- 1 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/04(月) 14:53:41.92 ID:iA7NL0K00]
- 【はじめに】
スレの趣旨も踏まえず、周りの意見も踏まえない、撹乱カキコをする人物が頻繁に複数現れます。カキコの見極めをしましょう。
キップ寄せ集め横流しツアーを強行も、日ごろの行いが良いのか移動にはロングシート車ばかり大当たりｗ
挙句の果てには「脱近鉄同盟」結成の動きまで見せる始末。
いつまで経っても変われない自称社主を見つめる331号車出発です！
【関連リンク】
チッター（笑） twitter.com/tbbt2010
チッター（笑）記録簿 jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/internet/9299/1282656384/
【関連サイト】
ものみゆ山総合研究所（再構築中） heidi.vc/
└JETスレクローン（過去スレクローン＝遺跡発掘現場） annex1.heidi.vc/clone1/
このスレのテンプレート www.geocities.jp/datsutaba2ch/template/
【障害時の避難先】ジャパンイベントツアーズby脱束同盟スレ避難所 jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/internet/9299/1277604913/
前スレ
【旧ｼﾞｬﾊﾟﾝｲﾍﾞﾝﾄﾂｱｰｽﾞ】脱束同盟＠330【GPR FESTA】
toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1308750614/
- 477 名前：名無しでGO! [2011/07/10(日) 08:23:55.83 ID:zIASGLjK0]
- >>474
長津田
- 478 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 08:41:58.77 ID:Jtsq3Ln+0]
- >>477
0点
- 479 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 08:43:36.79 ID:PdNzmJgF0]
- >>477
ちょｗｗｗ 長津田以外と聞かれて長津田と答えるのはｗｗｗ
- 480 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 09:25:02.21 ID:lL1d4nmCO]
- そもそも長津田自体が都会とは言い難いからなぁ…
- 481 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 09:27:13.50 ID:G/6cENsV0]
- >>480
駅からちょっと離れれば両毛線の岩舟と大して変わらんしなw
- 482 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/07/10(日) 09:32:42.41 ID:F9xwswCYO]
- ちょっと待ってくれ！
もし漏れが長津田でなにかイベント・団体を立ち上げたら…
「都会(みやこかい)」
…すみません。要ってみたかっただけでごさいます
はやて160号で青森から逃走するかw
- 483 名前：吉田はやて160@都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/07/10(日) 09:42:57.40 ID:F9xwswCYO]
- ×要ってみたかった
○言ってみたかった
…逝ってきます
- 484 名前： ◆B8y6gTCcRI mailto:sage [2011/07/10(日) 09:48:53.42 ID:+tHK/lPmO]
- 「長津田より都会なのは長津田だけ」と「ビーボより美味いのはビーボだけ」がなんか似てる気がした
- 485 名前：吉田はやて160@都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/07/10(日) 10:09:27.03 ID:F9xwswCYO]
- さて、先程宮城県で発生した地震ため八戸手前で機外停止&缶詰なんやが…
あともうちょっとで八戸なんやけどなー
…あ、動いた
- 486 名前：名無しでGO! [2011/07/10(日) 10:25:31.05 ID:zIASGLjK0]
- >>485
ザマ〜wwwwww
- 487 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 10:33:24.22 ID:QYU50RXsO]
- >>486
お前、我が故郷・座間市を馬鹿にしてんのか？
- 488 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 10:39:40.71 ID:i1yE5+VXO]
- 長津田より本八戸の方が都会だな
ディーゼル車しか来ないが
- 489 名前：吉田はやて160@都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/07/10(日) 10:47:01.08 ID:F9xwswCYO]
- 八戸場面では7分ほど遅れたけど、盛岡ではこまちを併合ためバカ停するからなぁ…
こまちはもう来ているから、盛岡場面ではほぼ定時で発車するんでないかな？
- 490 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 11:52:36.22 ID:IolXs+u2O]
- 茅ヶ崎駅で特別快速 小田原行を待ってる
- 491 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 11:55:28.38 ID:IolXs+u2O]
- 3月9日の三陸沖の前震と異なり、震源域での地震活動が活発化している様子ではないので
今朝の地震より大きなものがすぐに来る、といった事態にはならない。
安心していいね。
- 492 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/07/10(日) 11:58:27.49 ID:F9xwswCYO]
- 仙台手前で再び機外停止
ビミョーにダイヤが乱れている模様
