- 1 名前：名無しでGO! [2010/12/01(水) 20:20:46 ID:bCzyv4vi0]
- 立てますたo(^▽^)o
死者・翻者の閲覧自由&機密漏洩歓迎!
乗務員秘密暴露大歓迎‼
関係者以外立入禁止、sage定位!!!
- 78 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/12/22(水) 15:27:41 ID:PBYf/q5T0]
- 俺は束だが、進入中にも見えるし、停車中でも必ず見える位置にあるし、
車掌がホームを出る寸前まで西さんで言う非常報知灯（うちでは特殊信号発光器という）が存在する
会社設備の問題によって事故が発生した。当該社員が不憫で仕方ない。
- 79 名前：名無しでGO! [2010/12/22(水) 16:39:29 ID:B1XTy5Ks0]
- 車掌置き去り、快速１駅走行 ＪＲ住吉駅
２１日午後１１時５５分ごろ、神戸市東灘区住吉本町１、ＪＲ神戸線の住吉駅で、
米原発姫路行き快速電車の男性車掌（４９）が発車合図後にホームで急病人の男性を発見。
救護に向かっている間に電車が発車し、ホームに取り残された。
車掌は同駅から同電車に連絡。タクシーで次の六甲道駅に向かって再度乗り込み、
１３分遅れで発車した。電車には約５００人が乗っていた。急病人は駅員が介護した。
ＪＲ西日本によると、救護に向かう際、停止の合図を送っていなかったため、運転士が気付かずに発車させたという。
車掌の乗り遅れは今年４月に同線の灘駅、同７月には京都線の桂川駅でも起きていた。
同社は「発車前のブザー合図など、再発防止に向けた対策を徹底させたい」としている。
(2010/12/22 10:10)
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0003691752.shtml
- 80 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/12/22(水) 18:23:06 ID:Dq1DP8sM0]
- >>78
そうですね、明日は我が身、次の乗務で事故の当事者になる可能性があるのだから、お互いに気をつけて。
どの職種に限らず、結果がすべてです。
- 81 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/12/22(水) 20:40:03 ID:RzzrG7rSO]
- >>77
ありがとう。少なくとも、直接乗務員に知らせるような設備は設置するべきですね
>>78
束さんは、首都圏の人の多い駅で15両の列車を、箱乗りの知らせ灯方式で運行してますが、怖くないですか？
まあ、束さんは車掌用モニターが積極的に設置してたり、
そういう投資はしっかりしてるみたいなんで、大丈夫とは思いますが…
- 82 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/12/23(木) 11:20:32 ID:fG8WYqEh0]
- >>81
箱乗り（恐らく旧基本動作でしょうか、起動後５メートルほどで乗務員室のドアを閉める）は禁止されております。。。
自分的にはブザーを流れ作業的に扱ってしまいそうになるブザー式のほうが怖いですね
明けの10時過ぎに意識を持った基本動作などできないでしょう
その流れ作業で仮にお客を引きずった場合、より車掌に責任が問われる訳で。だったら知らせ灯式のほうがいいような。
- 83 名前：名無しでGO! [2010/12/23(木) 11:25:28 ID:qztlZpbx0]
- 漏れら極悪非道のageブラザーズ！
今日もネタもないのにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧ ∧＿∧ age
（・∀・∩）（∩・∀・） age
（つ 丿 （ ⊂） age
（ ヽノ ヽ/ ） age
し（＿） （＿）Ｊ
- 84 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/12/23(木) 16:44:21 ID:hd3QpAMc0]
- ＿＿＿＿＿
||// ∧＿∧|∧＿∧
||/ ( ´･ω･)( ) クマが迫っている気がする
|| （ ）|（ ● ）
￣￣￣￣￣ ｕ―ｕ'
＿＿＿＿＿
||// ∧＿∧|∧＿∧
||/ (n´･ω･)n ) 見られてる気がする
|| （ｿ 丿|ヽ ● ）
￣￣￣￣￣ ｕ―ｕ'
＿＿＿＿＿
|| ● ●|∧＿∧
|| ( _●_)(n´･ω･n) クマなんて居ないのに迫っている気がする
||､ |∪| |（ .）
￣￣￣￣￣ ｕ―ｕ'
- 85 名前：名無しでGO! [2010/12/23(木) 22:10:37 ID:cYluS6yY0]
- JR神戸線住吉駅 お客様救助に伴い車掌が不在のまま走行した事象について
詳細
1 発生日時
平成22年12月21日（火曜日） 午後11時57分頃
2 場所
JR神戸線（東海道本線） 住吉駅構内
3 列車名
下り快速電車 8両編成 乗客数：約500人 米原駅（12月21日 21時41分）発 姫路駅（1時4分）行
4 概況
平成22年12月21日午後11時57分頃、当該電車が住吉駅を発車する際、車掌は発車合図を行った後、
新快速電車が入線してくる隣ののりばに急病人を認め、切迫した危険が迫っていると感じ救助に向かいました。
そのため、当該電車は、車掌が乗務しないまま次の六甲道駅まで運転しました。
車掌は直ちにタクシーで六甲道駅に向かって再度乗務し、当該電車は六甲道駅を13分遅れで運転を再開しました。
5 列車影響
<運休> なし <遅れ> 当該列車が13分の遅れ 影響人員：約500人
- 86 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/12/24(金) 00:24:03 ID:guOSdUZ/O]
- >>82
あら…？箱乗りってか、亀の子っていうのかな…？
乗務員扉は閉めて、落とし窓から半身出した状態で、ドア扱いするやつです。
やっぱり、ホームに立ってやる方が、視界は良いと思いまして…
確かに、明けで朝のラッシュが終わり、落ち着いてきた時間帯が、一番危ないですね
私はそれで一度、傘を挟んだまま出発合図を出してしまったことがorz
皆さんお互い、安全第一で年末の嫌な時期、乗り切りましょう
ちなみに私は、乗務中に年越しの予定ですｗ
- 87 名前：名無しでGO! [2010/12/24(金) 09:23:46 ID:AJUWrQto0]
