- 1 名前：名無しでGO! [2012/06/15(金) 17:42:58.23 ID:By9KiFIH0]
- 質問があったルート・運賃・時刻などを誰かが懇切丁寧に調べて教えるというスレッドです。
○>>1-10あたりにＦＡＱ・注意事項・関連リンク等などがあります。
○質問する人も、回答する人も、書き込む前に必ず参照してください。
○条件を小出しにする人は嫌われます。出発地と目的地、片道or往復、人数、予算、
出発日時or目的地への到着希望日時、利用予定の列車（新幹線や特急で行くのか
それとも普通列車で行くのかなど）などをはっきり書きましょう。（ココ重要）
具体的に書かれているほど、回答者も回答しやすいです。
○質問前に可能な限り自力で調べてみて、その結果を添えるとより回答が早いかもしれません。
ルート・運賃・時刻などが検索可能なWebサイトもいろいろあります。
ttp://transit.yahoo.co.jp/ ttp://ekikara.jp/ ttp://ekitan.com/
ttp://www.doconavi.com/cgi-bin/rou.cgi ttp://www.rurubu.com/train/
携帯で検索→ttp://trans.mobile.yahoo.co.jp/
○書籍の時刻表には主要な駅の構内案内図、運賃計算の方法、新幹線・特急の編成表など
鉄道利用の基本的事項が網羅されていますので、活用しましょう。
ttp://www.kotsu.co.jp/magazine/jikoku/
○不正乗車に繋がる質問はご遠慮下さい。（ココも重要）
回答者の方も、質問の意図が不明瞭な場合はご回答をお控え下さい。
前スレ
ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ33
toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1330306859/
- 544 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/25(土) 13:04:37.35 ID:6oPdG/jN0]
- だから、懇切丁寧に正しい用語を教えてるんだよ。
- 545 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/25(土) 13:16:46.26 ID:0WIfvOaz0]
- >>544
それはここでやることではない。
- 546 名前：名無しでGO! [2012/08/25(土) 14:09:05.30 ID:ZzwyDWDc0]
- 都営地下鉄と東京メトロの乗り換えについて
都営地下鉄と東京メトロは、定期券以外ならどんなルートでで乗っても
最短距離のルートの運賃で乗れることになってますよねえ？
最短経路のなら都営210円＋メトロ160円−乗り継ぎ割引70円＝300円
これを遠回りの都営310円区間の連絡改札無しの駅でメトロに乗り換えた場合、
PASMOなら一度310円引かれたのが、メトロに乗った時10円戻って来ますか？
また、これが認められるなら連絡切符の場合、メトロとの乗換駅である
都営310円の区間の駅で降りたかったら300円で買える連絡切符を買い、
メトロに乗らず本来の値段より10円安く降りるｗことも可能ですか？
都営170円区間のメトロ乗換駅があるなら、260円の連絡切符で
50円安く降りることも可能になりますな。
- 547 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/25(土) 15:39:12.31 ID:0WIfvOaz0]
- >>546
＞これを遠回りの都営310円区間の連絡改札無しの駅でメトロに乗り換えた場合、
＞PASMOなら一度310円引かれたのが、メトロに乗った時10円戻って来ますか？
はて？
改札通らないのに、どこで310円引かれるというのだろう？？？
＞都営310円の区間の駅で降りたかったら300円で買える連絡切符を買い、
＞メトロに乗らず本来の値段より10円安く降りるｗことも可能ですか？
そんな甘いことがあるわけないだろJK
ラッチ外乗換駅は、発駅からそこの駅までの運賃以上の乗車券がないと乗換できません。
（改札を出られません）
乗車券が都営・メトロの連絡乗車券の場合も同様です。
ですので、精算機で10円の精算が必要になります。
- 548 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/25(土) 15:51:04.34 ID:0WIfvOaz0]
- ↑訂正。
>>546
＞これを遠回りの都営310円区間の連絡改札無しの駅でメトロに乗り換えた場合、
＞PASMOなら一度310円引かれたのが、メトロに乗った時10円戻って来ますか？
最低、乗車駅→乗換駅の運賃を支払うことが乗換できる条件なんだから戻ってくるわけないだろ。
いうまでもないが、都営・メトロ別々の改札だろうが、乗換改札だろうが同じこと。
- 549 名前：名無しでGO! [2012/08/26(日) 00:06:09.66 ID:2lnwRsIh0]
- >>547-548
yahoo!路線や乗換案内で
練馬〜月島
を探索すると310円
練馬〜新富町
を 経由：月島で探索すると330円
本来なら練馬〜月島310円＋月島〜新富町160円−乗継割引70円＝400円
の所が運賃計算は最安ルートの中野坂上乗り換えで
練馬〜中野坂上210円＋中野坂上〜新富町190円−乗継割引70円＝330円
（赤坂見附と永田町のメトロ同士のクソ遠い乗り換えありの実用的じゃないルート）
ということで合ってますか？
定期券を持たない月に何日か本社勤務の人が、大江戸線なら座れるし
ケチるためにｗと月島まで歩いてると言ってたんですが、20円しか変わらないから
新富町〜月島の１駅を乗ったらと言おうと思って、気になったんですよ。
中野坂上まで170円で月島までは310円の落合南長崎や中井からなら、
本当に月島より安い、月島経由新富町でも290円と探索結果が出て来ます。
