- 1 名前：R774 mailto:sage [2017/12/08(金) 01:11:45.92 ID:XOYG7Sw1.net]
- ● 前スレ
上尾道路を語ろうpart6
mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1468638317/
- 226 名前：R774 mailto:sage [2018/04/19(木) 23:37:16.88 ID:kERA3cu7.net]
- 市原はまぁわかるが常磐線は土浦というより龍ヶ崎だよなぁ
もっとも横須賀線なんて大船より向こうはゴミ同然だけどさ 大船で少し減ったら逗子で一気に減るし
しかし桶川北本JCTより先は一般道部すら進む見込みも立たずのままなのか
- 227 名前：R774 mailto:sage [2018/04/20(金) 23:06:43.25 ID:6bW3PDeE.net]
- >>216
単線で本数が少ない川越は東武東上線と西武新宿線でもっている
ＪＲはゴミ
- 228 名前：R774 mailto:sage [2018/04/21(土) 00:34:21.82 ID:kpnbPOJx.net]
- >>216
大宮支社管轄の宇都宮線と違って高崎線は宮原以北が高崎支社管轄だからねぇ…せめて埼玉県内高崎線が大宮支社管轄�
- 229 名前：ｾったら宇都宮線以下の今の冷遇はされなかったとは思うけど。
つくばはTXの土浦延伸が実現すればまだ伸び代あるしねーうらやましす。
熊谷以北は東京通勤圏としては古河とどっこい程度の時間かかるから今さら微妙なんだよ、群馬と繋がってても大したメリット無いし。
東松山か幸手あたりの東武沿線のが地価安いし、時間的に変わらんから通勤需要ならそっちのが伸び代あるしねぇ。
高崎線沿線の県北は割りとこの先しんどいのよ。 [] - [ここ壊れてます]
- 230 名前：R774 mailto:sage [2018/04/21(土) 18:20:48.48 ID:4YUsGsgX.net]
- また鉄道スレかよ、てっちゃん多いなw
- 231 名前：R774 mailto:sage [2018/04/21(土) 19:03:05.24 ID:QnGbX16/.net]
- 鉄道の話ぜんぜんわかんないｗｗｗ
- 232 名前：R774 mailto:sage [2018/04/21(土) 20:20:37.89 ID:V35VldMC.net]
- 土浦やつくばが栄えてるのも半分くらい圏央道やR294/R354の整備のお蔭だけどな
そういや土浦のR125古河方面⇔R354鉾田方面も今大急ぎで拡幅してるしいずれは市内の渋滞かなりマシになりそうだな
- 233 名前：R774 mailto:sage [2018/04/21(土) 21:40:09.70 ID:4YUsGsgX.net]
- >>223
茨城は知事が代わった効果かも知れない。
一方、埼玉はHPに道路の事がほとんど紹介されない（ニュースリリースでもほぼ皆無）な位、無関心。
そりゃ物流関係が来ない、ホンダ系除く車関係企業が埼玉から逃げる訳だ。
- 234 名前：R774 mailto:sage [2018/04/21(土) 21:40:58.86 ID:4YUsGsgX.net]
- 何故かこのスレよりも関越道スレの方が上尾道路含め盛り上がってるぞ。
- 235 名前：R774 [2018/04/22(日) 17:54:35.93 ID:LvCWo0rV.net]
- 北本の団地のな○ねが、自分の力で上尾道路に今年度予算がついたと演説に来たそうです。
- 236 名前：R774 mailto:sage [2018/04/22(日) 18:17:24.05 ID:zvgVlySI.net]
- >>226
箕田じゃない？
- 237 名前：R774 [2018/04/23(月) 03:26:13.20 ID:gOv78VQf.net]
- 北本の団地のな○ねが、自分の力で上尾道路に今年度予算がついたと演説に来たそうです
間違え 北本の団地にな○ねが、・・・
- 238 名前：R774 [2018/04/24(火) 01:44:31.48 ID:aHi2njD/.net]
- ま、去年より増えたから、言いたくもなるんじゃねw
良く政党の広告とかでも、他の人も働きがけてても法案通ると私たちが通しましたってどこの政党も言うじゃん
- 239 名前：R774 [2018/04/24(火) 15:58:26.08 ID:EWKqOyvU.net]
- >>223
