- 1 名前：ﾓｷｭﾆｬﾝ ◆3yMYZSCdjM [2009/12/09(水) 21:17:44 ID:zQgkyTCh]
- 買った人の購入体験談や、これから購入予定の人、
メンテナンス・ドレスアップ情報など、
中古ＢＭＷについて語り合いましょう。
前スレ
【駆け抜ける】中古BMWを語れ ５台目【悦び】
namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1252076343/
過去スレ
【駆け抜ける】中古BMWを語れ ４台目【悦び】
namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1237008117/
【駆け抜ける】中古BMWを語れ 3台目【悦び】
namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1191281029/
【駆け抜ける】中古BMWを語れ 2台目【悦び】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1152452460/
【駆け抜ける】中古BMWを語れ【悦び】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1118457007/
画像うｐろだリンク集
ttp://www1.chironoworks.com/love_storm/link/
携帯用
ttp://www1.chironoworks.com/love_storm/link/index.html#5
- 222 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/02/13(土) 02:41:35 ID:voe4/Oft]
- まさか、電装系も日本の部品メーカーよりドイツメーカーの方が優秀と思ってる？？
- 223 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/02/13(土) 02:45:33 ID:voe4/Oft]
- ブレーキパッドに関しては、ドイツ車と日本車で考え方が違うから、どちらが優秀とかは一概には言い切れない部分はある。
それと別に、トヨタについては言及していない。日本の部品メーカー全般について書き込んだだけ。
- 224 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:age [2010/02/13(土) 11:43:18 ID:pF8NZQuS]
- >>220
そいつは自分の頭の悪さに気づいていない
筋金入りの馬鹿なのさ
きっと今頃もE30のブレーキダストを撒き散らしながら
住宅街を駆け抜けているはずだよ
俺の経験上180km以下の速度域ではBMWも国産も大差ない
ただ、マツダやスバルは知らないし興味もない
ホンダはややおとるかな
BMWのブレーキ性能で国産より優れているのは
大量のダスト排出能力と
耐フェード性が若干高いくらいかな
若干ね
- 225 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/02/13(土) 14:23:54 ID:j8CFrA+K]
- >俺の経験上180km以下の速度域ではBMWも国産も大差ない
そういうことは乗ってから言うべきなんじゃねーの？ｗ
- 226 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/02/13(土) 17:58:35 ID:knfIECsE]
- >>214
じゃお前カローラで十分だろｗ
ここ来なくて良いよｗ
- 227 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/02/13(土) 23:16:19 ID:gDWDlVll]
- BMWは良いって言うから、320iを試乗したけど加速が遅すぎてウンザリした。
2chで散々叩かれる理由がわかったよ。
乗り心地や操作性もクラウンアスリートやフーガの方が良かった。
今度は、Cクラスに試乗する予定。
- 228 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/02/14(日) 01:37:08 ID:HLahgp3e]
- >>227
確かに国産は価格の割によくできてる。
GT-Rとかどう価格帯で勝てるのそうは出てこないだろう。
- 229 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/02/14(日) 03:41:14 ID:7jPozFuh]
- 輸入車率８％のうち半分がVWで、
その残りをﾍﾞﾝﾂやBMW・・etcで奪い合ってるんだから。
海外諸国での日本車ｼｪｱを考えたら、
日本でBMWなんて全く売れてないです。不人気珍車の類。
- 230 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/02/14(日) 16:22:55 ID:DUO//BI+]
- >>227
カタオチ中古じゃなく、今度は新車に乗って下さいｗ
- 231 名前：227 mailto:sage [2010/02/14(日) 16:55:11 ID:wPh36YS/]
- >>230
E90の新車に試乗したんだが？
試乗したのは全て新車。
新車を試乗できるのに中古車なんて試乗しないよ。
ここ中古車スレだったんだな。
書き込むスレ間違えたわｗ
- 232 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/02/14(日) 17:13:47 ID:DUO//BI+]
- >>231
中古車スレは新車スレと板自体違うんだがｗ
何で中古車板覗いてたんだ？ｗ
- 233 名前：227 mailto:sage [2010/02/14(日) 17:25:13 ID:wPh36YS/]
- >>232
BMWでスレタイ検索したら、このスレって上位にきてるんだよね。
上位に来てるスレをいくつか覗いてるだけ。
中古車板を覗いてるのではなく、BMWスレを覗いてるってことだ。
ここ覗いて思ったんだが、新車320iではなく中古525i・530iも有りだな。
- 234 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/02/14(日) 19:40:10 ID:bYWthVGH]
- >>233
街中で使うのなら525もかなり遅いぞ。
信号ダッシュの性能を優先するなら国産買っとけ。
- 235 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/02/15(月) 07:14:49 ID:ntLu0ADc]
