- 1 名前:名無しでGO! [2012/06/15(金) 17:42:58.23 ID:By9KiFIH0]
- 質問があったルート・運賃・時刻などを誰かが懇切丁寧に調べて教えるというスレッドです。
○>>1-10あたりにFAQ・注意事項・関連リンク等などがあります。 ○質問する人も、回答する人も、書き込む前に必ず参照してください。 ○条件を小出しにする人は嫌われます。出発地と目的地、片道or往復、人数、予算、 出発日時or目的地への到着希望日時、利用予定の列車(新幹線や特急で行くのか それとも普通列車で行くのかなど)などをはっきり書きましょう。(ココ重要) 具体的に書かれているほど、回答者も回答しやすいです。 ○質問前に可能な限り自力で調べてみて、その結果を添えるとより回答が早いかもしれません。 ルート・運賃・時刻などが検索可能なWebサイトもいろいろあります。 ttp://transit.yahoo.co.jp/ ttp://ekikara.jp/ ttp://ekitan.com/ ttp://www.doconavi.com/cgi-bin/rou.cgi ttp://www.rurubu.com/train/ 携帯で検索→ttp://trans.mobile.yahoo.co.jp/ ○書籍の時刻表には主要な駅の構内案内図、運賃計算の方法、新幹線・特急の編成表など 鉄道利用の基本的事項が網羅されていますので、活用しましょう。 ttp://www.kotsu.co.jp/magazine/jikoku/ ○不正乗車に繋がる質問はご遠慮下さい。(ココも重要) 回答者の方も、質問の意図が不明瞭な場合はご回答をお控え下さい。 前スレ ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ33 toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1330306859/
- 97 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/06/26(火) 07:02:59.86 ID:UCmut+rb0]
- 読解力無くて規約わからずごめんなさい神戸ー>新潟の切符を使い、大阪で途中下車することは可能でしょうか?
- 98 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/06/26(火) 09:18:50.57 ID:dp+7UAeb0]
- 当にこのまんまだな
<わからない五大理由> 1. 読まない ・・・公式サイトなどを読まない。読む気などさらさらない。 2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。 3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。 4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。 5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする
- 99 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/06/27(水) 14:23:06.52 ID:d9i6gTtm0]
- >>97
その切符が普通乗車券であり、連続乗車券で2片目の発駅が大阪市内であれば1片目が大阪着のものであり、 大阪を経由することが可能な経路の乗車券であり、有効期間内に大阪で下車をする場合は途中下車が可能。 その他の乗車券の場合、扱いは個別の判断が必要なのでなんともいえない。
- 100 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/06/27(水) 14:30:37.61 ID:IJAfs8zn0]
- >>99
日本語で書き直してくれ。
- 101 名前:名無しでGO! [2012/06/27(水) 15:36:38.25 ID:1Kj7aIvk0]
- 今分割定期を2枚持っているのですが、区間が変更になり
1枚の定期へ買いなおしたいのです。この際は2枚とも 新規購入する場合の払い戻し式での払い戻しをしてくれますか? それとも2枚のうち1枚は、新規購入しない場合の払い戻し式、になるのでしょうか。 新規購入する場合の払い戻し式 払戻額=定期券発売額−(使用した旬数×定期運賃の日割額×10)−手数料210円 新規購入しない場合の払い戻し式 払戻額=定期券発売額−使用済月数分の定期運賃−手数料210円
- 102 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/06/27(水) 16:12:12.33 ID:IJAfs8zn0]
- >>101
1枚は旬割、、もう1枚は月単位の払い戻しになる。
- 103 名前:名無しでGO! [2012/06/27(水) 16:19:06.00 ID:r3cD/L9L0]
- >>102 ガーン・・・orz やっぱりそうなんですね! 即座に返答、ありがとうございます。
じゃあ無理やり区間伸ばしてまた分割定期を購入する事にします! 金額的には大した 事無いのでしょうが、物凄く損した気がするので。 助かりました。 >何か欲しいものはありますか?
- 104 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/06/27(水) 17:16:45.51 ID:IJAfs8zn0]
- >>103
>>何か欲しいものはありますか? 今のところないw
- 105 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/06/27(水) 18:28:25.19 ID:bR/MasLB0]
- >>101-104
2の会社と4の会社で、また紙とICとでは扱いが異なる。 分割定期を1葉にまとめたSuica定期の場合は、全体で1枚分の扱いをしてくれる。
- 106 名前:名無しでGO! [2012/06/27(水) 18:43:32.79 ID:nnZ1gxic0]
- >2の会社と4の会社
?
