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【C35】オタ中のオタ コンテナマニア3個目【UT1】



1 名前:名無しでGO! [2006/09/07(木) 09:00:03 ID:2CUep/fu0]
旧、国鉄末期頃に数年間に渡り、私有コン増備が途絶え絶滅の危機に晒された。
しかし、JR貨物への移行とその後の時代の流れに乗り捲り、近年目を見張る様な勢いで
日々日本の物流を担い、そして世界へとまい進する『鉄道コンテナ』。
たかが鉄の箱に… 鉄コンオタは変人…   大いに上等!!、鉄コンオタは筋金入りだよ。
そんな『たかが鉄の箱』に惚れ込んだ鉄コンオタが集う究極のマニアックなスレがここだ。
        ■■さァア〜、皆んなで熱く語ろう『鉄道コンテナ』■■  
----------------------------------------------------------------------
鉄道用コンテナ全般は無論、鉄道板からは一見板違いに見えるが、近年内陸輸送に鉄道が
深く係わっているので、内航・国際海上各コンテナ等のレスも歓迎。
●スレ参加資格は、筋金入り鉄コンオタは無論、初心者・ただなんとなく・タマタマ来た人
デザインが可愛いっと思った人・物流プロ・メーカー・鉄道関係者・他どなたでも大歓迎。

但し、冷やかし・荒らし君達は乱入しても無駄無駄。
鉄コンオタは普段の教訓で打たれ強いツワモノ揃い。でなければ鉄コンオタは勤まらないよ。
●でも、体調不良で思い詰めた時は【扉を閉めよ! 一旦停止し、フォークを差せ!】で行こう。

初代スレ⇒hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1092142806/
前スレ2個目⇒hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1129039204/

●《主な各種情報等の参考サイトリンク》紹介は、>>2以降へGO〜!

2 名前:名無しでGO! [2006/09/07(木) 09:00:35 ID:2CUep/fu0]

《国内・国外個人コンテナ関係HP》
www16.plala.or.jp/goerlitz/container_index.htm
yawa-yawa.hp.infoseek.co.jp/tena.html
www5e.biglobe.ne.jp/~tomajuic/
homepage3.nifty.com/container/
totskasha.10.pro.tok2.com/
www.st.rim.or.jp/~sano/freight/contp2.html
container.s18.xrea.com/container.html
container.pro.tok2.com/
------------------------------------------------------
www.matts-place.com/intermodal/part1/sea_containers1.htm
62.163.245.47/index2.html

                    リンク続きは、>>3へGO〜!




3 名前:名無しでGO! [2006/09/07(木) 09:01:00 ID:2CUep/fu0]

《物流・メーカー・団体関係HP》
JR貨物本社www.jrfreight.co.jp/
JR貨物L10コン取扱地図www.jrfreight.co.jp/eigyou/31ft/index.html
日本の鉄道貨物輸送homepage1.nifty.com/yswww/index.html
(社)日本物流団体連合会www.butsuryu.or.jp/
(社)全国通運連盟www.t-renmei.or.jp/
(社)鉄道貨物協会www.rfa.or.jp/
------------------------------------------------------------
日本石油輸送www.jot.co.jp/
全国通運(株)www.zentsu.co.jp/
日本フレートライナー(株)www.f-l.co.jp/
------------------------------------------------------------
日本車輌www.n-sharyo.co.jp/business/index.html
東急車輛www.tokyu-car.co.jp/rw/index.html
宇広コンテナwww.ukohcontainer.co.jp/

                       リンク続きは、>>4へGO〜!



4 名前:名無しでGO! [2006/09/07(木) 09:03:48 ID:2CUep/fu0]
《コンテナ用語関連》
板橋商事www.itabashi-shouji.co.jp/yougo/index2.htm
BIC国際コード所有者検索www.bic-code.org/html-gb/bic_code.asp
--------------------------------------------------------------------
「日本工業標準調査会」のHPより、JIS規格番号からJISを検索。
www.jisc.go.jp/app/pager?%23jps.JPSH0020D:JPSO0010:/JPS/JPSO0020.jsp=
※専用の検索窓が出てくるから、下記の知りたい項目の5桁のコードを入力すれば出てくる。
Z1610 国内貨物コンテナ−外のり寸法及び共通仕様    Z1611 国内保冷コンテナ
Z1612 国内保冷コンテナの保冷性能試験方法       Z1613 国際貨物コンテナ−用語
Z1614 国際貨物コンテナ−外のり寸法及び最大総質量
Z1615 国際大形コンテナのコード,識別及び表示方法

                       リンク続きは、>>5へGO〜!

5 名前:名無しでGO! [2006/09/07(木) 09:04:27 ID:2CUep/fu0]

Z1616 国際貨物コンテナ−すみ金具       Z1618 国際一般貨物コンテナ
Z1619 国際冷凍コンテナ            Z1621 国際大形オープントップコンテナ
Z1622 国際大形フラットラックコンテナ     Z1624 国際タンクコンテナ
Z1625 国際プラットホームコンテナ       Z1626 国際大形コンテナの取扱い
Z1627 国内一般貨物コンテナ
Z1628 国内貨物コンテナ−コード及びマークの表示方法
Z1629 貨物コンテナ―上部つり上げ金具及び緊締金具
--------------------------------------------------------------------
【以上で、案内が終わりますた】        ではマッタリーーで…


6 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/07(木) 16:30:20 ID:NkPJ7ioX0]
ttp://www.asahi.com/business/update/0907/118.html
トヨタ

7 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/07(木) 20:50:11 ID:Kwje/Vzi0]


8 名前:名無しでGO! [2006/09/07(木) 22:56:26 ID:BBrEnD3x0]
>>1
乙 大森くん元気?

9 名前:名無しでGO! [2006/09/08(金) 04:08:05 ID:7M3TtfED0]
>>1

そう言えば石田君は元気にしてるのか?
関東某地区を拠点にしながら地方へも足を伸ばして
精力的に頑張ってたみたいだけど


発表会場が開店休業状態でだいぶストレス溜まってるだろうし…

10 名前:佐渡ヶ島への貨物輸送はコンテナでどうぞ! [2006/09/08(金) 08:04:34 ID:EIgMQRyo0]
扉を閉めよ
一旦停止し、フォークを差せ


佐渡汽船のコンテナには国鉄〜JR籍(今は除籍?)UC1も含めてほとんど全部のコンテナに
このように書いてありますが、以前コンテナ取扱で大きな事故でも起こしたのでしょうか?



11 名前:名無しでGO! [2006/09/09(土) 04:11:30 ID:kZjhAfKm0]
事故の有る無しに係わらず、安全環境の配慮は必要

明日は我が身

container.pro.tok2.com/ib/uf15a683.jpg


12 名前:名無しでGO! [2006/09/10(日) 08:23:13 ID:IHsLKbw50]
>>11
下関国際埠頭か?
テロ対策で最近はガ−ドマンが居てこんな写真も撮れなくなったな
日通のU30BやU17Aも大量に放置されていたがこれも処分された様だ

13 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/10(日) 10:03:21 ID:+E/e0s9v0]
梅田(タ)でミサワホームのコンテナ見るけどあれはどこからきてるの?

14 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/10(日) 10:39:05 ID:HWfHyu7KO]
ZX41を初めて見た…
中の人飛ばないかなW

15 名前:名無しでGO! [2006/09/10(日) 12:00:06 ID:uydLL3gB0]
                 _  -‐ :i 、
          _  -‐ ' ´     i | \
   _  -‐ ' ´            i |   i|
  「i                    i |   i|
  l i                    i |   i|
  l i             _  -‐ ' ´\.:::i|
  l i       _  -‐ '、´\       ヽi|
  l i -‐ '、´\    \  \_  -‐ ' ´
   \    \  \_  -‐ 1:| |!
    \_  -‐ ' ´l | :| |_|!:L|!    AAサロンの製作依頼レスにて、面白い物発見!!
           il__| :| |─|!:匚__
              し| :| |二|!:|_____}   ネタ元は小松のHPからみたいだな。
               | :| |┴|!:|┼LL   www.lift.co.jp/distrib/images/a1_3a.jpg
          {}口| :| |三:! | i| {}├ 、
          __|j_| :|├ ┤|_j|_|ノ V ̄`ヽ
          ,.ェΞ! |└ ‐|7ΞΞ Vi ̄ 「く
         {ΞΞ! 三三:{ΞΞ::: 广「 |Ξ!
         {ΞΞ!-, ─‐{ΞΞ、.ノr┴rΞ}
         `  ̄ ̄    ` ̄ ̄´   ` ´

16 名前:名無しでGO! [2006/09/10(日) 12:01:33 ID:uydLL3gB0]

    , __
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      ┌ ‐|: ..j 「゙i!     反対向きバージョンもあったぞ
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  ....」_r 、┴ x 「三:i├=、
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 {W!r─{ ::.}W:W──:}_}W:W
 `¨´   ゝ' = '   ` =‐ ′

17 名前:名無しでGO! [2006/09/10(日) 15:35:35 ID:ajk+PhDH0]
改造したよ。

   _______________     
  「i                      i |\  
  l i                      i |   \
  l i                      i |   |
  l i                      i |   |
  l i                      i |   |
  l i__二二二___二二二__i | .   |
   \   \  \     \  \  ̄\  |
    \   \_\___\_\   .\|
       ̄ ̄ ̄ il__| :| |─|!:匚__     ̄ ̄  
              し| :| |二|!:|_____}
               | :| |┴|!:|┼LL
          {}口| :| |三:! | i| {}├ 、
          __|j_| :|├ ┤|_j|_|ノ V ̄`ヽ
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         {ΞΞ! 三三:{ΞΞ::: 广「 |Ξ!
         {ΞΞ!-, ─‐{ΞΞ、.ノr┴rΞ}
         `  ̄ ̄    ` ̄ ̄´   ` ´

18 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/10(日) 16:08:13 ID:M/6z6Vl7O]
>>13
越谷

19 名前:名無しでGO! [2006/09/11(月) 21:42:11 ID:MrLdKyLU0]
>>13
東鷲宮駅近くの工業団地内のミサワホ−ム
確かこのコンテナ札幌にも逝ってるよ

20 名前:名無しでGO! [2006/09/12(火) 12:42:42 ID:YCJPOmnv0]
>>13
札タにかなりこのコンテナが来ているよ、以前コキに8基乗っているのをみた。



21 名前:名無しでGO! [2006/09/12(火) 19:45:24 ID:8p11/KCn0]
>>19 最近は千葉県野田市の関宿はやま工業団地内にできたミサワホームの新センターにも多数転がってる。


22 名前:名無しでGO! [2006/09/12(火) 20:56:17 ID:zrYnFQI/0]
comic-ekk.homeftp.org/user/tomajuic/biglobe/photo/20ft/U34A-5025.JPG
container.pro.tok2.com/ib/U34A-5018.jpg
container.pro.tok2.com/imgyt/u34a5044.jpg


23 名前:名無しでGO! [2006/09/13(水) 08:00:42 ID:Mcs+Jfg30]
U34Aか・・
1054レに必ずと言っていい程積載されてるけど九州にも
行っているのかな?

同列車の最近の常連はヤマトウイング 熊谷通運 スバル純正部品表記のU50A

24 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/14(木) 07:03:53 ID:G3z66Uh50]
>>23
福岡(タ)でも見ますよ。

25 名前:名無しでGO! [2006/09/15(金) 18:48:46 ID:sjLBHSQ00]
保守

26 名前:名無しでGO! [2006/09/15(金) 22:18:52 ID:KJu73XnL0]
十島村所有の内航コンハァハァ
牛用や冷蔵・冷凍共用コンテナあり

27 名前:名無しでGO! [2006/09/16(土) 02:31:13 ID:aGttdiLF0]
初心者でスンマセソ
NゲージでEF210-100・EF66・EF65-1000・DD51で
現行のコンテナ列車の編成を組みたいのでつが 
1、いちばん多く使われているのはどの形式のコンテナでつか?
2、19形でよく使われているコンテナは19Dそれとも19F?
  19Dと19Fの実コンの割合はどれくらいでつか?

28 名前:とある駅の営業係 mailto:sage [2006/09/16(土) 02:50:47 ID:OmjFo9n5O]
18Dと19Dが圧倒的に多いよ今は19の方が多いけど
19Fよりも19Gの方が多いようなふいんき

19Bも最近はリニュしたのも多いから19B-1821Rみたいになってる

19Aは緊定装置の揚がり留めが見にくいから嫌いw

あとは食品輸送用のUR系のコンテナも多いよ

長距離走る列車は31fのデカイ奴もある

とりあえずふいんきで揃えるなら100系コキに19D18D19F19G中心に乗せて所々にUR系を乗せれば桶
            あとは30Aとかも(ry

29 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/16(土) 02:54:31 ID:OmjFo9n5O]
なんか読み返したらえらく見づらいなスマソ

緊定→緊締だしorz

まぁ用はバランス良く積めば桶w

30 名前:名無しでGO! [2006/09/16(土) 06:25:09 ID:4IFFS8GI0]
ミサワホームのU34Aか・・
あれ1054レにもあるから福岡や北九州あたり逝ってんじゃないの?



31 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/16(土) 08:24:00 ID:Tn8Uoh0W0]
>>27
貨物時刻表によるとH18.2.1現在で19Dが24628個で最多
以下、19G(10096個)、18D(9921個)、19F(4910個)、V18C(4716個)
JRコンの総数は75773個
私有はH18.1現在で総数22403個中UR18A(7425個)、UR17A(1506個)って感じらしい

私は速い列車(100系コキと相応のカマ)には宅配便系やURを載せて
遅い列車(50000系コキ主体)は私有や20ftを少なめにしてる
コキ250000組成の列車にはWやVを多く載せたりするが、現物がどうなのかはワカラナイ

そろそろV19がホスィ

32 名前:名無しでGO! [2006/09/16(土) 14:58:29 ID:MBocmP5R0]
19Dは25500番代まで達している
19Gも10100番を越えている
VコンはV19Cが最近出まわり始めている。
(L字2方も必要だからV19Bも平行増備か?)
逆にUR17Aは最近激減している。

コキ50000系列の淘汰により今後20系が増えるんじゃないかな?
V20Aとかはいつの日出るのでは?


33 名前:名無しでGO! [2006/09/16(土) 15:30:02 ID:4IFFS8GI0]
v19cってあんの?
どこで運用してる?


34 名前:名無しでGO! [2006/09/16(土) 15:49:47 ID:vqbNdsn2O]
Vコンの19Cなら使ったことあっけど
最近東(タ)でEコン見たな…めっちゃ久々

35 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/16(土) 17:16:15 ID:KTG80KkZ0]
30Cも出たよね。

いみな(ry

36 名前:名無しでGO! [2006/09/16(土) 18:31:53 ID:1X4Q55rj0]
V19C横浜市内で見た。 羽沢関連かな?
あとSNOW LINER(UF42A)ってまだ使っているんだね。

37 名前:名無しでGO! [2006/09/16(土) 19:31:39 ID:8XCcUllI0]
>>33普通のVコン的使われ方だろ。
それ以外だとDコン的使われ方してる。
まだ、数も少ないけど、背高コンテナでもないし、機能的に同一のV19Aというコンテナがもともと存在する以上、限定使用されたりしないだろ。

38 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/16(土) 22:13:32 ID:7lDckNnQ0]
v19c秋葉原で見たような気がする

39 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/16(土) 22:21:25 ID:72i7hFdEO]
おまいら、台風13号(だっけ?)の石垣島のニュース見た?
40ftのK-LINEが風で道路に吹っ飛んでた…
コワイ。。。

40 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/17(日) 00:59:41 ID:mzgm+9IW0]
ISOタンクコンテナってコキ50000に載せていいんだっけ…‥?



41 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/17(日) 02:38:24 ID:aFTrbkO90]
>>39
そりゃあ空のコンテナは図体の割に軽いもんよ。
それより、乗用車がフッ飛んでたのにガクブル(AAry

42 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/17(日) 02:48:31 ID:btVK8REMO]
改めて考えてみると、もう19Dが18Dの製造数を上回ったんですね。
今後18Dの代替も考えると3万個以上いきそうですね。

>>35
今は30Dもありますね。
30Dもそこそこの数あるみたいですが一体幾つ作られたんでしょうね。

43 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/17(日) 04:52:39 ID:l5WbmgXF0]
>>26
雑貨用ラック=container.pro.tok2.com/su/D0005.jpg
資材用ラック=container.pro.tok2.com/su/R0004_2.jpg
家畜用ラック=container.pro.tok2.com/su/t-0011.jpg
活魚用=container.pro.tok2.com/su/toshima_NO1.jpg
ドライ=container.pro.tok2.com/su/toshima_0021.jpg
サイド開放=container.pro.tok2.com/su/r0008.jpg
タンク@=container.pro.tok2.com/su/txxx.jpg
タンクA=container.pro.tok2.com/su/TS-4.jpg
郵便専用=container.pro.tok2.com/su/T_8.jpg

冷凍冷蔵=container.pro.tok2.com/su/toshima_0058.jpg

>>42
container.pro.tok2.com/imghec/30d88.jpg

44 名前:名無しでGO! [2006/09/17(日) 09:24:29 ID:4U4XgOnT0]
>>42
30Dはおそらく紙輸送用だと思います。
初期の30Aの置き換え用と推測されます。
ワキ5000系以来伝統の苫小牧〜関東地区 関西地区(日本海縦貫経由)
の紙輸送に使用されている筈です。




45 名前:名無しでGO! [2006/09/17(日) 11:38:03 ID:C0ZeU0ov0]
>>26
末延氏乙!
離島ネタは任せた(w

大盛りさんと連絡とれてる?
やっぱり バックれたのかな?


46 名前:名無しでGO! [2006/09/17(日) 14:15:48 ID:7tXXhSrD0]
>>36
スノーライナーってUF40Aだろ?

47 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/17(日) 19:16:40 ID:l5WbmgXF0]
UF40A-30000〜 container.pro.tok2.com/ij/uf40a30042.jpg

UF40A-39000〜 container.pro.tok2.com/ij/uf40a39010.jpg
           container.pro.tok2.com/ij/uf40a39010_b.jpg
           container.pro.tok2.com/imgo_f/uf40a39013_b.jpg
           container.pro.tok2.com/ij/uf40a39013.jpg
           container.pro.tok2.com/ij/uf40a39013_c.jpg


48 名前:名無しでGO! [2006/09/17(日) 23:27:47 ID:kJu6i31l0]
>>47
ちなみに上の30042は隅田川から札幌 帯広へ行ってた箱

39013は5〜6年前まで九州まで行っていたが今は引退
(ちょっと前まで府中のキュ−ピ−マヨネ−ズの工場に出入りしていた)


49 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/19(火) 11:21:21 ID:jMbnpRDJ0]

コンテナの絵本久々に少〜し更新してた

50 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/19(火) 11:35:11 ID:IY77pWCq0]
そういえば19Dのリニューアルしたやつでたね。




51 名前:名無しでGO! [2006/09/19(火) 19:29:09 ID:xK6mes/q0]
結構前8057レにへんなウイングコンテナがあった。たしかフルハーフ製のだったと思うが、
端っこのほうに何か会社名が入ってた。

52 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/20(水) 00:16:18 ID:qyQYBKyC0]
仮屋の伝送ブランド入りか?

53 名前:名無しでGO! [2006/09/20(水) 18:17:24 ID:yrR0pNoV0]
あーたぶんそうかも。
マークがよく見えんかったがなんかカリツーっぽかった。

54 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/21(木) 06:56:19 ID:GLO9BRQH0]
伝送仮屋なら見たことある。
8057レ→北九州貨タ→伝送の北九州の工場。


55 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/21(木) 08:45:32 ID:66zVm3nD0]
   / ̄\
  .|    |
 /\_+_/\  >>54に該当する画像が見当たりません。
 |_l   |   l_|  ご利用の皆様には大変ご迷惑を
 ヽ.|=ロ=|/       おかけしております。
   .|  |  |
   .|_|_|
   (_|_)     画像提供者一同


56 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/22(金) 06:31:47 ID:IhY+gSJ00]
>>48
×キュ−ピ−
○キユ−ピ−

57 名前:名無しでGO! [2006/09/23(土) 02:18:38 ID:7LrVcwdI0]
age

58 名前:名無しでGO! [2006/09/23(土) 10:45:03 ID:DHZnN1K90]
西松浦(松浦東部だっけ?)のUF25Aって最近見ないな。
貴重なUF25Aの生き残りなんだけど。

(現役はこれと三八五のUF25A数個くらいか?)

59 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/23(土) 21:07:49 ID:vROmqi+5O]
ティーエルロジコム(旧東京通運)の31ftウィングコンテナまもなく登場

60 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/23(土) 21:47:01 ID:TUT40rqs0]
初歩の初歩の質問させてくれ。
31ftには何tまで荷物を載せて良いのだ?15t?



61 名前:名無しでGO! [2006/09/24(日) 16:56:52 ID:zVvBdqzt0]
朗堂たかすぎage

62 名前:名無しでGO! [2006/09/24(日) 19:52:14 ID:bftMfczU0]
現行のコンテナ列車(コキ)の編成一覧が有るサイトを教えてキボンヌ。
模型で再現したいので。

63 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/24(日) 22:39:28 ID:ikmrqCbh0]
>60
普通はL10t。

64 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/24(日) 22:54:16 ID:W0KaOFzI0]
>>60
箱込みで20t。
ウイング仕様の箱が大体4.5t。

65 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/24(日) 23:01:23 ID:W0KaOFzI0]
補足
>>64はトレーラーで集配するときの値。
単車トラックでの集配の場合は車両の最大積載量に応じて制限される。

66 名前:名無しでGO! [2006/09/24(日) 23:11:22 ID:X4DH+vxv0]
>>62
とりあえずある日の東タ発上越まわり秋田行2092?レ
EF64 1000番代牽引
コキ106−38+106−747+104−1221+104−843+
コキ104−1481+106−559−106−383+252907+
コキ53066+51244+50135+251012+251746+
コキ51924+53322+52086+50756+50900+
コキ53375+51021+251367+110−2+200−75+
コキ200−78 (一部は倉賀野行きと思はれ)

67 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/24(日) 23:15:58 ID:3BwU1weT0]
>>62
ヲイヲイ、列番が上りだわさ
編成内容からすると2093では?
しかしコンテナヲタとしては箱の方が気になるわけで・・・・

68 名前:上越信者 mailto:sage [2006/09/25(月) 18:48:29 ID:VZg43y4v0]
>66
251367+110−2+200−75+コキ200−78
倉賀野止まりはコレだね。

上越の特徴って言うと30ftや31ftは殆ど見れない。日通やフットワークの路線便は2080ー2083の新潟便で見られる位。
トカホセとかに比べると格段につまらないzo!。

最近2090ー2091は東京側にコキ106が1車、コキ50000を13車挟み新潟側にコキ106を4車繋いでいるが
海コンは東京側1両、新潟側ラスト2車に搭載。コキ50000はゴトコンばかりで面白くない。たまにUFが載ってる位だが20ftのUFはまず見ないzo!。

2092ー2093は東京側に中央通運のゴトコンが2車。同和通運のゴミコンとUTで2車。あとのコキ50000はゴトコンたまにコキ106手前の2車に30A。コキ106の7両中東京側2両はゴトコン、残り5両は海コン。


長くなりそうだから分けるzo!


69 名前:上越信者 mailto:sage [2006/09/25(月) 19:35:16 ID:VZg43y4v0]
3880−3881はコキ50000の9車に大半が19シリーズのゴトコン、コイツは熊タまで
2088−2089(だったかな?)でやってきて3880−3881に併結。
3881なら川崎(車)出場の貨車が繋がってるんでビカビカでやたら目立つ。
最近は濃硫酸タキ2〜3車に黄タキ繋げば美味しい。そろそろkawaiから出るね。

昔はラテックス、液化アンモニアに石油タキと面白い編成だったけどスレ違いだから辞めときマウス。

2070〜はコキ200にネタ(ラテックス磯タンクやら)満載、UT系統をコキ104系統に乗っけてる。
宇部興産のアルミコンテナも金沢系統かと思った。
前回改正で増発された2084−2085には日産化成のUTが新潟側に3車。9079で見た方も多いはず。

最近は日本曹達の磯コンが増殖して2070系統で見れますが詳細は調査不足・・・

2080系統と2070系統は確認しようにもなかなか確認しにくい深夜帯走行の列車なんで調査に苦労しますね。


70 名前:60 mailto:sage [2006/09/25(月) 22:03:13 ID:xI8B4w7N0]
>>63〜65
回答ありがとうございました



71 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/25(月) 23:01:26 ID:Cn4PxpdU0]
>>69
2080系統って隅田川から出るやつかな?
2081レなら何回か目撃しているので書いてみると

機関車次位はコキ200で海上コンテナ
その次からはコキ100系各種
ただ、コキ200から数えて2両目は必ず30Aが3個積んである。
そこから6両は12フィートが主体でその後106系が3両。
ここには海上コンテナやFLの20フィートが結構載っている事が多い。
106系が終わったら50000が2両で12フィートのみ
その後、104系が3両続いて、最後にまた106系が3両くっついて終わり。
最後部の3両は週3回位、海上コンテナが乗ることもある。

編成
機関車+200+101(103)+100(102)+100(102)+101(103)+104+104+104
     +106+106+106+50000+50000+104+104+104+106+106+106

細かい車番までは見てないけど参考になれば。

72 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/26(火) 12:55:56 ID:I9o7ARInO]
>>71
2081レ
キ←新潟+伏木+南長岡+黒井
50000の2両は伏木行き

73 名前:名無しでGO! [2006/09/26(火) 17:03:08 ID:mjA7oHQ60]
9月22日の3054レ
隅田川
 ↑
1・・・JRF12f×5、2・・・JRF12f×2間にFL30f、3、4・・・JRF12f×5
5・・・JRF12f×3、JOT,日通双子コンテナ、6・・・JRF12f×5
7・・・JRF12f×2、JOT、ヤンマー、8・・・JRF12f×3、JOT×2
9・・・JRF20f、福山通運20f、サーモンライン(ヤンマーから移籍)20f
10・・・FL20f×2、11・・・西濃30f、12・・・西濃30f、サッツー30f
13・・・札幌通運保冷30f、西濃30f、14・・・西濃30f、札幌通運保冷30f
15・・・サッツー30f、ヤマト30f、16・・・netruck30f、ヤマト30f
17・・・ヤマト30f×2、18JRF12f×5
19・・・JRF12f、JOT×2、日通双子コンテナ×2、20・・・JRF12f×4、JOT



74 名前:名無しでGO! [2006/09/27(水) 11:20:45 ID:toDSaEiY0]
おお〜参考になる

75 名前:名無しでGO! [2006/09/27(水) 18:30:28 ID:1Cuf8RCw0]
西日暮里八丁踏み切りが自宅から近いのでこんな感じでよろしければ
これからも書き込みしたいと思います。

76 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/27(水) 20:48:25 ID:b3M/N/8l0]
すいません。81牽引でカーラック付きの編成を教えてください

77 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/28(木) 22:21:48 ID:EoxneIqW0]
今日滋賀県内の国道365号線走ってたら峠沿いに蔦がたっぷり絡まった三黄のUC5と思われるコンテナを見かけた
ttp://container.pro.tok2.com/htm/uc5-3511.htm ←おそらくこのタイプ
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E136.24.58.5N35.22.26.7&ZM=8 ←場所はこの辺り

運転中だったので写真撮れなかったorz

78 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/29(金) 00:47:14 ID:qkyNDb8jO]
質問すまないが…。
24Aコンテナは基本的にコキ110に4個搭載する事はないと聞いたのですが、これは何か理由があるのでしょうか?

79 名前:73 [2006/09/29(金) 02:27:51 ID:/HNIBNH30]
9月25日の3059レ
札幌(タ)
 ↑
1・・・JRF12f×4、JOT12f、2・・・JRF12f×4、日通双子コンテナ
3・・・JRF12f×4、JOT冷凍12f、4・・・JRF20f×3、5、6・・・JRF12f×5
7・・・JOT12f×3、JRF12f×2、8、9・・・JRF12f×4、JOT12f
10・・・JRF12f×3、JOT12f×2、11・・・JRF20f×2、ミサワホーム20f
12・・・JRF12f×5、13・・・JRF12f×4、北海道JR物流冷蔵12f
14・・・JRF12f×3、JOT12f×2、15・・・JRF12f×4、JOT12f
16・・・JRF12f×2、JOT12f×2、ヤンマー冷凍12f
17・・・JRF12f×4、JOT12f、18・・・JRF12f×3、JOT12f、北見通運ラッピングコンテナ
19・・・JRF12f×3、JOT12f×2、20・・・日通NIPPON EXPRESS30f×2

80 名前:名無しでGO! [2006/09/30(土) 10:25:02 ID:b3op2HJo0]
>>77
四条畷の工場にあったやつと同じかな?

三黄や第一貨物は確か松下電器の輸送も担当していたと聞いた事がある。

今はパナソニックのウイングコンテナがその末裔だろうか??




81 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/30(土) 23:02:18 ID:ecV//ZaC0]
最近フットワークの30ft全然見ないのだが・・・・。

82 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/30(土) 23:33:32 ID:7iZ+ld0zO]
基本的に、フットワークは潰れてっからw

83 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/01(日) 03:15:00 ID:WdkHPsdS0]
>>82
会社を勝手に潰すな!!

www.footwork.co.jp/

84 名前:名無しでGO! [2006/10/01(日) 05:04:21 ID:KiB/VwXp0]
>83
ホームページの会社沿革を見て解るように、会社更生法申請し、
別会社に営業譲渡の上、再発足していますので、その過程で鉄道利用の
見直しが行われたのでしょうね。

85 名前:名無しでGO! [2006/10/01(日) 12:30:57 ID:/sdbrh7n0]
UC5西濃運輸の旧タイプ(SEINO LINES)も最近みないよね。


86 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/01(日) 13:38:15 ID:1CmR6/kL0]
コレはいいスレハケ〜ン!!

