- 1 名前：名無しでGO! [2010/06/09(水) 22:35:16 ID:axOjJQiK0]
- 久々の新形式私有貨車・タキ1200登場！ということで27番線。
【前ｽﾚ】
貨物列車総合26【機関車貨車貨物線専用線輸送動向】
hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1265142433/
- 301 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/03(土) 22:19:08 ID:zAjwZk860]
- 6170レは早くて秋、長くても今年度中に終了とよく言われている
- 302 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/04(日) 05:39:46 ID:QHj77oZo0]
- 吉原がコンテナ化されるんでひょ？吉原駅の貨物取り扱い終了？富士統合鴨・・
- 303 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/04(日) 08:08:20 ID:noUaARGG0]
- ttp://para-site.net/up/data/27031.jpg
ttp://para-site.net/up/data/27032.jpg
ttp://para-site.net/up/data/27033.jpg
ttp://para-site.net/up/data/27034.jpg
ttp://para-site.net/up/data/27035.jpg
ttp://para-site.net/up/data/27036.jpg
ttp://erox.s7.x-beat.com/up/img/10558.jpg
ttp://erox.s7.x-beat.com/up/img/10559.jpg
ttp://erox.s7.x-beat.com/up/img/10560.jpg
ttp://erox.s7.x-beat.com/up/img/10561.jpg
ttp://erox.s7.x-beat.com/up/img/10562.jpg
ttp://erox.s7.x-beat.com/up/img/10563.jpg
- 304 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/04(日) 11:45:02 ID:Nip4B7bN0]
- 「グラドルは朝鮮ヤクザにシャブ漬けにされて売春させられてる」って告発したら罠にハメられた女ですね
- 305 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/04(日) 18:24:33 ID:vcR/OtAy0]
- ＞ ３０３
誤爆削除してくれ。
写真の整理に困る
- 306 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/04(日) 19:09:43 ID:HK2m32VSO]
- 新津からの甲種輸送にEH使うようになったのは高崎に64-1000の配置がなくなったからでぉK？
- 307 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/05(月) 00:07:02 ID:zDZE5jce0]
- >>303
どこの誤爆か教えてくれ。見たい。
- 308 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/05(月) 00:15:25 ID:jjRq6Jj20]
- >>303
グロ注意
- 309 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/05(月) 00:47:17 ID:Qhd3xNGD0]
- きのう昼過ぎ、浜松駅を5075レがゆっくりと通過していった。
この列車青森から福岡までいくんだな。
この時代にこんな長距離列車があるとは、感動した。
- 310 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/05(月) 07:51:09 ID:ZEYwqe/K0]
- 札幌から福岡まで走る3099列車というのもあってな。
- 311 名前：名無しでGO! [2010/07/05(月) 17:54:22 ID:+YEGIXr80]
- 今日富田駅に赤ＤＤが３台停まってた。
そういや一昨日も３台停まってたな。
- 312 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/05(月) 18:23:26 ID:NFGHLazU0]
- 富田は脱線事故があったからな
- 313 名前：名無しでGO! [2010/07/05(月) 19:47:12 ID:iSzZv1lz0]
- それは知ってるけど、釜には支障無いんでしょ？
そろそろ運用復帰させろよ。
- 314 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/05(月) 21:39:33 ID:6JdRHAqM0]
- ７月５日午後６時３５分ごろ、ＪＲ東海道線三河三谷駅（愛知県蒲郡市）で、
上り貨物列車が所定の位置を約４０メートル超えて停車した。信号機を通過した影響で同線の運行が上下線で午後７時２０分すぎまで止まった。
下り列車１本が運休、上り１本が部分運休したほか、上下計１４本が最大４３分遅れ、７千人に影響した。
www.asahi.com/national/update/0705/NGY201007050028.html
運転再開まで時間要しているが、これは
豊橋等先駅での抑止手配は考慮せず
東海の運転社員不在のせい？
