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【新車】J R 広 島 強 す ぎ【大量投入】



1 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/09/13(土) 17:10:13 ID:oa2pYfEm0]
讃えよ愛の美学新型車両

ルール:真 実 以 外 書 き 込 み 禁 止

関 連 し な い ス レ
【どうなる】國鐵廣嶋鐵道管理局66【広島快速色】
gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1219792969/

653 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/03/02(水) 10:05:11.03 ID:c4mbiKMt0]
今まで鉄道に恵まれなかった地域のことについてあまり書かれてないね。

一例をあげると、
・仁保−宇品−吉島−江波−観音と海岸沿いを横に結ぶ路線。
・広島駅−中山−温品−上深川方面
・広島市内−熊野町−黒瀬町方面
・己斐−湯来町方面
・宇品−似島−江田島方面
・呉市内−黒瀬町−東広島市内

これらの路線って当然開通してるんでしょ。それも10両編成、5分間隔。
呉−東広島は4両編成15分間隔で開業したものの、混雑がひどくて6両編成、10分間隔にした。

既存の路面電車は観光目的に残しているが、混雑がひどいため、運賃を500円に値上げして利用を抑制するという。

広島電鉄は、交通手段として利用される方は地下鉄を利用してほしいと呼びかけている。

654 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/03/04(金) 22:00:33.40 ID:YH9mAiop0]
>>653

黒瀬〜東広島(新幹線)〜西条の間は特に混雑するようですね。
東広島に全ての新幹線が停まるので仕方ないのですが。


655 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/03/05(土) 00:35:34.42 ID:RWNIEVrI0]
新幹線 上り東京方面

のぞみ 福山行き 毎時 00 04 08 16 20 24 28 32 36 40 48 52 56 停車駅:各駅停車
ひかり 新大阪行き 毎時 12 停車駅:福山までの各駅、岡山(一部)、新大阪
こだま 東京行き 毎時 44 停車駅:福山までの各駅、新大阪、名古屋(一部)、東京

ひかりとこだまは福山以降ガラガラ。特に新大阪以降は廃線(=JR東海の倒壊)も時間の問題だな・・・

656 名前:名無しでGO! [2011/03/10(木) 13:50:00.99 ID:ypadfU1X0]
広島って、原爆投下で壊滅的な被害を受けた後、鉄道を最優先で強化したから今があるんだよね。

物資が不足する中、昭和22年までに山陽本線は広島地区全線複々線、可部線、芸備線、呉線は全線複線、
海田市−広島−横川は山陽本線と別に複線を用意していたんでしょ。
宇品線は比治山の陰に隠れて中心部ほどは被害を受けなかったのが逆にあだになって、
後の人口激増に耐えられなくなってやむなく廃線にしたと聞いている。
利用客が少ないから廃線にしたわけではないんだね。
いまでは、跡地に地下鉄宇品線が建設され、高頻度長編成で多くの利用客がある。

657 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/03/14(月) 07:34:10.78 ID:g44Kht2A0]
東京電力の停電でも運転できるよう、
キハ120を大量に貸し出すそうだ。
山手線をキハ120の10両編成が爆走。胸が熱いな。

658 名前:名無しでGO! [2011/03/14(月) 23:10:31.86 ID:gGjPlTpl0]
キハ120とかいうプレハブ電車を関西圏から捻出するけど、
関西圏は間引きダイヤらしいねww
まあ、元々利用客がいないから、このまま廃止にしてしまえww

659 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/03/21(月) 09:54:37.40 ID:NiwOYVgE0]
>>657
ところが、キハ120は気動車だから、燃料が調達できずに運転できないんだな。
山手線には運転できる人もいないし。

いくら広島以外が田舎だからって、電車王国日本の大都市で気動車は走ってない。

660 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/03/25(金) 22:53:27.20 ID:XOA57L8e0]
大阪では抵抗制御車の部品が手に入らなくて計画的に削減するらしい。
広島はVVVFしかないから列車はいつでもフル運行。

間引きしようものなら混雑で積み残しが出るから、電力も車両も優先的に供給されている。

661 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/03/27(日) 16:31:14.49 ID:5YW3QZkE0]
冗談抜きでこのスレが実現する日がくるかもしれんな…