-
○ >>1 乙 もう用はない
く|）へ
〉 ヽ○ノ
￣￣7 ヘ/
／ ノ
|
／
|
／
- 88 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/12/24(金) 09:50:24 ID:TLV/Zuly0]
- , イナ=--'''´ |ノ ）ノ_l／_,.へ ﾄ､ }
人{､y=＝＝=､､ ﾉ,,,ﾞ二ヽ ） , },ﾚ'
く （cﾄ} ' ;' /´(rﾟ）`'∠ノ ﾉ
,.-‐､ ﾉ ..`ｰ-─‐' " （ ｰ- 'ﾞ ! ,r‐('
i ,ゝ（. （ ::::::: 丶. .! ,)
! { ( { ）´:::::::: _,.ﾉ |' もっと殴ってくれ！
ヽヽ ）ヽ(_ ;,,_＿＿＿__`"´ l
ヽ､__,ﾉ |ｰ──----7 ,'
（_,. { , -─-､ / /
ノ `'ー----`' ／
- 89 名前：名無しでGO! [2010/12/24(金) 13:01:55 ID:AJUWrQto0]
- ', ;l: ll kr'´ ィイｨ彳彳彳彳
ヾ州ィイｲｨ彳彳彡彡彡
_ ＿＿ ,′ ｀`ヾミミﾐ
,. '´;:.:.:.:.::::::::.:.:.｀`ヽ ,′ -‐ミﾐヽ/ミミﾐﾐﾐ
,. '´..:.:.:,. -─‐‐- ､;;;:;:.:ヽ〈 ,′ミミﾐﾐヽ
／ .:.:.:.:.:.く ｀`ヾ「ヽヽヾミﾆ二二ミヽ ｀ヾミミﾐ
./ .:.:.:.:::::::::::::〉 ∠二二ﾆ彡' V/ T TTにﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ====
/ .:.:.:.:::::::::::::::/ -＝'ぐ / l ||¨´￣｀` . :; そんなことを言うのは
/ .:.:.:.::::::::::::::::/ '''´￣｀ / ｀Y´ . ;..:
,′.:.:.:.:::::::::::::〈 ヽ__＿_ノ', .;: .;: この口かっ……んっ
i .:.:.::::::::::::::::::::::', ,;;;'ﾊミミﾐヽヽ .,.:; .; :.;:.
',.:.:.:.:/´￣｀ヽ;;;', .;;;' ｀`ヾﾐヽ j! ,. ′.;: .;:. :
',.:.:.:ヽ い( ミj! ）ﾐﾐj ､ ､ ', ., ､:, ､ .; :.
',;;;:;:;:入 ＿ ..:;.;:.:;..:｀Y ﾐj! ､ ､ ', ., ､:, ､
';;;:;:.: ｀フ´ _ﾉ . ;: .;: .; :. ;:. ;:.｀Y´ ､ ､ ', ., ､:, ,. '´
Lノ´￣ , ィ´ .:; .:; . ;:. ;:. ;: .;: .; :. ;:. ;} ､ ､ ', ., ､:,,.: '´
ﾉノ ___＿＼ ;.: .;: . :;. :;. :;. :; .;: .;: .;人 _; :; :; ィ´`ヾ
,. '´ ￣￣｀`¨¨ー',:;;,,:,;:,;,. '´ /;;;;;;;;;;;;;;;/ ',
- 90 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/12/24(金) 13:10:44 ID:Im3Gu5H9O]
- ザキヤマ無罪主張
- 91 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/12/24(金) 16:19:33 ID:OQzDUCAM0]
- おまえなめとんのか
あひ～ん
- 92 名前：77 mailto:sage [2010/12/25(土) 18:14:48 ID:cb+Dn47A0]
- >>81
亀レスですが、動力車乗務員作業標準異常時編で調べてきました。
非常報知装置のボタンを押すと、押した箇所が判別できるように押した箇所の黄色灯が点灯しブザーが鳴動します。
他の箇所は点灯しません。
赤色灯は、その駅の全箇所の赤色灯が点滅します。
個人的にはブザーよりも、サイレンや火災報知器のような大音響のベルをならすほうがいいと思うのですが・・・
ドア扱いをする箇所にサイレンやベルを設置しておけば、今回のようなことはある程度は防げると思います。
- 93 名前：名無しでGO! [2010/12/26(日) 14:33:26 ID:/RUZdTRK0]
-
／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_こまけぇこたぁいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
- 94 名前：名無しでGO! [2010/12/26(日) 23:10:37 ID:hUMxnX/u0]
- 漏れら極悪非道のageブラザーズ！
今日もネタもないのにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧ ∧＿∧ age
（・∀・∩）（∩・∀・） age
（つ 丿 （ ⊂） age
（ ヽノ ヽ/ ） age
し（＿） （＿）Ｊ
- 95 名前：名無しでGO! [2010/12/26(日) 23:36:50 ID:MJc1jYIlO]
- 日頃の態度が悪すぎるから阪車の車掌には全く同情出来ない
- 96 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/12/27(月) 10:47:20 ID:7yx9IxwFO]
- >>92
おぉ、わざわざありがとうございます。
その、ブザーが鳴動ってのは、取り扱われた非常報知装置から音が出るんですか？
だとしたら、ホーム中程で押されたら、そりゃ聞こえませんね…
うちは、これでもか！って大音量でブザーが鳴り響きますがｗ
あと、その赤色灯ってのが、上に書いていただいた、
入線してくる列車と、一部の駅にある乗務員に対してのものなんですか？
>>95
JRさんって、都心部はＭとＣの所属部署が別ですよね。
だから、そういう風にコミュニケーションがうまくいかず、
お互いが態度が悪いとか言い合ってるような気がするんですよね…
風通しの良い職場を作るなら、いっそ車掌区と電車区を一つにしてしまえば…？
まあ、何らかの理由があって分けているんでしょうが…
長文失礼しました
- 97 名前：名無しでGO! [2010/12/27(月) 13:07:46 ID:2x5C0Mdk0]
- ＿＿__
∧_∧ /__ o、 |、
（ ´・ω・） | ・ ＼ﾉ
