- 1 名前：R774 mailto:sage [2017/12/08(金) 01:11:45.92 ID:XOYG7Sw1.net]
- ● 前スレ
上尾道路を語ろうpart6
mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1468638317/
- 794 名前：R774 mailto:sage [2019/04/20(土) 20:17:48.01 ID:13r5elfE.net]
- >>760
小田急マンションから北は鴻巣市域だし・・・
鴻巣市民が利用するって言っても2割から3割程度じゃね・・・
>>761
北本・鴻巣・吉見でやってたのが北本・鴻巣・行田になって吉見は比企郡で比企郡市と桶川で共同でごみ処理やるみたいだし・・・
>>756
南部住民は駅作れうるさいけどな・・・
一応テストでバスを走らせても乗らないんだから駅作れは口だけでしょ・・・
バスの乗客を見たことない・・・
文句あるなら南部住民が自治体分離すりゃ良いんじゃねって思うがなぁ
>>759
団地から洗車場の脇を通って日出谷小の交差点に出る道と三菱マテリアルの踏切から三共理化学出る道は市道じゃね・・・
- 795 名前：R774 [2019/04/20(土) 20:19:39.94 ID:JYwVqjJO.net]
- >>760
北本市民がつい最近まで鴻巣駅乗降者数上と自尊心をもっていたが実態はそれな
- 796 名前：R774 [2019/04/20(土) 20:29:49.23 ID:JYwVqjJO.net]
- >>762
都心行くのに値段、時間等で人形町当たりの奴まで結構利用したりするし、
地図みればわかるけど常光、松原団地あたりは
完全に北本駅利用、両サイド挟まれる北本駅
ちょっとスレから脱線するが、、、
二ッ家あたりは桶川駅使えばいいんだよ
- 797 名前：R774 mailto:sage [2019/04/20(土) 21:03:41.70 ID:JPDvmCaC.net]
- 知り合いにまさにそういう利用の奴がいたからなぁ･･･
たしか旧騎西町境あたりって言ってたかな
- 798 名前：R774 [2019/04/20(土) 22:00:31.71 ID:p9MAdXvT.net]
- >>763
鴻巣は免許センターあって県内から人来るんだからそりゃ乗降者おおいでしょ
- 799 名前：R774 [2019/04/21(日) 07:44:39.70 ID:XiuPSwks.net]
- >>766
それが免許センター出来てからも北本のほうが多かったのが自尊心だったんだな、違反書き換えは車だし東松山や加須久喜方向はバスで来るから、明確に逆転したのは駅前ショッピングモールができてから。北本はあとは北里とスバルで維持してるのかな。
- 800 名前：R774 mailto:sage [2019/04/21(日) 12:50:48.86 ID:dxlbON6y.net]
- >>767
スバルは事業縮小で撤退・・・
代わりにグリコが・・・
ってか爺婆多過ぎる・・・
- 801 名前：R774 mailto:sage [2019/04/21(日) 12:57:23.69 ID:Fi3u3zoR.net]
- 現王園市長は企業誘致すると選挙戦で言ってるけど、それには広大な敷地と十分なアクセスの取れる道路が必要なのに何も具体的な事示されて居ない。
市議に至っては誰がなっても一緒。
- 802 名前：R774 [2019/04/21(日) 19:32:16.40 ID:K8LWTLqU.net]
- グリコが出来ても、雇用があまり増えなかったって聞いたな。
グリコもスバルも従業員は何人くらいいるんだか
- 803 名前：R774 [2019/04/21(日) 20:53:58.63 ID:XiuPSwks.net]
- グリコなんて殆ど機械化でプリッツ詰める係りだろうしね
- 804 名前：R774 mailto:sage [2019/04/22(月) 09:38:58.10 ID:kGPAD/wd.net]
- >>769
ってことで市長が代わるけど、ちったぁ進展するのかなｗ