- 315 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/05(月) 23:14:24 ID:NjXsOx6H0]
- >>314
三河三谷は信号機がポイントの直前だから、40メートルオーバーだと接触限界も突破してた可能性がある
ポイントマシンを壊さなかっただけ良かったと考えるべきか
- 316 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/05(月) 23:46:51 ID:MhrI/+XB0]
- >>309
ちなみに青森から福岡まで通しで
行くのは変更がなければ1両のみ
後は八戸、盛岡、宮城野(仙台)、
新座でそれぞれコキを増結していく
- 317 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/05(月) 23:46:56 ID:+EJPoS9P0]
- 冒進したって事は、ポイントは貨物列車側に開通してたんじゃないかな？
踏切絡みではないかな？
- 318 名前：名無しでGO! [2010/07/06(火) 00:56:14 ID:ZSkYghjs0]
- 5075列車も最近減車が続き寂しい限りです。やはり、三菱製紙八戸工場の
紙輸送が激減しているせいかな？
- 319 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/06(火) 01:50:40 ID:iEG4OgbwO]
- 以前うちの駅から4084ﾚ〜5075ﾚでURｺﾝで発送したら、東海道で写真撮るからって別の中継列車に廻された。
どこで撮ったんだろ？普通に撮ると逆光だし
- 320 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/06(火) 02:32:05 ID:vwfJTwAc0]
- >>319
別の中継列車を具体的に
たいていの列車はギリギリ順光で撮れる場所がどこかにある
あと、広告写真は半逆光の方が見栄えが良くなったりする
- 321 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/06(火) 11:18:59 ID:iEG4OgbwO]
- >>320
梅田中継姫路貨行き
まぁ4084ﾚなんてあんまり好きこんで載せないし、かえって梅田大タ中継のほうがリスクが低い
遅延のことね
- 322 名前：名無しでGO! [2010/07/06(火) 22:42:30 ID:VOVRw9dGO]
- 三河三谷の豊橋寄りに踏切ってあったか？
- 323 名前：名無しでGO! [2010/07/07(水) 00:05:40 ID:y2GNl0a8O]
- 連動図がどうなってるかわからないが、上り本線出発信号機は問答無用でR現示だわな。分岐器の開通方向に関わらず冒進した時点で下り場内もR現示になるようになってるのか？
- 324 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/07(水) 01:15:13 ID:vGM4jgZb0]
- >>315 壊してるんじゃない？180分抑止して他の貨物先行させてたけど？
>>322 あるよ。
>>323 脱線に備えてそうなってます。
- 325 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/07(水) 08:48:13 ID:dDzhCHAmO]
- 郡山駅冠水の抑止祭りの影響が残ってるね。
乗務員氏乙です。
- 326 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/07(水) 13:12:45 ID:P06ose3p0]
- ゆうパックの私有コンテナってないのかな？
- 327 名前：名無しでGO! [2010/07/07(水) 13:54:21 ID:l+7MVtQ0O]
- 東海道本線東京口
上下線共に旅客線を貨物列車が走行中
保土ヶ谷付近を13:50頃、下りのワムハチが通過
- 328 名前：名無しでGO! [2010/07/07(水) 14:04:51 ID:l+7MVtQ0O]
- 3640Eに藤沢から乗車中なんだが
藤沢では直前を走っていた貨物列車に
鶴見で追い付き、共に鶴見川を渡り、あっという間に抜き去った
鶴見川を貨物列車と共に渡るのは結構楽しいね
- 329 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/07(水) 14:11:20 ID:dDzhCHAmO]
- >>327 貨物線リフレッシュ工事に伴う迂回運転だね。
- 330 名前：名無しでGO! [2010/07/07(水) 16:36:02 ID:l+7MVtQ0O]
- 本日の3092ﾚはチ、チキ、チ〜と続く
EH200-19＋チ1182＋チキ6195＋チ1098＋ｵトキ29441＋タキ1000-146(中略)タキ1000-61
- 331 名前：名無しでGO! [2010/07/07(水) 17:27:22 ID:bn8O0ab6O]
- >>326
つ 日通
- 332 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/07(水) 19:26:46 ID:qmLYRz1p0]
- >>330
チッチキチーやがな
安中のタキトキ積車試験はそろそろ終わりかな？
- 333 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/07(水) 19:33:42 ID:3l16xGqqO]
- 沼津貨物駅の反対側の工場のスイッチャーって何時頃行けば動いていますか。
