【新旧】F1ストーブリーグ2008【一新】

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1 名前：音速の名無しさん [2007/03/19(月) 08:22:02 ID:H4nWpKo/0]: 語れ
2 名前：音速の名無しさん [2007/03/19(月) 08:23:47 ID:0AytriRn0]: 気が早い
3 名前：音速の名無しさん [2007/03/19(月) 08:24:39 ID:iKaHDKQK0]: バトン　ホンダ→ウィリアムズ
ブルツ　ウィリアムズ→×
マッサ　フェラーリ→トロロッソ
井出さん　×→フェラーリ
4 名前：音速の名無しさん [2007/03/19(月) 09:43:36 ID:WtwZJatg0]: ホンダは二人ともクビ。
バトンを過保護にしたホンダは馬鹿。
5 名前：音速の名無しさん [2007/03/19(月) 09:58:43 ID:ScXgQxrF0]: はえ～
6 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/19(月) 10:46:15 ID:1gzTEu4L0]: まだ開幕戦見ただけだが、コヴァはこの先不安。
案外富士子の方が生き残れるかも。
7 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/19(月) 11:39:51 ID:/TVGok+b0]: バトン・バリチェロ放出　　どこに行こうが知らん

スーパーアグリ　“が”　ホンダ　“を”　吸収
　　　　　　　　　　　　↑　　　　　　　↑
　　　　　　　　　ここ大事　　　　　ここ大事
8 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/19(月) 12:38:13 ID:diu/xBHr0]: >7
に準拠しつつ
Renault・HONDA・Spyker撤退。

F．マッサ放流。
カスタマーシャーシ解禁になるも
R26・R27，RA106・RA107の何れの方が望ましいか、各チームは悩ましい選択を迫られる結果となった。

※このレスはイメージにてお伝えしています。
9 名前：音速の名無しさん [2007/03/20(火) 00:08:23 ID:BPrzjAZJ0]: age
10 名前：音速の名無しさん [2007/03/20(火) 00:10:00 ID:K+LxDsL+O]: man
11 名前：音速の名無しさん [2007/03/20(火) 00:31:10 ID:t8kYlHei0]: ここだけの話IDEさんが
12 名前：音速の名無しさん [2007/03/20(火) 15:07:55 ID:qN51XvU/0]: バトンは120％放出。これだけはケテーイ！
13 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/20(火) 15:15:13 ID:zL4mhfec0]: バトン藍子「ずっと前からウィリアムズに行きたいと思ってました」
14 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/20(火) 15:20:59 ID:VU4x52BmO]: フィジケラ→スパイカー
ブルツ→引退
クルサード→残留
15 名前：音速の名無しさん [2007/03/20(火) 16:31:37 ID:t8MSOEdu0]: 顎カムバック
16 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/20(火) 16:39:49 ID:R+hV44Oo0]: いなくなるのが確実な連中
フィジコ、バリチェロ、クルサード、ウェバー
琢磨はトップチームのどこかに呼ばれるか、
ホンダを買収したSAFで初勝利を挙げるだろう？
17 名前：音速の名無しさん [2007/03/20(火) 16:41:39 ID:uuzf9Wp1O]: 平気？コバ来年
18 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/20(火) 16:42:28 ID:lIxfxEwb0]: 中嶋→本多
19 名前：音速の名無しさん [2007/03/20(火) 18:49:01 ID:uuzf9Wp1O]: シコシコなっとう走法？
20 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/20(火) 19:30:55 ID:bWszLAPMO]: 中嶋にはトヨタよりウィリアムズからデビューしてほしい
21 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/21(水) 09:37:00 ID:1pMswj2+0]: >>8
の継続。
　参加チームの減少(11->8)により、ポイント制が旧
10・6・4・3・2・1の6位までの入賞に戻される。F．アロンソ、悶絶！

■以下、AGURI・HONDA関係■
　HONDA首脳陣が漸く、BARベースでは何をやっても勝てない事に気付く。
それで資金難のSUPER AGURIを踏襲しつつ、栃木工場中心のチーム体制に移行を促す事とした。
　チーム名も一新“スーパーホンダ・(ぁんぐり)”『読み->すーぱーほんだ括弧(<-必ず読み上げるべし)ぁんぐり』
英語表記“Super HONDA・(aNGURI)”とするも、旧名を上回ってダサいと欧州中の笑いものとなる。

　加えてこの一連の改革が旧BARスタッフから「チームの偽装整理による不当解雇だ！」と訴えられる破目になる。
それで上記のネーミングと相まって、欧州での評判を更に落とす事となった。
　シャーシは、ワークスHONDAが2008年向けに開発を行っていたRA108(仮称)を
栃木で引き継ぎ、開発・参戦する運びであると発表された。

　タイトルスポンサーは2007年に蹴った『エミレーツ航空』と再度、交渉に入る。
「御免なさい、やっぱり“私が”間違ってました」と亜久里さんを代表で謝らせに行かせる。
　ttp://forum.nifty.com/fmotor/f1/news/2006/061212_04.htm

　レーシングパイロットは新たにフェラーリから放流されたF．マッサを、ポイント上位な為ファースト待遇で招集する。
だが彼にとっては嘗てR．バリチェロのHONDA行きを哀れんだコメントが引き合いに出され、皮肉られる結果となった。
　セカンドには佐藤琢磨／A．デビッドソン両選手の内、ポイント上位者が残留するとされた。
22 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/21(水) 09:37:36 ID:1pMswj2+0]: >>21の続き。
　更に、旧HONDA・AGURIのど下手なレース戦術を改善すべく、休養中と目されていたロス・ブラウン氏を登用する。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50728860.html
　交渉の経緯に注目が集まったが、
「亜久里さんが齋藤タカトシ氏を経由した"伝"でねじ込んだ」というのが専らの真相とされた。

　そしてこの件に関する亜久里さんのコメントが出される。
「友達だけは沢山いるのが、僕の自慢なんだ。」
　元ネタ：ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1173945412/281

　一方でロス・ブラウン氏はこう述べた。
「初めは普通にフェラーリへ復帰する積りだった。
　しかし懇々と説得されるに従い、新たなチームHONDAのあり方に共感し協力してF1でのチャンピオンシップへ
挑戦していく事が、お互いにとって有益なものになると期待せねばならないよう感じさせられ出した。
　そのプレッシャーから解放される為の選択としては、極めて有用なものだったと確信している。」

　又この発表を受けたM．シューマッハの反応が、こちらとなっている。
ttp://www.mocovideo.jp/movie_detail.php?KEY=Xzh2-lC9BUI
　(スマン、、、ようつべを使い慣れてない所為で、丁度なのが探せんかった。勘弁して栗。)

※以上のレスはイメージです。
23 名前：音速の名無しさん [2007/03/22(木) 10:21:16 ID:zy/50CdQO]: ラルフはレッドブルっしょデビ引退！
24 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/22(木) 15:21:31 ID:PiZWLRYG0]: それは、デビッド・アンダーソンのことか？
あるいは、デビッド・フィジケラのことか？
あるいは、ルーベンス・デビチェロのことか？
25 名前：音速の名無しさん [2007/04/09(月) 23:40:15 ID:W2/gFaMg0]: BMWが盛り上がっているようだが
26 名前：音速の名無しさん [2007/04/11(水) 00:43:33 ID:2mPfub4W0]: これの次スレってないの？

【海外勢】将来のF1ドライバーは？ 3人目【日本勢】
ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1160186714/
27 名前：音速の名無しさん [2007/04/11(水) 08:25:28 ID:E+sbJb3z0]: 引退組
バリチェロ
クルサード
スピード
ブルツ

移籍するだろうな…
フィジケラ
トゥルーリ
ラルフ

Fe　ライコネン、マッサ
Mc　アロンソ、ハミルトン
BM　ニック、クビサ
Re　？、コバライネン
To　？、中嶋
Wi　ニコ、？
Ho　バトン、？
RB　ウェーバー、リウィッツィ
TR　ブルーノ　セナ？、セバスチャン　ブルデー？
SA　たっくん、アンダーソン
SP　アルバース、スーティル？
28 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 08:30:25 ID:E+sbJb3z0]: 小修正版’０８

Fe　ライコネン、マッサ
Mc　アロンソ、ハミルトン
BM　ニック、クビサ
Re　コバライネン、ピケJr
To　？、中嶋
Wi　ニコ、？
Ho　バトン、？
RB　ウェーバー、リウィッツィ
TR　ブルーノ　セナ？、セバスチャン　ブルデー？
SA　たっくん、アンダーソン
SP　アルバース、スーティル？
29 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 19:59:38 ID:sV/15KhC0]: ラルフは残留でＢＭがベッテルin、ニックout→ホンダinな気がする
デビは今みたいな感じなら来年はシートないかも
30 名前：音速の名無しさん [2007/04/11(水) 23:42:00 ID:8Xo67tlE0]: マジレスだがツルーリは'09まで残留ですよ？
31 名前：音速の名無しさん [2007/04/11(水) 23:47:30 ID:7cOu1hsKO]: >>30
成績云いでは絶対に残れるとは限らん
32 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 00:24:21 ID:IFcS9aJz0]: >>30
「チームドライバー」契約だからテストドライバー降格も含んでるんだろう。
33 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 00:30:04 ID:AadoX8l60]: BMWはクビサ・ベッテル布陣にするのなら
どこかからベテランテストドライバーでも引っ張ってこなければ。
34 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 02:58:05 ID:9e88ZK6j0]: 中嶋Ｊｒはトヨタよりウィリアムズからデビューしそうな気がする。
ウィリアムズはテストでも良い仕事すると、新人でもあっさりレギュラーに
昇格させるし。でもロズベルグＪｒと中嶋Ｊｒのコンビでは若すぎるかな･･･
35 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 08:14:39 ID:qYj2BuC20]: Fe　ライコネン、マッサ
Mc　アロンソ、ハミルトン
BM　ニック、クビサ
Re　コバライネン、ピケJr
To　トゥルーリ、中嶋
Wi　ニコ、？
Ho　バトン、？
RB　ウェーバー、リウィッツィ
TR　ベッテル？、セバスチャン　ブルデー？
SA　たっくん、アンダーソン？
SP　アルバース、スーティル？
36 名前：音速の名無しさん [2007/04/12(木) 08:26:31 ID:Xj2cMnX20]: Fe　ライコネン、マッサ
Mc　アロンソ、ハミルトン
BM　ニック、クビサ
Re　コバライネン、ピケJr
To　トゥルーリ、？
Wi　ニコ、ブルツ？、一貴？
Ho　バトン、？
RB　ウェーバー、リウィッツィ
TR　ベッテル？、セバスチャン　ブルデー？
SA　たっくん、アンダーソン？
SP　アルバース、スーティル？
37 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 08:33:54 ID:AadoX8l60]: ベッテルのトロロッソ説についてベルガーは否定的だ。
38 名前：音速の名無しさん [2007/04/12(木) 10:05:43 ID:pLO/icnSO]: >>34
トヨタの上層部は｢鶴の契約は3年だよね。来年は一貴クンで｣
みたいな事を言ってるとガーテンに記事が載ってた
39 名前：音速の名無しさん [2007/04/12(木) 13:15:59 ID:ITQKnii9O]: 妹雇ってシューマッハの名を利用したってバカにされるだけなのにな。
その金で青田買いした方がマシだろ
40 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 16:30:21 ID:8nAAkTF20]: ＧＰ２でチャンピオンを取れない中島が活躍するはずもない。
41 名前：伝説の２７ mailto:ジルみたいなドライバーが出て来んかなぁ・・・ [2007/04/12(木) 17:01:09 ID:/xXDo1XkO]: (￣▽￣；)まぁ出て来てもどこも雇わだろうな・・・今の結果重視のＦ１じゃ。(-.-;)コリン・マクレーＦ１デビューせんかなぁ・・・ジルを継ぐ者はヤツしかいない！！
42 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/04/23(月) 23:48:53 ID:BA/GhJZ80]: age
43 名前：音速の名無しさん [2007/04/24(火) 08:32:35 ID:OkSjZEs9O]: BMW クビサフェッテル
トヨタトゥルーリニックウィリアムズ中嶋ニコ
ホンダバトンアンジェロレッドブルラルフウェバー
あとはどうでもいい。
44 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 13:15:00 ID:wK2+SBeJ0]: >>36
ルノーはこの惨状だと若手２人にはしない気がするな。
45 名前：音速の名無しさん [2007/04/24(火) 16:19:05 ID:AfcNlbmN0]: Fe　ライコネン、マッサ　　　　　　　　　（維持）
Mc　アロンソ、ハミルトン　　　　　　　　（維持）
BM　ニック、クビサ　　　　　　　　　　　（ニックがどうなるか？残留かもね）
Re　コバライネン、ピケJr 　　　　　　　　（フィジコは無いと思う）
To　トゥルーリ、？　　　　　　　　　　　　（ラルフも無い、一貴か？）
Wi　ニコ、ブルツ？、一貴？　　　　　　（ブルツは厳しいらしい）
Ho　バトン、？　　　　　　　　　　　　　　（ﾊﾞﾘﾁｪﾛ終了。ニックかたっくん、ﾌｨｼﾞｹﾗ？）
RB　ウェーバー、リウィッツィ　　　　　（■終了。ｸﾘｴﾝ以外のﾍﾞﾃﾗﾝかリウィッツィかﾍﾞｯﾃﾙ）
TR　ベッテル？、ｾﾊﾞｽﾁｬﾝﾌﾞﾙﾃﾞｰ？（スピードは終了、ﾌﾞﾙﾃﾞｰにこだわり？）
SA　たっくん、アンダーソン？　　　　（琢磨は自己選択権ｵﾌﾟｼｮﾝ有り？ｱﾝﾀﾞｰｿﾝ希望）
SP　アルバース、スーティル？　　　　（2人とも消える可能性も…ｽｰさん速いけどなあ）
PD　デラロサ？、ﾊﾟﾌｪｯﾄ？　　　　　　　（噂どおりﾏｸﾗｰﾚﾝ系ﾁｰﾑならこの2人しか…）

どこかに決定：ﾌｨｼﾞｹﾗ
引退予定者　：ﾊﾞﾘﾁｪﾛ、■
金次第　　　　：ｱﾙﾊﾞｰｽ、ｽｰﾃｨﾙ、ｽﾊﾟｲｶｰのｳﾖ控えﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ共
ﾁｰﾑ次第　　：一貴、ﾌﾞﾙﾂ、ﾗﾙﾌ、ﾃﾞﾗﾛｻ
別ｶﾃｺﾞﾘｰ　　：ｽﾋﾟｰﾄﾞ、ｸﾘｴﾝ、ｶｰﾃｨｹﾔﾝ他
ﾙｰｷｰ　　　　：ピケJr、ﾊﾟﾌｪｯﾄ、ﾌﾞﾙﾃﾞｰ、’07GP2ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ～ﾗﾝｷﾝｸﾞ3位迄ﾁｬﾝｽあり！
イ㌔！(浪人)：左近、井出さん他
46 名前：音速の名無しさん [2007/04/24(火) 16:29:09 ID:AfcNlbmN0]: 「フォーミュラーニッポン」は、Ｆ１浪人、元Ｆ３チャンピオン、流浪外国人　｜
全日本選手権止まりの底辺ドライバーによって運営されています。　　　｜
Ｖーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

(´ｰ`)y-~~　　ｳﾏ～
47 名前：音速の名無しさん [2007/04/24(火) 16:44:24 ID:AfcNlbmN0]: 1　　　　　　ブノワ・トレルイエ FRA mobilecast TEAM IMPUL
2 松田　次生 JPN mobilecast TEAM IMPUL
3 柳田　真孝 JPN CARCHS KONDO RACING
4 ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ BRA CARCHS KONDO RACING
5 平中　克幸 JPN SG team 5ZIGEN
6 吉本　大樹 JPN SG team 5ZIGEN 　　　　　　　　ＧＰ2崩れ
7 片岡　龍也 JPN Forum Engineering Team LeMans
8 高木　虎之介 JPN Forum Engineering Team LeMans 元Ｆ1
11 立川　祐路 JPN TEAM RECKLESS CERUMO
12 佐々木　孝太 JPN TEAM RECKLESS CERUMO
19 本山　哲 JPN Arabian Oasis TEAM IMPUL Ｆﾎﾟﾝﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ
20 ミハエル・クルム GER Arabian Oasis TEAM IMPUL
31 ロイック・デュバル FRA PIAA NAKAJIMA
32 小暮　卓史 JPN PIAA NAKAJIMA
33 ロニー・クインタレッリ ITA INGING MOTORSPORT
34 横溝　直輝 JPN INGING MOTORSPORT
36 アンドレ・ロッテラー GER DHG TOM'S RACING
37 荒　聖治　　　　　　　JPN DHG TOM'S RACING
40 ビヨン･ビルドハイム SWE DoCoMo DANDELION 元Ｆ1ﾃｽﾀｰ
41 ファビオ・カルボーン BRA DoCoMo DANDELION
55 井出　有治 JPN AUTOBACS RACING TEAM AGURI 　元Ｆ1
56 金石　年弘 JPN AUTOBACS RACING TEAM AGURI 　元Ｆ3ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ

やれやれ…いつまでしがみ付いてるんだろうねえ。
後輩達に譲ってあげなさい。もう幾つになったの？本山君、高木君！
この中からＦ１行ける奴、出て来るのかよ？
48 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 16:46:46 ID:4oEXH2B00]: >>45
>ｽﾊﾟｲｶｰのｳﾖ控えﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ共

名前出してあげてよw
今年レギュラーが欠場した時の代役となるサードはヴィンケルホックらしいが。
49 名前：音速の名無しさん [2007/04/24(火) 16:49:48 ID:OkSjZEs9O]: >>47
ロッテラーも元F1テストドライバーだぜ！
50 名前：音速の名無しさん [2007/04/24(火) 17:04:38 ID:8a6o04rIO]: モンタニーをまともなマシンでレースさせたい。
51 名前：音速の名無しさん [2007/04/24(火) 18:29:51 ID:gdbS3fNBO]: モンタニーは多分パニスみたいになるだろう。
52 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/24(火) 22:17:39 ID:XDO269H60]: ニックは本命ＢＭＷ、対抗トヨタ、大穴ホンダ。
53 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 20:12:59 ID:JZmeGzbW0]: >>51
パニスのような人格者じゃないから無理だろ
54 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 08:16:57 ID:BjoX6lae0]: ＧＰ２の有望な連中とＦポンの末期症状ぶりの「差」がすごいね。
まだ、Ｆ３のチャンピオンのほうが将来性があるわ。年齢にもよるが。

Ｆポン　：いつまでたってもしがみついてる人間（5年以上乗ってる）が結構多い
　　　　　循環されないので澱が溜まって活性化されない。ぬるま湯ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰがいる。
　　　　　チャンピオンになっても左程重要視されてない。クルマの設計が古い気がする。
　　　　　国内レースの経験だけはやたらと豊富な連中ばかり。

　　　　　（本山、高木、井出、立川、小暮、金石、松田、荒、ｸﾙﾑ、ﾛｯﾃﾗｰ、はＦ１はもう無いので箱でも乗ってろ！）

ＧＰ２　：Ｆ１の前座ﾚｰｽで激しい争い。Ｆ１並のハードレース。面白い。
　　　　　全く次期のレースシートが予想出来ない。厳しい環境の見返りはＦ１のｼｰﾄが待っている。
　　　　　
　　　　　（全体的に若く経験不足の感がある。レースが荒い。コース知ってるヨーロッパ人に有利）　　　　　
55 名前：音速の名無しさん [2007/05/10(木) 07:15:28 ID:e2t49UZc0]: 世界的不況、環境問題、テロリズム、スポンサー離れ等さまざまな理由でF1選手権は終焉....

....てなことにはなりませんように。
56 名前：音速の名無しさん [2007/05/10(木) 22:32:18 ID:+IAav+420]: むしろ若いのにFポン乗ってるのがヤバい。
本当にF1の可能性が有るならさっさと欧州に行ってるはず。
57 名前：音速の名無しさん [2007/05/11(金) 08:16:20 ID:IGIQtBMJ0]: エーッ冗談でしょ。若くしてFポン乗れるんだったら、まあまあだと思うよ。
Ｆ３とかのステップを優秀な戦績で、早く卒業できたって事でしょう？
Ｆポン関係者もそんなに簡単に実績無しには乗せてくれないしね。

まあ、相当「ペイ」出来る奴なら話は別かもね。
井出さんなんか、結構モバイルキャストに出してもらってインパルに乗れたんじゃねーの？

速いマシンなら、そこそこのドライバーでもポイント取れるからね。
アロンソだってさすがにミナルディじゃノーポイントだったろ？

三十半ばでＦポン乗って、チャンピオンに全く届かないような戦績の連中は
早々にハコ専門で頑張ってください。
日本人の若手にＦポン乗せてあげて学習してもらって
もっと上位のカテゴリーに挑んでもらいたい。
58 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/11(金) 08:26:30 ID:IGIQtBMJ0]: …とは言ってみたものの、井出さんの件でイメージダウンしたのは確か。

やっぱ、海外で頑張ったほうが評価得やすいのかな？
中嶋とか、ＧＰ２行ってるしな。

連投すまん。
59 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/11(金) 15:11:23 ID:nwEFZI780]: Fポン経由でF1行った連中の末路を考えると
やっぱり若くて速い奴が積極的にえらぶカテゴリーじゃ
無いな。どう考えてもメリットが薄い
60 名前：音速の名無しさん [2007/05/11(金) 23:19:23 ID:e8iuW56q0]: 一番出世が妹だからな。一応優勝経験もあるんだけど
どうにもパッとしないね。もっと魅力的な成功例が無ければ。
61 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/12(土) 09:11:39 ID:3SFt0TnQ0]: >>59
ここ数年だとラルフファーマンが目立つところも無く1年でシート失ったくらいか。
マシンがアレじゃ仕方ないといえば仕方ないが、
ちょっと特殊な事例とはいえフィジケラはあのEJ13で優勝してるし…

全日本F3000時代から妹とデラロサ、虎あたりまではまぁまぁだったが
今は完全に極東のローカルレースだな
62 名前：音速の名無しさん [2007/05/12(土) 15:08:42 ID:yzxjWRo30]: Ｆポンは本山がチャンピオン獲ってからＦ１が遠くなったね。
あの時本山が本気でＦ１目指してたら今の状況も変わってたかも。
63 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/12(土) 17:19:56 ID:ZIU1VIaD0]: 元々F3000時代は極東のローカルレースとして単体で成り立ってたし
F1行きたいやつはとりあえず星野に勝てば合格みたいな感じだったのに
今じゃF1の下請け機関としか考えてないヤツばかりになって
単体で成り立たなくなっちゃったな。下請けとしても成り立ってないし。
昔からロートルは山ほどいたし、ロートル対若手をまったり楽しむ感じだったのが
魅力ゼロになってしまった
64 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/12(土) 20:34:30 ID:2LgZHCGk0]: Fポンはとにかく、お金が掛かる割には、注目されてない。
ルーキー君はどのくらい持ち込むのが一般的なんだろう？
遅いチームでも5千万くらいは必要かもね。（１年で）

GP2で1億らしいし。
どっちにしても、要はビッグなスポンサーに恵まれないと…
F１でも数億円（アルバカで6～7億円）って聞いたが、
それでもスパイカーでケツ争い。

F1ドライバーって大変ですな！
65 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/17(木) 22:33:59 ID:StUhyG5q0]: そろそろバトンがごね出す季節ですか？
66 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/18(金) 10:48:13 ID:L2GVnVBI0]: 第○戦までにコンストラクターズ○位以内もしくは○pt以上でなければ
契約無効という条項があってもおかしくは無いかな。
今のホンダの惨状では当てはまりそう。
67 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/18(金) 12:49:08 ID:nN7FHEs30]: >>65
まだ、少々早いかな。
（去年の夏、何かもの足りんと思ったら、バトンゲートが無かった。）
68 名前：音速の名無しさん [2007/05/24(木) 03:25:00 ID:03cSBpRk0]: Fe　ライコネン、マッサ
Mc　アロンソ、ハミルトン
BM　ハイドフェルド？、クビサ？
Re　フィジケラ？コバライネン？、バトン？ピケJr？
To　トゥルーリ、ラルフ？佐藤？中嶋？
Wi　ニコ？中嶋？バトン？
Ho　バトン？、バリチェロ？
RB　ウェーバー？、リウィッツィ？
TR　ベッテル？、セバスチャン　ブルデー？
SA 佐藤？、アンダーソン？
SP　アルバース？、スーティル？
69 名前：音速の名無しさん [2007/05/31(木) 06:39:14 ID:ps+PyQERO]: か
70 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/31(木) 13:28:20 ID:tEKmLxWGO]: >>68
おい、ＲＢはクルサード確定だろ。アホか。
71 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/31(木) 14:41:56 ID:JeIebI3j0]: ラルフはどうなるのだろう。
契約金さえ下げれば生き残れるかと思っていたけれど。
72 名前：音速の名無しさん [2007/05/31(木) 16:09:26 ID:x8xNSNb30]: スーティルの評価が高いな。
73 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/31(木) 16:13:08 ID:7aJl7JmeO]: >>72
アルバースに比べれば高いって程度。
74 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/31(木) 16:33:40 ID:ZWtJ3uyX0]: >>68
俺もバトンはルノーじゃないかと思ってる
75 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/31(木) 16:34:26 ID:P+K4OPbp0]: Fe　ライコネン、マッサ
Mc　アロンソ、ハミルトン
BM　クビサ、ベッテル
Re　フィジケラ、ピケJr
To　トゥルーリ、ハイドフェルド
Wi　ニコ、バトン
Ho　佐藤、モントヤ
RB　■、ベッテル
TR　リウィッツィ、セバスチャン　ブルデー
SA デビ、スーティル
SP　アルバース、中嶋

こんな感じでおながいします
76 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/31(木) 16:41:42 ID:O5iJyMpv0]: Fe　モンテイロ、モントーヤ (TD：モンタニー)
Mc　アロンソ、ハミルトン
BM　クビサ、ベッテル
Re　フィジケラ、ピケJr
To　撤退
Wi　ニコ、バトン
Ho　撤退
RB　■、ベッテル
TR　リウィッツィ、セバスチャン　ブルデー
SA デビ、スーティル
SP　アルバース、中嶋

こんな感じでおながいします
77 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/31(木) 16:47:50 ID:JeIebI3j0]: >>75
ベッテルが分裂してる。
78 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/31(木) 16:50:18 ID:O5iJyMpv0]: Fe　ベッテル、ベッテル
Mc　ベッテル、ベッテル
BM　ベッテル、ベッテル
Re　ベッテル、ベッテル
To　ベッテル、ベッテル
Wi　ベッテル、ベッテル
Ho　ベッテル、ベッテル
RB　ベッテル、ベッテル
TR　ベッテル、ベッテル
SA ベッテル、ベッテル
SP　ベッテル、ベッテル
ベッテル　ベッテル、ベッテル

こんな感じでおながいします
79 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/31(木) 16:55:34 ID:SjGyymSe0]: >>78
おまいのネタ、すベッテルよ
80 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/31(木) 17:11:43 ID:xRB0LL1i0]: そんなことよりプロドライブは！！
忘れんなよ！
81 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/31(木) 18:30:26 ID:5IABcfNx0]: プロドラ　パフェット、バトン
82 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/31(木) 18:38:50 ID:CQFZtc+S0]: >>81
イギリス人は１人（レギュラーに）と明言されてる。
83 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/31(木) 18:39:42 ID:WrybXV+d0]: >>75-76
デビは今期限りでクビ。
84 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/31(木) 18:59:26 ID:+59UKZLR0]: デビはトヨタかプロドライブが高額年俸でＴＤに引き抜きそうだｗ
85 名前：音速の名無しさん [2007/05/31(木) 22:40:10 ID:LHMpaWUX0]: Fe　ライコネン、マッサ（確）
Mc　アロンソ、ハミルトン（確）
BM　ハイドフェルド？、クビサ？、琢磨？
Re　ピケＪｒ？コパ？
To　トゥルーリ、中嶋？（ＧＰ２次第）
Wi　ニコ、琢磨？
Ho　バトン、琢磨？
RB　クルサード、ラルフ？
TR　セナ？（ＧＰ２次第）、スピード
SA 琢磨？左近？、ロシター？、
SP　アルバース？、スーティル？、ガルデ？
86 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/31(木) 22:46:38 ID:SjGyymSe0]: アルバースの持込金が少ないしパフォーマンスも冴えないから、シーズン中に
クリエンをつれて来るとか何かの雑誌で見かけたような。信用度に乏しい津川ネタだったかな
87 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/31(木) 22:52:27 ID:JeIebI3j0]: >>86
まだ番長の方が信憑性ありそう。
88 名前：音速の名無しさん [2007/05/31(木) 22:59:45 ID:DRpX4961O]: 中嶋はトヨタではなくウィリアムズに入ることを切に願う。戦闘力のないチームで才能を潰すのはもったいないからね。
ウィリアムズがこの調子で復調していけば、将来日本人初勝利もあるかもしれん。
89 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/31(木) 23:43:02 ID:7aJl7JmeO]: >>86
クリエンは金が無くてスパイカーのシート買えなかったヤツだから
津川の妄想ネタだろw
ホンダは来年はバトン＆バリ継続みたいだからクリエンは
過去のホンダ在籍ドライバーのようにトヨタ移籍目指すんでは？
確か去年もホンダよりトヨタのＴＤ狙ってたし。
90 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/01(金) 00:19:28 ID:zoKhW8ZN0]: >>86
ただ単にクリエンサイドがアプローチしてるのを津川が超解釈しただけじゃね？ｗ
どう考えてもアルバース以上の持参金用意できると思えないし実力も疑問符。
スパイカーはこれからもどんどん泡沫ドライバーの名前が出まくると予想。
91 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/01(金) 08:17:58 ID:96IL1MSW0]: アルバースって無茶苦茶持参金もってなかったけ？
クリエンはレッドブル育成枠のおかげで乗れたようなもんだろ。

持参金で言えば、
アルバカ＞門弟＞＞カレー＞＞＞クリリン
て感じじゃない？
92 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/01(金) 13:20:20 ID:fzniRJDuO]: 中嶋はウィリアムズに不要
トヨタさんどうぞ
93 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/01(金) 19:04:30 ID:wko6WV7I0]: >>91
もう後が無いと思えばクリエンも自腹を切って持参金を１億くらい
は用意するだろうし、あとはホンダの情報と引き換え？ｗ
94 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/02(土) 08:11:54 ID:6SNXuCML0]: １億じゃ無理でしょ、GP２でももうちょい必要らしいし。