- 805 名前：R774 mailto:sage [2019/04/22(月) 13:06:55.76 ID:tgjtJlAM.net]
- >>772
現王園はビジホしか考えてなかったし、三宮はデーノタメ遺跡の事しか考えて無い。
いずれにせよどちらが当選しても少子高齢化推
- 806 名前：進、企業進出や地域活性化は無いよ。上尾道路？全く関心無いね、むしろ遺跡調査盾に後退するかもな。 []
- [ここ壊れてます]
- 807 名前：R774 mailto:sage [2019/04/22(月) 13:13:30.94 ID:tgjtJlAM.net]
- >>770
グリコ北本は保全関係やパート含めると500人程居る、シフト制だから常に同じ方は居ないのでそれほど多く居る様に見えないけどね。
スバルは汎用機部門だいぶ人員減らしヤマハ発動機に売却予定なんだけど、色々有って進んで無い。
- 808 名前：R774 mailto:sage [2019/04/22(月) 19:06:11.98 ID:ZFLcfC0a.net]
- >>738
用地あるんだし
北本はほっといて
桶北ICから熊谷407までいっちゃえば大分変わるよね~
- 809 名前：R774 [2019/04/29(月) 16:37:05.86 ID:U5O9WK7g.net]
- 北本市内で道路用地から遺跡がでたら、もうおしまいかも！
北本を通らないルートはむりか！
- 810 名前：R774 mailto:sage [2019/04/29(月) 17:10:14.60 ID:LxpN+Kac.net]
- 本気で荒川越えて吉見へ回避するルート検討した方が良いかも知れない。
- 811 名前：R774 [2019/04/29(月) 19:14:10.81 ID:7+1VQSSB.net]
- >>776
遺跡なら鴻巣でもポコポコでるからデーノタメ並の何かがでなけりゃそっとじじゃね？
- 812 名前：R774 [2019/04/30(火) 16:21:31.51 ID:XCxxJBqA.net]
- 鴻巣の移籍は調査だけで済むかもしれないが、北本は保存して観光客誘致を考えそう！
- 813 名前：R774 mailto:sage [2019/04/30(火) 19:44:52.45 ID:lwm75jYI.net]
- 北本区間の辺りなんて遺跡出ない方がおかしくないか？
終わったな
- 814 名前：R774 [2019/05/01(水) 20:51:36.04 ID:X4KNiJ5w.net]
- 土地として台地で州として歴史長いからね、サキタマ古墳があるということはそれなりに昔から其処に文化があったわけでここら近辺は掘れば何かしら出てくる可能性は高い、ただデーノタメみたいな雑木林じゃないし開けた農地だからそれほどの何かでないと思いたいw
- 815 名前：R774 [2019/05/02(木) 06:28:27.26 ID:TrLh7QiT.net]
- なんといっても北本だから、ちょっとした遺跡でも大騒ぎ！ そうならないことを
祈りたい！
- 816 名前：R774 [2019/05/02(木) 08:25:58.09 ID:mRx7vFkT.net]
- 箕田から桶北ICまでトンネルでいいんじゃねーの
北本市内からは一切合流できない道路で
- 817 名前：R774 [2019/05/02(木) 18:36:29.12 ID:TrLh7QiT.net]
- トンネルはお金かかるから、やはり河を越えて吉見経由がいいね。北本はどことも
道路をつなげようとしないからね。
- 818 名前：R774 mailto:sage [2019/05/02(木) 23:59:41.61 ID:rakis7js.net]
- ちょっとマテ
トンネル１本と橋２本とどっちが高くつくんだ？
- 819 名前：R774 [2019/05/03(金) 19:03:53.60 ID:0soaJV77.net]
- 地主に関係なく掘るには大深度になるから橋2本の方が安いのでは？
- 820 名前：R774 mailto:sage [2019/05/04(土) 13:28:42.18 ID:Hod28Sfo.net]
- 結局は用地買収して平地(しかもその多くが調整区域ｗ）に通したほうが安上がり