到着後下車したが、新幹線ホームは天井の鉄骨がむき出しになっているね
…まだ仮復旧状態なのかなぁ？
さて、メシだメシだ
- 493 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 12:00:01.95 ID:IolXs+u2O]
- >>492
また余震で崩れるから放置しているのでは？
- 494 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 13:22:36.29 ID:Jtsq3Ln+0]
- tbbt2010 たびびと
さっき気付いたんだけど、仙台昼発→東京夕方着のバスはないと思ってたら桜交通の13時発があるじゃん。
明日夜発の太平洋フェリーでも辛うじて間に合ったじゃねーか。
6分前
自分のリサーチ不足ｗｗｗ
- 495 名前：吉田クハ718-3@都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/07/10(日) 13:36:32.04 ID:F9xwswCYO]
- >>493
なら、吊り天井を全て撤去したりはせんやろうに…
仙台で時間に余裕ができたので、在来線にて南下中
快速都市ウサギ4号ふぐすま行きは719系
そういや、E721系は見掛けるけど701系は見掛けないな
偶然かな？
- 496 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 14:04:50.15 ID:DXPxuItS0]
- >>480
田んぼがあるような土地が都会なわけないだろw
- 497 名前：吉田クハ700-1509@都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/07/10(日) 14:58:24.07 ID:F9xwswCYO]
- とりあえず、在来線で引き続き南下中
郡山着いたらどうしよっかな
新幹線に乗り換えるか、引き続き南下するか…
- 498 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 15:08:31.04 ID:WdzeJVbO0]
- www.fune.co.jp/
で、フェリーの大まかに航路と時間を確認して、それぞれの船会社のHPで確認するということさえしない恒太。
馬鹿だなぁ。
ちなみにわざわざ各船会社HPで確認するのは、最新のダイヤと運賃を確認したり、新たな割引や面白い商品ないか、とかアクセスを確認するためだけどね。
恒太は本当に有資格者なのか。
- 499 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 15:44:05.35 ID:Jtsq3Ln+0]
- メロン食ってるようですｗ
- 500 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 15:57:09.10 ID:Kl5XslQG0]
- >ホテルにて参加者受付なう。すぐ目の前でダンパやってて、乗り込みたい衝動に駈られ中ｗ
これ↓か。「客引き」というよりは「客除け」になったのではないかと。
---------------------------------------------
◎ アニソンダンパ企画
日 時：７月９日(土) １７：３０〜２０：００
場 所：ホテルシューパロ１階 ライムライト
参加費：５００円（ワンドリンク制）
この企画に参加された後、急遽宿泊したくなられた方は、
ロビーにいる旅行会社のスタッフにお申し出下さい。
(TPOと書かれた腕章をつけております。)
シングル：９０００円・ツイン：８０００円
---------------------------------------------
- 501 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/07/10(日) 16:09:57.37 ID:F9xwswCYO]
- ダンパって何？
まさか…
ヤツが踊り狂う姿を想像したら、恐ろしい光景が浮かんだ…
- 502 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 16:10:09.43 ID:mZ3kQmuF0]
- >>500
ちなみにホテルサイトでの予約ならシングル8,400円、ツイン7,350円だね
その差額を奴らが抜くわけか
ttp://www.yubari-resort.com/stay/plan2011green.php
- 503 名前： ◆B8y6gTCcRI mailto:sage [2011/07/10(日) 16:14:48.97 ID:+tHK/lPmO]
- >>500
ホテル側は知ってるのかね、この営業。
「ダンパ」といきなり言われても、揺れを抑えるやつしか思い浮かばなかったよ。
- 504 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 16:19:26.32 ID:8DUN+O+V0]
- >>502
なんだこれ。
なるほど、もはやTPOは仕入れすらできないということか。
はたまた仕入れはして、もっとボッてるということか。
それにしてもコリャちょっと。
- 505 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 16:20:17.58 ID:8DUN+O+V0]
- >>503
「ダンパ」
ああ、なんて昭和臭のする略し方ｗ
- 506 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 16:36:23.91 ID:SDCCrAZK0]
- ジャンパ管かと思ったwww
- 507 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 16:36:59.25 ID:PdNzmJgF0]
- ヒツマ
エゾモ
ダンパ
- 508 名前： ◆B8y6gTCcRI mailto:sage [2011/07/10(日) 16:44:38.28 ID:+tHK/lPmO]
- そのくせ「パシフィック・ストーリー」は略さないという不思議
- 509 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 16:59:45.40 ID:WdzeJVbO0]
- これ、ホテルに連絡したほういがいいんじゃない?
