- 1 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/11/22(日) 05:05:21 ID:tF3/OWV20]
- お得な切符などのスレッドまとめ
g.nu/1P2/
国内の観光･交通情報スレッドまとめ
g.nu/1P3/
前スレ
青春18きっぷを語ろう part49
hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1251388640/
- 660 名前：名無しでGO! [2009/12/23(水) 17:52:16 ID:/PypyLMrO]
- >>655
※ハンコ言うのは検印の
○に検のヤツ
- 661 名前：名無しでGO! [2009/12/23(水) 18:01:19 ID:Wor/iigZ0]
- >>649
オマエのクリ 勃起させちゃろか？
- 662 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/23(水) 18:01:37 ID:Tz4mKfeL0]
- >>655
停まらないなら富田じゃね
- 663 名前：名無しでGO! [2009/12/23(水) 18:50:31 ID:ahP8h0Ul0]
- この冬の場合来年の1月3日に18きっぷを使用しようと考えている人が多いのかな？
- 664 名前：名無しでGO! [2009/12/23(水) 19:06:59 ID:BukelKdz0]
- 集中するだろうね
- 665 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/23(水) 20:12:01 ID:ED4f4HAS0]
- ん？１／３ってなんかあるの？？
- 666 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/23(水) 21:11:30 ID:YK0qXNID0]
- 1/3って箱根駅伝か？
先週末播但線の南側でも社内検札やってたな
- 667 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/23(水) 21:20:22 ID:mG61iNgX0]
- 箱根駅伝復路
ライスボウル
なによりUターン
- 668 名前：名無しでGO! [2009/12/23(水) 21:47:12 ID:g3ShbB5t0]
- 18きっぷ如きでえらそうに客面しないでくれｗ
- 669 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/23(水) 22:11:46 ID:UlWbHCIz0]
- 結構高価だと思うがね
普段乗るJRって月2万ぐらいだろ？
それ考えると5日で1万だから倍ぐらいのってることにならね？
- 670 名前：名無しでGO! [2009/12/23(水) 22:58:25 ID:g3ShbB5t0]
- 新幹線で東京〜新大阪も乗れません。
しかし18きっぷなら一日分で東京〜大阪を乗れる。
- 671 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/23(水) 23:03:46 ID:ED4f4HAS0]
- １８切符と土日きっぷ、たまに三連休パス
とかフリー切符ばかり使っていたら、それに慣れて
東海道新幹線を通常料金乗れなくなってしまった。
- 672 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/23(水) 23:14:04 ID:8r71wW+U0]
- 国内バイクツーリング（テント泊）と、アジア貧乏旅行癖がついたら、
国内の鉄道を利用した長距離旅行ができなくなった。
まあ、もともとの生まれが貧しかったんだけどな・・・・
- 673 名前：名無しでGO! [2009/12/23(水) 23:21:26 ID:0w5ZYZfV0]
- ・明治5年に新橋・横浜間に鉄道が誕生してから今日に至るまで、鉄道史上最も国民の支持を得たきっぷ。
・毎年年末になると発表される今年のヒット商品番付。今までのどの商品よりもヒット性の高い不動の第1位。
これが「青春18きっぷ」。（飛行機やバスでも同類のきっぷが発売されたりしたことがあるが、すぐに消滅）
- 674 名前：名無しでGO! [2009/12/24(木) 00:38:56 ID:yWSsahfY0]
- 昼食時間が大垣で27分間しかないんだけど、駅ビルのスガキヤへ行って
食って帰ってこれるかな
- 675 名前：名無しでGO! [2009/12/24(木) 00:49:18 ID:90tcxhkoO]
- >>674
あそこのスガキヤ無くなったんじゃなかったっけ？
- 676 名前：名無しでGO! [2009/12/24(木) 01:30:12 ID:iTZsywe/O]
- >>673
しかし知名度が高い故に問題点が顕在化しているのも事実。
今後どうなるかは利用者次第か。
- 677 名前：名無しでGO! [2009/12/24(木) 01:30:22 ID:KoUWNh3q0]
- 余裕のある行程にすればいいだけ。
- 678 名前：名無しでGO! [2009/12/24(木) 02:45:14 ID:0AiBlRbUO]
- 精子ゅん18キップ
こじきップ
- 679 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/24(木) 07:58:30 ID:PNXczG090]
