【旧ｼﾞｬﾊﾟﾝｲﾍﾞﾝﾄﾂｱｰｽﾞ】脱束同盟@E331【GPR FESTA】

1 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/04(月) 14:53:41.92 ID:iA7NL0K00] 【はじめに】 スレの趣旨も踏まえず、周りの意見も踏まえない、撹乱カキコをする人物が頻繁に複数現れます。カキコの見極めをしましょう。 キップ寄せ集め横流しツアーを強行も、日ごろの行いが良いのか移動にはロングシート車ばかり大当たりｗ 挙句の果てには「脱近鉄同盟」結成の動きまで見せる始末。 いつまで経っても変われない自称社主を見つめる331号車出発です！ 【関連リンク】 チッター（笑）　twitter.com/tbbt2010 チッター（笑）記録簿　jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/internet/9299/1282656384/ 【関連サイト】 ものみゆ山総合研究所（再構築中）　heidi.vc/ └JETスレクローン（過去スレクローン＝遺跡発掘現場）　annex1.heidi.vc/clone1/ このスレのテンプレート　www.geocities.jp/datsutaba2ch/template/ 【障害時の避難先】ジャパンイベントツアーズby脱束同盟スレ避難所　jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/internet/9299/1277604913/ 前スレ 【旧ｼﾞｬﾊﾟﾝｲﾍﾞﾝﾄﾂｱｰｽﾞ】脱束同盟＠330【GPR FESTA】 toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1308750614/ 809 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/15(金) 09:03:00.36 ID:Rwa+t9NM0] >>808 書き忘れたが所属は東チタで新津へ向かった、10両か15両となって再び関東に来るね 810 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/15(金) 09:15:30.05 ID:CFZp3r77O] >>809 トカにやっと第3、4編成増備か 811 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/15(金) 12:28:54.60 ID:+xjwlMu90] その増備により沼津直通もやるっつー話だ 812 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/15(金) 14:37:11.59 ID:lad9nKdk0] >>787 coolshipに株優を使うと1000円引き。 去年まではヤフオクにペア招待券（1人×2回でも使える）がかなり出品されてたが、今年は見かけないな。 813 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/15(金) 14:39:39.11 ID:7MFQ0/gj0] 新津から最初の編成が出場すればE217系が東海道線から撤退確定だな 814 名前：(ﾟΘﾟ) 総合研究所 ◆6l0yFSdpMI mailto:sage [2011/07/15(金) 15:17:36.37 ID:+M0MA0r8P] >>811 新車も結構なのだが、その前に回数増やしてくれ・・・。 815 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/15(金) 17:29:33.45 ID:SRkvw0W00] >813 もう1編成(15両)出場した場合は、どうするんだろう？ 単純に予備車確保？ 816 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/15(金) 17:34:43.53 ID:zBszddJ1O] その後も増備を続けて211を追い出す話が出てる 817 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/15(金) 17:38:52.52 ID:zBszddJ1O] 沼津とか三島とか情けない町だからいらない。三島大社だけ残して廃村にすれば 818 名前： ◆B8y6gTCcRI mailto:sage [2011/07/15(金) 17:40:04.15 ID:v8P4jF6AO] と、北茅ヶ崎住まいが僻んでおります。 819 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/15(金) 17:45:33.95 ID:zBszddJ1O] 北芽ヶ崎ではない 820 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/15(金) 17:51:53.72 ID:S21T1oR3P] >>819 で、会社に辞表を出したのか、来週からはバスだけで 会社に行けよ、命令だから 821 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/15(金) 18:05:08.89 ID:CFZp3r77O] 逆の考えで東海から小田原ぐらいまで延長運転もアリだな 電力は相模線を廃止すれば余裕だから 822 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/15(金) 18:22:19.31 ID:zBszddJ1O] 地震でしばらく運休した時、近所の町内会が相模線を廃止して遊歩道にするよう申し入れたが駄目だった 823 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/15(金) 18:31:19.14 ID:6fyOXvWOO] と、意味不明な事をいっており。 