- 107 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/06/27(水) 19:14:35.70 ID:d9i6gTtm0]
- >>106
このスレでは2の会社とか言うのは不親切だな確かに。 1は北海道、2は東日本、3は東海、4は西日本、5は四国、6は九州。 マルス券を発行したときに、括弧書きの中に書かれる発行会社の番号のこと。 鉄道系の板ではこれをそのまま会社を示す時に使っている例が多くある。 >>100 >>97の所持する切符以下のものである前提であれば、途中下車することが可能と判断出来る。 ・普通乗車券(片道・往復・連続のいずれか)であること ・連続乗車券で連続2と書かれた券片の発駅が大阪市内である場合、 連続1と書かれた券片の着駅が大阪になっていること ・大阪を経由することが可能な経路になっていること ・有効期間内に大阪を下車すること それ以外の場合、たとえば特別企画乗車券や乗車票などは個別の判断が必要なので、 なんとも言えないから>.97の持っている切符とやらの詳細が必要になる。
- 108 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/06/27(水) 19:25:45.62 ID:uBeihHsi0]
- >>106
鉄板の隠語。 2=JR東日本 4=JR西日本 なので、今持っている定期の種類(紙orIC)と発行会社によってかわるので、そこがわからないと答えがはっきりしません。
- 109 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/06/27(水) 20:04:25.14 ID:ruU5zPR80]
- >>105
>>108 ↓が読めないのかな? 分割定期を2枚持っているのですが
- 110 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/06/28(木) 07:26:09.01 ID:1T0C56xZ0]
- >>109
2枚を1葉で発行することもある。
- 111 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/06/28(木) 09:36:51.58 ID:QHtSY96v0]
- >>110
2枚で1葉だと理解しているような人が、このスレにくるわけないだろ。
- 112 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/06/28(木) 10:45:57.12 ID:gcPb83gu0]
- 枚と葉ってどう違うの?
1葉でも2枚だったら、それ普通は2枚って解釈するよね?
- 113 名前:名無しでGO! [2012/06/28(木) 10:47:41.10 ID:lsudXABT0]
- >>105-111 皆さんお騒がせしております。101です。2の会社での事例です。
番号制になっているのですねーJRは。
- 114 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/06/28(木) 10:51:17.20 ID:QHtSY96v0]
- >>112
「葉」は物理的な枚数、「枚」は物理的な枚数を指すときもあるし、規則上の枚数を指すときもある。 なので話が混乱する。
- 115 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/06/28(木) 10:54:12.45 ID:PJaadgMG0]
- >>112
二枚だったら二葉になるよ
- 116 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/06/28(木) 10:58:10.19 ID:QHtSY96v0]
- >>115
そうとも限らない。 2枚を1葉で発行する事例はいくらでもある。 典型的なのが、(定期券ではないが)乗車券と特急券を纏めて1葉で発行する事例。
- 117 名前:名無しでGO! [2012/06/28(木) 11:18:56.29 ID:vBQL7eXT0]
- >>116 あれいつから出来るようになったの? 凄く便利だよね。
これまでは2枚もちが当たり前と思っていたから。
- 118 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/06/28(木) 12:20:04.43 ID:1T0C56xZ0]
- >>114-116
往復乗車券は往片と復片を併せて1枚と数える。 往片・復片の個々は、それぞれ1葉と数える。
- 119 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/06/28(木) 12:26:03.16 ID:1T0C56xZ0]
- >>117
指定席の特急券なら、乗車券との1葉発券のできる機種はすでに70年代からあった。 自由席特急券と乗車券の1葉発券は21世紀になってからだと思う。
- 120 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/06/28(木) 12:35:41.40 ID:IDLhLj5sO]
- >>113
2の会社って分割定期作れたの? >>109見ててっきり4のことと思った
- 121 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/06/28(木) 13:01:57.59 ID:QHtSY96v0]
- >>119
>自由席特急券と乗車券の1葉発券は21世紀になってからだと思う。 新幹線の場合は一葉で出るが、在来線の場合は(マルスで出す場合は)一葉にならない。 ただし、在来線でも、一部の会社のPOSは一葉で出せる。 >>120 別にどこの会社でも作れるだろう。 単に定期券を2枚買えばいいだけの話なんだから。 って言うか、「分割定期」って言葉自体があいまいな言葉なわけで、 それぞれ指すものが違っているから話がややこしくなっている。
- 122 名前:名無しでGO! [2012/06/28(木) 21:21:33.75 ID:A55G9bHz0]
- >>119 へ〜 結構歴史は古いんだね。 21世紀になってから初めて見たんだけど自分は。
客にとっちゃ普通乗車券と特急券の区別なんて知らんからね。 合理的ですよ
- 123 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/06/28(木) 21:26:34.45 ID:AkaaTO5B0]
- >>120
Suicaの対応は今年の3月から解禁っぽい
- 124 名前:名無しでGO! [2012/06/28(木) 21:33:02.14 ID:A55G9bHz0]
- 履歴の残る分割定期って意味無いよねw ・・・ゴホンゴホン
- 125 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/06/29(金) 16:44:27.57 ID:vkRxJRIZ0]
- >>124
キセルすれ逝け
- 126 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/06/29(金) 23:18:17.48 ID:w859STUu0]
- 宇和島から博多に移動するにはどのルートが最適でしょうか?