ウチで転がしてるトキはどうでもいいけど
貸しレデビューに備えて後ろ指指されない(お菓子なのに絡まれない)様に
勉強しようっと。

87 名前:73 [2006/10/01(日) 18:28:42 ID:OSABs6N00]
9月30日の3051レ
札幌(タ)
 ↑
1、2・・・JRF12f×5、3・・・JRF12f×4、ASAHIKAWA EXPRESS12f
4、5、6・・・JRF12f×4、JOT12f
7・・・JRF12f×2、間にヤマト30f、8・・・JRF12f×4、JOT12f
9・・・FL20f、JRF12f、福山通運20f、10・・・西濃20f、ヤマト30f
11・・・日通エコライナー31f、サッツー30f、12・・・JRF12f×5
13・・・ヤマト30f、西濃30f、14・・・西濃30f、ヤマト30f
15・・・ヤマト30f×2、16・・・西濃30f、ヤマト30f
17・・・札幌通運保冷30f、ヤマト30f、18・・・FL30f、西濃30f
19・・・西濃30f、名鉄宅配便30f、20・・・JRF12f×5

88 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/01(日) 19:30:15 ID:+yKm35StO]
>>87
がんばれ。
最低でもコンテナの積み方のルールは押さえた方がいいですね。
積んでるコンテナの考証については
「模型なんだから好きなように楽したい」
で逃げ切ればオケ。

話は変わるが…
佐川コンテナのうち、のギャラクシーカラーのものってSRC搭載専用のものしか無いのかな?
軽く調べたけどイマイチ分からない。

89 名前: mailto:sage [2006/10/01(日) 19:31:21 ID:+yKm35StO]
>>86へのレスだたorz

90 名前:73 [2006/10/01(日) 21:06:42 ID:OSABs6N00]
9月29日の3071レ
盛岡(タ)
 ↑
1・・・JRF12f×4、2・・・JRF12f×2、ヤンマー冷凍12f×2、JOT12f
3、4・・・JRF12f×5、5・・・ポリエチレン積ホッパーコンテナ20f×2
6・・・JRF20f、西濃20f、7・・・ポリエチレン積ホッパーコンテナ20f
8、9・・・JRF12f×5、10・・・日通双子コンテナ、JRF12f、JOT12f×3
11・・・JRF20f×2、間にJRF12f、12・・・JRF12f×4、JOT12f
13・・・日通双子コンテナ×2、JOT12f、カンガルー引越し便20f
14・・・日清製粉20fタンクコンテナ×2、間にJRF12f
15・・・日清製粉20fタンクコンテナ×2、16・・・日通NIPPON EXPRESS30f×2



91 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/01(日) 21:24:09 ID:25vjfIRR0]
>>73
もう書かなくて良いよ

92 名前:73 [2006/10/01(日) 21:37:33 ID:OSABs6N00]
は〜い。だりぃ〜しや〜めた。

93 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/01(日) 22:58:12 ID:TwzavRFw0]
73氏の書いているような編成の
コキって100系と50000って
混ざってるものなんですかね
ちょっと前に見た実車は錆みたいなので
茶色くなって全部コキ50000に見えたし

94 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/01(日) 23:16:39 ID:rpwSQbZf0]
北陸筋のは混じってるねぇ 速度的には50000系で問題ないと思うんだけど
100系しか積めないコンテナ積むから。 200とかもうしろに2両ほど付いてて
見てて飽きない


95 名前:73 [2006/10/01(日) 23:23:05 ID:OSABs6N00]
3071レはオール50000でしたよ。
3079レは106と200が1両ずつ付いてました。

96 名前:名無しでGO! [2006/10/02(月) 00:56:28 ID:QCZYyjHL0]
Nゲージで19Bリニュと19GとV18Cを
どこか出しているとこはありませんかぁ?

97 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/02(月) 01:11:47 ID:jsSvQpHLO]
>>96
19Bリニュ…朗堂
19G…蟻(コキ71+50000セット封入)
V18C…未発売

98 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/02(月) 10:30:48 ID:3WK6YtT+O]
別形式コキ、普通に混成してる。

3079レ
キ←106・200八戸貨物+50000盛岡(タ)+八戸貨物+東青森+弘前

99 名前:名無しでGO! [2006/10/02(月) 18:19:18 ID:u7e2rPa50]
19Gなら富の限定品「臨高速8554列車セット」にもつんであったよ。

100 名前:名無しでGO! [2006/10/02(月) 22:23:47 ID:yira8SOH0]
>>94
何年か前に北陸筋の列車で唯一コキ100系列で統一されてる列車に
異常なまでに拘っている香具師がいたっけ。
それはもうキ○ガイみたいに。
確か富山市近郊在住の・・・・



101 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/03(火) 01:31:20 ID:b2L42XOi0]
コンテナの絵本久々更新してる

何時もの常連組3名?だけど、今回は新作ネタも結構有った

管理人さん、頼むから続けてナ

102 名前:名無しでGO! [2006/10/03(火) 18:32:50 ID:ROxvRwOO0]
西松浦通運の31FT冷凍コンテナが出たらしいよ。
形式はUF45Aー38000。
1052レに載ってくるのを見る。


103 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/03(火) 21:21:06 ID:HgjHJgX80]
UF45a-38002
container.pro.tok2.com/ij/uf45a38002.jpg
container.pro.tok2.com/imgi/uf45a38002.jpg

他、新作
リコーUR19A-2〜8
container.pro.tok2.com/imgi/ur19a2.jpg
container.pro.tok2.com/imgi/ur19a3_a.jpg
container.pro.tok2.com/ij/ur19a4.jpg
container.pro.tok2.com/imgi/ur19a5_a.jpg
container.pro.tok2.com/imgi/ur19a6.jpg
container.pro.tok2.com/imgi/ur19a7.jpg
container.pro.tok2.com/imgi/ur19a8.jpg





104 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/03(火) 21:28:41 ID:HgjHJgX80]
ホクレン内航兼用UR29A-5019〜
container.pro.tok2.com/imgi/ur29a5019.jpg
container.pro.tok2.com/ij/ur29a5021.jpg
container.pro.tok2.com/ij/ur29a5025.jpg








105 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/03(火) 21:39:49 ID:QhnuXu630]
素人質問でスマソ
コキ100系限定コンテナの左上の四角いマークの意味を教えてください

106 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/03(火) 23:47:49 ID:zj8qmrT0O]
>>105
規格外マークのことかな?
長さ・高さ・幅・総重量のうち一つ以上が規格よりも大きいコンテナに取りつけられる。
ウィキペディアのコンテナの項目にも載っているから、そちらにも目を通すといいかと。

107 名前:105 mailto:sage [2006/10/04(水) 00:09:57 ID:AE5y0UgD0]
>>106

wikiも読みました。 レスサンクスです

108 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/04(水) 01:01:47 ID:NAGUn/tV0]
>>105実物ごらんアレ。

UF44A-38000〜container.pro.tok2.com/imgo_f/uf44a38006_a.jpg
上記菱マークcontainer.pro.tok2.com/imgo_f/uf44a38006_b.jpg

UV57A-39500〜container.pro.tok2.com/imgo_v/uv57a39530.jpg
上記菱マークcontainer.pro.tok2.com/imgo_v/uv57a39530_b.jpg



109 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/04(水) 05:36:15 ID:N75Vw83BO]
但し、運用区間に限界対象が無い場合は、貨物指令による特例が認められています。
→区間にトンネルが無いので、背高コンでも50000積載可。とか。

110 名前:名無しでGO [2006/10/04(水) 08:46:27 ID:hVNBML1A0]
10月3日の3063レ
札幌(タ)
 ↑
1・・・JRF12f×2、間に西濃31f、2・・・MISAWA20f×3
3・・・FL30f×2、4・・・ヤマト30f×2、5・・・JRF12f×2、間にヤマト30f
6・・・JRF12f×3、JOT12f、 JRF12f、7・・・JOT12f×2、JRF12f×3
8、9・・・JRF12f×5、10・・・JRF12f×4、JOT12f
11・・・JRF12f×2、日通双子コンテナ、JRF12f、JOT12f
12、13、14・・・JRF12f×5、15・・・JRF12f×3、JOT12f、 JRF12f
16・・・JRF12f×5、17・・・JRF12f×3、JOT12f×2
18・・・JOT12f×2、JRF12f×3、19・・・JRF12f、JOT12f、、JRF12f×3
20・・・JRF12f×4、JOT冷凍12f




111 名前:名無しでGO [2006/10/04(水) 08:53:05 ID:hVNBML1A0]
ヤマト運輸の31FTウイングルーフコンテナが出たらしいよ。
形式はU47Aー38000。
3063レや3062レに載ってくるのを見る。
コンテナの絵本に、近日公開予定 。


112 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/04(水) 16:40:24 ID:56LaKsFi0]
日本国内の事情(道路上の輸送、輸送単位など)に基づく独自の 12フィート (ft)(3.6m、積載量5t)のものが主体である。
ごく一部 15フィート(4.5m)のものもある。
最近は紙輸送列車や化成品輸送列車のコンテナ列車化、モーダルシフト化が進んでおり、大型コンテナも増えてきている。
中にはISO規格海上コンテナと同規格の鉄道コンテナも存在する。
12フィートコンテナも、輸送障害等を考慮し海上輸送可能な船舶積載時に使用する隅金具装備のコンテナが増備されている。
鉄道コンテナ私有の規制が緩やかになった為、海上コンテナ同様多数の運送事業者やリース会社が所有し、多種多様になって来ている。

現在の日本における鉄道コンテナの規格は、次の様に定められている。

1種(12フィートコンテナ):長さ3715mm、幅2450mm、高さ2500mm、最大総重量6.8t
2種(20フィートコンテナ):長さ6058mm、幅2490mm、高さ2500mm、最大総重量13.5t
3種(30フィートコンテナ):長さ9125mm、幅2490mm、高さ2500mm、最大総重量13.5t
上記の規格より各数値が大きい場合は規格外コンテナとされ、積載貨車や運用区間が限定される場合がある。
規格外コンテナは黄色のひし形マークに、高さ(H)、長さ(L)、幅(W)、総重量(G)を意味する HLWG の英数字が書き込まれているマークが付けられ、その内のどれかの値が規格内であればその部分は黒く塗りつぶされる。


113 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/04(水) 16:40:53 ID:56LaKsFi0]
鉄道独自のコンテナに、エンジン付冷凍コンテナがある。
通常の冷凍コンテナは冷凍機がモーター駆動の為外部電源が必要である。
通常の貨車には電源装置が無いため、電源コンテナを積んだ貨車の前後を電源引き通しを設けた貨車で挟む形の列車に積載する必要があった。
この方式だと積載貨車が限定されるためコンテナ運用の自由度は低かった(集中式)。
その欠点を解消すべく、各コンテナに小型ディーゼルエンジン発電機を装着し、その電源で冷凍機を駆動する方式になった(分散式)。
この方式だと、トラックに発電機を積む必要も無く、発送者から荷受人に渡るまで冷凍機を停める事もなく輸送できる。
ただ、青函トンネル内では火災報知器の誤作動を防ぐためにエンジンを止めなければならない。
エンジンの停止始動は、青函トンネル前後の地上に設置された装置からの指令を受信することにより行なわれるが、受信装置が付いてないエンジン付冷凍コンテナもある。
リモコン装置が付いていないコンテナは、青函トンネルの通過を禁止されている。

114 名前:名無しでGO! [2006/10/05(木) 21:26:30 ID:QeH3iOVw0]
>>113
ランテックは通過可能と不可能が混在しているよ。
最近増備がストップしているけど、大多数を占めるUF46Aは
青函トンネル通過不可 古いUF42Aがメインで青函越えをしている。

その為かどうかは知らないが、見た目UF42Aの色褪せが激しい。

115 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/05(木) 22:34:01 ID:sxRWGuQE0]
>>73

91みたいなのは無視して、無理しない程度によろしくお願いします。
北行き高速貨搭載コンテナの実態把握なんて良い資料なんで。
きっと貴殿を支持している香具師の方がここでは圧倒的に多いから。

116 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/05(木) 22:37:33 ID:sxRWGuQE0]
>>93

北行き高速貨Aだと100系と250000系の混結あります。
同じように、東海道山陽スジの中距離高速貨Bでは50000系と100系の混結も。




117 名前:夢に進む [2006/10/06(金) 00:32:33 ID:PojEpe9Q0]
こんなスレッドがあるのですね、昔○○の作業会社に勤めていたとき
○○○から到着してうちのターミナルで降ろした某通販会社の商品が入った
コンテナが戸を開けたとたんに積み付けが無茶苦茶だったみたいで、商品が荷崩れを起こして助手のおじさんが
怪我をしたことがあります。後積む人は2人で本当に手早く商品をコンテナに入れていました。



118 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/06(金) 00:49:40 ID:KC/OqjHT0]
積付って聞くと緊締装置の方に逝ってしまう俺は某営業orz



119 名前:73 [2006/10/06(金) 01:28:10 ID:uY/Amdrg0]
>>115
どうもありがとうございます!!!
みなさんの参考になればうれしいです。
9月29日の2081レには
カンガルー便と松岡満の20fコンテナが載っていました。

120 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/06(金) 08:01:27 ID:osvSp/gC0]
>>73
数年前旧客スレで似たような経験をしましたよ。
旧客編成なんて今にして思えば貴重なんだけどね。





121 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/06(金) 12:01:09 ID:RhmGpYV20]
今見たら、絵本の表紙がめくれないのだが…
あっ、めくれた。何でもないです、ごめんなさい。

122 名前:>116 [2006/10/06(金) 18:02:42 ID:Oi/o7Ng50]
100系と250000の混成は2052レ、3057レ、3056レで見られるよね。

123 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/06(金) 20:31:11 ID:ptgAVj8qO]
下らない質問ですまないが…。
生乳コンテナみたいに総重量の関係でコキ車に3個積めないコンテナでも中身が少なく、かつ合計がコキ車の最大積載重量を下回るのであれば1両に3個詰むような事はあるのでしょうか?

124 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/06(金) 20:59:03 ID:EVpGAthf0]
回送時には3個積んでたが>ZENU

125 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/06(金) 21:23:03 ID:ptgAVj8qO]
>>124
なるほど。
模型でコキ106にUT20Cを3個積みたくて、リアルではどうなのかと思ってたけど特に問題ないのかな?

126 名前:名無しでGO! [2006/10/07(土) 12:59:06 ID:7tlDE2hT0]
すいません
1051レの編成を教えてください。
20〜30・31ftのものがたくさん載ってるそうなので…

127 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/07(土) 14:57:03 ID:vj1MIWlG0]
東急車輛製造 - ニュースリリース2003年

日刊工業新聞    10月1日(水曜日)


和歌山製作所を完成 東急車輛


東急車輛製造(横浜市金沢区、百瀬丈雄社長)は30日、コンテナ、鉄道用分
岐器などの生産拠点である和歌山製作所(和歌山県那賀郡打田町、写真)を完
成、10月より本格稼動すると発表した。
打田町への工場進出は、大阪製作所(大阪府堺市)の移転計画によるもの。和
歌山製作所は敷地面積10万543平方メートル、建築面積2万3218平方
メートル。投資金額約70億円、生産規模は年間約34億円を見込んでいる。
国内唯一の鉄道用コンテナ専用組み立てラインと鉄道用分岐器用一貫生産ライ
ンを備え、月間でコンテナ400個、鉄道用分岐器20基の生産能力がある。
周辺の環境に配慮し2万5148平方メートルの緑地を設けた。


128 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/07(土) 15:03:32 ID:vj1MIWlG0]
東急車輛製造 - ニュースリリース2003年
和歌山新報    10月2日(木曜日)

東急車輛 和歌山製作所完成

打田町 地元経済活性化へ期待 鉄道用コンテナなど生産拠点に_
鉄道車両や特殊自動車などを造る「東急車輛製造株式会社」(本社・横浜市、
百瀬丈雄社長)が打田町北勢田に建設してきた和歌山製作所がこのほど、完成
した。同社の鉄道用コンテナや分岐器、物流機器の生産拠点として、操業を開
始する。

同製作所は、大阪府堺市の大阪製作所が同市のJR鳳駅南周辺地区再開発計画
に伴う移転で、同地へ建設された。

移転先として。県や打田町が積極的な誘致に取り組み、平成八年八月に同町へ
進出することで基本合意。県土地開発公社が同町の協力を得ながら同地取得を
進め、造成し、昨年十二月から建設されてきた。地元経済活性化に大きな期待
が寄せられている。


129 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/07(土) 15:18:39 ID:vj1MIWlG0]
東急車輛製造 - ニュースリリース2002年

日本工業新聞                  12月4日(水曜日)


東急車輛 和歌山に新工場 コンテナ、分岐器など生産。

 東急車輛製造は三日、和歌山県打田町にコンテナや鉄道用分岐器などを生
産する和歌山工場を建設すると発表した。十二月中に着工し、来年九月の竣
工(しゅんこう)予定。同年十月から操業を開始する。

 生産品目は、鉄道輸送用コンテナ(生産能力は日産二十個)、鉄道用分岐
器(同月産五セット)、各種物流パレット(同日産五十個)。生産金額は、
当初年間三十六億円を見込んでいる。



130 名前:>126 [2006/10/08(日) 09:13:44 ID:jFojqr7B0]
1051レは全部コキ104か106。牽引は66。
コンテナはフレートライナー、宅急便、佐川急便、日本通運、西濃運輸、福山通運とか。
ちなみに前2両は熊本行き。後は福岡行き。
こんなとこ。



131 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/09(月) 04:24:33 ID:cZG1fkcNO]
質問すまんが…
水澤化学のUT10&20ってどこの区間で運用されているのでしょうか?
何年か前のダイヤ情報に書いていた気がしたけど見つからない…。

132 名前:名無しでGO! mailto:age [2006/10/09(月) 17:53:02 ID:jLmGecun0]
サゲ

133 名前:名無しでGO! [2006/10/09(月) 22:48:54 ID:zC7mRRN10]
>>131
ガレオンア−スだっけ?
中条や羽前水沢〜神栖 (旧)神戸港 静岡
UT10Aは既に廃コンと思われ

134 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/10(火) 07:45:35 ID:4iDsjEFuO]
水澤化学UT20Aの実コン、
羽前水沢3880レ→新潟(タ)〜2080レ→隅田川〜81レ→神栖
というルートを確認。

135 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/10(火) 09:15:25 ID:HuMGEjPyO]
>>133-134
レスどうもです。
UT10は現存しないのか…。
富UT1を改造してNゲーヂで楽しもうと思ったのに…(´・ω・`)

136 名前:夢を乗せて ◆ch1JHskyto [2006/10/11(水) 01:09:22 ID:EtwU/Pqp0]
コンテナ輸送って見てみると迫力ありますよね、
外国の鉄道にはあまり興味は無いのですが
youtubeで見てみると化け物のようなコンテナ貨物列車が出てきますよ
www.youtube.com/results?search_query=container+train
日本でもこの様なコンテナ列車が走っているのを見てみたいです。でも無理でしょうね

137 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/11(水) 01:32:05 ID:/IFs8Wbl0]
海コン二段積みダブルスタッカーなら
本場アメリカHPみてみ
>>2 www.matts-place.com/intermodal/part1/sea_containers1.htm

サンプル画像
www.matts-place.com/intermodal/part1/images/enau4024987.jpg
www.matts-place.com/intermodal/part1/images/mmm/aplu7907003.jpg
www.matts-place.com/intermodal/part1/images/apzu4174756.jpg
www.matts-place.com/intermodal/part2/images/kklu3001534.jpg
www.matts-place.com/intermodal/part2/images/maeufltrcks.jpg
www.matts-place.com/intermodal/part2/images/cicu5000268.jpg





138 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/11(水) 02:02:14 ID:/IFs8Wbl0]
www.matts-place.com/intermodal/part2/images/tilcon20tank.jpg
www.matts-place.com/intermodal/part2/images/kppu400007.jpg
www.matts-place.com/intermodal/part2/images/kppu400008.jpg
www.geocities.com/ResearchTriangle/Lab/5410/bnau28s_on_saddle_jlb.jpg
www.geocities.com/ResearchTriangle/Lab/5410/cmcu4530323.jpg
www.geocities.com/ResearchTriangle/Lab/5410/avlu280012.jpg
www.geocities.com/ResearchTriangle/Lab/5410/avlu280067.jpg
-----------------------------------------------------------------
www.geocities.com/ResearchTriangle/Lab/5410/upsu621451.jpg
www.matts-place.com/intermodal/part1/images/bh/nyka0890.jpg
www.matts-place.com/intermodal/part1/images/je/aplu204658.jpg


139 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/11(水) 02:19:34 ID:/IFs8Wbl0]
www.matts-place.com/intermodal/part1/ref/crlu40href.jpg
www.matts-place.com/intermodal/part1/ref/cbhu2909382.jpg
www.matts-place.com/intermodal/part1/ref/csav40ref.jpg
www.matts-place.com/intermodal/part1/ref/sudu4754137.jpg
www.matts-place.com/intermodal/part1/ref/hlxu4764755.jpg
www.matts-place.com/intermodal/part1/ref/mhhu5624743.jpg
www.matts-place.com/intermodal/part1/ref/mwcu6739267.jpg


140 名前:>111 [2006/10/11(水) 18:35:34 ID:JRYumA6T0]
コンテナの絵本で見たよ。
3063,3062レってことは北海道運用かな?
ヤマト運輸のエコライナータイプなら前もあったと思うけど、あれとどこが違うの?



141 名前:名無しでGO! [2006/10/11(水) 18:40:47 ID:rGULJKoE0]
>>140
塗装が全国通運カラ−なので色合いが異なるのです。

142 名前:140 [2006/10/12(木) 18:03:52 ID:x0Ab0HCA0]
全国通運とヤマトだと確かに違うよね。
でもコンテナにはどっちも「ヤマト運輸」って書いてあるけど?

143 名前:名無しでGO! [2006/10/12(木) 19:20:21 ID:KhYNGQ/W0]
>>142
結論から言えばコンテナをリ−スしている会社が異なります

コンテナ自体はU47Aで同じモノと考えていいでしょう。
残りは塗装について。
ヤマト運輸のコンテナは自社所有じゃなくてリ−スによるものが大半です
基本的にJOTからのリ−スです。
従ってUV50Aに準じた塗装の最新のコンテナは今までの経緯からすれば
こちらのほうが“標準色”と言えます。

東北筋でヤマト運輸の表記を塗りつぶしたUV50Aをよく見かけると
思いますが、これは当然ヤマト運輸の手を離れて別の会社が使用しています。

一方同じ緑色でもヤマト運輸使用で、全国通運カラ−の方は珍しいです。
ちなみにオカケン パナソニック(濃飛倉庫運輸)仙台運送 カイリク など
がこちらに属します。


144 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/12(木) 19:28:42 ID:4s0OTgrG0]
全国通運とヤマトだと確かに違うよね。
でもコンテナにはどっちも「ヤマト運輸」って書いてあるけど?

この書き方からして意味を理解出来ていないんじゃないの?

145 名前:名無しでGO! [2006/10/13(金) 19:55:57 ID:LL/xFsqt0]
19Bのリニューアルタイプも廃コンが出てるのな・・・


金かけてR改造したのに・・・
いかにもJR貨物がやりそうなムダだわ

146 名前:名無しでGO! [2006/10/13(金) 21:25:58 ID:SW7ezXV50]
たまたま状態が悪いコンテナだったんじゃないの?
C35 36 それと18系コンテナの置き換えが最優先なのは
変わらないと思われ。

147 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/13(金) 21:30:13 ID:h+X7vMMaO]
事故コンじゃない?
フォークぶっ刺したとか

148 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/13(金) 22:55:38 ID:0sTPGMFM0]
おそらく修理不能になったと見るのが一番自然。
2段目から落っことしたとか・・・

149 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/13(金) 23:12:47 ID:ALXA2Imo0]
   _______________     
  「i                      i |\  
  l i                      i |   \
  l i                      i |   |
  l i                      i |   |
  l i                      i |   |
  l i__二二二___二二二__i | .   |
   \   \  \     \  \  ̄\  |
    \   \_\___\_\   .\|
       ̄ ̄ ̄ il__| :| |─|!:匚__     ̄ ̄  
              し| :| |二|!:|_____}
               | :| |┴|!:|┼LL
          {}口| :| |三:! | i| {}├ 、
          __|j_| :|├ ┤|_j|_|ノ V ̄`ヽ
          ,.ェΞ! |└ ‐|7ΞΞ Vi ̄ 「く
         {ΞΞ! 三三:{ΞΞ::: 广「 |Ξ!
         {ΞΞ!-, ─‐{ΞΞ、.ノr┴rΞ}
         `  ̄ ̄    ` ̄ ̄´   ` ´


150 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/14(土) 06:44:36 ID:9o6LQtsaO]
すれ違う鴨レの積み荷が気になって仕方ない…



151 名前:>>144 [2006/10/14(土) 17:40:24 ID:ptn+Px4R0]
  |::::::::::::::::::;;ノ-=;    =--`;:::::::::::::::::|
    |::::::::::::::::/   ,;::   ;,.   i:::::::::::::::::|
    |:::::::::::::::|`;  :,`_^_^_´,ヽ  |:::::::::::::::::|
    |:::::::::::::::|::. -<ー===一>- |::::::::::::::::::|

          あんたねぇ・・・・・・
    そんな言い方はないんじゃない?


152 名前:145 [2006/10/14(土) 18:24:42 ID:B4nAFiKU0]
裏荷票に「水もれ」と書かれていて、箱番がスプレーで線引いてあって、隅田川区の用途廃止コンテナステッカーが張ってあったわぃ。

水もれ程度で修理しなくなるってどうよ??

153 名前:通運社員 mailto:sage [2006/10/14(土) 20:15:27 ID:H98MejC00]
こんなスレあったんだ
素人発言ばかりでおもろいわ

154 名前:So What? ◆SoWhatIUjM mailto:sage [2006/10/14(土) 20:25:57 ID:B5kPAVLE0]
タンクローリー転落事故となっていますが
実はトレーラー積みJOTタンクコンテナですだ。
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061014-00000011-khk-toh

155 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/14(土) 22:45:08 ID:PVh+CIfo0]
>>153
もう少し早く枠とったりしてくれないかなw
もちろん通運によるけどさ

通運社員なら分かるよなw
コレわからないと只の知ったかか荷物積む奴。


156 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/14(土) 22:47:24 ID:dDF6xmb9O]
>>152
19Dたくさん作ってっから、廃コソ平気さ。
19両開き系、国産はそうでもないけど、厨国製と勧告製はパッキン不良とか多くて評判悪い・・・

157 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/15(日) 09:28:51 ID:IUM+lWX/0]
>>155はITフレンズのシステム理解してない只の知ったか

158 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/15(日) 15:24:23 ID:lbWyQQIkO]
>156 中韓製はマジで評判悪いね。立て付け悪い、すぐ凹む、潰れる。知り合いのフロントも呆れてるよ。

159 名前:名無しでGO! [2006/10/15(日) 15:56:08 ID:zklhvk6z0]
デンソー/カリツーのU48A、この前2090レ(鹿児島タ→名古屋タね)
に載ってました。
あの列車には磯タンクコンテナも普通にコキ50000に載ってるけど、
あれはいいんですか?

160 名前:名無しでGO! [2006/10/15(日) 20:43:18 ID:rlz6YKkY0]
>>156
ホントに、舶来モノのコンテナは最悪。
18シリーズで懲りたかと思ってたのだが、最近もあきれるくらい作ってるからなぁ

ま、東急和歌山の製造能力の都合もあるのだろぉが・・・

それより、最近の19G・V19Bはケツ扉が渋くてかなわん。それだけパッキンしっかりしている証拠かもしれんが、下手なURやUFより開け辛い。
左扉の開扉防止ストッパーを立てたままだった日にゃ、テコでも使わん限り開かないからん。




161 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/15(日) 21:48:43 ID:6KAk7bjmO]
>>159
基本的には積載限界超えてるのはコキ50000アウトなんだが、運用区間によっては特例あり。
高さの場合は大体がトンネル制限だから、運用区間に無けりゃ制限する必要も無いわけだ。
磯コソも、空なら大丈夫な場合も。

162 名前:名無しでGO! [2006/10/16(月) 06:34:28 ID:j5nwL8Uw0]
ありがとうございます。
20Bや20Cの特例は知っていたけど、31フィートも時によっては積めるんですね。

163 名前:So What? ◆SoWhatIUjM mailto:sage [2006/10/16(月) 19:41:47 ID:/QcojfrL0]
久方ぶりに宮城野駅に行ったらこんな車がいましただ。
so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/10160068l.jpg
so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/10160067l.jpg

164 名前:名無しでGO! [2006/10/16(月) 20:58:43 ID:0NnSKFRZ0]
最近ヤフオクでめっきり自作コンテナが無くなったと思ったら出品禁止になったのか?

165 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/16(月) 22:02:51 ID:I5iQMHGFO]
質問スマソ
SNOW LINERのUF40(形式名うろ覚え)って今ではもう運用されてないのでしょうか?

166 名前:名無しでGO! [2006/10/16(月) 22:42:36 ID:bYRDhIeZ0]
>>161
熊本以北限定で50000積載可

167 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/17(火) 01:34:26 ID:QSCPDvt+0]
>>165
ライナー輸送はしていない模様。
トラック及びフェリー、他、倉庫代わりに成っていると思われ。

画像は>>47をみなはれ

168 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/17(火) 08:52:04 ID:k73fcoYxO]
>>167
d
そしたら北海道まで行く30ft冷蔵コンテナって今はランテックと西濃だけなのかな?

169 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/17(火) 10:01:45 ID:79NGeWsCO]
>>168
西久大運輸(netruck)とかもあるでよー。

170 名前:名無しでGO! [2006/10/17(火) 18:23:09 ID:PqTVhndX0]
「サーモライン」ってのもあったね。



171 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/17(火) 18:34:11 ID:u8rB40wh0]
ヤソマーとか園田とか

172 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/18(水) 01:03:35 ID:D5per6n/O]
便乗で質問ですまんが…。
札幌発着の貨物に搭載される20&30ft私有コンテナってどんなものがあるのでしょうか?
>>168-171の冷蔵コンテナ以外には
20ft…札通・福通・FL
30ft…ヤマト・日通・札通
くらいしか見たことがないんだけどもまだあるのかな?

173 名前:名無しでGO! [2006/10/18(水) 08:03:18 ID:CeB+t3pM0]
>>172
西濃運輸U54Aが30ft(越谷 隅田川)
あとはミサワホ−ムU34A これが20ft

174 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/18(水) 08:22:54 ID:Ssczt4F+0]
マイナーだけど、まる玉産業の変な形の20ftコンテナもあるな
荷役はしないが、札幌タを経由してると思う

175 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/18(水) 08:30:36 ID:a9eopvztO]
20f…松岡満・名鉄・浪速なんかも。

そういえば五稜郭発着してた、金澤運送の20fを最近見かけないが…

176 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/18(水) 08:32:53 ID:a9eopvztO]
あ、20fで日通商事のアクロスなんてのも。

177 名前:名無しでGO! [2006/10/18(水) 10:43:16 ID:FEUa6wmt0]
》175
金澤運送は季節限定(特に10月前後〜11月によく目撃)で運用こなしていて,上り列車だと2052レに載ることが多いですよ。


178 名前:名無しでGO! [2006/10/18(水) 18:04:14 ID:wf/Cg+ET0]
仙台運送のウイングU47Aがあるけど、
あれは主にどこの運用?
8056レや8057レの運用は知ってるんだけど、
他に運用はあるんでしょうか?