旦 ｏ） | ・ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ｼﾞｬｰ ＿＿__
∧_∧ /__ o、 |、
（ ´・ω・）ﾉ .ii | ・ ＼ﾉ
（ ｏ 旦| ・ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
あ、きみもお茶のむ？
＿＿__
∧_∧ /__ o、 |、
（´・ω・ ） | ・ ＼ﾉ
（ ｏ旦o | ・ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
- 98 名前：77 mailto:sage [2010/12/27(月) 13:53:05 ID:+JxUfLrjO]
- >>96
ブザーに関しては、私自身で取り扱ったことがないのですが、赤色灯に関しては、あなたの解釈で合っています。
ＭとＣが仲が悪いというよりも、個人的な資質が大きいと思います。
ＭとＣをまとめた乗務員区もありますよ。
- 99 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/12/28(火) 11:51:20 ID:zIOLSpP00]
- いったんsageて、
- 100 名前：名無しでGO! [2010/12/28(火) 11:52:17 ID:zIOLSpP00]
-
100げえっとおおおおおぉぉぉぉぉぉ…！！！!
￣￣￣￣￣∨￣￣￣.＿＿＿＿＿＿＿
_,:--┸--ミ-===┴─┴────┴─===┸─-､
l"─/￣/l ─ﾞl＝＿_＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＿_ヽ ￣──
┌||￣|l￣l| l|￣||.｢||∥| |￣| |￣|￣|￣|￣|￣|￣| ｢| |∥|.|┐──
ﾛ||___.|l＿l|.ｌ|___|| iﾖ|∥| |＿| |＿|＿|＿|＿|＿|＿| iﾖ |∥| |.ﾛ ￣￣￣
. | | |.| |. .|∥|───────────.|∥| | ──
. |四..|ﾞ,-､|l 四 |. .|∥|三三三三三三三三三三三.|∥| | ───
|￣{l<ｺ|二二|ﾌ王呂五￣|]|]町lニll二l￣￣王呂五ﾊ] ￣￣
￣￣v≡≡v─v──ｖ'￣￣￣v≡≡v─v──v'￣
- 101 名前：名無しでGO! [2010/12/28(火) 13:37:30 ID:9ZR6sChe0]
- >>100
いつもご苦労！
このスレにはあと９回チャンスがあるから逃すなよ！！
- 102 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/12/29(水) 15:42:45 ID:aJALeJnq0]
- コンタクトの女性運転士、眼鏡忘れ電車運休
２８日午前６時１０分頃、ＪＲ関西線の停車場「佐保信号場」（奈良市佐保台）で、奈良発加茂行き普通電車の
発車準備をしていた女性運転士（２３）が、宿直していた近くのホテルに眼鏡を置き忘れたことに気づいた。
ほかの乗務員を手配するため、同２９分の発車時間に間に合わず、奈良―平城山間を部分運休し、
約２０人に影響があった。後続の遅れはなかった。
ＪＲ西日本近畿統括本部によると、この運転士はコンタクトレンズを着用していたが、同社の規定で、
視力１・０未満の運転士は乗車中に眼鏡の携行が義務づけられるため、運転ができなかった。
（2010年12月29日12時00分 読売新聞）
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20101229-OYT1T00262.htm
- 103 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/12/29(水) 15:44:09 ID:aJALeJnq0]
- 運転士眼鏡忘れ、大和路線が部分運休 ＪＲ奈良駅2010年12月28日
２８日午前６時５０分ごろ、奈良市三条本町のＪＲ奈良駅で、大和路線の
同５２分発加茂行き普通電車（８両編成）が近くの信号所に止まったまま
ホームに入線せず、奈良―平城山（ならやま）（同市）の１駅間が部分運休した。
奈良駅で乗車予定だった２０人は後続電車に乗った。
ＪＲ西日本によると、普通電車の女性運転士が同市内の宿泊場所に眼鏡を忘れたためで、
別の運転士が平城山から交代して運転したという。
女性運転士はコンタクトをつけていたが、コンタクトが外れた際にも運転を続けるため、
社内規定で眼鏡の携帯が定められているという。
ttp://www.asahi.com/kansai/news/OSK201012280043.html
- 104 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/12/29(水) 15:45:19 ID:aJALeJnq0]
- ２３歳の女性運転士、メガネ忘れ電車が部分運休 ＪＲ関西線
2010.12.28 12:34
２８日午前６時１０分ごろ、奈良市佐保台のＪＲ関西線佐保信号場（車庫）で、
回送電車の発車準備をしていた女性運転士（２３）がメガネを忘れたことに気付き、
別の運転士と乗務を交代するトラブルがあった。
ＪＲ西日本によると、女性運転士はコンタクトレンズを着用していたが、予備のメガネを
宿泊所に忘れたという。同社はコンタクトレンズ着用の場合も予備用メガネの所持を義務付けている。
このトラブルで後続の普通電車１本が発駅を変更し、約２０人に影響した。
同社は「再発防止に努めたい」と話している。
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/101228/dst1012281234004-n1.htm
- 105 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/12/29(水) 15:46:58 ID:aJALeJnq0]
- 女性運転士メガネ忘れＪＲ関西線が部分運休
２８日午前６時５０分ごろ、ＪＲ関西線の奈良発加茂行きの普通電車（８両編成）に乗務した
女性運転士（２３）が、メガネを忘れたため運転できず、下り１本が奈良―平城山（ならやま）間で
１駅間が部分運休した。奈良駅で乗車予定だった約２０人は後続電車に乗った。
ＪＲ西日本近畿統括本部によると、普通電車の女性運転士は宿泊所からコンタクトレンズを
着用して出勤したが、一日で使用期限が切れる使い捨てのものだった。
