B級ドライバー列伝３

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B級ドライバー列伝３

1 名前：音速の名無しさん mailto:代行 [2007/01/09(火) 03:08:38 ID:XdVFeR+30]: 前スレ
B級ドライバー列伝３
ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1147558406/
Ｂ級ドライバー列伝2
ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1141975177/
【チェザリス】Ｂ級ドライバー列伝【アルヌー】
ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1131522513/
2 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/09(火) 03:11:04 ID:XdVFeR+30]: すまん、ｽﾚﾀｲ３じゃなくて４だった。
３はｎ日ﾙｰﾙでdat落ち。
3 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/09(火) 03:58:50 ID:YmhtV9XOO]: スレ復活感謝！
>>1 乙！
4 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/09(火) 07:14:53 ID:UEzG9MKp0]: >>1
乙
5 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/09(火) 12:56:45 ID:fPm9lZj7O]: 乙カレー
6 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/10(水) 00:08:19 ID:gOEFF2xd0]: 乙！
7 名前：音速の名無しさん [2007/01/10(水) 02:31:02 ID:woWERo+3O]: Ｂ級にランクされるかは解らんが、取りあえずお題を。
つ【Ｃ．フィッティバルディ】
8 名前：音速の名無しさん [2007/01/10(水) 03:08:29 ID:NN/6Ikpy0]: いいマシンに乗せればチャンピオンG・タルキー二
9 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/10(水) 03:52:44 ID:+Pl6Dov4O]: >>7
彼はクリスチャンのネームバリューを使って持参金集める事はできなかったのか？
そこそこ活躍してたと思うけど。
>>8
彼は職人の様なイメージがある。どうでもいいか。
10 名前：音速の名無しさん [2007/01/11(木) 02:20:30 ID:i+kil51tO]: >>8ティレルで右京の代わりに走った事もあるな。
11 名前：音速の名無しさん [2007/01/12(金) 00:07:27 ID:SOVCE0L20]: 鈴鹿でフォンドメタルを振り回すタルキーニをじかに見た自分はしあわせもんだと思う
アレは普通じゃなかった、なんなんだこのドライバーは？と思ったよ
凄かった、フェラーリに乗ってるとこを見たかったドライバーのひとり
12 名前：音速の名無しさん [2007/01/12(金) 02:44:05 ID:ue4erd6Y0]: 確かに見たかった
13 名前：音速の名無しさん [2007/01/12(金) 02:54:11 ID:9HHEBpaV0]: ニュルで右京の代打で出たときは久々だった製もあるけど冴えなかったな＞スパイダーマン・タルキーニ
14 名前：音速の名無しさん [2007/01/12(金) 06:09:29 ID:bfv4Q9sq0]: 90年の総集編、タルキーニの背後に忍び寄るピケ。
「チャメ気は相変わらずだ。」By城達也
15 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/12(金) 08:41:28 ID:niO2YBuB0]: タルキーニ、いつもモナコで驚かされたよな。
16 名前：音速の名無しさん [2007/01/15(月) 02:46:13 ID:CHZiv50K0]: そう言えばさあ、Ｂ級と定義する条件は何？
クリスエイモンとかステファンヨハンソンは優勝はしてないけど、記憶には残るドライバーだよね？
17 名前：音速の名無しさん [2007/01/15(月) 10:46:24 ID:A1FQmy7V0]: オリビエ・グレイヤール
18 名前：音速の名無しさん [2007/01/15(月) 18:14:42 ID:mjloYpVq0]: >>16
F1ドライバー通知表
　5…チャンピョン数回
　4…チャンピョン一度、
　3…ウィナー
　2…惜しくも勝てない、表彰台どまり
　1…入賞以下

というものを考えた場合の、4、3、2辺りじゃない？
今まで登場したドライバーを見ても。
19 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 19:19:48 ID:SCH7LwhH0]: >>18
おいおい、それじゃ俺のマルティニとか、悟とか、バドエルが語れないじゃないか。
1はどう考えてもノーポインターたちだろ。
20 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 19:35:21 ID:ZGrqXluB0]: >>19　漏れだったら

特待生・成績不問　チャンピオン数度
５　チャンピオン経験有
４　優勝あり
３　ポールｏｒ表彰台数回ｏｒチャンピオン争い有り　
２　ｐｔゲット複数＝グレーテッドドライバー名簿記載
１　ノーポインター
Ｃ級以下　予備予選落ち１０回以上もしくは出走できず

下から位を考えていく、たとえばアグリは表彰台経験でグレーテッドドライバーだが予備予選落ち回数でＣ級
21 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 20:38:45 ID:fWFqE8MQ0]: 表彰台って括りにすると・・・モルビデリはOKでマルティニはアウトか
さすがに納得できんなあ

>>20
グレーテッドじゃなくてグレーデッドじゃね？
ちなみに、その基準だと中野信治も対象になってしまう
22 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 21:19:02 ID:ZGrqXluB0]: 素で間違えた
Ｃ級以下は予備予選があるかないかにもよるから基準を９５年以前と以後で変えていいよ
23 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/15(月) 23:12:05 ID:knejCieyO]: 俺だったら…

S…複数回チャンピオン
A…チャンピオン
B…ウィナー
C…表彰台経験者
D…入賞経験者
E…決勝経験者
F…その他

これでFA。
モスがB級、エイモンがC級になっちゃうけど。
24 名前：16 [2007/01/16(火) 03:54:59 ID:i/Ykj6e/0]: こう言う定義はどう？
このスレの住人が「新参チーム」もしくは「下位チーム」を買収したオーナーとして、

初年度は予算の余裕が余り無い状態でスタート。「～チームをつくろう！」みたいな
ゲームみたいだが。

スポンサーも集めたいし、速さもあるドライバーも、開発能力もあるドライバーも
欲しい。でもスタードライバーを雇う予算は勿論ない。新車にもテストはちゃんとしたい。
調度そんな時期、このスレの住人（オーナー）が選ぶドライバー。

それがあなたの選ぶ「Ｂ級ドライバー」
25 名前：24 [2007/01/16(火) 04:02:45 ID:i/Ykj6e/0]: ちなみにここ十数年では、スクーデリアイタリアのミスターとミケーレ。
スチュワートのジョニーとルビーニョにｗｋｔｋしました。
26 名前：音速の名無しさん [2007/01/16(火) 09:11:59 ID:ShSwDTvJ0]: Evolution GT
www.4gamer.net/patch/demo/egt/egt.shtml

おーいこのゲームの体験版に我等がタルキー二大先生が登場してるぞ
キャリアモードでなにやら解説してくれるので最近のタルキー二を見たい人は
インスコしよう
27 名前：音速の名無しさん [2007/01/16(火) 09:41:26 ID:wAaf4zo50]: >>24
チェザリスを雇いたい
いやマルボロの資金が欲しいんじゃなくて
インドアのカート大会で唯一セナプロと渡り合ったほど速いし開発力も半端じゃない
青い頃のクラッシャーのイメージばかり強調されるけどかなりいいドライバーだと思う
年を忘れたけれど誰かの代役でジョーダンに乗っていきなりモナコで４位に入ったのなんて凄すぎ
スク－デリア・イタリアのメカニックによるとチェザリスの乗車報告はとても細かくてわかりやすい、とのこと
「自分が大学で工学の講義を受けてる生徒みたいな気持ちになる」ほどらしい
９１年のジョーダン、９２年のティレルと彼の行くチームのマシンは良く走る
28 名前：音速の名無しさん [2007/01/16(火) 11:20:26 ID:En7B54i40]: 過去スレのタイトルにチェザリスとアルヌーの名前があったけど、
Legendsで実際に見てると本当にいいドライバーだったんだと感じたよ。
アルヌーなんてリアルで見てたらファンになっていたかもしれないな。
アルヌーはクソという意見が出るたびにそれを否定していた人の気持ちがわかった。古舘の実況文句にすっかり騙されていたよ。
29 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 11:26:55 ID:ez/C1IiK0]: >>28
そうそう、悪いのはすべて古舘なんだよなあ。
全盛期の走りは雑誌でしか知ることができず、テレビ中継始まったら走るシケイン呼ばわりされたドライバーの
なんと多いことか。
30 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 11:34:53 ID:d2uyRqQY0]: 古舘じゃなくてもあの時代のアルヌー（ってかリジェ）は…
プロストには明らかにわざとやってたし
31 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 11:44:45 ID:S/vVSqWg0]: レジェンズではそのアルヌーのポジションにジャン＝ピエール・ジャリエが…
32 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 12:57:22 ID:dvBNL8EbO]: 今バリチェロやフィジケラが老害扱いされてるのと一緒か。
33 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 13:35:28 ID:d3tvp2tX0]: >>32
老害化しているのは確かだけれど、速かった頃も知っているから叩き辛い。
アルヌーはいい意味で騙されたよ。レジェンドで見れて良かった。
34 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 14:26:03 ID:FcjOHen20]: アルヌーに関して、７８年途中でマルティーニからサーティースへ移籍する際のテストドライブで
「ちゃんと真っ直ぐ走るし、ハンドルを切れば曲がる。ブレーキを踏めば止まる！」って感激して、
マルティーニはどんだけひどい車だったんだよ、でも７９年にルノーに横取りされてサーティースは
活動停止になっちゃったよ、という話が津川さんの著書のグランプリボーイズにあったんだが、
元気が良かった頃のモントーヤみたいな感じで７９～８３年まではトップランナーだった。
大好きだったから邪魔者呼ばわりされてたのは悲しかったなぁ～
７９年のディジョンはＦ１史上最高のバトルだと思う。ここの人は見た事あると思うけど何回見ても
スゲェ！と思うので貼っときます。

ttp://www.youtube.com/watch?v=YCvxwEdLdK8&mode=related&search=
35 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 15:34:16 ID:kXnUc/DR0]: アルヌー全盛時はまだリアルでF1情報に触れるのは敷居が高かった
いつテレビでやってるかもわからんかったし…モタスポ誌は他ページ興味ないし
定期的に大特集組んでくれるNumberは非常に有難かった
87年にバブルが来るずっと前から扱ってくれてたし

津川本は昔読んだけど、アルヌーのファンがまず挙げる本にしちゃ時代もズレまくりだし…
ほんとにリアルのルネファンだったの？
アルヌーは実際A級だと思うけど
女癖？のせいでフェラーリクビになったあたりからA級でい続けられない
なにか問題抱えてる人だと思うようになった
リタイアしてコース脇で目をかっと見開いてる形相はなんか怖かった
残すコメントも意味不明な事も多く興奮剤でも飲んでんのかと…
36 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/16(火) 15:42:14 ID:ZlWMpecC0]: >>26
昔から禿だから年取っても違和感ないなｗ
37 名前：34 mailto:sage [2007/01/16(火) 18:34:40 ID:mdl3yZf10]: >35
うん、オレ４０まで秒読みのオッサンだから、消防だったかの頃の７９年くらいからリアルで
（といってもAS誌とAT誌の１～２ヶ月遅れの情報しかなかったけど）見てた、というか読んでた。
今はリアルタイムで情報が得られるからほんと良い時代になったね。
んで「アルヌーのファンがまず挙げる本」って何？ぜひ見たい。頼むから教えて下さい。
結構洋書漁りもして１２６Ｃ３の本なんかも買ったけど田舎なんでなかなか難しかったんだよ。
津川さんの本はもっと後だったね。確か４巻くらいまで出てて>34は１巻で昔のGPについて
書いてたやつの一部だからアルヌーに関して触れるには相応しくないかもね。ゴメンよ。
でもルノーやフェラーリ時代よりも面白いと思って、ルノー時代だと８２年仏GPのオーダー無視で
プロストとの仲違いして追い出される件か、フェラーリ時代だと８３年後半は成績良かったけど８４年は
アルボレートに負けて８５年の緒戦４位の後に当時病気の名目で再び追い出される件か、その位が
やっぱ相応しいのかなぁ～
リジェで復帰した８６年はラフィーとのオッサンコンビでそこそこ走ったけど８７年にアルファロメオ
エンジンにケチつけた頃からなんか変になったね。
38 名前：34 mailto:sage [2007/01/16(火) 18:37:43 ID:mdl3yZf10]: 長文＆連投スマン
>35さんが「女癖の件で」というのがあったけど、その代役のヨハンソンがF1入りした８３年のスピリットの
正ドライバーに抜擢された理由に、Ｆ２時代はチームメイトのブーツェンの方が成績良かったけど鈴鹿を
走るために日本に来た時にブーツェンがＣａｎ○ｎの女の子に手ェ出してＨ○ＮＤＡに嫌われて外されたと
ピル大友が書いてたんだけど何か知ってる？
39 名前：35 mailto:sage [2007/01/16(火) 19:21:30 ID:9oMmK8FH0]: 歴史のまとめは大抵の人が知ってるからｲﾗﾈよ
にわか扱いしたのはｽﾏｿｗ
Numberの大特集はどの号も執筆者しっかりしてて読み応えあったよ
実家にあるから詳しい内容はすぐにはわからん

84年…ラウダの顔アップ表紙
85年…確かアルボレート・フェラーリ表紙

チームマネージャの妻に手を出してクビうんぬん書かれたのは翌86年になってだったか
リジェは87年メガトロンじゃね
ブーツェンのオシモの話はぜんぜん知らんｗ
F2とかほとんど興味なかったし
ヨハンソンの「コマッタモンダ」をｶﾜｴｴと思ってたくらい
40 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 01:46:48 ID:x1uHnD2X0]: >>24
そのドライバーの全盛期のままで迎えられるなら、
問答無用でマルティニ＆悟。

悟にホンダエンジンを持ってこさせてエンジン代を浮かし、
マシンもせっせとテストさせてセッティングを出させて、
ミスターの一発にかける。

マシンの出来次第では常時予選トップ10を狙えるし、
決勝ではトップチームを蹴散らせる可能性を秘めている。
マシンが仕上がれば常時ダブル入賞も可能。
ただしタイヤはGYかBSで。
41 名前：24 [2007/01/17(水) 02:45:57 ID:mK9nSGn/O]: >>40 ただしタイヤはGYかBSで。にﾜﾛｽ。
中嶋でエンジン金を浮かせるのは、漏れも考えて無かったYO。
ミスターと中嶋、なんて(＊´Д`)ﾊｧﾊｧなラインナップ。
でもＢ級定義を提案してみたものの、実際は上手くいかないラインナップもありそうだね。
上のレスでチェザリスの声もあったが、相方は誰がいいかなあ。
42 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 11:30:54 ID:lRVfUsOW0]: >>41

つ狂いヤール

一発変換でこれが出た・・・・
って、実際にあったコンビだがw
43 名前：40 mailto:sage [2007/01/17(水) 18:59:03 ID:x1uHnD2X0]: >>41
24の条件なら、悟を選んだだけですべてをまかなえるからね。

>>42
狂気としか思えない組み合わせだが、
チェザリスが生まれ変わっていて良かったよ。
あれでクラッシャーのままだったら、
琢磨が5人いるより恐ろしいことになる。
44 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 19:04:18 ID:lp1TvL/10]: 90年から見始めた俺は
デ・チェザリスは渋い
ベテランドライバーって認識なんだよな
45 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 21:25:55 ID:+B79Saod0]: 漏れはブランドル＋右京でいいや
日本マネーをぶん取って、ブランドルの安定感でｐｔゲットってだめかい？
46 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 21:39:55 ID:iDpPyG8C0]: 2ndはディニスだな
大金持ちで、パフォーマンスも思いのほか悪くなかったし
47 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 23:12:50 ID:GundaaJF0]: アルヌーの身長が1m56～57cm程度だと聞いたときは正直びっくりした
48 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/17(水) 23:57:32 ID:qpqkbNtO0]: B級の定義って難しいと思うんだな。
成績だけで判断するのもアリだけど、存在感とかキャラによる分類もあるし。
それと、ある程度1つのカテゴリーに参戦し続けてないと判断できないというのもある。
単にチャンスに恵まれなかったドライバーを「B級」と呼ぶのもどうかと。

A級戦犯、B級戦犯みたいな意味だと、単純に成績だけでもいいのかもしれない。
でも「B級グルメ」みたいなニュアンスになると、ちょっと違ってくる。
たとえばラーメンはどんなに美味くても「B級グルメ」な感じじゃん。
逆にフレンチのビストロとかこじんまりしたレストランで、いい仕事をしている店は、
3つ星店にはなれないかもしれないけど、「B級」でもないんだよね。

たとえば俺的にはブーツェンなんていうのはたとえ優勝してもB級。
なぜなら、いくら活躍しても、なんとなくパッとしないから。
あるいはマンセルは神様レベルで偉大なB級スターかもしれなくて。
(最高に美味いとんこつ醤油ラーメンみたいな)
デ・チェザリスは間違いなくB級。琢磨もエリートの顔したB級かもしれない。

一方、ブランドルあたりは英国の正統派ドライバーの雰囲気に満ちているから、
二流のA級とでもいうべきイメージなんだよね。
49 名前：24 [2007/01/18(木) 04:43:10 ID:cri50i1u0]: >>48
確かに定義は難しいよね。例えばアルヌーは晩年下位チームに移籍して、遅い車だった故に
プロストの邪魔を意図的にしていたと聞くけれども、それはかつてチャンピオン争いを
していた同砲に対するプライドだとも思える。
例えばブーツェンが91年以降、特にルノーエンジンを得てからチーム浮上の一躍を担ってたら、
90年のハンガリーでのウイリアムスのピットクルーは、笑い者の集りになるだろう。
（撤収命令を出したのはフランクだと思うが。）
ブランドルだって92年の連続入賞はチャンピオンクラスに匹敵。彼にも勝てる車に
乗ってもらいたかった。
そんなＢ級ドライバーだからこそ、「もし自分のチームにいたら」と思うと。（涙）
50 名前：音速の名無しさん [2007/01/18(木) 07:17:19 ID:9deet6tT0]: レースに出たことはないけどジル・ド・フェランをF1で見てみたかった
ウイリアムズ・ルノーでテストしたりあと一歩でプロスト入りがかなわなかったりしたが
良いドライバーだったと思う
F３のときにマルセル・アルバースの死亡事故にからんでいるからか
「微妙に走りがおとなしい」「踏まない」という評価をウイリアムズのメカニックがしていたそうだが
51 名前：フラッド [2007/01/18(木) 11:43:37 ID:AVzt4zJX0]: >>49
> プライドだとも思える。
安いﾌﾟﾗｲﾄﾞだなぁ

>>50
アルバースと絡んだのはエルトン・ジュリアンだろ｡
アルアースの飛行画像にも､フェランは写ってないよ｡

関わりが無かったとは言わないけど､アクシンデントの状況はどんなんだった？
52 名前：音速の名無しさん [2007/01/18(木) 13:37:58 ID:9deet6tT0]: >>51
そのとおり
チャンピオンシップを競っていたド・フェランとアルバースが序盤に絡んで
後方のポジションに落ちて鬼神の追い上げをしていたアルバースがジュリアンと触ったのではなかったかと記憶している
当時イギリスにいたがテレビのニュースで何回か見た
雑誌に「自分と序盤に絡んでいなければマルセルがあんなふうになることもなかったかもしれない、気持ちの整理がついていない」
みたいなコメントがド・フェランのものとして載っていた
53 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 14:08:58 ID:4CVBkNChO]: >>34そのゲームならPSにあるよ。
おれはいつも
1STアグリ
2NDナニーニにしてる。
エンジンはコスワース。4、5シーズンは中継争いだわｗｗ

スレ違いスマソ。
54 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/18(木) 14:11:57 ID:4CVBkNChO]: >>53訂正
×中継
○中堅
55 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/01/18(木) 22:13:21 ID:AVzt4zJX0]: >>52
そういうことか

あんがと
56 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/20(土) 02:16:16 ID:CrFSBjU00]: マルセル・アルバース・・懐かしいな
57 名前：音速の名無しさん [2007/01/22(月) 03:58:25 ID:NGA20h650]: www.f1racing.net/ja/news/2007/01/15/138408/

どうしてブランドルとブランデルを間違えるかな？
俺は中学生の頃からF1見てるけど一度も間違えたこと無いよ。どうして未だに間違えるんだ。
58 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 04:58:18 ID:WQ0XUQwF0]: >>39
８７年のリジェはアルファロメオエンジン使う予定だったが
アルヌーがアルファのエンジンをこき下ろして
それでアルファサイドの怒りを買い、契約ご破算、急遽メガトロンになった。
なんで８７年のリジェは元々アルファ搭載を前提に作ったマシンにメガ載せたんで
８６年の成績とのギャップはその辺りにも原因がある。
59 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/22(月) 23:52:49 ID:/uJrb2PI0]: でも無事にアルファ載ってたとしてどうだったんだろ？
どのみち大したリザルトは望めなかったんじゃないかな。
60 名前：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk mailto:sage [2007/01/23(火) 00:32:41 ID:eILSIuKp0]: この時期アルファが業績不振でフィアット傘下に入ってしまい、
事実上F1活動を続けることができなくなったので
ちょうど起きた舌禍事件をこれ幸いと理由にしてあっさり撤退することにした、という裏があるらしい。
61 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/25(木) 01:58:27 ID:82UrIw4E0]: >>60
やっぱりそう考えるのが普通だよなぁ
62 名前：音速の名無しさん [2007/01/25(木) 12:21:43 ID:ilp1v2CF0]: だれーーーB級ドラ
63 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/25(木) 13:08:18 ID:GymYbHar0]: >>57
＞どうしてブランドルとブランデルを間違えるかな？
見分け方は簡単。

ブランドル＝ブランデルじゃないほう。
ブランデル＝ブランドルじゃないほう。
64 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/25(木) 21:17:00 ID:RIlgz5Ov0]: とはいえブランドルとブランデルは一緒に2MBっていう会社をやってるくらいだから、
名前が似ていて混同されることを前提に、自分たちでネタにしてるともいえる。
65 名前：音速の名無しさん [2007/01/25(木) 21:22:59 ID:sy9AMBS/0]: ミカハッキネンに1度だけ予選で勝ったことがあるのがブランデル
全敗したのがブランドル
66 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/25(木) 21:24:56 ID:CPU+96OB0]: 無限ホンダエンジンの初表彰台がブランドル
ヤマハエンジンの初表彰台がブランデル
67 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/25(木) 21:28:13 ID:O0ytLkSL0]: 火を噴くマクラーレンがブランドル
チョンマゲマクラーレンがブランデル
68 名前：音速の名無しさん [2007/01/25(木) 23:18:40 ID:5qwsyeQp0]: モンツァでのマクラ－レンのテスト
ブランデルの叩きだしたタイムを最後まで上回れなかったセナ
「昨日まではいろいろアドバイスしてくれて親切だったのに、今日は無視された
でも何か嬉しいよ、セナが僕をいっぱしのドライバーだと認めてくれたってことだろ？」
69 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/01/25(木) 23:35:41 ID:/iviNjOM0]: ブランデルって､FF2000のタイトル獲ってたっけ？
これだけかもしくは無いんだよな｡＜タイトル

マンセル然りだけど｡＜F1以外
70 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/26(金) 00:01:01 ID:ERrGmXSI0]: 右京と組む94年前まではブランデルは一発の速さ、ギャラの安さなど川井ちゃん一押しのドライバーだった
高速コーナーではマクラーレンのテストドライバー時代もセナを上回る速さを見せることもあったからね
71 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/26(金) 00:26:33 ID:8l4iyWdqO]: >>69
つCART
72 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/26(金) 08:20:43 ID:kLIPZ+wl0]: ブランデルって言えば、
ルマンでの脅速ポールポジションも凄かった。

1990 Mark Blundell, NissanR89C, 3:27.020 = 236.450 km/h

レースで勝ったのはブランドルの方だったりするんだがｗ
73 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/01/26(金) 11:50:14 ID:t2TkrkSn0]: >>71
へ？
チャンプ獲った？
74 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/26(金) 12:29:56 ID:Mz7BnIqi0]: >>73
1992　F1ワールドちゃんぴょん
1993　CARTちゃんぴょん
75 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/01/26(金) 12:44:42 ID:t2TkrkSn0]: マンセルのことか

｢F1以前｣と書いたのに
76 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/01/26(金) 12:45:22 ID:t2TkrkSn0]: ごめ･･･以外と書いていた

ｽﾏﾝ
77 名前：音速の名無しさん [2007/01/28(日) 03:22:17 ID:Hog6H1teO]: 良ｽﾚage
78 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/28(日) 13:41:38 ID:fnbVXjfU0]: 97年のCARTでの活躍もなかなかだったよ
オーバルでも勝って３勝したし＞ブランデル
79 名前：音速の名無しさん [2007/01/28(日) 22:05:14 ID:hjtvyxkY0]: グージェルミンの評価はやはり低いのかな
なまじメカへの造詣が深いがために
「おまえらなんかより俺のほうがよっぽどマシンのことを理解してるぞ」
とでも言わんばかりの態度でメカニックたちからの評判はあまりよくなかったともいうけれど
80 名前：音速の名無しさん [2007/01/28(日) 22:28:28 ID:CvovPMwH0]: グージェルミンがＦ３チャンプになった時に合同テストでセナがベネトンで
テストさせてくれと頼んだが断られた、セナの依頼だったからだと当時は思った
81 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/01/28(日) 22:59:54 ID:etvnKuMO0]: FormulaClub のマシンで､グージルミンとカペリより速いタイムを出した村松｡

FCとは言え､目の色変わったそうだ｡
82 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/01/29(月) 00:18:56 ID:8lDh7tHi0]: あったなFormulaClub
あれ結局どうなっちゃったの？
83 名前：音速の名無しさん [2007/01/29(月) 04:44:28 ID:Sz43ay840]: 村松はラフなドライバーだったというイメージがどうしてもある
F3のパドックで影山が肩震わせて村松に怒ってるのを目の当たりにしたこともある
とにかくその負けん気というか相手を弾き飛ばしてでも前に行こうとする姿勢は凄かった
成長したらいいドライバーになるだろうなぁと正直期待してたんだよな
84 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/01/29(月) 11:53:02 ID:K8S/YbDr0]: 押し出したんだっけ？＜西のピット付近？

他のチーム関係者でも期待を寄せていたからな･･･
85 名前：音速の名無しさん [2007/01/30(火) 09:37:35 ID:N1iM8D8B0]: そういやムーンクラフトといえばデイモンもテストしてなかったっけ？
86 名前：音速の名無しさん [2007/01/30(火) 09:45:28 ID:uHNYpzDGO]: グージェルミンといえばCARTで4周平均速度390km/h、瞬間最高速度420km/hだかの記録作らなかったっけ
87 名前：音速の名無しさん [2007/01/30(火) 11:44:36 ID:phwmchgk0]: >>85
テストではなく実戦
フットワークフォーミュラの頃（1989年）
ヨーロッパF3000でシーズン後半片山右京に代わって
88 名前：音速の名無しさん [2007/02/03(土) 03:38:32 ID:p+wb1k5XO]: あげ
89 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/03(土) 17:19:41 ID:7l7gvghQ0]: デイモン・ヒルはF1でチャンピオンになったわけで、
成功したドライバーということになるだろうが、
セックスヒトラー&ザ・ホルモンズのギタリストだったという
経歴は、B級そのもの。
90 名前：音速の名無しさん [2007/02/03(土) 21:12:56 ID:2dkBxpgr0]: 当時オランダにいたんだけどフォーミュラ・フォードを完全に支配した経歴のある
ビンチェンツォ・ソスピリより速いってことで話題になってた
デイモンは速いなぁというイメ－ジはあった
ソスピリはきちんとした体制でF１にいけなかったが、ドライバーは本当に運というか巡り合わせが重要だと思わされる

今年はスパイカーが楽しみ、オランダ人のドライバーは以前から応援してるが
いい奴がいてもなかなかスポンサーがつかないし国民性なのか大雑把なのが多いからなかなか難しい
よく言えばおおらかなんだがラマース、フェルスタッペン、コロネル、アルバースあたり今ひとつハングリー精神が足りないのかな
落ち着いた良い体制さえあればもっと活躍できたと思うんだが、コロネルは資金が足りなくてアロウズに乗れなかったし
アルバースもうまくいけばマクラ－レン・メルセデスに乗れるかも、と期待してたけど駄目だった
ファンデルガルデにも期待してるがとにかく良いマシンにめぐり合うか運があるかどうかが鍵なんだろうな
91 名前：音速の名無しさん [2007/02/07(水) 18:11:19 ID:dzYXSGXn0]: 保守
92 名前：音速の名無しさん [2007/02/09(金) 00:20:40 ID:6DFAToA50]: ピロみたいに少年期に大成功しちゃうと
ハングリー精神が育たないのかなぁ

初めて観戦したフォーミュラレースの一周目、目前でピロが誰かと触ってリタイヤしたんだが
ただピンク色の破片が一気に飛び散ったのが見えただけで何が起きたのか、その時はわからなかった
今は無き西日本サーキットでのF３０００、ロス・チーバーの独走だった
93 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/02/09(金) 08:34:06 ID:nmGnhTnn0]: そのピロのワークスエンジンをかすめていくベルガーは､やっぱりA級だなｗ
94 名前：音速の名無しさん [2007/02/09(金) 12:35:50 ID:ouRVSXTr0]: チャンピオン非経験で二桁勝利数の人たち

1位　スターリング・モス　　　　16勝（67戦）
2位　デビッド・クルサード　　　13勝（212戦）
3位　　　　　　　　　　　　　　　　12勝（146戦）　←←←←←
4位　ゲルハルト・ベルガー　　10勝（210戦）
　　　ロニー・ピーターソン　　　10勝（123戦）

この人ってF1の話してもあんまり名前挙がらないし地味だよね・・・
他の人はPPもFLも二桁取ってるけどこの人だけどっちも一桁なんだよね
95 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/09(金) 13:08:54 ID:S/fTf5Vh0]: ローレ？
96 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/09(金) 13:14:12 ID:oh8coJwo0]: >94
AJにもピケにも負けて81年で引退って事だったのに翌年もちゃっかり乗ってたのが可笑しかった。
その後すぐ降りたのはやはりフォークランド紛争が原因なのでしょうか？