179 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/18(水) 19:51:20 ID:D5per6n/O]
>>173-177
なるほど。意外と来ているんですね。
模型で再現させるときの参考にしよう(*´Д`)
…以下チラシのうら…
札通30ftはどうしよう?
地元企業だから無いと寂しいし…。

180 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/19(木) 08:29:35 ID:jTWUxkC7O]
>>177
金澤運送って、どっかでよく見たと思ったら、函館や青森のフェリー埠頭だ。
箱に冷蔵庫って書いてあるトラック。




181 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/20(金) 00:09:12 ID:pHCRlyjeO]
貴様ら、トレコレに20ft海コンが入るってのにシカトですか?
…実は模型をやってる住人って少ないのか?

182 名前:名無しでGO! [2006/10/20(金) 00:11:23 ID:IGRFCM2U0]
金澤運送UR29Aは築地市場にも来ていたけど豊洲に移ってからは
どうなるのだろうか?

使っていない時は五稜郭(貨)駅に置いてあったものだが、砂原の本社
へ引き上げたかな?


183 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/20(金) 07:03:10 ID:UZ8wFT+V0]
>>181
何切れてるんですか?
ここはマッタリな流れだから、キターとか書き込むのは富スレでいいだろうし。
まだ無塗装試作品発表の段階だし、コンテナの塗装もどうなるか分からない状態だしね。
模型やってる人は極少数ってわけじゃあ無いだろうけど。
トレコレ第三弾はタンクコンテナやってほしいね。

184 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/20(金) 09:25:54 ID:pHCRlyjeO]
>>183
別に切れてる訳じゃないが落ち着く。
プロトタイプが判明すればまた流れは変わるのかな?

185 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/20(金) 22:22:55 ID:pHCRlyjeO]
質問すまんが…札通所属のUR52Aの全高ってどのくらいあるのでしょうか?
ぐぐっても見つけられなかった…orz

186 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/20(金) 23:03:11 ID:GMnaBa4s0]
スパグレ出るだけで万々歳

187 名前:名無しでGO! [2006/10/20(金) 23:13:39 ID:7mRIwNwQ0]
>>185
ええっと これかな?
HL表記で 全高2641 全長9410と書いてある。

札幌〜大阪運用UR48Aの方は知らん



188 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/20(金) 23:25:21 ID:pHCRlyjeO]
>>187
ありがとうです。
サイズ的にはSRC用のコンテナ(形式名失念)とほぼ同じなんですね。

189 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/20(金) 23:39:19 ID:3WOEMAJ30]
>>174
北見・帯広が多い

>>188
100系対応の31ftはほとんど同じサイズ

190 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/21(土) 18:44:19 ID:43X7hvco0]
>>55
伝送仮屋
container.pro.tok2.com/con5_b.html



191 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/21(土) 18:46:11 ID:43X7hvco0]
ごめん 間違えた
container.pro.tok2.com/ij/u48a38044.jpg

192 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/22(日) 08:06:42 ID:L5E+EjdXO]
>>188
ウイング系の31fは全高=2605mmが多いかな。
異常に高いのは、丸玉や札樽の屋根ウィング20fのU36A。全高=2820mm。

193 名前:名無しでGO! [2006/10/22(日) 18:24:28 ID:Er9Zfhga0]
SRC用はU54Aだよ。
ほかのバージョンもあるけどね。

194 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/24(火) 00:41:58 ID:C4kiSY4VO]
質問スマソ。
24Aコンテナを一両に4個積む事は基本的にないという事を聞きましたが、これには何か理由があるのでしょうか?
ぐぐっても分からなかったので力を借して下さい…。

195 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/24(火) 01:56:52 ID:2U5L64qa0]
コンテナ緊締装置の関係じゃなかったっけ?

コキ110と100だと何か違ってたような

196 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/24(火) 02:28:23 ID:2U5L64qa0]
調べたら分かった

ttp://www.st.rim.or.jp/~sano/freight/cont.html
の一番したみるとよく分かるよ

よーするに、24Aコンテナは100系コンテナに乗せる時はは30Aとかと同じ20fのコンテナをロックするときに使う
緊締装置を使うから(コキ200みたいな捻るレバー)

106や104等の100系コキ車には3つまでしか乗らないんだな。

コキ110は24A専用の緊締装置が作られてるから全部積めるんだな。
でも最近24A見ないなぁw

197 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/24(火) 03:02:59 ID:C4kiSY4VO]
>>195-196
夜中にレスありがとうです。
自分が聞いたのはコキ110に搭載するときにも4個積みはしないとの事だったけど、他のコキ100系の時と混ざって話をしていたのかな?

198 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/24(火) 16:22:17 ID:zenIE0ovO]
>>197
実入り×4だと最大荷重超えるからじゃない?

199 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/24(火) 20:52:57 ID:C4kiSY4VO]
>>198
なるへそ。勉強になります。

あと、たま一つ質問で恐縮ですが…。
UM12Aは空荷の時、他の無蓋コンテナのように二段重ねにしてコキ車に載せることは無いのでしょうか?
問題なさそうだけども見たことが無いからやってないのか?

200 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/24(火) 21:04:54 ID:hJwPa8vV0]
高さ制限じゃない?
重さかもしれないけ



201 名前:名無しでGO! [2006/10/24(火) 21:51:52 ID:aCwhomhX0]
今現在24Aは羽沢〜四日市運用しかやっていないよ。

田端〜大阪(タ)は下駄を履かせてコキ100系に載せて運用(M12Bだっけ?)
していた。

202 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/24(火) 22:17:05 ID:MOi5qPU1O]
>>201
で、たしかゲタを履かせた場合はコキ50000系積載禁止になるんでしたっけ。

203 名前:名無しでGO! [2006/10/24(火) 23:01:16 ID:vcwFAWTG0]
199>>UM12Aを二段積みしたら、高さを超えるのはともかく、上下を固定する術が無いので(UM12Aは上に隅金具が無い)
二段積みで列車に積載するのは、高さ制限を抜きにしてもムリです。

202>>ゲタ付き24Aは、第一種積載限界適用若しくはコキ100/200系限定になります。

つまり、区間を限定したら、コキ50000系積載可能です・

204 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/25(水) 22:08:09 ID:ecxKI05zO]
>>203
どうもです。
重ねての運用は最初から無理なんですね。

205 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/26(木) 01:09:21 ID:plrUagfTO]
北海道の貨物駅に出入りするタンクコンテナって
・全農orホクレンの20ft生チチコンテナ
・JAPEXの30ftLNGコンテナ
・JOTの20ft磯コン
くらいしか無いよな…。
タンクコンテナが好きだからこの状況は寂しい…。

206 名前:名無しでGO! [2006/10/26(木) 22:42:31 ID:pgLVeOUD0]
>>205青函トンネル通過可能品目に限定があるから、化成品は厳しいからなぁ・・・


207 名前:名無しでGO! [2006/10/26(木) 23:50:22 ID:SeRxzsMS0]
超背高のセンコーのU22A 大タで2個ともだいぶ長い期間休眠しとる・・・

208 名前:202 mailto:sage [2006/10/26(木) 23:54:50 ID:99UcrufY0]
>>203後半
噸クスです。
第一種積載限界が適用されるんですね>ゲタ履き24A

209 名前:名無しでGO! [2006/10/27(金) 08:02:43 ID:TR/iDkzT0]
>>205
森永のUT5Aは?(佐呂間工場 別海工場から運用)

210 名前:名無しでGO! [2006/10/28(土) 14:29:26 ID:IU9QvPDn0]
この前岐阜タに旭川通運のコンテナがいるの見た。
まだ運用あるんだな。



211 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/28(土) 21:31:45 ID:zZ1cAs3k0]
>>164
禁止になったの?
余ったコンテナ放出したらまずいのか?

Nゲージのコンテナって金型流用が多いけど、その辺まとめたサイトって無いかしらん

212 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/28(土) 21:45:50 ID:i5g4pfAc0]
商標権とかいろいろグレーな領域だからなぁ。

213 名前:名無しでGO! [2006/10/28(土) 22:48:57 ID:RS8RdjN/0]
>>211
Nゲージマガジンなんかで名が売れちゃったのでうかつに出品できなくなった
ヒトもいるし。

214 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/29(日) 21:56:25 ID:Ctl7/CPu0]
今度模型でU10DとUL13Dを作ってみたいんだが、資料が全く集まらない。
どなたか、情報をキボン


215 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/29(日) 23:32:07 ID:YtCt0Mvy0]
富のコキ10000って何載せたらいいんだろう?C20/21/31/95はいいとして、市販品で他に使えるのあるかな?

216 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/29(日) 23:41:24 ID:Ro4H+HdiO]
>>214
コキ10000の形式消滅が平成4年だから、それを考えると18Dあたりまでなら桶。
少なくとも18Aはコキ10000編成の列車に積載された写真を見た事があるから間違いない。

217 名前: mailto:sage [2006/10/29(日) 23:43:55 ID:Ro4H+HdiO]
>>215へのレスだたorz

218 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/29(日) 23:47:03 ID:+sYIQeAa0]
>>214
二つとも始めて聞く形式に付、詳しい詳細を求む!!
ゴミコンと活魚コンかな?

219 名前:名無しでGO! [2006/10/30(月) 19:48:16 ID:WAUeeMocO]
NHKのニュースで鉄道貨物へのシフトがやっててトヨタのコンテナ(部品輸送)が出てましたが、あれは特注なんですか?コンテナまだ初心者なんで…

220 名前:名無しでGO! [2006/10/30(月) 20:39:43 ID:aTFrGXOe0]
>>219
つうか、地方の工場からトヨタの工場へ輸送するためのコンテナがあるお。



221 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/30(月) 23:02:42 ID:U8YCoJ7q0]
普通の日通エコライナー(U47A、U51A

222 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/31(火) 02:28:49 ID:ONToX0VEO]
>>220-221
ありがとうございます
これからもいろいろ調べてみまつ

223 名前:>>213 [2006/10/31(火) 18:35:56 ID:uy4cwwfU0]
あれパーフェクトに近かったのになあ・・・

224 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/10/31(火) 19:02:36 ID:pf/XF88O0]
>>221
U55Aですが
ほとんど新製だけど55エコライナーの張替えもあり

225 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/01(水) 00:29:34 ID:rR6nc7e40]
Nゲージで20Cとかの背高コンテナって出てないのかな?

226 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/01(水) 00:38:05 ID:8EMoM8jXO]
>>225
12ftのやつは果糖の20Bだけだね。しかも暫く再販されてないし。
個人的にはU20A日通仕様が( ゚Д゚)ホスィ。

227 名前:名無しでGO! [2006/11/01(水) 12:00:25 ID:bSkj5XYn0]
11/15よりついに“トヨタ号"が運転されるという報道がされましたが,U55Aが39600番台突入した以上は,U55Aのみの積載なのでしょうか?U50Aの積載もありうるのでしょうか?


228 名前:名無しでGO! [2006/11/01(水) 18:38:05 ID:JU0q2NHP0]
u50Aか・・・ビッグ14のことな?
あれは名古屋タか西浜松からだから載らないと思うよ。

229 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/01(水) 18:42:32 ID:bnDmXWYv0]
>>225
過渡から20Bが出てなかったっけ。
昔は5個セットとかあったけど、今はビギナーズセットみたいなの限定になってたはず。

230 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/01(水) 20:00:24 ID:wJxJBbO90]
>>227
U55Aは39700以上もある
現在は名南貨物駅からU50Aを4個程使って先行輸送中
でもトヨタ列車が始まると無くなるらしい



231 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/03(金) 03:10:17 ID:EUEplEj30]
コンテナに入ったままコキ乗車した人っているのだろうか?

232 名前:名無しでGO! [2006/11/03(金) 08:56:16 ID:vzPb2hNy0]
>>231
つ S90−1 Z−1 ZX45A

233 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/03(金) 09:01:29 ID:qsp6nWKd0]
>>231
結構その事故多いみたいだよ。
知り合いが通運の中の人だけど。

すぐに助かればいいけど知らないで運ばれたら・・・・・((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブル

真っ暗なコンテナの中でどんどん酸素が無くなっていく・・・・( ;´Д`)いやぁぁぁぁぁー!

234 名前:名無しでGO! [2006/11/03(金) 19:14:07 ID:SrUtU5TP0]
冗談で「Vコン乗って旅するか〜」なんて話はするけど。
まぁ、Vコンよりも、UR18/19A-20000かUR19A-15000を窓開けて、コキ車に3個積載以下じゃないといやだ。

UFでF級の温度設定だったりしたらマジ死ぬぜ。



てか、コキ積載のままコンテナ荷扱いする場面だと、コンテナのままコキ乗車してるって事だろ。
それなら毎日全国各地で展開されてるぜ。


235 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/03(金) 21:50:03 ID:F0zyYJ810]
カシオペアVSコンテナ列車
ならコンテナ列車の方に乗りたいな

236 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/04(土) 00:33:54 ID:m0lyrgxj0]
>>235
まさにオタ中のオタ コンテナマニアですね

237 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/04(土) 02:34:18 ID:Wj6AKSf10]
12ftコンテナを改造してワンルームマンション的なものにしたら
自分の部屋みたいな感覚で旅ができそうだな
自宅前に来たトラックのコンテナに乗れば、あとは積み替えしつつ
目的地まで降りる必要が一切無いわけで

まさに 戸口から戸口まで w

238 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/04(土) 02:36:44 ID:UWVBlpM2O]
>>234
北海道だとUFの中の方が暖かかったりするバヤイがあるのよね…。

話は変わるが、西濃のUF40Aってまだ運用しているのだろうか?

239 名前:名無しでGO! [2006/11/04(土) 06:44:25 ID:IkrK+z3E0]
西濃のUF40Aか・・・
大半が運用離脱したらしいけどちょっとは運用についてんじゃないかな?
ごくまれにだけど。

240 名前:URA島太郎 mailto:sage [2006/11/04(土) 07:59:09 ID:EeKuw2R20]
おまいらコンテナの型番で話してるけど、漏れにはさっぱりorz

お勉強は絵本でするのがベスト?
いいトコあったら教えてくれ!



241 名前:名無しでGO! [2006/11/04(土) 09:37:14 ID:xtSxtDOW0]
>>238
西濃運輸というより運用は札幌西濃運輸(今は北海道西濃運輸)じゃないの?
隅田川〜札幌(タ)以外の運用は知らないけど 昔大阪にも行っていたのかも
しれない。(五稜郭にも置いてあった事がある)

青函トンネルの壁で通過出来るUFは限られて来るけど分散電源タイプのは
けっこう見られた。 (西濃運輸はUF26Aもあった)

お馴染みSNOW ライナ−(帯広〜隅田川) ミナトヤ アマタケ(盛岡〜札幌)
キュ−ソ−(KRS)ライナ− JOTのUF27A ヤンマ−UF28A
大型UFはこんな所か?

242 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/04(土) 20:43:52 ID:UWVBlpM2O]
>>239
>>241
なるほど。
あれも90年代初めから使われていたうえに、見た目がかなりのヴォロだったからなぁ…。
>>240
俺は絵本の他に、模型作りの資料集めに各種サイトを覗いているうちに覚えていったなぁ。

243 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/05(日) 09:24:59 ID:sC5ctorm0]
北海道西濃運輸UF40A-30000〜

●UF40A-30034ライナー現役時代【'90-09-08 札幌(タ)】
container.pro.tok2.com/imgyt/uf40a30034.jpg

●UF40A-30027内航フェリー輸送転用【'03-02-**  有明埠頭】
container.pro.tok2.com/ij/uf40a30027.jpg

●UF40A-30031廃コン倉庫転用【'01-**-**  釧路市内】
container.pro.tok2.com/ij/uf40a30031.jpg


244 名前:【その@】 mailto:sage [2006/11/05(日) 11:58:35 ID:5Rnba3We0]
>>241 北海道運用L10(30fタイプ) 
※キュ−ソ−(KRS)ライナ−は、全種類(UF40A-30000〜 38000〜)関東〜九州限定運用【青函禁止扱い】

●SNOW ライナ−【北海道雪印物流】 UF40A-30000〜
UF40A-30041 container.pro.tok2.com/ij/uf40a30041_a.jpg
●SNOW ライナ−【東京雪印物流】 UF40A-30000〜
UF40A-30042【'02-**-**  札幌(タ)】container.pro.tok2.com/ij/uf40a30042.jpg

●ミナトヤ運輸 UF40A-30000〜
UF40A-30001【'88-10-01 札幌(タ)】container.pro.tok2.com/imgyt/uf40a30001.jpg

●カネキ運輸【倒産】 UF40A-30000〜
UF40A-30016【'90-08-** 隅田川】container.pro.tok2.com/ib/uf40a30016_b.jpg

●東京牛乳運輸 UF40A-30000〜
UF40A-30025 container.pro.tok2.com/ij/uf40a30025_b.jpg

245 名前:【そのA】 mailto:sage [2006/11/05(日) 12:01:07 ID:5Rnba3We0]
北海道運用L10(30fタイプ)

●サンミックス【旧、東京三味】UF40A-39000〜
UF40A-39001 東京三味【'89-09-11 隅田川】
container.pro.tok2.com/imgyt/uf40a39001.jpg
UF40A-39001 サンミックス【'92-05-** 隅田川】
container.pro.tok2.com/ib/uf40a39001_b.jpg

●ヤンマー UF42A-38000〜
UF42A-38019【'01-09-08 札幌(タ)】container.pro.tok2.com/imgyt/uf42a38019.jpg

●本通運 UF42A-38000〜
UF42A-38021 ※全国運用 container.pro.tok2.com/imgo_f/uf42a38021_c.jpg

246 名前:【そのB】 mailto:sage [2006/11/05(日) 12:03:05 ID:5Rnba3We0]
北海道運用L10(30fタイプ)

●日本石油輸送(ニチレイ) UF42A-38000〜
UF42A-38029 ※全国運用 container.pro.tok2.com/ij/uf42a38029_b.jpg

●日本石油輸送 UF42A-38000〜
UF42A-38030 ※全国運用 container.pro.tok2.com/imgo_f/uf42a38030.jpg

●西九大運輸倉庫 UF42A-38000〜
UF42A-38032【'04-06-** 隅田川】container.pro.tok2.com/imgi/uf42a38032.jpg

●ヤンマー(園田陸運) UF44A-38000〜
UF44A-38001 ※全国運用 container.pro.tok2.com/imgo_f/uf44a38001.jpg
            container.pro.tok2.com/imgo_f/uf44a38006_b.jpg

●ヤマト運輸(自社所有) UF44A-38000〜
UF44A-38007 ※全国運用 container.pro.tok2.com/imgo_f/uf44a38007.jpg

●西松浦通運 UF45A-38000〜
UF45A-38002【'06-06-11 苫小牧市内】container.pro.tok2.com/ij/uf45a38002.jpg

247 名前:【そのC】 mailto:sage [2006/11/05(日) 12:04:00 ID:5Rnba3We0]
北海道運用L10(30fタイプ)

●サーモライン UF46A-38000〜
UF46A-38001【'04-01-** 隅田川】container.pro.tok2.com/w25/uf46a38001.jpg
                container.pro.tok2.com/imgi/uf46a38001_c.jpg

●園田陸運 UF46A-38000〜
UF46A-38007 ※全国運用 container.pro.tok2.com/ib/uf46a38007.jpg

248 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/05(日) 18:45:31 ID:y6eIhJHh0]
>>243-247
なにこのGJ

249 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/06(月) 01:32:45 ID:edks51UoO]
最近流行り(?)のウィングコンテナが北海道にはエコライナーしか来ない事に今更ながら気付いたorz
そもそも北海道ならではのコンテナって生乳コンテナか地元企業のコンテナくらいしか無いよな…。

250 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/06(月) 02:11:16 ID:edks51UoO]
連書きのうえ質問スマソだが…
日通のU47A(ペリカンの絵が書かれているやつ)はまだ使われているのだろうか?
リアルでは見かけないし、絵本の写真には最近の日付のものは無いからもう使われてないのかな?



251 名前:名無しでGO! [2006/11/06(月) 21:20:31 ID:+hqCnViR0]
>>250
全部塗り替えられたのでは??
ペリカンカラー現存してたっけ??
ちと不確かですわ

252 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/06(月) 22:29:43 ID:Uas8I/e00]
>>250
U47AはU46Aに置き換えられる形でなくなったと聞いたが・・・。

253 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/06(月) 22:33:44 ID:eTqBpSGX0]
>>249
札タ-隅田川でヤマトが運用してる

1個だけ。

254 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/06(月) 23:28:42 ID:edks51UoO]
>>251-253
なるほど。どうもです。

255 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/07(火) 05:27:24 ID:Y5M2RkBg0]
>>251
主は潜りか?  あんな有名な存在を知らぬとは…
U47A-30013 container.pro.tok2.com/imgo_u/u47a30013.jpg


256 名前:名無しでGO! [2006/11/07(火) 14:35:48 ID:mcNbYWVr0]
コキ100系限定をコキ50000に積んでましたがどこに通報すればいいですか

257 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/07(火) 15:46:38 ID:p3DZANnQ0]
>>256
暇人乙!

258 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/07(火) 19:25:35 ID:ivIyXD++0]
>>256
高岡でそういうの見たことあるけど、以前このスレ(の前々スレ?)で
線区によってはOKと聞いたけどなぁ。

259 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/07(火) 20:03:34 ID:+C8X+vNz0]
>>256
このスレに通報すれば良いw

260 名前:名無しでGO! [2006/11/07(火) 20:47:42 ID:UWH6jzCH0]
>>251
その後ろにチラッと見える神戸製鋼のU35Aは大半が日通の標準色
(ペリカン無し)に塗り変えられて梅田で日干しになっている。

日通のU47Aが活躍していたJR初期のコンテナは引退して解体
されたり物置になっている箱も少なくないね。
久留米運送 九州産業交通(こだま便)西鉄運輸 フットワ−ク
(あとSNOW LINERも九州運用があったの知ってる?)



261 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/07(火) 21:49:23 ID:m2OPuobC0]
>>261
日本石油輸送(日新運輸工業)U35A-25023
container.pro.tok2.com/imgo_u/u35a25023.jpg
日本通運へ売却
container.pro.tok2.com/ib/u35a25023.jpg


日本石油輸送(日新運輸工業)U35A-25026
container.pro.tok2.com/imgo_u/u35a25026.jpg
日本石油輸送へ返却
container.pro.tok2.com/ib/u35a25026.jpg


西鉄運輸【標準】U47A-30067
container.pro.tok2.com/ib/u47a30067.jpg
西鉄運輸【両妻通風孔付】U47A-30108
container.pro.tok2.com/ib/u47a30108.jpg

262 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/07(火) 22:30:32 ID:m2OPuobC0]
九州方面運用(大手除く)

久留米運送【塗装途中】UV50A-35012
container.pro.tok2.com/ib/uv50a35009_b.jpg
久留米運送【塗装途済】UV50A-35021
container.pro.tok2.com/ib/uv50a35021.jpg

キューソー(宮田運送/九州商運)UF40A-38001
container.pro.tok2.com/imgo_f/uf40a38001.jpg

宮田運送UF40A-39007
container.pro.tok2.com/ib/uf40a39007.jpg

東京雪印物流(宮田運送/九州商運)UF40A-39014
container.pro.tok2.com/imgyt/uf40a39014.jpg


263 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/07(火) 22:31:35 ID:m2OPuobC0]
九州方面運用(運用停止中)

日豊運輸【現、ニッポー物流サービス】U43A-38001
container.pro.tok2.com/ib/u43a38001_a.jpg
日豊運輸【現、ニッポー物流サービス】U46A-39501
container.pro.tok2.com/ib/u46a39501.jpg
日豊運輸【現、ニッポー物流サービス】U51A-39501
container.pro.tok2.com/imgyt/u51a39501.jpg

フットワークエクスプレス【旧、日本運送他合併】U46A-30006
container.pro.tok2.com/ib/u46a30006.jpg

九州産交運輸【旧カラー】UV50A-35001
container.pro.tok2.com/ib/uv50a35001.jpg
九州産交運輸【新カラー】UV50A-35003
container.pro.tok2.com/ij/uv50a35003.jpg


264 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/07(火) 23:37:29 ID:qbDKCPHeO]
>>262-263
GJ
模型ヲタを兼任している奴からすれば、何を載せればいいか分かってとてもありがたい。

ボソ)北海道行きのコンテナについてもまとめて頂ければ嬉しいです…

全く関係無いけど、西濃所属のコンテナが他社と比べてやたら汚い気がするのは俺くらいかな。

265 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/08(水) 03:34:39 ID:TcrCpgNX0]
日通・ヤマト・福山・西濃・全国等、大手は除く【関連子会社は掲載】

松岡満運輸U29A-36
container.pro.tok2.com/ib/u29a36.jpg
松岡満運輸U31A-211
container.pro.tok2.com/ib/u31a211.jpg

大栄運輸興業(フットワークグループ)U30A-39
container.pro.tok2.com/ib/u30a39.jpg

鹿島臨海通運U30A-331
container.pro.tok2.com/ib/u30a331.jpg

札幌通運U30A-333
container.pro.tok2.com/imgo_u/u30a333.jpg
札幌通運U49A-30001
container.pro.tok2.com/imgo_u/u49a30001.jpg


266 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/08(水) 03:35:35 ID:TcrCpgNX0]

いすゞ物流U30S-9001
container.pro.tok2.com/imgyt/u30s9001.jpg
いすゞ物流U30S-9008
container.pro.tok2.com/imgyt/u30s9008.jpg
いすゞ物流U30S-9010
container.pro.tok2.com/imgyt/u30s9010.jpg
いすゞ物流U30S-9012
container.pro.tok2.com/ib/u30s9012_a.jpg

日通商事(アクロストランスポート)U31A-354
container.pro.tok2.com/imgo_u/u31a354.jpg
アクロストランスポートU31A-435
container.pro.tok2.com/imgi/u31a435.jpg

東洋製罐U33A-9001
container.pro.tok2.com/imgyt/u33a9001.jpg

267 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/08(水) 03:36:09 ID:TcrCpgNX0]

北見通運(札樽自動車運輸)U36A-5001
container.pro.tok2.com/imgi/u36a5001.jpg

全国通運(カイリク)U47A-38129
container.pro.tok2.com/ij/u47a38129.jpg
全国通運(鹿児島通運)U47A-38178
container.pro.tok2.com/ij/u47a38178.jpg

西九大運輸倉庫U47A-38137
container.pro.tok2.com/imgi/u47a38137.jpg

札幌西濃運輸U48A-30001
container.pro.tok2.com/imgyt/u48a30001.jpg
北海道西濃運輸U54A-30113
container.pro.tok2.com/imgi/u54a30113.jpg

268 名前:名無しでGO! mailto:age [2006/11/08(水) 13:20:21 ID:W84SJm+00]



269 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/08(水) 13:35:30 ID:00DU8520O]
>>265-267
dd 勉強になります。
鹿島臨海のU30Aが北海道に来るってのは知らなかった。

270 名前:240 mailto:sage [2006/11/08(水) 16:04:08 ID:1SZ0gmTP0]
ぼやいたら、スレで展開してもらっちゃって・・・

漏れ的には、気に入ったデザインのものを積み込んで楽しみたいと思います。
うpしてくれたヒトありがd!



271 名前:名無しでGO! mailto:おばか [2006/11/08(水) 19:36:37 ID:W84SJm+00]
>>269
>鹿島臨海のU30Aが北海道に来るってのは知らなかった。

※北海道へ来た時の画像はコレ↓
鹿島臨海通運 U30A-331札幌(タ)
container.pro.tok2.com/ij/u30a331_a.jpg
container.pro.tok2.com/ij/u30a331_b.jpg


272 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/08(水) 21:18:14 ID:00DU8520O]
>>271
重ね重ねレスありがとうです。
富の30Aが余っているから模型でも作ってみよう。
…でもこれで実物が側面両開きじゃなかったら泣くしか(ry

273 名前:名無しでGO! mailto:おばかなオイラだよ [2006/11/08(水) 21:23:57 ID:W84SJm+00]
>>264  >全く関係無いけど、西濃所属のコンテナが他社と比べてやたら汚い気がするのは俺くらいかな。

【きったな〜い西濃特集】
第二期色U28B-19 container.pro.tok2.com/ij/u28b19.jpg
第三期色U30A-90 container.pro.tok2.com/imghec/u30a90.jpg
第二期色U30B-1(落成直後) container.pro.tok2.com/ib/u30b1.jpg
   (その後…) container.pro.tok2.com/ib/u30b1.jpg
第三期色U30B-60 container.pro.tok2.com/kt/u30b60.jpg


274 名前:名無しでGO! mailto:おばかなオイラだよ [2006/11/08(水) 21:24:29 ID:W84SJm+00]
第四期色U30B-259 container.pro.tok2.com/imgos/U30B-259.jpg
    U30B-279【関東西濃】 container.pro.tok2.com/imgsa/u30b279.jpg
               container.pro.tok2.com/ij/u30b279.jpg
   U31A-298【参考形式UP】 container.pro.tok2.com/imgi/u31a298.jpg

リース色U47A-30063 日本フレートライナー(西濃運輸)
    container.pro.tok2.com/ij/u47a30063_a.jpg
    container.pro.tok2.com/ij/u47a30063_b.jpg
第二期色U48A-30004【札幌西濃運輸】 container.pro.tok2.com/imghec/u48a30004.jpg
リース色U48A-30006 日本フレートライナー(西濃運輸)【参考形式UP】
    container.pro.tok2.com/imgyt/u48a30006.jpg
    container.pro.tok2.com/ib/u48a30006.jpg
第五期色U53A-39508【参考形式UP】 container.pro.tok2.com/imgo_u/u53d39508.jpg
                 container.pro.tok2.com/ij/u53d39508.jpg
第四期色U54A-30113北海道西濃運輸 【参考形式UP】 
                 container.pro.tok2.com/imgi/u54a30113.jpg

275 名前:名無しでGO! mailto:おばかなオイラだよ [2006/11/08(水) 21:29:36 ID:W84SJm+00]
>>273 【訂正】U30B-1 同じ画像が付いてしまった…  スマソ

第二期色U30B-1(落成直後) container.pro.tok2.com/ib/u30b1.jpg
       (その後…) container.pro.tok2.com/ib/u30b1_b.jpg


276 名前:名無しでGO! [2006/11/08(水) 23:24:01 ID:/uNIRARW0]
>>271
サッツ−のU31A(30A?)と梅田〜札幌間で共通運用を組んでいた
と思った。
(サッツ−の20ftは最近見ないね。)


277 名前:キャンチョメ [2006/11/09(木) 01:34:05 ID:jW7u/9lj0]
通りすがりのキャンチョメです…。
自分は福岡の九州情報大学というところへ通っていますが、
この度今週末の土日に学園祭をやります!!
ゲストには声優の『小林ゆう』さんも来ますので、
よかったらどしどしお越し下さい!!
場所などはホムペを見ていただけると助かります。
ちなみに、トークショーは日曜にありますのでお見逃しなく!!