- 334 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/07(水) 19:38:32 ID:i26mfu8Z0]
- 0時〜23時59分ころ
- 335 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/07(水) 19:43:25 ID:FMsIe/xf0]
- 金町でEF65に牽かれた黒チキを見た。レール輸送か、あれ。
- 336 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/07(水) 19:57:53 ID:3l16xGqqO]
- 動くの深夜なんだ…見れないな
- 337 名前：名無しでGO! [2010/07/07(水) 22:20:12 ID:lwaEcUHZ0]
- >>326
いまもあるんかな
comic-ekk.homeftp.org/user/tomajuic/biglobe/photo/12ft-u/U19A-819.JPG
- 338 名前：名無しでGO! [2010/07/07(水) 23:24:06 ID:SHp4EH3EO]
- ゆうパックは色んなカラーに生まれ変わったよ。
日本曹達とか。
- 339 名前：名無しでGO! [2010/07/07(水) 23:40:58 ID:2PTWSPFFO]
- 素人ですみません。
安善駅前の米軍施設に燃料運ぶやつ入っていたけど珍しいの？
- 340 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/08(木) 00:32:39 ID:EPjdSIOuO]
- >>337
積荷放置プレーのネタ箱だな。
懐かしい話だ
- 341 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/08(木) 00:56:02 ID:RpYLrMnz0]
- 自衛隊の返しっていつ？
- 342 名前：名無しでGO! [2010/07/08(木) 01:47:40 ID:2Klyqezx0]
- ＞３４０
置き去り年金コンテナは19G-25539 ってことだっと思うが、
ガセで流れた噂は U19A-811 だったはず。
- 343 名前：名無しでGO! [2010/07/08(木) 10:54:56 ID:8fwVHE/nO]
- >>322
その踏切が強風による徐行運転のせいで開かずの踏切になって｢故障｣表示が出、無理に渡ろうとした婆さんが列車に跳ねられて死亡という事故もあった
- 344 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/08(木) 18:26:30 ID:33fokiNjO]
- SRCの予備車とHD300が連結した状態で留置されてた。
- 345 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/09(金) 00:24:30 ID:is7DGJiOO]
- HD300シテンは来週だよな
- 346 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/09(金) 00:31:49 ID:f6TnBe7H0]
- 今日初めてコンテナで引越をしてみたが、ちょっとドキドキする
順調なら藤枝付近かな
- 347 名前：名無しでGO! [2010/07/09(金) 00:52:52 ID:cXMdZdg60]
- ８日発５０５３列車（東京タ→福岡タ） 天竜川 ＋５０分
- 348 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/09(金) 01:24:02 ID:f6TnBe7H0]
- 遅れてんのかよっ！
私の荷の載った列車はリストには載ってないようだが…
支障時刻がちょっと早かったからセフセフかな
- 349 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/09(金) 18:28:30 ID:o5ajVHXf0]
- >>348
なんでお前も乗らなかった！？
一緒なら遅れようが抑止されようが心配いらないのに・・・
- 350 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/09(金) 18:50:20 ID:qwUcmejuO]
- >>348
ハコ番教えて頂ければ配達完了まで追尾サポートさせて頂きますがよろしいでございますが？
某駅ン
- 351 名前：名無しでGO! [2010/07/09(金) 20:25:31 ID:fwNa6f9uO]
- >>346
引越しで鉄道輸送指定ってできるの？
- 352 名前：名無しでGO! [2010/07/09(金) 20:43:57 ID:VPFK9LIYO]
- >>351
通運系の業者なら出来るだろ
その代わり、値段は高くなるかもしれん
アートとかサカイとかだと無理だろうけどな
- 353 名前：名無しでGO! [2010/07/09(金) 20:45:29 ID:VPFK9LIYO]
- >>350
「ツ」じゃなくて「ン」なのね
- 354 名前：348 [2010/07/09(金) 20:47:25 ID:/68SroHRO]
- >349
乗っていいなら乗りたかったさ
冷蔵なら快適だろうか･･･
>350
さんくす
だがコンテナ持って来なかったから分からんのよ
2tLが来て、駅で積み替えますと言われｼｮﾎﾞｰﾝ
>351
荷物多すぎて単身パックよりJRコンテナの方が安いですよって日通さんに言われますた
- 355 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/09(金) 20:54:15 ID:33ZgdYpZ0]
- >>354
(゜∀゜)人(゜∀゜)ナカーマ
