- 1 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/08/28(日) 18:48:12.75 ID:KTxRu8ih0]
- ┏━ ┏━┓┃ ┏━ ┏━┓┃
┃ ┃ ┃┃ ←下に山口県ＡＡ 下に岡山県ＡＡ→ ┃ ┃ ┃┃
┗━┛┗━┛.・ ┗━┛┗━┛.・
末 期 色 末 期
前スレ【末期末期】國鐵廣島鐵道管理局105【末期末期】
toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1310812788/
- 562 名前：名無しでGO! [2011/09/20(火) 23:40:08.41 ID:VlEE8ac20]
- rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110915123450fbf97.jpg
広島も首都圏の放射性物質付中古車を貰えば・・・
- 563 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/20(火) 23:50:47.28 ID:gR6pe9tT0]
- >>562
ギギギ電車…
- 564 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/20(火) 23:56:20.45 ID:PSAVOh0Y0]
- 俺たちは別に新型が好きとかじゃないんだよ
ボ ロ がいやなんだよ
- 565 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/20(火) 23:59:14.48 ID:D9ZzFwk10]
- 東でもそうだが同じ115でもきれいなのとボロなのと差が大きいからな
- 566 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/21(水) 00:26:28.26 ID:/Q1wRK930]
- >>560
減便のいい口実じゃん
- 567 名前：名無しでGO! [2011/09/21(水) 07:15:03.70 ID:sUuecn1Z0]
- ああ、糞ダイヤの方が問題は深刻だ
- 568 名前：名無しでGO! [2011/09/21(水) 08:02:28.60 ID:x9xmC4tI0]
- 国鉄が糞ダイヤにする度に、広電も真似して糞ダイヤ化する悪循環ｗｗｗ
まぁ新車ある分マシだがね
- 569 名前：名無しでGO! [2011/09/21(水) 09:58:01.55 ID:9Q529LqMO]
- 泉の女神「あなたが落としたのはきれいな115系ですか？それともボロタイプな115系ですか？」
- 570 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/21(水) 10:45:54.92 ID:K+XjK7eL0]
- 大阪に巣食うジャイアンを泉に突き落としていいですか
- 571 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/21(水) 11:05:17.85 ID:xVYFb9jO0]
- >>569
泉の女神「あなたが落としたのは新車の225系ですか？それともお古の115系ですか？」
國鐡廣島「ボ、ボクの落としたのはそ、そのきれいなに、225系です」
泉の女神「嘘つきなお前にはこの105系詰め合わせセットがお似合いじゃ～」
と和歌山、奈良、紀勢地区の105系全部を末期色に塗り替えられたうえ押し付けられれる國鐡廣島
- 572 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/21(水) 11:22:11.45 ID:2v5c6JoIO]
- 本線次のステップは20分間隔への減便だな。
岡山支社との接続もよくなるしwww
- 573 名前：名無しでGO! [2011/09/21(水) 11:33:52.92 ID:Gl51/oA8O]
- つか岡山死者の20分おきはいくらなんでもﾋﾄﾞｽ
数年前までは日中さらに快速サンライナーがあったんだぜ…
- 574 名前：名無しでGO! [2011/09/21(水) 11:44:45.35 ID:QueZgWPS0]
- >>572
20分間隔にせずとも、白市から三原の間を1時間に1本にすればよかろうｗ
航空機対策でシティ電車（ほとんど死語かな）区間を西条までに縮めるとかどうよ
廣嶋（15分間隔）西条（30分間隔）白市（1時間間隔）三原、というように
- 575 名前：名無しでGO! [2011/09/21(水) 11:48:20.57 ID:b3p9wpNt0]
- サンライナー、昼間は倉敷まで
人がおらんからすいてて良かった。
- 576 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/21(水) 11:58:08.66 ID:fmzBqrytP]
- しかし需要に合わせると東の東北本線のように1本/hとなってバスに流れ放題の危機が
- 577 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/21(水) 12:20:53.98 ID:Sa6QuD8YO]
- >>574
もうほぼなってる件。三原ー本郷くらいは並行バスが糞だから需要喚起に力入れてもいい気がするが。
- 578 名前：名無しでGO! [2011/09/21(水) 12:28:13.70 ID:D3/8V4syO]
- >>569
西｢私が落したのはボロタイプの115系ですがいらないのであなたに差し上げます。｣
- 579 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/21(水) 15:51:45.17 ID:2v5c6JoIO]
- >>574
白市～三原って駅の利用者は少ないが、通り抜け需要はそこそこあるみたい。
西的には新幹線に流れて欲しい需要だろうけど。
- 580 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/21(水) 18:50:12.48 ID:K9mzIZhF0]
- >白市～三原って駅の利用者は少ないが
いやいや、三原の恕水館高校への通学生が河内あたりからいるような。
- 581 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/21(水) 19:17:15.58 ID:Sa6QuD8YO]
- 三原：広島・本郷・福山へ通勤通学
本郷：尾道・三原・河内へ通勤通学
河内：本郷・三原へ通学、西条へ通院
入野：西条方面へ通勤
その区間の主な需要はこんなもんだな
- 582 名前：名無しでGO! [2011/09/21(水) 20:05:37.37 ID:pjrkom/0O]
- >>576
ガッツポーズしてさらにバスに流すだけ
- 583 名前：名無しでGO! [2011/09/21(水) 20:54:55.64 ID:sUuecn1Z0]
- >>582
今の酉なら本気でやる
やりかねんでもやるかもしれん、でもなく「やる気だ」
- 584 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/21(水) 20:57:13.79 ID:lFSthLwX0]
- また美祢線で土砂崩れがあったらしい。
- 585 名前：名無しでGO! [2011/09/21(水) 21:04:52.53 ID:uvCId12x0]
- 広島地区は採算取れる範囲で広電の売却ないし3セク化でええやん
残りは敗戦
- 586 名前：名無しでGO! [2011/09/21(水) 21:11:11.99 ID:ZmlGQGJc0]
- >>584
満面の笑みで「誠に残念ながら廃止せざるを得ません」だな
- 587 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/21(水) 21:29:39.28 ID:KvCDYUjX0]
- 芸備線と木次線で松江まで日帰りしようと思うのですが、無理ですか？
鉄道の日の切符を使って。やはり倉敷回りでしょうか？
- 588 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/21(水) 21:37:17.82 ID:7q1Rbv7A0]
- 正直山陽新幹線は岡山まででよかったよなぁ～
そっから先は特急を走らせれば十分だった
税金の無駄遣い
- 589 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/21(水) 21:47:44.89 ID:2v5c6JoIO]
- >>587
時刻表やネット使えばわかる事だろ？
こんなヲタスレ見つけて質問するよりよっぽど楽だと思うんだが。
- 590 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/21(水) 21:48:40.35 ID:K+XjK7eL0]
- >>585
それ言い始めたら中国地方は広島近辺以外全部廃止だぞ
- 591 名前：名無しでGO! [2011/09/21(水) 22:20:08.74 ID:sUuecn1Z0]
- また岩徳線廃止汁厨の出番とな！？
- 592 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/22(木) 00:08:06.39 ID:M5NuxuH40]
- 四国の113はドアの上に
いっちょまえにLEDの表示器を付けてますな。
次は琴平 next Kotohira 次は コトヒラ
と交互に切り替わるやつ
東日本にあるのとそっくりなやつをね。
廣島もつけろよ。
- 593 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/22(木) 00:16:52.92 ID:9JW+zlgZO]
- >>592
それやりたくないのが40N→30Nへの劣化理由のひとつ。
- 594 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/22(木) 00:35:22.17 ID:zGhyP1ly0]
- >>592
四国は新車を買う金が無いからそれをやらざるを得ない。
酉は新車を買う金はあるが買わないだけw
- 595 名前：名無しでGO! [2011/09/22(木) 07:01:25.23 ID:rR2KOdsN0]
- >>530
まるで軍事路線みたいな扱いだな。。
日本は自衛隊の基地まで地図に載せるけど、外国では軍関連の施設は極秘だし。
- 596 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/22(木) 07:15:30.29 ID:7+a/8YyU0]
- >>594
＞酉は・・金はあるが買わないだけw
金は何に使ってるのか、それとも保証とかで貯めているのか、
- 597 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/22(木) 07:43:40.98 ID:p8UaySwGO]
- 役員のボーナス
- 598 名前：名無しでGO! [2011/09/22(木) 07:53:44.65 ID:HdL9DGoqO]
- アーバン用の金
- 599 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/22(木) 08:05:23.79 ID:Zhg40CeA0]
- 子会社への発注資金
- 600 名前：名無しでGO! [2011/09/22(木) 08:20:06.01 ID:8XqvgPVa0]
- 岩徳線を廃止するか錦川へ譲渡すればそうとう収入upしそうだな
岩徳線のためにどれくらいの通過客が不当に安い運賃を払うだけで済んでるんだろうか？
- 601 名前：名無しでGO! [2011/09/22(木) 08:39:13.69 ID:8XqvgPVa0]
- 新幹線(山陽線利用者)は運賃が岩徳線経由から山陽線柳井経由のものになってもきづかない人がおおいだろうね
- 602 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/22(木) 09:43:35.01 ID:9JW+zlgZO]
- 岩徳線本線にして柳井周り切り捨てても問題ない気がするけど。
貨物が文句言うなら、電化の金出させれば良い｡
- 603 名前：名無しでGO! [2011/09/22(木) 09:48:07.05 ID:8XqvgPVa0]
- 岩徳線切捨て（3ｾｸ譲渡）で山陽本線に統一化がお得
- 604 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/22(木) 09:56:58.32 ID:p8UaySwGO]
- 長々と独り言乙
- 605 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/22(木) 09:57:42.81 ID:AIWOQ4ar0]
- >>596
毛唐への配当
- 606 名前：名無しでGO! [2011/09/22(木) 11:00:21.50 ID:/uo/UChNO]
- >>596
｢お二人様以上｣の切符を販売する資金と雌車印の印刷代。
- 607 名前：名無しでGO! [2011/09/22(木) 12:54:32.09 ID:bVtlMQ1TO]
- >>596
つ内部保留金 あれ使えば、余裕で西の車両全部ＪＲ化できる
- 608 名前：名無しでGO! [2011/09/22(木) 13:05:40.61 ID:CFdkTAtpO]
- 路線板の福岡市地下鉄・筑肥線スレにホントか嘘か知らんが、新型305系の情報がある。もしホントなら廣嶋地区に103-1500が欲しい所だな。
- 609 名前：名無しでGO! [2011/09/22(木) 13:08:22.13 ID:/uo/UChNO]
- >>607
その金だけは東日本や東海より多いかも
- 610 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/22(木) 14:48:51.16 ID:weSgHC/t0]
- 今知ったんだが、美祢線乗り放題切符はお一人様でも買えるんだな
- 611 名前：名無しでGO! [2011/09/22(木) 15:17:43.45 ID:3AsZlVYq0]
- それと、鉄道の日乗り放題切符も一人でも買える。
- 612 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/22(木) 15:42:49.18 ID:gC4ZhO8UO]
- >>596
マジレスすれば、退職金と企業年金と随意契約でお金じゃぶじゃぶな天下り用子会社に消えているよ。
少子化で客が減ろうが、
高給取りなおじさん社員＆高額退職金支給対象者は減る一方、
国鉄債務もどんどん減っている、
企業年金支給対象者の年寄りも今後は死にまくり、
なので新幹線で尼崎みたいな真似をしない限りは、日本トップ３０以内の利益出しまくり企業で猿が社長していても３０年は安泰。
- 613 名前：名無しでGO! [2011/09/22(木) 16:04:20.20 ID:8XqvgPVa0]