- 俺は18きっぷじゃないと電車で遠出ってしないからJRは儲かってると思うなぁ
- 680 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/24(木) 10:53:25 ID:/t0Jo1U70]
- >>679
同意
仮に100kgの荷物が東京〜岡山くらいを普通列車で移動したとして、
電気代は2300円もかからないのではないか。
そーゆー意味で、青春18きっぷがなければJRなんて利用しない人からも金を巻き上げることのできるきっぷだ。
- 681 名前：名無しでGO! [2009/12/24(木) 11:00:44 ID:0AiBlRbUO]
- 18きっぷでしか遠出してもらえないなら、
JRは逆に儲からないのではないか？
- 682 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/24(木) 11:06:44 ID:lRjdBK870]
- 旅が先にあって手段を考えるんじゃなく、18きっぷがあって始めて旅を考える人も居るって事よ
鉄道総合板で言うのもなんだが、普段は一切電車と無縁だｗ
- 683 名前：名無しでGO! [2009/12/24(木) 14:21:51 ID:0AiBlRbUO]
- ああ、なるほどなあ。
話は変わるけど、
鉄道総合板で言うのも何だが、普段オレは女と一切無縁だ。
- 684 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/24(木) 14:49:12 ID:T3lF51850]
- 言われんでも分かっとる
- 685 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/24(木) 15:48:04 ID:QiLKgKvo0]
- >>681-682
きっぷ買ってくれなきゃJRの収入はゼロだぞ
- 686 名前：名無しでGO! [2009/12/24(木) 16:20:05 ID:q/9zln+U0]
- 文句を垂れなければいいだけの話なんだがな。
- 687 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/24(木) 17:54:24 ID:DhMRgG+S0]
- >>597
どこで風呂入ったんだ？
冬でも厳しいのに夏だと？
- 688 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/24(木) 18:22:51 ID:DhMRgG+S0]
- >>679
ムーンライトとかに乗らない人だとJRは儲かってると思うな
普段往復で2300円も出して移動することはなかなか無いからね
>>681
俺は愛知に住んでるけど18きっぷで
頻繁に東京や大阪に買い物に行くことが多くなった
新幹線だけだったら年に1回行くかどうか
こういう需要もあるのでは？
- 689 名前：名無しでGO! [2009/12/24(木) 20:17:01 ID:czoOkUJr0]
- >>684
前田乙
- 690 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/24(木) 21:21:14 ID:Gzpm496sP]
- 18きっぷも通年発売にすりゃいいんだよな。
発売されない時期はどうせ乗らないだけなんだから。
JRは期間を限定することで機会利益を失っている。
高速バスや、格安航空券、旅の手段はいろいろあるんだから。
- 691 名前：名無しでGO! [2009/12/24(木) 22:56:36 ID:bnWoI5aS0]
- アンタは根本的に人として間違っているし腐っている。
なにが行政書士だ。（そもそも資格があるだけで書士会に登録しているかも疑問だが。）
法律家だと言うのなら法律家として、自分の知識を使って人を助けようとは思わないのか。
今のアンタは法律ヤクザでしかない。
pc12.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1253375458/631
- 692 名前：名無しでGO! [2009/12/25(金) 00:04:59 ID:8lILaLto0]
- こんばんは。18きっぷ初心者です。
今回はじめて長距離に挑戦してみたいと思い、東北から九州へ行ってみます。
なにか「これだけは・・・」みたいなアドバイスが有ればご教授ください。
- 693 名前：名無しでGO! [2009/12/25(金) 00:08:40 ID:514TqiIi0]
- >>692
よくありまくる書き方だが
つ 出発地
- 694 名前：名無しでGO! [2009/12/25(金) 00:33:07 ID:PuAbsz4y0]
- >>688
名古屋―大阪なら近鉄使うのもあるけれど
- 695 名前：名無しでGO! [2009/12/25(金) 00:38:02 ID:8lILaLto0]
- >>693
秋田です。
- 696 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/25(金) 00:55:29 ID:qYs8YCwt0]
- >>692
東京横断するときはグリーン車
どんだけ乗っても折り返さない限り休日ならば750円
www.jreast.co.jp/tabidoki/green/about.html
宇都宮から熱海まで使うべし
黒磯からでてるやつもあったっけ