普通に列車だけだと岡山周りでものすごく遠回りな気がします。 アドバイスお願いします。
- 127 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/06/29(金) 23:27:53.06 ID:NvFcZzzc0]
- >>126
八幡浜から別府までフェリー
- 128 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/06/29(金) 23:39:21.76 ID:YQKptFv/0]
- >>126
松山空港から福岡行きが飛んでるぞ
- 129 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/06/29(金) 23:59:19.11 ID:Eah9Cg640]
- >>126
松山観光港→小倉(砂津)港 フェリーさんふらわあ 小倉港→天神 西鉄高速バス
- 130 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/01(日) 14:01:27.94 ID:2bbE4PoE0]
- >>127
ありがとうございます。臼杵行きもあるんですね。検討させてもらいます。 >>128 ありがとうございます。飛行機で行くような距離なんですね。高いので断念です。 >>129 ありがとうございます。この距離でも夜行便になるんですね。リーズナブルなのがいいですね。 もう一つお願いします。博多ではなく、熊本へ当日中の移動だと別府行きフェリーから電車、福岡まで飛行機+バスor新幹線になりますか?ほかの手段はありますか?
- 131 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/01(日) 21:47:49.40 ID:xheGCzQt0]
- >>130
レンタカー+フェリー
- 132 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/01(日) 22:07:50.71 ID:54OaiRgUO]
- 今更だけど>>129訂正
誤:(砂津) ↓ 正:(浅野)
- 133 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/02(月) 23:04:45.20 ID:Q0jGGD+Z0]
- >>130
>もう一つお願いします。博多ではなく、熊本へ当日中の移動だと なら、最初から熊本に行きたいって言えよ >>1 >○条件を小出しにする人は嫌われます
- 134 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/03(火) 22:01:16.65 ID:6jDMVSfv0]
- 大分市から和歌山まで、お盆に鉄道で往復移動したいのですが教えてください
(持っているカードはJ-WESTカード、EX-ICカード) 大分-小倉往復 4枚きっぷ 9800円(のうちの2枚 4900円) 小倉-新大阪往復 J-WEST 早得14往復きっぷ:18000円 新大阪-和歌山往復 5320円 合計 28,220円 自分なりに調べた結果、これが一番安いと思ったんですがどうでしょう? e5489だと 往復乗車券18720円+料金券10860円=29,580円で合ってますか? 大分-和歌山の往復についてアドバイスなどあればお願いいたします
- 135 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/03(火) 22:17:05.15 ID:9dKr56Pl0]
- >>134
船とか青春18きっぷ、LCCの方が安いかもしれません。
- 136 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/03(火) 22:40:21.84 ID:DM2F9siM0]
- Peach併用で 往路8/11、復路8/16で検索してみた。
便は最安のもの。 大分→福岡空港 バス利用3,350円 ソニック利用5,670円 福岡→関空 8,490円 関空→福岡 6,890円 関空→和歌山 860円
- 137 名前:136 mailto:sage [2012/07/03(火) 22:43:28.60 ID:DM2F9siM0]
- 往復料金はめんどいので見てないです。
- 138 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/03(火) 23:02:58.21 ID:l5K8Icj80]
- >>135-137
よく読め。 「鉄道で往復移動したいのですが」
- 139 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/03(火) 23:11:34.78 ID:9dKr56Pl0]
- >>138
よく読め。 「大分-和歌山の往復についてアドバイスなどあればお願いいたします」
- 140 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/03(火) 23:16:35.11 ID:IPEuZIwJ0]
- >>134
大分-小倉往復 4枚きっぷ 9800円(のうちの2枚 4900円) で。 小倉駅からは 駅前の金券ショップでJR西日本の株主優待券を買う。5000円 小倉駅JR西のみどりの窓口でそれを使って、 「小倉ー(新幹線)ー新大阪ー和歌山ー奈良ー京都ー(山陰線)ー幡生駅」までの片道きっぷと必要な特急券を買う。定価の半額に割引してもらえる。 帰りの小倉駅で幡生駅から小倉駅までの運賃を精算する。時間はかかるが安くなると思うが計算はしたくない。
- 141 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/03(火) 23:17:45.42 ID:3T0v2v8n0]
- >>134
・九州4枚きっぷはピーク期(夏は7月21日から8月31日まで)に指定席を利用する場合500円追加が必要(自由席は追加料金不要) それよりは九州ネットきっぷ2,900円の方が安い ・早得14は博多でかもめと連絡する列車に限り設定されるので小倉でソニックとの乗り継ぎ時間が長いかも ・早得14は大阪市内発着なので和歌山までは杉本町からの830円でよい(大阪市内で途中下車しない場合に限る) ・新大阪・和歌山にはeきっぷ880円の設定がある
- 142 名前:134 mailto:sage [2012/07/03(火) 23:17:58.43 ID:6jDMVSfv0]
- 自分の書き方が悪かったようで申し訳ないです!