- 都営地下鉄の車両ライフサイクルは
新造後約9年でC修繕(ゴム類や床材の交換、塗装車は車体塗装)
新造後約18年でB修繕(内装の全面交換、塗装車は車体塗装)
新造後約27年でC修繕
新造後約36年で廃車
という基準が一応あるけどJR西日本(アーバンネットワーク関西地区)や酷鉄広島(あぼーんネットワーク)ではどうなってるんだろうか？
- 614 名前：名無しでGO! mailto:age [2011/09/22(木) 18:12:55.78 ID:y447Qpan0]
- 広島の車両で一番古いのはなんでしょうか
- 615 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/22(木) 18:51:41.44 ID:p8UaySwGO]
- 広電の650じゃね？
- 616 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/22(木) 18:56:59.88 ID:+6B1MAUK0]
- >>613
基準なんてありません。
走らせられる限り走らせます
これがJR西日本クオリティ
- 617 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/22(木) 19:03:42.80 ID:0NrxrAouP]
- 車両が壊れたら、壊れてない車両で回せるダイヤに減便します
- 618 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/22(木) 19:29:02.45 ID:QEFsFdvF0]
- トイレは下関側の先頭車両にあったけど、
岡山側の最後尾車両にもトイレ撤去したようなスペースが非対称位置にあり、
以前はそこにシュースの自販機まで置かれていたような気がするが、
そういう車両編成ってスレ的には中古の「２個いち」っていうのですか？
- 619 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/22(木) 20:02:05.77 ID:weSgHC/t0]
- NHKに感謝だね
- 620 名前：名無しでGO! [2011/09/22(木) 20:13:37.29 ID:YMDEuxEl0]
- 山口線沿線民なので実は先月から気にしてた
色あせたディーゼル車は塗装し直してほしいわ。 因みに19日は2545Dに運用されてた
- 621 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/22(木) 20:37:19.37 ID:dxGsGXq8O]
- >>620
ペンキ代もったいないので我慢してくれマスカット♪
えへへ♪♪♪
- 622 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/22(木) 20:39:42.44 ID:3AsZlVYq0]
- Youtube見てるといろんな替え歌があるけど、やっぱり
「それいけカープ」の替え歌が作品としてはいちばんいい。
- 623 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/22(木) 20:49:03.45 ID:dhVNfT7B0]
- >>618
自販機懐かしいなｗ今オレ20代前半だけど、幼い頃はまだあった記憶が
- 624 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/22(木) 22:07:25.68 ID:F4/rhRqU0]
- 広島出身の芸人が強姦罪で逮捕か？っていううわさが流れてるな
それらしい告訴状の画像も流れてるし
- 625 名前：名無しでGO! [2011/09/22(木) 22:31:49.23 ID:J6mah7KA0]
- >>608
釣られるなよ
- 626 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/22(木) 23:53:38.24 ID:6FK7FNSN0]
- 普通に元就出てんじゃねーか
- 627 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/23(金) 12:19:53.58 ID:P4AapMfAO]
- やっぱ撮りオタは美祢線に出掛けてるのかね
- 628 名前：名無しでGO! [2011/09/23(金) 14:19:42.42 ID:OEFFuVuc0]
- もういるみたい
- 629 名前：名無しでGO! [2011/09/23(金) 16:57:23.88 ID:tTLEn7ahO]
- 12系ﾐﾊ車はいつの間に新山口に?
- 630 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/23(金) 18:21:00.54 ID:L4dFHp/gO]
- 別物かもしれんが、先週の水曜日には米子にいた
- 631 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/23(金) 18:37:06.00 ID:g1vSDdRM0]
- 今回は山陰本線経由で新山口入りしたらしい。
- 632 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/23(金) 18:48:40.71 ID:P4AapMfAO]
- 美祢線再開
県が出すもの出したから復帰できたんだろうな
岡見貨物も、最近の電力事情考えたら運転休止中の三隅火力発電も再開させるだろうから
こちらも期待できるかと
- 633 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/23(金) 19:06:16.79 ID:L4dFHp/gO]
- 岡見貨物の再開も発表済みだよ。10月の19だったか26日頃再開って何日か前の中國新聞に書いてあったぞ。
- 634 名前：名無しでGO! [2011/09/23(金) 19:11:32.40 ID:5vv8diU50]
- >>451
昨日、検査明けのｾｷC-43見たが、確かに上り方クハにしか
支援装置は付いてなかったな。
アーバンの113系クハは転落防止幌やPが付いてたり、あとは
トイレ付き車だとタンクの交換もしないといけないし
どういう展開になるんだろう・・・
- 635 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/23(金) 19:12:37.17 ID:P4AapMfAO]
- >>633
そうなのか
あの西日本がよく復旧にゴーサイン出したからなあ
なんで広島県はJRと仲が悪いのやら…
まだ加部北線の遺恨を引きずってるんかいな？
- 636 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/23(金) 19:53:11.25 ID:1rROtLSz0]
- そっちよりは空港線にゴーサイン出さないからだと思う。普通に考えて出すわけがないのになｗ
新幹線に広島空港駅建設とかも一時期言ってたし。藤田はアホ。
- 637 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/23(金) 19:58:01.49 ID:1rROtLSz0]
- >>635
あとこれも。
「岡見貨物」が来月復活
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201109180004.html
- 638 名前：徳庵和尚 mailto:sage [2011/09/23(金) 21:22:36.73 ID:1iWpsKpM0]
- 153 ：人間七七四年：2011/09/19(月) 13:56:56.47 ID:kJN6Agd2
>>152
＞黄禍論
その黄が意味するところはチャイニーズ。
- 639 名前：名無しでGO! [2011/09/23(金) 23:28:14.79 ID:+c+N9xQoO]
- >>634
どうやらリニューアルらしい。
- 640 名前：名無しでGO! mailto:age [2011/09/23(金) 23:45:51.08 ID:BcPc43TA0]
- 103系や105系の置き換えに
東日本から209系譲渡
してもらえばいいのに
特に105系4ドア車両は
古いですね
いつまで使うつもりかな
- 641 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/24(土) 01:48:36.78 ID:VlBedvPS0]
- >>640
113系を209系に置き換えられた地区の人間だが、
席減って乗り心地が悪くなり、ロングシート車で
高校生の床座りが大量発生で非常に迷惑している。
209系あげるから113系くれ。
- 642 名前：名無しでGO! [2011/09/24(土) 08:15:08.86 ID:nCiGlV3OO]
- 房総にも九州みたいに
「床に座るな」表示が来るか
- 643 名前：名無しでGO! [2011/09/24(土) 10:08:40.16 ID:cKUMuujd0]
- >>641
偽住民だろお前ｗ
ボックス占拠して乱痴気パーティーしなくなった分マシだろ
- 644 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/24(土) 11:53:47.41 ID:6q303UNe0]
- >>641
18コジキ乙
- 645 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/24(土) 12:28:47.02 ID:VlBedvPS0]
- >>643
朝の209系８連。車体容積狭くなったせいで朝は積み残し出てる。
209系になってから工房はBOX行かない。運転席の後ろやら
トイレの横の車いすスペースとか、広い床で車座。
一方、ボックスが大幅に減ったせいで中高年が飲み物すら飲めない、
席が堅いと嘆いている。209系デビューの時、新聞の地元欄で千葉支社が
「209系で高速バスに対抗する」とアピールしていたが、頭おかしいとしか
いいようがない、という反応。
- 646 名前：名無しでGO! [2011/09/24(土) 13:01:13.71 ID:rWuaJpPrO]
- 能書きはいらない。国鉄はもうたくさん。
- 647 名前：名無しでGO! [2011/09/24(土) 13:46:13.30 ID:kiK3TKcI0]
- >>500
四国の113の顔は、乗務員を守るために正面を強化したから、あんなデザインになった。
西の113や115も何らかの強化工事はしてあるのかな？
- 648 名前：名無しでGO! [2011/09/24(土) 13:48:32.15 ID:v2exGjUh0]
- ハンターハンターが國鐵提供番組のせいで深夜送り。
- 649 名前：名無しでGO! [2011/09/24(土) 14:56:54.67 ID:S1qUh37E0]
- 冨樫ィ
- 650 名前：名無しでGO! [2011/09/24(土) 15:13:24.08 ID:AdEIIvVj0]
- >>629
SL重連に運用が入ってます。専用車はお休みの様で
- 651 名前：名無しでGO! mailto:age [2011/09/24(土) 16:17:27.96 ID:NcxyZ1jZ0]
- 美祢線試運転列車がゆっくりと運転されたと中国新聞に書いてあるけど開通後徐行区間だらけになるのかな
- 652 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/24(土) 16:50:01.21 ID:V4lZsVDSO]
- >>651
いや、徐行区間も廃止になるとか
それにより被災前より四分前後速くなるらしい…
なんだよこの待遇
- 653 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/24(土) 18:22:30.54 ID:Vglp66cY0]
- 必殺徐行したのは最初の列車だけみたいだよ。
徐々に速度を上げて行って最後は普通の速度で走ったらしい。
- 654 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/24(土) 19:19:50.18 ID:+wLHulANO]
- >>652
美祢線よりも竹原ー吉名の必殺徐行を解除してくれりゃ良かったのに。
- 655 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/24(土) 19:36:06.84 ID:TpThhFaWO]
- やまぐち号重連行ったが、こないだ上越で61と57重連見てるせいかおもちゃにしか見えんw
>>652
いままで徐行で確認必要だった斜面かなんかを、お布施でガッチガチに固めたんだろ。
- 656 名前：名無しでGO! [2011/09/24(土) 20:06:44.08 ID:H/IFGPFI0]
- さらば昭和の名車両「１１３系」ラストランにファン６００人
dailynews.yahoo.co.jp/photograph/pickup/?1316861451
- 657 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/24(土) 20:12:08.06 ID:haM680Sb0]
- 俺らはいつになったらラストランを見ることができるのだろうか・・
見れたとしても末期色だと嫌だなぁ
- 658 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/24(土) 20:19:50.73 ID:k8m9PvJy0]
- >>657
まるでグリーンマイルのくだりだな、Mr.ジングルス。
- 659 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/24(土) 20:27:13.01 ID:FKYGROj80]
- >>657
もしかしたら
復活・湘南色
復活・スカ色
復活・春日大社色
復活・阪和色（新快速色）
なんてな・・・
- 660 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/24(土) 20:31:59.92 ID:TpThhFaWO]
- >>659
ヲタ排除命の西がするわけない。
- 661 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/24(土) 20:51:48.96 ID:aWfNLBjy0]
- うー産廃！
- 662 名前：名無しでGO! [2011/09/24(土) 21:04:45.72 ID:Y/ispDFW0]
- >>639
キトの先頭リニュ・中間湘南の編成あたりが怪しいな。
- 663 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/24(土) 21:43:06.22 ID:S1qUh37E0]
- 姉妹スレも3スレ目に突入じゃｺﾞﾙｧ
【JR西】必 殺 15㌔徐行3【なめとんのかｺﾞﾙｧ】
toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1316698583/
