- 1 名前：ﾓｷｭﾆｬﾝ ◆3yMYZSCdjM [2009/12/09(水) 21:17:44 ID:zQgkyTCh]
- 買った人の購入体験談や、これから購入予定の人、
メンテナンス・ドレスアップ情報など、
中古ＢＭＷについて語り合いましょう。
前スレ
【駆け抜ける】中古BMWを語れ ５台目【悦び】
namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1252076343/
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【駆け抜ける】中古BMWを語れ ４台目【悦び】
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【駆け抜ける】中古BMWを語れ 3台目【悦び】
namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1191281029/
【駆け抜ける】中古BMWを語れ 2台目【悦び】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1152452460/
【駆け抜ける】中古BMWを語れ【悦び】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1118457007/
画像うｐろだリンク集
ttp://www1.chironoworks.com/love_storm/link/
携帯用
ttp://www1.chironoworks.com/love_storm/link/index.html#5
- 8 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/09(水) 23:42:41 ID:GgHtRdW1]
- 自分の主観のみを押しつける吉がいなくなったら
平和でいいのにねー
- 9 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/10(木) 08:21:11 ID:ju57CuO+]
- >>8 sage厨のことかい？
彼は輸入中古車情報誌に洗脳されているニートで
悪い奴じゃないんだけど 出てきたらスルーでいいよ
- 10 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2009/12/10(木) 09:02:32 ID:a4ACsobQ]
- >>9
おまえのことじゃね？
なんせハイオク仕様車にレギュラー入れろとか言うんだから。
- 11 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/10(木) 16:15:22 ID:ju57CuO+]
- >>10
凄いレスポンス！
一日中2CHに張り付いてんだ
- 12 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/10(木) 18:09:02 ID:/p78cbyP]
- たがた40分でww
お前はどんだけノロマなんだよ
- 13 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/10(木) 20:01:34 ID:ju57CuO+]
- レスポンスの悪さはＭ５２エンジンで十分味わったから
もう結構
- 14 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2009/12/10(木) 21:27:19 ID:wjHIyNZw]
- >>7
エンジンがノーマルなのに、廻し過ぎたんじゃない？
ブローはメンテ不足と自己責任。
- 15 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/10(木) 23:11:54 ID:ju57CuO+]
- >>7 伝統的にＢＭＷのエンジンは熱に弱く、耐久性も低い
３３０はシリンダブロックが３２０と同じだから、慎重に運転した方がいいよ
スポーツ走行なんかもってのほか
- 16 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2009/12/10(木) 23:36:50 ID:WqAiy+bT]
- え？駆け抜ける綻びがどうしたって？
- 17 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2009/12/10(木) 23:44:15 ID:Z8JxxcjV]
- >>15
何と比較してだい？
- 18 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2009/12/11(金) 00:13:40 ID:ILVO/U5e]
- >>14
回し過ぎっていってもコンピュータ弄ってた訳じゃないから、
ある程度の回転数になると電子デイバスが介入して回せないと思っていたんだけど・・・。
それとも、その範囲内でも高回転はマズイという意味なのかな。
>>15
シリンダブロックが同じってことは、その分３３０は壁が薄くなっているのか。
スポーツ走行・・・だいぶしていました。というか、走りを楽しむためにＢＭＷを購入したわけだしｗ
- 19 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2009/12/11(金) 09:51:51 ID:OScHR5b3]
- >>15はM52エンジンにレギュラー入れて逝かせた奴だろ？
そんな奴がエンジンの強度とか語っても説得力ないよな〜。
まあ、元ネタが釣りに見えるので、妄想同士で話が噛み合ってるのかもしれないが。
- 20 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/11(金) 11:35:30 ID:v2xCpodF]
- >>18 確かエンジンブロックの強度に不安があったので、スリーブ入れているはず ＷＷ
