【日産】 NOTE　ノート Part4【新型コンパクト】

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1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/25 22:27:01 ID:OjI/+fld0]: 1月20日デビューの日産新型コンパクト、ノートについて語りましょう。

煽りはまろやかに無視しる！

前スレ
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106197676/

他 >>2-5
2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/25 22:27:23 ID:OjI/+fld0]: 公式サイト
ttp://www2.nissan.co.jp/NOTE/top.html

画像
ttp://www.auto-g.jp/image.html?f=news/200409/02/topics04/07_b.jpg
ttp://www.auto-g.jp/image.html?f=news/200409/02/topics04/08_b.jpg
ttp://www.km77.com/marcas/nissan/prototipos/tone/galeria.asp
ttp://www.satio-k.co.jp/new-model/2004_autumn/images/note_trunk.gif

関連サイト
ttp://www.satio-k.co.jp/new-model/2004_autumn/note.html
ttp://www.auto-g.jp/news/200501/20/newcar02/index.html
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000016255.html
ttp://www.nissan-global.com/JP/STORY/0,1299,SI9-CH-LO4-TI1302-CI969-IFY-MC109,00.html
ttp://futari.yahoo.co.jp/
3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/25 22:27:50 ID:OjI/+fld0]: □過去スレ
【日産】 NOTE　ノート【新型コンパクト】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094106909/
【日産】 NOTE　ノート Part2【新型コンパクト】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101827448/

■関連スレ
コンパクトカー(･∀･)ｲｲ!!総合スレPART17
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104483330/
【Ｆｉｔ】フィットｖｓノート【NOTE】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106295367/
4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/25 22:28:08 ID:OjI/+fld0]: 前々スレより

10.15モード燃費（カタログ燃費、エアコンOFF、渋滞OFF、市街地なし）
NOTE 18.2
Fit 1.5L 20.5
Fit 1.3L 24.0
ist 1.5L 16.4
ist 1.3L 18.0

実用燃費（市街地、渋滞あり、エアコンON）
NOTE 9.7
Fit 1.5L 8.5
Fit 1.3L 9.6
ist 1.5L 8.6
ist 1.3L 9.6

高速燃費（エアコンON）
NOTE 17.6
Fit 1.5L 17.4
Fit 1.3L 19.4
ist 1.5L 16.5
ist 1.3L 18.0
5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/25 22:29:09 ID:VlrXVNO30]: おまいさん達は一体何をしにこのスレへ？

①ノートを購入を考えてたが実車を見て悩む日々
②このスレを見て他の車が気になった（ティーダ　フィット　スイフトetc）
③トヨタが好きで日産が嫌いだ
④ホンダが好きで日産が嫌い
⑤マツダが好きで日産が嫌い
⑥ノートを契約した
⑦ノートがバカ売れすると夏のボーナス査定に響くので工作活動に
⑧スレ違いのレスを繰り返してかまってもらいたい
6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/25 22:30:46 ID:Cz0IY5yT0]: ⑨単なる暇つぶし
7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/25 22:33:08 ID:yOwiFoM10]: 終了
8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/25 22:36:32 ID:7i51Jm1JO]: お尋ねしたいんですがヤンキーが乗ってるようなローレル??って大体いくらくらいですか??
9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/25 22:38:10 ID:yOwiFoM10]: >>8
中古で50万くらいであるよ。
十分乗れるやつが。
10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/25 23:23:59 ID:+2hNSYyh0]: 今日、実車見てきた。

びっくりするほど不細工な車だった。
11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/25 23:25:57 ID:KUNks4B30]: 今日、実物の>>10見てきた。

びっくりするほど不細工な男だった。
12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/25 23:32:10 ID:Vl2IB4N10]: >>5
８番かなぁ～。
13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/25 23:55:27 ID:Hf/MSJ930]: これもテンプレに追加で
ttp://www.autobytel-japan.com/ncar/newmodel/note/index.cfm
14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 00:25:38 ID:GU4ivjWb0]: ●レビュー

ハンドリング×
マーチ並とは言わないが軽い。低速時はともかく
＊０ｋｍ出しても重さが増さないのはどうか？それとも私が気づかないだけで
アシスト増えてる？そうだとしても足りない気がする。（＊は高速道路並みの
速さ。良い子は試乗で真似しないように）

インフォメーション

薄い。ティーダよりはあるというぐらい
多少クイック？ティーダより鼻先は軽い。
だがそれをステアリング、手を通じて感じることはないでしょう。
マツダ車の地面をさわるようなライントレースを期待すると
裏切られる。

CVt　スポーツモードがよい。
　　　２０００回転、わずか１０～２０ｋｍでガッと掴む●●の感触はなかなか。
　　エンジンの吹き上がりはよし。４０００回転まですぐ。
15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 00:26:44 ID:GU4ivjWb0]: ●レビュー（続き）

シートＸ　１７０ｃｍ以上の成人男性は肩がはみ出る。
　　　　　剛性感×。ウレタンがフワフワしてるのかと思ったらフレームが
　　　　　ぐにゃぐにゃは閉口した。一応”しなってる”とﾌｫﾛｰしておくが
　　　　　体重かけただけでしなる

リアシートｘ　リアに座るとフロントシートのプラスティックがスネに直撃するのはいかがなものか？
　　　　　　　あれは要改善でしょう。他の日産車でフロントシートのあの部分に硬い材質が
　　　　　　　飛び出てるのはノートだけでした。
　　　　　　　男性はセンタートンネルが左足にぶつかって９０度以上足広がりません。

総じてシートの出来がわるいですね。
トヨタのﾍﾞｰｼｯｸｶｰ（ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰにあらず）に見せた１０年前のシートアレンジにもどってしまいました。
ここで注意することは分割できないシートを別ラインで作るのは最終的には割高であるのを消費者が
知らないことだ。つまり安物グレードに非分割シート、高級グレードに分割シートを用意するのは
実はコスト高。そこにトヨタヒエラルキーが存在するわけで決してコストダウンではないのだ。
16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 00:27:30 ID:GU4ivjWb0]: 281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/21(金) 15:02:13 ID:Hv+WQovU0
んで「ノートのすべて」予想ですがシートアレンジは突っ込まれるでしょうね。

フィットは後席のフレームからシートアレンジの派生を生んでいるのが特徴。
つまりフルフラットギミックの途中でシート台座が跳ね上がる
から、じゃあ通常使用の時に台座だけを跳ね上げたらここにカーゴスペースができるね。と。

対してノートのシートアレンジはトノボードの置き方でシートアレンジを派生しているんですよね。
簡単に言うとトノボードを置いた状態と取り除いた状態、取り除いたトノボードを真中に敷居として
置いた状態、を”シートアレンジ”として数えてます。

実際に買う方は注意ですね。
17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/26 01:15:12 ID:6s1D7fdA0]: >男性はセンタートンネルが左足にぶつかって９０度以上足広がりません。
極度の蟹股男は乗るなって事か？
18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 01:34:42 ID:0ITzL8Xk0]: >>14-15
MAGX総括との違いが楽しみだなぁ。
19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/26 01:52:13 ID:reQQ9XBv0]: 【石油連盟のＨＰ↓】
ime.nu/www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の６割は税金（長年の自民党政治が原因）。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。
123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890
20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 01:57:53 ID:sKfLSBmoO]: >>18
なんの根拠もないが、総括の走りの評価はティーダより低そうな希ガス。違ってたらスマソ。
ティーダは★★★★★だったもんなぁ。同じエンジン積んでるから
そこらへんの評価は高そうだが。微妙に改良されてるらしいしね。
載るのは来月か再来月か。
21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 01:58:55 ID:t2m/cD4O0]: NOTEいいなあとおもたけど
安もの買いの銭失いになりそうなので
値引き\30万でがんばってくれたデミオスポルト買います。
22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/26 02:02:37 ID:dLVdwiF3O]: ノートは正直、格好悪いね。
スイフト買うわ。
23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 02:42:42 ID:tgbgjEMQ0]: 前から見ると小太りのマーチ。
真後ろから見ると小太りのエクストレイル。
ブサかわいいよ。悪くない。
24 名前：テンプレ補足 mailto:sage [05/01/26 09:11:10 ID:9cgkYtJt0]: 名無しに戻っている可能性が高いのでご注意ください(^^)/指名手配中
1.対象
日産営業本部　2ch課　車メ板　ノート売り込み隊長VQ35DE

2.参考スレ
【日産】 NOTE　ノート Part2【新型コンパクト】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101827448/
(1)TOYOTAとHONDAを目の敵にしている。
(2)本人はフーガ、嫁はキューブ。
(3)「買ってください」ということも。
(4)「NOTEの情報をこれ以上流すのはやめますね。」といいながらもすぐに復帰。
(5)日産以外のメーカー、特にホンダを敵視。

3.結果
かなりの日産ひいきの人間で、客よりも会社のために車を販売するタイプ。
復帰の早さからもわかるが、自分の営業成績よりも会社の業績重視。
日産主義者。
よって会社提供のデータを鵜呑みにしがち。
公平さと客観性の欠如。
NOTEを買ってほしくてしょうがない。

4.対策
NOTE、及びVQ35DEが叩いた車も実際に見に行ったり試乗したほうがよい。

5.本人へのアドバイス
あなたの資質を疑われますので、子供の悪口のようなことは言わない方がいいですよ。
かなりの日産主義者でFitの燃費を妬ましいのはわかりますが、
あなたはFitの実燃費の調査でもしたのですか？
車関係の雑誌で「実証」されているのでFitの燃費は本物です。
偏った販売マニュアルを鵜呑みにしすぎると、ここだけでなくリアルでも信用を失いますよ？
Fitにしろ、istにしろ販売マニュアルに記載されるがままに他社を貶めて
NOTEを売り込む姿勢には神経を疑います。
25 名前：テンプレ補足 mailto:sage [05/01/26 09:15:36 ID:9cgkYtJt0]: >>5
�H営業本部のデータの信憑性の低いデータに異議を唱えるため。
�I営業者のコテコテな売り込みスレにつっこむため。
26 名前：テンプレ補足 mailto:sage [05/01/26 09:16:44 ID:9cgkYtJt0]: 燃費に関しては雑誌のレビューを見た方がよい。
待てるなら新型ヴィッツを待つのもいいだろう。
27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 09:19:22 ID:Po0SFyoD0]: >>24-26

どうでもいいが、必死だな。
それじゃあ、VQ35DEも必死だったが、ID:9cgkYtJt0も変わらんぞ。
28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 09:20:37 ID:ebpCsADF0]: >>25

どっちも⑨じゃん。
29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/26 10:35:19 ID:UbamVie70]: 早い話、ノートはペケですか。
30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 10:38:43 ID:p1R2pzG20]: >>29
ペケかどうかは君自身で決めましょう。
31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/26 11:54:11 ID:UbamVie70]: >>30
そうします。
32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 11:56:56 ID:Dy2t+4420]: おまいさん達は一体何をしにこのスレへ？

①ノートを購入を考えてたが実車を見て悩む日々
②このスレを見て他の車が気になった（ティーダ　フィット　スイフトetc）
③トヨタが好きで日産が嫌いだ
④ホンダが好きで日産が嫌い
⑤マツダが好きで日産が嫌い
⑥ノートを契約した
⑦ノートがバカ売れすると夏のボーナス査定に響くので工作活動に
⑧スレ違いのレスを繰り返してかまってもらいたい
⑨単なる暇つぶし
33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 11:58:33 ID:TyVs2y560]: ⑩最近フィットを買ったがノートの出来がいいので悔しくて荒らしに
34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 12:00:05 ID:GBrhryzV0]: おまいさん達は一体何をしにこのスレへ？

①ノートを購入を考えてたが実車を見て悩む日々
②このスレを見て他の車が気になった（ティーダ　フィット　スイフトetc）
③トヨタが好きで日産が嫌いだ
④ホンダが好きで日産が嫌い
⑤マツダが好きで日産が嫌い
⑥ノートを契約した
⑦ノートがバカ売れすると夏のボーナス査定に響くので工作活動に
⑧スレ違いのレスを繰り返してかまってもらいたい
⑨単なる暇つぶし
⑩最近フィットを買ったがノートの出来がいいので悔しくて荒らしに
35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 12:01:40 ID:xUE61mjM0]: とりあえず、機種依存文字はやめような。
36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 12:05:51 ID:ZBWGRGSi0]: ⑪あまりにも不細工なデザインだからあざ笑いにきた。
37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 12:09:48 ID:nULU4GYQ0]: ⑫本当は他の車を買う予定だったが、ノートが気になり出したので来てみた。
38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/26 12:10:38 ID:VOnFzsQp0]: 副業のデリヘルが暇だから来てみました
39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 12:15:39 ID:z7C6wdas0]: バモス4WDターボから乗り換えようと検討してるのですが
日産のe4WDってどんな感じなの？
30km/hまでしか四駆にならないらしいけど
雪道の下り坂とか滑ったりしないですか？
乗ってる人情報ｷﾎﾞﾝﾇ!
40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 13:16:20 ID:+8QR6BBT0]: おまいさん達は一体何をしにこのスレへ？

①ノートを購入を考えてたが実車を見て悩む日々
②このスレを見て他の車が気になった（ティーダ　フィット　スイフトetc）
③トヨタが好きで日産が嫌いだ
④ホンダが好きで日産が嫌い
⑤マツダが好きで日産が嫌い
⑥ノートを契約した
⑦ノートがバカ売れすると夏のボーナス査定に響くので工作活動に
⑧スレ違いのレスを繰り返してかまってもらいたい
⑨単なる暇つぶし
⑩最近フィットを買ったがノートの出来がいいので悔しくて荒らしに
⑪あまりにも不細工なデザインだからあざ笑いにきた。
⑫本当は他の車を買う予定だったが、ノートが気になり出したので来てみた。
41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 13:20:49 ID:DGQ3PU6y0]: ⑬とにかくコピペを貼りつけたい
42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 13:21:52 ID:Po0SFyoD0]: >>40
13、ただの日産好き

それと機種依存文字止めような。
43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 13:23:14 ID:yJ3zsWCQ0]: おまいさん達は一体何をしにこのスレへ？

①ノートを購入を考えてたが実車を見て悩む日々
②このスレを見て他の車が気になった（ティーダ　フィット　スイフトetc）
③トヨタが好きで日産が嫌いだ
④ホンダが好きで日産が嫌い
⑤マツダが好きで日産が嫌い
⑥ノートを契約した
⑦ノートがバカ売れすると夏のボーナス査定に響くので工作活動に
⑧スレ違いのレスを繰り返してかまってもらいたい
⑨単なる暇つぶし
⑩最近フィットを買ったがノートの出来がいいので悔しくて荒らしに
⑪あまりにも不細工なデザインだからあざ笑いにきた。
⑫本当は他の車を買う予定だったが、ノートが気になり出したので来てみた。
⑬とにかくコピペを貼りつけたい
44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 13:43:25 ID:nQAJzwBd0]: hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101918775/637-

ンダ社員が２ちゃんねるを監視し、まずい表現を指摘されているのを見て
あわててＨＰの改竄を行ったのは明白。

いやはや、ＷＥＢ対策マニュアルの充実度じゃ世界一かも知れないなｗｗ
45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 14:06:19 ID:StVXyOuW0]: 【Ｆｉｔ】フィットｖｓノート【NOTE】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106295367/

本田の技術力が全分野で日産を凌いだ件について
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106559184/

最近はホンダ絶対主義者が好調の日産を貶めようとするスレが目立つな。
マツダもこのところ絶好調だしマツダにぬかれて国内第四位にはなりたくない
って必死さがビンビンつたわってくるｗ
46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 14:09:34 ID:xUE61mjM0]: >>43

微妙に変えてるのな。
47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 14:11:23 ID:p3S8VYr00]: >>46
どこを？
48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 14:42:04 ID:Po0SFyoD0]: ただの日産好きも入れろよ。
49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 14:52:31 ID:RC4n3PVX0]: >>48
君は『⑧スレ違いのレスを繰り返してかまってもらいたい』んだなｗ
50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 15:34:44 ID:Po0SFyoD0]: >>49
何でスレ違いなんだよ。日産が好きだからノートが気になる。
ノートが売れたら今後、もっと面白い車を作ってくれるはずだと
信じている日産ファンですが何か？
51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 17:47:53 ID:OA1SXXLm0]: ⑭ただの日産好き
⑮車を買う予定でノートが候補に入っている。
52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 19:25:23 ID:+ZvOWD2q0]: おまいさん達は一体何をしにこのスレへ？

①ノートを購入を考えてたが実車を見て悩む日々
②このスレを見て他の車が気になった（ティーダ　フィット　スイフトetc）
③トヨタが好きで日産が嫌いだ
④ホンダが好きで日産が嫌い
⑤マツダが好きで日産が嫌い
⑥ノートを契約した
⑦ノートがバカ売れすると夏のボーナス査定に響くので工作活動に
⑧スレ違いのレスを繰り返してかまってもらいたい
⑨単なる暇つぶし
⑩最近フィットを買ったがノートの出来がいいので悔しくて荒らしに
⑪あまりにも不細工なデザインだからあざ笑いにきた。
⑫本当は他の車を買う予定だったが、ノートが気になり出したので来てみた。
⑬とにかくコピペを貼りつけたい
⑭ただの日産好き
⑮車を買う予定でノートが候補に入っている。
53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 19:28:17 ID:b7VoAENp0]: ⑯機種依存文字を貼りつけたい
54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 19:31:21 ID:S0TIKIKy0]: >>53
ﾜﾛﾀ。
55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 19:32:10 ID:2PXiqzWX0]: 機種依存文字ってなに？
56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 19:35:02 ID:ecqmUt4+0]: あと４つで終わりだ。
57 名前：39 mailto:sage [05/01/26 19:57:27 ID:z7C6wdas0]: おまえらボキの質問にそろそろ答えて下さい。
お願いします。
58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 20:07:18 ID:7M6+Jsy40]: 後ろから見たノートのグッと踏ん張った感じが(・∀・)ｲｲ!
59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 21:06:04 ID:Bh4mxiLd0]: ⑰NOTEオナニーズクラブを作ろうと時機をうかがっている
60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [05/01/26 21:48:13 ID:szvfBmH70]: 先ほどノート購入契約してきました。
フィットと散々迷ったけど、こっちの方がコストパフォーマンスがよかったし、
フィットじゃなきゃダメいう特別な魅力もなかったからね。
それに日産の販売員さんもかなり頑張ってくれたので。

後は担当してくれてるホンダの販売員さんにこのこと言わなきゃいけないのか。
向こうもよくしてくれてただけに断りづらいなぁ…
61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 23:20:17 ID:BGyfKv0X0]: ボキって、轟二郎か？
62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 23:33:17 ID:RNGTjAkK0]: 誰も言いそうにないから俺が言ってやるよ。

ボキ勃起中。
63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/26 23:53:28 ID:6s1D7fdA0]: さっき見てきたんだけど
この車ステアリングが真正面に無くて
左側にオフセットがかかってない？
個人差があると思うけど結構気になった点。

あと後短足の俺が乗るとシートを前に出すことになって
結構天井が低く感じた。もうちっと座面が低くても良いと思った。
64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 00:04:38 ID:sKfLSBmoO]: >>63
ティーダとかもそうだよね。俺はあんま気にならないなぁ。
確かマグＸでも巧い設計って言ってたな。
65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/27 00:21:20 ID:ACyBTRTR0]: 信号待ちで先頭に止まると、手前の信号がすごく見づらくない？
最近の日産車共通の不満点。
66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/27 00:23:45 ID:HCI5F+Q20]: ｵﾚなんか座高高いから、いつも前かがみになって
覗き込むようにして信号見てる。
マーチなんかはもう最悪。
フロントガラスをもっと上に広げればいいのに。
67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 00:43:25 ID:whs9p4zB0]: おまいら五体不満足ですねｗ
68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 00:46:20 ID:dYb6yx2h0]: ノート試乗してきました。
ドライビングポジションもバッチリ。
視界も良好。

走りもキビキビしてるし、マジ良いよこれ。
69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 00:47:28 ID:+OzFX3Ci0]: >>67
チビ乙
70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 01:48:24 ID:VtJe4m6EO]: >>66
停止線のちょい手前で止まればいいじゃないか。
71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 01:54:10 ID:OxfizR9e0]: 必ず停止線３ｍぐらいで止まれるとは限らんからな。
それに、あまり前空けてると、後ろの冷たい視線が背中に(ry
72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 02:11:12 ID:H+xjf/jS0]: 停止線越えると罰金(ry
73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 07:05:07 ID:tgAfB48C0]: >>68
ﾌﾟｯ
74 名前：39 mailto:sage [05/01/27 07:29:49 ID:CZNmELTC0]: おまいらどこまでボキをスルーすれば
気が済むんですか？
75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/27 07:44:06 ID:Cc2EUJqZ0]: 遅ればせながら画像入りました
www.nissan-fan.com/note/
76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 09:16:49 ID:DiVRQAjF0]: ⑱荒らしウォッチ
77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 10:01:07 ID:PE/f7E+00]: >>74

雪面の下り坂で滑るかどうかはタイヤ性能だと思うんだが。
78 名前：覚 mailto:sage [05/01/27 11:15:50 ID:vsRwYqEw0]: 昨日でちょうど一週間ですが、受注実績は7400台程度のようですね。
79 名前：14 mailto:sage [05/01/27 11:29:43 ID:Ku+iHNSm0]: >>14-15のレビューの補足です。メモをいまごろになって発見（死

静粛性ｘと○
（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ　絶対値は静粛性高し。CVTと相まって６０ｋｍまでのエンジン回転数は2000回転を下回る。
　('A`)ﾏｽﾞｰ　ティーダが開放型の静粛性なのに対し、ノートは密閉型。
「も゛も゛も゛」というこもり音。鼓膜に常に空気圧がかかる。
80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 11:31:02 ID:f9kgjO110]: >>79
ざ・総括にまっぷたつにされたまえ
81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 11:43:03 ID:VtJe4m6EO]: >>80
ティーダが★★★★★評価だったし、
エンジンやミッション関係で叩かれることはないと思われ。

どうせまた…

・電動パワステ激しいイワカーン
・内装(シート)がダメ
・足回りダメポ

大まかにこんな事言われちゃうんじゃないの？
82 名前：14 mailto:sage [05/01/27 12:04:37 ID:lMQGBmBE0]: >>79はいい所にも言及してあるので嫌味さは無いですよね？（＾＾え？キャラが嫌味？ほっとけ
83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 12:18:13 ID:g37iLULE0]: モーターファン別冊、ノートのすべて何時出るんだろ
84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 12:19:17 ID:irUqSy4h0]: ざ・総括が読みたくなったんだけど、どっかにバックナンバーとかないの？
85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 12:29:03 ID:Rmx/DqcT0]: むっさ古い雉でっせ、ほれ。
www.mook.co.jp/oldmagx/sokatu/
86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 12:39:12 ID:irUqSy4h0]: >>85
ありがと、・・・・・しかし古いな。
87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 16:05:34 ID:qOoG1luZ0]: >>14とか>>79とかレビューする人ってすごいね。俺なんかハンドル握ってもさっぱりだ
88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 16:20:23 ID:CaHgrI/d0]: ハンドリングが○○より良い、とか比較できる人は車を複数所有してるのか？
89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 17:00:40 ID:H+xjf/jS0]: >>87
まぁ、雑誌とかで評論家気取ってる人も同じようなもんだろうとは思うよ。
結局、その人の主観だし、根底には好き嫌いが少なからずあるはずだからね。
一番良いのはそういう書き込みを見ないで先入観抜きにして自分で試乗してみることだよ。
90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 17:01:00 ID:PE/f7E+00]: >>14

キューブって、ハンドル切っていくと最後で急激に曲がる感じが
するんだけどノートってどうでした？試乗したんだけどあまり
その辺を確かめられるような通りへ行けなかったので。
91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 17:16:34 ID:DWpBXC7B0]: >>87 >>89
俺も劇的な違いがないと違いがワカラン・・・

ブラインドテストみたいなコトが出来れば・・・・クルマじゃ無理だな
目隠しで運転できないし・・・orz
92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 17:34:51 ID:H+xjf/jS0]: >>91
俺も最近の車はどれも良くてそこまでの違いが分かりませんよね。
車音痴なのかもしれませんが・・・
93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 18:57:41 ID:/ejNt/7U0]: カーウィングス用2DIN+2DINの枠が気に入ったんだけど
枠だけ買えるの？
94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 19:12:59 ID:oekvLcj40]: 今日納車されたよ♪

キュービックに比べると空間がタイトである事を除けば「走る曲がる止まる」
は遥かに上級車ですね。あれっ？比べる車を間違えたかな？
このスレを最初から最後まで読んでみて「実際買って乗ってるおいら」にす
れば戦々恐々、殺伐とした雰囲気が漂っていましたが「乗って爽快！」にさ
せてくれる車でした。

ちなみにおいらは元（昔々ですが）関係者でしたよ。日産オタには違いない
95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/27 19:13:51 ID:Bmv4ES+l0]: 結論としてNOTE買った奴は人生の負け組み
ティーダ買った奴は勝ち組

そしてティーダの1.8L買ったオレ様はセレブ

こうゆう事だ！！！
96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 19:19:41 ID:r+PTePmB0]: >>95
ティーダの１．８気になってるんでティーダスレでインプレﾖﾛ
97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 20:20:55 ID:x0tc1D5U0]: >95
サニーごときでナニ熱くなってんだか……

釣られ完了！
98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 20:23:34 ID:AkhPvV+70]: >>97
サニーとティーダは全くの別物ですから・・・・・
ティーダは上質ですから・・・・・・
99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/27 20:46:38 ID:+EcRZP440]: これからノートを買おうと思っている皆さん！

↓まずはこれを見てください。↓

ttp://och.sakura.ne.jp/up/img/494.jpg

もうおわかりですね。

４月にフィットの荷室を拡大した新車が登場します。

広大で使い勝手のいい荷室、便利なスライドドアなど

ノートを上回るユーティリティが満載です。

ノートもいい車ですがこちらの登場を待ってから

比較して一考するのもいいかと思います。
100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 20:56:29 ID:H+xjf/jS0]: >>99
もうホンダさん、終わったね・・・
次期ステップDQN、次期シビック・・・
はぁ・・・
101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 22:03:47 ID:ZhBcxe3E0]: まぁ所詮貨物車なんかにデザインや品を求めるのは無理な事だ。
102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/27 22:05:18 ID:cV+BkpbI0]: このスレも終わった。。。。」」
　次の新車はどれだ？？？
103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/27 22:08:22 ID:kyI4dkgF0]: なんだこの糞車。
あまりにもブサイクで笑ったｗｗ
こんなキモ車に乗ってるだけで罰ゲームみたいなもんだな。
日産デザイン最悪。
足回りもスカスカ、鉄鋼不足でボディぺらぺら。
終わってるな日産ｗｗ
104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 22:33:36 ID:P7jhSRUV0]: >>103
787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 投稿日：05/01/27 22:10:45 ID:kyI4dkgF0
足回りスカスカ。
糞CVT。
回らない糞エンジン。
醜いデザイン。
すべてが最悪。
鉄鋼不足でボディぺらぺら。
こんな糞車乗ること自体罰ゲームだ。
日産終わってるなｗｗｗ

同じ様な事書くなアホ
105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/27 22:35:47 ID:kyI4dkgF0]: >>104
真実を言い当てられて半狂乱のサンヲタｗｗｗ
反論もできないわけかｗ
106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 22:36:38 ID:x0tc1D5U0]: じゃあサニーの後継ってノートなの？
ﾃｨｰﾀﾞなんてサニーを現代風にしただけでしょ？あ、パルサーの後継でもいいかｗｗ
悪い車だとは思わないが、そんなにありがたがるなってこと。
ノートもﾃｨｰﾀﾞも50歩100歩。
107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 22:37:14 ID:S1CRHkwX0]: できないんじゃなく、スルーしてるわけですが
それにさえ気づけないアホが一人・・・・・
108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 22:38:03 ID:S1CRHkwX0]: >>106
>>98
109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 22:40:43 ID:H+xjf/jS0]: >>104
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104949560/184
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105533864/787
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106659621/103
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106559184/737
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106559184/739
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106559184/741
110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 22:41:53 ID:H+xjf/jS0]: >>106
ティーダとティーダ・ラティオがあるけど、
サニーの後継車はラティオに近い。
111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [05/01/27 22:51:00 ID:GdDlG2j00]: >>78
受注実績ってディーラーから本社に受注が上がってる分ですよね？
まだ、上がってない分もあるから実際はもうちょっと多いと思う。
112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/27 22:52:42 ID:kyI4dkgF0]: こんなガマガエルみたいな醜いクソ車買うヤツっているのか？？？？
町で走ってたら指差して大笑いだなｗｗ
113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 22:55:40 ID:GdDlG2j00]: 必死なンダ廚がいるなぁ。
ま、ノート、フィットと来て、もう立つ瀬がないからか？
114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:　 [05/01/27 22:56:19 ID:oAkWlyFS0]: ttp://och.sakura.ne.jp/up/img/494.jpg

もうおわかりですね。

４月にフィットの荷室を拡大した新車が登場します。

フィットが終わるのは４月と見て間違いないですね。
115 名前：113 mailto:sage [05/01/27 22:56:58 ID:GdDlG2j00]: ×ノート、フィット
○ノート、ヴィッツ

スマソ
116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 22:58:32 ID:H+xjf/jS0]: >>112

hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105533864/795-796
117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 23:01:48 ID:S1CRHkwX0]: >>114
これでまたフィットの売り上げが倍増するな。
118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 23:08:57 ID:ffpgHYtg0]: >>114
あんまり格好良くないね
何となくトヨタのラウムを思い出した。
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 23:11:52 ID:H+xjf/jS0]: ステップDQNを彷彿とさせるよね・・・
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/27 23:13:21 ID:kyI4dkgF0]: >>117
たしかに言えた。
これでまた糞サンヲタどもが嫉妬に狂うのか。。ｗｗ
121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:　 [05/01/27 23:14:49 ID:oAkWlyFS0]: フィットのワゴンはもはやフィットではないな。
醜いステップＤＱＮと変わらないな
122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/27 23:29:56 ID:plr1XtkB0]: >114
ノートは比較対照ではないな。。。
スズキ絵ぶりーとかの軽バンのほうがかっこいいぽ
123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/27 23:32:22 ID:AqGRlkmu0]: ティーダはサニーより格下
124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 00:03:48 ID:oj+RJFs10]: ノートやティーダは海外でもガシガシ売るの？