- 510 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 17:04:21.82 ID:WdzeJVbO0]
- ほうがいいんじゃない、だった。
しかしどこからでも金抜こうとするのね、こいつら。
手段も選ばず。
- 511 名前： ◆B8y6gTCcRI mailto:sage [2011/07/10(日) 17:06:12.31 ID:+tHK/lPmO]
- メロンの１個ぐらいどうってことないじゃんなあ…
家に買ってってやれよ。
- 512 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 17:21:31.61 ID:SDCCrAZK0]
- 今日の単発IDご一行様は別スレでご活躍のようで・・・
またぞろTPOのボロが出てきたから
ヤバくなったら戻ってきそうだけどwww
しっかしそのホテルのロビーに声掛けて宿泊すれば
正規料金で泊まれるのにTPOのヘタレに声掛けて
嵌められて奴って居るのかな？
- 513 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 17:28:27.17 ID:Kl5XslQG0]
- >夕張駅前のカフェでメロンなう。
ゆうばり屋台村もカフェと呼ばれるようになったのかｗ
- 514 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 18:00:17.22 ID:G/6cENsV0]
- そもそも夏休み前の土曜第二週で客来たのかよ
- 515 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 18:05:11.15 ID:i1yE5+VXO]
- >>495
仙台以北は701&721
福島〜仙台は719の運用が多いですよ
郡山〜福島は701&721がメイン
運用固めとなんかあった時のためと思われる
701系は721とも緊急だが719とも組める
6月松島行った時は719、701単独が多かったな
- 516 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 18:11:56.72 ID:8DUN+O+V0]
- >>512
と言うか。
そも、急遽泊まることにするやつなんて居るのかと。
人生が無計画無軌道なやつは、他人の生活も無計画だと思ってるとことがイタタタタ。
- 517 名前： ◆B8y6gTCcRI mailto:sage [2011/07/10(日) 18:15:18.87 ID:+tHK/lPmO]
- >>516
ましてや夕張でねえ…
- 518 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 18:15:46.61 ID:G/6cENsV0]
- >>516
まぁ夕張くんだりにウォークインで来る奴なんかいないだろ
自動車だったら車内泊すりゃいいんだし
- 519 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 18:20:37.75 ID:8DUN+O+V0]
- しかも飛び込み客見込みの根拠が、例によって宴会…
あの年代の発想って、あんなもんかねえ。
- 520 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 18:24:54.83 ID:SDCCrAZK0]
- >>519
俺も中尾と同年代だけど普通は社会経験や年齢と共に
趣味や嗜好って変わるからその当時のまま変わらないのなんて
中尾位なんじゃないのかな？
中尾の脳みそは飯田橋でとんかつ村で飯食ったり
源内で酒飲んだ時のままみたいだしwwwwww
中尾がこれ見ていたらどの辺りの年代だか判るよね
しかも同じサークルに居た人間って事www
- 521 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 18:44:59.05 ID:8DUN+O+V0]
- >>520
あー勿論あの年代全部がという意味じゃなかったんだけど、何かある→宴会って自分等世代だとどんなアフォでもそういう発想はしないなと思ったもんで。
あれかな、騒ぎ好きってことでガキっぽいのかねえ。
いやこれまた愚問だけどさｗ
- 522 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 19:02:08.88 ID:SDCCrAZK0]
- >>521
中尾の宴会号の基本コンセプトが自分の選んだ特権階級で
回りを見下しながらドンチャン騒ぎが基本コンセプトで
それが変わらずに今まで来ちゃっているし・・・
- 523 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 19:05:36.20 ID:WdzeJVbO0]
- >>521
どんちゃん騒ぎということで、ムーンライト九州の展望室で中尾と口論したのが懐かしいな。
夜行列車とは徹夜でどんちゃん騒ぎしたり宴会するところで寝るなんて勿体ないなんて馬鹿主張してたな。
展望室近くの客からクレーム来て下関の車掌さんが注意に来ても知らん顔で。
終いにはパブリックスペースの展望室だと、横になって寝られるとかDQN発言していたな。
車掌の一部から、どんなに売上につながっても、ムーンライト九州や山陽はあまりにも無法な客がちらほらいるから運転を取り止めるべきだ、という意見もあったらしいし。