引っ越しの時に似たようなことを言われたことがあるw
- 356 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/09(金) 21:00:42 ID:/68SroHRO]
- >352
サカイの貸切トラックの方が安かったから、サカイより安くしてって頼みましたよ
コンテナだと荷役要員が倍掛かるから高くつくね
- 357 名前：名無しでGO! [2010/07/09(金) 22:43:53 ID:VPFK9LIYO]
- >>354
冷蔵(UR)は、要はクーラーボックス
真夏のカンカン照りでも庫内温度が上がりにくい
その代わり、一度上がると下がりにくい
UFならエンジンかければ庫内温度は(ほぼ)一定に出来るが
使用料が高い！ あと、庫内が狭い
エンジンかけなければ、断熱材の量の多いURという感じ
- 358 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/09(金) 23:07:59 ID:qwUcmejuO]
- 俺は入社してずっと通運部隊だから一般物の見積取れるけど引越は専門外だな…。
たしかに一般物で戸口から戸口までの輸送だとチャーターと比べて安くできるし、今の時代食品関係の会社は「環境問題」を口にするとほいほい釣れる。
でも引越は高いしなぁ。ある意味スポット顧客だしなぁ。
ちなみに「ン」の商号はその駅を代表する通運しか取れないのよ。
- 359 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/10(土) 00:22:02 ID:8s8wyZY+O]
- >357
そうやね
勘違いやったわ
以前、5tコンテナの見積を会社で取った時より、引越の運賃(トラック+オンレール)の方が2万安かった
引越は運賃設定が低いのかな？
勿論ほぼ同ルート
- 360 名前：名無しでGO! [2010/07/10(土) 01:43:35 ID:d15EhJnz0]
- 鹿児島通運が（カ）で、
鹿児島海陸運送が（ン）なのに当初戸惑ったｗ
- 361 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/10(土) 02:05:36 ID:Q/C5OOtm0]
- >>339
浜安善じゃなくて？
安善横の方なら珍しい
- 362 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう [2010/07/10(土) 19:50:44 ID:t5cPP5Nr0]
- 岳南の貨物は日曜とか祝日は運休かな？
最後のワム突放とか古典電機の入替風景とか見に行きたいと思うんだけど、ご存知の識者がいらしたらご教授下さいまし。
- 363 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう [2010/07/10(土) 20:13:57 ID:QMd6F2BW0]
- 8866レって木曜日運転していますか？
- 364 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう [2010/07/11(日) 00:16:55 ID:MmZt7IbH0]
- 電車の名前など解らないが、通勤のときに良く見る「金太郎」と書かれた貨物列車が好きだ
何故かあの金太郎を見ると「今日もがんばろう」と思う
それにしても、よくあんなに長い荷物を引くよな〜！感心する
最大何メートルを引くんだろ？
- 365 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 00:53:22 ID:8Ls4kT7Z0]
- >>364
約520メートルです
- 366 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 01:21:20 ID:F+23F7de0]
- >>364
引っ張ってる貨車（コンテナ車）は1両20ｍが標準で、首都圏〜東北地区では最大20両連結で最大約400ｍ、
北九州地区（関門トンネル）では最大26両連結で最大約520ｍ
先頭の機関車はこれな
ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%B2%A8%E7%89%A9EH500%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A
- 367 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 01:45:19 ID:OteLfJwU0]
- >>366
武蔵野線や山手貨物線はやはり20両までしか入らないんだろうか
入らないよね・・・
- 368 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 03:15:06 ID:m00fuNF3Q]
- >>367
つ 数年前の5764ﾚ
岡部からのﾀｷ1000×20車に
熊谷タからのﾎｷ10000×20車が併結された40車編成は
ｺｷ26車に相当するか､それ以上に長かった気がする｡
- 369 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 07:59:06 ID:fK4zL5bj0]
- >367
ふるーいピクを見ると、武蔵野線は、建設段階では、1600t輸送を想定していたらしい。実際、越谷から西は、24両1200t列車、新座から西は、1300tも運行されている。
石油では千葉から来るもので、21両編成というのがある。
- 370 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 08:54:52 ID:Rh7a+Orh0]
