SUPER AGURI F1 TEAM【Lap202】

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1 名前：音速の名無しさん [2007/04/06(金) 23:33:31 ID:FVMfsRY50]: ☆BORN　IN　JAPANのSUPER AGURI F1 TEAM（SAF1）を応援するスレです。

公式サイト
www.saf1.co.jp/
公式モバイルサイト
www.m-SAF1.jp/
22:佐藤琢磨公式サイト
www.takumasato.com/
23:アンソニーデビッドソン公式サイト
www.anthonydavidson.info/
??:山本左近公式サイト
www.sakon-yamamoto.com/

・あなた個人の為のスレではありません。
　　他の住人の迷惑にならないよう、連投は控えましょう。
・実況スレやチャットとは違います。
　　言いたい事は適度にまとめて書き、無駄にスレを消費しないよう心がけましょう。
・煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで。
　　暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
　　IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
･次スレは>>900を踏んだ人が立てましょう。
　　立てる前に宣言を。立てられない場合は他の人に依頼｡
・その他、基本的ルールやマナーを守りましょう。（※ひどい場合は通報します）
　　f1：F1・モータースポーツ［レス削除］
qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1159204540

前スレ
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap201】
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1175357641/
2 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/06(金) 23:35:10 ID:FVMfsRY50]: ○過去ログ一覧（実質Lap数順）

Lap191
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap191
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1173880695/
Lap192
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap192】
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1173945412/
Lap193
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap193】
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1174027985/
Lap194
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap194】
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1174096850/
Lap195
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap193】
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1174030361/
Lap196
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap195】
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1174105346/
Lap197
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap197】
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1174152275/
Lap198
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap198】
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1174239217/
Lap199
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap199】
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1174262295/
Lap200
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap200】
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1174634680/
3 名前：音速の名無しさん [2007/04/06(金) 23:37:16 ID:TakiEF860]: うんこふんだー
4 名前：音速の名無しさん [2007/04/06(金) 23:40:12 ID:TakiEF860]: うんことって!うんことって!
5 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/06(金) 23:42:44 ID:HjjN8BIY0]: うんこぶりぶりー
6 名前：けも mailto:sage [2007/04/06(金) 23:48:35 ID:3/Y3yF2c0]: うんこさ

これすさんに　ちゃんすもらって　かんしゃします　って　むかし　いてたよ
7 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 00:01:33 ID:KEV4/R9D0]: らめぇぇーーうんこもれちゃうぅー

なんて俺が言うと思ったか

>>1乙

らめぇぇーーうんこもれちゃうぅー
8 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 00:04:22 ID:5l3oBiKz0]: うんこうんこって、それは今GP2ですから
9 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 00:39:38 ID:eTd6H1xf0]: >>3
ＩＤが伝説のイノウエ
10 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 02:15:26 ID:qvaL+po/0]: エンジンは無償供給っていうより琢磨のシート代だよ
11 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:16:59 ID:RujGH4NA0]: 予算がないとか言う人がいるけれど、
金は天下の回りもの。
齋藤さんの存在を忘れていないか？齋藤さんが表から裏から
どっからでも持ってくるんじゃないか？
この際、齋藤さんにホンダへ交渉へ行かせたら？エンジン寄越せって。
只で貰えるかも・・・。
12 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:18:41 ID:2d6Ko7kG0]: 琢磨「金曜にはないはずの距離制限がうちにはあるから。。」

アグソ「あーあ、こんな事なら最初からエンジンをトヨタに頼めばよかったよ。ホンダの奴ら、マジむかつく」
13 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:19:39 ID:Uv1p+ULA0]: しらんがな。　アグリがうまくやっとんねん、つべこべ言うなや。
14 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 02:20:05 ID:qvaL+po/0]: 先日見た雑誌では、亜久里さんは「資金的に今シーズン乗り切れるか分からない」って言ってたよ
活動資金の確保にすらかなり苦労してるみたい
15 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 02:20:27 ID:lYFMee+I0]: >>10

帳簿上は　あれはあれ　これはこれで　ちゃんと処理されていますよ　別会社なんだからさ

もちろん HONDA GP ltd のほおも　エンジン買ってることになってるはずよ

親会社子会社で贈与ってのは　ありえんでしょ
16 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:20:54 ID:RujGH4NA0]: でも、これ本当の話か？
にわかには信じがたい・・・。
でも、マジの話としたら、各方面から叩かれるだろう、ホンダは。
やっちゃいけないことをやっている・・・。
この前のレースでは金曜日たっぷり走れたのに、次のレースからは
走れないじゃ・・・。変に勘ぐられてもしょうがないよな。
これが続けば続くほど、ホンダは陰湿な会社だとかいろんなことを言われるだろうな。
とても悲しいことだね。
17 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:21:41 ID:oSxwtxbE0]: コピーじゃねえ自作だといってみたり
エンジンよこせといってみたり

朝鮮人も真っ青な言い草だな
18 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:23:01 ID:rmJK1ygi0]: けもさんホンダスレの質問に答えつけて
たのみます
19 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:23:27 ID:RujGH4NA0]: これでアグリがポイントを１ポイントでも稼いでホンダが０ポイントなら、
エンジンのみならず、SA07を取り上げられたり、栃研やホンダの協力隊を
引き上げるとかやられるかもしれない。
すごい心配だ。
20 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:24:05 ID:hWq/mq3W0]: 妄想全開で長文書き込みする前に
重複の削除以来出してこいよ、自分のケツは自分で拭け
人の悪口書くのはそれからでも間に合う
21 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:25:26 ID:9z6V2hyUO]: そのわりにはテストもきっちりやってるし、金使ってるんだよな。
出世払いかもしれんし実は金持ってるのかもしれん。
まあしかしアグリの表情と白髪が物語ってるな。
22 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:26:38 ID:RujGH4NA0]: >>21
アグリは昔から結構白髪だよ。
ただ、福井みたいに変に染めないからマシ。
23 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:26:51 ID:47igsXQI0]: 重複ですよ朝鮮人さんID:RujGH4NA0

SUPER AGURI F1 TEAM【Lap202】GoGoGo!!!
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1175879578/

1 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/04/07(土) 02:12:58 ID:RujGH4NA0
24 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 02:28:05 ID:lYFMee+I0]: >>18
これかな？

ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1175603556/505

もれみたいな　にわかに　わかるわきゃ　ないでしょね
25 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:30:17 ID:EXADX4dH0]: 福井社長は本家の負担になるような支援はしないと言った。
本家が不調なのにアグリに支援するなんて株主が黙ってないよ。

アグリのオーナーが独立チームだと言ってる。
極端な話ホンダにとってはアグリが無くなっても構わんってことだ。
それより重要なのは「ホンダ」として参戦しているチームの成績だし
今かなり苦しんでいるのに「ホンダ」では無いチームに力を入れるなんて有り得ない話。
26 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:31:00 ID:9qXZlc5a0]: >>25
>>20
27 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 02:31:03 ID:qvaL+po/0]: >>22
いや、亜久里さんは最近白髪増えた希ガス。。
28 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:31:52 ID:RujGH4NA0]: >>23
放置しておけば、その内、下に沈むだろう。
それと、そんなに人の世話が焼きたいんだったら、
勝手に焼いてて。
それに朝鮮人と言っているけれど、どういうつもりで言っているんだ？
29 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:32:43 ID:z51RH+PgO]: >>16
急に方針転換したわけじゃないから。
去年から本家を犠牲にしてのアグリ支援は有り得ないと社長が
明言してるしアグリ代表もホンダの好成績がアグリ支援増大に
繋がると何度も言ってる。
30 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:33:06 ID:rmJK1ygi0]: >>24
けもさん違うよ
こっちのほうね

501 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/04/07(土) 01:02:26 ID:rmJK1ygi0
>>496
って事はけもさんのいうところの「サイドポッド・アンダー・シュリンク」はモノコックには採用されてないのかな
とりあえず風洞でマクラーレン型のエアロも試してるみたいだから数値がよければやってほしいな
31 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:33:16 ID:EXADX4dH0]: >>28
> それに朝鮮人と言っているけれど、どういうつもりで言っているんだ？

コピーじゃねえ自作だといってみたり
エンジンよこせといってみたり

朝鮮人も真っ青な言い草だ
32 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:34:14 ID:9z6V2hyUO]: 今ほど多かったけ？白髪
まあバーニーに早いとこカスタマー問題解決してもらわんといかんな。
33 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:36:38 ID:RujGH4NA0]: >>31
さっぱり全然意味がわからない。
エンジンよこせと言ったら朝鮮人なのか？
34 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:37:34 ID:vCJJ3SiR0]: >>33
バカは半年ROMれww
35 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 02:37:58 ID:lYFMee+I0]: もまいさ　ふくいだってさ　かっこわるいしょ

いまの　ばあの　なれのはての　かすちーむには　はんこおするやし　おおいから

いぱいくびきって　ちょうきょうしますけんどね

して　しゃしのほおの　せけい　せいぞおの　ほおも　せきのたちが　ぎじゅつ　すいつくしちゃってますから

もっと　れべるたかいひと　まとめてちょうたつ　ですよ

あっ　ぷれすとんれーしんぐ　まとめて　てしたに　へんにゅうね

外注だすより　やすくつくしね　　　せっけいまかせるんだからね　　　　・・・・って　いえるかよ　おおぴらにさ
36 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:39:25 ID:RujGH4NA0]: アグリは結構前から白髪が多かったと思うよ。
昔のカーグラなんか見ても、結構目立っていたよ。
ハゲよりはマシだろう。
37 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:39:37 ID:hWq/mq3W0]: >>28
自分の間違った行いは、その内沈むだろうって人任せか、最低だな

ID:RujGH4NA0と話しても無限ループ地獄になるだけと思うから
スルー推奨です

>>34
きっとそいつは半年以上、こことかに出入りしてるよ
38 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:39:46 ID:rmJK1ygi0]: けもさんこれにレスたのむ

Honda Racing F1 Team RA-241
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1175603556/501

Honda Racing F1 Team RA-241
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1175603556/513
39 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:40:11 ID:RujGH4NA0]: >>35
なんで外注だけ漢字なんだ？
40 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:43:06 ID:Q9aZmJPH0]: >>31
コピーじゃないだろ。あれはRA10…ゴホッゴホッ。

>>33
無料でよこせというのならな。
41 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:48:40 ID:gcmI1VOb0]: ID:RujGH4NA0はアグリファンじゃないだろ？
本家が調子悪いと一番被害被るのはアグリなんだよ。
本家が良ければ、その技術やパーツがアグリにも提供されるんだよ。
アグリチームはヨーロッパラウンドから空力など大幅に改良するらしいから
それと同時に本家から最新のギアボックスがアグリに提供される。
42 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:51:26 ID:RujGH4NA0]: >>41
本家の最新型がアグリに提供されたら、
アグリが今の本家の状態になっちゃうじゃん。
お前こそアグリのファンじゃないな・・・。
良い物だけを貰えれば良いけど。
実験台にされたら地獄だな。
43 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:51:55 ID:RBnKeiI20]: もうやめれ
44 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:52:11 ID:CooysFCC0]: >>41
本家が調子よければアグリに予算回す余裕も出てくるし
ホンダの株主も予算増やしても怒らないだろうしね
45 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 02:52:45 ID:lYFMee+I0]: >>30
いいと判断したらやるとおもうけどね

モノコックは　サイドポッドの始まりのところが

構造的な部分とボディワーク的なシェルと　分離した設計になっていれば

そうとうな変更が可能だと思うぞ

BARのモノコック設計には、そおいう遺伝子が伝わってきているはずだけどね

それよっか、空力決めてくるだいいちは　サイドポンツーンへのフローの落とし込みだろうから

まずは、精密なフロー制御が可能なら　インレットの面積を落としてくると思うよ　　フェラあたりも　ちっちゃくない？

それができれば　めだったシュリンク形状でなくても　あそこに要求されるフローはスムーズに流れるはずだとおもうぞ

あそこの斜面でダウンフォース出せるなんつうのは　論外だけんどね
46 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:53:07 ID:60hlubgi0]: >>42
オマエ　バカ丸出しだwww
47 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:55:48 ID:Q+/vUIs00]: １つ確実なのは

今年本家が去年より成績落ちたら
アグリは来季消滅の危機
48 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:55:53 ID:RujGH4NA0]: >>44
ということは、ホンダはアグリに先に行かれると
赤っ恥だから、アグリに協力できないってことなの？
アグリもホンダの看板背負っているんじゃないのかな？
そんなことをしたら共倒れになる。
49 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:57:20 ID:s2y7NMVR0]: 今のHONDA空力エンジニアは、アグリにとって何の意味も無い。
アグリが期待してるのはメカニカルな部分だけだろう。
50 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:57:24 ID:qjx1mEdj0]: >>48
> ということは、ホンダはアグリに先に行かれると
> 赤っ恥だから、アグリに協力できないってことなの？

朝鮮人敵発想
51 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 02:58:02 ID:lYFMee+I0]: なかもとさん　いってたけどね　でふなかったら　もっと　うしろしぼれるよって

しぼりこみ　うちのは　いいせん　いってるはずだ　ともいってたよ

このあたりは　ミッション　サス　スプリング　ダンパーの組み方から云ったら　フェラよりいいかもしれんよ

あぐりのほおも　去年　とうさいになってるけどね
52 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:58:57 ID:yMcsSOX+0]: >>48
ホントアグリファンはバカばっかりだな

ギアの大きさが小さくなったらどうなるかとか考えられないのか？
53 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 02:59:07 ID:RujGH4NA0]: >>50
朝鮮人の気持ちがわかるんだったら、君が朝鮮人だね。
俺は日本人だけど。
54 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:00:01 ID:P++ZllYE0]: >>53
日本人ならホンダを誹謗中傷なんてしないよ

誹謗中傷してる君は日本人戦ではない
55 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 03:00:34 ID:lYFMee+I0]: >>49
今のHONDA空力エンジニア　って　だれのこと　いってるの
56 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:00:49 ID:9qEsygIJ0]: >>53
日本のホンダチームを批判するのは朝鮮人だけ
57 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:01:27 ID:Uv1p+ULA0]: >>47
どこが確実なんだよｗ
つうかねーよｗｗｗ
58 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:01:41 ID:9qEsygIJ0]: >>53
日本を嫌ってるのは世界中で中国と韓国だけ

●日本が１位に「世界に最も良い影響与えている国」
（世界対象のBBCによる世論調査）
tmp6.2ch.net/test/read.cgi/asia/1139054159/
www.youtube.com/watch?v=pZzKaNDKEcw
59 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:03:10 ID:H2jzJmom0]: >>57
アグリはスポンサーが去年より減ってる
ホンダが予算減らしたら．．．　
60 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:03:16 ID:RujGH4NA0]: >>54
誹謗中傷なんてしてないよ。
ホンダのファンだからと言って、マンセーしなければいけないという
ことはないでしょう。
批判ですよ。
ホンダは正々堂々とやって欲しい、太っ腹でいて欲しい、
アグリの面倒なんかちょろいもんだと大きい器でやって欲しい。

アグリのような弱小チームを大企業が苛めるなんて情けなさすぎる。
ある意味八百長だよ。どうしても自分の下に二台作りたいという
せこさがビンビン。そんなホンダであってほしくない。
61 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:04:45 ID:+2TBn+Af0]: >>60
親のすねかじってるニート的発想だな
62 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:04:56 ID:IH0ZZwat0]: 日本が嫌われてるかどうかはわからんが
ここで見知らぬ人間を貶めているような奴は、
誰にでも嫌われるだろう。
63 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 03:05:46 ID:lYFMee+I0]: >>39
まちがって　へんかんしちゃったわ
64 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:05:48 ID:rmJK1ygi0]: >>45
んー、ちょっと難しい表現で素人としては理解しがたいんだけど
要するにモノコック設計上「サイドポッド・アンダー・シュリンク」は可能なモノコック構造体になってる事かな
とりあえずLDが良くて安定したDFがでればマシンは速くなるんだろうからマクラーレン型にコンセプトシフトして欲しいけど
政治的には何時ごろ新型は投入されるのかが激しく気になる
65 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:06:44 ID:RujGH4NA0]: >>63
なるほど。
誰にでも間違いはあるから気にしないでOK。
66 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:07:25 ID:pr2eeGHK0]: 「きっこの日記（きっこのブログ）」のなかで、石原慎太郎東京都知事を批難する内容
（J-CASTニュース2007年3月28日付「『きっこ』ブログのすごい中身　石原都知事側『事実無根』と激怒」で報道）
www.j-cast.com/2007/03/28006465.html
が掲載されていた問題で、ブログの執筆者であるきっこさんは、03月28日に該当エントリーを削除し、
4月1日にはブログを更新して、「お詫び」を掲載した。
きっこさんは、「該当する日記の中で、ネット上に流れていた出所不明の噂話をその真偽も確かめずに掲載して
しまった部分があり、それにより、多くの方々に不愉快な思いやご迷惑をお掛けしてしまいました。
本当に軽率なことをしてしまったと反省しております」と述べた。さらに、「いくら個人の日記だとは言え、
真偽の定かでないネット上の噂話の類を安易に掲載するというのは、とても軽率であり、無責任な行為だったと
反省しております」と述べて、選挙期間中に特定候補者を批難したことと、ブログの内容が正確性を欠いていた
ことについても認め、陳謝した。

[J-CAST]2007/4/ 2
www.j-cast.com/2007/04/02006552.html
67 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:07:26 ID:GpDiz9vm0]: >>60
オマエの言ってるのは

父親（ホンダ）が病気（不調）で仕事休んで家計が苦しいのに
遊ぶ金よこせと言ってるニート
68 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:08:21 ID:Uv1p+ULA0]: 　　∧_∧
⊂（#・ω・）　こんな糞エンジンｲﾗﾈ！
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　　　　人ﾍﾟｼｯ!!
　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　　＼　ﾎﾝﾀﾞ＼　
69 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:09:42 ID:l6MBku6G0]: >>60
一番悪いのは鈴木亜久里

スポンサー見つけられなくて予算がない。
エンジンタダでくれ。
本家が大変で予算はなるべく本家で使いたい。
70 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:10:13 ID:s2y7NMVR0]: >>55
別に知らんが、バラバラの有象無象。
旧BARゴタゴタ軍団とさえ協調できる空力ノウハウはHONDA側には元々ない。
F1の空力に関してはHONDAは経験上白紙状態だろう。
71 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:10:17 ID:RujGH4NA0]: >>67
なんか違うんじゃね？
でも、
ホンダが病気で不調・・・、その病気って剥離病か？

たとえなら、
ホンダが風邪をひいていて調子悪いから、アグリが調子よく遊んでいるのが
面白くないから、風邪をうつしちゃえ！ってことかな？
72 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:10:47 ID:l6MBku6G0]: エンジン１機の値段っていくらぐらいなの？
１億ぐらいするの？
73 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:11:56 ID:l6MBku6G0]: >>71
何故そう言う朝鮮人的発想になるんだ？
74 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:11:59 ID:RujGH4NA0]: >>69
マジレスすると、スポンサーが見つけられなくて台所がキツイというのは
タイトルスポンサーがないホンダも同じってことだよな？
ということは、アグリも悪いけど、ホンダも悪い。
世の中金だよな。
75 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 03:12:38 ID:lYFMee+I0]: >>64

005のぱあつ
ttp://www.hondaracingf1.com/images/gallery/718_1280.jpg

これで　あそんでみろ
ttp://cgi42.plala.or.jp/lasaf1ww/dsp.cgi?mode=src_m&SrcW=200703292234
76 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:12:57 ID:4ZCo46ij0]: >>69
一番悪いのは暴露本に実名書いたＤＱＮ女優
77 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:14:19 ID:tjqun+bu0]: >>71
オマエの頭がおかしいだけ
本家の金は本家にのみ使うために用意されたもの。
されを別チームに与える事だけでも凄いことなの
支援するのが当たり前といえ考えが間違ってるの
78 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:16:13 ID:tjqun+bu0]: >>74
タイトルスポンサーなんて年間で５０億以下しかだしてなかったわけで
去年のホンダの年間予算は５００億～６００億
79 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:17:22 ID:s2y7NMVR0]: >>74
HONDAは税務上も投資は問題ないリスク。
むしろ、そういう前提なので組織が締まってない。
80 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:17:37 ID:tJO9IgoI0]: >>74
ハァ？
だからオマエの考えが朝鮮人丸出しなんだよ
貰えて当たり前という考えを捨てろ
81 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:17:41 ID:4ZCo46ij0]: >>74
大企業の広報がほとんど広告代理店丸投げという
保守的すぎる日本の体質も悪い
82 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:18:41 ID:4ZCo46ij0]: >>74 ←大人気だなｗｗ
83 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:21:47 ID:Uv1p+ULA0]: よし、更にBMWの話しを混ぜてややこしくしていこうｗｗ
84 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:21:52 ID:tJO9IgoI0]: >>74
ホンダがアグリに無理矢理支援してるんじゃねーんだよ
アグリが頼んできたから渋々本では支援してるんだよ

本家に使う予算の一部を削ってまで支援することに株主は反対してるんだよ。
本家が不調だとその批判の声はもっと大きくなるんだよ
85 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:23:45 ID:RujGH4NA0]: 株主が反対って、
それこそソース出せよって言いたいね。
ソースといえば、豚カツに欠かせないね・・・。
86 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:24:30 ID:eoA51K/u0]: おまいら来週から学校始まるぞ。
そろそろ生活時間帯なおさなきゃだな。
87 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:24:35 ID:s2y7NMVR0]: >>84
HONDAの資金・人材の使い方がピンボケなのは確かだｗ
88 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:24:46 ID:DwtxRWF/0]: >>85
オレ株主ですけど
89 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:25:29 ID:s2y7NMVR0]: >>88
怒れ
90 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:25:40 ID:SojeimZv0]: cao ni ma
91 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:25:52 ID:rmJK1ygi0]: >>75
005からモノコックサイドの構造体とボディーワークシェル分離構造をRA107でも継続されてるわけ
それならアンダーシュリンクも比較的たやすく対応できるのは理解出来るけど
でもけもさんがしってるモノコックはメインコンセプトチェンジのレベルには到達してないんだよね
結局ガラチェンなのかRA106のマイナーチェンジレベルなのかよく分からないね
92 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:26:16 ID:tq2vmZN80]: 本家が不調だとアグリ消滅なんだから
それはそれで面白いじゃんw
93 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 03:27:40 ID:eoA51K/u0]: >>88
おまいは経営に口出しできないだろｗ
94 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 03:42:26 ID:lYFMee+I0]: >>91
RA107でも継続されてるんじゃないだろうか　のりで　はりつけて　ぱてうめしてるけど　（って妄　鴨しれんけどね）

メインコンセプトのチェンジは　おなじ　ものこっくでも　できるはずですよ

それと　ガラチェン　っていってもね　

継続しているコンストラクターが　さらのゼロからくるま作り替えるつうのは　まあ　そおそお　あるもんじゃないよ

ぱあーつに関する差し替えって　とれるようにしたい　つうのが　ふつうね　

ぜんぶ　ゼロから　確認とるのも　たいへんでしょ
95 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 03:43:15 ID:lYFMee+I0]: >>70
100%スケール風洞のネタ元は　風流舎の50%スケール風洞

BARチーム系の空力チームは３本だて
ブラックリーに　コ・チーフ・エアロダイナミシストが２人
　BMWにいってがんばっている　ういれむとーと
　まくらにいってへっどになった　さいもんれえしい
して国内所付きの空力チームが風流舎の50%スケール風洞をチャーターで常駐してた
ここの空力チームのボスもコ・チーフ・エアロダイナミシスト

ここのボスが　アルゼンチンのひとの　マリアーノ・アルペリン-ブルヴェラ
このひと　現在の空力チームのトップでなんじゅうにんだかしんきさいようしたそおな

そこで　さいきん　わだいになってるひとが　にころぺとるっち　つう　
ばあなあどがらみの　もと　ふぇらの　ちと　おおもの　くうりきやさん　
96 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 03:55:58 ID:lYFMee+I0]: このひとの肩書きは　たんなる　えんじにあさん

