1 名前:音速の名無しさん [2007/01/13(土) 20:24:45 ID:hPffY1VJ0] 応援しましょう。 のんびり、またーりと。 関連サイト スバルオフィシャルWEBサイト ttp://www.subaru.co.jp/index.html スバルモータースポーツ ttp://www.subaru-msm.com/ SUBARU TECNICA INTERNATIONAL Official Site ttp://www.subaru-sti.co.jp/ SWRT ttp://www.swrt.com/index.html 新井敏弘Official Site ttp://www.toshiarai.com/whatswrc/pcwrc_car.html
2 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/13(土) 20:28:22 ID:hPffY1VJ0] 鯖移転の関連?で前スレが落ちてたので立ててみました 先ずは 1/19〜1/21 Rally Automobile Monte-Carlo をマターリ応援しましょう
3 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/13(土) 22:46:57 ID:kFCU9XNs0] >>1 乙 今年はタイヤも変わったし、フォード、シトロエンと互角に戦えることを祈るよ
4 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/13(土) 23:19:44 ID:O9MJ4aZL0] >>1 乙 PWRCのエントリーリストきました。 PWRCもマーターリ応援しましょう。 ttp://www.crash.net/news_view~t~PCWRC--FIA-reveals-Production-runners-~cid~4~id~141925.htm
5 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/14(日) 13:31:15 ID:r+ZdHFd70] まだ n日ルール有効みたいだからマターリつつも保守欠かせないっぽい
6 名前:音速の名無しさん [2007/01/14(日) 20:13:16 ID:LD9Fk2PO0] [DiscoveryChannel] ディスカバリーチャンネル マニアたちの車 ラリーカー
7 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 01:04:04 ID:H+9CIyqw0] >>5 n日は3ヶ月らしいぞ
8 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 01:10:54 ID:qzzoI4Hs0] >>1 乙 即死判定あるのかな
9 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 20:01:15 ID:cAV+aqz5O] >>1 乙
10 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 21:11:48 ID:DbZ+uxcd0] 30日って話もあるぞ
11 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 11:56:29 ID:hlL0eoJ70] 49日だったりして・・・・
12 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 23:20:17 ID:dvBNL8EbO] 3ヶ月で良い。 っていうか保守しなくてもいろいろ書き込めるぐらい活躍してほしいものです。
13 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 00:54:46 ID:epMDyHgl0] >>12 俺もそう思う 活躍すればいいのだ
14 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 02:44:22 ID:iTE6U/pOO] とりあえず即死防止ほす
15 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 22:25:45 ID:75jMbpBA0] 明日からか
16 名前:音速の名無しさん [2007/01/19(金) 06:14:17 ID:uShpuhl20] シトロエンかっこいいな
17 名前:音速の名無しさん [2007/01/19(金) 08:45:04 ID:9fDgLQiRO] 今更だが なぜ国産勢は弱いのか? 車の熟成不足? ドライバーが…?
18 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/19(金) 11:02:32 ID:NBTU1mYH0] スバルに限って言えば プロドライブの昔かたぎの技術屋の勘に頼ったのが原因 スバルから送った技術者がテコ入れしてすこし持ち直しているけどね それにしてもフォードといい、シトロエンといい、きちんと車を仕上げてくるね それに比べて・・・ なさけない・・・
19 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/19(金) 18:01:43 ID:V3CqnD7YO] 10年ぐらい前は日本車しか勝てなかったのに。
20 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/19(金) 23:11:59 ID:N70zXeOz0] アトキンソンの方が良さそうだね
21 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/20(土) 01:27:04 ID:9udAt3EY0] >18 プロドライブはリチャーズがF-1参戦で浮ついてたから・・・・と思いたい
22 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/20(土) 01:36:37 ID:IT+rRVX/O] 栗栖ぺた、がんばれ。
23 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/20(土) 08:52:30 ID:f+j4hnav0] >>18 マシンを手直ししてるのはスバルから送った技術者がてこ入れしてるんじゃなくて、 出戻りとはいえプロドライブの昔かたぎの技術屋であるクリストフ・シャプランだろ。 失敗作の05,06モデルも比重としてはプロドライブの前責任者の責任の方が重いだろうが、 05,06モデルともスバルの技術者もかなり開発に関わってるんだから単純に日本人がやればよくなるものでもない。 スバルも含むチーム全体のまとまりや方向性が誤ってたんだろう。
24 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/20(土) 19:26:26 ID:R6tpGSyc0] サルベージ
25 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/20(土) 21:10:31 ID:4THDQU1Q0] 果報は寝て待とう・・・・・・・・ <。⌒/ヽ-、______ /<。3/____/ あれ?俺何年寝たきりだっけ?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
26 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/21(日) 16:03:52 ID:ZGF9Cq9z0] ガンガレ
27 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/21(日) 23:28:33 ID:gq+r6Fh+O] アトキンソン頑張ったね 上出来だと思う
28 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/23(火) 00:01:34 ID:gsCy+IP70] ミルズ「ファッキン」
29 名前:音速の名無しさん [2007/01/25(木) 11:12:18 ID:xzCMf/N6O] 今年の評価はメキシコまで待ちます。
30 名前:音速の名無しさん [2007/01/26(金) 15:36:45 ID:lVD7j4yX0] もう駄目なんじゃないか!