- 550 名前：名無しでGO! [2012/08/26(日) 00:07:09.49 ID:2lnwRsIh0]
- 遠回りルートでも330円で乗れることになってるならPASMOなら
練馬で乗った時チャージ残高が400円だったら月島で降りた時は310円引かれ90円
月島で有楽町線に乗ったらメトロの初乗り160円−乗継割引70円＝90円引かれゼロ
新富町で降りると70円戻って残高70円に復活＝合計330円でチャージ額が
400円以上あれば残金不足にはならないとなりますか？
ちなみに、本当に月島経由で
yahoo!や乗り換え案内の結果のとおり330円で行けるんですよね？
後で文句言われたらやだからｗ
- 551 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/26(日) 01:23:00.87 ID:FbMkCf6x0]
- >>549
＞ということで合ってますか？
OK
＞練馬で乗った時チャージ残高が400円だったら月島で降りた時は310円引かれ90円
正しい。
＞月島で有楽町線に乗ったらメトロの初乗り160円−乗継割引70円＝90円引かれゼロ
ここは、一銭も引かれない。（つまり、残額90円のまま）
＞新富町で降りると70円戻って残高70円に復活
新富町で降りるときに20円引かれる（カードの残額70円になる）
つまり、330円以上残額があればいい。
ってか、いったん引いた金額はあとで戻すということはあり得ない。
＞後で文句言われたらやだからｗ
信用しないなら最初から聞くな。
- 552 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/26(日) 16:25:19.07 ID:Cii25n+uP]
- お願いします。
土曜 福井→サンダーバード→京都→はるか→天王寺 下車
日曜深夜 大阪→サンライズ→ 月曜朝 東京
の乗車券を買う場合福井→山科→東京、山科→天王寺、大阪→山科の３枚で旅行を行うことは可能ですか？
普通乗車券 福井→山科→東京、山科→京都、大阪→天王寺、京都→山科
昼特きっぷ 京都→大阪、大阪→京都
の組み合わせでも可能ですか？
- 553 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/26(日) 16:31:58.75 ID:IRWbeFhd0]
- >>552
いずれも可
- 554 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/27(月) 00:05:18.48 ID:uEganuni0]
- 長野から川崎へ行きます。
途中、新宿と上野（宿泊）に用があります。
長野 - 川崎と神田 - 上野（往復）の乗車券を買って
一日目 長野 - 大宮 - 新宿（途中下車） - 神田（途中下車？） - 上野（宿泊）
二日目 上野 - 神田 - 東京 - 川崎
という乗り方が可能でしょうか。
乗車券の買い方、改札の通り方はどうなるのでしょうか。
・一日目 神田で改札を出て上野までの乗車券を買わなければならない？ 上野で神田 - 上野の乗り越し精算ができる？
・二日目 神田で改札を出る必要がある？ 川崎で２枚の乗車券で下車できる？
他に、効率のいい乗車券の購入方法があるでしょうか。
よろしくお願いします。
- 555 名前：名無しでGO! [2012/08/27(月) 00:50:54.90 ID:SQQSbpWW0]
- >>554
一応その買い方でその乗り方が可能だが、長野→東京都区内＋新宿→上野＋上野→川崎と
したほうが100円ほどだが安くなるし、神田〜上野の往復絡みの各種の面倒がなくて済む
Suicaを持っているなら新宿から先がSuicaで乗れるのでますます楽
川崎からの帰りはどうするのやら
- 556 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/27(月) 01:41:40.00 ID:uEganuni0]
- >>555
ありがとうございます。そのようにします。
> 川崎からの帰りはどうするのやら
帰りはどこへも寄らないので、素直に「川崎 - 長野」を買います。
・・・と思ったら、この場合でも東京で区切ったほうが安いんですね。
- 557 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/27(月) 01:46:11.64 ID:XCbVEqFjP]
- 行きだけど、大宮通って新宿で途中下車ってことは、
長野から大宮まで新幹線、大宮からは埼京線で新宿行、中央線で東京、東海道線で川崎
って経路を指定して切符取るの？
- 558 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/27(月) 01:59:09.58 ID:SQQSbpWW0]
- >>556
それなら、長野〜東京都区内の往復（＋それで乗れない区間は乗車券を別途購入）と
いうことでよさそう
帰りは川崎→蒲田の乗車券を別途用意すればよい
また、東京から新幹線かつSuicaを持っているならSuicaの自動精算も利用できるので参考まで
www.jreast.co.jp/suica/use/gate/through03.html
>>557
わざわざ指定しなくてもその経路で乗れる
www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/03_syo/01_setsu/04.html
- 559 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/27(月) 02:21:42.59 ID:uEganuni0]
- >>558
大変参考になりました。ありがとうございました。
- 560 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/27(月) 08:21:01.07 ID:yCMjRs6dO]
- >>557
質問者が間違えないように補足な
大宮⇒新宿はよほどのレアケースを除いて湘南新宿ラインが速い
埼京線はあり得ない