でもロイテマンが残って⑤付けたからケケが⑥になって、84年もそのまま⑥付けたから
85年にマンセルが⑤付けて後々のレッドファイブになった。
86年ピケが移籍した時、普通ならブラバムでチャンピョン取った時の⑤を譲るわなぁ～と
思ったが・・・⑤はピケのラッキーナンバーではなかったのか？

>92
ピロって少年期に何やって大成功したの？
97 名前：音速の名無しさん [2007/02/09(金) 20:53:51 ID:yotwwvwf0]: >>94
こういう書き込みをしたこともあった。

フェラーリのエースNo.1投票
ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1103742699/
128 名前：音速の名無しさん投稿日：2005/03/28(月) 01:48:25 ID:IskKJovw
フェラーリで年間４勝したこともあるのに、スレ立て４ヶ月後まで０票の、
可哀想なロイテマンに一票。

今宮純がロイテマンのファンだったそうだ。

>>96
戦争開始と同時に引退。ってか本人が辞めたくなくても
敵国のチームにいられるわけないし。
98 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/09(金) 21:43:59 ID:M7N2/zBm0]: 81年も開幕戦で優勝かと思いきやFISAとFOCAの対立でシリーズから除外されたんだよな・・・
結局、それが最後まで足を引っ張った・・・

現役時代には政治的な要素でチャンプになれなかったが、
今やアルゼンチンの政治家ってのも皮肉だわなw
99 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/09(金) 21:44:20 ID:fj9xu4+W0]: チャンピオン非経験者のPP獲得数ランキング

1位　18回（162戦）
2位　16回（67戦）　スターリング・モス
3位　14回（123戦）　ロニー・ピーターソン

晩年の姿からB級ドライバーの代表みたいに言われがちな彼だけど、
やっぱり速かったんだな。
あ、でもこのPP数の割に優勝回数がアレなのもB級たる所以か、
それとも当時のルノーの信頼性では仕方のないことだったのか。
100 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/09(金) 21:59:08 ID:qIuu2Zp90]: なぜ名前を隠すのか・・・
101 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/09(金) 22:24:32 ID:1FJQf+Qg0]: >>100
ネタをふってるつもりなんでしょう
ルノーの信頼性ネタなら、ジャブイーユは外せない
102 名前：101 mailto:sage [2007/02/09(金) 22:25:46 ID:1FJQf+Qg0]: ああ、>>99がジャブイーユって言ってるわけではない。念のため
ジャブイーユはPP6回だし
103 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/09(金) 22:27:40 ID:C6yRwu1Z0]: >>99
「フロント・ローから出走すること34回。うちＰＰは18回。
しかしそれから楽に優勝したことなどは1度もなかった。
生涯通産7勝はすべて激闘のすえ血みどろでもぎ取った勝利だった。」

15年近く前の「Ｎｕｍｂｅｒ」の特集記事「Ｆ1暴れん坊伝説」の”リトル・ルネ”の紹介文です。
（ただしうる覚え）
104 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/02/09(金) 22:38:51 ID:mcgT4He10]: PPなんだから､ジャブイーユよりアルヌーの方がパッと思いうかぶよな｡
105 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/09(金) 23:08:49 ID:r/HIOZfM0]: ラウダはロイテマンのことが大嫌いなんだよね
「蛇のような冷たい心を持つ男」だっけか
106 名前：音速の名無しさん [2007/02/09(金) 23:13:26 ID:yotwwvwf0]: ８１年ＵＳグランプリでロイテマンはピケに抜かれそうになったとき、
体当たりすれば自動的にチャンピオンになれたのに、しなかったのは
昔のドライバーは紳士だなぁ、と思った。
セナやアゴだったら絶対にタックルしているだろ。
107 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/09(金) 23:15:23 ID:8rbCL1S+0]: >>106
というより、単純にセナとシューマッハの二人が特殊なだけだと思う・・・
108 名前：音速の名無しさん [2007/02/09(金) 23:27:29 ID:rVSh5G0y0]: >>107
忘れ物
つプロスト
109 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/09(金) 23:32:22 ID:QU+NzzjW0]: >>108
まああれはセナ相手にしかやらないよ
83年キャラミでそういう展開になってもピケにぶつける
姿は想像できないなあ
110 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/09(金) 23:38:19 ID:ls7Qdy510]: 連勝なし最多勝

1、13勝…D.クルサード
2、12勝…C.ロイテマン
3、8勝…J.イクス
4、7勝…J-P.モントーヤ

皆、チャンピオンに惜しいところまで行ったことあるけど、
連勝して突き放すことができないとダメってことか？？？
111 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/09(金) 23:44:00 ID:QU+NzzjW0]: >>110
それは「へ～」だな

やっぱケケは凄いのか
112 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/09(金) 23:44:10 ID:r/HIOZfM0]: 年間一勝でチャンピオンになったロズベルグみたいなのは特殊だね
113 名前：音速の名無しさん [2007/02/10(土) 00:18:52 ID:mOEoOlpZ0]: >>109
８３年ザンドフールトでプロストのルノーはピケのブラバムを押し出した形になったよね
故意ではないかもしれぬがチャンピオン争いしてる二人の「激突」に緊張感が走った

>>96
ピロはカートで天才少年の名を欲しいままにしてたんじゃなかったかな
カートの天才といえばモデナ、ダニロ・ロッシ、マグヌッセンあたりが思い浮かぶ
114 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/10(土) 00:21:18 ID:WUqXHG0Z0]: ロイテマンは生涯獲得ポイントが300超えてますよね、確か？
あの時代、そして参戦数からすると結構スゴイのでは？
あと15戦連続ポイントゲットという地味ながら堅実な記録も持ってますね。
115 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/10(土) 00:32:18 ID:fN+puo1c0]: >>113
あれはピケが「プロストは損をした」って言ってたね
「焦らず私を抜いていればポイント差を広げられたのに」
どっちかというとあれは95年ヒルの部類
116 名前：音速の名無しさん [2007/02/10(土) 00:35:10 ID:Yxz01Pq30]: プロストは「完全に僕のミス、ピケには申し訳ないことをした」と謝っていた。
これでポイント２位にあがったアルヌーが二人の間に割り込んできた。
117 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/02/10(土) 08:59:55 ID:XfLldyvu0]: 当てられたピケも､

「あれはミスじゃないかな？レーシングアクシデントだよ｡
これもレースさ」

ってな感じだったね｡
TV放映始まってからは､セナvsプロのような確執が
TV的に面白いから取り上げられるけど､こういう対応も普通にあるんだよな｡

>>109
セナもプロスト以外にやらないんじゃないか？
あそこまでのは｡
118 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/02/10(土) 09:01:20 ID:XfLldyvu0]: それと､セナとシューマッハは同じじゃないだろ｡
119 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/10(土) 09:08:28 ID:RAgc9fPL0]: >>118
「（相手を）止めて勝つ」を実践してるという意味では同じだろ
120 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/10(土) 09:28:14 ID:UYRQM/Ak0]: ロイテマンには、デビュー戦ポールなんてネタもあるね。
121 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/02/10(土) 10:34:21 ID:XfLldyvu0]: >>119
セナは勝つためにやったんじゃないジャン

ってことを言ってるんだけど｡
122 名前：119 mailto:sage [2007/02/10(土) 10:41:47 ID:RAgc9fPL0]: >>121
え？>>117-118でそういうことを言ってるの？
全然分からなかった。

で、セナは何のためにプロストにわざとぶつかったの？
123 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/10(土) 17:31:25 ID:eeB2yFWG0]: セナがぶつけたのもあの鈴鹿っきりでしょ
大人しくバレストルがポールをアウトスタートに変えてればあんな事にもならなかった

って何この超Ａ級ドライバースレｗ
124 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/10(土) 17:48:24 ID:v/iW7PLy0]: マンセルの黒旗突撃がマンセルらしくて一番好きだ
125 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/10(土) 22:03:52 ID:f2tYLQTC0]: いつのまにか話題流れて、
ロイテマン、やはり影ウススｗｗｗ
126 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/11(日) 02:03:46 ID:iYqjp8/H0]: ウィリアムズの「ジョーンズを先に行かせろ」のサインをロイテマン無視して優勝
激怒したジョーンズは表彰台拒否
127 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/11(日) 02:32:12 ID:UqJ2iAo90]: 当時2chがあったら
「ロイテマン神！！」
とかになってたかな？
128 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/11(日) 09:42:29 ID:/08b7TrAO]: >>127当然なってる。
129 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/11(日) 15:25:50 ID:+trtZwzWO]: ﾌﾞﾗﾊﾞﾑ、ﾌｪﾗｰﾘ、ﾛｰﾀｽ、ｳｲﾘｱﾑｽﾞと経歴は凄いよね>ﾛｲﾃﾏﾝ
130 名前：音速の名無しさん [2007/02/11(日) 15:59:55 ID:eYg32xYc0]: ってかウィリアムズはロイテマンに入ってもらえてようやく一流と認められるようになったようなもん。
（ウィリアムズ夫人談）
131 名前：音速の名無しさん [2007/02/11(日) 18:17:30 ID:ugEn+41Z0]: フォークランドの件は事前にアルゼンチン政府から知らされていたそうだ
この件でララウリも欧州Ｆ3のイギリス戦での入国を拒否された
132 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/02/11(日) 20:44:48 ID:ZuBYuKSY0]: タイミング悪くなきゃ､普通にF1乗れてたな･･･＜ララウリ
133 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/12(月) 06:00:27 ID:3lootqjs0]: ララウリ乗ったじゃん
ユーロブルンかどこかで
134 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/02/12(月) 10:28:08 ID:JiE66hu90]: "普通"
135 名前：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk mailto:sage [2007/02/12(月) 11:22:48 ID:B8A1wdzM0]: 若いうちならともかく、33歳にもなってようやくユーロブルンでデビューじゃ
まあ確かに「普通」とは言えんかも知れんな。

もうその当時にはスポーツカー使いの印象が強かったし。
136 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/12(月) 11:54:28 ID:0ZYQO0X20]: いちおうフォーミュラ（F3）で活躍しときながら、
スポーツカー路線にどっぷり、の代表格だよね、ララウリ。

他にも、ニールセンやウォレスあたりも。
137 名前：音速の名無しさん [2007/02/12(月) 11:57:31 ID:94SxQ21F0]: ララウリは資金不足でマウラー降ろされてスポーツカーへ転向したからどうだ
ったろう？？
ＷＥＣで日本へ来たとき日本人の若い子は皆いいものを身に着けているね、
皆よく働くからだろう、アルゼンチンでは昼間から飲んだくれているよと
笑っていた
138 名前：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk mailto:sage [2007/02/12(月) 12:20:50 ID:B8A1wdzM0]: >>136
ニールセンはやはりデンマーク人でスポンサーに恵まれなかったのが原因だろうか。
そういえばトムクリもだな・・・。

ウォレスは日本のF3にも出ていたが、
いっそ当時だと全日本F3000に出て活躍すればスポンサーに恵まれる可能性はあったかも知れんな。

そうやって考えていくと、金でもコネでもいいからとにかくF1に行けた者は
ある意味で幸せなのかもな。
139 名前：音速の名無しさん [2007/02/12(月) 13:33:52 ID:efsJqqN60]: デンマークといえばヤン・マグヌッセン。セナの記録を破った男。
140 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/12(月) 13:43:30 ID:K4HcZsd20]: 国籍で損したと言えばマイク・サックウェルも入るかな
141 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/12(月) 23:15:10 ID:2Sx20eDM0]: マイク・サックウェルの場合、F2での骨折が要因と言われてる罠｡
あれ以降精神的に少しおかしい状態になったって聞くし｡
順風満帆だっただけに落ちたら、そこから這い上がれなかったタイプだと思われ｡
142 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/12(月) 23:35:55 ID:h+4qRODy0]: ナスペッティについて誰も触れないのは何でだい？
このスレにピッタリの人物ジャマイカ？
143 名前：音速の名無しさん [2007/02/13(火) 00:33:32 ID:yudX4B9L0]: >>142
ド派手なデザインのヘルメットしてたな
144 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/13(火) 00:53:21 ID:k2yGFeqLO]: マグヌッセンって、今なにやってるの？
145 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/13(火) 01:16:43 ID:1MypW3enO]: >>144
去年SGTに参戦する予定だったが、チームの事情で参戦取り止め。
恐らく地元デンマークのツーリングカーレースに出てると思う(数年前まではそこで活動していたので)。
146 名前：音速の名無しさん [2007/02/13(火) 21:42:31 ID:tD+yCMLJ0]: ニールセンはF３を7年もやったので端から無理と思われ、後ルックスも・・・
トムクリはＦ１ではテストで止まったし、年齢が・・・
サックウェルはモレノに初優勝させるために最終コーナー前で止まって
待ってあげるくらいの御人好しだったから何が何でも上がろうという機は
少なかったかと・・・。結果はモレノがスピンして待ちきれず勝ったが
サックウェルとマクニッシュは被るね、そうするとマグネッセンとあの人は・・・
147 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/02/14(水) 04:23:17 ID:d77OAl5l0]: 佐藤？
サックウェルとマクニッシュは被らないなぁ･･･

クリステンセンのは来日前のことを言ってるんだろ｡
＜当時なら年は関係ない
148 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/02/14(水) 04:31:34 ID:d77OAl5l0]: >>138
その可能性はあるね｡

ウォレスはベネトンのオフシーズンテストでもそこそこ速かったから､
資金さえあれば受け入れ先はありそうだったな｡
149 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/14(水) 10:04:42 ID:pE1DjQEu0]: マクニッシュと被るのは、デビじゃね？
今年はチャンスになるが。
150 名前：146 [2007/02/14(水) 14:00:52 ID:gPaqZjjl0]: マクニッシュはＦ３０００で観客を巻き込む死亡事故を起こして以来
人が変わったようだったし、サックウェルも大怪我の後は精彩を欠いていた
ので被ると感じていた
蛸ではなくハミルトン
151 名前：音速の名無しさん [2007/02/14(水) 14:27:36 ID:tjXGcgdhO]: 好きだったB級ドライバー
ステファン・ヨハンソン、ベルント・シュナイダー
152 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/14(水) 14:47:05 ID:kRdUuf+N0]: ヨハンソンはフェラーリで今にも勝てそうだったのに…
153 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/02/14(水) 14:56:53 ID:hHgH84oj0]: ハミルトンか｡

>事故
あの前は調子良かったっけ？
154 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/14(水) 17:31:27 ID:6DRGimRb0]: >>150
Ｆ３で　たびたび事故をおこし　成績もパッとせず　Ｆ２でもチームメイトのピーターソンに　やられっぱなしだった
ラウダは大化けしたのかな・・・
155 名前：音速の名無しさん [2007/02/14(水) 17:41:33 ID:PtgXWy1V0]: それ誰？
156 名前：音速の名無しさん [2007/02/14(水) 18:40:15 ID:Hq2kzUWP0]: >>144
去年のルマンではコルベットにのってクラス優勝してたな
157 名前：音速の名無しさん [2007/02/14(水) 18:49:04 ID:ElYiVSMsO]: リタイアの神、マイケルアンドレッティ
とにかく遅い、アレッサンドロザナルディ
158 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/14(水) 19:00:02 ID:MSjegdmTO]: マーシャルカーに衝突された男
消火器を手にマーシャルカーにはねられた男
予選最高位が18位の男
マイクの持ち方が妙な男
96年忽然と消えた男

あの謎の男はいかがでしょう？Ｂ級以下かな？
159 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/14(水) 19:16:43 ID:AQ2uwBp00]: 琢磨はC級？
160 名前：音速の名無しさん [2007/02/14(水) 19:46:52 ID:tjXGcgdhO]: 琢磨はカペリとかデ・チェクラスじゃない
161 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/14(水) 22:05:17 ID:Ba/S5jxj0]: 昔のドライバはデチェは言うまでも無いがピケもプロストもジルもロイテマンも
ジョーンズもラフィーもラウダもケケも何かって言やぁくるくる回ってたのに
いまのドライバって昨年のサンマリノのアロン祖程度でも大ミスなのな。
やっぱ運転自体簡単になったんだね。
162 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/14(水) 22:20:21 ID:S/Mv4MxJ0]: デチェは目も回してたしな
163 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/14(水) 22:31:39 ID:xRFsuFKL0]: そりゃＴＣＳはあるわ、
クソ重いステアリングもクラッチでもないし、
Ｈパターンシフトでもないし
164 名前：音速の名無しさん [2007/02/15(木) 08:07:32 ID:gmt7x5HmO]: age
165 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/15(木) 08:28:07 ID:KQGxgojc0]: リウッチィは何度もスピンしているけど　ヘボマシンのせいか？
フィジコ、マッサ、ライコも回っていた。
以前にトップ走行中にくるくる回った　フィジコ　恥ずかしい・・
166 名前：音速の名無しさん [2007/02/15(木) 13:51:26 ID:T32H8EQ/0]: 現役ではスコットだろう。
167 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/02/15(木) 14:46:22 ID:XC7ccA+K0]: 現時点ではBってほどじゃないと思うが
168 名前：音速の名無しさん [2007/02/16(金) 13:05:21 ID:EX9JSIdh0]: あげ
169 名前：音速の名無しさん [2007/02/16(金) 14:35:06 ID:dA8QzYHn0]: >>150
ナスペッティの黄色いマシンと触ったんだっけ？
マルボロカラーがモノコックだけになって回転する光景にはぞっとするものがあった
マクニッシュの鈴鹿でのクラッシュは本当に運が良かっただけ
死んでてもおかしくなかった
170 名前：音速の名無しさん [2007/02/17(土) 04:44:00 ID:gG7W5sI8O]: 現役だったら､ウェバーやハイドフェルド辺りでしょ。
171 名前：音速の名無しさん [2007/02/19(月) 19:31:35 ID:sbmD21OFO]: あげ
172 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/02/19(月) 20:36:24 ID:BuWh8c8c0]: ナスペッティをウィキペディアに項目作ろうとしたが
情報少なくて断念。
173 名前：音速の名無しさん [2007/02/19(月) 21:34:05 ID:Av15HPvR0]: ナスペッティ絡みのクラッシュは多かったよね
Ｆ３０００でトップを走るモンテルミーニに追突したり
暴れん坊ってイメージがあった
174 名前：音速の名無しさん [2007/02/19(月) 21:52:53 ID:/ZSw/TEw0]: イギリスＦ３選手権でセナと争っていてドライバーズタイトル２位のマーティン・ブランドル３位のデイビー・ジョーンズ。二人ともＴＷＲジャガーチームに縁があるね。
175 名前：音速の名無しさん [2007/02/21(水) 04:03:18 ID:gNHjOwGS0]: ブランドルの92年の連続入賞は神に値すると思うが。
176 名前：音速の名無しさん [2007/02/21(水) 23:11:00 ID:xq4gPgsr0]: ブランドルが優勝にもっとも近づいたのはどのレースだろう？
177 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/21(水) 23:23:42 ID:mEA6EjLp0]: 92年カナダ（終盤まで2位走行もリタイア）じゃね？
可能性という面では95年ベルギー（雨の中3位表彰台）も捨てがたいが
178 名前：音速の名無しさん [2007/02/21(水) 23:37:09 ID:xq4gPgsr0]: ９４年の開幕戦
９５年の開幕戦
どちらもヒヤっとさせられた
一歩間違ってれば命がなかった事故
８７年から見出した者としては初めのうち煙を吐く赤白のマシンから降りる姿ばかりが印象に残っていたが
実際、本当に素晴らしいドライバーだったと思う、マーチン・ブランドルは
179 名前：音速の名無しさん [2007/02/21(水) 23:39:01 ID:MclcLsaR0]: >>178
９５じゃなくて９６だな
180 名前：音速の名無しさん [2007/02/22(木) 00:01:13 ID:r3aoW9fBO]: ブラバム時代のチームメイトのマーク・ブランデルは？
181 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/22(木) 00:10:23 ID:2ABEn/uq0]: ブランデルはＢ－級、ブランドルはＢ＋級って感じ。
リジェでコンビ組んだ年がブランデル的にはキャリアハイかな。
>>177
そのカナダがリタイアじゃなかったら12戦連続入賞だったのにね。
キャリアで一番良い車のこの年にFW14Bが速さも信頼性もあまりに最強だったのが悔やまれる。
182 名前：音速の名無しさん [2007/02/22(木) 03:05:56 ID:MtijIyM3O]: ウィリアムズは仕方ないとして、マクラーレン勢を抑えて走ってたりしたしな。
183 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/23(金) 14:14:57 ID:5s8vDR6e0]: 最初の4戦はリタイヤ続きだったけど、
サンマリノでシューマッハ抜いて4位でフィニッシュした辺りから流れが変わったよな。
モナコの怒涛の追い上げとかイギリスでの大立ち回りとか。
184 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/24(土) 00:52:12 ID:nZka09YY0]: モナコも最後にマンセルのあれが無ければダントツのファステストラップだったのに…残念。
150戦以上走って優勝、ポール、ファステストが無いってのもまさにＢ級の証ｗ
でもそんなブランドルが好きだ。
185 名前：音速の名無しさん [2007/02/24(土) 14:13:26 ID:TRw3yS8hO]: TWRジャガーには、そういうドライバーが多い。エディ・チーバー、ディレック・ワーウィック、アンディ・ウォーレス
186 名前：音速の名無しさん [2007/02/24(土) 18:10:33 ID:IvzOVqoy0]: 伯爵(現侯爵）様をわるれるな！！
ボーゼル、ルイ・ペレレス・サラもいたが
187 名前：音速の名無しさん [2007/02/24(土) 21:10:06 ID:sH94UXDt0]: アルフォンソ・デ・ポルターゴ
188 名前：音速の名無しさん [2007/02/25(日) 12:06:56 ID:4LigX/uH0]: >>158
高千穂？。
189 名前：音速の名無しさん [2007/02/25(日) 12:26:53 ID:0m0dRkGO0]: >188
だな。
だがしかし、あいつがB級の訳無かろうｗ
立派なD級だｗ
190 名前：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk mailto:sage [2007/02/25(日) 12:30:52 ID:Jdy2dXfA0]: >>188
>>189
Ｄ級どころか「高千穂」なるＦ1ドライバーなどいませんがｗｗｗ
191 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/25(日) 12:44:35 ID:X3969DNK0]: 琢磨はC級から一気にA級狙ってD級に落ちた感じだな
日本人でもワーウィックやブランドルみたいな骨太なB級が出てきて欲しいもんだ。
192 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/25(日) 18:47:37 ID:VhTfuiuv0]: >>191　かろうじて中嶋、アグリくらいがＢ－級だと思えるからな・・・
年に１回くらい表彰台に乗るか乗らないかのＢ＋級が現れてくれないと常に優勝争いのＡ級は出てこない
193 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/25(日) 18:49:39 ID:jbtubAZ30]: ドイツやスペインはB級が出現しないで
いきなりSS級が出てきた
194 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/25(日) 19:00:57 ID:PwB+GY+o0]: マンフレッド・ビンケルホックやクリスチャン・ダナーあたりはB級じゃないか
195 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/25(日) 19:23:43 ID:jbtubAZ30]: Bにはちょっと届かないんじゃないかな？
>>192風に言えばB-
196 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/25(日) 20:13:53 ID:VhTfuiuv0]: >>193 スペインはともかく、ドイツはＳＳ級と一緒に
Ｂ＋なベンドリンガーやフレンツェン、ついでにラルフが出てきたけどな
怪我さえなければベンドリンガーはＡだったかも知れないけど
197 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/25(日) 20:32:11 ID:cNsKJEf/0]: H・J・シュトックやS・ベロフなどもB級～B＋評価で良いと思う。
ドイツはスペインほどまでには不毛じゃなかったよ。

E・デ・ビロッタ、Ａ・カンポス、L・P・サラから
いきなりアロンソなんだから、スペインの唐突度は凄い。
198 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/25(日) 20:34:16 ID:vcrm0cQP0]: >>197
デ・ラ・ロ・サとジェネをわるれるな
199 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/25(日) 20:38:36 ID:cNsKJEf/0]: 忘れてたｗ
200 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/25(日) 20:52:59 ID:DAtWvyxm0]: それに対してイタリアって常にB＋級ドライバーの宝庫だぬ
201 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/25(日) 20:58:17 ID:PwB+GY+o0]: フランスもプロスト以外はB級多し
202 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/25(日) 23:40:56 ID:cX3mHJS10]: >196
ベンドリンガーはオーストリアじゃなかったっけ？
記憶違いだったらスマン。
203 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/25(日) 23:43:08 ID:m2IWGAPn0]: ベンドリンガーはオーストリア人だね｡
ベルガーの後輩にあたるし、ヘルメットのカラーもオーストリア国旗だった。
204 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/02/26(月) 00:05:53 ID:IA4BiwOa0]: ヴェンドリンガーもB級になるのか。
205 名前：音速の名無しさん [2007/02/26(月) 01:07:09 ID:AmZ61DX8O]: ワーウィックやブランドルがBだったら
ベンドリンガーはC級じゃないかな？
206 名前：音速の名無しさん [2007/02/26(月) 01:11:51 ID:sjxx7f5N0]: Ｆグラに長らく連載されていたグランプリグレイツに紹介された０勝ドライバーは
ワーウィックとベロフと最終回の中嶋だけ
207 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/26(月) 01:31:26 ID:efM//3sR0]: フィンランド人も人数は少ないんだけど、どれも実績が凄い。
208 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/26(月) 08:56:13 ID:V2JbRC0x0]: フィンランドは、F1まで出てくれば当たり率高いね。
WRCにも多くの才能を送り込んでるし、
モータースポーツ強国ではあるね。

スレ違いの話題になるが、
来月東京で行われるフィギュア世界選手権にやってくる、
フィンランド代表キーラ・コルビ嬢の美しさにも注目だ。ｗ
209 名前：音速の名無しさん [2007/02/26(月) 10:47:31 ID:TmldBwN40]: フィンランド初のF1ドライバー、レオ・キヌ－ネンのこともたまには思い出してやってください
210 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/02/26(月) 12:47:02 ID:6jJGBCyG0]: >>197
マスも･･･

>>201
才能だけならアレ(ry
211 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/26(月) 18:53:38 ID:AEJg0CkL0]: ふと思ったんだが、フランス人ってF1じゃないカテゴリーだといい成績残してる気が・・・
アレジ、コマス、パニスって国際F3000チャンプなわけだし・・・
さらに言うならここ数年マカオでもフランス人はいい成績のこしてたしな｡
A1も初代王者だし。

それがF1に来ると・・・・・
212 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/26(月) 20:51:12 ID:AohaA/w10]: F2チャンピオンの呪い～F3000チャンピオンの呪いってのがあったね。

F2チャンプ／F3000チャンプは、
F1チャンピオンになれないってやつ。
（GP2も継承するかはワクテカなんだが）

ジャリエ、デパイエ、ラフィー、
ジャブイーユ、アルヌー、アレジ、コマス、パニス・・・。

フランス人の呪い犠牲者は多い。
213 名前：音速の名無しさん [2007/02/26(月) 20:53:03 ID:sjxx7f5N0]: マイナーカテゴリーは学生野球なんかと一緒でその年によってレベルが
変わってくるからな。
サロやブランドルなんて違う年だったら余裕でＦ３チャンプだっただろう。
93年の国際F3000はパニス・ラミー・クルサードが最終戦まで激しくタイトルを争ったが、
翌年は全員卒業してスカスカになったし。（クルサードはセナが死ぬまで参加）
214 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/26(月) 21:12:01 ID:iHXgDruhO]: 完全に忘れられてるブイヨン哀れ
この人も94年チャンプなのに
おまけにフランス人なのに

まぁF1では一年フルにも参戦できなかったんだけど
B級にも達して無いわな
215 名前：音速の名無しさん [2007/02/26(月) 21:26:26 ID:sjxx7f5N0]: >>214
ブイヨンに逃げ切られて総合２位に終わったフランク・ラゴルスもなｗ

あの年は野田ですら表彰台に上ってたし。
216 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/02/26(月) 21:30:13 ID:6jJGBCyG0]: 次世代のセナ！
とかF3のころに書かれたりしたけどねぇ｡
217 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/26(月) 22:51:31 ID:AEJg0CkL0]: >>214

でも、グラ天の中では2度ほど登場してたりするw
218 名前：音速の名無しさん [2007/02/26(月) 22:54:11 ID:AmZ61DX8O]: ブイヨンてフォードの連中に散々
ダメ出しされてたな。
219 名前：音速の名無しさん [2007/02/26(月) 23:02:15 ID:TmldBwN40]: ザウバーのメカニックにも評判悪かったらしいね、ブイヨン
フランスF3のときはどっかの新しいF3メーカーのテストをしてたんだよね

ルノーのバックアップを受けてイギリスF3に殴りこみをかけたミナシアンは絶対F１に上がってくると思ったがなぁ
開幕戦で弾き飛ばされたからって走行中の車両にむけて投石なんかしちゃいけないでしょう
ミナシアンが駄目だったから代わりに乗ったバトンがチャンスをつかんだのだったかな
220 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/02/26(月) 23:34:04 ID:6jJGBCyG0]: テストだけじゃなくて実戦も出てた＜ボウマンBC1

ミナシアンは中盤に相手殴って出場停止くらってたね｡
それが無ければチャンプだったろうに｡
221 名前：音速の名無しさん [2007/02/26(月) 23:59:22 ID:s9y8jN1EO]: F3000チャンピオンと言えば、七光りのクリスチャン・フィッテパルディも居ましたね。ブラジル人のB級コンビだねロベルト・モレノと
222 名前：音速の名無しさん [2007/02/27(火) 00:17:24 ID:aHiWIKuBO]: 七光りと言うには失礼なレベルの実力はあると思うがなあ
何気にミナルディでマルティニの次に多く入賞してるし
マシンが良ければそれなりにいけたと思う

