- 1 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/02/28(日) 20:02:01 ID:J3FkRmRL0]
- お得な切符などのスレッドまとめ
g.nu/1P2/
国内の観光･交通情報スレッドまとめ
g.nu/1P3/
前スレ
青春18きっぷを語ろう part51
hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1262177267/l50
- 465 名前：名無しでGO! [2010/03/16(火) 13:16:55 ID:OIlBIjLA0]
- 一時廃止予定だった宇高航路に乗ってきた。やっぱり空いてた。
客は宇野→高松は30人。高松→宇野は50人ぐらいか。
昔の宇高連絡線のような桟敷席は無かった。
四国フェリーの船上でうどんを食べたが、
麺がコシのある讃岐うどんでなく、東京の立ち食いの普通のうどんでがっかりした。
往復割引券もあり、四国フェリー、国道フェリーどちらも乗車可能。
- 466 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/16(火) 15:11:32 ID:EXRUlxpp0]
- 西はもともと車内改札大好きな会社だぞ
ICOCAとかお構いなしにやるときはやるのだ
- 467 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/16(火) 15:30:54 ID:AvCc1p/dO]
- >>466
ICOCAのエリアではSuicaも使えるのだが。
首都圏の人間にとって何でSuica使えるのにわざわざ見せなければいかんのか、とは思うぞ。ポケットからわざわざ財布からSuica取り出すのは非常に面倒臭い。
そのためか首都圏Suicaエリアで完結する特急の車内改札では特急券しか見ないぞ。
- 468 名前：名無しでGO! [2010/03/16(火) 15:42:48 ID:rd1GnPBd0]
- >>467
嘘だ
一昨日新鮮日立でチェッカー使ってたぞ
束はチェッカー熱心だぞ
以前水軍水戸口でチェッカー使ってたこともあるし
(おそらく赤塚から乗り越しとか言う奴が大量にいたんだろう)
- 469 名前：名無しでGO! [2010/03/16(火) 16:27:20 ID:D12krGEo0]
- 山陽本線三原13時23分発の広島行き、本郷〜入野で検札
俺、岩国に住んでるけど、データイムの快速削減、快速の停車駅増加は止めてほしいよ。普通列車と対して変わんないじゃん。
昨日は車内検札に会った、昼に広島岩国間の各駅停車に乗ってる時にあの区間では久しぶりだったから嬉しかったよ
昨日は改札強化日だったのかもな
帰宅するときに下車する駅の改札に駅員いてビックリした
普段は無人駅なのでいつもどうり定期出さずに改札出てしまいあわてて定期出した
連休休みの昼は駅員さんいるんだろか？？
岩国〜下関間にあっても快速列車復活して欲しいよね。
特に新幹線の発着しない岩国・柳井・光・下松・防府・宇部・小野田・下関には切実かも。
下関から広島方面は駅間長井から、頻繁に検札来るな
広島支社が「特別車内改札チーム」を持ってたぐらいだから。あれで車内改札すると、精算申し出が数倍に増えてたらしいな。
下関から広島方面は駅間長井から、頻繁に検札来るな
県内の在来線で導入されてんのは和木、岩国、南岩国、下関だけだよな。
- 470 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/16(火) 16:32:50 ID:CKWgD5ap0]
- >>468
特急ではチェッカーはあるよ、さざなみでもそうだったし。
でもね、東日本と違って西日本は有人改札が少ないから仕方ない。
『地元の』（ここ重要）呉線・山陽線・山陰線などに乗っている人間の３割は怪しいと思った方がいいくらい、西日本はキセル天国。
検札来ても探す振りしたりして結局『無くしました』とか平気で嘘を吐く。
駅に端末設置より、先頭車両からのみ乗降させて、バスのようにそこに端末置くべきだと思うわ、時間的に厳しいだろうけど。
何度も、１８切符で旅するとそこの民度の低さに驚くよ、長時間乗車がてら人間観察するといい。
学生・OLっぽい女性・年寄りの順に怪しいから。
学生の場合、家ぐるみっぽい。
- 471 名前：名無しでGO! [2010/03/16(火) 16:46:24 ID:MCqCyPCc0]
- 昨日チケットショップみたら
一枚４５００円とか・・・
高すぎだろ・・・どんだけ利益乗っけてんだよ・・
- 472 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/16(火) 17:07:33 ID:AvCc1p/dO]
- >>468
え、そうなの？錦糸町から千葉、土浦から上野、東京から蘇我まで特急乗ったが、特急券見せたら以上だったぞ、車内ガラガラでも。
つーか、東日本の場合特急券だけ精算なら100円単位で済むじゃん、殆どのケースで（150キロ以下）。乗車券までやると10円単位で非常に精算に時間がかかる。特急券だけなら30秒で済むが乗車券まで絡むと90秒はかかるぞ、間違いなく。