海外で売れりゃイイってわけでもないけど、
アクセラなんかを見てると結構ガッシリ感があって
ヘンな手の抜き方はできないんだろうなって気がする。
その辺はどうなのかな？ルノーとの関係もあるだろうけど。
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 00:07:51 ID:4t3XbuDc0]: ノート乗ってきたが、走りはティーダ譲りでかなりいいね。タイヤが鳴いてもまだコントロールできるし安定してる。
パワステもチューニングがより煮詰められたのかな？セルフセンタリング制御が弱められてけっこう自然なフィーリング。
ちょっとざらついた回転感でギアの精度はあまり高くなさそうだけど。

>>14さん、車速感応式で重さを変えるというのはパワステの制御としてはよくないものだよ。
例えばたいがいの場合ある一定速度で切り替えをするようになってるから
その速度付近で走ってると操舵力がスピードのちょっとした上下でコロコロ変わってしまう、とかの問題点がある。

トランクアレンジはまぁあれこれできるのは便利だとしてシートがダブルフォールディングできないのがなぁ。
後席を収納したときの絶対的な広さはフィットに負けてる。なんだかんだいってもフィットのセンタータンクレイアウトは秀逸なんだな・・・

残念だったのがシート。写真から想像してた通り小さくて柔らかすぎ。1時間走ったら腰が痛くなるだろうな、あれじゃ。
シートもティーダと共用すればよかったのに･･･

まぁでも1.5Lエンジンを積んであの安さ、選択肢としては悪くないね。
126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 02:31:13 ID:UjXGbqEy0]: ノートやティーダは1.5Lｴｿｼﾞｿだから、
EUとかでは売りにくいだろうね。
マーチが1.4Lにこだわるのもそのせいだしね。
127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 02:46:45 ID:0JkjHK+E0]: >>126
どゆこと？
おしえて～
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 02:55:53 ID:AFF0PrtO0]: >>127
税金の問題らしいよ。
日本とEUとは区分が違うからね。
あと、EUは馬力も関係してるらしい。
詳しい人、ﾖﾛｼｸ！！
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 08:21:15 ID:uyUCJ3fX0]: >>99
しかも2/1に新型ヴィッツだし。
勢いでノートを買った奴は絶対に後悔するだろうなｗ
130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 08:30:57 ID:uyUCJ3fX0]: 12月の新車販売台数
1　フィット　　ホンダ　14,838
2　マークＸ　　トヨタ　7,555
3　ウィッシュ　トヨタ　7,220
4　アイシス　　トヨタ　7,097
5　パッソ　　　トヨタ　6,774

1月の新車販売台数予測
1　フィット　　ホンダ　14,500
2　マークＸ　　トヨタ　8,000
3　ウィッシュ　トヨタ　7,000
4　アイシス　　トヨタ　6,900
5　パッソ　　　トヨタ　6,300
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 08:43:06 ID:W9sItDwn0]: 新型ヴィッツってセンターメータでつか？
でなかったらヴィッツ買う、センターだったらノート買う。
132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 08:47:10 ID:v+ej+XgU0]: ノートって1300ccありますか？
あればノート買う、なければ新型ヴィッツ買う。
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 08:50:21 ID:UFxHI8jC0]: >>130
今月は中間報告でホンダは前年同月比100%
いってないからちょっと減るんじゃない？
たぶん一位は取れないと思うよ。
月末でまた頑張れば取れるだろうけど。
134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 08:52:16 ID:UFxHI8jC0]: >>131
センターメーターだよ。
135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/28 09:13:44 ID:FkGusVe40]: ２月の新車販売予想順位
１　ヴィッツ
２　ノート
３　フィット　
４　ウィッシュ
５　マークX
136 名前：覚 mailto:sage [05/01/28 09:14:28 ID:pQ/HBYxa0]: >>111
左様です。
137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 09:18:33 ID:W9sItDwn0]: センターメータだと真ん中がモコってもりあがってるんですよね
前方見るのに気になりませんか・・誰か乗ってる人。
（気にならなきゃいいんだけど）
センターか・・じゃ　フィットかノートだな
でもーノートは顔がブサカワイイからなー・・
フィットは中国の自転車乗ってる人みたいにウジャウジャいるし、
悩むなー　今が旬のノートにしようかな

意外とスイフトあたりが無難か・・
（なんじゃこのひとり言）
138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/28 10:16:48 ID:whHQARnH0]: >>137
違和感があるのは最初だけ
139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 10:25:53 ID:xFnGguTl0]: センターメーターでもミニみたいにしてくれたらオシャレなんだけどな
140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 10:36:59 ID:FkGusVe40]: このスレもヴィッツが出るまでだな、寂しい！
141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 10:40:14 ID:UFxHI8jC0]: あっそ(´・c_,・` )
142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/28 10:50:13 ID:uf74iYvT0]: ｵｶﾝがノートかパッソで迷ってるんだけどどっちがオススメ？
用途は買い物です
143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 10:59:05 ID:s7emNlIN0]: その用途なら中古の軽でいいと思うんだが・・・
144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 11:03:24 ID:UFxHI8jC0]: >>142
どっちかにするなら両方とも見積もってもらって価格で決めたらいいんじゃね？
乗れたらいいんでしょ？
145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 11:04:02 ID:JRnZNQ8O0]: 安さを求めてるならパッソ。
ま、最下級グレードで25万くらい違うし。
平均すると30万くらいの価格差があるのでは？
お買い物の足としては充分かと思う。
3人以上で乗ることが殆どないならいいかもね。

頻繁に3人以上で乗るならノートでもいいんじゃない？
146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/28 11:30:59 ID:7QSI9fp90]: ちゃちい内装、退屈な走り、ずんぐりしたデザインなどなど。

「パパ、なんでマーチをノートと呼ぶの？」

「・・・・・・・・・。」

ノートで感じるすべての不満は新型ヴィッツが解決します。
147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/28 11:32:32 ID:uf74iYvT0]: サンクスです。
乗っても二人乗りが多いのでパッソを薦めときます
148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 11:37:03 ID:fFScNdam0]: >>147
パッソのボンネット開けて、仕上げ最悪はNGワード
149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/28 11:59:45 ID:7QSI9fp90]: ちゃちい内装、退屈な走り、ずんぐりしたデザインなどなど。

「パパ、なんでマーチをノートと呼ぶの？」

「・・・・・・・・・。」

ノートで感じるすべての不満は新型フィットが解決します。
150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/28 12:00:11 ID:7QSI9fp90]: ちゃちい内装、退屈な走り、ずんぐりしたデザインなどなど。

「パパ、なんでマーチをノートと呼ぶの？」

「・・・・・・・・・。」

ノートで感じるすべての不満は新型コルトが解決します。
151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/28 12:06:50 ID:7QSI9fp90]: ちゃちい内装、退屈な走り、ずんぐりしたデザインなどなど。

「パパ、なんでマーチをノートと呼ぶの？」

「・・・・・・・・・。」

ノートで感じるすべての不満は新型スイフトが解決します。
152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/28 12:08:28 ID:7QSI9fp90]: いきなりのフルモデルチェンジ。

グッバイ、ノート。

張　富士雄 Jr
153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/28 12:14:42 ID:ifhljdsc0]: たしかにコルトプラスの内装の質感はコンパクトカーにはもったいないほど上質だが
そのぶん価格も高めだしな。一概に比較はできんだろ。
いい車なのは認めるがメーカーのイメージが最悪だしな。
でもコルトプラス買うくらいならティーダ買うって人も多いだろうな。

やはり最大のライバルは新型ヴィッツと新型フィットワゴン（名称未定）か。
とくにフィットのワゴンが出ると一気に売れなくなるかもしれない。
154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 12:15:59 ID:JRnZNQ8O0]: >>153
フィットワゴンのライバルは、六面体かと。
155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 12:21:18 ID:UFxHI8jC0]: >>149-153

ttp://www8.ocn.ne.jp/~sullivan/00009.jpg
156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 13:43:40 ID:GqzzT4HF0]: >>147
二人までなら確かにパッソで正解。
パッソの後席、座面が前にスライドできる仕組みは荷物を置くには便利なんだけど、
シート自体のホールド性はイマイチで人を乗せるにはチト厳しいのですよー。
157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 16:04:15 ID:Sg44mMC+0]: >>155
ﾊｧﾊｧ
158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 16:04:58 ID:DgfdVcWJ0]: なんでみんな「パッソ」って言うんだ？
「ブーン」も話題にしてやれよｗ
159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/28 16:39:05 ID:2Pxcz37NO]: ノートを試乗中、車内に焦げ臭いニオイが充満したので、同乗していた店員に尋ねると、「新車特有のマフラーの焼けるニオイです」ということで納得したが本当なのかな？
160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 16:40:44 ID:iUfNMAk60]: 店員が屁こいたんだろｗ
161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 17:44:49 ID:7qHK2HAN0]: パッソかブーンの1.0Lに5速マニュアルがあれば買うのにナ
せめてブーンだけでもMT設定して欲しい
162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 18:22:37 ID:H1PLcl6BO]: （　´_ゝ`）ﾌﾞｰﾝ
163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/28 18:58:02 ID:Mkygm7EP0]: マフラーって車の前方についてるの？
164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 19:00:13 ID:fFScNdam0]: >>163
前方吸気、後方排気
165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 19:12:53 ID:e/a8JCdt0]: なんちゃってＡＶＹ・・・
166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 19:43:42 ID:LH4pvY+X0]: ディーラーの香具師に聞いたら
「でっかいマーチ」って逝ってた
167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 21:10:33 ID:uuQgJhYE0]: ぱっそ(´・c_,・` )
168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 22:36:04 ID:HYQzgnM0O]: >>167
上手い
169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 22:45:49 ID:YT+R7xJA0]: ノート、乗ってる？
ノット(ノート)らん。

どう？
170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 22:46:30 ID:tk/ZzTER0]: 折れのノートはノートラブル。

なんちてー。
171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 22:47:49 ID:BPX+J0rJ0]: ノートに乗りながら返事をするときは、ノート言おう。
172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/28 23:46:15 ID:VtZKpRpL0]: ノートのエンジンかなりいい感じ。
1.5同士で比べても走りやすさではまず負けないんじゃない？
ちょっと反応が良すぎる気もしないわけではないが、慣れたらかなり楽しいドライブができそう。

気になるのは燃費なわけだが、実質的な燃費は他と比べてどうなの？
173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/29 01:12:18 ID:/Iy3b7pU0]: 後席倒してフルフラットにしたら身長170cmが寝っころがれるくらいのスペースできる？

車中箔でっきるっかなー
174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 01:22:08 ID:U0+KLldV0]: SVパッケージってインテリジェントキー付くよね？
ディーラーの人は付かないとか言ってたんだけど…
175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 01:29:11 ID:U0+KLldV0]: >>173
室内長が1835mmだから前列シートを前に出してギリギリって感じじゃない？
てか、寝っころがっての車中箔をしたいなら、もう1クラス上の車買った方がいいんじゃない？
176 名前：173 mailto:sage [05/01/29 01:33:51 ID:/Iy3b7pU0]: >>175
まあ車中箔の為に車買うわけじゃないんでｗ
丸まればOKかなー？

>>174
Dの人が不勉強だっただけかSと勘違いされてるかだと思われ。
SVいうかSのVパッケージだし
177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 02:05:13 ID:Rou9sMMF0]: >>161
スレ違いすまんが、パッソにもＭＴ設定はある。
ttp://toyota.jp/Showroom/customize/passo_racy_c.html
178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 07:22:00 ID:6K3iAKG/0]: >>177
1.3Lですね。1.0Lに5MTはないのでは。価格もちょっと。
これならエンジンまでいじってるマーチ１２SRの方がいいなー。
ますますスレ違い失礼。
179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 08:02:35 ID:DcUVac2L0]: あまりのスタイリングの悪さにがっかりした。
180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/29 10:07:34 ID:JKWTLWMN0]: 日産の車って教祖ゴーンのカリスマだけがブランド。

しかし調子に乗って鉄鋼の調達先を絞りすぎた。

鉄鋼が調達できず、生産調整。

納車が遅れてユーザーを裏切るという大失態でビジネスヲタも目を覚ました。

ノートでようやく他社の水準まで追いついてきたが、2/1に発売と噂される
新型ヴィッツをはじめ、ライバルコンパクトカーのフルモデルチェンジで
一気に時代遅れになることは必至。

いつの時代も模倣品はこういう運命。歴史に学べ。といいたい。
181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 10:15:01 ID:t+6dyVkX0]: >>173　フィットアリアを買いなさい。
182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 10:32:46 ID:LmVqqRs20]: >>180
駄文乙ｗ
まともな文章書けよｗ
183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 10:36:32 ID:ZegMUomX0]: アリアのボンネット開けて、日本組立てと違うはNGワード。
184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/29 10:36:37 ID:JKWTLWMN0]: 日産の車って教祖ゴーンのカリスマだけがブランド。

しかし調子に乗って鉄鋼の調達先を絞りすぎた。

鉄鋼が調達できず、生産調整。

納車が遅れてユーザーを裏切るという大失態でビジネスヲタも目を覚ました。

ゴーントリックは終焉を迎えたといえる。

本人も人気のかげりを感じてか、来年度はフランスに逃亡。

ノートでようやく他社の水準まで追いついてきたが、2/1に発売と噂される
新型ヴィッツをはじめ、ライバルコンパクトカーのフルモデルチェンジで
一気に時代遅れになることは必至。

いつの時代も模倣品はこういう運命。歴史に学べ。といいたい。

>>182
こんな感じでいかがでしょうか？
185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 10:57:32 ID:U0+KLldV0]: 鉄鋼不足って言われてるけど、交渉とディーラーの頑張り次第では納車時期早くすることできるよ。
つい先日までフィット競合して交渉してたら、
フィットの方で提示された納車時期と変わらない日まで早めてもらうことに成功した。

後、他メーカーでこの値段で同じ水準の車があるもんならぜひ紹介してくれ>>1.3ユーザーさん

と釣られてみるテスト
186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 11:01:25 ID:LmVqqRs20]: >>184
自称ﾋｮｳﾝｶ（ｗ　さんは消えていいよ＾＾＾；；；；；；

hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1106395210/
187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 11:54:54 ID:H6uFylOB0]: >>184
二度も恥晒すこともなかろうに。
188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 12:05:31 ID:ZUshjE7O0]: >>177
それ特装車じゃねえか。
189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/29 12:06:52 ID:HuYTblfP0]: >>185
日産の車って教祖ゴーンのカリスマだけがブランド。

しかし調子に乗って鉄鋼の調達先を絞りすぎた。

鉄鋼が調達できず、生産調整。

ディーラーに文句言うと早く納車してもらえるなんて馬鹿は死ねばいい。

鉄鋼が涌いて出てくるわけがないだろ間抜け>>185

納車が遅れた人がディーラーに文句を言えば早まったと思うのか？ボケ

納車が遅れてユーザーを裏切るという大失態でビジネスヲタも目を覚ました。

ゴーントリックは終焉を迎えたといえる。

本人も人気のかげりを感じてか、来年度はフランスに逃亡。

ノートでようやく他社の水準まで追いついてきたが、2/1に発売と噂される
新型ヴィッツをはじめ、ライバルコンパクトカーのフルモデルチェンジで
一気に時代遅れになることは必至。

いつの時代も模倣品はこういう運命。歴史に学べ。といいたい。

俺は現実に起きている事実を述べたまで。ゴーンマンセーなのはわかるが現実を見ろよ>>186

自称ﾋｮｳﾝｶはお前。日産に拝呈的な妄想しか聞き入れられないﾋｮｳﾝｶｗ

満足に言い返せず十数文字のクソレスしかできない自分自身を恥じろ>>187

無知って惨めだねｗ
190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/29 12:10:33 ID:HuYTblfP0]: サンヲタって夢の世界の住人のようだね。

ラリってないで新聞でも読めやｗ
191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 12:12:00 ID:LmVqqRs20]: (　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

馬鹿すぎ・・・
192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/29 12:31:27 ID:FNj/YgXQ0]: 日産の車って教祖ゴーンのカリスマだけがブランド。

しかし調子に乗って鉄鋼の調達先を絞りすぎた。

鉄鋼が調達できず、生産調整。

ディーラーに文句言うと早く納車してもらえるなんて馬鹿は死ねばいい。

鉄鋼が涌いて出てくるわけがないだろ間抜け>>185

納車が遅れた人がディーラーに文句を言えば早まったと思うのか？ボケ

納車が遅れてユーザーを裏切るという大失態でビジネスヲタも目を覚ました。

ゴーントリックは終焉を迎えたといえる。

本人も人気のかげりを感じてか、来年度はフランスに逃亡。

ノートでようやく他社の水準まで追いついてきたが、2/1に発売と噂される
新型ヴィッツをはじめ、ライバルコンパクトカーのフルモデルチェンジで
一気に時代遅れになることは必至。

いつの時代も模倣品はこういう運命。歴史に学べ。といいたい。

俺は現実に起きている事実を述べたまで。ゴーンマンセーなのはわかるが現実を見ろよ>>186

自称ﾋｮｳﾝｶはお前。日産に拝呈的な妄想しか聞き入れられないﾋｮｳﾝｶｗ

満足に言い返せず十数文字のクソレスしかできない自分自身を恥じろ>>187 >>191

無知って惨めだねｗ
193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 12:40:02 ID:LmVqqRs20]: hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1106395210/960-
194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 13:38:48 ID:k0ttyCi40]: .本田の技術力が全分野で日産を凌いだ件について
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106559184/

.: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : ＜900をすぎても誰一人「本田の技術力が“全分野”で日産を凌いだ」ことを立証できないという事実・・・
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣
195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 14:08:06 ID:HeyKmco70]: おまいらノートでもフィットでもヴぃっつでもいいから早く買え
さもないと鋼材の値段が上がりすぎて新車価格が大幅アップするぞ
まあ車に限らずだがな・・
すでに影響受けてる金物店主からの報告でした。
196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 14:10:35 ID:LmVqqRs20]: >>195
ごーんさんがそれを示唆する発言をしたからな。
このままだとよほどの事がない限り、値上げするだろうね。
価格がアップする時に他社との比較がまた面白そうだな。
197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 14:24:42 ID:HeyKmco70]: >>1196
そだそだ面白そうだ
今はぎりぎりいい鋼材だけど
今後はどのメーカーでも、見えないところでごまかしてるかもしれんぞ
そんな車に乗ってたら5年後くらいから自分の愛車が　錆び錆び　ひび割れ・・
オイルショックの次は鋼材ショックかー
と　かってな事を言ってみる。
198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 14:27:17 ID:HeyKmco70]: >>196
でしたスマソ
199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 14:37:52 ID:H5KZw3pj0]: 近所の15年落ちのマーク２、今でもピカピカなんだけど
バブル期は材料も良かったのかな？
200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 14:43:27 ID:1DaCWmAP0]: >>199
コレクターなんじゃないの？
201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 14:44:43 ID:1hGRng4HO]: >>192
交渉次第で納車時期早くすることできんだよ、マヌケ。
鉄鋼不足で調整してるってことは、受注に対して鉄鋼量が若干余裕がある状態。
真に急いでる客にはちゃんと期限内にいくようになってんだよ。

ほらほら、もっとノートのダメなとこ出してごらん。必死に頑張らないとノートがコンパクト部門の売上1位になっちゃうぞ～wwww
202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 14:59:38 ID:zAIihB2k0]: >>201
なんでそんなに必死なんだ。

Vitsがあるからコンパクト部門の1位にはならんでしょ。
トヨタという理由だけでも売れるぞ。
フィットよりも売れるかも微妙だし。

私の場合、ノートが購入候補No1だから、そんなに売れて欲しくないけどね。
日産の目標売り上げ8000/月も売れたら、街中に氾濫しそうだな。
203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 15:10:51 ID:LmVqqRs20]: >>202
月販目標台数はクリアすると思われ。
ああいうコンパクトカーってマーチ、キューブもそうだけど、日産って外さないと思う。
フィット、ｳﾞｨｯﾂうんぬんは結果見れば分かるでしょう。
俺の予想はフィットは落ちると思う。逆に落ちた時が面白い。フィットがなくなった時にホンダが
どういう事を考えているのかね。いつまでもフィットにおんぶでだっこじゃダメでしょ。
結局はいつものようにｳﾞｨｯﾂが一位なんだろうけど。
204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 16:25:35 ID:/L8LABa10]: そもそも1500しかない車が１位になる訳ねーじゃん
新車効果が無くなればフィットにも確実に負ける
マーチ＋ノートで比べて丁度いい
205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 17:13:24 ID:qNPLykxx0]: >>202
現ヴィッツもフィットが出てきたらすぐ落ちちゃったからね。

>>204
よくそんな強気なこと言えますね。
206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 18:38:34 ID:dWLCcCY/0]: >>192

荒らしで「現実を見ろ」って言う奴よくいるよね。
自分が言っているのは「現実を見て感じた自分の主観」でしかないのに。

車に限らず、政治でも経済でもTV番組でも似たような輩はいるんだけど
ほぼ全て共通しているのは、「自分の痛々しさに気づいてない」んだよな。

見てて面白いけど、哀れみを誘うよな。
207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 18:40:26 ID:LmVqqRs20]: >>206
ああ、正論言っちゃった。敢えて何も言わなかったのにまた沸いて出てくるよ。
208 名前：185 mailto:sage [05/01/29 18:49:17 ID:U0+KLldV0]: >>192
そう言われても、ここに納車が早まった本人がいるのですが…
鉄鋼不足で受注絞ってるって言っても、新車であるノートには初めからかなりの材料を割り当ててるんじゃないの？

>日産の車って教祖ゴーンのカリスマだけがブランド。

>ゴーントリックは終焉を迎えたといえる。

>ノートでようやく他社の水準まで追いついてきたが、2/1に発売と噂される
>新型ヴィッツをはじめ、ライバルコンパクトカーのフルモデルチェンジで
>一気に時代遅れになることは必至。

これのどこが現実に起きたことと？
あなたの脳内発生イベント＝現実じゃないんだよ？
そこらへんのこと分かってます？
209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 18:52:06 ID:LmVqqRs20]: >>208
このスレをまともにしたいならスルーした方がいいと思うんだが・・・
言ってる事は分かるよ。けどな・・・
210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 19:10:52 ID:vXlnDIQb0]: 最近の日産車は初期受注だけで終わるけどノートは速攻終わりそう
ヴィッツ出るまでだから1月だけ売れて2月から現実を見るのか
211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 19:19:38 ID:LmVqqRs20]: >>210
妄想はもういいよ。
どっかのメーカーさんとは違ってきちんと月販目標台数はクリアしてんだよ。
212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 19:48:10 ID:fk9TpfIA0]: >>210
マーチ・キューブは未だに5000台売れてるが？
最近のホンダ車のほうが、あっというまに売り上げ落ちてるような気がする・・・
今年のホンダの新車、オデッセイ以外ぱっとしなかったしなー
213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 19:52:22 ID:LmVqqRs20]: エディックスとエリシオンは目標販売台数の半分もいっていないという現実。
214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 20:30:39 ID:KflA0kyB0]: 207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/29 18:40:26 ID:LmVqqRs20
>>206
ああ、正論言っちゃった。敢えて何も言わなかったのにまた沸いて出てくるよ。

211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/29 19:19:38 ID:LmVqqRs20
>>210
妄想はもういいよ。
どっかのメーカーさんとは違ってきちんと月販目標台数はクリアしてんだよ。

工作員はお前だろ。厨を呼び寄せるようなことばかり書いてる。
215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/29 21:08:44 ID:DQPBQV/40]: ＣＭの世界では、まあ許せても
　我が家には許せないエクステリア。。

　ＮＯＴＥ　・・・期待はずれ。。。
216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/29 21:12:47 ID:95b1KpGE0]: 日産の車って教祖ゴーンのカリスマだけがブランド。

しかし調子に乗って鉄鋼の調達先を絞りすぎた。
鉄鋼が調達できず、生産調整。
ディーラーに文句言うと早く納車してもらえるなんて馬鹿は死ねばいい。
鉄鋼が涌いて出てくるわけがないだろ間抜け>>185
納車が遅れた人がディーラーに文句を言えば早まったと思うのか？ボケ
納車が遅れてユーザーを裏切るという大失態でビジネスヲタも目を覚ました。

ゴーントリックは終焉を迎えたといえる。
本人も人気のかげりを感じてか、来年度はフランスに逃亡。

ノートでようやく他社の水準まで追いついてきたが、2/1に発売と噂される
新型ヴィッツをはじめ、ライバルコンパクトカーのフルモデルチェンジで
一気に時代遅れになることは必至。

いつの時代も模倣品はこういう運命。歴史に学べ。といいたい。
俺は現実に起きている事実を述べたまで。ゴーンマンセーなのはわかるが現実を見ろよ>>186
自称ﾋｮｳﾝｶはお前。日産に拝呈的な妄想しか聞き入れられないﾋｮｳﾝｶｗ
満足に言い返せず十数文字のクソレスしかできない自分自身を恥じろ>>187 >>191
無知って惨めだねｗ

>>206
ラリってるの？
ノートなんてさんざん言われているとおり出がらしみたいな車だし、
ゴーンのメッキが剥がれだしてるのは誰の目にも明らか。
217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/29 21:13:27 ID:95b1KpGE0]: 名無しに戻っている可能性が高いのでご注意ください(^^)/指名手配中
1.対象
日産営業本部　2ch課　車メ板　ノート売り込み隊長VQ35DE

2.参考スレ
【日産】 NOTE　ノート Part2【新型コンパクト】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101827448/
(1)TOYOTAとHONDAを目の敵にしている。
(2)本人はフーガ、嫁はキューブ。
(3)「買ってください」ということも。
(4)「NOTEの情報をこれ以上流すのはやめますね。」といいながらもすぐに復帰。
(5)日産以外のメーカー、特にホンダを敵視。

3.結果
かなりの日産ひいきの人間で、客よりも会社のために車を販売するタイプ。
復帰の早さからもわかるが、自分の営業成績よりも会社の業績重視。
日産主義者。
よって会社提供のデータを鵜呑みにしがち。
公平さと客観性の欠如。
NOTEを買ってほしくてしょうがない。

4.対策
NOTE、及びVQ35DEが叩いた車も実際に見に行ったり試乗したほうがよい。

5.本人へのアドバイス
あなたの資質を疑われますので、子供の悪口のようなことは言わない方がいいですよ。
かなりの日産主義者でFitの燃費を妬ましいのはわかりますが、
あなたはFitの実燃費の調査でもしたのですか？
車関係の雑誌で「実証」されているのでFitの燃費は本物です。
偏った販売マニュアルを鵜呑みにしすぎると、ここだけでなくリアルでも信用を失いますよ？
Fitにしろ、istにしろ販売マニュアルに記載されるがままに他社を貶めて
NOTEを売り込む姿勢には神経を疑います。
218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 22:01:04 ID:vXlnDIQb0]: ノートが叩かれると必ずホンダの話題に持っていく
それは来月発売されるヴィッツの話題を少しでも逸らそうとしているからです
それでもヴィッツを見てからという方が多いようですが
219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 22:08:27 ID:zAIihB2k0]: >>218
NOTE買おうとしてるのに、Vitsを見てからという人は少ないでしょ。
逆にVitsを買おうとしてる人は、NOTEを見ないでしょうけど。

あなたは、日産車が売れると困る方のように見えますね。
220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 22:41:56 ID:+cMyXR/U0]: いやけっこういるんじゃないか？
この時期に発売されるんなら･･･
現にこのスレにもヴィッツかノートかで悩んでる人はいたよね？
221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 23:03:31 ID:I29Uqovh0]: ティーダの方が長く乗れる少しの金を惜しんで
逆に損をする事もなかろう
222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 23:33:48 ID:U0+KLldV0]: 俺も税所ヴィッツも考えてたけど最終的にはノートとフィットが候補に残った。
新型かっこいいとは思うんだけど、ラゲッジの広さ的に考えて候補から消えた。

てかさ、ここにいる人のほとんどはおそらく単純に使い勝手のいい車が欲しいだけなわけだから、
わざわざヴィッツの話題を逸らす必要なんてないんじゃないの？
223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/29 23:35:01 ID:U0+KLldV0]: ×　税所
○　最初

スマソ
224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 00:14:36 ID:UUEG+lmv0]: >220
>222
NOTEの値引きを少しでも引き出すためのネタと考えています。
それでも値引きは５万が限度かと。。。。
ディーラーオプションで色つけてもらわんとなー
225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 00:20:16 ID:FXOOUInz0]: 新型ヴィッツはエクステリアがダメダメ
226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 00:33:15 ID:zu8UnHl70]: NOTEオプション含めて9万円近く値引きしてもらった…
自分でも5万が限度って思ってたからかなりびっくりした。
227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 00:43:07 ID:SV6C6yXb0]: ヴィッツとノート（デミオ、スイフトも）で思案中ですけど、
このクラスでラゲッジってそんなに気にする？
どれ選んでも４人乗ったら、荷物はキツイ、２人なら問題なし。
趣味や仕事で単体で大きな荷物があるならともかく。

このクラスって別にミニバンかミディアムセダンがある家庭の
セカンドカーとして買われることが多いように思うけど。
１台のみ所有でラゲッジ気にするなら、フィールダー、
ウィングロードあるいはスパシオなどのほうが良いのでは？
228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 00:47:23 ID:SV6C6yXb0]: ヴィッツの写真ネットでしか見てないんだが、私の見てるのは
どうもＲＳのエアロがついたやつばかりのような気がする。
トヨタが女性にも売らなきゃいけない車をあんなにはしない
だろうと思えるものばかり。