シュプール用の車輛が限界にきて廃車になったので、ムーンライト九州・山陽もずっと休止状態になったけど。
夜行列車という文化を破壊し続けているのは他ならぬ中尾という屑。
- 524 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 19:09:27.23 ID:8DUN+O+V0]
- >>522
なんだそれ。あのクズの育ちがよく出てるなｗ
多人数が集まると気持ちがはやっちゃうのかねえ。それにしても「見下しながら」は全く理解不能だがｗ
- 525 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 19:12:49.67 ID:8DUN+O+V0]
- >>523
あーあーなんか共通したものが見えてきた。
つまりこう、そういう場面に置かれると血流が速くなるタイプなんだな。
そして自分勝手な社会不適応者、と。
- 526 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 19:13:39.61 ID:Jtsq3Ln+0]
- >>524
乗ってる車両の窓から「いいだろ〜 乗りたいだろ〜」なんて書いたのを
窓の外に向かって出す奴だからな
もちろん撮り鉄にも評判悪い
- 527 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 19:13:50.65 ID:e3xRTwxc0]
- >>523
そのくせに一昨年の富士・はやぶさの最終列車で途中停車駅で撮り鉄に
「守れ夜汽車」とかふざけたビラをバラ撒く始末
夜行列車廃止の流れの一因を作ったという自分の悪事に反省もせず自己中な行動ばかり
正直馬鹿汚は自分さえ良ければいいという人間の屑ですよ
- 528 名前：(ﾟΘﾟ) 総合研究所 ◆6l0yFSdpMI mailto:sage [2011/07/10(日) 19:16:18.50 ID:u1n1QVpRP]
- >>523
その最後の件は、「ながら」もそうだったと聞き及んでますがー。
以下は沼津署の人から聞いた。
まだ毎夜運転されていた頃・・・
上り車内で何か起き→乗務員が対応に乗り出し→収拾がつかなくなりPM要請→お迎えがちょうど沼津着の頃合になるのだとか。
で、沼津署からのお迎えが週に1〜2度はあったというお話。
- 529 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 19:16:50.74 ID:8DUN+O+V0]
- >>527
たぶん、自覚が無ひ。。。
- 530 名前：(ﾟΘﾟ) 総合研究所 ◆6l0yFSdpMI mailto:sage [2011/07/10(日) 19:17:57.37 ID:u1n1QVpRP]
- 追記
たまーに、沼津の消防から救急車が出ることも・・・いやはや。
- 531 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 19:18:00.07 ID:SDCCrAZK0]
- >>524
あの当時のキャッチコピーが「い〜いだろ〜とりたいだろ〜」と「撮りたきゃ金払え｣が
基本コンセプトで今まで来ているからながらの楽しい貸切とか
非常識な事平気で出来るのだと思うよ。
- 532 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 19:21:52.07 ID:8DUN+O+V0]
- >>531
底辺にいるヤツほど偉ぶりたがるってアレか。
- 533 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 19:25:31.89 ID:IIcipxXi0]
- >>530
急性なんとかって奴ですかね？＞FB出動要因
- 534 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/07/10(日) 19:26:04.25 ID:F9xwswCYO]
- 普段が惨めなだけに、か…
- 535 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 19:30:00.77 ID:WdzeJVbO0]
- >>525
というか、自分の享楽のためには社会ルールが見えなくなるタイプなんじゃないかと。
>>526
在来線時代のあさまの最後は電光掲示板を持ち込んでいいだろ〜をやったんだよね。
あとは、どこからか電気を拝借して、ミニFM局やったり。
そもそもミニFMを誰が聞くのか、と。
>>528
東京側も大垣・岐阜・名古屋側も、途中で折り返すスリの温床でしたからね。
とくに18きっぷや鉄道の日きっぷの利用期間でない時期は。
あとは乗り越し客とのトラブル、泥酔客のトラブルも。
乗務員も警察も大変だったようですね。
ちなみに、ムーンライト九州・山陽もシュプール用客車廃止時に何らかの代替車輛を持ってきてでも、運転区間をいじってでもやろうかという話はあったらしい。
けど、前述したような意見も強く、また九州からは強敵の夜行のフェリーというのがあったために結局立ち消えに。
そういえば、中尾はこの客車がなくなっても他の波動用客車か485・583系で運転しろとかわめいていたな。
485・583系は昔、山陽線を運転していたから簡単にできるとかなんとか。
運転経験者が激減していて、訓練とか色々しないといけないことも無視して。
