【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 25【相模･湘南】

1 名前：R774 mailto:sage [2019/09/23(月) 20:13:41.45 ID:dgAaaukf.net] 神奈川県内の道路なら国道から市町村道、林道･農道までなんでも。 専用のスレがある場合は適宜選択してください。 前スレ 【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 24【相模･湘南】 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1560181497/ 453 名前：R774 mailto:sage [2019/11/16(土) 15:36:25.82 ID:KPErJpBj.net] >>448 メーター70は先ず光らないね 下り坂だと75ぐらいでも見逃すようだ 何故か大型バイクやミニバンは目こぼし 商用バンや軽が比較的多いように感じる 454 名前：R774 mailto:sage [2019/11/16(土) 17:10:10.29 ID:RHEPUb0Y.net] >>451 高速でもないし、何の違反でもない 455 名前：R774 mailto:sage [2019/11/16(土) 17:55:43 ID:pbzOWeyz.net] >>447 キモ。どうしたらこんな性格に育ってしまうんだか。 456 名前：R774 mailto:sage [2019/11/16(土) 17:57:20 ID:i+zFoqGf.net] >>454 ひょっとして追いつかれた車両の義務違反って高速だけと思ってるのか？ こういうヤツが右車線をチンタラ走って煽り運転を生むわけか。 片側1車線の一般道でも追いつかれた車両の義務はあるからな。 457 名前：R774 mailto:sage [2019/11/16(土) 18:13:32.13 ID:uY0nRblF.net] >>456 こういう奴が煽り倒して捕まる ざまぁ 458 名前：R774 [2019/11/16(土) 19:18:18.75 ID:cC28y0ev.net] >>454 これこれ。免許返納しとけ 459 名前：R774 [2019/11/16(土) 19:23:55.59 ID:cC28y0ev.net] >>457 煽りカスの餌食になって怪我するのも義務違反で検挙されるのもお前だぞ 460 名前：R774 [2019/11/16(土) 20:25:22 ID:c8Gek516.net] さすが道路板はトラドラの巣窟だな。底辺の思考が垣間見えて面白い。 普段からトラックや軽に乗ってるような底辺層には近づかず、ドラレコで防備してるわ。 461 名前：R774 mailto:sage [2019/11/16(土) 21:15:27.46 ID:kPDe4Fr6.net] >>460 そうやって他人を常日頃から見下してるような奴はろくな奴がいない 462 名前：R774 [2019/11/16(土) 21:31:11.59 ID:sEManUCh.net] >>461 見下されて当然のこと言ってるからね 463 名前：R774 mailto:sage [2019/11/16(土) 22:06:05.23 ID:xLAB9FyU.net] >>460 死人にくちなしと言うからな ほどほどにしとけよ 464 名前：R774 [2019/11/16(土) 22:22:34.61 ID:96T8f0Ce.net] >>463 この書き込みは通報したら確実に逮捕案件だな。あとでやっとく。 465 名前：R774 mailto:sage [2019/11/16(土) 23:03:42 ID:+iWg1vUa.net] なだめようとして逮捕か 余計な事はするもんじゃないな 466 名前：R774 [2019/11/16(土) 23:05:21 ID:sEManUCh.net] 「お前のことを見つけ出して殺してやる」って脅迫書き込みだろ。 逮捕は当然。 467 名前：R774 mailto:sage [2019/11/17(日) 02:10:27.48 ID:IeyhO+0H.net] 道志みちの復旧状況はどんなもんですか？ 