- 1 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2006/12/30(土) 12:42:08 ID:/izCd3zF]
- 前スレ 壊れてますって表示になっちゃうので立ててみました。
前すれ【R129型】メルセデスベンツＳＬ３２０【旧型】 の住人たちよろしくです。
- 67 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/10(水) 11:30:56 ID:+fRSlU9W]
- 一つけちると次々逝ってしまうだよね。早めの処置を
- 68 名前：99モデル [2007/01/10(水) 15:52:52 ID:1ODs3CmI]
- 付け根のプラスチック・・・。既にわれています。ﾊｱｯ。修理に出すのがとても恐いです。早めの処置を心がけます。
- 69 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/10(水) 17:35:24 ID:eT1Ov6pc]
- >>68
>>バイザー横からのオイル漏れ
私のSL320も同じ症状を経験しています。確か前スレにも多少情報があったはず
R129の定番トラブルなので、あまり深刻に考えず、早めに修理した方がいいと思います
- 70 名前：オヤジ [2007/01/10(水) 20:33:51 ID:aGUtg0dg]
- >>60 どうもありがとうございます。
画像で見る限り中がフェルト？状になってるものですよね？見つけて注文しました。
パンクが原因で骨格部の溶接が剥がれたのですか、それはどの車両にも
起こりうることでしょうか。
- 71 名前：デジーノ [2007/01/10(水) 22:34:26 ID:THIfUVas]
- オヤジさん、普通は骨格の溶接までいくことはめったにありませんよ！！多分～パンクで車高が下がったままどこかにこすった可能性があるのではないでしょうか？
- 72 名前：オヤジ [2007/01/10(水) 23:32:25 ID:aGUtg0dg]
- なるほど。それにしてもどこの骨格の部分なんでしょうね
- 73 名前：デジーノSL500 [2007/01/11(木) 01:17:44 ID:MdPtaYcg]
- それは4444さんに聞かないと・・・
- 74 名前：99モデル [2007/01/11(木) 03:07:03 ID:xwawvsaf]
- >>69
前スレ拝見しました。知人のSLでも同じ現象が起きた事があるようです。修理代の事を考えると頭痛いですが、憧れの車だったんで大事にしたいと思います！
- 75 名前：デジーノSL500 [2007/01/11(木) 03:44:01 ID:MdPtaYcg]
- >>74 作動油ってのはどうしてもゴムやプラスチックを侵すのよ・・・しかも～日本製じゃないから耐久性が無い、ピストンとシリンダーの隙間のシールゴムが駄目になってオイル漏れします。しかも夏は暑い冬は寒い場所だから過酷な場所だよね！！
129はすべてその部分が駄目になるみたいだ・・・
- 76 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/11(木) 05:08:28 ID:xpn2sQ+C]
- 年間のメインテナンス費用がかつて話題になっていましたね。
購入後ちょうど一年経過した私の００年式ＳＬ５００の例を紹介しましょう。
修理・整備費用が３１万円。そのうち、ソフトトップ修理費用が
２２万円。もっとも１年で２万９千キロメーターも走行したから
ガソリン代は別途４１万円もかかっています。その他、冬タイヤ代金が
ロードホイール込みで２８万円要しました。ヤナセでは度々無料診断を
してもらえるので助かります。Ｅ／Ｇオイル等はメインテナンスインジケーター
に従えばよいそうです。私の場合は高速道路走行が多いせいか、２万５千キロも
もちました。
しかし、車は金がかかるものですね。北海道から九州まで仕事に遊びにすべてＳＬ５００で
出掛けてはいましたが、ざっと計算すると、ちょうど一年で、道路通行料や保険代や駐車料金
をも合算して、１６４万円！！！支出していました。車両購入費用の４１１万円と合わせると
５７５万円！！！！道理で手元に金が残らないはずです。
ソフトトップ以外には弱点が無いから、Ｒ１２９はメインテナンス費用はあまり要さずオープンカー
生活を楽しめると言えます。メーター読みで５万キロの今が購入して以来の最高コンディションです。
Ｒ１２９オーナーの皆さん。しっかり維持費を支出して、ＳＬライフを楽しみましょう。
- 77 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2007/01/11(木) 07:18:37 ID:WMjiARQ5]
- エンジンオイルが２．５万キロ無交換、、ってのはスゴイ。
ヤナセはそれでOKという見解なんですか？
不調はありませんか？
- 78 名前：デジーノSL500 [2007/01/11(木) 18:01:26 ID:MdPtaYcg]