まあエマーソンと比べりゃ話にならんだろうがな
223 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/27(火) 00:18:34 ID:27t74jxu0]: フィッティパルディと言えば、チームメイトもマルティニ（93）、モルビデリ（92、94）とB級テイストだな
224 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/27(火) 00:32:19 ID:gxzRl6+q0]: F2チャンピオンで一番F1チャンピオンに近づいたのは
ロニー・ピーターソンなんだろうけど彼もダメだったね
225 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/27(火) 02:04:04 ID:+DOop7wv0]: マルティニ!　マルティニはまさにB級かもね。
あのQタイヤでの活躍と決勝での抜かれっぷりが。

そういう意味ではツルーリも…。
いちおう優勝もしてるけど、テイストがB級そのもの。

一方、ピーターソンはチャンピオンになれなかったけれど、
B級と呼ぶにはあまりに人気スターだったな。
226 名前：音速の名無しさん [2007/02/27(火) 02:21:47 ID:TsukjFL10]: おいおい、ピーターソンは日本のプロ野球に置き換えれば長嶋茂雄だぞ。
世界的にＦ１のテレビ中継が広がったときの最初のスターなんだから。
チャンピオンになったからならなかったからなんて関係ない。
227 名前：隼人 mailto:sage [2007/02/27(火) 02:47:30 ID:KPfsgSse0]: フホーホッホ！
ミーの功績を忘れてないか？
228 名前：音速の名無しさん [2007/02/27(火) 05:40:18 ID:xsSBJQZb0]: イタリア人繋がりでニコラ・ラリーニ、ステファノ・モデナ。あとドイツ人で、ポストベロフと言われたフォルカー・バイドラーも思い出してください。
229 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/27(火) 06:53:25 ID:f6JUUIuy0]: >>220
日本では羽根幸浩選手だったのでこれもまた見事なまでにB級ry
BC2を走らせた早田選手はクルサードも絶賛する速さだったのにいつの間にorz

ということでボウマンドライバー一番の成功者は
日本上陸時点でシェイクダウンを担当したミカ・サロで
その次が変態カーの使い手柴原眞介という方向で…って
見事なまでに全員B級だなおい('A`)
230 名前：音速の名無しさん [2007/02/27(火) 08:57:30 ID:P1s9Ta5X0]: >>228
バイドラ－こそリアル隼人ピーターソンだったと思うなぁ
日本の、レーシングスクールみたいなレースは大嫌いだけど
バイドラ－のはヨーロピアン・スタイルでもなんでもない
あんなの許してたらいつか誰か死ぬぞ、と思った
231 名前：音速の名無しさん [2007/02/27(火) 09:04:49 ID:P1s9Ta5X0]: フランス人といえば今アメリカで活躍してるブルデもいる
F3、F3000と順調にチャンピオンを獲ってきたのにF1に乗れないなんてね

いつぞやのフランスF3で最終戦までタイトルがもつれたことがあったが
最後は両チームのメカニック同士の殴り合いまでいったとか
だがジェローム・ゴメスもディディエ・コタツもその後パッとしなかった
232 名前：音速の名無しさん [2007/02/27(火) 09:15:37 ID:IsFZp4bZ0]: 日本人ドライバーは海外から見たらB級すらいないから，B級ならほめ言葉
233 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/27(火) 13:30:14 ID:/PAAC0jq0]: 星野はB級だったよ。
234 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/27(火) 18:33:19 ID:dpnQZ9f70]: >>227
アンタの功績って、真鶴で海に落っこちたのに死ななかったくらいだろ？
２０００ＧＴ歯医者にしやがったくせにｗ

だが復活したときのキズだらけの顔に恐怖を覚えた小学生の俺・・
235 名前：音速の名無しさん [2007/02/27(火) 20:28:01 ID:u8iWwTur0]: 家にあったＡＳ誌に９７年度の各カテゴリーのランキングが載っていて、チャンピオンは
Ｆ１：ジャック・ビルヌーブ
国際Ｆ３０００：リカルド・ゾンタ、因みに2位はＪ・Ｐモントーヤ、イギリスＦ３：ジョニー・ケイン、ドイツＦ３：ニック・ハイドフェルド、10年一昔だ
236 名前：龍 mailto:sage [2007/02/27(火) 21:28:51 ID:L7q6YGIM0]: >>227
やあ同類
237 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/02/27(火) 22:42:44 ID:GpuGzUqJ0]: ジョニー･ケインはインディライツまでだったな･･･
238 名前：音速の名無しさん [2007/02/27(火) 23:30:56 ID:kLM7U4590]: >>219
ミナシアンはイギリス育ちだし、フランス語で会話するのに違和感を感じる
と言うくらいだったし・・・
バトンが掴めたのは番長のマネがふっかけて断られてから
239 名前：音速の名無しさん [2007/02/27(火) 23:41:13 ID:HtQzINo70]: 92年国際F3000チャンピョン・・・ルカ・バドエル
F1にステップアップして待ってたのは迷車ローラ・フェラーリｗ
240 名前：音速の名無しさん [2007/02/27(火) 23:46:28 ID:P1s9Ta5X0]: >>238
フェルスタッペンはうまくすりゃウイリアムズに乗れてたのか、惜しいことをしたな
>>239
バドエルのF3時代のニックネームがクレイジーボーイだったっけ？
241 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/27(火) 23:49:20 ID:WUubny8Q0]: ローラ・フェラーリか・・・ミケーレ・アルボレートがドライブしていた姿を思い出す

このスレではアルボレートはB級？それともC級？
242 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/27(火) 23:54:40 ID:27t74jxu0]: バドエルと言えば、あのコース脇号泣事件だな
243 名前：音速の名無しさん [2007/02/28(水) 00:06:39 ID://atOTo8O]: 優勝もPPもFLすらないブランドルがB＋になってるのに
5勝してチャンピオン争いまでしたドライバーがC級なわきゃないだろ…
いくらキャリア後半が下位マシンだからって。
B＋か下手すりゃAってとこだぞアルボレート…
244 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/28(水) 01:10:49 ID:xt1xX6cL0]: Ｂ級臭が炸裂する国際Ｆ3000チャンピオンの中でも影が薄い
ビンセンツｫ・ソスピリ
245 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/28(水) 02:09:49 ID:2Dh6LHwi0]: 何年もF1に乗ってて、それもトップ4チームのドライバーで、
優勝は無理でもコンスタントに表彰台に昇れてたら、B級というのとは
ちょっと違うと思う。だって十分に「一流」と言えるでしょ。

たぶんヨーロッパのモータースポーツファンは、誰もブランドルや
アルボレートのことをB級だなんて思ってないんじゃないかな。
十分に成功した一流のレーシングドライバーっていう扱いだと思う。
(根拠は無いが)

とはいうものの、キャラ的にマンセルは特B級のような気もするが。
246 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/28(水) 04:06:09 ID:aZB0dLaw0]: アルボレートとヨハンソンの人格者コンビ時代のフェラーリがいちばん好きだった
けどマターリしすぎて殺伐としたF1では結果出せなかったもよう
247 名前：音速の名無しさん [2007/02/28(水) 05:16:06 ID:pl742Ekp0]: マンセルは、Ｆ３やＦ３０００の実績がない、叩き上げ親父だからじゃない？デーモン・ヒルも実績はＡ級なのに、Ｂ級臭が漂うのは、七光りドライバーなのにＦ３やＦ３０００で活躍しなかったからかな
248 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/28(水) 08:38:07 ID:0AX8cz6qO]: ﾏﾝｾﾙの頃はF3000てないんだけど・・・
249 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/28(水) 09:29:51 ID:5TGor9gC0]: >>246
当時いちおうトップ争いはしゅっちゅうしたじゃん
見てたんだろ
ことごとくダメだったが
ヨハンソンはマクラーレンに行くくらい期待されてたんだし
250 名前：音速の名無しさん [2007/02/28(水) 10:07:28 ID:O2HeNCTH0]: 失礼。F3000⇒F2
251 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/28(水) 10:12:04 ID:wZ1dv3Ot0]: マンセルはF2に乗ってるぞ。2戦きりだが。

ホンダ４輪復帰の記念すべき
ラルト・ホンダデビュー戦（1980）
252 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/28(水) 11:38:24 ID:xd3lN5CR0]: アルボレートが例え疑問符つきとは言えC級呼ばわりされる日が来るとは・・・
わしも歳を取るはずじゃのう　ｺﾞﾎｺﾞﾎ
253 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/28(水) 11:42:26 ID:qgu41jCE0]: ミケーレ・アルボレート＝エディ・アーバインってイメージがある
254 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/02/28(水) 11:49:34 ID:PZLawQ950]: そらないだろｗ
255 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/28(水) 12:10:33 ID:wZ1dv3Ot0]: ミケーレ・アルボレート、デビューしたての頃は、
ぺぺ・ラセールに似てるやん、と友人と話してた。

今時、こんな事書いても誰もわからんだろうけどｗ
256 名前：音速の名無しさん [2007/02/28(水) 12:36:04 ID:OTm7YyI5O]: アルボレートのデビューは、ブランドルと同じティレルだったよね。レギュレーション違反で叩かれたのは、どっちだっけ？確かブランドルだったような記憶が…
257 名前：音速の名無しさん [2007/02/28(水) 12:38:47 ID:OaHOJPua0]: カペリも何げにデビューイヤーにティレルで４位入賞してたような気が
翌年ストレイフとのシート争いに敗れるわけだが
258 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/28(水) 13:12:46 ID:wZ1dv3Ot0]: ブランドルが叩かれた訳じゃないが、
ティレルの水タンク違反は1984年シーズン。ベロフとコンビだった年。
アルボレートの在籍はその前。
259 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/28(水) 13:44:24 ID:M0hgtCkU0]: DFV系での最後の優勝者だな。
260 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/28(水) 13:52:59 ID:Ey2TmtPL0]: M.アルボレート
出走　　194戦
優勝　　5回
PP　　　2回
FL　　　4回
表彰台　23回
入賞　　47回
獲得ポイント　186.5

E.アーバイン
出走　　146戦
優勝　　4回
PP　　　0回
FL　　　1回
表彰台　26回
入賞　　50回
獲得ポイント　191

確かに似ているかも
261 名前：音速の名無しさん [2007/02/28(水) 14:27:58 ID:+muY2e37O]: アルボレートって、昔に出てたベルガーの自伝で
はメチャクチャに書かれてたなわけ。
262 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/28(水) 15:24:08 ID:5TGor9gC0]: >>255
ヘルメットごしのタレ目とまゆ毛しか似てないじゃんｗ
263 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/02/28(水) 16:11:06 ID:WXDMYqpH0]: 目を閉じれば瞼の跳ね馬
264 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/28(水) 16:27:10 ID:+sIl9EvL0]: アルボレートのキャリア前半は超A級
265 名前：音速の名無しさん [2007/02/28(水) 16:57:19 ID:o71EfzBo0]: >>264
Ａ級だけど超は付かないだろ。
266 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/28(水) 17:10:41 ID:EgZyOyvt0]: フェラーリが伸びきったパスタで無ければね…
267 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/28(水) 20:06:07 ID:0ysMNhlz0]: でも、ティレルで2勝したってのはすごいことだとおもうけどね。
ティレルで2勝以上したのってスチュワートとシェクターだけだからねぇ。
268 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/28(水) 20:16:39 ID:tUU/RXqjO]: 70年代のティレルはトップチームだったけど、80年代は中堅チームになっていただろう。

デビュー2～3年目の若手がロズベルグにも匹敵する走りを見せ、｢ここしかチャンスがない｣という場面で見事勝ったんだから凄いお。
269 名前：音速の名無しさん [2007/02/28(水) 20:53:08 ID:a8ZfjrOc0]: アレジは清原と血のつながらない兄弟
270 名前：音速の名無しさん [2007/02/28(水) 22:10:50 ID:New0nH+k0]: アレジか…フランス人ＡＢＣトリオ全員がＢ級とは…Ｂの奴は今何をしてるのだろう
271 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/28(水) 22:13:41 ID:0c62oMyI0]: >>270
CはまあB級と言っていいと思うが
Bはどうだろうか・・・
272 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/28(水) 22:36:14 ID:0ysMNhlz0]: でも結果じゃBの方が出してるんだが・・・・

てか、今調べたらコマスって予想以上に入賞してたわw
全然印象に残ってない・・・・
273 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/02/28(水) 22:50:16 ID:0c62oMyI0]: >>272
調べてみたら確かにそうだ
94年ドイツの3位表彰台を忘れていたよ

コマスはマシンさえまともならもっと結果を出せていたと思うんだがなあ
274 名前：音速の名無しさん [2007/03/01(木) 00:10:05 ID:1BWx78KX0]: >>273
フランコ・リーニの評価は低かったよね
コマスが独走するF3000選手権を見て「寒い年だと思わんか？」みたいなこと言ってた
275 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/01(木) 00:16:19 ID:KYsCt5wU0]: まあレイナード勢が初物の横置きミッションに足すくわれまくってたしなぁ。
＜90年のF3000

他にも（まあ割り引いて聞く必要はあるが）ナスペッティやアーヴァイン辺りの証言では
強豪（かつレイナードの実質ワークス格）エディ・ジョーダン・レーシングも
翌年のF1進出のことばかり考えてF3000は上の空みたいな活動状況だったというし。
276 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/03/01(木) 03:47:12 ID:stDSmtfV0]: コマスはブーツェン打ち負かしとるんだがな。
277 名前：五条舜治 mailto:sage [2007/03/01(木) 03:49:53 ID:AZ7T/Uar0]: キチガイ
278 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/01(木) 04:35:39 ID:qdxv1MZb0]: コマスはまだ日本で走ってるの？
279 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/03/01(木) 07:48:11 ID:dkEEOIGC0]: >>269
ﾜﾗﾀ
280 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/01(木) 09:37:10 ID:q6eRerCd0]: >>269
高嶋家の長男は？
281 名前：音速の名無しさん [2007/03/01(木) 20:59:05 ID:U3920Dtr0]: グループＣのシューマッハ達から始まった若手育成枠、ＩＴＣ、ＦＩＡ・ＧＴとあったが、殆んどＢ級ですね。ダンブレックは空を飛ぶし、フランキッティは、アメリカかぶれになっちゃうし
282 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/01(木) 22:56:10 ID:9CEvxHgf0]: 西洋パンチパーマ　エリック・ベルナール
283 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/01(木) 23:16:47 ID:lZnKnsT60]: ベルナールがねぇ、足切らないでっーてね、泣いてるんだよ～

すんげえ引いた
284 名前：音速の名無しさん [2007/03/01(木) 23:39:48 ID:VJYMBS650]: >>282
古舘「あの、おばさんパーマが帰ってきました」
今宮「ガハハハハwwww」
285 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/03/02(金) 00:04:23 ID:QpIuXqlz0]: ベルナールは日本をよほど野蛮な国だと思ってたのか
286 名前：音速の名無しさん [2007/03/05(月) 00:32:41 ID:MmxYLwz/0]: スポーツカードライバーもグループＣになってから、Ｂ級ドライバーの巣窟になっちゃったね。フェラーリ３３０Ｐ４，５１２ＭやフォードＧＴ４０、ポルシェ９１７の時代はＦ１よりステイタスが高かったのに
287 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/06(火) 03:37:40 ID:jYXhQ3mj0]: まーあの頃はトップドライバーといえども掛け持ちが当たり前だったからなぁ。

あのクラークだって、フォードのドライバーとして出る予定だったし。

何たって、ジャッキー・スチュワートがスティーブ・マックィーンとル・マンに出るはずだったんだから。
1970年の話だから、チャンピオン取った翌年か。

80年代なら、一戦だけだが(当時は未来の)超Ａ級がＦ1参戦中に乗ってるぞｗ
90年代も、これまた(当時は未来の)超Ａ級がレギュラーだった。
あとはランチャが、今思えば豪勢だったなぁ。
288 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/06(火) 08:27:19 ID:q5gwTeIe0]: そんなのここの人はみんな知ってる
289 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/06(火) 09:43:45 ID:34Rm6oZU0]: マリオ・アンドレッティなんかは、
コンコルド使って、モナコGPとインディ500の予選掛け持ちしてたし、
現役F1ドライバーが日本のF2にスポット参戦したりもしてたしな。

最終的にはベロフの事故をきっかけに、
F1ドライバーのカテかけ持ちは、
契約で禁止されるようになったわけなのは、
散々ガイシュツの話ではあるが。
290 名前：音速の名無しさん [2007/03/06(火) 12:24:29 ID:gMqCXL890]: 結局、グループC、DTM、ITC、FIA－GTはF1あぶれドライバーの受け皿になってしまいました。
291 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/03/06(火) 14:02:36 ID:T4O5ktvA0]: とりあえずF1が最高峰なんだから､それも当然かと｡

>>289
そういうチャンスをきっかけに注目を浴びたドライバーもいるよね｡
ジルとか

マカオのエントリーリストにアルヌーの名前を見つけたときは､
ちょっと違和感覚えたけど｡
292 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/06(火) 17:57:03 ID:5IeT2qyq0]: >>289

シリーズ戦の掛け持ちははベロフの事故以降だろうけど、ル・マン24時間にスポットで掛け持ちは90年代でもあったね｡
最も今はFIAの嫌がらせでル・マンとF1が日程かぶるようになったが｡
293 名前：音速の名無しさん [2007/03/06(火) 18:09:09 ID:jsrJeGQG0]: ペドロ・ロドリゲスのように、どんなレースにも出るドライバーや不運なセピみたいに、ポルシェ９１７使いで名を馳せたドライバーのように、スポーツカーで評価を上げＦ１に乗るってドライバーは出ないだろうな
294 名前：音速の名無しさん [2007/03/06(火) 18:31:14 ID:5a0UQ/0f0]: モータースポーツファンの恥さらし　kawalaniejp
使用済み下着を１万５千円で落札ｗｗｗｗｗｗ

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295 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/06(火) 22:02:19 ID:6ScxB6NY0]: グラハム・ヒルのF１王者、インディ500優勝、モナコ優勝、ル・マン優勝
なんてのはもうキツいだろうね
296 名前：音速の名無しさん [2007/03/07(水) 21:17:14 ID:edTV1hcE0]: 10年前のＫＡＲＴワールドカップｉｎ鈴鹿で紹介されてた、カート界のトップドライバー、Ｇ・パンターノ、Ｊ・バトン、Ａ・デビットソン、Ｊ・コートニー、Ｒ・アンティヌッチ、バトン以外は何処に？
297 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/07(水) 22:06:41 ID:2QPqAKTN0]: ローレンス・アイエロはF1に来なかったな
298 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/07(水) 23:50:06 ID:uYJUEBAC0]: パンターノは一応F1走ったし、今はGP2にもいる。
アンティヌッチはずっとF3やってる気が・・・
てか、デビッドソンは今年フル参戦じゃんｗ

コートニーだけF1の政治的なのが嫌になって母国に帰ったんじゃ無いっけ？
299 名前：音速の名無しさん [2007/03/08(木) 06:57:24 ID:W4pK8F0J0]: ありがとうございます。パンターノは、メルセデスのサポートを受けたりと期待されていたのに…こうして見ると、Ｂ級ドライバーになるのも大変ですね。
300 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/03/08(木) 08:37:00 ID:nL6sXw+70]: アンティヌッチは､叔父チーバーのチームでインディプロ｡

コートニーは必勝体制で挑んだGBF3を獲り損ねて､
評価下がりまくりだったっしょ｡＜全日本に来る前年
301 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/08(木) 21:09:30 ID:sgPABpnk0]: F1で「B級ドライバー」として広く認知されてるってことは、
レーシングドライバーとして成功した人の部類に入るとも言える。
302 名前：音速の名無しさん [2007/03/09(金) 08:38:08 ID:EQFD44Ga0]: >>295
イクスじゃ、ル・マンとパリ・ダカに勝ってるけど、F1王者でもインディチャンプでも
ないものな。

マンセルは、のF１王者、インディ500優勝、モナコ優勝　までは取得済みだっけ？
ル・マンってふいんきじゃないけど、いきなりパリ・ダカに出て勝ったりしないかな。
303 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/09(金) 08:39:24 ID:PYvwiemv0]: モナコに勝ってなかったと思ふ
304 名前：音速の名無しさん [2007/03/09(金) 13:47:48 ID:MEU3p1BYO]: F1はモナコで1回も勝ってないね。
305 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/09(金) 13:52:58 ID:fms6u4k4O]: 1勝もしてなかったから
92モナコのドラマ要素の一つになってたんだし
306 名前：音速の名無しさん [2007/03/09(金) 15:08:09 ID:vyuudNG90]: マリオ・アンドレッティはどうなの？もしモナコで勝ってたどしたら、あとはルマンだけだから、可能性はある
307 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/09(金) 15:17:39 ID:PYvwiemv0]: 残念ながらモナコ勝ってないみたいだね。
孫引き連れてルマン優勝！グランドスラムって、超カッコイイと思ったけど
308 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/09(金) 15:49:10 ID:iiCgf2X40]: モントヤが何気にモナコ・インディ500の二つ獲ってるんだなぁ。惜しい。
309 名前：音速の名無しさん [2007/03/09(金) 17:07:01 ID:vyuudNG90]: そしたら、シューマッハにインディとルマン、ジャックにモナコとルマンで勝って貰うしかないかな
310 名前：音速の名無しさん [2007/03/09(金) 21:48:56 ID:Shi8dQ0T0]: 弱禿がルマン優勝しそう、そういう点の強運さは持っているから
モンはいずれＦ1に戻ると思うのでいずれは達成する鴨
311 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/03/09(金) 21:59:08 ID:jlhqiY830]: もしそうでも'08年が最後のチャンスな気がする｡
312 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/03/09(金) 21:59:53 ID:jlhqiY830]: ＜モントーヤ
313 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/09(金) 22:12:31 ID:iiCgf2X40]: 欲しがる所があるのかが問題だし、モントヤ自身戻る気ないだろうしなぁ。
03年に獲れてればなぁ、タイトル。
314 名前：音速の名無しさん [2007/03/09(金) 22:30:06 ID:pngiycLRO]: モントーヤのF1チャンピオンとルマン優勝より、シューマッハのインディとルマン優勝の方が可能性が高いと思う。
315 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/10(土) 01:58:57 ID:LFAHsqz40]: ピケでさえインディ500に挑戦してクラッシュしてたからな
グラハムの記録に並ぶのは至難の技だよ
316 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/10(土) 02:04:29 ID:VanFGBCo0]: >>314
そうだね。
超々一流の実績を持ち、しかもまだ30代のミハエルだから、
もしインディやル・マンに出たいと言いだしたら、
勝てる体制が得られる可能性は高いからね。

まあ、言いださないとは思うけど。
317 名前：音速の名無しさん [2007/03/10(土) 07:23:45 ID:Pd9U/rI+0]: ハッキネンは、モナコで優勝してる？
318 名前：音速の名無しさん [2007/03/10(土) 08:17:30 ID:oyNncE3DO]: B級に話を戻して、CAN‐AMでポルシェ917‐30を操ってたマーク・ダナヒューってのはどうですか？だけど古いな
319 名前：音速の名無しさん [2007/03/10(土) 09:21:03 ID:lTZ/nLaXO]: >>317

釣られてやる

98年
320 名前：音速の名無しさん [2007/03/10(土) 09:30:56 ID:oyNncE3DO]: それじゃハッキネンも、DTMでお茶を濁すんじゃなくて、インディ、ルマンに挑戦して欲しいな
321 名前：音速の名無しさん [2007/03/10(土) 09:52:10 ID:oDMrxEe20]: 顎がインディに出て得意技かまして観客席に飛び込ませたら永久追放ものだぞ。
322 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/11(日) 10:56:46 ID:m6frFGNh0]: ジェームス・ハントはチャンピオンになってはいるが、B級感がぬぐえない。
76年もラウダの事故がなければチャンピオンになれなかったはずだから。
323 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/11(日) 13:59:03 ID:cRNtQVC+0]: ただし、好調時のハントは尋常ならざる才気を感じさせてはいたがな。

気まぐれで気難しい性格面と、ムラのある実績から、
マンセルに通じるところのあるキャラクターではあったな。
324 名前：音速の名無しさん [2007/03/13(火) 21:19:09 ID:mHb5ytOu0]: Ｂ級臭が漂う、ワールドチャンピオンと言えば、デーモン・ヒルも居るよ
325 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/13(火) 21:38:27 ID:kZ+rf6oD0]: ハント、マンセル、デーモン。
イングランド人チャンプは、どこかB級臭が漂ってしまうのか？

みんな、いいキャラなんだがな。
326 名前：音速の名無しさん [2007/03/13(火) 23:20:37 ID:dYeUvGV50]: ハーバートを忘れてないか？

速さこそトップクラス、92年ロータスでのハッキネンと互角、
93年ブラジルのシューマッハとのバトル等。

なのに優勝はどこか棚ボタ的・・・
327 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/13(火) 23:27:54 ID:HSNGX4zB0]: マーク・ブランデルもB級臭が漂っています
マーティン・ブランドルと紛らわしい名前といい
328 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/13(火) 23:52:21 ID:2fYp5Xcm0]: スコティッシュなら超A級揃いなのにな。
スチュワートにクラークにクルサ……いやなんでもない。
329 名前：音速の名無しさん [2007/03/14(水) 06:09:39 ID:w4CRA7fI0]: ウェールズの天才、トム・プライスも忘れんでくれ
330 名前：音速の名無しさん [2007/03/14(水) 06:27:56 ID:DitwAuLU0]: アイリッシュはワトソン、アーバインとチャンプに王手を掛けながら破れる
331 名前：音速の名無しさん [2007/03/14(水) 12:16:52 ID:3YusRSH20]: アメリカン忘れた頃にチャンプを取る、フィル・リード、マリオ・アンドレッティ、ジャック・ヴィルヌーブ
332 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/03/14(水) 13:13:51 ID:2PYgH2OU0]: ヴィルヌーヴはカナディアンじゃん
333 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/14(水) 19:43:28 ID:bSv4dBILO]: ｵｰｽﾄﾘｱﾝｱｸｼﾃﾞﾝﾄに見舞われる
ﾘﾝﾄ、ﾗｳﾀﾞ、ﾍﾞﾙｶﾞｰ、ﾗｯｪﾝﾊﾞｰｶﾞｰ、ﾍﾞﾝﾄﾞﾘﾝｶﾞｰ
334 名前：音速の名無しさん [2007/03/14(水) 20:22:02 ID:DgyqHNcf0]: マイナーですが、ヘルムート・マルコ、ヨー・ガルドナーも仲間に入れてください
335 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/14(水) 20:29:40 ID:WuM+fa9z0]: Ｈ・Ｇ・バーガー（ベルガー？）という人も、
1980年欧州F2での不幸なアクシデントで亡くなっている。
この方もオーストリア人。
336 名前：音速の名無しさん [2007/03/14(水) 21:30:35 ID:5R+X9tLY0]: マルクス・ヘッティンガーじゃなくて？ジム・クラーク・メモリアル・トロフィーＦ２で亡くなったのは？
337 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/14(水) 23:09:55 ID:WuM+fa9z0]: >>336
話を混同してましたね。

1980年のF2では、
ホッケンハイムのイベントで、マウラーのマルクス・ヘッディンガーが、
ザンドボールドのイベントで、タイガのハンス・ゲオルグ・バーガーが、
共に不幸なアクシデントで亡くなっていますが、
ヘッディンガーがオーストリア人で、バーガーはドイツ人でした。
338 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/14(水) 23:27:39 ID:xSMgLvTH0]: ヨ・ガルトナーってルマンで事故死したんだっけ？
339 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/03/15(木) 00:07:31 ID:y7xazAVZ0]: うん

>>331
ところで､リードってフィルの愛称なん？
340 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/03/15(木) 02:11:26 ID:HYAHbm/z0]: 所詮は12年ジンクスと同じだな
341 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/15(木) 02:53:33 ID:WPoRzNay0]: >>331
フィル・リードってライダーじゃないの？
アメリカ人チャンプはフィル・ヒルだよね？
342 名前：音速の名無しさん [2007/03/15(木) 05:51:39 ID:mx9UW4wY0]: 間違い無い。>>331はフィル・ヒル
343 名前：音速の名無しさん [2007/03/15(木) 06:50:39 ID:eKOnJvsw0]: 失礼しました。フィル・ヒルでした。グラハム・ヒルのグランド・スラムも大変だけど、サーティースの二輪・四輪ダブルタイトルもかなり難しいんじゃない。ジョニー・チェコットも怪我さえなければ、Ｂ級位にはなれたかも
344 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/15(木) 06:55:54 ID:KC1u6aIdO]: フィル･ヒルもチャンピオンの中では地味な評価されがちで、気の毒な人だな
345 名前：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk mailto:sage [2007/03/15(木) 07:25:03 ID:0EenDNfs0]: フィル・ヒルと言えば、昔ホンダの第1期デビュー前
ドライバー候補に自分から熱心にアプローチしてきたらしいが、
大物過ぎて新興チームにはふさわしくないのでお断りした、と中村良夫氏の手記にあった。
346 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/15(木) 07:46:38 ID:KC1u6aIdO]: タイトル獲得の翌年、チームが戦力ダウン
↓
新チームに移籍するも成果上がらず
↓
他チームで復帰するも既に下り坂

フィル･ヒルとジャックは似た運命を辿ったな
347 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/15(木) 11:39:12 ID:4XBW55caO]: ｼﾞｬｯｸはｴﾏｰｿﾝの方が似てるだろ
ｷｬﾘｱ序盤にﾀｲﾄﾙ獲得、自分のﾁｰﾑを作るが失敗
348 名前：音速の名無しさん [2007/03/15(木) 12:20:03 ID:WwJKXudQ0]: ジャックは、CART時代にチャンピオンとINDY５００取ってるから、IRLで走るって事は有るのかな。ハッキネンみたいに違うカテゴリーの方が面白そうじゃん
349 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/03/15(木) 16:54:58 ID:y7xazAVZ0]: NASCAR って言ってるｼﾞｬﾝ
350 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/15(木) 20:57:56 ID:Bk1QPFG50]: ミハエルとミカがチームメイトでフェラーリに乗ってル・マン優勝を目指す！
とかなったら、マスコミもル・マンに注目するかねぇ
351 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/15(木) 21:19:05 ID:doWotGFA0]: このスレ的にドライバーチョイスするなら誰だろうね。

カペリ・モデナ・チェザリス辺りののＢ級イタリアンがアルファロメオとか？
352 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/15(木) 21:23:23 ID:D2Snt1320]: そういや、イタリア人ってデビュー直後は将来有望とか言われながら、
時々活躍する程度のドライバーが多い気が・・・・
現役でもフィジコやツルーリだし、リウッチーも微妙だしな・・・・
353 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/03/15(木) 21:47:34 ID:y7xazAVZ0]: 強かさに欠けるよね｡
354 名前：音速の名無しさん [2007/03/15(木) 21:50:24 ID:7zWSJP8v0]: デビュー時点で将来も何もなかったジョバンニ・ラバッジみたいのもいたけどな
（何とエリオ・デ・アンジェリスとタメ年）
355 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/15(木) 22:49:40 ID:RErmg+se0]: あんだけF1ドライバーを出してるのにアスカーリを最後に
チャンピオンが出てないってのも凄い＞イタリア人
ザナルディなんてCARTでは鬼神の速さだったんだけどな
356 名前：音速の名無しさん [2007/03/15(木) 22:58:47 ID:eXg7Op960]: Ｂ級イタリアンを集めてアルファって…グループＣでランチアがやっていたじゃん。パトレーゼ、アルボレート、ナニーニ、ギンザーニ、チェザリス、カフィ…
357 名前：音速の名無しさん [2007/03/15(木) 23:04:56 ID:JK4ppChRO]: ちなみに、Ｂ級ジョンブルを集めてルマンを走ると、ＴＷＲジャガーになります
358 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/15(木) 23:41:23 ID:yw3FlBiW0]: 若手時代、超有望に見えたイタリア人か。

パトレーゼ、ジャコメリ、デ・アンジェリス、デ・チェザリス、
アルボレート、ナニーニ、カペリ、アレジ、フィジコ、ツルリ…etc

なんか宝庫だがｗ、
全体に人間が丸くなる人多いね。
359 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/16(金) 00:06:38 ID:V5hgvUg5O]: となるとイタリアでA級と言えるのはアスカーリとファリーナぐらいか…

アルボレートとパトレーゼがNo.3を争い、その後に続くのがフィジケラ、トゥルーリ、デ･アンジェリス、バンディーニ、カステロッティ、ムッソ、って感じかな。

戦前のイタリアやドイツにはA級がゴロゴロしてたんだけどね。
360 名前：音速の名無しさん [2007/03/16(金) 00:11:56 ID:GnLv/cyv0]: >>359
エリオは同時代のミケーレやパトレーゼに対して劣ってなかっただろう
361 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/16(金) 01:32:07 ID:NdVu3EFM0]: 確かにデ・アンジェリスは
・家柄が良い
・甘いマスク
・ピアノの腕がプロ級
・華麗なるJPSロータスのエース
・その中途半端な戦闘力のマシンで2勝(だっけ?)