468 名前：R774 [2019/11/17(日) 02:27:14 ID:BTgXgSyO.net] リンク貼らないけどカナロコが昨日 復旧状況と今後の見通しについて記事にしてたよ 探してみ 469 名前：R774 [2019/11/17(日) 06:42:29.13 ID:FheVv8C/.net] 覆面って、バキュームカーのようなクルマが、突然赤色灯出して取締りするんですか？ 470 名前：R774 mailto:sage [2019/11/17(日) 10:52:30 ID:dA/519QU.net] >>467 これかな 国道４１３号年内開通へ　五輪競技開催にめど　相模原 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191115-00000007-kana-l14 >>469 節子、それパトカーやない、覆面バキュームカーや 471 名前：R774 mailto:sage [2019/11/17(日) 11:00:37 ID:Wp2z4Pz1.net] >>470 うん、直せるのは分かってるんだ その記事のコメントにもあるけど また崩れるぞ、と懸念している 472 名前：R774 mailto:sage [2019/11/17(日) 12:31:32 ID:g1JwfqNJ.net] 抜本的に対策するならほぼ全部を地下に逃げるしかないしなぁ 果たして県にそこまでやる気があるのか 地質が脆いとは言うけど、実際とこ裏丹沢はまだ大したこと無くて、 本当に脆いのは表丹沢や東丹沢だったりするのだけどまぁそこは 473 名前：R774 mailto:sage [2019/11/17(日) 14:52:11.51 ID:2tccAzZK.net] >>470 ありがとうございます 五輪前や五輪中に、また自然災害がなければ良いのですが 474 名前：R774 mailto:sage [2019/11/17(日) 19:53:17 ID:5xQE/rlh.net] 8月上旬に開催だから台風は大丈夫だろうけど、雨がなあ 最近梅雨なくてスコールなのがなあ 475 名前：R774 mailto:sage [2019/11/17(日) 20:58:06.36 ID:xL2UBFtx.net] >>398 首都高でもこういう記載がある >横浜都心部及び三ツ沢線・狩場線と都心環状線間の利用で、湾岸線を経由した場合は、普通車950円まで割引きます。 https://www.shutoko.jp/fee/discount/plan_10/ >>454 高速だろうが何だろうが、後続車両が制限速度の範囲内で走っていて追いつかれたら後続車両に譲らないといけない 片側１車線の道路でも同じで、そのままゆっくり走ったら違反。例外はバスだけ 476 名前：R774 mailto:sage [2019/11/17(日) 21:12:56.93 ID:SxYBdhP1.net] >>475 50キロ違反でない速度で走って違反はないよ 運助いい加減にしろ 477 名前：R774 mailto:sage [2019/11/17(日) 21:45:44 ID:5xQE/rlh.net] うんすけねぇ… 478 名前：R774 [2019/11/18(月) 06:06:04.42 ID:KW9PY83K.net] 環八とか産業道路とか 右側車線を大型が走れってなってるんだから 例外はいくらでもある 479 名前：R774 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:40:31.17 ID:0J7ZudE5.net] >>475 違反とか法律論はとりあえず置いて話すと 追い付いた車と自分の車が同一方向なら 赤信号長い菅田入口か岸根で確実に追い付かれる 得られたのはガキ臭い一等賞もらった満足感だけで、燃費悪化するアホ運転 ずっと信号ないなら抜かしまくってもいいのかもしれない 環二でそれをやる馬鹿 480 名前：R774 [2019/11/18(月) 10:46:28.52 ID:5b4Cmz8L.net] >>476 ワイ別人だけど速度に関係なく追いつかれたら譲らないと違反だと他の人も書いとるだろ。