278 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/09(木) 16:23:22 ID:1+ikD8shO]
>>273
汚れの激しい西濃コンテナの代表はUF40Aだと思う俺。
あとは札通U49Aや日通U46Aなんかもヤバい。

279 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/09(木) 18:12:06 ID:1+ikD8shO]
連書き失礼
西濃の20ftコンテナは、側面に小さい扉がついているものを除いてL字開きのものは存在しないんだな…orz

280 名前:So What? ◆SoWhatIUjM mailto:sage [2006/11/09(木) 19:15:08 ID:cSWzhUO60]
汚いコンテナと言えば前に貨車模型スレに台車色チャンポン証拠写真としてうpしたこんなのが。
so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/cyanpon.jpg




281 名前:名無しでGO! [2006/11/09(木) 21:30:28 ID:xlS7Qmoy0]
>>279
L字2方は札幌西濃運輸のUC7−10750前後(特急便)と
10800前後(海上便)それにU28B(引越便)もそうじゃないの?

282 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/09(木) 21:41:38 ID:1+ikD8shO]
>>281
絵本で確認したら確かにありますね。失礼致しました。
西濃といえば、FLとのダブルネームのU47Aってまだ使われているのだろうか?
列車に載ってるのを見た事がないし、絵本の写真も古い日付のやつしかないんだよな。

283 名前:名無しでGO! [2006/11/09(木) 23:27:11 ID:GNhZkXkv0]
>>282
時々フェリ−(苫小牧〜東京又は大洗?)に乗っているのを見るよ
(実質U48A同様北海道西濃運輸所有だと思われ)

284 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/10(金) 00:28:34 ID:5cfDlJN+O]
>>283
なるほど。箱自体はまだ現役なのですね。
列車に載ってるのを見ないのも数が少ないからかな?

285 名前:名無しでGO! mailto:age [2006/11/10(金) 08:04:48 ID:+9Tlmlfp0]
>>278 札通・日通の汚い汎用コンテナ(廃コン含む)
●札幌通運
UC5-3563 container.pro.tok2.com/iw/UC5-3563.jpg
U30A-333〜 該当画像無し
U49A-30015 container.pro.tok2.com/imghec/u49a30015.jpg
●日本通運
UC5-9 【日通UC5シリーズ初期ロット組】
container.pro.tok2.com/onod/uc5-9_a.jpg
UC5-5096 【日通UC5シリーズ最終ロット組】
container.pro.tok2.com/ij/uc5-5096.jpg


286 名前:名無しでGO! mailto:age [2006/11/10(金) 08:06:38 ID:+9Tlmlfp0]
UC7 【片妻片側L二方開き】
UC7-10427 container.pro.tok2.com/imgta/uc7-10427.jpg
UC7-10429 container.pro.tok2.com/ib/uc7-10429.jpg
U30B 【片妻一方開き】
U30B-163 container.pro.tok2.com/imgo_u/u30b163.jpg
U35A-20000〜 【片妻片側L二方開き】
U35A-20004 container.pro.tok2.com/ib/u35a20004.jpg
U35A-25000〜 【片妻片側L二方開き】
U35A-25007 container.pro.tok2.com/ib/u35a25007.jpg
U40A-28000〜 【片妻片側L二方開き】
U40A-28015 container.pro.tok2.com/imgo_u/u40a28015.jpg
U46A-30000〜 【片妻一方開き】
U46A-30055 container.pro.tok2.com/ib/u46a30055.jpg
U47A-30000〜 【片妻一方開き】
U47A-30032 container.pro.tok2.com/imgo_u/u47a30032.jpg
U47A-38000〜 【三方開きフルウイング】
U47A-38014 container.pro.tok2.com/ib/u47a38014.jpg


287 名前:名無しでGO! mailto:age [2006/11/10(金) 08:08:36 ID:+9Tlmlfp0]
U48A-38000〜 【三方開きフルウイング】 ※該当画像なし
U50A-39500〜 【三方開きフルウイング】 ※該当画像なし
U51A-39500〜 【三方開きフルウイング】 ※該当画像なし
U51D-9000〜 【片妻一方開き】
U51D-9007 container.pro.tok2.com/imgat/u51d9007.jpg
U55A-39500〜 【三方開きフルウイング】 ※該当画像なし
--------------------------------------------------------------
>>281
>10800前後(海上便)
※西濃(海上便)は、L二方開きではなく全て片妻一方開き仕様。

UC7 【片妻片側L二方開き(札幌西濃運輸)】
第二期色UC7-10751 container.pro.tok2.com/ib/uc7-10751.jpg
U28B 【片妻片側L二方開き】
第二期色U28B-7 container.pro.tok2.com/imgo_u/u28b8.jpg
第四期色U28B-7 container.pro.tok2.com/imgi/u28b8.jpg

288 名前:名無しでGO! mailto:age [2006/11/10(金) 08:10:59 ID:+9Tlmlfp0]
>>279西濃の各種ドア仕様比較    ※>>287掲載以外

UC5 【片妻一方開き標準仕様】
第一期色UC5-4996 container.pro.tok2.com/imga/UC5-4996.jpg
第二期色UC5-3171 container.pro.tok2.com/ib/uc5-3171.jpg
第四期色UC5-4007 container.pro.tok2.com/ib/uc5-4007.jpg
UC5 【片妻一方開き・片側一方サイドドア仕様】
第一期色UC5-3211 container.pro.tok2.com/ib/uc5-3211.jpg
第二期色UC5-3206 ttp://container.pro.tok2.com/ib/uc5-3206.jpg
UC7 【片妻一方開き・片側一方中央観音ドア仕様】
第一期色UC7-10123 container.pro.tok2.com/imgo7/uc7-10123.jpg
第四期色UC7-10123 container.pro.tok2.com/ib/uc7-10123.jpg
第二期色UC7-10128 container.pro.tok2.com/imgo7/uc7-10128.jpg
UC7 【両妻二方開きドア仕様】
第二期色UC7-10735 container.pro.tok2.com/imgo7/uc7-10735.jpg
第四期色UC7-10735 container.pro.tok2.com/ib/uc7-10735.jpg

289 名前:名無しでGO! mailto:age [2006/11/10(金) 08:12:56 ID:+9Tlmlfp0]
UC5 【片妻一方開き全面通風孔付仕様(UV5通風タイプ)】
第一期色UC5-3633 container.pro.tok2.com/ib/uc5-3633_a.jpg
UC5 【片妻一方開き両側簡易通風孔付仕様】
第一期色UC5-4764 container.pro.tok2.com/ib/uc5-4764.jpg
第二期色UC5-4763 container.pro.tok2.com/ib/uc5-4763.jpg
第四期色UC5-4763 container.pro.tok2.com/ib/uc5-4763_b.jpg

290 名前:名無しでGO! mailto:age [2006/11/10(金) 20:02:21 ID:9p7uaqWU0]
結構色んな種類があるなー。

勉強になる。

物流課とも相談して検討してみる。

コスト削減は製造業の永遠の課題。



291 名前:名無しでGO! [2006/11/12(日) 09:57:08 ID:0rRtiybG0]
日本は周りを海で囲まれていて港が多いから
海上コンテナ輸送は、あまり盛んではないね。

292 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/12(日) 10:19:40 ID:YkWlmNzmO]
海コンは赤字だからなぁ

293 名前:名無しでGO! [2006/11/12(日) 11:25:24 ID:ywyZ9K+S0]
最近1060レに1〜2個必ず20FTの海上コンテナが載ってくるけど?

294 名前:名無しでGO! [2006/11/12(日) 13:34:29 ID:FeWFDs1g0]
>>293
kwsk

295 名前:名無しでGO! [2006/11/13(月) 18:08:36 ID:WCbKhFpE0]
>>294
kwskって?

296 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/13(月) 20:51:49 ID:6199j/7k0]
>>295
初心者はもっと2ちゃんを勉強してから出ておいで

297 名前:名無しでGO! mailto:age [2006/11/14(火) 05:43:46 ID:y6W6vzFb0]
>>296
知ったか君、乙


298 名前:名無しでGO! [2006/11/14(火) 07:54:13 ID:06OsqbNd0]
>>295
詳しくの意味
k(u)w(a)s(i)k(u)

299 名前:293 [2006/11/14(火) 17:39:48 ID:O2+Vc7/O0]
茶色のコンテナで、会社とかはよく分からない。
1076レにも最近乗ってくるんだけど、そっちは「TRTITON」とか書いてあった。

300 名前:名無しでGO! [2006/11/14(火) 19:36:22 ID:YfAqNVov0]
>>299
リ−ス会社じゃない?
漏れも詳しくは知らないけどFLORENS(?)とかも同じ
リ−ス会社は比較的地味なデザインのが多い



301 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/14(火) 23:50:36 ID:4aCMthC30]
touhoku.kanpaku.jp/page_thumb288.html

302 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/15(水) 00:33:50 ID:SAk/rodZ0]
ksk

303 名前:名無しでGO! mailto:age [2006/11/15(水) 06:03:20 ID:XKSdAjYc0]
【TRTITON】
20ft無蓋container.pro.tok2.com/ib/TRIU029313_3.jpg
20ftラックcontainer.pro.tok2.com/ib/TRIU061057_8.jpg
40ft標準有蓋container.pro.tok2.com/ib/TTNU452230_0.jpg
40ft背高冷凍container.pro.tok2.com/ib/TRIU836516_3.jpg
40ft背高冷凍【リース】container.pro.tok2.com/ib/TROU833885_1.jpg
40ft背高有蓋【リース】container.pro.tok2.com/ib/TTNU405303_3.jpg


304 名前:名無しでGO! mailto:age [2006/11/15(水) 06:16:51 ID:XKSdAjYc0]
【FLORENS】リース及び、レンタル専門会社
20ft有蓋container.pro.tok2.com/ib/FCIU210551_0.jpg
20ft有蓋container.pro.tok2.com/ib/FSCU759464_4.jpg
20ft有蓋【リース】container.pro.tok2.com/ib/FSCU392508_7.jpg
20ft有蓋【リース】container.pro.tok2.com/ib/FSCU744175_3.jpg
20ft有蓋【リース】container.pro.tok2.com/ib/FSCU749676_1.jpg
20ft有蓋【リース】container.pro.tok2.com/ib/FSCU390241_4.jpg
20ftラックcontainer.pro.tok2.com/ib/FSCU820865_9.jpg


40ft標準有蓋【リース】container.pro.tok2.com/ib/FSCU421986_6.jpg
40ft背高冷凍container.pro.tok2.com/ib/FSCU560227_3.jpg
40ftラックcontainer.pro.tok2.com/ib/FSCU840403_4.jpg

305 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/15(水) 06:22:25 ID:n+TpDzVo0]
>>302
kskって?

306 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/15(水) 18:18:10 ID:ajATBllRO]
流れを無視するが…
UR1ってまだ現役で使われているのだろうか?
二、三年くらい前は富良野合同通運や函館通運のやつをよく見たのだけども…。

307 名前:名無しでGO! [2006/11/15(水) 21:20:45 ID:Xum4HCD00]
>>306
CBKや函館通運で今も現役だぞ。

今日も某駅で空回送発送待ちのCBKのUR1があったしな。

308 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/15(水) 22:33:04 ID:ajATBllRO]
>>307
なるほど。まだ現役なのですか。
そしたら富良野のやつも見ないだけでまだ稼働しているのかな?

309 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/16(木) 22:51:43 ID:Q8h+s3AmO]
東洋製罐のU33AをSVS専用だと思っていた俺はヴァカorz
こいつは今でも北海道行きの貨物で使われてるのかな?

310 名前:名無しでGO! [2006/11/17(金) 20:53:02 ID:y2LRXYWF0]
>>309
北海道運用はもう無いでしょう。
数年前までは宮城野〜岐阜運用に使ってたけどこれも最近見ない。
(っていうか宮城野に置いてあるのか?どうでしょう山上達也さん?)



311 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/17(金) 21:51:56 ID:iyDIkyP/O]
>>310
どうもです。
もう見ないのか…(´・ω・`)
見ないと言えば、富良野合同通運のUR1も見ないなぁ。
ちょっと前まではよく見るコンテナのひとつだったんだが。

312 名前:名無しでGO! [2006/11/17(金) 23:01:20 ID:fGhlMnbO0]
確かに富良野合同は見なくなったね−
旭川通運のホワイトUR1 UR15A 士別運送UR16A
函館運送のUR1 さらにJOTのUR17Aも激減している。

JOTの鮮魚(牡蠣用)UR1 UR15Aも最近見ないでしょ
UR4の時みたいに一気に無くなることも考えられる

313 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/18(土) 19:27:43 ID:02I8tFVz0]
JOTのUR17A早く絶滅してくれんかな。
UR18Aも(約)4500番までの水色帯は要らない。緑帯と10000/20000だけで良い。

ビールパレ8枚乗らないのは大問題。

314 名前:名無しでGO! [2006/11/19(日) 23:40:52 ID:MyUHasUy0]
通運乙

315 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/20(月) 21:18:00 ID:jx9eF1hl0]
お、なんか、5083レも、満載が多い・・・。
(1072レも)なんか福通青夏引越便と、クール宅急便が、みられなくなった。
どうしてかな?おしえてください。
BAKA丸出し


316 名前:名無しでGO! [2006/11/21(火) 17:56:14 ID:n02wrZ8t0]
この前岐阜県内のある中古車販売店の敷地にUR4だか17Aだか知らんがJOTの冷蔵コンテナがあった。
冷蔵コンテナを倉庫にするのって結構珍しいんじゃないかな?

317 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/22(水) 01:17:38 ID:gQ+tjIWG0]
>>316
結構売り込んでるみたいだけど…
www.jot.co.jp/containershop.html

318 名前:名無しでGO! [2006/11/22(水) 17:25:31 ID:wyOCMUgh0]
>>315
ネットサーフィンしてたら・・なんとコンテナがw( ▼o▼ )w オオォォ!!
今日も暑かったよwコンテナの中はw
URならチョットは涼しいけど≧(´▽`)≦アハハハ
凄いねここは(・∀・)ニヤニヤ

こいつなんかどうなのよ
まるっきりAA使いまくっちゃって
ねえ・・・

319 名前:名無しでGO! [2006/11/22(水) 21:09:36 ID:AYKU7fQu0]
>>315>>318
それ以前にHP自体が放置プレイだな。
管理人全くやる鬼無


320 名前:名無しでGO! mailto:age [2006/11/24(金) 05:37:17 ID:82MKL8VA0]
絵本は無論、鉄道会の大御所『尾崎』『筒井』までもが、全くやる気無し。
特に、『尾崎』には相当期待していたが完全に裏切られたぜ。

鉄道写真と資料の本棚www16.plala.or.jp/goerlitz/

ISOコンテナ研究室totskasha.10.pro.tok2.com/




321 名前:名無しでGO! mailto:age [2006/11/24(金) 18:56:21 ID:vNRgZxSh0]
このHPもやる気なしだな。  つまり、コンテナ系HPは全滅って事だな。
やる気ないなら潰してしまえーーー


yawa-yawa.hp.infoseek.co.jp/tena.html
www5e.biglobe.ne.jp/~tomajuic/


322 名前:名無しでGO! [2006/11/25(土) 09:14:04 ID:gNfPpJV00]
鹿児島通運のU47Aを見たことがある人いる?
どこからの運用だろ?

323 名前:名無しでGO! [2006/11/26(日) 02:56:32 ID:6b/JBqhCO]
質問スマソ
UM12Aって北海道まで運用されているのでしょうか?
何年か前に札タでそれらしきものを見たものの、最近は見かけないんだよな…。

324 名前:名無しでGO! [2006/11/26(日) 08:22:49 ID:6Ge6lcGw0]
>>323
綜合通商のUM13Aなら以前札幌に居たけど(東青森〜札幌経由〜苫小牧)

色は覚えている?
緑色なら同和 灰色に青帯ならJRFリ−ス
京浜東北線みたいな色なら中央通運
あとはオリジナルのさいたま県残土輸送に使っていた色

325 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/26(日) 11:52:18 ID:6b/JBqhCO]
>>323
正確には覚えてないけど、色は旧さいたま副都心色だったと思う。

326 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/26(日) 11:53:15 ID:6b/JBqhCO]
>>324へのレスだった…

327 名前:名無しでGO! [2006/11/26(日) 22:49:06 ID:fufcqmy20]
>>326
札幌の方ですか?
サッツ−のU30Aって札幌(貨)タ−ミナルの横の支店に
放置されて久しいですけどもう処分しちゃいました?

328 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/27(月) 00:58:14 ID:dCKCYekhO]
>>327
札幌を離れて久しいから現状については不明。
スマソ。

329 名前:名無しでGO! [2006/11/28(火) 11:28:21 ID:Q/SRhKaYO]
緊急浮上

お前らに聞きたいのですが、コンテナの運用区間ってどうやって調査しているのですか?
やはりコンテナ記載の運用区間or搭載列車から割り出し?
運用区間とかぱっと言える人とか正直凄い…。

330 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/28(火) 16:54:09 ID:SrY2CDcQ0]
>>329
コンテナと一夜を共にしてるんだよ<運用区間とかぱっと言える人



331 名前:名無しでGO! [2006/11/28(火) 19:03:51 ID:3SuYi7Du0]
コンテナストーカーだなww

332 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/28(火) 21:29:17 ID:L9v9W+2j0]
>>329
@荷票があった頃はそれを読んでた
Aフレンズ叩ける中の人
そんなところだと思われ。

333 名前:名無しでGO! [2006/11/28(火) 22:42:00 ID:sPYUUrCD0]
>>332
フレンズ叩ける中の人 から情報を得る事が出来る人
これ最強

334 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/29(水) 20:04:21 ID:kRe2UdVp0]
今日、新川崎駅で、トヨタ号の専用コンテナを見た。

335 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/30(木) 00:00:24 ID:2z6fXqU/O]
質問スマソ
名鉄運輸のU50Aの全長&全高はどのくらいあるのでしょうか?
規格外マークがあるから通常の30ftコンテナより大きいと思って寸法を調べたけど見つからなかった…。

336 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/30(木) 23:57:38 ID:Okmn8u5q0]
>>335
長さは30ft標準だが、高さは2600mmなので「100系限定」

337 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/01(金) 00:39:17 ID:eVwLizQd0]
>>334
20両編成フル積載は(*´д`*)ハァハァモノじゃ(w

ところで、今月号のとれいん誌の甲種回送情報に掲載されていた、
今月下旬に川重から出場するコキ10xって一体何者じゃ?

338 名前:名無しでGO! [2006/12/01(金) 14:07:25 ID:aLzlzMU50]
保守

339 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/01(金) 16:15:21 ID:Nk7t7u2aO]
>>336
どうもです。
高さだけ規格外なのですね。

340 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/01(金) 18:00:36 ID:2bvgx0XI0]
安治川口に大量に置いてある紺の30Aは何に使うんだろう?
列車に乗っているのを見たこと無い。



341 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/01(金) 19:21:27 ID:0zPyezco0]
>>340
SRC試験用に使ったハコぢゃなくて??

342 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/01(金) 21:04:09 ID:RiYgaxz60]
>>337

451 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2006/11/22(水) 23:37:10 ID:pO/0aOVa0
>>448
コキ107
12月下旬に東タに回送予定

343 名前:名無しでGO! [2006/12/02(土) 10:35:17 ID:nVtTy7bh0]
コキ107はなに色ですか ??


344 名前:名無しでGO! [2006/12/02(土) 11:40:24 ID:RKCtaRNm0]
ヤマト運輸のU47Aって東京タで撮影された画像があったけど九州や関西方面の運用も将来的にはできるのかな?
もしくはもうあるとか?

345 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/02(土) 14:27:18 ID:HlnHs/E40]
すれ違うコンテナ列車のコンテナ上辺見てたら結構高さが違うのに気づいた漏れ。
台車(コキ車)の違いまでは見てなかったが・・・

346 名前:So What? ◆SoWhatIUjM mailto:sage [2006/12/03(日) 20:47:58 ID:rEGbPfux0]
>>345
コキ車の高さも積空で少々違いますぜ。

347 名前:名無しでGO! [2006/12/03(日) 23:12:52 ID:rIRCIs7B0]
>>344
今日東海道上り1054レに1個載っていたよ。
行き先は新座か越谷と思われ

348 名前:345 [2006/12/04(月) 22:16:41 ID:yN44u3vd0]
>>346
なるほど・・・

349 名前:名無しでGO! [2006/12/05(火) 16:19:14 ID:phPre4xl0]
>>327
まだ件のU30Aあるよ、でもまだ新しいから使えそうな気はするんだけどね。
そういえば最近鹿島臨海のコンテナがなぜか置いてある。
今日サッツーの、UV1をハケーンしたので写真撮ってしまった・・・。

350 名前:名無しでGO! [2006/12/05(火) 18:33:42 ID:XwB4Tz270]
>>347
何両目でしたか?
2両目付近なら越谷行き
最後部付近なら新座行きだけど・・・



351 名前:名無しでGO! [2006/12/05(火) 23:33:13 ID:OW+KIij40]
>>349
札タの手前にUR1が数個置いてありますよね(126とか130とか)

あと桑園のサッツ−にUC5が積み重ねてあったのは覚えていますが、
UV1ですか? 緑色のラインのですね。

352 名前:名無しでGO! [2006/12/06(水) 21:19:00 ID:2yZfAIdJ0]
>>351
北海道はけっこう古いコンテナ利用している所がありますよ。
サッツ−のUV1は何処だったかなぁ?

農協脇に(倉庫代用?)で置いてあるのを見た事があります。
(元々じゃがいも玉葱輸送にも使っていたものだからね)


353 名前:73 mailto:73 [2006/12/08(金) 17:55:51 ID:dA7mYMkN0]
本日隅田川着の3054レにはランテックが久しぶりに載っていました。

354 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/09(土) 01:15:10 ID:uhf17bEeO]
北海道行きの列車を模型で再現したいんだが、どんな感じにコンテナを載せたらそれっぽいかな?
直接見に行けないから辛い…。

355 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/09(土) 04:12:18 ID:nWcwasvF0]
>>354
12ft多めコキは250000で
更に詳しくは貨物を模型で楽しむスレで振ってみよう

356 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/09(土) 12:17:59 ID:uhf17bEeO]
>>355
どうもです。
そちらで聞いてみます。

357 名前:名無しでGO! [2006/12/09(土) 18:22:41 ID:RBvKqm6v0]
>>354
比較的12フィートが多いけどその場合函館運送やJR北海道物流とかCBKとか北海道系の会社のコンテナ
20,30フィートなら西九大運輸倉庫とかサーモライン、西濃運輸、札幌通運とかミサワホームとか
そういえばアクロストランスポーションのコンテナはどこいったんだろう?

358 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/10(日) 00:19:27 ID:B9QETFcx0]
>>357
日曜日発の3053レに乗ってる事が多いけど
平日はそういえばなかなか見かけなくなったな。

359 名前:73 [2006/12/10(日) 02:18:31 ID:DCX3upDk0]

アクロスは下りでは3055レ
上りでは3054、3056レ
でよく見かけますよ〜。
おとといの金曜の3055レには
ヤンマーの30フィート冷凍コンテナが
載っていました。

360 名前:名無しでGO! [2006/12/11(月) 09:29:58 ID:4Eu38wCi0]
昨日は3053レにはアクロストランスポーションが1個載っていました。




361 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/12(火) 17:58:22 ID:CUMNoGVnO]
質問すまんが…
上の方にUF40スノーライナー仕様の鉄道輸送はしていないとありますが、日通の海上コンテナみたいに緊急時の鉄道輸送が行われる可能性はあるのでしょうか?
それとも鉄道コンテナとしての籍を抹消していたりして無理なのでしょうか?

362 名前:名無しでGO! [2006/12/12(火) 20:53:27 ID:RNRMyAjz0]
>>361
SNOW LINERはIDタグが付いていれば全然OKです。
UF40A−30041と30042
横浜線沿線のチ−ズ工場に出入りしていましたが今の運用は不明です。

但し九州〜関東運用に使われていた2個は引退してトレ−ラ−で
使われています。
今年(平日)東扇島や天王洲アイル付近を走行しているのを見ています
(府中市あたりでも見ている人がいたので関東地区をウロウロして
いると思います)

363 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/12(火) 22:40:54 ID:CUMNoGVnO]
>>362
なるほど。
念のため鉄道輸送もできるようにはしてあるみたいなのですね。

364 名前:名無しでGO! [2006/12/15(金) 22:32:26 ID:k5jYkiI1O]
保守
前に苫小牧の貨物駅でJOT仕様の磯コンを何個か見たんだが、あれは何を運んでいるんだろう?
危険物の類ではなさそうだけど…。

365 名前:名無しんぼ@お腹いっぱい mailto:sage [2006/12/16(土) 11:01:26 ID:qTGBDDt+0]
>>364
この天然ガス輸送だと思われ
www2.tky.3web.ne.jp/〜jrfnorth/topics/lng.htm

366 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/16(土) 12:03:59 ID:7THZCbbd0]
磯コンちゃうやん

367 名前:名無しでGO! [2006/12/16(土) 16:27:28 ID:wSPQCJoY0]
今日1071レにヤマト運輸のU47Aウイングが載っていました。
九州方面にも運用あるんですね。

368 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/16(土) 20:54:11 ID:GgZr4P6pO]
>>365-366
ごめんなさい、自己解決しました。
どうやらラテックスのようです。
調べてる際に再度疑問に思ったんだけど…
JOT所有磯コンのプロテクターの色は最低4色(青・緑・紫・橙)あるみたいだけどあれって何か意味があるんだろうか?
これはぐぐっても答えを見つけられなかった…。

369 名前:名無しでGO! [2006/12/16(土) 22:53:53 ID:7vtm4HLn0]
>>364
最低4色(青・緑・紫・橙)
苫小牧なら黄色の過酸化水素専用ががいるんでないかい?

色は内容積の違いと思われ
紫 JOTU37XXXX
橙 JOTU57XXXX
緑 JOTU67XXXX
青 JOTU77XXXX
赤 JOTU87XXXX

370 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/16(土) 23:42:20 ID:GgZr4P6pO]
>>369
d
なるほど、内容量ですか。



371 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/19(火) 22:24:56 ID:NTmgFRvYO]
(´・ω・`)

372 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/19(火) 22:25:40 ID:NTmgFRvYO]
(・ω・≡・ω・)ここにいるのは俺だけみたいだ

373 名前:349 [2006/12/19(火) 23:27:33 ID:2hHGFd090]
351>>
奥にもUR1やJOTのUV1やらたくさんある。
まだあるかわからないが、センコーのU30Aがあった。

352>>
サッツーUV1は郊外で撮った、あと○狩の某所にも転がっている。



374 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/20(水) 00:34:17 ID:5Z2AOS1XO]
JOTのUF27Aの実物を見てみたいんだが、少数が全国に散らばってるから厳しいかな?

375 名前:So What? ◆SoWhatIUjM mailto:sage [2006/12/20(水) 00:45:12 ID:9gp57skz0]
>>374
なんか知らないけど沢山いました@宮城野駅12月11日
so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/12110015l.jpg

376 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/20(水) 01:17:19 ID:5Z2AOS1XO]
>>375
なるほど、参考になります。
あまり関係無いけど、20ftのUF・URってあまり見ないような…。
12・30ftと比較すると使い勝手が悪いのかな?

377 名前:高原小5 [2006/12/20(水) 01:33:53 ID:GkcGNphY0]
>>375
なんか知らないけど即刻死ね

378 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/21(木) 08:00:43 ID:uRMYpOJZO]
あれ、天白区じゃない…

379 名前:名無しでGO! [2006/12/21(木) 08:02:42 ID:bM2W5bSY0]
>>378え?

380 名前:名無しでGO! [2006/12/21(木) 18:46:54 ID:VTPO+elK0]
まえ1071レだったか、U47Aウイングヤマト運輸とかUV50Aの元ヤマト運輸(無地)が載ってた。
あれって北海道限定運用じゃなかったっけ?



381 名前:名無しでGO! [2006/12/21(木) 19:20:51 ID:wiNQx9cS0]
カレンダーだけどヤフオクに出したら売れると思う(ほしい人いるのかな)?
   ↓
JR貨物列車CALENDER2007
表紙に「東北線 乙供〜北上町/EH500形式の牽くコンテナ列車」の写真が入っているやつ

382 名前:名無しでGO! [2006/12/21(木) 22:05:02 ID:DRFPpMDJ0]
立ち入り禁止箇所で撮影されたことが判明して完成後回収、再度製作することに
なったってやつ

383 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/22(金) 10:59:10 ID:CF0qtnMhO]
磯コンて海コンの事か?

384 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/22(金) 14:23:59 ID:2X643/l60]
>>381
×北上町
○上北町


385 名前:名無しでGO! [2006/12/22(金) 21:50:09 ID:65NPMUpw0]
コンテナオタさん、特急倒壊が廃止らしいよ。

386 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/22(金) 22:42:09 ID:Jk8/Xorg0]
>>383
iso

387 名前:名無しでGO! [2006/12/25(月) 22:54:12 ID:050DO9q40]
コキ107見てきた。色は106と同じ灰色
デッキはコキ200と同じで、手ブレーキハンドルもデッキについている。
台車は200と同じFT3。
台枠は104と同じような形。ただし縦の筋?が無いのでだいぶすっきりしてる。
緊締も改良されているっぽい

388 名前:名無しでGO! [2006/12/26(火) 22:00:12 ID:GtcD1LvXO]
>>386
納得!
やっと意味が解った、サンクス

389 名前:名無しでGO! [2006/12/27(水) 00:30:40 ID:GL3CH1iH0]
>>388
更に詳しくはココ嫁【かなり長いよ♪】↓
ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A

390 名前:名無しでGO! [2006/12/27(水) 07:53:22 ID:WYjvn1YJO]
>>389
サンクス
コンテナで言うクンロクとトラで言うクンロクは別物って事も初めて知った
つかコンテナでクンロクって物があるのも知らんかったorz



391 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/29(金) 01:18:26 ID:4K1qU5MP0]
質問
館林水運のUC5って実在したのでしょうか?