31 名前:音速の名無しさん [2007/01/30(火) 10:00:26 ID:158FtMm70] 2007年新型車の画像出てないの?
32 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/01(木) 22:49:52 ID:HyRW36tq0] BFとの相性はいかがなものなのかしら? 栗栖の覚醒に期待。
33 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/02(金) 16:27:10 ID:RigdoWAt0] >>32 レグ2でクリスがベスト出しまくってたから、C4組が流し走行に入ってたとしても ピロリ時代よりはターマックに関しては○じゃないかと。
34 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/03(土) 17:27:22 ID:MWpHnmpi0] 今期はタイヤの所為ばかりには出来なくなっちゃったな
35 名前:音速の名無しさん [2007/02/03(土) 19:58:21 ID:UsrF9TX/0] ほしゅ
36 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/04(日) 04:26:27 ID:B8edNxt+0] >>34 でも逆にタイヤに悩まされる心配が無くなったとも言えるよ ペターはたびたびタイヤ選択のミスをしてる印象があるけど、 少なくとも最高の状態でアタックして競り負けるという場面は減るんじゃないかな とはいえC4が速すぎる…w
37 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/04(日) 10:47:12 ID:9t3w987f0] じゃぁ、スバルが勝てないことを今年はC4のせいにするんですね
38 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/04(日) 13:58:26 ID:bN0SY/RkO] 俺はスバル応援してるが、相手が強すぎるは完全に言い訳。勝負の世界は負けるほうが悪い。 相手が強すぎるから性能調整しようなんて言ったら、どこかのGTレースみたいになってしまう。 スバルは一から出直して、今季1勝でも出来たら喜べばいい。重みが他と違うよ。
39 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/04(日) 14:54:57 ID:LzP3WQwR0] >相手が強すぎるから性能調整しよう こんな事誰か言ったのか?