- 561 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/27(月) 10:46:10.38 ID:PLDVWlpZ0]
- >>560
「埼京線はあり得ない」と断言することはないだろ。
大宮での埼京の乗換は地下だけれど、湘新が出た直後で
次の埼京の通快・快速に間に合えば埼京が早い場合もある。
例えば
湘新 大宮12:30→新宿12:59
埼京 大宮12:33→新宿13:07
湘新 大宮12:45→新宿13:14
埼京 大宮12:53→新宿13:25
湘新 大宮13:00→新宿13:28
とかで、昼だと毎時13分の埼京・快速以外は大宮発車順で新宿は先に着く
- 562 名前：名無しでGO! [2012/08/27(月) 11:39:17.69 ID:yWlkLIDa0]
- 今度、大糸線のリゾートふるさと号に乗る予定でしたが
行かれなくなりました。指定券は払い戻さずに追加料金
を払って東海道線のグリーン車に変更することはできますか？
- 563 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/27(月) 12:37:50.63 ID:RQzZby4H0]
- >>562
[東海道線のグリーン車]が
特急踊り子号のグリーン車（指定席）って意味なら、可能。
普通列車のグリーン車（自由席）って意味なら、不可能。
- 564 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/27(月) 14:56:04.63 ID:SM/sfmpzO]
- >>560-561
この流れ、ちょっと前にどこかで見たような。
- 565 名前：名無しでGO! [2012/08/27(月) 16:30:46.46 ID:4K2gXKpn0]
- 人吉・球磨のんびりきっぷを使う際新幹線自由席か？
霧島は指定席なんだがな。
みずほ601号の自由席は平日なら博多ー熊本間は席れそう？
- 566 名前：名無しでGO! [2012/08/27(月) 21:00:33.86 ID:bb1DKj4hO]
- 質問がございます。
今現在、名古屋←→大曽根(東海道・中央西)の定期券を持っています
今度、東京都区内→松本(東海道・中央西・篠ノ井線)の乗車券で、東京→名古屋を新幹線で移動する予定なのですが、新幹線を名古屋で降りて、名古屋駅で改札を出ようとすると160円払わないとならないのでしょうか？
- 567 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/27(月) 21:39:26.47 ID:iC4jzg1s0]
- >>566
定期の区間に名古屋ー三河安城が入っていないので、新幹線分１６０円は必要。
在来線分は名古屋ー金山間の移動方法による。普通列車または特急の自由席であれば定期を使用できるので新幹線分のみでおｋ。特急の指定席またはグリーンを使用する場合は定期での乗車が不可なので、もう１６０円の合計３２０円が必要。
- 568 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/28(火) 17:34:50.97 ID:pG3ZBetr0]
- >>566
規則上は>>567が正しい
しかし、名古屋ローカルルール（or規則度外視の便宜処理or黙認）で、
東京都区内→松本(東海道・中央西・篠ノ井線)の乗車券だけで
名古屋ー金山間の区間外往復運賃免除で名古屋出場OKだった報告例が多々ある。
函館ー五稜郭のローカルルールとも似て非なるケースだけど、
かつて東海道線金山駅が無かった時代は当然途中下車できたわけだから
その「既得権」みたいな便法がまかり通るみたい。
ただし、規則上は>>567が正しいので、こちらから便宜を強要するべきものではない。
ダメと言われたら、素直に１６０円を払うこと。
- 569 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/28(火) 21:09:59.46 ID:Dn0R7DtT0]
- >>568
＞名古屋ー金山間の区間外往復運賃免除で名古屋出場OKだった報告例が多々ある。
昔はそうだったけど、今は厳格に160円（または320円）取っているって。
blogs.yahoo.co.jp/mamhannaim5/30402859.html
- 570 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/29(水) 12:12:44.67 ID:YFOXLGWl0]
- 定期券の経路変更なのですが旬数について教えて下さい
8月1日から8月31日は3旬でしょうか？4旬でしょうか？
8月11日から8月31日は2旬でしょうか？3旬でしょうか？
- 571 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/29(水) 12:29:05.78 ID:PF2QAwk80]
- >>570
両方とも少ないほう。
- 572 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/29(水) 12:29:33.03 ID:N3HzqEgz0]
- >>570
定期の仕様開始日がわからなければ答えはでない。
8月1日使用開始の6か月定期券ならば
8月1日〜8月10日が一旬
8月11日〜8月20日が一旬
8月21日〜8月30日が一旬
8月31日〜9月10日が一旬 ……
となる。
つまり、使用開始日の下一桁の１日前が旬の終わりになる。
- 573 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/29(水) 12:38:53.48 ID:PF2QAwk80]
- >>572
＞8月21日〜8月30日が一旬
＞となる。
ならねーよ。
8/21からの1旬は8/31までだ。
- 574 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/29(水) 12:39:48.17 ID:YFOXLGWl0]