392 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/29(金) 01:21:47 ID:jLMktDQf0]
>>390
トラックで言うクンロクってどういう意味なの?

393 名前:名無しでGO! [2006/12/29(金) 21:49:08 ID:qO2VXC5L0]
>>391
聞いた事ないなぁ いつ頃の話?

プラッツの模型で新潟“通運”のUC5はあるけどね(w

394 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/31(日) 02:11:26 ID:3X275HTWO]
年末は輸送もスレも過疎ですか

395 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/12/31(日) 21:45:28 ID:c2++Enxp0]
正しい日本語を使いましょう

今日で2006年が終わりますね。
さて、1060レは今日で走る(定通)最終日となってしまいました。
2007年は、元旦(2007年1日)〜8日まで走りません。
でも、9日からまた走ります。 
今日1070レはきません。 ほかに5088レ、2090レ、1052レ、1076レもきません。
1072レ、1054レ、1082レ、3562レはくるかもしれません。
また最新します。




396 名前:名無しでGO! [2007/01/01(月) 20:10:56 ID:jnWg/XBXO]
>>392
クンロク
ttp://www.null-box.com/cgi-bin/so/No_3343.jpg
箱の半分がオーバーハング、ケツ振りが半端ない…
スレ違いスマソ


397 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/01(月) 20:12:59 ID:jnWg/XBXO]
荷台の長さが9600ミリ
これがクンロクの由来らしい
連投スマソ

398 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/01(月) 22:39:07 ID:/I+9GfcuO]
先月、札幌市内にUR18-20000の廃コン(倉庫代用かと思われる)があったんだが、もう経年廃棄が始まったのかな?
まだ新しめだと思ったんだけども…。

399 名前:名無しでGO! [2007/01/02(火) 22:22:46 ID:tii3I8S7O]
>>374
UF27Aは7基?(とにかく少ない)しかないらしいです。

400 名前:名無しでGO! [2007/01/02(火) 23:22:10 ID:RJ/UoSbM0]
>>398
札タから米里へ向かう途中だったかな?UR4が置いてあったけどね。
(あと江別の工業団地にもあったような?)



401 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/03(水) 02:25:35 ID:Qzw0uTV/O]
>>400
俺が見たのは豊平川沿いでした。

402 名前:名無しでGO! [2007/01/03(水) 12:13:33 ID:+VBT0w/x0]
>>398
北海道は土地柄保冷タイプのコンテナは重宝されるみたいだね。
レム5000のダルマは未だに道内各地で見るよ。
UR17Aが大量に御役御免になっているので払い下げも多いんじゃない

以前洞爺湖の近くだったかな?(成田牧場近辺)全国通運のク−ルエクスプレス
で使ってたUFが置いてあった。 野菜倉庫で使っている様子

403 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/03(水) 21:21:35 ID:/FJmjf4zO]
スレタイにも入ってるUT1って、まだ現役?
ウチのNゲージのコキ編成に載せようか載せまいか迷ってる。

404 名前:名無しでGO! [2007/01/03(水) 21:50:38 ID:UH3t13hSO]
私有コンID記念パピコ

405 名前:名無しでGO! [2007/01/03(水) 22:13:43 ID:k8xqvn1DO]
>>403
UT1はあります。稼動中と使用してないハコ番がありますよ。

406 名前:名無しでGO! [2007/01/03(水) 22:19:44 ID:7mf01M/+0]
>>403
ラテックス用のUT1はバリバリ現役ですよ。
古いのは有名な水飴コンテナと日本化学飼料のやつかなぁ?

407 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/03(水) 22:39:51 ID:QjV9J6Nw0]
>>403>>405>>406
ここでいう「UT1」とは富から発売されてる「信越化学」のことでは内科医?
演歌ビニルのコンテナはほとんどUT20Aになっちまってるからな〜
確か末期は徳島行きでUT1が運用されてたってどこかで見たが、今はどうだろ
一昨年神栖のイベントのときは見かけなかったが
ただ模型なら少し前のネタやってみてもいいのでわ?

408 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/04(木) 01:14:08 ID:6A3JI2vHO]
そこでガレオンアース用UT10を未だにコキ車に載せて楽しんでいる俺が颯爽と登場ですよ。

409 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/04(木) 19:01:13 ID:so6hZVu/O]
>>405-7
レスサンクス!

>>407
お察しの通り、富製の青白ツートンのヤツです。クリーム一色のは見た目があまりに古臭いのでスルーしてました。

タンクコンテナの製品が少なくて泣けてくる……。

410 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/04(木) 20:32:11 ID:6A3JI2vHO]
>>407
悲しいけど、クリームの方が新しい塗装なのよね…。
それはともかく、タンクコンテナは使い回しが有蓋コンテナと違って殆んどできないから製品化は結構厳しいと思われる。
個人的にはUT20とか磯コンとか欲しいんだけどねぇ。
模型の話なのでsage



411 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/04(木) 21:55:31 ID:8ZtJ9CbA0]
>>410
確かに。
コンテナの模型は金型にカネがかかるので、1つの金型で複数生産できるものが
メーカーとしてはありがたいワケで、今頃になってC31やら19Fみたいに他にあまり
使いまわしのできないコンテナを生産するようになったのはある意味ビクーリ

412 名前:名無しでGO! [2007/01/05(金) 22:36:28 ID:qlfwNa3z0]
信越化学のUT1は四国へも逝ってないよ。

現運用はUT20Aで高松(タ)まで、そこからトレ−ラ−に載せ換え。
他にも神栖から岐阜 梅小路 岐阜 敦賀港 ・・・・あとどこだっけ?

413 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/05(金) 23:04:25 ID:8RDBcoWaO]
調べてみたら、富から出てるツートンカラーのは「信越化学」のレタリングが無いんですね。クリーム一色のは実物そのままって感じ。

取り敢えず運用時期や区間は二の次にして、編成に変化付けるためにクリーム一色のを買ってみます。
皆様お騒がせしましたm(_ _)m

414 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/05(金) 23:35:43 ID:pv+F4P9F0]
>>410

過渡コキ200のUT11Cをばらしてタンク体を白、フレームを白や緑に塗り、
朗堂デカールのNRSやJOTロゴ、ガンプラの注意書きデカールを表記風に
貼り、なんちゃってISOコン作ってコキに乗っけています。
まあ、雰囲気は出ると思いますけど。

415 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/06(土) 00:27:44 ID:QBM8ofY40]
>>413
しかしよくよく見ると・・・
ハッチの形状が違い
ハシゴは片側のみだったりする

416 名前:名無しでGO! [2007/01/06(土) 08:53:21 ID:W/BvOcZC0]
>>398
岐阜県内のとある中古車店にUR4か17AかしらんがとにかくJOTの冷蔵が置いてあった。
18Aー20000はどっか(固定装置とか)壊れたんじゃない?

417 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/06(土) 12:09:55 ID:keoJ+Qig0]
初期のTOMIXは金型の使いまわしや似非コンテナが多いよ。
あくまでタイプとして楽しむ。

適当にありもしない番号でっちあげたり、やっつけ仕事で
ぼったくりしているのはプラッツ 今度の西濃運輸UC7アレは何?
模型の話なのでsage




418 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/06(土) 13:47:27 ID:ebUve4obO]
当時は種類があれば喜ばれた&エラーだ何だとファビョる奴も少なかったからねぇ。
名鉄&福通のL字開きが実際にないんだよな。
ところで富UT1のハッチって実物と違うのか?
どちらも2箇所あるタイプだったはずだけど。

419 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/06(土) 15:49:51 ID:ebUve4obO]
連書き失礼
UR4が全滅した時期っていつなんだろう?
ネットにあるの写真を見ると03年あたりまでは現役だったみたいだけども…。

420 名前:名無しでGO! [2007/01/06(土) 23:57:30 ID:XSFDH5NJ0]
JOTのUR4は一斉に使用停止→廃コンじゃなかったっけ?
同様にUV1も以前よく見たけど、突然に載らなくなった。
(さらに後継のUR17Aも最近見掛けないでしょ)



421 名前:名無しでGO! mailto:age [2007/01/07(日) 00:10:48 ID:do8S7/Se0]
>>418
もし、UC5なら姪鉄・腹痛ともL開の箱は存在していたぞ。

姪鉄⇒container.pro.tok2.com/ib/uc5-4793.jpg

腹痛⇒container.pro.tok2.com/ib/uc5-1412.jpg
   container.pro.tok2.com/ij/uc5-1504.jpg

UC7の件だったら、腹痛のUC5を改造して改番したUC7-1498〜1510
の奴が少しあった様な……。

序に『コンテナの絵本』が、久々に年末年始にかけて結構更新してあった。
マァ〜、何時もの常連組と編集部の投稿だったけど。


422 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/07(日) 00:50:54 ID:Ps2aH8aFO]
富のUC7各種は、どれがいつ頃まで現役(の塗装)だったのか分からないので手が出せない。
現役コンテナと退役コンテナを混裁できないタチで…。

現物を見たことあるんだけれども、いつ見たのか覚えてなかったり。

423 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/07(日) 07:38:39 ID:C4/noJxEO]
>>422
少なくともJOTとFL仕様は現役だね。
西濃の現存するUC7はほぼ全て青色の塗装になってるやうな。

424 名前:名無しでGO! [2007/01/07(日) 11:35:26 ID:TSOLbbpb0]
いや、JOTの赤いのは去年全て廃コンになっているよ。
(沼垂駅常備とか書いてあるやつでしょ?)
一部FLに移籍したのもあったみたいだけど。

あと西濃の灰色のUC5は塗り変えか廃コンになっている。
5023・5024は大阪〜札幌の運用区間表記があった



425 名前:蔵出し屋 ◆WNzQvOr1g6 mailto:age [2007/01/07(日) 14:17:53 ID:fYwQvJ+N0]
>>424

JOT
container.pro.tok2.com/ib/uc7-10831.jpg
container.pro.tok2.com/ij/uc7-10834.jpg

西濃
container.pro.tok2.com/ij/uc5-5023.jpg
container.pro.tok2.com/ib/uc5-5024.jpg
container.pro.tok2.com/ib/uc5-5024x.jpg

426 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/07(日) 22:22:08 ID:C4/noJxEO]
>>424
Σ(゚Д゚ )JOTのUC7退役しちゃったのか?

427 名前:名無しでGO! [2007/01/07(日) 23:17:27 ID:YRQBJmpz0]
>>426
♪チャラララッチャッチャ チャラララッチャッチャ
ちょっと前なら覚えちゃいるが、半年前だとちと判らねぇなぁ
青いコンテナだって? ここには沢山居るからなぁ
悪いなぁ 他をあたってくれよ
チャジャッジャッジャッジャジャ!
「アンタ あのコンテナの何なのさ?」
港のナゴヤ 笠寺 南港〜〜〜

たった今までそこに居たよ あそこの角の解体屋さ
数が少ないのに、TOMIXで製品化されたって そりゃぁもう大騒ぎ
最後はあっけなく、重機に食われておさらばよ。
最後は屑鉄になって何処へいったか知らねぇなぁ
チャジャッジャッジャッジャジャ!
「アンタ あのコンテナに惚れてるね」
港の半田 衣浦 共栄〜〜〜〜〜〜

問題は元唄を知っている香具師がはたして居るのか だが・・

428 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/07(日) 23:39:11 ID:C4/noJxEO]
ヲサーン

429 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/08(月) 02:32:16 ID:WGJqAt5gO]
お前はコンテナの寸法や現存個数・消滅年ってどうやって把握しているんですか?
国鉄・JR型は貨物時刻表にあるからいいとして、私有コンテナはぐぐっても簡単に出てこないんだよな…。
ちょっとUR4の全高と稼働期間を知りたかったんけど…(´・ω・`)

430 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/08(月) 02:44:23 ID:mPdzroCf0]
そのうちMyコンテナ男が増えてくるんだろうなぁ。

自慢のコンテナを自家用トラックに積んで集まって撮影会とかw。



431 名前:名無しでGO! [2007/01/08(月) 07:32:07 ID:9mSJFkDG0]
>429
コンテナの絵本によれば、UR4は、
S62東急大阪製
廃コンは、H3〜H4かけてじゃないかな

  外法寸法    内法寸法  
長さ  幅 高さ 長さ 幅  高さ
3658 2438 2438 3502 2282 2039 


432 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/08(月) 15:55:34 ID:VozxbTtMO]
>>427
JRと同い年だけど知ってる私はどうすれば

433 名前:五日市線通運 mailto:sage [2007/01/08(月) 17:19:26 ID:gGcnzCifO]
>431見て思ったけど、コンテナ内張りにあるリブの厚さは、もちろん内寸から引いてあるのかな。天井のドライアイス押さえ(これ使ってる通運いるのかよ)の分も。
あれかなり内側に食い込むから、ぼーっと積み付けして扉閉める段になって、アッー!ってことがある。
自分の不注意は棚に上げて本当にムカつくから、UR4とUR17Aは廃コンになってよかった。
UR18Aにもまだ古い設計のが残ってるな。あとV18Cも同じ理由で、死んでほしい。


434 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/08(月) 19:13:48 ID:WGJqAt5gO]
>>431
d C35とほぼ同じ寸法なのかな?
あと、UR17・18初期型と比べて稼働期間が短いですね。

435 名前:名無しでGO! mailto:age [2007/01/09(火) 03:56:51 ID:oRxAqS600]
>>429
キサマーっ、人にモノを尋ねる時に『お前はコンテナの…』とはなんつーー言い方や!!

育てたバカ親のツラが観てみたいわーー、たわけーーーーー

  / _,   ,_ ヽ  / ヽ  / ヽ ○\ l  / ヽ ○\  l  / ヽ ○    \ l
 /   C    C  ヽ /  / /   l  _/ /   'l   _/ /   'l   ̄ ̄ _/
 |      | ̄|    |  彡 _/ヽ_
 'l     /  'l   /  彡 \   /
  \    ̄ ̄ ̄  ノ      //\| >>429
     ( ̄ ̄ ̄ 彡 _/ヽ_ ヽヽ    / ヽ
      '――― 彡 \   / | |  | ̄|    |
              //\|  ノノ /  'l   ./
                      ̄ ̄ ̄  ノ


436 名前:名無しでGO! [2007/01/09(火) 12:55:51 ID:TnGk738n0]
CIMCって会社って鉄道コンテナ作っていたっけ?

437 名前:蔵出し屋 ◆WNzQvOr1g6 mailto:age [2007/01/09(火) 13:55:16 ID:zqH/3vGW0]
>>436
バリバリだよ。

www.cimc.com/Products/Product_DetailE.asp?id=124&PID=899
www.cimc.com/Products/Product_DetailE.asp?id=123&PID=899
www.cimc.com/Products/Product_DetailE.asp?id=115&PID=899

----------------------------------------------------------------------

www.cimc.com/Products/ListSearchProductE.asp?Selkind=2&PID=899
www.cimc.com/Products/ListSearchProductE.asp?Selkind=4&PID=899
www.cimc.com/Products/ListSearchProductE.asp?Selkind=3&PID=899
www.cimc.com/Products/ListSearchProductE.asp?Selkind=5&PID=899

----------------------------------------------------------------------

www.cimc.com/DefaultE.asp

438 名前:名無しでGO! [2007/01/09(火) 18:27:14 ID:m/5J2+U70]
この前1076レに「栃木県北通運」って書かれたウイングコンテナがあった。
こいついったい何者?

439 名前:名無しでGO! [2007/01/09(火) 21:25:11 ID:CDqO9uf70]
>>438
ttp://www.tn-exp.co.jp/Frame_container.htm
これかい? ペリカン系の会社

440 名前:名無しでGO! [2007/01/09(火) 22:46:49 ID:dg78OhqY0]
某掲示板でSSと名乗る池沼が暴れている件について。


ところで越田 俊介クンは元気かね?



441 名前:名無しでGO! mailto:age [2007/01/09(火) 23:08:32 ID:fV8SFCz/0]
>>439
アドを省略する意味不明。

www.tn-exp.co.jp/Frame_container.htm


>>440
日本語でok  更に板違い

442 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/10(水) 00:22:39 ID:Dmibtgen0]
>>441
>アドを省略する意味不明。
「http」のアタマのhを抜いてカキコすることを言ってるのかい?
説明すると長くなるんだが、昔2ch閉鎖噂騒動というのがあって、
2chのサーバーの負荷を少しでも軽くしよう、という所から来てる行為
なんだよ、これは。たかだか数年前のことなんだが、知らない人も
増えてきてるんだなぁ(遠い目



443 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/10(水) 07:43:52 ID:R6fF+p/E0]
>>442
正直、今時専ブラもあるし
h抜き程度で鯖が軽くなると思えないが・・・

444 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/10(水) 07:55:03 ID:Dkr+z2cT0]
いちお混じれ酢しとくと


<a href="http://ime.nu/www.tn-exp.co.jp/Frame_container.htm" target="_blank">http://www.tn-exp.co.jp/Frame_container.htm</a>


ttp://www.tn-exp.co.jp/Frame_container.htm

こんだけ変わるのな。 あとは塵も積もれば山となるってやつだ。

445 名前:438 [2007/01/10(水) 18:06:18 ID:DHoneZ4a0]
>>441
これです。ありがとうございます。形式とかは分かりませんが・・・

446 名前:443 mailto:sage [2007/01/10(水) 19:03:08 ID:R6fF+p/E0]
>>444
一応混じれ酢しとくと
aタグ程度の違いなら、無駄なアスキーアート削減のほうが
よっぽど効果があると思うんだな。
あの頃の方が今よりAAが多かったのに、
そういう動きが無かったのが、不思議で仕方ない。

447 名前:439 [2007/01/11(木) 20:46:45 ID:qSJV47Xo0]
tを省略したくらいでこれだけ騒ぐとはな....

448 名前:【必読】大真面目な話【重要】 mailto:age [2007/01/14(日) 02:04:58 ID:n1ppDhc/0]

皆んな気付いていると思うけど、近々2ちゃんが差し押さえ食らって閉鎖とか?

真意は別として、マスゴミは無論、著名な弁護士の見解や何より関連板では10分前後で
ドンドン電車の如くスレが進んでいる。 しかもたった二日間で既にスレ番二桁後半は当たり前で…

つまり、このレスが10分前後間隔で、1000レス乗っけて【4個目】…【22個目】…【66個目】…【88個目】…
っと進んでいる。

確かに過去に閉鎖ウンヌンのガセネタが流れ祭に成ったことはるが、ベテラン組や粘着組に聞いても始まって以来の大祭に発展しているとか

  ↓ ↓ ↓【そ・こ・で】↓ ↓ ↓
万一の閉鎖消滅に備えて、誰か例え一時的にせよ避難所成る物立ち上げてくれ

オレはスマンが、力も能力もない     頼む、誰か【至急】手を打ってくれ 
週明けにもと言うマブぽい話も出ている      煽るようで悪いが、誰か頼む  時間がないんだ

ガセでなくならなけば、それで良いがコンテナ代行輸送同様に『万一の時に備える』の精神で誰かマジに頼む
凝り固まったオタクスレだが、貴重なスレを残してくれーーーーーー

449 名前:名無しでGO! [2007/01/14(日) 03:07:01 ID:yH3V+vhl0]

確かに大騒ぎになってますね。週明けから?マジ、どうなるんだろー。


450 名前:名無しでGO! [2007/01/14(日) 06:37:40 ID:933h35lQ0]



閉 鎖 断 固 反 対



451 名前:臨時避難所を作りました [2007/01/14(日) 07:33:13 ID:fVLPkOVz0]
2ちゃんが閉鎖ウンヌンと聞き、僭越ながら臨時避難所を作りました。
但しあくまでも臨時ですので、2ちゃんが閉鎖にならないときは
臨時避難所を閉鎖します。

==============================================================
避難所【C35】オタ中のオタ コンテナマニア●個目【UT1】 専用板
yy44.60.kg/hinanshsyo44/
==============================================================



452 名前:名無しでGO! [2007/01/15(月) 21:17:02 ID:qDJ/NMyFO]
初心者の質問でスマソなんだがJRFって書いてある小豆色の12FT?(大きさ自信無い…とにかくコキ50000に五個積みの)コンテナがあるじゃない、あれの裾が黒い香具師を今日見たんだが、あれって機能上は何が違うんだ?

453 名前:名無しでGO! [2007/01/15(月) 22:11:56 ID:oXzLuxXuO]
>>452
多分だけど、19Aの事?

454 名前:452@PC [2007/01/15(月) 22:16:29 ID:SN6aisNt0]
>>453
ググったらそれのようです…ありがとうございます
あともし用途の違いとか有ればそれも教えてください

455 名前:名無しでGO! [2007/01/15(月) 23:46:50 ID:oXzLuxXuO]
>>454
特に両開きコンテナである以外他のコンテナと違いはないような…
どなたか説明出来ますかぁ?

456 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/16(火) 01:44:23 ID:4ctpAgfgO]
>>454
確か容積?か箱自体の大きさ?が他の12ftコンテナと違うんじゃなかったっけ?

457 名前:454 [2007/01/16(火) 06:51:08 ID:6tteQqglO]
>>455
>>456
成る程、やはりコンテナは奥が深いですな、これを機にはまってみようかな…

458 名前:名無しでGO! [2007/01/16(火) 07:58:24 ID:VF1hTCdx0]
30Aにも19Aタイプの塗装があるね。

30A自体は18系中心の時代からあるので青色のもある。
最初は北海道〜関西.関東運用のワキ5000の置き換えが目的

459 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/16(火) 09:12:37 ID:eJTkdGbB0]
>>454
確か幅が広すぎて道交法上積載できるトラックが
限定されるんじゃなかったっけ?(違ってたらスマソ)
で19B以降は幅が少し狭くなってる。

460 名前:名無しでGO! mailto:age [2007/01/16(火) 09:22:00 ID:h8Kod2U20]
>>452
コレ見て研究スレ。
www.jrfreight.co.jp/eigyou/contena/size.html

形式度忘れしたが《19シリーズ》、内部に荷崩れ防止用せり出し壁式のカラクリ
コンテナもある。
無論、外見からは全く見分けつかねーし本数も多くなく、一般用には回してくれない。
製紙関係の特定荷主優先で回っている。



461 名前:名無しでGO! mailto:age [2007/01/16(火) 09:25:51 ID:h8Kod2U20]
>>460
カラクリコンテナは、19Cと19Eだった。

462 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/16(火) 10:38:31 ID:kNdQLhITO]
近年の充実ぶりは、国鉄の黒貨車に通じるものがあるなw

463 名前:名無しでGO! [2007/01/16(火) 20:46:18 ID:zJudlCoj0]
19Eと19Cはまとまった運用が組まれているな。
伯耆大山から関東地区等へのワムハチの置き換え用じゃなかった?
紙専用指定だと他に伊予三島〜飯田町(懐かしい)間専用運用の黄色いステッカ−
を貼り付けた19系コンテナを未だに見る。

18系だと東北支社専用というのも存在するけどあれは何処だろう?
岩沼 六原 石巻港 向浜 このあたりか??


464 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/16(火) 22:21:54 ID:uSQVrF/G0]
>>463
18Dの「東北支社内専用」標記って、確か麦酒輸送の関係だった希ガス

465 名前:名無しでGO! [2007/01/16(火) 22:48:18 ID:WWJwN9az0]
>>464
東北で麦酒輸送だと仙台の麒麟か郡山のアサヒかな?

(青色のU19Aなんかは東北名物だし、JOTのUR18A赤線も
一部アサヒ麦酒専用のがあったような??)

466 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/16(火) 23:10:41 ID:3GpXtEeQO]
便乗して質問すまんが、日通の麦酒用U19って東北以外にも行くことってあるのだろうか?

467 名前:名無しでGO! [2007/01/16(火) 23:25:27 ID:+S7Te3rnO]
>>466
多分ないね。あっても本店費用で回送すると思う!
九州で見た事ない

468 名前:名無しでGO! mailto:age [2007/01/16(火) 23:38:04 ID:s0qKrVrt0]
>>464
18D-2922container.pro.tok2.com/imgo_c/18d2922.jpg
>>465
U19A-13container.pro.tok2.com/imgo_u/u19a13.jpg
U19A-44container.pro.tok2.com/imgo_u/u19a44.jpg

UR18A-10712container.pro.tok2.com/imgyt/ur18a10712.jpg

UR18A-10530container.pro.tok2.com/imgi/ur18a10530.jpg

469 名前:名無しでGO! mailto:age [2007/01/16(火) 23:45:39 ID:s0qKrVrt0]
※現在、2ちゃん騒ぎのあおりで外部へのジャンプが
 出来ない又は、しずらい時間帯が多発中。

【オマケ】

30A-221container.pro.tok2.com/ib/30a221_b.jpg
30A-221container.pro.tok2.com/ib/30a221.jpg
30A-240container.pro.tok2.com/ib/30a240.jpg


470 名前:名無しでGO! [2007/01/20(土) 02:04:22 ID:BcCSLiZk0]
なんだかんだ言ってもコンテナの絵本は神だな



471 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/20(土) 02:38:55 ID:kYWUf2etO]
次出るワーキングBのコンテナ使えないかなの・・・・。

472 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/20(土) 08:24:25 ID:q2bkQDIJ0]
使えばいいじゃん。

473 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/21(日) 00:15:50 ID:ojJHrkDz0]
>>471
今日買ってきたけど、なかなか良い出来ですなぁ。

474 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/21(日) 01:14:15 ID:pf1EkV6k0]
>>473
ワーキングビークルのコンテナ、コキ車に積める?

475 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/21(日) 09:43:40 ID:m10CpVBCO]
>>463
金曜日の10時頃、19CとE積んだ列車が梅田に止まってたな。
紙輸送列車だったのカモ。

476 名前:名無しでGO! [2007/01/21(日) 22:48:45 ID:XGHzi4sP0]
詫びのコンテナかぁ・・
積めたとしても他社製品との仕上がりの差でバランスが悪くなるかも。

プラッシ? 論外だよ


477 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/21(日) 23:55:27 ID:4Cu3gOPL0]
朗のプラ地まんまのよりはマシだろ>侘

478 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/22(月) 12:26:30 ID:Ue3cYthxO]
詫びのコンテナって実際に鉄道輸送に使われてるの?カンガル以外コキに載ってるの見たことない。。。

479 名前:名無しでGO! [2007/01/22(月) 14:29:58 ID:LmExJ+/v0]
>>478
東北線沿線にお住まいですか?
BSは>>438のコンテナと一緒の列車で時々見掛けますね。

FLはどのタイプだか知らないけど西濃運輸よりも多く見ます


480 名前:ニュース速報 mailto:age [2007/01/22(月) 18:38:32 ID:s0fJOEAK0]

イギリス南西部の沖合で貨物船座礁 燃料の油が流出 200個のコンテナも海へ
動画⇒meta.cdn.yahoo-streaming.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20070122-00000034-fnn-int-movie-001&media=wm300k

イギリス南西部の沖合で貨物船が座礁し、燃料の油が流出した。
油を取り除く作業は難航していて、環境への影響が心配されている。
イギリスのデボン海岸沖で18日、大型貨物船が嵐のため座礁し、およそ200個のコンテナが船から海に放り出されたほか、3,500トンの燃料の一部が流出した。
コンテナの中には、有害な化学物質が入っているほか、燃料は、爆発のおそれがあるということだが、回収作業は悪天候のため、難航している。

【プカプカコンテナはコレ】↓
@個目⇒container.pro.tok2.com/ij/HLCU477716_6.jpg
A個目⇒container.pro.tok2.com/ib/MSCU951715_6.jpg



481 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/22(月) 23:38:45 ID:cm5zzftd0]
侘び8弾って、もう発売されてたっけ?

482 名前:名無しでGO! [2007/01/23(火) 00:15:49 ID:uUlh8KXAO]
>>479 五日市線住民です(^^ゞ
そういえばFLもあるのを忘れてました。

483 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/23(火) 09:06:29 ID:If8gbp/HO]
確かに実在しないコンテナになるかも
でも、キニシナイ
なんちゃってコンテナで楽しむよ

484 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/23(火) 12:11:26 ID:HLRznl31O]
「走り出したら、そんなもん見えやしないんだから」

485 名前:471 mailto:sage [2007/01/24(水) 13:36:47 ID:GxSnCiL00]
>>473
>>481
26日に入荷だって^^

486 名前:名無しでGO! [2007/01/25(木) 07:56:43 ID:Ua9wRe2tO]
すいません。
質問でつ。
コンテナの外寸を教えてください。
特に高さがしりたいでつ。(理由:トラックに積むとき地上高を計算するため)


487 名前:名無しでGO! [2007/01/25(木) 08:07:38 ID:bxSar74jO]
imepita.jp/20070125/259630
本日撮影
20-12-20?は初めて見ますた

488 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/25(木) 08:30:59 ID:TKR+qtYVO]
>>487
20fってことはコキ110ですか
私はコキ110さえ見たこと(ry

北斗星カマ牽引(*´Д`) ハアハア

489 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/25(木) 13:52:16 ID:UE9RVn5fO]
>>486
JR所有のコンテナなら>>460のリンク先にあるので覗くとよろし

490 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/25(木) 16:36:55 ID:dmYGVcw50]
>>488
104か106でしょう。
常磐では結構普通な光景ですね。
110は15fじゃないですか?