女性運転士は回送電車の発車準備中に予備を持っていないことに気付いたため、別の運転士が
交代して運転した。同社の規定ではメガネまたはコンタクトレンズの携帯が義務づけられている。
今回の場合は、使い捨てでも予備のものを携帯していれば運転に支障はなかったという。
国土交通省令では鉄道の運転時、両眼の矯正視力を１・０以上と義務づけている。
普通自動車（第１種）の場合は両眼０・７以上（メガネ・コンタクト可）、
バス・タクシーなどの旅客運送を行う第２種は、同条件で両眼０・８以上となっている。
ttp://hochi.yomiuri.co.jp/osaka/gossip/topics/news/20101229-OHO1T00119.htm
- 106 名前：名無しでGO! [2010/12/29(水) 15:48:26 ID:aJALeJnq0]
- 大和路線 運転士の乗務が遅れたことによる列車の運休（京阪神エリア）
詳細
1 発生日時
平成22年12月28日（火曜日） 午前6時10分頃
2 場所
大和路線（関西本線） 佐保信号場
3 列車名
下り回送電車 8両編成 佐保信（6時29分）発 奈良（6時33分）行
4 概況
平成22年12月28日午前6時10分頃、当該電車の運転士は佐保（信号場）において発車準備中、
乗務員の宿泊箇所にメガネを忘れたことに気付き、大阪総合指令所に連絡しました。
このため、他の乗務員の手配を行いましたが、当該回送電車の佐保信号場～奈良駅間の運転を
取り止め、奈良（6時52分）発 加茂（7時06分）の電車を、平城山駅発として運転を行いました。
5 列車影響
<運休> 計1本 [奈良～平城山駅間 部分運休]
<遅れ>無し 影響人員 約20人
- 107 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/12/29(水) 16:11:19 ID:tqg63OxaO]
- 別に女性とまで書かなくてよいだろうに。
- 108 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/12/29(水) 16:20:46 ID:oOlKMYo50]
- >>107
まったくそのとおり
当該運転士が男やったら男性運転士が…って書かれるのか
マスコミ自体考えが古杉
ろくに仕事もできず「女性」社員と話ばかりしている係長もいるが…
- 109 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/12/29(水) 18:55:59 ID:lVQaflcZP]
- 奥華子バリのピンクメガネであれば、次回の乗務からそちらで、、、
- 110 名前：名無しでGO! [2010/12/30(木) 12:01:19 ID:ln+uQ1lbO]
- >>64
それだ！
私物購入してみんなで使おうぜ！
- 111 名前：あぼーん mailto:あぼーん [あぼーん]
- あぼーん
- 112 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/12/30(木) 18:07:48 ID:jJCgl9BkO]
- >>111
おいおい、実名で職場まで書いたらあかんやろ。名誉毀損で訴えられる可能性があるかもしれん。
裁判沙汰になっても知らんぞ～
- 113 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/12/30(木) 21:56:33 ID:b51GrPyl0]
- >>111
これはまずいな。
本人と会社に詫び入れといたほうがいいぞ。
後でバレたらホントやばい。
- 114 名前：112 mailto:sage [2010/12/30(木) 23:49:15 ID:jJCgl9BkO]
- 名誉毀損の可能性を指摘しただけで、こんなに釣れるとはwww
111のレス主は、素直に削除依頼をしたほうがいい。
- 115 名前：阿梵明王 ◆HpcRk2ELiM [2010/12/31(金) 09:21:44 ID:kqXsyIMx0]
- きれいさっぱりです。(￣ー￣)ニヤリッ
規制議論板へ報告するなら、下記ページに保存してあるログをご利用下さい。
myouou.s31.xrea.com/2ch_log/train-1291202446.txt
＃ただし、規制議論板へ報告するための書式とは異なってますので、お気を付け下さい。
- 116 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/12/31(金) 09:26:29 ID:HcpltpM90]
- train：鉄道総合［重要削除］
qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1186937143/417-420
消されてやんの
埋め立てしてる奴さ、
お前の規制の巻き込みで大多数が書き込み不能に陥ることになるんだぞ
この上さらに人に迷惑かけんなよ
- 117 名前：名無しでGO! mailto:２ｃｈ [2010/12/31(金) 10:00:02 ID:lrFK/Uzk0]
- 九州新幹線待ち遠しい。熊本カエル
- 118 名前：名無しでGO! mailto:２ｃｈ [2010/12/31(金) 10:25:27 ID:lrFK/Uzk0]
- ∧_∧ /__ o、 |、
（） | ・ ＼ﾉ
旦 ｏ） | ・ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ｼﾞｬｰ ＿＿__
∧_∧ /__ o、 |、
（）ﾉ .ii | ・ ＼ﾉ
（ ｏ 旦| ・ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
あ、きみもお茶のむ？
＿＿__
∧_∧ /__ o、 |、
（ ） | ・ ＼ﾉ
（ ｏ旦o | ・ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
- 119 名前：名無しでGO! mailto:２ｃｈ [2010/12/31(金) 10:45:13 ID:lrFK/Uzk0]
- ＿＿＿＿＿
||// ∧＿∧|∧＿∧
||/ ( ´( ) クマが迫っている気がする
|| （ ）|（ ● ）
￣￣￣￣￣ ｕ―ｕ'
＿＿＿＿＿
||// ∧＿∧|∧＿∧
||/ (n)n ) 見られてる気がする
|| （ｿ 丿|ヽ ● ）
￣￣￣￣￣ ｕ―ｕ'
＿＿＿＿＿
