- 1 名前：名無しでGO! [2022/05/15(日) 16:50:56.35 ID:h8IyJKYj0.net]
- ・ここは主にJRの旅客営業規則などの「規定類の解釈」を論じたりするスレです。
・旅客営業規則や時刻表のピンクページを少しかじっただけの人でも参加できますが、
初歩的な質問（orイチャモン）やマルス・切符の仕様の話題などは関連スレでお願いします。
・誤った規則用語を使用しても罵倒せず、やんわり指摘するのみに留めましょう。
・是非はともかく「会議室」での解釈と「現場」での運用とが異なる例は多々あります。
ですが「マルス仕様 ≠ 規則」という揶揄もあります。
旅客に有利な便法もあれば、珍解釈・旅客に不利な強引運用や明らかな誤扱いもあります。
「JRが決めた規則だから間違いはない」と言ってしまっては身も蓋もありません。
・規則の落とし穴や矛盾についての論議も歓迎します。
・試験的に強制コテハン（ワッチョイ）を設定しています。
規則スレ・マルス端末スレの過去ログ置き場 stamp.saloon.jp/stipulation/
前スレ 乗車券類・切符の規則 第56条 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1643081370/
JR東日本 旅客営業規則（テキスト形式）ttp://www.jreast.co.jp/ryokaku/
JR東海 旅客営業規則（PDF形式）ttp://railway.jr-central.co.jp/ticket-rule/cjr-regulation/index.html
JR東日本 旅客営業取扱基準規程（注：個人サイト提供）ttp://www.desktoptetsu.com/ryoki/kijunkitei.htm
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 536 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/07(土) 19:15:08.83 ID:sjtENo97M.net]
- >>533
少なくとも JR はそうは言えないよなw
「旅客の希望する区間の乗車券類を発売する。」
- 537 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/07(土) 20:09:19.45 ID:Q9nypLB80.net]
- 言っちゃう人はいそうw
絶対に松本ー浪江の乗車券を買いたいんだ！みたいな客じゃない限り、客の利益になるんだから案内してあげそう
- 538 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/08(日) 01:09:26.78 ID:MYnj0fGh0.net]
- >>533
北松本から にした方が、運賃違いのリスクは減らせるぞ。差が0.8kmしかないからな。
- 539 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/08(日) 09:14:11.00 ID:7InzceUHM.net]
- お前らさあ
例えで松本→浪江をあげたけど
茅野→広野とかは考えないの？
少しは想像力を働かせた方がいいんじゃねw
- 540 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/08(日) 11:09:02.59 ID:fCxYp85V0.net]
- 何か変わるの？
長い距離の近郊区間内完結の乗車券ならどこでもいい話の気がするけど
- 541 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/08(日) 11:12:27.49 ID:KcQDWBGm0.net]
- なんかだいぶスレのレベルが下がってるなw
- 542 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/08(日) 11:13:05.14 ID:0qgzzU7Md.net]
- その距離を普通だけで行くのはマニアだけ
一般人は特急を使うし、特急券を買う時点で接続があるかどうかは判明する
- 543 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/08(日) 11:19:52.78 ID:a4ZupCxsp.net]
- >>542 それに尽きるww
まあ、近郊区間拡大しすぎるのも限度があるとは思うけど
- 544 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/08(日) 11:20:32.31 ID:a4ZupCxsp.net]
- 客のメリットってSuicaが使えるくらいか？
- 545 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/08(日) 11:50:37.83 ID:AilAaadWa.net]
- >>544
大阪と福岡にも近郊区間が有るけど
あっちは広くないし、IC利用可能エリアと一致してない。
JR東日本だけがIC利用区間を近郊区間にしなければと
考えてる。
- 546 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/08(日) 14:13:34.05 ID:eXisQp8qr.net]
- 秋田や青森にも設定されるのだろうか
- 547 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/08(日) 19:18:59.09 ID:UgdEXPnKM.net]
- >>545
そりゃ運賃制度が IC と切符で違ってくるのは好ましくないだろ
- 548 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/08(日) 19:29:18.18 ID:RxoyNicTd.net]
- 「IC運賃」なんてものができてしまってる現状で好ましくないとか言われましても
- 549 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/08(日) 19:33:14.26 ID:KcQDWBGm0.net]
- 好ましくはないだろ。しかも昼過ぎに行けないとかいうアホみたい理由でw
まあ馬鹿には分からんねw
- 550 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/08(日) 20:34:33.45 ID:+t8URJL2p.net]
