- 1 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/11/22(日) 05:05:21 ID:tF3/OWV20]
- お得な切符などのスレッドまとめ
g.nu/1P2/
国内の観光･交通情報スレッドまとめ
g.nu/1P3/
前スレ
青春18きっぷを語ろう part49
hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1251388640/
- 321 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/13(日) 17:48:05 ID:g8oAuhlO0]
- >>320
社長、ちゃんと携帯持てよ
秘書が苦労してるぞ
- 322 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/13(日) 17:48:35 ID:4CzEOZLt0]
- 友達は少ないけど、女房はたくさんいるでFA？
- 323 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/13(日) 17:54:08 ID:rny6BM880]
- 女房の間男はたくさんいる、が正解
- 324 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/13(日) 17:58:58 ID:R4706bAi0]
- >>319
だがワンセグを調子こいて使いまくるとあっという間に電池が干上がる罠
先週末静岡県内の移動が退屈だってのでそれをやって後悔した
よりによってバッテリーを忘れたのに気づいたのがバッテリー干上がった時だったし
- 325 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/13(日) 18:37:46 ID:uhT6aBb70]
- 総合携帯端末
世界的に見れば、電話ではなくそれこそまさに情報機器として浸透していく
ところがどっこい日本じゃ変な方向に進んでいっている
どうして日本は何においてもこうなんだろうね どこか欠けたところがある
- 326 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/13(日) 18:58:29 ID:A4VjFGN+0]
- この時期の平日、5時20分東京発静岡行は、
横浜から乗ったら、座れますか？
夏は何度か乗ったけれど、空席がほとんどなかったので。
- 327 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/13(日) 19:01:07 ID:uhT6aBb70]
- >>326
そもそも始発列車ってのはなぁ
前日の最終列車を逃した人が乗る列車でもあるのだ
だから１８きっぷ関係なく乗車率は割りと高い
だから途中駅からの着席は難しいと思っておいた方が良いな
座席の質にこだわらなければ、横浜から乗るならば１本先の列車に乗った方が賢明
接続の関係でそれより前のに乗れないのであれば仕方がない
- 328 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/13(日) 19:37:04 ID:AAGVZRd4O]
- 山陽本線明石市内で人身。
中国地方から某夜行快速を利用する人涙目
- 329 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/13(日) 19:40:31 ID:bR4JUK0g0]
- >>326
列の先頭に並んで居て、横浜で降りる人の席をそれまで立った人が居ない、もしくは見逃せばいける。要は諦めれ。
今日は品川の時点で立ってる人居た。
品川は色々他の路線から間に合ってしまうからここからが混雑する。
例えば中央線で中野以西で、これに間に合うのを逃しても新宿から山手線で先回りすれば間に合うし。
- 330 名前：…？ mailto:sage [2009/12/13(日) 20:12:07 ID:2bp7INfc0]
- 昨日(12/12)興津駅を8:26前後に発着する静岡行きの普通
373系の９連だったけけど、あの列車って毎日ああなの？
東京5:20発の321Ｍだと思うけど、一瞬遅れてる「ながら」かとオモタ。
結構混んでたけど、あれなら早起きしても乗りたいね…
- 331 名前：名無しでGO! [2009/12/13(日) 20:50:55 ID:FfY1GhC60]
- >>330
この列車通勤通学に使っている人どのくらいいるのだろうか…
- 332 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/13(日) 21:33:07 ID:1rBGqx8G0]
- 静岡の方だと通勤通学列車になってるよ
この地区は殆どロングだからこれに好んで乗る人も多い