- >>224
ブレーキ制動力が同じなら、日本が優秀だわな
- 236 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/02/15(月) 10:57:23 ID:58lAgtMl]
- >>233
スレタイに’中古BMW’とデカデカとあるんだがｗ
新車しか興味ない奴が、何で中古車スレ見るんだよｗ
- 237 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/02/15(月) 12:16:34 ID:h4HXe+pS]
- 馬鹿でもネット使えるようになったからだろ。
- 238 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/02/15(月) 14:11:49 ID:VJ54+trR]
- さすが中古車板。
頭の悪い貧乏人どもばかり。
中古に興味がある人しか中古車スレを見てはいけないらしい。
何とも排他的で頭の悪い雰囲気ｗ
- 239 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/02/15(月) 15:12:19 ID:qXOIY4kb]
- >>238
BMWの話しをしないお前が一番邪魔
- 240 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/02/15(月) 19:09:58 ID:Und+OB8q]
- ああそうだ
君はこの話の核心をついたね
- 241 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/02/16(火) 09:47:42 ID:ej2SL+O3]
- >>238
じゃお前は中古軽自動車のスレも、隅から隅まで見てるんだろうな？ｗ
- 242 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/02/16(火) 20:19:01 ID:KeMEoiDh]
- >>241
言ってる意味がよくわからないんだが？
何故、中古軽自動車のスレを隅々を見る必要があるんだ？
自分が見たいと思ったスレだけ見たらいいんじゃねえの？
- 243 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/02/17(水) 09:34:50 ID:kdTVINIp]
- >>242
お前が中古車に興味あるとか俺がわかるかよｗ
逆に中古軽自動車に興味ないかもわからんからｗ
それに興味ないとかいってたくせに、242じゃ興味あるから見るみたいな事言ってるしｗ
- 244 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/02/17(水) 12:39:43 ID:tH3NRru5]
- 中古BMW乗りは頭悪いのが良くわかる流れですねｗ
- 245 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/02/19(金) 09:33:16 ID:PZNtZo94]
- ＢＭＷのブレーキ性能が大したことはないと
論破され落ち込んでいる？
- 246 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/02/19(金) 11:23:14 ID:xAWL3fIm]
- 中古車スレで論破ってｗ
新車スレで同じ事言って見ろよｗ
- 247 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/02/19(金) 13:12:16 ID:PZNtZo94]
- 論破に新車も中古車もないだろ？
相変わらず馬鹿な書き込みするなぁ
- 248 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/02/19(金) 13:15:14 ID:HkEw806T]
- >>247
BMW乗りで、しかも中古車乗りだぜ？
読解力や論理的思考力を要求するのは無茶だよ。
- 249 名前：￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣ mailto:sage [2010/02/19(金) 15:48:59 ID:7CCU0jJh]
- /二__,--､r'"___､ ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i
!〉ｰ―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y｣_
i ∪ ,.:::二二ﾆ:::.､. l ､...
! :r'ｴ┴┴'ｰダ ∪ ! !l
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ=.
ヽ ､∪ ― .ノ .,!
- 250 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/02/19(金) 16:13:35 ID:5uaS6Gd1]
- BMWスレにも引きオタが寄生したか
- 251 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/02/19(金) 16:57:56 ID:xAWL3fIm]
- >>247
新車スレにはお前の書き込み見あたらないぞｗ
- 252 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/02/19(金) 23:45:57 ID:PZNtZo94]
- >>248
そうだよな
きっと日本語が不自由なんだろうな
- 253 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/02/19(金) 23:50:27 ID:7CCU0jJh]
- そもそも、「論破」なんて単語使うのは、キモオタしかいないことに気づけ
- 254 名前：￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣ mailto:sage [2010/02/19(金) 23:51:53 ID:BZfbnqWA]
- /二__,--､r'"___､ ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i
!〉ｰ―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y｣_
i ∪ ,.:::二二ﾆ:::.､. l ､...