- 話脱線しちゃって申し訳ないんだけど
無人駅から乗って、大都市近郊区間内(最短経路外)の改札内窓口で乗車券購入(区変ではない)すると乗車券どうなるかわかる人いる？
例えば鶴見線(無人)→東京→八王子に行くために乗車駅証明書持ってって東京駅で買ったら、ちゃんと鶴見線→八王子(東京非経由)で売ってくれるんだろうか
- 551 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/08(日) 20:35:09.50 ID:+t8URJL2p.net]
- 東と海で対応違うとかあり得るのかな
- 552 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/08(日) 22:52:59.34 ID:wiZWO2FA0.net]
- >>550
頼んでもいないのに東京経由で入力したとしても中央装置の方で自動的に
最安経路（武蔵中原経由）に経路補正してくれるから余計な心配せんでよし
- 553 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/08(日) 23:09:26.30 ID:wiZWO2FA0.net]
- 連投ｽﾏｿ
この例だと電車大環状線通過だから発売するにしても東京経由ではなく原宿経由にしなければならない
- 554 名前：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 9910-EfZ6) mailto:sage [2023/01/08(日) 23:30:30.98 ID:1NYmCWWn0.net]
- 桜木町からSuica入場、都区内からのあずさトクだ値で、横浜線経由八王子からあずさに乗り、車掌に精算を申し出たら経路を聞かれたけど、もしかして間違い？
- 555 名前：名無しでGO! (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4d-NY/1) mailto:sage [2023/01/08(日) 23:36:15.21 ID:fvaIcwPhp.net]
- そしたら発売駅を経由していない区変券ができるわけか
近郊区間内ならではだけど、なんか不思議な感じだね
>>554 トクだ値だと扱い変わるとか？
- 556 名前：名無しでGO! (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4d-NY/1) mailto:sage [2023/01/08(日) 23:36:47.04 ID:fvaIcwPhp.net]
- 区変券じゃないや、すまんw自分で言って自分で間違えた
発駅入鋏代とか押されるのかな
- 557 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/09(月) 00:09:36.79 ID:FiIfFpgBd.net]
- >>554
トクだ値は普通の乗車券と違って変更できないから、きっぷの範囲外は完全に別計算
トクだ値の経路のどの駅まで来たかで精算は変わる（新宿？立川？八王子？みたいに）
- 558 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/09(月) 00:14:58.54 ID:neAGS2Do0.net]
- >>547
おっと、メトロ北千住～西日暮里を挟んでJRを乗り継ぐときの
切符とICの計算方法が全く違うことの悪口はそこまでだ
- 559 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/09(月) 08:55:36.01 ID:anm2zo8CM.net]
- >>558
運賃制度における本則の違いと例外規定の違いとの
切り分けができないやつの脳みそってどうなの？w
- 560 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/11(水) 00:37:37.65 ID:XokxJ3oz0.net]
- >>508
これ、JRに問合せしてみたらやはり可能らしい(下車はできるが自動改札は使えないとの事)
- 561 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/11(水) 00:39:06.67 ID:XokxJ3oz0.net]
- 旅客営業規則70条の区間を通過する乗車券においては、運賃計算経路は最短経路で計算することとなっておりますが、実際にご乗車される場合は運賃計算経路以外を選択していただくことも可能です。このため、(中略)東京駅から山手線内回り方面にご乗車いただき品川まで向かっていただくことも可能です。(中略)自動改札機はご利用いただけませんので有人改札通路をご利用ください。
とのこと
- 562 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/11(水) 08:55:55.54 ID:DdKACOOKM.net]
- >>561
70条太線区間内ではう回乗車できるのは規則上明確に規定されているだろ
- 563 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/11(水) 09:04:42.04 ID:SFrZs9Wrp.net]
- 太線区間完結の新幹線を指定して迂回乗車も使えるってなったら応用が利きそうで良いな
横浜→銚子とかの乗車券で山手線外回りにほぼ一周して途中下車できるってことか
- 564 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/11(水) 09:17:48.91 ID:DdKACOOKM.net]
- >>563
うん
途中下車できる代わりに太線区間外の選択乗車ができなくなる
トレードオフの関係だな
- 565 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/18(水) 03:08:36.82 ID:ZG8PVqCzp.net]
- 規則系ではないけど
マルスでは16経路までしか指定できない(それ以上は出補)のは有名だが、別線往復乗車券の場合12経路？までになると聞いたがマジなの？
単純にマルスの設定が普通券と違う(発券メニューが違う)だけなのか、内規が絡んでいるのか
- 566 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/18(水) 09:11:18.16 ID:pMEXE0YmM.net]
- 単にマルスシステムの仕様じゃないのかな