- 21 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/11(金) 15:19:35 ID:ILVO/U5e]
- >>19
釣りじゃないぞ。ブローは前兆があった。
まれに吹け上がりに突っかかりができるなーと、感じていたら
１ヵ月後ぐらいにマフラーから白煙が上がって死亡。
ちなみに正規ディーラー車です。
ディーラーに定期的に入れてメンテもしてた。
- 22 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/11(金) 15:52:59 ID:v2xCpodF]
- だからＢＭＷのエンジンは過信してはいけない
ＢＭＷがエンジンメーカーとして注目されたのは約９０年前の複葉機の時代だから
３３０のスペックにしたって国産メーカーが９０年代初頭に達成していた数値だよ
確か２３０ＰＳだろ？
- 23 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/11(金) 20:07:58 ID:Pa/J1Sqo]
- >>22
エンジンの性能って馬力で決まるんだっけ？
あと同年代ぐらいの国産車で、同排気量のNAのスペックを比較として教えて欲しいんだけど。
NSXとかの特殊は除いてね。
- 24 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/11(金) 20:28:10 ID:v2xCpodF]
- >>23 3000ccで230PSはすでに平成3年に14系ｸﾗｳﾝが出している
- 25 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2009/12/11(金) 20:29:22 ID:npmWMJxm]
- >>22
馬力＝性能って・・・
アホですね。
- 26 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/11(金) 20:46:26 ID:ILVO/U5e]
- >>25
単純にそうとも言い切れないんじゃないかな。
同一形式のエンジンについての排気量に対する馬力は、
そのメーカーの技術水準をある程度反映していると言えるし、判断の指標になりえる。
- 27 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/12(土) 00:00:22 ID:GBiS6Wuz]
- そうだよな日本も馬力表示がグロスからネット表示に変わってからは
馬力表示が同等であればあと車重やギヤ比などでおよそ走りの実力がわかるようになってきたし
ボディ鋼製なども最近の国産車は欧州車と比べても遜色ない
- 28 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2009/12/12(土) 21:07:11 ID:8xs1ZiPI]
- 中古で買ったBMWってどこの修理屋さんに頼んでも修理してもらえるんですか？
中のコンピュータですぐ修理個所がわかるとかいいますが、専用の機械が必要そうですよね。
ある程度の修理屋で修理できるなら、3尻の低走行で安めのE46が欲しいので、この車いいよ！
って情報あったら教えてください。 教えてｸﾚｸﾚ君ですみませんOrz
- 29 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2009/12/12(土) 21:27:47 ID:rjwcgg3P]
- E46でバンパー左端のコーナーポール付いてる中古買った場合、それ外すとバンパー穴開いてたり、取付金具で傷付いてたりしますでしょうか？
見てくれはポール無い方が好みですは。
- 30 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/12(土) 21:42:19 ID:QCUryqg0]
- >>28
普通はディーラーで見てもらう。あまりお勧めじゃないけどスタディでも可。
初めてＢＭＷに乗るならディーラーで買うべき。
ポンコツつかまされて泣くことになるぞ。
>>29
そんなポール付いてる車見たこと無いから知らん。
- 31 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2009/12/13(日) 01:08:02 ID:nirBw9RU]
- >>28
www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700051051520091130001.html
E46なら、これなんか低走行だし手頃でよくね？tu-ka 金があればおれが欲しいし。
- 32 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2009/12/13(日) 05:45:04 ID:VU7oze0e]
- >>31
つか、この店やすすぎないか？
なんか不安だ。
- 33 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2009/12/13(日) 10:32:15 ID:DQKIZO4Q]
- 安いには訳がある、って言いますしね。コメントがどの車種もほぼ。同じなのもちょっと。
自分は多少割高でもディーラーで安心を買うかな。
- 34 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/13(日) 16:08:28 ID:Xwjko0FE]
- その安心料があまりにも高い
アプ車
- 35 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2009/12/13(日) 19:03:06 ID:nirBw9RU]
- もし壊れても安いから修理しても元は取れるだろ〜
エンジン系統がいかれない限りは、50万以内で済むし
仮に50万かかっても認定中古よりまだ安い。
- 36 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/13(日) 20:21:07 ID:Zr4W3N6T]
- >>35
アプ車は国産の新車より値引きするよ。
