- 1 名前：名無しでGO! [2014/02/11(火) 00:01:43.83 ID:wJ6OLVSh0.net]
- 都知事が変わったが、メトロと都営の壁を壊す作業はまだ続く。
九段下のバカの壁が撤去され、日比谷線秋葉原と都営新宿線岩本町の乗り換え駅適用も開始された。
そして2020年のオリンピックは東京に決まり、いよいよ現実味を帯びてきた。
経営統合はいつ実現するか？
東京メトロと都営地下鉄との経営統合問題を大いに語るスレです。
※前スレ
東京メトロと都営地下鉄の統合★７
toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1380107104/
- 169 名前：名無しでGO! [2014/06/01(日) 16:41:47.01 ID:arbFqjtkO.net]
- >>162
やるなら来年秋の消費税１０％に値上げと同時がいいだろうな。
- 170 名前：名無しでGO! [2014/06/01(日) 16:48:03.28 ID:5wG9hWCX0.net]
- >>155
地下鉄でシルバーパス利用可なのは、大昔の地下鉄開通時にバス路線が廃止された
ことの代償の意味があった。地下鉄は居住地最寄り駅から270円区間までに限定すべき。
西高島平や篠崎など末端居住者でも山手線の駅までは行ける。
光が丘の老人や生保者が千葉県の本八幡まで無料で行けるのは不合理。
- 171 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/01(日) 17:29:29.65 ID:ZeM45D/t0.net]
- 来年秋までに経営統合がまとまるとは到底思えん。
- 172 名前：名無しでGO! [2014/06/01(日) 19:20:58.69 ID:arbFqjtkO.net]
- >>165
でも、メトロの路線開業時にもバス路線の廃止や大幅減便は起こっているけど、
メトロはシルバー対象外なのね。
- 173 名前：名無しでGO! [2014/06/01(日) 19:45:47.42 ID:6Y2SdBTp0.net]
- >>167
副都心線開業で渋谷～池袋間の池86というバス路線が縮小されたが
バカどもの混雑集中と苦情で今では開業前より高頻度路線となっているのもある
他にも錦糸町、渋谷、品川と都営地下鉄の無い駅に発着する5分間隔の高頻度路線は客の8割がシルバー含めた無料券
こんなの税金で維持しているんだよバカバカしい
- 174 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/01(日) 21:45:27.01 ID:sfIMjkgz0.net]
- 老人は、敬老パス廃止で歩かせろ、
健康増進で、健康保険基金も助かる
- 175 名前：名無しでGO! [2014/06/02(月) 02:21:04.90 ID:kV1j6tIWO.net]
- >>165
そういえば路線バスで都県境を跨ぐ路線の場合は、
シルバーパスが使えるのは都内区間だけというのが原則だけど、
地下鉄に関しては本八幡でもシルバーパスＯＫなのは不思議だ。
- 176 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/02(月) 21:39:34.81 ID:PYLiocgQ0.net]
- >>169
ヨボヨボ足で歩いてる間に転倒して骨折したらどうするんだ？
その方が健保金食うだろ。
- 177 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/03(火) 03:10:28.27 ID:QIG6l/yz0.net]
- >>171
むしろそのまま死んでくれれば金も浮くし口減らしにもなるだろ。
- 178 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/03(火) 05:41:55.04 ID:AY2omPWH0.net]
- 人間は経済動物なんだから価値を生み出さない奴はどんどん間引いていけばいいんだよ
憲法13条や25条といった時代遅れの規定はさっさと廃止！
- 179 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/03(火) 05:55:53.32 ID:ypP/D0f+0.net]
- じゃあまず価値のない173と174から間引こうか。
- 180 名前：名無しでGO! [2014/06/03(火) 06:36:32.34 ID:QiFgtcuH0.net]
- >>174
反射的に煽るおまえみたいな奴が一番馬鹿なんだからな
人間という動物に生まれてきて欠陥があったり生きすぎて寝たきりになっても生かして貰える国に当たる確率なんて数%なんだからな
五体満足で生まれてきても大人になれない国なんていくらでもある
とにかく働けない奴と働かない奴に甘過ぎるよこの国は
おかげで一人あたりの借金がどんどん増える
だからさっさと死んで役に立てクズ
- 181 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/03(火) 07:45:33.20 ID:XUFrwv3l0.net]
- >>174
激しく同意。
- 182 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/04(水) 21:39:38.20 ID:iTbVleYL0.net]