宇都宮～伊東間の経路数が東京近郊区間内だけでも370万通りぐらいあるらしいから
さすがのマルスシステムコンピューターも限度があるって事じゃない
というか組み合わせ問題は今のコンピューターの最も苦手な分野らしいので
- 567 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/20(金) 02:57:54.29 ID:jU8Bshvo0.net]
- 旅客営業規則って、JR各社で条文はすべて共通でしょうか
- 568 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/20(金) 03:41:59.24 ID:Jc4bLF3P0.net]
- >>567
違います。
- 569 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/21(土) 23:40:08.67 ID:bQ71hH9P0.net]
- スレチかもしれないが、旅行業務試験で出る旅客営業規則ってどこの会社のものを参照してるのでしょうか
そしてなぜ民間企業の規則が国家試験で問われるのか。ANA、JALの問題もそうだけど
- 570 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/25(水) 19:26:35.06 ID:b4lYGjZlM.net]
- 乗車日方向変更きっぷとはどのような規則で可能なのでしょうか?
tokaiticket.seesaa.net/article/496304640.html
- 571 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/25(水) 20:44:10.66 ID:rjKLJZvd0.net]
- >>570
旅客営業規則第248条
- 572 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/25(水) 22:06:47.10 ID:h3DvkVBt0.net]
- 速答すご
- 573 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/26(木) 05:04:22.72 ID:7ymEN4Ngr.net]
- JRの特急乗る際に複数の仕様が異なる普通車指定席(グリーン車)が連結されていて乗り比べしたいと思った場合には当然乗り移りする駅で区切って2枚の指定席特急券(グリーン券)が必要になるけど料金は通しでいいのかな?
当該列車は乗車区間内で分割併合や増解結は行われない。
乗車駅→(指定券A)→乗り移り駅→(指定券B)→下車駅って経路で発券してもらったってYouTubeで見かけたもんで。
- 574 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/27(金) 20:37:00.85 ID:QF9NIpHB0.net]
- 東絡みの連絡運輸一部を除いて一気に潰すみたいだな
- 575 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/27(金) 20:58:14.73 ID:6opp4gek0.net]
- 連絡運輸なんていらんやろ
定期券とか乗り継ぎで割引効く区間だけ残してあとはいらないのでは？
- 576 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/27(金) 22:19:50.83 ID:q+OOn4FP0.net]
- そりゃそうだろ
IC 乗車券の時代なんだから
- 577 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/27(金) 22:26:26.59 ID:e/A1ODHI0.net]
- しな鉄との割引も廃止するのか
- 578 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/28(土) 00:16:28.64 ID:5p8w9xKrp.net]
- 連絡乗車券使ってる人見たことないな
- 579 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/28(土) 06:17:06.56 ID:doZ7nl8nd.net]
- >>578
踊り子で下田や修善寺へ行く客の99%は連絡券
私鉄や三セクへ乗り入れてる路線のは廃止せんやろ
- 580 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/28(土) 09:08:17.59 ID:GaOdo3dAp.net]
- まあ直通してる路線なら残すだろうな
乗り換え必要な大手私鉄への連絡券とかはみどりの窓口ですら発券拒否するんだし、消えそう
- 581 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/28(土) 11:01:56.80 ID:sBJ06xhl0.net]
- 下田はTOICAエリアからの客がIC対応できないから難しそう。エリア跨ぎできれば連絡券なくても問題ないかと。
- 582 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/28(土) 14:57:45.31 ID:ulHY8T1FM.net]
- 使ってる人は見たことないけど使うことはままある
- 583 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/28(土) 15:28:26.76 ID:hbzrN6eCp.net]
- >>573
通しで良いけど発券には凄く手間取るかもしれない
宮崎→博多で大分でにちりんとソニックを乗り継ぎ
かつ小倉から指定席が自由席になるパターンでお願いしたら
どこかに電話しながら1時間ぐらいかかってようやく発券してくれた
- 584 名前：名無しでGO! (ｽﾌｯT Sdba-2biX) mailto:sage [2023/01/28(土) 17:40:08.12 ID:6UFbRP7jd.net]
- >>583
通しの料金券と指ノミ2枚出すだけと違うんか？
- 585 名前：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 4b91-jh2e) mailto:sage [2023/01/28(土) 17:46:58.87 ID:UMxxuGna0.net]
- >>583
＞小倉から指定席が自由席になる
全く無意味だな。.