まあ　ともかく　げんざいの空力チームは　HGTがやりたいように　新規に組んだ　総入れ換えね

うえのひと　TF106　106Bの空力責任者　でっ　そのまえが　じょおだん

そのまえが　A22　A23のチーフ・エアロダイナミシスト

そのまえがB3テクノロジーになる　ふぇらの英国設計センター　1997年はふぇらのchief aerodynamicist 　　　こんなかんじ

たんなる　えんじにあさん　は　下請けコンサルタントの　おえらがた　つう　ぱたーん　けっこうありますからね

RA107の設計は　シルバーストーンのコンサルタント会社に　外注だとしかみえないけんどね
97 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 04:04:49 ID:s2y7NMVR0]: だから何だｗ
98 名前：音速の名無しさん mailto:ｓａｇｅ [2007/04/07(土) 04:28:45 ID:99fE+aOh0]: ゼンジオセロは消えろよ
99 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 04:38:48 ID:S6lX+JjC0]: >>78
と言っても殆どは風洞建設費だけどな
100 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 04:42:54 ID:s2y7NMVR0]: >>99
単年度償却はしないだろう。
101 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 05:13:04 ID:9z6V2hyUO]: なんだかエンジン制限の話が燃料投下になってしまったようだけど
スーパーアグリが金曜フリーでエンジン取っ替え引っ替えしてないってことはある意味正常な姿だと思うんだが。
それこそ本家と同じ待遇なら、金もないのにおんぶにだっこでBチームぽくないかな。
琢磨とアンソニー、手塩にかけた二人がいることだし、ホンダとしても最大限のサポートをしてくれてると思うけどね。
102 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 05:32:41 ID:dASWlgpj0]: 正常じゃ無いと思う。
金曜とかテスト用に修理して何回も使うエンジンを
用意するのは当たり前じゃん。
成績が良くなればその辺はまた改善されてくるかも？
実質ホンダマシンなんだしさ。
来期はカスタマーとして裏でなく表もホンダになるので
そこら契約が違ってくるかもしれない。
アグリが勝てばホンダが勝ったことにナルからね。
103 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 05:36:56 ID:S6lX+JjC0]: 午前中殆ど走れないのは大問題だよなぁ…
午後だって他チームと同程度しか走れないんだし
104 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 05:51:48 ID:9z6V2hyUO]: 走れないのは問題だよね。

制限の理由が契約かもしれないのに、内情を知らずして当たり前と言ってしまうのはどうかと思うんだが。
105 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 06:01:15 ID:dASWlgpj0]: だから当たり前の契約じゃないということでそ。
肉フライが保険としてそういう契約にしてるんでそ。
106 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 06:05:25 ID:MPwZ79SO0]: まあそんなことより資金不足の方が問題だな
このままだと来年存続できるか不安
107 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 06:08:31 ID:2cjecWtQ0]: 雨降りそうにない?
108 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 06:19:12 ID:rwDbMom20]: まぁ逆を言えば、金曜制限かかってるアグリに勝てない本家のが深刻であって、
アグリはやりくり上手だから、うまくまとめてくるでしょ。
109 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 06:27:03 ID:9z6V2hyUO]: とりあえずあれだ。
この金曜マイレージ制限についてはY.Mさんに再レポートしてもらわないとだな。
110 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 06:56:08 ID:Ul2+cofR0]: 　 _____________
　|　 (^o^)ﾉ　| ＜みんな昼までおやすみー
　|＼⌒⌒⌒ ＼
　＼|⌒⌒⌒⌒|
111 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 07:14:06 ID:kvax5T440]: >>105
ニック・フライは関係ないような・・・
112 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 07:20:29 ID:tDff0YJuO]: にっくきフライ
113 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 07:37:46 ID:oDUvyC3n0]: ＞本家がボロボロなんだから、アグリに回してる予算を全て
　本家の開発に回せというのが株主の意見

本家がボロボロなんだから、今年は諦めて本家の予算を全て
アグリの開発に回せというのが一般の意見
114 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 08:24:28 ID:z51RH+PgO]: >>113
海外のホンダファンの意見としては成績が悪い＝アグリに支援
してる場合じゃないって感じだな。
特にイギリスのファンが怒ってる。
115 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 08:32:28 ID:Y7ccItUn0]: アグリに支援しようがしまいがほとんど成績には関係ないだろ。
問題はマシンが糞なことであって予算の問題じゃないだろうし。
別にアグリに行ってるホンダの人間を戻したところで変わりゃせんよｗ
116 名前：115 mailto:sage [2007/04/07(土) 08:36:37 ID:Y7ccItUn0]: 強いて言えば、デビをアグリに渡したのが影響しているかもな。
117 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 08:50:49 ID:HBQj8okC0]: まぁ　あれだ
２ちゃんねら～琢磨が、最近ここが盛り上がってないから、燃料投下してくれたんだよ。
118 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 09:18:55 ID:GjaE8K8E0]: 本家は酷いな。ニックフライがセッティングにまで
口出してるっていうじゃない。大丈夫か本家？
本家がこんな状態だとSAF1も心配になってくるな～

ついでにage
119 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 09:32:52 ID:2xZDwzgc0]: HONDAの株主の意見がどうこう言ってる奴がいるが
わざわざ「アグリに支援するな」とかﾋﾟﾝﾎﾞｹなこと言うわけ無いだろ・・・

早くF1から撤退してその分配当に回せ
↑
これが大株主の一般的な意見と思うがね

話を本題に戻そう。
やはり年間の使用台数が（少なめに）決まってるということで宜しいか？
120 名前：一太郎 ◆NSRzr.fZIw mailto:sage [2007/04/07(土) 09:37:13 ID:4Jlgklx80]: いやー元々はタクマを何らかの形で支援します。と言ったのは本家側だろ
それにのっかったアグリが面倒を見る形でチームの計画を前倒ししてまで
進めたんじゃん。

たぶん、その時にも本家とアグリの間では結構な約束が出来てるんじゃねーの。
だから実際の話としてはタクマがチームにいる限りは本家の支援はあるだろうに。

仮にそこで本家が調子悪いから支援出来なくなった。とかアグリんとこの
おんぶがしんどいんだよなーーー。と言われてもな・・・・・筋があってないようなもんかもしれんが
筋が通ってないわな。

それにアグリファン・タクマファンを裏切った事になるしな。
121 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 10:02:00 ID:FlmtvQTs0]: >>120
だからバトン解雇して琢磨1stにすればよかったんだよなぁ・・・
ウィリアムズに行かせてあげりゃバトンもここまで落ちぶれてねぇよ
糞バエが邪魔して全てが狂ったんだよ
こいつパドックで「気持ち悪いハエ」って呼ばれるほどウザがられてる
122 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 10:06:06 ID:nqgsS5+uO]: スーパーアグリは来年琢磨が別のチームに行ったらルノーエンジンに変わるの？それともホンダのまま？俺的には来年ウィリアムズに行ってホンダ、トヨタのコラボエンジン
ていうかホンダもトヨタもなかなか優勝出来ないからホンダトヨタのコラボチームを結成してほしい、これでンダオタとヨタオタの言う争いがなくなる
123 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 10:08:06 ID:88z3F16E0]: >122
寝言は寝て言え
124 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 10:16:38 ID:7izq4UYW0]: 俺はスーパーアグリ・ルノーになってほしい。
エンジンはルノー、シャシーはマクラがいい。
琢磨だってこの方が喜ぶ思うあるよ。
125 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 10:18:13 ID:W3nEF9RIO]: >>123
寝てるんじゃないか？
126 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 10:18:50 ID:CcNwlVu90]: 本家はこれから大内紛が発生します。
チームは既に死んでいます。

文句のある英国人も、
バトンファンからデビファンに鞍替えして、
スーパーアグリを応援すればええだけじゃ！
127 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 10:19:57 ID:G0Lbvvpo0]: >>122
寝言もここまでくると痛いとしか
128 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 10:29:03 ID:ud/9aZXm0]: 面白そうだから泳がせといてくれｗ
129 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 10:29:42 ID:8uSQnHbD0]: エンジンの件って、
今年一年間で何機ねってのが契約で決まってるだけじゃない？

ビジネスに情を持ち出すほどホンダもアグリも甘くないでそ
130 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 10:32:48 ID:nqgsS5+uO]: 俺の言いたいことはそういうことじゃないんだよ、ンダオタとヨタオタの言い争いを見てなんとも思わないの？仲良く応援しろとは言わないが、ンダオタもヨタオタも異常だろ
131 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 10:37:58 ID:ud/9aZXm0]: 自分のところのデータ取りを兼ねたテストってやってるよね
与太とちがうからにゃあ
そおいうのに使うエンジンをけちるようなホンダじゃないと思うぞ
132 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 10:46:21 ID:5TlhkC5y0]: サマンサ復活してるのな
今日ぐらいマシンにステッカー貼ってないかな
133 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 10:46:30 ID:HBQj8okC0]: もうバージョンアップ（規定の範囲内で）したエンジンが用意されてて今使ってるエンジン在庫が少ないとか
134 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 10:51:41 ID:mv9nKMkC0]: エンジン自体の制限とは限らないしね。もう少し突っ込んだ記事が出ないと解らない。
とにかく、走行距離を自由に出来る程、安定した体制では無いということは解った。
135 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 10:54:42 ID:nN7NzQFr0]: 予選も、レースペースもそう速くないけど、ここのレースでは信頼性でトップ１０
あわよくば、入賞ってことになってほしい
136 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 10:56:56 ID:dcnUQnZC0]: 金なくてガソリン買えないんだよ
137 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 11:06:48 ID:5FBs7YRk0]: しかしあの距離制限発言は謎だな。
通常なら１or２レースで幾つだから、テスト分を含めて年間で幾つと言う契約になると思うのだが。
金曜日にレースで使用するエンジンを使ってるって事は無いよなorz。
節約したマイレージは何処で使うのだろう。
本家にしてもアグリでエンジンテストが出来るメリットが有るとは思うのだが。。。

>>132
貼ってただろ
138 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 11:08:30 ID:dhJLIFqP0]: >>124
その場合、日産かインフィニティーブランドだな。
139 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 11:11:47 ID:XdDOzEV00]: 今はワークス花盛りだが、実際プライベーターはエンジン制限なんて、
あって当たり前じゃないのかね。無制限にエンジンが供給されたら、それこそワークスじゃん。
きっちり線引きされてるってことで、納得してるけど、少数派？
140 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 11:14:07 ID:7en/p3Vg0]: >>139
そういうしみったれたところもSAF1の魅力だと思ってるよｗ
トロはなんやかんやで金持ってるからイマイチ応援できない。
141 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 11:15:22 ID:XdDOzEV00]: あ、ちなみに予測はテスト用エンジン+レース用エンジン契約で、足がでると別途料金ありの
新規調達って感じだと思うがどうかね。資金が限られたチームならそりゃ、序盤から大盤振る舞いできないよな。
アグリの耐久性重視の発言からも、プライベーターのやりくりの一環と思ってるわけだが。
142 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 11:40:11 ID:EC7JFX28O]: >>136
時計を売ればよろし
143 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 11:40:46 ID:zQdSG8790]: >>140
ミナルディー時代は金は無いけど
がんばってて応援したけど
吐露はイラネ
144 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 11:44:02 ID:RujGH4NA0]: >>137
まさか金曜日もレース用エンジンで走っているんじゃないだろうね？
つまり、
フライデーエンジンがないアグリ・・・。
簡単に言えば、去年と同じレギュで走っている・・・・・・・・。
145 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 11:49:35 ID:oDUvyC3n0]: 基本的にエンジンは無償提供だろう
去年までエンジン開発で莫大な費用つぎ込んでたくせに、今年になってアグリに自由に走らせる程
エンジンにさく予算がないっていうのもおかしな話
エンジン凍結とはいっても色々手を入れる余地があり、そのテストも自分のところでやるよりアグリ
にやらせた方が、自分の所の失敗したエアロをまともにすることに専念できるのに

エンジン供給して、自分のところよりアグリが前に出るのを異様に気にしてるとしか思えないよな
そういえば、アグリに去年ギアボックス出し渋っていた奴がＨＲＦ１の中にいたらしいが、そいつが
エンジンをアグリに出さないように指示してるんじゃないか
146 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 11:49:35 ID:88z3F16E0]: 金曜エンジンはマイレージ契約なんだろう。
年間何万キロまでみたいな。超過すれば当然追加料金。
そのかわり途中でブローしてもスペアは貰える。
147 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 11:53:14 ID:RujGH4NA0]: >>145
ホンダはなんでそうなんだ？
みみっちいなぁ。
もっとズバッと行けよ、ズバッと。
良い玉をもっているわけでもないのに。後出しじゃんけんを出来ないから
アグリが下に２台いることが重要なのかもね。
148 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 12:10:04 ID:KAJfmxV00]: デビッドソンはトップ10入りを目指すと
149 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 12:12:44 ID:EgI5xlxy0]: すげえ、アンダーソン1位で琢磨2位じゃん。

っていう実況はここでしちゃだめだから気をつけろ。
150 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 12:15:11 ID:/hw5of5I0]: すげえ、アンダーソン1位で琢磨2位じゃん。
151 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 12:20:53 ID:KAJfmxV00]: あんだあは　やだ　　おおばあの　ほおが　このみだ　と　あっくんが　いっていますた
152 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 12:23:13 ID:KAJfmxV00]: ぼくがいなければ　げんざいの　ほんだえんじんは　なかったはずだ　と　あっくんが　いっていますた
153 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 12:32:22 ID:wupU3e3F0]: すまん、誰か実況板のURL晒してちょ
154 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 12:35:56 ID:CYUPJIfH0]: >>153
【F1】マレーシアGP Part3【第２戦】
live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1175915978/
155 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 12:42:09 ID:Rl5dsSEt0]: アグリには金曜用エンジンの支給などなく
全てレース用で賄ってるから
金曜には思うように走れないんだろう

大変だな
156 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 12:55:42 ID:EgI5xlxy0]: >>155
本家はもっと大変だろｗ
セカンドチームに負けてんだから。
157 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 13:04:54 ID:iJLBRgT50]: なんだかよくわからないけど、調子はまぁまぁっぽいねQ3進出はどうだろう・・・
158 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 13:05:34 ID:pyv+1QOIO]: あげ
159 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 13:08:13 ID:BOwe+Jtd0]: デビとの差は最後琢磨の映像出なかったけど、ソフト使わなかったのかな？
どうなんだろう？

でも、2台共今回もQ2へは行けるかな？？
160 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 13:08:28 ID:3/ySnxIx0]: デビ１２位
タク１４位

と予想
161 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 13:10:47 ID:7en/p3Vg0]: トロロッソも今回かなり速くなってるからQ1突破も結構シンドイぞ。
162 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 13:10:58 ID:aPdbrWjG0]: とりあえず、フリーは本家の上
163 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 13:12:04 ID:pY1HNhgr0]: >>159
渋滞に引っかかっただけじゃね？
164 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 13:13:25 ID:KAJfmxV00]: しぶたい　渋田委　へんだにゃあ
165 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 13:13:50 ID:qz9qgZYv0]: バリが邪魔したっぽいな
166 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 13:13:57 ID:BOwe+Jtd0]: >>163
だといいけどね。
やっぱタク、デビで競り合ってタイムアップしていって欲しいね。
167 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 13:24:46 ID:mv9nKMkC0]: 琢磨は３周目のバリチェロの後ろでアタックに入ってしまったね。抜かせて貰えなかった
のか３セクでスローダウンしてた。
168 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 13:27:20 ID:aCHPEibBO]: Q3は難しいような気がするな。しかし、接近戦なるのは確か。Q3に進まないで11位、12位がベストと思う。
169 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 13:27:42 ID:L1JdjVOQ0]: 本家が調子悪いと何らかの形でSAFにも悪影響があるかもね。

しょうがない、SA07をホンダに供与してやればいんじゃね？
170 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 13:36:22 ID:mSOsv5kr0]: 琢磨のタイムって最後の予選シミュのじゃないらしいね。安心した。
予選シミュは誰かに引っかかったのか。
171 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 13:36:26 ID:88z3F16E0]: 開幕前のアンソニー優位節って何だったんだろうか？
両者ほぼ互角。
今のところ相乗効果で良い感じだね！！
このままポイントＧＥＴできれば。。。。
172 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 13:39:49 ID:QP0Xr1gJ0]: 琢磨のタイムは４周くらいの最初で出したタイムだよ。
Ｑ２には二人ともいけそうかな
173 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 13:41:26 ID:JMlLUGSX0]: >>172
タイムが接近してるから油断はできないけどね
174 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 13:41:50 ID:Ul2+cofR0]: 琢磨はセットアップは決まってるから、ソフトを１セットも使わず
温存したんじゃない？
175 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 13:43:07 ID:uvC3b/7l0]: フリーでタイヤ温存なんてしない
176 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 13:43:32 ID:GNRYF7h/0]: タクマ遅っ
177 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 13:44:27 ID:QP0Xr1gJ0]: >>173
トロが意外に速いよなあ…。
178 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 13:46:28 ID:aEr0Tc7k0]: >175
規則嫁
179 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 13:48:11 ID:wr1Em8Rb0]: まさかスパイが最後列に2台ならんで、その前にホンダが2台並ぶことはないだろうな。
180 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 13:48:28 ID:VRSbc9Lm0]: つーか、有る程度余裕を持って勝てるチームってのがスパイカーしか居ないと思うけど、現状。
ホンダにしてもトロにしても、若干有利かも？って程度でどうなるか分からんレベル。
Q2の時点でかなり厳しいと思う。
181 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 13:50:04 ID:grhGzUEr0]: >>175
前回ソフト足らなかったじゃん

夫見　貝り　言売　　
182 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 13:51:07 ID:mSOsv5kr0]: >>172
ソフト温存はありえない。デビと一緒に最後ソフトで出たよ。
でも渋滞で途中でアタックをヤメた。
だから琢磨のタイムはハード＋4,5周走ったときのタイム。

>>178
お前こそ嫁よｗ
土曜午前でタイヤ1セットずつ返却だｗ
183 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 13:51:09 ID:3/ySnxIx0]: ワンミスでQ1落ちもあるな
184 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 13:52:51 ID:Fu1g5c2N0]: テスト
185 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 13:53:39 ID:oDUvyC3n0]: >>175

バカだろ
4セットまでしか使えないんだよ
186 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 13:54:59 ID:Y7ccItUn0]: 金曜日、各チームはハード側・ソフト側各4セットの供給を受ける。
一人のドライバーが使用できるのは各2セットに制限される。
サードドライバーもチームに供給される計8セットのタイヤでまかなわなければならない。
金曜日のセッション終了後、全タイヤセットを返却しなければならない。

土曜日にはドライバー一人当たり各5セットを供給されるが、予選前に各1セットを返却しなければならない。
（返却するのは使用済、未使用を問わない。）

予選から決勝まで、残りの各4セット計8セットしか使用出来ない。
決勝レースでは、ソフト側・ハード側両方のタイヤを使用しなければならない。
（ただし、ウェットタイヤもしくはエクストリームウェザータイヤを使った場合は、ドライタイヤは1種類しか使わなくてもよい。）

各タイヤスペックは同質のコンパウンドであること、そしてマシンがコース上にある時は明確に識別可能でなければならない。
187 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 13:55:37 ID:mv9nKMkC0]: デビのタイムを比較するとソフトとハードで以外とタイム差が無いね。
188 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 13:57:39 ID:mSOsv5kr0]: お前ら2戦目にもなって何言ってんだよ。
土曜朝に5セットずつもらって、フリーが終わったら1セットずつ返却だ。
4セットしか残せないから、1セットは必ず使う。

blog.csfactory.jp/2007/03/14/378/

>>187
燃料差も考えるとほとんどないかもしれない。
それは川井ちゃんも言ってた。
189 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 13:58:09 ID:uvC3b/7l0]: >>178
>>181
>>185

(笑)
190 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 14:02:35 ID:2xZDwzgc0]: 何この釣りｗ
191 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 14:06:12 ID:4SBApuZy0]: 本家HONDAは確実に今シーズンオワタな。
192 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 14:09:29 ID:wKHdsuWd0]: 親父さんがキレてるな。
「ケチなことするんじゃねぇよ、中本！ボコーン！！」
193 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 14:10:21 ID:mltPWV890]: 今回アンソニーは決まってない。
ソフトであのタイムだし、その前のハードのロングランも琢磨とは圧倒的な差があった。
194 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 14:11:23 ID:s6+m/vNiO]: 取り敢えず>>189が今年のタイヤルールをコピペしてくれば解決ズバット
195 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 14:13:49 ID:CrBJaz1B0]: ID:uvC3b/7l0
196 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 14:24:00 ID:m/VfUZdY0]: >>193
デビの最後のハードとソフトは、
あんまり決まらないんで琢磨のセットを参考にしたと
思うんだが違うかな？急に安定して早くなったし。
197 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 14:24:29 ID:uvC3b/7l0]: 釣ったつもりじゃなかったんだが…
お前ら涙を拭いたらID変えて出直してきな
198 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 14:25:08 ID:mSOsv5kr0]: >>197
すでに>>195でやってるよｗ
199 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 14:28:40 ID:s2y7NMVR0]: >>186
ということは、ウェットレースは2STOP以下ということだね。
微妙なウェットだと、どんでん返しが必ず起きる。昔からそうだが。
200 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 14:30:29 ID:2xZDwzgc0]: 調子の悪いデビで３６．１ならQ2のアタックは琢磨３５．７ぐらい行くかもしれないな

ただ、路面温度の急上昇の可能性が気になるな
あるチームだけが急激にパフォーマンス落とす、みたいなパターンありえるもんな
201 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 14:32:56 ID:9dfu9GEI0]: デビいい線まで持ってきてるね。
また接戦になりそうだ。

デビの車載をちらっと見たけど
バトンのようなバランススロットルタイプじゃないんだね。
琢磨と似てるかも。
202 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 14:46:26 ID:n9yv/a/+0]: 違う種類のｾｯﾄで出た(憶測)最後のﾌﾘｰでﾃﾞｳﾞｨが思いのﾎｶ（・∀・）ｲｲ!!ﾀｲﾑだな。
今回はﾃﾞｳﾞｨｾｯﾄで予選ｱﾀｯｸするｻﾞ～ﾏｽ。ｵﾎﾎﾎﾎ
203 名前：けも ◆LaSAF1wWWo mailto:sage [2007/04/07(土) 14:46:49 ID:KAJfmxV00]: ぴゅあな　さふふぁんの　もれとしては

むだなくるまで　むだなしあいをやってるようで　どうも　きにいらんな
204 名前：けも ◆LaSAF1wWWo mailto:sage [2007/04/07(土) 14:54:39 ID:KAJfmxV00]: もれとしては

よせんなんて　びりでもいいから　すこしでも　ちゃんと　進化した　ぱあつ　つけてきてほしいぞ

そのいみじゃ　なかもとのところは　ちと　はんぱだが　うらやましす　
205 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 15:20:25 ID:EgI5xlxy0]: orz

何がorzなのか言えないがorz
206 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 15:21:07 ID:EgI5xlxy0]: ああ、間違った。許せｗ
207 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 15:24:54 ID:LWxk3wev0]: >>56
あほ
常識で物を考えろ
208 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 15:45:03 ID:yIFIGNNJ0]: たっくん乙
209 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 15:48:10 ID:Yj8eAakE0]: 他車のトラブルなかったらこんなものなのかね～
210 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 15:52:37 ID:QP0Xr1gJ0]: どのチームも速くなってるな。アンソニーにもＱ１通過してほしかった
211 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 15:54:02 ID:BOwe+Jtd0]: オーデットの言ってた通りだったね。
212 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 15:59:53 ID:EHYdszqp0]: でも35秒台入れて来たのは流石だと思う。
何の話かアレだけど。
今年は接戦すぎて見てる方の心臓がもたないわw
213 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:02:56 ID:Q9aZmJPH0]: 作戦がいいのか悪いのか分からんチームだな
214 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:04:53 ID:iJLBRgT50]: しかしデビは本番に弱いな
215 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:07:14 ID:EHYdszqp0]: Q3に残れなくてガッカリしてる俺は贅沢なのかな？
216 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:07:18 ID:jvo4pFu50]: そりゃ名前も間違えられるさね
217 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:08:29 ID:EgI5xlxy0]: バトンに勝ったしこれでよしとしようぜ。
で、バリプロは今日もお休みですか？
218 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:08:46 ID:MPwZ79SO0]: 去年よりも遅くなったのはどうしてなんだろう？
マシーンが遅くなるようにレギュレーションって変わってる？
219 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:10:09 ID:J7ZxBgLS0]: >>218
味噌汁が赤だしに変わった
220 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:10:17 ID:s2y7NMVR0]: >>218
タイヤ
221 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:10:47 ID:mltPWV890]: んーまーだいたいこんなもんだな。
やはりでびはQ1落ちたか。
222 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:10:52 ID:CrBJaz1B0]: >>218
昏睡状態から目覚めたんですか？
223 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 16:11:23 ID:s6+m/vNiO]: >>218
去年までみたいにコース事に最適なタイヤを使う訳じゃないからね
224 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 16:11:39 ID:dng+rhPg0]: age
225 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:14:40 ID:5l3oBiKz0]: やはり琢磨ってそうとう速い人なのではあるまいか・・・

