- 542 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2008/11/12(水) 01:44:20 ID:rZx9/5/8]
- まあ漏れもカローラ兄弟車を8万kmで3年近く前に車検2年付きで買ったのですが…。
乗り出し価格は25万で1年保証つき。
バッテリー・Vベルト・スパークプラグ・前ブレーキパッドは新品でした。
その後…。
タイヤを4輪交換、全損となった前の車からナビとオーディオを移設、タイミングベルト・ウォータポンプ交換、プラグコード交換って感じですね。
今度の12ヶ月点検では3年経過したバッテリーを交換予定、次回車検あたりでオルタネータ、ブレーキ関係OH、ブレーキホース交換、
ラジエターホース・ヒーターホース・サーモスタット交換あたりを依頼しようかなあと思ってますよ。
オイルが減りやすくなっているので、15万kmくらいになったらエンジンOHとエンジンマウント交換依頼かなあと。
ここまでする位なら新車買ってもいいのかも知れませんがネ
でも、この辺を乗り越えれば当分持ちますんで。
こまめな油脂類の交換がポイントでしょうね。神経質なのでエンジンオイルは3,000kmまたは3ヶ月の早い方で交換してます。放っておくと減るので。
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