- シルバーパスはタダじゃないんだけどな。
- 183 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/05(木) 01:47:17.22 ID:xEggSby1O.net]
- １８キッパーが１８乞食といわれるのと似たようなものでは？
- 184 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/05(木) 09:11:29.21 ID:j9SPsjfdO.net]
- >>178
全然違うだろ。
税金でただ乗りしている福祉パスと、鉄道会社の出すフリーきっぷじゃ違いすぎ。
- 185 名前：名無しでGO! [2014/06/05(木) 19:47:50.10 ID:0MQxgE3y0.net]
- 「ホームドアから手や顔を出したり、もたれかかるの はおやめください。」
ってアナウンスで流れるけど、日本語として変だよな
「ホームドアから手や顔を出したり、ホームドアにもたれかかったりするのはおやめください。」
が正しい。
- 186 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/06(金) 20:16:44.74 ID:kOSpMuvsO.net]
- 今日舛添が外国人記者クラブで会見して
九段下の壁を壊した事も含めサービス一元化自体に否定的な見解を示してる
ソースはTOKYO MXニュース（公式サイトで配信あり）
経営統合はともかくサービス一元化まで否定的なのは残念だ(´･ω･｀)
- 187 名前：名無しでGO! [2014/06/06(金) 21:37:48.24 ID:2Nbs/YWN0.net]
- >>178
全然違う
実に都民の5人に1人というほど無料乗車券はばら撒かれている
障害者、生活保護、母子家庭、在日朝鮮人
しかもそいつらが通勤や移動に内緒で使えば会社から交通費が貰えるんだぞ
他人の券だって使えるし、磁気券なのに再発行もできる
偽造されたって絶対にわからないし
こんなザルなものを東京都の天下り団体が好きなだけ発行していると思うと腹が立つ
- 188 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/07(土) 06:08:16.19 ID:W7HfQ5gM0.net]
- >>181
本当にマスカキはゴミだな
- 189 名前：名無しでGO! [2014/06/07(土) 07:04:51.17 ID:3rrgVf5j0.net]
- 舛添になって一元化も遠のいたか
いやーよかったよかった
- 190 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/07(土) 08:04:14.45 ID:yhzabvaV0.net]
- 東京都の財政破綻が少し早くなったということだからな
さっさとナマポ在日朝鮮人を都内から追い出すためにも喜ばしいことだわ
- 191 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/07(土) 15:34:32.45 ID:MTQt8tHm0.net]
- まずは、都営メトロ共通割引額を70円から100-120円にしてくれ
- 192 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/07(土) 17:45:15.77 ID:UG7FSX6+O.net]
- 年寄りにばらまいているシルバーパスが一番問題だろ。
人数が多いんだから
- 193 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/07(土) 18:23:30.73 ID:1NqLZs5x0.net]
- >>187
あれは有料なんだけど。
- 194 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/07(土) 20:10:40.07 ID:2mmazDBX0.net]
- ttp://www.tokyobus.or.jp/silver/
《発行手続き》
・次の方は、費用1,000円でパスを発行します。
①本人の平成26年度区市町村民税が「非課税」の方
②本人の平成25年（1月から12月まで）の合計所得金額が125万円以下の方
※平成26年度の賦課決定（6月頃）があるまでは、平成25年度でもさしつかえありません。
・本人の平成26年度区市町村民税が課税(上記②を除く)の方は、費用20,510円です。
平成26年4月から9月までの新規でお申込みの方は、10,255円です。
- 195 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/07(土) 20:37:41.31 ID:Iy9MfgUY0.net]
- >>188
でもシルバーパスへの税金負担は85億円と冊子に書いてある
無料乗車券の方は総額500億円くらいかな
これが都営黒字と言われるカラクリ
- 196 名前：名無しでGO! [2014/06/07(土) 22:22:23.02 ID:aIMDRSO/0.net]
- シルバーパス乗り回しを抑制するには
ウイルス対策ソフトのカスペルスキー方式にすればいいんだ。
台数無制限で使えるんだけど、10台以上登録する場合はいちいち