特に混雑時だと特急券を取りこぼしやすい。常磐線は顕著では？特急券だけであれば上記の理由で車内改札はあっという間だ。
- 473 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/16(火) 17:29:58 ID:MVPKd/Jp0]
- >>471
単純に割り算ってわけにはいかないんだよ
新規で買って1回使って4枚残りを売っても、使用した1枚は4000円前後の計算
1枚だけ欲しけりゃその値段で買うしかない。これがビジネス
- 474 名前：名無しでGO! [2010/03/16(火) 17:32:32 ID:MCqCyPCc0]
- >>473
ん？すまん、意味わからないんだが・・・
単純に割り算なら、一枚２３００円になるはずじゃね？5回で１１５００円が定価なんだし。
その２３００円の券をそのまま売れ、なんて思ってないよ。
それじゃ商売にならないからね。でもよ、倍はないだろ・・・あまりにもふっかけ過ぎじゃねえか？
- 475 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/16(火) 17:40:38 ID:B6rm2qsz0]
- >>474
買うヤツが居るからふっかける。ただそれだけの話。
- 476 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/16(火) 17:43:14 ID:RlnDLZquO]
- >>474
まだ期間に余裕が有るから店も強気だよ。
実際4000円分くらいなら普通に使えるしな。
山陽線は九州方面だと検札が1回は有る印象。
- 477 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/16(火) 17:46:48 ID:lRzwlatb0]
- 単純に1回当たり2300円で計算できるなら誰も18利用で工夫なんて要らないし
キンケンショップも必要ないわな
- 478 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/16(火) 17:47:59 ID:AvCc1p/dO]
- 1日4000円じゃ高すぎだろ。別料金で特急（新幹線不可）乗れるなら別だが、現実は違う。
そんな値段なら普通にバスか地元のフリーパス使うだろ。
- 479 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/16(火) 17:49:45 ID:shFJhnrM0]
- ぶつくさ言ってないで5回分を普通に11500円で買って1回使って8000円で売り払え
3500円で利用できるだろ
11500円持ってません？そこをフォローしてくれる所に手数料が発生する商売なんだろ
何で何もかも自分にだけ都合が良いんだ
- 480 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/16(火) 17:51:08 ID:MVPKd/Jp0]
- >>474
一度、自分で1枚だけ手に入れるならどうする、をいろいろ考えたらわかる
どうあがいても1枚だけっていう条件なら4000円前後になるから（残り期間によるけど）
あとはそのなかで安いチケット屋を探すだけ
- 481 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/16(火) 17:54:31 ID:tyrtmeaz0]
- >>473
誰かさんみたいに、５回分を買わず都合のいい部分だけしようとする奴から巻き上げるための、妥当な値段。
- 482 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/16(火) 17:57:44 ID:shFJhnrM0]
- 1回券2回券誰もが便利に使いたい競争率の激しい直ぐ売れる券だからね
利用期間の終わりが迫ってくれば来るほど、さっき書いたような使い方が厳しくなるからより価値が高い
- 483 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/16(火) 17:58:17 ID:dtf7dZp30]
- >>478
その値段が高いなら土日切符エリアしか使えんウィークエンドパスも高いわなｗ
というか普通に５回分買え、カス
- 484 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/16(火) 18:06:10 ID:MVPKd/Jp0]
- >>478
たとえ1枚4000円でも乗車区間を正規料金換算してそれより安けりゃ買うって話
どーしても1枚だけ欲しいって思う奴にはできるだけ高値で売るのが商売だろ
金券屋でもなかなか手に入らないし
- 485 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/16(火) 18:06:21 ID:pETcMRM90]
