- 856 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/09(火) 22:00:55 ID:JtkqQH3u0]
- 会社原因の事故多発から、世間の目を逸らせるために、鉄ヲタを利用
「鉄ヲタはマナーが悪い」ということにしておかないと、都合の悪い人たちもいると言う事です。
■危険な事故を起こし続けるJRを、警察は取締りしろ。放置するから尼崎脱線転覆事故が起きるのである。
813 ：名無しでGO!：2010/02/04(木) 23:13:45 ID:lqOxDe5z0
立春：各地でこの冬一番の冷え込み 都心で氷点下０．４度
寒さの影響で、パンタグラフの凍結が原因とみられるトラブルが相次いだ。
４日午前６時半ごろ、さいたま市南区南浦和２のＪＲ京浜東北線南浦和駅に隣接する車両基地で、電車７編成が動かなくなった。
同線の上下７本が運休、１２本が最大１５分遅れ、約１万３０００人に影響した。
４日午前６時３５分ごろには、東京都北区東田端１のＪＲ宇都宮線尾久−上野間を走行中の回送電車が加速できなくなり、運転を取りやめた。
パンタグラフ凍結で十分な電流が流れなかったためとみられる。
常磐線と高崎線の下り電車計２本が運休し、５００人に影響が出た。【福永方人、山崎征克、堀智行】
mainichi.jp/photo/archive/news/2010/02/04/20100204k0000e040027000c.html
他社は凍結防止に全力を注ぐのに、束に限り無策
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