誰かフツーのグレードの写真のありか知ってたら、
アドレス教えてくれ。or 持ってたら、どこかにうぷして
229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 00:49:06 ID:SV6C6yXb0]: しまったココは NOTE スレだった。
ノートとヴィッツで思案してるので許してくれ
230 名前：sage [05/01/30 00:49:17 ID:T5JJSult0]: >>224
まずすぐに値引き価格をみて２万引きだったので、
｢これって最低値引き価格ですよね｣といって交渉を始める。
すぐに買う気があるならハンコ持ってって
｢おっとハンコが」とか言ってハンコを落とす。
合計額160万を150万ぐらいにしたかったら、
現金150万をもってって
「何度数えても万札が150枚しかないですねー」
とか言って買う気を見せる等すれば少しぐらい多めに
値引きしてくれるかもしれない
231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 00:50:49 ID:K9pQCsiq0]: はあ？
どこで聞いてんだよど腐れマンコが
232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 00:50:52 ID:T5JJSult0]: ネームとメールまちがえた
233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 01:18:56 ID:e4tkzLCC0]: >>230
ﾜﾛﾀ!
150マソ持ち歩く勇気はないがちょっとやってみたい気もする
234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 02:53:16 ID:ZnqZo+O60]: 最初、145ﾏｿだけ見せて、145ﾏｿまで値引き成功したら、
そのあと、「おっと、こんなところに5ﾏｿ円が！」と言って、
更に5ﾏｿオプションが追加できるって寸法さ！！
235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 03:00:54 ID:CD7mszFk0]: フィットが街にあふれかえっているのでノートを選ぶって人がいそうだな
236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 03:34:56 ID:f7sNe4Or0]: >>230
販売側としてはローン組んでくれたほうがいいんで
あんまり効果ないね。
237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 07:43:52 ID:93TOz1iO0]: >>235
実物ノートはボテボテでズングリムックリなデザインだったからフィットにしました。
2/1発売の新型ヴィッツも迷ったんだけどね。
238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 07:44:31 ID:eaR0XiyP0]: (　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 10:22:00 ID:eL4Tsz2f0]: ローン嫌いなんだよね。一括って嫌がられる？
240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 10:34:45 ID:zu8UnHl70]: >>239
別に嫌がられはしないよ。
ただ、ローンだと日産カードとか入会してくれてラッキー、って程度だと思う。
241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 10:45:27 ID:eyEckSTK0]: そうだ、日産カードで質問だが、キャッシュバックとかはないのかな
トヨタカードだと購入時に30マソ使えば18000円キャッシュバックがあるとか聞いたさ
242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 10:45:47 ID:93TOz1iO0]: >>236
相変わらず営業の人がきてるみたいですね。。。。
243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 10:58:08 ID:h3NADKyYO]: ｳﾞｨｯﾂ内装が黒だけじゃ依然の暗い日本車に逆戻り。やっぱり南仏ベージュのノートがいい。世田谷住民なもんで。
244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 11:54:03 ID:8uiE820d0]: まあ値段交渉は
「私はノートがいいけど、家族or恋人がヴィッツを勧めてるんですよ
○○円ならノート買ってもいいと言われてるからお願いしますよ」
というのが王道ではなかろうか？
245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 12:57:16 ID:QG6QmULl0]: >>243
明るい内装は汚れが目立つ。
3年で売るならいいが、長く乗るならやめとけ。
246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 13:01:29 ID:eaR0XiyP0]: 必死だな
247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 13:04:19 ID:2+acHky70]: 俺は車買うのに必死。
248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 13:34:35 ID:r5+Qzj4M0]: ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 15:29:03 ID:kkMDyGOc0]: >>247
まあ何というか…とりあえずがんがれ。
250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 15:58:37 ID:g4MIhQvq0]: >>236
相変わらず営業の人がきてるみたいですね。。。。
販売台数の歩合制でボーナスでも出るんだろうか。。。。
251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 16:12:10 ID:eaR0XiyP0]: ↑必死だな
252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 16:19:32 ID:hvsnyfPI0]: ブルーとレッドの同士競合が基本でしょう
253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 16:22:19 ID:WrmXL19m0]: 後席シート下の傘置きいいなあ。マーチにも出来ればいいんだけどなあ。
254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 16:56:43 ID:g4MIhQvq0]: まだ来てるんですね。みなさんご注意ください(^^)/指名手配中
1.名前　VQ35DE
2.所属　日産営業本部　2ch課　車メ板　ノート売り込み隊長

3.参考スレ
【日産】 NOTE　ノート Part2【新型コンパクト】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101827448/
(1)TOYOTAとHONDAを目の敵にしている。
(2)本人はフーガ、嫁はキューブ。
(3)「買ってください」ということも。
(4)「NOTEの情報をこれ以上流すのはやめますね。」といいながらもすぐに復帰。
(5)日産以外のメーカー、特にホンダを敵視。

4.結果
かなりの日産ひいきの人間で、客よりも会社のために車を販売するタイプ。
復帰の早さからもわかるが、自分の営業成績よりも会社の業績重視。
日産主義者。
よって会社提供のデータを鵜呑みにしがち。
公平さと客観性の欠如。
NOTEを買ってほしくてしょうがない。

5.対策
NOTE、及びVQ35DEが叩いた車も実際に見に行ったり試乗したほうがよい。

6.本人へのアドバイス
あなたの資質を疑われますので、子供の悪口のようなことは言わない方がいいですよ。
かなりの日産主義者でFitの燃費を妬ましいのはわかりますが、
あなたはFitの実燃費の調査でもしたのですか？
車関係の雑誌で「実証」されているのでFitの燃費は本物です。
偏った販売マニュアルを鵜呑みにしすぎると、ここだけでなくリアルでも信用を失いますよ？
Fitにしろ、istにしろ販売マニュアルに記載されるがままに他社を貶めて
NOTEを売り込む姿勢には神経を疑います。いい加減にしてください。
255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 17:35:47 ID:8W5MEtEC0]: 32GTR（今乗ってる）を買ったディーラーで見積もり貰ってきた
キセノン、ナビ、アルミ付きで総支払額193万（車体値引き7万）
迷う
256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 17:37:12 ID:8W5MEtEC0]: で、32手放すのかどうかという話になって
「アレ今まで幾らかけたんですか、もし乗り換えるなら私買いますよ」だって
2台持つのはきついんだが。。。踏み切れない
257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 17:53:13 ID:CD7mszFk0]: >>255-256
はい、どうぞ(・∀・)つチラシの裏
258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 18:15:15 ID:RHCQmqu+0]: フィットと乗り比べたらなにもかもが不満だった。
それにデザインが最悪。一言、、、ダサイ。
こんなヘボ車買うやつは相当な車音痴だろうな。
コケ決定。。。。
259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 18:19:02 ID:eaR0XiyP0]: >>258
はいはい。ボクちゃん、よかったね～
宿題やりましゅたか？
良い子は早く寝ましょうねｗ
260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 18:23:57 ID:ecByehl50]: ホンダ買うのは車初心者だから・・・

以前、よく壊れまくりのホンダでしたが、
今はいくぶん良くなったのか？？？
261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 18:30:38 ID:eaR0XiyP0]: >>258

hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105533864/939
>>103(>>109参照。）と同一人物。
262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 18:31:44 ID:RHCQmqu+0]: >>260
サンヲタ得意のHONDAコンプレックス炸裂中！！！！！
また嫉妬叩きですか？ｗ
逆立ちしてもHONDAの技術力にはなにひとつ及ばないからな。
263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 18:38:22 ID:BgvRg8LB0]: >>256
２００万なら、もうワンランク上のクルマが買えます。
264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 18:42:41 ID:ecByehl50]: HONDA技術？
二足歩行のアシモ君だけでは～。

四輪作って間もない会社だからね
265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 18:48:15 ID:g4MIhQvq0]: 12月
1 フィット　　ホンダ　14,838
2 マークＸ　　トヨタ　7,555
3 ウィッシュ　トヨタ　7,220
4 アイシス　　トヨタ　7,097
5 パッソ　　　トヨタ　6,774

あれ？日産は？
266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 18:51:00 ID:g4MIhQvq0]: 1.晒し対象
日産営業本部　2ch課　車メ板　ノート売り込み隊長VQ35DE

2.参考スレ
【日産】 NOTE　ノート Part2【新型コンパクト】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101827448/
(1)TOYOTAとHONDAを目の敵にしている。
(2)本人はフーガ、嫁はキューブ。
(3)「買ってください」ということも。
(4)「NOTEの情報をこれ以上流すのはやめますね。」といいながらもすぐに復帰。
(5)日産以外のメーカー、特にホンダを敵視。

3.結果
かなりの日産ひいきの人間で、客よりも会社のために車を販売するタイプ。
復帰の早さからもわかるが、自分の営業成績よりも会社の業績重視。
日産主義者。
よって会社提供のデータを鵜呑みにしがち。
公平さと客観性の欠如。
NOTEを買ってほしくてしょうがない。

4.対策
NOTE、及びVQ35DEが叩いた車も実際に見に行ったり試乗したほうがよい。

5.本人へのアドバイス
あなたの資質を疑われますので、子供の悪口のようなことは言わない方がいいですよ。
かなりの日産主義者でFitの燃費を妬ましいのはわかりますが、
あなたはFitの実燃費の調査でもしたのですか？
車関係の雑誌で「実証」されているのでFitの燃費は本物です。
偏った販売マニュアルを鵜呑みにしすぎると、ここだけでなくリアルでも信用を失いますよ？
Fitにしろ、istにしろ販売マニュアルに記載されるがままに他社を貶めて
NOTEを売り込む姿勢には神経を疑います。
みんな落ち着けよ。営業の独り芝居は放っておけばいいよ。
267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 18:52:36 ID:eaR0XiyP0]: >>265
国内販売台数で負けてるホンダヲタが言える台詞かよ。
恥さらしも良い所だな。
さらに言えば、収益も減益だったそうじゃないか。
268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 18:53:49 ID:g4MIhQvq0]: サンヲタの悪いところはノートのダサさに気づいてない点。
昨年のDQNカーオブザイヤー受賞のキューブの再来と話題ですｗ
269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 19:05:10 ID:BSfn8F/F0]: >>268
おまえ昨日のID:yljseM1p0だろｗ
270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 19:20:09 ID:sVfwZi/D0]: 日産に怨念をいだいて『本田の技術力が全分野で日産を凌いだ件について』なんて
スレ立てたけど、結局はつっこまれまくって自爆しちゃったあいつは、こっちにも出没してるみたいだな　（　＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ　
271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 19:21:32 ID:RHCQmqu+0]: 落ち目のサンヲタ必死だなｗｗ
272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 19:24:23 ID:SCao2D5F0]: ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
やっぱり煽られてでてきた馬鹿
273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 19:25:29 ID:VHx8xgtS0]: いまどき「ｗｗ」はねーだろ・・ださい・・
274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 19:25:46 ID:XsM3GN9jO]: オドロクベキチカラ。（笑）
275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 19:26:40 ID:WrmXL19m0]: どう見てもフィット海苔が必死に騒ぎ立てているようだが。フィットのどこがどういいのか聞いてみたいもんだね。
悔しかったら素直にノートに買い換えたらいいのに。
276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 19:28:20 ID:EE/f3z2w0]: 今日ＮＯＴＥ見てきたけど、安っぽいオモチャだったよ！
２月１日の新型ヴィッツに期待！
277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 19:29:41 ID:pm1M20Oc0]: >>271
おまえまた自白しちまったのか？ｗ
単純な奴だなあ　ノ∀｀）ｱﾁｬｰ
278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 19:32:37 ID:6ynVzVftO]: 本田狂人は巣に帰りましょう
279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 19:33:10 ID:0u6lyxyr0]: >>ID:RHCQmqu+0
あまりにも恥ずかしい思いしちゃったんで切腹でもしたい気分じゃないのか？

　
　　　ﾍ∧
　　（　　) ｣
　　　|　　二 )
　　　|　　ｷ |
　　　とと__）

　　　ﾍ∧
　　（　ノ )
　　　|　　ｲ＼
　　　|　　ｷ
　　　とと__）

　　　〃⌒ ヽフ
ﾄﾞｽｯ/　　rノ
　　とと__）ヽ

　ﾄﾞﾀｯ
　　ヽヽヽ
　　_／⌒ ヽフ
　ιι~_)rノ
280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 19:34:11 ID:0u6lyxyr0]: ┌───────────────────
│あ、どうもｽｲﾏｾﾝ、ID:RHCQmqu+0がお騒がせしました･･･
└───v───────────────
　　　　／⌒＼　っ　　／＼
　　　　/'⌒'ヽ　＼っ／＼　 |
　　　（●．●）　）／　　　|:　|　すぐ連れて逝きますんで･･･
　　　　 >冊/　 .／　　　　 |: /
　　　/⌒　　ミﾐ　＼　　　〆
　　 /　　　／　|::|λ|　　　 |
　　 |√7ミ　　 |::|　ﾄ、　　 |
　　 |:／　　　　V＿ハ　　　|
　／| i　　　　　　　　 |　∧|∧
　　　и .i　　　　　　Ｎ　/⌒ ヽ）　＜ID:RHCQmqu+0
　　　 λﾍ、|　i　.ＮV　 |　　 | |
　　　　　　Ｖ＼Ｗ　　　（、　∪
　　　　　　　　　　　　　 |｜ |
　　　　　　　　　　　　　 ∪∪
281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 19:37:49 ID:RHCQmqu+0]: 基地害サンヲタどもが必死でベストセラーカー叩きですか？ｗ
日産の低技術・くそみたいなダサデザインじゃフィットはビクともしないのにな。
焦る気持ちがイタイｗｗ
282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 19:39:48 ID:YZbjfQO70]: 静かになってたティーダスレもまた変なのが沸くようになったなあ
283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 19:41:40 ID:FpfrX3xI0]: フィットと乗り比べたが全ての面で優れていた。
それにデザインが最高。一言、、、カコイイ。
こんなイイ車が理解できない奴は相当な車音痴だろうな。
大ブレイク決定！！！！
284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 19:47:12 ID:FpfrX3xI0]: >>281
で、お前が昨日の昨日のID:yljseM1p0だってことは否定しないのかい？ｗ
285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 19:57:22 ID:h2E9X/220]: 図星だったみたいだな・・
286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 19:58:22 ID:zRnRk+hp0]: そろそろ本題にもどりませんか？
287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 19:59:21 ID:8W5MEtEC0]: でもシート硬かったなあ
288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 20:04:00 ID:YaOFH/Rw0]: K12マーチ乗りなんですけど、いいですよノート。
インパネなんかも共用部品をうまく使いながら、違ったイメージで
上手くまとめてるし、買い替えようかなって思ってます、マジで。
289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 20:04:10 ID:RHCQmqu+0]: 世界的には三流ブランドのクソ日産。
国内の車音痴にしか認められないクソブランド日産。
世界的評価はニッサン＝インフィニティ＝ヒュンダイ以下の欠陥ブランドｗ
世界に目を向けようよ、引きこもりサンヲタｗｗ
290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 20:06:58 ID:nCxBXke20]: >>288
マーチは荷物があまり積めないからな。
使い勝手ならだんぜんNOTEだな。
291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 20:08:59 ID:WrmXL19m0]: >>289
ここにも。ヒュンダイのりですか？
292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 20:09:08 ID:O0I81xFT0]: ブラックのシートの柄は賛否両論あるだろうけど
ベージュのシートはシンプルで(・∀・)ｲｲ!
293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 20:13:01 ID:wJ9t9IHg0]: ID:RHCQmqu+0は日産に怨念をいだいて『本田の技術力が全分野で日産を凌いだ件について』なんて
スレ立てたけど、結局はつっこまれまくって自爆しちゃったあいつです、基地外なので放置してください。
294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 20:14:40 ID:YvUGthbQ0]: >>290
俺は荷物あんまりつまないんでスイフトと迷ってる・・
295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 20:19:49 ID:eaR0XiyP0]: >>283
君の文章じゃどっちが良かったのか分からないんだが。
296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 20:28:31 ID:WFyTFWk/0]: >>295
ここはノートスレだぜ！
ノートがイイにきまってるじゃん！
297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 20:30:34 ID:5UAuB/Xl0]: フィットと乗り比べたがノートのほうが全ての面で優れていた。
それにデザインが最高。一言、、、カコイイ。
こんなイイ車が理解できない奴は相当な車音痴だろうな。
大ブレイク決定！！！

ってことでオケ
298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 20:32:37 ID:RHCQmqu+0]: ぷ、サンヲタども必死すぎだなｗｗ
こんな糞スレで必死になったところで日産が糞メーカーでﾉｰﾄが糞車って事実は覆らないぜｗ
299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 20:36:13 ID:zu8UnHl70]: >>296
日産が日本で売上二位ということは、つまり日本人が糞人種ということですね。
300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 20:37:24 ID:h3NADKyYO]: とﾌｲﾂﾄ売れないホンダ営業マンが嘆いています
301 名前：299 mailto:sage [05/01/30 20:37:47 ID:zu8UnHl70]: >>298の間違いです、スマソ。
どうでもいいが、ID:RHCQmqu+0は携帯板でも似たようなことしてると見た。
302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 20:39:56 ID:RKXqwf6P0]: ID:RHCQmqu+0ここにも出没

日産は糞メーカー　賛同者の数→
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106519082/
303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 20:41:02 ID:M9P3z6Sw0]: みんな世の中はクソンダヲタにうんざりしてるね。
気づき始めてきてる。
304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 20:42:57 ID:tvxXSHtI0]: ID:RHCQmqu+0は日産に怨念をいだいて『本田の技術力が全分野で日産を凌いだ件について』なんて
スレ立てたけど、結局はつっこまれまくって自爆しちゃったあいつです、基地外なので放置してください。
305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 20:44:15 ID:EE/f3z2w0]: ＮＯＴＥ終わったな・・・
306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 20:45:43 ID:5+pokDw/0]: ＮＯＴＥ始まりました！！！
307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 20:47:07 ID:zu8UnHl70]: NOTEは全然大丈夫だが、NOTEスレはもうダメな希ガス…
308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 20:47:37 ID:eaR0XiyP0]: hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106659621/258
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105533864/939
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105533864/949
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106659621/258
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106519082/61
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106659621/258
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106659621/262
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106659621/271
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106659621/281
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106659621/289
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106659621/298
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105613035/875
309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 20:48:55 ID:+/CKwpSB0]: 実際粘着して荒らしてる奴は1人だけだろ。
ほっときゃいいじゃん。
310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 20:50:39 ID:eaR0XiyP0]: >>309
俺もそう思ふ。
この際、コテになってもらえたらあぼーんできていいんだけどね。
311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 20:58:46 ID:TRdWOBbz0]: しかしまあこれだけ日産に怨念を抱く理由が知りたいもんだな、実際ｗ
312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 21:03:45 ID:gR+AN8mz0]: 今日、走ってるのを見たけど悪くなかったよ。変な青のヤツ。
それなりの存在感っーか新鮮味はありつつ、あまり突飛ではなかった。
313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 21:32:09 ID:zu8UnHl70]: >>312
当たり前だけど、もう街中走ってるんだよね。
俺も青ノートとの契約中だけに先に走ってるとこ見られたのがちょっと悔しいw
俺んとこも早く納車されないかなぁ…

てか、住民票と車庫証明を持っててないんだけど…
社会人には住民票を取りに行く時間を作るのが難しい。
314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 21:35:44 ID:0trFQ4qH0]: >>269
はあ？yljseM1p0って？検索してもひっかからねーんだが。

>>270
「本田の技術力が全分野で日産を凌いだ件について」なんて立ててませんが？

>>272
俺（268）と>>271は別人だけど？
>>275
今月の販売台数が発表されればわかると思うけど、ノートはヲタ向け。

>>277
おまえ外人？271のレスをどう読めば自白と読み取れるのか？

>>278
フィットが妬ましいのはわかるけど、なんでそこまで本田を目の敵にするのか？やっぱ営業本部の教育？ｗ

>>281
同感。日産の車はなんとなく安いってところ以外に価値はない。昔はよかったが今はクソ。
社外から変な奴を連れてきてから手抜きのDQNデザインラッシュ。狂信者ぐらいしかついていけない。

>>282,283
狂信者さん。初めまして。

>>284,285
どのスレにID:yljseM1p0がいたのか言えやヌケサク。
なんか2chお馴染みの特定したがり厨ってマジで痛々しいなｗ

まあめんどくさいからここまで。サンヲタはアフォ馬鹿りということがよくわかりました。
315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 21:38:47 ID:h3NADKyYO]: セールスに言えば取りにいくよ住民票
316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 21:40:06 ID:0trFQ4qH0]: 名無しに戻っている可能性が高いのでご注意ください(^^)/指名手配中
1.要注意人物
日産営業本部　2ch課　車・メ板担当　ノート売り込み隊長VQ35DE

2.参考スレ
【日産】 NOTE　ノート Part2【新型コンパクト】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101827448/
(1)TOYOTAとHONDAを目の敵にしている。
(2)本人はフーガ、嫁はキューブ。
(3)「買ってください」ということも。
(4)「NOTEの情報をこれ以上流すのはやめますね。」といいながらもすぐに復帰。
(5)日産以外のメーカー、特にホンダを敵視。ID変えすぎｗ

3.結果
かなりの日産ひいきの人間で、客よりも会社のために車を販売するタイプ。
復帰の早さからもわかるが、自分の営業成績よりも会社の業績重視。
日産主義者。
よって会社提供のデータを鵜呑みにしがち。
公平さと客観性の欠如。
NOTEを買ってほしくてしょうがない。

4.対策
NOTE、及びVQ35DEが叩いた車も実際に見に行ったり試乗したほうがよい。

5.本人へのアドバイス
あなたの資質を疑われますので、子供の悪口のようなことは言わない方がいいですよ。
かなりの日産主義者でFitの燃費を妬ましいのはわかりますが、
あなたはFitの実燃費の調査でもしたのですか？
車関係の雑誌で「実証」されているのでFitの燃費は本物です。
偏った販売マニュアルを鵜呑みにしすぎると、ここだけでなくリアルでも信用を失いますよ？
Fitにしろ、istにしろ販売マニュアルに記載されるがままに他社を貶めて
NOTEを売り込む姿勢には神経を疑います。
317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 21:41:24 ID:0trFQ4qH0]: >>313
>当たり前だけど、もう街中走ってるんだよね。
>俺も青ノートとの契約中だけに先に走ってるとこ見られたのがちょっと悔しいw
>俺んとこも早く納車されないかなぁ…

病気？それともなにかの宗教に入ってるの？
318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 21:42:49 ID:zu8UnHl70]: ホンダ売込み隊長ID:0trFQ4qH0殿

ホンダのユーザーを騙した詐欺事件についてのご意見お願いします。
319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 21:45:26 ID:zu8UnHl70]: 精神異常者に病気と言われた……鬱だ

>>315
そうなんですか？
でも、代理で取りにいってもらう場合って手続きとか面倒なんですよね？
320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 21:52:07 ID:h3NADKyYO]: 昔は簡単だったけど最近悪用あるからうるさいかな。でも委任状書けば良いんじゃないの
321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 22:01:40 ID:90YSJ6Se0]: ID:0trFQ4qH0
こいつを無視しなければ、このスレは終わりだ。
もう終わってるけど。

NOTEの情報交換をしたいならば、別な掲示板に行かんとだめだね。
322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 22:04:46 ID:0trFQ4qH0]: >>318
営業本部のマニュアルにそうやって話をそらすように書かれているのですか？

>>319
自覚がないようですね。明日、保健所に連絡しておきます。
323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 22:09:05 ID:zu8UnHl70]: >>320
委任状だけですめばいいのですが、用意するまでに長くなるようなことは避けたいんですよね。
もう受注かけて納車時期も決まってるものですから…
今週末までにはということなので、昼休みorフレックスを使って取りに行くか、
それが無理そうならディーラーに相談してみます。
324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 22:37:01 ID:De20cM9U0]: 今日ノートの実車見たけどなんだありゃ。。
クソ車以外のなにものでもないな、はあ、ダメだこりゃ。
空振り必至だな。
325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 22:47:56 ID:cJr1svcP0]: すべて本、ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:　 [05/01/30 22:51:35 ID:636pMRMX0]: >>324は
２００１年に出た古いフィット海苔で新型車が買えない理由で、嫉妬しまくりのンダオタを
装う貧乏人
327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 22:53:52 ID:eaR0XiyP0]: >>324
わざわざIDまで変えてホントごくろうなこった。

hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105533864/959-960
328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:　 [05/01/30 22:56:24 ID:636pMRMX0]: ２００１年にでた今でも形が変わってない古いフィットに乗って、２００５年式の
新しい車に嫉妬しまくりのンダオタが居座るスレはここでつか？
329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/30 23:05:50 ID:ox3Q81lH0]: ンダヲタの一頃の余裕は何処へ？
330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/30 23:15:10 ID:eaR0XiyP0]: たぶんIDが変わる0時にまた表れるよ。
粘着ってそういうものだからな。もう一回表れたら無視しようぜ。
331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/31 00:00:52 ID:g+aCZskf0]: 　　　　　　～フィットのパクリですがなにか？～
332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/31 00:03:47 ID:nmyVe1vm0]: ジジババしか乗らない糞車
333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/31 01:12:06 ID:NcBUofNU0]: ＶＷのポロとどっちがいいでつか？
334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 02:11:06 ID:VqbsdgNt0]: >>252
青舞台と、旧プリンス店とサティオで競るのが基本
335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/31 05:06:39 ID:RugB3WV1O]: あんま関係ないけどCMのあの立体交差点(?)の場所どこですか？
336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 06:03:45 ID:SdcerXJX0]: >>331
どこがパクリか聞いてみたいね。コンセプト段階から別物だが。
337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/31 06:40:27 ID:z8ZLTOWiO]: ノートはうれる。必ず売れる。
338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 07:05:25 ID:z5Gx7OHX0]: コンパクトカー部門4位にはなれるね。
フィット、ヴィッツ、パッソ、ノート
339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/31 07:10:51 ID:7G0wRksD0]: >>336
はあ？どこがパクリじゃないのか聞いてみたいな。
日本経済新聞のノートに関する記事を教えてやるよ。

商品コンセプトや想定する顧客層はホンダのベストセラーカー「フィット」と重なるところが多い。
迎え撃つホンダ「フィット」ー広い荷室先駆け

とパクりカー、ノートをバッサリ。これが世間の見方。
さらにノートの写真と同じぐらいの大きさでフィットが紹介されてましたわ。
フィットが去年マイナーチェンジしたとはいえ、3-4年ぐらい前に
リリースされた車とコンセプト、顧客層が変わってないってどういうことよ？
3-4年後に出てきて、あの2段式の箱だけ。
シャーシがマーチベースなのはわかるとして、内装までマーチを流用。
フィットをパクったマーチ＝ノート。でもださい。
だから指名手配中の日産営業（>>316）が捏造データをひっさげて営業してたんだろ。

>>189-190あたりを読み返した方がいいよ。
深夜にIDを変えて、ホンダに八つ当たりをして話をそらし、ノートの批判レスを
流したいってのもわかるけど、それじゃあなにも変わらない。
腐った営業魂は捨て去ってください。あとアフォ信者もいい加減にしろや。
340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/31 07:23:35 ID:7dg0hzpWO]: 種勘がなぁ・・・
341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 08:36:20 ID:KukZuSyQ0]: トノカバーって売ってるの？
荷物積みっぱなしにしたいから見えちゃうと困るんだよね
342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 09:18:39 ID:TczJkDLB0]: 久しぶりに来たら、まだ幼稚くさいやり取りしてんのかおまいら
くそ住人ども、少しはまともになってるかと思ったのに・・悲しいな・・

ここのスレ参考にノート、フィット買う人は一人もいないとおもわれ・・

さあこれから車買うやつはここの人たちを信用しちゃいけませんよ
なにも見ないで出ていきなさ！！

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★　このスレは　日産ノートとなんら関係はございません　★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/31 10:09:42 ID:c8V0lHZa0]: なんだか不穏なムードのスレですね。
自分は荷室の広い車が欲しかったんだけど、
フィットのデザインがダサくてイマイチ購入に踏み切れなかった。
ノートが出た時はこれだ！と思ったんだよね。
ノート、かわいいと思うんだが。
人の好みは色々だな～。（だからどのメーカーも成り立つんだろけど）
344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 10:33:24 ID:noSAuaV10]: >>330
>>330
>>330
>>330
>>330
345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 12:11:56 ID:OELQDovx0]: 例の基地外粘着ホンダ工作員が現れるのはざっとこんなところかな。
他にもあるとは思うけど。

新車販売台数ランキング総合スレ 25
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105613035/

ホンダは消滅しても誰も悲しまないと思う
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101434412/

日産は糞メーカー　賛同者の数→
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106519082/

【日産】 NOTE　ノート Part4【新型コンパクト】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106659621/

【日産】ティーダ 11【TIIDA】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105533864/
346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/31 12:53:30 ID:40QGvkcx0]: >>336
はあ？どこがパクリじゃないのか聞いてみたいな。
日本経済新聞のノートに関する記事を教えてやるよ。

商品コンセプトや想定する顧客層はホンダのベストセラーカー「フィット」と重なるところが多い。
迎え撃つホンダ「フィット」ー広い荷室先駆け

とパクりカー、ノートをバッサリ。これが世間の見方。
さらにノートの写真と同じぐらいの大きさでフィットが紹介されてましたわ。
フィットが去年マイナーチェンジしたとはいえ、3-4年ぐらい前に
リリースされた車とコンセプト、顧客層が変わってないってどういうことよ？
3-4年後に出てきて、あの2段式の箱だけ。
シャーシがマーチベースなのはわかるとして、内装までマーチを流用。
フィットをパクったマーチ＝ノート。でもださい。
だから指名手配中の日産営業（>>316）が捏造データをひっさげて営業してたんだろ。

>>189-190あたりを読み返した方がいいよ。
深夜にIDを変えて、ホンダに八つ当たりをして話をそらし、ノートの批判レスを
流したいってのもわかるけど、それじゃあなにも変わらない。
腐った営業魂は捨て去ってください。あとアフォ信者もいい加減にしろや。
347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 12:54:49 ID:EibD1kSj0]: >>310

見つけた時点でIDあぼーん→再読み込みをするしかないね。
348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/31 12:55:36 ID:40QGvkcx0]: なんでいつも本田ヲタを目の敵にするのか？
フィットが売れてるからってメチャクチャだよお前らｗ
349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/31 12:57:49 ID:nP5RZOgg0]: 色ﾕｰｶﾘかｺﾞｰﾙﾄﾞかﾜｲﾝだと何がいい？
350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 13:01:01 ID:Wgns9qvp0]: フィットのお前ら
ノートのスレに来なくてもいいのに、

ノートが欲しいのか？
351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 13:35:36 ID:2BAzXWGD0]: >> ID:40QGvkcx0

