- 1 名前：名無しでGO! [2009/10/08(木) 20:27:35 ID:7jE7MFWG0]
- 鉄道板の自治や雑談のスレッドです。また、スレ立て案内・継続スレ依頼をここで承ります。 (スレ立て依頼は>>2参照)
紳士的な議論をお願いします。鉄道総合板の運営に意見がある場合は、必ずこのスレで提案を行い、総意をまとめてください。
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前スレ
鉄道総合板自治･雑談スレッド 2号
hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1208686745/
鉄道総合板自治･雑談スレッド
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1169785861/
- 787 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/15(金) 19:17:10.82 ID:SEdDFFmy0]
- ソ３００の車籍が無いことは間違いない
かつては貨車に大物車、長物車、無蓋車、有蓋車、その他いろいろあったわけでｗ
客車にも救援車とか保険車とかあったｗ
戦後に復興や高度成長を支えた車が残っていないことが残念でならない
そこらに転がってる自動車の部品を流用できるディーぜル機関車とかも欲しいところ
アメリカが持ち込んだＤＤ１２とかｗ いまならバッテリー機関車になるのかｗ
- 788 名前：名無しでGO! [2011/04/15(金) 19:21:21.91 ID:R+ghoyNmO]
- 築地まで貨車が乗り入れしてたのかすごいな！
- 789 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/04/15(金) 19:22:32.37 ID:rsx0RKDXO]
- >>787
合理化という意味では民営化は正しいけど、商業主義すぎてインフラとか公共事業的側面が死んでるよね
- 790 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/15(金) 19:29:19.52 ID:SEdDFFmy0]
- 余剰の寝台車を使えば、仮設住宅の代わりもなる 避難所にも使える
- 791 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/15(金) 19:33:19.17 ID:SEdDFFmy0]
- >>788
築地なんてほんの少し前だぞｗ 明確に記憶が残ってる
ＥＦ６６がレサ１００００系繋げて鮮魚輸送やってたんだよ
廃止は昭和５９年２月
フルートレイン紀伊 ＥＦ５８の荷物列車 その他にもいろいろ
あの時の改正で消えていった
- 792 名前：名無しでGO! [2011/04/15(金) 19:48:58.55 ID:o9gcWibN0]
- 逆の電車に間違たら乗換る時ﾊﾞﾚないように出口に少し歩くよな？でも時々ﾊﾞﾚて知らない人がﾒｰﾙでﾜﾗﾀてｗ
hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1302860159/l50
- 793 名前：名無しでGO! [2011/04/15(金) 20:29:30.71 ID:R+ghoyNmO]
- ブロＪ× ○カーメン
- 794 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/04/15(金) 22:23:20.25 ID:juJAtIeX0]
- 壊れた高架橋をガーダー橋を架けてっていうけどさ・・・
橋台もなしに桁は架けられんでしょ？
- 795 名前：名無しでGO! [2011/04/16(土) 00:12:41.08 ID:NtXDRkEmO]
- 死にたい
- 796 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/04/16(土) 10:32:50.75 ID:lJ2lpwMCO]
- >>794
現地で作るのは橋台だけでいい、と考えれば作業は簡単になる
少なくとも、鉄筋コンで一体成形の高架橋よりは。
- 797 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/16(土) 12:23:09.08 ID:y7JN9Ntn0]
- やっぱり国鉄が必用なんだナ
無駄に金かけて無駄に準備できる姿勢があればかなり違う
ちょっと考えるだけで今回の被災支援にかなり役立てたはずだ
本線の各駅に側線があった時代なら、そこへ車両をもってくるだけで
寝台車＋食堂車＋お座敷車＋サロンカー＋保険車で一時的な生活施設が編成できる
貨車が倉庫の代わりにもなる もちろん資材輸送も可能
２１００型蒸気機関車の燃料にそこらの瓦礫を使えば走れる
燃料が切れたらその場で調達 水は海水でいい １年持てばいい
Ｃ５６でもＣ１２でもいい亜幹線に入れる蒸気を残しておくべきだ
- 798 名前：名無しでGO! [2011/04/16(土) 12:54:29.40 ID:NtXDRkEmO]
- 人数多すぎるから難しいだろうな。
- 799 名前：651系＠吉田電車区 ◆44iITqsw6. mailto:sage [2011/04/16(土) 15:46:31.00 ID:svFVtcCDO]
- JR東日本「寝台料金6300円頂きます。無い？じゃあ死ねば？」
- 800 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/16(土) 17:48:29.64 ID:y7JN9Ntn0]
- 飯館村の計画的避難地域とかまさに活用できる
震災被害じゃなくて放射能被害地区だと施設や建造物が無傷だったりするわけで
疎開列車を仕立てれば良い
酪農家が牛や馬を残して移動できないとゴネているようだが、国鉄には家畜車だってあったんだ
- 801 名前：名无的& ◆0SpIr/NW8Q [2011/04/16(土) 22:50:49.04 ID:U5lZBYgQI]
- 铁路势增，惊异的水压倒的喷射!
先进的日本技术!
对应素早!
线路强固!
作业效率UP!元气!早期复旧
- 802 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/04/16(土) 23:27:12.84 ID:ePB+YlPFO]
- あの辺りの常磐線って、列車が走行可能な状況なんやろうか…
列車よりも、自衛隊等が装甲車を出した方がいいような…
そういや、ブルドーザーがわりに持ってきた戦車はどうしたんやろ？
続報は全く聞かんが…
アレを使えば放射性物質の影響を受けずに人員輸送ができそうにも思うけどね…
戦車部隊が自宅前に救助に来る光景はシュールなんやろうな～
- 803 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/16(土) 23:37:52.68 ID:y7JN9Ntn0]
- 最強の被災支援列車
ＤＤ１２＋オハネ＋オハネ＋オロ＋オロ＋スハフ＋スヤ
Ｃ１２＋チキ（戦車）＋チキ（戦車）＋カ＋カ＋カ＋ワム＋ワム＋トラ＋トラ＋ソ＋オエ＋ヨ
- 804 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/17(日) 00:25:24.52 ID:95Z1CfaZ0]
- とりあえず現存する原発には引込み線を作っておけ
事故発生時の緊急輸送用に線路を引いておけ
さらに言えば、原子炉縦屋、電源設備、給水設備等、主要施設まで引け
資材輸送も人員輸送も即可能
放射能対策車も原発内に配置しておけ
現代版 或る列車
- 805 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/04/17(日) 01:13:57.03 ID:+1YNPRRBO]
- 発電所に引込線って…
トロッコ電車こと、黒部峡谷鉄道みたいやなw
まあ、あちらは原発やなくて水力発電所やけどさ
って、さっきまた地震があったみたいね
新潟県中越地方が震源で、富山県をすっ飛ばして石川県(能登半島やが)で有感地震が観測されてるけどね
って、書いてたらまた地震…
あちらも先日の大地震に刺激されているのかな？
- 806 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/04/17(日) 01:19:53.34 ID:+1YNPRRBO]
- またか…
まぁ、一気にどーんと大地震になるよりかは程々の震度で小出しにエネルギーを放出した方がましなんかもしれんけどさ…
うぅ、地震が漏れの巣に近づいてくる…
- 807 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/17(日) 09:31:55.97 ID:95Z1CfaZ0]
- >>806
日本列島が北東方向引っ張られたせいで、地下プレート境目の新潟、長野に負担がかかってるとか？
真東に引っ張られたなら秋田、山形になる とかいう報道があった
で、巨大な力で地球の自転速度が若干早くなったとか？
一日が２４時間弱になってるとか？
- 808 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/17(日) 09:53:19.20 ID:95Z1CfaZ0]
- 自民のある議員が、「総理が３０Ｋｍ圏内は人が住めなくなる」 などと危険を煽ったら駄目だ
などと批判している だから辞任すべきだと
それじゃ駄目だろ
危険なら危険だとはっきり言わないと
危険の度合いを説明して避難させないと だから後手後手になるんだろ
「そんなこと言うな」 これは隠蔽だ
早期解決の為の隠蔽ならまだしも、対処が遅れる隠蔽は馬鹿だ
さっさと言わないから、地元住民がゴネるんだろ
地元を去りたくない とか
残っても構いませんが、健康被害が出る可能性が極めて高いですよ と
言 え よ
言った上で、住民個々に判断を任せればいいだろ