ヨス番長をテストでのっけて結果が良ければそのままヨス番長とか。
話題づくりでスポンサー獲得…すまん、ありえないなｗ

てか、スパイカーの経営が怪しいから来年はどこかのワークスが買い取るんじゃないか？
で、そのワークスの育成枠とスーティル。
95 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/02(土) 09:03:13 ID:6SNXuCML0]: あぁすまん、スポンサー＋自腹で１億って事か。
でも、モンテイロでも駄目だった事を考えると微妙だな。
96 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/03(日) 13:52:51 ID:oz/tapvO0]: >>95
モンテイロの場合、本人曰く「来年はスパイカーには乗らないよ」とチームに言っていた様だ。
負け惜しみなのかもしれないけどね。
97 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/03(日) 22:52:09 ID:2uhFnidE0]: ラルフの後釜はニコになるんじゃね？
今の成績とか考えるとブルツを下ろして中嶋Ｊｒの昇格も難しそうだし。
ブルツをもう１年レギュラーで起用してその間に中嶋ＪｒにＦ１経験
積ませて翌年トヨタに移籍と。
ホンダ本家のレギュラーは現状維持で、クリエンがスパイカーに行って
デビがＴＤで復帰かな？

ハミルトンとこれまで戦ってきた若手ドライバーたちはマシンさえ
良ければ自分もあの程度は活躍できると自信もってそうだよなーｗ
98 名前：音速の名無しさん [2007/06/04(月) 18:35:52 ID:u7VSls4t0]: マックス・モズレー
「F1の明日はどっちだ！」
99 名前：図書館探検中 ◆Y8lfbcpiNQ [2007/06/11(月) 15:06:30 ID:l+cLrdmf0]: さて、そろそろ本格的になりそう
空席は
ウィリアムズ１
トヨタ１
レッドブル１
トロロッソ１？２？
ルノー１
スパイカー１
ＢＭＷ０？１？
アグリ０？１？２？

こんなところかな？マクラーレンとフェラーリがトレードってのもありえなくはないのかな・・・
100 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 20:33:58 ID:dbHzBzk50]: これまでの情報を整理してみた。

Fe　ライコネン、マッサ
Mc　アロンソ、ハミルトン
BM　ハイドフェルド、クビサ、ベッテル
Re　フィジケラ、ピケ、コパ
To　トゥルーリ、佐藤、中嶋、モンタニ－、ハイドフェルド、ロズベルグ
Wi　ロズベルグ、中嶋、ブルツ
Ho　バトン、バリチェロ、アンドレッティ
RB　クルサード、ウェバー
TR　セナ、スピード、リウッツィ
SA 佐藤、山本、デビッドソン、ロシター
SP スーティル、アルバース
101 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 22:53:15 ID:jhZRlfjkO]: >>100
追加だと
トヨタにグロック、ウィリにコバライネン、レッドブルにベッテル、
トロにボーデ、スパイカーにクリエンかな。
102 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 23:03:24 ID:S8BFuW450]: セナ、ピケ、中嶋がグリッドにつくレースを再び見ることが
出来るかもしれないなんて感無量だよ｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡
103 名前：音速の名無しさん [2007/06/12(火) 02:35:56 ID:xQU3QHBT0]: ホンダがハイドフェルドかクリエン起用するって話も一応あるんじゃね？
104 名前：音速の名無しさん [2007/06/12(火) 04:59:05 ID:EDZxDIJA0]: プロドライブは無しの方向なの？
105 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/12(火) 06:56:23 ID:PSfPXCOR0]: え?　マルコF1に来るの!?
106 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/12(火) 08:31:27 ID:QGB7eBwB0]: Fe　ライコネン、マッサ
Mc　アロンソ、ハミルトン
BM　ハイドフェルド、クビサ、ベッテル、グロック
Re　フィジケラ、ピケ、コバライネン
To　トゥルーリ、佐藤、中嶋、モンタニ－、ハイドフェルド、ロズベルグ、グロック
Wi　ロズベルグ、中嶋、ブルツ、コバライネン
Ho　バトン、バリチェロ、アンドレッティ、クリエン、ハイドフェルド
RB　クルサード、ウェバー、ベッテル
TR　セナ、スピード、リウッツィ、ボーデ
SA　佐藤、山本、デビッドソン、ロシター
SP　スーティル、アルバース、クリエン
Pr　デラロサ、パフェット
107 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/12(火) 08:50:01 ID:2vmxTdEn0]: OUT ラルフ

は既成事実化してるのぉ
108 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/12(火) 09:42:24 ID:fNqZsVbR0]: しかし、トヨタはホンダのお下がりが好きだなー。

パニス、門谷、育成枠にはホンダドライバーの二世。

次は誰持っていくんだ?
109 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/12(火) 10:50:12 ID:aGoimqKtO]: >>103
その線は限りなく薄くなってる。
110 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/12(火) 11:09:15 ID:SVgM1wq2O]: >>108
モンタニーみたいにホンダよりトヨタの方がいいと言って
移籍するドライバーもいるから仕方ないでしょ。
中嶋一貴をホンダのお下がり呼ばわりするのは違うと思うけど。
111 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/12(火) 12:50:18 ID:aGoimqKtO]: >>108
元々トヨタ入りしたがってたクリエンとかあとはＴＤでデビ？
来年以降ならバトンって線もあり。
112 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/12(火) 21:00:06 ID:8Q5mywT3O]: バリチェロがプロドライブに行ったら祭
113 名前：音速の名無しさん [2007/06/13(水) 01:09:18 ID:8bd1sseMO]: おまいらジャツクを忘れてるお
114 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/13(水) 02:00:12 ID:5UvL6KZOO]: バリはホンダ残留みたいだな。
115 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/13(水) 12:50:12 ID:W4xIx6R30]: 本当の祭はライコネンOUTになったらだろうな
ライコの調子が今のままで
ハミルトンとアロンソが本格的にモメだしたらあるかも？
116 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/13(水) 15:13:50 ID:ySYGaaEV0]: ハミルトンアロンソは別れると思うけどな。
フェラーリもどっちかは放出しそうな勢い。

んで来年は何台走るの？
117 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/14(木) 07:59:28 ID:zwDG4J0x0]: ニコもシート獲得的には運がないよな
実力的にはフェラーリ、マクラーレンあたりから声がかかってもよさそうな
のにいろんしがらみで、ＢＭＷ、ルノーあたりにさえ乗れそうにない
まあ、再来年にはトップチームにいると思うけど
118 名前：音速の名無しさん [2007/06/14(木) 12:05:32 ID:gaAhPsZH0]: Fe　ジル・ビルヌーブ：ファン-マヌエル・ファンジオ
Mc　ミカ・ハッキネン：キミ・ライコネン
BM　ヨッヘン・リント：ネルソン・ピケ
Re　アラン・プロスト：フェルナンド・アロンソ
To　ジョン・サーティース：スターリング・モス
Wi　ケケ・ロズベルグ：ナイジェル・マンセル
Ho　アイルトン・セナ：ミハエル・シューマッハー
RB　ニキ・ラウダ：アラン・ジョーンズ
TR　マリオ・アンドレッティ：ゲルハルト・ベルガー
SA　鈴木阿久里：佐藤琢磨
SP　ジャン・アレジ：片山右京
Pr　コリン・マクレー：セバスチャン・ローブ

こんな感じでお願いします。
このメンバーだったら、GP2でガチンコか
全チームFeかMcのカスタマーシャシー使用の方が面白いかも.....

尚、これは現実逃避をしたかった私の完全な妄想です。
ご了承下さい。。。。。
119 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/14(木) 12:15:46 ID:7+xczP470]: >>118
SAだけは実現できそうだなｗ
120 名前：音速の名無しさん [2007/06/14(木) 12:36:43 ID:gaAhPsZH0]: 連続投稿スマセン　<(_ _)>
Fe　元祖ど根性対決
Mc　どっちが速いの？フライングフィン
BM　元祖ブラジリアンはオレだ！！
Re　どっちがクレバーか教えてやる！
To　いあや～こんなに年俸貰っちゃって良いの？トヨタさん
Wi　オレの方が絶対熱いぜ！自由にやりなさいbyフランク
Ho　史上最強はどっち？
RB　しぶといのはどっち？？
TR　アクセル長く踏んでりゃ速いんだよ！！
SA　阿久里さん僕は基本的に何時でも行きますよ。ｂｙ琢磨
SP　車さえ壊れなければ、完走率は絶対オレの方が高いぜ！
Pr　毎回スーパーSSみたいなモンでしょ？？

各チームからのコメント......
尚、これは現実逃避をしたかった私の完全な妄想です。
ご了承下さい。。。。。
121 名前：音速の名無しさん [2007/06/14(木) 18:16:25 ID:H5bRdTXq0]: 中嶋の今の成績でウィリアムズが昇格させたとしたら、フランクやパトリックも相当呆けたんだなと思わざるを得ない。
ウィリアムズというチームが好きだっただけに尚更ね・・・
122 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/14(木) 21:20:23 ID:Y4vlxu5X0]: Ｆ１に直結するような別カテの成績は参考にしかすぎないって。
Ｆ１に乗らせてみて速いなら、昇格させればいい。
中嶋の場合、今年のＧＰ２で一番結果を出してる日本人だけどね。
123 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/15(金) 00:10:26 ID:W4O1kq230]: 二世好きのフランクだから、
昇格はあり得るんじゃね?
ただ、ヒル、ヴィルニューブ、ロズベルグ、ピケに比べると若干劣るけど。

しかし、ストーブリーグで、
中嶋、セナ、ピケの名前をまた出すことになるとは思わなかった。
124 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/15(金) 08:09:30 ID:RjIOPSFO0]: 事故の余波によるスポットとはいえ、ベッテルがＢＭＷから
デビューするくらいなんだから、中嶋がデビューしたって
実績的にはおかしくない気もする。
125 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/15(金) 08:37:33 ID:kCwr8VOPO]: Ｆ１で大化けするヤツもいるからなぁ。
だけど中嶋はトヨタや日本メディアが駄目にしそうな予感も。
126 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/15(金) 09:02:53 ID:Wg6Dbo0i0]: >>124
F3でチャンプ争い、WSRでポイントリーダー
どう見ても格が違（ry
127 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/15(金) 09:10:23 ID:/9D6OZOpO]: >>125
琢磨がフジとホンダに駄目にされたみたいに？
128 名前：音速の名無しさん [2007/06/15(金) 14:47:18 ID:2dMTpLXh0]: 佐藤選手に移籍のオファー？？
↓
www.auto-web.co.jp/F1/2007/06/news/15_1135.html
。。。。でも何故か写真はAD。。。。何故？？
129 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/15(金) 21:48:57 ID:R83GeFE90]: >>106
左近は完全に無いだろｗ
今年テストでＦ１マシン乗せてもらってないＴＤは左近くらいなもんだし。
ロシターが来たことでほとんど来季復帰の可能性は消えた。
130 名前：音速の名無しさん [2007/06/15(金) 21:58:01 ID:gmp8xkyt0]: 琢磨が移籍すればあるいは・・・
ホンダ４席を誰が埋めるか次第かな？
バトン・デビットソンはほぼ確定として
バリが引退するか、アンドレッティを連れてくるか
クリエン・ロシター・左近の３ＴＤのうち誰が昇格するか
アグリとしては、最低限１席は日本人を据えたいだろうし、他に目立ってる日本人がいないこと考えれば、一応ありえるかもね
松浦はほぼ消えたし、吉本は日本帰ってきちまったし、まさかのＩＤＥさんは無いだろうし
131 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/15(金) 22:33:39 ID:O5IHd/Ds0]: >>130
デビの評価は確定ってほど高くないと思うけどな。
アグリも評価してるのはフィードバック能力だし。
クリエンはもう他チームと接触し始めてるようだし今期限り
でホンダから抜けるんじゃね？
ロシターはロシターでデビューさせるなら本家からって気も
するしマルコは今のどん底成績じゃＦ１どころでは無い。
左近は今の扱いを見てると日本人だからってホンダがシート
を与えるとは思えないけどなぁ。
132 名前：音速の名無しさん [2007/06/15(金) 22:39:04 ID:gmp8xkyt0]: >>131
デビがホンダから離れるとはおもえないんだけどな～
行くならばプロドライブとかか？
ロシターもマルコも左近もデビもホンダ４席に座らないなら誰が座るかということになるけど
実際育成ドライバーもほとんどＴＤまで昇格済みで下には目立ったのいないだろうし、やっぱりバトン・デビットソンまでは確定な気がする
バリチェロ・琢磨残留するとすれば、何もなくなるけど、どちらか一つ空いた場合はロシターかな～？アグリのシートが空いたら左近も充分ありえると思うんだけど。やっぱり最低限の参戦目的は果たさないと日本人の支持は得られないだろうし
133 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/15(金) 23:18:36 ID:M6kzj3H/0]: >>132
デビはホンダもレースドライバーとしては高く評価してないってことでは？
SAF1で結果を出せなかったらTDに逆戻りするか他にシートを求めるかって感じで。
バトンも来年の契約が切れたらホンダを離れる可能性高い気がする。
134 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/15(金) 23:27:36 ID:kCwr8VOPO]: >>132
デビは１回ホンダを離れてるぞ。
レースシートを求めて出ていったんだがどこも
レースドライバーとしてのデビを欲しがらなかった。
でまたホンダの3rdに戻ったんだがデビが他チームの
テストを受けるのをチームは止めようとしなかった。
135 名前：音速の名無しさん [2007/06/15(金) 23:46:47 ID:gmp8xkyt0]: >>134
それも加味して離れたいと思わないのでは？今のままならば惰性でシートを確保できる状況だと思うんだけど。
バトンも今年で離れるとは思えないんだよね。そもそもこれ以上高い位置に座るシートが無いし
あるとしてウィリアムズ、だけどメーカー時代でもはやウィリアムズの復活はバトンの現役期間にはありえない気もするし移籍するとは思えない。バトンだからなんでもありっちゃありだけど
136 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/15(金) 23:49:46 ID:SVvaHrn6O]: んで琢磨に声かけたチームってどこなん？
137 名前：音速の名無しさん [2007/06/15(金) 23:55:47 ID:+Mu03eeQO]: >>196
ｺﾝﾄﾞｰﾚｰｼﾝｸﾞじゃね？
138 名前：音速の名無しさん [2007/06/15(金) 23:57:59 ID:gmp8xkyt0]: トヨタが引き抜くか、ホンダに呼び戻されるってことか
多分どっちかでしょうね。

可能性低いけどプロドライブとウィリアムズもありえなくは無いんじゃないか？おそらく無いけど
139 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 00:08:54 ID:H7lTrXby0]: >>137
これまた難しいノルマを課したねｗ
140 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 00:13:29 ID:AHbctIft0]: かなり難しいロングパスだなおいw
141 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 00:19:38 ID:ksHN1eFD0]: >>135
デビが惰性でシートを確保できるほど甘くは無いだろｗ
シートを確保できるとしてもロシターがレースドライバーとして
起用できるようになるまでだと思うけどな。
まだホンダにはマルコやコンウェイもいる。
バトンやデビはリチャ禿がプロドライブがひっぱる可能性もあるが。
142 名前：音速の名無しさん [2007/06/16(土) 00:28:04 ID:g75vm5t60]: デビはなんだかんだで来年も座ってると思うけどな
ここまで目立ったミスもないし、開発能力は確かだし、琢磨のポイントに目が行きがちだけど、予選タイムではそこまで目劣りするわけでもないしね。
143 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 00:35:44 ID:Mful58JE0]: >>142
ミスしまくってるじゃんｗ
開発能力が優れてるのならレース経験も得たことだし最高の
テストドライバーとして重宝されるｗｗ
144 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 00:40:34 ID:LCJfkyaQ0]: ベッテルが活躍したらまたＢＭＷはもめ始めるのかな？

俺はデビは決定的に華が無いのが痛すぎだと思うな。
ＳＡＦ１のようなチームはスポンサーを持ち込めるかスポンサー
にアピール出来るようなドライバーが必要。
デビのシートは現状では安泰ではない。
145 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 00:44:42 ID:m/CqT2B70]: >>144
マテシッツが「うちの子を返して！」と言いに行く。
146 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 00:56:53 ID:3mu0UMi/0]: ＢＭＷもニック、クビサ、ベッテルにグロックと揃えてるからなぁ。
ベッテルの活躍如何ではクビサも危ない？
147 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 01:08:46 ID:oNTrKQ9S0]: 琢磨に今の段階で移籍なんて噂出るのはじめてだな
更迭は何回か出たんだけど…。

素直にうれしいぞ。どこだかは全然わかんないけど
148 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 01:10:56 ID:3trMc3Zq0]: >>147
トヨタかプロドライブあたりじゃね？
149 名前：音速の名無しさん [2007/06/16(土) 01:42:16 ID:g75vm5t60]: 下位カテゴリーでまともにやれそうなARTAドライバーはいないの？

もしくは全日本Ｆ３あたりで使えそうな日本人とか
150 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 05:27:53 ID:58BjQAlp0]: >>149
めぼしいのがいないな。
まぁ誰か急速に伸びたとしてもＦ１のＴＤ位置までくるまでに
２年以上はかかりそう。
ＩＤＥさんや左近は初年度の例外で今後はあのレベルでは無理。
151 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 07:13:23 ID:xaoWWKBg0]: プロドライブはエンジンがどこになるのかが問題だよな

>>141
リチャーズがバトン引っ張るわけないだろ、常識的に考えて・・・
152 名前：音速の名無しさん [2007/06/16(土) 07:39:28 ID:CkwOWhSo0]: 頼むからトヨタと琢磨を無理やり結びつけるのは止めれ
153 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 10:06:06 ID:a387Vl3C0]: >>151
何が起こるかわからんだろｗ
琢磨にトヨタがオファーなんて噂も出てるんだし。
154 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 10:32:54 ID:m/CqT2B70]: 先生とゑは残留の方向性か
155 名前：音速の名無しさん [2007/06/16(土) 13:16:01 ID:dwlH5nOe0]: もしかしたらレッドブルが琢磨にオファーしてるのかなー
と思ってたけど違ったか。これでいよいよトヨタの線が濃くなってきたなあ。
156 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 15:36:28 ID:HmWLN/Lk0]: >>154
先生は１年残留させるだろうけどゑは微妙だろ。
もしゑも残留なら3rdに何かあったら入れ替えれるドライバーを
控えさせるのかもしれないが。
157 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 18:03:04 ID:lCbTHOYZ0]: そもそも来年は２４台しか走らせないことが確定してるの？
158 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 18:56:12 ID:BiDiz5ep0]: >>157
確定している。

アルバカはマネージャーと袂をわかったそうだし本格的にヤバイんじゃね？
妹も敏腕マネージャーと切れてからこの惨状。
159 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 18:58:01 ID:O/NJAnTB0]: ラルフの場合はマネージャー以前にパフォーマンスが悪すぎるだろ。
チームメートとの差も大きいし。
160 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 19:25:45 ID:9MLhB6HV0]: >>159
ラルフは何かシーズン開幕前から雲行きが怪しかったぞ。
成績云々の前にトヨタが若手のドイツ人を欲しがってるってのが大きいんでは？
スーティルはクラッシュしすぎだしグロックは地味。
ニコかベッテル狙いだろｗ
161 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 19:44:12 ID:qJGHdC8g0]: ゑ見たいな口だけ男はとっとと引退すりゃいいのに。
162 名前：音速の名無しさん [2007/06/16(土) 20:13:44 ID:PsC37p9F0]: >>160
ベッテルはRBのドライバーでは？
１００％ニコ狙いだろ
163 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 20:24:12 ID:/O8OoZql0]: ウィリアムズが出すわきゃなし。なんで自前で育てたドライバーくれてやらにゃあかんのよ。
164 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 20:29:24 ID:oNTrKQ9S0]: ブルツと中嶋Jrじゃ頼りないしね…。ちょっと…
165 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 20:33:18 ID:cNgMz4EDO]: >>164
ブルツは開発出来るし速くは無いから中嶋のチームメイト
としては最適では？
ニコの契約はフランク爺が好きに出来るってオプション付き
らしいしニコ父とトヨタはＴＤＰでも繋がりがある。
166 名前：音速の名無しさん [2007/06/16(土) 21:07:27 ID:GJQSIrLH0]: ニコまでトヨタが強奪する気？最悪なチームだな
167 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 21:09:43 ID:PsC37p9F0]: というよりフランクがニコを売りつける気だろ
相手はトヨタに限らずね
168 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 21:46:38 ID:QAU3jZoP0]: ニコはウィリアムズ残留だろ。トヨタはトゥルーリ残留なので、
それぞれシートが一つずつ空いてる。
169 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 22:09:50 ID:PsC37p9F0]: >>168
フランクは売る気だってF即に出てない？
170 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 22:34:19 ID:7vdLZLWI0]: ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/06/post_3970.html

。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡　ブルツ・・・
171 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 22:43:27 ID:PsC37p9F0]: なんと・・・・

本家はブルツ取った方がよくないか？開発ドライバーとして
172 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 22:59:02 ID:TWKqB+NY0]: >>170
つい先日表彰台に上ったのに…(´･ω･｀)
厳しいなぁ。
173 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 23:24:10 ID:gkvj3A970]: ソノシートﾜﾗﾀ
174 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/17(日) 00:17:16 ID:MGdlM5Ri0]: >>170
そのサイトガセネタや誤訳が多いしフィンランド発の情報じゃ信憑性にかける。
もしニコとコバライネンの組み合わせになったらニコをトヨタに売らない限り
中嶋Ｊｒの昇格さえなくなるだろうし。
175 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/17(日) 00:58:57 ID:W6EC/AZu0]: >中嶋Ｊｒの昇格さえなくなるだろうし。

それは元からあったのか？という話になるような・・・
176 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/17(日) 01:03:04 ID:gaXUTtPZ0]: 中嶋Jrに恨みはないが正直小物のような気がする

まあGP2始まってまだそんなにたってないから何ともいえないんだけど、
チームメイトはもう優勝してるしなあ…。
フリーでもチームメイトに勝った事ないし。ブルツにも大きく遅れてるし

せめてベッテルくらいの成績あげてからF1だろ…。
177 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/17(日) 01:08:58 ID:TKYM8Nq90]: フランク爺さんが中嶋のシート料を吊り上げるためにコバの
売り込みをリークしてるんじゃね？ｗ
178 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/17(日) 01:25:43 ID:NLWkvNpn0]: >>176
ベッテルくらいの成績などとても無理ｗ
Ｆ１で通用するかしないかは実際のレースで使ってみないと判断
つきかねるから来年デビューさせてもいいとは思う。
それで結果を出せなかったらまたＴＤに戻してやり直しさせる
くらいの厳しさは必要だと思うけど。
179 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/17(日) 01:32:17 ID:W6EC/AZu0]: >>178
下位カテである程度は結果出してくれんとなぁ
180 名前：音速の名無しさん [2007/06/17(日) 01:34:20 ID:uNdhr/880]: 今カムイはどうなってんの？
181 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/17(日) 04:27:50 ID:1Ryufz6/0]: ＵＳＧＰフリー走行１回目では、中嶋がロズベルグに0.7秒差に対して、
ベッテルはハイドフェルドに0.5秒差。初めてのコースであることを
考えれば、中嶋がそれほど遅いとは思えないけどな。
ＧＰ２でもここまでは日本勢では一番いい結果を残してるし、
チームメートも最初に勝ったきりでしょ。
182 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/17(日) 10:29:15 ID:wTGIqao8O]: シューマッハがトロロッソを買収してフェラーリのカスタマーマシンを購入
ドライバーは、マッサとベッテル

な事は無いか。。。
183 名前：音速の名無しさん [2007/06/18(月) 15:24:46 ID:CQgAq38d0]: Fe　ライコネン（確）、マッサ（確）
Mc　アロンソ（確）、ハミルトン（確）
BM　ハイドフェルド、クビサ、ベッテル、グロック
Re　フィジケラ（確）、ピケ、コバライネン
To　トゥルーリ（確）、佐藤、中嶋、モンタニ－、ハイドフェルド、ロズベルグ、グロック
Wi　ロズベルグ、中嶋、ブルツ、コバライネン
Ho　バリチェロ（確）、バトン（確）、アンドレッティ、クリエン、ハイドフェルド
RB　クルサード（確）、ウェバー（確）、ベッテル
TR　セナ、スピード、リウッツィ、ボーデ
SA　佐藤、山本、デビッドソン、ロシター
SP　スーティル、アルバース、クリエン
Pr　デラロサ、パフェット

確：確定 or 確実
184 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/18(月) 17:23:34 ID:ReI0KLSf0]: >>183
確定or確実が２つ埋まってるチームはその他要らないんじゃね？
185 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/18(月) 17:49:28 ID:IrqmRaTY0]: そもそもバトンは確定なのか？
186 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/18(月) 18:29:14 ID:KvOfjg/s0]: 確実は濃厚だけど、ひっくり返ることもあるということで。
187 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/19(火) 00:46:19 ID:5AnJkqST0]: >>185
来年までは契約が残ってるし違約金分の水増し年棒約１８億
（適正価格７億程度＋水増し１１億）も払ってくれるチーム
はホンダ以外にいないからｗ
188 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/19(火) 11:07:52 ID:x97mmIdR0]: >>182
行き場のない弟乗せるんでないかい？
189 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/19(火) 18:47:41 ID:cUivQ8EP0]: >>183
デビッドソンはレギュラーでかＴＤでか不明だがプロドライブ
移籍の噂もあるらしい。
190 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/19(火) 19:24:27 ID:uLiCOfvG0]: >>183
トロロッソにジェネ、レッドブルにラルフも追加で
191 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/19(火) 19:30:49 ID:wgTAwrWR0]: フィジコは確定なの？
192 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/19(火) 20:23:08 ID:Bz909oq60]: >>183
トヨタにクリエンも追加ｗ
193 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/19(火) 20:56:36 ID:cvA9nblG0]: Fe　ライコネン（確）、マッサ（確）
Mc　アロンソ（確）、ハミルトン（確）
BM　ハイドフェルド、クビサ、ベッテル、グロック
Re　フィジケラ（確）、ピケ、コバライネン
To　トゥルーリ（確）、佐藤、中嶋、モンタニ－、ハイドフェルド、ロズベルグ、グロック、クリエン、ラルフ
Wi　ロズベルグ、中嶋、ブルツ、コバライネン
Ho　バリチェロ（確）、バトン（確）、アンドレッティ、クリエン、ハイドフェルド
RB　クルサード（確）、ウェバー（確）、ベッテル、ラルフ
TR　セナ、スピード、リウッツィ、ボーデ、ジェネ
SA　佐藤、山本、デビッドソン、ロシター
SP　スーティル、アルバース、クリエン
Pr　デラロサ、パフェット、デビッドソン、

トヨタ大人気ｗ
194 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/19(火) 21:31:00 ID:QCcCaKwE0]: クリエンがトヨタへ移籍か？と海外で報じられてるな。
意外とホンダのバトン＆バリ（１年契約）で２００８年もってのが
ストーブリーグの確定第１号になるのかも。
バリ残留の発表は早ければ来月上旬にもってことだし。
195 名前：音速の名無しさん [2007/06/19(火) 22:35:09 ID:VtE1TKdt0]: 記事を読んだけど、クリエンからトヨタへ売り込みをかけてるという感じで、
トヨタ側に興味があるかどうかは微妙というか、全く不明だね。
196 名前：音速の名無しさん [2007/06/19(火) 22:38:50 ID:il2VVINO0]: >>191
残留の可能性が大、みたいな報道はあった。
197 名前：音速の名無しさん [2007/06/19(火) 22:42:14 ID:Se83DuAS0]: え、バリって今年で引退なんじゃねーの？
198 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/19(火) 22:58:48 ID:q8NAzgTH0]: >>195
クリエンはトヨタを第一候補にアグリやスパイカー、とか手当たり次第
に売り込みしてるって感じだよな。
ホンダはもう契約延長する気は無さそうだし出て行くのは確実っぽいけど。
まぁトヨタのＴＤに納まるのかもしれんね。
クリエンは去年もまずはトヨタとアグリのレースドライバー狙って断られ
てるからトヨタのレースドライバーってのはちょっと・・・

>>197
引退する気はないって最近コメント出してたよ。
来年もやる気満々でｗ
199 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/19(火) 23:05:04 ID:OEoBzHsa0]: バリチェロは今のところ辞める理由ないような。

しかしクリエン今年も必死だな。
200 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/19(火) 23:14:45 ID:cm6Yquz50]: ラルフのレッドブル移籍については
最近じゃ噂も立たないし、マルコが明確に否定してたが。
201 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/19(火) 23:49:07 ID:U6r1uCFb0]: >>199
クリエンは素直にレッドブルに頭を下げるしかないかもなｗ
202 名前：音速の名無しさん [2007/06/19(火) 23:50:00 ID:nwdL23xh0]: ジェネのトロロッソ移籍の噂が立ってるが
これは無いわｗｗｗｗ
203 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/20(水) 07:41:41 ID:Ff3XVuWw0]: コバライネンがこのまま安定したら、ピケjrがウィリアムズあたりに
レンタルされる気がする
204 名前：音速の名無しさん [2007/06/20(水) 08:45:23 ID:NoV0zWt/0]: トヨタは琢磨じゃなければ、新人を乗せるだろうな。セナなんかどうだ？
それかロズベルグあたりがウィリアムズから移籍。
205 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/20(水) 09:55:16 ID:9MeysUIo0]: クリエントヨタのレギュラーだなんて
モンタニーの立場がないじゃないか。
206 名前：音速の名無しさん [2007/06/20(水) 09:58:38 ID:rdDsG6pzO]: >>204
ニコはやらん

byフランク
207 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/20(水) 10:15:53 ID:tkb0P/JMO]: >>205
クリエンがレギュラーは無いだろ。
208 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/20(水) 10:47:30 ID:9MeysUIo0]: >>207
無いと思うけど、そういう報道もあるということで。