どんだけ理解力無いんだ 道交法知らんでよく運転できるな 481 名前：R774 mailto:sage [2019/11/18(月) 11:21:56.61 ID:+pgPf0xH.net] >>480 別人という本人か 嘘違反並び立て発狂 482 名前：R774 mailto:sage [2019/11/18(月) 12:14:59.13 ID:4OM59+oR.net] https://www.bengo4.com/c_2/b_733518/ 483 名前：R774 [2019/11/18(月) 13:18:56.33 ID:bKTMQZKu.net] よくわからんが、環２で新幹線と離合できるとちょっとうれしい。 484 名前：R774 [2019/11/18(月) 14:09:57.27 ID:dnu++ktc.net] >>481 エスパー本人認定www自分の無知を晒して顔真っ赤だぞ 485 名前：R774 mailto:sage [2019/11/18(月) 15:36:47 ID:w3xiXedI.net] 元々どっかの方言らしいが 少なくともそんな意味で「離合」なんて使わんだろw 486 名前：R774 [2019/11/18(月) 23:22:00 ID:F7av55p8.net] >>480 譲るってどうするの？ 急停止すればいいの？ 487 名前：R774 mailto:sage [2019/11/19(火) 02:18:16.27 ID:gtpUrxVc.net] >>480 「速度に関係なく」なんて誰も言ってなくない? 488 名前：R774 [2019/11/19(火) 03:39:06.69 ID:49TvfGGl.net] 東名集中工事やっぱり大渋滞やん クソ&クソ&クソ 489 名前：R774 mailto:sage [2019/11/21(Thu) 07:36:04 ID:f2frIQdy.net] >>483 スレ違いだが、首都高KK線なら新幹線をぶっちぎることもできるよね。 都内だとのろのろ運転してるから。 490 名前：R774 mailto:sage [2019/11/21(Thu) 07:46:50 ID:Si+UDGGm.net] 新諸淵隧道通行止めで、諸淵隧道で対面通行してるけど、すげえ怖え 491 名前：R774 mailto:sage [2019/11/21(Thu) 08:23:21 ID:uymwQpBd.net] >>489 KK線は首都高じゃないけどな。 492 名前：R774 mailto:sage [2019/11/21(木) 09:11:23.95 ID:Z6xZDJqP.net] 西湘バイパス早川と石橋の間くらいの海側に魚港の駅TOTOCO小田原11/22グランドオープン、本日11/21は昼からプレオープン 小田厚おりて伊豆方面に行くときのトイレ休憩場所が増える https://www.totoco-odawara.com/ 493 名前：R774 mailto:sage [2019/11/21(Thu) 10:44:20 ID:F5YImvoJ.net] R246上り駿河小山から鮎沢川右岸を谷峨まで道路整備 これで渋滞はかなり分散解消するんだがなあ 494 名前：R774 mailto:sage [2019/11/21(木) 12:47:18.36 ID:FMckFLQh.net] >>493 新東名 495 名前：R774 mailto:sage [2019/11/21(木) 20:16:03.96 ID:0m6vbjFt.net] >>493 今の道もバイパスなんですがね それに裾野BPだけ拡げたって山北BPが今のままじゃあな 逃げ道の無い裾野よりはマシと言っても渋滞するとひたすら動かない 496 名前：R774 mailto:sage [2019/11/21(木) 21:49:41.52 ID:pql9e68f.net] 246小山のあたりって取締りあるの？ 