- 809 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/17(日) 09:56:00.79 ID:95Z1CfaZ0]
- 安心を与えるのが先だと？
自民党は馬鹿？ 全員死ねよ
危険を知らせる事が先決だ
自民党の影響で政府の対応が狂ってるのだとしたら、残念でならない
- 810 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/17(日) 12:28:39.97 ID:95Z1CfaZ0]
- ４号機のプール温度上昇とやらで上空からの映像が流れた
その映像に黄色の円形の物体が見えた
あれが格納容器というやつか？ 素人目には明らかにそう見えた
いままで公開された３号機の映像を探して見るが、その黄色の物体が見える画像が無い
やはり蓋が無いのか？
- 811 名前：名無しでGO! [2011/04/17(日) 14:38:20.68 ID:KwtfwHlDO]
- 鬱
死にたい
- 812 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/04/17(日) 19:03:22.17 ID:+1YNPRRBO]
- 大熊・浪江町はもうダメやろ…
チェルノブイリ市みたいに、町の閉鎖は免れまい
放射線のリスクを承知の上で居残る人以外は退去するしかないんやないかなぁ…
- 813 名前：名無しでGO! [2011/04/17(日) 20:29:36.34 ID:xakKTN1C0]
- 土地は二束三文だな
東京直下地震が来たときのために第２首都を創ろう
- 814 名前：名無しでGO! [2011/04/17(日) 20:53:23.60 ID:Iq5M3mNq0]
- 節電には協力するが、その分運賃下げて欲しい。
- 815 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/17(日) 21:01:19.61 ID:95Z1CfaZ0]
- 予測される直下型地震ってどの程度なんだろか？
それに耐える構造にすれば良いわけで
過小評価でコスト削減していると、いざって時に被害拡大となる
だから先に危険を正確に知らせる事が必用なんだ
- 816 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/04/17(日) 22:08:12.10 ID:+1YNPRRBO]
- >>813
陛下には京都にお戻り戴くのがよろしいかと
そのまま京都を首都にしてもいいけど、大阪…
…いや、滋賀に首都機能を移すのはどうかな？
理由は漏れが滋賀育ちやからやけどねw
とりあえず、長野県松代に仮移転してその後箱根町を整備してそちらに移るってのもありかなwww
- 817 名前：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA mailto:sageman [2011/04/17(日) 22:25:16.42 ID:YnjQVtTz0]
- >>808
まぁ枝野が｢ただちに健康を害することはない｣って言うから変わらないよｗ
だいたい日本が危機的状態なのに超党派で利権確保に動いてるくらいだから
国民の命なんかどうでもｲｲのが真実ｗ
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110414-00000523-san-pol
>>806
ほら、だんだん南下してきた
>>810
取り敢えず黄色いのは違うと思うよ
www.houseoffoust.com/fukushima/fukushima.html
て有価冷温停止まで6～9ヶ月って事らしいけど
いつ放射性物質の飛散を収束できるのかってのも問題だし
- 818 名前：名無しでGO! [2011/04/17(日) 23:56:29.05 ID:xakKTN1C0]
- >>816-817
指揮のＴＯＰが原発の現場から離れているから現場知らずで指示が混乱して迷走の結果、さらに事態を悪化させている
現地に官邸と諸省庁移して原発対策をさせれば死ぬ気になって放射線を少しでも早く止めようと死に物狂いになる
- 819 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/18(月) 00:33:21.05 ID:2/rb85hF0]
- >>817
おけｗ
がんばって和訳するｗ
>>818
無理
指揮官に最初から死ねと言って、ついてゆく現代人は居ないだろう
いまの平和ボケした民衆を見てるとつくづく感じる
現代人の特攻役は下等な者で良い
死ぬ気なれる指揮官には死なせない為に安全な場所に居てもらう
その敬う心が部下達に対する思いやりの指示となる
下の者が上の者を気遣わねば、下の者は使い捨てにされて終わり
- 820 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/18(月) 00:39:06.37 ID:2/rb85hF0]
- 一部の報道によると、現場作業員が 「やってられるか！」とキレる場面もあるとか？
それを見る上司は何を感じるか？
「こいつら使えねぇ」「捨て駒だナ」
こうなる
良い例が少し前にあった
愛知の建設会社だったか？
特殊放水車を使って現場特攻を申し出た これは国の為を本気で思っての事だろう
そういう者を現場に行かせるわけにはいかない
- 821 名前：名無しでGO! [2011/04/18(月) 06:13:36.17 ID:IcG50thAO]
- おはよ鬱
- 822 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/18(月) 17:11:20.44 ID:2/rb85hF0]
- ３月３０日に福島原発で新規に７号機と８号機の建設申請だと？
できると思ってるのか？ ただの大馬鹿か？
あるいは別の意図があるのか？
申請したのは当然、東京電力だよな？
申請許可するのは政府になるのか？
狂ってる
- 823 名前： ◆??? mailto:sage [2011/04/18(月) 20:25:30.50 ID:mXUd3zNX0]
- 最近、原発を作ってるメーカー(東芝・日立・三菱)の不買・メーカーの部品が使われている物を使わない運動が一部で起こってるみたい
…不買ならともかく、部品が使われているものを使わないってのはかなり無理があるような
鉄道乗れないし、車も乗れなくなるかもしれないし、そもそも電気が使えない
- 824 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/18(月) 20:53:55.48 ID:2/rb85hF0]
- 一般家電とかバレると困るからしっかり偽装されているのかもしれないが、
業務用機器なんてヒドイぞｗ
Ａ社の製品で社名のステッカー剥がしたらＢ社の刻印があったとかｗ
受注の時点で談合による利益製造分配なのか？
あるいは上位会社と下請けの関係なのか？
特定の会社製品は使わない とか無理
しっかり騙されてますｗ
- 825 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/04/18(月) 22:28:59.99 ID:VHSqj5TX0]
- >>823
そーいう人は電気は自家発電なのかな・・・？
ちなみに、漏れが住む北陸電力管内は唯一の原発である志賀原発が諸事情で停止中なので
今のところは原発由来の電気は無い模様やね
- 826 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/19(火) 12:20:30.70 ID:gCs3mTAm0]
- 原発の報道が少なくなった 完全に政府の策略に負けた印象
国民感情をほぼ完璧に操作されてしまった という印象
どうも深読みしすぎではなく、そこまで計画的に発表してる気がする
通常表に出てこない陰の人材が補佐しているのか？ 現政府の能力なのか？
通常の１０００万倍の汚染水が出ています（どうすんだよ？）
新聞の切れ端投入（オマエラ馬鹿？）
事故レベル７になりました（判断狂ってるんじゃねぇーの？）
・・・なんともないｗ 平気だｗ 安心感を与える事に見事成功している
政府の謀り切れない能力に怖さを感じる
自分より能力ある者を前に自分の判断を狂わされる
最初から「安心を与える事が先」と言ってる自民党はさらに怖いということか
むしろ裏側が読めない奴らに任せる事に危機感を持つ
馬鹿な連中にやらせておいた方が先の予測がしやすい
- 827 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/19(火) 12:23:49.95 ID:gCs3mTAm0]
- レベル６になりました、レベル７になりました、と段階的に上げて発表したら
確かに不安を煽る だんだんヤバくなってるぞ と
実際だんだんヤバくなっているんだろうが、その感覚を狂わせる
いまなお高濃度汚染水により作業の遅れ、余震の度に中断
先行きの見通しが立たない現実にもかかわらず、収束見通しの発表
現時点でまだまだ危険度が上がり続けている事を忘れさせる
- 828 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/04/19(火) 12:41:47.36 ID:se27H+k5O]
- 喉元過ぎればなんとやら…
熱しやすく冷めやすい日本人
熱しやすく冷めにくい原子炉
- 829 名前：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA mailto:sageman [2011/04/19(火) 23:08:22.77 ID:tw1uusgm0]
- >>822
ほら、本当は無計画停電で原発無いと困るだろｵﾗｵﾗってやってからの予定だったところが
度重なる失態や世論の逆風でで辻褄が合わなくなってしまったとｗ
以前から他の事と一緒に申請することが決まってたらしいけどね
>>823
｢中は村田です｣じゃないけどOEMとか曲者ｗ
>>825
太陽光のﾊﾟﾈﾙはｼｬｰﾌﾟでｲｲかもだけど付帯設備の中には．．．?