- 1本だけ1300tの越谷行きがあるはず。
2009年ダイヤの5092レが変更無ければ。
- 371 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 16:10:30 ID:CKu8MKm80]
- >>367
元の質問が金太郎（＝EH500）牽引という条件だからな
この場合東北線だと勾配の関係などで1000ｔ＝20両連結まで
EH500縛りでなければ宇都宮（タ）以南で1200ｔ＝24両連結となる列車があったはず
>>369-370
EF210が登場した直後には扇町〜倉賀野で75km/h系タキの1320ｔ＝タキ26両連結の列車があったけど、
今はなくなっちゃったのかな
- 372 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 17:08:21 ID:8Ls4kT7Z0]
- >>371
鹿児島本線は？
- 373 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 18:23:20 ID:CKu8MKm80]
- >>372
北九州地区のEH500は現状では幡生〜北九州（タ）のみの運用で、最大1300ｔ＝26両連結
来年の春からは福岡（タ）までEH500による1300t列車の運転が可能となる予定
- 374 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 19:23:23 ID:OteLfJwU0]
- >>368-371
1300t列車も入ってるのか！凄いな
- 375 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 21:05:25 ID:fK4zL5bj0]
- >371
1380t石油列車は、タキ23両（1両60トン計算）。今も川崎から倉賀野と宇都宮まで1往復ずつある。
- 376 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 21:35:51 ID:CKu8MKm80]
- >>375
指摘＆回答サンクス
- 377 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/12(月) 12:47:25 ID:0j/rOotB0]
- >362
基本日・祝は貨物の運転は無いと思っていい。
土は比奈２時前後の列車だけ、ほぼコキだけ。
平日は・・・基本ワムの運転があることになってはいるが、製紙業界始まって以来？の大不況で、曜日によってはほとんど荷の無い日もあったりするのである程度の覚悟が必要かも。
- 378 名前：名無しでGO! [2010/07/12(月) 17:29:55 ID:yainSqzZ0]
- タンカー便はこの季節さびしい。
５２８４レタキ７連だった。
後５２８４レの前のミナト便ウヤだった。
- 379 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/12(月) 19:30:11 ID:UUh1WgdOO]
- 関門間の81は重連仕業があるらしいけど、もちろん総括制御は改造して搭載してあるんだよね？
- 380 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/12(月) 19:37:25 ID:1vEy0n9J0]
- は？
- 381 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/12(月) 20:17:04 ID:gfY9L6KQ0]
- 改造して搭載してありますよ。もう25年ほど前になりますけど
- 382 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/12(月) 23:06:02 ID:OBJ/4KCJ0]
- 定数不足のための重連じゃなくて運用の都合で機関車を移動させたいだけだから総括制御は必要ない
実質ムド
- 383 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/12(月) 23:25:05 ID:uUvuUNaS0]
- >>382
お前は何を言っているんだ
- 384 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/12(月) 23:25:52 ID:9SqRJfY40]
- >>382
頭ダイジョブ？
- 385 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/13(火) 00:13:16 ID:iaPD/hDG0]
- >>382
君、お馬鹿？死ぬの？
- 386 名前：名無しでGO! [2010/07/13(火) 00:53:53 ID:m1ZiQeZ4O]
- >>379
300･400番台は改造で、450番台は新製時から装備してる。
- 387 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/13(火) 01:29:48 ID:8huQB0Pw0]
- 引越しとか旅先から手荷物を自宅に送る時に携帯のGPSを使った追跡サービスを使うと面白いぜ。
(イマドコサーチとか位置ナビとかいうサービス)
GPS機能を有効にしたケータイを荷物の中に入れておき、自宅で随時位置検索したら自分の荷物がどこに居るのか手にとるように分かるしw
自分は名古屋から大阪にゆうパックを出したんだけど、夜遅くに名阪国道を大阪に向かってる様子とか新大阪郵便局(大阪の統括局)に到着してしばらくそこに滞在。
早朝に自分ちの配達局に向かってる所とか
(配達局に着いたあたりで検索不能になった。荷物置場が地下のせいか?)