- >>572さんによると8月31日は次の旬に入りますが>>571さんのとおり少ない方なのでしょうか？
- 575 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/29(水) 12:42:52.43 ID:PF2QAwk80]
- >>574
基地外の戯言を気にしないように。
基第15条
規則第9条に規定する期間の計算を行う場合の期間の始期及び終期は、次の例による。
(1) 日単位の場合 3日から4日間とは3日から6日まで
(2) 旬単位の場合
ア 6月7日から1旬とは6月16日まで
イ 7月11日から2旬とは7月30日(7月30日が有効期限の場合に限る。)又は7月31日まで
ウ 2月21日から1旬とは2月28日(平年の場合)又は2月29日(閏年の場合)まで
(注) 旬の期間を計算する場合は、有効期間の開始日に応答する日の前日を旬末とし、応答する日の前日に該当する日がないときは、月末を旬末とする。
また、1の日に応答する旬末が月末となるときで、その月が31日の月であるときは31日を旬末とする。
（以下略）
- 576 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/29(水) 12:46:27.68 ID:PVXBfchf0]
- どうもありがとうございました
- 577 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/29(水) 16:19:36.93 ID:IPMo60dO0]
- >>569の切符に「途中下車前途無効」とゴム印が押してあるが、
少なくともJRの規則では、そんな用語は誤りだな。
途中下車とは、前途有効な場合に出来るものだからね。
- 578 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/29(水) 16:22:16.01 ID:PF2QAwk80]
- >>577
規則スレでやれ。
- 579 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/29(水) 17:39:36.06 ID:tZN2KBG60]
- ここで質問しても大丈夫でしょうか？
今度フェリーで伊豆大島まで行くので
竹芝桟橋近くの浜松町駅まで行きたいのですが、
田舎者なので電車には6回しか乗ったことがありません。
栃木県のJR宇都宮駅から浜松町駅に行くにはどうすればいいのでしょうか？
宇都宮駅の何線に乗り、乗り換えはどこで行えば良いのでしょうか？
教えてくださる方がいれば何卒お願いします。
夜の２３：３０にフェリーは出発するので、夕方に向かうことになると思います。
どうかよろしくお願いします。
- 580 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/29(水) 17:55:25.00 ID:PF2QAwk80]
- >>579
マルチ野郎氏ね。
- 581 名前：名無しでGO! [2012/08/29(水) 19:49:49.29 ID:2+XOu22t0]
- 出発地…西二見or土山
目的地…名鉄沿線（2dayフリーきっぷの予定）
1泊2日です。土日ですが行く日が決まってないので、普通乗車券か通年利用可能な切符にしてください。
名鉄のアプローチは岐阜でも名古屋でも構いません。手段によってはそれ以外の駅でも。
- 582 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/29(水) 21:23:44.15 ID:FjSOpw5b0]
- >>581
安くいくなら、西二見→阪神尼崎→大阪難波→伊勢中川→近鉄弥富（徒歩1分）弥冨 片道3,340円
ただし実用性には若干疑問が残る。
まあまあ実用的なのは、
西二見→阪神尼崎→大阪難波→伊勢中川→近鉄名古屋 片道3,450円
以上はいずれも普通運賃。
阪神と近鉄は、株主優待券をどこかで入手できれば、これより安くなる。
山陽は、金券ショップで回数券のばら売りでも買えばいいかと。
鉄道にこだわらないのであれば、
西二見→梅田→（名神ハイウエィバス）→名古屋 往復6,720円
が実用的かも。
- 583 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/30(木) 07:11:03.73 ID:Y/e0ekaDO]
- >>581
ＪＲで土山⇒岐阜は明石・神戸・大阪・京都で分割して3340円
明石で新快速に乗り換えて、米原まで行き、場合によっては大垣でもう１回乗り換え。3時間半くらいで着く。
どうせ明石で乗り換えなら１本余裕を持って土山を出て、明石駅前の金券ショップで大阪か京都までの昼特セットが売っていればそれを買うとさらに安くなる。
- 584 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/30(木) 07:15:05.05 ID:pyf4s4OF0]
- なんでそんなﾒﾝﾄﾞｸｾｴことまでしなきゃならねえんだ
- 585 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/30(木) 08:13:01.82 ID:901yMGCX0]
- そもそも、>>581は希望条件を書いていない。
「早い時刻に名鉄駅に着く」なのか「所要時間が短い」なのか「とにかく安く」なのか。
- 586 名前：名無しでGO! mailto:age [2012/08/30(木) 08:14:24.43 ID:EA0xZS0l0]
- 懇切丁寧スレでよく見かける回答だが、
昼間特割きっぷ等のバラ売り（他地方民には事前購入困難）や、
株主優待割引（常時入手可能とは限らない）
を勧めたりする事例が多発しているが、俺的には不親切な案内だと思う。
- 587 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/30(木) 09:29:22.84 ID:901yMGCX0]