- 664 名前：名無しでGO! [2011/09/25(日) 09:22:39.66 ID:7SwCBDQM0]
- 山口県は道路も未整備の末期病になったのかガードレールが黄色
黄色といっても新幹線のさわやかな末期色と違って廣島の病的な末期色に近い
そういう山口県もまもなく島根みたいに中電のお布施で・・・
- 665 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/25(日) 09:29:39.63 ID:+43lJMhy0]
- 山口県の夏みかん色ガードレールは昭和38年の国体から始まったもので、48年の歴史がある。
- 666 名前：名無しでGO! [2011/09/25(日) 09:39:30.32 ID:qzeq+fob0]
- 美祢線貨物の試運転も始まり撮影部隊もちらちら戻って来てますね。
- 667 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/25(日) 10:54:33.81 ID:p5Z75dLdO]
- >>666
明日は近辺のオタが大集結だな
あとは岡見貨物再開日に貨物オタが…
こちらは益田～岡見付近にも出没するからな
- 668 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/25(日) 11:26:40.83 ID:J3FkYKD00]
- そんで、ヲタが集結して、ヲタヲタするんすか
- 669 名前：名無しでGO! [2011/09/25(日) 11:35:41.37 ID:jPbEqRvJ0]
- 343 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/25(日) 05:32:55.24 ID:uxcl7pXk0
>>334
来年から225系の投入が始まる。ニュータイプ、嘘タイプ以外は淘汰の予定。
未更新の偽タイプ他は廃車だろうね
ホントかいな2014年なら聞いたことあるが
- 670 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/25(日) 13:03:30.87 ID:ccgD/xie0]
- >>664
やる気のない国道より、よっぽど県道の方がしっかりしてますが。
490号線なんか国が金出さないから山口県の金で県道32号として整備されてガードレールもオレンジですけどね。
- 671 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/25(日) 13:12:37.19 ID:NsbNwBGl0]
- >>669
投入「完了」が2014年じゃね？
でもそうするとなぜC-35とかを末期色にしたのかさらにわからんくなるｗ
- 672 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/25(日) 14:20:34.62 ID:lDJmj2aWO]
- >>664
山口の道路整備状況を知らずに言ってるな。
- 673 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/25(日) 14:44:27.78 ID:lOrQLS3PP]
- お布施なしにJR型車両の投入などありえないだろ
何億回同じデマに騙されれば理解するんだ
- 674 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/25(日) 15:11:52.43 ID:fOjS/Tij0]
- 「国鉄車両が消えるのはいつですか？」「廃線の日だよ」
- 675 名前：名無しでGO! [2011/09/25(日) 16:16:43.11 ID:VAxRORnuO]
- >>669
うーん、今期の中期経営計画内にあるかなぁ…。下にはそんな話さえないんですがｗ
とりあえず、車両は経年40年までは使うって話と、次はお古じゃなくて新製車いれてイメージアップを計りたい…ってのが支社の考えだし…
- 676 名前：名無しでGO! [2011/09/25(日) 16:19:03.87 ID:VAxRORnuO]
- しかし、来年はないかと…
- 677 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/25(日) 17:11:10.62 ID:qhrOjkxp0]
- >664
山口県の僻地じゃ県
道のガードレールは緑なんだぞ
- 678 名前：徳庵和尚 mailto:sage [2011/09/25(日) 17:44:52.94 ID:WQos4pog0]
- >>671
投入開始が2013年「度」、5ヵ年計画で278両とのこと
2014年に完了はないです
置き換えまでの繋ぎとして113-700クハがボロクハ
淘汰するらしい
- 679 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/25(日) 18:14:11.75 ID:Px4rSPXS0]
- ま～た、278両の徳庵和尚か
- 680 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/25(日) 18:36:48.10 ID:fOjS/Tij0]
- 白島新駅開業したらまた見せびらかしに来るのかね
- 681 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/25(日) 19:00:10.13 ID:lOrQLS3PP]
- 単色塗装やっておいて支社のイメージアップも何もないだろう
あれは本社方針だから別ってか？
- 682 名前：名無しでGO! [2011/09/25(日) 20:34:04.71 ID:n3yqmok70]
- でも岡山支社のボロは末期大増殖してるけど、広島支社のボロはそこまで末期増殖してないよね
- 683 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/25(日) 21:01:29.25 ID:8EO8eR0j0]
- いくら末期でも、黄色塗料はただではないじゃろう。
そのまんま、塗り替えなしが一番金がかからんだろ。
- 684 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/25(日) 21:01:42.46 ID:vN1yC/Rd0]
- 岡山支社はヤケ起こして当てつけで末期色を増殖させてる、に一票
- 685 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/25(日) 21:07:05.50 ID:fQKwI0nQO]
- 電力不足が問題になってる昨今、廣島地区はボロボロの電気食い車輌ばかりで、甚だ遺憾である。せめて８両編成は廃止し、４両編成に詰め込むべきであり、それによって客を減らし、省エネに貢献すべきである。
- 686 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/25(日) 21:13:19.11 ID:+Z2Nr6CT0]
- ほとんど同じような有様の隣人に言われる筋合いは無い
- 687 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/25(日) 22:20:57.79 ID:Px4rSPXS0]
- >>685
今年の夏も暑かったね。透明ガラス窓からの日差しがw
今年の夏も熱かったね。ブロワーからの熱風がw
- 688 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/25(日) 22:41:54.56 ID:ugsAWCLs0]
- >電力不足が問題になってる昨今
中電管内は全く問題になってないから
大量に電気を使う贅沢な車両を数多くブン回して欲しい
中電株主からのお願いです
- 689 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/25(日) 22:49:49.11 ID:K3QHO99K0]
- >>670
国道といっても、国(国土交通省)が直接管理してるのは一部だ。
山口県の場合、2号、9号、188号、190号、191号(豊北町～日置町を除く)だけ。
残りは県管理だから、当然ガードレールも末期色。
- 690 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/25(日) 23:01:57.25 ID:+43lJMhy0]
- >>689
県管理でも、三見～玉江の撮影名所でお馴染みの萩三隅線のように海沿いで塩害の酷い場所では
高速道路と同じ銀色ガードレールも近年登場してきている。
- 691 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/25(日) 23:13:55.10 ID:Px4rSPXS0]
- >>690
塩害のことなら、まず鋼製国鉄型車輛クンのことを心配してやれよw
- 692 名前：名無しでGO! [2011/09/25(日) 23:21:35.71 ID:gt2FiTqU0]
- >>685
中電管内は電力不足問題になってないから
大量に国鉄車を走らせましょう
編成が長いほど見栄えもよくなるしね
こだまも30分ごとにしましょう
西日本の大動脈に1時間1本しか停まらない駅があるのはみっともないしね
10年前東北新幹線盛岡仙台間の各駅の時刻見て「新幹線のくせに1時間に1本しか停まらんのかｗｗ」と言ってたが、
まさか今同じレベルまで落ちたとは・・・
- 693 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/26(月) 00:43:05.86 ID:K8IkyS8P0]
- どちらにしろ転属する国鉄型が尽きた以上半世紀までには何かを入れないと
というわけで転配か新車となる訳ですが278両が真実なら基本編成4連が3両へ減車な訳です
ただでさえクズダイヤなのにその上減車とかここら辺完全にスルーですね分かります
- 694 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/26(月) 01:48:58.85 ID:z/Q9IFXU0]
- 黄色 黄色 末期色～♪
今日も明日も明後日も♪
- 695 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/26(月) 04:11:05.10 ID:aT4J3xxxO]
- 日南線のボロくて黄色いキハ40系の日南色はあまり気持ち悪さは感じないが、廣島の末期色はなぜか気持ち悪く感じるのは、やはりロゴの有り無しか？
- 696 名前：名無しでGO! [2011/09/26(月) 12:44:10.77 ID:ugnw5/I10]
- >>682
岡山は編成単位での全般検査になる例が多いからかな？
ただ網干や吹田では、リニューアル車ではきちんと
形式番号に酉フォントを使っている上、
網干だと車内のモケットを225系タイプに変えているからか
廣島ほど国鉄化していない気がする。
- 697 名前：名無しでGO! [2011/09/26(月) 13:46:14.57 ID:MM65uFlNO]
- >>695
黄色にもいろんな色合いの黄色あるし
- 698 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/26(月) 14:23:28.50 ID:9xOow8vFO]
- >>696
モケットも考慮対象なら広島もとっくにＪＲだぞ
- 699 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/26(月) 14:50:40.06 ID:8ZAQAakDP]
- だから壁と床と天井と外装と足回りと駅とダイヤは国鉄未満で勘弁してね♥
- 700 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/26(月) 15:57:14.20 ID:HqBdkiQfO]
- >>696
西フォントは読み辛いので国鉄フォントが良い。車体色で区別しにくいだけに。
- 701 名前：名無しでGO! [2011/09/26(月) 16:04:43.65 ID:Av1oztnaO]
- 首都圏で115引退したら廣島へ末期色参りに来て呉ｺﾞﾙｱ
- 702 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/26(月) 16:50:44.55 ID:jzcJ2DS8O]
- 美祢線再開
こっからが大変だな
二、三年後にどうなるやら
- 703 名前：名無しでGO! [2011/09/26(月) 18:08:29.29 ID:sFEC+cC8O]
- >>695
つ こんぴら号
- 704 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/27(火) 11:24:49.82 ID:j3vNtDnv0]
- 天神川ー海田市間、
通常は上り貨物が走る部分を105が走っていた。
走行テスト？
- 705 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/27(火) 12:42:21.77 ID:w36MTrKi0]
- 多分、異常時訓練用の送込み回送。
- 706 名前：名無しでGO! [2011/09/27(火) 19:57:20.07 ID:98lJ7X/8O]
- 103系の穴埋め運用準備だったらまた泣く
- 707 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/27(火) 21:53:36.00 ID:GvH/HpOz0]
- 岡山駅に221系とか来ることありますか？
播州赤穂行きとかで・・？
- 708 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/27(火) 22:00:43.70 ID:vIqzRjEn0]
- つ チボリ号
- 709 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/27(火) 22:07:05.78 ID:GvH/HpOz0]
- 廣島は労働組合の関係で
新車入れたくないらしいですな。
ググってみると。
- 710 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/27(火) 22:07:46.66 ID:q6BIt8FT0]
- つ 金光臨
- 711 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/27(火) 22:16:01.32 ID:vLKAMlTc0]
- >>709
千葉の状況のコピペですか
- 712 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/27(火) 22:37:22.46 ID:zbOI3bD8O]
- >>709
広島の労組は新車導入派だと何度…まあ釣りだからいいか。
- 713 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/27(火) 22:40:42.85 ID:q/ib45BYO]