ベッテルはどうなんだろう。
現段階ではレギュラー２人の足元にも及ばない感じがした。
トロロッソあたりはあるかな。
209 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/20(水) 12:44:28 ID:Kczz89rs0]: まだまだベッテルは修行が必要。
210 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/20(水) 20:06:49 ID:NKGmZkbV0]: >>193
その中ではベッテル、ロシター、ピケJr、中嶋は来年ももう１年3rdで
経験積ませた方がいいような気もするなぁ。
来シーズンは金曜日フリーに3rdの走行義務付けとかテストドライバー
だけのテストDayを設けるって案も出てるようだからそれが通ること
前提だけが。今年のテスト規制が厳しすぎて来年デビューさせるのは
心もとない感じがする。
211 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/20(水) 20:25:56 ID:9MeysUIo0]: 来年はサードも金曜日にしっかり走れるようなレギュレーションになって欲しいな。

ttp://www.homeofsport.com/f1/news/item.aspx?id=19430
フェラーリ　ライコout、アロンソorニコin
トヨタ　　　ラルフout、ライコin

カオスすぎてﾜﾗﾀ。ストーブリーグネタが楽しくなってきた。
212 名前：音速の名無しさん [2007/06/20(水) 20:31:17 ID:snQZSzOS0]: 話は出てないけど、アロンソとライコネンのトレードはありえそうだよな。シーズン中でも力が拮抗してきたらありえるかもしれない
213 名前：音速の名無しさん [2007/06/20(水) 22:31:06 ID:DY806CDs0]: Fe　マッサ（確）、ライコネン、アロンソ、ロズベルグ
Mc　ハミルトン（確）、アロンソ
BM　ハイドフェルド、クビサ、ベッテル、グロック
Re　フィジケラ（確）、ピケ、コバライネン
To　トゥルーリ（確）、佐藤、中嶋、ライコネン、モンタニ－、ハイドフェルド、ロズベルグ、グロック、クリエン、ラルフ
Wi　ロズベルグ、中嶋、ブルツ、コバライネン
Ho　バリチェロ（確）、バトン（確）、アンドレッティ、クリエン、ハイドフェルド
RB　クルサード（確）、ウェバー（確）、ベッテル、ラルフ
TR　セナ、スピード、リウッツィ、ボーデ、ジェネ
SA　佐藤、山本、デビッドソン、ロシター
SP　スーティル、アルバース、クリエン
Pr　デラロサ、パフェット、デビッドソン

確：確定 or 確実
214 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/20(水) 22:51:58 ID:SC+XN80D0]: >>213
ホンダやらレッドブルやらの確定2人いるところはその他の候補者消してもいいんじゃないの？
215 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/20(水) 22:55:11 ID:1Exuiutr0]: 確定と確実は違うから分けて書いて欲しいな。
216 名前：音速の名無しさん [2007/06/20(水) 23:13:51 ID:1avTC6DuO]: 顎ヲタの友人がアロンソのフェラーリ入りは絶対嫌だと言っていた。
217 名前：音速の名無しさん [2007/06/20(水) 23:21:55 ID:T/7nmlrgO]: アロンソはフェラーリ入れないよ
218 名前：音速の名無しさん [2007/06/21(木) 00:10:52 ID:4Oeq3Lbw0]: アロンソもフェラーリなんて行きたくないだろ
219 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/21(木) 03:09:51 ID:gUcBtrDA0]: なんか今年はニコ人気だな
220 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/21(木) 05:39:46 ID:5ey0TuCR0]: フェラーリにミハエル追加。
ソースは>>211のリンク先の記事。可能性は低いと思うけど･･･
221 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/21(木) 10:24:54 ID:CYvRYpxq0]: >>213
こうして見ると、トヨタ候補多すぎるな
222 名前：音速の名無しさん [2007/06/21(木) 10:32:04 ID:fxU7WipO0]: シューマッハ、コックピットに復帰？
怪しげだが一応ソース↓ここのニュースってばいつも信憑性低いけどね。
www.f1gpnews.com/f1news/2007/06/post_4027.html
223 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/21(木) 10:40:18 ID:aqnjffYF0]: >>215　こんな感じ？
契約確定していても、破棄する事例があるかもしれないので候補は残した。

Fe　◎マッサ、◎ライコネン、△アロンソ、ロズベルグ、ミハエル
Mc　◎ハミルトン、◎アロンソ
BM　△ハイドフェルド、クビサ、ベッテル、グロック
Re　○フィジケラ、△ピケ、コバライネン
To　◎トゥルーリ、△佐藤、中嶋、ライコネン、モンタニ－、ハイドフェルド、ロズベルグ、グロック、クリエン、ラルフ
Wi　△ロズベルグ、中嶋、ブルツ、コバライネン
Ho　○バリチェロ、○バトン、△アンドレッティ、クリエン、ハイドフェルド
RB　○クルサード、○ウェバー、△ベッテル、ラルフ
TR　△セナ、スピード、リウッツィ、ボーデ、ジェネ、ベッテル
SA　△佐藤、山本、デビッドソン、ロシター
SP　○スーティル、△アルバース、クリエン
Pr　△デラロサ、パフェット、デビッドソン

◎契約確定　○契約確実？　△候補
224 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/21(木) 13:00:10 ID:0i6ifoK1O]: >>223
トヨタにライコ追加ｗ
225 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/21(木) 13:37:35 ID:aqnjffYF0]: トヨタにスーティルも追加しておく？噂ならあったから。
226 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/21(木) 13:44:07 ID:CYvRYpxq0]: トヨタ人気すげーｗ
227 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/21(木) 15:13:24 ID:gHqeZi+50]: >>222
テストドライバーとしてBスペック開発に寄与してるってことでしょ。
228 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/21(木) 16:54:22 ID:1QzkNqcc0]: BMWは渋いラインナップだなあ
悪くいえば華がない
229 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/21(木) 19:58:50 ID:696HpYYx0]: 個人的にはこんなもんだと思うな。

Fe　◎マッサ、◎ライコネン、アロンソ、ロズベルグ、ミハエル
Mc　◎ハミルトン、◎アロンソ
BM　△ハイドフェルド、△クビサ、ベッテル、グロック
Re　○フィジケラ、ピケ、コバライネン
To　◎トゥルーリ、佐藤、中嶋、ライコネン、モンタニ－、ハイドフェルド、ロズベルグ、グロック、クリエン、ラルフ、スーティル
Wi　△ロズベルグ、中嶋、ブルツ、コバライネン
Ho　○バリチェロ、○バトン、アンドレッティ、クリエン、ハイドフェルド
RB　○クルサード、○ウェバー、△ベッテル、ラルフ
TR　セナ、スピード、リウッツィ、ボーデ、ジェネ、ベッテル
SA　△佐藤、山本、デビッドソン、ロシター
SP　○スーティル、アルバース、クリエン
Pr　デラロサ、パフェット、デビッドソン

◎契約確定　○契約確実？　△可能性大
230 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/21(木) 20:28:37 ID:aqnjffYF0]: 今日も面白ニュースが来てる。
ttp://www.homeofsport.com/f1/news/item.aspx?id=19441

BMWにベッテル、RedBullにクビサ
ちょっと前にマテシッツがクビサを評価しているという
ニュースがあったのでそれを受けての噂話かな。
231 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/21(木) 20:30:10 ID:n2qXm80S0]: 2008年

Fe　マッサ、ライコネン
Mc　ハミルトン、アロンソ
BM　クビサ、ベッテル
Re　フィジケラ、ピケ
To　トゥルーリ、ハイドフェルド
Wi　ロズベルグ、コバライネン
Ho　バリチェロ、バトン
RB　クルサード、ウェバー
TR　リウッツィ、ジェネ
SA　佐藤、デビッドソン
SP　ガルデ、スーティル
Pr　デラロサ、パフェット

これで決定らしいです。
232 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/21(木) 20:48:07 ID:rcOzEE+h0]: >>231
脳内で？ｗ
233 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/21(木) 20:51:05 ID:EQ9psVMs0]: >>231
60点
234 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/21(木) 21:54:42 ID:gLX6kJk00]: 最近ストーブリーグネタがカオス状態になっててﾜﾗﾀ
ジェネがトロロッソ、ライコネンとロズベルクがトレード、アロンソがフェラーリ、クビサがレッドブル、
琢磨がトヨタ、クリエンがトヨタ
235 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/21(木) 22:36:51 ID:iKoBRnPO0]: >>229
トヨタは11人も◎がついてるのかｗ
236 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/21(木) 22:45:46 ID:hpOcBtjm0]: ガルデｗ
237 名前：音速の名無しさん [2007/06/21(木) 22:51:22 ID:t8KoVAkw0]: 琢磨のトヨタ入りはもうないような気がする。ライコネン、ロズベルグあたりか
意外なところでモントーヤとかセナといったところ。
238 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/21(木) 23:06:56 ID:8X4iaORy0]: セナがトヨタ…。
239 名前：音速の名無しさん [2007/06/21(木) 23:18:36 ID:t8KoVAkw0]: セナもＦ３時代はトヨタユーザー。
イギリスＦ３でチャンピオンになったときも、マカオで勝ったときもね。
これ、豆知識な。

ttp://cock.sakura.ne.jp/05_f1/01_senna/1983.htm
240 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/21(木) 23:46:08 ID:Z1VuPSGu0]: >>237
トヨタのような自動車メーカーはモントーヤのようなドライバーは
絶対好まないだろｗ
トヨタは「若い」ドライバーが欲しいらしい。
ブルーノはハミルトンのようにお膳立てがきちんと出来た上位チーム
でなければ活躍は無理だと思うな。
241 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/21(木) 23:47:45 ID:GJk0XHih0]: フランク・ウィリアムズ「ラルフのキャリアはおしまい」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50979997.html
242 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/22(金) 11:20:37 ID:kED4WEF60]: ＤＴＭのアウディーにもラルフ煎らないっていわれてたよ。
にーちゃんつれてくるならシート用意しちゃるってさ。
243 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/22(金) 17:28:37 ID:TfSlgrS+0]: なんかイギリス人多すぎないか？
244 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/22(金) 18:38:47 ID:xyztndfY0]: ここにきて一気にカオス化したなぁ
245 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/22(金) 19:32:51 ID:vHVv+x/40]: シーズン前の下馬評と全然違って
活躍出来てない人達がいっぱいいるからなぁ。
246 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/22(金) 19:48:04 ID:YJeXpBG20]: >>243
これからはイギリス人とドイツ人が二大勢力になっていくよ。
ホンダはイギリス人、トヨタはドイツ人を抱えたいだろうし。
247 名前：音速の名無しさん [2007/06/22(金) 19:49:03 ID:/zP6mOnqO]: トヨタは南米のドライバーを乗せたいって思ってるはず。ブラジルではトヨタの車売れてないみたいやし。
248 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/22(金) 19:52:18 ID:9/9Lh2Tu0]: 南米といえば、モントーヤ、セナ、ピケか。
249 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/22(金) 20:12:44 ID:VYC4i0cO0]: >>247
トヨタはＦ１ではドイツ人と日本人が理想的なラインナップと考えてるんじゃね？
予定では２０１２年までにコンスト獲得と日本人で優勝を果たし華麗にＦ１を
去って行きたいらしい。
トヨタは南米ではサッカーで有名だから南米で売り上げ伸ばしたいならサッカー
チームのメインスポンサーになった方が手っ取り早いよ。
250 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/22(金) 20:59:27 ID:CwzTISKI0]: バリチェロはあと一年走るとパトレーゼの記録を抜けるのか。
251 名前：音速の名無しさん [2007/06/22(金) 23:26:50 ID:KSuWpGqi0]: 2008年
マクラーレン　ハミルトン、パフェット
フェラーリ　　アロンソ、マッサ
ＢＭＷ　　　　ハイドフェルト、ベッテル
ルノー　　　　フィジケラ、ピケ
ウィリアムズ　ロズベルグ、中嶋
レッドブル　　クルサード、ウェーバー
トヨタ　　　　トゥルーリ、クビサ
ホンダ　　　　バトン、バリチェロ
スーパーアグリ佐藤、デビットソン
トロ・ロッソ　ライコネン、スピード
スパイカー　　スーティル、コバライネン
252 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/22(金) 23:45:29 ID:iQVYCNizO]: >>251
30点
253 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/23(土) 07:25:00 ID:8eJOotyW0]: 2008年
マクラーレン　ハミルトン、俺
フェラーリ　　アロンソ、マッサ
ＢＭＷ　　　　ハイドフェルト、ベッテル
ルノー　　　　フィジケラ、ピケ
ウィリアムズ　ロズベルグ、中嶋
レッドブル　　クルサード、ウェーバー
トヨタ　　　　トゥルーリ、クビサ
ホンダ　　　　バトン、バリチェロ
スーパーアグリ佐藤、デビットソン
トロ・ロッソ　ライコネン、スピード
スパイカー　　スーティル、コバライネン
254 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/23(土) 08:19:36 ID:IagA4PnS0]: 井出さん乙
255 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/23(土) 13:44:51 ID:Lam0FnSN0]: >>253
井出さん久しぶり
256 名前：音速の名無しさん [2007/06/24(日) 17:02:59 ID:bBS6/B7I0]: 2008年

Fe　アロンソ、マッサ
Mc　ハミルトン、パフェット
BM　ハイドフェルト、クビサ
Re　フィジケラ、ピケ
To　トゥルーリ、中嶋
Wi　ロズベルグ、コバライネン
Ho　バリチェロ、バトン
RB　クルサード、ウェバー
TR　リウッツィ、ベッテル
SA　佐藤、デビッドソン
SP　ライコネン、ガルデ
Pr　デラロサ、スーティル
257 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/24(日) 17:39:44 ID:bwyWU3SOO]: Mc　ハミルトン、ハイドフェルド
Fe　アロンソ、マッサ
BM　クビサ、ベッテル
Re　フィジケラ、コバライネン
To　トゥルーリ、ライコネン
Wi　ロズベルグ、中嶋
Ho　バリチェロ、バトン
RB　クルサード、ウェバー
TR　リウッツィ、ジェネ
SA　佐藤、デビッドソン
SP　スーティル、ガルデ
Pr　デラロサ、パフェット
258 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/24(日) 18:31:58 ID:i67+tioy0]: Fe　マッサ、ライコネン
Mc　アロンソ、ハミルトン
BM　ハイドフェルト、クビサ
Re　コバライネン、ピケ
To　トゥルーリ、スーティル
Wi　ロズベルグ、中嶋
Ho　バリチェロ、バトン
RB　クルサード、ウェバー
TR　リウッツィ、ボーデ
SA　佐藤、デビッドソン
SP　ビンケルホック、アルバース
Pr　フィジケラ、パフェット

ありがとう、さようなら　ブルツ、ラルフ、スピード
259 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/24(日) 19:05:04 ID:VCshfrhl0]: 中嶋はないってｗｗ
260 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/24(日) 19:32:28 ID:hS89MLBF0]: デビも消える
261 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/24(日) 19:36:39 ID:flp51jEE0]: 1人くらいフランス人が欲しいな。
ボーデとモンタニーしか候補無し？
262 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/24(日) 19:48:49 ID:DJ4KhkHn0]: >>261
ニコラ・プロストｗｗ
263 名前：音速の名無しさん [2007/06/24(日) 19:49:30 ID:+c7Ip5hf0]: 佐藤にはスーパーアグリ以外のチームから声がかかってるのは
確実っぽいけど、いったいどこからオファーがあったんだろうね。
名前が出てきたのはトヨタしかないけど。
264 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/24(日) 19:55:27 ID:gzh1DFrb0]: >>263
プロドライブじゃね？
リチャ禿は琢磨とデビを高く評価してたと思う。
265 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/24(日) 19:57:05 ID:flp51jEE0]: >>262
カリスマ性の無い二世ってある意味凄い。
266 名前：音速の名無しさん [2007/06/24(日) 19:58:16 ID:bBS6/B7I0]: >>263
ないだろｗ
1stでは使えないし
267 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/24(日) 20:00:28 ID:3m1ucp4V0]: ラウダの息子はＤＴＭに乗ってるよな。
268 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/24(日) 20:01:16 ID:rACGIwVJ0]: マンセルの２人の息子も英Ｆ３
269 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/24(日) 20:04:38 ID:8ENlv+Gv0]: ピケ、プロスト、マンセル、セナ、中嶋がまたＦ１のグリッドに
並ぶ日がくるかもね。
270 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/24(日) 20:48:22 ID:s98stXRm0]: マンセルの息子がマンセル並ははっちゃけぶりでF1を走ってくれたらなぁ
271 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/24(日) 21:00:14 ID:FnIF4IUj0]: マンセルの息子は今のところ全然だめだよなぁ。
どっちかが今季３位が１回だけ。
マンセルは俺の息子たちは天才だ、Ｆ１にも行けるぞ！と言ってたから
そのうち抜群のチーム体制整えてチームマンセルでＧＰ２に行くこと
も十分有り得そうだがｗ
272 名前：音速の名無しさん [2007/06/26(火) 02:58:08 ID:s7Oy22Z40]: 速さ、バックアップ、ネームバリューを一切無視して、
名前のインパクトだけで来年ステップアップしてきそうなドライバーは誰？ヴァンデルガルデみたいな
273 名前：音速の名無しさん [2007/06/26(火) 03:07:08 ID:s7Oy22Z40]: お前らが感じたインパクトでいいからね
274 名前：音速の名無しさん [2007/06/26(火) 03:29:11 ID:+zDeCddH0]: マンセルの息子で表彰台は弟。
まだ、１０代だから数年後は面白いかもね。
275 名前：音速の名無しさん [2007/06/27(水) 00:40:43 ID:rSdlha+80]: 2010年はこんな感じ？

Fe　マッサ、ロズベルグ
Mc　ハミルトン、セナ
BM　ハイドフェルド、スーティル
Re　ライコネン、ピケ
To　佐藤、平手
Wi　マンセル、中嶋
Ho　バトン、アンドレッティ
RB　ウェバー、ベッテル
TR　スピード、プロスト
SA　ロシター、小林
SP　クリエン、クビサ
Pr　アロンソ、マンセル
276 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/27(水) 01:11:24 ID:dBXV/5zw0]: >>275
ハイドフェルド、バトン、ライコネン、ウェバー、アロンソ、クリエン、
スピードはは引退してるか別カテの可能性大。佐藤も・・・
中嶋、平手、小林はＦ１までこれるのは１名くらいだと思うけどな。
マンセルの息子やプロストの息子も微妙。
277 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/27(水) 01:40:06 ID:yqHHdE+T0]: >>275
多分2010年時点で、そのリストの中の1/3はいないと思う。
278 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/27(水) 01:43:08 ID:mJ1vSXeK0]: ウィリアムズにボーデ追加。
トロロッソと並行してウィリアムズとも交渉とか（トーチュー）
279 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/27(水) 02:13:48 ID:sbjgFsfJ0]: >>275
日本人がそんなに入れる世界じゃないだろ
入ってほしいけどさ
280 名前：音速の名無しさん [2007/06/27(水) 02:18:13 ID:DELFVREN0]: フルワークス２チーム、プライベーター１チーム、エンジン供給１チーム
これだけあれば、一時でも4人くらいは日本人ドライバーがいてもいいと思うけど。

その中から1人でもＦ１に順応して活躍すれば、次の日本人ドライバーに
つながるし。
281 名前：音速の名無しさん [2007/06/27(水) 02:19:49 ID:w7tmg/CI0]: 日本人は上書きって感じじゃないか？
使える日本人が出てきたら使えない奴ポイ捨てしてそいつ乗せる
同時に何人も乗ることはないだろ、スポンサー的にも
282 名前：音速の名無しさん [2007/06/27(水) 02:24:33 ID:DELFVREN0]: スポンサーとか市場を意識しすぎるのもどうかと思う。
日本のチームで日本人が活躍しなければ、母国で盛りあがらなくて
結局自分達の首を締めるだけのような気がしない？
これはトヨタとホンダに言いたいんだけどさ、もっと日本人ドライバーに
チャンスを与えてほしい。

例えば、第一期のルノーなんかはフランス人ドライバーを乗せながら
勝利を目指してたでしょ。あんな感じでいいと思う。
その当時のルノーの姿勢に関しては、日本人から見ても共感できる
ところがあるでしょ。市場ばっかり意識したのは商売気まるだしで
逆に萎えるよ。
283 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/27(水) 02:38:22 ID:oyhCcgeIO]: >>282
ホンダやトヨタは国際的な大企業なので日本にこだわり
過ぎるのはマイナスにしかならない。
ルノーだってレースドライバーに値しないと判断した
モンタニーを切って他の国のドライバーを乗せてる。
284 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/27(水) 02:43:12 ID:gjBsbBYo0]: 昔のルノーは次々とフランス人ドライバーをＦ１に送りこむ事で、
プロストという逸材を発掘した。

メルセデスだって、力技でＦ１に押し上げたドライバーの1人が
シューマッハだったんだし。日本のメーカーも1回でいいから、
そういう実績をつくればあとは国籍に関係なく実力重視でいいと思う。
285 名前：音速の名無しさん [2007/06/27(水) 02:46:04 ID:w7tmg/CI0]: で、トヨタがそれをやってるところなわけだが
一体どうなることやら

吉本ってヨーロッパ戻らないの？
286 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/27(水) 02:46:38 ID:aDKwdnWZ0]: >>282
チャンスを与えるにも何もまずは下位カテなどで結果を出すなり
光るものをアピールするのが先だろ。
俺はトヨタやホンダが「日本人だから」って理由で自国ドライバー
を乗せるなら逆に萎えるけどな。
287 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/27(水) 02:51:19 ID:gjBsbBYo0]: Ｆ１に直結するような下位カテは、日本人にとっては
欧米系や南米系と比べて、コミュニケーションも含めて
ありとあらゆる面で不利だということは考慮してもいいと思う。
佐藤琢磨の活躍は奇跡的だよ。
288 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/27(水) 02:51:54 ID:rvSCuR/Z0]: >>284
日本の場合力技で押し上げても琢磨が精々だろｗ
ホンダにしてもトヨタにしてもまずはコンスト獲得が至上命題。
日本人をワークスに乗せる、日本人で勝つってのはその次だと言ってる。
アグリにしてもオーデットは国際的なチームを目指すと。
289 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/27(水) 02:56:35 ID:W86t1nfV0]: >>287
＞Ｆ１に直結するような下位カテは、日本人にとっては
欧米系や南米系と比べて、コミュニケーションも含めて
ありとあらゆる面で不利だということは考慮してもいいと思う。

ＴＤＰの連中なんて体制の整った有力チームで良い待遇受けてるの
に不利もなにもｗ
290 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/27(水) 02:58:50 ID:gjBsbBYo0]: よく知られている事だけど、下位カテ時代は
シューマッハよりベンドリンガーやフレンツェンの方が
評価が高い時もあったんだし、やはりＦ１で走らせてみないと
最終的な評価はできないと思う。
291 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/27(水) 03:08:48 ID:q5pkgrUl0]: >>290
お前のポケットマネーでスパイカーあたりのテストシートでも
買って日本人乗せてやれよｗ
292 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/27(水) 03:15:09 ID:XOxk80mM0]: ストーブリーグ話からズレ杉。
293 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/27(水) 08:34:50 ID:ts6naEQ90]: 全日本Ｆ３やＦＮチャンピオンをＦ１に送りこめばいいと思う。
外国人ドライバーは結果を出せばＦ１に出世するのに、
日本人ドライバーにはテストにすら声がかからないというのは
どうかと。
294 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/27(水) 08:40:58 ID:JzqJ+j+r0]: >>278
ウィリアムズか。これはまた予想外なところからきたな。
295 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/27(水) 15:31:25 ID:F4BpTovK0]: >>294
トロはフェラーリのＢチームになるって話やチーム売却話もあるからなぁ。
ボーデのような血統書も無く、育成出でないドライバーを乗せてくれる
チームはもうウィリアムズとスパイカーくらいなんじゃね？
それも多額の持参金が必要だが。
アグリもホンダ色が強くなる一方でドライバーの起用もホンダが主導だろ。
296 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/27(水) 19:37:47 ID:OZd9viVw0]: なんでいまさらボーデって感じ
若手有望なフランス人はいないのか？
フランス人ゼロってさびしすぎる
297 名前：音速の名無しさん [2007/06/28(木) 00:17:25 ID:pRBOs0ym0]: >>295
ライコネンがトロロッソのエースになる
298 名前：音速の名無しさん [2007/06/28(木) 00:55:16 ID:y9bLxsSmO]: ライコネンはトヨタだよ！
299 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/28(木) 17:19:14 ID:8wrS9Nhy0]: >>296
トレルイエ
300 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/28(木) 18:59:42 ID:Y9RczTnC0]: トレルイエってトッドに門前払い食らった人だっけ？
301 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/06/29(金) 01:06:30 ID:NSjSC8fI0]: >>296カムイヲタは同意しかねるだろうが
グロスジャンってのがいるにはいる
302 名前：音速の名無しさん [2007/06/29(金) 01:26:39 ID:y1WG0K8k0]: トレルイエはアマ的なミスをたまにするからなぁ…。
303 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/29(金) 16:58:44 ID:d8p0oX+F0]: >>302
しかるべきタイミングでF1に乗れてたら案外化けたかもな。
速さは天性のものを持ってるし。
304 名前：音速の名無しさん [2007/06/30(土) 21:55:33 ID:528L/JB30]: ２８８＜その事についてはよくゆわれてるけどホントにホンダ、
トヨタが日本人ドライバーの起用はチームとしてチャンピオン獲ってから
なんてゆう事はホントに約束してくれてるんだろうか・・
305 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/01(日) 05:35:16 ID:GR/Z6JZoO]: >>304
ホンダは福井社長が言ってた。
トヨタはコンスト獲得と日本人初優勝が目標と言ってるが
こちらは特にまずはコンスト獲得が先ってわけではない。
306 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/01(日) 11:24:05 ID:PDrppnOR0]: >>304
参戦当初　　「まずは経験のあるドライバーでチームの基盤を・・・」
中段争い　　「初優勝に向けて優勝経験のあるドライバーを・・・」
上位争い　　「タイトル争いに集中するためにも、若手を起用する余裕は・・・」
タイトル獲得「タイトル防衛に向けて（ｒｙ

どうかんがえても日本人を起用する余地はありません。
307 名前：音速の名無しさん [2007/07/01(日) 18:52:58 ID:/2JptFmy0]: ３０６＞どう考えても日本人を起用する余地はない！なんて言っても
２年ほどBARに佐藤を入れていたんだから今後起用するのを期待しようや！
308 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/01(日) 18:56:35 ID:fDGVBw6r0]: >>307
俺は別に日本人に拘らないけどなｗ
まぁスレ違いはほどほどにってことだが。
309 名前：音速の名無しさん [2007/07/02(月) 00:22:03 ID:b+FbNpOg0]: ユーロＦ３の小林に続いて、ＧＰ２の中嶋もいいレースしてたね。
セナをオーバーテイクした場面はなかなか。

来年のトヨタのNo.2は小林、ウィリアムズのNo.2は中嶋でどうかな？
310 名前：音速の名無しさん [2007/07/02(月) 00:24:15 ID:c+Acu96f0]: 中嶋は無いだろ
優勝経験してもいい環境だぞ
トヨタ以外じゃ起用する理由が無い。持参金を持たせてもウィリアムズじゃ無いだろ
311 名前：音速の名無しさん [2007/07/02(月) 00:26:26 ID:b+FbNpOg0]: 何事にもタイミングがあるし、中嶋の場合は来年は
チャンスだと思うけどね。優勝はそう簡単ではないということだろうけど、
それなりに走ってるよ。
312 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 00:31:23 ID:B7sakz5z0]: >>311
今の状態でごりプッシュでウィリアムスに乗せてもニコに惨敗
で惨めなだけだと思うけどな。
313 名前：音速の名無しさん [2007/07/02(月) 00:32:41 ID:b+FbNpOg0]: ウィリアムズのテストや金曜日走行ではそこそこのタイムだよ。
オーストラリアは6番手のタイムだったし。
314 名前：音速の名無しさん [2007/07/02(月) 00:35:57 ID:c+Acu96f0]: >>313
金曜ダントツトップなら認めてもいいが、「金曜」で「６位」だぜ？
そもそも今年のルールで中嶋が走れてるのはトヨタの資金力だろ
ウィリアムズには特に利点は無いはず
315 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 00:38:49 ID:ZGY736Nv0]: >>313
テストや金曜は好きにアピールさせてもらってあのタイムだろ？
316 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 00:40:16 ID:TdBLiC9A0]: >>313
テストのタイムもなぜか中嶋は後で訂正が入ることが多いよなｗ
ポールリカール最終日もそうだった。
317 名前：音速の名無しさん [2007/07/02(月) 00:47:55 ID:b+FbNpOg0]: >>314
ダントツトップをとれるマシンじゃないでしょ。
ウィリアムズで6番手は立派だと思うけど。
318 名前：音速の名無しさん [2007/07/02(月) 01:11:15 ID:c+Acu96f0]: >>317
取れない車で取るくらいじゃなきゃ金曜じゃ意味が無いって言ってんだよ
トロロッソがベスト５に２台入れるんだぜ？金曜フリーなんてそんなもん
319 名前：音速の名無しさん [2007/07/02(月) 01:18:42 ID:Waj38H2d0]: 今年ってサードカー廃止したんじゃなかったっけ？
320 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 01:37:54 ID:D1WhmTV5O]: レギュラードライバーのマシンを拝借して乗るんだよ
321 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 01:37:57 ID:znuqbeldO]: c+Acu96f0必死だなｗ
322 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 02:01:30 ID:7KEO8Fk60]: ID:b+FbNpOg0 必死なのはこの中嶋ヲタｗ
323 名前：音速の名無しさん [2007/07/02(月) 08:00:56 ID:b+FbNpOg0]: >>318
パフォーマンスランするかどうかなんて、チームの方針やプログラム次第だから
ドライバーの責任の範疇じゃないだろ。
324 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 13:52:41 ID:QkS2g07A0]: 消えそうなドライバー一覧