- >>77 大丈夫だと聞いてます。でも自分的には嫌なので100％化学合成オイルを3000Ｋ～4000Ｋで替えてます。
それでいいんじゃないか？？
- 79 名前：オヤジ [2007/01/11(木) 21:51:12 ID:D6zg1VTT]
- 皆さんこんにちは。
年甲斐もなくマフラーを変えてみようと思っています。
皆さんの愛車、１２９のマフラーについて語ってみませんか？
参考にさせてください。
特にデジーノさん、４４４４さんお願いします（笑）
- 80 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/12(金) 10:11:34 ID:BgIyEbvh]
- 119までは５０００ｋｍごとにe/gオイルの交換を勧められていました（フィルターは１万キロごと）が、１１３，１１２の
エンジンになってからはメインテナンスインジケーターに従っていればよいそうです。それでもなお、抜き取ったオイルは
汚れも金属粉の混入もないそうです。工作技術向上のたまものでしょう。耐久試験でも、そんなオイル交換で３０万キロメーターも
トラブルフリーだったそうです。さすがベンツエンジンですね。
- 81 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2007/01/12(金) 13:33:08 ID:HyAdnuVt]
- >>80
情報ありがとうございます。そうですか１１２，１１３の精度はたいしたものですね。
ちなみに、私はW220(S320)に乗ってますが、ヤナセでは５０００Kmごとにオイル交換
されておりました。どっちが正しんでしょう？？まあどっちとも正しいのだと思いますが。
- 82 名前：デジーノSL500 [2007/01/12(金) 23:28:33 ID:EXDzYgXi]
- >>79 オヤジさん・・当方のＳＬマフラーはノーマルです・・
Ｗ140Ｓ600にはロリンザーもどきをチョイスしてありますが、静かですよ・・
先代Ｗ140の500に乗ってた時には～ロリンザーをチョイスしていましたが、低音が結構響いて彼女には不評でした・・・（夜中に迎えに来るなって言われました）いかにもＶ８って言う音でしたよ！！
- 83 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/13(土) 03:03:53 ID:EO8FdkNb]
- SLだっせ
- 84 名前：99モデル [2007/01/13(土) 15:26:28 ID:Bil1Bc8z]
- 駐車場の床に、オイルの跡が・・。今から車屋に行って診断です。あ～恐い・・・。
- 85 名前：オヤジ [2007/01/13(土) 17:50:18 ID:P6U1pI4/]
- デジーノさんありがとうございます。
ついこの前乗ってたC240・V6にロリンザーが着いてましたがけっこう静かでした。
マフラーはネットで買っても音や性能が分からないので不安があります。
リヤビューがちょっと寂しいですが、やはりノーマルが一番ですかね。
- 86 名前：４４４４ [2007/01/13(土) 20:20:34 ID:Q2Z3yoSQ]
- >>83
ネタミ以外のナニモノでもない。（このスレ見に来てる時点で･･･）
俺のＳＬは地元でも有名。対向車の表情からして見惚れている。
助手席に乗ったヤツも「すげーみんなみてる」が口癖になる。
コンビニ入ると立ち読みしてるヤツが横目で見てる。
信号待ちの歩行者をルームミラーで見返すと８割が目で追っているのがわかる。
（この６年間を振り返るとキリがないので省略）
僕のホイルはノーマルですょ。
以前ロリンザーつけてましたがヤフオクでうっぱらいました。
直間でうるさくて･･･orz
- 87 名前：４４４４ [2007/01/13(土) 20:31:44 ID:Q2Z3yoSQ]
- 直管でうるさかったんです。
文章打ってるときにメールが来たので誤字りましたorz
僕のＳＬの維持費は年間６０万ほどです。
１円も逃さず家計簿つけてます。
２００１年３月 購入の年・・・・・・・・６８９万７７５０円
２００２年 全塗装フルエアロ１８インチ・１２３万９９９７円
２００３年 トランクを後期にしたのに・・・６８万 ２６９円
※ロリンザーのウイングにハイマウントがついていたので
前期に戻してなんだり･･･
２００４年 １９インチ＆パノルー・・・・ ６５万６３７６円
※パノルーってことに誰も気づかず売却
２００５年 ミッション２回死亡・・・・・ ８０万３５９２円
２００６年 足回り完全整備 ２７万３１８０円
※ぶっつけられてぼったくって３０万バックしたので実際は
５７万３１８０円食いつぶしてます
こんな感じです。今年いまのところ「０円」です。
車庫の奥で斜めってますorz
- 88 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2007/01/13(土) 20:58:54 ID:N/rbvR7Q]
- □！！！これを見た貴方は３日以内に死にます！！！■