- >>582
>実用性には若干疑問
大いに疑問。弥富では名鉄電車2DAYフリーきっぷを買えないのよ。
>発売箇所
>名鉄出札係員配置駅（弥富駅、赤池駅を除く）および名鉄名古屋駅サービスセンター
>（タッチパネル式自動券売機が設置されている駅員無配置駅でもお求めいただけます）
- 588 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/30(木) 09:29:35.10 ID:+MUYCuOC0]
- >>586
コピペ野郎は氏ね。
それはともかく、内容について言えば、
そのほかの選択肢も提示してあれば、不親切だとは全く思えない。
株優や昼特利用前提の行程しか提示していないのなら不親切な案内としか言いようがないが。
- 589 名前：581 mailto:sage [2012/08/30(木) 20:48:47.05 ID:2aX67SBx0]
- >>582-588
ありがとうございます。近鉄の株主優待を探してみます。
- 590 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/31(金) 06:49:12.65 ID:kjjBoFTgO]
- >>589
どうせ金券ショップに行くならば>>583の言う昼特を探したほうがいいだろうし
株優も昼特もどちらも買えなくてもJR経由のほうがいいと思うけれどな
理由は所要時間の差と車両の快適さ
- 591 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/08/31(金) 08:23:33.68 ID:Mw0QlMGl0]
- 山陽阪神近鉄は運が悪いと5時間ずっとロングシートだからなあ
体力あるならいいけど
- 592 名前：名無しでGO! [2012/09/02(日) 13:21:39.43 ID:YQd++xdc0]
- 乗換え時間について教えてください。
新宿7:00発あずさ1号で塩尻9:30着です。塩尻9:33発辰野行きは接続列車と考えてよいのですか。
微妙な時間設定は、接続じゃねぇ−よ、間に合ったらラッキーと思え、乗遅れたってしらねぇーよ、ということなんですか。
- 593 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/02(日) 18:45:20.22 ID:AUIrlwlw0]
- >>592
ケースバイケースで一概に言えないが、3分接続で大八回りは本数が非常に限られているから、恐らく接続は取ると思う。
車内で車掌を捕まえて乗り換えたい旨を伝えた方がいいと思う。それでも、30分1時間の遅れになったら接続解除されるだろうが。
- 594 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/02(日) 20:17:38.91 ID:h2EEJuGH0]
- 一番確実なのは「JR東日本お問い合わせセンター」に電話して
接続を取るかどうか塩尻駅に確認してもらうことかと
- 595 名前：592 [2012/09/02(日) 20:30:36.89 ID:YQd++xdc0]
- >>593
回答ありがとう。
飯田線を諏訪方面からではなく塩尻から支線経由で下ってみたかったのです。
車掌に依頼してみます。
- 596 名前：592 [2012/09/02(日) 20:33:29.83 ID:YQd++xdc0]
- >>594
それが一番確実ですね。そうします。
- 597 名前：名無しでGO! [2012/09/02(日) 20:48:28.07 ID:f3zMNlCcO]
- >>592
必ず車内検札があるから、諏訪の単線区間で数分遅れても手配はしてくれるはずです。
ただ、駅乗り換え階段及び辰野行きの停車位置が新宿寄りだから、気つけて。
- 598 名前：592 [2012/09/02(日) 21:14:25.35 ID:YQd++xdc0]
- >>593，>>594，>>597
重ね重ね親切にありがとう。
- 599 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/03(月) 02:47:16.45 ID:PPfwLIoGP]
- 青春18切符について質問です。
三島⇔東京の新幹線定期券を持っています。
それに加えて、青春18切符を持っています。
東京駅で合流する知人も、青春18切符を持っています。
今度、三島駅から東京駅まで新幹線で行き、東京駅で知人と合流し、在来線でひたすら西へ向かう予定です（三島駅も越える）。
私の場合、三島駅以東は定期券、三島駅以西を青春18切符で旅行するつもりです。まぁ東京三島間の在来線はどっちでもいいわけですが……。
東京駅では乗り換え時間の都合上、改札外に出て在来線改札で判子をもらうという時間は無さそうです。
このような状況では、どのタイミングで青春18切符の判子をもらうのが適切でしょうか。
・三島駅の在来線改札で判子をもらい、すぐに在来線改札を出て、定期券で新幹線改札に入り、以降予定通り行動。
三島駅で在来線改札入場記録がなくても新幹線乗り換え改札を通れるなら、在来線改札を出ないで新幹線乗り換え改札を定期券で通るのも可？
・三島駅ではそのまま定期券で新幹線に乗り東京駅へ行き、在来線乗り換え改札で定期券と青春18切符を提示し判子をもらう（時間的には厳しいが、乗り換え改札で判子がもらえるなら、「JR東海東京駅」の判子がもらえるかもとちょっと期待）。
・その他何かいい方法があれば……。
なお、なるべく知人と東京駅から合流したいと話していますが、もし乗り換えに間に合わなかったら、新幹線で東京から追いかけ、小田原、熱海、三島のどこかで、追い付いた時点で合流することになっています。
皆様の知識をお借り出来ればと思います。よろしくお願いします。
- 600 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/03(月) 06:32:21.36 ID:CHTk3TRZO]
- >>599