スピード：　　　確定
リウィッツィ：　評判だけ。
デビッドソン：　まともなレースがほとんど無い
アルバース：　カネをチームからせびられてるだけの存在に
ラルフ：　　　　確定
バリチェロ：　とにかくバトンより遅い
フィジケラ：　ポイントは取るけどやはり年かな～？
クルサード：　マダいける？
ブルツ：　　　　遅い、ニコより随分遅いんだが。
325 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 14:29:42 ID:rxZKxUjs0]: 先生は来期残留の発表なかったっけ？
326 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 15:20:35 ID:x3IuiF/n0]: >>325
オーストリアの新聞がほぼ確定と報じただけで
正式発表ではないと思う。
327 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 16:45:03 ID:XiKwgCwX0]: ここで中嶋をウィリのセカンドに推してる奴ってバカか？
どこをどう見れば中嶋程度のドライバーが名門チームのレギュラーにふさわしいなんて考えることが出来るんだ？
どのカテゴリーでも大した結果を残してない単なるトヨタのバックアップがあるだけの平凡なドライバーじゃねえか。
スパイカーでさえ乗せないと思うぞ。
328 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 17:59:45 ID:Kv4/nD/50]: >>325
赤牛と1年再契約だってよ。
329 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 18:07:53 ID:hX1YMvOg0]: >>327
ヒント＝悟＆ホンダ＆ロータス
330 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 18:15:36 ID:XiKwgCwX0]: >>329
その頃は実力云々ではなくとにかく日本人がF1のレギュラーシート取れたことがうれしかったし、話題性もあったんだろうが今は時代が違うよ。
スポンサーやメーカーなどのバックアップは当然必要だろうが何よりそれに伴う実力がなけりゃ「またか・・」とか「やっぱ日本人はだめだ・・」とか言われる時代なんだよ。
特に井出やタキ井上らの犯した罪は大きい。
331 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 19:33:24 ID:o/ZQCFRh0]: >>324
バリと先生は残留ほぼ確定だよ。
ホンダがスポンサーしてるＩＴＶでもバリ契約延長だろうって記事出てたし
先生も内定済み。まぁ２人とも１年延長だけみたいだが。
332 名前：音速の名無しさん [2007/07/02(月) 20:34:06 ID:ROayWrDb0]: >>327
中嶋はチャンスを与えても恥ずかしくない位の実績はあると思うよ。
去年のチャンピオンのスーティルがＦ１で評価されてることからも、
全日本Ｆ３のレベルは決して低くはないし。

・ジェンソン・バトン
　フォーミュラフォードチャンピオン → イギリスＦ３シリーズ３位 → ウィリアムズのテストを経てＦ１へ

・中嶋一貴
　フォーミュラトヨタチャンピオン → 全日本Ｆ３シリーズ２位 → ユーロＦ３優勝 →
　ＧＰ２日本人最上位・ウィリアムズのテストドライバ → ？
333 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 21:01:03 ID:MPOGQE150]: >>324
アルバースの評は正しいがそれだと逆に残れるだろう。
あと今回はバトンの方が速かったが今年トータルでは
明らかにバリチェロ＞バトン
デビッドソンも残るだろう。琢磨の噛ませには最高の存在。
334 名前：音速の名無しさん [2007/07/02(月) 21:28:34 ID:U3uan0Ad0]: ＧＰ２日本人最上位って中嶋じゃなくね？
吉本の２位じゃないの？
335 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 21:30:14 ID:XiKwgCwX0]: >>332
> ユーロＦ３優勝

でランキングはどうだったんだ？
336 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 21:35:28 ID:tvQa9g1h0]: ストーブリーグも噂が出尽くして
様子見の段階に入った感じだね。
337 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 21:36:03 ID:tvQa9g1h0]: もちろん水面化ではいろいろな交渉があるんだろうけど。
338 名前：一太郎 ◆NSRzr.fZIw mailto:sage [2007/07/02(月) 21:39:02 ID:ffYV1Uq90]: 日本じゃ　スーティルの次に中嶋だったが
世界へ行けば　スーティルと中嶋の間に100人は入る。
339 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 21:48:15 ID:MHYHPNXy0]: Ｆ１で世界チャンピオンになったジャック・ビルヌーブも
全日本Ｆ３ではシリーズ２位だったけどね。
340 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 21:56:11 ID:XiKwgCwX0]: >>338
俺の記憶ではスーティルと中嶋は一緒の年に走ってないぞ。
中嶋が2位だった年は確か1位はオリベイラだったと思うが。
いずれにしても少なくともチームメイトに勝って来てない中嶋はF1に乗れるような器じゃないよ。
341 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 21:58:03 ID:9ZLBeN7f0]: チームメートが優遇されてる可能性もあるからなあ。
所詮そんな世界だよ。だからＦ１デビューは日本人の影響力の
大きいチームで。
342 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 22:00:33 ID:XiKwgCwX0]: だめだこりゃｗ
中嶋ヲタの発想にはついていけねえ。

逃げるとするかｗ
343 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 22:04:28 ID:1C7iox2Z0]: 琢磨ヲタとかも似たようなこと言ってる。だけど、中嶋悟以来、日本人Ｆ１
ドライバーはそういう面での不利が全くなかったことはないと思うね。
ロータス時代の中嶋悟なんて露骨にナンバー２扱いされて本当に苦労してたし。
344 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 22:05:06 ID:MPOGQE150]: まあでも時期はともかく中嶋がF1デビューするのは確実だろう。
琢磨の後、日本が押せるドライバーがいないしそこに「中嶋」の名は大きい。
345 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 22:07:16 ID:MPOGQE150]: 中嶋父はナンバー2じゃないよ。「お客さん」。
346 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 22:08:48 ID:rxZKxUjs0]: お前ら中嶋がどうとかいってるけどな！
過去には井上…わぁなにをするはなせ
347 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 22:09:55 ID:8ggY2zQF0]: 1987年のイギリスＧＰや1989年のオーストラリアＧＰはお客さんレベルではない。
348 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 22:18:46 ID:e3NlCA9f0]: >>333
フランスＧＰのミスでコレスがお怒りのようだし最近の情勢だと
アルバース切ってガルデって可能性もあると思う。
デビッドソンも今後の状況次第だろうが現状だと微妙。
亜久里が嫌ってるしな。
349 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 23:21:34 ID:QJUVv5rp0]: ガルデはもう負のオーラ背負いまくりだよなｗデビもだが。
350 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/03(火) 03:34:26 ID:iGfKtGG10]: 鈴木と野田のこと、忘れないでくださいね(´･ω･`)
351 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/03(火) 08:37:10 ID:eXn07jFY0]: ここはストーブリーグスレだから忘れてもいい。
352 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/03(火) 09:49:28 ID:ukTAIzJ90]: >>348
亜久里がデビを嫌ってるというのはどこかソースある？
353 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/03(火) 10:25:32 ID:8h1yBqAOO]: >>352
好きなタイプのドライバーでは無いって言い方して
たってのは聞いたことあるけどな。
354 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/03(火) 20:56:57 ID:eXn07jFY0]: ニックが２年契約延長、来年のBMWザウバーは今期と同じラインナップに byライブコム
例によってソース元はビルドだけどな。　
355 名前：音速の名無しさん [2007/07/03(火) 21:15:29 ID:+MP0vxO/0]: ここまでの情報を整理すると、とりあえずＢＭＷ、レッドブル、ホンダは
今年と同じドライバーラインナップの可能性が濃厚か。

マクラーレンとフェラーリも可能性が高そうだけど、どうもきな臭いんだよな。
356 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/03(火) 21:19:29 ID:f9D16rnC0]: >>355
ＢＭＷとホンダは今年と同じだと思うけどレッドブルは先生は確定でも
ゑはどうかな？そろそろ若手を起用したいと思ってそうだけどもう1年待つ？
357 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/03(火) 21:37:25 ID:KE8stOah0]: レッドブルはモントーヤにも声をかけてたけど。
358 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/03(火) 23:49:51 ID:MwftoTZj0]: タイセンはベッテルと契約しなかった理由として経験の少なさを
あげてるみたいだけど、今年のテストや金曜ルールじゃしょうが
ないよなぁ。
359 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/04(水) 00:00:52 ID:eXn07jFY0]: >>358
シーズン中のテストは各チーム1台のみ。
テストドライバーにとってはかなり痛手なルールだな。
ベッテルが金曜サードとして走れる事という条件を満たすために
GP2ではなくWSRに選んだのも今となっては痛かったかも。
360 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/04(水) 00:27:50 ID:ROV7LVJ70]: >>359
来シーズンに向けては金曜に若手の3rd起用義務付け（F1レース経験で制限？）
とかテスト規制も変更求めてる動きはあるみたいだけどね。
最近大クラッシュが増えてきてるし来シーズンの規約を改正して若手をどんどん
走らせる体制にした方がいいよ。
ベッテルやピケJrあたりももう１年くらい経験積んでもいいんじゃないかな？
無理してあげてもハミルトンのようにチーム体制がバッチリでないと弊害も大きい。
361 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/04(水) 11:08:50 ID:xqCNVFr30]: >>354
この話はお互いにまだ、と言っているようだね。
362 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/04(水) 13:08:34 ID:e1PO/WQK0]: F1にゆとり教育は要りません。
363 名前：音速の名無しさん [2007/07/04(水) 19:09:46 ID:Y3J0l1Ju0]: Fe　◎マッサ、○ライコネン、アロンソ、ロズベルグ、ミハエル
Mc　◎ハミルトン、○アロンソ
BM　△ハイドフェルド、△クビサ、ベッテル、グロック
Re　○フィジケラ、ピケ、コバライネン
To　◎トゥルーリ、佐藤、中嶋、ライコネン、モンタニ－、ハイドフェルド、ロズベルグ、グロック、クリエン、ラルフ、スーティル
Wi　△ロズベルグ、中嶋、ブルツ、コバライネン
Ho　○バリチェロ、○バトン、アンドレッティ、クリエン、ハイドフェルド
RB　○クルサード、○ウェバー、△ベッテル、ラルフ
TR　セナ、スピード、リウッツィ、ラルフ、ボーデ、ジェネ、ベッテル
SA　△佐藤、山本、デビッドソン、ロシター
SP　スーティル、ヴァン・デル・ガルデ、アルバース、クリエン
Pr　デラロサ、パフェット、デビッドソン

◎契約確定　○契約確実？　△可能性大
364 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/04(水) 19:38:24 ID:xqCNVFr30]: 何チームかがスーティルに興味を示しているとモルが認めているが
どこのチームだろうね。一つはトヨタかな。
365 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/04(水) 20:45:34 ID:sgDr98WX0]: クラッシュ病も治まったし、アルバースとの差を見るとトヨタならずとも気になる存在ではあるよな。
スーティルが普通でアルバースが遅いという可能性もあるけど。

確かスーティルとスパイカーは長期契約結んでたよな。
おそらく契約ごと売り飛ばすんだろうが
366 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/04(水) 23:04:42 ID:HrihL8bl0]: スーティルを高く売り飛ばせば御の字だと思ってそうだよな。
投資家の集まりだし。
367 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/05(木) 00:34:28 ID:6UJR3JuQ0]: >>364
トヨタとレッドブル、トロあたりじゃね？
レッドブル系もドイツ人ドライバーはそろそろ欲しいだろうし。
スパイカーの場合、スーティル以上に持ち込みが出来るドライバー
が獲得出来るならスーティルなんて簡単に売り渡しそうだｗ
今じゃ持ち込み金で買える数少ないＦ１シートを持ってるチームが
スパイカー。
368 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/05(木) 01:32:26 ID:h5o/uVU/0]: スーティルは大した持込み資金はないよ
369 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/05(木) 02:04:19 ID:Gyn4l0dU0]: >>368
でもスパイカーのレースシート買えるだけはあるよ。
370 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/05(木) 02:45:07 ID:C3zJrPg70]: チームメイトの新人にパフォーマンス劣る上にクラッシュ多発、前回は給油途中に
発進してリタイヤしてるアルバースは大丈夫なのだろうか
371 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/05(木) 06:00:26 ID:8hL0fkg00]: スパイカー　アルバースの去就について来月話し合い

スパイカーＦ１のディレクター、ミシェル・モルは、チームにおけるクリスチャン・アルバースの
ポジションについて来月にも話し合いを行うことを明らかにした。モルはさらに、新人の
エイドリアン・スーティルをこのチームに留めておくのは難しいだろうとも語っている。

チームの雑誌『スパイカーＦ１マガジン』の中で、モルは次のように語った。
「回りくどい言い方をする必要はない。エイドリアンは今年、常にクリスチャンよりも速かった。
クリスはクルマのチューニングに苦労している。確かに彼は、いいセッティングを見つけたときは
とても速い。クリスチャンのドライビングスタイルはアグレッシブで、それは今のブリヂストンタイヤには
合っていないんだ。今年のタイヤは去年のタイヤに比べて非常にスローで、荒い扱い方をするとダメなんだよ」

モルは更に次のように語った。「実際には、ルーキーの方が常に速いというのは非常に珍しいことだ。
クリスももちろん、この厳しい状況を認識している。これは、ハミルトンが常にアロンソよりも速いという
マクラーレンの状況にも少し似ているね」

それゆえに、来シーズンはスパイカーの２人のドライバーがともに交代となる可能性もある。
「多くのチームがエイドリアンに興味を持っている」とモルは認めた。「クリスはどうかって？
　あと１、２レースが終わったら、我々は彼と話しあうことになっている。彼は頂点を目指しており、
我々は２００８年までにそこにはたどり着けないだろう。彼はウィリアムズやトヨタのようなチームに
生けることを期待しているが、そんなことがあり得るかね？」
372 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/05(木) 10:32:46 ID:B+VG+BTq0]: >>369
は？
スーティルはスパイカーのシートを買ったんじゃなくて、
F3ユーロの時から繋がりのあったコレスが起用を熱望したからレギュラーシートを得たんでしょ。
スーティルには大してスポンサーは無いよ。
373 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/05(木) 11:25:26 ID:skMa+qho0]: スーティルは全日本F3も走って王者になったし応援してあげたい気持ちも
あるんだけど

正直アルバースが駄目すぎなだけな気もする。
374 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/05(木) 11:39:35 ID:Y9be6izM0]: 雨のモナコでトップタイムはアルバース関係ないけどね。
375 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/05(木) 12:47:55 ID:d2OUUW+1O]: >>372
クリエンは持参金が用意出来なくてスパイカーの2ndシートは
お金の用意も出来たスーティルで決定。
376 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/05(木) 14:56:06 ID:uAxCOtaB0]: 今のスパイカーではドライバーの力量を測るのは無理。
一昨年F1雑誌で見た｢ドライバー評価ランキング｣は
ジョーダンとミナルディのドライバーが除外されていたw
377 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/05(木) 17:46:21 ID:EyGMO40q0]: スーティルは
「持参金のない自分が選ばれたのはビックリだ。
チームの財政を考えればモンテイロを起用するものだと思っていた」
と言っていたが。
378 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/05(木) 18:40:50 ID:zT8LyIaJ0]: >>377
モンテイロより少ないってだけで要は持参金＋ツテでシート獲得したんだろ。
去年のスパイカーは一時期は１０数名ほどの持参金持ち込みできるドライバー
集めてテストやろうって言ってたくらいだｗ
379 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/05(木) 20:44:07 ID:Y9be6izM0]: シーズン途中でアルバースとビンケルホックの交代はあるのだろうか。
メディアは煽っているけどさ。
380 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/05(木) 22:07:52 ID:dE6SInNT0]: >>379
ここ最近のスパイカーの動向だとアルバース降ろすならガルデ
を乗せるんじゃね？それかモナコＧＰで話し合いしてたっていう
クリエンをワンポイントで乗せるか。

アルバースはスポンサーの支援具合で今シーズン終了までシート
を得られるか決まりそうだけど。
381 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/05(木) 23:44:53 ID:C3zJrPg70]: >>376
カーティケヤンの評価を見てみたかったな・・・
382 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/06(金) 00:13:33 ID:yG0DEiqI0]: イギリスメディアもあれだけど最近はドイツメディアのドイツ人
ドライバー絡みの飛ばし記事やミスリードが目立つよなー。
顎引退後の次のスター探しと話題づくりなんだろうが。
383 名前：音速の名無しさん [2007/07/06(金) 10:53:02 ID:+d4k0EdZ0]: 来年あたり、中嶋が来るな。実力はないが、TOYOTAの旧Verエンジンとともに。
ウィに圧力でもかけて、ブルツおろすと予想。早ければ、今年の日本GPで実現と見た。
384 名前：音速の名無しさん [2007/07/06(金) 11:07:27 ID:/1OA1vIZO]: そして詫間にぶち抜かれると。
385 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/06(金) 11:19:38 ID:fxJ+b2Ew0]: 初めの頃はサム・マイケルあたりからもｲｲﾖｲｲﾖｰなんてリップサービスが出ていたが
来季のウィリのシート予想からはまったく中嶋の名前が出てこないことから察しよう
386 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/06(金) 12:57:30 ID:S4WemiPE0]: 悪いけどTDPでは可夢偉にしか可能性を感じないな。
中嶋JｒはGP２でも4点しか取れてない上に、フリー走行出走してるけど
ほとんどいいところないと思う。ただミスしないで走ってはいるみたいだけど

フリー走行とはいえトップ取るくらいじゃないと。ベッテルみたいに
去年とは若干フリーの意味が違うとはいえね…。
387 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/06(金) 16:03:41 ID:DcolZxYt0]: kajikiはGP2ルーキーなんだから
もう1年間GP2に乗ってもよいと思うよ。平手もね。
388 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/06(金) 16:31:18 ID:9BWn3WC00]: 左近・・・
389 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/06(金) 16:39:48 ID:B0spuzArO]: 中嶋Jr.の顔がキモいと思う
390 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/06(金) 16:44:12 ID:PUNGY1fz0]: >>386
中嶋もだがＦ１と掛け持ち組が全然パッとしないよな。
ＷＳＲも入れて両方乗りこなしてるのはベッテル（一応ＷＳＲ２年目）と
ＧＰ２の２年目グロックくらいなもんで、他のガルデやアマミュラー、
コンウェイとか酷いもんだ。
ガルデ以下はＦ１に乗るってると言ってもほんのちょこっとだけだが
気持ちがＦ１に行ってしまって下位カテに集中出来ない？
391 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/06(金) 18:01:12 ID:xWF2fi3L0]: ニコやクビカやハミルトンといったスーパールーキーが続々出てきたけど
このあとはちょっと層の薄い世代になって来るっぽいな。
ベッテルとピケJrでとりあえず打ち止めになりそう。
392 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/06(金) 18:06:07 ID:R/L/m/nW0]: ユーロF3はヒュルとブエミと可夢偉くらいか
393 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/06(金) 19:54:44 ID:XYjzynYu0]: >>391
ピケJrはもう卒業済みだからベッテルで打ち止めだろ

>>392
そいつらは少し上の世代がスター性、話題性のあるスーパー世代だから
一番割りを喰う世代かもな
394 名前：音速の名無しさん [2007/07/06(金) 21:41:32 ID:1kQoAuoz0]: 829 ：音速の名無しさん：2007/07/06(金) 21:38:46 ID:oIPE0G2b0
突然先生のレッドブル１年契約更新正式発表ｗ
ttp://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=32008

ゑも残留確定みたいだな
395 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/06(金) 21:51:05 ID:4ZEdfxfw0]: 先生おめでとうございます。
このスレ的には楽しみが一つ減ってしまったけどね。
396 名前：音速の名無しさん [2007/07/06(金) 22:29:32 ID:bRFcfxM/0]: ３９１＞ピケｊｒは名前負けしそうな感じだが・・
397 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/06(金) 23:31:06 ID:1ATLewfA0]: まあ今のレッドブルレベルのチームであの二人以上の
ラインナップってちょっとありえない気がするしな。
金はあるしニューウェイがいるけど現状トップチームから移りたがる
ドライバーはいないだろう。
398 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/06(金) 23:49:18 ID:XcDIzBxH0]: >>397
来年トラコンが廃止になったらこの２人のラインナップじゃキツイんじゃね？
１人は若手にしといた方が良かったと思うけどな。
399 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/06(金) 23:51:38 ID:HD4Qntns0]: トラコンなんてあっても無くても大して勢力図に変化はないよ。
400 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/07(土) 01:38:32 ID:59eVl8hI0]: 赤牛は若手が欲しけりゃいつでも補充できるしw
401 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/07(土) 03:54:09 ID:eMAWwjNT0]: 中嶋Ｊｒはチームメート（ラピエール）の去年の成績と似たような感じじゃない？
ＧＰ２の1年目としては今のところ上位の結果を残してると思うよ。
ＧＰ２って昔の国際Ｆ３０００よりレベル高そうだから馬鹿にできないし。
もし1年目から勝てば大したものだ。
402 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/07(土) 12:17:29 ID:baLP83GV0]: >>401
こういっちゃなんだがグロックやブルーノが現在の位置につけてる
ことから判断しても今季のＧＰ２は昔の国際Ｆ３０００レベルか
それ以下だと思う。ロン・デニスも今季のＧＰ２評価が著しく低い。
403 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/07(土) 12:48:21 ID:qYQV9d+A0]: >>393
シューマッハ、ハッキネンの時代があって、
その後はあっさり01年デビュー組が主役になったからなぁ。

フィジケラやトゥルーリも顎が居なければもうちょっと活躍しただろうに…
404 名前：音速の名無しさん [2007/07/07(土) 19:34:18 ID:jxvhg0G+0]: ＧＰ２ももってあと５年というところか・・・
アジアシリーズはギドギドを加速させると思うな。
直下シリーズの枠を増やしたら意味無いんじゃないか？レベル下がるでしょ
マクラーレンとルノーの秘蔵ドライバーがすでに卒業して、残りは２世たちだろうが、親を超える息子がそう簡単にでてくるとも思えないしな
405 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/08(日) 01:33:34 ID:CeeVkcfc0]: レッドブル正式発表につき修正

Fe　◎マッサ、○ライコネン、アロンソ、ロズベルグ、ミハエル
Mc　◎ハミルトン、○アロンソ
BM　△ハイドフェルド、△クビサ、ベッテル、グロック
Re　○フィジケラ、ピケ、コバライネン
To　◎トゥルーリ、佐藤、中嶋、ライコネン、モンタニ－、ハイドフェルド、ロズベルグ、グロック、クリエン、ラルフ、スーティル
Wi　△ロズベルグ、中嶋、ブルツ、コバライネン
Ho　○バリチェロ、○バトン、アンドレッティ、クリエン、ハイドフェルド
RB　◎クルサード、◎ウェバー
TR　セナ、スピード、リウッツィ、ラルフ、ボーデ、ジェネ、ベッテル
SA　△佐藤、山本、デビッドソン、ロシター
SP　スーティル、ヴァン・デル・ガルデ、アルバース、クリエン
Pr　デラロサ、パフェット、デビッドソン

◎契約確定　○契約確実？　△可能性大
406 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/08(日) 01:42:33 ID:CeeVkcfc0]: Wild rumours - Button, Alonso, back to Renault
ttp://www.homeofsport.com/f1/news/item.aspx?id=19586

バトンとアロンソがルノーに復帰？という飛ばし記事。
407 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/08(日) 02:08:37 ID:+n5atR8H0]: >>406
毎年恒例のイギリスＧＰの飛ばし記事だねｗ
408 名前：音速の名無しさん [2007/07/08(日) 13:41:20 ID:PnAMyRCyO]: 琢磨がレギュラードライバーとして
他チームに移籍できる確率を考えてみた

MCR：1％
FER：1％
BMW：1％
REN：30％
WIL：5％
TOY：45％
HND：2％
REB：0％
TOR：5％
SAG：90％
SPY：1％
PRD：15％

いかがなもんでしょ？
409 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/08(日) 13:43:33 ID:GrsQWAP10]: ルノーとトロの確率逆ですよ
410 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/08(日) 14:04:08 ID:hBTIS0LB0]: いまとなってはトヨタもないんじゃない？
アグリ残留しかないと思うけどね
411 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/08(日) 17:39:12 ID:CJl8HEAA0]: スパイカーはヨス番長じゃね？
412 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/08(日) 18:04:53 ID:S94jduX40]: 持参金付カレーじゃないの
413 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/08(日) 18:16:26 ID:RCOvOzBK0]: カレーってカーティケヤンのこと？
414 名前：音速の名無しさん [2007/07/08(日) 18:23:04 ID:3r+sQLHY0]: 中嶋ＧＰ２の2戦連続表彰台おめ。
また一歩Ｆ１のシートに近付いたな。
415 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/08(日) 18:25:03 ID:ZzpcKBoP0]: >>413
今日のトーチューでニキがアルバースは持参金が半分しか払えなくって
イギリスＧＰでサヨウナラ。後任には一時的にウィリアムズの契約を
解除されたカレーが正ドライバーとして就任なんて書いてたｗ
416 名前：音速の名無しさん [2007/07/08(日) 18:53:24 ID:wnlzrbPJ0]: で　首確定のラルフは何やるの？　Fポンやるわけもいかんだろうし、あの
社交性なしの性格では　ビジネスの世界も難しそうだ。
417 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/08(日) 18:54:40 ID:0yibkgdi0]: >>416
専業主夫
418 名前：音速の名無しさん [2007/07/08(日) 19:01:30 ID:TlHbOnE10]: >>416
トヨタに残留するって出てなかった？
２０億→５億＋ボーナスで合意したって。
トロロッソとも交渉してるって話あったけどね。
419 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/08(日) 19:09:24 ID:wNWEnxZn0]: >>418
合意はしてないよ。
これでどうだとラルフ側からの提案って話。
まぁ噂レベルだけどな。
420 名前：音速の名無しさん [2007/07/08(日) 19:15:27 ID:UM9I5V0K0]: 合意しないだろうね。１ポイントでのボーナスが多すぎる。
優勝目指してるんだったら、来年には１勝したいと考えてプラン立ててるだろ。１勝しただけで１０億近い金額など、トヨタといえど出したいと思うはずが無い
まして万が一チャンピオン争いに加わったら桁が２つ増えるし
421 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/08(日) 19:28:44 ID:cGtZLBMI0]: >>420
トヨタは２年後までには優勝したいって少しトーンダウンしてる
から来年は２ndに即すげ替え可能なドライバー持ってきて３rdに
カジキを引き取るって可能性もあるんじゃないかな？
422 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/08(日) 20:05:54 ID:9la0GHff0]: >>421
2年後までに優勝というのは渡辺社長が山科新代表に求めてる期限だね。
来年は来年で優勝を狙うと思うよ。来シーズンは7年目に突入するんだし。
いくらなんでも勝たないと。
423 名前：音速の名無しさん [2007/07/08(日) 20:32:07 ID:yTSfzCOa0]: レギュラーの話じゃないんだけど来年こそホンダは日本人のテスト
ドライバー入れてほしい！塚越なんて頼むよ！Ｆ３で今年すでに２
勝目上げてるしさぁ！
ホンダが外国人ばかり迎えてるのにはほんと
腹が立つ！ホンダはＫ－１みたいに外国人の活躍で日本の
ファンに楽しんでもらいましょう！
なんて思ってないだろうな！
424 名前：音速の名無しさん [2007/07/08(日) 20:35:32 ID:UM9I5V0K0]: 欧州Ｆ３か英国Ｆ３あたりで一度走ってもらわないと不安だな
左近みたいに滑られる可能性がある

それに日本人に固執する必要も無いだろ

そういえば英国Ｆ３で走ってた馬鹿女はどうしたの？
425 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/08(日) 20:44:53 ID:VEv9V8Nl0]: 日本人によるＦ１優勝を目指すトヨタと日本人にこだわらないホンダ。
ドライバー育成に両メーカーの思惑の違いが如実に表れてる気がする。
426 名前：音速の名無しさん [2007/07/08(日) 21:05:23 ID:yTSfzCOa0]: 外国人でのチャンピオン獲得
なんざセナの時代にうんざりするほど
みたのでホンダも日本人でチャンピオン獲得
出来るようにしていくべきだ！日本人はそうでなきゃ
夢みれない！
427 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/08(日) 22:22:22 ID:1iuL/sum0]: >>426
氏ね
428 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/08(日) 22:53:41 ID:3aIDv7Ff0]: 塚越推すヤツってこんなの→ID:yTSfzCOa0ばっかだよなｗ
同一なのかもしれんが
429 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/09(月) 09:58:22 ID:kC1qtlzf0]: アロンソかライコネン撮るしかトヨタとホンダの優勝はありえないな。
ハミルトンは永久にマクラーレンだろうから除外。
430 名前：音速の名無しさん [2007/07/09(月) 17:54:54 ID:7U29Y45L0]: Albers could be replaced by Nurburgring
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/60659

アルバースの代わりにクリエン、ジェネ、カレーが候補に上がっているとの噂。
コレスはノーコメント。二週間後どうなってるんだろうね。
431 名前：音速の名無しさん [2007/07/09(月) 18:14:27 ID:zhPMWQKC0]: 235 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/07/09(月) 08:18:10 ID:J/1ovAIW0
トーチュウにはイギリスGP限りでアルバース解雇って書いてあるな
スポンサーからの支払いが半額しかないらしい

で、次戦からはウィリアムズと一時的に契約解除したカーティケヤンが乗るんだと
432 名前：音速の名無しさん [2007/07/09(月) 18:15:02 ID:aq2iuXFg0]: カレーが一番ｶねもって来そうな感じだけど。
433 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/09(月) 18:29:31 ID:M6+hXhgZ0]: ジョーダンのときは以外に評価高かったよな
カレー
434 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/09(月) 18:41:29 ID:QwF6KWJj0]: >>430
ホンダはクリエンの契約は今シーズン限りで終了し3rdの座を
空けてロシターを戻らせるってのが基本路線みたいだけどな。
だから今クリエンサイドは次の就職先を探してるって。
でも途中移籍となると金だけぶったくれて今シーズン終了後
にはおさらば出来るカレーも有力かも。
435 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/09(月) 18:52:50 ID:7U29Y45L0]: カレーは現状では干されているようなものだから、
話があれば行きそうな感じはするね。

スパイカーのHPを見るとテスト&リザーブドライバーとして４人
（ファウジー・ファンデルガルデ・バレス・ビンケルホック）の名が挙がっている。
リザーブという表現を使っている以上、もし交代するなら
この中から選ばれるんじゃないかという気もしますが。
436 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/09(月) 19:03:28 ID:b+tojBkV0]: >>435
その中でリザーブがついてるのはガルデとビンケルホック。
ヨーロッパＧＰからってことだとガルデはアグリとの契約問題がまだ
最終決着付いておらず×。ビンケルホックも最近のテストでの起用回数
を見てもレースドライバーに昇格するつもりがあるとは思えん。
437 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/09(月) 19:08:07 ID:4UU/yebk0]: ガルデはちょっと見てみたいな。アグリチームとの問題が解決してれば
オランダ色の強いチームだしガルデ起用もあると思う。