■死にたくなければ、このレスをコピーして他のスレに □
□１０回貼り付けて下さい。１時間以内にです！もし無 ■
■した場合は、今日寝ている間に富子さんがやってきて□
□貴方の首を絞めに来ます。富子さんは太平洋戦争の■
■時に16歳という若さで亡くなった女の子で、未だに成 □
□仏していないそうです。信じる信じないは貴方次第。 ■
■今年になってからこのレスを無視した人で、“呪われ □
□て死亡した人”が続出しています。これは富子さんの ■
■呪い。呪われて死んでもいいのならこれを無視するこ□
□とでしょうね。 ■
■――貴方がこうしているうちに富子さんが後ろから見□
□ていますよ…。 ■
■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□
- 89 名前：オヤジ [2007/01/13(土) 21:24:54 ID:P6U1pI4/]
- ↑借金がいっぱいあるからそれもいいかもね。
富子さんよりウチの奥さんの方が怖いです、寝てる間にワインボトルで・・・
な～んてね。奥さんスミマセン。
それはさておき、４４４４さんもノーマルですか、音の静かな低速トルクが落ちず
安いマフラーないですかねー。
- 90 名前：デジーノSL500 [2007/01/13(土) 22:06:22 ID:eLw5Lbr3]
- 静かなマフラー・・・さてさて、メンバーに聞いてみますか・・・オヤジさんもみんカラあたりに登録してみれば、ＳＬ乗りいっぱいいてるよ・・ドレスアップの参考になるかも。
僕のＳＬもノーマルです。デジーノですので限定車で数も少なく・・まだここ１年で整備は40万ぐらいですね～
２年近くほったらかしてあった車なので、僕の手元に来てからはチョコチョコ金かけてます。
ハードトップはガラスですので・・・重いですよ！しかも～夏は暑い、冬は寒い！！
ちなみにマフラーですが、自作に近いブラバスもどきのマフラーカッターを付けてます。
- 91 名前：１２９ファイナル [2007/01/13(土) 22:16:41 ID:aiQZZPvG]
- ＳＬかっこいいね。最高
- 92 名前：オヤジ [2007/01/14(日) 07:33:50 ID:adsw3JrW]
- デジーノさんありがとうございまいます。
みんカラですね、さがしてみます。
ブラバスって斜めだしのヤツですか、あれいいですよね。
もし良かったらどうやったかおしえてもらえませんか。
- 93 名前：４４４４ [2007/01/14(日) 16:45:28 ID:yNu7b44L]
- こんちゃ
ちなみに僕のＳＬの画像は･･･
ＳＴＭ－ＳＬのオフミに行ったときあるので探せばありますょ
「４４ちゃん」って書いてあったかな？
もう３年３ヶ月まえの話だなぁ
- 94 名前：デジーノSL500 [2007/01/14(日) 18:07:13 ID:PLu2T0b7]
- 444さん、ＳＴＭ-ＳＬチョコチョコ見てますよー、さすがに444さんを探すのは困難ですね・・
僕はみんカラに登録してますので、Ｒ129ＳＬ ＣＬＵＢにて情報交換してます。
- 95 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/14(日) 18:41:14 ID:w2k0QTPI]
- ４４さんのSLは目立ち過ぎだー、でもＳＬだからバンバン目を引かないとね、一つ歳をとった１２９SL、これからも129独特のオーラを放つ様みんな頑張れ！
- 96 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/16(火) 11:58:41 ID:445gGx/b]
- 斜めだしいいなー！チョイ悪ですな
- 97 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/16(火) 15:29:18 ID:445gGx/b]
- てかみなさんは外装、内装ノーマルですか？
- 98 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/17(水) 09:46:24 ID:7AV572pA]
- R129は97年式320以外は糞車と聞きましたが本当ですか？
- 99 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/17(水) 12:17:12 ID:UIm+ESGZ]
- ↑ありえないですな。
- 100 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/17(水) 18:08:59 ID:5oy+epzL]
- 赤幌のターボの持ってるひといませんか？
- 101 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/17(水) 19:38:08 ID:VL5RdfP2]
- ＞＞９８ そうなんだ・・ で、その根拠は？
- 102 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/17(水) 22:44:32 ID:7AV572pA]
