【パリダカ】ダカール・ラリー2007-2008【ﾗﾘｰﾚｲﾄﾞ】

1 名前：音速の名無しさん [2007/01/15(月) 02:58:24 ID:BKInZq5H0] サハラ砂漠を超える過酷な冒険レース「ダカールラリー」のスレ ラリーレイド総合スレとしてもお使いください 前スレ　ユーロミルホー・ダカール2006 ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1132842697/l50 2 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 02:59:21 ID:Vxnp3idg0] 公式日本語　ttp://www.paridaka-info.com/ 公式 ttp://www.dakar.com/ 三菱自動車 ttp://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/06dakar/index.html TeamLandCruiserTOYOTA　AUTO　BODY　 ttp://www.toyota-body.co.jp/dakar/2006/index.html 池町佳生 ttp://www.ikemachi.net/ 三橋淳 ttp://www.jun38c.com/ チーム菅原 ttp://www.teamsugawara.jp/jp/index.html 篠塚健次郎　ttp://www.shinoken-lastrun.com/ 3 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 03:00:07 ID:Vxnp3idg0] パリダカ2007年大会も折り返し、サバイバルを勝ち抜くのは誰か！ 三菱とVWの一騎打ち！どうするBMW、シュレッサー！ 4 名前：音速の名無しさん [2007/01/15(月) 07:15:20 ID:cO5wH/YsO] >>1 乙 やっぱスレタイにパリダカ入れないといけないんだろうな。いくつかのスレで「パリダカスレは何処ですか？」って質問多かった。 5 名前：音速の名無しさん [2007/01/15(月) 07:50:10 ID:pspFx+MLO] 前スレ>>1000良いこと言った！ 1000:音速の名無しさん :2007/01/15(月) 06:46:52 ID:ozoUrdpX0 １０００ならこのスレ全員幸せ 6 名前：音速の名無しさん [2007/01/15(月) 07:59:28 ID:AYdieZPS0] ひろしは、どうなった？ 7 名前：音速の名無しさん [2007/01/15(月) 09:44:30 ID:qp49DF4G0] >>6 再度のクラッチトラブルで後退したが ちゃんと着いてる 現在総合８位 互角とまでは言えないが接戦になってきた www.dakar.com/2007/DAK/LIVE/us/800/classement/CGA.html 8 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 10:09:37 ID:ysBlDzsb0] 休息日の次の日なのに増岡とロマにクラッチトラブルとは・・・ そしてペテとアルファンはフランス人・・。 勘ぐりたくなるね。 あもあれ三菱は勝負車2台にサポート2台とある意味理想的なカタチとなった訳だ。 9 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 10:22:26 ID:HQ4Q9FPM0] 新車だから仕方ないけど、クラッチ壊れすぎだな。 砂漠上２０〜３０分で交換できるってのは凄いけど、こんなに壊れちゃ勝負にならん。 10 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 11:01:53 ID:TQxWYz/A0] クラッチトラブルはあきらかに設計か構造のミスだろね まあ来年頑張ってくれ 11 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 12:28:25 ID:jR1oR40d0] パンクも多いな。 タイヤの選定ミスか？ ドゥビリエのマシンがトラブってくれない限り逆転は難しいな 12 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 15:14:35 ID:ir6KsxpGO] 新型パジェロは前型よりも走破性が上がったので 去年無理だったところも乗り越えられる →タイヤに無理がかかりパンクする というのが、運転しているドライバー達の分析らしい。 クラッチについてはﾉｰｺﾒﾝﾄらしいな。 13 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 15:20:36 ID:q8QYYK9y0] ラリーやってる人は普段はどこで技術磨いてるの？ 14 名前：音速の名無しさん [2007/01/15(月) 16:04:52 ID:iVl2V9vK0] 右京ｻﾝのスレってどこですか？ 15 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 18:11:51 ID:h/Go6OE+0] もうリタイヤしちゃったけど2CVﾀｿのチームのサイト発見。オーナーズクラブかね。 www.2cvclub.com/index.lasso（音が出ます） 何気にツインエンジンで4WDのサハラがベースなのね。 16 名前：音速の名無しさん [2007/01/15(月) 18:20:31 ID:LOcdncwF0] くっそーESPNで毎日放送してるじゃねえかよ。知らなかったぜ。 17 名前：音速の名無しさん [2007/01/15(月) 19:45:44 ID:HUvw91Ar0] 今までﾀﾞｶｰﾙﾗﾘｰは結果しか見てこなかったけど 初めて公式の動画見たらすげー感動した！ ｹｰﾌﾞﾙﾃﾚﾋﾞでESPNみれたっけかな 18 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 19:50:21 ID:I7lek2dE0] B.サビーやE.ウェーバー、篠塚が活躍してた頃は このままスプリント出身のドライバーに席巻されるのかと思ってたけど マクレー、ビアシオン、アレンがさっぱりで、サインツもイマイチ。 GPS禁止になったりして砂漠で先を読む能力のある二輪出身のドライバーの方が 有利みたいだね。 19 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 19:53:01 ID:gCya+QIc0] ttp://tracking2007.dakar.com/mitsubishi-jp/index_us.html ↑見てるとドゥビリエ遅れてるなあ。何かあったかな。 20 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 20:25:33 ID:yxYsuSag0] ドゥビリエもペテランセルもトラブルか 21 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 20:33:00 ID:3y/vO15h0] これはアルファン来るか？！ 22 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 20:34:24 ID:vwkauzMm0] でもアルファンだと２日くらいで サインツに抜かれると思う 今日は好調みたいだし 23 名前：音速の名無しさん [2007/01/15(月) 20:36:36 ID:Eh1ulrYW0] ﾄﾞｩﾋﾞﾘｴかなり遅れてるみたいだけど 24 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 20:37:47 ID:i+EWaEEr0] 12:00 clock Volkswagen pilot Giniel de Villiers has problems. Apparent its turbo gave the spirit up and caused an engine fire. ttp://www.sportal.de/rallyedakar/center/index.php?matchid=200709 25 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 20:37:53 ID:yxYsuSag0] ドゥビリエはターボトラブルでエンジンから出火らしい。三菱は運が強いな。 26 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 20:38:39 ID:vwkauzMm0] ペテランセルのほうのトラブルは大丈夫なのか？！ 27 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 20:39:39 ID:3y/vO15h0] サインツは元WRCドライバーだけあって砂丘は苦手なんかな？ ダートとか硬い路面では滅法強いみたいだけど お、ベテランセル動いたか？ 28 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 20:51:58 ID:Eh1ulrYW0] ｱﾙﾌｧﾝとﾍﾟﾃﾗﾝｾﾙ早いな。 ﾄﾞｩﾋﾞﾘｴの具合はどうなんじゃろ 29 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 20:52:59 ID:vwkauzMm0] Checkpoint n°1 1 C.Sainz (ESP) 02:38:38 2 J.Schlesser (FRA) 02:41:54 00:03:16 3 M.Miller (USA) 02:42:28 00:03:50 4 L.Alphand (FRA) 02:46:24 00:07:46 5 S.Peterhansel (FRA) 02:48:43 00:10:05 6 N.Al Attiyah (QAT) 02:51:42 00:13:04 ペテランセル動いてるね 30 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 21:01:24 ID:ZosiQson0] 三菱パジェロの追い上げｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!! 31 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 21:01:33 ID:3y/vO15h0] こういうときにターボ無しの 自然吸気ガソリンエンジンが吉と出たか。 エンジンから火が出たら、へたすりゃリタイヤじゃないか？ バタネンもエンジンから出火でリタイヤしてるし 32 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 21:03:38 ID:vwkauzMm0] >>31 しかもステージはじまってすぐだもんな・・・ これ今日ゴールできるのか？ どのくらいの被害なのかわからんけど 33 名前：音速の名無しさん [2007/01/15(月) 21:09:23 ID:Eh1ulrYW0] ドゥビリエは終了の悪寒・・・？ 三菱はツイてるなｗ 34 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 21:14:31 ID:ir6KsxpGO] ドゥビリエ、去年の頑張りから 今年は勝たせてあげたかったよな。orz 35 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 21:14:53 ID:k1GlR4eF0] こんだけ荒れるダカールラリーもめずらしいね。 36 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 21:19:11 ID:xv9/XyXt0] サインツVSアルファンVSペテランセルに絞られたか。 まあシュレッサーが何するか分からんが？ 37 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 21:22:09 ID:eMFwS9X10] まだまだ先は分からんがとうとうＶＷにもトラブルが出てきたか 三菱はさすが横綱の貫禄という感じかね ・・といいながら今年はバギー系が優勝したりして BMWやハマーだったらもっと驚きだが 38 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 21:25:45 ID:6mAnngo/O] VWは序盤から飛ばしすぎて、エンジンにかなり負担がかかっていたのか？！ 39 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 21:33:33 ID:u0MuhGyF0] 去年もと言うか三菱対抗馬の典型的パターンだな・・・・ 40 名前：音速の名無しさん [2007/01/15(月) 21:40:36 ID:cO5wH/YsO] >>14 あわてて調べた。 落ちていたorz 41 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 22:16:25 ID:ZND+NAxp0] 三菱優勝ﾂﾏﾝﾈw BMWやVW頑張れ！ 42 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 22:23:56 ID:3y/vO15h0] サインツも止まってね？ 43 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 22:27:10 ID:Eh1ulrYW0] ｻｲﾝﾂｽﾄｯﾌﾟ？ 44 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 22:29:03 ID:vwkauzMm0] 例のヤツ見た感じだと 増岡の後ろでずっと止まってるな・・・ 45 名前：音速の名無しさん [2007/01/15(月) 22:31:38 ID:3y/vO15h0] Sainz stopped at km 325 Nr 303, SAINZ/PERIN - VOLKSWAGEN, SUPER PRODUCTION Clocked in the lead of the special stage at km 322, Spaniard Carlos Sainz is now stopped at km 325 due to mechanical problems. His US teammate Mark Miller has also stopped to help him out. 46 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 22:31:59 ID:i+EWaEEr0] サインツ　STOP 47 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 22:33:17 ID:vwkauzMm0] ＶＷ勢一気に崩れていくなぁ・・・ アルファンとペテランセルは第2チェックポイント無事通過したな 48 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 22:40:54 ID:xv9/XyXt0] サインツOTL やっぱ砂漠はダメか。 49 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 22:41:18 ID:708BMnw80] ぶっちゃけ今年は終了、もう駄目だと思ってました。すいません。 これが経験という奴なのか。 50 名前：佐藤藍子 mailto:sage [2007/01/15(月) 22:46:25 ID:cO5wH/YsO] 私も前から三菱は休息日以降順位を上げてくると思ってました。 51 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 22:55:46 ID:ZND+NAxp0] ﾂﾏﾝﾈww 52 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 23:04:07 ID:emdkiVkB0] これで三菱モータスポーツ全撤退フラグは消えたか。 53 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 23:08:49 ID:5u/YVdnA0] すごいなぁ・・・。 今年ばっかりはダメかと思ってた。まだ安心するのは早いが。 54 名前：音速の名無しさん [2007/01/15(月) 23:10:51 ID:bdP/TrlR0] でもこの先予想しづらいね 55 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 23:12:47 ID:vwkauzMm0] 第二チェックポイントで三菱2-3-4-5だ　急に生き返ってきた サインツ＆ドゥビリエまだ止まってるみたいだな・・・これまでか・・ こうなるとシュレッサーが不気味 56 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 23:14:12 ID:Eh1ulrYW0] いつもの展開になってきたんじゃね？ なんだかんだで後半追い上げて三菱優勝みたいな。 57 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 23:20:30 ID:eMFwS9X10] 15:05 - car Electronics problems for Sainz Nr 303, SAINZ/PERIN - VOLKSWAGEN, SUPER PRODUCTION Stopped at km 325 due to problems with his car’s electronics, Spaniard Carlos Sainz is unable to restart at present. His US teammate Mark Miller, who also stopped to give him a helping hand, is back in the race and it is now Portuguese Carlos Sousa who is by the side of former leader in the overall rankings. 要約： サインツは電気系のトラブルで現在は再スタート出来ず ミラーは手を貸していたがレースへ復帰， かわりにソーサがそばで手伝っている 58 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 23:22:01 ID:3y/vO15h0] パジェロエボもクラッチに不安があるからな 59 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 23:22:02 ID:eMFwS9X10] 15:07 - car De Villiers in tow... Nr 301, DE VILLIERS/VON ZITZEWITZ - VOLKSWAGEN, SUPER PRODUCTION Victim of an engine fire at km 129 of today’s special stage, South African Giniel De Villiers is now trying to get back to the Nema bivouac and is being towed by his fast assistance truck Nr 546. 要約： ドゥビリエは129kmでエンジンから出火 アシスタンストラックに牽引されてネマのビバークへ引き返そうとしている 60 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 23:23:15 ID:Eh1ulrYW0] >>57 解説乙 ｻｲﾝﾂ調子よかっただけに悔しいだろうなぁ・・・ 61 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 23:31:00 ID:0Aab3JBp0] >>59 このトラブルはターボからの出火？ 62 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 23:56:18 ID:eMFwS9X10] ぼちぼちＳＳ９のフィニッシュ車両が出始めたな 三菱全車到着　ペテとアルファンがもちろんワンツー ３位（ＢＭＷのアルアティア）とは１時間以上 明日から三菱は集団行動かもね 63 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 23:57:57 ID:vwkauzMm0] 1 S. Peterhansel 33:43:23 2 L. Alphand 33:51:13 + 00:07:50.00 3 N. Al Attiyah 35:06:44 + 01:23:21.00 4 J. Schlesser 35:08:55 + 01:25:32.00 5 H. Masuoka 35:57:07 + 02:13:44.00 上位二人は７分５０秒差か シュレッサーがこの日のトップだったみたいだな 64 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 00:00:47 ID:3y/vO15h0] パジェロエボｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━ !!! 65 名前：音速の名無しさん [2007/01/16(火) 00:04:17 ID:Eh1ulrYW0] なんだかんだ言ってもやっぱり三菱は安定感あるんだな 66 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 00:06:04 ID:eMFwS9X10] 増岡　暫定５位確定 ＶＷ最上位はミラーの６位に ＶＷ優勝の可能性はほぼなくなったかな・・ 序盤の独走がうそのようだ 67 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 00:09:46 ID:G0jyrs+Q0] VWはウケ狙いだったのか？ 68 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 00:10:47 ID:xQSO8BEe0] 去年と同じだな・・・ まさか今年はこのまま逃げ切られると思ってたよ・・・ 69 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 00:12:27 ID:jPBibnNp0] 後半の見所 ・シュレッサー（暫定４位）と増岡（暫定５位）の因縁の決闘 ・ペテランセルとアルファンの優勝争い ・漁夫の利を狙うアルアティア（ＢＭＷ）とシュレッサー ・もはやＳＳトップタイム狙いのＶＷ勢の鬼神の走り てなところか？ 70 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 00:20:02 ID:Yo7T4AJr0] 一度もSSトップを取っていない三菱が総合一・二位。 速いだけじゃ勝てないんだな・・・ 壊れないのも重要な性能か。 71 名前：音速の名無しさん [2007/01/16(火) 00:20:16 ID:s1B2yQHZ0] 今日の三菱の記事 彼らの堅実な走りが実った 72 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 00:31:30 ID:jPBibnNp0] 変更後のコースマップ見てて気付いたんだが 明日のネマ〜ネマの一周コースを走った後 明後日はコネクションだけ（ＳＳなし）なんだな 砂丘は明日のコースで終わりらしい 73 名前：音速の実況名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 01:05:27 ID:E4H9anVu0] アルアッティヤーがんばってるねぇ シュレッサーとのポディウム争いが面白そうだな 74 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 01:11:08 ID:5B72hSa/0] やっぱり三菱の経験は侮れない 75 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 02:04:16 ID:FpIT52qC0] いやはやＶＷにとってとんでもないステージだったなあ 76 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 03:06:50 ID:XiuZf9Fq0] VWがほとんど消えた今、ハマーを応援してやるｗ しかし、三菱が強い理由が今更ながらにわかった気がする。 すぐに修復して走れるようなトラブルしか出ないし。 