本題。沼津から都内に行くのに選択肢に幅が出てきたな。 静岡は新幹線冷遇過ぎるからなー 824 名前：中央線八王子 mailto:sage [2011/07/15(金) 18:44:00.54 ID:Vdg/Qj540] 下りが5分遅れのペース 上りは今んとこ定刻 825 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/15(金) 18:44:25.96 ID:Vdg/Qj540] あれｗｗｗｗｗｗｗｗ 超誤爆ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 826 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/15(金) 19:05:34.65 ID:zBszddJ1O] >>823 あさぎり号以外有り得んだろ。熱海は束だし 827 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/15(金) 19:20:11.67 ID:qf6IFQKT0] >>826 だから何グリーン定期も持てない自称会社役員君 828 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/15(金) 19:35:43.66 ID:5A1Uwrcj0] 気違いに地元を語られるのって、すごい不快だな。 ま、何にもわかってねえ阿呆は黙っていろということだ。 829 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/15(金) 19:56:11.04 ID:zBszddJ1O] >>827 今時、一部上場やその子会社であっても役員にG定期を出す会社はかなり減少しているんだが。 非常勤社長なんてものもある時代で、役員報酬も相当削られているんだけども。 830 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/15(金) 19:56:59.20 ID:zBszddJ1O] 丹那トンネル閉鎖の陳情だ 831 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/15(金) 20:00:17.98 ID:Rwa+t9NM0] 週末だというのに熱心に馬鹿未満が戯言とは笑止千万だよなｗ こんなやつが役員だったら会社は即沈没するわ てか沈没以前に解雇されるだろうけど（大爆笑） 832 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/15(金) 20:10:32.63 ID:v/RP45RS0] >>829 お前のレスはいちいち穴とズレがあるんで、常に微笑みを以て読んでるよｗ 833 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/15(金) 20:11:53.48 ID:qf6IFQKT0] >>829 だから何 座れないとか文句言ったり厚木バァァァンとか言って不正乗車するぐらいなら自腹で乗ればいいじゃん 自称会社役員ならそれぐらい貰っているんだろw 834 名前： ◆fFPPF/7moI mailto:sage [2011/07/15(金) 20:23:02.23 ID:p3NX9bMPO] 家族に湘南ライナーのセット券を買ってもらえない、北茅ヶ崎の大正爺は哀れだなぁｗ 835 名前：でんと(бвб) mailto:sage [2011/07/15(金) 20:26:48.47 ID:ZP0sIL/A0] >>813-816 沼津直通を増やすのもないことはないかも知れませんが、大前提は東北縦貫線開通までに211系&E217系を追放する事なんではないかと思われ。 そうなるとマトのE231系はどうなっちゃうんだろ？と思ったりもするが、開通後も常磐線は上野折り返しがメインだろうからあまり関係ないか……… 836 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/15(金) 20:51:16.98 ID:zBszddJ1O] >>832 人担もそれなりにやってたからあえて言うが 背伸びする奴ってすぐ見抜かれるんだよ。 837 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/15(金) 20:54:16.47 ID:I869VMUJ0] >>836 こんなアホが人事担当？ ご冗談をwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 838 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/15(金) 20:57:15.11 ID:XnWZSWGt0] またレスがズレてる… 839 名前： ◆B8y6gTCcRI mailto:sage [2011/07/15(金) 21:00:08.95 ID:v8P4jF6AO] >>836 自己紹介乙 840 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/15(金) 21:42:35.37 ID:slmZX8NV0] >>837 阿呆ってレベルを超えてるかと。 もう会話が成立してない。ガチで気違いだべ。 841 名前：田園と支線 ◆bXB7O39FYk mailto:sage [2011/07/15(金) 22:32:45.34 ID:sk53jg+t0] >>840 そこを考えると、本当に勤め人なのかも怪しい所ですね・・・ まあ、全部ハッタリだろうとは思いますけど 842 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/15(金) 23:15:21.56 ID:edLNBAvU0] 人事担当だったら自分がおかしい事に気が付かないものだろうか？ 843 名前：ぺんぎんがかり ◆fFPPF/7moI mailto:sage [2011/07/15(金) 23:31:46.33 ID:e4rw5HrX0] 三原ちゃん＆ヴィンセントキター！ 844 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/15(金) 23:45:50.82 ID:hIZneqVW0] >>841 勤めなんかしちゃいないさね 日がな引き篭もってアニメ描いてる これがそいつの正体だよ 845 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/15(金) 23:47:18.60 ID:mHznGN4O0] >>842 自分よりはるかに頭のおかしい人ばかり選んでいけば相対的に担当者は「まだマシ」扱いになりますんで。 846 名前：ぺんぎんがかり ◆fFPPF/7moI mailto:sage [2011/07/15(金) 23:51:18.92 ID:e4rw5HrX0] 富士急のトーマスランド号とフジサン特急が出てきたな あれ？　富士吉田駅はいつの間に富士山駅になったんだ？ 847 名前：(ﾟΘﾟ) 総合研究所 ◆6l0yFSdpMI mailto:sage [2011/07/15(金) 23:52:27.41 ID:+M0MA0r8P] >>846 割と最近でござるよ。 地元と予想外にモメたらしい。 848 名前：(ﾟΘﾟ) 同盟福岡支部筑紫出張所 ◆YlmKeNGieg mailto:sage [2011/07/15(金) 23:52:45.06 ID:lXZvHQNJ0] >>844 それ小蛆？ 849 名前： ◆godJREY.mo mailto:sage [2011/07/15(金) 23:54:58.64 ID:lXZvHQNJ0] あれ、PC変えて鳥を手で入力したら鳥が変わった？ 850 名前：ぺんぎんがかり ◆fFPPF/7moI mailto:sage [2011/07/15(金) 23:59:53.53 ID:e4rw5HrX0] >>847 富士山ナンバーといい、富士山駅といい、これはひどいと思った。 851 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 00:01:29.39 ID:qf6IFQKT0] 総研サイトをクラッキングしたのって実は相模じゃねーの？ 昔はIT関連に勤めているような書き込みしていたからねーw 852 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 00:11:29.84 ID:6k/J8aPK0] >>851 実はも何も。 自己顕示欲の強さが災いして、チト餌撒くと実に饒舌になる。 で、バレたも同然。 853 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 00:18:00.07 ID:r+grZX2U0] がかり氏 富士山ナンバーは未だに山梨と静岡で区別つかない…。 歌うんだZ見ると、週末だなーと思う次第ｗ 854 名前：(ﾟΘﾟ) 総合研究所 ◆6l0yFSdpMI mailto:sage [2011/07/16(土) 00:18:14.16 ID:lYbWSPclP] >>850 地元としては、吉田の名が消えるということでだいぶ反対があったらしい。 また周りの自治体からは、別にそこが富士山の玄関という訳じゃないだろう的なブーイングが。 まあそれ以上は、俺自身が静岡側の人間だから言わないけどさ・・・。 富士山ナンバーの方は総じて住人にはウケがいい。 あとこれ前に富士急の人と会った時の話だけど。 バスがSAで休憩停車してると、ナンバーを珍しがって写真を撮る人が寄ってくるらしい。 富士山ナンバーをバックにピース、みたいな構図で。 あれは同時に伊豆ナンバーも出来たので、その陰で対象地域が1市2町だけになってしまった沼津ナンバーの立場。。。 855 名前：(ﾟΘﾟ) 総合研究所 ◆6l0yFSdpMI mailto:sage [2011/07/16(土) 00:23:21.43 ID:lYbWSPclP] >>853 あ、あのナンバーは両県跨がりなので、そもそも区別がないんですよ。 