- いやまぁ4500円は高いよな
4000円じゃなく4500円はチト高い店だというレスか
- 486 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/16(火) 18:14:42 ID:pETcMRM90]
- 毎回毎回18シーズンに安定的に18きっぷを使ってると分かってくるよね
今回は○回だけ使いたい、使うタイミグ的に駅で買って残り売りは微妙
○回券を必死に金券ショップで探して見つかればラッキー
結構焦らされるオークションが最終手段だったり
金券ショップに都合のいい回数の券があった時点で大喜びですよ
- 487 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/16(火) 18:14:46 ID:LX3P3k+wO]
- バラ売りなら一日分3000円が妥当だろうな。
別途特急券買えば新幹線・特急に乗れるっていうなら一日分4000円でいいが。
- 488 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/16(火) 18:20:26 ID:MVPKd/Jp0]
- やっぱ、金の話になると伸びるよね
- 489 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/16(火) 18:30:48 ID:s1DbUpJDO]
- 青春18きっぷ交換掲示板ってのがあったような…
そこのたいていの人は2300円/枚で譲ってくれるはず。
- 490 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/16(火) 18:43:47 ID:u3LVhxQO0]
- そういう慈善事業やってる場でフォローできる数は計算できないからな
- 491 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/16(火) 18:44:22 ID:UL5C0pux0]
- 冬シーズンの時には、残り1週間くらいの時点で、
3日分速達送料込5000円くらいで即決 ってのがたくさんあったよなヤフオク
- 492 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/16(火) 19:29:45 ID:pRAaLNpE0]
- 残り一週間でこれから手続きって時の残り回数の空気感だな
- 493 名前：名無しでGO! [2010/03/16(火) 20:06:35 ID:HrMIS6gG0]
- これがビジネス（笑）
- 494 名前：名無しでGO! [2010/03/16(火) 20:09:42 ID:KX7xhSgW0]
- 青春１８きっぷ期間中のムーンライトながら 空席状況１ （今現在）
3/16(火) 上り○ 下り△
3/17(水) 上り○ 下り×
3/18(木) 上り△ 下り×
3/19(金) 上り× 下り×
3/20(土) 上り× 下り×
3/21(日) 上り× 下り×
3/22(月) 上り× 下り×
3/23(火) 上り○ 下り○
3/24(水) 上り○ 下り○
3/25(木) 上り○ 下り×
3/26(金) 上り× 下り×
(上り) 大垣22:49 → 東京5:05
(下り) 東京23:10 → 大垣5:55
- 495 名前：名無しでGO! [2010/03/16(火) 20:10:47 ID:KX7xhSgW0]
- 青春１８きっぷ期間中のムーンライトながら 空席状況２ （今現在）
3/27(土) 上り× 下り×
3/28(日) 上り○ 下り×
3/29(月) 上り○ 下り○
3/30(火) 上り○ 下り○
3/31(水) 上り○ 下り○
4/01(木) 上り○ 下り○
4/02(金) 上り○ 下り×
4/03(土) 上り○ 下り×
4/04(日) 上り○ 下り○
4/05(月) 上り○ 下り○
4/06(火) 上り○ 下り○
4/07(水) 上り○ 下り○
4/08(木) 上り○ 下り○
4/09(金) 上り○ 下り×
4/10(土) 上り○ 下り−
(上り) 大垣22:49 → 東京5:05
(下り) 東京23:10 → 大垣5:55
- 496 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/16(火) 20:14:34 ID:bcNq9ntX0]
- 金券ショップの醍醐味は期間終了間近
去年は4月10日の昼過ぎに2回分1000円で買ったことがある
帰りの電車代だけで1300円弱するからラッキーだった
もちろんまっすぐ帰らずに寄り道したが
今年は4月10日が土曜日だから期間終り近くになっても破格値でのgetは難しいかな？
- 497 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/16(火) 20:52:05 ID:AvCc1p/dO]
- >>483
ウィークエンドパスは別料金で新幹線や特急乗れるが。それで2日8500円ならまだいいのでは。