77 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 07:20:52 ID:dvBNL8EbO] それぐらいのクオリティで市販車作ればいいのに。 78 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 07:48:20 ID:DNLgk2OB0] パンクしまくる市販車はヤダお 79 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 10:11:40 ID:s1B2yQHZ0] ﾊﾟﾝｸするしないはﾀｲﾔﾒｰｶｰにもよるとは思うが・・・ 80 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 10:53:21 ID:jUrCp0aI0] 1500km程度で一回壊れるクラッチも勘弁… ランサーで競技やってりゃ1500kmくらいで終わることもあるかｗ 81 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 11:52:53 ID:4miRWIki0] >>77 ものによるんだと思うよ。 ランサーとかは駆動系強いってんでダートラで人気あるし。 82 名前：音速の名無しさん [2007/01/16(火) 12:00:51 ID:s1B2yQHZ0] CJもﾀﾞｰﾄﾗではひそかな人気があったな 83 名前：音速の名無しさん [2007/01/16(火) 12:41:07 ID:7dIGQOTG0] それにしても好調だったＶＷが自滅するとは… ＶＷにして見れば昨日は悪夢な１日だったな これで三菱の優勝は決定ってとこか 84 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 12:52:13 ID:j2L+i03p0] >>47せっかくIDがvwだったのにな 85 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 13:26:10 ID:FJRAZAfC0] やはり，三菱なのか・・・すげぇな 86 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 13:38:54 ID:Nse2aIM10] まだわからんて ＢＭＷかシュレッサー来るかもしれんし 87 名前：音速の名無しさん [2007/01/16(火) 14:54:27 ID:wVZu5NqJ0] 一日にして状況がガラリと変わるのもラリーの恐ろしいところか 88 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 15:12:07 ID:Q0zlZIBg0] シュレッサーもイヤだけど、三菱にとってはアルアティヤーも怖い PWRCもダカールも掻っ攫われるなんて事はないと思うけど 89 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 15:19:58 ID:rUB/2WHi0] 脱輪ﾏﾀﾞｰ？　＞三菱 90 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 16:18:30 ID:Na9YL6NCO] >>81 それは単にインプが弱(ry 91 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 16:30:54 ID:qqnRIoWu0] >>89 それはカミオン 92 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 17:15:52 ID:2leUWfxUO] >>89、釣り銭厨房乙。 脱輪しても最短時間で修理して 何事も無く走り続けてしまうとry 93 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 17:29:27 ID:wfcPiUIZ0] 何時も思ってるんだけど、トゥアレグとかパジェロ、レースに出てるヤツそのまま のデザインで売ればいいと思うんだが… 94 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 18:17:11 ID:qqnRIoWu0] >> 93 パジェロのショートだって売れてないのに 誰が買うんだよあんな２シーター それと安全性　燃費を考えると例えばフロントから見て タイヤむき出しのあのデザインは無理っぽいし 後方視界もどうするんだよって感じ ボンネットの高さの割に視点が低いから 車直前の視界の規定でも×なんじゃないかな 95 名前：音速の名無しさん [2007/01/16(火) 18:33:57 ID:JVWW/L920] 三菱の公式サイトでＶＷを絶賛してるコメントひどす 96 名前：音速の名無しさん [2007/01/16(火) 18:43:59 ID:+SZfZDVa0] サインツがんがれ 97 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 18:44:13 ID:wVZu5NqJ0] 昔のパジェロエボみたいに限定生産できるなら良いけど 今のはボディがまるっきり違うから無理だろうなぁ 98 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 18:52:54 ID:Nse2aIM10] 無改造クラスのランクルでガマンしなきゃ 99 名前：音速の名無しさん [2007/01/16(火) 18:55:43 ID:mjwsH0tX0] バタネン！！ 100 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 19:08:34 ID:qqnRIoWu0] >>95 それどこ？ ダカールのレポートはいつも適切な表現だと思うが 101 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 19:10:58 ID:CZzQT+hm0] ロビーゴードンさえ頑張ってくれればそれでいい 102 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 19:20:17 ID:jDO4xDpm0] 　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|　　　　　　　あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！ 　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『休息日を空けてトップで出発したドゥビリエと 　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　サインツが返ってこなかった』 　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ | 　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが 　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった… 　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉 　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった… 　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ 　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　砂嵐だとか盗賊だとか 　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ 　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}　　　　もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ… 　　↑ＶＷサポートのポルナレフさん 103 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 20:47:17 ID:xQSO8BEe0] 今日は増岡が好調だ 104 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 20:50:40 ID:VxIiNDUj0] 増岡いいよ増岡 105 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 20:56:25 ID:xQSO8BEe0] ってか増岡とアルアティアの ４位争いがすごいなｗ 106 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 21:00:17 ID:wVZu5NqJ0] 増岡はまだまだ速いけど近年はトラブル続きなのがなぁ 107 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 21:07:25 ID:I4bSroDW0] もう流石三菱としか言いようが無い 108 名前：音速の名無しさん [2007/01/16(火) 21:11:31 ID:dvBNL8EbO] 俺のパンダはどこいった？ 109 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 21:15:54 ID:rUB/2WHi0] >108 とっくに退場w 110 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 21:34:09 ID:xQSO8BEe0] 増岡無事ゴール アルアティアまだ到着してないけど、何番手かな 三菱勢今大会初のＳＳトップくるか！？ 111 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 21:35:25 ID:qqnRIoWu0] とりあえず上位５台は順位不変のままＳＳ１０終了 ＳＳ１０のトップはアルアティアだった 112 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 22:06:51 ID:Yo7T4AJr0] アルアティアにペナルティ42分ってなってるぞ 何があったんだ 変わってシュレッサーが総合３位 増岡とアルアティアの差は12分か。 113 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 22:27:48 ID:4ynq4qlu0] もうみんなパジェロに乗ればいいのに バタネン、シュレッサー、サインツはマシン丈夫なら勝てるだろ VWはマクレーがお似合い 114 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 22:32:11 ID:Yo7T4AJr0] VWのマシン、ここ二日で壊れまくってるな 115 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 22:34:01 ID:bI+kQQyo0] 増岡の３位浮上はありえる？ 116 名前：音速の名無しさん [2007/01/16(火) 22:35:21 ID:x1shf1Ly0] シュレッサー次第 117 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 22:39:02 ID:bI+kQQyo0] 自力じゃ無理ですか・・・ 118 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 22:44:12 ID:ZLPqs0dk0] そりゃあ、2時間差は自力じゃなあ 119 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 22:44:18 ID:tWTcloEj0] 三菱の強運を見ていると思い出す 今考えても 日産はヘタレだったなぁｗ 120 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 22:45:55 ID:xQSO8BEe0] なにしたかったんだろな日産・・ でも撤退はたぶん正しかったよｗ 121 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 22:47:10 ID:Z0XSBa0o0] 前半ではあれだけみんな三菱をボロカスに言っていたのに、 VWがこけたとたん手のひらを返したように三菱を褒めだした。 VWカワイソ 122 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 22:51:27 ID:bI+kQQyo0] >>118 ４１分差では？ 123 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 23:02:37 ID:wVZu5NqJ0] 速いけど脆い車より、少し遅くても丈夫な車が勝つ なんか耐久レース（ラリー）の王道を行ってるな まだ勝負は分かんないし、三菱にもマイナートラブルは出てるけど 124 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 23:12:32 ID:VuBqNOPK0] しかし、篠塚さんも増岡さんもすごい技術力ですね。 さすがは世界の王者ですね。 あの技術力には誰も足元に及びませんよ。 ヨーロッパでもすごい人気者なんでしょうね。 125 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 23:14:34 ID:x1shf1Ly0] 丈夫なのはもちろんだがクラッチ交換を15〜25分で出来てしまう整備性の良さ脅威だ。 126 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 23:16:06 ID:xQSO8BEe0] ルマンのアウディみたいだな 127 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 23:16:17 ID:Nse2aIM10] クラッチトラブル多いね 交換しやすさの設計をみるに想定内だったかも まあミッションやられるより全然いいが 128 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 01:36:53 ID:id4nNGKE0] モーリタニアが勝負と言ってた増岡さんの予言的中 129 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 01:52:27 ID:6t2yCu5M0] アレンと池町もリタイアか 130 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 03:38:05 ID:o6UyKMRL0] クラッチ、トラブルも出てるみたいだけどボルトが全部緩んだとか言ってるし… 整備ミスもあるんじゃ… 131 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 04:40:09 ID:UFsGhTNA0] >>128 リニアモーターカーと勝負に見えた。 132 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 06:53:18 ID:+Zh7qQge0] ペテランセルってパリダカ以外ではどうなんだ？ 133 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 07:52:29 ID:rVJOe+MlO] ステファン・ペテランセルは ＷＲＣシトロエンジュニアカップの選抜で現ＷＲＣのセバスチャン・ローブと最終選考まで残っていたらしい。 もしかしたらＷＲＣでチャンピオンになっていた可能性もry 134 名前：ペテヤマハ mailto:sage [2007/01/17(水) 10:47:54 ID:7BiEWzv40] 凄いんだね、バレンティーノ・ロッシに4輪教えたれw 135 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 11:49:50 ID:k8Zs5Rq60] ロッシは既にWRCで走ってますが・・・。 136 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 12:09:20 ID:TD7vxmad0] ＞増岡は、彼より3分前にスタートしていたペテランセルと6分前にスタートしたアルファンに追いついた。 ペース的には彼らをかわしてSSトップタイムを狙っていくことも十分可能だったが、チームの7年連続12回目の優勝を確実なものとするために、チームメイト2台の後方につけて残るステージを走行。 すでにサポートに回っているんだね 137 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 12:42:25 ID:BxVRaYsF0] アルアティヤーってなんなんだ．．．． 出ていたのを知らなかったが。 138 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 13:25:03 ID:oQlW5LKz0] プッシュしてワンツースリーフィニッシュするよりも確実に勝ちにいくのか 139 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 14:20:04 ID:RGu3NtQd0] VWもヘタレじゃねえか 140 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 14:46:12 ID:9zxvNVjl0] >113 マックラッシュのDIY技術舐めんなw 141 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 18:23:03 ID:xvxvRBzt0] >>136 パンクしまくりで迷惑かけたからねぇ 142 名前：音速の名無しさん [2007/01/17(水) 20:06:50 ID:nCcFTktv0] 篠塚さんと右京さんはいつも似たような順位にいるが、つるんでるんだろうか 143 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 20:59:46 ID:TD7vxmad0] なんだよ明日はリエゾンのみかﾂﾏﾝﾈ 144 名前：音速の名無しさん [2007/01/17(水) 21:05:28 ID:v1YV0e1H0] シャンラー♪ 　オワ〜オエ〜♪ いや〜面白いね なんでこんな面白いのに人気ないんだろ 145 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 21:05:43 ID:Mg01EzXA0] 三菱の1-2-3とシノケンの完走が見たいぞ 146 名前：音速の名無しさん [2007/01/17(水) 21:11:34 ID:v1YV0e1H0] あり得ない夢じゃないね 十分可能性あるでしょ 147 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 21:30:31 ID:TD7vxmad0] シュレッサー脱落しないかぎり増岡はサポートだろ ワンツースリー狙うなら第10レグで先に行かせたはず 総合4位のアルは過去連続リタイアだしこれからも完走狙いのコンサバ走行だろうな 148 名前：音速の名無しさん [2007/01/17(水) 21:46:54 ID:DbHb/XXU0] アルアティアって去年のＰＣＷＲＣのチャンピオンのあのアルアティアだったんだね ｢同姓同名の人いるなぁ〜｣って思ってた 149 名前：音速の名無しさん [2007/01/17(水) 21:57:01 ID:1tyOSUa/O] >>133 以前モトで転倒して両足骨折して、救助ヘリ待ってる間にインタビューに泣きながら、 「もう２輪は嫌だ。来年は４輪で出る。」 って答えていたのはペテだっけ？ 150 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 21:57:36 ID:6+MUXm3+0] シュレッサーと増岡が順位を争うというのはどう見ても危険すぎる 151 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 22:13:53 ID:IAbDkvO90] 何故か三菱チームには、1時間スタートが遅れるとの主催者からの通知が… ところが、シュレッサーは定刻通りにスタート… 152 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 22:24:33 ID:6VjCAa3X0] >>149 ソレチガウ 153 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 22:26:49 ID:ccqpOCPv0] >>151 kwsk 154 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 22:27:17 ID:0+wy+PJn0] >>149 オリオールじゃなかったかなぁ？ う〜ん思いだせん・・。 155 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 22:27:32 ID:mcq0Obd20] デリカＤ-５でシュレッサーバギーの行く手防いだれｗ 156 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 22:44:43 ID:IAbDkvO90] >>153 ちょっと前にあったんだよ。 日本の2輪ワークスが全部撤退した。 157 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 22:47:41 ID:1tyOSUa/O] >>154 あぁそうかも。ゴメンうろ覚えで。 158 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 22:50:34 ID:ccqpOCPv0] >>156 そんなことがあったのか・・・。 159 名前：音速の名無しさん [2007/01/17(水) 23:11:08 ID:aP0Iopzv0] web1.mitsubishi-motors.co.jp/motorsports/01dakar_j/daily/leg19.html 160 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 23:13:54 ID:6+MUXm3+0] >>151 >>153 >>156 2001年のこれやね web1.mitsubishi-motors.co.jp/motorsports/01dakar_j/daily/leg19.html 161 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 23:18:18 ID:aP0Iopzv0] 被ったｗ 162 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 23:23:28 ID:id4nNGKE0] あの時の虚脱感は忘れない ワークス撤退まであったんだな。そこまでは知らなかった 163 名前：音速の名無しさん [2007/01/17(水) 23:26:51 ID:aP0Iopzv0] しかしその翌年・翌々年に優勝している増岡は 本当に強靱な精神力だな 164 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 23:27:01 ID:cYV4bzSj0] Ｅ・オリオリがいすゞに乗りながらも、パリダカの真髄は二輪だと言ってたね。 サビーヌも同じようなこといってたな。 しかし、立ちっぱなしで砂漠の上を跳ながら走り続け、一人でナビをやりながら昼夜問わず走り続けているライダーは 凄過ぎるな。 あんなテントで寝起きしていて良く身体が持つな。 165 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 23:49:24 ID:UhUkSYTk0] つまりペテランセルは神ということでFA？ 166 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 23:54:46 ID:IAbDkvO90] >>160 それじゃないよ。 ちょっと前の大会で、2輪クラスのスタートが1時間だか遅れるっていう 通達が主催者からあったんだけど、何故かKTMの奴らには「間違って」 伝わってなくてそのままスタート。 ステージ終わったら、やっぱり元の時間ですってなって日本メーカーのマシンに 乗ってる奴等は全員+1時間とかに。 