- 821 名前：R774 [2019/05/05(日) 20:05:54.85 ID:By2hOgWW.net]
- 首都高の延伸区間の建設って始まってるの？
地盤調査やってるのは見たけど全然進んでないんじゃない？
事業認可されて２年？３年？は経っているよね、。
- 822 名前：R774 [2019/05/05(日) 22:09:23.89 ID:RdhOVotb.net]
- あと10年待て
- 823 名前：R774 mailto:sage [2019/05/05(日) 22:13:49.17 ID:WE3sRJan.net]
- (コスト考えるなら理想は専用部盛土一般部平面なんだがなぁ)
- 824 名前：R774 [2019/05/05(日) 22:26:10.15 ID:a8U5jFBf.net]
- 熊谷バイパスにつなぐのをあきらめ、
荒川沿いに北上し、17号・上武道路に
直接つなげれば良かったかも（？）
- 825 名前：R774 mailto:sage [2019/05/05(日) 22:33:18.14 ID:WE3sRJan.net]
- 鴻巣から上武道路起点まで何キロあると思ってるんだ
- 826 名前：R774 [2019/05/06(月) 09:44:16.10 ID:9AYEdBoP.net]
- >>792
距離は3倍となるが、
- 827 名前：住宅地を横断しない分
早くかつ安くできるかも。 [] - [ここ壊れてます]
- 828 名前：R774 mailto:sage [2019/05/06(月) 10:03:52.13 ID:3baYudgb.net]
- >>791
そんなことしたら熊谷警察周辺がよりカオスになるわ
そして行田市民の俺涙目
- 829 名前：R774 mailto:sage [2019/05/06(月) 12:25:12.43 ID:bWopwtil.net]
- やっぱ道路通しての地域活性化
もういちどシムシティやり直しｗ
- 830 名前：R774 [2019/05/06(月) 21:46:17.17 ID:9AYEdBoP.net]
- >>794
一旦、国道４０７号に合流させて、途中から籠原駅方面に
向かうのってどう？熊谷西バイパス的位置づけ・・。
- 831 名前：R774 mailto:sage [2019/05/06(月) 22:29:04.80 ID:R/H3vZAd.net]
- そんなもん造ろうものなら余計に住宅地突っ切ることになる上に交錯で渋滞余計に増えるだろ
北本や鴻巣ですら買収進まないのに熊谷の中心地突っ切って通ろうとかこの週末の暑さで頭やられたか
大体、鴻巣から北は用地取得完了してるのになぜ新たに収用する必要があるんだ？
ましてや一級河川堤防に高速ならともかく地域高規格道路造るなんてまず河川事務所の許可が下りない
じゃあ対岸渡って吉見通ろうとか言いだしそうだが、そうするくらいなら立ち退かせた方が安く上がるぞ
はい長文だこれ
- 832 名前：R774 [2019/05/07(火) 18:03:32.44 ID:JwnaCPCA.net]
- 北本市内の地図を見ればわかるが、桶川から鴻巣に一本で抜けられる道は17号、中山道
しかない、西側は県道さいたま鴻巣線があるが、曲がりくねり道幅が狭い。しかもこの道
圏央道から県道３１２まで整備し、そこから新大宮バイパスに繋いでおしまい、という感じ
北本は市内を通り抜ける道に消極的。だから上尾道路も桶川部分と鴻巣部分が開通して
北本市内は県道５７でって感じになるのでは？
- 833 名前：R774 mailto:sage [2019/05/08(水) 16:04:33.29 ID:Et89Terq.net]
- 鴻巣の御成橋（r27？）北側が問題じゃない？鴻巣高校や西中があるし住宅も多いし
- 834 名前：R774 [2019/05/08(水) 20:21:56.86 ID:fVnBa5LI.net]
- 航空写真で見る限り、鴻巣付近は絶望的予感。
半世紀はかかるな・・・。
- 835 名前：R774 mailto:sage [2019/05/09(木) 03:19:15.57 ID:9y9m6rtC.net]
- 北本と鴻巣西部は共産党が強く支持する環境パヨクと地主が一体化しているからタチ悪い。