40 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/04(日) 16:32:43 ID:B8edNxt+0] アンチスバルの脳内フィルターは気持ち悪い
41 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/06(火) 01:19:45 ID:e11m6NiA0] 新車マダー
42 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/06(火) 14:40:22 ID:5E/XNIlR0] >41 ttp://web.mac.com/shuriken23/iWeb/Site/SWRT.html メキシコの時点で選手権が終了してない事を祈りたい・・
43 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/07(水) 12:16:50 ID:UH4dHi5J0] 【自動車】富士重工:電気自動車スバル「R1e」が地球温暖化防止活動環境大臣賞を受賞 [06/11/21] news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1164120029/
44 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/09(金) 00:23:57 ID:LyXRqCx00] へー
45 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/09(金) 16:30:10 ID:NVfb9xug0] サルベージ
46 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/09(金) 23:48:25 ID:Nbu1hgmm0] ペタがんばれ、アライがんヴぁれ
47 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/11(日) 11:53:01 ID:xHOE1A2H0] クリスがんがれ オストベルグがんがれ
48 名前:音速の名無しさん [2007/02/11(日) 15:12:02 ID:uEQidAKm0] 働こう ttp://www.jobengine.jp/sales/mechcar/
49 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/11(日) 18:43:57 ID:9vOYItnFO] 開幕3戦のポイント獲得目標が20だったらしーが 全くもって届かんな… まぁ一応ベスト出せたし、去年よかかなりマシな希ガス あとは07インプがどれだけの速さ持ってるかだな
50 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/12(月) 11:45:29 ID:mCEzKwOeO] 参戦している事のみを喜ぶスレになったな。 タイヤ変えてもダメだから、車とドライバーを総入れ替えしよう。 新車自体無いから旧車でry
51 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/13(火) 00:28:19 ID:4V9F/qAs0] まだだ、まだ(ry
52 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/15(木) 01:21:23 ID:Nh+Yfb8u0] 心臓に悪い鯖だなぁ>ex21
53 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/16(金) 00:26:36 ID:9DC3HWCY0] 今日も落ちてたね
54 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/17(土) 11:58:01 ID:eKTE89RZ0] レグ1を1分差の4位か・・・厳しいな
55 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/17(土) 22:31:34 ID:5SEyRQyT0] 今回は入賞できればおkでしょう。
56 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/18(日) 15:25:45 ID:PaW6B9AH0] それからそれから
57 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/19(月) 19:41:19 ID:n0KiknH10] 4位入賞おめ
58 名前:音速の名無しさん mailto:age [2007/02/20(火) 16:56:05 ID:k6Df8z970]
59 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/20(火) 17:50:51 ID:dqYJHMj60] あの高岡さんが「あまりにも幸薄そうな顔」? ttp://mew5.com/b/2007/01/post_6.html >オートイーブイ、家庭用コンセントで充電できる電気自動車 >メインの記事はわりとどうでもよくオートイーブイジャパン代表取締役社長の高岡祥郎氏が >あまりにも幸薄そうな顔だったのでつい。
60 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/20(火) 19:18:17 ID:5OQOy5Ca0] 老けたなあ。。。 F1監督にさせられ、日本に帰ってくる席も無くなってからは ずいぶん苦労してるだろうしね。 ちょっと眉唾もあるけど高岡祥郎プロフィール ttp://www.auto-ev-japan.com/takaoka.htm
61 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/22(木) 01:45:08 ID:SaC7yp3K0] ttp://www.swrt.com/img_gallery/761704878.jpg
62 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/23(金) 00:15:48 ID:UDg+QkvF0] アストン・マーチン・・・・・えっ?
63 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/23(金) 20:44:32 ID:aB5a8Pgu0] 新車の足はBOSになるのか
64 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/24(土) 14:50:29 ID:bQ/rZxuk0] ZACHSとはお別れみたいね 2003年から BILSITEIN→Zachs→BOS の変化ですか 実質は全てProdrive改だけど
65 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/25(日) 20:26:48 ID:GrkbGsoJ0] ベースとするメーカーの選定基準って何だろうねぇ
66 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/25(日) 23:55:05 ID:1Sb/4WHHO] スバルをマターリ応援する皆さんへ質問。 ナンデ昴はこんなに遅いの? ヨタの傘下に入ったから? 新車には期待出来るの? 教えて、エロい人♪
67 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/26(月) 01:06:31 ID:cc6u69kH0] バランスが悪いから遅い トヨタは関係ない 新車は期待はしてるが速いかどうかはまだ判らん
68 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/26(月) 01:39:10 ID:f0RxiQvvO] ありがと♪ 次戦は期待して見ます。
69 名前:音速の名無しさん [2007/02/27(火) 13:02:26 ID:9a6EO69r0] カスバル
70 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/27(火) 16:06:08 ID:oLdJzLv10] カスバル兄さん!!