ということでキャラ的にB級じゃないと思う。
362 名前：音速の名無しさん [2007/03/16(金) 01:41:25 ID:QuHtW2ORO]: でもアンジェリスはA級って感じでもないけどな。
363 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/16(金) 02:02:46 ID:fMvnQ15LO]: >>361
でも2勝の内1勝はﾌﾟﾛｽﾄ失格による繰り上げ優勝なんだよな
364 名前：音速の名無しさん [2007/03/16(金) 02:04:00 ID:GnLv/cyv0]: ・チーム・ロータス最多出走ドライバー
・マンセルに予選で毎年ほぼダブルスコア
・８４年総合３位
365 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/16(金) 02:04:46 ID:dXRxu4wX0]: セナがベルガーとチームメイトになった時
「今までのチームメイトでこんなに楽しくやれたのはアンジェリスだけだった」と
言ってたな
366 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/16(金) 02:05:49 ID:T/SgDBUl0]: >>358
アレジはフレンチに分類してあげよう。
にしてもいっぱい居るねぇｗ
367 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/16(金) 02:09:36 ID:dXRxu4wX0]: 若手時代、超有望と言えばステファノ・モデナもだな
368 名前：音速の名無しさん [2007/03/16(金) 02:12:14 ID:GnLv/cyv0]: ・史上最年少表彰台（当時。現在はアロンソ）
・壮絶な最期

っていうのもあったな。まぁ、セナにこてんぱんにやられて評価を下げたが…

>>365
Ｃ．ヒルトンは「彼（エリオ）と知り合った人間で、彼を嫌いな者は一人もいない」
とまで断言してたな。
369 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/16(金) 02:22:14 ID:fMvnQ15LO]: >>･84年総合3位
年間未勝利ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ最上位(多分)
370 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/16(金) 02:34:02 ID:7wxybanA0]: 04年のバトンがタイ記録
371 名前：音速の名無しさん [2007/03/16(金) 02:34:15 ID:GnLv/cyv0]: >>369
８９年のパトもそう
372 名前：音速の名無しさん [2007/03/16(金) 02:35:16 ID:GnLv/cyv0]: >>370
ありゃ勝たなくちゃいけないマシンだったのになｗ
373 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/16(金) 02:40:46 ID:GHAe2OQo0]: ９７年は惜しいな
ハインツが未勝利で２位になれたかも
374 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/16(金) 02:58:33 ID:sLbOCt410]: >>358
バドエルも追加してあげて。
一応国際F3000チャンピオン。
375 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/16(金) 03:16:43 ID:/DqeJCce0]: ジャックが仮に97年辺りでモナコに勝っていても
そのあとBARを作ってたとしたら世間の評価は変わらんかったかもね。

フェラーリに移籍してたらセナ・プロスト時代の再来だったのかもな。
376 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/16(金) 09:12:09 ID:mutKlEFc0]: >373
03年のチンコも惜しかった。
377 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/16(金) 15:58:08 ID:r0C3nWcR0]: >>369
???
1971年のペテルソンは？
378 名前：音速の名無しさん [2007/03/16(金) 22:18:08 ID:UBhbaSY80]: 年間１勝のチャンピオン、ケケ・ロズベルグってのも居るが。まぁ有り得ないと思うが、未勝利でチャンピオンになれた人って居るの？
379 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/16(金) 22:40:21 ID:kpPUAloO0]: 未勝利王者はいないけど数字上なら
８２年ケケの９ｐを６ｐにしてもワッティの上にいけるんだよな
380 名前：名無し募集中。。。 [2007/03/16(金) 23:02:56 ID:duqCd3cj0]: 未勝利じゃないけどシーズン中1度もポール取らなくて
チャンピオンになったのがラウダ
381 名前：音速の名無しさん [2007/03/16(金) 23:04:14 ID:7AZAUmp30]: アーバインは生涯一度もポールなしで、が惜しかった
382 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/16(金) 23:10:26 ID:uazxbu3AO]: ハルムは初ポールが引退した年。
383 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/16(金) 23:42:55 ID:WhpWZbhj0]: ラウダと言えば「カペリの実力は世界チャンピオンと言える」と言ったんだっけか
384 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/16(金) 23:50:09 ID:c75yFhUv0]: まぁ、その言葉がＦ１は実力だけでは生き残っていけないことを証明しているわけですが
385 名前：音速の名無しさん [2007/03/16(金) 23:54:47 ID:7AZAUmp30]: >>383
珍事のデビュー戦で「こいつは天才かもしれない」と真顔でいう人ですから…
386 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/16(金) 23:56:42 ID:nkZnByFg0]: 今のＦ１は猿でも乗れると言った後、
自分はスピンして猿以下を証明しちゃうお茶目な人なんですよ。
387 名前：音速の名無しさん [2007/03/17(土) 02:41:57 ID:s5GoxxMq0]: >>385
それ言ったのジャックラフィーじゃなかった・・・？
388 名前：音速の名無しさん [2007/03/17(土) 22:49:13 ID:xX+DqdOw0]: カペリはインパク値は高いよ、８８年の日本グランプリや９０年のフランスグランプリで、トップを快走し本田の川本社長やプロストを驚かせた
389 名前：音速の名無しさん [2007/03/17(土) 22:51:53 ID:KG/2Pm3V0]: >>387
ラウダだよ。トーチュウに当時、載ってた。
390 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/17(土) 23:09:39 ID:Fq2jHX930]: >>389
当時のAS+Fには、ジャックラフィーが言ったって載ってた・・・
391 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/17(土) 23:39:56 ID:RFhy2W/J0]: B級F1ドライバー研究会っていうサイトがあるよね。
392 名前：音速の名無しさん [2007/03/17(土) 23:41:54 ID:KG/2Pm3V0]: ってか２ちゃんでこの板が出来る前から超有名
393 名前：音速の名無しさん [2007/03/18(日) 14:05:31 ID:HBH5SuZq0]: age
394 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/03/18(日) 20:59:48 ID:n3EmU0NW0]: トーチュウとAS+Fなら､ASを信じたいな｡

>>388
そうかなぁ･･･
確かにトップ走ったのは事実だけど､折れ的にはキャラ薄すぎ｡
＜スピードも含め
395 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/18(日) 23:35:11 ID:ZKqiLcU6O]: でも優勝できる力はあったんじゃないの
396 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/19(月) 00:04:30 ID:pe6cFaaV0]: カペリと言えば、ラスト二周でぶち抜かれてうれし泣き。
397 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/19(月) 01:35:26 ID:K3YnJE0yO]: ﾃﾗﾜﾛｽwwwww
398 名前：音速の名無しさん [2007/03/19(月) 06:49:35 ID:Evmoq2jM0]: トップを走っただけで、フェラーリに乗れたようなものでしょ
カペリは
399 名前：音速の名無しさん [2007/03/19(月) 07:20:35 ID:/fKKmicoO]: カペリだけが速かったわけじゃなく
グージェルミンもきてたから
マシンと作戦がハマった感しかない
400 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/19(月) 08:04:30 ID:2qDIFzCC0]: 当時のレイトンハウスのマシンってエイドリアン・ニューウェイのマシンだしな
401 名前：音速の名無しさん [2007/03/19(月) 09:36:29 ID:Rw8xytic0]: まー92年にアレジにボコられてカペリのＦ1キャリアも終わった訳だが。
予選成績　１勝13敗　平均タイム差　+0.765秒
ポイント　カペリ3点　アレジ13点

89年、マーチにＡ級ドライバー乗ってたら結構な成績残せたかもですね。
402 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/19(月) 10:58:40 ID:upKyErzC0]: 下位カテゴリーでは実績残してるし、実力がなかったとは思わない。
フェラーリ入りのタイミングが悪かったとしか…

と、>396で小馬鹿にしたレスを入れてる俺が地味なフォロー。
どこで歯車狂ったんだろうね、カペリ。
403 名前：音速の名無しさん [2007/03/19(月) 11:38:57 ID:zS5llt9M0]: ８９年にベネトンからの誘いにのって移籍してたら少しはキャリアも変わっただろうか
404 名前：音速の名無しさん [2007/03/19(月) 12:28:32 ID:TjtUbHVj0]: それを言ったらベネトンの誘いを断って、ラルースに残った亜久里はどうなるの？チームを見る目がなかったな
405 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/03/19(月) 12:38:32 ID:cWM3n5mB0]: ベネトンは持ち込みだったし､アグリが持ち込んだスポンサー云々の調整が付かなかったんじゃね？
406 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/19(月) 15:17:08 ID:gCdrYurP0]: >>402
下位カテゴリーで実績残したやつらならいくらでもいるじゃん
407 名前：タッキー [2007/03/19(月) 15:21:18 ID:Rw8xytic0]: >>406
そうそう井上隆智穂みたいにね。
え～と、どんな実績でしたっけ？
408 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/19(月) 20:26:48 ID:evx8W4Bk0]: >>399

あのレース以外にも88年のポルトガルと日本もカペリはいい走りしたからな。
スイートスポットが小さいがはまった時に爆発するタイプのドライバーだったのかも。
逆にスイートスポットが大きいが爆発力が小さいのが■やフィジコタイプかも。
409 名前：音速の名無しさん [2007/03/19(月) 22:20:48 ID:KOAbGOtc0]: グージェルミンは、ＣＡＲＴでそこそこ活躍し、タルキィーニやモデナはツーリングカーで活躍出来た。カペリみたいなドライバーは、つぶしがきかなそうだね
410 名前：音速の名無しさん [2007/03/19(月) 22:31:09 ID:YDVb6APb0]: >>405
アグリはカネさえ用意できれば行けたね。
右京は声掛けられたと言っても候補の一人であって、ジョニーの契約を
ロータスから買い取った時点で可能性が消えた。
411 名前：音速の名無しさん [2007/03/19(月) 22:40:05 ID:iPMohQA80]: 今は昔、９０～９１年頃のＦ１には予備予選なんて言うものがあった。スクーデリア・イタリア（ダラーラ）、ラルース、コローニ、ユーロブルン、ＡＧＳ、ザクスピード、オゼッラ（フォンドメタル）、ライフ
412 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/19(月) 22:51:56 ID:AVG0mk0v0]: でも、ヨス番長と交代するタイミングを常に探してた、とも言われてたな。
ジョニー解雇の噂がび買う中、表彰台で首の皮つないで、
イギリス・モンツァは顎とヒルが絡んだ後、しっかり優勝拾いシート堅持。
レースと別の次元でハラハラドキドキｗ

ジョニー追い出してたら、誰が拾ってたかな？
413 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/20(火) 00:01:27 ID:J2FL+Flg0]: マクは？
確か94年はマクもジョニー争奪戦に加わってたし
ブランデルも保険ドライバーみたいなポジションだったでしょ
414 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/20(火) 00:02:54 ID:uIfHY7mv0]: アグリはパーソナルスポンサーが東芝、ベネトンにはサンヨーが付いていたから
そのあたりで巧くいかなかった気がする。

ジョニーが首になっていたら、Mcl？
またハッキネンと。
でもキャラ的にMclって感じじゃないんだよな。
415 名前：音速の名無しさん [2007/03/20(火) 01:04:01 ID:l4JdDX3s0]: ジョニーも事故って右足首やらなかったらなーもうちっと良かったのかもしれんが。
どちらにしろチャンピオンにはなれなかった気がするが、膝の屈伸でアクセル操作するってのは神業だな。
416 名前：音速の名無しさん [2007/03/20(火) 01:09:23 ID:wJmSCVCU0]: >>413
デニスもジョニー狙っていたけど、ブリの強腕に破れた。
ジョニーはロータスと５年契約していたから買い取り価格が高かったし。
417 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/20(火) 01:29:56 ID:6a2fv0YU0]: >>410
でも鰤に鈴鹿で契約書突きつけられたって言ってたよ
「コレにサインすれば次のテストから乗れるぞ」って台詞と共に
鰤の手腕でJTから予算増額も引き出せるだろうし
右京の94年の戦績を考えれば敢えてジョニーを選ばなくても良かったと思う

>>414
90年一杯のスポンサリング契約だったのにアグリが来るって話になったら契約延長・・・＞サンヨー
東芝はラルースと契約しちゃったし、アグリはラルースとのオプション契約の所為で違約金が・・・
WillもMaもでジョニーの契約に穴がないか探してみたが駄目だったらしい

>>416
ロータスの資産で一番高額だったのがジョニーの契約だったとか
418 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/20(火) 02:29:58 ID:ggje8ehN0]: >>410
アグリはカネさえってカネはあったんだよ。
アグリが持ってたTOSHIBAとベネトンのSANYOがバッティングしちゃったから行けなかったんだよ。
アグリも「TOSHIBAを捨てる勇気があれば」って後で言ってたし。
419 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/20(火) 04:21:21 ID:kGy1Imlg0]: でも、仮にベネトンに行ってたとしても、途中でシューと入れ替えられてアボンだったよねｗ
420 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/20(火) 04:36:23 ID:O3tsiWFP0]: >>412
あの時のチームからの扱いは目に余るものがあったな。
ベルギーとかではレース後にマシンに大量の燃料が残ってたらしいし。
421 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/20(火) 04:44:38 ID:ggje8ehN0]: >>419
でもさ、大きなスポンサー持ってってたら、シューがベネトンに来ること自体が無かったかも。
そうやって色々リンクしてるからＦ１って面白いよね。
422 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/03/20(火) 11:11:44 ID:gMpQy2mK0]: 提示されていた持参金はアグリクラスなら簡単に支払える額だから､
スポンサーの調整が主な原因だよね｡
423 名前：音速の名無しさん [2007/03/20(火) 20:38:37 ID:Myz94K4i0]: 結局マネージャー次第って事でしょ。シューマッハがジョーダンに乗れたのも、Ｓ・ヨハンソンで、ほぼ決まってたのをニーアパッシュとハウグによって、エディの気持ちを変えたからでしょ。それまでエディはシューマッハの事知らなかったみたいだし
424 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/03/20(火) 21:38:17 ID:gMpQy2mK0]: 当時も秋山だったっけ？
425 名前：音速の名無しさん [2007/03/21(水) 01:21:00 ID:PTmyu1pr0]: マッチＶＳ清水正智
426 名前：音速の名無しさん [2007/03/21(水) 01:26:59 ID:yDqQlLSn0]: ↑　二人とも故人ですね。
427 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/21(水) 07:00:44 ID:1uppJD2LO]: >>424
秋田収のことなら確かそうだったと思うが。
428 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/21(水) 23:32:08 ID:h0hIKUrb0]: 表彰台乗っちゃったノリのままベネトン乗ってたらそこそこやっちゃった気もしないでもないアグリ。
表彰台乗っちゃったノリのままベネトン乗ったモレノさんでもダメだったからダメか。

琢磨もこのままＢ級になれるか否か位で語られるドライバーになっちゃうのかなぁ。
一瞬確かに世界が獲れる(優勝ね)と思ったんだけど。
429 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/22(木) 00:20:00 ID:z7ZjonVU0]: 走りの荒さに対し高給取り過ぎて、余程の成績でもないと
上位からのお声はかからないだろうし、スパグリが伸びるとも思えないし。
良くて、Bの端っこに引っかかるくらいで終わりそうな気がするね。
個人的には、頭悪そうなくらい荒々しいヤツってのは魅力的なんだけど…
430 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/03/22(木) 12:15:28 ID:2nfs8CBA0]: バーレーンの特攻には萎えたからなぁ･･･

後1～2年でほとぼりが醒めなきゃ難しそうだね｡
431 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/23(金) 01:00:57 ID:P9Sd1a/n0]: お給金は日本のチームにいるから高いだけで（アグリと同じだｗ）
上のチームに行けるなら安月給でも文句言わないだろう
でも現実問題、ホンダしか引き取り手は居ないと思う・・・
バリプロが居なくなるまでの間にそれなりの戦績上げてないと
ホンダでさえ引き取るか判らないけど・・・

兎に角今年はデビットソンに負けない事だね
432 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/23(金) 01:38:18 ID:J8IuyAfi0]: デイビッドソン、たぶん速さでは琢磨と同じぐらいいけそう。
しかし、こいつはBARからレースに出たときや、この前の開幕戦を
見るかぎり、なんか不運な星の下に生まれたっぽい。
決める奴って、こういう時に決めるのにね。

さて、琢磨だが、すでに立派なB級ドライバーだと思う。
もうフル参戦5年目だし、2002年の鈴鹿や2004年シーズンの活躍で
世界的に認知度は十分だと思うし、ネタ系ドライバーとしての
話題提供度も現役ではトップクラス。
っていうか、彼をB級と呼ばずして何を。
433 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/23(金) 01:48:06 ID:LOymtaYZ0]: デ・チェやパトレーゼみたいに延々と走り続けて欲しいと思うのは俺だけか
434 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/23(金) 20:29:44 ID:KOBn0bYn0]: >>432
期待させておきながら、
派手にぶっ飛んで裏切るところも、
B級にふさわしいよね＞琢磨
435 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/23(金) 20:58:48 ID:2i5eoc/D0]: スパグリを予選上位に持ち込めば、「プチプロスト」マルティニ先生並の評価もらえますか？
こないだの10番手もオメデトウ！って感じだったけど。
436 名前：音速の名無しさん [2007/03/23(金) 21:02:52 ID:WitV/TJH0]: しかしＦ３やＦ３０００で、殆んど実績のない井上隆智穂にはスーパーライセンスが発行されて、曲がりなりにもＦ３チャンピオンの中谷明彦には、発行されなかったんだろう
437 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/03/23(金) 22:04:51 ID:5zQSpofO0]: それこそまさに大人の都合
438 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/23(金) 22:16:18 ID:h2AFJRdc0]: 当時の規約にはライセンス発行の条件に前年のF3チャンピオンもしくは国際F3000に参戦したものってのがあったらしい。
439 名前：音速の名無しさん [2007/03/23(金) 22:18:34 ID:rG3FD7q10]: 中谷は「前年の」って部分に引っかかっちゃったんだよなぁ。
440 名前：音速の名無しさん [2007/03/23(金) 22:45:27 ID:rG3FD7q10]: 琢磨はチェザリス－得意分野（チェザリスの場合は公道）ってとこかなぁ…
まぁ、強いて言えば鈴鹿か。でも、2002年以外は特別、目立ってないか…
441 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/23(金) 22:50:59 ID:j8f++swh0]: 琢磨は何気にインディアナポリスのインフィールドの直線に入る前の
コーナーが得意みたいだね。
2004年もそうだったけど、確か2005と2006もこのセクターは
車にしては速かった気がする。
442 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/03/23(金) 22:51:10 ID:5zQSpofO0]: >>438,439
当然それ以外にも｢FIAが承認したもの(だっけ？)｣の､
ペイドライバー用の抜け道はあった｡
今のような300Kmのテスト走行規定も無いやつが｡

それでも中谷は落とされたんだよ｡
443 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/23(金) 23:33:55 ID:h2AFJRdc0]: >>440

それでも地元で3年連続入賞は立派だと思うけどね｡
05年は違う意味で目立ったが・・・・

>>442

そういや、あったな。
まぁ、日本人に対する嫌がらせとも当時は言われてた気が・・・
モズレー就任直後の出来事なのでこいつもバレストルみたいなやつだなって思ったら、
結果的にそうだったしなｗ
444 名前：音速の名無しさん [2007/03/23(金) 23:37:51 ID:c8zzAI1c0]: その後は規制も緩くなりアンダーカテゴリーでの実績の無いドライバーが増えました。
大概は二流のペイドライバー。ライコネンは例外中の例外。
中野信治はレギュラーシート射止めましたが、
国内実績はＦ3000・Ｆポンの優勝経験が無い分、中谷以下と言っていいでしょう。

最近Ｆ1のシート数減ったせいか以前のように「誰これ？」ってのはいなくなりましたね。
445 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/23(金) 23:41:22 ID:2i5eoc/D0]: 最後の誰これ？はフリーザ様になるのかな・・・
446 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/23(金) 23:44:46 ID:h2AFJRdc0]: それでも国際F3000優勝経験者だからな。
下位での実績があれでF1もあれだったのはユンユンが最後かもw
まぁ、海外の人から見れば井出も同レベルなんだろうが・・・
447 名前：音速の名無しさん [2007/03/23(金) 23:55:42 ID:rG3FD7q10]: ジャン・デニス・デレトラーズですら国際F3000で複数回ポディウムに乗っている
448 名前：音速の名無しさん [2007/03/24(土) 00:11:29 ID:tgxm2m2M0]: 最近はチームが育成したドライバー目立ちますね。
ハミルトンとかコバライネンとかトロの2人とか。
3年連続CARTチャンプのＳボーデ(セバスチャン・ボーダイス？）がＦ1乗れないってのは可愛そうだ。
449 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/24(土) 00:20:51 ID:eY6smQMY0]: 最近のインディ出身者は総じて寂しい去り方してるしな・・・
450 名前：音速の名無しさん [2007/03/24(土) 18:43:21 ID:pnlrTglM0]: シムテックにいた、P・マッカーシーってどこから拾ってきたの？
451 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/24(土) 18:55:04 ID:44wQ3A840]: シムテックじゃなくてアンドレアモーダでしょ。
452 名前：音速の名無しさん [2007/03/24(土) 19:30:37 ID:Ym1xSJKJ0]: 失礼しました。マッカーシーはいいキャラしてたんだけどねえ
453 名前：音速の名無しさん [2007/03/25(日) 21:22:26 ID:3JJ5SXHK0]: ２０年前のシリーズチャンピオン、８７年国際Ｆ３０００：Ｓ・モデナ、イギリスＦ３：Ｊ・ハーバート、イタリアＦ３：Ｅ・ベルタッジア、フランスＦ３：Ｊ・アレジ、ドイツＦ３：Ｂ・シュナイダー。８８年８９年と見て行くとＢ級の宝庫です
454 名前：音速の名無しさん [2007/03/25(日) 21:40:11 ID:XWzapcfx0]: 次に８８年。国際Ｆ３０００：Ｒ・モレノ、イギリスＦ３：Ｊ．Ｊ．レート、イタリアＦ３：Ｅ・ナスペッティ、フランスＦ３：Ｅ・コマス、ドイツＦ３：Ｊ・ヴィンケルホルク
455 名前：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk mailto:sage [2007/03/25(日) 21:41:32 ID:uUKkEgvM0]: >>454
つ「全日本F3000：鈴木亜久里」。
456 名前：音速の名無しさん [2007/03/25(日) 22:29:45 ID:Sq7z0h7S0]: 調子に乗って８９年。国際Ｆ３０００：Ｊ・アレジ、イギリスＦ３：Ｄ・ブラバム、イタリアＦ３：Ｊ・モルビデリ、フランスＦ３：Ｊ－Ｍ・グーノン、ドイツＦ３：Ｃ・ヴェンドリンガー。９０年は、ハッキネンとシューマッハが出てくるので当たり年だね
457 名前：音速の名無しさん [2007/03/25(日) 22:54:59 ID:FrlAvdYF0]: マッカ－シーは2代目スティグになってから輝いたね
458 名前：音速の名無しさん [2007/03/25(日) 23:14:03 ID:xbHIsaXL0]: >>454
イギリスＦ３：Ｊ．Ｊ．レート

２位が六本木で３位がヒルだったけっか
459 名前：音速の名無しさん [2007/03/25(日) 23:51:43 ID:smbRZTsY0]: さらに昔に遡るが、1977年欧州F2。
チャンピオン＝Ｒ・アルヌー
２位＝Ｅ・チーバー
３位＝Ｄ・ピローニ
４位＝Ｂ・ジャコメリ
５位＝Ｒ・パトレーゼ
６位＝Ｋ・ロズベルグ
他、Ｉ・ホフマン、Ｂ・ヘントン、Ｒ・レオーニ、
Ｍ・スレール、Ｄ・デイリー、Ｄ・サリバン、
Ｒ・ズニーノ、Ｋ・ルドウイッヒ、Ｅ・デ・アンジェリス、
Ａ・プロスト、Ａ・リベイロ、Ｐ・タンベイ、
Ｍ・フラミーニ、Ｇ・マルティニなどなど

調べてたら、弱小カウーゼンのマシンで、
若き無名時代の教授がスポット参戦してた
事実を発見。
460 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/26(月) 00:04:32 ID:QPnJHG8M0]: >>456
○　Ｋ
×　Ｃ
461 名前：音速の名無しさん [2007/03/26(月) 00:17:53 ID:HSnZu0gT0]: ８７年～８９年の各シリーズチャンピオンで、Ｆ１で優勝してるのアレジとハーバートだけなんだね。
462 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/26(月) 00:22:40 ID:iQq9xnAV0]: 国際F3000チャンピオンでF1で勝利したのはアレジ、パニス、モントーヤの３人だけ
F2チャンピオン、国際F3000チャンピオンはF1でチャンピオンになれないって
ジンクスですな
463 名前：音速の名無しさん [2007/03/26(月) 02:49:52 ID:GdyKPxje0]: ってかチャンピオンになるような奴は国際F3000なんて飛び越してくるんだろ。
チャンピオンでフル参戦していたのはヒルとアロンソだけか。
464 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/26(月) 03:40:11 ID:v5xy80TS0]: ９０年代後半なってくるとタイトル獲ってもフル参戦どころか一度も乗れない状況に
なってしまったからなぁ。
465 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/26(月) 04:29:28 ID:rfyE3lLG0]: >>450
英国F3000およびIMSA-GTP。

俺的マッカーシーのキャリアのハイライトは
日産全盛の頃のGTPでシボレー・スパイスで敢然と立ち向かって
互角の勝負をしてみせた点。

もしかして岡ピーみたく屋根ついてると速いタイプじゃね？w
466 名前：音速の名無しさん [2007/03/26(月) 06:53:28 ID:tLkXCzIF0]: シムテックとアンドレア・モータを間違えた者です。ラッツェンバーガーのチームメイトって誰だっけ？
467 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/26(月) 07:23:18 ID:rfyE3lLG0]: >>466
デイヴィッド・ブラバム。
468 名前：音速の名無しさん [2007/03/26(月) 07:57:53 ID:X0FLszbP0]: ２世ドライバーってみんなそこそこ良いマシンにめぐり合えてるのに
なにゆえブラバムだけがテールエンダーのマシンにしか乗れなかったのか
469 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/26(月) 09:01:45 ID:2WWAIX/j0]: >>466
Ｆ1の基本的な事柄だったら↓に行くと良くわかります。F1DataWeb
ttp://www.f1-data.jp/script/top/index.php
470 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/26(月) 09:33:09 ID:RD40D8Uv0]: ジャンカルロ・マルティニと、
ピエル・ルイジ・マルティニは、
なんか血縁関係あったんだっけ？
471 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/26(月) 09:38:44 ID:RD40D8Uv0]: 自己レス。すまん、ぐぐったらすぐ出てきた。orz
オジと甥だった。