662 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/03/27(日) 23:29:55.17 ID:5YW3QZkE0]
とか書いてたら副首都がどうのこうのとか飛ばしがきたぞw
実際のところ首都圏東北はもう使い物になりませんて正直に言えばいいのにな
どうせ結局遷都せざるを得ないんだし

663 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/03/28(月) 08:21:18.96 ID:LvwxlZpC0]
カーボンブラシなんてそんな化石パーツw

664 名前:名無しでGO! [2011/04/01(金) 06:13:29.03 ID:OWQ671j90]
今日は真実を言える日だな
末期色(笑)
実物見るまでコラだと思っていたわw

665 名前:名無しでGO! mailto:エイプリルフールネタ [2011/04/01(金) 15:17:57.75 ID:a1UQVU7kO]
 ご理解とご協力を強制されたい乗客に戦慄の國鐵・廣島 平成21年7月版

・旧T編成はいい加減廃車だろうと思っていたら幡生に相変わらず予備車扱いで存在していた。
・寝台特急がなくなったと思ったら在来線の優等列車が県内から消滅していた。
・改札機がガガガガッと言ったので切符を見てみると入れて戻すタイプに進化して詰まらなくなっていた。
・そしてパイパンタイプ増殖、というか今度は尾灯のクリアレンズ化やベンチレータ撤去、開閉棒タイラップ固定。
・藤生駅のガムテ補修ベンチがいつまで経っても修理されず、ニコ動でネタに去れても未だ放置プレイ。
・在来線から新幹線までの10mの間にマツダの新車が展示されていた。
・利用客の1/3が隙間風経験者。しかも転換クロスの下に空間があるという構造から「30Nほど危ない」
・「新T編成の爆音は最高だろう」とwktkして出て行った鉄ヲタが117の代用列車に乗らされ発狂した。
・「昼間の電車本数が減る訳がない」といって出て行った旅行者が国鉄時代以下の本数の普通に悶絶していた。
・新山口駅から発着する列車はホームで撮影できる確率が150%。一度引き上げてきてまた入線する確率が50%の意味。
・広島駅におけるJR在来営業車両の発着は1日平均4回、うち4回が芸備線のキハ120。
・電化区間に必殺徐行が存在するはずがないと思っていたら呉線で遭遇していた。

666 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/04/01(金) 16:06:38.87 ID:uqHcR71VO]
>>664
おいおい、ここでは毎日「真実」を言っているではないかw

667 名前:名無しでGO! [2011/04/01(金) 19:15:08.07 ID:PI1qMT7F0]
ギギギギギ

668 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/04/01(金) 20:04:18.73 ID:jGcqflmGO]
ここはFFDQ板のゾゾスレみたいなスレだなw

669 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/04/01(金) 20:57:15.66 ID:a1UQVU7kO]
広島支社ではガムテープで車両を補修しています

広島の主力:113,105,103,キハ40,キハ120(新車)
関西の主力:225,223,221,321,207

670 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/04/01(金) 21:08:26.04 ID:bXNeysFS0]
間引きダイヤってなんだよ。昼間だけとか言ってるが、山口は夕方まで影響してんじゃねぇか。

671 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/04/01(金) 23:04:29.13 ID:a1UQVU7kO]
国鉄のオンボロ使い倒すからそうなる
関西の新車をよこせ



672 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/04/02(土) 05:23:56.21 ID:/DSwqjN50]
スレの趣旨をよく理解している人が多いな。

673 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/04/02(土) 19:12:44.66 ID:Fff7+u0IO]
祝!安芸高田メトロ南北線開通です!

674 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/04/03(日) 11:04:05.39 ID:3k6EZNQm0]
放射能の直接の被害に遭った地域の復興力は計り知れない。

今回の震災では福島県浜通りの一部限定で、東京のことではないから、広島の優位は揺るぎようがない。

しかし広島と同じように被害に遭った長崎が今一つさえないのはなぜだろうね。



675 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/04/03(日) 16:09:31.39 ID:zgZsVZWI0]
まぁ、このネタスレの何割かが現実になる可能性も5%くらいあるからな
ふぐすまどころか首都圏が使えなくなりつつあるし
28.media.tumblr.com/tumblr_liezhpb1dK1qzkfgeo1_500.jpg

676 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/04/11(月) 23:21:16.56 ID:KP9vh9k+0]
福島が震災でやられた影響で、工場で生産する部品が供給過剰になって、
部品を消費しないとならないから、広島地区では列車を増発するそうだ。
ただでさえ余裕がないダイヤなのに、どうやって増発するんだろう?