- 333 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/13(日) 21:40:31 ID:rvGb3RPx0]
- 熱海〜富士あたりまで通学生の割合がハンパ無いです
- 334 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/13(日) 21:43:11 ID:I5/Q1daU0]
- JKも多い？乗ろうかな
- 335 名前：名無しでGO! [2009/12/13(日) 21:49:22 ID:FfY1GhC60]
- >>332
なるほど
というかこのスレに来ている人東京周辺に住んでいる人が多そうだな
逆に考えると静岡周辺に住んでいる人で今の時期乗る列車を選べるのであれば
18きっぷ利用者が乗りにくい列車（例として島田行きや興津行き）に乗るのが
いいかも
- 336 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/13(日) 21:51:32 ID:7W1sIC/e0]
- ながらは自由席に戻せよ
- 337 名前：名無しでGO! [2009/12/13(日) 22:06:23 ID:dlAaqCwRO]
- ながらは東京〜大阪にしろよ
- 338 名前：名無しでGO! [2009/12/13(日) 22:31:40 ID:z09EBHQ60]
- CO2排出対策だな
青春ドリーム号などの夜行高速バスを銀河＋ながらの夜行に統廃合
ツアーバスは禁止な
- 339 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/13(日) 22:33:36 ID:yIMhdrKM0]
- >>327
去年の今頃「えちご」に乗って新潟から長岡行に乗ったが結構混んでたな。
115-2両な上に土曜日ってのもあったんだろうが。
新潟着いてトイレ行ってさて乗るか、と車内入ったらボックス埋まってるし。
- 340 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/13(日) 22:51:12 ID:AMGv8ZgyP]
- >>337
賛成
- 341 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/13(日) 22:55:42 ID:rvGb3RPx0]
- >>337
廃止が決まったら最終日に運行するんじゃない？
- 342 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/13(日) 23:00:41 ID:d/o76rq/0]
- むしろ神戸までにして東海道線完走だろ
- 343 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/13(日) 23:22:28 ID:Lm0DZ/rm0]
- 大阪は行きは西日本が嫌がるだろ
ラッシュ時間帯になるし
でも米原ぐらいはいってほしいな
- 344 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/13(日) 23:30:35 ID:cq3Vg7cj0]
- どうせなら姫路まで
- 345 名前：名無しでGO! [2009/12/14(月) 00:37:56 ID:kZ2T/Nb20]
- 今帰ってきた。さっそくこの土日で2回分消費したぜ。サラリーマン風同業者にも多数遭遇。
まだ1ヶ月以上も残ってるんだから（年末年始は旅行には行かないけど）、残り3回はいけそうだ。
来月の9,10,11の3連休が本番だ。未乗車の只見線に乗りたいが、この路線はムリだよな〜？
- 346 名前：名無しでGO! [2009/12/14(月) 00:40:58 ID:3umKgU4oO]
- >>337
ムーンライトよど
になるぞ
- 347 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/14(月) 01:02:42 ID:8XDeJEDE0]
- >>345
無理とは？
来月のその時期は人が多そうってことかい？
俺は次の土曜から早めの休暇になるから只見線乗りつつ帰省予定
混んでも乗れないほどにはならんでしょ
- 348 名前：名無しでGO! [2009/12/14(月) 08:32:13 ID:oGD/bz9+0]
- 只見線の場合土日きっぷでもいいのでは？
これだと移動が比較的楽だし
あと一泊以上できる人は岩泉線や三江線みたいに日帰りでの乗り鉄が難しい
路線に乗ってみるものいいかも
そういえば鉄道旅行して思ったけど大体始発に乗って昼食の時間（12時〜13時）まで
に目的地に着ける範囲が日帰りできるギリギリの範囲って感じがする
そう考えると最寄の駅から始発に乗って12時までに行ける範囲の駅や路線を
知っておくのもいいかも