ｶﾞｽﾀｰﾋﾞﾝとか風力使ったらｗ
ちなみにｲｷﾞﾘｽで大規模な洋上風力発電事業に参加してる三菱なんかは
将来の脱原発に有効かもしれんしね
て有価、貴方の近所には核爆弾級のﾎﾟﾝｺﾂ増殖炉があるじゃないｗ
>>む826
徐々に日本を破壊していく計画なら順調です
とにかく電源車の時から希望的観測ばかり｢早ければ今日中に｣と何度聞かされたことかｗ
- 830 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/04/19(火) 23:30:51.76 ID:XdlDeql30]
- さっきの地震の震源は茨城県南部かぁ・・・
東京の喉元までやってきたね
- 831 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/20(水) 16:30:58.25 ID:i62qtJdQ0]
- 相次ぐ余震の影響により原発４号機の核燃料プールに亀裂発生
詳細不明
- 832 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/20(水) 16:33:43.16 ID:i62qtJdQ0]
- 無人ロボットによる内部調査はカメラが雲って迷子になる可能性があり、断念ｗ
カメラにワイパー付けろよｗ
その態度の知恵も無いのか？
あるいは内部公開しない為の嘘か？
- 833 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/20(水) 16:35:52.76 ID:i62qtJdQ0]
- 核燃料プールが崩壊して水が抜けたらどうなるんだ？
そういう先の展開の発表が必要だろ
どうするんだよ
- 834 名前：名無しでGO! [2011/04/20(水) 19:09:28.66 ID:ij58EwoMO]
- おはよ鬱
こん鬱わ
いただきま鬱
ごちそうさま鬱
ありがと鬱
さよ鬱なら
魔法の言葉で死にたい気持ちがなくなるといいね
- 835 名前：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA mailto:sageman [2011/04/20(水) 22:19:33.35 ID:vWitpRXV0]
- >>830
震度3程度だけど神奈川県も有ります
>>832
湿度99㌫だそうだｗ なんか2重扉が前回だとかってﾔﾂかな
格納容器の扉も開いている可能性ありなんだってｗ
- 836 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/20(水) 22:28:20.41 ID:+vQrFuuP0]
- 扉の解放に関しては想像がつくｗ
地震発生時に中で作業していた者が緊急撤退したので開けっぱなし とｗ
爆発の影響なら内側から外側に向けて解放する
ところが逆に、外側から内側に解放されている？ｗ
- 837 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/20(水) 22:30:16.92 ID:+vQrFuuP0]
- 格納容器も作業中で解放してて、そのまま撤退とか？ｗ
事実だとしても事故のせいにして隠蔽する事は間違いないｗ
- 838 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/04/21(木) 02:51:38.45 ID:CHhvXvVN0]
- >>835
東京都は逃げ出した
しかし、回り込まれてしまった！
余震の攻撃！
>>837
汚染水の流出ポイントは実はここやったりしてｗ
無理があるかな？
- 839 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/21(木) 08:44:36.61 ID:JC2rjsjP0]
- いままで燃料棒損壊という言葉で誤魔化してきたが、ついに東電が核燃料融解という言葉を使った
次は何だ？ いままでの経緯から想定すると現実はその次の段階になっている
↓燃料棒の一部が損壊している可能性がある
↓燃料棒が損壊している可能性が高い
↓燃料棒の○％が損壊している
↓核燃料の一部が融解して水飴のような状態になっている
現在も日に日に悪化している状態
次は何？
- 840 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/04/21(木) 22:33:46.23 ID:eEnHKl2g0]
- 核反応再開
警戒地域という名の立ち入り禁止区域が明日0時から設定されるね
日本版チェルノブイリ市の誕生か・・・
- 841 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/21(木) 23:22:18.78 ID:58mLuOtd0]
- 地震３連発が来た
揺れは小さいが、いままで体験したことのない地震だった
ゆっくりとした揺れ幅の大きい静かな地震、収まってすぐまた地震、収まってまた地震
これ全部で１回の地震なら５分間くらい揺れてたんじゃないかと
つい今し方の出来事
- 842 名前：名無しでGO! [2011/04/22(金) 08:30:11.63 ID:7eCGa9iSO]
- 胃痛
死にたい
- 843 名前：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA mailto:sageman [2011/04/22(金) 23:01:48.45 ID:tRZ4tdF50]
- >>838
東京は友達を呼んだ
┏━━.ともだち. ━━┓
┃→ 思いやり予算 ┃
┃ ともだち作戦 ┃
┃ どうぐ.. .┃
┃ .にげる ┃
┗━━━━━━━━┛
>>839
その話も圧力容器の下に溜まっていて底部の温度が低いので安定してる
と言う意見と水飴状に中ほどに有ると言う見解があるみたいだね
どの炉だかは70㌫溶融してるんだからねぇ．．．
>>841
千葉県東方沖 22:37 震度5弱
22:47 3
22:54 3
千葉県北東部 23:10 1
- 844 名前：名無しでGO! [2011/04/23(土) 06:46:40.05 ID:G0Fzx3MiO]
- 鬱
- 845 名前：名無しでGO! [2011/04/23(土) 12:42:02.66 ID:G0Fzx3MiO]
- 死にたい
- 846 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/23(土) 20:44:00.96 ID:+2yK3Q3G0]
- フランスの放射能処理会社の見解だと、
放射能放出の封じ込めに１０年、その後、廃炉まで３０年だそうだ
今後１０年間は放射能撒き散らすって予測だナ
確実に蓄積してゆき福島の土壌は使い物にならなくなる
もう永久的に人が住むことは出来ません と早く発表した方が良いんじゃないのか？
いつ戻れるのか？など無理な期待を思わせる方が残酷だナ
放射能封じ込めが出来て、汚染された土壌を表面から何センチとか何メートルとか除去、
あるいは土壌入れ替え等が出来れば復活も可能かもしれないが、それこそいつになるか？
それと大気汚染だ
これだけ長い期間撒き散らすのは人類史上初めてだろう
日本人は世界の実験台になる
- 847 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/23(土) 22:14:07.69 ID:9eFlZf9c0]
- 原発敷地内の瓦礫から放射能９００ミリシーベルト
これって瓦礫に放射性物質が付着して、そこから放射能を発してるってことか？
緊急時の許容被爆２５０ミリシーベルトでも、約１５分程度で限度じゃねぇか
安全第一とか言ってると一人あたりの作業時間１５分弱だぞ
それで何が出来る？
- 848 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/23(土) 22:22:39.56 ID:9eFlZf9c0]
- 爆発から約４０日、ヨウ素の半減期８日で現在は1/32（３２分の１）まで減ってる計算になるが？
高い放射能の正体は何だ？ 成分分析はどうなってる？
やはり減っていく量より、放出量の方が多く、毎日蓄積してるということか？
だとすると１０年後なんてどうなるんだ？
- 849 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/04/23(土) 23:06:46.23 ID:Gl/6fTd1O]
- 2009年の原発事故想定訓練は福島第一原発で実施されて、
想定事故は『釜の底が抜けて水が干上がって炉心融解』、
住民の避難訓練、事故対策本部の設営訓練、地方自治体首長連携訓練、
などなど完全にマニュアル化、マニュアルも防災訓練で点検済みな。
マニュアルは政権交替時のﾊﾟﾎｰﾏﾝｽで捨てちゃったけど。
バスや鉄道も徴用される予定だったんだけどね。
- 850 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/04/23(土) 23:08:02.83 ID:Gl/6fTd1O]
- 2008年だったかもしれない
2009年は福島じゃやってないな
- 851 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/24(日) 00:54:19.30 ID:msFyYhQ40]
- マニュアルほど無駄なものは無い 全く役に立たない 断言できる
通常まず使わないマ二ュアルの内容を暗記してる者など居ない 断言できる
通常まず使わないマニュアルをいつでも確認できる状態になどしていない 断言できる
通常まず使わないマニュアルに沿って実戦できる者は居ない 断言できる
いざという時は、その場の状況に応じて適切な対処、行動できる者が必要とされる
たとえ１００点満点でなくとも即決力と行動力が重要
必用なものはマニュアルでは無い むしろ不必要
想定通りの非常事態など無い それは非常事態とは言わない
非常事態には１００％自分の判断で行動することになると言って良い
- 852 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/04/24(日) 02:52:46.37 ID:X3aqS7rn0]
- >>851
えー
クルマを運転するなら、マニュアルのほうが面白いんやけどなぁ・・・。仕事の場合は除くけどね
って、クルマの話しではないわな
マニュアルを整備するのは否定はしないけど、マニュアル通りにしか行動できないってのは確かに
問題やわな
マニュアルの設定どおりに行動できることなんてあまり無いからね・・・
しかし、新入社員の教育は（ある程度）マニュアルに沿ってやらねばならんのよね
- 853 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/04/24(日) 04:37:17.52 ID:VoeMHi15O]
- >>851-852
総理は官邸で原発対策本部を建てよ、というマニュアルを突き破って
いきなり｢事件は会議室で起きてるんじゃない、現場で起きてるんだ｣といわんばかりに
現地視察に飛び出した管総理△ですね、わかります。
事実、現地民がぶち切れてるのは演習で自民政府はバスや介護タクシーをつかい、市民の足を用意して避難させたのに、
民主政府は｢ご自分で避難なさってください｣だからですお
- 854 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/04/24(日) 04:45:13.22 ID:VoeMHi15O]
- あとマニュアルでは、官邸対策総本部と現地対策本部をたて、
菅総理は総本部長になり｢現地対策本部長に全権を委任し、経産相をその補佐にあてる｣と宣言するはずが。
｢僕が総本部長で全司令をトップダウンするんだ！知らない奴にかっこいいトコさせるのはやだ！｣
といってぶっちぎったために、今はもうグダグダだよー
マニュアル守れないバカはマニュアルをうんぬんかんぬん言っちゃいけない、ってよく分かる例だね
復興もマニュアル化しないと、高速道路再編の影で鉄道が埋没しちゃうよ？
- 855 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/24(日) 08:14:55.09 ID:bXKQejNj0]
- 実際にそのマニュアルとやらが活かされてないんだが？
いきなり｢事件は会議室で起きてるんじゃない、現場で起きてるんだ｣といわんばかりに
現地視察に飛び出した管総理△ですね、わかります。
↑この姿勢は正しい
現場の東電は責任逃れで何も行動を起こせなかったわけだからナ
無理やりやらせる、怒鳴りつける者が居なければ何も進まない構造
って言うと、「誰がこう言ったから」「どっちが先に言った」とかいう話しなるわけで、
その辺りは事実が分からない以上、判断しようがない
はっきりと言えるのは マニュアルが役に立たない ということ
別の方法を考えない限り繰り返しとなる
- 856 名前： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 [2011/04/24(日) 09:56:50.20 ID:wzqln0pN0]
- ＞いきなり｢事件は会議室で起きてるんじゃない、現場で起きてるんだ｣といわんばかりに
＞現地視察に飛び出した管総理△ですね、わかります。
＞↑この姿勢は正しい
＞現場の東電は責任逃れで何も行動を起こせなかったわけだからナ
＞無理やりやらせる、怒鳴りつける者が居なければ何も進まない構造
TOPのくせに地震が起きて半日も経ってなくて被害の全貌も判ってないのに
全貌把握と対策の決定、支援体制の構築を放棄して
他の現場を見捨てて一部の現場（原発）の視察を決定したのに？
責任逃れの遠因が自分の視察が元で建屋爆発だと思いいたらないのか
本部の仕事はまず全貌把握して、対策を決定し、支援体制を構築したうえで
それぞれの現場に権限を委譲して本部はそのサポートに回る
そのうえでそれぞれの現場からの報告を元に今後の大まかな方針を決めてそれを現場に下ろす
本部がいちいち現場の箸の上げ下ろしまで口出しする様な事じゃ却って現場が混乱する
- 857 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/04/24(日) 10:15:12.44 ID:VoeMHi15O]
- ＞実際にそのﾏﾆｭｱﾙとやらが活かされてないんだが?