856 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 00:30:46.03 ID:APDTRVht0] >>854 むしろレアになっていいんじゃね？ｗ　>沼津ナンバー 857 名前：ｻﾊ(ry ◆6Dm4/xNW6Q mailto:sage [2011/07/16(土) 00:33:02.89 ID:3O3bAVOH0] 富士スピードウェイに御殿場から富士急行のバスで行ったときに 「富士山200」というナンバーになってびっくりした私が通りますよ。 858 名前：ぺんぎんがかり ◆fFPPF/7moI mailto:sage [2011/07/16(土) 00:36:02.18 ID:BJBFr+aD0] >>853-854 そういえば、富士山ナンバーができた時に、希望ナンバーで「37-76」や「・223」の人気がある、という報道を聞いたことがあるな。 富士山ナンバーが出来たことによって、富士急バスは一気に沼津ナンバーがレア化したような気がする・・ と思って調べてみたら、御殿場・山梨バス本社(吉田)・静岡バス(富士宮・鷹岡)が富士山ナンバーエリアになったのか。 伊豆ナンバーは別に違和感感じないけどさ・・・ 859 名前：(ﾟΘﾟ) 総合研究所 ◆6l0yFSdpMI mailto:sage [2011/07/16(土) 00:40:21.28 ID:lYbWSPclP] シティバスは元々は三島が本社だったから、あの移転がなければ危うく沼津ナンバー車は消える所だったと。 860 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 00:47:45.88 ID:O6UgM0g60] 1市2町人口30万くらいか おそらく日本一レアなナンバーだな 861 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 00:58:37.58 ID:r+grZX2U0] 総研氏＆ががり氏 沼津ナンバーが将来的にはレアナンバーになるのか…ｗ ご当地ナンバーでも富士山ナンバーは複雑だなぁ。 862 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 01:03:11.52 ID:w8kLrsQ80] >860 上には上がありまして3市１村で16万人弱の飛騨ナンバーという存在が 863 名前： ◆B8y6gTCcRI mailto:sage [2011/07/16(土) 01:04:19.09 ID:QsjbzH16O] >>860 諏訪ナンバーも人口的には結構少ない部類になるんじゃないかと。 富士山駅ねえ… せっかく「吉田のうどん」が浸透してきたところに、あえて変える意図がわからん。 もしかしたらデザイナーの意向もあるのかもしれんけど、見た目はいいからその後のメンテナンス (無駄に多いロゴが剥がれやすい)や実際の居住性を考えた設計なりしないと、といつも思う。 「かもめ」に乗ったら革の座席は滑るし、コンセントは一段引っ込んでるから携帯の充電器は 差し込めないしで、個人的な評価はかなり低い。 864 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 01:09:18.56 ID:AyGvCWfz0] >>863 かもめって白いかもめ? あれは安く椅子を調達するために、鉄道の椅子よりも自動車の椅子作るメーカーに安く作らせたから、賛否両論ですね。 九州の場合は、目立つことや印象に残ることを第一に突っ走ってしまっている傾向が強すぎますね。 それはそれで意味はあるのかもしれないけど、転用とか転属とか色々厄介にしている部分があるように思います。 まあ、それくらいしないと西鉄バスやマイカーに対抗できない、とかあるのかもしれませんがね。 865 名前： ◆B8y6gTCcRI mailto:sage [2011/07/16(土) 01:16:54.50 ID:QsjbzH16O] >>864 ４月に「きりしま」に乗ったら「つばめ」が来たけど、上からシールを貼ってるのがバレバレだし、 座席のテーブルのマークは「ＡＲＩＡＫＥ」のままだったり。 ロゴで飾るのはいいんだけど、車両そのものの愛称とかにしないと、転属が多いから尚更 みすぼらしく見えてしまうのね。 「ソニック」のロゴも銀色のテープが剥がれぎみの車両が多かったり。洗車はしなきゃいけないんだから、 使うにしても耐久性を考えるとか。 車両で客を呼ぶという発想は間違ってないから、各社の実情に合わせたメンテナンスのことも 考えてあげないと、和歌山とかだって維持が大変だと思うわけ。車両が白系だからなおさら。 866 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 01:35:09.16 ID:BTci7vZI0] そこはあえてボロくすることでリニューアルによる話題づくりをしていると邪推してみる 485は言わずもがな、783だって787だって883だってリニューアルしている 次は885の番だな 867 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 01:42:30.30 ID:r+grZX2U0] 何にしても、黙って乗るとか乗せてやってるという時代ではなくて いかに利用者に乗ってもらうか、いかに定期外を呼び込むか、 ありきたりでは他の交通手段やマイカーに流れるだろうし、 そうなると独創性を出すかが肝になってくるんよね。 