ややこしいが、ジャンカルロ・マルティニだけじゃなく、
かのジャンカルロ・ミナルディもオジだったのね。
イタリア版レース一族だったんね。

フランスのコンストラクター創始者の
ティコ・マルティニはさすがに関係なさそうだが。
472 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/26(月) 09:59:36 ID:2WWAIX/j0]: >>471
日本で走ってたマウロ・マルティニは関係あるのですかね？
473 名前：音速の名無しさん [2007/03/26(月) 11:12:17 ID:eHbch8pR0]: 親父ブラバムからレース界から離れてかな－り経っていたし、3人とも
あまり才能なかったと思える、ヒルの後ならそれなりに活躍できた鴨
474 名前：音速の名無しさん [2007/03/26(月) 12:19:47 ID:5axCM5OE0]: ヒルとは、五十歩百歩のような気がする。ポール・スチュワートよりは、良いと思われる。
475 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/26(月) 13:17:09 ID:TtGTo+nSO]: F1以外では結構いい活躍してるよね？
476 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/26(月) 13:44:28 ID:RD40D8Uv0]: >>472
ちょいと調べてみたけれど不明。
ただの同姓かもね。
477 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/26(月) 14:39:53 ID:q+CKUWAQ0]: ジーちゃん、懐かしい。
478 名前：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk mailto:sage [2007/03/26(月) 15:36:47 ID:Nt7TTNTi0]: >>472
>>476

確かマウロによると「家は近所だけど関係ないよ。」ということだったが。
479 名前：472 mailto:sage [2007/03/26(月) 15:57:57 ID:2WWAIX/j0]: >>478
ありがとうございました。
まー近所だと本人は関係ないと思ってるだけでDNA的には関係あるのかもしれ・・・
480 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/26(月) 16:53:00 ID:oRghGLFn0]: ジャンカルロ・マルティニって、
F2じゃマルティニMk22にも乗ってたんだよな。
あれも今となってはややこしい事実ｗ
481 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/26(月) 23:56:55 ID:fLWXjPW/0]: >>465
ニッサン出身のＦ１ドライバーっていうとまずブランデルが思いつく。
482 名前：音速の名無しさん [2007/03/27(火) 00:20:53 ID:Sfp7YyQL0]: 質問
故マルセルとクリスチャン・アルバースは無関係でいいんだよな？
483 名前：音速の名無しさん [2007/03/27(火) 04:12:26 ID:f9aT2WdI0]: 兄弟
484 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/03/27(火) 08:26:47 ID:3eaZsq2F0]: >>482
なんで？
485 名前：音速の名無しさん [2007/03/27(火) 19:33:03 ID:41J+AfGu0]: ニッサン出身のＦ１ドライバーと言うと、ルマンで張り切り過ぎて顰蹙を買った、ジュリアン・ベイリーも居ます
486 名前：482 mailto:sage [2007/03/27(火) 19:43:58 ID:Sfp7YyQL0]: え？　やっぱ兄弟だったの？
487 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/03/27(火) 22:52:30 ID:3eaZsq2F0]: そうだよ｡
鋭いね｡
488 名前：482 mailto:sage [2007/03/28(水) 00:25:53 ID:qxsYKNBc0]: >>487
無関係て書いてあったけどな。
489 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/29(木) 04:10:36 ID:JAKiTMGq0]: コマスは９２年リジェで結構良い働きをしてたのに何で翌年
ラルースなんかに逝ったんだろ。
９２年は、予選でしばしばトップ１０に食い込む速さを
見せてたし、ポイントでも４ポイントだが同僚ブーツェンより
２ポイント多く稼いでいる。
９３年もリジェに残留してれば、その後のF1人生も変わってと思うんだが。
９３年のリジェは、速かったし。

当時の印象、記憶では、自からの意志でラルースに逝ってしまった
感があるんだけど。
クライスラー・バッジを嵌めたランボルギーニ猿人が魅力だったんかなぁ。
当時クライスラーが支援するって話もあったし。

コマスのテクニックは、川井や今宮も買ってただけに勿体様な気もする。
490 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/29(木) 08:50:22 ID:PmPZvfu50]: ブーツェンとは口も聞かない仲だった、といわれるし
その事実から象徴されるようなよっぽど嫌なチームだったんじゃないか＜当時のリジェ

ちなみに94年に二度にわたって生命に関わるような事故を目撃した
（イモラでは赤旗ピットクローズ直前にピットアウト→セナの事故現場に遭遇
モナコではトラブルでコースサイドにストップ→直後にヴェンドリンガーが目の前で大事故）
ことで完全にモチベーションが尽きたという説もあった。
491 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/29(木) 09:03:55 ID:V4ZFtI3J0]: リジェってドライバーの出入りが激しかったからなぁ　本人の思惑とは別の理由も大きいのでは
492 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/29(木) 09:07:42 ID:O2ERyPDl0]: ブーツェンとは、同士討ちなんてアホなことかましてたが
コマスの方が先にチームに初ポイントをもたらしてクルーからは
コマスの方が信頼されてる感じもあったんだけどけどなぁ。

コマスは９５、６年頃Ｆ１参戦計画を建てていたダムスと契約してたよね。
まだ一花咲かせたかったようにも思えるけど。
（結局ダムスのＦ１参戦計画は、スポンサーが集まらず頓挫したが。）
493 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/29(木) 11:35:48 ID:gaynrhlE0]: >>491
ギ・リジェからド・ルーブルにオーナーが替わったのもあったんじゃないか？
（１年でそのルーブルも逮捕されちゃうけど）
494 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/29(木) 13:05:30 ID:zwFRfeOKO]: そうだね
リジェ御大の時代は必ず1人はフランス人ドライバーだったけどド･ルーブルに代わって拘らなくなった
495 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/29(木) 14:29:34 ID:BJjv/6zm0]: 拘らない割には、94年開幕時はフランスコンビだったけど、
ルーブル逮捕後だっけ？ラインナップ確定したのは。
496 名前：音速の名無しさん [2007/03/29(木) 23:30:56 ID:+33wQsJy0]: コマスの93年のインタビューで
「リジェの連中には悪いけどラルースのほうがチームの雰囲気は断然いい、あったかいし
みんなとても親切だしね」というのがあったように思う
497 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/30(金) 01:28:33 ID:9ZWteIWi0]: リジェ時代、コマスとブーツェンがマシンセッティングの方向性で対立。
で、アドバイザーのプロスト（休業中）が両者のセッティングでテストしてみた結果、
コマスのほうを支持した。
ベテランなのに若造の意見に負けてしまったブーツェンは、チーム内の信頼を失い、
転落の道をたどるわけだ。
コマスとブーツェン、どっちも得してない92年のリジェ・・・
498 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/30(金) 01:45:57 ID:rTdaJB0C0]: ラルースにいたジェラール・ドゥカルージュをリジェが引き抜いたりしたな
ドゥカルージュもフランス人だ
499 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/30(金) 06:51:57 ID:KDuqEs980]: ドゥカルージュはリジェF1の創始メンバーなんで、
古巣復帰ではあったんだが。
500 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/03/30(金) 12:57:49 ID:LaF/h9uu0]: チームマネージャーだったしね｡
インタビュー受けたりしてたし｡

コマスはドゥカジュールを慕って移籍したんじゃなかったっけ？
決定的なものはなく､すでに上がっている事情の複合的なものかな｡
501 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/03/30(金) 15:36:26 ID:RqlBWnxE0]: コマスとブーツェンってそこまで仲悪かったんだ。
今更知ってびっくりだ。
そういや92スパのとき、ブーツェンは
クラッシュしてぐったりのコマスの横普通に通過してたな…
502 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/30(金) 19:13:53 ID:h2xoZncB0]: >>501　ブーツェンはパトレーゼとも最終的には喧嘩状態だったし、カペリともジョーダンで仲悪だったろ
503 名前：音速の名無しさん [2007/03/30(金) 20:36:02 ID:bFUB2Btt0]: ルノーターボ時代に、チーム監督ラルース、デザイナー：ドゥカルージュ、ドライバー：プロストなんて時もありましたね
504 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/30(金) 21:17:26 ID:n15uqjOdO]: >>502
ん？カペリとは入れ違いでジョーダンに乗ったはずだが…
505 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/30(金) 21:26:37 ID:3SApEpN90]: ブラジルでルーキーバリチェロに2.5秒ぐらいの大差つけられて哀れに消えたからねカペリは
開幕戦でも大差つけられてたし首になってブーツェンと入れ替わったのでは
ブーツェンもベルギーまで乗ったけどカペリに負けず劣らずバリチェロに常に大差つけられてた
506 名前：音速の名無しさん [2007/03/30(金) 22:32:11 ID:xlKt2gc60]: 星の一樹　脇坂Jｒ　黒澤家
507 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/30(金) 22:34:56 ID:rTdaJB0C0]: 同じようなキャリアの差でもワーウィックとマーティン・ドネリーは
凄く仲が良かったらしい
508 名前：名無し募集中。。。 [2007/03/30(金) 23:15:32 ID:fGq1YtXr0]: ヴィンケルホック一家も入れてくれよ
509 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/31(土) 00:05:58 ID:wT+M6Qht0]: ×ブーツェンvsベルガー○（アロウズ：チームメイト）
○ブーツェンvsナニーニ×（ベネトン：チームメイト）
×ブーツェンvsハーバート○（ベネトン：テストドライブ）
△ブーツェンvsパトレーゼ△（ウィリアムズ：チームメイト）
△ブーツェンvsコマス△（リジェ：チームメイト）
×ブーツェンvsバリチェロ○（ジョーダン：チームメイト）
510 名前：音速の名無しさん [2007/03/31(土) 00:13:47 ID:5tM97jPe0]: コマスはいけすかん奴で有名。
日本人ドライバー達からも鼻つまみ者扱い。
511 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/31(土) 00:17:23 ID:QhqeqVSz0]: GTで散々コマスをブロックした挙げ句に弾き出された人とかが
執拗に罵るケースが多いようで。

まあ91年だけ確変起こして、でもF1ドライバーになりそこねた○谷選手が
アーヴァインのことをあれこれ言ってたみたいなもので。
512 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/31(土) 00:35:54 ID:rYJcjjTT0]: >>509
え？ベルガーには勝ってたんじゃなかったっけ
513 名前：音速の名無しさん [2007/03/31(土) 00:41:22 ID:qXTFAXxEO]: ブーツェンって良い人ってことによくされてるが…
これだけチームメイトと険悪になってるとこを見ると…

でもセナとは仲良かったんだよな。
セナって険悪になったチームメイトたち以上にアレな性格だと思うけど…
514 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/31(土) 00:55:15 ID:ZiMF3dat0]: ブランドルとかシュナイダーとかF1でパッとしないけど
非フォーミラの別カテでチャンピオンになった人が印象に残る
515 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/31(土) 00:55:46 ID:vYFugOlG0]: ブーツェンがウィリアムズで初優勝した時、
ウィリアムズ以上にベネトンの連中が盛り上がって
喜んでいたって話があるな
516 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/31(土) 00:55:52 ID:5JfHwIJCO]: ｢優しき大木｣のニックネームも懐かしいな
517 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/31(土) 00:56:42 ID:QhqeqVSz0]: >>513
ところが中嶋とかマイケル・アンドレッティのセナ評を聞くと
彼ら新参ドライバーに対しては親切な人だったらしい。
まあ、ライバルたりえないからギスギスすることもなかったとか、
あるいは自分が遠くブラジルから乗り込んだ時に
「こうしてくれる人がいればよかった」とか「こうしてもらって有り難かった」
とかそういう色々な思い出が蘇ったのかもしれないが。

91年の鈴鹿での「問題のシーン」でベルガーと喧嘩になりかけた時に
最終的にベルガーが関係を修復するに至ったあたりとか考えると、
芯のところは案外真っ直ぐな性格だ、ということを理解できれば
そんなに付き合うのに大変な人物ではないのかも。
518 名前：音速の名無しさん [2007/03/31(土) 00:56:48 ID:5tM97jPe0]: ブランドルはパッとしたでしょw
本来の才能はもっとあったのかもしれないけど。
519 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/31(土) 01:02:42 ID:ZiMF3dat0]: >>518
　プロト出身だと活躍したほうだね
　シュレッサーなんて・・・
520 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/31(土) 01:30:53 ID:UycyDww20]: ブランドルは、元々F3→F1のフォーミュラ王道育ちでしょ。
他カテに転向後、F1カムバックに成功した数少ないケースの人だけど。

よくセナが楽勝でF3タイトルを獲得したように言われるけど、
実は最終戦でブランドルを逆転してのタイトルだった。
超天才をギリギリまで追い込んだブランドル。
才能地力で凌駕されようと、粘り強く戦い抜く彼のタフさは、
後年ベネトンでミハエルのチームメイトになった時にも証明されている。
521 名前：音速の名無しさん [2007/03/31(土) 01:37:44 ID:5tM97jPe0]: 94モナコは勝たしたかった＞ブランドル

まぁ、勝ったら勝ってたで「カーナンバー８のマクラーレンが（以下ｒ」
でうざくなってたんだろうけど。

アゴがいなかったら、ブランドル・ベルガー・チェザリスとこのスレ的には
たまらない表彰台になっていた。
522 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/31(土) 01:48:41 ID:UycyDww20]: ブランドル、市街地コースで結構強い人だったからね。

1984デトロイト、唯一ノンターボ車ティレルでの幻の2位表彰台、
1989モナコ、予備予選から勝ち上がっての３位快走、
～なんてのが思い出されるが、やはり94モナコが惜しかったかね。
523 名前：音速の名無しさん [2007/03/31(土) 06:43:50 ID:yPPpgBeR0]: はじめてテレビで見たF1で大クラッシュしてたのがワーウィックだった
その後８９年カナダGPで彼のアロウズがトップにたった時は興奮した
関係者などに直接聞くのだがワーウィックとかブランドルとか英国のドライバーは
やはり日本人には冷たいということだね、あまり良く思ってないんだろうな
英国は冒険者の国、科学者でもスポーツ選手でも大胆な人物がたくさんいる
自分はそういう英国人の勇敢さ、不屈の精神に尊敬の念を持つ
524 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/31(土) 07:44:41 ID:vYFugOlG0]: マンセルは日本人嫌いを態度で示していた
HONDAのドライバーから外されたことが原因だったらしいが
525 名前：音速の名無しさん [2007/03/31(土) 08:54:10 ID:qXTFAXxEO]: そういうの聞くとやっぱげんなりだなあ。
526 名前：音速の名無しさん [2007/03/31(土) 11:19:08 ID:GNxtmbUk0]: 別カテゴリーで活躍したドライバーと言えば、ヨッヘン・マスも居るでしょ。Ｆ１通算０．５勝って、そう居ないよ　　　
527 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/31(土) 12:13:27 ID:WCFRp6yH0]: ブランビラもそうでしょ。

つうか、ハーフポイントでも１勝は１勝だと思うがｗ
528 名前：音速の名無しさん [2007/03/31(土) 13:37:58 ID:yPPpgBeR0]: ブランビラが雨のなかで初優勝したとき、やった！とはしゃぎすぎてチェッカー受けたあとクラッシュしたって本当？
529 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/31(土) 13:49:18 ID:QhqeqVSz0]: >>528
本当ですw

ミニチャン辺りでジオラマミニカー出たら売れるかもしれませんw
530 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/03/31(土) 14:20:29 ID:nS4W/BGI0]: >>528
ようつべに動画あったと思う｡＜クラッシュスレの過去ログにリンクがあったはず

セナは自分を脅かす存在に対してのものだよね｡
ワーウィック､プロスト､ハッキネン･･･
531 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/31(土) 15:19:47 ID:gdM0LMGq0]: ハッキネンとはちょっと違うかも
532 名前：音速の名無しさん [2007/03/31(土) 17:37:16 ID:7x6h8XEA0]: アンドレッティの代わりにハッキネンが乗った時、自分のタイムよりハッキネンの方が良くて、かなりナーバスになったって話だよ
533 名前：音速の名無しさん [2007/03/31(土) 18:43:05 ID:rvCKP+5Y0]: 英国人ドライバーで、忘れ去られているのが、ジョナサン・パーマーじゃないかな。マンセルと同世代みたいだけどね
534 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/31(土) 19:02:52 ID:QhqeqVSz0]: 　　　　　／/ 1　　. {. . .ヽ. . ヽ. . ',. .ヽヽ
　　　　/ .:/　ﾊ: :!: :.:ﾄ､:.:. :＼:...l:.. :}: : |_⊥ 、
　　　 j　. {: .:{ :l､:l､: :.ﾄ-ヽ､_:..｀ヽ､j__イ_つノ
　　　 l 1:ﾊ.::{ゝl=くヽ:.ヽ　ﾄｨjr}Tｧ┬ァ:.:´|
　　　 |ハ :ヽlｧ{ﾄｨrj　＼i　ｰ_'っ /:.ｲ-､:｡:|
　　　　　ヽ｡ﾊ^rぅ'　丶　｀　　ノ', く } }:.olﾟ o
　　　　。　｀ﾊ｡　　{ｧ´ヽ　　　 ,ｰ o':.へl　お客様の中にお医者様は
　　　　　ﾟ　´ﾉi＼　　ー'　　　ィ:;:.ｨ/|/ﾟ。　いらっしゃいませんか？？
　　。 o　｡　ﾟﾊﾍ;:＞ｰ--＜_rv〈､_
　　　　　　　　 /￣ヽ＼/ll　 }l}｀'^'ﾄ､
　　　　　　 /　　　::Y77l　 j l　　 !_｀７
　　　　　　　 l,　---::､〉 jl　　l　　　ハゝ-i
535 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/31(土) 21:03:38 ID:lJo/50AW0]: パーマーって医者の免許持っているんだっけ？
536 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/31(土) 21:17:28 ID:s0IOshVh0]: >>535
うん。
一時期ドクターカーにも乗ってた筈。
537 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/31(土) 22:02:49 ID:ZiMF3dat0]: ダンフリースは・・・　C級だよなああ
日曜フリーでセナのグリッド掃除係
538 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/31(土) 23:00:28 ID:vYFugOlG0]: ジュリアン・ベイリーも思い出してやってくれ
539 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/03/31(土) 23:26:59 ID:nS4W/BGI0]: ベイリーは･･･
なんかあるか？

>>532
だね｡
540 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/31(土) 23:29:14 ID:fVGz8d890]: Ｆ１最終出走レースで最初で最後のポイントゲット
ティレル歴代ドライバーで最低の予選突破率
541 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/03/31(土) 23:37:23 ID:ZiMF3dat0]: ジュリアンベイリーはWSPCで日産のエースだったな
そのあとどうしたんだろ
542 名前：音速の名無しさん [2007/03/31(土) 23:46:03 ID:Ib0TNoqR0]: ベイリーと言えば、ルマンでジャガーに、おかまを掘った事が一番有名だね。
543 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/01(日) 00:03:30 ID:1RNUx2mg0]: ベイリーはデトロイトGPで何回もスピンしつつも好走したのが印象的。
ルマンの早期おかまの件にしろ、BTCCといい、この人遅いんじゃなくて実は速くて非常に不安定なドライバー（よってリザルトには残らないｗ）
なんだよな・・
544 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/01(日) 00:25:28 ID:IgUHz9tN0]: ダンフリース懐かしいなぁ　88年にルマンで勝ってるんだよな
545 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/01(日) 00:33:16 ID:YCt0Af690]: ラマース
ウォレス
ダンフリース　組だな

初めて見たルマン放送だったよ　中１ぐらいだったかな
546 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/01(日) 00:40:54 ID:BrfATReq0]: ラマースの82年～92年の10年ぶりのF1参戦ってのは記録かね
547 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/01(日) 01:15:57 ID:zqZh7arI0]: >>541
BTCCで日産プリメーラに乗って結構活躍してたはず。
548 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/01(日) 01:27:02 ID:zqZh7arI0]: >>546
つ【ブルーノ・ジャコメッリ】

あ…ダメか。決勝出走してねぇし＿|￣|○i||i
549 名前：音速の名無しさん [2007/04/01(日) 01:27:47 ID:85x0XKwD0]: >>546
81年の開幕戦・南ア（非公式戦）でスタート直後、３位を疾走する
ヤン・ラメールとやらが、92年の鈴鹿に出ていたヤン・ラマースと
同一人物と知って感銘を受けたことがある。
550 名前：音速の名無しさん [2007/04/01(日) 01:28:29 ID:85x0XKwD0]: >>548
ってかジャコメリはそれでも７年ぶりとかでしょ
551 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/01(日) 01:45:09 ID:+NK/SEEb0]: >>524
91年の日本GPで来日した際に
お世話になってたホンダの川本氏の所に挨拶に行ったりと
義理は欠かしてない

今宮氏の話によると
「日本人に嫌われている」と思っていた感がある

まぁ87年にWillでホンダ陣営はピケの味方をしていたらしいから・・・
Will自体がマンセル寄りでホンダ的にはピケ側に立たないとバランスが取れなかった
と言ってるけど
（具体的にはチームオーダーを辞めさせたらしい）
552 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/01(日) 01:51:41 ID:9Fz7wj+F0]: そうなのか94年のオフに沖縄で空手かなんかやってるのを見たきがするが
GPXのオフシーズン号の表紙になってた
553 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/01(日) 02:18:57 ID:kRxx0KLC0]: >>546
アラン・マクニッシュ

90年オフにマクラーレンでテストドライブ
↓
2002年Ｆ１デビュー

ある意味記録ｗ
554 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/01(日) 02:20:11 ID:mAr8Awvd0]: ラマースは1979年F1デビューだったが、
その前の1978年の欧州F3チャンプ。
欧州F3のライバルって、オルフソン、ガイラール、テオ・ファビあたり。
ランキング下位にプロストやバルディ、ニールセンなのど名前がある。
同年の英国選手権はピケ、ワーウイックなど。

その後全日本F3000を走り、F1に復帰し、
さらに今でも現役でスポーツカーレースに出てル・マンにも出走。

凄く息の長いレース生活を送ってる人だよね。
555 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/04/01(日) 02:22:21 ID:Z7+7B4LO0]: やっぱみんなWSPCの印象だよね｡＜ベイリー

F3でそここ前走る＞WSPC･･･の後､マカオF3に招待されてセカンドロウとかだったのが一番印象に残ってるｗ
＜Watson'sカラーだっけ？

インタビューで｢WSPCに乗ってるから限界まで攻めるのは難しくないけど､速く走るとなるとちょっとね･･･｣
ってなこと言ってたな｡
556 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/01(日) 02:24:00 ID:YCt0Af690]: モルビデリは菜にやってんだろ
557 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/01(日) 02:30:46 ID:zqZh7arI0]: >>556
実家がイタリアの有名なバイクメーカー。

パオロ・バリッラ（実家がイタリアの有名なパスタメーカー。現副社長）
みたいなことになってるんじゃないだろうか。
558 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/01(日) 07:20:18 ID:BrfATReq0]: アレッサンドロ・ナニーニの家はナニーニ製菓だね
最近の画像を見たら太ってたな
559 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/01(日) 09:06:14 ID:zep6RLnC0]: >>558
ニコラ・ラリーニとごっちゃになったDTM時代を過ごした俺がきましたよ
560 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/01(日) 09:40:51 ID:+tLWkcBS0]: 88～91年あたりのF1はイタリア人ドライバー多かったなあ。
561 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/01(日) 09:44:16 ID:WwwM5pAU0]: >>560
イタリア人ドライバーは、
いつの時代も、それなりに人数いるんだけど、
その時期（88～91）は、特にイタリアのチーム自体が多かったからね。
562 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/01(日) 12:05:50 ID:HIvMPQdQ0]: >>558

ラリーニ、ナニーニ、ララウリと、
ゴッチャになってた俺に対する煽りかね？
563 名前：音速の名無しさん [2007/04/01(日) 14:06:12 ID:85x0XKwD0]: 96年の後半戦、ジョバンニ・ラバッジが予選落ちするとイタリア人が参加していない
レースは何十何年ぶりとかいってたな。
564 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/01(日) 14:34:32 ID:g4zEKqAn0]: 今はツルーリとフィジコがいるからなぁ。
しかし、二人とも崖っぷち。

他大陸は現在ブラジル人と日本人他が合わせて五人いる程度で、
F1はヨーロッパ人のものなんだなぁ、とつくづく思うね。
565 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/01(日) 19:10:55 ID:Uq/eACgl0]: >>564

リウッツィもイタリアンだぞｗ
566 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/01(日) 19:33:00 ID:PKVt2etn0]: >>564
その5人って実力があるならまだしも
マッサ、バリチェロ、ウェバー、琢磨、スピードって揃いも揃って消えてもF1的にはどうでもいいような連中しかいないじゃまいか
567 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/01(日) 19:59:38 ID:pe0ieUKc0]: ところで、ひょっとして現役のフランス人F1ドライバーっていなくね？
568 名前：音速の名無しさん [2007/04/01(日) 21:29:25 ID:d09yDUlaO]: 確かに。
一時は政府がバックアップして沢山居たね！
569 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/01(日) 21:39:49 ID:zqZh7arI0]: >>560 >>561
イタリアの場合、そもそも企業スポンサーもたくさん付くっていう一方で
音楽家とかみたく個人的なパトロンがつくケースも少なくないようだ＜レーサー
570 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/01(日) 22:13:38 ID:BrfATReq0]: >>560
エマニエル・ピロとかアレックス・カフィとか
571 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/04/01(日) 22:19:18 ID:Z7+7B4LO0]: >>558
姉は有名なロックシンガーらしい
572 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/01(日) 22:33:48 ID:BrfATReq0]: >>571
ジャンナ・ナニーニだね
他に身内に芸能人がいる人って妻がゴクミのアレジ位かね
573 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/01(日) 22:36:20 ID:pHXzjaP10]: サロ
574 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/01(日) 22:48:04 ID:7H1s5mzVO]: >>572
家族が有名人って結構いると思うぞ

ポール･ベルモンド(俳優ジャン-ポール･ベルモンドの子)
モーリス･トランティニャン(俳優ジャン-ルイ･トランティニャンの伯父)
コリン･デイビス(歌手･俳優サミー･デイビスJr.の子)

トランティニャン以外はC級臭が漂う。
575 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/01(日) 23:36:19 ID:zqZh7arI0]: >>572
つ【娘が声優さん、奥さんが元芸能人のモラ田さん】
つ【奥さんが元TVレポーターの関谷正徳さん】

レースクイーンと結婚したという例は日本だと多いのであえて言うこともあるまいw
576 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/01(日) 23:46:14 ID:1RNUx2mg0]: 欧陽菲菲の旦那
松尾ジーナの旦那
577 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/02(月) 00:22:24 ID:KDs9r3EB0]: アレジのカミさんとか
578 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/02(月) 00:54:26 ID:/Oiv5CS20]: ドライバーじゃないがナオミ・キャンベルとヒヒ親父
579 名前：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk mailto:sage [2007/04/02(月) 00:55:10 ID:Z3z6G9Yl0]: >>575
そういや関谷さんの娘も歌手だったな。

「F1ドライバーの中で」っていう条件を外せば結構いるんじゃ・・・？？？
580 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/02(月) 01:15:07 ID:/Oiv5CS20]: ミハエル・グラフ（シュテフィ・グラフの弟）って今何やってるんだろう
581 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/02(月) 02:02:30 ID:6jbTd2b60]: >>579
え？あのレース業界でも美少女だと有名だったあの娘さんって歌手になったの？

まあ、いわれてみれば90年代初頭ぐらいの生まれだからもうちょうど食い頃か(*´Д`)
582 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/02(月) 03:34:49 ID:6jbTd2b60]: リカルド・ロセット「なぁ…俺たちもう終わっちまったのかな？」
ヴィンツェンツォ・ソスピリ「バカ野郎！まだ始まってもいねぇよ！」
583 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/02(月) 05:04:30 ID:zjbZ0LJ/0]: 園2人を同列にするのはどうなのかと
584 名前：音速の名無しさん [2007/04/02(月) 06:36:57 ID:cOem/M8M0]: ドイツF３にモーツァルトだかシューベルトだかいうドライバーがいたような気が
どこ行ったんだろう？
585 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/02(月) 09:36:59 ID:KDs9r3EB0]: 古い話になるが、
フランソワ・セベールとブリジット・バルドーも
噂があったみたいね。
586 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/02(月) 13:30:58 ID:hOwoKPSlO]: ベルトワーズはセベールの妹と結婚したしな
587 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/02(月) 14:35:08 ID:kPHQm+n/0]: ロス・チーバーとエリオ・デ・アンジェリスの妹は
その後どうなったんだろう。
588 名前：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk mailto:sage [2007/04/02(月) 15:18:21 ID:Z3z6G9Yl0]: >>587
確か結婚してその後別れたという話を聞いた覚えがあるが。
589 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/02(月) 15:39:46 ID:oqX+pdSK0]: >>588
そうなんだ、サンクス。

全日本F3000のパドックでも良くみかけた二人、
それぞれ元気でやってるといいな。
590 名前：音速の名無しさん [2007/04/02(月) 20:38:49 ID:dZwSV+Yi0]: どちらともＢ級の身内だね。
591 名前：音速の名無しさん [2007/04/02(月) 20:49:02 ID:FiWaZwby0]: Ｊ・ラフィーと義兄弟なのは、誰でしたっけ？
592 名前：音速の名無しさん [2007/04/02(月) 21:06:31 ID:cOem/M8M0]: プロスト
593 名前：音速の名無しさん [2007/04/02(月) 21:19:48 ID:EyJBtooN0]: >>585
ブリジット・バルドーの自伝にもちゃんと出ているよ。
１０００ページぐらいのうちの１ページぐらいだったので発見するのに骨が折れたけど。
セベールが頭空っぽの奴だったのですぐに飽きた、というようなことが書いてあった。
594 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/02(月) 21:20:41 ID:/lob7dud0]: 穴兄弟のドライバーって結構いるのかな？ｗ
595 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/02(月) 21:27:40 ID:mbHd9X2L0]: >>594
日本のぬるま湯につかってる連中なら確実だろ？