なんか文書を中尾が送りつけるだのなんだの行ってたような気もするがどうなったことやら。
- 536 名前：(ﾟΘﾟ) 総合研究所 ◆6l0yFSdpMI mailto:sage [2011/07/10(日) 19:30:54.19 ID:u1n1QVpRP]
- >>533
時々「加害行為」が。。。
- 537 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 19:32:55.65 ID:8DUN+O+V0]
- >>535
いずれにしても冷静さを失う。
これは恒太も基本、同じだーな。調子こいて、デカいミスをする体質。
- 538 名前：田園と支線 ◆bXB7O39FYk mailto:sage [2011/07/10(日) 19:38:16.43 ID:9MFG9bpV0]
- なんというか、列車というものが”公共”交通機関であるという認識が端っから欠落しているとしか言いようがありませんな・・・。
ああいうのが鉄道趣味者全体のイメージ悪化に繋がる訳で・・・。
- 539 名前： ◆B8y6gTCcRI mailto:sage [2011/07/10(日) 19:45:46.55 ID:+tHK/lPmO]
- >>538
そんなのが鉄道会社を経営するとかほざくんだぜ。
- 540 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 19:54:21.02 ID:IIcipxXi0]
- >>536
喧嘩か･･･
>>535
＞485・583系は昔、山陽線を運転していたから簡単にできるとかなんとか。
同様に青森県庁に415系を売りつけようとしたのは何がやりたかったのだろうか？
直通で上野まで走らせる気か？
683系をそのまま青森に持っていくレベルの馬鹿さ加減だな
- 541 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 19:54:32.83 ID:8DUN+O+V0]
- >>538
要するに社会不適応なんだわなー。
と言うか今更ながら、こんなクズがこの世に本当に居るのだということに改めて軽いショック。
- 542 名前：吉田サハ681-207@都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/07/10(日) 19:55:15.03 ID:F9xwswCYO]
- >>539
ものすごくタチの悪い冗談だよねぇ…
自分は料金等は払わず(運賃についてすら怪しい)に、常にゴネ得を狙う癖に他人様からカネを掠め取ろうなんてね…
- 543 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 20:00:27.48 ID:IIcipxXi0]
- >>541
Nゲージ感覚なんでしょうね
レール幅と電源さえ合っていればどこでも走れるみたいな
キハなら青函トンネル以外の在来線は何処でも走れると思っていそうｗ
（E655ですら走れない区間有るのに…）
- 544 名前： ◆B8y6gTCcRI mailto:sage [2011/07/10(日) 20:01:46.81 ID:+tHK/lPmO]
- >>540
走ってたことがある＝今でも走らせられる
４１５系は交直流＝青森は交流だから走らせられる
もうこんな低レベルの次元でのモノの捉え方。
走らせるのも乗るのも、人間だという視点が決定的に欠落している。
- 545 名前：吉田サハ681-207@都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/07/10(日) 20:03:10.87 ID:F9xwswCYO]
- >>540
単純に、ロングシートの701系…。あ、いまは青い森鉄道7000系を追放したいだけやろ
青森県にしても、耐寒耐雪装備のないボロい国鉄型なんぞ購入するメリットがないしね…
ってか、常磐線の415系ってロング改造してなかったっけ？
- 546 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 20:05:45.73 ID:G/6cENsV0]
- >>545
115や113と違って改造車はいないんじゃなかったっけ？
新製時からのロングはあるけど
- 547 名前：吉田サハ681-207@都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/07/10(日) 20:14:29.07 ID:F9xwswCYO]
- >>546
あ、そうなの？
とすると、ステンレス車体のやつ(除く2階建て)がロングなのかな…
- 548 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 20:16:00.50 ID:WdzeJVbO0]
- >>547
500番台と1500番台は少なくとも当初よりロング。
- 549 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 20:18:19.26 ID:G/6cENsV0]
- もっともステンの平屋車はサハ411-1701が唯一のクロス車だったけどな
- 550 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 20:23:42.49 ID:WdzeJVbO0]
- >>538
