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JR各社はファーストリティリング傘下のほうがいい



28 名前: [2010/02/14(日) 19:36:34 ID:p/tx5s1y0]
無駄の例示はみなさんにお任せします。
ユニクロもニトリも案外ボッタクリとわかりびっくり。
(本来ならもっと安くできるということか)
JRにスレタイのことを求める理由は
@発足時のリストラ職員を官公庁や他の民間企業で受け入れた恩義を
価格で示し、国鉄債務の国民負担を無関係の人にまで
(マイカー族や沖縄などJRエリア外の人たち)
押しつけて迷惑をかけているなかで尼崎事故が生じ
おかげで日常生活のコンプライアンスしかも憲法の納税の義務の遵守に
支障が生じているためお詫びの一環として低価格化を図ること。
AJRのやり方が各社によって違いがあり困惑も強いられていること。
ファーストリティリングの傘下に入ることで経営戦略を持ち株会社に一括し
地域を問わずサービスを一括することも目的。
これにより束と倒壊のライバル意識などなくなる。

なお3人の基地外すなわち@新幹線高速化などの馬力くん(自称KC57なんとか)
A東名間1万円うんぬんの名古屋さんBいつも人生相談板まで荒らしにくる
嫌がらせいじめネットストーカーのみカキコをお断りいたします。






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