ところでこの中断グループって少しのアップデイトで大幅にポジションアップダウンするね。
この先どこに位置するのだろう？
226 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:15:56 ID:7en/p3Vg0]: デビがセク2で詰まらなかったら琢磨の代わりにデビがQ2進出だったな。
今回もちょっとしたことで明暗分かれたけどほとんど同じ速さ。
227 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:16:44 ID:Yj8eAakE0]: >>211
kwsk
228 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:17:12 ID:rwDbMom20]: 中断は本当に混戦だね。
でもＱ２進出を素直に喜んで、明日の決勝楽しみにするよ。
229 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:17:15 ID:9dfu9GEI0]: デビ速いと思うんだけどな。
本番に弱いというか幸薄いというか。

明日はトップ争いと
たっくんVSバトンが楽しみ。
230 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:17:22 ID:zoyGSj+W0]: トップ10圏内まではあと1秒か・・・まだまだ遠いがとりあえず今日はよくやった。
Q2でも最下位じゃないのに感動したよ。
231 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:17:46 ID:iJLBRgT50]: お金がないから夏くらいには定位置に戻るんじゃないかと
232 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:17:58 ID:wr1Em8Rb0]: チビッコ・アンダーソンは、天性の運のなさだな。
体調悪いかもしれないけど、頑張って完走してくれ。
233 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 16:18:47 ID:zgzypoHM0]: 荼毘の本番の弱さは。。
234 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:20:07 ID:S6lX+JjC0]: >>218
タイヤだけで３秒遅くする計画＋安全規定が変わって車が重くなったり
ディフューザーを効果的に使えなかったり（クラッシャブルストラクチャーの大型化で）
235 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:20:29 ID:HBQj8okC0]: １コーナーまでにコウルハード先生の前に出たいね。
今回はぶつけて来ないだろう
236 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:21:14 ID:yFe6TJSu0]: デビの運のなさだけはガチ！
237 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:21:51 ID:1j4x+MYY0]: 決勝じゃ、デビに勝ち目無いな。スタートの混乱を瞬時に判断、処理するのは
苦手そう。スタートは琢磨は神だし。
やはり、優れたテスターってのが関係者の評価なのかも試練
238 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:21:52 ID:S6lX+JjC0]: >>232
酷い呼び方だなｗ
239 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 16:22:04 ID:NsYhgQ3P0]: ■と釦の間って
ちょっと怖い気もするな
240 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:22:34 ID:mSOsv5kr0]: ていうかフリーから他のマシンが一気に改善してきた感じがするなぁ。
ほとんどのマシンが予選シミュやってて、デビが8番手だったのに、
予選で琢磨がそのタイムを上回っても14位だ。
241 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:22:36 ID:/hw5of5I0]: ボブ・デビットソン頑張れ
242 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:23:13 ID:iJLBRgT50]: スタートでバトンとトロに出し抜かれなきゃいいが・・・
243 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:23:47 ID:HBQj8okC0]: だんだん本名忘れてきた
244 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:25:36 ID:RhcTQbYa0]: アスンソン頑張れ
245 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:26:07 ID:S6lX+JjC0]: アンスラサクス頑張れ
246 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:26:22 ID:VFwylJ4v0]: アンダーソンよりスーティルの方が速そうだな。
247 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 16:27:24 ID:SMFUI7A70]: スーティルは　これすさんの　おたからです
248 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:28:27 ID:KqoStNp20]: ハーレーデビットソン頑張れ
249 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:28:50 ID:QP0Xr1gJ0]: もうめちゃくちゃｗ
250 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:30:38 ID:JbSQ5gfq0]: >>229
＞本番に弱いというか幸薄いというか。

それじゃ、テストだけ速かったピザ屋と一緒じゃん。
251 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:30:48 ID:s2y7NMVR0]: フランダースの犬ガンガレ
252 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:30:57 ID:dpZPbOEhO]: ロビンソンがんばれ
253 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:31:56 ID:iOsry+cq0]: ラビット関根がんがれ
254 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:32:46 ID:1Mi/aCMG0]: アンソニーカワイソーニ
255 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:33:28 ID:p1JLmVGA0]: アンソニー・デイヴィドソンがんがれ
256 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 16:33:39 ID:SMFUI7A70]: てか　あれだよな

これすさんも　あんな　あやしげなところに　よく　へばりついてるよな
257 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:34:40 ID:wY3D1hu80]: アンダーソンには失望した
258 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:35:27 ID:9dfu9GEI0]: 隠語だらけになってる笑
審判とバイクとサッカー選手と犬と童話？は分かった笑

>>250
ピザ屋って誰のこと？
259 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 16:36:08 ID:CYUPJIfH0]: もうデヴィ夫人にすればいいよ
260 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:37:24 ID:GTTj1rUYO]: >>250
アントニオ・ピッツォニア
だっけか？
261 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:37:34 ID:iJLBRgT50]: アントーニオ・ピッツオニア
262 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:39:01 ID:iJLBRgT50]: またかぶってしまった・・オートリロード機能欲しいんだけど無理だな・・・　
263 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:39:24 ID:1Mi/aCMG0]: アントピッツォ・ニオニア
264 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:40:02 ID:9dfu9GEI0]: ピザ屋の由来を教えて下さい。
ジャングル何とかって言われてなかったっけ。
265 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:40:50 ID:9dfu9GEI0]: ああなるほど。
ピッツァからきてたのね。
266 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 16:40:54 ID:CYUPJIfH0]: デビをテストドライバーで左近昇格してください。
267 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:41:09 ID:aPdbrWjG0]: 前に渋滞する方が居るので、混みそうだ・・
268 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:42:04 ID:Q9aZmJPH0]: >>258
ぴっつぉにあ
269 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:43:54 ID:g+q+cwru0]: 本当の名前はピッツァニオだろ
270 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:45:42 ID:9dfu9GEI0]: >>250
まだフル参戦1年目だし
たっくんと一緒で長い目で見なければ。
個人的にはモンタニーの時よりドキドキ感がある。
たっくんが負けるんじゃないかと思って。
271 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:47:45 ID:9dfu9GEI0]: 皆さん㌧です。＞ピザ屋
272 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:49:18 ID:DoB6UEzp0]: スタートで先生と絡まなきゃ良いが
273 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:49:58 ID:Q9aZmJPH0]: >>270
ああ、そんなハゲいたな
274 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:52:47 ID:m5deYrqmO]: 予選でルノー勢の次に早い…
去年なら祭りでモタスポ板落ちてただろうな。
275 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:53:52 ID:mv9nKMkC0]: >>270
何年契約か知らないけど、本人が言っているように今年が勝負だと思う。
ホンダ関連とはいえ個人的に大きなサポートを受けている訳ではないし、イギリスメディア
は余裕で琢磨に勝つなんてオフシーズンに書いていた事も含めると、結果を出していか
ないと厳しいと思う。
276 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:54:41 ID:Io+zj44G0]: ＠
277 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:57:20 ID:QP0Xr1gJ0]: 一発はアンソニーの方が速いと思ってたけどな…。
278 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:57:50 ID:AjjyaLSZ0]: 去年乗りなれたマシンだしなー
279 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:59:10 ID:s2y7NMVR0]: 一発だけなら、俺も自信がある。
280 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 16:59:31 ID:huWT8eya0]: きっと早いんだろうな
281 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 17:00:12 ID:wkAYYzbu0]: ピオニッツァ
282 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 17:04:28 ID:NwItGsk+0]: F1Racing誌が楽しみだなぁ。

ホンダの低迷とかハミルトンの活躍とか
デビが琢磨に勝てないとことか
どういうふうに書くんだろう。
283 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 17:05:06 ID:BOwe+Jtd0]: ところで左近って帯同してるの？
284 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 17:07:45 ID:9dfu9GEI0]: 乗りなれてるとはいっても
琢磨になるべく近づいて終盤に勝負みたいなこと言ってたから
自己分析は出来てると思われ。
意外にしっかりものなんだよね。
近いうち発揮してくる予感する。
285 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 17:11:42 ID:JbSQ5gfq0]: >>282
Ｆ１レーシング誌は、チト電波がかったところがあるしな。
ンダは、リチャ禿、ウィリスを斬ったのが、そもそもの間違いとか言い出しそう。
デビを推してるだけにデビの件は、どう書くんだろうね。
286 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 17:14:58 ID:NwItGsk+0]: とりあえず一番いらないのはジル・ド・フェランかな。
まだいるんだよね？
287 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 17:15:28 ID:NwItGsk+0]: あ、スレ間違えますた
288 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 17:21:00 ID:RFOfapEO0]: HRF1はホント今期現状だと落ちるトコまで落ちちゃってる感じだなぁ、02～03年を見ている感じ。
チーム体制ががちがち過ぎてどうにもならん状態にも見える、ニックフライがどうとかそういう以前の問題だったのかもね。
で、逆にSAF1が現状比較的良いまとまり具合というか、チーム全体として良い雰囲気に見えるし、
紆余曲折あったとはいえ琢磨としては良いチーム作りが出来てるんじゃないかと思う。
デビッドソンとの差もギリギリ具合で推移してくれるとチーム力もモリモリ上がりそうな希ガス。
289 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 17:21:19 ID:5l3oBiKz0]: じきに本家は上に行くし、トロも意外に速くなってきてる。
レッドブルは資金力ものを言わせて更に速くなるし・・・

「絶対勝てるのスカイパーだけじゃん」

まじ、みんな胴思う・・・・俺鬱になってきた
290 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 17:23:52 ID:g+q+cwru0]: そりゃまぁ他チームのマシンはまだまだこれから熟成って感じだからな。
291 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 17:24:00 ID:DoB6UEzp0]: >>285
怪我が治ってないのに琢磨と遜色無いタイムとか
292 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 17:34:05 ID:hUGRszaG0]: >>286
俺的には肉揚と全焼マトン。
スレ違いにレスしてる俺もスレ違いw

明日たっくんは予選順位より上でフィニッシュすれば合格としますか。
完走だけでも良いかね。
デヴィがかわりに頑張ってくれれば。

いかんだんだん弱気になって来たw
293 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 17:34:48 ID:S6lX+JjC0]: >>288
本家は昨年後半は上り調子だったし、単純に今年の車が大失敗作
一気にトップを狙ってやっぱりヤッチャッタって感じなんじゃないかな
294 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 17:37:03 ID:7TFO1LLZ0]: 琢磨はレース何戦目？

デビは完走一回だけ

それで琢磨と互角に走れるんなら上出来でしょ？
295 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 17:37:56 ID:7TFO1LLZ0]: 本家が不振だと　アグリにも悪い影響が来るから
本家には早く調子戻して欲しいよ
296 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 17:41:08 ID:7TFO1LLZ0]: 04/07(Saturday) 　
琢磨，チームがタイヤ選択をミスした
デビッドソン，トロ・ロッソに押さえ込まれた
www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
297 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 17:49:44 ID:sJ2dA+APO]: あげ
298 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 17:53:00 ID:DoB6UEzp0]: トヨタとルノー　カスタマーカー問題でスパイカー側につく

トヨタとルノーは、カスタマーカー問題で、スパイカーを支持することを明らかにした。
トヨタのＣＥＯである冨田努とルノーの率直な物言いで有名なフラビオ・ブリアトーレは、
彼らもまたスーパーアグリとトロロッソのクルマの設計に関しては不満を持っていると
明らかにした。
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/04/07/147085/
299 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 17:53:42 ID:Io+zj44G0]: アンダーソン終わってるな
300 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 17:56:45 ID:CmY6lhff0]: >>298
中本『トヨタGJ 』
301 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 17:57:08 ID:5NI983A/0]: >>294
＞それで琢磨と互角に走れるんなら上出来でしょ？

いったいどこが互角なんだか。
そもそもＲＡ１０６乗り慣れてるのはアントの方でしょ。

琢磨、あちらではとても遅いドライバーと思われてるんだろうね。
シーズン前、アントはかなり琢磨との比較を気にしてた。
「琢磨はみんなが思っているほど遅くはないんだ」
「特に一発タイムは、今でもバトンが警戒しているほどだ」
「最初から勝てるとは思えない」

あの遅いサトーに負けるなんて！とか思われるのが嫌なんだろうな。
302 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 17:58:18 ID:QP0Xr1gJ0]: >>298
やっぱりトヨタは死んでしまえ
303 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 17:58:35 ID:c/jsmoWR0]: ひょえーまた本家食ったのか・・
てかもしかしてアグリが本家？？
304 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 17:59:25 ID:CmY6lhff0]: >>301
琢磨ファンはバカばっかりですねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

デビはBSタイヤ初なんですけど
305 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:00:30 ID:tKdM3mNH0]: >>298
今日の「お前等が言うな」ニュースになりそうだなｗ
306 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:01:16 ID:GE29yFpH0]: デビットソン
前戦のクラッシュの影響の残る3号車から2号車に乗り換えて臨んだ
土曜フリーでいきなり琢磨を上回るも予選は遅い車に阻まれる不運に

琢磨
最新の4号車で走りＱ２でなんとかデビのフリーのタイムをぎりぎり上回る
307 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:01:16 ID:QP0Xr1gJ0]: 本当に富田ってのは…。いい加減にしろよ
308 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 18:01:32 ID:5NI983A/0]: >>304
でもそのＢＳタイヤは去年までとは全く違うんですけどｗｗｗ
309 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:01:35 ID:AjjyaLSZ0]: 琢磨もＲＡ106初めてですｗ
310 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:03:25 ID:QP0Xr1gJ0]: >>306
馬鹿かお前は。
311 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 18:04:11 ID:5NI983A/0]: >>306
＞最新の4号車で走りＱ２でなんとかデビのフリーのタイムをぎりぎり上回る

琢磨はフリーでソフトでの軽タンアタック、渋滞の影響でしてないんですけどwwwww

アンダーソンは同じハードタイヤでのタイムは、圧倒的に琢磨に負け続けてたんですけどwwwwwwwww
312 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:04:41 ID:CmY6lhff0]: >>309
RA106は琢磨が乗ってたRA105の正常進化版
313 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:06:46 ID:AjjyaLSZ0]: 正常進化ｗ
314 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:07:17 ID:M5vD/OwUO]: オツムの少ないアンチが必死だけど、結果が全てって事を覚えておきなｗ

元にF3の時点で琢磨には勝てなかったじゃねぇかよ。
知能指数少なすぎｗｗｗ
315 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:08:13 ID:QP0Xr1gJ0]: ＲＡ１０５ってどこの車だよ。馬鹿
そんな車存在しません
316 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:08:18 ID:IqB75pdT0]: チームのタイヤ選択ミスでQ1は厳しかった。
と言う事は予定では1回目ハード2回目ソフトのはずが2回共ハードで出た可能性が高いな。
2回目のアタックでデビはミスこそしたけどS1とS2では琢磨より速かったからね。
でももしそうだとしたらレースで履く予定のハードを1セット使ってしまった事になるのか？
レースに影響なければいいけど。
317 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:08:27 ID:RxqTAtZJ0]: RA105？
318 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 18:08:44 ID:c/jsmoWR0]: 久しぶりに来たらアンダーソンが定着しててワロタ
319 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:09:20 ID:AjjyaLSZ0]: そもそもデビは2003年にBS乗ってるだろｗ
320 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:12:56 ID:3mCrlJdx0]: >>319
レースでは乗ってないよ
321 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:14:25 ID:AjjyaLSZ0]: ﾐﾅﾙﾃﾞｨｗ
322 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 18:15:52 ID:4zipvg33O]: まあとりあえずルノー、トヨタは氏ね。特にトヨタには言われたくない
323 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 18:16:31 ID:5NI983A/0]: そろそろ結論がでたな。

琢磨はアンダーソンよりかなり速い。
バトンよりも速い。
アロンソと同レベル、ということだ。
324 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:18:18 ID:9jxWOEuQ0]: オファーこないけどなｗｗｗｗ
325 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:23:41 ID:ZczZZuL60]: オフテストで今年のタイヤ散々走らせただろ
低脳アンチが湧くとヲタが騒ぐから止めてくれ
326 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:24:01 ID:3mCrlJdx0]: >>323
オマエの脳内だけではなw
327 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:25:15 ID:3mCrlJdx0]: >>298
アグリ　ｵﾜﾀwww

トヨタとルノーが敵になって勝てるわけネーwww
328 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:26:46 ID:DoB6UEzp0]: Ｑ１でソフトとハード間違えたんだろ？
明日の決勝のハードタイヤは大丈夫？
329 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:28:41 ID:e51/3ID30]: 蛸オタがうじゃうじゃ沸いてきたな
　　　　
　　　　　
330 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:30:15 ID:AjjyaLSZ0]: 蛸アンチもなｗ
331 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:31:05 ID:5FBs7YRk0]: ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/04/07/147107/

佐藤琢磨は、今日の予選を振り返って次のようにコメントした。
「厳しい予選だった。フリー走行が良くなかったので、３回目のフリー走行でソフトタイヤで走ることができなかったんだ。
予選では、本当に集中しなければならない。
できる限りのことをしたけど、残念ながら、僕たちはチームとして１回目のセッションでタイヤ選択を間違ってしまい、僕は自信とリズム、そしてラップタイムを失ってしまった。
Ｑ１を通過するのは本当に大変だったよ。
でもなんとか集中力を取り戻して、Ｑ２に進むことができた。
Ｑ２では少し状況が改善したけど、予選は全体的には厳しかったね。
今日の結果には満足すべきだけど、本当はもっといい結果が出せたかもしれない。
ここは厳しいサーキットだから、僕たちのポジションは予想通りのものだよ。
僕はちょっとがっかりしているけど、それと同時に満足してもいる。明日のレースを楽しみにしているよ」

デビッドソンは次のようにコメントした。
「予選の結果には不満だよ。ソフトタイヤでのラップでトラフィックに捕まってしまったからね。
１回目の、固いほうのタイヤで走ったラップでそのときの１２番手になったから、２回目のアタックで簡単にそれを上回ることができると確信していたんだ。
でも、アウトラップ中のトロロッソがアタックラップ中の僕を抑えて走ったおかげで、僕はタイムを縮めることができなかった上にＱ１を通過することができなかったんだ。
残念だよ」

明日も楽しませてくれよ～♪
１コーナーで終了とかせずに。
332 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 18:31:27 ID:4zipvg33O]: 琢磨には結果とかいうくせにアンダーが負けるとグジャグジャ言うのは違うだろ
333 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:32:51 ID:1j4x+MYY0]: >>332
そりゃ、琢磨叩き先にありきの人が何人かいるからさ。
何が楽しいのかわからねーけど
334 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:33:31 ID:J7ZxBgLS0]: >>316
S2は速くないだろ。
335 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:34:28 ID:KOyWuWFt0]: トヨタとルノー　カスタマーカー問題でスパイカー側につく

トヨタとルノーは、カスタマーカー問題で、スパイカーを支持することを明らかにした。
トヨタのＣＥＯである冨田努とルノーの率直な物言いで有名なフラビオ・ブリアトーレは、
彼らもまたスーパーアグリとトロロッソのクルマの設計に関しては不満を持っていると
明らかにした。
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/04/07/147085/
336 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:34:45 ID:Uv1p+ULA0]: なんかデビから虎之助臭が…
337 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:35:32 ID:Umj1Yf+U0]: アンデルセンは背中がまだ痛いのか
338 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:37:41 ID:J7ZxBgLS0]: タコマ　　　1回目　25.4 32.6 40.0 1:38.103
アンダーソン　1回目　25.1 32.1 39.5 1:36.816
タコマ　　　2回目　25.1 33.5 40.0
アンダーソン　2回目　25.0 32.3 39.4
タコマ　　　3回目　25.1 31.9 39.3 1:46.430
タコマ　　　4回目　25.1 32.0 39.4

アンダーソン　ソフト、タコマ　ハード
339 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:42:21 ID:KOyWuWFt0]: >>338
デビッドソンは次のようにコメントした。

「予選の結果には不満だよ。ソフトタイヤでのラップでトラフィックに捕まってしまったからね。
１回目の、固いほうのタイヤで走ったラップでそのときの１２番手になったから、
２回目のアタックで簡単にそれを上回ることができると確信していたんだ。
でも、アウトラップ中のトロロッソがアタックラップ中の僕を抑えて走ったおかげで、
僕はタイムを縮めることができなかった上にＱ１を通過することができなかったんだ。残念だよ」
340 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 18:44:18 ID:NLNAtgiw0]: >>335
少なくとも、ブリアトーレは何も言えない立場だ。
341 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:45:56 ID:GE29yFpH0]: トヨタ F2002盗用でリアルに逮捕者
ルノーブリアトーレ代表にリジェトンの過去
342 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:46:20 ID:QP0Xr1gJ0]: 何でトヨタが言うんだよ。うぜえ
343 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:47:59 ID:ZczZZuL60]: F3の時と変わらず強引さが無いからここって時の速さが出せない
自分で勝負どころを作れれば速いドライバーなんだが

昔カーリンの御大がのたまってますた
344 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:49:00 ID:KOyWuWFt0]: >>335
トヨタは
「F1に日本人ドライバーは二人もいらない」と思ってるんだよ

トヨタは中嶋を人気出させるために琢磨をF1から追い出すために
有りとあらゆる事をするんだろう
345 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:49:38 ID:J7ZxBgLS0]: >>339
ところが、アンダーソンが走行中にアウトラップのトロロッソの車は存在してなかったんだな。
記録したＬＯＧで確認した。
346 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:50:18 ID:hxssBDh30]: >>345
ＬＯＧってw
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ
347 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:51:09 ID:J7ZxBgLS0]: >>346
LOG神関係者の釣り？
348 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:52:27 ID:Z/9hvGYc0]: >>347
　　　　　　　　　　 ∩＿
　　　　　　　　　　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　ミ／＜こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/
349 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:53:05 ID:J7ZxBgLS0]: 分かった。秘密にしとく。
350 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:53:45 ID:RxqTAtZJ0]: >>339
その後、トロかと思ってたら本当はレッドブルで、なぜかデビまでトロを訴えることになる。
のちのセパン裁判である。
351 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:54:59 ID:vXQYvefO0]: >>335
トヨタの琢磨潰しｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
352 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 18:56:51 ID:QP0Xr1gJ0]: 富田は少し異常。
353 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 18:57:36 ID:pY1HNhgr0]: ほんといい加減にしろよなヨタ・・・
354 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 19:01:09 ID:4zipvg33O]: 中嶋に何ができんだよ。親父以上にワークスにおんぶだっこのくせに
355 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 19:02:23 ID:5l3oBiKz0]: 富田って馬鹿だよな。
ヨタの高感度考えるとああいう発言すべきじゃないだろ。
自らアンチ増やしてるようなもんだな。
ホンダのカラーリングの感想しかり、ケツの穴小さいどころじゃないね、このオサン
356 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 19:03:35 ID:J7ZxBgLS0]: アンダーソン走行中に追い抜いた車。
1回目、ハミルトン、バリチェロの2台。
2回目、無し。

どこにも引っかかってないけど、遅い理由付けで適当なことを言ったアンダーソン。。。
357 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 19:04:37 ID:mltPWV890]: >>345
いた。りうっちー。
うっちーのアウトラップのセクター２の通過時刻と
アンソニーのアタックラップのセクター２の通過時刻がまったく同一なので
多分ほぼ近い位置にいたと思われ。
358 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 19:05:06 ID:vXQYvefO0]: >>356
データにミスがある
359 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 19:05:29 ID:w/LMjZmC0]: デビがこのところ言い訳ｺｷ朗と化してるな
360 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 19:05:53 ID:vXQYvefO0]: >>359
琢磨のマネしてるだけですよwww
361 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 19:06:03 ID:DXesTXNh0]: カスタマーシャシーでブーたれてるチームの現状

ルノー…アロンソを失い優勝はおろかポイントを取るのがやっと。今回は１台Ｑ２落ちした。
　　　　　この現状にコストカッターのゴーンは当然いい顔しません。
トヨタ　…超巨額の予算を使いながらもエンジン供給先のウィリアムズに負けている有様。
　　　　　今年で参戦5年目。現在いまだ勝利無し。いつまで巨額の予算が使えるのでしょうかね？
スパイカー…まんま口先大将。フェラーリエンジンを使ってながら逆ポールポジションの常連。