土浦繁栄してるのか？筑波に吸い上げられてジリ貧だと思ってた、そんな筑波も中心部の商業施設が撤退祭りだったりなんだり
- 240 名前：R774 mailto:sage [2018/04/25(水) 15:54:58.57 ID:55oaQ1s6.net]
- >>228
橋の部分込みとはいえ本庄道路に負けている所が、まだまだ小物の証です。
二階のバックアップがついている先生と圧倒的に勝てる政党に居ながら比例でしか当選してない方の差ですな。
- 241 名前：R774 mailto:sage [2018/04/25(水) 15:56:50.93 ID:55oaQ1s6.net]
- >>229
副大臣やって居るのに要望しても増えなかったらどうしようも無いヘッタレ。
- 242 名前：R774 [2018/04/25(水) 16:47:02.44 ID:gWIrTDQt.net]
- >>231
上尾道路早く何とかしたいのに
ただの自民アレルギーで民○等々に入れてるやつもどうにかしろと
もうちっと彼に票入れて選挙区で当選させてあげれば
もう少し予算上がったかもしれん
前回の選挙どうあがいても自民圧勝は見えてたんだから
地域のこと何とかしたいなら自民入れるのが当たりだった気がする。
次回は知らんが前回の選挙ほんとアホかよ思った
- 243 名前：R774 mailto:sage [2018/04/26(木) 01:08:04.31 ID:j8VOa6kN.net]
- >>233
そもそも過去に警察沙汰になったいわく付きな上に、大卒後ろくに社会人やらずに鴻巣市議経て国会議員。
市長選落ちた以外は余り苦労しないで来た事で、ヤッ�
- 244 名前：Jミ有るのかも知れない。
対する大島は鴻巣七騎の血筋に加え、北本の地主や農家に繋がり深く、またサラリーマン経験長い事で勤労世代の票も掴んだ感じ。
更に民進党時代に山尾が例のガソリンプリカ不倫疑惑でしくじり幹事長干される中、代役を見事なまでに無難にこなした(悪く言えば全く存在感無い)事で逆に選挙民の信頼得たのかもな。
上尾道路だけで言えば、明らかに中根の方が今後前進するんだけど。 [] - [ここ壊れてます]
- 245 名前：R774 mailto:sage [2018/04/26(木) 03:01:47.66 ID:3M48mwjg.net]
- >>233
こういう知恵遅れみたいなのが自民党の岩盤支持層なんだよなぁ
そら日本終わるわ
- 246 名前：R774 [2018/04/26(木) 06:57:24.86 ID:Lk4dOvwR.net]
- 日本終わるのに上尾道路なんか心配しても意味ないだろ
- 247 名前：R774 [2018/04/26(木) 11:40:24.37 ID:r7oQOus8.net]
- >>234のような具体的な話をする人ばかりならいいのだが
>>235のような何の中身もなくレッテル貼るだけの輩ばかりだから、
かの党は駄目なのかもな。
まぁ上尾道路だけならというところだけど、上尾道路以外にもいろいろあるからね
民〇系が第一政党になって、前回と違い、ちゃんと政治ができるまともな党になるか
N氏が実績と信頼を積み重ねた人物になるか…
なんかどっちもムリーゲー感で積んでる
- 248 名前：R774 mailto:sage [2018/04/26(木) 15:01:10.67 ID:rov4f0Mr.net]
- >>235
今の野党連中が自民党に遠く及ばないのは政権やらせた時にわかった訳で未だに野党を支持してる層こそ理解に苦しむわ。
- 249 名前：R774 mailto:sage [2018/04/26(木) 16:38:24.23 ID:3M48mwjg.net]
- 汚職捏造憲法違反馬鹿どもを見てまだ民主よりはマシとか言ってんのか
やっぱり知恵遅れだな
- 250 名前：R774 [2018/04/26(木) 17:44:38.74 ID:gsIzGtxo.net]
- どの政党も日本の50年後を考えているのかよくわからん。
いずれも自分のため、党のための政治家にしか見えない。
- 251 名前：R774 [2018/04/26(木) 22:04:40.38 ID:r7oQOus8.net]
- >>239
ややスレ違だからこれっきりにしとくけど
誹謗中傷レッテル貼りだけじゃなくちゃんと具体的に説明しような、じゃないと自己紹介になるよ。忖度とか憶測とか推定とかどうでもいいから
- 252 名前：R774 [2018/04/26(木) 22:12:44.66 ID:r7oQOus8.net]
- >>240