- 新車ならスーパーおきを担当してるんじゃないの？
益田で運転手交代してるのを何回か見掛けてるし
- 714 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/27(火) 23:44:13.56 ID:4H5hO6Dv0]
- ボロクハの置き換え情報について誰かkwsk頼む
- 715 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/28(水) 00:46:42.69 ID:41ttrPsr0]
- 阪和色はいつカミングするんだ？
- 716 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/28(水) 01:39:54.47 ID:U8eoKcOE0]
- 平日朝に8輌運転がある（和歌山で湯浅発と紀伊田辺発が連結）ので
置き換えられるなら一遍にすべて変わるかと。
- 717 名前：名無しでGO! [2011/09/28(水) 02:14:07.55 ID:EN4NWfi+O]
- >>714
レス読め
- 718 名前：名無しでGO! [2011/09/28(水) 05:40:57.09 ID:Oxe+JVIk0]
- >>713
山口線内は広島支社山口地域鉄道部担当です。車掌は米子車掌区ですが
- 719 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/28(水) 07:00:48.43 ID:TKk4BvKYP]
- >>703
廣島も水戸岡を呼べば問題解決
- 720 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/28(水) 07:41:59.31 ID:EdcS0szM0]
- >>719
JR九州の水戸岡鋭治は岡山人だからダメ。
JR東の榮久庵憲司は広島育ちだからおｋ。
榮久庵さんはアストラムラインやグリーンムーバーの意匠に携わっているね。
- 721 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/28(水) 08:53:01.06 ID:53YL0vSs0]
- >>719
デザイン料払ったりロゴ貼ったりするのは経費節減という末期色の趣旨に反する
- 722 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/28(水) 09:09:58.36 ID:mb61T6Ud0]
- >>721
＞ロゴ貼ったり
ガムテープなら貼りまくりだが
- 723 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/28(水) 09:43:12.15 ID:S+yz2v+00]
- ガムテもタダじゃないんだよ
- 724 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/28(水) 10:30:34.08 ID:VY0uil7/P]
- ガムテでJRロゴでも作ったら？
新コーポレートカラー、ガムテブラウンとかｗ
やっぱりあのJRロゴなしはうちの会社のものじゃないという怠鐵様の御意思ですか？
- 725 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/28(水) 10:45:06.36 ID:mb61T6Ud0]
- ガムテに広告を入れて広告料をいただくってのはどう
ボロ車両、設備のままのほうが補修で広告してもらえるからスポンサーとしてはボロのままが喜ばれたりしてｗｗｗ
- 726 名前：名無しでGO! [2011/09/28(水) 11:41:45.57 ID:OGWOpl+H0]
- しなの鉄道は液晶モニターやドアチャイムも付いているのか。
www.youtube.com/watch?v=Vd1DduCgs-s&feature=related
- 727 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/28(水) 12:27:07.74 ID:a/fpOAWx0]
- >>726
液晶モニターって、CMを延々と流しているだけで、次駅案内や運行状況は一切流れないよ。
- 728 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/28(水) 12:30:51.71 ID:mb61T6Ud0]
- >>726
じゃ、中吊りでさえ空きだらけの廣島じゃまったくの役立たずですね
・・・てかそんなディスプレイ取り付け改造費すら惜しいんだろうけど
- 729 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/28(水) 15:33:36.50 ID:ZjNIbvwd0]
- >>724
>>529-530
- 730 名前：名無しでGO! [2011/09/28(水) 16:51:21.41 ID:m0dAuhuyO]
- >>719
課題
「塗装を一切いじらず末期色を綺麗に見せろ」
- 731 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/28(水) 18:19:45.22 ID:1YJdjf9A0]
- 黒い放射能標識をアクセントに入れるだけであら不思議
憂鬱な気持ちが恐怖へと変わります
- 732 名前：名無しでGO! [2011/09/28(水) 18:28:38.09 ID:HoojX6Rc0]
- 鏡面仕上げをして清掃をまめに行うとあら不思議
太陽光を反射し、晴れの日は直視出来なくなります
黒で「阪神タイガース」と側面に入れれば、カープファンの不乗を誘い減便できます
- 733 名前：名無しでGO! [2011/09/28(水) 18:41:04.84 ID:1YJdjf9A0]
- なんということでしょう！
- 734 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/28(水) 19:26:47.11 ID:mb61T6Ud0]
- >>732
＞清掃をまめに行うと
＞「阪神タイガース」
清掃をまめに行うと経費が掛かるので却下
ほったらかしにしておけば雨垢で黒い縞模様ができるのでタイガース用としてなおよろし
- 735 名前：名無しでGO! [2011/09/28(水) 20:35:13.16 ID:OGWOpl+H0]
- >>731
マッキイロニウムは無害な物質です。
- 736 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/28(水) 21:56:11.01 ID:4pTKMARW0]
- 新しい博多駅に行ったら
ショッピングゾーンに境界線の目印があった
こっちはJR九州でこっちはJR西だよって。
床を見ながら歩いてるときっと見つけられるよ>
境界線。
- 737 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/28(水) 21:58:00.00 ID:4pTKMARW0]
- これだよ。
wajiro21.blog64.fc2.com/blog-entry-133.html
- 738 名前：名無しでGO! [2011/09/28(水) 22:21:57.87 ID:SkTVAeP9O]
- しなの鉄道では｢急行つやまの再来｣が発生してしまったけどね。
- 739 名前：名無しでGO! mailto:age [2011/09/28(水) 22:30:29.19 ID:JIOpkMQ70]
- 報道ステーションで特集していたけど
全日空の787はかなり快適見たいですね
羽田 岡山 広島線に投入されるそうです。新幹線もなにか対策を打たないのかな
値下げ希望です。
- 740 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/28(水) 22:34:58.45 ID:VY0uil7/P]
- 広島岡山は新幹線が強い、に甘えてなんら対策しないよ
東海としては山陽乗り入れ分を新大阪止まりにすればいいだけだし
- 741 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/28(水) 22:42:45.12 ID:KCyHLG3L0]
- よし新幹線も「博多で787に接続!」とアピールしよう
- 742 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/28(水) 22:44:05.18 ID:i3lq5tG/O]
- 山口線の終色車
もう色褪せてる奴があるな…
かなり塗装が安物なんだろうな
- 743 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/28(水) 22:45:39.47 ID:4pTKMARW0]
- >>739
期間限定だけど
のぞみ早特きっぷスーパー版が発売されてますね。
- 744 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/28(水) 22:50:09.46 ID:EkIzlHG60]
- >>740
どっちも空港が僻地にあるから互角なんだよな。
- 745 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/28(水) 23:04:14.63 ID:EuEcqmKxO]
- >>740
震災で西からの直通が止まったら東海の売上が１５％も減った実績あり。
東海は必死に西と取り引きして全列車新神戸停車を実現した経緯もある。（早得出せるようになったのは東海が新神戸停車の見返りで値引きに応じたから。神戸空港が地味に広島岡山の利益に貢献ｗ）
>>739
岩国空港が頑張るか、広島空港にスカイマークでも来れば値下げすると思われるよ。
- 746 名前：名無しでGO! [2011/09/28(水) 23:06:02.49 ID:dYo6OiYW0]
- >>742
国鉄末期の趣があってよろし
- 747 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/28(水) 23:08:59.43 ID:4pTKMARW0]
- そのうち広島はジェットスタージャパンが国内線で就航するよ。
スカイマークは広島岡山とも興味ないみたいだお。
- 748 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/28(水) 23:10:06.62 ID:il33AuhCO]
- >>739
最新機種を岡山広島に投入ってのは
やっぱ対新幹線意識してかな？
- 749 名前：名無しでGO! [2011/09/28(水) 23:12:11.26 ID:HoojX6Rc0]
- >>738
ＪＲ西患部一同「これだ！！」
115系使って乗車整理券とかすばらしいな
料金が安いからつやまよりはマシだが
- 750 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/28(水) 23:13:58.68 ID:i3lq5tG/O]
- >>746
でもLED方向幕に冷暖房完備
少しは広島のボロも見習ってほしいよなあ
弱霊車って本当に霊亡効いてるのか？
- 751 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/28(水) 23:20:03.61 ID:e7Ef13YP0]
- 飛行機オタ？というのか知らんが、
鉄ちゃんと比べて、撮影用に持ってるカメラとか凄すぎるよな。
だいたい趣味としても飛行機より金のかからない鉄道にすべき。
離島でもないし、子供にはあまり飛行機や飛行場を見せないお。
- 752 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/28(水) 23:20:07.83 ID:DQHLwHIcO]
- >>745
新幹線に関して営業面では海と西はタッグ組んでやってるよね。
787はどうだろう？新幹線のシェア奪還は頻発効果が一番大きかったみたいだし。
飛行機は今より増便はないだろうし、大幅値下げは大手二社にはムリだろ。
- 753 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/28(水) 23:20:26.04 ID:a/fpOAWx0]
- >>750
西の40系は冬寒いぞ
床下の暖房装置スペース・車内の暖房ダクトを冷房改造時に転用してしまったので、
路線バスのような貧相なヒーターが数個座席下で温風吹き出しているだけ。
- 754 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/28(水) 23:29:04.74 ID:y+ZcTs7A0]
- >>753
最近の115系でも始発駅や長い停車駅は自分でドア開けて乗って閉めるんだね。
冬場は乗ったら閉めろってかな？ まあいいけど。
- 755 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/28(水) 23:32:18.72 ID:i3lq5tG/O]
- >>753
キハ120よりはマシ
素人が乗っても一発で解る安物エアコン
吹き出し口辺りの効きすぎ具合とか
- 756 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/28(水) 23:51:39.78 ID:kVDbNkRE0]
- >>751
何を言う
ディープな撮り鉄は機材代だけで車が買えるぐらいつぎ込むのもいっぱいおるぜ～
見せるだけなら福岡空港がおぬぬめ
- 757 名前：名無しでGO! [2011/09/29(木) 07:23:03.09 ID:9YE99wqfO]
- 飛行機ヲタでも旅客機ヲタはまだ鉄ちゃんに近いものがあるよ
撮影機材も幹鉄とあまり変わらない
戦闘機系のヲタは車どころかマンション帰るくらいお金かけて機材揃えてる人もいる
- 758 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/29(木) 07:33:20.19 ID:qkxE1rmiO]
- >>748
オレは減車置き換えみたいなものだと思ってる。
- 759 名前：名無しでGO! [2011/09/29(木) 08:44:02.77 ID:XuhpdJzv0]
- www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201109290030.html
ボロも水没しないかな？
- 760 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/29(木) 09:15:30.30 ID:z439aZo10]
- www.westjr.co.jp/press/article/2011/09/page_797.html
『Bトレインショーティー JR西日本スペシャルパート5』を発売
～待望の221系、地域色を含め計13種～
1 商品内容
13種類のうちいずれか1両入っています。
中略
◎117系中国地域色先頭車・117系中国地域色中間車