一時は一年かけてＦ１ドライバー総食いの強者がいたらしいが。
マンセルだけは奥さんとべったりなので、確実にない。
596 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/02(月) 22:10:51 ID:M0KB0D6X0]: こういったドライバーのエピソードネタ楽しいんで新スレ建ててみました。
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1175519077/
あそびに来てね。
597 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/02(月) 22:44:14 ID:ZGf49TDo0]: シューマッハの奥さんは元はフレンツェンの彼女だね
598 名前：音速の名無しさん [2007/04/02(月) 22:47:48 ID:EyJBtooN0]: シューマッハとフレンツェンが争うような女にはとうてい見えないのが笑える
599 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/02(月) 23:14:16 ID:/Oiv5CS20]: メルセデスのアカデミーにはよっぽど女っ気がなかったんだろう
600 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/02(月) 23:15:52 ID:ZGf49TDo0]: マンセルはＦ１界の男・岩鬼と言う感じだ
601 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/02(月) 23:34:32 ID:mHJfPYtp0]: 86,87,91,92年は内緒でコンタクトしてたんだな
残念ながら92年以外は最終戦前に目から落としてしまっていたが
602 名前：音速の名無しさん [2007/04/06(金) 18:27:18 ID:LvaGcHC7O]: あげ
603 名前：音速の名無しさん [2007/04/06(金) 23:04:51 ID:rOxvT91J0]: Ｆ１ドライバーじゃないが、黒澤琢弥の今の嫁（確か２人目）は日テレのワイドショーのレポーターだったはず。
604 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/07(土) 01:24:10 ID:5rY0BOaj0]: ヤマハのエンジンテストカー（ジョーダン191を切り詰めてV12対応にした「191Y」）の
国内テストプログラムには参加してたな＜黒澤兄
605 名前：音速の名無しさん [2007/04/07(土) 06:08:27 ID:RetvDyXA0]: 片山右京がF１初テストで乗ったのはブラバム・ヤマハだったかな
606 名前：音速の名無しさん [2007/04/10(火) 05:00:40 ID:LTGTyMux0]: あげとくを！
607 名前：age mailto:age [2007/04/10(火) 05:05:06 ID:LTGTyMux0]: アゲルぞ　ごるああああああああ
608 名前：音速の名無しさん [2007/04/12(木) 05:02:36 ID:fGz4BYqdO]: あげ
609 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/04/15(日) 04:15:19 ID:PIi0KukPO]: あげ
610 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/04/17(火) 03:39:59 ID:kqLYUJ1lO]: バルバッツアあげ
611 名前：音速の名無しさん [2007/04/17(火) 13:47:11 ID:5lVVZwIj0]: ジークフリート・ストールに轢かれるメカニックage
612 名前：音速の名無しさん [2007/04/18(水) 00:30:41 ID:hThuqBFJ0]: カルロス・ロイテマンにに轢かれるメカニックage
613 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/18(水) 08:09:16 ID:ppVRva2QO]: マーシャルカーに轢かれる(ry
614 名前：音速の名無しさん [2007/04/20(金) 06:23:28 ID:1gxpb3dRO]: フジテレビに全くもってして、無視されていた井上たか（ry
615 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/04/24(火) 18:07:40 ID:cIaVckOGO]: 保守
616 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/26(木) 22:07:05 ID:2DSxgxbr0]: タルキーニは健在！
617 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/04/27(金) 04:07:19 ID:ZWam3VelO]: タルキーニどこにいるの？
618 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/04/27(金) 12:33:39 ID:mGC7FLCy0]: ＷＴＣＣのセアトで頑張ってる。ヤフー動画のＢＢＣトップギアにもチラっと出てたような。
619 名前：音速の名無しさん [2007/04/27(金) 21:26:32 ID:+Ebk6M73O]: タルクィーニとモデナは、さっさとＦ１に見切りをつけて、ツーリングカーの世界に行けばよかったのに
620 名前：音速の名無しさん [2007/04/28(土) 06:00:07 ID:yQhv251XO]: >>619
そうかなあ？フォーミュラで必要な瞬発力を兼ね備えてたと思いたい。
621 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 04:06:59 ID:nHgDx4Mu0]: モデナはコスワース時代のジョーダンなら良い仕事をしただろうと思うけどなぁ。
もしくは、92年の選択肢だったらティレルの2人目（1人目は資金的事情でチェザリスとして）とか。
資金的な潤沢さとか高額なギャラとかはあるに越したことはないとしても、
自分が頑張ったことに対して確実に達成感が得られるとか
チームから必要とされることを優先するタイプなんじゃないかと思った。

あと、モデナの早すぎる引退に関してはジョーダン・ヤマハに手こずってやる気を失ったのと、
ちょうど世界的な景気後退に巻き込まれたのが災いしたのでは。
622 名前：音速の名無しさん [2007/05/01(火) 15:42:06 ID:hlgTnkwj0]: >>617
Evolution GT
www.4gamer.net/patch/demo/egt/egt.shtml

このゲームの体験版のなかのチュートリアルで姿を見れる、色々説明してくれるよ
623 名前：音速の名無しさん [2007/05/01(火) 17:34:23 ID:319YoT5n0]: モデナは残念ながらマシン開発力が今ひとつだったのかなあ
ツーリングカーレースの番組で
「アルファの連中のおかげで性格の悪い自分も少しはマシになったよ」
と笑顔で語ってる映像をどこかで見た
624 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/05/01(火) 20:32:35 ID:58md40Ny0]: 他を寄せ付けないキャラだったもんね｡＜モデナ
よくあの年数残れてたと思う｡
625 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 21:11:12 ID:putnrdn40]: モデナ世界で3番目ぐらい速いと思っていたんだが
当時速いマシンに乗せればチャンピオンになれるといわれてたし
下位のカテゴリー時代から天才として誉れ高かった
626 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/05/01(火) 21:55:48 ID:58md40Ny0]: だねぇ｡
確かマカオデビューPPだよね？

スピードはあったのに､乗るマシンがなぁ･･･
627 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/01(火) 22:16:45 ID:esraL6AH0]: 根暗なイタリアンとか言われていて・・・ｗ

でも91年モナコのフロントローは彼の才能の一端を見せ付けたな。
628 名前：音速の名無しさん [2007/05/02(水) 00:58:01 ID:qey8WRoJO]: タミヤの、ティレルホンダ020もモナコ仕様で作った｡板違いすんまそ。
629 名前：音速の名無しさん [2007/05/02(水) 03:32:27 ID:Ds368U5X0]: Ｆ１から他カテゴリーに行って、成功したと言えば、Ｂ・シュナイダー、Ｎ・ラリーニかな。同じフェラーリのテストドライバーのＬ・バドエルは、パッとしなかったけどね
630 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 04:50:08 ID:XsZAtez70]: >>629
CARTへ行ったA・ザナルディも
97～98年のCARTでの速さは鬼神のようだったな
631 名前：音速の名無しさん [2007/05/02(水) 07:46:49 ID:JK/o8bw40]: シュナイダ－、ザクやアロウズでなくザウバーあたりで走るの見てみたかった気がする
632 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 08:47:44 ID:w6V8AlXM0]: イタリアじゃいまだにモデナが
イタリア人チャンピオンが生まれる最後のチャンスだったのに
とか言われてるしな。
もう終わってるのかよイタリア・・・それともF1がか？ｗ
633 名前：音速の名無しさん [2007/05/02(水) 09:39:41 ID:NjU06dLDO]: Ｄ・フランキッティって、何故Ｆ１に行かなかったんだろう。行かなくて正解かもしれないけど
634 名前：音速の名無しさん [2007/05/02(水) 11:12:28 ID:vOZUAXDRO]: どこも興味示さなかったんじゃね？
大した実績もなかったし｡
F3時代の繋がりでスチュワートの噂はちょいあったような気がするけど。
635 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/05/02(水) 14:56:19 ID:5Z8tDqbV0]: レイホール時代のジャガーじゃなかった？
あのとき以外は聞かなかったなぁ･･･
636 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 20:29:59 ID:IOD8GJsj0]: そうそう、確かジャガーで1度テストしてたよね。
あんまり良いタイムじゃなかったと記憶してる。
あれで興味をなくしたチームもあったんじゃないかなあ。
CART時代はオーバルよりもロードコースを得意としてたし、
ちょっと期待してたんだけどね。
637 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 20:44:55 ID:M0MuoWUe0]: CARTにいたドライバーでほかにF1行ける可能性があったのはフェランかな
彼は乗ろうと思えば乗れた
638 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 20:49:41 ID:2oriINwn0]: フェランは、そもそも英国F3で、
バリチェロやクルサードと同期のライバルだったもんな。
野田が１勝した年の。
639 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 21:16:11 ID:hyD6wNHQ0]: そいや、まだBAR…じゃなかった。ホンダにいるの？＞ド・フェラン
640 名前：音速の名無しさん [2007/05/02(水) 21:22:24 ID:9A19c5FI0]: フランキッティは、ＤＴＭ／ＩＴＣの時はメルセデスチームで、それなりだったので期待してたのですが…同時期アルファに乗ってたフィジケラを見ると、やっぱりＣＡＲＴに行って正解でしたね
641 名前：音速の名無しさん [2007/05/02(水) 21:37:47 ID:JK/o8bw40]: ジャガーといえばトーマス・シェクターもテストしてたような
F３０００チャンピオンのケニ－・ブラックはどこかでF1テストしたことあったっけ？
642 名前：音速の名無しさん [2007/05/02(水) 21:43:38 ID:4AsVJzn40]: フィジケラと虫ケラって似てるよね？
643 名前：音速の名無しさん [2007/05/02(水) 22:03:48 ID:W1hLfL+00]: ９６年ＩＴＣシリーズで、各ワークスが若手抜擢してるが、そのメンツが、メルセデス：フランキッティ、マグヌッセン、Ａ・グラウ。アルファ：フィジケラ、ジェイソン・ワット。オペル：オリバー・ギャビン、Ａ・ブルツの面々でした
644 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 22:19:57 ID:XsZAtez70]: マグヌッセンもCARTてちょっと走ってたな
全然ダメだった
645 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/05/02(水) 22:26:00 ID:5Z8tDqbV0]: >>637
意外とあっさりCARTへ逝ったよね｡
金積んで乗るかと思ったのに｡

>>641
してたね｡
ロッテラーと同時期だっけ？

>ブラック
うーん･･･確かテストしていないような･･･
646 名前：音速の名無しさん [2007/05/02(水) 22:52:04 ID:JK/o8bw40]: ギャビンは結構期待してたんだが、キレてたし
あとニコラス・ミナシアンとかローレン・アイエロとかエマヌエル・クレリコ
Ｆ３０００でトップラン中に大クラッシュして事実上キャリアが終わったエマヌエル・コラールなんてのもいたな
647 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/05/02(水) 23:10:48 ID:5Z8tDqbV0]: ギャビンは出戻ってF3タイトル獲ったよね｡執念を感じた｡
ミナシアンはなぁ･･･粗相しなきゃ圧倒的だったのに＜GBF3
アイエロのDAMS契約はめっさ期待した｡けどローラが･･･
クレリコってF3後はどうだったっけ？ラゴルスの方が目立ってたね｡
コラールは･･･あんなもんじゃない？
648 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 23:14:03 ID:CIAUsJeB0]: ふと、フォンタナを思い出した・・・
649 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/02(水) 23:32:22 ID:n2mjPbBV0]: トーマス・シェクターって買春で捕まったとかなんとかでレース人生を台無しに。
650 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 00:05:31 ID:DVbHHXPH0]: 他の二世は、みんな華々しくやってんのにね。
651 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 00:18:55 ID:QhXSh0F90]: でもまぁジャガーじゃ、ブラバムさん家の息子達みたいに
F1ではミジメな目だけ見て追い出されちゃってたような気もする＞トーマス
652 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/05/03(木) 08:25:02 ID:fYVgOxm40]: 仮にそうだとしても､少しくらいはF1で見たかった気もする｡

クレリコと同期はコタスだ｡＜ラゴルスも出てたと思うけど
FF3では終盤でコタスにやられちゃったからな｡
653 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 09:01:06 ID:v8E/mnzZ0]: 97年のマカオで壮絶な死闘を制したアヤリも期待してたがパッとしなかったな

その死闘を演じたのが代役出場のアンジェレッリで、ハイドフェルドが出られて
いたら、と思うと実に興味深い
654 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 11:13:43 ID:wc7G3p5V0]: ジャック・ビルヌーブとトーマス・シェクターの揃い踏みというのも、
見る機会がなかったよね？
まだ今後に可能性はあると思うが。
655 名前：音速の名無しさん [2007/05/03(木) 11:44:59 ID:otYVkzOU0]: ディディエ・コタスとジェローム・ゴメスの一騎打ちになった年のフランスF3は
最終戦までタイトルがもつれて文字通りゴメス、コタスの激突で終了したんだよな
ゴメスは走り続けてタイトル獲るもコタスのチームのメカニックたちは腹がおさまらなかったのかピットで乱闘起こしたらしい
656 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 14:47:34 ID:vVIOyrSS0]: ケニー・ブラックはベネトンでテストしたことがあるみたいだけど
657 名前：音速の名無しさん [2007/05/03(木) 16:15:55 ID:qrRkjJW40]: ミナシアンはＦ３０００の頃から自分の年齢ではは1には乗れないと言っていた

プロストはコラールを乗せたがったが鰤が鶴を押したので乗れなかった。その頃
リジェの実質的な筆頭株主は鰤だったみたい　
658 名前：音速の名無しさん [2007/05/03(木) 16:39:45 ID:eHIkgCMp0]: 2000年国際Ｆ３０００シリーズ
１位　ブルーノ・ジャンケイラ
２位　ニコラス・ミナシアン
３位　マーク・ウェバー
４位　フェルナンド・アロンソ
５位　ジャスティン・ウィルソン
659 名前：音速の名無しさん [2007/05/03(木) 17:28:00 ID:otYVkzOU0]: ラゴルスやブイヨンよりはミナシアンやコラールのほうが良い成績を出せたような感じがする
クレリコやアヤリはF1マシンには合わない走りだったかもしれない、アイエロはよくわからない
アメリカで走ってるセバスチャン・ブルデはかなりの逸材だと思う、ルノーあたりが乗せればいいのに
富士でのF3で何人かのフランス人ドライバーにインタビューしたけど口をそろえて資金の問題を挙げていた
オリビエ・セベナンって奴なんか「日本はいいよね、金持ちが多くてさ、僕は今日のレースが終わればもう乗るマシンがない」って言ってた
ついでに複数のドライバーが和田久の名を挙げて「あいつヨーロッパに来ればいいのに」とも
アレジと同期のエリック・シェリって奴も速かった、少々乱暴でマシンをよく壊してた印象があるが
660 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 17:34:26 ID:S0YjMBq20]: アーバインは全日本F3000に来た理由を「マネーだ」と
言い切っちゃってたんだっけか
661 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 17:44:43 ID:uOUtBJeR0]: でも、それは正解でしょ。
金がもらえる上にレベルの高いカテゴリーだったわけだからね。
662 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 19:27:02 ID:6m0Z4vyM0]: 「報酬＝自分の価値」というのも、プロの証の一つだしね
663 名前：音速の名無しさん [2007/05/03(木) 19:47:05 ID:4tPS2gEp0]: そりゃF1行きたい人間で日本に好き好んでくる外人レーサーなんていないよ
スーティルもGP2に乗るには1億以上金がかかる、それなら金もらって走れる日本に来たといってたし
664 名前：音速の名無しさん [2007/05/03(木) 20:04:52 ID:3SFUmbFo0]: D.ワーウィック
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665 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/03(木) 21:09:44 ID:hCe33Qf50]: それで日本を踏み台に実際にＦ１に乗ったんだから偉いもんだ＞スーティル
666 名前：音速の名無しさん [2007/05/03(木) 21:13:19 ID:I8VGOwE80]: ジェイソン・ワットとアレクサンダー・グラウは、どこに行っちゃいましたか？
667 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/05/03(木) 23:56:57 ID:fYVgOxm40]: ワットは交通事故で半身不随
グラウは箱(DTM？)乗ってた気がするが､うろ覚え｡

>>653
その時すでに27(28？)歳だったしね｡
F3000がイマイチだったし･･･

>>657
GBF3の時は22～24じゃなかった？
マクラーレンJrに乗ったときは､出戻りだか下位チームからの浮上だかだったよ｡
668 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/05/03(木) 23:57:58 ID:fYVgOxm40]: >>657
コラールの方が金獲れたからじゃない？
669 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 08:28:11 ID:onG1LSjqO]: ブラックってウィリアムズのテストドライバーじゃなかったっけ？
漏れの記憶違いか？？
670 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 09:03:57 ID:KcUPZfc/0]: 違う人じゃね？
ウィリ乗るか？みたいな話でた頃に怪我したヤツもいたような。
671 名前：音速の名無しさん [2007/05/04(金) 09:47:18 ID:2FLOjbdq0]: ミナシアンはリジェかプロストから声はかけられたらしいけれどお金を用意できなかったらしい
ド・フェランはプロストでテストまでしたけれどこれもやはり資金の問題で断念
672 名前：音速の名無しさん [2007/05/04(金) 09:55:13 ID:2FLOjbdq0]: >>667
雑誌の取材でバイクに乗ってるときに事故にあったんだったかな
ハミルトンより先に黒人初のF１ドライバーになる可能性はあった
あの年のF３０００のトップランカーはこのワットといいゴンザロ・ロドリゲスといい不運だった
チャンピオンのハイドフェルトには頑張ってほしいと思ってる
というか、だからこそこいつがF1で初ポール獲った時は興奮したよ
今年はマシンもいいし運さえめぐってくれば初優勝も
673 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 11:55:04 ID:KcUPZfc/0]: ハイドフェルトはまだ「運さえ絡めば優勝も」レベルの車にしか乗ってないんだよな。
ガチで優勝争える車に乗せてやりたいもんだ。

フィジケラみたいにガックリさせられる可能性もあるわけだけど・・・
674 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 12:35:45 ID:hta55IgA0]: >>658
結局上位2人はCARTに行ったんだね。
675 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 13:10:18 ID:tLbOvMei0]: ヴィンセンツォ・ソスピリも一時期CARTで走ってた
F3000と言えばクリスチャン・フィッティパルディもすっかり
あっちの人になっちゃったな
676 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 14:49:26 ID:NxPaleN/0]: >>674-675
91年の国際F3000はクリス、ザナルディの上位ふたりがＦ１経由でCART行き

91年のイタリアF3で、弱禿やバドエル、パピスらを抑えて
ランキング２位になってるスキアッタレーラｗ
（１位は後にJTCCにアルファでスポット参戦したこともあるジャンバティスタ・ブージ）
677 名前：音速の名無しさん [2007/05/04(金) 15:30:27 ID:2FLOjbdq0]: あの年のイタリアF3は毎レース毎レースどつきあいみたいな接触、クラッシュばかりで醜かった
とくに酷かったのがパピス、シーズン終了までたいした怪我人も最悪の事態も起こらなかったのが不思議なくらい
結果的に一番堅実にレースを完走し続けたブージがタイトル獲ったけど
一番クレイジーで速かったのはバドエルだったと思う
F３０００でタイトル獲ったあとF１に上がると聞いたときにはかなり期待したんだが
678 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 20:40:29 ID:KscOwUMGO]: バドエルのテストドライバーとしての評価はどの位なのでしょうか？

シューマッハのおかげと言われたら、それまでですが。
679 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 20:54:58 ID:shHHJkeK0]: >>678
テストドライバーといっても色々な役割があるのでしょうが、ＢＳの浜島はインタビューで
遠回しにバドエルのタイヤ評価は参考にならないと言ってたとか。
結構長いことやってたから役には立つ人だったのでしょうが他の能力はどうだったんでしょうね？
680 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 21:12:40 ID:a/GiBkGb0]: バドエルって持参金の人でしょ。ミハエル骨折してもレースに出られなかったし
681 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 21:46:00 ID:KscOwUMGO]: 99年にシューマッハの代役としてのれなかったのは、
ミナルディに迷惑をかけてしまうからだと聞いたような。

あと、ミカサロがトッドに気に入られていたこともあるようだし。
682 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 23:15:23 ID:1JhPx3SD0]: バドエルはお給料もらってテストドライバーやってたんだよ。
金額は諸説あるけど私の読んだやつだと50万ドルくらいだとか。
683 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 23:19:09 ID:yzktoszA0]: ボーダフォンのＣＭでバドエル発見してテンション上がった
684 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/04(金) 23:40:21 ID:uzuaCvn90]: バドエル、92年のF3000チャンピオンだよね。
FIAの表彰式で、F1チャンピオンのマンセルと並んで写った写真を見たとき、
三枚目キャラのおっさんマンセルに比べ、バドエルがやたらとりりしく見えて、
「将来のスター」オーラを感じたものだ・・・。

4年ぐらい前だっけ、フジテレビでやってたブリヂストン浜島サンのドキュメントで、
バドエルがあーだこーだ意見を言うシーンがあったけど、口調や話の内容からして
なんか嫌な奴っぽい雰囲気が漂っていた。
685 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 00:48:06 ID:/zPfo3qQ0]: エリック・エラリーは未出？
686 名前：音速の名無しさん [2007/05/05(土) 02:14:42 ID:l29OupiK0]: エラリーはどことなくヨハンソンに似てるからという理由で日本では多少ファンもいたようだけど
ヨーロッパでの評価はとても低かった
だが自分としてはドライバーらしからぬ礼儀正しい物腰、日本人相手でもきちんと対応してくれる姿には好感が持てた
日本のスポンサーマネーが飛び交ってた時代でもあるから計算高い面が出てただけかもしれないが
機械いじりとクルマが好きな少年のままドライバーやってるって感じがあった
器用なドライバーでCカー、ツーリングカー、はてはラリーカーまでもすぐに自分のものにしてしまうとこがあった
後になるけれどプジョーやオペル、VWなどに請われて市販車の試乗記を雑誌に載せたりしてたこともあった
687 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 02:39:07 ID:ZrUZ/N2s0]: まさか21世紀になってファブリツォ・ジョバナルディが浮上してくるとは思わなかった
688 名前：音速の名無しさん [2007/05/05(土) 11:11:07 ID:Acjw7AOj0]: ヒューブ・ロテンガッターってどうなの？
ヨス番長のマネージャーやってたみたいだけど
なんか広告に自分をPRして出走したとかいう話があったよね
689 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 12:20:32 ID:Qo1PJRRU0]: >>685
>>686

エラリーの他にも、91フランスF3でパニスを抑えて、
チャンピオンになったクリストフ・ブシューもいましたね。

二人とも93ルマンウィナーでいまでも活躍しています。
690 名前：音速の名無しさん [2007/05/05(土) 12:40:23 ID:l29OupiK0]: ブシュ－はF３０００に上がらなかったのかな
あとフランスF３では今ひとつパッとしなかったがF３０００でいきなり好走してみせた奴がいた
長ったらしい名前で思い出せない、どこに行ったんだろう
ジョナサン・コシェはF３０００で低迷してがっかりした憶えがある
年齢的にきついのかもしれないがスポットでもいいからトレルイエがF1のレース走るところを見てみたいものだ
691 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/05(土) 14:19:31 ID:mh9LGWck0]: クビサとかと同じ時期にFルノーで走ってたファルファスとかはもう
フォーミュラは諦めたんだろうか？
結構やりそうな感じだったんだけどな。
男前だし。
692 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/05/05(土) 23:22:28 ID:EJUeboSw0]: >>677
最多勝がバドエルの4勝だよね

>>684
酷評してた新タイヤのコンパウンドを｢誰が決めたの？｣と
問い詰めてたな｡浜島は「我々皆で･･」と｡

>>686
T92の頃は､開発リーダーのようなことしてたっしょ？
「エラリーのお陰でアンダーカウルのモディファイが出来た」ような｡

>>690
乗ったと思う｡
ブージ同様パッとしなかった｡
693 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 01:10:47 ID:ayTvAMgP0]: ヨルグ・ミュラーって何が駄目だったんだろう。あとハイドフェルドの名前が出てきた所で、同時期にＢＭＷのＪｒチームにいた、アレクサンダー・ミュラー、ティモ・シュエイダー、ドミニク・シュワーガーってどうしたの？ＢＭＷって見る目ないかも
694 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 01:22:54 ID:DorE9RFX0]: >>693
本人はアゴ兄弟、フレンツェンっていたらボクに付いてくれるスポンサーなんて
いないよ、って嘆いていた＞ミュラー
695 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 12:09:53 ID:F0SaDw180]: なんだかB級というよりC級の話になってきたな。
696 名前：音速の名無しさん [2007/05/06(日) 12:19:19 ID:pUXIaQCG0]: ヨルグ・ミュラーがアロウズに乗れなかったときは残念だった
サッシャ・マーセンもF１いけるほどのスポンサーはつかなかったのかなぁ
ドイツF３、年度落ちの旧いマシンで健闘してたエルント・マイヤーってのもいた
コースでは３人ともラルフ・シューマッハーには負けないドライバーだと思う
697 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 12:26:20 ID:p06MtAFt0]: >>696
CARTで走っていたアルンド・メイヤーのこと？
ザナルディが周回遅れのメイヤーの車に邪魔されて
グレッグ・ムーアに優勝されてしまって
メイヤーのとこに行って怒りをぶつけてたことがあったな
698 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/05/06(日) 15:09:34 ID:ivXtoF7n0]: >>693
シェイダーはF3後､DTM(確かオペル)｡まだいる？
他はよう知らん

>>696
マーセンは､｢ライバルは別カテ逝ったし､今年こそはマーセンだろ｣って年にも
獲れなかったから､スポンサー以前の話だろうなぁ･･･
699 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 19:14:43 ID:Ytt4HPYd0]: 言っても　まあ詮　無いことだ。
700 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/06(日) 20:33:37 ID:o1XAkpNj0]: ヘルベルト・ミューラーの息子がイヴァンで、ヨルグは関係無しでＯＫ？
701 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/07(月) 00:29:28 ID:5tGdRulFO]: >>693
ドミニク・シュワガーって、日本のGTではすっかりお馴染みの彼とは別人なのか？？
702 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/07(月) 23:52:51 ID:jZ01a11Y0]: マーティン・ブランドルは、この7月、2007年FIA F1世界選手権第9戦イギリスGPの数日後に、
名誉学位を授与される見込みだ。
1984年から1996年にかけてF1に参戦し、ティレル、マクラーレン、ベネトン、リジェ、ジョーダンの
各チームで走ってきたブランドルは、現在ITVでF1のコメンテーターを務めている。
彼は、英国イースト・アングリア大学（UEA）から民事法の名誉博士号を与えられる。
イースト・アングリア大学は、ブランドルの他にも、革新的な建築家であるウィル・オルソップ教授や、
人権活動家のシャミ・チャクラバーティや、ノーフォークを本拠にしている文筆家の
アンソニー・スウェイトら大勢の人々に名誉学位を授ける。
「毎年、UEAは、芸術、科学や学問、あるいは当大学や地域に多大な貢献をした個人を表彰している」と
UEAの学籍係兼セクレタリーであるブライアン・サマーズは語った。
「今年、私たちは、この表彰に十分値するような、才能ある方々からなるきわめて多様な顔ぶれを集めた」
この名誉学位は、UEAで7月10日～13日に行われる今年の卒業式で授与されることになる。

ttp://sports.yahoo.co.jp/news/20070507-00000002-rcg-moto.html
703 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/09(水) 23:01:52 ID:HuqOVRe30]: >>673
ジョーダンまで落ちた時にはマジでこのまま消えるのか・・・
と思ったが、ここまで復活して良かった～

フィジコもやや駄目車に載せると神級・・・
だったのも最早過去の話だな。
今年の車やや駄目車だし

>>679
デビュー当時は開発能力ゼロだったんだけど
長年テストドライバーやってその辺の能力はそれなりに身に付いたんじゃない？
フェラーリもバドエル中心とは言え他にもテストドライバー居るしね
ジェネって今フェラーリだっけ？彼は高かったよな、開発能力

>>694
スペインで同様の現象が起こってるみたいだね
アロンソに持ってかれて若手が切ないらしい
704 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/05/09(水) 23:24:25 ID:nlwipEdf0]: アレジですら晩年は開発能力のアルドライバー扱いだったからな｡

フェラーリ＞ベネトン移籍時ですら､「FuckかGoodしか言わない」と言われていたのに｡
705 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/10(木) 00:10:29 ID:9H+RtY+w0]: >>704
そのへんは経験のなせる技だろうな
706 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/10(木) 00:17:49 ID:Vl0qu03y0]: 開発能力無くても速いやつはいますからね。
二輪の話になってしまうがスペンサーやシュワンツはテストライダーとしては役立たずだったらしい。
特に酷いのはスペンサー。フィードバックゼロ！
パートナーのアーブ金本はスペンサーの汗の掻き具合でセッティングの良し悪し判断していたほど。
707 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/10(木) 08:52:43 ID:sVP8SBVQ0]: >704
オレ様列伝がソースなのでなんともいえないが、プロスト時代にも
「ギアボックスの調子が緑のバナナみたい」なんて言ってる。
あまりにも意味不明。
708 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/05/10(木) 11:19:12 ID:a2rovI0t0]: 緑のバナナ･･･
"熟していない＝当たりが出ていない"なのか・・・？

引退直前､ザウバーからジョーダンへ移った後のウェットコンディションのドライビングとか見ても､
ドライビングセンスは良いのにねぇ｡
709 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/10(木) 11:28:53 ID:wWSBkVK50]: 渋かったんじゃないの？ｗ
710 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/10(木) 22:41:01 ID:kaZ5vN040]: >>706
ロニー・ペテルソンもその辺が凄かったらしい。
どこのコンストラクターか知らんが､矢鱈とアンダーステアな(フロントのグリップがリアに負け捲くる)マシンを作ったそうだが､ペテルソンだけはまともに走らせたらしい。
「あんなアンダーステアなマシンでよくあんなタイムを出したな!」と言われて、「アンダーステアって何ですか?」と答えたそうだ。
体が勝手に運転をマシンに合わせたんでしょうね。
711 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/11(金) 00:11:36 ID:qYTfUWNz0]: >>708
星野もエンジニアに現象伝える時は擬音ばっかりらしい
ただ擬音と現象は常に一致していて
「グニャッとなる」と言えば、こういう現象が起こっている
「ズルズルいく」と言えば、ああ言う現象
と付き合いの長いエンジニアなら困る事はなかったらしい

