平に写せ。　馬鹿フジ。　

フジから、F1を取り上げろ。




591 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 22:02:21 ID:9sWPiN9Z0]
ルノーそんなに悪いかな。こんなもんじゃないかと思うんだが、金曜だし。

592 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 22:03:49 ID:7uxmW5f70]
>>590
トゥルーリなんか映して誰が喜ぶの？？

593 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 22:04:19 ID:5+T35IvH0]
>>589
セパンでフジコが6位で、持てる力を出し切った、みたいなコメントだもんな・・・

594 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 22:05:11 ID:c0k+ndSV0]
ルノーは先週も初日はこれくらいだったよね。
赤旗タイミングも合って空タン一発やったから順位は良かったが。

595 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 22:05:15 ID:eCWZpb2F0]
>>592
俺が喜ぶ

596 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 22:05:51 ID:LFyQ126r0]
たっくんのロングランの安定感はマジ異常
この感じだと決勝は期待できるね。
アグリにとっては歴史的な1日になりそう。

597 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 22:06:00 ID:8HejdjLf0]
ルノーが普通に中位に溶け込んでしまったな

598 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 22:06:37 ID:a6uivLzW0]
しょーもな
ここでアグリとかレベルの低い話止めてくれない？
巣でやれよ

599 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 22:07:12 ID:c0k+ndSV0]
>>596
だから安定はしてるがペースが良いのかどうかわからんのだって・・・

600 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 22:08:20 ID:a6uivLzW0]
だから上位チームに周回遅れにされる
ゴミチームの話は巣でやれよ



601 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 22:08:55 ID:hRZd5Cci0]
たった一週間で勢力図なんて変わらないよ。
上位３チームとそれ以外は差がありそうだった。

602 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 22:10:58 ID:X4nlc7jUO]
琢磨ばかり映すのはやりすぎだが、トヨタを見たい人の方が少ないから視聴率的にも琢磨が必然的に多くなるんだろ。

ライコとアロンソのオンボード比較の方がオレはやってほしいが、トヨタはどうでもいい。

603 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 22:12:34 ID:ymodPx8u0]
なんかここは最近単発IDの書き捨てが多いね、596がカリカリする気持ちも分かるけど
フリー後、トヨタネタだけを独り言のようにやっている常連もいるしなぁ
まあ華麗にスルーが基本だね

604 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 22:14:26 ID:CO7XUib40]
>>592
俺も喜ぶし

605 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 22:15:31 ID:R+0QdIUP0]
>>591
今年からルールが変わって、金曜日が一番気兼ねなく全開走行できる日になったからな。
金曜日で上にこれないチームはちょっと厳しいかも。

606 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 22:18:36 ID:e+rq0JH+0]
肉みたいな空気の話をされるのもウザイ

607 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 22:19:36 ID:pidP76Ln0]
金曜のエンジンも本戦で使うんだよね？

608 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 22:20:33 ID:9sWPiN9Z0]
>>607
金曜のエンジンは土日には使われない。毎戦新しいのを使ってよろしい

609 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 22:22:49 ID:e2F7BGjt0]
>>306
少なくとも３強のチームのドライバーは空気ではないな


610 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 22:29:29 ID:c0k+ndSV0]
じゃあローカルルール決めてくれよ
周回遅れのチームの話題禁止ならメルボルンから3強以外の話はするなってか？

まあ琢磨他日本勢の話は横にそれやすいから気をつけなきゃとは思うが。



611 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 22:31:03 ID:e+rq0JH+0]
>>610
まず2ちゃんでのローカルルールが何を意味するか調べようか

612 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 22:33:38 ID:6sJNfzmE0]
>>602
トヨタを見たい人が少ない、ってのはおかしいな。

熱狂的なファンが少ないのは認めるが。

613 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 22:34:21 ID:9sWPiN9Z0]
総合だから基本的にはF1に関連してれば何書いてもらってもいいんじゃないか？

ただし空気を読む力が必要だ。特にホンダ、トヨタ、アグリ、琢磨…これらのネタを書く香具師は
空気が読めない香具師が非常に多い。わざとヲタとアンチを装う香具師もいるし、そういう香具師
には一貫して無視を決め込むべきだ

614 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 22:34:31 ID:MxcsGRRI0]
琢磨とか過去の人はどうでもいいよ

615 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 22:34:46 ID:ymodPx8u0]
>>610
ほどほどで気を付けているのなら、アホな書き込みは無視しておけばＯＫ
ここではアンチが中立を装い、正義感振りかざして攻撃してきたりもあるけど
よく見てれば分かるしね

616 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 22:34:57 ID:uqdu7nTM0]
別にここのスレは誰が何の話題したっていいんじゃねーの
1つの方向に決めなきゃダメなのか？
気のあった奴同士で勝手にレスしあえばいいと思うがな

617 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 22:34:59 ID:rFbyYShl0]
２ちゃんねる鉄の掟

出されたご飯は残さず食べる。
転んでも泣かない。
ひろゆきのギャグには大爆笑する。

618 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 22:43:50 ID:rQSKkJTh0]
>>610
別にしてもかまわねえよ。
煽りに惑わされるな。


619 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 22:45:47 ID:rQYQmCT60]
まあウィリが本家より速いのはガチだな

620 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 22:49:06 ID:Y581hX290]
>>590
まずお前が消えるのが先だｗ話はそれからだ



621 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 22:52:18 ID:pidP76Ln0]
>>608
そうだったんだ。
ありがとう。

622 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 22:53:52 ID:hRZd5Cci0]
どのタイミングでソフト・ハードを履いたのか分かりづらいけれど
全体的にタイヤのタレは少ないような感じがした。
おまいらどう見ました？

623 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 22:57:50 ID:ns1K1xSS0]
>>622
確かに、マレーシアと比べたら少ない感じはするね

624 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 23:01:22 ID:Xd8jZmD/0]
>>620
コピペにマジレスカワイソス(´・ω・`)

625 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 23:02:50 ID:ymodPx8u0]
タレが無くなってきたとしても、ＢＳが言っているハード側、ソフト側の差を
一周0.3～0.5秒くらいにしたいって狙いは無理そうだよね。
S1だけで0.5秒くらい差が出るチームが多いような

626 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 23:07:27 ID:t2iLmPFm0]
>>596
間違って枕用のタイヤでもはいてんじゃねーの？

627 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 23:09:31 ID:6THaLfvp0]
>>626
はい？

628 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 23:13:15 ID:hRZd5Cci0]
ということは決勝はソフト優勢になるのかね。
明日の川井ちゃんの話を待ってみるか。

629 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 23:13:36 ID:qUKDkMQl0]
バリプロとアシモ交代してくれ

630 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 23:43:21 ID:UB0rYMVF0]
278 音速の名無しさん sage New! 2007/04/13(金) 23:15:24 ID:KHm5oGo00
とりあえずトヨタには勝ってるからよしとするか





631 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 23:44:46 ID:S4y6OTcp0]
ﾊﾞﾄﾝエンジンブローかよ

ﾌﾟ

632 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 00:00:30 ID:9sWPiN9Z0]
チンケサイトに、えらいことが載ってるな。どうやって来年優勝するつもりなんだろw

633 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 00:01:15 ID:XjBIZQCj0]
>>608
「２グランプリ１エンジン」て、コスト削減のためのルールだよね？
なのに金曜は回し放題、壊し放題？？

コスト削減は徹底されず、肝心のレースは超保守的、て・・・F1の胴元ってバカなの？？？

634 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 00:01:53 ID:qUzyjDfg0]
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0500.mpg.html
地球大噴火あったよー