491 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/25(木) 18:56:53 ID:TKR+qtYVO]
>>490
110は15fか…。
失敬失敬。

492 名前:名無しでGO! [2007/01/25(木) 23:31:30 ID:o1AA7AtO0]
>>487
載っているタンクは元クレラップ(呉羽化学)のやつかな?
塩化ビニリデン専用で小名浜〜百済の往復



493 名前:487 [2007/01/26(金) 07:10:16 ID:pGRs19evO]
今朝の同スジにC36が載ってますた(*´д`)ハァハァ

494 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/26(金) 07:16:34 ID:JD2oz7jV0]
>>486
鹿島臨海鉄道のこのページの
ttp://www.rintetsu.co.jp/traffic/rinkou.html
大きい字で書いてある
『パンフレット「コンテナ営業案内」(PDF 1.5MB)』
のpdfの7ページ目を見るとよろし。

495 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/26(金) 07:19:11 ID:JD2oz7jV0]
>>486
あと
>>460
を見るのがいいかも(ガイシュツだったのね)。

496 名前:名無しでGO! [2007/01/26(金) 21:46:30 ID:tE+3SzPH0]
>>493
C36で(*´д`)ハァハァ ?
C31の間違いでは?

497 名前:名無しでGO! [2007/01/26(金) 23:04:36 ID:pGRs19evO]
>>496
いや、確かに青のコンテナでC36と…
C35も載ってたお

498 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/27(土) 00:20:14 ID:12xuahHU0]
C36のが数は多いよ

こないだC36-2が乗ってたのには驚いたが

499 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/27(土) 01:08:55 ID:Z9I0mTd80]
去年9月だけど、C31積載もの、
JNRが割ときれいに残っているC36積載ものが撮影できました。

苺5:8187
(20M強のため、時間かかります)

500 名前:名無しでGO! mailto:kn_777_888@hotmail.com [2007/01/27(土) 01:59:50 ID:hs8wZlaA0]
上越線は海上コンテナを輸送してんだな
初めて見たよ
40フィートではなかったはずだが



501 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/27(土) 02:20:10 ID:Cn0H0Rmb0]
>>485
なかったぞ?

502 名前:名無しでGO! [2007/01/27(土) 04:08:13 ID:UsxrwY9AO]
空コンテナのT/W(重量)はいくら?
2d位ある?


503 名前:名無しでGO! [2007/01/27(土) 10:49:37 ID:sIcdHSIT0]
URなら1.7dだった気がする

504 名前:名無しでGO! [2007/01/27(土) 16:14:20 ID:VYlKLjtA0]
┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
  ┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
  |/ ̄ ̄ ̄ ̄||゙ ̄ ̄ ゙̄|| ̄ ̄ ̄ ̄\|
  ||.. 特貨電 |+======+| 川崎  ||
  ||゙ ̄ ̄ ̄ ̄~|:|゙ ̄ ̄ ̄|:|~ ̄ ̄ ̄ ゙̄||
  ||         |:|.     |:| ....∧_∧.|| /
  ||         |:|.     |:|  ( +^∀^)||  コンテナを売りに逝くぞゴルァ
  ||         |:|.     |:|゙ ̄ ̄ ̄ ゙゙̄||   どけどけ
  |\______|:|______|:|______/| \
  |_______|:|______|:|__JR貨物:__|
.  |..二8801二..|:|゚二二二|:|..二二二二..|  ガッ!!
  |  [lニlニl] ..|:|..l二.二l..|:|. |[lニlニl]  | .从 ,.∧∧
.  |_二二二二ニ|───|ニ二二二二_| ∵;".(;:),0<) 
   |      .| H  |×l]|  .H |. |__| | ''W`;⊂⊂ノ
.   |      |_l三三口三三l_l.      .|   と⊂ノ〜
   \___________/
     ―//――――\\―
     ―//――――\\―


505 名前:名無しでGO! [2007/01/27(土) 16:17:24 ID:VYlKLjtA0]
_______________     
  「i                      i |\  
  l i  日本フレートライナー       i |    \
  l i                      i |   |
  l i                      i |   |
  l i                      i |   |
  l i__二二二___二二二__i | .   |
   \   \  \     \  \  ̄\  |
    \   \_\___\_\   .\|
       ̄ ̄ ̄ il__| :| |─|!:匚__     ̄ ̄  
              し| :| |二|!:|_____}
               | :| |┴|!:|┼LL
          {}口| :| |三:! | i| {}├ 、
          __|j_| :|├ ┤|_j|_|ノ V ̄`ヽ
          ,.ェΞ! |└ ‐|7ΞΞ Vi ̄ 「く
         {ΞΞ! 三三:{ΞΞ::: 广「 |Ξ!
         {ΞΞ!-, ─‐{ΞΞ、.ノr┴rΞ}
         `  ̄ ̄    ` ̄ ̄´   ` ´



506 名前:名無しでGO! [2007/01/27(土) 23:50:46 ID:AmLMM5WU0]
>>481
詫びは昨日入荷
早速買ってきたよ。コンテナはBSと西濃運輸GET

さて、コンテナを外してみるか・・・・・・・・
ガチャガチャ ん〜 なかなか外れないぞ
おっ!わずかな隙間が出来た もう少しで分離するぞ・・ ポキッ!
・・・・・・・・タイヤ軸折れた orz

てな訳でシャ−シ−を壊す覚悟で離しましょう
コキ車積みは爪が折れそうなので怖くてできません。


507 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/28(日) 00:08:11 ID:GcsRsTO40]
一般的な有蓋コンテナの寿命はだいたい10数年〜20年くらいか。
たまに10年持たないのも有るとか。

508 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/28(日) 00:09:37 ID:PV1GUuxH0]
日本製はいいんだけど冥土印外国だとすぐに壊れるんだよね。

509 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/28(日) 01:03:27 ID:klB1pKc80]
>>507
18系コンテナはもっと寿命短くないか?

「走るンです」ならぬ「積めるンです」・・・

510 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/28(日) 01:14:54 ID:iFzILRyc0]
>>506
シャーシは簡単に取れたけどコンテナの底がなかなか取れなかった
コンテナを傷つけたら本末転倒なので、ニッパーで底を少しずつ切り落とした
余ったトラクタとシャーシ窓から投げ捨てますたw

せめて近年の模型のデファクトスタンダードな緊締装置は採用して欲しかった



511 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/28(日) 01:24:46 ID:JWXb6DjN0]
どこがデファクトじゃwwwwwwwwwwww

ピンセットをフォークの穴から突っ込んで下へ荷台をずらし、
しかるのち前から荷台を外す。コンテナはトレコレの同様の止め方だからな

512 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/28(日) 01:43:12 ID:5SFSKT5b0]
富・下等・蟻が採用してるんだからデファクトスタンダードだろう。
磐梯もBトレは採用してるくらいだし。

513 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/28(日) 02:28:01 ID:sIHbanQH0]
侘びコンのコキ車搭載に関しては、
【腰下げ】模型で貨物を楽しむスレ13【形状補正】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1166889183/
の585以降を参照


514 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/28(日) 07:53:51 ID:UTZyu7O10]
>>510
>余ったトラクタとシャーシ窓から投げ捨てますたw

。・゚・(ノД`)・゚・。

515 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/28(日) 19:11:50 ID:rs8H3LH/O]
西濃U54目当てで単品を買ったらFLが出てきた…。
いらねーorz

516 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/28(日) 23:05:04 ID:vwp0Li7T0]
西濃目当てで通産9個買った
近くのばら売り店は侘びは全て箱単位でシャッフルするので
抜き買いは出来ない
結果 佐川コンテナ3個 FLコンテナ2個

トラック 小熊1個 佐川2個 タイヤ屋1個
コンテナの打率が5割超えたのでよしとするか・・・


517 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/28(日) 23:49:12 ID:PV1GUuxH0]
>>515
俺に売ってくれ

518 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/29(月) 01:45:25 ID:ZPer3KlQO]
>>509
きちんと計算したわけではないですが、18系の平均寿命は15年弱といったところではないでしょうかね。

519 名前:名無しでGO! mailto:age [2007/01/29(月) 12:38:02 ID:0s8THT9/0]
現役コンテナを激写したんだが、
このスレに晒してもいい?

520 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/29(月) 13:28:52 ID:fGFGF7w6O]
遠慮なくどうぞ。



521 名前:名無しでGO! [2007/01/30(火) 00:06:58 ID:iPhhPbRi0]
日通の赤CABINコンテナってまだ現役でつか?
そうでないならいつまで使われていますたか?

522 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/30(火) 00:57:05 ID:BmA28BvTO]
模型の話で申し訳ないが…。
市販のスプレー塗料の中でFL旧塗装の青色に近いのはどれなのでしょうか?
普通の青だと濃いし、スカイブルーだと薄すぎるんだよな…(´・ω・`)

523 名前:名無しでGO! [2007/01/30(火) 09:47:08 ID:i/jB1kLVO]
側妻の意味教えてくれ。

524 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/30(火) 12:46:31 ID:Rxo12IrCO]
>>523
側面の妻

525 名前:名無しでGO! [2007/01/30(火) 13:47:14 ID:i/jB1kLVO]
妻は、なんなのよ?
妻=扉?

12F側妻の積み込み指示でDコン積んぢゃった。


526 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/30(火) 19:34:32 ID:KI1H5/2k0]
>>521
梅田にあるよん
地下通路の入口の近く。

527 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/30(火) 20:29:23 ID:RGDe/bt40]
>>525
妻面はDコンでいうとドアのない2面の部分です。
貨車に積んだとき、前後方向にあたる部分が妻面。
「側妻」=C31・35・36、18A・C、19F・G、V18A・B、V19B
「両開」=18D、19A〜E、V18C、V19A、V19C、20D
「3方開」=20B

こんな感じでいいと思う。

528 名前:名無しでGO! [2007/01/30(火) 23:17:51 ID:+/+UEVXW0]
>>521
NC2はもう使っていないよ。
あるとしても日通の物置代用
(ちなみにTOMIXのは金型使いまわしの似非です)

529 名前:So What? ◆SoWhatIUjM mailto:sage [2007/01/30(火) 23:20:18 ID:pl1PADI00]
>>528
宮城野にも物置がありますな。

530 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/31(水) 01:01:29 ID:aRao3gs6O]
札タにもあったやうな。



531 名前:523 mailto:sage [2007/01/31(水) 04:10:22 ID:irG363WdO]
>>527
THX
扉ではなく壁の部分すね。
Dコンの場合は12F全般の指示書が正解かな?

532 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/31(水) 13:03:42 ID:TeMAcZFnO]
>>523
RACSの場合(FRENSは知らね)Dコン全般は002じゃなかったっけ?
001が12ft全般、003が12ft妻全般。
細かい指定は別にあるが…

533 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/01/31(水) 14:11:57 ID:irG363WdO]
>>532
>RACSの場合(FRENSは知らね)

漏れはRACSもFRENSも知らねっす。
001とか、003なんて数列も使わねっすよ。
とりあえず指示書に書いてあるのは12F側妻と12F全般だけっす。


534 名前:名無しでGO! [2007/01/31(水) 20:50:50 ID:yf3UYBo40]

>>521

container.pro.tok2.com/ij/nc2-11.jpg(06-06-**苫小牧市内)
container.pro.tok2.com/ib/nc2-136.jpg(04-07-26長崎柳埠頭)
container.pro.tok2.com/ib/nc2-198.jpg(05-11-**北九州(タ))


535 名前:名無しでGO! [2007/01/31(水) 21:02:21 ID:bZiZsup20]
侘びからFLがでたけどこの背高タイプって東京〜九州とかに運用されてるの?
やっぱ北海道方面だけ?

536 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/01(木) 00:04:39 ID:cumY3M2G0]
>>535
このタイプは似たようなのがあるからなぁ
確かU54Aは宇都宮〜札幌運用だと思った
九州〜東京で見るのはU48A U50A


537 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/01(木) 00:31:42 ID:2NZnpBXaO]
>>535
ブリヂストンのやつなら九州に行ってるんだけどね。

538 名前:名無しでGO! [2007/02/03(土) 18:04:55 ID:j0uLzo0M0]
FLのU54Aの運用で岐阜タ(?)〜宮城野って無かったっけ?

539 名前:名無しでGO! [2007/02/03(土) 18:41:51 ID:MQ+lKgvg0]
FLのU54Aは札幌〜隅田川で一日3〜6個程運用があります。
下りは3053レの10両目に1個、18〜20両目に2〜5個程載ってる事が多いです。
上りは3050レの10〜13両目に2〜5個、3054レの1両目又は2両目に1個載っています。

540 名前:名無しでGO! [2007/02/03(土) 23:29:13 ID:0fIFFAiC0]
>>538
ちょっと違うな。
その箱はUV54A−3004Xだと思う。



541 名前:名無しでGO! [2007/02/03(土) 23:50:47 ID:uwRc8br/0]
FL所有のU54Aは西濃運輸の塗装じゃなかった?
ちなみに自社所有のは北海道西濃運輸

542 名前:名無しでGO! [2007/02/05(月) 12:45:13 ID:jwxbl9f+0]
コンテナに接近できる立場の者だが、

撮影した相当数のコンテナ画像をUPしたい。
だが、適当なアップローダーが無い(汗

543 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/05(月) 17:44:44 ID:HEw2PzC/O]
>>542
HP開けばうpし放題だぜ

544 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/05(月) 18:36:56 ID:TJsVSuRE0]
>>542 □□う□ぉ□ー□た□ま□ら□ん□!□□

545 名前:名無しでGO! [2007/02/05(月) 23:16:26 ID:JQOUE06b0]
www.t-renmei.or.jp/movie/img/wing_opening.jpg

546 名前:名無しでGO! [2007/02/06(火) 00:03:03 ID:JQOUE06b0]
社団法人全国通運連盟のHP内にコンテナ関係のPRビデオが二本ある。

www.t-renmei.or.jp/movie/


547 名前:名無しでGO! [2007/02/06(火) 10:52:54 ID:97Kz0cHo0]
www.jrfreight.co.jp/eigyou/syaatsukai/etc.html

548 名前:名無しでGO! [2007/02/06(火) 10:57:22 ID:G0xBzLcdO]
タグについて誰か詳しく説明キボンヌ


549 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/06(火) 23:52:02 ID:b2WRVDP00]
フォークリフトがコンテナを持ち上げるだけでいつの列車に載せればいいとか出てくる。
さらにコキにのせるとコキについてるタグと連動して何列車のどこに乗ってるかまでで全部出てくる



550 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/07(水) 00:30:42 ID:kkxA32o4O]
こないだ梅田で久しぶりに至近距離でコンテナ列車を見たら、コンテナに刺さってるハズの荷票が1つも見当たらなくてビビった。
昔は作業員がバーコードを読み込む形になるんじゃないかとか言われてたけど、そこまで進んでたのか……。
荷票から積荷や行先を知って楽しんでた頃が懐かしい…。

そして青い18系コンテナの激減ぶりに更に衝撃。19Cや19Fやらがズラリと並ぶ中、あんなに居た18Dはもう数える程しか載ってなかったなあ……。
とりあえずその足でヨドバシ模型フロアへ赴き、19Bを買い込んでしまった。



551 名前:名無しでGO! [2007/02/07(水) 07:55:40 ID:tzOdNjJoO]
>>549
コキって何?
コンテナ汽車の略か?
素人なもんでスマヌ。

タグは箱それぞれちがうのか?
フォークにGPSのアンテナみたいなのが付いてるけど、ピンポイントで箱を下ろした場所を判る(管理してる)のか?

552 名前:中の人 mailto:sage [2007/02/07(水) 08:37:14 ID:h/0wwW/D0]
素人発言の連発に大笑いだ

553 名前:名無しでGO! [2007/02/07(水) 08:41:06 ID:FDMML7i0O]
>>551
「コキ」のコはコンテナのコで、その貨車の種別を示します。キは搭載力を示す記号で、搭載力が少ない順に「 」「ム」「ラ」「サ」「キ」となります。数値はよくわかりませんが「コキ」とはコンテナ車で「キ」級の搭載力のある貨車って事です。

554 名前:名無しでGO! [2007/02/07(水) 08:57:31 ID:cLH2/trJ0]
積載重量が
「 」→13t以下
「ム」→14t〜16t
「ラ」→17t〜19t
「サ」→20t〜24t
「キ」→25t

555 名前: ◆BNR34/kILg mailto:クマー [2007/02/07(水) 09:26:04 ID:KrY2484d0]
>>551
なかなか面白いね

556 名前:名無しでGO! [2007/02/07(水) 09:26:10 ID:FDMML7i0O]
>>554
おおっ 詳細サンクス

557 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/07(水) 09:31:53 ID:v9PYEmiCO]
一回貨物の公式ホムペ見てみるべし
そのタグとかの説明も乗ってたような



558 名前:So What? ◆SoWhatIUjM mailto:sage [2007/02/07(水) 09:43:27 ID:Muf7LR7z0]
>>550
> 荷票から積荷や行先を知って楽しんでた頃が懐かしい…。
コンテナヲチの楽しみのひとつだったんですけれどね。

559 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/07(水) 09:47:36 ID:tzOdNjJoO]
>>553-554
thx
5個積み貨車しか見たことないっよ。
今度、休みの時HP見てみます。


560 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/07(水) 11:24:44 ID:e1Rz0gJR0]
高崎線で「コキ100系限定」って表示があるコンテナが
1個だけコキ50000に載ってるのを見かけたんだけれど、
これってよくある事なの?
ちなみに、その列車は全車コキ50000ですた。



561 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/07(水) 11:30:54 ID:aH5m7owPO]
通報汁!

562 名前:名無しでGO! [2007/02/07(水) 12:14:17 ID:s6GpPASu0]
100系限定コンテナで問題になるのは高さが多いわけだが
トンネルが無いとか、あっても断面大きくて大丈夫とかなら
積んでもOK



563 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/07(水) 14:41:34 ID:2eC8ZCdh0]
東海道・山陽では50000にランテックのってたり
デンソーカリツーとかエコライナーなんかものってたりするよ。

車体限界がきついのは中央線・身延線・予讃線ぐらいかな

564 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/07(水) 20:37:28 ID:kkxA32o4O]
>>554
クサ1000が出たときは思わず吹いた。
出そうで出なかった組み合わせだったからなあ……。クとサ。いつの間にか消滅してる所が更に笑える。
過酸化水素のタサが消えて以来、もう「サ」って無いんだよな。

スレ違いスマソ

565 名前:名無しでGO! [2007/02/08(木) 00:13:51 ID:Qs2VaEyq0]
荷票泥>>558死ね

566 名前:名無しでGO! [2007/02/08(木) 00:43:48 ID:fg0oGdJ3O]
知り合いに、教会牧師がいて、クリスマス前後に手伝いに教会に行ったりしてたが、教会の裏に山陽本線があるが、コンテナから脱落した荷票が線路端に落ちてるのをかなり見た。その知り合いも鉄ヲタだけどな…あとC12は今どこにあるのかな?

567 名前:名無しでGO! [2007/02/08(木) 08:01:28 ID:wQW0oZuF0]
C12?
保存用のは岐阜タか稲沢
物置は以前東福山 と沼津にあったような?

568 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/08(木) 08:02:11 ID:VIkrjtcxO]
真岡鉄道

569 名前:名無しでGO! [2007/02/08(木) 10:02:27 ID:a2xoG7pRO]
>>564
「サ」の貨車ってもう無いの?もともと「サ」の貨車って少なかったよね。タキ以外で何があったかな…

570 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/08(木) 11:40:22 ID:GirYLOxw0]
コサ900
ホサ8100
タサ1100
タサ400
タサ2000
ワサ1200
タサ1300
トサ100
チサ1000
チサ1600
ワサ1



571 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/08(木) 12:02:47 ID:3YjzSKCsO]
レサ10000をお忘れでないかい?

572 名前:名無しでGO! [2007/02/08(木) 13:16:18 ID:a2xoG7pRO]
>>570-571
サンクス
けっこうありましたね。レサ10000系は懐かしいですな。EF66の引く「とびうお」でしたか。レサ10000系はコキ10000系と足回りは同一でしたよね。

573 名前:名無しでGO! [2007/02/08(木) 13:52:33 ID:G0xBzLcdO]
突放禁止って何?


574 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/08(木) 13:59:22 ID:YrC2Gplg0]
>>573
突放は禁止だよって意味

575 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/08(木) 14:04:24 ID:YrC2Gplg0]
突放(とっぽう)
鉄道で貨車などの車両の入換において、入換をする車両のブレーキを緩めたまま動かし、
途中で機関車などから切り離して惰性で入換を行うこと。
突放した車両は、地上で待機している作業者が途中から飛び乗ってブレーキをかけ所定の位置に止めたり、
惰性のまま他の車両と連結を行ったり、そのままほったらかしたりもする。昔は操車場などにおいて頻繁に見られたが、
作業者が飛び乗るときに事故が起きるなど安全性に多少問題があるため、現在はあまり見られない。
また、一部の車両は突放中に手ブレーキをかけるのが困難なため、「突放禁止」と書かれ、突放が禁止されていることもある。最近製造された新形式の貨車(コキ106など)はほとんど突放禁止である。


576 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/08(木) 15:58:47 ID:G0xBzLcdO]
>>575
詳しくアリガd


577 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/08(木) 16:50:14 ID:lmktxZe80]
>>576
コピペだよ。出典書き忘れたorz

もとを作ってくれた人に感謝。

578 名前:名無しでGO! [2007/02/08(木) 19:02:55 ID:+VvyITgX0]
>>567
この前岐阜タにあったお。

579 名前:名無しでGO! [2007/02/09(金) 11:45:11 ID:CxTFU+EK0]
富で真ん中にJRFが入った19B赤コンとか出してくれないかなぁ…

580 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/10(土) 00:26:26 ID:pRk38Ouw0]
中村荷役のUG8Dって最近運用されてるの?
もしかして廃コン?



581 名前:名無しでGO! [2007/02/10(土) 06:46:29 ID:bqvVaJUD0]
>>579
おいおい、それはV19系のコンテナでは・・・

582 名前:名無しでGO! [2007/02/10(土) 09:12:23 ID:9JJh3fHs0]
両側開きのV19Cは数が増えつつあるな。
今年も北海道と九州で争奪戦が始まるのか?

583 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/10(土) 20:16:11 ID:8DNSjKpsO]
でも模型でV19系欲しいな。
冷蔵系コンテナは充実してるのに通風コンテナは…。
出ないのは型の使い回しがきかないからか?

584 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/10(土) 22:00:26 ID:XZhfqxuC0]
>>583
でも最近は金型の使いまわしのきかない
C31とかも出るようになったから、可能性が
ないとも言えない
ただC31の売れ行きが遅いので今後は富がどう見るか
JRFマークがど真ん中のV19Aホスイ

585 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/11(日) 09:50:18 ID:YzSP91/PO]
C31の型はNC1やNC2に使えないか?
厳密にはタイプになってまうだろうが今のC20の型よりよっぽどいい。
UR4とかも出ないかなぁ。


586 名前:名無しでGO! [2007/02/11(日) 10:53:24 ID:TeX2rWKm0]
冨の全国通運UV19AなんかV18Aの金型使いまわししている
からシャッタ−の形状が異なる。色も濃い

あとJOTのUR18A−10000番代も妻の凹凸(リブ)は無い筈

587 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/11(日) 19:48:34 ID:Zctk4s/aO]
質問すまん。
中央運輸所属のゆうパック塗装のU19Aってどのあたりで運用されているのでしょうか?

588 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/11(日) 20:38:39 ID:xKbBPdfC0]
>>587
稲沢で目撃したから、東海道スジでは?

589 名前:名無しでGO! [2007/02/11(日) 21:14:02 ID:Y19PNTi30]
>>587
本四ライナ−こと70レ〜71レによく載っていたけど
最近は運用がバラけているので載っていないことも多々ある
一応候補としてageてみた。

590 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/11(日) 22:50:11 ID:Zctk4s/aO]
>>588-589
どうもです。
西日の方で動くから北海道には来ないのかな?



591 名前:名無しでGO! [2007/02/12(月) 07:11:42 ID:+fSLtEGf0]
>>587
1070レにもあったで。

592 名前:名無しでGO! [2007/02/12(月) 13:46:28 ID:kOD5g/niO]
中央通運〜鳥栖佐賀運輸の郵便のかえりでしょう

593 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/12(月) 22:11:37 ID:fELYVSgz0]
>>583
V19Cは19Dのでいけると思う

594 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/13(火) 15:49:47 ID:NBYpgzaE0]
コンテナの絵本の「山ア武司」でついつい楽天のアイツを思い出す

595 名前:名無しでGO! [2007/02/15(木) 00:34:42 ID:LHGH/wCWO]
金澤運送のUR29って一列車に何個くらい積載されることが多いんだろ?

596 名前:名無しでGO! [2007/02/15(木) 07:41:05 ID:zrcmFmjQ0]
コソテナの絵本に今問題のフェリーたかちほの画像が・・・

597 名前:名無しでGO! [2007/02/15(木) 18:02:57 ID:z93P+1Vo0]
>>595
普通は1個 繁忙期でも2個
だったけど最近見ないな〜
運用は五稜郭〜東京→トラックで市場へ→隅田川〜五稜郭だったけど


598 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/15(木) 19:07:55 ID:mWOssyF/0]
カートレインの中ってどうなってたの?

599 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/16(金) 01:06:53 ID:mh9l95HWO]
>>597
d
そしたらもう使われてないのかな?

もう一つ質問すまん。
JOT所属のUR18のうち、鮮魚専用のステッカーがあるものはどこかの路線で限定運用されているのでしょうか?
それとも全国で運用?

600 名前:名無しでGO! [2007/02/16(金) 04:45:16 ID:AnxYiix40]
>>599
運用区間は分からないですが、先日東海道線の小田原駅で積載しているのは
見ましたよ。列番は不明ですが2個載ってました。



601 名前:名無しでGO! [2007/02/16(金) 10:34:36 ID:+At5wi/C0]
》599
運用は知らないけど,時期によって違うようです。
現在は“牡蛎”輸送で,東京〜広島タを中心に使われていますが,隅田川貨物〜札幌タ運用もあり,3055レで見るコトもできて,ピークの時は,20個くらい並んで積載されるコトもあります。


602 名前:名無しでGO! [2007/02/16(金) 22:33:02 ID:jrNEUVFS0]
鮮魚専用指定のステッカ−は以前はUR17Aだったけどね
(それもJOTの比較的若番で501以降)
UR17A自体最近は壊滅状態で見掛けなくなってしまった。
運用は新富士(釧路港とかあるいは厚岸 根室漁港も?)〜隅田川(築地市場)
が主だった。
大阪市場 京都市場等の運用はよく判らないけど
昔は新富士〜梅田の活魚コンテナの運用もあったみたいだよ。

今後狭い築地市場から広い豊洲市場に移行すれば新たな運用も
出て来るかもしれないが何年先の話だろう?

603 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/16(金) 23:21:37 ID:mh9l95HWO]
>>600-602
どうもです。北海道にも出入りしていたのですね。

604 名前:名無しでGO! [2007/02/17(土) 13:13:00 ID:exYev33K0]
牡蠣輸送のUR1(UR15A)も今は廃コンですよ。
185系みたいに斜めのストライプが入った両側開きのタイプ

レサ10000系を一気に置き換えた下関漁協や長崎運送と同じやつ。
一部日本通運とか串木野通運とかもあったけど。

605 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/18(日) 12:22:40 ID:cSdB91cmO]
>>601
3055隅田川→札タは、ほとんど返空ね。

606 名前:名無しでGO! [2007/02/18(日) 20:41:44 ID:4GWv5Oqh0]
>604
”一気”って、59−Xの時点では、併用だった。
と揚げ足とりでソマソ

container.pro.tok2.com/htm2/ur1-664.htm

607 名前:離島マニア [2007/02/18(日) 22:08:38 ID:1/7Ev5qy0]
JRコンテナって奄美、沖縄諸島とか種子島・屋久島には行っているようですが、
トカラ列島(十島村)とか三島村へは行っているのでしょうか?


608 名前:名無しでGO! [2007/02/18(日) 22:13:01 ID:Fsla8Ll90]
今更だが
TOMIXの#3121 JR UM12A-5000 コンテナって箱ごと番号が違うものがあるんだな。

5049・5027 でセット
5015・5044 でセット

609 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/18(日) 23:45:38 ID:H2UgvORJ0]
>>608
番号は6種類あるよ

610 名前:名無しでGO! [2007/02/19(月) 01:57:05 ID:+1Tb6lnW0]
>>609
5種類じゃなかった?
順に5001,5013,5015,5025,5027,5031,5041,5044,5048,5049ではなかったかな。



611 名前:名無しでGO! [2007/02/19(月) 12:56:16 ID:1yWdeDX40]
俺の会社、たまにコンテナが来るが、19Gがよく来るな。
シール見たらCIMC製(Made in China)だが、作って数年で見た目がボコボコw

612 名前:名無しでGO! [2007/02/19(月) 23:23:56 ID:ilegw9h10]
昔、韓国の釜山港でJRコンテナみて感動した。

613 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/20(火) 08:19:43 ID:B1e38j5JO]
運輸交通板の
【次スレ】
鉄道コンテナのトラックドライバーだけど。
society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1171914569/l50


614 名前:名無しでGO! [2007/02/22(木) 08:00:03 ID:vk05IZR10]
ttp://news.tbs.co.jp/part_news/part_news3499705.html

MOLなコンテナが…

615 名前:名無しでGO! [2007/02/22(木) 08:02:41 ID:Oji6Gpmd0]
東京首都高でトラックが横転、宙吊りというニュースが入ってきたが
トレーラー車でしかもMOL…。


616 名前:名無しでGO! [2007/02/22(木) 08:03:18 ID:Oji6Gpmd0]
あ、かぶった。

617 名前:名無しでGO! [2007/02/22(木) 14:26:17 ID:1GPB1dO50]
>>610
俺は5013と5041のペアだったけど・・・
番号違いがあるなんて初耳w

618 名前:名無しでGO! [2007/02/22(木) 21:16:02 ID:Oji6Gpmd0]
何故TOMIXの#3121 JR UM12A-5000 のコンテナだけ
そんなに番号違いが多いのだろう。
他のアイテムも若干高くなってもいいから同様にしてくれるといいけどなぁ…。

619 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/22(木) 23:17:25 ID:vk05IZR10]
>>618
元々2767用だったからじゃない?

620 名前:名無しでGO! [2007/02/24(土) 17:27:45 ID:FU3tS53LO]
コキの貨車に

積5.0
空1.8

って書いてたけど、どんな意味?