現場は大変なんだろうけど、顧客創出＞内々の事情だから、 それは覆しがたいものではありますな。 色々試行錯誤の結果で数字に出れば、万々歳でしょうな。 この辺をこのスレの主役はもっと勉強するべきところだろうけど、 斜め上を相変わらず突っ走りだから、それも及ばんだろうねぇ。 何せ、過去の成功をそのまま引きずってるんだし、普通ならば それに胡坐かくことなく、もっと色々と試行錯誤やお試ししてみたりするのが スジなのに。 868 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 01:52:12.30 ID:AyGvCWfz0] >>865 あのデザイナーはメンテナンス性というのをなかなか学ばれないのかなと思わないでもないです。 787系もつばめ用編成→リレーつばめ用編成、有明用編成で仕様が結構違ったりしてたのが、あとあと面倒を招いたりしていたようだしね。 あとは、新幹線部分開通時にロゴを一旦特定の愛称から外せばよかったのに、なんか、それをしなかったので、新幹線開業直後の配置転換にいまいち間に合ってないようなことが散見されたり。 どうも、最近のJR九州はやりっぱなしなんですよね。 ハードから人事まで。 乗務員も色々大変なようですよ、あの会社も。 まあどうしても、東日本や東海に比べると苦しいところが多々あるので、色々無理が生じるのは仕方ないことだと思います。 車輛にしても、国鉄時代ほど標準化されているわけでもないし。 新幹線博多開業時に、 南福岡電車区583系→向日町運転所・青森運転所に転属 向日町電車区481系・485系→南福岡電車区・鹿児島運転所に転属 なんてしても、特に違和感を感じさせないというのが今となってはありえないわけで。 しょうがないとはいえうまくできるといいんですけれどもね。 869 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 02:01:57.60 ID:AyGvCWfz0] >>867 これが標準的な仕様、とか、これが標準的なプランというのが提示できないんじゃないかなぁと。 恒太にせよ、中尾にせよ。 ただひたすら裏技を繰り出すことに一生懸命になり、それにおぼれてしまって本末転倒というのがざらでもありますし。 船で例えるならば、船舶事業者の定期船の間合いで運航される納涼船があるとして、あくまでも定期便の間合いや予備で行うのが基本であるのに、このスレの対象者だと、それをメインで考えてしまい、通常の定期便運用をずたずたにする計画を立ててしまう、と。 同時にAとBを満たすには、というのがどうしても出来ないというか難しいので、本来は計画立てるのも、出来れば誰かとやったほうがいいような人なので、彼がそのような提案するのはかなりむつかしいと思います。 870 名前： ◆B8y6gTCcRI mailto:sage [2011/07/16(土) 02:10:00.60 ID:QsjbzH16O] >>869 自分たちの行動規範を世の中の全ての人が受け入れてくれるものだと思っている。 それが全然ダメなことは客がつかないことで証明されてるのに、ダメなのは抵抗勢力(笑)のせいに してしまう。だから余計に地下に潜った戦略を立てる。 このループのスタートが間違っていることに気づかない以上は、死ぬまでこのままなんじゃないかな。 871 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 02:17:21.25 ID:nQDmnL9N0] >>869 >>船で例えるならば、船舶事業者の定期船の間合いで運航される納涼船があるとして、あくまでも定期便の間合いや予備で行うのが基本であるのに、 >>このスレの対象者だと、それをメインで考えてしまい、通常の定期便運用をずたずたにする計画を立ててしまう、と。 そして無理な運用を押し通して遂行した結果、当然のように事故が発生する、と。 872 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 07:00:00.92 ID:QAKrwa8oO] >>870 同じ感想を持つんだけど、ツアーバス紛いの路線バスごっこに比べると寂しい限りだよな。 ここまで来ると、旅行会社としては成り立たないと思うんだが、見栄だけでやっている感じだね。 #183の臨時あずさが来た。そういえば今日から三連休。 873 名前：名無しでGO! [2011/07/16(土) 07:17:49.55 ID:PC+u/MtT0] a 874 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 08:53:04.54 ID:p0AH2GAy0] >>872 まあいろんな人が前から言ってるが、もうやってることが旅行業務じゃないんだな。 あちこちでキップその他を集めて、何が幾らだと喜んでる状態。 おまいら様、考えてみ。 ツアーでございますと募集かけられて申し込みをし、当日行ったらバラバラとキップを渡されたらどう思うよ。 しかもそのキップを順番に並べてみれば、行程の途中がいくつも欠けてる。 俺ならギョッとするね。なんだこれ、こんなの自分でもできるわ、と。 とりあえず、エージェントに頼んだメリットが何もない。ただ規定の料金より安いだけ。しかもそれはやろうと思えば自分でも実現できるもの。 