635 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 00:11:38 ID:i5js1aD+0]
ホンダはあのカラーリングをやめれば、0.5秒位速くなりそうな気がするw

636 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 00:11:45 ID:mLmq16hk0]
>>633
エンジンを複数台作る費用＜エンジンの開発費

コスト削減の為と一括りに言うが
なぜコスト削減をしなければならないのか？
それを考えれば上の関係がわかるはず

また、エンジン途中で壊したらそのプラクティスは走れなくなる
わざわざ好き好んでエンジンを壊しまくるチームはいない

そして、金曜がこのようなルールになったのは、テスト削減の副産物


637 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 00:13:57 ID:/AKe7rlw0]
つるーりが以外にいいポジションにいるなあ
ラルフはセッティングに苦しんでるみたいだが
バーレーンは駄目っぽいとか言われてたのに

638 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 00:15:32 ID:zZaUaEfu0]
エンジン開発凍結＋毎レースエンジン交換可だったらいいのになあ。

639 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 00:16:25 ID:4fl62VHm0]
>>633
F1を見に来るお客さんのためにはいいことだよ。2レース1エンジンみたいなルールの
せいで、金曜にレースドライバーが走らないなんてことも昨年はあったしさ。それに
壊し放題にはならないと思うよ。もしブローしてコース脇に止まったらそのセッションを
棒に振るからねぇ。

640 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 00:20:56 ID:2CQapqv20]
いっそ1レース2エンジンを義務付けてスリリングさをアップ



641 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 00:21:04 ID:4fl62VHm0]
ちきう、もうぬるぽ
ttp://koti.mbnet.fi/kolarit/pics2/Sakhir_2007_F1_FP2_08.jpg

642 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 00:23:26 ID:uFjCGC6i0]
スポルトでF1やるな！
って思って、ニュースJAPANから見てたら
空のF1だってさ(´＾ω＾｀)ﾆﾎﾟｯ

643 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 00:28:07 ID:XjBIZQCj0]
１グランプリ１エンジンじゃ駄目だったのか？
前回のライコネンみたいな状況は、見てて萎えるし、サーキットに足を運ぶお客さんにも
失礼だよなあ・・・高い金払って観に行ってんのにさあ。

644 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 00:28:20 ID:CtBgl/Nh0]
見た目がダサく遅い上に壊れるじゃ救いようがねーなｗ

645 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 00:33:05 ID:4fl62VHm0]
>>643
1でも2でも制限があったら同じじゃね？　それにライコネンの場合、エンジンに不安があるのかなって
疑問に思うくらいハミルトンにピッタリ引っ付いて走ってたような気もする

646 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 00:37:26 ID:F7NYwGR30]
F-1は何時になったら日本でメジャーなスポーツになれるのか・・・
もっとTVでの扱いを大きくしてくれー

647 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 00:41:40 ID:E0zR/Ypd0]
今すぽるとでやってるエアレースすげーな
空のF1

648 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 00:43:11 ID:M+aIN+FJ0]
>>646
F-1と書く人間がいるうちはダメだろうな

649 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 00:44:30 ID:uFjCGC6i0]
「F1の坊や達」発言キターーー！！！

650 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 00:45:47 ID:aM2RQfji0]
>>646
セナ時代は日本でもメジャーだったよ
日本のバラエティー番組にセナがでてたしね



651 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 00:47:08 ID:mXZxx0CH0]
>>646
メディア主導じゃダメだよ、一過性のブームで終わっちゃう
何でもキャラゲーにしちゃうから

652 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 00:47:38 ID:TKAsZR5b0]
>>650
とんねるずの石橋とのカート対決は面白かったなぁ
アイルトン タカ
それに日本GP前には笑っていいとも！にもセナでてたよね

653 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 00:50:41 ID:M+aIN+FJ0]
ぬぽるとにキターーー

654 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 00:51:58 ID:MEtQM0iT0]
空のＦ１スゲー
あんな過酷そうなのに年齢層が高いなオイ

655 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 00:52:14 ID:zPcn/fm+0]
今思えば俺が見てた頃（88～92)位ってシャシーの空力的性能そんなにに凄くなかったよね。
特に90年位まで。だからモアパワーのエンジンが重宝されたんだね。特にホンダとか。

今はもうマシンの速さにおける空力的要素が強すぎておもしろくない。
前の車に近づきすぎると気流の乱れでスピンするって。


656 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 00:54:01 ID:TKAsZR5b0]
バーレーン P2
w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car0965.wmv

657 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 00:55:20 ID:uFjCGC6i0]
エアレースは凄さが分かり難いからね・・・
優勝したジジイは茂木サーキットのアクロバット大会にも来てるんだぜｗ

658 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 00:57:58 ID:4fl62VHm0]
空のF1すごいね。川井ちゃんがマウロ・マルティニドライブのCカーに乗ってた
時みたいに、フローランの首がやられてたのはﾜﾛﾀ

すごいけど、タイムレースだからなぁ。あれを複数台でレースができるように
なった暁にはF1を超える人気を博しそうだ。できるかは知らん

659 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 00:58:04 ID:8zPJlrAL0]
アエロバティックスとか想像できないような動きするよね
物理法則無視してるんじゃないかあれ

660 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 01:01:09 ID:s2kgcnFFO]
＞658
それは正に地上波アｎ（ｒｙ



661 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 01:05:09 ID:xjGcHsFu0]
19000絞りのテスト数周でブローするエンジンって
終わってるな

662 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 01:06:19 ID:NmjcGtNi0]
www.autosport.com/news/report.php/id/58034
Raikkonen raising a middle finger in the direction of a Toro Rosso.

663 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 01:22:24 ID:RODxXDy80]
ふと思ったがフェラーリホンダトヨタで１４台なんだよな。

664 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 01:26:52 ID:TKAsZR5b0]
>>661
トヨタのことですか？
トヨタは冬のテストで２回もブローしてたからねぇ

665 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 01:38:19 ID:r511RxCL0]
ブローしてませんが？

666 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 02:32:49 ID:t2FN/5/r0]
フェラとＢＭはインチキシステムをまだ使ってるの？

667 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 02:47:33 ID:CtBgl/Nh0]
>>664
未だにノーポイントの汚いカラーリングのチームのことでしょ。

668 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 02:49:04 ID:DEha7vAM0]
>>661
ホンダは酷いな
遅い、ダサい、エンジンは唯一壊れるポンコツ

マジやばいね

669 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 03:20:32 ID:bdjnUMSK0]
>>668
在日は祖国朝鮮へ帰れ

670 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 03:23:44 ID:+W5WorNL0]
>>669
在日じゃなくてもそう思うと思うよ。
テレビや雑誌などのマスコミもホンダには甘くてはっきりと言わないけど、
ここまではワークスチームとしては悲惨な結果でしょ。



671 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 03:24:18 ID:bdjnUMSK0]
>>668
04/14(Saturday) 　バトン，エンジンにトラブル

これはオイル漏れによるエンジン・トラブルが原因だった。


672 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 03:35:34 ID:maAsgqZx0]
>>669 基地外は病院に戻れよ

673 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 03:42:10 ID:76x+ndMb0]
>>670
当然でしょう。
世界中に日本の自動車メーカーは技術がないと
宣伝してるも同然ですからね。

本当の日本人なら恥ずかしいからもう止めてくれと
思うのは当然ですね。

日本代表はトヨタだけでいい。

674 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 03:42:30 ID:tKUvoU760]
エンジンから出火するって今では古典的なトラブルだよね。
一昔前はギアトラブルやエンジントラブルがトップチームでも
当たり前のように起きてたのに。競争の激しい空力は、
技術的に限界まで攻めてもリタイアにはつながりにくいからなあ。
それがまたレースを退屈にしてる。

