★●●ウィリアムズを応援するスレ９○○☆

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1 名前：音速の名無しさん [2007/01/09(火) 16:32:54 ID:z4ZZ0pxR0]: ウイリアムズ・チームを応援するスレです。

前スレ
●●●ウィリアムズを応援するスレ８○○○
ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1147804453/l50

■ドライバーのスレッド
マーク・ウェバーの活躍を願うスレ　Part9
ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168263882/l50

◆ウィリアムズオフィシャルサイト
ttp://www.williamsf1.com/
◇ニコ・ルズベルグオフィシャルサイト
ttp://www.nico-rosberg.de/
◇アレックス・ブルツ
ttp://www.wurz.com/
ttp://www.wurzis.net/
□ナレイン・カーティケアン
ttp://www.narainracing.com/
□中島一貴
ttp://kazuki-nakajima.com/
2 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/09(火) 16:33:41 ID:z4ZZ0pxR0]: しまった、ウェバーはもうウィリアムズのドライバーじゃないorz
3 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/09(火) 17:24:41 ID:hK2jTr5DO]: どんまい
スレ立て乙！
4 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/09(火) 18:29:11 ID:5UXkwvtA0]: >>1
乙
5 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/09(火) 23:27:28 ID:P39eKyXl0]: もつかれー
6 名前：音速の名無しさん [2007/01/11(木) 00:16:03 ID:RKuN8FKZ0]: で、お前ら　投票したよな？
www.f1racing.net/ja/poll.php?action=vote&pollID=990&pollanswerID=4005
7 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/14(日) 22:46:27 ID:Qj6SoA9X0]: 気づけばニコスレ落ちてる？
8 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/14(日) 23:26:27 ID:ye3J1TCH0]: 今年のレギュラー二人のスレは落ちたっきり立て直されてないね。
9 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 01:31:00 ID:qzzoI4Hs0]: >>1
乙
10 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/01/16(火) 07:35:49 ID:1hhtRDj7O]: ウィリアムズも終わりだな。
11 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 08:13:25 ID:dvBNL8EbO]: >>10
ブラバム、ロータス、リジェ、ティレル…もうこれ以上名門チームの終焉は見たくない。
12 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 19:22:51 ID:IJgzQ1kK0]: ジョーダンは？
13 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 00:17:32 ID:1tyOSUa/O]: >>12
もちろん好きだよ。
ただ、俺が見始めた87年以降に活動してたチームで、過去にドライバーズorコンストタイトル取ったのをまとめただけ。
ジョーダン入れたら、ミナルディとかラルースとかアロウズとかレイトンハウスとか…きりがない。
14 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 14:59:08 ID:Ro7N1G6Q0]: リジェってそんなに活躍した年あったっけ？
ジョーダンの最盛期と同じくらいって認識だった
15 名前：音速の名無しさん [2007/01/17(水) 15:08:50 ID:/WV8jTL20]: そりゃないよリジェはコンスト2位になったこともアルチームだし
16 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 15:15:08 ID:Ro7N1G6Q0]: ジョーダンもコンスト3位になったことあるじゃん
17 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 18:52:42 ID:SnrfUF2S0]: リジェはフジで中継が始まった87年以降、成績ガタ落ちだからな
むしろ政治的にごたごたしたチームって印象だけが強いのかも

ジョーダン191に負けず劣らず、走るティーポットなんかラインが素敵だった
18 名前：音速の名無しさん [2007/01/17(水) 23:53:46 ID:JAjWyi1D0]: 新車画像出回ってるらしいんだけど・・・。
どこにあるんだろ？
19 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 23:58:53 ID:iJbUM6et0]: >>18
新車で右往左往スレ
20 名前：音速の名無しさん [2007/01/17(水) 23:59:13 ID:qqVik4NI0]: ウィリアムズ・トヨタ（笑）
21 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 11:31:33 ID:nuE0j1niO]: >>18
あれはFW28を新しいカラーリングにしただけっぽい
22 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 23:13:09 ID:pMkbfM9x0]: リジェてプロストだっけか？
23 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/19(金) 06:23:48 ID:iGfSSrnuO]: >>22
リジェ
参戦年次76年～96年
優勝回数8回
PP獲得回数9回
97年プロストGPに買収されチーム消滅。

もう他のチームの話は他のスレでやることにして、ウィリアムズの話しませんか？
新車が出ないとネタが無いか…。
24 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/01/19(金) 22:26:39 ID:plkST1EZO]: ウィリアムズも落ちたな。
25 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/19(金) 23:48:41 ID:RgL51fW20]: バドワイザーとFedExスポンサー降りたのかorz
26 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/20(土) 00:37:16 ID:kFmhStv60]: 元プロスト･無限ホンダのロイク・ビゴワが今のウィリアムズの空力部門のトップなんだろ。
まだあの女性エンジニアを残しておいた方が良かったんではないか。
27 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/20(土) 01:22:16 ID:HOzQTKylO]: >>25
FedExは枕に行った。
28 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/20(土) 22:38:07 ID:nWiOvMrN0]: ＡＴ＆Ｔが小さいねえ。
タイトルスポンサーの筈だけどあれでいいんだろうか？
29 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/23(火) 21:22:59 ID:ITqjKkaM0]: Canonに土下座して戻ってもらおう
30 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/24(水) 00:56:46 ID:rcbddkhR0]: 昔はメインスポンサー張れた金額も今となっては雀の涙。
もともとキヤノンは小額だったらしいし。
一回土下座すれば出るなら充分大金とは言えるけど。

ってフランクは（たぶん）土下座が出来ないっていうネタ
にマジレスしちゃっただけか。
31 名前：音速の名無しさん [2007/01/25(木) 11:09:39 ID:xzCMf/N6O]: 新車発表待ちどうしい
32 名前：音速の名無しさん [2007/01/25(木) 11:41:06 ID:+gvInnAfO]: ウィリアムズセナ
33 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/25(木) 14:22:40 ID:RMcTVSjs0]: またブルツが見られるなんて！
応援すっぞ！！
34 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/25(木) 14:31:30 ID:xLD/9Y200]: ド変態マシンを希望。
新車の入場曲はもちろん、布袋寅泰のスリルでｗ
35 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/25(木) 22:18:53 ID:aT92x0WA0]: 紺～水色～白の綺麗なグラデを希望
36 名前：音速の名無しさん [2007/01/26(金) 00:44:16 ID:lEA/AuaaO]: >>35
＞紺～水色～白の綺麗なグラデを希望

フェラーリ、ルノー、枕のカラーリング見た後だけにウィリアムズにだけは何とかしてもらいたい。
37 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/26(金) 02:30:04 ID:NWppREFl0]: 今季、トヨタより前、走ると、どうなるの？
38 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/26(金) 23:09:08 ID:VjfD64x+0]: >>37
何も問題ないと思うよ。
名門のウィリアムズがトヨタ程度に負けるのは嫌だな。
39 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/01/26(金) 23:48:21 ID:NWppREFl0]: >>38
でも、次戦、確実にパワー無くなるよね、きっと。
40 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/27(土) 00:12:30 ID:/QrI1URB0]: >>39
でも、ワンシーズン同じエンジンになるから
そういうことできなくなるんじゃないの？
41 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/27(土) 03:54:06 ID:niRQiqts0]: >>39
するわけないだろｗ
FIAやメディアに知られたらどうなるかぐらい分かるだろｗ
万が一可能性があるかもしれないが、確実ってもうね、アボガドバナナかと
個人的には違約金ガッポリだからして欲しいけどね
42 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/27(土) 20:10:12 ID:du6YhnIH0]: 正直、もう一花咲かすっていうのは無理だろうな
フランクやパトリックが居る限り
43 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/28(日) 01:07:43 ID:Rq43jMXQ0]: 今の時代プライベーターはマクラーレンのようにやるしかトップチームとして生きられないんだろうな
ウィリアムズがトップチームとして復活するにはマクラーレンのように
ワークス抱きかかえるかワークス勢が全て撤退するとかしないとムリポ
44 名前：音速の名無しさん [2007/01/28(日) 10:43:55 ID:er1lkAFAO]: ウィリアムズを舐めたらあかんぜよ
45 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/28(日) 13:16:38 ID:BomQykT40]: 舐めるもなにも旧ポイント制度じゃ2点だぜ去年
46 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/28(日) 16:43:22 ID:NZjYf9Wi0]: そう考えると、去年は本当にダメダメ。
ウィリアムズっつったら、毎年100ポイントは取るチームだったよな・・・それも旧ポイントシステムで。
47 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/28(日) 18:12:10 ID:ge/XYbXb0]: ここはマンセル復帰しかｗ
48 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/28(日) 18:36:14 ID:hG41qzig0]: トロ・ロッソといい勝負だろうな、だから流用シャーシにケチつけてるわけだし。
しかし旧ミナルディ相手なんて信じられないね。
49 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/01/28(日) 21:31:57 ID:C0p57ZYt0]: >>40 >>41
すいません、>>39を書いた者なんですが、あまり詳しくないので・・・教えて下さい。

競争してる相手からエンジンの供給を受けるってのは、そういう事だと思ったんですよ。
トヨタからしたら、自分とこの順位を２つ下げられる、ライバルな訳じゃないですか。
あきらかに力の差（例えば、おととしのトヨタとジョーダンみたいな）が明確な場合に、
こういうのは成立するんじゃないかと思ってたんですが。

確かにシーズン途中でパワーが右肩下がりなら問題ですよね。なら、最初からウィリアムズに
提供されるエンジンはパワーが無いものになりませんか？

あれ？違います？
（ちなみに今季、僕が１番応援したいのはウィリアムズ、ドライバーはブルツです）
50 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/28(日) 21:40:33 ID:hG41qzig0]: 今のGPではエンジンの重要度はあまり高くない。
また去年の日本GP仕様を2010年まで使わなければならない。
51 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/01/29(月) 00:12:05 ID:VXWGaIvu0]: 例えば、ホンダがマクラーレンにエンジン供給する事になったとして、同じクオリティーのものが
供給されるはずはないわな。
コンスト６～８番手あたりで、こういう事が起きてるみたいなもんでしょ。
52 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/29(月) 00:43:51 ID:cRIaGbm70]: >>49
満足しているんだから問題ないんでないｗ
ttp://www.f1racing.net/ja/news/2006/09/22/130747/

もし契約内容(ワークスと同一スペック)と違うのであれば大人の対応を取るでしょう
53 名前：音速の名無しさん [2007/01/29(月) 00:52:25 ID:pTP4IyMzO]: セナ
プロスト
シューマッハー
マンセル

１ウィリアムズ２ウィリアムズ
54 名前：音速の名無しさん [2007/01/29(月) 06:47:17 ID:zuOKmCkMO]: 決定してないスポンサーを勝手に
見切り発車しちゃって
なんだかジョーダン化してきちゃったな。
レノボに否定されちゃって。
アグリの足ひっぱらないとダメなくらい
追い込まれちゃって
完全にブランド価値は落ちる一方だね。
55 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/01/31(水) 00:08:30 ID:JvMf9jPW0]: うーん、苦しいねえ・・・。
９０年代中盤は、恨めしい程の強さだったのに。
ああ、ウィリアムズさえいなきゃなあ、なんて思ったもんさ。