結論 ヲタ向け詐欺ツアーの頃からなにも変わってない。騙しと自己満足の商法。 875 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 09:22:24.85 ID:PkrN+mXKO] >>851 はずれ。 それに元IT企業よいうのもはずれ。今まで何を見てたの？ 876 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 09:43:41.37 ID:UogwtCrB0] ふーん 今頃レスするなんて全て当たっていると言うことかw 自称会社役員のヒキニート君 877 名前： ◆B8y6gTCcRI mailto:sage [2011/07/16(土) 09:46:22.01 ID:QsjbzH16O] >>876 こいつ、嘘を書かれたときだけムキになって反論するからたぶん本当。 まあこうやって自分のプロフがあぶり出されていくことに気づいてないから、いいんじゃないのかな。 878 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 09:48:03.55 ID:JPKUb8kEP] >>874 奴らは【見ず知らずの他人】との交渉が苦手だからな 本来なら鉄道会社、ホテル、観光地、企業と色々と 交渉をして団体料金の適用とかお土産の提供とか見学の許可とか するんだが奴ら、特に恒太が人との交渉が出来ないから 交渉の必要が無い金券ショップに頼らざるを得ない。 879 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 10:06:11.83 ID:XfZhS+yl0] >>877 坊やと言われるのが嫌で爺を名乗ったりするようなやつですぜ？ （その上で年上を敬えとか何とか喚いたり…） ”会社役員”についてもそれを言い出す前にきっかけがあった。 ここまでの行動を見る限り何か言い出す時はきっかけがあったので それが無い場合に限り事実とみたほうがいいかなあと。 880 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 10:28:26.55 ID:PkrN+mXKO] 私は事実しか書かないんだけれども 881 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 10:31:33.56 ID:PkrN+mXKO] >>876 今頃も何も一日中2chに張り付いている訳ではないので タイムラグについては悪しからず 882 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 10:34:50.60 ID:PkrN+mXKO] 横浜ベイスターズの応援 883 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 10:46:15.94 ID:U9AXAYl80] >>863 ああ、あれ携帯の充電できないようにわざとしてるんですよ。 >>864 九州では、鉄道を使うってのは特殊な行為なので、 踏切で見えた瞬間に乗りたいと思わせるように考えてるって発言がありました。 884 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 11:11:24.41 ID:PkrN+mXKO] ｵｳｴｱｰｰｰ!!!!! 885 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 11:35:56.09 ID:q2jlKGUa0] 今日は大好きなチッター(笑)も鯨さんが出ちゃってるから静かですねｗ 886 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 11:36:14.38 ID:JPKUb8kEP] 貧乏神相模に応援と言われた横浜ベイスターズの監督、選手、関係者、ファンの皆様ご愁傷様です 来期は優勝出来る事を心より祈念申し上げます。 887 名前：田園と（ﾟΘﾟ） ◆bXB7O39FYk mailto:sage [2011/07/16(土) 11:52:48.40 ID:qZmLlj9s0] >>886 アレはファンと認めないので多分大丈夫でしょう 888 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 12:29:29.89 ID:yiZPo/omO] 事実なら自分で会社の評判落としてる事になるんだよな。 あの会社には2chを荒らしているキチガイがいるってね。 役員なら尚更 ま、危機管理能力0みたいだから自称なのは間違いないけどな(笑) 889 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 14:54:12.18 ID:CY9byPzx0] >>874 実際のところ、金券屋で買った割引券を寄せ集めたクーポン（笑）が一般人に売れるとは 当人達も思ってないんじゃないですかね？マイミクですら手を出すか怪しいでしょう。 試しに、「フロンティア・ストーリー（旅行企画・実施 ＴＰＯ）」を本当に申し込んだら、 慌てて船車券（笑）の手配に奔走するんじゃないでしょうか？金券ショップに。 