日本メーカーはワークス全撤退。 >>160のヤツは付け加えると、全世界から批判が集中したからシュレッサーにペナルティ。 ところが、「間違って」増岡のタイムにペナルティ付けちゃって、クラインシュミットが 女性初優勝。 レース終わって何日か経ったら、間違ってて本当は増岡優勝だってけど結果は変更しない ゴメンねｗｗｗｗって発表が。 167 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 00:52:23 ID:AibIGNoR0] >>142 篠塚さんはマシンが限界で騙し騙し走ってて 右京は元々マシンが未完成ですからそこから動けないんです 168 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 01:17:03 ID:WAYxOOVJ0] シュレッサーはわかりやすい悪者顔だし ｗ、 当時は色々悪者にされたけど、まあ今見れば彼の情熱も大したもんだよ。 掛けてるお金だって、三菱と比べれば何十分の一なんだか。 169 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 01:51:21 ID:ErR2vDlH0] >>166 mjk アマチュア運営にもほどがあるなおいwww 最近見始めたばっかりだから全然知らなかった 2輪の事件について書いてあるページとかある？ 170 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 02:11:26 ID:/4ZX7One0] シュレッサーって、８８年のＦ１でセナと衝突して、結果マクラーレン･ホンダの１６戦全勝を 止めたっていうあのシュレッサーか。 171 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 02:13:59 ID:ol/D+S9c0] >>169 アマチュア運営とかじゃなくて、日本人が気に入らないんだよ。 20年位前だと、日本人だけ軽油を混ぜたガソリン入れられて、エンジン壊れまくった。 抗議すると、「現地の奴らがガソリン横流しして減った分を軽油で薄めたから、 次から対策するねーｗｗｗｗｗ」とかそんな感じ。 ちなみにシュレッサーはホンダがF1　16戦15勝した時に、唯一落としたレースに 当たり屋として雇われて、シケインでセナにぶつけてリタイヤさせたヤツ。 172 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 02:27:52 ID:i60uIexR0] 父親は空冷ホンダF１で焼死したジョー・シュレッサー だから大の日本嫌いだって噂があるんだよね　偶然かもしれないけど 173 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 02:36:10 ID:i60uIexR0] 連投スマン ジョーの甥がジャンルイだ　間違いスマン 174 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 02:39:32 ID:7JYXoIaO0] モンツァの件はシケインに進入した時点でシュレッサーとセナはまだ間隔が空いていてシュレッサーが 単独のブレーキングミスでオーバーランしてライン上に戻ってきたところでセナに当たったってのが真相でね。 まあ周回遅れなんだからシュレッサーが悪いことになるんだろうけど一言で言ってセナのミスだね。 ミケーレに追いかけられててセナのプレッシャーに弱い面が出てしまった。 175 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 02:51:17 ID:TwnefZKO0] >>171 日本が嫌われているといえば、 1994年の三菱撤退となった事件も悔しかった… 176 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 03:10:52 ID:CB4dlfTv0] >>159の記事を読んだが今思い出しても本当に腹が立つ。 止まった増岡の横をシュレッサーが通り過ぎる時コドライバーが道路の真中に出て 抗議しようとしたら轢殺すような勢いで突っ込んで来たシーンがあったよね。 177 名前：音速の名無しさん [2007/01/18(木) 05:12:37 ID:Iyon7XMQ0] >>149 87年のユベールオリオールです 宿命のライバル、シリルヌブーの逆転にあせったオリオールが 追走の途中、切り株に足をヒット、 両足を骨折したままゴールまで走り続けた。 「もう二輪は乗らない」 「ティエリーのいないパリダカなんてパリダカじゃない」 と言っていたが 翌88年はＶＷのバギーで復活。 91年ラダ加入 92年に三菱で優勝 93年シトロエン移籍 いつのまにか主催者に 増岡の優勝剥奪事件の黒幕と知ったときは 本当に嫌いになりました。 178 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 05:13:54 ID:Iyon7XMQ0] >>171 激しく同意 三菱のサビーとフォントネだけが 一日半かけて「死の砂丘」を走り続けた時ですね。 途中までは「優勝は君たちのものだ」 みたいなことを主催者も言っていたのに ゴールした途端 「他の車は全車不通過だからキャンセルね」 なんて言われたらもう。 この時トップだったのが シトロエンのラルティーグとユベールオリオール この時からシトロエンが嫌いに・・。 >>172 轢殺そうとしたのはセルビアじゃないか？ シュレッサーに追いついた増岡が コースをショートカットして抜こうと したところ障害物にヒットしてサスペンションを痛める もちろんシュレッサーは無視して先に で、その脇を通過しようとしたセルビアに 増岡のコドラが講義したのでは？ 179 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 05:16:21 ID:1fFy5JEA0] まぁ欧州のチョンみたいな国だからな＞フランスは 欧州で嫌われてるのもわかる 180 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 05:25:18 ID:VgsQbMKY0] でもパリダカは確かにフランス人のもんだからなぁ てな訳で柔道からフラ公締め出そうぜ 181 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 05:28:28 ID:7FB/uswG0] そう考えると、ジャックは顎にチャンピオン決定戦で追突されたのに あのあとでもカナダ人にフェラファンが多かったのがナゾだな 182 名前：音速の名無しさん [2007/01/18(木) 06:02:12 ID:/aW0G3cJO] コドラを無視して突っ込んだのはシュレッサーじゃねか 増岡リタイア シュレッサーもリタイア でクラインシュミットだった気がする 183 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 06:07:24 ID:1fFy5JEA0] そのクラも移籍してから パっとしないよな 184 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 06:08:53 ID:jALiz6Rl0] しょせん女性だしな 185 名前：音速の名無しさん [2007/01/18(木) 07:03:19 ID:yUGyenyRO] 三菱からフランス人ドライバー二人ともいなくなったら、また叩かれるのかな。 186 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 07:27:04 ID:CkSBumN+0] いや、リタイアはしてなかったかと クラインシュミットが勝って、増岡2位、シュレッサーセルビアが3-4だった筈。 当時は雑誌とかに「陰謀だ」「シュレッサー一家の復讐だ」とか散々書かれてた。 個人的にアレはライセンス剥奪モノだと今でも思ってる。 187 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 08:26:58 ID:OuObQIVH0] www.mitsubishi-motors.com/corporate/museum/motorsports/j/Dakarhistory_j/1994.html 泣けるいい話だ 188 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 08:40:12 ID:eXQzjDHE0] クラインシュミット優勝、増岡2位、シュレッサー3位、セルビア4位だよ。 ↓当時の三菱のサイト。 ttp://web1.mitsubishi-motors.co.jp/motorsports/01dakar_j/daily/leg20_2.html >>182 引きかけたのはセルビアだったはず。親分のシュレッサーを先にいかせてセルビアが増岡を妨害するって作戦で セルビアを無理に抜くためにコースを外れて切り株にヒットしてストップした時のはずだから。 >>184 女性差別は（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!! まあさすがにあの時は表彰台でフランス人プレスからもブーイングされたらしいけどね。>>シュレッサー 189 名前：音速の名無しさん [2007/01/18(木) 08:46:18 ID:J3p4C5aw0] フランス人は日本人だ嫌いなことで有名、クレッソン元首相「日本人は黄色いアリンコ」 190 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 08:57:14 ID:VgsQbMKY0] >>189 シラクは大相撲マニアの親日家だけどね 191 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 09:04:54 ID:1fFy5JEA0] >>190 今度シラクの次ぎになりそうな女性は 大の反日だけどなｗ ９０年代初期に日本アニメが向こうで大ヒットして 子供が夢中になって それで子供に悪影響だと日本アニメの放送禁止 を国で決めやがったし、も日本アニメは悪って本を書いてる マジで日本のキチガイPTAババアみたいな感じｗ 192 名前：音速の名無しさん [2007/01/18(木) 09:07:30 ID:FlcnLAQN0] >>190 シラクはパリ市長も務めたインテリだからな。 仏の田舎しかしらない田舎代議士とは訳が違う。 パリと仏の田舎との格差はあまりにも大きい。 しかし、フランス人に差別主義者は多い気がする。 特にアジア系に対して。 193 名前：音速の名無しさん [2007/01/18(木) 09:24:20 ID:FlcnLAQN0] >>191 馬鹿女史の反日大いに結構。 禁止すればするほど、若い香具師は反発しＤＶＤを購入する そしてフランスでの日本アニメの産業は飛躍的に拡大し、 日本は潤う、そしてフランスに日本アニメの文化が根付く。 人間の深層心理も分からず指導しようとしている馬鹿女史ワロスｗｗ 日本アニメにとって最もありがたい女史だな。 194 名前：ユニ（・・ ◆35zZnos9Ow mailto:sage [2007/01/18(木) 09:38:07 ID:wAom2z8f0] >181 親父がフェラーリドライバーだったからかもしれん。たぶん。 195 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 10:00:15 ID:CNaCyun60] >>178, 187 この94年についてはどう考えても完走していない他の車両全てに 相応のペナルティを課して競技続行が適切だったと思うんだよな 三菱は実質的にはもっと優勝回数は多いと思う さすがに今では三菱をいじめて閉め出したりするとASOとしても 営業上問題があるからやらないんだろうけどね 当初最大のライバルであった（藁　ＶＷのドイツもフランス人は 嫌いだしね フランス人ドライバーがいないとこれからもダメなんだろうね 2001年の一件ではそれ以降シュレッサーと聞くだけで 悪役という条件反射ができた >>183 マシンに優しくないというイメージが出来た どうも序盤からエンジン等の主要部分にダメージを負うことが多い 196 名前：音速の名無しさん [2007/01/18(木) 11:31:42 ID:+zLvgpvu0] シュレッサーって昔TWRジャガーに乗ってたんだけどトムにクビ切られて、 ザウバーMBに乗って「ジャガーに復讐するのが生き甲斐」みたいな事言ってたと思う 冗談半分だろうけど何かにつけ根に持つ性格っぽい フランス人って言うとパニスみたいな奴もいるし、ひと括りにはしたくないね 197 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 11:38:32 ID:1oIPLzjy0] フランス豚ってチョンやチャンコロと大差ないな 198 名前：169 mailto:sage [2007/01/18(木) 11:54:07 ID:ErR2vDlH0] 書き込み増えててびっくりした おまいら有難う、自分でももっと調べて勉強してみる >>196 パニスはナイスガイだ しかし、温和なイメージのある仏人なんて彼とローブくらいしかいない気がするw ﾃﾞﾚｸｰﾙやらﾊﾟﾆｯﾂｨやら面白い連中は多いんですが。 そういやこの二人は両方とも三菱クビになったな… 199 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 11:55:11 ID:nuW/Gnpb0] アランを忘れないでください！シャンゼリゼをＦＷ15Cで凱旋する姿はかっこよすぎ。ぷりじぃのーずいんぱ〜らだいす♪ 増岡優勝無理か・・。誕生日一緒だから妙に親近感あるんだよねｗ 200 名前：音速の名無しさん [2007/01/18(木) 11:58:56 ID:0Oq8GWWbO] ＳＡＦ１の助っ人門谷もフランスだね 201 名前：音速の名無しさん [2007/01/18(木) 12:04:32 ID:eSdSxk+z0] >>198 コマス（コースでは時々問題起こすけど）やボブウォレクやペスカロロはパドックでは紳士だったよ 202 名前：音速の名無しさん [2007/01/18(木) 12:05:57 ID:eSdSxk+z0] あと現役ではとるるやセバもチャーミングだね 203 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 12:09:36 ID:CkSBumN+0] 何気にこのスレ、色んなモタスポに興味ある人間多いんだな 204 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 12:20:00 ID:FEABWg5z0] 何処の国でもそうなんだけど極端な奴は極端なんだよ。 ただフランスはパリと田舎じゃ相当に違うって言うし、ラテン的な人間は 実に良い香具師が多い反面、中途半端にゲルマン的要素が多い人間は ヤな香具師が多いって話も聞く。 あとヤマハと三菱を売ってる最大のインポーターがフランスのソノート っていう所で、ヤマハも三菱もパリダカの参加初期のノウハウについては ここの社長のジャン・クロード・オリビエには足向けて寝られないし。 →GPでCサロンが居たときのゴロワース・ヤマハの親玉でもある。 205 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 14:04:26 ID:scZo96Jv0] >>203 ダカールラリーだけ追っかけても、もたないからな 206 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 15:03:38 ID:Iyon7XMQ0] 自分の場合 パリダカ（篠塚2位） ↓ Ｆ１（セナプロ黄金期） ↓ ＷＲＣ（日本車台頭） の順に好きになったな 元々三菱とジャッキーチェンが好きだったので 三菱が活躍出来るWRCとパリダカは 継続的に見るようになった。 香港〜北京に出てた 「チーム三菱ラリアートジャッキーチェン」 は俺の中でオールスターズです。 チラシ裏でスマヌ 207 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 15:41:30 ID:NHzF9H/yO] フランス人の話になってたけど、ジャンマリーバレストル元FISA会長が出なかったのが意外 あそこまで白人贔屓されるともう逆に賞賛できる 208 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 15:48:05 ID:CK/iA0g+0] アレはもうなぁ。面と向かってイエローはイラネーとか言えるか普通。 209 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 15:50:28 ID:OuObQIVH0] ガソリンターボ禁止はイエローモンキーの企業である 三菱を優勝させないための策略だ ・・・と思うのは考えすぎ？ 210 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 15:54:08 ID:v/IPowCd0] これから中国や韓国がこういった分野にも進出してくるだろうけど、 ヨーロッパの人々は、日本がいかに良心的だっか痛感するだろうな。 211 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 15:58:32 ID:MZ2M0xak0] シナ人パワーに辟易する欧州人 212 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 16:48:14 ID:yEa8AsIo0] >>209 策略だよ 実際ディーゼル優遇で前半VWが 三菱を寄付けない速さを見せたし まぁ砂漠に強いというか 実績と経験というか三菱にうっちゃられたけど 213 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 17:01:18 ID:oQeRRnjx0] 罰金踏み倒すヒュンダイ最強 214 名前：微　妙　・・・ mailto:sage [2007/01/18(木) 17:44:04 ID:ES7jFY8Z0] >>209 全くの三菱潰しではないと思うよ。 ディーゼルにもターボ禁止じゃ技術的にディーゼルの存在価値はない そもそもディーゼルエンジンは加給して悪いことが殆ど無く、加給してこそ元々の 悪いところが改善されるので加給しないことにはエンジンとして旨味がない。 「梅に鶯」みたいなモノでターボのないディーゼルの方が異様なわけ。 昨今のエコディーゼルには殆どターボが付いてる。 対してガソリンエンジンの加給は加給によって壊れるまで無限に爆発的な パワーが得られる「だけ」の刹那なところがあって、また加給によって発生する 悪い要素を解決する技術が尖端化しすぎる嫌いがある。 →市販車でも有名な「燃焼室のガソリン飽和冷却」が典型 それにターボの付加的規制はエンジンを歪にするのでワークスでも無ければ 総合バランスの管理が難しい。 故に大メーカーによる激突があるウチは面白いけど、何処かが撤退してしまうと 残ったメーカー一人勝ちでイヴェントが衰退してしまう。 215 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 20:12:52 ID:UtcRCigP0] 当時はシトロエンも出てたからね。 ただ、イベント主催者なら１ないし２つのワークスしか 勝つ可能性がないほど先鋭化してしまったら 是正していくしかないんじゃないかな？ モータースポーツって日本だとメーカー主導だから車の性能競争だけど 欧州だと人間同士の駆け引き、戦いでもあるしね。 216 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 20:29:59 ID:boZdwYwa0] プジョーが爆発炎上した時は、笑ったけどな。 217 名前：音速の名無しさん [2007/01/18(木) 20:57:13 ID:nWi/EZ1t0] 昔のプジョーとかシトロエンの方が今のパジェロより速いのだろうか？ あいつらオールマイティに速かったからな。砂漠ですら当時のパジェロを引き離すし。 しかも壊れないし。 218 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 21:02:09 ID:7FB/uswG0] 今日は増岡の方がスタートで前だけど すぐにペテランセルやアルファンの後ろに回るのかな 219 名前：音速の名無しさん [2007/01/18(木) 21:04:23 ID:DKN2y+COO] あの当時はガソリンターボOKだから最高速なら今より早いと思う。 ２００出たらしいし。 220 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 21:08:06 ID:PHXSU0nP0] 200なら今年のパジェロもそれくらい出るって増岡さんが言ってたような言ってなかったような。 221 名前：sage [2007/01/18(木) 21:09:41 ID:Jgk6PhEV0] >>218 やはり後ろに回ってサポートみたいだね。 222 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 21:21:56 ID:thr0G1s30] 今日のＥＰＳＮ放送面白かった 砂丘ってスタックしたり沈むだけかと思ったけど 雪の上みたいなもんで急に止まれないのね 砂の道って危ないんだな それでみんなマシンをガンガン岩場にぶつけるのか 223 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 21:26:00 ID:MZ2M0xak0] プライベートライダーはいかに大変かいうことやね 330番のソロバギーかっこいいな 224 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 22:06:02 ID:glgVQ+Ox0] 菱脱輪ﾏﾀﾞｰ？ 225 名前：音速の名無しさん [2007/01/18(木) 22:55:15 ID:vM7wM7yo0] ESPNの録画みなおしてる デュスプリ、ﾉﾘﾉﾘだねﾜﾛﾀｗｗ 226 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 23:13:47 ID:fi91snW70] >>198 アレジも居るぞ。ジャン・アレジ >>181>>194 ジル・ヴィルヌーブだな。史上最高のフェラーリ乗りとか言われてる。 227 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 23:16:46 ID:7FB/uswG0] ペテランセルがアルファンに追いつかれて来てるじゃん 228 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 23:26:32 ID:uC32Kn2oO] >>217 あれ？そんなシトロエンって強かったっけ… 229 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 23:40:14 ID:CK/iA0g+0] アレジはなんつーか民族的にはイタリア人だしなぁ。 230 名前：音速の名無しさん [2007/01/18(木) 23:49:56 ID:cKh+wwxn0] >>199 プロストがまともな方のフランス人? 冗談はやめてください。あいつの腹黒さはユベールオリオール並w 231 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 23:54:04 ID:nyNKXQeM0] 増岡はミラーにあっさり抜かれてるし・・・ このタイムだとなんだろ？ナビミスかパンクかはたまたクラッチか・・ 232 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/19(金) 00:06:23 ID:rT/tRvHx0] >>228 91,94,95,96年優勝 T3クラスが締め出されるまで三菱よりも優勢だった。 ttp://www.dakar.com/2007/DAK/presentation/us/r1_7-historique.html 233 名前：音速の名無しさん [2007/01/19(金) 01:32:35 ID:V/6LGukv0] >>192 キリスト原理主義系の政党は反日議員が多いみたい ドゴールからの社会党系はどちらかというと親日なんだね。 234 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/19(金) 01:38:59 ID:rR7c3c/b0] >>198 セバスチャン・ローブ？　