- 586 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/28(土) 18:01:33.10 ID:hbzrN6eCp.net]
- >>584
最終的にはそうなったんだけど２列車一葉の切符のやり方で何でできないんだーって頑張ってたみたい
>>585
ソニックは小倉で指定席と自由席が変わる列車があるのよ
他にも小倉で進行方向変わるから
前面展望を楽しみたい乗り鉄としては小倉を境にグリーン席と自由席に分けて切符を買ったりします
このときは最初から一葉に拘らずに分けてすんなり発券してくれたんだけどね
そもそも小倉で設備を変えてなおかつにちりんに乗り継ぐ2列車一葉の切符って出せるの？
- 587 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/28(土) 19:06:20.29 ID:uqK9V13I0.net]
- >>586
3区分になるから無理だな
- 588 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/01/30(月) 19:40:19.56 ID:gzsAFExR0.net]
- 都営-メトロ連絡乗車券だが都営大手町や都営日比谷では買えなくなってる
券売機に「東京メトロ線」が出てこない
神保町では買える
- 589 名前：名無しでGO! [2023/02/03(金) 14:50:26.03 ID:5h5eVfYSp.net]
- 【悲報】乗変を知らないみどりの窓口に当たる
- 590 名前：名無しでGO! [2023/02/03(金) 23:28:24.50 ID:jyJNmw4N0.net]
- この前、
新大阪→くろしお→南紀→新幹線→新大阪
の乗車券買ったら、駅員に伊勢鉄道線を経由する場合は、大阪市内発着にならず新大阪の単駅指定になると言われたんだが何かそういう規則あるんですか？
- 591 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/02/04(土) 01:40:05.70 ID:og+10yBPd.net]
- >>590
大阪市内を2回通ってるからでは？三セクは単駅と無関係のはず
- 592 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/02/04(土) 09:20:18.11 ID:5RgBqOzC0.net]
- 伊勢鉄道の鈴鹿･鈴鹿サーキット稲生・津以外の駅との「連絡運輸」は新大阪単駅しか設定されていない、というのとごっちゃになってるのでは？
- 593 名前：名無しでGO! [2023/02/04(土) 15:13:52.71 ID:ZVgcQGR60.net]
- >>592
そうなんですかね
これ本社に問い合わせメール送っても理由は書いてませんでしたけど同じく単駅指定になる回答だったんですよね
- 594 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/02/04(土) 20:01:29.12 ID:lbIXs5LBd.net]
- 3セク通過連絡の場合は単駅が正しい場合でも市内で出てしまうマルスのバグあるけど
それをオペレーションで対策しようとして
市内が正しい場合まで単駅にしちゃった係員のバグかな。
- 595 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/02/05(日) 18:14:47.22 ID:XAmxyAU/0.net]
- 去年某駅の窓口で黒磯-熱海の普通列車グリーン券購入したんだけど、よく見たらB自由席特急券になってた
結局使わなかったけどもし気付かずに普通列車グリーン券として使用してたら通用したんだろうか？
- 596 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/02/05(日) 18:43:53.10 ID:qWfY/E0Y0.net]
- BグとB特急券間違えるのかよ
- 597 名前：名無しでGO! [2023/02/05(日) 20:23:04.17 ID:CaoSbutWp.net]
- 東どうなってるんや
とはいっても優秀な駅員もいる、ピンキリの極み
- 598 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/02/05(日) 20:44:22.33 ID:IuRYj0dSd.net]
- >>595
乗車券類変更は使用開始前に係員の承諾を得る必要があるからね。
ただ係員とは窓口係員に限定されてるわけじゃないから
車掌かアテンダントに言ってOK出てから座るならいいんじゃね。
- 599 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/02/05(日) 21:59:17.56 ID:gQFnTDVy0.net]
- >>598
誤発行なんだから回収の上、正当な乗車券類を再交付して過収受の料金を払いもどさなきゃならないケースなのに