・広島地区で2010年から運転の黄色車両。
おかしいなぁ、広島に末期色の117はいないはずだが。
- 761 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/29(木) 09:17:06.25 ID:z439aZo10]
- ごめん、ｈ消すの忘れてた
- 762 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/29(木) 09:31:48.60 ID:KAzIzwSA0]
- 広島、岡山なら市の中心部から空港が離れている分だけまだ新幹線にも分があるが
第2弾以降で就航予定の山口宇部は新幹線と航空機のシェアがほぼ互角(新幹線のシェアが50%台前半ぐらい？）だから
これ以上新山口停車ののぞみを増やしたところでどうにかなるというレベルではないと思う。
新幹線と接続すべき在来線はグダグダだし、空港駐車場は無料な上に空港直行バスは増えてるから
ここに新型機を投入されたら広島や岡山便への投入以上に打撃を受けるかも。
岩国空港が出来たら新幹線の客も少し減るがそれ以上に広島空港利用客も減る可能性がある。
- 763 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/29(木) 09:45:30.00 ID:z439aZo10]
- 「新型機だから」乗るのはオタだけ。一般客からすれば、乗って目的地に行く分には新型も旧型も関係無い。
東京便の大幅な増便とかなら打撃はあるだろうが、機種が変わるだけなら危惧する事じゃないだろ。
- 764 名前：名無しでGO! [2011/09/29(木) 09:51:18.16 ID:THPuDnxmO]
- さすがにL-19編成の悪夢は回避される様子。
10/01以降、順次編成番号器撤去で助士側前面にシールを張る模様。
撮り納めは今のうちにｗ
- 765 名前：名無しでGO! [2011/09/29(木) 10:31:54.35 ID:XuhpdJzv0]
- www.jrchiba.jp/news/pdf/20110927suka113.pdf
- 766 名前：名無しでGO! [2011/09/29(木) 11:07:16.76 ID:E2YmwMtgO]
- B787は鉄ヲタの俺でもいずれ乗ってみたいお
ところで最近スーパーラビット運行直後の鉄道ジャーナルを入手したんだが、
あの頃はまだ在来線もてこ入れしてたんやなあ、と…真っ黄な汁が出た
- 767 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/29(木) 11:40:21.92 ID:28jTLfdV0]
- >>766
広島・岡山の７８７は
国際線仕様は今年中でなかったっけ？
来年から国内線仕様？
だから国内線の値段で国際線仕様の
プレミアムクラスのシートに
乗れるのは今だけのチャンス？
- 768 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/29(木) 11:44:29.18 ID:npC4d5Iw0]
- 本線や呉線のボロを気にするより、ローカル線のDCを心配した方がいいんじゃないか？
確か今年度で経軽油の免税措置が終わるから、下手したら大幅減便される可能性も・・・
- 769 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/29(木) 11:45:44.01 ID:npC4d5Iw0]
- 経軽油って何だよorz
軽油の間違いだわ。
- 770 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/29(木) 12:19:58.67 ID:Z++eWuTH0]
- ＞「新型機だから」乗るのはオタだけ。
＞一般客からすれば、乗って目的地に行く分には新型も旧型も関係無い。
そんなことを考えたことが呉線にもありました（ＡＡ略
- 771 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/29(木) 12:29:47.50 ID:kLzv/HlDP]
- 呉線は國鐵の戦略で客を減らす必要があったんだよ
- 772 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/29(木) 13:57:50.46 ID:uCH1S95F0]
- >>748
順次、山口宇部にも投入されるらしいし、岩国もほぼ確実だな。
- 773 名前：名無しでGO! [2011/09/29(木) 14:14:05.51 ID:pRuWirC3O]
- しかし國鐵廣島には新型の「し」の字も出ねーな
- 774 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/29(木) 14:21:23.11 ID:kLzv/HlDP]
- >>773
JR西日本としては新幹線しか走ってないし、新幹線以外の自社の車輌も全く存在していないからな
(JR西日本公式見解)
- 775 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/29(木) 15:50:09.97 ID:z439aZo10]
- つ キハ120、瀬戸内マリンビュー、みすゞ潮彩（酉の公式ページより）
- 776 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/29(木) 18:45:57.09 ID:bHCrrk1vO]
- ｷﾊ40、47のエンジンは新型だよぉ～♪ えへへ♪
- 777 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/29(木) 20:05:17.53 ID:uCH1S95F0]
- >>776
台車が糞。DT22形はコイルばねがウンコみたいw
- 778 名前：名無しでGO! [2011/09/29(木) 21:15:59.90 ID:xRFPKJP+O]
- >>774
新幹線も東海や九州の劣化コピー(チャイム)ばっかり
- 779 名前：名無しでGO! [2011/09/29(木) 22:01:18.91 ID:XuhpdJzv0]
- rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110929190836a9d51.jpg
これなら電気の負担は発生無しだな
- 780 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/29(木) 22:09:21.81 ID:z439aZo10]
- ようやく始まったな。
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201109300007.html
広島駅も延期とかの声は聞こえてこないし、そろそろ着工かな。
- 781 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/29(木) 22:40:45.14 ID:Cd3Mw0OcO]
- 驛より車輌をどうにかしろｗ
- 782 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/29(木) 22:57:24.58 ID:89yjXjiL0]
- 近代的な駅舎に車齢50年以上の車両が駆け抜けるのですね
胸熱
- 783 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/29(木) 23:03:22.51 ID:ICBwDnxK0]
- >>779
これシートひっぺがしてベッド並べてサンライズあさかぜにできんもんか
- 784 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/29(木) 23:12:37.30 ID:uCH1S95F0]
- >>780
国体が開催しつつあるのに、いまさら着工とか滑稽だな。
まあ駅ビルが潰れた経緯もあるし、計画の策定に手間取ったんだろうな。
- 785 名前：名無しでGO! [2011/09/29(木) 23:44:56.01 ID:XuhpdJzv0]
- ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2011092911272861bef.jpg
外国に送られた車両のこうした汚い塗装を見るにつけ
広島の末期色がはるかに幸せなんだと再確認できる今日この頃
- 786 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/29(木) 23:47:16.45 ID:ICBwDnxK0]
- これがほんとのぶどう色
- 787 名前：名無しでGO! [2011/09/29(木) 23:47:22.50 ID:XuhpdJzv0]
- 輸送力大増強のお知らせ
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201109300043.html
- 788 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/29(木) 23:59:49.90 ID:KAzIzwSA0]
- 増結だけで増発は無いんだなw
- 789 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/30(金) 00:16:35.52 ID:ibnJvkdgO]
- >>788
ますます國鐵チックになってくるな
- 790 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/30(金) 00:19:59.14 ID:B7/QIOkj0]
- >>764
角ばった編成番号のフォントかっこよかったのになぁ
>>787
緑色のヘッドマークステー、広島急行色の名残だな･･･
>>788
こういう時ぐらい「やまぐちライナー」復活させればいいのに
- 791 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/30(金) 00:33:27.99 ID:ibnJvkdgO]
- 臨時区間急行｢いそかぜ｣を
益田～東萩間普通
東萩～下関間急行とか
- 792 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/30(金) 00:36:09.79 ID:+mA6fkeM0]
- >>790
やまぐちライナーはなくても通勤ライナーという快速は残ってるので…
- 793 名前：名無しでGO! mailto:age [2011/09/30(金) 00:59:51.83 ID:G8zB4R9M0]
- 糸崎駅でかなりの列車が
分断されましたが岡山駅では
かなりの列車が広島や下関所属の
115系で運転されています。
岡山は車両不足なのでしょうか?
後岡山車は何本位広島駅に
乗り入れていますか
- 794 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/30(金) 01:21:09.73 ID:xzrCiqcE0]
- 新幹線の時刻表には、500系とか700系とかN700系とか記載があるけど、
在来線の時刻表にも、115系とか入れて欲しいな。
- 795 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/30(金) 01:51:14.03 ID:ZTKV37AL0]
- >>793
オカ車は夕方以降増える。
- 796 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/30(金) 01:51:44.48 ID:lsoaBnQl0]
- 西条酒まつりでの増発とかはなし？
- 797 名前：名無しでGO! [2011/09/30(金) 02:00:39.60 ID:Io/RMnYSO]
- 経費削減なら、まだ塗り替えないほうが良かった
- 798 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/30(金) 03:43:25.96 ID:C2YIrgHHO]
- >>787
全国からやってくる国体関係者にボロボロ車両ばかりなのを晒してしまうんだね。
- 799 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/30(金) 07:33:39.61 ID:XcSLota/0]
- >>780
起工式が昨日あっただけで、工事自体は一ヶ月前くらいからやってるよ。
もう新幹線側の線路が二本くらい無くなってる。
- 800 名前：名無しでGO! [2011/09/30(金) 08:38:23.60 ID:ER4DLT9J0]
- >>788
期待したけど無理でした。
あと会場に一番近い矢原駅ではなく大歳駅が案内になってるのがミスかな？
国体を見にお越しになられる方は新山口駅で降りて無料バスをご利用下さい
- 801 名前：名無しでGO! [2011/09/30(金) 10:04:57.40 ID:3TF0NnbK0]
- ttp://rail-uploader.khz-net.com/index.php?&id=990791
幸せの黄色いハンカチじゃなくて電車
- 802 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/30(金) 11:06:23.56 ID:3w/YOYQo0]
- ちょｗｗｗ
【ガッチリ】動けない女の画像52【固定】
pele.bbspink.com/test/read.cgi/ascii2d/1313331822/400,401,409-412,
- 803 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/30(金) 11:08:06.70 ID:e3i+kE6j0]
- 廣島のは黄色ではありません「末期色」ですっ！！
- 804 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/30(金) 11:10:40.00 ID:e3i+kE6j0]
- >>802
さらに段ボールで補強しなきゃだめ、詰めが甘いっ！
- 805 名前：名無しでGO! [2011/09/30(金) 21:27:09.48 ID:IzObmjlT0]
- >>800
そうそう、國鉄車両もひどいが、バスもすごいぞ。
248 ：名74系統 名無し野車庫行：
2011/09/13(火) 07:15:56.66 ID:NJFqIXy1
やまぐち国体輸送バスをＵＰしました。
halfzero.sakura.ne.jp/upld/7251.html
249 ：名74系統 名無し野車庫行：
2011/09/13(火) 17:45:32.32 ID:FD95eHT/
やまぐち国体輸送バス
choruru.net/syatoru.html
ヤシかもしれないが
運転日と利用日が一致して利用区間が合えば、
一部区間バス代浮かす事が出来るかも
- 806 名前：名無しでGO! [2011/09/30(金) 22:11:04.09 ID:6ryNlAo50]
- 開会式当日に國鐵廣島クオリティは発動するのか!?