- 120 名前：名無しでGO! mailto:２ｃｈ [2010/12/31(金) 10:49:19 ID:lrFK/Uzk0]
- ∧_∧ /__ o、 |、
（） | ・ ＼ﾉ
旦 ｏ） | ・ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ｼﾞｬｰ ＿＿__
∧_∧ /__ o、 |、
（）ﾉ .ii | ・ ＼ﾉ
（ ｏ 旦| ・ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
あ、きみもお茶のむ？
＿＿__
∧_∧ /__ o、 |、
（ ） | ・ ＼ﾉ
（ ｏ旦o | ・ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
- 121 名前：名無しでGO! mailto:２ｃｈ [2010/12/31(金) 10:55:48 ID:lrFK/Uzk0]
- ∧_∧ /__ o、 |、
（） | ・ ＼ﾉ
旦 ｏ） | ・ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ｼﾞｬｰ ＿＿__
∧_∧ /__ o、 |、
（）ﾉ .ii | ・ ＼ﾉ
（ ｏ 旦| ・ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
あ、きみもお茶のむ？
＿＿__
∧_∧ /__ o、 |、
（ ） | ・ ＼ﾉ
（ ｏ旦o | ・ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
- 122 名前：名無しでGO! mailto:２ｃｈ [2010/12/31(金) 10:57:05 ID:lrFK/Uzk0]
- ∧_∧ /__ o、 |、
（） | ・ ＼ﾉ
旦 ｏ） | ・ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ｼﾞｬｰ ＿＿__
∧_∧ /__ o、 |、
（）ﾉ .ii | ・ ＼ﾉ
（ ｏ 旦| ・ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
あ、きみもお茶のむ？
＿＿__
∧_∧ /__ o、 |、
（ ） | ・ ＼ﾉ
（ ｏ旦o | ・ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
- 123 名前：名無しでGO! mailto:２ｃｈ [2010/12/31(金) 11:02:50 ID:lrFK/Uzk0]
- ∧_∧ /__ o、 |、
（） | ・ ＼ﾉ
旦 ｏ） | ・ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ｼﾞｬｰ ＿＿__
∧_∧ /__ o、 |、
（）ﾉ .ii | ・ ＼ﾉ
（ ｏ 旦| ・ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
あ、きみもお茶のむ？
＿＿__
∧_∧ /__ o、 |、
（ ） | ・ ＼ﾉ
（ ｏ旦o | ・ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
- 124 名前：名無しでGO! mailto:２ｃｈ [2010/12/31(金) 11:16:55 ID:lrFK/Uzk0]
- ∧_∧ /__ o、 |、
（） | ・ ＼ﾉ
旦 ｏ） | ・ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ｼﾞｬｰ ＿＿__
∧_∧ /__ o、 |、
（）ﾉ .ii | ・ ＼ﾉ
（ ｏ 旦| ・ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
あ、きみもお茶のむ？
＿＿__
∧_∧ /__ o、 |、
（ ） | ・ ＼ﾉ
（ ｏ旦o | ・ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
- 125 名前：阿梵明王 ◆HpcRk2ELiM [2010/12/31(金) 11:59:00 ID:feGu2c3B0]
- ＞埋め立てをしている奴
警告。スレ潰し目的の埋め立ては即刻止めろ。
スレ潰し目的の埋め立ては、２ちゃんねるにおいて「最も悪質な部類の荒らし行為」とされる愚行である。
それから、もしスレ潰しを完遂しようとも、「削除して欲しいもの」が削除される訳ではない。
それどころか、愚行の跡もろとも残り続けるのみ。
＃これに関しては、交換条件には一切応じないと言っておく。
>>116
おいらは単なる削除人だから規制に関する権限はありませんが、
削除人と「規制に関する権限を持つ人」を兼任している方の目には留まるかも知れません。
＃一応、騙りではなく本当に削除人であるという証明のために
＃キャップハンドルとトリップを併用して書き込んだレスへのリンクを貼っておきます。
qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1064045054/136
- 126 名前：名無しでGO! [2010/12/31(金) 13:17:44 ID:B3WnhA420]
- あけおめイブ
- 127 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/12/31(金) 16:56:42 ID:RCCj0jnC0]
- ことよろ
- 128 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/12/31(金) 16:57:53 ID:RCCj0jnC0]
- いやちがうで
ことよろイブや
- 129 名前：名無しでGO! mailto:２ｃｈ [2010/12/31(金) 18:33:08 ID:lrFK/Uzk0]
- 明日東京に行く
タワーどこまでできているのか
ｓシリタイ
- 130 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/12/31(金) 18:42:44 ID:+0ngVjty0]
- ここ見てるとＪＲ西の内部はグチャグチャしてるなと感じる
- 131 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/01/01(土) 08:43:09 ID:dD7d5FcV0]
- あけおめ
ことよろ
はひーん