ある程度はそれでおまんま食ってるからしょうがないけどね、皆直ぐに結果を求めようとするのもいけないのだが、理想を語るのは誰でもできるけど、その五十年先を見据えるビジョンをしっかりと国民に明確に伝えられてそれに皆がついていける人がいないし、なかなか難しい
今の野党は特に目先の倒閣しかなくてな、
まだ、総理の方が自分より先の話を語る始末
- 253 名前：R774 mailto:sage [2018/04/27(金) 10:12:23.69 ID:8gIIPUw2.net]
- >>239
汚職？まさか森友加計の話ですか？
立件もされてない以上、汚職には当たらない。
貴方こそデマゴーグですよ。
- 254 名前：R774 mailto:sage [2018/04/27(金) 15:35:07.00 ID:J2oG8CQq.net]
- 特にどれとは指定してないんだよなぁ
お前自身が汚職だと思っているからその単語が出てくるんだよｗ
- 255 名前：R774 [2018/04/27(金) 16:41:25.67 ID:gEBOUIac.net]
- 道路板で工作しなければならない程、パヨクは追い詰められてるんだなぁ
- 256 名前：R774 mailto:sage [2018/04/27(金) 19:44:08.33 ID:8gIIPUw2.net]
- >>244
じゃ汚職ってなんの事なの？
自分は否定したからモリカケは汚職じゃないって事でオッケーだよね？
- 257 名前：R774 [2018/04/27(金) 20:17:49.47 ID:UDwzfR8
]
- [ここ壊れてます]
- 258 名前：M.net mailto: 上尾道路？首都高上尾線として前橋あたり迄造るべき []
- [ここ壊れてます]
- 259 名前：R774 mailto:sage [2018/04/27(金) 21:44:57.70 ID:DsPYnrqP.net]
- 上尾までは首都高で確定
そっから先はどうなるんだろね 北本までは20年くらいかかっても造るだろうけど
- 260 名前：R774 mailto:sage [2018/04/27(金) 23:06:44.58 ID:ExsXgoiW.net]
- ちんたらちんたらやってますなあ
実は土地買収してなかったわけでもありますまいに
- 261 名前：R774 [2018/04/27(金) 23:07:52.15 ID:UUKWaKyn.net]
- 北本迄くるなら鴻巣までつくってくれwなw
- 262 名前：R774 mailto:sage [2018/04/27(金) 23:08:33.23 ID:3pJtWQDI.net]
- ゼネコンが談合して工事遅れてんだろ
なんで政治家のせいなんだかw
- 263 名前：R774 mailto:sage [2018/04/27(金) 23:25:10.72 ID:rAB8ZIVa.net]
- >>248
50年かかるよ
- 264 名前：R774 [2018/04/28(土) 21:39:09.99 ID:bzzDRxrO.net]
- 予算もってこれない議員も悪いし
居座って金つり上げる住民も悪いし
兎に角、現体制に反抗して中二病全開の自称リベラル、ロックwな反対派も悪いし
それにかこつけてダラダラと工期のばして何時までも金取る企業も悪い
- 265 名前：R774 mailto:sage [2018/04/28(土) 23:05:24.85 ID:gxY8tO9m.net]
- こればかりは中国見習って欲しいね
- 266 名前：R774 mailto:sage [2018/04/29(日) 05:49:03.27 ID:bSLQTgkw.net]
- >>252
そこまでかかるかねぇ？
用地買収は終わってるしあとは予算とって建設するだけなわけだけど･･･
- 267 名前：R774 [2018/04/29(日) 07:41:34.25 ID:I0XNVQ2l.net]
- 延伸とかどうでもいいから江川とっとと4車線にしとくれ
- 268 名前：R774 mailto:sage [2018/04/29(日) 08:37:34.05 ID:0aMztbcd.net]
- >>6
熊谷でジャンクション
藤岡方面と渋川方面へ分岐
- 269 名前：R774 mailto:sage [2018/04/29(日) 08:53:49.54 ID:0aMztbcd.net]
- >>253
そんな所はもっと条件の良い所へ企業も移ってしまう、都内向けの仕事メインにしている所や物流関連は特に。