今回の移動手段は鉄道でほぼ決定してます (自宅が駅に近い・和歌山市内で電車移動の予定あり) ただ大分-和歌山移動は今後もありそうなので 他の交通手段のアドバイスも助かります、ありがとうございます
- 143 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/03(火) 23:22:58.97 ID:l5K8Icj80]
- >>139
それは鉄道移動が前提の話だろ。 どこに他の手段でと書いてある?
- 144 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/03(火) 23:25:12.87 ID:l5K8Icj80]
- >>142
後出しするなよ。
- 145 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/03(火) 23:28:35.81 ID:6jDMVSfv0]
- >>135
>>136 >>140 >>141 皆さん、参考になるアドバイス本当にありがとうございます! 飛行機の場合は関空になるんですね 鉄道については特に>>141さん、参考になりました >>140さんの株主優待券・金券ショップ案も次回参考にさせていただきます ID:l5K8Icj80さん、言葉足らずな自分のレスにフォローありがとうございました 後出しのような形になってしまい申し訳ありませんでした
- 146 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/04(水) 00:11:07.25 ID:lAboQT050]
- >>145
www.jr-odekake.net/railroad/ticket/tokutoku/jw-hayatoku/ >平成24年8月11日(土)〜20日(月)はご利用になれません。
- 147 名前:名無しでGO! [2012/07/04(水) 01:33:08.56 ID:VtIKZV4U0]
- >>134
お盆ならばとくとくきっぷは使えないし普通に買おう 特に大分〜和歌山なら優に600kmを超えているから往復割引と遠距離逓減の効果が利いてお得 ≪乗車券≫ 大分 ⇔ 和歌山 経由:日豊・鹿児島線・小倉・新幹線・新大阪・東海・阪和 往復割引19260円 ≪特急券(繁忙期指定席で計算)≫ 大分 → 小倉 1700円 小倉 → 新大阪 5440円(ひかり/さくらで計算 のぞみ/みずほは+300円) 新大阪 → 和歌山 [乗継割引] 820円 合計で19260+(1700+5440+820)*2=35180
- 148 名前:名無しでGO! [2012/07/04(水) 01:34:59.92 ID:VtIKZV4U0]
- 裏技で周遊きっぷ京阪神ゾーン
ただし、新幹線がゾーン外のため、西明石or姫路から在来線になる。 それと、新大阪〜和歌山の特急は自由席になる。 ≪周遊きっぷ本体≫ ゆき券 大分 → 明石 経由:日豊・鹿児島線・小倉・新幹線・西明石・山陽 7640円 かえり券(経由は上記と同じ) 7640円 ゾーン券 3700円 ≪特急券≫ 大分 → 小倉 1700円 小倉 → 西明石(姫路も同額) ひかり/さくら5120円 日根野 → 和歌山 (自由席) 630円 (新大阪〜日根野は自由席ならゾーン券だけで乗れる) 合計で7640*2+3700+(1700+5120+630)*2=33880
- 149 名前:名無しでGO! [2012/07/04(水) 03:05:28.01 ID:FWv0rpLD0]
- >大分市から和歌山まで、お盆に鉄道で往復移動したい
はっきりここまでしっかり明記されているのに飛行機出したヤツはバカなの?カスなの?氏ねよ
- 150 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/04(水) 05:11:16.89 ID:+wbzijMM0]
- >>146
なら 九州4枚きっぷ 1枚あたり2,450円(+500円)または九州ネットきっぷ2,900円 EX-IC早特11,450円 杉本町・和歌山830円 eきっぷ880円 だと計15,610円〜16,110円 往復割引で普通に買うと乗車券片道あたり9,630円 大分・小倉 自由席1,200円 通常期指定席1,700円(繁忙期も同じ) 小倉・新大阪 e特急券3,530円 新大阪・和歌山 eきっぷ880円 だと計15,240円〜15,740円 なので後者がお得 九州4枚きっぷ 1枚あたり2,450円(+500円)または九州ネットきっぷ2,900円 小倉・和歌山 往復割引で片道あたり8,410円 小倉・新大阪 e特急券3,530円 新大阪・和歌山 eきっぷ880円 でも計15,270円〜15,770円で大差ない >>147 在来線特急の区間が短くeきっぷの設定があるので乗継割引よりもEX予約がお得
- 151 名前:134 mailto:sage [2012/07/04(水) 07:18:03.13 ID:vRecMnv/0]
- まだこんなにレスをいただけるなんて驚いてます