675 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 03:43:38 ID:ZNbDx0Ya0]
対立構造でしか物を考えられないゲハ脳は巣へ帰れよｗ

676 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 03:52:41 ID:BGJHjoOd0]
ソニーオタｖｓ任天堂オタほど対立はしてないけど
一部のホンダオタの狂信ぶりは目に付くな。この板でも酷いが、
２ｃｈの外でもトヨタを叩いてるのは正直引く。

677 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 04:15:48 ID:4L8i/eCp0]
>>676
なるほど・・・
一部の痛いファンも今のホンダF1も「空気が読めてない」
という事ですね？

678 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 04:15:55 ID:bdjnUMSK0]
>>676
お互い様だろw
トヨタもホンダ叩いてるし

679 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 04:17:54 ID:amlWDgxJ0]
>>673
トヨタの方が日本の恥さらしテルじゃんwww
参戦して何年たっても１勝すら出来ないって世界のマスコミは報じてるよ
予算も一番多いのにってバカにしてるよ

680 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 04:19:41 ID:3w4ApNsO0]
>>677
空気が読めてないのはトヨタだろm9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ
富士でF1開催なんて誰も望んでないっつーの
それに日本人ドライバーは琢磨で十分間に合ってます



681 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 04:22:02 ID:Pf0/u4NG0]
>>678
トヨタスレとホンダスレを比較すれば、ホンダ信者のトヨタ叩きの方が
どうみても酷い。

682 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 04:23:03 ID:fs++WwHf0]
>>673
世界的に見て、ホンダよりトヨタの方がバカにされてるだろ？
今年販売台数が世界一になる会社が
F1でいまだに一勝すら出来ないって大恥だよ
予算が一番多いというのは知れ渡ってるからさらに恥の上塗りだよ

683 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 04:27:24 ID:7SEVtplH0]
トヨタのCM出ている人は在日が多いよね。
在日で有名な和田アキ子やキムタクも

684 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 04:30:51 ID:UUBI0lIU0]
>>679
トヨタが予算かけてると言ってもさ、今のトップチームは
何十年もかけて莫大な予算をＦ１につぎこんできたのだから、
物価の変動を考えれば、トヨタの投資なんて累計では全然
少ないと思うよ。ノウハウの蓄積が比較人ならない位少ない。

で、トヨタはその差を少しでも埋めようと、短期間に莫大な
予算を注ぎ込んでいるわけで、納得できない話ではないと思うよ。

ホンダの場合は、ＢＡＲを買収（そのＢＡＲもティレルを買収して設立）
することで、完全なワークスチームになったから、また事情が違うと思うけどね。
もちろんだからといって、去年の1勝に価値がないとは言わないけど。
すごく貴重な勝利だったと思う。

685 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 04:31:39 ID:UUBI0lIU0]
比較人→比較に

686 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 04:33:19 ID:uFjCGC6i0]
世の中の全ては勢いで説明できる。
勢いさえあれば誰もが納得するんだよ？

今のF1の現状に限って言うなら・・・
いや、説明するまでも無いよねｗ

ttp://www.youtube.com/watch?v=gicTEKbczxw

687 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 04:33:58 ID:j+yAYXdf0]
アグリよりも、人気が無い
格下どん底チームのトヨタ(笑)

●ＦＩＡの調査結果
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2006/09/post_1187.html
ＦＩＡは先日まで行われていたファンのＦ１に対するアンケート結果を公表している。
この調査によれば、今季から再導入されたタイヤ交換は全体の66%が、そしてノックアウト方式となった予選については73%が
昨年以上にエキサイティングになったと回答しているという。
さらには、88%がもっとドライバー・エイドを減らしてドライバー・スキルに依存するようなレースを希望するとしながらも、
Ｆ１がテクノロジーのショウケースであるべきと回答したのが91%と相反する結果になっている。

人気ドライバーについてはミハエル・シューマッハがダントツで28％、以下ライコネン17%、バトン8%、アロンソ7%、クルサード6%、
モントーヤ5%、ビルヌーブ4%、ウェバ ー3%、佐藤琢磨2%、バリチェロ1%、フィジケラ1%、ハイドフェルド1%、モンテイロ1%、
ロズベルグ1%、スピード1%、トゥルーリ1%と続く。

人気チームについては、フェラーリ30%で、これもダントツ。
以下マクラーレン21%、ルノー8%、ウィリアムズ8%、ホンダ6%、レッドブル4%、ＢＭＷ3%、スーパー・アグリ2%、トヨタ1%と続く。


688 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 04:34:29 ID:j+yAYXdf0]
2006年度FIAアンケート結果：FIA公式プレスリリース

支持されているF1チーム

●　トヨタ　1％ ←　さすが不人気でファンクラブも解散するトヨタ(笑)
●　フェラーリ　30％
●　マクラーレン　21％
●　ルノー　8％
●　ウィリアムズ　8％
●　Honda Racing F1　6％
●　レッドブル　4％
●　BMWザウバー　3％
●　SUPER AGURI　2％

689 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 04:34:39 ID:IrDmlyYV0]
まあ、勝てば勝ったでやっかみも出てくるのがＦ１。
むろん、今のトヨタやホンダはそんな心配しなければ
いけない次元じゃないけど。

690 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 04:35:53 ID:2NILuOas0]
>>677
せっかくいいこと言ったのにね・・・(´・ω・`)



691 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 04:35:55 ID:j+yAYXdf0]
ギアもまともに作れないトヨタwww
ウィリアムズにギア貰ってる情けないトヨタwwww

692 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 04:36:42 ID:e8HCGXDP0]
本スレで、GP開催中に何でこんなくだらん罵り合いが・・・？

693 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 04:36:55 ID:U8RtHenN0]
トヨタはワールドラリー・チャンピオンシップから
除外された唯一の企業である。

トヨタのある従業員は、日本の一級整備士技能検定で不正を行っていることが判明した。
トヨタはチップ・ガナッシに大金を払って、4年連続チャンプカー・シリーズで優勝したホンダエンジンから
自社のエンジンに変えさせた。
2000年、デトロイト・モーターショーにおいて、ガナッシのマシンは、トヨタのカラーリングを施されて、
チームの成功を自慢する看板として展示されていたが、
ホンダへの言及はなかった。ホンダの社長は皮肉を言っていた。
トヨタはホンダを最大のライバルだと見なしているが、決してそれを認めることはないだろう。
しかし、鈴鹿が富士にその地位を譲ったのには背景がある。鈴鹿はおそらくスパにすぐ
世界最高のサーキットであると見なされており、
ホンダが所有している。富士は、ホテルの部屋だけに留まらず多くの面で不適切であるが、
トヨタが所有している。

694 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 04:37:36 ID:z3Qd6JMD0]
今年にアンケートをとったら確実に結果が変わると思うよ。
あのカラーリングと速さでは厳しい。

695 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 04:38:53 ID:ZlGbmTo90]
>>693
世界中の注目が集まるＦ１でポイント剥奪と出場停止の処分を
受けたホンダはどうなるんだ？

696 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 04:41:35 ID:UBoaogET0]
＞大金を払って（中略）自社のエンジンに変えさせた
＞トヨタはホンダを最大のライバルだと見なしているが

こういうところが狂信者臭いというか在日臭いというか。

697 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 04:42:06 ID:U8RtHenN0]
>>695
捏造ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
出場停止はBARですよ