71 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/01(木) 23:22:56 ID:SV8+qN0W0] R
72 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/02(金) 21:11:58 ID:IMwK1xTv0] インプ07が公開されてるよ
73 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/03(土) 10:44:22 ID:FiGrTYG00] 来週、遂に07型のデビューか。 写真を見たけど、今回は煙突を左右に分けたみたいね。
74 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/03(土) 10:47:07 ID:FiGrTYG00] >>72 今年は煙突を左右に分けたみたいね。 さて、その効果は…… 来週のデビューが楽しみ。
75 名前:音速の名無しさん [2007/03/09(金) 08:45:42 ID:JCccST1tO] インポレッサは立つかな
76 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/09(金) 21:29:09 ID:euVtp+2qO] ハッチじゃなかったのね…
77 名前:sage [2007/03/09(金) 21:56:38 ID:cRBMb5Si0] 初心者の質問ですいません。 今年のWRCマシンはprodriveは関っていないのですか? 昨年まではステッカーが小さいやつでも貼ってあったようですが 今年は見当たらないようですが。
78 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/09(金) 23:57:03 ID:fOMwtXAC0] >>77 バリバリ関わってますよ
79 名前:音速の名無しさん [2007/03/10(土) 01:39:55 ID:8wq9Eh1QO] あげ
80 名前:sage [2007/03/10(土) 07:19:53 ID:otnex42e0] >>78 ありがとうございました。 いろいろぐぐってみたのですが、それらしい情報が無かったもので。 個人的にはprodriveと良い関係のままWRC続けてほしいです。
81 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/10(土) 09:22:58 ID:Q4z6OIRN0] いまコンビニ行ったらホリデーオートとベストカーに次期インプレッサの記事が載っていた STIバージョンは拡幅させハッチバックのみ?出力320PS? エクステリアは両誌共に違っていたのでまだわからないね 市販車の話ですみません
82 名前:音速の名無しさん [2007/03/10(土) 09:59:01 ID:4NSjaSnN0] ちょっと・・・ ペター もう終わりかよ
83 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/10(土) 10:46:35 ID:aMZFazVu0] >>82 スバル公式サイトの速報読んでてワロタ。 エンジンオイル切れって w ペターが快調に飛ばしてるときって必ず何か起こるよな。 こうなれば、暫定2位のクリスに期待。
84 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/10(土) 11:09:38 ID:4NSjaSnN0] まじでまじでオイル切れはww 出足好調だったのにね
85 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/11(日) 00:22:33 ID:8etFSRdVO] 長年スバルを応援している俺としては、今回のリタイアなど全く気にならない。 それこそ優勝するまでマターリしていればいいわけで。
86 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/11(日) 22:35:30 ID:BgRMCmpw0] そうだな・・・ マターリね・・・
87 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/12(月) 12:32:42 ID:32TB7OHj0] マターリ応援 Subaru Impreza STI Vs. Forester STI www.youtube.com/watch?v=6T5q7qCoZ80
88 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/15(木) 00:09:45 ID:gf8levDz0] タリタリ
89 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/16(金) 03:27:40 ID:T/SgDBUl0] マジで要お祓い
90 名前:音速の名無しさん [2007/03/17(土) 10:53:41 ID:m5aFC6r/O] LEG1ペタートップタイム出しても、差を広げれずリピートステージでセブに追い付かれそのまま後退。そしてリタイア。W
91 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/17(土) 15:47:26 ID:qugdyzMe0] F1も好きな俺はレガシィをF1のセーフティーカーチックに改造しようかと思ってる。 あのベンツのワゴンかっこいいよね。
92 名前:音速の名無しさん [2007/03/18(日) 12:34:50 ID:HBH5SuZq0] age
93 名前:音速の名無しさん [2007/03/19(月) 17:09:24 ID:V4RJv5ZB0] age
94 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/24(土) 00:56:57 ID:++ZJXBkS0] 次はいつだっけ?>WRC
95 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/26(月) 00:32:34 ID:u3MW8Z/a0] かなり動きがよくなってるね! WRC Rally Mexico 2007 www.youtube.com/watch?v=s2aCwIA3rRk&mode=related&search=
96 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/26(月) 01:01:36 ID:Fy4FSdF/0] ルーフベーン禁止になったんだね 本当に、FIAって奴は日本車に厳しいな
97 名前:音速の名無しさん [2007/03/26(月) 02:11:55 ID:u3MW8Z/a0] >>96 でもあれってスバル自身も効果ないって認めてたしいいんじゃね?