890 名前：(ﾟΘﾟ)同盟越谷企鵝屯所 ◆eS/u3iUYGDVW mailto:sage [2011/07/16(土) 17:51:32.09 ID:0rrj42XsQ] >>889様 結局、『TPO』の名ではどこも取り合ってくれないから、無い知恵絞って苦肉の策(苦笑)に出た… と言うのが真相でしょうね。 おそらく連中達は「斬新なアイデア」とでも思ってるんでしょうが、世間から見れば噴飯ものと言うのが、解って無いんでしょうね…。 何せ、『自分達のルール』が全ての基準ですから…馬鹿尾にしろ、脱束にしろ…。 #電車で向かいに座っていた若い女の子が、国内旅行取扱業務の勉強を真剣にしてた…。 891 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 18:19:47.78 ID:p1ncgcov0] >>890 マジでそうだろうよ。 エージェントとして各交通機関やホテル等に交渉に当たれば、それなりの成果は出てくるもの。 だがなぜかそれをしないのは、最早仕入れの力＝資金面や信用面が無いということの証左かも知れん。 892 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 18:56:49.56 ID:q2jlKGUa0] 今日はタクシーでどこに向かってるんだ？ しかも見上に「金持ち」って冷やかされてる 今夜もCOOLSHIPか？ｗ 893 名前： ◆B8y6gTCcRI mailto:sage [2011/07/16(土) 19:17:21.68 ID:QsjbzH16O] 実はタクシーを使わなくてもＪＲだったら間に合うとかいうオチだったりｗ もし本当にそうならマジキチだな。 894 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 19:27:48.26 ID:GGp1HkOG0] 予約制になったので、チケット無駄にしたくないが、予想外の出費だなw 895 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 19:28:17.38 ID:j9LSUTGX0] >>893 え、何を今更ｗ 896 名前：(ﾟΘﾟ)同盟越谷企鵝屯所 ◆eS/u3iUYGDVW mailto:sage [2011/07/16(土) 19:41:11.09 ID:0rrj42XsQ] 脱束の監視スレが増えたようですね…。 臨時列車に現れる悪鉄について語るスレ 901 toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1310048050/21 (ちなみにこのスレ、次スレが『1』になるそうで…) 897 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 20:37:48.46 ID:OraUNSaN0] 相模の糞爺はそのうち 「神」 でも名乗るんじゃね？ 俺は神なんだぞ、おかしなこと言ったら罰が当たるぞってなｗ で今更だがJR九州の特急の話題が出ていたけど俺個人の意見としてはJR東海よりはマシなんじゃね？ 東海は東海道新幹線至上主義だから在来線は他の会社に比べて華やかさがないし 898 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 20:44:27.69 ID:OraUNSaN0] おっと馬鹿未満が鉄道の話題をやれと言ってくる前にちょっと投下 ttp://railf.jp/news/2011/07/13/085900.html いよいよJR西日本所属車両の廃止も始まる模様、東海がN700Aという700系の後継車両を入れるからか？ だとしたら700系はJR西日本に売却するのか まあ考えすぎか 899 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/07/16(土) 21:12:49.35 ID:EWKyY/5hO] 鉄道の話しねぇ… お前らさま、国有放送見てる？ 900 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 21:42:18.42 ID:U9AXAYl80] >>897 メンテの悪さ・車内の汚さはは九州総局時代からの伝統だしなぁ… 他社の国鉄型車両が何であんなにキレイなのか、驚くことがあるw 901 名前：でんと(бвб) mailto:sage [2011/07/16(土) 21:53:09.91 ID:zcy/FVwyO] >>898 単純に今のN700系の酉仕様(さくらタイプじゃないよ)を増やすの再開するんじゃないかい？ >>899 今チャンネル替えてみますた。ボイラー修復してますねぇ…… 902 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 22:24:49.03 ID:AyGvCWfz0] >>900 昔は鹿児島管内はまだマシ。 門鉄管内は南福岡と竹下の一部はマシ、それ以外は悲惨、だった気がする。 でも、国鉄末期の頃は露骨に人員と予算が九州総局内は足らず、悲惨だったね。 まあ、東北方面の急行・特急・寝台特急の散らかり方に比べたらはるかにマシだったけど。 なんであっち方面はああなっていたんだか。 