つまりどう見ても成績がパッとしない＆自分とこのダメ加減を誤魔化すために
矛先をアグリとトロに向けているとしか思えませんな。
スパイカーはともかく世界に名だたるワークスのルノーとトヨタが目くじら立てて
プライベーターを叩くというのも( ´,_ゝ`)ﾌﾟﾌﾟｯ　…あっ失礼ｗ、とても大人気ないですね。
362 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 19:06:23 ID:J7ZxBgLS0]: >>357
LIUZZIってトロロッソか？
363 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 19:06:44 ID:mltPWV890]: >>359
言い訳したくなるのも分かるぐらい運が悪いのは確かだが、
あまり言ってると負け犬癖がつくからやめた方がいいな。
364 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 19:08:43 ID:apBcesS60]: 富田ってだれよ　

もれには　よたのにほんじんは　みんな　おんなじにみえるけんどね　きたいしてないし

それよっか　きょおどうけんきゅうとかいって

うぃりからしゅっこうのえんじにあに　しゃしせっけいまかせちゃってるのは　どおせつめいするのよ
365 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 19:09:18 ID:tKdM3mNH0]: www.saf1.co.jp/jp/news/press/nws_070407.html
２００７年　マレーシアGP　フリー走行／予選

佐藤琢磨　カーナンバー22 (SA07-04)
フリー走行３回目　 16位／最速ラップタイム　1分36秒545
予選　 14位／ラップタイム　1分36秒430

アンソニー・デビッドソン　カーナンバー23 (SA07-03)
フリー走行３回目　 8位／最速ラップタイム　1分36秒195
予選　 18位／ラップタイム　1分36秒816

T-Car SA07-02

天気＝晴天（湿度　49.1-52.6%）
気温＝34.2-35.4℃
コース路面温度＝27.1-56℃

以下オフィシャルサイトで
366 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 19:09:21 ID:mltPWV890]: >>362
レッドブルじゃないからそうでしょ。
見分けはつかないがｗ
367 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 19:10:29 ID:GE29yFpH0]: レギュラー一年目とはいえ最底辺ドライバーの琢磨に負けてたら
選手生命終わりだからな。言い訳にも必死になるさ
368 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 19:10:55 ID:J7ZxBgLS0]: そもそもトロロッソってなんだっけ？
寿司食いたくなってきた。
食ってくらぁﾉｼ
369 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 19:10:59 ID:w34Kr0vP0]: バリチェロは、急遽Tカーで予選を出場したため、
10番降格のペナルティが課される。
www.hondaracingf1.com/jp/index.php?section=8&item=1826&type=1
370 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 19:11:39 ID:mltPWV890]: >>368
おまえ、いい加減なこと書き散らして去るなよ。。。。。
371 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 19:11:54 ID:apBcesS60]: ちきゅうがらにしてくれてるの　かんしゃしなきゃな

たしょう　にていても　ぶひん　さしかえ　できても　ちがうくるまに　みえるもんな
372 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 19:12:46 ID:lGkDrwjM0]: なあ、何でホンダはプライベーター以下なん？
373 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 19:13:50 ID:zgzypoHM0]: アソンニー・デビッドンソ　
374 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 19:14:02 ID:apBcesS60]: >>372
まちがってるぞ　　　ぷれいべえたあ　　　つうのよ　あぐりちいむふぁ
375 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 19:15:07 ID:w34Kr0vP0]: バリチェロは、急遽Tカーで予選を出場したため、
10番降格のペナルティが課される。
www.hondaracingf1.com/jp/index.php?section=8&item=1826&type=1
376 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 19:16:06 ID:tKdM3mNH0]: >>368
www.coveredbridgeproduce.com/albums/veggie/Pepper_Corno_Di_Toro_Rosso.sized.jpg
377 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 19:16:10 ID:AM40LgB40]: ホンダを庇ったり
SAF1を庇ったり
けもちゃんも大変でつね。
378 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 19:17:19 ID:71xSASc6O]: スパイ、トヨタどっか行け！！
379 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 19:18:17 ID:ZW52C1va0]: >>361
カスタマーシャシー問題でスパイカー側についてるのは
ウィリアムズ、トヨタ、ルノー。
カスタマーシャシーに反対の姿勢なのはＢＭＷも。
フェラーリとマクラーレンも反対より。
380 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 19:18:27 ID:apBcesS60]: どらえもんも　のびたくんも　すきでつからね
381 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 19:22:37 ID:w34Kr0vP0]: >>371
予選終了後にマシンのセッティング変えてもOKなの？

バリチェロはレース本番でも自分にあってないTカーで走らないとダメなの？
382 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 19:22:47 ID:w/LMjZmC0]: いっそたっくんがトヨタに寝返ればに。ホンダはもうﾀﾞﾒﾎﾟ
383 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 19:23:21 ID:3KXg+dEIO]: 何にせよ、中段はタイムが接近してて面白いと思う。
・・・・・・何か一つだけ異次元のチームがいますがwww
384 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 19:26:28 ID:jga7UdvK0]: 琢磨が引退して日本人が中嶋ｊｒしかいなくても
絶対に中嶋jr＆トヨタを応援しないことを決めました。
385 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 19:27:36 ID:BOwe+Jtd0]: >>383
F1.5クラスなんじゃない？
386 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 19:28:36 ID:apBcesS60]: よたが　こおさんして　んだの　しゃしで　やりまつ　つうんだったら　こころから　せいえん　しないでもない
387 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 19:30:06 ID:NPM2iTBF0]: マジでトヨタはF１撤退しろ！
388 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 19:36:32 ID:HBQj8okC0]: ホンダもアグリも赤牛同盟も全チームみんなカスタマーカー問題スパイカー支持するよって言えばどう？
スパイカー敵がいなくなって困るはず
389 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 19:37:53 ID:w/LMjZmC0]: 新しく買ったＰＣの駆動音がやたらとうるさいので電源ユニットの交換うぃ考えているのですが
商品を選ぶにあたって、規格など留意しなければいけない点があれば教えてください。
使用ＰＣはミドルタワー型の500W電源です。
390 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 19:38:54 ID:HBQj8okC0]: ↑日本製にすれば？
391 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 19:39:15 ID:w/LMjZmC0]: うわああああああ誤爆った…orz
なんなら教えてください。。。
392 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 19:56:57 ID:z51RH+PgO]: バーニー提案の新しい（現在話し合われてる）妥協案

（カスタマーシャシーで）問題となってるチームは２シーズン
に限ってカスタマーシャシー使用が許される。
がその後は独自にシャシーを作らなけれならない。

またカスタマーシャシーを使用して参加する２シーズンは
コンストポイントは獲得出来ない。
393 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 20:00:46 ID:wKHdsuWd0]: >>389
ﾜﾛﾀ
394 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:01:31 ID:w/LMjZmC0]: >>392
それマジ？
てか来年からカスタマーシャシー全面解禁になるんじゃなかったっけ？
マクラーレンもプロドライブにシャシー供給するようになるって聞いた様な聞かなかったような。。。
395 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:02:31 ID:IT1JXFGN0]: >>392
どこソースか知らないけど
そんなんじゃあ飲めないだろうな
396 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:05:06 ID:z51RH+PgO]: >>394
ケータイグランプリの最新記事

プロドライブは将来的には独自シャシーを作りたい方針。
アストンマーチを買ったのもその一貫だろう。
397 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:06:49 ID:wKHdsuWd0]: アストンマーチってｗ
398 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:07:20 ID:F5ITs6vl0]: >>392
裁判所でアグリトロが白と判断されるなら、それを飲むのは馬鹿らしい。
まず裁判所の判断を待って、黒なら飲めばいい。
399 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:08:22 ID:2xZDwzgc0]: とりあえず明日、琢磨は13番スタートだね
400 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:09:30 ID:2xZDwzgc0]: ごめん、途中で送信してもうた

F1マシンの画像がグリッド順に並んでる、予選結果のサイト
あるとおもうんだけど、あれってどこ？だれかお教えください。
401 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:09:32 ID:DoB6UEzp0]: あれ？■もエンジン交換？
402 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 20:11:42 ID:uI98vKBCO]: スーパーホンダ
403 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:12:58 ID:XKnUozGx0]: >>397
アストンマーチンだろうがｗ
今見たけどその案は難航してるみたいだな。
だけどルノーとトヨタがスパイカーについたって動きもあるようだし
どうなるんだろうなぁ。
404 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:13:48 ID:w/LMjZmC0]: >>396
マジっぽいのかいな。。。
じゃあこの際この妥協案飲んでまるまるホンダから一式供給受けた方がいいなぁ
ホンダもずっとこの位置ってわきゃないしドライバーズポイント貰えるんなら琢磨だけ応援するには問題無いしね
SAF1もいずれ第二ホンダになるのかと思ってたけど、それが無理なら供給可能年後は万年下位チームになることは目に見えてるしね
それまでに本家に移籍出来てれば琢磨と単なる琢磨ファンには問題なし！
それが無理ならホンダの供給
405 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:14:54 ID:lGkDrwjM0]: 04/07(Saturday) 　バリチェロ，納得している

ホンダのＲ・バリチェロは，１９位という結果に終わった予選について次のようにコメントした。
『ボクがコメントできることは非常に少ないし，ただこの結果に納得しているよ。
今，与えられているパフォーマンスのレベルで，いつも予選でベストをつくしてる。
だから，いつもサティスファクションを見いだすことになってるよ。』

04/07(Saturday) 　バトン，予選１５位を受け入れる

ホンダのＪ・バトンは，予選１５位について次のようにコメントした。
『ボクは明らかに満足しているよ。まあ，ボク達は今のポジションを分かっているし，
その中でボク達がもてるベストを尽くしている。
だから，１５位というのは受け入れるよ。』
406 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:14:56 ID:dA/mM8M70]: となると、虫ケラと釦の間か
コヴァライネンの動きがポイントになりそうだ
407 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:18:51 ID:DoB6UEzp0]: >>400
www.f1-live.com/f1/jp/index.shtml
408 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:21:00 ID:GE29yFpH0]: 前戦で半壊したマシンで琢磨と遜色ないタイムで走っていたデビが
無傷の2号車で追い上げてくるのでは琢磨は勝ち目無いな
運良く予選は勝てたんだから早めにマシントラブルとか言って
リタイアしとくのがいいよ
そうすれば予選は琢磨が勝った。決勝も勝てたはず。
デビが入賞とかしたら琢磨はその上で入賞していたはず。
もったいなかったね。と思えるし

アグリも次からはデビに逆スペシャルエンジンとか手を打ってくれるよ
409 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:24:01 ID:EMSTgUkw0]: しつこい基地外が居るな。
410 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:27:09 ID:RujGH4NA0]: >>396
アストンマーチ。
妙に可愛い。
日産かなぁ・・・。マッチのマーチ、懐かしい。
411 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:28:30 ID:F5ITs6vl0]: >>407
せっかくグリッドのフラッシュ作ったのに、作り直しだな
かわいそうｗ
412 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:28:32 ID:h2alMXkm0]: 自分ところでエンジン作れないチームが
参戦すること自体間違ってるわけで

エンジンをただ同然で貰ってるんだから文句言うこと自体おかしい
413 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:28:36 ID:VkaqRw6u0]: まあいいじゃないか、琢磨が２００５年時にバトンに
負け続けてる時、デビファンと同じような感じだったかもしれない。
414 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:29:23 ID:2xZDwzgc0]: >>412
そんなんじゃ誰も釣られないよ
415 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:30:17 ID:oDUvyC3n0]: >>408
416 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:31:12 ID:h2alMXkm0]: 福井社長が本家にメリットがないなら
アグリの支援なんてしていないと言ってた。
それと本家に悪影響や負担になるような支援はしないと言ってた。
417 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:33:34 ID:L+UQ3AVv0]: >>416
ホンダはシビックType-Rにバトンを起用して大々的にアピール
する予定だったみたいだけどこんな成績じゃＦ１を前面に出す
のは悪影響かもな。
418 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:34:08 ID:+/SM9Ssl0]: >>392 >>396
アグリは今季で消滅だなwww

ケータイグランプリ記事だと
ホンダはＲＡ１０７の開発を大幅に方針転換するから
予定してた予算をオーバーする。
だからアグリ支援はストップ。
419 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 20:35:14 ID:apBcesS60]: うわっ　　まるちが　いぱあい
420 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:35:28 ID:HBQj8okC0]: セクター１最高速　アグリ勢３位と５位
421 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:37:20 ID:Q9aZmJPH0]: >>418
ホンダもだべ。
422 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:38:09 ID:WsJ5/MJx0]: カスタマーシャシー全面解禁はなくなったようだねwww
>>392 >>396

これでアグリは来季で消滅かぁwwwwww
今季は本家が不調で大幅改良に予算回すから
アグリへの支援打ち切るみたいだし
423 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:41:19 ID:K1LgZGhv0]: バトン始まったｗｗｗ
Ecclestone tells Button to 'stick with Honda'

Button appeared frustrated with Honda's dismal form in Malaysia and on Saturday told
reporters that only his 'crap' car is preventing him from being a major force in F1.
"If I was in a McLaren or a car at the front I'd be doing a very good job," he promised.

www.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/070407112858.shtml
424 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:42:57 ID:A9ce4uQp0]: >>418
>>422
ケータイグランプリ記事だとホンダはＲＡ１０７の開発を
大幅に方針転換すると出てる。
バトン曰くもう小さいな改良では駄目。
予算が予定をオーバーするからアグリ支援は中止

やったねw
425 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:43:49 ID:iJLBRgT50]: そこで富士重工ですよ
426 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:44:09 ID:SENX/6CH0]: アグリは今のファクトリーの契約は２００８年末までだろ？
今の情勢でいくとマジでＦ１参戦権を売っぱらってホンダ本家と
統合される可能性もあるかもなぁ。
それならバーニー案の２年間（２００８年末まで）はホンダの
カスタマーシャシーを使用してその後は統合→再編で１つの
チームになるわけだから独自シャシーなんて作る必要無し。
427 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:45:55 ID:vp3uBalm0]: 2009年、バトンとバリ禿は引退に。
ホンダはﾀｺﾏとｱﾝﾀﾞｰｿﾝの体制になります。
428 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:46:06 ID:MCqPXbiT0]: っつーか、ホンダはドライバーの駄目さには気づかないのかなｗ
429 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:46:16 ID:GE29yFpH0]: 今年の車が白と判定されたならば
カスタマーシャシー全面解禁が無くなった場合でも
同じ手法で参戦し続けられるって事だよな
430 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:46:27 ID:A9ce4uQp0]: バリチェロ始まったｗｗｗ

ホンダのルーベンス・バリチェロは土曜日の予選でＱ１で退いてしまっている。
その直後、レポーターに対して現状を次のようにコメントしている。

「とにかく予選がダメだよ。人的にもっと機能するようにしないとね。
マシンがひどいんだ。そのことについては何も出来ない。
ただ開幕戦での予選では何度も底打ちをしてしまったし、
セパンでは僕向けのセットアップが出来ていなかった。
僕としては何が出来るんだい？これでは単なるパッセンジャーだよ。」
431 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:48:48 ID:A9ce4uQp0]: ●バトン、状況は改善可能
www.f1gpnews.com/f1news/2007/04/post_3179.html
ジェンソン・バトンはホンダには現状を改善するだけの力を
持ち合わせていると語っている。
「非常にすべき事が多い。ただ我々は状況を改善することが
得意なチームなんだ。ファクトリーでもスタッフは皆ハードワークをこなしている。
長期的に見れば良いことなんだと思う。
たとえ方向へと行ってなかったとしても、それを認識して修正することが
可能なチームだと思っている。」
432 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:50:09 ID:GmQJYAI90]: >>428
ドライバーがってより日本以外ではホンダが悪いって論調。
ホンダが勝てるマシンを作れないのが悪いと一方的に悪者扱い。
バトンは今年は完全な被害者としてみられてるよ。
433 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:51:06 ID:A9ce4uQp0]: バリチェロ始まったｗｗｗ
www.f1gpnews.com/f1news/2007/04/post_3178.html

ホンダのルーベンス・バリチェロは土曜日の予選でＱ１で退いてしまっている。
その直後、レポーターに対して現状を次のようにコメントしている。

「とにかく予選がダメだよ。人的にもっと機能するようにしないとね。
マシンがひどいんだ。そのことについては何も出来ない。
ただ開幕戦での予選では何度も底打ちをしてしまったし、
セパンでは僕向けのセットアップが出来ていなかった。
僕としては何が出来るんだい？これでは単なるパッセンジャーだよ。」
434 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:51:11 ID:OdI8CGSc0]: >>427
2009年からはホンダはマルコinが確定的。
435 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:52:47 ID:Q9aZmJPH0]: >>423
バーニー、いいこと言うじゃねえか。

しかし、バトン、それは誰でもそう思うんじゃないか？
ホント、バカだなあいつ。
436 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 20:52:55 ID:4at95bqP0]: >>433
バリチェロとクルサードにエンジン交換ペナルティ
blog.livedoor.jp/markzu/archives/50919575.html
バリチェロは、予選と異なるエンジンを使うため、
明日のマレーシアGPではペナルティを科せられる。
437 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:53:31 ID:4at95bqP0]: バトンはやっぱりイイ奴だった

バトン、チームに落ち着くよう呼びかけ
www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070406163813.shtml
438 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:53:34 ID:lGkDrwjM0]: 可哀想だからホンダにSA07をくれてやれよ。
それをホンダが107改として走らせばいい。
439 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 20:55:17 ID:J4KP2KeB0]: なんかホンダのスレになってるしｗ
ここはSUPER AGURI F1 TEAMのスレです。
440 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 20:56:33 ID:apBcesS60]: やべえな　　　とおとお　くるまにさいくして　いびりだしかよ　そこまでやるかね　ほんと
441 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 20:56:48 ID:Q9aZmJPH0]: >>437
「解雇」の対象がドライバーであるとしたら単なる保身だw
442 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 20:57:36 ID:J4KP2KeB0]: 琢磨奇数スタート！！
443 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 21:00:13 ID:oQsWLoqW0]: >>436
クルサードが抜けるから
琢磨とバトンは一つ繰り上がり
444 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 21:01:22 ID:J4KP2KeB0]: マレーシアは奇数、偶数あんまり関係ないかな？
445 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 21:10:38 ID:UFnzdEmt0]: マレーシアの決勝が終わってすぐ

夜になる前にバーレーンに行きの飛行機に
荷物載せないとダメなんだってな

改良とかする暇ネーじゃんw
マレーシアの結果がバーレーンでも
446 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 21:12:05 ID:5NI983A/0]: やっぱりさあ、旧ＢＡＲチームが駄目なんじゃないか？
今年限りでイギリス人を全員解雇して、
肉フライとフェランも解雇して、
そこにスーパーアグリのスタッフ全員を入れるがいいよ。

で、旧アグリにクビにしたやつら入れて、
ついでにドライバーも入れ替えれば、
ホンダは蘇ると思う。
447 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 21:12:58 ID:RFOfapEO0]: >>445
5時までに荷造り完了しないといけないんだっけ、GP翌週だし。
後はスタッフがファクトリーからハンドキャリーでパーツ持って来るしかない、と。
まぁどのチームも大型対策はヨーロッパラウンドにあわせ込むだろうけどね。
448 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 21:14:10 ID:UFnzdEmt0]: >>446
それが現実になりそうな雰囲気なんだよ>>392
449 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 21:15:30 ID:W3nEF9RIO]: >>446
ホンダファンのほとんどが長いこと思ってることだよ
450 名前：けも ◆LaSAF1wWWo mailto:sage [2007/04/07(土) 21:16:19 ID:apBcesS60]: 背景を解く鍵は・・・これだな

金曜日のセッション中に、不思議な光景が目撃された。
チームプリンシパルのニック・フライが、エンジニアにマシンセッティングの指示を出していたと言うのだ!!
451 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 21:17:07 ID:s6+m/vNiO]: 砂が多いからレコードラインがいいわな
452 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 21:17:20 ID:UFnzdEmt0]: >>450
中本が孤立？　それとも無視されてる？
453 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 21:17:40 ID:tyTgRpSU0]: >>408
おまえｗｗｗ
それやるなら琢磨スレだろｗｗｗ
アグリチームすれでやってもﾌｰﾝだろ。
454 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 21:18:56 ID:2hlbpm0d0]: >>452
中本の現場での発言力が低下してるんじゃね？
それとイギリス側のスタッフとホンダ側でかなりの軋轢が生じてそう。
455 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 21:21:54 ID:jga7UdvK0]: 確かに琢磨とデビを語る上で
スペシャルエンジンネタは欠かせないからなｗ
456 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 21:22:05 ID:apBcesS60]: ああいうのは　ひとの　あたまかずが　おおければ　いいつう　もんじゃないよな

どらえもんは　なるよおになれ　って　ゆうどうしてたのか　しょうぶ　どがいしで

れーすえんじにありんぐぶもんが　かんぜんに　あしのひっぱりあいで　きのうふぜんか

ちょうせいやく　やってた　まあくえりすは　ぬけちゃってるし

患部をくさらせて　切除か　　　　・・・うっ
457 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 21:23:41 ID:YaQKaUX90]: まぁあれだ。イギ●ス人は労働者のレベルが月からすっぽんまであるから。
マネジメントうまくやらんと苦労するワナ。
英国製シビックの内装からチョコの包みだとかコーラの缶が出てきたとか有名な話。
458 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 21:27:01 ID:W3nEF9RIO]: 蝿はスペインにはいなくなってんだろうね。

さて、次の代表は誰にすべぇか
459 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 21:27:40 ID:AM40LgB40]: RA107フロントノーズに貼るHマークのステッカーが
しわだらけっつーのもありますた。最近
460 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 21:28:02 ID:apBcesS60]: おっ　そおきますたか
461 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 21:29:26 ID:s6+m/vNiO]: 肉揚げ更迭するためのフラグだったらスゲーな
462 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 21:31:02 ID:FvVmWnnO0]: 中本主導で昨シーズンの途中からチームを運営していたのだから、
この惨状の責任は免れない。

シーズンオフのインタビューを読むとハンガリーの勝利でチームに
変な自信というか驕りがあったのかもしれん。
463 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 21:31:17 ID:CYUPJIfH0]: イギリスなんかと早く手を切った方がいいのか。
日本人と相性がいいのは、ドイツとイタリアかな？
どうしても３国同盟になってしまうｗ
464 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 21:32:32 ID:wKHdsuWd0]: >>463
で、日本人とドイツ人はイタリア人にキレると…。
465 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 21:33:32 ID:AM40LgB40]: 小さなことだけど手を抜くようなスタッフ
それをチェックできずに写真に撮られてしまうチーム
そんなではだめでつよね、けもちゃん。
466 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 21:33:41 ID:fODYuYq60]: トヨタは日本での人気無くなっても言い訳だな、コノヤロー
467 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 21:34:25 ID:apBcesS60]: だけどな　じっさいのR&Dの指揮は　えっけらあと　が　とってるのかとおもっていたけど

よそ者扱いで　いうこときかないやつ　おおかったんだべな

あんな　いいくるま　べんうっどの会社で設計してもらって・・・ものにできない　つうのは　なさけないな
468 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 21:36:01 ID:FvVmWnnO0]: >>463
なんとなく相性がよさそうなのは独伊だけど、実は大きな勘違い。
本当にうまくいくのは英米なんだな。
469 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 21:37:16 ID:aG9My8m20]: >>446
つーても 2 年目だからさ、大きく体制を変えてから。
二年でホンダ色にできなければ失敗だろう。
470 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 21:38:35 ID:v/ZfdA1+0]: >>463
それじゃトヨタじゃんｗ
ホンダはもうイギリスと心中だよ。
471 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 21:41:53 ID:YaQKaUX90]: イギリス人が悪いんじゃない。
ただ日本人と違って、全員がまじめでよく働く連中ばっかりじゃないから
「マネジメントをしっかりやれ」ってことだな。
472 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 21:42:51 ID:HBQj8okC0]: 初戦は２種類のタイヤの使い方等今後のレース戦略見るために、バトルがすくなかった。
明日はエンジン２戦目でリタイヤも増える可能性大だし、バトルもそこそこあって欲しいね。
アグリ勢はスタート以外は無理せずタイヤをうまく使って完走してほしい。
そしたらポイントもついてきそうな予感。
473 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 21:44:16 ID:apBcesS60]: R&Dの指揮を　まあくえりすがとっていられてこそ　去年のこうはんの実があったわけで