ガンガレ、フランク！！
56 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/31(水) 00:34:44 ID:0kpC6Q/S0]: 同じSAFのファンとして、こんな過疎スレまで荒らしに来るのは情けないね。
57 名前：音速の名無しさん [2007/02/01(木) 12:25:32 ID:r16yBCX7O]: 新車発表は明日？
期待出来るのかな。
58 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/01(木) 12:41:20 ID:brrq7CBv0]: 本家より先にウィリアムズが優勝しても「トヨタＦ１初勝利！」って宣伝するのかね？
59 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/01(木) 21:08:20 ID:IX+DarLk0]: まぁするんじゃない？
今年はどっちも勝てないと思うけど
60 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/02/02(金) 00:17:36 ID:ys3Xe4LNO]: >>58
だな。
61 名前：レッドファイブ [2007/02/02(金) 01:12:59 ID:s2qnVgTJO]: ウィリアムズのスレがあってよかった。俺はウィリアムズの大ファンです。
62 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/02(金) 01:21:45 ID:TQvtpz6z0]: もうブルツに縁起かつぎの左右違う色のレーシングシューズを
履かせてやって＞＜
63 名前：レッドファイブ [2007/02/02(金) 01:31:35 ID:s2qnVgTJO]: ロズベルグも頑張れ！！
64 名前：音速の名無しさん [2007/02/02(金) 10:07:21 ID:l8YyCVg20]: ttp://www.williamsf1.com/
new car lauch カウントダウンのflash

1時間切ってますなーー
65 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/02(金) 13:58:04 ID:obEuccSJ0]: www.williamsf1.com/carPiece.swf
66 名前：音速の名無しさん [2007/02/02(金) 19:39:06 ID:ys3Xe4LNO]: 静かだな。
67 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/02(金) 23:35:57 ID:22DidZhZ0]: 水色のラインが入ったね
68 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/02(金) 23:54:18 ID:BXpUxEeE0]: うーんもうちょっと水色が多くて爽やかになると思ったんだけどなぁ～
69 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/03(土) 04:53:11 ID:Gvf6p4KM0]: なんか駄作っぽいふいんきが
70 名前：音速の名無しさん [2007/02/03(土) 05:24:34 ID:6/R9ouqm0]: toyotaの広告はないね。

エンジン代高いだろうに。
71 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/03(土) 05:26:57 ID:RejhgwOQ0]: 後ろの方に目立たないように
Powerｅｄ　ｂｙ　Toyota　ってあるよ
72 名前：音速の名無しさん [2007/02/03(土) 09:16:20 ID:5RxLnhOlO]: ウィリアムズも没落貴族みたいな感じになってきたな。
73 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/03(土) 09:45:53 ID:tqSy1moD0]: 素晴らしいチームだったなあ
純粋にレースを戦ってるそんな姿勢が好きだった・・
我々Ｆ1好きには永遠に輝きを失わない思い出として残るだろう
74 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/03(土) 10:35:03 ID:QIN50kAV0]: つか、最近老害が目立ってるような希ガス
その点、ペーター・ザウバーは引き際を心得てたような
75 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/03(土) 10:42:57 ID:7+kKcSVfO]: ここだけいまだに20世紀って感じだな
76 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/03(土) 10:50:33 ID:VkkbZZ/m0]: 横から見た時のレノボロゴの斜めさが気になる。
77 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/03(土) 11:24:57 ID:UtnpZxae0]: SAFを応援している人は、こんな過疎スレまで嵐に来るのか。
78 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/03(土) 12:05:54 ID:7+kKcSVfO]: >>77
考えすぎ
79 名前：音速の名無しさん [2007/02/03(土) 12:56:36 ID:Xhl8ESfIO]: ロズベルグの出来次第で変わってくるかもね
80 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/03(土) 13:27:04 ID:q86SK+1A0]: ドライバーよりも開発体制なんとかしないとダメ
81 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/03(土) 15:55:22 ID:E1bZC6+T0]: ドライバーは全チームの中でも最も貧弱なのが・・・・・・ニコの成長頼みか
82 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/03(土) 16:06:52 ID:PdxVewuU0]: さすがにそれはない

スパイカー、トロ、アグリよりはマシだろう
上記のようなチームと比較される時点で終わってるのは否定出来ないが・・・
83 名前：音速の名無しさん [2007/02/03(土) 16:54:36 ID:YGkh3uUQO]: サムマイケルがいうには、開幕までにはロールフープにウイングレットつくかもしれないだってな！
84 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/03(土) 17:33:23 ID:1AIqYBcr0]: >>81
ドライバー陣は強力ではないが貧弱でもないと思う。
個人的にはブルツの熟練の域に達してる経験と
契約金の安さ（ｗ）は結構いい選択だと思うけどなぁ。
ロズベルグに関しては去年、確かに未熟さもあったがそれ以上に
糞すぎたエンジンに足を引っ張られたから本当の評価はこれからだと思う。
85 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/02/03(土) 17:36:25 ID:GA+xx++0O]: 名門だったのにな。
86 名前：音速の名無しさん [2007/02/03(土) 17:37:02 ID:DQ6sGLtj0]: a
87 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/03(土) 17:52:55 ID:2pvhAFRL0]: 金曜に一貴走らせるらしいな
88 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/03(土) 19:36:15 ID:wduZnhN/0]: 一貴はそこそこ走るな。TDPではカムイ(変な名前。DQN親は死ね)にちぎられたけど
まあF1に最初に辿りついたのは良かったと思うよ。
89 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/03(土) 19:49:34 ID:Md9yrCyG0]: サムマイケル体制じゃためぽ。
90 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/03(土) 19:54:29 ID:wduZnhN/0]: サム・マイケルってオーストラリア人でネルソン・ピケやロベルト・モレノのエージェントだった
ピーウィー・シドルを頼ってイギリスに渡ったんだよな。
91 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/05(月) 07:48:43 ID:Or+EK/Uw0]: >>89
それは言いすぎ。パトリックヘッドでも同じことだったろうし、
ヘッドが逃げたタイミングがあまりにも絶妙すぎただけでサムマイケルは同情されていい
92 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/07(水) 00:42:38 ID:UA/dMqRM0]: フロントウィングのノーズ下の所に
付いてるマークはダブルSですか？
93 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/07(水) 01:23:43 ID:s1XEvEJtO]: >>92
アイルトン・セナのSだろ
94 名前：音速の名無しさん [2007/02/07(水) 19:03:01 ID:3GCghqdc0]: ウィリアムズはチャンピオンのドライバーさえ切るチームだから嫌いだ･･･ヒルもマンセルも好きなんすよ。
チームの初優勝に貢献したレガさんも首にしちゃうし。
しかし、ルノーエンジン時代にクソ強かったのに、ここまで堕ちるとは思わなんだ。
95 名前：音速の名無しさん [2007/02/08(木) 01:13:19 ID:plIh20ob0]: いい加減エンジンの信頼性どうにかしろ糞トヨタ
96 名前：音速の名無しさん [2007/02/08(木) 04:06:19 ID:nUXNeqlSO]: トヨタはモータースポーツから出ていけ。
汚らわしい。
97 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/08(木) 04:14:21 ID:EUbr3Xp50]: コスワースが良かったねえ･･･。
まあアレも信頼性が最初アレだったけど、後半は結構良かった。
98 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/08(木) 17:23:37 ID:iAH1vjwM0]: コスワースよりはマシな選択だと思うよ
99 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/08(木) 21:48:29 ID:1A/rVjtqO]: 思ったよりもタイム出てるね
去年の二の舞は避けられそう
100 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/08(木) 23:54:45 ID:55JVhPTG0]: トヨタエンジンは、パワーはないが扱いやすいのかも。
去年より、まともな戦いが見れそうで楽しみ。
101 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/09(金) 05:11:16 ID:E6dj/Oc50]: 去年みたいに最初なかなかで後は落ちる一方とかよりはましだとはおもうけど・・・
がんばっとくれよ・・・ブルつとニコ
102 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/09(金) 06:08:47 ID:BGiakyGP0]: 空タン必死だなｗ
103 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/09(金) 09:03:27 ID:zTeqzGRu0]: >>102
煽るわけじゃないけど、そういうことだと折れも思う。よっぽど懐具合が厳しいんだろう(´・ω・｀)
104 名前：夏宮順 [2007/02/09(金) 09:55:45 ID:cuEgTLCtO]: おはようございます。夏宮順です。

昨年、不振に終わったウィリアムズですが、
今年は、一味ちがうようです。

ドライバーは昨年デビューしたﾆｺに
開発に優れたベテランブルツという陣容。

そして信頼性の低かったマシンは
パワフルなトヨタエンジンにシームレスシフトの
組み合わせで見直しをはかり

バランス重視の空力デザインと足周り
が組み合わさってキビキビとした動きを
見せてくれています。

今年はウィリアムズが台風の目になりそうです。

以上、夏宮がお送りしました。
105 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/09(金) 09:58:22 ID:PZg49r5z0]: 去年の今頃もウィリアムズがダークホースとか言われてたなぁ
106 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/09(金) 10:09:37 ID:jEpzvRjm0]: いまさら過度な期待はしないが
せめて完走できるまともなレースを
107 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/09(金) 11:00:34 ID:xmViXVbR0]: 以前のトヨタエンジンは無駄に信頼性が高かったが、
Ｖ8になってからは他と比べても実によく壊れるから不安・・・

去年よりはマシだと思いたいんだが
108 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/09(金) 20:04:02 ID:fLHo7qot0]: べ、別にテストタイムが少しぐらい良くたって
期待なんかしてないんだからねっ！
109 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/11(日) 03:50:32 ID:PfX1D0Ip0]: タイトルスポンサーのロゴがほとんど見当たらないけど
どんな契約内容なの？
110 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/02/14(水) 07:15:17 ID:/1M24uu6O]: トヨタエンジンが鍵か・・・。
もう少し、信頼性がアップしてくれないとな。
111 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/14(水) 19:42:52 ID:uLCN8OS70]: カラーリングがダサいぞ
もう少し　明るい感じにしてくれ
ウイリアムズ・ブルーになっちまうだろ
112 名前：音速の名無しさん [2007/02/15(木) 07:57:12 ID:gmt7x5HmO]: age
113 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/15(木) 13:50:55 ID:GCjztYZJ0]: エアバスの法則が発動しないかなって
114 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/15(木) 23:07:35 ID:sxjNWluF0]: ニコもマークもトヨタ気にせずぶち抜いてくれ
115 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/15(木) 23:14:48 ID:NQugNOnd0]: 今年はニコとブルツですよ～
116 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/16(金) 00:20:27 ID:9im2C15J0]: >>114
それよりもBMWをぶち抜いてほしいな。
117 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/17(土) 00:40:20 ID:E5i50+FU0]: バーレーンテスト欠席か･･･代わりにドコでテストするのかねぇ
118 名前：音速の名無しさん [2007/02/17(土) 15:54:51 ID:jPs+qYmO0]: ja.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:%E7%B4%A2%E5%BC%95_%E3%81%82%E3%82%8C#.E3.81.82.E3.82.8C.E3.81.A4

↑まあ、間違っては無いんだけどさｗ…
（上から7番目ね）
119 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/17(土) 16:06:23 ID:/DoWoVCB0]: >>117
スパイカーと一緒にバレンシア
120 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/17(土) 22:56:52 ID:v4pZhgGx0]: ナレイン・カーティケアン＝TATA
中嶋一貴＝ﾄﾖﾍﾟｯﾄ
いつの間にかスポンサーがらみのテストドライバー…
いろいろたいへ　ﾌﾟﾂｯ・ﾋﾟｰｰｰｰ
Powered　ｂｙ　TATA
TATA Motorsの提供でお送りしました
121 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/19(月) 23:01:01 ID:awWx9BAS0]: AT&Tやレノボ獲ったりしても依然として経済状況は苦しいか･･･
122 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/20(火) 01:54:23 ID:BNkPLcIe0]: >>116
BMスレを荒らしに来るんじゃねーよ
キチガイウイリアムズヲタ
バレバレなんだよメンヘル

精神異常者の猿は童貞チンポでもしごいてろ

アホのウイリアムズヲタ
123 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/20(火) 14:00:19 ID:e/wqRGz+0]: かわいそうなことに、ブルツはまだ一般にはレギュラードライバーだとは信じられていないようです…。

ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20070220-00000100-ism-spo
124 名前：なべぞう ◆NABEZOU4jA mailto:sage [2007/02/21(水) 06:40:25 ID:9WjdbjcNO]: マスコットベア欲しい
125 名前：音速の名無しさん [2007/02/21(水) 08:35:25 ID:he2HEr/0O]: まぁ今だから言えるけど、モントーヤが移籍しなければウィリアムズもモントーヤもお互いに利益になった気がするなぁ…。
126 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/22(木) 05:11:28 ID:24fYmwlO0]: 利益もなにも関係そのものが修復不可能な段階に
至っていたことは今年のドライバーラインナップを見れば
明らか。
127 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/22(木) 10:03:56 ID:l5CVVIXC0]: マクラーレンに行って自己ベストの年間3勝をあげたが、
明らかにキャリアを縮めてしまった。
ウィリアムズならこの2年で1勝できたかどうかだと思うが、
F1辞めるとこまではいかなかったと思う。

でも>>126の言う通り関係がギクシャクしてきたから移籍したわけだし・・・
入れるもんなら昨年BMWあたりに入っておけば、安泰だったかもしれない。
128 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/22(木) 17:20:51 ID:zhZIqIoy0]: 競争力のないチームに移籍してまでF1に残る理由がないでしょ
129 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/22(木) 19:12:13 ID:kmaShgIm0]: モン、戻ってこい！
130 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/22(木) 19:50:12 ID:+KgNd2NB0]: | モン吉 ) ＜絶対ヤダ！
131 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/23(金) 13:02:09 ID:ZlIPyo540]: モントヤはサムマイケルとは関係が悪かったけどフランクとは良好なままだったな
しかしウィリも後数年我慢のしどころだろう
いまのメーカー選手権状態は長くても10年も続かないだろうから
（WSC→WSPC→SWCとなったスポーツカー世界選手権の現状を見ればメーカー代理戦争の末路は悲惨だ）
そこまでチームが持てば、再びレースコンストラクターの時代がくるだろう
132 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/23(金) 19:54:50 ID:eN/mAWzK0]: 浮上の鍵はモンてことでFA。
133 名前：音速の名無しさん [2007/02/24(土) 18:31:10 ID:AwakhdizO]: 成績が悪ければスポンサーも寄ってこないし
チャンピオンクラスのドライバーも雇えないか。

93年頃なんかスポンサー獲得し放題、
あのセナに給料ｲﾗﾈｰから乗せてくれとまで言わせたのに
今のウィリアムズの落ちぶれ様はあまりにも寂しいな。
134 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/25(日) 04:08:49 ID:+47pDQZA0]: 自業自得
135 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/28(水) 23:18:47 ID:AD/8tDou0]: もはやライバルはスパイカーだけか

他のチームはバーレーンに行ってるというのに
こんなに金がないんじゃ開発も期待できないな。
136 名前：音速の名無しさん [2007/03/01(木) 20:31:04 ID:pE2QHu+p0]: おい！
早く投票しろよ！
>>f1.gpupdate.net/ja/poll.php?action=vote&pollID=1029&pollanswerID=4184
137 名前：音速の名無しさん [2007/03/02(金) 16:49:23 ID:/4sg74aU0]: トヨタ（笑）のエンジンじゃね。

（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
138 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/02(金) 22:24:43 ID:eTpnme3+0]: 全ては貧乏が悪いんだよ！
139 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/03(土) 00:08:06 ID:m2k73Emf0]: いまは貧乏で低迷してるがむかしは名門のこのチームを
いまだに応援してる人は
根っからののF1好きかもしれん
140 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/03(土) 03:20:25 ID:+VPRuPnM0]: 同情するなら金をくれ
141 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/03(土) 09:48:43 ID:ohoAHqxi0]: そらーときみとーのあいだーにはー
142 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/03(土) 16:12:59 ID:og3aDIKs0]: ハイテクの権化
143 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/04(日) 11:24:30 ID:CETZ/n8F0]: スパイカーと一緒に
カスタマーシャシーを使うチームを批判する姿が何とも
144 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/04(日) 13:16:09 ID:Kg53BO6C0]: フェラーリやマクラーレンと戦っていた時代だったら、
アグリやトロロッソなど相手にしなかっただろうに。

すでにそこにすら負ける恐れが
145 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/04(日) 16:04:46 ID:MUSCnhn90]: FW26のフロントノーズは、ずんぐりと短く丸みを帯びており
そこから２本の牙が前に突き出ていたのだ

ケチのつき初め
146 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/04(日) 16:21:49 ID:svS+x+RXO]: とりあえずトヨタには勝てそうだね
目標はポイント獲得・うまくいって表彰台くらいが現実的か...
147 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/04(日) 18:14:52 ID:N7pi6lx30]: 去年のマシンよりはマシっぽいが、
ポイントはともかく表彰台は棚ボタでもないと難しいかも・・・。
って、これはブルツが言ってたまんまかｗ
148 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/04(日) 19:21:56 ID:GegKmER60]: トヨタが自分達よりいい成績を許すかねえ
今年も辛い結果になりそう
149 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/04(日) 23:27:10 ID:/Rvhn6Uj0]: 許すもなにも、勝負は時の運でしょう。
トヨタがリタイアしてる間に、上を行くことは往々にしてあることです

それ以前の問題は、
ものになりそうにないwil製のミッションと、トヨタ製のエンジンでしょうか
脚を引っ張りあって、共倒れが関の山なシーズンになりそうです。
150 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/10(土) 23:28:07 ID:HiNFsYbs0]: １週間書き込みないのもすげぇな
151 名前：音速の名無しさん [2007/03/11(日) 23:43:22 ID:hcPD1RHT0]: age
152 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/11(日) 23:54:10 ID:YqFr9F660]: ウィリアムズがほとんど本来のなチーム維持していってくれ
153 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/15(木) 12:07:27 ID:39npMF9+0]: いよいよ一樹デビューか
しかし金曜はホントに走らせて貰えるのだろうか
154 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/15(木) 12:08:40 ID:39npMF9+0]: 一貴のまちがい
155 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/15(木) 20:56:23 ID:ABSD/EGp0]: 一輝でいいよ、もう
156 名前：音速の名無しさん [2007/03/15(木) 23:55:55 ID:PaZTAA7M0]: 聖闘士星矢かよｗ
157 名前：音速の名無しさん [2007/03/16(金) 01:43:59 ID:0tzr/i2qO]: このスレは今日からSAF1を語るｽﾚと云う事でOK？
158 名前：音速の名無しさん [2007/03/16(金) 22:24:38 ID:C0G+uS5s0]: 息子なかなかだったな。
注目してなかったから、いつもテストで下位にいた事しか記憶にないんだが・・
159 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/16(金) 22:28:50 ID:C0G+uS5s0]: って二回目のフリー走行と比較すると大したタイムじゃなかったわorz
160 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/16(金) 22:29:52 ID:daXDAUSQ0]: いつも最初だけはいいんだよな

最初だけはw
161 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/16(金) 22:35:03 ID:CbqEn7v40]: まだそれなり若い分だけ期待があるかも
しれん
162 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/16(金) 22:46:39 ID:z8WAzVks0]: 中嶋Jr.のおかげで久しぶりにWilliamsに日本人の目が向き始めたのは僥倖なのか？
163 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/17(土) 00:06:20 ID:/Cd2x8uA0]: >>159
FP1は最初ウェットで急速に乾いていった難しいコンディション、
FP2は最初から完全にドライだったからそれを考慮したら中々のタイムだよ。
164 名前：音速の名無しさん [2007/03/17(土) 05:28:54 ID:0R1dvYpT0]: カズキはストリートコース元々得意だから
きのうはかなり自信があったっぽいね
165 名前：音速の名無しさん [2007/03/17(土) 06:41:36 ID:O4H44vxC0]: その昔、ホンダが中嶋悟をウィリアムズに乗せてくれと言ったら
フランクがお荷物はいらないと言って断られたそうだが・・・。
中嶋一貴はお荷物じゃないと理解していいのか？
166 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/17(土) 09:06:34 ID:ZJPMDqXe0]: チーム状況が違うから当時のウィリアムズは金もあったし
今はトヨタにゴマすらなきゃいけない立場だし
167 名前：音速の名無しさん [2007/03/17(土) 13:59:55 ID:97Dg3rc+0]: ウィリアムズはアグリからシャーシー供給してもらえばよかったのにね
168 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/17(土) 17:42:46 ID:w37CDZRAO]: Q3進出を予想してたから、拍子抜けだわ。
169 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/17(土) 18:49:59 ID:SkvzniV10]: ウィリアムズのサイト、去年はフラッシュ多様で表示に時間かかったり
バグってうちの環境じゃ見づらかったけど、今年は軽くていいね。

チームのスタッフ紹介ページ、ヘッドとかはトップの写真だけで右メニューには
写真なくて他ページへのリンクになってるけど、フランクと選手だけはあるんだな。
やっぱフランクウィリアムズのチームだし、ファンも多いのかな。
しかし狙った写真ばっかりで面白いね。
170 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/18(日) 00:43:11 ID:rlGenSNK0]: アグリ「うちのシャーシー供給してあげようか？」
フランク「．．．．．｣
171 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/18(日) 03:03:13 ID:Lar8BX6q0]: >>168
漏れも密かにそう思ってたけど、希望的観測に過ぎなかったか･･･やっぱ現実は甘くないね。
しかしトロはともかくアグリは絶対何らかの処分が下るぞ、正直やりすぎだろ･･･
172 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/18(日) 04:01:07 ID:mstHfxtl0]: >>171
>トロはともかく～正直やりすぎ
そうか？
なんのかんの言っても、ありゃ06ホンダの中古だろ？
（実際は06ホンダの栃木改良版らしいが）
中古という意味では、去年のと大差ないだろw
５年落ちのオンボロから、１年落ちにグレードアップしただけ、
07ホンダとの同一シャシー共用という訳ではないしな。
それであそこまでやれるなら、努力を素直に誉めるべきだろう。
むしろレッドブルとトロロの新車共用のが問題だと思うが。

アグリはホンダとエンジン・ミッションは共用な訳だが、
トヨタとエンジン・ミッション共用のウィリアムズはどうした？
金の分配絡みで、三流チームのスパイカーなんぞと共闘する
凋落した元トップチームなんて話は、まったく聞くに耐えないね。
下の方のくだらん争いに加担するよりも、
結果を出す方向に注力して、プライドと順位を取り戻して欲しいもんだな。
173 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/18(日) 04:05:08 ID:dPDKO8WZ0]: コンストラクターズとして認められない可能性があるチームに
ポイント持ってかれたら、プライベータとしては死活問題だぞ？
174 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/18(日) 13:31:49 ID:LerhMNIP0]: ぬこグッジョブ
175 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/18(日) 14:15:42 ID:+W7ZjhjD0]: ぬこ良くやった。
176 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/18(日) 14:28:43 ID:MDeNf+d+0]: 去年のことがトラウマになってるので、また開幕戦だけじゃないかとビクビクしている(´・ω・｀)
177 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/18(日) 15:09:35 ID:NB1Xjk190]: ぬこポイントゲッツおめー
しかしブルツ危なかったな、
あれリアタイヤが頭に当たってたら首折れてたんじゃないか？
178 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/18(日) 15:39:38 ID:VVpkl18l0]: ラルフがおかしかったらしいけど、ニコはトヨタより速かったな。
ブルツも首飛ばされなくてよかった。
フランクも久しぶりにチラッと見られて嬉しかった。
写真だけど...
179 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/18(日) 15:47:57 ID:dT7N/Ufo0]: ぬこは去年よりもかなり安定してたように見えた。
開幕早々ポイントゲッツおめ。

ブルツはミラー見てなかったんだろうか・・・。
180 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/18(日) 15:51:04 ID:ae3f7ZkP0]: 先生スレより