- はい、なにやらBMWのシルキー6に本気で対抗するべく造られたエンジンを積んでるんだそうです。
- 103 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2007/01/17(水) 23:14:25 ID:i9l6RX02]
- BMWの6発なんて別に大した事無い。そんなもんに対抗意識なんて無い。
- 104 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/18(木) 02:07:29 ID:VAkD1k8y]
- 今更320にしときゃ良かったなんて後悔してませんか？
- 105 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/18(木) 07:32:20 ID:CfD0OXss]
- 角がたつような言い回しはやめようぜ。。。
- 106 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/18(木) 07:35:58 ID:CfD0OXss]
- >>98 角がたつような言い回しはやめようぜ。。。
- 107 名前：４４４４ [2007/01/18(木) 07:37:36 ID:w/Izo2Je]
- 僕の３２０です。
５００にしとけばよかったと思うのは爆音でかっとびたいときだけです。
３２０なので燃費１０は行きます。高速だと１５行きます。
僕のは９５年式のハズレＡＴなのでぶっ壊れました
- 108 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/18(木) 11:08:31 ID:PGCtBfMN]
- オイルは交換しなくていい。
とヤナセで聞きました。
かつての機械式ＡＴはメーカー推奨ＡＴＦ交換インターバル６万キロ、でもヤナセ推奨４万キロ、
エンジンオイルは同１万キロを５千キロでした。しかし、ＡＴが電制になり、エンジンもＶ６
ＳＯＨＣになってからはエンジンオイルはメインテナンスインジケーターに従っていれば充分
さらに、驚くことにＡＴはメーカ推奨は９万７千キロ毎のＡＴＦ交換ですが、ヤナセではむしろ
無交換を勧めているそうです。というのも、交換するとこれまでかえってＡＴが不調になったから
だそうです。さらに、抜き取ったＡＴＦは少しも汚れていなかったそうです。オーバーホール時期
（２５万キロ）まで無交換の方が調子が良かったそうです。この背景にはドイツの環境保護に関する
メーカーへの強い圧力があると考えられます。オイルをじゃんじゃん消費して環境に負担をかけては
いけない、オイルを長持ちさせる工作技術向上を強いられて、メーカーもそれに応えたというわけです。
交換のしすぎはかえってマイナス、はヤナセでの整備実績より説得力を持っています。もっとも、
Ｗ１２４を１６年所有していた私にはなかなか受け入れにくかった事実でしたが・・・。
- 109 名前：デジーノSL500 mailto:sage [2007/01/18(木) 11:42:42 ID:b8jFDdUJ]
- >>104 正直～税金のシーズンにはあるね・・・でも燃費も7～10だし・・・国産スポーツカー並、FDよりはよっぽど燃費いいしね・・・
踏めば早いから・・やっぱ500でよかったと思いますよ
- 110 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/18(木) 12:47:43 ID:CfD0OXss]
- きっと９７の３２０を最近買った人だ、ん。そうに違いない。
ところでデジーノさんＦＤって何のこと？
- 111 名前：デジーノSL500 [2007/01/18(木) 13:00:08 ID:b8jFDdUJ]
- FDってのは～FD-3SってマツダのRX-7です、FC-３S（先代７）もそうだけど～ロータリーターボはめちゃめちゃ燃費悪いですよ～・・
町乗り5～6、遊ぶと３K前後・・・長距離でも7～8でした・・・
- 112 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/18(木) 13:00:30 ID:VAkD1k8y]
- 糞は言い過ぎでした、ごめんなさい。
いいえ、まだ買ってないです、はい。
知り合いが乗ってるので譲ってもらおうかなって思ってます。
ちなみに弱点があったら教えてください。
- 113 名前：デジーノSL500 [2007/01/18(木) 13:09:30 ID:b8jFDdUJ]
- >>112 弱点は～ベンツ全般にエンジンルームの電線（ハーネス）が駄目になります。
129特有だと、ルーフロックから作動油がにじみ出てきて、ひどくなってくると室内に漏れてきます。
あとは～助手席の着座センサーが弱いかな・・・
- 114 名前：４４４４ [2007/01/18(木) 18:34:29 ID:w/Izo2Je]
- エンジンの配線はとっくにボロボロですが交換してません。