- 807 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/30(金) 22:20:23.17 ID:An1XB/+F0]
- >>805
スーパーレトロバスと水素バスとは胸熱な組み合わせだな
- 808 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/30(金) 23:52:11.09 ID:zYQyTFJW0]
- おんぷの美祢線スレを見て目から汗が・・・
- 809 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/09/30(金) 23:52:35.19 ID:Hc3GMJkPO]
- 現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第35回戦 より
toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1315647604/242
242:名無し野電車区(関東・甲信越) 2011/09/29 09:25:41 uuFcJKCsO [sage]
CRHはボロシマッキにも言える。だって中國國鐡廣嶋監理局(Chugoku Railway Hiroshima)だもん。
よって、次スレ案
【CRH】國鐵廣島鐵道管理局106【ボロシ末期】
CRH＝Chugoku Railway Hiroshima(中國國鐡廣嶋運転所)
CRH＝Chugoku Railway Hatabu(中國國鐡幡生運転所)
- 810 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/01(土) 00:03:13.80 ID:qWcKio2U0]
- 今の運転免許証はFelicaですが
免許証を自宅のパソコンで
Felicaリーダーに読ませたら
パスワードを打ち込ませたら
内容が出てきました。
免許証を読ませるソフトのダウンロードは
こちらから
www014.upp.so-net.ne.jp/SFCardFan/
- 811 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/01(土) 00:52:29.39 ID:aClOSKc70]
- >>805
これ、コラじゃないよな・・・。「山ナンバー」って、どんだけ古いんだよw
- 812 名前：名無しでGO! [2011/10/01(土) 06:05:12.46 ID:0XP2k/FZ0]
- 廣島も古いバスは走っているぞ。
2ステップの路線車が使われているし。
- 813 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/01(土) 06:20:29.00 ID:oTGUx1Z00]
- >>812
2ステップ車はまだ東京とか大阪でも走ってるだろw
- 814 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/01(土) 08:56:44.87 ID:lRe2EBxDO]
- 酒まつりに臨時便出すみたいだな
- 815 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/01(土) 11:29:46.03 ID:u+EECtb70]
- 広島バスは床が木
- 816 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/01(土) 11:34:51.54 ID:VMASlK3L0]
- >>811
内外装をきれいにビフォーアフターしてるっぽいが、そんなことをするぐらいなら新しく買えばいいのにね
税金対策？
- 817 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/01(土) 12:37:05.31 ID:e4FOHfqp0]
- >>816
サンデン交通からチョンバスのお下がり待ちだから
- 818 名前：名無しでGO! mailto:age [2011/10/01(土) 15:45:13.62 ID:oj58xoQR0]
- 高速バスが事故を起こしましたね
やっぱり新幹線ですね
しかし運転手JR西日本系列のバス
会社所属なのね
- 819 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/01(土) 19:17:25.01 ID:lRe2EBxDO]
- 最近平日の大野浦行き（天神川19:14）のスジを使って（るのかは知らんが）団体列車が通ってるけど、あれって金光臨？
- 820 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/01(土) 20:16:26.69 ID:76BgGgsB0]
- >>809
おいwww
- 821 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/01(土) 20:58:32.65 ID:M29Hcuf30]
- >>815
この前福山駅でバスを見ていたら、大阪行きが韓国車のユニバースで、
三宮行きが20年もののエアロクイーンＭＶだった。
三宮行きのほうが距離が短いのにバブル期の豪華な車という不思議な感じだった。
- 822 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/01(土) 21:24:57.97 ID:76BgGgsB0]
- ﾁｮﾝ車は不要ﾆﾀﾞ
- 823 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/01(土) 21:37:01.31 ID:9a2JiNSv0]
- >>821
都会の列車のお古は、地方へ飛ばされるように、
バスもバブル期というか走行距離が多いお古は、だんだん近距離に回される。
尼崎の例というか、競争の激しい路線は、最新で、安全な車両を回して
環状線の例というか、競争のない短い路線は、お古が回されていると思うよ。
列車もバスも、そう人事も大人の事情があるんだろう。
- 824 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/01(土) 21:57:46.51 ID:fLl/v7+OP]
- 山手線のような競争が皆無の路線でも新型が入るところもあるんだが
- 825 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/01(土) 22:20:30.86 ID:bSf6Dvt80]
- 地方では例外なく鉄道VSバス・マイカーの競合が存在するんだが。
- 826 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/01(土) 22:29:04.00 ID:fLl/v7+OP]
- ああ、でも國鐵廣島は積極的にバス・マイカーに負けて減車減便したい方針なんだっけ
- 827 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/01(土) 22:31:51.14 ID:iK3eQNLl0]
- ご理解とご協力を強制します
- 828 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/01(土) 22:35:20.49 ID:aClOSKc70]
- >>824
マジレスするとあれは数量調整。合理化の果てに実現したもの。
- 829 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/01(土) 22:35:56.44 ID:gcxv/StB0]
- 山口国体の増結列車は見に行き価値はありますか？
減車減便の方向で進んでいるので逃すと当分見られないかなと。
- 830 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/01(土) 22:45:02.26 ID:fLl/v7+OP]
- >>828
旧型車輌のままリニューアルも放棄して合理化した廣島の方が上手ですよね
- 831 名前：名無しでGO! [2011/10/01(土) 22:54:47.29 ID:0XP2k/FZ0]
- 韓国車のバスと言えば、福岡でも見かけたな。広福ライナーかな。
廣島は韓国が好きなのかな？
- 832 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/01(土) 22:56:15.34 ID:76BgGgsB0]
- ttp://www.westjr.co.jp/press/article/2011/09/page_797.html
今気づいたが末期色を模型にして売るとは・・・
- 833 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/01(土) 22:56:50.78 ID:76BgGgsB0]
- >>829
どっちかっつーと撮り鉄向けじゃね？
- 834 名前：名無しでGO! [2011/10/01(土) 22:57:05.96 ID:Xopa7BSe0]
- >>824
池袋-東京は丸線の方が速い
- 835 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/01(土) 23:23:22.30 ID:76BgGgsB0]
- >>824
山手線は競争どうこういう以前に「大量の客をどうやってさばくか」が第一だからな
あとは新車や新しいソフトウェアの実験場
- 836 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/02(日) 00:10:11.82 ID:QNoukbBS0]
- >>831
広島に経営環境苦しいバス会社のグループがあってだな、そこは徳山とかに使うやつに中古買ったわけだが、
故障してお釈迦になったりとか。福岡はさすがに中古はやばいと思ったのか新車にしたものの安い
韓国製が・・・。（新幹線対抗割引乗車券出したからもうけがすくないんだろう）
そこは、以前は新車しか買ってなかったんだか、ここ数年一気に中古だらけに・・・。
末期色の会社とは事情はちょっと違う。
>>832
末期色の117は広ｾｷにいたか？。
- 837 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/02(日) 00:14:51.01 ID:BHKG4pXz0]
- >>836
よく分からんが廣島～博多は脱法ツアーバス対策じゃね？
- 838 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/02(日) 00:37:19.39 ID:XV5kNdW/O]
- >>836
石見の塩漬けエアロだな
真冬の戸河内や芸北攻めていたんだから真下はボロボロだよ
- 839 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/02(日) 00:57:19.25 ID:OB8fZQDe0]
- >>836
普通にいるぞ
- 840 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/02(日) 01:23:45.32 ID:BHKG4pXz0]
- >>839
だよなあ
下関でも見たし、117系の末期色
- 841 名前：名無しでGO! [2011/10/02(日) 09:25:11.00 ID:2dWAN4ieO]
- >>838
エアロって基地外大学生が転覆させたやつか?
- 842 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/02(日) 17:07:48.33 ID:vaKtDDdK0]
- >>841
エアロで間違ってはないが違う
- 843 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/02(日) 19:50:48.86 ID:g/z7kjUu0]
- エアロにも、キング、クゥイーン、スター、エースとかいるらしいね。
- 844 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/02(日) 19:59:04.59 ID:mmmgwWUw0]
- バススレになったの？(・ω・`)
- 845 名前：名無しでGO! [2011/10/02(日) 20:22:26.22 ID:egc6hFuP0]
- 俺はバスとバイクと國鐵趣味やから問題なし
- 846 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/02(日) 20:33:20.21 ID:hr3bjKrZ0]
- 國鐵廣島っぽい、少しレトロ調な特大ポスターを見つけたんじゃ。
宮島の鳥居、五重の塔、スカイツリーがこんなに近いとは。
img.wazamono.jp/train/src/1317554608289.jpg
- 847 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/02(日) 20:56:20.24 ID:aR+/HOmy0]
- >>846
山奥に描かれてる城は岡山か？姫路か？
- 848 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/02(日) 21:06:49.99 ID:t9keIZRk0]
- 新幹線より北だから姫路かも、五重の塔は京都か？
- 849 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/02(日) 21:13:50.98 ID:BHKG4pXz0]
- >>844
よし、一度JRバスの廣島～福岡線に乗ってみるぜ
- 850 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/02(日) 22:10:01.09 ID:rHFaYSwc0]
- >>846
廣島支社の横壁面じゃないか。そのなんに金かけるなら車両に・・(ry
>>849
乗るバスが広観のヒュンダイのバスだったり、JR九州便だったりして國鐵廣島バスには当たらないとか。
- 851 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/02(日) 23:34:05.64 ID:/qXxbH7E0]
- 日本三景松島海岸にはるばる行ってきたが、観光地としての質は宮島の方がやや上かなって思った。
だが、宮島観光をすべて台無しにしてる末期色電車・・・。あれさえなければ・・・。松島ですらJR車両が走ってるってのに。
- 852 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/02(日) 23:37:09.57 ID:ED1c75r80]
- www.trainbox.jp/products/detail_image.php?product_id=912&image=main_large_image
実車よりかわいく見えるなｗ
ところで画像は無いんだが、今日廣島駅南口の緑の窓口にいった時、カウンターの向こうの床がガムテ補修してあったぞｗｗ
- 853 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/02(日) 23:58:57.02 ID:2X9qN2ha0]
- ダンボ補修でないだけマシ
- 854 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/03(月) 00:04:08.11 ID:e+ApY5Qy0]
- >>851
瀬戸内の青、街並みの茶、電車の末期色・・・
ごめんやっぱ無理
- 855 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/03(月) 00:36:12.66 ID:oTrOwHdN0]
- 新山口に14時57分着の宇部線から58分発の山口線に乗り換えるのって可能？
- 856 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/03(月) 00:47:11.67 ID:51Dlb9+G0]