中尾たちに「公共」というのは理解できないと思います。
>>540
>>543
信号・保安システムの問題とか運転士の問題は居合わせたほかの人に突っ込まれても意にも介さず。
つければいい。訓練すればいい。
それに伴うコストを主張しても、一時的な話で簡単に出来ると譲らず。
鉄道に関しては詳しいといいながらこのザマ。
青森がらみの話にしてもおかしいよね。
変な話、115系の寒冷地仕様みたいなものが、415系にもあってそれを青森に持って行きたいというのならまだわかる。
まあそれでも、耐寒耐雪対策の強化改造しないといけないと思うが。
また、415系が古い車両で省エネや保守の容易さという問題とかけ離れていることからも、買うはずがないということを気づかないのが狂っている。
そもそも、交流区間しかないのに、直流対応を持ってくる意味もない。
結局701系が現状でもっともいいんだよね。
機関車+50系時代と比べても、遅延は大きく減ったし。
そういうことを総合的に判断できない中尾って狂っているよね。
- 551 名前：吉田サハ681-207@都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/07/10(日) 20:23:59.00 ID:F9xwswCYO]
- うぬぅ、さすがは鉄道総合板…
一応は20年ほど鉄ヲタをやっている(でも知識はぬるいw)漏れが知らないことがさっと出てくるね
- 552 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/07/10(日) 20:32:35.31 ID:F9xwswCYO]
- >>550
中尾の言う「415系」がどの車両を言うのかは分からんが、少なくとも耐雪装備を強化しているであろう車両はない
わけではないよね
中尾線…
もとい、七尾線の415-800やけどね
あれかて現在も使用中やから酉が簡単に手放すわけはないしなぁ
- 553 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 20:37:30.18 ID:G/6cENsV0]
- そもそも東北地区に415を走らせた所でプラットフォームとの出入り口の高低差どうするのよ
- 554 名前：(ﾟΘﾟ)同盟越谷企鵝屯所 ◆eS/u3iUYGDVW mailto:sage [2011/07/10(日) 20:37:39.08 ID:duNho9M6Q]
- >>538様
その『公共』も、自分の都合のいい塩梅に解釈してそうですね。
…つーかこのド腐れ連中、自分達が犯した過去の悪行を真正面からぶつけて、
目の前で糾弾したら、どんな態度を取るのだろうか…。
- 555 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 20:40:11.39 ID:FQQtoGv/0]
- >>546
水カツでは0番台(クハは300番台)の一部がロングシート化改造されてたみたいですね
- 556 名前：名無しでGO! mailto:珍しくsage [2011/07/10(日) 20:42:23.14 ID:i1yE5+VXO]
- >>552
関東だと常磐線・水戸線に在籍
交直３電源対応の国鉄型車両
415系は珍しくステンレス車も機器は同じなので同形式扱いなので中間だけステンのゲテモノも存在
組成は7+4+4で最低4両からの運用
試作として2階建ての普通車が存在した
現在は九州にいるやつぐらいしか残ってなかったはず
- 557 名前： ◆B8y6gTCcRI mailto:sage [2011/07/10(日) 20:48:52.05 ID:+tHK/lPmO]
- >>554
そもそも悪いことだという認識がない。
- 558 名前：（ﾟΘﾟ）同盟千葉地方本部 ◆JNR.0CY/WM mailto:sage [2011/07/10(日) 20:52:41.65 ID:WOcFhv5X0]
- 415系ステンレス車は今も常磐線・水戸線で活躍中。
グリーフ車がないため上野乗り入れ運用からは撤退。
寒冷地向け仕様ではないので、青森地区への転用は（そのままでは）無理。
- 559 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/07/10(日) 20:58:35.62 ID:F9xwswCYO]
- うーむ、北陸の415系って113系を無理やり改造して編入した車両やからなぁ…
交流機器485系のものやから、50ヘルツ区間は走れないことはないやろうけど…
- 560 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 21:22:08.62 ID:8DUN+O+V0]
- >>554
公共云々ではなく「俺は客だぞエヘン」くらいにしか考えてないだろうよ。
- 561 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 21:33:55.55 ID:FQQtoGv/0]
- >>560
ところが自分がホストになった時でさえも同じ考えでいるものだから…
- 562 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 21:35:28.78 ID:8DUN+O+V0]
- >>561
結局上に立ちたいだけの餓鬼かｗ
- 563 名前：田園と支線 ◆bXB7O39FYk mailto:sage [2011/07/10(日) 22:44:17.62 ID:9MFG9bpV0]