何をどうしたら乗車券類変更なんてワードが出てくるんです？
- 600 名前：６００ mailto:600 [2023/02/06(月) 02:27:13.37 ID:87O8Av9R0.net]
- 第600条
- 601 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/02/06(月) 21:57:55.07 ID:8d/KrsM2d.net]
- >>599
それ規則の何条に書いてあるの？
- 602 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/02/06(月) 22:47:08.65 ID:3ryqfD5Y0.net]
- アンテンダントが誤発行証明して、事前料金で発券しておしまい。
- 603 名前：名無しでGO! [2023/02/08(水) 12:44:42.88 ID:ocCIordqp.net]
- えきねっと発券(C制、紙で発券済)した特急券を乗変かけて安い値段にしたいときってどうなるんだっけ？
現金返金できないから、一旦払い戻してその場で新規で買う感じ？
- 604 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/02/08(水) 15:15:34.29 ID:H9dEhkYvd.net]
- >>603
そう
マルスで払い戻し操作してクレカに全額戻してからの買い直しになる
- 605 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/02/08(水) 18:20:12.14 ID:0Bw/zNtX0.net]
- 誤解が生まれそう。
払い戻し(手数料発生)
全額戻し(無手数料)
買い直し(新規)
- 606 名前：名無しでGO! [2023/02/08(水) 19:10:24.91 ID:Oev+LLX30.net]
- じゃあ普通に窓でクレカで買った時と変更は全く一緒なんだありがとう！
- 607 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/02/08(水) 20:26:16.52 ID:1HlJypru0.net]
- ただし、えきねっとにより付与されるポイントは無かったことになる
- 608 名前：名無しでGO! [2023/02/11(土) 08:43:32.06 ID:VruFoaJEp.net]
- なるほど
普通の特急券と変わらないなら、旅行会社で乗変できるのかな
原券より高い額になる場合
- 609 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/02/14(火) 05:37:10.64 ID:deua2xDd0.net]
- さて東の連絡運輸がほぼ全滅になるらしいが
- 610 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/02/14(火) 13:05:54.17 ID:46lQrPig0St.V.net]
- さすがに直通してるところは残るよね。しな鉄とか伊豆急とか
- 611 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/02/14(火) 13:30:58.95 ID:fLSV45VrdSt.V.net]
- まだ乗り入れが残ってる会社
JR北、海、西、いさりび、青い森、IGR、北越、トキめき、しな鉄、鹿島、成田、会津、東武、メトロ、りんかい、小田急、相鉄、富士急、伊豆急、伊豆箱
うん、たしかにほぼ全滅だな
- 612 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/02/14(火) 18:13:07.98 ID:zCWiWHvr0St.V.net]
- >>611
JR会社間はさすがに残るよ
JR会社間の通しきっぷをなくしたら国交省激おこ
- 613 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/02/14(火) 19:22:16.83 ID:yLLkourUMSt.V.net]
- 連絡運輸じゃないけど、JR九州のみの乗車券をJR東日本で発券出来ることも残るでしょ。
JRグループだけど他社完結の乗車券を発券可能。
東武、伊豆急なんかは発券できるんだっけな？
- 614 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/02/14(火) 21:31:08.59 ID:jmMwa+tX0St.V.net]
- ICエリア完結の東武や伊豆急は無くしてもいい気がする
- 615 名前：名無しでGO! [2023/02/14(火) 22:09:38.50 ID:1nkofSN70.net]
- BRTとかもそのうち無くなりそう
- 616 名前：名無しでGO! [2023/02/14(火) 22:29:33.48 ID:yn6JDcRRd.net]