- 349 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/14(月) 09:11:27 ID:6DZPCFmkO]
- 昨日の静岡1930発東京行き。
思ったよりは混んでなかった。
下りのは凄い混んでるのに。
次回も使おう
- 350 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/14(月) 11:33:59 ID:H2EEYAFL0]
- >>332
でも１８シーズンだと座れないだろ
- 351 名前：名無しでGO! [2009/12/14(月) 12:16:41 ID:oGD/bz9+0]
- >>349
下りは18きっぷ利用に加えて静岡県内の通勤通学にも利用しやすい時間帯
に走っているからなあ
逆に上りの場合は両数が多いのもあるけど先行列車に熱海行があるのが大きい
のでは？
tp://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/manami.htm
これを見る限り浜松以西の駅から静岡以東の駅に向かう場合熱海行にそのまま
乗っていった方が早く着くし
>>350
でも時間的にこの列車が通勤通学にちょうど使いやすいという人も少なからず
いると思うし
- 352 名前：名無しでGO! [2009/12/14(月) 14:01:59 ID:AVL+t74i0]
- 今週末、大阪から福井の東尋坊に行こうと思ったが、
天気予報を見ると雪だったorz
遅延されると、その夜のながら（東京行き）に間に合わなくなる。
- 353 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/14(月) 14:11:19 ID:T9UKLgs40]
- >>299
土休日はグリーン2両でガラガラだよ。18期でも普段は窓側全部埋まるかどうか。
- 354 名前：名無しでGO! [2009/12/14(月) 14:14:39 ID:kZ2T/Nb20]
- いや、土日のどちらかが1両でどちらかが2両だったはず。
唯一、18で乗れる足置きのある（特急型）グリーン車。が、アテンダントさんはいない（オヤジ車掌）。
- 355 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/14(月) 14:45:16 ID:2q+KPKqFO]
- 521Mは平日・土曜が１２両（熱海行５両）で休日が１０両だったはず
- 356 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/14(月) 15:01:21 ID:wfHYLb4C0]
- １０両の日だけグリーンが２両ってのも皮肉な話だよな
- 357 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/14(月) 15:48:12 ID:T9UKLgs40]
- 土曜に乗ったことないから知らなかった。土曜も運用は平日扱いなのか。
日曜は普通車8両しかなくてかなり混むんだがグリーンはいつも空いてる。
非18期だと5人くらいしかいない時もある。
あれで750円は安いよ。普通車も一応リクライニングだが時代遅れのピッチ910mmだし
確実に隣に人来るし。
>>354
足置きなら津軽のE751とか松本〜長野のE257にもある。
- 358 名前：名無しでGO! [2009/12/14(月) 15:55:08 ID:kZ2T/Nb20]
- >>357
ん？松本〜長野のE257って、たぶん2530Mのことを言ってると思うが、ええ〜！これって特急型？
さすがにそこまでは知らないので、まさかの伏兵か。
- 359 名前：名無しでGO! [2009/12/14(月) 18:22:38 ID:oGD/bz9+0]
- 521Mが人気あるのは車両もさることながら運転時間帯がかなりいいからでは？
この列車東京から静岡県方面に観光（特に伊豆半島方面）に行くには丁度いい
時間帯だし
- 360 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/14(月) 20:26:17 ID:VZwN0jYP0]
- >>359
伊東だとランチにもいいし、初島に渡るのにちょうどいい。ただ、帰りリゾート狙いだと混んでいてまず座れないのが難点。
まあ、熱海まで直ぐだしね。
- 361 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/14(月) 20:49:53 ID:IznMP3ng0]
- >>274
高田駅 限定だが、何とか、回れそう
- 362 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/14(月) 21:14:37 ID:XJMd/pn00]
- 185系は普通やホリ快運用だったら納得できるけど
特急料金払ってまでは乗りたくないな