621 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/02/24(土) 17:55:46 ID:vm8GN4Zd0]
『換算両数』でぐぐれっ。

622 名前:名無しでGO! [2007/02/26(月) 12:47:01 ID:9XIAy7gE0]
今日、現役のC36がきた。

623 名前:名無しでGO! [2007/03/02(金) 00:21:06 ID:yCstjcTgO]
保守

624 名前:名無しでGO! [2007/03/03(土) 18:38:39 ID:V2iR4Rcw0]
最近「エコレールマーク」のステッカー貼ってあるJRコンテナ出てきたね。
19Dとか。
URとかは前から貼ってあったけど

625 名前:519 ◆E6PtxhwXKM [2007/03/04(日) 01:01:46 ID:j0Klh7RS0]
コンテナ激写。

撮影場所:北関東某所の某配送センター
撮影日時:今年の1月下旬
その他:プライバシー保護のため一部に画像補正をかけておりますww

www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2237.jpg
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2238.jpg
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2239.jpg
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2240.jpg
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2241.jpg

626 名前:625 [2007/03/05(月) 12:41:40 ID:LuSqsqQv0]
【次回予告】
今なお活躍を続ける国鉄型コンテナを激写!

627 名前:名無しでGO! [2007/03/05(月) 18:49:35 ID:fpclm6M1O]
今月ダイヤ改正ってありますか?


628 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/05(月) 22:49:40 ID:9Ct8G8R50]
>>627
ttp://www.jrfreight.co.jp/press/pdf/200612daiya.pdf

629 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/05(月) 23:41:55 ID:jRhe5FQP0]
>>624
ttp://friendly.sakura.ne.jp/jpg/DSC_08281.JPG

630 名前:名無しでGO! [2007/03/06(火) 22:41:54 ID:MbeMsl7gO]
>>624
JRの部長が貼ってました



631 名前:名無しでGO! [2007/03/07(水) 07:30:58 ID:9PwTfcmaO]
見たまま
V19C‐800赤コン東急

632 名前:名無しでGO! [2007/03/07(水) 07:33:23 ID:9PwTfcmaO]
V19C‐173

633 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/07(水) 15:38:49 ID:5HU99jar0]
戸口から戸口へ

634 名前:名無しでGO! [2007/03/07(水) 22:08:38 ID:0UeBdCYI0]
Vコンにはエコレ−ルマ−クを貼らないのですか?


635 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/08(木) 00:42:09 ID:ny5ZUd0B0]
貼るのは19系の

636 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/08(木) 00:42:51 ID:ny5ZUd0B0]
vコン以外。
と指定されとる。


途中送信スマソ

637 名前:名無しでGO! [2007/03/08(木) 10:46:14 ID:HAgdCpUJO]
質問すまん
コキ106に20ft海コンとA0ftJRコンテナを混載するのはアウト?

638 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/08(木) 10:47:39 ID:HAgdCpUJO]
誤:A0ftJRコンテナ
正:20ftJRコンテナ
orz

639 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/08(木) 15:04:21 ID:B3t8sG8fO]
>>634-636
JR貨物ロゴの下が指定位置なんか?
Vコンのあそこはちょうどワレメちゃんがあるから無理だ罠


640 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/08(木) 20:16:33 ID:4SO2cPko0]
Kライン?20フィート、どこかで輸送中事故ったのか
へなへな状態でスクラップ屋に入っていた。あんなもん初めてだ



641 名前:名無しでGO! [2007/03/08(木) 20:50:55 ID:DYO6O8lP0]
大井埠頭から羽田空港に向かう途中で右側にぐしゃぐしゃに壊れた
MOLのコンテナとトラクタが放置されていたな。
(例のアノ事故の証拠物件として残されているのか?)

642 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/08(木) 23:00:50 ID:uEOx7aGd0]
>>641
事故当日に品川駅前を回送されてたのを偶然目撃しますた。
思わずすげ〜とか言っちゃったw

643 名前:名無しでGO! [2007/03/09(金) 09:40:31 ID:R+x0T5WGO]
UF46Aランテックのコンテナって北海道に行かないの?
「青函トンネル通過禁止」ステッカー貼ってる


ついでに見たまま
UF46A‐39564

644 名前:名無しでGO! [2007/03/09(金) 14:19:50 ID:37PgX/vvO]
19Dと19Bは同等ですか?

フォーク満に19D限定で箱キボンヌと逝ったが19Bがキター
Vコンじゃないからまあいいかな?なんちゃって走ってまーす。
実際のところどうなのよ?
教えてエロリな人

645 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/09(金) 17:26:07 ID:DHrbEa+iO]
>>644
箱の外側にある隅金具があるかないかだけの違いじゃない?

646 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/09(金) 18:34:56 ID:7gzSVID6O]
>>643
ブラキストン線を越える運用があるのはUF42Aのみだったはず。

647 名前:名無しでGO! [2007/03/09(金) 21:21:17 ID:BgdJvAAB0]
マ○○を開けよ 一旦停止し、チ○コを挿せ!

648 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/09(金) 21:49:49 ID:37PgX/vvO]
>>645
隅金具ってなんすか?
違い分からなくてBの数が足りなくなってDになったかと思ってたよ


649 名前:580 mailto:sage [2007/03/10(土) 03:01:14 ID:YIOTdj8f0]
誰もレスしてくれなかったんだけど・・・もう一度聞いていい?

リーファー海コンの電源になってる、中村荷役のUG8Dって最近運用されてるの?
もしかして廃コン?

650 名前:名無しでGO! [2007/03/10(土) 08:53:09 ID:MIWWPFLg0]
中村荷役のUG8D
廃コンではありませんよ。需要が無いから本牧に置いてあるわけで。




651 名前:580 mailto:sage [2007/03/10(土) 18:12:49 ID:afpuGL+j0]
>>620
サンクス
あー本牧に置いてあるのか。今度見に行って見ようかな。

652 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/11(日) 01:12:31 ID:Im9s3uKY0]
>>626
【全国国鉄型コンテナ取り扱い事業所ガイド!キミの町にもあるかも】
【激送!国鉄型コンテナ〜C35札タ→隅田川乗務ルポ】

653 名前:名無しでGO! [2007/03/11(日) 11:49:40 ID:+2H0oXTt0]
www.kimchi.or.kr/jpn/main.jsp
AFMCキムチコンテナの最新タイプが出ましたか。
ヤンマ−だな。

654 名前:648 [2007/03/11(日) 13:32:14 ID:2BxI4wJDO]
隅金具についてレスがないので気になってたんですけど、今日再び19Bを罪ますた。
よーおく観察したら、角のキンテイする穴がない。
もしかしてコレが隅金具?
これなら19D指定でもおKだ罠。納得。
しかし、隅金具って何の為にあるのかね?
トラック用じゃなく貨車用かな?

655 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/11(日) 15:20:46 ID:sIiN77WP0]
>>654
隅金具ってのは緊締する穴があるんじゃマイカ?
穴が無かったら、どうやって緊締すんのかと?
で隅金具、鉄道線路が不通になったとき、緊急避難的に
内航船に乗せることを考えて、付いてるんじゃなかったかと。

656 名前:根岸 mailto:sage [2007/03/11(日) 22:33:43 ID:RGB0dCtK0]
>>649
あの中村荷役のエンジンコンテナなんだけど、最近8074レでドライの横にエンジン停止させて
大量に回送させてたの見たんだけど・・・。最近8075レチェックしてないからわからないけど、8
075レのほうは使ってんのかね。少なくとも8074レは1年前こそよく使っているところ見れたけど
、最近はドライばっかなんさ。

あの列車、神奈川臨海の営業努力で実現したドル箱列車だけど、コキ106・1車に40ftを1個し
か積載出来ないから効率悪くてJR貨物は儲かんないから嫌われてるし。この前の臨貨格下げ
も実はそれが原因。もちろん運転需要は変化なしなんだけど、下手するとなくなるかもしれんか
ら、あのエンジンコンテナは早めに撮影しておいたほうがいいよ。

そういえば、根岸でこの前JOTのねずみ色の20ftタンクコンテナ(仙台港行)が載ってて、荷票
みたらビールって書いてあった・・・。仙台港の麒麟麦酒にモルトを輸送してるのは知ってるけ
ど、なんで完成品のバラ積みが載ってるんだろ。

657 名前:名無しでGO! [2007/03/11(日) 22:53:25 ID:LYP1+yeA0]
 最近のJRコンテナは、なぜ自重の標記がないのでしょうか?
私有コンテナなら、どれも自重の標記がされていますが。

 19F、19Gとか、自重はどれ位あるのでしょうか?

658 名前:名無しでGO! [2007/03/11(日) 22:56:15 ID:8aHxPmSM0]
2豚

659 名前:神ホシV2編成 ◆dL48WtwqbE [2007/03/12(月) 14:37:20 ID:LWCFNnLzO]
先ほど、神戸タにてフェリシモコンテナ2個発見しました。

やっぱり目立ちますね…。

隣には、JOTの赤フレームのISOタンクコンテナも。

660 名前:So What? ◆SoWhatIUjM mailto:sage [2007/03/12(月) 19:08:24 ID:K8j8OD0S0]
先ほど宮城野で全通の3個積み用平コンを見ました、
どんな使われ方をしてここまで来たのか気になるぞ。



661 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/12(月) 20:07:20 ID:NXwVKkF90]
>>660
全通?日通や日石でなく。
まぁあの手のコンテナは鋼材・廃棄物・ちびコンテナが相場だからその辺でないかな?

662 名前:So What? ◆SoWhatIUjM mailto:sage [2007/03/12(月) 20:42:58 ID:K8j8OD0S0]
>>661
あ゛、そっちじゃなくって12フィートを3個積むクンロク40フィートですだ。

663 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/12(月) 21:38:50 ID:C3+hESd30]
>>660

これ?
ttp://www.designnewsjapan.com/news/200410/01auto_mitsubishi040930.html

福岡タとか北九州タなら分かるんだが、なぜに宮城野?

664 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/12(月) 21:42:11 ID:AoJfEac+0]
20フィートか16フィートの中途半端な形を
2つくっつけたタイプが地元で放置プレイされていたっけ

665 名前:So What? ◆SoWhatIUjM mailto:sage [2007/03/12(月) 21:58:51 ID:K8j8OD0S0]
>>663
ソレに間違いございません、厚い床板の幅が少し狭くコンテナ角を逃げる形になり
緊締装置の台座・コンテナの角が乗る部分が一段低くなって出っ張っていましたっけ。

場所は廃コン置き場近くのフェンス脇で、他のコンテナに囲まれて置かれていました。

666 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/12(月) 22:28:23 ID:OQYcaSF/O]
沖縄・韓国・台湾に行くやつだよな…。

667 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/12(月) 22:32:16 ID:C3+hESd30]
>>665
ttp://www.mitsubishielectric.co.jp/news-data/2004/pdf/0929-b.pdf
三菱電機からプレスリリース出てた。

しかし、なぜ宮城野という疑問は残る。。。

668 名前:蔵出家 ◆WNzQvOr1g6 mailto:age [2007/03/13(火) 04:28:50 ID:j6eXJTUi0]


>>665

container.pro.tok2.com/ib/OOCU400004_1_a.jpg
container.pro.tok2.com/ib/OOCU400004_1_b.jpg
container.pro.tok2.com/ib/OOCU400004_1_c.jpg
container.pro.tok2.com/ib/OOCU400004_1_e.jpg

container.pro.tok2.com/imgi/ZCTU000001_0.jpg
container.pro.tok2.com/ib/ZCTU000001_0_a.jpg
container.pro.tok2.com/ib/ZCTU000001_0_c.jpg
container.pro.tok2.com/ken/ZCTU000005_1.jpg


669 名前:名無しでGO! [2007/03/13(火) 11:29:05 ID:iTJqowx2O]
19Fと19Gの違いは足の違いですか?

670 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/13(火) 19:00:52 ID:xUcYNGWtO]
>>648
磯規格対応の緊締装置。

ちなみに現行の緊締装置は、日通商事が特許所有してたのじゃなかったっけな?
>>660
海上コンテナの40ftと同一規格になってるので、
5tコン×3基を積み替えることなく、そのまま海外に発送出来る。
宮城野にも港があれば不思議ではない。


と、チラ裏。




671 名前:670 mailto:sage [2007/03/13(火) 19:12:30 ID:xUcYNGWtO]
>>669
天井四隅にも吊り環がついてる。
初期の19Fにあった水漏れリコール対策と併せ、コンテナ内寸が少し低い。

っても、この吊り環部分が出っ張ってるだけに思うのだが…

672 名前:669 mailto:sage [2007/03/13(火) 21:13:54 ID:iTJqowx2O]
>>671
おお!レポートthx

コンテナの中は見たことない代行ドラですた。


673 名前:名無しでGO! [2007/03/13(火) 21:21:14 ID:RUUQ2I+f0]
>>670
宮城野近くに県営高砂埠頭で海上コンテナ扱ってるが船会社が40fと20fの海外向けしか扱ってない。
内港は海外向け中継のみです

674 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/14(水) 09:33:50 ID:Y33DvA4pO]
ふと思ったが…
四国の会社の私有コンテナって無いよな。

675 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/14(水) 11:04:03 ID:m/4tTF5L0]
四国化成のタンクコンテナって無かったっけ?

676 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/14(水) 11:14:15 ID:sVHZHza40]
>>670
宮城野でお客さん向け説明会でもやったんじゃないの?

>>667の資料を見ると、40ftフラットコンを使うのは、
上海工場から北九州港までだし。

他にこのシステム使ってる会社、俺は知らないなぁ。

677 名前:名無しでGO! [2007/03/14(水) 22:31:37 ID:qySyH8C90]
>>674
過去には伊予大洲の神山運輸がUF持っていたけどJOTに
返却しちゃったからね。
四国名鉄も今は持っていないし、丸点あたりが持っていれば
面白いんだけど。
新居浜の住化物流西日本ってのはどう?


678 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/15(木) 01:37:49 ID:dG8yNK/7O]
>>675
>>677
なるほど。
でも余所ほど数は多くないみたいね。

679 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/16(金) 00:45:27 ID:g5pKsDcY0]
こんなスレがあるとは……
とある地方の貨物駅で通運業に就いてる者だけど
何か聞きたいことはあるかな?
皆さんの知識には及ばないが判る範囲であれば答えますよ
コキの形式なんてさっぱりわかんねけど……

680 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/16(金) 11:32:35 ID:i8MUD/tK0]
>>679
>コキの形式なんてさっぱり
主流派は大してバリエーションないし、
直ぐに汚れて色の区別も付かなくなるし
『コンテナ』自体に比べたらあまり興味湧かないかも。

1編成丸まるのコンテナの積載状況なんかを報告してくれると嬉しいかな。




681 名前:名無しでGO! [2007/03/16(金) 15:30:32 ID:7o5YxSz6O]
貨車に紙挿してあるんだけどなんですか?
a.p2.ms/nf18m
書いてあるのは

宮城野 札幌(タ)
2428 1525

って書いてます。
発駅 着駅 って事?
数字は何?列番?ダイヤにない希ガス



682 名前:名無しでGO! [2007/03/16(金) 17:08:14 ID:qeJBUlsvO]
>>681

1編成の列車は発駅でコンテナを積んで着駅で卸すとは限りません。途中の駅で卸す作業も発生する為、入れ換えの作業をされる人がわかるようにする為の紙です
この台車宮城野が発で、札タが着ですよと。この列車が何かはわかりかねますが、宮城野−五稜郭と書いてある台車があるかもしれません。

数字は貨物駅の番号です。札タ…1525
宮城野…2428
隅田川…4450
など。

後は他の人にフォローしてもらってください。長文カキコ、スマヌ

683 名前:681 mailto:sage [2007/03/16(金) 18:10:50 ID:7o5YxSz6O]
>>682
詳しくTHX
ホームに入ってる貨車の列番が知りたくて観察してたんですよ。
入線時間判ってると仕事がスムーズになりますので(^-^;

684 名前:名無しでGO! [2007/03/16(金) 18:22:11 ID:qeJBUlsvO]
>>683
仕事?
コンテナのウテシさんですか?

685 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/16(金) 22:12:40 ID:G6upnxnTO]
>>684
走らせる側は知ってるだろ

686 名前:名無しでGO! [2007/03/16(金) 23:20:17 ID:qeJBUlsvO]
>>685
カキコミスです!

>>683
集配ウテシさん?

687 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/17(土) 00:36:03 ID:p1s2cxOW0]
>>680
んーこんな感じだったな。札幌行きの列車だよ。

1 19D V19B 18D 19G 19D
2 19A 19F 19D V18B 19F
3 19D V18C 19D 19B 19F
4 19D 18D 19D 19G 19D
5 19F UR18A UR18A 19F UR18A
6 UR19A UR18A UR18A 19G 19D
7 19D 19G 19F 19G UR18A
8 19D 19G 19F 19G 19G
9 19D 19D 19D 19D 19D1
10 19B 19B 19D 19D 19D
11 UV50A U48A
12 UV54A U46A
13 U46A UV54A
14 19F
15 V18B V18C 18D
16 19D 19B 18D 19G 18D


688 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/17(土) 12:14:43 ID:tPNEL3uoO]
>>687
隅田ー札幌かな

689 名前:名無しでGO! [2007/03/17(土) 12:53:41 ID:atCx3ru/0]
>>674
加ト吉の自社所有の冷凍コンテナが有った。
今はどうなったのかは知らんがな…

690 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/18(日) 15:39:30 ID:/hMtj+xi0]
>>681
貨物駅にて16両の貨車を1本の番線で荷役作業をし、所定の場所で
行き先ごとに切り離すときに、作業する方が間違わないようにするため
挿してるんじゃないかと

北九州、福岡、広島、岐阜行きの列車はそんな感じで挿してたとオモタ

>>686
新人のドライバーさんかと思う。事務所で聞いてくれれば答えるけど
朝はフォークさんの数が少なかったりトラックの数が多かったりで
スムーズにコンテナを積めないから、翌日の朝一に配達するコンテナを
夕方のうちに積むドライバーは多いね

>>688
たしか始発駅は東タだわ



691 名前:名無しさん@線路いっぱい mailto:sage [2007/03/19(月) 07:54:58 ID:dGVr0LACO]
>>689
加ト吉の私有コンテナホスィ
過渡から出さない…な

692 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/19(月) 15:37:02 ID:fS7vN2HpO]
やるとすれば…朗堂だな

693 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/19(月) 16:18:05 ID:MrYeKXP90]
加ト吉の冷凍うどんのコシは本物

694 名前:名無しでGO! [2007/03/20(火) 20:31:19 ID:52A034VQ0]
おととい18Dの「○○支社内専用」を見たのだが傾いてたぞ、ステッカー
鉄模なんかでも再現したときに失敗の言い訳になるな「実コンでもあるぞ」と
にしても18シリーズはめっきり減ったねぇー

695 名前:名無しでGO! [2007/03/20(火) 21:02:30 ID:yvYw6Cc80]
>>694
東北支社専用かな?
他にも
18Dは相模貨物〜西浜松専用
MAZDA〜SUZUKI(広島〜西浜松運用)
郡山タ−ミナル常備
まだあったっけ?

696 名前:So What? ◆SoWhatIUjM mailto:sage [2007/03/21(水) 15:30:27 ID:rqQBzKdW0]
>>693
さすが讃岐の会社だなあと思うぞ。

697 名前:太白区・相原秋海 ◆349u76O2eA [2007/03/21(水) 20:58:34 ID:tzATn0LC0]
うっさいハゲ死ね

698 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/21(水) 21:12:18 ID:7rewu+470]
>>693サン

加ト吉、潰れそうになった讃岐うどんやに金を出したという噂も聞いたことが…。
確かに加ト吉のうどんは美味いよ。


699 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/21(水) 21:59:59 ID:kgwJUPSA0]
冷凍コンテナでうどんを運んだのだろうか

700 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/22(木) 10:42:56 ID:qDuqG/2gO]
子供の頃、JOTの冷蔵・冷凍コンテナは石油を冷やして運んでいるのだと思っていた。



701 名前:名無しでGO! mailto:age [2007/03/22(木) 13:04:19 ID:Nvqv7GP6O]
継送って何ですか?
貨車ダイヤに1234(列番)〜継送って書いてました

702 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/22(木) 16:40:56 ID:Dc3lK54E0]
継いで送る。

703 名前:名無しでGO! [2007/03/22(木) 18:02:34 ID:ymVyVCJO0]
この前岐阜タを通ったら西九大運輸倉庫のUF42Aがいたのを見かけたんだが・・・
どこから来てるんだ?

704 名前:名無しでGO! [2007/03/22(木) 21:35:55 ID:enc0OYSs0]
>>702
1234(列番)に繋げて送るってことか?

705 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/22(木) 21:45:17 ID:L2MHaXgS0]
中継…コンテナを別の列車へ積載
継走…貨車ごと別の列車へ連結

だと思った。

706 名前:名無しでGO! [2007/03/22(木) 23:47:02 ID:IkWzkp9CO]
>>705

継送=特継ですかな?

707 名前:名無しでGO! [2007/03/23(金) 00:34:48 ID:TCg+Kl7o0]
西九大運輸倉庫ってくらいだから岐阜から北九州か福岡だろう?

まぁ札幌〜隅田川の運用も毎日のようにあるけど。

708 名前:名無しでGO! [2007/03/24(土) 00:08:45 ID:KIpacYtOO]
>>707
鳥栖〜岐阜だったような…

709 名前:◆BIQ4VbXsYM [2007/03/26(月) 18:48:04 ID:QTono/Ap0]



710 名前:名無しでGO! [2007/03/30(金) 20:04:14 ID:SLSDmUuf0]
質問なんですが、質問スレでこちらに誘導されたのでお願いします。

JRのコンテナで自動車を輸送することはできますか?
軽自動車(ジムニー)なので、寸法では12ftコンテナに積めそうです。
輸送できるとして横浜から札幌までだいたいどのくらいの運賃になるでしょうか?



711 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/30(金) 20:28:19 ID:EqVeYihD0]
ここで聞かないでJR貨物に聞いたほうがいいよ。
横浜だと神奈川営業支店かな?
TEL番は調べれ


712 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/30(金) 23:01:49 ID:q2lA+Iyf0]
>>710
邪険にしといて申し訳ないが、結果わかったら良ければ教えてください。

713 名前:コンテナマニアだけど ◆VurZjFtQIc mailto:age [2007/03/31(土) 00:23:16 ID:ku/YfKjX0]
>>710
折角このスレに来られたのでマジレスしたいのですが、小生今は時間的にムリなので
今夜《約20時間後位》にもう一度出直してきますので、宜しければその頃に見て下さい。

割り込みで失礼しました。

714 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/31(土) 00:40:46 ID:jQrwJ8tf0]
>>710
素人の意見やけど、ガソリン入れた状態では不可能やろうね。
車を輸送する前提になっているカートレインでさえガソリン抜いてたから。

715 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/31(土) 01:08:00 ID:5Sn46wFx0]
ガソリンを抜いてたのはバイクのほうだけだよ。
カートレインの場合は抜いてない。

716 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/31(土) 01:24:40 ID:jQrwJ8tf0]
そうか。極力減らせという指示があったような気もしたが・・・

717 名前:名無しでGO! [2007/03/31(土) 08:44:39 ID:K56Vmewv0]
ヒコニよりは高そうな気がするけどなぁ
JRのお家芸であるこじつけ割増料金制度ってのがあるから。

718 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/31(土) 13:17:23 ID:yQHT+W/H0]
>>716サン
そういや、カートレインは万が一の時のために、貨車は編成の後ろと決まっていたな。

719 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/31(土) 17:39:10 ID:KrpUEWenO]
万が一の際は切り離せるなw

720 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/03/31(土) 17:57:17 ID:eTmmGoGf0]
>>710
調べてみた。割引なし運賃のみだと鉄道運賃64500円。取扱料が発・着共に600円。
なので
(64500+600+600+積込料金+取卸料金+固定具返送料金)*1.05+運送保険=料金
かと思うので正確な料金はやっぱりどこかのコンテナ取扱のある会社に聞いて
みるのがいいと思う。

気力があるなら自走+青森からフェリーの方が安いんじゃないかな?




721 名前:710 mailto:sage [2007/03/31(土) 22:11:40 ID:wm1CKkIE0]
皆さんありがとうございます。
やっぱり結構しますね。
陸送会社より安ければと思ったんですが・・・。
今回は車だけ運びたいので北海道までの自走はちょっと無理なので
陸送会社かフェリーの無人航送をあたってみます。
お騒がせしました。

722 名前:名無しでGO! [2007/04/01(日) 10:17:45 ID:d0s6b2AVO]
貨車のダイヤに到着時間と入線時間てのがあるけど違いは何ですか?
又、到着した列車がそのまま列番が変わり出発することありですよね?

723 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/02(月) 14:57:27 ID:r0hyTj2c0]
1.列車が駅に到着する時間
2.列車が荷役ホームに入って荷物の引き取りができる時間
3.あり

724 名前:名無しでGO! [2007/04/05(木) 20:01:41 ID:xloBvfwv0]
age

725 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/05(木) 21:20:52 ID:hcnsjUP40]
大タを見に行って来た

726 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/05(木) 21:53:39 ID:1puB/aSn0]
>>725
どうだった?

727 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/05(木) 23:36:39 ID:hcnsjUP40]
>>726
N700系がこっち睨んでた

新幹線公園の前でお花見してる人がいた
12ftコンの締結金具を受ける器具を観察してきた

大タの構内放送のメロディは、山手線の旧発車メロディの
アレンジみたい

728 名前:取扱量が過去最大−06年高松港国際コンテナ mailto:age [2007/04/06(金) 10:37:52 ID:1SsSEKXG0]
 高松港コンテナターミナル(香川県高松市朝日新町)の二〇〇六年の外貿コンテナ取扱量が過去最大の三万五千八百五十九TEU(二十フィートコンテナに換算した個数)となり、三年連続で四国一になったことが五日、分かった。

 景気回復に伴い、輸出入とも取扱量が大幅に伸びて前年比で19・5%増となった。

 同日、香川県庁で開かれた同ターミナル振興協議会(会長・真鍋知事)の総会で明らかになった。

 香川県交通政策課によると、同ターミナルの〇六年の外貿コンテナ取扱量は前年に比べ五千八百四十五TEU増加。〇六年十一月に釜山港路が週三便から週二便に減少したにもかかわらず、一九九七年六月の取り扱い開始以来、最大の取扱量となった。

 内訳は、輸出が一万七千八百二十八TEU、輸入が一万八千三十一TEUで、ともに同19・5%増。月平均の取扱量は二千九百八十八TEUで、前年より四百八十七TEU多かった。

 航路別では、釜山港路が同20・4%増の一万六千二百TEU。中国最大の経済都市・上海と週一便で結ぶ上海航路は同25・0%増の一万三千八百九十七TEUと最も伸び、青島航路は同5・9%増の五千七百六十二TEUだった。

 同課は「経済の活性化に向け、引き続き県内外の関係企業に利用促進を働きかけるほか、利用状況調査を実施してニーズの把握や課題点を分析したい」としている。

729 名前:名古屋港埠頭公社が鍋田ふ頭のヤード拡張 mailto:age [2007/04/06(金) 10:41:20 ID:1SsSEKXG0]
2007年4月6日 中部経済新聞

名古屋港埠頭公社(染谷昭夫理事長)は、二〇〇八年度の完成をメドに、鍋田ふ頭のヤード用地を拡張整備する。

急増するコンテナ貨物の増加に対応するのが狙い。

20フィート型コンテナ換算(以下同)で、三千個程度の保管能力の増強を図る。

730 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/06(金) 13:22:49 ID:vEqFnmptO]
19Dも30000番台か



731 名前:名無しでGO! [2007/04/07(土) 10:26:06 ID:osiuJCpO0]
>>730
V19Cも爆発的に増えている。
コキ50000系列の淘汰で今後は20系が主流になると思っていたが・・
今後増備されるであろう形式 あくまで予想
20E V20A UR20A−20000番代 UV20A


732 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/08(日) 08:18:09 ID:ImRLo+BS0]
>>731
UR20Aの3桁番の立場は?


733 名前:名無しでGO! [2007/04/09(月) 19:03:36 ID:JABy+O1h0]
あげ

734 名前:名無しでGO! mailto:age [2007/04/09(月) 20:02:55 ID:lCKdDShr0]
>>732
別に、何か問題でも?

container.pro.tok2.com/imgsy/ur20a99.jpg
container.pro.tok2.com/ij/ur20a100.jpg
container.pro.tok2.com/imgo_r/ur20a218.jpg
container.pro.tok2.com/imgi/ur20a300.jpg

5桁も健在だが…
container.pro.tok2.com/ij/ur20a10001.jpg
container.pro.tok2.com/ij/ur20a10100.jpg




735 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/09(月) 21:35:37 ID:zawhrG0q0]
>>731
20000番台だけなくなる意味を知りたいんだが

736 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/09(月) 21:51:24 ID:pK9uaI9E0]
>731
20形式増えても結局使えない。トラックの高さの制限が緩和されて高床車にも
積載OKになったけど配達先、集貨先でダメな場合がある(確認取るのもマンドクセ)。
容積大きくなっているからと入るだけ詰められたら重量オーバー(特に野菜)。
高さがネックになるのは一部の製品だけ。大抵の場合は長さがネックになる。

…と、コンテナ使う方から言えばこうなる。

が、20形式増えたら増えたでハァハァ


737 名前:名無しでGO! [2007/04/09(月) 22:12:05 ID:0faebdokO]
路線積むのはありだろうな

738 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/10(火) 00:28:54 ID:4VbO5MK2O]
質問すまん
冷凍仕様の海コン(積荷入り)を鉄道で長距離輸送する事ってリアルではあるのでしょうか。
鉄道輸送中は冷凍機が使えないからやはり現実的ではないのでしょうか?