698 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 04:43:40 ID:tOMgBUTe0]
>>695
BARだっつーの
オマエの論理だとウイリアムズはトヨタだと言うことだぞ

699 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 04:44:07 ID:OSul/ieS0]
あいかわらず賑やかだなｗ

700 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 04:44:12 ID:fVtoxYOm0]
>>697
活躍すればホンダの技術とか株主とか言ってたくせに。



701 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 04:45:14 ID:YQDu2hfk0]
>>695
あのチームはBAR
世界のマスコミはずっと「BAR」って言ってたよ
全ドライバーが記者会見で「BAR」っていってた。
「ホンダ」なんて言ったこと無い

「ジョーダン」を「トヨタ」という奴はいなかったし
「ミナルディー」を「コスワース」という奴はいなかったし


702 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 04:47:08 ID:fVtoxYOm0]
マスコミはＢＡＲホンダと連呼してたでしょ。
実質的にホンダのワークスチーム扱いしてたじゃん。

703 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 04:47:59 ID:QanwofhJ0]
こんな時間でもワラワラとわいて出てくることに多少の感動を覚える

704 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 04:50:51 ID:d13tnD4W0]
>>702
日本の一部マスコミだけだよwww
世界的にはホンダなんて言われてなかった。
「BAR」って言われてたよ

705 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 04:53:04 ID:PgIqtGnt0]
>>687
人気が2%にも満たないドライバーやチームはF1には不要だな。
F1の普及にゼンゼン貢献していないのだから。
しかし、バリ、フィジコ、ニック、トゥルーリがこれほど不人気だとは・・・

706 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 04:54:35 ID:6Tg28LMO0]
不正と言えば、今年のカスタマーカーの問題はホンダにとっても
汚点になったな。アグリが新興プライベーターだからか大目に見る
雰囲気がなかったこともないけど、やっぱりそう甘くはない。
というか今時、大メーカーのやることではないでしょ。
今年の序盤の不振と合わせて、忘れられない年になりそうだ。

まあ、それを跳ね返して活躍すると信じてるけどね。

707 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 04:59:59 ID:fiPJFeNj0]
人気の件がしょうがないよ。ホンダは60年代に参戦して、
80年代にエンジンサプライヤーとして一時代を築いたのは
事実だから。アグリはホンダのＢチームであるのと、
プライベーターへの応援票があるだろうから。オーナー自身が
良く知られたＦ１ドライバーだったしね。

まあ、トヨタも常勝チームになれば、ドライバーも含めて人気を
集めるようになると思うよ。

708 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 05:01:50 ID:ehJXGToD0]
国別・アジアとヨーロッパとかで集計して欲しいなー
海外に琢磨ファンがどれだけか知りたいし。





問題は日本のファン人口…1万人は…あr…ねーよｏｒｚ

709 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 05:03:27 ID:ehJXGToD0]
あ、一万人はＦ１ファン総数ってこと。

710 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 05:46:16 ID:mWizwD+M0]
ホンダファンはどっしり構えてればいいと思うよ。所詮トヨタは新参者で卑怯者。
「常勝チームになれば」と言うが、常勝チームになるまで我慢できるわけがない。すぐ逃げ出すって。



711 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 05:48:51 ID:Y3gTF9Sn0]
ここまできたらトヨタは勝つまでやるでしょ。
むしろホンダの迷走が心配だ。他を卑怯呼ばわりしてる
ファンの人達も暗黒面に堕ちてない？

712 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 06:35:20 ID:PkHr3FuT0]
まあF1を象徴するチームからして充分過ぎるほど卑怯だしな。

正義が大義でなく、なおかつ勝てば官軍というのがF1というものなのも事実。

713 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 06:36:53 ID:4cDI9ckG0]
今のところ日本勢はトヨタに期待するしかないじゃん
あと２チームがＱ３行くと思うか？
ウィリアムスが日本勢とはとても思えんし、トヨタの本家、分家の関係じゃ
ないじゃん

714 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 06:37:28 ID:jcIyWFgT0]
トヨタ＝ドイツ勢

715 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 06:39:25 ID:jcIyWFgT0]
まぁホンダも実質イギリスチームだけど99％の人は日本のチームって思ってるし無問題

716 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 06:40:51 ID:uD6jjr3j0]
噴いたｗｗｗｗｗｗｗｗ

ジェンソン･バトン
「現状のマシンのパッケージは良くないけど、よりダウンフォース、グリップを得ることが
できれば全ての問題は解決すると思っていた。今回は金曜からエンジンも壊れた。
もうこれ以上落ちることはないから安心しているよ。スーパーアグリから車を引き上げて
くるべきじゃないかな」

717 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 06:45:01 ID:pZPgscWk0]
>>706
トヨタ関係者さん、現地の天候は如何ですか？

718 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 06:47:20 ID:jcIyWFgT0]
スーパーアグリから引き上げてくるべきなのはマシンじゃなくテストドライバーのアンソニーかも

719 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 06:47:38 ID:95QXunbD0]
>>716
今のホンダワークスがSA07をいじったらSAF1のより酷いクルマにしそうなんだけど・・・

720 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 06:49:18 ID:pZPgscWk0]
つか、ンダはメインの入れ替えするならスタッフももうちょっとマシなのを寄こせば良いのにな。
失敗続きのデブはｲﾗﾈ



721 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 07:07:03 ID:Qrladkpy0]
チョソの日本人離反工作乙

722 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 07:23:21 ID:H1UGzsEZ0]
>>718
同意。
今年になって急にホンダが遅くなったのは、開発能力のあるドライバーが一人もいないからかと。

723 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 07:31:16 ID:qjdeX6VN0]
ベテランはみんな開発能力があると思ってた時期がありました

724 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 07:40:31 ID:ykeYpsD70]
ドライバー関係無いだろ。
開発するのはエンジニア。

725 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 07:48:06 ID:OG5C87i30]
中本がすべてを却下

726 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 07:55:05 ID:j9ajGXjB0]
>>724
ドライバーが車の挙動などを正確に伝えることができなければ開発は進まない。


ドライバーも、関係ある

727 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 08:00:40 ID:bHx7ycDRO]
今だにスーパーアグリのやり方に汚いとかグレーとか言ってる馬鹿がいるのに驚き
海外のマスコミやFIFAはＳＴＲも含めて、全然問題なしと考えているようですよ。
TOYOTAとその取り巻きのマスコミと関係者ぐらいですよ、今だに問題にしてるのは。
スパイカーもレッドブルの設計図を盗んた事でレッドブルからの訴訟で今ごろガクブルですよ。
バーニーが進めようとしてたカスタマーシャシー。
レッドブルや亜久里とのバーニーの親密さを考えれば、それに盾突いて勝てる分けないでしょう。スパイカーごときが。
スパイをしたスパイカーを応援するスパイ大好きTOYOTAですか

728 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 08:02:06 ID:YusuYYJI0]
つか、最近の車って走行中の挙動も細かくデータ取れてるだろ？
それ以上にドライバーが報告しないと分からない事ってどれほどあるんだろう。

729 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 08:02:36 ID:ykeYpsD70]
グレーなもんはグレーだろ。
付け入る隙がなければスパイカーも黙ってるよ。

730 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 08:03:43 ID:f5oJiXze0]
>>727

＞FIFA



731 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 08:15:46 ID:oT+r9kXU0]
>>728
誰かがパイロットにならないとレースに出れないだろ？

732 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 08:31:16 ID:QpFkuEUI0]
>>728
ブレーキペダルとステアリングロッドの干渉なんてセンサー付いてないだろうから
ドライバーしか分からないんじゃない？だから■先生は必要ってことだな。