アレジの場合は頭に血が上っている時は話にならない
ってのが大変だったみたいだよねｗ
712 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/11(金) 00:33:34 ID:u4ziMH2X0]: >>710
俺が読んだ話だと、70年代半ばのロータスの低迷期の話。
マシンを改良すべくテストをしていて、セカンドドライバーは
「アンダーステアで全然曲がらない」と嘆いていた。
それでロニーにもドライブさせ、意見を聞いてみた。
「曲がらない?　そんなことないよ。このマシンは良く曲がるよ」

実際には酷いアンダーステアのマシンだったのだが、
ロニーは本能的にスロットルとブレーキを駆使してマシンを曲げていたらしく、
アンダーステアという自覚がなかったらしい。
しかし、チームはNo.1ドライバーのロニーの意見を尊重したため、
開発の方向性を完全に見失い…

ま、ロニーはスターだから、スレ違いだが。
713 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/11(金) 01:58:26 ID:x4o9ur0p0]: 「ゆですぎたパスタ」もアレジだっけ？
案外わからないこともない形容な気はするw
もしかしたら開発力のあるドライバーと評されるに至ったのは、
ザウバーやジョーダン辺りにはその辺の情緒的な言葉をうまく受け止められる
エンジニアが居たんじゃないだろうか。
そしたら限界を引き出す能力は高いし、データロガーの内容まで組み合わせれば
かなり有用な開発ドライバーだったかも。

ところでロニーの話のほうは、それもそれで分かんないことはない。
日本時代のトム・クリステンセンも、当時のカーボンモノコック化後初期のF3は
割とアンダーなやつが多くて（多分トラクションが向上した上に
フロント周りの剛性が上がった＆空力的理由でフロントノンロールサスが流行ったため）、
日本人ドライバーの多くは手を焼いてたというのを
「いやアンダーならそれほど問題はない。トラクションは掛かるしスピンはしないし。
オーバーステアが出るようだと前に進むこと自体が困難になるから駄目だ」
みたいな評し方をしてというし。
ロニーも「自分が曲げちゃえば済むから問題ない」って発想だったんでは。
714 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/11(金) 04:17:31 ID:Utmj5xUR0]: ゆですぎパスタは、ブーツェン＠アロウズかと。
715 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/05/11(金) 08:33:33 ID:o+X/MS5P0]: >>711
だから今も五十嵐を外せないとか・・・？ｗ
セルモに乗ってた頃のスタッフを､インパルに引き抜いたりしたの？

擬音か否かはスタッフ次第だよね｡
以前知り合いのチビをカートに連れて行ったりしたけど､
その表現の違いに"なるほど･･･"と思ったことアル｡

>>713
> 「いやアンダーならそれほど問題はない。トラクションは掛かるしスピンはしないし。
> オーバーステアが出るようだと前に進むこと自体が困難になるから駄目だ」

誰が聞いても理解できるほど明確だね｡
F3チャンプ獲った後も向こうで乗れていればなぁ･･･

何かしら乗ったことのあるエンジニアの方が､理解が早いだろうな｡
話しても大分楽だよ｡

何か言うと「(カテのトップランカーは)そんなことを言う奴は居ない」
的なことを言うエンジニアorメカが一番性質が悪い｡
716 名前：音速の名無しさん [2007/05/11(金) 09:24:06 ID:pAeHtXRL0]: ラリーニとかピエル・ルイジ・マルティーニとかデ・チェザリスとかは
かなり開発能力があったように思うんだけど
イタリア人の持つ、手先の器用さとか表現力の豊かさと関係あるんだろうか
自分、カートに乗ってた頃クセのあるフレームを一発で乗りやすく変えてしまったイタリア人を見たよ
乗って、数周まわって自分でチョコチョコと変えたらすぐ好タイムが出た
乗せてもらったら全然別のマシンみたいになってて本当に驚いたことがある
自分も結構セットアップには自信があるほうだったんだが、あれはショックだった
本人に言わせれば「俺たちは赤ん坊のときからミルクでなくオイルを飲んで育ってきたようなもんだから、わけない」ということらしい
717 名前：音速の名無しさん [2007/05/12(土) 00:06:45 ID:ZdENOqzi0]: 気難しい女でも暴れ馬でも器用に乗りこなしてしまうのがイタリアンだろ？
718 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/12(土) 00:34:54 ID:WoIi4rrB0]: チェザリスは乗りこなすどころか（ｒｙ
本人も至って愛妻家（恐妻家）だったそうで
719 名前：音速の名無しさん [2007/05/14(月) 18:57:37 ID:mwiBBz4L0]: D.ワーウィック
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720 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/15(火) 00:41:13 ID:3swUQun70]: >>713
10年位前のロガーだとどこまで判るんだろうね？
近年だとホント手に取る様に判るらしいけど
本山がルノーのテストで乗った時に
本山「このコーナーでアンダーが出て・・・」
エンジニア「今見てみるから・・・」と奥でPC弄ってるエンジニアと無線で会話
　　　　　　「このコーナーはオーバーが出てるって言ってるぞ？？？」
本山「いや、オーバーが出てるのは織り込み済みで、オーバーの後にアンダーが・・・」
って現象を英語で伝えきれなくて大変困ったと語ってたな。
（詳細は違うかもｗ）

88年のセナ・プロなんてオンボードの映像のVTRをちっこいTVでSHOWAの寺本氏と見ながら
「ここのコーナーはアンダー・・・ここでオーバー」
とか会話してたとか
721 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/15(火) 00:52:34 ID:u/uIeNmn0]: >>715
＞何か言うと「(カテのトップランカーは)そんなことを言う奴は居ない」
＞的なことを言うエンジニアorメカが一番性質が悪い｡

90年代前半の日本のF3やF3000ってそーゆーエンジニアが結構多かった気はしますたw
＜「これだから最近の若手ドライバーは」みたいな

>>720
意外と星野さんのいうグニャッとズルズルの違いもわかるのかもw
＜速いスライドか遅いスライドかとか
多分ストロークセンサーがあってGセンサーがあって、全タイヤに速度センサー付けて
場合によってはピトー管で対気速度取ったり（チャンプカーで使用例あり。
ロータス99Tにも付いてたし）、レギュで禁止されてなければor
テストなら光学速度計付けたり…とかで「実速度とタイヤ速度の関係」とかまで取れれば
技術的にはほぼ完全に走行状態を再現することができるかも。

まあ…問題はセンサーお化けになって重量がどのくらいになっちゃうかの予感w
722 名前：音速の名無しさん [2007/05/17(木) 17:08:59 ID:BeU1XeJp0]: >>716
そういえば富士でのF３のとき最初にウイング取っぱらって走ってたのもイタリア人だったな
コルチアーゴとかアンジェレッリとか
723 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/05/17(木) 20:25:22 ID:DBpAXUn20]: ゴルチアーゴﾅﾂｶｼｽ

RCの2台だね｡
724 名前：タナケン、復活!? mailto:sage [2007/05/18(金) 15:37:12 ID:8X+6Qlqi0]: 久々に来たけど良スレ(・∀・)ｲｲ!!

イギリスとかではダウンアンダーのドライバー特にB級扱いされている悪寒。
725 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/05/21(月) 15:56:57 ID:uUszHzOIO]: あげ
726 名前：音速の名無しさん [2007/05/21(月) 18:36:30 ID:aHq6M3xd0]: >>722
言葉は悪いけど、あいつら狂ってると思ったもんだ
最終コーナーで飛んでくぞ、と
イタリア人にかぎらずヨーロッパの奴らは本当に思い切ったレース思い切ったドライビングをするんだな、と目の当たりにしたとき思った
別の年だったかミハエル・シューマッハーなんか一体どうやってマシンを曲げてるんだ？と
727 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 09:03:34 ID:WmAiN0CJ0]: 話は変わるが、

news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=11069&cno=1&b6Ec=1

「スウェーデン人がF1の表彰台に立ったのは、
　グナー・ニルソンがロータスに3位をもたらした1977年が最後であり、
　やはり30年前のことだ。」

どんな資料見て、記事書いてやがるんだか？ｗ
ロニーの1978年、ヨハンソンの1985～1987年は何だったのか？
728 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/05/22(火) 12:21:08 ID:hFH9fARi0]: >>727 が事実なら編集されてるｗ

AS-webの記事って醜いよね｡
729 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 12:22:08 ID:TxvvQ/WDO]: 89ポルトガル
オニックスのヨハンソンの3位だね。
730 名前：音速の名無しさん [2007/05/22(火) 13:06:50 ID:THFytg8x0]: ヨハンソンってクロスノフと当たった人だっけ？
731 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 13:27:43 ID:WmAiN0CJ0]: >>728
ホントだ、直ってるｗ

>>729
予備予選からの表彰台だったよね。
でも、これももう18年前かあ。（溜息）

まあ、多少の間違いならいいんだけど、今回のは酷すぎた。

F1で北欧って言えば、
最近はすっかりフィンランドになっちゃったね。
732 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/22(火) 14:32:09 ID:TxvvQ/WDO]: >>730

96年のトロントでの事故でしたね。
733 名前：音速の名無しさん [2007/05/22(火) 20:43:36 ID:wZfBLoJk0]: ＞７３０
ヨハンソンは当たってないよ！ね？
と、、書き込もうと思っていたら思い出した。
Indyでだっけか・・・そんなこともあったか、、、

今年もGPマスターズで頑張るはず。
734 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/23(水) 06:23:26 ID:O+t1o/GH0]: 誰が事故の発端になったかも分からないようなとっちらかりぶりだったけど
ヨハンソン・リベイロ・クロスノフの3人の多重衝突だったと思った。

そして突き当たりを直進していったヨハンソンの頭上に
危うくクロスノフの車からもげたエンジンが降ってくるところだったんだよなぁ。
735 名前：音速の名無しさん [2007/05/23(水) 21:52:14 ID:Rhn4DPgG0]: ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?　なんだか無性にコピペしたくなる
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?　なのに初心者にはコピペできない
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
736 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/24(木) 08:26:37 ID:ev/1CAsb0]: ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?　なんだか無性にコピペしたくなる
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?　なのに初心者にはコピペできない
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
737 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/05/27(日) 06:18:31 ID:eD1wanVQO]: age
738 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 19:31:07 ID:w5MywY+x0]: K.コーガン。25年前のインディ500でのスタート時のスピン。
あれでA級に成りそこなってしまった・・・
739 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/27(日) 20:26:03 ID:jaq8gvGT0]: 今だったら２ちゃんで玉袋とかいうニックネームをつけられてるんだろうな
740 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/05/28(月) 08:42:08 ID:DeaZBBhX0]: F3になる前のマカオGP、
ケビン・コーガン、ボブ・アール、トム・グロイらのUS勢と、
リカルド・パトレーゼ、ケケ・ロズベルグ、ジェフ・リースらの欧州勢、
長谷見、中嶋、和田らの日本勢が、
三つ巴の死闘を繰り広げてた頃も面白かった。
741 名前：音速の名無しさん mailto:age [2007/06/01(金) 06:13:13 ID:4SBqdSdHO]: いい加減アゲ
742 名前：音速の名無しさん [2007/06/01(金) 21:34:24 ID:HfZZv38Z0]: まぁでもF1ドライバーはすごいと思うよ。
俺なんてゲームで鈴鹿の300Rとかマニクールの第一コーナー
でしょっちゅうぶっ飛ぶぜ、命がいくつあっても足りないｗ
超高速で狂いなくハンドル切れるってすごいと思うよ。
743 名前：音速の名無しさん [2007/06/02(土) 00:06:34 ID:KQT/JxruO]: ヨハンソン程勝利が遠かったドライバーはいない
744 名前：音速の名無しさん [2007/06/03(日) 16:43:17 ID:1cqkWdTaO]: いや、エイモンだと思う
745 名前：音速の名無しさん [2007/06/03(日) 17:17:49 ID:krHRjO3qO]: エイモンはノンタイトル勝ったはずだが
746 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/03(日) 17:32:04 ID:h4fsGro60]: あとはジャリエかな。
747 名前：音速の名無しさん [2007/06/03(日) 19:32:11 ID:ops4K2E/0]: モトＧＰの250に出ているデ･アンジェリスとエリオは親族なのだろうか？
748 名前：名無し募集中。。。 [2007/06/03(日) 20:58:29 ID:ol9TZCQR0]: 名前にダとか・デとかつくのは昔の貴族の称号だよ
日本で言う西園寺家とか武者小路家とかっていう感じ

どれくらい近い親族か知らないけどね
749 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/03(日) 21:03:07 ID:yfbAUwoz0]: アンドレア・デ・チェザリス
エリック・ヴァン・デ・ポール
750 名前：音速の名無しさん [2007/06/03(日) 21:13:00 ID:7puY1ECP0]: アンドレア・デ・アダミッチ
アルフォンソ・デ・ポルターゴ
751 名前：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk mailto:sage [2007/06/03(日) 21:16:18 ID:TYsaVWNh0]: 「ド」もそうだったな。

カレル・ゴダン・ド・ボーフォートとか。
752 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/03(日) 21:34:33 ID:FeBGlNDo0]: デラロサは？
753 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/03(日) 21:39:23 ID:jH3aDPfi0]: アイルトン・セナ・ダ・シルヴァ。ポルトガルの貴族の流れね。

>>752
俺の記憶では、デラロサはデラべっぴんの親戚だったと思う。
754 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/03(日) 21:46:06 ID:jQTHnZw00]: フランス人もｄ’で始まる名字は貴族の証らしい（Ｆ１ドライバーにはいないが）

そういやＡＧＳも貴族の末裔かなんかじゃなかったか
755 名前：書斎派マニア mailto:sage [2007/06/03(日) 22:56:44 ID:SwMIWgZpO]: ビラボンス･ハヌバン皇子
ボルフガング･フォン･トリップス伯爵
カレル･ゴダン･ド･ボーフォール伯爵
アルフォンソ･デ･ポルターゴ侯爵
ガエターノ･スタラッバ侯爵
エマヌエル･ド･グラッフェンリード男爵
レズリー･マール準男爵

貴族ドライバーは皆B級？
フォン･トリップス伯爵はA級かな？
756 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/03(日) 23:00:07 ID:jQTHnZw00]: ”B、ビラ”王子は・・・
757 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/03(日) 23:34:05 ID:jH3aDPfi0]: ジョニー・ダンフリーズ伯爵をわるれるな!
758 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/03(日) 23:45:39 ID:xQnSLEnC0]: フォン・トリップスは事故さえなければ
チャンプ獲ってただろうし文句なくAでしょうね。

あの後、ドイツ人初のチャンプは顎まで待たなくちゃならなかったんだよね。
759 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 09:35:47 ID:pFsd8GIl0]: >>757
Ｆ１に乗った時点では伯爵位を継いではいないがね。

プロのドライバーじゃないけど、グッドウッドのレーシングカーフェスティバルの主催者はマーチ伯爵。
760 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/06/04(月) 11:54:23 ID:OPM6meTU0]: >>752
普通にそれなりの血筋っしょ｡

ミドルフォーミュラ時代は､スペイン自動車連盟(スペイン王家系)がスポンサーだったし｡
761 名前：タナケン、復活!? mailto:sage [2007/06/04(月) 12:27:59 ID:FBJKXzuP0]: プリンツ・レオポルト・フォン-バイエルン(レーオン表記)選手の名前が出ないのが不憫>貴族系
とさりげなくJTCC特集レーシングオンにネタ降り
762 名前：音速の名無しさん [2007/06/04(月) 12:31:00 ID:JgKYj1YZ0]: ダンフリーズは最初から伯爵、今は後をついで侯爵
エリック・バン・デ・ポーレ伯爵
そう言えばスーパーアグリから逃亡したあのオランダ人は名前からすると
貴族みたいだが・・・
763 名前：762 [2007/06/04(月) 13:39:07 ID:JgKYj1YZ0]: 彼の恋人の父親がスパイカーの株を購入して後押ししているのを見ている
と成金が名門と縁組したくての持参金に見えた
764 名前：音速の名無しさん [2007/06/04(月) 14:05:39 ID:zB8h+V840]: フランスの期待株ABCDのなかで一番惜しかったのはDなんだよな。

チームメイトのワーウィックより速かったし、アレジみたいな早漏クラッシュもしない。
一番のびるんじゃないかと、関係者から評価の上がってた矢先に…
765 名前：音速の名無しさん [2007/06/04(月) 14:30:07 ID:d4kFUGPx0]: >>７６４
Ｄってドネリーのことでしょ？
スペイン・ヘレスのクラッシュで大怪我したね。
古本屋で９１年のF１ドライバーの紹介が載ってる本を買ったけどドネリーの欄に「サンマリノ(？)ＧＰから復帰予定」みたいなことが書いてあったけど実際は復帰してないよね？
766 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 14:46:09 ID:bWrEDpq40]: ドネリーなら、フランス人じゃないはずだが。
767 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 14:52:12 ID:ReCMVHm20]: イギリス人だす
768 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/06/04(月) 15:54:59 ID:OPM6meTU0]: Dって誰？
769 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 18:23:33 ID:jpO4Ov43O]: ﾋﾟﾛｰﾆ？
770 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 18:26:51 ID:bWrEDpq40]: デパイエ、ドライベル、…くらいしか、
Dのフランス人思いつかんが世代違うし。
771 名前：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk mailto:sage [2007/06/04(月) 18:33:01 ID:aJNK4lzb0]: 当時だとABCより少し年上になるがダルマスじゃないのか？？？
772 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 18:37:31 ID:bWrEDpq40]: ヤニック・ダルマスか～、忘れてたわ。
確かにちょいズレ世代だが、一番の候補かな。
773 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 19:38:52 ID:r6eWOGz40]: ＞フランスの期待株ABCDのなかで一番惜しかったのはDなんだよな。

＞チームメイトのワーウィックより速かったし、（ｒｙ

ワーウィックのチームメイトでD？？？
774 名前：音速の名無しさん [2007/06/04(月) 20:00:47 ID:7ZswC4f60]: ダルマスじゃないの？

８８年ごろ未来の天才とか称されてた気が
775 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/06/04(月) 20:21:27 ID:OPM6meTU0]: ダルマスかぁ･･･

せめてレギュラーに挙がってくれないと｡
選択肢から排除してたｗ
776 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 20:25:31 ID:7ZswC4f60]: ダルマスは、中耳炎が原因でF1脱落らしい。実際どうだか知らんけど。
777 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 22:16:05 ID:ulK2RZjg0]: 764さんカワイソス・・・ｗ
778 名前：書斎派マニア mailto:sage [2007/06/04(月) 22:19:23 ID:T92Gl2RdO]: >>756
`B.ビラ'(1914～1985)
`35…ERAでレースを始める
`36～`38…BRDCロード･レーシング･ゴールド･スターで活躍
`47…グランプリ･デス･フロンティアーズ優勝
`48…F2スウェーデン優勝
`49…アルビ、フランス、サン･レモ、ルーシロンGP2位、イタリア、ザンドフールトGP3位
`50…F1ランキング6位
`51…F1参戦(無得点)、リッチモンド･トロフィー優勝
`52…F1参戦(無得点)
`53…F1参戦(無得点)
`54…F1ランキング14位、非選手権戦シメイ優勝、ルーアン、ペスカーラ2位
`55…ニュージーランドGP優勝、インターナショナル･トロフィー3位

A級かB級かは皆さんの判断にお任せします。
779 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 22:51:54 ID:FEIC5+7T0]: っていうか、ダルマスとワーウィックってチームメイトだったことあったっけ？
スポーツカーで組んでたとかなしだぜ？
780 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 22:57:03 ID:jpO4Ov43O]: ﾀﾞﾙﾏｽかﾆｯｸﾈｰﾑがﾌﾟﾛｽﾄ2世だっけ
781 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 23:03:04 ID:el0/tV/80]: 確か
ttp://www.racingsportscars.com/photo/1994/Le_Mans-1994-06-19-030.jpg
1994年のBPRシリーズに出てたこの車のオーナードライバーの人が瓦屋。
782 名前：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk mailto:sage [2007/06/04(月) 23:03:23 ID:aJNK4lzb0]: >>779
そこで>>765のドネリー説も再び考慮してみる。

もしかして>>764は
１．ドネリーをフランス人だと思い込んでいた。
２．「国際F3000の若手」ABCDだと言いたかった。

のどちらかの可能性もあり得るが。
783 名前：音速の名無しさん [2007/06/04(月) 23:21:16 ID:d4kFUGPx0]: 僕は>>７６５を書き込んだけど、ワーウィックのチームメイト(１９９０年でロータス)で怪我したのはドネリーとしか考えられません。
ダルマスだったとしてもルマンで何回も勝ってるから一番惜しかったというところに疑問を感じる。
実際はフランスの期待株ってＡ(アレジ)Ｂ(ベルナール)Ｃ(コマス)の三人だよね。
784 名前：781 mailto:sage [2007/06/04(月) 23:28:34 ID:el0/tV/80]: しまったドライバーの副業スレを誤爆＿|￣|○i||i
785 名前：タナケン、復活!? mailto:sage [2007/06/04(月) 23:33:07 ID:FBJKXzuP0]: フェルテ兄弟
786 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 23:34:15 ID:jpO4Ov43O]: ﾜｰｳｨｯｸと組んでたﾌﾗﾝｽ人ってﾀﾝﾍﾞｲくらいだよね他にいた？
Dはﾀﾞﾙﾏｽとしてﾜｰｳｨｯｸとｱﾘｵｰあたりを間違えてるとかかな？
787 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/04(月) 23:52:35 ID:FEIC5+7T0]: シーズンオフのクラッシュだったので、再起不能になったのにあまり名前の挙がらないフィリップ・ストレイフ
788 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 00:32:38 ID:nGhsZXdT0]: 最後の年はフランスのクォータと組んでた
789 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/06/05(火) 00:55:50 ID:W8yEBpT00]: >>783
ミドルフォーミュラ時代から､それなりに評価が高かったよ｡

F3000でもそれなりの評価だったけど､勝てなかったからねぇ･･･
790 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 01:09:23 ID:kZfo6qBE0]: アグリもワーウィックと予選はいい勝負していたから、
怪我が無くてもドネリーはさほど大した事成績は残せなかった気がする。
791 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 01:14:51 ID:MxYiVqQQ0]: ロータスに残留しても、ハッキネンの陰に隠れて消えてったかもな。ベイリーみたいに。
792 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 02:30:32 ID:6jkiWiDH0]: >>780
コマスだよ。
若手の頃、雑誌のインタビューで
｢俺はプロスト2世なんかじゃない！コマス1世だ！！｣とか力説してた。

まぁ、ある意味有言実行だったわけだけど。
793 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 07:38:23 ID:eOZQr8CS0]: ドネリーは翌年ジョーダンへの移籍が決まってたんだっけ？
794 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 08:43:05 ID:oK5+CMtu0]: 候補としてはハーバートともに挙がっていた
795 名前：７６４ [2007/06/05(火) 11:50:09 ID:csD6wp1S0]: 間違えました、すみません。

>>782さんのおっしゃるとおり、「国際F3000の若手」ABCD期待株を
「フランス」と書いてしまいました。

でもでも、ドネリーは、もしあの事故さえなければ、
アレジ以上になっていたと勝手に思ってます。
796 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/06/05(火) 11:59:11 ID:W8yEBpT00]: 速かったよね｡

しかし､あのヘアスタイルが受け入れられない･･･ｗ
797 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 12:14:04 ID:+PR9LbtdO]: ８９年のＦ３０００組が何人かデビューしたのはフランスだったっけ？

ティレルアルボレート→アレジ
アロウズワーウィック→ドネリー

他思い出せん
798 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 13:55:01 ID:YmQF53Q6O]: ラルースダルマスからベルナール
ベネトンハーバートからピロ
オニックスガショーは、開幕から予選落ち
フランスでやっと予選通過
799 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 14:31:47 ID:HQsPlmkr0]: ダルマすはデビューしてすぐに６位になったんだよな。
ポイントは獲得できなかったけど。
800 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 19:35:30 ID:F6inI5AG0]: オリビエ・グレイヤールのことも思い出してやってくれ
801 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/05(火) 20:00:18 ID:svDQegz+0]: >>754 ＡＧＳはオートモービル・ゴンファロン・スポーツの略じゃなかったか？
ゴンファロン村のモータースポーツサークルだっぺって感じのフランス語だったはず
802 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 20:50:36 ID:+PR9LbtdO]: >>801
アンドリュー・ギルバート・スコットの方じゃね？
803 名前：音速の名無しさん [2007/06/05(火) 23:36:01 ID:+PR9LbtdO]: ハーバートがＦ３０００でクラッシュしなければ、９０年代のＦ１はもっと面白かったと思う。
しかし、私が嫌いなセナやシューマッハの様なドライバーが一人増えて、私の好きなハーバートが居なくなると思うと、どちらの方が良かったかわからない。
804 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/06/06(水) 00:14:38 ID:dQtdirR30]: 1行目に同意

>>800
あの鼻は忘れない

>>802
ｦｲ
805 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 00:24:08 ID:AHyKpd+h0]: ハーバートのクラッシュがなければ、
ピーター・コリンズの権力も揺るがず、
ブリアトーレの台頭はなかったりしたのかな？
806 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 00:29:39 ID:qLyvTxEl0]: >>803
確かに、F3000時代までのジョニーは高ピーだったそうだからね
807 名前：だまふぁん ◆DAMA6CC0YM mailto:sage [2007/06/06(水) 00:52:31 ID:6n1jmRi70]: >>804
ｦｲ、じゃなくてｗ　貴族うんぬんの話だったら>>802であってるんじゃない？

彼の家はおじいさんまでは有名な建築家の家系で称号持ってる人もいたよ
Sir. George Gilbert Scottや Sir. Giles Gilbert Scottって
色々歴史的な建築物に関わってる。
いまギルドホールの維持管理をしてる人が確かAGSから見て叔父さんだったかと。
808 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 04:12:50 ID:BPj8IkpC0]: あと伝統的スポーツカーメーカーのモーガンの創業者が
祖父にあたるそうだ＜ギルバート・スコット

そのため日本時代には「創業者の孫特別仕様」のプラスエイト
（確かオールアルミボディで未塗装）に乗ってたのだが、
第一線を退いていったん日本を離れる時に
八王子のレース関係者経由で売りに出して結構な値段がついてた記憶がw

余談だがあくまでこのモーガンは休日用で、
仕事や日常の足にはステラの福井社長所有のE30 M3を分捕って乗ってたとかw
809 名前：だまふぁん ◆DAMA6CC0YM mailto:sage [2007/06/06(水) 07:00:00 ID:DVCoESPD0]: >>808
うお、あれ売っちゃったのかｗ　さすが
儲けるなぁ
810 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/06/06(水) 12:57:49 ID:dQtdirR30]: >>807
ｺﾞﾒﾝ
802だけで脳内妄想してた
811 名前：音速の名無しさん [2007/06/06(水) 18:32:00 ID:G3z8vkC3O]: そう言えば、女子プロテニスプレイヤーＳ・グラフの恋人、Ｍ・バルデルスもロータスに乗って居なかった？彼はＤＴＭでアルファ乗ってるイメージが強いけど
812 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 18:48:31 ID:+YymYSDP0]: そういえば、グラフの弟も全日本F3に出てなかったっけ?
813 名前：だまふぁん ◆DAMA6CC0YM mailto:sage [2007/06/06(水) 20:36:29 ID:HOrnD4WU0]: >>810
ｗ

つーか改めて>>808　福井さん懐かしいな
日本のレースファンにとって、ある意味神みたいなバブル親父の一人だった。
金が無いだけのA級ドライバー達を日本に集めてくれた彼らのような人たちを讃えて
チームオーナー・監督列伝スレでも作って語りたいくらいだｗ

まあそう語れるほど知らないんだが。
814 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/06(水) 21:32:57 ID:qLyvTxEl0]: バテさんの話題で半分埋まるなｗ
815 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/06/06(水) 22:10:28 ID:dQtdirR30]: >>811
チームメイトのバドエルに勝てないF3000が一番印象に残ってるｗ

>>812
乗ってた｡
Opeleワークスカラーの･･･････チームはどこだっけ？

グラフレーシングはフランスだし､イタリアがRCだし･･･
本国が思いだせん･･･＜WTSではないはず
フィジケラやトゥルーリのような遠征組みじゃなかったよな｡
･･･思いだせん。
816 名前：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk mailto:sage [2007/06/07(木) 01:34:44 ID:3mPebQ4/0]: どれどれ、ミハエル・グラフと・・・。

ふむ、全日本では94年の第6戦十勝にスポット参戦だな。
ナビコネのトムス033Ｆに乗ってる。

ttp://www.jaf.or.jp/CGI/msports/results/race/result.cgi?race_id=1994001136
817 名前：音速の名無しさん [2007/06/07(木) 09:03:43 ID:kzLEok3J0]: ロータスに乗っていたね、顎が「自分には大きなスポンサーがついてない
から仕方ない」と逝っていたとか
その頃はリジェとの交渉が決裂してフットワークとの交渉に入っていた
時
818 名前：音速の名無しさん [2007/06/07(木) 12:29:46 ID:blFfpnr2O]: エディ「ちょっとテストこい」
819 名前：音速の名無しさん [2007/06/07(木) 12:47:39 ID:+nFA6P8s0]: チャンピオン獲るような奴は運に恵まれるものだなぁ
リジェやフットワークからデビューしてたらハッキネンのように随分遠回りをしていたのかもしれない
820 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/07(木) 20:24:54 ID:9xfPQDeZ0]: ミスター20％は92年もジョーダンに乗るべきだ！
なんて言ってた
サクセスストーリーってのは綱渡りだなあ、とも思う
821 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 21:28:00 ID:u+1WQy+f0]: WTSは顎の為に作ったようものだったし・・・