エンジン絶好調です！！！
ブン抜けマフラーが甲高いサウンドを奏でます！！！
僕と同じ音する車はいままで遭ったことがありません。
独特の音だってたまに言われます。
- 115 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/18(木) 21:30:58 ID:CfD0OXss]
- >>112 ３２０も良いとお思うが５００も良いので
あせらずどちらも試乗してみればいかが？
デジーノさん、了解。 あれはたしかに燃費悪いすわ。
- 116 名前：デジーノSL500 [2007/01/18(木) 21:35:51 ID:b8jFDdUJ]
- ワインディングロードは320が良いって話ですね、ノーズが軽いから峠道は面白いらしいですよ。
僕は500でもワインディングでもドリドリしてますが・・・ＨＴ付けてるときは重いです・・・
- 117 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/18(木) 22:14:45 ID:rCvsceu6]
- 500乗りですが、お願いします。
エンジンかけて普通に走りだしはいいのですが、水温計があがるにつれて、発信→低速（0ｷﾛ～30ｷﾛ）のあたりがエンジンがひどくばたつき、加速が悪いのです。マフラーから白煙ももくもくと。
しかし悪いのは低速の時だけです。
なにが原因と思われるでしょうか？
- 118 名前：デジーノSL500 [2007/01/18(木) 23:40:54 ID:b8jFDdUJ]
- １発死んでないかな？ そーゆーアバウトな状態は原因が色々ありすぎてなんとも・・・
少なくとも～僕は経験して無い故障ですね、500ＳＥＬ乗ってるときに～エンジンハーネス不良で１発死んでばたついたときありますが・・・
ディーラーでコンピューターチェックしてもらえばエラーが残ってるはずなので・・まず見てもらったほうが良いかも
- 119 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/19(金) 00:27:27 ID:GD+vIEs4]
- そうですか…とりあえず近々ヤナセいってみます。
一発死んでたとしたら、やはり修理費はけっこういきますかね？
- 120 名前：デジーノSL500 [2007/01/19(金) 00:59:49 ID:M7yavZEy]
- 原因によりさまざまだからな・・・エンジンハーネスが原因なら10万はかかる・・
デスビ、ローター関係でも5-6万はかかると思いますよ。
原因だけ突き止めて～何とか自分で部品揃えて交換していけば安く済むと思いますよ
- 121 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/19(金) 01:08:50 ID:GD+vIEs4]
- わかりました。的確なアドバイスありがとうございました！
なんとか頑張ってみます。冬場の間に直して、春には全快で走りたいですね↑
- 122 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/20(土) 15:00:33 ID:p5ypxLXv]
- センターコンソールの小物入れ・灰皿のシャッター式の蓋が破損しちゃったので、
パーツで蓋だけ入手したんだけど、どうやって交換したらいいんでしょうか？
コンソール外さないとダメですか？
どうやれば良いんでしょうか？
- 123 名前：デジーノSL500 [2007/01/20(土) 16:17:54 ID:GQ5m+kji]
- >>122 僕はやったことないな・・・
見た目では～完全にはずして裏からやらないと交換できないような気がしますが・・・
- 124 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2007/01/20(土) 23:00:48 ID:LUhqDCc3]
- ﾏﾆｭｱﾙ的なもの（英語）を見ると、ｳｯﾄﾞﾊﾟﾈﾙをはずし（充分に緩めるとある）、ｺﾝｿｰﾙの蓋をはずし
ｺﾝｿｰﾙをはずす・・・・って事になってる。
自分も灰皿部をはずしたくて、どうにか方法はないものかと。
上記順番ではずしていかないと、各部のネジが回せない気が・・・・
- 125 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/21(日) 13:14:23 ID:vtODtkDJ]
- ﾃﾞｼﾞｰﾉさんは律儀でいい人だね
- 126 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/21(日) 14:41:01 ID:+NlPeatJ]
- SLとすれちがった！かっこいい。。みんなうらやましい
- 127 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/21(日) 16:53:52 ID:/r63gykd]
- 蛇腹はセンターパネルから外していかないと交換できませんよ。