そして住民ももっと利便性の良い、条件の良い街へ移動する。
残されたのは高齢者、どうにもならない連中としがみついた連中の塊で寂れる一方。
北本から熊谷はそんな可能性が高い。
人口20万近く居るのに高速や自動車専用道全く無い熊谷は全国でも稀。
- 270 名前：R774 mailto:sage [2018/04/29(日) 08:56:46.79 ID:0aMztbcd.net]
- >>255
まだ説明会やっている段階で終わって無いよ。
- 271 名前：R774 mailto:sage [2018/04/29(日) 09:03:43.41 ID:0aMztbcd.net]
- >>256
政治家や建設事務所が一番やりたがらないのが環境問題がらみ。
工法もだけど、凝り固まった相手に説明や説得する技量と根回し及び立場持った方が要求される。
今のままではきっと一番最後に後回しだろう。
- 272 名前：R774 mailto:sage [2018/04/29(日) 09:08:15.38 ID:0aMztbcd.net]
- >>254
道路の建設や着工までに至るだけなら圧倒的に中国の勝ち、日本は法規制多くしがらみ多く何も出来ない事多すぎて時間ばっかり掛かる。
後は真似しなくても。
- 273 名前：R774 mailto:sage [2018/04/29(日) 09:11:59.32 ID:0aMztbcd.net]
- >>251
地元の土建屋は仕事くれと言ってるよ。
- 274 名前：R774 mailto:sage [2018/04/29(日) 09:14:15.88 ID:bSLQTgkw.net]
- >>259
北本まででもそうなの？そりゃ大変だなぁ･･･道は長そうだ(道だけど)
- 275 名前：R774 mailto:sage [2018/04/29(日) 12:15:18.12 ID:0aMztbcd.net]
- >>263
説明会、測量などやり始めたばかりなんで当分先。
箕田辺りは早くから済ませていて用地も確保しているけど、北本の高尾付近や鴻巣の馬室辺りなんて全く手付かずよ。
- 276 名前：R774 mailto:sage [2018/04/29(日) 12:24:42.44 ID:0aMztbcd.net]
- >>247
高架の高速区間（新大宮上尾道路）についてはルートプラン見る限りでは上尾南から先も圏央道と接続する桶川北本までは首都高が主体になりそうだね。
そこから先も一応箕田までは首都高前提で描かれている。
もちろん一般道区間は別。
- 277 名前：R774 [2018/04/29(日) 20:18:56.12 ID:1jn4Y0es.net]
- 優先順位低いのは県北がもはや上尾道路を必要としていないから。
熊谷は東松山道路+125号で間に合ってる。
- 278 名前：R774 mailto:sage [2018/04/29(日) 22:44:34.04 ID:0aMztbcd.net]
- >>266
それだけ浦和主導な県央のグズっぷりに嫌気差したのかもな。
早くから東松山有料や埼玉博の為にR140を整備したのもその一環だしな。
125バイパスもだいぶ整備されつつは有る、しかし信号のタイミング悪く流れているとは言えないね。
それと熊谷市中心部までどのインターから10km以上、空いてても30分は掛かる事はイマイチだな。
だから物流関係や大量生産関連の工場が少なく加須や川島と言った交通の便良い所に流れるんだよ。
もはや熊谷はこれと言ったショッピングモールも無ければスポーツ公園は有るけど目玉となる施設少なく、働き先も第一次産業や地場関係除いて大宮のベッドタウンにも遠い印象。
- 279 名前：R774 mailto:sage [2018/04/30(月) 18:30:11.51 ID:f+npqiT3.net]
- >>254
まずは憲法改正して個人の財産権と言論の自由を完全に否定するところがスタートライン
- 280 名前：R774 [2018/05/06(日) 07:15:55.58 ID:7yvsNsJs.net]
- 鴻巣までの土地買収はどの程度進んでいるのだろうか？
今年度、測量程度は終わるのだろうか？
- 281 名前：R774 [2018/05/06(日) 08:03:00.53 ID:bbvKPRCI.net]
- 箕田のあたりはときくが、見てもどこらが進んだのか分からない
- 282 名前：R774 mailto:sage [2018/05/06(日) 16:07:54.67 ID:fBq8k7iZ.net]