本当に助かります、ありがとうございます! やはりお盆は割引適用外だったりするんですね… 夜にじっくり読ませていただきます! 出勤前のため、とりあえずのお礼ですみません
- 152 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/04(水) 07:48:21.77 ID:tAevBCZlO]
- >>148
周遊きっぷは超繁忙期でも使える数少ないとくとくきっぷだよな
- 153 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/04(水) 12:45:06.02 ID:ywJDH+TI0]
- リゾートしらかみ3号で十二湖→青森まで行きます
通常は、十二湖1301→1538川部1610→1655青森だと思いますが 待ち時間が退屈なので、十二湖1301→1551弘前1603→1655青森を考えています 後者でアクシデントがあった場合、接続は取られるでしょうか?
- 154 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/04(水) 13:31:38.88 ID:5ep4HUbU0]
- >>153
そもそも接続列車じゃないだろ。 分岐駅を通過するならともかく、両列車とも停車の場合、 折り返す方向の列車に接続を取るようなところはまずない。
- 155 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/04(水) 13:58:59.32 ID:JYOqcWXC0]
- 最寄り駅の京急弘明寺駅からナゴヤドームに試合を観に行きたいと思っております。
京急で品川まで行き、品川からえきねっとトクだ値の新宿→塩尻のきっぷ 塩尻からは 乗車券 塩尻→中央→金山→東海道新幹線→新横浜 特急券 塩尻→名古屋(しなの) 名古屋→新横浜(東海道新幹線) を使い、しなのは多治見駅で降り、普通列車で大曽根駅まで行き途中下車しナゴヤドームへ 一泊して名古屋から新幹線で帰ろうと思っております。 お聞きしたいのは @トクだ値のきっぷと普通の乗車券を上記のように組み合わせる場合、塩尻駅で一旦改札をでた方がいいのでしょうか? A名古屋駅で途中下車しないので金山〜名古屋の往復乗車券は不要だと思われますが、一泊するために金山駅で途中下車したいと思っているのですが、これはいわゆる山科問題と同じですよね? 金山駅での途中下車は避けた方が無難でしょうか? よろしくお願いします
- 156 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/04(水) 14:18:29.78 ID:5ep4HUbU0]
- >>155
1) 事前に用意してあれば出なくてもかまいません。 2) 避けたほうが無難です。
- 157 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/04(水) 15:09:39.43 ID:JYOqcWXC0]
- >>156
ありがとうございます
- 158 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/04(水) 18:20:30.58 ID:f5ybFmU/0]
- >>148
>裏技で周遊きっぷ京阪神ゾーン >ただし、新幹線がゾーン外のため、西明石or姫路から在来線になる。 ダウト! 新幹線がゾーン外のため、新神戸経由で新大阪を出入口のアプローチ券にできる 。
- 159 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/04(水) 18:26:42.65 ID:tAevBCZlO]
- >>158
>>148は「ゾーン外」と書いていることからも、そんなことわかった上で、ゾーン券を最大限に活用すべく西明石から在来線にすることでアプローチ券の運賃と新幹線特急料金を節約するのが狙いと読んだが
- 160 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/04(水) 18:50:12.26 ID:XOGcW5DV0]
- 周遊きっぷのアプローち券で新大阪まで行った方がいいって 新大阪〜和歌山の在来線特急券も乗継割引で半額になるしな
ゾーン券活用してわずかばかり節約できても時間と労力の割りに会わないって 日根野から和歌山までの特急券も定価で買う必要あるしな どっちが得か楽かJK
- 161 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/04(水) 19:18:15.47 ID:tAevBCZlO]
- >>160
在来線が1時間に1本しかないところならともかく新快速がびゅんびゅん走るJR神戸線ならそう所要時間も変わらん
- 162 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/04(水) 19:47:39.82 ID:XOGcW5DV0]
- 変わるでしょ 姫路で降りて新快速に乗り換えるの? それとも姫路でこだま号に乗り換えてさらに西明石で新快速に乗り換えるの?