- 363 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/14(月) 21:16:29 ID:D9DiVINH0]
- >>362
土・日きっぷなら気にせず乗れるけどな。
- 364 名前：…？ mailto:sage [2009/12/14(月) 21:44:56 ID:sXoM1Ai/0]
- >>337
米原で十分だと思うが、大垣でも隣のホームで乗換えが出来るなら
大きな問題は無いのでは…？ 今はそうなのかも知れんが･･･
とにかく大垣の乗り換えは醜すぎる。
構内に余裕があるんだから、長良川鉄道用の専用ホームを造って
上下とも隣のホームで乗り換えられるようにすべき！
きっぱー叩きにとっては格好のエサだろうが･･･ｗ
- 365 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/14(月) 21:49:07 ID:XJMd/pn00]
- 土日ならなおさら指定枠使ってスーパービューの251系に乗るし
水上草津なら新幹線で行くな
- 366 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/14(月) 22:48:07 ID:Nu02gppr0]
- >>364
樽見鉄道な
- 367 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/14(月) 23:43:52 ID:Rhk56WsV0]
- 12月後半に旅行する人は、時刻表は12月号を買うもんなの？
それとももうすぐ出る1月号を買うもんなの？
- 368 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/14(月) 23:51:50 ID:15CIX9IR0]
- この時期に改正があるわけじゃないから
どっちでもいい
- 369 名前：名無しでGO! [2009/12/15(火) 00:35:07 ID:Z9b+wQea0]
- >>364
現状で楽しむことを考えろ。わかったか、乞食め！
- 370 名前：名無しでGO! [2009/12/15(火) 01:29:05 ID:JXDebTng0]
- 中国地方から関西を経由して、新潟、青森方面に行くときに、
普通列車が敦賀着で終了してしまうので、
敦賀からきたぐにで富山まで行き、
富山で朝の始発列車に乗り換えて行こうかなと考えて
いるのですが、敦賀から乗って、きたぐにの自由席に座れる
可能性ってあるのでしょうか？
初めてなので、混み具合がまったく見当がつかないのですが。
時期は12月27日(日）夜〜28日(月）朝を予定しているんですが。
敦賀で泊まってもいいのですが、夜行列車があるので、一度
乗ってみようかなと。
- 371 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/15(火) 01:30:54 ID:6SWpUqTz0]
- 時期による・・・・・
俺が乗ったとき、１８期間外の金曜夜下りはどこから乗っても座れたな
その時期は分からん 年末だし帰省客もけっこう居るかも
- 372 名前：名無しでGO! [2009/12/15(火) 01:37:25 ID:76Of+EFD0]
- 池袋から金沢だとほくほく線(直江津行)
通らないといけないみたいだけど
私鉄料金いくらぐらいかかりますか？
- 373 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/15(火) 01:39:53 ID:6SWpUqTz0]
- >>372
まず、迂回ルートなんていくらでもある
例えば、上越線を越後湯沢・六日町で降りずに宮内・長岡まで出るとか、
長野を通って行くとか 追加料金なしで行く方法だっていくらでもある
六日町〜犀潟間の北越急行内の運賃は９５０円
- 374 名前：名無しでGO! [2009/12/15(火) 01:41:42 ID:JXDebTng0]
- 時刻表には９５０円と載っていますが。
- 375 名前：名無しでGO! [2009/12/15(火) 02:23:43 ID:76Of+EFD0]
- >>373
>>374
ありがとうございます
乗り換え案内だと合計しかでなかったものですいません
土合によっていこうとおもいます
- 376 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/15(火) 06:57:57 ID:4h2+YeWP0]
- 電車のことにはさっぱり詳しくありませんが質問です
宇都宮線快速ラビットというのは青春18切符と快速券を
買えば乗れるのでしょうか？
また、快速券は当日その場で買えますか？
- 377 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/15(火) 07:21:12 ID:bnI0AC4L0]
- 自由席の快速には特別な券は必要ありません。ラビットは自由席。