確かに速いのは認めるけどさ、あいつ面白くネーヨ、ドイツ人みたいで やっぱイケてるのはジルだろジル、フランス人ならジルを応援すべきだね ってフランス人ラリーファンに熱く語られた事があるｗ 235 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/19(金) 02:08:46 ID:K3Nbn7Nk0] 今さっき買ってきた 88年のパリダカのビデオ見た。 丁度今頃の終盤戦に 1位バタネン 2位カンクネン 3位篠塚 の順だったのが 1位バタネンの車が盗まれるハプニング 幸い車は発見され バタネンも競技に復帰したが 最後はバタネンは失格に。 プジョー（ジャントッド）はＦＩＡに猛抗議したが 受け入れられず 優勝はカンクネン 2位篠塚の順位に決定。 ＦＩＡやフランス人贔屓の意見が多いので参考までに あとこの時篠塚には優勝の可能性があった という驚愕の事実をパリダカ見始めて20年目に知った >>216 いつ？ プジョーが出てたのは 87年〜90年までですよね。 236 名前：音速の名無しさん [2007/01/19(金) 02:32:07 ID:jl5gOMG10] シトロエンが2台立て続けに爆発炎上した91年じゃないかなぁ その時はドライバー（イクス・ワルデガルド）とナビは無事だったが、 それから半年後に別のレイドでまた爆発した時にはイクスのナビ(J．タリン)が焼死してる 因みに全く同日、シトロエンのアシスタントカミオンのドライバーがトアレグに狙撃されて亡くなった 237 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/19(金) 03:00:23 ID:K3Nbn7Nk0] バタネンが 「次は自分の車かも」ってびびってましたね。 プライベーターの車が燃えるのは しょっちゅうだけど トップグループの車が 燃えたとなると一大事なので その辺は記憶にも記録にも残るはず。 ちなみに >>217のいう燃えたシトロエンは キャメルカラーだった プジョーが出てた87年〜90年は 87年90年キャメルカラー 88年89年パイオニアカラー この辺で混同したのでしょうか >>216 238 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/19(金) 09:33:48 ID:rQnX923G0] ラテ先生リタイアか・・・。orz 239 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/19(金) 12:03:28 ID:YX6h7f0k0] 総合8位のハマーを駆る我らがゴードンだが もうヤケクソで飛ばしているサインツに抜かれそう… 240 名前：198 mailto:sage [2007/01/19(金) 12:33:02 ID:HFm1qhVk0] >>234 やっぱおフランス人もローブ空気嫁って思ってるのかwww しかしこのスレはいろいろ勉強になるな レスくれた人mjthx 241 名前：音速の名無しさん [2007/01/19(金) 14:06:46 ID:uNBp4gzT0] アフリカラリー　W 242 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/19(金) 15:27:02 ID:KBRZoHyS0] フランス人は怖いなぁ・・・ シャンゼリゼ通りで道を聞いても教えてくれなそうｗ 243 名前：ユニ（・・ ◆35zZnos9Ow mailto:sage [2007/01/19(金) 21:05:33 ID:u67cNov30] フランス人はひねくれ者が多いって聞くからねえ。 やるなって言った事をやるらしいしｗ 参考：ttp://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1158810406/ 244 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/19(金) 21:18:09 ID:YX6h7f0k0] ネット社会の今日まったく新鮮ではないな 245 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/19(金) 21:25:37 ID:Pd0S17BL0] 2輪で波乱が・・・ 246 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/19(金) 21:37:54 ID:pyh8BUm/0] ペテランセルがちょっと遅れてるように見えるんだが アルファン逆転か？ 247 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/19(金) 21:40:48 ID:pyh8BUm/0] と思ったらペテランセルはサインツ並に速かったｗｽﾏｿ 248 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/19(金) 22:18:59 ID:YWVptTQk0] BMWというかクワント頑張れ 249 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/19(金) 22:20:04 ID:YX6h7f0k0] げーっサインツ速いのかやっぱ ゴードン抜かれるかなあ・・ 250 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/19(金) 22:43:07 ID:qldWLVlh0] 走ってるカミオンを超間近で撮影してるカメラの人スゴイなあ・・・ 251 名前：音速の名無しさん [2007/01/19(金) 23:08:41 ID:g7JboALu0] モトのライダーってｲｹﾒﾝ多いね 252 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/20(土) 00:27:00 ID:LIiKpqYW0] 二輪で砂漠の上を走れるってところが良く分からない。 いったいどうなってんだろう。 リアを流しながら走ってるが、どうなってんだろう。 暗くなってマップは見えるんだろうか。 何で毎日何百キロも走れるんだろうか。 253 名前：音速の名無しさん [2007/01/20(土) 07:09:34 ID:FUAo2uvK0] 2輪と言えば桐島ローランド、頑張ってると思うなあ。 ameblo.jp/rolling-blog/ 254 名前：音速の名無しさん [2007/01/20(土) 19:27:05 ID:R6tpGSyc0] さるべーじ 255 名前：音速の名無しさん [2007/01/20(土) 21:02:42 ID:Xif8S/yc0] おーサインツがんばってるなー 256 名前：音速の名無しさん [2007/01/20(土) 21:34:30 ID:H/LR3wQG0] コレでほぼ決まったな 257 名前：音速の名無しさん [2007/01/20(土) 22:54:23 ID:j0tIhV990] 独楽リタイヤかよ・・ 一寸先は闇だな 258 名前：音速の名無しさん [2007/01/21(日) 00:15:10 ID:tTFwQciZ0] 結局、三菱勢SSトップを一度も取ることなく ７連覇確実かｗ 259 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/21(日) 00:19:19 ID:uOzQx1Kg0] ダカールラリーがダカールラリーたる所以を見せ付けられたようなラリーだったな。 260 名前：音速の名無しさん [2007/01/21(日) 00:32:57 ID:749HRYzZ0] 一度もSSトップを取ってないから なんか棚ぼた優勝みたいだなあ 261 名前：音速の名無しさん [2007/01/21(日) 00:33:48 ID:lvrVPUfgO] >253 ちょっと読んだ。 無事に走りきった姿が見たいな。 262 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/21(日) 00:56:49 ID:LEiFlZyA0] >>260 学校の試験で言えば、 「国語→100点、数学→0点」と、 「国語→80点、数学→80点」みたいなもんでないの？ 263 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/21(日) 00:59:15 ID:slF6Cu6+0] 253　俺も見たいな。 　　　　すごいよ、いくら慎重に走ったとしても、あのコースを走りきるなんて只者じゃないよね。 　　　　スタート前に奥さんのインタビュー見たけど、いい奥さんだし、かっこいいなあ。 　　　　 264 名前：音速の名無しさん [2007/01/21(日) 01:01:56 ID:1nvecHjc0] なんでテレビでやらないの？ 見たいのに 265 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/21(日) 01:12:40 ID:AkdvNpGY0] >>264 21日の夕方にテレビ東京で総集編があるよ 266 名前：音速の名無しさん [2007/01/21(日) 01:44:09 ID:7tb7TpHB0] あれ？今日だっけ？ 267 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/21(日) 01:46:09 ID:Kcp5jmGmO] パリダカとルマンを捨てたテレ朝が憎いです… 268 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/21(日) 05:18:19 ID:eXmyWKeT0] 今年も死者が出ちゃったようだね…。合掌。 >>260 トップが崩れた時、勝てる位置にいる事。 これって、特に耐久レースでは大切な事だし、口で言うほど容易くもないよ。 >>266 テレビ東京 27日16:00〜17:15。 269 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/21(日) 08:47:46 ID:jbLBIYGYO] >>260 なんか2001年のスバル思い出した 270 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/21(日) 09:28:13 ID:G4a4YLQ60] >>269 バーンズ先生w 休養引退しちゃったけど元気かな〜 271 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/21(日) 09:33:06 ID:zzw8d2Km0] >>270 2005年11月25日にお亡くなりになってます･･･ マキネン／バーンズ体制の強かった三菱が懐かしいなあ。 272 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/21(日) 10:11:16 ID:uZjCniKgO] >>270 釣りじゃ無いよね。 釣りだとしたらタチが悪い。 273 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/21(日) 11:35:20 ID:1Nkj/+Wm0] >>272 本当だよ。 ぐぐって、今からでも泣け。 274 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/21(日) 12:39:47 ID:L5Z7c2KZ0] >>273 元気かな〜 って書いてるのがタチが悪いって言ってるんじゃないの？ 275 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/21(日) 12:42:50 ID:Cc944dJ70] 菅原の親父ももうそろそろ…‥なのか？寂しい状況ですねぇ。 HPのコメントでちょっと息子が天狗なのが気になるところだが。 276 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/21(日) 13:03:41 ID:4GX4j/6K0] シュレッサーのリタイアはまだですか？ 277 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/21(日) 13:08:14 ID:JurlwIEM0] 今年もこれで終わったなあとはパレードランだし 我らがゴードン8位ｵﾒ! 278 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/21(日) 13:52:08 ID:Cc944dJ70] >277 ゴールするまでがラリーだが。 止まったり壊れたり失格したりで最終日が一番波乱含みとも言える。 279 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/21(日) 15:08:18 ID:AmnkkH5X0] 増岡には3〜4位目指してマキシマムアタックして欲しかったな・・。 既にサポート役はロマがいたしね。 それができなかったのが増岡の良さでもあり弱点であるのかもしれん。 三菱とはいえ、フランスチームの中での日本人ドライバーという立場も 厳しいのだろうな。 280 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/21(日) 16:48:59 ID:CE3vY5Mi0] １位、2位と遜色なく走れるサポートが必要 5分以内の距離に居れる様な 増岡はきっちりサポート位置にいるし仕事はしているかと ペテランセルが岩に乗り上げようがなにしようが 増岡のパーツ全部つかえるんだから優勝は決まったね 281 名前：音速の名無しさん [2007/01/21(日) 19:38:20 ID:GauC1Mxk0] 三菱ワンツー？ 282 名前：音速の名無しさん [2007/01/21(日) 19:44:35 ID:GauC1Mxk0] シトロエンやプジョーやVWの欧州勢相手に毎年凄いと思う三菱は。 283 名前：音速の名無しさん [2007/01/21(日) 19:47:22 ID:GauC1Mxk0] ハマーが総合8位にいるじゃん。 走ってるとこみてぇ〜 284 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/21(日) 20:12:47 ID:A9cufM6Z0] 改めて、三菱が勝てる理由を理解できたのが今年だったな 285 名前：音速の名無しさん [2007/01/21(日) 22:42:31 ID:tTFwQciZ0] 【パリダカ】ペテランセルが9度目の総合優勝　三菱ワークスチーム、史上初の7連覇を達成[1/21] news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1169385531/ ７連覇オメ 右京とかも皆完走オメ 286 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/21(日) 23:18:57 ID:71IatWSX0] 三菱公式も更新きたぞ。 2007年ダカールラリーは、ラックローズでゴール 「チーム・レプソル三菱ラリーアート」 ペテランセルの自身3度目の総合優勝により、チームの7連覇・通算12勝を達成 アルファンは総合2位、増岡は総合5位、ロマは総合13位と全4台が完走 ttp://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/07dakar/report/index.html 287 名前：音速の名無しさん [2007/01/21(日) 23:23:10 ID:GauC1Mxk0] NHKで3分ほどやってた。 順位は増岡だけ言ってた。 パリダカどうのより過酷なラリーのお話。 288 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/21(日) 23:28:22 ID:26yoXlL50] パジェロボリューション 289 名前：音速の名無しさん [2007/01/21(日) 23:39:08 ID:L7TX+Rb90] 三菱ｵﾒ 来年こそは死者０でありますように。 290 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/21(日) 23:40:43 ID:3NoUI7TH0] >>289 今年死者出たんだ・・・ 291 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/21(日) 23:41:34 ID:E43yVJ+Z0] 今年皆が思ったこと〜 やっぱ三菱つえぇ＆やっぱ三菱すげぇ。 速いだけじゃこのラリーは勝てないのね。 恐れ入ったかＶＷ 292 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 00:12:06 ID:eITGWFL/0] 三菱おめ つかVWが尻尾を巻いて逃げ出さないことを望む。 でもそろそろレギュレーション大幅改正の時期かなあ。 293 名前：sage [2007/01/22(月) 00:22:39 ID:uRxXZdeA0] VWが尻尾巻いて逃げ出すって(笑) そんな訳ないやろ、今年はすでにスピードでは余裕で三菱を上回ってたのに。 レギュレーションもディーゼルの方が有利だし、あとは信頼性を上げるだけ。 294 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 00:26:47 ID:HcRl1qKB0] 来年はVWかな… 295 名前：音速の名無しさん [2007/01/22(月) 00:33:12 ID:uthvhhjF0] ルマンのアウディもだが ディーゼルのレースマシンて 触媒か何かで環境に優しいのか？ 296 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 00:40:50 ID:eITGWFL/0] 逃げ出すって言うと言い方が悪かったか。 これだけ結果が出ないと上層部が痺れを切らして撤退とか。 結果の出ないﾓﾀｽﾎﾟなんてメーカーにとっては 金の無駄使い以上の何者でもないからな。 297 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 00:42:12 ID:5Sl33ccn0] >>287 見た、あと三橋も取り上げられていた。 次はこの人が篠塚⇒増岡の後に続いて欲しい。 298 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 00:43:35 ID:hR1vrDJq0] たしかに信頼性が上がったらVWは相当恐ろしい存在だ 三菱もそろそろディーゼル化した方が良いんじゃないかな 299 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 00:48:30 ID:mE7ANTkF0] 今年はVWがコケてくれたからなんとか勝ったが、 来年もガソリンじゃおそらく勝てないな。 どうするんだろ？ 300 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 00:50:39 ID:HcRl1qKB0] >>295 CO2排出量が少ないから環境に優しいという話だったと思う。 ただ窒素酸化物だかは多いはず。ヨーロッパはCO2削減を 重視しているからディーゼルをプッシュしてるみたい。 301 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 01:07:13 ID:FY7qa9Fx0] 三菱これで市販車さえ壊れなけれ(ry 302 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 01:18:34 ID:PsOlbvMb0] >>295 トゥアレグの排気から黒煙そんなに出てないようだからアウディR10と同じで フィルターとか装備してんじゃない？ なんもしてなさそうなカミオンなんかはアクセル開ける度に黒煙吹きまくってるが。 でも角みたいに出る黒煙カッケー。 303 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 01:27:08 ID:Sd5Ot+d50] 昨年も思ったんだが ここまで勝ってるんだから来年ぐらいは負けてもイイよ って言ってやりたいところだが それでも来年も期待して見てしまうんだろうな それと三菱壊れないよ　公表・届け出など体質的問題はあったが 設計製造など本質的な部分は長持ちというか　結構頑丈だ 304 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 01:38:43 ID:u0BeBnL40] >>295 他のメーカーがディーゼルのレースエンジンなんて持ってなかったから。 で、重量とか燃料タンクの容量とか色々ディーゼルに有利なレギュ変更して、 アウディを勝たしてる。 305 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 01:41:59 ID:LupX6OYs0] >302 何年か前のレンジャーはDPF装備を売りにしてたな。 306 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 01:43:29 ID:LupX6OYs0] >304 マツダが勝った時と似たようなパターンか。 307 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 01:43:44 ID:IO6WgnjUO] VWは今年の手応えを得て、来年も参戦するだろうな。 文字通り逃げたしたのは日産ry 308 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 01:47:46 ID:EicyDCCs0] ＮＸＲをもう一度見てみたい 309 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 01:54:58 ID:sGMBAJ5U0] チームメイトと最後まで競わないからツマラン 310 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 02:35:34 ID:9No503Th0] ttp://www.dakar.com/2007/DAK/LIVE/us/1500/classement/CGA.html 順位 　ドライバー 　　　　　　　　　　　　車両 　　　　　　　　　　タイム (2位以下のタイムはトップとの差) 備考 1 　S・ペテランセル（FRA）　 三菱パジェロエボリューション 45時間53分37秒 　2004年、2005年優勝 2 　L・アルファン（FRA） 　　　三菱パジェロエボリューション 　　　　　+7分26秒 　2006年優勝 3 　J-L・シュレッサー（FRA） シュレッサー・フォード 　　　　　+1時間33分57秒 　1999年、2000年優勝 4 　M・ミラー(USA) 　　　　　　VW・レーストゥアレグ2 　　　　　+2時間10分16秒 5 　増岡 浩(JPN) 　　　　　　 三菱パジェロエボリューション +2時間45分31秒 　2002年、2003年優勝 6 　N-S・アルアティヤ(QAT) BMW X3 +3時間31分59秒 7 　C・スーザ(POR) 　　　　　　VW・レーストゥアレグ2　　　　　 +5時間10分54秒 8 　R・ゴードン(USA) ハマー +7時間04分07秒 9 　C・サインツ(ESP) VW・レーストゥアレグ2 +7時間25分45秒 10 S・アンラール(BEL) 　 　　VW・BUGGY VW TDI 　　　　　 +8時間28分29秒 11 G・ドゥビリエ (AFS) VW・レーストゥアレグ2 +8時間44分34秒 12 B・エランドネア(FRA)　　　　　バギー　　　　　　　　　　　　　　 +9時間22分26秒 13 J-N・ロマ(ESP) 　 三菱パジェロエボリューション +9時間36分29秒 14 S・シマコフ (RUS) バギー +10時間10分38秒 15 クラインシュミット(GER) BMW X3 +10時間28分45秒　2001年優勝 109位までのメーカー別車両 MITSUBISHI　　24台 TOYOTA　　　　21台 NISSAN 　16台 BOWLER　　　　16台 BUGGY　　　　　 7台 VOLKSWAGEN　6台 BMW　　　　　　　4台 DESERT WARRIOR　3台 OSC　OSCAR　3台 LAND-ROVER　2台 SCHLESSER-FORD　1台、HUMMER　1台、ISUZU　1台、OPEL 1台、RENAULT 1台、 MERCEDES　1台、PROTO 1台、 311 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 02:41:52 ID:9No503Th0] なんか文字ツメがガタガタになっちゃった…ｽﾏｿorz 312 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 02:51:08 ID:EicyDCCs0] 桐島さんは完走したんだな。 すごい人だな。 