- 836 名前：R774 mailto:sage [2019/05/09(木) 03:28:45.77 ID:9y9m6rtC.net]
- 政治的に強い指導者が居ればまだ打開策有るのだが当地域からの国会議員が与党では比例選出の小物で影響力無く、選挙区選出の野党議員は上尾道路反対派だった（江川の縮小もその議員の影響）ので未来は暗い。
- 837 名前：R774 mailto:sage [2019/05/09(木) 17:38:39.76 ID:3sVhO856.net]
- 国民全員の代表と定められている存在が特定地域の事情にやたら影響する辺りが実に後進国らしいなｗ
- 838 名前：R774 [2019/05/09(木) 17:43:24.48 ID:KYT8N1r1.net]
- そんなのは程度はあれどどこの国もいつの時代も同じ
逆に言うと議員全員が自分の地元に利益誘導せずに平等に運営してる国おしえてくれ
- 839 名前：R774 mailto:sage [2019/05/09(木) 18:05:16.60 ID:znHE8SPC.net]
- 地域への利益誘導てのはまぁわかるけどこの道は国管理の直轄国道だしさぁ
- 840 名前：R774 [2019/05/09(木) 19:15:53.90 ID:BY+zDWZS.net]
- >>804
民主主義国家ではないよね
- 841 名前：R774 mailto:sage [2019/05/10(金) 05:27:19.81 ID:Hkliad7/.net]
- 地元の陳情を国政に反映させるのが国会議員だろ
アメリカでもイギリスでも同じ
頭大丈夫か
- 842 名前：R774 [2019/05/19(日) 17:51:23.41 ID:Qo
]
- [ここ壊れてます]
- 843 名前：Z5bW7o.net mailto: >>800
大丈夫
まもなく着工する [] - [ここ壊れてます]
- 844 名前：R774 mailto:sage [2019/05/19(日) 17:53:12.95 ID:dGVWYiCg.net]
- だがいくらも行かないうちに我らが北本が立ちはだかるんだなぁこれが
- 845 名前：R774 [2019/05/19(日) 17:54:21.67 ID:QoZ5bW7o.net]
- 都市計画決定し、事業化までしている。
今さらルートは変えない。
- 846 名前：R774 [2019/05/19(日) 20:51:11.59 ID:Fb6uGPRA.net]
- 現ドンキは閉店して旧吹上アピタに移転。
ドンキ跡地はめでたく上尾道路に。
- 847 名前：R774 [2019/05/20(月) 14:34:08.85 ID:folUy9VK.net]
- >>811
それ本当？
- 848 名前：R774 mailto:sage [2019/05/21(火) 03:46:33.26 ID:hoCEPini.net]
- ドンキは道路用地には掛からないじゃないか？
もっとも他のドンキよりも駐車場手狭だけどな。
- 849 名前：R774 [2019/05/21(火) 19:35:09.75 ID:PpbYht1i.net]
- >>812
>>813
アピタが無くなってつらい吹上民の妄想なのでそっとしておいてあげて
- 850 名前：R774 mailto:sage [2019/05/21(火) 20:02:19.67 ID:5RAH2s6X.net]
- だから何度言えばｗｗｗ
- 851 名前：R774 [2019/05/22(水) 00:03:12.14 ID:2NdfXvsP.net]
- 確かにドンキは上尾道路にかからない
- 852 名前：R774 mailto:sage [2019/05/22(水) 16:18:16.79 ID:HJyz3q77.net]
- でも北鴻巣のドンキも長崎屋からの鞍替えだけど、老朽化及び手狭になりつつ有る。駐車場の狭さとキャパの無さは評判悪い、だけど上尾道路完成したらロケーションとしては最高かも。
これに対し吹上の旧アピタは場所が悪い。
- 853 名前：R774 mailto:sage [2019/05/26(日) 05:39:38.85 ID:up3oQkUx.net]