指定席には座席指定券が必要。
- 378 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/15(火) 07:27:14 ID:oDksAroU0]
- １８きっぷでほくほく線に乗る人は、その人の人間性が試される。
- 379 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/15(火) 09:34:07 ID:ddShC+nbO]
- 今週辺りから本格的に寒くなるみたいだね。
津山寒そうだなぁ。
- 380 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/15(火) 10:45:03 ID:vXp7WhHH0]
- >>369
ほおっておけ、こいつアホだから。
- 381 名前：名無しでGO! [2009/12/15(火) 11:51:31 ID:GhpYbWbz0]
- これからの時期このきっぷで中国地方のローカル線乗る人多いのかな？
それにしても三江線ってどこかで一泊しないと乗り鉄が非常に難しいって感じ
がする
というか江津駅付近に安いホテルってどこがあるっけ？
浜田であれば駅前にホテルがいくつかあるけど
- 382 名前：名無しでGO! [2009/12/15(火) 11:55:54 ID:kPi3gI8PO]
- 駅寝安いよｗ
- 383 名前：名無しでGO! [2009/12/15(火) 12:23:17 ID:GhpYbWbz0]
- 今年の冬は北陸方面に向かう18きっぷ利用者が多いのかな？
- 384 名前：名無しでGO! [2009/12/15(火) 12:24:31 ID:1J8c+eoG0]
- なんで？
- 385 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/15(火) 12:53:29 ID:s5B8Pfmn0]
- 来年北陸新幹線開業のせいかな
- 386 名前：名無しでGO! [2009/12/15(火) 13:36:38 ID:Xq7fGy6IO]
- 高岡にいる彼女のとこまでいく
- 387 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/15(火) 13:42:35 ID:UB/G0rMV0]
- >>381
検索したら旅館ぽいのが数軒、あとは都濃津近辺とかになっちゃうな。
三次からだと時間がより早くなる上に江津到着後の帰路アクセスが難しい。
- 388 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/15(火) 14:47:10 ID:4eGdeaxU0]
- 北陸新幹線が出来ると…どうなるんだ?
在来特急・急行・快速が消滅、北越急行も風前の灯火になるのは分かるが。
既存新幹線は物心ついたときには既に当たり前の存在になってたから
開業前後での変化がよくわからんのよね。
なんとなく今のうち北陸行っとかなきゃならん気にはなってる。
- 389 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/15(火) 15:40:33 ID:qgSK2G5d0]
- いや，そもそも在来線自体がJRじゃなくなるだろ。
- 390 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/15(火) 15:51:51 ID:vuxIC4iW0]
- 北陸とか九州とか北海道は特急が充実してるんだから
別に新幹線いらないと思うんだけどなぁ。
- 391 名前：名無しでGO! [2009/12/15(火) 16:14:12 ID:FvAZaEql0]
- 北陸新幹線が出来ると…いや新潟の某知事が必死になって邪魔してる解らんww
それとサンダーバード雷鳥しらさぎは絶対残るが本当の敵は車とキモヲタだww
- 392 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/15(火) 16:25:32 ID:nOBNMSHL0]
- >>368
把握。
ありがとうございます
- 393 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/15(火) 16:27:48 ID:1iUjvIID0]
- >>389
最近の傾向と前例からするとそうなるな
幹の重複区間は3セク化で運賃増額
北越急行は残るだろうが特急は消えて細々と普通列車が運行するだけの路線に
まーロクでもない結果が待っているな
>>391
泉田の粘り如何によってはもう少し時間稼ぎは可能かｗ
- 394 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/15(火) 16:33:58 ID:oDksAroU0]
- 並行在来線は県内単独で運行