連絡してシリアル番号をもらわなければならない。
昔あったJR九州豪遊券も乗り放題なんだが、指定券発行する毎に別紙にスタンプ押すから、
押す欄がなくなると駅窓口に頼んで新しい用紙を発行してもらわなければならなかった。
乗り放題でも一定回数以上乗車した場合は問答無用に自動改札ではねて、
駅事務所で無駄に乗りすぎですねぇと嫌味を言われながらロック解除手続をしてもらうようにすればいい。
- 197 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/08(日) 16:21:26.16 ID:7ZvWY1tc0.net]
- 無料パスはいいよな
京王八王子に入場券で入って本八幡で無料パスで降りれば730円が130円になるんだもんな
- 198 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/08(日) 17:14:06.69 ID:E72Kx2Zf0.net]
- >>192
サイクルチェックしてないのか…
- 199 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/08(日) 17:50:20.22 ID:1Tq6wZ9l0.net]
- >>192
成田空港からだって初乗りで帰って来れるだろ
現実的なところだと多摩川競艇だな
大井競馬場へはわざわざ都営バスだから
- 200 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/08(日) 23:52:44.64 ID:XTXiQ49S0.net]
- >>192
九段下と白金高輪使えば、メトロとメトロと乗り入れやってる路線もキセルし放題だからなw
- 201 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/09(月) 00:28:33.93 ID:DlyhP0Vs0.net]
- 大学で母子家庭のやつがやってたな、入場券キセル
損してるのは交通局じゃなくてメトロと私鉄とJRなんだけど抗議とかしてないのかな
- 202 名前：名無しでGO! [2014/06/09(月) 03:00:26.63 ID:+O+NDMKSO.net]
- 母子家庭で大学行けるって、経済的にはもともと裕福だったんじゃないの？
- 203 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/09(月) 03:19:44.38 ID:dWZ2DG5Z0.net]
- 今や有名私立幼稚園や小学校も
結構な割合で生活保護世帯だからな
母子家庭って貧乏ってイメージがあるけど
生活保護受けれるように貧乏装ってるだけなんだぜ
現に私立大学ですら授業料は生活保護費から出るんだし
- 204 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/09(月) 03:20:01.50 ID:PHoAk9ff0.net]
- 奨学金の可能性もあるんだろうが…
まあ頭の使いどころが間違ってるのは言うまでもないなｗ
- 205 名前：名無しでGO! [2014/06/09(月) 03:37:10.41 ID:45pWBA1/0.net]
- >>168
>こんなの税金で維持しているんだよバカバカしい
税金をロクに払ってねえおめえが言うとブラックジョークとしか思えねえ。
- 206 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/09(月) 04:06:16.18 ID:nwVHBOqC0.net]
- >>200
出た在日朝鮮人名物ネットエスパー
書き込みを見ただけで相手を決め付けて話題を反らす必殺技w
在日朝鮮人は通名を悪用して所得を誤魔化し税金を納めていないどころか生活保護を不正受給しています
繰り返します
在日朝鮮人は税金を納めていません
だからネットの向こうの人間も税金を納めていないと思っています
- 207 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/09(月) 08:17:25.66 ID:jWyWp1FsO.net]
- こんなことに税金使われていたら払うのバカらしくなるよな。
池86は必要無いだろ。
真下に副都心線走ってるし、車椅子でも電車のほうが乗りやすいだろうし。
なんの為に必要なんだ？
- 208 名前：名無しでGO! [2014/06/09(月) 08:24:52.93 ID:+O+NDMKSO.net]
- >>202
なぜ必要か？
そりゃ副都心線が東京都交通局の路線じゃないからってことなんでしょ？
- 209 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/09(月) 08:33:49.29 ID:KAm5OTkr0.net]
- 年寄りやナマポマー、身障者から苦情が来たらしい
東京都は廃止予定だったけど急きょ変更した
- 210 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/09(月) 09:11:50.05 ID:q0CiEUOB0.net]
- 都バスなんてもともと補助金と東電の株の配当ががっぽり入った状態で赤字だったのに
その東電の配当金が無くなったんだからな
それじゃなくても営業所を丸々委託して