- 697 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/25(金) 01:10:11 ID:XjfmRd7x0]
- 18きっぷで首都圏の普通グリーンに乗れる
っていう話って沿線在住の人でもあんまり浸透してない気がする。
列車の中で知り合った人と世間話をしていて
○○までグリーン車に乗った。という話をしたら「乗れるんですか！」と驚かれた
18きっぷでは乗れないor乗れてももっと高いと思われているみたいだね
- 698 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/25(金) 04:29:33 ID:P8XyVwIm0]
- >>690
？
発売されない期間は通勤通学客で十分客がいるだろ。
キャパを無視して需要を作る必要は無い。
- 699 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/25(金) 05:06:22 ID:kSwZUYW0P]
- >>698
通学客は減るが、通勤客は年末年始を除き減らないだろ
俺も690と似たようなこと考えたことがある。
繁忙期以外は名前と設定を変えて通年販売したら良い。鉄道の日切符みたいなやつ。
90日有効5回で12000円とか、有効1ヶ月3回で8000円とか
- 700 名前：名無しでGO! [2009/12/25(金) 06:56:01 ID:41rhuYgTO]
- 出たな18乞食
- 701 名前：名無しでGO! [2009/12/25(金) 07:12:55 ID:FflqrUJb0]
- 乞食乙
- 702 名前：名無しでGO! [2009/12/25(金) 07:27:15 ID:uqZ9KWUM0]
- >>692
１８で延々と遠出をするのは、ある意味精神修行のような
ものなので、途中でめげずに頑張ってください。
- 703 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/25(金) 07:52:58 ID:S+O7ryw40]
- 18きっぷは18きっぷで最高に有用なんだが、都内を細かく探索しようと思ったら、あの街全然ダメなのな
東京フリーきっぷなんてのも発見したが、東京って奴はそれだけは全然探索できずに置くが深いわ
- 704 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/25(金) 08:16:19 ID:Lvl9u1DWO]
- >>690
そもそも18きっぱーが歓迎されてないから拡大されることはまずあり得ないよ。
本来地方交通路線の救済が目的だったのに、実際は幹線の長距離利用が圧倒的に多い。
幹線の長距離輸送が好まれてないのはムーンライトの削減やら静岡地区の動きやら見てれば一目瞭然だろ。
それこそ18きっぱー1人を乗せることで失う機会利益の方が大きいことも充分有り得る。
- 705 名前：名無しでGO! [2009/12/25(金) 08:22:06 ID:OcufhNsVO]
- 利用可能な路線を地方交通線だけにすれば乞食は減る。
- 706 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/25(金) 08:35:05 ID:KV6gFxDaO]
- ムーンライトが主にこのきっぷの発売期間のみ運転されてるの見りゃ
このきっぷを売れるだけ売って一山儲けようという鉄道会社から
歓迎されてるのは明らかだろ
満員電車に我慢して乗ってる
忍耐強い静岡原住民からは歓迎されてないようだが
- 707 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/25(金) 08:49:43 ID:eRMzXcUJ0]
- どうでもいい議論は別でやれ
- 708 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/25(金) 09:07:42 ID:LOVfC7Od0]
- キャパに余裕のない地方路線ばかりに乗られても困るだろ
5時間に1本、それも1両編成の路線が、乗客数の変動が大きくなってしまうより、
3分に1本、15両編成ばかりが走る路線で多数の18きっパーのせた方が影響少ないだろJK？
というのはおいといて、通年発売では長期的にみて人気がなくなるだろうな。
たとえていえばマクドの80円ハンバーガー。
期間限定だからこそ、大挙して押し寄せ一人何個も買うけど、
あれが通年で80円ともなれば、あんなエサわざわざ買おうと思う人も増えてしまう。
スーパーの日替わり特売品だって同じ。
常に安い価格では飽きられてしまう。
- 709 名前：名無しでGO! [2009/12/25(金) 09:08:31 ID:OcufhNsVO]
- 東北本線の一関行きに乗車中。乞食らしきのが3ひきいる。車椅子のジジイも積んでいる。
- 710 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/25(金) 09:27:13 ID:RyYdtrvB0]
- >>709
お前は何でこのスレに居るんだ？自分も18きっぷを使いながら、自分だけは特別だという思い込みは病気だぞ
- 711 名前：名無しでGO! [2009/12/25(金) 09:41:47 ID:FflqrUJb0]
- いやいくら18きっぷだからといって見るからにフラフラというのはまずいなww
- 712 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/25(金) 09:44:00 ID:KV6gFxDaO]