姫路で速達新幹線にそのまま座っていれば30分で新大阪に着くよ しかし新快速に乗り換えるとなると 乗り換え時間+乗車時間で新大阪まで1時間くらい余計にかかるよね さらに特急くろしお号は1時間に1本で速達新幹線に合わせてダイヤ組まれてるから 新快速からだと運が良くて1時間 悪ければ2時間後に和歌山到着だ そして今年の夏のお盆は姫路あたりの新快速はびゅんびゅん走ってないかもしれないしね 周遊きっぷのアプローチ券を明石から新大阪まで延長しても、600キロ超えて長距離逓減運賃さらに周遊2割引きも効いてるし せいぜい数百円の節約でしょう 日根野から和歌山までの特急くろしお号の特急券を定価で買う時点で数百円損してるから相殺してるし 2時間の価値あるとは思えないんだよね
- 163 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/04(水) 19:55:42.41 ID:tAevBCZlO]
- >>162
あのね、ちょっと前に普通に買った場合の金額が出ているの読めないの? 君の言うように600km越えているのだから普通に買っても往復割引になる距離だろ それを往復割引を殺して(代わりに周遊割引にはなるが)周遊ゾーンでうろうろするわけでもないのにゾーン券まで買うのだから、普通に乗車券を買うよりも大幅に距離を縮めないと割に合わないよ 新幹線特急料金も余計にかかるし ましてや最後の特急券を定価で買うから「損」ってのはもうコーラ噴くレベル 君の脳内では日根野〜和歌山の定価は新大阪〜和歌山の継割より高いんだよな? なんか自分の知っているのとは違う運賃や料金が適用される世界にでも住んでいるのか?
- 164 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/04(水) 20:09:18.40 ID:BjUN/RBR0]
- >>162じゃないが。
>>163 日根野→和歌山 630円 新大阪→和歌山 940円÷2=470円 >なんか自分の知っているのとは違う運賃や料金が適用される世界にでも住んでいるのか? たぶん、お前さんがわけのわからない世界に迷い込んでいるものと思われ。
- 165 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/04(水) 22:04:41.96 ID:jDYplGfN0]
- >>146->>148
>>150 >>152 >>158->>164 皆さん本当に本当にありがとうございます! 周遊きっぷについてはまったく知らなかったので勉強になりました 今回色んな方法を知ることができ、次回以降の参考にもなって助かります 安ければ安いほど助かりますが、和歌山は今回が初めてなので わかりやすさと金額と時間のバランスを見ながら 各公式サイトと電卓を使ってじっくり比較・検討させていただきます 本当にありがとうございました!