運転手や車両整備まで全部安い給料にしてる
公営バスのカタチをしたブラック企業だっていうんだから笑えない
- 211 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/09(月) 10:06:57.45 ID:zI/1H1KN0.net]
- 日暮里舎人ライナーもゆりかもめのような東京都の天下り会社が運営する予定だったが
足立区の無料券連合に押し込められて渋々交通局が運営する形となった
結局のところ世の中というのは役人とゴネ得ナマポ障害者に好き放題やられている
- 212 名前：名無しでGO! [2014/06/09(月) 19:26:03
]
- [ここ壊れてます]
- 213 名前：.42 ID:KdUVTuR50.net mailto: >>193
してないね。
乗り入れ他社からガン呼ばわりされる理由ｗ [] - [ここ壊れてます]
- 214 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/09(月) 20:05:09.38 ID:3E0XWbBi0.net]
- >>207
約10年前
その不正防止と写真付き無料乗車券のプライバシーうんぬん改札機通らせろいう我儘を一挙に解決する為に磁気券化されましたが
15回のサイクルチェックオーバーで改札機で引っかかる無料乗車券が多発して
キセルしている奴はそのまま見せて通るようになって現在に至ります
- 215 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/09(月) 20:22:40.57 ID:lyO0+QMX0.net]
- >>208
毎回のサイクルチェックはしてないのか？
- 216 名前：名無しでGO! [2014/06/10(火) 03:20:45.04 ID:bEbhjTuxO.net]
- だからさ、まずは都営交通の無料パスから地下鉄を除外するところから始めないとな。
- 217 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/10(火) 04:45:30.97 ID:502rMbNw0.net]
- まぁ鉄道会社の磁気式職務乗車証も酷いけどな
青森駅を初乗り切符で乗車して、中野、北千住、綾瀬、西船橋でメトロ線に入り、
あとは直通区間を利用して各社磁気式職パスで自社線駅で下車する
これでＪＲ東の膨大な運賃を浮かせることができる
- 218 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/10(火) 07:44:50.92 ID:H2GC6ThZ0.net]
- と、鉄道に就職できなかったバカがのたまわっております。
- 219 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/10(火) 08:10:56.24 ID:502rMbNw0.net]
- >>212
いやいや、むしろ逆なんだがｗｗ
これ以上は何も言うまい・・・
- 220 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/10(火) 10:06:03.36 ID:wzKWI3M0O.net]
- 都営とメトロのサービス一元化スレだと思ったら
シルバーパスとか税金の話しかしてないのね
つまんね
- 221 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/10(火) 12:26:33.56 ID:vooUsbYd0.net]
- メトロと都営地下鉄の経営統合スレです。
- 222 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/10(火) 12:45:37.18 ID:n0ZLAMNM0.net]
- >>214
都営とメトロ合併の一番の問題なんですよ
あなたも今日から周りに拡めてください
都営は本当は大赤字で補助金ビジネスなのが実態なのだと
東京メトロはその実情をよく知っているのでタダでも都営地下鉄なんて要らないと言っていると
- 223 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/10(火) 21:35:11.55 ID:ReYQYFkm0.net]
- メトロと都営地下鉄の経営統合スレです。
- 224 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/10(火) 22:37:44.25 ID:uZEWZXMd0.net]
- >>211
その間にどこかしらで検札あるでしょ
- 225 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/11(水) 02:10:48.89 ID:iq6fjobT0.net]
- >>216
シルバーパスの補填分は乗合自動車運送事業には88億(H24)計上されてて乗車料収入の1/4を占めるほどだけど、
高速電車事業会計にはそんな補助金も費目もなんにも見当たらないぞ。
- 226 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/11(水) 02:20:09.83 ID:2tZz6dqF0.net]
- >>219
よく見ろよお前の目ん玉はふし穴かよ