ヒルがスパで優勝した時に冗談のものがフィジケラだったらもう2,3勝していた
と言っていたが今ではそれが間違いだったと思っている
鶴さんはＦ3時代に鰤と７年も契約したのが間違いだった、同じ事はハーバート
とコリンズにも言えるが・・
顎は冗談との長期契約を渋ったのは結果的に成功だった
822 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 22:17:36 ID:I3xolcgx0]: >>791
ジュリアン・ベイリーなつかしいね。
開幕戦でのドライバー紹介の
「急遽決まったイギリス人」ジュリアン・ベイリー
っていうコメントはあまりに酷かったw
確か実況は古館だったっけかな。
823 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 23:00:37 ID:7ChE05R80]: デレック・デイリーってのもいたよね?
824 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/06/09(土) 23:39:15 ID:efyXOkED0]: うん
母国(US)でコメンテーターとかしてるな｡
825 名前：音速の名無しさん [2007/06/09(土) 23:59:55 ID:xzxfib2U0]: デイリーていつからアメリカ国籍取得したの？
826 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 01:02:58 ID:5AcEKam/0]: >>「急遽決まったイギリス人」

まあ間違いじゃないからな、あの年はなにもかも急造ロータス
ハッキネンも「「急遽決まったフィンランド人」だし
827 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 01:09:37 ID:7dsSNEgD0]: >>822
まあ日産のアメリカやヨーロッパでのスポーツカープロジェクトとかで
存在を知ってる人間からいえば「ﾋﾄﾞｽ('A`)」だったけど
F1しか分からない人達にとってはそんなもんだったんだろうな。
ラッツェンバーガーだって日本で走ってたって分かる人は多くなかったかもしれないし。
828 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 01:11:00 ID:uW3SBB9YO]: アレッサンドロナンニーニ
829 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 01:56:26 ID:efFU+wl+O]: 三度もワールドチャンピオンになった人にこういうのもなんだが、ピケはＢ級っぽい。
830 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 07:57:24 ID:E7bYxDZ30]: >>829
88年以降のピケしか見ないとそう見えるかも。
全盛期のピケはスピードスターだよ。年間最多ポールポジション数塗り替えたこともあるし。
831 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 14:54:21 ID:rJvynEeU0]: Ｆ１の関係者は、Ｆ１以外の事は、余り知らないみたいだよ。シューマッハを乗せる時だって、エディ・ジョーダンが無名のドイツ人を乗せると言って、パドック関係者の嘲笑を買ったって言うし
832 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 15:20:30 ID:9rYhPfl40]: 「パドック関係者」は「Ｆ１の関係者」に含まれないのですか?
833 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 15:51:12 ID:IYa9Rfc90]: >>831はＦ１関係者
834 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 16:13:04 ID:XgGNCDtf0]: >>825
＞デイリーていつからアメリカ国籍取得したの？
Daly later became a US citizen and now resides in Noblesville, Indiana
with his second wife, Rhonda, and their three children.
いつかは分からないけど引退後にアメリカに帰化したらしい。
835 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 16:17:31 ID:js/gJuhb0]: >>832
あんた馬鹿だろ？
836 名前：. mailto:sage [2007/06/10(日) 18:29:23 ID:M7KEwXm00]: ここでダ・マッタの話はタブー？
837 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/10(日) 21:47:47 ID:7dsSNEgD0]: >>831
Ｆ１の関係者は、Ｆ１以外の事は、余り知らないみたいだよ。熊倉さんが解説する時だって、フジＴＶが無名の雑誌編集長を起用すると言って、視聴者の嘲笑を買ったって言うし
838 名前：音速の名無しさん [2007/06/10(日) 21:49:12 ID:OA9kJjJP0]: トヨタと関わったドライバーはロクな目にあわない
839 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/06/10(日) 22:29:28 ID:Fv755iAO0]: >>837
なんの補足にもなっていないと思うが･･･
840 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 00:11:32 ID:hw4GMSQtO]: ダマッタのリハビリの進み具合はどうなのさ？
841 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/11(月) 20:32:40 ID:3A3xdgMW0]: ここってＦ１に基軸おいて話すすんでるけど、
アメで活躍したドラの話はタブー？

ジェフ・ブラバム　チップ･ロビンソン　アリー・ルイエンダイク　あたりの話はダメ？
それと　ファンジオ２世　も・・・
842 名前：タナケン、復活!? mailto:sage [2007/06/11(月) 20:45:32 ID:PKP3nN6T0]: >>841
いいと思いますよ。自分もK.コーガンの話題出しましたし。
ジェフ・ブラバムは日産のマシンが速いんで有って、ドライバーはたいしたこと無いね～
とか結構辛らつにライバルが語ってました・・・
チップ・ロビンソンってジョイントNo.1だったのかなあ?
843 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/06/11(月) 21:16:00 ID:tMNfbpGp0]: ルイエンダイクの渡米の経緯を､知ってたら教えてクリ｡
844 名前：書斎派マニア mailto:sage [2007/06/11(月) 21:35:38 ID:OgmvhBxwO]: 若い頃から(F1でなく)アメリカのレースを目指していた、ヨーロッパ出身としては奇特な人だよね。
845 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/12(火) 06:37:23 ID:7OwkkpNn0]: とはいえ89/90年のルマンでのNPTIの安定した速さを思うと
やはりジェフ・ブラバムはじめとするNPTIドライバー達は
スポーツプロトタイプカー使いとして一流というほかなく。

ラインダイクといえばジャガーから呼ばれてXJR-14
（あれはレイアウトの関係上、スポーツプロトとしては珍しい右ハンドルセンターシフト）
に乗った時「あぁ…慣れるまでは苦労したよ。何しろ僕は
生まれてこのかた左手でスープだって飲んだことはないからね」
と言ったという話を思い出しますたw

考えてみればオランダ→アメリカって一貫してLHD圏だから
「左手でシフトレバーを操作する」って文化自体が存在しないわけだw
846 名前：音速の名無しさん [2007/06/12(火) 09:41:45 ID:trDKpTmt0]: ブラバムがNo.1扱いみたいだったな、ロビンソンが不満漏らしていた
ルイエンダイクは80年前後にはもう渡米していた
ウォレスも左手シフトだったので0.5秒損してルマンのポールを取り損ねた
と言った
847 名前：音速の名無しさん [2007/06/12(火) 09:45:14 ID:n8OjEx1f0]: そういやライアン・ブリスコは今何してるんだろう？
848 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/12(火) 09:45:31 ID:dZQaoMNO0]: ルイエンダイクは謎のフライングダッジマンとしてかっこいいルックスと相まって
アメリカでは人気者だったね
849 名前：音速の名無しさん [2007/06/12(火) 11:41:20 ID:w26hp/7FO]: B級かどうかわからんが、イワン・カペリ
いつだったか、ポールリカールでのレース後のインタビューで（たしか２位）
記者：いったいどんなタイヤを使ってたんですか？
カペリ：黒くて丸いタイヤ

これにはワロタ
850 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/06/12(火) 12:21:02 ID:vzovjdiR0]: >>844
そういや､そんなこと言ってたな･･･
特に後ろ盾無く渡米したのかね？
851 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/12(火) 13:29:10 ID:UjymKM6I0]: ↓ デイリーのヘルメット
852 名前：タナケン、復活!? mailto:sage [2007/06/12(火) 13:36:02 ID:iK9ZeFcp0]: >>851
高度なカキコミGJ

←↓→　　A.ノース(ライダー南ア)
853 名前：音速の名無しさん [2007/06/12(火) 15:35:19 ID:K2c4TmkJO]: デイリーとパーチェとディニスってヘルメットのモチーフが
同じような感じなんだけど何か関係あるんですか？
初心者なんでよく判りません。
854 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/12(火) 15:36:44 ID:k8nUsTcb0]: 94年ぐらいにインディカーに出てたブラジル人のマルコ・グレコと
黒人ドライバーのウィリーT・リブスはどこにいったのだろうか
予選グリッド紹介のときの顔写真といつも予選最後尾だったぐらいしか印象にないけど
855 名前：音速の名無しさん [2007/06/12(火) 19:28:42 ID:B195XGvo0]: 期待のカナダ人、グレッグ・ムーアも思い出してあげてください
856 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/12(火) 20:07:17 ID:ppqNXUdnO]: モスを除く、岡山国際サーキットのコーナー名になっている人たち
857 名前：音速の名無しさん [2007/06/12(火) 20:26:32 ID:5BtZjkEEO]: アメリカで活躍したドライバーで、ＩＭＳＡでジャガーに乗っていたデイビー・ジョーンズを知っている人は居るかな。８３年英国Ｆ３で、セナ、ブランドルに続いて３位だったんだよね
858 名前：音速の名無しさん [2007/06/12(火) 20:36:36 ID:NpA4G9loO]: >>849
８９年だね。
空力お化けと言われたレイトンのセッティングがドンピシャで、Ｃタイヤ(一番ソフト)を選択しながらタイヤ無交換。
トップのプロストがタイヤ交換を終えてコースに戻るとレイトンの2台(カペリ&グージェルミン)が１-２
それを追い詰め、抜き去るプロスト。
若い２人の頑張りとプロストの強さが出た名レース。
プロストのベストレースの内の一つ。

長文スマン(^_^;)
859 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/12(火) 20:43:51 ID:Lp90aqlU0]: 90年なw
860 名前：音速の名無しさん [2007/06/12(火) 20:50:55 ID:NpA4G9loO]: >>859
書き込んだ後に気付い。スルーしてくれと祈ってたのにｗ
もう、いじわるσ)Д`)ぷに
861 名前：タナケン、復活!? mailto:sage [2007/06/12(火) 21:09:41 ID:iK9ZeFcp0]: >>857
D.ジョーンズ、83年頃ブラバムの新人テストとかに参加してた。(ブランズハッチのショートコース)
このテスト、カペリ、P.L.マルティニ、そしてS.モス!が参加して(マシンはBT52/2)
マルティニの41.25秒がトップタイム、カペリとジョーンズが43.70秒
そしてモス御大が46.90秒を記録したそうな(AT誌1983/10月号)
862 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/12(火) 21:12:35 ID:g+Zettic0]: ダニーサリバンもボビーレイホールもF1ではB級というかC級だな
863 名前：書斎派マニア mailto:sage [2007/06/12(火) 21:21:00 ID:iaZC2tsuO]: >>856
リチャード･アトウッド
デイビッド･パイパー
ブライアン･レッドマン
ジョナサン･ウィリアムズ
あと他にいたかな？

>>861
それは知らなかった!
83年だとモス54歳だね。
864 名前：タナケン、復活!? mailto:sage [2007/06/12(火) 21:40:15 ID:iK9ZeFcp0]: ブライアン・レッドマン、1968年のホンダF1のNo.2ドライバーとしてC.アーウィンの代わりに
契約が確定しながらもその翌日クラッシュで重傷・・・ホンダF1に乗ることは無かった・・・
1974～76年のアメリカF5000チャンプになっているようですね。
865 名前：書斎派マニア mailto:sage [2007/06/12(火) 21:42:09 ID:iaZC2tsuO]: >>863
自己レス
確かデイビッド･ホッブスもコーナー名になってたな。
866 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/12(火) 23:10:52 ID:/f2z9e8e0]: みごとにＢ級ドライバー揃いだな。
867 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/12(火) 23:46:54 ID:XX0pAEde0]: ttp://www.okayama-international-circuit.jp/guide/course.html

公式にきちんと紹介されてる
868 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/06/12(火) 23:52:43 ID:vzovjdiR0]: >>857
デブで禿てなかった？＜IMSA時代

いや､容姿云々言うつもりはないんだが､
その印象が強くて･･･ｗ
869 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/13(水) 00:39:43 ID:Jh9s6sXH0]: あれ？結構若くてかっこいい人じゃなかった？＜デイヴィー・ジョーンズ

…確か新規定シャシーになって最初のシーズンのIRLで
心肺停止に陥るほどの大クラッシュをして、それっきり復帰してこなかったような…。

それはそーとしてもしかしてﾌﾗﾄﾞｰさんの言ってるのはPJ（パーネリの息子）のほう？
870 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/06/13(水) 08:17:46 ID:Bzf83GH/0]: いや､PJじゃない｡
PJとは髪の色が異なるよね？

ﾊｹﾞつーか､頂点付近が薄くなってるくらいだったが｡
折れの勘違いかな・・・？＜ﾃﾞﾌﾞﾊｹﾞ
871 名前：音速の名無しさん [2007/06/13(水) 19:30:22 ID:cbkzx9DhO]: ポストジャックで期待されてたグレッグ・ムーアの消息を知っているかた？確か事故死した記憶が
872 名前：音速の名無しさん [2007/06/13(水) 19:59:53 ID:/W1tW13z0]: Dジョーンズって94年にフォイトのチームでRゴードンの後走ってた人？
それならおれも禿げぽかった気がするけど
873 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/13(水) 20:40:56 ID:SZfU8QFg0]: で、ファンジオ２世　はスルーでつか？
874 名前：音速の名無しさん [2007/06/13(水) 21:19:35 ID:w8FIotx00]: チームクルーを引いてしまった精神分析医の資格を持つ
ジークフリート・ストールもたまには思い出してあげてください

ちなみにチームメイトは･･･
875 名前：音速の名無しさん [2007/06/13(水) 21:34:13 ID:xzuau1OR0]: ペドロ・ディニースって結局C級？
876 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/13(水) 22:30:36 ID:vX8WV8MG0]: >>871

釣り乙
877 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/13(水) 22:34:07 ID:vX8WV8MG0]: >>857
禿げてるかどうかは分からない。
www.motovation.us/media/davyjones.jpg

最近の噂では大ヒット映画でジョニー・デップと競演しているそうだ。
878 名前：音速の名無しさん [2007/06/13(水) 23:15:15 ID:AUQSX5W80]: メカニック出身でＦ３ドライバーになったのは誰？
879 名前：ザクスピード [2007/06/13(水) 23:21:11 ID:WWjU+saH0]: 俺
880 名前：音速の名無しさん [2007/06/13(水) 23:30:20 ID:cbkzx9DhO]: グレッグ・ムーアは、ＣＡＲＴ、９９年シリーズ最終戦に事故死してます。享年２４歳。将来のチャンピオン候補と言われ、Ｆ１のBENETTONのテストにも参加してました。
881 名前：タナケン、復活!? mailto:sage [2007/06/13(水) 23:39:03 ID:uobm0Nun0]: W.T.リブスもブラバムF1テスト走ってた。
ベタ記事だったけど・・・
882 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/13(水) 23:39:03 ID:rSxSVp7M0]: 知っているかた？って自分じゃねえか
883 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/06/13(水) 23:52:29 ID:Bzf83GH/0]: >>878
F3じゃないけど､ギドリーとか､フェルナンデスもそうだっけ？

結構居る｡＜業界への足がかりとして利用する
884 名前：書斎派マニア mailto:sage [2007/06/14(木) 00:01:38 ID:+BloJbeJO]: メカニック出身の名ドライバーといえばデニー･ザ･ベアフットですよ。

かのファンジオ翁も若い頃は“町の自動車修理屋さん”
885 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/14(木) 00:02:45 ID:H2U7WABb0]: パパ・ヒルもそうだったね
886 名前：音速の名無しさん [2007/06/14(木) 00:26:55 ID:jtX9mbpk0]: >>874
大学を無事卒業して経済学を修めた変わりダネ、リカルド・パトレーゼでは？
887 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/14(木) 03:42:46 ID:veUqbU8j0]: ヴェンドリンガーもメルセデスの育成プロジェクトに抜擢された時点では
まだ自動車修理工だったはず。
888 名前：音速の名無しさん [2007/06/14(木) 23:17:32 ID:Vjc0QVAa0]: ジョナサンパーマーも医師資格持ってたよね？
専門は何なのだろう？
889 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/15(金) 00:12:22 ID:9ILkb/0LO]: ２レース制のいつしかのDTM
そりゃぁもう、F1B級C級ドライバーがこぞって集まってましたねぇ
890 名前：書斎派マニア mailto:sage [2007/06/15(金) 00:24:36 ID:95CgI4ugO]: 90年代前半だね。
ロズベルグ、シュトゥック、シュナイダー等の古株組もいたし、あの頃のDTMとインディカーはF1ドライバーの再就職先として大人気だったなｗ
891 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/15(金) 00:26:42 ID:ltFUGZrn0]: J・Ｊ・レートはCARTではダメだった
892 名前：音速の名無しさん [2007/06/15(金) 00:39:52 ID:9ILkb/0LO]: コマス、ファーマン、
893 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/15(金) 00:46:30 ID:9ILkb/0LO]: 携帯からGTに参戦してた元F1ドライバーてきとうに考えて書いてたらそのつもりないのに間違えてレスしてagdてしまったorz
皆さん、すいません心からお詫び申し上げます
あと、ジョニー・チェコット大好きです
本当にすいませんでした
894 名前：書斎派マニア mailto:sage [2007/06/15(金) 00:52:46 ID:95CgI4ugO]: >>893
4行目の脈絡のなさにﾜﾛﾀ
895 名前：音速の名無しさん [2007/06/15(金) 19:07:56 ID:q1RRzy710]: 心臓外科の博士号取得
896 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/15(金) 20:13:28 ID:cba6nuQM0]: www.lemans.org/24heuresdumans/pages/engages_gb.html
ル・マンのエントリーリストですZO
897 名前：音速の名無しさん [2007/06/15(金) 21:01:39 ID:8rH89FsW0]: っていうか・・・
琢磨引退したら参議院議員だろ
常識的に言えば自民だが、親とか出身高校考えるといまだかってタレント候補
出したことがないあの政党かもな
898 名前：音速の名無しさん [2007/06/15(金) 23:14:04 ID:ESp1RWMr0]: >>885
デイモンも若い頃は宅配ピザのバイトとかしてたね
899 名前：書斎派マニア mailto:sage [2007/06/16(土) 00:19:05 ID:V34Q8J3JO]: フレンツェンは霊柩車の運転手のバイト…
900 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 00:20:24 ID:gZfrLaUR0]: ザウバーメルセデスが銀色じゃなくて黒かった頃のやつだったら
まさに何かのパロディみたいなw＜霊柩車の運転のバイト
901 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 02:33:49 ID:MvT61oDc0]: バイトっつうか家業の手伝いじゃなかったっけ？
902 名前：音速の名無しさん [2007/06/16(土) 10:02:21 ID:u6qbRZ6l0]: そういえば顎がカートからの下積み時代に何か副業した話は聞いたことないね
ウェバーが食わせていたのだろうか？彼も顎に全てを賭けていたし
903 名前：音速の名無しさん [2007/06/16(土) 10:11:35 ID:aom7WMok0]: >>901
バイドラーが耳の病気にならなかったら
家業を継いで葬儀屋になってたって言ってたな。
904 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 10:34:52 ID:Wp5t6wKSO]: >>888
パーマーは確か歯科医師の免許も持ってたはず
905 名前：音速の名無しさん [2007/06/16(土) 15:54:31 ID:VAqkFtZUO]: 902
顎はワーゲンの修理工場で働いてた｡
906 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/16(土) 15:54:52 ID:HwoU9gby0]: 以下のURLをブラウザに貼り付けると、WMP起動するけど、
時間になったら今年のル・マン24の動画視聴できる模様ｗ
デンマークの06月16日土曜14：15からみたい・・・
mms://80.160.76.117/tv2live6

大元のサイト
デンマーク以外のIPだと拒否られる模様ｗ
sputnik.tv2.dk/
907 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/06/16(土) 23:26:49 ID:114f8khQ0]: >>902
ウェバーマネージメントになってからは､ウェバーが給料を払ってた｡
25万/月
908 名前：五条 [2007/06/17(日) 05:35:04 ID:44KZrhSi0]: 音速のキチガイ
909 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/17(日) 09:49:59 ID:EbaKxFDJO]: ピケがＦ３０００で面倒見てたのは誰だっけ？
910 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/17(日) 09:52:07 ID:kTH/rv500]: オリビエ・ベレッタ？
911 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/17(日) 10:24:02 ID:cuVr4YaL0]: >>907
先行投資かw

そりゃまー後になって巨額のギャラを手にするようになったら
2割持ってくようになったってのも分かるわ。

>>909-910
92年のネルソン・ピケ・レーシング発足時に
当初ラルトRT24使うって言ってたのが開幕時点で
何食わぬ顔でレイナード92Dになってたのを思い出したぞw

たぶん現車見てあまりの酷さに見切りをつけたんだろうなw
＜サイドポンツーン前端部とかロールバーとか素人目にもF3000とは思えない

で、一応は買ったんだと思われる（この業界は1号車すら完成する前にオーダー入れてないと
開幕に間に合わないといわれるし）ラルトをどうしたかは気になるところだが
別のどこか（ジャンバティスタ・ブーシの居た、国際F3000唯一のラルトユーザーチームか
もしくは日本のチーム）にでも売りつけたか、
あるいは違約金払ってでも注文キャンセル→ラルト側で新車注文キャンセル車として
上記ラルトユーザーのどこかに特価で押しつけたか、とは感じるw
912 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/06/17(日) 19:34:41 ID:zqIdMLjb0]: >>911
当時持っていた自分のレストランチェーンの社員扱い｡＜ミハエル
40店舗程度持っていたらしいから､先行投資と言っても難しい話じゃないよ｡
913 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/17(日) 21:48:14 ID:f/8ERhx50]: >>911
開幕前のテストではラルトを走らせてたような記憶もあるけど…＜ベレッタ
まあ、ラルトRT24の糞っぷりは見事でしたな。中野信治もアレがなければ
多少はレース人生変わってたのかな…
914 名前：音速の名無しさん [2007/06/19(火) 00:38:27 ID:VlENmoz00]: 彼女と海までドライブ
915 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/19(火) 01:21:22 ID:1TvkJ6hQO]: マウリシオ・グージェルミン

カペリとのコンビは、ボケとツッコミ具合が絶妙であった。

今、何してんだろう・・・
916 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/06/19(火) 01:25:25 ID:qkffKRKD0]: >>913
テストではラルトだったね｡
すぐに換えたが｡
917 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/19(火) 10:01:03 ID:4v5Md4kH0]: >>915
> マウリシオ・グージェルミン
> カペリとのコンビは、ボケとツッコミ具合が絶妙であった。

ボケとツッコミって？
918 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/19(火) 10:17:57 ID:mlDrFWJCO]: グージェルミンとブランデルはパックウエストの作戦が決まればギリギリ優勝争いで、アメリカでのＢ級っぷりも評価したい。
919 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/19(火) 10:33:29 ID:+8y5nCpB0]: このままハミルトンがタイトル獲得したりすると、
多くのB級ドライバーに祟った、
「セカンドフォーミュラチャンピオンの呪い」も、
とうとう断ち切られるわけか。
920 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/19(火) 10:48:58 ID:4v5Md4kH0]: >>919
しかも参戦初年度だしなｗ
921 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/06/19(火) 11:52:27 ID:qkffKRKD0]: ﾊﾐﾙﾄﾝ以外には変わらず効くんじゃね？

呪いなんてもんがあるのならば
922 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/19(火) 14:06:46 ID:RsW1Twa9O]: ﾊﾐﾙﾄﾝよりﾆｯｸの呪いが解けるといいな
923 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/19(火) 15:11:47 ID:+8y5nCpB0]: >>920
>>921
すべてにおいて規格外ってことなのかな、
ハミルトンは。

>>922
アルヌーやラフィト、モントーヤみたいに、
年間数勝を上げた「呪い該当者」もいた訳だから、
ニックは呪い解除の前に、とりあえず、まず１勝だね。
遠からず、チャンスはあるんでね？
924 名前：音速の名無しさん [2007/06/19(火) 15:35:02 ID:KV4opgj60]: 80年代末期、ミナルディがスペイン人ドライバーを起用してたけど
あれはいったいどういう思惑があってのことなんだろう
925 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/19(火) 17:09:57 ID:eWQPLbO/0]: パスタをスペインに広めようとしたんだろ。
926 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/19(火) 19:46:34 ID:eAPu1Ysx0]: スペイン人といえば、Ｂ級スペイン人ドライバー、デラロサ
努力家で結構良いドライバーだと思うが微妙に運がない。

２０００年アロウズ時代には表彰台圏内を走行したり、予選でも
何度かトップ１０に食い込み相方のヨス番に『予選では僕より速い』
とか言わすも、０１年シーズン直前で非常な解雇通告・・・・

０１年、０２年はジャガーで奮戦するも糞マシン（R2、R3）に
四苦八苦した挙句六本木アーバインに遅れをとる。
（デラ本人によるとアーバインの横暴に振りまわされたようだが。）
０３年の契約があるにも拘らず解雇通告。
０３年に残留できてればＲ２、Ｒ３よりもまとも進化したマシンＲ４を駆り
ピザ屋よりも結果を残すことが出来たかも。

ジャガー解雇後０３年は、マクラのテスターに自ら応募。
当初は門前払いをくらうも臨時で雇われたテストで高評価。
テスター雇用される。

性格は滅茶苦茶良いらしいし、努力の人だからねぇ
何とか1年だけでもチャンスをあげたい。
来年参戦のプロドライブのドライバー候補に挙がってるようだし幸運を祈る。
927 名前：音速の名無しさん [2007/06/19(火) 20:08:19 ID:JEhqvPqbO]: デラロサは去年が散々だったからもう無理だろ。
928 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/19(火) 20:13:33 ID:eAPu1Ysx0]: 去年のマシンＭＰ４／２１自体も微妙だったからなぁ。
モン吉も苦戦してたし。
ピンチヒッターの割りには、頑張ったと思うんだが。
最後にＢ級レベルの花火を打ち上げて欲しい
929 名前：音速の名無しさん [2007/06/19(火) 21:30:39 ID:vIljodyN0]: >>924
カンポスがロイス、サラがサンヨーなど小口のスポンサーを持ち込んだから
サラはマルティニ中心にならなければもう少し結果を残せたかも
930 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/19(火) 23:10:59 ID:4sUZ6uK70]: >>918
でも密かに公式周回平均386km/h、非公式最高時速413km/hなんていう
何かの間違いとしか思えないスピード記録を残してたりもする
931 名前：音速の名無しさん [2007/06/20(水) 00:10:49 ID:T/7nmlrgO]: ロズベルグ
932 名前：今宮戎 mailto:sage [2007/06/20(水) 00:37:57 ID:OfpIbs7LO]: 鉄人(超Ｂ)級なら断然リカルド・パトレーゼ!!
933 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/20(水) 09:38:26 ID:K3Ipi7dTO]: >>930
でも決勝結果に結び付かないのがＢ級
934 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/20(水) 12:25:57 ID:QSRu68CkO]: >>931
ケケの風貌好きだったね
息子はどうでもいいな
935 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2007/06/20(水) 14:22:13 ID:yJ8z4PUq0]: 折れも大好き！
936 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/20(水) 23:03:55 ID:c4qfbVPX0]: >>930 >>933
F1で表彰台載れると、CARTでは勝てるみたいね。

という俺的目安。
937 名前：音速の名無しさん [2007/06/21(木) 01:41:37 ID:YITtzpVn0]: >>929
カンポスってドライバーとしてはB級どころかC級だったけど
チーム運営にかけてはA級だよな
「アロンソの師匠」ってだけで一生食っていけるだろ
938 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/21(木) 01:58:10 ID:491EreKW0]: カンポスというとF3000の恐ろしい事故で即死した人のほうを思い出す('A`)
939 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/21(木) 07:41:59 ID:Bdw+AUXE0]: そのカンポスの子供もドライバーだったりするが、ほとんど知られていないのはやはりC級だからだろうかｗ
940 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/21(木) 07:43:15 ID:UwFjWTdh0]: ＞チーム運営にかけてはA級

インディのチップ・ガナッシあたりもそれだな
941 名前：音速の名無しさん [2007/06/21(木) 07:47:01 ID:AZDIl/lv0]: それならエディジョーダンも
942 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/21(木) 08:04:28 ID:zcZ1bMfN0]: フリーザッハーってもう引退しちゃったんだな
あのミナルディで予選13位とかすごすぎだろ・・・

ハンガリーは実力で入賞とかしちゃったかもしれないのに・・・
見たかったなぁ
943 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/21(木) 15:20:55 ID:491EreKW0]: バリッラやフォイテクにしても戦績はともかく
引退は少し早かったという印象がないかい？

F1でこそダメダメだったけどスポーツカーとかでは少しはいけそうだったが。
944 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/21(木) 15:38:19 ID:Bdw+AUXE0]: wikiでみたら引退して配管工の見習いしてるんだな。
フリーザからマリオになったのかｗ

それはそうと、低速サーキットで速いタイプだったからなぁ・・
945 名前：音速の名無しさん [2007/06/21(木) 18:03:20 ID:bV1i1IVJO]: マルコ・カンポスは事故死時19歳だったんだよな…。
成人前に事故死したドライバーはこの人だけだろうな
946 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/21(木) 18:36:44 ID:Bdw+AUXE0]: そんなことないでしょ。
日本人だって18歳で事故死したドライバーがいたはずだし｡
ちなみにF1だと20歳で事故死してるのがいる。
947 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/21(木) 18:44:01 ID:6vMuY+x50]: >>946
トップカテゴリーでってことだろ
F1で20歳で？知らないけど古くないかそれ

デレック・ワーウィックの弟も若くして死んだはずだ
948 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/21(木) 18:51:56 ID:DQ1/RUui0]: >>947
つリカルド・ロドリゲス
949 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/21(木) 18:59:58 ID:QwHNEbcd0]: ポール・ウォリックは22歳かな？
兄貴とすごい歳の離れた弟だったよね。
950 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2007/06/21(木) 20:30:47 ID:UwFjWTdh0]: バリッラはもともとが大パスタメーカーの御曹司だからな
951 名前：音速の名無しさん [2007/06/22(金) 00:25:09 ID:mmTFMg+40]: ポール・ワーウィックはやっぱりあれかな
連戦連勝を妬まれて夜のあいだにガレージに潜入したライバルチームの関係者がマシンに細工したために
マシントラブルから大クラッシュしたのかな

マルコ・カンポスってどのカテゴリーで事故やったの？

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