素直に認定中古車買っておいた方がお得。
- 37 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2009/12/13(日) 21:37:34 ID:nirBw9RU]
- 上のサイトくらいの条件に近い車で、アプ車で最安値を調べてみた↓
www.bmw.co.jp/jp/ja/usedvehicles/search/acar_search.html
ちゃんとメンテしてあるにしてもたかだか1年保証くらいで5倍近い値段の差がががが
安心を買うって高い買い物なのだなぁ。。。と感じた今日この頃
- 38 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/14(月) 14:45:57 ID:Jv3F+B1e]
- 2000年式のE46で320のM52だと30万円〜50万円が普通だよ
オークションで10万円代で落札されているからな
- 39 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2009/12/14(月) 18:15:54 ID:6hJyiAxN]
- >>38
実際10万円台で落札される品物って壊れやすいんですか？
- 40 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/14(月) 20:22:39 ID:Jv3F+B1e]
- >>39 そんなことはない
2000年式の320だとそんなもの
一昔前のようにＢＭＷやベンツだからって高値がつく時代でもない
評価点が４なら10から20万円が妥当だね
- 41 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2009/12/14(月) 21:37:19 ID:6hJyiAxN]
- その価格帯ならよっぽど国産のほうが高い気が・・・
かっこいいし性能もいいのになぜBMWが安いのか。。。
やはり維持にお金がかかるだからだろうが、維持にどのくらいお金がかかるのだろうか？
この前10年落ちのハリアーの車検時に見積もり38万とかしてぶったまげたがそれ以上か。
- 42 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/14(月) 23:45:05 ID:Jv3F+B1e]
- ブランド力とかデザイン面で国産車より有利な部分はあるが絶対的な動力性能がすでになく
高速安定性と言っても180kmまでなら同価格帯の国産車も滞在中無いし
何より純正ナビがついてない車が多いしナビがついていても使えないからな
- 43 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2009/12/14(月) 23:51:20 ID:mzn58mRi]
- >>41
例えばドラシャブーツ。破れる前に早めに交換してればなんでもないけど、
破れてグリス抜けきって走ってるとボールやシャフトも傷んで出費甚大。
国産車はその辺おおむね2年位（つまり車検間隔で整備に入るくらい）は
持つように設計されてるけど、そんな日本の制度を知らない輸入車はそうでも
なかったり。そういうこと知っててちゃんと整備してれば、ハズレでも
ない限りそんなぶっ飛んだ額でもないと思うけど。
でもこまめに整備するってことは、デラやショップに出すのならその都度
工賃掛かるわけで、ちょっとしたことなら自分でやれるようじゃないと、
やはり国産より掛かるのかも知れないね。オーナーになる人間がどういう
タイプかによって変わってくるなあ。俺は割と自分でやる方だから。
でも国産ならもっと安上がりなのかなあ？
- 44 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/15(火) 12:18:06 ID:GEQhOsu1]
- >>42実際乗ってないな（ｗ
- 45 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/15(火) 13:36:18 ID:KlGWeqkA]
- >>44
そんなんわかりきってるじゃんww
彼は乗らずに評論出来る才能があるんで有名だからね
- 46 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/15(火) 14:00:52 ID:juB7BX9A]
- それにしてもＢＭＷのＡＴはどうにかならないのかね？
ギクシャクしてスムーズに走らない
昭和50年代の日産車みたいだよ
- 47 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/15(火) 15:44:12 ID:jsh1qYUt]
- 何と比べてギクシャクと言ってるのか知らないけど、
6ATはかなりスムーズに感じるけどなあ。
俺は日産は知らないけど、トヨタのマークＸと比べるとよほどいい。
- 48 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/15(火) 17:32:34 ID:PvG+SOcr]
- Ｅ３６はギクシャクするのは
わかるけど、４６以降もそうなの？
- 49 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/15(火) 17:36:19 ID:R3QeS9YI]
- Ｅ４６乗ってたけどギクシャクした記憶は無い。
- 50 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2009/12/15(火) 17:52:27 ID:4nITce3q]
- 国産なんてもう15年くらい乗ってないけど、シフトレバーにO/Dスイッチとかまだあるの？ｗ
- 51 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/15(火) 19:27:45 ID:juB7BX9A]
- >>48 E46はギクシャクする
基本的にE36のＡＴと同じだから
E90は多少改善されているが
17系のｸﾗｳﾝにも及ばない