- 227 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/11(水) 02:25:07.16 ID:iq6fjobT0.net]
- >>220
だから無いよ？
- 228 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/11(水) 05:45:33.30 ID:S+tOPqCr0.net]
- かつての東電配当と同じで、
都バスへの補填なんでしょ。
それでも局全体で見りゃ、交通局への補填ではある。
- 229 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/11(水) 13:03:56.82 ID:+dSjddKx0.net]
- >>221
営業外収入が地下鉄だけで131億円あるんだが内訳調べたのか？
収入が増えたから営業外収入が減ったと書いてある
これすなわち一定のラインまで常に維持されてる補助金のことだから
- 230 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/11(水) 13:25:44.54 ID:iq6fjobT0.net]
- 高速電車事業会計の営業外収益は4285百万円(H24)で総収益の3%。
その内訳も書いてあって、うち一般会計補助金が3148百万円あるが、
これは地下鉄施設整備促進補助673百万円、地下鉄事業特例債元利償還金補助1449百万円、
児童手当特例給付負担金補助234百万円、子ども手当給付負担金補助27百万円、
年金拠出金公的負担分補助76
- 231 名前：4百万円の5つが一般会計補助金のすべてであると書いてあるけど、
どの文書のどこに「収入が増えたから営業外収入が減ったと書いてある」んです？
ちなみに営業外費用は13146百万円ありますね。131億円。 [] - [ここ壊れてます]
- 232 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/11(水) 13:32:25.53 ID:+dSjddKx0.net]
- >>224
ああ見間違えた42億円だ
しかしいつも張り付いていて気持ち悪いねおまえ
- 233 名前：名無しでGO! [2014/06/11(水) 17:39:45.01 ID:jDZBBQYV0.net]
- >>224
調べたのか、と問いかけておいてそれに答えてる>>224に気持ち悪いとは酷すぎワロタ
- 234 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/11(水) 17:44:57.43 ID:vXc2gidX0.net]
- >>226
おまえも気持ち悪い
>>219と>>221には何も言わないくせに
というかおまえが>>219だろ
何なの不都合な数字には触れないつもりだったの？
- 235 名前：名無しでGO! [2014/06/11(水) 18:23:56.27 ID:jDZBBQYV0.net]
- >>227
不勉強でごめん。
地下鉄施設整備促進補助
地下鉄事業特例債元利償還金補助
児童手当特例給付負担金補助
子ども手当給付負担金補助
年金拠出金公的負担分補助
が高速電車事業の補助金だってことはわかったんだけど、シルバーパス関係の補助金ってどれに該当するのか教えて欲しいです。
- 236 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/11(水) 22:25:25.32 ID:2GP/isdP0.net]
- 無料券持ってる奴が補助金なんて入ってないよって必死に嘘ついてるってこと？
- 237 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/12(木) 00:07:45.50 ID:qP6Jkl7u0.net]
- 補助金もシルバーパスの補填分もちゃんと文書に全部挙げられてるもの、
嘘ついてるちゅーならそうでないという文書持ってくるのが筋でしょ。
どっちが不都合な数字だか。
- 238 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/13(金) 15:04:22.32 ID:Q9XUwRU70.net]
- かつて「税金の無駄遣い」「利益供与」とのたまって職員のパスを廃止に追い込んだ
都議がいたのだが、一般都民から見て「大いなる税金の無駄遣い」な無料パス廃止に
まで切り込まなかったことから見て、公約違反確定。
とにかくメトロと統合すれば、そんな議員の横やりも無くなるから良いのかなと。
公営だと議員の力もある程度影響あるからね。
- 239 名前：名無しでGO! [2014/06/13(金) 20:53:35.17 ID:cp+MUYL20.net]
- 職パス廃止って経費節減になったの？
通勤費払っても結局収入になって戻って来るだけならかえって余計な手間なだけでは？
詳しい人、そこんところ教えて。
- 240 名前：sage [2014/06/13(金) 23:06:26.94 ID:K/Dswq+f0.net]
- >>230
度々無知を晒すことになって申し訳ないんだけど、
ttp://www.kansa.metro.tokyo.jp/PDF/05kessankikin/23kouketu/2307kousoku.pdf