! :r'ｴ┴┴'ｰダ ∪ ! !l
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ=.
ヽ ､∪ ― .ノ .,!
- 255 名前：￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣ mailto:sage [2010/02/20(土) 00:39:47 ID:1yG3SwwF]
- ＿＿＿ ＿
／ ＿＿＿＿ヽ ／ ￣ ￣ ＼
| | /, −､, -､ｌ /､ ヽ ・・・・・・・
| _| -|○ | ○|| |･ |―-､ |
, ―-､ (6 ＿ｰ っ-´､} ｑ -´ 二 ヽ |
| -⊂) ＼ ヽ_ ￣￣ﾉﾉ ﾉ＿ ー | |
|￣￣|／ （_ ∪￣ / ､ ＼ ＼.￣｀ | /
ヽ ｀ ,.| ￣ | | O＝＝＝＝＝ |
｀− ´ | | ＿| / |
- 256 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/02/20(土) 12:05:29 ID:k8snXvBU]
- 今時ＢＭＷを選択する理由って何なんだろ？
運転する喜び？
駆け抜ける喜び？
ボディ鋼性？
ブレーキ性能？
リニアな反応？
ＢＭＷのアピールポイントって全部抽象的だよな
- 257 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/02/20(土) 16:36:30 ID:kn7CVsCo]
- ↑
抽象的って言葉が使いたかったんだな。
- 258 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/02/20(土) 16:39:09 ID:Sd78odEa]
- ボディ鋼性とブレーキ性能は数値で表せるけどな。
数値で表すとBMW各車の剛性はほとんど、インテグラに劣るんだけどな。
- 259 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/02/20(土) 22:17:12 ID:YbPhbQmZ]
- じゃ、ほかの車を選択するときの理由は？？
聞かせてよ
- 260 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/02/20(土) 22:36:16 ID:R6B1QUmC]
- 256が理解できない事＝抽象的
って意味だよな
それならわかるよ
- 261 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/02/21(日) 11:03:31 ID:um6fXPrJ]
- アクセルの反応が悪い＝リニアな反応だろ？
- 262 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/02/21(日) 18:21:25 ID:SAoJar/+]
- 中古BMWって、ポンコツだろｗ
車両100万円で買ったら、修理に100万円かかるポンコツ車ｗｗ
- 263 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/02/21(日) 21:04:55 ID:eqYRA6JJ]
- じゃーフェラーリとかもポンコツ車な
- 264 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/02/21(日) 21:46:27 ID:XrmXGhet]
- １００万のフェラーリは、まちがいなくポンコツだな
- 265 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/02/22(月) 07:13:56 ID:7hcY+CVX]
- 100万のフェラーリは、フェラーリではないというか車の原型とどめていないだろ
- 266 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/02/22(月) 09:27:01 ID:qoNwcAX9]
- BMはただ妙にねーちゃん受けがいい車。
これが費用対効果の全てだろ。
- 267 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/02/22(月) 10:13:06 ID:+gem26MV]
- 100万のポルシェだったら、修理に500万位掛かりそうだなｗ
- 268 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/02/22(月) 13:40:35 ID:z6pXnYBt]
- 今時ＢＭＷが受けるねーちゃんって
どこのカッペ女だよ
- 269 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/02/22(月) 22:00:11 ID:rjNb2oL7]
- 紺の車の人って、こういうの載っけてそうですね
ttps://ge3.jp/index.php?main_page=product_info&products_id=175uct_info&products_id=136
- 270 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/02/24(水) 00:19:44 ID:lYtPCo5G]
- この中古車だいぶ安いな。限定車だし、2万キロ未満だからなかなかいいんじゃない。
しかし、3年で半額以下とか・・・。
www.gooworld.jp/usedcar/spread/goow/12/700040012120100222003.html
- 271 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/02/24(水) 23:35:38 ID:wNPSYTJs]
- 前期型は総じて安いよね。
でも不具合多発だったはずだから前期型は買いたくない。
- 272 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/02/25(木) 00:43:13 ID:08BoogbM]