引継ぎの際に、マスコミと記念写真とってまでダストシュートしましたヨ
つまり民主党は自民がここ十年で作ったありとあらゆるマニュアル、口蹄疫も含めて、読まずにポイしちゃいました。
活かされるわけないですよねｗｗ
あと専門の調査官でもない総理(ＶＩＰ)が行ったら、護衛とか最高クラスの警備とか、身体への危険は排除しなきゃいけないんですよ。
だから建屋外に蒸気ガスを出せなかった。
- 858 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/24(日) 11:42:54.23 ID:oR/CO7qy0]
- その活かせないマニュアルとやら何の役に立つのか？ と
不要だろ 別の方法を考えないと改善は無い と
誤：蒸気ガスを出せなかった。
正：蒸気ガスを出さないから、上の者が直接出向いた
先に書いた通り
「誰が何を言った」「どっちが先に言った」は知らない 分からない 判断出来ない
- 859 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/24(日) 11:48:18.10 ID:oR/CO7qy0]
- それと重要ポイント
全貌を掴む必要など無い
大惨事の全貌などと悠長な事を言ってたら、それだけで時間は過ぎてゆく
分かった所から、重要な事から手をつける必要がある
原発が機能停止と聞けば、素人でも最重要事項だと分かる
他の被害など後回しで良い
- 860 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/24(日) 11:55:07.61 ID:oR/CO7qy0]
- ちなみに、まだ積雪が解けていない長野県なんかは地面等の被害が分かっていない
これから雪が溶けると道路のひび割れ、地盤沈下等の被害が判明する
被害の全貌などいまだ分からない
分かる所からやるしかない
- 861 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/04/24(日) 13:10:14.06 ID:VoeMHi15O]
- 一年半前にダストシュートしたマニュアルをどう読むんだよｗｗｗｗｗ
発想がひどすぎるｗｗ
あと本部作りすぎて本部不在でワンマン総理が物見遊山視察で全貌把握とかわろえないｗｗｗｗ
- 862 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/24(日) 14:57:12.44 ID:oR/CO7qy0]
- 不要だナｗ マニュアルなんぞｗ
たぶん どこの業種でも同じだ
通常使う事の無いマニュアルなんぞ、保管されてる場所すら知らなかったりするもんだｗ
ゴミと同種ｗ 役に立たんｗ
- 863 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/04/24(日) 20:30:14.48 ID:VoeMHi15O]
- マニュアルの意味を『説明書』だと思ってるバカ
- 864 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/24(日) 20:36:02.52 ID:oR/CO7qy0]
- >>863
同意だナ
説明書の如く必要不可欠に思ってる者が居るようだ
- 865 名前：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA mailto:sageman [2011/04/24(日) 22:50:35.16 ID:jmEUB4Mt0]
- おいおい 整備要領書＝ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙ だよｗ 手引書説明書に相当するものだ
もちろんﾏﾆｭｱﾙは必要不可欠だろうな、一般整備に関しても車だってちゃんと出来るﾔﾂはﾏﾆｭｱﾙ読んでる
機械物はみんな同じだろう、先日女川だか東通原発でﾊﾟｯｷﾝの裏表間違えて汚染水漏らした事故があったけど
それこそﾏﾆｭｱﾙ見てれば何でもないことだ、量産品であれば組み込みﾐｽを無くす為にﾎﾞｽ仕込んだり
非対称型にする設計側の配慮が必要な所ではあるが
さて本題の非常時の場合、福島第一原発では何年か前に補助電源全喪失の可能性あり
その場合3時間で核燃料溶融の可能性有りとの研究?結果が出されたそうじゃない、
これをｽﾙｰおkーとした保安員?に問題が有るけど
電源全喪失時のﾏﾆｭｱﾙを作って訓練でもしておけば電源車は来たがﾌﾟﾗｸﾞが合わない
電圧が違うとか馬鹿みたいな事にだけは成らなかった、おまけに出力も足りないと来たもんだｗ
格納容器の大気開放だって?気圧になって?時間以内に復旧のめどが立たない場合は準備を進めて
?気圧になったら開放するとかﾏﾆｭｱﾙが有れば良かったんじゃない?
それが無いと何も決断できないらしいからｗ
だいたいﾏﾆｭｱﾙの上を行く真田技師長やｼﾞｬｯｸ･ﾊﾞｳﾜｰにｼﾞｬｯｸ･ｵﾆｰﾙ大佐なんて特別な存在だからｗ
並の人間はﾏﾆｭｱﾙなけりゃ駄目だろう、そうでなれりゃﾌﾟﾗﾝAが成り立たない時のﾌﾟﾗﾝBなんか無理無理
- 866 名前：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA mailto:sageman [2011/04/24(日) 22:57:45.69 ID:jmEUB4Mt0]
- >>862
>通常使う事の無いマニュアルなんぞ、保管されてる場所すら知らなかったりするもんだｗ
国家存続の危機に関する事だ安全管理責任者を置いて真摯に取り組んでもらわんと困るな
まぁ真摯に取り組んでないからこういう事になったわけだがｗ
- 867 名前： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 【東電 82.0 %】 [2011/04/24(日) 23:02:55.30 ID:Nx6Yw4jr0]
- マニュアルだって無いよかあったほうがいいだろ
しかもそのマニュアルを作るにも税金が掛かってるわけでそれを簡単に破棄するのはどうかと
もし破棄するのであればまだ形が残るだけハコモノの方がマシだ
- 868 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/24(日) 23:22:45.31 ID:oR/CO7qy0]
- 理想を言っても現実では叶っていないわけでｗ
理想は誰でも分かってるわけでｗ
通常使う事の無いマニュアルなんぞ、保管されてる場所すら知らなかったりするもんだ
↑これ、実際そんなもんで、おそらく何処の会社でも、どんな業種でも同じかと
人間が扱っている以上、やむを得ない
普段から使うものならともかく、通常はまず使わない、そのうち忘れ去られる
担当者も変わる、尚更わからなくなる
そして事が起こってから、そういえばマニュアルがあったな？ どういう取り扱いだ？
これが現実
こうなる事が分かってて、繰り返すんだから改善しない
- 869 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/24(日) 23:23:45.57 ID:oR/CO7qy0]
- >>867
無い方が良い
どうせ役に立たない
後から気づいて責任逃れの材料になるだけ
- 870 名前：名無しでGO! [2011/04/25(月) 22:59:37.22 ID:U+9b8OpIO]
- 鉄道なんてマニュアル漬けの世界だろうに
それでもマニュアルをバカにするのかねえ
- 871 名前：名無しでGO! [2011/04/25(月) 23:10:19.95 ID:H4uSz3XV0]
- 道路で『青信号は進んでもよし』、『赤信号は止まれ』もマニュアル
- 872 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/25(月) 23:13:55.40 ID:M4+W27uy0]
- >>870
＞鉄道なんてマニュアル漬けの世界だろうに
俺は鉄道しか経験が無いので他業種の事が分からんｗ
で、俺が思うに、↓これなんだが、これは鉄道独特のものなのか？
通常使う事の無いマニュアルなんぞ、保管されてる場所すら知らなかったりするもんだ
- 873 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/25(月) 23:17:37.54 ID:M4+W27uy0]
- >>871
そういう通常に使用する事には役立つ
無意識に知ってるから意識的に感じないかもしれないが、
どうして青信号は進めなの？
どうして赤信号は停まれなの？
と、考えた場合、そこには決まりがあって、誰しもそれを知っているから、その決まりが役に立ってる
しかし、誰も知らない決まりがあっても、それは必用な時に役に立たない
- 874 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/04/25(月) 23:30:12.35 ID:mYjJmwIi0]
- >>871
ちょっと違うよ？
交通信号のＧ現示は「進んでもよい」ではなく「進め」
ちなみに、Ｙも基本は「止まれ」。進行を指示する現示ではない
鉄道でも、出発信号機のＧ現示は必ずしも次の停車場までの進路の安全を保障するものではない
場合がある
元々は出発信号機はアレを示すだけで、閉塞は別のもので確保してたからね・・・
鉄ヲタなら分かるとは思うが・・・
>>872
というか、鉄道（だけに限らんが）はマニュアルだけで動いているものでもないしね・・・
- 875 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/25(月) 23:34:07.25 ID:M4+W27uy0]
- 交通信号もＧ現示になるの？
青じゃないの？
鉄道は青じゃなくて緑だよ
だからＧ
まぁ、どうでもいいけどナ
- 876 名前： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 【東電 75.7 %】 mailto:sage [2011/04/25(月) 23:40:50.32 ID:pAthmMCv0]
- >>874
交通信号は進んでもよい、だよ
でなきゃ残存歩行者を跳ねてしまう
- 877 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/04/25(月) 23:43:20.95 ID:mYjJmwIi0]
- >>875
便宜上G現示と書いただけやが・・・
というか、日本語の「青」という色は「緑」をも含むからさ
かつての交通信号機では、本当に「青」に近い色のレンズを使用していたものもあったそうな
- 878 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/04/25(月) 23:47:24.22 ID:mYjJmwIi0]