739 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/10(火) 08:24:01 ID:j2Zc/xxB0]
>>738
海コン用の電源コンテナUG8Dから電気をもらえばOK

ttp://friendly.sakura.ne.jp/jpg/IMG_0352.jpg

740 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/10(火) 09:10:54 ID:e7ykUQSbO]
>>739
何らかの形で集中電源にした方が効率がいいような気がする。
引き通し新設したりで手間はかかりそうだけど、かのコキ104Mみたいに少数改造で何とかなりそうでもある。
COOL EXPRESSの再来なるか?w



741 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/10(火) 23:03:26 ID:4VbO5MK2O]
>>739
どうもです。
その電源がなければ長距離移動をしないのですね。

742 名前:ウイッキィーぺディアより抜粋 mailto:age [2007/04/11(水) 03:10:08 ID:tIoZLHjH0]
>>740 ムリだな、致命的欠陥がある。    

日本国内の鉄道貨物独自のコンテナ仕様には、エンジン付冷凍コンテナがある。
関東〜北海道間の限定輸送で始まった冷凍コンテナは、海上コンテナ同様に冷凍機がモーター駆動のため、外部電源が必要である。

しかし通常の貨車には電源装置が無いため、発電専用の予備発電機を搭載した二重系統仕様の専用電源コンテナ(G30A形式、ZG形式)を積んだ貨車の前後を、電源供給用引き通しケーブルを設けた貨車で挟む形の列車に積載する必要があった
《これを集中式クールコンテナシステムと言う》。

この方式だと長時間輸送中は多少の途中停車駅で点検等はするも、それ以外は乗務員等の目に触れないため万一の発電機停止等のトラブルにより、積荷が変質するなどの致命的打撃はほぼ免れる。
しかし、積載貨車が限定される他、輸送トラックには小型発電機を装備したり発送者・荷受人両方に置いて3相200V工業規格の専用給電設備の必要性等、集中式専用冷凍コンテナ運用の自由度は極端に低いため、採算確保も難しく登録運用されていた
集中式専用コンテナも僅か、日本通運、全国通運、西濃運輸など、三社総合計約60個程度にとどまっていた。

更に貨車に積込・積降し時の付帯する多数の電源ケーブル接続や点検、機器の設定等の諸作業にも膨大な手間暇がかかった。
この為、1988年より関東〜北海道区間(JR貨物指定国内専用冷凍コンテナのみに限定輸送)が開設されるも、僅か数年の短命で中止されてしまった。

但し、その後にJR貨物仕様の集中式クールコンテナシステムとは別に国際海上冷凍コンテナのみを対象として、関東〜東北地区への新ルートを新たに開設し、現在に到っている。
なお、一度の輸送個数が数個程度のために、新たに2tタイプの電源供給用専用電源コンテナ(私有UG8D形式、中村荷役所有)を、5個(UG8D-01〜05)新規に制作した。

743 名前:Aウイッキィーぺディアより抜粋 mailto:age [2007/04/11(水) 03:20:36 ID:tIoZLHjH0]
その集中式の欠点を解消すべく打開策として、旧、国鉄時代に既に開発され運用していた各コンテナに独立した小型ディーゼルエンジン発電機を固定装着し、その電源で冷凍機を駆動する方式の20ft10t積載私有冷凍コンテナUR5形式
(日本通運、福岡運輸冷凍輸送《通称、福岡運輸》)や、JR貨物以降後にそれまでの実績を引き継いで新開発された12ft5t冷凍コンテナ新形式(UF15A形式)等が新たに初期大量投入される《これを分散式クールコンテナシステムと言う》。

しかし、その後に登場した(集中式)との兼ね合いで一時期増備が止まっていたが、集中式の終焉が色濃くなる頃より新たに登場した新形式UF16Aと共に再び大量増備が始まり、他、20ft10tタイプ、31ft10tタイプ等、現在国内で
流通しているJR貨物指定の鉄道私有冷凍コンテナは全て分散式で全国運用されている。

この方式だと、貨車やトラックに発電機を積む必要が一切無く、発送者から荷受人に渡るまで青函トンネル通過時等を除き、冷凍機を停める事もなくコンテナ内部の温度センサーでの完全自動運転により、最大約100時間程度の無給油連続運転輸送が出来る。

ただし、スペース等の関係から発電機は一台のみで、集中式の様な二重発電機能は一切無く、又限られた非常に狭いスペースに発電機設備一式を押し込んでいるので、発電エンジンの高温排気熱や激しい振動等に長時間晒される為に、日頃のメンテナンスを怠ると
発電停止による積荷の変質事故は無論、最悪は走行火災を起こしコンテナ本体や貨車、周りの環境に多大な被害を及ぼす。

近年には(分散式の)古い冷凍コンテナによる走行火災事故も数件発生している。

本土と北海道を結ぶ青函トンネル内では、走行火災事故やエンジンからの排熱による火災報知器の誤作動を防ぐためにエンジンを完全に一時的に止めなければならない。

エンジンの停止・始動は、青函トンネル前後の地上に設置された装置からの指令を無線受信することにより行なわれるが、受信装置が付いてないエンジン付冷凍コンテナもある。

リモコン装置が付いていないコンテナは、青函トンネルの通過を禁止されており、それらの冷凍コンテナ両側面には《青函トンネル通過禁止》の表記が義務付けられているが、古いタイプには未表記も多数存在する。


744 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/11(水) 03:34:56 ID:6M+lvOxWO]
( ・∀・)つ"Ωヘェヘェー
2へぇ

745 名前:パクリ画像だが mailto:age [2007/04/11(水) 03:35:26 ID:tIoZLHjH0]
>>741

リーファー海コン輸送専用電源コンテナ。
container.pro.tok2.com/imgy/ug8d2.jpg
container.pro.tok2.com/ib/UG8D-2.jpg
container.pro.tok2.com/imgi/ug8d5_b.jpg


終了した北海道向け電源コンテナ。
《試作品》
container.pro.tok2.com/imgyt/g30a901.jpg

《運用品》
container.pro.tok2.com/imgo_jg/zg1.jpg
container.pro.tok2.com/ib/zg1_b.jpg
container.pro.tok2.com/imgyt/zg1.jpg





746 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/11(水) 07:35:30 ID:TvPR3l0i0]
そういえば、一時期チキ1000なんてのがおりましたな。
MDI海コン専用の。

747 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/11(水) 08:13:05 ID:fnFZBV6Y0]
でも、このスレで前に聞いたけど中村荷役のUG8Dって
最近運用に就いてないらしい。
横浜本牧に放置されているらしい。残念。

多分ちょっと昔は、横浜本牧〜仙台港で運用されてたんだろうなぁ。

748 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/11(水) 09:13:41 ID:6b4N4iCi0]
>>745
電源コンテナって前に東海道貨物線で走っていたな
最初は新しい貨物かと見ていたがそれだったのね

749 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/11(水) 17:20:41 ID:Jjg5LUXJ0]
ちょっと聞きたいんだけど
腹痛の黄色いコンテナ(U30A-0だったかな)は
まだ運用されてますか?
最近やたら黄緑の31ftコンテナがのってるけど

750 名前:隅田川 [2007/04/11(水) 18:26:04 ID:VQV3vjgcO]
まだ東北スジでは運用されてますよ(たまに3054レに載ってます)



751 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/11(水) 23:07:03 ID:H3epFJLtO]
>>749
白いやつ共々札タに現れるような。

752 名前:名無しでGO! [2007/04/12(木) 06:47:48 ID:LsEjqle70]
ttp://f-ezo.sakura.ne.jp/bbs/k01/k01.cgi
これは何だ?

753 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/12(木) 08:13:37 ID:AADHrmTM0]
>>752
確か「ワ100」って言う、鉄道・道路兼用車の試作車のはず。
デュアル・モード・トレーラーだったかな?
東京タ(?)に留置されたてたんじゃなかったっけ。

754 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/12(木) 10:33:34 ID:H1M+nIBAO]
Go to DMT!!
Go to DMT!!

755 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/12(木) 14:41:26 ID:B9Hzo12r0]
>>752-753
10日くらい前から川崎車両所にいるよ。
でもこの写真明らかに立入禁止場所から撮ってるね。

756 名前:Y.Kaya ◆bs4B4W6Z/o mailto:sage [2007/04/12(木) 15:09:41 ID:DmQtBhNb0]
ピクの連接車特集の最後にも出てましたな。>ワ100

757 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/12(木) 17:13:45 ID:3rCyHc9fO]
>>748
なつかしー!ZG1。
昔(15年ぐらい前)、
3064レ 札(タ)→隅田川
151レ 隅田川→札(タ)
の運用でも使ってたね。

ジャンパ線用のコネクタ付きの、青いコキ50000。横に【Cool Express】の文字の入った貨車で。

結局、電源分散方式になって廃止された…

758 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/12(木) 21:10:08 ID:MCM1tpPL0]
>>757
下回りは塗り替えているね。登場当時の色と違う…

759 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/12(木) 21:18:40 ID:H1M+nIBAO]
塗り替えたというよりかは取り替えたんだな

760 名前:名無しでGO! [2007/04/12(木) 23:38:27 ID:xf7bpGoq0]
>>755
あそこは貨車ヲタ対策用に監視カメラがあります。
浮島町のフェンスも同様?



761 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/14(土) 17:02:29 ID:7SFAdPSW0]
新鶴で保管するために川崎で再塗装したのさ。
走れないよ。

762 名前:名無しでGO! [2007/04/15(日) 18:58:58 ID:XGq/IW+S0]
age

763 名前:名無しでGO! [2007/04/17(火) 15:43:05 ID:tS2fZTNaO]
104って何?貨車?

764 名前:So What? ◆SoWhatIUjM mailto:sage [2007/04/19(木) 10:05:42 ID:YcZpLbrM0]
ひと月ぶりに宮城野へ行ったらまだ居ましただ。
so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/IMG_0668l.jpg

765 名前:太白区・相原秋海 ◆349u76O2eA [2007/04/20(金) 00:53:34 ID:2s2jS+yf0]
うっさいハゲ死ね

766 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/20(金) 05:10:23 ID:+Z6Fmog/0]
貨物に詳しくなりたくて>>1からここまで読んだけどいくつか

>>78>>194>>203
総本山に
www.jrfreight.co.jp/eigyou/contena/15ft40ft.html

>>451
2chの避難所の掲示板が2ch系列の鯖使ってたら意味ないじゃ
teacupなら俺が内輪用に使ってた2003年9月から書き込みのない掲示板がまだ生きてるぐらい

>>700
ここまで読んだ中でもっとも輝いてたレスでした

767 名前:名無しでGO! [2007/04/21(土) 08:26:22 ID:pHqcx5Ne0]
19Dは30000番台に突破したけど、だいぶ欠番あるね
19D−30000 とか まだ登録されてない

768 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/21(土) 08:47:44 ID:4xXNkuaQ0]
車輸送云々の質問が出たのに18型コンテナで軽自動車運んでた話が出てないね・・・。あれダイハツだっけ?

769 名前:名無しでGO! [2007/04/21(土) 09:02:42 ID:1LD1xGhv0]
>>767
26000番代〜29000番代をまだ見ていないんだよね。
V19Cは1000を越えたが、北見や帯広 北旭川あたりに集められて
いるのかな?

770 名前:神ホシV2編成 ◆dL48WtwqbE [2007/04/21(土) 09:36:29 ID:oB7cq8mtO]
こないだ安治川口に行ったときには30203〜30207まで連番で積載されてるのを見たな。>19D
30205だけ撮影してきた。



771 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/21(土) 09:47:14 ID:q+3WReGO0]
和歌山の東急逝って来なさい

772 名前:名無しでGO! [2007/04/21(土) 10:20:47 ID:pHqcx5Ne0]
>>768
いまでも大阪タ→新潟でやってるよ
ダイハツ 扱いはセンコー

773 名前:名無しでGO! [2007/04/21(土) 21:17:12 ID:ir1vt+l1O]
ゆうパックのコンテナってどこ行けば見れるんでそうか?

関東界隈で見た試し無いもので…

774 名前:名無しでGO! [2007/04/21(土) 23:48:42 ID:JL8WNH760]
>>773
中央通運のかな?
本四ライナ−こと70レ〜71レで定期的に載っている
(見るだけなら川崎新町とか戸塚以西の東海道線)

775 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/22(日) 06:15:22 ID:SIjDMU2EO]
>>774
そうそう、中央通運です。

模型ではたまに見掛けるのに、実写を一回も見掛けた事が無くて…

ありがとうございます。


776 名前:名無しでGO! [2007/04/22(日) 07:01:08 ID:ZpsEvzoM0]
このまえ仕事中に変わったC36だなぁと思って箱番をメモしといた

帰ってから絵本見たらちゃんと掲載されててビックリ!!

それはC36−7078
側面開戸が平板になってるやつ

777 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/22(日) 08:21:50 ID:eqtJ+r2n0]
>>773
昨夕梅田貨物の道路沿いに置いてた

778 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/22(日) 08:26:15 ID:eqtJ+r2n0]
あ、関東ねorz

779 名前:探し屋からのプレゼント ◆cl41VIjEv. mailto:age [2007/04/22(日) 23:43:54 ID:6BgYDrQA0]
>>773 >>775とくとご覧あれ。

container.pro.tok2.com/imgi/u19a812.jpg
container.pro.tok2.com/imgi/u19a815.jpg
container.pro.tok2.com/ij/u19a815.jpg

『オマケ』
container.pro.tok2.com/imgn/uf16a22.jpg
container.pro.tok2.com/imgyt/uf16a23.jpg




780 名前:名無しでGO! [2007/04/23(月) 20:01:22 ID:Wjs/lSMi0]
>>779
ヤンマ−のク−ルコンテナはまた最近12ftやら30ft増やしているね。
大きいのは野菜〜魚の絵を止めているし、小さい方は両サイド野菜の絵柄

(ちなみに韓国物産(AFMC)も野菜〜魚だったりします)



781 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/23(月) 22:32:35 ID:eh0zbmvg0]
表裏で野菜と魚でしたよね>韓国農水産物流通公社

782 名前:773 775 mailto:sage [2007/04/24(火) 02:12:41 ID:NWttisXnO]
>>779
さりげなくゆうぱっくのクールもあるですけw

ほんと色んな種類あるなコンテナってw

783 名前:名無しでGO! [2007/04/24(火) 18:14:50 ID:U9+y7ztq0]
そういやーキムチコンテナに新バージョンが出たらしいね。
「KANKO LINE」はどうしてるだろう・・・

784 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/24(火) 18:54:00 ID:EIlRMSk2O]
>>782
色々あるらよ

785 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/24(火) 19:27:09 ID:NMNXazVU0]
地元のスクラップ屋や倉庫にされた日通もの気になるな

786 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/24(火) 20:30:08 ID:ALi5ALOq0]
C21って、倉庫転身率が高いような気がした。

787 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/24(火) 23:00:10 ID:UNTmGY54O]
スレを軽く読み返すとロリの人気無さげだな。
誰か余ったロリでタンクローリーの荷台そのままの形をしたタンクコンテナ(形式名失念)を作る奴はいないのか?
梯子を撤去orタンク長さを若干詰めれば20ftサイズにうまく収まりそうなんだが。

788 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/24(火) 23:00:44 ID:UNTmGY54O]
誤爆orz

789 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/24(火) 23:55:29 ID:luA44q4h0]
赤ロリ参上!!

790 名前:探し屋からのプレゼント ◆cl41VIjEv. mailto:age [2007/04/25(水) 00:12:41 ID:k1jltOYM0]
>>783
container.pro.tok2.com/gazo/UF16A-552_h.jpg

>>787
ご心配なく。新製品だがローリー型は有るよ【無論コンテナとして】

【UT8C】container.pro.tok2.com/imgns/UT8C-7.jpg

【UT10C】container.pro.tok2.com/imgo_t/ut10c2.jpg
container.pro.tok2.com/imgi/ut10c2.jpg
container.pro.tok2.com/imgo_t/ut10c5012.jpg
container.pro.tok2.com/imgi/ut10c5012.jpg
container.pro.tok2.com/imgo_t/ut10c5021_b.jpg
container.pro.tok2.com/imgo_t/ut10c5022.jpg
container.pro.tok2.com/ij/ut10c5022.jpg

【UT11C】container.pro.tok2.com/imgyt/ut11c5057.jpg
container.pro.tok2.com/imgat/ut11c5057.jpg
container.pro.tok2.com/ib/ut11c8027_a.jpg
container.pro.tok2.com/ib/ut11c8027_b.jpg



791 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/25(水) 00:48:04 ID:vZFx94N0O]
>>790
潤滑油用だけだと思ってたら他にもあるのね。
ところでローリーの荷台と同じ形状なのって何か理由があるのかな?

792 名前:探し屋からのプレゼント ◆cl41VIjEv. mailto:age [2007/04/25(水) 01:08:56 ID:k1jltOYM0]
私見ながら何れのタンク本体上部に逆三角形状のツッパリがある。
コレはローリー車に義務付けられている(楕円形タンク型の場合)横転時の転倒防止装置同様に付けてあると思われ。

よってこの形状のコンテナ積載車両は単なるコンテナ輸送用としてだけではなく、一種の脱着式タンクローリー車として
登録及び、届出がしてある物と思われ。

793 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/25(水) 01:28:33 ID:vZFx94N0O]
ほぅ。
タンクローリーと同じような運用をする事も考えているからなのかな?

794 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/25(水) 03:47:01 ID:fat0Uiod0]
トラックにも積めるから、こういう構造にするしかなかったのでは。

795 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/25(水) 07:56:02 ID:VwYKGAtp0]
>>787
ローリー人気あるよ。
ヤフオクでも一台\1500円くらいで落札されてる。

796 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/25(水) 14:29:28 ID:wWE0to1P0]
ローリーコンテナといえば千葉製粉って描かれた大きめのコンテナあるよね
その存在感故にいつか模型で作ってみたいけど、うちの近所は通過するのみでよく観察できない
多分蘇我から出てくるんだろうけど行き先はどこだろ?

797 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/25(水) 17:01:46 ID:eIaanMXi0]
ロリコン(;´Д`)ハァハァ

798 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/25(水) 19:27:37 ID:mu/jD0ZE0]
>>796
宮城野で見た事ある


799 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/25(水) 19:52:03 ID:mNXWuisA0]
>>797
オイオイw

800 名前:So What? ◆SoWhatIUjM mailto:sage [2007/04/25(水) 19:54:56 ID:bTfZoNeL0]
>>796
10年ほど前に岩沼駅の日通仙南支店コンテナ課でバイトしていた時のこと、
山崎製パン仙台工場へ塩水港精糖からの荷物を運んだ時に
三八五のトラックに積まれダンプして荷下ろししているのを見ましただ。



801 名前:隅田川 [2007/04/25(水) 21:02:03 ID:k3P32HWwO]
千葉製粉のタンクコンテナって確か千葉貨物〜宮城野だった様な。今日も千葉貨物からくる1092レに載ってたなぁ。その前に来る3050レにはお馴染の猫や日通も載ってたけどFLのU48A(スリーライン)や中央通運のUM12Aが載ってた。

802 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/25(水) 21:03:22 ID:vZFx94N0O]
意外と遠くに出張っているのね>千葉製粉ロリコン

803 名前:隅田川 [2007/04/25(水) 21:05:54 ID:k3P32HWwO]
続きです。帯広発の3058レは猫のU47(ウイング)・UV47・UV51が載ってた。今日の2081レ(隅田川→新潟)には新潟通運の20ftが載ってる。まだ生きてたんだ・・・

804 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/25(水) 21:06:15 ID:4qK8M3ym0]
昔は京葉臨海の食品線にホキ2200が出入りしてたんだけどね。

805 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/25(水) 22:02:35 ID:vZFx94N0O]
北海道にはタンクコンテナが殆ど来ないから寂しい…(´・ω・`)
磯コン以外は牛乳用かLNG用しかいない予感。

806 名前:名無しでGO! [2007/04/25(水) 23:06:40 ID:dunge0/F0]
>>796
千葉製粉は東青森まで逝ってるよ。

手前の八戸にも日清製粉やら日本製粉が来ている。
昔なら当然ホキ2200を使っただろうけど。

>>805
日化飼のUT1が五稜郭〜隅田川
味の素のUT4Aが北旭川〜川崎貨物
東洋インキUT8C? 同和通運UT5F
他にもあるような?

807 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/26(木) 01:26:23 ID:l90yk/roO]
中央運輸のU19(ゆうパック塗装でないやつ)ってどこらへんで運用されているんだろうか?
ゆうパック仕様は西日本のみっぽいけど、こちらは北海道から九州までどこでも見られるもんなんだろうか?

808 名前:名無しでGO! [2007/04/26(木) 23:33:26 ID:ubped9L90]
>>807
青いU19Aの事?
元々紙輸送用に中越パルプが使用していたから。
隅田川−高岡とか川内−東京とかがメイン

あと伊予三島−東京までの運用もあるけどL字2方開きのタイプ

809 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/27(金) 00:54:56 ID:tyY13cA80]
川内とか聞くと今は亡き18Bコンテナを思い出す


810 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/27(金) 07:42:17 ID:i6+VWJuX0]
796です。情報ありがとうございます。
なるほど北の方へ向かっていたのですね。



811 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/27(金) 19:02:40 ID:zd7LI/81O]
>>808
なるほど。全国を廻っている訳ではないんですね。

812 名前:名無しでGO! [2007/04/29(日) 08:52:14 ID:Lma86kJh0]
>>806>>796
日清製粉のは試作コンテナがあって、色も銀ではなくホキ2200みたいな
クリ−ム色でした。 取り出し口(?)を下に付けたので地面に直置きが
出来ないという難儀な代物でした。
UT19Aは斜め下にする事でこれをクリア 鼻の切れた象みたいです。


813 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/29(日) 16:55:37 ID:/AZUlN3+0]
19Gにもエコレールマークあった
19G−7456ね

814 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/29(日) 21:42:57 ID:DVj/XsdA0]
まったく珍しくない

815 名前:探し屋からのプレゼント ◆cl41VIjEv. mailto:ほれっ! [2007/04/30(月) 01:18:04 ID:agaAVRtN0]
>>812
【試作】container.pro.tok2.com/imgo_t/ut18a1.jpg
【改良】container.pro.tok2.com/imgo_t/ut18a5.jpg
トラック輸送からの転換用として作成された。1は試作で、下部の取り出し管がタンク枠より下部にあるため、直接地面に置くことができない。
運用区間は、東京(タ)・隅田川−東青森間等
寸法:長さ6,058o 幅2,523o 高さ2,523o 総重量12.1t 荷重9.0t タンク内法:計2,190o 長さ5,437o (2〜14量産タイプの数値)

絵本の解説よりコピペ

816 名前:名無しでGO! [2007/04/30(月) 10:35:35 ID:nz3zS/la0]
>>812>>815
試作以外は5000番代に改番されているね。
>>800
塩水港精糖のタンクコンテナは梅田で見なくなったなぁ
廃コン?


817 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/30(月) 17:21:55 ID:/eAuU9CDO]
質問すまん。
徳之島農協のUF15(最近朗堂から出たアレ)ってもう廃コンになったのでしょうか?
絵本を見ても現役か怪しい写真しか無いんだよな…(´・ω・`)

818 名前:名無しでGO! [2007/04/30(月) 18:19:16 ID:cgad2jAVO]
確か鉄道輸送はせずに鹿児島〜徳之島間の船積み輸送のみに使ってるんジャマイカ 違ってたらスマソ

819 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/30(月) 18:39:03 ID:0QfjfaI1O]
川内と書いていきなり間違わなかったら地元民かヲタ

820 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/30(月) 20:16:40 ID:/eAuU9CDO]
>>818
d
鉄道輸送はしてないんだ…



821 名前:名無しでGO! [2007/04/30(月) 20:19:37 ID:cgad2jAVO]
昔は鉄道輸送もしてて鹿児島から福岡(タ)や北九州(タ)を中継して関西や関東にも来てた

822 名前:擦れ違いになるが教えてくれ mailto:   [2007/04/30(月) 23:18:22 ID:NsW64beF0]

この事故動画で追突された緑色のコンテナトレーラだが、積載コンテナが気になる【拡大して見たんだが…】
meta.cdn.yahoo-streaming.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20070430-00000778-fnn-soci-movie-001&media=wm300k

@、20フィート冷凍コンテナに見える
A、運転席後ろ側の画像で見える冷凍ユニットが海上みたいなべったりでなく鉄道仕様エンジンっぽい【無論、内航の一部にもあるが】
B、更にその画像で助手席側側面が少し映っている部分に規格外の菱マークっぽいのがある様な感じ。
C、同じ画像で社名部分とデザイン部分が何となくヤンマーっぽい様な気がする。

以上の点に付いてどうよ?

823 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/04/30(月) 23:38:14 ID:qPpqiTJX0]
>>822
ヤソマーのUF42Aに見えるな。
ただコンテナの方は修復可能な程度の損傷に見える

824 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/05/01(火) 00:08:16 ID:2v2iXyXYO]
教えて君でスマソ


こないだ地元で鉄コンと同じデザインのトラックを見かけてふと思い出したんだけど、浪速運送のファッションサービスカーのコンテナってまだ現役?

朗堂から出てるアレが全通の30ft共々やたら売れ残ってるもんだから、引退したと読んでるんだが……。(全通のはボロボロになりながらも現役だった)

825 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/05/01(火) 00:14:38 ID:jtwpsUaA0]
>>824
載ってるよ

826 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/05/01(火) 00:21:09 ID:Dm8hUmPKO]
>>824
最近札タにいたのを見た。
朗堂のやつが塚を築いているのは
・そんなに個数がいらない
・早い時期から出ている製品である故に欲しい人には行き渡っている
かと思われる。

827 名前:823だけど mailto:age [2007/05/01(火) 00:27:45 ID:LcotWUrX0]
>>823
やはりそれぽっいか・・・

ワザワザおおきに。

828 名前:822だけど mailto:age [2007/05/01(火) 00:29:05 ID:LcotWUrX0]
スマンタイトル番間違えた・・・

829 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/05/01(火) 13:56:38 ID:2v2iXyXYO]
>>826
サンクス!
連休中に山陽カモレにも載ってないか見とこう。

830 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/05/02(水) 00:09:07 ID:J7uWc8lDO]
コンテナの寿命ってだいたいどのくらいなんだろうか?
使い方にもよるだろうが20年くらい?



831 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/05/02(水) 02:50:19 ID:J7uWc8lDO]
連書き失礼
FLのU48Aって北海道に来ることは無いのだろうか?
札タではUV54Aしか見た事がないのだけども…。

832 名前:名無しでGO! [2007/05/02(水) 07:14:39 ID:gBgeTI+yO]
FLのU48なら一昨日隅田川行ったら2個積んであったよ(ロゴの方) あと1・2週間前だけど隅田川に札幌から夜来る3050レにスリーラインのU48が載ってた。

833 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/05/02(水) 08:17:34 ID:Gycj4qKq0]
>>831
2050列車に載っているのを見た事あるから逝ってるんでない?


834 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/05/02(水) 15:25:42 ID:422A7KNeO]
>>832
FLのU48A、隅田川→苫小牧は出しとるな。
3051や3053だと、札(タ)に行く途中で卸してしまうか・・・

835 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/05/02(水) 16:51:32 ID:KVD1VGV90]
>>830
海上の場合普通に使い5年
これに手入れした後でも10年が限度だということ

なのでこいつを例に取ると10年位かと思う。奴って寿命短いね

836 名前:名無しでGO! [2007/05/02(水) 20:38:15 ID:7ANxVMOQ0]
補足サンクスでつ。てっきり札タまで行ってると思ってた〜ところで3058レ
で隅田川に来る猫の絵なしのUV50Aはどの列車で帰るんだろう?

837 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/05/02(水) 23:01:19 ID:J7uWc8lDO]
>>832-834
d 札タには来ないけど渡道はしているのですね。
>>835
なるほど。
それを考えると未だ現役にある函館通運のUR1や旭川通運・ホクレン・HTNのUR18なんかはえらく長い事使われてるんだなぁ。

838 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/05/03(木) 23:00:20 ID:rRRtI/Mn0]
>>836
3051で帰ることが多いけど
締切りに間に合わないと3053になる

839 名前:名無しでGO! [2007/05/04(金) 03:06:56 ID:e44mBetQ0]
昨日隅田川駅の構内にスーパーグリーンシャトルのコンテナがトラックに載せられてありました。
本来は東京タと安治川口間専用ですよね?



840 名前:名無しでGO! [2007/05/04(金) 10:21:56 ID:93tANH4B0]
センコーのU22aが久々に運用されてた
1年くらい6020駅で放置されてたと思ったけど



841 名前:名無しでGO! mailto:   [2007/05/05(土) 01:57:41 ID:aFMtR1Be0]
>>840

container.pro.tok2.com/imgi/u22a1_b.jpg
container.pro.tok2.com/imgi/u22a1_c.jpg

container.pro.tok2.com/imgi/u22a2.jpg
container.pro.tok2.com/imgi/u22a2b.jpg


842 名前:名無しでGO! [2007/05/05(土) 06:26:32 ID:K+XrkYUD0]
やべ〜 私有コンつくりすぎて火の車でやんす!

843 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/05/05(土) 17:24:19 ID:LxsAnnM2O]
模型絡みの話すまん。
詫び第8弾のUV54FL仕様の青色が随分と薄い感じがするけれども、実物も経年などであんな感じの色になるのでしょうか?

844 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/05/05(土) 22:59:55 ID:CVFj2lid0]
>>839
朝配達行って夕方集荷行くまでの間、一時的にトラックごと
置いてあるみたいだよ。

845 名前:名無しでGO! [2007/05/06(日) 11:22:11 ID:GqtzAdnl0]
どうもありがとうございます。
隅田川にはカモレで来ているわけではないのですね〜。


846 名前:843 mailto:sage [2007/05/06(日) 22:53:24 ID:UN9jY6UvO]
(´・ω・`)
先日、列車に旭川通運のUR18が載っているのを見たけど、こいつってまだ現役なのね。
同じ塗装のUF14(形式失念)は既にアボソ済なのにUR15共々頑張ってるな。

847 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/05/07(月) 21:22:44 ID:7OGmCXWkO]
>>841
グロコン画像注意!

848 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/05/07(月) 21:51:52 ID:KoHLuwNdO]
訂正。
U48A-30041が8日発3053隅田川→札幌タに積載されてます。コキ104-947

849 名前:名無しでGO! [2007/05/07(月) 23:27:44 ID:EKR1lUQNO]
誰もいないが質問すまん。
厚沢部農協の広告が入った函館運輸UR1ってもう全て廃コンになったのでしょうか?

850 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/05/08(火) 00:14:19 ID:KouT1Bv5O]
>>849
懐かしぃ!
『おらが あっさぶ』て広告と記憶しているが・・・
最近は見かけないな。



851 名前:名無しでGO! [2007/05/08(火) 04:03:56 ID:LSjSjw2k0]
>>849-850
全廃っすよ。残念。

container.pro.tok2.com/ib/ur1-1078.jpg '88-07-**  大阪(タ)
container.pro.tok2.com/imgfh/ur1-1079.jpg '88-05-**  隅田川



852 名前:名無しでGO! mailto:sage [2007/05/08(火) 13:42:25 ID:VmzYHp2tO]
>>851
そうなのか…
絵本を見ると最近まで使われてたみたいなのに。
話は変わるが、富良野合同通運&UR1ってもう全滅したのだろうか?

853 名前:訂正 mailto:sage [2007/05/08(火) 13:44:00 ID:VmzYHp2tO]
誤:富良野合同通運&UR1
正:富良野合同通運のUR1






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