- >>271
前期型でもホワイトとブラックは比較的高いよな。特にMスポ。
限定色の方が被らないし、かっこいいのになー。
- 273 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/02/25(木) 08:39:44 ID:+nEFH6/0]
- え、E60、E90世代は、比較的トラブル少ないと思っていたけど
多発なのか
- 274 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/02/25(木) 20:55:45 ID:wBDuw1l8]
- 分かる人がいたら教えてください
前のモデルの３シリーズを乗っていますが
夏になるとエンジン警告灯が付いてオイルの臭いが車内に入ってきます
原因が分かる人がいたら教えてください
- 275 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/02/25(木) 23:41:50 ID:UDw85mXG]
- >273
E60は前期型は色々あったみたい。E90はあまり聞かないけど。
>274
こんな所で聞いてないでデラに行きなさい。
- 276 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/02/25(木) 23:59:16 ID:dChQkRfg]
- >>274
原因は気温だな。
宗谷岬あたりに引っ越すと直る。
- 277 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/02/26(金) 22:10:16 ID:9BBZCYj3]
- >>274
ヘッドカバーシールがいかれて、オイルがプラグ穴にたまってないか？
冷却まわりもいかれてるな。
- 278 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/02/27(土) 11:15:38 ID:U2qej3nR]
- >>270
金額が340万から409万に上がってるwww
前の金額はアップミスだったのか・・・w
- 279 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/02/27(土) 14:02:03 ID:nW8eEcm+]
- いまどき角目や丸目の中古に乗ってる奴っておかしいのが多すぎるね。
- 280 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/02/27(土) 19:26:32 ID:pJly7M8P]
- 277さんありがとうございます
今の時期に乗ると エンジン警告灯が付いてオイルの臭いは
しません 分かる範囲で教えてください
- 281 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/02/27(土) 21:40:04 ID:SdQ3+0dt]
- >>280
エンジンのオイル漏れが無いか、ボンネットを開けて点検、下からも点検、
OILにじみがあるならシール交換
夏場？のオイルのニオイが気になる。
バッテリを交換したのが４年以上前だとしたら、バッテリーの劣化の可能性もある。
テスターで電圧をチェック。
テスターがないなら、GSかカー用品店でバッテリをチェックしてもらってね！
バッテリはネットで買えば、1.5万以下で買えるし。
- 282 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/02/28(日) 10:00:46 ID:yeDSaj4n]
- ２８１さんありがとうございます
やってみます
- 283 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:age [2010/03/03(水) 21:49:08 ID:IeQiwhF5]
- BMWに乗るってことは
トラブルに乗るってことだな
今時オイル漏れなんて国産車では考えれないけど
南アフリカ工場の生産がまだ起動に乗ってないんじゃない？
- 284 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/03/03(水) 22:28:52 ID:bGxPbEqh]
- 確かにオイル漏れは何とかしてほしい
Ｅ４６は普通にオイル漏れしてたわ
- 285 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/03/04(木) 08:36:30 ID:kn9HR9oD]
- オイル漏れくらい国産でもあるけどな。レガシィとか。
- 286 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/03/04(木) 14:46:44 ID:sByYM8u7]
- レガシーは有名だよね。
日産もあたりはずれがあって、液体シールが弱い。
- 287 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/03/04(木) 15:02:29 ID:v+E79ue1]
- >>284
BMW乗りの暗黙の了解事
「（オイルでもフルードでも水でも）減ったら足せ！」
- 288 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/03/04(木) 20:06:11 ID:oklHpv2r]
- なるほど
ＢＭＷらしくて
いいな
- 289 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/03/04(木) 20:07:47 ID:sByYM8u7]
- それは、BM乗り初心者な。
減ったら、シールなり、ポンプなりをすぐ交換。
それがいやなら、速攻に売れ！！
- 290 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/03/04(木) 22:22:09 ID:Ph12w0o6]
- やっぱage進行する奴はバカだな。
オイルが漏れたら全部交換は短絡的過ぎ。どんだけクルマ屋に儲けさせるんだかｗ