クルサードとブルツ、握手でクラッシュの件を水に流す　「彼はジェントルマン」とブルツ
www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070318072616.shtml
181 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/18(日) 15:58:51 ID:dT7N/Ufo0]: >>180
㌧
ブルツ無事で良かった
182 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/18(日) 16:05:47 ID:VVpkl18l0]: 無事だったのもあるけど対応が大人だな。
183 名前：音速の名無しさん [2007/03/18(日) 16:26:22 ID:5uxSizHsO]: AGE
184 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/18(日) 18:35:39 ID:PAIviTVS0]: 去年よりも開発ペースが上がればいいな。
185 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/18(日) 18:39:13 ID:y3sa1LSV0]: ライコネンは別格として、何気にニコのファステストも速かったな。
186 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/18(日) 19:37:31 ID:eltiXDja0]: エンジンがトヨタとはいえ昨年より信頼性が上がったのがいい
名門復活の道は遠いがじわじわと上がってきてくれ
187 名前：音速の名無しさん [2007/03/18(日) 19:42:24 ID:ILP9+CDU0]: 予選がダメダメだったのは何故？
188 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/19(月) 01:36:23 ID:NJna+usR0]: >>187
なんだろうねー。
バランスが悪かったみたいなコメントをどっかで見たけどね。

予選で前を取って、重い時のレースペースが良くなれば
決勝は期待できそうなクルマなんだけどね。
ストレートもソコソコ速かったし。
189 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/19(月) 04:47:51 ID:17tjW1wQ0]: ブルツよりニコのほうが速かったな。
190 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/19(月) 21:58:23 ID:9x+Mp/VN0]: ヤンマガに一貴が主人公の漫画があると聞いたんですが
アゴなしゲンのことでした
191 名前：音速の名無しさん [2007/03/19(月) 23:31:16 ID:vFBzG26n0]: age
192 名前：音速の名無しさん [2007/03/21(水) 13:29:14 ID:Fb8Xou2CO]: age
193 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/21(水) 19:11:09 ID:XYKfCkrr0]: ラルフを抜いた後のぬこのペースを見ると
マシン自体はそこまで悪くなさそうな気がするんだけどな。
課題は予選だね。
194 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/21(水) 19:19:04 ID:ICNidzaN0]: ぬこのファステストは全体の5番手だったからなぁ。
予選さえ上手くいけば・・・という期待は抱かせるな。
195 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/21(水) 21:33:33 ID:aTUavAo/0]: だがベストラップが0.5秒以上遅く、スタートグリッドが遥か後方だった
マッサにかわされ、その後ろでゴールしてるという事実もある。
ベストラップは何周目に、どんな状況（燃料搭載量や前走者との位置関係など）でマークされたものか？で差はでるからね。
ベストラップがかならずしも現状のマシンの能力を反映してるとは言い難い。

とはいえ、
遅いマシンでこのポジションでゴールできるはずもないし、
現状はポイント圏内で完走する力はあると思いたい。
問題はシーズンを通してこれを維持できるかだろうな。
ここ何年かは、シーズン後半に沈んでいくのが常だからなぁ。
いまが頂点でないことを祈るばかり。
196 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/22(木) 01:07:35 ID:qstVABJd0]: いつものように北米ラウンドあたりから失速
197 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/22(木) 01:09:42 ID:ShNcJgxU0]: いまのうちポイント重ねなきゃな
198 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/22(木) 17:08:08 ID:B+FUGq8k0]: パトリックヘッドが「ルノーに挑戦」みたいな
コメント出してるが高望みしない方がいいと思うぜ～

トヨタとかホンダとかレッドブルとダンゴなんだから、
そこから抜け出すのがまず最初の目標だと思うんだがなぁ…

冷静に自分たちのポジションを判断できてるのか心配
199 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/22(木) 17:26:48 ID:F6K9vn610]: レースペース、ファステストを見る限り
トヨタ、ホンダ、レッドブルと比較しても頭一つ抜けてるように思うよ
予選結果がいまいちだったのを含めても上記のチームとダンゴってのはないだろう
200 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/22(木) 21:04:57 ID:bgsdVldV0]: ブルツのスレどこ？
201 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/23(金) 00:35:14 ID:HqbDTOgE0]: >>200
ない
202 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/23(金) 01:05:48 ID:a6SjIG3F0]: トヨタエンジンで本家よりも最高速は出てた
そんなに立てなくても十分グリップしてるってことでいいのかな・・・
203 名前：バトン mailto:sage [2007/03/23(金) 18:36:13 ID:BMCQPneh0]: ちわー、去年より良くなったらしいっすねｗ
何だったら来シーズンからまたドライブしますよ？
どうしてもって言うなら今シーズン中にでも・・・。
ま、アッチとの話し合いはまたがんばってしてくださいねｗ
204 名前：音速の名無しさん [2007/03/23(金) 22:50:39 ID:NtJXwwSAO]: ｗｗｗ
205 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/24(土) 00:54:16 ID:VtXbz94v0]: ニコとバトンのコンビならブルツよかマシだと思うけど
206 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/24(土) 01:04:25 ID:CwmBwgeB0]: バトンの給料がもう少し低ければね…
207 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/24(土) 01:05:53 ID:J1aXa4zm0]: このチームは昔から若手の起用多かったし
最後のセナ起用とかあったがいまさらな
208 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/24(土) 01:57:53 ID:aSaDA8UG0]: ニコはどこまでやれるかなぁ
今年それなりの結果を残さないと、次のステップが見えてこないし。
なんかこのままずっとウィリアムズにいたら、キャリアは頭打ちの気がする。

とはいえ他に移籍するにしても場所がなぁ、ないよなぁ。
トヨタって選択肢は必ずしも良手じゃないし。
209 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/24(土) 11:31:30 ID:7YIwiAkjO]: ニコスレがまたなくなった
210 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/24(土) 11:49:45 ID:RBNi0tSE0]: >>209
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1174482795/l50
211 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/24(土) 15:01:25 ID:l1UtJh8c0]: >>203
ニコの2ndに徹するなら雇ってあげてもいいよｗ
212 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/24(土) 16:41:09 ID:7YIwiAkjO]: >>210
ありがと

携帯がブラックアウトしてイカれて
検索にかからなかった
213 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/24(土) 17:43:24 ID:/81m1i8U0]: >>205
もし実現したら、ウィリに入る時のペーパーテストの過去最高得点者と
過去最低得点者のコンビになるな。
214 名前：音速の名無しさん [2007/03/25(日) 00:11:46 ID:2bp6yxuAO]: あげ
215 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/25(日) 04:55:43 ID:ex7KmCfDO]: >>213
ニコって頭もいいんだ…
欠点がないのね。

親父さんみたいに
ヘビースモーカーって事も
ないわけでしょ？
216 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/25(日) 10:05:34 ID:kHVvQ3ro0]: 二個、親父さんみたいにティアドロップチャンスしてほしい
217 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/26(月) 01:03:09 ID:GDb0s8n2O]: ケケとマンセルの
Ｗティアドロップの写真は
衝撃的だった

いい意味で
218 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/26(月) 20:54:30 ID:lxR+E3A10]: 822 名無しさん＠実況は実況板で sage New! 2007/03/26(月) 17:57:20 ID:TUGJCvFv0
帝京弱ｗｗｗ　小城以下ｗｗｗ

・・・
219 名前：イスラム過激派 mailto:sage [2007/03/27(火) 22:53:34 ID:C+jtR3h20]: 「ウィリアムズ，カスタマー問題を静観」らしいね。
チームが好調ってのも一因かもしれない。
まぁ、裏切り英国人が状況次第で方針転換するかもしれない。
220 名前：音速の名無しさん [2007/03/28(水) 00:22:52 ID:fwI0sa4g0]: テストとはいえセパンでブルツがまずまずのタイム。
マレーシアはドライバーにもマシンにも厳しいGPだが頑張れ。

ttp://f1.gpupdate.net/ja/testresults.php?testID=658
221 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/28(水) 00:54:20 ID:9oVdHetW0]: f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=70638&catID=2192

このグルーブのラインって、コンパウンドの視認用？
222 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/28(水) 02:34:22 ID:+mKo6YxP0]: そうみたいだね
www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070327174408.shtml
223 名前：音速の名無しさん [2007/03/29(木) 19:13:03 ID:J0/moHyz0]: age
224 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/29(木) 20:30:58 ID:PfDght1u0]: >>215
お母さんがよっぽどいい教育したんじゃね？
225 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/30(金) 07:49:31 ID:Mp2FIcO1O]: おそらく、
ウィリアムズがTMGに完勝→TMGは今年で撤退
の流れだから、
来年以降はバラ色っぽいね
226 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/30(金) 08:23:36 ID:FR2C6Gea0]: ウィリアムズにトヨタの資金力が加われば最強だな
227 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/30(金) 08:55:32 ID:z4EMQ3EB0]: フランク＆ヘッド退陣が条件だな
228 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/30(金) 09:09:21 ID:eYb7TmLQ0]: フランクはもうただのお飾りでは？
ウェバーやロズベルクの契約についてのコメントを見てそう思った
229 名前：音速の名無しさん [2007/04/03(火) 16:38:07 ID:kLut4OOA0]: フランクはお飾りぐらいがちょうど良い！
230 名前：音速の名無しさん [2007/04/03(火) 18:22:10 ID:sYgBwGLzO]: >>229
ガスコインあたりが似合うよな。
231 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/03(火) 22:34:46 ID:uNfFlplB0]: やっぱり、コンピュータはレノボの使ってるの？＿
232 名前：音速の名無しさん [2007/04/04(水) 20:28:42 ID:JLg0KLce0]: フェラーリはACERのPCを使ってるし、おそらくそうだろう。
233 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/06(金) 16:36:54 ID:LckZG/VM0]: ＦＰ2ニコもブルツもいいね
この調子で決勝までいってくれ
234 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/04/06(金) 18:32:45 ID:8FkKdmeOO]: 今回も予選によるけど、上位のリタイアが増えるはずだからTOP5を期待。
235 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/06(金) 19:02:41 ID:e8tg31ca0]: そのためにはまずウィリアムズがリタイアしないようにしないとな・・・
236 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 16:31:41 ID:B/hynwwNO]: ブルツ微妙だったけどニコ来たわ
237 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 16:32:24 ID:QcwIODga0]: ブルツ微妙というよりギヤボックスのトラブルだからどうにもならん
238 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 16:34:20 ID:B/hynwwNO]: スマン…ちょっと言い方悪かった…

ニコ結構上位来るんじゃね？
239 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 17:35:35 ID:nyIg1xuR0]: 去年もマレーシアでは予選3位だったからな。
後は去年みたいにエンジンが逝かないよう祈るだけだ・・・。
240 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 19:46:28 ID:pn/TEyfL0]: >>225
＞ウィリアムズがTMGに完勝→TMGは今年で撤退
＞の流れだから、
＞来年以降はバラ色っぽいね

やーめーてー
それじゃトヨタがウィリアムズを買収モードになるから
241 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 20:59:37 ID:B/hynwwNO]: >>240
確かにそうなるな…

そういえばメルセデスってマクラーレンの株結構持ってるんだっけ？
242 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 22:06:51 ID:Q6vnAjC30]: ヨタに株を売りつける話ならＥＪ（ヅラ）もＦ１レーシング誌のコラムで
フランクに向けて勧めてたな。
『チームの長期安定化を望むならトヨタに株式の一部を保有して貰うべき』だと。
ただ、フランクは余計なお世話だと一笑に付したようだが。