国産車の10年遅れと考えてくれればいい
- 52 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/15(火) 19:37:29 ID:v5L+rphi]
- クラウンコみたいなジジ臭い車と比較するなよｗ
馬鹿なのかトヨタ
- 53 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/15(火) 19:53:04 ID:R3QeS9YI]
- >>51
お前が脳内ドライバーだということが良く分かった。
乗ったことも無いくせに能書き垂れるな。
- 54 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/15(火) 20:11:03 ID:ZGrm6yHY]
- どうせトヨタの社員だろ
「オールトヨタネットワーク分科会」って奴
↑聞いた事のない人はググってみよう。
- 55 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/15(火) 21:29:16 ID:060ui0Ie]
- >>51
そのちがいはわかるけど。>52のいうようにクラウンと比較はちょっとな、
>48がクラウンに乗ってなければわからないだろ。
ギクシャクは、ATがおかしくなっているのか、変速を楽しむ乗り方をしてるのかどっち？
- 56 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/16(水) 00:00:59 ID:1kaRiEyY]
- 変速ショックを楽しむ乗り方があるんだＷ
輸入車情報誌が好きそうないい廻しだな
そのうち あの仕事をしていると感じさせる変速ショックが素晴らしい とか
書くんだろうなＷ
- 57 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2009/12/16(水) 00:45:07 ID:vo5xI0/d]
- LFAはショックの大きなシングルクラッチ式で「官能」をアピールしてますが
- 58 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/16(水) 00:51:38 ID:mp5r9ikG]
- まぁ国産車は燃費優先のセッティングでシフトショックがないのが良い車と認識されてるからな。
国産車しか乗ったことないやつは輸入車のATはデキが悪く感じるんだろ。
- 59 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/16(水) 08:20:16 ID:1kaRiEyY]
- ベンツのＡＴは変速ショックは無いけど
- 60 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/16(水) 09:59:07 ID:qdpOJJr3]
- すぐ国産って書く奴アホだよな
軽からGTｰR、LSまで色々あるのに
誰でも買える中古BMW買って２ちゃんで偉そうに言う奴笑えるｗ
- 61 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/16(水) 10:41:26 ID:uVUwjfbL]
- ＞国産車しか乗ったことないやつは輸入車のATはデキが悪く感じるんだろ。
古い輸入車のATはデキが悪く感じる
ベンツも10万乗るとショック出てくるよ。
- 62 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/16(水) 15:10:30 ID:1kaRiEyY]
- ベンツの場合はコンパニオンプレートを交換すると変速ショックは解消される
ＢＭＷの場合は新車の時からギクシャクするからな
- 63 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/17(木) 08:24:58 ID:Kb0mtGU8]
- 今日も俺のＢＭＷは快調だ
シフトアップのたびに大きなショックを与えてくれる
変速ショックを堪能しながら走ります
- 64 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/17(木) 11:30:25 ID:UVg4dujO]
- 今日の朝、318にMバッジを付けているアホを見た。
- 65 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/17(木) 12:30:07 ID:/GSVr0/K]
- みんなATFってどうしてる・・・？
8万キロ強の中古318(1.9 AL19、4ATティプトロなし)を買ってしまったんだが、
交換歴がなさそう。
そのまま乗れってのが一般的な見解なんだろうが、
やはり劣化するあぶらで乗り続けるのは気持ち悪い。
ｺｶｰﾝかと思い、調べたら賛否両論。
きっちり掃除すれば大丈夫でっせってとこで値段をきいたら、
5万か6万くらいするみたい・・・。
そもそもBMW,
- 66 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/17(木) 12:40:40 ID:Oxyi2Srk]
- 賛否両論ってのを知っているのでしょ。
どこで聞いても変わりはないし。
気持ち悪いが強いか、交換していまよりも調子が悪くなるのを心配する気持ちが強いのか、
さあ、ドッチ？
おマイさんの気持ち次第。
- 67 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2009/12/17(木) 13:41:00 ID:iQUcqviE]
- 新車から15年、14万キロ弱だがATF無交換。
トランスプログラムの警告が出て、ATが逝かれた時が廃車時だと思ってる。
- 68 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/17(木) 19:23:31 ID:Oxyi2Srk]
- 潔癖症なのはさておいて、ガツンショックがあるというなら交換、