フェルスタッペンが一番みたいけど
438 名前：音速の名無しさん [2007/07/09(月) 19:42:16 ID:dx5T4Iiy0]: 今年の富士でウィリアムズを駆る中嶋を見たい。
439 名前：音速の名無しさん [2007/07/09(月) 20:03:25 ID:KgZwxqhc0]: >>438
安心しろ、それはブルツが事故死しないかぎり無いから

カレーは持参金ドライバーとしては相当持ってこれそうな感じだよね
タタもインドＧＰも締約目前だし結構な額出すんじゃないか？
440 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/09(月) 20:32:27 ID:HWoHXVvx0]: ラルフかブルツが03の弱禿みたいになれば可能性はあるかもな

スパイカーはカスタマーカー問題も絡めてガルデの契約がクリアになりＳライセンス取得して
来そうな気がする。今週のテストで誰が走るかが見ものだね
441 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/09(月) 20:43:18 ID:6CgSGYdD0]: ラルフもブルツも応援してるけど、中嶋も見たいという複雑な気持ち。
やはり一貴は来シーズンにウィリアムズからレギュラーデビューというのが
自然なのかな。
442 名前：音速の名無しさん [2007/07/09(月) 20:50:07 ID:KgZwxqhc0]: 来シーズンにウィリアムズからレギュラーデビュー

無い無い

ありえるプランとしては来期、もしくは今期中にトヨタが片方解雇してその代役に１戦だけ試してみて、それでポイントフィニッシュでもすればその後も・・・
って感じでしょ。モンタニーが走ることは無いと言ってたし、スーティルの引き抜きも無さそうだ
さすがに来年琢磨説はそろそろ消滅していいころだし、ラルフ解雇してもしもまともなドライバー雇っちゃったら鶴さん危ないかもな
443 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/09(月) 20:53:28 ID:6CgSGYdD0]: ＧＰ２で２戦連続表彰台は評価してもいいと思うし、
Ｆ１のシート獲得につながると思うよ。
444 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/09(月) 20:58:05 ID:eQoeMHx40]: ＴＯＹＯＴＡが一番欲しいカードは琢磨だろうけどなぁ
445 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/09(月) 21:01:40 ID:M6+hXhgZ0]: トヨタに虎乗せろとカキコしてた頃が懐かしい・・・
446 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/09(月) 21:02:38 ID:knlb72co0]: 共に日本人のＦ１での優勝を目指してるトヨタと琢磨は相思相愛と言ってもいい関係なんだけど、
要はホンダとアグリへの義理と人情の問題だね。琢磨にとってもトヨタにとっても。
琢磨がこれまでホンダのドライバーとして戦ってきた事は自他共に認めてるわけで。

だけど、Ｆ１では義理にこだわりすぎると成功しないというジレンマ。
447 名前：音速の名無しさん [2007/07/09(月) 21:02:47 ID:zhPMWQKC0]: 虎のF1後はマッチにキレたことぐらいしか記憶に無い
448 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/09(月) 21:08:53 ID:nhIuEUfm0]: >>446
相思相愛って･･･そんなの日本人なら琢磨でなくても誰でも
相思相愛になるじゃないのw
トヨタはむしろもっと若い世代を望んでるだろ。
449 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/09(月) 21:13:06 ID:TE2o5EUF0]: >>446
かと言って琢磨がトヨタに移籍して優勝を狙えるかというと・・・

右京がベネトンのオファーを蹴ってティレルに残ったのは返す返すも惜しい話だが、
今のトヨタが当時のベネトン並に魅力的な移籍先とは正直思えん。
450 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/09(月) 21:13:09 ID:HWoHXVvx0]: ホンダ（SAF1）とトヨタで琢磨と中島ｊｒをトレード出来ればいいんだけどな。
武藤もナカジマRから移籍だし、中嶋パパはホンダとつながり強いし中嶋ｊｒはSAF1で
実績残せば本家に移籍。トヨタはすぐに早く走れる日本人ドラが欲しいだろうから、
ちょうどチームもドラも両者の利害が一致してメリットの多いトレードになると思うんだがな。
451 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/09(月) 21:20:25 ID:knlb72co0]: >>448
琢磨の場合は、日本人と言っても実績込みで評価されてるってことでしょ。
つまり琢磨にとっては結果を求められる立場でもある。

>>449
ベネトンだって今のトヨタより悪い時期があったし、
トヨタだって勝てるようになるよ。それが来年か再来年か、
もっと先なのかは誰にも分からないけど、本気で勝利を目指してる
チームなのは間違いないよ。一応、世界一の自動車メーカーだしね。
452 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/09(月) 21:29:12 ID:ogWOGU3b0]: Mc　アロンソ、ハミルトン
Fe　ライコネン、マッサ
BM　ハイドフェルド、クビサ
Re　ピケ、コバライネン
Wi　ロズベルグ、フィジケラ
To　トゥルーリ、スーティル
Ho　バトン、クリエン
RB　クルサード、ウェバー
TR　ベッテル、リウッツィ
SA　佐藤、ロシター
SP　ツバル、アルバース
PD　パフェット、ジャック
453 名前：音速の名無しさん [2007/07/09(月) 21:33:38 ID:XpaW2ofE0]: モントーヤ、アグリに来ないかなあ
454 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/09(月) 22:06:23 ID:i0dvQfrB0]: モントーヤは裏でいろいろなチームが声をかけてそう。
今の4強の一角を占めてても全然おかしくないドライバーだし。
まだまだＦ１にいてほしかったドライバーの筆頭格。
455 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/09(月) 22:11:36 ID:cStvlOisO]: >>453
うわぁ…
｢モントーヤ＆琢磨｣
のコンビ見てみたいなぁ～
456 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/09(月) 22:14:58 ID:Jzn7mdMS0]: 日本人チャンプが出るのを待つより
ハミルトンを帰化させた方が速い
457 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/09(月) 22:27:01 ID:lJHt6+k/0]: 遺伝子レベルで解析して、車を速く走らせる才能のある日本人ドライバーを
選抜して育成しる!どこかにあるだろ。車を速く走らせる事に直結する遺伝子も。
458 名前：音速の名無しさん [2007/07/09(月) 22:54:22 ID:AKe+i3ze0]: >>454
NASCAR見てても、Ｆ１の映像流したり本人がＦ１の事を語ってる（大概は悪口だけど）んで、全く未練がないってわけではないんだろうけどね・・・
かなりNASCARに順応してきてるしリラックスしてエンジョイしてるみたいだから可能性は低いだろうね。
459 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/09(月) 23:02:17 ID:nhIuEUfm0]: >>451
トヨタってすでに前身のトールマンから含めてもベネトンより
初勝利遅いんじゃねえの？
俺も3年ぐらい前はトヨタはいつかトップチームになるって思ってたけど
もう妄想するのはやめたw
上位チームの後追いをやってるだけのチームが優勝なんてできるわけない。
460 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/09(月) 23:08:44 ID:KIwlL4vO0]: Crush netもアルバース解雇でクリエン、カレー、ジェネの名前
出してるけどここではクリエンが最有力って感じだな。
トルコ以降投入のマシンでポイント獲得→コンスト賞金狙うなら
このメンツの中ではクリエンがいいだろうとは思う。
カレーの持参金以上の金をコンスト１０位以内に入ったらget出来る。

ttp://www.crash.net/news_view~cid~1~id~150941.htm
461 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/09(月) 23:16:38 ID:OxcwS7oY0]: >>459
ティレル（ＢＡＲ）を買収して棚ぼたのホンダといい情けないね。
トヨタの場合は全くの新チームだから、ホンダよりはマシだけど。
ホンダなんか今年は悲惨だし。ワークスでここまで酷いチームは記憶にない。
462 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/09(月) 23:19:38 ID:Q9/px7Xr0]: >>460
アルバカの後任がクリエンでカレーはＧＰ２でヴィソの後任とか書いてるね。
クリエンはモナコＧＰのときからスパイカーと接触してるって話あったもんな。
アルバカもう少しだけ見たい気もするｗ
463 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/09(月) 23:30:09 ID:oEED0XJW0]: プジョーはマクラーレン、ジョーダン、プロストに
７年間エンジンを供給して0勝だったけどね。
それでもトヨタと同じ様にラリーや耐久レースで知られる名門だし、
市販車では勝ち組メーカーの一つ。
464 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/09(月) 23:45:21 ID:DGO8wHXp0]: まだモントーヤなんていってるヤツいるんだｗ
465 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/09(月) 23:57:57 ID:l9zuM2Jt0]: モントーヤはＦ１でやり残したことがあるはずだろ。
97年にチャンピオンになったビルヌーブとは違って。
466 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/10(火) 00:08:12 ID:SNs1Gktu0]: >>465
もう本人戻る気ないって言ってるしもう今年で32歳だぞ。
いまさら雇うチームがあるとは思えない。
467 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/10(火) 00:16:23 ID:U7e9qZ4t0]: セナ、プロスト、マンセル、ピケ、シューマッハ、ヒルあたりは
32歳とかそれ以上の年齢でも衰えてなかった。
468 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/10(火) 00:20:53 ID:BFkwOgjd0]: 臆せずズバッとコメントを出すから、
見てて気持ちいいけどね。＞モントーヤ
批判もするけど、擁護もするし。

去年のミハエルのラスカス駐車で、
皆がよってたかって批判しまくった時も、
「わざとじゃなくても、そう思われてしまうこともあるからね」
って言ってたし。
469 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/10(火) 00:28:03 ID:m1aamR4x0]: 80年代頃までによくいたピケ、ベルガーやマンセルタイプのドライバーと
同じ臭いを感じるのはライコネン、ビルヌーブとモントーヤだった。
この手のドライバーが元気だとＦ１は面白い。
470 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/10(火) 00:34:32 ID:L+ndrioy0]: モントーヤみたいなのはワークスチームは敬遠するタイプだよな。
優等生の多い今のＦ１では一昔前のドライバーって感じがする。
471 名前：音速の名無しさん [2007/07/10(火) 00:40:41 ID:leXRkA5O0]: 【レス抽出】
対象スレ：【新旧】F1ストーブリーグ2008【一新】
キーワード：フリーザ

抽出レス数：0
472 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/10(火) 01:01:17 ID:fBOaFSSl0]: 確かにモントーヤは同期のライコネン、アロンソと比べて年上だし、
去年の前半を見ると恐ろしくまろやかなドライバーになったようにも見える。
しかしマクラーレンの水は合わなかったようだが、まだまだやれたドライバーだと思う。
今年のフェラーリか、BMW、ウィリアムズあたりに乗せてみたかった。

豪快なドライビングが持ち味だっただけに、
本人のモチベーションが続かないならしょうがないが・・・
473 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/10(火) 01:58:11 ID:xJd+BgJP0]: トヨタ記念すべき１００連敗まであと３戦！
８月２６日トルコＧＰはお祭りだね！
474 名前：音速の名無しさん [2007/07/10(火) 11:42:30 ID:mLtiCGKL0]: もうモントーヤはF1に戻って来ないよ！
475 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/10(火) 11:59:14 ID:LujQN6Cs0]: 久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。
そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない｣発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。
辞任は当然であろう。

　そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。
どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、
アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。
またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、
核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。

んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。
本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。
ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。
これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。
ああ、コワ！　主権在民は何処へいく！
476 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/10(火) 12:06:15 ID:KoeQRi7D0]: モントーヤは近年の中で一番いなくなってさびしいドライバーだな。俺の中では

何だかんだ言ってトップを狙えるチームやウイリアムズみたいにのびのび
やらせてくれるチームなら戻ってきそうな気もするんだけどなあ…。
マンセルと一緒でマクラーレンに決定的にあわないドライバーだったね。
477 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/07/10(火) 12:32:04 ID:mzepUJ4A0]: >>465
＞マンセルと一緒でマクラーレンに決定的にあわないドライバーだったね。

自分自身の性格を理解できないドライバーはやっぱF1ドライバーの資格はないと思うよ
478 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/07/10(火) 13:01:04 ID:mzepUJ4A0]: >>476
＞マンセルと一緒でマクラーレンに決定的にあわないドライバーだったね。

自分自身の性格を理解できないドライバーはやっぱF1ドライバーの資格はないと思うよ
479 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/10(火) 13:09:54 ID:LlqXuPHu0]: >>477-478

自分自身の書込を制御できないチャネラーはやっぱ2チャンネラーの資格はないと思うよ
480 名前：音速の名無しさん [2007/07/10(火) 14:24:08 ID:zz9lubmDO]: そう言えば、ルノーとフィジケラの契約はいつまででしたっけ？
481 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/10(火) 14:38:38 ID:fnX4RnW+0]: >>479
ﾜﾛﾀ
482 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/10(火) 16:44:20 ID:UlETdqCb0]: 同じくﾜﾛﾀ
483 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/10(火) 17:43:39 ID:VBMM9JzM0]: アルバース更迭決定。後任の発表はまだ無し。
スパテストに来るのかな。
484 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/10(火) 17:44:57 ID:dGhSG1yL0]: >>455
最後尾付近で二人で延々とサイドバイサイドするぞ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　うわ、見てぇｗ
485 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/10(火) 19:30:13 ID:GdMolmB90]: >>438
オランダ系の報道ではスパイカーはスパ最終日にクリエンを
テストするってさ。
486 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/10(火) 20:16:23 ID:Jc/6ukSt0]: い
487 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/10(火) 20:32:58 ID:ShM5MYrc0]: クリエンが月曜日にスパイカーを訪れてるとか書いてあるな。

ttp://www.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/070710094612.shtml
488 名前：音速の名無しさん [2007/07/10(火) 22:45:05 ID:2HfxvMRR0]: クリエン早まった感がするな・・・
ホンダのテスト続けてた方が将来的にはプラスになったと思うけど。
で、ホンダのテストは誰が受け継ぐの？
489 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/10(火) 22:54:32 ID:GCU8tyYH0]: >>488
どの道、来年はホンダから放り出されてた気がするけど。
開発能力が高そうにも思えないし。
490 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/10(火) 23:01:16 ID:Y6Om/a4f0]: ホンダのTDの契約が今年までで更新される見込みもないから
必死になってるんだよクリエンは。
491 名前：音速の名無しさん [2007/07/10(火) 23:04:07 ID:oM7/hy9q0]: >>451
世界一の売り上げな。
別に技術が世界一なわけじゃない
492 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/10(火) 23:09:07 ID:D0bZAnNo0]: ホンダは本来なら今シーズンから3rdにロシターを起用したかったけど
まだ経験不足ってことでクリエンを採ったんだもんな（フライ談）
アグリで経験積ませて来シーズンはロシターを3rdに起用するんじゃね？
で、アグリには金持ちコンウェイをやる。
493 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/10(火) 23:18:13 ID:DTPrrlch0]: なんでか知らないがコンウェイっていっぱいスポンサー持ってるよなｗ
たいして凄いドライバーでもないし顔も微妙なのに。
494 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/11(水) 01:18:40 ID:j+3iyXyv0]: とりあえずクリエンとカレーのそれぞれのチームとの契約を一時解除して
数レースずつスパイカーが起用するって形になるのかな？

ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/60697
495 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/11(水) 07:06:49 ID:+UhpIlpD0]: >>491

かつて世界一だったGMの車を凄いとは思わないよなｗ
496 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/11(水) 09:51:14 ID:aEqUVdpY0]: >>494
どっちも気になるドライバーだったから、交互に見られるなら嬉しいな。
497 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/11(水) 11:09:30 ID:IZoqHzS50]: これは、まさに、F1界のレンタカーやぁ～～～～～～～～～＞スパイカー
498 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/11(水) 12:57:36 ID:p1lDyL66O]: >>491 >>495
トヨタの場合は技術も世界一だと思う。一般的な認識として。
499 名前：音速の名無しさん [2007/07/11(水) 16:52:03 ID:mWKmbEVoO]: >>498
それはトヨタ従業員と信者の思い上がり

なんでも１番って訳ではないよ
エンジンヤマハだし

１番なのは販売台数だけ
500 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/11(水) 17:02:32 ID:cWvP/qVG0]: >>498
リコール数も多いよね。
501 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/11(水) 17:03:25 ID:iJg87/Ka0]: >>494
カレーはもう30歳なのか。
アルバースを切った理由が本当にお金だとすると、
カレーとクリエンならクリエンに勝ち目なさそう。
502 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/11(水) 17:15:44 ID:eRdcRg140]: 技術なら日産かホンダ
503 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/11(水) 18:07:45 ID:PGgkFRVN0]: クリエンが本当にスパイカーに行くならホンダのリザーブはどうなるんだ？
ただでさえバトンの体調微妙な時期だし。
もしそういう事になったらロシターが乗るのかな

っていうかカレーはもちろんの事、ビンケルホックやガルデの方がクリエンより持参金持ちこめそうだし…
504 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/11(水) 18:46:13 ID:geU2eDLb0]: >>503
多分ロシターを戻すかアグリのテストと兼任でもさせるんでは？
クリエンもスポンサー持込の用意があるようだよ。

ウィリアムズにピケＪｒ追加ｗ
ttp://formula-1.updatesport.com/news/article/1184142417/formula_one/F1gossip/Piquet-lines-up-Wurzs-Williams-/view.html
505 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/11(水) 19:33:19 ID:cSpYTCmH0]: >>499-500
トヨタのＦ１エンジンは100%トヨタ製。富士の研究所で
開発してます。

ちなみに、2006年度の国内におけるリコール台数は、
ホンダ約162万台、日産自動車約138万台、トヨタ自動車約129万台。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20070403AT1G0303H03042007.html

>>502
ハイブリッドに象徴されるように、トヨタは自動車技術では一歩先をいってる。
特に環境関係でね。概して発表は遅くても実用化が他より早い傾向がある。
あとはイメージ戦略の問題でしょ。技術技術と連呼してるメーカーが、必ずしも
技術面で先行しているとは限らない。
506 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/11(水) 19:39:31 ID:OzIs93dJ0]: クリエンはスパイカーでレースに復帰したいがどうなるか
まだわからんみたいだな。
後はコレスの決断次第？
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/60693
507 名前：音速の名無しさん [2007/07/11(水) 19:59:32 ID:raus70h20]: クリエンがスパイカーのテストに参加
もうすぐ正式発表

ttp://f1.gpupdate.net/en/news/2007/07/11/klien-to-test-for-sypker/
508 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/11(水) 20:07:02 ID:TLWIcNyO0]: クリエンと比較すればスーティルが本物かどうか分かるね。
ここ数戦はむしろスーティルにとって正念場かも。
509 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/11(水) 20:18:31 ID:dXB4em650]: >>504
ピケ＋ウイリアムズなんてなんか懐かしい組み合わせ
510 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/11(水) 20:44:13 ID:+UhpIlpD0]: >>502
色々バッシングされたが、実は三菱自工も凄いのよ。
同族の三菱重工等の技術協力もあると思うがね。
511 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/11(水) 20:45:29 ID:+UhpIlpD0]: あ、メインバンク（東京三菱）が一緒のホンダも
ある意味同族企業ね。
512 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/11(水) 20:59:53 ID:PU4wvp1A0]: >>510
三菱自80円で買ったやつまだもってるわ
513 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/12(木) 12:37:09 ID:4842/Vlq0]: >>512
ちょｗｗｗ2倍以上じゃねーかよｗｗｗｗｗｗ
514 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/12(木) 12:42:27 ID:3oYjVDjS0]: クリエンは大人しくレッドブル傘下にいた方が良かった気がする
確かインディかDTMのどちらか好きな方に行けって言われたんだっけ
515 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/12(木) 13:37:55 ID:D3qY/Czo0]: >>510
今は資金難で成績は芳しくない（つ～か正式には撤退中）が、
WRCのGr.A、Gr.Nの成績を考えると凄いよね。

現在主流となった2Lターボエンジン（4G63/直4ターボ）はヨーロッパメーカーがこぞってコピーした。
スバルの水平対抗とは正反対の鬼トルク＆高耐久エンジン。
516 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/12(木) 19:11:14 ID:DXIDp3ek0]: >>514
俺もそう思う。多分他チームからオファーが来てるとか言ってたから
色んなチームからレギュラーで声かけてもらえると思ってたんじゃね？
517 名前：音速の名無しさん [2007/07/12(木) 21:46:34 ID:bwyyCifv0]: Ｆ１を諦めたくないんだろ。
518 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/12(木) 22:25:10 ID:GIMFVEzd0]: スパイカーにクリエンだとちょっと応援したくなってしまう。

ヨス番長が来てたら完全に応援してた。あぶなかった。
519 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/12(木) 22:52:17 ID:GIMFVEzd0]: 誤爆した。スマソ
520 名前：音速の名無しさん [2007/07/12(木) 22:52:48 ID:8fFYogVJ0]: 来年はホンダテストドライバーコンウェイだけ
になりそうなので塚越を第２テストドライバーに夜露死苦！
頼むよ本田参！
521 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/12(木) 23:37:16 ID:dpMTJ6AB0]: >>520
ロシター戻すだろうしマルコもテストに参加するだろ。
522 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/12(木) 23:39:21 ID:1HRX6eGf0]: 塚越ヲタってマジキモイな
523 名前：音速の名無しさん [2007/07/13(金) 00:18:15 ID:ZET7nZwI0]: ５２１＜絶対嫌だ！ホンダと外人ドライバーの組み合わせ
はアイルトンセナの時代にウンザリしてる！ホンダとの外国人Ｆ１
チャンピオンは絶対ヤダよ！
524 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/13(金) 00:20:58 ID:/wBy4Y5j0]: >>523
ＨＲＦ１スレにも時々現れる基地外か。。
学習するってこと覚えろよ猿。
525 名前：音速の名無しさん [2007/07/13(金) 00:23:20 ID:ZET7nZwI0]: マルコなんてホンダＦ１チャンピオンにしてなにが面白い
んだ！日本のファンの事考えてくんない？
日本人のファンの一体誰が喜ぶんだろう！
ホンダが外国人でチャンピオンなんてセナ
の時代に飽きるほどやってるじゃん
526 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/13(金) 00:38:32 ID:y/8sZrdB0]: >>525
朝一で精神科へＧＯ！
527 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/13(金) 12:03:58 ID:xK/t7pX10]: ホンダは中嶋父や琢磨をはじめ何人も支援してきたけど
誰も期待に応えてくれなかったもんね･･･
ホンダらしく夢は見るけどすぐ現実に引き戻されるの繰り返しだと思う。
528 名前：音速の名無しさん [2007/07/13(金) 12:55:46 ID:ZET7nZwI0]: ５２７言えてるな！それ
529 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/13(金) 13:06:58 ID:viUN3YjU0]: アグリの息子を英才教育すべきだね。
彼いま何やってるの？
530 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/13(金) 15:40:53 ID:xLeTaAQL0]: >>527
まあ、勝てる車乗ってた訳じゃないしな。
531 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/13(金) 15:42:44 ID:AsKj4HfF0]: たくちゃんは勝てる車乗ってたやん
532 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/13(金) 18:08:19 ID:xK/t7pX10]: 2005年の琢磨にはホンダはかなりキレたと思う。
533 名前：音速の名無しさん [2007/07/13(金) 18:11:50 ID:8WtQQqYQ0]: 大英帝国パワーは常に白い粉と共にある。
534 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/13(金) 18:41:36 ID:q0iIpY2cO]: >>531
Ｆ３時代か？
535 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/13(金) 19:52:51 ID:mOxWF0eF0]: >>532
2005年の琢磨は一体どうしてしまったんだろうな・・・
やはりカーナンバー４が不吉だったのか。
536 名前：音速の名無しさん [2007/07/13(金) 22:37:02 ID:tTY07XDt0]: >>535
実力
537 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/13(金) 22:45:57 ID:CnLh+c8c0]: >>536
どこのスレでも必死ですねｗ
538 名前：音速の名無しさん [2007/07/14(土) 00:49:41 ID:jYBiKUeX0]: ツいてなかったのは確かとしても、バトンより下だったのは明らかだろ
539 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/14(土) 01:16:21 ID:hclYiz6E0]: ホンダが支援なんて言ったって
ありものの箱にぶっこんだら後はｼﾗﾈってのばっかじゃん
只でさえ日本人って不利な立場なんだからチーム内の有利なﾎﾟｼﾞｼｮﾝ作りまで
サポートしたって罰は当たるまいによ
変に意地張って公平ぶるのもヨーロッパコンプレックスが臭ってきてかっこわりーよ
ヨーロッパ人（特にイギリス人）なんてがっつりレイプしてやって
ほっといても自分からケツ出して「お願いします」っていうぐらいまで叩きのめしてやるぐらいでちょうどいいんだよ
540 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/14(土) 01:53:06 ID:1TjwEOzE0]: >>539
その箱に入れるだけでどれだけホンダが手を尽くしてると思ってんだよ･･･
とりあえず中嶋がセナより上の待遇で走るF1なんて俺は見たくない。
541 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/14(土) 02:15:01 ID:hclYiz6E0]: だからどうせ手を尽くすならとことんやれってこと
542 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/14(土) 09:57:44 ID:nKXD0Ezh0]: ID:hclYiz6E0

こんな偏見に満ちた考えのヤツはゲームの世界だけで楽しんでればいいのにｗ
絶対身近にいて欲しくないタイプの人間だ。
543 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/14(土) 10:07:06 ID:y/Ftuv0z0]: 大英帝国は英人以外のドライバーのマシンには白い粉ﾏｼﾞｯｸを使う。
544 名前：音速の名無しさん [2007/07/14(土) 13:32:27 ID:10oYub/80]: ５４０なんで？中嶋がセナよりいい待遇で
Ｆ１走れたなら俺は嬉しいぞ！セナがホンダ
で活躍してる事の方がいやだったな！
545 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/14(土) 14:18:38 ID:FZwSKQEU0]: ナショナリズムむき出しのＦ１なんて見たくないよ。
恥ずかしい。時代錯誤も甚だしい。

お前は能力より生まれを優先する社会を求めるのか？

だとするとその国の政治は二世三世世襲ばかりで腐りきっ（以下ｒｙ
546 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/14(土) 15:01:55 ID:2XJf+IiN0]: もともとF1は車を使ったナショナリズムのぶつかりあいだろ
547 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/14(土) 15:12:27 ID:WRXtWh4j0]: >>546
今じゃ通用しない考えだけどなｗ
アグリのオーデットでさえチームの国際化が必要と言ってる。
548 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/14(土) 15:17:02 ID:8i9mQef30]: >>545
敢えてオマエは日本人以外応援してりゃいいじゃんｗ
549 名前：音速の名無しさん [2007/07/14(土) 15:20:09 ID:2te3DKCY0]: >>362
ゆとり教育じゃなくて「ハラキリ」のような馬鹿なドライバーが出ないようにするための措置。
550 名前：音速の名無しさん [2007/07/14(土) 15:22:57 ID:gZRVHb/E0]: 待遇がよければ速く走れるわけじゃないしなｗ
551 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/14(土) 15:42:16 ID:Q21s06YU0]: Ｆ１ではメーカーもドライバーも根底にあるのはナショナリズムだろ。
トヨタだって車体は日の丸カラーだし、日本人でのＦ１優勝を目指すと
公言してはばからない。
552 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/14(土) 16:35:22 ID:wI6nT+iJ0]: >>551
適度なナショナリズムとインターナショナルの両方だろ。
トヨタは日本人での初優勝は狙ってるがチャンピオンを狙わせる
のは外国人エースって路線。

2chに毒されて過度のナショナリズムに走ってるやつが最近多いよな。
553 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/14(土) 16:38:32 ID:FZwSKQEU0]: 根底にあるのはナショナリズムでも、それをむき出して参戦するほどメーカーもドライバーも馬鹿じゃない。
本当に参加者がナショナリズムでやってるんだったらフェラーリすらチーム存続しえないよ。

基本は欧米文化、そして欧米は個人主義。個人の欲望を具現化して集まったのがＦ１。
だからフランス人監督でドイツ人ドライバー、イギリス人エンジニアのフェラーリが成り立つ。
まあそれを支えているのはナショナリズムむき出しのイタリア人であったりもするんだけどね。

ちなみにトヨタは日の丸カラーだろうけど、あそこがナショナリズムありきで参戦してるとは到底思えないね。
そう思っている日本人ファンがいること自体信じられないんだが・・・。

>>548
敢えてオマエは日本人だけ応援してりゃいいじゃんｗ
554 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/14(土) 17:07:58 ID:QY4J5WPq0]: だいたいフランク・ウィリアムズでさえ最近は英国人ドライバーに
こだわっていない。
コリン・チャップマンだってクラークやGヒルの後はリント、エマーソン、
ロニー、マリオなど英国人以外を使ってる。
フェラーリ最大のスター、ジルはどこの人か知ってるか？エセ愛国者よ。
リジェなど少数のチームは確かに国籍にこだわっていたがな･･･
但しろくな印象がないがw
555 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/14(土) 17:48:16 ID:q6NaxeV40]: >>553
俺は分け隔てなく好きなドライバーを普通に応援してるよ。
日本人だからどうだとか変な拘りはないが。

日本人コンプレックスだなオマエｗ

日本人がオリンピックで金メダル獲っても
「あれは実力じゃない」とか言いそうだなｗ
556 名前：音速の名無しさん [2007/07/14(土) 19:09:12 ID:toV3Qrgs0]: 日本ＧＰ待ち遠しいね
www.kansenzyuku.com/
557 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/14(土) 19:18:13 ID:FZwSKQEU0]: >>555
558 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 00:00:13 ID:BO8aD02D0]: 実力て･･･w 金メダルは結果に与えられるものなんだが。
559 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 05:55:08 ID:wo917qCg0]: じゃあとりあえずイギリス人を徹底的にぶちのめすといいよってことで
560 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 07:57:25 ID:cO3LCk8W0]: >>559
釦・・・
561 名前：音速の名無しさん [2007/07/15(日) 10:28:45 ID:vsiAp9tB0]: Ｆ１のナショナリズムを否定してる人がいるけど、
トヨタやホンダがＦ１で通用する日本人ドライバーを育成してるのも
一種のナショナリズムだと思うのだけど。別に日本のメーカーだけではなく、
外国の大企業も似たようなことしてきたし。
562 名前：音速の名無しさん [2007/07/15(日) 10:38:50 ID:bgKUnsyV0]: 単にその方が金になるからだろう。それに外国人の才能ある若者が
わざわざ日本のメーカーの傘下に積極的に入るとは思えない。
563 名前：音速の名無しさん [2007/07/15(日) 10:45:44 ID:UPNH6pAn0]: 金になる？国内市場を意識してか？？どっちにしても意味不明。
日本メーカーが日本人ドライバーを育成してＦ１に送りこむ。
これがナショナリズムでなくて、何がナショナリズムになるんだ？
それともナショナリズム的なのを否定したがるあっち系の人か？