こども用も半額以下であるし（もちろん特急券は大人の半額）。
つまり普通（快速系含む）しか乗れず4000円は高いということ。
- 498 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/16(火) 20:54:41 ID:AvCc1p/dO]
- 3月25日（終着駅26日金曜日）に一体何が？
下り満席って・・・。
- 499 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/16(火) 20:56:49 ID:SNS0WNik0]
- 自分で元が取れない旅の算段が出来てる時に口を出す必要はない
18きっぷは1万円分余裕で乗れるのだから
誰も東京から横浜へ18きっぷ使いなさいとは言ってない
- 500 名前：名無しでGO! [2010/03/16(火) 21:03:29 ID:MCqCyPCc0]
- 東京からなら、名古屋くらいが一番、青春１８使うにはいい距離じゃね？
疲れ的にも時間的にもコストパフォーマンス的にもバランスがとれてて
- 501 名前：名無しでGO! [2010/03/16(火) 21:07:26 ID:8TdkIO5M0]
- 日本一周しようと思うのだが、注意点は？
- 502 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/16(火) 21:11:11 ID:h5tEe9kC0]
- 18きっぷ外でどこまで考えてるの
- 503 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/16(火) 21:15:36 ID:viSHjGOs0]
- >>497
土日パスエリア内というのがやっかいだろ。
- 504 名前：名無しでGO! [2010/03/16(火) 21:25:24 ID:WbmMs5pq0]
- 金券ショップって5回分が定価より
安く大量に売られているよね
あれってどうやって入手してるの？
やっぱ大人の事情・・・て言うか
イロイロと表に出せないお金が
ああいう形で作られているのかな？
- 505 名前：名無しでGO! [2010/03/16(火) 21:29:20 ID:DMbbGnSw0]
- >>500
それって名古屋までの片道？それとも往復？
「東京から西へどこまで？」については営業キロで見ると概ね次のようになるけど、さて皆は・・・。
・静岡まで（正規で3260円。以下これを基準）
・名古屋まで（静岡までの2倍）
・大阪まで（静岡までの3倍）
・岡山まで（静岡までの4倍）
・名古屋往復（静岡までの4倍）
・大阪往復（静岡までの6倍。1回分では不可能）
・岡山往復（静岡までの8倍。1回分では不可能）
- 506 名前：…？ mailto:sage [2010/03/16(火) 21:47:31 ID:ttYz4GnQ0]
- >>500
「疲れ的」と言うのは、人によって様々だと思うが、
バランスを越えたところにある喜びはなかなか捨て難い。
>>501
敷いて言えば、始める前に他人にアドバイスを求めない事…
話を聞いて、やる気が失せる危険性がある。
- 507 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/16(火) 21:49:53 ID:UL5C0pux0]
- >>500
何が一番か知らんけど、苦行にならない範囲で好きに乗ればいい。
疲れ方って、その時の車内の混雑具合と車両によって大きく左右されるよね。
ガラガラの新快速乗り継いで快適な転換クロスシートの車両で浜松〜姫路移動するのと、
混雑したロングシートで沼津〜浜松、折れ的には後者の方がキツイは。乗ってる時間は3倍くらい違うけど。
というのは置いといて、折れの場合、千葉の奥地からグリーン車乗り継いで熱海･沼津まで行くんで、
沼津や熱海でグリーン車降りてからが勝負って感じだな。
逆に、西からやってくると、沼津に着いた時点で開放されるっつーか、もう家まで着いたも同然な気分。
うちの最寄駅まで快適でガラガラなグリーン車で移動できるからね。
- 508 名前：名無しでGO! [2010/03/16(火) 23:57:13 ID:sQatzv4m0]
- >>507
それ多分ヲタアドレナリンか何かの影響じゃね
- 509 名前：名無しでGO! [2010/03/17(水) 00:04:26 ID:YWkLKcEq0]
- 新東京国際空港(笑)の大地主かｗ
- 510 名前：名無しでGO! [2010/03/17(水) 00:06:00 ID:cRl0LRay0]
- 金沢は車社会だから車で行きにくい市内中心部は苦しいよね。
金沢は公共交通に関しては、富山、福井の戦略的姿勢が目立つだけになおさら…
金沢はもっと公共交通機関で市内に行けるようにしないと賑わいは帰ってこないよ。
金沢は竪町と片町に商店街集中したときは活気あったな
金沢は県行政のミスで大学と県庁中心街から郊外やったせいで一気に活気がなくなった
金沢はジャスコやジャスコ系スーパーだらけで商業地としての魅力は相当落ちた