313 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 03:05:00 ID:qubW5bJy0] 三菱おめ　完走した日本勢も乙 とは言え、次こそはVWも壊れないようにするだろうからなぁ。 ディーゼル有利なレギュを是正せるなり、自らもディーゼルにするなり、対策が必要だろうね。 >>283 ttp://www.micron.com/dakar/gallery.aspx >>306 マツダが勝った時は、全然別な上に更に事情が複雑。 Gr.C廃止の為、旧Cカーはカテゴリ2に分類され最低重量を1tにさせられたけど、 「最低重量の軽いIMSA-GTP規格でマシンを作ってきたウチまで1tにされるのはおかしい」とマツダが抗議。 結局、カテゴリ2の中でも、フルGr.Cカーは1t（962Cは特例で950kg）、IMSA-GTPカー（REのみだっけ？）は830kgになった。 314 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 07:21:04 ID:3y/OCZ7V0] マツダの場合前年に惨敗したのも大きかった 787で1桁入賞してたりベストタイム上位を記録してたら容赦なく1tにされてただろうな 315 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 08:52:58 ID:ktUI22sm0] ガソリンエンジンってターボ禁止だけじゃなくて いろいろ制限がかかっているんだね 車両重量・吸気量ｅｔｃ･･･ こりゃ完全に欧州メーカーを勝たせるための、欧州人の陰謀だな 316 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 09:00:34 ID:hR1vrDJq0] モータースポーツはホワイトのホワイトによるホワイトのためのスポーツだ って誰かが言ってた 317 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 09:16:34 ID:NJX43KVv0] その状況をぶち壊すには、WRCやF1での 日本人チャンピオンが必要だな 318 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 09:38:10 ID:3yO2ttux0] 日本車メーカーで日本人がチャンプ取ればメーカーごと締め出されるよ。 チャンプになることと同義かもしれないけど、 日本人が欧米のワークスドライバーになる事の方が必要だね。もちろんスポンサー抜きでね。 319 名前：音速の名無しさん [2007/01/22(月) 10:01:27 ID:anyUbTVZO] アルファンに勝たせてやりたかった 320 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 10:14:08 ID:IO6WgnjUO] 三菱ワークス、来年はディーゼルターボ車で参戦と決めていたらしい。 ２月にテスト走行を開始するそうだ。 321 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 10:20:47 ID:RBW61A3J0] 優勝どころかシュレッサーにも喰われちゃって、VW首脳陣は発狂してそうだな。 今回は勝ちが見えていただけに、ダメージも大きかろう。 322 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 10:23:51 ID:ktUI22sm0] >320 ソースｋｗｓｋ 323 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 12:12:58 ID:/jXWAOwp0] ワーゲンどうでもいい やっぱハマーだよ最速ハマー ゴードン次回はさらなる順位アップを 324 名前：音速の名無しさん [2007/01/22(月) 12:56:50 ID:lpsrCzem0] 祝　アフリカラリー 325 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 14:39:14 ID:t8ITZqth0] シュレッサーのマシンってどんなのなんだろ・・・ 全然詳細分からないorz 326 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 15:15:24 ID:xwNMPwky0] シュレッサーやハマーって2WDなんだよなあ。 悪路＝4WDというイメージの俺には信じられん。 まあ昔はみんなFRでラリーしてたんだからなあ。 327 名前：音速の名無しさん [2007/01/22(月) 15:40:03 ID:BJMHzERc0] 桐嶋ローランドも初出場で完走したんだ すげーな 無理だと思ってたのに 328 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 15:55:02 ID:oeTs1UQj0] mixiから拾ってきた この人も間違ってる mixi.jp/view_diary.pl?owner_id=773754&id=324693493 ＞何年だったか、ペテランセルの乗るヤマハ（だったかな） ＞立ち木に激突足の骨を折る重傷のまま ＞チェックポイントにたどり着いた彼は ＞そのまま飛行機で病院へ運搬された映像があった ＞そのとき彼は ＞「もう二度とバイクに乗らない」 ＞何年後かバギーで再び参戦 ＞そして ＞今年は１位？ ＞ティエリー・サビーヌにささげるのだろうか 329 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 16:12:04 ID:dSjvP0De0] >>317 WRCは日本のメーカーが日本人出させない。 330 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 17:38:00 ID:dxwDaM9H0] >>325 簡単なイメージでいうとミニ四駆みたいな車 シュレッサー・バギーのころはまんまミニ四駆だったけど シュレッサー・フォードになってからは ルマンカーのオフロード仕様みたいな風貌になっているが 模型チック車には違いない エンジン以外なんでもありだしね 331 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 18:08:14 ID:lD+gSuhS0] >>325 ttp://www.schlesser-aventures.org/anglais/pages-En/Technique/caract%E9ristiques%20buggys.htm 332 名前：音速の名無しさん [2007/01/22(月) 18:13:33 ID:f7khJnrz0] またペテランセルの優勝かぁ。 これでラルティーグやメッジに並んだ訳だ、凄いね。 ペテランセルにとって二輪も四輪も関係ないんだな バタネンの記録抜くなこりゃ。 つーか、二輪四輪通算じゃ既に敵無しな訳だが・・ 333 名前：音速の名無しさん [2007/01/22(月) 18:46:38 ID:uthvhhjF0] ペテランセルってゴロワーズヤマハのスーパーテレネに乗ってた人？ イスズのオリオリって人も昔聞いたような名前だなぁ。 オリオールと間違えてるかな。。。 334 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 19:38:43 ID:gJ+KsoEe0] そう、「ペータハンセル」だよ エディ・オリオリは89年の優勝者だよ 335 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 20:43:34 ID:FY7qa9Fx0] >>334 89年優勝は92年のパリ〜ル･カップで事故死したジル・ラレイじゃなかったか？ オリオリは94年にアルカロンスと最後まで争って優勝してるね ワークスのヤマハが撤退してカジバが上位独占したんだよなあ 336 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 22:24:40 ID:gB6mVv0r0] ラレイ、オリオリ、ライエ、ピコ、ヌブー、マス・・・ 名前聞くだけで萌えるなあ。 337 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 22:32:50 ID:sJQ4HQO60] トヨタ、ワークス参戦しないかなー。 折角ランクルといういい車があるんだから、 あれでパジェロエボに挑んでほしいな。 それにしても三橋さんは、いい相方に巡り会えましたね。 なんか二人の掛け合いは、妙に和んだ。 338 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 22:34:33 ID:h8+KTqYj0] >337 むしろメガクルーザーで。 339 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 22:39:49 ID:/jXWAOwp0] 今後どうしたらあの魅力的なハマーが勝てますか？ 340 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 22:45:50 ID:NJX43KVv0] >>338 ハマーがあるなら2WDのメガクルーザー作ってもおかしくはないなｗ 341 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 23:04:29 ID:EicyDCCs0] ＮＸＲ走ってくれんかなあ コレクションホールで見るたびにかっこいいなあと思うよ ダカールでの記念撮影、みんな感無量って感じだたなあ 今年のＥＳＰＮの放送にはほんと感謝します 来年もお願いします 342 名前：音速の名無しさん [2007/01/22(月) 23:11:24 ID:xMFAGKrh0] 終わったね なんか淋しくなってしまうな みなさん御疲れ様でした 感動をありがとう！！ 343 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 23:31:37 ID:/jXWAOwp0] いやこれからだろう 四駆には禁止されてるタイヤへの自動給圧は 三菱もVWも同様なんだが手動の給圧機にすら工夫の差があった このままでは経験の差は縮まれない そろそろドライバーやナビやスタッフの争奪戦始まるかも知れない 344 名前：音速の名無しさん [2007/01/22(月) 23:46:11 ID:mE7ANTkF0] 三菱のサイトの動画でこういう所を工夫している、って紹介してるけど 見せちゃっていいんかな？ クラッチの取り付け位置を変えた、というのも隠しておいた方がイイと思うんだけど 345 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 23:49:43 ID:+B2UT1Vz0] 見たからって作れるわけじゃないからなぁ。 まったくアイデアが無い場合は良くないだろうけど、 そのほうがいいと分かっていても技術的にできないとかいろいろあるんだよ、たぶん。 346 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/23(火) 00:19:14 ID:gZ1U+5TW0] VWはクラッチ壊れなかったよね？ 347 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/23(火) 00:23:34 ID:3PXS0P/f0] >>337 三菱のパジェロも市販車とはエンジンぐらいしか関連がないのと同様 トヨタだってランクルがあるというのは有利な理由にならない あのサファリ（パトロール）のある日産もボロボロで逃げ出したしな >>339 何度も書かれているようにハマーも実車とは関連ないな スポンサーの都合でたまたまハマーという名前がついただけって ところだろう だいたい二駆のハマーがあるかよと 348 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/23(火) 00:41:18 ID:IwFHGyaX0] 来年はワーゲンのサインツが優勝しそうだね。 パジェロもスピードを身に付けないと来年は厳しいと思う。 349 名前：音速の名無しさん [2007/01/23(火) 00:48:05 ID:SOOgjQH50] どうかな、スピードとあらゆるトラブルの限界領域を、常にバランスさせる事ができるんじゃないですかね。三菱は。 350 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/23(火) 00:54:39 ID:rmVc90Lx0] >>322 トーチューに三菱の中山部長のコメントとして載ってた 去年から作ってて２月に車載テスト６月にモロッコラリー参戦という話 351 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/23(火) 01:14:02 ID:+wcFZWZh0] >>318 F1で80年代にマクラーレン・ホンダが勝ちまくったのがいい例だ。しょうが ないからターボ禁止にしたし。(それでも強かったけど) 352 名前：音速の名無しさん [2007/01/23(火) 01:18:04 ID:uKKstDDo0] トヨタは違反しなきゃ勝てないんだから、出てこなくていいよ。 ＷＲＣしかり、Ｆ１しかり・・・ 白けるだけ 353 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/23(火) 01:58:20 ID:+X522JJS0] またアンチか 354 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/23(火) 02:12:49 ID:/ksz7XVj0] www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/movie/movie14.html SS15の冒頭でちらっとローランドさんが映ってるｗ完走おめ！ 355 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/23(火) 02:13:16 ID:stCvYnbBO] F1で違反したのはホンダ WRCで違反したのはトヨタ 356 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/23(火) 06:02:26 ID:6XpJ8tfd0] >>335 オリオリは90年にも優勝してなかったっけ？ 96年だかにBSでやったパリダカ20年史のVTRを引っ張り出して見てみよう 357 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/23(火) 08:29:52 ID:6UAbUnIC0] 毎年「今年はやばい」と思わせながらうっちゃる三菱 でも来年は 358 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/23(火) 09:53:32 ID:6F/TJ/Et0] しかし、ローランド見事に完走したな。 これは立派の一言。素直に称えたい。 身体が大丈夫かどうかが心配だｗ 359 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/23(火) 10:36:58 ID:WkWZZZX20] ホント今年はESPN，GJ（･∀･)bだな 毎日，毎日よくやってくれたよ トップだけじゃなく，プライベータも結構紹介されてて良かった． それにしても右京が１秒たりとも出て来なかったのはなぜなんだろう？ 今年はサインツ先生がいくと思ったんだけどな なんとなくWRCでランチアの連勝を止めた時のことを思い出しながら見ていたんだが 来年に期待するか 360 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/23(火) 11:49:03 ID:ti1i5Z7l0] >>348>>359 レース後のインタビュー聞いたけど、 大先生の悔しさと来年への意気込みは半端じゃないね。 第２のレース人生、これに賭けますという感じで。 ＶＷもおそらく勝つまで撤退はしないだろうし、 ホント、三菱はリスクを犯してもスピードを追求してほしいね。 来年が楽しみだ。 ESPNも乙。 361 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/23(火) 11:50:59 ID:8AzxFlZc0] >>349 プロトタイプマシンが強くなりすぎたのでワークスのプロト禁止（１９９７年） --> 三菱はパジェロエボ市販　国産車最強のＮＡエンジンを搭載 　　あっさり１９９７年に優勝（１−２−３フィニッシュ） 本格オフローダが世界的に減少しライトなＳＵＶが増える そのため参戦できないメーカが増えたた９７年とは逆に メーカのプロトでの参戦を解禁した（２００２年） （参戦できる車両のないヨーロッパ勢が圧力をかけたと言われている） --> ２００２年は昨年の市販車改造部門の車両を規定に合わせて 　　小改良したもので参戦，優勝（増岡）　１〜８位独占 --> ２００３年はパジェロエボでデビューウィン（１〜４位独占） ということでレギュレーションや車両を変更しても勝っちゃってるよね >>318 篠塚と増岡が三菱で計３回優勝しているのだが・・ 362 名前：音速の名無しさん [2007/01/23(火) 12:30:33 ID:Ho7qkXTu0] 今年の状況を見て、 規制の厳しいガソリンエンジンではもう勝てないことは 三菱も解っているから来年はディーゼルで出場だろうな 363 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/23(火) 13:43:53 ID:CLHxSMri0] だから既に開発してると(ry 364 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/23(火) 13:49:10 ID:ybAzhgzN0] >>359 どっちかっていうとラリーGB残り300mで力尽きた時の先生を思い出したよ。 あそこまで劇的ではないにしても。 365 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/23(火) 14:56:25 ID:TunOrKXh0] おまいらさよなら また次回盛り上がろうぜ 366 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/23(火) 15:02:33 ID:NdJ7UjZb0] パジェロはわざとクラッチを弱くして他の駆動系にダメージが行かないようにしてるのかね？ 367 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/23(火) 15:07:18 ID:82HP/PQG0] >>366 他のチームは駆動系なんて壊れてなかったじゃん。 というか、オフロードは駆動負荷は軽い。 368 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/23(火) 15:17:18 ID:hice8KV30] 三菱ふそうはわざとハブを弱くして他の駆動系にダメージが行かないようにしてるのかね？ 369 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/23(火) 16:22:35 ID:ybAzhgzN0] >>368はわざと頭を弱くして他のスレにダメージが行かないようにしてるの？ 370 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/23(火) 17:47:39 ID:SOOgjQH50] んまい！（ﾁｬｰﾗｯﾁｬﾗｰ! 371 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/23(火) 18:19:03 ID:0onSLmU10] サインツ　「ただいま」 息子　　　「うぉぉー！アランソマクラーレン超かっけー！短髪最高！！」 サインツ　「・・・・・・。」(くそぅ絶対優勝してやる) 372 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/23(火) 19:58:42 ID:95UNjQuR0] テレビ東京もＥＳＰＮ見習ってもう少しましな内容作れんのかね 373 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/23(火) 20:46:45 ID:Cr28BfwJ0] >>371 ﾜﾛｽｗ 確か息子はラリーよりF1のほうが好きなんだよなぁ 374 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/23(火) 22:08:55 ID:gpl3PX4d0] 息子ワロスｗ 375 名前：音速の名無しさん [2007/01/23(火) 23:42:34 ID:06tOGW+qO] 菅原　☆ネ申☆ 376 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/24(水) 00:53:05 ID:HwflJo140] >>366 モデルチェンジで走破性が上がったから、実戦で予想よりクラッチに負荷が掛かったんだと思う。 ギャップ、砂丘超え、下りと登りのつなぎ目とかで今までより踏めちゃったんだろう。 377 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/24(水) 01:32:51 ID:8RqAUYfy0] チャギンの優勝を期待していたのに・・・ ttp://www.kamazmaster.ru/img/2007/Avaria/P1110146.JPG ttp://www.kamazmaster.ru/img/2007/Avaria/P1110152.JPG ttp://www.kamazmaster.ru/img/2007/Avaria/P1110150.JPG ttp://www.kamazmaster.ru/img/2007/Avaria/P1170009.JPG 378 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/24(水) 01:58:28 ID:KYY9yE920] >>372 あれって海外のデイリーハイライトをそのまま持ってきているだけでしょ？ ２輪からカミオンまで満遍なく見たい俺としては下手にESPNが作るよりその方がよっぽどいいけど 379 名前：音速の名無しさん [2007/01/24(水) 06:08:33 ID:jHFsiMMQ0] >>377 クルーが無事で良かった カミオンで事故と言うと88年のDAFを思い出しちゃうからな 砂の上に横たわってピクリとも動かない、土色の顔したクルーの映像を・・・ 380 名前：音速の名無しさん [2007/01/24(水) 20:40:28 ID:k2RzAk0K0] ESPNでさ、なんで右京はリザルトさえ出てこなかったの？ 381 名前：音速の名無しさん [2007/01/24(水) 21:56:05 ID:K+Q9r17R0] 右京のマシンは何か植物性油の新環境燃料だっけ。 VW＝欧州ディーゼルキャンペーンだからまずいとかw 382 名前：音速の名無しさん [2007/01/24(水) 22:08:29 ID:jv6MwfFQ0] ＜パリ・ダカ＞三菱チームが優勝報告　将来はディーゼル投入 　世界で最も過酷な自動車レース「ダカール・ラリー」で総合７連覇を果たした三菱チームの優勝報告会が２４日に開かれた。 三菱自動車の益子修社長は「新しいチャレンジをする時期にきている」と話し、近い将来に現在のガソリンエンジンに代え、 ディーゼルエンジンでダカール・ラリーに挑戦する計画を明らかにした。 将来といわず、来年からと言ってくれ！ 383 名前：音速の名無しさん [2007/01/24(水) 22:45:36 ID:V/qjxG590] 来年もガソリンじゃ確実に勝てないぞ！ 384 名前：音速の名無しさん [2007/01/24(水) 22:48:30 ID:4fde2C6U0] ラリーのレースルールもスキーのジャンプルールに似てるね。 日本人が勝ちすぎるから欧州に有利にルールを変更。 385 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/24(水) 23:43:54 ID:hbEEwV+j0] >>378 さすがに二ホン語のインタビューはオリジンナルだろ。 まぁ今回は短くなった割にオートはドゥビリエ＆サインツ、モトはコマ、カミオンはチャギュインと各部門のトップ脱落をはじめ波乱が多かったな… ローリーさんは大会前にかなり練習してるし何度かラリー参戦してるので「完走はするだろ」と思っていたがさすがにかなり苦戦したようで、乙！ 