- 高崎線の線路脇、用地の遺跡調査やってるな
- 854 名前：R774 [2019/05/26(日) 08:38:46.69 ID:E/yIsnSC.net]
- >>818
それ既出だがな、その周りの住宅地も取り壊し進んでる、ようやく目に見えてきた感
- 855 名前：R774 [2019/05/26(日) 19:24:16.16 ID:qP+I+bTm.net]
- >>819
でも実際に道路が開通して車が走り出した頃、我々は既にこの世にはいない気がする
- 856 名前：R774 [2019/05/26(日) 19:46:01.16 ID:hSIXQnah.net]
- >>820
少なくとも30年前におやじがそんな風にボヤいてたのは本当になりそうだわ
- 857 名前：R774 [2019/05/27(月) 13:14:12.51 ID:JFsX+9jW.net]
- 北本のせいだな
- 858 名前：R774 mailto:sage [2019/05/27(月) 22:22:26.16 ID:AFRiPXF+.net]
- そりゃ北本はトマトカレーと上尾道路に関わる地域が森林セラピーに認定された事ばっかり。
おまけに北本市議会は全くと言う位に上尾道路の事はタブーして一切取り上げない、流石共産党など環境パヨクが占めるだけ有る。
- 859 名前：R774 mailto:sage [2019/06/13(木) 11:23:32.81 ID:FbyQN9A/.net]
- 桶川宮前間の17号の交通量27％減なんだな
二期が完成したら半減しそう。
- 860 名前：R774 mailto:sage [2019/06/13(木) 11:25:12.52 ID:FbyQN9A/.net]
- 新大宮上尾道路、6.3億が19年度19億。設計料？
上尾道路、4.1億が6.1億。これは何に使うんだ？
2期、20億が27.5億。用地買収？
- 861 名前：R774 [2019/06/14(金) 22:10:20.76 ID:Wcrb9l8T.net]
- 鴻巣ベルク向かいの住宅地はゆっくりガリガリ解体進行中
- 862 名前：R774 mailto:sage [2019/06/17(月) 10:47:49.11 ID:7vmNyfHx.net]
- >>825
多分その通りだろう。
結局は金目。
如何に予算を引き出すのが国会の先生方の役目。
- 863 名前：R774 mailto:sage [2019/06/17(月) 10:58:28.77 ID:7vmNyfHx.net]
- >>824
宮前〜坂田までの減った分は単に鴻巣方面から上尾や桶川、指扇方面或いはその逆へ普通車や軽自動車での通勤買い物等の車が分散したからだろう。
だが肝心の大型特大の分散には殆ど繋がっていない、R17の渋滞考慮しても坂田から川田谷まで回って上尾道路も結局大差無いからだ。早期深夜は勿論
- 864 名前：朝晩の群馬新潟長野富山からやってくる大型特大車の動き見れば一目瞭然。 []
- [ここ壊れてます]
- 865 名前：R774 mailto:sage [2019/06/17(月) 21:35:48.39 ID:9uwSdAZj.net]
- 日の出から産業道路経由でR16外回りに行く車は
上尾道路関係ないからな
長野中部関西上越北陸行くのが上武国道通らなのと同じように
- 866 名前：R774 [2019/06/19(水) 22:36:35.94 ID:DSDk8MkP.net]
- 開通した部分もポツポツ未買収のとちで一車線やら蛇行区間あるがいつ解消されるのか
- 867 名前：R774 [2019/06/29(土) 14:32:43.64 ID:ihIOW9nc.net]
- >>827
桶川北本鴻巣から国土交通大臣が出ればあっという間に予算が数倍になりそうなもんだが
- 868 名前：R774 mailto:sage [2019/07/03(水) 18:25:03.74 ID:v5fM3K3R.net]
- >>831
大島が未だに強い地域だからまず無い。
それに公明党が国交省占めて居る事自体間違い、敢えて言えば学会の会館が有る付近だけは整備進んで居る。