>>241
たしかメルセデスが４０％保有してるんだったかな
243 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 23:45:32 ID:78aYAft0O]: 糞ヨタに株所有されるなんて、マジで勘弁。
名門の名が汚れる。
244 名前：音速の名無しさん [2007/04/08(日) 00:33:01 ID:Nm4A1iVK0]: トヨタとウィリアムズの関係は共同開発まででいいよ。
それ以上いくと株保有とか、資金供与とか変な話になる。
トヨタがエンジンをタダで提供する代わりに、シャシー等のノウハウを
学ばせてもらえばいい。
245 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 09:32:04 ID:eFtKd0i80]: ウィリアムズが本当に欲しいのはワークスエンジンじゃなくて
ワークスの資金だろう
246 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 11:11:18 ID:5UVckC3m0]: チームの株はBMWにお売らなかったのにトヨタに売ったら恥ずかしいから
フランクの目が黒い内はそれはないと思いたい。
チーム名は「トヨタ・ウィリアムズ」でもいいから、トヨタは金だけ出してくれ。
247 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 17:58:24 ID:5UVckC3m0]: ニコよくやった。手負いだったようだがBMW抜いた(｀；ω；´)
248 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 18:06:46 ID:bIUQZ3Ai0]: ブルツは、結構良いレースしてたんじゃないかな。
予選でギヤトラブルさえなかったらポイントゲトしてただろ。
249 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 18:09:23 ID:eFtKd0i80]: トラブルがなければ・・・って去年と変わらんな
250 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 18:14:48 ID:bIUQZ3Ai0]: >>249
まぁ、そういうなよ。
去年の全滅よりマシじゃん。
ブルツも調子をあげてきたし
251 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 18:17:40 ID:ABOsikmw0]: ニコ残念だったな
両ドライバーともよくやったのでは
252 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/08(日) 18:18:03 ID:eFtKd0i80]: レースペースもファステストも
マクラーレン、フェラーリ、BMWの次にいるのは確かだしね

あとは自滅しないでこの勢いを1シーズン保つ事か
253 名前：音速の名無しさん [2007/04/09(月) 01:56:14 ID:3ilkbPTl0]: 次のバーレーンは他チームと違ってシーズン前にテストしてないから
ちょっとキツイかもしれんよ
254 名前：音速の名無しさん [2007/04/09(月) 01:58:30 ID:qmIt9y9j0]: ルノーは完全に喰ってたのに勿体ないな･･･1週間後に期待するか
255 名前：音速の名無しさん [2007/04/09(月) 12:49:25 ID:XStYAZDi0]: F1 グランプリマレーシア - 8 04 2007

1 Ｆ・アロンソ　　　マクラーレン 1:32:14.930
2 Ｌ・ハミルトン　　マクラーレン　　　　　 + 17.557
3 Ｋ・ライコネン　　フェラーリ　　 + 18.319
4 Ｎ・ハイドフェルド　ＢＭＷ　　　　　　　 + 33.777
5 Ｆ・マッサ　　　　フェラーリ　　　　　　 + 36.705
6 Ｇ・フィジケラ　　　ルノー

13 佐藤琢磨　　　　スーパーアグリ

　Did not finish !
19 Ｎ・ロズベルグ　ウィリアムズ　←リタイアしてスーパーアグリよりも遅い恥

ウィリアムズm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
256 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/09(月) 17:55:20 ID:fM/0fpTR0]: またやっすい餌を・・・
257 名前：音速の名無しさん [2007/04/09(月) 18:31:52 ID:NTGr8Z0FO]: ん～、残念！ただブルツがあそこまで来たのは正直嬉しかった。

バーレーンでは６位８位と予想。
258 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/09(月) 20:17:32 ID:0zWM7Qp70]: 去年もモナコまでは勢いがあったんだがなぁw
259 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/09(月) 21:14:16 ID:l8+xMLo00]: トヨタは黙ってこっそり金寄こせ
260 名前：音速の名無しさん [2007/04/09(月) 23:59:39 ID:i73KJVi30]: >>259
お前在日チョンだろ
思考が朝鮮半島の国家と一緒ｗｗｗ
何かと文句を言って日本に集るんだから
「日本は黙ってこっそり金寄こせ」by朝鮮人
こうすると分かりやすいな
261 名前：音速の名無しさん [2007/04/10(火) 00:39:35 ID:igAqwib+O]: ニコが止まったのはトヨタのボロエンジンが原因ですか？
262 名前：イスラム過激派 mailto:sage [2007/04/10(火) 01:14:45 ID:EdqbI+MY0]: バーレーンGPはイスラム圏だけに頑張って欲しい。
予選では２台揃ってトップ１０入り、
決勝では表彰台争いを期待しています。
263 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 01:30:45 ID:niFYjlXn0]: >>261
車体側の冷却系が合ってなかったんだろう。
トヨタのシャシーは同じエンジンで2年目だからそのあたりはデータがすでにあるんだろうけど
264 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/10(火) 06:39:56 ID:XNOMKTSS0]: トヨタ　インテルM/BにCPUは定格
ウィリ　ASUSのM/BにCPUはオーバークロック
265 名前：イスラム過激派 ◆kJfhS.799M mailto:sage [2007/04/10(火) 20:25:23 ID:EdqbI+MY0]: >>261
>>264
リタイアの原因はメカニカルって書いてあるけど間違い？
ttp://www7.plala.or.jp/f1/results/2007/malaysia.html#Race
266 名前：音速の名無しさん [2007/04/10(火) 23:11:24 ID:cM4pH1V6O]: 結局エンジンじゃないの？
267 名前：音速の名無しさん mailto:sage イスラム過激派 [2007/04/11(水) 01:23:34 ID:/HesdRG50]: >>266
映像だとエンジントラブルに見えたんだけど、
>>265だとリタイア原因がメカニカルとしか書かれていないんだ。
ちなみにリタイア原因がエンジンだとちゃんとエンジンと書かれている。
他のサイトも見たんだけど、リタイア原因が書かれていなかった。
268 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 04:23:24 ID:C39V2EfF0]: レース終了後すぐに結果出すサイトにはリタイア原因不明って書かれてたけどね。
その後正式に発表が無いならそこの管理人が勝手に判断したんじゃないの？
269 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 04:31:39 ID:C39V2EfF0]: ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/57957
mechanical failureの部分読んでそのまんまメカニカルって書いたのかもしれない。
・・・さすがにそれは無いか？

現状だとエンジンのように見えたけど、エンジントラブルだって発表は無いって認識が
一番間違い無いのかな・・・。
270 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 06:22:59 ID:LmPNaZEY0]: ニコのリタイアの原因はチームの公式サイトに載ってる。エンジンが熱くなり過ぎて補機が壊れて水漏れ起こしたらしい。
それでエンジンが壊れたんだろうけど、車体側の熱対策が不十分だったってことだろう。
そんな根本的な問題でもなさそうだしバーレーンでは対策してくるだろう
271 名前：音速の名無しさん [2007/04/11(水) 08:34:12 ID:qWyH+BFiO]: 現状

フェラーリ≧マクラーレン＞＞＞BMW＞＞ルノー≧ウィリアムズ＞トヨタ＞レッドブル

でいいの？ウィリアムズはまだまだ速くなりそうだね
272 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 11:54:00 ID:3kF6bM1p0]: >>270
去年ドイツでゑがリタイアしたのと同じ原因かな
あのときもペースも良くてポイントゲットは確実だったのにな
273 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/11(水) 12:44:52 ID:FHv8DcfT0]: 発熱の弊害なんだ
さらに熱いであろうバーレーンはしっかり頼むよ
274 名前：音速の名無しさん [2007/04/11(水) 19:10:00 ID:/8skcuS8O]: >>271
そんなもんじゃない？

そうだね、バーレーンではしっかりしてもらわんとね。
275 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 03:49:56 ID:PVGzEKz40]: このチーム、金ないよ
276 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 04:13:00 ID:Qg6MrzXy0]: トヨタがエンジンのほかワークスに使ってる年間予算の5％程度ウィリアムズに資金を回してくれれば
グローヴの猛者どもはコンストラクターズランキング4位争いできるくらいの車はあっさり作るお
277 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 18:45:51 ID:P/AamC4h0]: >>271
ルノーがトヨタの位置まで落ちるかもしれんなあ
それぐらいあそこも厳しい状況
278 名前：音速の名無しさん [2007/04/12(木) 19:16:43 ID:kJ19cGaHO]: ニコ→５位
ブルツ→８位
と予想
279 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 20:13:04 ID:hBPCQqMz0]: とりあえずBMWを1台は食いたい。
しかもピットではなくコース上でぶち抜く。
280 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 20:35:49 ID:xE5CUdCK0]: トヨタ・チームの冨田務代表
『われわれの解釈では、2008年シーズンからはカスタマーシャシーは問題ないと考えている』
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070410_03.htm

＞われわれの解釈では、2008年シーズンからはカスタマーシャシーは問題ないと考えている
＞われわれの解釈では、2008年シーズンからはカスタマーシャシーは問題ないと考えている
＞われわれの解釈では、2008年シーズンからはカスタマーシャシーは問題ないと考えている
281 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 21:13:43 ID:y2yOzJE30]: >>280
ほほう。
FW30Tとかになったりして
282 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/12(木) 21:59:02 ID:zVXGQZZ/0]: トヨタがウィリアムズに金出して車体開発させて、
さらに、できあがったシャシーを高値で買ってくれるという体制ならトヨタと組み続けるのも悪くない
283 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 00:53:07 ID:bxCcIEn/0]: >ランキング4位争いできるくらいの車はあっさり作る
だがその金が無いのが致命的だな。

かたや金は豊富にあっても技術と経験が無い、
こなた技術と経験があっても、それを活かす金がない。
284 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 15:14:36 ID:csp44gor0]: 再度、JUDD搭載希望！
285 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 19:09:54 ID:Cjjwtp25O]: カズキ走ってないのか…
286 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 19:10:37 ID:hRZd5Cci0]: >>285
GP2で走っているよ。
287 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 23:11:39 ID:DBIQal7E0]: ウィリアムズ順調だな。
288 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/13(金) 23:18:08 ID:2iwICi1I0]: ブルツいいのではニコと共にそれなり良グリッド確保できそう
あとはクーリング対策をしっかりしてあれば
289 名前：音速の名無しさん [2007/04/13(金) 23:52:37 ID:zoLI/+CmO]: 俺はプレイライフエンジンの搭載を希望
もしくはエイサーエンジン。
290 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 00:06:05 ID:bmv63/A30]: 型落ちエンジン使えってことか？
291 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 15:34:34 ID:8CYKtduJ0]: トヨダのエンジンと本当に同じか？？？？？