733 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 08:34:34 ID:Htfz8Tn60]
>>727は実に惜しい釣りだったなｗｗｗｗ
「FIFA」がなければなあｗｗｗｗ

あ、そう言えば前にもレッドブルがスパイカーを訴えるだの
海外のフォーラムではどうだのと適当な情報流してた奴が居たが、
ひょっとしてそいつかな？ｗ

734 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 08:44:57 ID:QpFkuEUI0]
>>733
まあ、確かにFIFAは全く問題にしてないからな、この件につて。議題にも上ってないだろうけど（ｗ

735 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 08:48:01 ID:oT+r9kXU0]
>>734
問題にされても関係ないがなｗ

736 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 08:53:37 ID:O+QB8WFz0]
FIFAがF1を統括したらユースが義務づけられて
モータースポーツの底辺が拡大しそう

737 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 09:02:45 ID:lmSim75jO]
>>728
あまり詳しくないんですが、タイヤの変形による振動なんかのノイズの影響で、
センサーを付けても100％完璧なデータはとれないらしく、わずかな誤差が生じるとか。
その誤差の範囲に埋もれてしまう部分を、ドライバーの感覚によって補うんだと思います。


738 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 09:06:23 ID:Se6ix7MF0]
>>728
いくら技術が発達しても、最終的に人間の勘とか感覚が必要なんじゃね。
F1の場合実際乗ってそれを伝えれるのはドライバーだけなんだから

知ってるか？TOTOの便座のカーブは最終的に熟練社員が手でなでて完成させるんだぜー
このハイテクの時代に、ＴＶで映像見たときはショックだったよー

739 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 09:11:30 ID:O+QB8WFz0]
>>737
ゴム（高分子）の挙動をシミュレーション難しいからね

740 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 09:25:04 ID:+MS+nGeK0]
ハミルトン、ＢＭＷを警戒
マクラーレンのルイス・ハミルトンは、金曜日のフリー走行の結果を受けてＢＭＷを警戒すべきだとコメントしている。
「ここ２戦と同じような状況が今回も続くだろうね。フェラーリがいて、マクラーレンがいる。そしてその他のチームがいるけど、ＢＭＷは速さをつけているだけに侮れないよ。彼らを見る限り、非常にポテンシャルを持っているからね。」





741 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 09:31:11 ID:xD7AnpM90]
>>713
それを言っちゃうと、80年代のホンダの記録が価値を失うんだけど。
あれだけ日本勢扱いしてたのに。

742 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 09:33:26 ID:u7Vg0gHa0]
>>727みたいに捏造してまで、ホンダを擁護して
同時にトヨタを叩くから、ホンダファンは狂信的とか言われるだよな。
まあホンダファンを装った低質な釣りである可能性もあるが。

743 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 09:36:24 ID:YusuYYJI0]
てか、何々ファンを一つの人格と捉えて擬人化するのやめよーや。

744 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 09:37:37 ID:aQpiY3ol0]
日本勢を素直に応援できないやつは異常だよ
中２病だろな

745 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 09:38:10 ID:LjZuXeL/0]
昨夜からの流れは素で引くわ。
間違った知識をダラダラと垂れ流して執拗にトヨタ叩き・・・。
F1をずっと見てる人間なら、自分の好きなチームを応援しても
よそを叩くことはしないと思うんだが。

ま、こんなだから懲罰鯖行きにもなるわけだ。

746 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 09:40:32 ID:pZPgscWk0]
バーレーンと6時間時差あるから、ホテルに帰ったヨタ関係者が4時頃書き込む件

747 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 09:41:08 ID:qjdeX6VN0]
>>741
今とエンジンの影響力が全然違う

748 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 09:41:47 ID:pZPgscWk0]
そろそろ現地のヨタ関係者の起床時間

749 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 10:07:18 ID:fhiFWkDy0]
>>741
あれはホンダエンジンのおかげで勝ったようなもんだからだろ

750 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 10:13:37 ID:NOH5bDoJO]
>>745
おんなじ事をヨタヲタにも言ってやれよ
それともヨタヲタは一切ンダヲタを叩かないとか？？
正論ぶるならmixiでやってろ
グレーだから揉めてんだよ黒か白のどっちかなら既に話がついてるだろ



751 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 10:17:06 ID:Sshr7Hn00]
>>749
ﾎﾝﾀﾞｴﾝｼﾞﾝでさえあればﾏｸﾗｰﾚﾝ以外でも勝てたかって言えばそんな事もないだろ
勿論ﾎﾝﾀﾞｴﾝｼﾞﾝも良かったが、それ以外の要素も全て噛み合った結果だ
全てﾎﾝﾀﾞの手柄って言うのは悪しきﾏｽｺﾐの影響に他ならない

752 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 10:27:52 ID:yJF32aLC0]
>>749
ホンダはマクラーレンとウィリアムズに勝たせて
もらったとも言える。当時から、エンジンがどれだけ良くても
シャシーが駄目だとどうにもならないのは、今と同じだからね。

逆に９０年のティレルみたいに非力なエンジンでトップ争いした
例もあるよ。翌年ホンダエンジンを搭載したけど、競争力は
落ちたでしょ。

753 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 10:28:34 ID:piH5QqZf0]
ホンダの勝利数を語る場合にはマクラーレンホンダの勝利数を含め、
出場停止に関してはあれはホンダでなくBARだと言う。
これがホンダヲタの本質である。


754 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 10:28:42 ID:yJF32aLC0]
>>751さんとかぶった。

755 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 10:36:48 ID:dHNIrAMt0]
ホンダの希望、炎に包まれる
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50925685.html

ジェンソン・バトンがこれ以上の悪い事態はないと考えたとき、アースカーが燃え出した。
バトンが二輪だけでピットに戻ろうとしたので、ホンダのピットウォールにカメラがパンした。
カメラは、チームの転落という恐ろしい現実に対して目を閉じたチーム代表のニック・フライの姿を捉えた。

彼が目を開けていれば、見捨てられたマシンが先ほど離れたばかりのトラックに向かってゆっくりバックして行くのを目撃しただろう。
メディアセンターのあちこちで嘲笑が起こった。もちろんホンダにとっては笑い事ではない。乗る者のいないマシンは、
指導力問題がチームを破滅させている日本の状況を反映していると見る向きもあった。

馬豚ﾌﾟｷﾞｬｰｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗm9(^д^)

バリチェロには頑張ってもらいたい

756 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 10:39:44 ID:bI2YXcOI0]
結局ライコネン最強か。

757 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 10:40:11 ID:4BjwyUdY0]
大金つぎ込んで結果出さずに富田はいい身分だな


758 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 10:45:03 ID:O+QB8WFz0]
レギュレーション上のタイヤワンメイクは来年からだとして
今年のブリヂストンの契約はどうなってるの？
FIA直？チーム個別？

759 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 10:46:17 ID:JDILAceP0]
久しぶりにのぞいたらどのスレも随分低レベルになってるのなw
実況スレだけ見てりゃいいやww

760 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 10:46:54 ID:rtoOvNQP0]
>>758
チームによってブリジストンのロゴの位置とかサイズとか、
場合によってはマクラーレンみたいにカラーリングまで違うけど、
タイヤ代とかスポンサーフィーはどうなってるのか、
自分もちょっと気になってた。



761 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 10:49:49 ID:FNqCV0G6O]
普通にホンダには興味ないんだよね｡スパイカーと同じくらい｡
トヨタの方がまだしも､トヨタ車乗ってるしさ‥‥