386 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/25(木) 00:07:04 ID:p7LhrCjt0] 　　　　　　　　　　∧∧ 　　　　　　　　＿ﾐ ・д･ﾐ 　　　　　ダカール終わった。さみしいにゃ...　 　　　　　　　/＼`'⊃(;;ﾟ;;) ＼ ＿＿＿ 　　　　　 ／ ※ ＼_＿＿＿_|＼＿＿ヽ 　　　　　＼※ ※　　　　　　|　 |_三三|_ 　　　　　　 ＼　/　※ ※ ※!､_ |||＿＿|､ 　　　　　　　　`─────||ヽ───i§ 　　　　　　　　　　　　　　　　ヽi 　　　　 |`〜〜 387 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/25(木) 02:18:15 ID:0Go3Q+k70] >>380 チーム右京についてはTBSの独占放送とか？ 388 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/25(木) 11:35:05 ID:sMOCICv50] >>387 露出が多い方がスポンサも喜ぶと思うんだが，どうだろう 16日間毎日やってたわけだし，せめてリザルトくらい 紹介してくれても良かったんじゃ 389 名前：音速の名無しさん [2007/01/25(木) 12:37:30 ID:ZLfqq80s0] 三菱決断！パリ・ダカ７連覇ディーゼル変更へ 1月25日8時2分配信 スポーツ報知 　三菱自動車は２４日、都内で０７年ダカール・ラリー（通称パリ・ダカ）の優勝報告会を開き、 現在参戦しているパジェロエボリューションのエンジンを、ガソリンからディーゼルに替える方針を明らかにした。 　ライバルのフォルクスワーゲン（ＶＷ）・トゥアレグはディーゼル車。 ガソリンは車両規定でリストリクター（吸気量制限装置）径がディーゼルより狭く、パワーでは不利。 「最高時速は同じ１９５キロ程度だが、加速で徐々に離される」と総合５位の増岡浩（４６）。 今大会でＶＷが区間優勝１０回に対し、三菱はゼロ。 ７連覇、通算１２勝目を機に、益子修社長は「新しいチャレンジをする時期に来ている。 環境にやさしいディーゼルを積んだ車を提供したい」と話した。 　中山修・技術開発本部モータースポーツ部長は 「開発の進行と技術、商品戦略の中で考える」と投入時期の明言は避けたが、 ディーゼルの開発を始めたことを認めた。 今年のパジェロが新型であることを考えると、来年はガソリンのままの可能性が高いが、 開発が早く進めばディーゼルへのスイッチも考えられる。 390 名前：音速の名無しさん [2007/01/25(木) 14:25:11 ID:3NHgn16h0] ＞３８１　右京の車の燃料は天ぷら油 391 名前：音速の名無しさん [2007/01/25(木) 14:51:14 ID:QzkNvpqR0] >>390 天ぷら油じゃなきゃ走らんの？ それとも軽油でも走るの？ もし天ぷら油専用だったら経費掛け過ぎ 全然エコじゃない。 392 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/25(木) 15:37:30 ID:SvCSgdzr0] >>391 >バイオ燃料１００％を使用したトヨタ・ランドクルーザー１００での参戦 >この燃料は天ぷら油の廃油をリサイクルしたもので、 すべて国内から現地に持ち込み、環境やエネルギーに関する問題提議をして参ります。 393 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/25(木) 17:14:54 ID:rV+RKv1E0] 三橋出てたぞ　＞eurosportの面白映像でw 394 名前：音速の名無しさん [2007/01/25(木) 20:16:32 ID:UBF8QLh/O] >>192 ジェロムレバンナは日本が大好き 395 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/25(木) 23:25:18 ID:JANxYF+d0] >>394 それは儲かるからだろｗ 396 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/26(金) 07:29:57 ID:SGHOhJHE0] レース前プロストに誰かが（忘れた）インタビューしてたとき英語で聞いてるのになぜかフランス語で返答してた このとき日本人が嫌いなんだなと思った、レース前で神経質になってるせいもあったんだろうけど 397 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/26(金) 08:42:00 ID:9620zZMK0] それ以前にフランス人は英語で聞いても仏語で返す奴はざらにいる。教授は日本人嫌いなのかも知れんけど。 国際電話、英語で『○○につないで』っても『英語は分からん、仏語で』と平気でのたまう。 もちろん、英語は分かっててもな。彼らには仏語が世界一ぃぃぃぃぃ…ってプライドがあるんだな。 398 名前：音速の名無しさん mailto:sega [2007/01/26(金) 15:30:50 ID:Zrk9rtBS0] プロストは現役のとき出した自伝のなかでホンダがセナにばかりいいエンジン与えて自分にはすぐ壊れるパワーがないエンジンを 渡してくると書いてたからね相当日本人を恨んでたはずだよ、まあ本人の被害妄想＆言い訳だと思うけど 399 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/26(金) 16:52:31 ID:JWvkh9Vb0] 奴はプロストF1時代に、無限のエンジンをプジョーのエンジニアに見せるっていう とんでも無い事やらかして、業界関係者から総すかんを喰らった。 400 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/26(金) 21:54:45 ID:HS+/HCRc0] そういうのってプジョーの人間もプロストとは仕事したくないと思うんだろうな 当然見るもんだけは見るだろうけど 401 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/26(金) 22:17:36 ID:wXnHrojp0] まあ、フランス人は唯我独尊系が多いんだろうなと言うのはよく分かる 402 名前：音速の名無しさん [2007/01/26(金) 23:07:37 ID:An3WRMTW0] セナの方がプロストより精密機械のようにフィーリングつかめるって言ってたしね。 そのプロストにエンジンどうの言われてもってかんじだったろう。 403 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/26(金) 23:20:23 ID:4nvJkhIh0] エリック・コマスに英語で質問したら 「私フランス人だから英語ワカンナイ、フランス語でお願いシマス」って流暢な日本語が返ってくる。 404 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/26(金) 23:29:40 ID:Ak7TxsA20] コマスいい奴だな あとパニスみたいなタイプの奴は日本人受けするんだよな 405 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/27(土) 02:14:12 ID:1fIz8HqMO] フランス人ドライバーを語るスレ作ったら面白そう。 406 名前：音速の名無しさん [2007/01/27(土) 03:27:12 ID:PMfPC2t80] 昨日、三菱の岡崎工場にペテランセルと監督のドミニクが来てたみたい 407 名前：音速の名無しさん [2007/01/27(土) 04:06:45 ID:66y5FKHz0] >>403 WRCのパニやんはテレ東の大橋アナにインタビューされた後「拙い英語でごめんね」と言ってたそうだ。 大橋アナが感心してた。 408 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/27(土) 11:20:21 ID:zjVHopNv0] パニやんは見た目とは裏腹にいいｈ(ry 409 名前：音速の名無しさん [2007/01/27(土) 11:54:45 ID:GJ1mUuP20] O.パニスは日本人の女と昔付き合ってたからね 410 名前：音速の名無しさん [2007/01/27(土) 12:20:31 ID:r90Z+FFP0] 映像で見れるまであと3時間ちょっとか 411 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/27(土) 12:25:56 ID:CIw9nZ2N0] 今日だったのか。 あやうく見逃すところだった (；・∀・) 412 名前：音速の名無しさん [2007/01/27(土) 14:41:50 ID:Wu0+FuvA0] 一人でも気付いた人が居てくれて良かった 413 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/27(土) 16:23:41 ID:xjGv5O4hO] 思い切り三菱宣伝番組だな。　 いや、放送してくれるだけましか。 414 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/27(土) 17:04:02 ID:0pSsp6B40] まあ、土曜夕方なだけで感謝しよう 415 名前：音速の名無しさん [2007/01/27(土) 17:19:06 ID:8WKMia+rO] 最悪だぁ〜、てっきり１時間番組かと思ってたら１時間ちょいあるのかよ！！、ピッタリ１時間で録画してたから最後の方が録画出来なかった、もう録画は観る気しないからＤＶＤ買う 416 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/27(土) 17:20:05 ID:bi9i14UD0] ミツビシの宣伝のわりには 池町佳生がワンシーンも出なかったのはなぜ？ バタネンも出てねえし 417 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/27(土) 17:25:37 ID:vznT02Vb0] まさに男のロマンだな。 418 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/27(土) 17:34:13 ID:F2Ivza5d0] 見なくてよかった テレ東はほんとばか者だな 419 名前：音速の名無しさん [2007/01/27(土) 17:42:32 ID:7/NNeIx+0] 片山右京、桐嶋ローランド、他二人最後にちょびっとインタビューあった。 市販車無改造部門てランドクルーザー3連覇だが他にどこが出てんだ？ パリダカだとさすがに「見てきました〜」て人は来ないと言うかいないねw 420 名前：音速の名無しさん [2007/01/27(土) 18:13:37 ID:RUFEnkJ90] かつてのようにニュースでやらんから今日まで知らんかった・・・・ 三菱7連覇〜おめ！！！ トヨタは氏ね。 421 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/27(土) 18:22:39 ID:7/NNeIx+0] ナビの人クローズアップしてたが 今はカーナビみたいなの付いてんじゃないの？ 未だメモ持ってたけど。。。 422 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/27(土) 18:32:50 ID:vznT02Vb0] GPS禁止。 423 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/27(土) 18:36:16 ID:1X0QhfT20] GPSナビは何年か前に禁止になったんじゃなかったっけ？ 番組的にはそこそこ公平に取り上げてたと思うよ。 スポンサーの三菱、トヨタ、トーヨータイヤが映ってるのが 多いのはまあしょうがないんじゃない。 ２輪はダメダメだったけど。 >>416 あれはプライベーターだから三菱とは関係無いってわけ。 あと、トラブルでリタイアだしなｗ 424 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/27(土) 19:17:40 ID:QslKm5440] GPSは付いてるじゃん。 というか、主催者が貸し出すヤツしかダメだし。 425 名前：音速の名無しさん [2007/01/27(土) 19:18:55 ID:rql6T+VW0] 池町って二輪時代にプライベーター参加で１０位に入った時でさえ あまり取り上げられなかったもんなあ・・・ 426 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/27(土) 22:39:27 ID:w5a3G1co0] 夜間、ヘッドライト故障で走れなくなったライダーが通りかかる車両に声をかける。 「ライトの部品ありませんか？」 アシスタント車に牽かれてやってきたVWサインツ車に部品を貰ってみんなで修理。 ライト灯いた！「ウワァーオ！w」みんな歓声。 印象に残ったシーンですた。 あと二輪にガソリン分けてもらってるゴードンにわろた。 427 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/28(日) 01:08:57 ID:hugF8LAKO] ハマーの迫力凄かったねｗ また参戦して欲しいな盛り上がるし 428 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/28(日) 12:42:11 ID:sfJntDoD0] 65歳くらいで二輪で初出場って人いたよね。 俺も退職したら二輪ででてみたい。 30年後でます！ 429 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/28(日) 17:44:54 ID:FcGx822x0] >>428 愛車に紅葉マーク貼って、是非頑張ってくれ 430 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/28(日) 19:25:38 ID:kb/QBRb90] よっしゃ、じゃあ俺は>>428のナビやるぜ 431 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/28(日) 20:34:01 ID:KO/CafHz0] ２ケツでパリダカかよ！w 432 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/28(日) 20:55:43 ID:CytDMdJb0] サイドカーというのもオツなんでない？ 433 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/28(日) 20:58:28 ID:SjkUGHsv0] サイドカーで悪路走ったら折れそうだｗ ２ケツでパリダカってのは面白いなｗｗｗ 434 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/28(日) 21:03:17 ID:kb/QBRb90] 後ろでGPSとノート抱えてブツクサとナビやってるのも楽しそうだぜｗｗ 435 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/28(日) 21:16:10 ID:dPrQcWSk0] かつてはサイドカーが出場したことがあったみたいだけど今でも出れるのか？ 436 名前：音速の名無しさん [2007/01/28(日) 21:26:40 ID:A2E7xVMUO] ＤＶＤはいつ出るんだ？ 437 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/28(日) 22:55:39 ID:Z7XvuKxc0] 今NHKでやってるね 438 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/29(月) 02:17:26 ID:GXSqZPbk0] ATVで出場ってのはどうよ？ 439 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/29(月) 03:52:21 ID:lrvADgoI0] >>438 ATVは向こうで登録しないといけないね 日本だと50ccしか公道で走れないから大排気量車はナンバー取れないんだよな 440 名前：音速の名無しさん [2007/01/29(月) 17:48:27 ID:2J+gmRx80] >>439 逆車ならナンバー取れないこともないじゃなかった？ Fポンでナンバー取って公道走ってる人もいるぐらいだから。 俺的にはタトラとかカマズを日本で売ってほしい。 日本で輸入トラック少ないから楽しくなりそうなんて妄想してしまう。 441 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/29(月) 19:44:29 ID:oJ5SoMYT0] >>440 普通自動車扱いだと、上から見てタイヤが見えるとダメ。 後、スペアタイヤも搭載義務。 ちなみに、フォーミュラーカーでナンバー取る時一番苦労するのが、サイドブレーキ装着 だそうな。 442 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/29(月) 20:36:18 ID:U5M9kIPE0] >>441 サイド引いたらブレーキ強くかかるようなのじゃ駄目なのか？ シュレッサーバギーみたいなのにナンバー付けて走りたいな。 443 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/29(月) 21:37:22 ID:oGPqZyrE0] スバルレオーネが出てた様な大昔にはＡＴＶも結構出場してて、 でも完走した試しがなくて・・・みたいな状況だった気がする。 バイクのパンク修理なら屁でもないけどＡＴＶのはビードが出なさそうで 嫌だなあ・・・ムースタイヤなら関係ないのかも知れないけど。 444 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/30(火) 00:28:36 ID:KC5QcGL70] ムースタイヤで砂漠を走れるのか疑問 砂地って空気抜いて走ったりするんだろ？ 445 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/30(火) 00:39:46 ID:RztMcfn20] モト用のビムースは２０年以上前からあるよ 446 名前：音速の名無しさん [2007/01/31(水) 01:46:44 ID:LS3HBOk+0] >>442 ヨーロッパじゃ結構走ってるみたいだけどね。 ロータスのクルマ特にスーパー７なんてほとんどそんな感じだけど。 三菱より光岡にがんばってほしい等と妄想。 447 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/02(金) 15:15:40 ID:9oNOIAkiO] 増岡さんの三菱販売店行脚は、いつから？ 情報ｷﾎﾞﾝ。 448 名前：音速の名無しさん [2007/02/02(金) 18:40:37 ID:kHU/EUIEO] 行脚なのかどうなのかわからんが 明日帯広三菱音更店で ﾄｰｸﾗｲﾌﾞとやらがあるよ 449 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/02(金) 23:48:57 ID:9oNOIAkiO] >>448氏、そのトークライブの予定日程をｷﾎﾞﾝ。 どこかに告知があるのかな？ 450 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/03(土) 02:50:50 ID:cHwwVqfH0] ミツビシのメールマガジンに出てた 451 名前：音速の名無しさん [2007/02/03(土) 10:01:29 ID:QEPw/EyUO] >>449 だから…きのうの時点で明日だと… 二月三日 13時30〜15時 452 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/03(土) 10:04:13 ID:SaiMmlfU0] このまえペテラセルやドミニクとかが岡崎に来てたぞ 453 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/03(土) 10:20:01 ID:IqCBF0Kw0] なんかサインツが三菱に移籍する可能性があるらしいが ロマと替えるのか、エース格のペテが動く可能性があるのか・・ 454 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/03(土) 11:04:36 ID:SaiMmlfU0] えー三菱来年すぐにはディーゼルにならないだろに VWに残った方が明らかに有利な希ガス・・・・ 455 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/03(土) 11:08:24 ID:wecVYva00] サインツはトヨタw 456 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/03(土) 12:03:46 ID:7+kKcSVfO] >>455 セリカGT-fourで出るのか？ 457 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/03(土) 12:25:21 ID:PehybznoO] 三菱サイト見ると更新されてなくて去年のだしな。トークライブ日程。 早く日程発表汁。 ﾖﾀ右京さんのシートを奪rx 458 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/03(土) 16:50:49 ID:7+kKcSVfO] 今日の読売新聞スポーツ面にダカールの記事が載ってる 459 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/03(土) 18:37:17 ID:ZpoCvRyn0] >>456 いや、昔モーターショーに出てた奴 460 名前：音速の名無しさん [2007/02/04(日) 10:26:10 ID:DtiPrzov0] ESPN、結構内容の濃い番組だったな。 4月に2007年のDVD出るけど、DVDになると単に結果だけ追っかけるだけの内容になっちゃうんだよな。 ところで、ESPNのデイリーハイライトのオープニングで流れていた曲ってなに？ バックの映像もかっこええ。 461 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/04(日) 11:52:08 ID:YsVevudf0] >>458 ここのところ、よく見る 三菱がスポーツ欄に広告載せてるからかな 462 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/04(日) 11:57:09 ID:oE2yNAF20] ただの広告じゃ記事とはいえないなあ 463 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/04(日) 13:45:24 ID:bN0SY/RkO] 読んだけど、三菱マンセーって記事ではなかった。 印象的だったのはアフリカの情勢不安から使えるコースが減っているからアルゼンチンでの開催も検討してるってとこ。 464 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/04(日) 14:07:43 ID:YsVevudf0] >>463 そういうことじゃないってｗ 465 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/04(日) 14:08:55 ID:YsVevudf0] 間違えた>>462へ 三菱も来年はヤバイとか>>463のいうように内容がちゃんとある記事だった 広告は別のページの一面 466 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/04(日) 15:57:18 ID:DHHAeUSw0] 昔はクラス優勝でも 「パリダカ優勝！」 なんて書いていたなあ 467 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/04(日) 16:10:58 ID:UJ4ANu800] TLCがスーパープロダクションに出てくれないかなぁ。 なんとかランクルで。 468 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/05(月) 01:06:47 ID:cbuOeRn/0] >>466 今年もトヨタ車体がラジオCMでそれをやってる。 