東京から下ると必ず熱海か三島のいずれかで乗り換えになるだろうから、その時に改札まで往復してスタンプを押してもらったら？
- 601 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/03(月) 07:56:14.62 ID:KXrfEJ6u0]
- >>599
＞三島駅ではそのまま定期券で新幹線に乗り東京駅へ行き、在来線乗り換え改札で定期券と青春18切符を提示し判子をもらう
これでよい。
- 602 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/03(月) 08:22:16.61 ID:63o+MLlf0]
- >>599
どうしても乗換時間が足りないのなら、車掌を捕まえて捺して貰え。
- 603 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/03(月) 12:54:55.62 ID:CHTk3TRZO]
- >>601
それだと東京〜三島間で人身事故等が発生して旅行を取り止める場合、
１回分のスタンプが無駄になってしまう
もうシーズン末期だし１回くらいどうでもいいというなら別だが、最悪近場の往復にでも使えるわけだし、本来定期券で乗れている東京〜三島間でわざわざスタンプを押してもらうのは損
- 604 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/03(月) 21:29:58.77 ID:63o+MLlf0]
- じゃあ、
東海道在来線で下り、三島を過ぎた時点で車掌に捺して貰え。
- 605 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/03(月) 21:53:32.81 ID:KXrfEJ6u0]
- >>604
＞捺して貰え。
そりゃ不可能だ。
東海の車掌は（ながらののぼりを除いて）日付入りのスタンパー持っていないので手書きになる。
- 606 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/03(月) 22:41:28.52 ID:V71LvmyY0]
- 手書きでも問題ありませんが。
- 607 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/03(月) 22:45:57.50 ID:KXrfEJ6u0]
- >>606
そうだよ、なんら問題ないよ。
- 608 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/04(火) 11:10:59.89 ID:0SZ8dGhR0]
- >>605みたいな本筋と離れた発言は質問者が混乱するだけだからやめておけ。
効力上、手書きだろうがチケッターだろうが入鋏にかわりないんだから、車掌に捺して貰え、で何の問題もない。
車掌は意図を汲んで、自分が可能な対応方法で入鋏してくれる。
- 609 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/04(火) 11:39:09.06 ID:1nRIpkbI0]
- >>608
＞入鋏にかわりないんだから、
もしかして日本語不自由な人？
鋏を入れることを「入鋏」というのだから、手書きは「入鋏」ではない。
＞車掌に捺して貰え、で何の問題もない。
問題あるね。
押しただけでは日付を入れたことにならないんだから。
「日付を入れてもらえ」と言うのなら問題ないが。
- 610 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/04(火) 11:47:48.92 ID:bDEvI+y/0]
- お前には規則スレがお似合いだ。
- 611 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/04(火) 12:29:09.64 ID:0SZ8dGhR0]
- >>609
このスレが求めているのはそういうことではないので。他スレでやりなさい。
- 612 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/04(火) 12:41:18.11 ID:1nRIpkbI0]
- >>611
反論できないからと言って話をそらすんじゃないよ。
大体、日本語がろくにできない奴に、命令口調でそんなことを指示されるいわれはありません。
あんたこそ、日本語をきちんと勉強し直してから、出直してきなさい。
- 613 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/04(火) 12:52:39.91 ID:e6Wt+/sK0]
- うぜー
- 614 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/04(火) 13:01:53.56 ID:0SZ8dGhR0]
- >>612
> あんたこそ、日本語をきちんと勉強し直してから、出直してきなさい。
では。
> 鋏を入れることを「入鋏」というのだから、手書きは「入鋏」ではない。
鋏の使用がほぼ廃止された昨今では、スタンパーなどの使用開始の証印も入鋏に含めている。
お前の知ってる日本語が古いんだよ。脳みそをアップデートすることを推奨する。
> 問題あるね。
> 押しただけでは日付を入れたことにならないんだから。
仮に日付入りの入鋏用スタンパーが無い場合でも対応するのはJR職員なので、
その場で適切な対応を適時取ってくれるから問題は発生しない。
- 615 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/04(火) 13:20:03.32 ID:1nRIpkbI0]
- >>614
＞スタンパーなどの使用開始の証印も入鋏に含めている。
含めていない。
「入鋏等」と規定されているの「等」の中に含まれていて、鋏とは別になっている。
＞その場で適切な対応を適時取ってくれるから問題は発生しない。