- ビバ行くついでに見てくるｗ
- 283 名前：R774 [2018/05/10(木) 06:16:42.34 ID:1OunCgr6.net]
- ドンキの裏口閉鎖されたけどなんか関係あるの？
- 284 名前：R774 [2018/05/10(木) 20:01:35.91 ID:TYNjVV4x.net]
- それは単に万引き対策な気もする、ドンキなんて多そうだし
- 285 名前：R774 mailto:sage [2018/05/11(金) 19:25:42.67 ID:Z8KFlOiG.net]
- >>273
ドンキの万引きの多さは相変わらずだよ。
蓮田はセンサーの誤作動と思われるのも含めてしょっちゅう鳴りっぱなしだからか警備員置くようになった。
- 286 名前：R774 [2018/05/12(土) 08:11:03.58 ID:Cdfk9baO.net]
- >>272
裏口の駐車場を上尾道路がぶっちぎるからじゃね？
- 287 名前：R774 [2018/05/13(日) 10:37:26.36 ID:yEERFA3H.net]
- 上尾道路ってどのへん通るんだっけ？
- 288 名前：R774 [2018/05/23(水) 18:57:52.89 ID:OnDnBOC+.net]
- 上尾道路は、宮前ICで右側車線に入る、新大宮バイパスも吉野町ICで右側車線に
入らなければならない。よって両方とも右側を５０ｋｍ/ｈくらいで走る車が走り
づらさの原因になる。根本的な設計ミスだ！
- 289 名前：R774 mailto:sage [2018/05/27(日) 14:55:46.74 ID:yHW4RpLz.net]
- >>277
その通りだが今更どうしようも無いだろう。
熊谷方面に進む車が宮前から一番右側の車線走っている事が大きな要因なので、上尾道路全通すれば多少なりとも変わるでしょう。まずは上尾道路の全通を強く推進しなければ始まらない。
- 290 名前：R774 mailto:sage [2018/05/27(日) 17:07:49.91 ID:TeRw0JCX.net]
- とりあえず平面交差だろうが対面通行だろうが全通してもらわんとな
- 291 名前：R774 mailto:sage [2018/05/27(日) 17:28:28.06 ID:yHW4RpLz.net]
- そんな状況なのに上尾道路の予算は本庄道路以下。
如何に上尾～鴻巣までの地域が軽視されている事や政治家の無力さが良くわかる。
そりゃ企業も進出しないし、車買わない層はこんな中途半端な地域に住まないさ。
- 292 名前：R774 mailto:sage [2018/05/27(日) 17:33:11.52 ID:yHW4RpLz.net]
- >>276
以下の図を参照。
www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/02sigoto/17/pdf/ageo03_map.pdf
- 293 名前：R774 mailto:sage [2018/05/27(日) 19:37:47.66 ID:safQHV6E.net]
- 古いな
- 294 名前：R774 mailto:sage [2018/05/28
]
- [ここ壊れてます]
- 295 名前：(月) 08:51:01.36 ID:Ql1Ti6Kk.net mailto: 埼玉県央～県南は元々左巻き議員大好きエリアだからインフラ整備で
後回しにされて当然だよね。自業自得としか
鴻巣ではないけど未だに枝野とか革マル議員当選させるとか特に南部の住民頭おかしい [] - [ここ壊れてます]
- 296 名前：R774 mailto:sage [2018/05/28(月) 12:39:58.60 ID:/agXdhdf.net]
- そんなん労組潰せば一発
- 297 名前：R774 [2018/05/29(火) 20:11:43.63 ID:bLI8Tv07.net]
- 埼玉南部と東京多摩東部と神奈川東部と千葉西北部は
自民党がいくら札束で横面張っても切り崩せない左翼の牙城
- 298 名前：R774 mailto:sage [2018/05/29(火) 21:19:14.24 ID:Ft9o8ltu.net]
- >>285
その辺の住民が満足するほどの札束は、自民党の力でも用意できないだろう。
頭数的にも地価的にも。
- 299 名前：R774 mailto:sage [2018/05/29(火) 23:18:12.73 ID:MbCE5Yeg.net]