- こんな時間にそんな電車乗ってるってことは
病気というより育ちの悪い馬鹿ガキだろ
- 713 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/25(金) 10:02:14 ID:LugC7EQF0]
- 18きっぷで、ひたすら幹線を進むのも釈然としない思いが。
東京〜仙台で7時間とか何とも。
人にもよるんだろうけど、拠点まで片道1万円で飛んだほうが、
行ったはいいけどすぐ戻りということにならなくていいかと。
夜行に関しては、「ちゃんと寝られれば」寝てる間に進めるのはアドバンテージである。
でも眠れなかった翌日は、いつどこで眠気に襲われるかが常につきまとう。そして夜8時過ぎには撃沈モードに。
- 714 名前：名無しでGO! [2009/12/25(金) 10:07:11 ID:AQcBhdcF0]
- 地元静岡でほぼ雪が降らないから付記目当てだったのに全然降らない・・・
トホホ・・・
- 715 名前：名無しでGO! [2009/12/25(金) 10:08:59 ID:AQcBhdcF0]
- 付目当てってんなんだ・・・雪だ
トホホ・・・
- 716 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/25(金) 10:16:03 ID:UzeGFzJp0]
- てってんなんだって（ｒｙ
- 717 名前：名無しでGO! [2009/12/25(金) 11:54:45 ID:/IXu62nwO]
- 等身大ガンダム ＪＲ東静岡駅前に移設展示が決定
tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1261500724/
ガンダムファンは静岡ロングシート地獄の苦しみが少し和らぐね
- 718 名前：名無しでGO! [2009/12/25(金) 12:26:25 ID:zU9qcAVv0]
- >>713
確かに東京〜仙台間や東京〜名古屋間ぐらいの距離だと18きっぷで日帰り旅行
することは可能だけどその場合滞在時間が短くなってしまうからなあ
ちなみに私は最近愛知県から東京に向かう場合帰りは新幹線を利用することに
よって東京での滞在時間を増やすことが多いが
それに帰りだけでも東京〜名古屋間新幹線利用するとさらに遠くのところまで
行くことができるし
あと18きっぷ静岡県から日帰りで頻繁に東京に行くには便利だと思う
- 719 名前：名無しでGO!： [2009/12/25(金) 12:37:25 ID:ccWgqSJU0]
- 飛行機をはさんで鉄道は18切符を使用したことがある。
大阪ー関西空港は関空快速、千歳まで飛行機で千歳空港から小樽、札幌
とエアポート快速と普通を利用した。鉄道分はそれだけでも1日分の元は取れる。
- 720 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/25(金) 12:46:18 ID:eMNF5hCJ0]
- >>718
ながら取れよ >ﾅｺﾞﾔ
仙台は夜行快速ないから朝ｲﾁか帰りﾊﾞｽﾜｰﾌﾟで十分
但、時期が時期だけに天気予報要確認w >高速通行止
- 721 名前：名無しでGO! [2009/12/25(金) 13:56:10 ID:OcufhNsVO]
- 乞食は大きな荷物を持って、幹線を長距離移動する。車内でも構内でも邪魔。
- 722 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/25(金) 14:20:55 ID:DrqkX4lZ0]
- >>613>>621
ありがとう。その後に横川や東京も回ろうと思ってたんで大いに参考になったよ。
無理に急がずに川原湯でﾏｯﾀﾘ板東さんごっこでもしてきます。
- 723 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/25(金) 18:14:26 ID:zAAuFSN40]
- >>718
俺も愛知だけど
18きっぷで東京や大阪に買い物に出かけるよ
- 724 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/25(金) 18:16:28 ID:RdVlj4gI0]
- そんなものは時間に追われてるかどうかだ罠
俺は一日移動日、間探索日、一日移動日でいいよ
- 725 名前：名無しでGO! [2009/12/25(金) 19:01:03 ID:zU9qcAVv0]
- >>719
確かにそういう使い方もいいかも
それに航空機利用の場合どうしても航空運賃に注目しがちだけど大阪から関西空港、
新千歳空港から札幌まで移動するだけでも結構お金がかかるし
>>723
愛知からだと関西まで行くにはぴったりだと思う
- 726 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/25(金) 19:21:39 ID:qHh7STnc0]
- は？
- 727 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/25(金) 19:24:38 ID:qHh7STnc0]
- 金を節約する事だけにしか意味が無い18きっぷを根本から否定する奴って定期的に現れるなぁ
金持ってるよ自慢だかなんだか知らんがさぁ・・・空気嫁よ
- 728 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/25(金) 19:42:54 ID:ERqSGIRs0]