それにメーカーがまだ手をつけていない才能のある若手ドライバーなんて、
国内外含めて数え切れないくらいいる。彼らはトヨタやホンダに
乗らせてもらえるチャンスがあるならテストでも飛びつくよ。

最近だと、アロンソ、ライコネン、マッサはＦ１に来るまでは
メーカーやＦ１チームの支援は受けてなかったでしょ。
トップ４のうちの３人がだよ。
564 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 10:50:55 ID:wo917qCg0]: 潔癖症の禿のイギリス人なんかが言う
「F1はインターナショナルなスポーツだ」なんてのは完全にダブルスタンダードだもんな
道具にかんしてはどこの国で作ってようと関係ないけど
あくまで「使ってやってる」って意識だし
しかしBMWみたいに日本のチームも日本人枠確保しねーかな
ドイツとイギリスのチームに金だけ出すんじゃなくて
ドイツ人とイギリス人を使用人として使ってやる日本のチームにならんものか
565 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 10:53:52 ID:wo917qCg0]: まあ、F1関係者はF1以外のこと知らないから
コネのあるやつじゃないと使わないしな
そうなるとコネのないヨーロッパ外のドライバーはつらくなる
566 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 10:59:29 ID:Sx27ZRoL0]: 文化の違いとかコースを知らないとか、それだけで
日本人ドライバーは不利だしね。欧州でやってても
チームやメカにちょっと意地悪されてチームメートに
負けたら終わりだし。Ｆ１ですら待遇の差があるのに
下位カテでそういうのがないとは言いきれない分けで。

だから、海外でそこそこ活躍してる日本人がいれば、
躊躇なくＦ１に送りこめばいいんだよ。２年くらいやらせて
駄目なら見切って、次のを送りこむ。

これくらいやらないと、勝てる日本人なんていつまでたっても
出て来ないと思う。
567 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 11:09:32 ID:wo917qCg0]: イギリス人特有の自国人以外を子ども扱いするってのもあるし
それ考えると日本人がF1で最初に乗るチームはイギリス以外のチーム
が適してると思うんだけど、そういうのはもうワークスぐらいしかないし
それでもプライベートチームがあと３～４チームもあれば左近レベルのドライバーなら
レギュラーで乗ってても不思議じゃないんだけど
568 名前：音速の名無しさん [2007/07/15(日) 12:31:04 ID:2n+eSLcY0]: F1はインターナショナルなスポーツなんていっても
所詮ヨーロッパの身内同士でやってるようなもんだ！イタリア
のフェラーリがドイツ人でチャンピオン取りまくっててもイタリア人
のような感覚で見てる！ヨーロッパなんて今や一つの国みたいなモンでアメリカ
大陸の人間はヨーロッパからすりゃ従兄弟みたいなもんだ！つまりヨーロッパのチーム
がヨソのヨーロッパの国やアメリカ大陸のドライバーを起用するのは地元の人間を起用してるのと
同じ事だ日本人だけだよ！F1でまったくのよそ者は！ホンダやトヨタだって見栄はんないで早く日本人
ドライバーを起用してチャンピオン争いをしてほしい！
569 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 12:43:40 ID:S16Vcdka0]: >>563
アロンソはスペインの大手企業テレフォニカの支援を受けていて
ここがミナルディのテストドライブを用意した。
ライコネンとマッサは若手に積極的だったザウバーが発掘した。
今はもうこんなチーム無いけどな。
570 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 12:46:07 ID:FJR+RUXd0]: >>568
その理屈でいくならホンダやトヨタはアジア人のドライバーを
積極的に雇わないとなｗ
571 名前：音速の名無しさん [2007/07/15(日) 12:51:16 ID:2n+eSLcY0]: アジアは欧米と違って政治状態も悪いし日本と北挑戦、注国
見たいに身内同士で仲悪いから起用は無理ね。
572 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 12:51:55 ID:APl4fUGn0]: >>566
ＢＡＲのときの琢磨の件でホンダもトヨタも日本人起用には慎重なんじゃね？
ルノーは自身の育成プロでのモンタニーをレギュラー起用することなく切った。
オーストリアのレッドブルも自国ドライバーのクリエンを切り、スパイカーも
オランダ人のアルバースを切った。
メルセデスも支援したミハエルやハイドフェルドを他チームに出して自らの
チームには乗せていない。

今トヨタやホンダが同じことしたらそれを許容するだけのメディアやファン
の成熟度ってあるか？
573 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 12:52:00 ID:uM3TQcFx0]: ハミルトン（初の黒人ドライバー）の躍進と今回のマクのスパイ騒動と関係あるのか知らんけど、F1は白人連中のサロンみたいな面も大きいんだろな。
白人以外はお客さん（金づる）としてはウェルカムだけど、サロンの中心には入れないぜって感じ。
日本の国技の相撲なんてトップ（横綱）二人とも外国人だってのに。
それはそれで情けないけど。
574 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 12:54:49 ID:DvbISnap0]: >>573
まぁそれもあるだろうな。
でもいい加減スレ違いな話題はここで辞めた方がいい。
続けたいなら別スレでも立ててやれ。
575 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 12:57:33 ID:x/2wVuiF0]: >>571
アジアでも反日感情が強いのは隣国の3ヶ国だけだし、
ユーンみたいなドライバーがいるなら日本のメーカーが
支援してもいいと思う。つうか、日本がアジアを引っ張って
いければいい。隣国の3ヶ国は別として。
576 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 12:59:33 ID:x/2wVuiF0]: >>572
ルノーは自国チャンピオンを出してるから余裕があるけど、
参戦初期はエルフと組んで何人もフランス人をＦ１に送りこんでたよ。
ルノーのドライバーに必ず1人はフランス人がいたし。
プロストだってその1人。
577 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 13:03:06 ID:wo917qCg0]: >>571
ヨーロッパの国々はみんな仲良しだと思ってるのか？

>>572
ベンドリンガーとフレンツェンは乗せてたがな
（と言ってもフレンツェンはザウバーつながりだけど）

ルノーは第1期はフランス人乗せてるけど2期以降は乗せてないな

レッドブルはドライバー育成プログラムの目的が巨大マーケットの
アメリカにアピールするためアメリカ人ドライバーの発掘で
事実現在乗せてる（それよりは結果のほうが重要っぽいからマストな要素じゃないようだけど）

スパイカーは、まあ国がどうこう言ってるレベルじゃないしな

つーかBARなんて、特にリチャーズ時代のBARなんてイギリス人チャンピオン生み出すための
イギリスのチームだぞ？
そのためにワールドチャンピオンすら追い出すチームで日本人に何が出来るってのよ？
578 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 13:04:36 ID:x/2wVuiF0]: >>577
1993年のウィリアムズ・ルノーのプロストで念願の
ルノーエンジンによるフランス人チャンピオンを
輩出することができた。
579 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 13:19:37 ID:qxHpnDKfO]: 現状を考えるとホンダやトヨタはバランスとって上手く
やってると思うけどな。
４つ傘下のレースシートがあれば日本人枠は１ってのが
企業戦略的にも最良だろ。
ホンダが琢磨の次をまだ考えてないのは後５年は琢磨が
現役でやると考えているからじゃね？

井出や左近のようにしないためにも琢磨に次ぐ日本人は
まず欧州のカテでじっくりと経験積ませてから送り込むべき。
英語力は必須で。
580 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 13:27:23 ID:CMp0Of5o0]: まあ、日本人ドライバーの話題でここまでナショナリズム談義が花開くわけですが、
実際問題日本人ドライバーは現在、明らかに能力不足です。

琢磨、中嶋、平手は論外。日本人だからあの位置にいられる。
つまり昔の中嶋やアグリ、右京と一緒。

ミハエル、アロンソ、ライコネン、バトン、ジャック、ハミルトン、ハイドフェルドと
同列にナショナリズム的にドライバーのシート談義語るのは彼らに失礼。

琢磨はある意味、島国ナショナリズムがあるから今もＦ１に残れている恵まれた坊ちゃん。
581 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 13:40:51 ID:52HnCjvA0]: アルバカに続いてブルツ更迭の話も出てきてるけどどうなるんだろな？
582 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 13:50:34 ID:ugQD5sFX0]: 蛸バカは安泰だな
583 名前：音速の名無しさん [2007/07/15(日) 16:33:27 ID:izIcwGrhO]: >>580
少なくとも中嶋Jrや平出はこれからだろ。
584 名前：音速の名無しさん [2007/07/15(日) 16:55:27 ID:av2lnfiKO]: マクラーレンハミルトンニック
フェラーリマッサライコネン
BMW クビサベッテル
ルノーアロンソスーティル
アグソ琢磨コバライネン
スパイカーラルフスピード
ウィリアムズニコバトン
レッドブル先生ウェバー
トロロリゥツィアメルミューラー
プロドライブセナモンテイロ
ホンダバリチェロクリエン
トヨタ鶴モンタニー
585 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 16:59:59 ID:qxHpnDKfO]: >>584
フェラーリとレッドブルだけだなｗ
586 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 17:17:24 ID:mREmUz7UO]: >>584これはひどいｗｗｗ
587 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 17:32:02 ID:vCP4AaMIO]: >>580 そう？その三人はF1界にいても全然おかしくない実力はあると思うよ
588 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 17:32:51 ID:p6LYzIZQ0]: >>578
ルノーワークスとしての話じゃね

>>584
これくらいシャッフルした方が面白いかもしれないなｗｗ
出走台数30台くらいにしようぜ
589 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 17:39:38 ID:vCP4AaMIO]: >>580 すまん、右京、アグリ、琢磨、中嶋の四人ね
590 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 19:34:38 ID:BC7l3Ybz0]: 2002年　ジョーダン・ホンダ
　フィジケラ 7pt、佐藤 2pt（予選5勝12敗）

2004年　ＢＡＲ・ホンダ
　バトン85pt　佐藤 34pt（予選8勝10敗）

2005年　　
　バトン37pt　佐藤 1pt（予選1勝16敗）

厳しいことを言えば、琢磨は日本人じゃなければ、
2002年か2005年でF1から消えてたドライバーだよ。今はホンダの力で
残ってるだけ。逆に日本人だからF1に行くまで苦労してるだろうから、
バランスは取れてるとは思うけど。スーパーアグリではチームメートが
微妙だから、評価が難しい。
591 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 20:12:20 ID:vCP4AaMIO]: 井出や左近はともかくデビやモンタニーはTDとしての経験は豊富だし、評価も高かったんだからそれに勝ち続けて来たってのは評価できるんじゃない？携帯からごめん
592 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 20:48:55 ID:qxHpnDKfO]: >>591
レースドライバーとしての評価とテストドライバーとしての
評価は全く別物だ。
593 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 20:52:29 ID:/cpj7ikv0]: ID変えて叩くのに必死なバカが出没してますね。

どうしてそこまで必死なのか
笑いが止まらん。

まあ、マッサがサポートされてないとか言ってる時点でアホだな。
あいつのマネージャーはジャン・トッドの息子なんだがな。

>>590
バトンやフィジコにわずかながらでも勝ってるだけでもいいんじゃない？
594 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 20:57:19 ID:28Dza+Ny0]: 日本人ドライバー総合スレでも立てて、そっちでやってくれ。
ここはストーブリーグスレ。
595 名前：音速の名無しさん [2007/07/15(日) 21:01:22 ID:2n+eSLcY0]: ５８４＜中嶋の名前がないじゃないか～！
596 名前：音速の名無しさん [2007/07/15(日) 21:02:08 ID:2n+eSLcY0]: ５８４＜中嶋の名前がないじゃないか～！
597 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 21:29:00 ID:kyGzjksK0]: 実際それほど極端な動きはないんじゃないか

アロンソも不満はあってもマクラーレンから移籍するとは考えづらい
たとえルノー（フラビオ）からのオファーがあってもだ

ありえるのはバトンか
ただウイリアムズに行くくらいならトヨタのほうが可能性が高い気がする
・ドライバーに金を出さない再建中のウイリアムズにいまさらわざわざ行くか？
・ウイリアムズにすればバトンより中嶋（トヨタ＆安さ）の方がお買い得
　どうせエースはニコだし
・ワークスチームのほうを選ぶ公算が高い
・トヨタはラルフもしくはトゥルーリもしくは両方が放出される可能性が大

ルノーはコバライネンがどういう評価なのか・・・ひょっとするとネルシーニョに
取って代わられる？

フェラーリは何だかんだで現在のラインナップがベターな気がする
マッサと同等のドライバーは呼べてもそれ以上となると・・・

ちなみにバトンに出て行かれた場合のホンダだが
トップチームに行けずに下で埋もれてるドライバーということになるだろう
もしくはアメリカあたりから調達するかもね
598 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 21:31:28 ID:kyGzjksK0]: >>580
ハイドフェルドの評価が昔に比べると随分高くなったもんだな
599 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/15(日) 23:00:31 ID:28Dza+Ny0]: ネルシーニョもそろそろデビューしないとな。
ルノーに乗れたらベストだけど、それ以外だとコバトレードの噂が出たウィリアムズあたり？
しかしニコ・ネルシーニョ若手コンビというのも考えづらいな。
600 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 00:19:32 ID:w/RkwWHr0]: >>597
とりあえずホンダとの契約が残ってる来シーズンまではバトン
は移籍しないと思うけどな。
１８億ものバトンレベルでは有り得ない年棒を払うチームがある
とは思えないし今でもイギリスで影が薄くなってるのにこれ以上
イメージ悪くするような契約反故やらないだろ。
601 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 10:59:23 ID:GLIlfAVv0]: ライコネンが復調したからな
低迷したままなら移籍になって
玉突き的に大移動が始まったけど
602 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 11:46:40 ID:SlD0Wx8E0]: ＞598
ハイドフェルドはなんだかんだ言ってフィジケラ、トゥルーリレベルのドライバーだよ。
もちろんそれ以上ではないけどね。

で、琢磨がそのレベルと同等かどうかが、皆それぞれが判断してくれればいい。
603 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 15:26:59 ID:KoZNbmLi0]: トゥルーリは一発ならアロンソにも負けない
速さがあるけどね。チームメート時代の予選では
ほぼ互角だったでしょ。
604 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 15:50:47 ID:MJT4UX6W0]: 実はレッドブルのシートが移籍市場のキーポイントだったのではないかと思うんだが
605 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 16:57:15 ID:k8tuXO/t0]: >>599
ピケＪｒはこれまでテストドライブしたホンダ（当時ＢＡＲ）や
ウィリアムズでの評価が微妙だったのが気になる。
技術的に未熟なのか、性格面に難があるのか、バックの要求が
多大で獲得するにはリスクが高いのか・・・
606 名前：音速の名無しさん [2007/07/16(月) 17:04:46 ID:vBIIlrRp0]: 今年のストーブリーグのキーポイントはウィリアムズの２席とニコの動向かな
ウィリアムズは最後のほうまでシート埋めないだろうから、ここを見ながらルノーの２人やトヨタ勢は動くんだろう

琢磨が上位チームからオファーあったって話さ、ウィリアムズはありえないの？フランクの琢磨へ対する評価が知りたい
607 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 17:09:25 ID:MJT4UX6W0]: 琢磨はホンダ色が強いってことで敬遠されるんじゃ
特にウイリアムズは自分から進んで日本人取りに行くとは思えないなあ
鰤ならありえると思えるけど
608 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 17:19:59 ID:tBKVGtvS0]: >>606
いつの間にか上位チームってなってるのかｗ
609 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 17:24:04 ID:3MUXfyP7O]: 琢磨を評価してくれてるのはフランクより鰤の気がする。複数選択肢があるみたいだからトヨタとルノーじゃないかと妄想してる
610 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 17:34:43 ID:q99sjKur0]: 続きは琢磨スレでどうぞ
611 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/16(月) 17:55:47 ID:wJoiSm+n0]: >>597
モントーヤｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
612 名前：音速の名無しさん [2007/07/16(月) 23:49:43 ID:V8djX7P70]: Fe　◎マッサ、○ライコネン、アロンソ、ロズベルグ、ミハエル
Mc　◎ハミルトン、○アロンソ
BM　△ハイドフェルド、△クビサ、ベッテル、グロック
Re　○フィジケラ、ピケ、コバライネン
To　◎トゥルーリ、佐藤、中嶋、ライコネン、モンタニ－、ハイドフェルド、ロズベルグ、グロック、クリエン、ラルフ、スーティル
Wi　△ロズベルグ、中嶋、ブルツ、コバライネン
Ho　○バリチェロ、○バトン、アンドレッティ、クリエン、ハイドフェルド
RB　◎クルサード、◎ウェバー
TR　セナ、スピード、リウッツィ、ラルフ、ボーデ、ジェネ、ベッテル
SA　△佐藤、山本、デビッドソン、ロシター
SP　スーティル、ヴァン・デル・ガルデ、アルバース、クリエン、カーケティヤン
Pr　フィジケラ、デラロサ、パフェット、デビッドソン

◎契約確定　○契約確実？　△可能性大
613 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 00:13:56 ID:ownQiIfu0]: >>612
フェラーリ、マクラーレン、ＢＭＷ、ホンダはもう現状のラインナップ
で決定なんじゃね？
追加としてはウィリにボーデとピケＪｒ
614 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 09:25:20 ID:8WybuRWB0]: ピケＪｒってなんでピケって名前なの？
ピケ父のピケって名前はレース反対されてたのをごまかすために
本名じゃなく母方の名前を名乗ったハズだけど。本名ソトマイヨールだっけ？
615 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 11:43:56 ID:2YqN1R2KO]: アロンソがトヨタ入りの発想は無かったわ
616 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 12:32:55 ID:mW313XKy0]: >>614
使えるもんは使う。それだけのこと。
617 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 19:53:15 ID:+Oji2NcF0]: ttp://www.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/070717100132.shtml
アルバースの後任は母国限定でビンケルホック。
ビンケルホックのスポンサーが少ないため、1戦限りで残りはクリエンに交代という説。
クリエンもそんなにスポンサーが無い気がするが。
618 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 21:45:50 ID:bzzYx2xT0]: ビンケルホックって昔いたよな。
リアルだったかに乗ってたドイツ人。
619 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/17(火) 21:58:57 ID:MyanM1KT0]: >>618
AGSだろう。その甥っ子。
マンフレッド・ビンケルホックの息子。
620 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/18(水) 00:32:45 ID:1pTge9Xa0]: >>617
オーストリアの銀行とかレースドライバーとなるためなら資金を
出すってところもあったんじゃなかったか？
テストドライバーのシートに出す金は無いって言ってたけど。
もう後が無いって死ぬ気で頑張れば７億くらいはなんとか用意
出来るのかも・・・
621 名前：音速の名無しさん [2007/07/19(木) 13:09:42 ID:gx4/Qj990]: なんで面白そうな局面迎えそうな幹事なのにレスと待ってんの？
622 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/19(木) 18:55:45 ID:CnHyajKp0]: ホンダは2008年バリチェロ残留

ttp://www2.f1network.net/main/s169/st118438.htm
623 名前：音速の名無しさん [2007/07/19(木) 22:01:36 ID:7so2E0NH0]: Fe　◎マッサ、○ライコネン、アロンソ、ロズベルグ、ミハエル
Mc　◎ハミルトン、○アロンソ
BM　△ハイドフェルド、△クビサ、ベッテル、グロック
Re　○フィジケラ、ピケ、コバライネン、アロンソ
To　◎トゥルーリ、佐藤、中嶋、ライコネン、モンタニ－、ハイドフェルド、ロズベルグ、グロック、クリエン、ラルフ、スーティル
Wi　△ロズベルグ、中嶋、ブルツ、コバライネン、ボーデ、ピケJr
Ho　◎バリチェロ、◎バトン
RB　◎クルサード、◎ウェバー
TR　セナ、スピード、リウッツィ、ラルフ、ボーデ、ジェネ、ベッテル
SA　△佐藤、山本、デビッドソン、ロシター
SP　スーティル、ヴァン・デル・ガルデ、クリエン、カーケティヤン
Pr　フィジケラ、デラロサ、パフェット、デビッドソン

◎契約確定　○契約確実？　△可能性大
624 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/19(木) 22:15:52 ID:CehFAgF00]: 現状維持が多くなりそうだな。
625 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/19(木) 22:32:23 ID:IkSwLHtJ0]: >>624
あとのチームはフェラーリ以外は変わる可能性も結構あるんじゃね？
626 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/19(木) 22:38:36 ID:9m4HCgzE0]: 二人とも変わる可能性があるのはトロロッソくらいかな。
627 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/19(木) 22:51:13 ID:buwM9tKi0]: ホンダとレッドブルが確定
フェラーリとマクラーレンも契約上は現状維持のはず
(アロンソ・ハミルトン体制は長続きしそうにないが）
BMWも多分現状維持だろう。

あとはウィリアムズ、ルノーとトヨタの2台目か。
トヨタはラルフが復調してきたので減俸で残留の可能性も捨てきれない。
プロドライブも要注目だな。
628 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/19(木) 23:13:29 ID:4Z4TS67G0]: バリチェロはパトレーゼの記録を抜くのはほぼ間違いないな。
629 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/19(木) 23:16:31 ID:BtMamBU90]: ホンダ公式に来た
２００８年もバトン＆バリ

ttp://www.hondaracingf1.com/loband/news.php
630 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/19(木) 23:18:39 ID:5wzvYpEW0]: >>629
変更無し、か…
となるとSAF1も琢磨・デビでほぼ確定かな？
631 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/19(木) 23:20:22 ID:cs1X/PUs0]: >>627
マクラーレンとＢＭＷもまだまだ分からんと思うけどな。
あとアグリもデビが今のようなパフォーマンスが続くようなら
ホンダの3rdに戻す可能性もあると思う。
632 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/19(木) 23:25:01 ID:q67VU+BC0]: >>630
デビの処遇はホンダがロシターをどう起用したいかにもよるんじゃね？
亜久里のコメントにもあったようにもろホンダからの要請で育成してるって感じだし
去年の貸し出しお断りの件もあるしアグリのレースドライバーにはさせないのかもしれないが
633 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/19(木) 23:50:22 ID:1IZ7F05N0]: 各チームとも若手ドライバー抱えてても今年の金曜ルールや
テスト制限では中々使えないもんなぁ。
やりくりが本当に大変だと思うよ。
特にベッテルなんて計画狂いまくりだろうな。
634 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/20(金) 00:12:14 ID:XZGnxmeT0]: >>632
でもホンダはバトンがいる限り難しいんでは？
635 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/20(金) 11:15:45 ID:pTNl94wZ0]: >>629
ホンダは勝つ気があるのかね？
636 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/20(金) 12:08:19 ID:RDxbl1Na0]: アグリにクリエンという可能性もあるんじゃない？
金欠なんだし。
いっそ琢磨も下ろしてカーティケヤンも入れればいい。
インドマネーはでかい。インドと日本の関係はもっと強化しなければいけないんだから、
アグリはその架け橋になるべきだ。

琢磨はホンダのテストドライバーで、バリが抜ける2009年レギュラー目指して頑張れ。
637 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/20(金) 14:51:07 ID:HoiqYLC40]: >>636
去年もクリエンはSAF1のレースシートを狙ってたけど断られてる。
デビを降ろしてクリエンってのは考えにくいし、デビを降ろすなら
ロシターを昇格させるだろ。
クリエンはスパイカーでスーティルと勝負して評価UP→トヨタって
のが本人の最大の狙いっぽい。
638 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/20(金) 20:15:29 ID:fZDI7G8z0]: もう確定のチームは書かなくてよくね？
639 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/20(金) 21:49:01 ID:RDxbl1Na0]: Fe　◎マッサ、◎ライコネン
Mc　◎ハミルトン、◎アロンソ
Ho　◎バリチェロ、◎バトン
RB　◎クルサード、◎ウェバー
BM　◎ハイドフェルド、○クビサ、ベッテル
Re　△ピケJr、フィジケラ、コバライネン
To　◎トゥルーリ、ラルフ、フィジケラ、中嶋、ロズベルグ、クリエン、スーティル
Wi　△ロズベルグ、フィジケラ、中嶋、コバライネン、ボーデ、ピケJr
TR　セナ、フィジコ、スピード、リウッツィ、ラルフ、ボーデ、ジェネ、ベッテル
SA　△佐藤、デビッドソン、ロシター、フィジコ、小林
SP　スーティル、ヴァン・デル・ガルデ、クリエン、カーケティヤン、フィジコ、ヴィンケルホッフ
Pr　△パフェット、フィジケラ、デビッドソン、クリエン、ベッテル、ラルフ、ピケJr

◎契約確定　○契約確実？　△可能性大
確定は上にまとめました。あとちょこちょこ勝手に改訂。
640 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/20(金) 22:54:18 ID:d64g+7tW0]: >>639
噂にも登ってない個人の妄想ネタは要らない。
641 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/20(金) 23:06:08 ID:Ayl6FuyV0]: >>639
> SA　△佐藤、デビッドソン、ロシター、フィジコ、小林

フィジコ、小林
フィジコ、小林
フィジコ、小林

はあ？？
642 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/21(土) 04:05:24 ID:8H3InAfc0]: ウイリアムズ、2008年シーズン超大型新人と契約合意。

ttp://imgb.rentalcgi.com/view/dizon/1174608336.jpg.html
643 名前：音速の名無しさん [2007/07/21(土) 04:06:08 ID:8H3InAfc0]: age
644 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/21(土) 09:46:31 ID:rFBoaxWo0]: ttp://www.homeofsport.com/f1/news/item.aspx?id=19701
ttp://www.homeofsport.com/f1/news/item.aspx?id=19711

スパイカーの候補について

クリエン、カレー、バレス、ロドリゲス（GP2参戦中）、ビンケルホック
それからネルシーニョ！
645 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/21(土) 10:39:02 ID:0uHB7Xcd0]: BM　◎ハイドフェルド、○クビサ、ベッテル
Re　△ピケJr、フィジケラ、コバライネン
To　◎トゥルーリ、ラルフ、フィジケラ、ロズベルグ
Wi　△ロズベルグ、フィジケラ、
TR　フィジコ、スピード、リウッツィ、ベッテル
SA　◎俺、△佐藤、ロシター
SP　スーティル、ヴァン・デル・ガルデ、クリエン
Pr　△パフェット、フィジケラ
646 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/21(土) 12:05:35 ID:Dl0MUQqOO]: >>645
亜久里？ｗ
647 名前：音速の名無しさん [2007/07/21(土) 12:42:59 ID:k2NuXFD90]: >>646
蛸より速そうだｗ
648 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/21(土) 13:02:55 ID:4u6bNsHY0]: >>644
スパイカーは来週のヘレスでのテストにも参加しないようだし
現実的に考えるとクリエンとカレーに絞られるんじゃね？
バレスは走行距離不足でまだスーパーライセンスないし。
ピケＪｒも最下位確実なマシンでデビューなんてしないだろ。
649 名前：音速の名無しさん [2007/07/21(土) 13:04:00 ID:fwB5JqUi0]: 日本ＧＰ待ち遠しいね
www.kansenzyuku.com/
650 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/21(土) 13:18:58 ID:Oi7hCPPq0]: アルバースはスパイカーのテストドライバーになるって話もあるし案外
クリエンも古巣に頭下げてレッドブルの3rdになる可能性もあるかもな。
両ドライバーともベテランだしレッドブルジュニアもベッテル以外は不発。
651 名前：音速の名無しさん [2007/07/21(土) 18:36:05 ID:gN61tGmc0]: ６５０＞クリリンが来年赤牛のテストドライバー
になるかも？って本当かな？ならホンダテストドライバー
の後釜に若手の日本人にチャンス与えてほしい！いいじゃんよ！
日本人にチャンス与えてもバチあたらん！
652 名前：音速の名無しさん [2007/07/21(土) 19:10:52 ID:FJh5eYGs0]: また日本人ヲタか
ここじゃねーところでやれ
653 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/21(土) 19:26:52 ID:edeYJoVs0]: >>651
無理。
いつのも塚越基地外乙ｗ
654 名前：音速の名無しさん [2007/07/22(日) 00:47:41 ID:jZd6KMvt0]: 意味がわからん。
ホンダがこんなに早く来期のドライバーを決定するのが。
655 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/22(日) 01:01:27 ID:S/qlwf3K0]: 今年勝てる車を準備できなかったお詫びなのかな…？
656 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/22(日) 01:36:06 ID:S0l1lgUP0]: >>654
元々バリとの契約更新はイギリスＧＰ頃って６月くらいから言われてた。
５月頃にはクリエンが既に他チームとの交渉を開始してたそうだし実際
には春頃には来期の構想が決定してたんじゃね？
もう完全に今年は捨てて来シーズン以降に目標を絞ってる感じだな。
657 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/22(日) 01:40:50 ID:FbRy0vM80]: ここまでマシンが明らかにダメだと他からドライバーを獲ろうにも来てくれないからなw
バトンもバリチェロもいい仕事してるとは言い難いが、ラインナップとしては悪くないし。
658 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/22(日) 01:50:21 ID:fh4KE2Mv0]: 海外でも批判的らしいね＞今回の決定
659 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/22(日) 03:48:57 ID:ZtEx/nGD0]: >>658
批判なんて極一部だよ。
レッドブルの２人にも批判あったしｗ
660 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/22(日) 11:36:09 ID:DdpbVVj40]: 海外でされてる批判と日本国内でされてる批判は意味が違うしなw
前者は成績不振の責任はドライバーにもあるという意味だが
後者は某ドライバーを乗せろって意味だから。
661 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/22(日) 11:59:05 ID:S/qlwf3K0]: 別に琢磨を乗せろ、とは言わないけど、この時期に早々に決まったのは疑問。
昨日の予選の結果から見ても、バトン継続で本当に大丈夫なのか心配。
ゴタゴタで長期契約結ばされたから仕方ないのかもしれないけど…
662 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/22(日) 12:00:46 ID:Ra4uZX+R0]: 海外の批判は妬みの裏返しだよ。
ホンダが来年速くなる可能性は十分ありだから。