適切な対応をとるから問題にならないだけで、押すだけで問題だと言うことに変わりはない。
- 616 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/04(火) 13:21:57.55 ID:1nRIpkbI0]
- もうひとつ。
>>614
＞鋏の使用がほぼ廃止された昨今では、スタンパーなどの使用開始の証印も入鋏に含めている。
この言い方だと、手書きが「入鋏」でないのは認めると言うことになるわけだが、
＞手書きだろうがチケッターだろうが入鋏にかわりないんだから、
これは正しくないことになる。
- 617 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/04(火) 13:23:38.26 ID:0SZ8dGhR0]
- >>615
> 含めていない。
> 「入鋏等」と規定されているの「等」の中に含まれていて、鋏とは別になっている。
それは規則の話でしょ。ここは規則スレではない。
> 適切な対応をとるから問題にならないだけで、押すだけで問題だと言うことに変わりはない。
「このスレでは」適切な対応が取られれば問題ない。
- 618 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/04(火) 13:24:27.63 ID:0SZ8dGhR0]
- >>616
> この言い方だと、手書きが「入鋏」でないのは認めると言うことになるわけだが、
スタンパー「など」の、な。
- 619 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/04(火) 13:33:44.32 ID:1nRIpkbI0]
- >>617
＞それは規則の話でしょ。ここは規則スレではない。
規則スレであるかどうかと、入鋏の定義は関係ない話。
規則スレじゃないからと言って、スタンパーが鋏に化けるわけではない。
＞「このスレでは」適切な対応が取られれば問題ない。
だったらいちいち噛み付くなよ。
>>607の時点で「問題ない」と言っているんだから、それで話は終わりだろ。
あんたが>>608でしゃしゃり出てこなければそこで終わった話だ。
>>618
手書きが「入鋏」でないのは厳然とした事実。
お前の脳内では日付の手書きを「入鋏」と言うのか。
一度精神病院行ったほうがいいぞ。
- 620 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/04(火) 13:48:41.11 ID:G8BmwVvq0]
- 車掌が手書きした証明は入鋏ではないとか、東海の車掌はスタンパー持ってないとか、どうでもえー。
その細部にいちいち不可能だのそれは違うだの、どうでもえー。
車掌に話せばあとは車掌が適当にやってくれるし、そういうのはここの範疇じゃないし。どっか行けよスレ違いのアホは。
- 621 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/04(火) 13:53:41.35 ID:e6Wt+/sK0]
- 最後にレスした方が負けのことな。
- 622 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/04(火) 14:05:27.81 ID:1nRIpkbI0]
- >>620
＞どっか行けよスレ違いのアホは。
まったくだ。
>>607で話が終わっているのに、
終ったことを蒸し返して難癖つけ、スレを引っかきまわす>>608はどっか行ってもらいたいわ。
- 623 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/04(火) 21:42:22.40 ID:kEfB1IPL0]
- 参考になるかはわからないが、西の車掌もスタンパー持ってないよ。
結構前の話（ムーンライトながらが定期だった）だから今はどうかはわからないけど。
- 624 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/05(水) 00:36:39.38 ID:wtWs0TLR0]
- キチガイ警報発令中
- 625 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/05(水) 11:51:41.82 ID:j+Mn75g20]
- 質問させてください。
新宿から小田急線を使って小田原まで、その後JR東海道本線で三島(静岡)まで通しで乗車券を買えるでしょうか？
その際に、学校学生生徒旅客運賃割引証は使えるでしょうか？
よろしくお願いします。
- 626 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/05(水) 12:30:55.52 ID:yeeOJLsO0]
- >>625
買えます。
小田急は学割自体設定なし、JRは営業キロ101ｋｍ以上ないので、学割にはできません。
- 627 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/05(水) 14:13:18.30 ID:j+Mn75g20]
- >>626
ありがとうございました。初めは小田急+JRの積算距離で使えると思っていました…。
- 628 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/05(水) 14:50:26.44 ID:yeeOJLsO0]
- >>627
有効期間は通算で算出ですが、割引適用の可否は会社ごとです。
- 629 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/05(水) 18:52:47.76 ID:tPFj+N1Q0]
- 新横浜と新大阪を新幹線で往復するつもりなのですが、往復割引を適用しようと山陽本線の宝殿駅まで乗車券の距離を伸ばしたらかえって高くなってしまいました。
普通に割引無しの往復乗車券を買うのが一番いいのでしょうか?