903 名前：(ﾟΘﾟ)同盟越谷企鵝屯所 ◆eS/u3iUYGDVW mailto:sage [2011/07/16(土) 23:01:54.31 ID:0rrj42XsQ] >>902様 今、手元に勁文社刊『日本の鉄道 特急・急行大百科(昭和52年刊)』があるんですが…この当時でも… 特急…ゆうづる、はくつる、あけぼの、はつかり、みちのく、北星、やまびこ、つばさ、ひばり、やまばと、あいづ、いなほ、ひたち 急行…もがみ、月山、よねしろ、きたかみ、なつどまり、そとやま、しもきた、むつ、深浦、千秋、しらゆき、陸中、たざわ、リアス 　　　鳥海、はやちね、さかり、仙山、むろね、あさひ、からくわ、羽越、津軽、五葉、出羽、天の川、きたぐに、くりこま、あがの 　　　いなわしろ、あぶくま、まつしま、あづま、いわて、もりおか、ばんだい、八甲田、そうま、ときわ、いわき、こまくさ、おが 　　　十和田、新星 …かなりありますね(特に急行)…(^^A) ※『特急・急行大百科』掲載順に表記 904 名前：(ﾟΘﾟ)同盟福岡支部筑紫出張所 ◆godJREY.mo mailto:sage [2011/07/17(日) 01:09:08.70 ID:+VHPBo140] JR九州の特急だけど昨日一緒にいた佐賀在住の非鉄の人の意見 「白いかもめは座席が滑るし乗り心地もなんかゆったり揺れる（振り子の関係かな）から嫌」 「黒いかもめ（787系）が一番快適」 ま、人それぞれなんですけどね。 905 名前：名無しでGO! [2011/07/17(日) 06:47:54.69 ID:hA0UTngV0] だからちゃらちゃら止めろってみんな発狂をしろ！ 906 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/17(日) 07:00:36.65 ID:fytvuOgn0] >>867 そういう意味じゃメイドトレインは凄いと思うんだよな。 絶対に一介の鉄オタじゃ出来ないし、鉄道会社とも共同プロジェクトだろ。 調理施設の無い車両で飲食店の営業許可取るのに保健所と随分交渉するらしいし。 こういう、普通出来ないことやっているツアーならエージェント経由で高くても 行きたいと思うけど、それでいて高くない。 西武でやったときなんて、通常の運賃プラス８００円でドリンク、お土産つき。 TPOのツアーでこんなの一度もないし。 907 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/17(日) 08:42:39.82 ID:c7R/L3yIO] ﾃｽ 908 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/17(日) 09:02:49.94 ID:iM6usFre0] >>906 西武のやつはかなり人が集まったらしいな、流石西武とまで言われてた この前の車両基地公開の時も相当な数のヲタが集まってたし 909 名前：ゴスおじ＠ｷﾊ112-216 mailto:sage [2011/07/17(日) 09:06:26.67 ID:c7R/L3yIO] 芸の無い発狂よりも深く静かに内に秘めたる狂気の方が詩的で素敵なのになぁ。 無粋な無能者め。 ＃小牛田で発車待ち中、目的地は鳴子温泉。 910 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/17(日) 12:19:13.02 ID:hjTuNYnT0] 糞西武などｗｗｗ　昔は糞尿輸送していたらしいからまさに糞鉄道ｗｗｗ 911 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/07/17(日) 12:38:26.60 ID:+5mQ+a2/0] >>910 最近はあまり聞かなくなったけど、昔は鉄道には黄害ってのがあってなぁ・・・ そういえば、かつて阪急は十三駅脇の踏切でし尿運搬車と衝突して「黄金列車（乗客もねｗ）」になった ことがあるらしいね・・・ 初期の新幹線でも、隧道に突入するとトイレが逆流することがあったんだそうなｗ ・・・飛行機ってトイレは垂れ流しらしいが、本当なのかな？ 912 名前：(ﾟΘﾟ)同盟福岡支部筑紫出張所 ◆godJREY.mo mailto:sage [2011/07/17(日) 12:40:35.55 ID:+VHPBo140] >>908 西武も堤一族が退いてから大幅に変わったのかな。 それ以前にファンも多いのだろうけど。 913 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/07/17(日) 12:40:57.97 ID:+5mQ+a2/0] ついでに関係ないが、これから運転免許の更新に行くわけやが・・・ むぅ。ゴールドやったのに、今度は青い5年かぁ・・・ 914 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/17(日) 12:43:13.44 ID:+VHPBo140] >>911 先進国ではほとんど聞かないですな。 韓国でも旧型客車が消えてほとんどが処理できるようになったはず。 中国はまだまだ多数の客車が垂れ流しらしいけど（そのせいか駅停車中や都心部を通過してる間はタンクが備え付けられててもトイレが使えないそうな）。 915 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/17(日) 12:43:33.46 ID:SJm6xZPO0] >>913 サイン会に収容されたとか?

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