金沢は市外から来る客ってフォーラスじゃなくて竪町の活気が好きだったと思う
金沢はフォーラスもジャスコっつーかイオンだよな
金沢は県や金沢自身が金沢の魅力が分かってなかったな
金沢はそんなどこにでもあるような施設なんていらねーのにね
金沢は鉄道に関してはおそらく全国最低レベルだよね。今の都市開発の実情に全然合ってない。
金沢は新幹線も基本的に在来線と同じコースだしね。
金沢は石川線は野町から延ばす、もしくは西金沢から駅西方面に延ばす、七ツ屋から市内中心部に延ばす。
まあ、出来りゃ苦労しないわな。
金沢は建物より、税金を安くしたりして人を集めればいいのに
- 511 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/17(水) 00:10:53 ID:XfAyjHZk0]
- >>510
ところでフォーラス前の夜間はなんなの？
- 512 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/17(水) 07:00:11 ID:lGao+QcH0]
- 町の中心部に人やモノを集めるって今の時代意味あるのかね
一極集中の弊害もあるだろう
鉄道の駅前がいつまでも栄える方がおかしいんだよ
見方を変えれば、駅前の一等地に土地持ってる人がいつまでも豊かである必要性がない
- 513 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/17(水) 12:06:51 ID:Eel0iQiS0]
- なんだ、貧乏人の嫉妬か(笑)
- 514 名前：名無しでGO! [2010/03/17(水) 13:56:43 ID:leT/N1cC0]
- ダイヤ改正したからねぇ
ＪＲ西日本は関西エリアは自動改札化。
地方は無人駅推進で検札強化の
方針らしいですよ
快速列車なくなるのは嫌だね
毎回アナウンス聞かないといけないから、ますます乗らなくなるよ
ＪＲ東海のアナウンスは静かだけど、西日本に入ると一気にうるさくなるね
大阪のしゃべりまくる思想を地方にもおしつけないで欲しい
- 515 名前：名無しでGO! [2010/03/17(水) 14:11:08 ID:tUsXKuEJ0]
- 大阪天王寺の金券ショップで1回残り手に入れた 3900円だった
まぁまぁか・・・
東京新宿の金券ショップだと買ったところにもっていくと1回2000円強の値段になる
ぐらいの高値で買い戻してくれるそうだけどその暇はないので
- 516 名前：名無しでGO! [2010/03/17(水) 14:59:35 ID:PYBQ5huAP]
- >>506
「敷いて」言ってどうする。
- 517 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/17(水) 14:59:36 ID:07fgt1490]
- >>504
クレカで買って即金券ショップに売るんですよ
- 518 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/17(水) 17:35:51 ID:oPTgIVDn0]
- >>516
「引いて」だよなｗ
- 519 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/17(水) 18:24:14 ID:GdLhA8j60]
- えちごも減光無しだって
- 520 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/17(水) 18:28:16 ID:Ae49QNng0]
- 座席夜行の時代は終わったんだねぇ
- 521 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/17(水) 18:53:15 ID:GdLhA8j60]
- 終わったね
- 522 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/17(水) 18:56:19 ID:7MujTrb10]
- >>518
マジレスすると
「強いて」
- 523 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/17(水) 19:31:08 ID:BUDayRBv0]
- ちょっといいですかぁ･）/
五能線で青森〜秋田にいきたいんですが
五能線パス5000円+座席指定券510円×2（往復）でOKですか？
他になにかお金かかりますか？
- 524 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/17(水) 19:34:26 ID:BUDayRBv0]
- >>523についしん
青春18きっぷの期間は、一日で往復する場合、2000円+510×2
でOKですか？
- 525 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/17(水) 19:41:27 ID:GdLhA8j60]
- しかし減灯してもそこまで変わらない事実ｗ