盗人たけだけしいｗ

北チョンなみだなｗ
352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 13:41:35 ID:40QGvkcx0]: 新型ヴィッツｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!
www.auto-g.jp/news/200501/28/topics06/index.html

コンパクトカーのフルモデルチェンジラッシュの予感。
3-4年前のコンセプトでは付いていけないんじ（ｒｙ
353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 13:49:05 ID:40QGvkcx0]: >>351
サンヲタって事実を突きつけられて反論できないと関係のないンダヲタを
叩きだして何とか話をそらそうとするね。
子供っぽいところを見ると、例の営業本部の椰子の息子か娘？
まず国語を勉強しろよ。あと美術。
ようするに人並みに議論できる知能と、最低限のいいデザインと悪いデザインの
区別が付けられるセンスを身につけてくれや。ってことｗ
354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 14:08:57 ID:jgw1+0lx0]: う～ん　パクリなんかじゃないから「パクリ」を前提に話をすすめる奴には
反論する必要はないなあ。
355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 14:15:20 ID:vmqz1TOL0]: >>353
しかしあれだな「世間の見方」とか「いいデザインと悪いデザインの区別」とか平気で言うんだから・・
あげくに「人並みに議論できる知能」なんて言い出すんだから“盗人たけだけしい”って言われても
あたりまえだろｗ

あまりに子供っぽいよな、考え方が。
俺はこんなに自分の幼稚さをネットで晒す勇気は無いなあ・・
356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 14:17:28 ID:e6vg/i0p0]: >>349
何かの写真で見たﾜｲﾝはｲｲ！とおもたけど、実物見てないからなんとも～。

車に関してパクリだのなんだのいう話は不毛だよね。
357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 14:19:03 ID:vmqz1TOL0]: 同意。
358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/31 14:21:59 ID:TdB2btdB0]: 本田ヲタへ
そんなにパクリが気になるなら
まずストリームをパクったWISHを叩いてください。

フィットヲタへ
ノートばっか気にしてるとヴィッツにぬかれてしまうよ。
359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 14:26:07 ID:04IP7sxL0]: 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 14:21:59 ID:TdB2btdB0
本田ヲタへ
そんなにパクリが気になるなら
まずストリームをパクったWISHを叩いてください。

ココにいる香具師を他スレに回そうとすんな
住人からすればいい迷惑
360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 14:28:30 ID:EIFq64260]: >>359
おまえもこのスレの住人からすればいい迷惑
361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 14:30:11 ID:v01pcQMX0]: ヴィッツが一番売れると思います
外寸大きければ中が広いの当たり前
フィットもノートもパッケージングからやり直して下さい
362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 14:30:57 ID:QFh8P3cP0]: つか、

「ノートはダメ」→「なのにノートを褒めるカキコがある」→
「日産の営業に間違いない」→「それと戦うのが自分の使命」

って真性ヤバイ奴だろ。なんでお前ら相手してんだよ。
363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 14:35:34 ID:04IP7sxL0]: さすが他人（他スレ）のことは関係ない、このスレさえ良ければどうでもいい
サンヲタの典型例だなｗ>>360
364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 14:49:58 ID:BKSLskh10]: 全くですな。>>360は頭おかしい。
今すぐ死ね。
365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:　 [05/01/31 14:56:50 ID:f4g4wJbN0]: アンチが出る事は売れると言うことだな。

フィット海苔も危機感を持って荒らしにきてるんだろうね。
366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 15:28:39 ID:jHO0kzjN0]: >>362
>「ノートはダメ」→「なのにノートを褒めるカキコがある」→
>「日産の営業に間違いない」→「それと戦うのが自分の使命」

実際に営業が来ていて、他メーカーの車を馬鹿にし、自社製品を褒める。
営業本部の偏ったデータを掲示し、それをもとに「買ってくださいね」と
購入させようとしていた。

で、それに反感を買うのは世論として当たり前。

NHKの問題に対しても、社会保険庁の問題に対しても、振り込め詐欺に対しても
日常に行われる殺人事件などに対しても、卑劣な奴は反感を買うのは当たり前。
困るとID変えまくってンダヲタを罵倒して話をそらす。責任のかけらもない。

こんな卑劣な営業をさせるなんて、日産の社員教育はどうなってるんだろうか？
誰か過去ログ印刷してお客様センターに送ってやれよ。
367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 15:35:18 ID:BARBvfRU0]: 友達が合コンでノート買ったって言ったら
「うわっ、ダサッ！！フィットにしなよ」とか女子に言われて凹んでた。
嘘のようだけどマジ実話。
368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 15:39:34 ID:jHO0kzjN0]: 2/1新型ヴィッツｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!
www.auto-g.jp/news/200501/28/topics06/index.html

コンパクトカーのフルモデルチェンジラッシュの予感。
3-4年前のコンセプトでは付いていけないんじ（ｒｙ
369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 15:54:30 ID:QFh8P3cP0]: ID:jHO0kzjN0

自分の書いた>>366の説得力を自分自身（>>368）で落として何がしたい？
370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 16:09:28 ID:OwwOcnMK0]: >>367
>「うわっ、ダサッ！！フィットにしなよ」とか女子言われて凹んでた。

こういう物言いをするその女子のレベルも相当お粗末だが、
そんな女子に言われて凹む友達もどうかと思う。
371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/31 16:24:15 ID:EFIAq7Hf0]: >>367
てか人の文章勝手に流用するな。

俺が書いた文は販売スレにあるんでヨロシク。
372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/31 16:26:52 ID:EFIAq7Hf0]: >>367
おまえ、なつみだろ？ｗ盗作で訴えまつｗ

hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105613035/912
373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 16:50:25 ID:jHO0kzjN0]: >>362
>「ノートはダメ」→「なのにノートを褒めるカキコがある」→
>「日産の営業に間違いない」→「それと戦うのが自分の使命」

実際に営業が来ていて、他メーカーの車を馬鹿にし、自社製品を褒める。
営業本部の偏ったデータを掲示し、それをもとに「買ってくださいね」と
購入させようとしていた。

で、その販売姿勢がみんなの反感を買うのは世論として当たり前。

NHKの問題に対しても、社会保険庁の問題に対しても、振り込め詐欺に対しても
日常に行われる殺人事件などに対しても、卑劣な奴は反感を買うのは当たり前。
困るとID変えまくってンダヲタを罵倒して話をそらす。責任のかけらもない。

こんな卑劣な営業をさせるなんて、日産の社員教育はどうなってるんだろうか？
誰か過去ログ印刷してお客様センターに送ってやれよ。

>>369
これでいいだろ？
374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 17:01:23 ID:Wgns9qvp0]: セカンドカーにノートが欲しい

おれだけ値引き多くしてくれたら直ぐ買うけどね。１０万無理かな？
375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 17:06:49 ID:BARBvfRU0]: 10万で満足しちゃダメだろ。俺は15万引き目指すね。
15万いかなかったらヴィッツでいいや。
376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 17:22:30 ID:m4/PjI2p0]: アンチに粘着されてるのに、ちっとも売れない車は沢山ある。
377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 17:55:48 ID:Ca3qrkXD0]: 色がもうちょっと何とかなんないかなぁ～。
378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 18:56:56 ID:8VIKLrg/0]: >>367
そもそもそんな女が新規モデルで発売直後の
ノートを知ってる訳がな(ry
379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 19:18:57 ID:0pUYNzJK0]: >>378
女を知らないんだなｗ
380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 19:25:36 ID:iyROQwZ50]: >「ノートはダメ」

すでにここから脳内パラダイス全快なのだが…
381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 19:31:57 ID:iyROQwZ50]: 更に言わせてもらえば、この価格でノート以上の車があるもんならぜひ教えてもらいたい。
フィット？1.3？CVTとの相性は？

いい加減脳内展開の話しないで、数値、具体的なものでどれだけ上か言ってみろよw
382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 19:38:27 ID:ScPckcNL0]: >>375
おまえにはVitsがお似合い。

今日も遊ぶか。
383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 20:05:00 ID:S9gFNUNm0]: まあホンダが元祖パクリメーカーだってことは誰も否定できない事実だろｗ
384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 20:08:34 ID:phkhmwesO]: >>379
俺の大学の友達はノートは勿論フィットだって知らない奴ばっか。普通のことかも知れんが車に関しちゃ無知に等しいなぁ。
たまに友達数人で車の話になれば、
奴らは『アウディがイイ！』しか言わないし。
アウディと言えばオサレだとでも思ってるのかね…
スレ違いスマソ。
385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 20:11:36 ID:czF5OI/b0]: まあ世の中そんなもんだろ。
２ｃｈで他社のスレ荒らしてまで工作活動するなんて、あまり効果はないと思うが・・
386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 20:14:08 ID:emdoGFwW0]: ニッサンが糞だってのはそうかもしれんが
その「糞」を叩かなきゃならないほど切羽詰ってるホンダ工作員ってどうよ　（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

そのてんトヨタは余裕ですよｗ
387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 20:16:32 ID:i+7/MJP10]: そのてん
388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 20:33:49 ID:noSAuaV10]: >>384
女友達なんて車に対しては無知。逆にめちゃくちゃ詳しかったら引くだろうけどｗ
見た目と希望価格との兼ね合いでブランドを見る人が多いかもね。
389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 20:35:48 ID:/Lni4yYr0]: >みんなの反感を買うのは世論として当たり前。
390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 20:46:45 ID:19QVrc7t0]: シートはベージュがやっぱ人気色になりそうだね。
特別かっこよくはないけど、飽きない車に仕上がってる印象を受けた。
391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 20:47:49 ID:eThzdQs10]: マーチBOXの後継車種
392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 20:51:09 ID:MRQFTbuX0]: どなたか「ユーロサスペンション」仕様を購入もしくは試乗したかたいらっしゃいませんか？
もしいらしたら感想など聞かせて下さい。
393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 20:53:50 ID:1CYWkq5j0]: ニッサンは欧州車並みにデザインに統一感が出てきたね。
良い傾向だと思うな。
394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 21:00:27 ID:7Icxt5yT0]: 「こういう車を日産が出して欲しかったんだ」って待ってた顧客は随分いると思うな。
日産は昔のイメージに拘りすぎて現在の顧客が望むものを出せてなかった。
でも、これからは、違うと思うけどね。
ノートも安定して売れるだろう。
395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/31 21:00:29 ID:ISyFEfVR0]: オドロイテオワリ！！

　ＮＩＳＳＡＮＮＯＴＥ
396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 21:00:29 ID:ScPckcNL0]: >>392
それは私も気になっており、今度の週末にRXを試乗させてもらう予定です。
ディーラーに言えば、試乗車を用意してくれるかと思いますよ。
397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 21:04:26 ID:wWfLrww00]: さっき初めてノートの黒走ってる所見た。
試乗車だったのかな？
正直 (　ﾟДﾟ)ﾎｽｨ･･･
398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 21:09:50 ID:CcNFJj590]: >>339
改めて教えてあげよう。
フィットは例えるとユニクロ。質は悪くないが、誰でも買えるもの。
ユニセックス、エイジレス。だから今までたくさん売れてきた。
悪い車じゃないが、決して胸をはれる車でもない。
無難で誰でも買えるが個性がない。そのうち世の中に氾濫しすぎてかぶると恥ずかしい。

ノートはユニセックスまでは同じだが、ターゲットが結婚したての夫婦。

お前の頭は日経が全てか？
399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 21:11:19 ID:Wgns9qvp0]: 迷惑だ！
400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 21:11:54 ID:QCXK7XWb0]: まあホンダが元祖パクリメーカーだってことは誰も否定できない事実だろｗ
401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/31 21:12:00 ID:NoOVjFTG0]: >386
トヨタに引き離され日産に追いつかれ･･･。
ンダは今「観鈴ちんぴんちっ」
402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 21:12:18 ID:i+7/MJP10]: >>398
ノートで胸はれまつか？
403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 21:14:02 ID:zRpzLW5u0]: なにも恥じるところはないが。
404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 21:21:46 ID:dxMSws7W0]: これほ他社の工作員から熱い視線を集める日産車は久しぶりだな。
人気があるのはいいが、有益な情報を求めてやってきた人達はちょっと引いてしまいそう(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/31 21:21:47 ID:I3asvir50]: ノートいいけどティーダとの価格差が約３０万。
ティーダの内装の質感とシートの出来を考えると悩むな
406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 21:22:54 ID:noSAuaV10]: >>405
30万でも悩む人はいるんだよね。社会人2年目だと考える考える・・・
407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 21:26:12 ID:E9ytY4Gq0]: この価格でこれだけの車が手に入るってのはありがたいことではあるけどね。
408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 21:29:28 ID:229aMrKZ0]: 長く乗るつもりならティーダのほうがいいかも。
30万の差ってのは人によっては大きいかもしれないが、長く乗れば元は取れると思う。
409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/31 21:34:10 ID:ZC5GNIpw0]: フィットがユニクロならノートはトップバリューか。
410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/31 21:36:25 ID:ltz8Y3ct0]: どっちが品質いいの？
411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 21:37:47 ID:kzQIyAGp0]: いい流れになってくると、すかさず現れるのな、お前らｗ
412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 21:38:33 ID:iyROQwZ50]: >>410
それはノートとフィットの話？
それとも、トップバリューとユニクロの話？
413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 21:39:48 ID:73GEcXvw0]: ウンコにむらがる銀バエだなｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 21:43:06 ID:GF3D8OaK0]: と、いうことで仕切りなおしていきましょう。

>>408
ノート選ぶ人とティーダ選ぶ人ってライフスタイルが違うような気もするけど
そのあたりどうなんだろ？
415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 21:47:23 ID:Gy+CjdkI0]: 俺はノート派。
もう少し年齢をかさねたらティーダでもいいが・・
416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/31 21:47:35 ID:ZC5GNIpw0]: ティーダはヨーカドーだな。
417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 21:48:32 ID:Gy+CjdkI0]: かわいそうな人達ですね・・
418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 21:52:38 ID:dDeU3kxB0]: 48のｵｻｰﾝだがノートの方がいいな。
デザイン的にも好きだし荷物ガンガン載せたいしね。
419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 21:54:48 ID:H1Qtiq1d0]: 小学校のときにこういう奴いたよな。
人が楽しそうにしてると必ず割り込んできて憎まれ口たたいて場の雰囲気ぶち壊す奴。
420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 21:56:04 ID:EODz+dBt0]: >>418
ノートのデサインって年齢を選ばないよね。
421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/31 21:56:20 ID:ltz8Y3ct0]: >>412
ユニクロとトップバリュー
の比較のほうが興味あります。
422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 21:57:41 ID:mD7RaPmY0]: ID変えての自演ですか┐(´ｰ｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ
423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 22:00:38 ID:hJ/m4Oyb0]: >>422
ほっとけよ。
スレ違いのネタでageてる奴なんてろくな奴じゃないから。
424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 22:09:13 ID:IHOaTvAp0]: CMカコイイ
グレーっぽい色は何色かおしえて
425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 22:14:06 ID:dDeU3kxB0]: >>420
ｵｻｰﾝにも温かなレスありがとう。
>>398　＞ターゲットが結婚したての夫婦。
っていうのを読んでちょっと面映くなってたんで嬉しいよ。
426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/31 22:26:19 ID:NoOVjFTG0]: >424
トワイライトグレーだね。
私ん家はコレのRXを購入予定。年齢的にも親の
最終購入車なんで最高グレードとやらを
楽しんでみたいとの事。

まあ車検の都合で購入は一年後だが･･･。
427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 22:36:10 ID:iyROQwZ50]: 日産オリジナルの1DINタイプのDVDナビ（\157185）付けたのだが、今更ながらオーディオレスにして2DINタイプのDVDナビ（\181020）にした方がよかったと後悔。
2DINは初めからテレビつくし、タッチパネルだし、CDも再生できるし…絶対損したよなぁ…

>>421
俺的にはユニクロの方が上かと…
428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 22:40:41 ID:7jz2xmza0]: >>426
1年後なら多分違うのに目が行くと思う。
ファンカーゴFCかシビックFCどちらかだと思う。
429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/01/31 22:41:37 ID:ltz8Y3ct0]: >427
レスthanks
430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 23:59:18 ID:noSAuaV10]: >>428
すまんが、シビックはないと思う・・・・・・
写真見たけど、アレはないだろ・・・・
フィットは許せてもあれはないと思う・・・
431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/01/31 23:59:30 ID:eThzdQs10]: 金色買ったよ
432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 00:07:18 ID:i1L4jGID0]: >>431
金いいねぇ。
俺も金にしようかと考えてた。結局青にしたけどね。
納車はいつ頃？
433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 00:17:47 ID:xJAactcr0]: >>431
ティーダもCMでは金はちょっとなぁって思ったけど、
実車見ると意外といいんだよね。最近の日産車の傾向。
434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 00:27:19 ID:4rkL7NfA0]: >>418
荷物乗らないよ
かさ上げフラットだから
普段荷物乗せるのにあの蓋は邪魔だし
新型ヴィッツの方が使い勝手が良いね
435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 00:29:13 ID:8ewuVJRb0]: >>433
でも、一般的にシルバーのほうが下取りは高いらしい。
秋が来るので中古は売れないらしい。
436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 00:30:10 ID:zeZidWrY0]: >>418
荷物載せたいならプロボックスかサクシードの方がいいだろう。
ある意味、年齢を選ばないデザインかもしれないし。
437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 00:34:24 ID:Ooe8jMrS0]: でも分割して荷物を置きたい場合には結構便利だと思うけどな
後部座席倒しても結構フラットだし。うちの職場には座席倒して布団敷いて寝てる人がいる
438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/01 00:53:27 ID:5ZUDcSgS0]: 今日試乗してきたよ。
なかなか広い車だと思ったよ。
ヴィッツよりは横幅も広いし荷物乗りそうだけど
そうでもないのかな？
439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 01:06:50 ID:4rkL7NfA0]: >>437
布団敷くならノートで良いと思う
2段トランクの必要性もあるし
寝てるところ丸見えだけど
440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/01 01:08:29 ID:5ZUDcSgS0]: そういえば値引きは3万までって言われたけど
交渉次第でそれ以上まで引いた猛者はいます？
441 名前：関係者じゃないよ [05/02/01 01:32:00 ID:lArPkjtI0]: 最近の日産デザインって統一感あるからショールームやディーラーでならんでる
クルマ見てるだけで、何だか気持ちいいっていうか楽しいね。
それも、上品な色やデザインで統一されてるからホント心地いいよ。

今使ってるラシーンが１５万キロ越えたから、今年中には買い替える予定。
ノート、キューブ、新ウィングロードあたりかな。
仕事用キャラバンもシルクロードにディーゼルターボ積めば即買いするのに・・・
442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 01:35:26 ID:Ooe8jMrS0]: >>440
俺じゃないけど8万とオプション15%カットなら知り合いにいる
ただ、日産に友人のコネがあったらしいからあんま参考にならん
443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 01:39:50 ID:SyLpT1eh0]: 友人のコネなんかアテになるの？
某メーカーの資材調達部に友達いるけど、販売と全然関係なさそーだったから
声もかけなかったよ。まぁ日産ティーダを選んだからそのメーカー自体関係なくなった
わけだけど。
444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/01 01:46:58 ID:5ZUDcSgS0]: >>442
それは強力な値引きだね。
それを目指してみるかな。
最初から３万までしか引きませんって
言われるとまだ下がるんじゃないかと
期待してる。

この車気に入ってるんだけど
新型ヴィッツ乗ってからかな～。
445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 02:08:34 ID:Ooe8jMrS0]: >>443
その友人ってのが営業なんだかの割引価格を左右できるポジションで
そこそこの立ち位置にいるにいる人だったとか何とか
まあ社員割引で30万引かれたり家族割引があったりする業界だし（聞きかじりだから詳しくは知らん）
適当な地位さえあれば何とかなるんじゃね？
446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 03:27:49 ID:qf4hZuPe0]: いつも思うのだが、値引きって、現金とローンとでかなり違うはず。
値引き額だけじゃなくて、現金かローンかを付してくれないと参考にならないよ。
447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 06:04:30 ID:0QU9nNOJ0]: >>405
ティーダは１クラス上だね。その１クラス上の車と同じ走行能力というのが凄い。
448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 06:08:45 ID:Ze8z7JYt0]: >>447
釣れますか？
449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 06:27:12 ID:hyqdvjIh0]: 釣られる例。

>>447
もしかしたらティーダがワンランク下なんじゃ(ry
450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 07:10:39 ID:Rbfwo0d20]: >>362
>「ノートはダメ」→「なのにノートを褒めるカキコがある」→
>「日産の営業に間違いない」→「それと戦うのが自分の使命」

実際に営業が来ていて、他メーカーの車を馬鹿にし、自社製品を褒める。
営業本部の偏ったデータを掲示し、それをもとに「買ってくださいね」と
購入させようとしていた。

で、その販売姿勢がみんなの反感を買うのは世論として当たり前。

NHKの問題に対しても、社会保険庁の問題に対しても、振り込め詐欺に対しても
日常に行われる殺人事件などに対しても、卑劣な奴は反感を買うのは当たり前。
困るとID変えまくってンダヲタを罵倒して話をそらす。責任のかけらもない。

こんな卑劣な営業をさせるなんて、日産の社員教育はどうなってるんだろうか？
誰か過去ログ印刷してお客様センターに送ってやれよ。

昨夜は一転してノートに対する拝呈的な意見が多かったですが
今日発表の新型ヴィッツを牽制する営業の作戦ですか？ｗ
今年来年のカーオブザイヤーは新型ヴィッツで決まりですから。あ、ざ～んねん～～～！

去年はレジェンド、今年は新型ヴィッツ。もう出る幕ありません。斬り！
451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 09:59:12 ID:xJAactcr0]: >>447
だろうね。内装をティーダより下にしてきちんと棲み分けしていると思う。
手軽に買えるのがノートかな。
452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 10:12:38 ID:Ze8z7JYt0]: エンジンが同じ＝走行性能が同じ　と思ってるﾌﾞｧｶがいるのはこのスレですか？
453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 10:14:48 ID:GFtjVAVA0]: 金色が案外好評なんだね。
しかし無難にグレーにしてしまいそうなおれ・・・

ざ～んねん～！○○斬り！...なんてよく恥ずかしげもなく書けるな。
見てる方が赤面する。
454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/01 10:34:38 ID:lhvpur6L0]: 金は珍しいからそこそこ売れると思う
日産車展示場行ったけど青と黒はパール
入ってないみたい。黒はかなり指紋ベタベタ
だったからな。白シルバーか金かﾕｰｶﾘだな
455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 10:45:31 ID:WOh5ok4n0]: スポーティな15RXは18RXとしてMR18DEを搭載して150万円なら即買った
456 名前：覚 mailto:sage [05/02/01 10:55:23 ID:Jv8wPvfY0]: 発売から10日で受注9600台ちょっとですね。
457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 11:32:03 ID:Vv4XQ+Zv0]: オアシスグリーンの実物見た人いますか？
主観でいいから感想を聞きたいんだけど。
458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/01 11:51:04 ID:WDc9lyUy0]: うわっ、！なんだこのスレ・・・・
狂ったサンヲタの巣窟スレだな。
ノートって・・・・
エンジン最悪足ペラペラ、デザイン極悪で醜い駄車そのもの。
こんな車乗ってるだけで人格疑われるよね。
まあノートに限らず日産車は全部そうだけど・・・。
459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 12:02:36 ID:3IvFXPxk0]: お前の人格が疑われてる訳だが
460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/01 12:04:01 ID:WDc9lyUy0]: >>459
必死なサンヲタはオウム返ししかできないＤＱＮｗｗ
461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/01 12:29:48 ID:KlX7u9pv0]: >>460
DQNはおまえだ。

と釣られてみるww
462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/01 12:35:56 ID:RfeCxPgj0]: この車、助手席が変に運転席側に寄っている気がする、、、
463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 12:42:28 ID:N9JJzbzj0]: こう少しだけ前列シート柔らかくして欲しかった
でも契約する予定
464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/01 13:04:51 ID:JHP12Xos0]: >>463
値引きはどうでした？
465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 13:06:00 ID:SKbd9G4b0]: >>460
「オウム返し」の意味を知らないDQNｗ
466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 13:08:09 ID:0POs+g+H0]: 本日の基地外ID　 ID:WDc9lyUy0

変えちゃだめだよｗｗ
　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　おまえのマネ
467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 13:09:54 ID:DXI+gg5H0]: ニッサンコンプレックス剥き出しでおぞましいねンダヲタって。
２４時間ニッサンに対する嫉妬心だけでメラメラと生きてるんだろうな。
468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 13:15:27 ID:2Kvc0iPg0]: フルモデルチェンジしたヴィッツの登場です！
toyota.jp/vitz/spec/spec/index.html

>>サンヲタの皆様
乙。
469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 13:18:46 ID:2Kvc0iPg0]: スペック、外装、内装あらゆる点でヴィッツの方が上回ってるね。
470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 13:18:56 ID:PcACYVpz0]: マルチうぜーよ。
471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 13:19:46 ID:RnMrQwzv0]: >>469
詳しく
472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 13:20:36 ID:2Kvc0iPg0]: 特に内装は桁違いだな。
ババアの下着を貼り付けたノート、ティーダに対してヴィッツの内装は高級感があふれてる。
トヨタよ、本当の高級感を教えてくれてありがとう。
473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 13:23:48 ID:dURjHGG+0]: ヨタヲタを装ったホンダ工作員が乱入してまいりますたｗ
474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 13:27:32 ID:RnMrQwzv0]: >>472
もっと賢そうに詳しく
475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 13:34:51 ID:taVW0C7a0]: 魅力的な車に乗りたいからノートでもヴィッツでも良い所は教えてもらいたいね。
フィットはさすがに今更だけど。
476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 13:41:17 ID:2Kvc0iPg0]: >>473
別にヨタヲタでもンダヲタでもないけど、お前がサンヲタなのはよくわかる。

>>474
薄い肌色、濃い肌色と肌色一色でまるでババアの下着を貼り付けたノート、ティーダに対して
ヴィッツの内装は質感が別次元。車内が高級感があふれてる。

トヨタよ、本当の高級感を教えてくれてありがとう。
フルモデルチェンジしたヴィッツ
toyota.jp/vitz/

高級セダンはマークXとレジェンドの一騎打ち。
今度はコンパクトカーでヴィッツとフィットの一騎打ちだね！

日産はもっと頑張った方がいいよ。
特に信者や営業のしつけがなってない。
反社会的なアフォだらけ。

>>475
田舎のヲタ向けには作ってないから、キミにはノートがお似合い。
477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 13:47:55 ID:7GIBpwOC0]: >>476
>お前がサンヲタなのはよくわかる。

あたりまえだろｗ
ここはノートスレなんだからｗ
478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 13:51:53 ID:KYeBXl3+0]: >>477
>あたりまえだろｗ
>ここはノートスレなんだからｗ

つまりヲタ同士で慰め合っていると？
だからこんなにも意見が偏っている訳か。
まったく参考にならないクソスレですな。
サンヲタって相変わらず病んでますね┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 13:55:25 ID:viZ95Oo40]: 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　| 　　　　　　　　　　　　　　　　　 /|　ｶﾞﾁｬ
　　|　 /⌒i　　　　　　　　　　　　　/　|
　　|-/`-イ────────ｰ'　　|
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　| '`-イ　/:/'',,...-,,,　　,,,,...__　 `iヾ ,|
　　|ヽノ /y'　ー=-　　　.＿_`　 |;;;i､ |＜　ID:2Kvc0iPg0さーーーーーーーん
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　| 　　　　　　　　　　　　　　　　　 /|　ｶﾞﾁｬ
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　　|-/`-イ────────ｰ'　　|
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|__/⌒i_＿＿＿＿＿＿＿＿＿／|
　　| '`-イ l;:ﾄー{ニﾆニ}-─{ニﾆニ}-,|
　　|ヽノ､;l　　`ー- ''ﾉ　.､`ー--'　 l |＜　ID:2Kvc0iPg0さ～ん　居留守を使ってもだめですよ～～～～
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣もしかしてまたID変えちゃったんじゃないでしょうね～
480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 13:58:17 ID:49FY9aY00]: いちいちID変えるなよ・・
いまだにダイヤルアップなのか・・
481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 14:05:12 ID:z6rD3Ipa0]: ID:WDc9lyUy0
ID:2Kvc0iPg0
ID:KYeBXl3+0

┐(´ｰ｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ
482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 14:28:47 ID:BHusPxVd0]: このスレとか他のスレもふくめて執拗な日産叩きをしてる奴って
ンダヲタでもヨタヲタでもなくて本当はリストラされた元日産社員じゃないの？ｗ
「コ･ノ･ウ･ラ･ミ・ハ・ラ・サ・デ・オ・ク・ベ・キ・カ・・・・」ってことじゃないの((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 14:33:22 ID:u04Qrrn50]: 愛が深いほど憎しみも深いんだね｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 14:42:33 ID:xJAactcr0]: >>482
リストラした元社員って日産に戻ってきてるから
それで戻れなかったのはよっぽど使えなかったんだね(´；ω；｀)
485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 14:43:54 ID:4rkL7NfA0]: 134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：05/02/01 08:45:55 ID:Y75hyt9NO
アイシススレとノートスレを比較すると圧倒的にアイシススレが荒れている。サンヲタの方がタチが悪い。
486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 14:54:03 ID:xJAactcr0]: >485
目糞鼻糞。
さらに言えば、一時期のラフェスタスレとアイシススレの攻防は悲惨だった。
どっちか先とかではなく自然発生的に荒れた。
今はヨタもラフェスタが敵ではないと悟ったのか全然荒らさなくなり、ティーダや
ノートスレが荒らされるようになったけどね。ムラーノからノートにかけての荒らされ具合は悲惨。
487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 14:56:28 ID:u04Qrrn50]: >>485
なんの根拠もなく、自分達の悪行はたなにあげて相手を非難することで
自分達を正当化しようとする・・・・

まるで北の将軍様なみだな・・
488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 15:01:19 ID:TALVNEoe0]: このスレがそれほど世間的影響力をもっているとも思えないんで
荒らしたところでどうなるもんでもないんだがなあ・・

まあストレス発散にはなってるのかもしれないが┐(´ｰ｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ
489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 15:41:26 ID:EFzDuxb40]: ┐(´ｰ｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ

個人が特定されてなくても、IDが変わっていても、そのカキコをした「あなた」が
嘲笑されているってことに変わりは無いのに…哂いを通り越して痛々しいね。
490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 15:54:28 ID:Gcg71/O30]: >>481
ID:WDc9lyUy0は違うぞ。
五流小卒ぞろいなのはわかるが、せめて犬並みの読解力はもて。
491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 16:08:28 ID:Gcg71/O30]: >>481
キチガイの妄言を相手にしている暇はありませんが一言。
IDの区別が付かない猿並の読解力だからサンヲタ釣りが流行るんだがー

まったく自覚無いねｗ

ノートがフィットをパクリまくった件と混同させて話をそらそうとしてもだなー

まったく無駄ｗ

たったひと月で文字通り、ノートが「燃え尽き」、今年のコンパクトカー市場の熾烈な争いが始まる。
ベストセラーフィットと新型ヴィッツ。
両方ともカーオブザイヤー受賞の名車。

そして性能負けを妬む日産の卑劣な営業がまた始まる。
ンダヲタの人たちは待避してくださいｗ
492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 16:10:29 ID:wG111xTs0]: ここは一体何のスレでつか？
493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 16:11:27 ID:xJAactcr0]: hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107089971/61
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106659621/460
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106659621/458
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105613035/955
494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 16:42:33 ID:MB/8gva50]: 実車を見て気になったところ

・後方視界が悪い
・ドアミラーが小さい

これ以外の部分は良いと思う。
495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 17:28:21 ID:sOJPBBoh0]: ルノーサンク、トゥインゴ、フォードKAと乗り継いだオレにとってこのクルマは非常に気になるね。
496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 18:31:25 ID:yR1eqUwq0]: >>495
ださい車続きですね。
情けで車を買っているんですか？
497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:　 [05/02/01 18:32:34 ID:ynJVv/K60]: ヴィッツがこけて、フィットが古くなったのでノートの独り勝ちのようです
498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 18:40:46 ID:aPCZRgzY0]: サンヲタは、なぜそんなにも売り上げに拘るのか分からんな。
いい車かどうかの方がメーカーヲタとしては余程重要だと思うんだが。
499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 18:43:05 ID:xJAactcr0]: >>498
マジレスすると良い車は売れる。当たり前だろう。
そういう書き込みは妬みにしか見えないから止めときな。
売れてない車でも例外的にすばらしい車があるのは事実だけどね。
500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:　 [05/02/01 18:45:55 ID:ynJVv/K60]: ノートは間違いなく売れると思う。

１．３の設定があればフィットは完全に潰されてたな。
501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 19:01:06 ID:GGjLDqhf0]: >>499
「良い車」の定義が問題だけどな。
売れるのはブランドと販売店の多さが一番大きいと思う。
それにしてもノートはヴィッツに撃沈するのだろうか・・・。
トヨタなら何を出しても売れるからなあ。
502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 19:06:52 ID:4rkL7NfA0]: >>499
ヴィッツは一番良い車だよね
国内専用だと妥協が多いし
503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 19:08:44 ID:xJAactcr0]: >>501
まぁ、そうですね。
例えば、スイフトなんかもスズキにしては成功した車だろうし。
せめて企業が提示した月販目標台数もクリアできない車は失敗車だと思うけどね。
504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 19:13:31 ID:xJAactcr0]: >>501
今の状況を見てヨタの新車とガチンコで勝てるメーカーなんてないからね。
あとはどこまで食い下がるかだと思いますよ。
ここ最近でヨタが失敗した新車ってあったっけ？ｗ
505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 19:16:47 ID:QXpvc5Zw0]: ポルテ
アイシス
506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 19:19:50 ID:xJAactcr0]: >>505
ポルテは去年の11月まではかなり売れてたね。
アイシスも7000台売ってるからすごいわ。
507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 19:24:36 ID:yR1eqUwq0]: >>499
マジレスするとサンヲタにとってのいい車の定義は日産であること。

ただそれだけ。ヲタに絡まれてもまともに相手にしてはダメ。
508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 19:26:40 ID:zgAXcloT0]: ヴェロッサ
ヴォルツ
509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 19:37:32 ID:EFzDuxb40]: >>504

どうなんだろう、実車を見てからじゃないと何とも言えないんだが、
俺の身の回り（特に女性）からは新型ヴィッツのフロントマスクが
「ヤン車っぽい」って声が聞かれるんだが。
フィットの顔はOKでヴィッツのがNGってのは俺にはわからないんだが
女性陣に言わせると「全然違う（フィットは可愛い）」らしい。

トヨタの作るものだから「失敗」ってことは無いとは思うんだけど、
コケていきなりマイナーチェンジって可能性はありそうな気がするよ。

ちなみに、その女性陣のノート評は
「ファンカーゴに似てる」「ストリームみたい」でした…orz
510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 20:14:19 ID:wx6dFvqN0]: >>507のようなカキコを煽りっていいます。m(__)m
511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 20:16:56 ID:TwQ+cj/i0]: >>509
車に詳しい女性がいっぱいいるんだねえ。
512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 20:50:46 ID:2/A4yr8v0]: >>509
現実の問題として新型ヴィッツはオバサン達に買っていかれるんだろうな。
ノートはオジサン達。

フィット？
フィットは誰も買わない。
513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 21:11:32 ID:xJAactcr0]: >>512
そうなん？
ヴィッツを見てるとオバサンっていうイメージがわかないな。
色によって印象が違うのかな。
514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 21:18:10 ID:rdkIvwk70]: ヴィッツはパッソを食うから確実に売れるでしょ。見た目現行ヴィッツとそんなに違和感ないし。
センターメーターが許せる人ならいいんじゃない？
515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/01 21:22:24 ID:stR/M36x0]: 日産の売りは「イメージ作り」と「内外装デザイン」であって
決して性能で売れる車じゃない。
しかもデザインには陰りが見えてきたからそろそろヤバイね。
516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 21:24:15 ID:rdkIvwk70]: >>515
ノートに乗ってもそう思う？一回乗ってみたら？
517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 21:35:50 ID:7G/rU45m0]: 7万円引きでほぼメーカーフルオプションで190万
。。。高いかなあ
518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 21:45:05 ID:zgAXcloT0]: 車両から５万オプションから25パーは引ける
519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/01 21:45:06 ID:n30uZjrO0]: 14万引き170万で購入決定！
11の納車が楽しみ～♪
520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/01 21:48:18 ID:gT+5QTBt0]: 15SV→15Eの違いって、
1. オートライトシステム＆フォグランプ　　\26250
2. リア可倒式シート(6:4分割)　　　　　　 \10500
3. オートエアコン
4. ４スピーカー
5. 助手席バニティミラー
だけですか？
3～5の評価がいくらぐらいかわからないけど、
＋73500円は高くない？

＃そう思うなら、15SVを買えばよいのだけどね。
521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 22:00:01 ID:7G/rU45m0]: な、なんでそんな引けるのお
俺7万以上は引いてくれなかった
メーカーオプションなんか定価の一点張りだし
522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 22:02:59 ID:i1L4jGID0]: ┐(´ｰ｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ

今日もノートに脅威を感じるフィット海苔さんが必死に頑張ってますか。
フィットスレですら呆れられてるというのに…
523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 22:05:53 ID:i1L4jGID0]: >>519
ネタじゃないですよね？
それ凄すぎ…
俺は9万引きが限度だった。
524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 22:06:03 ID:7G/rU45m0]: >>519さんはナビ付きですか？
525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 22:08:32 ID:xJAactcr0]: >>522
＞フィットスレですら呆れられてるというのに…

詳しく！
526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 22:15:10 ID:i1L4jGID0]: 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:25:09 ID:ko+kldCi0
>>833-835
フィットは大好きだけどこういう流れはいまいち（ｷﾓｲ)
なんでカービュー辺りでお願いしますね。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:05:20 ID:u60KHMz40
他スレでフィット、フィットって騒いでる奴は100％ホンダ工作員だろ（鬱
527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/01 22:36:29 ID:KlX7u9pv0]: 基地外は放置し、マターリといきませう。
528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/01 23:11:15 ID:gcm2yXaAO]: ヴィッツとノートって、単にサイズ・クラスが同じなだけで、
販売的には競合しないんじゃないの？
529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 23:12:15 ID:rdkIvwk70]: >>528
クラスは同じだけどサイズは違うよ
530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/01 23:17:04 ID:SyLpT1eh0]: WBSでヴィッツ出てたが、ありゃ女の乗るデザインだ。マーチみたいな丸っこさがある
531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/01 23:36:01 ID:QjDkO1Ak0]: >520
プラズマクラスターのオートエアコンは\47250でつ(Riderにオプションでつけると)
ふつーのオートエアコンに+\15750でプラズマクラスター対応になるからオート
エアコンは\31500と推定されまつ。
532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 00:05:11 ID:eVIVscw50]: 私は車特有の臭いが嫌いなんですど、
プラズマクラスターだとあの車特有の臭いも無くなったりするものなのでしょうか？
スレ違いな質問でｽﾏｿ。
533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/02 00:10:43 ID:0701lzUC0]: >>531
明快な推定をありがとう。参考になります。
オートエアコンは、意外と高いのですね。

＃15SV→15Eの価格差は、まぁ妥当と言うところか。
＃15SVにしよう。
534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 01:03:37 ID:3uGf2neR0]: プラズマクラスターはオゾンを発生して最近やカビを破壊することで臭いの発生を抑える。
それに伴いオゾン臭がするから新車の溶剤臭を抑えることは出来ないけど感じにくくはなるかも。
問題はオゾンは人体にも有害な物質だということだ･･･
家の部屋よりも狭く密閉率の高い空間である車内ではけっこう危険な代物かもよ・・・
東大の安井至教授はマイナスイオンをうたった商品はインチキと批判してますし。
esp2003.hp.infoseek.co.jp/m_ion.html
535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 06:21:02 ID:9BU4AaKk0]: >>530
ノートは女性が乗ってマーチと同じ取り回しを実現し、男性が乗ってティーダと同じ
走行能力を実現しています。そういう意味で女性受けもするでしょう。

>>532
マーチでプラズマクラスターついてるけど、嫌なにおいが消えてると思う。
536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 06:24:18 ID:KhKIK5bn0]: ティーダとエンジンが同じ＝走りも同じ

勘弁してくださいよ、マジで。
全然違いますから。
537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 08:41:45 ID:SOiWFgOy0]: 名無しに戻っている可能性が高いのでご注意ください(^^)/指名手配中
1.車・メ板最強の荒らし
日産営業本部　2ch課　車メ板担当　ノート売り込み隊長　VQ35DE

2.参考スレ
【日産】 NOTE　ノート Part2【新型コンパクト】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101827448/
(1)TOYOTAとHONDAを目の敵にしている。
(2)本人はフーガ、嫁はキューブ。
(3)「買ってください」ということも。
(4)「NOTEの情報をこれ以上流すのはやめますね。」といいながらもすぐに復帰。
(5)日産以外のメーカー、特にホンダを敵視。

3.結果
かなりの日産ひいきの人間で、客よりも会社のために車を販売するタイプ。
復帰の早さからもわかるが、自分の営業成績よりも会社の業績重視。
日産主義者。深夜に出没、不眠不休で営業活動。
よって会社提供のデータを鵜呑みにしがち。
公平さと客観性の欠如。
NOTEを買ってほしくてしょうがない。

4.対策
NOTE、及びVQ35DEが叩いた車も実際に見に行ったり試乗したほうがよい。

5.本人へのアドバイス
あなたの資質を疑われますので、子供の悪口のようなことは言わない方がいいですよ。
かなりの日産主義者でFitの燃費を妬ましいのはわかりますが、
あなたはFitの実燃費の調査でもしたのですか？
車関係の雑誌で「実証」されているのでFitの燃費は本物です。
偏った販売マニュアルを鵜呑みにしすぎると、ここだけでなくリアルでも信用を失いますよ？
Fitにしろ、istにしろ販売マニュアルに記載されるがままに他社を貶めて
NOTEを売り込む姿勢には神経を疑います。
538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 08:53:22 ID:Pc2385bH0]: >>536
プロには違うように感じるんですね。
素人にほぼ同じように感じますよ。
539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 08:55:58 ID:SOiWFgOy0]: >>538
まったくですね。
プロはあれを高級な内装と感じるようですが、素人にとって
あの肌色の内装はただババシャツを貼り付けただけと感じます。
540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 09:02:00 ID:Pc2385bH0]: >>539
キエロ

過去ログ読んだけど、ID:SOiWFgOy0、お前暇人だな。
昨日もID:WDc9lyUy0としてこのｽﾚに来たようだが、ニートか？
ホンダはもう落ち込みが激しいだろ。このまま堕落するんじゃね？
ある一定周期でホンダの景気がヤバくなるのは有名な話だけどね。
まぁ、俺は今から出かけるからじゃあな。
541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/02 09:36:43 ID:J/q/KQgR0]: どうしてフィットより燃費悪かとですか？
542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/02 09:47:08 ID:15k5IFRI0]: >>541
問題はカタログ燃費じゃなくて
実燃費でしょ
543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/02 10:03:51 ID:J/q/KQgR0]: >>542
フィットは実燃費でもノートに勝ると思いますと、、、

ノートがフィットより勝っている点ってどこ？
544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 10:14:16 ID:c1HAsitc0]: つーか実用燃費では1.5車ではいちばん燃費いいし。
545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/02 10:23:34 ID:J/q/KQgR0]: でフィットより勝っているところは？実燃費のソースは？
546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/02 10:32:51 ID:7e9Kc5M60]: 日産コンパクトの内装って完全に南仏辺りのイメージだよね
広告にもトｳーツ・シールマンスの口笛使って
ヨーロッパの昼下がりって感じがする
俺の住んでる世田谷辺りだとマッチするんだが
足立区や河内なんかだと浮いちゃわないかな？
547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 10:37:35 ID:RytAbzmQ0]: >>543-545

俺も知りたいから、ソース出してよ。
「フィットは実燃費でもノートに勝る」って言ってるID:J/q/KQgR0も出してくれ。
548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/02 10:37:55 ID:7e9Kc5M60]: その点ホンダやトヨタの内装って
川越や三河の臭いがするから
地方の人にも馴染みやすいと思うけど？
549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 10:41:25 ID:QxtiQWq10]: 実燃費って言ったって同じ条件で比較しないと意味ないよな。
同じ条件で比較した結果がカタログ燃費だろうに。（ｗ
550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/02 10:45:16 ID:Y/aeXkGr0]: フィット乗りって燃費に異常にこだわるなマジ貧乏くさい
はっきり言ってそんな事どうでもいいんだけど
551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/02 10:48:26 ID:J/q/KQgR0]: >>550
貧乏くさいんじゃなくて貧乏ですがなにか？
552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/02 10:48:35 ID:7e9Kc5M60]: あたりまえじゃないか
あのフィット乗りのせこい運転見てみろ
割り込みはするしウィンカー出さないし
車の割りに態度がでかいな！
553 名前：532 mailto:sage [05/02/02 10:58:24 ID:j6ATP7xi0]: >>534 >>535
遅くなりましたがレスありがとうございました。
参考になりました。

私も少々の燃費の差ならやっぱり気に入った車の方がいいです。
554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/02 10:58:43 ID:O6TII0KJO]: >>549
ホンダはカタログ燃費と実燃費の差がでかいって有名ですがw
フィットも同じ。
555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 11:02:21 ID:SOiWFgOy0]: >>548
日産が銀蠅みたいな車を出すようなもんでしょ。
巨大な蠅が水平に動いているからおかしいと思ったらノートだったよ。
色がユーカリだったから余計に蠅っぽくて（ｒｙ
556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 11:06:32 ID:SOiWFgOy0]: >>554
3か月ぐらい前に自動車関係の雑誌でパッソ、ヴィッツ、フィット、スイフト、うんこマーチの
走行レポートみたいなのがあったけど、フィットの燃費はトップでしたが？

技術力の無さを営業の捏造データで補うなんて、日産の営業技術はすごいですね（呆
557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 11:07:40 ID:QxtiQWq10]: カタログ燃費と実燃費の差が大きいのは各社同様。
そもそもノートの実燃費とカタログ燃費の差が小さい
ことを証明するソースさえ無いのに、よく断言できる
もんだ。（ｗ

同じ条件で勝負して負けてるから難癖つけるしかで
きないからって嘘は駄目だよなぁ。
558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 11:13:40 ID:RytAbzmQ0]: >>549

煽りだと思うけどマジレス。
エアコンの性能、断熱性、消費電力、加速開始時の燃費など、
実際に使用する条件下での燃費ってのはカタログには載らんよ。
（特に今の季節は低水温時のセッティングの違いで燃費が大きく変わる。）

北国ではホンダはその辺の評判が悪いよ。
559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 11:21:29 ID:SOiWFgOy0]: >>558
全国で調査してるんですか？
私は仙台に住んでますが、そんな話はまったく聞いたことがありませんが？
むしろ日産の営業者の捏造データは有名ですよ。
560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/02 12:05:40 ID:aNHcDQTj0]: 日産の言ってる実燃費とは
都心、渋滞あり、エアコンONですよ。

すくなくとも、おいらの使い方での実燃費とは違います。
561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/02 13:44:55 ID:J/q/KQgR0]: ノート　新型ヴィッツのおかげで存在感なしｗ
562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 13:46:04 ID:fyvIg/k50]: >> ID:SOiWFgOy0

朝早くからお仕事ご苦労様ですｗ
563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/02 14:50:33 ID:1ECpkN0S0]: どーして本田ファンの人って、必死なの？
般ピーの漏れも、本田嫌いになるぽ
564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 14:51:23 ID:RytAbzmQ0]: >> ID:J/q/KQgR0

比較スレできたんだから、そこで満足しろよ。
わざわざ両方に出てこなくて良いからさ。
565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 15:59:05 ID:SfFEtUPB0]: ヴィッツ見てきたけどトランクが狭いってのは嘘だったね
それにシート倒せば低くてほぼフラットになる
ノートは深さが10センチくらいしかないから外から丸見え
サブトランクも中途半端な大きさ過ぎて不便だし
566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 16:03:56 ID:RytAbzmQ0]: > ノートは深さが10センチくらいしかないから外から丸見え

何の話？トランク？
567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 16:10:40 ID:SBUEu5HZ0]: 「10センチ」っておまえ・・
釣りのつもりか？
568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/02 16:57:26 ID:7e9Kc5M60]: ノートのトランクってふたつきじゃ？
569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 18:00:12 ID:rhHiHY0n0]: 重いものを乗せたら破れる蓋
570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 18:13:10 ID:RytAbzmQ0]: 普通のハッチバックならスペアタイヤが下に入っているから
ノートに限らずその上の蓋には重いものは乗せられんだろ。
571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/02 18:43:06 ID:I/M9JY3P0]: 重いものって何載せるの？
金の延べ棒、大量に載せたら穴開くの？
572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 18:46:59 ID:rhHiHY0n0]: 電動車椅子
573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 18:48:58 ID:Pc2385bH0]: >>572
それならそれ仕様の車があるじゃん。
574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 18:55:11 ID:79tEYYjX0]: >>572
ノートに載せるのか？
無理してないか？
575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 18:56:30 ID:pnccAPBX0]: 別に一点に荷重が集中するわけじゃないから、
そう簡単に穴なんて開かないだろ。ってﾏｼﾞﾚｽしちゃった。
576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 18:58:50 ID:rhHiHY0n0]: 皆さん考えていただいて、有り難う。
577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/02 22:05:41 ID:J/q/KQgR0]: トヨタ＞＞＞∞＞＞＞日産　一般論ですがなにか？
578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 22:29:38 ID:uZj6Zsp00]: あのふた結構頑丈だぞ
579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/02 22:33:21 ID:UEsdF+uJ0]: 象が踏んでも壊れない？
580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/02 22:35:58 ID:Y/aeXkGr0]: Ｈしやすいですか？
581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 22:38:45 ID:mDfZjgPU0]: >>580
一人であればしやすい
582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 22:44:04 ID:Pc2385bH0]: >>580
童貞乙。そういう君にこれをプレゼントしてあげるよ。
このｽﾚでも読みたまえ。

that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1106681311/232

一部抜粋。
童貞で３０歳を越えると使える魔法一覧Ｖｅｒ.1.7
○マホカンタ：自分に向けられた「キモイ」等の罵声をそのまま相手に返す
○凍てつく波動：つまらんギャグを飛ばして周辺を凍らせる
○コンフュ：意味不明な発言で周囲を混乱させる
○メガンテ：自虐ネタで周りを巻き込みます
○サイレス：空気を読めないとんちんかんな発言で周囲を絶句させる
○臭い息：周囲の人間をことごとく不愉快な気分にさせる
○マヌーサ：自分自身に幻影を見せ、現実に対する命中率を下げる
○グラビデ：重苦しい雰囲気や嫌われオーラで周囲の人間を疲れさせ、体力を削り取る
○ラスピル：周囲の人間を精神的に疲れさせ、精神力を削り取る
○バイキルト：周囲の人間に不快感を与える力が倍増する
583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/02 23:50:01 ID:PoCP095T0]: >>579
40歳以上。
584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/03 02:20:35 ID:5jncn25R0]: ノートはCMだけはいいよ。乗りたくはない。
585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/03 03:28:35 ID:APkQ9Oiq0]: デス・ノート？
586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 03:30:26 ID:7WvLrJ4d0]: >>577
ボッタクリ度がか？
587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 05:06:02 ID:IsaEqtaP0]: もう少しいい車に乗れよ、貧乏人どもｗ
588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 05:29:12 ID:sgYVvf760]: たとえばどんな車だよ？ボケナス野郎
589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/03 06:31:50 ID:S1ORLtOM0]: ヴィッツと比較したがるのはンダヲタ？
対するはマーチのような気がするのだが。（完全に存在感が無いが）
590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 08:12:19 ID:mQrTdF0/0]: プレスの発言を鵜呑みにしている馬鹿がいるようだな。
やたらンダヲタを気にするあたりにサンヲタの劣等感がよく表れていますね。

現に劣っているわけですがｗ

ノート、一月で完全燃焼。灰と化すｗ
591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/03 08:13:24 ID:2bbNNT1iO]: ビッツは大きくなったからノートとの比較は妥当だと思う。
592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 08:21:41 ID:uyVobAEA0]: 値段的には、近いが、ビッツは１５ｃｍも前兆が短いよ
比較するのはどうかなぁ
593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/03 08:41:49 ID:7fa3ABT20]: シルバーとユーカリグリーン色の全体写真が見たい
シルバーだと平凡かなぁ。
594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/03 10:36:19 ID:cndDTM310]: マーチ派生車種のノートと
オールニューのヴィッツを比べるのは無理があるぜ
595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 10:51:02 ID:j3CTYC4N0]: >>594
何がオールニューだよｗ
エンジン旧型から使い回しだろ。
596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 11:16:21 ID:lPDGqexp0]: >>595
その新型エンジンもハリボテだったしな
雑誌の燃費テストで
ランクス>コルトプラス>ティーダだったぞ
新型エンジンが旧型に劣るとはどういうこと？
597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 11:20:19 ID:rJm9qtGZ0]: >>596
実用燃費を声高に叫ぶサンヲタの嘘が明らかになったみたいですね。（ｗ
598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 11:28:04 ID:NiQNP9hZ0]: ソースを出さないで厨房がわめいてますな。
燃費がエンジンのすべてらしい。
ほのぼのしてしまうレスですね。
599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 12:04:15 ID:rJm9qtGZ0]: >>598
カタログ燃費を覆す実用燃費のソースが無い時点で何を言っても無駄。
600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 12:22:57 ID:y55M2hwK0]: ノートとヴィッツじゃ乗る人種が違う希ガス
601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 12:25:56 ID:MA1Owsx80]: >>596
>雑誌の燃費テストで
>ランクス>コルトプラス>ティーダだったぞ
>新型エンジンが旧型に劣るとはどういうこと？

そこで日産営業活動で補うんだよｗ
悪名高いマーケティング本部のデータをひっさげて。
602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 12:40:57 ID:o394EoxD0]: >>596

その記事読みたいんだけど、どこの雑誌に載ってた？
603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 12:50:12 ID:BOV6nYka0]: >>596->>599
そのソースは俺も見たが、燃費は悪かったのは高速領域の燃費だけだったような気がするぞ。
街乗り程度ならティーダが一番燃費がよくて実際、試乗した評論家が驚きのコメントを書いてた
ぐらいだからな。
604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/03 13:01:12 ID:BOV6nYka0]: >>602
もう1ヶ月前の話だから本屋さんに置いていないかもしれない。
605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 13:02:55 ID:Dzgk5ZQE0]: >>600
どう違うと思う？
うちはヴィッツとノートで迷ってるんだけど・・・異常？
606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 13:24:54 ID:MA1Owsx80]: >>605
ノートを選べば異常。
607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 14:09:26 ID:WVQheZLA0]: >>603
いや、ティーダがよかったのは高速（100 km/h）
街乗りと高速（120 km/h）ではランクスが上
608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 15:18:03 ID:LnniPoni0]: >>604
その雑誌ってもしかして月刊自家用車？
確か先月号にそんなのがあった気がして…
609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 15:56:16 ID:0r/WBXVx0]: 月刊自家用車なら持ってるぞ。

　　　　　　　　　　　　高速　　　　　　　　一般　　　　　　　高速（ハイペース）　　総合

ティーダ　　　　　　21.03 　　　　　　　　 15.81 　　　　　　　　 12.48　　　　　　　　14.89
コルトプラス　　 20.55　　　　　　　　 16.01　　　　　　　　 13.49 　　　　　　 15.54
ランクス　　　　　 20.58 　　　　　　　　 16.73 　　　　　　　　 14.04 　　　　　　　 16.06
610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 16:23:36 ID:NhyP2s5a0]: このデーター自体を“妄信”するか“参考”程度に考えるかで
その人のライフスタイルがわかるな。

どちらが良いか悪いかではなくてね。
611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/03 16:49:09 ID:BOV6nYka0]: 実際、その記事見たけど、そこまでくわしい数値を覚えていないから
分からないのが現状。
612 名前：602 mailto:sage [05/02/03 16:53:58 ID:wO5XF3190]: >>609

ありがとう！失礼ついでに

>　高速　　　　　　　　一般　　　　　　　高速（ハイペース）　　総合

の条件の違いも教えて欲しい。
ティーダVSコルトプラスだったところに、ノートに心揺れているのですよ。
変わっていると思われるかもしれないが、心惹かれるものに理由は不要。
613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/03 17:00:21 ID:BOV6nYka0]: >>612
変わってるかどうかなんてアホみたいなレスを気にすんなよ。
そういう奴はスルーが基本。
614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/03 17:01:10 ID:BOV6nYka0]: >>612
その数値が合ってるかどうかは別としてヒントは>>607が書いてる。
615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 17:03:30 ID:0r/WBXVx0]: 高速＝100ｋｍ走行（巡航モード）　
一般＝流れに乗った市街地走行
高速（ハイペース）＝120ｋｍ走行（ハイスペース追い越しモード）

これでいいのかな？
616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 17:06:37 ID:+8Br7ZMQ0]: 月刊自家用車の今月号にはノートの事が詳しく載ってるね。
617 名前：602 mailto:sage [05/02/03 17:15:36 ID:wO5XF3190]: >>615

ありがとう。
高速ハイペースはほとんどやらないから、燃費は十分だな。
これと同じ条件でノートのデータが出るのが待ち遠しい。
618 名前：602 mailto:sage [05/02/03 17:27:37 ID:wO5XF3190]: >>610

「妄信」はしないけど、自分が試乗したときの感覚では停止時からの
初動に重さとエンジンの頑張りが感じられたので、数値的にどのような
感じで出るのかが非常に興味があったのですよ。

ディーラーさんもCVTがノートよりもトルク重視になっているって言ってたし。
619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 17:27:53 ID:rJm9qtGZ0]: 住む場所にもよるからな。
常磐道なんて100km/hなんて返って危ない。
620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/03 17:54:19 ID:7fa3ABT20]: 燃費は大同小異。
試乗して運転フィールの楽しさで選ぶべし。俺は燃費がわずかに良くてもランク巣は買わない。
621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 18:27:52 ID:BOV6nYka0]: >>620
俺も同意。
燃費燃費と騒いでる割には実燃費を見ると微々たる差だったりする。
そのぐらいの差なら俺は自分の目で見て好きな車を買ったほうがいい。
つうか1日の食費分ぐらいの差で騒ぐなよって思う。
622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 18:29:30 ID:lPDGqexp0]: サンヲタの期待裏切る10・15モード重視のセッティングだったんだな
しかし100km/hは危険120km/hは超危険ハイペース追い越しモードって
ティーダって凄い車だなw
623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 18:30:42 ID:BOV6nYka0]: >>622
ん？？？
624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 18:39:30 ID:noh2FFBd0]: >>622
ごめん意味わかんない
625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/03 19:25:10 ID:cndDTM310]: ティーダじゃないし
626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/03 19:30:36 ID:nNE23MGw0]: サンヲタって何？
ヲタじゃないのでわかりません...orz
627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 20:31:51 ID:D7N2cuBn0]: >>619
おまえが危ないんじゃないか。
628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 21:17:01 ID:6WkcjgKD0]: 超　安　物　駄　車ｗ
629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 21:34:29 ID:OOyGk1Vb0]: そして、その駄車にも性能面で圧倒的に劣るFIT
630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 21:44:35 ID:3sxfy7Ok0]: この車を見に行った時、セールスマンがこう言ったよ。
「どうです、このライトのところ、ポルシェみたいでしょ」
返す言葉が無かったです。いい車だとは思うがそんな
無茶をいうのはどうかと思うぞ。
631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 21:50:20 ID:V3tdcNDL0]: >>613=629
ノートに否定的なレスは許さん！という気迫が伝わってきますねｗ
実燃費だなんだってギャーギャー騒ぐ奴は負け惜しみ。

なんとか性能で並びかけたが埋めきれなかった差を日産の営業がカバーかぁ？ｗ
マメな営業と感心したが、露骨な営業で正体(>>24)をさらす間抜けっぷりには愕然としたよ。
デザインで負け、性能で負け、走りで負け、営業でフォローのつもりだったんだろうけどな。

まあ、カツ丼でも食えよ。
そしてちゃんとみんなに謝れよ。
632 名前：629 mailto:sage [05/02/03 22:18:49 ID:OOyGk1Vb0]: >>631
ID見ろ、馬鹿たれ！
それとなんか勘違いしてない？
否定的な意見はOKだけど、的外れ&事実無根なことは許さんって感じなだけ。