ちょっとは、差があるだろ！！！！

トヨダなら、やりかねん！！！
292 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 17:36:34 ID:Pkzc9OwZ0]: ない開幕からストレートラインのスピードはいつもトップに近いから
293 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 18:08:40 ID:x0P4aOzzO]: 川井ちゃんと森脇さん注目って言われたとき俺の中で何かがはじけた。
294 名前：音速の名無しさん [2007/04/14(土) 21:49:52 ID:Qo0GDwu30]: 予選はまずまず。決勝のレースに期待。
295 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/14(土) 22:01:48 ID:wiCfWRVl0]: 先週は、レースペースに関しちゃニコ、ブル中野とも
ルノーより速かったからな。
今回は、期待大
ぶっ壊れんなよと。
296 名前：音速の名無しさん [2007/04/15(日) 01:04:58 ID:8FHYHi5wO]: 重いのかな
297 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/15(日) 06:44:18 ID:t0Y+o37r0]: 来年からトヨタはウィリアムズのシャシーを使うのか？
Aチーム、ウィリアムズトヨタ
Bチーム、トヨタ（シャシーはウィリアムズ製）
同じシャシー、エンジンを使ってもセッティングの上手いウィリアムズの圧勝。
298 名前：音速の名無しさん [2007/04/15(日) 06:59:39 ID:EWUvEO1vO]: ウィリアムズガンガレ！
299 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/15(日) 08:55:37 ID:VdxZUzWL0]: ビゴワ先生が空力手がけた車体がまともに活躍しつつあるという衝撃
300 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/15(日) 22:17:47 ID:8FHYHi5wO]: あ～すごくもどかしい
301 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/15(日) 22:22:58 ID:YPOQFqP00]: はぁ～
ミスもあったし・・抜けなかったし・・
302 名前：音速の名無しさん mailto:sage　過激派 [2007/04/15(日) 23:44:37 ID:q5HYrfdN0]: 「ＦＷ、カスタマーシャシーとは断固闘う」フランクカッコイイな。
カスタマーシャシーが完全に認められるとフェラーリやマクラーレンのセカンドが出てくるからな。
資金面でも速さでも苦しい立場のウィリアムズはそれで終了するからね。
303 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/15(日) 23:51:32 ID:q5HYrfdN0]: 今日のレースは厳しかった。事前テストしてなかったし仕方ないかな。
304 名前：音速の名無しさん [2007/04/16(月) 00:47:14 ID:JBz0ZmHmO]: 今度はいつテスト？
305 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/16(月) 00:58:22 ID:termbDtl0]: yy
306 名前：音速の名無しさん [2007/04/16(月) 01:30:02 ID:FxjYsrZdO]: もうちょっといいドライバーがいればなぁ。
307 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/16(月) 01:47:44 ID:1FP5gxHZ0]: 序盤で鶴抜けなかったのが痛かったな。
308 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/16(月) 02:23:29 ID:yzrGEBf/0]: >>299
ビゴワ先生はチーフ格からは降格したみたいだぞ。
後任には、９０年代の最強時代、ニューウェイを支えてた空力エンジニアが
マクラから戻ってきてチーフに就任した模様。
その他にも９０年代の最強時代を経験した連中がチームに舞い戻って
きてると言う話もある。
309 名前：音速の名無しさん [2007/04/16(月) 04:58:04 ID:v5gHSZg10]: 去年とかわらんな
310 名前：音速の名無しさん [2007/04/16(月) 04:59:48 ID:v5gHSZg10]: コスワースとトヨタどっちが上？？？？
311 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/16(月) 12:31:10 ID:A6v34sdhO]: パワーも信頼性もトヨタエンジンはトップクラスでしょ。
312 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/17(火) 07:36:56 ID:wD94lE4+0]: トップクラスはフェラーリとメルセデスだろ
トヨタも二強に比肩しうるとは思えんがw

戦績やリタイア率などの実績を踏まえて言えばトヨタが上だが、
充分な開発資金もテストもないのに底々の性能を出していた
コスワースも侮りがたしだな。
313 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/17(火) 12:09:29 ID:AJ4bsefM0]: ネタにマヂレス（ｒｙ
314 名前：音速の名無しさん mailto:sage　過激派 [2007/04/17(火) 18:18:19 ID:tQiml8ul0]: >>310-312
去年の事ならトヨタエンジンは糞だった。下から数えた方が早い位だろうね。
ただコスワースはワースト一位で、2万回転に拘り過ぎたゴミ屑エンジンだったけど。

>>312
フェラーリエンジンがトップクラスならスパイカーがもう少し速くなっても良いでしょう。
スパイカーの最高速見ると笑える。（もちろん空力が駄目だからだけど）
今年に関してはどのエンジンも横並びらしいので比較できないと思う。
315 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/17(火) 23:10:01 ID:/abkhfM90]: フェラーリエンジンって発熱高めで、フェラーリ以外はうまく使えないイメージがある
316 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/17(火) 23:57:27 ID:tQiml8ul0]: フェラーリエンジンを使っているのがトロとスパイじゃ仕方ないけどね。
まぁ、今年のエンジンルールで性能差を出すのは厳しいでしょ。
317 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/18(水) 08:22:21 ID:lct6ocXh0]: フェラーリエンジンをフェラーリ以外が使って成功した試しはないよw
318 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/18(水) 12:04:21 ID:4FkzTofj0]: ザウバーがランキング4位を獲得しているじゃまいか
319 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/18(水) 13:03:11 ID:13cENbfA0]: もうちょっとドライバーが良ければ
もっとポイント獲れてるはず。
320 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/18(水) 14:12:40 ID:hJjDH+YMO]: ペトロナスの名で供給されてたの知らなかったんだろw
321 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/18(水) 22:24:11 ID:Ei9bHCeU0]: フェラーリは他チームに供給刷るときは、
デチューンしてるんだろ　絶対！
322 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/19(木) 04:20:28 ID:Wz5ydwQv0]: >318-320
４位を成功と言うならな

優勝どころか表彰台すら縁遠かったのに成功って、
９年使って３位表彰台がたった４回だよ。
フェラーリはその間に何回チャンピオン獲った？
323 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/19(木) 05:18:21 ID:f/kIwYMF0]: ザウバー供給時代のフェラーリ猿人は０３年までは１年落ちで
年1回のアップデートだったろ。
０４年は、本家と同型スタートだが開発はされず。
まぁ、この状況なら成功じゃないの？。
フェラのカスタマー猿人て他よりバカ高い割には、サービスが
悪いような気もするな.（信頼性は抜群だけど。）
ペーターも猿人代金の一部でも他の開発資金に回したいと嘆いていたな。
324 名前：音速の名無しさん [2007/04/19(木) 18:10:24 ID:f/3DyHPB0]: ここは何スレ？
325 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/20(金) 00:31:00 ID:T1cX0moj0]: >>324
するべき話題も情報も無いウィリアムズスレw
326 名前：音速の名無しさん [2007/04/20(金) 22:49:04 ID:zABSxu2s0]: >>325
期待していた回答をありがとうｗ
いつのまにかフェラーリエンジン議論スレになっていた
327 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 02:39:24 ID:jnyMPMN00]: ウィリアムズはエンジンはホンダでもフォードでもBMWでもルノーでも
今のトヨタでもまあいいか、という気がするが
フェラーリエンジン使われたらショックを受けそうな折れがいる(´・ω・｀)
328 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 03:14:58 ID:CHH/XuZV0]: >フェラーリエンジン使われたら
確実にマシンの呼称が長くなる
329 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 03:17:26 ID:AyUKv4MK0]: >>327
激しく同意

いつまでもフェラーリとは相容れない存在でいて欲しい。
330 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 17:45:15 ID:FWzIxHXw0]: じゃあ次はウィリアムズ・メルセデス　(´・ω･｀)
331 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/21(土) 23:05:03 ID:+HolQP4k0]: >>330
カスタマーではなくメルセデスがマクラーレンと離れ
ウィリアムズと組むのなら歓迎だが･･･まあありえないし
ってかIDが･･･
332 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 00:16:56 ID:tGfSJi9j0]: >>330
このスレにおいて神ＩＤ
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
333 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/22(日) 00:49:37 ID:JWUJH3JW0]: >>330
しっ　新型？
334 名前：音速の名無しさん [2007/04/24(火) 19:29:00 ID:8a6o04rIO]: あぁ１回だけブルツと一貴交換してくれねぇかな…
335 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 03:25:44 ID:i48CW/nr0]: >>334
遠慮しときます
336 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 04:29:29 ID:oXkLLvbs0]: チームとブルツの調子によっては日本GP（と最終戦ブラジル）だけというのはあってもおかしくない気がする。
ウィリアムズが承知するかが最大の問題だけど
開催地が富士である以上、トヨタはねじ込んでこようとすると思う
337 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 08:44:58 ID:pfP9gOSl0]: これだから日本メーカーは嫌なんだよなぁ。
338 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 08:47:31 ID:ETaTSgpD0]: こういう話題をオタがする事に対してなのか、
実際そういう事をすると思って嫌なのかどっちだろ。
339 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/25(水) 08:56:57 ID:pfP9gOSl0]: エンジン供給を盾にヘタレドライバーをねじ込むのが嫌。

ジョーダンに供給してもブリスコー使わせなかったから
トヨタはそういう事はしないもんだと思ってただけに残念。
340 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 00:27:00 ID:lopsKY5b0]: 正直カーティケヤンよりはマシなんじゃね・・・。
一貴のキャリアは物足りないものだけど、
じゃあ他に確実に良いTDが手に入ったかっていうと疑問だしなぁ。
金曜使わせてるのは間違いなくトヨタの意向だろうけどさ。
341 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 03:43:05 ID:1hkQZK080]: 一貴のRD起用はウィリアムズは受け入れないと思うな、
そこはトヨタも承知だろう。
342 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 11:24:29 ID:izhC67s70]: 日本GPはGP2とバッティングしてるはずだが・・・
343 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 12:27:36 ID:v2ktvFCd0]: 日本GPでどうしても中嶋出走させたいならウィリアムズじゃなくてトヨタ本体からデビューさせとけばいいよ。
元々ウィリアムズのものじゃないけどフランクならきっと快く貸してくれるよ
344 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 21:21:11 ID:pWWgOKff0]: >>342
GP2のチャンピオン争いしてる事もないだろうし
F1のレースに出れるならそちらを優先するでしょう
345 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 16:16:30 ID:xkSBXkC20]: クルマ壊しすぎ・・・
346 名前：音速の名無しさん mailto:sage 過激派 [2007/05/03(木) 19:35:56 ID:TYDgfgDr0]: ウィリアムズ頑張れ。
347 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 21:13:05 ID:92sDJLIM0]: テストにならんかったな
348 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 03:30:55 ID:ZeFJ0GxL0]: こいつは日本人ドライバーの中で最も空気読めてないな…。
車壊すなよ…。
349 名前：音速の名無しさん [2007/05/07(月) 13:46:01 ID:a93RPNp30]: age
350 名前：音速の名無しさん [2007/05/07(月) 17:11:02 ID:5wqYuWJAO]: ルノーとレッドブルには差付けられたな…
351 名前：音速の名無しさん [2007/05/13(日) 08:44:31 ID:LbMnJMUBO]: 決勝に期待
352 名前：音速の名無しさん [2007/05/13(日) 22:10:38 ID:6gPP5M2S0]: トゥルーリをもっと出せ。　４連続ポイントだ、馬鹿フジ。
アナもくび。　琢磨、琢磨、うざすぎ。　アナの代わりなんかどこにもいる。
解説も外国人のほうがかっこいい。

放送局も変えろ。　ちゃんと、公平に写せ。　馬鹿フジ。　

フジから、F1を取り上げろ。
353 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/13(日) 23:01:39 ID:sBw5TVuQ0]: ニコ乙。
先生までもうちょっとだったのになぁ

でもレッドブルとルノーの方が戦闘力高いなこりゃ。。。
354 名前：音速の名無しさん [2007/05/13(日) 23:24:16 ID:LbMnJMUBO]: いやぁなんかホッとした。ブルツはまだなんとも…。

>>353
確実にマシン的には置いてかれたよね…
355 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/13(日) 23:24:28 ID:INQ+OQDE0]: やっぱ予選が課題だよなぁ
決勝ペースは去年よりいいけど一発が出ないのは去年と変わってないね
356 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/14(月) 01:34:06 ID:nsVG6tGa0]: 先生よりニコのが最後ペース速かったじゃん。
片方がリタイヤってのもパターン化しつつあるなあ。
357 名前：音速の名無しさん [2007/05/14(月) 02:22:48 ID:4XVUoUkN0]: >先生よりニコのが最後ペース速かったじゃん。
先生は終盤3速が死んでたらしい。でもまあポイントが入ったらチームの士気も上がるし、
ルノートヨタ赤牛というライバルと鎬を削りつつBMWに食らいつけるように頑張ってほしいね。
358 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/14(月) 03:53:24 ID:Py8Uh1g90]: 先生はギアが逝くまではクビサに迫る勢いだったからな
トラブルさえなければ予選番長もかなりの脅威だ
359 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/14(月) 18:07:36 ID:YpsMGpTP0]: ブルツは毎回ダメだな・・
360 名前：音速の名無しさん [2007/05/14(月) 18:43:34 ID:8IvnHi1DO]: スロースターターということで…
361 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/14(月) 23:16:14 ID:/82CG4dV0]: ブルツが不運を一手に引き受けてくれてるんだよ、きっと
orz
362 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/15(火) 02:05:04 ID:k/FnIqqg0]: ブルツ可哀ソス
363 名前：音速の名無しさん [2007/05/15(火) 21:07:37 ID:RcUhKx7bO]: なんだかんだで最近ウィリアムズってモナコと相性よくね？
364 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/15(火) 21:18:13 ID:oTrxIMxg0]: 03年　モンちゃん優勝
04年　ラルフ予選で好タイムもグリッド降格
　　　　周回遅れになるが、眉毛と顎をそれぞれ撃墜して入賞
05年　アロンソを抜いてなんとダブル表彰台
06年　グダグダなシーズンだったが、ゑの意外な快走であわや表彰台。
365 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/15(火) 22:31:15 ID:c3ejSPm70]: 去年のモナコはBSのタイヤが良かったからなぁ。
よく考えたら、一昨年もハードタイヤ選択した作戦が当たったんだよな。
今年はどうだろうか。
366 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/15(火) 23:39:37 ID:EmRZOuec0]: ウィリアムズ　１４歳のマレーシア人ドライバーをテスト
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/05/15/151685/