- >>285
部分的にはそうでも無い地域有るよ、但し創価がついて回るけど。
- 300 名前：R774 mailto:sage [2018/05/29(火) 23:20:36.12 ID:MbCE5Yeg.net]
- >>283
衆議院の選挙区で言えば埼玉5区と6区は長年そんな状況。
- 301 名前：R774 mailto:sage [2018/06/01(金) 02:18:25.34 ID:Nk3VZLk4.net]
- >>279
その全通に向けての勢いが行政や住民、政治家何れも足りない。
だから予算が他の地域に流れるし上尾～鴻巣までは政府からも実は大して重要と思われて無いんだよ。
- 302 名前：R774 mailto:sage [2018/06/07(木) 20:34:49.37 ID:t3lugz0f.net]
- >>288
六区はインフラ整備(上尾道路事業)結構うたってるのビラとかでよく見るんで熱心なんじゃね
んでも議員が熱心でも整備遅いのは遺跡が沿線に多いからって聞いたような
ここのエリアは毎度左派政党は票がとれないから左派はあまり居ないはずだがなぁ
遺跡保護とか熱心なのは他から引っ越してきた人だったりするけど
>>289
高崎線使えれば自動車いらないわの人もある程度居るんじゃねってのと
都内に車で通勤なら上尾道路促進は理解出来るだろうけど
普段の通勤は電車使いますって人はあんまり上尾道路歓迎してないとかかな
- 303 名前：R774 [2018/06/09(土) 05:35:31.57 ID:7opy99zG.net]
- むしろ高崎線を複々線化してくれってか
- 304 名前：R774 [2018/06/09(土) 07:27:47.25 ID:M8DLLaw/.net]
- >>290
遺跡保護じゃなくて遺跡が見つかったら調査しなきゃいけないということで
それをするのは熱心な人がいるからではなく法律で決まってることなんですが。
- 305 名前：R774 mailto:sage [2018/06/09(土) 17:21:09.04 ID:kXIHvJEZ.net]
- 遺跡･･･
馬室あたり土器とかたくさん出てくるよぉｗ
馬室埴輪窯跡なんてあるし
- 306 名前：R774 mailto:sage [2018/06/09(土) 21:57:18.56 ID:eko28BTp.net]
- >>293
北本市役所の直下に遺跡が眠ってたりっての聞いたことあるし
北本中学校のプール造るときに無意識に遺跡ぶっ壊したり(もう時効になっちゃった)したって聞いたことがあったり
発展損ねる物(遺跡)が結構埋まってねえか北本市域って
- 307 名前：R774 [2018/06/10(日) 07:53:22.82 ID:1fJU5jHB.net]
- >>292
公文書捏造して歴史を改ざんしまくる国が遺跡保護とかどんなギャグだよ
- 308 名前：R774 [2018/06/10(日) 11:40:06.00 ID:kw//pKhY.net]
- な？ すぐパヨクがシャシャ
- 309 名前：ってくるだろ？ []
- [ここ壊れてます]
- 310 名前：R774 [2018/06/13(水) 03:25:33.47 ID:og5B+D4F.net]
- >>291
JR理論だと大宮以南は4複線、以北は
新幹線があるから複々線と考えるんだなぁ
寧ろ横の路線や道路を整備してほしい
- 311 名前：R774 [2018/06/13(水) 03:32:14.65 ID:og5B+D4F.net]
- >>293
なんてったって鴻巣は国府の洲だからなw
古代帝国の遺跡が出てくるかもしれぬw
- 312 名前：R774 [2018/06/13(水) 20:43:49.01 ID:qsSo86Sd.net]
- >>298
国府の洲が転じてこうのすになって
コウノトリ(鴻)の字をあてて鴻巣になったんだよな
- 313 名前：R774 mailto:sage [2018/06/16(土) 17:24:37.82 ID:r7Ms61AV.net]
- 鴻巣登戸付近の住民には用地買収の話がきているそうだ
- 314 名前：R774 [2018/06/18(月) 07:52:44.57 ID:cFVaGUSz.net]
- >>300
北本がｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮで箕田の方から進めてくって話だからまだ10％ぐらいかな