わざと　コアになる人物を　移動させた　つうのは　中本も策士よのう・・・

あぐりのとこの軍隊とは　質がちがう　官僚もどきの　組織体質なんだべな

まあ　あそこらへんが　おわってる　つうのは

たっくんに　ガソリンあふれさせて　ごちそおしたあたりから　はっきり　理解はしていたが
474 名前：Tak.com mailto:sage [2007/04/07(土) 21:44:35 ID:4TUfO/nJ0]: >>400
ttp://www.f1-live.com/f1/en/results/live_flash/index.html
475 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 21:44:39 ID:aG9My8m20]: スーパーアグリはそのイギリス人と上手くやっているように見えるな。
ホンダから結構エンジニア行ってるんだろ。
476 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 21:46:36 ID:RFOfapEO0]: >>475
｢BARというチームを引き継いだ｣って形じゃなくて｢一からチームを立ち上げてスタートした｣
ってのは大きいかもね。チーム作りは良い方向にいってんジャマイカ?
477 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 21:48:25 ID:aG9My8m20]: >>476
作り直すよりも、新たに作る方が易しいって見本のようなやつだな。
478 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 21:50:57 ID:3I93yk5i0]: >>476
アロウズの残党が集まって立ち上げただけじゃん。
479 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 21:53:42 ID:huWT8eya0]: 熊は未だに英日がうまくいってないようなことを言ってたな。
まぁ、それは素人が傍目で見ても感じられてはいたけど。
480 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 21:54:52 ID:IqB75pdT0]: デビがトロにじゃまされた件はスルーなのか？
抗議とか出してると思うけど。
レギュでは今どうなってるんだろうか。
去年のアロンソの件でなんか変ったと記憶してたが。
481 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 21:55:56 ID:EWd+ZYCz0]: 製品の質

日：　強度３、精度５、色気１
米：　強度５、精度１、色気１
伊：　強度２、精度３、色気５
独：　強度４、精度４、色気３
482 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 21:58:55 ID:huWT8eya0]: アロウズの残党は未だ名声を得られてないだろうから
結果を出して名声（職場）を得る為に必死に働く。
本家の奴らは、なまじ半端な実績があるだけに
外圧（HONDAの）が加わって既得権の保持に必死・・・
という感じじゃなかろうか？・・・スレ違いだな失礼。
483 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 21:59:19 ID:HA/A9h/UO]: Takuma is a really splendid driver!
I thought that Anthony equalled a dominant grid in a preliminary at the beginning.
He showed splendid presence in the Honda racing times.
However, I watched here number race.
Takuma is a very nice driver
484 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 22:03:21 ID:Q9aZmJPH0]: >>481
伊の強度は0。それを楽しめる奴がイタ車に乗る。
485 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 22:06:50 ID:apBcesS60]: >>484
おーでっとの強度は　たかいとおもうぞ
486 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 22:11:33 ID:AM40LgB40]: >>483
琢磨ｲｲﾖｲｲﾖｰっていうのはわかりますた
487 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 22:13:37 ID:SojeimZv0]: 琢磨は、本当に豪華な運転手です!
私は、アンソニーが最初に予備では有力な格子に匹敵したと思いました。
彼は、時間を走らせているホンダで豪華な存在を見せました。
しかし、私はここに数字が疾走するのを見ました。
琢磨は、とても素晴らしい運転手です
488 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 22:18:25 ID:+XBDjtho0]: 来シーズン琢磨がHONDAに戻る確立って高い？
489 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 22:18:54 ID:huWT8eya0]: 高いとか低いとかの問題じゃない
490 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 22:19:47 ID:+XBDjtho0]: どういう問題？
491 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 22:20:08 ID:UFnzdEmt0]: バリチェロは土曜日の予選セッションの直前に
レースカーにギアトラブルが発生し、スペアカーに乗り換えることとなった。
残念ながらこのときエンジンを載せ換える時間がなく、
これにより、彼は１０グリッド降格のペナルティを言い渡されることとなった。

クルサードは、１３位で予選を終えていたが、その後、レッドブルが
彼のエンジンを予選前に載せ換えていたことが明らかとなった。
492 名前：風林火山 ◆pFYG3/w0hs mailto:sage [2007/04/07(土) 22:21:31 ID:e2u/i/cH0]: >>488
限りなくゼロに近い。
493 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 22:21:55 ID:HBQj8okC0]: >>４９１
見飽きた
494 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 22:22:34 ID:huWT8eya0]: ごめん。　たいした意味は無い。
可能性は無いでしょ。
495 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 22:22:47 ID:aG9My8m20]: >>481
ドイツの評価が高すぎるぞw
496 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 22:24:43 ID:Q6vnAjC30]: スーグリがこのままの戦闘力を維持できたらオフシーズンは
色んなドライバーが札束持ってドアをノックしそうだな。
モンテイロ、カレー屋辺りもノックをしそうな気配
497 名前：風林火山 ◆pFYG3/w0hs mailto:sage [2007/04/07(土) 22:24:48 ID:e2u/i/cH0]: ttp://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=10404&cno=1
＞　スパイカーが調停裁判で勝訴した場合、トロロッソとスーパーアグリのマシンは
＞　違法と見なされることになり、エントリーリストから4台のマシンが消える。
＞　これは最悪のシナリオとはいえ、エクレストンとしては、そういう事態を避けたいと考えているのだ。
498 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 22:25:03 ID:UFnzdEmt0]: ●バーニー・エクレストン、バトンに助言
www.f1gpnews.com/f1news/2007/04/post_3186.html
バーニー・エクレストンはジェンソン・バトンに対して現在危機に瀕しているホンダを
彼の努力によって改善するようがんばるようにと激励している。

「彼が今マクラーレンにいたら、フロントロウを戦えるだけの実力があると思っている。
だけども今の現実を見なければならないんだ。
確かに彼のミスではないとは思う。そして現状は残念なことだとは思う。
だけども、彼には立ち直させるだけの力はあると思っている。」
499 名前：音速の名無しさん mailto:gree [2007/04/07(土) 22:25:05 ID:MsuGhKB00]: >>483
>Takuma is a very nice driver

I aguri with you !
500 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 22:26:11 ID:HBQj8okC0]: カレーがいつの間にかカレー屋になってるｗ
久々にピザ屋の話題が出てきたからか
501 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 22:28:12 ID:qvaL+po/0]: 今北産業
琢磨、Q2進出おめでとう！！
502 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 22:28:28 ID:UFnzdEmt0]: 相変わらず多忙のクリエン

ホンダ栃木と東京本社を訪問
www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070407145114.shtml
503 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 22:30:35 ID:lvWG/gFU0]: >>502
Honda Racing F1 Team RA-241
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1175603556/
504 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 22:31:27 ID:qvaL+po/0]: >>464
オーデットはイタリア人だよ
505 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 22:31:50 ID:XhJtN3ocO]: >>488
琢磨追い出したのはBARだから、今は体制が違い、今年のﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ次第で戻れる可能性は出て来るはず。
ﾊﾞﾘは引退か、引退しなくてもﾁｰﾑを出るだろう。ｼｰﾄは空くよ。

ただ、今のﾎﾝﾀﾞに戻ってﾗｯｷｰかは微妙。
506 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 22:32:13 ID:QlVGbRye0]: 琢磨ｻｰﾃｨｰﾝ
507 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 22:34:16 ID:0G4by5L40]: バリチェロ、決勝はレースカーに戻し、ピットスタート
www2.as-web.jp/

予選前、バリチェロのレースカーにギヤボックストラブルが見つかったため、
バリチェロはTカーに乗り換えて予選に臨んだ。
そのためエンジン交換のペナルティとして10グリッド降格が決まっていた。
チームは決勝にはバリチェロをレースカーに乗せることを決め、
彼はピットからレースをスタートすることになった。
Tカーは、ステアリングラックをはじめ、最新のパーツが使用されていない部分が
多いため、レースカーを使用することにしたという。
508 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 22:35:16 ID:W3nEF9RIO]: 琢磨ｻｰﾃｨﾜﾝ
509 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 22:35:40 ID:jvo4pFu50]: 明日雨降れば、タクマのスーパードライビングでポイントとれるんじゃまいか？
510 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 22:35:56 ID:0G4by5L40]: ラブレボリューションｻｰﾃｨﾜﾝ
511 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 22:36:46 ID:qvaL+po/0]: デビは予選アタック妨害されたの？
512 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 22:38:05 ID:pYGkyZ2S0]: 本家の失敗は　開発できないドライバーにも責任あるよーな・・・
バトンもバリも　グットかバッドしか言いそうにない乗り手な予感
513 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 22:38:15 ID:Q6vnAjC30]: >>509
妹にカマ掘ってはたかれないように。
514 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 22:38:41 ID:o3e80dn/0]: >>498
いいこというねバーニィ
515 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 22:40:09 ID:qvaL+po/0]: デビは残念だったな・・・
516 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 22:42:01 ID:3gzW6Cys0]: ほほー、SAFでもＴカーに乗り換えたとかすぐ情報出るようになったのね。
デビタク対決って、俺らが思うより見てるのかな。
結局、デビが乗り換えた理由はなんだったの？
517 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 22:44:37 ID:qvaL+po/0]: 琢磨は来季本家に復帰するかもね
518 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 22:46:11 ID:o3e80dn/0]: >>517
バリがホンダなんて嫌だと出て行けば
519 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 22:47:10 ID:aG9My8m20]: ちゅーか今のままでは本家は空中分解しかねん。
夏までに持ち直さなかったら、本社としても何とかしないとマズイ。
520 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 22:47:46 ID:FlmtvQTs0]: >>512
あの二人、ぜんぜん意見交換してねぇだろｗ
どっちか一方だけｗ
バリがいいときバトンダメ
バトンいいときバリダメダメ
521 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 22:48:41 ID:qvaL+po/0]: >>518
バリは今季限りで出ていくのは確実と思ってたけど、
このままじゃシーズン途中での解雇もあり得るかも
522 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 22:50:22 ID:3gzW6Cys0]: バリが急に遅くなったのはなぜだよ。バリもコメント少ないし。
523 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 22:50:22 ID:Q9aZmJPH0]: >>518
つクリエン
524 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 22:51:33 ID:aG9My8m20]: バリケロはレースでは持ち直すだろ。
スペアカーのセッティングができてなかった方が悪い。
本家は未だに満足な整備ができんようだ。
525 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 22:52:20 ID:GE29yFpH0]: バリなんか僕の知ってるマシンの感触に戻ってきた
って喜んでたのにな
526 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 22:52:59 ID:qvaL+po/0]: >>396
アストンマーチってｗ
シボレー＋日産？ｗ
527 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 22:54:20 ID:apBcesS60]: 指揮命令系統が混乱している　責任の所在が明確じゃない

こおいうばあいは　組織の私物化つうのがおきる

てめえの担当するくるまに　リソース　かっさらってくるとか　情報を隠すとか

そおいう香具師は　寝で貰うしかないよ
528 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 22:56:45 ID:3gzW6Cys0]: 琢磨のコメントから「今日はかなり頑張ってマシン纏めました。」って感じ受けた。
もっと結果を残せた不満はあるが、仕事としてやりきった自信を感じる。
自分の意見を指示しながらやる部分が多かったんだろな。
529 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 22:57:46 ID:aG9My8m20]: >>522
バリケロはスペアカー。
急遽乗り換えた。
バリケロ用のセッティングがされてなかった。
530 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 22:58:09 ID:qvaL+po/0]: 琢磨は13グリッドスタート？
531 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 22:59:32 ID:LRSkB4Pv0]: ttp://homepage2.nifty.com/hey-nissy/20070408-malaysian.htm
御大更新してるね
532 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 22:59:38 ID:3gzW6Cys0]: >>529
おおｻﾝｸｽ。そりゃ言葉少なか。
533 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 22:59:47 ID:2xZDwzgc0]: >>513
それやれば琢磨はＦ－１界で初めての兄弟喰いドライバーになるんかなｗ
534 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 23:01:05 ID:tOQfrOaf0]: ホンダとアグリのエンジン契約は、去年だと億単位の代金を支払うことになっていた。
でも、実際にはエンジンテスト代金の名目でアグリからホンダに支払うことで相殺＝無料。
今年は本当に代金を支払っているのかもな。

ホンダの現状を見ていると、ヨーロッパラウンドからのギア＋リアセクションのアップデート
に影響が出ないと良いけど。
535 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 23:02:25 ID:qvaL+po/0]: >>408
市ね
536 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 23:03:16 ID:pc/59Ljc0]: んだの内紛は相当ひどいみたいだね
今日も肉揚と中本は全く会話無しだし、んだのスタッフは居所なさそうだった。
イギリスの開発チームも中本の言う事は無視だとさw
すれ違いですまん
537 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:04:07 ID:QbsQJorC0]: >>536
なんでどんどん悪化するかねえ・・・
538 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 23:06:24 ID:qvaL+po/0]: >>412
消えろ
539 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:06:33 ID:3gzW6Cys0]: そんなもので今更騒ぐ事もないな。
昔から現場はもっと悲惨で厳しい世界だろうからさ。どの世界でもそうだが。
540 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:06:35 ID:2xZDwzgc0]: さっき出てた妥協案がマジものだとするとＳＡＦ１存続危ういなぁ・・・

もしそうなった場合のベストは
参戦権売却　→　ＨＯＮＤＡ（日本サイド）と合併　かな
541 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 23:06:48 ID:aG9My8m20]: >>532
んでまたレースカーを修理して明日使うらしい。
なんでも色々と新しい部分がスペアカーに反映されてないんだと。

急遽乗り換えでエンジンスワップもできなかったから、
そのせいで 10 グリッド降格だし。
まあ今回はグリッド降格は大したダメージじゃないがw

あれほどの予算をつぎ込んで、
スペアカーの準備ができてなかったりするところをみると、
本家の力が見えてくるなぁ。
542 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:06:55 ID:u5H/uzco0]: 明日は雨みたいだな

トヨタもホンダも雨だと言ってる

明日は、雨が予想される。「明日は、今日よりも雨になる可能性が高そうです。
今日は3時頃にパラパラッときましたが、明日は、ドライでスタートして、雨が来るとしたら
4時頃らしいです。レースのスタートが3時ですから、レースの途中ですね。
レインになると、タイヤは必ずしも2セット使わなくていいわけですから、
いろいろな作戦が考えられます」。
www.auto-web.co.jp/F1/2007/04/column/07_2250.html

明日は、雨も予測されるが、レースに向けてはそれなりのスピードは
回復できるとしても、「ポジションが下の方ですから、どこまでいけるか、
ということだと思います｡雨になれば、何かが起きるでしょうね。
ある程度戦えると思いますが、15番手と22番手スタートですから苦しいでしょうね」と、
中本STDは締めくくった｡www.auto-web.co.jp/F1/2007/04/column/07_2226.html
543 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:07:05 ID:/KUd2sLb0]: 中本アグリ送り
544 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 23:07:56 ID:aG9My8m20]: >>543
イラネーw
545 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 23:08:16 ID:WFLJfNTn0]: >>536
シーズン中にも大量解雇とかありそうな感じ
そうなるとアグリにスタッフ派遣とか厳しくなってくるかもね
546 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 23:08:57 ID:apBcesS60]: >>543
ぼけ　所付きの　F1プロジェクトリーダーに　なにいってるんだ
547 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 23:09:44 ID:qvaL+po/0]: トヨタがスパイカー側についたのか
トヨタ、氏ね
548 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 23:11:24 ID:jga7UdvK0]: 琢磨引退後中嶋jrとかマジ応援する気がない
だったらバカス応援する
549 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 23:12:22 ID:aG9My8m20]: しかし、ルノーという強い味方も付いたぞ。
ブリアトーレはベネトン時代にw
550 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:12:58 ID:2xZDwzgc0]: >>548
せめて下位カテで実績作ってから来てほしいよな＞カジキ
その方が本人の為になると思うし。
551 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 23:13:08 ID:apBcesS60]: これすさんの　ぼけ劇場か　　　　　　　写真判定とか　　ろごが　どおとかだとか

ぼけ　えんじられるひとって　かしこいからね　
552 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:14:12 ID:AM40LgB40]: >>536
それはただごとではないでつね。
ソースはどこでつか？
553 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 23:14:37 ID:qvaL+po/0]: トヨタはすぐにF1撤退しろ
554 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:14:52 ID:u5H/uzco0]: >>542
トヨタが言ってるなら雨だろうな。
あそこはドイツのスゲー的中率をほこる天気予報会社と契約してたはず。
555 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 23:14:54 ID:aG9My8m20]: >>550
彼はトヨタの宣伝塔だからなぁ。
556 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:16:10 ID:gU4eMuv+0]: >>525
RA107を一番絶賛してたのはクリエンなわけだがｗ
557 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 23:16:26 ID:apBcesS60]: よたは　きょおみありません

あっ　もんたにーだけふぁ　ぞんじあげておりまつが

よい　おもちゃでふぁ　ありまつが
558 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:16:52 ID:HBQj8okC0]: ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/04/column/07_2302.html
不可解なタイヤ選択ミス。
アグリもちょっとおかしくないか？
単なるミスならいいが
559 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:17:16 ID:FGqickVF0]: >>557
今日だけ漢字使って書いてくれないか。
560 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:18:08 ID:2IGxIoSM0]: 明日はポイントとれる
561 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:19:13 ID:RujGH4NA0]: >>550
そんなこと言ったら、一生来ないよ。
562 名前：けも ◆LaSAF1wWWo mailto:sage [2007/04/07(土) 23:19:34 ID:apBcesS60]: >>559
了解
563 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:19:44 ID:rUwMfM2b0]: >>540
多分アグリがファクトリーの契約してるのも２００８年までだし
このままだとホンダとアグリの統合、参戦権を１つ売却ってのは
十分ありえるかもな。
564 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 23:19:59 ID:qvaL+po/0]: 冨田、ｳｻﾞｽ
565 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:20:56 ID:2xZDwzgc0]: >>558
うーん
とりあえずロングランペースはＦＰ３見てても良かったからレースは期待しとくか

>>561
それなら来ない方が本人の為やな
566 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:20:57 ID:qz9qgZYv0]: ＞予選1回目は重要なんですが、そこでとんでもないミスがありました」。どういうことか、新品タイヤのはずが、古いハードタイヤが付いていたのだ。
＞「予定では、ニューのハードで行くはずでした。ソフトを使ってしまうと、Q3にいけた時に、タイヤがないので。なにやってるのかな、と。
＞タイヤが違うことに気付いたときは時間もなくて、無線で確認しながら出て行ったけれど、意味が分からなかった。
＞フロントウィングを含めてクルマはニュータイヤ設定の予選トリムだったので、やっぱり酷いオーバーステアで、クルマの状況も分からないし、
＞自信もなくなるし、ミスリードするし、酷いことになってしまいました」。

おいおい・・・しっかりしてくれよスタッフ
567 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:22:44 ID:mrHBvSbA0]: クリエンは実際使えないみたいだよな。
シーズン前テストでもヘレスやバーレーンでのテストも
当初予定から日数削減されてるし。
ホンダはまともに開発できるドライバーがいないのがいたい。
568 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 23:24:32 ID:aG9My8m20]: タイヤ選択ミスは痛いな。
なんとかまとめたようだし、二度と起きない対策ができればいいんだが。
569 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:24:53 ID:nN7NzQFr0]: たっくん頑張ったのにちょっと残念だお(´･ω･｀)
570 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 23:25:06 ID:apBcesS60]: たっくんの　レースエンジニアさん　新人さんだからな

てか　セットアップの詳細が伝わってきて　いい記事だね

こういうのって　今まで　そう　なかったんじゃない
571 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 23:25:16 ID:qvaL+po/0]: トヨタ、ﾏｼﾞで撤退しろ
572 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:25:42 ID:Uv1p+ULA0]: 今日の地上波は、裏に北斗の拳かぁ。　Ｑ２までは見るとするか。
573 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:26:05 ID:Q9aZmJPH0]: >>570
今後も漢字でヨロ
574 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:27:02 ID:5FBs7YRk0]: >>571
ﾖﾀｽﾚ逝って書けアホ
575 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:27:19 ID:HBQj8okC0]: >>566
暑さが原因でミスしたとかならいいんだけどねぇ～
ＢＡＲみたいになってなけりゃいいんだけど
576 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:27:25 ID:F5ITs6vl0]: タイヤ選択ミスじゃなくて、取り替え忘れじゃん。
577 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 23:28:02 ID:apBcesS60]: ああ　ぽまいら

かすたまあかあは　みとめられていませんから　だめです　って　ぷれすとんが　いっていました

これ　わるれないでね
578 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 23:28:25 ID:aG9My8m20]: 単純ミスっぽいな。

単純なだけに、こういうのは防ぎにくいんだが。
再発はしにくいだろうな。
579 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:29:35 ID:FlmtvQTs0]: 琢磨、タイヤ選択ミスはBARの時も食らったね
壁に激突した
この前のピット作業ミスも何かの布石かもしれんぞ
ｲｼﾞﾒｶｺﾜﾙｲ
580 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:30:19 ID:HBQj8okC0]: >>577
だからアグリもスパイカーの意見には賛成するよと表明すればいい
でも　うちの車はカスタマーカーではないと
581 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:31:23 ID:GasgE+XCO]: >>200

流石にそれはないだろ
582 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 23:31:23 ID:qvaL+po/0]: ×富田
○冨田
583 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:31:26 ID:RujGH4NA0]: >>579
まさか、チーム内が陰湿体質のBARになっているとか？
584 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:31:39 ID:QlVGbRye0]: キンダーガーデンは毎度良い仕事してるな
585 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 23:32:18 ID:aG9My8m20]: >>579
このまえのピット作業ミスはリグが抜けなかったってヤツだからね。
あれはしかたなかろう。
新しいマシンが来てからピットストップの練習できる時間無かっただろうし。
586 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:32:28 ID:HBQj8okC0]: >>582
ヨタヲタ発見！
587 名前：581 mailto:sage [2007/04/07(土) 23:32:47 ID:GasgE+XCO]: 娯爆したーーー気にしないで
588 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:33:54 ID:uroPkAy10]: 区間最高速（セクター1）（km/h）
sports.yahoo.co.jp/f1/2007/malaysia/0407/speed01.html
589 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 23:34:08 ID:apBcesS60]: だいたいにおいて

カスタマーカーを使っても良いことにしましょうか　つうはなしは　最初からは　なかったんだけどね

あったのは　シャシ部品の販売は　いいことにしましょおか　つうことでさ
590 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:35:07 ID:HBQj8okC0]: 今　琢磨のするべきことは、チームスタッフをパーティに招くことかもしれない。
591 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 23:36:29 ID:qvaL+po/0]: 琢磨もデビもよくがんばった
592 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 23:37:18 ID:WFLJfNTn0]: アグリのとこは不協和音無いだろ
発足の経緯も母体も全然違う訳だし
593 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:38:48 ID:3gzW6Cys0]: なんだか嫌な流れだなぁ。
琢磨のマシントラブル連発のBAR時代思い出す。高いレベルのマシンを2台キッチリ送り出せるようになるかって次元の話じゃねぇぞー。
まぁ、いきなりこんなポジションにきたら、何かとケアレスミスも起きる。少しの間、何があっても驚かないようにしよう。
594 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:38:52 ID:RujGH4NA0]: ま、この間調子が良かったから、タルんじゃったっていうのが
あるのかなぁ。
595 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:38:58 ID:5X5txsSr0]: Ago reads air.
596 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:41:00 ID:RxqTAtZJ0]: >>587

流石にそれはないだろ
597 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 23:41:23 ID:aG9My8m20]: まあ去年よりミスが出やすくなるのはしかたないよ。
今年は去年より上で戦わないといけない。
やることはずっと増えてる。
アンソニーがトラフィックにひっかかったのだって、チームのミスと言えるわけだし。

ただ、ここは結構学習能力があるから、期待はしてる。
598 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 23:42:01 ID:qvaL+po/0]: ホンダエンジンは無償供給かな？
599 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:43:20 ID:FGqickVF0]: >>596
うまいな。ご苦労。
600 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 23:45:58 ID:1//RekIq0]: サマンサ戻ったみたい。
601 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:48:03 ID:HBQj8okC0]: さっきから周回遅れが多いのはなんで？
地上波　放送してるのか
602 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:48:11 ID:ylePnUmS0]: 不可解なタイヤ選択ミスでリズムを崩した琢磨
www.auto-web.co.jp/F1/2007/04/column/07_2302.html
603 名前：けも mailto:sage [2007/04/07(土) 23:48:13 ID:apBcesS60]: SA07　って　ジェフコンセプトに　忠実な　くるまの　くせに　リアウイング　ちいさいよね

最高速稼げているのは　ひとつの進化だろ　　　フロアのきき　向上できてるんかな？
604 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 23:48:55 ID:qvaL+po/0]: FP3でミスでソフトタイヤ履けなかったのは痛いなぁ・・・
605 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:49:04 ID:FGqickVF0]: >>603
読みやすくて泣けてきた。
606 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:50:01 ID:RFOfapEO0]: >>603
まぁアレだ、人のマシン見てると改善点もデザインした本人より分かりやすかったりするんじゃない?
607 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:50:22 ID:HBQj8okC0]: >>605
ふぁ　が無いだけでもわかりやすい
608 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 23:55:32 ID:qvaL+po/0]: 琢磨はとても速いドライバー
609 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 23:57:26 ID:ylePnUmS0]: マジでRA106が復活するかも