それよりトヨタがラルフと再契約したら、
今度は笑いモノにされると思う。
ラルフかバリチェロかといえば間違いなくバリチェロの方が評判いいからさ。
これは人間的なモノも含めてだけど。
663 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/22(日) 15:50:22 ID:rncqONes0]: >>661
バトンとしてもホンダとしても契約が切れる来シーズン末までは
契約でガッチガッチで離れたくても離れられないんだろｗ
664 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/22(日) 19:40:04 ID:n1ZQHBTy0]: >>662
> 海外の批判は妬みの裏返しだよ。
> ホンダが来年速くなる可能性は十分ありだから。

こんなこと書いて恥ずかしいと思わないのかな。
665 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/22(日) 20:14:49 ID:Ra4uZX+R0]: >>664
思わないよ。
それに欧州のホンダに対する評価を知らないの？
いいチーム、速い車に新鮮なドライバーを乗せたいと思う関係者も多いよ。
666 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/22(日) 21:43:10 ID:shLgz94u0]: >>665
盲目儲乙。
667 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/23(月) 02:57:21 ID:4LmQtsl50]: >>661
それよりいいTDと技術者、
バトンで表彰台連発できるようになれば本当に早い奴が次の年から使えるかもな。
そこで勝負だろうよ。
668 名前：音速の名無しさん [2007/07/24(火) 01:14:33 ID:1ej4FKRY0]: ブルツとかが結構頑張るからストーブリーグわからなくなってきたね。
669 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/24(火) 01:47:29 ID:QEMFa1r80]: >>604
レッドブルに関しては、
今期はトラブル続きでドライバーの責任外の問題だらけだったのと、
08年は大物の移籍予定がなく契約切れだす09年以降を見据えての、

１年残留だったしね。
670 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/24(火) 01:52:08 ID:CRDZZYnq0]: トロロッソって凄いことになってるよなぁ。
あそこまでされるとドライバーが可哀想になってくるよ。
671 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/24(火) 02:05:50 ID:7LObwPyE0]: ヨーロッパＧＰでのトロロッソ両ドライバーの公式コメント無いのは何でだろ。
まさか二人とも交代なんてことはないよね・・・
672 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/24(火) 03:50:39 ID:gifpQ45S0]: ttp://img412.imageshack.us/img412/3443/image5ee9.png
673 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/24(火) 07:57:15 ID:ZTHadGCk0]: 来年、トロロッソは両方共いないのか…
レッドブルと同じクルマなのに、結果がひどいしね。
リウィッツィはまだしも、スピードは今年契約したのもどうだろう？という気がした。

来年は、ブーデとブルーノ・セナじゃねーか？
674 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/24(火) 11:50:40 ID:1ej4FKRY0]: ベッテルとブーデのクリスチャンコンビでは？
セナもみたいけどどうもGP2での成績がぱっとしないなあ…。

まあ本格的にレース初めてまだ３年目くらいだからしょうがないけど
675 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/24(火) 12:57:55 ID:zQhWN8Z90]: うっちーとスーティルをホンダに乗せてみたい
676 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/24(火) 13:12:21 ID:d73kAY780]: スパイのペナルティーとしてマクラーレンはアルバースとスピードを乗せろ
アロンソとハミルトンはアロンソｰ>スパイカー　ハミルトンー＞トロロッソに乗るということでOK
677 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/24(火) 13:13:58 ID:d73kAY780]: ニコとハミルトン、同じマシンだったらどっちが早いだろう？
あたしゃ絶対ニコだと思うが
678 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/24(火) 13:18:37 ID:4YhrNFWM0]: 絶対コバライネン
679 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/24(火) 13:23:54 ID:1ej4FKRY0]: ニコがいまいちリザルト出てないな。速いのは速いと思うけど
ブルツは遅いけど決勝では確実にあがってくる。

ウイリアムズ首脳陣はどっち残すかな？両方残留は無いと思う
680 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/24(火) 14:35:36 ID:qHQ4/0Mj0]: なんだかんだで新人ではハミチンが一番速いだろ
モナコで限界スレスレまで攻めていたが
あれは他の新人じゃできないだろう
681 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/24(火) 14:41:28 ID:d1x8N8V90]: デビットソンとトロ二人、解雇寸前だそうな。
682 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/24(火) 14:58:29 ID:d73kAY780]: フェラーリ　　　　　マッサ　　　　ライコネン
マクラーレン　　　ハミルトン　　ハイドフェルド
BMW　　　　　　　　ラルフ　　　　クビサ
ルノー　　　　　　　アロンソ　　　ロズベルグ
レッドブル　　　　　■　　　　　　ゑ
ウィリアムズ　　　ブルツ　　　　フィジケラ
トヨタ　　　　　　　　トゥルーリ　　中嶋
スーパーアグリ　井出　　　　　琢磨　　　　　
トロロッソ　　　　　スーティル　ベッテル
スパイカー　　　　ビルゲイツ　スティーブジョブス　
ホンダ　　　　　　　バトン　　　　バチチェロ
プロドライブ　　　ジャク禿　　　ゾンタ
683 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/24(火) 16:23:00 ID:TRopyjKk0]: >>682
井出さん、お久しぶり
684 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/24(火) 16:40:56 ID:NzGsqkvE0]: >>681
デビも解雇寸前なのか・・・
685 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/24(火) 16:45:33 ID:69RHpmAr0]: >>684
クリエンがスーパーアグリの2008年シートの1つは琢磨で埋まってる
って言ってるからデビに関してはまだ未定ってことだろ。
デビを降格させる場合はロシター乗せるだろうからどっちにしろ
クリエンはレースドライバーとして乗れないと思うけどな。

それにしてもトロロッソはちょっと酷過ぎだよな。
686 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/24(火) 19:40:48 ID:J2SXCoHKO]: アグリは意地でも琢磨放出しないだろうしな
クリエン使うぐらいなら居なくなりそうなウッチーやヴルツ当たりの方がよくないか？
来てくれるならの話しだが
687 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/24(火) 20:12:22 ID:O5TL6l9s0]: >>686
アグリのセカンド枠は今後もホンダ枠だと思うよ
来季の選択肢はデビかロシターで決まり
クリエンはトロロッソって選択肢は無い？
688 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/24(火) 20:55:31 ID:649795DZ0]: >>687
だからデビは今期中に解雇されるって。
富士の頃は居ないよ。
689 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/24(火) 20:58:21 ID:649795DZ0]: もうちょいリークすると、今期SAF残りはクリエン、
ロシターは来期本家サード、来期SAFセカンド（佐藤の移籍によってファーストも）は未定。
690 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/24(火) 21:09:43 ID:b7OYZ8lI0]: リークってｗｗ
691 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/24(火) 21:11:52 ID:649795DZ0]: さらにリークｗｗすると来期SAFが存続しているかも不明。
692 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/24(火) 21:12:43 ID:cVctS/j40]: >>689
１行目は有り得なさ杉ｗ
693 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/24(火) 21:38:21 ID:wzHtRnhD0]: >>689
琢磨の移籍もない

どこが拾うの？
694 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/24(火) 21:48:21 ID:649795DZ0]: 根拠は？

てかもう一歩リークｗｗすると、来期亜久里は本家の総監督に成るかも知れない。
695 名前：音速の名無しさん [2007/07/24(火) 21:50:36 ID:44AfQmRM0]: トロロッソはとりあえず今シーズンはこの2人でいくの？
696 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/24(火) 21:53:12 ID:+bgbIdnK0]: >>695
BMWが承諾すれば、スピードの代わりにベッテル
今出ている噂はこれくらい。
697 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/24(火) 22:28:54 ID:aqTYQIhG0]: 今回のヘレステストにはＢＭＷも参加して初日、２日目にベッテル
が乗る予定だったけど午前中は走ってないみたいだな。
ＢＭＷは今日テスト取りやめ？
もしそうならベッテルのトロロッソ移籍も現実味を帯びてくる。
698 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/24(火) 22:37:59 ID:7LObwPyE0]: さらにリークするとスーパーアグリの４ｔｈドライバーに鈴木亜久里が
入ることになるらしい。去年から今年にかけてもテスト走行やってたし、
可能性は高い。
699 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/24(火) 22:52:56 ID:cXbnd6Q70]: 漏れてるのは脳みそのようですね。
700 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/24(火) 23:20:36 ID:wDHJkH3E0]: 糞尿も漏れてるだろ
701 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/25(水) 00:30:08 ID:b2UOdCQl0]: くだらなさにｽﾚが止まったなｗ
702 名前：abcdefghi [2007/07/25(水) 00:30:21 ID:+X/VkGaX0]: スーパーアグリの５ｔｈドライバーはまだ決まんないの？
703 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/25(水) 00:34:04 ID:b2UOdCQl0]: なんで蛸ヲタがわいてきたんだろ
704 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/25(水) 00:47:06 ID:qPk2+tZ40]: どうしてこれが琢磨オタのせいになるんだろ？
705 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/25(水) 00:58:21 ID:q4ov9a3U0]: >>703
どの辺でそう読めるかｋｗｓｋ
706 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/25(水) 02:16:13 ID:OE0rZHwt0]: 井出フォーミュラレーシング来年参戦
707 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/25(水) 10:34:40 ID:eShXO4Uc0]: もう一歩踏み込んでリークすると、アグリＦ１は再来年買収される。
相手は今はまだ言えない。日本資本、日本メーカーでないとだけ言っておく。
琢磨は即解雇。
708 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/25(水) 10:38:21 ID:bXwNMVqY0]: 脳内ソースの怪情報を披露するスレじゃないんだけどなぁ…
709 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/25(水) 10:53:22 ID:ZfTPrFps0]: >>707
もっときちんと書かないと誤解されるよ。

アグリはHONDAに買収されて、HONDAワークスになる。当然アグリのスタッフがＨＯＮＤＡワークスとして働く。
即解雇は琢磨ではなく、デビッドソン。そして、あの危険な男、井出有治が復帰。

アグリにチーム買収の変わりに今の本家を二束三文で売却。
こちらは来年までドライバは残留。スタッフはかなり切る。
二人のドライバの契約が終わり次第、ドライバとしてアグリが電撃復帰
セカンドドライバは松浦
710 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/25(水) 11:38:14 ID:qPk2+tZ40]: きちんと信頼性があるドライバーの移籍の噂とかお願いしたいんだが…。
711 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/25(水) 11:54:34 ID:u6zu7LH10]: ビンケルホックが活躍？してしまったから
スパイカー関連の話が一時ストップしてしまった感がある。
712 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/25(水) 14:55:49 ID:iRiQgyCQ0]: ブルツはカナダの時は完全にタナボタであまり評価できなかったが
今回の4位はかなり好走したと言える内容だったからな。
残留の線が出てきたな。
713 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/25(水) 15:20:36 ID:4vVUrX3VO]: トヨタの理想としてはニコをトヨタにもらってウィリは
ブルツと中嶋ってラインナップかな。
ウィリが可哀想過ぎるが。
714 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/25(水) 15:42:08 ID:quKc96pB0]: >>713
そこまでしてヨタエンジンｲﾗﾈ、って感じじゃね。
715 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/25(水) 16:17:28 ID:eShXO4Uc0]: 今のエンジンはどこも同じだからねぇ。
ウィリはいい車作れるんだからいいドライバーに乗って欲しい。
個人的にはモントーヤ+ニコ希望
716 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/25(水) 17:18:50 ID:iRiQgyCQ0]: >>715
今のウィリアムズではモントーヤがもどってくることはないだろうし、
もし来たらニコは出て行くだろうな･･･
717 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/25(水) 17:23:03 ID:quKc96pB0]: >>689
ヤフーに来たね。
sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20070725-00000001-fliv-moto

クリエン、来季はSUPER AGURIとの見方も
2007年7月25日（水） 10時20分

HONDAのテストドライバーを務めるクリスチャン・クリエンだが、今季の残り、もしくは来季の行方について、にわかに注目を集めている。
不振のデビットソンが更迭された場合SAF残りのレースに出場するという話は以前から持ち上がっており、
責任者の鈴木亜久里は次のように話している。

「資金的な面も考慮する必要はあるが、今候補に上がっているドライバーの中では、クリスチャンを選ぶのがベストだと考えている」

また、既に来季のレースドライバーは発表しているHONDAだが、テストドライバーについての発表は、
クリエンに持ち上がっているSAFの話もあり、いまだされていない状態だ。
そんな中、HONDAのレースシートを獲得できなかった以上、クリエンのあらたな可能性としてSAFを挙げる見方も高まっている。
718 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/25(水) 17:35:03 ID:quKc96pB0]: 左近突然のF1復帰か？
www.grandprix.com/ns/ns19450.html

Spykerへの山本

私たちは、Spykerが、すぐF1の季節の残りに日本のSakon山本を登録したと発表すると聞いています。
山本は、1年前にSuper Aguri F1に加わって、ドイツで彼のF1デビューをして、日本のチームと共に下期をしました。
冬の間、彼は、アンソニー・ディヴィッドソンに負けるので、Super Aguriテスト・ドライバであり、
BCN CompeticionのためにGP2で競走をすると決めました。
今、彼の財政的な勢力がSpykerドライブを彼に得たように思えます。

発表は今日、予想されます。

＊ATLAS翻訳ｽﾏｿ
719 名前：音速の名無しさん [2007/07/25(水) 18:17:27 ID:xT7McMrl0]: ヘレスって誰もレギュラー走ってなかったんだな
なかなか面白い面子だ
720 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/25(水) 18:57:49 ID:teUDyHon0]: >>719
ベッテルが乗る予定だったＢＭＷは結局初日をキャンセルしてるし
昨日のヘレスは各チームが内々にテストドライバーを参加させる
ことに取り決めてたんじゃないかな？
721 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/25(水) 19:07:39 ID:UO7EW04lO]: うそ！まじ？
左近ってそんなに金あんの？
722 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/25(水) 20:02:38 ID:qPk2+tZ40]: 母ちゃんマネーが結構すごいって聞いた事がある
まさかのシート獲得だね。
723 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/25(水) 20:08:12 ID:4vVUrX3VO]: ケータイＧＰにはウィリはニコを売ってグロックを来期
起用するんじゃないかと出てる。
724 名前：音速の名無しさん [2007/07/25(水) 20:18:06 ID:aMIk2mbLO]: カジキはどこか入るかね？グロックより将来性は有りそうだけど。
725 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/25(水) 20:49:46 ID:qv+dBF9n0]: >>724
どうだろな？
もう１年ＧＰ２やりながらトヨタのサードって
のがいいんじゃね？ヘレステストでも空タン＆
ニュータイヤでアタックタイムを出させてもら
ってアピールに頑張ってるそうだが。
726 名前：音速の名無しさん [2007/07/25(水) 21:24:10 ID:fvU3WVjD0]: GP2の1年目で4戦連続表彰台は凄いと思うぞ。
GP2の中盤戦以降を見る限り、一貴はＦ１に出しても恥ずかしくない。
同じくGP2ルーキーのセナともガチでバトルして勝ってるし。
727 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/25(水) 21:26:11 ID:z6FENrTt0]: F1キンダーガーテン山本左近、スパイカーでF1復帰!!
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/07/news/25_2031.html
728 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/25(水) 21:31:59 ID:EqlSVMKo0]: >>726
今年のＧＰ２は面子がしょぼすぎてダメポｗ
729 名前：音速の名無しさん [2007/07/25(水) 21:35:47 ID:LlCC+qcV0]: 日本人、それもトヨタ系のドライバーが参戦して
活躍し始めたから、そういう風に叩く在日系、売国奴系の
叩きが出てくるのは予想の範囲内。
730 名前：音速の名無しさん [2007/07/25(水) 21:38:12 ID:StumTI7I0]: バリの途中シーズン解雇は確定。
731 名前：音速の名無しさん [2007/07/25(水) 21:57:37 ID:b2UOdCQl0]: >>730
ゆとり乙
732 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/25(水) 22:10:11 ID:qPk2+tZ40]: ようやく中嶋Jｒが結果出してきたみたいね
ただ、何かウイリアムズでデビューとかはちょっとどうかなと思う

トロロッソのシートとか狙ってデビューしてくるなら素直に応援できる。
733 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/25(水) 22:43:40 ID:q4ov9a3U0]: ここでスパイカーに左近が来るとは完全に想定外だわ
734 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/25(水) 22:50:34 ID:eShXO4Uc0]: どうみても琢磨以下のカジキをデビューさせるのは・・・。
琢磨が絶好調で表彰台取りまくりだったら２人目日本人出してもいいけどね。
トヨタは小林を育てるべき。カジキはマジ無理だよ。
735 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/25(水) 23:03:47 ID:UO7EW04lO]: クリエンか、カーティケヤンかのどっちかだと思ってたから
噂にものぼらなかった左近が、スパイカーのシートを獲得する発想なかったわ
マスコミに触れないように水面下で交渉されてたんだね
日本人だから嬉しいけど、F1ファンにとっては、？マークがつく結果になりましたね
736 名前：夏宮順 [2007/07/25(水) 23:15:13 ID:cHs0oVCnO]: カズキくん調子いいですね。このまま、登り調子でいけば
、フランクが来年乗せてくれるかも。
フランクに目をかけられているのは、嬉しい限り
737 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/26(木) 00:18:57 ID:fIrfTiAb0]: >>736
フランクが目をかけてるてより、トヨタがフランクの目の前にカジキを無理やり押し付けてるようなもんだろｗｗ
738 名前：音速の名無しさん [2007/07/26(木) 00:59:42 ID:8Qs+2fhbO]: いよいよ、ストーブリーグ動き出しますよ。アロンソ、ルノー復帰やマッサやアンソニー、ラルフの動きも可能性有り。
739 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/26(木) 01:03:48 ID:nfSXLN3u0]: >>738
後ろの３匹は解雇かｗ
740 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/26(木) 01:15:51 ID:MartAvBy0]: 左近、噂にすらなってなかったのに…
妄想が飛び交う２ちゃんでも左近の名前出したヤツは居なかったんじゃないか？

もし本当にF1復帰してもスーティルに軽く捻られそうだが
741 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/26(木) 01:50:34 ID:OhQV6TAv0]: >>740
左近が金しょってスパイカーに交渉に行くかもって冗談半分
で書いてたやつは居たｗ
去年も左近はスパイカーと交渉してたみたいだし１年間の
シートを買う金は無くても７戦だけならなんとかなったのかも。
左近から金をとれれば来年のドライバーは多少格安料金で乗せ
れるのかもしれないし。
742 名前：音速の名無しさん [2007/07/26(木) 01:53:33 ID:8Qs+2fhbO]: アロンソがルノー復帰すればフィジケラ引退、マクのシートがひとつ空き、玉突きの始まり。

バトンゲートの始まり
でも、ちゃっかりマクのシートはニックがBMWから移籍。バトンはまたもや出戻り
743 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/26(木) 01:59:40 ID:8sRJN4qi0]: ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1182023130/
>286 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 17:41:45 ID:+KZKC4y60
>>>282
>最後通告ったって２人ともクビにした後スーチルよりマトモに走れる香具師を確保できるのかと・・・。
>バカスはともかくとして。
>
>フェルスタッペン控えてるってもなぁー。バカスよりはマシか？
>
>
>288 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 17:43:02 ID:zFABA5U40
>>>286
>何食わぬ顔で左近が走ってたら笑う。
>契約上無理だろうけど。

>>740
288が私だが、無理だという前提であくまでネタとして書いてるな。
744 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/26(木) 02:07:19 ID:GnBcO1xQ0]: >>742
バトンは今年は移籍無理。来年なら可能。
745 名前：音速の名無しさん [2007/07/26(木) 02:14:19 ID:8Qs+2fhbO]: バトンゲートの時だって、無理だったんだよ。F1に無理は無いし、パフォーマンス条項が有るでしょ。
746 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/26(木) 02:28:55 ID:CiVO8+1+O]: アロンソがルノーに戻るメリットって何？勝てるマシンじゃないでしょ
747 名前：音速の名無しさん [2007/07/26(木) 02:36:50 ID:8Qs+2fhbO]: ステップニーゲート次第
ポイント剥奪があれば、ハミルトンに負けなくていいルノーに行けば、チャンピオンのステイタスが守れるし、マクでの扱いにもかなり不満らしい。

ただし、ポイント剥奪が早く決まればシーズン中の移籍有り
748 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/26(木) 03:04:45 ID:X4tZZzkcO]: >>745
来期のラインナップ発表済みだから完全に無理。
749 名前：音速の名無しさん [2007/07/26(木) 08:25:38 ID:CkIDhklT0]: テストでタイムを出さなければ出さないで叩くし、
出せば出したで、空タンだなんだと言って叩く。テストでは
詳細はチームは一切明らかにしないにのに。

ＧＰ２でも日本勢で抜群の安定感、前車を追い抜く勝負強さに加えて
一発の速さも見せるようになってきてチームメートも凌駕。と思ったら
アンチは今度はＧＰ２そのものを叩き始めた。

セナとのバトルでは、フランク爺は食い入るようにモニターを見つめている。
ＧＰ２ルーキーとしては中嶋は結果を出している方だし、Ｆ１に近付いているのは
確かだと思うが。
750 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/26(木) 08:47:15 ID:X4tZZzkcO]: >>749
中嶋の空タンアタックはautsportとかに記事が出てるぞｗ
751 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/26(木) 09:13:55 ID:ZrhfKOdG0]: どのチームもロングランばっかやってる訳じゃないしな。
空タンでのパフォーマンス確認もやるんじゃないの？

というか、タンクが空だと走らねーぞｗ
752 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/26(木) 09:19:11 ID:E6K66QNA0]: ここまでのテストのご褒美に、ニュータイヤでのタイムアタックさせて貰えたんだとさ。
753 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/26(木) 09:51:40 ID:uFhOf87M0]: カジキが遅いというのは関係者誰もが知ってること。
それでもＦ１のようなより速い車に乗れば感覚が研ぎ澄まされ、
下位カテゴリーでの成績がアップする事は良くあるはなし。
あとＧＰ2はチーム力が凄く成績に影響する。
平手の方が誰が見ても実力あるのに今カジキに勝てないのはそれが原因。
トライデントは実力者がごっそり抜けたらしい。
754 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/26(木) 11:10:18 ID:wKcFJbIF0]: >>723
グロックはどうなるのだろう。ウィリアムズ以外にもトヨタ説があるね。
BMWは空きが無いだろうから、テストドライバーを続けるとしても他に移籍するのかな。
755 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/26(木) 11:21:18 ID:ZrhfKOdG0]: >>753
叩くのは自由だが
妄想はイカン！
756 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/26(木) 11:23:59 ID:fIrfTiAb0]: まずは1勝しろ！
757 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/26(木) 13:48:33 ID:fGbbM4VW0]: >>756
まさにそれだと思う
チャンプとはいわないが、ひとつふたつ勝っておかないと
F1に行ってはずかしくない成績とは言えないでしょう
758 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/26(木) 17:10:50 ID:O1gMdqJ1O]: スピード以上の成績をあげないと厳しいだろ
759 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/26(木) 22:07:46 ID:yYOcDsc30]: 下位カテでの成績があてにならないってのはトロの２人を
見れば一目瞭然だよなｗ
760 名前：音速の名無しさん [2007/07/26(木) 22:09:43 ID:oEpP74l/0]: バトンやビルヌーブだってＦ３時代は
圧倒的な成績だったわけではないしね。
シューマッハだってフレンツェンやベンドリンガーに負けてたし。
761 名前：音速の名無しさん [2007/07/26(木) 22:15:52 ID:d5rOPi/q0]: 他のスポーツでもプロとか最高峰のクラスにあがってから
伸びる選手とかもいるし。
あと、若い内に最高峰のクラスにあがるアスリートって劣化も早いよね。
あるいはモチベーションの問題かもしれないが。
762 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/26(木) 22:30:12 ID:5EvjbN2L0]: ドライバー云々より
ウィリス＆ニューウィーのレッドブルに期待しちゃうな
763 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/26(木) 22:34:58 ID:WQ29E36y0]: >>760
シューはドイツF3とマカオ獲ってるし
ビルヌーブだって全日本F3獲ってる
右京もアグリも中嶋父もF3000チャンプ
ある程度の成績は納めてる
一貴君は4戦連続表彰台、まだちょっと「F1行って恥ずかしくない」レベルにはなってないと思うな
行けたら中野よりはよさそうだけど
764 名前：音速の名無しさん [2007/07/26(木) 22:46:52 ID:e7P7cmMD0]: >>763
ニワカ乙。シューはＦ３の1年目はベンドリンガーとフレンツェンに完敗。
マカオでの勝利はトップのハッキネンにぶつけての取ったレース。
ハッキネンは悔しさのあまりレース後に泣いてた（Ｆ１時代にチャンピオンが
かかったレースでヒルやビルヌーブにぶつけたのと全く同じ）。

それから、一貴もビルヌーブも、全日本Ｆ３での成績は共にランキング２位。
765 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/26(木) 23:48:12 ID:N/m9O2rn0]: >>763
ついでに言うと、中嶋（父）はＦ－２チャンプであって、Ｆ３０００では走っていないｗ
766 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/26(木) 23:50:42 ID:WQ29E36y0]: >>764
あースマン、たしかにビルヌーブは2位だった
でもその後CARTでチャンプとったしF1行ってもはずかしいことないでしょ
シューだって完敗しようがなんだろうがその後成長してチャンプとったんだし
F1乗るにふさわしい成績でしょ。マカオもモーターランドで見てた

ようするに過去に誰にまけてようがかまわないから
F3チャンプなりGP2優勝なりしてからF1行けと。
チャンプが行けなくて3位数回がF1にふさわしいっておかしいだろ、トップカテゴリーとして
767 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/27(金) 00:04:35 ID:f0ox/r1X0]: >>766
今はそんな○○チャンピオンだとか○○優勝って肩書きは
たいして重要じゃないだろ。
グロックやベッテルはＧＰ２やＷＳＲのチャンピオンって
肩書きよりＦ１でレースに出ることを選ぶと明言してるし。

成績云々で言うなら左近なんてどうなるんだよｗ
768 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/27(金) 00:06:34 ID:70kvdTNc0]: >>766
バトンとかはそのクラスではチャンプになってない。
伝説のＦ１ドライバーとして語られるビルヌーブの父親も一緒だ。
スノーモービルか何かのチャンピオンではあるけど。

要は、モータースポーツは道具やチームの力がドライバーの力以上に
物を言う世界だから、下位カテの成績だけで判断はできない。
大切なのは、Ｆ１のシートをゲットする事と、そこで結果を残す事。
769 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/27(金) 00:26:46 ID:WKPA6hz+0]: >>766
現役ドライバーもＦ3でチャンピオンになってるの多いけどほとんどが
複数年かけてとってる。
初年度の成績が一番参考にはなると思うが１年過ごしただけでＦ１に
ステップアップしたようなドライバーはランキング的には低い。
チャンピオンとってもＦ１での成績に結びつかないやつ等も・・・

アロンソ　国際Ｆ3000シリーズ4位→Ｆ１
ウェバー　イギリスＦ3　3位、国際Ｆ3000シリーズ3位→Ｆ１
クルサード　イギリスＦ3　2位、国際Ｆ3000シリーズ3位→Ｆ１
ハイドフェルド　ドイツＦ3　3位→Ｆ１
バトン　イギリスＦ3　3位→Ｆ１

アルバース　ドイツＦ3　チャンピオン
リウッツィ　国際Ｆ3000　チャンピオン
モンタニー　フォーミュラニッサン　チャンピオン
770 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/27(金) 00:29:23 ID:Mt3PFz0U0]: ベッテルがヘレステストをキャンセルし、ムジェロに現れた件について気になること

1.ハンガリーGP以降のトロロッソのシートはスピード？ベッテル？
2.ベッテルがヘレステストをキャンセルしたことによりBMWはテストが1日分出来なくなるという
　不利益をこうむっているわけですが、BMWはベッテルを完全に手放したのか、それとも
　トロロッソがダメならいつでも戻って来いというつもりで送り出したのか。
771 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/27(金) 00:34:22 ID:cOHICO4n0]: >>767
いやいや、流れとして最初は
一貴君がF1に行っても恥ずかしくない成績だ
ってことだったから反論しただけで
その後成功する失敗するってことじゃないよ
たしかに767の言う通り肩書きの扱いは軽くなってるし。
左近はF1行って恥ずかしい成績でしょｗ