センターパネルはオーディオ下の小物入れ（後期型は灰皿）に隠れている
ネジを外して緩めることができます。センターパネルを緩めるとセンター
コンソールのフレームが止まっているネジが見えますからそれを外して、
あとはアームレストのネジを片っ端から外していけばおｋ。
センターパネルの外し方は下記を参考にしてみて
ttp://www.clarion.com/jp/ja/support/speed/maker/import/mercedes-benz/index.html
- 128 名前：デジーノSL500 [2007/01/21(日) 23:49:01 ID:HhzAk8A2]
- 確か～140と同じならウッドを留めてあるのネジはトルクスだったと思います・・・・外しづらいんだこれが・・・
- 129 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/22(月) 15:37:54 ID:0Yg7g2Mu]
- メルセデスの内装に使用されているネジはトルクスが多いですよ。
- 130 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/23(火) 16:03:52 ID:f0bSPvEL]
- ドアミラーをたたんで、洗車機で洗車すると
水が入って壊れちゃうよって友達から聞いたんだけど、
そんなこと無いですよね。
確かに、たたんだ状態を見ると水が入りやすそうですが・・・。
- 131 名前：ひと冬のぽんこつ♪ [2007/01/23(火) 16:24:18 ID:Qc20Gp6c]
- ☆べんちゅガソリンスタンドで機械洗車
あたしが新手のスタンド使いから聞いた話だと、メルセデスは
機械洗車を頻繁にやっちゃうと、ドアみらのエッジから色欠けしやすいんだって。
特に低年式はヤメた方がイイって言われたよ。
手洗い洗車をオススメしますってさ、水が入るのは聞いてナイ。
- 132 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2007/01/24(水) 12:36:28 ID:yNO3TJTM]
- ドアミラー、取説には洗車機を利用する場合はたたまないと破損する場合があるます
って書いてあるね。？？？？
- 133 名前：デジーノSL500 [2007/01/24(水) 13:19:17 ID:2D8czpzp]
- もれは～126も140も・・・129もHTつけてる時はたまに洗車機使うよ！！
- 134 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/25(木) 07:25:29 ID:5jiU7Pon]
- Ｒ129だっせ
Ｒ230買えないおまいら
- 135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/01/25(木) 09:52:47 ID:PtLq0+C2]
- 20代のパープー小僧でセルシオ１０前後・２０前後・３０前
に乗る奴の特徴。
既婚で幼虫が小学生の場合は、
学校に理由をつけて給食費を滞納する。
こんな車捨てて給食費払いなさい。
- 136 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/25(木) 12:18:35 ID:BSRZi3TK]
- 129前期型の内張りの外し方知ってる人いたら教えて！
- 137 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/25(木) 16:31:30 ID:l1ixGSW7]
- 136に便乗して・・・。
ＨＴの天井内張のたるみは直せるの？
結構費用掛かる？
- 138 名前：デジーノSL500 [2007/01/25(木) 16:46:23 ID:3sepSQ7W]
- >>136 基本的には見えてるねじと隠しねじを探して外す、ほとんど＋ねじです。
あとは基本的には引っ張れば外れる。
ドアの部分はシートのSW部分を薄いへらで奥のツメをずらして外し、中にねじが1本入ってますよ。
ピラーなどの内装は順番があるので気をつけましょう、ずらしてから引っ張るところもあるので・・・・・
自信が無ければYANASEに電話すれば教えてくれるよ
- 139 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/25(木) 17:57:38 ID:R/F0zgNh]
- 〉〉134 Ｒ230も持ってますが…何か？129の方がいざって時に荷物多く積めるし…いじってて楽しいよ、どっちも買えなくてアラシてるやつはミジメでしょ？
- 140 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2007/01/25(木) 18:34:22 ID:cULi6cSu]
- >139
R230とR129の剛性感はどうですか？
タイヤの接地感とかだいぶ良くなっているのでしょうか？
内装の立て付けやキシミ音はいかがでしょう?