けんさわの「サーキット便り。」 2007
www.i-dea21.jp/kensawa/
610 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 23:58:21 ID:qvaL+po/0]: >>609
ﾏｼﾞで!?
611 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 23:59:49 ID:qvaL+po/0]: 琢磨は2008年にBMW入りするよ
612 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:00:03 ID:FGqickVF0]: しないだろ。
613 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:00:13 ID:W7Ue7qGo0]: >>609
レギュが変わってるのに今更前のマシン引っ張ってきて走らせることなんてできるんだろうか？
ガワだけ載せ替えとかってできないだろうし・・・またクラッシュテスト受けて
サスペンションBS用にして、空力のテストして。
もう覚悟決めて今ので行くしかないだろどう考えても・・・
614 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:00:56 ID:RFOfapEO0]: >>609
流石に昨年型を持ち出すことは無いかなと思うけど、実際ここまで交替してると
昨年までのポジションに引き戻すだけで2/3シーズン程度を消化する羽目になるんじゃないかな。
04年の時みたいに勝ちに行く為の開発競争に乗ることは難しいだろうなぁ。
615 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:01:06 ID:R+kqxFPq0]: >>609
しねーよ。アグリで復活してんじゃん。
それなのにホンダが106なんか引きずり出して使っていたら、
全世界に本田技研工業の社員は頭悪くて低脳です、って宣伝する
ようなものだよ。
106がどんな状況か知りたければ、アグリからデータ見せて貰えば
良いだけの話。そんなことをマジでしたら、
福井、和田、中本の腹切り大会になっちゃうよ・・・。
ホンダ社内にも派閥はあるはず。今の派閥のミスに乗じて、クーデターが
起きるかもしれない。
616 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:01:43 ID:Qtq70Um20]: >>613
「アグリ車はRA106はコピーです」といって取りあげる
本家はそれを使ってレースして、アグリは参戦停止
617 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:03:01 ID:YmJ0BU1R0]: ここで、こういう話題が大好きな
けもさん登場。
いらっしゃい。
618 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:03:05 ID:R+kqxFPq0]: >>616
それやったらどうなるの？
どうなるか想像付かない？
619 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 00:03:24 ID:C1kjv3Ad0]: 明日は雨降って欲しいな
620 名前：けも mailto:sage [2007/04/08(日) 00:03:55 ID:OHpVYbLM0]: おもしれええわ
621 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:04:02 ID:R+kqxFPq0]: >>619
どうして？
622 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 00:05:16 ID:C1kjv3Ad0]: >>621
荒れて、SAF1がポイント獲得できる可能性があるから
623 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:06:01 ID:uitIwFM40]: コバもエンジン交換か？って期待したけど　そう読み取れないttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/f1news/003937.html
624 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:09:53 ID:+eC8OzpR0]: 5、6台の上位陣がリタイヤすればアグリにポイント獲得の可能性が
出てくる、
625 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:10:38 ID:AVpja5/V0]: 、の続きは？
626 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:10:49 ID:h5V8XOV80]: ＞「アグリ車はRA106はコピーです」といって取りあげる

それをやったとしても、10位辺りをうろうろするだけ
勝たなきゃいけないチームには10位もドンジリも一緒
627 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 00:11:12 ID:ue4HbYnN0]: いや、今は晴れの方がありがたいだろ、SAF1 のような所にとっては。
シーズン序盤なんだし。
628 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:11:41 ID:xHp10yvn0]: スパイカーのスポンサースペース買ってさ、おちんちんとか恥ずかしいの書かせて走らせようぜ
629 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 00:12:11 ID:C1kjv3Ad0]: 明日のレースは大いに荒れて欲しい
630 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:12:47 ID:bI+zMON90]: >>628
「走る棺桶」ってロゴ付ければいい
631 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 00:14:35 ID:C1kjv3Ad0]: >>628
ナイスアイデアｗ
632 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:14:59 ID:dp96onxJO]: >>611さすが妄想企画さん！
633 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 00:17:18 ID:C1kjv3Ad0]: そろそろヌポルト、来る？
634 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:18:47 ID:bI+zMON90]: 高橋名人公式ブログ『16連射のつぶやき』
www.16shot.jp/blog/
635 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 00:22:12 ID:C1kjv3Ad0]: 琢磨が最高速3位ってことは、明日はストレートでオーバーテイクできるかも
636 名前：けも mailto:sage [2007/04/08(日) 00:24:38 ID:OHpVYbLM0]: ぷれすとん　つうか　　　ベンウッドなんだろうけどな　　　　ざわっとくるわ
637 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:24:50 ID:54KSi+eU0]: SA07にはダウンフォース不足の傾向があるのだろうか？＞最高速3位
638 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:28:24 ID:R+kqxFPq0]: 雨のレースは面白くないよ。
雨の荒れたレースになれば、真っ先にアグリの二台が餌食になりそうで、
雨のレース反対！！
639 名前：けも mailto:sage [2007/04/08(日) 00:28:31 ID:OHpVYbLM0]: >>637
じぶんで　もはんかいとう　かいてみたら
640 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:29:23 ID:sQFIaaQE0]: てんやわんやで高速セッティング気味になっちゃったんじゃないの？
641 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 00:31:24 ID:8I4iH6eKO]: 最高速が速ければダウンフォースが少ないのかよ？
だったら、フェラーリもマクラーレンもダウンフォース不足なんだな？
池沼かよｗ
642 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:32:13 ID:1tzONyhr0]: なんやかんやで直線番長健在か。
643 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 00:32:47 ID:5GG14Irz0]: >>628
激ﾜﾛｽ
644 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:33:53 ID:6MNe2UaO0]: トップとのタイム差が前回１．６７８％だったのに対し、今回２．００７％
何かおかしいなと思ったら、チームのミスがあったんだね

目立ったのはトロ
スピードが　３．４％　から　２．６％　に短縮
開幕戦は三味線弾いてたんだね

他はルノーが遅くなった点以外は大差無いみたい　
645 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 00:35:02 ID:C1kjv3Ad0]: >>637
いや、決勝重視のセッティングでしょ
最高速を上げてオーバーテイクされないようにしてるんだと思う
646 名前：けも mailto:sage [2007/04/08(日) 00:36:24 ID:OHpVYbLM0]: RA106の　開発部隊長　合流しているくらいだから

本気で　正常進化プログラム　進めていたんだな
647 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 00:37:05 ID:C1kjv3Ad0]: ヌポルト、来ねーorz
648 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 00:38:37 ID:8I4iH6eKO]: 『ダウンフォース不足』と『ドラッグが少ない』とは別次元のハナシや！

おっと、『ドラッグが少ない』って、近所にマツモトキヨシがないという意味じゃないからなｗ
649 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:40:05 ID:QhmxZ6ZZ0]: >>648　どういう意味ですか？F1初心者です、よくわからないので説明してください？
650 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 00:40:10 ID:C1kjv3Ad0]: 琢磨の最高速が速い(3位)けど14番手ってことは、コーナーはかなり遅いってことか・・・
651 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:40:39 ID:JMirSy3k0]: なんかつまんないから明日ずっと雨降らないかな～
652 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:40:53 ID:QaJLb7aS0]: >>644
三味線なんてひく訳ないｗ
新パーツ投入したり、コースによるマシンの相性やら何やらで多少の違いは出てくるだろうよ。
653 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 00:41:29 ID:C1kjv3Ad0]: >>651
俺も雨のレース、キボーン
654 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 00:43:07 ID:cCZCjXF20]: 俺はむしろ第四戦に豆乳されるというSA07markⅡにワクテカだ
655 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:43:11 ID:R+kqxFPq0]: >>648
つまらないから座布団全部取っちゃって。
656 名前：けも mailto:sage [2007/04/08(日) 00:44:41 ID:OHpVYbLM0]: そふと　ぶっつけで　14着つうことふぁ・・・・

やめよ　あぼ～ん　になったら　ばかばかしいから
657 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 00:44:59 ID:C1kjv3Ad0]: >>649
ダウンフォースとドラッグはトレードオフの関係なのさ
658 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:45:13 ID:3+FGaOGv0]: >>655
＞649はほっとくのかｗ
659 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 00:46:27 ID:C1kjv3Ad0]: ヌポルト、まだ来ない・・・
660 名前：けも mailto:sage [2007/04/08(日) 00:46:44 ID:OHpVYbLM0]: >>657
きょおいくてきしどお　　　　　　　ことばがたらんわよ　　　　　ふろあも　ふれてね
661 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 00:47:50 ID:C1kjv3Ad0]: >>660
けもさん、解説お願いします
662 名前：けも mailto:sage [2007/04/08(日) 00:49:00 ID:OHpVYbLM0]: まんどくさいから　やだわ
663 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:49:54 ID:zapAp7n00]: 明日、最初からウエットレースだったら、パルクフェルメの車はどうなるの？
タイヤ交換だけ？ウイングの調整は不可かな？だとすると、
レスダウンフォースでは厳しい気がする。
664 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 00:50:20 ID:8I4iH6eKO]: アグリSA07はリアウイング小さいから空気抵抗小さいんやろ。
リアで損してねーんダヨ！
それに対してホンダRA107はリアウイング立てているから空気抵抗でけえんや！
これがホントの『リアディソン（リアで損〉』や！！！
わかったか！？中本ＳＴＤ！！！！！
665 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:50:25 ID:Iefa99yx0]: 常識的な漢字は使ってくれ　な
666 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 00:52:12 ID:C1kjv3Ad0]: >>662
僕もダウンフォースとドラッグの解説聞きたいから、、、
けもさん、ぜひお願いします
667 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:53:28 ID:LxnzWVJ90]: トレードオフの比率をいかに効率良くするかが空力屋の腕の見せ所
668 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:53:48 ID:3+FGaOGv0]: 昔、ひらがなだけで書くスレがあったが、
読みにくいのですぐに消えた。
669 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:54:15 ID:mR7ChbO80]: >>663
去年までのルールならウィングの角度はいじれた筈。
車高調整はダメだったような・・・？
670 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 00:54:33 ID:C1kjv3Ad0]: >>667
それは分かってる・・・
671 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:54:47 ID:JMirSy3k0]: 車高とウィング調整はしていいじゃなかったかな、わるれた・・・
672 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:55:07 ID:eYQK+ckg0]: 今ググッてるのか？
673 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 00:55:46 ID:5GG14Irz0]: >>663
最初から雨のときは、ウイング調整もＯＫだったと思う。

でも雨は嫌だな。
琢磨は雨が決して得意ではない。
遅いわけじゃないけど、
アクシデントに巻き込まれたり
引き起こしたりすることが多い。

一つだけ期待できるとすれば、
琢磨の前の車がピット入り口を通過した時点で
急にスコールがやってきて、
琢磨がドンピシャのタイミングで
タイヤ交換できるっていう、
千に一つの幸運だけかな。
674 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:55:53 ID:NFcfnV310]: オートスポーツにも来た

エクレストン、カスタマーカー問題の法廷外での解決を要請。
トヨタとルノーはスパイカーを支持

ttp://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=10404&cno=1&b6Ec=1
675 名前：けも mailto:sage [2007/04/08(日) 00:56:01 ID:OHpVYbLM0]: >>667
なあ　たのむから　しょおがくせいにでも　わかるよおに　かいてあげてちょ
676 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 00:56:06 ID:C1kjv3Ad0]: >>663
そうか、ってことは琢磨は決勝は雨は降らないって予想してるんだな
677 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:57:34 ID:Ay6wbOjJ0]: ＞この際、トヨタの冨田務氏とルノーのフラビオ・ブリアトーレは、現状への不満と、
スパイカーが進めている調停手続きへの支持を表明した。
両チームはこれまで、この件に関しては目立った動きを見せていなかったが、冨田氏
は今回は積極的な発言を行ったと伝えられている。
678 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:58:01 ID:eYQK+ckg0]: 法廷で解決になったら、コンコルドなんとかを開示しないといけないから必死なのかな
679 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 00:58:37 ID:C1kjv3Ad0]: ウィングを立てればダウンフォースは増えるけど、ドラッグも増える
680 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:58:49 ID:VhBYxZ1/0]: ヌポルトＣＭ明け来るぞ！！！
681 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:58:51 ID:3o71xRyC0]: やっとぬぽると来た
682 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:58:52 ID:efofi5JJ0]: 一応すぽるとCM明け
683 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 00:59:11 ID:LxnzWVJ90]: 俺の知識は古いから今のＦ１の空力はよくわかんねえ

MP4/6とFW14位にさかのぼればなんとかなる
684 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 00:59:29 ID:C1kjv3Ad0]: CM明け、ヌポルト来る！！
685 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 01:00:35 ID:8I4iH6eKO]: しかもよ～、おれが思うに、ホンダRA107は鼻が細いやろ。
鼻が細い分、ドラッグが小さいから有利という考え方もあるわけだが、その分フロントタイヤを地面に押し付けるダウンフォースを他のどこかで稼がにゃあいかん訳よ。
で、これがかえって逆効果でさぁ。。。
フェラーリF2007やアグリSA07のダンゴッ鼻の方がトータルバランスがええ訳よｗ
686 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 01:01:00 ID:C1kjv3Ad0]: 14位で大健闘か・・・
687 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 01:01:26 ID:JMirSy3k0]: 13位になったわけよ
688 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 01:01:39 ID:QaJLb7aS0]: >>678
うむ。
それじゃ困るバーニーが手なずけているブリアトーレと冨田にけしかけさせたというところだろうな。
689 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 01:01:43 ID:R+kqxFPq0]: すぽるとすごいな。
ホンダとトヨタはスルーかよ・・・。
空気読んで、さすがフジテレビ。触らぬ神に祟りなし作戦か？
690 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 01:03:42 ID:nZvVOu2H0]: >>678
法廷対決になったら法の精神などが問題になってくるみたいだから
アグリやトロが使ってる抜け道が×と判断される可能性もあるん
じゃないかな？
これまでのバーニーたちの匙加減で認められてた抜け道も厳密に
見ると駄目なのかもしれない。
違法ではないが脱法ってことでペナルティが科せられる可能性も
ある気はする。
ホンダとしては訴えられたらそれだけでかなりのイメージダウン
になるんでは？
691 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 01:03:48 ID:C1kjv3Ad0]: オグシオの記者会見に、早速SUPER H2O発見！！
692 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 01:04:21 ID:PbdP5ufC0]: ＞冨田氏は今回は積極的な発言を行ったと伝えられている。

トヨタが消えてくれれば一番スッキリするのだがｗ
693 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 01:04:35 ID:9bAvjtP50]: ルノーにトヨタか・・・
終ったな、アグリ
694 名前：けも mailto:sage [2007/04/08(日) 01:04:42 ID:OHpVYbLM0]: >>685
そおいうの　おもしろいな　おらが　くにじまん　みたいでさ
695 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 01:04:49 ID:R+kqxFPq0]: >>662
まんどくさいって、どの地方の人ですか？
うちの方ではめんどくさいと言うんですけど。
やだわって、カマくさいですね。
696 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 01:05:19 ID:C1kjv3Ad0]: 黙れ、冨田！
697 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 01:06:09 ID:2kVlAjbk0]: 冨田は2005年の鈴鹿でも琢磨を出場停止にしろ！とか血管切れそうな
勢いで怒りまくってたよなｗ
698 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 01:07:14 ID:C1kjv3Ad0]: 冨田こそ、F1からいなくなって欲しい
699 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 01:07:21 ID:JMirSy3k0]: 冨田はあれか、カジキより琢磨がテレビに出ることがゆるされないっぽいなｗ
700 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 01:07:30 ID:obrrbMkm0]: コレスはどうでもいいんだがフランク爺に鰤に冨田ってある
意味最狂の組み合わせじゃん。。
701 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 01:08:26 ID:R+kqxFPq0]: 冨田じゃなくても言われてもしょうがないだろうな。
黒じゃなくてもグレーゾーンにいることは確かだし。
これからどんどん酷いことになるかもしれない。そうならないために
アグリが各方面に営業に行かないとダメだね。

黙れ、冨田！の類似語で、うるせー、中本！も入れておいて。
702 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 01:08:47 ID:ue4HbYnN0]: >>683
当時と今の最大の違いは、
全幅が 200 mm 小さいことと、ステップドボトムになってること。

他の大きな違いは、
ウィングの幅がタイヤの内側までと、異様に小さくなってること。
ディフューザーが殆ど無くなってしまってること。

レギュレーション以外では、
ハイノーズが一般的になったこと。
703 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 01:09:38 ID:R+kqxFPq0]: アストンマーチャンだって。（笑）
704 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 01:10:10 ID:C1kjv3Ad0]: 冨田とトゥルーリ、佐藤を非難(2005年日本GP)
blog.livedoor.jp/markzu/archives/50099346.html
705 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 01:10:47 ID:ue4HbYnN0]: >>690
コンコルド協定にそこまでの拘束力は無いだろ。
過去の例も立派な法となりうるんだから、
むしろ何も問題なしとなる可能性が高いと思うけど？
706 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 01:11:59 ID:C1kjv3Ad0]: 1:45～地上波予選
707 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 01:12:53 ID:HD3Js+nA0]: いまKL
すげえ天が鳴ってる
708 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 01:13:14 ID:f2Ed4WXs0]: ﾄﾖﾀを今以上に嫌いになったｗ
709 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 01:13:15 ID:sQFIaaQE0]: バトンの新恋人の写真ある？タクの嫁の写真もある？
710 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 01:14:09 ID:sQFIaaQE0]: あ、バトンの新恋人はｻｯﾄﾝの頭にあるな。
711 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 01:16:39 ID:9FzSsHlR0]: >>705
拘束力があるから問題になってるんじゃないのか？
現状では法廷に持ち込まれたらトロやアグリの方が不利な可能性が
高いのでバーニーが必死になってるんだと思う。
712 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 01:17:48 ID:C1kjv3Ad0]: トヨタの冨田代表とトゥルーリ、琢磨を大批判

トヨタのチーム代表である冨田務氏は琢磨に対して怒りを爆発させた。
「レースはルールを守って走らなければならない。単独ならまだしも、他人を巻き込むのは
極めて不快だ。昨年から琢磨はその傾向があったが、まさか日本ＧＰでこちらにふりかかる
とは、本当に失望しているよ。」
一方で、被害者のトゥルーリも批判している。
「あの時僕を抜くチャンスはなかったのに強引すぎるよ。まったく話にならないね。
はっきりいってもうＦ１には不要だよ。他の人もそう思っているはずだ。」

トヨタはFIAに対し、琢磨の出場停止を要請しているという。
713 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 01:18:14 ID:T5BhYVrw0]: バトンの新恋人可愛いな。
伯爵家に縁のある大学生らしい。
714 名前：けも mailto:sage [2007/04/08(日) 01:18:55 ID:OHpVYbLM0]: >>712
うざいから　きえてね　かまってあげないよ
715 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 01:20:11 ID:sQFIaaQE0]: >>712
うぜぇよガキ。トヨタもホンダも本気で仕事してんだよ。
おめぇはここにいらない、どっかの子供スレ池。
716 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 01:21:31 ID:ue4HbYnN0]: >>711
いや、法的には民事だからペナルティをかけるとかは中々難しい。
仲間内での取り決めなんだから、以前認めていたじゃないかと言われれば、
それも参考にせざるをえない。

まー何よりバーニーが強いんだろうけど、今回はどーかね？
717 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 01:26:26 ID:h6irvny10]: >>716
やってみないとわからないだろ。
ただ一番ホンダへのダメージがデカイだろうことは想像がつくな。
自動車メーカーにとってイメージってのはほんとうに大事だから。
718 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 01:32:08 ID:ue4HbYnN0]: >>717
それを言ったらトヨタへのダメージもでかいだろw
719 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 01:32:08 ID:C1kjv3Ad0]: 琢磨、がんばれ
720 名前：けも mailto:sage [2007/04/08(日) 01:32:49 ID:OHpVYbLM0]: なんか　おおでっと　と　これすさん　ふぁ　なかよしさん　みたいでつね　　　くんで　おしばいしてるのかにゃ

そおいえば　かすたまあｌかあ　よいことにしませんか　って　ていあんしたのが　おおでっとさん　だたよね

それまで　かすたまあかあの　おはなしは　きかんかったけんどね

これすさん　かねのもうじゃのあいだでの立ち回り　よおやるわね　このひと　れえす　すきなひとね

MF1スタートの時は　カーリンさんがチームプリンシパルで　このときからずっと　粘着中　って　ほんと　たいへんだわね

もうじゃれんちゅうには　やることやりましたけど　だめでしたわ　っていわんきゃならんしさああ
721 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 01:34:06 ID:C1kjv3Ad0]: 琢磨、明日のスタートで3台以上抜いて欲しいね
722 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 01:34:13 ID:rkujENA40]: むしろトヨタへのダメージのほうが大きいような・・・
まあ彼らは何やっても文句言われるけど。
723 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 01:40:15 ID:C1kjv3Ad0]: トヨタに大ダメージ与えて欲しいね
724 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 01:42:35 ID:6XyyjDak0]: トヨタマネー関係者許せないわ
725 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 01:44:23 ID:C1kjv3Ad0]: 地上波予選、始まるよ～
726 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 01:45:47 ID:8f1vGKsx0]: 最近、SAF1の出てるCM見なくなったね。
727 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 01:46:39 ID:2a7kFlzr0]: はじまった
728 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 01:46:59 ID:DxdHP8mq0]: トゥルーリの決勝ラップタイムペース、シルバーストーンで事故って以来、04年の琢磨より不安定だ…。
729 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 01:49:10 ID:C1kjv3Ad0]: 吉本・・・
730 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 01:58:42 ID:mucVQXC4O]: 冨田マジで死ね。トヨタ自体撤退しろよ
731 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 02:02:07 ID:2a7kFlzr0]: 参戦するカテゴリーでことごとく嫌われるメーカーも珍しいよな。
一切のモータースポーツから撤退したほうが人気上昇するんじゃなかろうか。
732 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 02:11:49 ID:C1kjv3Ad0]: 琢磨の神スタートに期待
733 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 02:12:26 ID:n/MdE71y0]: 琢磨の神風スタートに期待
734 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 02:13:28 ID:47OjpI/q0]: 八つ当たりすんなって。
735 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 02:13:49 ID:0Rm60o3r0]: >>732
スイッチポン！ですかｗ
736 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 02:14:17 ID:hkm1Zjzi0]: >>722
残念だがこの程度でトヨタのブランドイメージに影響は無い。
そもそも近年のトヨタ車リコール急増という普通の人にも分かりやすい出来事が報道されているにも関わらず、
売り上げが落ちないのは物事を深く考えない、疑う事を知らない人間が多すぎるんだろう。
むしろ「世界シェアトップも秒読みなのか凄えなトヨタ、さぞかし良い車なんだろうな」と思ってるフシすらある。
737 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 02:16:37 ID:QhmxZ6ZZ0]: 社員氏ね
738 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 02:18:37 ID:C1kjv3Ad0]: トヨタ、消えろ
739 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 02:19:27 ID:2a7kFlzr0]: 736は社員ちゃうだろｗ
740 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 02:20:34 ID:mucVQXC4O]: まあ死ねは言い過ぎた。失礼
741 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 02:21:19 ID:C1kjv3Ad0]: 亜久里さん、急に白髪増えたな・・・
742 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 02:21:23 ID:STkYCYDW0]: カスタマーシャシーでブーたれてるチームの現状（改定版）

ルノー…二年連続チャンピオンのアロンソを失い（と言うか逃げられた）優勝はおろかポイントを取るのがやっと。
　　　　　今回の予選は１台Ｑ２落ち。しかもエース格がＱ２落ちで２ｎｄドライバーに負けた。
　　　　　コストカッターのゴーンの頭の中には「予算さらに縮小」「ぼちぼち撤退の準備」の考えが浮かんでいるはず。

トヨタ…超巨額の予算を使いながらも今現在エンジン供給先のウィリアムズに負けている有様。
　　　　　ワークスでありながらエンジン供給先のウィリアムズが開発したギアボックスを使う。
　　　　　今年で参戦5年目。いまだ勝利無し。コルタンツ、ブルナー、ガスコインと次に責任を押し付けられるのは誰だ！？
　　　　　　　
ウィリアムズ…あのセナに「金はいらないから乗せてほしい」とまで言わせた常勝の名門は過去の話。
　　　　　　　　　 FIA会長のM・モズレーに「もはや君のビジネスモデルは過去のものなんだ」とダメだしされる始末。
　　　　　　　　　　
スパイカー…フェラーリエンジンを使っていながら二戦連続「逆」ポールポジションをゲット。（いずれもトップから3～4秒遅れ）
　　　　　　　　分配金を得る為なら手段を選ばない。車の開発より訴える事が得意みたいだ。