それにしても、ノートがFITに勝ってる部分はノートVSFITスレでも散々既出なのに…
FIT海苔の言うことは、3年前の車だから、見た目が、出たばっかなんだから本当か分からないじゃないか、
って、どれも言い訳ばっか。
アホみたいに絡むんじゃなく、少しは数字、データで反論したら？
633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 22:27:57 ID:BOV6nYka0]: >>631
俺は>>613だけど文句ある？
別にイコールじゃないよん。
634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 22:31:57 ID:wO5XF3190]: >>632

ID:V3tdcNDL0の相手してもしょうがないよ。

時間的に>>631を書いた後に、日産系のスレに片っ端から例の

> 557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/02/03 22:25:36 ID:V3tdcNDL0
> 1.サンプル
> 日産営業本部　2ch課　車メ板担当　ノート売り込み隊長　名前：VQ35DE

これをコピペして回ったみたいだから。本物の基地外だよ。
635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 22:34:43 ID:V3tdcNDL0]: >>632
>アホみたいに絡むんじゃなく、少しは数字、データで反論したら？

お前がな。

あと指名手配の日産営業さんはデータに基づいてますが？
636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 22:36:08 ID:BOV6nYka0]: >>634
IDの流れが一発で分かるなｗ
毎日粘着してるじゃん。暇だなぁ。
637 名前：629 mailto:sage [05/02/03 22:46:38 ID:OOyGk1Vb0]: >>635
出た出た。
ンダ廚はみんなそうこう言って、FITがノートより優れてる点を挙げられずに逃げるよねww
ノートがFITに勝ってるとこ、散々既出だぞ。
言ってもいいが、その代わり言ってやったらFITがノートに勝る点ちゃんと挙げてくれるか？
ンダ廚はみんな逃げて、未だにまともにFITが勝ってる点が出てきてないんだわwww
638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/03 23:02:36 ID:tPSFxzIw0]: FITとか帳面とか・・・安物駄車だわな

本物の車を買えよ、貧乏人ども
639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 23:04:17 ID:mLQJafD10]: >>638
貧乏人同士仲良くしろよ。
640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 23:10:08 ID:9CShZ3+60]: ノートは室内は結構いいと思ったけどな。荷台が結構広くてワンタッチでシート倒せるし。
車板ってあんま来ないけど取りあえず他人の車種けなしてないで自分だけ見てりゃいいのにとは思う。
641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/03 23:21:02 ID:BOV6nYka0]: ID:V3tdcNDL0のせいでホンダヲタの質が知れ渡ったな。
日産を叩く為にコピペまでして貼りまくってるのかも知れないが、
常識のある人間ならその行為が気持ち悪いと思うはず。
そこまで粘着する意味が分からない。
642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/03 23:25:30 ID:42rLOhkb0]: 試乗してきましたが、ブレーキが良くなかったですね。
ブレーキペダルを踏んだときの堅い感覚が制動感に不安を感じます。
実際、制動力も良くないようです。
ただ、ブレーキアシストについてはこのクラスとしては出色のでき
ではないかと思いました。
643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/03 23:31:02 ID:KImeo/D30]: 日産車は車を知らん糞が買う糞車
644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 00:19:17 ID:BBrFNI7b0]: 無駄にホイールベース長いンダからKARAKURIフォールドにすれば良かったのに
あれならセンタータンクじゃなくても低床フラットにできたのに
645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 00:42:06 ID:LQpb0YPg0]: 完璧にならないようにわざと不満な部分を残して作ってあるよな。
車とか家電って。
646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 00:45:33 ID:fHLzPNhl0]: あらかじめMCする場所、決めてるんだろう。
647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:　 [05/02/04 07:15:28 ID:C4X4pDpN0]: フィットは時代遅れな車だな。
なんてたって、ドアノブがそれを物語ってる。
648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/04 07:35:55 ID:nkwwZrtoO]: ヨーロッパ仕様のTONEのほうが走りもデザインもいいらしい。
649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/04 10:13:56 ID:Z8uVGQTB0]: >>637
>ンダ廚はみんなそうこう言って、FITがノートより優れてる点を挙げられずに逃げるよねww
>ノートがFITに勝ってるとこ、散々既出だぞ。

毎度お馴染みの逃げパターンですね。
一つでも言ってみろよボケナス。
650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/04 10:14:35 ID:Z8uVGQTB0]: 日経新聞で紹介されてた。

商品コンセプトや想定する顧客層はホンダのベストセラーカー「フィット」と重なるところが多い。
迎え撃つホンダ「フィット」ー広い荷室先駆け

とパクりカー、ノートをバッサリ。
さらにノートの写真と同じぐらいの大きさでフィットが紹介されてましたわ。
フィットが去年マイナーチェンジしたとはいえ、3-4年ぐらい前に
リリースされた車とコンセプト、顧客層が変わってないってどういうことよ？
3-4年後に出てきて、あの2段式の箱だけええええええええええええ？

商品開発ちゃんと考えてやってますか？

走りではフィットのVTECに勝てる見込みはないし、デザインもポップな
フィットに対し、ノートは日産お決まりのフロントフェースに定番の型。
おまけにノートの車両重量はフィットにデブな大人を一人積んだ重さ（90kg）。
というわけで、燃費でも負け。
日産マーケティング本部のマニュアルが燃費のフィットの燃費が悪いといっても
既に自動車関連雑誌などの第三者がフィットの燃費の優れていることを証明している。
トヨタが2000年にBbを開発したときと似たナレッジマネージメントで
開発したらしいけど、これも4年以上前だし。
つまり、トヨタとホンダを追っかけ回してフランスデザインでリリースしているだけ。
全部二番煎じだから新しさがない。出がらしの模倣車。

正直、今の日産の車ってゴーンの後光で売れているような気がするんだが。
651 名前：覚 mailto:sage [05/02/04 10:26:51 ID:IxyZUi4e0]: NOTE受注順調ですね～
これは久しぶりの大ヒット車だなぁ
発売から5日で受注7000台超えたのは素直にすごい
652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/04 10:46:00 ID:0F6K/jf80]: いや小型車では既にトヨタの60％超えシェア25％
30％超えればトヨタも警戒警報
実はもう営業には警報出ているが
653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/04 11:54:58 ID:CA2lw2od0]: >>642
自分は逆の印象で、NOTE試乗したときのブレーキフィーリンは好印象でしたよ。
普通に大人３人乗りでの制動力にも不足はなかったですし。
多くの人には最初の軽い踏力でグッと制動力が出るほうが頼もしいと感じるのかな。
でもこの手の味付けの車で実際嫁さんとか結構ラフなブレーキングされると助手席
に乗ってて結構疲れます。　その点、NOTEというか日産車のブレーキは初期制動の
コントロールが割とやりやすく感じます。自分はンダ車に乗り継いで長いですが、、、
それにしても試乗でブレーキアシスト試すとは（ｗ
654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/04 13:16:40 ID:DrBIqKA/0]: headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050203-00000068-jij-biz
既出だったらｽﾏｿ
日産の新型車「ノート」、２週間で受注１万台に

＊日産自動車が１月２０日発売した小型車「ノート」の受注が、
２日までの累計で月間販売目標（８０００台）を上回る１万２２台
に達した。
655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 13:24:31 ID:eUphfkRO0]: ワタシはプロの自動車ジャーナリストだが、
NOTEには驚いたネ
このクルマが120万円から買えるなんてまさに
驚愕だよ。すぐに注文した
656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 13:38:00 ID:O5YQ1fQb0]: ンダヲタのガイドライン

1：やけに攻撃的で、相手を見下した発言を繰り返す。自分の過ちは決して認めない。
2：自作自演を駆使し、自分への賛同者が存在するかのように見せかける。
3：自分に敵対する相手に対しては、人間としての品性を疑うような罵詈雑言を浴びせる。
4：論理的な会話が出来ない。感情的。えてしてたいした理由も示せず、「俺はイイが、おまえらはダメ」となりがち。
5：語彙・知識・技能は少ない。発言がほとんどコピペのようになっている場合もある。
6：「俺様に逆らうヤツは殺してもいいんだ」等というような、自己中心的思考回路を持つ。
7：小難しく気取った単語・表現を好んで使うが、「理解（満足）しているのは自分だけ」になっている場合が多い。
8：さえない外見とショボい私物を持つ。しかし、それらをやたらと顕示したがる。
9：言動は大振りで、小さくコツコツ進めることはしようとしない。
10：「他人がうらやむような異性・名誉・アイテムを手にいれるのはこの俺様だ」と根拠も無しに本気で思い込んでいる。
11：常時、不満を抱いている。自分より成功している者を憎んでおり、それが態度に出る。
12：問題がおこると逃避・退行・責任転嫁・八つ当たり（当然問題は解決できない）。自己逃避できるための手段は多数持つ。
13：道徳的観念に欠けており、自分に意見・反対する者は、どうであれ全員敵とみなす。
14：一般的教養・法的知識・情報収集能力が根本的に不足している。自分で検索・調査を行うことは稀。
15：権威・権力を持つ者有名人にはひたすら媚びへつらうが、無名の者には強気。世間体・社会的評判は気にしない。
657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 13:39:32 ID:O5YQ1fQb0]: >>ID:Z8uVGQTB0
ンダヲタのガイドライン
12：問題がおこると逃避・退行・責任転嫁・八つ当たり（当然問題は解決できない）。自己逃避できるための手段は多数持つ。
658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/04 14:20:49 ID:w4r+7m8j0]: ・・・・・漏れはティーダで良いと思うんだけど。
659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/04 14:23:46 ID:mG0FEj2H0]: 1.営業厨（正式名：営蟯虫）
日産営業本部　2ch課　車メ板担当　ノート売り込み隊長　名前：VQ35DE

2.参考スレ
【日産】 NOTE　ノート Part2【新型コンパクト】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101827448/

(1)TOYOTAとHONDAを目の敵にしている。
(2)本人はフーガ、嫁はキューブ。
(3)「買ってください」ということも。
(4)「NOTEの情報をこれ以上流すのはやめますね。」といいながらもすぐに復帰。
(5)日産以外のメーカー、特にホンダを敵視（原因不明）。
（一部でンダヲタに嫁を寝取られたと情報があるが真相は定かではない。）

3.観察結果
かなりの日産ひいきの人間で、客よりも会社のために車を販売するタイプ。
復帰の早さからもわかるが、自分の営業成績よりも会社の業績重視。
自分は要らないといいつつ勧めるというボロを出したｗ日産主義者。
よって会社提供のデータを鵜呑みにしがち。公平さと客観性の欠如。
NOTEを買ってほしくてしょうがない。

4.対策
自信を持って提示する一連のデータの信憑性はUFJの程度。つまり。。。。わかるな？ｗ
NOTE、及びVQ35DEが叩いた車も実際に見に行ったり試乗したほうがよい。

5.本人へのアドバイス
あなたの資質を疑われますので、子供の悪口のようなことは言わない方がいいですよ。
かなりの日産主義者でFitの燃費を妬ましいのはわかりますが、
あなたはFitの実燃費の調査でもしたのですか？
車関係の雑誌で「実証」されているのでFitの燃費は本物です。
偏った販売マニュアルを鵜呑みにしすぎると、ここだけでなくリアルでも信用を失いますよ？
Fitにしろ、istにしろ販売マニュアルに記載されるがままに他社を貶めてNOTEを売り込む姿勢には神経を疑います。
660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 14:33:36 ID:tRicJx5z0]: (^Д^)ｷﾞｬﾊ!みなさん、>>659 ID:mG0FEj2H0のレスどう思いますか♪なんてありきたりなんでしょうね♪
誰もが皆、一瞬つけてみたくなる発想のレスです♪
しかし、賢明な人はその自らの短絡的思考を野放しにする事を嫌がり、
こういうレスは控えます♪しかし、この人はしてしまったのです(^^;
「誰もが思い付くような事」を堂々と♪
この人にとってこのレスは何なのでしょうか♪
このレスをしている間にも時間は刻々と過ぎ去っているのです♪
正にこの人のした事は「無意味」「無駄」でしかありません♪ああ・・・何ていう事でしょう(^^;ﾜﾗ
図星で泣いちゃうかも(^^;ﾜﾗ
661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 14:35:10 ID:PD8o+Cny0]: >>659のコピペをはりまくる奴ってまさに

ンダヲタのガイドライン
5：語彙・知識・技能は少ない。発言がほとんどコピペのようになっている場合もある。

がピッタリあてはまるなｗ
662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 14:37:24 ID:Tno9T3h10]: >>658
価格差を考えると、俺はノートだな。
663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 14:41:11 ID:Y7b9ET8p0]: >>658
ティーダとノートはある意味、似てる面があるが、
客層も違うし、コンセプトも違う。
比較検討にするのはいいが、どちらが良いってことは言えないと思う。
664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 14:53:32 ID:28c1q9iq0]: >>663

同じ日に二台を試乗したんだけど、まったく別の車だよ。
パーツなどに共通性があるから「同じメーカーの車」って感じはするが。
スペックが同じだというエンジン＆CVTも走り比べてみると印象が違うし。
665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 14:57:12 ID:BBrFNI7b0]: >>651
マーチは一週間で2万5000台
フィットは10日間で2万3000台

マーチは一週間で発表したのにノートは5日ですか
営業の苦労が伺える
666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/04 15:03:59 ID:WkuK1gP+0]: 「全米No1ヒット映画」的なノリだな。
667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 15:05:34 ID:Y7b9ET8p0]: >>665
時代が違う。
ヴィッツがそのぐらい売れるなら脱帽するけどね。
実際はそこまで売れることはないと思われ。
668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/04 15:14:29 ID:WVa9d/cz0]: 立ち上がりの台数はティーダとほぼ同等。
669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 16:10:15 ID:28c1q9iq0]: >>667
んだな。
あの時は革命が起こったわけで、それが行き渡ってからの
二世代目とは比較すること自体がおかしい。
670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/04 16:17:40 ID:POOx34WAO]: ノートRXかデミオのスポルトを検討中です。

気になるのはノートのステアリングのフィーリング。マーチ系とディーダどちら寄りのフィーリングでしょうか？マーチの様な感触の希薄な感じならデミオかインプの2LNAにします。
671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/04 17:09:25 ID:RFbPJ4nb0]: ステアリングフィールは試乗した方がいいんじゃない？
感じ方は人それぞれだからね
ちなみにｲﾝﾌﾟのNA2L今はカタログ落ちしてるから中古しか選べない
672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/04 17:16:15 ID:POOx34WAO]: >>671
確かに試乗するのが一番手っ取り早いですが、一応予備知識をと思いまして。

インプ2LNAは中古で探してます。あとアコードワゴンSiRｽﾎﾟｰﾃｨｱT4も。このなかから次期愛車を決定します。
673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/04 17:39:46 ID:CA2lw2od0]: ずいぶんレンジが広い車選びですね。うらやましぃ。
漏れも前はアコゴンの電動パワステ車乗ってました。なつかしぃ。
674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/04 17:48:17 ID:POOx34WAO]: ノートとデミオはほぼ同じ価格帯。インプは先代なので、税込みでも百万強くらい。ノートのオプション・税込み価格を考えると先代アコードワゴンもいける。
ってワケで車種が雑多にf^_^;
675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 17:53:22 ID:Y7b9ET8p0]: デミオはたしか大幅値引きを先月に敢行してたね。
100万切ってたような気が・・・
676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 17:58:15 ID:QwGhACCN0]: ナビ付き99万とかじゃなかった？
677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/04 17:58:53 ID:POOx34WAO]: デミオはスポルトでも100ﾏｿ切る？
678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/04 18:01:15 ID:POOx34WAO]: >>676
それは1300のｶｼﾞｭｱﾙでないかと。漏れの狙いはスポルト。
679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 18:04:16 ID:QwGhACCN0]: スポルト100万切るなら明日にでも契約しにいくぞ。
680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 18:56:33 ID:jy4HjxuU0]: ノートはいい車なんだな
買わないけど、これだけフィットファンから
嫉妬を受けているところ見ると、ヴィッツほどではないにしろ
売れる車なんだろうな
681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 18:56:42 ID:iPNWEyR+0]: ７９８０００円
682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 19:29:19 ID:P3gJ5yH70]: >>649

FITの1.3lと同等の値段でノートは1.5l
FITは14インチで最小半径が4.7mなのに対しノートは15インチで4.7m
FITは1.5でも最大トルクが14.6なのに対し、ノートは15.1
FITも5月のMcでよくなったCVTとの相性もノートはおそらく上（走ってないから分からないが、ティーダの性能が物語ってる。フィットのようなCVTの変速時のギクシャク感がない）
最大のFITの武器である燃費も、実質燃費に大差ないとのこと。（ノート開発陣談なので信頼性に欠けるが）
ラゲッジの広さはFITが勝るが、ノートのラゲッジは2段階構造を採用しており使い勝手は上。
その他にも、シートの座り心地、ラゲッジ開口部の広さ、グラスエリア等々、FITの上を行ってる部分が沢山ありますが、
全部言った方がいいですか？

では、ぜひともFITがノートを上回ってるとこ上げてください！
このままじゃ、あんたが悪い車を押し付ける基地外の烙印おされちゃいますよ～ (ﾌﾟ
683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 19:35:45 ID:QwGhACCN0]: ノートの値段でフィットの1.5W買えるんだよね。

＞FITの1.3lと同等の値段でノートは1.5l
は大げさ。
684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 19:43:03 ID:P3gJ5yH70]: >>683
ノートは124万からですから。
685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 19:48:48 ID:z0FQXaYZ0]: >FITは1.5でも最大トルクが14.6なのに対し、ノートは15.1
これって、ノートが重くてトルクウェイトレシオではノートの一番軽い奴とFitの一番重い奴を比べても
負けてる。

>（走ってないから分からないが、ティーダの性能が物語ってる。フィットのようなCVTの変速時のギクシャク感がない）
分からないことをさも分かったように言うなよ。（ｗ

>最大のFITの武器である燃費も、実質燃費に大差ないとのこと。（ノート開発陣談なので信頼性に欠けるが）
信頼性に欠けると分かってることを自信満々に言うなよ。
例えば>>609の記事からも分かるように、ティーダが実用燃費でランクスに完敗している。
寧ろ、実用燃費と言葉で言いながらカタログ燃費狙いのセッティングであることがバレバレ。
ノートも同じエンジン、同じトランスミッションならば結果は推して知るべし。

>ぜひともFITがノートを上回ってるとこ上げてください！
>ラゲッジの広さはFITが勝るが
お前が言ってるじゃん。（ｗ

って言うか、3年も遅れてくるなら燃費で勝てなきゃ意味ねーだろ。
686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 19:53:06 ID:QwGhACCN0]: 15Sは実際どのくらい売れてるん？
ほとんど売れないグレードだとあまり意味ないんだが。
その上だと一気に140万くらいになるんだけど。

それだとフィット1.5A買えるよね。
687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 19:58:53 ID:Y7b9ET8p0]: >>685

＞って言うか、3年も遅れてくるなら燃費で勝てなきゃ意味ねーだろ。

そういう考え方ってどうなん？
別にこの車って燃費だけじゃないでしょ。
プリウスみたいなある意味、燃費を売りにしている車なら一生懸命重量減らしたり
エンジンを改善したりして燃費向上に努めると思うけど、こういう車ってそれだけじゃないでしょ？
トータルで見るべきだと思うけどね。
実燃費もまだ分からないわけでフィット圧勝と決め付けるのもどうかと思います。
つうか１ｋｍぐらいの差でお前は購入対象から外れるのか？その方が信じられんわ。
あとティーダもそういう特色なんでしょ。100km/hを前提とした車なんでしょ。
688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 20:01:48 ID:iPNWEyR+0]: 686
フィット、落ち目のパンツ誰が買う？？？
689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 20:18:09 ID:z0FQXaYZ0]: >>687
そんなことを言い出せば、そもそもFitと比較すること自体は無意味になってしまうぞ。
比重の置き方は人それぞれなんだから。

そもそもFitが売れたのって、燃費と室内空間・ラゲッジスペースの両立したパッケー
ジング。
室内空間やラゲッジスペース等のパッケージングならば後出しで真似して有利な
点を幾つか作ればいいんだから簡単なもんだ。
ヨタがサニーとカローラを並べて「隣の車が小さく見えます」ってやったのと同じ手法。

普通、三年も遅れてカタログ燃費で完敗してちゃ駄目だろ。
Fitの一番のウリを潰せなかったわけだからな。
690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 20:24:51 ID:eMarJTNs0]: フィットとノートを単純に比較したら、フィットを買う。

でも、「今」選べって言ったら間違いなくノートを選ぶ。
今のフィットって、かつてのファミリア状態になってるから同じ値段でも割高に感じる。

でも、もしノートが馬鹿売れして町中に溢れていたとしたら、一年後に今と全く同じ
性能で（つまり４年前から変わっていない）見た目が変わったフィットが出たらそっちを買う。

そんなもんじゃないか？普通。
ここで粘着して性能比較している連中って、一般消費者の購買意欲をわかってないよ。
691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 20:28:24 ID:z0FQXaYZ0]: >>690
正論。
マンセーもアンチも馬鹿ばっかり。
692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 20:31:07 ID:yof7eBCK0]: 確かにFitはいい車なんだよね。でも売れすぎたのが最大の問題。
NOTEも1月に5千台売れるようだと、この先心配だね。
Fitほど売れないとは思うけど。

でも、4月くらいに買っちゃうかな、1.5RXのマリンブルー。
693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 20:31:56 ID:SZ9GAR+H0]: まあな。後は最初の単純比較の時点で何に重点を置くかだろ
こういうチョイスに万人共通の絶対の答えなんてないんだし
694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 20:35:54 ID:Uo3/jBcu0]: >>690
＞フィットとノートを単純に比較したら、フィットを買う。
この逆の人もいる事を忘れずに。

２ちゃんねるのおやくそく
www.2ch.net/before.html
＞頭のおかしな人には気をつけましょう
＞・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
＞　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
＞　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 20:41:58 ID:P3gJ5yH70]: >>685
>これって、ノートが重くてトルクウェイトレシオではノートの一番軽い奴とFitの一番重い奴を比べても
負けてる。

確かにトルクウェイトレシオではね。
でも、その分低速トルクの安定感も抜群なのは、すでにティーダで証明済み。
日常生活での乗り心地ではパッソ以下と評されるFITでは……

>分からないことをさも分かったように言うなよ。（ｗ
だがな、ティーダは乗ったことあるんだ。
FITも昔のなら運転したことがある。
ティーダ＞FITであることは間違いない。
そして、ノートはティーダと同じエンジン、CVT、サスを使用して車両重量はティーダ以下。
これで、走りでFITがノートに勝てると思うか。

>ノートも同じエンジン、同じトランスミッションならば結果は推して知るべし。
なぁ、トルクウエイトレシオに注目した人間が、なんでノートとティーダの重量差を考えない？

>って言うか、3年も遅れてくるなら燃費で勝てなきゃ意味ねーだろ。
実際乗ってる香具師がそんなんだから、MCしても乗り心地、走りの安定性では後発車両に追い抜かれていくと思わない？
696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 20:54:06 ID:eMarJTNs0]: >>694
いきなり「頭のおかしな人」扱いかよ…じゃあ、
……………………………………………………

フィットとノートを単純に比較したら、フィットの性能が上かもしれない。
３年前の車とほとんど変わってないかもしれない。

でも、「今」選べって言ったら間違いなくノートを選ぶ。（以下同文）

……………………………………………………

これなら良いか？
697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 20:57:56 ID:Y7b9ET8p0]: >>696
君に言ったのではないと思うけど・・・
改行しているわけだし。
698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 21:05:22 ID:6VqPMW660]: >普通、三年も遅れてカタログ燃費で完敗してちゃ駄目だろ。
>Fitの一番のウリを潰せなかったわけだからな。

ティーダやノートが発売されてしまった今となっては
その「Fitの一番のウリ」とやらはもはやウリでもなんでもなくなっちゃったんだよ。
カタログ燃費はあくまでもカタログ燃費。
同日、同時刻、同じ場所で同条件のもとでテストしたものじゃない。
個体差だってあるだろ。
あれはあくまで“参考”にするものであって、その数値がすべての個体にあてはまる
ものじゃないことは、普通の知能をもった大人ならここまで説明しなくても理解できてるはずだ。

1 　COROLLA カローラ（ト） 9,740 　　　
2 　TIIDA ティーダ（日）　9,705 　　　
3　 FIT フィット（ホ）　　7,796 　　　
4 　CUBE キューブ（日）　7,565 　　　
5 　MARK X マークＸ（ト） 7,399 　　　
6 　DEMIO デミオ（マ）　　7,247 　　
7　 WISH　ウィッシュ（ト） 6,385 　　　
8 　ISIS アイシス（ト）　　6,147 　　　
9　PASSO パッソ（ト）　　6,102 　　
10　CROWN クラウン（ト）　　5,833 　　　

これを見れば「Fitはカタログ燃費がいい」なんて神通力はすでに失われてるのがわかるだろ。
あとは来月いこうこれにノートとヴィッツがどうからんでくるかだな。
699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/04 21:15:53 ID:xlByv314O]: >>695 おいおい、妄想で勝手にンダヲタにするなよ。オマイは、ノートが最高の車だと妄想しすぎ。走りの話にしても、色々な走りがいいがあることを理解しろ。
700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 21:17:04 ID:Y7b9ET8p0]: まぁ、大げさな話。
もし、フィットと同等な性能の車を他社が後出しで出せばそれが売れるのが現状だろ。
それがトヨタや日産から出たなら尚更。
どうせ大金出して買うなら新鮮味のある車の方がいいしね。
701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 21:17:12 ID:n6uHZ0a70]: 結局はさ>>685の意見って昔スーパーカーブームのときに
「カウンタックLP400は最高速度が300ｋｍだけどフェラーリ512BBは302ｋｍだから
　フェラーリのほうがすごい！！！」
って言ってた中学生と同じレベルなんだよ。

たとえが古くてわかりにくいかな？ｗ
702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 21:24:55 ID:P3gJ5yH70]: >>699
>おいおい、妄想で勝手にンダヲタにするなよ。

スマソ。
ノート系スレでFITマンセーな意見が出ると、すぐそれに便乗してあーだこーだ喚くンダヲタがいたんで、つい…

それとノートが最高の車だとは思ってないよ。
ノート以上の車も散々乗ったし。
ただ、コストパフォーマンス的に見て、いい車だとは感じてるぞ。
だから俺はこの車を買った。
703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 21:30:33 ID:Y7b9ET8p0]: 国内ビッグスリーはトヨタ、日産…、スズキだ!!