677 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/05/08(日) 01:24:07.27 ID:DYs1YjHQP]
上深川の駅ってなんであんな人がいないの?
広島からすぐなのに、乗降客5万人代ってビックリ。

678 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/05/08(日) 01:30:50.62 ID:eejTfkGX0]
>>677
アストラム温品線に客を持っていかれたからしょーがない
次回のダイヤ改正で巻き返しを図るつもりなんだろ

679 名前:名無しでGO! [2011/05/14(土) 08:09:22.20 ID:x894dvYl0]
dat上がりなんか阻止しない

680 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/05/14(土) 11:35:46.25 ID:HsquIwQ40]
先日の大雨でも、何事も無く定時運行、
さすがJR広島です。

681 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/05/14(土) 17:08:37.91 ID:c5xWH4Am0]
中国から自分達の親戚がたくさん住んでると思って中国地方の広島に
観光客が大挙してやって来ているみたいですね。飛行機からの乗り継ぎ客を捌くのに
リニアモターカー構想を知事が持ち上げたとか。



682 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/05/15(日) 15:45:36.39 ID:EG1F+2iG0]
JR広島は200%の混雑になることも多いようだが、どんなに混んでいても雌車を導入しない。

それは強制したところで費用対効果が薄いことを、従業員、客側ともにわかっているから。

683 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/06/10(金) 09:39:47.94 ID:8zBUagq00]
あげ

684 名前:名無しでGO! [2011/06/17(金) 23:54:51.94 ID:Vj7KPpjy0]
ひろし


685 名前:名無しでGO! [2011/06/18(土) 16:13:17.36 ID:ecbpG7cy0]
電力需要協力のため、平日は水曜ダイヤでウンコします

686 名前:名無しでGO! [2011/06/18(土) 17:10:48.78 ID:cb9VqYSWO]
>>685
このスレでマジレスしてどうする?

687 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/06/19(日) 15:31:27.40 ID:N4fcBwRt0]
他の4方向はちゃんと15両編成である程度遠方まで複々線化されてるのに可部線だけ10両で複々線化がほとんど進んでない
首都圏の中央線みたいな失敗作になってしまったな

688 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/06/19(日) 17:58:47.02 ID:hkl8PuYYP]
>>687
まあそう言うな。
アストラム、はまだエクスプレス、広電の3路線と競合しているからな。

ただここだけなんだよな。
250%オーバーの混雑。

689 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/06/19(日) 19:05:00.63 ID:N4fcBwRt0]
>>687
特急も使いにくい、可部線の広島駅が1面2線だから緑井始発だし
戸河内まで複々線化は計画されてるらしいけどいつになるのやら・・・
>>688
JR広島はメトロ南北線との直通運転を始めて対抗するらしいな

690 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/06/19(日) 19:05:41.97 ID:N4fcBwRt0]
あ、>>487って俺だった

691 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/06/19(日) 23:10:08.93 ID:yZieEjr+0]
>>688
はまだエクスプレスは早く広島延伸して欲しいよな
執着が横川とかあともう少しなのに



692 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/06/20(月) 19:44:47.71 ID:6m1CpafN0]
山陽道リニア博多〜横川先行開業か・・・、楽しみだな

693 名前:名無しでGO! [2011/06/21(火) 00:46:13.62 ID:wId5H/gB0]
京葉線からようやくクモハ42が引退したぞ。

694 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/06/22(水) 06:14:02.37 ID:hCZcnAch0]
>>693
あれ?201系がデビューじゃなかったか?