- 132 名前： 【小吉】 【1282円】 mailto:sage [2011/01/01(土) 16:35:15 ID:a7fTh9zfO]
- 無事故でいってまいります
ヾ(≧∇≦*)ゝ
- 133 名前：名無しでGO! [2011/01/02(日) 18:48:58 ID:KcvkF+UE0]
- 乗務員体調不良で運休ありましたな。
- 134 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/01/03(月) 17:54:32 ID:t4qz7MyN0]
- みんなさぁ、いくら便乗と言えども客室内にいるときくらいはシャキっとしてくれよ
恥かいたじゃんかよ
- 135 名前：名無しでGO! [2011/01/04(火) 16:53:46 ID:jc8sTcIV0]
-
＿＿ ／⌒＼
／⌒⌒＼ / ｡○ )
／(ー ー)ﾉ /
（ (_人_＜＿＿_／
￣￣`ー――"￣￣￣￣
＿＿
／⌒⌒＼
／(ー ー) ＼ zzzz
( (_人_) )
`/＼￣￣￣￣￣￣＼
∧※＼＿＿_|丶二二丶
＼＼ ※ ※ | |===B=|
＼`ー─-|＼|_l_◎|
￣￣￣| |￣￣￣|
＼|＿＿＿|
- 136 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/01/05(水) 17:35:44 ID:doT03Nc40]
- つ風規制乙
- 137 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/01/07(金) 22:19:16 ID:Apr+Kj1O0]
- 野澤、ブザーの音も聞こえないのか？
- 138 名前：名無しでGO! [2011/01/09(日) 11:18:37 ID:vfX0y/350]
- 漏れら極悪非道のageブラザーズ！
今日もネタもないのにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧ ∧＿∧ age
（・∀・∩）（∩・∀・） age
（つ 丿 （ ⊂） age
（ ヽノ ヽ/ ） age
し（＿） （＿）Ｊ
- 139 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/01/09(日) 11:46:21 ID:JF2JuYt90]
- 小畠美由紀昨年は３回遅刻
次遅刻した駅員やな
ハッピーレンジャーなんかやって、
仕事終わってもいつまでも帰らないから疲れが溜まるんやろ
- 140 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/01/10(月) 16:20:51 ID:t6ukEi/o0]
- 危険なところに近づくな
これ鉄則や
- 141 名前：名無しでGO! [2011/01/11(火) 00:29:26 ID:31v8DCP60]
- ちゃんこ鍋！
- 142 名前：名無しでGO! [2011/01/13(木) 14:31:25 ID:v4jIKc7Z0]
- 山陰本線 中山口駅 停車駅通過
詳細
1 発生日時
平成23年1月12日（水曜日） 午前5時45分頃
2 場所
山陰本線 中山口駅
3 列車
普通 米子（4時55分）発 倉吉（6時04分）行 2両編成 （ツーマン列車） 乗客数：5名
4 概況
平成23年1月12日午前5時45分頃、当該列車が中山口駅停車の際、所定停止位置を約130メートル行き過ぎて停車しました。
当該列車が停車した付近に踏切があり、後退することができなかったため、次の赤碕駅まで運転を行いました。
※注釈 中山口駅で乗車・降車予定のお客様はおられませんでした。
※注釈 お客様にお怪我はありませんでした。
5 列車影響
その他の列車に、影響はありませんでした。
6 原因
運転士のブレーキ操作が遅れたため。
- 143 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/01/19(水) 12:13:31 ID:tWpY3/QQ0]
- ヒマだ・・・
- 144 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/01/19(水) 17:59:02 ID:XXsufI1g0]
- だからいつも寝てしまうんやろ
仕事をぬぅあめとんのか
- 145 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/01/22(土) 08:29:50 ID:t6+W8+Wy0]
- まったく役に立たんわ
引き受けてくれるところもないし
なんとかなりませんか
- 146 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/01/22(土) 18:12:11 ID:eArjHPEX0]
- ちゃんこ鍋！
- 147 名前：名無しでGO! [2011/01/22(土) 21:11:42 ID:cFLk2w2p0]
- これまでもタバコを吸われるお客様、吸われないお客様の双方が列車や
駅を気持ちよくご利用いただけるよう、分煙の取り組みを
進めてまいりました。
しかしながら、受動喫煙防止に対する社会的要請が
ますます高まっていることや、禁煙化の更なる拡大を求めるご要望が
多いことなどから、平成21年6月1日から在来線特急列車等
（寝台車両を除く）を全車禁煙に、また、平成21年7月1日から
京阪神近郊エリアの駅を全面禁煙としております。
タバコを吸われるお客様には、ご不便をおかけいたしますが、
何卒ご理解とご協力をお願いいたします
- 148 名前：名無しでGO! [2011/01/22(土) 21:16:04 ID:cFLk2w2p0]
-
主な駅、新幹線の車内にAEDを設置しており、
お客様にご利用いただけます。
コンコースにAEDを設置しています。駅及び、ホーム上にも
AEDを設置しています。
■駅コンコース内でのAED設置例
1編成につき1台のAEDを設置しています。
16両編成は乗務員室
（300系、700系は10号車、N700系は8号車）
に設置、
16両編成以外は客室
（700系、500系は6号車、100系6両編成は4号車、100系4両編成は3号車）
に設置しています
- 149 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/01/23(日) 10:37:01 ID:Bv7eF8gk0]
- イネムリレンジャー!!