なにも問題ないのなら、ショックが出てから交換でいいんじゃないの。
その車に5万円使うのであれば、ゴム類を交換する方がずっとましとおもうけど。
もぐって、ブッシュを見てみたら？
- 69 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/17(木) 19:24:47 ID:qu7iGBfG]
- >>66>>67やはり無交換でいくことにしまつ。。。
- 70 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/17(木) 23:08:05 ID:Kb0mtGU8]
- ギクシャクしながら１５年ご苦労様
- 71 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2009/12/17(木) 23:40:44 ID:O3u6bHgs]
- >>60
同意。「国産車」って言葉は嫌いだ。
- 72 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/18(金) 08:39:22 ID:RbkgJ2vu]
- >>68たしかにそうですね、
2,3万円ならやろうかなと思っていたんですが、
ちょっと5,6万となると、無理かなと思うし、
別の故障などにもとっておきたい金額です。
ブッシュ類は問題あるんかな、
先日整備士の子に、もぐってもらったんですが、
何もいってませんでした、今度聞いてみます！
レスありがとう
- 73 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2009/12/18(金) 08:46:05 ID:+X3vatnf]
- >>70
ATF交換でシフトショック無くならないよｗｗ
- 74 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/18(金) 16:12:42 ID:kuTquDAL]
- >>72
急ブレーキかけたとき、ガクッとかゴトッて音しない？
一度も交換してなければ割れてるはず。
- 75 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/18(金) 19:58:23 ID:Nsm0883m]
- 左足で強くブレーキペダルを踏みつけた状態で
右足でアクセルをあおってごらん
ホイールスピンしながら加速していく
それがＢＭＷ本来の姿
- 76 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/18(金) 20:04:31 ID:QlRFT03Q]
- 駆け抜けるバカども
- 77 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/21(月) 20:10:01 ID:YNgTzDmk]
- ２００万だな
- 78 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/21(月) 21:34:48 ID:ex4bqJut]
- マークＸからＥ９０の３２５に乗り換えたけど
ＢＭＷって大したことないよな、走りはしょぼいし
ＡＴはスムーズさにかけるし、高い金払って後悔しているよ
- 79 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/21(月) 23:03:33 ID:0XDUNCbP]
- どう見ても嘘。というか釣りか。
- 80 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2009/12/21(月) 23:32:18 ID:fI2giiyL]
- ＿＿＿_
／ ＼ >>78
／ ⌒ ⌒ ＼ 何言ってんだこいつ
／ （●） （●） ＼
| ､" ﾞ)（__人__）" ） _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＼ ｡｀ ⌒ﾟ:j´ ,／ jﾞ~~| | | |
＿＿／ ＼ |_＿| | | |
| | / , ＼ｎ|| | | |
| | / / r. （ こ） | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
- 81 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2009/12/22(火) 03:17:57 ID:hxou7qRn]
- マークＸは5シリーズを目標に作られました
3シリーズと比較しないで下さい
- 82 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/22(火) 03:37:55 ID:XW9Wl8id]
- また釣りか・・・
- 83 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/22(火) 08:38:21 ID:K8fTQuPM]
- マークＸ 速いよなぁ
ＢＭＷがカス車に見えるよ
- 84 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/22(火) 14:04:38 ID:8YzS9ABi]
- 「オールトヨタネットワーク分科会」
こいつら本当にウザい。
- 85 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/22(火) 14:07:05 ID:ixE6CalI]
- こいつらというか、実際には自演だと思うけどねww
文体を変えるってことを知らないみたいだから
- 86 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2009/12/22(火) 15:24:35 ID:hxou7qRn]
- 三十歳の記念にばあちゃんに100万貰ったので車を買いました。
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、セルシオがあってマジ一目ぼれ！Σ(ﾟΔﾟ*) ｳｫｯ!