車少なければ100近く出してる人いるけど 497 名前：R774 mailto:sage [2019/11/21(木) 22:22:01.18 ID:OwtB1ltL.net] スピード違反ならあったな ゴールデンウィークの時に下り線で県境前の直線で神奈川側と、 ふつうの土日に下り線の県境の先の静岡側、2→1車線に絞り込まれた先にあるトンネルの出た先 498 名前：R774 mailto:sage [2019/11/22(金) 07:53:15 ID:DXOIuzH6.net] >>493 諸淵トンネルを今1車線から2車線に戻す工事をしているから少しは流れが変わると思うけど 清水橋からの渋滞は変わらないと思う 499 名前：R774 [2019/11/22(金) 08:28:32.44 ID:4i+rnfm1.net] そんな清水橋から丹沢湖方面に登ると山北スマートが出来るから問題無いのかもしれない 500 名前：R774 [2019/11/22(金) 08:54:11 ID:YGC7W9s8.net] 清水橋の交差点はどうにかならないか ランプ方式にしてほしい 501 名前：R774 mailto:sage [2019/11/22(金) 13:26:10.83 ID:DXOIuzH6.net] >>500 清水橋を流すとその先の山北町を先頭に渋滞が発生するんだよねー 清水橋まで大渋滞だと通過台数少ないからその先が空いてる 清水橋まで流れているとそこから山北町内が混んでいるようになってる 早く足柄峠開通しないかな 502 名前：R774 mailto:sage [2019/11/22(金) 17:07:22.14 ID:ljPjIsyX.net] >>500 あそこの下り線だが、曲線改良で歩道と林道の入口して使われている廃道を活用して、右直車線を分離してほしい そうすりゃもっと流れるのに 503 名前：R774 mailto:sage [2019/11/22(金) 17:57:14.98 ID:QDD2OFOi.net] 清水橋から東側、R246旧道で走り通せればいいんだけど、新鞠子橋のところで無理やりバイパスと接触させられるのが痛い。上り方向だけでも信号なしで通過できればいいのにとは思う。 504 名前：R774 mailto:sage [2019/11/22(金) 23:39:31.80 ID:+T1OVk7M.net] 上り方向で清水橋交差点に入る直前に、 路面が赤いペイントでしましまに塗られているけど、 あそこは微妙にS字カーブになっている上に、下り坂で、あのペイントだと、 雨降ってる日につるりと滑りそうで怖い。 今までスリップ事故が起きてないんなら、ただの杞憂なんだろうけど。 505 名前：R774 mailto:sage [2019/11/23(土) 08:52:09 ID:/UazisOO.net] >>498 あそこ結局2車線に戻すのか･･･ カーブの車線幅でも拡げたのか？ 山北BPの渋滞はまぁ･･･新東名ができれば西丹沢行く車が激減するから･･･ 506 名前：R774 mailto:sage [2019/11/23(土) 09:32:14.13 ID:7M9masHa.net] 246は結局、静岡側（裾野バイパス）の小山町菅沼交差点から松田惣領までは 県境付近の短区間を除いて結局片側1車線に収斂された感じだね。 上下線で多少の差違はあるけど、飛ばしすぎるのが多くて事故の誘発を 恐れた結果、結局車線をわざと減らしてるのかなとも想像できる。 507 名前：R774 mailto:sage [2019/11/23(土) 09:42:23.38 ID:A7Dq5Ks+.net] >>506 それ以外に何も想像出来ないだろw 508 名前：R774 mailto:sage [2019/11/23(土) 11:50:31.73 ID:/UazisOO.net] まぁそうなる ちなみに静岡県内の4車線化についてはあんまし進んではいないながらもまだ生きてる 神奈川県側は別局管轄だからどうなるか　山北BPは全線開通後に特に動きも無いし 509 名前：R774 mailto:sage [2019/11/23(土) 14:16:53.84 ID:OtW5exNQ.net] 速度落とさせたいなら車線削るよりバンプや減速帯をうまく使えばすむのに嫌がらせ気味に渋滞を増やしてる 510 名前：R774 mailto:sage [2019/11/23(土) 14:59:23.86 ID:7M9masHa.net] >>509 それでも飛ばす輩（特に深夜のトラック）が多いからそうなるんでしょうね 御殿場や裾野の246なんて、東名を走るトラックと同じくらいのスピードで 大型がバンバン飛ばしてる光景を以前はよく見かけたものです…って今もか？ 