- >>876
それは信号現示とはまた違う話しやが・・・
鉄道でも「減速」現示で加速することも多々あるやろ？
「高速進行」現示でも徐行することはわけやしね
- 879 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/25(月) 23:59:35.14 ID:M4+W27uy0]
- ＞８７６は危険
優先順位ってもんがあるわけで、それを判断できない人だという印象
信号の指示と歩行者保護のどちらを優先するか？
信号は「進め」だから進んで良い
「進んでもよい」だから進んでは駄目な時もある
マニュアル人間の典型的な例
マニュアルとして「進んでもよい」だから進んでは駄目な時もある
と理解している
違うんだ
「進め」なんだ
でも、現実では進んでは駄目な状況だってある
だからマニュアル通りでは駄目なんだ
- 880 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc mailto:sage [2011/04/26(火) 16:16:32.73 ID:xfi/vmRT0]
- 東京国際空港Ｖ１スポットって何処だ？
明日、天皇陛下が被災地御見舞で御召機が飛ぶぞ
離陸は９：４０ 帰りの着陸は１９：４０
ただし貴賓室が見える場所は全て目隠しされる予定
- 881 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/04/26(火) 16:25:08.67 ID:I08rl8vpO]
- いい加減、陛下もお年なのだから、お召し列車を使っていただきたいものだ。
東京駅が復元できたら、ぜひとも皇室貴賓室を復活させて使っていただきたい。
また原宿の皇室用停車場も再整備のうえ使っていただきたい。
あの新型電車だけでなく、なんなら蒸気も復活させて、陛下のための編成をしっかと作り上げるべきだ。
そのうえで、車窓からしっかりと御目で日本の姿をお見届けいただきたい。
空のうえからでは人の姿は見えんでの。
お召し列車がくるとわかれば、沿線で手を振るくらいは通過地の住民もできるでの。
- 882 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc mailto:sage [2011/04/26(火) 16:40:22.82 ID:xfi/vmRT0]
- >>881
却下
俺もいい加減、撮り鉄卒業させろ
電車ならシカトする
- 883 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc mailto:sage [2011/04/26(火) 16:45:21.63 ID:xfi/vmRT0]
- ちなみに明日は付近のビル屋上なんかも警備で立ち入り禁止だ
こういう時、鉄じゃなくてカメラマンは何処から狙うんだろうナ？
- 884 名前：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA mailto:sageman [2011/04/26(火) 22:40:04.76 ID:2GNBB6250]
- >>874
>>879
おいおい何言ってるんだよ、道交法に「進め」なんていう命令がある訳ないだろｗ
赤信号だって“停止線を越えて進んでは成らない”で「止まれ」ではない
そもそもが道交法だってﾏﾆｭｱﾙみたいなもんだ、おまけに教習所のﾏﾆｭｱﾙでは弱者優先も教えてくれるｗ
ﾏﾆｭｱﾙにないのは あのｺｰﾅｰは3速で行けるかとか、あのﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞｺｰﾅｰを全開で抜けた先は安全かとか
癲癇>>>>越えられない壁>>>>歩行者>>>>(略) とかだなｗ
でっ青信号は“青信号の意味は、「進め」ではありません。「進むことができる」という意味です。（道路交通法施行令第2条）”
つanond.hatelabo.jp/20081216084201
って事だ道交法で「進め」と「進むことができる」は明確に意味の違いがあるわけで、
特に「前方の安全が確認できれば」「進むことができる」という事になる
法律が「進め」だったら一寸違う世界が出来てたかもしれんｗ やっぱりﾏﾆｭｱﾙを読むべきだ
特に都は職業柄日勤教育にｹﾃｰｲｗ
- 885 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc mailto:sage [2011/04/26(火) 22:55:48.64 ID:LsxhyHnP0]
- >>884
で、どうするか？ っていう次の段階の話しです
で、進むの？ 進まないの？ と
「進んで良い場合」と「進んではいけない場合」の区別は自己判断になります
進む為にその場に居るわけだから、基本は進みます
他人にそれを伝えるには「進め」になります
「進んでも良い」では判断力に欠ける者には身動き取れません
そこで躊躇していると時間が無駄に過ぎます
つまりマニュアルをそのまま実行するにも結局、その人の判断が問われる
人の判断による＝マニュアル不要
むしろそれで時間を無駄にする
- 886 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/04/26(火) 22:56:22.46 ID:I08rl8vpO]
- やはりお召しは飛行機じゃなく列車であるべきだ。
迅速に、皇室予算を陛下の許可を得て下賜し、線路を整え、天覧列車を補給物資の貨車を従えて走らせるべきなのだ。
沿線の住民には○月○日に陛下のお召し列車が通る旨を伝え、窓から見下ろしてはならない、お迎えの際には外出し路頭にて行う旨伝える。
直訴があればすればよい、そのくらいの寛大さはあるべきだ
- 887 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc mailto:sage [2011/04/26(火) 23:15:36.01 ID:Gkx131ty0]
- 話しを分かりやすくしようｗ
自動車を運転中 ハンドル操作が利かなくなった ブレーキも利かない
このまま走り続けると民家に突っ込む！
さて、どうする？
こんな時はどうすればいいんだ？ マニュアルよるとこういう場合の取り扱い方は？
これでは駄目なんです
緊急時は自己判断で最優先でするべき事をやらなければならない
この場合だと、なんとしてでも停止する事が先決 その方法を考えなくてはいけない
だからマニュアルは役に立たない
という話しなんですけど
要約すると、さっさと原発を収束させろ と
- 888 名前：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA mailto:sageman [2011/04/26(火) 23:18:13.21 ID:2GNBB6250]
- >>885
次の段階? そんなの無いよ運転してる人は絶えずいろいろな判断をしている
進んでいいかの判断も出来ずに身動きの取れないものは免許も取れない
- 889 名前：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA mailto:sageman [2011/04/26(火) 23:20:55.55 ID:2GNBB6250]
- >>887
その要約には同意だｗ
4号機の汚染水の濃度がいつの間にか250倍らしいし
- 890 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/04/27(水) 00:18:36.41 ID:fzaqwQcH0]
- >>884
ぬぅ・・・
名古屋の機関2系統のバス停についている信号現示の補助装置は「すすめ」「とまれ」表示なんやが・・・
・・・と苦しい言い訳をしてみる
じゃああれや、鉄道なら・・・
「高速進行」「進行」「抑速」「減速」「注意」「警戒」「停止」（中継信号なら「制限」もあるかな）
これらはどうやねんな
>>887
ギアをバックに入れてみる・シフトダウンして減速を試みる・一か八か飛び降りる・神または仏に祈る
（悪魔でもいいかも）・「だめだこりゃ。次逝ってみよう！」・辞世の句を詠む・・・
色々できそうなものではあるが・・・
- 891 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/04/27(水) 00:22:20.79 ID:fzaqwQcH0]
- >>889
4は死に繋がるといって、忌み数字でね・・・
漏れの会社も寮に○-4号室はないのよね
それと、250倍といっても（ある基準から）何百倍と言う数字は聞き飽きているから対して驚かないよ・・・
・・・はっ。それが目的やったか！
- 892 名前： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 【東電 79.3 %】 [2011/04/27(水) 22:14:23.81 ID:R5DPIhjT0]
- >>890
＞「高速進行」「進行」「抑速」「減速」「注意」「警戒」「停止」（中継信号なら「制限」もあるかな）
停止以外は規定の速度で走行してよい、じゃないか？
停止はもちろん絶対停止
停止以外の現示でも線路上に障害があれば停止しなきゃならないのは道路と一緒
- 893 名前：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA mailto:sageman [2011/04/27(水) 22:40:07.13 ID:FV8Vi6v10]
- >>887
その話を原発に例えると、東電は絶対にﾊﾝﾄﾞﾙとﾌﾞﾚｰｷを両方失うことは絶対ないので100㌫安全です
と神話を作って、今までで一番酷い国道を走ったら、なんと壊れてしまいましたｗ
そこで東電は想定外の酷さでした、と。内緒ですが大嫌いな人には指摘されてたんですがｼｶﾄしてました
一 応 想 定 外 の出来事だったんでどうしていいか分からず民家に突っ込んでしまいました
って事かいｗ
ﾏﾆｭｱﾙがなければ対処できないんだからﾏﾆｭｱﾙを作るかそれが無くても対処できる人材を作るために
やっぱりﾏﾆｭｱﾙがいるｗ、ありとあらゆる事を想定してﾏﾆｭｱﾙを作らないと駄目な世界なんでしょｗ
そうすれば上にも書いたように電源車が来ても全く役に立たないなんて事は無い
まぁ｢誰のおかげで電気が使えると思ってるんだ｣とか｢だったら電気使うな｣とかぶち上げて
大炎上させてしまうような社員を作らない教育をする為のﾏﾆｭｱﾙとかねｗ
- 894 名前：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA mailto:sageman [2011/04/27(水) 22:47:27.73 ID:FV8Vi6v10]
- >>890
鉄道の場合はあの事故以来曲線区間の速度超過にもATSが作動するようになったんだっけ?