469 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/05(月) 02:06:40 ID:3bXvrF+V0] >>453 レプソル様の意向があるなら、三菱もサインツも逆らえないわな。 とはいえ、サインツが来るならギャラがかかるから、その分をレプソルが持ってくれるか否か。 持ってくれないなら、ペテランセルだって切られると思われ。 470 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/05(月) 04:35:20 ID:g/hPNto10] レプソル云々より ペテランセルがＶＷからスカウトされているんじゃない？ 471 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/05(月) 11:09:49 ID:JbrCXSov0] よく知らないで書くけど、マシンが良かって優勝したの？ 472 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/05(月) 11:20:39 ID:By4LtQeg0] 今年の三菱はスピードでは完全に負けていたが、 マシンの信頼性でなんとか勝った 473 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/05(月) 13:09:48 ID:KCehARwy0] 今年の三菱はスピードではわずかに負けていたが、 マシンの信頼性で完全に勝った 474 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/05(月) 13:36:37 ID:VDjRtSYN0] 10馬力位しか変わらないんじゃなかったっけ？ 475 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/05(月) 13:44:13 ID:By4LtQeg0] トルクが全然違う 476 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/05(月) 14:58:33 ID:OQ7e2enrO] 切られるのはアルファンのほうじゃね？ 477 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/05(月) 19:38:05 ID:PD01rzgg0] セリエス監督としては全盛期を過ぎた増岡を切りたいんだろうけどスポンサーがなぁ。。。 つか、ドライバー市場としては予算の多いVWの方が強いから サインツが三菱に移籍した場合、ペテランセル、アルファン、ロマのうち 2人がVWに移籍とかもあり得るんじゃない？ バタネンはもはや使い物にならないしね。 478 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/05(月) 19:44:09 ID:97jq1fRk0] >>475 タイヤ空転しまくりのオフ走行で、トルク必要なの？ 479 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/05(月) 20:03:45 ID:vUn0WsB70] >>478 逆に聞くけどパワー必要？ 480 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/05(月) 20:25:22 ID:47v7Xd/K0] エンジンの比較 パジェロエボ　417Nm(270馬力) トゥアレグ　　　600Nm以上(285馬力) 増岡も最高速はほぼ同じだが、 加速時に徐々に離されていくと語っていた 481 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/05(月) 21:34:50 ID:koqN2vPY0] 計算あわね 482 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/05(月) 22:00:56 ID:php7KM1v0] 日産も撤退しなければ勝負になってたかもねえ 483 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/06(火) 01:42:14 ID:s7faxrlf0] >>460 ttp://www.amazon.co.jp/Kemaan-Wock/dp/B000056VG4/sr=1-2/qid=1170693036/ref=sr_1_2/503-0115121-3202309?ie=UTF8&s=music 日本のアマゾンには曲リストがないけど、これの１曲目「Sama Amie」がオープニングで使われている曲 484 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/06(火) 01:46:58 ID:s7faxrlf0] HMVなら売っているみたい ttp://www.hmv.co.jp/product/detail/512302 485 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/02/06(火) 03:59:23 ID:9fxaBkOx0] >>477 増岡はマシン製作ではむしろ中心的役割だから切らないんじゃない？ 三菱の中ではロマがレッドブルのスポンサードを受けてるからVWとの繋がりもありそう。 でも三菱以外で走る増岡を見てみたい気もする。 ハマーH3で総合優勝になったら面白すぎ・・・ 486 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/06(火) 11:37:15 ID:C9XBkR/20] ロマ＝レッドブル 先生＝レプソル で一件落着か。 487 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/06(火) 20:20:19 ID:AyI27fve0] 夏木陽介ってどうしちゃったの？ チーム・三菱シチズン夏木の監督に夏木陽介がいて　ってチームの上にブレーマー総監督がいたじゃん 488 名前：音速の名無しさん [2007/02/06(火) 20:54:30 ID:R4tbjE6zO] 増岡の不調の遠因として、三菱の石油系スポンサーがエネオスからレプソルに変わったのが 影響しているような気がする。 489 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/06(火) 21:21:02 ID:k9EgqcnJ0] 工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工 490 名前：音速の名無しさん [2007/02/07(水) 00:19:45 ID:Xi3v5Zx80] >> 483 ありがとうっす。 探してみます。 491 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/07(水) 06:58:21 ID:zxTVZ2TI0] ウーリッヒブレーマー監督は死んだよ。 マジで。 今の監督は知っての通り 篠塚のナビ経験もあるドミニクセリエス。 夏木陽介も チーム三菱シチズン夏木はどうしたんだろうねえ たしか94年には篠塚のマシンが三菱石油カラーに変わっていたから シチズンがスポンサーだったのが 93年が最後だったと思う 昔、木全巌監督が 「三菱系列の企業でないとスポンサーになるのは難しい」 と言っていた。 だから新日本石油（三菱石油or日石三菱）以外の レプソルがスポンサーに付いたときは驚きだった。 492 名前：音速の名無しさん [2007/02/07(水) 11:11:28 ID:HI+ZIFl30] レプソルがスポンサーに付いたときは、 三菱がリコール隠しの渦中で パリダカ出場が危ぶまれていたからねぇ 493 名前：音速の名無しさん mailto:　 [2007/02/07(水) 19:06:07 ID:MEWL8aji0] >>492 そんな時にロマが２輪から転向してきたんだからうまく話がまとまった訳だけど， ロマはレッドブルとレプソル両方のスポンサー持ってるんだな。 まぁBAJA1000ではゴードンもレッドブルのシボレーK-1500に乗ってるからあんまり関係ないのかも。 494 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/07(水) 20:46:06 ID:xy1TYmK/0] エネオスに加えてニコンも三菱チームのスポンサーを降ろされていたOTL 495 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/08(木) 14:09:00 ID:EjQN4p6c0] ニコンと三菱の組合わせは、96年の香港北京(=APRC)が最後？ 496 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/08(木) 23:57:21 ID:3E356aIL0] シチズンはどうした？ 497 名前：音速の名無しさん [2007/02/09(金) 00:00:58 ID:YZ0GzjsA0] オフロードエクスプレスはどうした？ 498 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/09(金) 01:18:37 ID:Y5Gqrm7Q0] >>495 惜しいけど違う 95年ね。 96年は普通のラリーアートカラーだよ。 ロスマンズは？ マックレガーは？ マールボロは？ 499 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/09(金) 01:40:20 ID:CA+FXw7jO] ここまで来てＰＩＡＡが出て来ないのが意外 500 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/09(金) 10:09:21 ID:jNhf9uA/0] >>447-448 関東地区の報告会は２月１７日に川越で 501 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/09(金) 12:35:07 ID:oS/dHH7kO] >>500氏、�dｸｽ。 中部・関西地区での開催情報をご存じの方が居ましたら、お願いします。 502 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/09(金) 19:05:17 ID:0m+SLvnn0] 高いな・・・ ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f50873740 503 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/09(金) 21:47:04 ID:3aMA5ALC0] ところでＪスポでＣＭやってた「８６−８７」と「９６−９７」のダカールラリーＤＶＤ買った人いる？ 結構値段が高いから買おうかどうか悩んでるのだが。 504 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/10(土) 01:49:20 ID:/eBG5hrO0] >>502 マシンもそうだがゼッケン番号の付け方にも時代を感じるな 505 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/10(土) 10:22:45 ID:K9+RSQrI0] >>502 この年代のものにしては安いよ。 一時期パリダカのミニカーを 集めていたけど ああいうのって出してから半年前後で 売れ残ったのは半額位になる。 で、その後モノによって値上がりする。 86年のポルシェ959や88年のプジョー205 のデッドストックなんかはかなり強気の値段がつけられてた。 >>503 金があったなら即買いたいけどね 篠塚のパリダカデビューと優勝した時のものだから。 >>504 コーワンが188号車だっけ？ この初代パジェロにリアウイングをつけた 「ケンジローバージョン」が クリーンカー限定で売られていたのを思い出すよ。 506 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/10(土) 10:37:55 ID:l0e/P9640] >>502のミニカーはフランスで週間パリダカみたいな感じの雑誌のミニカーみたいよ。 だから元々たいした値段じゃない。 画像載ってるブログ↓ ttp://cp43.over-blog.com/categorie-438238.html 日本でもやってほしいんだけどまあ売れないか・・・ 507 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/10(土) 13:22:37 ID:xcnaqPbWO] 欲しいぞ！！週刊パリダカ！！ 揃えるとパリダカパジェロやプジョーが揃うなら欲しいぞ！！ 508 名前：音速の名無しさん [2007/02/10(土) 23:58:52 ID:EzCtV06f0] >>507 俺もそれ欲しいが日本でやったらシュレッサーバギーの時だけ売れないだろうな･･･ カミオンのミニカーが欲しい。 509 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/11(日) 09:32:55 ID:v0GJAdCKO] 増岡と篠塚の日本人優勝車がないのは何かの嫌味なんだろうか。 なのに、いくらメッジ先生が乗ってるとはいえ超マイナーなエクストレイルがあるんだろうか？ 510 名前：音速の名無しさん [2007/02/11(日) 18:56:51 ID:24j6Xhix0] Jスポ総集編age ところでこのスレ１年もたせるのかな？ 511 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/11(日) 19:03:42 ID:010NL/Xw0] >>508 俺は買うよｗ 後にあんな事があったとはいえ、やっぱワークスに非ワークスが勝ったのって嬉しかったもん 512 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/11(日) 20:54:37 ID:78QsVf740] >>511 あの時はシュレッサー勝たす為に、ワークスは市販車改造のみってルールでしょ。 幾らワークスでも、ツーリングカーじゃフォーミュラーカーには勝てんよ。 513 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/12(月) 02:48:44 ID:yYRqipao0] >>506 日本で発売されたら多分買う でもあんまり精度は期待できないね ミニカー全般に言えるんだけど 海外メーカーの作る 日本車って結構適当な仕上げしてる。 ビデスとかのエボなんか本当にひどい。 疑問だったのは ９０年のプジョー４０５（キャメル） ９１年のシトロエンＺＸ（キャメル） ９１年のパジェロ（ロスマンズ） ２０００年のシュレッサーバギー（ゴロワーズ） のそれぞれのタバコスポンサーが 張られていないのはなぜ？ ８４年のロスマンズポルシェはＯＫなのに。 514 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/12(月) 05:51:27 ID:PpUemv570] >>513 >>506に載ってるポルシェ？ ロスマンズのロゴ入ってないけど。 515 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/12(月) 07:34:20 ID:HCTsUzmw0] cp43.over-blog.com/10-categorie-438238.html タバコロゴのステッカーは自分で調達して貼ってるのかも？ 516 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/12(月) 16:16:21 ID:4wbjET0y0] NOREV1/18発売予定(他でも貼ったのでｽﾏｿだが) www.minicarshop.jp/report/nur07/big/NUR07-1291.jpg どうも仇役の様な印象だけど欲しい。 ウィナーの「赤」の方も何れ出るだろうから並べて観たいな。 517 名前：音速の名無しさん [2007/02/13(火) 12:28:44 ID:QrAlWe3eO] 菅原「ダカールラリーは洗濯機です。」 後世に残る名言だなあ… 518 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/14(水) 21:48:52 ID:CVWylJPk0] >>516 なんかレッドブルカラーのレーシングカーってもう見飽きたな。 世界中のどのカテでも走ってるから新鮮味に欠ける。青一色で地味だし。 519 名前：音速の名無しさん [2007/02/15(木) 07:58:56 ID:gmt7x5HmO] age 520 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/15(木) 11:18:20 ID:pqYdzx9P0] MotoGPのレッドブルKTMはオレンジ色メインでｶｺｲｲよ 521 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/15(木) 11:23:57 ID:aBEm/7M/0] >>520 オレンジはKTMの色だから。 522 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/15(木) 23:26:08 ID:hKNmcjYe0] F1のレッドブルも悪くない、やはり蒼だけだと飽きる 523 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/15(木) 23:36:02 ID:/OfA0bhX0] 今年のスズキは何色になるんだろうか。 去年のリズラブルーもなかなか良かったよね。 524 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/16(金) 06:56:30 ID:aKWC/5lz0] フォードフォーカスWRCについてたときのマルティニみたいに 毎年デザインを変えてくれると見た目にも楽しい。 525 名前：音速の名無しさん [2007/02/16(金) 16:28:07 ID:4MLx6oM00] 増岡完走して自信取り戻したようだな。よかったよかった。 正直衰えたかと思っていたが、少し自信を失っていたんだな。 来年は期待できる。 しかし二人も亡くなっているんだな・・・。合掌。 526 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/16(金) 18:36:15 ID:KsdI3oOe0] バイクの1人じゃなかったのか・・・合唱． 527 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/16(金) 18:59:56 ID:/wO5UkDf0] 歌うならレクイエムな。 528 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/17(土) 16:42:16 ID:pmTO8dQE0] >>503 DVDエカッタ・・・(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ 529 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/17(土) 16:57:01 ID:/vc1cTSp0] ラリーは結構人亡くなるね。JWRCでも亡くなっているし･･･。 合掌。 流れ変わるけど今日、埼玉三菱のイベント行って来ました。 来年は増岡さん曰く、「自分の車にはディーゼルエンジンが載る予定です」とのこと。 本人も自信を取り戻しましたと言っていたので、来年に期待。 530 名前：音速の名無しさん [2007/02/17(土) 17:05:03 ID:kIGScz5X0] 一年でディーゼル開発できるのか？ 開発期間が足りなくて来年は今年のVWのようになるぞ。 531 名前：音速の名無しさん [2007/02/17(土) 17:09:12 ID:kIGScz5X0] ゴードンって東洋タイヤで走っていたんだな。 ttp://www.toyo-dakar.net/ 来年はもっと上位狙ってほしい。 532 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/17(土) 21:55:41 ID:If//mGSmO] >>529 ＞来年は増岡さん曰く、「自分の車にはディーゼルエンジンが載る予定です」とのこと。 優勝争いはペテ、アルファンのガソリンパジェロに任せて、自分はディーゼルパジェロでテスト参戦って読み取れるのだが。 533 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/17(土) 22:15:37 ID:LOmXUuf9O] イベント開催予定の告知は、どこだ三菱パリダカトークライブry メンテやトラブル時の対策を考えたら、チーム内は皆同じエンジン使う罠。三菱のディーゼルターボ化。 534 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/17(土) 22:21:56 ID:c8JVzCCE0] >>529 ＷＲＣの時と違って対応早いな 535 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/17(土) 23:45:32 ID:zV3EE1Ek0] パリダカ用のディーゼル開発で今年もWRCにでれそうにないなｗｗｗ 536 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/18(日) 00:19:34 ID:dbgy5pX00] ﾊﾟｼﾞｪﾛでWRCに出てくれ。無理か。 537 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/18(日) 01:31:15 ID:a3ZnczJF0] パジェロならＷＲＣで余裕で勝てるのになあ　三菱に敵無しだよ。 三菱はすごいよ。 538 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/18(日) 02:17:15 ID:VVGVAiIM0] 開幕戦モンテカルロを走るパジェロ 失笑ものだな 539 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/18(日) 05:44:45 ID:/CRQZLBp0] ポルシェ９１１やプジョー２０５が パリダカを走っていたのを知らない世代か？ 540 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/18(日) 06:14:10 ID:vzfD1JID0] >>539 どのレスに対しての書き込みなんだ？ 全く分からん。 541 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/18(日) 09:58:30 ID:gW3PVD6S0] 「ダカール」どこへ行く ttp://www.yomiuri.co.jp/sports/lequipe/ フランス「レキップ」の翻訳記事 542 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/18(日) 11:27:14 ID:+nOein/F0] ニジェールの女性の平均出産人数は八人以上で世界一 543 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/18(日) 12:26:30 ID:HvqV1dp40] マリのニジェール国境あたりはヤバいんだよね 544 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/18(日) 21:12:26 ID:adlYOOW30] スウェーデンのi-Tuneのポッドキャストで今年のパリダカが見れたのね・・・。 545 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/18(日) 21:43:42 ID:KPGLyRSH0] >>544 >スウェーデンのi-Tune kwsk 546 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/19(月) 18:19:06 ID:3EseShED0] >>536 そこそこ売れた初代なら、Gr.Aの公認も取ってたし、 実際にアクロポリスにも出たぞ 547 名前：音速の名無しさん [2007/02/20(火) 01:08:46 ID:9OqWZa0n0] ヤン・デュロイ　ジーユ・ラレー　ルネ・メッジ　age 548 名前：音速の名無しさん [2007/02/21(水) 18:32:31 ID:iq1NCPIU0] 関係のない現地人にも死者が出て危険だから、ダカールラリーやめさせようと している団体があるらしい。 