ちなみに程度によっては添加剤で対処して様子見という手もあるんだがな。
- 291 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:age [2010/03/05(金) 07:32:25 ID:bEH/D7eO]
- すいません、次からはsageます
- 292 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/03/05(金) 08:18:41 ID:YgCPuxli]
- このスレはage進行
- 293 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/03/05(金) 17:09:37 ID:51IEamzT]
- >>290
因みにそれでクーラント漏れを2回食い止めてるw
- 294 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:age [2010/03/06(土) 14:42:39 ID:c8v1iiJ3]
- クーラント漏れ止めが今時通用するBMWってｗｗｗｗ
- 295 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/03/06(土) 18:45:51 ID:leOgzlpc]
- >>293
2回かぁ。さすがに次あたりは変えなくちゃならないかもな。
俺も今のクルマに気になる点はあるが、点検の度に地道に少しずつ直していく予定。
先日の車検ではタイヤかえたこともあって、エンジンマウントとベルトかえただけだったが。
- 296 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/03/06(土) 19:45:31 ID:bqtWWdLr]
- 中古でもディーラーはちゃんと対応してくれますか？
点検料とか高くありませんか？
- 297 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/03/06(土) 20:04:16 ID:ioIp/Acj]
- >>259
エンジンマウントがわれたのですか、15年？
- 298 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/03/07(日) 03:37:46 ID:+2/W/Hh7]
- E39はどの年式のどのグレードがベストバイかな(M5以外)
エンジン的には528が何だか良い気がしてるが如何せん古すぎる
やっぱり最終のMスポとかなのかな…
- 299 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:age [2010/03/07(日) 09:56:13 ID:A5m14rcR]
- いや、528がベストマッチングだと思う
ただ、前期39は装備面で満足できないかも
金があるななら後期530がいいと思う
でも走りは期待できないM54エンジンは吹けあがりは
いいが、いかんせん39のボディにはチープすぎる
それに物が良ければ100万以上してるので
乗り出しで150万近くになると、そこまでの価値も無いかと
- 300 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:age [2010/03/09(火) 23:54:55 ID:IifXfdMI]
- E39も今となっては古臭いよな
- 301 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/03/10(水) 07:14:50 ID:yytK/ncG]
- たしかに古いが、
後期Mスポや、Mはかっこいいなー
特に後者だけど
とはいえ、今年２個前の５しりになるから、
今年はともかく普通のひとからみたらただの古い外車だろうな・・・
かなしい
- 302 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:age [2010/03/10(水) 09:08:15 ID:g6Bps3sT]
- Mにフィルムなんか貼ってると
ただの改造車にも見える今日この頃
- 303 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/03/10(水) 18:22:54 ID:lXOfAqme]
- >>301
だがそれがいい
絶対妬まれないのに上手く保てば美味な乗り味を楽しめる
安全性も現代基準で通用する
まだそこまで維持が大変な車でもない
E39を楽しみたいならこの4〜5年か
- 304 名前：301 [2010/03/11(木) 07:15:53 ID:U2oaIB7/]
- >>303がしかし絶対ではないんだな・・・
外車は外車であって、ねたむ人はけっこういる。
事実やはりﾎﾞﾁﾎﾞﾁお金かかるというか、びんぼー人または車にお金つぎ込めない人には無理だし
- 305 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:age [2010/03/11(木) 21:36:53 ID:oWptUW5C]
- E39はノーマルの方がいいと思うけど
Mは硬すぎ
- 306 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/03/12(金) 23:46:12 ID:UpuvUspQ]
- >>304
まあそうゆう奴は新車のレガシィすら妬むカスだがな
- 307 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:age [2010/03/13(土) 00:38:37 ID:VbEzIGjM]
- E39で妬む？ 誰が？
自意識過剰だよ
- 308 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/03/13(土) 09:09:43 ID:9rw6pGUZ]
- >>306たぶんそうですなー
>>307上には上がいる、下にはしたがいるってこと