じゃあ大丈夫だよ、心配要らないｗ
>>891
親戚のｱﾊﾟｰﾄも1ﾌﾛｱ6部屋なのに7号室まで番号があるよ
それと250倍とか寺ﾍﾞｸﾚﾙとか．．．おまけに許容放射線量が徐々に上がって
気が付いたら．．．人間も進化するさ
- 895 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/04/27(水) 23:37:53.47 ID:si3Wsfs70]
- >>892
ちゅ・・・、中継停止現示は（中継信号機の外方で）停車する必要はないよ・・・？
無論その先の本信号では停止せなならんけどさ
・・・と屁理屈をこねてみる
>>894
とりあえず、警戒区域の設定が数十年のオーダーになったら当該地域は野生の
王国になってそうやな～
人間の侵入を阻止するために壁とか構築するのかな？
道路を塞いだくらいじゃその気になれば警戒区域に侵入できそうな気もするなぁ・・・
山越え・田んぼ・畑を横断・夜陰にまぎれて船で浸入・・・
他にも手段はあるかも
- 896 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/28(木) 01:01:01.17 ID:PORlAQzI0]
- >>893では、さらに味付けしてみようｗ
自動車を運転中 ハンドル操作が利かなくなった ブレーキも利かない
このまま走り続けると民家に突っ込む！ 気づいたらタイヤもパンクしていた
もしかしたらもっと故障箇所があるかもしれない
当事者（東電）は、なんとかして停止しなくてはならなが、責任逃れの言い訳して何も対処出来ない
保護者（総理）は、自分も自動車で追いかけ、さっさと止めろと怒鳴りつけた
外野（自民）は、他にも故障箇所があるかもしれない、保護者に対して全容把握が先決だと批判した
こうして結局、自動車は民家に突っ込んだとさｗ
民家（地元）の住人は、崩壊しかけてる家で「ただちに崩壊はしない」と言われ 危険を感じならがら住み続ける
突っ込んだ自動車は爆発する危険があるので、処理が思うように進みません
- 897 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/04/28(木) 01:19:07.40 ID:pOg8k24U0]
- とりあえず、衝突直前にエンジンは切って火気はなくしたつもりであったが・・・
燃料が漏れている可能性は否定できんというわけか・・・
さっきまで動いていたエンジンは熱を持っている為、直ちに冷却する必要があるがその手段は・・・？
むぅ。エンジンルーム内のバッテリーが損傷したのか、変な音を出している・・・
漏電しとらんやろうな・・・？
- 898 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc mailto:sage [2011/04/28(木) 12:53:39.61 ID:aDGBur8j0]
- 被爆の許容範囲、上限制限を撤廃だそうだ
ようやく決死の覚悟を決めたのか？
あるいは現場にマル投げで勝手に決めてやれ ということか？
最近の現場では上限２５０ミリシーベルトになっていたが、報道など見ていると１００ミリを超えた時点で
話題になってる
今後は報道規制か？
- 899 名前：名無しでGO! [2011/04/28(木) 13:42:13.53 ID:VmyQYr8L0]
- 東電の社員全員を原発作業に当らせれば上限撤廃の必要はない
技術がない事を言い訳にするかもわからないが
それなら今下請けが高い金で募集掛けている原発作業員も素人だ
- 900 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/04/28(木) 15:41:10.10 ID:XT5etp6TO]
- 東電社員より、恩赦のない終身刑を刑務所からつれてくればいいだろ。
早死にしたら刑務所の経費が減るし、被害者家族も満足だ
- 901 名前：名無しでGO! [2011/04/28(木) 15:51:22.51 ID:VmyQYr8L0]
- 日本の法制度上、終身刑はないし
死刑囚に作業させようとしたらそれこそどうせどっちにしても死ぬならと
故意の作業ミスで大災害を巻き起こされかねない
- 902 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc mailto:sage [2011/04/28(木) 16:08:20.79 ID:A8iemzop0]
- >>899
先に東電員を被爆させて使い物にならなくなったら、その後の特攻員を誰が雇う？
汚い仕事をやらせる為にも東電員は最後まで残しておく必用があるんだ
そもそも下請けの下っ端員なんぞ、こういう時の為の人員でもあるわけでナ
雇えるうちは雇ってやらせる
仮に東電員が決死隊になり減ってゆき、残存兵が居なくなったら、
その後は誰にやらせる？ 誰を誰が雇う？
そっちの方が難問だナ 赤紙制度でも作るのか？
東電に罪を負わせる為にも、人材雇用もやらせる
国が責任を負った場合、そのつけを負うのは国民だ
何としてでも政府は責任回避しなくてはならない
- 903 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc mailto:sage [2011/04/28(木) 16:21:20.52 ID:A8iemzop0]
- すでに増税とかの話しもあるわけで、
責任を負うってのは、結局のところ金を払うしかないわけで、
政府が責任を負うなら増税必至だナ
- 904 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/04/28(木) 19:05:01.68 ID:/Vh5LdmY0]
- そして最終的には原発推進した責任を自民党に押し付けて政府は知らん顔
- 905 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/04/28(木) 19:48:40.36 ID:XT5etp6TO]
- >>901
戦後日本で無期懲役が恩赦された例があるのか？
- 906 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc mailto:sage [2011/04/28(木) 20:52:51.62 ID:6qErGE7q0]
- >>904
その頃には当時の原発推進派など生存していない あるいはボケ老人になってる
国策でやってることで、人が責任を負うことなどありえない
とりあえず現東電は潰れる もう確定だ
- 907 名前：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA mailto:sageman [2011/04/28(木) 22:23:20.57 ID:RMEX9bFd0]
- >>902
現場に東電なんか居ないんだから東電や重工系社員半分くらい使い捨てても大丈夫だよｗ
- 908 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc mailto:sage [2011/04/28(木) 22:52:19.22 ID:qi9ReaHZ0]
- いやいやｗ
東電って一言でいっても、東電の下っ端とか居るわけでｗ
東電管内で働いてる奴らがごまんと居るわけでｗ
当然そういう連中から選抜されるわけでｗ
そういう連中から減ってゆくと管内の末端業務がおろそかになるわけでｗ
そうなると影響を受けるのが関東地区なわけでｗ
とりあえず福島の現場は使い捨ての日雇いで当分の間はやってもらわないとｗ
で、東電倒産が見えてきた頃に末端社員から福島派遣を命じる
そこで自主退職者を増やしてゆく と
そんな筋書きでｗ
- 909 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/04/28(木) 23:54:14.28 ID:Lvw7Ad960]
- >>905
死刑囚が無期懲役に減刑された例はあったと思うけど・・・
恩赦っていったって、全部が全部放免されるわけでは無いよ。減刑も恩赦のうちだよ
- 910 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc mailto:sage [2011/04/29(金) 06:52:06.41 ID:F7/eOX2I0]
- 千葉県の牧場の地表から３００ベクレル超える値検出だそうだ
空気より比重の重い放射性物質が降り積もってるってことだナ
呼吸してる人間が２４時間毎日野外に居たら同じ量の放射能を体内に取り込むってことだ
２４時間屋外に居ないとは言え、長期間になればやはり悪影響だろうナ
関東全域がヤバイな １０年後くらいにはどうなっていることやら
- 911 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/29(金) 09:21:38.67 ID:wg4kP1800]
- www.j-cast.com/2011/04/28094573.html?p=all
kyusaku.jp/d10481164.html
そんな千葉県にある派遣会社が原発作業員急募だ！
２日間で５０～６０人の募集があったらしい
以前にも違う会社で募集していたが、いまのところ好調！
こういうので集まらなくなってきたら、いよいよ東電本隊の突入だろうナ
- 912 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/29(金) 19:26:59.23 ID:7V+Pz+wX0]
- 東京の地表でもセシウムが５５０ベクレル検出されてるそうだ
やっぱりナ という印象だが、これは本当に平気なのか？
- 913 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/04/29(金) 19:39:04.25 ID:2pjq533a0]
-
┳━━━━━━━━━━━━━┳
┃ JR ┃ ∧_ _∧
┃ 名 立 ┃ （,,´∀｀ ) >>912
┃ なだち . ┃／ ヽ ま、「直ちに」影響はないんでないかぇ？
┃ Nadachi ┃| | ∫| 「直ちに」で無い場合は知らんがね
┃─────────────┃| レ'つ＝ﾉ
┃つついし. ありまがわ→┃ヽ__／ |´ そのうち普通に防護服が町中で売られるように
┃━━━━━━━━━━━━━┃ | | | なったりするのかなぁ・・・？
┃ ┃ | | ｜
┃ ┃ | | ｜
┃ ┃ | | ｜
┃ ┃ （＿x＿)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
- 914 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/04/29(金) 19:53:23.60 ID:2pjq533a0]
-
┳━━━━━━━━━━━━━┳
┃ JR ┃
┃ た だ ち ┃ ∧_ ∧
┃ 田 立. ┃ （,,；´д) そういや、こんな駅もあったね・・・
┃＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┃／ ヽ
┃ Tadachi ┃| | ∫|
┃─────────────┃| レ'つ＝ﾉ
┃さかした なぎそ┃ヽ__／ |´
┃━━━━━━━━━━━━━┃ | | |
┃ ┃ | | ｜
┃ ┃ | | ｜
┃ ┃ | | ｜
┃ ┃ （＿x＿)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
- 915 名前：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA mailto:sageman [2011/04/29(金) 22:20:09.37 ID:TROSn1cU0]
- >>912
↓見たいな日もあったからそんなことだろうと思ってたけど
60年代の核実験ばかりしてた頃と大して変わらないから直ちに健康を害することは無いそうだｗｗ