ttp://www.kansa.metro.tokyo.jp/PDF/05kessankikin/24kouketu/2406koutsu.pdf
のバス、軌道、懸垂線等々の方には記載がありますが、
高速電車事業の方だとシルバーパス関係のネタが見つからないんです。
クレクレと取られちゃうかもしれませんが、その文書を教えていただけませんか。
- 241 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/13(金) 23:07:39.42 ID:K/Dswq+f0.net]
- 名前をsageてしまいました。
不慣れなものですみません。
- 242 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/14(土) 07:49:53.87 ID:fhMWKNww0.net]
- うん、だからバスなんかには相当な額のシルバーパス補填分が入ってるけど、
地下鉄にはそれはないし、他の補助金もちゃんと項目すべて上がってるよね、
という話だったのではないのかね。>>230は。
- 243 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/14(土) 08:44:35.04 ID:y4q1xbeZ0.net]
- であれば、シルバーパス自体がスレ違いだ。
- 244 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/14(土) 12:49:49.25 ID:RRS0kHky0.net]
- 無料券持ちはすぐシルバーパスに話を逸らしたがるが問題なのは都営無料乗車券
税金や年金を納めていないダニゴキブリが偉そうに都営に乗って
酒飲んだり唾はいたりゴミ漁りするのを許してはいけない
- 245 名前：名無しでGO! [2014/06/14(土) 14:24:33.26 ID:4C1tjTpBI.net]
- 恐らく俺の予想では都営地下鉄と東京メトロ
の統合は筆頭株主の国が反対しまくって
おじゃんになるだろうが、株式上場は統合
出来なかった都側が株式を意地でも売らないた
だろうから結局株式上場もおじゃんになるだろうな
- 246 名前：名無しでGO! [2014/06/14(土) 20:15:35.14 ID:3P30kPAFO.net]
- で、仮に国側のほうが単独でメトロ株を売りに出しでもしようものなら、
都側が即座に買い足して筆頭株主になろうとするから、国側もおいそれと株を放出できない。
つまるところ未来永劫現状維持ということだな。
- 247 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/14(土) 21:54:53.17 ID:jIUwiPyN0.net]
- メトロは職務乗車証に加えて家族乗車証、通学乗車証もあるからなあ
- 248 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/15(日) 02:32:13.63 ID:/DLM9aLC0.net]
- >>239
JRを国の手先に…しないか。
- 249 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/15(日) 07:23:04.86 ID:f1wGRAITO.net]
- >>237
シルバーパスもナマポパスも同じ穴の狢だろ。
どっちも客じゃない。
むしろシルバーパスのほうが人数が多い分迷惑
- 250 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/15(日) 09:12:13.68 ID:yqwLU//c0.net]
- >>242
シルバーパスは有料だと知ってる？
シルバーパスを持って毎日のように都営地下鉄に乗るお年寄りが何人いる事やら。
取りあえず買ってはおくけど、あまり利用しなくてもと取れないというお年寄りも結構いるよ。
- 251 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/15(日) 10:02:53.15 ID:nSXEtam70.net]
- >>242
シルバーパスなんて都民の誰もが70まで生きれば受け取れる権利
一方都営無料乗車券というのは働かない税金納めない怠け者が貰える
存在自体の意味がわからない物
- 252 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/15(日) 15:57:16.12 ID:HrCOtm0Y0.net]
- >>244
まずは憲法改正して住民税非課税者の選挙権を剥奪するところがスタートラインだ
- 253 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/15(日) 20:05:47.53 ID:EbASziNh0.net]
- シルバーパスはそのまま存続で良いよ。
- 254 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/15(日) 21:11:27.81 ID:f1wGRAITO.net]
- 有料？
年間僅か1000円だろ。
年間1000円と無料は実質的には同じだろ。
ナマポ、在日、池沼パスは都営地下鉄と都バスだけだが、シルバーパスは民間バスにまで迷惑かけているから尚更たちが悪い。