夕方あたりに検索再開。集配車が局を出て区内をウロウロしつつ自宅に接近。
ようやく自宅近くに来てもその付近をウロウロ。結構忙しいんですねw
やっと自宅直近で止まったと思ったら程なくピンポン「ちわーゆうパックです！」ご苦労様でした！
みんなも試してみたら?結構おもしろいよ。携帯2台以上持ってないと出来ないけど
- 388 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/13(火) 02:41:35 ID:1j5hsBYt0]
- >>387
金属の箱は電波を通しません
GPSの電波も携帯の電波もトラックの荷台に入ったらそこで終わり
- 389 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/13(火) 03:17:51 ID:8huQB0Pw0]
- >>388
いやいや本当の話なのだが。
一足先に名古屋から大阪に帰って来て徹夜でｦﾁしていたので間違いない(我乍らｱﾎな奴だがw)
ちなみに電波状況に定評のあるw禿携帯を荷物に忍ばせておいたのだがな(ドコモだったらもっと完璧?)
もしかしてJPの輸送トラックの荷台が木造なのか?隙間があるのかw
ちなみにトラックでの輸送途上では+印がほぼ道路を指していたよ。ただ新大阪局に到着したと思われる所では局の外に長時間放置されたまま?になってたけどw(コンクリート建物内で検索精度の低下が原因かと)
JRコンテナだったらどうなるのかは知らんがな。
俺は出来ないけど大阪東京間の荷物の中にGPS携帯を入れて佐川急便で出してSRCで輸送されてる様子を実況してくれる神はおらんかのうw
- 390 名前：名無しでGO! [2010/07/13(火) 08:05:31 ID:3IWuzHfv0]
- 佐川だと東京から大阪間は、全部SRCで輸送されてるの？
- 391 名前：名無しでGO! [2010/07/13(火) 08:08:48 ID:dvhX7vwiO]
- ラジヲライフにネタで投稿してみたら？
- 392 名前：名無しでGO mailto:sage [2010/07/13(火) 11:08:28 ID:5/3R6/hi0]
- >>388
普通のトラック荷台やコンテナ程度じゃ，完全な電磁シールドにはならないだろ。
- 393 名前：名無しでGO! [2010/07/13(火) 11:42:00 ID:ol86WYg/O]
- 武蔵野線を川崎方面に南下する貨物列車って、かなり遅れが出てない？
- 394 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/13(火) 18:46:26 ID:+q8wY8tS0 BE:813730638-2BP(200)]
- >>393
東海道スジも大幅遅れでてるみたいだしねえ
- 395 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/13(火) 19:53:47 ID:1ZLjOS4+0]
- 田代でEF81407が
燃えたらしいね
- 396 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/13(火) 20:12:31 ID:VVfSSzs50]
- www.saga-s.co.jp/news/saga.0.1682810.article.html
これか。
- 397 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/13(火) 20:27:51 ID:1ZLjOS4+0]
- うん
- 398 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/13(火) 20:46:07 ID:jcZxAF5w0]
- 絶縁不良かなんかかな。
- 399 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/13(火) 21:39:19 ID:p2YyluPpO]
- 381386
サンクス。81にも積めるんだな。ｵﾀだが貨物は新参なもんで
>>382
はガセなの？
- 400 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/13(火) 22:24:11 ID:2k4aZS360]
- 関門トンネル内の勾配で1000t以上？の単機引き出しが出来ないからじゃなかったかな？
今は定期で2往復しかないし、来春か早ければ今秋には全てEHになるだろうけど。
EHは来春に福タまでの運用(1300t列車)にも使われるから、EF81はED76の置き換えとして
鹿児島線メインになると思う。
- 401 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/07/13(火) 23:00:40 ID:kBxAaPVf0]
- 81に続き66 24も名古屋〜枇杷島で燃えたらしいぞ
鴨の機関車大丈夫なんか？
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