www.mext.go.jp/component/a_menu/other/detail/__icsFiles/afieldfile/2011/04/26/1303977_032219.pdf
>>914
中央西線だね
- 916 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/30(土) 00:19:23.42 ID:dd81qQZX0]
- >>915
言葉のマジックというか何と言うかｗ
「たいして変わらない」 と言われると 「同じなら平気か」 という印象になるｗ
癌患者数が増えたのが６０年代以降
www.mhlw.go.jp/shingi/2009/12/dl/s1216-9g01.pdf
「たいして変わらない」＝「危険度が同じ」
また急増します 確定となりました
「たいして変わらない」
誤：核実験は影響ない
正：癌患者が急増しました
ただし科学的、医学的な根拠、証明は無い
実際に増えたという事実だけ
- 917 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/04/30(土) 01:30:40.42 ID:6eI9J5No0]
- どこに質問すればいいのか分からなかかったので雑談スレにてお聞きします。
明日北千住0830頃の電車にて牛久までグリーン車を利用予定なのですが
GW期間中、合わせて日曜ということで混雑具合が把握できません。
混雑具合をご存じの方、ご教授お願い申し上げます。
投稿確認
- 918 名前：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA mailto:sageman [2011/04/30(土) 22:24:22.82 ID:RYZXXeTl0]
- >>916
そうそうﾁｪﾙﾉﾌﾞｲﾘも大した被害が出てないことに成ってるｗ
日本人は長引かせれば冷めるだろうとか思惑があるのかｗ
- 919 名前： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 【東電 86.1 %】 mailto:sage [2011/04/30(土) 22:29:17.42 ID:VBq035pa0]
- >>918
実際首都圏は冷めてねえか？
- 920 名前：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA mailto:sageman [2011/04/30(土) 23:16:47.86 ID:RYZXXeTl0]
- >>919
最初に買いだめに走っただけであんまり気にしてないと思う
情弱なのか関心が無いのか．．．
- 921 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/04/30(土) 23:42:31.12 ID:dd81qQZX0]
- 核実験が安心無害なら今も続いてるはずなのになぜ止めたの？ｗ
どうして気管支系のガンが急増したの？ｗ
ヨウ素ってどうして危険なの？ｗ
ソ連で甲状腺ガンが増えたのはガセネタなの？ｗ
どう考えても平気ではありませんｗ
因果関係が立証できないだけですｗ
- 922 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/05/01(日) 00:28:30.09 ID:d30Yy7jh0]
- 小沢一郎が「原発に決死隊送り込め」と言ってるらしいｗ
小沢らしいｗ というか何というかｗ
ここで、一発逆転を狙ってほしい
私なら早期解決出来る と
どうせ政治家としてはもう終わった 最後に仕事をさせろ とｗ
あるいは、すでに政治家として終わってるからこそ、爆弾発言なのか？ｗ
裏で汚い事やってでも、実行力はある
そういう人材が必要なのではないか
裏金を作るのも実力があるからこそだ
- 923 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/05/01(日) 02:16:58.08 ID:jdDnz3RM0]
- 裏金＞実行力で55年体制崩壊させたのも国民だけどね
その後バブルも崩壊し消えた云十年に突入
- 924 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/05/01(日) 09:49:38.51 ID:jlQCS8sjO]
- >>921
どうせ風の関係で東京には有為なほどは降らないよ
あと、ソ連全体で癌が増えたのは、あいつらのガサツな核の使用のせいな
山崩すのに地下核して岩盤砕いたり、貯水池ほしいから核で穴あけたり、
さらにはウラン鉱からでる細かい砕石を道路の舗装に使ったんだ。
挙げ句の果てには某危険物の入ったドラム缶を積み上げて凹地を整形したりとかね。
そういう事情はくまないで、危ない危ない言ってるのがバカ週刊誌だよ。
ソ連は我々が考えているよりはるかに魔窟だ。
モスクワは沼沢地だったから、いろいろゴミ捨てに使われてるしね、埋め立て整形で。
だからネバダの実験場並みの放射線を観測するんだ。
日本だって中ソの核実験を60年代から浴びはじめたが、その頃から癌が増えた。
だが我々は60年代とかわらぬ清貧な生活をしているかい？
サザエさんやちびまる子のような昔の生活だよ。
乱れ爛れた生活を謳歌しながら『癌が三大病になったのは放射線のせいだ！』とは片腹痛い。
放射線は免罪負じゃあないんだよ？
- 925 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/05/01(日) 10:05:16.98 ID:jlQCS8sjO]
- >>922
じゃあ裏金まみれの地方公務員は実力者だらけだなｗｗ
民主党より公務員に政権やらしたほうがいいんじゃないか？ｗ
- 926 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/05/01(日) 12:42:37.81 ID:8IbE1q8O0]
- >>925
裏金と一言でいっても作れる金額があるわけでナ
例えば、原発問題を収束できるだけの裏金をプールしてる人材が、君のいう公務員に存在するのか？
何度も書いたけど一歩先、次の段階を読む、予測していかかないと進展しない
- 927 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/05/01(日) 12:46:45.70 ID:8IbE1q8O0]
- >>924
よく言ったｗ
放射能のせいではない＝危険ではない とするなら
君のような人材を必要としている
原発に特攻してこい 募集は常時やってる
君なら今後、病気になっても放射能のせいにはしない
- 928 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/05/01(日) 12:48:53.83 ID:8IbE1q8O0]
- 俺には、今の日本と旧ソ連がどれほど違うのか判断する知識は無い
むしろソ連と同じレベルに感じる
- 929 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/05/01(日) 14:41:44.68 ID:jlQCS8sjO]
- >>927
こいつのようなアホなおっさんが東京で核汚染をこうやって扇動しているわけだ。
学校に不登校が増えるわけだよ。
- 930 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/05/01(日) 16:13:01.06 ID:e1RW5uIg0]
- >>929
同意だナ
放射能が人体に悪影響なのは百も承知なのに、平気ｗ平気ｗ と嘘バレバレの事を言ってるから
信用してもらえない と
各自が個々に自己防衛で動くようになる その結果が風評被害というやつだ
初めから正確な情報と知識を流せばそんなことにはならなかった と
- 931 名前：名無しでGO! [2011/05/01(日) 16:17:23.39 ID:fEqmTLD+0]
- 東日本エリア内の中電、特急は今年の夏
普通車：冷房が弱いので窓全開(雨の日除く)
G車、特急：いつも通りの涼しい温度。
でいいのかな？
- 932 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/05/01(日) 16:19:19.24 ID:e1RW5uIg0]
- ＞９２４のように放射能の影響では無い と平気で言えるなら
是非、原発の現場で作業支援に行ってもらいたい
人材不足なんだよ
東京でさえ放射性物質が降り積もってる現在、
俺は福島県に足を踏み入れる事さえ拒む 栃木すら行きたくない
生活の場が東京にあるから東京に住んでいるわけで、東京に住む理由が無ければ、
とっくに別の場所に行ってる
- 933 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/05/01(日) 16:20:32.76 ID:EWc6djUfO]
- そりゃ～、正確な情報を流したら社会(特に首都圏)がパニックを引き起こすのは明白やからなぁ…
その辺を斟酌した「『正しい』情報」を流さざるを得んやろさw
- 934 名前：神人・あう使い ◆AULLaevvAU mailto:sage [2011/05/01(日) 17:12:32.77 ID:E9Ztx3Fi0]
- >>931
なんか普通に夕方の通勤時間帯とか
山手線に空調入ってたりしているんだが…
昼間は車内灯＆空調は消しているが。
結構朝夕は普通に冷房入れてくれるんじゃね？
そうしないと急病人だらけで、逆に大変。
- 935 名前：吉田Maxたにがわ・とき338@都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/05/01(日) 18:34:08.09 ID:EWc6djUfO]
- おまえら様、「節電のためクーラーは止めるけど列車は通常どおり」と「節電のため列車は減便するけど、クーラー使用」のどちらかを選べといわれたらどちらがいい？
…まぁ、実際には「節電のため列車を減便してクーラーも停止」になるんやろうけどさ
今年はある意味、去年より暑い夏になると思われ
- 936 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/05/01(日) 20:41:42.49 ID:kuLfGIM60]
- 当初に慌てて運転本数削減とかやったけどｗ
データが出てくると電力使用のピークが１３時～１６時で、この時間帯に電力不足が発生するらしい
なので朝のラッシュ時間とかに間引きしても無意味だったというお粗末さｗｗ
で、いまの時期は暖房の使用がほぼ終わり、皆が節電に努めて、且つ震災で停止した発電所の復旧、
休止していた火力発電の再開等で電力は足りているらしい
今後、夏季になりはたしてどうなるか？
これはまだ未定の状態
当初に電力使用の大きい鉄道会社が節電に協力した為、大規模停電が防げたとかいう報道もあったが、
それが事実なら、ピーク時間帯の鉄道は大幅削減してしまえば良いという個人的意見ｗ
仕事が無くても給料は定額頂きますのでｗ
- 937 名前：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA mailto:sageman [2011/05/01(日) 22:33:53.27 ID:m7AHsS660]
- 修復の目処立たずとか言ってた共用の常陸那珂と鹿島も復旧したし
元々は“原発無いと停電しちゃうからね!!”って脅しが目的なだけだったから
叩けばまだまだ出てくるよｗ ﾀｲと勧告の仮設発電機も借りたし
2003年に原子炉全停止した時だって平気だったしね
- 938 名前：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA mailto:sageman [2011/05/01(日) 22:35:35.83 ID:m7AHsS660]
- >>924
>どうせ風の関係で東京には有為なほどは降らないよ
なんで?