傍から見て「金が欲しい」「成績が落ちて本社から怒鳴られる」「結果が出せない」
「新参に楽はさせん」などの事情で矛先をアグリとトロ・ロッソに向けているとしか思えませんな。
スパイカーはともかく世界に名だたるワークスのルノーとトヨタ、そしてあの名門と言われた
ウィリアムズ等が揃って目くじら立てて新参のプライベーターを潰しにかかるというのも…
( ´,_ゝ`)ﾌﾟ…ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ…おっと失礼ｗ、
こうしている間にフェラーリとマクラーレンはどんどん先に行っちゃいますけどいいんですか？
743 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 02:28:52 ID:P80Go7kH0]: サマンサのロゴ、ノーズ位置にあるんだな。かなり見えんがｗ
744 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 02:30:55 ID:C1kjv3Ad0]: >>743
ﾏｼﾞで!?全然気づかなかった
745 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 02:32:00 ID:2a7kFlzr0]: なんで、
「ウィリアムズ・トヨタ」ってテロップなのに、
アグリは、「スーパーアグリ・ホンダ」でないわけ？
被害妄想？
746 名前：736 mailto:sage [2007/04/08(日) 02:34:18 ID:hkm1Zjzi0]: 社員じゃないです･･･
日本でのトヨタを取り巻く現状があんな状況だからエンスーとかじゃない人達にも
トヨタはアレな会社だという事を啓蒙していこうじゃないかと。
747 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 02:34:48 ID:C1kjv3Ad0]: 琢磨は明日はサバイバルレースになると予想してるみたいだね
748 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 02:35:11 ID:kKN5eXBD0]: タイヤ選択ミスってなによ
ソフトには白線が入っているのに履き違えるわけ？
749 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 02:36:01 ID:C1kjv3Ad0]: 明日のセパンの天気が気になる
750 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 02:39:26 ID:2a7kFlzr0]: 松浦がんばれ。
751 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 02:39:48 ID:YPMEhuUCO]: >>742
うまい！

よくそこまで読んだもんだ。
だけどトヨタは事業計画としてF1やってるから少し違うと思う。
何百億の投資はパナやデンソーだろ？
ヨタの投資はむしろ人。それだって「人材教育」だからねぇ
本家が負けても気にしないよ。だって欧州の売り上げが前年比ｱｯﾌﾟなら別に文句はないもん。
そういう所さ、三河の会社ってﾔﾂは。
752 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 02:40:39 ID:R+kqxFPq0]: >>736
冨田が何吠えようが、トヨタの車は売れるよ。
商売には影響ないんじゃないか？
代替え期間が伸びている時代だから、ますますトヨタの車を
買うんじゃないかな？代替えする人は。長持ちするからね。
753 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 02:42:55 ID:R+kqxFPq0]: >>742
トヨタはウィリアムズに負けても、エンジンマイレージを制限するとか
してないよね？普通はやらねーよ、そんなこと。
やったら何言われるか、誰でもわかる。
754 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 02:43:02 ID:1PWDv8H/0]: >>748
ハード同士で間違えたらしい。
ウォーマーはかせたままタイヤつけて
剥がしてみたらあら古いタイヤだったのね、みたいな話でしょ。
755 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 02:45:00 ID:R+kqxFPq0]: >>754
この間、思いの外盛り上がっちゃったから、
気のゆるみが出たかな。
去年のことを考えたら、そのくらい気が緩んでも可愛いよね。
でも、イギリス系が琢磨苛めしているとしたら、最低だけどな。
756 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 02:50:06 ID:BPfhAFUR0]: >>755
この前の予選後の盛り上がりからしてそれはないだろう。
757 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 02:53:38 ID:aqo7Lpxr0]: >>752
代替えって何？
758 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 02:57:09 ID:C1kjv3Ad0]: 明日のセパンは晴れるみたいだね
759 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 02:58:33 ID:JMirSy3k0]: f1.gpupdate.net/ja/startgrid.php?racepartID=1426

前ルノー２台だからスタートダッシュはむずかしそう
760 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 03:00:39 ID:C1kjv3Ad0]: >>759
今年のルノーは去年までほどスタートは良くない
761 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 03:02:40 ID:R+kqxFPq0]: >>757
ググればわかる。
車何台くらい買ったことある？１台目だけだったら、わからないかも。
１台でも営業が「代替えの時にお願いしますよ」と言わない？
762 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 03:06:07 ID:C1kjv3Ad0]: SA07はSA06よりスタート悪い希ガス。。
763 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 03:08:02 ID:HaMe9CP10]: 一応まじめに回答すると。。。

まず「代替え」なんて言葉は無い。
「代替（だいたい）」の使い方が正しい。

代替には、車の乗り換え？などの時には使用しない。
またググってもそんな用法は引っかからない。

どうでしょう？>>761
764 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 03:19:01 ID:R+kqxFPq0]: >>763
あ、そ。
ま、車を買えばわかるわ。それとも別世界の人か？
車だけでなく、電気屋だって、そういう言い方をするぞ。
物買ったことないのか・・・。
765 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 03:26:17 ID:dxJ9WfJQ0]: 日常会話の中で代替（だいたい）って言葉を使った事がない俺ってやばい？
766 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 03:26:42 ID:S8GPSBPa0]: >>764
かなり恥ずかしいって自分で分かってない？
767 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 03:28:28 ID:QaJLb7aS0]: 　　　　　　　　　　　　＿___ ____
　　　　　　　　　　　（　　））））)
　　　　　　　　　　　　|　　　ﾉ　　|
　　　　　　　　　　　 /　　　　　 /
　　　　　　　　　　　/　　　　　　|　　　　，
　　　　　　　　　_／　　　　　　　|　　．　　．
J( 'ｰ`)し　　_／　　　　　　　　　 }　，･.’､　　　ﾟ
　　ｂヽ-‐" ＿＿＿__＼　　　ノ　．∴｡　・
　　〈〈￣￣　　　／　　　￣￣　＼　’　・.
　　 └′　　　 /　　ヽ　　　　　/ 　ｌ
　　　　　　　　 |　　　　/￣￣|　　 /
　　　　　　　　＼　∠＿＿/　／　＜代替え・・
768 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 03:29:27 ID:p09Si4Xr0]: 代替機をみんな代替機って言っちゃうからね。
「煮詰まる」みたいなもんだ。
769 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 03:30:00 ID:HaMe9CP10]: >>764

いや、普通に経済活動してますけどねw

検索しても「代替え」なんて言葉引っかからないですわ。
どういう意味で使うんですか？
(代を替えるって意味？)
車ディーラーで使う意味で、分かりやすく教えて欲しいんですけど。
ググった結果のリンクでもいいので。
770 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 03:30:10 ID:p09Si4Xr0]: あ、漢字で書いたら同じだった。
変換できちゃうからなw
771 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 03:34:28 ID:HaMe9CP10]: スレ違いなので、もう止めときましょうか。
板汚しスマソ。
772 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 03:35:52 ID:C1kjv3Ad0]: 琢磨は明日オープニングラップ、10番手で戻ってくると予想
773 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 03:35:59 ID:S8GPSBPa0]: きっと「買い替え」を国語力ないソサエティ（セールスマンとか）の間では
代替を「だいがえ」と恐ろしい読み方し、それが「代替え」なんて新語創造につながったんだろうね。
ちなみに代替ってのはオルタナティブであって「買い替え」とは何ら重ならない言葉なんだがな・・・・ｗ
774 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 03:36:53 ID:kKN5eXBD0]: >>769
あまり関わりたくないタイプだな
いや単なる独り言w
775 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 03:38:52 ID:dxJ9WfJQ0]: 重箱読みとは？
oshiete.eibi.co.jp/kotaeru.php3?q=1407339
776 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 03:39:11 ID:6XyyjDak0]: ふう
777 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 03:43:29 ID:2L7uciSZ0]: 板違いのくだらねえ話で楽しい？
778 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 03:46:07 ID:S8GPSBPa0]: うん（＾＾）
でもね、俺が2年前から啓蒙したせいでシャーシって呼称
シャシーにほぼ是正できたし、悪いことじゃないだろう？
779 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 03:46:32 ID:C1kjv3Ad0]: セパンの1、2コーナーはかなりタイトだから、
スタート直後のポジション取りは相当難しいよな
780 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 03:47:54 ID:hOjGAegW0]: >>764
かなり恥ずかしいから正しい読み方しようね。
ダイタイだからね。
かなり恥ずかしいから正しい意味を理解しようね。
代わり、だからね。
781 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 03:48:19 ID:2L7uciSZ0]: >>778
キモイから詩ね
782 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 03:48:37 ID:C1kjv3Ad0]: シャーシー
783 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 03:54:04 ID:mR7ChbO80]: 定期的に湧くな、国語のセンセイ。
嫌味な指摘は煙たがられるだけだからヤメタ方が日常生活がギスギスしないですむぞ。
784 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 03:58:54 ID:eYQK+ckg0]: 言語を使うのではなくて、言語に支配されると窮屈だねぇ。
785 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 03:59:09 ID:C1kjv3Ad0]: たっくん！
786 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 04:00:53 ID:YU8PQYkNO]: だいがえってなに？
787 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 04:02:18 ID:S8GPSBPa0]: 百姓の寄り集まりか？
もちっと真摯に受け止めてもいいんじゃね？
明日に備えて寝よう・・・もう朝じゃん
788 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 04:06:29 ID:C1kjv3Ad0]: 琢磨、奇数列スタートだから良かったね
789 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 04:09:49 ID:1tzONyhr0]: >>783
まあ、代替えクン自身が>>695みたいなこと書いてるしな。
どっちもどっちだろう。
糞コテの擁護レスみたいになって嫌だが。
790 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 04:12:31 ID:dxJ9WfJQ0]: >>783
ダイガエじゃなくて、ダイタイだお（^０^）

って言い方なら、ここまでは荒れなかったかもね。
791 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 04:18:38 ID:eYQK+ckg0]: アグリは2台とも偶数列だったのが2台とも奇数列か
792 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 04:20:28 ID:qVjtNj29O]: クルサード降格は誤報
793 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 04:51:29 ID:BxJN1rqbO]: 「トヨタの純利益なんて兆よあなーた」
794 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 05:03:04 ID:3RfjwlW80]: >>778
おまえネイティブと話したことないだろ？
「シャシー」なんていう奴いないぞ？

そうだな、片仮名で書くと最も近いのが「チャーシィ」
だから「シャーシ」でいいの
795 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 06:37:04 ID:G9TZyrZq0]: おれ普通にダイタイって使ったとき、クレームを言ってるのかと
誤解された事あるわ。「だいたいやね…」みたいな。
某運送会社のアホっぽい兄ちゃんですわ。
796 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 06:51:40 ID:PewQa2gTO]: アグリさん
また急に白髪増えた
豪GPからの差は歴然だろう
びっくりした
797 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 07:08:58 ID:FJxC88N0O]: 代替えって、「代を替える」って意味だよね？
一代目二代目って言うでしょ？
なので、代替とは同じ漢字は使うけど言わんとすることは全く違うと言うことで。
798 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 07:20:04 ID:9LzISS/v0]: >>752
日本では一般的にモータースポーツの認知度は低いからな

>>796
一気に10歳は老けたよな…((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸ
799 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 07:40:31 ID:9BXZkelc0]: 白髪染めをやめた（もしくは、する暇無い）だけじゃない？
800 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 07:46:20 ID:fuJ8Q2T00]: >>797
代替えは単に代替[だいたい]の重箱読みで、
その意味だと代替わり[だいがわり]じゃないかと思う。もしかしたら方言か？＜だいがえ

「次の買い替えの時もよろしくお願いしますね」の[かいかえ]の聞き間違いかもしれないがｗ
801 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 08:02:44 ID:G9TZyrZq0]: >>797
一代目の代じゃないっしょ。　代わりに替えるだよ。
代用、すり替え、とかに同じじゃ。　ってどうでもええわ。
802 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 08:18:04 ID:1BmTsxtZ0]: >>752の言いたい代替えとやらは車のフルモデルチェンジのことでないだろうかと
おきぬけにざっとよんで推測

まぁ代替とは全く別の使い方だし普通はつかわないわな
803 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 08:18:23 ID:lgraHOHp0]: 今回琢磨のスタート位置だと
偶数列はクリーンサイドになりますよね？
通常のレコードラインはちょうど10番グリッドあたりからポール側に切り込むんでしたっけ？

ちょっと微妙な位置なんで詳しい方教えてください。
804 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 08:20:12 ID:uitIwFM40]: >>803
今のところ13番手グリッドなんだけど
805 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 08:23:34 ID:lgraHOHp0]: ＞804

えぇ？
クルサード降格で？？
それとも他の人がおちたんすか？

クルサード前回リタイア＆予選前交換なんで降格ではないのでは？
間違えてたらｽﾏｿ
806 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 08:24:51 ID:n23ew/Qt0]: アグリ・スーパー・ホンダ　
807 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 08:25:09 ID:XO8y5PMd0]: クルサード降格は誤報らしい。
808 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 08:28:42 ID:uitIwFM40]: >>807
あらそうなの　酢ポルト見ながら寝てしまったのでニュースチェックしてなかったわ

ttp://vista.rash.jp/img/vi7598838202.gif
809 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 08:29:12 ID:Y8ZOVryd0]: ん？結局アグリの2台はどちらも偶数列のまま？
810 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 08:31:32 ID:XO8y5PMd0]: ここに出てた。
blog.livedoor.jp/markzu/archives/50919970.html
811 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 08:34:29 ID:uitIwFM40]: >>810
前戦リタイヤ組ってのを忘れてた。
ブルッとのバトル見たかったのに
■先生、さすがに今日は後ろから突っ込んでこないだろうからスタートで抜いておきたい
812 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 09:01:16 ID:UZtE6/PK0]: >>463
日独伊三国同盟って事は、琢磨＆亜久里＋顎＋オーデットだな
813 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 09:12:12 ID:kKN5eXBD0]: ウィリアムズからギアボックス＋空力パーツのカスタマー供給受けているトヨタが
SAF1はカスタマーシャーシだとヒステリーを起こしてんのか
SAF1はカスタマーじゃないし・・・
814 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 09:21:45 ID:uitIwFM40]: 今回コースも長いし、フェらと枕が最後までバトルにならなければ、
初の同ラップフィニッシュあるかもね。
815 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 09:23:54 ID:LZFZp84c0]: タクは結局１４番手スタートなんですね。
816 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 09:27:13 ID:uitIwFM40]: >>815
また今年もフィジけらがスターティンググリッド間違えるかもよｗ
817 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 09:45:48 ID:rSS58xH4O]: >>463

つ日英同盟

枢軸同盟じゃ戦争負けたが、日英同盟だと勝ってるぞ。
818 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 10:04:56 ID:eln7MoWv0]: トヨタもスパイカーに付くだと・・・
本当に今年の日本GPシカトしてトヨタに鉄槌を下そうぜ。
819 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 10:07:23 ID:/wyo4bHk0]: >>816
そして次のサンパウロで優勝か
820 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 10:11:04 ID:uitIwFM40]: >>819
しかも棚ボタｗ
821 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 10:12:29 ID:bI+zMON90]: ●トヨタ、カスタマーシャシーに不快感
www.f1gpnews.com/f1news/2007/04/post_3198.html
土曜日の朝、カスタマーシャシー問題についてバーニー・エクレストン主導にて
一部のチーム代表間で話し合いがもたれた。
これ際、トヨタ側がこの問題に対して不快感を示したという。
鈴木亜久里が関係することからも、トヨタ側は表面上は静かにしているものの、
この打ち合わせでは声を高らかにカスタマーシャシーについての反対意見を述べていたという。
822 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 10:15:52 ID:uitIwFM40]: 不謹慎ではあるが、早く新セーフティカールール見てみたい。
去年から導入されてればアグリチームかなり助かってたのに
823 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 10:19:46 ID:2soVB7YB0]: >>821
トヨタはフェラーリやマクラーレンやＢＭＷに全然歯が立たないから
アグリをイジメて満足しているんだね
よく分かった
824 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 10:19:50 ID:Tzvhg2oq0]: フィジコがバックギア入れてグリットに戻って、そのままスタート出来ずに
リタイアしたのって０３年だったっけ？
825 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 10:20:43 ID:uitIwFM40]: >>821
一部チーム代表間ってどうなんだろう？
フランクが来てないからかな
826 名前：風林火山 ◆pFYG3/w0hs mailto:sage [2007/04/08(日) 10:21:08 ID:9opdCcDS0]: 楽したい、でもポイントも欲しい横着者：　アグリ、ベルガー
抜け駆けは許さない、足引っ張っとこう：　コレス、冨田

どっちもどっちだろｗ
827 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 10:30:10 ID:fsGurYaxO]: オグシオ汁買ってきて応援だ～
828 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 10:31:48 ID:7eYIETFH0]: >>826
どちらかと言うと…

少ない予算で上手にやりくり、仕事の効率がいい：　アグリ、ベルガー

金を湯水の如く使い、成績が悪かったら引き入れた外人（ガス（ｒｙ）に責任転化：　冨田

分配金。なにはともあれ分配金。他人の足を引っ張ってでも絶対欲しい分配金：　コレス
829 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 10:39:22 ID:RlO7OdVd0]: まぁ仕事の効率がいいと言うにはあまりにも渡ってる橋が危なすぎる気がするが･･･
830 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 10:43:12 ID:YI+sq+TN0]: サットン全焼マトンが女といちゃついててうぜぇw
831 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 10:44:18 ID:Gwt7EpJb0]: >>830
　　　　　　　　　　　　 ,. ‐''￣ "' -､　 ,. ‐''￣ "'' -､
　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　ヽ/　　　　　ヽ
　　　　　　　　　 l　　　　　　　 l 　　　　　　 l
　　　　　　　　　　　　l　　　　　　　　 l　　　　　　　　　 l
　　　　　 ,. ‐''￣ "'' ､　　　 ,,. --‐┴─-- ､　　　 /￣ "'' -､
　　　　　 /　　　　　 ,.-‐''"´ 　　　　　　　　　＼ _／　　　　ヽ
　　　　　 l 　　　／　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　 l
　　　　 l　　　 /　　●　　　　　　　　　　　　　　 l　　　　　　 l
　　　　　ヽ　　 l　　　　　　(_人__ﾉ　　　　　● ヽ　　　　 /　　そんな事言われても
　　　　　　 ,,>-‐| 　 ´´ 　　 | 　 /　　　　　　　, , ,. ‐''￣ "' -､／　　　　　　ココ　SAF1スレやし
　　　　　 /　　　 l　　　　　ヽ_/　　　　　　 /　　　　　ﾞヽ
　　　　　l　　　　　` ､　　　　　　　　　　　　　　 l　　　　　　　 l
　　　　 l　　　　　 ,. ‐''￣ "' -､　 ,. ‐''￣ "'' -､　　　　　　 l
　　　　 l,　　　　 /　　　　　ヽ /　　　　　　ヽ,　　　　　 /
　　　　　ヽ､,,　　l 　　　　　　 l　　　　　　　　 l,,,＿＿_,,,／
　　　　　　　　 "'''l 　　　　　　l 　　　　　　 l
　　　　　　　ヽ　　　　　 /ヽ　　　　　　　 /
　　　　　　　　　　ヽ,＿＿_,,,／　　ヽ,,＿＿_,,,／
　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　 |
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832 名前：AGURI mailto:sage [2007/04/08(日) 10:44:29 ID:0vG6pT3O0]: タイヤこうかんが遅いのは～、どこのどいつだ～い？

　　　　　　　　　　　　　　　あたいだよっ！
833 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 10:46:41 ID:YI+sq+TN0]: >>831
いやアグリさんが白髪増えたって言うから探しに行ったら初っぱなに女ったらしが
鼻の下延ばしてニヤケてるからついウゼェとw

道歩いてた女が軟派男にしつこくされて困ってるようにしか見えんのだがw
834 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 10:50:09 ID:zpAs6Elj0]: Florence Anne-Marie Brudenell-Bruceというかなりしつこい名前だがマトンﾃﾞﾚﾃﾞﾚやね
835 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 11:03:06 ID:kKN5eXBD0]: >>826
さぁ？
836 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 11:05:52 ID:Gwt7EpJb0]: しゃあないから、話題ふっとこうか

今のF1マシンの最大DFの40%ぐらいはフロアで発生させてるらしいのよ
これにはドラッグは発生しない（整流の為に発生しているのは別ね）

誤解を招かないように追記しておくと
ドラッグとは空力的な抵抗のことで
DF増による機械的摩擦抵抗は含まないからね

で、残りの60%がウィング関係で発生させられてるらしい
このウィング関係で発生させるDFはドラッグとトレードオフの関係になってる
DF稼ぐためにウィングを立たせるとドラッグが増えるってことね

昨年話題になったフレキシブルウィングは後者のDFを操作するもので
今年話題になっているムービングフロアは前者のDFを操作するもの

ってか、これもスレ違いだなｗ
間違いあったら訂正ヨロﾉｼ
837 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 11:13:49 ID:NIQETLw30]: 【右往】2007 F1マシン解析・分析スレpart2【左往】
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1174669710/

ここでやれ
838 名前：けも mailto:sage [2007/04/08(日) 11:20:47 ID:ur1U/mxP0]: >>837
もまいにふぁ　きょおみが　ないつうのは　よく　りかいできまつけどね

さふで　つかってる　ぶきの　りかいのためには　カレントで　きわめて関連性の高い　重要案件でつから

もまいは　さっこんでてね
839 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 11:21:32 ID:wZ64TgFX0]: バーニーが金曜に１人レギュラー休ませて若いテストドライバー
を代わりに走らせたい希望をもってるそうだがもしそうなったら
アグリは誰使うんだろ？
まだ話し合ってもない段階だがバーニー案では走らせてもいいの
はＦ１経験の無い新人限定ってことらしい。
840 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 11:24:04 ID:uitIwFM40]: 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
左近でろ！
（観客の前で体育座りして泣いてろ）
841 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 11:27:55 ID:M4yKp1Cu0]: 結局、雨は降らないじゃん。
842 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 11:32:06 ID:uitIwFM40]: >>841
まだレース始まってもないぞ

桜満開のこの時期に日本でレースして欲しいな
鈴鹿とか富士とか桜の木はいぱいあるのかな
843 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 11:35:31 ID:lhHcayJo0]: >>841
マレーシアは天気予報はあまりあてにならない
844 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 11:38:38 ID:uitIwFM40]: 現地の人ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
845 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 11:43:09 ID:5GG14Irz0]: すみません。
で、結局、14番グリッドはレコードラインなんですか？
どなたか詳しいヒト、お願い。
846 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 11:44:04 ID:zMs34C8o0]: サットンにアグリのロリポップがワイドミラーなっているのが載っていたが
前回からそうなのかな？それともレースでは使わないとか
847 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 11:49:41 ID:RlO7OdVd0]: 晴れのち曇り時々雨ってやつだなｗ
まぁでも真昼間ならスコールの心配はないだろ。
848 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 11:51:08 ID:cuHV8wGA0]: >>845
フリー走行見た感じだと
偶数グリッドと奇数グリッドの真ん中がレコードラインって感じ。
有利不利は無いと思う。
849 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 11:53:00 ID:uitIwFM40]: >>847
スタートは昨日の予選より1時間遅い現地3時～になってる
850 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 11:54:07 ID:YPG2TXCQ0]: 日本16時だね
暇だからAV女優のサイン会いってくる
851 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 11:56:14 ID:0vG6pT3O0]: >>845
レコードラインちゃーレコードラインだな。
14、16以降の偶数番号なら微妙にレコードラインにかぶる。
でもスタートラインから先は奇数側だから、
結局、奇数だろうが偶数だろうがどっちも損得無し。