ttp://padak.wordpress.com/ ttp://cajo.wordpress.com/tag/le-rallye-dakar/ 549 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/22(木) 02:24:22 ID:mRzqqvdz0] 警官ががんばってるおかげで問題なし 550 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/23(金) 20:57:19 ID:hpWuMOp/0] sage 551 名前：音速の名無しさん [2007/02/24(土) 00:32:53 ID:SBEFNekr0] >>548 そういうのは何処にでもいるヒステリックな団体だからあんまり気にしないでいいと思うよ。 日本にも他人の努力に文句言ってるばっかりの奴いるじゃん。 552 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/24(土) 00:44:14 ID:3k9KrM2n0] 牛肉は食べてるくせにイルカや鯨は可哀想だと言ってる団体もいるしな 553 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/24(土) 05:42:31 ID:pp89x6SZ0] そう考えるとベジタリアンてのも 随分勝手な言い分だよな。 野菜だって「成長」しているし それを食べることで自分が「生かされている」ということに 気付かないのだから。 篠塚は現地で食べるオムレツや焼き鳥が 「死ぬほどうまい」と言っていた。 やはり生きているのを実感する瞬間なんだろうな。 554 名前：音速の名無しさん [2007/02/24(土) 19:22:06 ID:3+lrcCj50] 特別仕様車「ラリーレプリカ」出るって。 どうする？ 555 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/24(土) 21:38:06 ID:niJ42LEf0] 色だけじゃないの？ 556 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/24(土) 22:04:13 ID:4Tmq7W/S0] www.carview.co.jp/news/0/31759/1/ イタイ、イタすぎるな・・・ 557 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/24(土) 22:30:37 ID:PJwZ7TJ60] >>556 (ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰ 558 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/24(土) 23:59:08 ID:j//G6DXS0] 昔のキャメルトロフィーバージョンは良かった。 559 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/25(日) 00:04:36 ID:SoB3JQOLO] もうここまできたらホイールも蛍光オレンジに塗ってしまえと。 560 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/25(日) 15:25:33 ID:NslemRu+0] そうやぁトゥアレグ２って市販化されてないんだよな？ 561 名前：音速の名無しさん [2007/02/27(火) 19:29:44 ID:1vHsUu710] 今夜ＮＨＫの番組にシノケンが出るな。 562 名前：音速の名無しさん [2007/02/27(火) 20:02:05 ID:lLjWvB400] 今日22：00からＮＨＫ総合 クイズ日本の顔　ラリードライバー篠塚健次郎出演 563 名前：音速の名無しさん [2007/02/27(火) 22:05:21 ID:4KDJGkKuO] NHKテレビ パリダカ篠塚 三番セカンド篠塚 564 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/27(火) 22:31:58 ID:glEFREdD0] テレビを見てたら、マイクを握っているシノケン氏の小指が思いっきり立ってた 「ああ…この人は、そっちの筋の人だったのか」と思ったが 単に怪我してた中指のせいで小指が曲がらないだけであったよ 565 名前：音速の名無しさん [2007/02/27(火) 23:01:12 ID:NuEzWXe+0] 市販車改造パジェロｶｺﾖｶｯﾀ 566 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/28(水) 00:43:05 ID:PC1fs81xO] ＮＨＫも必死だな。 過去パリダカ総集編のＤＶＤを不良在庫にならないように売りさばかないといけないから 番組兼ねて宣伝広告しないとなw 次は増岡さんや日野トラックやﾖﾀ車体の関係で番組作ってくるのｼﾞｬﾏｲｶ。 567 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/28(水) 00:47:55 ID:EHU7qiQG0] うわ見逃した。 ところでパリダカ総集編ＤＶＤってどこで 売ってますか？ 568 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/28(水) 01:17:38 ID:v/WcXFwA0] >>567 これはどう？ ttp://shopping.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%80%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%A9%E3%83%AA%E3%83%BC&cspid=2076557169&ei=UTF-8&b=0& 569 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/02/28(水) 01:40:40 ID:5m92nAKp0] >>566 なかなか良い所を突いているなｗ いっそのことアリ･バタネンにも出てもらえば良い宣伝になるはずだ。 でも当時のTVは三菱が主役って感じの作りでバタネンのインタビュー全然無かったんだよなぁ･･･ 570 名前：音速の名無しさん [2007/02/28(水) 08:10:54 ID:ioJPXPxu0] 過去のTV放映ダイジェストではテレ朝の91〜94が良かったな 特に94は使用曲のエニグマが良かった 571 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/28(水) 10:46:58 ID:tVvhhNhk0] あまりにも初心者向けでw どんだけ知名度低いのよ 572 名前：音速の名無しさん [2007/02/28(水) 22:11:25 ID:KiFXWpaw0] ワークスのドライバーでも大会中は風呂入れないんかな？ サポートトラックにシャワーを浴びる設備ないのかな 573 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/01(木) 20:46:38 ID:4+sC660P0] レーシングオンにワークスパジェロ風カラーのデリカD：5が載ってたけど >>556のパジェロと違って結構カッコ良かったけどな。 むしろこっちのカラーリングそのままで売った方が売れるんじゃないかと思ったよ。 574 名前：音速の名無しさん [2007/03/02(金) 03:44:28 ID:8dZxBu3y0] >>573 俺もサポートカーのD5の方がカッコイイと思う。 ミニカーとかプラモデルは発売されるのではと予想。 話変わるけど今年も4MAGのレポートはやっぱりダメだったな･･･ 去年よりページは多かったけど日本人とVWを少しぐらいでカミオンは日野の写真以外無し。 同じラリーを走っているのに2輪は日本人にさえ触れない。 驚いたのは3位に入ったのにシュレッサーを完全無視。 毎年この時期だけ買うけど1000円もする雑誌としては終わってるな。 ついでに言うとレインフォレストチャレンジのレポートもよく載せたなと思うぐらいつまんねぇ。 良い素材をクズレポートに終わらせる4MAG作ってる奴の神経を疑う。 575 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/03(土) 01:09:11 ID:8XLz8NNt0] >>570 リターン･トゥー･イノセンスか ラックローズの所でストップしたウェーバーのマックレガーのパジェロを思い出すな DVDにダビングしたけどテレ朝の総集編は良く出来てたね 576 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/03(土) 01:33:28 ID:k7hCsl2A0] >>575 他にもいろいろ使われてた ・アイズ・オブ・トゥルース   …96年のNHK-BS、スタート直前スペシャルで使用 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　女声ボーカルの高音がキンタマ縮み上がる位良い ・アイ・ラヴ・ユー…アイル・キル・ユー   …バレンシアを南下する時とアフリカを去る時の二度使用 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中盤の泣きのギターが圧巻 ・エイジ・オブ・ロンリネス(カーリーの歌)  …まさに砂漠の彷徨 という訳でエニグマ2（アルバム）はパリダカファンなら必聴 今ならブックオフで750円で買えるしｗ 577 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/03(土) 09:40:08 ID:RskWYRulO] www.youtube.com/watch?v=9yd0Fis9DeE 88年 DAFのツインエンジンか? プロトタイプらしきのに食らいつくどころか交わしていってるぞ 578 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/06(火) 03:57:26 ID:tl8YyDPr0] >>577 ＞プロトタイプらしきの プジョー４０５Ｔ１６ＧＲですね。 プジョーとバトるトラックとはすごいな。 579 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/06(火) 05:17:13 ID:DSCsjhOB0] そしてバラバラになって死体映像が 580 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/09(金) 03:02:47 ID:18Eow3FB0] 2号車のことだね。 事故を目撃したフォントネが コースを逆送して主催者に伝えたらしいね。 しかしあの映像をビデオで流して良いものだったのだろうか？ 581 名前：音速の名無しさん [2007/03/10(土) 17:50:02 ID:ABWqJ5VT0] age 582 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/10(土) 20:51:13 ID:49S5K4r70] >>577のムービーのロングバージョンだと事故った後のも映ってた。。 583 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/11(日) 00:32:25 ID:1PxJiehw0] コレか？ youtube.com/watch?v=cUnWnx_rdps 584 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/11(日) 11:29:31 ID:25X42xI80] >>583 流石にyoutubeではデッドマスクはカットされてたか 585 名前：音速の名無しさん [2007/03/11(日) 12:49:49 ID:mfhi/bSc0] ファミコン「パリ・ダカールラリースペシャル」 www.youtube.com/watch?v=_-tYJwqMWI0 www.youtube.com/watch?v=Lc2CbASpfuc www.youtube.com/watch?v=rL2Gc0sdTUE www.youtube.com/watch?v=iNSMdQabtJA www.youtube.com/watch?v=pJYqgfa4R7w www.youtube.com/watch?v=Q6E17qa6jVc www.youtube.com/watch?v=wgo82vdCkOQ www.youtube.com/watch?v=x_Lf-H6RAOQ 586 名前：音速の名無しさん [2007/03/12(月) 00:24:25 ID:oSEl6Cfy0] ８８年のDAFはツインターボで１０００だか１５００馬力くらい出てたらしい。 最高速も２００キロくらいは出てたそうな。二号車クラッシュして撤退するんだが その時点で四輪総合でも４位と８位くらいにつけてたと記憶してるが。 もっともこのころのプジョーは三菱とマシンの性能差があったので、後ろを走る三菱の ペースをみながら三味線ひてたらしい。だからDAFに抜かれたときも全開走行ではなかったのかも？ どっちにせよすごいよなぁ　長文スマソ 587 名前：音速の名無しさん [2007/03/12(月) 02:08:52 ID:1viJOhHE0] BAJA1000ではレッドブルのシボレーK1500に乗りパリダカではモンスターのハマーH3に乗るロビー･ゴードン。 次はどんなドリンクのマシンに乗るんだろう。 588 名前：音速の名無しさん [2007/03/12(月) 02:22:26 ID:DKkCNlc2O] DAF turbotwin 11600ccディーゼルターボ×2 1220馬力 トルク4700Nm以上/おそらく1800rpm位だろう(CF75カミオンが排気量12600ccで3100Nm/1600〜1800なので)、90式戦車に匹敵するトルク 総重量が10t弱くらいだから トルク-ウエイトレシオはインプ･エボ以上の数字だな 200km/h以上余裕ででそうだ 589 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/12(月) 04:04:21 ID:iyVWZ2Kk0] DAF Turbo Twinの映像からのリンクにものすごいのがw ttp://www.youtube.com/watch?v=O586K7rVhZA&NR タトラは偉大だ…。 590 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/12(月) 04:10:16 ID:XTMkOFu60] 日野が勝てないわけだよ。 591 名前：音速の名無しさん [2007/03/12(月) 04:44:54 ID:1viJOhHE0] >>590 クラスが違う 592 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/12(月) 11:46:48 ID:ULThLKM5O] DAFの事故のやつって、あの顔を覆ってる人は助かったの？ 593 名前：音速の名無しさん [2007/03/12(月) 19:13:47 ID:yPs300Oz0] 顔を覆ってる人？は助かってると思うけど。 なくなったのはナビゲーターでシートごと社外に放り出されて即死。 原因はシートベルトのアンカーが車体ではなくてシート側に固定されていたため （ブラッケットかなんかだろうか？）だったと思う。 シートベルトアンカーがきちんと車体側に固定されていれば放り出される事はなかったかも。 ところでDAF turbotwinってツインエンジンだったの?てっきりツインターボだと思ってた。 594 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/12(月) 21:26:11 ID:fYe0bb2Y0] 手間にどアップで横たわる死体（逆光で表情は判らない）と後ろにＤＡＦの残骸、 そして果てしなく続く砂漠と澄んだ青い空・・・ 当時のパリダカ写真集でみた１コマだが、不謹慎ながら物凄く美しくて強烈に 印象に残ってる・・ 595 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/12(月) 21:29:09 ID:3TP2xJ1t0] これ撮ってる人は助けようとか思わなかったのかな？ 596 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/12(月) 22:51:52 ID:ZTEELvFI0] 報道写真や映像だとよく出る話題だよな 交通事故みたいに強い衝撃を受けてる場合、素人がヘタに動かすと よけい助からなくなる場合もあるので、救急医療の心得がないなら 重傷っぽい人には触らないのが無難。もちろん火がまわりそうとかの 別件で緊急事態が迫ってる場合は別。 597 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/13(火) 00:08:48 ID:d3J9zljg0] パリダカ見ててさ、 生きている人も死んでいる人も タンカの上で金や銀の紙に包まれている 映像って見たこと無い？あの紙は何？ 一般にも売っているもの？ 598 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/13(火) 00:23:46 ID:kJBcloZs0] あれは毛布代わりのアルミフィルム エマージェンシーブラケットとか言う名前で売ってる 599 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/13(火) 01:15:40 ID:7AFaq2Rn0] >>590 97年に表彰台独占してるよ。 600 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/13(火) 13:59:25 ID:AD2EyhQ6O] ttp://www.youtube.com/watch?v=Cms9SEcuK5U ttp://www.youtube.com/watch?v=9lJczZPsZQw ttp://www.youtube.com/watch?v=FbOp9QQwzxI ttp://www.youtube.com/watch?v=XUokkY68IF0 ttp://www.youtube.com/watch?v=LWkie7zVMsQ ttp://www.youtube.com/watch?v=5wFr1MLxdr4 ttp://www.youtube.com/watch?v=4wH-hbY1VCI これでもみて和もう。 他にもかなりアップされてるな 2CVﾀﾝいい味だし過ぎ 601 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/13(火) 14:07:41 ID:AD2EyhQ6O] www.youtube.com/watch?v=IULKO4zvMVg ↑ もうひとつ2CVﾀﾝ 602 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/13(火) 17:50:34 ID:AD2EyhQ6O] >>590 レンジャーのエンジンほとんどノーマルだしな 10L以下のクラスでも非力な部類だろうMANのL2000やL90、IVECO EUROCARGOは400〜450馬力はあるし DAFがプライベーターに販売されてるなか、わずかな手勢で菅原の親父さんと日野はよくがんばってる DAFのturbotwinは10.5tだけど KAMAZが9.5t、TATRAやDAF(=GINAF=MAN)なんかは8t台と昔より軽くなってるし 603 名前：音速の名無しさん [2007/03/13(火) 18:08:01 ID:d8heVhGu0] 昔高校生だったころ、モタスポ好きだった俺に親が図書館から借りてきたパリダカ書籍なんですが・・ ・二輪でＫ氏がアフリカ大陸を目前に事故死 ・ハチロクでパリダカ参戦→善戦するもリタイヤ みたいな内容がうろ覚えに記憶にあるんですが、どなたか本のタイトルご存知でしたら教えてくださいませ。 604 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/13(火) 19:26:23 ID:ni6ifByP0] >>603 94年に出たモーターマガジン誌別冊「サハラ自動車探検隊」で、 両エピソードを読みましたよ 605 名前：603 mailto:sage [2007/03/13(火) 20:06:27 ID:d8heVhGu0] >>604 自分がその本を読んだ時期は’８８〜’８９頃だったのですが、モーターマガジンの手記をまとめたものだったのかな？？ 何れにしても>>604さんレス大変感謝いたします。 当時はどこまでがフィクションでノンフィクションなのかワカラン状態だったんもんで・・・（すべて事実だと知ったのはつい最近のことで・・） 606 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/13(火) 22:26:04 ID:XkqMszc80] >>603 たぶん８６年のチームACPを追ったやつじゃないかな？ 本があったかどうかは知らんがビデオは持ってる。 607 名前：音速の名無しさん [2007/03/18(日) 11:18:29 ID:HBH5SuZq0] age 608 名前：音速の名無しさん [2007/03/19(月) 15:39:55 ID:V4RJv5ZB0] age 609 名前：音速の名無しさん [2007/03/20(火) 21:41:14 ID:JGTsNo/e0] age 610 名前：音速の名無しさん [2007/03/22(木) 00:20:04 ID:etfC/AUz0] カミオンのビデオ詰め合わせﾄﾞｿﾞｰ つttp://papirove-tatry-z-dakaru.ic.cz/page.php?id=video 611 名前：音速の名無しさん [2007/03/22(木) 21:26:37 ID:CRir8BSI0] タトラの８×８が巨大なイモ虫にしか見えませんw 612 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/23(金) 23:34:24 ID:yeob1NJJ0] 参戦報告会いってきた人いないの？ 613 名前：音速の名無しさん [2007/03/29(木) 09:50:08 ID:xa9tQ7Ap0] ほす 614 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/04/03(火) 03:17:57 ID:YUW7y8SS0] hoshu 615 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 13:44:21 ID:6c/7XDj80] 616 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 00:30:32 ID:lFFi1teS0] 　　　NXR 617 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 17:00:56 ID:ZxekD+AP0] age 618 名前：音速の名無しさん [2007/04/15(日) 22:02:27 ID:LVGH3WUk0] age 619 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/04/20(金) 03:46:21 ID:JLPwLbMl0] 三橋が出ていたジャンクスポーツは見たか？ 620 名前：音速の名無しさん [2007/04/20(金) 19:03:49 ID:RZkBqgj8O] メオーニ 621 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/20(金) 21:00:45 ID:muqZ9PXz0] ＮＸＲ復活希望 622 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 18:00:34 ID:Et2Wfy2g0] 古本屋でラリーバカ一代買ったお。 623 名前：音速の名無しさん [2007/04/22(日) 07:49:46 ID:iGhzMpIF0] >>622 俺も新刊で買って、 その三日後にはブックオフでも買った。 年代の記述がいくつか間違っているのが気になった。 youtube.com/watch?v=3rkStrHEBr8 この動画の最後に出てくるステッカーだけでも欲しい。

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