762 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 10:49:52 ID:rtoOvNQP0]
ウィリアムズが勝てばトヨタ（エンジン）の勝利と言う事でいいと思う。
マクラーレンホンダが勝てば、様々な媒体がホンダの勝利として報じて、
ホンダのディーラとかにも垂れ幕がかかってた記憶があるよ。

763 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 10:53:49 ID:zmjljYfw0]
トヨタもホンダも目糞鼻糞

764 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 10:58:05 ID:5ILOabdp0]
>>762
ワークスとして参戦してしまってる以上、さすがにそれは厳しい
とにかくウィリアムズには常に勝つことだな

765 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 10:58:50 ID:QpFkuEUI0]
>>758
タイヤワンメイクは来年からだったと思うから、FIA直は来年からじゃない？
今年はミシュラン撤退で結果的にワンメイクになってるから前倒しでコントロールタイヤ
やってるけど、基本的には各チームごとの契約だと思う。だから早々に契約してたフェラ
には早くから情報が流れ、契約が遅れたチームにはタイヤの情報は契約後にしか渡ら
なかったという違いが出たというのを見た。




ソースはここ（ｗ

766 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 11:02:20 ID:lrNgV4tC0]
>>764
そりゃ無理だ
と、一応トヨタを応援してる自分が言ってみる
前回もニコがリタイヤしなかったら既に負けてたし

767 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 11:05:30 ID:k57AdmV20]
>>764
ワークスチームとしての勝利とエンジンサプライヤーとしての
勝利を分けで考えれば問題ないかと。

768 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 11:06:23 ID:k57AdmV20]
>>767
×分けで
○分けて

769 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 11:08:22 ID:O+QB8WFz0]
>>765
サンクス
その情報が流れが気になってたんだ
やっぱりそんな感じだろうね

770 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 11:11:29 ID:Pe1PGQOD0]
>>764
F1の根源　街のガレ-ジ屋を超えるのは不可能
モータリぜージョン月と鼈です




771 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 11:19:42 ID:5/yGgF1o0]
今日の予選は、8時から・・・だっけ？

772 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 11:21:16 ID:hd/v2qBt0]
>>771
2007 F1　第3戦　バーレーンGP　タイムスケジュール

　　　　　　　　　　現地時間 　　　日本時間 　　　プログラム
4月14日（土）　11:00～12:00 　17:00～18:00　　フリー走行3
　　　　　　　　　14:00～.　　　　 20:00～　　　　　公式予選
4月15日（日）　14:30～.　　　　 20:30～　　　　　　 決勝


773 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 11:27:28 ID:sIjGDLkR0]
今年は決勝より予選の方が盛り上がる件。

774 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 11:35:55 ID:O+QB8WFz0]
>>764
今のトヨタにとってウィリアムズは丁度良いライバルだね
両チームとも当面の目標はBMWってところか
表彰台に絡むチームがあと2～3増えると、もう少し盛り上がるよね

775 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 11:51:08 ID:5/yGgF1o0]
>>772
ありがとうございます。

776 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 11:51:51 ID:jSjikCsi0]
>>752
マクラーレンとかウィリアムズにはマンセルとかピケとかプロストとかセナとか
そんな錚々たるドライバーもいたしね。
ただ、当時のホンダはそんな連中に使ってもらえるほどの物ではあった。
ヤマハなんか、最後は全チームに搭載を拒否されて撤退するしかなかったし。

777 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 11:53:42 ID:BnXf7emo0]
>>716
ソース元のリンクぐらい張らないと
コピペは違法ですよ

778 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 11:56:17 ID:Q7pWvRCBO]
遅いマシンでエンジンブローと落ちるところまで落ちて
暴れてるﾝﾀﾞｦﾀの矛先が
それと無関係のヨタに向けられてるのが面白いｗ

779 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 12:03:56 ID:X5Hw9kOD0]
ホンダの希望、炎につつまれる

blog.livedoor.jp/markzu/archives/50925685.html

カメラは、チームの転落という恐ろしい現実に対して目を閉じたチーム代表のニック・フライの姿を捉えた。
見捨てられたマシンが先ほど離れたばかりのトラックに向かってゆっくりバックして行くのを目撃しただろう。
メディアセンターのあちこちで嘲笑が起こった

780 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 12:20:59 ID:jcIyWFgT0]
ターボ時代のホンダと、今の金だけ出して製作はイギリス人に丸投げのホンダは異質



781 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 12:22:26 ID:jcIyWFgT0]
ターボ時代のホンダっていうか1期～2期のホンダか

782 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 12:36:30 ID:PkHr3FuT0]
社内閥争いに勝ったヨシノ前社長やその部下ではレースは無理だったって事
なんじゃないの？
破れ去った人たちを連れ戻さないと。でも実の所大企業ってのはそうは行かない。
せめてホンダスピリットの炎脈が社内に引き継がれてることを期待して次の世代に
夢を託すしかないかもね。

783 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 12:39:21 ID:xdRP/KTf0]
そういえばフェラーリはヨーロッパラウンドからシューマッハがチームに帯同するらしいが
あれは現場総監督みたいな役割をするんだろうか？それとも単なるアドバイザー？
チームやドライバーにとってはいるだけで頼りになる存在なんだろうけど

784 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 12:39:52 ID:jcIyWFgT0]
日産もそんな感じだよなぁ
あそこは会社傾いたから仕方ないけど

785 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 12:40:09 ID:O+QB8WFz0]
>>781
正月に90年前後のF1のビデオを友達の親父さんに借りて見たんだけど
今と比べると牧歌的だよね、レース前にドライバーが立ちションしてたりw
マシンもズングリだったりノッペリだったりで、挙動もカクカクしてるし、速そうには見えなかった、
エンジンの占める割合は今より大きかったんだろうな～とは思った。
ただ車体がワイドな分、迫力あった、いいねアレ。

786 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 12:44:19 ID:jcIyWFgT0]
モンテゼモロは顎がフェラーリ内で幅利かせるのを嫌って
キミ加入→顎に遠回しにリストラ勧告みたいな説あったけど
顎はいつまでフェラーリと関係を保つ気なんだろうか

787 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 12:49:18 ID:YusuYYJI0]
シューマッハにはぜひともチーム作って欲しい物だ。
フェラーリ復活の手腕がどの程度顎の力量だったのかそれで分かる。

788 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 12:50:19 ID:4fl62VHm0]
マッサはともかく、ライコネンは内心うっとうしく思うだろうなぁ。

789 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 13:06:48 ID:jTQU/i+90]
>>772
ヤマハは８９年とかはボロボロだったけど、その後に返り咲いて
９６年にデイモン・ヒルが優勝一歩手前までもっていったけどね。
トップ走行中にファイナルラップでトラブルとか おしいなんてもんじゃなかった。

790 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 13:08:53 ID:uY+QQWgE0]
>>789
あのハンガリーを語るなら、魔法の靴の存在を忘れてはいけないね



791 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 13:10:14 ID:mf5vVNct0]
>>776
そりゃさヤマハの予算考えてくれ3億程度といわれたんだから
ホンダとかルノーのように100億も当時使ってるところもあるなかの3億だぜ

792 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 13:12:47 ID:PkHr3FuT0]
>>790
かなりイイ感じのアレですか？ｗｗ

793 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 13:17:13 ID:g5Szx/Pi0]
>>776
そのピケとホンダエンジンがセットになっても、車体が１９８８年の
ロータスみたいな駄作だと、まともに走らないからね。
当時から決してエンジンだけで勝てるなんてことはなかったと思うよ。