14番スタートなら、すぐに外側に向けてスタート切れれば一番ベストラインになるけど、接触するだろうな。
852 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 11:58:25 ID:C1kjv3Ad0]: 琢磨、がんばれ
853 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 11:58:53 ID:lcRVxA2j0]: 今回の琢磨は遠慮無しにやりそうだな
オーストラリアのような慎重に行く発言無いし
昨日の予選でのイラツキをぶつけてきそう
854 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 11:59:01 ID:uitIwFM40]: >>846
太陽光線が目に入ったらやばそう
ロリポップマンはまだ太目の人？
855 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 12:01:08 ID:C1kjv3Ad0]: 琢磨、やっぱり14番手スタートか
856 名前：846 mailto:sage [2007/04/08(日) 12:04:25 ID:zMs34C8o0]: >>854
太目かよく解らんが
ロリポップの指示だけよりピットスタートのタイミングが若干良くなるかな？
カーブミラーのようにピットレーンの後続車が確認しやすくなるし
ピットの状況がドライバーにも伝わるんじゃないかな？
857 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 12:06:26 ID:5GG14Irz0]: >>848 >>851

ありがとう！
みんなで真ん中のラインの取り合いになるのか。
ゑとかが前の方で何かやらかしそうだな。

>>853

ストレート重視のセッティングみたいだから、
直線番長で突っ込み勝負しそう。
ただ、エンジン規制で速度差は
昔みたいに大きくないんだよなあ。
858 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 12:06:55 ID:C1kjv3Ad0]: SAF1のピット作業員は太目の人多いよな

ま、今日は前戦よりピット作業を迅速に行って欲しいね
859 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 12:13:34 ID:ppXBEpCT0]: >>858
１日20レスしかしないという約束は？
860 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 12:17:07 ID:uitIwFM40]: ピットはまた入り口付近なのかな　
オーストラリアは速度制限ラインから近すぎて恐かったな
マレーシアはピットレーン入り口の直線長いから
スピンしながら突っ込んでくる恥かしい人とかはいないよなｗ
861 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 12:25:37 ID:C1kjv3Ad0]: >>860
最終コーナーからピットレーン入り口の左カーブでスピンするドライバーがいそう・・・
862 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 12:28:30 ID:YI+sq+TN0]: SAF1のピットミス目立って来たね。
かなり心配、琢磨自身も不可解なミスって言ってるのが不安。

本家はバリケロが一昨年の琢磨と同じ扱い受けてるっぽいから
いつまでたってもチームバトンの膿みは残ってるんだね。
ニックフライ首にして外堀から埋めていかなきゃ良くならんわ＞本家
863 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 12:32:17 ID:5zTsdIdW0]: 予選がハードになってきて、ピットの方も
大忙し、そいでミスも出てきたのかな。
864 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 12:38:55 ID:YPG2TXCQ0]: キンダーの見出しで不可解なミスっていうくらいだからね
火のない所にけむｒｙ
こういう時こそアグリの出番じゃぞ
865 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 12:39:13 ID:WhcTTMbz0]: >>863
此処1番の時古タイヤ着けられたんだって
866 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 12:43:21 ID:pYuoH0010]: 琢磨よりもピット作業員のほうが心配だな・・・
867 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 12:43:46 ID:0VIG9Wcs0]: でもそれできちっとタイムだしたんだから
たっくんはすごいお
868 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 12:43:57 ID:diEhznKp0]: ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20070408-00000034-nks-moto
チームは規定に反する他社製作の車体を使った疑いで、トロロッソ・チームから提訴されているが、佐藤の心はレースに集中している。
869 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 12:44:54 ID:YEtu1SyE0]: めちゃくちゃだな。ｗ
870 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 12:45:33 ID:YI+sq+TN0]: >>868
相変わらずスポーツ新聞でデタラメ平気で書くのな。
871 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 12:45:43 ID:bI+zMON90]: ●トヨタ、カスタマーシャシーに不快感
www.f1gpnews.com/f1news/2007/04/post_3198.html
土曜日の朝、カスタマーシャシー問題についてバーニー・エクレストン主導にて
一部のチーム代表間で話し合いがもたれた。
これ際、トヨタ側がこの問題に対して不快感を示したという。
鈴木亜久里が関係することからも、トヨタ側は表面上は静かにしているものの、
この打ち合わせでは声を高らかにカスタマーシャシーについての反対意見を述べていたという。
872 名前：けも mailto:sage [2007/04/08(日) 12:47:02 ID:ur1U/mxP0]: みちゃくちゃだな。　　　　　　　　　　　　だろ
873 名前：けも mailto:sage [2007/04/08(日) 12:48:05 ID:ur1U/mxP0]: 母音交替形ね・・・
874 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 12:49:45 ID:vYTPOH2Y0]: 待ちきれずにＬＴつけちゃったｗ
トラック情報って今出てるのもリアルタイム？
だとしたら　これって雨マッシグラかもー！

どんどん温度は下がり風が出てきて気圧が下がり・・・

大荒れレースの予感
875 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 12:52:19 ID:uitIwFM40]: 議員さんとかちょっとだけかわいそうに思えてきた。
ちょっとした失言とかでマスコミがあおり、辞職とかにおいやられるのに
こいつら間違ってても誤りもしない
876 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 12:52:33 ID:ZA0uRLJu0]: FN開幕戦で亜久里さんと話したけどこんなに白髪なかったよ。
忙しくて染める暇なかったんだろう。
877 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 12:53:52 ID:uitIwFM40]: >>876
きっと現地人と間違われるから染めなかったんだろう
878 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 13:11:42 ID:0vCk7cpV0]: >>794
俺がネイティブと話したときは「シャッチョサーン」だったけど？
879 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 13:23:20 ID:FB1+oyyTO]: うっわ。。。
880 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 13:26:50 ID:zpAs6Elj0]: もうジャグァでいいよ
881 名前：けも mailto:sage [2007/04/08(日) 13:30:40 ID:JJq1a7uY0]: まあ　　あれだ

ぺったんこの　くるまでも　がまんしなきゃ　しょうないな　　　これふぁ・・・
882 名前：けも mailto:sage [2007/04/08(日) 13:38:02 ID:JJq1a7uY0]: だけど　　　　　　　　　　　　　ぺったんこの　くるま　ふぁ　いやだおおおおおおおおお
883 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 13:52:37 ID:Qrh9HWDf0]: >>871
トヨタの琢磨潰しが凄いな
中嶋をスターにしたいトヨタにとって
琢磨がジャマで仕方がないんだろうね
884 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 13:59:41 ID:eN2YpLAl0]: 中嶋も可哀想だな
トヨタと関係の無いチームにいけば応援してもらえるのに
885 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 14:01:38 ID:eui0p02M0]: 今回、デビとチームメイトになって琢磨は評価が上がった。
886 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 14:04:46 ID:lcRVxA2j0]: 確かにいまのところは評価上がってるな
去年からチームメイトにほとんど負けてない
887 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 14:07:05 ID:Qe1uiJap0]: >>874
ホントだ

気圧がグングン下がってるなー
888 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 14:07:12 ID:NfELLtgG0]: >>884
下位カテで結果を出さないと何処言っても同じだと思う。
889 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 14:10:36 ID:fsGurYaxO]: おまいら選挙行ったのか
890 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 14:20:59 ID:6Zo/HLHi0]: 正直、国政選挙しか行った事無い。
891 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 14:22:30 ID:lGhTu/pS0]: >>889
行ったよ。ちゃんと「とやまこういち」って書いてきたよ

新潟だが
892 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 14:23:49 ID:hOjGAegW0]: >>794
正しくはシャシーが一番近い。
ただ、元がフランス語だけにChaをチャって英語読みする人もいるだろうね。

>>889
今から行ってくる。
都知事選、調べれば調べるほどF1以上に魑魅魍魎なんだが…
893 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 14:25:41 ID:C1kjv3Ad0]: 現地、雨降りそう？
894 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 14:27:06 ID:NIQETLw30]: ID:hOjGAegW0
895 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 14:27:24 ID:xLUwELZg0]: おまいら選挙の投票に行くぐらいならたっくんの人気投票に入れれよｗ
896 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 14:29:22 ID:hOjGAegW0]: >>894
何だよ～
897 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 14:31:32 ID:C1kjv3Ad0]: 俺は12:50頃、SAF1ジャケット着て都知事選の投票行ってきたよ
898 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 14:36:24 ID:zMs34C8o0]: >>897
ファンの鏡　m(__)m
899 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 14:39:25 ID:C1kjv3Ad0]: >>898
ありがとう
果たして、4年後もSAF1は存在してるかな？ｗ
900 名前：cross ◆nSD/l/fE7Y mailto:sage [2007/04/08(日) 14:40:53 ID:NyA7czbY0]: >>891
ｗｗｗ

本当は雨降ってほしくないんだけどなぁ
901 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 14:41:54 ID:NyA7czbY0]: 実況スレに現地雷豪雨だって・・・
902 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 14:42:55 ID:0LbaRlZB0]: >>901
っひょー、それはそれで楽しそうだけどな。赤旗中止だけは勘弁。
903 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 14:43:12 ID:C1kjv3Ad0]: >>900
次スレ(Lap203)立て、よろ
904 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 14:44:44 ID:X9whTFbP0]: >>901
ＬＴはＤＲＹのままだけど
どうなんだろうか…
905 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 14:45:49 ID:qM7bQ86W0]: >>904
LTはまだ昨日のデータのままのはず・・・
906 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 14:47:15 ID:X9whTFbP0]: >>905
リアルタイムに変わってますよ
907 名前：次 [2007/04/08(日) 14:47:33 ID:NyA7czbY0]: SUPER AGURI F1 TEAM【Lap203】
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1176011224/
908 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 14:47:47 ID:AlfO5fkN0]: こんなトヨタはスクラップ&スクラップ
909 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 14:48:02 ID:C1kjv3Ad0]: >>901
実況スレに現地雷雨ってカキコ見当たらなかったけど・・・
910 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 14:48:56 ID:qM7bQ86W0]: >>906
あれ、そうだっけｽﾏｿ
911 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 14:49:27 ID:C1kjv3Ad0]: >>907
乙
912 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 14:50:07 ID:NyA7czbY0]: >>909
55 名前：名無しさん[] 投稿日：2007/04/08(日) 14:16:12.13 ID:ekqSibD0
現地すごいスコールで土砂降りです

57 名前：名無しさん[] 投稿日：2007/04/08(日) 14:31:27.57 ID:LkP9EZLV
スターチャンネルが雷霆ってでまくって途切れ途切れ。
雷もひどいのか。
913 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 14:53:51 ID:Tzvhg2oq0]: アー正直眠い・・・・・イギリスから書き込み、皆ﾉｼ
只今こちら朝の７時になる所・・・
ライブ観戦は辛い・・・orz
914 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 14:58:10 ID:C1kjv3Ad0]: >>912
おおーっ、THX！！
915 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 14:58:34 ID:hOjGAegW0]: >>898
鏡じゃなくて鑑だろ～
と思ったら、鏡も正しいのね。知らなかった。
916 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 14:58:47 ID:X9whTFbP0]: >>910
すみませんこっちの勘違いかもしれません
917 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 15:00:34 ID:C1kjv3Ad0]: 決勝は16:00～だから、まだ投票行ってない人は行って来い！
918 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 15:02:43 ID:0LbaRlZB0]: 俺も今から市議会選の投票ｲﾃｸﾙ。
919 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 15:02:55 ID:yh7Uyr3k0]: LTによると雨は降っていないけど、気圧、湿度ともに急激に変化中。
マレーシアって、夕方頃に雷雨のスコールが来るから、今日も危ないかも。
920 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 15:03:15 ID:C1kjv3Ad0]: >>918
GJ！
921 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 15:03:25 ID:mR7ChbO80]: 自分は投票したあと葬儀に出席・・・F1見れないっす・・・
ワンセグでF1見れたら良いのになあ・・・orz
922 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 15:03:30 ID:qM7bQ86W0]: >>916
ですよね(^^;;

あと1時間切りましたね。雨の情報があるのでちょっと楽しみだったりします
923 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 15:04:30 ID:YxAI1mSk0]: >>920
自分で言ったことくらい守れよ。
924 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 15:06:53 ID:C1kjv3Ad0]: SUPER GT第2戦岡山、現在ARTA-NSXがトップ走行中！
925 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 15:09:15 ID:0vG6pT3O0]: >>910
LTは昨日の予選時のままだね。
予選一回目で気圧1006.3だった。
926 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 15:10:06 ID:0vG6pT3O0]: いまだにＬＴ表示ﾈﾀに釣られる奴がいたとは。。。
927 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 15:12:12 ID:C1kjv3Ad0]: 雨は降ってないってことでFA？
928 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 15:15:02 ID:2YBDzf/1O]: ビフテキはここですか？
929 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 15:15:24 ID:NyA7czbY0]: nihongo.wunderground.com/global/stations/48647.html
930 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 15:16:32 ID:0vG6pT3O0]: 晴れ
ttp://www.penangbridge.com.my/bridgecam.php
931 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 15:17:35 ID:C1kjv3Ad0]: 個人的には雨降って欲しいんだけど・・・
932 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 15:18:23 ID:X9whTFbP0]: クアラルンプールとマラッカのライブカメラを見ると
どちらも晴れてましたがセパンはどうなんでしょうかね…
933 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 15:19:13 ID:qM7bQ86W0]: >>931
昨日時点の話だけど
レース開始30分くらいからスコール来るって聞きました
934 名前：音速の名無しさん mailto:宮城 [2007/04/08(日) 15:19:47 ID:0vG6pT3O0]: 今、現地だけど、降ってきましたよ。
935 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 15:20:23 ID:G9TZyrZq0]: >>919
トヨタの持つ予報の、中盤から雨ってのはかなり的確かもしれないっつうことかぁ。
936 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 15:20:32 ID:NIQETLw30]: >>934
だいぶ降ったり止んだりだよな
937 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 15:20:48 ID:NyA7czbY0]: ロングランペース良さそうだから波乱はいらん

レッドブル勢はスティント毎に落ちていくだろうし
トヨタ、ルノーもレースペースは怪しいところある

波乱が起きるとこちらのピットがそれに対応出来ない可能性があるよ
938 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 15:21:50 ID:6BSSqJWZ0]: 現地ですが晴れてますよ絶好の選挙日和です。
939 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 15:22:57 ID:dh8fdZtX0]: あー桜がきれいで酒がうまいオ
940 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 15:24:54 ID:0vG6pT3O0]: これから大雨だね

ttp://www.bosaijoho.go.jp/radar.html
941 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 15:28:23 ID:C1kjv3Ad0]: >>934
ﾏｼﾞで!?
942 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 15:30:30 ID:PfJt3xmJO]: いま鈴鹿ですが、気持ちのいい晴天です
943 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 15:32:18 ID:Tzvhg2oq0]: イギリス現地映像ｷﾀw
944 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 15:32:37 ID:C1kjv3Ad0]: >>942
なんで鈴鹿にいるの？
945 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 15:34:01 ID:Tzvhg2oq0]: マレーシア
・・・・晴れてるよ？
946 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 15:34:17 ID:qM7bQ86W0]: >>943
天候どうですか？
947 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 15:35:06 ID:S8GPSBPa0]: >>794
チャーシィ？
それどこの訛りよｗ
俺平均的日本人よりネイティブと話してると思うが、知らんね、そんな発音。
アメリカ南部とかスコットランドとか僻地をスタンダードと思い込んでないか？
948 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 15:35:43 ID:C1kjv3Ad0]: もしウェットレースになったら、ローダウンフォースの琢磨は厳しいかもね
949 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 15:37:19 ID:NyA7czbY0]: >>948
WET RACE が宣告されれば一部セッティングは変更できるんじゃなかったか？
950 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 15:39:23 ID:Tzvhg2oq0]: >>946
雲一つないという訳ではないけど、
一応晴れてる。
ただ、雲がかかり始めているから、一雨来るかも
という話。
951 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 15:39:53 ID:n/MdE71y0]: ニュータイヤとユーズドタイヤの見分けも付かないSAF1クルーｗ
www.auto-web.co.jp/F1/2007/04/column/07_2302.html

ﾌﾟｯ
952 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 15:40:43 ID:qM7bQ86W0]: >>950
ｻﾝｸｽ
953 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 15:41:57 ID:C1kjv3Ad0]: 雨降るか降らないかの読みで、レース戦略難しいな
954 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 15:43:50 ID:Qrh9HWDf0]: 琢磨がああして欲しいこうして欲しいと煩いくらいマシンに注文
つけてその通りに改良したらバトンの方が速くなるって話だったよなｗ
琢磨＆デビはＴＤとしては最強コンビだと思う。
955 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 15:45:00 ID:nNGdfAmF0]: 結論：今すぐホンダが撤退すればＳＡ０７は合法となる。
956 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 15:45:40 ID:+4ecEFnK0]: ホンダ撤退でいいじゃん
957 名前：けも mailto:sage [2007/04/08(日) 15:46:01 ID:JJq1a7uY0]: もともとごおほお
958 名前：けも mailto:sage [2007/04/08(日) 15:48:11 ID:JJq1a7uY0]: こっちで　くるまつくって　うらから　ながしてやるから　がんばってね
959 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 15:48:13 ID:Tzvhg2oq0]: を、マーティンブランドルのグリットウォークにて
昨日の夜中に４時間ほど大雨が降って、サーキットのラバーを
殆ど流してしまったそうな。

今の湿度は55%、段々上がって来てるって。
960 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 15:49:10 ID:S8GPSBPa0]: どうやら本家の２人、開発できないみたいだね。
フェラ時代バリははシューにおんぶにだっこだったと確信した。
961 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 15:50:03 ID:8oDSLVaC0]: >>955
エンジンルームが空っぽになるけどなｗ
962 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 15:51:14 ID:Bx9kIxj10]: ※　実況は実況スレで　※

【F1】マレーシアGP Part5【第２戦】
live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1175922528/

実質Part6
963 名前：けも mailto:sage [2007/04/08(日) 15:51:16 ID:JJq1a7uY0]: てったいしないで　たしょうは　かいはつの　おてつだい　するんだよな
964 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 15:52:13 ID:1SF9ZQaW0]: 次スレ

SUPER AGURI F1 TEAM【Lap203】
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1176011224/
965 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 15:53:06 ID:C1kjv3Ad0]: あと10分切った
966 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 15:55:22 ID:lcRVxA2j0]: 晴れてるな路面５６度って暑すぎ
967 名前：けも mailto:sage [2007/04/08(日) 15:55:39 ID:JJq1a7uY0]: まだきのうのままだけど
968 名前：けも mailto:sage [2007/04/08(日) 15:56:21 ID:JJq1a7uY0]: かわってた　　したっけ　　　ばいばい
969 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 15:56:27 ID:C1kjv3Ad0]: ARTA-NSX、依然としてトップ快走中！！
970 名前：けも mailto:sage [2007/04/08(日) 15:57:54 ID:JJq1a7uY0]: >>969
じっきょう　だめなんだからね
971 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 16:04:39 ID:kKN5eXBD0]: ID:C1kjv3Ad0、依然としてアク禁依頼中！！
972 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 17:41:54 ID:guxHARxl0]: 感想乙。けどスタートミスは琢磨なんだったんだ？
あとピットしっかりせいよ
973 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 17:42:52 ID:Eq7gMND70]: まぁまぁ満足というか予想通りの位置で終わったな。
974 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 17:44:02 ID:lDT2TPK/0]: 結果的には、こんなもんか的な位置なんだけど
反省点は多いな。
975 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 17:45:09 ID:wU0cOWYM0]: 乙でした。

琢磨はスタート後に欲ばっちゃったかな。
でもいいペースで走ってたしGJ！
アンソニーの奮起に期待。
976 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 17:45:51 ID:AlfO5fkN0]: たっくんスタートで外行き過ぎたけど何とか挽回したね
ピットとアンダーソンorz
977 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 17:47:45 ID:LtAkAdQc0]: あのピットは本家のチームオーダーな気がしてならない
978 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 17:49:20 ID:lcRVxA2j0]: 琢磨はスタート失敗しちゃったけど
中盤以降のペースが良かった
ピットミスで琢磨の頑張りが水の泡だったけどな
979 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 17:50:49 ID:h5V8XOV80]: どう見てもピットは時間調整だよなぁ
本家はセコスギ
980 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 17:52:36 ID:AVpja5/V0]: スタートはがんばりすぎ、
無理に前に以降としなければ、
15,6位で一週目通過できたのに
981 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 17:53:35 ID:UHja71ma0]: 琢磨スタート失敗と言うか、またコース外に追い出されてなかった？
982 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 17:53:36 ID:NX2sHAOk0]: 金曜日のエンジンマイレージ、予選タイヤの不手際、今日のピット作業の遅さ、
何処からかの圧力なのかと勘繰りたくなるのは俺だけなのか・・・。
とりあえず琢磨乙ですた。
来週もガンガレ～。
983 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 17:54:07 ID:8H3qQb9N0]: いっちねんせーいになったーら
いっちねんせーいになったーら
ともだっちひゃっくにんでっきるかな＿？＾＾

しんがっきですねー＾＾
みなさんもおともだちできましたか？

いやーマレーシアGP白熱しましたねー＾＾
我らがたっくん大活躍でしたね！

興奮冷めやらぬみなさんに今回もピッグなおしらせーすーー＾＾

今回頑張ったたっくんを評価してあげてくださいね。

方法はとっても簡単

佐藤琢磨には「5」
アンソニー・デビッドソンには「1」
ジェンソン・バトンには｢1」
ルーベンス・バリチェロには｢1」

を入れるだけですーー＾＾￥

場所はこ・ち・ら＾；－＾
www2u.biglobe.ne.jp/~siof/rate/2007/02MAL/rate-driver.htm

それではまた今週末、バーレーンーGPでおあわいしましょー
984 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 17:55:28 ID:uitIwFM40]: まぁ一回バトンをオーバーテイクしたようなのでいっかー
３スティンとは本家を立てた感じ
だからテスト用エンジンも無制限でお願いします。
985 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 17:55:31 ID:YzRr0KMA0]: トヨタの横までスタートダッシュしたものの
サイドバイサイドでまたもやダートに押し出されたな。
トヨタしねよ
986 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 17:55:42 ID:W7Ue7qGo0]: >>972
中盤の集団から早い段階で外に出されて、第一コーナーを大回りするしかなかった。
逆にダビデソンは上手い具合にイン側にいたから順位あがった。
琢磨はよくふんばって追い上げたと思う。
特にアドバンテージのない車で19から13まで順位上げたしな。
ダビデは・・・うーん。

ていうかピットストップなんとかせいや！
987 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 17:56:01 ID:R6lvbfts0]: そんなにスタートでは頑張ってないんじゃない？
トヨタの一台が１コーナー直前にアウト側にきたから避けようとして大回りになっただけで。
その後しばらくアンソニーの前走ってたからその後のどこかでやらかしたんじゃないの？
988 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 17:57:04 ID:YPG2TXCQ0]: >>971
アク禁なるの？内容のない短文レスばかりで不快なのはわかるけど
989 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 17:57:16 ID:wU0cOWYM0]: 貪欲な琢磨でOK！
本人的には9位以下ならたいして変わらないと思ってそうだし。
最後のピットはorz
990 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 17:59:00 ID:AVpja5/V0]: >>987
そこからよくばってアボンした
991 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 17:59:09 ID:RYdEUrwx0]: 琢磨は４コーナーでブルツに押し出されたか
逃げたか知らないがコースオフしてたよ
992 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 17:59:43 ID:UHja71ma0]: 最初のコースアウトなかったら、中段くらいでいけたかなぁ？
そうすれば、ラップ遅れにならずに済んだ？
とタラレバしてみる。
993 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 18:00:12 ID:NfELLtgG0]: 琢磨は１周目としては後方に下がっちゃったけど、スタートは異様に良かったな。
１コーナー直前では８位争いするぐらいまで上がっていった。接触を避けたかったのか
アウト側に寄りすぎたのが良くなかったのかも。
994 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 18:00:24 ID:Iefa99yx0]: 一昨年までならコースオフでびりか
ノーズ壊してピットインか
995 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 18:00:36 ID:guxHARxl0]: つーかＬＴで見たらセクター１は15位で通過してた。その後なんか
あったんじゃないの？

俺地上波組みですorz
996 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 18:00:50 ID:1j5SrEB+0]: ラルフがダスティラインに押し出してきたから4コーナーまでにずるずる落ちただけじゃね？
ラルフも共倒れになってたけどｗ
997 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 18:00:57 ID:AVpja5/V0]: まぁどちらにせよ琢磨は他のドライバーから嫌がられてるのは確かだなw
998 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 18:01:29 ID:3+FGaOGv0]: でも戦闘力あるよ
999 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 18:01:44 ID:lcRVxA2j0]: おそらくピット１回目出た後のセクター１の通過タイムが４９秒で
２回目では通過に５６秒かかってた
普通に考えて７秒ロスってるな・・・しかも２回目は引っ張ってのインだったし
1000 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 18:01:47 ID:YPG2TXCQ0]: 1000ならバーレーンたっくん桜満開
1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread]: このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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