東京の路線バスはマトモな客が馬鹿を見るシステム
- 255 名前：名無しでGO! [2014/06/15(日) 21:21:14.19 ID:5anokOvG0.net]
- >>247
年金収入（だったか？）で年間２万払いの人もいる。
たしか２万コースの人が多かったはず。モトが取れないというのはそう言う意味かと。
- 256 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/15(日) 21:50:16.75 ID:OSqZp27R0.net]
- >>247
本当に税金も年金も納めていない奴は皆が同じだと思っているんだな
そして私鉄バスに乗れないことを妬んでいるんだな
おまえの低脳丸出しの書き込みでよくわかった
- 257 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/15(日) 23:09:24.08 ID:f1wGRAITO.net]
- >>249
意味不明。
なぜ俺が税金を納めていないと思ったのか？
乞食の何処を妬めばいいの？
- 258 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/15(日) 23:15:08.47 ID:f1wGRAITO.net]
- 追記するが、70歳以上で年収125万以上稼いでいる奴がどれだけ居るの？
爺さんは会社の重役とかで稼いでいる奴も居るだろうが、ババアなんて明らかに1000円のパスだろうに。
サービスに対する対価を考えたら20510円でも異常な安さだけど。
- 259 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/15(日) 23:19:44.99 ID:0kGOp9Uq0.net]
- で、それがスレタイとどのような関係があるので
- 260 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/16(月) 01:25:13.64 ID:j3+OxEOE0.net]
- >>251
本当に無知だな
世間に出てないことがよくわかる
厚生年金だったら誰でも125万円超えるわ
そんなことも知らなかったのかよ
でも生活保護のが裕福なんだぜ
死ねよコジキ
- 261 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/16(月) 02:29:39.84 ID:Ox6td2K30.net]
- >>251
もう来なくていいからね。
- 262 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/16(月) 10:51:05.61 ID:9P+sXanzO.net]
- タイトル:
どっこい生きている東京都のシルバーパス ７０万人も利用 医療、社会保障・福祉だより livedoor Blog
URL:
blog.m.livedoor.jp/hri826/article/51578583
＞平成２０年度の実績を見てみよう。
＞この年の東京都の７０歳以上の人口は１、６８９、２６９万人。１０００円パス発行数６９１、７２５人。２０５１０円パス１００、９６９人。計７９２、６９４人。
シルバーパス利用者のうち、1000円のパスが69万人。20510円のパスは10万人に過ぎない。
やはりシルバーパスは客じゃない
- 263 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/16(月) 11:09:55.34 ID:HwFknlP10.net]
- で、それがスレタイとどのような関係があるので
- 264 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/16(月) 12:21:38.33 ID:IZMgYk3q0.net]
- メトロと都営地下鉄との経営統合スレです。
- 265 名前：名無しでGO! [2014/06/16(月) 19:46:55.14 ID:PssmaSRT0.net]
- 70過ぎの老人には積極的に外出してもらうくらいの方が結果的に経費節減になるんだろ
- 266 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/16(月) 19:56:35.42 ID:9P+sXanzO.net]
- シルバーパスが無いと外出しないのか？
しかもなぜそれが経費削減に繋がるのか意味が分からない
- 267 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/16(月) 20:26:55.78 ID:Jj6QNQJr0.net]
- シルバーパスを持っている
→外出するきっかけになる
→外出する
→病気にかかりにくくなる
って事を言いたいんじゃね？
- 268 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/16(月) 20:45:28.29 ID:qPswYhhC0.net]
- ラッシュ時は乞食券使用禁止＆終日着席禁止なら構わんけど
- 269 名前：名無しでGO! mailto:sage [2014/06/16(月) 22:45:58.43 ID:j9ycF4Ck0.net]
- メトロと都営地下鉄との経営統合スレです。
|
 |