凄い威圧感でマジでかい！かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、セルシオの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高級車を作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか（ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね）
平成２年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗！
Cタイプでエアサスだから乗り心地も最高に良い！
乗りだしで69万円でした。
それで余ったお金で先輩から１4インチのホイールを１8万円で買って
オートバックスでカーテンと純白のハンドルカバーを買いました。 （￣＾￣）
ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
（ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・(;^_^A アセアセ）
ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
でも、車好きな彼女は出来ませんでした。
車好きのみなさん、セルシオを存分に語りましょう ﾅｶ━━━━(・∀・)人(・∀・)━━━━ﾏ
- 87 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/22(火) 21:13:33 ID:dZEKLwVU]
- コピペって楽しいのかね。
- 88 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/23(水) 00:31:53 ID:TkLggn61]
- 楽しいっていうより一人でも反応するのが嬉しいん
だろうね!？
- 89 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/23(水) 08:44:27 ID:z6pR8Ohb]
- あからさまなネタに本気になって分科会とか覚えたての言葉を使いたがる脳内BMWオーナー(笑)
- 90 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/23(水) 10:17:04 ID:jXfhEuZy]
- あはは
あと、輸入車情報誌の受け売りも
脳内ＢＭＷオーナーの特権
- 91 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/23(水) 21:16:17 ID:33bR7gUW]
- >>89,90
そんなこと、気にもかけてないけど。
- 92 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/24(木) 09:26:28 ID:UgxoBfm7]
- 駆け抜けるバカども
- 93 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2009/12/24(木) 11:54:27 ID:TEq+KKdB]
- ほんと、２ちゃんはage進行になると荒れるな。
もうこのスレも終わりだわ。
いっそ２ちゃんでageオンリーの奴を拉致ってみるといいかもな。
社会の役に立たない屑を効率的に排除できそうだわｗ
- 94 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/24(木) 15:08:55 ID:r6klEWV9]
- ↑また偽ＢＭＷオーナーが何かほざいてるよ
- 95 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/24(木) 18:04:12 ID:PcszgNN9]
- 彼は安上がりな男だよ
輸入車情報誌を読破し、さも自分がＢＭＷオーナーになったかのような気分にひたり
sageてオナニーレスを垂れ流して自分の世界にこもるのが好きな男さ
そっとしておいてやろうじゃないか
- 96 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/24(木) 20:28:23 ID:kktAf8Z4]
- >>95
自己紹介ですよね。
わかりますww
- 97 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/24(木) 21:50:25 ID:0guq69Xx]
- 車種板もだがBMWのスレはこんなんばっかか・・・
- 98 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2009/12/24(木) 21:53:57 ID:tWt0cXYS]
- Mスポのフロントリップ下、坂で擦ってしまったorz
車買い替えるか。
- 99 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2009/12/25(金) 17:43:04 ID:p0SWivk5]
- オーナーじゃない奴が多すぎなんだろｗ
- 100 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/25(金) 22:49:11 ID:Fm/MVl88]
- 元オーナーが多いんじゃない
Ｍ５２エンジンの糞っぷりを
知っているのだからな
- 101 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/26(土) 00:24:21 ID:IUCNDlD1]
- >>100
文章がおかしいです。
エンジンなんかどうでも良いので日本語の使い方を学びましょう。
- 102 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/26(土) 06:47:54 ID:aEUCHns3]
- いい年こいて駆け抜けるなよカス
- 103 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/26(土) 12:40:56 ID:ESw2doyY]
- >>98
どうせ318か320でしょ。
買い替えちゃいな。
- 104 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2009/12/26(土) 13:28:05 ID:n9d1MNce]
- 車高落としてたから摺るどころじゃなかったな。
バンパーもげそうになったことも多数。
もう売ったけど。
- 105 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2009/12/26(土) 14:22:57 ID:LZamHj5o]
- 【マニマニ詐欺】Q、ガソリン値下げ隊として活動していましたけど？ 民主・太田「そうでしたっけ？ウフフ」
tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1261644952/l50
ガソリン値下げが消滅＝減税公約、不履行に−暫定税率
暫定税率は、ガソリン税の廃止が見送られ、民主党が政権公約に掲げた
「暫定税率を廃止し、２．５兆円の減税を実施」は実現しなかった。
Q、ガソリン値下げ隊として活動していましたけど？
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,..,,,,,,＿＿
ノ~___∧＿＿＼
／ ／⌒ ⌒ , ゞ ＼
／ ／（⌒） （⌒） ヽ ＼ そうでしたっけ？ウフフ
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- 106 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/26(土) 14:55:26 ID:/BMTnFHW]
- ＢＭＷって決して悪い車じゃないけど
価格と性能品質のバランスが取れてない気がする
３２０で２５０万円ぐらいが妥当な車だと思うが
事実アメリカではそれぐらいで売っているみたいだし
- 107 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/26(土) 19:37:37 ID:IUCNDlD1]
- >>106
じゃあ買わなきゃ良い。
以上。
- 108 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2009/12/26(土) 23:16:25 ID:/BMTnFHW]
- おー 二度と買わない
以上
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