- あまり遠すぎると移動に時間がかかり過ぎて日程が無意味に延びる
日程が延びると宿代や飯代が余計にかかるということだから、駅寝や野宿、
せいぜいネカフェやサウナぐらいの宿泊手段と超粗食が標準でなければ
18にすることによるコスト削減効果は大したことなかったりする
判断基準にもよるだろうけど、丸1日費やして辿りつける範囲を超えるエリアは
特割航空併用の方が合理的な気がする
鉄道で移動すること自体が目的の場合は別口な
- 729 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/25(金) 19:58:30 ID:9F2h5Ppk0]
- まぁ俺の目標は全線乗車だからなぁ
昼夜問わず
だから乗るしかないかぁ
- 730 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/25(金) 20:19:04 ID:ERqSGIRs0]
- 全線乗車が目的ならなおさらじゃないか？
散々往復済の主要幹線を毎回長距離18で移動するのは非合理的
そういう非合理性も含めて何が何でも18だけで完結させるんだって主張であれば
ご自由にどうぞとしか言えんが
- 731 名前：名無しでGO! [2009/12/25(金) 20:22:38 ID:1Kt1xsYg0]
- いや、途中途中で買い食いしながら移動するのもそれまた楽しい。
もちろん、時には新幹線や飛行機だって使いますよ。
さらに言うなら、グリーン車やビジネスクラスだって利用したことはある。
ようは状況に応じて使えばいいだけのこと。仮に2億円当たっても18は使うと思う。
- 732 名前：ただいま乗鉄中 mailto:sage [2009/12/25(金) 20:26:39 ID:2chh/Th/0]
- どこかクイズ！よ
- 733 名前：名無しでGO! [2009/12/25(金) 20:29:02 ID:lrZOogh00]
- >>691
Cの「名古屋→市川」の移送申請棄却！
まあ当然っていえば当然だな。
被告の住所で裁判なら、悪い奴は悪いことし放題だからな。
- 734 名前：名無しでGO! [2009/12/25(金) 20:42:23 ID:FflqrUJb0]
- 彼女がいればjr西日本の格安グリーン車利用可能切符使えるのにキモヲタ共ww
- 735 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/25(金) 21:50:25 ID:9F2h5Ppk0]
- >>730
それに耐えるのが趣味
- 736 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/25(金) 21:51:25 ID:9F2h5Ppk0]
- 何度も乗っていても、乗るたびに感じることは違ってくる
見えてくるものは違ってくる
同じ場所に居ながらも違う感動を味わえる
- 737 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/25(金) 22:10:53 ID:OsZCwhi1O]
- 普通車乗ってて楽しいのはロングシートから転換クロスに変わる所と
乗客の方便が少しづつ変わっていくのがいいな
文化圏が変わるというのかな？
新幹線は変わる過程がないからあまり楽しくないなぁ
関東人から見たら117/313/223はうらやましい
汽車は110が一番いいとは思うけどね
- 738 名前：名無しでGO! [2009/12/25(金) 22:32:41 ID:zU9qcAVv0]
- 今の時期備後落合駅で乗り換えする人って鉄道ファンが多いのかな？
- 739 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/26(土) 00:10:21 ID:iXlEKVdl0]
- 一般人も含めて下車人除いたら備後落合で乗り換えしない人の方が少ないと思う
下車人は多少は居るんだろうが
- 740 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/26(土) 01:00:11 ID:rmKcEwaCP]
- 飛行機は使うけど新幹線は殆ど使わんなあ。
新幹線はコストパフォーマンス悪すぎるよ。
東京から名古屋まで１万なんて馬鹿らしくて。
たった６時間電車で本読んで寝てれば１万儲かると思えばなをのこと。
移動する時間だって有意義に使えばいい。
読みたい本なんて幾らでもある俺には急ぎでもないのに新幹線は無駄遣い。
- 741 名前：名無しでGO! [2009/12/26(土) 01:21:47 ID:0sslcd8q0]
- >>727
煽りによる暇つぶしだから気にしない。
いつもの恒例。
暇な奴だから。
いつも青春18きっぷがなくなるとか定番ネタだからなw
プレスされると消えるんだよな
- 742 名前：名無しでGO! [2009/12/26(土) 01:22:12 ID:7UPU7Eqi0]
- 俺もフリー切符以外では新幹線は使わないな。
- 743 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/26(土) 07:35:30 ID:nUG1q3DV0]
- 18きっぷの設定の妙は5回綴りであること
2人連れでも3人連れでも割りきれない
端数がでる
- 744 名前：名無しでGO! [2009/12/26(土) 09:02:14 ID:f8XJcONxO]
- 大阪駅前に金券屋あるの？
地下街だっけ？