- 150 名前：名無しでGO! [2011/01/27(木) 16:22:43 ID:ACYFDa3W0]
- 境線境港駅 列車が定刻よりも早く発車
詳細
1 発生日時
平成23年1月19日 午後8時34分頃
2 発生場所
境線 境港駅
3 列車名
普通列車 境港（20時39分）発 米子（21時25分）行
2両編成（ワンマン） 乗客数：3人
4 概況
当該列車が境港駅を発車する際に、所定発車時刻が午後8時39分のところ、約5分早い午後8時34分に発車しました。
※注釈 当該列車にご乗車出来なかったお客様1名はタクシーで目的地までお送りしました。
※注釈 お客様にお怪我はありませんでした。
※注釈 他の列車に影響はありませんでした。
5 原因
運転士が発車時刻を間違えたため。
- 151 名前：名無しでGO! [2011/01/27(木) 16:23:36 ID:ACYFDa3W0]
- 運転士の勘違いで５分早く出発 ＪＲ境線の普通列車
2011年01月21日
１９日午後８時３５分ごろ、ＪＲ境線の境港駅で、境港発米子行きの普通列車の
男性運転士が定刻より５分早く発車した。乗り遅れた乗客１人はタクシーで運んだ。
ＪＲ米子支社によると、男性運転士は時刻表を見間違え、
定刻の午後８時３９分より５分早い同３４分に発車したという。
tp://www.nnn.co.jp/news/110121/20110121004.html
- 152 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/01/27(木) 17:11:28 ID:x77HNS5Q0]
- 今回はパソコンさわって残業してるフリはなしよ
- 153 名前：名無しでGO! [2011/01/28(金) 12:59:20 ID:z7laiHsD0]
- 北陸本線浦本駅構内 速度超過による非常ブレーキ作動
詳細
1 発生日時
平成23年1月25日（火曜日） 午前7時35分頃
2 場所
北陸本線 浦本駅構内
3 当該列車
はくたか1号 金沢駅発 6時08分→越後湯沢駅着 8時41分 （9両編成 約100名乗車）
4 概況
平成23年1月25日、午前7時35分頃、当該列車は北陸本線（梶屋敷駅～浦本駅間）を走行中に、
ATS（自動列車停止装置）による非常ブレーキが作動して停車しました。運転士は指令に連絡・指示を受け、運転を再開しました。
調査を行ったところ、浦本駅構内の速度時速100キロメートルの曲線制限に速度時速124キロメートルで進入したことが判明しました。
※注釈 列車にご乗車のお客様にお怪我などはありませんでした。
5 原因
運転士がブレーキ手配を失念したため。
- 154 名前：名無しでGO! [2011/01/28(金) 13:00:37 ID:z7laiHsD0]
- 特急制限速度超え ＡＴＳ作動 1月27日 21時46分
新潟県糸魚川市を走行中のＪＲ西日本の特急列車が、２５日、制限速度１００キロのカーブを
２４キロ超えたまま進入していたことが分かりました。列車は、ＡＴＳ＝自動列車停止装置が
作動して停止し、けが人はいなかったということです。
ＪＲ西日本によりますと、２５日午前７時半ごろ、ＪＲ北陸線の上りの特急列車「はくたか１号」が、
糸魚川市にある浦本駅の手前のカーブを通過しようとしたところ、ＡＴＳが作動して非常ブレーキがかかり、
通過する予定だった駅を３００メートルほど越えたところで停車しました。
原因は、制限速度１００キロのカーブを２４キロ超えたまま進入したためで、９両編成の列車にはおよそ
１００人が乗車していましたが、けがをした人はいませんでした。ＪＲ西日本の調査に対し、
３０歳の男性運転士は「注意力が低下して、ブレーキをかけるタイミングを失念した」と話しているということです。
これについて、ＪＲ西日本金沢支社の辻昭夫広報室長は「安全性の向上に取り組んでいるなか、
お客さまにご迷惑をおかけして、誠に申し訳ありません。今後、再発防止に努めます」と話しています。
tp://www3.nhk.or.jp/news/html/20110127/t10013679751000.html
- 155 名前：名無しでGO! [2011/01/28(金) 13:01:33 ID:z7laiHsD0]
- ＪＲ特急が速度超過 「ブレーキかけ忘れ」２４キロオーバー
2011.1.27 15:42
新潟県糸魚川市のＪＲ北陸本線浦本駅で２５日午前７時３５分ごろ、通過中の金沢発越後湯沢行き
「特急はくたか１号」（９両編成）の自動列車停止装置（ＡＴＳ）が作動、非常ブレーキがかかり急停止した。
ＪＲ西日本が２７日発表した。乗客約１００人にけがはなかったという。
ＪＲ西日本によると、特急は制限時速１００キロのところを１２４キロで進入。
運転士が指令に連絡後、運転を再開した。
運転士は「漫然と運転しブレーキをかけ忘れた」と話しており、同社が詳しく調べる。
tp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110127/dst11012715430108-n1.htm
- 156 名前：名無しでGO! [2011/01/28(金) 13:02:27 ID:z7laiHsD0]
- 特急のブレーキかけ忘れ、ＡＴＳで緊急停止
ＪＲ西日本金沢支社は２７日、２５日午前７時３５分頃、新潟県糸魚川市間脇の
ＪＲ北陸線梶屋敷―浦本駅間で、金沢発越後湯沢行きの特急はくたか１号が
制限速度を２４キロ超えて走行し、自動列車停止装置（ＡＴＳ）による非常ブレーキで
緊急停止したと発表した。
列車は２分３０秒停止した後、運転を再開した。乗客約１００人にけがはなかった。
同支社によると、速度超過は、制限速度が時速１００キロのカーブに進入する際に起きた。
同支社の調べに、男性運転士（３０）は「ブレーキをかけるのを忘れた」と話しているという。
（2011年1月28日10時00分 読売新聞）
tp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110128-OYT1T00070.htm?from=y10