98 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/26(月) 08:52:11 ID:KNGW9C0x0] レギュレーション的のもかなりきわどい代物だったらしいしな>ルーフベーン
99 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/26(月) 09:57:46 ID:mKRLaf+C0] >>97 そうなの? 効果があるから他のメーカーがチャチ入れ>>FIAもならって禁止にしたと思っていたんだけど
100 名前:音速の名無しさん [2007/03/26(月) 11:15:09 ID:S+9QijAI0] >>98 正解 >>99 妄想乙 効果があってあのザマか。 スバヲタってとことん現実が見えてねえな。
101 名前:音速の名無しさん [2007/03/26(月) 16:03:52 ID:hAz4wD/2O] >>99 禁止にはしたけどそれよりも前からスバルが 効果は実証できなかった と分かってたらしいよ
102 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/26(月) 22:03:13 ID:1tNXnktZ0] >>101 だとすると、↓の記事は嘘? www.subaru-msm.com/feature2007/letterSWRT/136.html 未だに「ルーフベーンは効果がある」と書いてるけど……
103 名前:音速の名無しさん [2007/03/27(火) 11:58:29 ID:utSdN+e60] 効果があったからシュコダよりは成績良かったんだよ。多分w
104 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/27(火) 20:10:02 ID:AUFgq5Om0] 効果はあったけどそれ以外のマイナス要因が多すぎたんだろw
105 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/28(水) 00:26:17 ID:lN1DuEnH0] 次期インプWRX5ドア ttp://www.autoblog.com/2007/03/26/new-york-preview-subaru-impreza-wrx-gets-early-release-on-cover/ ttp://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=1230198
106 名前:音速の名無しさん [2007/03/28(水) 01:50:01 ID:T3Lp3kua0] forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=1230198 somebody find the subaru designer and SHOOT him, and then shoot his team.. that is AWFUL !!!! 誰かスバルのデザイナーとチームを見つけ出して撃ち殺せ!酷すぎる! 外国の方もスバルを愛してるんですね
107 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/28(水) 09:41:21 ID:dD4QNU150] 愛していた、のほうが正しいかも。
108 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/28(水) 22:50:21 ID:u8mNX3pL0] >>105-106 どの車にも似ていない・・・・ ホリデーオートだったかベストカーの予想CGとはまた違う・・・・ でも嫌だな なんか嫌だ これで決定ではなくて予想なんだと思いたい
109 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/28(水) 23:48:52 ID:Ii37QYsf0] 何このアテンザww o.................................................rz
110 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/28(水) 23:52:31 ID:L8FnyFxC0] これ、グリル換えればなんとかなるような気がしない????? あとstiバージョンみたいね〜
111 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/29(木) 01:05:09 ID:ELslNVTw0] なんかマツダにトヨタをトッピングした意味不明なきもいデザインだな
112 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/29(木) 11:08:10 ID:Za/zZXf30] リアがハリアーみたいだorz
113 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/29(木) 21:35:44 ID:9fVwTTDQ0] 予想CGでしょ?