- 166 名前:147, 148 [2012/07/04(水) 22:35:39.36 ID:VtIKZV4U0]
- 自分の書き込みが原因で荒れたようですみません
>>148の意図は>>159さんのおっしゃる通りゾーン券を最大限に活用するのが目的です それと>>148は間違っていました訂正します 周遊ゾーンからはみ出す日根野〜和歌山の運賃450円×2が抜けていました 7640*2+3700+(1700+5120+630+450)*2=34780になりますね 普通に買った場合の35180円と比較して往復で400円しか変わりませんので、 本当は>>160さんのおっしゃるように新大阪まで乗れたら楽ではあるのですが、 >>163さんのご指摘通りそうするなら普通に切符を買うほうが得になります。 (アプローチ券が大分 → 明石7640円のところ大分 → [阪]大阪市内8060円で片道あたり420円アップ それに特急料金も片道320円アップになるので明らかに足が出ます) ですので、新大阪まで新幹線に乗りたいなら普通に買った上で>>150がいいと思います (J-WEST持ちというのを見落としていましたすみません) 周遊きっぷは、関西で他にJRに乗る用事がなければ、明石でゾーン内に出入りしないとかえって損です。 その場合も特急券はe特急券にするのがいいでしょう
- 167 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/04(水) 23:18:17.31 ID:+wbzijMM0]
- >>155
栄近辺で泊まるなら千種で途中下車して名交地下鉄東山線で栄に出ればよろしいかと 翌朝も千種から乗れば山科問題で咎められる心配もせずに済む
- 168 名前:163 mailto:sage [2012/07/04(水) 23:44:56.02 ID:tAevBCZlO]
- >>164
すまん>>147と>>148の数字をそのまま比べていた 自由席どうしで比べたらそうなるな 言いたいことは>>166とほぼ同じなので
- 169 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/05(木) 10:38:48.99 ID:cM768H6j0]
- >>167
なるほどJR以外も考えた方がいいですね ありがとうございます
- 170 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/05(木) 14:35:32.22 ID:D96EN6MO0]
- >>169
ナゴドでナイター見るだったら 名市交名城線 ナゴヤドーム前矢田から宿泊地の最寄り駅へ。 というセンもある。 翌日は大曽根へ戻るもよし。 地下鉄等で名古屋に向かって(大曽根−名古屋は中間放棄ということになる) 名古屋から原券のルートに戻るもよし。 金山だけはやめとけ。
- 171 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/05(木) 15:31:53.47 ID:ML7+bSMu0]
- >>170
>名古屋から原券のルートに戻るもよし。 寝言は寝てから言え。 名古屋は経路外だ。
- 172 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/05(木) 18:17:54.92 ID:ynhZupcO0]
- >>170は務所帰りなんで、まだ東海道本線に金山駅が開業してないんだよ。
- 173 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/06(金) 07:07:56.12 ID:NnM7Pc5F0]
- みなさんありがとうございます
>>170 なんで金山がだめなんですか? Googleマップみたらホテルいっぱいあるからいいかなぁと思ったんですが
- 174 名前:名無しでGO! [2012/07/06(金) 07:51:28.56 ID:lWQevXjT0]
- ホテルうんぬんはスレチだから此処で訊くなよ
- 175 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/06(金) 08:25:05.99 ID:4GUrIAmQO]
- ナゴヤ球場は次の駅だから金山に泊まったら都合いいよ
- 176 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/06(金) 10:26:37.35 ID:0nEpVXBv0]
- >>173
・駅員と揉める ・金山・名古屋間往復320円を払う のがお嫌でなければどうぞご自由に
- 177 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/06(金) 21:01:37.57 ID:4fYvKK400]
- >>176
地下鉄で栄あたりに行ったら最低でも往復400円はかかるんだから 金山に泊まって320円を払うことになってもまだ安いだろ。
- 178 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/07(土) 12:26:03.69 ID:wJ5B+qBl0]
- >>177
栄と金山のホテルが同値だという前提条件つきだがな。
- 179 名前:名無しでGO! [2012/07/07(土) 17:44:09.59 ID:+t4nv6CU0]
- ホテルうんぬんはスレチだから此処で訊くなよ
- 180 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/07(土) 19:05:19.96 ID:wh2T1J2o0]
- 金山治安悪いよ
栄がいいわけじゃないけど
- 181 名前:名無しでGO! [2012/07/07(土) 23:44:05.98 ID:oIfLUWih0]
- 1.東京近郊区間が拡大されたときに、佐倉〜松岸(総武本線と成田線)の選択乗車が廃止されましたが、
静岡とか仙台など東京近郊区間外から銚子に向かう場合は、以前はどちらを使っても 総武本線経由で計算されていたものが、編入後は、成田線利用なら成田線利用と申し出て、 以前より割高になった乗車券を買う、という解釈でよろしいですか? (下りあやめ[銚子方面最終列車])を利用する場合など) 2.東京から成田線・笹川へ行く場合、しおさい号が1便を除き、松岸に停車しませんが、 東京〜銚子と銚子〜笹川の切符を買わなくてはいけませんか? それとも、何がなんでも、旭か飯岡でしおさいを降り、普通列車で待つ技師乗り換え 松岸経由の運賃で向かうことになりますか? その場合、 東京(東京近郊区間内発)なら、笹川までの成田経由の運賃(=a)、 仙台発なら、総武本線・松岸経由、と申し出てその運賃ということになるのでしょうか? (これも近郊区間編入まえならa)の計算ですんだのでしょうか?) (松岸・銚子間には通過列車乗車時の特例がないため)