- 526 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/17(水) 19:48:35 ID:GdLhA8j60]
- >>465
船の上で食べるそばのうどんはどんな味でも旨いんだよ！
駅で喰うそばも駅で食うから旨いんだよ
- 527 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/17(水) 19:49:32 ID:sEInIgri0]
- >>522
終わったね
- 528 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/17(水) 19:50:12 ID:sEInIgri0]
- >>526
終わってるね
- 529 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/17(水) 20:01:57 ID:GdLhA8j60]
- 183系は揺れるよね
- 530 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/17(水) 20:20:01 ID:zd1DoOBg0]
- >>523
「五能線パス」にも何種類かあるが、5000円のやつならあなたの言う通り。有効期間は2日間。
>>524
青春18きっぷは5回分が1枚で11500円です。
1日で往復すれば1回分しか使いませんが、11500円を5で割っても2000円にはなりません。
- 531 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/17(水) 20:31:40 ID:QLZjR31I0]
- あっ2300えんだつた(^q^)
- 532 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/17(水) 20:58:18 ID:X194x4+c0]
- ネットの乗換案内について教えてください
１、１８モードがあった
２、時刻表が別リンクでひらいた
３、時刻表は始発駅、停車駅が縦にズラズラと表示されていて横は時系列に並んでいた
４、時刻表から再ルート検索できた
こんな乗換案内が去年？2年前？ぐらいにあった気がするのですが
名前を忘れて検索かけてもヒットしないんです。
どなたかご存知の方教えてください
インターフェイスが変わっただけなのかな・・・
- 533 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/17(水) 20:58:33 ID:BUDayRBv0]
- ｷｬｯｷｬ そうだった
ｵｸで一回分2000円くらいで売ってるｲﾒｰｼﾞがやきついてた
- 534 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/17(水) 21:00:10 ID:Bn3LJTcDP]
- >>532
18モードがあるのはジョルダンしか知らんけど
- 535 名前：…？ mailto:sage [2010/03/17(水) 21:09:44 ID:VJuf+z6F0]
- >>532
「駅すぱあと」でも、１８仕様に調教して、
一週間くらい飼い慣らすと、簡単には新幹線に乗らないように成るけど･･･
- 536 名前：名無しでGO! [2010/03/17(水) 21:34:54 ID:tUsXKuEJ0]
- >>522
スレらしく5回は使い切らないと！(ﾟдﾟ)ｺﾗｯ
- 537 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/17(水) 21:42:33 ID:BUDayRBv0]
- >>534
じょるだんていいねー
はじめて知った。。
- 538 名前：名無しでGO! [2010/03/17(水) 21:43:29 ID:hJaYlnST0]
- >>526
いや、四国フェリー船上のうどんは、「業務スーパー」で
１玉29円で売ってるうどんと同じだよ。ありゃ酷い。
しかも、天皇在位20年記念硬貨出して食ったのに。
「はなまるうどん」の方が、まだまし。
- 539 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/17(水) 21:47:11 ID:VfXgKLEJ0]
- うどんというともし関西に住んでいる人で18きっぷが余っていてどこに
行こうか迷った時は香川のうどん食べに行くのに18きっぷを使うのも
いいと思う
- 540 名前：名無しでGO! [2010/03/17(水) 22:11:47 ID:hJaYlnST0]
- ま、東京なら新橋のアンテナショップという手もあるんだがな。
でも札幌ラーメンと違って、讃岐うどんは、香川県に上陸して
食べればちゃんと旨いからまだいいよな。
札幌ラーメンなんて、東京で食べても違いがわからん。
- 541 名前：名無しでGO! [2010/03/17(水) 22:21:06 ID:7UHQ6PN50]