あと、R129のほうが優れている点ってありますか？具体的に。
もし、お時間ありましたら、ご回答お願いいたします。
- 141 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/25(木) 19:35:09 ID:++aUH596]
- >>139
あんたかっこいいよ、まじで
- 142 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/25(木) 21:59:10 ID:WnbNCx86]
- どちらも高速域でピッチングが激しい糞車だけど俺は両方とも好きだよ。
- 143 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/25(木) 22:02:46 ID:5jiU7Pon]
- 139 じゃあカタオチ乗ってろよ（笑）
てか俺もＳＬのりですが？
- 144 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した mailto:sage [2007/01/25(木) 23:08:18 ID:EisYigVb]
- 142 そりゃ、お前の足回りが腐ってる
143 妄想乙
- 145 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/26(金) 01:22:47 ID:TYFY512s]
- >>143
カタオチ？あんた129の素晴らしさ知ってんのか？知らないでしょ？逃げ腰にカタオチなんて言うぐらいだからね。ぶっちゃけ230よりも129はいい部品使って作ってるよ。部品だっていまだに高いしね。カタオチなんて所有もしたことがない奴が言うんだよ馬鹿。
- 146 名前：デジーノSL500 [2007/01/26(金) 01:47:21 ID:ilBXTyKw]
- いまだに126の人気があるってのもうなずける、129もそのノリかも・・・230も嫌いじゃないが・・
他人に中傷されても好きで乗ってるんだからほっといてください。
- 147 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/26(金) 02:39:27 ID:TYFY512s]
- 自分が修理出している所の社長なんかベンツらしいベンツは126 140 129 このあたりが最高のベンツだっていつも言いますよ。
- 148 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/26(金) 02:57:51 ID:TYFY512s]
- >>38さん
間違ってもsL600買うならsL500にしてください。頭も重いいし壊れ方が500と全然違いますから…かなり壊れます600は…
- 149 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/26(金) 03:01:20 ID:TYFY512s]
- 自分も修理屋の社長からいつも言われるのが車改造する暇があるなら豆にメンテナンスしろと…
- 150 名前：デジーノSL500 [2007/01/26(金) 03:23:23 ID:ilBXTyKw]
- 今回～アッパーマウント、ショック、バンプラバー、ステアリングダンパー、Fブレーキローター＆パットを購入しました・・・
かなりの出費ですが、ボチボチ換えていきます。
終わったら～コンパニオンプレートとエンジン＆ミッションマウントを交換します。
- 151 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/26(金) 03:49:50 ID:TYFY512s]
- この前、129二台で高速道路走っていてガラスに数センチの割れが…今ではUの字に30ｾﾝﾁ程割れてきました…orz
- 152 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/26(金) 05:03:55 ID:IGoon5Mf]
- 86 ：４４４４：2007/01/13(土) 20:20:34 ID:Q2Z3yoSQ
>>83
ネタミ以外のナニモノでもない。（このスレ見に来てる時点で･･･）
俺のＳＬは地元でも有名。対向車の表情からして見惚れている。
助手席に乗ったヤツも「すげーみんなみてる」が口癖になる。
コンビニ入ると立ち読みしてるヤツが横目で見てる。
信号待ちの歩行者をルームミラーで見返すと８割が目で追っているのがわかる。
（この６年間を振り返るとキリがないので省略）
こいつ自慢してるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 153 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/26(金) 06:19:20 ID:Mo+UOBBo]
- 所詮型落ち 230が横に来ると129の助手席に乗った肉便器の表情が笑える まあ129も歳だからいきなりコロっといかねえようにきおつけな 屋根外すの一苦労129プププ～