794 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 13:26:04 ID:NOH5bDoJO]
ホンダの第二期はエンジンは当たり前だけどホンダが持ち込んだテレメトリーシステムの貢献も 大きかった
あんまり公にされないけど

795 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 13:30:40 ID:owHrN7Cx0]
>>765は地上波組と見た

796 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 13:32:40 ID:3aEJBIzX0]
一昨年、去年とメルセデスエンジンが悲鳴を上げることが多かったが、あれは酒が
酷使したせいなのかね
一昨年はモントーヤも結構ブローさせてた気がするんで、乗り方じゃなくエンジンに
問題があると思っていたんだが

797 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 13:32:41 ID:iIwO9zpm0]
>>791
昨年のコスワースも感動的でしたよね。
性能的にはいまひとつとはいえ20億以下の予算はワークスの10分の1近いかも。


798 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 13:33:20 ID:sCNw3iOC0]
>>790
確かにブリジストンタイヤの存在もあったけど、ドライバーの
デイモンヒルの貢献もあった。ヒルはブルヂストンの開発者や
星野一義が関心するほど、タイヤの使い方が優しく、車の挙動に関する
フィードバックや開発能力も優れていたというね。
事実、デイモンヒルが加入したチームはどこも速くなって、
逆に抜けたチームは徐々に戦闘力を落としていく。

それらを考えても、当時のアロウズ・ヤマハ、ブリジストン、デイモンヒルの
全てが良かったから、あそこまで快走できたんだと思うよ。たしか、フェラーリの
シューマッハやウィリアムズを従えて走ってたらかね。アロウズやヤマハにとっては
最初で最後の初勝利のチャンスだっただけに、本当に惜しかった。

799 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 13:35:28 ID:nBUyMKXG0]
>>738
新型新幹線の外皮も職人が
鉄板をトンカチ一本で叩いて作っていくんだもんな。
それも感覚で。

800 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 13:40:06 ID:vRHH9pxO0]
ワロタｗ

名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/04/14(土) 03:48:48 ID:qK2tkGyv0
マジで辞めて欲しいこんな取材は

バーレーンは私がいつも見ているコースサイドで少し感じたことですが
マクラーレンアロンソのチームここバーレーンのアロンソマクラーレンチームが
昨年アウトインのラインがスムーズにアウトインのラインを描いてましたが
ややこの2戦アタマから廻るアンダー特性のアロンソマクラーレンを

私は昨年と同じ場所でみて感じたことですが今回はアウトインのラインがスムーズであったのを
前回よりややスムーズなアンダーステアが右！左！に切れ込んでいくのを見受けました
ようやくブリヂストンパッケージタイヤが慣れてきたのを
私はコースサイドで見ていて
ミディアムパッケージブリヂストンタイヤのパッケージングに対して
ようやくドライバーマクラーレンアロンソのパッケージリングが慣れつつあるのは期待の可能性はありそうです。
要注意です




801 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 13:50:04 ID:+n65Dqcg0]
日本語か？

802 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 13:50:16 ID:hoW8VZ9d0]
今こそ言わせてもらう。





日本語でおｋ

803 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 14:02:20 ID:fK4R8P4G0]
いや、今宮語だろこれ

804 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 14:03:14 ID:5WODgreO0]
80年後半～90年前半のエンジンのウェイトの大きかった時代はストレートで明らかに優劣があった。
いくらエンジンが優れててもシャシーバランスが悪ければ踏めない
ロータスシャシーはその辺が甘くてせっかくのホンダエンジンを無力化してしまった経緯があったはずだが
俄なのか？

例えばロードスターにパワーがあるからってV8でも積もうもんなら
マシンバランスが最悪に崩れて収拾が付かなくなる

805 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 14:03:39 ID:tDYqKFSl0]
どうしてもアロウズヤマハの話になると熱入っちゃうよね
予選順位だけでも驚きなのに、スタートでさらに順位あげ
優勝間違いないと思った瞬間のスローダウン…
ジャックが脇をすり抜けていく時の脱力　あぁぁ

806 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 14:06:31 ID:rMxUVJ/X0]
弱小チームがトップを快走という
今では、というか当時でも考えられない事が
起きたというのもあるしね。

807 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 14:08:10 ID:PkHr3FuT0]
>>798
タイヤに関するチープトリックがあった、と言われている。
ヒルオタなんで普段は聞かなかったことにしてるけどｗ

808 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 14:09:47 ID:5WODgreO0]
ハミルトンやマッサを見てると
今のF1ってマシンが全てって感じ
アルバースがフェラーリに乗ったらマッサと大差ないなんてあっても驚かない

809 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 14:14:34 ID:cugwL6MY0]
>>807
あの年のブリジストンはトップチームへの供給はなかったけど、
既に性能的にはグッドイヤーを凌駕してたと思う。
ハンガリーまではいかなくても、何度かトップチームにブリジストン勢が
食いこんでたもん。
トリックなんて話は当時は一切聞かなかったけどな。

810 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 14:15:55 ID:PMFSAy0p0]
>>804
見ているほうも、速さの違いが分かりやすかったよね。



811 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 14:20:33 ID:H4e98AWQ0]
プロスト・無限ホンダのパニスの快進撃

812 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 14:21:40 ID:cugwL6MY0]
>>804 >>810
今のホンダと一緒だよ。いいマシンはウィングを寝かせても
安定してグリップするから、直線がますます速くなるけど、
ダメポなマシンはウィングを立てて何とかグリップさせたり安定させようと
するから、当然直線は伸びなくなる。もちろん、当時のホンダのエンジンが
最強クラスだったことは認めるが、車体が駄目だとエンジンの性能も
活かせないんだよね。

813 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 14:23:38 ID:hPZIhvKh0]
>>808
昔からそうだよ。セナ以降、アロンソまでの間はアゴ（バーン）とニューウェイのたった二者で
ドライバーズタイトル独占してきたのだし。

814 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 14:34:55 ID:95QXunbD0]
>>812
90年のメキシコはそれが顕著だったね。
マクラーレンはリアウィングのマルボロのロゴがハッキリと分かるほど立っていたけど
追いかけるフェラーリのリアウィングはほとんど寝ていた。
それでストレートで先行車を次々と抜いていったのは痛快だった。

815 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 14:40:19 ID:5WODgreO0]
マクラーレンが没落したのはエンジン頼りでシャシー開発が遅れたからだっけ？
一方ウィリアムズはハイテクを導入

コーナーであれだけ差があったら勝てないよw
93年はセナでなきゃ勝てなかったと思われ

816 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 14:41:05 ID:PMFSAy0p0]
そんなウイングの寝たクルマで
最終コーナーのアウトからベルガーを抜いたマンセルは
やっぱイカれてるなｗｗ

817 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 14:44:50 ID:PkHr3FuT0]
>>809
＞トリックなんて話は当時は一切聞かなかったけどな。

当時はなかったね。2、3年後かな。そんな話が雑誌に載るようになったのは。
如何にハンガロマイスターとはいえ奇跡的なテクニックをヒルが持ってる訳でなし、
アロウズ、ヤマハにしても同様。喰い込むといっても当時のリザルト見ると半分はリタイア
してたし、普通のBSにそこまで性能を引っ張り上げる力が無かったこともまた見て取れる。
BSがレースに臨む姿勢と併せて考えるとトリックの話にはそれなりに信憑性はあるなとおもう。


818 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 14:46:17 ID:XhJlJIMj0]
スポーツ新聞に「バトンのエンジン破損」って書いてあったけど、駄洒落かね