- https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042553.pdf
JR東海の振替輸送の案内だけど、フリー切符は一部以外対象外と書いてある。
運用上は青春18きっぷでも名鉄への振替はやっているから
対象外がどのフリー切符かは知らないけど何で対象外が原則なんだ？
特別企画乗車券は普通乗車券や回数乗車券等の一部で原則は旅客営業規則の他経路乗車が適用、
連絡運輸はこれを準用するから他社への振替乗車は特別企画乗車券でも適用が原則じゃないの？
名鉄との連絡運輸は定期券だけだから定期券以外では準用しない？
- 617 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/02/15(水) 01:47:16.57 ID:/Xfrxh6xd.net]
- >>616
「乗車券」に含まれるのは片道、往復、連続、回数、定期まで
特企券は乗車券の一部じゃなくて旅行商品
- 618 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/02/15(水) 06:23:38.41 ID:VsKIPvvr0.net]
- 規22の2…特別の乗車券類の発売
- 619 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/02/15(水) 07:38:14.64 ID:BBOAn/x40.net]
- >>618
字面が似ているからといって、「特別企画乗車券」は旅規第22条の2の「特別の乗車券類」として発売されていると言えようか
- 620 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/02/15(水) 12:37:48.59 ID:IX82Td+5M.net]
- >>619
字面が似てるどころかそのものズバリなので当然いえる
そもそも旅行商品なら「○企」の特別企画乗車券じゃなくて「○契」の契約乗車票だし
- 621 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/02/15(水) 12:38:42.26 ID:ec6h6DZTd.net]
- JR西日本は特別企画乗車券は普通乗車券、回数乗車券、急行券、特別車両券、寝台券、
コンパートメント券および座席指定券のうちいずれかに含まれると明言してる
https://www.jr-odekake.net/shohindb/ticket/explain/rule.html
JR西日本とJR東海で特別企画乗車券の定義が違うのか？
- 622 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/02/15(水) 20:58:23.41 ID:Y8Dy0ujQ0.net]
- >>621
特企券の定義とは関係ないけど、この定義から普通列車を外しているのは謎だな
> 同一行程
> 複数のお客様が同一区間を同一の新幹線・特急列車・急行列車（以下、「特急列車等」といいます。）で旅行することをいいます。
- 623 名前：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 0710-SP/D) [2023/02/15(水) 21:38:50.86 ID:wtGiJ8b00.net]
- 下車と降車は違うが、ワンマン運転で無人駅だと同義になってる。
それはとにかく、秋田県のJR東日本・鷹ノ巣（鷹巣）駅など列車頻度が極端に少ないところも、事実上、駅員は「下車＝降車」と思ってるようで融通が利かない。
●×▲
【駅員も激怒】「駅の改札を出なくても往復分支払うの？」お客に悪者扱いされて憤りを感じる駅員漫画にさまざまな意見が
2022年12月10日
東京ウォーカー（全国版） 全国のニュース 読み物
https://www.walkerplus.com/article/1114654/
駅員経験のあるザバック(@theback_blog)さんは、Twitterやブログにて駅員を主人公にした漫画などを中心に公開している話題の漫画家。ユニークな動物のキャラクターが多く登場し、駅員の日常が垣間見えるような作品ばかりだ。今回は、ブログに投稿された「100日後にやめる契約駅員さん」の中から第36話を紹介する。
【漫画】「100日後にやめる契約駅員さん」をはじめから読む
https://www.walkerplus.com/article/1102956/image11108141.html
02画像提供=ザバックさん
ある日、駅員のペン助のところへ女性のお客さんがやってきて、改札を出ていないが運賃を支払う必要があるのかと尋ねてきた。ペン助は「駅から出なくても電車に乗ったら往復分支払っていただきます」と伝えると、そのお客さんは驚いた様子で「往復分支払うんですか？」と聞いてくる…。
03画像提供=ザバックさん
すると、近くにいた男性の一人が「別に外に出てないしいいじゃねえか」と言い、もう一人の方は「まったくだ！ルール通りにしか動けないのかよ」と駅員を非難するではないか!?