エクスプレス予約のグリーンポイントをためたいので新幹線ツアー等は考えておりません。
- 630 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/05(水) 19:44:05.46 ID:nBMVNwQ50]
- >>629
浜松あたりで分割して買ったら、ポイント多くつくよ。
特急料金は高くつくけどね
- 631 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/05(水) 23:28:24.89 ID:L9F9/3FPO]
- 大阪市内→東京都区内(新幹線経由)の乗車券で、
新大阪(東海道新幹線)新横浜(横浜線)東神奈川(京浜東北線)東京
と乗った場合、追加運賃はいくらでしょうか？
また、経路上で途中下車できますか？
- 632 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/06(木) 00:36:31.82 ID:fiIcY++a0]
- >>631
選択乗車という規定により少額または費用ゼロで利用可能。
まず、規則157条（24）を適用することが出来、新横浜から東神奈川までの160円を別途支払う。
上記区間は乗車券と関係無い別途乗車になり、短距離なので下車毎に料金がかかるが、
それ以外の区間は東京都区内に入るまで途中下車可能。
規則157条（25）を適用出来、別途費用はかからず東京都区内に入るまで途中下車可能
という意見もあるが、規則157条（25）は在来線経由の乗車券のみという反対意見もあるので、
規則157条（25）を行使するなら予め東海道本線経由の乗車券にしておいたほうが無難。
いずれの選択乗車も下記URLに記載がある。
ttp://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/07.html
- 633 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/06(木) 03:17:22.45 ID:CGXx7PA4P]
- １ 新秋津ー武蔵浦和ー埼京線ー大宮ー東北本線ー赤羽
２ 新秋津ーむさしの号ー大宮ー埼京線ー中浦和
３ 新秋津ーむさしの号ー大宮ー東北本線ー赤羽
大回り乗車できるものとできないものを教えてください
本スレが荒れていました
- 634 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/06(木) 04:39:23.54 ID:IkY0Klc30]
- >>630
その視点は考えにありませんでした。
ありがとうございました。
- 635 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/06(木) 05:47:59.78 ID:CrvSjZKXO]
- >>629
新横浜と新大阪のピンポイントの移動だよね（後から実は長津田から天王寺だった、なんて条件を小出しにするなよ）
答え: EX-IC
- 636 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/06(木) 08:30:14.55 ID:IkY0Klc30]
- >>635
ありがとうございます
- 637 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/06(木) 09:55:34.87 ID:aW6CR1Lm0]
- >>633
むさしの号は武蔵浦和経由と解釈されるという意見が一般的。
よって、1と3は可能、2は不可。
しかし、南浦和経由と解釈されるという意見もあるので、実際にやりたければJR東日本にでも問い合わせてくれ。
とりあえず1は確実に可能なので、問い合わせるのが面倒なら1で通ること。
- 638 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/06(木) 11:00:59.58 ID:fiIcY++a0]
- 柏→常磐線→北千住→千代田線→大手町の定期券所持の者なんだけど、
羽田空港（国内線）に行く用事が出来た。
公共交通機関で、定期券を活用しつつもっとも安価に行ける方法を教えてほしい。
- 639 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/06(木) 11:11:18.88 ID:APvdH9VX0]
- >>638
片道なら
大手町（徒歩）東京（JR)品川（京急）羽田国内 560円
または 新御茶ノ水／御茶ノ水（JR）神田または東京（JR)品川（京急）羽田国内 560円
10日以内の往復（帰りが土日祝でない場合）なら
大手町（徒歩）東京（JR)浜松町（東京モノレール）羽田1（2）ビル 150円×2＋800円（モノレール羽割往復きっぷ）＝1,100円
往復（帰りが土日祝）なら
行き
大手町（徒歩）東京（JR)品川（京急）羽田国内
または 新御茶ノ水／御茶ノ水（JR）神田または東京（JR)品川（京急）羽田国内
帰り
羽田1（2）ビル（モノレール）浜松町（JR)東京（徒歩）大手町
または 羽田1（2）ビル（モノレール）浜松町（JR)東京または神田（徒歩）御茶ノ水／新御茶ノ水
行き560円、帰り500円（モノレール&山手線内割引きっぷ） 計1,060円
- 640 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/06(木) 11:17:44.34 ID:APvdH9VX0]
- 若干の手間は厭わないのでとにかく安くということなら、
大手町（徒歩）東京（JR)品川（京急）天空橋（京急）羽田国内 540円
または 新御茶ノ水／御茶ノ水（JR）神田または東京（JR)品川（京急）天空橋（京急）羽田国内 540円
この場合、必ず天空橋駅で改札を出て入りなおすこと。
電車を降りただけではダメ。
- 641 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/06(木) 11:43:17.38 ID:fiIcY++a0]
- >>639-640
早速の回答ありがとうございます。
神戸行きで帰りは新幹線なので片道利用になります。
大手町は徒歩距離が長いので御茶ノ水乗換えで行こうと思います。
天空橋で切るのは当日の余裕を見て判断します。
- 642 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/06(木) 11:45:50.23 ID:APvdH9VX0]
- もっと安い手段
大手町（徒歩）読売新聞（丸の内シャトルバス）新国際ビル／有楽町（JR)品川（京急）天空橋（京急）羽田国内 530円
>>640と同じく、天空橋は改札の出入りが必要。
丸の内シャトルのバス停を探すのに難儀するかもしれないが。
- 643 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/06(木) 12:44:59.85 ID:fiIcY++a0]
- >>642
丸の内の循環無料バスは失念していました。そういや大手町で歩いてるとよく見かけた・・・
しかし無料バスを使って料金境界を越えるというのは執念レベルですねｗ
まぁ、「もっとも安価」と要求したのは私なのですがｗ
ここまで提案してもらえるとなんか>>642で行こうかなという気になってきました。
所要時間調べて判断します。
- 644 名前：名無しでGO! mailto:sage [2012/09/06(木) 16:23:20.89 ID:Se4M4N400]
- もう少し安い手段としては、
大手町(徒歩)東京(JR)蒲田(京急バス)羽田空港 480円
新御茶ノ水(徒歩)御茶ノ水(JR)大森(京急バス)羽田空港 480円
というのもある。バスは結構時間がかかるけどね。
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