- 745 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/26(土) 09:58:41 ID:dOkM0vUp0]
- 中央口を出て、
南側にあるディアモールに向けて階段をくだってしばらく歩くと、
金券ショップがあるよ。
阪神電車の改札前です。
- 746 名前：名無しでGO! [2009/12/26(土) 10:02:46 ID:f8XJcONxO]
- どうもです。
大阪ってネットカフェの規制厳しいんかな。
身分証とかないまま行ったらまずいかな。
- 747 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/26(土) 10:06:50 ID:VSKsCV1AO]
- 梅田ヨドバシの176挟んだ向かいにもある（新阪急ホテル側）
駅前ビルより相場は悪いけど、比較的空いてる
中央北口出てヨドバシ側へ渡って、ヨドバシの前突っ切って、
新阪急ホテル側に渡って左手すぐ
- 748 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/26(土) 10:10:36 ID:NBjofIWs0]
- 大阪がどうというよりちゃんと会員ならずに利用できるネットカフェなんて殆ど残ってないだろ
- 749 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/26(土) 10:16:14 ID:fCp26ooz0]
- そうなんだ
もっとも地方の場合駅から歩ける範囲内に24時間営業のネットカフェはないが
ロイヤルホストorカラオケorムーンライトえちごで新潟から折り返す引き返す
あ東京大阪の場合は大晦日に行って山手線大阪環状線の終夜運転が賢明だろう
- 750 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/26(土) 10:20:06 ID:Jq1XWUDd0]
- >>746
今は身分証呈示が原則となった
無きゃ入れないと思え
同系列の会員証持ってればべつだが
- 751 名前：名無しでGO! [2009/12/26(土) 12:26:34 ID:xPOwarNd0]
- 18きっぷで旅行する場合夜行バスを上手く活用するのがいいんじゃない？
これだと寝ながら移動できて一石二鳥だと思うけど
それに島根県や秋田県、青森県方面に行く場合は結構便利だと思うけど
- 752 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/26(土) 12:31:25 ID:QZmOgVHEO]
- ↑漏れ東北行くのに大阪仙台ツアーバス使ったけど楽だったぜ(笑)
- 753 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/26(土) 12:34:19 ID:Tl3bUQYw0]
- 一日2300円で済むものをワザワザ数倍化させる必要がない
- 754 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/26(土) 12:53:52 ID:IlNa5Dgp0]
- 数倍じゃねーよｗ区間にもよるが
東京周辺在住ならMLのない仙台方面なんてかなり使い勝手が良いぞ
18きっぷ使ったってホテルにゃ金がかかるんだから
どうせ払うなら移動に当てるのは有効な手段だ
金曜の夜仕事が終わってからバスに乗っても土曜の朝には至近までアプローチできるしな
- 755 名前：名無しでGO! [2009/12/26(土) 12:55:08 ID:Qxo2jt8q0]
- 来年の夏、四国から富士山登山に初挑戦する。６５０ｍ以上の登山経験なし。４３歳。
往復は１８切符＋富士登山口バス３０００円＝７６００円。
山小屋には泊まらず、この７６００円だけで登山を果たす予定。
成功すれば達成感は大きいだろう。
- 756 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/26(土) 13:51:47 ID:jhR0EmCc0]
- 夜行快速さえ絶滅寸前なのを考えると区間によってはフェリーｵﾇﾇﾒ
2等雑魚寝でさえ夜行バスからすると天国
- 757 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/26(土) 14:06:06 ID:c5Orp7FZ0]
- だが、フェリーは船の揺れに耐えられるヤツ限定な
- 758 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/26(土) 14:53:03 ID:cdLn0ej6O]
- >>755
年齢がいってるから山小屋宿泊を勧める
- 759 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/26(土) 14:56:21 ID:DmsfYX780]
- >>757
時化でも来なきゃ大揺れしないよ。
とりあえず寝てろって
- 760 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/26(土) 17:11:21 ID:cT+klI+30]
- 東京湾フェリーでてきめんに酔った俺はどうすれば
もう怖くて船乗れない
列車やバスならずっと読書してても平気なのに
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