04画像提供=ザバックさん
男性たちは「かわいそうだ、この女性を出してやれよ」とペン助に言ってきたが、ペン助は正しいことを伝えているので、「なんで駅員が悪者扱いされないといけないんだ!!」と憤りを感じるばかりであった…。
最近では、降車した駅の改札を出ないで駅内の商業スペースなどで用事を済ませるお客さんもいるようだ。電車に乗車した場合、改札から出なくても乗車した分の運賃を支払うことが原則。降車する駅内だけに用事がある場合は、そのことを知っておく必要があるだろう。
【漫画】「100日後にやめる契約駅員さん」をはじめから読む https://www.walkerplus.com/article/1102956/image11108141.html
取材協力：ザバック(@theback_blog)
- 624 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/02/15(水) 22:35:07.81 ID:Xb/5nVjl0.net]
- >>622
大阪市内発の特企券で杉本町と放出から出発して新大阪で合流するケースを想定して除外してるんでしょ
- 625 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/02/15(水) 23:47:28.12 ID:o1piybTCd.net]
- >>623
始発駅から座りたいと折り返し乗車がこれにあたるね。
改札を出なければ途中下車にはならんけど。
- 626 名前：名無しでGO! [2023/02/17(金) 05:19:29.23 ID:lzRsmRYq0.net]
- 東京→伊豆急下田の特急券を新宿→伊豆急下田へ変更可能なの？
- 627 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/02/17(金) 10:09:53.45 ID:15pcvbHSd.net]
- >>626
変更可能か不可能かは状況による
- 628 名前：名無しでGO! [2023/02/17(金) 13:00:38.18 ID:CXu+7Q5Wp.net]
- >>627
同じ日です
- 629 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/02/17(金) 14:57:13.16 ID:9Mxgik7LH.net]
- 新宿→伊豆急下田が運転されるかどうかによるんじゃね
- 630 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/02/20(月) 02:07:49.02 ID:tYkOB0eT0.net]
- 4/1施行の旅客営業規則が公開されてた
子連れの寝台利用で子供は自由席特急券扱いになるのな
なぜに今さらとは思うけどちょっと面白い
https://www.jreast.co.jp/kippu/yakkan/pdf/history230220-3.pdf
- 631 名前：名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sd03-GrqA) mailto:sage [2023/02/20(月) 22:59:29.70 ID:1yoorY+5d.net]
- >>630
使う寝台はあくまでも1つなんだからと例えば繁忙期は200円アップのみとしたいんだろうね。
自由席特急券ではなく特急券にすると繁忙期で400円アップになっちゃうから。
- 632 名前：名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sd03-GrqA) mailto:sage [2023/02/20(月) 23:01:29.29 ID:1yoorY+5d.net]
- すまん。
子連れだと特急券は300円アップだな。
- 633 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/02/22(水) 00:57:59.39 ID:Me9kAcIh0.net]
- あぁそっか
今度から寝台車でも特急料金が時期によって変動するけど変動は１席分としたいからか
- 634 名前：名無しでGO! [2023/02/23(木) 20:19:57.11 ID:uS2dIszvp.net]
- これまでってどういう扱いだったの？
- 635 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/02/24(金) 07:35:03.41 ID:meAkZXxzM.net]
- 東京↔伊豆急線の切符も、新幹線経由にするかしないかで途中下車の可否が決まるってウケる。
- 636 名前：名無しでGO! [2023/02/26(日) 11:47:33.03 ID:dk4PEZmJd.net]
- ここで聞くべきか迷ったんだけど他に適当なスレがないもんで
乗務員が手持ちの資料と首っ引きしながら紙片作って
逆がそれに住所氏名書いて、最後に乗務員が押印するようなものって
無賃乗車の時に作ったりするのかな？
よりによって天候で遅れのなかった只見線に乗って
最後の1駅の七日町駅でそれにぶち当たって10分遅れて
会津若松での高速バスへの乗り継ぎが潰れてがっかりしてしまったので
あの作業がなんだったのかを知りたい
(それは会津若松駅まで連れて来て事務室でやらせたらダメな作業だったのかとか)
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