2005年2月4日

ブランド別の販売台数は、トヨタ自動車がトップで同2.2％減の11万2394台、2位は日産自動車で同14.2％増の6万8472台だった。

3位は『ワゴンR』や『アルト』の好調なスズキで同3.0％増の4万8077台、4位も軽自動車メーカーのダイハツで同3.6％増の4万2541台だった。

ホンダは5位、マツダが6位で、7位はスバルだった。三菱自動車は8位。

ttp://response.jp/issue/2005/0204/article67796_1.html

既出だったらｽﾏｿ
704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 21:30:48 ID:ZYBGBT/K0]: もうフィットと比べてどうだこうだは飽きた・・
そろそろ納車する人もいるかもしれないし・・
実際購入した人の意見が聞きたい。
705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/04 21:35:42 ID:CwIPYGQD0]: フィットと比べられるんだから
所詮ノートって貧乏人車だな
706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 21:51:23 ID:RV7PmXSL0]: >>703
majide?
707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 21:52:04 ID:5BwpriVE0]: 1.5Sはリアシートが一体可倒式だから注意な
708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:　 [05/02/04 21:53:21 ID:1AbHOHNT0]: フィット乗ってる香具師はノートとヴィッツのせいで、
ついにダサい車に乗ってる扱いになる年になってしまったか
709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 21:56:03 ID:Y7b9ET8p0]: >>706
ソース見たら分かんじゃん。
710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 21:56:23 ID:MDaq2/5h0]: >>703
なるほど。「軽も含めれば」スズキが3位に食い込むんだな。
一般的には軽自動車って普通自動車と分けられてるから、販売台数から除外されるし。
とはいえ、最近のホンダはいまいち元気がないのも事実。
>>698のランキング見ても出たばかりのオデッセイがもうトップ10圏外だしなあ。
フィットだけはトップ3にしっかり食い込み続けてるけど。
あの車って価格が安いからあんまり儲かんないんだろ？
711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 22:03:28 ID:kteXEfe90]: ヴィッツがフルモデルチェンジしたからこの糞スレはもう終わりね。
712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 22:03:41 ID:Y7b9ET8p0]: >>710
フィットだけ見れば、開発費やその他もろもろ十分すぎるほどの利益が出ていると思うが。
全体で見るとフィットの利益なんて微々たるもの。
713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 22:06:29 ID:5BwpriVE0]: 日産はモコもカウントされてるのか？
714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 22:07:32 ID:RDyV1fCw0]: >>710
日産は日産ディーゼルが含まれ、スズキは軽が含まれるってことね。
ところでノートはランキングに入ってないの？
715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 22:10:40 ID:G7Si7ZLg0]: >>712
フィットだけでカローラ群と互角に渡り合ってきたんだから相当儲かってるんじゃ？
次期フィットは来年らしいね。
716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 22:14:22 ID:G7Si7ZLg0]: 新型ヴィッツかっこいくね？
2月の販売台数は
1.ヴィッツ
2.フィット
3.ノート
4.マークＸ
5.ウィッシュ
と予測。
717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 22:19:01 ID:QwGhACCN0]: ティーダのエンジン＝ノートの走りはティーダと同じ
と思ってるサンヲタが多いようですが
クラウンのエンジン＝マークXはクラウンと同じ走りですか？
718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 22:19:50 ID:Y7b9ET8p0]: >>716
俺は
１，２位対決　ヴィッツ1万、ノート1万
３，４位対決　ティーダ9千台、カローラ9千台
５，６、７位対決　キューブ７千台、フィット7千台、マークX7千台
719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 22:19:54 ID:5BwpriVE0]: 1.ヴィッツ
2.ノート
に、なるでしょう
発売から半年ぐらいはフィットの上を行かないと
720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:　 [05/02/04 22:23:25 ID:1AbHOHNT0]: >>719
そうなったら自然にフィットが４千台くらいになりそう。
落ち目かな。
721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 22:25:51 ID:Y7b9ET8p0]: >>720
そうなったら祭りだな・・・。
722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 22:29:25 ID:be7J336s0]: >>720
とはいってもフィットは先月まで1万4000台も売れていたわけだしな。
ノートとフィットがトントンで、ヴィッツの圧勝がしばらく続くよ。
ヴィッツはトータルで出来がいい。
723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/04 22:31:14 ID:POOx34WAO]: ベ○トカーにはファンカーゴとbBが統合してできる新型車の情報でてるけど、イラスト見る限りノートやフィットの路線だな。

トヲタも本格的にフィット潰しに打って出るのか。ノートもその煽りを食うのかな。

くわばらくわばら････
724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:　 [05/02/04 22:32:58 ID:1AbHOHNT0]: >>722
１万４千から
半分になった落ち込み具合はどう説明するのかね？

さらにヴィッツもまだ発売してなかったのに。

さらに落ちる可能性はあるね。
725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 22:33:00 ID:CVu2mq4M0]: >>722
ニューヴィッツいいね。
セダンばかり乗ってたうちの親父がめずらしく(・∀・)ｲｲ!と。
726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/04 22:34:53 ID:6Ih+BYADO]: (η' ∀'η )＊｡†＊ラパン最高
727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 22:35:32 ID:Y7b9ET8p0]: ヴィッツってマーチ臭がすごくするよね。
728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 22:38:04 ID:f9gLBvnz0]: >>723
>トヲタも本格的にフィット潰しに打って出るのか。ノートもその煽りを食うのかな。

コンパクトカーの分野でヴィッツが先攻、フィットで巻き返し、またヴィッツときている。
その中に入っていけるかね？ノートは。
どうもキャラが弱い気がするんだよね。
ティーダの高級路線をノートに持ってきてほしかった。
729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 22:41:31 ID:SZ9GAR+H0]: 同系統にまとめたくなかったからだろ。
安価で売れ筋ラインに乗りたかったって感じだ。
なんか業界が全体的にフィットのことを意識している感じだから
ＦＭＣでもしないといずれフィットは落ちていくと思う。
まあ俺はそのＦＭＣ直前にでも安く買えないかなと思ってるが
低迷するとしたら性能でなく飽きられるのが原因だと思うし
730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 22:45:09 ID:Y7b9ET8p0]: >>728
ティーダが今月好調だったのはノートの効果があったと思う。
ノートを見に行くとティーダもあるわけでよく見るとティーダの方が良いんだよね。
それでティーダに鞍替えしている人もいると思うよ。
だけどノートの方が低価格なわけでそれしか買えない人もいる。
両車とも相乗効果で上位にいくと思うよ。1位は取れないと思うけどね。
731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 22:45:31 ID:9pOrARif0]: >>727
それをいうとマーチはフォルクスワーゲン臭がする
でもヴィッツはパクリとか感じないけどなあ
ティーダか、ノートかって迷っていたけど、ヴィッツRSがかなり気になってる
今回のフルモデルチェンジはホントにいい仕事
732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/04 22:49:38 ID:gyzG2rm00]: バカだな！オマエラ！
３月末にホンダからすごいミニバンがデビューするのに・・・
まさかＮＯＴＥなんて買っちまったんじゃねえだろうな？
ホンダの新車みてビックリするぞ！
733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 22:50:23 ID:UnQeOK8J0]: ヴィッツの登場でティーダ、ノート、フィットの売り上げは落ちるね。
ティーダの高級感、ノートの価格、フィットの走り、燃費、デザインを兼ね備えている。
ミニなんかも煽りを食らうんじゃないかな？
734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/04 22:51:39 ID:POOx34WAO]: トヲタは基幹車種(ヴィッツ･カローラ･プレミオ･クラウン)ではパクリはやらない。何気に良い仕事してくる。

上記の派生車種はパクリの宝庫。おまけにパクリ元より売れるから余計タチが悪い。
735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 22:53:18 ID:UnQeOK8J0]: >>732
ンダヲタ騙りやめれ。
736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 22:56:48 ID:UnQeOK8J0]: せっかくの雰囲気を荒そうとしている奴がいるな。
みんな注意な。
737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 22:58:00 ID:P3gJ5yH70]: >>732
FItベースの奴だよな？
このスレでも貼られていたが、あれは別の意味でビックリした。
俺の中では次期シビック以上だった…

>>733
ティーダはあまり影響受けない気がする。
ターゲットがちょっと違うからね。
カローラランクスの新型が出た時が勝負どこじゃない？
後、ミニも大丈夫だろう。
このコンパクトカーよりもミニの方が市場は強いし…
738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 23:04:49 ID:UnQeOK8J0]: >>737
高級感を持った格好良さという点では重なるからそれを売りにしているティーダは十分対象になると思うよ。
739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/04 23:06:48 ID:POOx34WAO]: CMでしかNewヴィッツみてないが、フロントマスクは現行セリカ、ウエストラインはランクスと最終型スターレット掛け合わせた感じだな。

しかし、どこから見てもヴィッツと判るところが凄い。漏れもRS候補に入れようか本気で考えてきた。ところで、マニュアルあるの？
740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 23:11:20 ID:5BwpriVE0]: まあヴィッツには勝てないと本社も承知しているだろう
741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 23:12:40 ID:Y7b9ET8p0]: ヴィッツ中心の話はそのｽﾚでどうぞ。
742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 23:12:58 ID:GQesnv6x0]: ヴィッツのリア側のデザインにマジでくらくらするほどきれいだな。
本当にいいデザイン。ため息が出るよ。
内装や居住性は間違いないのはわかってるけどここまで外装も仕上がるとはね。
本当にきれい。もはや芸術の域。
めちゃ買いたくなってきた。
743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 23:14:20 ID:GQesnv6x0]: >>740
>まあヴィッツには勝てないと本社も承知しているだろう

本社？
744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/04 23:16:05 ID:nK6R1sNS0]: なんでノートスレで無理矢理ヴィッツの話する痴呆が紛れ込んでるんだ？
745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 23:17:36 ID:E2TgxnYL0]: >>743
うっは！日産の人見てるのここ？
746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 23:18:36 ID:Mc0PzxX10]: ホンダの売上を支えてるのは、スーパーカブと汎用エンジンです。
747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/04 23:19:57 ID:P03ix7ft0]: >>742
そこまでは良くはないでしょ
冷静になれ
748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 23:22:29 ID:SZ9GAR+H0]: てかヴィッツってもう店に出てるの？
749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/04 23:25:18 ID:POOx34WAO]: 無茶を承知で言うと、ノートにマニュアルがあったら、明日にでも契約しにいく。色は黒･ﾄﾜｲﾗｲﾄｸﾞﾚｰ･ﾏﾘﾝﾌﾞﾙｰで禿しく迷う。

しかし、現実マニュアルは無い。新車ならデミオのスポルトとノートで迷っているが、ミッションでのマイナスが余りにも痛い。そこにヴィッツ登場。中古で探してるクルマもタマが少ないため希望のクルマみつからず。

嬉しいやら悲しいやら
750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 23:26:06 ID:P3gJ5yH70]: 自作自演はいいから、とっととヴィッツ巣レに（・∀・）ｶｴﾚ!

ところで、ノートのディーラーオプションって何%ぐらい値引き可能？
751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 23:28:31 ID:ZPEIyEH30]: >>748
置いてる営業所見たよ
752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/04 23:47:39 ID:RqhHD2ss0]: ヴィッツ派は自分のスレがあらされてこっちに逃げてきてるんでしょ。
こっちなら目くじら立てて否定されないし。

ただティーダの高級感を備えていると言われると・・・
753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 00:59:33 ID:KHAK98/R0]: 日産の誤算はスイフトの出来の良さだよな
それが無ければもっと売れたし
足まわりを比べられて所詮はマーチ改の性能しか無いとバレることもなかった
ヴィッツの一人勝ちは決まったか？
754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 01:12:46 ID:BJ43tVPh0]: >>753にはマーケットが見えないようだな
755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 01:14:38 ID:Q8iv1mi40]: >>753
その影響はむしろヴィッツの方に強く出ると思う。
ティーダのCVTの性能の良さが実証されてるから、ノートの足回りの良さは保障済み。
それに対し、ヴィッツは保障がないどころか、ほぼ同クラスのパッソが比較対象になって、スイフトに劣ってるイメージがある。
なにより旧型ヴィッツがニュースイフトに圧倒的に劣ってるし。

てかさ、他社メーカーを引き合いに出してまでヴィッツマンセーやりたいなら、ヴィッツスレ逝け。
ここでいくらノートを叩いても、ちょっとした安心感しか得られないだろう？
756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 01:24:17 ID:RQUGFfTv0]: なんか今月、フィットが負けたから今度はヴィッツですか？？？
それを来月まで続けるんですか？？
いい加減にしてください。まともなｽﾚに戻りましょう。
757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 01:30:32 ID:KHAK98/R0]: ttp://response.jp/issue/2005/0204/article67812_1.html
CVTの出来は悪いらしい

CVTの良さで足回りが良いとは？？？
758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 01:32:52 ID:RQUGFfTv0]: >>757
試乗してないから分からんが、そういうインプレは
良いものもあるし、悪いのもある。
そこで敢えて悪いものをもってるくるのはどうなんだろ？
どんなに最高の車でもぼろ糞に言う評論家はいっぱいいる。
759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 01:46:05 ID:Q8iv1mi40]: >>757
ttp://car.biglobe.ne.jp/newcar/testdrive_report/200410/nissan-tiida.html
あのCVTを悪いと評する人はかなり希少かと・・・
もうちょい色んな記事調べてみるなり、試乗してみるなりしな。
低速・中速・高速ととすごくリズミカルに走れるよ。
760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 02:08:59 ID:S7ugGKuP0]: 車の特性に合わせてアクセルの踏み方変えればいいだけじゃん。
761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 07:31:41 ID:zfnNhppq0]: 結局は、NOTEが一番いい車なんだよ。
でも、販売台数はVitsが上になるんだ。

Fitは本当に駄目かもしれない。
762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 07:32:39 ID:XqpEVciz0]: >>753
日産はスズキの車など意識してないと思うが。実際食われてるようにも思えんし。
ヴィッツ派の方々、そんなに心配しなくても売れるよ。パッソを食うから。
763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 08:07:47 ID:LkM+gq/G0]: >>762
どっちかというとイストの方が食われるのでは？
センターメーターは生理的に受け付けないし、縦並びのダイアルもちょっと。
トヨタだから作りこみはよさそうだけど。
ノートもメーターがキューブのままなのが・・・安く上げるにはしかたないが。
燃料計真ん中というのも、、、ちゃちぃし。
ライダーくらいマーチ１２SRのメーター使ってほしかった。
764 名前：763 mailto:sage [05/02/05 08:17:01 ID:LkM+gq/G0]: あ、誤解される書き方だったかな。
燃料計が真ん中なら１２SRの方がデザインが好みという意味です。
ついでにいえばNewスイフトみたいにシンプルだと更に好み。
765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 08:43:20 ID:8FD96wEt0]: 発売される前はまだマシだったけど
発売された途端におかしな奴らが集まって来て
フィットがどうの、ヴィッツがどうの・・・
なんで普通にノートの話が出来ないのか
766 名前：覚 mailto:sage [05/02/05 08:55:19 ID:6PCYi06e0]: >>722
販売台数というのは登録ベースではないかと思いますが、
先月でFitはティーダにも抜かれたわけですからねぇ。
>>730
それは無関係。先月分の登録台数にNOTEはほとんど入ってない（ほぼ試乗車のみ）。
ティーダの好調はティーダ自身の手柄。
NOTEの登録が本格化するのは今月中旬。
767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 08:56:27 ID:OQFBRgn90]: まあ他車との比較検討はあるものと比べるんだからそれ自体はわかりやすくていいんだ
フィットより駄目ヴィッツより駄目スイフトより駄目とか言い出す信者が悪い
おかげで本当のまともな意見なんてなかなか聞けない
768 名前：覚 mailto:sage [05/02/05 09:09:26 ID:6PCYi06e0]: ごめん書き方がわかりにくかったな。
つまりNOTEを見てからティーダを契約した連中（1/20以降の受注）の実績は、
2月以降分の登録になるということね。
（自動車販売連合ほかの『販売実績』というデータは
すべて登録台数の実績です。受注実績とは違いますのでご注意）
769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 09:20:57 ID:18yYXsUr0]: >>743
本社営業再降臨。いいかげん氏ねよ。荒れる。
770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 09:23:42 ID:18yYXsUr0]: >>768
>つまりNOTEを見てからティーダを契約した連中（1/20以降の受注）の実績は、
>2月以降分の登録になるということね。

ヴィッツの話も出ていたから、みんなヴィッツに行くんじゃない？
771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 09:33:25 ID:Yfw7MEHP0]: 今日の新聞折込
ホンダディーラーの必死さが分る

ダメホ！
772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 09:38:16 ID:ZtHytuBA0]: 赤舞台の営業曰く
「ここらへんの糞田舎道なら15km/L」は走りますよ、あなたのスカイラインの3倍ですよ
といわれてしまいますたorz
773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 09:39:51 ID:oMwoAo/g0]: このスレじゃノートかティーダ買うという以外のレスはタブーらしいな。

強引にフィットやホンダ叩きにいくとこは明らかに苦しいｗ
774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 09:40:55 ID:ZtHytuBA0]: >771
確かに今週のホンダ折込チラシはFitをばばんと
入れてたな、1.3ナビつきで15Sより4万円安い
775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 09:45:16 ID:rllSwQ2w0]: >>773
荒れる。ホンダ派も日産派も落ち着け。
お前らがここでなにを言ってもヴィッツの独り勝ちは変わらない。
776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/05 10:23:48 ID:alc/+8WV0]: 2005年度１月の販売台数ランキングです

1 COROLLA カローラ（ト） 9,740　　　
2 TIIDA ティーダ（日） 9,705　　　
3 FIT フィット（ホ） 7,796　　　
4 CUBE キューブ（日） 7,565 　　
5 MARK X マークＸ（ト） 7,399 　　　
6 DEMIO デミオ（マ） 7,247 　　　
7 WISH　ウィッシュ（ト） 6,385 　　　
8 ISIS アイシス（ト） 6,147 　　　
9 PASSO パッソ（ト） 6,102　　　
10 CROWN クラウン（ト） 5,833 　　
11 MARCH マーチ（日） 5,715 　　
12 LAFESTA ラフェスタ（日） 5,506　　　
13 VOXY ヴォクシー（ト） 5,455　　　
14 ODYSSEY オデッセイ（ホ） 5,379 　　　
15 ALPHARD アルファード（ト） 5,135 　　
16 NOAH ノア　（ト） 5,115 　　
17 NOTE ノート（日） 4,966 　　　
18 COLT コルト（三） 4,933　　　
19 IST イスト（ト） 4,896　　　
20 LEGACY レガシィ（富） 4,404　　　
21 SIENTA シエンタ（ト） 4,096 　　
22 ELGRAND エルグランド（日） 3,871 　　
23 SWIFT スイフト（ス） 3,480　　　
24 ALLION アリオン（ト） 3,210 　　　
25 AXELA アクセラ（マ） 3,097 　　　
26 PORTE ポルテ（ト） 3,057　　　
27 PLIUS プリウス（ト） 2,952　　　
28 FUGA フーガ（日） 2,861　　　
29 STEPWGN ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ（ホ） 2,808　　　
30 BB ｂＢ　（ト） 2,740
777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 10:46:59 ID:Q8iv1mi40]: >>773

アホンダ廚の荒しを見てよく「強引に」なんて言えるなぁ。

流石は業界5位のアホンダ。
778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 11:40:51 ID:tA5IChdS0]: >>777
煽らず、煽られず、煽らせず。
まず落ち着け。
779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 11:57:23 ID:bUNp64sF0]: 月刊自家用車のノートレビュー記事、フィットとの実質燃費の
比較検証記事を予告するような文章があったね。

他誌もやるだろうから、それまで水掛け論はやめようぜ。
例のンダオタが煽ってもスルーということで。
780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 11:57:30 ID:0aLIzoSm0]: 好戦的な人たちで賑わってるスレはここですか？
781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 12:24:23 ID:a4HVvT0OO]: ノートの頭金払ってきた。
まだ納車されてないが、買ったんだなって実感してきた。
早く納車されないかな～
782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/05 14:06:29 ID:aMuXEskQ0]: 他メーカー好きが足を引っ張りに来るこの車。
実は結構良いのか？
783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/05 14:08:46 ID:Mpf7uL/+0]: 日産好きがあちこちのスレで荒らしまわってるから
その報復なだけだろ。
784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 14:27:59 ID:ZtHytuBA0]: E契約してきた
何だか色々付けたら200万近くなったぞorz
このクラスに払う金じゃないよなorz
785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 14:31:26 ID:XgYGi3TZ0]: >>784
ノートが安いってのは最下級グレードだけだからね。
しかも装備が糞で売れない騙しグレード。

馬鹿な奴はこれに引っかかる。ノート安いんだ～って。
別にあんたが馬鹿って言ってる訳じゃないから。
786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 15:15:39 ID:kepu6MUb0]: >784
なんでその色々を含めた値段で語るんだよ馬鹿

軽でも色々含めたら200万なんかあっさりいくっつーの
787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/05 15:16:48 ID:LbBpUuMz0]: ＲＸ標準のルーフスポイラーって、
他グレードオプションのルーフスポイラーと違うみたいだな。
788 名前：184 mailto:sage [05/02/05 16:13:24 ID:ZtHytuBA0]: 最初SVパケにしようと思って170マソだった
純正ナビは買い換えるとき使い回せないなとこれだけ少し後悔してるな
789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/05 16:14:17 ID:Hts6iC4K0]: 別に安くないよスイフト１．５なんか
アルミやＭＤや６スピーカーやオートエアコンや
フォグライトなんか付いてＳＶと４万しか変わらんし
790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 16:36:24 ID:SG7f3eNq0]: >>763
そのうちニスモからオリジナルメーターが出るんじゃないかな。
確かに小さいし見づらいような気がする。
791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 16:54:30 ID:RQUGFfTv0]: >>783
まぁ、自分のお得意先のメーカーさんのヲタが
こういう人ばかりだとは信じたくない気持ちは分かりますけどねｗ
792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/05 17:01:25 ID:uTVMG0hT0]: ノートとポロどっちの方がいいと思いますか？
793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 17:05:28 ID:Aifaoovi0]: >>785
日産のグレード設定って相変わらずなのね。
やっぱりやぁ～めた。
794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/05 17:06:02 ID:Hts6iC4K0]: 糞エンジン糞ＡＴボッタクリ価格のポロより
ノートの方が100倍いいと思うよ
795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 17:08:45 ID:KHAK98/R0]: ヴィッツ・ポロ・スイフト>>> orz >>>ノート・フィット
796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 17:09:55 ID:Q8iv1mi40]: >>785
価格はノート1.5E < FIT1.5Aですがなにか？
797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 17:10:39 ID:Hts6iC4K0]: SVでも十分な装備だと思うよ
798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 17:20:55 ID:JTQtJ8090]: ノートの３列７人作ってくんないかな、e４付で。と、言ったら馬鹿かしら。
ウチの車庫の都合でラフェスタじゃでかいしキュービックでも高さがあって…。
799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 17:43:31 ID:Lp4AZqWj0]: >>796
最上級グレードだとノートの方が高いね
15RX ＞ 1.5Wもしくは1.5S
800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 17:44:42 ID:SMC24w2F0]: 意味のない比較だな。
801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/05 17:45:51 ID:uTVMG0hT0]: そうですか。参考になりました。ありがとうございました。
802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 17:46:57 ID:SMC24w2F0]: 意味のないレスだな。
803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 18:00:27 ID:Lp4AZqWj0]: ノートってRX以外アルミ付いてないじゃん。
しかもオプションで73,500円って馬鹿高いね。

フィットは1.5Aでさえついてんのに。
安くて当たり前だな、装備削りすぎ。
804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/05 18:06:49 ID:j9/cfZBX0]: 純正アルミの付いたフィット街で見たことないぞ。
805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/05 18:13:48 ID:c6jLFn690]: 試乗してきた
静かだしトルクもあるしボディの剛性もしっかりしている
良い車だと感じた
後部座席の広さもまあまあだし、良い車ではないか？
ただ、トノカバーが無いというのはいかがなものか
806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 18:45:46 ID:FDHWRfwh0]: >>805
最近のコンパクトってみんなそう。ついてるのマーチ位じゃないか。俺もあったほうがいいと思うけど。
807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 18:53:59 ID:nn2apAwj0]: オレもノート買うつもりで販売店行って試乗してきたよ。
>>805の言うとおりトルクフルなかんじで頼もしい走りを実感。
でも、困ったことに同時に展示してあったティーダがそれ以上に気に入ってしまった。。
悩むなあ・・・。
808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 19:00:45 ID:Hts6iC4K0]: かっこいいオーディオにしたら
インパネの印象変わったよ
809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 19:12:20 ID:wpkaDX+D0]: それはオーディオが・・・）ｒｙ
810 名前：覚 mailto:sage [05/02/05 19:12:40 ID:6PCYi06e0]: >>803 804
Fitは1.5車にはアルミホイール標準ですからね。
1.3はメーカーOPになりますが。
>>805
２段マルチトランクがあるから、トノカバーはそれほど必要性を感じないのでは？
811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 19:18:51 ID:AFMHxYZR0]: トノカバー無いの？
荷物丸見えで盗まれないか心配じゃない？
812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 19:25:25 ID:Sn4hrkwh0]: >787
RXのルーフスポイラーはディーラーOPよりも小さいよ。
ｱﾙﾐが高いのはﾕｰﾛｻｽも付いてくるから高い。
1.5Eにオプション一杯つけるとRX以上高くなるから
うちはRXにした。

メーカーOPで付けなかったの寒冷地だけ・・・
で205万円だった。
813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/05 19:42:57 ID:c6jLFn690]: トノカバーが無いとゴルフバッグとか
安心して入れられないじゃないか
814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:　 [05/02/05 19:46:13 ID:57iuLn1E0]: そもそもノートをフィットみたいな古い車と比べること自体が失礼な話だが。
815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/05 19:48:12 ID:c6jLFn690]: トノカバーがあれば商品とかも入れられて
営業車としても使えるのになあ
816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/05 19:55:48 ID:RT528k6g0]: 新型ヴィッツすごすぎる！
ベンツみたいな高級感がある

ＮＯＴＥ見た（試乗車だけど）
なんか、安っぽすぎるよ！
すぐペチャンコになりそうなひ弱さをかもしだしている。
田舎っぽい時代遅れの継ぎはぎだらけの内装も最悪！
もう、ＮＯＴＥなんて眼中にありません！
817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/05 19:57:20 ID:dC21TkLL0]: >>803
アルミがどうこう言ってるようなﾔﾂが純正で選ぶなよｗ
818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/05 19:59:47 ID:zYT9c0tJ0]: トノカバーいらねーだろ。
ゴルフバックなんて上に跳ねないし
プライバシーガラスがあるから荷物も見えない。
819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 20:01:09 ID:HK/AYT3J0]: >>807
禿同ｗ
実車は質感も含めて悪くないと思った→ノート
ただティーダの外見・内装を比べると２クラス上かなと
思えてきて･･（ry
比較の対象を間違えてるとは自分でも思うけどね。。。ｗ
820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/05 20:10:52 ID:RT528k6g0]: 新型ヴィッツのナビは１０万そこそこだよ！
まさかＮＯＴＥなんか買った奴いないだろうな！
821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/05 20:14:17 ID:dnvLczIf0]: >>820 CDナビが今ナウい！！
822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 20:15:29 ID:74N/2gnL0]: トノカバー標準でないのは仕方ないけど
オプションですらないのはちょっとどうかと。
823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/05 20:38:47 ID:iuYj2qi10]: >>798
キュービックのの車高でも３列目の頭上空間はキツキツなので無理
824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/05 20:48:08 ID:hzouBrGFO]: ノートは売れます売れます。
825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 21:03:32 ID:LkM+gq/G0]: ノートの内装が安っぽいと言われてるようですが、（私は価格相応と
思います）内装では定評のあるトヨタのヴィッツを見てきました。
正直「？」。ほかでも書いたのですが、質感はNewスイフト程度に感じました。
（Newスイフトはデザインがシンプルで好み。センスはいいと思う）
嘘だと思う方はマニュアルエアコンのダイアルを良く見てください。
安物ラジカセのつまみのようですから。ほかにも全体にプラスチックの
質感が低く感じられます。
まぁ、それでもかなりの数は売れるとは思います。トヨタですから。
ノートの内装は変に背伸びしてない分悪くない。メーター周りを
もちょっと何とかしてくれればうれしいけど。
826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/05 21:16:46 ID:1GDXv1en0]: ところでコンパクトカークラスは
税金面では軽よか優遇されるってよく言うけど
実際問題どれくらい優遇されてるの?
実際の差を知りたいんだけど
827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 21:25:25 ID:Q8iv1mi40]: 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 19:55:48 ID:RT528k6g0
新型ヴィッツすごすぎる！
ベンツみたいな高級感がある

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 19:55:48 ID:RT528k6g0
新型ヴィッツすごすぎる！
ベンツみたいな高級感がある

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 19:55:48 ID:RT528k6g0
新型ヴィッツすごすぎる！
ベンツみたいな高級感がある

……… ;ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ
828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/05 22:45:47 ID:C5hrQI9MO]: ノートライダーかってしまいました。ティーダと悩みましたが・・・｡
829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 22:50:39 ID:kZVFMx930]: >>819
ノートとティーダが２クラス違うというが、その間ってどんな車のイメージ？

>>816
そんなに心配しなくてもヴィッツは売れるから。

>>822
キューブ、フィット、イスト、ヴィッツ、どの車もトノカバーはないわけで。
マーチがつけているのは伝統的なところからなのか。
830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 23:00:11 ID:ZtHytuBA0]: 今もってる車（R32GTR）が腰下までやったので
今日契約したNOTEは地味路線で行くよ
831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/05 23:00:37 ID:jUOZcyrz0]: ここ日産の社員の書き込み多すぎｗ
832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [05/02/05 23:29:00 ID:Q8iv1mi40]: >>831
TOYOTA社員だろ？
ヴィッツの内装とベンツの内装の区別もつかないんだからwww
833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/05 23:31:01 ID:c6jLFn690]: >>831
そーいうあんたはホンダの社員だね？
834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 23:49:51 ID:g5SfKX1e0]: >789
スイフトはその代わりむちゃくちゃ狭いトランクとリヤシートがついてくる
835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 23:52:51 ID:g5SfKX1e0]: トノカバーはＯＰで買える、最近のコンパクトはどれもそうだよ
836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/05 23:55:16 ID:g5SfKX1e0]: ＞税金面では軽よか優遇されるってよく言うけど

誰にこんな嘘聞いたんだ？
別になんにも優遇措置無いよ
しいていえば排ガスの４つ星ぐらいか
837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/06 00:10:26 ID:BffSOw6x0]: 何の意味も無いスレだな
838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/06 00:26:10 ID:oJ9XH9DE0]: >>816
新型ヴィッツ
なんかキモい
839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 00:27:40 ID:iPYG77QG0]: >>837
君の存在より十分意味があると思うけど。
840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/06 00:39:59 ID:cwPqHdJA0]: 今日ヴィッツ見てきたけど前作と変わんないジャン。
なんかたいしたことないかなって思った。
ひとつ驚いたことといえばエンジンルームから
地面が見えたことかな。エンジンルームスカスカなんだね。
１３００ｃｃの車重量あと30キロ落とせばいいのにって思った。

案外ヴィッツは売れないでノートが頑張りそう。

俺はノートを買います。
支店長クラスを知り合いから紹介されたから
値引き＆おまけ装備に期待できそう。
841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 00:46:57 ID:9XguI9+V0]: 社員は大幅値引きなの？
ボーナスに上乗せ？
ノルマ的には何年ごとに買い換え？
不人気車種（ノート）出る毎に買うの？
842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/06 00:54:27 ID:cwPqHdJA0]: そんなこと日産の営業じゃないとわからないよ。

今日試乗してきて、ノート＞ヴィッツ　かなって思っただけ。
843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 00:57:01 ID:iPYG77QG0]: >>841
お前必死だな・・・
お前の何がそこまでさせるのかすごく興味があるよ。
844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/06 01:05:10 ID:fHZt8JEe0]: 嫌味なまでにやたらヴィッツを押す奴は恐らくホンダ社員
845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 01:24:44 ID:9DxXLIpPO]: >>841
社員じゃないですが、親が社内資料の数字を教えてくれました。

本体約15%(ﾃﾞｨｰﾗｰ曰く、ほぼ卸値との事)
OP20%、エアロは10%

です。
うろ覚えですが、こんな感じでした。
新車は、発売開始後しばらく経たないと割引対象にならりません。
今は高額車(ｼｰﾏ･ﾌｰｶﾞ等)以外が割引になってます。
親が最近ﾗﾃｨｵ(＋ﾅﾋﾞ＋白塗り)契約して、35万引きになってました。
大体税金分ですね。

購入の強制はありませんが、親の会社では日産車でないと会社の駐車場が使用できないので、必然的に皆日産車を買ってるようです。
他の関連会社はわかりません。

今度ﾉｰﾄの契約しに行ってきます。
846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 01:25:47 ID:9XguI9+V0]: 確かにノルマは答えられないですよね
"お前"を連呼するって相当怒ってる状態だと他スレで聞いたので
847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 01:32:37 ID:9XguI9+V0]: >>845
値引きはあるんですね
調べてくれてありがとうございます
848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 01:36:15 ID:iPYG77QG0]: >>846
別に怒ってはいない。このｽﾚを荒らされるのが嫌なだけだ。
わざわざ不人気車種と煽り口調で書き込む方がおかしいと思うけどね。
849 名前：845 mailto:sage [05/02/06 01:40:24 ID:9DxXLIpPO]: >>847
いえいえ。自分が買いたいが為に親に聞いてただけなので。