511 名前：R774 mailto:sage [2019/11/23(土) 18:12:28.49 ID:gN9n9VqG.net] そんな僻地よりも梶ケ谷や文化会館の渋滞をなんとかして欲しいよ 512 名前：R774 mailto:sage [2019/11/23(土) 19:43:40.96 ID:A7Dq5Ks+.net] 今日の昼前に16号でグランベリーパークの横を（八王子方向）通過したけど 左車線は並んでる車がいたけど右車線は流れてたからそれほど渋滞には影響してない感じだな 513 名前：R774 [2019/11/23(土) 20:31:17.58 ID:YlGLT8Gb.net] >>511 県22と県44改良、もしくは新東名横浜延伸が望みか 514 名前：R774 mailto:sage [2019/11/23(土) 20:39:08.07 ID:6G+OP7py.net] >>511 梶が谷下りは1kmぐらい手前津田山陸橋あたりからあわてずあせらず時速40km前後で走行するとストレスがたまらない 津田山陸橋手前から混んでたら諦める、なまじ信号で折れても溝の口の魔界に吸い込まれるだけ 515 名前：R774 mailto:sage [2019/11/23(土) 20:46:58.31 ID:6G+OP7py.net] 厚木文化会館上りの渋滞は陸橋わたり終わりで予め一番左車線に移って 左折車を交わしながら突き進むのがコツ 516 名前：R774 mailto:sage [2019/11/23(土) 21:14:21.82 ID:lHpcgPOP.net] そんな走行上のコツとかじゃ無くて車線や信号機のタイミングを含めた道路行政をなんとかしてくれって話 517 名前：R774 mailto:sage [2019/11/23(土) 21:21:32.40 ID:7Tpi4IYw.net] >>516 ここで文句言って何の意味がある アホ 518 名前：R774 mailto:sage [2019/11/23(土) 21:29:55.92 ID:HG7Z4qWj.net] そういうスレだろw 519 名前：R774 mailto:sage [2019/11/23(土) 21:55:56.43 ID:ID3bIcWt.net] >>517 意外とみてて、改善すべきところは改善してくれるよ。 そりゃそうだろ。いろんな人が見てる。 520 名前：R774 [2019/11/23(土) 22:01:30.75 ID:bHslI/AU.net] ここを見てとかじゃなくて、問題と感じたことを議員とかに言っている人がいて 議員が働きかけて改善している。 こんなとこの書き込みは意味ないよ。 521 名前：R774 mailto:sage [2019/11/23(土) 22:52:27 ID:XNzyukxo.net] >>520 さて、どうだろ。全ての因果関係がわかるわけでなし。 522 名前：R774 mailto:sage [2019/11/24(日) 05:54:26.77 ID:97sPLopx.net] >>516 実際に現状に対応するには行政に文句言うより走り方でしのぐ方が現実的 523 名前：R774 mailto:sage [2019/11/24(日) 06:23:57 ID:iDHjbC+e.net] 渋滞対策でチョロチョロ車線変更されるのはめちゃくちゃ迷惑 ちょっとの隙間でも強引に入ってこようとするし 524 名前：R774 mailto:sage [2019/11/24(日) 07:40:42.94 ID:3dGgkq0d.net] >>522 底辺の考え方としか思えない 525 名前：R774 [2019/11/24(日) 10:25:20.19 ID:koiWmp+9.net] 「行政に文句」が県庁なり国土交通省なり本当に行政に文句を言うのならいいけど 現実は掲示板で不満を書き込むだけだからなぁ それよりは行動で対応するタイプが渋滞中ちょろちょろ車線変更して事故が多発したり狭い抜け道で人身事故が頻発すれば 行政も動かざるを得ないから、そっちのほうが建設的ではある 526 名前：R774 mailto:sage [2019/11/24(日) 14:01:26.37 ID:BoR++et7.net] 余裕ない運転する奴いるよね 見てて痛々しいというか 527 名前：R774 mailto:sage [2019/11/24(日) 16:08:04.40 ID:pfpRqjIh.net] >>525 いくら馬鹿な奴であったとしても 人の事故を願うようなレスはやめようよ 