695 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/06/23(木) 15:09:19.17 ID:vg/Ym/UQ0]
広島駅を清掃予告して表彰されたヤツがいるのか。
立派だな。

696 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/06/30(木) 15:24:05.23 ID:vACQ8RHUP]
阿賀ヒルズ駅だっけ?
今度新しく高級感売りにしたモール作るの。
まあ待望というより今までなかったのが不思議だったからな。

しかし広島一の高級住宅街かかえる、呉市阿賀区の伸びは恐ろしいな。
さすが10年連続住みたい街ナンバーワン。

697 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/07/05(火) 15:08:29.68 ID:EzmwTvX00]
関西の田舎には未だに223系っていうのが走ってるらしいな
いなかもんは可哀想だ

698 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/07/09(土) 13:09:29.24 ID:zSuiC99y0]
田舎者バ癌災にはお似合いだな(藁

699 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/07/14(木) 01:03:16.89 ID:7JtH14L20]
今度芸備緩行線に入る232系は有機ELディスプレイになるらしいな

700 名前:名無しでGO! [2011/07/15(金) 21:51:48.66 ID:10Ae0xtr0]
700

701 名前:名無しでGO! [2011/07/15(金) 21:58:56.48 ID:1QvARdd/0]
幸せの黄色い電車として、全国から一目置かれるほどの大人気らしいね。

総武線のくすんだ黄色と違って、金色に近く、黄金電車で縁起物なのだとか。



702 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 00:04:55.39 ID:Gd32JPVp0]
何その褒め殺しw

703 名前:名無しでGO! [2011/07/16(土) 01:54:47.37 ID:yNxmFWsVO]
>>698
そのかわりに女性専用車が廃止になったぞ。

704 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 01:57:36.54 ID:DjzXf5wcO]
みどり中央ヒルズ

705 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/07/16(土) 18:45:34.14 ID:U95m5p450]
本山ナモ「札幌出身で三次在住の岡二はあっさりしていた」

さすが岡二は郷土愛が強いだけある

706 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/07/17(日) 22:07:22.04 ID:u0kUSnBD0]
呉線がようやく呉から広まで緩行線を延伸させるらしいな
現在の快速線を緩行線が走り二重高架の上を快速線が走るらしい

707 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/07/19(火) 09:02:16.95 ID:JRXALMEy0]
今日は良い天気。
最新鋭の車両に乗って、お出かけ日和ですね。

708 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/07/29(金) 20:13:04.60 ID:Uv+l1Iw/0]
JR広島のダイヤを乱すにはどうすればいいんだろう?
雨が降っても風が吹いても平常運行してるし・・・

709 名前:名無しでGO! [2011/08/03(水) 15:54:00.17 ID:WE5lMFAOO]
関西の223系とかいうポンコツが高速線に入ったらダイヤを乱すだろうな…ま、ほとんどありえないけど。

710 名前:名無しでGO! [2011/09/06(火) 21:42:26.64 ID:WSySq19A0]
浮上

711 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/09/07(水) 00:13:27.97 ID:Nta4nMzxP]
安芸阿賀駅にできた高級志向のショッピングモール、好調だな。



712 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/09/18(日) 15:39:59.44 ID:YzHR1SRX0]
横川-河戸間の四複線化まだー?

713 名前:名無しでGO! [2011/10/11(火) 23:55:05.69 ID:YMzzneRw0]
しまなみ海道に鉄道ほすぃ

714 名前:名無しでGO! [2011/10/15(土) 23:22:25.31 ID:RQiLb89M0]
>>713
確かに、車窓をゆっくり楽しめる普通鉄道が欲しいよね
今のしまなみ新幹線も松山まであっという間で便利だけど、旅情がなくてかなわんわ

715 名前:名無しでGO! [2011/11/02(水) 15:59:54.20 ID:3RDSKKxM0]
このスレただの現状報告スレにしかなってないな
思わずジンジャーエール飲んだわ

716 名前:名無しでGO! [2011/11/07(月) 20:22:57.76 ID:8XZqvFtRO]
サッカーは不幸岡が優勝か


717 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/11/07(月) 23:57:34.50 ID:MddZEh2ZP]
駅員やってるが。
大分までの乗車券、たまに小倉経由で頼む人がいるんだよな。
松山周りのが半分以下の時間で行けるってのに、なんちゅう物好きだ。

718 名前:名無しでGO! [2011/11/08(火) 14:47:31.72 ID:ClXE+eou0]
ムショ帰り乙だなw

719 名前:名無しでGO! mailto:sage [2011/11/11(金) 22:06:13.02 ID:po9NAjb00]
今日からわが国が鎖国に入ったぞ

720 名前:名無しでGO! [2011/12/04(日) 10:33:26.48 ID:8TySURDFO]
sage






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