14歳てｗ
367 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/16(水) 08:31:29 ID:XHtGAU6O0]: フランクまでｼｮﾀに走るのか
368 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/17(木) 14:23:26 ID:TkOWIH5c0]: そのうち幼稚園児もテストしそうだww
369 名前：音速の名無しさん [2007/05/18(金) 21:06:45 ID:HJqeXJGGO]: ポールリカールテストはどんな感じだったんかな？
370 名前：音速の名無しさん [2007/05/19(土) 18:38:35 ID:31d43s1/O]: そつなくこなした。
371 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/26(土) 22:22:38 ID:9LyrWdTU0]: ええんでないの
ニコよくやったな
372 名前：音速の名無しさん [2007/05/26(土) 22:38:50 ID:hae9MSPJO]: ニコぐっじょぶ(*^∀^*)b
明日も期待してんぜ
373 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 02:35:52 ID:zIVRpKqj0]: >>363
全盛期は逆にモナコは勝てなかったイメージあるけどな
374 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 07:27:01 ID:jWu1B5TV0]: 実際、ウィリアムズ・ルノー時代は1勝もしてないし、
表彰台にも9年間（のべ18人）でたった4回しか立ってない。
375 名前：音速の名無しさん [2007/05/27(日) 12:37:29 ID:0YRgWZrWO]: >>363に『最近』って書いてあるから…まぁ間違いでは無いと思うが…

Ｗポイントゲットできるかなぁ…
376 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 13:11:38 ID:lZDLbNn+0]: 2台とも豊田より前なのが嬉しい！
377 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 13:31:36 ID:WR1hXef60]: とよた真帆だったら応援するのになぁ
378 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 00:38:48 ID:k33vfNro0]: ブルツおめ
379 名前：音速の名無しさん [2007/05/28(月) 08:04:28 ID:d/hzy8tbO]: ブルツ良かったぁ。
ニコはスタートが全てだったな。
380 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 12:22:58 ID:7h8PlsIIO]: ニックはニコに酷い事したよね
381 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/29(火) 20:44:18 ID:2+hUFjDk0]: ニコいつの間にか落ちてたな
なんで？
まっとにかく
豊田の前でゴールできたし
良くがんばった！
382 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/01(金) 23:48:28 ID:HrQ4Tvy60]: >>39
久しぶりにレスを読み返すと基地外レスがあってワロスｗｗｗ
パワーが無くなるどころかトヨタに圧倒的に勝っているじゃないｗｗｗ
383 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/01(金) 23:49:58 ID:HrQ4Tvy60]: 次のカナダでは表彰台に上って欲しい！
384 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/03(日) 06:47:23 ID:LVAG1cJj0]: >>382
暇人w
385 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/03(日) 15:43:22 ID:wRZs3jk50]: ニコ頑張れ！
ブルツ嫌いだな
386 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 05:53:06 ID:Uhboqd0N0]: そういえば次のカナダGPでブルツはF1デビュー10周年だな･･･
387 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 21:39:27 ID:t7aDJU8qO]: ぶっちゃけ、

Aチームウィリアムズ
Bチーム TMG

か、

TMG 撤退
ウィリアムズ TMGの資金を投入

でよくね?

進歩のないチームにこれ以上お金を落としても無駄
388 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 18:09:28 ID:hUo56aVa0]: 進歩はしてると思うよ＜TMG
つーかそういう考え方はウィリアムズを舐めてるっつーか失礼だと思うわけだ。
389 名前：音速の名無しさん [2007/06/07(木) 18:58:29 ID:mnsTUSqZO]: カナダではポディウムフィニッシュを期待
390 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 04:31:50 ID:LFG7Zb/g0]: >>388
いや、金は欲しい
391 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 11:04:24 ID:2+UL5HOcO]: つか、V10時代のトヨタエンジンなら欲しかったな。
392 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 21:13:13 ID:WGt/vWb/0]: つか、ターボ時代の本田エンジンなら欲しかったな。
393 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 23:49:44 ID:o3SxJZvX0]: >>391
今年はそうでもないようだけど、昨年V8になってから信頼性がガタ落ちだったもんな。
394 名前：音速の名無しさん [2007/06/08(金) 23:50:19 ID:YA8QMfv/0]: >>391-392
エンジンなんてどこも一緒でしょ。
Ｆ１ニュースでもエンジンの優劣の話はあまり聞かなくなったしな。
395 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 23:51:46 ID:YA8QMfv/0]: >>394
もちろん、今年の事ね。
時間があれなんで北米ラウンドはあまり楽しめない俺。
396 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/08(金) 23:54:13 ID:YA8QMfv/0]: >>393
去年は信頼性が最悪だったね。
去年からトヨタエンジンを載せるって話があったけど、貧乏くじ引かなくてよかった。
397 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 15:14:43 ID:VC2yQIRq0]: エンジンの信頼性についての改良はOKじゃなかったけ？
398 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/09(土) 15:32:55 ID:9pZDIQt00]: >>394
昔ほど優劣がはっきりしなくなったってだけで
今でも30から40馬力は違うみたいだ
あと冷却の面から見たマシンデザインへの影響度も大きいようで
399 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 03:49:31 ID:dFIEm/SB0]: ヴルツ始まったなっ！
400 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 03:55:56 ID:GBURU/t/0]: ブルツ頑張った！
ニコ残念
401 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 03:58:51 ID:Y3ZEZlZU0]: >398
回転数制限は辛いだろうな・・トップが頭打ちになるからさ・・・
402 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 03:59:05 ID:lNCmKhB40]: ウィリアムズはいつぶりの表彰台よ
403 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:01:23 ID:jffDuBXT0]: 一昨年のモナコ以来？
404 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:01:25 ID:yMRUkVfu0]: ブルツ最初にコケてたし、ニコのペナルティで終わったと思ってたよ。
荒れてたから実力とは言えなくても、久しぶりの表彰台嬉しい。

ウィリアムズの戦略って昔からたまに？？？だったけど、
今回はいい方に動いたね。失敗の方が多い気もするけど・・・
405 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:07:53 ID:bcarvMZS0]: 今回はダメかと思ったけど、お見事
406 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:19:15 ID:ftRV9emQ0]: 何でニコ入れたんだろ、ガス欠寸前で仕方なくだったのかな。初表彰台のチャンスだったけどなぁ･･･
でもブルツが集中力切らすことなく粘って代わりに登ってくれたし、クビカも命があって本当に良かった。
なんかドライバーだけじゃなくて観てる方の神経までギリギリのレースだったよ･･･
407 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:29:10 ID:LwYEOKNl0]: 一昨年のニュル以来か
408 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 04:37:10 ID:9ljB343mO]: ニコたんって運無いね(_´Д｀)ノ~~
409 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 04:39:57 ID:Z2hTdAeT0]: でもアタッカータイプだから好きさ
410 名前：音速の名無しさん [2007/06/11(月) 20:25:36 ID:66icxn2XO]: まぁ頑張ったよ。
411 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 20:40:36 ID:tfIXrAek0]: ブルツってなんでずっとメタルマークだったの？
あの顔＆デカさでメタル好きだったらちょっと怖いわ・・・
412 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/12(火) 00:10:22 ID:LkbCDU4s0]: これはもうブルツのスレ立ててもいいんじゃね？
413 名前：音速の名無しさん [2007/06/12(火) 05:19:59 ID:sg+zda5U0]: 久々の表彰台＼(^o^)／ちょっと名門復活＼(^o^)／
414 名前：音速の名無しさん [2007/06/12(火) 07:35:44 ID:pdzs3UOxO]: ブルツは地味なわりに表彰台獲得するな。
97年にベルガーの代役でデビューして3戦目に3位入賞だったかな。
415 名前：音速の名無しさん [2007/06/12(火) 07:49:17 ID:dZQaoMNO0]: ニコ速かったのにSCに振り回されたレースで残念だったね
SCが出る前アロンソの後ろに迫れてたのに
416 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/12(火) 07:51:14 ID:2nEImTAU0]: ブルツもいいけどブルティもたまには思い出してあげてくださいね
417 名前：音速の名無しさん [2007/06/12(火) 08:01:04 ID:TBddT89MO]: ニコは鶴殴ってもヨシ
418 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/12(火) 13:23:56 ID:aYTLV3nuO]: 何気にﾆｺﾌﾞﾙｺﾝﾋﾞは好き。ﾆｺ→攻撃的ﾌﾞﾙ→堅実派みたいな。是非来年も中嶋ではなくこの二人で名門復活を願いたい。どちらもなかなか頭良さげだし。
419 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/12(火) 20:01:10 ID:clBSquFW0]: ブルツ表彰台は2005年以来とか言っていたが、スポット参戦で表彰台なんて快挙のはずなのに
全く知らなかったし当時も気づいてなかったｗ
420 名前：音速の名無しさん [2007/06/12(火) 20:05:20 ID:hMvYCrjP0]: 97年の表彰台もスポット参戦
05年の表彰台もスポット参戦
421 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/12(火) 20:21:37 ID:93t1vS/q0]: >>418
昔、フィジブルコンビの時も似たような事言われてたw

>>419
あれは、レース後に誰か失格だかペナルティだかで3位に繰り上がりだから、ちょっと微妙
422 名前：音速の名無しさん [2007/06/13(水) 07:52:36 ID:ahSmsIpNO]: まぁこれからがより楽しみ
423 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/14(木) 20:05:37 ID:AEvGkil/0]: バトンと琢磨が隠しタンク疑惑で失格になった時だよな。
表彰式にはバトンが出てた。
424 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/14(木) 21:05:49 ID:QuBrc9zKO]: 今後の開発次第でルノーも喰えそうだね
425 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/14(木) 23:03:01 ID:3df57JxY0]: 地獄の沙汰も金次第。イギリスGP前だし新スポンサーつかないかな･･･
426 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/15(金) 06:36:18 ID:k9wccVGD0]: 今って､フランクは先頭指揮執ってるの?
姿が画面に映ることがないけれど｡
427 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 18:32:05 ID:e1DpfM0sO]: 今回も期待できそう
こわいのはトラブルだけ
428 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/17(日) 03:55:18 ID:e9hNgMG70]: いい加減レギュラーを待機させてサードを走らすのをやめればいいのに。
BMWザウバーはやめたし、ウィリアムズだけでしょこんなことやってるのは。
トヨタに押し付けられているんだろうけどさ・・
429 名前：音速の名無しさん [2007/06/17(日) 07:11:14 ID:wmKEccc7O]: しゃあねぇだろ、トヨタがエンジン絡みの契約かなんかに一貴の条項も入ってんだろ
430 名前：音速の名無しさん [2007/06/17(日) 09:09:07 ID:4Nc3VEXz0]: ●ブルツ、チームの金曜日戦略を批判
現在ウィリアムズだけが金曜日にテスト・ドライバーを起用している。
この戦略についてブルツは若干不満に思っているようだ。彼は次のように語っている。
「チーム戦略がどうこうといったことは聞く人間を間違えていると思う。
ただ技術的な問題がなければセットアップするための時間は十分にあったと思っているよ。
ただ一貴のセットアップには満足はしていない。」