- 154 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/26(金) 07:04:12 ID:ox2uZvOB]
- だから、俺もＲ129のってるって。訳ありなんだけどね。
じゃなきゃこんなクルマのらねーよ（笑）
やたらに必死にすぎて笑える
- 155 名前：オヤジ [2007/01/26(金) 11:11:45 ID:X9FSD6+f]
- デジーノさんお久しぶり。
ショックはどこのヤツを買いました？
交換したら乗り味など、是非教えてください。
アッパーマウントも交換予定とか・・ 現在どんな症状なんですか、
質問ばかりで申し訳ないです。
- 156 名前：初心者 [2007/01/26(金) 11:12:52 ID:KVxleFH/]
- ナビマウントを安く売ってる所教えてください。
- 157 名前：デジーノSL500 [2007/01/26(金) 11:22:14 ID:ilBXTyKw]
- >>156 ナビマウントってなんだ？
>>155 オヤジさんこんちは、予算の関係で～ショックはモンローになりました（ビルシュタインと３万ぐらい差が出る）
アメ車乗ってるときは主にモンローだったから悪くは無いでしょう・・・
アッパーマウントは～エンジンルームからみてゴムの部分のひび割れが始まってます、YANASEいわく駄目になるとゴツゴツ感が来るらしいです・・・
とりあえず～交換後にまたレポートしますよ
- 158 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/26(金) 12:28:23 ID:KwbU18v/]
- ナビマウントってメガネケースに付けるヤツのことじゃね？
安く欲しいならヤフオク見てればそのうち出て来るよ。
- 159 名前：初心者 [2007/01/26(金) 12:47:16 ID:KVxleFH/]
- >>158
それなんですがヤフオクでなかなかなくてどっか安くで売ってるとこないかな？
- 160 名前：デジーノSL500 [2007/01/26(金) 12:48:58 ID:ilBXTyKw]
- >>158 インダッシュの枠ね・・・ショップで4～5万してたな、ヤフオクで中古で1万前後だった・・・
俺のは10,4インチを無理やり付けてるから使えなかったぜ（＾＾）
- 161 名前：初心者 [2007/01/26(金) 12:56:41 ID:KVxleFH/]
- デジーノさん、ありがとうございます。 もうすぐ納車なんですが
なんせ初心者なもんで・・・。
- 162 名前：初心者 [2007/01/26(金) 13:04:06 ID:KVxleFH/]
- ちなみにそのショップはどこなんでしょう？
www.aoyama-pitin.co.jp/benzu/r129/r129.htm
www.benz-parts.co.jp/r129page2.html
こんな感じのが見つかったんですけど、どうですかね。
- 163 名前：デジーノSL500 [2007/01/26(金) 13:44:21 ID:ilBXTyKw]
- www.threepoint.co.jp/ 昔はあったけどどうかな？
僕はめがねケースを1回外して～ステンレスの板（1.5ｍｍ）を両面で貼り付けてからめがねケースをはめ込み・・
飛び出したステンレス版に穴を開けてモニターつけてましたよ、こうすればめがねケースも使える！！奥までキッチリ入っていれば強度も問題無し。
見た目も悪くないです
- 164 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/26(金) 15:44:58 ID:cOWUPM2c]
- 全くひがみ人が入ってきちゃったよ。俺はR107ﾛﾘﾝｻﾞと129AMG、F355持ってるがSLは新しいのもいいが型落ちが駄目って簡単に言える様な車じゃないんだよ、もっと古いやつなんか凄いよ。
- 165 名前：初心者 [2007/01/26(金) 15:48:11 ID:KVxleFH/]
- デジーノさんありがとうございます。
自作されたのですね、すごい！
自分は穴開けたりはすこし怖いのでパーツがほしいです。
しかしデジーノさんは何でも知ってますね。
今後とも宜しくお願いします。
- 166 名前：500の60 [2007/01/26(金) 16:01:33 ID:cOWUPM2c]
- 自分に自信や余裕があるやつは、まともな板にきてつまんない事言ってかないよ、レベルがわかってみっともないから消えろ
- 167 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した [2007/01/26(金) 17:12:00 ID:ox2uZvOB]
- だからひがまないって（笑）むきにならないで(^0^)/図星つかれて、悔しいの？馬鹿はスルーしてさ（笑）
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