528 名前：R774 mailto:sage [2019/11/25(月) 08:07:39.44 ID:NFXSQ5QH.net] そういう奴が事故起こす 529 名前：R774 mailto:sage [2019/11/25(月) 10:44:08.33 ID:qkMfaV87.net] いや事故るのはお前みたいな奴 530 名前：R774 mailto:sage [2019/11/25(月) 10:45:59.12 ID:Ne4l5EsZ.net] >>527-529 お前らコントかよ 531 名前：R774 mailto:sage [2019/11/25(月) 14:24:09.34 ID:qkMfaV87.net] 尻手黒川とR1との尻手交差点の右折渋滞は7時-19時右折禁止とかにできないのか あそこで右折しないと死ぬわけでもないだろうに右折したがる奴が多すぎる 532 名前：R774 mailto:sage [2019/11/25(月) 14:44:13 ID:GgFdbmaV.net] 尻手黒川川崎方面行 → 第二京浜下りの右折は代替路がないんじゃね 反対側は鋼管通りでも何でも使えや、と言えるがな 両方向とも、事実上右レーンは右折が占拠してるんだから、あの交差点近辺だけ対向車線1レーン潰して ← ↑ → ↓ ってレーン配置にした方が流れそうだけどね 533 名前：R774 mailto:sage [2019/11/25(月) 15:28:55.04 ID:qkMfaV87.net] >>532 南幸町2で市電通り左折また左折でR1に出るぐらいだな 534 名前：R774 mailto:sage [2019/11/25(月) 17:29:48.98 ID:kkrMwe3P.net] >>515 厚木秦野道路が全通すれば解消されるかな。 ただ肝心の森の里のところまだ事業化されていないし、されたところも後何年かかるかわからんが。 535 名前：R774 mailto:sage [2019/11/25(月) 19:13:44.35 ID:gkFHMGIK.net] >>534 生きてる間に開通するかな。 あと70年ほどなんだが。 536 名前：R774 mailto:sage [2019/11/25(月) 20:23:25.38 ID:O2+EZKMC.net] >>532 末吉橋が使えるエリアなら末吉大通り使うっててもあるが、結局渋滞に嵌まるのは一緒だからなぁ まずそもそも末吉大通りの両側が川と丘で街道なんて引けないからどうしようもないのよね あれより南だと次は狭隘急坂急カーブ三拍子揃った鶴見区屈指のバス街道鶴見獅子ヶ谷通りでしょ？ 仮に川崎側を通るにしても新川崎や小倉あたりが関門になるしなんとも･･･ ちなみに尻手交差点の川崎駅方面を3車線にすると末吉橋方面の尻手駅前バス停で バス到着のたびに流れ堰き止めることになるから結局渋滞の向きが変わるだけよ 537 名前：R774 mailto:sage [2019/11/25(月) 21:23:13 ID:JyXjXg6m.net] >>536 最強県道14号鶴見溝の口線があるぞ 三角から末吉大通り復帰だ 但しチャリ歩行者限定 538 名前：R774 [2019/11/26(火) 00:01:07.89 ID:uDVB1utK.net] >>534 圏央厚木から中津川越えの区間の工事が始まってたよ 荻野新宿まで繋がったら渋滞ポイントが色々変わりそう 539 名前：R774 mailto:sage [2019/11/26(火) 00:07:31.95 ID:l/cIuMcG.net] r42の荻野新宿延伸とどっちが早く出来るかねぇ 540 名前：R774 mailto:sage [2019/11/26(火) 10:22:06.53 ID:X4rK062w.net] r42は中三田陸橋上で力尽きてる感が強いが、どうしてもう一息せめてマックスバリュあたりまで作らなかったのか 関口から中津川わたるまで無駄に豪華に作りすぎたのが敗因だな 541 名前：R774 [2019/11/26(火) 15:02:00 ID:PEAuwLmG.net] >>534 国交省・関東道路整備局の資料(タイム・スケジュール)で、 今後10年は完成しない様な事が書いてあった・・・ 10年と言っても・・・ これは事業化区間の事で、計画区間はそれより遅れるとの事。 