- 無理。
宇部線8番ホームの遠さと宇部線の階段の狭さで猛ダッシュしようにもめげる。
宇部市営バスでちょっとでも早くつける手段があるなら、そっちを勧める。
- 857 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/03(月) 00:59:19.88 ID:3rYAcdIo0]
- >>854
油絵にするといい世界になりそうだw
- 858 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/03(月) 00:59:35.39 ID:EXbAo93qO]
- 嫌がらせとしか思えない接続の悪さだなｗ
- 859 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/03(月) 01:29:08.59 ID:NlMJp/U70]
- 前々からあったことだが、目の前で列車が発車していく嫌がらせが多いよな。
今は無いけど、9:47広島着の徳山行き通勤ライナーと、9:48広島発の岩国行きの接続は全く考慮されてなかったから、
急いでる時は鬼畜としか思えなかった。徳山行きは10時までバカ停だしｗ
- 860 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/03(月) 01:33:15.74 ID:HLm4dfUt0]
- >>858
一時期、姫路発岡山行の山陽線が岡山駅に到着すると同時に岡山発三原行が発車するようなダイヤもあったなぁｗ
- 861 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/03(月) 01:53:56.52 ID:EeClJOKkO]
- 鉄道とバスの接続の悪さも酷すぎ
山口の○長なんて端から鉄道ダイヤシカトしてるし
- 862 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/03(月) 03:21:26.68 ID:lnGIaiKa0]
- ダンボール+ガムテの車両ついにでちまったか
雨降ったらどうするんだ
- 863 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/03(月) 05:21:04.10 ID:xQR/li3d0]
- 防水スプレーでもしてんじゃね？ｗ
- 864 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/03(月) 05:40:35.53 ID:xBL9UW/H0]
- ビニールと紙オムツだろｗ
- 865 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/03(月) 07:35:37.38 ID:AwssVsyN0]
- >>829
定期運用をうまくやりくりして増結が行われてるようですね
- 866 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/03(月) 08:47:14.15 ID:FLWWyh0X0]
- >>855-856
宇部線と山口線の間に山陽線が挟まってるから山口線が2番線発車だったとしても猛ダッシュでも確実にアウト。
宇部線は本数が少ないし優等も無いから少々待つけど山口線は山口までは本数が多い特急もいるから待つかどうかは大歳での交換相手次第かも。
(定刻での大歳での交換相手がスーパーおきだったら新幹線接続があるので待たないかも)
- 867 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/03(月) 09:21:03.37 ID:T1TCm7oD0]
- >>851
松島観光に行く電車は20m4ドアロングの戦時設計そのまま重通勤圏用車両
しかも山手線のお下がり
観光地でない寂れた町がある方の松島へ行こうとする捻くれ者は
意気揚々と東北線ホームで待っていると3ドアだけど通勤型の走るんです交流が来るオチ
- 868 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/03(月) 09:44:45.58 ID:PL1k/kmf0]
- >>867
おっと、富士急行の悪口はそこまでだ。
- 869 名前：名無しでGO! [2011/10/03(月) 10:58:23.88 ID:l1dZKjySO]
- 西鉄太宰府線の悪口か～！
- 870 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/03(月) 14:01:12.60 ID:0mBwqVVSO]
- >>867
広島は走るんです以下の廃棄物級だからなあ。
- 871 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/03(月) 14:21:00.26 ID:4cleFhLaP]
- 首都圏・関西圏よりすぐりのゴミを集めた廣島が他所を笑えるのか？
- 872 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/03(月) 17:25:49.29 ID:tOF0f2X3O]
- >>870
広島のは「まだ走るんデス」
- 873 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/03(月) 18:18:47.66 ID:tOF0f2X3O]
- 広島駅改良工事ってもう始まったの？アナウンスでそれっぽいこと言ってるけど、見渡す限りどこも工事してる様子は無いんだが。
- 874 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/03(月) 18:30:46.41 ID:G8h560DQ0]
- >>866
1つだけあるかも。
放送で
「お客様ご乗車されます」＠＠
「お客様ご乗車完了です」
とアナウンスされる、お客様と一緒に行く。
- 875 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/03(月) 18:33:11.39 ID:eNd9WgMf0]
- 中野東駅で殺人事件キター
- 876 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/03(月) 18:47:47.25 ID:WSvC+4Zk0]
- なたで切るとか原始人かよ
- 877 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/03(月) 19:00:51.40 ID:AkGs39Xn0]
- Ｓびょういんでググルとウキにもあったが違うよねＳ
- 878 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/03(月) 20:34:32.42 ID:y9m8RJLI0]
- >>873
このことかな？
↓
広島駅自由通路実施設計に着手、ぺデはデザイン案を公募
www.hk-report.com/
いよいよ動き出しますね。
- 879 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/03(月) 20:59:35.05 ID:NlMJp/U70]
- もしかして松原町駐車場のアナウンスじゃないかな？「広島駅では、改良工事に伴い…」て言ってるから。
- 880 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/03(月) 21:16:27.22 ID:e+ApY5Qy0]
- 俺が2ヶ月ぐらい前に降りた駅だぜ・・・＞中野東駅
- 881 名前：名無しでGO! [2011/10/03(月) 23:18:39.53 ID:fhzaSTuo0]
- ペデペデペデペデペデペデペデペデペデペデ。
- 882 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 00:17:31.60 ID:R4fp43oOO]
- 廣島驛舎自体もどうにかならんのか？
他の政令市と比べると、どうも驛舎自体が…
- 883 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 00:53:24.09 ID:vXoVa/GO0]
- お布施しないからな
広島が
- 884 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 01:06:47.05 ID:tMQ9zsQm0]
- 広島駅は構造は古いかもしれないけど見た目はまあまあ
新潟はもっと昭和臭いし相模原なんかは都市の郊外にありがちな小駅
- 885 名前：あ mailto:sage [2011/10/04(火) 01:22:13.76 ID:ITErciWT0]
- あ
- 886 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 01:45:07.68 ID:R4fp43oOO]
- >>884
新潟とか相模原とか政令指定都市とは言え、広島よりだいぶ格下の70万都市くらいじゃないの？
- 887 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 01:55:14.06 ID:T6nVBBv10]
- ただの格だけなんだから、そういうのは気にしないの
- 888 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 04:29:51.04 ID:XzTpApnE0]
- 広島580す5702青のEvery wagonに乗ってるゲバか銀箱に熊に注意っていうシール貼ってる頭の悪そうなチビって
結構有名DQNなんだな
- 889 名前：名無しでGO! [2011/10/04(火) 07:15:39.55 ID:LjBGziRcO]
- >>888
痴犬中村の取り巻きの斎藤じゃね?
- 890 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 08:14:40.14 ID:8PSkvf9vP]
- ペデストリアンデッキをペデと略すのは普通なのか？
見出しだけ読んで意味が分からなかった
- 891 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 08:20:25.72 ID:CDLO0VjPO]
- >>859
9時47分広島着ってことは、乗り継げる上りのぞみは10時06分てことだから、１９分も接続時間があるんですね。
やっぱ何も考えてやがらねーはｗｗｗ
- 892 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 10:49:00.05 ID:zsjZJ2sPO]
- >>882
自由通路に通じる大階段を造るから壊すとは思うけどな。
>>890
普通の略し方だよ
- 893 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 11:39:50.31 ID:R4fp43oOO]
- >>890
普通に言うけど。
- 894 名前：名無しでGO! [2011/10/04(火) 11:40:23.32 ID:uwu73ynO0]
- >>855
今まで3回くらい挑戦して1回だけ成功したことがある
そのときは宇部線の運転士が8番ホームの階段を下から確認していて、その眼に止まったという感じか。
これに限らず新山口駅の接続は悪すぎる（夜の本線上り→山口線とか）
山口線、はぶられてるのかなあ
- 895 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 11:46:56.81 ID:7EjL6w0GO]
- >>891
遅延が多いからこれ位の余裕は欲しいよ
朝早い時は待ち合わせ中に軽く腹ごしらえできるし
- 896 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 16:55:46.65 ID:HxDv4Gml0]
- >>870>>872
115からレアアースが回収できるとかならすぐに幡生でスクラップ＆リサイクルになるんだろうけどなぁ～
- 897 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 18:23:37.52 ID:SUCEsvm40]
- 広島駅にペドフィリアデッキができるとかすげーじゃん
あんなん東京でも品川とか大崎くらいでしか見たことがない
- 898 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 18:52:21.09 ID:MJ/+GXL/0]
- いまＮＨＫローカルニュースでやっていたけど
出発進行の実車体験なんてやっていたんだね。
www.ichibata.co.jp/railway/
- 899 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 19:05:51.87 ID:+vpsofKG0]
- >>897
どんなデッキだよｗ
幼女誘拐や幼女暴行が多発するところか？
- 900 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 19:14:08.89 ID:fafFJr3h0]
- よく調べてないけど
広島駅南口は以外とコンビニが少ないのだな。
松屋の出店もできないのかな？岡山駅みたいに
ICOCA対応の松屋が出来て欲しいのだけど。
コンビニATMしか使えないカード会社だけど
広島東郵便局JPローソンはコンビニATM置いてたっけ？
新幹線口はファミマとローソンが確認できたけど
- 901 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 19:34:29.12 ID:8PSkvf9vP]
- じゃあよく調べてから書け
ここは廣島駅前施設案内スレか？
- 902 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 19:38:18.03 ID:KwfxbYZO0]
- >>900
南口なら、学習塾街に、繁盛しているセブンがあるじゃん。
- 903 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 19:42:02.82 ID:fafFJr3h0]
- >>902
あそこまで行かんとないのか。
南口地下街につくれ。がらーん
としてるじゃん。
- 904 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 19:49:14.28 ID:19Uly60t0]
- 横川のセブンイレブンかハートインで十分
- 905 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 19:49:27.78 ID:19Uly60t0]
- いやローソンだっけ
- 906 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 19:51:15.06 ID:fafFJr3h0]
- セブン銀行のATM、広島駅に置け。
ちなみに私の借金カードは三菱UFJの
バンクイックというカード。
- 907 名前：名無しでGO! [2011/10/04(火) 19:57:01.14 ID:iBRtbCjQ0]
- そのうち段ボールの座席になりそうだな
- 908 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 20:06:05.42 ID:gElHpVrT0]
- 箱馬だったりして
- 909 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 20:18:19.64 ID:FzwV5qsBi]
- 新車呉
- 910 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 20:24:45.25 ID:1Cq0wqfLO]