- 315 名前：R774 [2018/06/28(木) 18:45:34.37 ID:PpSRhQKC.net]
- 通勤が上尾道路から産業道路に変わったら、燃費が良くなった。産業道路はスピードは
ゆっくりでも、さほど赤信号に引っかからない。上尾道路は、速度が高いうえに赤信号に
引っかかる。ゆっくり走っても赤信号にひっかかる。17号は上尾市役所前を青で通貨でき
れば、後の二つは青で行ける。引っかかると両方とも赤信号で2回ひっかかる。17号は
愛宕の渋滞対策の制御と想像できるが、上尾道路は理由が見つからない。
- 316 名前：R774 mailto:sage [2018/06/29(金) 01:20:43.34 ID:FAS6b6H3.net]
- 新大宮上尾道路を作らせるためにわざと信号多く作って流れも悪くしてるんじゃない？
- 317 名前：R774 mailto:sage [2018/06/29(金) 01:25:01.75 ID:llV28+jc.net]
- 専用道が出来たらそっちに誘導目的で信号が増えるか良くて現状維持か
なんか造った意味を問い直すべきレベルのそびえ立つ糞になってねえか？
- 318 名前：R774 mailto:sage [2018/06/29(金) 08:19:51.87 ID:cl4p2nGA.net]
- 信号制御は、いい加減民間でやるべきだよ。
- 319 名前：R774 mailto:sage [2018/06/29(金) 22:21:01.69 ID:Q4PazvQs.net]
- >>302
その手前の緑ヶ丘？だっけENEOSと佐藤自動車の交差点にひっかからなければ産業道路まで法定内でスムースにいけるんだよね
- 320 名前：R774 [2018/06/30(土) 19:22:30.96 ID:zdgN/yBK.net]
- >>306 久保で右折して17号に入るが、法定速度だと、確実に市役所前で引っかかる。
時間帯によるかな？
- 321 名前：R774 [2018/07/01(日) 08:14:07.24 ID:kriOEAbN.net]
- 江川の片側一車線がボトルネックになってるから交通量制限の為にわざとやってる説
- 322 名前：R774 mailto:sage [2018/07/02(月) 00:18:04.50 ID:BNktQ6Ar.net]
- 一般的な話でいうと、広い道路は横断歩道が長いから、そこを渡りきらせるためにサブ側の道路の青時間の割り当てが必要以上に長くなる。
ある程度交通量があれば信号サイクルの一周期の時間を長くしてその比率を下げてメイン道路に割り当てるんだが
特に二車線だと必要時間も計算上半分で済むことになるため、このような未完成で交通量が十分に上がらない道路だとなかなか割り当てが増えない。
また一周期の時間が伸びず、メイン道路側の割り当てが増えない状況だと、隣の交差点との信号タイミングの差がうまく適切な値にハマらないことが多い。
このタイミングの差というのは交差点の間の距離により適切な時間が決まってくるのだが、周期によってはその適切な時間にヒットしない、
もしくは上り下りのどちらか一方向のみ優先させて、逆側は何回も止まるような制御をせざるを得ない場合がある。
だもんで、できたての新しい道路は信号に何度も引っ掛かりやすいことになる。
渋滞が累積していくような状況でなければ、極
- 323 名前：力周期は短くして一回の信号待ちを減らす方針なんだよね。 []
- [ここ壊れてます]
- 324 名前：R774 [2018/07/02(月) 13:22:57.96 ID:irGWi0lO.net]
- 県道12号まで開通してだいぶ経ったが、
現道は以前と相変わらず混み混みだよね。
なんだかなぁ
- 325 名前：R774 [2018/07/02(月) 13:48:46.87 ID:STDYLY8H.net]
- 上尾道路は、未完成だから使い勝手が悪いんだよな。既存の道とのアクセスも悪いし
信号だらけ、アリオより先は片道1車線もね・・・。沿道に何も無いし。沿道付近は
区画整理やらでこれから何か出来る可能性もあるけど、建売住宅ばっかりみたいな。
コンビニでさえあまり見かけないもんな
- 326 名前：R774 mailto:sage [2018/07/02(月) 17:31:18.73 ID:rCrDOeYf.net]
- バイパスなんだから店はGSくらいでいいんだよ…
問題は信号が多いくせにそれをスルーできる立体交差がまったく無いところ
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