暫くは｢秦野伊勢原道路｣（東名・秦野中井ＩＣ〜新東名・伊勢原大山IC間）と、 圏央道「厚木北」支線なる模様。 542 名前：R774 mailto:sage [2019/11/26(火) 21:38:43 ID:gpFRPLDd.net] 圏央厚木〜厚木北は平成13年に事業化されてるのに やっと動きだしたよ 何十年掛かっているのかと 543 名前：R774 mailto:sage [2019/11/26(火) 22:00:48.19 ID:VdgezaM1.net] >>541 その区間だけだと便利なのか便利じゃないのかサッパリわからんな･･･ まぁ、とりあえず、善波や伊勢原のR246の渋滞をかわせるだけでも違うかな？ 544 名前：R774 mailto:sage [2019/11/27(水) 01:59:59.85 ID:eUIYsXGY.net] 森の里が開通しないと渋沢から善波峠までの246沿いの車を新東名伊勢原へ誘導するルートとしか思えないな。 まぁそれでも伊勢原辺りの246は混雑緩和になると思うが。 545 名前：R774 mailto:sage [2019/11/27(水) 08:13:17.55 ID:4hpinR9z.net] 座架依橋の相模線越えたあとのT字路は延伸計画とか無いのかな？ 座間小学校脇を入って南林間まで行く道路は以前から裏道で使えたんだが、 イオンができてから渋滞激しくなって全く使い物にならなくなった。 戸沢橋や神川橋も酷いがあのあたりも相模川を渡るのにいつも難儀するわ。 546 名前：R774 [2019/11/27(水) 21:45:25 ID:E9bJs5at.net] >>545 北向庚申堂のエネオスのとこ信号管制酷すぎ 朝夕は全然進まない 547 名前：R774 mailto:sage [2019/11/27(水) 22:27:51.66 ID:2lktB6YY.net] 朝はともかく日中以降夕方までは座架依橋渡って横浜町田IC方面いくならあの横道経由山王幼稚園から観音寺で目黒の先に抜けるのがベストじゃないの 信号管制は悪いけどR246東原経由とかイオンモール通りよりは確実に早い 548 名前：R774 mailto:sage [2019/11/28(木) 01:48:19.55 ID:x8w7OnZJ.net] r51の信号が長いし、小田急の踏切で3本ぐらい通過されると嫌になるんだよなぁ。 踏切は座間駅側の地下道で回避できるが・・・・。 549 名前：R774 mailto:sage [2019/11/28(木) 08:37:07.51 ID:ZRUprtP3.net] 昨日開通した坂浜平尾線、朝ラッシュの様子見てきたがガラガラ 多分周知不足、トラックもあまりいない どさくさ紛れに都道19号になってたが、 神奈川区間は川崎市がガン無視だろう 尻手黒川道路より距離短く新百合ヶ丘-若葉台(黒川)結んでるんだがな 550 名前：R774 mailto:sage [2019/11/28(木) 08:39:46.85 ID:yTnB9P5A.net] >>548 あの狭い小田急の踏切のところ通ると必ず遮断機が降りててスムーズに行った試しないw 小田急と相鉄に囲まれたあの辺の三角地帯は、まともな道路無くて本当に道路事情が糞すぎるわな。 551 名前：R774 mailto:sage [2019/11/28(木) 10:58:27.22 ID:nt11C/kS.net] >>549 尻手黒川の山口台南側交差点から麻生郵便局までの区間がガンだから （特に新百合ヶ丘駅周辺〜麻生警察前あたり） 周知されなくていいと思う。知ってる人だけが便利になればそれでいい。 552 名前：R774 mailto:sage [2019/11/28(Thu) 16:53:09 ID:vpeDHcio.net] そいえば思い出した、 新百合ヶ丘総合病院に用事があって 帰りなかなか病気から脱出出来なかった思い出がある。駅方面に右折したい車が詰まってて右折できない状態がずっと続いてた。 雨の休日だったんでたまたまだったのかな 553 名前：R774 [2019/11/28(Thu) 16:53:38 ID:jZTP1GFz.net] 横横道路毎日毎日事故ばっかり…(ヽ´ω`)

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