そのE39ですら、後ろにつくとそれなりにどいていくだろ、そゆことだ
- 309 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:age [2010/03/13(土) 19:40:07 ID:VbEzIGjM]
- E46の330を試乗した
新車の時はこんな過剰なパワーは危険だ
とか輸入車情報誌がよく書いていたが
何のことはない、ただのセダンだよ
特別速いとも思わなかったし
ボディ鋼性も高いとは思わなかった
- 310 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/03/13(土) 21:31:20 ID:9rw6pGUZ]
- >>309何と比べているの
- 311 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:age [2010/03/13(土) 21:59:29 ID:VbEzIGjM]
- マークX 3.0
- 312 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/03/13(土) 23:04:30 ID:gAP1741P]
- ageてるバカはトヨタの営業員ってのがよく分かる話だな、おいｗ
もうわかったからマーク ペケにのっとけよ。
お前のことはクルマのことが分からないバカとして覚えておいてやるからさｗ
- 313 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/03/14(日) 07:33:11 ID:MvzRQLgN]
- ボディ剛性、まったく違いますが・・・
君のレベルが低いってことか・・・
- 314 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/03/14(日) 10:23:24 ID:9h7rFSyY]
- BMWが3000ccのNAエンジンで231PS出して喜んでいる時
トヨタは新型V6 NAエンジンで258PS出していたからな
エンジン技術では差がついたよな
今や日本メーカーが卒業したターボーに頼って
エンジン出力上げてるなんて
- 315 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/03/14(日) 11:29:24 ID:1phvNFhY]
- さすが走る棺桶メーカーはちがうな
- 316 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/03/14(日) 11:51:26 ID:MvzRQLgN]
- >>314スペックヲタの君、頭は止まっているのか・・・
BMWの3リッターターボはたしかにちょっと違うが、
世間の流れは、低排気量＋”過給機”なんだが
- 317 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/03/14(日) 13:40:42 ID:ot5Ta875]
- また馬力房か。
国産載ってたときは、外車をバカにしてたが
M3、GolfGTI あたりでカタログ馬力より早い事に気づいて、
馬力は来にしなくなったわ。今 E90 218PSだけど充分だな。
トヨタなんぞ、スペック房御用達で実走行じゃチンタラしか走れない
ポンコツだろ。
- 318 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/03/14(日) 21:02:41 ID:9h7rFSyY]
- 加給器使えば簡単に高出力が出ることを
日本のメーカーは20年前に実証し
10年前には卒業。NAエンジンで高出力、低燃費
と言う、世界の流れの中で切磋琢磨していると
言うのにBMWとかボルボは安易に加給器に頼り
カタログスペックだけはどうにか国産メーカーに
追従している
- 319 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/03/14(日) 21:04:12 ID:vN3P7Z8R]
- ↑乗ったことないな。
両方に乗ってからだね。
- 320 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/03/14(日) 22:30:42 ID:/5rB8HNf]
- >>318
インプ、エボは？
- 321 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2010/03/14(日) 22:44:06 ID:E2vUQS/E]
- 318みたいな阿保なカキコミは明らかに釣りだろう。
釣られるべからず。
- 322 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2010/03/14(日) 22:57:41 ID:g5vfWSR1]
- >>321
いいこと言ったつもりみたいだが、その前にsageろ。
age基地が実車乗ったこと有るか無いなんて所詮2ちゃんでは分からないが、
仮に乗ったこと有るとしたら相当頭悪いというか、見る目がないのは明白。
一例を言うと、こいつはなにかとトヨタを出してくるが、
トヨタ車の美点の一つは外部からの情報を運転手に伝えないことがあるってのを理解できてない。
BMやアルファとは根本的に設計思想が違うんだよ。
それと、トヨタの省燃費だが、そのかなりの部分が軽量化とハイブリッドに依存していて
エンジン本体の開発が遅れつつあるという事実を理解していない。
もう一つ。BMにはメルセデスを意識する余り、代替わり毎に
俺としては余りよろしくない方向での変化が進行しているんだが
それすら指摘できていない。
ま、カタログに書いてないから知らないのも無理はないけど、
実写に一度でも乗ったことがあるなら、このage基地がこの点を指摘しないはずがないんだがｗ
ま、そう言うわけで、age基地は最大限「好意的」に見て、車を見る目がないバカってわけだ。
そんなバカが、マーク ペケの方が330より良いとか言われても
説得力がまるでないんだよなｗ
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