恥ずかしさふさわしさ抜きにすれば
一貴君のGP2&テストドライバー&トヨタコネクション利用って今後の為にいいルートだと思うよ
772 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/27(金) 00:45:19 ID:bt9SMZop0]: >>769
ハイドフェルドは国際F3000チャンピオン
773 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/27(金) 00:59:24 ID:93K26xp50]: >>770
マテシッシがトロロッソ首脳陣の判断に反対してスピード
を更迭を認めなかったらしい。
ヘレステストの１日目は参加チームが内々に初日はテスト
ドライバーを起用することに決めてたって出てたけどそれ
が本当なら走行距離を抑えたいチームにとってはキャンセル
でもあまり痛くないんじゃないかな？
774 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/27(金) 01:09:26 ID:QjZim8/30]: >>773
大事なアメリカ市場向けのドライバーだからな。
775 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/27(金) 01:47:52 ID:s8+yDywa0]: カジキはさー、どのカテゴリーでもそこそこ適応してそこそこの成績残してきたドライバーだよ。
フォーミュラー・トヨタでもそうだし、Ｆ３でもそうだし、ＧＰ２だってそう。
どのカテゴリーでもだいたい3位くらい。そういうやつだ。スーパーソコソコ。
776 名前：音速の名無しさん [2007/07/27(金) 03:17:03 ID:xH1ilZDz0]: マクラーレン処罰回避か
つまんね
777 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/27(金) 05:11:16 ID:SW4TfQPR0]: >>765
中嶋父は国際Ｆ３０００に参戦してなかったっけ？
778 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/27(金) 07:56:07 ID:1dYzjsBw0]: >>777
何回か走ってるね。
当時は海外のレースに出てないとスーパーライセンス発行してもらえないし。
779 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/27(金) 08:55:08 ID:Mt3PFz0U0]: >>773
マテシッツにドライバー選択の権限があるのか。
トスト･ベルガーはただの雇われオーナーにしか過ぎないのか？
780 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/27(金) 09:18:22 ID:Pjra3bemO]: >>779
トロロッソの共同オーナーであり最大のスポンサーだからな。
781 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/27(金) 10:33:57 ID:n/Te1pGb0]: 中嶋父オタクとカジキオタクはどこでも粘着だね。
カジキは遅いよ。Ｆ３みてて分からなかった？
782 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/27(金) 11:03:37 ID:QjZim8/30]: >>781
遅いというか大して速くないというレベルだな。
GP2では頑張ってるが、これまでチームメイトに負けすぎてきたからな。
ラピエールがどの程度のもんか知らないが、少しは成長してきたのかも知れん。
783 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/27(金) 20:48:06 ID:gJy39lgi0]: アンチ中嶋父とアンチカジキはどこでも粘着だね。
カジキは速いよ。Ｆ３みてて分からなかった？
784 名前：音速の名無しさん [2007/07/28(土) 00:59:56 ID:fKwPPCP60]: スッパイカーのアルバカ解雇から始まったドライバーの玉突き移籍の終点が、
琢磨のマクラ移籍と聞いてすっ飛んでき
785 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/28(土) 01:06:22 ID:Tc7g4Crk0]: ますた
786 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/28(土) 12:49:28 ID:Rp6Hcqou0]: >>784
ところがどっこい、来期シルバーアローを駆る左近の姿が
787 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう [2007/07/29(日) 01:36:33 ID:ma4zHEMj0]: 中嶋は4戦連続の表彰台でポイントランキングもセナに並んだ。
普通に評価してもいいと思うけど。中嶋はＧＰ２のルーキーだよ？
去年のユーロＦ３まで欧州で走った事もない。
788 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2007/07/29(日) 02:47:27 ID:A1qelnUU0]: GP2レーサーとしてはまあまあじゃね。
F1レーサーとしての評価はまた別
789 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2007/07/29(日) 09:14:58 ID:6+E+mnQM0]: F1での評価はF1で走らせてみないと分からないからな…
790 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2007/07/29(日) 13:49:45 ID:dUgKATKZ0]: まあほとんどの人はセナ甥を個人としては評価してないし。
中嶋Jrも個人としてはまだまだだと思うけど付加価値込みでの評価なら
十分F1に乗れる資格はあると思う。
791 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2007/07/29(日) 17:42:45 ID:Y7az0UZ7O]: ピケJr.はテストドライバー1年努めたルノーからのデビューになるか
アロンソ復帰なら、ウィリから？
それならニコはトヨタ移籍？
ラルフ消えた
マクの空きには誰が入る？
792 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2007/07/29(日) 19:52:34 ID:O8nlnJvS0]: >>791
ルノーがコバ＆ピケJrって大ギャンブルするとは思えないなぁ。
可能性はほとんどないと思うがアロンソがルノー復帰の場合は
マクの2ndにはデラロサじゃね？
プロドライブがどうなるかって問題もあるがマクはパフェより
デラロサをかってるし。
ラルフはトロが最後の頼みの綱かも。
793 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう [2007/07/29(日) 19:54:20 ID:N3mR3bwY0]: >>791

>>784
794 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/29(日) 20:41:49 ID:bnfEXgDe0]: 琢磨がアグリからいなくなったらチームの存在意義ないじゃんｗ
795 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/29(日) 20:51:10 ID:eb92trWD0]: 左近がある程度結果だしたら
押し込んでおけばいいと思うよ
金もあるし
796 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/29(日) 21:04:13 ID:2PZnKZtdO]: >>795
結果を出そうが出さまいがもう左近がアグリに戻ることは無い。
スパイカーで駄目なら完全終了。
797 名前：音速の名無しさん [2007/07/29(日) 21:17:52 ID:f3vpBSVs0]: >>794
アグリってホンダが琢磨のために設立したってこと？
琢磨もいずれは移籍か引退する時がくるけど、
その時点でチームは消滅するの？
798 名前：音速の名無しさん [2007/07/29(日) 21:33:02 ID:HFl5H94P0]: SAF1だけのファンなんてほとんどいなくて大半が蛸ヲタだから、もし琢磨が移籍したら、
蛸ヲタもごっそり移籍してしまい、支援しても何の見返りも無い。
ホンダが支援を止めれば、資金面・技術面の問題で自動的にチーム運営が不可能になるだろう。
799 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/29(日) 22:05:00 ID:sVWbMMPh0]: 別に琢磨オタを喜ばせるためにホンダがＳＡＦを支援してるとは
思わないけどな…。

当然自分たちにもメリットを求めてやってるんだろうし
800 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/29(日) 22:08:08 ID:V0KeC/pb0]: >>797
ホンダはもう１チームにエンジン供給の用意があり動いてた。
旧アロウズメンバーが新チーム設立に向けて動いてた。
琢磨がホンダから離脱。

お互いの利害が一致して誕生したのがスーパーアグリ。
亜久里が代表を務めるのは当初から５年の予定だからそれ以降
はオーデットのチームになるかホンダと統合されるんだろう。
ちなみに亜久里は琢磨で優勝すれば辞めてもいいと発言してる。
801 名前：音速の名無しさん [2007/07/29(日) 23:15:48 ID:f3vpBSVs0]: 現実的にはホンダのＢチームでは優勝は難しいと思われるが。
802 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/29(日) 23:24:59 ID:uGP99M9E0]: >>801
ホンダが来年、バカっ速いマシンを作ればそれは一応可能。

作れればな！
803 名前：音速の名無しさん [2007/07/29(日) 23:28:23 ID:e1Ag4FQ80]: シーズンの半分以上が終わって1ポイントのチームが
翌年に飛躍する事はない。飛躍すればそれだけでＦ１の歴史に残るよ。

理由もある。同じレギュレーションの中でやってるわけで、
技術力で差をつけられてる事に他ならないから、
その差は来年以降にも響く。
804 名前：音速の名無しさん [2007/07/30(月) 12:29:33 ID:MFkyziWV0]: アグリも勝手だな！日本人のためにシート
を僕が二つ用意したんだ！なんていっときながら
２０１０年で代表引退する！なんてぬかすんだから！
２０１０年以降も日本人ドライバーのために代表にとどまって
もらいたいよ！もしアグリが代表引退したらオールジャパンチーム
ではなくなるのか？アグリ代表引退してもチームは残るだろうけど
といってるけど名前はマクラーレンやフェラーリみたいにそのままなのかな？
後ＡＲＴＡは２０１０年以降どうなるんだろ？
805 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/30(月) 12:30:24 ID:Oyj8HR6j0]: オールジャパンw
806 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/30(月) 12:39:49 ID:f2Ds1gL40]: 琢磨の次はワシの息子がSAに入るゼヨ。今修行中ぜよ
807 名前：音速の名無しさん [2007/07/30(月) 12:46:00 ID:tDGdhb8SO]: オールジャパンと言ってもシャシーはイギリス製だからな。
シャシーも国内で自作してこそ、本当の意味でオールジャパンになる。
童夢あたりがジョイントすれば、決して夢ではないと思うのだが…
808 名前：音速の名無しさん [2007/07/30(月) 12:51:45 ID:MFkyziWV0]: アグリが代表引退したらアグリチーム
じゃなくなるのかな？スーパーアグリチーム
として名前は残るのかな？
809 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/30(月) 12:56:34 ID:x8rZ/NNyO]: 804はいつものアイツかｗ
馬鹿みたいに！多用するネットウヨ
810 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/30(月) 13:07:48 ID:f2Ds1gL40]: >>808
中嶋か右京が引き継ぐ。もしくわ、取って置きの切り札、近藤レーシングジャニーズプロジェクト
811 名前：音速の名無しさん [2007/07/30(月) 13:26:49 ID:MFkyziWV0]: ８１０＞近藤マッチにはＦ１チームの監督業は無理
なんじゃない？
812 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/30(月) 15:03:02 ID:HRCjcuPF0]: 本当に名前だけ残ったらミナルディにも似た快挙だぞ
813 名前：810 mailto:sage [2007/07/30(月) 15:10:34 ID:f2Ds1gL40]: >>811
F1で素晴らしい解説をしているし、ルマンも監督してたし出来るでしょ
814 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/30(月) 15:24:19 ID:kU8NU+9o0]: そもそもSAFのスタッフの映像を見て｢オールジャパン｣なんて恥ずかしすぎだろ･･･
あの中の何人君が代を歌えるんだ？
815 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/30(月) 20:17:00 ID:LXMYD6HZ0]: >>803
飛躍するチームは実際飛躍してんだから・・・
1979年のウイリアムズとか
1999年のスチュワートとか
2005年のトヨタとか

理由もある
チームに才能があるのではなく
チームスタッフに才能があるからだ
特に現代Ｆ１の様な特殊な専門能力を必要とする
閉じたカテゴリーではそれが顕著に出る

もちろんだからといってホンダが来年大躍進するなどとは言わない
が、レッドブルが来年大躍進しても不思議はない
816 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/30(月) 20:55:32 ID:d/mF8b//0]: >>815
それウィリアムズを除いて飛躍じゃなく確変だろ･･･
確変ならBAR時代にあったし。
またそういうのもタイヤワンメイクの現状では起こりにくいと言える。
817 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/30(月) 22:39:32 ID:HbK9qXHE0]: >>816
日本語わかる人？
818 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/31(火) 00:27:18 ID:ywTu+6a60]: 確変＝一発屋、飛躍＝継続的じゃないの？
819 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/31(火) 00:29:51 ID:fzVVOsHP0]: >>817
どこに疑問を感じたのか産業で
820 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/31(火) 09:50:07 ID:V6EhpjRh0]: 確変といえば琢磨の専売特許

次の確変はいつかな～
821 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/31(火) 16:33:46 ID:3J0GJvjf0]: 見通しはあんまり明るくないね
小規模チームはシーズン後半苦しいのは常識だし
来年のお下がりはあのマシンだし…
822 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/31(火) 19:24:51 ID:r6bi7Jap0]: スピードの代わりにベッテルか。
823 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/31(火) 19:48:08 ID:+V9/v5Uh0]: ベッテルは選択誤ったかもなぁ。
824 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/31(火) 19:53:22 ID:r/BB/mI60]: ベッテルは特に焦る必要なかったのにな
825 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/01(水) 00:03:42 ID:XJQMhQza0]: >>824
レッドブルジュニアは腐るほどいるからな。
期待の星だったアマミュラーだって怪我が元で成績がＧＰ２で成績不振
→ブエミと即チェンジ。
レッドブルは母国人ドライバーのクリエンでも結果が出せないと切るし
かなりシビア。
レッドブルとトロロッソはドライバーをシャッフルしてればスピードか
リウッツィもなんとかなってたかもしれないが・・・
826 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/01(水) 23:08:06 ID:vEngamgZ0]: ベッテルは適応力が抜群で器用なドライバーだとは思うけど開発力や
セッティング能力には難ありのようだしなぁ。
チーム体制がしっかりとしててその上マシンが決まってないと難しい
んじゃないだろうか。早まってしまった感あり。
827 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/02(木) 12:02:18 ID:ny3chUDE0]: おいおい・・・最年少の彼はもうそこまで能力評価されてるのかよｗ
知ったかぶりも程々にしておけよ。
ベッテルに名誉毀損で訴えられるぞ。
828 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/02(木) 19:22:30 ID:w9CKOSyg0]: >>827
ベッテルの難点はユーロＦ３やＷＳＲでも言われてたぞｗ
他のドライバーも似たりよったりだけどな。
829 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/02(木) 19:43:17 ID:i+wq8KiMO]: ボーデはトロ入りせずに頑張って欲しい。
トロは新たなドライバーの墓場になりかねん。
830 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/02(木) 20:13:51 ID:UFW9dClH0]: でもボーデは年齢的にチームをえり好みしてられる余裕はないだろ。
831 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/02(木) 21:09:33 ID:9RR8sKki0]: >>830
Ｆ１だけが全てではないよ。
832 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/03(金) 11:44:41 ID:L8i3bzz40]: F1が全てじゃないけど経験しても損じゃないと思う。
833 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/03(金) 17:50:48 ID:ZZeKD67V0]: Ｆ１だけが全てではないとかそこまで極論的にいっちゃうと
レースだけが全てじゃないし
生きてるだけが全てじゃないもんな
834 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/03(金) 23:01:22 ID:sl+y5Mjp0]: いや、自分が生きることが全てでしょ。
835 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/03(金) 23:39:29 ID:2+gKEQqu0]: ボーデはトロロッソしか選択肢が無いのならスパッとＦ１諦めた方がいいよ。
トロロッソ首脳陣のベッテルへの傾倒はマクのハミルトンのようだし、来年
にはブルーノを乗せたいって話もある。
836 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/04(土) 11:48:48 ID:hetdlLu+0]: >>834
自分には死後意識は存在しないから、死んだって何も変わらないよ。
837 名前：音速の名無しさん [2007/08/04(土) 14:09:42 ID:B9GnDoBe0]: 真のレーサーならＦ１こそ最高であり全てじゃないの。
まあかっこつけて言うならね。
でもそう思ってるレーサーはいるはず。
838 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/04(土) 15:19:04 ID:3ZFYhuaXO]: ミハエルがトロ買収して、スクーデリア・シューマッハ・フェラーリ
ロスブラウンも加入
ドライバーは、ラルフ、ベッテル、サードにマルク・ジェネ
なんて話し出てこない？
839 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/04(土) 16:45:01 ID:3ZcY9GFV0]: >>836
死んだらどうなるかは分からないけれど、きっとF1は見られなく
なるだろうから、まだ死にたくないな。
840 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/04(土) 21:33:49 ID:mXubSQpG0]: >>839
千の風になって世界中のサーキットを旅すればよいｗ
841 名前：音速の名無しさん [2007/08/04(土) 21:57:22 ID:3irlkbZM0]: マクラーレン　　　アロンソ　　　　ハミルトン
フェラーリ　　　　マッサ　　　　　ライコネン
BMW　　　　　　　ハイドフェルド　クビサ
ルノー　　　　　　コバライネン　　ピケ
レッドブル　　　　クルサード　　　ウェバー
ウィリアムズ　　　ブルツ　　　　　ロズベルク
トヨタ　　　　　　トゥルーリ　　　シューマッハ
スーパーアグリ　　佐藤　　　　　　デビッドソン
ホンダ　　　　　　バトン　　　　　バリチェロ
トロロッソ　　　　ボーデ　　　　　ベッテル
スパイカー　　　　スーティル　　カーティアン
プロドライブ　　　フィジケラ　　　パフェット
842 名前：音速の名無しさん [2007/08/04(土) 22:04:11 ID:WKT4fTLU0]: ブルツの根拠は？
843 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/04(土) 22:08:18 ID:UGGpIZI00]: >>841
40点
844 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/04(土) 22:10:47 ID:mXubSQpG0]: >>841
それはカレーの毛が抜けるっていう暗示か？
845 名前：音速の名無しさん [2007/08/04(土) 22:16:12 ID:3irlkbZM0]: ８４２＞ブルツの根拠は？
大きく２点
１．サラリーが安い。
　フランクはドライバーにサラリーをかけたくないタイプである。
２．ブルツの方が、決勝で結果を出している。
　ブルツ　　ポイント：１３点
　ロズベルグポイント：５点

８４３＞評価の根拠は？　４１点以上のラインアップを示してほしい。
846 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/04(土) 22:18:25 ID:skH8ZCk10]: なに熱くなってんだ？
847 名前：音速の名無しさん [2007/08/04(土) 22:19:40 ID:3irlkbZM0]: ＞８４４　それはカレーの毛が抜けるっていう暗示か？
申し訳ないが私は頭が悪いため、分り易い表現で頼む。
　
848 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/04(土) 22:21:18 ID:hlsfV2Nd0]: マクラーレンは来年アロ・ハミ続行するととんでもないことが起こりそうな気が。
849 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/04(土) 22:21:25 ID:4mM/ji810]: >>845
アンカーの付け方も知らないのか？ｗ
850 名前：音速の名無しさん [2007/08/04(土) 22:21:25 ID:3irlkbZM0]: ＞８４６　なに熱くなってんだ？
結論から言うと熱くなってはいないが、レスポンスするのは自由では？
851 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/04(土) 22:22:08 ID:awmwdMuS0]: ID:3irlkbZM0　2chに向いてない人種ｗ
852 名前：音速の名無しさん [2007/08/04(土) 22:23:36 ID:3irlkbZM0]: ８４９＞アンカーの付け方も知らないのか？ｗ
申し訳ないが分からない。
853 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/04(土) 22:26:48 ID:IChsnUms0]: 以降バカはスルーでお願いします
854 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/04(土) 22:32:06 ID:3SNy2XhD0]: ルノーがコバピケってのは絶対無いよ。
いくらフィジケラの評価が低かろうがこの二人がレギュラーってのはありえない。
855 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/04(土) 22:36:41 ID:8hf7o3JP0]: フェラ、マッサ放出
フィジコ、フェラ入り
アロンソ、ルノー入り
ぬこ、枕入りでおｋ
856 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/04(土) 22:42:09 ID:7bxq1Dhs0]: 今回の件でアロンソのマク離脱は確定かな。
アロンソはルノー、マクにはスーティルかフィジケラ。
ニコはトヨタと予想。
857 名前：音速の名無しさん [2007/08/04(土) 22:43:51 ID:3irlkbZM0]: ＞来年アロ・ハミ続行するととんでもないことが起こりそうな気が。
アロンソがイギリスのチーム（イギリス人のチームメイトも）に溶け込むのは難しいと思う。
アロンソの成績が悪くなれば、契約期間に関係なくチームを出ていく可能性はあると思う。

＞ルノーがコバピケってのは絶対無いよ。
ピケはルノーでなくても来年デビューできるのでいいならば、
フィジケラ　コバライネンの可能性もあると思う。
今シーズンの中盤からはフィジケラよりコバライネンの方が成績がいいため、
コバピケの可能性もあると考えている。
858 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/04(土) 22:52:01 ID:gGlEcurt0]: アロンソが本気でルノーに帰ってくる気がしてきたよ。
なんかいろいろあったみたいじゃない。ＣＳないからまだ分からんけど
859 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/04(土) 22:52:12 ID:SwecYjbZO]: コバとピケだとあまりにも頼りないんじゃないかと。
まだ伸びしろのあるコバは修行に出して、とりあえず来年はフィジケラピケコンビにしとおく。
しばらくして成長したコバを呼び戻せば完璧じゃないかと勝手に思っている。
860 名前：音速の名無しさん [2007/08/04(土) 22:56:00 ID:3irlkbZM0]: 確かに、アロンソのルノー復帰の可能性はあると思う。
そうするとマクラーレンのシートが空くわけだが、
ロズベルク、フィジケラどちらの可能性もあると思う。
861 名前：音速の名無しさん [2007/08/04(土) 22:59:25 ID:3irlkbZM0]: そろそろ全英オープンゴルフが始まるので、見ながら寝ます。
久しぶりに２ｃｈに来て、かつ楽しめました。
おやすみなさい。
862 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/04(土) 23:01:14 ID:bqsdTRVo0]: トヨタもラルフが良くなってきたからな。
ラルフから変えるとなると、アロンソかニコくらいしかいない。
この３人のうちの誰かだな。
863 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/05(日) 01:23:32 ID:3UbjYi0L0]: プロドライブは本当に参戦できるのか？

マクやルノーとの交渉もトンと聞かなくなったし。
一貴のために、トヨタがマシン売ったりしてな・・・
864 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/05(日) 02:18:02 ID:+5DpAMWF0]: >>860
アロンソがマクラーレンを離脱したら次に欲しがるドライバーは
ハミルトンの従順なセカンドになってくれるやつなんじゃね？
ロズベルグは親父がうるさいしないと思うなー。
セカンドにはうってつけのフィジケラかユーロでもハミルトンの
セカンドを経験してるスーティル。大穴でバトン？ｗ
865 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/05(日) 02:24:18 ID:j3l01A6M0]: >>863
エンジンでさえ供給できるのは２チームまで（例外はフェラーリ）
なのにそれは無い
866 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/05(日) 02:59:02 ID:g/aU2l3w0]: >>847
＞スパイカー　　　　スーティル　　カーティアン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＾＾＾
何かが足り無くないか？

あと老婆心ながらレスアンカーの付け方
半角大なりを２つ並べて、その後ろに半角で数字をつける。
852番目の発言を参照できるようにするなら、　>>852　とする。
867 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/05(日) 13:30:41 ID:xD0VmrMU0]: たぶんアロンソはルノーに戻る。
それくらいの出来事だよ。
868 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/05(日) 14:55:14 ID:7WKD1O650]: ルノーより勝てそうなBMW移籍もありえる？
869 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/05(日) 16:40:05 ID:zR31DRO80]: アロンソは勝てそう云々じゃなくて、
圧倒的No.1待遇がほしいじゃねいの。
870 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/05(日) 17:09:27 ID:7WKD1O650]: クビサとアロンソで同等扱いってことはないだろうと思って。
871 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/05(日) 17:23:40 ID:tC44zHd50]: >>869
圧倒的No.1待遇ってよりチームの温かい雰囲気が欲しいんじゃね？
ラテン系のドライバーに多いタイプ。
仲の良いトゥルーリがいるし大穴でトヨタ移籍もあるかもな。
872 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/05(日) 17:28:39 ID:nrKDtRQF0]: >>871
温かい雰囲気？
そこでレッドブルですよ。
873 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/05(日) 18:36:25 ID:C4dAsQN80]: >>872
レッドブルはもうラインナップ決まってる。
874 名前：音速の名無しさん [2007/08/06(月) 09:16:17 ID:GEg3Qfux0]: とりあえずはっきりしてるのは　アロンソとハミは来期は一緒に走ることはないって事だろうな。
＠ベッテルはとりあえず飯食え。細すぎる。('～')
875 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/06(月) 09:54:34 ID:LdbH4Th40]: トロロッソにブエミの噂も出てきたな。
来年いきなりレギュラーに抜擢されることはあるのかな。
876 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/06(月) 10:07:33 ID:w7HXMXwkO]: アロンソの移籍先として、トヨタは大穴かもね。
ああ見えて、不調のラルフを代表が直接励ましながら
復調させるようなチームだし。
それ故に復調したラルフの良い移籍先が見つからなければ
そのまま残留する可能性が高いのも事実だけど。
877 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/06(月) 10:20:11 ID:Mv+aiPKZ0]: >>875
ブエミはＧＰ２での成績見るとまだまだだと思う。
レッドブルジュニアの中ではアマーミュラーに取って代わる
レースドライバー昇格最有力候補の位置にはつけそうだが。
来年はＧＰ２に参戦させながらトロかレッドブルのリザーブ
ないしセカンドテストドライバー勤めさせるんじゃね？
878 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/06(月) 10:29:18 ID:BjolugxR0]: もしかしてトロはセバスちゃんトリオにする気なのか？
879 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/06(月) 11:56:31 ID:VLJbe2ZyO]: アロンソのトヨタってのも有り得るかもな。
トヨタは何げにパニスやトゥルーリのラテン系ドライバーの
方が居心地良さそうだし。
万が一移籍したなら宝物のように扱ってくれるだろうｗ
880 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/06(月) 13:03:38 ID:vbAVvgB90]: ツルリが禿げるな
881 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/06(月) 16:27:12 ID:YgsGVMVo0]: ヤルノとアロンソは仲いいよ。
アロンソがトヨタに来てくれるのなら是非トヨタを応援したい。
ラルフはウィリアムズに引き取ってもらえばいいんだし。

マクラーレンはハミルトンとスーティルを希望。
いいナンバー2になると思う。
882 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/06(月) 20:02:07 ID:n2wkXHTO0]: 先生とアロンソのトレード
ハミのセカンドとして開発と教育をチームになじみ深い先生にまかせ
アロンソは資金潤沢なチームで王様待遇和気藹々
883 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/06(月) 22:19:26 ID:OGERt1gy0]: トロはベッテルとボーデで決りみたいだな。
884 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/07(火) 01:13:27 ID:aCZCNltt0]: マクラーレン　　ハミルトン　ライコネン
フェラーリ　　　　マッサ　　　ロズベルグ
BMW　　　　　　　ハイドフェルド　クビカ
ルノー　　　　　　アロンソ　　ピケjr
レッドブル　　　　クルサード　ウェバー
ウィリアムズ　　ラルフ　中嶋
トロロッソ　　　　ベッテル　ボーデ
トヨタ　　　　　　　ヤルノ　　ブルツ
ホンダ　　　　　　バトン　バロチェロ
SAF　　　　　　　　佐藤　　デビットソン
スパイカー　　　スーティル　　クリエン

と予想してみる。
885 名前：音速の名無しさん [2007/08/07(火) 01:27:14 ID:CBumuqU80]: トヨタにブルツはないだろう。アロンソ、ニコ、ラルフ、中嶋の内の誰かだよ。
もしかしてもしかしたら佐藤の可能性もありえなくはないが、まずないだろうし。
886 名前：音速の名無しさん [2007/08/07(火) 01:31:40 ID:RCz2LBzm0]: >>885
佐藤の評価は悪いからありえない
887 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/07(火) 01:37:40 ID:i1kicIPW0]: >>884
ＢＭＷ、レッドブル、ホンダ以外は全部外れてそうｗ
888 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/07(火) 02:42:45 ID:TZlXzSve0]: トヨタはラルフ、門谷ともう一人の三つ巴らしい。
889 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/07(火) 03:13:56 ID:OdezNo64O]: >>888
テストドライバー争いが？
890 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/07(火) 07:43:13 ID:QecXVkP00]: もうラルフ、ばり、■、このあたりはそろそろ身を引けよ。
891 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/07(火) 08:54:22 ID:Yg3tx3x50]: 現役GP2からF1への昇格は無さそうですか
892 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/07(火) 14:04:47 ID:+CXIMH1T0]: マクラーレン　　ハミルトン　ライコネン
フェラーリ　　　　アロンソ　マッサ
BMW　　　　　ハイドフェルド　クビサ
ルノー　　　　　コバライネン　　ピケjr
レッドブル　　　　クルサード　ウェバー
ウィリアムズ　　ロズベルグ　中嶋
トロロッソ　　　　ベッテル　ボーデ
トヨタ　　　　　　トゥルーリ　スーティル
ホンダ　　　　　バトン　バロチェロ
SAF1　　　　　佐藤　　ロシター
スパイカー　　　クリエン　ガルデ
プロドライブ　　フィジケラ　パフェット

スパイ問題解決の裏取引でアロンソと雷子がトレード
893 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/07(火) 14:42:10 ID:KfC3exTV0]: アロンソマッサはナイダロー
894 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/07(火) 15:05:39 ID:pAHcB/wG0]: 俺ならこうする

マクラーレン　　ニック　　　ハミルトン
フェラーリ　　　　琢磨　　　マッサ
BMW　　　　　ハイドフェルド　クビサ
ルノー　　　　　フィジケラ　　タクマ
レッドブル　　　　クルサード　ウェバー
ウィリアムズ　　ロズベルグ　佐藤
トロロッソ　　　　ベッテル　ボーデ
トヨタ　　　　　　トゥルーリ　アロンソ
ホンダ　　　　　バロチェロ　サトウ
SAF1　　　　　佐藤　　井出
スパイカー　　　山本　　松浦
プロドライブ　　本山　　　近藤
895 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/07(火) 15:27:14 ID:4ZKkeIP30]: バリチェロは来年もやるの？
来年でパトレーゼの最多出走を塗り替えるんだったね
896 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/07(火) 15:47:45 ID:s5I56JwV0]: >>894
佐藤琢磨何人いるんだよｗ
897 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/07(火) 18:11:09 ID:HJm3vK/20]: >>895
すでに契約更新されている
898 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/07(火) 18:17:16 ID:dDTM6GKZ0]: >>894

琢磨フィーバーやね
899 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/07(火) 18:30:45 ID:Zy96djx10]: MCL　　1 小暮　　2 金石
FER　　3 本山　　4 松田
BMW　　5 塚越　　6 伊沢
REN　　7 大嶋　　8 石浦
WIL　　9 中嶋　　10 片岡
RBR　　11 吉本　　12 平中
TOY　　14 平手　　15 小林
SAF　　16 佐藤　　17 高木
HON　　18 井出　　19 道上
STR　　20 横溝　　21 折目
SPY　　22 山本　　23 星野
900 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/08(水) 00:29:49 ID:4Rn17NSx0]: トロロッソは来期ベッテルとボーデ

ttp://www.f1complete.com/content/view/5695/617/

なんかどっちも大コケしそうな感じがする。
901 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/08(水) 01:08:10 ID:XzHYGLRS0]: ボーデデビューか。
トロロッソはマシンが悪いのかドライバーが悪いのか、永遠の謎になりそうだ。
902 名前：音速の名無しさん [2007/08/08(水) 01:12:01 ID:sXPSCrn20]: >>879
フランス人のパニスが何でラテン系？
お前、バカじゃねぇ！
知ったかぶりしてんじゃねぇよ。
903 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/08(水) 01:16:32 ID:2bLmp8Dh0]: 確定？久々のフランス人ドライバーでセバスチャンコンビか
904 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/08(水) 01:23:33 ID:tKnQP6vy0]: ボーデもやっとＦ１乗れてよかったな。
でもベッテルのほうが速そうだ
905 名前：音速の名無しさん [2007/08/08(水) 01:37:31 ID:menl4oCm0]: 希望
アロンソ　ルノーへ
バトン　マクラーレンへ
琢磨　ホンダへ
んでもってフィジケラはプロドライブ、にならないかなー
906 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/08(水) 01:46:51 ID:nENbbUee0]: >>902
馬鹿はお前じゃんｗ
907 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/08(水) 01:54:52 ID:lETlnYBa0]: >>905
＞バトン　マクラーレンへ
琢磨　ホンダへ

この２つは１００％無理
908 名前：音速の名無しさん [2007/08/08(水) 02:19:31 ID:dafjsL4j0]: やっとブルデーがF1か。
参戦するカテゴリーほとんどチャンピオンなのに
今まで乗れなかったのが不思議なくらいだ。
909 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/08(水) 05:05:56 ID:PY4Ds4T60]: ボーダイスってCART以来名前聞いてなかったけどトロロ入りしたか
910 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/08(水) 07:23:44 ID:iC8x5hIe0]: ブーデ
ボーデ
ボーダイス
クルサード
コールタード
コールサード
911 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/08(水) 08:35:23 ID:XzHYGLRS0]: 川井ちゃんはボーダイス派だった
912 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/08(水) 09:08:35 ID:7iO0r4Cz0]: ブルデーってのもあるぞ
913 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/08/08(水) 09:42:59 ID:V+NjIdI00]: チャンプカーの放送ではボウデイって聞こえる

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