ttp://sankei.jp.msn.com/region/chubu/niigata/091214/ngt0912142006004-n1.htm
- 395 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/15(火) 16:38:43 ID:zrbh9oxO0]
- >>390
作るまでにいくつも壁があるが、在来特急と新幹線では鉄道会社の利益が全然違う
北海道や九州が新幹線を欲しがるわけだし、同じ理由で東海がリニアを作りたがっている
- 396 名前：名無しでGO! [2009/12/15(火) 16:41:37 ID:gXkWAH2c0]
- >>386
こういう使い方ができる人は18利用者の勝ち組。
「18使って彼女に会いに来たなんてよく言えるな」とか横いうヤツは負けというより人生終わり。
「18使って私に会いに来たの？」とか言う女が彼女だとしたら、女としての価値はない。
- 397 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/15(火) 17:12:34 ID:+Rg+r8lFO]
- >>375
いらぬ世話かもしれないが、土合は降りたら次の電車が来るのは３〜４時間後
だから注意な。
- 398 名前：名無しでGO! [2009/12/15(火) 17:21:42 ID:FvAZaEql0]
- >>397
この時期は若干本数が増えるがだからと言って油断大敵時刻チェックは必須ww
>>396
ムーンライトえちごには女性専用車両があるわけで実際はいろいろな女がいる
>>386が高岡だからというわけではないが新幹線はくたかはいつだって乗れるw
- 399 名前：名無しでGO! [2009/12/15(火) 19:13:45 ID:GhpYbWbz0]
- 北陸関連の話題というともうすぐ富山に新路線ができるって話本当？
- 400 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/15(火) 19:15:24 ID:PqXLaLCc0]
- 中国地方のローカル線は結構きついな
俺が乗りつぶした時は広島(夕方)→三次(夜・泊)→備後落合→宍道→江津→三次→福山(夜)
といった感じで8の字に回ったんだが、今のダイヤだと戻りの三次接続のとこが
ちょん切れてイマイチになってるな
昔のダイヤでは上りサンライズで帰れるようになっていた
- 401 名前：名無しでGO! [2009/12/15(火) 20:16:14 ID:epQFW3yp0]
- 亀だが・・・
>>152
ドリニチ乗るためにそんな金かけるなら周遊切符大分ゾーンがよろしかと
片道だとほぼ同額だけど、もし５日以内に往復するとなると、非常におとく
今の時代周遊切符で宿代わりにできる唯ニの列車（もう一本は浜茄子）
自分はこの前、４連泊やりましたよ
- 402 名前：名無しでGO! [2009/12/15(火) 20:30:21 ID:GhpYbWbz0]
- 三江線全線乗車する場合三次で一泊するのがベターって感じがする
- 403 名前：名無しでGO! [2009/12/15(火) 20:35:09 ID:2UOd7+gZ0]
- >>396
よくわからんが感動したぞ。
会いに来るんだから「格安ツアーバス」
「徒歩」「ヒッチハイク」でもなんでもいいはずだからな。
しかし相手が「そこまでしなくていい」って思ったら倦怠期だな
- 404 名前：名無しでGO! [2009/12/15(火) 20:58:19 ID:d06VfuFL0]
- >>383
521系がE12編成まで完成しそうだから一気に7編成も増備。
419系とデカ目の475系がやばいかもね。
>>399
富山市内環状線の事かな。>>385来年？
- 405 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/15(火) 21:06:52 ID:Zb9deiyn0]
- >>404
どうでもいいが521の銭はどこから回って来た！？
西のポリシーに照らし合わせると石川が出した可能性があるが。
- 406 名前：名無しでGO! [2009/12/15(火) 21:24:50 ID:GhpYbWbz0]
- >>404
確かに
それにしても今思うと北陸本線全線直流電化していた方が良かったような…
これだと直流電車が投入できる上富山地方鉄道との乗り入れも柔軟に対応
できるし
もっとも仮に今全線直流化しても今使用している車両はそのまま使えるし
- 407 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/15(火) 23:43:37 ID:2O23ElV40]
- 今思うとなんて、今言ってもダメだ
- 408 名前：名無しでGO! [2009/12/16(水) 00:06:57 ID:PZ485KVW0]
- >>405
石川はケチで有名だぞ！貰うものならボロ雑巾でも、出すのなら舌でも嫌なくらいな。