- 939 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/05/01(日) 23:10:37.42 ID:EWc6djUfO]
- >>936
列車が動かなくてもあんたらは仕事してへん(拘束されてない)わけやないからねw
完全月給制なんけ？
うらやしいなぁ…。うちは日給月給やから、出勤しないとカネにならん…
- 940 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/05/01(日) 23:18:08.55 ID:EWc6djUfO]
- いざとなったら、昼間は旅客輸送はバスに任せて鉄道は止めてしまうのも悪くないかもしれんね…
和田岬線・鶴見線の大川支線よろしく通勤需要に特化してしまうのはありかも…
バスの代わりに(燃料供給・乗務員確保の問題もあるが)気動車を走らせるのもアリかもしれんし…
- 941 名前：名無しでGO! mailto:sage [2011/05/01(日) 23:34:54.62 ID:hzF5DkK30]
- つ 石原都知事by東京
- 942 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/05/01(日) 23:45:29.68 ID:EWc6djUfO]
- 非常時やから見逃してくれへんかなぁ…
日本中からバスを徴発して列車代行をやったら面白そうやけどな～
テツヲタは涙目かもしらんが、バスヲタは狂喜するやろw
- 943 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/05/02(月) 01:02:36.26 ID:AXzDK9G90]
- 本数削減なら構わないけど、完全に運休してしまうと定期券の払い戻しやら何やら、
後々仕事が増えるので却下ｗ
仕事が増えても減っても固定給ｗ
バスは乗務時間やら走行距離によって給料が変わってくるので、事務系の職が面倒がるｗ
乗務員もぶつけ本番で客乗せて運転するのは嫌う
なわけで普段の振替輸送なんかでも鉄道とバスの連携はうまくいかないｗ まずやらないｗ
普段から出来ない事が突発的になんか、たぶん絶対無理ｗ
- 944 名前：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA mailto:sageman [2011/05/02(月) 22:35:17.82 ID:D8ZGnQYg0]
- 中央線の一部は以前高架化の時にﾊﾞｽやってるけどねぇ．．．
昼間やったら大渋滞を巻き起こすだろうから お 断 り だ !!
て有価ね、遥か昔の国鉄時代は“スト権奪還”とかいって
間引き運転やら順法闘争とかやってたからね．．．
今やれば節電だｗ
- 945 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/05/02(月) 23:05:51.36 ID:GP2V5Z7cO]
- >>943
なるほど、中の人的にはよろしくないのか
って、仕事しろやw
>>944
首都圏(東電エリア)の中の人はそれはそれで大変やね…
千ﾗｼの裏/ 首都圏が混乱すれば地方人はメシウマやのに… /習志野電車区のウラ
- 946 名前：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA mailto:sageman [2011/05/03(火) 22:25:35.06 ID:5RR6RMMN0]
- >>945
そんな事言ってるともんじゅにｺﾞﾗｯされるからね!!
- 947 名前：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA mailto:sageman [2011/05/03(火) 22:26:23.82 ID:5RR6RMMN0]
- なんかIDがｲｲ
- 948 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/05/03(火) 23:38:33.94 ID:U4OUrbhmO]
- >>946
あぅー、奴の事をすっかり忘れてた…
しかし、確かもんじゅは「こうのとり」に名前を変えていたような？
- 949 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/05/03(火) 23:46:22.93 ID:U4OUrbhmO]
- あ、しまった
「文殊」は廃止で新大阪から天橋立への直通列車はなくなったのか…
- 950 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/05/04(水) 00:11:03.83 ID:OmawW40p0]
- 二日前に敦賀原発で放射能漏れの疑いありで停止してますけどｗ
sankei.jp.msn.com/affairs/news/110502/dst11050219360015-n1.htm
実際に漏れ漏れの福島と比べると騒ぎにもなりませんけどｗ
- 951 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/05/04(水) 00:27:34.43 ID:g3Z1NH3vO]
- >>950
おぉっ!？
1日から神奈川県西部臨時常備状態やったから、そのニュースに全然気付いてないや…
むぅ。富山には今日帰るけど、雨には気を付けないといかんな
ヅラの更新はしたくn…
…いや、なんでもない
- 952 名前：名無しでGO! [2011/05/04(水) 16:16:09.24 ID:Bvhx21MlO]
- 初狩なう
死にたい
- 953 名前：吉田東急5103@都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/05/04(水) 16:28:45.83 ID:g3Z1NH3vO]
- 帰宅中
東京駅で東北の駅弁大会やってるらしいから、何か買うかな
- 954 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/05/04(水) 20:39:15.76 ID:TVIp+rqL0]
- >>953
東北産の魚介類は使えないので、北海道産で代用しています 予め御承知くださいｗ
買った後で文句言わないようにｗ
- 955 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/05/04(水) 20:43:38.18 ID:TVIp+rqL0]
- さて、あいかわらず悪いニュースしか入りませんｗ
いままで何事も無かったように言われていた福島５号機６号機でも地下に汚水溜まりが見つかりました
爆発等は起こっていないので、震災の影響で地下部に亀裂が生じ汚水が溜まったもよう
耐震性すら怪しかった とｗ
いままで言い出せずにきたわけかｗ
- 956 名前：吉田モハ681-6@都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/05/04(水) 20:54:06.28 ID:g3Z1NH3vO]
- >>954
郡山の駅弁を購入したんやけど…
まさか、販売者は近鉄ってヲチはなかろうな
>>955
直ちに(情勢に)影響はないからw
つーか、第一原発よりもより情報のない第二原発が気になるんやけど…
- 957 名前：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA mailto:sageman [2011/05/04(水) 22:09:57.10 ID:QMrCz6NC0]
- >>952
中央線には飛び込まないでくれｗ
>>953
なんだ神奈川で駅弁ﾌｧ．．．。えっﾂﾞﾗ．．．(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ｴｯ
>>955
言えるほど好転したとも思えないけどｗ
耐震性に関しては既に大震災で甚大な被害を受けると勧告されてたしｗ
>>956
第二は補助電源がなんかの建屋の中だから助かったとかなんとか
まぁなんか汚染水が溜まってるかもしれないけど直ちに溢れる事は無いでしょｗ
- 958 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/05/04(水) 22:40:13.96 ID:hF5R7YZo0]
- 郡山では下水から高濃度放射能が検出されています
www.jiji.co.jp/jc/eqa?g=eqa&k=2011050100134
しかもその汚泥をセメント会社に搬送して再利用したとか
上で下等名無しが書いてたソ連のずさんな放射能管理とかｗ
日本でも全く同じ事をやってます
これに関連するかどうかは分からないが、
年間被爆量を２０ミリシーベルトとした所、政府内の専門家が同意出来ず政府補佐を辞任する事態
許容量を２０ミリにでもしておかないと郡山辺りでも避難地域になってしまうんだろうナ たぶん
- 959 名前： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 [2011/05/05(木) 22:48:50.39 ID:fLccoEG50]
- 流れぶった切りですまないが、いまのところ路車の削除には深夜の削除人 ★が当たってるな
- 960 名前：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA mailto:sageman [2011/05/05(木) 22:49:57.34 ID:lTp0qpTn0]
- 東大の学者でも東電側の言いなりになれない事も有るんだねｗ
- 961 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/05/05(木) 23:19:49.55 ID:fal2fw1l0]
- >>960
そりゃー、わが身は可愛いさｗ
そろそろ「逃げる」タイミングを計っているのかもしれんしね
ところで、首都圏から帰ってきてから（というか今日から）左目がなんだか痛いんやが・・・
ゴミでも入ったのかな？
- 962 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/05/05(木) 23:22:40.76 ID:b2ZbK0ru0]
- 一つの事を徹底的に調べて知る 知識をつける
専門家 学者ってのはある意味、その道の趣味人みたいなもんかと
自分で確信を持てる知識を曲げるわけにはいかないんだろう たぶん
政治家ってのは、ようするにそれが職業なわけで、１００％損得勘定で判断、行動する
趣味と職業の違いみたいなもんかと
付け加えると、
優先順位が自分であって、それが他人（国民）の為になるかどうか？っていうだけの事
わりとどうでもよい事に感じる
専門家の会見は、自分の信念の発表であって、けっして国民の為を思っての考えを
発表したわけでは無い
- 963 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/05/05(木) 23:43:56.23 ID:b2ZbK0ru0]
- 自分の信念でなく、損得勘定の発表である政府
仮に年間被爆許容量が２０ミリシーベルトではなく、それ以下に設定した場合、
たとえば通常値の１ミリシーベルトとした場合、はたしてどの範囲が危険地域になってしまうのだろうか？
政府の発表を元に各自で危険を判断しろ と言ってるような感覚
公式に１ミリと言ってしまったら、それを超える地域の対策が次の段階になる
対策を増やす事になってしまう それが先読み出来る以上、そんな発表は出来ない
それが損得勘定の仕事
- 964 名前：Ｄ員 ◆ze124km/Mc [2011/05/05(木) 23:59:43.45 ID:b2ZbK0ru0]
- 福島爆発以降、ハワイ辺りでのプルトニウム値が上昇しているらしい
まず福島の影響と見て間違い無いだろう
プルトニウムは飛散しにくい と言ってたはずだが？ それも嘘か？ とｗ
放射能の成分分析をいまだ発表しないあたりは、かなりマズイ状況ってことか？
国民の為を思うなら、大気に放出するより、やはり海に流して希釈した方が良いんだろうナ
大気に乗って降り積もった土地では、確実に人々に影響を与えそうだ
- 965 名前：吉田都 ◆eYarkBKsmM mailto:sage [2011/05/06(金) 00:45:00.05 ID:wGQ+3ZaN0]
- >>964
じぇっとすとりーーーーむ
（某旅行代理業者二アラズ）
目の痛みは少し治まったけど、今度は鼻が痛くなってきた・・・
うーむ？
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