しかし、その割引も今年の9月まで…
しかも、去年までは割引制度なんか一切なかったですし。
普通に交渉して買ってましたよ。
850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 02:33:27 ID:gTLYEQqv0]: カローラ1500よりは賢い選択肢。
851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/06 03:35:58 ID:34ojWkC70]: ＮＯＴＥにＭＴの設定があれば買うんだが・・・
ＣＶＴじゃアツイ走りは出来ないしorz
852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/06 05:33:51 ID:3TQmLFol0]: >851
マーチ12SRがいいんでない？
853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 07:02:06 ID:05XFF1bk0]: ID:9XguI9+V0
確かにこんな奴に答える必要ないよな。
まぁ、正しい内容か保障されませんけど。
854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 09:12:49 ID:gF/qetvC0]: ノートで見積もりを出してもらってたけどヴィッツにしたよ。
これからはＮｅｗヴィッツスレでお世話になります。
855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 09:30:46 ID:Y2palEk30]: >>841
>>845が既出のうえ私も日産社員ではないが、
記載されていなかったので、
ノートは２月から割引対象
ノートの場合本体約10～15%（メーカーＯＰ含）
ディーラーＯＰ20％　エアロは物による。
値引き交渉は一切不可
又、エルグランドとかでかい車の場合は20％ぐらい引いてくれる。
ちなみに不人気車だろうがなんだろうが買う奴は買いますし、
買わない奴は買わないです。
856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 09:35:35 ID:0F/hFHET0]: >>855
あんまり安くないな。さてはお前日産社員だな。
俺たちを騙そうとしてるな。

社員割引は2割～3割引きが基本と聞いたぞ。
857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/06 09:55:10 ID:srywW3wV0]: ノートを買う香具師ってガッツ並の知能だなｗ
858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 10:10:19 ID:Dz01Ux3g0]: ガッツでもヴィッツとベンツの内装の違いぐらい見抜けそう。
それに比べヨタヲタは……
859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 10:15:30 ID:SkEljKof0]: なんかここって自作自演でやり合ってるだけだね。
普通のスレなら「いくら割り引きしてもらった」という話が出るけど、
ここではメーカーの割引率が出てくる。いつもメーカーの観点なんだよね。

具合が悪くなってくると、やらせ丸出しのコテコテの煽りが入って、ホンダに因縁つけると。
IDはいつもバラバラ。2、3人で頑張ってるんだろうけど
もう少し考えて自作自演した方がいいんじゃ？
860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 10:16:33 ID:dxxMCDOE0]: バルクヘッドをけちられたセダン
センターピラーのないミニバン
ヨタ車って。
861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 10:21:50 ID:SkEljKof0]: >>858
今度はトヨタですか？
ヴィッツがノートより話題になるのは、ヴィッツの性能やデザインが上だからです。
いい加減に成長しなさいよ。
862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 10:28:43 ID:Dz01Ux3g0]: >ヴィッツがノートより話題になるのは、ヴィッツの性能やデザインが上だからです。

…ぶっちゃけニューヴィッツに乗ってないから分からないけど、少なくともヴィッツスレ見る限りはそこまでいい車だとは思えんぞ。
そもそもTOYOTAの話が出てきたのは、どっこのヴィッツヲタが荒らしに来たからだろ？
少しは過去ログ嫁！
863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 10:37:13 ID:dril5yz9O]: バックビューモニター付け忘れた…＿|￣|○
車はすでに受注済み。
今からでも追加できるみたいだけど値引きは期待できないだろうなorz
864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 10:59:47 ID:6BcYTn+00]: >>859
>なんかここって自作自演でやり合ってるだけだね。
>普通のスレなら「いくら割り引きしてもらった」という話が出るけど、
>ここではメーカーの割引率が出てくる。いつもメーカーの観点なんだよね。

営業が来ていたという実績もあるから組織ぐるみと見るのが妥当？
865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 12:32:34 ID:iXjenmx90]: >>861
私はあなたに大きく成長してほしい。
思い込みが激しすぎる。
866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/06 12:38:24 ID:yOOVA0Y60]: 日産もといルノージャパンはがんばってるね。
867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 12:46:20 ID:BxXo3YRW0]: >>866
ジャパンじゃなくてジャポンだ

ちなみにルノージャポンからアンケートと一緒に図書券が送られてきた。
結構マメなんだなと思った。
868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 13:43:41 ID:F5o0usu00]: 8万円引きで契約、まあいいか。。。
バックモニタはつけなかったよ
869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 13:51:59 ID:KnGVUS1x0]: 値引きの際にはグレードと総額も併記してくれるとありがたい。
870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/06 13:56:53 ID:F5o0usu00]: 15Eマリンブルー内装黒
アルミ+ユーロサス　ナビ　キセノン　撥水　マッドガード　バイザー　フロアカーペット
グリルとバンパーとフォグ周りにつけるアルミの3点セットで総額190万円台後半

ﾀﾞﾀｰﾖ
871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/06 14:58:23 ID:KNi9bT+/O]: S-Vで我慢出来なかった輩は、やっぱオートエアコンが欲しい人ﾅﾉ？
872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 15:00:42 ID:Dz01Ux3g0]: SVで我慢したが後部を分割シートにすればよかったと後悔。
873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 15:02:31 ID:iPYG77QG0]: なんでこんなに単発IDがコロコロ変わるの？
それも俺からみると、適当に叩いている奴の方が単発だな。
また例のアイツだろうと思うけどね。
874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 15:03:55 ID:OgM3+bt00]: 必至にノートの弁護している人がヴィッツスレに紛れ込んでるから引き取ってくださいよ。
今度はトヨタの悪口を書き出しましたよ（呆
たちの悪いのばっかだな日産営業は。
875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 15:05:41 ID:OgM3+bt00]: >>873
>また例のアイツだろうと思うけどね。

あの日産の営業がまた頑張ってるのか。
876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 15:06:27 ID:Dz01Ux3g0]: >>874
報復のつもりじゃないの？
こっちも散々ヨタヲタに荒らされたからな。
877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 15:15:27 ID:nALr427T0]: >>876
>報復のつもりじゃないの？
>こっちも散々ヨタヲタに荒らされたからな。

この因縁のつけかたには無理があると思うが。
相変わらずタチが悪いですね。
878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 15:22:37 ID:iPYG77QG0]: >>875
違う。毎日毎日コピペして荒らしているニート君だよ。
それも毎日朝から晩まで張り付いているからな。
ホント信じられん。きもすぎ。
879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 15:22:39 ID:Dz01Ux3g0]: >>877
それは過去ログ読んでの意見？
880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/06 15:35:22 ID:zwP3Gazv0]: ノートのデザインのよさが全然わからない。
881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 15:37:50 ID:iXjenmx90]: >>880
わからん奴にはわからんよ。
わかる奴が予想以上に多いのにはまいった。

候補のマリンブルーはベスト３に入ってないからいいか。
882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 15:38:52 ID:Dz01Ux3g0]: >>881
もう人気ベスト3の色とか発表されてるの？
883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 15:44:27 ID:nALr427T0]: >>880
同感。

それと日産の営業がここまで必死な理由もわからん。
884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 15:49:34 ID:iPYG77QG0]: >>883
お前もう消えろよ。うざすぎ。もう分かってんだよ。
「日産の営業」っていちいち突っかかってくるのはID:mG0FEj2H0みたいな
基地外野郎だろ。他の奴はそういう事は言わない。空気嫁。
885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 15:59:05 ID:QJm3NkHz0]: >>884
お前もう消えろよ。うざすぎ。もう分かってんだよ。
「消えろ」っていちいち突っかかってくるのは日産の営業みたいな
基地外野郎だろ。他の奴はそういう事は言わない。空気嫁。

ちゃんとみなし労働になっているのかね？
886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/06 16:18:58 ID:2cYbUCv80]: >>871,872
520で確認させてもらったものだが、SV+分割シートになりそう。
エアコンとライトは、自分で操作することにして、我慢する。
887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/06 16:30:35 ID:mV6T8cv90]: 今日、トワイライトグレーのノートの試乗車が走っているのを見かけた。
意外に見栄えするんだね。
ヴィッツのオプティトロンメーターとスマートスタートにひかれるけど、
ノートのエクステリアも捨てがたいし。

特にどっち派でも無いので迷ってる。
888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/06 16:34:33 ID:mV6T8cv90]: ところでノート買う人はやっぱしSのVパケが多いの？
ライダーとか考えてる人居るのかな？
889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 16:44:31 ID:eYAGd1jf0]: 15E-Four カベルネレッド契約しますた。

クラスターエアコンとキセノンと寒冷地仕様、アルミ、
スタッドレス、バイザー、フロアカーペット付けてオーディオレスで

本体５万、付属品２割引き
持ち込みナビ取り付け工賃サービスで
セリカの下取りが８３万。

金額の端数切ってもらって
支払金額はトータル１１５万ですた
890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/06 16:50:17 ID:E5nOQd750]: ノート見てきたんだけど、前席バックレストの上の方がやけにふにゃふにゃしてませんか？
力をかけると後ろにグニャっと撓む感じがして気になりました。
あと、後席の背もたれが寝過ぎてるのと座面が固くて前下がりになってるような感じが気になりました。
891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 17:05:37 ID:QJm3NkHz0]: >>890
あと見た目が蠅みたいだしなｗ
ユーカリグリーンとかうんこイエローはまさに巨大蠅。
オプションをケチって値段だけの数字にこだわるのは日産ならではだね！
892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 17:09:47 ID:7YgranAB0]: オプションをケチって値段だけの数字にこだわる？
オプションをケチって値段だけの数字？？
オプションをケチって値段だけ？？？
オプションをケチって？？？？

オプションってのはもともと“自分で選択”するもんだろ。
馬鹿かおまえ。
893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 17:12:29 ID:Rak/6HfU0]: たぶん ID:QJm3NkHz0はクルマを買う時にいつも「オプションをケチって」いるんでしょうｗ
894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 17:25:32 ID:iPYG77QG0]: ID:QJm3NkHz0がさっきから何をしたいのか分からない。
895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 17:53:26 ID:F5o0usu00]: 純正ナビでサイド上げないでTV見ようとしてる人は要注意
あの型は逝く確率がそれなりにあるようで
いざ直すとなると保証外で悶絶するらしい
896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 18:06:39 ID:f7yz73Bs0]: >>892
>どう考えてもヴィッツが優れているのは明らかなんだが。。。。
>
>>ノートはワンクラス上の1500でヴィッツの1300と同レベルの値段というところが売りなり。
>
>詐欺フレーズまで作ってるし（呆

ちゃんと騙されている人がいますが？
目玉商品で釣るセコい家電店みたいだなｗ
897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/06 18:16:04 ID:c9RF6rgV0]: >>891
>ユーカリグリーンとかうんこイエローはまさに巨大蠅。

誰も否定しないところを見ると日産の営業たちも納得してるんだろうな。
898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 18:21:14 ID:iPYG77QG0]: ここまで馬鹿だとは思わなかったよ・・・
899 名前：試乗してきた [05/02/06 18:36:23 ID:MbG72ZwA0]: 身長１７８のオレにとっては、リアシートもう少し後ろにしてほしかった。
正直、マーチやキューブのリアシートの方がまだ快適だった・・・

だから、新ウィングロードが出るまでもう少し待つことにしたよ。
900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 18:41:47 ID:Dz01Ux3g0]: >>899
俺もちょっと狭いかなとは感じたけど、マーチよりは広くないか？
キューブは乗ってないから分からないけど。
てか、コンパクトカーとしてはかなり広い方だと思うよ。
コンパクトカーとしてはだけど…
901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 18:49:01 ID:JYDtYV0k0]: >>900
マーチよりは確実に広いですね。同時に乗り比べて見たことがあります。
また、足元以上に頭上空間はノートの方が余裕あります。
（さすがに頭上はキューブが圧勝ですが。）
902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 18:56:41 ID:aKO1USOC0]: このクルマののオプションケチってるって具体的に何なの？
リアシート分割はがＯＰはたしかにアレだけど
903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 19:07:01 ID:EXdIwVfv0]: これのＤオプの照明付き灰皿ってどんな仕組みなんでしょう？
電源とかは、どこから取るのかサッパリ分からないっす。
オプ装着した人がいたら教えてください。
904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 19:13:40 ID:NKIk2U1a0]: >たぶん ID:QJm3NkHz0はクルマを買う時にいつも「オプションをケチって」いるんでしょうｗ

いつまでたっても否定しないところを見ると図星だったんだな。
905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/06 19:26:10 ID:k1Zl4zu+0]: >>891
>ユーカリグリーンとかうんこイエローはまさに巨大蠅。

誰も否定しないところを見ると日産の営業たちも納得してるんだろうな。
906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 19:28:41 ID:XNPk5Ubc0]: 色なんて選ばなければイイだけ
907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 19:29:29 ID:YKQCn7kW0]: >>905
お前もう消えろよ。うざすぎ。もう分かってんだよ。
「日産の営業」っていちいち突っかかってくるのはID:mG0FEj2H0みたいな
基地外野郎だろ。他の奴はそういう事は言わない。空気嫁。
908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 19:30:25 ID:cpYqRCsU0]: >たぶん ID:QJm3NkHz0はクルマを買う時にいつも「オプションをケチって」いるんでしょうｗ

いつまでたっても否定しないところを見ると図星だったんだな。
909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 19:50:52 ID:8njIFvq+0]: 　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　あらしは　　｡　　 ∧_∧　　いいですね。
　　　　　　　　　　||　　　無視！　　＼　(ﾟДﾟ,,)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
～（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　～（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ
910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/06 19:53:06 ID:kItT6EpZ0]: 仕事外回り用にノート１５SV買おうと思ってます。

５年１５万キロ位使うつもりなんですけど、この位の距離ならＣＶＴ大丈夫だよね？
３、４万キロ毎にＡＴフルード交換しとけば載せ変えなんてことならないよね？？
どうもＣＶＴは耐久性に難ありってイメージが強くてさ・・・

どーなんだろね？
911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/06 19:54:16 ID:kItT6EpZ0]: ＡＴフルードじゃなくて、ＣＶＴフルードだったね
912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/06 19:58:45 ID:Td/V7r9S0]: >>910
ATフィールドを搭載しる。
通常兵器は全く効かず最強。
ただしエヴァとの接近戦には要注意だ。
913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/06 20:08:46 ID:f3SXl8RJ0]: ノートもティーダと同じシートだったらなあ・・・
914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 20:13:23 ID:+QFUyBOZ0]: >>855
>社員割引は2割～3割引きが基本と聞いたぞ。
昔は50％引きだったそうですが、横流しが起きたり
ワンプライスが主流になってきて
割引価格もだんだん下がってきたそうです。
正直私もあまり安くならんなと思いました。
ちなみに日産と仲がいい会社だったら日産社員じゃなくても
社割がきくのです。
915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 20:13:25 ID:F5o0usu00]: 今までGT-Rで月1000km走って220L位ガソリン消費してたから
これからは燃料代助かるよ
916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/06 20:13:32 ID:ynBp6BCJ0]: ノートのシートは結構いいと思うけど。
ティーダクラスは望み高すぎ(笑)
917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 20:17:18 ID:iXjenmx90]: >>910
日産のCVTなら全く問題ありません。
8年前のCVTでも、15万キロくらい持ってますよ。
918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 20:17:26 ID:iPYG77QG0]: ここにニート君がいるそうなので晒しときますね。
ttp://up.nm78.com/data/up066923.jpg
919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 20:30:54 ID:+QFUyBOZ0]: >>910
1000Ｌ～2000ＬのＣＶＴは耐久性は問題ないとおもいます。
それ以上のＣＶＴはユニットの種類が違うので怪しいです。
理由は秘密。
実は1000Ｌクラスだったら日産だろうが三菱だろうがルノーだろうが
同じようなＣＶＴを乗せてあります。
920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 20:31:04 ID:vzrYY6QZ0]: シート以外は満足…ちょっと小さくて堅くて疲れそうだった。
腰サポートとか低反発ざぶとんとかでまあOKそうだけど

20マソくらいのレカロ載せるとしたらティーダと変わらんしなあ
921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/06 20:33:20 ID:094/TRen0]: コンパクトは、ノートとティーダと新型ヴィッツで迷う人多そうだね
922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/06 20:47:15 ID:ynBp6BCJ0]: 新型ヴィッツは競合しないような気が・・・
923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/06 20:48:11 ID:6MkZtktk0]: cvtメーカーのホームページを見るとおもしろいですよ。
いろんな会社に同じようなcvtが納められているんだね。
www.jatco.co.jp/SHOHIN/AT.HTM
924 名前：９２３ [05/02/06 20:49:31 ID:6MkZtktk0]: 間違い。こっちです。
www.jatco.co.jp/SHOHIN/AT.HTM
925 名前：９２３ [05/02/06 20:50:17 ID:6MkZtktk0]: 同じだった。鬱だ。
926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/06 20:51:13 ID:Fdbn8O7NO]: 売れる売れます期待できます。
927 名前：910 [05/02/06 20:56:13 ID:kItT6EpZ0]: そうですか。１５万キロくらいなら大丈夫ですか。
来週末ディーラーでもＣＶＴの話聞いてみて、多分ハンコ押してきます。

調子よければ７、８年間で２０万キロ手前まで乗りつぶしたいです。
928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 21:01:24 ID:JYDtYV0k0]: >>919
1000L? タンカーですか？
929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 21:10:40 ID:+QFUyBOZ0]: >>928
ｃｃでした、1000Ｌだったら戦車クラスですね
930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 21:47:21 ID:Dz01Ux3g0]: >>919
でも、無段階変速のエクストロニックCVTをコンパクトカーで積んでるのってノートとティーダぐらいじゃなかったっけ？
931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 21:55:58 ID:+Z7IU8k70]: >>930
たしかキューブも積んでるはず
932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 22:32:31 ID:xWydFGfX0]: >>900-901
ノートとマーチの室内長の比較をするとこんな感じ
www2.nissan.co.jp/MARCH/K12/0404/DATA/main4.html
www2.nissan.co.jp/NOTE/E11/0501/GRADE/main4.html
室内空間はマーチも意外といいかと。パワーはノートには勝てませんが。
933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 22:44:07 ID:syrDDQ7k0]: 納車予告ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!

営業「最短で13日でしたら大丈夫です。冬タイヤもばっちり装着しますよ（・∀・）」
漏れ「いや～その日はちょっと都合が(ﾉД`)」
営業「でしたら19日以降ですね…あんまり遅くなってもアレでしょうから…」
漏れ「そうですねー（漏れ19日仕事だよﾏﾏﾝ）」

結局19日ちょい前に改めて連絡もらうことに。19日仕事暇なら休んで納車行っちゃおー。

ところで大安納車にはこだわりますか?＞皆さん（ｽﾚ違い申し訳
934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/06 22:53:17 ID:ZK7xj7870]: motor.days.co.jp/news/20050120183407.html
＞すごく整ったデザインで、どこから見てもかっこいいから、これは売れそう。
＞ただ、どこかで見たことのあるデザインだな、というデジャヴ感も強くて、
＞キューブのような個性が感じられないのは残念。

＞ただ、どこかで見たことのあるデザインだな

＞どこかで見たことのあるデザイン

＞見たことのあるデザイン

Σ(ﾟДﾟ;)　ﾌｧｿｶｰｺﾞ!!
935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/06 23:05:41 ID:ynBp6BCJ0]: >>934
病院に行かれたほうが・・・
936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 23:07:37 ID:dxxMCDOE0]: マーチにCVTが搭載される日は来るのでしょうか?
937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/06 23:11:47 ID:ynBp6BCJ0]: う～んATの出来がいいから、
別にCVT無くてもいいような気が・・・。
トヨタ系みたいにの2速落としても「すへぇ～」って
行っちゃうようなフィールじゃなくてガッツリ効いてくれるし。
マーチの性格には合ってそう。
938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 23:14:18 ID:xWydFGfX0]: >>937
単純にＣＶＴにしたらさらに燃費があがるとは思うが＞マーチ
939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 23:23:15 ID:Dz01Ux3g0]: >>933
拘わってない、というか拘れない。仕事の都合があるからね。
とにかくこっちが休みで納車できる一番早い日にする予定。
ところで、受注はいつしました？
940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 23:23:18 ID:XNPk5Ubc0]: ていうか、マーチよりノートの方がイイじゃん
941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 23:27:01 ID:iPYG77QG0]: >>940
俺の女友達はマーチの方がいいって言うけどな。
まあ、キャラにもよるかと思われ。
942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 23:29:33 ID:Dz01Ux3g0]: 俺の女友達はノートを可愛いと言ってたよ。
俺的にはちょっとショックな一言でもあったけど…
943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 23:42:33 ID:XNPk5Ubc0]: >>941
いや、加速性能とかで
944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/06 23:48:00 ID:iPYG77QG0]: >>943
上の流れを見ずに書き込んじゃった。スマソ。
945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/07 06:22:27 ID:BosTfpps0]: ネタであってほしい。
www.kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=3894792
946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/07 06:33:06 ID:wmxFmHwZ0]: ノート１５SV　メーカーオプション37，000　ディーラーオプション117，000
んで
総額146万って普通？
印鑑押しちゃったんだけど。。。
もちガソリンなどは入れてね。
下取りは無しです。
947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/07 06:57:47 ID:SW6ZwecS0]: 車体価格だったら普通諸経費コミだったら神、というかありえない
948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/07 07:31:20 ID:wmxFmHwZ0]: >947
レスサンクス。
そっか、安心したよ。
949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/07 08:47:32 ID:LAbinWpH0]: あーあ、やっちゃったね。
950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/07 11:03:32 ID:sfKOtOa30]: >>939

注文したのは先月２４日です。
「これ以上後になると納車がさらに遅れますので～」
と言われたので判押しました。

それゆえ、決算時期ならおまけでついてくる冬タイヤが料金上乗せorz
951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/07 12:44:02 ID:6Wdrj2ZV0]: >>950
そうなん？日産は鉄鋼不足で生産が遅れてるのもあるよね？
品質が心配だから様子を見たほうがいいみたいだな。
952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/07 13:19:02 ID:/UCFnX7s0]: >>95
確かにポスコの高級鉄板は、日本製に比べてワンランク落ちるからな。
安い鉄板に関しては品質の差は無いんだけどね。
953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/07 13:34:43 ID:hWED8KmK0]: 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 12:57:14 ID:6Wdrj2ZV0
ヴィッツスレが荒れまくりだねｗ
ノート擁護のアホ共は情緒不安定ぶりはかなり笑えるよ。

キチガイ揃いみたいだから、他スレで日産よりスズキをほめるレスはしないほうがいい。

スズキが揶揄されていても徹底放置でいくぞ。

あいつらに絡まれるとめちゃ荒れる。
というわけでよろ。

hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106833661/815
954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/07 14:02:58 ID:K+o1GYu+0]: >>953
今度はそういう方向性で来ましたか・・・ンダヲタさん
955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/07 14:30:33 ID:LWQgPQud0]: 各社雑誌はヴィッツ対フィットに移行した
日産の対抗馬は大抵マーチ
ノートはbBスパイクあたりのDQN枠へ…
956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/07 16:06:44 ID:/UCFnX7s0]: >>954
あながちそうとも言えないぞ。

ティーダスレに絡んだアクセラスレ、ベリーサスレ
ラフェスタスレに絡んだISISスレ
ノートスレに絡んだヴィッツスレ

どれも異常な荒れ方をして、廃墟同然になってるからな。
日産ヲタの中に基地外が居る可能性は充分にある。
957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/07 16:57:22 ID:OHBixdlP0]
958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/07 17:00:23 ID:WzCOrIef0]: >>956
自作自演で荒らしまくりたい愉快犯みたいなのがいるかもな。
959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/07 17:05:05 ID:LWQgPQud0]: ラフェスタスレには
奥さんのOKが出ないから買えないという日産ヲタに
攻撃しはじめた日産ヲタがいたよ
攻撃対象じゃないとと途中で気付いたみたいだけど見境なくなってるのかも
960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/07 17:29:18 ID:K+o1GYu+0]: つうかどうでもいい。
961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/07 17:33:15 ID:45gqSQFY0]: このスレやヴィッツスレのンダヲタによる自作自演荒らしは果てしなく続く・・・
962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/07 19:32:16 ID:aAMJu6LKO]: かわいそうだね、ﾌｨｯﾄのりさん。
963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/07 19:42:04 ID:37w6P50l0]: >>955
サイズが違うからだろ。
ノートのライバルはフィット、イストってとこが大方。
あの後部座席、防音設備でノートと比較したら、ヴィッツが可愛そうだろう。
でも、イストだと走りで劣るという危険な罠。
俺としてはトヨタの対向馬はポルテあたりがいいと思うのだが。
964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/07 19:44:47 ID:7S93dLK/0]: >>963
次期ファンカーゴが対向かも。
965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/07 20:45:22 ID:K+o1GYu+0]: >>955
つうか移行するのは当たり前のような気がｗ
競合するかどうかではなく、ちょっと考えれば分かるでしょ。
966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/07 22:28:43 ID:37w6P50l0]: >>964
ファンカーゴの対向はノートいうよりキューブじゃないかな？
まぁ、ポルテの対向もそうなんだろうけど…

となると、やっぱりイストになるのか？
でも、イストと比較されてもあまり参考には……
ラウムと比較してくれた方がいいなぁ。
967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/07 23:01:41 ID:J9yE6v+A0]: ンダヲタ氏ね
968 名前：E注文した人 mailto:sage [05/02/07 23:15:50 ID:SW6ZwecS0]: ﾆｻｰﾝ営業が言うにはライバルはイストだって
Fit?ﾌﾟとも言ってた　　　まあここらのネガ潰した後出しジャンケンカー
969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/07 23:18:31 ID:s2MM2CxZ0]: フィットじゃなくてイストだなんてずいぶん謙遜してるなｗ
970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/07 23:28:53 ID:972a/M4y0]: 嫁用に契約しましたが俺の米車より高価だす。明日納車らしい
971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/07 23:50:08 ID:37w6P50l0]: >>970
納車ｵﾒ!
乗った感想もぜひ教えてくださいね。
972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/08 00:19:42 ID:9LjFz+GR0]: 全長
Newヴィッツ3750mm
フィット3845mm
ノート3990mm

室内長
Newヴィッツ1865mm
フィット1835mm
ノート1835mm

そんだけ。
973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/08 00:37:55 ID:XH2/aFYB0]: 室内長（mm）
ヴィッツ1,865
キューブ1,870
ティーダ2,035
マーチ1,875
974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/08 00:39:36 ID:oXZH5/gO0]: Newヴィッツは室内高にかなり問題有りかと。
特に後部座席……
975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/08 00:50:39 ID:nquYKUIQ0]: ムーヴ1930mm
976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/08 06:18:09 ID:bvkdNRv/0]: 次サブタイにはNOTEかわいいよNOTEで
977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/08 08:57:10 ID:wTY5plN90]: 冗談はほどほどにな。本気にする人がいるかもしれないから。
978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/08 10:04:17 ID:0j31N1kF0]: >>972

そろそろこういう数値の基準も考え直すべきだよな。
フロントコンソールを低くセットすれば室内長は伸びるが
実際に使おうとすると体を前にしないといけないので使用感が悪い。
それよりは足の先端からの長さにしたほうが現実的だと思うんだが…。
979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/08 11:16:15 ID:9dTpUUnr0]: どっちもどっち。
980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/08 13:05:06 ID:YrLtwOhE0]: しらんがな(´･ω･`)
981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/08 14:34:56 ID:EDHH4RRK0]: 追い越しのＣＭは最低。
安全意識の欠片もない。
馬鹿があれにつられて危ない運転したらどうするんだ。
本当に最低。
982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/08 16:18:33 ID:oYBsDdoV0]: >>981
いっぱしの運転免許を持っている人間でCMにつられて
真似する人間がいるのかと小一時間(ry・・・
983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/08 17:37:58 ID:x+y7jRUO0]: あれだけロングのトレーラが日本の道路に走っているのかと小一時間(ry...
984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/08 17:46:11 ID:x+y7jRUO0]: モーターファン別冊シリーズ「NOTEのすべて」はいつ出るのかなぁ。
985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/08 17:58:25 ID:MBQm37b40]: 日本って、車は右側通行だっけ？
986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/08 18:06:59 ID:0j31N1kF0]: あれって対向車線なのか？

「ハイウェイで遅い車に捕まっても、CVTの加速力でスッと抜いていける」
ってコンセプトのCMだと思ってたのだが。
987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/08 18:18:03 ID:uFIJ2CTX0]: >>984
本屋に並んでますた。
988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/08 18:37:30 ID:PLsEpCaJ0]: >>987
発売日が２／１から２／８に変更になったと「スバルＲ２のすべて」に告知されてましたね。
俺も、今から買いに行きます。
989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/08 18:48:36 ID:H84hFoxo0]: 「ノートのすべて」と
「ノート　ニューモデル完全ガイド」の2冊が今日発売だよ。

読んだらティーダがどちらかというと走り重視で
ノートが乗り心地重視って書いてあった。
逆かと思ってたよ。
990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/08 19:20:58 ID:oXZH5/gO0]: 次スレ
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107857786/

でも、スレタイ間違えた。
本当にスマソ。
991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/08 20:49:59 ID:qhYuCsPE0]: すべて本を買いに行って表紙を見た瞬間
「青にして失敗だった・・か？」と思ってしまったorz
992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/08 20:56:20 ID:ayJDBqzC0]: ノートいいよね
ウイングロードくらいしか選択肢が無かった人向け
993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/08 21:03:03 ID:ayJDBqzC0]: うち親の仕事の関係で実質日産しか買えないんだけど
やっと買ってもよさそうな車が出たよ
994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/08 21:04:14 ID:YrLtwOhE0]: 埋め
995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/08 21:06:55 ID:YrLtwOhE0]: 生め
996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/08 21:07:42 ID:l+BS6c+90]: これってファンカーゴをかっこよくしたやつ？
997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [05/02/08 21:09:33 ID:oXZH5/gO0]: >>996
ファンカーゴ程の高さはないです。
998 名前：981 mailto:sage [05/02/08 21:11:14 ID:EDHH4RRK0]: 追い越しは危険がいっぱい
ＣＭみてなんの疑問も持たない奴は免許返すか教習所からやり直した方が良いね。
トラックが曲がってきたらどうするとか、トラックの陰にもう一台いたらとか、トラックの運転手が意地になって速度を上げたらとか
いろんな危険要素があるのに・・・。ＣＭのようなハイウェイでこれだ。町中でやったらも～～っと危ない。
なのに追い越しも楽々だ？最低だよ。
999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [05/02/08 21:11:29 ID:b5/7aoeD0]: うめ
1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [05/02/08 21:12:30 ID:oXZH5/gO0]: SHIFT_compact flexibility
1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread]: このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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