- 18きっぷを利用して全国各地の美味いものを食べに行く、という使い方は大いにありだと思う。
新幹線や飛行機の場合とは違って、途中途中で買い食いしながらのんびり旅するのもまた楽しい。
あ、ちなみに自分はこのスレの>>278でもあるんで、そちらも参照してね。
- 542 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/17(水) 22:21:33 ID:7MujTrb10]
- 琴平で食べてきた
ただ大阪市内の我が最寄り駅からの接続だと今回のダイヤ改正で物凄く乗り継ぎがとんでもないことになったからやりにくい
姫路７：３２発の列車が、岡山８：５９〜９：００の到着から９：０８の到着になってしまった
そのため、９：０５発のマリンライナーどころかそのあとの９：０７発普通列車琴平行きにすら乗れなくなってしまった
まぁ今回は宇高国道フェリーで行ったからそもそも影響受けなかったが
と言いたいが、このため宇野行きの列車も１時間ばかり遅いものになってしまった
- 543 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/17(水) 22:30:43 ID:QgXz8i860]
- >>523
五能線パスにはしらかみの指定席料金が含まれている。
- 544 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/17(水) 22:47:55 ID:WnAKjrlD0]
- >>542
乗り継ぎマジだｗ
朝から四国に行くのに快速に乗れなくなってしまった…
- 545 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/17(水) 22:48:31 ID:Bn3LJTcDP]
- >>542
次発のマリンライナー乗れば、児島で琴平行きに追いつくので
乗り換えれば琴平着の時刻は変わらないはずなんだが、
そういうわけではないのか？
- 546 名前：名無しでGO! [2010/03/18(木) 00:00:30 ID:7efOhSFH0]
- 相生〜岡山は、播州赤穂経由の方が、早いこともあるからな。
その辺が、面倒くさい。
- 547 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/18(木) 00:23:13 ID:LACkC1Mj0]
- >>545
ちくしょう今回は宇野行ったからその接続は見ていなかった・・・！
というか元来そんな接続があったことを知らなかった
しかしまぁ、琴平方面はともかく 姫路→岡山→高松→徳島 ができなくなったのは痛い
もっともそのあとにも徳島ってか牟岐行きはあるのだが
ともかく四国はこれで全線乗ったからしばらく行くこともなかろう・・・ どうでも良いけど姫路→岡山の列車が新見行きから岡山行きになってまた新見行きに戻った 最初の新見行きは姫路時点では岡山行きとしか案内していなかったけど
- 548 名前：名無しでGO! [2010/03/18(木) 00:23:44 ID:i/2VATeR0]
- この切符の使いこなしには裏技が必要か？
- 549 名前：名無しでGO! [2010/03/18(木) 00:34:18 ID:7efOhSFH0]
- 裏技というか、時刻表とＰＣ検索の組み合わせだな
- 550 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/18(木) 00:35:58 ID:4dUkTH1q0]
- 裏技というか、ワープとコンビネーションの組み合わせだな
- 551 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/18(木) 00:56:00 ID:KB6hfezG0]
- 評定速度の高い普通・快速列車
もしくは
在来線優等が消滅激減して、結構な距離なのに普通列車が先着するような路線
（例えば秋田〜青森も普通列車乗り通しが一番早いパターンがある）
- 552 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/18(木) 03:15:30 ID:sHXw41zP0]
- 岡山の格安宿泊事情ってなんかないですか？
出発は6時ぐらいでよいのだが。
大阪2030→岡山2301でネットカフェかカラオケ泊
三宮からジャンボフェリー→高松→岡山翌朝628
ネットカフェの方が検索もできるしコンセントあるし安全かな
- 553 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/18(木) 03:19:06 ID:xzzdiNQi0]
- う〜ん。岡山はISDNだからどうかな
まだネットカフェはないんじゃない
- 554 名前：名無しでGO! [2010/03/18(木) 04:58:53 ID:CiW+DHYO0]
- 岡山駅に早朝深夜に降りた場合、これは静岡駅や大垣駅と同様に低価格のビジネスホテルも少なくない。
低価格のインターネットカフェも多く、吉野家も少なくない。