- 青い森鉄道にしたって、元々701が走ってた所にわざわざ415を入れる理由がないじゃないですか。
単に自分のエゴを押しつけているだけ。奴らの行動原理は全てそこから来てるんですよ。
事実701は一部からは評判が悪いですが、そこだけを考えるのはあまりに合理性に欠けていると思うんですよね。
- 564 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 22:48:34.01 ID:FcLdCb5H0]
- >>563
青い森はつい最近車両を増備したからな（並行在来線が移ってきてそれに伴い701も移ってきた）
仮に新しい車両を入れるにしても色々とやらんきゃいけないことあるのにそれがわかってない
どうせ俺の好きな車両をさっさと入れろ馬鹿たれ程度にしか思ってないんだろｗ
- 565 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/10(日) 22:49:58.56 ID:IIcipxXi0]
- >>563
一部と言っても18乞食だけだからな
勝手知ったる701系で尚且つ更新済みだから青い森にとっては億でも安い買い物
415系は訓練も必要でIGRにも練習させないと駄目だから数百万でも高い買い物
合理的な企業ならどちらを取るだろうか？
- 566 名前：ぺんぎんがかり ◆fFPPF/7moI mailto:sage [2011/07/10(日) 22:59:15.28 ID:nYI4ITj+0]
- そんなに415系がいいなら、TOMIXの415系の模型を買って青い森仕様に仕立てて、家で走らせてればいいんだよ。
(100番台はKATOも製品化してるけど)
そうすりゃ「ぼくちんがかんがえたさいしょのてつどう」が実現するぞｗ
しかし、馬鹿尾には模型をやってほしくないのが本音。
模型の世界がけがれてしまうからねｗ
まぁ、当の本人は模型には興味なさそうだし、仮にやったとしてもまともに管理できなさそうだ。
脱束に車両を壊されてフルボッコしそうだなｗｗｗｗｗ
- 567 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/07/10(日) 23:44:20.19 ID:RwAd32hm0]
- >>566
ご本人は「1/1鉄道模型」のほうにご執心やから・・・ｗ
まぁ、自分の家の敷地内で庭園鉄道をやるのなら何も言わんけどそうやないからなぁ
- 568 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/11(月) 00:01:50.54 ID:gSrvp9ka0]
- だいたい415系なんてあと何年使えるやら。メンテナンスだけでも
手間がかかるんじゃねぇの。
- 569 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/11(月) 00:02:29.42 ID:KEam3CCSO]
- >>566
＞脱束に車両を壊されて
いつぞやの妄想スジばりのフルノッチをぶちかます脱束を想像したw
- 570 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/11(月) 00:14:14.29 ID:DbqyYMDYO]
- 1/1やりたきゃ、イギリスのように有志募って、やりゃあいいのだ。
まぁ、キハ04の二の舞は目に見えてるが（笑）
- 571 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/11(月) 05:46:44.61 ID:wJfaTMY80]
- まかふるんでるのでは？確認願いますｗｗｗ ｗｗｗ ｗｗｗｗ
- 572 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/11(月) 06:04:38.69 ID:kqY/ObvIO]
- 耳の中に蝉が(｡ｐﾟ)
ﾐｰﾝﾐﾝﾐﾝﾐﾝﾐﾝ、ﾐﾝﾐﾝﾐﾝﾐﾝﾐﾝﾐﾝ…ｼﾞﾜｰ
- 573 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/07/11(月) 06:13:19.34 ID:d5dEj/n1O]
- そのまま蝉に脳内掻き回してもらえ。
少なくとも今よりは真っ当な知能になるだろｗ
- 574 名前：名無しでGO! [2011/07/11(月) 06:36:35.29 ID:2iD6R+P90]
- 蝦夷地の田舎を視察
- 575 名前：名無しでGO! [2011/07/11(月) 06:59:19.75 ID:EgS8f/VxO]
- くぎゅゅぅ
- 576 名前： ◆B8y6gTCcRI mailto:sage [2011/07/11(月) 08:03:25.07 ID:AbL1+JDnO]
- フロンティア・ストーリー(9800円)…
中央バスで売ってるのはパシフィック・ストーリー(9900円)。
それにしてはフェリーの出航時間に比して札幌発が異様に早い。
- 577 名前：（ﾟΘﾟ）同盟千葉地方本部 ◆JNR.0CY/WM mailto:sage [2011/07/11(月) 08:47:45.17 ID:CyiSvql10]
- チッター（笑）の「見てはいけないものを見てしまったような」って何だ？
車内でSuicaの広告でも見かけたのか？
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