- 869 名前：R774 [2019/07/07(日) 09:38:47.25 ID:JIC8uBE5.net]
- >>832
その理論だとドンキのあたりはもうできててもおかしくないはず、、、
- 870 名前：R774 mailto:sage [2019/07/07(日) 14:40:10.54 ID:Jb01JVsT.net]
- 今回の参院選、埼玉県選挙区で道路網整備を押し出してるのが公明党の候補のみというのが何とも
- 871 名前：R774 [2019/07/07(日) 16:49:40.58 ID:og0SaBrv.net]
- 道路っていう公約だけにつられて、校名糖に入れるのも何だかな
学会員だったら、どんな公約にもかかわらず、何が何でも校名糖に入れるんだろうが
- 872 名前：R774 mailto:sage [2019/07/10(水) 16:08:40.67 ID:knBg6p0X.net]
- 関東整備局大宮国道／高架橋色彩検討にＣＩＭ活用／新大宮上尾道路与野〜上尾南間 [2019年7月10日5面]
https://www.decn.co.jp/?p=108445
関東地方整備局大宮国道事務所は、埼玉県のさいたま市中央区と鴻巣市を結ぶ新大宮上尾道路のうち、与野〜上尾南区間の整備事業で高架橋の色彩を検討する。
周辺環境に配慮した道路整備を進めるため有識者検討組織を設置した。圧迫感が少なく風景と調和した道路を目指す。
ＣＩＭ（コンストラクション・インフォメーション・モデリング）を活用して高架橋の彩りが風景に及ぼす影響を検証。検討結果を踏まえ年度内に色彩案を決める
- 873 名前：R774 [2019/07/10(水) 18:57:57.45 ID:W0xDlPf7.net]
- いや、そんな検討する前に道路本体を早く作ってくれよ。。。
- 874 名前：686 mailto:sage [2019/07/10(水) 20:28:00.84 ID:29653uTB.net]
- 何のために引き延ばしてるんだか。
- 875 名前：R774 [2019/07/10(水) 20:32:01.46 ID:vmAUePyb.net]
- ダラダラ工事して、未着工の区間は予算切れのままで終わりそう
- 876 名前：R774 mailto:sage [2019/07/11(木) 08:05:14.34 ID:476MV1R4.net]
- >>833
公明党の強い地区は整備されて居るぞ、拝島とか鶴見とか典型的な例だ。
- 877 名前：R774 mailto:sage [2019/07/11(木) 08:13:40.66 ID:476MV1R4.net]
- >>829
上武道路を西別府〜田口町の全線走って見ろ、新潟長岡群馬前橋ナンバーのトラックやトレーラーいっぱい居るぞ。
その連中が西別府で更に中山道から合流した富山長野ナンバーの連中と相まってそのままR17南下して箕田〜吉野町まで早朝からワンサカ居る。
- 878 名前：R774 mailto:sage [2019/07/11(木) 08:21:38.84 ID:476MV1R4.net]
- >>837
環境パヨク対策だろ、特に延伸区間はあの枝野の地盤だからな。
首都高美女木から与野まで延伸時も景観等の理由も含め伸びた訳だし。
- 879 名前：R774 [2019/07/11(木) 20:32:58.77 ID:Aq8w4jGw.net]
- >>840
だから、二期の終点箕田のドンキ向かいあたりに学会会館あるんだが、、、はよつくれやw
- 880 名前：R774 mailto:sage [2019/07/13(土) 04:36:26.99 ID:ejaE5Gnj.net]
- >>843
なのでその近辺だけとりあえず動き有ったな、箕田から旧ドンキ駐車場付近までの県道76号間約500m位だけど先行開通するんじゃね？
まずは地元出身のN先生がO氏に勝つ事だな。
- 881 名前：R774 mailto:sage [2019/07/13(土) 15:01:56.23 ID:dIXhGH1H.net]
- ヒゲの隊長が上尾に引っ越してきてたようだね