- 新潟行くと、吊革増設・冷房吹き出し口改良と座席モケット貼り替えしかしてない1000番代がウヨウヨしてる。
窓サッシ押さえゴムなんて未だ白ゴムでヒビだらけ＆カビだらけ。
広島の車は一部超絶ボロを除けば新潟より手を加えてるのはわかるけど、結論は広島も新潟も同じでポンコツ扱いなんだよなあ。
特に広島の場合、40Nの厚化粧とボロクハのあまりの落差が余計にボロさを助長してる。
- 911 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 20:46:21.05 ID:fafFJr3h0]
- おいらは借金して
電車に期待できないから来月７８７に乗るよww
- 912 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 20:48:46.08 ID:0mtpmbpI0]
- >>900
南口前はほぼ40年前の町並みのまんまだからな。
ICOCA対応の飲食店は今度できるエキナカに期待だな。ASSEにありそうなもんだが。
- 913 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 21:17:01.66 ID:7Kt4nToJ0]
- 末期色に毒されて頭おかしくなったのか
- 914 名前：名無しでGO! [2011/10/04(火) 21:40:30.36 ID:MeM6O0bG0]
- >>900
どんだけ偏った食生活しとるんじゃい
- 915 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 21:51:09.41 ID:D+cYrwC/0]
- 広島駅自由通路から南口の1Fコンコースへ降りる大階段ができるみたいだけど、
そんな空間あったっけ？
アッセをぶち抜くのか？
- 916 名前：名無しでGO! [2011/10/04(火) 22:14:51.55 ID:DfamIcQF0]
- 岡山や博多レベルの小奇麗な駅なら想像するだけ無駄だよ
1番線に直接行ける唯一の取り柄も失われる誰得リニューアルでやらなきゃよかったレベルとなることは確実
ちぐはぐな構造のボロ駅舎とわずかに綺麗な自由通路が不恰好につながるJR西日本トップレベルのクズ駅となるだろう
で、本社は「やっぱり広島はだめ」との結論に至る
- 917 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 22:30:25.71 ID:0mtpmbpI0]
- >>915
今のみどりの窓口と出口改札がある辺りをブチ抜いて大階段を造る計画になってる
- 918 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 22:49:20.17 ID:7EjL6w0GO]
- 新広島駅のテナント
やはりポプラは外せないな
- 919 名前：名無しでGO! [2011/10/04(火) 23:00:58.60 ID:Kjr/gFWn0]
- 横川駅も何も無い
- 920 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 23:18:15.22 ID:0mtpmbpI0]
- 横川に何を求めてんだお前は
- 921 名前：名無しでGO! [2011/10/04(火) 23:20:04.06 ID:iBRtbCjQ0]
- 碓氷峠復活
- 922 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 23:37:18.83 ID:wNboSDx30]
- 俺の頭の中では
ポプラは九州のコンビニということになっている
やっぱ九州のコンビニはポプラやね
- 923 名前：名無しでGO! mailto:age [2011/10/04(火) 23:48:00.81 ID:saq3Gcaz0]
- 新しい広島駅にはテナントとして
お好み焼き屋やつけめんと言った
広島県の名物料理の店にもっと
入って欲しいです。
後車両ですが105系4ドアかなり
老朽化していますね
後継車両の目処はついているのかな
125系投入してくれたらいいけど
過去にも実績がある東日本から
209系譲渡してもらえばいいのに
今のポンコツ105よりは
ましだと思いませんか
- 924 名前：名無しでGO! [2011/10/04(火) 23:52:10.72 ID:MeM6O0bG0]
- 209系は車体にガタがきとるって何度も出たろうが
- 925 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/04(火) 23:55:01.68 ID:wXOpxTYz0]
- JR東海様が119系をくれてやろうか？と逝ってます
- 926 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/05(水) 00:00:51.32 ID:0mtpmbpI0]
- >>923
日中でも125じゃ可部線は捌けない
- 927 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/05(水) 00:04:43.15 ID:jrX1K+tA0]
- 105系を125系で置き換えて喜ぶヤツいるのか？単行だし2扉だぞ。
- 928 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/05(水) 00:39:04.48 ID:NuglmZUQ0]
- >>906
提携ATMで設置のイオン銀行ATMをご利用ください。
國鐵廣島
- 929 名前：名無しでGO! [2011/10/05(水) 00:44:40.35 ID:hrTfmqGU0]
- >>927
中央はドアにも出来る仕様だよ
- 930 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/05(水) 01:21:11.12 ID:MSFOCfpa0]
- 同じ125でもキハ125のほうをもらってくるべき
カラーリング的に考えて
- 931 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/05(水) 01:40:49.57 ID:sriN1OwWO]
- 廣島地区用単行なら123系に決まってるだろｗ
- 932 名前：名無しでGO! [2011/10/05(水) 02:20:00.87 ID:91f51mQ/0]
- まて125だと1両だしクロスだし客捌けないだろ
521ベースの223-5800がほしいところだ
それで呉東の2両ワンマンも置き換えの方向で・・・
- 933 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/05(水) 02:30:33.18 ID:KsxAWQoO0]
- ここはひとつ動く国鉄博物館として売り出したらどうだろう？
決して動くことの無いリニア館や鉄道博物館なんか何の魅力も無い。
たまに車体に国労のスローガンを書いたり
ちょっとした異次元体験も乙なもの。
各社で国鉄型が引退して廃車になる前に引き取って走らそう！
- 934 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/05(水) 02:53:40.11 ID:eiM/lI+C0]
- これから製造するのは225の120km以下仕様ワンマン装備な汎用廉価版になるだけかと
単行じゃ急な需要に対応しきれないから2連だろうよ
と普通は思うけどここの考えは違いますよね単行とかやりかねないですね分かりますよく分かります
動く博物館を超越して新国鉄色超更新型を作る会社ですが何か…
「国鉄がまだあったら」「もう一つの国鉄」を味わえる異次元体験が毎日できますよ本当に
あの色は魅力どころかおぞましいもの、広島(支社)に対する怨念を感じる今日この頃です
黒に塗ったガムテでゲバ文字入れたいんですねわかり…たくないです
- 935 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/05(水) 04:18:42.83 ID:pHNe7UKEO]
- >>933
タブレット式山陽新幹線
国鉄職員手動式踏切
元祖パターンダイヤ
胸熱だな
- 936 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/05(水) 07:38:16.40 ID:HoRogQ130]
- 105系4ドアの後継なんかあるわけ無いだろ。
3ドアで賄えるだけの本数に減便で終了。
- 937 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/05(水) 09:11:24.72 ID:Fzi73kEAO]
- それを具現化したのが、今の岡山の醜態か
- 938 名前：名無しでGO! [2011/10/05(水) 09:30:09.89 ID:fKcUdlY7O]
- そして新車が走ってるぞと大都会民はダマされてる
新車は四国方面と津山・鳥取方面のみ
稼ぎ頭の本線は国鉄型オンリーで快速大減便されたし
- 939 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/05(水) 09:39:31.57 ID:aK4MqnkJ0]
- 瀬戸大橋線抜いてもオカにはお下がりの213系がある分マシに見える
- 940 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/05(水) 10:03:49.44 ID:nuUZgLwZO]
- 広島名物でつけ麺どうとか聞くんだが、いつどこが発祥なの？
確かに新宿なんかにも店があるけど、15年前に広島脱出した自分は聞いたことない。
- 941 名前：名無しでGO! [2011/10/05(水) 12:27:37.69 ID:KkP9gR1GO]
- またやってくれよ、快速スーパーラビット
- 942 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/05(水) 12:34:51.14 ID:sI/6FflK0]
- >>940
俺も広島脱出して3年経つけど、wikipedia見て初めて発祥店を知ったよ。
そんな店行ったことないｗ
聞いた話によると、例のガチンコラーメン道に出てたラーメン店主みたいにやたらと客に対してなめたことするらしい。
いくら旨くてもそこまでして冷麺食いたくないなぁｗ
- 943 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/05(水) 12:34:54.69 ID:5THWN69B0]
- 大都会はダイヤが大倒壊
- 944 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/05(水) 14:34:48.58 ID:nrfBaOdl0]
- 日本國有鐵道廣島支社御中
分割運用のなくなった207系をすべてあげます。
抑速機能付きなので、セノハチでも問題なく使えます。
3両と4両の2種類があるので、輸送需要に応じてきめ細かに使い分けることが可能です。
- 945 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/05(水) 17:27:25.11 ID:nuUZgLwZO]
- >>944
くれくれ。
4扉はそぐわないとかいう奴がいるが、乗降スムーズになって助かる。
その効果利用してついでにワンマン化。
クロス欲しけりゃ車端片側ボックスにしとけってこった。
- 946 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/05(水) 18:05:37.68 ID:wcYNZuyz0]
- www.nicovideo.jp/watch/sm15767767
- 947 名前：名無しでGO! [2011/10/05(水) 18:22:48.62 ID:jig6jLS90]
- 53 ：風の谷の名無しさん＠実況は実況板で：2011/10/05(水) 02:15:13.53 ID:shQ+FCVv0
OVAもだけど電車に乗ってるとき縦にガクガク揺れすぎ
268 ：風の谷の名無しさん＠実況は実況板で：2011/10/05(水) 06:21:26.18 ID:jRXJBqku0
>>53
それが、本当に呉線では縦に揺れる。
（線路の整備が手薄だから。）
だから、実際に即している。
スタッフがちゃんと実際に呉線に乗ってロケハンした証拠。
271 ：風の谷の名無しさん＠実況は実況板で：2011/10/05(水) 06:23:42.89 ID:mrcTDKlq0
>>268
OVAだとご丁寧に徐行区間までしっかり再現してたな
そのうち車両が全て末期色になるのかもな
- 948 名前：名無しでGO! [2011/10/05(水) 18:28:13.90 ID:Hc3SyCPTO]
- >>945
その代わり、5号車の気色悪いステッカーは｢おおさか東線・大和路線は除く｣の部分だけガムテで隠して引き続き使わされ、広島にルクア2号店を造らされるぞ。
- 949 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/05(水) 20:42:47.70 ID:eJvLEMQI0]
- >>947
何のアニメだよ？
- 950 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/05(水) 21:04:46.45 ID:Y1Fx9usw0]
- 竹原が舞台のたまゆらだろ
- 951 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/05(水) 21:33:52.00 ID:e9kFgMHz0]
- 風の谷のナウシカが一世を風靡したのがつい最近だと思ってる俺は高齢者扱いだなorz
このスレには可部線を可部CITYのマークを付けたクモハ123の単行や105系と連結して3連で走っていたのを知らない世代も居そうだな
>>889
ハゲ・デブで趣味の悪いキショメガネかけた斉盗って鉄オタの中じゃチビじゃないぞ
>>888のチビはモジャモジャ頭で○×原人みたいな風貌の頭の悪い年齢不詳の浮浪者みたいなやつのことじゃね？
斉盗は腹黒さがモロ顔や眼つきに出てるが>>888のモジャモジャ知障チビは見るからに頭悪そうだぞw
どっちもネタがあるときは必ずどこかに出没してる無職らしいが
- 952 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/05(水) 21:34:08.60 ID:PKtnKMRh0]
- アニオタが国鉄オタに変貌か
胸熱だな
- 953 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/05(水) 22:07:57.33 ID:sriN1OwWO]
- 全国の123系を全部集めて可部線用で使うべき。
- 954 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/05(水) 22:11:28.50 ID:eDA5SfYv0]
- 東海から119系全部もらうといいよ。
- 955 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/05(水) 22:58:06.68 ID:jOqfpCiV0]
- ステップが危険だけど、可部発狩留家行・狩留家発可部行を気動車で運行すれば効率的じゃない？
- 956 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/05(水) 23:02:45.58 ID:pHNe7UKEO]
- >>955
あー、世の中にはそういうのを逆手にとって商売してる人達がいるんだよ
段差で転んで治療費云々かんぬん
簡易踏切で息子がぐもって損害賠償云々かんぬん
- 957 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/10/05(水) 23:08:14.86 ID:eiM/lI+C0]
- 末期色な帯を巻いた特攻電車とか思わず尻が熱くなるな
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