- 157 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/01/31(月) 17:05:23 ID:adWSlHoi0]
- つーかカンテラの煙を認めたぐらいで非常停止するなよ
「ポイントから火がでています」だと！？
確かに吹田じゃ教えてくれないけど
- 158 名前：名無しでGO! [2011/02/02(水) 07:24:12 ID:8GsmNB4+0]
-
┌――――――――┐
｜.B１①②③④⑤⑥. |
｜⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭｜
└――――――――┘
┌―――┬―――┐
| | |
| | |
| | |
age ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣
▲C （ ´∀｀）＜ アゲましょう
▽ ＼ ） ＼＿＿＿＿＿＿
sage ｜Ｏ |＿|_＿＿＿_|
（＿_（＿）
- 159 名前：名無しでGO! [2011/02/02(水) 09:57:40 ID:KprtYoMeO]
- >>157
列車を緊急に停める信号を発報されるよりマシだよ
- 160 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/02/03(木) 07:25:04 ID:Upxs5aYB0]
- ○車には防護無線を何回発報したとか自慢している奴がいます
○○です
- 161 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/02/05(土) 12:10:11 ID:1+dn76170]
- よく環状線で「●●駅のITVのピントが合っていません。」とか「ITVのピントが合ってないから、車側灯が点灯しているかどうか分かりません。」って無線飛ばしてる香具師がいる。
指令に「車側灯の消灯が分からないということですか？」と聞かれたら、「点灯してるのが分からないので、消灯も分かりません。」とかウダウダ言ってる。
しかも「今すぐに調整してください。」とか。
そして数分後に「調整してくれましたか。」って。
どこの車掌区だよ。アホなの？
- 162 名前：名無しでGO! [2011/02/05(土) 14:39:04 ID:2XBULGS90]
- ／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇこたぁいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
- 163 名前：名無しでGO! [2011/02/07(月) 11:35:12 ID:WxvAb6DZ0]
- 今日もヒマだ・・・
- 164 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/02/08(火) 07:13:42 ID:IGlGlkyF0]
- 粗大ゴミや
- 165 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/02/08(火) 17:26:13 ID:Icc5z2Fw0]
- 少しは練習すればいいのに…
- 166 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/02/08(火) 23:17:41 ID:EAx/U0sXO]
- >>161
ｵｻ支社のｸﾗだから仕方ない
- 167 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/02/12(土) 17:53:38 ID:m/W68IjE0]
- あほの吹く名所やし
- 168 名前：名無しでGO! [2011/02/13(日) 18:44:56 ID:urtXFSUtO]
- 大阪支社のレチはアホ
京都支社のレチはｷﾁｶﾞｲ
神戸支社のレチはﾎﾞﾝｸﾗ
ドングリの背比べですわな。俺はアホですが
- 169 名前：名無しでGO! [2011/02/13(日) 18:53:09 ID:zaDDfBDmO]
- >>161
そんな奴おるんや…
橋車？天車？
- 170 名前：名無しでGO! [2011/02/13(日) 19:22:54 ID:1wZH1nUFO]
- >>169
役立たずの集い、橋車でしょ。
- 171 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/02/14(月) 12:35:31 ID:sL8hTBLI0]
- いやいや変わり者の集い、天車だろ。
- 172 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/02/14(月) 12:57:05 ID:KYhgVRY40]
- オナラ
- 173 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/02/14(月) 14:00:30 ID:3t4a7IFX0]
- 変わり者を新幹線に送らないでくれ
- 174 名前：名無しでGO! [2011/02/14(月) 17:20:18 ID:e4F/m9nhO]
- 大阪からバイバイ
- 175 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/02/15(火) 16:45:17 ID:YtIQ2ryt0]
- 当地区Ａ乙やし
- 176 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/02/18(金) 15:36:17 ID:gHrYE7txO]
- 橋電って勤務は何日で一巡するの？28日？
- 177 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/02/19(土) 10:36:45 ID:J25c+puy0]
- らくらくぼっくすかおまえは
- 178 名前：名無しでGO! [2011/02/19(土) 19:55:05.66 ID:uh5M75t/O]
- 交番順序で７の倍数はありえんやろ！
|
 |