https://www.nikkansports.com/general/news/201907060000575.html
- 882 名前：R774 [2019/07/13(土) 19:46:01.70 ID:k30sXHP+.net]
- >>844
なにがなのでだ、くそ遅いわ…はよせや
- 883 名前：R774 mailto:sage [2019/07/14(日) 02:01:37.96 ID:/zZ9WzBE.net]
- >>841
824でワシ何かおかしなこと書いてるか？
- 884 名前：R774 mailto:sage [2019/07/14(日) 03:23:30.26 ID:aWlhbj7m.net]
- >>847
横だけど、上越方面行きは上武道路使ったほうが速いからそのことじゃないかな？
18号方面行きなら上武道路つかわないけど
- 885 名前：R774 mailto:sage [2019/07/14(日) 04:53:07.24 ID:/zZ9WzBE.net]
- >>848
上越は上中下越の上越という意味で書いた
羅列してる地名から分かるかと思ったが
はっきり市とか地方と書けばよかったかな
- 886 名前：R774 mailto:sage [2019/07/14(日) 06:09:53.95 ID:TO5uOB11.net]
- 上越って長岡ナンバーだから中越の車と見分けつかんのよね･･･
てか今だと上沼道通って六日町から17号や関越入ってきてる車結構いそう
- 887 名前：R774 [2019/07/14(日) 09:58:58.94 ID:Tq2lP393.net]
- >>845
それまで住んでたのがさいたま市北区なのか
道理であのあたり妙に佐藤のポスターが貼られてると
まあ上尾も広いから
車で移動することを考えたら現段階ではまだ
上尾道路沿いより第二産業道路か16号沿いの方が有利だな
- 888 名前：R774 mailto:sage [2019/07/14(日) 23:24:55.01 ID:RFwJHj0K.net]
- 自民党は弱小野党候補に負け続けるうだつの上がらないN先生から髭の隊長に候補者チェンジだな。
- 889 名前：R774 mailto:sage [2019/07/20(土) 20:42:54.54 ID:8AUS5rZx.net]
- >>850
まだ上沼道はそれほど進んで無い、十日町市街までなら十分使える様になったけど。まだ浦川原〜十日町市内まではまだまだしょぼい田舎道、後20年は掛かるな。
- 890 名前：R774 [2019/07/23(火) 03:53:36.46 ID:76zRFJaA.net]
- 群馬に旅行に行った帰りに17号バイパスで帰ったら途中までは
高速並に飛ばせてすごくよかった。だけどバイパスが終わると
16号に着くまでに2時間ぐらいかかるぐらい渋滞してた
もうさっさと上尾道路とつなげてバイパスを全線開通させて
欲しいと思ったわ
- 891 名前：R774 mailto:sage [2019/07/28(日) 03:18:08.70 ID:YsfzrQxT.net]
- 群馬と埼玉で道路整備の意気込みが違う事を思い知るのがR17に良く現れている。
- 892 名前：R774 mailto:sage [2019/07/28(日) 09:52:16.91 ID:05C/pQuV.net]
- >>855
群馬県に入ってレベルアップするのがR17
レベルダウンするのがR122
- 893 名前：R774 mailto:sage [2019/07/29(月) 03:29:06.99 ID:9HlEzP6d.net]
- Ｒ17で三国峠を越えると群馬県側のうねうねと新潟県側の快走路に両県の道路整備への意気込みの差を感じるものだ。
- 894 名前：R774 mailto:sage [2019/07/29(月) 06:13:10.42 ID:Lb2RxmgV.net]
- >>856
だが予算が付くと一気に取りかかるのが群馬、館林の区間も東毛幹線までは完成した。
R122は群馬も埼玉もどっちもどっちだ、埼玉は加倉の区間なんとかしないと。
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