- 409 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/16(水) 09:44:19 ID:gBYaPMQn0]
- >>386
それは高岡早紀という名前か？ｗ
>>397-398
いざとなったら土合から上毛高原まてバスで逃げるしかないな
- 410 名前：名無しでGO! [2009/12/16(水) 12:31:28 ID:H6ekXXSqO]
- お昼どき
みんなちゃんと飯喰ってるか？
北九州は「かしわめし」が旨いよ！
- 411 名前：名無しでGO! [2009/12/16(水) 13:54:30 ID:TSmzIdD6O]
- 都内、新宿や池袋とかの金券屋で18きっぷを11000円以下で売ってる店ってある？
今年の夏とかは今みたいな通用開始直後の時期に11000売りを結構見掛けたんだけど、今冬は門前仲町で11000を見ただけ。
門前仲町まで行く時間は惜しいので新宿とかであれば助かるんですが。
- 412 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/16(水) 14:21:49 ID:Kde+09DsO]
- >>411
新宿東海ツアーズで実質11060円で買ったよ
あそこはナイストリップ万券出しても全額現金でお釣りくれるから
下手な金券屋で買うよりよっぽど安いｗ
- 413 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/16(水) 14:22:23 ID:MkELtKQK0]
- 入荷すれば11000という店は新宿にあるけど
今までに在庫を見かけたことは一度もない
狙ってる人が多すぎてタイミング悪いだけかもしれんけど
東京圏で在庫を確認できた底値は12/10現在で11200（新宿ではないが複数の店で確認）
ということで虱潰しに探せば11100や11150はあるかも
ちなみにこの夏の新宿は7/9で11150、8/4で11100が在庫のある店での底値だったから、新宿は避けた方が無難かも
- 414 名前：名無しでGO! [2009/12/16(水) 14:43:31 ID:0aURs1530]
- 大阪難波では11200があった。11300がメイン。
- 415 名前：名無しでGO! [2009/12/16(水) 14:45:57 ID:6NIQA+Pn0]
- 大阪では未使用18きっぷの「貸出し」（返さなくても可）ってのがあってびくりした。
東京の金券ショップでは見たことがないが、本当に定価で返金してくれうのだろうか？
- 416 名前：411 [2009/12/16(水) 15:07:05 ID:TSmzIdD6O]
- >>412
それは盲点でした。
金券屋まわって無いストリップを先に見つけたらやってみます。
>>415
東京でも購入時のレシートを持ってくればほぼ定価で買い取ってくれる店は結構あるよ。
特にシーズン前半に沢山使う場合は馬鹿正直に使うより何冊も買って３回残とか２回残にして売ると一回あたり2000円とかにできる。
- 417 名前：名無しでGO! [2009/12/16(水) 15:33:17 ID:0aURs1530]
- 明日、北陸地方の遅延が心配だ・・・。
- 418 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/16(水) 15:38:18 ID:56Lmob5n0]
- 金券屋で買ったモバチェ(目標値93%)で充当したDCMXminiを使って
kntで買えば実質7%引じゃねーの？10695円
docomo利用期間が短くてmini枠が3万になってない場合は
月上限の1万+残り1500円現金、って払い方ができるかどうか不明なのと、
普段から他の用途で枠一杯まで常用してる場合はその用途分を
押し退けてしまうから実質的には割引にならんのが問題だが
- 419 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/16(水) 15:55:30 ID:H473sdhi0]
- ４枚分以下の購入はともかく、５枚分をたかだか５００円安いくらいでわざわざ金券ショップで買うか？
用事のついでとかなら良いが、購入しに行く時間と労力がもったいないと思わんかね…
価値観がお金＞時間になってる典型的な貧乏人だなお前たちｗ
１８きっぷの移動もゆるい旅行が目的じゃなくて、ただひたすら安く移動したいだけんだろ？
まぁ、価値観の違いだから良いんだけどさ〜周りの乗客に迷惑かけんなよ。
- 420 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/16(水) 15:58:09 ID:eDtOqvws0]
- スルーで
- 421 名前：名無しでGO! mailto:sage [2009/12/16(水) 16:22:50 ID:xVeQQ1tf0]
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