瀬戸大橋線の大元駅から岡山駅は徒歩でも３０分程度で歩ける距離だが、途中には深夜遅くまで営業している「キムラヤのパン」のショップがある。
瀬戸大橋線の大元駅から岡山駅方向に向かえば中心街や繁華街を抜けるので割と便利なところも少なくないが、
注意するべき点は、岡山市内の繁華街でも中央町や田町、柳町の周辺は深夜から早朝にかけては絶対に歩かないこと。
岡山駅でもNHK・済生会病院方面に進むと岡山大学の広大な構内に向かうが、ここの通りは深夜でも学生街だけあって、深夜まで営業している店は非常に多い。
深夜の岡山駅前は一段と治安が悪くなった。住所のあるＤＱＮはまだいい。タチが悪いのはパチンコで破綻した若年住所不定層。金のためなら何でもやる。
岡山駅周辺には東横インが２個あるが１泊で８０００円以上も取られるので
値段が張ってもグランビアか岡山駅から近い全日空も視野に入れたほうがいい
- 555 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/18(木) 05:10:23 ID:xzzdiNQi0]
- （要約）岡山はスラム
- 556 名前：名無しでGO! [2010/03/18(木) 05:55:25 ID:ZTSACX0K0]
- 山陽線の相生駅で同時刻接続を経験したことがある。
向かいのホームの列車に乗り込み次第発車だった。
このような「連絡列車」は、前の列車の到着を待つと思う。
が、そのことを時刻表などに明記はされていないので、
初めて乗る人には不安だろうと思う。
- 557 名前：名無しでGO! [2010/03/18(木) 10:05:20 ID:RU+qiFmz0]
- 先週初めてムーンライトながらを使用した。
姫路城などを見てきたが、あそこまで行くと帰るときはほとんど1日がかりに
なってしまうので、貴重な休みがもったいない気がする。
新幹線を使ってもよかったなとも思うが、ながらを使って遠くまで行ってる人は
どうやって帰ってくるんだろうね。
- 558 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/18(木) 10:13:38 ID:7x7h8elq0]
- >>557
基本的に、金はないけど時間はある人が使うもんだろう。
というのは置いといて、
折れは行きはながらが便利だけど、帰りは昼間だな。
行きで夜行なら、家で風呂入ってから行けるけど、
帰りに夜行を使うとなると、乗る前に旅先で風呂入ったりシャワー浴びたりする手間がかかるからね。
どーせ18きっぷを翌日分も使うことになるから、ホテルやネットカフェで1泊して翌日昼間移動でもそんなに変わらないしその方が楽だ。
- 559 名前：名無しでGO! [2010/03/18(木) 10:16:38 ID:CDR4iKesO]
- まあ18きっぷのみに固執するやつは1日がかりで帰ってくるんだろう
- 560 名前：名無しでGO! [2010/03/18(木) 12:11:37 ID:Ybjnn2aE0]
- 話し変わりますが、
北陸は５２１系が本格的に進出しはじめましたね。
乗った時間帯にもよるんだろうけど、敦賀〜福井間は５２１が大半になった印象がある。
福井〜金沢間も５２１がかなり走っている。
増備された５２１って車内のつり革が全部黄色なんですね。
関東住みの私は、乗った瞬間、全車優先席かと思った・・・・
- 561 名前：名無しでGO! [2010/03/18(木) 12:13:08 ID:Ybjnn2aE0]
- 営業運転に入っている４１９系も見ましたが、
改正後も残ったのか？あるいは５２１の落成待ちの暫定かは不明です。
- 562 名前：名無しでGO! [2010/03/18(木) 12:30:08 ID:VBxs81zz0]
- まぁまぁ、804Tがやっと6両→10両に緩和されたからヨシとしよーや！
- 563 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/18(木) 12:53:40 ID:PcF1aDjs0]
- ３／１８長崎→新山口
３／１９新山口→東京
３／２１東京→小田原（ムーンライトながら）
３／２２小田原（ムーンライトながら）→長崎
を予定していたのに急な仕事の関係で行けなくなってしまった。
指定券を買って楽しみにしていたのに…
他の日に変更しようとしても大垣到着が土日のながらは満席で
平日は>>132のように新幹線で2060円取られてしまうので大損だし…
- 564 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/18(木) 13:10:24 ID:9trj1ANY0]
- 東京なんて来ても何も面白くないぞ
- 565 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/03/18(木) 13:11:34 ID:pmGRTpBQ0]
- 貧乏学生ならともかく仕事してるなら2060円くらいケチるなよｗ
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