114 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/30(金) 01:29:10 ID:M8yj5O9R0] 続報キタ The wheelbase is 3.7 inches longer, while the interior width grows by 2 inches. The hatchback is 1.7 inches shorter than the current Impreza wagon, while the new sedan will actually be a whopping 4.9 inches longer than the four-door it replaces. Apparently much of that length goes into an extra large trunk. A new double-wishbone rear suspension frees up some space in the back for more cargo, while the new front suspension is an almost direct port from the Legacy model. ttp://www.autoblog.com/2007/03/29/new-york-preview-official-subaru-impreza-pics-and-info-surface/
115 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/31(土) 00:24:49 ID:+QKxYMsF0] 謎のカウントダウン スバルの北米サイトをご覧になってみてください。 そこでは謎のカウントダウンが始まっています。 そしてそこには「A LEGEND WILL BE REBORN」の文字。 日本語訳すると「ある伝説が生まれ変わる」というメッセージです。 ページには4月5日という表示もある。 これ、ニューヨークショーのプレスカンファレンスが行われる日です www.subaru.com/sub/misc/2008/autoshow/countdown/index.html
116 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/31(土) 09:35:56 ID:OyuK301I0] >>115 伝説かよ・・・・
117 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/31(土) 12:58:49 ID:3oeuOpX50] ホ○ダLEGENDではありません
118 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/31(土) 17:02:59 ID:f6JPziVq0] www.subaru.com/shop/overview.jsp?model=B9_TRIBECA&trim=LIMITED_7-PASSENGER&command=overview こんなの出てたんだな…
119 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/31(土) 17:39:01 ID:WnOivXxE0] >>118 やっぱりこのグリルはカッコ悪い
120 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/31(土) 19:57:59 ID:wyZj9Ae10] >>119 すぐ慣れるから心配するなよ
121 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/31(土) 21:04:47 ID:L2T4jwJs0] 大丈夫だ 勝ってくれれば何でもかっこよく見えるもんさ 勝ってくれれば なwwwww
122 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/31(土) 22:24:21 ID:WnOivXxE0] む、むなしい・・・・・・
123 名前:音速の名無しさん [2007/03/31(土) 22:30:21 ID:JYPsk0ll0] かっこ悪さがスバルらしさ。
124 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/31(土) 22:58:02 ID:cYsMukSl0] >>123 確かにそうだ 群馬の田舎ものが新宿西口で虚栄を張っているのだ 田舎者をバカにするな、皆!!!
125 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/31(土) 23:04:31 ID:EJ209KFT0] アメリカ仕様は確定のようで 日本仕様はどうなるかな・・・ ttp://www.roadandtrack.com/article.asp?section_id=15&article_id=5096
126 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/01(日) 01:25:54 ID:cOeumDmU0] これで豚鼻とは言われなくなるな
127 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/01(日) 11:20:11 ID:BHNM2onm0] もともと豚鼻では無いと思っていた俺がいます
128 名前:音速の名無しさん [2007/04/01(日) 23:06:24 ID:/kxNQ9GpO] もうスバリスト辞めようかな…
129 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/01(日) 23:20:45 ID:VfKcmmx70] 最初からスバリストじゃなかったんだろ>>128
130 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/02(月) 01:14:27 ID:USTCYAqk0] GC8の頃が一番良かった、車もドライバーも・・・
131 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/02(月) 11:35:45 ID:jWga9GOn0] フォードに車両違反か・・・ 棚ぼただなw
132 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/02(月) 21:43:27 ID:KIcQUSMl0] 棚ぼたでもいい、結果が全て
133 名前:音速の名無しさん [2007/04/03(火) 00:36:58 ID:rmolKzMx0] ttp://cwimg.sv.publicus.com/apps/pbcsi.dll/urlget?url=/files/specials/2007_ny/subaru/wrx/01.jpg ttp://cwimg.sv.publicus.com/apps/pbcsi.dll/urlget?url=/files/specials/2007_ny/subaru/wrx/02.jpg ttp://cwimg.sv.publicus.com/apps/pbcsi.dll/urlget?url=/files/specials/2007_ny/subaru/wrx/03.jpg ttp://cwimg.sv.publicus.com/apps/pbcsi.dll/urlget?url=/files/specials/2007_ny/subaru/wrx/04.jpg ttp://cwimg.sv.publicus.com/apps/pbcsi.dll/urlget?url=/files/specials/2007_ny/subaru/wrx/05.jpg ttp://cwimg.sv.publicus.com/apps/pbcsi.dll/urlget?url=/files/specials/2007_ny/subaru/wrx/06.jpg ttp://cwimg.sv.publicus.com/apps/pbcsi.dll/urlget?url=/files/specials/2007_ny/subaru/wrx/07.jpg ttp://cwimg.sv.publicus.com/apps/pbcsi.dll/urlget?url=/files/specials/2007_ny/subaru/wrx/08.jpg ttp://cwimg.sv.publicus.com/apps/pbcsi.dll/urlget?url=/files/specials/2007_ny/subaru/wrx/09.jpg ttp://cwimg.sv.publicus.com/apps/pbcsi.dll/urlget?url=/files/specials/2007_ny/subaru/wrx/10.jpg ttp://cwimg.sv.publicus.com/apps/pbcsi.dll/urlget?url=/files/specials/2007_ny/subaru/wrx/11.jpg