819 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 14:49:37 ID:IsIwxC6o0]
>>817
こう言う奴って、ﾆｷﾀｹﾀﾞを崇拝してそうｗ

820 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 14:51:37 ID:3aEJBIzX0]
>>818



821 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 14:54:17 ID:PkHr3FuT0]
>>819
ハズレ。ニキタケダなんて名前と顔くらいしかしらん。洞察力をもっと磨くべし。

822 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 15:07:50 ID:iNwYJY1O0]
>>821
わかったから他でやれ｡

823 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 15:10:22 ID:PkHr3FuT0]
>>822
スルーも知らんガキがえらそうに。

824 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 15:17:41 ID:46T/acp00]
話ぶった切るけど来年からタイヤウォーマー禁止ってのは本当でしょうか？
そうであればトラコン禁止より興味深いのですが。

825 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 15:21:31 ID:fIO3XiYEO]
在日乙。やっぱり紛れ込んでいるようだな。
トリックなんて当時も2～3年後も言われてねーよ。


826 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 15:22:37 ID:O+QB8WFz0]
>>824
スリック復活って話もなかったっけ？

827 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 15:23:17 ID:CVFu9GfX0]
>>823
知ったかがえらそうに

828 名前：824 mailto:sage [2007/04/14(土) 15:26:44 ID:46T/acp00]
>>826
そいつは一時棚上げになったと思う。
案件として消滅までいってないから、そのうち空力規制とかとセットで議題にのぼるかも。


829 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 15:27:44 ID:iNwYJY1O0]
>>823
空気嫁よ･･ｶｽ｡

830 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 15:27:50 ID:PkHr3FuT0]
>>825
携帯から乙

>>827
F1に関して受け売り知ったかじゃないやつがどこにいる。
すくなくともキミは違うのか？ヒル独走を理論的に緻密に
解説証明出来るとでも？面白い。聞かせてもらおーじゃないの。
以下こちらでよろしく

ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1171056829/




831 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 15:28:39 ID:bgyMOm7DO]
>>826奴にはもう戻ってこないでもらいたい。

832 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 15:37:01 ID:Sshr7Hn00]
そろそろ話題について来れないﾆﾜｶの「懐古厨ｳｾﾞｪ」発言が来る頃か

833 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 15:37:42 ID:+B+ZsPiq0]
>>818
中本修平シニア・テクニカル・ディレクターは
「ジェンソンのエンジンは、3レース目の“金曜日エンジン”です。
オーストラリアとマレーシアを走っていて、
トータルの走行距離は800km弱ですね」と淡々と答えた。
それだけ走っていれば、壊れても大騒ぎする問題ではない、という意味だ。
www.auto-web.co.jp/F1/2007/04/news/14_1341.html


834 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 15:39:05 ID:4fl62VHm0]
フェラーリは今回堂々とタバコ広告をつけてるようだが、どこも批判しないなぁ。
これがレッドカールールなのか。。。タバコ広告が撤退してから参入を決めた
スポンサーもあるだろうし他チームのこととはいえ問題にならなければいいが

835 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 15:44:32 ID:piH5QqZf0]
エンジンの耐久性自体には問題がなくても、
バトンがプログラムを最後までこなすことができなかったのは
痛いんじゃないかい？
オーストラリアのフリー走行でバリチェロがコースアウトしたために
セッティングを進められなかったのを忘れたわけでもあるまい。

836 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 15:46:06 ID:slkaTTRD0]
バリチェロがマシン後部にﾊﾟﾗｼｭｰﾄが付いてるようだとか言ってたけど
やっぱり空力ﾔﾊﾞｲんだろうな

837 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 15:49:36 ID:O+QB8WFz0]
>>828
そうなんだ、サンクス

>>832
まともにF1見始めて3年のオレには新鮮だったよ
バーレーン後の一ヶ月の中断期間にまた色々と教えてもらえると嬉しい

838 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 16:03:07 ID:P0O1xnot0]
>>836
頭の空力が悪いんだろう

839 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 16:05:04 ID:1gzNb5EM0]
最初は違和感があったんだけど、今の予選方式は見てて面白いな。

さーて、今回はどこがQ1で消えるんだろ、なんてさ。

840 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 16:09:00 ID:t2FN/5/r0]
ホンダが不調の時はトヨタが頑張らないと
日本のF1人気はますます地に落ちてしまう



841 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 16:24:42 ID:CbzyTMYB0]
カスタマーカー問題は結局金銭で解決って感じか？

842 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 16:26:58 ID:P0O1xnot0]
バーレーンサーキット　ＦＩＡ研究所から賞を授与される

バーレーンインターナショナルサーキット（ＢＩＣ）は、ＦＩＡ研究所センター・オブ・エクレストン賞を受賞した。
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/04/14/147994/


843 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 16:28:05 ID:VD0lm5zR0]
>>840

それ、笑うところ？

844 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 16:29:42 ID:7VYr7d9AO]
正直トヨタもアグリも頑張ってる方だと思う。


845 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 16:34:16 ID:Ij2SBJB10]
どのチームも頑張ってるよ。

846 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 16:34:18 ID:+cRJ8dkY0]
アグリとトヨタは頑張ってると思うがが、
ホンダだけは糞

847 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 16:34:41 ID:hTGMW3mv0]
現場の人間はみんな頑張ってんだよ

848 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 16:36:19 ID:4fl62VHm0]
この際がんがるがんがらないは問題ではないかと

849 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 16:37:22 ID:9vxJCVduO]
>>840
トヨタが頑張ったところで誰も喜ばない。

850 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 16:39:52 ID:VvB9fCf60]
>>839
確かにおもしろいね。
時々トラフィックにかかってアタックできなかったとか
去年のイタリアやモナコみたいな事が起きなければいいのだけど･･･。



851 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 16:44:01 ID:95QXunbD0]
>>839
LT見てるだけでも興奮するね。
最後の数分で一斉にアウトしてグリーンマゼンダ名前がパラパラ入れ替わり。
それが一日に3回も楽しめるんだから。

852 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 17:03:37 ID:Gy7ZqXn00]
むしろLTだけで十分ｗ
テレビ役に立たないｗ

853 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 17:35:18 ID:dk7R0R8g0]

へんちょこりん
（ディフレクター・ガーニーフラップ・カナード・バージボードといった空力付加物の総称。）

854 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 17:51:34 ID:xdRP/KTf0]
ブリアトーレってドライバーにプレッシャーをかけるばかりで、チームには何にも言わないんだな
アロンソと同じ事をフィジケラやコバライネンに出来る筈がないのに・・・・・


855 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 17:53:34 ID:q4ocAhhbO]
最近懐古厨とLT厨がウザいな
懐古厨はオッサン丸出し、まぁ他の板じゃ相手にされないからだろうが。
LTは確かに有り難いが、LTがあればいいってのはどうかと思うな。
2005年の鈴鹿とかLT見てるより明らかにテレビ見てる方が面白かったし。
まぁシルバーストーンあたりはLTだけで十分になりそうだがw

856 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 17:56:29 ID:0f7aHW3f0]
あしたの決勝はちょうど良い時間帯だな
風林火山とちょとかぶるが

857 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 17:57:40 ID:Sshr7Hn00]
>>855
ﾆﾜｶの地上波組ｶﾜｲｿｽ (´･ω･`)

858 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 17:59:36 ID:00HAy2Nd0]
BMWがフェラーリとマクラーレンに追いついてきたな
ほとんど差がない

859 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 18:01:00 ID:4thN7EkZ0]
ここは本年度のバーレーンGPについて語るスレだから懐古話はスレ違いなんだけどな




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