- 182 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/08(日) 01:00:32.98 ID:Quqzq2100]
- >>181
>以前はどちらを使っても総武本線経由で計算されていたものが、 違います。 旅客の指定した経路で発券されます。 その乗車券でどちらを回るかは任意でした。 >成田線利用なら成田線利用と申し出て、 左様です。 >以前より割高になった乗車券を買う、という解釈でよろしいですか? 高くなるかどうかは区間によりますので何とも言えません。 >(下りあやめ[銚子方面最終列車]) 八街周り銚子行き普通列車が最終です。 >東京〜銚子と銚子〜笹川の切符を買わなくてはいけませんか? >それとも、何がなんでも、旭か飯岡でしおさいを降り、普通列車で待つ技師乗り換え >松岸経由の運賃で向かうことになりますか? お好きなほうでどうぞ。
- 183 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/08(日) 01:01:39.51 ID:Quqzq2100]
- 続き
>東京(東京近郊区間内発)なら、笹川までの成田経由の運賃(=a)、 乗車経路通りの運賃(東京→松岸→笹川)が必要です。 ただし、小見川経由の乗車券で、松岸乗換で利用することも可能です。 >仙台発なら、総武本線・松岸経由、と申し出てその運賃ということになるのでしょうか? 左様です。 >(これも近郊区間編入まえならa)の計算ですんだのでしょうか?) 着駅が松岸または銚子ではないので、以前も経路通りの運賃が必要でした。 つまり、仙台市内→(松岸)→笹川なら、以前と全く変わっていません。
- 184 名前:名無しでGO! [2012/07/08(日) 18:24:08.88 ID:dImOb26H0]
- 東京から岡山まで新幹線を利用します。
みどりの窓口で指定席を購入するときに、号車の指定はできますか?
- 185 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/08(日) 18:29:36.64 ID:07fJ7U1o0]
- >>184
toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1337477420/10 号車どころか座席までピンポイントで指定可能
- 186 名前:名無しでGO! [2012/07/08(日) 18:45:42.01 ID:dImOb26H0]
- >>185
そうだったんですか! ありがとうございます。 実は毎年、1ヵ月前の朝一で購入しているのですが、窓側などの 座席の希望しかできないと思い、いつも前から詰めさせられるのか4号車になってました。 指定席でも4号車って、自由席からあふれたお客さんが流れてきてとても窮屈。 おまけにデッキにあふれたお客さんでトイレにも行けず、5号車をまたいで行ってました。 本当にありがとうございました。 頑張って並びます!
- 187 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/08(日) 20:45:11.60 ID:na07Iv8H0]
- >>186
わざわざ並ばなくてもネットで予約したらよくね? jreast.eki-net.com/guidance/benefit/
- 188 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/08(日) 20:55:46.27 ID:eteM/tXJ0]
- >>187
えきねっとでは列(A〜E)のみ指定可。 号車指定や、ましてやピンポイント指定なんかは出来ないんだが。
- 189 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/08(日) 22:10:59.11 ID:JqaTFYa/0]
- >>188
無割引ならシートマップ
- 190 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/08(日) 22:15:43.77 ID:Quqzq2100]
- >>189
日本語わかるか? 「出来ない」と言っているのが理解できないのかな?
- 191 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/08(日) 22:38:29.29 ID:JqaTFYa/0]
- >>190
トクだ値は対象外だが 無割引かつ東日本管内なら2009年2月からシートマップを出して座席を選べる
- 192 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/08(日) 22:42:12.92 ID:v93gWyez0]
- というか東京−岡山の新幹線利用でどこをどうやったら東のえきねっとが出てくるのか分からん
- 193 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/08(日) 22:44:34.16 ID:JqaTFYa/0]
- >>191
すまん えきねっと割引は適用されるのか
- 194 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/08(日) 22:45:26.18 ID:Quqzq2100]
- >>191
お前はやっぱり日本語が不自由なやつみたいだなw 東京から岡山まで新幹線を利用します(>>184)
- 195 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/08(日) 22:46:53.65 ID:Quqzq2100]
- >>193
適用されるわけないだろ。 https://jreast.eki-net.com/guidance/shiteiseki/waribiki/index.html 東海道・山陽新幹線・九州新幹線 ×
- 196 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/08(日) 22:51:23.72 ID:JqaTFYa/0]
- >>188 からしか見てないもん
- 197 名前:名無しでGO! mailto:sage [2012/07/08(日) 23:28:32.95 ID:v93gWyez0]
- 言い訳乙
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