ブルツは今年でクビ確定でコヴァ来年だから　そういう方針なんじゃ？
431 名前：音速の名無しさん [2007/06/17(日) 09:29:20 ID:Vt6fo3EC0]: >>430
何せティエリー・ブーツェンを切った時に（※）露骨＆冷酷な態度を示したフランクですからねぇ～

※
1990年、フランクはブーツェンをクビにして翌年マンセルを加入させる事を決定。
ブーツェンが優勝してピットに戻ったらフランクはさっさと帰っていていなかった。
優勝したドライバーに祝福も何も無しという礼儀も糞もない事を平然とやった人は中々いない。
432 名前：音速の名無しさん [2007/06/17(日) 10:03:23 ID:KOQXvd3XO]: ブルツクビなんでしょ？
433 名前：音速の名無しさん [2007/06/17(日) 10:08:17 ID:wPa3aBH4O]: ここは思いきってハッキネン
434 名前：音速の名無しさん [2007/06/17(日) 17:12:24 ID:2g3f7WE30]: ウィリアムズについてピケ・プロスト・セナは「やりずらいチーム」と言っていたらしいが
ケケ・マンセル・モントーヤみたいなファイタータイプはチームと合っていた。
ちょうどマクラーレンと正反対なドライバーの好みだよね。
フランクはアラン・ジョーンズが理想とか言ってるのに、似たタイプのヒルには冷たかったし。
435 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/17(日) 17:13:16 ID:Lxdq0NJt0]: ヴルツは鰤からもサー・フランクからも使い捨てかよ
436 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/17(日) 18:09:18 ID:xOiAFemx0]: ウィリからマクラに移籍してもマイペースでうまくやっていた■先生って偉大だなｗ
437 名前：音速の名無しさん [2007/06/17(日) 18:12:51 ID:82DTMWFrO]: あのヘタクソなテストドライバーは辞めさせるべきだろ

トヨタの走る広告塔を走らせてもチームには良いことないと思うよ
438 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/17(日) 18:25:10 ID:KSURmTfj0]: ジョーダン・ホンダの琢磨みたいに中嶋乗せてエンジンリース代を安くさせてるんでしょ
役立たずなのはどちらも一緒だけど
マシン破壊しまくらないし、レギュラーのシート1つ失うわけでもない
439 名前：音速の名無しさん [2007/06/18(月) 03:40:54 ID:Sn4dEHb/0]: なんでウィリは去年からこういうとこ変わってないんだよ･･･
マジでニコがウェバー化してきてるorz
440 名前：音速の名無しさん [2007/06/18(月) 03:47:53 ID:JSwaQZy0O]: 寝るんだったむかつくレース！
441 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/18(月) 03:56:49 ID:4sim637o0]: さすがトヲタだ、やっぱりトヲタだ
としか言いようがない

来季のエンジンはどうするつもりだろう
442 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/18(月) 04:02:37 ID:P4j/xAmtO]: 熱いニコに感動した
443 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/18(月) 04:07:16 ID:PNdWxMp00]: 熱い男だぜ、ニコは。しかし致命的なミスというほどではなかったけど、ウィリアムズは相変わらずピットが下手くそだな。
444 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/18(月) 04:07:17 ID:5ajhLY890]: ﾄﾖﾀｴﾝｼﾞﾝどんだけ糞だよ
ﾆｺ・・・くじけずにｶﾞﾝｶﾞﾚ！！
絶対に勝てる日はくるさ！！
445 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/18(月) 16:42:57 ID:4aWKRCNU0]: 原因はエンジンのオイル漏れなの？
446 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/18(月) 17:01:13 ID:ZAkNrV/I0]: >>445
f1.gpupdate.net/ja/news/2007/06/18/156156/

ニコのリタイヤは、オイル漏れです。エンジンブローではないです。
だから、ニコもあまり怒ってはいない模様です。
447 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/18(月) 23:15:01 ID:/rwnJPyt0]: オイル漏れだと予兆とかわかんないんだろうな。。。
怒りのパワーでくるま持ち上げてどっかに投げ捨てそうな勢いだったなｗｗｗ「
448 名前：音速の名無しさん [2007/06/19(火) 00:06:24 ID:gcoNsg8l0]: vfg
449 名前：音速の名無しさん [2007/06/19(火) 00:24:26 ID:XTzwnSSEO]: トヨタのＢチーム
450 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/19(火) 00:28:05 ID:gcoNsg8l0]: ee
451 名前：音速の名無しさん [2007/06/19(火) 21:15:53 ID:kmDsq4DwO]: >>446
トヨタエンジンのせいじゃなくても、トヨタが６位に入ったからなんかむかつくね。

>>427
予言的中！
452 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/20(水) 01:54:10 ID:sGGK+Wef0]: つーかカジキｲﾗﾈ、トヨタは早くラルフ降ろしてカジキ乗せろよ
そしたらニコもブルツも自分のセットアップに集中できる
453 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/20(水) 02:27:56 ID:pCbMDWnR0]: 今年の車のかっこいい大画面用壁紙ないですか？
454 名前：音速の名無しさん [2007/06/20(水) 21:29:40 ID:uljMsENhO]: 今日はあんまりよくなかったのか
455 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/20(水) 22:23:17 ID:eR+bA5ux0]: >>446
それほど怒ってない？

俺には、凄く怒ってるように見えたが・・・
トラブルの原因によっては　諦めがつくのかな？
456 名前：音速の名無しさん [2007/06/21(木) 00:02:18 ID:AskHpfIG0]: カジキのセットアップは、ニコにはプラスでしょ。体形同じだし。
ドライビングスタイルは？だけど。
ブルツにとっては、どー考えても毎レース、マイナスからのスタート。
さよなら、カジキ。
457 名前：音速の名無しさん [2007/06/21(木) 00:24:38 ID:5QY0H20n0]: 97年のコンストラクターズタイトル以降、１０年間タイトルを取っていない。
そろそろ復活してくれないかな。
458 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/22(金) 12:50:05 ID:74jdpPrx0]: 立った立った！フランクが立った！
459 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/23(土) 05:09:55 ID:cdIVL1R10]: >>458
お前ってひでえ奴だな
いっぺん辛い目に会えばいい
460 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/25(月) 02:00:18 ID:4yCOlxrm0]: >459
既に、「こんな事を面白いと思って書きこむ下らない感性しか持っていない」という不幸に
見舞われてます。

改めてｻｰ・ﾌﾗﾝｸに敬礼
461 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/25(月) 11:35:56 ID:Gke49Jbw0]: フランクって子供はいないのかね？
462 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/25(月) 16:54:49 ID:gB2UHrHCO]: >>461
息子さんがいる
まだフランクが画面によく映されてた時代に
一緒に観戦してる姿が見られた
ブロンドのかわいい男の子だったよ
463 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/27(水) 08:47:26 ID:Lbq1iyD/0]: 跡継ぎではないのかな？
464 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/27(水) 21:16:53 ID:7LmyaWJK0]: たしか、娘さんがチーム内で働いていて、息子はＧＰ２で
チーム運営してるみたいね。
後継者は、この２人のどっちかなのかね。
株式を一部保有してるパトリック爺は、後見役にでも納まったりして。
465 名前：音速の名無しさん [2007/06/28(木) 20:50:17 ID:kcRYbdEnO]: HONDAとかに復活されると厳しいな
466 名前：音速の名無しさん [2007/06/30(土) 05:06:43 ID:CeirgAxe0]: ブルツが遅いのか2個がはやいのか？どっちだ
467 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/30(土) 08:05:47 ID:VaEnGnWO0]: ワークスだった頃と違って同じ車を2台用意できるだけの力はたぶんないと思う。
ニコのほうが優先されててブルツは実質的にデータ収拾の実戦テスト役ってことなんじゃないかな。
そういうのはウィリアムズらしくないけど、
ニコとブルツの差はドライバーの実力差だけだとするにはちょっと開きすぎてるし
468 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/30(土) 09:05:22 ID:34JlfB/T0]: いやいや
ニコはまだ荒いけど速いんですよ。

ハミルトン、ピケjr、ロズベルグが戦うF１を見たいねぇ
469 名前：音速の名無しさん [2007/06/30(土) 09:18:53 ID:UwjPFjtEO]: まぁ期待できそうだな。
470 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/30(土) 11:53:04 ID:ozoMXXeJ0]: ブルツのボディにマシンの規格が合ってないんだろう。
ブルツは一階級上のドライバーだからな。
471 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/30(土) 12:52:17 ID:L6epggFa0]: >>467
マシンに差をつけられてるかどうかはわからないけど
ブルツはタイム出しよりもデータ収集担当というのは当たりだと思う
472 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/30(土) 13:49:50 ID:1iKP70AR0]: 結局、ニコはエンジン交換しなかったのか？
交換してくれないと不安で仕方ないんだが
473 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/30(土) 17:48:28 ID:UwjPFjtEO]: 交換しないのはお金の問題？
474 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/01(日) 11:11:39 ID:Sgh3tIEr0]: ビゴワ先生はホンダへ行くのか
475 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/01(日) 14:43:14 ID:wcb556OM0]: 男なら二本の足で立って歩け
476 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 03:40:12 ID:7IGheemS0]: 今年はﾁｮｯﾄ速くなってしまったからな。
ビゴワ先生的にはそういう形でｲｲ仕事と評価されてしまうのは不本意なんだろう
477 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/02(月) 14:05:21 ID:SMzhM9Dj0]: すべての元凶はザナルディ+メカクロームから始まった気がする
478 名前：音速の名無しさん [2007/07/02(月) 18:24:45 ID:bsoCjEfhO]: いやFW25→FW26のときじゃない？
479 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/03(火) 00:24:09 ID:/JajDnzb0]: ヒルやニューエイが離脱した頃だろ
480 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/03(火) 01:07:15 ID:CRIiq1tH0]: ロスマンズカラーじゃなくなった瞬間からだな
481 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/03(火) 01:30:05 ID:492TYScc0]: 2002年はモントーヤが中盤5連続を含む7PPを奪う速さを見せたけど
決勝がダメだった。
全車がコース上で同時に争う旧式の予選でこれだけ速かったのは
価値があると思うけど・・
482 名前：音速の名無しさん [2007/07/05(木) 20:35:44 ID:A4l5YcFj0]: ウィリアムズ歴代ドライバーベスト3だと誰が選ばれるんだろ？
マンセルは確実として、ジョーンズ・ケケ・ピケ・プロスト・ヒル・ジャックのチャンピオン経験者の中からかな。
個人的には、マンセル・ピケ・ヒルなんだが。
483 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/05(木) 21:19:09 ID:v45Rstnc0]: フランクのお気に入りってことだとアラジョンは固そうだな。

プロストはウィリアムズでは1年しか走ってないし、マクラーレンの印象が強いからなぁ
484 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/05(木) 21:59:31 ID:yOvErGlS0]: マンセル、パトレーゼ、ブーツェン
485 名前：音速の名無しさん [2007/07/06(金) 20:12:35 ID:UviPQ0JaO]: 逆にワーストは…
ザナルディ
ウェーバー
…その辺？
最近のしか知らないけど…
486 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/07(土) 02:13:43 ID:JRu9/wOm0]: 板のルールで、9日にdat落ちするそうですので、次スレを立ててください
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168959334/287参照
487 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/08(日) 10:53:46 ID:QO56Wbk90]: どうしたんだろ
今回の予選
488 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/07/08(日) 13:25:04 ID:1BlooHt70]: ニコはメカニカルトラブルだとさ。マニクールでもそうだったし、また信頼性がお粗末になってきてる･･･

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